東急バスのドライブレコーダーってどこの会社の機器を使ってるの?
>>10
× おはよウサギ
おはよウナギ
ちなみにウサギはありがとウサギ この会社って何故か組合役員ばかり出世する
下の者のモチベーションがまるで上がらない人事選考ですね
昭チャン、終わってるよこの会社。
2011年6月8日水曜日、東急バス弦巻営業所で鬼畜のババアがいる!
詳しくはhttp://yokoku.in/detail?num=23322のコメントのとこを見てくれ。
めぐろ区民キャンパスで子供を襲ったんだ!!!あのババアは被害者を廃人寸前まで追い込んでるんだ!!!
障害者=権力者だって思い込んでる被害妄想野郎だ!!!確かにあのババアは子供突き飛ばすくらいの力がある!!!
走れるんだ!!!腹デカくねえんだ!!!!それで抵抗されたら脅すんだ!!!
散々罵声吐かれて奴が行ったときに被害者は小さい声で死ねって言ったんだ気弱そうで聞こえないように言ったんだ!!!
なのにあのババア行ったと思ったらいきなり走ってきて「君が死ね」とかキモい言葉はいて逃げたんだ!!!!
そんな鬼畜許せるわけないだろ!!!ひどいんだ!!!!
しかも被害者はバスの中で襲われるのが世界で一番怖がってたのにそれよりもひどいやり方でイジメやがったんだ!!!
学校でも自殺図るほどにイジメられてる可哀想な被害者をよ!!!!
しかも見てたやつらまったく無表情だったんだその上通報もしないんだ!!!!
目撃者の運転手や乗客共も鬼畜のように扱ってくれ!!!!
被害者はあんな偽善者ぶったババアに死ねって言われて本当に殺されると思って恐怖してるんだ!!!
それで精神異常起こしてするつもりもない殺人予告書いて、あのババアはまだ反省もしてないからな!!!
そしてこのことを全国の警察とかに訴えてくれ!!!!あのババアが鬼畜だってことを!!!! 部外者ですが失礼します
ここの会社は定期的に運転士の異動はあるのですか?
それとも定年まで同じ営業所に勤めるのですか?
希望しなければ、ほぼ配属されたままだが、たまに、飛ばされる人もいるww
県央部で超有名な車椅子クレーマーのババアT様がこの度あざみ野だか青葉台だかに転居したそうな。
皆さんご愁傷様です
死ぬほど過疎ってるな…
京王とかみたいに盛り上がれよ。
休みを取るのがはやいもん勝ちな我が支部。
たまたま次の日が休みならよいが、早番だっ
たら、前の晩から泊まり込み、休暇をとり、
そのままフラフラで乗務。良くないと思う。
もちろん、乗られません。座り込み順番とり
だから。抽選にしてください。
安全の為にもよろしくお願いいたします。
m(_ _)m
我が営業所、枠外紙を紙をだしたが休めないらしい。これあり?だってさ、休みを入れられる日になったら、もう枠外なんだよ? 休暇取得の方法にも問題がある。
でも副の機嫌次第の時もあったりするしな…
いずれにしても問題だね
頭にくるから、職定、家族パス、永年勤続
やめちまえよ。乗ってくる時くらい
頭さげてけってんだ
頭にくるから、職定、家族パス、永年勤続
やめちまえよ。乗ってくる時くらい
頭さげてけってんだ
バス電で、国交省と神奈川県警交機にチクリ入れてる会社は此処デツカ?
回り回って自分の首絞めてるんかい?
アホやなぁ(T-T)
ここの事務員は陰で運転士のことを「雲助」と呼んでるって本当ですか?
>>71
あんな話聞くより、昼寝している方がはるかに事故防止の効果あるよなjk 質問攻めしたら答えらずに慌てて所長が割って入って強制終了
東急線の様子を動画で見てみよう
この混雑差は問題なのでは?
ダウンロード&関連動画>>
&feature=channel&list=UL
この駅係員の対応は問題なのでは?
ダウンロード&関連動画>>
&feature=channel&list=UL 相変わらず、枠外休暇取りにいくと、色々言われる。何でよ?俺たち悪いの?
春闘 今年は我慢。しかし、25万が境ってさ、
ほとんどの人間関係ない?
まいったな。一万円は貯金。
阿部さんに協力はできませんな。
>>85
AOの方がもっとひどいらしい。
派閥とか・・・。 デタラメ人事選考に拍車がかかってるな
この会社どんどん衰退していく企業だわ
じゅうだいじこを起こしたやつら。
俺たちは、ちゃんとアンダーミラーを見て
発車し、横断歩道も最徐行して、歩行者が
いないか確認してやってきた。
お前らの不注意で、ストレスな事をやらなく
てはいけなくなった。ま、安全の為なら
仕方ないと思うが、
本人達は、会社からいなくなり。
とばっちりもいいところだ。ほんの、数人の
適当なやつらの為に。
事務職って40歳でどれくらいの年収です?
入社してまだ数年しか経ってないけど結構貰えてるから楽しみww
本採用の事務員ならそんなことここで聞かねえでもわかるだろうよ。ハゲ!
全員が全員じゃないと思うけど羽田空港と成田空港に入り込んでるバスは、行儀が悪いなぁ。
観光とか都市間やってたヤツ等ってプライドばかり高いけど
運転下手なヤツばっかだよな
しかも自分の下手さに気付いてなくて自分が一番上手いと思ってるから笑えるw
>>98
そうですか、直接ご指導いただければ応対したのですが・・・
お詫びの挨拶に伺いますので会社名とお名前、担当車両の車番を教えて下さい。 2本線の職権乱用でウチから2匹行ったろ?
1匹は現役書○長の立場でな
2匹とも「だってコッチのほうが近いんだもん」と子供の駄々っ子と一緒やね
ソッチで社会の厳しさを教えたってや
>>109
近いのが良いじゃん。だって、荏原人あまってんだろ? 路線バスを急停車させ、転倒した乗客を死亡させたとして、横浜地検は14日までに、東急バス(東京都目黒区)の元運転手を自動車運転過失致死罪で起訴した。同日、横浜地裁(景山太郎裁判官)で開かれた初公判で、元運転手は起訴内容を認めた。
元運転手は、鈴木光博被告(45)=横浜市青葉区。
起訴状によると、同被告は2011年10月7日午後2時15分ごろ、横浜市青葉区の東急田園都市線青葉台駅前のロータリーで路線バスを運転。乗客の女性(82)を転倒させて脳挫傷を負わせ、12年1月に誤嚥性肺炎で死亡させた、とされる。
東急バスより京王バスはもっと酷いんだけどな
中野駅では急発進して人ひきそうになって運転手が危ないですよ〜とかほざく
それ以上なのが宇都宮周辺の関東バス、おそらくバス会社中一番の酷さ。確実に週に何人かは怪我してる。
2本線てなんで馬鹿ばっかなんかね
握ってもらってるだけで「運転下手くそ」とか「態度悪い」の類の苦情が多いんだってな
あんなバカ出てってみんな喜んでる
つうか存在自体すでに忘れてたわw
新羽のデブメガネが、共同運行会社各位にクレーム入れてるって本当?
一般車?トラック運転士のふりして
クレーム入れてくるって他社の人から聞いた
新羽のデブ眼鏡が、最近京急にスピードクレーム入れてるらしいぞ。お前の腹の方が出過ぎだ
重大事故をおこさないという自身が、最近なくなりつつある(-_-)
新羽のデブ眼鏡は、湾岸80`以上で走る京急にクレーム入れてるって本当?
僕ちゃんデジタコ管理80`だー、今度やったら国交省通報だーって
やはり、一日に11時間もハンドル持つ事が良くないんだよ。レジャー乗用車だって、2 or3時間に一度は休むじゃない。ましてや、神経を使うバス。
秩父に東急バスを設立しましょう[ただし、教習所だけでもいい]
初心者は秩父
↓
中、上級者は都内
利益も大事なのは良くわかります。しかし、
仕業の終わりは、神経がヘロヘロ。惰性で運転
という状態です。
職場討議で言いたいですが、言えません。
サラリーマンですから。
安全を見直していただけませんでしょうか?
お願いします。
10年以上にわたって言い続けてるが
癒着した組合には何を改善要求しても無駄のようですね
社速50km/hと言いながら走れない所要時分でダイヤ切ってくる
ストレートダイヤの休息の解釈は「非運転時間」?タイヤが止まってる時間だそうなw
こんな屁理屈がまかり通ってるんだからな・・・
「充分に睡眠をとって」とか何言ってんの?
休暇も取れないし持病持ってる人はまともに通院もできやしないとぼやいてますよ
休暇届出しに行けば嫌味タラタラ言われてね
重大事故は一向に減りません
国交省へ書面で「本当のことを」報告しましょう
近年、コンプライアンスだのパワハラだのが問題視されるようになったと思ったら
今度はある特定の人物をえこ贔屓(特別扱い)する手法に変えてきている
空き(予備)ダイヤ、増務、公出の内容があからさまに優遇されてる奴がいる
本気で、いまの状態なら、重大事故はなくならない
と思います。
大岡山小学校〜目黒駅は何であんなに本数が多いのですか?
近くに駅が有るので、不便では無いと思うのですか。
消費税があがります。
車や家電は、企業に対する減税で、給料があがる
とか?
我が社は、何もないんだろうな。
利益ばかり。
はぁ〜だよな
いい年こいて趣味の悪いコロンつけてる運転手大杉だろ
定年近いおっさんが何か期待してんのか?
むしろイメージダウンだと思うんだが
>>130
2、3本線だと
B予備+C予備+警戒
って公出が多いよな(完全ブラ勤)
警戒にあんな奴ら出てもなんの成果もないし
むしろコッチが不愉快になるだけだからやめたほうがいい JR北海道社員への意識調査
現場の事をまったくわかっていない
だそう。
女「○○まで何分くらいかかる?」(起点から終点まで)
俺「順調にいって○○分です。道路状況次第ではもっとかかります」
女「えー!そんなに〜?急いでるんだけど何とかならないのぉ?」
俺「・・・・・・・・・・・・・」
そのあとずっとシカトしましたので苦情がくるかもしれませんが対処お願いしますね
>>135
仮眠室で寝ようと空いてた布団に入ったら、
前の使用者がコロン付けてる奴だったみたいで、俺大惨事 ハゲ散らかして私服のセンス激ワルなのに臭いにこだわるヤツいるよな
京都が人気観光都市ランキングで世界9位
[あこがれの京都]
世界で最も影響力のある旅行雑誌「トラベル+レジャー」の読者を対象に行った
世界の人気観光都市調査「ワールドベストアワード2012」で、京都が9位に選ばれた。
日本の都市としては初めての世界トップ10入りを果たした。
京都市によると、採点ポイントは風景、文化・芸術、レストラン・食べ物、ショッピングなど五つ。
1位はバンコク、2位フィレンツェ、3位イスタンブールと続き、9位に京都がランクインして10位のパリを上回った。
京都市は08年に目標だった年間観光客数5千万人を達成。現在、外国人富裕層の誘致に力を入れている。
京都市産業観光局は「京都の良さが十分に伝わった結果。伝統産業や文化財など、京都ならではの魅力が評価されたのでは」としている。
シニアから上がった5〜6年の奴らって態度デカいし
挨拶できないし可愛げないのばっかだな
虎からの転籍者なんて10年以上の経験積んでるのに
年上ってだけで呼び捨てにしてちょっと目に余るな
>>145
シニアから上がった5〜6年の奴らって、その前に10年〜20年、
他のバス会社でやっていた奴も多いからな。 公営の嘱託とかのハンパもんですよ
正社員、正職員でやってた人なんて殆ど居ないでしょ?
秩父に東急バスを設立しましょう。東急トランセでも構わないので。
理由。秩父鉄道に東急の電車が走ってるから。
教習所も設立しましょう。
賃金制度改定つってもフタ開けてみれば何も変わらねえんだろ、どうせ
賃金制度改定で早速給料上がったと思ったら
今月通勤手当付いてるダケだったわw
1週間すべて早番だと本番こなしてるだけでヘロヘロだよな
前の日早く寝りゃいいんだろうけどガキじゃあるまいし
俺は20時とかなんかに寝付けねえわ
>>155
はい、草軽バスや群馬、上田、秩父で再教習。ペーパードライバー扱い。
秩父に東急バスの教習所を設立しましょう 支部委員になっただけで偉くなったと勘違いしてるバカ大杉だろ
こいつらに改善要求出しても会社側の答えが返ってくるw
支部まで癒着してやがるのな
単なる出世のステップだろ、あんなの
現に2本線手に入れたら「目標達成!」って降りるバカいるし
腰痛持ち
休み当たらない→
通院できない→
腰痛悪化→
休暇届出しに行く→
「この仕事向いてないんじゃないの?」嫌味タラタラ(パワハラ)or
「休まなきゃならないほど悪いなら良くなるまでしばらく休むか?」脅し(遠回しの退職強要)
支部長に相談するも会社の味方(御用組合露呈)
アンタらみたいな事務仕事なら少々無理もできるがなあ
(お茶飲みながらPC、トイレ煙草はいつでも行ける)
どんだけキツいか一度一本ダイヤずーっと同伴してみろや!
出勤時、退勤時、始業時、終業時にきちんと挨拶してるのに
聞こえないフリ、忙しいフリしてシカトこいてるバカ事務員
所長、副所長、統括お前らもだぞ
「お客様に挨拶しよう」とか馬鹿ですかぁ?
つうか人見てやがるのわかってんだよ、タコ!
チーフ、リーダーにはきちんと声掛けてんじゃんな
第一来客が「おはよう」とか「こんにちは」って言いながら入ってくるか?
無言で入ってきてもお客には気付くくせに
俺らが挨拶しながら入ってきても気付かないなんて有り得ねえだろ?
本社のハゲ共だって無言で来所するのに全員総立ちで「いらっしゃいませ!」とか見てて痛々しいよな
身内の人間を「いらっしゃいませ!」って出迎えるの?
