◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚
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ドラレコ監視されて反省文お疲れ様。
提出急いでね。
チクられてドラレコ監視されて御愁傷様。
お疲れ様。
横浜市営を目指すみなさん、市営を受ける前に弊社で運転技術を学びませんか？
費用は要りません、養成費用は弊社負担、給料も出します。
三年勤務して頂ければ養成費用、引っ越し代は返済不要です。
数多くの弊社OBが横浜市営、交通開発で活躍中です。
さあ、このチャンスをあなたも掴め！
さらばヤマカツ。綾瀬の皆さんご愁傷さま。パワハラ地獄をじっくり味わってくれたまえ。
これから沢山運転死が大勢辞めちゃうな。離職率向上、運転技術低下、ヤマカツ吠える。
1次通ったら、受験番号晒してね。離職できるかもね。
あー、そういえば宣言の人が、みんな相鉄の横西の待機の仕方で迷惑して怒ってるって言ってた
非常識な奴らだってさ
>>16 そんなこと言ったら観光バス締め出せよ。
あいつらが路線バスの待機場を占領してるんだから。
>>8 その相鉄OBは事務所にバスで
突っ込んだらしいが
どんな活躍してるんだ？？
市営開発の新人教育は楽でいいね同業他社の経験者ばかりだからコース教える
だけだもんね
それに比べて我が社は免許の取得からスタートだもんな
しかも地方採用者のアパート代まで面倒みて
負け組バス会社の試練は続く
やさしさをのせて。京急バス
やさしさをのせて。神奈中
やさしさをのせて。横浜交通開発
やさしさをのせて。フジエクスプレス
だってゾノのパワハラに耐えられないから辞めるのさ！
ひどい人間だよ
タクシー上がりの黒いゴキブリは、背が低いのがコンプレックスなのか、学歴がコンプレックスなのか、とにかくコンプレックスの塊。
その反動で肩書きを背にパワハラし放題ってとこか。
>>31 名前出しちゃった 笑。
やつの肩を揺らして歩く姿は笑えるね。
エリマキトカゲが威嚇をするために鬣を広げるのと同じ行動らしいぞ。
ゴキブリは今日も出社しているのか？
たまにはゴキブリにも乗務させろ
朝8時00分二俣川駅北口発三ツ境行きで、たまにバカ席に座るメガネの池沼野郎が、バスに乗る前によく暴言吐いたりや奇行動してるけどああいうのを放し飼いしてて行政はどうなの？。
放し飼いにしているのは
あなたでしょ
注意しなさい。
パワハラ ヤマカツより
受け入れてやる側の苦労も考えろ
何匹も老害押しつけやがってふざけんな！
必要な所には置けずに不必要な所に置かざるをえない大人の事情
ヤマカツ問題
ヤマカツのパワハラは許される相鉄バス
男が下、女が馬乗りになって、30分ベロチュー、口の中が男と女の唾液でベトベトになり、唾液の臭いが漂う。
女のマンコは濡れ濡れになり、パンツにシミができる、
どこで俺の人生狂っちまったんだろう。
また大学時代からやり直したい。
お疲れ様。
>>59 そのパワハラの詳細は、どのような？
死んで詫びをいれるまで許さない
究極な社長公認パワハラ
死んで詫びても失われた命は戻ってこない
二度と許される事のない大失態だろう
綾瀬の皆さん御愁傷様。
ヤマカツパワハラをとくと味わうがいい。
綾瀬に所属する先輩方
ヤマカツの働きぶりはいかがですか？
随時報告願います。
ヤマカツ監視体制の強化！
ヤマカツはイメチェンしたのか？
労基署もヤマカツの存在を把握している。
労基署と管轄はちがうが職安は神奈中と相鉄の離職者が異常に多い事を把握している。
離職を減らすにはパワハラヤマカツがいなくなる事だ。奴も奴の家族もこの2ちゃんねるを見ているだろう。だからここでヤマカツを監視する必要がある。
ドラレコに対抗して
乗務員はICレコーダーを
胸元に入れておくべし。
パワハラの証拠になるぞ
同業他社の労働組合より
他社がうらやむ高待遇。賞与年６か月支給 交通費全額、家族手当に住宅手当。
太っ腹な退職金制度で老後は安泰。
現業長は紳士的でいつも運転士の味方。本社事務方も事故クレームから運転手を守ってくれる。
これが我が社が「地上の楽園」と言われる所以です。
>>85の応募を待ってます。やさしさをのせて・・・
そういや、神奈中の乗務員スレに妙なまでにﾜｯｼｮｲするヤツいたよな。
結局自演がバレてたけど（笑）
わが社を裏切って脱北した連中は強制収容所送りが相応しい。
脱北して御社に追われる理由はないな
お前はヤマカツのシモベだな
笑
お疲れ様。
チクって手柄をあげようなんて考えは
許さないからね。
お疲れ様。
健康状態が心身共に異常なかったら
マスク必要ないよね。
>>95 健康状態が心身共に異常が無い人は転職して残ってないだろ。
>>93 奴はチクリのチャーシュー班長だぞ
あいつ運転遅いし存在が迷惑だ
お疲れ様。
点呼の時にマスク禁止って言えば済む話だよね。
お疲れ様。
新人さんも伊達マスクするようになっちゃったね。
お疲れ様。
>>106 まだ、被害者は出てないみたいよ。
>>112 合格しようが落ちようが
辞める者には関係ない。
辞めたら翌日から
お客さまになるんだからさ。
ガタガタ言うなよ!!
人事台帳にどんどん記載してくれ
物価上昇についていけない1000円の昇給がこの会社の運転士の評価だ。阿部総理もビックリ。
ヤマカツ日焼けサロンで真っ黒
腹の中も真っ黒
ゾノも真っ黒
相鉄バス採用最終選考結果は
電話がきますか？
それとも郵送
２週間結果こない
お疲れ様。
深夜急行のデブにも髭は剃るように言え。
長時間拘束だから伸びます。
体臭もきついけどごめんなさい｡
横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
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深夜急行のデブ！
アゴヒゲ剃れ！
点呼の事務員も剃るように言え！！！
接客業だぞ？
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
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★敗京阪線「なにもないがある」の真実★
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都ー大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
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スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都ー大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
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>>142 おい！関西人よ、文章が、関西弁だぞ
あんた精神疾患だから早く病院に行け、
重症だぞ！やまかつと同じレベル。
>>143 >>131-137,139-142は、こんぷのそーにゃん＝こんぷのひらこん＝なかよくしてネッ！こんぷのそーにゃん＝オヨネコそーにゃん＝近鉄愛好会 総裁閣下＝徳洲会跡地開発を推進する行動する近鉄愛好会 総裁閣下
HDの役員は本気でバス潰す気か。
そんなことしてると客が離れていく。
今年は100周年というが、HDの役員は部下を含めて皆で和になってお祝いしようという気はないのか。
相鉄を潰す気だろうが、そうはいかない。相鉄ファンが離れていくぞ。
100周年記念時計 購入は愛社精神の現れ
購入しないと今後の出世に響くであろう
横浜から湘南台へは、信頼を心で運ぶ市営地下鉄ブルーラインが便利便利
相鉄は、急病人救護でしょっちゅう遅れるし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
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>>150 統合失調症が悪化している、早く病院に行け。お前の行く病院はﾄｸｼｭｳｶｲ精神科ダゾ
現業事務所員及び班長副班長は 記念時計購入が義務づけられる
次回の昇進試験を受けたい社員も必ず購入すること
評価につながるだろう
今日、明日は市営の試験日です
当欠をチェックする助役さんご苦労様
>>151 >>149-150＝京阪スレ荒らしのひらこん
>>155 よく見つけたね。ついでに関西方面で精神科を探してくれ、ヤマカツと相部屋でok
お疲れ様。
深夜急行デブ木同山アゴヒゲ剃れ。
だらしない。
接客業だぞ？
点呼場も、そのくらいは注意すること！！
「そのアゴヒゲは、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「その肥満体は、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「その伊達マスクは、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「その喫煙習慣は、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「そのアゴヒゲは、お客様の喜びにつながっていますか？」
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : ＼: :＼
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はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
みんなで唱えよう！いつものお題目！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス
はよはよ処分、バリトンサックス
みんなで唱えよう！いつものお題目！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス
はよはよ処分、バリトンサックス
>>164 あんた病院に行きなよ、あたまがおかしい。
お疲れ様。
「その伊達マスクは、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「そのクレーム対応は、お客様の喜びにつながっていますか？」
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/79JP7vS.gif)
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
>>172 ヤフーファイナンスの相鉄の掲示板にいけよ
あんたの話を聞いてくれるよ
お疲れ様。
「その場所での喫煙は、お客様の喜びにつながっていますか？」
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg)
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg)
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
お疲れ様。
「その食生活は、お客様の喜びにつながっていますか？」
>>181 給料が安くて飯が食えない相鉄バス社員、かわいそうに。あんたさぁ悲しい人だね。
お疲れ様。
「その伊達マスクは、お客様の喜びにつながっていますか？」
,, ,,,
／:::::｀;´:::､｀ヾ:7＾丶
,ｨ'::;';::;:::{::::;:::::'､:::7 ＼r,_
/::::/::'::{:::ﾄ､::､:::::i:7 ; ヾﾍ ,-､
//::::{j::i};ﾊ:i´＾~ﾍ:::,' i:｀ヽ λ{::::::ヽ
ﾘ{:i::::iﾘ/ ﾞ ｲ笊ﾐ::i i;::'::::〉- }::::';::;ﾊ
ヾ}:{f笊 ﾋﾂｲi l;::'::;ｨ、 ､〈:::;':;'::::i,
／::iゞ"' ノ::i i:::::ノﾚUｨｧ':;::'::::j::}
/ｲ:::从 ｰ '／;ｲ::i iｨ(´ .,..イ;:‐":;'ノi/
{:::/ﾘﾍ:{ヽ､_{:;'::::::,'. i. /ｲ:::::::;'::::{ '´
V " .i ﾍ:r"7 } ﾘ };'::::;'::::ﾄ;'，
__j,ィ''"´｀, 'i ﾉ ノ:_:_;ﾉ::ノ jﾉ
,ｨ'"´ { ／ "´ /イ '"
. 7 ,ｨ(´ ｨ,ｨ/
乂 _ ﾞ ｰ-‐''" /
. i _ /
} , ィ'´ 7
ﾑ " -‐― {
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. ,＾~´￣ ｀＾丶､: : :,ｲ::::::::::: : : : : : :{
/ ＼:/ }::::::::::: : : : : : :',
. , /ﾞ .i:::::::;;｡r‐=‐- ､: :i
. ' ゞ'´ ｀ﾞ
お疲れ様。
「そのダサい伊達マスクは、お客様の喜びにつながっていますか？」
↑しつけえんだよ綾瀬の粗大ゴミ野郎
追い込みかけるぞテメエ 死ねよコジキ
,， ―'´￣｀ヽ、 ＿
. /{￣｀ヽ. . . . .／:_:_:_{＿ γ´ ￣￣ ｀ 、
/...}: : : :--‐… ´. . . . . . . . ヾ._._._. . . . . . . . ＼
⌒{....{／. . . . . . . . -----／. . . . . . .＼. . . . . . ＼
. . .／. . . . . . ／＿____ 〃/. . . . . . . . . ＼. . . . . . ヽ
., '゜. .....／j／´ ｀ / ′. . . . . . ...|. . . ＼. . . . . .}
. . . .／ ≫=＝=ミト､ { {. . . . . . . .......|. . |. . .リ. . . }ヽ
. ..../ 〃 x‐い‐ 、ヾﾊ ー- ､ . . ......|. . |. . . ..} . 人. }
/{/ {i//しﾟ/iﾊ 从 ＼_,,,,ﾉ. . j. . . .ﾉイ. . }ﾉ
.........⌒ヾ__0jﾉ ＼ /}. . . . . . . .ハ
(:::::::::::::ヽ ＿__ 丶. . . .}ｉ.... . . :,
:::::ﾉ ≫==ミﾄ､ ＼ ﾉ.}. . . . .′
＼ ,:: ｘ‐い ､ヾﾊ ∨ . . . . |
＿＿_ {//しﾟ小 }｝ .′. . . ...|
／::::::::::＼＼ ＼/0/iﾘ }iニ/. . . . . . ′
´￣￣丶:::ーヽ ...... ヾィ 〃 /. /. . . . /
| ヽ:::::} (:::::::::::ヽ ／イ. . . . ./
、 }::/ :::::::ﾉ ／ . . . ...ｲ
＼ / ／. . . . ／....}
>>188 ヤマカツの子分だ！
きっと食生活が貧しいんだろ
ご飯恵んであげて 笑
r‐､
＿_.. -‐…‐- ｣ ＼ , -─-､
r─-､ '⌒ ..:::::::::::::::::::::::::..丶、 }L -┐::::ヽ
{ ／ ..::::: / .:::::::::::::::::::::::::::.. ＼( | ::::::::::、
-─_｣___/ ..::::::::::::{ .:::::: } ::::::::::::::::::::::::::. ヽ / :::::::::: | ┐
/ .::::／ ^７ ..::::::::::::/ | ::::::: |＼ :::::::} ::::::::::::::. ∨ .::::::::::: | l. | /７
l ::::::＼ ′.:::::::::::::/ | :::::::::| ＼:::|＼::::::::::::: :::::::::::::::: | l. | __ __ / /
| :::::::く ＼| .::::::::::::/ .!::::|ﾊ::| '^｢￣`＼:::::::: }:::::::::::::::: | l. ﾄ{. |. |. 〈
｢ ｌ | :::i ::::::＼| .::::::::::::::ﾚ'"´｢:: | ﾘ |:::::::::}:::::::::::::::: と.._ ┘ Ｌ∪ l
. r 、 ｌ. | | ::ｉ ::::::::::::| :::::::::::::::{ ヽ:| _,..,,_ |::::::::ﾊ::::::::::::::│ ヽ ｀ヽ }ﾊ
. l.│__,_ |. | | :i :::::::::::::| :::::::::::::::{ _,,_ '^⌒`Y:::::/ﾊ|::::::::::::: | ト -─''T 八
l. |:|│}: l |:::ﾚ┐ :::::|{:::::::::::::从 ,;ﾝ'⌒ . :.::.:ﾉ イ) }|:::::::::::: | V{ { {{ ∧
|. L∪ `'' ／ ::::::::从::::::/:ﾊ :.:::.: ﾑｲ |:::::::::::: | , 、
ﾄ､ ｲ .:::::: { {:::::V:{::{^( _ l'´ } / ﾘ::: }::::: { ′ ヽ
{ `ｰ--‐'7/ .::::::::: |ﾊ::::::::::::ト .込、 .ノ ／ /:::::ﾊ:::::八 ヽ ﾊ
} } } }!/〈 :::::::::: |∧:::::::: | `‐- _ _ イ ノ::::从 }:/ ヽ / .
