トヨタ自動車は28日、2017年上半期（1～6月）の世界販売台数について、グループのダイハツ工業と日野自動車を含め、前年同期比2．7％増の512万9000台だったと発表した。上半期では過去最高。
これにより、独フォルクスワーゲン（VW）の515万5600台を上回る526万8079台を販売した日産自動車と仏ルノーの連合が初の首位となった。トヨタは3位。
ルノー・日産は、燃費不正を起こした三菱自動車を16年に傘下に収め、世界首位を狙う陣容を整えた。16年はVWが年間首位でトヨタは2位、3位が米ゼネラル・モーターズ（GM）。ルノー・日産は
4位だった。
トヨタの17年上半期は、北米は振るわなかったが、国内や欧州、アジアで販売が伸びた。ダイハツなどを除くトヨタ単独でも2．4％増の462万2000台と過去最高を更新した。
国内販売は10．2％増。昨年末に発売した小型SUV（スポーツ用多目的車）「C―HR」や新型ハイブリッド車（HV）「プリウス」が好調だった。海外は0．8％増と2年ぶりのプラス。
主力の北米はプリウスなど乗用車が落ち込んで2年連続で前年を下回ったが、HVが好調な欧州や中国が全体を押し上げた。
ダイハツは国内販売が回復し、世界全体でも5．8％増加。日野自動車も4．3％増だった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170728-00000075-jij-bus_all ワーゲンだって、いくつブランドを持っていると思っているんだ。
三菱なんか解体するのかと思ったら一応貢献してんだな
三菱は日本では売れてないが
海外ではそこそこ売れてる
日産ルノーは瞬間風速だとおもう
ワーゲンはまたカルテル問題とかでてきて台数減らしそう
実質トヨタが世界一なんだろうな
今年上半期の台数
トヨタ単独：462万2000台
日産単独：289万4000台
昨年一年間の台数
トヨタ1021万3000台
日産*562万6000台
日本での販売台数と比べれば日産は世界で頑張っている
でも日本の売り上げは日本で税金を納めてるから問題ない
ルノー …フランス政府（30％保有）
日産 …ルノー（44％保有）
三菱 …日産（34％保有）
フランス国有企業
おめでとうだね
経営危機紆余曲折あったけど
ルノーと組んで日産は良かったな
トヨタは自爆した感じだね
プリウスCH-Rと見た目酷いからそりゃ売れないよ
ただ力あるメーカーだからまた1位に返り咲くでしょ
問題はホンダ
本気で頑張って欲しいね
ちょっと前より全然良くなってきている
ブランドを牽引する良い車を作って欲しい
好調な国内軽やコンパクト、他も
ブランドを構築しいと先細りするから
>>7
日本じゃ三菱って本当に見なくなったよな
やっぱりＧＤＩの失敗が大きかったのか・・・ トヨタも自動車会社買収すればいいんだけど熱心じゃないんだよね
たとえば三菱自動車って愛知県岡崎市の会社なのに。。。
トヨタグループのスバル、いすゞは販売台数に合算しないように調整してるし、
提携してるマツダやスズキへの資本参加にも消極的
ここまでで１８００万台w
トヨタアライアンスだと、
さらにBMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車と提携してる
同じく資本参加には消極的なだわ
世界１位取るとアメリカ様に狙われるからだと思う（昨年はVWが不正ガスでやられた！）
>>31
リコール隠しの時には既にシェアが激減した後でしょ 豊田社長に唯一不満あるとすれば 企業買収に消極的 なところ
手元資金は17年3月末時点で７兆円超（毎年１兆円ずつ増えてる）
ゴーン社長みたいにどんどん買収すればいいのにね
トヨタは社長がアメリカまで呼びつけられて泣かされてたじゃん
フランス人にはそんなことせんからルノーは自由にやれるんだよ
まぁダイハツやらスバルやら日野自動車やら
トヨタの販売台数にグループ企業を入れてないこと
考えるとなんだかんだで立派な数字じゃないっすか。
ま、それ言い出したらホンダ、スズキのほうが大健闘だろが！
って人いそうだけどｗ
フランス国営企業はいい買い物する
買収して損ばかりし、あげく傾く日本企業とえらい違いだ
東芝半導体を守れ
ったく世耕はつかえない
スズキマツダスバルがトヨタ陣営に控えてるから
トヨタは実質1600万台メーカーなんだよね
>>36
