悪いこと言わねえから
まずは10万円強程度のアルミのエントリーモデルにしときな
慣れるまで絶対転んだりどこか自分で壊したりするし
まあ後は乗ってるうちに自ずから何が必要かは分かるよ
そもそもロードバイクが本当に自分に必要なものかどうかもな
ライトとテールライトも忘れるな
夜走らないからいいやと思ってても、特に冬場とか気がついたら日が暮れてたりするからな
あと長距離走ってると、トンネルに出くわしたりもする。 ライト類はあったほうが安全。
ライトは点滅オンリーじゃなくて継続点灯できるやつな
予算無制限ならとにかく軽量なの買っときな、持ち運びが楽だから。
100万も出せば6kgとかで組めるんじゃね?
フレームはクロモリ
シートポストやBBの独自規格は止めとけ
つまりはアラヤのフェデラル
もはやロードじゃねーけど
スポーツ自転車専門店に行って、店員と相談して決めるのがベスト
通販だと安いけどバラでくるし、自分の体に合わせた調節とかしてくれない
ママチャリしか扱ってないような店だと仕入れの系統が違うからスポーツ車扱ってない
あと、走る前にタイヤ空気圧とブレーキが効くかどうかは毎回確認しろよ
ロードのタイヤは、いい奴になればなるほど空気の抜けが速いし
ブレーキが故障してたら崖から落ちたり車とコンニチワすることになる
ピュアロードなんていらない
デフォルトタイヤ35c嵌めてるやつ買え
初心者なんですけどこの店で一番高いギター下さいとかやってほしい
さすがに中華フレームは初心者には勧められないw
でもまあ用途が駅までの通勤数百メートルとかならアリかもな
のんびり急がずが条件で
ちゃんとした会社でも中国製ってのは普通にあるけど
そういうとこはきちんと会社が品質管理やってるからね
予算無制限なら店ごと買い取って好きなの日替わりで乗ればいいんじゃないかなー(ハナホジー
ハイエンドフレーム1本買う金があったらその分中華を複数本買いたい