/ / :::::::::ﾘ ':::::::::|. ┌} ￣ 人＼＿ -─十─- ､＿_ ', / ,
＼ 八:::::::::/ '::::::ﾚ ─-‐ '^{ `ｰ┐｢ } '⌒￣ ｰ--} ′
ｌ ヽ ｲ ＼:::{ ／∧::| r─＜_V＞─┐ -─＼ ∧
. l | ＼ ´ | { _｣_〕＿__｣ -‐= ＼ }
. l | ／ ／ 八 ＼ 丿
l |／ く / ＼ / l ＿ -‐''"
. l ｢` ､ { ＼__/ /＼/ l__ -─ ^~￣
| 丿 ｀ ､ { ＼ / ｢
お疲れ様。
「その『しつけえんだよ
綾瀬の粗大ゴミ野郎
追い込みかけるぞ
テメエ 死ねよコジキ』は、
お客様の喜びにつながっていますか？」
, ィ´::::::::::::::::::::::::｀ヽ:::::::::::::::::::::::::｀ヾ' 、::::::::::::::::＞..、
,ｨ´::::::::::::::::、::::::::::::::::::::`::::::::::::::::::::::::::::::ヾ‐::::、::::::::::::､_ﾞゝ
/::::::::::::、:::::::ヽ:::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::ヽ }＝ﾆミiヽ
,'::::::|:::::::{ ヽ::::::ハヽ､::::ヽ:::::::::ハ:::::::::::::::::､ヽ:::::ﾊ:へ､::::} }:ﾊ
. ,'::::::::::ﾊ::∧ ｀ ＜:::ヽ ｀ヽﾊ::::,:::::::}:::::::::::::、::ヽ:::::::ﾍ::､:):::ｊ i､::ヽ
,'::i::::::::{ハ:::ﾍ ノ｀､ﾞ＿ i::ﾊ::::ｊ::::::::::::::i,=､::ヽ::::::}::〈ｖ' ,ｊ} ｀ﾞ
{:ｌi::::::::{゛ ゝ､ゝ" '"´ r ﾐヽ ﾚ' }::,'i::::::::::::ﾊ,-ﾐ ::゛::::ｊ:::::ヾｰ
i:{ V::::ﾍｰ ' {_,ﾉ iハ::::::::::::::〉^ヽ､:::::,':,::: ' ‐、
. ﾞ{ ヽ::::〉,ｨ'fﾐ 七_ V::::::::/ ,{､_, ﾞィ'´_ ＞ '
ヽ.ゞ.ﾞ レ' (乂 ） i:::r‐' ｆ'´＞ ' ´ ト､ヾゝ ､,＿
`iﾊ ヽ l 干_∠,l Lﾉ 〈 `ｰ'ゞ_ﾉ
{:::i ﾚ（入 }ｌ ﾞ ﾞi
|:::ﾍ , ￣｀ |l /l
{:::::::ヽ }:〉 ,'
{::::::i:::l ＼ _ |;'ﾚﾍ i
i::::::ｉ::ｉ ￣ 」 ＿_ r-} i
. ﾍ::::{i:ｌ f´ i' ﾞi ハｊ |
ヾｌ ゛ _,' ｊ ﾞー' ,' ｊｰ、＿＿＿
,r‐――――' ヽ , -‐-'`ｰミ,-/ ,'{ `.、
/ ｀ヽ ヽ `{ V ,' i , ｊ ∨ r.、,-、
,' 、 ヽ. i ﾍ ./ ,'＿ }`> i. ; ,' V ノ ,-{
i ｀ 、 ゛ } ,ﾉ､ , ィ'/ ' ,j / }. ,' ,'ｲ {,ィ´, ィ^i, =、
; ＿＿ ヽ ゛ i 〈 ｀´ ./ ,、 / i. ; /' ィ' { f´,ィ ´, /
; ｀ ﾞ ￢、ヽ、 ./
,ィィ, '::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽﾞゝ
, ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
,.'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/i:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:;'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,' {:::::::::::::::::::::::::j::::::::ﾄヽ
ﾚ' i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::,:::::/ ヾ::::,:::::::::::::,::;:::,:::::i
{::,::::::::__::::::::::::::::::::::::,::/i:/i:::/ ヽ::ｌi::::::,:::/:,'i:;::::,::}
ﾚi:::::/, -ﾐ ､:::::::::::::::::i' ′'´￣ﾞ`ミ､ _ ∨ﾚ',ィ'/:::ハ}
i:::{ , -) i::::::::::::::::,' ,ィ~7ｆ'fﾞ , ,ィｒ/:::i/
_}::ﾍ ヽ i::::::::::::::;' ` ゞ′ (ﾉ'::::,'
／,';':::::〉､｀ ﾚi::,:::,i:,' l | ｌ ｌ ｀ ;:::,:;
,ィ=/´ ヾ,／ ｀ ￢､゛∨' / ヽ､ .〉i:/ ゛
, ィ ≦´ ﾍ ヽ i ' ‐┼┐ ' ; ゛
. , ＜ ,ﾊ .ヽ ﾍ ,ｊ、｣ /
,r ,´ - 、 , ' ´ ヽ ヽ ＞ 、 i' ﾞi、 ´ ￣｀,ｲ
. / ' ｀ヽ,ィ ゛ﾍ ヽ ,ｲヽ ﾄ､`＝ ￢ /
/ ヽ i ﾊ 丶 .ｆ ´ ノ |-`ｰi' i '
/ 、 ﾊ i ﾊ , },ｨ/ ｆ | |=-ゝｊ i、
. / ＼ ﾊ i .ﾍ ／ / / 〈､.| |,ィ´ ,ﾊ
/ ヽ. i ｊ ∧ ,ィ ﾍ ヽi' ﾞ| | ' ,ｲ
. / 、 ヽ i ; ﾞ´ ヽ ヽ./,l ,.| | ' ﾉ
/ ` 、 ` ; ,' , ' ﾉ-= )i {ｌ| | ,ｲ´
｀ _ i. ,' ,.' 〉 ﾍ |ｌ| | ｲ
` _. ; / , ' /} / } `L.」 /
゛ ｀ ｰ〈 , ' / j / rY、 /
相鉄バスいきたいのですが、神奈交在職中ではだめですか？
お疲れ様。
「その場所での喫煙行為は、お客様の喜びにつながっていますか？」
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のプレミアム特急の激Ｖ記録に勤しもう。
運用開始まもないプレミアム車両を、同業ヲジンと肩を寄せあい
敗方市駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
プレミアム車両連結のエレガントサルーンを、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
夏休みの敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のプレミアム特急の激Ｖ記録に勤しもう。
運用開始まもないプレミアム車両を、同業ヲジンと肩を寄せあい
敗方市駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
プレミアム車両連結のエレガントサルーンを、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
夏休みの敗京阪本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
. -‐'^~￣::::::::::::::::::::::｀丶、｢＼ / {-─- 、
／ _.. -‐=≠:::::::─-ミ ::::::::::::: / ∨ ∨::::::::::＼
/＼／ '´ ..:::::::::::::::::::::::::::::::::::.｀丶、厶 -─}_]‐- Ｖ┐:::::::::l
＿__ { ／ ..::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.. く ﾊヽ ∨ / ::::::::::
／.:::::::::r勺::::／..::::::::::::{::::::::::::::::..＼:::::::::::::::::::::::..＼ /:::| jﾍ/::::::::::::::|_
l::::::::l^V /::/ .:::::::::::::::/|::::::l::::l＼::::..＼:::::＼:::::::::::. ∨::::｢`lノ{ ｢ヽ::::／.ｲ
|:::く∧ ∨::/ .::::::: l::::::/ |::::::l::::| ＼::::..＼:::::ヽ::::::::::: ::::::} l/{ | :{ Y /::::|
__ |::::〈_,ﾑ V.:::{＾l:::::|::::ｌ l::::::ﾄ､| ｘヘ:::::::::::ﾍ:::::::::::::::/ └ し' ﾙ:::::|
＼ ､ |:::::rﾍ ', ':::l }::::|::::l ｌ::::: ヽ ' _,, ＞--ﾍ|:::::::|::{ ／ {:::::::::|
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┃┃┗━┛ ┗━━┛ l:、 ヽＪ┘ }:::| ＼ l::: ハkr:::)小〉|::::::rヘ》ｰ-r‐fT^ ┃┃┗━┛ ┗━━┛┃┃┗━┛ ┃ ┗┛ ┃
┃┃ ┏━━┓ |ﾊ / }:::| _ヽ 弋_::ソ,,ﾞ |::::/{^l } { { ┃┃＼ ┏━━┓ ┃┃ ┏━┓┃ ┃
┃┃ ┗━┓┃ ┏┓./く} ノ::::ｌ ,ｘｧ=ミ ::/ ﾉ 八 ヽ. ┃┃ ＼┗━┓┃ ┏┓┃┃ ┗━┛┗┓ ┏┛
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/ 八:::::::、 ＼ ｰ‐' ／{⌒ {:::::{::::＼ ＼
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／′ ヽ ／ 厶ヘ／ ＼ﾄ､ ￣/} ￣＿／／ ／ ＼
,′ ／ ＼ r─＜ //V^＞-‐┐ ／ ヽ
／ l }::.::.::.::.`[_〕::.::.::.::.::/ ／
/ : : : : : : : } { : ／ : : : : : /: :/: :/:../: : : : : : : ＼
|: : : : : : : :/ ﾉ ′: :.:/: : :/: :/／: :/: : : : :|: |: : : : ヽ
|: : : : : : : ′ 〉!: : : : ′:./ イ │/|: : : : : |: |Z.,: : : : :.
|: : : :..:/.ハ,_／ :|: : : :|: : / 斗--リ│: : :|: ,|: | ⌒', : : : :.
|: : : : :|: : :{: : : :..|: : : :|: : .斗-=ミk|: : : j/ }/ |: : :..| ｉ
|: : : : :|: : :.、: :..:.|: : : :|: | .イ|:r{(__, 乂: / /__⌒' |: : :.:| |
|: : : : :|: : : : 、 :_|i: : : |: | 弋辷ｿ （ 斤㍉ j: :..:..|ﾉ
. /:.: : : :..|: : : : : / 八:..:..|八 、、、 弋ツ } .: : : : |
〃}: : : : ‘｡: : : :.{./ }:.: | 、、 /: : : :j|
/ /: :/ : : :.‘｡:.|: : ､ Ｖ八 ′ｰ=彡: /} 八
〃｝|: : : :|: : : | : : : ーｔ ＼{ ｢￣￣ 〉 /ﾉ／/ ′ 私たちはまた駆け出します。
/ |: : :/|: : : |: : : :|: :.} ＼ ､____/ ′ /ｲ 新しい夢に向かって！
l |: : { ′: :.|: : : :|:.:_| 丶 ／
リ＼/: :j: : : : : :../ ＼ ..,,＿_,. イ |
. : : /: : : : : :/ 丶 /: : : : :.:.:|: |
/: : :/ }: : : :.:/＼ ｰ〈＼: : : : :ﾊ:.{
{_;. '´￣￣ ヽ ＼ / } ∧: : / }ﾉ
／ ＼ ＼ ＼..＼｢三三≧r=≦三}く
:, :, ＼ ヾ三三ﾆ{ﾆﾄﾆ三} ｀ヽ、
/ } } ＼}三ィﾆﾉﾆ＼ﾆ＼ } ﾄ
市営のスレで元相鉄って奴が暴れまわってるぞ
なんとかしろ
_,.. ..,
,．'´::::::::::::::::::｀ヽ､
,:'ﾞ:::::;:::::::::､:::::::､:::::::::ヽ
/:/::::/:ｲ::i::::'、:::::ヾ::::::､:::、
j::f:::::j0＾{:::!::::1:::::::::ﾍ:::::Y::1
|::|:::::| Vi:::::ﾄ;::､::::::1:::::i:::}
{::|:::::{`丶､ﾄ::::ﾍ,>;ィ＾:l::: :}:::!
l::|:::::1 ヽヾ:ﾄ ^ヾ}:::::|::j
|::1::::ﾄ`'''^ `''''~ｶ::::j:::!
|:::'!:::ﾊ｀｀｀ ' ｀｀｀/:::７::|
{i::ﾊ::::::ﾄ..、 ( 〉 ィ;i}::::/:;:i|
:|V:ﾍ:::::Y i}`ー ´i} V:::/:i:;:|{
,.斗 -rﾍ:::ﾄ､{ ./ /:/-LLi,_
./ ∥:: :'Xハ /:iメ｛ :: i!. ﾍ
{ i{:: ::/::<＾ヽ./｀>:::ヽ!:: :} i
| .jl,>:: :: :::＼Y /::: :: :: ::､l., }
{ ,ｲ:: :: :: :: :: ::Y':: :: :: :: :: ::ﾍ. |
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廴ヽ..x-‐::'':^｀iﾟl=ー--::-jー '
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jレ ‐-､∥ い'^ ｀'、
./ } {. 〉
〈 ,ﾉ ヽ.,_ /
. ` --‐'´ ￣´
お前等はこの全く金にならないキチ外じみた長時間労働をいったいいつまで続ける気か？廃人になるまでか？死ぬまでか？
エルガのノンステが1台、北海道旭川市の道北バスに渡りました
UDの7E（現在は廃車）の時みたいな相鉄カラーではありません
お疲れ様。
「その長時間拘束は、お客様の喜びにつながっていますか？」
j′ j{ j j ヽ
j′ j{ { j `、
j′ _j{ { { }
. j′ ､_＼j ﾆ........ _ { }
j ｛ ,. /Λ /Λ ｀丶､、 j
. {／ / Λ∨Λ '， 丶､
／ ,;' 〈_/ V〉 ` ､
. ,:ﾞ | ！ ` ､
/ ; ！ ！ Λ ` ､
. ∥ { 斗-‐￢ ー- ミ ':, `､
. ∥ Λ 八 ！ // ヽ｜ l `､
. jj ,ﾞ ﾘ ＼！ // ｜/ ￤ `、
ｉi ； ｘｆ冖㍉ ﾉｨ冖㍉ ﾚ :, l `、
. 从 {〉 ∥ ﾉハ |／ ﾉ;ハ ； ﾉ :,
,″＼ ｢ {{ К/:} К/:} } | ／ | :,
; ＼ 乂ツ 乂ツ ノ ィ'ﾞ{. ; :,
i :. { ｀ ｛） ﾉ. | :,
| V人 r ～┐ ,__ ／ | ; ￤
| |//)ｈ､ └ ┘ イ: : : : :ﾉ | ⅰ
乂 | /: : : :}≧=- -‐≦: : : : : : : ∠ ﾉ ﾉ
{／｀ヽ､_|人 /cﾟc＼ }___ ／cﾟ。c＼:八ﾉ| : ｝___,.､丶｀ |／
{cﾟ。cﾟ。{cﾟ｛__cﾟ。cﾟ。c} |__／
. 〈cﾟ。cﾟ。{cﾟ｛cﾟ。cﾟ。ｃﾟ }｢｀ヽ
/ ＼___／ ¨~ ´"'''ｰ--く| | ｀、
お疲れ様。
「その真夏日の伊達マスクは、お客様の喜びにつながっていますか？」
＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼
￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼
＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼￣＼
＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠＝＠
::::::::|∥├┼┼┼┤|┼┼┤| ＼ |:::::| | i
::::::::|∥├┼┼┼┤|┼┼┤| ＼ |:::::| | (≒) ﾁﾘｰﾝ
::::::::|∥├┼┼┼┤|┼┼┤| ＼|:::::| |＼ ﾉ
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::::::::|∥└┴┴┴┘|┴┴┘|===============＼| | ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ ∧_∧ ￣ ﾍ⌒ヽﾌ ￣￣￣￣ ＼
(*´・ω・) （ ・ω・） ＼
（つ旦O （つ旦O ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ヽ__)_) ￣￣ ヽ__)_) ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣￣￣￣|||￣|￣￣￣￣￣￣￣|||￣|￣￣￣￣￣￣￣|||￣|￣￣￣
:::::::::::::＼ f----ｲ::::::::::::::::::::::::::＼ f----ｲ::::::::::::::::::::::::::＼ f----ｲ:::::::::::::.. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
>>212 あんたの顔見てみたい、ヤマカツだったりして
笑
ヤマカツって高校どこ？
前、横高をヨタ高って言ったら怒られたんだけど
＿＿＿
／ /
／ Ａ /
／ /
／ Ｎ /
／ /
＿＿＿＿＿＿＿ ／ Ａ /
/⌒ .__ .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ /＿
./￣|￣| |_|・・・・・ ￣ |＿_
.／￣￣￣ ●全日空 ／￣￣￣￣￣／
.／ ￣￣￣ .／￣
（ |・・・・・・・・|_|・・・・・・・・・・|_|・・・・・・ ・・ |_|・・・・・・・・・|_|・・・・・・・・ |_| .／
.＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣￣￣￣￣ ／ ／
.＼ ＼＝＝ ／￣￣￣ .／||￣|￣|＼／￣￣ ／
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣|￣|＼／￣.|| | | | ￣￣￣￣￣￣￣
.|| | | | .|| |＿|／
.|| |＿|／ .￣￣
￣￣
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
お疲れ様。
「その深夜急行のダサい顎鬚は、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「そのドラレコ監視は、お客様の喜びにつながっていますか？」
お疲れ様。
「その無言で運転するベテランを認めることは、お客様の喜びにつながっていますか？」
いそいそと、朝から高級カメラを携えて、
すっからかんの、いつもの糞田舎の竹やぶラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい田畑を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリサクシチサンしまくり、
うんち落としてカネ落とさず。
枚方市の桜ヶ丘団地近くのヤマザキパンが30年間路上駐車しててるんだけど
なんとかしろよ？
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg)
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg)
■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
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吹奏楽が気になる
やってる人が気になる
憧れのバリサク
憧れのストラップ
ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている
あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた
いつの日か
きっと自分だって…
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
吹奏楽が気になる
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ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている
あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた
いつの日か
きっと自分だって…
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
みんなで休んで凍結、運休、はるぽっぽ
絶叫マシーンだぜ、酢賀矢バス
>>235 変速機が販売しちゃいけないレベルの代物。
登り坂で速度を下げる事態が生じたとき勝手にシフトダウンしスムーズにギアチェンしないから失速する。
ゆっくり走ってる時に道の勾配や速度の変化でぎこちない変速。
追い出し部屋は無期限追い出し、
社長様を告訴するなんてあの世行き。
地元で評判悪いしね～、こんなに評判落として来るわけないさ。北朝鮮に行けば優秀な人材がいるかもよ。
評判を調べて相鉄と神奈中を避けてる求職者多数と思われる。
まあ、景気も良くなってるらしいから、わざわざバス運転士になんかなろうとは思わなかろうて。
>>241 バス乗りたいけど神奈川の真ん中在住だからおかげで詰んでる
綾瀬の方がこちらにいるようでしたら
どなたか名乗ってもらえますか？？
＞ ´￣￣´￣￣ ｀＞､
／／ ／ ＼＼
/／ ＼ ＼＼
_/ ＼. ∨∧_
／ / | ∧ ∨∧＼
/ / ./ .|. ∧ ∨∧ ヽ
/ {/ ./ | ∧ } }ｉ ｉ
/ / / ＿ |＜´￣￣｀ │ ＼| || |
{ ､_ノ ﾌ￣´ ＼ .{ ／ ＞==ミ . | ＼＿_,|
| ､_ﾌ ィ /─云ミ､ ＼∨ / ｉ心 / | } ノ∧
| ｉﾆ|ﾆ|. i{ ＼_ｆツ_ ン ＿｀∨ `ー ＜ }. /厂´l |
| |ﾆ|ﾆ|从八＿＿ ／´ ＼ / / .|ﾆﾆ| |
| |ﾆ|ﾆ| ＼ミ ｉ _ ｀￣￣´ イ | |ﾆﾆ| |
| |ﾆ|ﾆ| ｉ ＿ /ノ ＼ﾉ |
| ＼/| |､ ｒ─≧､_ /´ | ｉ ∧
/ .| |人 厶ﾆﾆﾆ ≧ｭ / | |. ∧
/ / .| | ＼ ⌒ー ／ .| | ∧
. / / | | ＼ ／} | |. ∧
/ / .| | }＞ ＿ ＜´ 人 │ | ∧
/ | .| | ／ｉ＼ ／ }＼ | |. ∧
{ | .| | / ./ ＼ ／ ./ ＼| {＞───ｙ-､
| | .| |＜´ / ./´￣￣∨ / .| 人 / ヽ
| ／⌒´￣￣ｉ | { ∧＼＿／∨ ./ / } / ｉ
|/ | | | ./. ∨ ／ ∨ ./ / / .|
. / .| | |/ / ∧ ∨ ./ / / |
/ | | | / / ∨ / ./ / / .|
. / | | |. / / ∨ / / / |
>>242 神奈川の真ん中に住んでたけど、相鉄と神奈中の状況に絶望して県内他地域でバス運転士になって引っ越しました。
まあ、独身だから出来た事だけど、全く後悔してない。むしろ今の会社に入れて良かったと思ってる。
スレ違いスマホ。
/ : : : : : : : } { : ／ : : : : : /: :/: :/:../: : : : : : : ＼
|: : : : : : : :/ ﾉ ′: :.:/: : :/: :/／: :/: : : : :|: |: : : : ヽ
|: : : : : : : ′ 〉!: : : : ′:./ イ │/|: : : : : |: |Z.,: : : : :.