ダイハツと日野は入ってるよ
何故ならダイハツは完全子会社で日野は50%以上経営権握ってるから VWが不正ガスでやられたじゃん？
来年はルノーがやられるな
>>1
ルノー
ルノー、日産、三菱自動車の３社の合計
フォルクスワーゲン
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、ポルシェ、
ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マンの１２社の合計
トヨタ
トヨタ・ダイハツ・日野の３社の合計
※スバル、いすゞは含まない数字
これが数字のカラクリ。。。VWの急激な伸びについても企業買収で増えただけなんだわ どうすれば一位にならないか毎週、戦略会議を開くのがトヨタ
>>42
ルノーグループは
ルーマニアのダチア
ロシアのアフトワズも含まれる 天下のトヨタがルノーのような二流メーカーに負けるとはな
日産 289万
ルノー 187万
三菱 49万
計 526.8万
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
フォルクスワーゲン 515.5万
トヨタ 513万
GM 468万
日野ルノーって君ら知らんだろ？VWビートルの弟みたいでスバル360のお兄ちゃんみたいなの
>>25
>トヨタはスバルいすゞを含めてないのに注意
当たり前でしょ、ばかなの？ ルノー …フランス政府が30％保有
日産 …ルノーが44％保有
三菱 …日産が34％保有
ルノーはフランス国有企業になってる
ゴーンが退任するとふたたび買い増しが進む
仏ルノー vs 独VW vs 日トヨタ vs 米GM
の構図
日産は ＥＶで実績世界一だっけ
トヨタ は水素自動車(ww)で 世界一
トヨタの未来は明るいな
誤魔化し不正ドイツは12社合計でやっと2位ｗｗｗ
＞フォルクスワーゲン
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、ポルシェ、
ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マンの１２社の合計
>>29
これ以上国内メーカー子会社化すると独禁法違反にひっかかる >>53
この記事だとフィアット側がトヨタを買収するように書いてあるが >>19
日産ディーゼルとルノートラックスは今ボルボグループ傘下で別企業
>>42
それなw
ただ、傘下の2社が役立たずのは事実
ダイハツは国内軽自動車シェア1位と日野自動車は国内中・大型トラック1位なだけｗ
後者はいすゞの方がトラック業界の巨人達（MB・ボルボ・スカニア｛VW｝）に対して健闘しているぞ 現代・キアとかの買収には、韓国政府が待ったかけてくるのか？
近所の日産ディーラーにはルノーカングーとトゥインゴが展示している
子会社にルノーサムスンなんて会社があるんだけどなｗ
で、欧州で売ってるルノーブランドの大型セダンは
なぜか日産製ではなくルノーサムスンのバッジエンジニアリングというね…
しかも欧州ではその韓国製ルノーに遠慮して
日産は大型セダンを販売してません
ルノー日産グループって言っても日産が圧倒的な売り上げ台数
トヨタグループが３番手でその他ホンダやマツダもある
日本、自動車に頼り切っている
当時の日産買収額は5000億円だっけ
ルノーはいい買い物したな
>>76
K13ならルノーパルスって車があるからセーフ 名門日産の勝利である
盗用多（笑）
ボロクソワーゲン（笑）
アホンダ（笑）
>>75
そのまま紙クズになるリスクも十分あったからねえ
ゴーン様々 日産自動車 フランス
UDトラックス（日産ディーゼル） スウェーデン
三菱ふそう ドイツ
ボルボカーズ 中国
ジャガ― ランドローバー インド
こんな感じか？
おフランス自動車会社「ルノー」、その子会社の「日産」、ルノーの子会社である
日産が発行済株式の約４割を出資する「三菱自動車」
「親会社」「子会社」「孫会社」連合。
>>54
アメリカ人「ＧＭとはアメリカのことだ」
アメリカ国家が真っ先に敗北したか。 トヨタ は米国のシェアは気にしてるんだろうな。
せいぜいフォード抜いて２位まででそれ以上の増加はやばい。
親会社、子会社、孫会社から今でもガッポリ貰っている「カルロス・ゴーン」（Carlos Ghosn）氏の
役員報酬が大幅うｐの予感。
