自転車工具スレッドその46 YouTube動画>13本 ->画像>15枚

前スレ

自転車工具スレッドその45
http://2chb.net/r/bicycle/1603373983/

スレ立て乙

前スレで話題になった9mmソケット買ってきたよ
安くてよかった

買う店くらい選べよ

コーナンええやん
KTCもTONEもエイトも売っとるで

コーナンのソケットは色々変遷した挙句、オリジナル商品になったでは？
KTC取扱いだったドイトがコーナン ドイトになった際、処分価格で売ってたし

KTCとトネとエイトはどこのホームセンター行っても売ってるからな。
コメリは同じ新潟のトップ工業だけど。
他にはホースセンターのプライベートブランドと藤原産業(SK11とイーバリュー)の中華製品群がある場合が多い。

>>7
藤原はほんまにクソ品質
メガネレンチの穴がバラバラすぎてボルト噛めなかった

フジワラのSK11やイーバリューは安い割に行けるのもあるけど玉石混交注意
という感じかな？

>>8
フジワラとかに限らんけど、メガネレンチは見るからに悲惨なのがあるね。
特に小径のは溶けた飴細工みたいな悲惨なのもあるな。

トネのって昔は確か並みクラスだったと思うけど、最近妙に高級化してない？

TONEのメガネレンチはKTCよりもくい込んで気持ちがいいしメガネ部の外形が小さくて上物だと思う
オープンエンド部の形状もKTCはデブだけどTONEは綺麗(個人の感想)
でも持ち手は細身なのかI断面で力入れると痛いね

>>11
昔からそうだったかな？
それはともかく、1/4ソケットとかけっこう良い。

12.7mmのラチェットハンドル安かったから買ったけ使い道ある？
自転車レベルじゃ不要かな
安かったのでついついポチッてしまった

スレッドBBとかスプロケを外す時にどうぞ

>>13
ラチェットはあんまり出番ないなぁ
スプロケット用に40cmくらいのスピンナハンドルがあると便利

>>13
URLよこせ

>>13
自転車で活躍するのは6.35じゃないか？
デカいのは取り回し悪いから殆ど出番無い

>>16
https://www.あmazon.co.jp/dp/B088BBVMNH
50パークーポンと定期おトク便で800円で買えた
定期おトク便だから今ならキャンセルも可能だけど

>>18
これはないわ

なぜ中華OEMの謎製品を買ってしまうのか
中華製品でも比較的まともな藤原産業(sk11かイーバリュー)にすれば良いのに

安かったからです
私が悪いんじゃないんです
貧乏が悪いんです

PWTもいいぞ

今見てきたけどpwtはハンドルとソケットのセットを1000円以下じゃ買えんじゃん

>>15
スピンナーの方が回しやすいけど、スライドTの方が掛かりが浅い場合に斜めらない押しつけ効かせやすくて良いと思う。

>>17
普通は6.35角こと3/8インチだね。

>>21
ネジを傷めたりしてもポイポイ買い替えられる金はあるんだ金は　ガハハハハ

ということになりかねないのが怖いんだけど。

>>25
6.35は1/4だよ
3/8は9.5角
1インチは2.54cmだぞ。

自転車弄りには9.5でもデカくて使い難いと感じる事が多々有るもの
1/2なんて使いたいと思ったら固着したペダルを探して彷徨う様になっちゃうかも

そもそも最近の自転車、俺のは安物ロードバイクだけれど、
六角レンチ以外の工具使うところってBBとハブとスプロケぐらいでは？
それも全部特殊工具で…
ボルトナット用ソケットって使う？

>>29
ヘッドセットもな

確かに

素の常態じゃあんまり使わんけど
俺みたいにクロスバイクにフルフェンダーとかスタンドつけてたりすると使うよ。
12.7は選ばないけど。

>>27
あ、間違えた、お粗末。
1/4ならいくつも使ってる。
自二でマフラー止めの緩みやすい部位の出先増し締めで熱い部分を避けて突っ込むエクステンション＋ソケットとかで使ってた関係もあるけど。

>>29
実用車系は六角頭も多いかな？
スポーツ系は六角棒やヘクスローブが多いみたいね。

ハンドル、ブレーキ、変速と、調整ポイントは六角がメジャーというべきか。

>>32
8-12くらい？

>>29
どこの国に住んでるの？

>>35
俺が使ってるセンタースタンドは14mmのボルトナットだったよ。
3/8ソケットのJISセット品だと大抵8-10-12-14-17が最小構成になってる。

ちなみにボルトナット共締めだったから14mmが二本必要。
だからメガネかコンビのセットとソケットレンチのセットを各1セット持ってると捗る。

>>36
どんな意図でヌカしているのかわかんねぇけど、マジで六角ボルトナットソケット
なんてロードじゃ使わないよ？
ここはは使うって場所あったら教えろ？

ロードのみvs自転車全般で話が噛み合ってないな！
ロードだとほぼ使わないね。一部のペダル内部くらい？
たまにワイヤーの止めが六角のもあるか。

グラベルロードなら、クランクブラザーズのペダルをオーバーホールする時に六角ソケット使うかなー

あー、だからロード専門の店はママチャリとかの修理断るんだな
工具無いから

持ってねーわけねーだろw

ロードでもロックリング抜き工具使う時にソケット使うね。締める時はトルクレンチで締めるから
まあ今はソケット経由しなくても直接1/2レンチに差し込めるようになってるのがあるからそっち使う人のほうが多いだろう

>>38
だから、スポーツ車系と実用車系はかなり違うんだよ。
コンビニに寄ったついでとかにいくらでも置いてあるはずのママチャリをちょっと見てみ。

>>38
"そもそも最近の自転車、俺のは安物ロードバイクだけれど
六角レンチ以外の工具使うところってBBとハブとスプロケぐらいでは？"

この書き方だと安物ロードバイクに限らず六角レンチ以外を使うところがあまりないと主張しているように見えるからでは？
「最近の自転車」となれば当然ママチャリや電アシ、ルック車も含まれるわけで

ロード工具は独立してした方がいいよ
頭おかしいママチャリ爺いが居付いてる

ロードもライトやサイコン付ける時は色々工具使うだろ。
物にもよるが、ドライバー等もな。

>>46
弱虫ペダルがイキがっちゃいけんよ

チャリ板でママチャリに偏執的な奴は
なんかママチャリが差別されてるような意識を持ってる感じがするんだよな
話題に上げる時は
ロード／スポーツバイクの携帯工具で、とか、こわれたママチャリの修理工具で、とか
主語を付けるとわかりやすいかもしれん

まぁ俺はめんどうくせぇからママチャリアスペはシカトするけどな

シマノのペグスパナと、パークツールのチェーンリングナットレンチ、どっちがより良いとかあるかな？

100均で適当に金物探せばいいよ
俺はダイソーで蝶番買った

スレ、分けようぜ
ロード車工具専用スレ立てろ
そこで存分にやろうぜ

ビンテージのロード工具の話が出たら元の木阿弥。

>>50
ペグスパナはただの板だからメーカー問わず何でもいいよ

>>53
そんなことまでは知らん
勝手にやれ

鉄板をプレスしたスパナとかそういう携帯工具に特化した工具メーカーないのかな

TOTOとかINAXの簡易工具、よく使ってるw
こんなやつ

TOTOか
工具もクオリティ高いんかな？

>>52
分ける必要ねーよ

>>58
一回使えればokみたいな作りだからクオリティ低しw

そもそもプレス打ち抜きの簡易工具にクオリティーもクソもないよね

組み立て家具の付属工具もこんなんだよな

>>50
現物は知らない。
カニ目レンチ類なら、カメラ用とかである井桁やディバイダーみたいなヘナヘナのは論外として、切り欠きの板より、キッチリ嵌合する筒状の押しつけ式が圧倒的に良い。
だけどチェーンチングみたいなアルミ板でトルクをかけすぎると潰れるね。

>>53
ビンテージのってカンパのとかのこと？

>>56
板のプレスは基本廉価狙いだから、特化ってのは変なもんだと思うけど。
打ち抜く型の方がすぐヘタるような材質は選びにくいし。

>>52
>>29からするとヘックスレンチの話ばかりするスレか？

キミのヘックスは精度がイマイチだねぇ
そこにいくとボクの持つこれは精度も硬度もピカイチ、ﾌﾌﾝ(ﾄﾞﾔｯ
みたいな？

>>67
ローディーっぽいローディーっぽいwww

六角棒は確かに工具が小さくて精度の割に安くて済むから良いには良いな。

万力でさ、こんな感じにクルっと回すとパイプ挟みになるやつでパイプ径の最小が8mmくらいになるやつないかな？
https://www.wiltontools.com/us/en/view-series/multi-purpose-bench-vises/mltipurpvise
なんか便利そうって思っちゃったけど普通にアクスルバイス噛ませたほうがいいか。

>>70
普通の万力じゃないけど、旋盤やドリルのチャックはパイプ専用の万力そのものだね。
2方からじゃなくて3方から咥えるから力の掛かりはむしろ良い。

オープンエンドやメガネは油圧のライン取り付けやブリーディングで必要になったな

>>51
ダイソーの多目的スパナ15mmのとこハブ締め固定用に使ったらグニャったw
2番プラスドライバーもなめちゃって自転車用だと使いものならなかったんだよな
6角セットは100均のでも問題ないけどね