そのくせ無言で出退勤する者には「あいつ挨拶もできないのか」とか言ってんのわかってんだよ○○助役君
いっそ挙手禁止みたいに「事務所内での挨拶厳禁」にしたら?
君たち小学生以下だよね
君たちみたいなお馬鹿さんに運転士を指導・管理する資格なんてないよ
事務所内の監視カメラ増設されたけど何か君ら不祥事やったの?
確かに本社の人間とか組合本部のヤツらに「いらっしゃいませ」は可笑しいよな
出世したいのかここぞとばかりのスタンディングアピールは笑えるな
俺も出社時に挨拶しても返してくれないから何年も前から無言出社、無言退社だね
秩父にも東急バスを設立しましょう。三峰口〜羽生にも東急バスは欲しがっています
風邪で休んで紙出しに行ったら
「なんで風邪なんかひくかね?自分に甘いんじゃないの?体調管理も仕事のウチだよ?」
って言われたことあるのですが、その対応の仕方は本社の指導(指示)ですか?
>>173-174
いや、っつーかふつーに生活してたら風邪なんて引かねえだろ
きちんとマスクして手洗いうがい、食事もきっちり取っておけば、インフルエンザなどでなければまずうつらない
と思ったけど、東急ってマスク禁止なん? 二本線三本線になると取◯役がお酒ご馳走してくれるってマジっすか?
配送屋の分際で苦情入れて来やがった。
てめーこそ、人のこと言えんのかと。
こんなとこで、女の腐った奴みたいにネチネチ言ってないで
直接本人に言えや、チキン野郎がよw
m9(^д^)プギャー
正味の話し、女の腐った奴ってネチネチしてるの?
つか女って腐るの?で男は腐らないの?チキン野郎ってなんでちゅか?
降雪、積雪による事故の報告ないな
全社的に無事故だったのか?
しかし、いつになったら運転士不足はなくなるん
だろ?これから益々足らなくなるよね。
人事さん、ホントしっかりたのむよ。現場は辛いよ。
>>186
君の文章を読んでいると、知能の低さが
手に取るように感じ取れるよ。
やっぱり、バス運転手って馬鹿しかいないんだねw 所で腹減らないか?と、新羽のデブめがね言ったら自分はベジタリアン
だとかこいていたが、絶対にビックマックかクォーターパウンダーって
感じだよなwww。あのデブが便所から出て来るとすげー臭いんだけど
1トン近く糞ってるべ〜。1度や2度じゃないよあの臭い。
>>191
ん?馬鹿って惹起者のこと?
それ担当と話してた親父のコメントだよ? テレビより
国交省、バス会社に、健康管理を徹底するように
通達。
通達だけじゃ、事故はなくならないよ。きっとね。
やはり、規制緩和後、体に負担かかってるん
だね。
給料日前に明細間に合わないから
明日にしてだあ?残業してでも支給日前に渡せや!
SNS云々言ってるけど
要は「ネットで内部告発しないでちょうだいね」ってこと?
ちくしょー秩父鉄道は東急の車両ばかりですが、秩父で東急バスが走ってないー。秩父でのバスはデザイン性がグッド。
バス運転の一番楽な仕事は西東京バスの奥多摩。
土休日や連休以外は過疎ってるよ。地域限定の募集があった。
東急バスも近い住所の方がいいよね。
ガラガラな方が給料やすくてもいい。今大型トラックだって給料やすいのだから。
稼げるでも佐川やヤマトくらいだよ
家族パス使うヤツって何であんなに生意気な態度取ってくるかね
「お願いします」の姿勢どころかケンカ腰な態度のヤツって何なんだ?
あんなの没収して二度と発行させないようにしろや!
あとハゲの職定使いもな
良い人材を確保するには待遇を改善しないといけない」と説明する。家具販売「イケア・ジャパン」はパート従業員の待遇を正社員にそろえる。
すき家では、人手不足で営業時間を短縮している様子。我が社も、決行にどにつなごらなきゃ良いけど。人件費を抑える時代は終わったのかもしれないね。
>決行にどにつなごらなきゃ良いけど
酔ってんのかバカなのか隠語なのか単なるタイプミスなのか知らねえけど
全然意味わかんねえよw
「欠行二度につながらなきゃ良いけど」???にしても意味不だわw
賃金制度改定?
いつまで経っても下っ端のモチベーションなんて上がらないシステムはどうせ変わらねえんだろ?
おんなじ仕事してて年功も同じで年収100万も差を付けられて「やる気」なんて起こると思う?
ハゲたおっさん共どう思うよ?
つうか2,3本線の下手打ちの方が多いんじゃねえのか?
さあ、新制度に則って降格させてもらおうじゃねえかよ!
どうせやらねえんだろうけどなw
昔から大嘘つきだからなウチの会社は
まーた、マイクなんぞ使わない無口なリーダー、チーフが表彰されてるよ〜
なんでこんなインチキするの?
知恵の実とか言うのに不服申し立てしてみるかな
でも所詮本社のアホが応対するから意味ねえわな
いずれは、知恵の実も提出が義務化されるんだろうな。
おまいら何でもいいから、何かアイデア出せゴルァみたいな。
逆に言えば今さら何が?でしょ
路線走ってて肌で感じることなど山ほどある
「どこぞに新築マンション建ったからあの辺りに路線新設すれば乗りそう」とか言ったって雑談でスルーされてきた。
色々な会社や業界経験したが従業員からの提案制度がないのには驚いたわ
工場員とかにはあったみたいだが
バスの構造や停留所の構造など、危険なことは発言してきたけど
「アホ末端社員がなに言ってんの?」でスルーだもんなw
モチベーション落ちまくったし今さら何も協力も提案もしねえよ、俺は
社員を大事にしてくれない会社の将来はないね
少子化。労働人口現象、景気回復傾向で、
ワタミもすき家も大苦戦しているね。
大型二種を取るのも容易ではなくなり、
さらに、給料は安く、リスクが大きいと
ネットの広がりで、若い奴らは、バス運転手
を敬遠しているね。どうしたもんかな〜
ファミリー何とかの翌日は3役はみんな年休ですか?
いい身分ですなぁ。俺も自分のために今度立候補してみるかな
>>215
ヒヤリハットだってそうだよな
「みんなで危険個所を共有するためにご協力ください」
とか言ってるくせに「あぁ・・・それじゃあちょっとインパクト弱いね」とか言って
ドラレコ見もしねえし。今度のヤツは匿名でメールするわ
不正の内部告発をなw このバスですか?
イケメンの客には嫉妬するのか、「ありがとうございます」を言わない運転手いるよな
お客様センターへご意見されてはいかがですか?
わざわざお客様のお顔まで一人ひとり確認してません
知り合いが乗ってきても気付かないくらいですから
イケメンの基準も人それぞれですし・・・
あなたご自身が自称イケメンなのに「ありがとうございます」と言ってもらえなかったのですか?
しかし、バス運転手人気ないね。
昔は、トラックや、タクシーから、沢山
流れてきたもんだよね。
座る席がないから人が立つ→飛び出されたり
割り込みされたりで急ブレーキ→お客吹っ飛ぶ
→
お客怪我→運転手悪い→免許点数減るアンド
罰金
会社からも、かなりな勢いで叱られる。
危険を予知して運転せよ命令
バス運転手やめとけ。
ドラレコ、デジタコ、AGSが着いてるのに
未だに途中停留所を早発するヤツがいるのな
特に口だけ番長の大ベテラン。とっとと定年してくれ
東急の知的障害ウテシ
危険ドラッグ吸って事故起こすなよ。
ダイジョブだよ
使用ドラッグは処方箋薬の
抗うつ剤と精神安定剤、睡眠導入剤くらいだから
いくら、高校生から採用しても辞めていくよ。
若いからね。いくらでも転職できるしね。
魅力がないのだから、高校生を採用したって
数年先には居なくなる。
長い、安いを改善しなきゃ、何も変わりないよ。
人数の割合からすれば不祥事起こすヤツは事務員の方が圧倒的に多い
しかもスケールのデカい事案ばっか
大部分の者が首をかしげるクソ人事選考
出世したけりゃ支部委員になろう!
次回は転籍者のリーダーが誕生しますよ
>>237
そんなの、昔から。
なりたきゃ、役員やれ。 課長のポストのために部署新設してんじゃねえよ、ハゲ!
本社行って「課長!」って呼んだらみんな振り向くんじゃね?
石を投げれば課長に当たるってくらい課長だらけだなw
専従はおろか、もはや支部までも会社側だよ
改善要求しても、三役が会社側の答えを出してくる
そういえば、
東急電鉄は正確には東京急行電鉄だが、
東急バスは、正式名称自体が東急バスなんだっけ?
京急バスは、「京浜急行バス」でよかったと思うけど、「東京急行バス」って言い方は聞いたことないし。
小田急は、鉄道も「小田原急行」ではなく「小田急」が今や正式名称だしね。
東急バスの「降車ボタン工作キット」不具合で販売中止、回収へ
レスポンス 10月21日(火)11時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141021-00000018-rps-bus_all
東急バスが発売し「降車ボタンが押し放題」と話題になった『降車ボタン工作キット』が、不具合により販売中止となることがわかった。すでに販売済みの商品は、回収および返金に対応する。
東急バスは20日、ウェブサイト上で「『降車ボタン工作キット』に関するお詫びとお願い」として、降車ボタン工作キットで工作時、絶縁が不十分だった場合にボイスレコーダーの
ボタン電池が破損するケースがあることが判明したことから、同商品の回収および返金、販売中止を決定したことを発表した。
現在、絶縁不良への対策を検討しているが、対応品の発売時期等については未定。
すでに通販サイト「TOKYU STYLE」での新規予約は中止となっているほか、10月21日より予定していた、電車とバスの博物館、東急バス案内所での販売も見合わせとなる。
《レスポンス 宮崎壮人》 97年に養成で受かり辞退した者ですが もし入社してたら現在年収いくら位になってますか? トランセではなく東急バスの社員になれてますか? 同じ時期に入社された方がおられたら教えてください
養成だから正社員にあがるのが2年後だから
残業あまりやらない独身者と仮定して
500〜550くらいだと思う
妻、子供2人、残業普通にして、月一で公休に出勤して、600から650位か?
もちろん、最初から東急バス社員だよ。
247 〉〉
248 〉〉
有り難うございます
今でもたまにあの時入社してたらどんな人生だったのかと思うことがあります
東急バスのほうは4週6休制ですよね?
走れる訳ない所要時分でダイヤ切ってエコドライブ月間?
頭ダイジョブですか?バカにも程があるだろw
チンドン屋みてえにチャラチャラとリボンだの腕章だの邪魔で運転に集中できねえよ
本社の無駄な高給取りをリストラした方が効率よいだろ
>>252
確かに、腕章はずれ落ちて来て、その度に、引っ張り上げたりで、気がちるよね。 腕章はわざとフィットしないように作ってあると苦し紛れの言い訳言った患部がいるぞ
ずり落ちてきたのを直すことにより腕章着用を意識させるためだとw
それが邪魔で運転し辛いって言ってんのに馬鹿げてること言ってんなよと
上衣を脱ぐなら付け替えろとか面倒臭いにも程があるだろ
運動期間中専用に腕章の柄プリントした上衣とワイシャツを支給しろよ
現場無視、組合に改善要求出しても組合役員が会社側の答えを言ってるから笑えるわな
あの腕章ってなんの意味があるの?
腕章って、指導運転士とか見習とか、制服の中でも特にその役割等を識別するため、にするのが一般的だけど、恒常的にしかも一律全員がしていたら、なんの意味もない気がするのだけど。
20億円の利益も良いですが、ハンドル時間、短くなりませんか?ホント、毎日ヘロヘロです。7時間の連続乗務、何とかなりませんか? 最後の方は、ボーっとしてしまいます。
事故防止、一旦停止も大事ですが、それと、やはり、疲れない、集中できる乗務体制を作るのも一つだとおもいます。
利益も大事だろうけど、現場は綱渡りしつづけています。
それは何年も言い続けてるけど組合が本腰入れないからダメだよね
賃上げが無理なら時短しかないと思うわ
そう言う時は同業他社を引き合い出して「ウチは他社より給与水準は高い」とか言い出す
日本一を目指すなら全てが日本一じゃなきゃいけない
一体何の日本一を目指しているのか、抽象的過ぎてわからない
もはや目標を見失なってる気がする
7時間の連続乗務は違法だろ。違法行為に加担することなく、その時点で運行中止しろよ。
スターフが元々違法なのか?考えられんが。
>>260
間に10分以上の折り返し調整時間があれば良いらしいよ。それも、遅れたら無くなるわけなんだけど。 >>254 私服Yシャツの臨港バスとは大違いだな
臨港バスは名札無しが多し あんな会社ウチよりクソ
いくらなんでもあんなトコと比較して貰いたくないわ
臨港なんか引き合いに出すなクソのレベルが違い過ぎだろw
あそこは別格。同業と言えども客で乗っても毎回ムカつく
昔、職定で他社も相互乗せあってる時代に「お願いします」って会釈してんのに「チッ!」って舌打ちされたことあるわ
秩父にも東急バスを設立しましょう。西武バスのお助けにもなります。
賃金制度改定で実際なにか変った?
犬どもが降格するの見てみたいな
職場意見交換会参加者のメンツw
そんな茶番意味ないからやめろよ
>>272
意見交換会、全然言いたいこと言えない。
所長あたりがいたんじゃ、言えないよね。
後で、なんで、あんな事言ったんだとか、
絶対いわれそう。
よって言わない。
従って意味無し。 本社の皆様。
現場はこんな雰囲気です。
色々企画してくださっていますが、
今のまんまでは、全く意味ありません。
会社も良くなりません。
重大事がなければ、それで良いのか?
例えば事故を起こしたり苦情をもらったりして査定が下がるのは致し方ないとは思う
でも何年も無事故、無苦情、勤怠など実績を積めば評価すべきである
給料は後輩に抜かれ、いくら頑張っても評価されないならモチベーションなど上がる訳がない
同じ仕事をしてて2階級も差をつけるが果たして彼等が本当にそこまで貢献しているのか?