ルノーってなんかいいクルマ作ってたっけ？目を見張るような技術やウリもってたっけ？
日産と一緒になることで、むしろルノーのほうがいい思いしてるんじゃないの？
販売台数世界一を、、、
ルノー日産 → 目指してない
トヨタ → 目指してない
フォルクスワーゲン → 目指してない
このネタでざわついてるのは古いメディアと一部のネット民だけｗ
>>93
目指してるのは、おまえらの☆、ヒョンデだけだよな >>91
トゥインゴとか気になる
あとアルピーヌA110 >>39
こういうアホはその内BMWまで加えそうで困る >>97
サムチョンだって厳密には外資企業やないか 今やフォルクスワーゲンよりヒョンダイとかの方が
まじめに企業努力してそう
時事通信と各メディア全社ども
日本自動車ジャーナリスト協会全会員ども
全ライター全評論家ども全自動車雑誌社員ども
販売台数についてメディア上で指摘されてないことあるよな
2017/07/29記録
これから慌てて海外情報調べて記事にしても無駄だからな全ライターども
今ルノー絶好調だろ
![【自動車】世界販売、ルノー・日産が首位 トヨタ過去最高も3位＃N上期[07/28] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>2枚](http://www.virtualcarshop.jp/vcsImg/car/531-1/l/531-1_000387-1.jpg)
トヨタが過去最高で３位とか、
それより上の伸びが大きいのかな
三菱込みにしてもやっぱ中国市場の差かな
>>106
意外だが三菱はヨーロッパでも売れてる。
北アジアより多いぐらい。 日本じゃ絶対やらないけど販売台数じゃなく売上高ランキングを見たいんだよな
フォルクスワーゲンとトヨタ、日産じゃ一台の単価が全然違うべ
売上高だと日本は何位なんだ？と思うけど、やらないあたり相当低いのか
>>109
そんなもん何の意味があるんだｗ
交付受けてる公的補助の額とか比べる方がマシじゃね 日産をフランスに売ったのはアメリカがコロンビア映画をソニー売ったのと根は同じ
自信に満ちあふれた後ろ姿
![【自動車】世界販売、ルノー・日産が首位 トヨタ過去最高も3位＃N上期[07/28] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>2枚](https://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Elia/Renault_Clio_IV//Renault-Clio-4-Elia-01.jpg)
ビ ッ ク リ マ ン シ ー ル 開 発 者 が 暴 露 ！
『ビックリマンシールというものを開発しました、私が。
あのホログラフィーを開発したのは、私です。』（０分～）
『月の裏側に地下空間都市があって、
そこから宇宙人が日本にやってきていることが、
ＮＡＳＡでも実証されてました。』（１７分～）
NASA元職員が緊急！伝えたいこと①
ダウンロード＆関連動画＞＞
『僕、もう一つ皆さんにね、教えたかったのはね、
ある時期にね、テロで殺された方いらっしゃるでしょ。
オレンジの服、着せられて、覚えてますかね？
中山副外務大臣が向こうに行って、知りません？
一人はジャーナリストですね。
で一人はちょっと勝手に出てった人ね。
二人とも行って、オレンジの着物を着せられて。
そういう事件がありましたよね。
でそのときの大臣の中山さんというのがいましてね。
その人とは、私、子供が幼稚園からずっと同じクラスで、
個人的に仲がよくて、メールとかしてるんですけどね。
まぁ、実は作られた社会で、あれは全部でっちあげ。
信じられへん話ですわ、二人とも生きてますよ。
だからこそね、こんなんホンマに言うたらあかんねんけど、
これが隠された日本の社会なんですよ。
みなさん、何でも信じたらあきません、ホンマに。』（６分～）
NASA元職員が緊急！伝えたいこと②
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>>108
英国人DQNがガチで愛したランエボの事だな
GTRは高すぎる本格スポーティなドイツ車はもっと高い
プジョーはプジョー
シトロエンは変態だ
ボクスホール？・・・・却下！
