【鉄道】Suicaでポイント JR東日本、10月1日からサービス開始 2021年春以降は新幹線・在来線特急に乗車できる特典チケットへの交換に対応 ->画像>5枚

JR東日本はSuicaでJR東日本の鉄道を利用すると「JRE POINT」が貯まるサービスを10月1日から開始する

　JR東日本（東日本旅客鉄道）は、SuicaでJR東日本の鉄道を利用すると「JRE POINT」が貯まるサービスを10月1日から開始する。

　自分のSuicaをJRE POINTに登録すると、JR東日本の在来線への乗車、Suicaグリーン券の購入、モバイルSuica定期券の購入で、JRE POINTが貯まるようになる。さらにモバイルSuicaなら、カードタイプのSuicaの4倍のポイントが貯まる。

　2021年春以降は、座席のアップグレードや新幹線・在来線特急に乗車できる特典チケットへの交換にも対応していく予定だ。



将来的には座席のアップグレードや新幹線・在来線特急に乗車できる特典チケットへの交換にも対応していく

　JR東日本の在来線に登録したSuicaで乗車すると、モバイルSuicaの場合利用額の2％が、カードタイプのSuicaの場合0.5％貯まる。例えば東京駅から津田沼駅まで乗車した場合、運賃が473円のため、モバイルSuicaなら9ポイント、カードタイプのSuicaなら2ポイントが貯まることになる。

　また、JR東日本管内の普通列車グリーン車をSuicaグリーン券で利用しても、モバイルSuica定期券を利用しても、同じ率が還元されるため、例えば東京駅から横浜駅までのグリーン料金780円の場合、モバイルSuicaなら15ポイント、カードタイプのSuicaなら3ポイントが貯まる。


JRE POINTの利用イメージ

関連リンク
東日本旅客鉄道株式会社
http://www.jreast.co.jp/
ニュースリリース（PDF）
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190903_ho01.pdf
JRE POINT
https://www.jrepoint.jp/

2019年9月3日 15:04
トラベル Watch
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1205014.html

一々チャージする面倒臭さをどうにかしてくれ

JRE POINTに移行するのにものすごい労力を要したけど、まったく必要なかったわ

4倍の付与率格差で首に巻かれた縄を鋼鉄製の鎖に

QRの攻勢にビビって今更こんなことやってももう遅い。
Suica登場時に全力でやっとくべきだった。

よっしやあああ

エディで十分

鉄道なんて競合しようがないインフラなんだから、
運賃下げればいいだろ。

クレカチャージできない
まず対応せよ

モバイルSuicaなんてメンドクサイだけだろ

SIMロックフリー端末でFeliCa使えるようにしてくれ

>>2
suicaはセキュリティーが甘いらしいぞ。

＞中村：まずは電子決済というところで言うと、一般的に使われている
交通系ICカード「Suica」や「iD」など、Felicaのようなの技術が使われている
電子マネーについては、偽造できてしまうということが知られています。
だから、決済の上限が2万円程度と少額なんですね。

「セキュリティは不十分」　情報セキュリティ専門家が指摘するキャッシュレス社会の落とし穴
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190902-92322738-sinkan