|: : : :..:/.ハ,_／ :|: : : :|: : / 斗--リ│: : :|: ,|: | ⌒', : : : :.
|: : : : :|: : :{: : : :..|: : : :|: : .斗-=ミk|: : : j/ }/ |: : :..| ｉ
|: : : : :|: : :.、: :..:.|: : : :|: | .イ|:r{(__, 乂: / /__⌒' |: : :.:| |
|: : : : :|: : : : 、 :_|i: : : |: | 弋辷ｿ （ 斤? j: :..:..|ﾉ
. /:.: : : :..|: : : : : / 八:..:..|八 、、、 弋ツ } .: : : : |
〃}: : : : ‘｡: : : :.{./ }:.: | 、、 /: : : :j|
/ /: :/ : : :.‘｡:.|: : ､ Ｖ八 ′ｰ=彡: /} 八
〃｝|: : : :|: : : | : : : ーｔ ＼{ ｢￣￣ 〉 /ﾉ／/ ′ 私たちはまた駆け出します。
/ |: : :/|: : : |: : : :|: :.} ＼ ､____/ ′ /ｲ 新しい夢に向かって！
l |: : { ′: :.|: : : :|:.:_| 丶 ／
リ＼/: :j: : : : : :../ ＼ ..,,＿_,. イ |
. : : /: : : : : :/ 丶 /: : : : :.:.:|: |
/: : :/ }: : : :.:/＼ ｰ〈＼: : : : :ﾊ:.{
{_;. '´￣￣ ヽ ＼ / } ∧: : / }ﾉ
／ ＼ ＼ ＼..＼｢三三≧r=≦三}く
:, :, ＼ ヾ三三ﾆ{ﾆﾄﾆ三} ｀ヽ、
/ } } ＼}三ィﾆﾉﾆ＼ﾆ＼ } ﾄ
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２〜３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとＷＥＢショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
１０００円、２０００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
ＷＥＢショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
２～３枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
相鉄ヤバくない？
見習いやってるのを見ない日がないんだけど
相鉄バス身売り間近といって、全く動きなし。
親会社の相模鉄道と縁をスッパリかるために、相鉄バスの株式をみちのりホールディングスあたりに売却するとか。
会社名も、相模バスとか横浜バスに変えてしまう。
みちのりホールディングスとしては。
神奈川県→相鉄バス
栃木県→関東自動車、東野交通
茨城県→茨城交通
福島県→福島交通
岩手県→岩手県北自動車
青森県→南部バス（岩手県北自動車南部支社）
と神奈川県から東北までそろうし、相鉄バスが購入した新車は経年すれば、東北の同じグループのバス会社に売却のルートができる。
人間の集団というのはだいたい２－６－２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２－６－２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
`ｰ-‐/ ､ ヽ＿,
. / /_ヽ､ ヽ、ヽ `-ノ
l ! !| l,,=,ヽヽｲ`;ゝlｰl‐l´
ｌ ｌ ｌﾄ'ｰ'丶 ￣ ﾚ/; |
ﾄ`ゝ ｰ－ /‐' l
! ! l丶,、_, イ│ ! ｌ
, ‐‐|/ /-_'ニニヽ | l !
, - ' /／ `､, ｀`ー― !、
, - '´ -ゝー-- 、_ ﾉ 、 ＼
, - ' ´ _ , // (´`'‐,ｰ- 、 ヽ ＼
l ｀ ､, -‐ ' ´ / !、_＿___ ヽ- ' ｀ヽﾉ ＼
. | l / ヽ.:.:.:.:.:.:￣ノ',ヽｰ ､ ﾉ` 、 ＼
', ! / // | ;）.:.:.:.:｀´.:.:.ヽ.:.:.:.:`,ノ´ l` ､ ＼
', ｌ / / / !.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ｒ;/ ! , i ＼, - ヽ、
ヽ ｌ ! / l ,'.:.:.:.:.:.:.:.;.:.:.:.:.:.:.:.:/ ! / l / /
ヽ／,ヽ!/‐ー､／、.:.:.:.:.:./::.:.:.:.:.:.:/ / // / / ／
ﾚ'.:／ -`丶ヽヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ,-、' ／,／ ／ ／
ヽ､ , ～ヽ_ヽ` ヽ.:.:.:.:.:.:.:,_‐'´-'‐'、 ´ _ ／ ／
, ' ヽ ' ´ `-´--`ヽ´ヽヽ ／
, ' ! `ｰ 7 l.:.:l.:.:l' ´
/ │ `ｰｰ'- '´
. /,－-＝＝ｰ-、l_ ／ ヽ
/′ `､ヽ.:｀.:ｰ―--＿＿_ ヽ
. / ヽ:.:.:.:.:.:, '´ ` ｰ-ヽ
,' !:.:.:.:/ ＼
! |ヽ;〈 ヽ
! ',人_', ヽ
| l ヽ ヽ
ｌ ! ＼ ヽ
. ! │ ＼ ',
横浜交通開発 10名程度 募集中
旭に移動になったら多区間で運賃収受大変ですよ
お疲れ様。
>>265 運賃収受、どうってことないよ。
接遇向上の名の元に
一番賃金が安い運転職にのみのしかかる重い負担
どんなに頑張っても決して見返りはない
多区間制の路線は、ドアが二つある車両は、事業者問わず中のり（後ろのり）前降り運賃後払い整理券方式に統一した方が、乗務員もお客も分かりやすいし、楽。
ただ、整理券を取り忘れたとか、入口でICカードをタッチし忘れたという、アホ客（年寄りと、若い姉ちゃんに多い。）の対応があるからなあ。
しずてつあたりでもあるし、「お釣りは出ません、現金の方は両替機で両替してください。」
と運賃表の下に注意書がある。
しずてつジャストラインはPiTaPa加盟だけど、バスのしゃないでチャージできるのは自社のICカードルルカだけ。
PASMOやSuicaをだして、出来きませんと言われている人もみたことがある。
そのあたりも、全国統一しないとだめかも。
その設備を運輸省やバス協会が負担してくれりゃいいけど。
今年も落ちたのかよwwww
お前ら俺のキンタマよりダセーんだよwwww
シワ鞣して出直してこいwwwwwwwwwww
「接遇フォロー」って何？
どんな仕業？
かなりのベテランの札のところにあったけど。
横浜市交通局は今年のボーナス年間4.45月
神奈交は神奈中になって基本給一律1万アップ
して過去3年分36万も支給で徐々に待遇改善してきてる。
南部バス→岩手県北バス南部支社
相鉄バス→小田急バス相鉄支社
お前ら朗報だ
交通開発緑営業所下川井出張所らしいぞ！
この会社、祝日、盆、正月休み又はその代休ありますか？
>>283 祝日は便が減るから「有給取得可能」って事務所が
告知してくれることがある。
>>286 内部の運転手同士の茶番劇なので気にしなくていいよ
二俣川で轢かれた人、重傷だったけど亡くなったんだな。
パワハラやっても事故は減らないんだぜ。社長は辞任だな。
2017年12月４日午前１１時４０分ごろ、横浜市旭区にある相鉄線・二俣川駅北口のバスロータリーで、
横断歩道を渡っていた深澤英秋さん（５４）が高速バスにひかれました。
深澤さんはバスの下敷きになり、病院に搬送されましたが、およそ４時間後に死亡しました。
警察は、相鉄バスの運転手・松山修容疑者（５２）を過失運転傷害の疑いで逮捕しました。
調べに対し松山容疑者は「歩行者に衝突して、けがをさせたことに間違いない」と容疑を認めているということです。
警察は、松山容疑者が左折の際に注意を怠った可能性が高いとみて調べています。（04日18:15）
【事故】 ロータリーの横断歩道を渡ってただけの男性、突然バスに轢かれて死ぬ [219241683]
http://2chb.net/r/poverty/1512427247/l50 あちゃー、安達太良での他所の事故でマスゴミが叩いた時にか。
あそこは路上駐停車取り締まるべき。話はそれからだ。
ホームページの謝罪文だか、なんだ❗あの文面は？
運転手がミスすれば反省文、これでは反省が足りない、書き直しのダメ出し。
おいおいここの会社は誰が責任者だよ、謝罪文を書いた者は自分の名前位書けよ❗
❗←馬鹿
文字化けするような馬鹿が何か言ってるよ
今の社長は接遇の向上には夢中だけど
安全の向上には全く無関心な人だから
>>299 文字化けするような馬鹿ですみませんでした。
ところで貴様、ただでは済まないからな
人が死んでいるんだぜ、お前の書き込みを遺族がみたら絶対に許さない。
相鉄バスは安全よりもお客様最優先なんだろ？社長もその他も交差点の陰で運転手を監視するのではなく、危険箇所で誘導でもしたらどうだ。監視してる時に事故があったらどうする気だよ。
ホームページのお詫び文、乗務員がウインカー割った事故より簡単な文章ですね。
良くも悪くもこれで相鉄バスの知名度が待望の全国区に広まったわけだ
このピンチをチャンスに変えて地方でのバスドライバー採用活動に弾みがつくといいね
知名度の低さで蹴られることも多いから
通称タコ部屋レオパレスが貴方の入社をお待ちしております
前から二俣川北口のバスロータリーは危険だと思ってるけど
改善するつもりはあるのかね
308みたいなのが内部にいると思うとがっかり
まぁ誰か察しはつくけど、あまり調子こくなよ
安全最優先のために
無駄なアナウンス禁止
待遇改善で増務削減(増務無しで手取り30万)
季節、時間によりサングラス解禁
あまり変に荒らすなよ
品の良くない人間が多いと思われる
悪いイメージにして良いことは何もない
せめて内部の正すべきことくらいに留めておこうじゃないか
なんてな
どうやら歩行者はバスと同一方向に歩行していたようだな。
むしろ側面で巻き込んだ形か。
今、ライフのビル直してるけど、この際、タクシー乗り場との壁をぶち抜いて、もう少し広くしたほうが良いだろう。
殺っちゃった後1週間ぐらいは誰かしら現場に立たないものなのかなー！誰もいない事に違和感。
そういえば副班長に降格になったデブさんも過去に人轢殺してますね。
無責ですか？
そういう人この会社に多数在籍してますね。
すでに職場復帰してるんだ
ふんぞり返ってタバコ吹かしニヤニヤしてる姿
、御遺族が見たらどう思うか
ブレーキ下手くそな奴ばかりだな。
よく車内人身事故起きんな。
この会社は前科あっても入社できる、貴重な会社
実際運転手のほとんどがわけあり
ホームページの謝罪文を簡素にしてるのは事故はあくまで個人の責任で当事者の前方不注意
として処理してるため
ただ使用者責任としてケツは持つだろうけどな
とかげの尻尾切りだな。社長は悪くありません。と言っているようだ、反省がない経営者。
素人集めて、数年でベテラン気取り
今度はアクセルとブレーキの踏み間違いが起きそうだな
相鉄バスを見たら逃げろ！
引き殺されるぞ！
ホームページにも出てるな。わずか数年で班長とか副班長だと。経験不足を露呈しているな。
寿司屋の修行でも言われてるけどさ
数年って何年なんだよ。3年みっちりやって経験不足なんて言われたら商売になんねーよ。
社長肝いりの接遇と称した運行中の運転手による車内アナウンスの多言化は集中力や注意力
が削がれ本当に危険だ。ただでさえ長時間労働なのに余計に疲れ何度も事故りそうになった
そもそも運輸業がブランド価値を高める唯一の方法は絶対に事故を起こさない安全だろ
接遇などと脇道にうつつをぬかし本業がおろそかになっては本末転倒でしょ
今回の事故は起こるべくして起こったとしか言いようがない
自分は他社の運転士ですが、相鉄さんも大変ですね。
音声案内に被せてアナウンスするのはお客さんからすると騒音でしかない上に注意力を散漫にする無意味なものだと思うのは自分だけでは無いはずです。
事故が起こる度に安全とは逆行する確認動作やアナウンスを義務付ける人間の考えは理解に苦しみます。
三年みっちりやってもまだまだ。スキルが足りんな。10年やってそろそろベテランと認めるかどうかだ。他社からみたら三年で班長とか指導的立場になるとはありえない。誰かも言っていたが素人集団。
ベテランが班長にならない理由があるのでしょう
何故ならないんでしょうね
まず左折のキンコン鳴らせばいい。
五月蝿いという家には「安全のため」と言えばいい。
左折一時停止も荒唐無稽。
道交法からいじらないと改善しない。
実際、あの事故は交差点ではなく、私有地入り口での歩道横断。たまたまバスは歩道の段差が衝撃になるから横断歩道になっただけ。各所の折り返し場などが該当する。
そういうところは、はなから歩道前一旦停止が道交法により義務づけられている。
二俣川北口は出口の信号の停止ラインすら守れず、横断歩道上にバスが停止するのは、ロータリー内周回対策だが、設計がおそまつすぎる。
ライフビルとスタジアムの建物を潰してでも、バスだけは南口と北口で繋いじゃえば良いんだよ。
お客様最優先ってなんだ？現場の人間から見たら相鉄バス様（本社の人間）の考えが最優先だろ？って会社の考えがわかる。
一時停止の監視しても良いから、せめて1週間ぐらいは喪章付けて現場立とうよ、本社さん。
SHD役員がアグラかいていてはｲｸﾅｲ。
定期外収入でバス
頑張っても、結局上に吸いとられ。
価値が下がることをやっている。
左折で一時停止しない奴がそんなに許せないなら
いっそ摘発した何人か見せしめに下車勤でしばらく掃除でもさせれば
>>340 転んだら運転士の責任。死んでも関係ないんだから。
来週から左折の一時停止はホイールパークも、な。
でも、こうなると一時停止とは言わないかな。
左折時一時停止だの接遇だのドライバーの負担ばかり増やしてどうすんだよ
しかもそれらを隠れてコソコソ監視して
日本で最初にドライバー不足で廃業するバス会社は相バスに決定だな
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
>>345 いつになったら目的地に着くんだ、社長さん。
345のセンスの良さに脱帽だわ。
実際にやってクレームが来るようになってほしいとさえ思える。
ほとんどの運転士は安全は確認してる。
一部の意識の低い運転士に対しての対策が取れない会社側の無能っぷりに呆れて、また退職者が出てしまうね。
電柱の陰に事務方発見、人物特定確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
事故ったの班副だろ。班副だけ締め上げりゃいいんだよ。高速もあんなもん邪魔だから撤退しろ。それで万事OK
何が面白いのかさっぱり
中の人って 馬鹿 なんだな
ウインカーの警報器を全車ONにしろ。話はそれからだ。
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！
年末年始、急な入り用の時…
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今回の事故で露呈した運転士と社長の信頼関係の無さ半端ねー
回復困難な有様
相鉄バスってどう見ても他の近郊のバス会社と比べて一段下だよね
運転手も若く信用できないし、遅いし、下手だし
何を偉そうにしてんだろうね
若い運転士は信用できないというのは個人的な意見だろうに。
まぁ全部個人的なコメントだけど、なら乗らなければいい話。
文句あったら自分なら他社のバスに乗るために歩くけどね。
なぁ社長さん、いつも同じ目線で見ているから、何も改善させていない。
あなたが現場に出て、交差点で街頭指導したらどうか。外は寒いなぁ、この板を監視している幹部もそろそろ外に出ろよ、2ちゃんねる禁止とか言っている場合ではないぜ。また重大事故は繰り返す。
12月17日 116/79
12月18日 120/81
12月19日 109/58
12月20日 117/69
12月22日 121/66
これ俺の血圧データね
ここんとこ1週間は低血圧は無いね、安定してる
酷いと 90/40 とかあるからね
>>363 いたって健康ですね
仕事頑張ってください
接遇に執着するあの人はローゼンやホテルで社長をやればいい
バスには向いてない
運輸部門には安全性に執着する人に来て欲しい
また事故が起こる前に
>>368 同意。
ところでローゼンやホテルに行くと、また古参運転手の上司になる訳だ、また面白くなるぜ。
葬鉄バスの死亡事故
横浜営業所 横浜新道から和田町間
横浜営業所 楠木町、浅間下方向
横浜営業所 楠木町、鶴屋町方向（2004年）
横浜営業所 二俣川 ←NEW
横浜営業所 横浜新道から和田町間
対抗バイクが転倒、バス轢
横浜営業所 楠木町、浅間下方向
横断者を正面から轢
横浜営業所 楠木町、鶴屋町方向（2004年）
横断者を正面から轢
横浜営業所 二俣川 ←NEW
横断歩道通過者を後方から左折轢
葬鉄バスの自殺者一覧
2010年以降年式不明 男性、退職直後
2011年 女性、在職中、日勤教育の前日
2013年前後 男性、女性問題？
HPでは、働きやすい職場アピール
ソーバスパワーでは、壮絶ﾎﾙﾎﾙ
同業他社を凌駕し、和気あいあいとしてるようです。
異端者は退職強要ですから、そうなりますよね。
労働条件で特に気を付けたいのが、
入社後6ヵ月間で単独乗務できないと諭旨解雇です。
養成の場合、免許代も一括納付です。
過去数名います。
入社試験は一応ありますが通ります。
履歴書送ったら即採用です。
刺青NG、前科不問です。
>>375 入社後6ヶ月で単独乗務出来ないなら向いてないから辞めた方がいい。長くても3ヶ月だな。
>>378 6か月だと育成費いくらになるのかな。
社員が辞めなきゃ余計な経費かからないのに。
異端者が徒党を組んで普通を装ってるけど、あれは問題ないの？
北朝鮮みたいな制帽笑える
それにしても定着率の悪い会社だな
車内アナウンスウルサイよ、AGS聞こえんし無意味に同じ事をオウムみたいに
繰り返すな!