>>73
ロックナット30Nm位トルク掛かるからなあ
パークツールだろうがホーザンだろうがあそこに使うのはどれもすぐ壊れる使い捨て工具

15ならペダル外すレンチ使えばよくねーか

抑えるほうのうっすい奴だべ？

この5つのビスみたいなの外す工具を教えてください。100均で買えますか？

>>77
これがわからんレベルなら自分でやらない方がいいと思う

>>77
六角形の穴？なら六角レンチだね。100均でも売ってるね。たぶん5mmか4mmかな？
その裏側はどうなってる？裏側の構造によってはそこを抑える工具も必要かもなので可能なら画像ちょうだい。
クランク根本のギザギザに嵌まってる銀色のCリング外したらギアが手前に来て余裕出来そうな雰囲気あるけど甘い？

なめてるように見えるからアキラメロン

ちゃんとしたメーカーの六角レンチなら外せる

止めとけ

ぐふふふw

>>77
まず100均でプラスチックの簡易ノギスを買ってきて、精度が悪いので相当にアバウトにはなるけど、「寸法規格を（大体で良いからともかく）測って調べる」ことをやって。
ダイソーでは割と見かけるけど、店によって在庫がないこともあるかも。

ゆーても100均行くなら六角買ってハマるやつで回せばええやろ

つーか、薄い板ってチェーンリングのことだろ。
チェーンが向こう側に落ちて（おそらく噛み込んで）にっちもさっちも行かなくなって
じゃあこれを外せば…って思ったんだろ。
この状況を打破するにはクランク外さないと無理なんじゃ？
100均でコッタレス外しなんて買えないし、>>78に完全同意。
自転車屋にGO!

>>77
その5本のボルト外してもチェーンは取れないよ
クランクそのものを外す専用工具が必要なので自転車屋へ

バッシュガード交換したいだけやろ

>>85
他でも使うからノギスくらい持ってる方が良いぞ。

>>86
あれ？ そういう落ちかな？

>>57
よく使うならイギリス1本買おうよ

ハブコンレンチが欲しいにだ

>>86
あ、ほんとだ
見てなかったけどチェーン落ちてるのね

自転車の整備の動画を見ると、めがねレンチやスパナではなく、モンキーレンチを使う人がよくいるんだけど、これは自転車業界の文化？

汚ねーリングだな・・・
捨てちまえや！チャリごとゴミは。

>>94
使う部分が限定的な上に変なサイズだったりするからな
ヘッドパーツとかBBのところは使うと思うけど、出番の多いママチャリのハブ抑えてるナットはメガネ使うと思う

あさひで買ったニップルレンチばりが酷いし精度なくて舐めてしまった･･･
ビニール袋にでっかくmade in taiwanの文字書いてあるやつ
頭来てぶん投げてやった
代わりに買ったパークツールの赤いのバリまったくなくて満足です

真鍮とかアルミだから普通に2面保持だと舐める
だから同じ真鍮やアルミで出来てる油圧ラインのフレアナットには
それを締める専用のレンチが存在して5点を保持して舐めにくくしてある

この状態からでもマイナスドライバーと指でチェーンを戻すことは可能ですが、
少々手こずるのでこれを外せばもっと楽に戻せると考えてる次第です
六角レンチですか？サイズとかあるのでしょうか？以前自転車屋で修理して
もらった時は500円ですと言われて安すぎて申し訳なかったので1000円渡して
お釣りいいですと言いました。外れたチェーン直しはどこでも500円でそんな
安い仕事を頼むは申し訳ないので自分で直したいので

ディスクサンダーで削り落とすのが一番早い

>>99
クランクとフレームの間にチェーンが噛みこんでるので、チェーンリング外しても噛み込んだチェーンを外す手間は同じ
そんなに何度もチェーンが外れるってちゃんと張りを調整してないんじゃ？

>>99
持って行くのが大変でも頼むので構わないなら頼めばよろし。

それより　>>101 の通り、外れるというのがどこかおかしい。

チェーン切って新しいチェーンに交換した方がいい気がする

六角レンチ（アーレンキー）は回すたびに抜き差ししないとダメです。
一方、ラチェットレンチを使えば、一度刺したら最後まで回せるので、作業が捗ると思うのですが、ロードバイクの整備ではあまりラチェットレンチが使われていないようです。
ロードバイクにラチェットレンチが不向きであるという理由があるのでしょうか。
なぜこんな質問をしているのかというと、トルクレンチ用のソケットがあるので、ラチェットレンチを買えば作業が捗るかなと思った次第です。

俺のロードステムとかもカーボンだからラチェット使いどころ無いわ
パーツ固定するのトルクレンチだしアジャストボルト調整もラチェットだと一々切り替えめんどくさいんだよね
普通のアーレンキーのが捗る

>>104
必要かと感じる場面があるなら使って大丈夫だよ。
俺は家で作業する時は使う時あるよ。スピンディスクの出番が多くてアレ？となる時もあるけど。
ハンドル長いとフレームにカンッとなって血圧上がるので細かい場所にはパームラチェットお薦めかな。

ラチェットハンドルだと手にトルクが伝わり難いから、指定トルクで締めるのが基本のロードでは使い難いだろ。
ラチェット使うと便利なのはママチャリ。ホイールナットとか、ブレーキケーブルの固定ボルトとか、ブレーキ本体の着脱とか効率が全く違う。

>>104
ネジがゆるゆるのうちはラチェットよりTやLの方が早いし最後はトルクレンチで締めるから出番がない
ラチェット買うより電ドラボールのほうが幸せになれそう

自転車の整備にラチェットなんか買うまでもないってだけだよ

イジるの自転車だけじゃないしラチェットメインだわ。
普通の棒のヘックスも3セットくらい持ってるし、場所によって使ってるけど

>>104
六角棒やトルクスなどの細い棒状レンチは全て、ドライバーと同じく、強いトルクを掛ける固定寸前以外、ネジ込むときやネジ抜くときには、長辺側を差し込んで棒部分を指で摘んでクルクル回すものだというのを知らないのかな？

斜めらせてネジ山を壊したりしないためにも有意義。
弱いアルミのネジ山とかで長いネジだと大違い。

もちろん、奥まっていて短辺側が当たってしまう部位は一々差し替えないと無理だけど、ラチェットの頭が当たらない程度はあるなら行けるのが普通でもある。

>>107
あるね。締め加減がガタで分かりづらいし。
細いネジではなくて、クルマとかで回転が渋いことが多い太いネジが多い機械ではラチェットは便利という感じ。
まあ、個人的にガタがどうも気に食わないということもあるが。

>>108
つまんで回すのを知らないで掛け替え掛け替えしてる人って意外に多いのね。

もしこの画像が古い電アシでこの状態になってるのなら、まずチェーンが伸びてる
んで、そこまで来てるとその他駆動系もかなり逝ってるので、
ショップにチェーン交換を頼むか最悪捨てるかということも検討してみては如何？

みなさんありがとう。
確かにLの長い方で回して、最後にトルクレンチを使うことが多いですね。
謎が解けました。
でもまあ、ラチェットレンチはトネのものでも3000円くらいで買えるので、何かの折に買っておこうかなと思いました。
ソケットはすでに揃っている訳だし。

>>114
あ、ダラダラのすっぽ抜け？

自転車整備ならネプロスの9.5小さい方のラチェットハンドルにクイックスピンナつけっぱなしにして使ってるけど、便利だよ。そうそう壊れるものでもないし

自転車なら6.35で十分
て言うか6.35の方が使い易い

>>117
KTC使ってるけどなくさなきゃ一生ものだね

俺も高校生の頃に買ったKTCの二枚爪モデルのラチェットを20年経った今もまだ使ってる。
二枚爪は耐久性低いって言われてたけど特に問題ない。
同時期に買ったKTCのメガネとL字のヘックスも現役。
ラチェットハンドルはトネとコーケンも増えたし、コマは何度か買い替えてるけど。

最近はもう面倒になってステムとかは固定トルクのやつを使って
5Nm決め打ちでバシバシ締めてる

確かにトルクレンチは面倒になってktcのデジラチェで締める時にトルク表示出続けるから、締めて終わりだ。
勝手に電源切れるから回してテンション戻すなんて必要もないし、決まったトルクで音を鳴らすこともできるけど使わないな。

>>118
言える。6.35 こと 1/4インチね。
腕の短さも細さもかえってトルク掛け過ぎにしてしまいにくいとも言えるし。
9.5こと3/8インチはクルマや自二のネジには手頃ね。

トルクレンチはカーボン絡みでは不可欠か。
アルミも弱いからそれに準じるか。

自転車のネジは狭っ苦しい所が多いからデカい工具だとストレス溜まるんだよね
自分のお気に入りはSK11のSRD-220
携行用に買ったけど自宅でも使ってる

KTCのヘキスは昔、オートバイのエンジンで舐めて以来、信用してない
やっぱPBとかすなっぽんクラスじゃないと

>>124
全然狭くないよ。
車のエンジンルームのほうがよっぽど狭いし工具入れにくい構造してるよ。
ソケットの高さとか肉の厚さで入らないとか普通にあるし。

>>125
エイトおすすめ

>>125
ｹﾃｼのは国内六角レンチ専業のエイトのOEMだから性能的には一級品だぞ
それでナメたって言うのなら使う奴がド素人だったか
工具がヘタレてたかネジ頭の穴がガバガバだったかって話だな

>>124
あ、そういうのも悪くないな。
携帯はスライド部を左右均等位置にしてしっかり押さえやすいスライドTが便利。

>>124
その手ので国内販売が最初にされたスエカゲ Pro Autoのミニリバースギアだとラチェットの反対が固定になってて
より力掛けられるよ
ビットが縦方向に付けられるのも出てる