>>276
頑張れよ。線欲しくて仕方なぃみたいだな。
俺はいらないし、気にもならない。 つうか新規で若手でも入れてくれないと体がもたねえよ
転籍組だって30後半〜40代でピチピチのフレッシュマンだぜw
持病抱えたら本番こなすだけでヘロヘロだよ
俺は腰痛持ちだし疲れてくると必ず悪化する
そもそも残業手当をあてにしてたらダメだろ
増務をやったかやらないかの違いだけでここ何年も年収なんて変わらないよな
運転士不足の特集組んだテレビ番組何本か見たけど初めに結論言ってるもんな
「勤務時間が長い割に賃金が安い」って番組冒頭からナレーターが言ってんだから
同業を批判して悪いが、そもそもあんな番組にヘラヘラ取材に応じてる会社はバカすぎる
番組見た運転士志望者がそんな会社真っ先に選択肢から外すだろ
高卒新卒者を採用し事務や整備を経験させながら年齢に達したら
当然会社負担で免許取得させるトコがあったがむしろ地方の方が真剣に取り組んでる
取材されてた若者も活き活きと楽しそうだった
>>283
しかし、高卒が、持つ仕事だとは思えないよ。
若けりゃ、若いほど、やめちゃうだろうよ。
今居るのは、年齢が年齢だからじゃね?みんな。
若けりゃ、とっくに転職考えてるよね。 あったまにきたわ!
キレそうな自分を抑え切れる自信がなくなってきた
しかし、職務乗車証、家族パス、通学パス、永年勤続、乗る時に、お願いしますくらい言えないかね?
せめて会釈でも構わないが、ケンカ腰なヤツが居るよね。水戸黄門の印籠じゃねえっつんだよ
法人税減税
しかし、働いている我々にには
なにも変わりなし。
人が入ってこず、ヒーヒーいってるだけ。
何故人がこないのか?
やすい、きつい、ながい だからだよ。
男女夫婦で、職務乗車証、家族パスをタッチ。
両方無言。なめんなよ。
類は友を呼ぶとは、上手いこと言ったもんだ。
バカじゃねーの?
特定されてもいいから書くが
職定がICになる前、虎の職定の小僧が「あっ、連れが家族パス忘れちゃったンスけど?」って太々しく人に物事お願いする態度じゃなく言うから
「そう言う時は、どうするの?会社からどう教わっているの?」って言ったら「チェッ!」と舌打ちしながら「払えばいいんでしょ?払えば」って金投げつけられたことある
親会社の先輩面するつもりなど毛頭ないが、申し訳なさそうに言うなら「いいよ、乗りなよ」って言うけどあれは許せなかったわ
のちに自分の営業所で上司に苦情で報告したみたいだが、当然返り討ちにあって「馬鹿野郎、お前が悪いだろ!」と怒鳴られて詫びの連絡が入った
若いとはいえ同じ仕事してて有り得ない態度に驚いたね。その後彼は見かけなくなったw
利益優先 休息時間 深夜後の公休日出勤 賃金低下による無理な労働乗務
疲労蓄積 慢性的な人不足
この類の問題を解決しないと、この類の事故は続くと思われ。
その類の問題を解決するために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 ID 2777212
名前 沢澤(・ω・) 翔太
性別 男性
血液型 A型
出身地 神奈川県川崎市
趣味 スポーツ, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, カラオケ・バンド, マンガ, テレビ, ゲーム, インターネット, ペット
職業 専門職
所属 はぐれメタル純情派
mixiキーワード いじめ アニメ 野球 星 天文 相撲
さすけ(・ω・。)
運転手「居眠りした」=路線バス17人負傷事故―警視庁 (時事通信社 -
01/11 14:00) http://mixi.at/a1NSkzh
仕事までによく睡眠とっておくのも運転手の仕事だね(・ω・`)
http://mixi.jp/view_voice.pl?pt=1420968350&post_time=20150111173636&content_id=3221154&route_trace=010002700000&destination=voice%2F2777212-20150111173636&sig=6e49f683cd6f84d75850154e4d4854ab88d63095&from=news&owner_id=2777212
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=2777212
↑
世間一般ってこういうことしか思えんのか?w 都内K社
拘束13時間、ハンドル11時間、休日出勤1か月あたり4回
平均睡眠時間4時間、年次有給休暇は有名無実、日勤教育パワハラ追い込み当たり前
今でも黙っていれば運転手が応募にくると勘違い
安全が優先される職種ならさ、会社が余分に金が
かかったとしてもさ、乗務員に負担がかかるような
シフトにはしちゃいけないよね。
それは少なくとも俺が知る20年位前からずっと言い続けてること
法律上は問題ないと言ってもそもそもその法律がおかしいよな
つまりキツければ、宿泊設備があるのだから泊まれ、と言ってるようなものだね
結局は組合が悪いんだよ。詳細はまだ不明な部分もあるが、今回は不幸中の幸いで重傷者が出なかったこと
もっと大きい事故がない保証などないし、俺だって自信ないわ
その前に本腰入れて改善しないとこの業界自体の存続すら分からないぞ
バスの運転もできない役員の受け売り講和なんぞハッキリ言って何の役にも立たねえよ
質問しても何も答えられねえで所長や事故防止担当助役が慌てて割って入って終了!
大事な中休にあんなの聞かさせるなら仮眠させてくれよ!
日中の仮眠の効果は医学的にも証明されてるんだぜ?
どうしてもってんなら書面通達か茶番会議でVTR放映にしてくれよ
ネタ切れだからってポスターなんか作ってる場合じゃねえだろ、ハゲ!
社長へ
もう、限界なのではないでしょうか?
今のままでは、また同じことの繰り返しです。
法令違反がなかったことを強調してるが
そもそもその法令自体がキツ過ぎる
拘束16時間、翌勤務まで8時間空ければいいとか
人命預かるこの仕事がこんなのでいいの?
体調不良を申告し辛い風潮、後日書類提出の煩わしい手順とその時言われるイヤミ。
こんなことが運転士に圧力と負担が掛っていると言う事実
平均年齢は上がるばかりで持病抱えたら本番こなすだけで一杯一杯だよ
「近隣他社に比べ当社は労働条件は良い方である」と言うが他所さんなんて関係ないでしょ?
日本一を目指す会社がそんな時だけ他社を引き合いに出すなよ
賃上げしたくないならハンドル時間を短くしてくれよ
本気で日本一目指してるなら他社に先駆けて率先して取り組んでくれよ
あのさ、皆静かすぎ。
今言わなかったら、いつ言うの?
次はあなたの番だぜ?
脅してるわけじゃない。待ったはないんだよ。
昨年の宮城交通夜行バス事故も連続勤務からくる疲労による居眠りが原因でなかったかと。
結局本を正せば組合が悪いと言う結論になる
法令自体を改正する働きかけを切に望む
ホント、賃上げ無理なら時短しかないわな
稼ぎたくて増務したい人もいくらでも居るんだから
その人達だって稼ぎやすいだろうに
>>313
同感。
俺はバスウテシはしたことないが
鉄道の車掌をやっていた頃、法律自体が厳し過ぎると思った。
次の勤務(乗務)まで何時間以上開けるって、
その時間にゴハン風呂もやるんだよ通勤時間もあるんだよ、
そしたら睡眠に割けるのはどれだけかっての 〜pinkちゃんねる・ある日のアスペ先生のお言葉〜
まあ、もし世界に神がいるというならそれはすなわち俺のことだろうけどなw
繰り返し
まあ、もし世界に神がいるというならそれはすなわち俺のことだろうけどなww
もう一度
まあ、もし世界に神がいるというならそれはすなわち俺のことだろうけどなwww
〜後世に伝えたい・pinkちゃんねる・アスペ先生語録〜
矢継ぎ早に質問をされるとこちらとしても答えにくい。
ここはブログではなく掲示板なのだから、
「会話のキャッチボール」をすべきだと思うが、
あんたの質問連投は、
まるで「会話のドッジボール」である。
周囲のことを考えず一方的に質問を垂れ流す行為はスレッドの私物化といわれても仕方のない行為であり、マナー違反の疑いがある。
〜さあ、ご一緒に〜
矢継ぎ早に質問をされるとこちらとしても答えにくい。
ここはブログではなく掲示板なのだから、
「会話のキャッチボール」をすべきだと思うが、
あんたの質問連投は、
まるで「会話のドッジボール」である。
周囲のことを考えず一方的に質問を垂れ流す行為はスレッドの私物化といわれても仕方のない行為であり、マナー違反の疑いがある。
〜後世に伝えたい・pinkちゃんねる・アスペ先生語録〜
矢継ぎ早に質問をされるとこちらとしても答えにくい。
ここはブログではなく掲示板なのだから、
「会話のキャッチボール」をすべきだと思うが、
あんたの質問連投は、
まるで「会話のドッジボール」である。
周囲のことを考えず一方的に質問を垂れ流す行為はスレッドの私物化といわれても仕方のない行為であり、マナー違反の疑いがある。
〜さあ、ご一緒に〜
矢継ぎ早に質問をされるとこちらとしても答えにくい。
ここはブログではなく掲示板なのだから、
「会話のキャッチボール」をすべきだと思うが、
あんたの質問連投は、
まるで「会話のドッジボール」である。
周囲のことを考えず一方的に質問を垂れ流す行為はスレッドの私物化といわれても仕方のない行為であり、マナー違反の疑いがある。
安全は全てに優先 なんじゃないのか?
いまの労働条件に、安全はないわな
以前体調不良で休んだら「成績にひびくよ?」って言われた
「体の事なので別に構わないです」って言ったら干された
陰険極まりない幼稚な行為。本社の指示ですか?
組合強くないのか?
うち東武だけど、そんなこと口にしたら即分会長が怒鳴り込むぞ。
当日欠勤をすると「指導カード」
下痢でも風邪でもペナルティ&説教
それがイヤで体調不良でも無理して乗務する人も居るんじゃないのかね
俺は査定なんか関係ないから休むけどなw
少し調子が悪いとやすむと、
あいつはチョクチョク休むなとかレッテルはられ
休みたくも、多少の事なら、のっちゃいます。
嘘ではない
病気になっちまったんだからチョクチョク休まなきゃならないのは仕方ないよな
こっちに言わせりゃ仕事が原因で病気になった、言わば労災みたいなもんなんだし
休暇取得が先着順の営業所なんかそれのために休み取ってるんだから本末転倒もいいとこだろ
休暇願い出せば「休ましてやる」と言う、貸しの状態をわざと作ってる
同業他社に知り合い多いが体調不良や急用の休みの申告なんてどこも電話一本で完結だぞ
後から書類だの何だの出す手続きなんて聞いたことない
ただしそう言う面さえなきゃ、ハンドル時間や給料の条件は民間他社の俺の知り合いの中では一番いい
お偉いさん、憧れて入った会社だから是非ともそう言う締め付けはやめて頂きたい、お願いしますよ
あと乗務前の運転士をチンピラ口調で怒鳴り付ける馬鹿は現業に配置しないで頂きたい
体の弱い人は越後交通や函館バスなど地方がオススメ。地方のバスの方がゆとりがある。
>>330
指導カードむかつくよね
風邪なら寝る前は何でもなくても、朝起きたら熱っぽいとか普通にあるのに
指導って意味わからないわ。本人記入欄に今後の対策だかなんか書かされて
交番表にわざわざ特注したデカい「突発」てハンコ押されてなんでそこまでするかね
この前二本線が突発したけどそのハンコ押してないから突っ込んだら「あ、ただの押し忘れです」だとさ へぇ〜、こういう事、良くあるよね?
懲戒にもらなりうるのか
東急はパワハラひどいよ今どき、何かがきっかけでおおやけになったら雪崩のようにでてくるさ
地方の役所勤務の俺の一日
8:28 登庁
8:30 ロッカーの鍵を開け、届いた書類の整理等、毎日のルーチンをこなす
8:58 相方登庁。仲は悪く無いが、目で挨拶する程度。基本会話は無し。
9:00 席に着く。仕事はなく、意味も無くExcelを立ち上げてみる。
9:30 Excelを立ち上げたまま30分経過。相方は目を開けたまま気絶。
10:00 トイレに立つ。帰りにロッカーを開けたり閉めたりして5 分くらい時間を潰す
10:30 住民から問い合わせの電話。2、3分説明して終わる。相方は気絶中
12:00 昼。業者の弁当を自席で食う。その後はぼんやりうたた寝
13:00 午後のお勤め開始。とりあえずExcelを眺める
13:30 眠くなってきたので、Googleの地図を開き、適当に全国旅行する
14:30 課長に呼ばれる。忙しいところ悪いがと言われつつ、簡単な事務仕事を頼まれる。
15:00 トイレでピッチャーの真似をしたりして時間を潰す。
16:00 机の引き出しを少し片付けてみる
16:30 問い合わせ電話。相方が取る。終わってから今日初めて口開いたかもと相方がポツリと呟く。無言で頷いてやる
17:30 退庁
246の歩道橋からビデオ撮影しているクレーマーが、バスの走行の件でアップロードするぞーと脅しをかけている模様。
「無理しないでね」ってのはやっぱりただの定型文なのね
何か事があった時、お上に「普段から乗務員には無理せぬよう指導してました」の言い訳のために言ってるだけなのな
体調不良で翌日休みたい旨、終業時に申し出たら点呼のヤローあからさまにイヤな顔してるし
横で操車が舌打ちしながらしかめっ面。本社は本気で改善する気かもしれないけど、末端事務員までは全然浸透してないですよ
欠員補充もしないで休暇は当たらない、休暇願い持ってきゃ、やっぱりイヤな顔してるしw
以前「君達の仲間が病欠するから、君等が穴埋めするのは当然だろ?」言った上長いたな
病気が理由で事務員に登用した人間ですらそんな顔するんだから、何にも変わらでしょうね
ウソでも持病ある人に「調子はどう?」の言葉すりゃ掛けられないもんかね
「何か事があった時、お上に「普段から乗務員には無理せぬよう指導してました」の言い訳のために言ってるだけなのな」
まで読んだわ
この前鷺沼駅で宮前区選出の某市会議員が、
「市バスの運転手はあなた方の2倍の給料もらってるんですよ」
と演説していた。
なんか馬鹿にされた気分で最近寝付きが悪い。
俺は評価とか諦めてのんびりやってるけどなー
自分を守ることを再優先に考え、体調悪かったら容赦なく休むよ。
だいたい長時間労働で、毎日寝る時間も足りず不規則。
密室で風邪ばら撒くアホ客が常にいるような環境で働いてて体調崩さないわけ無いじゃん。
体調崩して休むのが当たり前。
親睦会は楽しいなぁ
俺たちリーダー、チーフには会社のお金でお酒ご馳走してくれるんだもの
二日酔いしたって体調不良で年休扱い。笑いが止まらんな
一般サービスクルーのかわいそうなヤツらは気の毒だね〜
同期なのに死にもの狂いで残業やっても年収は俺の足元にも及ばないw
いや〜、いい会社に入ったよ。チミ達もせいぜい頑張って俺たちのようになれるといいねぇ。ガッハッハ〜〜!