これは回数券廃止への布石だな
西日本はそうだったろ

将来的には〜はわかったけど
現状何に使えるポイント？1ポイント1円で使えんの？

余ってるTポイントをパスモにチャージ出来るようにしろよ
クレカやポイントサイト何回か移動してできるには出来るが、一度でできればうれしい

ピタパで十分ですよ
ピタパは後払いだし

>>13
昼特潰されてJRに乗る機会はガチで減った。バーカバーカ

カードのチャージ限度を１０万にしてくれ、モバイルは１００万。
俺は電子マネーやポイントもＳｕｉｃａで全国規模で統一すべきだと思っている。

自分はモバイルSuica使ってるから、歓迎

有り難い

コンビニでSuicaで買い物したら200円に1ポイント付けてくれ

パスモは対抗しない謎

モバイルはカードタイプより
何で優遇されてんの
それでなくても今以上スマホに個人情報入れたくないのにねえ

遅すぎる、東日本が無能でなければ増税まえに「Suica」の
一人勝ち・・・いや、３年まえには既にSuica一色だったのに

勿体ない、平成での10大失敗の一つ

え？今までポイント付いてなかったの？

>>24
単体はないよ
あるのはクレカと一体のヤツ

こんだけ金融事業で儲かってるなら国鉄時代の債務ひっくり返して返せよwwwwwww

>>24
買い物でしか使えなかった
要登録だから知らない人も多いし

モバイルスイカってめんどくさかった

ICOCAやPiTaPaをiPhoneやApple Watchで使わせろ
JR東なんて乗らない

ビューカードでSuicaにチャージする時のポイント（1.5%還元）は引き下げになるのかね

今現在は、消費税が話題になっていますが、
固定資産税や都市計画税はほとんどが地方公務員の給与や退職金に使われています。
だから凸凹な市道が多い。雪国では除雪も市民が苦労することが多い。雪のないところに住むことです。
いくら納税してもダメです。地方公務員だけが豊かになるシステムです。

★つまり、震災時だけではなく、その前から高額な時間外手当を支給されていた職員が多数いた★わけだ。

広島市の土砂災害や常総市の水害でも職員の輩共がどんでもない焼け太りしてニュースになってたでしょ。
↓
平均で「時給４４２８円」
広島市によると、災害発生から１０月末までに残業した一般職員は５２８０人。この間の１人当たりの時間外勤務手当は平均２３万３３８８円で、
最高額は６３５時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
　１カ月間の時間外勤務手当が１００万円を超えた職員は９人おり、うち消防局は８人。１カ月間の最高額は１２７万１０８２円で、平均時給は４４２８円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html

水害対応で最大342時間…常総市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html

25名無しさん2019/06/07(金) 15:23:18.22ID:UmK+1HDk

スイカで入札したら１日最大１ポイントでいいから付けろや

一度でいいから新幹線のグリーン車に乗ってみたい

>>33
ぷらっとこだまならグリーン席安いよ

モバイルSuica使ったことないんだけどさ、
記念Suicaの券面を表示出来たりするの？スタバのアプリみたく

定期券にはつかないんだろどうせ
月に50ポイントぐらいしか溜まらなそう

PASMOも、ポイントつけろよ私鉄各社

>>14
1ポイント1円でSuicaにチャージして使える

>>36
付くよ

モバイルSuicaのオートチャージ機能を他社のクレカに解放しろ！

つうか、まずえきねっとの糞仕様をどうにかしろよ

ポイントなんざどうでもいいからPASMOと提携して発着駅をJR駅以外もokにすれば天下とれるんだよ
アホじゃねーの？

えきねっとは日本の全ネットサービスで最上位のダメさだと思う

えきねっとってauWallet初期(5％増資)に使えなかったな
西のe-5489(ごよやく)で行けたけど

>>12
十年続いている電子マネーでセキュリティのトラブル報告なし
タッチで決済
クレカ連携でチャージいらず

これ以上の電子マネーはないんだが

普通の買い物でもポイント溜まるようにしてよ
ヨドバシクレカみたく

>>29
ティムクック「知るか」

特急の天井に付いてる特急券確認のSuicaリーダー、あれ作るのいくらすんだろ？

特急じゃなくてGreen車だった。

二段階認証の本人確認出来る？

>>33
グランドひかりのグリーン車で博多から東京まで帰ってきたときは至福の時間だった。
ゆったりしてたし眺めはさいこうだったし腹が減れば食堂車で飯が食べられたし。

たのむから、ポストペイにしてくれ。

>>36
ビューカードチャージなら今でもつくよ。遠距離通勤なんで、一回分の飲み代にはなる。

>>22
会計的にデポジット分の負債減らしたいんじゃない？

>>1
企業が提供するポイントプログラムの加入者(個人)に係る所得税の課税関係について
https://www.nta.go.jp/about/organization/ntc/kenkyu/ronsou/78/04/01.pdf
https://www.nta.go.jp/about/organization/ntc/kenkyu/ronsou/78/04/index.htm