>>130
ケツにも挿せるんだね
でも6.35の用途としては本締め用は必要無いかな
せいぜい5N掛けられれば事足りるもの
トルク必要な時は素直に大きいのを使うし

PBの評価高い理由わからない
入れてグラグラだし引っ掛らないしスナップレベルの糞じゃん
ベラは上より精度良いけど引っ掛りいいと言ってもただねじ攻撃してるだけ
ベッセルとかアネックスのほうがよっぽど優秀
外国メーカーで高いからって良いわけじゃない
チャリンコ乗りの盲目的ブランド信仰どうしようもないわ

>>124
イチイチのそれトルク掛けたら捻れてぶっ壊れそうになるやつじゃん
トピークのラチェットのほうが軽くて締めにも使えるいいものだぜ

>>10
トネのコンパクトヘッドラチェットすげーいいよ
トルクレンチも数字見易くて使いやすいのあるから俺の中では評価すげー高い＞トネ

>>132
スイスツールはツールケース開けたときのあの独特においが最高なんだ（ﾓﾜｧｯ）

あのなんとも言えないうんこ💩の香りに世界中のスカトロマニアが夢中なのさ

6.35用ショートハンドルに9.5差込に改造したファコムが最強

>>136
しぶいちにTopeakのナノトルクバー付けたのが最強じゃね？

>>136
わざわざ入手性悪いファコムよりコーケンのほうが強い

>>137
トピークｗ勘弁してｗｗ
>>138
え？ファコムの改造ラチェットって定番だったから入手性も最強だったけどｗ
コーケン？やめてよギヤ20とかじゃんｗｗ使えないｗｗｗ

>>133
何でも一つで済まそうとすんな
1/4インチでラチェットが壊れる程トルク掛ける作業はしないだろ普通

>>136
6.35用のハンドルだけど、9.5の差し込みのラチェットって普通に売ってる。

コーケンもジールのラチェットはギア72、pbのドライバーも今はバニラの匂いで臭くない。

誰でも知ってることだよな、ネタで昔の仕様を書いているだけだろうし。

>>128
ミラーツールのだが、ホンダのヘッド周りでヘキスがたわんで一本ナメた＆何本かナメかけた
そのままsnapon持ってる所へ運んでやって貰ったら、パキンと全部ハズレたわ

エイトのOEMだと言うなら、エイトが糞、二流品

六角のサイズもメーカーによってピッタリだったり多少緩かったりするし、ネジの硬さや精度に必要トルクなど工具との相性もあると思う。

OEMは受託したコスト内で収まる品質で作ってるだけ
製造元ブランドの品質がそのまま当てはまるわけではない

>>140
おまえバカだろw
普通じゃないとき使うのがミニ工具だろうが
トピークのラチェットロケットDXはいいぞ
チェーンカッターハンドル抜いたらラチェットハンドルと合体して持ち手延長可能になる
これに同じトピークのナノトルクバートルクビット合体させたら簡易トルクレンチになる優れものだ

>>133
工具は何でも同様だが、ラチェットならハンドルじゃなくてアタマ辺を包む具合で持って加減すりゃ良いんだってば。
だけどそのまま戻して加減を変えるのが効かないから、ラチェットは基本的に渋いねじも含めた早回し用途だけど。

>>135
ドリアンとかいうのはああいう悪臭いものかね？

>>145
バカはテメエだ。
工具は寸法に応じて手加減するだけで何でも同じで、どういう寸法形状のがやりやすいかはネジと腕力次第だ。

>>145
たしかにね
俺も家で6.35使う機会ないなぁ
家だと調整はT字ハンドル付いてるアーレンキー
締めはL型回してデジタルトルクレンチで本締めしてるわ

>>149
普通はそう
普通じゃない人はラチェット頭抑えてプラスドライバー使うみたいに回したりするw

すきにやったらええがな〜
緩むも、壊すもてめー　次第だし。

池沼はどうしようもねぇなｗ

トルクレンチのサイズが9.5だからハンドルの小さいラチェットは使うけどソケットは9.5しか揃えてないんだよな。

トピークもパークツールも値段高い割りに精度よくないのがな・・・

KTCとかTONEあたり一流工具メーカー自転車用の工具も作ってくんないかな・・・

出してくれたら高くても買うぞ！

6.35の手のひらサイズのラチェットハンドル、6.35のトルクレンチ、14/15mmの輪業ラチェット使ってるけど、自転車の整備で必要性を感じたのはそれだけ。

>>154
KTCは専用工具も出るのかな？と期待したが…だったね。
クローフットのペダルレンチだけもってる。

ホーザンで良いだろ

>>145
そういうオモチャみたいなのは使うのは最初のうちだけで徐々に工具箱の底に沈んで逝く

使う機会はそうそうないだろうけど、携帯工具は工具箱の底に沈まないと思う。

自転車向け携帯工具セット
Topeak
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Wera
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PB swiss tools
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Granite Design
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Knog Fang
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>>158
10km走ったらヘトヘトに疲れてしまうママチャリと違って
軽くてスピード出るロードバイクとかクロスバイクみたいなスポーツ自転車はその気になれば半日掛からず100kmくらい普通に走れるから携帯工具必須だぞ
例えば近くに駅無い田舎や峠道などでトラブル発生したらその場で修理しないと家帰ってこれなくなるしMTBだと山の中で遭難する

>>160
見た目のデザインばかりこだわって実用性考えてないゴミばっかだな

ノグチのこれ安くてチェーンカッター付きで軽くてコンパクトで持ち運びにいいぞ

チェーンカッター要る？チェーン使う状況てどんな状況よ？

>>160
PBのイイなぁ、HEXだけあればokなのであとはオサレ系でエエんだよ俺は
どうせこれにパンク修理とCO2ボンベ入れるからサドルバック必須だし

PBはとにかく臭いからやめといたほうがいいぞ
3年くらい前に買ったマルチクラフトうんこのにおいするw
犯人はオレンジの樹脂
バニラで隠してるけどやっぱりうんこのにおいするw

>>163
RDぶっ飛んだ時にチェーン切り詰めてなんとか帰ってきた事あるよ。
店までの距離や時間帯によっては無いと厳しいけど、そんな事になったのは俺は20年に1回、
そんな稀なケースに備えるかどうかは人それぞれかなぁ。

小さいラチェットハンドルにビットを使うやつだけ持ってくのが良い
マルチツールみたいのとかケース付きは嵩張るし重くなる

>>167
重くてでかいのは安物中華とかレザインみたいに余計なもの付けすぎな場合な
軽くて小さいマルチツールもあるよ
例えば俺も使ってるファブリック6in1マルチツールは六角3 4 5 6 プラス#2 トルクスT25付いててたったの50gしかないし

>>160
全部一体型になってるマルチツールのほうがいいって
いちいち組み立て面倒だし絶対ビット無くすぞw

トピークのミニ6で充分だろ

>>170
73g

100均アーレンキーバラで持ち歩いてる
ダイソーコスパ最強

電気工事士技能試験用工具セットとワイヤーブラシ、ヘキサレンチあればレストアできるな

>>173
この工具持ってる？
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;t=283

>>165
そんな誰でも知ってること今さら書かなくても大丈夫だよ

>>158
あんたみたいな家のまわりうろちょろ徘徊するだけの老人にゃ必要ねーわなw

>>173
おまえ自分で整備したことないだろ？w
コッタレス抜き スプロケリムーバー チェーンツール チェーンリングレンチ BB抜く眼鏡レンチ フリーホイールリムーバー無いと無理だからw

>>175
工具ヲタには常識だろうけど
世間一般で常識とはとても言えねぇと思うぞ
そして話には聞いた事が有っても実際に嗅いだ奴は更に少ないわなw

>>177
それな
世間一般の人からすりゃPBなんてそのへんにあるただのネジ回しにすぎないし、貫通ドライバーなにそれ？レベル
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>>175
おまえの知ってる世界が世界のすべてだと思うな

ここ工具スレだぞアホじゃね
>>177
初心者スレでどうぞ

質問です
トルクレンチを一切持っておらず一つ欲しいので

PWT トルクレンチ プレセット型 6.35mm 2〜15Nm ブラック ロードバイク バイク TW215B

↑が色々探してみた限りではよさそうと思ったんですが
何か落とし穴ありますか？もしくは同じような価格帯でもっと良いものがあるなど

>>181
測定精度やラチェットの出来は所詮値段なりでしかないけど
使ってて問題あるかというと特に困るようなこともないし
カーボンパーツのバカ締め防止ならこれでも充分だと思うよ

>>182
ありがとうございます！
こちらのトルクレンチを買ってみます

ナイス買い物です！
トルクレンチは買って安心感を得られる工具No.1ですます

締める時に毎回使うなら、サイズ違いの六角レンチよりもトルクレンチの方が一番使う工具だったりする。

>>171
工具を持ち歩く時はその程度だったら全く気にならない

ちょっと質問
オートバイクと自転車の工具って一つの箱にまとめられるものなんでしょうか？
あともしオススメな工具箱があれば知りたい

>>181
これどうですか
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;t=375

>>187
箱はただの箱なんだから車用工具だろうがなんだろうが入れりゃ入るよ。
おすすめの箱は工具の量がわからんから何もも言えんが、小さめのローラーキャビネット一台あれば素人なら十分。
Amazonのアサインで言うとB07D4PJ48Cがおすすめ

>>187
具体的な工具の取り合わせがまるで違うから必要に応じたのを適宜買って適宜使い分けしかあり得ない
工具は鉄の塊で重いのでチャチで持ちの悪い工具箱、キャビネットだと危険