とうとう入社祝い金制度始めるそうです
1年在籍が条件で入社時30万円支給です
神奈川では最初らしいです
まあ他社はやらないでしょうけど…
>>384 食い逃げされるなw
大事なのは辞めてもらわない事なんだから退職金を含めた待遇の改善じゃないの？
車内アナウンスウルサイよ、AGS聞こえんし無意味に同じ事をオウムみたいに
繰り返すな!
↑
是非ともお客様センターに電話してそのご意見を伝えてください。
我々も会社にシャベリを強要され、ドラレコと覆面添乗で監視され、嫌々ながら仕方なくやっとるんだよ。
バスの左側に人感センサ－つけるとか安全設備への設備投資はしないのか、そんなもの無いと云うならデンソーあたりに相談するとか、おーい社長さん聞いてんのか。
接遇第一
安全意識、運転手任せ
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
来年の目標も接遇向上と求人拡大で頑張ますですか？接遇公方さん
離職者も事故も減らないのに
あれだけユルい選考してるのに詰めが甘かったんじゃない？
他社に行けばいいよ。かな中もkqも募集してる
しかし現場のミスは全体責任で、
経営側＝役員の判断で欠陥車へ代替えした負担はすべて運転士へって、運転士への嫌がらせしかできないんだな。
お客様最優先もいいけど、おとなしくしてたら周りからも舐められるばかり。運転士がすべて負担してるんだ。運転士をもっと大切にしたらどうだ。現状では退職者は減らないね。
>>388 駐車ブレーキwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
停車後の発車時には案内をしなければならない。
間違ってない。一時停止をしているのだから発車のアナウンスは必要というわけだ。全営業所へ周知させる必要があるね。
福祉、敬老、定期、現金、全てに「ありがとうございます」必ず一人一人に実行せよ‼
>>396 スーパー福班長殿
こんなところで暇潰しなんかしてないで事故対考えなさい。
わらえるなぁ 社長の大便してるのかね 糞
>>399 スーパー所長のヤマカツ様はそんなに偉い人なんだ、
ところでパワハラとかやって、事故、苦情が減りましたか。
所詮は社長が飼い慣らしたペットです、良くいうことを訊きますよ。
>>389 まさか まさか営業所の玄関に正月飾りなんかしてないよな(本社も含む)
毎年大量に出る離職者減らす努力は完全に放棄し新規採用のみに全力投球
この自転車操業が永遠に続けられる思っているバカ経営陣
いくら利益が出てもドライバーの確保が難しくなれば欠便、減便、廃線、廃業の道をたどる
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
>>402 重大事故は確かに恥ずかしいけどある程度の事業規模なら時々起こりうる事。
運転士が次から次へと辞めて近隣他社へ移る事のほうが何倍も恥ずかしい。
>>404 他社から移って来た人間も直ぐに辞めますからね。
お急ぎのところ、恐れ入ります。
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
社長訓辞(喪中)
俺様は正しい事をしている。
嫌なら辞めなさい。
今年もパワハラは止めません。
社長は年末から海外で喪に服してます。
バカンスではありません。
取締人事部長も海外で喪に服してます。
３日帰国予定
ご乗車ありがとうございます。
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
菅谷です。
パリ、エッフェル塔の頂上で新年を迎えました。
今年も心境新たに、運転士の給料は上げずに負担を増やし、
強制次増務による、さらなる長時間労働と覆面添乗ドラレコチェックによる締め付け強化を徹底し
本社員、事務方が働きやすい職場を、やさしさを乗せて目指します。
皆さんのさらなるご活躍を、凍てつくパリの星空の元、お祈りしつつ、新年のご挨拶とかえさせていただきます。
やさしさを乗せて…
>>413 俺も500万ちょい。。。
増務なしでこれくらい貰えたら何も文句ないんだけどなーって夢の話を考える新年。。
>>414 働くのはいいんだけど、税金とかが高くてやってられない バカどもの為に無駄に税金使われて
年収だけでなく月の増務と休日出勤も
教えて下さい。
40歳の年収は400万
ひつじ年の自称筆頭班長さんで年収500万
神奈川県のバス会社で最底辺
>>418 休出が3日の増務は40 トータル75くらいかな
>>421 なにも最低な会社の条件を聞くこともなかろう
>>422 ごもっとも
あとは同じく走りっぱのかなこうぐらいじゃないか
ご乗車ありがとうございます。
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
ここが最低だと言うなら他社なら同じ勤務したらもっと貰えんの？
それとも拘束時間が少ない？
同業他社から移って来た者には、この職場の雰囲気は異常だ
定刻や安全はどうでもいいから接遇だけは、しっかりやれ、それが社長の御意志だからと
外注の覆面添乗や教育も含めて力の入れようが半端ではない
>>427 社○は接遇で突っ張るしかないだろう、他に知恵がないからな、どうせ次の株主総会で解任、それまで。
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
年末の死亡事故現場の処理してた係員に『臭いおま○んこよりマシだろ？』って 朝日の副が言ってた
>>430 >>431 優秀乗務員とは、ゴリラ指導、黒い事務所員、パワハラ軍団に気に入られる事だ。
福班の事はコンプライアンス弁護士に報告せよ、揉み消しに注意だな。
>431
わが社の優秀乗務員は休出回数と頼まれ増務とお褒めの言葉が選考項目です。
事故は何度やっても選考に関係ありません。
（優秀=会社にとって使い勝手がいい）です。
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
安月給でネズミーランド以上の接客、アナウンサー以上の話し方や滑舌の良さを強制されます！マジで！！！！！
毎日必ず残業が有ります！
反抗した時用に常に退職届が準備されています！
相鉄バスの被害者をこれ以上増やしたく無い…同業他社に移動して活躍してる人の話しを聞かせてあげたい…
接遇専門会社だよ
運転士は班長、副班長、悪魔の助役、黒い所長を祭り上げごますりできれば
運転技術は免許さえあればどーでもよい
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
接遇でブランドイメージが向上し
神奈中や市営と競合する路線では選ばれるバス会社となり
乗客が増え利益が上がり給料が上がるから頑張れと言うが…
そのような夢物語を信じる人はよほどの馬鹿かアンポンタンだけ
>>441 真面目にそんなこと言う人いるよな。
何か変な宗教を信じてるかのように。
横断歩道、安全確認のため停車します、
ご注意ください。
ホイールパーク、ヨシ！
発車します、お掴まり下さい。
左に曲がります、ご注意下さい。
運転士には接遇を求めるばかりで還元はしない
お客様の満足が仕事のやりがいとでも思っているのか
他社より接遇求めるなら運転士にも還元しないと
今年もどれだけ退職者が出て新人雇って事故を起こさせるのか
統計取って発表してほしいね
事故は個人ではなく会社の体制の問題です
>>444 やさしさを乗せて
しあわせを乗せて
夢物語
菅谷です。
私の事を接遇バカと呼ぶ奴はクビにする。
>>446 お宅、もうすぐ解任だよ。首にするなら早い方がよいですぞ
毎年大金を投じて続けられる外注の覆面添乗
今まで一度でも費用対効果を検証した事があるのか？
まさかとは思うが利益度外視でトップの自己満足の為だけに続けているのか？
だとしたらこれを続ける限り無駄な費用を垂れ流し俺等の給料も上がらないって事か？
運転士の日当よりも覆面の方が高いよなw
アホらしくてw
二俣川から試験場方面、ドンキ前の横断歩道。歩行者横断妨害で警官張ってることが多いんだけどさ。午前中に止められてペコペコしてたけど切られたのか？
ホイールパーク馬鹿は死ねばいい
一度受けたから何度も続ける心だけ糞餓鬼
ホイールパークしないで事故を起こしたらどうするのさ
ホイールパーク大事だよヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ここの求人サイト見たけど
入社5年位で班長、副班になれるんだね
いつからこんな恥ずかしい会社に成り下がってしまったんだ
K子さんの指導はわかるけど
古株は班副志願する奴いねえから。
未経験で入社３年未満で班副やってる奴ザラにいるぞ。マジ笑える
あ、ついでに言うと、相バスで5年いたら中堅通り越して古株だw
堀江の寿司職人の話じゃないけど、こんな商売は一年やってりゃ誰でも同じだろ。
経験よりも人柄とか危機対応の個人の資質だよ。
日本マクドナルドのCEO、サラ・カサノバ氏の言葉がネットで称賛を浴びている。12月21日放送の「カンブリア宮殿」（テレビ東京）が、最近のマクドナルドのV字回復ぶりを伝えるなかで、カサノバ社長は
「私たちが成功するためには、まず社員たちが満足しなければなりません。当然のことですよね」
と言い切ったのだ。
人材を使い捨てにする経営者や、なかなか上がらない賃金に不満を持つ人が多い中、この言葉に感動した視聴者は多かったようだ。あるツイッターユーザーが「マクドナルドCEOのカサノバさん良く言ってくれた…！ 」とツイートすると、たちまちネット上で話題となった。
https://news.careerconnection.jp/?p=47842 カサノバの爪の垢でも飲ましてやりたいけど
マクドナルドと相バスでは経営理念が真逆だからどうにもならん
東京ディズニーランドのバイトは、給料が安くてもイキイキと仕事をしている。
お客様の笑顔が見れるから、低賃金でも働きがいがある。
葬鉄バスも東京ディズニーランドのバイトを見習って低賃金でイキイキと仕事をして貰いたいものですね。
きんだのお言葉から
菅谷です。
社員が満足する高収入を実現するために、
要員は増やさず欠員補充も控え、増務休出で稼げる職場を維持します。
産業医がいるから過労死対策も万全です。
皆安心して毎月100H越えでガンガン稼いでください。
やさしさをのせて…
>>460 TDバイトっていろいろ役得が多い、しかもディズニーマニアにとっては天職とも言える。
テーマパークは、客だって楽しみに来ている。多少バイトがミスをしても客も仲間という感じで寛容される。
だけど、バスは違う。
せいぜいディズニーリゾートクルーザーの運転士までの話。
相鉄バスで言うところでそういった輸送はない。ズーラシア園内くらいか。
仕事は、嫌いでやるよりは好きでやった方がいい。けど、事故のリスクがある以上は、待遇面は下げるのはよろしくない。
相鉄HDが不当労働行為=｢ｽﾄなら懲戒検討｣発言－神奈川県労委
(2018/01/15 18:30 時事通信社)
神奈川県労働委員会は15日､相鉄ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ(HD)が労使交渉で､｢ｽﾄﾗｲｷをしたら損害賠償請求や懲戒処分を検討する｣と発言したことなどは不当労働行為に当たると認定し､救済命令を出した｡
県労委によると､相鉄HDは分社化したﾊﾞｽ事業会社に出向させた従業員に､転籍や退職､HDへの復職の希望を文書で確認しようとし､組合と対立｡
2015年6月の団体交渉で､会社側は｢鉄道やﾊﾞｽでｽﾄﾗｲｷを実施した場合､損害賠償請求や懲戒処分を検討せざるを得ない｣などと発言｡
16~17年に文書確認を拒否した組合員58人に対し､ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社への復職命令を出した｡
親会社はまた無視するな、だから何も変わらない。只今、運転士は定員を満たしていますのであなたたちの戻る場所はありません。
時間稼ぎして身売りすれば解決済みの案件となり
親会社には責任はなくなる。
高級取と薄給取が同じ釜の飯は食えないが現場の強い意見だな。
また新しい規則。
どんどん増えてくね。底辺高校の校則みたい。
不当労働行為をする奴等を処罰せずに守るような会社にコンプライアンスを語る資格無し
>>468 具体的に！
もしかして黒い人の事ですか？
運転士による運転士のための、運転士だけの組合を結成するべきではないか。
男穴頑張ろう！
相鉄HD「追い出し」問題の実像、
バスジャック解決の運転手も休職…会社側発言めぐり不当労働行為認定
https://www.bengo4.com/c_5/n_7306/ この会社も神奈中と似たようなクソ会社なんだね。
高給取りを排除して安い人材ドンドン入れる。
こんなやり方いつまでも通用するわけないのにね。
明日の天気は雪の予報ですが相鉄バスは全便運休しましょう。
そうすれば事故は起きない。養成の皆さんは雪道未経験者ばかり、ベテランは少数、お客様からの非難の声は本社で暖まっているお○谷に電話をするように案内をお願いします。
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/6ECesae.jpg)
やっちゃてるなー
>>482 ご賛同ありがとう、予測のついた事故だ。社長以下取締役の責任である。
>>476 想定内だったな。
ZEROでもやっていた。
今朝は期待していなかったが普通にバスきたじゃねーか
その調子でこれからも頼むぞ
保土ヶ谷バイパス通行止だったけど、回送や二俣川発着便はどうだったん
電柱折って
バスは廃車だけど
接遇だけは完璧にやりました
マイク案内に気を取られて事故ばかりしてる会社は此処ですか？
神奈中、相鉄、江ノ電、神奈川の３馬鹿バス会社ですね。
>>488 s田助役も1台廃車にしているから大丈夫だ、出世できるよ。
ホイールパークって何ですか？
関口宏とかホンジャマカが出てきますか？
あれだけの大雪の日でも接遇チェックの隠れ添乗してたらしい
こんなに文句あるのに何故
他社に転職しないのかが
不思議。
他社の観光とか送迎会社とか
考えないの？
養成で入社して三年縛りが過ぎないと退職時に50マンを払わなければいけない。契約電話の契約よりペナルティーが酷い会社です。何か不思議ですか。
ペナルティ払って市営行ったのもいるくらいだから。
金払ってでも辞めたい。そこまでクソな会社だって事だ。
辞めても払わなくてよくなったら皆に辞められることも考えないといけないだろ
そもそも取得費用なんだが、ペナルティと捉えて相鉄バスを酷いレベルに仕立てあげようとしているお前ら自身が！相鉄バスのレベルを押し下げる要因になってしまっているという負のスパイラル！！
そもそも取得費用貸与じゃん
ペナルティはさすがにどうかと
有給休暇10日って少なすぎじゃね？
祝日の代休とかあるの？
本社の事務職の人は祝日も出勤してるの？
本社事務職は土日、祝日、年末年始、夏休み有り、当然ゴールデンウィークも
乗務員は四週八休のみで年休十日だけですが何か？