JR全部でやってくれってば

新幹線に乗車できるって、東海道新幹線も？

JR東のポイントは分からん

西日本でモバイルSuicaつかってもポイントつくん？
物販とかは？

東はアカウント作らせすぎだわ
ビューポイントなくしたし

ビュー
えきねっと
JRE
モバイルSuica

これらをまとめるアカウント

まだあった気がする

西はどこまでも遅れていくな

>>22
券売機を減らしてメンテナンス費を削減したいんだろう

交通費の２％がポケットマネーに

>>12
ん？チョンか？felicaの偽造に成功した事例はない。

国鉄分割の最大の弊害。
交通系ICがバラバラ

このポイントをJR各社で使えるようにして、グリーン車へのアップグレードを東海や西日本でも使えるようにしてくれ

>>61
Suicaインターネットサービス(パソリでSuicaチャージ)もあるけどもうすぐ終了するな

JR東日本ありがとう

>>2
オートチャージすればよし。

乗車のみのポイント加算？
物品食料品等の購入時はつかないのかよ
電子マネーとして使ってもらいたいのなら、乗車以外の利用でもポイントつけろよ

どうせ首都圏だけでしょ
名古屋でSuica使ってもポイント付くのけ？

まずは改札をSuica対応にしてくれ
年に数回は使うから

JRAとまぎらわしい

JRE POINTになってからポイントが貯まりづらくなったけどこれは朗報
九州のカードは乗車ポイント付くけど他には有るかな？

田舎で車だからクレカだ

新幹線も特急も乗る用ないからいらないｗ

>>45
ポストペイに対応してない

どうせ、ポイントが溜まったところで、壊れて読めなくなるんだろ?

旧型Suicaを券売機に入れると最新型Suicaに交換、知らずに「記念Suica」を入れ没収される事案が続出
http://2chb.net/r/news/1567584607/

>>33
そんなに高くないだろ

※防犯協力を要請された方､何か御存知の方は､公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か､同国会議員の方に情報提供願います｡

やりすぎ防犯パトロール､特定人物を尾行監視　3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ）　i.imgur.com/Kr48zmK.png（同記事スクショ）
記事要約
・｢子供110番の家｣｢子供老人パトロール隊｣等の民間防犯団体員に対して県警警部補が｢尾行の仕方｣｢ごまかし方｣まで教えている
・防犯パトロールでは一般市民である人物が見える形で尾行や監視行為をし､対象個人へ”身辺への｢圧力｣”を感じさせている
・端的にストーカー行為と同じで､それが集団で行なわれている
・対象個人が店舗に入ると､店員に防犯パトロールの要員が警戒するように｢密告｣
・信じた店員は対象人物をあたかも｢万引き犯罪者｣の如く秘かに､あるいはあからさまに尾行
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は､警察サイドからのもので検証されていない
※やりすぎ防パトを嫌がらせに利用する為､対象人物情報に､創価学会が不正に嫌がらせしたい人物をねじ込んでいるとの学会員の証言あり
・警察の生活安全課が地元の企業と｢防犯協力覚え書｣という形の協定書を取り付け回っている
・例えば､病院などは､警察と病院の覚え書によって､病院という場所を監視の場所に変える
・防犯パトロールの要員が､患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むだけではない
・病院職員自身､看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで､会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事
・この活動に､ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み､権力化する流れも疑われている｡
※ある特定の政治的団体とは創価学会の事である

■やりすぎ防パト問題　実際に行われている事　※ＮＧ規制の為､修正版を掲載（１９年８月１９日現在）｡
NO.2742732　2013/07/28 16:27　コンビニ店員だけど､警察官に変な依頼された｡
baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
■スレ主のレス　投稿日時　2013年7月28日午後4時から午後5時にかけて
これから帰宅という時に､急に店長から｢警察から仕事の依頼が来たから手伝え｣と言われた｡内容を聞いたら､女性の顔写真を見せられた｡
（あっ､この人……｡常連さんで､話したことがあるけど､気さくな人だったな）と考えていたら､
店長が｢レジ前に来たら､俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ｣と言った｡馬鹿げた内容に｢本当に警察の依頼なのか？｣と聞くと､
店長が｢いいから黙ってあの人の指示に黙って従え｣と店外を指差した｡高級車に一人乗ってる中年男がが警察官らしい｡
少し経つと､例の女性が本当に入店してきた｡会計の時､店長は｢よし､やるぞ｣って指示通りニヤニヤした｡俺はやらなかった｡
女性はすごい不快そうだった｡女性が店から出た後､警察官が店に入ってきて､｢お疲れ様です｣と声をかけてきて､店長と笑顔で会話し始めた｡
店長が｢何でやらなかったんだ？｣と俺に聞いてきたから｢馬鹿馬鹿しいからです｣と答えた｡すると｢お前明日から来るな｣と言われた｡
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら中年警官が｢これは安心安全の為なんです｣言い出した｡それも無視して帰った｡