>>188
自転車にはオーバースペックじゃね
bikehandの1500円のでじゅうぶん

高いトルクレンチ買って毎年1万円校正費払って使い続けるより
毎年安いの買い替えるほうがいいかもな

トルク？　んなモン勘で判れよｵｳ
俺っちなんかなぁ、アルミとか何度ナメたことか
にっちもさっちも逝かなくなっちまってドリル立てて、もうおまえヨォ(泣

>>192
五年に一回、いや十年に一回で良いんじゃねえのか更正なんて
俺ら素人の使用頻度だと

バイク板じゃメーカー品や高級工具を所有する喜びを感じてる人ってが多い印象だけど、こっちはあまりそういうの無いよね

工具に投資しても速くなんねーし
高い工具買う金あんならその金でホイール買うわ

>>195
一言で言うと貧乏が悪いって事ね

>>192
上行、.そんな奴おらんやろー

俺たちアスリートだから
ラケットやシューズにはこだわるけど
空気入れみたいな道具は空気はいりゃどうでもいいのさ

それはそう
空気入れなんて2000円ので用足りる・・・と思ったけどパナレーサー安いのメーター下あって見づらいから5000円のほうの買った

人によると思う
高い工具買うし
高い自転車も買う

高い自転車高い工具買ってママチャリに抜かされ追い掛けるDEROSA爺

3万のレシプロコンプレッサーがほぼ空気入れになってる

>>194
一応趣味の工具はそれなりなもので揃えてるよ。
ソケットはコーケン、ラチェットハンドルはネプロス、鋏物はクニペックス、ドライバーとハンマーはpb、六角レンチはpbとbeta、あとはパークツールでktcの両開きメタルケースからはみ出した。
切れあじ落ちるものは無理だけど一回買えば10年や20年は使えるから少しづつ揃えれば増えていく。

カンパの大工具セット持ってるけど使ったことがない
金にも困ってないから売るつもりもない

ここは金かけとけって工具あるの？
セットの安いのは買ってなくて、その都度Amazonで安いの買ってる
チェーンカッターは安いので使えている

>>101
チェーンを外すのが目的ではなく、元に戻すのが目的ですので、
その場合はこのリングを外した方が戻しやすいはずです
質問は「外すにはどの工具が必要か」ですので、ご回答お願いします

ロードバイクの専用工具ってどれも大体安いし、工具に所有欲はないな

「〇〇に金出すくらいなら□□買うわ！」
とか言うヤツはどっちも持って無いという現実

>>206
>>78

Y型の六角レンチをビット交換式にしたらかなり便利だと思うんだけどそういう製品ってどこかが出してたりしない？

>>210
ビット式なら別にY字である必要がないからないと思う

六角買うならどこの六角がおすすめですか？

>>212
エイト

pbのローレット入りL型六角レンチ

>>212
ハゼット

>>206
ここ外してもナット側がハメづらくて結局クランク外すよねｗ
つーかチェーンガードしか抑えてないようにも見えるから外すだけ徒労に終わる気がする

>>206
六角レンチは試したの？

>>206
六角レンチダメならネジザウルスダメなら自転車屋
アドバイス聞く気ないなら無駄だからもう来んな

>>211
ビット変えれば良いからわざわざ多肢にする必要ないって事か
個人的にあの形が回しやすくて好きなんだけどな

>>193
カーボンはそうは行かんという話だろう。

>>199
空気入れといえばフルプラってのが動きが軽くて高圧まで入れやすいんだが、なぜか流行らんかね。
店でパナのとかいじると重い。

>>205
工具の精度は割合じゃなくて絶対寸に応じるから、細い径のものは驕らないと危ない。
トルクスの極細は安物だとガタガタで1発で舐めるのも容易。

といっても自転車ならメチャ細いのはないから、まあ並み以上なら行けるね。
メガネやオープンエンドは8mmくらいではけっこう差が出る。
というかずっとKTCのを使っていて、安いのを買って試したら何だこのガタガタのは？と呆れた。

工具じゃないけど事務ハサミもだいぶ昔のヘンケル の鍛造を使い慣れていて、たまにプレスのを使うとヘナヘナで、先もズレていて思い通りに切り止めにくいと感じる。

>>222
オタクくさい文章だけどほんとに自転車乗り込んでるか？

今もヒラメのポンプヘッドは健在ですか？最近の空気入れヘッドは割とつかいやすくなったよね

使ってる方いましたら縦ハメ横ハメどっちが良いか是非教えて下さい
横ハメは付けやすそうだけど外しにくそう？

>>223
222程度の単なる工具選びの基礎知識程度の内容で引いてるような半端なのが何が乗り込んでるだ？
甘い！

ここは変な奴ばかりだな

俺だけは違うし

>>225
ウホッ

自分のおかしさに気付けないヤツが一番の変人だという事だ

>>222
それはわかる、安物トルクスの小さいのはマジ工具側が歯飛びしてただの丸棒になるとか結構あるよな
そして小さいトルクスネジは結構気合の入った鍛造で作られているものが多いのも事実

フライパンとか鍋は銅の鍛造がいいと習ったな
ソースパンとかも温度の微調整がしやすいとか

鍛造のハサミなんて聞いたこともないけれど、存在するの？たいていパンチング板金を研磨して作ってるんでないのか？

和鋏と例えばイギリスのサヴェィルロウなんかは日本刀みたいな葉に柄がついてハサミの形になってるよ

>>232
http://www.silky-scissors.jp/product
https://hamono-net.or.jp/anatano/ginzakikuhide/item/forging_scissors/

>>224
工具スレ向きじゃないけど、俺去年買ったよアダプタも3種類揃えて
仏式なら神なんだろうけど、車原付の米式はスペース的にいまいちハメづらいし英式は先っぽ咥えるだけだったのにびっくりした

ありがとう！
このスレくるぐらいだから工具は詳しいつもりだったが、鍛造ハサミはこだわってなくて無知だった。

見たら綺麗でめっちゃ欲しくなるな。家にナニワのダイヤモンド角砥石が1000番から6000番まで揃ってて研ぎは困らないし買おうかな。研ぎたい虫が疼く

>>231
そうなんだよね。
その辺がまるで分かってないのもいると。

>>232
事務系の紙を切るタイプは、学習用子供用は遥か昔から打ち抜きばっかりだし、大人用も打ち抜きがほとんどになって久しいね。
事務用で鍛造のは辛うじてドイツのDOVOとかが最近まで作ってたけどもうディスコンで品切れ。

逆に洋裁用や理容用は一貫して鍛造が主。
和鋏も鍛造しかない。

>>236
ハサミは研いだらダメだよ。

鍛造で分解できるタイプを分解して、合わせと裏スキを正確に出せるのでないとかえって切れなくなるし、実際にも洋裁用とかで、下手に研いだつもりでいじり壊されてるハサミは数知れない。

それに、DOVO辺りの鍛造のハサミは全く研がないでも何十年もしっかり切れる。
刃の鋭角で切るのではない。
手で刃をつかんでも切れないくらい丸まっても、剛性と絶妙のカーブで、新品時と大差なく剪断できちゃうの。

>>235
ありがとう、そのへんちょっとでも知りたかったのです
言われてみると確かに工具スレ向きの話ではなかったですね
用具スレは分裂騒ぎの時にアレにアレたのでもう無いものだと思っていました
用具スレ、あとで探してみます

馬鹿と鋏は使い様

昔、金切り鋏でティッシュ切れるようになるまで練習させられたなぁ

紙は切ってはいけない

>>232
裁ちばさみや剪定ばさみだと普通に鍛造だろうにね
個人的に用がないんで断言は出来ないけどさ

>>241
出来の悪いハサミをこね回してる暇があったら、高いけどちゃんとしたのを使うのが正解。

道具は何でも同じことだな。

金切りで紙をってのは噛み込ませにくい加減の練習かな？
それはそれで意味ありかもね。

>>243
調べりゃ分かる。

>>245
それば質問した奴に言う言葉だろw

昔はそうだったけど今は知らんって意図だぞ
オレは特に興味無いんで確認する気ねーし

>>244
勿論意味あるよ、その業界では初歩中の初歩

まぁ今時の洋式の金切り鋏を使っても良いんだけどね

俺がやらされたのはこっち
お陰で「裁ち切る(断ち切る)」が実感できた

>>239
研いだらダメなんじゃなくて、組み上げる時にちゃんと合わせればいいだけ
裏隙は研ぎすぎなければ問題ない

>>246
？ 確認とか力むまでもなくて、アマ辺りをちょい見るだけで呆気なく分かるが？
写真で見ても鍛造かプレスか区別できないという話か？

>>247-248
あ、生花とかの系統みたいなタイプね。
捻る具合で力を加減していれる逃して難しいかな？

金切りといえば歯科をやってる知人が見るからに凄い小型金切りを持ってたな。

>>249
無造作に刃だけ鋭利になんかしたらダメで、合わせ面も裏スキも出せないのに研ごうってのは弄り壊しにしかなってない。
手持ちのヘンケル の昔のやDOVOの最近のなど、角を鋭角にするような余計なことをやらんでもキッチリ切れる。

>>251
うわぁ またiPhoneの馬鹿IMEの先走りに引っ掛けられて気色悪い。

>>253
気色悪いのはお前様ですよ

>>254
気のせい気のせい。

自転車工具と関係ない話しは他所でやれよ、老害じじい

署名入りの老害ジジイさんの有難いご高説でした。

ID:9dPg+mD8

>>257
クッソ寒い

>>259
温めてほしい？

>>250
本当、しつこい性格だなオマエw
鍛造か打ち抜きかなんて、んなもん見りゃ分かるわ
とは言え最近はゴミみたいな商品を平気で売ってたりするんで
万が一そんなゴミを持ち出して揚げ足取りされるのがイヤなんで
一応「知らんけど」って予防線張っただけだわ