悔しかったら班副事務試験うけて昇進してみろ。
運がよければ本社員に登用されて一年中楽出来るぞ。
平運転手のままだと生涯安月給の過重労働が続く事を悟れ。
>>506 班副か、お笑いだな、相鉄バスの班副は他社からバカにされているの知らないのかな、経験値の浅い指導的立場のヘタレだよな。御愁傷様でした。
>>507 そんなことを言ってるようでは… 向上心ねーやつ。他に転職してもずっと平社員のまま。老後は下流老人まっしぐらだよ
まぁそのうち社長も解任間近だろうし、偉そうな事を言っていなさい。
向上心、愛社精神、他社を凌駕する接客。これらが備わってない奴はわが社では必要ない。
社内に居場所が無くなることだろう。
すべてはお客様の満足のために。やさしさをのせて。
やさしさを乗せて
「人間失格」
警告！相鉄バ○は酷い会社です。
働き方改革だの何だのと、
世間にアピールしている人がいますが、そんなもん一部の大企業にしか適用できないんだろーな～
その他、大多数の労働者には関係ねー話しで相変わらず厳しい生活が続くだけだね。
相鉄バ○は低賃金で長時間労働をさせて、
睡眠時間4.5時間の状況にして、
その翌日は平気で十数時間労働の強制増務付きで働かせ、
ちょっとミスをすると監視カメラを観られて、
人のアラを探して、色々と注意され、あなたはこんなミスをしているようでは、
「人間失格」だ！と言われているような感覚にさせられます。
そんな注意をする人間も大した人間とは思えませんが、
自分が神にでもなったかと勘違いしているのではないでしょうか？
自分の胸にてを当てて考えてみて下さい。
人の上に立つなら、人の活用の仕方やマネジメントを少しは勉強した方がいいんじゃない。
こんな事を続けていれば、離職率なんて下がらないですよね。
結局人手不足のしわ寄せは全部現場に来る仕組みになっています。
上の人間は痛くも痒くもありません。
このままの状態ではいずれ崩壊が訪れるでしょう。
不満や文句のある人は早く辞めたほうがいいよ
どんなに長時間労働で低賃金で人権を踏みにじされても不満も文句も言わずに続けられる
人だけが残ればいい
少数だがそのような人は必ず一定数いるし
ここで必要とされる労働者は気が弱く無欲で我慢強く異常にタフな人だけですから
向上心のない者は去れ。
お客様て会社に評価され支持され選ばれし運転士のみがわが社で生き残れる。
すべてはお客様の笑顔のために。
やさしさをのせて…相鉄バス
どちらも昇給1000Yenだよ
よい話はエアポートリムジンの板に行って聞いて下さい。
破壊したら修理は当たり前でしょ、ホールディングスの社長は恥かかされてお怒りです
事故対策を講じられないスガ○は更迭
>>510 向上心って何ですか、人をひき殺す
事故対策を講じられないまま時間は過ぎ、電柱を壊す、絶えない事故、お客様は満足していない。
恐怖をのせて
>>522 全国ニュースになって良かったじゃん。なかなかない知名度アップの貢献者として表彰もんだろ。
運転技術は最低限備わってればよい。
わが社の運転士に求められてるのはホテル並みの優れた接遇、ホスピタリティ精神である。
お客様に最高のサービスを提供し、わが社を選んでいただけるよう日々向上心をもち努力しよう。
お客様の評価が、君たち運転手の、現段階の待遇だと心得よ。
接遇など優先順位は下の方だ
最優先は安全性
第一客なんて来たバスに乗るだけだからどこのバスとか拘らない。
本当に大型2種持ってんのかよ
本社の人間が言ってんなら苦情処理が面倒なだけだろ
>スガ○ご本人の代弁者だろ、恥ずかしいな
恐怖をのせて 相鉄バ○
>>525 運転技術は最低限備わってればよい
最低のバス会社、底辺のバス会社
今日は電柱に刺さらないで下さい
ここの人って相当溜まってる？
事故らないように気を付けてよ
事故を起こさない最低限の技術が難しいなどと我々は考えてない。
素人でも、二種とれば誰でも出来る事。
この程度のものを期待して、君たち運転手に給料払ってるわけではない。
我々が君たちに要求してるのは、最高のサービス、ホスピタリティである。
寒いなかをお待ちくださるお客様を、最高の笑顔でお迎えすること。
君たち運転手は、県内屈指の厚待遇を誇るわが社に所属出来る喜びを胸に、最高のサービスを程度するように。
やさしさをのせて…
お客様はロシアンルーレットの気分だな
自分が乗っているバスが事故らないよう願うだけ、電柱に衝突した時の衝撃ってどんなものだろうか。人に乗り上げた時の衝撃ってバスが揺れるのかな？
>>531 会社や客がどう御託を述べようが安全面＞接遇
は揺らぐ事はない。
絶対にだ
警察同伴で話しても100%同じ事を言うだろう
そもそも二種は技量の問題だけでない事ぐらい知っているだろう
それではその辺の素人ドライバーやトラック乗りと同じ思考になるぞ
なんか文句ばっかり言ってるが
路線の会社なんて
どこも一緒。
観光は食事やチップも
まだ出るときあるし
温泉にも泊まれる。
そんな下調べしないで
免許の費用出してくれるからと
ホイホイ入社したのが悪い。
面接時には頑張りますとか
宜しくお願い致しますとか
言ったんだろ？
面接は受かるために受けるもの
演技もできなきゃ仕事にありつけない
客が乗ってきて本当にありがたく思ってる？
どうせならずっと空車で走りたいのが本音でしょう
休暇10日って
どこも同じだろ。
年次1日アップするとか同じ
じゃないか？
他社が良く見えるだろうが
所詮、神奈川のバス会社は
右に習えで、どこも一緒だよ。
「参ったなぁ」とか「困ったなぁ」とかボソボソ言ってるのマイクでひろわれてるぞ
あなた方乗務員の辛さや苦しみはここを退職することでしか解決できない
>>525 社長の飼い犬
こんな無責任なやつが余計な事を言う。
恐怖をのせて
他社を遥かに凌駕する最高のサービスを目指そう。
重い荷物を持つお年寄り、体が不自由なお客様が乗降される際は積極的に声掛けし、
乗降のお手伝いをするように。
やさしさをのせて…
外部の接遇監視員による接遇添乗チェック
接遇マナーコンテスト開催
接遇ランキングに基づく職能給導入
これら方策は早急に検討すべき課題であろう。
やさしさをのせて…
時間外手当を廃止し接遇手当の新設
夜勤手当を廃止し接遇手当の新設
通勤手当を廃止し接遇手当の新設
ついでに社名も接遇バス株式会社に変更
やさしさをのせて…
>>546 0546 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6b-/IWG) 2018/02/07 13:02:32
時間外手当を廃止し接遇手当の新設
つまり増務、公出なし
夜勤手当を廃止し接遇手当の新設
22時以降は働かない
通勤手当を廃止し接遇手当の新設
お召しバスの復活、またはリムジンタクシーで自宅送迎あり
ついでに社名も接遇バス株式会社に変更
社名は仮名中下請け、相撲部屋でたどうだ。
>>546 あんたみたいなバカがいると嬉しくなるよ。
求人案内を見た求職者が当然、情報収集をする過程でこの板も見ているだろう、バカ丸出しのあんたの発言で、この会社には来る人はいなくなる。
>>546
公然とコンプライアンス違反を宣言するバカ班長、
アホをのせて いや間違えた
アホが運転する 相○バス やさしさをのせて…何年かわからないけど売上上がってるの？
接客スキルに秀でた志高き優秀乗務員のみが昇進昇給。ワッパ回ししか出来ない無能は干されるのみ。
これからはお客様の評価で乗務員の優劣が決まる。お客様の投票で優秀乗務員を決める、運転手総選挙を実施してはどうか。
やさしさをのせて…
>>551 ワッパ回しが残って優秀乗務員は横浜市交通局に入局が事実
>>553 確かにそうだな。
そのワッパ回しもスキルが低すぎるから重大事故が絶えない、551みたいな恥さらしは事故多発者だろ。
半年に一回はお褒めの言葉を頂戴する事が君たちワッパ回しの義務である。
納得できないのは接遇チェックの隠れ添乗が半年に一回しかないこと
毎月やって欲しい毎月やらなきゃ意味がない
その際ひとつでもバツがあったら本社教育に処すべき
その本社教育も丸三日位はかけて接遇菅谷イズムをスパルタ方式で注入すべき
貴方たちが回しているのはワッパではなくステアリングであることに誇りを持て
↑君はわが社に必要な人材だ。早く現業を卒業して本社にきたまえ。
やさしさをのせて…
現場を知らない人間が職場改善出来るの？その内女性も使い捨てだろうね
アルバイトの…あ、社員の半分以上は運転士なんだから、このままの待遇なら運転士がいなくなる「かもしれない」経営は出来ないのかね
トップが「かもしれない」が出来ないんだから、底辺の運転士が「かもしれない」運転なんて出来る訳ないだろが、おボケちゃん
相鉄バスの運転手はなぜ運転士と名乗るのか前から気になっている。
>>561 人間乗せるのはタクシーでも
運転士。
荷物は運転手。
小学生の国語から勉強しなおしたら？
優雅な高給取りが運転士で暇なし安月給は運転手なんじゃないか
まだやってるよ
片側2車線の道で、左折する系統のバスを見たら、早々に車線変更してる
>>545 御社はそんな事を目指しているんですか？
バス業界に限らずこんな会社があるとは驚きです。
なるほど 評判の悪い会社だ、納得。
わが社のバスは、他社を遥かに凌駕するホテル並みの最高の接遇とマナーをすべてのお客様にご提供することを目標としてます。
やさしさをのせて…
>>568 この会社の広報みたいな人がどうして5チャンネルに出てくるのか？
洗脳されているのか、洗脳されないとここの会社ではやっていけないのか、おかしな人がいるんですね
このバスの運行を担当させていただきます、運転士の〇〇〇〇でございます。
終点〇〇まで、やさしさをのせて運行いたします。ご要望等ございましたらお気軽にお声をおかけくださいませ。
ご着席ください。お立ちのお客様しっかりとおつかまりください。やさしさをのせて発車します。
このバスの運行を担当させていただきます、運転士の〇〇〇〇でございます。
終点〇〇まで、やさしさをのせて運行いたします。ご要望等ございましたらお気軽にお声をおかけくださいませ。
ご着席ください。お立ちのお客様しっかりとおつかまりください。やさしさをのせて発車します。
お客様の笑顔が私達の幸せです。ハートフルサービス相鉄バス
やさしさをのせて…
覆面添乗が半年に一回は少ないですね、うちでは半年に二回ありますよ。
それで、人事考課され臨給、昇給が決まります。
落第点が続くと死導運転士の添乗指導や下車勤等が有り、事務所内のデスクで写経をさせ
られ、晒し物にされたりします。そんな我社にも相鉄さんから転職してきた人もいますよ。
相鉄に勤めてると言ったほうが世間体が良い思うんですけどね。
どうせどっちもクソ会社なら。
>>573 あんた、綾瀬の所属だな
ハートフルタクシーはかしわ台駅の近くあるぜ 。
確かに年２回では不足なのは承知してます。
通常の年２回プラス、接客マナー専門家による年２回の接遇添乗指導が必要です。
一流ホテルマンによる接遇研修、社内CS向上委員会主催の接遇マナーコンテストとあわせ
早急に実行すべき課題であります。
やさしさをのせて…
選ばれるバス会社となり乗客が増え運転手の給料も上がります
べつに箱根の小田急西武対決でもあるまいし、長距離バス路線持ってるわけでもないし、選ばれる余地ないが
せいぜい116系統や旭4系統で相鉄便を選んで乗るくらいじゃん
事故ばかり起こしてるバス会社でも給料上がるんですか？
>>578 バスを選べる競合路線なら相鉄には乗らないね、いつぶつかるかわからないロシアンルーレットバスだからな。
給料も当面あがらないぜ、養成運転士がどれだけいて、とんでもない経費が掛かっているかは内部なら誰でも知っている、それと事故処理費用はただではない、歯止めが出来ない事故のために保険料率は毎年アップ、
あなた嘘つきはやめなさい。
でもあなたの嘘つき発言が終焉しないのならこちらは事実を述べるだけ。
>>581 社長がこの板をみたら 喜ぶだろうな
親会社の社長に嫌われる、更迭間近。
平均労働拘束時間１３時間以上
働き方改革には程遠い
バスの運ちゃんなんて給料安いんだからそんなもんなんじゃないの？
養成がいくらいても市からもらう金で利益が出るようになってるんでしょ？
利益が出ても還元されず、やさしさだの接遇だの言われて嫌にならずに仕事してるなんて馬鹿かマゾでなきゃ務まらない
地方ローカルの私鉄じゃ、上毛電鉄→完全にバス事業撤退。→日本中央バスが引き取る。
岳南鉄道（現在の岳南電車）→親会社の富士急行（同じエリアの富士急静岡バス）に路線譲渡
という例がある。
相模鉄道は鉄道専従になって、子会社の相鉄バスは解散。路線は他社に譲渡か廃止にすれば解決。
全国的にバスの運転手不足だし。運転手は近隣他社か地方出身者は地元にかえって地元のバス会社にゆけばよいかも。
輸送業ではなく接客業なので、時刻表は気にせず接遇重視でいきましょう。
乗降中のお客様との会話を親切丁寧に優しさを乗せて行いましょう。時間を気にしてる人はお客様ではありません。遅れてもいーのです。輸送業ではないのだこら。はは
教育期間は６ヶ月ではないのか。
いつまでも会社に負担をかけて、AT一台独占し続けて平気でいられる神経が分からない。
会社も説明責任を果たさないと後々問題になることを分かっているんでしょうね。
>>586 随分とトンチンカンな話しだな あんたゆとり世代だろ、バカ班長さん。毎日勤めや学校に遅刻していいのか？あてにならない相鉄バスクオリティDQOバス！
あんたも時間は気にしなくて良いぞ 毎日遅刻していなさい。
定刻で急ぐより、ゆったりとした接遇優先は会社の方針なので仕方がない。
いいからオメーらは働け！
新人の本社員の給料捻出しろ！
12欠？13欠？解放？カンケーねーからマニュアル通りに働け！
お客様の笑顔のために
安全安定運行よし！やさしさをのせて乗務します。
乗務前に鏡の前で1分間、口角を上げてスマイル！笑顔の練習をする事。
お客様一人一人に最高の笑顔で接する事から始めよう。
やさしさをのせて…
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 変質者
気持ち悪い
他社を遥かに凌駕する最高の接遇とは。
お客様のニーズを的確に捉え感動を与える事。
常に笑顔でやさしさをのせて接する事。
お年寄り、お体の不自由なお客様が乗降される際、
やさしさをのせて手伝う事。
重い荷物はやさしさをのせてお運びする事。
ハートフルサービス。やさしさをのせて…
中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
LVBRA
594が言ってるのは少数輸送のタクシードライバーとかハイヤーでの話だろ
大量輸送のバスでそんなことが出来るかアホ
オカルト宗教家さんは、相鉄バスの採用試験に落ちた人？
なるほど器の大きい相鉄バスは、６ヶ月の育成期間に拘らず、期間を定めることなく教育してくれるわけですね。
それなら募集要項の文面も変更して、過去に退職した人への補償もあるのでしょう。
器の大きい会社はやることが違いますね。
教育期間延長したって、一人前に成ったら市営にいっちゃうんだろ!!