>>351
よ!会社の犬!w
俺ら一本線から見たらオマエラ憐れでしょうがないわw
精々尻尾振って頑張れや! あの一本の線すらいらねえわw
外したら服務規程違反で処分されるかなw
早朝警戒名目で事務員に早出残業させるのはいいけど
全くやる気なくてお客を捌けないヤツを立たせないでもらえませんか?
居ても意味ないし腹立つだけだから
非組どもの仲間割れが激しいな
結成当初は一見結束が固そうに見えたけど
所詮ただの自己中の集まりなだけなのねw
来年から免許の写真撮影時にカツラが禁止されるってマジ?
タクシーやバスも運転中はヅラ禁止だって。
NEWS ZEROで本社社員の新人研修が取り上げられてた。
無駄な事に金掛けてるがうまく宣伝したなw
>>358
アピールだよアピール
人としての教育がなってないから十年もたてば性格ゆがんでくる
いちはやく気付いたやつはおかしくなる前にやめてるしな 今日から本社は休みだ。
あ、社畜の労働者諸君には関係無い話だったか。
頑張って働いてくれたまえ。
>>356
上が渋滞して出世が望めないなw
いかにアピールしようともトップの椅子は電鉄様の指定席ww はい、電鉄の総合職落ちてTBKに引っかかった私が通りますよ。。。
降りるときにドアを向いているやつに腹が立つ。そんなバカな客はどうしたらいい?
二度と会いたくない
ドアの反対向いてたらもっとムカつくだろ
自分が辞めるしかねえな
東急不、前社長に社内規定違反
時事通信 6月1日 20時0分配信
東急不動産ホールディングス(HD) <3289> は1日、傘下の中核事業会社である東急不動産の前社長の三枝利行取締役に、社内の法令順守規定に違反する行為があったと発表した。
下請け会社から紹介された土地を個人で購入したことが、規定で禁じられている公私混同と、同問題の調査委員会に判断された。
秩父に、とは言わないけど、東急バスの範囲は縄張り争いだから、秩父鉄道沿線に設置できないのは諦めろ。
いやー、いー支部ですねえ会社べったりのw
会社一の遅刻王が浮かび上がるには支部長のポストが一番だもんな
いー支部だ、いー支部!
>>367
不意を突いて後ろから抱きついたらいいんじゃないの?ホークス女子 それが女の子なら
あんたは幸せ者だよ!痴漢・セクハラ扱いされそうだけど。 シルバーパスのお客に対する対応で感じ方が裏表に見える
@ほぼ満員の車内を見て、どなたか席を譲ってくださいとアナウンスした運転手
これは共感を得た
Aかなり混んでいて座れない状態で、杖を持ったおばあさんが乗ろうとした。
いまは混んでいて座れませんよ、と運転手がいうがおばあさんは乗り込む。
するとシルバー席の人が立って譲った。これだけ見ると運転手の乗車拒否にも写る際どい
会話。もっとも普通席の若い女性に席を譲れといわんばかりのおばさんもいる。
国電車内で包丁を振り回した老人が逮捕されたが、殺伐とした社会になってきた。
ウテシ叩き上げ、キャリア組、電鉄の三つどもえの争い...
トランセっていつも募集かけてるけど入社してもすぐ辞める人多いんですか?
東急バスなう‼️
この運転手、マイクに声漏れてるから〜‼️
「こんなところに(クルマ)置いてんじゃねぇよ!」とか「もう!」とか…
気持ち分かるけど、それ聞いた乗客は気分悪いから!
マイク切っとけよ!
東急バス、教育なってねぇぞ!
2015/08/21 7:35
きれてる爺さんいたが気持ちはわかる
だか、休みのおいらは勝ち組v
函館市電「すみません回送中です」
函館バス「すみません回送中です」
南部バス「すみません回送中です」
西東京バス「回送中 申し訳ございません」
神姫バス「すみません回送中です」
岡山電気軌道(バス)「すみません回送中です」
京都市交通局(バス)「すみません回送中です」
宮崎交通「すみません回送中です」
鹿児島市交通局(バス)「申し訳ありません、回送車です」
東急バス「回送車、乗れません」
うちの回送バス・・・
東急さんは初任給は21からスタートですか?10年経ったら本体にいけますか? 増務はやりたいひとはたくさんできますか?
目黒のアホ何やってんだ?
982 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2015/10/27(火) 01:16:41.97 ID:0cCl+kbx
東急バスってスマホをしながらの運転ってしてもいいの?
今日の最終東98で見掛けました。
運輸支局の役人がターミナル回ってチェックしてるらしいぞ
>>414
タコ所長www
あ. それはタコ社長か. 待機中のスマホぐらいいいじゃん。
何か客に迷惑かけるようなことでもあるの?
だからどこに待機中って書いてんの?
はっきりと運転中にとも書いてないから断定するには証拠不足だがだからと言って待機中にいじってたとも断定できないぞ
自分の勝手な思い込みで決めつけるなよ
一部の馬鹿がいるおかげてこっちまで迷惑被るんだぞ
えっ?えっ?
もう所長変わったの?
ずいぶんはやくない?
なんでなんで?
なにかしでかした?
スマホ通達出てるけどうちの営業所は二台持ちばかり
みんな待機中は必須アイテム
預かりなんて無意味
懲戒出るとバスの半分以上運休になるよ
951: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2015/11/05(木) 22:13:56.91 ID:NSRP2K9J
東急バスは東急の電車とと違い、バス自体は経営は良いし(路線バスのみでも経営は良い。)、新車も多く導入してるから、元東急グループだった子会社も東急グループとして買い戻しも良いかも。
>>441
誤植www
と思ったら、なるほどなるほど 東京都多摩地区
23区の税金が雨の様に降るので
創価大学や国際基督教大学など
ユニークな大学ができる
東京都の精神障害者は
八王子駅から創価大学や
武蔵境駅から国際基督教大学など
東京都内のバスは半額です
運転手が手帳と気付かず半額にしない場合があるので
緑の手帳カバーは外さないで下さい
緑の手帳カバーがあると財布に入らなくて不便ですね
身体障害者だと無料なのでは?
大たい骨に金属を埋め込むと対象になり
まわりのおばさんたちが持っている〜〜
しかしさ、強気だよね、人員不足に対して。
いつまで、こんな状況で、運転させるのかね?
メス化する自然
[集英社]
978-4087732825
[勝ちたかったらIPSでチンチンをワギナに変える事だ!]
東急バス同士の戦い
荏原営業所反01川崎西口北行エルガVS池上営業所教習車中型スペースランナー
どうやら池上営の教習車が割り込んできてそれにキレた荏原営の車が横付け走行したり後ろから車間距離詰めて煽ったりしてた
ちなみに現場は第二京浜の池上辺りの荏原営池上営重複区間
どこの営業所のクルーか知らんがあんま目立つ真似するなよ…
同業さんの間でも噂になってるぞ
222 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2015/11/05(木) 23:10:23.71 ID:c/FlWyRc
>>212
10急で思い出したが、待機中にみんなスマホいじっているし、
交差点での信号待ちや客扱いの時にまでいじってる。
他社もそうなの?
831 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2015/11/23(月) 03:46:27.76 ID:O0pYFmU0
109やばくなって来たのか?
スマホいじりの問題以外に待機中も車内喫煙復活続出中
どうしたんだろう 誰か詳しい人いない?
こんな事やってると締め付けが厳しくなる一方だろ >>452
京王は何でも真似しますから!
アナンスとか・・・ うちの会社も、そのうち出るよ、重大事故。
労働時間は長いし、利益ばかり追求
人は少ないまま、改善されず。
今は?たまたま無いだけ。
削られているのは運転手の賃金で、労働条件は年々悪くなっています」
運転手は、少しでも多く稼ごうとすると数をこなすしかなく、必然的に過労状態に陥る。国土交通省によると、運転手の健康状態に起因するバスの重大事故の発生件数は02 年が17件だったのに対し、13年には57件に増えた。
>>455
東急電鉄→東急バス→東急トランセ
元請け→下請け→孫請
軽井沢とみんな一緒 日本郵政グループの中でゆうちょ銀行やかんぽ生命の下請けである郵便局員は軽井沢と一緒なのでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/ew1kTe
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>459
もうこの会社はおきてるよ!
金と権力でねじ伏せているだけ >>462
小銭を用意しないで乗ったテメェが悪いんだろうよ。
もう迷惑だから東急バスには乗らないでくれよ。 今いるか判りませんが、運転が下手すぎて東急バス(東急トランセ)を辞めさせられた人が、しずてつジャストラインで運転手をしているとか。
しずてつジャストラインの親会社の静岡鉄道の筆頭株主が東急電鉄で、戦前は静鉄は東急グループだった。本人はそれを知っててしずてつバスにきたのか?
面と向かって何にも言えない小心者のネット番長はよく吠えるな
さすが蚤の心臓のチキンだ
>>470
ビビってアンカー打ってレスすらできないのかチキンww >>471
生意気なことを抜かしやがるわ。
調子に乗るんじゃないぞ基地害! >>472
やっとアンカー打ってレスできるようになったか
弱いものイジメしかできない卑怯者のチキンww
口だけネット番長が吠えてるようにしか見えないのは変わらずだけどなww
そんな卑劣なネット番長のチキンにこの言葉を贈ってやるよ
「弱い犬ほどよく吠える」 >>469
>>473
やめとけよ、お前こそ名乗ったらどうだ、チキン野郎?
ブーメラン状態で大草原だな >>474に同感
>>473は東急バスの糞土砂
客に値しないから土砂だわ
2度と乗ろうとしたら承知しないからな 実名を出して乗務員を非難しているわけだから
本人が名誉毀損で告発すれば逮捕される可能性もある
>>474
不特定多数の人間が閲覧可能なネット掲示板に自ら自分の個人情報を晒す馬鹿が何処にいるんだよ?
お前なら晒せるのか?
人に名を尋ねる前に先ずはテメェが名乗れよタコ
チキンの上に礼儀知らずで頭も悪いなんて大草原だな
>>475-476
まーた弱いものいじめしか出来ない口だけ番長のヘタレ犬がキャンキャン威嚇してるなww
どう承知しねぇんだよ
弱虫の犬がハッタリ噛ましていくら吠えても何の威嚇にもなってませんけどww > >>473は東急バスの糞土砂
> 客に値しないから土砂だわ
しかし自分より強そうな強面の客やヤンキー学生が乗ってきた時は怒らせないように必死に頭を下げてご機嫌取りをします
あくまで自分が強気に出れる相手は女子供や障害手帳持ち、年寄り限定ですだろww
> 本人が名誉毀損で告発すれば逮捕される可能性もある
じゃあその本人とやらに告発するようアドバイスしてやれよ
告発状が受理されたら受理した管轄警察署名か検察庁名教えてくれ
それと告発状受理した司法警察職員か司法検察職員の名前も忘れるなよ
キャンキャン吠えてばかりで行動が伴わない口だけネット番長に出来たらの話だけどなww >>478
ムキになんなよw
厨房が必死すぎだなwwwwww >>480
どうした?
言葉に詰んでガキみたいな煽りレスしか出来なくなったかwww
弱虫ヘタレは頭も悪いからしょうがねーかwww
早く告発しろよ
弱虫の口だけヘタレ犬www と女子供に障碍者、年寄りにしか喧嘩を売れない弱虫のヘタレが吠えております
おまけにアンカーも打てないで知能の低さまでひけらかして恥ずかしいねw
それよりも告発マダー?
弱虫で白痴の口だけネット番長には荷が重くて無理かなー?ww
>>482
で、だから何?
震えて眠ってろとでも言いたいの?
それを言うならここで会社や所長、助役や同僚その他の上司の悪口書き込んでる奴も同じ穴の狢じゃん
脅し掛けたつもりが墓穴掘ってんじゃねーかよww
だっせーwww んなテメェの御託なんかいいからとっとと告発しろよ
そんで告発したら告発した警察署か検察庁名と担当警察官か検察官の氏名報告な
もちろん告発できたらの話だけどww
おーぷん2chにもマルチしてるが、こいつを支持する意見は一つもなかった。
とうぜんだよね。
318(1): 名無しさん@おーぷん [] 02/07(日)14:56 ID:???
神尾 祐二、釣り銭ぐらい用意しとけよ。
319: 名無しさん@おーぷん [sage] 02/08(月)15:43 ID:???
318が悪い
運転手を責めるのは本末転倒
320: 名無しさん@おーぷん [] 02/08(月)16:50 ID:???