ってか、こう言う方向で揚げ足取りされる事までは予測出来なかったわなwww

マジでキチガイの相手は疲れるわw

こう言う奴が「世間で除け者にされたー！」とか言い出して
被害妄想から無差別殺人を犯すんだろうなぁ・・・
と、このしつこい書き込みを見て思っちまったわ。

PB Swissのレインボーレンチセット買ったんですけどホルダーから取り出す時めっちゃキツイのはこんなもんなんでしょうか？
ぐりぐり回しながら取り出さないと引っこ抜けません

ロード用の六角で締めるタイプのペダルレンチでおすすめ教えて下さい
手持ちの短い六角だとペダルを外せる気がしないし毎回お店に持っていくのも手間なので
この際専用工具を購入する予定です

>>264
専用品ではないけど、こういうのでいいんじゃない？

https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/bt3-03s__12s
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/bs3l
あと、短いレンチしかないならそれで締めておけば緩めるのもなんとかなると思うよ。

>>264
Park toolとかUnior、LEZYNEなんかのハンドルグリップが付いたやつでも使えば？

>>264
単なる六角棒レンチ
普通の棒ではキツい程度のトルクを掛ける
常備用で車載ではない
なら、9.5角＝3/8角のラチェットレンチと、差し替えのソケットセットとを持ってても良いんじゃないかね？

六角棒の差し替えのセットを買うなら、通常寸ではないセミロングが奥まったところで使うことあり。
SK11辺ならさして高くないし、モノもそう悪くない。
通常寸は普通のレンチセットか、ロングでロング端がボールのセットで足りることが多い感じ。

といっても「他で使うかも知れない程度の工具は差し当たって買う気なし」ならちょっと別。

ただし、単品は妙に割高ということはある。
六角棒レンチは世界的にセットが無数に出るから、セット品が異様に割安ということだと思う。

>>261
現物を何丁か持ってりゃ、打ち抜きのチョイ曲げでこんなのが作れるわけがないと分かりきってるって。
ハサミは自分の家にいくつかあるプレスが当たり前だと思い込んでただけだろ？

>>264
パークのペダル専用設計のドライバーグリップ付きのが使いやすいよ

>>263
しばらく使ってたらユルくなるよ

マンコみたいなもんか

>>271
お前のかーちゃんと一緒にすんな (^o^)

>>271
よお！1.5mm野郎www

まあ、六角の奴もグリグリしながらじゃないと抜けないわな
固くて困ってるのならシリコンスプレーでも吹いたら良さそうだな

>>264
自分はクルマ用のラチェットレンチ持ってたんで、ビットだけ買ったよ。

>>274
他で使うかが決め手なんだよね。
用途が狭いなら割高はまあ仕方ないけど。

20年以上前に86用に買った1000円ぐらいのラチェット使っとる
さすがにソケットは買い替えたけどさ
それよか86手放すんじゃなかったよ
今なら500万ぐらいで売れたかもしれんのに

初工具セットで
シマノプロR20RTLB029X

Bike Hand（YC-758）
どちらか購入考えてます。
使用されている方アドバイスお願いします。
何となくメンテナンス目的です。

初工具ならセットで5千円くらいので充分。
あとは必要なものだけその都度単品で買ってけばええ。

>>278
それだと単品で揃え直すことになる
どうせセット買うならまともなものがいい

と思ったけどなんかどっちも微妙だな…

>>279
どの様な物がオススメでしょうか？
教えて頂けたら幸いです。

>>279
工具セット買っても全て賄えるわけではなく、足りない工具は絶対出てくるし、
工具セットの1/3から下手したら半分くらいは全然使わないものもあるよ。

後で買いたすことを考えたら最初から高い工具セットを買う必要はないってこと。
でも好きにすれば。

>>277
前者に一票
品質問題ないよ

>>277
Bike Hand（YC-758）

>>280
シマノならいいかなーと思ったけど、ググって見たら微妙だからおすすめ無いや
パークツールはさすがに高すぎるし
俺だったら必要なものから個別に揃えるは

六角セットと工具箱から始めて買い足せばええやん
統一感はなくなるけど必要なものが集まっていくから無駄はない、はずｗ

あととりあえず普通に使えればいいレベルで済むか、工具自体に興味を
持ち始めるかで分かれ目になるよね
自分は後から工具に凝っちゃったから最初に買った安価なやつは
結局使わなくなっちゃった

>>277
基本的にその手のセットは帯に短し襷に長しなんだよなー
どこまでばらすか考えて必要なものだけ買うのを勧める
アレンキーだけはいいの買ってあとは適当に台湾工具

KING TTCとかbike handの単品買いとかねww

パテントが切れたパークやホーザンの工具をコピーして安く売っている台湾系工具は、医薬品にちなんでジェネリック工具と言われているらしい。PWTとかbikehandとか。

パークってパークにしかない工具以外は別にパークじゃなくてもね

皆様ありがとうございます。
余計に迷いが出ました。
ググるとセットの中ではまだましとの評価のシマノプロかなと思っていたのですが
こうなると安いセットで先ず使ってみて足していくか
品質の良いものをバラで買うのか、であればどの様な商品がオススメなのか教えてもらえると助かります。

>>291
自転車専用工具は必要に応じて
絶対に間違い無いのはシマノなりホーザンなりパークなり…
自分はPWTで全然問題無いけどさw
一般的な工具で間違い無いのははｹﾃｼなりTONEなり…
個人的にはストレートで見繕った奴で問題無いと思うしw

他人にお勧めを聞かれたら、当たり障りの無い奴しか言えないわな
新しくて程度のいい車体だと例えドンキホーテで買った工具でも
作業者のスキルが高ければ何の問題もなく作業が遂行出来る思うしなwww

>>291
バラ買いはその都度モノ選びかな。
一般工具は何を持ってる？今なにが必要？みたいな事で選んでいったり。
現在特に出番は無いが、近い将来に備えて揃えておきたいなら、
部品の規格によって必要な工具の規格が変わってくるのでそれ調べる(ここでお薦め聞くならそれを書き込む)事かな。

乗っているのはTREK 2018Domane SL6です。
R8000アルテグラ　リムブレーキです。
子供のジャイアントエスケープRX3が2018と2021で2台の計3台

メンテナンス内容は主に洗車、今後はスプロケ外したりワイヤー調整チェーンの張り替えなどなど考えております。
先ずはそこそこと噂ののシマノスタートツールかアドバンスを購入し足して行こうか、そこそこ使えるならバイクハンドの商品もたくさん入っているので買い足す必要性が少ないかなとも思ってます。

バラで買うのは調べているとどんどん良いものを買ってしまい予算が増えてしまいそうな気がしております。
先走りでミノウラのメンテナンス台RS1800を購入しております。
何か指針的なものを教えてもらえれば嬉しいです。

とりあえずシマノプロでいいんじゃない？

その都度買った方がいいと思うな
いい物で揃えても、そんな高額な物なんてないよ

なんかすっごい要領悪そうな人だから自転車屋にお任せがいいと思った

俺は5年前にPark Tool MK-234 マスターツールキットを無謀＆女房に反対されたが、夏冬ボーナスつぎ込んで、１００万超えで購入したけど、その後買い足した工具無いですね。
壊れた、破損も一切なし。
すべての作業が出来るよ。
買うときはドキドキもんだったけどね。

アーレンキーセットとペダルレンチ
あとはスプロケ外しの2つの工具とワイヤーカッターぐらい揃えとけばなんとかなりそうじゃん　あとは追々揃えて行けばいいんじゃないかな

10年近く前にポンドが暴落して海外通販のwiggleで話題になったLifeline工具セット買ったけど、まだ使ってるのはホローテック工具とスプロケット外しの2つとタイヤレバーとワイヤーカッターぐらいだな
それ以外は捨てた
ハブレンチは残してるけどだけどサイズが違うから使ったことない

>>291
まずは、良いアーレンキー(六角レンチ)を買うことですな。

整備スキル向上の心が有るのなら
まずはチャリ業界でしか通用しない
「アレンキー」なる呼び方を改めることだなw

アレンキーは極々一般的な呼称だが、どこの世界に住んでる人？

一般的にはヘックス(六角)レンチです。

呼称と整備スキルに何の関係が有るのやら

>>305
ebayサイトでの商品検索結果数
allen key 5400+
allen wrench 6400+
hex wrench 11000+
おっしゃる通りヘックス•レンチの方が優勢ですね。勉強になりました。
ちなみにallen keyは六角レンチを生んだallen社が名前の由来。hex wrenchは普及した後の一般呼称。

>>306
必要な工具の正確な名前を知ってると
その作業をググったり使い方を学ぶのに有利

まぁ呼称に興味ない時点で学ぶつもりもないんだろうけど

>>306
他分野の整備趣味人と話が通じない。

>>304
オマエがチャリ業界以外との接点が無さ過ぎるんだろw
井の中の蛙どころか三畳一間の狭い世間ってレベルだな

こじつけが苦しいなw

>>310

そんな負け惜しみで自分を慰めてるのかw
世間知らずのチャリンカス野郎が
少数派が悪いとは言わないが
オレがそう呼ぶからトマトをトメィトゥと呼ぶのが当然だ！
ってくだらない主張をしてるのと一緒だぞ

