◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part10 ->画像>4枚


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/bicycle/1526523936/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 11:25:36.87ID:mm66tfWo
クロスバイクの購入相談スレです

・「自転車購入相談スレ まとめwiki」 (お薦め車種の例・車種別パーツ一覧)
http://pc.usy.jp/wiki/376.html
・「クロスバイク購入相談スレッド」テンプレまとめwiki (頻出質問等)
http://pc.usy.jp/wiki/375.html
・「4万円以下のクロスバイク」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/374.html
・「ルッククロスについて語ろう」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
・「フラットバーロード 総合」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/371.html
・「5万円以下のロードバイク」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/373.html
・「クロスバイクのタイヤ」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/369.html

※前スレ
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part9
http://2chb.net/r/bicycle/1516437150/

2ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 21:26:08.12ID:idK3NgRk
真っ白いクロスバイクに乗っていいのは可愛い女性だけ

3ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 11:58:28.86ID:Tfkqaby8
メリダのCROSSWAY200-MD(クロスウェイ200-MD)が気に入ったんですが評判はどうでしょうか?

4ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 16:59:06.03ID:+NhSPiWR
>>3
豆腐や

5ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 17:14:21.14ID:Tfkqaby8
豆腐やって言われても…見積もりだしてもらいに行こうかと思ってるんですけど。

6ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 21:23:28.77ID:pYdN1VFI
フロントサスペンション、ディスクブレーキ付きだと、どんなモデルがありますか?

7ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 21:24:42.36ID:S8n+N6ri
>>5
何を求めているかによる
長所は路面状態を問わない車体設計
ダボもあるのでママチャリ程ではないがそれなりの実用性があること
短所はスピードを期待できない設計
豆腐屋ってのは長めのリアセンターのことかな?
で、どんな使い方かで価値が変わるのが自転車
簡単な林道から街中を楽しく乗りたいとかなら良いと思われ
CRとかで道を譲ってマイペースで自転車を楽しめる人なら
抜かれて抜き返したくなる人には別の自転車がいい

8ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 05:36:00.01ID:16lR4ctm
豆腐の説明ありがとう。

今まで乗ってたライトウェイシェファードのディレイラーがスポークに巻き込んで中破したから。
それにハンドルバーやネジが錆びてるから、修理するより新車買ったほうが良いなという判断になったから。
ライトウェイは二度と買わない。

メインは街乗りで、雨の日も乗る。予算は6〜7万くらいでラレーのRFLとメリダのクロスウェイ200-MDが良さそうと思ったけど
やっぱりディスクブレーキついてるメリダのほうがいいかなという結論になった。
けど他の人の意見も聞きたくて書き込みした。

9ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 06:13:41.82ID:zckADg7m
巻き込みは自分もあるわ。
駐輪とかでディレイラー側に倒れた時ハンガーなどが曲がって起こるんだろうね。
駐輪多いならディレイラーガードあったほうが安心。

10ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 08:27:26.22ID:Vf+0tlA2
>>8
雨の日にペースを落としてゆっくり走るならRFLが良くね?
止まる前に軽く予備動作でリムとシューの水を飛ばしておけばキャリパーやVブレーキでも良いと思う
5分くらい早く出かけることでスローペースをフォローする
・・・朝の5分は大きいけどw
錆び易いのは雨天走行後の手入れで変わると思う
廉価クロスはナットやケーブルがコストダウンの標的になりやすい
かごや荷台、クランプ、ボトルホルダーのねじとかすぐ錆びるw
まあ手入れ次第か

11ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 10:04:45.25ID:16lR4ctm
近所の自転車屋はあさひしかないし、ラレー扱ってないみたいだから、結局メリダになりそう。

12ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 15:23:45.22ID:Tad1dhql
>>11
あさひならビアンキ、ルイガノ、ジャイアントってところかな?
ブリやミヤタもあるけどセンチュリオン同様メリダ系列だから調べてみたらどうかな
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/20/91/item100000049120.html
センチュリオンはコスパ高いと思う

13ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:05:08.58ID:7KdIdD1k
>>11
自転車買うのは必ずしも近場でなくてもいいんだぞ
メンテならあさひに頼めばいいんだから
メリダも別に悪くはないと思うけど、ディスクブレーキ車なら
コーダーブルーム レイル700Dのほうがいいな
3000円UPだけど2kgも軽いしスペックもいい
ブレーキは機械式だけどシマノだし

14ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:16:33.18ID:16lR4ctm
近所のあさひ行ってきたけど店頭取扱不可で、ネット注文店舗受取りの形式になった。
もう買っちゃった。アドバイスくれた人ありがとう。

15ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:24:02.00ID:Tad1dhql
>>13
装備は変わらないし、結構手抜きパーツが多くないか?
ホイールやクランクとか耐久性より軽量化重視のマルキン(ジャイアント)設計
700以上でないとレイルはすすめられない
限定版はおすすめ、Vブレーキだけど(もう在庫ないってw)

16ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:35:54.37ID:XMZ290GK
700LTDのtiagra 4700ってMTB系のチェーンなんだよね?

17ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:47:33.35ID:Tad1dhql
>>14
自分が気に入って納得したなら良い買い物じゃね?
大切に乗れよ!

18ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:50:44.56ID:LE/c1xnK
          ___
         /     \      な、なに急にスレ開くんだお!!
       /  ─   ─\        スレ開く時はノックくらいしろお!!
    /  ( ○)三(○)\
    |   /// (__人_.)   |   .____
    \      |r┬|  /  |\ ‐==‐ \
    / ヽノ  ⌒`ヽ<´    \| ̄ ̄ ̄ ̄| 
   / |      \___)⌒ \    ̄ ̄ ̄ ̄ 
   ` ̄\ \       ,,,, \
        \       /\\ \__
        ゝ,,,__、___/   ヽーヽ___)

19ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 18:30:33.23ID:n8MCPl74
センチュリオンってカッコ良いですよね?
メジャーじゃないし

20ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:47:59.60ID:HswSBX+0
カインズホームのこれどう?

【ネット限定】【自転車】700Cクロス ムーブ 440BK [19246]【別送品】
本体価格 ¥27,800(税込)
http://www.cainz.com/shop/g/g4544507019388

21ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:50:56.37ID:fPEheSpB
コーダブルームのレイル700SEどーですか?通勤で片道四キロ二階に持って上がるので軽いのがいーかなと

22ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:54:28.50ID:raD8xMZb
>>20
キャリパー取り付け部分が怪しい
下手すりゃ交換不可
シフターがまだ売っていたのかレベル
これならウイークエンドバイクスの方がいい

23ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:55:39.56ID:3btCJMiF
>>21
いいんじゃね?
値段相応かどうかは微妙だが

24ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 22:07:14.34ID:HswSBX+0
>>22 サンクス!
ネット通販で買える3万円以内のおすすめクロバイ教えてちょ!

25ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 22:23:56.36ID:vnVJgmnG
>>24
お前は「ウィークエンドバイク」って文字が読めない病気持ちか?
その病気持ちで身長160〜170cmならスレイプニルが良いと思うぞ

26ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 22:27:23.48ID:DNtp9K9/
>>24
参考までに、なぜに通販?
お値段控えめ、本格的でなくても良いから、ちょっと速いチャリが欲しいだけ
というなら、そのクラスの物を求めるというのはわからんではない

でも現物を跨ってみることを強く勧める。今後のメンテの事もある
あさひやイオンバイクとか近くにない?

27ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 22:28:37.97ID:3btCJMiF
>>24
それこそウイークエンドバイクス
http://www.cb-asahi.co.jp/weekendbikes/sp/
錆び易いのとフロントシングル以外はクロスバイクの入門に良いと思う
あとは旧プレトレとかママチャリみたいななんちゃってクロスバイクくらいしか
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/05/29/item100000042905.html
3万円以内はかなり厳しい
ドッペルやオートモはすすめたくないなあ

28ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 00:23:31.73ID:MMcxkrPK
アルミで3万以内だとアニマートのメトロがあったが売り切れか
他ではクロスジャパンくらいだな

29ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 00:40:10.53ID:YFOcXMu9
税込み35,800円で9.9kg
http://cycleshophodaka.hatenablog.jp/entry/2018/04/20/075340
カインズでも似たような値段で売ってたかも

30ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 05:56:17.96ID:n+YerHJc
3万9800円出すならスポーツデポとかでまともなメーカー品の型落ちがセールしてるので狙い目

31ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 06:37:50.86ID:QhKx4r2G
勝手にじわじわと予算を上げていくスタイル好きじゃない

32ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 08:31:26.15ID:b69YUsnZ
Yahoo知恵袋質問者「予算○万円でお願いします」
回答者A「(長文説教の後)△万円のこっちの方がいいです」
回答者B「(聞いてもいないのに自分の所有物自慢)」
どんな分野でもこんな奴らがいるけどチャリカテゴリーは特に酷い

33ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 09:27:33.44ID:yNmngay3
3万円でまともなクロスバイクなど妖精や女型でも回答できないだろうよ
ウイークエンドバイクのようなものでも紹介しているだけ立派

34ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 21:56:42.10ID:efFMP916
3万だとアサヒのウィークエンドバイクかイオンのアウローラ(オーロラ?)かな
ウィークエンドバイクは軽い、アウローラはギアがメガレンジなんで
フロントシングルでも両方ともある程度の坂道はいけるはず

35ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 22:04:24.37ID:1nbDyQDv
>>32
貧乏人の僻みにしか聞こえんなw
自転車の勉強をしてこいよ

36ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 09:40:27.01ID:y+Fbj43k
3日に一度のスーパーへの買い出し:距離3kmくらい
1ヵ月に一度のホームセンターへの買い出し:距離10kmくらい

上記だとロードバイクよりクロスバイクでもOKかな?
予算は5万円以内でおすすめ教えてくださいエロい人

37ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 09:46:59.40ID:9bNssHav
>>36
距離と用途で判断するとどう考えてもカゴ付きのママチャリ、シティサイクル最適

38ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 10:49:04.73ID:dxNwFTMX
>>36
ダブルレッグのセンタースタンドと
リアキャリア用のダボ穴付きで
タイヤが太めなのがいい
ルイガノとかかな

39ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 10:56:42.21ID:al/Pk/rP
>>36
ロードは予算的にも用途的にも論外だが、買い物専用機としてならクロスバイクもあまり向いてるとは言えない
ママチャリが最適だが距離がそこそこあるので、できるだけ軽量なのを選べはいいと思う
オフィスプレススポーツあたりならバッチリだろう
http://www.cb-asahi.co.jp/item/72/89/item100000028972.html

40ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 11:24:32.58ID:32cZorLG
自転車脳で距離10kmと言えば走行距離10kmとなるが、普通の考え方でホームセンターに買い出しで距離10kmとは家からホームセンター迄の距離が10kmという意味になる。

ママチャリが平地で家から半径3km圏内の為の乗り物と考えると、10kmも離れた場所だと無理と思ってしまうのも分かる。

まあでもママチャリがベストかな。しかしママチャリでないととも言い切れない。

41ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 11:26:04.33ID:XcpVkHge
【死去、朝丘雪路】 津川「アルツハイマー」 マイ十レーヤ「原因は放射能」 2015年、死因10位内、初
http://2chb.net/r/liveplus/1526868079/l50

42ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 12:07:40.83ID:dPt636xf
ママチャリ時代は2キロ3キロくらいしか自転車に乗らなかった私ですが
そんなに走らないタイプのクロスを買っても
それでも30キロ40キロ走るようになりました
ありがとうクロスバイク

43ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 12:33:06.17ID:nRafivRP
どういたしまして

44ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 14:16:08.26ID:e7wzjneQ
そもそも10kmも離れたホームセンター行って何買うんだ?
まさかカラーボックスとかクイックルワイパーを肩に担いで自転車漕ぐわけじゃないよな?

45ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 16:47:22.42ID:ab4c+0oC
>>40
意味解らねー屁理屈捏ねるんじゃねーよ、クズ
おまえは自転車脳ではない、ただの無能だ

46ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 20:16:38.38ID:veblN9He
いままでママチャリしか乗ったことないんですが
片道6kmの通勤用に安価なクロスバイクを探してます
駅の駐輪場(室内タイプ)を借りてそこから職場までを考えているので
高価なやつは怖くて置いておけないです
上のアサヒのウィークエンドバイクにしようと思ったらぜんぜん在庫なしだったので
オフィスプレススポーツで悩んでいるのですがなにかおすすめいただけないでしょうか?

47ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 22:45:01.87ID:dnbT23K6
>>46
オフィスプレススポーツか。16kgとやや重いが。ギアが多様なので荷物をのせての劇坂道もいける
急な雨でも安心のフェンダーと何かと便利なカゴとLEDライトも通勤用途には良いだろう

あさひ自転車のウィークエンドバイクスやイオンバイクのアウローラはシンプルだけど
12kg台と軽さは侮れない。ただし、ギアが物足らないし、カゴやフェンダーを追加すれば
重量は増える。通勤経路に坂がどの程度あるかで評価が分かれるかな。平地ばかりなら
こいつらの方がいい

値段は高めだが便利装備満載のオフィスプレスで納得か、ウェークエンドバイクスの入荷をのんびり待つか、イオンに行くか
どれも悪くないと思う。いっそ見た目で決めてもいい(個人的にはアウローラの青がス・テ・キ。セカンドクロスとして一台欲しいw)

なんにせよ通販はやめときなされ。現物を見てまたがって最適のサイズ選択を

48ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 22:47:13.67ID:Edn82+/X
売れ残りが3〜4万ですよ

49ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 22:57:50.37ID:veblN9He
>>47
ありがとうございます
道はほぼ平地で直線多めなのでウィークエンド待ちに心がゆらぎました
イオンとかまだ見てなかったのでそちらも検討してみます
あさひの店舗受け取り通販を考えていたのですがやはり店舗にいってみるべきですね
週末めぐってきます

50ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 00:11:36.31ID:+PYvr0y+
>>47
おいおい、オフィスプレスはコミューターだろ(誰かの受け売り)
クロスバイクと言うには無理がある
クイックないし英式だし
ママチャリよりかは走る程度だぜよ
同じ金出すならレユニオンリルだろ(フロントシングルだけどw)
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/01/21/item100000032101.html

51ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 19:13:56.13ID:H5vzEKCz
46だけど我慢できずに仕事帰りにあさひ店舗のぞいてきました
店頭にはウィークエンドもオフィスプレスも普通に在庫あるのね!
イオンは近場に店がないので断念しました
気持ちを落ち着けて週末ぐらいにウィークエンドバイクスに決めちゃおうって思ってます

52ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:12:11.59ID:EIWMQXiJ
ウィークエンドバイクスの綺麗な中古
こないだ近所のフリマで9千円位で売ってた
職場に寄贈して置いておいて、昼休みとかに使うために買おうかと思った

53ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:24:18.48ID:2O77m9b8
イオンすすめるのはチョン公くらいw

54ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 22:14:32.64ID:J7ttS2L/
サイマのネストバカンゼてどうですか

55ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 22:53:03.00ID:Ls5fzV4a
身長 152cm の女性が使う自転車を新しく買おうと思ってます。

買い物にも使うけど、週一回、一日往復14kmくらい走る。
ホイールはママチャリのやつはメンテしにくいので、クイックレリースにしたい。
でもカゴは前後に大きいのが欲しい。
スカートでも跨げるように、トップチューブは、シートポスト側は低い位置にあって欲しい。

という仕様で探していたら、ライトウェイのパスチャー(380)を見付けました。
こういうの、他にありませんか?

56ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 23:43:52.94ID:UVUH/z3X
>>55
ビアンキベネチア
152cmは微妙
レディースMTBをカスタムするとか
パスハンターでググるといい
既製品では厳しいと思われ(身長的にね)

57ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 23:50:18.34ID:JSDwZ2Qv
>>55
電芦にしろよ
ホビットババァにパスハンターは無理だ
たかだか14km程度、そもそもママチャリで間に合う
無理してスポーツバイクを欲しがる意図が理解不能

58ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 00:33:14.53ID:C9ZXuoEL
14kmじゃ原付だろ

59ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 01:15:14.82ID:FAvtXMMC
>>55
ラレーTRMだな
http://www.chari-u.com/raleigh07/raleihcross07/05_TM7.html
カゴは後付になるがドロヨケと、スカートに嬉しいチェーンカバーもついてる
ミキスト、スタッガードというキーワードで検索すれば何かヒットするかもしれないが、
クイックリリースというのが結構ハードル高い
いっそミニベロにしちゃったほうが選択肢もあっていいんじゃないか
ブルーノ ミキスト、ビアンキ ミニベロ7L、ピサフラットとか
片道7kmくらいならこれでも全然問題ないと思うけど

60ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 02:18:44.57ID:sWcHrUV9
>>55
クロスバイクとかのスポーツバイクは
買い物には向かないよ
足がちゃんとつくカゴ付きの電動ママチャリがベストだよ
おばちゃんだと転んでケガするよ
ブリジストンやパナソニックなんかの国内メーカーが
安心だよ

61ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 04:21:07.29ID:xuWzpGe5
>>55
152cmでも乗れるクロスバイク自体はたくさんある
ただ>カゴは前後に大きいのが欲しい
こんな使い方するならママチャリより不安定で危険なだけなので絶対にやめとけ
あなただけの問題じゃなくて他の歩行者や運転者にとっても迷惑だ

ていうかそもそもスポーツバイクにスカートで乗るなよ
チェーンリングガード付いてるのが必須だが、それでも絶対安全とは言いきれない

62ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 04:33:05.47ID:tgJ8W/aR
スカートで乗るなら後輪巻き込み対策にドレスガードも必要じゃないの
http://www.bscycle.co.jp/items/family/alumiu/
こういうの

63ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 07:07:52.48ID:b+N06JL6
ママチャリのブレーキはクソだな

64552018/05/23(水) 08:21:54.05ID:g96AlJo3
色々ご意見有難うございます。
よく考えたら、スカートは普段からはいてませんでした。
ただ、トップチューブが高いのは慣れてないのでやはり無理。

素直にママチャリにしといて、そいつのメンテは諦めて、
週に一度の遠出(というほどでも無いが)別のクロスバイクを考えた方が良さそうですね。

有難うございました。

65ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 16:35:48.14ID:Pyw/fICC
>>59
スタッガードw

66ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:53:40.21ID:/q+8EsFz
アドバイスお願いします。

23区在住30代後半男性172cm85kg
今は片道2kmの通勤と週末のあてのない
サイクリング(30km〜70km)に
ミヤタのSJクロスを使っていますが、
週末サイクリングでかっこいいクロスやロードに抜かれるのが悔しいので
走るクロスを追加購入しようと思っています。

今はGIANTのescape r3かMERIDAのGRAN SPEED 80-MDを検討中ですが、
オススメや注意点などあれば教えてほしいです。
予算は8万円くらいです。

よろしくお願いします。

67ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:25:49.38ID:WaPpyB+V
まず痩せるべき
30代後半ならまだ間に合う

68ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:35:56.79ID:9gTdcfwp
>>66
俺も痩せるのが先だと思う。そうなる前に、何も思わなかった?

69ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:44:06.87ID:ufJYO4BS
痩せるためにもクロス買って走るのも良かろうよ
なんでそんなモチベ下がること言うかな

個人的には8万も出せて買い増しならエントリーロードかフラットバーロードオススメするわ
CAAD8フラットバーってまだ売ってたかな

70ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 20:22:06.43ID:FfaX0+yc
>>66
頑丈なランナー
http://araya-rinkai.jp/bikes2018/5645.html
http://araya-rinkai.jp/bikes2018/5644.html
R3やCAADなんてあんたのガタイだとハブが半年くらいでイカれるだろう
慣れていないし抜重もまともにできないだろうからな
フレームの強度や耐久性とホイールの強度や耐久性は別物(誰かの受け売り)
ドロハン?すぐに慣れるさ(誰かの受け売り)
質問なら受け付ける(誰かの真似)

71ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 20:26:38.25ID:jBxwmKmS
>>66
速さを求めてるけどフラットバーが良いというとフジのルーベオーラ買うのがベストだと思うよ

72ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 20:49:39.70ID:xuWzpGe5
>>66
抜かれるのが悔しいならまずは身体を鍛えるのが先決だと思うよ
同じく30代男だが最近はミニベロで28〜30km/h程度の巡航ができるようになったし
ママチャリでクロス乗りを抜き去って速いと驚かれたこともある
乗ってるチャリは変わってなくてもトレーニングだけでかなり変わる

使い勝手より速さに拘るならクロスよりエントリーロード買った方がいいよ

73662018/05/23(水) 21:36:51.32ID:qGFgsqX3
66です。
皆様温かいアドバイスありがとうございます。
皆様にご心配いただいた体重ですが、3ケタ近くあったものをジムの進まないバイクで落としている最中でして、
そこから漕げば進むバイクの楽しさに取り憑かれたという次第です。

おすすめ頂いたものは全て目を通させていただきました。
もう一度動機や目的をよく考えて、来月来るであろう楽天スーパーセールでお得に購入しようと思います。
他にもおすすめがあれば是非ご教示ください。
ありがとうございました。

74ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 01:40:25.28ID:Oqa9gunz
全然詳しくないんですがアドバイスください

・体型→172cm 65kg
・用途→通勤(片道5km
・希望→完全に見た目の好みで、ハンドルとサドル間のフレームが水平で、ブルホーンにできるもの
・予算→5万〜8万くらい

どんなメーカーがオススメかと、ブルホーンの使用感も聞きたいです

75ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 07:01:27.16ID:Khwif3zK
20分くらい

76ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 07:14:41.05ID:dz/7vsie
ブルホーンはブレーキをどうするかで色々変わって来る。専用レバー、ロード用STI、クロスに多いMTB用ブレーキシフター、ブレーキとシフター別付け、どれでも組める、
が、どれにするかでブレーキ自体も変わる、予算も変わる。ブレーキはフレームの構造で決まるので最終どのタイプのブレーキレバーにしたいかで
選ぶバイクが変わる。まずここを決めない事にはどのバイクを選べば良いかが決まらない。
少なくともブレーキをどうしたいかを決められる程度の知識は自分で調べて身に付けないとブルホーンカスタムは出来ないよ。

77ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 07:59:00.40ID:qVdYK9Bq
まあ現実的に8万円でブルホーンカスタムとなると、元々ついてるブレーキシフターを流用してドロップバーの補助ブレーキのような位置に付ける方法、
これだとクランプ径の合うハンドルとバーテープ代ぐらいでいけるかな、元のブレーキがどうでも大体いけるし。
あと低価格のホリゾンタルのモデルはフロントシングルの物もあるけどそれでも良いですかね?坂がそんなになければ問題はないと思うけど。

78ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 09:51:37.09ID:B6XXiNkq
>>74
細身のホリゾンタルフレームなら
a.n.designのDRCや
アートのクロモリロードをブルホーン化するのが手っ取り早い
ブルホーンに飽きたらドロップにして楽しむ

クロスバイクは調べてない
もちろんクロスバイクベースでもよい

79ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 09:54:03.33ID:B6XXiNkq
デザインはa.n.designがおしゃれ
アートはパーツがよい
カノーバーオルフェウスは安いが水平に近くはなくやや斜め

https://item.rakuten.co.jp/nextbike/sports-and-dr7001--/
https://item.rakuten.co.jp/premium-busan/drc/
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000104/
https://item.rakuten.co.jp/f-select/10011582/

80ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 12:37:58.07ID:MLGWUApr
>>76
すげぇ知ったかぶりだなw
おまえがカスタムしたブルホーンをアップしてくれよ
偉そうに言うからには自分で持っているんだよな?
車種が判るように2、3枚頼むわ
みんなの参考になるからなw

81ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 13:28:52.37ID:qVdYK9Bq
>>80
殆どテンプレ的な事しか書いたつもりはないんだけどな。内容間違ってるか?

82ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 16:38:16.34ID:B6XXiNkq
フレーム形状のデザイン優先のようだから
ブレーキの種類は優先度低くて
Vブレーキでもキャリパーブレーキでもどちらでもいいんじゃないのかな

83ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 16:44:50.51ID:B6XXiNkq
ブレーキレバーの形状は見た目にも操作性にも影響は大きいから
どういうブレーキレバーが好きかはブルホーン化するときに自分で選んでもらうしかない
なのでフレーム形状優先で提示してあげたらよいのでは
STIレバーのロードをベースに選んでおけば他のパーツ変更の金額はそれほど高くはないから
いろんばバリエーションへカスタマイズできる

84ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:07:46.27ID:jaSs2S2e
そういや4万以下のクロスのスレ無くなったんだな
地味に便利だったのに

85ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:48:17.77ID:hVkMBsYS
>>81
ブレーキレバーはサブレバーとかでどうにでもなるよ
シフターもそう
でもトップチューブやヘッドチューブの長さはどうにもならない
優先するのはハンドル形状とステムではないのかな?
クロスバイクはトップチューブもヘッドチューブも長めのものが多い
ある程度の経験がないと形状とかの見た目からポジションは想像できない
ブレーキレバーなんか後回しで良いと思われ
N7とかを参考にするとかフィッティングマシンでシミュレートする方が重要ではないかと

86ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 23:03:19.98ID:F4t2e9+/
【予算】 6万
【使用目的】 街乗り、サイクリング
【走行距離】 都内を30km〜いずれは100kmも?
【走行場所】 舗装路、細い路地、坂はぼちぼち
【好み】 色は黒か青系、快適性重視
【メンテナンス】 注油、洗車、空気入れくらいしかできない
【天候】 雨の日は現時点では乗る気ない
【購入候補】 ブリヂストン シルヴァF24、ライトウェイ シェファード、コーダーブルーム Rail700、ラレー RFL
【その他】 身長175cm、体重60kg、股下77cmくらい?

ずっと乗ってたブリヂストンのアルベルトが壊れそうなので思い切ってクロスバイクに乗り換えようと思う。
アルベルトで週末30km〜40kmほど走ってるがもっと活動範囲を広げたい。
色んなところに駐輪するので丈夫なのがいい。
リュック背負いたくないのでキャリアつけるつもり
以上よろしくお願いします。

87ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 23:05:32.72ID:hNqQW6gM
74です
みなさんご丁寧にありがとうございます。ロードをブルホーンにする、という手もあるんですね!
ブルホーンら意外とハードルが高そうなのでもう少し知識つけてから検討します

88ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 00:00:33.22ID:sdLvJ+Ue
>>86
その中ならF24かRFLかな
耐久性重視でカスタムに興味あるならF24
走行性能重視でロードとかに乗り換えるつもりならRFL
俺個人のおすすめはミヤタフリーダムフラット
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_flat.html
速いぞっっ

89ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 04:50:58.59ID:PJf0yT1j
アドバイスお願いいたします。

【予算】乗り出し5-6万
【使用目的】通勤
【走行距離】片道約8キロ
【走行場所】舗装 坂多め 特にキツイ坂二箇所
【好み】黒
【メンテナンス】学生時代のママチャリ経験しかなく、車オンリーになって13年
【天候】雨の日は乗りません
【購入候補】ジオス ミストラル、ジャイアント エスケープR3
【その他】身長168cm、体重70kg

転職し、車通勤が不可になったので、自転車通勤にしたいと考えております。(健康面やダイエット目的含む)
二十歳から自転車に乗ってないので久し振りになります。
しばらくは雨の日はバスにしようと思います。
坂は多い方かと思います。(ナビタイムの自転車ナビというアプリで経路を調べると、獲得標高58メートルと出ます)
最初に購入するものは、車体、鍵、前ライト、スタンドを考えております。
購入は実店舗にする予定です。
予算は極力その中に収めたいですが、多少であればオーバー出来ます。
上に挙げた2機種が無難かと思っておりますが、どっちがいいか、また他に候補があれば教えていただきたいです。
よろしくお願い致します。

90ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 06:41:24.10ID:Cb1S3VQ/
ミストラルはハンドルの真ん中が太くなってたョ…

91ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 07:18:35.27ID:PJf0yT1j
>>90
詳しくなくて申しわけないのですが、ハンドルの真ん中が太いミストラルはオススメではないということでしょうか?

92ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 10:11:35.59ID:z9/ij4/S
>>91
ミストラルがそういう作りかどうか自分は知らないけど、スポーツ自転車のハンドルは取り付け部分が手を握る両端より太くしているものが多い。
かかる力に対して最も弱い部分がここだから、太くして強度を上げている。

太いのが良い細いのが駄目という話でなく、コストの範囲で使い方に最も適したデザインはどうあるべきかの各メーカーの考え方、という事だと思う。
平坦でのハイスピードなら細くしなやかなハンドルが良さそうだし、激坂だとかスプリントだとかハンドルとペダルの間を引き裂くように踏みつけるなら太いハンドルが良さそう。

93ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 12:23:11.78ID:VFKPHknP
真ん中太いとライトの取り付けマウントが真ん中付近でははまらないのが出てくる
閃355とか
エスケープも同じなら変わらんね

94ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 12:30:52.42ID:JCw96oB8
>>89
5〜6万円の予算で通販でもよいならロードも含めて選択肢は増えるけど
店舗で買うなら、その2つから好きなものを選ぶのが良いです
小さな差はあってもがっかりするほどの大きな差はないですから


lud20180525124018
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/bicycle/1526523936/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part10 ->画像>4枚 」を見た人も見ています:
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part1
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part2
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part7
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part9
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part3
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part8
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part6
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part5
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part4
クロスバイク購入相談スレッド Part117
クロスバイク購入相談スレッド Part121
クロスバイク購入相談スレッドPart116
クロスバイク購入相談スレッド Part118
クロスバイク購入相談スレッド Part120©2ch.net
バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド
クロスバイクの雑談&購入相談145
クロスバイクの雑談&購入相談142
クロスバイクの雑談&購入相談152
クロスバイクの雑談&購入相談159
クロスバイクの雑談&購入相談161
クロスバイクの雑談&購入相談138
クロスバイクの雑談&購入相談141
クロスバイクの雑談&購入相談149
クロスバイクの雑談&購入相談160
クロスバイクの雑談&購入相談176
クロスバイクの雑談&購入相談162
クロスバイクの雑談&購入相談165
クロスバイクの雑談&購入相談154
クロスバイクの雑談&購入相談151
クロスバイクの雑談&購入相談172
クロスバイクの雑談&購入相談170
クロスバイクの雑談&購入相談141
クロスバイクの雑談&購入相談169
クロスバイクの雑談&購入相談158
クロスバイクの雑談&購入相談171
クロスバイクの雑談&購入相談180
クロスバイクの雑談&購入相談174
クロスバイクの雑談&購入相談157
クロスバイクの雑談&購入相談140
クロスバイクの雑談&購入相談153
クロスバイクの雑談&購入相談148
クロスバイクの雑談&購入相談155
クロスバイクの雑談&購入相談147
クロスバイクの雑談&購入相談181
クロスバイクの雑談&購入相談177
クロスバイクの雑談&購入相談137
クロスバイクの雑談&購入相談163
クロスバイクの雑談&購入相談178
クロスバイクの雑談&購入相談156
クロスバイクの雑談&購入相談146
クロスバイクの雑談&購入相談179
クロスバイクの雑談&購入相談139
クロスバイクの雑談&購入相談168
クロスバイクの雑談&購入相談136
クロスバイクの雑談&購入相談175
クロスバイクの雑談&購入相談164
クロスバイクの雑談&購入相談167
クロスバイクの雑談&購入相談173
クロスバイクの雑談&購入相談182
クロスバイクの雑談&購入相談150
クロスバイクの雑談&購入相談135
クロスバイクの雑談&購入相談144(修正)
シティサイクル&クロスバイクの雑談&購入相談132
シティサイクル&クロスバイクの雑談&購入相談133
13:12:38 up 28 days, 23:36, 0 users, load average: 8.22, 8.24, 9.41

in 0.048918962478638 sec @0.048918962478638@0b7 on 011003