■4　投稿日時　2013年7月28日午後5時台
店の客の中にもマークするように指示を受けて入店してくる人がいる｡カモフラージュの為に買い物もする｡

■20　投稿日時　2013年7月28日午後7時台
防犯活動だろ｡非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある｡
あるご近所が外出したら連絡するので､ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めて下さいって｡

■21　投稿日時　2013年7月28日午後7時台
４です｡その客を装ったパトロールの人が､警察官に､ある人が入店したら､店内で､大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと
依頼された事があったと話してた｡指示通りに話すと､その客がびっくりしたらしい｡

■27　投稿日時　2013年7月28日午後9時台
学生ボランティアやってた｡深夜担当時､コンビニで待機し､ある人が来たら､入口を塞ぐよう警部補に頼まれた｡
その日同じ担当の人と｢こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ｣とやってて情けなくなった｡

■45　投稿日時　2013年７月２９日午前0時台
警察官に｢地域防犯活動に協力して下さい｣と写真を見せられて｢写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので､
わざとらしいクシャミをして下さい｣と頼まれた事がある｡25

モバイルSuicaに東京メトロの定期券を乗せられるようになればいいのに。
もしくはモバイルパスモを始めてほしい。

>>4
そう思うよな
特にマイナンバーにポイント付ける話とか

私鉄はPASMOでポイント付くようになるのか？

>>33
一度で良いからJKの膝の上に乗ってみたい

>>86
俺は乗せてあげたい

JR東海管轄の東海道新幹線では結局ポイント付かないというね

ポイントポイントで喜んでるのって日本人だけっすかね

モバイルsuicaって、iPhoneのFelicaのヤツも含めてるの？

そもそも駅ナカの店自体が高くて使わんからJREポイントなんて貯まらんよ

Suicaポイントクラブの時はいろいろキャンペーンやってたから時々ドンっと貯まる時があった
JRE POINTになってから貯まらなくなったな

>>78
どんなデメリットが？

乗車ポイントは良いけどやっと考えてくれたかって感じ。九州の３カードは最初からやってるし
もっとも金欠で定期券区間しか乗らないこちらにしたらあまり関係無いか

モバイルSuicaのほうがポイント高いんだな。
モバイルを使ってほしいということか

>>24
現状では、SUGOCA（九州）だけしか電車乗車でのポイントが付かない。
北海道のＫｉｔａｃａや東海のＴＯＩＣＡに至っては、ポイント還元する仕組みにもなっていない。
西日本のＩＣＯＣＡに関しては、最近になってポイント還元する方式に変わったという事は聞いている。
ただＩＣＯＣＡはＳＵＧＯＣＡ（Kitacaも同様）と違い、記名式（定期とは異なる）ICOCAが発売されていない事に驚いた。

ｎｉｍｏｃａはポイント還元利用期間が最大２年持続出来るのがウリ。
例えば今年の元日に西鉄バスをｎｉｍｏｃａで利用した場合は、翌年２０２０年大晦日まで貯める事が可能。
ＪＲで唯一知っているＳＵＧＯＣＡは大晦日ではなく、年度末（すなわち３月３１日）までしか貯める事が出来ない。
しかも交換は１ポイント単位ではなく、１００ポイントごとに交換が可能。ｎｉｍｏｃａに比べたら、使い方で煩わしい。

電車乗らないから意味ないわ
どっかのコンビニかスーパーと提携してくれよ

Google pay suica も2%還元の対象？