育成より同業他社に転職した人に頭を下げて戻ってもらったほうが速くね？
【ＵＦＯ】 山本太郎も横浜で遭遇 ≪＂◇″型の発光体≫ 世界にテレパシー放送 【大宣言】
http://2chb.net/r/liveplus/1519704223/l50 社長は一般運転手とたまには酒でも飲むといいよ。いつも飲んでる人たちはイエスマンばかりだろうから。
>>605
アルコール検知器鳴らしたらどーするよ‼
過去にそんなことがあったな
ヒントは キンタ 何が悲しくてたかが子会社の、しかもヒラのワッパ回しと酒飲まなきゃならんのだ。
いやしくも貴様らの親会社の役員だそ。貴様らとは身分が違うのだ。
負け組4流人間の分際でふざけるな、ばか野郎身の程わきまえろ
>>608 これ幹部が投稿してんのかな
菅谷は心広い人間ですぞ
毎月休出4回、他社を遥かに凌駕する最高の接遇スキルを持つ筆頭優秀乗務員であり、
出世の最短距離を疾走、次期指導運転士を射程に納めたカリスマ乗務員の誇りならある。
私が相バスを接遇プロフェッショナル集団に変えて見せよう。
やさしさをのせて…
運転手としてはワークライフバランスが最悪な職場です
1日24時間の半分以上をほとんど職場で過ごしています
家族団らんの時間どころか寝る時間すら足りません
何とかなりませんか社長殿
現場を知らない社長は役に立たないというのが世の中の常識
たまに営業所に来て絵空事話して誰も本気で聞いてないから
お飾り社長でもくだらないプライド抱えているから辞任もできない
でもまさか相鉄バスの社長は現場を知らない方ではないですよね
>>616 社長は現場を知らない方です
苦しさを乗せて
社長は理想ばかりを我々ドライバーに押し付け現実を見ようとしません
>>619 もう少しです、我慢しましょう。社長は更迭されます。
横断歩道交差点の
左折の一時停止は
二月末をもって解禁でいいよね。
事故した運転手さん退職したし。
一時停止のおかげで間に合う電車に間に合わない時が多くなりました。なぜ一時停止するの？
単なるアピールでしょう
もともと事故を起こさない人は安全確認できてるのだから
何に対するアピールか、もちろん保身のためでしょう
相鉄線が止まると二俣川近隣が陸の孤島と化してしまうから、
昔みてーに横浜駅行の路線新設して欲しい。
バス会社っていつまで採用活動してるの？
ブラックの典型だな
いつまで会社に甘えるつもりだ。
わが社は他社にくらべて最高クラスの待遇、規則も緩く、ワッパ回しは十分すぎるほど優遇されている。
お客様と会社に感謝の気持ちはないのか。
この負け犬どもめ
ブラックバス会社の採用活動は永遠に続きます
中途退職者が後を絶たないので
ブラック企業の特長
ホームページの採用情報でやたらとホワイトアピール
女性運転手を積極的に採用
女性の大活躍アピール
（男性は募集にこない）
田舎に住んでる田舎者を積極的に採用
未経験でも安心アピール
（経験者は相鉄がブラックなのを知ってる）
2チャンネル書き込み禁止令
ますますブラック化しそうだな
もうバス運ちゃんなった時点で部落だというのにさらにブラックとかわろえない
すべてのお客様を笑顔でお迎えします。
バス停着10メートル手前からスマイルでお客様をお迎えする事を社内規則にするべきであろう。
すべてはお客様の満足のために。
やさしさをのせて…
バス停着直前の、お前らのしかめっ面をお客様が見てどう思われるか考えろ。
私はバス停着10メートル手前からの笑顔、お客様をお迎えする際マスクを外す、色眼鏡禁止、
これらはCS向上の観点から必修課題と考えている。
やさしさをのせて…
633みたいな奴はデパートとかホテルで働けよ
そっちの方が向いてるよ
受かればの話だけどな
相鉄バスの運転手同士って、仲が良いって聞いたのですが、本当ですか？
パワハラとか、悪口とか、派閥とか存在しますか？
また、未経験で、もし一人前になれた場合、どのくらいの給料なんでしょうか。
バスって、拘束時間が長いって聞いた事があります。
実際、どのような勤務体系なのでしょうか。
あと、掲示板見ていると怖くなってきますが、未経験者の離職率って、高いですか？
皆仲良く明るく楽しい職場です。
年収450万は余裕で可能ですよ。
早番遅番、コブ増務、開放があります。
月40程度の残業が基本です。
他社より少なめで中身が楽ですよ。
もちろん稼ぎたい方は休出も月4回まで可能です。
休出頑張れば入社翌年から昇進の道も開けます。
新人育成に定評のあるわが社は筆記試験もありませんよ。
県内随一の厚待遇を誇るわが社に是非お越しください。
やさしさをのせて…
解放って、運転手が解放されるという意味ですか？残業40なら、そうすると大体16時間拘束？日中は、客があまり居ないような気がします。
例えば朝0600に出勤して乗務するだろ
一旦1000に乗務終了して、昼寝タイムが始まる
ほいで1600に再度点呼受けて乗務再開、2100に退勤するって流れだ
ダイヤに開放時間があるから開放。わかった？
あんまり運転手の健康を考えてないような。解放というより、牧畜のような。今回は応募やめときます。
運転手同士の仲は悪い、というよりはイジメがあるんだよ…
集団で無視が基本なんだけど、会社公認。
パワハラセンターも相鉄HDだから調査しても、当然黙認
絶対にこの会社は辞めたほうがいい。
>>643 横浜市交通局や横浜交通開発が定期的に募集をしているのにあえて相鉄バスを受けようとした理由が気になる。
開放だと言ってるのにそれでも解放とか言っちゃうようなのは市営は無理なので、お察し下さい。
内情、参考になりました。
言いにくいのに、ありがとうございます。
給料安いけど事務職で就職します。
相鉄バスは、いつも乗りやすくて、皆さん親切で。でも素人と、働く方では違うとわかりました。
無視する奴いるね
敵に回してただで済むと思ってるのか
徹底的にやり返す
10倍返しどころじゃ済まさない
やられたらやり返すだけ
綾瀬は運転士間のイジメとか、ないよ。
助役から運転士への嫌がらせは、あるよ。
安全なのは当たり前だから接遇をしっかり、やれと社長は言っていたが
安全は当たり前か？
安全が当たり前の訳ねーだろ
その安全の為に俺たちバス運転手が、どんだけ日々神経をすり減らし運行しているか
安全と重大事故は常に紙一重だという事も
そんな事も解らない人が社長なのが本当に情けない
相鉄バスって運送屋よりも事故多いよね。二種免許なのに大型の扱い方知らない素人ばかりだ。
>>655 まさにこれ
プロ意識持てと言われても待遇が奴隷
質問させてください。
この世の中に相鉄バスと神奈交の2つしかバス会社が無いとして、みなさんだったらどっちに入社しますか？
>>657 昔は神奈中より相鉄が良いみたいだったけど、今は相鉄が神奈交よりの奴隷待遇になってきてるからね。追い抜くまで時間の問題だ。考える必要なし。神奈交だ。
タバコ吸うなら相鉄。
なんといっても相鉄バスは
「スモーカーファースト」
現役の推定喫煙率95％。
>>657 相鉄は知らないが神奈中は無理だ。
違法乗務当たり前、改善基準も守らない。人の命預かってるのだからそれくらいは守ってほしい。
来期より運転士の呼称が「サービスアテンダント」になります。
サービスアテンダントの名に恥じぬ一流の接遇を各人身に付ける事。
やさしさをのせて…
相鉄さんて、4勤1休または2休なんですよね？
勤務パターンって決まってるんですか？
明るい材料はありませんか？
年度末手当はないのですか？
事故やバカやってる運転士以外には報いが必要です
事故は無くて当たり前だ。
次期開催の接遇コンテスト上位入賞者には賞金に加え、接遇リーダーの職名と手当を与えるべきであろう。
やさしさをのせて…
接遇云々ではなくて、事故無く定刻でバス回すのがお前等の一番の仕事だ
>>671 あんたのバスに乗りたい
明日のダイヤ教えて
「健康状態心身共に異常ありません」って言うけど
ニコチン中毒は医学的に病気。
異常です。虚偽申告はやめましょう。
コーヒーのカフェイン中毒で
対人不全でしかないのですが
【春闘】ベア「拡大」７割、月給３％上げは２割 好業績や人手不足が背景 主要企業調査
http://2chb.net/r/newsplus/1521114651/ 人手不足なので賃金が上がる宅配ドライバー
人手不足なのに賃金が上がらないバスドライバー
>>678 どんどん辞めて事業規模縮小に追い込みましょう
助役10000円
運転士400円
格差25倍 恐るべし相バス
400円だと何故か0よりムカつくな。
で助役は9000円？アホくさ。
してねえよな？お前らグズのワッパ回しだもんな
400円でももったいないよ。
>>694 相鉄は「スモーカーファースト」だから。
タバコ吸う時間を考慮したダイヤの
相鉄バスを辞めるなんて
考えられない。
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html yev
9300円上がる仕事してる？
運転士辞めさせて求人して入社させて辞めさせての繰り返しですよ。
今流行りのモラハラパワハラ野郎が9300円上がるってどうなのよ
最高の笑顔と磨き抜かれた接遇でお客様をお迎えいたします。
ハートフルサービス やさしさをのせて…相鉄バス
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
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j : : : l : : : : : : . : : : : : : : . : : i : : :ﾍ:.1
| : : :j': : : : : : : : : : : :i : : : : : :}: : ; : 1:l
j;. : .:| : : : : : : : : : : /}:.:j : : : :j!: .:| : :}:.:、
,i、 _,.ィ'7 : : :{ : : : : : : : :_ノ‐'}:/| : : :メ} : j : :ﾄ､:l
`'ー '^／: ;r:.ﾊ: : : .:j_;:='ﾞ __ ノ' 7:/ :/ !.:ﾉ: :ｲ V、
／: : :/: : {^l: .:{:.:ﾄr'h^F'ｰ /ｲ:/_,.zえ_} : | 1
_,r=彡:. .:/ : : .:ヽ V:ト:{Ｖ^;ｿ ‐'´.j/ f'9ﾉ ∥: :1 l!
,ィ:ﾝ'／:;,ｨ:./ : : : :/:. :ヾ'l、 ``` `､､ノ;:イ: } j}
（:.{ ./.／ ｛:ﾍx、:.:/1:. .: :ﾍ'ト､ ｀ 'ﾞ丁: ﾉ／、
｀ {:l' V>へ: :￣:ﾌ:{:: .:} :}. (^'ーｧ ,ノ : : :ヽx:＼
ヾ / `'ー┴=' ﾚ'｀ヽ､ _,.。-:^ﾉ: : :} ヽ:1 1:)
.ﾞ ､ /ミ-'^=イ.ノ:ノ,／: ﾉ l/
. l i ｀ヽ､ ヽ ￣｀ヽ`^`'ー='’
.{ |.. '’ }
i1 1.. f |
' | l.. { l
.l １ l^ヽ、 ,r''ユ'ァ
j :l !. ヾj ./ ´}
｜ l. l '、 .._,.ｲ }
l { }､_ _,>‐'^~ _,...ィ’
| 、 1ノ'^ _,.ィ^ .!
|. '、 i ,.ィく../ j
} ヽ ,rく. ＼ '
' ヽ ／ .. ...＼ 1 /
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.ノ .. .../ `ｰ'
サービスコンシェルジュの皆さん。今日も最高のスマイルと1流の接客マナーでお客様の笑顔をお運びしましょう。
やさしさをのせて…
>>710 それに見合う対価はありますか？
誰も低賃金で、ニコニコ出来ませんよ？
>>710 ホテルにでも転職したら、あなたにとって天職だよ
運転手辞めさせたら所長、助役は減給にすべし。新人採用養成にいくらかかってると思ってるんだ。
普通の会社なら、これだけ退職者を出せば所属長が始末書や理由書に改善書も提出だが
頻度が高ければ降格も。
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
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離職に至る主原因は現場の雰囲気にあるのは明らかである。
新入社員のやる気をそぐ言動はけして許されない。
やる気と希望に溢れる新入社員を一流のサービスアテンダントに育て上げるのは現場の責務である。
やさしさをのせて…
それは現場を管理する側という
現場は苦労させられてる側で、その責務は事務方から無能なトップにまで追及されるべきこと
それにいくら新人育成費用がかかっても、市から入る助成金で黒字になってるのだから問題ない
キャッシュで○億なんて、横浜市でなければありえないこと。それが苦労させられてる運転士に還元されないことこそ問題視すべきことじゃないかな
現場は誰が回してる？社長のおかげ？誰もそんなことは思わない。回してるのは現場の運転士なんだよ。
給料が1.5倍になったらまぁ満足して働けるでしょう？
給料が2倍になったら誰しも接遇に本気になると思うよ
離職者が多いのは給料だけの問題じゃなくて
もっと総合的な問題だよ
譜面添乗は廃止してほしいな。
客のふりして粗探しするなんて
陰湿極まりない。
新聞折込広告の運転士募集について
例として２年目年収、４７０万とありましたが、どういった内訳になるのでしょうか
あと履歴書持参の説明会の日時が記載されていて、その場で書類選考と書いてありました。
説明会の他に簡単な面接みたいなのもあるんでしょうか？
↑んなもん、人集めの適当な撒き餌だよ
美味しいのランキング
第三位、エビカツ
第二位、豚カツ
第一位、ヤマカツ！
>>726 年収の件は自己解決
説明会の件はおそらく説明会終了後に希望者はそのまま書類選考と選考試験かなと勝手に解釈しました
こんな会社やめとけ
嫌がらせのような仕事の組み方しかされないよ
定年65才って言っても、
55才から昇給無し
60才から更に2割引
退職金も30年で300万
人生100才って時代なのに、確実に老後破産コースだな
55歳過ぎても1000円は上がるだろ(底辺のバス会社)笑
みなさんお疲れ様です。まだ安月給で働いているんですね（笑）
辞めて給料２倍になったか？
わざわざ来る必要もないだろうに
なにか嫌なことでもあったのか？
わが社が勤まらなくて他社に逃げ出した役立たずに用はない。
出戻りしたいのだろうが受け付けてないので悪しからず。
やさしさをのせて…
不思議なのは将来のドライバー不足を懸念しつつも非運転系社員の給料ばかりを
上げ続けるのは何故だ
他社を凌駕するわが社の接客マナーを修得できないワッパ回しは去れ
一流の接遇スキルを身に付け、バス業界トップを目指そう。
やさしさをのせて…
わが社が勤まらなくて他社に逃げ出した役立たずに用はない。
出戻りしたいのだろうが受け付けてないので悪しからず。
やさしさをのせて…
いつになったら、相鉄バスは身売りするの。
案外、相模鉄道本体に吸収されて、相模鉄道自動車部に戻るかもね。
一度分社化したところが再統合したり、鉄道本体に再統合とかありそうだし。
>>738 とある半島のやり方に汚染されたんじゃね？
フジエクでも覆面添乗やっているらしい。聞いた話だが、客に
このバス乗らない方がいいですよとか、基地外客を怒鳴りつけた
伝説の運転士がいたと聞く。
区役所にバスの車内で基地外が暴れてるの見るけど、そういう場合、言うのは警察ですか？と聞いたら、バス会社に言えと言われた。
なんか違うんだよな。
仮名中と合併とかはありません、あっても下請けの価値しか相鉄バスにはありません。
小田急グループには入れない。
健全経営の優良企業であるわが社に身売りなどありえん。
わが社の県内随一恵まれた厚待遇を僻む輩の妄想だ。
やさしさをのせて…
接遇日本一なら運転士の待遇も日本一になるんだよな。
そんな話出たことないけど、運転士をバカにしてんの？
一時停止することに気をとられすぎて、安全確認がおろそかになってしまいました
接偶を磨いてお客様満足度をあげ、選んでいただけるバス会社になる。
それ以外に収益力を上げる手段はない。
収益上がらないとお前らワッパ回しの小遣いも上がらないという事だ。
やさしさをのせて…
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
https://railway.chi-zu.net/18649.html yay
この会社の「接遇」って
マイク通して喋ることなのかな。
オウムか壊れたレコードみたいに同じ内容の繰返しで
うるさいしイライラする。
>>763 発車します。お掴まり下さい。
は毎回言ったか言わなかったかで車内事故が起きたとき運転手の過失割合が変わるから我慢して。
乗車されるすべてのお客様を笑顔でお迎えする事が重要です。
やさしさをのせて…
接遇と称した車内アナウンスの多言化にはもう疲れた
一言、言い忘れただけで本社教育と称した罰をうけるのも。
>>764 全部座っていても機械的に言ってるけど、車内見てないのか？w
>>768 全員座ってる→言わない→途中で立つバカが転ける→なぜ言わなかった
ってなるだろ？
>>765 本社なのか、事務所の関係者か分かりませんが、運転士が笑顔になれる待遇でないのに、客に対してヘラヘラ出来るわけないでしょ。
手取り20万円前半で求めること多すぎ。
それに、そこまで言うのなら、朝から晩まで運転士の模範である、班副は笑顔でいるんですよね？。
バカみたいに、マイク越しにしゃべる接遇を、ユーザーが求めていると本気で思っているの？。バスは、選ばれなくても利用しますよ。駅まで歩けないから。
もう少し、現状の問題点と真のニーズを考えた方が宜しいかと。
ヘラヘラニコニコペラペラ電車間に合わない！vs事故無しミス無しマイク無し電車間に合った！の路線バスならば「事故無しミス無しマイク無し」の方を選ぶよ。
電柱地中下になれば事故は減る、ミラー当たらない、電柱に衝突がなくなる。ついでに アホが居なくなれば運転に集中できる、
アホってお前だよ 三大バカ所長と その取り巻きたち。たいした能力がないのに班副だぜ、こいつらの存在が事故原因。
お客様最優先と謳いながら実際には客のニーズより自分の理想を優先し押し付ける社長が残念
社長は更迭だろう そうなれば
菅菅(すがすが)しい。
万が一あの人が鉄道の社長にでもなったら大変だよ
電車の運転士にも発車しますおつかまり下さいと言わせるだろうし
改札口に居る駅員にも出入りする客一人一人に有難うございますと言わせ
隠れ添乗で言って無い人は摘発され本社教育だもんな
HDの基幹である鉄道社員を、たかが雲助バスごときと一緒にするな
お前らは誰よりも単なる雑魚で会社の奴隷だ
【経済】賃上げ20年ぶり高水準2.4％ 人材確保へ脱・横並び
http://2chb.net/r/newsplus/1523856957/ 日本経済新聞社が15日まとめた2018年の賃金動向調査（１次集計、４月３日時点）で、平均の賃上げ率は2.41％と1998年以来20年ぶりの高い水準となった。
大手製造業が主導して相場を形作る従来のモデルが崩れ、人手不足への危機感から賃上げに動いた陸運や小売りなどが押し上げた。
人材獲得競争が激しくなる中、初任給やシニアの待遇を改善するなど横並びの賃金体系を改革する動きが産業界全体に広がってきた。
賃…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29413920V10C18A4MM8000/ 400円・・・
でも助役は9000円くらい上がったらしいから安心して
>>778 運転士に、相当な恨みでもあるんですか？。
雑魚相手に、いろいろ求めるのはおかしくないですか？。特に海外ではそうですが、一流のサービスを求めるなら、相応の対価が必要なことくらいは、能力がある、貴方のような人なら分かりそうなものですが。。。
鉄道が優秀で、バス運転士が劣っている点を、どうかご教示ください。