もしかして皆と同じ呼び方をするのがカッコ悪いって中二病思想か？

ムキになると言葉数が増えるよね

>>308
アーレンキーって呼んでるやつらはヘックスも六角棒も知ってる。ただ使わないだけ。屁っクスなんて言わない時代から使ってるからね。
ホッチキスをステープラと呼ばなくても事務に支障は出ない。

DIY板の一般工具スレだったらヘックスレンチや六角棒レンチというべきだが
ここは何板の何スレ？TPOに合わせて使い分けるほうがスマートだよ

俺はPBの六角使っていて、アーレンの六角使ってないからアーレンキーと呼んだことない。

>>315
でもMAXのステーブラーはホッチキスって呼んじゃうんだろ？
マジックテープ、セロテープ、タッパー、ポリバケツ、バンドエイド、UFOキャッチャー、セスナ
オセロ、宅急便、シーチキン、ポストイット、ウォッシュレットまだまだあるぞ

レベルが低すぎてどうでもいい
中学生の会話みたい馬鹿じゃないの

六角棒レンチ

未使用品のマイ肉棒使いたいよ

>>317
そうなんだよね
言葉なんてのは伝わるべき相手に伝われば事を為す筈なのに一々話の腰を折って言い回しや表記に突っかかる奴が居る
愚かしいと思うよ

くだらんことをスルー出来ないで、まともに構ってる時点でお前も完全に同類だろうが。

いつまえブーメランの応酬やってんだ

ロッカクレンチー使ってるわ

>>317
５ちゃんですから勘弁してやって。

>>299
店を開けるなそれ

>>320
それなら何故一般的に普及している固有名詞を使わずに
ほぼ方言に近い呼び方に固執するんだよ？

日本に移住して来たムスリムが99.9%火葬をしている日本国内で自分らの土葬を認めないのは
差別だ！権利の侵害だ！主張しているのと一緒じゃないのか？
別に使うなとは言わないがそれが通じない事に文句を言うのはエゴだからなw

チョット何言ってるか分かんないッスね

関係ないムスリム出して何が言いたいのかｗ
言葉は相手を見て通じる言葉を使えばいい。
自転車界ならアーレンキーでなんの不充もない、誰も困らない。

工具に固有名詞もクソもないと思う。

馬鹿者、ここは日本だ、六角レンチと呼べ

>>330
そう拘るならレンチじゃなくて締結具とか言った方が良いんじゃないか？

締結具が一般的に普及している固有名詞ってどこの世界観だ？

締結具ってどっちかって言うとネジとかナットのことなんだけど

レンチを日本語に拘って表記する単語が浮かばなかっただけだよ
そもそも深く掘る所じゃないだろw

>>330
JISでの正式名称は六角棒スパナ

>>334
ドライバーも含まれちゃうけど日本語で言うなら締緩作業工具辺りかと

六角ねじ回し

断面が六角形のネジ
回るとは思えないｗ

だから・・・
アレンキーなんて死語を使わけりゃ済む話だ！
皆が皆で好き勝手な自己主張してたら統制が取れなくなるんで
本当に普及率の低い物はとっとと排除すべきなんだよバカが！

>>337
んなもん受け穴が丸なら余裕で回るぞw

>>338
誰かが話の腰を折って突っ込み入れなきゃ淡々と話題は進んでくんだよ
統制とる必要無かろう
カタカナ表記問題とかでもそうなんだけど場を乱すのは何時も拘り厨の方だ

>>337
✕六角ネジ-回し
○六角-ネジ回し

>>340
拘り厨とな・・・

某鮮人と同様に自分を省みる事が出来ない奴がいるらしいなwww

「開螺器（かいらき）」って知ってる？
カニ目のことなんだってよ。

なんか工具の名前ってエロくね？

>>342
出た出た
やっぱコレかよ

>>343
お前の自転車にはカニ目レンチで外すレンズが付いてるのか？

ターニーのソラの秘密の穴に僕は棒を突っ込んでグリグリした
予想以上に固いのに驚いた
そのままじゃ壊れそうなので潤滑水を溢れるほど使った

>>346
ネジ切り BB にはカニ目使うやつがあったよ。

滅多に使わない工具ほど変に愛着が湧くものだよな。
自分は折りたたみ自転車のヒンジのパーツを数年に一度交換する時しか使わないクニペックスのスナップリンクプライヤーが好きで使わないのに工具箱から出して鑑賞するときがある。

工具箱の隅にいるコッタレス抜きにはお前まだいたのかって感じｗ

スプロケ外しでパークツールのスプロケ挟むの買ったけど、誰でも悩まず直感で使えて良いね。
なんで巻き付けて使うあんな面倒な形状が一般的なんだろうか？

>>351
忍者の武器っぽくて素敵やん

>>342
老害ネトウヨw

>>347
詩人か

>>351
> スプロケ外しでパークツールのスプロケ挟むの買ったけど、

興味を感じてググってみたら結構お高いのね。
他社のスプリングを使って挟むタイプの柄が一本のやつは
制度や使い勝手どうなんだろ？

>>345
とっとと祖国に帰れやクソ朝鮮人

パークのはハサミみたいにガバッと開くタイプで大きい歯数を挟める
安いのは先っちょだけ開く

https://m.media-アマゾン.com/images/I/51L7Jp9fhIL._AC_SX679_.jpg

拷問道具っぽい

>>356
頭逝っちゃってるな

>>357
大げさな道具だなあ。俺は巻きつけるのでいいや

>>359
ﾐﾝｼﾞｮｸとして頭がイッてる朝鮮人よりはマシだと思うぞ

>>361
工具スレで何いってるのお爺さん？

>>362
そもそも大嫌いな日本語を使ってるんじゃねぇよ
オマエこそスレに関係ない事を書いた癖に自分の事は棚上げか？
とっとと死ねや朝鮮人が

そういえば朝鮮にはまともな工具メーカーが存在しないよね

これで大きい歯数を挟んだらかなり手が大きくないと作業し辛いだろうな。
中間〜小さい歯数で作業するのに向いてそう。
>

ヘイトやめろよ

>>365
業務で使うならトップ付近の歯数が多くても掴めるパーク式の方がいいのかもね
自分はBIKEHANDの安い巻き付けの使ってるけど

ネトウヨお爺さんw

クニペックスのサイクルプライヤーってロードバイク整備に使えるもの？
自転車用らしいんで使い勝手良いなら欲しいなーと

>>369
米アマのレビュー読むと20°の方は釘を押さえるのにちょうどいいとかグラインダーに当てる小物を掴むのにちょうどいいとか
自転車で使ってるレビューないなw

薄いプライヤーだけど、どう使う事を想定してるんだろ？

>>369
形状見てどこに使うのか想像もできななら要らないんじゃなかな知らんけど

ブレーキアウターケーブルを切ったときに末端処理しなくてもいいんじゃね？ってくらい綺麗に切れる工具ある？

間に合わせにワイズで買ったノグチのやつはあまり綺麗に切れなくて後処理が大変や

>>372
サンダー

>>373
ディスクグラインダー?

>>372
リューターにダイヤモンドカッターでおけおけ！

クニペ

電動さいつよか……了解した

ガチレスすると電工用ペンチ

>>378
ガチで潰れるってなw

>>374
ドリルの先っちょにサンダー付けるたけでもイケるよ

>>378
ソレハ電工のケーブルカッターでは？
まぁ銅線用だけどw

https://www.google.com/search?q=%E9%9B%BB%E5%B7%A5+%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC

>>369
プライヤー類を自転車関係で使うのに、間に合わせで強引に掴んで回すとかではないなら、単なる普通のプライヤーの小さめので良いでしょ。

プライヤーどれか一つ持っとくとしたらウォーターポンププライヤーが便利やで

クニペのプライヤーレンチ買ったら水道DIYでもウォーポンプライヤー使わなくなった
世間だとアリゲーターの方がいいっていう人のほうが多そうだけど、プライヤーレンチは綺麗に潰すってことも出来るのよね

>>384
これは良いものなんだろうけど、値段と使用頻度考えるとポンプラでいいや。丸い物もつかめるし

>>372
斬鉄剣

>>386
斬鉄剣いいよねー乗せるだけでスパっと言って切り口もきれい
ただちょっと長くて取り回しよくないから電工ナイフくらいのサイズあると捗る

>>387
普通の日本刀でアイスクリームが綺麗に切れるぐらいの腕にならないと斬鉄剣は扱えません

でも蒟蒻は切れないんだぜ
２期のエピソードではw

「○○大学が斬鉄剣でも綺麗に切れるこんにゃくの開発に成功！」
と、日本では間違った方向に進みがちな可能性ｗ

デジタルノギスの電池ってどうしてる？
中華デジタルノギス買ってきたけど電池をダイソーLR44の4個にするか
ちゃんとしたSR44にするか悩む

電池の安い高いで値の数値が変わることはない。
持ちはわからないけど。

LR44で全く問題はない
放電特性気にするような機材は別だが今時そんなもん滅多にないしな

>>392-393
なるほど
なら安さ最優先でいいか
壊れても買い直せばいいし

>>391
安物ならLR44でもいいでは？
厳密には電圧が0.05V違うから、測定機器には指定の電池使う方がいいけど

放電特性が違うからLR44だと電池寿命がSR44よりずっと短くなるけどね

ダイソーの電池の持ちは悪い。あくまで俺の地方周辺のダイソーでの話だけどな。もう俺は使わない。

百均の電池はその場しのぎ用だな。
有名メーカ品でも持ちがよろしくない気がするのは俺だけだろうか。
何かの理由で出荷検査からハネられた言わばB級品の電池なんじゃないかと。