そして英国人DQNはランエボを買って行った ルーテシアも、もう少し小さければな、ﾆｯｻﾝが手入れて日本市場向けにカスタマイズしてくれれば
17年上半期
日産289万
ルノー187万
三菱49万
ルノー …フランス政府が30％保有
日産 …ルノーが44％保有
三菱 …日産が34％保有
「ルノー日産三菱自＝フランス国有企業」
仏ルノー vs 独VW vs 日本トヨタ vs米GM
という戦いになってる
ルノーグループ
ルノー、日産、三菱自動車の3社の販売台数
フォルクスワーゲングループ
VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、ポルシェ、
ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マンの12社の販売台数
トヨタグループ
トヨタ、ダイハツ、日野の3社の販売台数
※スバル(106万4500台)、いすゞ(50万6319台)は含まない
※アライアンスのマツダ(155万9000台)、スズキ(376万台)加えると1800万台
※外資だとBMW、フォード、FCA、PSAプジョーシトロエン、
第一汽車、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車とアライアンス
仏ルノーも独VWも企業買収で増えただけ
米GMは逆に独オペラを売却したりインドEUから撤退したり、米中市場に注力してる
日本トヨタはFCAとの提携が進んでるけどあまり乗り気ではない、スズキマツダとの持ち株も消極的
自動車産業はむかしと変わってきてるんで、
1000万台くらいが限界でそれ以上のスケールメリット無くなったんだよ
いま拡大路線やってるのは仏ルノーだけ
世界１位になるともれなく公聴会、排ガス不正、制裁金でやられる
次のターゲットはルノーで決まったなw
世界の自動車販売台数を見ると、中国、北米、日本、ドイツが４大市場だ
それ以外の国はあまり販売台数で見るとあまり車売れない。。。
インドやASEANはバイクが主流だし
インドで言えば年間バイク２０００万台も売れる、人口１４億人で普及率８％
アスファルトの道路自体が整備されてないんで大都市圏で売れない、バイクの方が便利なんだわ
これアフリカ市場も同じで車は知れる道路が少ない。。。。バイクの販売台数年間５００万台
米国の新車販売台数
2017年7月 2016年7月 前年同月比
GM 225,911 267,258 -15.5%
Toyota 222,057 214,270 3.6%
Ford 199,318 215,268 -7.4%
FCA 161,477 180,389 -10.5%
Honda 150,980 152,799 -1.2%
Nissan 128,295 132,475 -3.2%
Kia 56,403 59,969 -5.9%
Subaru 55,703 52,093 6.9%
Hyundai 54,063 75,003 -27.9%
Mercedes 28,667 31,795 -9.8%
VW 27,091 28,758 -5.8%
Mazda 27,089 27,915 -3.0%
BMW 21,965 25,777 -14.8%
Audi 18,824 18,364 2.5%
Mitsubishi 8,025 7,890 1.7%
Volvo 6,967 8,584 -18.8%
LandRover 5,915 6,075 -2.6%
MINI 4,398 4,774 -7.9%
Porsche 3,901 3,878 0.6%
Jaguar 3,166 3,398 -6.8%
Tesla 3,130 3,300 -5.2%
smart 182 493 -63.1%
Others 1,612 1,318 22.3%
Grand Total 1,415,139 1,521,843 -7.0%
中国企業の自動車会社１位が６４０万台だってさ
日産・ホンダより台数が上
日系自動車が好調みたいだけど
１０年後は解らんよな
俺は中国企業が天下取ってるような気がする
>>50
ルノーって日産より販売台数がかなり低いんだな。 >>145
日産は北米市場持ってるのがデカイんでね？ 日産は欧州でも強い。
特にイギリス。
ホンダはF1で知名度有るわりに欧州じゃ不人気。
デザインが欧州の人らの感覚だとホンダ車は最悪らしい。
