馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405 YouTube動画>1本 ->画像>6枚

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1ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:31:56.59ID:cihH9XtR

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
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2ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:39:51.16ID:cihH9XtR

☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
　 下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください

(( 購入相談テンプレ ))

候補の自転車　→　
予算は？　→　
自転車経験は？　→　
身長、体重、年齢は？　→　
用途は？　→　
用途に対する想定距離は？　→　
歩道メイン？車道メイン？　→　
市街地？田舎？　→　
雨の日も乗る？　→　

その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望（Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等）
・何を重視したいか（見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等）
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう

3ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:41:24.42ID:cihH9XtR

(( テンプレ使用例 ))

候補の自転車　→　ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？　→　総額10万円くらいで
自転車経験は？　→　学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は？　→　175センチの63キロ、23歳です
用途は？　→　通勤です
用途に対する想定距離は？　→　片道10キロ程度
歩道メイン？車道メイン？　→　歩道がメインになると思います
市街地？田舎？　→　田舎です
雨の日も乗る？　→　乗るかもしれません

その他の要望↓

片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出（半径30キロ程度）することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい（疲れにくさ・快適さ）を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

4ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:44:13.30ID:cihH9XtR

☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
　 下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください

(( 質問テンプレ ))

自転車の種類は？　→　
自転車の機種は？　→　

質問の内容↓

変速機に関する質問は「変速機の種類」を（内装3段、外装6段、等）
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を（Vブレーキ、キャリパー、ディスク等）
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))

自転車の種類は？　→　クロスバイク
自転車の機種は？　→　ジャイアントのエスケープR3

質問の内容↓

片道5キロ（歩道メイン）の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが（58キロ）
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか？

5ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:49:31.02ID:cihH9XtR

テンプレの順番を間違えしました。
4-2-3になってます。

スレ建ても5年も経ると錆び付くものですね。

6ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 23:10:01.70ID:HCmMiEO2

7ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 23:15:27.23ID:2gLaU3UE

シマノの新105が発表されていますが、これらを搭載した完成車が
実際に発表・発売されるのは何月ごろになるのでしょうか？

8ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 23:16:34.27ID:iHzb6qER

前スレのbicympleからの続きですが、こういう自転車もあるんですね
ダウンロード＆関連動画＞＞

9ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 23:41:13.63ID:AHMFcBtM

前スレへの遅レス
>>932
>ブレーキのアウターケーブルってブレーキ掛けてない状態で遊びあるもの？
>ブレーキレバーの根元からアウターケーブルの口金完全に外れる事あるんだけ

危険なので、ちゃんとした技術のあるところで点検してもらったほうがいい。
原因を調べずに脊髄反射的にインナーケーブルのブレーキ側の固定部分で
調整して「できました」っていうような藪医者的な自転車屋いるんで要注意。

10ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 23:44:02.61ID:AHMFcBtM

>>917
>変速機用のワイヤーとブレーキ用のワイヤーでは径が違うのは何か理由があるんでしょうか

大は小を兼ねる的にブレーキ用で統一すると、シフターの巻取りで問題が起きる。

シフトケーブルはシフター内で巻き取られるんだけど、ワイヤが太い＝固いと、
巻取りの半径が大きくなっちゃう。つまり、シフターが大型化してしまう。

11ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 23:50:08.63ID:OkQqQMlq

>>8
続けないで！

12ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 00:36:59.23ID:2MBPpTYf

>>10
シフターはでかくならないだろｗ

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