人の命を預かり、電車と違って、多種多様な道路状況に対応しないといけない運転士は、決して、雑魚では無いと思いますよ。
一度運転してみたらいかがでしょう。まぁ出来ないでしょうけどね。
>>785 素晴らしい神対応だ。
しかし、更迭間近の菅谷君には、あなたの声は理解できないです。
更迭はないでしょ
だいだいこの会社は所長とかもそうだけど出来の悪いのに限って長く居座るから
>>785 海外ってひとくくりにされてもどこの国で具体的どうなのか詳しく教えて下さい。
待遇など普通でよい。
バスの運転できればよい。
他に仕事探すのが面倒だから現状で我慢。
そんな発想もアリ。
最低限、営業所には居場所がある。
笑いあえる仲間がいる。
養成で入って年3年経ったら自由の身、とか
合言葉になってるけど、辞められない。
居心地良くて。
長くいるなら登用試験受けたほうが
いいのだろうけど、陰口言われたり
裏切者呼ばわりされるから受けない。
でも、それは勿体無い。
向上心無きものは去れ。
>>789 お前もアホのクセに難しいこと考えんなよ
>>789 これアホだな。待遇など普通でよい。だけだよ共感できるの。やり直しだ。
>>787 福○、山○、この二人は運転士の時から問題行動があったが、今はパワハラ所長～お似合いです。
菅○も運輸課長の時、運転士から総すかんだったな～
今は悪魔と化す。
居心地なんていい訳ねーだろ
定年までなんて普通の人には絶対無理
有能な上司とは、無能なゴミ社員からは恐れられ、嫌われるのが当然だ。
有能な上司とは、優秀な社員からは尊敬と敬愛の対象となる。
やさしさをのせて…
待遇など普通でよい。
バスの運転できればよい。
他に仕事探すのが面倒だから現状で我慢。
そんな発想の運転士が殆ど。
最低限、営業所には居場所がある。
笑いあえる仲間がいる。
養成で入って年3年経ったら自由の身、とか
合言葉になってるけど若い人はともかく、
中年層は辞められない。
喫煙所が居心地良くて･･･。
長く働くなら登用試験受けたほうが
いいのだろうけど、陰口言われたり
裏切者呼ばわりされるから受けられない。
何のための登用制度か。
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃
┃ J( 'ｰ`)し ┃
┃ （ ） ┃
┃ | | ┃
┃ 【カーチャン】 ┃
┃ ┃
┃. カーチャンを見た人はいつでもいいので ┃
┃ 生きている間に親孝行して下さい｡ ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
最高の接客マナーと最高の笑顔でお客様をお迎えします。
やさしさをのせて…相鉄バス
>>804 あなたの笑顔を見せて下さい。
見本を見せて下さい。
明日の仕業を教えて下さい。
馬鹿野郎
私は貴様ら現業に指針を示し従わせる立場だ。
やるのは貴様ら現業の役目だ。
やさしさをのせて…
>>806 なんだぁ 涙目になって接客業やってるのか。
あんたの手本を皆さまに見せてくれよ。
ハートフルサービス。この想い お客様に伝えたい…
やさしさをのせて…相鉄バス
>>808 君はアホだな。想いだけではダメでしょ、見本を見せて下さい。今から見学に行きます。
>>808 ハートフルバスを海老名駅で待っているのだが、そんなバスは来ないぞ
お前のダイヤを教えろよ、クレームが怖いのか。
阿久和の新幹線横で事故してたな。ウテシがウインカーレンズの破片拾ってた。合掌。
>>813 しかし何だなぁ
ハートフルサービス君は、馬鹿野郎とか貴様とか汚い言葉を吐いている割には小心者だ。
情報が有ったら下さい。添乗してやるから。
どうせろくな仕事はしていないヤツだ。
外注委託の隠れ添乗に掛かる費用年間一千万円以上
十年で一億円以上
新車のバスが何台買えることか…
そんなに余裕があるなら運転手の給料上げなよと思うけど
運転手との信頼関係が無いから隠れ添乗での調査費用に金を掛ける
この悪循環から逃れられない社長殿
天皇賞
ヤマカツは10位でした。
騎手はハートフルサービス君。
ムチが足りなかったな
>>808 こんなキャッチフレーズはどう
Yes ハートフル
太りすぎで
コミュニティバス運転できない
運転士って、どうなの？
有休でコミバスの仕業
避けてるらしいけど。
>>819 年休がなくなれば、諦めて乗るか、退職だぁ。
Yes ハートフル
【テレビ】＜林修＞「良い人より、嫌なヤツの年収は100万円高い」「嫌なヤツほど年収が高くなる理由」解説に、ネット共感！
http://2chb.net/r/mnewsplus/1525214495/ 4月27日に放送された『初耳学』(TBS系)に予備校教師の林修が出演。
現代は良い人が損をし、嫌な人ほど得をする社会構造にあると説明した。
まず、林は「嫌な人ほど年収が高くなる理由」を解説。
「良い人より、嫌なヤツの年収は100万円高い。短期的に見ると、嫌なヤツのほうがうまくいく研究はたくさん示されている」とし、「懸命に働くより(偉い人に)ゴマをするほうが効果的」と説いた。
林は「『お世辞を言ってもいつかはバレる』というが、実際にゴマをすることが、どのくらい効果があるのか研究した人がいる。
その結果、どんなに見え透いたゴマすりでも、ゴマをすることに効果があった」と下手なゴマすりであっても役に立つと説明。
「ゴマはすり続けたほうが、効果は絶大なんです」と続け、スタジオ内を驚かせた。
ネット上では「確かに口がうまい人のほうが出世してる」「やっぱり仕事はコミュ力だな」「良い人が損をするのはガチ」など、林の主張に共感する意見が多く寄せられた。
先日、ビジネスマンへの豊富な取材経験のある、ノンフィクション作家でジャーナリストの松浦晋也氏が、自身のツイッターで現代社会の「出世」について語っていた。
松浦氏は「過去30年以上の取材生活で何度か見た、『一番無能な奴が、無能故に仕事を割り振られず、その結果失敗せずに、自分は有能だという意識のままに昇進してトップに立ってしまう現象』って、ほんとなんとかならんもんかな、と思う。」とツイート。
減点主義考課って、一番ダメなのが一番偉くなったりするんだよ、と、仕事ができない人ほど出世する可能性が高い旨の投稿をし、ネット上で大きな反響を呼んだ。
「働き方改革」の必要性が叫ばれているが、「長時間労働」と「女性の働きやすさ」ばかりに主眼が置かれている。
もちろん、この2つは早急に改善すべきだ。ただそれ以上に、仕事ができる人がきちんと評価されるような人事制度も検討していく必要がありそうだ。
ゴマスリ人間が真面目な人を評価できる人事制度など作れません。自分の立場を脅かされますからね。
Yes ハートフル
低賃金でも
長時間労働でも
ここに居続けるお前等にあっぱれ
常にお客様を最高の笑顔でお迎えします。
ハートフルサービス やさしさをのせて…
相鉄バス
常にお客様を最高の笑顔でお迎えします。
ハートフルサービス やさしさをのせて…
相鉄バス
>>826 明日の仕業教えて、添乗するよ
Yes ハートフル
>>828 あなたの笑顔を見せて下さい。
Yes ハートフル
お客様がご乗車になって、
ご指摘された「発車します、お掴まり下さい。」という
運転士の発言をドラレコで確認にしたときに
「あの運転士の、やらされている感満載のあの接遇は、
いったいどこから生まれるものなのだろう」
と正直、思いました。
恐らくあの時の彼は、覆面添乗に監視されていることに
気づいていなかったのだと思います。
油断の根源はいったいなんだろうってずっと考えました。
「相鉄バスで運転してやっている」「俺には大型二種免許がある」
「相鉄バスは万年人手不足だ」「養成で入ったけど、もう3年経った」
もしそういう気持ちが少しでも彼の中にあり、
あの油断の根源が今の相鉄バスだったとしたら、
これはあくまで極論ですけども、
そんな相鉄バスは一日も早く無くしたほうがいいと思います。
>>832 「発車します、お捕まりください」
覆面添乗に捕まらないように、いわゆる社交辞令だな。
Yes ハートフル。
慌てる必要はないから車内アナウンスはゆっくりと時間をかけ心を込めてやるべし会社は
その為の運行遅れには寛容ですが雑なアナウンスには容赦しませんよ
心を込めたアナウンスの為で発生した遅延を利用者は許しませんよ。
必要以上のアナウンスは要りませんよ、普通～でいいんです。
必要な事を必要な時に言ってくれれば、毎回、毎回、発車しますはウザイです。
お客様は最高の笑顔とサービスを望んでおられます。
バスに定時性を求めてはおりません。
接偶、アナウンスサービスにはゆっくり時間をかける事。
お客様御一人御一人に、最高の笑顔で接する事。
バス停手前20メートルからは常に笑顔で、バス停につける事。
これがハートフルサービスです。
やさしさをのせて…
あなたの笑顔を見せて下さい。今日の仕業をお知らせ下さい。
yes ハートフル
>>837 バス停20m手前からヘラヘラ笑って、バス停につけるバスなんて見た事がない。
あなたの見本を見せて下さい。今日は何仕業ですか？
ここの会社の平均増務ってどのくらい？
通し勤務が週に一回とか本当なの？
うちの会社に何人か流れてきたよ。
全然稼げないらしいね。
>>837 大層なこと書いているけど、
そもそも、「接遇」じゃないの？。
漢字も知らないのに、えらそーに
書かれてもねぇ。
>>837 あなたはトランセに行ったらいいと思いますよ。
>>842 トランセでは使い物にならないよ
Yes ハートフル
>>840 営業所にもよるが、あとはやる気次第
トランセなら勤続10年で、月に増務30公出なしで年収650だとさ
>>840 平均 40時間くらいです。
通しは週に1～2回。開放や泊まりが
あるから、帯通りだと、あまり稼げませんね。
あとは公出がんばるしか。。。
業界最高水準の高待遇を誇るわが社で働ける誇りを胸に、お客様を最高の笑顔でお迎えしよう。
バス停20メートル前から顧客接点は始まる。
大切なお客様を笑顔でお迎えするのは社員の義務である。
磨き抜かれたハートフルな接遇こそがわが社の経営戦略の根幹である。
全運転手が毎月一回のお褒めの言葉をいただく事を目標に頑張りましょう。
やさしさをのせて…
>>847
偉そうなこと言わないで 見本を見せろよ
>>846 確かに
運行ミス、事故、苦情ない程度に緩くやるのが１番 でも過疎地ある営業所には行きたくない
>>847 今度は正しい字が書けてよかったですね。
コストかけない笑顔のばらまきが
経営戦略なんですか？
その程度の会社なの？
あまり、足りない頭で、無理に難しく用語を
使っても、説得力無いですよ。
バス会社の人だからー！
文章力を求めても無駄
世間に恥を晒すようなことは慎みましょう
>>847 バス停20m手前からヘラヘラ作り笑いをしている運転士を見掛けた人は一報ください。
私が見学に行きます。
よろしく。
Yes ハートフル
>>847 少なくとも、運転士の模範であるべき、
班副は、全員実践しているんですよね？
お褒めを貰えない班副の立場はどうなるの？
教育しなくていいんですか？
バス停２０メートル手前なんて初めて
聞いたけど、いつの間にそんなこと
決まったのですか？。
ハートフルさんのただの妄想？？？
「業界最高水準の高待遇を誇るわが社で働ける誇りを胸に、お客様を最高の笑顔でお迎えしよう。
バス停20メートル前から顧客接点は始まる。 大切なお客様を笑顔でお迎えするのは社員の義務である。
磨き抜かれたハートフルな接遇こそがわが社の経営戦略の根幹である。全運転手が毎月一回のお褒めの言葉を
いただく事を目標に頑張りましょう。 やさしさをのせて…」
という ネットのカキコミをスマホで確認にしたときに
「このカキコミは綾瀬の助役の仕業（しわざ）に違いない。」 と正直、思いました。
恐らく、このカキコミの助役は相鉄バスの運転士の多くが、ＬＩＮＥのグループと各営業所の喫煙室で
ハートフルネタで盛り上がっていることに 気づいていないのだと思います。
このカキコミの目的はいったいなんだろうってずっと考えました。
「相鉄バスで運転させてやっている」
「大型二種免許を取らせてやった」
「相鉄バスの求人は応募者殺到だ」
「30分に一回タバコを吸えるようにダイヤ組んでやっている」
という勘違い、思い上がりが
あの助役の目的の根源だったとしたら、
これはあくまで極論ですけども、そんな助役がいる相鉄バスは一日も早く無くしたほうがいいと思います。
まずは綾瀬から無くなりそうだな
すでに運転手不足が相当に深刻な状況だし
これはあくまでも自分の考えですけど
>>854 なるほど バス停20m手前からヘラヘラしている運転士がいない訳だ。
かしわ台のハートフルタクシーに転職すればお似合いだ
昇給低いし人員不足は解決困難、菅谷更迭まだか。
ハートフルとは和製英語で心温まるという意味がある。
英語圏では 苦痛を与える、有害という意味であるが、
極論すれば「ハートフル」と言っただけでそれは「ハートフルボッコ」と同じ意味なのである。
ハートフルバスは 客が精神的にも肉体的にも、ぼこぼこにされるバスなのである。
笑顔でバス停着は外部添乗チェック項目にするべきである。
やさしさをのせて…
>>860 また能書き言っていやがる
客をボコボコやっつけるハートフルバス
お客様の喜びと感動の為にハートフルサービス
やさしさをのせて…相鉄バス
以前に本社の接遇研修を受けた時にＴＤＬではアルバイトのクルーが完璧な笑顔での接客が
出来ているのに何故に正社員であるお前等に同じ事が出来ないんだと言われた
そもそも利用する側の客の目的が違う事に気付けないアンポンタンな部長が居たなー
顧客が求めてる事を完全に間違えてる、とゆーかそこまで顧客が求めてないことわかってんだよ、奴らは
こんなことキチンとやらせてますってアピールしたいだけ、一旦停止も同じ、安全なんて考えてない
>>862 ボコボコにされたくないです。
貴方は消えてくださいね。
>>860 ねぇねぇ、班副は、全員ちゃんと出来ているの？
少しは質問に答えてくださいよ。
はーとふるさん
一時停止に気をとられすぎて安全確認がおろそかになってしまいました。
その結果・・
静鉄ジャストラインを見習い、相鉄ハートフルバスの愛称をアピールしましょう。
君たち運転手の職名はコンシェルジュになります。
コンシェルジュの名に恥じぬよう、ホスピタリティ研修、接遇外部添乗指導により一流のサービスを習得する事。
やさしさをのせて…
やさしさをのせて発車します。おつかまりください。
やさしさをのせて次停車します
やさしさをのせて左に曲がります
やさしさをのせて右に曲がります
やさしさをのせて信号停車します
>>870 このセリフ、営業車で実行してみろよ、
頭がおかしい 爆死だな。
客は目的地に着く前に降りてしまう。お客様センターには苦情が殺到。ヤマカツはぶちギレ、パワハラ実行。
上の連中は喜び入社希望者は引く
実はハートフル君なかなかの策士だな
>>872 なるほどね、ハートフル君は求人募集の妨害活動をしていたんだね。
yesハートフル
真心を込めて お客様の笑顔を運びます。
やさしさをのせて…相鉄ハートフルバス
今日も相鉄ハートフルバスの御利用ありがとうございます
このバスは○○経由○○行きです。
担当コンシェルジュの○○が、終点○○まて、やさしさをのせてご案内いたします。
やさしさをのせて発車します。おつかまりください。
>>876 相鉄グループ御用達
南林間駅の林間メンタルクリニックに行ってください。
頑張れハートフル師匠
運転手兼コンシェルジェ達をもっと奮い立たせろ
助役は言った。
「でも、電話が掛かってきた。」
一般走行車からのクレームを受けて、その対象の運転士と共にドラレコの映像を
確認した。すると、数秒の沈黙のあと助役は言った。
「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容と大きくかけ離れていた。
そのドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは
不可能だった。クレーム内容は虚偽そのものだった。
終業点呼が終わって帰ろうとしていた運転士を寸前のところで呼び止めた
にも関わらず、このまま帰らせては勿体ないと思った助役は
何とか話をすり替え、クレームがあったということ自体で運転士に
反省文・報告書を提出させようと思った。
「でも、電話が掛かってきた。」助役は言った。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
もちろん承ります。
最高の笑顔と技術でお客様のご要望にお応えいたします。
貸切のご相談は是非相鉄ハートフルバスをご指名くださいませ。
やさしさをのせて…
相変わらずこの会社は重箱の隅をつついて反省文やら報告書やら始末書やら改善文の
類を書かせるのが大好きなんだよな
支配力を高めて従順な運転手に育てる手法の一つ
>>885 伊豆箱根の貸切の営業所新設
南町田駅近く
相鉄より好条件、みんな行け
いやー、相鉄ハイウェイクルーザーっぽいバスが箱根走ってたからさ、あれー？って思っただけなんだけど(笑)
>>884 どこの営業所のお話ですか？
すごく気になります
「でも、電話が掛かってきた。」
でもじゃねーよ
言い訳する子どもかよ
客だけが正義じゃない
真実を見る力を身に付けないと足元掬われることになる
そんな弱腰が売りの会社です
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶｀∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://2chb.net/r/liveplus/1527645815/l50 電話は言った。
「でも、三上が掛かってきた。」
一般走行車からのクレームを受けて、その対象の助役と共にドラレコの映像を 確認した。すると、数秒の沈黙のあと電話は言った。
「でも、三上が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容と大きくかけ離れていた。
そのドラレコの映像で助役に反省文・報告書を提出させることは 不可能だった。
クレーム内容は虚偽そのものだった。
終業点呼が終わって帰ろうとしていた助役を寸前のところで呼び止めたにも関わらず、
このまま帰らせては勿体ないと思った電話は 何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で助役に 反省文・報告書を提出させようと思った。
「でも、三上が掛かってきた。」
電話は言った。
>>891 綾瀬です。
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 六月から実施の睡眠点呼
インターバルの下限が八時間のままじゃ遠距離通勤の人は全員乗務禁止だな
>>869 しずてつジャストラインと相鉄バスの路線バスのカラーなんとなく似ている色というより、バッチワークのようになっている。
しずてつジャストラインは最近鉄道直営時代の「静鉄バス」という愛称に戻した。
分社化で観光バス専業になった、静鉄ジョイステップバスと合併して（グループ内の再編）「静鉄バス(株)」になるかもしれない。
しかし、給料は手取り20万いかないまま。
>>895 電車の中吊り広告に万年募集が出ていますよ。きっと仕事が楽になるんだ。
パワハラ止めればいいのに、定着率悪すぎ。
>>894 最近、ドラレコチェックが厳しくなっているようです。
事務所は、誰の味方なんでしょうね？
相鉄バスはみちのりホールデグス辺りに、身売りして、相模バスとかに改名するとか。
北関東の茨城交通・日立電鉄交通サービス・関東自動車・東野交通がみちのりグループだし、南関東初が相鉄バスとか。
東北は福島交通・岩手県北自動車など北関東から東北のエリアを網羅しているし。
東北の方面の高速路線バスの新設やツアーの企画がたてやすくなるとか。
肉体的、精神的にみんな苦しんでるな。
負担ばかり増やして待遇をいい加減にしてきたツケ。
欠員を補充する経費で利益ダダモレ。
二上助役は言った。
