【航空】ボンバルディア、小型機「A220」事業から撤退

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1へっぽこ立て子＠エリオット ★2020/02/14(金) 15:08:46.54ID:CAP_USER

【ニューヨーク=中山修志】カナダのボンバルディアは13日、欧州エアバスとの合弁事業である小型機「A220」事業の保有株をエアバスなどに売却すると発表した。ボンバルディアは小型機事業から撤退し、売却資金の6億ドル（約660億円）を負債の返済に充てる。

「A220」は座席数100～150席クラスの小型機。ボンバルディアが「Cシリーズ」の名前で運営していたが、多額の開発費が重荷となり18年にエアバスの過半出資を受け入れ名称を変更した。今回、残った約3割の保有株をエアバスとケベック州政府に売却する。

ボンバルディアは財務体質が悪化しており、ビジネスジェットと鉄道部門にも売却観測が出ている。

2020/2/14 11:03
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55616380U0A210C2TJC000/

2名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:11:36.52ID:LSL489cK

ホンダジェットが新市場を検討するかも

3名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:17:39.25ID:sI7NcHOj

MRJってまだ完成しないのか

4名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:28:37.04ID:rgpRZwLv

三菱の開発費使ったら余裕で買収出来たな

5名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:39:56.41ID:Nm5Fr3gS

戦時中みたいに1-2年で結構適当に作ってたころと違って、形式認定に伴う仕事が無限に発生してるから、どこも辛い状況。
これはボーイングや、エアバスですら同じ。ポンバルディアや三菱は。。。。

6名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:46:37.44ID:6B4LtuMV

形式認定は非関税障壁そのものだよね
安全を盾にした
過保護のボーイングは事故起こしまくりで受注激減

7名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:47:45.35ID:cbRb/yjE

>>5
形式認定って誰がやるの？

8名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:50:06.45ID:DFPc0+Q9

三菱はこれを買収すれば余裕でスペースジェットつくれるぞｗ

9名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:56:11.09ID:z3R3LdFz

>>8
ばーか
CRJ事業を買収済だ

10名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 15:59:57.43ID:9RMMOwwP

>>5
間抜け。

本当に何もからないんだな。
第二次大戦中は新発明が、どんどん適用されてたから設計はとても大変だった。

今の形式認定なんて基本的には書類を作れば良いだけだから楽。

ただし、最初のうちはどうしたら良いのかわからないから時間がかかる。
三菱はそういう状況なだけ。

11名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 16:14:54.73ID:NV3sHF+1

>>2
ホンダは100人以上クラスには参入しないと思う。
10～40人クラスまでだろうね。
>>5
型式証明じゃね？
>>7
主な世界基準の型式証明の発行機関はFAA(アメリカ連邦航空局)とEASA (欧州航空安全機関・欧州航空安全庁) 

12名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 16:20:58.51ID:NV3sHF+1

>>10
>今の形式認定なんて基本的には書類を作れば良いだけだから楽。

無知とはいえドヤ顔でこれは恥ずかしいな…。
それと型式証明な。

13名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 16:26:27.32ID:BDPMovZT

>>9
事業って言ってもメンテナンスしか残っていないかとｗ

14名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 17:56:50.18ID:XMz1LGlO

三菱のバカは買わないだろうが
本田はボンバルとかエンブラを買えるだろう
買っちゃえよ

15名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 18:14:46.51ID:SbN2oLr5

アメリカですら民間機からロッキードは撤退している。
軍用機ですらグラマン、ロックウェルは合併吸収されている。
航空機産業は甘い業界じゃ無い。

16名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 18:50:36.18ID:WJ68O0Qz

>>10
型式証明が楽とか

ほんまあほやな

17名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 22:44:42.96ID:Y5M0uUqW

誤解している人が多いが、形式認定(けいしきにんてい)ではなく、型式証明(かたしきしょうめい)だからね。言葉を覚える際にはキチンと理解した上で覚えないと、恥をかく事になるよ。

18名刺は切らしておりまして2020/02/14(金) 22:48:39.68ID:HsBoclDR

>>14
新型はエアバスやけど旧型は三菱にうったんやで、CRJは、

19名刺は切らしておりまして2020/02/15(土) 09:42:51.12ID:MtvyxGM2

>>15
トライスター良い機体だったのにな

20名刺は切らしておりまして2020/02/17(月) 04:39:03.24ID:9IdMt6Ne

マスゴミのボンバル叩きがようやく終わったのに