TV通販の某ジャ○ネットタ○タで扱ってる商品はジャ○ネットタ○タ専用仕様と
聞いたことがある。

スレ違いｽﾏｿ

検品ではねるとロットごとはねたりするから、それを仕入れて安価で売る。
だから中には当たってんのもある。

スレチだけどダイソーの電池といっても色々ある
三菱CR2032なんかだと今の中身はパナのインドネシア工場といわれてる

>>395
中国製がそんな精度出すとは思えない

中華デジタルノギス使ってみたけど良い物だねこれ
当たり個体なのかもしれないけど閉じた際の隙間もほとんどない
手元にあったカードやモバイルバッテリー測ってみたら公式寸法と完全一致してて驚いた
家庭用で持っておくには十分すぎる

秋葉原の秋月電子で打っているデジタルノギス、安くて精度もバッチリだよ
https://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-05896/

>>401
全く持って同意見だけど
それ言うとこのスレ名物キチガイの「ノギスはミツトヨ一択それ以外は絶対に許さない君」が出現するぞ

自転車だと100均の15cmと9cmの樹脂ノギスが利用頻度一番高いわ

>>402
バッテリーチェッカーって書いてあるけど、
これで長さも測れるのか。

「1v」って何センチくらいなのか分からんと使えないな

>>404
あ、ちっちゃいのは初めて知った
https://iemonocatalog.com/hobby-vernier-calipers-itemlist/
まあ自転車の場合確かに25.4cmとか27.2cmとか規格決まってるんで概算できれば実用上ソコまで困らんけど。

しかし初めて見かけたときは副尺付いてたんだよなぁ…
100円にソコまで精度求めてないけどやっぱ付いてて欲しかった。

まあ副尺見る必要があるなら安いデジタル買った方が楽だね

>>406
1verstは約1066.8m

うちのアナログノギスでも電池の電圧測れるかな？
帰ったら試してみよ

SK11のデジタルトルクレンチが8000円だったから買ってみた
本当はトルクレンチ予算5000円だったけど安かったしいいか

>>410
そこはやっぱり精度が大切だから
ミツトヨの金属製で
測定対象もみんな大好き18650電池をお勧めするよw

ヤバーニヤ

>>411
トルクレンチなんて一番使う工具なんだから、それなりに使い勝手の良いもの買った方が良いんだよ。
デジタルトルクレンチは楽、回して戻すみたいなこともないから使い終わって戻し忘れみたいなこともない。

また工具クソ安セールこねえかなあ

工具メーカーに迷ったら六角はPB、ソケット波スナップオンが無難だろう

尼で売ってる中華のインパクトレンチでｈａｎｄｉｆｅってのがそれなりにパワーあると思うけど
本体だけ欲しいがセット販売しか売ってない
あのメーカーのバッテリーはマキタ互換に見せかけてマキタ工具には使えないんだよな
マキタのバッテリーはｈａｎｄｉｆｅのインパクトに使えるんだけど

尼で探しても他に全く同型のは売ってないみたいだし
ａｌｉｅｘｐｒｅｓｓで見たら最安6000円以下でそっくりなの売ってるけどガワだけ同じで中身違う可能性もあるしなあ

すまん誤爆だわ
レスして気づいたがここ自転車板だったのか
自動車板かと思ってた

自転車も固着モノとの闘いにインパクトあると便利だぜ

間違ってカーボンに締める方向で使ってしまう呪いをかけときますね^^

固着ってBBとか？シマノのBB工具は12.7の工具が挿せるから
600ミリぐらいのスピンナーハンドル持っとけばなんでも緩むと思うわ
すぐ上の人書いてるけどインパクトレンチで逆にうっかり大トルク掛けたら死ねるｗ

スピンナハンドルは手頃な300mmと長めの500mm持ってる
固着までいかなくても固い時あるし便利だよね

>>402
バーカバーカ！テスターだった！バーカバーカ！

さんざん既出かもしれませんが、
チェーン引きに使えるドライバータイプの工具探してます。

ベッセルの
https://vessel.co.jp/product/screwdriver/123507/
を使ってるのだけど、場合によっては微妙に深さが足りない。
トネの
https://www.yodobashi.com/product/100000001006277308/
こんな深さがあったら良いのだけど、
値段が高すぎる。
DIY程度に使うのでもっと安いものが良いんだけど、数百円で買えるオススメ工具ありませんか？

>>424
ディープソケット\297 https://www.astro-p.co.jp/i/2002000025531
ドライバーハンドル\330 https://www.astro-p.co.jp/i/2002000031075
これで何とかならん？

>>424
http://p.akibaoo.co.jp/c/item/4906842300420/

>>424
ストレートのこれはどう？

ナットドライバー 10mm 12-7810　[ソケット部深さ] 60mm　価格700円
https://www.straight.co.jp/item/12-7810/

>>425->>427
結構探したけど全然見つからなかったのです。
良いのを紹介してくれてありがとう。

デジタルトルクアダプターにクローフックレンチ付けて使おうと思ってたけど
デジタルトルクアダプターみたいな軸のトルクで計測するタイプはアダプター使えないってメーカーから返事が来た

>>429
回転軸と力点の距離があるからそのままの測定値が使えないだけでは？
https://ktc.jp/torque/support.html

>>430
デジタルトルクレンチじゃなくてデジタルトルクアダプターの話よ

理由は同じじゃないの？
使えないとするか係数かけて使えるとするかの違いで。

デジタルトルクアダプターを延長すると右と左で両側からレンチ2刀流でトルク掛けてる状態
で表示されるのは中心のデジタルトルクアダプター自体のトルクだけ
右手側の数値が分からないと左手側の数値が出せない

普通のトルクレンチは軸そのものではなく軸〜持ち手までのバネでトルク出してるから延長しても換算できる

ということではないでしょうか

430が正しいように思うが。ま、俺はアダプター使わないのでどっちでもいい。

>>424
https://www.yodobashi.com/product/100000001001997726/
握り細いので、携帯向きかな

タイヤグライダー買った人いる？
近々ホイール交換する予定なんだけど便利なら入手後にしようかと

Tyre Gliderどこに売ってんの？
あんなスライドさせて入ったら革命だがマジなんかあれ
動画でスルスル入ってる奴とか大体フカシだからな

Tレンチいいよね
クルマとか相手だとスペース限られてたりして使えないこと多いかもだけど
自転車だったらそんな制約ほぼないし

>>437
自動車のタイヤチェンジャーと同じもの、ただ自転車のホイールはステッカーが貼ってあること多いんでステッカーが傷むだろうね。

自転車のクランク抜きに似た(直径約25mm)少し大きめの
T字クランク抜きらしき工具がでてきたんですが、自転車以外の工具でしょうか。

参考までに自転車のクランク抜きは直径20mmです。

TL-FC10でたとえると、ネジがきってない反対側のほうにハンドルがあり、L字です。

>>440
これは24と27だけどこのへん？
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000004418

>>441
ありがとうございます。

名称もこれで正しいようです。
昔の自転車か、バイクだと思って調べたんですが、バイクは検索キーワードが見つけられなくて。

441さんに良いことがありますように。

うわー最悪
今から飛行機乗るんだがマルチツールとペダルレンチ没収された
向こうですぐに使うのに
最悪

工具類は預け荷物にしなきゃ駄目なのは常識だわな

>>443
いや当たり前だろ
国よっては身柄拘束されかねん

手荷物検査場でも預けて現地で受け取る手続き出来るぞ？

>>443
俺はミツトヨのノギスを没収された
値段2万弱するし、現地の仕事で使うのに

>>443
その程度の知識もない人って・・・

最悪w

タイヤグライダー入荷通知来たから買った
届くの楽しみ

>>449
どこで入荷したの？
通知待ちの人達だけで捌けちゃったかなあ。

>>450
クラウンギアーズで通知来たから速攻買ったよ

>>451
三楠。検索したら他でもあちこち入荷してるみたいだね。
週末辺りで買ってくる。

初めてまともなトルクレンチを買ったつもりがビットの付いてないやつにしてしまった
そんでこれを買った人はついでに買っていますに釣られてソケットセットを買ってしまった
ソケットセットは980円だけど何かに使えそうだし返品せずにしようと思うが、ビットを購入しないと話にならん
レンチは差込角6.35㎜だからとりあえずSK-11のヘックスビットセットを買っておいたらいいのかな？

とりあえず落ち着けそして服を脱げ
話はそれからだ

>>453
インチとミリがあるから気を付けてな

>>454
>>455
じっくり取り組むことにする！

パークツールの新しいディスクブレーキパッドスプレッダーって何に使うものなの？
ローターの形はしているけど、ディスクブレーキピストンプレスと何が違うんだろうか？

>>457
油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったディスクパッドを広げるためのツールです。
PS-1は、ディスクローターと同じような弧を描いているため、油圧式ディスクブレーキのテストや整備の際に、ディスクローターの一時的な代用品として使用することもできます。

ディスクブレーキの整備って、ピストンプレスでもパッド広げられるし、ディスクブレーキの整備ってローターがセンターに来ていないと擦れも調整できなければ片利きもわからないよね。
ピストンの動きとローターのゆがみとセンターリングがディスクブレーキの整備だと思うんだけど、ピストンプレスの劣化工具なんじゃないの？