>>318
生意気な火薬だな。 老害と身体のパスに対して厳しい運転士を見た
厳しく確認して「ありがとうございます」を一切言わない素晴らしい対応だった
苦情どころか賞賛にあたいする
パス類はキチンとチェックするのが基本。
こうした確認が適当な乗務員では逆に困るのです。
>>488
スルーとほざいておきながらスルーできてねぇじゃねーかwww
弱虫チキン番長ww
コケにされたのがよっぽど悔しいんだな
それとも告発と啖呵切ったはいいがいざ告発するだけの知識も行動力もなくて火消しに必死になってるのかwww
だっせぇーwwww >>490
けど見るからに怖そうな奴がパス見せたら態度変わるんだろ? >>493
お前、根っから病んでるな
どこの患者さん?? >>493
お前、自衛隊にでも入って腐った根性を叩き直してもらえよ
ネチネチ腐った女みたいで気色悪い
まあ女からも嫌われて義理チョコ1個ももらえず
性格も歪んだんだろうが >>495-497
スルーするんじゃなかったのか?w
やっぱ臆病者の弱虫チキンは口だけの有言不実行野郎なんだなww
おまけに頭も悪いから煽りも実に幼稚で馬鹿丸出しww >>497
> お前、自衛隊にでも入って腐った根性を叩き直してもらえよ
>
> ネチネチ腐った女みたいで気色悪い
>
> まあ女からも嫌われて義理チョコ1個ももらえず
> 性格も歪んだんだろうが
まんま自己紹介ご苦労だな
お前らみたいな弱いものイジメしかできない上に言った事に責任すら持たない卑劣なヘタレこそ自衛隊で根性叩き直して貰えや
まぁ半日と持たずに逃げ出すだろうww
義理チョコ云々を煽り文句にする辺りホント頭弱いんだな
小学生かよww
テメェがそうだからって八つ当たりすんなカス >>500
↑
またもやアンカー打ってレスすらできないビビリのヘタレwww
営業所の事務方のババアからすら義理チョコも貰えず客のババアからも見下されてる惨めな負け犬
スルーするだの告発するだのいっちょ前なのは口ばかりで何一つ実践できてない恥ずかしい口だけ番長wwww
生きてて楽しい? >>501
お前を支持する意見、1つもなし。
すべてお前を糾弾する意見ばかり。
完全な負け犬の遠吠えだね。
気の済むまで吠えてればいいよ。
「ほれっ、お手っ!」 >>502
やっとアンカー打ってレスできるようになったんだね
よしよし偉い偉い
けどスルーすると言っておきながら未だ絡んできたり告発すると吠えておきながら何にもアクション起こさないのはどうかと思うよ
いい大人なんだから自分の発言にはキチンと責任を持とうね
負け犬の口だけネット番長君 個人名を暴露しての悪質極まりない書き込み、open2chのほうは、その後書いてないからアク禁になったようだ
旧2chも誰か通報すればアク禁になるであろう
負け惜しみ乙
告発とか大口叩いてたくせにopen2chがアク禁になった程度で喜んでるとかちっちぇーな
おまけに自分の力でアク禁にした訳でもない上に旧2chも誰かが通報するだろうと他人をあてにする他力本願ぶり
雑魚過ぎて草生える
さすが大言壮語の小物口だけ番長だなw
>>505
開き直るんじゃないよ
素直に謝るべきだ
あんたは邪なことをしたんだから >>506-507
スルーとかほざいておきながら未だグダグダ粘着してくるとはどこまでも女々しいなお前らは
よくそんなんで今まで生きてこれたな
しかも告発だのデカイ口叩いてハッタリ噛まして脅すも俺がチンケな脅しに動じないと見るや今度は作戦変えて泣き落としか?
ホント往生際悪いな
そんなんじゃ女やガキからもナメられて馬鹿にされるだろ
チンポコ付いてんのか?
女の腐った奴そのまんまで反吐が出るわ 心の闇は深いなwww
健康相談日に色々話してこいやwww
0467 名74系統 名無し野車庫行 2016/02/23 17:29:59
東急バス『東京・川崎・横浜』として地域分社化すれば良かったんだろ
下手に1社だけの受委託で見事詰んでるよね
バス会社はそもそも賃下げのために『偽装請負』ってとられても仕方ない事しているのが
現在の運送法『受委託』って奴だし…
医者に診てもらったほうがいいな
心療内科な精神科で
>>509>>511
またビビちゃってアンカー打ってレス出来ないんだね
腰抜けのヘタレ
自演までして必死なことで
そんで返ってくる言葉は「心の闇」「医者に診てもらえ」「心療内科」「精神科」と追い詰められて反論出来なくなった雑魚のお決まりのテンプレ
心療内科な精神科って何だよww
性根が腐って女々しい上に日本語も不自由で頭も悪いとか救いようねぇなww
養護学校で最低限の学問や常識を学んで来いww
それと自衛隊と戸塚ヨットスクールでその卑屈で歪んだ性根叩き直して貰え
腰抜けの粘着口だけ番長 この手のやつネットでしか吐き出すところがないから
段々孤立して深刻な鬱状態になる典型例だな。
結局居場所がなくなって会社から去って行った人が前にも居たよな。
>>512 社会の底辺に生きる者の僻みなんでしょうね。2chで憂さ晴らししてるというか… だな
どこの会社でも使い物にならなくて職を転々としている人間像が思い浮かぶな
奴は何も攻撃する材料無くなってレスアンカー付ける付けないなど本論とは何の関係のない話題を持ち出す有り様
それはそうだろう東急側は何の落ち度もないんだからね
真性のバカは恐ろしいね
>>513-518
まだやってたのかよ
必死過ぎて草生えるわ
> 奴は何も攻撃する材料無くなってレスアンカー付ける付けないなど本論とは何の関係のない話題を持ち出す有り様
お前が言うなww
告発だのあれだけ息巻いておいて反撃されると「精神科」やら「底辺」だのお決まりのワンパターンのレス繰り返して火消しに必死になってるだろうがww
あの威勢の良さは何処に行ったんだ?
つーかバス運如きで何勝ち組気取ってんの?
早朝から夜遅くまで働かされて盆暮れ正月も休めない仕事に就いてる負け組が他人様を「底辺」呼ばわりとは笑止千万
悔しかったら同じバス会社でも土日祝日休みでスーツを着こなして運転手や会社を動かせる立場にある本社の社員にでもなってみたら?
弱いものイジメしかできなくて頭も悪い低学歴の腰抜けには到底無理な話だけどなwww
あ、頭が悪い低学歴運転手に「笑止千万」と言っても理解できないか
ごめんよーww > この手のやつネットでしか吐き出すところがないから
> 段々孤立して深刻な鬱状態になる典型例だな。
> 社会の底辺に生きる者の僻みなんでしょうね。2chで憂さ晴らししてるというか…
ここで客や会社の悪口書き込んでるバカ運転手はどうなんだろうね?
これってまんまバカ運転手に当てはまるんじゃねーの?
わざわざ自己紹介ご苦労さんです
> どこの会社でも使い物にならなくて職を転々としている人間像が思い浮かぶな
バス運転以外に取り柄も能もなくてネットで他人や会社の悪口ばかり言ってる陰険なクズを雇ってくれる業界や会社がこの世にあると思う?
また自己紹介ですか?
運転以外に何にもできなくてそんな人柄じゃ底辺仕事の定番の警備員や主婦や学生がパートでやってる単純作業でも雇って貰えないよ
頭が悪いくせに無理に足りない脳みそ使ってプロファイリングごっこなんかやっても何にも面白くねぇよ
幼稚園児の創作作文の方が何倍もマシだわ
どんな職業の人でも、定職のないニートの君よりは上流階級。
>>522
図星を突かれて都合悪くなると次に出てきた言葉は「ニート」か
どうしてこうも頭が悪くて性格も悪い底辺はお決まりのワンパターンのレス返ししかできないんだろうね?
「低学歴でバカだから」と言われてしまえばそれまでだけど
で、俺がニートだという証拠は?
現実社会は陰険な腰抜けの幼稚な推理や思い込みを受け入れてくれるほど寛大じゃねぇぞ
落書き帳に書くかママにでも聞いて貰え @文に品がない
A文が支離滅裂
B文が幼稚
C誤字脱字
E文を要約して書く能力がない
大卒でないことは明らか
中卒だな
長文&「www」の多用が、彼の人格を物語ってるよな・・・
>>524-526
低学歴で底辺のバス運如きが他人の人格を語るとかへそが茶を沸かすわ
お前等こそ偉そうな事言っときながら本論とは何の関係もない話題持ち出したり
スルーするとかほざいておきながら未だ粘着してきたりとボロ出しまくりじゃねーかww
それで底辺ヘタレ運転手は何処の大学卒業したの?
人様を中卒とか中傷してるくらいなんだからさぞかし立派な一流大学出身なんだろうな
教えろよ そうそう
某大手バス会社の幹部候補社員募集の求人が電車の中吊り広告に出てたけど応募資格が「社会人経験5年以上で35歳以下の方」と書いてたぞ
方や同じバス会社でも底辺運転手は
「大型二種免許所持で大型車運転経験があれば社会人経験ゼロで中卒・無学・無教養・弱いものイジメが好きでヘタレの40代以上でも大歓迎」だもんな
どっちが社会的地位が上か足りない頭使って考えなくてもわかるよな(笑)
いくらギャーギャー吠えたところでお前ら運転手なんか会社側にしてみても世間から見ても運転しか能がなくて他業界では使い物にならない使い捨ての駒なんだよ
ネット上でしか吠えられない底辺の捨て駒は惨めだな
そんなんだから弱いものイジメが大好きでしつこく粘着してくる女々しくて卑しい人格破綻者になるんだよ(笑)
早く戸塚ヨットスクールに行って根性叩き直して貰え
527: 名74系統 名無し野車庫行 02/29(月)23:18 ID:kFJ6YqcW
528: 名74系統 名無し野車庫行 02/29(月)23:28 ID:kFJ6YqcW
そうそう
>そうそう、ってお前527と528、全く同じIDじゃないか?
だれも貴様の味方する奴いないからって自演するんじゃないよボケナス!
自演なのかw
中卒ニートのコミュ障が、唯一ストレス発散できる場所が2ちゃんなんだろうなw
トランセで学卒院卒の新卒採用始めたから
>>527 みたいのは永遠に入社できないのか(笑) @虚勢ばかり張って自分の発言に責任を持たない
A平気で嘘をつく
B煽りやレス内容がいつもワンパターンで小学生の口喧嘩レベル
C都合が悪い質問をされると必死に話を逸らしてスルーする
D自分より弱い者やネット上ではめっぽう強いが自分より強い者に対しては態度を180度変えて平伏す
E論破されるとすぐに「ニート」と言う言葉を使いたがる
F自分でも本心はバス運なんか潰しが利かない底辺職だと思ってるのに第三者にそれを指摘されると異常なまでに激高してチョンばりにファビョる
G底辺で腰抜けのヘタレのくせにプライドは誰よりも高い
惨めだなー
幼少時から何の努力もしないで好き勝手し放題しながら中身のない人生を送ってきた人生の落伍者は
まぁそれも自業自得と言うもんだけど
>>524
で、何処に誤字脱字があるんだ?
つーか何でCの次がEなんだよ?
数字の順番もわかんねぇのかよw
大卒どころか中学卒業したかも疑わしいなww
さすが底辺運転手
次も追加するわ
H自分の浅はかな思い込みで言い掛かりをつけてくる
I義務教育を受けたのかも疑わしいレベルの学力 >>529
おいテメェ!
難癖つけてんじゃねぇぞコラ!
「そうそう」は「そう言えば」って意味で使ってんだよ
勝手に自演認定してんじゃねぇよカス
っていうかよ
こんな事いちいち説明しなきゃわかんねぇ訳?
さすが中学生レベルの学力すらない底辺運転手ww
おまけに一人じゃ何にもできねぇ弱虫のヘタレ
同じ底辺同士金魚の糞みたいに四六時中固まってねぇとトイレにも行けねぇのかww
見事なくらいHが当たってて笑ったわ
>>530-531
バレバレの自演までして必死だなage自演野郎
いっつも同じタイミングで書き込みしてるから分かりやすいわ
そんでお前はその学卒院卒の新卒の後輩から見下されてコテンパンにコケにされるんだな(笑)
せいぜい高学歴の後輩からナメられないように先輩の威厳はキチンと保っておけよ
みっともない事故やったり苦情貰ってたんじゃ先輩の面目丸つぶれだぞ きょうも何の代わり映えしない言い訳に必至
ばか!!
>>535
相変わらず理詰めで言い返せない小学生の口喧嘩レベルのレス内容
無駄に長い間を空けて何がしたいのか全く持って意味不明
ところで何処の大学卒業したんだ?
数字の順番もわからないエリート君
あと俺が誤字脱字したとこを指摘してくれよ >>536
敢えて釣られてやるけど一流大学卒の本社のエリート社員にアゴでこき使われすぎて自分は院卒だと錯覚するまで頭がイカレちまったのか…
かわいそうだな
使い捨ての駒の底辺運転手は >>537
馬鹿につける薬なし
馬鹿は死んでも治らない 己が自演しておるから他人も自演してると思ってるのであろう。
相変わらず質問に答えられないで話はぐらかして逃げてる低学歴の口だけ番長は今日も平常運転
人の粗探しはするくせに己の間違いや欠点は絶対に認めない卑怯者のクズ
確かに最低限の学力や常識もないほどの馬鹿につける薬なんかないし死んでも治る訳ねぇわな
>>540
自分の読解力のなさを棚に上げて人を自演呼ばわりか
さすが底辺低学歴の捨て駒の頭のイカレっぷりは半端ねぇわ
頭が悪いお前にアドバイスしてやるけど自演するんならもっと時間置いて書き込めよ ID:O0cnkhXb
9 自分:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2016/02/27(土) 13:02:53.31 ID:+I/yguJp [1/2]
ドラレコを忌み嫌う運転士は、常に誰かから見られているという意識が足りない。
車内の乗客のみならず、周りの一般車や歩行者からも、いつも見られているし、会社の看板を背負って走るということはそういう事であるとこを理解するべき。
ドラレコ装着前は理不尽なクレームや車内事故でもお客の言いなりで運転士ばかりが責められたはずだが、ドラレコ装着後はその時の状況が記録され一目瞭然にわかるようになり、ドラレコに救われた運転士もいるはず。
車対車の事故でも同様にどちらに非があるか一目瞭然。
その代わり自分に非がある場合もしっかり記録されてるのを忘れないようにしないとな。
自分の職務を理解し職責をきちんと果たしている限り、ドラレコを忌み嫌う必要はない。
ID:O0cnkhXb
10 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2016/02/27(土) 13:03:14.11 ID:+I/yguJp [2/2]
至極当然のことが書かれているのに「上から目線のお説教」としか理解できないのがクズ運転の知能レベル。
自己の職責を理解し職責を果たしている他のバス運転士にとって迷惑だ。
そんなにドラレコがいやなら、とっととバス降りて、トラックにでもダンプにでも鼻クソほじりながら乗れば?