「でも、電話が掛かってきた。」
一般走行車からのクレームを受けて、その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。すると、数秒の沈黙のあと二上助役は言った。
「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容と大きくかけ離れていた。
そのドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは 不可能だった。
クレーム内容は虚偽そのものだった。
終業点呼が終わって帰ろうとしていた運転士を寸前のところで呼び止め得意になっていたにも関わらず、
ドラレコの映像を見て絶句、得意気な笑顔は消えた････。
このままでは呼び止めた自分が悪者になってしまうと思った二上助役は 何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士にに 反省文・報告書を提出させようとした。
「でも、電話が掛かってきた。」
二上助役は自分は悪くない、と言いたかった。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
俺今Zガンダム見てるんだけど、クワトロ大尉ってもしかしてシャアなんじゃね？
一人減ったらその分また補充すればいい
完全に消耗品扱い
いつか必ずこれまでのツケを払う時が来るであろう
>>906 この会社で働く事は必ずしも幸せな事ではない。前向きに考えよう。
仕事なんて他にいくらでもあるよ。
三止助役は言った。「でも、電話が掛かってきた。」
一般走行車からのクレームを受けて、その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
そのドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは難しかった。
クレーム内容は虚偽そのものだった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止め、
まるで一仕事終えたかのような充実の笑顔の三止助役だったが
ドラレコの映像を見て絶句、笑顔は消えた････。
これでは、まるで呼び止めた自分が悪いみたいな雰囲気になってしまうと思った三止助役は、話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士にに 反省文・報告書を提出させようとする暴挙に出た。
そして言った。「でも、電話が掛かってきた。」
最近、ハートフルさん登場しませんね？
お元気ですか？
何が悲しくてこの私が、たかだか現業長ごときに注意されなくてはならないのか。
私は接遇外部添乗調査、接遇スキルコンテスト、ハートフルバスの社名変更にむけて忙しいのだ。
やさしさをのせて…
あの、ホッシーとか言う、ちんけな助役は、まだ横浜に居るのか？
>>913 もし、本当に、実行したら、かなりの運転士辞めちゃうかも。
そうしたら、はーとふるさんの責任問題になるかも知れませんね。
本当に、ユーザーは、バカ丁寧な接遇を求めていると思っているのですか？
それよりも、定時性や安全性のほうが、よっぽど大切たと思いますよ。
バカ丁寧な接遇で、売上が上がると思っているのですか？。だとしたら、ぜひ、そのからくりをご教示下さい。お願い致します。
やってること、トランセと同じだね。
電鉄系はどこもダメね
でも相鉄さんは本体か。羨ましい
SHB（相鉄ハートフルバス）総選挙を企画中。
車内に投票箱を設置し、お客様に投票していただく。
やさしさをのせて…
>>917 ごく一部のお褒めやご意見を取り上げるより、乗客が何を求めてるかわかりやすくて、これは良いんじゃないか。
>>917 車内でアンケートを記入している間は、バスは停車しているの？。
車内人身事故を誘発するような、下らない企画は、どうか止めて下さい。
もう少し頭使った企画作れませんか？
>>917 ごく一部のお褒めやご意見を取り上げるより、乗客が何を求めてるかわかりやすくて、これは良いんじゃないか。
相鉄信者の意気込みは素晴らしい
でもSHBって言いづらくないですか？
SHBって。
Sugizaki Highway Bus
のことでしょ？
>>913 たかだか現業長 とは
山勝のことですか
山勝様に対して、たかだか現業長とは。山勝怒り沸騰だな。
相鉄接遇バスで、SSBにしようよ。
ゴロもいいし。
このださいネーミングを全国に広めたい！！
なんだよ現場を知らない本社の坊っちゃんかよ
がっかりさせやがる
誰しもが現状に満足せず、嫌々(仕方なく)やってるわけだ
もうSSBで、相鉄接遇⚫カでいいじゃない
助役は言った。「でも、電話が掛かってきた。」
一般走行車からのクレームを受けて、その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
そのドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは難しかった。
クレーム内容は虚偽に近かった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止め、
まるで一仕事終えたかのような充実の表情の助役だったが
ドラレコの映像を見て絶句、空気は凍り付いた････。
助役は運転士を呼び止めた自分が悪いかのような雰囲気を払拭しようと、話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士にに 反省文・報告書を提出させようとする暴挙に出た。
そして言った。「でも、電話が掛かってきた。」
色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 山勝をクビにしなければ解決できない。それに気づかない上層部はアホだ。
そんなことよか給料で運転士を労ってよ
みんな疲れてるんだよ
ハートフル様こそ我々の希望です。
わが社の明るい未来の為に、指針をお示しください。
一生ついていきます。やさしさをのせて…
助役は言った。 「でも、電話が掛かってきた。」
一般走行車からのクレームを受けて、その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
そのドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは難しかった。
クレーム内容は虚偽に近かった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止め、
まるで一仕事終えたかのような充実の表情の助役だったが
ドラレコの映像を見て目が点、気まずい雰囲気になった････。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士にに 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして言った。 「でも、電話が掛かってきた。」更に「普通、電話なんか掛かってこない」と
運転士を脅した。
相模鉄道本体に戻して自動車部に出来ないなら、みちのりホールデングスに売却して「相模バス」とかに名前を変えて存続するしかないんじゃないかな。
既存の神奈川県内のバス会社で引き取るところはないのだろうか。
杉崎観光とか新高速バスをやっている観光バス会社とか。
>>942 神奈川県内で手を上げる会社なんか皆無だろｗ
小田急が手を上げれば万々歳だが、旨味の無い相鉄には見向きもしないだろうなｗ
それこそ神奈中が拾ったら待遇改悪な上に、
運転手の大量離職で会社が確実に滅びるｗ
これから先は職業としてバスドライバーを選択する人は減る一方だから
いずれドライバー不足により減便や廃線で凌ぎ最終的には廃業を余儀なくされるであろう
だから譲渡もへったくれもない
助役は言った･･･。
「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った･･･。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
そのドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは難しかった。
クレームの内容は虚偽に近かった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止めた助役は
所長に対して、控えめにガッツポーズをして見せた。
しかし、ドラレコの映像を見て目が点、気まずい雰囲気になった････。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして言った。 「でも、電話が掛かってきた。」更に「普通、電話なんか掛かってこない」と
運転士を脅した。そして、その運転士は半年後、退職に追い込まれた。
監視ばかりでそんなに運転士の事信用出来ないのかな。運転士は奴隷だな。
助役は言った･･･。
「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った･･･。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
ドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは不可能だった。
クレームの内容は虚偽に近かった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止めた助役は
すぐに報告書・反省文のフォーマットを印刷した。
しかし、ドラレコの映像を見て、気まずい雰囲気になった････。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして言った。 「でも、電話が掛かってきた。」更に「普通、電話なんか掛かってこない」と
運転士を脅した。半年後、その運転士は退職に追い込まれた。
>>953 ドラレコが正義。
やることやっていれば守られると言うけれど、果たして、完璧に、漏れ無くやっている運転士がどれだけいるんでしょう？。
もちろん、そんなこと、やっていたら、体か持たないですけどね。
運転士は奴隷。辞めても、またいくらでも応募があり、奴隷の補充が可能です。。。
そうですよね？、ハートフルさん
>>956 何処が？退職金制度がなくなった会社の何が良いんだ？
>>958 ドラレコ監視やうるさい接遇が
無いって意味ではないでしょうか？
>>959 神奈中は指差喚呼やデジタコの縛りがあるよ
求人サイトには、退職金制度ありと堂々と表記されていたが、まさか月掛５０００円の退職共済
だけとは思うまい。
>>956 「次止まります」のアナウンス強制もあるが、いいのか？
>>960 そうなんですね。
デシタコの縛りは知りませんでした。
指差しは、実際には、やっている人、そうでない人、結構まちまちな印象です。
その点では、相鉄バスの方が厳しいような気もしています。
相鉄だってデジタコになるらしい？から縛りきつくなってくるんじゃまいか？？
>>964 どうやら、デジタコ導入みたいです。
さらに監視が厳しくなるでしょう
今でさえ運転士不足であえいでいる中
これ以上監視や縛り厳しくして平気なの？
離職ドミノが止まらないのに強気だよなー
>>966 相鉄ブランド？で養成を沢山採用し、
素人バス運転士集団を
構成することが会社の目指している
ところかもしれませんね。
そのためには、ベテランを排除し、
大人しくて、アホみたいに
客へ、ペコペコする運転士を
採用するのが効率いいと判断
したんでしょう。。。
助役は言った･･･。
「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った･･･。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
ドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは不可能だった。
クレームの内容は虚偽に近かった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止めた助役は
すぐに報告書・反省文のフォーマットを印刷した。
しかし、ドラレコの映像を見て、気まずい雰囲気になった････。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして言った。 「でも、電話が掛かってきた。」更に「普通、電話なんか掛かってこない」と
運転士を脅した。半年後、その運転士は退職に追い込まれた。
![【内部紛争】 相鉄バス 2【身売り間近】 [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>14枚](http://www.kanagawabus.or.jp/img/chirashi.jpg)
>>965-966 やることがケチ王と一緒になってきた
この分だとマイクパフォーマンスやら脱帽禁止に発展しかねないぞ
助役は言った･･･。
「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。
すると、数秒の沈黙のあとに言った･･･。 「でも、電話が掛かってきた。」
そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
ドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させるには無理があった。
クレームの内容は虚偽に近かった。
終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を寸前のところで呼び止めた助役は
すぐに報告書・反省文のフォーマットを印刷した。
しかし、ドラレコの映像を見て、状況が変わった････。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして言った。 「でも、電話が掛かってきた。」更に「普通、電話なんか掛かってこない」と
運転士を脅した。半年後、その運転士は退職に追い込まれた。
970とかノイローゼだろ
精神科で診てもらいな
もうすでに鬱病発症か？
神奈中も適当にやってるのは本体の人だけ。
神奈交以降入社の運転士は厳しく指導されてる。
監査が乗る機会も多く、C評価をもらった人間は呼び出され説教された上で追跡調査。
さらに悪い評価を付けられると教育を受けさせられる。
昔の神奈中のように今はユルくない。
自由にやれるのは年功が高い本体運転士のみ。
>>976 お詳しいですね。
もう、神奈川県でユルい事業者は
無いのでしょうか？
>>977 臨港バス
言っちゃ悪いが、神奈中は退職金制度がなくなったからもう駄目
江ノ電も相鉄も内部が腐って終わってる
>977
現役なのでw
もう路線はどこもダメですよ。
特に神奈中はw
>>979 乗務お疲れ様です。
やはり路線はダメですか。。。
貸切のほうがいいのしょうか？
相バスも976とほとんど同じ状況
時間的な厳しさと締め付けの厳しさ給料の安さでもう路線は終わってる
続けられる奴は逆の意味で社会不適合者だけ
>>981 どこも給料の安さに、あまり差が無いと思いますが、そんな中でも、神奈川県で、まだ給料がいいのは、公営を除いたら、どこなんでしょうね？。ご存じですか？。都内なら小田急とかトランセなんでしょうけど。
>>982 路線に限定すると、
川崎市内に営業所のある小田急か、
臨港バスなんじゃないかな？
身売り間近といって、相鉄バスは何処が買うんですかね？
エリア的には神奈中？
神奈中も厳しいから、小田急バスとか。
あとは、東急バス。大穴でフジエクスプレス、杉崎観光とか。大阪バスが買って横浜バスに改名して、関西方面の高速路線バス復活とか。
>>983 臨港って、給料いいんですか。。。
接遇とか、うるさくないなら、
とても魅力的ですね
>>980 県内貸切ですが、突出して給料良いわけでは無いと思います。
月6～9休みで、額面35～48位、年450～500位です。
ブランドに惹かれて大手のに行くとガチガチの体育会系の所が多いので、マイペースに仕事出来る所が良いと思います。
失礼しました
>>987 やはり路線よりは、だいぶいいですね。
路線だと、年齢にもよりますが、月に５～６日休みで（公出２～３日）やって、額面で３０万～３５万円くらいです。ボーナスは会社によってだいぶ違うようです。
貸切専業と兼業、どちらにしようか悩んでいるところです。
ガチガチの体育会系は苦手なので、参考させていただきます。情報ありがとうございました。
>>988 路線ってもっと良いかと思っていたのですが、予想外です…
知ってる範囲ですと神奈川だと兼業は江ノ電、天台位でないでしょうか？
あとは同じ貸切でも学生送迎、ツアー、ご一行様と会社によってメインの仕事も変わってきます。
学生仕事は走る距離こそ少ないですが、台数で走る事が必然的に多くなるので、正直1号車にゴマ擦りをうまくやるような人や大人数でワイワイ仕事やるような方には向いてると思います。
ツアーは基本1台なので週末の渋滞やルート選択など全てが自己責任になって苦労する事もありますが、観光地を多く回るのでそういうのが好きな方には良いと思います。
スレ違いになってしますのでこの辺で…
頑張ってください！
>>988 路線ってもっと良いかと思っていたのですが、予想外です…
知ってる範囲ですと神奈川だと兼業は江ノ電、天台位でないでしょうか？
あとは同じ貸切でも学生送迎、ツアー、ご一行様と会社によってメインの仕事も変わってきます。
学生仕事は走る距離こそ少ないですが、台数で走る事が必然的に多くなるので、正直1号車にゴマ擦りをうまくやるような人や大人数でワイワイ仕事やるような方には向いてると思います。
ツアーは基本1台なので週末の渋滞やルート選択など全てが自己責任になって苦労する事もありますが、観光地を多く回るのでそういうのが好きな方には良いと思います。
スレ違いになってしますのでこの辺で…
頑張ってください！
>>977 相鉄はゆるいですよ。
30分に一回タバコ吸える路線が多く
スモーカーには相鉄がお勧め。
タバコ吸わない人は、相鉄バスの良さに気づけなくて
簡単に辞めていく。
接遇なんてマスクで顔隠せば余裕。
>>992 折り返し場に休憩所があるのは、相鉄バスのいいところですね。喫煙所も完備ですし。
接遇は、最近だいぶ厳しくなってきたと思うのですが、余裕だなんて凄いですね。
おちこちに潜むクレーマーに怯えながら仕事しています。
綾瀬って人員不足なんでしょうか？
入社を考えています。増務時間など教えてください。
神奈中よりは良いでしょうか？
よろしくお願いします。
>>995 たぶん相鉄は神奈中より、いいですよ。
なんといっても30分に一回タバコ吸える路線が多い。
スモーカーには相鉄がお勧め。
タバコ吸わない人は、相鉄バスの良さに気づけない。
たまたま最近、他の業種に受かって
相鉄辞めた同期入社がいたけど
辞めたくなるほど、嫌な会社じゃなかったってさ。
>>996 ありがとうございます。
あと、待遇面など教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。
>>995 待遇とは異なりますが、配属先は残念ながら選べない状況です。
それと綾瀬は、不足解消しつつありますので、入社時期によっては、別の営業所配属の可能性もあります。
かなちゅうさんの待遇はわかりませんが、
増務と公出して、年収４５０～５００万円くらいが目安です。
年齢が若いと本給が低いから、ここから３０万円くらい低く見てください。
今日は綾瀬で花火大会。海老名からの市役所行は軒並み満員。
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