トルクレンチぶっ壊れてしまった
安くて使えるやつ教えてください。。

>>460
レンジと予算を書け！

10から25Nで1万円以下であればうれしいです
あまりロード仲間いなくてコスパ最高の定番はコレとか情報交換できなくて教えてもらいにきました

この辺どうだべ
http://www.fujiwarasangyo-markeweb2.com/DispDetail.do?volumeName=00017&itemID=t000100129901

>>463
これが壊れました
めちゃくちゃいいのはわかりますが、機械式の方が壊れにくいと思ったりもするのです
あと、何回も締めてたらある程度感覚でわかるので高価過ぎるのは不要かなって思いました
デジタル壊れたらただのレンチなので落胆してしまいます

お手軽な奴を壊しているなら次はいいやつ行っちゃえば？
しかし東日見てきたがQL25N5-1/4またはQL25N5だと上限が厳しいのと予算オーバー、
プレート式は予算はいいけど自転車は横向き作業が多くなりがちなので目盛り読みづらい、
寸法デカい(F23Nは295mm、F46Nは355mm)となかなか悩むね。
KTCのGEK030-R2あたりはレンジや作業性はOKだけど予算が…
感覚はレンチの長さが同等じゃないと難しいので緊急時以外はあまり考えなくていいんじゃない？
トルクレンチで締めた後に普段使ってるレンチ類で一定角度緩めて締めてやる手もあるけども。

そんなもん普通に使っていて壊れるものなん？
範囲外の高トルクかけたとか、踏みつけたとか高所から落下させてしまったとかの不注意ならわかるけど

デジタルトルクは故障多い

故障かとおもたら電池切れでした(´・ω・`)

ズコー

自転車なら1-10NmくらいのバイクハンドYC-637とかの小さいビーム式でいいんでない？
精度はアレだけど一応目安にはなる

みなさん、460です
色々ありがとうございます
調べてみてビーム式が面白そうで丈夫そうだったので>>470さんの仰るような
YC637や636のような小さい簡易タイプを購入してみます！

ビーム式は読み取るために、作業姿勢が制限されるので本当に使いにくいよ

バネが入っている回すタイプは毎回仕舞う時にダイヤル戻さなければいけないし、ホビー向けならデジタルがトルク見やすいし見えないところの作業でも音を鳴らせるから使いやすい。
簡単な整備でもスルーアクスル等もあるから15Nmくらいまでは測れるものが欲しい。

スタビレーおじさん召喚を煽るな

新しい工具箱が届いてウッキウキで中身詰めてたら
BB外す工具が長すぎて入らんかった

年に1回使うかどうかだし、キミは押し入れで大人しくしててくれ……

ディスクブレーキセンタリングツールって必要か？
何年もMTBのメンテしてるけど、レバー軽く握ってキャリパーのボルト締めればセンタリング出来てるし困った事無いんだけど。

デジタルトルクレンチのお勧め教えてください。現有プレセットは車載遠征用に車に積みっぱなしにしよう&今ほんの少し小遣いに余裕あるのでデジタルトルクレンチ買ってしまおうと思ってます。

>>476
デジラチェ

>>476
KTC

マルチツールって結構嵩張るんだな
買おうと思ったけどハンドルが外せる小ぶりなチェーンカッターと
レンチやドライバーをバラで持ったほうが全然小さく纏まる

マルチツールは緊急用だから本当に必要最低限あればよいだけ、今はエイトの黒いの一つだけ常備してるけどそれで困ったことない。
キャノンボールやブルベやらないならチェーンカッターとか出先で使わないよなー

転倒とかでRD壊れて、チェーンカッターで詰めてシングルギアで何とか帰ってきたって話はそれなりに聞くけどね。
まあマーフィーの法則じゃないけど、備えれば起きず、備えてないと起こるもんだ。

そのへんはもう破損だから整備じゃなくて修理だし。

チェーンカッターは持っておきたいね

むかし高級フルサスMTBで街乗りするのが流行った時代にチェーンが
ダラーンとなった状態でうなだれて押し歩くオッサンがいたからどうした？と
見てやったら変速ミスってチェーンが落ちただけだったわ

何かできることがあれば修理してやろうと思ったけどなんやねんそれ！
と思ってすぐ直したらめっちゃ喜ばれた

パークツールのディスクブレーキパッドスプレッダー買ってみた、どうやって使おう？

>>484
ほとほと疲れてチェーン落ちを機に休憩がてら歩いてたら
見知らぬ他人がお世話を焼いてくれたので
善意の他人対応で愛想よく対応しただけとか

ワイヤーカッターって2000円くらいの電工ペンチでだいじょぶ？

インナーはペンチでもいいけど、アウターがうまく切れなかったりするぞ

2000円出せばワイヤーカッター売ってるやん？

多分ほかに使わないだろうし
線剥けてボルト切れたほうがいいかなーと
電工ペンチだと潰れ具合ひどいのかな
ならアウターはチューブカッターのほうがよさげ？

いらないケーブルで試してみよう！

ワイヤーカッター買った方がええぞ
ツノダのワイヤーロープカッターが1000円で売ってる
ストレートの台湾製なら1000円でお釣りがくる

これから買おうと色々調べてるのよ

チューブカッターだめなん？くるくる回す
何がどう違うのか

アウターを切るにはワイヤーカッターもしくは電動工具＋切断砥石
このどちらか
チューブカッターは使えん

ブレーキアウターはワイヤーカッターとヤスリも必要だよ。
色々試した結果、ダイアモンドの平に落ち着いた。
ライナーの潰れ修正は目打ち使ってる。
シフトアウターはそのままだと派手に潰れるので切る場所に不要インナーを通してインナーごと切ると具合いいね。

電気配線とかの導線を切る道具なのか、ワイヤーロープみたいな鋼線を切る道具なのか。
一見同じ様にみえても用途を間違えると仕上がりもひどくなるし工具も壊れるぞ。
ブレーキワイヤーをキツ工具を買うときはちゃんとそれ用に謳ったやつを選んで
何かと兼用・流用しようと考えないように。

ブレーキワイヤーをキツ工具　ってなんだｗ

○ブレーキワイヤーを切る工具

>>496
俺は逆にダイヤ電着がすぐ取れるから鉄工ヤスリに落ち着いた。ステンレスはSKS鋼よりは硬度低いからなんとか使えてる

ツボサンのブライト900、お前はダメだ。高い割に持たんしガッカリしたぞ

車板の工具スレに書き込めないのでこちらで質もさせて頂きます。
工具を錆させたくないんだけど、おすすめはある？（エンジンオイル漬けは無しで）
たまにオイルをつけて軽く拭きとるんだけど、もっと簡単で効果のある方法が知りたい。
工具がベトベトになるのは嫌。
クレ6-66とかどうなんだろう？メッキに悪影響なければいいんだけど
3-36もあるし、2-26もあし何が違うんだろう？
フッ素が入っているのもあるし迷うよね

>>500
油紙でも敷いておけば？

>>500
その辺の防錆油は全てベトベトっしょ。
今より楽して維持すんのは無理だと思うなぁ。
保管場所の環境が悪いようなら変えてみるのもいいけど、それやるとたいてい不便になるよね。
機能上問題がない程度の錆びは妥協するかベトベトを受け入れるかになると思うよ。

>>500
あとこういうの試してみたり
https://www.galliumwax.co.jp/rustprotect/

>>501>>503
ありがとう。
6-66とかは全部べたべたするんだ…
5-56はサラサラしてるからそうなのかと思っていた
シャッターの物置に置いているから梅雨時期とかは外と湿度が変わらない感じで
あと、防錆性能が5-56の5倍のスーパー5-56があるらしくソソラレル
買ったけど何年も使っていないし、今後もいつ使うかわからない工具だと
何がいいだろうね
>>503
ありがとう、そういう製品もあるんだね
しかし、ちょっと高価かな…

>>501
油紙って敷くだけで効果あるのかな？
金属と金属を接触させないのはいいと思う。
普段は金属製の工具箱に緩衝目的のなんて言うんだろう
薄い発砲シート？お皿をかを包む白いやつ、あれを敷いているんだけどね

>>505
工具箱なら防錆紙を敷いておくだけで効果あるよ
半年～1年ぐらいで交換
開放していると効果ないけど

プラ系は変質する可能性があるので要注意

>>506
ありがとう。参考になる。
プラ系を別箱に保管して実践かな。

AZのチェーンクリーナーのmcc-002
揮発すると油っぽさはなくなるけど防錆作用は残ってる

>>508
チェーンクリーナーって防錆効果もあるんだね
さびない工具が欲しい。ステンレス工具すごい高いよね。

切断工具の刃が錆びる以外はそんな気にしてないかな
精密工具とかは知らんけど

滅多に使わないのに
なんだか、かぶれて高価な外国製の工具を買ってしまったから
錆びるのが怖ろしい…
（使わないから錆びるってのもあるんだけど）

>>511
ほーら、ワイルドだろー
こんなんでもネプロスなんだぜw
サビなんぞ気にしたら負けだ

ってか、これは管理が余りにも悪かった例だから
普通の環境なら例えワセリンでもうす～く塗った程度でも錆ないよ

言った手前上、自分でも画面左側半分に塗って見た
見た目、テカりが退けているかな？
ちなみにティッシュでガシガシ拭いて見たけど
触感としては油膜が残っている感じだから効果は有りそう
長期間の防錆テストはさすがに勘弁して下さいw

>>512>>513
ｷﾞｬｱｧｧｧｧ━━━━━━(|||ﾟДﾟ)━━━━━━!!!!!!
高級工具が錆錆…
なんかメンタルがヤラレル画像だなあ…