以前の上記の書き込みのID:O0cnkhXb だろw論破されそうになると他のID使って中卒だのなんだの喚くバカ
時間の無駄だから構わないほうがいいぞw
グラサンのイカツイ顔なのに客にスゲー丁寧な言葉遣いするウテが居るが妙にカッコよく見えるw
>>543-544
すげぇなー
わざわざそうやって他スレのログまで穿り返して意地でも俺と繋げるとか普通やるか?
つーか論破されてんのはどっちだよw
ここまで来るともはや病気だろ
マジ頭おかしいわ
それとスレのリンク先か必死チェッカーくらい貼れよ
こんなん貼られてもお前が顔真っ赤にしながらカタカタキーボード叩いて書いた手作り文章にしか見えねぇわww 東急バス全車が乗車拒否すればいいと思う。(利用者)
こらーーーーーー 品2640 雨の中 荒い暴走運転するなよ
この度は大変申し訳ございませんでした。
今後は優しい暴走運転に努めて参ります。
>>556
トロッピー逝ってしばかれて来いゴルァ! 40代何故座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
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適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス)
mashumaro ちんたらちんたらバカみたいに指差しとか一旦停止とかやってねぇでとっとと走れクソ会社
他のバス会社からしたらてめぇら邪魔な存在以外何者でもねぇぞ
小田急の運転手さんちぃーっす!
また暴走運転して尊い人命を奪わないで下さいね(ハート)
東急の奴らって下手くそ異常に多いよね
バスターミナルでのルール分かってない馬鹿も本当に多い
発車の合図してるのに被して客降ろしてる小田急の方ですか?
いかれた暴走が多過ぎるのが小田急、信号が赤なのに 見きりで歩道まで 動き出す
M1400・五反田西口のオバカの居る東急 今日の15:35。
授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
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ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス)
mashumaro なぜこうも皆カリカリしとるのだろうか。
スレも停滞気味だし。
東急バスは路線バスだけで考えても初心者は薦めない。交通事故多いから。他路線バス会社で経験積んだ人を望みます。
不慣れなかたは地方バス会社をお勧めします。
今、保険の営業やってるんですが採用されますか?
39歳、4大中退、25歳から現在の仕事、大型2種もち、妻子1人ずつ、持ち家(東京東部)
こんなとこで採用の可否がわかるなら人事課も入社試験も面接もいらねえわな
名前が立派なだけの底辺バス会社ww
うちの子供にすらバカにされる仕事w
こんな会社入るぐらいなら生まれてこない方がマシなレベル\(^o^)/
乗務員の方、息してますか?w
名前が立派とは全然思ってないですが
増務(残業)、公出(公休出勤)殆どやらなても
年収500万くれる会社もそうそうないと思いますが
拘束時間も近隣他社さんより全然短いし
子会社トランセのことはよくわかりませんけどね
それでは今日も安全運転で行ってきます。昼には終わります
俺は千葉県で京成グループじゃないバス会社にいるが東急は大変そうだな。俺は入社5年で年収420万もらっている。
>>581
渋24は同じ所要時間で組まれてますが何か?
トロQがトロ過ぎるんだよ。 トランセ受験予定です。
私は2種持ちですが、未経験で業界に詳しくありません。
自分の人生が故に真剣に職探ししています
こちらで実際に現場で働かれる方々の声を
聞かせて頂けたら幸いです。
働いていて実感する良し悪しはありますか?
良いところ、バス会社の中では金は出る方。
悪いところ、ちと厳しめ。
こちらは年俸制なのですか?
あまり理解していないのですが、増務をたくさんしてもその年俸を上回る事はないのですか?
トランセの乗務員さんに質問です。10年勤めたら29万の基本給ってほんとですか?いまのとこは10年いても23万も届きません。また他社路線バス在職中だと受かりませんか?
>>587
基本給がいくらかは覚えてないが、10年だとライン公出するだけの残業なしで500はいった >>587
トランセに限らず、各バス会社間の取り決めで、
在職中の人は採用しないことになっている。
引き抜き防止なんだそうな。 市営は関係なくとる感じですか? 退職金は20年以上つとめればそれなりにでますか?
ライン公出って何ですか?
年間どのくらいあるのですか?
知り合いは他社の在職中に採用されたよ。
グループ会社だと採用されないの間違いでは!
人手不足のこの業界は人の奪い合いだと思うけど
とりあえずトランセ受けようかな トランセで接遇を重点的にやるかな
人で不足の東急バスが、しずてつジャストラインと組んで高速路線バスをやるようですが、何処と何処を結ぶのでしょうか?
しずてつジャストラインの親会社の静岡鉄道の筆頭株主が東急電鉄で、戦前は静鉄は東急グループだったし。
親子会社ともバスの運転手不足なのに…
トランセで運転が下手くそで辞めさせられた人を採用するしずてつジャストラインですから。
大井競馬場の送迎で東急の運転が荒いな。都営、京急の方がマシだ。そういう俺も千葉のR16沿いの会社のバス屋だが待遇はトランセの足元くらいだな
大井競馬場の送迎で一番丁寧なのは錦糸町に行くはとバスだな
川崎の東急バス
交差点で中途半端な一時停止はやめてほしい
あれで車の流れが止まるから後続車の危なくなる
あと毎朝5分遅れるならそれを想定した時刻表にしてほしい
交差点右左折時(歩行者信号が青の場合)横断歩道の手前で一旦停止は
川崎だけじゃなく都内、神奈川全社で実施
毎朝5分遅れるのがわかっているならそれを想定した時間に家を出ればいい
この会社は混雑路線でもスカスカなクソダイヤだったりするから余計に定時で走れない。
乗務員不足なんだろうけどなんとかならんかね。
人手不足なら応募してみようかな…
過去の違反歴とか厳しく見られる?
路線バス運転手の年間労働時間は2544時間、全産業と比べ約400時間長い。それに対して、年収は446万円と全産業男子の平均530万円を大きく下回っています。
606 小湊へどうぞ
いきなり高速乗務だよ
但し年収安いが、周辺ワンルームP付き二万w
そうなると安くてもでてゆく経費少ないからかとうきトントンか
>>605-606
残念だけどまずはトランセで10年修行してください
>>607
増務10h/月、公出2か月に1回するかしないかで
年収500超えるんだからウチは全然まともな方だな 東急の増務がいまいちわからんけど
月に実乗務何時間くらい?拘束時間でもいいけど
>>606がどのような経験を持ってるが知らないが、
貸切等の経験があればいきなり下馬配属で空港線できるよ
未経験なら無理
一般路線で無事故無苦情継続し、たまに出る募集を待つしかない こんなクソ会社入るのやめときな
人生の墓場だよ
クソみたいな奴しかいないし客からの言いがかりを真に受けてパワハラする腐った会社だから
元社員より
何処の会社云々ではなく、バス運転手自体やめておけ。せっかく転職するなら、別の業種にした方が良い。
>>623
ユニオンショップ制だから、組合離脱=退職だぞ。 春闘やっても、定期昇給以外で上がるのは、雀の涙。組合費つみたつたほうが良いでしょ?
東京都三鷹市 元ニコ生主の莉里子です (整形後) (整形前)
不倫・浮気・密会・不道徳な行為は著名な小説家でしている人がいるので真似しちゃう池沼です
■2015年2月 釣りニコ生主コジコジと沖縄旅行でオフパコ
2015年2月2日-3日...釣り生主コジコジと沖縄旅行でセックス/やり捨てされ逆ギレ
2015年2月4日.........莉里子の父親から電話があって脅されたとコジコジに放送で暴露される
2015年2月6日.........リスカ画像UP
2015年2月9日.........ツイ全消し/コミュ爆破逃亡
http://imgur.com/a/58WQC
■2016年6月 バンドマン兼ニコ生ツイキャス配信者と密会 その3日後にセックス〜継続中
http://imgur.com/a/Lx8o2
●早川莉里子●土井莉里子●土井寧々●土井剛●早川剛●星崎●りりこ●りりこし●にゃんぱす
●ね子●にゃこ●みんち●めう●ねね●猫又●剛
※名古屋ゲイ風俗ホストとも体の関係※ 社長
毎日毎日朝から夜まで乗務し、ヘトヘトで
ハンドルを握っています。ロングをはさみ
毎日増務がつきます。定年者が何人もでるのに
新しく入ってくる人は1人や2人。まったく
人手不足は解消されていません。事務所からは
もっと増務をしろと言われている人も沢山い
ます。増務するしないは、その人の意思では
ないでしょうか?安全に乗務するために、あ
えてキツイ仕事にならない様に調整している
人もいるとおもいます。
増務をさない人にしろ!というより、やはり
待遇を良くして、新しい人にはいってもらわ
ないと、このままでは、現場は総倒れになって
しまいます。
是非とも、入りたいと思う人が沢山できるよう
な会社にして欲しいとおもいます。
増務させれば、人並みの給料もらってる風に見えるからね。
人不足で増務なんて演出みたいなもの。
どこの営業所?
増務したくないなら交番表作成前から「本のみ」「残なし」申請しておけば付かないだろ
会社の肩持つ訳じゃないが人手不足は業界が抱えてる慢性的な問題
早まって他所行っても後悔するぞ。他所はもっと酷いから。
本務で拘束時間と休息時間が労基法スレスレか違反してるトコは山ほどある。
福利厚生とかトータル的に見て待遇は業界トップクラスなのは間違いないから
最近は緩和されてきたけど、ミスした者への扱いが厳しいのは間違いないけどな
増務やりたくても持病持ちでできない者もいるからその人達叩くのも筋違いだけど長欠者は確かに多い
分社化辞めて、一本化すれば各営業所に新人を入れられる。
転籍じゃ時間がかかる。
遅かれ早かれ機能しなくなるんだよ。
キツイ業界だから人が入ってこない。人が入ってこないから更にキツクなる。
人欠でも出さないと会社は気がつかないんだから、いっそ人欠出してやればいいんだよ。
乗務員はまだ良いよ。組合のおかげで10分単位で残業出てるんだから。
問題は事務所の内勤者だ。タイムカードないからサビ残の嵐。会社に泊まり込んで
何人の事務員が無給で働いていると思っているんだよ。
転職できる若い社員なら良いけど、転職できない年配と他で引き取り手のないカスだけ
残るのが現実。
クロネコの次はうちだな。
しかも重大◯故がきっかけだ。
.
.
東京都三鷹市下連雀 元ニコ生主の莉里子 吉祥寺よ http://imgur.com/a/iO1sL (リスカ)
(整形後) (整形前)
不倫とか浮気・密会や不道徳な行為はね 著名な小説家もしているの だから私もやっている
ヘラって撮ってもらった黒歴史の私のヌードも見せてあげる
■2015年2月 釣りニコ生主コジコジと沖縄旅行でオフパコ
2015年2月2日-3日...沖縄旅行でSEX/やり捨てされ逆ギレ
2015年2月4日.........莉里子の父親から電話があって脅されたとコジコジに放送で暴露される
2015年2月6日.........リスカ画像UP
2015年2月9日.........ツイ全消し/コミュ爆破逃亡
http://imgur.com/a/58WQC
■2016年6月 バンドマン兼ニコ生ツイキャス配信者と密会 その3日後にSEX〜継続中
http://imgur.com/a/Lx8o2
●土井莉里子●早川莉里子●土井寧々●土井剛●早川剛●星崎●りりこ●りりこし●にゃんぱす
●ね子●にゃこ●みんち●めう●ねね●猫又●剛
※名古屋のゲイ風俗ホストとも肉体関係※ プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
代表も見れねえちきしょう
結果知らされて見れねえちきしょうクソったれ集ストのクソ野郎地獄へ落ちろ
音楽聞けねえちきしょう
テレビ見れねえちきしょう
集ストのクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ集スト
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ集スト
生きる権利もねえクズ共が藁地獄へ落ちろ
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁
分かったか?お前らは生きる権利すらねえクソ野郎共だ
ラブホ行ったのがそんなに悔しいかざまあみろチンカス共が藁
思う存分楽しんでくるぞあばよ
荷物を運ぶヤマト運輸でさえ、前日の仕事終了から、次の日の仕事はじまりまで、
10時間のインターバルを設けることになった。
しかし、人の命を運んでいる東急ばすは、その
インターバルが8時間しかない。
会社、組合は、人様の命、安全を軽んじてはないか?
>>653
お客様第一主義の会社だもの。そんなもんじゃねぇか? 今度応募しようと思うんだけど、年収400〜450万位??
高望みをするでないぞ志願兵諸君
100点満点の会社なんてないのだから
しかし、何で今更バス運転手になりたいかね?
給料安い、労働時間長いわなのに。
>>658
年収の最終上限は幾ら位??
現在他社でバス乗っててここのが良ければ受けてみようかな。。 他企業では今、本気で長労働時間の是正に取り組み始めているのに。
我が社は全くだもんな。
東急おいで。
車通勤大歓迎、正社員の年収平均800万。
横浜の委託狙ってるし、組合強いし文句なし。関東バスよりいいぞ。
バス運転士のスレでこのような書き込みがあったのですが、関係者の皆様はどう思われますか?
正確には組合が「組合員からのバッシングやブーイング」に強い
虎入社2年目の所長Jr.が職種転換試験受かったって本当ですか?
前日に重大人身事故起こしたのにおとがめなしとか・・・・
平気で10分15分遅らせて走って詫びすらないのってなんなんだよ?
事故渋滞はバスのせいじゃないんだから謝罪なんかする必要は無い、遅延の理由は説明するけどな、電車もいちいち謝りすぎ。
謝るって事はこちらに責任があるっつう事だからな
遅延の説明すらなくて平気で運転してる神経がわからん
俺が運転手なら客数十人の視線が怖いから説明するけど
こっちだってバスだけ乗るわけじゃない
その後の繋ぎの電車や飛行機に遅れるんだよ
せめて説明してくれ
バスは遅れるのが普通!
基本的に時間が足りてないからね!
このスレ見てると東急の運転手なんてバカしかいねぇのがよーく分かるな
客商売なんだから理由はどうであれ遅れたらてめえらが謝罪するのが当たり前だろうが
てめえらは客がいるから飯食えてるんだろ
勘違いするなカスども
ただでさえ普段からバカみたいにちんたらちんたら走ってるクセによ
渋滞の原因作ってるのはてめえらだって事が分かってねぇんだよな
渋滞が何たらとか遅延が何たらとか文句言う奴が定期的に現れるけど、グタグタ言うならタクシーでも乗れや。
格安SIMの速度が遅いとかサポート窓口がないとか文句言ってる輩と変わらない低脳。
遅れでいちいち謝っていたら毎日全運行全バス停で謝ってなきゃいけないんだが、そんな鬱陶しいこと望んでんのかクソ客どもは
バカじゃねぇの
>>682
そういう事だ
仕事だろうが
嫌なら辞めろボケ 車椅子対応の遅延では遅れた理由を言えない時もある。万札出されて千円分チャージの対応がやたら多い時とかも
「あのお客様と、あのお客様と、さらにあのお客様が千円分チャージで万札出されて、とどめはご覧の通り車椅子のお客様がご乗車されておりますので...」
とか言えないし、言わない。嘘も方便で、俺は途中混雑のためと説明する
ずっと乗ってたお客様は分かってくれてるから構わない
五分以内の遅れなら「お待たせ致しました」で充分だろ
>>683
永遠と謝り続けてるとか気持ち悪いだけだろ >>682
お前のレスを東急バス本社に上げとくわ
公の場で客をクソバカ呼ばわりしてんだからな
何も対応しなかったら炎上覚悟しとけよ >>686
にちゃんねるの匿名書き込みを本社に上げるってwww >>687
それが通用しちゃうケチ王バスってところがありまして…(´・ω・`)
同じノリでヤラれても 匿名の汚客様「路線バスにトイレが付いてない!運転手にトイレに行きたいから停まれと行っても出来ないと言われた!何なんだこのバスは!!」
ケチ王「申し訳ありません。乗務員を日勤にしますんで」
嘘じゃなくマジでこうなるのがケチ王
>>686
仮に本社が対応出来ても書き込むなって通達だけで個人を特定する事は不可能。
殺害予告等、警察沙汰でない限りそれこそ携帯キャリアが個人情報を漏洩させる事はないからだ。 上司がババァとかジジィとか会議で言ってるから心配するな!
>>678
こんな所に登場している、お前もバカだなww 〇〇付近、道路混雑の為大変お待たせしました〜
これでいい。「申し訳ございません」とか言っちゃダメ。例えば車両トラブルとかなら「申し訳ございません」は言わなくちゃいけないけど、道路混雑はバスに責任は無い。謝るって事はバス会社が道路混雑を改善しろって事になる。
道路混雑は事故起こした一般車や工事業者、おかしな信号サイクルや道路を造った行政の責任なんだから民間企業のバス会社がどうこうできる話じゃない。
>>695
さんくす、福利厚生はさすがにいいな
どこかの赤い会社とは大違いだ 素朴な質問で申し訳ないのですが、 どうしてトランセのT営業所はそんなに雰囲気が悪いのですか?
電車乗れる以外大して違いないじゃん
以前共済見せてもらったけど
その電車乗れるのがデカイけどな 笑
この前渋谷〜道玄坂上に間渋滞時、俺の後ろ空いてんのにわざわざ
この前首都高車両火災により
246下り大渋滞の時、渋谷〜道玄坂上の間で
少し流れた瞬間、後ろに入るスペースなんていくらでもあるのに
まくってきて、あぶないくらい被せて俺の前に入り込んだ淡島の馬鹿がいるんだが、何考えてんだ?
客も乗ってるからクラクションも鳴らせないし、降りて文句言いにも行けなかったが
走り方からしてクズ多いのは淡島だろ
渋谷行きしか路線のない淡島の方がヤバそうだが
何故か鶴巻が一番キツイと言われるトランセの謎
ダイヤがうんこすぎるからだろ。あと犬に追っかけられるから。
東急だけでいつも何台も連なってるよなw
空気読める奴は先に行かせてくれるように立ち回ってくれるわ
>>702
客なんて乗ってようが関係なく俺なら降りて文句言いにいくけどな
こいつらは運行中なら降りたりしてこないだろうといい気になってるから そういえば、東急さんはスマホや車内マイクの件があってから、職場環境は良くなりましたか?
>>702
どうせ相手の車種見て判断してるんだろ
これが黒塗りのレクサスやベンツ・ミニバンとかなら割り込みされてもクラクションすら鳴らさねぇよ
こういう車で相手を見るクソ野郎はそのうち痛い目見るぜ
昔の話だけど調子こいてクラクション鳴らしまくってた都バスの運転手が降りてきた車の相手にぶん殴られた事件もあったからな 前に環八で瀬田の下手くそが4tの左ミラーぶつけて逃げたのを見かけたぞ
俺は後ろにいて4tが追いかけて行ってバスの前に被せて運転手がバスの運転席窓から瀬田の下手くそを怒鳴ってるのを見た
たぶん警察呼んだんじゃないの?
当て逃げとか運転を生業にしてる者が一番やってはいけない事だろ
ここの運転手はバカの集まりなのか?
トランセは10年前よりは入りやすくなったのかな…。
過去に受けたことあるけど再受験はできる?
>>716
都内、神奈川で1番福利厚生や給与がいいのトランセじゃない?(横浜市営、都営除く) 東急は、小田急・関東・国際興業より低レベルの待遇。
>>718 東急沿線に住んでるなら結構使えるんだけど、そうじゃないと意味ない内容もあるんだよなぁ
思ったけどトランセは話題に出るのになんで東急直営の話題はないんだろうか、いつも気になる また、事業者は、日頃から点呼で疾病などの状況を報告させたり、病気の前兆の把握に努め、運転者から気軽に相談できる環境づくりすることも重要としている。
の割には、人が入ってこないね。
定年して抜けた人員分、新入社員入ってきてないね。
だから、現場は残業の嵐。
睡眠もロクに取れない事、多々あり。
人がいなくたって、ダイヤはある。
だから、誰かが無理してやる。
これでいいのか? 東急バス。
他社での高速貸切りの経験があったら、高速バス希望したら配属してくれますか?
>>728
下馬では空港線/高速線の即戦力となる乗務員を募集しています まただね。
いい加減、労働時間短縮したらどうでしょうか?
公式に発表あったんですね
運行中にひき逃げするクソ殺人バス会社
運転手は素人以下のバカばかり
ほんと死ねよおまえら
邪魔なんだよ消えろ
ただでさえ走行環境が悪いのに6時間7時間のストレートダイヤやらせるんだもん。でそれに更に余計なダイヤも付けるだろ?
やりたくもないのに無理矢理仕事させられて、フラフラになって人牽いたら個人のせいにされて逮捕はやってられんよな。
>>737
>>738
嫌なら辞めろクソども
まぁどうせ何の技能もない元バス運転手なんて次の職なんか見つからないだろうけどな 嫌なら辞めて戴いて結構です!
あなたの代わりはいくらでもいます。
何を怒っているのだろうこの人
ストレス溜まってんだな
>>741-742
図星を突かれてぐうの音も出ないんですね、轢き逃げ犯のお仲間さん
涙拭いて下さいよ さて、外野は置いといて。
佐川もネコも週休3日で人材確保。
労働環境悪そうねココ
どこも一緒だけど7時間ストレートとか他のバス会社だとないだろ
/
424:名74系統 名無し野車庫行(ワッチョイ 917f-q7dZ) 06/07(水) 09:58 +CGQg5yW0
なぜ東急のバスがチンタラ走るかわかるか?
こういうクレーマーがいるからだ。
https://twitter.com/digitaro10
こいつは制限30の道を8キロで走れとクレーム出す 少しでも回転数が高ければすぐ即電話する有名クレーマー。
運転手やってる友人から聞いたんだが相当なもんらしいぞ。
黒06の学芸大学附属高校も最近急にクレーマーが現れてチンタラ走るようになったらしい チャリにすらまくられるから危険だって言ってたわ。
友人はサラリーマンだししょうがねえ ってあきらめてたけどひどいもんなんだな >>748
そんなに他人の失敗や不幸が楽しいか?
クズ野郎 シャブヨレ野郎のどこが「失敗や不幸」?人として最低の行為
バスの運転士が同じ目で見られる。同業だからと擁護してはダメ
乗務員専用スレに、ドライバーとかいう言葉を使う、いかにも関係ない奴が出てくること自体問題外。
社長
期待していた定年者が、やってられないと
幼稚園バスにこぞって移動。負担は現役に。
毎日毎日4時間以上残業。
なんとかしてください。
兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索]
クレーマー吉田は、いまだに逃げ隠れの生活か?
Facebook、どうなったよ?
兼松エレクトロニクスの吉田さんよぉ!
兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索]
兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索]
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆
京急も、子会社と本体が一緒になったんだね。うちぐらいなもんか?子会社あるの?
今バス運転手になるなら、ウチはやめとけよ。
>>770 ゲイ王
小田急シティ
西武観光・総合企画(特定輸送だけど) 僕は東京都清瀬市の精神障害者で生活保護受給者です。高齢者の皆様は東京都内のバスは無料ですよね。
僕は東京都内のバスは半額なんです。清瀬からバス3本で二子玉川に行く方法があります。
清瀬から武蔵小金井まで西武バス45分268円、武蔵小金井から調布まで京王バス45分258円、
調布から二子玉川まで小田急バス60分216円。片道3時間は、長時間通勤の自慢話として定番の時間が片道3時間です。
東京都の精神障害者の僕の場合は、片道742円の半額で片道371円です。
一度このルートで二子玉川でも行こうかと思っています。
ちなみに、二子玉川というのは、普通の人にとっては働く場所で、
渋谷というのは普通の人にとっては遊ぶ場所です。
二子玉川から東急リムジンで成田空港で、成田空港からバニラエアで新千歳空港で。
西武バス、京王バス、小田急バス、東急リムジン、バニラエア、で北海道千歳市の新千歳空港まで行けます。最高ですね!!!
>>773
ここは乗務員スレだよ
精神障害者のスレではない。 蓮11系統に白色LEDの9000型が運用に入ってたよ。
あんなガラガラ路線にもQ尺入れるのかよ。
兼松エレクトロニクスにしつこくクレーム言えばおあいこ。
兼松エレクトロニクス 吉田哲也 クレーマー[検索]
東急バスかトランセを辞めて、しずてつジャストラインに移った運転手さんがいると以前、しずてつの運転手さんから聞いた。
本当かどうかわからないが運転が下手で辞めさせられたとか。
今、しずてつの単身寮があるのは静岡市の鳥坂営業所と牧之原市の相良営業所。
どちらも、静岡県外の高速路線バスを持っている。
相良営業所は東急トランセと共同運行で、相良営業所JR藤枝駅南口〜しずてつ岡部営業所〜渋谷マークシティの高速路線バスを持っている。
東京での待機場所はトランセの下馬営業所だから、元東急バスや元東急トランセの運転手さんだったら、やりたくない路線ですね。
ここは増務限界までやって年収どれくらいいく? ボーナスは4.0?
過去最高の景気?
は?
全く関係ない、東急バスの賃金。
内部留保はシコタマだな。(笑)
こんな世の中で、バス運転手になろうとか思う奴が、まだ居るなんて、信じられんわ。
健康診断の受付で尿検体渡すとき「まだ温かいよ〜」って言ってたバカはどこの営業所の奴だ?
薄らハゲの55歳くらいの痩せたオヤジだったが、受付の女の人も他で待ってる人みんなドン引きしてたぞ
下がスーツのズボンっぽかったら泊り明けの事務員か本社の奴か?
みっともないからヤメロよ
青葉台の喜田誠一ってのが
Youtube でキャンプの動画を投稿して広告収入やら何やらで小遣い稼ぎしてたらしいんだが、
キャンプ初心者の素人に人気があったらしい。
調子に乗って関東からわざわざ飛行機で九州や北海道まで行ってイベントの主催して、
オリジナルのステッカーや革小物なんかを売ったりして小銭を稼いだりしてたらしいんだが、
調子に乗り過ぎて夫婦でキャンプイベントに参加した嫁さんとデキちゃったらしくて、
旦那にもバレてキャンプ動画でそこそこ有名だった事も影響して
【Youtube個人アカウント(santo. 山人)】
【2ちゃんねる】【インスタ】
【アウトドア関連商品販売サイトHP(Santo mutdoor style)】
【ナチュラムブログ】が大炎上によって数日後に2ちゃんねる以外の関連アカウントを閉鎖して逃亡。
※つづく
突然のYoutubeチャンネル閉鎖に事情を知らない一般の視聴者などから
ヤフー知恵袋に質問が投稿されたりと
トラブルの原因が不倫以外にも複数だったようで、多岐に渡って被害者が存在していた事も新たに発覚。
※ つづく
掲示されてる訃報の所属が間違ってるってことかい?そんなのありえないだろ。
大晦日も、三が日も、朝から晩まで仕事仕事。世間では、元旦は、家族と過ごして、それを今後の活力にして欲しいと、元旦休みにするサービス業も出始める中、ま、公共交通機関だから、仕方ないけどね。ま、そんな人生でも良かったら、どうぞ、東急トランセへ。
人乗らないんだから年末年始ダイヤ復活させなよ 都内は特に
千歳船橋の停留所で2台連なって邪魔臭い止まり方してんなよ!お前ん所のバスが出るまで何回後ろで信号待ちしたと思ってんだよ!
邪魔なんだよ走る障害物が!
トランセの新しい車両って、これ大和田シャトルのお下がりだろ?
座席数ごそっと減らしちゃってまあ・・・・・・
アド街で上町、ボロ市やったからボロ市大混雑らしいな
いつの間にか東急バススレが落ちてたのね。
渋51が案の定、渋谷駅〜青葉台間の246地獄にバスが集中して死んでるね。淡島通りはクルマ全然走ってないのにw
テレ朝のカメラでいつまで経ってもやってこない渋51を待つ修行僧の皆さんをライブ中継してるけど、あそこで凍えて待つくらいなら青葉台四兆目まで歩けばいいんだよ。
道玄坂上まではマークシティーの中を通れば屋根の下をゆうゆう進めるのにw
便秘状態の246を一気に脱出した模様w
渋12
渋谷→二子玉川160分
渋24
渋谷→成城290分
本当にお疲れ様です
すぐに淡島通りに逃げられる渋51はともかく、246と心中するしかない路線はどうしようもないですな。
雪が降ったら神奈川どころか太平洋ベルト地帯の物流車が全部突っ込んできて完全にマヒする246は国家プロジェクトでで手を打って片側6車線+田園都市線の複複線化を推進するベッキー
ところで東急バススレが無くなったのって>>779の当事者が発狂して荒らしたのが原因? >>809
埋まって新スレ立てるも書き込みが少な過ぎて立ち消えと認識してるが、
それも考えられない理由ではないな
IT関連会社勤務なんだっけ? 雪の中、ノッテちゃんときゅんたがバスの停車で大喧嘩
>>808
必要もない連中が車に乗るからだ。
馬鹿どもに車を与えるなッ! >>809-812
スレタイ読めるか?
ここは乗務員スレだ
消え失せろ!気持ち悪いヲタ共! 東急高速乗合バス
■渋谷〜軽井沢・草津温泉
■渋谷〜藤枝・相良
■渋谷・二子玉川〜富士急ハイランド・河口湖駅・富士山駅
■渋谷・二子玉川〜今治
■日吉・センター北・たまプラーザ・市が尾〜富士急ハイランド・河口湖駅・富士山五合目 【富士山五合目までの運行は夏期限定】
おい、高速で他社のスピード違反見つけてチクリまくってるの誰だ?
東急バスの中の皆様へ
都立大学駅まで毎日渋33・34を利用している者です。
1980年代半ばまでは、渋33は4〜5分間隔で渋谷から都立大を越え、丸子橋を越え、大森まで元気一杯走っていました。
それが今や40分間隔。また今月いっぱいで遂に
渋33は廃止。
バスの時間に合わせて家や職場を出るなんてどこの僻地かと。
せめて20分間隔ダイヤにしてほしいです
渋32、渋11、恵32、自01などの周囲の路線に比べた渋33・34の冷遇ぶりが半端ありません。
自分も頑張って利用しますし、渋谷まで行かなくても結構ですので、どうか都立大学駅へのアクセス機能という点に着目して渋34の便数をもう少し増やしてください。
多分、お客様センターにメールした方がいいと思うけど・・、ダイヤに関してはここに書いても末端の社員がどうこうできる話じゃないからね
>>825感謝
>>824>>826通勤手当でバス代が支給されているところ、
寄り道して他路線のバスに乗って帰宅することもよくあるので、この既得権益を手放したくなく
渋34の利用に固執せざるを得ない状況です。
もしPASMOの利用履歴に系統まで印字されるようになったら、バス通勤はやめて、駅まで徒歩又は自転車にするつもりです >>823
赤字ローカル線と違って、目黒区〜世田谷区の駅から遠いエリアは便利だったら乗ろうかという潜在的なバス利用のニーズはあると思うんです。
鶏と卵の関係かもしれませんが、減便はそういう潜在的な乗車ニーズを捨てることになると思うんです
15分間隔の壁を超えると「あ、歩いた方が早いや」となってしまう。
さらに20分間隔の壁を超えると、時刻表を見ずにバス停に行って、来たバスに乗るという利便性が無くなる
富山ライトレールはそういう利便性を重視して、20分間隔の死守にこだわったと聞きます
渋34のように40分間隔になってしまうと、まるで飛行機や指定席の特急にのる間隔で、気軽には乗れません
正直、20分間隔を超えるバス路線で満員なんて見たことありません。 >>827
高津営業所〜溝の口駅の入出庫路線は、明らかに利用客がいる時間帯だけ残しているケースがある。
頑張って利用すれば生き残る可能性は
ゼロじゃないかもな。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2H27F
西鉄も、乗務員確保できずに、路線縮小だって。あの西鉄もだよ。
定年者続出も、新しく人は入ってこない。ここ数年、人員は増えるどころか、減る一方。会社さん、知らねーよ、このままじゃ。俺は、リスクを背負ってまで、増務はしません。
>>835
大型二種免許持ちが少ないからだよ。タクシーも同じだし。ドライバー不足でJR貨物が黒字になってきている。 この運転士不足は、赤字路線の問題とは異なり、大都市でも同様に深刻な課題になっている。
「労働環境が厳しいことはよく知られてますから、事業者による待遇改善は必須。
あのぉ....うちの営業所、定年や、定年以外で辞めたひとなど沢山居るのに、全く人入って来ません。トラにも人来ないらしいね。だから、転籍もままならない。
泣いて居るのは、運転手だけではない。
操車も泣いている。
マイク教養と覆面添乗やめたら?
東急は、たしかに給料・福利厚生やブランドはいいけれど、待遇(運転手への締め付け)を改善しないと人は集まらないんじゃないですか!
東急・京王・神奈中をやめた人が、都営・市営・小田急・関東・国際に流れている現状をよく考えた方がいいよ!
求人サイト(ドラナビやマイナビ)で年中募集しているのは、上記の3社だよ。地方出身者に転居費用や試験交通費を払うのも、上記の3社。
上に目を付けられたら結構追い込み掛けてくるけど
ここ何年も前から締め付けは緩くなってきてるけどな
添乗査察も接遇より事故防止関連の項目重視になったし
ごく普通にやってればこんないいとこはない
他社を知らないヤツは気付いてないだけ。他社の勤務交番表見たら驚くぞ
拘束時間がウチは全然短いから。
虎は知らないが本体辞めて他所行ったヤツなんて聞いたことない
以前当欠したら連帯責任で班員みんなでペナルティ受ける
とかどっかの板に書かれたけど、ウチは業務上の班なんて存在してないしw
班は同じ公休者で構成されてるけど、あくまでも組合活動のための班編成
突発休は確かに他所よりは厳しいかもしれないけど
あくまでも当事者個人の責任だし
>>845
一応少数ながら元本体も他社にいるよ
退職に追いやられたか詳しく知らんが
年齢的にも小さいバス乗ってる人何人か知ってる バス本体なんて20年近く採用してないでしょ。
トラからの転籍だって10〜12年、この間に過失事故や苦情があったら駄目、さらに転籍しても元々バス本体採用の人と待遇に格差あり。
10年も目の前に人参ぶら下げて、走り続けられるかっていうの。人参も腐ってしまうわ。
契約1年の犬バスや契約3年のトロッピーのほうが現実的だよ。社員になれば、10年選手や20年選手と賞与や昇給は同待遇だからね。
交番表ねえ
トロッピーの完全週休2日、1日の勤務時間7時間04分(平均乗務時間6時間25分+準備点検時間39分)、短時間ダイヤでも控除なし
には敵わないさ。
しかしたとえ定年まで虎にいたとしてもそこらの会社よりは稼げるという事実
>>848
何が言いたいのかわからならけど
それならトロッピー行けばいいじゃん
てかトロッピーのこと詳しすぎて草生える 年収モデルって会社によって書いてる基準が違うよな
限界まで働いて500可能か、社員の一般的な労働量でこんくらいかというのは大きく違う。
見た限り公出月3して500可能とか普通にホームページに書いてしまってる時点でヤバいは。
それに東急のが全然良い
>>851
関東バス悪く無いじゃん。トラより全然良い。 https://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-138131-1-37-1/
モデル年収例
年収420万円 経験 1年 月給21万円+諸手当・賞与含む
年収520万円 経験 5年 月給24万円+諸手当・賞与含む
年収580万円 経験 10年 月給29万円+諸手当・賞与含む
トロッピーとトラさんは、同じ週休2日なんたけど、勤務時間が1日あたり46分も違うんだよね。
一年間で200時間(261日×46分)、一日8時間勤務換算の単純計算で25日分違うのね。特別休暇も6日違うから……
トラさえはトロッピーより一年間で、31日分(仮に1日8時間勤務換算)も多く勤務しているのね。
働き者の優等生です(●_●) 犬さんは、4週6休で年間休日は少ないんだけれど、1日の労働時間は7時間10分、特休は22日なんですね。
実は、トラさんは犬さんより一年間で35.7時間(1日8時間勤務換算で4.5日)多く働いているんです。
トラさんは頑張ってます U・ェ・U
そのお陰で!数十億の利益をだしています。儲かれば、社員に還元するといいつつ、全く無し。
代わりはいくらでも居ると会社が言える時代
では無くなったな。(笑)
>>861
そんな事してんだ
東関道では100ベースで走ってたけど
東急と京王は定速で走れないのばっかだから後ろに付きたくない JRの組合費は、上限がきめられているのかぁ。うちは上がる一方。
東急「バス業界は人手不足だが、ある程度給料保証&借り上げ社宅等、ボーナス、昇給、比べ物にならないほど他の路線バス会社とは違う!なのでうちは優れた人材を厳選して採用する!!」
結果→バス業界自体がオワコンのご時世、どの業界も人手不足なのにでかいこと言う勘違い馬鹿東急トランセは大して応募もないのに片っ端から不採用しまくって人材不足、他のバス会社は事務所による運転士いじめもなく給料も変わらず待遇も変わらんのでそちらに流れる
若い世迷い子ばかりの若手を、いびりながら東急色に染める、それがトランセ
やめとけ、バスなんてどこもクソだぞ
>>851
敢えて日給月給制て書いてあるのは何故?
そこだけが引っ掛かる >>866
一時血迷って分社しまくってたけど、また統合したな トランセ辞めたい
辞めたいと考えながら仕事しちゃだめだよね。
この仕事はみんな辞めたいと思いながら仕方なくやってる
昔みたいに年収1000万も稼げるならやりがいもあったけどな
>>872
Aの人かな?
手軽に営業所異動出来ればいいんだけどね
営業所変わるだけでもだいぶ楽になると思う >>873
色々な縛りが年々キツくなってきてるし、路線環境も最悪だし、ハンドル時間長いし結構不満あるよ
給料も割に合わない >>876
違う
Aも大変だよね
民間なら犬の本体行きたい
都営は路線環境的にムリだわ >>875
リムジンリムジンよく聞くけど、そんなにFRIENDLY良いか?
膨大な路線や迂回路覚えなきゃならないし頻繁に泊まりがある
まだ転籍して空港線やってたほうが良いと思えるのだが >>879
あそこの泊まりは仕事が緩い。泊まり込みで1日分のの仕事こなして2日分の仕事とみなされるらしい。
日勤で稼いで泊まりが回って来たら、そこで一息みたいな感じとか。 friendly行った同期がいるけど仮眠室が無臭で綺麗だって言ってたな
まぁ人間関係が複雑なのと通いづらいこと、観光や高速車を路線バスで使うようなものだからこすられ事故が多いらしいけどそれ以外は割といいらしい
ただしLPSはマジでNGとのこと
friendlyは所定時間が7時間だけど、例えば10時間仕事するとオーバー分の3時間じゃなくて4時間とか4時間半とか多目に超勤になるらしい。ただし休日は少ない。稼ぎたい奴がいく会社だろ。
友人の話だと、4勤1休
【泊まり・明け・泊まり・明け・公休】
が基本で、たまに
【日勤・日勤・泊まり・明け・公休】
だそうです。
公出するから実質は、9勤1休とのことですが、
勤務間インターバルが丸一日あるので、
体には楽とのことです。
給料明細が電子化されたのはいいが
「ポケット給与」って名前が安っぽい
>>879
3年で、増務・公出に励めば600〜650は、楽にいくらしい。
そこそこ年数いる人は、800があーだのコーダのと・・・ >>889
通勤が空港の近くになるのが我慢出来るならリムジンは社風も待遇も良いけど、稼ぎにこだわらないなら小田じゃないの? >>890
半蔵門線の水天宮前駅にあるバスターミナルは、車庫じゃないの? 車庫は整備場!
そして大田区のあのあたり、世田谷区と同じくらい家賃が高いよ!
世田谷区民会館東急バスの折り返し所の誘導係のバカ女でメガネ、ショウトカット、ブス愛想なしの吉見奈津子って馬鹿女知ってますか?マジでムカつくしよく東急バスはあんな幽霊みたいなバカブスを飼ってますね(`Δ´)皆さん一回見学に来てください(`Δ´)
ここは乗務員専用スレです
馬鹿客のお前も誘導係も関係ないので他いけよゴミ
>>897
どうなんだろう?10年前にやめてフレンドリーいった人が今750もらってるとか聞いたけど。小田もそれくらい? >>889
P3だとそれは厳しいんじゃない?
P2なら分かるけど
虎の話だよね? 睡眠不足だぁ。毎日残業。疲れ取れないよ。
人が入ってくるような待遇にしてくれ!
子供「ボクも大きくなったらパパみたいにバスの運転手になるんだ」
父親「お前はのりものが大好きだからな(立派なこと言ってくれるな泣)」
子供「違うよ、大嫌いな学校行かなくてもなれるでしょ?運転手って」
父親「·····」
これが現実wwwwwwwwww
>>907
と、ニートが偉そうに仰られておりますwww ボクちゃん、今は自動車学校へ行かないとバスの運転手になれないんだよん
トランセさんの採用試験は市営みたいに難しいですか? 休みの日に出勤して違う日を休むことはできたりしますか?
共同運行会社の者です。たまに御社の車庫で休憩してますが家から近いし雰囲気も良さそうだし転職しようかなと思ってます。嫁を説得しなくちゃいけませんが1年目で400万は稼げますよね?
>>895
元Aの運転手だよ!
あまりにも・・・だったので、若林折り返しへ
外部委託に伴い、現在にいたる。