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FUJI BICYCLE part11 YouTube動画>6本 ->画像>20枚


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1ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 20:22:54.23ID:J4sBMOeK
日本公式 http://www.fujibikes.jp/
本国公式 http://www.fujibikes.com

FUJI BICYCLE part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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2ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 21:56:22.13ID:U2zNlW1d
ナオミ買ったか?

3ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 22:09:42.79ID:Q3e7t9sL
欲しくてたまらん、痴人の愛だ

4ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 22:31:34.29ID:cGDQPCVJ
>>997
> てかなんでNaomiがライフスタイルの項目にあるんだろ? コンポのせい?

バラクーダなんかと同じで
日本企画の車種は本社がSLと共に開発したジオメトリとは違うから
本社からレース用とは認められないんじゃね?
まあナオミはひそかに上級者向けなジオメトリだと思うけど

5ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 22:42:48.84ID:/Q1uglxu
>>4
じゃあ、見た目ロードのクロスバイクの様な感じではないんだね
105装備でレーシングスタイルにしたいと思ってる

6ツール・ド・名無しさん2017/10/25(水) 23:42:50.81ID:/1xvUOWT
>>4
バラクーダはライフスタイルじゃなくてレーシングだぞ

7ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 01:43:10.74ID:bgOfv2TQ
ナオミってネタっぽい名前だなwww
と思ってWebみたらかっちょいいな
値段も良心的だし、色も落ち着いてるしセカンドバイクに欲しいなこれ

8ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 12:58:42.91ID:EqnPZYlC
ナオミw

9ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 13:04:28.27ID:IzdgUr72
Naomiここへきて大人気!

10ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 18:21:40.12ID:+QULHRu4
一般人には踊るデブと間違われる恐れ大だな

11ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 20:09:31.67ID:bUKQrSYN
Ωにアメタイヤ履かせるとめっちゃかっこいいな

12ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 20:18:06.13ID:rxP4ypEn
「ナオミ(踊るデブ)に乗ってる」とかやべぇなw

それはさておき実車の乗り心地は気になるな
有名な日本人の女性ロードレーサーが開発に関わってるって話だったからやっぱレース志向の上級者向けなんかね?

13ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 20:34:43.26ID:MkUQt0C7
ナオミをとりあえずフルアルテで組んでみるわ

14ツール・ド・名無しさん2017/10/26(木) 23:33:02.92ID:+QULHRu4
ナオミ、数年後のサブ機買い替え時に、まだラインナップされているだろうか?

違うモデルでも、アルミホリゾンタルで同程度以上のスベック、同価格以下ならオッケーだけど

15ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 01:49:31.09ID:FoB2RVGy
2015以来のリバイバルだろ
ないんじゃなかろうか

16ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 02:54:39.08ID:Ua0/ild6
Naomiをセカンドバイクとして買って応援し
A6-SLに変わったらファーストとして買う

17ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 03:27:29.74ID:FvatWPVW
A2-SLとA6-SLでどれくらい変わるのか気になる

18ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 07:59:09.64ID:mQDBuWd8
NaomiもいいけどROUBAIX 1.3もなかなかなのコスパだね
この時期に105買う気にもなれないけど

FUJIのバイクはルックス的にもセンスいいわ

19ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 08:50:28.79ID:HRzKql7m
ルーベ1.5が実際どう見えるのか気になる
画像あんまないし、お店に展示もないよねー
他の同価格帯のと比べて性能的にはどうなんでしょう

20ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 13:36:30.22ID:q2aFo7XY
性能って何?
軽さ?空力?

21ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 16:18:31.44ID:33eI/OTQ
フレームの作りとか、技術のような。。
なんかよさがあるとか

22ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 16:44:18.62ID:inHQiZG0
公式ホームページ見ろ

23ツール・ド・名無しさん2017/10/27(金) 20:05:19.17ID:foyKM6VE
バラッドRのタイヤ、すぐダメになった

24ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 00:26:00.67ID:daEWakxh
>>23
やっぱりホイールごと変えるべきかな

25ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 01:11:37.08ID:7eGJO7Xe
すぐって何キロ走ったんだ?

26ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 01:28:45.91ID:bVPLeebP
半年で2000kmくらいかな
3回パンクした

27ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 07:07:58.70ID:RTBgCJKs
ルーベと言ったら直ぐスペシャ?って思われるのが嫌

28ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 20:17:14.86ID:f9nJJ7CQ
NAOMI試乗してみたよ。
前スレに感想教えてって人が居たから投稿。

コースはちょっとした道でアップダウン無いし高速巡行も
出来なったので自分としてもちょっと消化不良だった点はご容赦を。

まず、跨った感じジオメトリは完全ロードだと思うし
ライフスタイルにあるのは価格帯で判断されたのかなと思った。
乗った感じは他社のアルミ例えばCAAD12とかEmonda ALRとかに比べると
アルミなのに何故か凄いしなりがあるのと、漕ぎだしのペダリングが軽かった。
横剛性は凄い体重がある人とか剛脚の人はもしかしたら物足りないかもだけど
40km未満の巡行(平均速度じゃないよ)ならまず問題無いと思う。

総じて快適性はあって初速も速いしレースにも対応できるコスパは良いモデルだと思った。
上級のコンポに乗せ換え&長い道で再試乗してみたい。
という事で個人的にかなり刺さったのでアルミのROUBAIX1.3、1.5あたり乗ってみたい…。

29ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 21:21:11.43ID:beC6gJU4
>>28
感想教えてくれと書き込んだ者だがわざわざ試乗してレスしてくれてありがとう
上位コンポへのアップブレードの楽しみを残したエントリーロードか、面白そうだなぁ
話を聞いてよりナオミに興味持ったわ、誰か早く買ってレビューしてくれー(まだ製品出回ってないけどw)

30ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 21:38:19.14ID:JUO+0zdT
せっかく27が感想書いてくれたのにさらにレビューが欲しいとかなんか失礼な奴だな
買う気ないんかいな

31ツール・ド・名無しさん2017/10/28(土) 21:41:48.58ID:f9nJJ7CQ
>>29
参考になって良かった!
ちなみに語弊が無いようにだけど40km/h以上巡行は試せてないし
ホイールで激変しそうだからよく分からないのが実情でっす。
エントリー価格帯とは言え初速だけで言ったらデフォのホイールで
CAAD12とかと対等以上だったよ。

この価格帯は悲しい事に全然インプレ見ないよね。
せっかくいい機種だと思ったのに勿体ない。

32ツール・ド・名無しさん2017/10/29(日) 17:46:21.25ID:+/jX7JIr
音声検索すると富士直美が出てきてしまうぜ
面倒くせ

33ツール・ド・名無しさん2017/10/29(日) 23:33:55.08ID:jpCr3GNH
FUJIのハエンドフレームセット、25万止まりって
相当コスパ良さそうだが、乗ってる奴いるのかね?

34ツール・ド・名無しさん2017/10/30(月) 08:44:16.28ID:WaZ9KtRz
前スレでインプレ書いてくれた人いたね

型落ち時期に楽天などで30〜40%引き位で安く出れば欲しかったけど、見当たらなかったから順調に売れてるんだと思う

35ツール・ド・名無しさん2017/10/30(月) 09:46:02.41ID:rSADC/et
>>33
2015年モデルだけど乗ってるよ

36ツール・ド・名無しさん2017/10/30(月) 18:32:22.67ID:e3BzXQxs
>>24
とりあえずこれ履かせたら体感1.3倍くらい早くなったわ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MD0QGE9/?th=1&psc=1

37ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 07:32:55.79ID:qyg5bfs1
>>36
欲しいものリストに追加しといた
おれも次はこれ履いてみる

38ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 11:47:04.28ID:qjhNYwDF
タイヤでそんなに変わるんか?

39ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 11:54:22.14ID:gyNBG4Rt
自転車も自動車もあんなにパーツが付いてるのに地面と接してるのはタイヤだけなんだぜ
ホイールよりもタイヤを替えた方が確実にコスパがいい

40ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 15:01:34.57ID:6LAgajG1
足を鍛えるのが一番

41ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 15:33:17.37ID:9IADl9/P
ナオミもルーベもジャリもいいな!
正直今までスルーしてたけど
FUJI好きになった

42ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 18:08:38.20ID:q8hlw+7K
FUJIのミーハー感は異常

43362017/10/31(火) 19:25:27.86ID:StI0ZCqe
>>37
まあ懐に余裕があるならもっとグレード高いのでもいいと思うよ

44ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 23:40:40.79ID:4uREZjiO
>>42
てか本国と日本モデルで温度差激し過ぎ

45ツール・ド・名無しさん2017/10/31(火) 23:52:04.37ID:3xoB5dNM
だな

俺はSPORTIF2.1のリアにはガトースキン('・ω・')
4000s2より転がり等は劣るが、パンク耐性を重視

46ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 00:24:23.25ID:0wCCx7t3
>>45
チューブとリムテープは何使ってるの?
俺はスポルティフ2.1を購入して8ヶ月ほどになるんだが、
純正のタイヤがやたら頑丈なせいか一度もパンクしないんだよね
そろそろ準備しとこうかと思うので参考に教えてくださいませ

47ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 01:50:22.46ID:SAdQOzR4
>>42 >>44
日本の代理店やってるアキボウが日本市場向けの「ライフスタイル」製品群を設計してるんだけど、ここがでたらめなのよね。
話した感触では自分たちが設計して世に出した製品を自分たちは普段乗ってもいないんだな。
だから例えばフェザーなんてあんな乗りにくい設計のフレームに握りづらいハンドルを付けて平気で売るんだよ。
販売店からすりゃ、使いにくい部品の交換でまた金を取れし、いずれはもっと乗りやすい車体を勧める機会も出るから商売としては悪くないわけだけど。
消費者からちゃんと意見届けないといつまでも変わらないぜ。

48ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 04:42:17.27ID:ZedQN3+W
フェザーくんまだいたのかよ

49ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 05:22:17.48ID:JM4LerHe
>>46
リムテープはシュワルベ
amazonは定価なので、モンベルの自転車扱い店が近くにあれば安いのでオススメ
次点は定価だけどポイント10%付くヨドバシ

チューブは普通のブチルで、amazonで買う時点で安いのをチョイスしてる
現在入ってるのは忘れたけど、この前買ったのはライフライン

ライフラインのチューブは急がないならWiggleで他の商品と併せて買えば更に安い

50ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 11:34:39.81ID:25Mrcjqa
ルーベ1.3、ルーベオーラ 、バッソ レスモ 、アンピーオで迷ってましたが、バラード Ωいいですね。
ロード初心者で片道30kmの通勤を考えていますが、バラード Ω買ってもよかですか?

51ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 12:11:07.26ID:baig5HCT
フェザーcxのジオメトリは用途から
考えると壊滅的だと思う
マジで意味不明
ヘッド長くしないとスペーサー首長竜不可避
短足に配慮し過ぎ

52ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 12:55:29.06ID:5YlgGlCF
一応コンチネンタルプロに供給してるんだから
チャラいイメージは強めないほうが長い目で見たら良いと思うのだが
日本だとチャラいのが売れるから目先の利益で売り出すのだろう
ルイガノやビアンキみたいにろくにメンテもせず放置されてるのが目につくようになったらブランドとして終わる

53ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 13:06:25.55ID:3n1A9ZPj
>>50
その中ではルーベ1.3だな 唯一残念なのは今の時期に105搭載を買ってしまうこと

54ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 14:36:53.10ID:25Mrcjqa
>>53
105は、来年モデルチェンジするらしいですね。
ロード初心者で105はオーバースペック&値段もそれなりなので、ルーベオーラ かバラードΩにしとこうかと悩んでいます。

55ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 14:42:06.88ID:JM4LerHe
通勤ならバラッドΩで充分だし、見た目が気に入ったの買う方が良い
ドロハン1台目で通勤用なら、俺の好みはナオミのポリッシュ

56ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 15:52:03.08ID:vTWrPYVX
ナオミはロングライドでもガンガン使えるフレームなんだろうか

57ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 17:51:20.38ID:BI3phMDB
ナオミのクランクR3000じゃないしBBもオクタリンクのだしなんか中途半端

58ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 17:55:49.06ID:qvAInZNX
ポリッシュなスチールフレームのミドルグレードバイクも欲しいよね

59ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 19:48:37.99ID:0wCCx7t3
>>49
メッチャ詳しくありがとう
参考にさせて貰います

60ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 19:50:41.77ID:j/4ho0wp
BALLADΩのオラつき感で通勤はちょっと

61ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 20:21:16.83ID:jIqMMWoJ
>>60
ノーマルなら普通だと思うけどな

62502017/11/01(水) 20:31:56.28ID:25Mrcjqa
アドバイス有難う御座います。

Ωはホリゾンタルの細身のフレームが格好いいなと思っていました。ナオミもこうしてみるとなかなかいいですね。
ナオミはΩと比べて900gほど軽いようですが、この違いは通勤時の疲れなどに出てくるのでしょうか?
一応、vo2max49でフルマラソンは5時間は切れるほどの体力は持っています。

>>55
ちなみにどの辺が好みなのでしょうか?フレームがアルミで軽いから、でしょうか?
私も、買うならΩ、Naomiいずれもクロームにしようと考えています。

63ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 22:14:09.73ID:JM4LerHe
>>62
体の軽さ=漕ぎ出しが軽いのと、坂とは言わないまでのちょっとした登りでも車体が軽いと楽
日々の通勤なら楽に越した事は無い

てもやっぱり見た目かな?でナオミの方が好みってだけかも

64ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 22:15:46.68ID:JM4LerHe
体じゃなく車体ね

65ツール・ド・名無しさん2017/11/01(水) 23:31:27.19ID:SAdQOzR4
>>51
俺もわざわざこのジオメトリで出す意味マジで分かんねえよ。
しかし短足に配慮って視点は新鮮だな。

66ツール・ド・名無しさん2017/11/02(木) 22:49:44.23ID:ZeWL4cSN
アキボウの人もこの掲示板覗いたりカキコしたりしてるんかな。
だとしたらここで出てる要望・苦情はちゃんと受け止めて担当部署で議論しような。

67ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 01:11:58.85ID:s+h7taxb
バラッドオメガって2年連続同じカラーで続投したみたいだけど
2018リリースされたとき2017モデルから何かパーツ構成とか変わった?まったく同じ?

68ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 01:32:19.46ID:bYummwn+
フェザーガイジ手法変えてきたんだな

69ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 05:03:30.71ID:KYumso2x
うんざり
気持ちはわかるがさっさと手放して本物のピストとやらを買って笑顔になってほしい

70ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 16:14:56.52ID:PoHZ3ASC
せっかく購入して具体的にクレーム上げてんだから、汲むべきところがあれば汲んで、まともな商品開発につなげりゃいいことだろ。
それをけなして欠陥商品を擁護したら誰かが得するのか。わけわからんな。アキボウの者が張り付いてんのか。

71ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 16:19:03.83ID:PoHZ3ASC
>>51
サイズ52でヘッドチューブ長が70mmか。いやに短いのは確かだな。腰に悪そう。

72ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 16:59:58.50ID:773DYOeD
ヘリオンrシャンパンゴールドゲット
むっちゃかっこいい。

73ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 17:22:45.18ID:z/B02j9q
>>70
だったらアキボウに直接言えや
ここで何度もしつこく書くことじゃねーだろキチガイ

74ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 17:37:46.81ID:W7oyNFgE
ガイジ統合失調症発症してて草

75ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 18:20:28.30ID:Xa9SR6FW
>>70
俺、スペシャとキャニオンのロード、GIANTのエスケープの3台持ちで
次のロード購入にFUJIを検討してるけど

お前みたいな気持ち悪い粘着野郎が連投してると吐き気する
こんな日本での扱いが中途半端なブランドの輸入元社員が、
こんなレスの少ない過疎板で印象操作なんて労力使うワケないだろ
一番おかしいのはてめーだよ。

76ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 21:45:28.05ID:wJxbHF6A
まぁ、みんな仲良く!
俺はルーベ1.5を買うでよ

77ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 22:04:46.92ID:TI1CTMFX
じゃあ俺はバラッドオメガ買うよ

78ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 22:40:33.50ID:7mQWPufZ
俺はルーべオーラ注文したよ

79ツール・ド・名無しさん2017/11/03(金) 22:56:04.83ID:Osa5Htaj
おめがたかい!

80ツール・ド・名無しさん2017/11/04(土) 00:14:41.19ID:QIRrRiTS
BARRADRは2018からSTIレバーになったんだね。

81ツール・ド・名無しさん2017/11/04(土) 00:31:25.29ID:n7jDRjhj
ちょっと味気ないね

82ツール・ド・名無しさん2017/11/04(土) 01:32:40.05ID:uxCewetU
>>75
FUJIの何を検討してんの?

83ツール・ド・名無しさん2017/11/04(土) 03:16:39.76ID:p4D5TN/q
フジリミックス見て気づいたんだけど
日本とアメリカだと全く値段違うのね…

84ツール・ド・名無しさん2017/11/04(土) 17:04:17.56ID:6DMVh4gO
Jari steel欲しい

85ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 14:53:14.82ID:VnZVeaF7
JARI 1.1って日本以外だとフレームセットの販売あるのな
しかも安い

86ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 16:45:38.72ID:n7bySCrE
安いって5万円くらい?

87ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 17:46:01.83ID:VnZVeaF7

88ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 20:16:43.11ID:mUVjy0N5
たまたま職場近くの駐輪場に止まってるのを見て「なかなかいいな」と思い、検索したら↓これだった。
https://www.flickr.com//photos/24162181@N02/sets/72157629879034371/show/
比較するとわがフェザーはダサいのう。消費者の声を反映して進化してほしいもんだ。まずはまともな寸法に直すところから始めてくれ。
俺がアキボウで設計したいくらいだ。

89ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 21:08:11.24ID:DpDLziJN
そこまで言うならもう自分で設計から製造まで全部やったらどうだ?
こんなところで愚痴ってるよりよっぽど建設的な話だと思うぜ?

愚痴の矛先が工具や素材メーカーに変わるだけか?w

90ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 21:51:49.04ID:8M/8/O+9
SRAMが高いんじゃないっけ

91ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 22:31:35.58ID:mUVjy0N5
>>89
建設的な意見をありがとう

92ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 23:01:23.65ID:mUVjy0N5
これもなかなかええのう。
https://cocci.co/product/solido

93ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 23:08:07.10ID:mUVjy0N5

94ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 23:24:51.93ID:mUVjy0N5
http://starfuckers.shop-pro.jp/?tid=25&mode=f22 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

95ツール・ド・名無しさん2017/11/10(金) 00:29:30.18ID:FCJpIxzd
良心的な価格で行き届いたビジネスをやっている零細ブランドを見ると、フジ・アキボウにはもうちょっと頑張ってほしいのう。

96ツール・ド・名無しさん2017/11/10(金) 00:34:38.76ID:FCJpIxzd
しかし、ここまでフルにカスタムできて、この価格とは良心的だのう。
https://cocci.co/create

97ツール・ド・名無しさん2017/11/10(金) 04:40:55.09ID:yaNiQO3s
フェザー専用スレ立ててそっちでやれよ

98ツール・ド・名無しさん2017/11/10(金) 07:58:59.18ID:ZaH8Zi7/
最近、スパロウとルーベオーラをよく見かけるけど売れてるのかな

99ツール・ド・名無しさん2017/11/11(土) 04:03:16.11ID:yXmjuboB

100ツール・ド・名無しさん2017/11/12(日) 01:00:54.44ID:6IJ2c48c

101ツール・ド・名無しさん2017/11/12(日) 04:56:20.97ID:c8ns6bXc
あっこいつフェザーガイジだ
みんなNGしとけよ

102ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 07:42:19.03ID:g/LF2Pac
JAMISのレネゲード欲しかったけど 取扱店舗が無いため FUJIのジャリ考えてます
なかなか良いバイクっぽいですね

103ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 10:05:23.40ID:mEch1wp0
やめとけ

104ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 12:44:44.19ID:dQO5APav
jari 結構気に入ってる。
安定志向で素直。

105ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 18:58:52.86ID:g/LF2Pac
>>103
理由は?

106ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 20:19:04.98ID:NwMZYL8C
ジャリってFOXのAX入るのかな

107ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 20:20:37.87ID:tlQ7mpkP
バラッド系のあのハンドルまじでやめてくんねーかなぁ

108ツール・ド・名無しさん2017/11/13(月) 20:24:42.87ID:8CNN/a66
R乗りだけどなんか遠い気がする
ハンドルのせいなのか

109ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 01:04:00.36ID:Ztj9uGQL
スレッドステムが気に入らないのか

110ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 01:07:26.47ID:k4GAaItS
ハンドルの形が変ってこと?
別に普通だと思ってたけど

111ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 02:03:00.95ID:jpUU9g4H
まったり乗るクロモリにあのハンドルはブラケット握りにくいのよ、個人的に。下ハン握るくらい速く走りたいならなら最初からカーボン乗るしな

112ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 02:09:04.01ID:iLylGaWo
ハンドルのどこが悪いのか全然伝わらなくて草w

113ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 02:38:48.86ID:JRYdoD+f
フラット部からブラケットまでの距離が長いからかな?
シャローが合わないってことだったらアナトミックなりアナトミックシャローを試してみるのも良いと思う
単純にステム変えるのもありかな

114ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 04:05:37.25ID:tv/ddN9K
本物のピストガイジでさえアレコレパーツ変えて文句言いつつ乗ってるのにハンドルさえ変えずにブーブー言ってるとかお前あのガイジ以下じゃん

115ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 10:31:05.36ID:4tzaTOzJ
アルミとNJS、2台のピスト乗ってるけど通勤用にStrollを買おうか迷ってるんだが、全然話題にならないんだな。フェザーなんかよりstrollの方が断然お洒落でカッコいいと思うんだが。

116ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 13:04:34.21ID:aoaEwuCr
ルックスだけで見たらNaomiが一番いいと思うけどな アルミシルバーの色の

117ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 13:32:17.79ID:4jwiuMz8
オメガでしょ

118ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 13:41:43.95ID:aoaEwuCr
>>117
あのステムに抵抗あるけどいいよね

119ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 14:25:52.02ID:mjEpE1qr
Ωは一瞬かっこいいと思うけど
少したつと超絶ダサいことがわかる
厨二

120ツール・ド・名無しさん2017/11/14(火) 16:47:14.36ID:jJ9fSjRw
諸先輩方にお尋ねいたします。今までCannondale のCAPOを固定にして乗ってましたが、そろそろ買い替えたく思いまして、FujiのTrack Pro がお店で見て好印象でした。諸先輩方の意見をお聞かせ下さいませ。

121ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 01:57:09.73ID:ykcRhgDA
>>113
意味が理解出来てるのはあなただけのようですね。あの手のクラシックハンドルは下ハン握った時のレバー操作性がメリットだけど(ry
最初からアナトミックシャロー付けてくれれば交換せずに済むのにな、と思った次第。車体自体は気に入ってるよ

122ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 02:16:03.13ID:1Tft/r7w
>>121
「最初からアナトミックシャロー付けてくれれば交換せずに済む」
ほんとそれな。アキボウのこの部門の連中は自転車乗りじゃないから、表面的なファッションで使いにくいハンドルつけて、「気に入らなけりゃ替えりゃあいいじゃん」ってあぐらかいた商売してんだよな。
消費者馬鹿にすんなって。ハンドルって操作性を左右する重要パーツで、安全性に直結してるんだから、最善の上にも最善の選択をして初めから握りやすいハンドルを付けとけっての。買い手に無駄な手間と費用をかけさせるんじゃねえ。
こんなごく当たり前の要求に「あのガイジ以下」とか茶々いれてんじゃねえぞ、低能野郎。

123ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 02:28:41.82ID:1Tft/r7w
>>120
CAPOのジオメトリー表を見たけど、実にまともだな。
https://geometrygeeks.bike/bike/cannondale-capo---caad5-track-2010/

これに乗ってる人が何でFuji Track Proなんて選択になるのかよく分からん。
http://www.fujibikes.jp/2017/products/track_pro/

自転車選びで失敗を経験してないから、寸法の意味合いが分からんのか。
まあ同じFujiのFeatherに比べればTrack Proはだいぶマシだけど、それでもCapoと比べると街乗りとしての設計の質は低いわね。
俺だったらその選択は絶対にないな。

124ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 04:57:38.15ID:6NbbnR42
>>121
主観ですが17モデルまではWレバーだったしシャローでスタイル的に間違ってはいないと思うけど、18からはR2000STIになったからチグハグ感が出た気がします
25.4クランプでアナトミックはなかなか無くて26.0クランプでやっと選択肢あるかなってくらいですね
私はステムとハンドルをNITTOに変えました

ついでにキャリパーも5800付けました
坂で止まれない気がしたので

デフォのシャローは肩からブラケットまでの距離が110とかみたいなので今付いてるのは85くらいだったと思います
お節介かもしれませんが他の誰かにでも参考になればと思い書き置いておきます
まとめられなくて長文ごめんなさい

125ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 05:10:26.12ID:6NbbnR42
>>122
>>123
貴方が身につけるべきは知識ではなく知性だと思います
貴方の感覚と他の方が得る感覚は違うかもしれないという事を踏まえないとただの駄々で終わってしまいますよ
ジオメトリも大事ですが乗り物ですから乗り手次第で変わると思います
物を合わせるのも良いですが物に合わせるのも技術だと思います

126ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 17:21:08.28ID:M9Y436ww
>>123
120です。レスありがとうございます。CAPO購入して約10年ですが、先日クルマにぶつけられて転倒。トップチューブが少し凹んだので、この自転車既に生産終了で今回買い換えを検討するに至りました。

127ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 20:41:34.03ID:Sv1p96As
ロード初心者が見た目で街乗り用にΩ買ったけど、前傾きつくてしんどいです…

128ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 20:55:01.36ID:W68RKm7t
Newバラクーダを出してくれんかのう

129ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 20:55:05.24ID:2Mq2Z/0H
それΩ関係ないやろ

130ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 22:26:41.34ID:dcTbYk1+
>>126
なるほど。CAPOは良い選択でしたな。違和感なく乗れて快適だったでしょう。
似たタイプの現行製品にはChinelli のTipo Pistaがありますが。
http://www.cinellijapan.com/products/tipo-pista/

違ったタイプに乗って経験の幅を広げるのも選択でしょうが、それにしてもTrack Proはないんじゃないでしょうか。

131ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 22:35:53.29ID:M9Y436ww
>>130
貴重なアドバイスありがとうございます。Tipo Pista 購入に向けて検討させていただきます。

132ツール・ド・名無しさん2017/11/15(水) 22:52:55.94ID:dcTbYk1+
>>127
なんかつりっぽいんだけど、あえて付き合うぞ。
フレームサイズはいくつを乗ってんのよ?

133ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 01:33:17.03ID:ZQkRT2Bd
いつもフェザーに文句つけてる人めっちゃ自演しまくってて草生える

134ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 09:15:00.03ID:yY1x8A4w
>>132
つりではないよ
サイズは58
身長は185くらい

Ωの問題というよりホリゾンタルフレームの問題なのかな
改めて他のメーカーのチャリと比較するとハンドルが低い気もするがよくわからん

135ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 11:13:31.70ID:S6Dk5U2y
ステム上げるとかハンドルの角度上げるとかすればいいじゃん もしくはサドル下げるか

136ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 12:55:03.09ID:fkewJk0s
>>134
それは失礼した。しかし58ですか、でかいな。
ΩもそうだしFeatherもそうだけど、Fujiの日本代理店アキボウが企画した車種はヘッドチューブが短すぎて乗りにくいのよ。
ヘッドチューブがあと3〜4pは高くないと。
おっしゃる通り他メーカーと比較して明らかにハンドルが低い。それは事実。
後はどう工夫するかだけど、首の長いステムに交換するか。

137ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 12:56:09.47ID:fkewJk0s
>>133
自演してないぞ。

138ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 13:07:17.84ID:fkewJk0s
>>134
ヘッドが短すぎる上に、ブラケット位置が低くて遠いハンドルが付いてる、しかもシート角が寝てるからハンドルがさらに遠くなり腰に負担がかかる。
フェザーガイジと命名されたわしがこの板で何度も言ってることだが、根本的には設計がでたらめで乗りにくいのに、販売ルートは多くて初心者にとっては食指が伸びやすい車種だから被害者多数。
速やかに設計を改善してほしい。

139ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 13:32:38.17ID:eCXPIAi+
自演じゃ無いとしたらここまでステムを引き上げるだけで済むかもしれん事をジオメトリや車体のせいにする人がいることに驚く
もしかして完成車として売ってるからいじっちゃいけないと思ってるのとかないよな

140ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 13:36:17.26ID:S6Dk5U2y
なんやガイジが自演しとるだけか

141ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 14:10:32.04ID:Zo3JeM+s
2018モデルにMTB乗ってないけど遅れて発表するのかな?

142ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 14:30:21.79ID:fkewJk0s
>>139
お前現物乗ってないだろ。ステム引き上げても寸法が足りないんだよ。

143ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 14:34:52.46ID:fkewJk0s
しかし、ここまでフェザーやバラードR、Ωも「乗りにくい」という評はいくつも上がるが、「乗りやすい」という声は皆無。それが実質を語ってるだろ。

144ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 14:37:46.80ID:fkewJk0s
>>139
短いヘッドチューブに合わせて、ステムも首の短い奴が付いてるから、引き上げのシロがあまりないのよ。

145ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 14:51:46.04ID:fkewJk0s
フェザーのヘッドが短すぎて、ステムを引き上げても高さが足りないから、仕方なくこんな首の長いステムに交換しようとしたんだが、
http://www.worldcycle.co.jp/item/105902.html

ところがこのステムはクランプ部の幅が広すぎて、ブルホーンバーすら通らず、ストレートバーしか使えない。
まったくフェザーの欠陥設計のせいで余計な手間とカネを使うぜ。

146ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 15:14:21.71ID:pwPgibId
クランプ径も確かめずにステム買うアホが文句言ってると聞いて

147ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 15:24:51.16ID:fkewJk0s
>>146
アホはてめえだよ。誰がクランプ径と言った?クランプ部の横幅が広すぎたと言ったんだ。クランプ径は25.4mmでそれは確認して買ったの。

148ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 15:30:03.26ID:fkewJk0s
>>146
アホが理解できないかも知らんから説明を捕捉するとな、クランプ部の横幅が広すぎて、ハンドルの曲がった部分が通らなかった、だから横にまっすぐのストレートなハンドルしか通らない、ということな。分かったか?

1491342017/11/16(木) 15:52:43.32ID:yY1x8A4w
サドルは既に低めになってるので、
ステムあげるかハンドルの角度あげるかステム交換できるかチャリ屋できいてみます!
スピードは出るし、見た目も気に入ってるので、コスパ悪くないし、トータルでは満足してます。
前傾に自分が慣れてないだけかも。

150ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:06:03.39ID:hNmknGjl
ステム交換どうこう言う前に、試乗または跨がってブラケットポジションで確認とかしねーのかよ
して買ったなら自業自得、しなくて買ったとしても自業自得
買ってから合わねーとかバカ丸出し

151ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:24:38.36ID:fkewJk0s
>>139
推測当たってたな。

152ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:26:47.97ID:fkewJk0s
>>150
不良設計の改善を促してるだけだからさ。分からない低脳は黙ってろよ。

153ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:29:15.71ID:fkewJk0s
参考に。いまさら無理な前傾のポジションに意味はないから。
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/244010
いわゆるアグレッシブなポジションが速く走る上で良しとされる風潮がありますが、Retulではその考えの限りではありません。
速さを求めるライダーへ対しても、身体の快適性を重視したフィッティングを行っていきます。
海外のプロ選手を見ても、手足が長いためにハンドルとサドルの落差がありキツいセッティングに見えますが、各可動域を見ると余裕を持たせたポジションになっているんです。
自由度が上がることで各部の動きを妨げず、十分なパフォーマンスが発揮できるという考え方になりますね。

154ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:29:55.63ID:eCXPIAi+
>>142
アヘッドコンバータは嫌なの?楽にアヘッド化出来るし
クイルがいいならアジャスト出来る1インチのアヘッドもどきの安い奴もあるじゃん?
スタイルも大事だがまずはポジション見つけてからパーツ買ったほうがいいんじゃないか?

あとお前やたら攻撃的すぎる
連投する前に何がしたいのか明確にしてくれよ

あとギザのステムに限らずNITTOでもクランプ部は広げないと通らないものがあるしそうして取り付けないと傷つく(つまり取り付けがキツイ)事がある
ハンドルを通す時にクランプを広げる工具すらあるくらいだよ

155ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:39:53.06ID:hNmknGjl
>>152
低能はテメーだよ
ここに書いて何の改善がされるだ?アホ

156ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:46:39.28ID:fkewJk0s
>>154
アヘッドコンバータも悪くないかな。ちとゴテゴテするけど。家で転がってるロード用のハンドル使えるし。でもそうするとアヘッドステム買って、ブレーキレバーとケーブルも換えないとな。
でも、もとのフレームの素性というか設計がよくないから、そこまで手間、コストかける値打ちは感じないんだよね。
正直、いまはフレームをチネリのガゼットにしてパーツを付け替えるか。
シュウィンのレイサーでも買おうかと思ってる。

クランプ部の横幅の件はアドバイスありがと。素人目には工具で広げてどうなる範疇じゃない気がしたけど、まあ調べてみるわ。

157ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 16:48:44.61ID:eCXPIAi+
>>153
連投ごめんな
それロード(中距離や長距離)の話しでピストとはそもそも思想が違うんじゃない?
と言うか無理(過度)な前傾姿勢という話であって前傾姿勢自体を否定しているわけではないでしょうよ

お前は何に苦労してんだ?
そこがわかんないんだよ
手足が短い長い、体が硬いとか腰痛持ちとかのパーソナルデータ皆無でわかれと言われても無理よ
身長もフレームサイズもわかんないし何に苦労してんのかもわからんで共感も共有もできんでしょ

158ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 17:00:18.63ID:07EsRMFu
みんな素直にNaomi買いましょう

159ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 17:13:45.44ID:q8vPWWIW
ナオミよ〜

これが分かったらあなたはオッサンです

160ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 17:38:53.12ID:fkewJk0s
>>157
前の板の後半で一しきり話してるから。
http://2chb.net/r/bicycle/1487453198/l50

161ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 18:03:18.45ID:aExxpChz
突き出し短いステムとコンパクトハンドルに替えれば万事OK

162ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 19:35:03.48ID:seG6+wQZ
珍しくレスが沢山あると思ったら・・

俺のラフィスタは最高だぞ

163ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 21:04:01.16ID:kP0EZ+xf
どなたかルーベオーラのエンド幅を教えてください

164ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 21:11:13.26ID:oJLaozaN
130

165ツール・ド・名無しさん2017/11/16(木) 21:18:24.40ID:kP0EZ+xf
>>164
ありがとう!
買います!

166ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 04:03:25.17ID:aLOxw1n5
Ωクローム2月入荷予定だとさ、オフシーズンだから気長に待つぜ!

167ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 15:22:38.26ID:KPTbRuRv
ロックバイクスの西山直人が書いたものを読むと、つくづく独りよがりの頭の悪いやつだな。
てめえの零細ブランドで商品化する分には自業自得で結構だが、Fujiから継続モデルとして売られちゃ公害だぜ。
「弊社のバイクは安楽さを求められる方との相性は良くはありません」
最近、多く見られる快適性を謳ったモデルは、ヘッドチューブが長く設計されております。その分、カッコ良さが削がれます」
「自転車以外の乗り物や生き様にも共通して、低く、前のめりなモノが基本的にカッコイイと考えております。
そういったモノは乗っていて当然シンドいのですが、多少のヤセ我慢がダンディズムというものでしょう」
https://nyc-bikes.com/blog/2017/11/10/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%BA%E3%83%A0/

「乗りにくい」と苦情続出なんだし、Fujiアキボウはそろそろ設計を刷新しような。

168ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 17:52:45.94ID:ImzK4qqE
バラクーダはキビキビ曲がれてレーサーとしてはとても良かった(ストリートバイクとしてはなにか間違ってるような気はする)

169ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 21:45:06.08ID:XyQ4iK65
フェザーとか乗ってる人はやっぱ固定ハブなの?

170ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 22:55:00.35ID:KPTbRuRv
>>167 >>168
ハンドルのクイックさはヘッド角が大きな要素として左右するのかな。
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/92593.html
ロックバイクスの人はヘッドチューブの短さ故のメリットと言いたいようだけど、ヘッドチューブ長くてもハンドルがクイック、きびきびというのは成立するんじゃね?

171ツール・ド・名無しさん2017/11/17(金) 23:48:31.45ID:KPTbRuRv
>>169
フェザーはつるしではフリーコグのみで固定コグは付いてない。
売り方としては正しいと思う。固定はリスク高いから。

172ツール・ド・名無しさん2017/11/18(土) 00:05:18.69ID:AJ6dPM5e
>>170
〜かな。
〜じゃね?

散々細かく文句つけたりジオメトリ語ってた割にはすげー雑な書き方だなお前
そんなレベルだから信用されないし相手にされないんだぞ

173ツール・ド・名無しさん2017/11/18(土) 09:30:32.17ID:3jv7OZTw
>>122
完成品についているパーツってしょぼいから日東のアナトミックシャローに変えるわ。

174ツール・ド・名無しさん2017/11/18(土) 18:02:07.41ID:GauJNsm7
>>173
106NAS?ステム通るのかな?

175ツール・ド・名無しさん2017/11/18(土) 19:01:43.40ID:MoAJXL+R
cross1.1 2017のフレームセットが54kだったんで勢いで買ってしまった

176ツール・ド・名無しさん2017/11/18(土) 22:53:51.01ID:D6uh4Y/U
自分もだが、フレームセットの54kが安く感じるなんて
世間一般なら電アシを覗けば高価な完成車の部類なのにな

177ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 15:36:09.64ID:Uf+IqsyI
紺色のバーハン仕様のバラッド購入
ママチャリしか乗ったことなかったけどこんなにゴツゴツするのかよ
早く馴れねば、、、、。

178ツール・ド・名無しさん2017/11/19(日) 20:14:25.02ID:1d8B2q5Z
>>174
B-127Cr-MOで…

179ツール・ド・名無しさん2017/11/20(月) 01:05:10.57ID:t+zjO5a/
>>178
ケイリンみたいなやつか、組み上がったらうpしてくれよな!

180ツール・ド・名無しさん2017/11/21(火) 20:44:56.15ID:3Fv7lnii
>>179
よくみたらアナトミックシャローじゃなくてアナトミックだった・・・

181ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 21:13:13.94ID:IZj1Ex39
ルーベ1.3買っても損はないですよね?

182ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 22:54:14.63ID:5PlGJgnA
おう

183ツール・ド・名無しさん2017/11/23(木) 23:43:01.39ID:kcbxH+oF
ルーベ1.3はないわ
なぜそこいくかね

184ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 02:17:11.77ID:zjMVwmUp
>>183
やっぱりそうか
ありがとう今回は買わないことに決めた

185ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 12:48:12.66ID:af671lK6
あと10万がんばってSL3.1にするのが吉
買うならカーボンでアルテグラ完成車がいいよ
結局カーボン欲しくなるからな!!

186ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 12:50:51.05ID:qc0R/YBl
あと10万とか言い出したらきりがないわ
用途も分からないのに

187ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 12:59:40.41ID:lmud86Ft
そんなに違いがわかるのか?
缶コーヒーくらいの差しかないような気がするが、、、

188ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 13:59:37.98ID:u1vzXLrW
唐突な缶コーヒー

189ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 14:30:54.91ID:VsSxrLZa
○○はないわ→じゃあやめます
くらいならやめて正解だな、大して欲しくなさそうだし後々後悔するパターン

190ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 14:32:42.58ID:VsSxrLZa
にならずに済んでよかったじゃん

191ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 18:51:04.57ID:OluhcxmK
フェザーCX+買うわ
直美なんかには振り向かない

192ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 19:06:51.31ID:FYwlqQPF
>>191
本当の気持ちを聞かせておくれ

193ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 19:38:52.56ID:CTmdgZYk
ナオミ買うならルーベ買うわ

194ツール・ド・名無しさん2017/11/24(金) 20:21:54.76ID:QXsN1I9b
2018モデルのオススメはSINARIだね
ダントツでかっこいい

195ツール・ド・名無しさん2017/11/25(土) 17:02:08.91ID:HhVkO4HF
ラフィスタって、どう?

196ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 00:22:59.18ID:FjN69Y+U
>>195
乗ってるよ
タイヤ太いのに変えようか検討中

197ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 09:54:30.16ID:46gGEJ4U
バラッド買ったけど載りにくい、、
格好つけずに素直に安いMTBにしとけばよかった

198ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 13:10:09.84ID:VRPSLxZj
>>197
ハンドルをプロムナードバーとかに替えてリラックスポジションで乗れる様にカスタムしてみては?
ポーターラックとか付けるとさらに良い

199ツール・ド・名無しさん2017/11/26(日) 19:38:26.88ID:46gGEJ4U
>>198
!!
その発想はなかった!近所をフラフラするだけのつもりで買ったけど結構ハード仕様(自分的には)で困惑してたのです
バイクはよく弄ってたのでちょっとハンドルアップ兼ねてやってみます?
あり×n!!(n=自然数)

200ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 21:30:40.89ID:ZXVo8vEG
>>197
サイズはいくつなの?

201ツール・ド・名無しさん2017/11/27(月) 21:38:16.07ID:ZXVo8vEG
まあどれにして、ヘッドチューブが短すぎる上にドロップの深いハンドルが付いているから乗りにくいわな。
カスタムの勧めも結構だけど、欠陥設計のままだらだら売り続けているアキボウにちゃんと意見伝えてほしいね。

202ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 11:54:14.48ID:d2KPhFUK
オメガ版グラベルロードを!

203ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 12:54:01.51ID:XyLZlUAA
>>201
お前が伝えろよ高卒クズが

204ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 23:08:24.61ID:RIAHn0HV
>>201
自分でホリゾンタル車を買っておきながらハンドルが低いだの連呼するのは
自分の柔軟性の低さをストレッチで解決する努力もしないくせに
ジオメトリがどうとか屁理屈だけは言う精神構造だということ
生きていて恥ずかしくないのか
ホリゾンタル車やシャローハンドルとはそもそもそういう厳しいものだ
お前の側がチャリに合わせる領域に達してないということ
チャリの練習ごときに屁理屈を言ってしまうような精神構造では
これからの人生で仕事も他の遊びも家族サービスも何の練習もできない

205ツール・ド・名無しさん2017/11/28(火) 23:41:59.37ID:EtiCFx6f
これは手厳しい正論

206ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 03:50:46.24ID:9dTCYvbL
つーか買う前に試乗するなり、試乗ができないSHOPでも跨らせて貰ってハンドル持つだけで判る事だわな

それすらしないで、安いってんで通販で買ってからの文句は流石にどうかと
SHOPで買ったのにも関わらず、跨りもしなかったのなら間抜けとしか言い様がない

207ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 07:16:09.55ID:ymS/Wkqr
フェザーなりトラックなり買ってロード用のハンドル、ブレーキに変えても大丈夫ですか?

208ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 18:18:23.96ID:mLmLpB1i
ストラトスの時代からそうだけどバラッドは下から2サイズのハンドルが遠い
ステムかハンドルかを短いので販売したらいいのに
今年はリーチが載ってるからまだ良心的

209ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 20:01:16.51ID:36uaGl7V
>>204
勤務先の工場で生産管理の若手大卒に顎で使われてるからって、こんなとこで威張り散らさなくてもwwww

210ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 20:14:47.78ID:9dTCYvbL
どういう妄想だよ、それ
威張るつーか正論だけどな

211ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 20:42:50.09ID:N9ZgdZwW
ハムストリングと股関節の柔軟性とはロードバイクに乗るなら真剣に向き合わないと

212ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 20:49:57.49ID:DzLOCg8J
>>209
お前自分のチャリも面倒見れないどころか妄言まで吐くのかよ
肩の力抜いてフェザー捨ててきなよ

213ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 21:58:28.90ID:chfxMtUm
そんなファッションバイクより、FUJIのまともなモデルの話しようぜ

214ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 22:43:09.28ID:16DNi7wJ
JARIが欲しいな

215ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 22:46:43.63ID:ne63JRuh
1.1の色がいいのにコンポが好みじゃないからフレームセットがほしいけど日本では売ってない

216ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 22:48:11.87ID:64PtTkiW
jariいいよね 俺mtbもロードも乗るから
ちょっと興味あり けどレネーゲードの方が欲しい

217ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 23:36:41.24ID:chfxMtUm
JARI1.5買ったけどこれいいよ!
28c履かせて気軽なトレーニングバイクとして使ってる。
安定していて乗り心地も良い。

218ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 00:00:40.80ID:k7KdWC+A
街乗り〜通勤と食べ歩きにjari1.7欲しい
来年あたりモデル落ちで安くならないかなーと思ってる

219ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 01:18:37.79ID:oMJAhiEX
>>204
この人バカすぎてウケルわ。

220ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 17:08:34.48ID:uy7iKrA+
砂利ってスピード出るの?

221ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 19:54:40.23ID:t7z+i2FL
>>217
せっかくだから写真upして欲しい
見たい!

222ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 20:09:03.21ID:LrrVsi8t
JARIにグラベルキング28c履かせてる。
スピードは普通に出るよ。
他にもエアロロード乗ってるけど、
数十キロ走って平均速度はたいして変わらない。
x1でも平地だったら問題無いね

223ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 20:24:40.58ID:LrrVsi8t
>>221
土日に撮ってみるわ

224ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 20:47:10.97ID:ONwp4uQC
jariええなぁー
ロードでもガンガン走れる?

225ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 21:44:32.36ID:XuTWhO8b
ロードでもガンガン走るよ!
全く違和感無いね。
おそらくバランスがいいのだと思う。

ハイエンドのカーボンエアロバイクもあるけど、
最近はJARIばかり乗ってるわw

226ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 22:16:44.96ID:qGs3I1qN
JARIはフレームセットを国内で売ってほしい・・・
去年モデルまでは買えたのにね・・・
ネジ切りBBってとこ最高
ダボ穴もたくさんあるのも最高
オプションでスタンドあっても面白そう
サイドでもセンターでもいいから

227ツール・ド・名無しさん2017/11/30(木) 22:42:39.24ID:ohJbmlgr
ほんとJARIいいよな〜

228ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 09:18:58.79ID:Y3fpz+FH
1去年よりコンポのグレードが下がって重量上がってたりするけどJARI欲しいな

229ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 12:41:07.25ID:ovj8Vd9H
ここにきてニワカのjari人気に嫉妬 (>_<)

230ツール・ド・名無しさん2017/12/01(金) 13:21:34.90ID:bR02KK0D
ここまで全部俺の自演

231ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 14:55:11.90ID:Qvd31Ikw
>>221
今日は気持ちいい!

FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

232ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 15:15:56.94ID:A6yH2nOE
いいね >^_^<

233ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 15:32:29.15ID:Sxtc7gF3
>>231
68アルテクランクとWTナローワイドか
かっこいい

デフォのクランクに不満あったの?

234ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 16:07:24.77ID:Qvd31Ikw
純正のクランクは不満ないけど重い気がした。
アルテグラが余ってたので変えてみました。
ロード主体なので42丁にしてます。

明日ホイールとディレィラーが届く予定w
なんだかんだ金かけてしまったわ
JARIかわいいよJARI

235ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 16:26:48.91ID:OzSxUe1X
ルーベオーラ持ってる人、スタンド付けてる?

236ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 16:36:29.58ID:o10yXyIu
>>231
サイズおせえて

237ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 16:51:24.07ID:MaHnh2kS
>>231
すげーーダサい!!

238ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:00:06.85ID:cGNW2AZc
サイズは49です。
ダサくてもいいよ。グラベルロードだしなw

239ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:13:39.78ID:Sxtc7gF3
>>234
うらやま
ダボ穴たくさんあって拡張性あっていいよなー
夢が広がる

Spyreは機械式でも両挟みだから扱いやすくて良いよね
覇権規格サイズのスルーアクスルだし欲しいわ

フレームセットあればなぁ・・・

240ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:17:29.24ID:l+GjYill
>>231
やべーメチャクチャかっこいいやん!
すげーレネーゲードとなやんでるけど

241ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:18:46.47ID:l+GjYill
ちなみに身長どのくらいで49にしました?、

242ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:20:03.35ID:l+GjYill
ロードも乗ってるけどメインmtb乗りにはもってこいだなjariすげーいいわ

243ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:22:00.88ID:cGNW2AZc
>>241
身長は167のホビットです。
いつもToptube520くらいを選んでる。
ジャストサイズだと自分では思ってるよ。

244ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 17:22:12.05ID:5U1wEk+s
JARIのフレームセット売れよ

245ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 19:58:06.08ID:0yehZxkI
>>235
通勤で使ってるからつけてるよ

246ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 23:29:37.42ID:CCODzpZU
>>235
通勤や近所の足として使ってるが
さすがにスタンドはつけてない

247ツール・ド・名無しさん2017/12/02(土) 23:39:06.41ID:TjEU0NLB
コンビニとかいかないの?

248ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 00:14:09.70ID:4sOI9Hq0
スタンド無くてもコンビニの壁とかに立てかけて置いとけば大丈夫。
topeakのflashstandみたいなのを使うって手もある。

意外となんとかなるよ。
>>231
いいなぁ、、、街乗り〜荒れ道の旅用としては最高なんだよなぁ、、、

249ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 01:34:24.70ID:hNsmXuQH
アメリカの本社で設計したのはまとも、日本独自企画は設計がでたらめというのは困るな。

250ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 03:56:22.05ID:vYCHOlBF
日本の企画品を買わなきゃいいだけだろうに
と思ってる俺はSPORTIF2.1

251ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 05:23:42.47ID:CTHVdjSc
アメリカ設計とかどうやって見分けるの?

252ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 11:53:18.68ID:Zc0z9Qt2
インターナショナル サイトに載ってなければ
だけど、カタログに載せてないだけで他の国でも売ってる
廉価帯を揶揄してるか心の病気にかかってるだけかと

253ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 12:56:28.21ID:Bbq6uV/r
>>235
スポルティフ2.1乗りだが、U-LIXの折り畳み式携帯スタンドは結構重宝してるな
通常は壁に立て掛けるけど、どうしても自立させなきゃいけない時ってあるんだよね
さすがに坂だと安定力は心もとないが平地なら結構自立するよ
普段はタブをクイックに挟んでおくだけだからほとんど目立たないし、
必要な時にバーを出してタブにはめ込むだけだからそれほど苦にはならない
同じ形状のアップスタンドが倍近くする事を考えたら結構お薦めかな

254ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 21:18:18.94ID:FQ78Gg6A
>>231
ジャリかっこいいねー
羨ましい

255ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 21:40:49.88ID:pMneiVNO
正直ダサい…。

256ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 21:46:34.47ID:hjtg5W2V
フェザーcxでいいわ

257ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 21:48:23.89ID:KQWe2ErO
>>254
かっこいいわ、これ欲しい
頑張って金ためるか

258ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 21:48:59.89ID:hNsmXuQH
>>252
廉価版で数が出る商品だからこそ、基本設計がしっかりしたものであってほしいのに、そうではないから文句を言ってるのよ。

259ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 22:13:18.69ID:yq2ETVhs
昨年モデルのJARIフレームセットだと、フォークにボトルケージつけれるダボ穴が無いんだよな
今年モデルのフレームセット出してくれよマジで
しかしJARI良いよな
ネジ切りBBってとこ最高だわ

260ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 08:09:15.46ID:YkPKNZ8e
>>248
それ迷惑だからやめろ
壁伝いに歩く盲人にひっかかるだろ

261ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 08:41:45.78ID:OjR5rrIW
瞽は杖持ってるから問題ない

262ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 11:29:13.54ID:c7EFea3P
feather cx+だけど、
ホイールをシマノRX05、キャリパーをTRP SPYREに交換したら、前輪のホイールのスポークとキャリパーの間隔が狭いところで2mmくらいしかなくなった。
なんか怖い。
ホイールを元に戻すかキャリパーを元に戻すか思案中。

263ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 13:33:00.13ID:XBmpAf11
jari 、固くね?
ケツが痛い

264ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 15:45:59.86ID:Xo1HRkIg
>>259
フレームに水切り穴ねーからBBあたりに水貯まるのだけ不満

265ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 17:56:33.92ID:kmVHF+8g
>>264
グラベルとして使うなら最悪じゃねーかそれ

266ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 19:06:03.62ID:rkU/MZXk
>>265
面倒くさいよ
ねじ切りなだけ辛うじてマシ思えるけど

雨の日でも走るから、定期的に抜いてる
できない人は水溜まってやばいかも

267ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 19:16:45.80ID:3SRXlj2q
>>266
2018モデル?砂利道行くのに
洗車に気を使うな

268ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 19:22:48.18ID:rkU/MZXk
>>267
2018だね
ちなみに持ってるのは1.5
それと、シフトワイヤー通す穴がなぜかフレームの真下じゃなくて中途半端な所から出るから、ワイヤーの張替えは苦労する。
BB外して指突っ込んで通したわw

最近のロードは水抜き穴ないの多くなってるみたいだけど、勘弁してほしい

269ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 19:26:01.94ID:5IE+Avmf
水抜き穴どうしても欲しかったら自分で空けたったらええんちゃう

270ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 19:48:46.35ID:kmVHF+8g
洗車したら シートポスト抜いて
逆さにしとけばいい?

271ツール・ド・名無しさん2017/12/05(火) 21:09:29.68ID:Zk3itQxr
なぁ…そんなに水はいらなくね?

272ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 09:51:51.07ID:avQ9nhn3
>>271
雨でもガンガン走れば入るよ
10分20分の話じゃないぞ

273ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 15:44:46.18ID:Gcd0Mawq
>>271
インナーケーブルの穴から結構水入るんだよなぁ。
翌日気付いたらタプンタプンしてるし

274ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 17:01:35.08ID:RYKW2tfI
JARIまーじか
買おうと思ってたからショックかもです

275ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 17:49:38.14ID:VGy0usq1
おれも買うのやめた

276ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 18:07:38.24ID:IpCgNjOh
じゃあ俺もやめとこ

277ツール・ド・名無しさん2017/12/06(水) 19:43:02.93ID:i1GwFdxi
>>261
杖が当たるだろう
どんだけ自分勝手なんだお前は
ちゃんと駐輪場に置け

278ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 03:00:29.53ID:nhfIhGuO
チーム右京がフジ採用らしいぞ
http://www.cyclowired.jp/news/node/251576

279ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 03:23:38.03ID:8JQzf2xZ
右京、前はガノーだったけどフジにしたのは何故だ?

280ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 03:29:47.56ID:5cNLU5XC
おや?
変ですねぇ
細かいところが気になるのが僕の悪い癖

281ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 11:21:07.31ID:zBuZoAV1
正直、フジは意外

282ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 11:30:45.30ID:bjZ4TIiS
ガノーは代理店が変更になったし、日本のチームと日本に縁のあるブランドFUJIとの組み合わせが良さそう。

283ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 12:14:37.55ID:jO5mexbi
フジは面白いの色々出してるからな

284ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 14:17:44.29ID:hxxdURMN
remix欲しいんだけど、sl3.1でremixのフレームから作ると、いくらくらいになるの?
コンポ105だと30万超えちゃうよね?

285ツール・ド・名無しさん2017/12/07(木) 18:02:35.82ID:QneG3eEr
>>284
馬鹿なの?

286ツール・ド・名無しさん2017/12/09(土) 16:41:42.17ID:Clb8QMFi
ヨドバシがガノー投げ売りしてる理由をFUJIスレで知るとは

287ツール・ド・名無しさん2017/12/10(日) 05:12:01.37ID:1ED0gOkX
>>286
あさひがルイガノ買ったのは有名だよ

288ツール・ド・名無しさん2017/12/10(日) 10:57:04.38ID:7dOM5Zab
ABCマートがGT Hawkins買ったのとダブるな

289ツール・ド・名無しさん2017/12/11(月) 20:23:14.54ID:7kvnv5/V
メルカリに盗難車出てたね

290ツール・ド・名無しさん2017/12/13(水) 00:14:20.04ID:8UJ567Bx
先月のうちにリミックスで注文したのが届いてるんだな。
http://www.pedalist.jp/news/15200

291ツール・ド・名無しさん2017/12/13(水) 18:53:22.58ID:7JcZUkkY
チーム右京がフジ使うんやね
来期が楽しみやわ!

292ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 09:12:25.97ID:KHVnrA7n
カメレオンカラー綺麗だな。PF386なら迷わず買えるんだが

293ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 10:43:54.85ID:3X5OAGWt
ロードバイク用のヘルメットって何でダサイやつしかないの?
オメガと全然合わん

294ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 10:58:45.61ID:m6eGWR1h
あの流線型キモいよね
とりあえずカスクで

295ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 11:25:07.46ID:TalTlFVb
ハゲにはこれ

FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

296ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 18:02:06.17ID:cowZ4u4Q
これかぶって合コンや!

297ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 18:56:37.09ID:mjT6UV3k
ラグビーボールみたいなアーモンドみたいな
ロードバイクのメットダサすぎ問題か

298ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 19:15:55.83ID:4UKfPoFF
カブトやね

299ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 01:13:51.09ID:K0GTDWe6
俺がずっと探してるのはパーマンのバードマンみたいなやつ

300ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 09:05:12.54ID:E1vL7sD6
ベースボールキャップ風とか乗馬ヘル風のとかもあるよ
穴開き流線型の方が熱こもらないけどね

>>299
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

301ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 10:03:36.29ID:qTAmmgr4
ヘルメットダサいか?
ウェアとかもレーパンやジャージは着ないタイプかね

302ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 10:17:18.60ID:nDWQJ8aG
>>299
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

bernのヘルメットやろ?

303ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 19:07:41.75ID:PLll70r2
>>302
> >>299
> FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚
>
> bernのヘルメットやろ?

bernも好きだけどabusのも良さそう
http://minilove.jp/news/products/1110/

304ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 21:09:03.54ID:niliQiYS
>>303
abus安いな

305ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 22:00:55.66ID:fQ4FYNKE
6090円は確かに魅力的

306ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 05:58:48.93ID:cvOLxVJS
今使ってるヘルメット、アジャスターが便利で着け心地は最高によく出来てるけど大きくて見た目がキノコすぎる

307ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 11:35:24.84ID:foflsZ5C
OGK レッツァ
GIRO REVERB
KOOFU BC-GLOSBE
全部欲しい

308ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 12:42:20.61ID:PDBbRnPD
流線型を避けて>>303系のを被ってみたらそれはそれでキノコるから難しい

309ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 13:08:26.57ID:zULmmBdU
bernは結構大きいよ
>>302買ったけどイマイチだったから
>>307のGIROに買いかえた

310ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 03:05:16.73ID:WhJJ4TL9
FUJIスレかと思って開いたがどうやらヘルメットスレに来てしまったようだ

311ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 03:12:18.56ID:Y0PpksMl
あさひのネットワーキング店でフェザーの2017年イエローゴールドが安く売ってるので考えてる
フェザーって28cのタイヤ入る?

312ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 05:17:23.44ID:aeQZ+h6a
>>300
これ、どっちかって言うとガッチャマンのベルク閣下じゃね?

313ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 06:23:42.78ID:y4k6ZKIM
ルーベオーラってタイヤ太くするの厳しいですか?

314ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 13:01:09.06ID:YoCdI5PZ
28Cくらいならいけるかな?
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

315ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 20:42:15.84ID:y4k6ZKIM
>>314
自転車屋に車体持ち込んだら教えて貰えたりしますか?

316ツール・ド・名無しさん2017/12/17(日) 21:31:51.12ID:q8PaEAwI
>>314
ダウンロードできねー

317ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 03:14:49.92ID:gUGtiXix
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/280494769

こんなの見つけたんだが元のフレームがなにかわかる?
リアブレーキから察するにロングアーチキャリパーがついてたみたいなんだけど

318ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 06:02:02.70ID:6VFDY7VG
フジのACE(キッズロード)かな

319ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 20:34:11.61ID:4Ckbv2m7
2018ルーベ1.3の悪いとこといえば何処ですか?

320ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 20:52:15.36ID:BMSp0rLD
あの値段からすれば驚異的な軽さ 悪いところ挙げる事などない

321ツール・ド・名無しさん2017/12/18(月) 22:01:47.72ID:Zqww7Ysl
クランクがシマノじゃない

322ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 09:48:25.03ID:q8nGWdmI
こないだまで2015ルーベ持ってたけど
Ovalのクランクは軸が右24mm左22mmのGXP方式で
分解整備後もアッセンブリーグリスが24mm寸胴より塗りやすかった
締め付けトルクによる回転性能の変化もなかった
Praxis Worksのチェーンリングの変速性能も高かった

323ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 10:16:20.53ID:uqg1VDs0
俺のオメガはよおおぉぉ!2月とか待ちきれん( ´;ω;`)

324ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 10:54:37.49ID:neGZRnDN
ワイもオメガ納品待ち

325ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 15:16:34.28ID:ngYPIJdS
roubaix1.3今週末納品
楽しみ

326ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 18:56:02.74ID:W0SS9nL3
オメガの乗り心地、ファッションだけじゃないって教えてくれよ

327ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 15:20:56.02ID:7jlXHzOd
jari 2.1とか2.5とか1.3とかも日本で売って欲しい

328ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 15:28:49.71ID:2xXIUZPx
>>327
フレームセットも売ってほしいよ・・・
去年は扱ってたのに・・・

329ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 15:39:16.63ID:7jlXHzOd
>>328
売ってたけど本国の倍近い値段だったね

1.1の値段のつけ方もおかしい

330ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 17:24:44.47ID:wUJW3f4F
jariは水切り穴がないの知ってためらってる

331ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 17:40:38.46ID:7jlXHzOd
>>330
シートポストのクランプをクイックタイプに交換して、雨の中乗ったらひっくり返せば良いかと。
それかドリルだな

332ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 20:34:12.18ID:YHphVGYp
チェーンステーとかに穴空いてるんじゃね?

333ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 20:36:47.34ID:6D206FMx
穴があったら入れたい

334ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 21:09:55.17ID:0vqU575Z
ポークビッツでも入らねえ

335ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 06:37:42.01ID:DMAtQgA6
ビッグな米式規格だお(´・ω・`)

336ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 09:23:31.28ID:zQ356cEA
jariのシートステーの畝りが気に入らん。
それがネックでいまいち購入に踏み切れん。
他は概ね良いと思う。
でも多分買うな。
買ったら軽いホイールに替えて45くらいのタイヤをチューブレス化して秩父辺りで一泊のキャンプツーリングしてみたい。
通勤にも使うしシクロクロスのレースにも出たい。
4万キロ近くカーボンに乗って少し飽きたのでアルミに回帰だ。

337ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 12:14:33.32ID:HJJMHYN8
slエリートのゴールドが欲しいよぅ。

338ツール・ド・名無しさん2017/12/22(金) 06:18:33.09ID:bdRA4nTx
>>330
CSに穴あるし、スレッドBBなんですぐ外せるからなんも問題ないと思いますよ。

339ツール・ド・名無しさん2017/12/25(月) 00:25:39.17ID:uK4YSNjs
>>321
ブレーキもシマノじゃ

340ツール・ド・名無しさん2017/12/27(水) 00:40:43.72ID:tzCfKX9k
cross1.1 2017が前後12mmスルーアクスルでフレームが安かったから買ってしまった。
到着したら年末にまったり組む予定だが今から楽しみ

341ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 10:25:11.01ID:L+5e9wwg
ポリッシュとホリゾンタルに惚れてNAOMI納車まち〜
安くて軽い、俺のなおみ

342ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 10:55:42.82ID:eQjRnHQr
>>341
名前がいやらしいw

343ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 12:17:10.75ID:EPf2xxGf
>>341
俺も一時買おうか迷った挙句105のルーベに落ち着いた

344ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 15:51:52.58ID:L+5e9wwg
俺のなおみ よく見たらブレーキがカートリッジ式なのね
問答無用に105に交換したろうかと考えてたが、案外優秀かもしれん
俺のなおみに期待。

345ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 16:06:26.98ID:L+5e9wwg
>>343
OVALのクランクがかっちょえーです

346ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 17:49:37.01ID:zlDU1lA1
ナオミでの色んなレポ頼むわ

セカンドのSPORTIF2.1が破断なりで終了次第に次買う候補のナオミを詳しく知りたい

347ツール・ド・名無しさん2017/12/29(金) 18:11:33.06ID:jLRuWaDc
>>344
ナオミのブレーキ結構優秀なのか
俺のスポルティフ2.1は全く効かなかったから即アルテグラに交換して乗ってるわ
俺も次買う候補としたらナオミだなぁ
この値段で8.9kgは軽いよねぇ

348ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 11:10:11.97ID:fU3XQh2j
NAOMIはA2-SLがA6-SLになるように買って応援する

349ツール・ド・名無しさん2017/12/31(日) 21:25:12.36ID:ebfyXjrS
ルーベとの差別化のためにA6-SLにはならんような気がする

350ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 09:26:11.35ID:3h6H/7Y9
jari買った人はペダルは何使ってんの?
オレは三ヶ島のトゥクリップにしようかと思ってるんだが

ちなみにロードバイクではSPD-SL
シクロクロスははじめて

351ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 20:27:17.14ID:+txyeZwc
>>350
俺はフラペ
三ヶ島のG6000って安価なやつ
そこそこ軽いのと、靴裏への食いつきが良くて気に入ってる
やまめ乗りなので引き足を全く使わないからか、何の問題もなく快適に使えてる

352ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 21:51:03.16ID:oQ+mxxh6
>>350
じゃり乗りじゃないけど、おれもG6000をお勧め。
デフォは回転ゴリゴリだけど、調整したら良く回る。コスパ最高

353ツール・ド・名無しさん2018/01/03(水) 22:55:04.14ID:gmuHxchZ
俺の彼女紹介するよ!・・・ふふふ、ナオミ。
ってやった奴はケツの穴にサドルいれるの刑

354ツール・ド・名無しさん2018/01/04(木) 09:16:38.27ID:xfYaj1ex
>>351
>>352
どもありがと
三ヶ島の2000円ぐらいのやつを考えてた。

355ツール・ド・名無しさん2018/01/04(木) 09:21:50.93ID:DhUfYBK9
>>353
藤山直美w

356ツール・ド・名無しさん2018/01/04(木) 10:27:54.09ID:0Ff9+uff
ナオミといえばこれよ
ダウンロード&関連動画>>


357ツール・ド・名無しさん2018/01/04(木) 10:31:35.61ID:BfGD0DtY
軽いナオミ

358ツール・ド・名無しさん2018/01/04(木) 20:35:11.53ID:QmqjU9rk
三ヶ島だとプロムナードが好きだなあ

359ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 21:24:35.12ID:pzIxdELB
wiggleでcross1.1をフレームで買って組んでるんだけど、フォーク自体がテーパードしてるのでクラウンレースがいらないフォークなのかな?
クラウンレースらしきものが入っていたんだけど、どう考えてもフォークに入らないんだよね
知ってる人いたら教えて下さい

FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

360ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 16:11:55.83ID:x0xqfFmt
商品専門担当にきいてみて。結果共有お願い!ガンバ!

361ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 17:12:44.48ID:VS9On8kf
12年バラクーダ無印がクラウンレースいらんタイプのフォークだったしこいつもいらないタイプな気がしなくもない

3623592018/01/08(月) 21:56:26.78ID:UaTY9JWF
>>361
情報ありがとうございます。

海外の掲示板でfuji SL 2017で同じような質問してる人がいて、やはりクラウンレースはいらないみたい

とりあえず、クラウンレース無しで組んでみました。油圧ディスクとホイール以外はロードの余りパーツで安く組めた割には実測9.1kgぐらいで軽くて進むし満足だ

>>360
とりあえずwiggleにも拙い英語で確認メールは出しておいた

363ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 22:43:05.44ID:uyswkJY7
ナオミもアシンメトリックチェーン?

364ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 01:12:27.19ID:G6epjMtk
2017モデルのJARI買ったのですが、ホイールを軽くしたいと思っています。
オススメがあれば教えて下さい。

365ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 06:51:36.69ID:gcvPlO0e
>>364
https://www.riteway-jp.com/pa/alexrims/820507.html
シクロ界のゾンダと呼ばれてるとか呼ばれてないとか
jariは1.5?

3663592018/01/09(火) 08:10:12.87ID:uX88y5yR
>>364
おすすめかどうかはまだあまり乗れてないからわからないけどfulcrum racing 5 dbをMerlinで買ったよ
ちなみに実測重量はCXD4と余り変わらないみたい

現状、国内の販売価格と大差ないから素直に国内で発売されるのを待ったほうがいいかな
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/101569.html

367ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 09:13:52.45ID:14j4p0WZ
>>364
これとか
http://www.wiggle.jp/prime-pro-ディスクロードホイールセット/

368ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 10:09:13.99ID:gcvPlO0e
>>364
ちなみにホイールの実測何グラム?

369ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 12:08:22.01ID:gcvPlO0e
レネゲードの安いのにしようかと思ったがjari 1.5が良さそうだな

370ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 14:46:45.55ID:KWO0NOX/
JARIなら700Cの軽量ホイールも良いが、650b(27.5)にして47のタイヤを履かせて2.5BARで遊ぶのも楽しそう。

371ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 22:43:39.00ID:AC9KR6jW
>>365
JARIの1.5です。
ペダル以外は購入時のままです。

372ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 22:54:17.64ID:AC9KR6jW
初心者なので良く分かってないのですが、CXD4に興味が出てきました。
みなさんありがとうございます。

373ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 19:41:39.47ID:5aTY0JFF
86万通りのカラー選択が可能なオーダーシステム フジ REMIX プレゼンテーション
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/253162

374ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 23:46:21.98ID:Y5K8wE5Y
remixのページの方は相変わらずベータだった
フレームカラーを選択する時にsolidやらpearlやらでジャンル分けされてたが、相変わらず色を選択した後の反応は悪い

3753592018/01/11(木) 07:29:35.24ID:PRRkeG/q
>>360
確認のために何回かやり取りしたけど、やはりクラウンレースは不要とのことだった

376ツール・ド・名無しさん2018/01/11(木) 10:24:50.45ID:ubDgGGQ4
>>370
29er化して、オールMTBコンポ+フラットハンドル化させたよ
ブレーキだけロードのフラットマウントで、フォークは15mm化のためにもNinerグラベルフォークを換装した

BSAだからやってみよって気になったね

377ツール・ド・名無しさん2018/01/11(木) 10:30:38.00ID:ubDgGGQ4
>>370
あ、ホイールもMTB用ね

378ツール・ド・名無しさん2018/01/11(木) 10:49:53.92ID:naBNvIHt
>>376
なんか無駄に金かけた感があるけど楽しそうだな

379ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 05:02:22.95ID:lZmXvjg/
フルリジッドMTBになったな

380ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 06:22:19.33ID:pFKp8r+U
フレーム強度の低いフルリジMTB
もしくはオフロード装備のクロス

381ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 10:09:45.57ID:FopSAEDk
俺は逆にjariをロード仕様にしたわ
28c履かせて軽量ホイールとforce1

jariはいろんな使い方できるねw

3823762018/01/12(金) 10:11:26.72ID:XsojbVZ2
>>380
走った感触はクロスだね
チューブレスの43c履かせたから乗り心地はいい
油圧化したからブレーキもいい感じだし

完全ネタでやったから満足w

383ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 17:38:54.56ID:j+AbqMii
>>376
意味あんの?

384ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 18:12:59.03ID:9fH9L5M5
今の是非はともかくとして見てみたい

385ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 21:48:31.99ID:wslXb3nM
改造して遊ぶ楽しさが分かれば、いちいち意味なんて求めないよ

386ツール・ド・名無しさん2018/01/12(金) 23:40:25.48ID:L9u8u9Y3
アブソルートSのフロントディレイラーの調整について教えてください
チェーンとプレートの内側のすき間を0.5mmまで詰めたのですが
チェーンが隣のチェーンリングに擦る音が出るだけで2速から上がりも下がりもしません
すき間を0.5mm以上に広げて設定しても大丈夫でしょうか先生教えてね!
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

387ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 08:20:12.19ID:Y3aZUmiX
>>386
単純にケーブルのハリが足りないとかじゃないの?

388ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 10:22:58.08ID:GK6OxnSh
>>385
改造の楽しさを分かった上での質問です。w
つまり、改造の結果が単なるMTBになったんなら最初からMTBを買ったほうがいいんでない?って話
まぁ、改造の方向性が違うのかもねwww
376さんは360度回った
みたいな

389ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 10:30:28.67ID:GK6OxnSh
ところでw
FUJIのjariとcrossの位置づけってなんでしょ?
本国のカタログのカテゴリわけではjariはADVENTURE冒険
crossはシクロクロス
国内は2017年は同じところだし
ゴチャゴチャしててさっぱり分からん

390ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 11:01:21.73ID:sM7f9qvJ
JARIはツーリングモデル。

391ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 11:46:16.93ID:L45Bm6ye
わかりにくい写真だな
インナーローでFDの内側プレートとの隙間
アウタートップでFDの外側プレートとの隙間
それぞれ0.5mm以下になるように詰めてそれからミドル

トリプルは面倒だけどDM読めば簡単
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-MDSL001-01-JPN.pdf

392ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 13:58:20.24ID:TTFAkre7
購入でfuji のjari1.5とjamisのレネゲードexpatですげー悩んでる

393ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 14:18:51.03ID:RDA/KeQV
>>388
分かってないのお前だけだろ
どのシーンで使うかそれぞれ人によって環境違うんだから、カテゴリー分けに固執するほうがおかしい

自転車乗りに多いけど偏見持ち多すぎ

394ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 14:20:19.48ID:RDA/KeQV
>>388返信じゃなくて>>389へのレスの間違い

395ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 15:07:24.58ID:lFJgE2nU
>>393
カテゴリがどうとかではなくて
MTBみたいに改造するんなら最初からMTBを購入したほうが簡単なんじゃないかな?って話
あ!おなじこと書いてんなw

つまり、そういうことやw

396ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 15:34:48.53ID:nNu1gJ/u
JARI1.5の検討中なのですが、今年のホイール のoval327ってNO TUBEのバルブ・リムテープ・シーラント使用でチューブレスで運用できますでしようか?
タイヤはグラベルキングSKの40を考えてます。

397ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 16:54:16.92ID:A06cVRjr
>>387
ありがとうございます先生
リトライして調整頑張ります

398ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 16:58:30.88ID:A06cVRjr
>>391
ありがとうございます先生
拝借した写真ですみません

399ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 20:19:44.34ID:Y3aZUmiX
>>396
http://www.ovalconcepts.com/road/wheels/327d-wheels
これ見るとチューブレスってかいてないね
2000g超えるみたいだから素直にTLのホイール買ったほうがいいかもしれない

400ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 20:44:18.28ID:btzrK1gX
流れ無視した質問で悪い。
ママチャリしか乗った事ない初心者で、今度初めてピストを買うんだが
Fujiのにしようと思ってる
で、FeatherかTrack ARCVってのがいいんだが
Track ARCVのが1万高い
Featherより約1kg軽くて固定ギアとフリーギア装備、フレームが少し前傾になっている
これ以外の差って何かある?
詳しい人よろしくお願いします

401ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 20:58:33.19ID:sAJQAQzb
フェザー クロモリ
トラック アルミ+カーボンフォーク

402ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 21:11:24.36ID:QHSGLrei
>>400
featherは毎シーズンリリースされてる上あまりにもポピュラー過ぎるし予算が許すならARCVの方が良いんじゃないかな

403ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 21:54:15.94ID:nNu1gJ/u
>>399
サンキューです。

17モデルから良くなったのはフォークの穴だけか・・
値段は上がるしコンポはグレードダウンするし重量増えるしチューブレス非対応化・・・

でも買おうかな

404ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 12:15:21.33ID:9h51lB9F
>>403
標準ホイールかなり重くて、車体重量もかさんでワイヤーブレーキがあんま効かん
できるなら505あたりのオイルブレーキにしたほうがいいよ

405ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 12:52:48.19ID:6x0mnNfw
>>403
買うの悩むよな…俺も年末から悩んでる
bb辺りの水抜きめんどくさそうだし

406ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 14:40:19.16ID:MfuGz/UT
>>404
2017に比べて重量増ってコンポよりホイールの分が大きいのかもね

407ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 15:14:47.31ID:JqEygciB
>>403
フォークの穴だって、通常使わんしな

408ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 15:35:32.48ID:MfuGz/UT
>>407
でも1.5の色は2018の方が良いですね

409ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 16:02:09.86ID:rT3Om+NC
>>401
>>402
そうなんだ
わかったありがとう

410ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 19:33:50.63ID:zS56AMWK
paletteは疎外されてます?

411ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 21:36:24.95ID:9h51lB9F
>>410
そんなことないっしょ
ぶっちゃけ一番売れてるよ 安いからってのもあるけそ

412ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 22:50:36.07ID:2YP4F9kv
ルーベオーラほすぃ

413ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 23:27:59.51ID:eZ2fLYrF
>>409
たぶんだけど、単純に見た目が好きなほうを選ぶのがいいと思うよ

414ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 23:55:33.97ID:2HFCkuQr
>>412
買っチャイナ、フラバならコレ以外に選択肢ないで!(知らんけど)

415ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 07:32:24.47ID:DEEozf95
ルーベオーラ予約待ち中だけど、今更ながらナオミにしとけばよかったと少し後悔中。。。

416ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 07:55:56.49ID:xPHEFmet
ドロハン化すれば。ジオメトリはロードだし

417ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 08:07:27.58ID:KYwhkOT7
>>415
同じショップでメーカーも変わらないなら予約待ちだし変更きくかもよ

418ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 08:07:32.75ID:ZscL/1bS
ナオミ思いの外コスパいいよね
105で組み直してみたい

419ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 11:19:23.70ID:tjmT3v15
ナオミもルーベと同じでアシンメトリックチェーンステーだよね?

420ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 11:26:39.49ID:ZT8e3O7t
知らんがな(´・ω・`)

421ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 15:45:53.88ID:AXsgb9e7
アシンメトリーだとして乗って違いがわかるのかっていうね

422ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 23:21:34.71ID:TKC50LX9
>>417
ありがとう。一応ショップに聞いてみます。
しかし、初スポーツバイクでロードは後悔しますかね?

423ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 00:16:04.77ID:qWXNam2j
もちろん一概には言い切れないんだけど別に後悔はしないんじゃないかな
むしろクロス買って後でロードにしとけばよかったと嘆く人のほうが圧倒的に多く見かける
自分もその経験あるし

4244172018/01/16(火) 08:09:32.38ID:/Sgbr3kY
>>422
しないと思うよ
一般的にはドロップハンドルの分だけ前傾も強くなるので体幹をより使う

どちらかというとママチャリ代わりに軽いチャリが欲しいのか、どうせならロングで走って小旅行的にどこかに行ってみたいのか?みたいなやりたいことしだいだと思う
ロングとかするには持ち替えができるドロハンがいいので自然とロードになる

逆にクロスは値段は一般的に安いのがメリットだけど、2台買うと逆に高くなるね
俺はクロスからロードで今年、シクロクロス追加で3台体制です(笑)

425ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 10:25:30.48ID:XoZsjIY0
アドベンチャーロードでどこでもいける

426ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 10:34:14.33ID:zcqnHItv
>>425
実際どこまで行けるんだろうな
普段mtbで崖や山登ってるからマヒして
どこまでも行ってしまいそう
注意しなきゃ

427ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 11:31:50.92ID:uiIwNQYT
>>426
崖や山までは何で行くの?
MTBで?

428ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 12:39:37.91ID:KamSGzen
>>396
oval 327 チューブレスでググッたら「まさかのチューブレスレディ」

429ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 13:31:29.12ID:/Sgbr3kY
>>428
727はチューブレスレディって書いてあるけど327もどっかにでてる?

430ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 17:06:48.94ID:c2poGzwS
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

431ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 13:13:45.50ID:TlIBql7a
フジとジェイミスのグラベル系は全部チューブレスレディだったけど2018からかわっちゃったの?

432ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 15:44:52.39ID:Rg5rSB80
>>429
oval 327 チューブレスでググッて、「まさかのチューブレス」を見つけてみよう

433ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 00:13:03.36ID:5HOcDIv+
SPORTIF2.1に乗り始めて1年弱で初めてのパンク
さーて、これでやっと新しいチューブを試す時がきた
タイヤを一緒に替える理由も出来た事だし何にしようかなぁ、ワクワクw

434ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 06:38:11.18ID:sbAXJvzA
>>432
ググったラモーンバイクのやつか?
公式の英語、日本語サイトともに書いてはないんだよな

どっちが正しいのかはわからないけどチューブレスレディなら嬉しいけどね

435ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 06:58:19.95ID:Fw8uei7V
ワクワク→チューブ噛み込みorz
の未来しか見えないんだけど

436ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 07:34:13.70ID:sbAXJvzA
ロードならコンチGP4000s2買っとけば間違いない

437ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 15:35:51.33ID:5HOcDIv+
>>435
ロードでのチューブ&タイヤ交換は初めてだけど、
クロスを10年ぐらい乗ってたから交換は数えきれないほどやってるんで
その辺は大丈夫かと思ってるんだが、何か違いってある?

>>436
やっぱGP4000s2は皆の評価高いんだねぇ
それもイイなぁと思ってたんだが、
通勤メインだから耐パンク性能を重視してガトースキンか4シーズンで悩んだ結果、
値段もほとんど変わらないので4シーズンを注文してみました
早く来ないかなぁ、ワクワク

438ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 15:58:18.40ID:b/5Cck8n
甘そうなタイヤやな

439ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 18:07:10.69ID:YeyK3mei
楽しそうで良いんじゃない?

440ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 23:12:04.49ID:wYMzt4Pf
パンクって、どちらか書いてないけどリアだよな?
それなら、その選択で間違いないが、4シーズンとは奢ったな

俺はガトースキン(・∀・)

441ツール・ド・名無しさん2018/01/18(木) 23:42:05.92ID:5HOcDIv+
>>440
いや、パンクしたのはフロントなんだけどね…
ただ1年乗ったしこの際だからリアも一緒に4シーズンに替えようかなと大奮発w
クロスは色々と弄り倒して遊んでたんだけど、
スポルティフに乗り始めてからブレーキ換装したぐらいでほとんど手を入れてないので
最近弄りたい病がフツフツとw

442ツール・ド・名無しさん2018/01/19(金) 17:23:14.78ID:p2U1gnNx
タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ2で十分だぞ

443ツール・ド・名無しさん2018/01/19(金) 22:11:35.36ID:0AYtsNum
jariのフレームの中に中国人のゴミが入ってた (´;Д;`)
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

444ツール・ド・名無しさん2018/01/19(金) 23:05:38.88ID:l22As+BO
>>443
わぁーお!まじか!

445ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 00:42:03.69ID:nQUKNUOk
jariって台湾産じゃなかったっけ

446ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 01:29:26.15ID:1s73ng08
オメガクローム2月入荷予定らしいけど遅れたりしないだろうな...交換用のパーツは揃ったが3月とかになったら泣く。はよ乗りてえ

447ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 09:30:51.24ID:efsUnTlr
>>443
これは大問題ですよ!

448ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 13:03:32.83ID:kG2hZILY
自転車初心者なんですがFUJIfeather試乗なしで買うのは無謀?
楽天で今かなり安くなっていて見た目はすごくかわいくて好みだから欲しくて
でも通販で買うなと良く書かれてるから無謀なのかな

449ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 13:53:49.51ID:u4hdGiSq
>>448
初心者で通販はマジでおすすめしない
周りによっぽど頼れるメカニックがいたら話は別だけど
あとはフレームサイズの問題もあるし
値段で決めないほうがいいよ

450ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 14:35:08.21ID:2oviW7yq
初心者だとサイズ間違えて買って届いたけどトップチューブ跨げないとかありそうだしな

451ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 14:43:55.76ID:nQUKNUOk
>>448
自分で整備出来るなら通販でもいいけど何も知識ないなら止めとけ

452ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 15:19:31.92ID:kG2hZILY
ありがとう
あらーやっぱりそういうものなんだね
整備どころか空気入れるのもあやしいくらいだよ
実店舗で探してみます

453ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 15:59:33.14ID:uCFYa6yJ
可愛い女子ならおじさんが直しちゃる

454ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 16:59:32.76ID:viigBy/J
やろうと思えば、メンテナンス本やネット情報で何とかなるけどね。

455ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 17:56:20.08ID:bOChVOau
自分でメンテナンスとかパーツいじりできたら楽しそうだな

456ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 17:59:44.25ID:CEg51wnC
ずぶの初心者だけどあさひの通販でバラッドが半額のとき
サイズも適応表ぎりぎりだったけど思わず買っちゃった!w
ラッキーなことに今のところ困ったことはない

457ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 20:07:37.26ID:sUEr4TNj
なんも知識なかったけど最初はアマゾンで買ったよ。
安いから本物を買ったときは誤差範囲w
整備云々というが、そんなにいじるとこなんかないよ
自動車やオートバイとは違ってみれば分かる
疑問におもったら検索すればいいんだし

458ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 22:20:44.65ID:iqmFgm6t
解説動画が有ればロードなどスポーツ系のバイクの整備は余裕でしょう。
中学生でも全バラして組み立てられる。

あ、自転車整備でもママチャリはかんべんな!あんな面倒な代物はw
街の自転車の親父達はよくもあの難儀な代物を扱えるモノだ、スポーツ系
おされショップのメカニック様より安い修理費でw

459ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 00:52:27.19ID:G44hAzFP
>>194
シナリもナオミもかっこいいけど、なんかコレジャナイ感もある、なんなんだろ…
FUJIのイメージが先進性、パステルカラーのアメリカンローディーだからか
>>199
割とピスト系買った後に乗車姿勢で苦労してるやつ多いのな、衝動買いマンばかりなのか
あんまり乗車姿勢の話してると、またフェザー文句野郎が連投してくるから、程々にしとけよ

460ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 02:05:40.05ID:zVqpfDON
女の子に厳しいことといえば最初のチューブ交換とタイヤ交換なんかはきつくないか
特に嵌めるとき

461ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 02:36:30.69ID:kJPwD52M
あと通販で自転車買う人でちょいちょいあるのが
ホリゾンタルフレームの自転車を見た目がかっこいい!と思って買うんだけど
フレームサイズが下のほうのサイズを選ぶとトップチューブがスローピングになること知らなくて
届いたあと「あれ?コレジャナイ・・・」ってなるパターン

ネット上には大体ホリゾンタルのサイズの写真しか載ってないし
小さいサイズだとスローピングになりますよなんてどこにも書いてないからわからないよね
(上でレスしてたフェザー買う人気を付けて)

462ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 07:00:05.24ID:kGtG0Qpq
>>460
おっさんのおいらでもきつかったよ

463ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 07:47:40.62ID:JB9myQ7P
>>459
200以上前のやつに亀レスしといて程々にしとけとか煽るなよ

464ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 11:30:27.46ID:bM2NDdMi
チーム右京カラーは地味目だなと思っていたら、黒の部分はブラックレインボーなのか。
https://twitter.com/yokkun1113/status/952898411044397056

465ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 12:54:37.10ID:cBACf4EP
>>461
というか言われてみればそのスローピングってやつでしか足が届かないかもしれないのでやっぱり一度試乗させてもらう事にする

ここで整備などについても色々意見もらえて良かった
ありがとう

466ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 14:11:30.26ID:JWO/T2mg
>>465
そんなん見なくても
ジオメトリをみて計算すれば分かる。
そういう情報もネットにごろごろ

467ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 15:51:19.31ID:gUoiBp8D
jariについてるヘッドセットの代用品って、国内通販だとどれ買えばいい?

468ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 16:21:30.84ID:ipXRHRxc
SPORTIF2.1のタイヤを前後GP4シーズンに替えてみた
スリックタイヤと比べて感触の違いが気になるのも最初だけだったわ
ちょっと乗ってたら全く気にならなくなった
それにしてもグリップの違いには?然…
カーブで全く身体が流れる感じがしない
今までグリップの弱いタイヤで乗り慣れてたからか、ちょっと衝撃だったよw
転がりも自分としては予想以上に良かったわ
久々のタイヤ交換で楽しかったなー
やっぱ新しいタイヤにすると気分が上がるね

469ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 16:25:34.31ID:QVi31qAa
>>467
ヘッドセットのベアリングに型番書いてあると思うからそれをキーワードに探せばわかるはず

470ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 17:54:57.88ID:gUoiBp8D
>>469
整備中に一式無くしてもうて...

471ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 20:19:12.44ID:yvpgy3Qg
>>470
http://www.fujibikes.jp/2018/products/jari_1.5/index.html

ここみるとFSA No. 42, 1 1/8" - 1 1/2", integrated cartridge
ってかいてあるからこれを検索するかタンゲだったらIS245とかかな?

472ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 21:45:09.53ID:Rst7ykp5
俺の安くて軽いポリッシュなおみが届いたでー(^ω^
175cmでサイズ52にしたから、なかなかの前傾でバコバコのったったー
おっさん握力無いしBR-R8000を楽天で購入して自分で無事交換
安くて黒い105と迷ったが、ミーハーかつブースターに惹かれて黒めのR8000を奮発や
デフォとは違うんだよデフォとは

ちなみに俺のなおみはチャイニーズ

473ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 21:50:42.24ID:Mbi5jN4f
>>472
身長170なら52はやめといたほうがいい?

474ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 21:53:06.36ID:JB9myQ7P
>>470
メールとかでメーカーに聞いてみては?

475ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 22:04:56.63ID:hvWrciom
>>473
身長170の俺はショップで買ったら49を選んで貰ったよ。

俺のナオミは来月だ。あっ、ルーベオーラから無事変更して貰いました!アドバイスくれた方ありがとう。
初ロードなんで、鍵とかヘルメットとかライトとか模索中、、、ペダルって何でも大差ないかな?

476ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 22:16:22.26ID:yvpgy3Qg
>>475
変更できたんだ、良かったね!

初ロードだしペダルはなんでもいいんじゃないかな
ライトは走る場所によるけどサイクリングロードとか走るならcateye volt400とかぐらいの明るさはあったほうがいいかなと思う

477ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 22:17:09.77ID:Q1gQ+DWS
>>472
もっとインプレ書いてください

fujiってSINARI以外は台湾中国生産ばかりなのかな

478ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 22:19:27.04ID:gUoiBp8D
>>471
そのヘッドセットは通販になかったんよ
あるにはあるけど、海外取り寄せの怪しいとこしかなかった

タンゲだとこれかな? https://www.amazon.co.jp/dp/B0051LP2EC/ref=cm_sw_r_cp_apa_BljzAb0YCTD56

>>474
メーカーは元々付いてるのしか案内しないよ

479ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 22:28:07.33ID:DmVaBSaY
俺のオメガはまだか?

480ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 23:46:01.72ID:Rst7ykp5
>473
短足短腕なら49の方がいいんじゃない
逆なら52でもいけるかと

481ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 23:52:50.37ID:yvpgy3Qg
>>478
FSAのやつもワールドサイクルにあったよ、でもタンゲのが安いね

アマゾンのリンクであってると思う

482ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 00:10:20.28ID:4ygPXkLf
>>477
なおみのインプレ
乗り心地?ロングライド?そんなものを俺のなおみに求めないでくれ
ホリゾンタルでポリッシュ&ブラックがカッコいい!それだけかな
でも、それだけでいいんだよ、なおみは。
ていうか、まだポジションを出しきれてないから、現状良くわからんかな、すまん。

何か質問があればどうぞ

483ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 00:33:54.33ID:4qp8sheV
>>476
その節はどうもでした。

CATEYEのボルト400ですね!チェックしてみます。
キックスタンドは付けたら不味いですかね?ショップの人からはアルミフレームだから大丈夫だと聞いていますが、、、

484ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 07:38:59.17ID:T3wyVHu5
>>483
走るのがメインなロードバイクにキックスタンドはあまりつけないね
近場の買い物とか移動がメインなら最初からつけてもいいんじゃないかな

まぁ、最初は無しで走ってみてやっぱり欲しかったらつけるとかでもいい

485ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 07:54:47.37ID:s6OPxvbJ
feather cx+の初期ホイールに25cか28cのタイヤ付けられますか?

486ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 10:22:57.64ID:22+zgoQV
>>483
普段使いもするなら、スタンドが付けられるなら付けといた方が便利
7kg台の超軽量アルミでもないし、SHOPの人が大丈夫ってんなら付けるべき

ちなみにキャットアイVOLTより、amazonで中華USB接続ライトと5000mah軽量モバイルバッテリーの方が使えるし、コスパが良いと思う
amazonで評価が良いバッテリー選んで、中華シリコンバンドも買えばOK

487ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 12:58:16.20ID:DHjd80fT
>>486
専用ならともかく、普通の中華安物モバイルバッテリーなんて自転車に乗っけたらあかんで

リュックに入れるとかならいいけどね

488ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 16:13:24.53ID:FD2z7xsp
>>485
つく

489ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 23:14:58.32ID:psHsfLz1
トランソニック海苔はいねぇかー?

490ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 07:04:09.86ID:u6ZUA+xp
スタンドとか中華バッテリーを勧めるなんて同じfuji乗りとしては嫌だなあ

491ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 07:15:53.98ID:9d9Z+ixW
中華バッテリーじゃなく、中華ライトじゃんよ

492ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:07:30.37ID:zwp/Dcun
fujiも中華製じゃん

493ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:16:38.51ID:iivaE60y
>>490
変に意識高いのは勝手だけど押し付けないでぇ・・・

494ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:29:55.37ID:gV1Oc/E1
>>488
マジっすか25cも付けられるんだ最高
これで夏も冬の雪も万能に使える

495ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:35:39.40ID:cAOy3ErI
>>494
雪はやめれww

496ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:42:53.78ID:gV1Oc/E1
>>495
今回の東京の雪レベルならスパイクタイヤ付けたら行けそうじゃん

497ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:45:23.97ID:cAOy3ErI
>>496
ここまで深い雪と凍結具合だと、その程度の太さじゃスパイク意味ないよ

俺が昨日実証したw
道路は車がケツ振ってるから危険

498ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 08:49:12.77ID:2AfdflJ5
製造中華と中華ブランドの間には天と地ほどの差が

499ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 09:00:11.95ID:gV1Oc/E1
>>497
そうか35cや40cのスパイクで駄目なら
あとはファットバイクしか無いのか・・・

500ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 09:48:24.57ID:ejjT23m6
スタンドは嫌だしスタンド勧める奴も嫌だな

501ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 10:01:29.91ID:2GursAaB
>>499
雪深いとタイヤの太さも高さ足り無くて曲がれないからね

誰もいないとこで遊ぶならいいけど街路は無理やね

502ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 10:27:37.19ID:jZd9H+6n
フジ SLシリーズ 軽量クライミングモデルが2018ラインアップに刷新
https://www.cyclowired.jp/news/node/254252

503ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 10:43:45.08ID:43qbjK2F
>>499
転倒しても車などは急に停まれないから下手したら死ぬよ
安全な場所でなら御自由に

504ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 12:15:08.47ID:l/dC/SKf
>>489

505ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 20:16:37.11ID:FNo8vnV9
スタンド否定派が多いのにはちょっとビックリしたなw
俺はSPORTIF2.1乗りだけど、取り外し可能なU-LIXのスタンド付けてるよ
通常は立て掛けて停めるけど、どうしても停める場所が無いって事あるんだよね
そういう時はやっぱスタンドあると便利だわ
普段は取り外して乗るから見た目は全く分からないし、
必要な時に三ツ折れのスタンドを出してハメるだけ
装着にほんの数秒しか掛からないから使い勝手は割とイイよ

506ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 21:58:36.53ID:K2ECI5E5
キックスタンドの件、アドバイスありがとうございます!
普段使いもするので取り敢えず付けてみます。気になったら外します(笑)

因みにロードでスタンドに抵抗があるのはなぜですか?重量?見た目?

あとスタンド付けないって事は屋内保管の方が多いんですかね?

507ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 22:00:16.10ID:fR6zateP
フレームが壊れる

508ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 22:31:54.42ID:rI16yBQn
アルミフレームの奴なら取り付け強度は問題ねぇだろ
でもってQR止めの奴ならカーボンでも(ものによっては)問題ないはず

単純に見た目の問題だと思う

509ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 23:29:27.09ID:FNo8vnV9
>>506
俺はU-LIXのスタンド付けて一階の駐輪場に屋外保管してるな
走る時は棒を外すから見た目は全く問題ないわ
ただこのタイプはUP STANDもそうだけど点で支えてるだけだから強度としては弱い
重い荷物を積んでたり極端な坂とかだと厳しいし、
使ってるとどうしてもQRが緩んでくるので時々増し締め等チェックが必要にはなるね
まぁそれほど頻繁な作業でもないので個人的には全く問題ないが…

510ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 23:29:51.46ID:Cc8Wot36
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

こういうタイプのやつ使ってる
問題は使えるBBが限られること

511ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 00:38:41.71ID:oCaTDOJn
室内保管だし外出時もスタンドなしで困ったことがない

512ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 09:40:03.92ID:wK41s9xU
つうかスタンド派の人って盗まれるの怖くないの?

513ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:14:40.17ID:TBRwrXNt
スタンドだと盗まれやすいの?
自分は普通に18万のロードにスタンドつけたけど…
壁に立て掛ける方がこわい

514ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:18:00.10ID:MCQtwmg0
スタンド+地球ロックの場合もあろう

515ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:23:16.68ID:lj9wzOYk
スタンド派=盗難対策が不充分 と決めつけてる>>512の謎の思考回路がわからん
スタンドを使うかどうかと盗難防止の意識とどう関係あるんだよ

516ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:34:09.30ID:p4BGEj0T
>>515
そうじゃなくてロード乗るのは走りに行く時だけでお店に寄らないから必要ないんでしょ。

517ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:42:42.39ID:jA1opulo
ガチのサイクリング勢でもコンビニや出かけた先の飲食店ぐらい寄るだろ

518ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:53:53.16ID:oCaTDOJn
どこかしらに立てかけられるし

519ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 11:55:03.83ID:AGsO7ms6
コンビニはプリウスガードに立てかけられるから困らんな

520ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 12:09:31.44ID:iaEdQIfM
迷惑だな

521ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 12:11:10.16ID:6DZY5XoS
私は街乗りでballadに乗ってますが
あれば便利だとは思ってても
カッコつけの為スタンドは付けてませんw

522ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 12:36:44.75ID:wK41s9xU
>>514
それ屁理屈だよ

523ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 12:57:13.26ID:jA1opulo
ああつまり>>512
スタンドつけてる人=地球ロックをしない人=盗難怖くないの? と思ってるのね
別にそんなことは無いと思うぞ・・・スタンドで停める人も地球ロックはするだろうし
逆に地球ロックしない人はスタンド付けてようが付けてなかろうがしないし

524ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 13:05:36.20ID:RGInXYxw
自転車泥棒対策には「スタンド付き=安物」って事でスルーされる可能性はあるな(w
カーボン車に付けるのはダメージ的にどうよ?ってのがあるがアルミ車ならたいして支障は無さげ。

カッコ悪いが(w

525ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 13:09:42.92ID:wK41s9xU
>>523
まあそんな感じ
スタンド使ってて地球ロックしてる人見たことないです。

立て掛けずに地球ロックって、いったいどこにロックしてるんですか?

逆に立て掛けの地球ロックだとスタンドは不要。

526ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 13:38:37.69ID:MCQtwmg0
>>525
謎理屈ありがとう

527ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 13:40:56.02ID:MCQtwmg0
自分が見たものしか信じられない人へ

https://def-4.com/how_to_portable_keychain/

528ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 14:03:29.85ID:wK41s9xU
あゝやっぱりアレな

529ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 14:54:52.51ID:br1mSBin
>>525
こういう人に限って他の人に迷惑になるようなところでも立て掛けるからな
だから場所によっては地球ロック禁止の立札がしてある

530ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 15:38:15.34ID:/0kEUawH
関わっちゃいけないタイプの人か?

531ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 15:51:56.97ID:gNh8EfOc
スタンドはどっちでも良いと思うけど、稀なケースを持ち出して勝ち誇る人って面倒臭いなぁ

532ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 16:06:08.97ID:br1mSBin
いったいなにと勝負してるの?

533ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 18:40:57.73ID:r6sgcHc9
ドッペルのスタンドつけてる

534ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 19:32:45.58ID:zC5DRHsp
立てかけれなかったら、ひっくり返して3点支持で立てたらよくね?

535ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 19:41:05.01ID:4IG+7m2q
それはさておき、Fujiの話しよーぜ

536ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 20:38:13.26ID:Jqg+udLw
グラベル買ったら人生変わりました

537ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 21:12:54.35ID:Gt43rRif
sl買ったら彼女ができますか?

538ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 21:18:15.10ID:RGInXYxw
>>537
彼氏なら出来ます。

539ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:18:25.37ID:YhaC1Y6e
>>536
どう変わったん?

540ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 01:00:39.64ID:41Wjyt8n
>>489
おりますが何か?

541ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 01:24:15.23ID:AJWYNjOX
>>504
>>540
話題に出ないから生息確認ですた
近々艶消し黒のヤツ買って仲間入りするからよろしこ

542ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 02:19:08.70ID:SSP2VZhP
この時期どんな格好してライドしてんのよおまいらさん方
俺もう寒すぎてランニングしてるわ

543ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 04:11:37.49ID:+zKdkN/p
ノーヘル・フラペ率たかそう
ビンデイグペダルはスタイルやスキルによって好きにすりゃ良いけど、ヘルメットと保険は必須な

544ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 10:37:27.83ID:MVP8zZjH
>>541

TRANSONIC2.5?

545ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 11:13:59.32ID:ysiNOsls

546ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 11:17:58.52ID:Y7nU2MnK
サイズ何?
49なら見せて

547ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 13:42:46.01ID:m65zareS
TRANSONIC 2.5 をカラーオーダーしてきた

548ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 17:31:00.77ID:M7XpaJtT
>>547
お、いいなー!

549ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 07:53:53.51ID:+nDnVcq/
>>547

おめでとう!TRANSONIC2.5にした決めてはなんでしたか?

550ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 08:24:22.46ID:ZjVjo1br
FUJISL1.1注文してたやつ届いた

551ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 08:28:48.66ID:dVv91hNW
547です
>>548
>>549
ありがとうございます

FUJI のブランドイメージが好きなのと
エアロデザイン、カラーオーダーできることですかね
ハイト50のカーボンホイールも同時発注しましたよ

552ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 09:00:07.87ID:+nDnVcq/
>>551

カラーオーダーがあるの知らなかったのでノーマルのまま買おうかなとおもっていました。自分もFUJIのバイク好きです。

553ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 09:03:43.43ID:bwK3Ut3C
>>543
都市部ではビンディングなんていらん
クリートすぐ痛めて勿体無い

田舎方面にロングライドするときだけしか使ってないよ

554ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 19:37:46.29ID:iwyPyLDd
ビンディングは要らんけどヘルメットとサングラスはないと危ないし怖いわ

555ツール・ド・名無しさん2018/01/26(金) 20:24:43.50ID:eZZvzSMb
それより保険な

556ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 18:13:57.87ID:RqTOmg5l

557ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 20:49:59.65ID:kRbb5j8a
ミーハー路線まっしぐら

558ツール・ド・名無しさん2018/01/27(土) 21:30:57.35ID:a2W8up4y
SL1.1 56サイズ
フレームセットコラムカットなしで1.23kgだった

559ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 12:42:00.82ID:aw1eg49f
ヘルメット被らないと危ないと言っておいて
半袖ハーフパンツスタイルで乗ってる人って矛盾してるよな

560ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 15:07:58.84ID:VdfuRc4V
肘膝のプロテクターも使った方がいい説は前からあるよ。

561ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 15:10:35.41ID:9fga6NUP
>>559
矛盾ではないと思うけどなぁ
頭への衝撃は一発で致命傷になる可能性高いから…
まぁ俺はヘルメット全く付けないから言う資格はないと思うけどw

562ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 16:18:54.00ID:r1X4JarG
>>559
矛盾はしてないけどね
優先順位の問題では

563ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 19:44:56.06ID:1GTHixPp
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info97.pdf

腕や脚のケガで死亡する割合が低いからまず頭を守ろうって話かと
MTBでダウンヒルやる時のような恰好で乗るのがケガ対策としてはいいんだろうが快適性はかなり犠牲になるね

564ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 20:08:51.34ID:QX5Wz893
トランソニックの46って股下何センチまで許容範囲だと思いますか?自分腕のリーチが短くてtt515がだとステム短くなりすぎてしまうので…

565ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 20:43:50.31ID:pPVHVkn2
>>559
こう言うバカがいるから・・

566ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 22:19:50.77ID:MoMJiwYS
>>564
TT515のフレームからステムの問題だけで46にするってことは、
サイズを下げる分けだから、股下なんぞ気にしなくて良いだろ。

567ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 23:10:36.85ID:GM8X/lsl
そうだよね。ありがとう

568ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 00:55:15.41ID:INcdzoUS
俺オートバイ乗りでもあるからメット長袖が基本だから
メットかぶって半そで半ズボンのロードバイク乗りに出会うと滑稽に見える

569ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 01:18:13.73ID:VzgwRVn/
>>568
じゃあお前ロードバイク乗るときフルフェイスのヘルメット被んの?

570ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 01:21:14.83ID:INcdzoUS
>>569
くだらねえ

571ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 04:52:50.84ID:xCVwsZ9U
この時期は安全性と言うより防寒対策で長袖長ズボン

572ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 13:34:34.98ID:rCmfRUxf
オフロード用フルフェイスかぶってる人なら見たことある

573ツール・ド・名無しさん2018/01/31(水) 01:10:29.38ID:sZyO0iH3
カスタムネタばらしは今後こっちでやっていくのかな
https://www.instagram.com/fujibikes_jpn/

574ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 08:59:35.90ID:PGR7kY9w
https://imgur.com/a/0GC1s
年末に安売りで買ったcross1.1(グラベル風味)が組み上がったぜ

575ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 09:13:35.26ID:PGR7kY9w
おっと直にし忘れた
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

576ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 09:37:36.27ID:Wngp6RYE
すごいね。いろいろ混じってるw
シフターは何?

577ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 10:04:05.64ID:PGR7kY9w
>>576
ギブネールのGX1使ってXTのディレーラー引けるようにしたよ
スプロケは11-46
下ハンから変速出来ないけど用途的にあんまシチュエーションないし使い勝手も良好

578ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 13:22:41.59ID:1Ja/XVxD
ロードかと思った
カッコいいな

579ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 13:49:42.14ID:QaCis89A
スプロケ46tの存在感半端ないな!

580ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 14:22:31.90ID:k1xKhtWM
>>575
sram1×11??
センスいいなあ

581ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 06:55:00.44ID:c9Ac3hNh
>>580
クランクだけsramなんでそれをsram1xと言い張っていのかは分からんけど1xではあるw
1x初めてだけど思ってた以上に楽でいいね

582ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 07:03:10.67ID:yL7S5fGx
カセットはSunrace?

583ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 07:13:10.47ID:c9Ac3hNh
正解

584ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 10:06:51.87ID:hSCPKT/I
余り物っぽいキャノンデールのステムが良い感じ笑
ボトルケージはどこの?
20fiveのホイールはどんな感じ?

585ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 10:16:57.25ID:c9Ac3hNh
>>584
ばれたw
ボトルケージはAliで見つけた安カーボン
ホイールはまだ家の周りちょっと走っただけなんでなんともだけど悪くなさそう
1850g(だったかな)あって中々重いけどかなり頑丈そうだし用途的にはこれくらいの方が安心かなと

586ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 10:03:56.60ID:u3dN1uTC
まわりで
フジ乗りが一人もいない

587ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 15:41:34.85ID:AZZ4jCcm
                          , -,
                        ___/)// _______   r:n_
                        / //// ´       `丶| |l h   _
                  ヘ// ' ///┐             }_|l { ', /::}_
              ‐yー '7二} /   /'   | :         / }  ∨::/:::〉
            _/   /|  ||二{  . イ /   │ {        { 、   〈 ::::::厂}
             ´     |  ||_ 爪 / :/:/  八 ' :/: :│  ヽ  {   マ⌒) |
      /       ∠>ァ//:7|: |:∨ :i: |: :/ |∧: ∨ | : |    \_//>\|     フッジサーン
      /        / /:/// /八∨i: : :|八\:|i \|: :| : |  │ |\_/  /\
    {       イ .:::/ /:// : ヘ| i:.:斗テ=ミ八: : 八ハ /L   | │/\_/   丶
     、      ∨:/ /:/ /: : : {N :从{゚i:::リ  \{斗≦x|i :リ  j,' : :人      \
      \.      \_/   /: : : : 人ij小 Vソ     r゚i:::リ》|: :  リ : :/ : :\
.         \       `丶、/: : : :./ : :/: ; :::::::   ,  Vン 从/ : :/ : : i : : : : ト、       、
         >、        ー=∧: /: :人    、  :::::: 少| : / : : : i:.: :i : :| \       '.
        /:/ト、        し厂\: : \ { ノ   /: :厶イ| : : :八 : i : :| /⌒ー   ノ
.      /:/  :|:: ヘ      しヘ ::::::: ̄ }` ー=ァ:爪: : :/ : _j:|__:_: :>  ´        く
    /:/    |::| /\    /し仏 ::::::::{ノ   /} ̄ ̄ ̄x仏>              /\::\
   /::/      |::∨  /\  ,  し仏 :::: |===ミ/::::::::::: x仏>/          xく   ヽ:::ヽ
    |:::|       :レ'      : ∨  し仏 ::::|    .:::::::: x仏>          =‐    \  |:::::|

588ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 18:15:59.86ID:0mh0OnsR
>>586
だがそれがいい

589ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 00:47:14.57ID:YWlMCx8P
確かに

590ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 07:35:56.25ID:ld5Zk6WW
トランソニックの52サイズなんだが54よりホイールベースが長いのはなぜだろう?

591ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 07:44:00.29ID:2gU/Q/Mv
バラッドR購入時にガモーのキングリアキャリア付けたいんですけどスレ住人でつけてる人います?
ステーがブレーキまわりに干渉しないか気になる

592ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 08:23:52.50ID:/xJnmjGO
>>590
フォークオフセットの切り替わりとか?

593ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 21:26:37.19ID:HJlus884
フェザー乗りとか多いんじゃないの

594ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 21:44:33.99ID:9uNGXwPD
パレット買うつもりだったけどここ見てたらルーペオペラの方がいいかと思うようになった
速さは全然違うものなの?

595ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 21:50:40.97ID:To/OXz2T
速さはエンジン次第ではないでしょうか

596ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 21:55:24.94ID:9uNGXwPD
そりゃもちろんそうなんだけど
エンジンが同じならどれくらい違うのかと思って

597ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 23:04:52.22ID:+OU3hiya
>>594
両方、クロスバイクで実測1キロぐらいの違いだし、速さはあんまり変わらないと思う
でもフォークがカーボンとクロモリだからそこの違いが大きい

個人的には最初に買うなら安いクロスかいっそのことナオミあたりをいっちゃうかのどちらか

598ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 23:41:54.54ID:s6sAz7vo
>>596
どれくらい違うかなんて計るのは難しいんですよ。自転車は。
なぜならエンジンの出力が一定じゃないから。
常に五割とか七割とか一定の出力を出せる人なんて居ないし、毎回限界まで出し切れる人なんて相当レベルの高いアスリート限定の話。

599ツール・ド・名無しさん2018/02/08(木) 23:56:07.10ID:9uNGXwPD
あまり変わらないのなら通勤メインで盗難も怖いから安いパレットにしておくかな
アドバイスありがとう

600ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 02:51:08.68ID:8afg1zPm
身長173cm
ショップのおすすめでcx+の54買ったが大きいような気がする

601ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 06:45:26.05ID:o6rfiXH6
>>600
大きいね

602ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 09:19:31.64ID:cRva9e2r
>>600
適応身長表的には173〜180かあ
大きいっちゃあ大きいかもですね
でも一応範囲内だから大きすぎるってことは無さそうです
CX+良いですね
自分がfuji に興味を持ったのは羽村のベンチで休んでる時にCX+を見て一目惚れしたからでした
結局自分はJARIを予約しましたが、CX+も普段着で何処でも行けるバイクって感じで良いと思います

603ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 09:25:15.32ID:4GbOo/Ef
>>592
そのとおり!

604ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 11:08:34.97ID:49XAX0F7
ナオミ納車予定なんだが、ブレーキはシマノに交換した方が良いのかな?

605ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 11:21:08.50ID:lBE1XBE9
>>604
交換を強くおすすめします
105以上な。もうすぐ新型出るだろうから待つのもあり

606ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 12:26:38.16ID:QCUkaa1n
>>604
俺はオメガ納車される予定だが今乗ってるやつのブレーキをR8000に換装して外した5800をオメガに移植する予定だ。

607ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 12:34:32.34ID:o15oYb6h
>>604
シマノは引き量から言って
レバーとキャリパーのメーカーを合わせた方がいいね

608ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 17:39:26.75ID:3ik0+1BF
>>604
他の人も挙げてるけど105オススメ
しっかり効いてくれる

609ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 21:04:38.97ID:O8zI7aX9
わざわざ105買うくらいならアルテグラの方が良いですよ
デュラまで行くと価格差が有り過ぎですが
自分は105→アルテグラで効きの違い実感しました

610ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 21:56:07.36ID:5mlvt4fy
>>604
上の方でナオミのブレーキは悪くないって書き込みがあったような気もするけどね
まぁ実際納車されてから試してみてダメだったら交換すればいいんじゃないかな
俺はスポルティフ2.1に乗ってるが、
ブレーキがダメダメだったから即アルテグラに換装したけど満足してるよ
105と旧アルテグラの値段の差があまりないから、俺も旧アルテに一票

611ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 22:01:40.47ID:8vAQxPye
>>604
NAOMI先輩から一言。
R8000がおすすめ。デフォでもしっかり握れば効くけれどR8000が楽。

612ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 22:26:42.63ID:LH5WgXI9
アルテのブレーキは確かにいい
どの世代でも105と結構精度の差を感じる

613ツール・ド・名無しさん2018/02/09(金) 22:51:35.64ID:gw8OQwyo
R8000、6800、5800のブレーキの差は割とわかりやすいアップグレードだと思う

お金がない場合にはとりあえずそのままでカートリッジシューだけR55C4に変えるお手軽アップグレードも個人的にはオススメ
これならフロントだけで1300円ちょっとぐらいだったような

614ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 00:36:13.45ID:0GG8xXTw
105はバツッて効くけどULTEGRAはヌルーッてコントロールする感じじゃない?
どちらも別々で全く違うパーツで組んでるからブレーキタッチが異なるかもだけど

615ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 09:30:23.88ID:djAq54JN
R8000からブースタが追加になってるせいか、6800よりしっかり効くよ
あと、6800よりR8000の方が黒っぽいから、おれのポリッシュNAOMIにはよく似合う

616ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 13:39:14.88ID:4xn/3wda
確かに新型アルテ 〉アルテ〉105で効きが違うのがわかるね

ただ旧型アルテのキャリパーブレーキが安売りしてたら買いだとは思う

617ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 14:31:59.29ID:pzG/dAIm
すいません
SINARIかバラードオメガが気になってるんですが、52サイズだとホリゾンタルでしょうか?
49はスローピングぽいですよね

618ツール・ド・名無しさん2018/02/10(土) 23:18:02.32ID:lwdGgBSp
そうよ 49以下がスローピングで52以上がホリゾンタル

619ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 01:10:02.08ID:h2pYF5Li
R8000と6800って今ほとんど値段変わんないね
105との値段差もあまりないし、
これならR8000いっとく方が幸せかもね

620ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 08:33:51.80ID:NKm/bOzp
>>618
ありがとうございます安心しました

621ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 19:27:09.22ID:TSTG/T5J
FUJIのロード乗ってるやつ全員死ね
マナー悪すぎんだよ
人の自転車倒しておいてそのままって何?韓国人?

622ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 20:54:49.49ID:PDc2JsWw
>>621
さーせん

623ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 20:55:49.58ID:RX0UrLvN
ちょーせん

624ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 20:56:57.21ID:+bIwIN09
お前別スレでもみたな

625ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 23:16:22.81ID:SF4CV5CM
全日本チャンピオンにも〇ねというのか

http://blog.goo.ne.jp/yusukehatanaka/e/69df955107c500f1143ed0d58751b32e

626ツール・ド・名無しさん2018/02/11(日) 23:29:49.94ID:EdRYiJT7
>>621
構いたくないけども、何で最後韓国人に繋がるわけ

627ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 00:00:00.72ID:Zo+29z32
>>625
> 全日本チャンピオンにも〇ねというのか
>
> http://blog.goo.ne.jp/yusukehatanaka/e/69df955107c500f1143ed0d58751b32e

rimixって… remixだろ
スポンサーの製品名間違えるなよ

628ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 00:27:04.11ID:ocP08KLW
妬まれるようなメーカーじゃないから、ホントに迷惑かけたんだろうけど、一人のゴミを見て全員を同類として扱う人間性の方がよっぽどチョンだよなー

629ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 02:22:45.11ID:TsAXUCMy
倒されるようなとこに置いとくやつも悪い

630ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 02:37:37.91ID:B/3hjmEh
倒して素知らぬフリをしたやつも、脈絡もなく韓国人扱いしてるチャリを倒されたネトウヨもどっちも馬鹿だな

631ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 23:43:35.26ID:cFx7wlUf
いやなら部屋にかざっとけばいいのに

632ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 08:19:20.76ID:VNeafOVb
それは屁理屈

633ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 09:44:40.21ID:FxYprNeq
靴汚れるのが嫌なら履いて歩くな

634ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 20:09:33.51ID:keTdLF/b
ぱんつはいてない!

635ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 12:27:59.69ID:hWpl5W2c
通勤用にstrollを買おうと思ってるのですが、2017と2018ってどっちが良いとかあるのでしょうか?

636ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 19:10:46.32ID:7OKeFPUt
>>635
使用パーツ類に違いがあるかもしれんが、フレーム自体変わらんだろ。
選べる状況にあるなら、一番気に入ったカラーリングを選ぶのが吉。
パーツ類は後からどうにでもなる。

637ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 20:03:09.19ID:7A3k5Hj6
バラッド無印とバラッドRのフレームは同じ物?

638ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 20:14:32.32ID:hWpl5W2c
>>636
ありがとうございます。
それなら黒が欲しいので安い方にしようと思います(笑)!
あと、ちゃんとした自転車を買うのは初めてなのですが、ママチャリや3万ぐらいのクロスバイクと比べて壊れにくかったりするのでしょうか?
質問ばかりですみません。。。

639ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 21:07:42.75ID:/Hh6J259
>>638
頑丈さや耐久性はママチャリとかの方がいいと思うよ。

でもね、そのクラスでも今まで乗ってた自転車はなんだったんだ?と思うくらいぬるぬる走るから大丈夫!

640ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 21:37:46.18ID:/TY8oXGv
>>638
この手の自転車は手入れしなかったり大切に扱わなければ高い自転車でもすぐ壊れるよ
こまめなメンテナンスと愛着が必要だよ
あとしっかりしたライトと鍵もね

641ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 22:17:16.18ID:1q9lCxQU
お店で跨ってみると好い
たぶん感動する
シンプルな構造なんでパーツ色々換えちゃおう

642ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 22:51:02.84ID:pb2bu6+5
室内保管が基本ですよ!

643ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 10:51:57.76ID:WxhOQTRe
室内保管ですか、妻に相談してみます!
個人的にはパンクしなければいいなぁって感じですが、ネットで調べたら空気さえちゃんとしとけば大丈夫そうだったので、購入しようと思います!!
ありがとうございました!!

644ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 12:21:10.95ID:VnX4WwOk
元気いいな

645ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 12:22:40.96ID:aBincVHw
パンクはするよ
乗ってれば問題はパンクした時迅速に対処できるかどうか
去年は1万キロ乗って二回パンクした

646ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 17:09:18.09ID:nE7w0HSN
>>645
10000qも走って二回だけって凄いな
タイヤとチューブ何使ってる?もしかしてチューブレス?

647ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 17:28:40.68ID:aBincVHw
>>646
だいたい5000キロはチューブラーで釘を踏んで一回
残り5000キロはクリンチャーで原因不明
10年以上続けてる自転車通勤では一度もパンクしてない

空気圧の管理と無意識に路面の状況を把握してリスクを回避してるのかもしれない

648ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 17:37:12.88ID:OJuW6OPX
ラテックスチューブだとパンクしにくい

649ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 13:37:35.90ID:zqq8r2F6
オメガ届いたら写真upしてくんろ〜

650ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 15:03:27.70ID:Xq8SzsOh
ukyoは今年はfujiなんだ
選手達に評判高いなトランソニック

651ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 15:04:12.60ID:g5G7LVJ+
>>649
クロームだけど届いたらうpするよ。2月入荷予定との事だがまだ連絡来てない。。

652ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 18:29:53.34ID:d5njR9dY
>>650
評判が高いって、そりゃこれから一年間使う
フレームをいきなりダメだしする訳ないわな。
別に去年のフレームをディスったりもしてないし。
機材を変えるのは性能ウンヌンより金絡みの場合がほとんどだろ。

653ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 20:24:27.00ID:H9ktGhnW
Ballad Ωのクローム サイズ52って3月入荷と書いてあるサイトが幾つかありますが、今から注文しても間に合いますかね?
最近注文された方とか居たら情報お教え下さい。

654ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 20:29:38.51ID:go/7tMzH
>>653
ここで返事を待つより注文してみたら良いかと

655ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 22:39:36.42ID:Om5s1wml
やっぱクロームのやつ人気なのね
自分だったが手入れの回数が増えそうで億劫になりそう

656ツール・ド・名無しさん2018/02/18(日) 10:28:10.76ID:5MXTtbAM
キャンディグリーンのオメガ出して

657ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 19:50:24.10ID:+yqWwbR4
オメガ入荷の連絡キタ━━(゚∀゚)━━!!
3ヶ月待ったから納車されるのが楽しみだ!

658ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 06:42:18.05ID:QlUMNMYx
>>657
おめ!

オメガだけに・・

659ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 08:41:59.75ID:mc5IwPpG
>>658
おめーが言ってもつまらねーよ

660ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 09:40:34.50ID:rehUOp9j
流石657様
御目がお高い!

661ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 07:59:37.90ID:M2Oc4XPK
納車おめ〜(^ω^

662ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 11:12:09.94ID:s20zYSSu
BALLAD Rを購入予定なんですが、タイヤは25cに変更できますか?
また、タイヤの空気の入口は英式でしょうか?

663ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 13:30:20.11ID:Q5HyA+Gy
できる
仏式

今はbarrad rもstiなんだな
これ選ぶってことは見た目重視だと思うけど小さいサイズはダサくなりやすいから気を付けて

664ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 20:43:00.51ID:wutvSKkq
>>663
ありがとうございます!
大変参考になりました。乗るのが楽しみです!

665ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 21:53:48.96ID:2HhIaENH
旅用に10万以内で買えるクロモリフレームのロードが欲しいと思ってFUJIさんの
Ballad R良いな思ったんですがどう思いますか?
良いと思った理由としてキャリアが取り付け可能な上に28cタイヤも履けせる所です
長距離を走る上で28cの方が色んな道に対応できそうだしいざとなれば25cも
履けるのが良いなって思いました
そんな理由でBallad Rが欲しいと思ったんですが長距離走る目的として使ったらどんな
感じですかね?

666ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 22:13:12.94ID:5Q+R0KFW
>>665
アラヤのディアゴナールの方が良いのでは?

667ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 22:46:27.27ID:2HhIaENH
>>666
Wレバーで重さもあるので対象から外しちゃいました

668ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 22:47:26.62ID:54I/md4Y
同じフジだとフェザーCX+のがいいよーな気が
あと鉄で太めのタイヤ入りそうなロードだとコナのペントハウスとかトンク(純正で30C)とかもある

669ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 23:05:41.66ID:qLPJNoru
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

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670ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 23:34:42.84ID:Q5HyA+Gy
konaいいね
ディスクモデルばっか見てて高いイメージ合ったけど意外と安い

671ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 20:21:10.34ID:phl40AkP
先週FUJIのピストを街で見かけたけどなかなか良いねえ。

672ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 13:32:11.12ID:cIA+bAJN
Tread1.1を買おうと思ったら2018年ディスコンされて、Wiggle最後の1台を買った俺が通りますよ

673ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 14:53:40.42ID:ChIOT0Ry
>>672
最後の一台とかどうでもええねん
ハリボーが入ってたかどうかや

674ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 14:59:55.08ID:cIA+bAJN
>>673
ワイにとってはどうでもよくないねん
あと到着予定は明日なんや

675ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 15:09:23.94ID:ChIOT0Ry
>>674
最後の1つのハリボーが入ってる事を切に願っておくやで

676ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 18:10:33.61ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

2OX2Z

677ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 23:58:00.32ID:cIA+bAJN
ハリボーは入ってなかったンゴ

678ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 16:34:59.45ID:Ty7QabrU
featherを1番安く買えるお店どこですか?

679ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 17:45:09.56ID:hcZeSmPF
>>678
featherを一番安く売っているお店です。

680ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 19:28:32.63ID:lJUc9XdL
ネット

681ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 20:20:26.99ID:h0RBDbA/
2月末納車予定のナオミまだ連絡来ず。

682ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 22:16:59.34ID:xEAxmfe7
春になるとフェザーはサイズ無くなる

683ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 01:55:01.69ID:puM8976l
>>681
1月下旬納車予定になってたうちのオメガもまだです・・・どういうことなの・・・

684ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 04:11:46.22ID:0eqsJOw+
連絡は来たが2月下旬から3月中になりました・・・

685ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 15:08:48.26ID:YJW4pVeJ
2月予定だった俺のオメガは今日納車される予定だ。ちな、サイズは540。

686ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 16:38:06.86ID:9poo8Phw
おめいろ

6876832018/03/02(金) 17:13:57.11ID:ifd25Q3F
さっき電話きたので明日取りに行ってきます

688ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 18:41:43.12ID:yi/CezFL
俺のナオミは3月中旬なりそうと連絡がありました。

689ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 18:46:26.53ID:C+RMZN0A
楽しみ
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

690ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 19:01:49.85ID:35UhzFyC
みんな10万以上するの?

691ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 19:19:59.64ID:Qh0uAvSz
>>689
多すぎる差し色、特に赤は気をつけないと、ダサいチャリスレに晒されるから気をつけていけ

692ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 19:35:49.98ID:EwQHwaI9
>>689
かっこいい〜

693ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 19:59:02.08ID:1VMSoKWc
>>691
黒できめていく予定
ホイールはc24
>>692
thx

694ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 20:31:35.98ID:qNyW9jFR
>>689
元ロックバイク乗りか?

695ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 20:36:54.69ID:MKv7kBSM
>>689
わいも楽しみ
思ったより目が痛いけど

FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

696ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 20:40:44.06ID:UukwRgz4
>>694
ロックバイク乗りではないけど
マーカスは持ってるよ
ゼフィロスは借り物

697ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 20:41:00.00ID:UukwRgz4
>>695
ええ色やん

698ツール・ド・名無しさん2018/03/02(金) 21:08:35.53ID:O6DedOFX
おお〜リミックス届いてるのか
いいなあ

699ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 14:44:37.57ID:dqe8Ztmu
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚
こちょこちょとパーツ換装して7割型完成。シナリ買えよとか野暮なことは言うなよな。

700ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 14:50:13.39ID:nq9j07lm
5万円で買えますか?

701ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 15:49:15.99ID:8zamogmc
>>699
カッコ良い!

702ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 16:00:45.54ID:eD1eAgfy
ポリッシュいいなあ。やっぱかっこいいわ

703ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 16:07:23.15ID:dOEBLXhF
オメガって来年も発売されるよな 
今年はパスや

704ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 16:10:32.37ID:of28vaq9
パッと見SINARIやなw

705ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 16:39:26.75ID:F0BHtWDX
(E)!!

706ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 17:05:17.94ID:5isGHCG8
>>699
めちゃかっこいいな機能美を感じる…
ところでサドルにつけてるライトなに?
俺もそれにしたい

707ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 19:17:43.15ID:dqe8Ztmu
>>706
クロップスのez400muだっけかな、付属してくるゴムのバンドをサドル固定ボルトに引っ掛けて固定してるよ。
暗くなると自動点滅するしこの位置だと走りながらスイッチ触れるからお試しあれ!

708ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 19:52:30.74ID:6AOXyT45
>>699
綺麗なバイクやね

709ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 20:42:47.88ID:6AOXyT45
シートかなりでるね
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

710ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:11:16.46ID:k3XjQlbX
>>699
いいね!

ポタリング用にヘリオンR買おうと思ってるけど、バラッドΩも捨てがたいなあ。

711ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:14:04.93ID:rjClTIzm
>>709
これSL1.1??カッコイイな...

712ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:22:42.93ID:ygLqN7BY
>>711
ありがとう
SL1.1ですよ

713ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:25:32.68ID:haCZZVIo
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

714ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:26:29.72ID:haCZZVIo
スマン、専ブラウザで開けないので弄ってたら書き込んじゃった。

715ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:36:54.33ID:rjClTIzm
>>712
たぶんクライマーだと思うけど坂登った感触を是非聞いてみたい!
加速も良さそうだしSL気になるんですよねー。

716ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:39:57.45ID:ygLqN7BY
>>715
来週完成予定だから感想また書き込みますね

717ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 21:53:37.78ID:DRLiYxGw
最近カスタムの画像上がってて嬉しい
しかもどれもカッコいいんだよな

718ツール・ド・名無しさん2018/03/04(日) 23:32:48.55ID:OhDsiiC/
>>707
ありがとう
ちょうどゴムバンド固定のリアライト探してたからドンピシャかも
早速買って試してみる

719ツール・ド・名無しさん2018/03/05(月) 01:05:24.88ID:V7kKMN6f
>>699
これフレームサイズいくつなの?

720ツール・ド・名無しさん2018/03/05(月) 01:54:51.27ID:zzxBZOzP
>>719
>>699だがサイズは540、身長173股下82です。
メインで乗ってるメリダのスクルは500で2サイズも違うけどジオメトリ見て540を購入。
結果的にほぼ同じポジション出せるから満足してるよ、フジは特殊なジオメトリがチラホラあるから適応身長鵜呑みにしない方がいいかも。参考になればこれ幸い

721ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 09:37:00.03ID:DYmOJC2j
>>720
足長いなあ
jari 54を頼んでるとこなんだが56でもよかったかもなあ
181センチ 脚86センチ

722ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 11:57:59.11ID:rV/PMtp4
>>721
182の87で56やで
それやと小さくない?

723ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 12:26:52.65ID:VESKHKN5
>>722
メーカーのサイズ表的には56より54って感じだがサイズ表が微妙かもね
一度54に跨ってみたがよくわからんかった
今まで乗ってたロードは56とか55とか
まあ、大きいより小さい方がマシかなと

724ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 12:33:31.72ID:2eWReZYC
>>722
小さくもないと思う。ワンサイズ上げたらトップとヘッドが2センチ伸びるからハンドルが遠くなるのと、ステムがほぼ埋まってしまう。あまりめり込んだステムはカッコよく見えないのでこれでよかったかな、と(笑)

725ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 12:42:45.31ID:VESKHKN5
>>724
見た目的には56のヘッドの長さが一番好きなんですよ
いわゆるカタログ写真が56
まあ54でなんとかなるやろ笑

726ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 14:13:24.21ID:HH4PAgIQ
このメーカーって盗まれやすいですか?
フラットバー買おうか検討しています

727ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 14:59:59.70ID:jbpF0IuL
予算も質問の意図するところも知らんけど、安いママチャリでも盗まれることがあるんだから、ちゃんとチェーンとかロックとかで自分で守らないとどのみちどんなメーカーでもいつかは盗まれると思ってていいぞ

728ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 15:10:45.29ID:VESKHKN5
良い鍵使っても足立区とかだと

729ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 19:39:01.79ID:gLvVlYZ9
足立区はシェアバイク文化発祥の地だから・・・

730ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 20:11:10.11ID:qaiADGAt
ロゴが目立たないフレームだったら
狙われにくそうだけど実際どうなんだろ

731ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 20:36:34.61ID:eJd7mAMP
ロゴの目立たないフェザーなんて、それこそ一時期渋谷のシェアバイクだったよ

奴らは値段やブランドに関係なく、そこにあるものは何でも持ってく

732ツール・ド・名無しさん2018/03/08(木) 21:03:08.29ID:ZlpS6GfO
SL3欲しいのでRemixで遊んでる
お店のブログとかでロゴが光るってあったけどどのマシンでどの塗装でもできるのかな?わかるかたいらっしゃいますか?

733ツール・ド・名無しさん2018/03/09(金) 20:25:20.19ID:smCOouah
リミックスで選択できるやつならO.Kでしょ。

734ツール・ド・名無しさん2018/03/09(金) 20:55:21.90ID:3Im6ThY7
そろそろ二ヶ月になるな
いつまで待たせるのだ

735ツール・ド・名無しさん2018/03/10(土) 18:15:22.36ID:KTNHR6jm
ホントだ。こーいうもんなの?初めてのロードだから分からんけど

736ツール・ド・名無しさん2018/03/10(土) 23:44:44.72ID:sRUztvtP
本日納車
ボッチでヒルクライム出てること多いから見つけたら声かけてなw

FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

737ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 00:32:36.16ID:qmVBLNan
うほ、いいバイク

738ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 00:39:21.03ID:SeQvBSEG
>>736
おお、いい色だね
etapと新デュラって相性どう?

739ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 07:57:42.22ID:FktZdsgs
>>736
おめ!ホイールはAXライトネスULTRA?
ヒルクライムレースの戦闘力高そうだね!
これで何キロぐらい?

740ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 09:59:40.88ID:u30THqbi
カッコいいな!林家ペーパー号!!

741ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 10:02:05.21ID:v8/96xKA
>>736
納車おめ!軽そうだな!パーツ構成にこだわりを感じるぜ!

742ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 11:44:24.01ID:HHbxOnbr
ホームの峠にフロントシングルのトランソニックで速い人がいる
eTapにウルフトゥースのナローワイドつけてたなー

743ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 11:45:29.27ID:XMzOYOnU
納車したので山走ってきた
1台目ロードより軽くなりました!
ダンシングでキビキビすすむ
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

744ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 11:51:03.56ID:xhqXBBze
1キロ2キロ軽くする為に10万近く高い金払うより、自分が1キロ2キロ痩せた方がいいんじゃね?

745ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 11:57:32.53ID:GLKcYgH0
>>744
と思うじゃん?

746ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 11:58:49.45ID:xhqXBBze
思うわな

747ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 12:00:09.65ID:5nPYJzAV
体重2kg落とすと、それだけ体力が落ちるからな

748ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 12:01:19.95ID:xhqXBBze
は?

749ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 12:08:13.46ID:E5r0Pgwy
体重2キロ落とすより機材で2キロ落としたほうが効果は大きい気がする
まあ両方やるのが良いでしょう

750ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 12:26:02.82ID:ZcxTiM9v
体重は既にライザップで限界まで絞っています

751ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 12:32:46.85ID:v8/96xKA
>>743
C24にパナのジラーか!坂に強そうだねー。
ダンシングでキビキビって事は振りやすいんだろうか。加速めっちゃ良さそうで羨ましい!

752ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 12:56:05.00ID:GADdwUZ0
>>738
今日100km程度走ってきた感覚だと
500w程度ならリア、フロント共に変速のもたつきは感じなかったよ

>>739
ご存知の通り、axライトネスのU25Tです
フレームサイズ56でペダル、サイコン込みで5.8kgだよ

>>741
あざっす!
このアングルからだと分かりにくいけど、サドルもセライタリアのsp-01っていう二股に別れた変態サドルにしてるw

753ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 13:03:27.53ID:XMzOYOnU
>>752
同じサイズやのに凄い軽い!
etap良いなぁ…

754ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 13:06:41.64ID:XMzOYOnU
>>751
ハンドルやらサドル、上のパーツを軽くしてるのもあるからダンシングはしやすいですね!
シッティングの加速もグイグイ力が逃げずに進みますね
C24、ラテックス、ジラーの組合せ良いですよ

755ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 15:10:43.06ID:GITqB4we
transonicのディスクブレーキとか出ないかなー
出たら絶対買うんだけど

756ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 21:16:12.64ID:VLYx/q+K
>>752
あの近未来的な軽いやつかww
それにしても軽いな。俺のオメガ装備コミコミで12kgだから約半分だなww
>>754
なるほどーレポありがとう!なんかの記事でSLは登りで最高って見たけどその通りらしいね。
画像うpあるとやっぱ盛り上がるなぁ

757ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 21:32:36.71ID:VN5pLMSD
サイズ56で5.8キロってやべぇなぁ
しかも加速性や快適性も犠牲にしてなそう

758ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 21:47:17.04ID:ozKy2oOO
ディスクモデルを出しても日本に持ってくるかどうかは微妙だよね。

759ツール・ド・名無しさん2018/03/11(日) 22:54:56.80ID:Km4tVaSd
giantのタフロード買おうかと思ってだけどjariの存在を今日知った、いいね

760ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 12:12:27.60ID:N/kjkzXd
バラッド オメガにすべきか、ヘリオンRにすべきか。
ロード持ちだから後者でイク気マンマンだったけど、オメガがツボにハマって欲し過ぎる。

761ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 12:42:22.62ID:7sjkFXza
>>744>>746>>748
アホだろこいつ 自身と自転車の重さがなぜ同率なるんだよ
>>749
気がするじゃないよそうなんだよ

762ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 21:08:09.62ID:XRqDLOr1
納車1ヶ月遅れるらしい。ちなナオミ

763ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 21:13:03.74ID:Le8h1MVm
ちナオミか

764ツール・ド・名無しさん2018/03/12(月) 21:34:33.13ID:77gL4WbH
コロッケがものまねしてたやつか

765ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 02:31:34.97ID:+X44eLzV
>>736
綺麗な色合い!

766ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 10:44:43.98ID:8QJgIEEv
ナオミまだ実車を見たことないな
どこにいるんだ、ナオミ

767ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 11:29:33.66ID:+C9hwhKb
ナオミなら俺の隣で寝てるよ

768ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 12:22:18.22ID:msqCkHmJ
直己が?

769ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 12:43:19.56ID:yI8d4GHo
NAOMIを逆から読むと芋あん

770ツール・ド・名無しさん2018/03/13(火) 15:09:38.34ID:Y72dxK6m

771ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 09:00:37.23ID:83hgx4ri
しかしjari1.5の2017モデルから2018モデルへの劣化ぶりってひどいね
2018を買うべきか2019を待つべきか…

772ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 10:18:05.07ID:0ZVhWyaS
>>771
そこはね・・納得できないところだよね
コンポのグレードダウンと400gの重量増
多分ホイールもスペック下がってそう
2075グラム
そして微妙な値上げ

ただフォークのダボ穴とカラーリングは2018のが良いな

773ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 10:23:14.92ID:0ZVhWyaS
つうか今から頼んでも2018は入手できるんだろか?
年末に2月納車って言われて予約したが未だ来ず

774ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 13:11:43.67ID:83hgx4ri
>>773
そんな状況なんだ&#55357;&#56872;情報ありがとう

775ツール・ド・名無しさん2018/03/16(金) 14:25:36.14ID:vvl6NTrl
待つ価値は無いと思う。来年モデル出てから考えよう

776ツール・ド・名無しさん2018/03/17(土) 19:48:22.93ID:dRPDPtIV
Transonic2.5 Remix

777ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 20:35:55.70ID:gtxb4hjK
初心者ながら失礼します
社会人1年目、通勤に使用するため
パレットのマットブラックを購入しました

クロスバイクを乗るにあたって、
キックスタンド
ライト 前後
フェンダー
それ以外に何か必要でしょうか?
また上3種のこれ使っとけというおすすめありますでしょうか?デザイン重視で…
Amazon等でキックスタンドを検索すると20-28インチ対応とよく目にします
Fujiはインチの数字が独自なのでしょうか?パレットは19’を購入しました

778ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 20:44:42.30ID:C1UWV5gR
>>777
U字ロック等の頑丈な鍵

参考↓
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart171
http://2chb.net/r/bicycle/1518322653/

779ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 20:52:20.64ID:gtxb4hjK
>>778
1番大事な鍵を忘れておりました
ありがとうございます

780ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 21:03:16.19ID:efulaYQl
バラッド オメガ注文したけど、メーカーからの取り寄せ。
手に入らんかもしれん。

トラック アーカイブも気になる。
デザインがいいぞ、FUJI!

781ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 21:06:38.00ID:fNn7skRY
ヘルメット、自転車保険加入ロック2種(チェーンとU字)、グローブ、裾バンド、空気入れ

フェンダー買うってことは雨の日も乗るんだろうからレインウェアも追加かな

782ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 21:07:52.55ID:oidPb7Xk
個人的にjariは、2017の色のが良いなぁ。1.1は高杉

783ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 22:06:41.74ID:cNUBX4Cb
安物でいいから虫と砂除けにスポーツサングラス
速度出たとき無しでは危ない

784ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 22:32:11.28ID:TcWIPJPq
TRANSONIC2.5REMIX 本日納車 オーダーしてから50日

785ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 23:10:53.92ID:G7LrtS4B
>>784
完成車なかなかの重量だけどホイールが重いんかね?
エアロ派で無印2.5もカッコイイから考えてるが、重量がネックで二の足を踏んでる

786ツール・ド・名無しさん2018/03/18(日) 23:32:43.67ID:giRomCu6
>>777
キックスタンドの適用はタイヤサイズじゃないの?19はフレームサイズでしょ

787ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 05:45:32.04ID:4x9JGhC/
>>786
ありがとうございます
勘違いしておりました
安心して買うことができます

788ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 07:04:39.77ID:mAguouwq
>>785
完成車は買ってない

789ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 08:55:17.77ID:4x9JGhC/
>>781
裾バンドなんてものがあるんですね
丁寧にありがとうございます

790ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 09:26:50.72ID:S8irdBVu
ベルも必須

791ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 11:08:41.03ID:x+r+FvKX
前のデザイナー抜けてから良くなったよなFUJI
小綺麗な感じデカイ纏まってるからいい感じ

792ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 16:17:24.38ID:84tfwVfB
ベル付いてない?

793ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 17:01:16.62ID:Rz8TXaZi
FUJIがデフォで付けてくるベルのダサさ

794ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 18:14:57.45ID:0rcIjbcV
あのベルはどうみてもママチャリ用

795ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 18:27:46.82ID:D5PWrICo
シングルスピード購入しようと思ってるんですが
フェザーのクロモリってどうですか?
振動吸収性とか

796ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 03:51:02.16ID:eOmvBm7W
>>795
フレームそのものの振動吸収性はそこそこ良い。
ただジオメトリーが良くない(ヘッドチューブ短すぎ、シート角寝過ぎ)ので、
前傾がきつくて乗りにくい。
パーツの中では見てくれ優先のハンドルが握りにくくて危ない。
トータルとしてお勧めはしない。

797ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 04:45:42.71ID:FNTv9yHf
>>796
またおまえか・・・

798ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 14:59:06.29ID:6RTVY4sU
>>796
本物のピスト(

799ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 18:22:10.19ID:GN6YI0zV
もしかしてアドバンススポーツてジオメトリ描くのヘタクソ……?
(同系列のブリーザーのRaderが日本人乗せる気ゼロのトップチューブ長で実際乗っても酷かった)

800ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 19:44:31.90ID:euSwvSJk
お聞きしたいことがあります
自転車初めてでパレット購入しました
上から見てチェーンの左側面とシルバーの部品の内側がわずかに擦れ、ペダルを漕ぐとカリカリと鳴ります
通販で購入したため、販売店には行けません
対処方ありますか?
近くのロードやクロスを取り扱ってるサイクルショップに行けば見てもらえるものですか?

801ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 19:47:11.89ID:b1T1wFl8
多分フロントディレイラーが擦れてるのかな?
全くわからないなら無理せずショップ行ったほうがいいかと

802ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 19:51:19.33ID:YSynKyfQ
まさかタスキ掛けにしてて擦ってるとかのオチではあるまいな

803ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 19:59:28.24ID:euSwvSJk
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

変速は前後共に1ですのでたすきでは無いです
大人しく明日サイクルショップへ行きます

804ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 20:52:32.41ID:p6gKzQ7l
フロントディレイラー調整でぐぐろう!直るよ

805ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 21:11:52.93ID:Ee2u7Kt1
>>803
http://si.shimano.com/#/ja/search/Series?name=TOURNEY&generation=TY&type=MTB
のFD-TY700のDMに書いてある通りにすればできる

806ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 21:26:32.32ID:euSwvSJk
みなさんご丁寧にありがとうございます
頑張ってみます

807ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 21:31:17.52ID:IHNuK67N
フェザーのジオメトリってそんな酷いのか
アメリカで設計してるから日本人に合わないって事?

808ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 21:41:12.60ID:WodE0k1M
796君は自分に合わない=ダメ設計の人
試乗もせずジオメトリも買った後知りクレーム入れる
客観的な評価とは言い辛い

809ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 22:11:24.64ID:NFroGw3S
フロントディレイラーは半年乗ってる俺でもまだすんなり直せないわ
あれ一発でカチャっと直せるようになったらなー
調整中、漕いでるときにチェーンが外れると足をどこかに打ち付けるかもしれないから、ゆっくり漕いで気をつけて直しなよー

810ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 22:37:39.07ID:10jtcjlR
>>803
インナーローの一番軽い状態でフロントディレイラーが擦ってるってこと?

それならL側のボルトを回せば調整できる

811ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 11:18:01.80ID:nuLFE1fu
ディレーラーの調整は経験積んで慣れるしかないよ。
あと、いいドライバーを使う。シマノの説明どおりにやる。キツいリアスタンドでやるとビミョーにバイクが歪むから外れないギリギリまで広げる。ってのが重要だよ。

812ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 18:33:37.52ID:2iBQLnnT
スタックとリーチ見てると
最近のトレック、スペシャなどの大御所に比べて
ちょっと古めのジオメトリーかなぁという気はする。
個人的には悪いとは思わないけど。

813ツール・ド・名無しさん2018/03/26(月) 18:46:36.51ID:Vi7XWuFf
stroll欲しいんですけどママチャリしか買った事無い自転車の事詳しく無い人はAmazonとかでは無く自転車屋で買った方が良いでしょうか?

814ツール・ド・名無しさん2018/03/26(月) 19:24:10.49ID:UymrkFbx
大丈夫大丈夫

815ツール・ド・名無しさん2018/03/26(月) 19:26:17.52ID:zeV1FNpc
売ってるところで買う

816ツール・ド・名無しさん2018/03/26(月) 19:27:23.97ID:ny7EJlLf
JARIのフレームセットを売ってる外通どなたか知りませんか・・・?
教えて欲しい
日本代理店にはもう期待しないことにした

817ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 07:04:03.37ID:D14OgLti
俺も欲しいわw
ダボ穴たくさんあって良いよな
海外のショップやオク探すしかないのかと

818ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 07:59:42.46ID:5UHSxEh2
>>813
通販でいいよ
つーか、通販で買って自分で整備できるようになったほうがいいね
整備っていっても変速機の調整くらいでしょ、やることくらいわ
まぁ、ちゃんと変速出来るだろうから、それすらやる必要は無いと思うけど

819ツール・ド・名無しさん2018/03/27(火) 18:24:22.29ID:V7CMDuWh
整備の仕方を全く知らないのでYouTubeとかで勉強してみます

820ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 01:49:18.03ID:pIS095W0
案外なんとかなるよ
最初は時間かかるけど

821ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 22:52:43.36ID:XTDUcWw4
ストロールなら変速無いから
タイヤの空気管理とチェーンの注油だけで充分でしょ

822ツール・ド・名無しさん2018/03/28(水) 23:34:00.43ID:Bs1Y/E0z
中古とか壊れた物をバーツ交換とかで治すのは経験いるだろうけど、通販新品を整備は何とかなるんじゃなかろうか?

823ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 19:48:02.97ID:99WBkQUE
タイ旅行いいなー

824ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 05:06:40.38ID:0XKtPMm8
街乗り+で、Ballad買おうかと思うんだが、走りはBallad Rの方がいいのかな?

825ツール・ド・名無しさん2018/04/02(月) 18:01:44.18ID:NMVSCH4b
パレット売っぱらってコナとかに浮気してたけどフジに帰ってきたよ!
よろしくね!

826ツール・ド・名無しさん2018/04/02(月) 23:55:57.88ID:IGYfl5ao
なに買ったんだ?

827ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 03:04:16.85ID:guzfr+rq
俺は逆にSPORTIF2.1売る予定
路面から伝わる振動がイヤでセカンドに素エボ導入
ゾンダも素エボに入れ換えてノーマルホイールに戻したし、買い取り屋に値踏みして貰ってヤフオクかな?

2年後までにはPROPEL SL売って次のメインは現状ならマドン買う予定だけど、FUJIにはそれまでにマドンに匹敵なり上回るエアロを出して欲しい

828ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 06:21:32.90ID:C8QENpuK
街乗り用にballad Ω 購入。
真っ黒で、なかなかカッコイイ。
7kgのカーボンバイクも持ってるので、すごく重く感じる。

829ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 10:58:34.57ID:VAZPEuoe
ballad Ωって35cのタイヤ履けないですよね?
28cくらいが限界でしょうか?

830ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 03:34:25.79ID:PM6oCrfB
>>826
バラッド買ったわ
通学用にコナのツーリングバイク買ったけどやっぱ用途過剰だったね
結果フラバにフロントシングルでも十分かなと
お値段がお手頃だったのと後々いじくる素体としても面白そうなのも決めて

831ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 12:41:05.74ID:nN2C05cV
ナオミのタイヤ変えるとしたらおすすめありますか?グラベルキング26cとか評判良さそうだけど、、、
通勤でスリックタイヤはなんか不安なんですよね

832ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 17:46:41.02ID:js9aVaXs
>>831
グラキン28c入るなら28cが通勤に向いてると思う。当然クッション効いて乗り心地も良いですよ。チューブもそのまま23cのでも使え無いことは無いですし。

833ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 19:12:20.58ID:tOauRTdI
ナオミでレース出ます!

834ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 22:23:18.23ID:qG/kc26N
>>832
28c入るんですかね?ショップに聞いてみれば分かるのかな?

835ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 22:38:27.66ID:ufIw3CgH
フジ乗ってる方に質問です。
今乗ってる自転車はMarinのミュアウッズse という自転車です。
乗り換えを検討してまして下記3候補だとどの自転車がオススメでしょうか。

・バラッドオメガ
・ナオミ
・ルーベオーラ
・パレット

用途は10km程の通勤、休日30〜50kmのサイクリング。
気持ちとしては今の自転車より良い自転車だなぁと違いを感じたいです。
乗られてる方いたら正直な感想を教えていただけないでしょうか。

836ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 23:38:50.96ID:HbMvP8nJ
ミュアウッズいいじゃん
そのままでいいと思います

837ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 01:36:44.95ID:VwCoShyn
実際入るかわからんけど
グラキン28は28でも細身だから望みはあるな

838ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 22:21:00.82ID:KZ7DbMBT
>>835
見た目で1番好きなやつ

839ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 09:06:19.22ID:JAXOjmQm
supremeキター

840ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 01:42:04.54ID:JXADhHYU
Amazonで買った人いる?安いんだけど。

841ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 18:25:14.06ID:ONXdibwn
ミシュランタイヤやセラ イタリアのサドルも安いけど、完成車もかよ

842ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 18:49:34.14ID:bAJ08cGg
トラック アーカイブって、こぐの重いですか?

843ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 10:47:14.94ID:mgIDlZ9y
GIOSのAIRONEが約10年経つんでローラー用に部屋に上げて新しくバラッドΩが先週納車されました
AIRONEに比べて全体的に重かったんでホイールを速攻交換したら幾分マシになったかな

844ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 13:18:51.77ID:GE35/gsu
ひと月ほどオメガ乗ってて、アレ?なんかおかしいな?と思ったらフロントホイールのスポークテンションがだるんだるんになってた。
俺の個体だけかもしれんが頭の片隅に置いとくといいかもね。

845ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:59:50.67ID:MRUyQm0V
>>842
俺の買ったばかりの印象だけど、心配してた程重くない感じ

846ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 07:44:04.57ID:7/ujx2eo
>>845
車体が軽いし、変速機がないから壊れにくそうで、街乗り用に良さげと思ってるバイクです。

スピードは出なくていいから、後ろのギアをフリーの20Tで検討するかなあ。

847ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 12:25:25.91ID:dJK2i6mS
写真upしてくんろー

848ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 18:26:27.15ID:DNaz5Lqj
黄砂だか花粉だかでマットブラックのフレームが粉だらけぞ

849ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 20:36:00.95ID:5LOun0WV
洗車が面倒なら車用ワックスシート買って拭けば良い
1枚でフレームと表面に出てるワックス着いても大丈夫な箇所は全部イケてまだ余裕がある

850ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 09:01:57.55ID:ygQFq7gn
わいフクピカ使ってる

851ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 09:07:24.32ID:2SoQDYSh
休憩先でダイソーのフクピカ的なやつで拭いてる
そして写真を撮ってる

852ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 09:43:59.98ID:savaL8mW
ダイソーのって何枚入り?
俺は税別88円で12枚入りの買ってるから、大きさや厚さにもよるが14枚以上なら次からダイソーだな

853ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 19:27:22.41ID:5jubtmX+
SL1.1にC24-tuはかしたら軽くなった

854ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 23:44:30.66ID:T4oIEq2f
ナオミとルーベ1.3だと全然違うチャリですか?
初ロードで取り敢えず通勤、ゆくゆくはロングライドとか行きたいんだけど、ルーベだとオーバースペックですかね?

855ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 00:25:28.17ID:/VkBfVef
SL3.1の購入を考えてるんですが、oval concepts500クランクってどの程度の性能でしょうか?
コンポがアルテ組なので相応品だと良いのですがぐぐってもconcepts520の詳細しか出てきません。

856ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 01:31:41.63ID:xY/K7NQ7
>>854
速度に合わせて細かいギア選択ができる11速の方が疲れないし、ストレスは溜まりにくいからルーベでいい
欲を言えばカーボンまで逝っちゃった方が幸せになれると思う

857ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 07:47:23.71ID:cy7g+bAy
>>854
日本のFUJIサイトだとSTACKがわからないので細かいジオメトリの比較ができないけどREACHは違うから、雰囲気通りルーベの方がよりレーシーなポジションなのが想定される
あと9速と11速の違いもあるがルーベはセミコンパクトクランクでナオミより一回り大きいからそこも注意

まぁ色々とあるけど最終的には色とかどっちがより気に入っているかというのが一番大きいかな

858ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 23:19:08.71ID:FLVpsdSz
8速のバラッドをレバー化したいんだけど意外とレバーってするのね

859ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 00:47:48.14ID:6Pp1wKd2
鶏のなら安いけどな

860ツール・ド・名無しさん2018/04/20(金) 20:36:18.12ID:HkkMMKFw
フェザーのタイヤって25cから
どこまで太くできるか分かりますか?

861ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 23:17:20.17ID:6iqijJ+C
ナオミの定番モデル化希望
結構売れている様だしあるかな?

862ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 23:30:37.59ID:aLs80wGc
ナオミのブレーキって変えるべきですか?
ショップの人が言うには、デフォルトのブレーキもシューが取り外せるタイプだからそんなに悪くないよとのことです。
今のところ不便には感じてないのですが、ブレーキ変えると大幅にメリット感じることありますかね?

863ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 00:50:37.60ID:6O5gaWaP
店の人が勧めるわけでもなく、自分も必然性を感じてるわけでもないのに5chで背中を押してもらいたいなら好きにすれば良い

864ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 01:16:36.46ID:qoWhr4HX
金あるならデュラにでもしとき

865ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 03:19:19.38ID:6QXZPLH/
ナオミって105にでもすればレースでも使えそう?素直にルーベ買うべきかな

866ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 03:45:06.59ID:nN1EAEUd
>>862
新105が出たらキャリパーつける予定だわ

867ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 08:46:41.75ID:6QXZPLH/
>>866
油圧仕様にするの!ええな!

868ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 08:53:04.41ID:SFM6GmHN
>>867
キャリパーブレーキでググってこい

869ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 18:22:01.26ID:yFePkifB
>>863
いや〜痛いところつくなあw
何せ初ロードなもんで、今のブレーキが良いのか悪いのか判断出来ないんですわ。
自己満足的な意味では替えたい思いが強い

870ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 18:37:40.67ID:F0jNtd+v
>>868
油圧のキャリパーも無いことはない
>>869
ブレーキは安全に関わる大事なパーツだから、興味があってお金に余裕があるなら高グレードのものに替えるのは良いことかと
デザインが良くて高いからと言って迂闊に手を出すと信頼性より軽量化重視のものだったりする事もあるので注意な

871ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 18:58:38.56ID:8AjlLYe2
いいから変えろやアルテ以上な

872ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 19:03:32.97ID:OMLiFWkQ
>>869
しっかり変えるならR7000以降のブレーキ交換がオススメ
交換するパーツとしてはブレーキが一番わかりやすい

お手軽パターンはアマゾンで売ってるR55C4のカートリッジシューなら1300円ぐらいでフロント交換して様子見

873ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 22:06:30.60ID:zgX806K5
V,機械D,油圧Dと通り過ぎてキャリパーブレーキ未経験なんだけど、そんなに止まらないの?
チョイ効きが微妙とかでなく、最終的なストッピングパワーはどれも変わらなさそうと思ってたんだけど

874ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 22:11:16.97ID:2vcsfd5U
>>873
ハンドル握る位置にもよる

875ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 23:58:10.63ID:8AjlLYe2
十分止まるけど油圧になれてると引きが重く感じる

876ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 00:01:44.40ID:jU3PxCcG
>>862
ナオミ標準のブレーキがどのくらい効くのかは分からないが、
カートリッジシューだから悪くないってのはちょっと違う気がするなぁ

俺もスポルティフ2.1が初めてのロードだけどブレーキが全く効かず
試しにシューだけR55C4に替えたけどそれほど変わらなかったから、
結局旧型のアルテR6800に前後交換したけど効きは全く違うよ
今見たら新型アルテのR8000も前後で1万ぐらいだから替えてみたら?

877ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 01:06:25.83ID:65kUSt78
スポルティフのデフォブレーキは酷すぎ
あれは死ねと言われてる様なものだが、俺は前R55c4、後アリゲーターへのシュー交換だけで一応止まれる様になった

デフォタイヤもかなりの鬼畜っぷりだったが、ゾンダがガイツーでコミ4で買えるまでは待った
ホイールごと交換でミシュランにしたのは500km走行時点

878ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 01:21:15.57ID:jU3PxCcG
>>877
確かにあれは命の危険を感じるレベルw
俺はシューの交換だけじゃかなり不安だったので即アルテに換装した
本当タイヤも結構酷かったねw
誤魔化しながら何とか400kmほど乗ったがパンクを機に速攻で4シーズンに交換
今は非常に快適だ

879ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 03:08:34.29ID:B4EJ3Vou
>>876
利きが違うって言うか、微調整範囲の広さが絶対的に違うよね
ロックまでの必要握力は一緒だけど、そこに至るまでにどれだけ細かく速度落とせるかが別物
安ければ安いほど、ロック手前の狭い範囲の繊細なコントロールが要求される
どんな状況でも常に一定の握力を維持・調節できるならテクトロクラスのままでもいい気がするけど、せめて5800以上に変えた方が無難だよね

880ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 03:58:37.10ID:7dq0YlKv
ジャリのフレームセット売ってくれ・・・

881ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 08:00:55.13ID:VVJx+z3o
>>880
JARI1.1のフレームセットはもう完売なの?

882ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 08:07:16.52ID:6I7ovKiK
>>881
2018は無い
2019は分からない

ebayで探すとか

でもJARI重いですよ

883ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 10:20:18.30ID:xI8ema8M
>>882
あなたの探してるJARIは

それ程重くないJARIですか?

それとも

思ったより軽いJARIですか?

884ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 13:30:20.69ID:7dq0YlKv
>>882
重さは確かに少し気になるけど
フォーク左右、ダウンチューブ下、トップチューブ上にまでダボ穴あって、ネジ切りBBと理想的すぎます
見た目もネーミングも好き

885ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 13:39:47.00ID:j9wa0QlY
>>884
フレーム買いしてどんなパーツで組む予定ですか?
自分は1.5に乗ってます。

886ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 14:29:57.11ID:7dq0YlKv
>>885
妄想にお付き合いください
メインはSRAMのForce1油圧コンポ
ただしクランク(175mm)、BB、チェーンはSHIMANOアルテグラR8000または同グレード
フロントRIDEA楕円ナローワイド40T、カセットはSRAMのPG-1170の11-36
RDはForce1のミディアムケージ
ホイールは中華カーボンの何か
タイヤはパナレーサーのCG-CX
シクロクロスのカジュアル参戦と、バイクパッキングでの小旅行目的です
フォーク横の左右にボトルケージつけて、メイン三角に特大フレームバッグつけたいですね
前後フルフェンダーは特注品を依頼するかな

887ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 14:32:12.19ID:7dq0YlKv
通勤にも使いたいのでフルフェンダーです

888ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 14:41:47.48ID:j9wa0QlY
>>886
なるほど
シクロクロスとバイクパッキンってのは自分もです。
トレイルは行かれませんか?
楽しいですよ。
後ろ42tと40以上の太いタイヤが欲しくなりますよ。

パナのCG-CXは別のバイクで使ってます。
良いタイヤだとは思いますが太いタイヤでチューブレス運用がオススメ。

中華カーボンはロードバイクで使ってます。
悪くは無いですがJARIにはアルミの1500gくらいの手組みを履かせる予定。

フロントフォークにはブラックバーンのアレ。
フロントバッグ、フレームバッグ、シートバッグなと一通り揃えました。

そのうちソロキャン!とは思いますが今のところはバーナーで湯を沸かしてカップ麺程度です。
フロントフォークに2Lのペットボトルです。

889ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 20:06:05.60ID:jU3PxCcG
>>879
おっしゃる通りw
効きが違うっていうよりも効き方が違うって言った方がイイかも
非常に滑らかなタッチと言うかブレーキングが格段に楽だよね
105でも満足感はあるんだろうけど、
値段の差がほとんどない今だったら新型のR8000の方がお薦めだねぇ

890ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 20:36:58.68ID:ljdNzhe0
俺はJARIだったら650Bで手組して47Cとか履かせるとかの妄想が膨らむかな

891ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 21:51:22.17ID:cgRbOLLE
JARI1.5はそろそろメーカー完売っぽいね
2ヶ月待ったけど買っといて良かった

892ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 23:01:51.12ID:6IG3Ztjp
バラッドΩ買ったー!
うん、重たい!w

893ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 23:42:01.28ID:uiWW/vif
jari1.5ヤフオク出したらいくらくらいいくかなー

894ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 23:59:01.14ID:ycDKAVqR
出せばわかるよ

895ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 00:05:37.96ID:b9QyIwdD
>>893
ヤフオク フジ ジャリ1.5 でググると過去に出品あれば落札価格は出るで
で、ちょっと見たらあさひでクラリスコンポに落として専売のスポルティフ2.3は39000円だったから状態が同じ程度なら2.1だと4万半ばから5万前半かな?

896ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 00:35:23.53ID:hc7YYAtp
>>894
123円か・・・ダアー・・・

897ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 07:28:50.96ID:UPzgeHYC
TRACK ARCV納車!

898ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 11:00:58.25ID:2YxVT8te
おめ!
何色?
オイラ昨年シルバー納車

899ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 12:19:36.55ID:CuvwS7bj
>>897
イイねえ!
見た目が気に入って、通販でΩ買っちゃったけど、けっこう重い。
基本、街乗り用なんで、トラック アーカイブにしとくべきだったか。

900ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 21:39:01.43ID:lBDa3TPQ
皆さんの意見を参考にR8000ポチりました〜w

901ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 22:06:33.99ID:T2TPGvND
街乗りならあんま重さ気にせんでええんちゃうか

902ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 23:31:30.63ID:fsaID5G9
>>899
どうせ速く走ろうとか峠を攻めるとかしないんでしょ?なら問題ない
そもそも重いって何と比べて?

903ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 00:10:22.72ID:jn7wAN7o
>>900
ナオミの人かな?
新型アルテR8000は新型デュラR9100と構造は同じらしいからお買い得感あるよね
イイなぁ、俺も本当は新型アルテまで待ちたかった…

904ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 08:35:24.86ID:JAxXbfFa
FUJIは前のクソダサデザイナー辞めさせてから、見違えるように凄いよくなったよな
一時はもう終わったなと思ってたけど
ほんと今のFUJIは良い

905ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 09:02:26.07ID:J6aZqpGt
FUJIやGIANTはモノは良いがブランド名がイマイチ
愛用してるが

906ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 11:24:22.35ID:k08mtsd8
>>898
黒でやんす

907ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 17:17:01.61ID:cx+j2840
そりゃΩは鉄だから重いのは仕方が無い

908ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 18:25:17.39ID:ZfbM3Bv9
>>903
そりゃ楽しみです!
そのうちその他コンポも変えたくなるのかな?

909ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 23:34:29.40ID:jn7wAN7o
>>908
乗ってて不満に思えば色々と弄ればイイさ、それも楽しみの一つだからねぇ
自分は通勤と街乗りメインのスポルティフだが、
ブレーキとタイヤ以外は特に不満ないな
ブレーキを旧アルテR6800にしてタイヤをコンチの4シーズンに交換しただけだが、
今はすこぶる快適だ

910ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 07:43:28.71ID:gyzVMUT2
>>909
俺も通勤メインだからそんな感じになるのかな?でも不満より物欲が勝りそうで怖いw

あとゆくゆくはロングライドとかしたいとか思っていたりするから、ホイールもいつか、、、

911ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 08:45:57.42ID:GSln9Fxl
クロモリは乗りやすいのかい?

912ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 08:50:49.63ID:WQZ+Sify
ブレーキとタイヤはハッキリ実感するけどホイールは最初だけw
でも見栄えするから替えたくなるのよね

913ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 17:42:42.18ID:lYLMduib
FUJIのカラーオーダーサービス「REMIX」にTeam UKYOレプリカカラーが追加
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/95820

914ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 02:18:13.00ID:R8Y49MVv
バラッドオメガ、ポタ用に買ったけど1番楽しい速度域が40k/h以上なんだよな。それとゼロ加速のダンシング、じゃじゃ馬だけど最近こればっか乗ってしまう。

915ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 21:23:59.06ID:rvZbtLdy
ヘリオンRが欲しくなってる、都内で現物を確認できるショップありますかね?

916ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 02:46:12.88ID:z8I7JHVl
>>915
今の時期は難しいかも

917ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 08:35:54.38ID:xPC/Ncb6
自分もヘリオンR見たくて
2ヶ月くらい前に周ったけど
新宿、渋谷のワイズ、あと適当な自転車屋数件…
結局実物見れんかったな

918ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 10:23:27.45ID:JP6rXhge
秋葉原のショップで先月なら試乗のイベントでヘリオンRあったらしい、気づくのが遅かった。

919ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 10:28:21.11ID:y+Gkkw0i
ミニペロならジャイアントのIDIOM 0

920ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 10:42:03.84ID:JyVnFl2X
ミニミニペロペロ

921ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 10:58:10.41ID:JP6rXhge
ロードもミニベロも自分はホリゾンタル一択だから選択肢が少ない、カーボンバイクなんて跨ったことすら無い、FUjiブランドが残ってくれて本当にありがとう。

922ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 19:05:42.84ID:rt1bGEOE
>>919
こないだ試乗したが特に良くもないよ
ごくありきたりのミニベロの印象

923ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 19:30:39.16ID:kZoCPW/h
クロモリのバラッド、雨の日乗ったら内側のステムのところ錆びてた
556とか内部に塗っといたほうがいいの?

924ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 20:59:15.78ID:chVs/yme
556は基本的に使うことないよ
普通にグリス塗ろうか

925ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 23:51:23.40ID:TrlgrcyQ
556とか噴いたら金属部分ますます錆びるぞ?

926ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 05:02:13.59ID:iW5kPC4D
水置換のやつじゃないと水閉じ込めてしまうから気をつけて

927ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 16:31:05.21ID:+4t8HWfJ
信号待ちしてると隣に(恐らく)ヘリオンRが並んできた
ドロハン小径車がこうして二台並ぶのは珍しいな、と感慨にふけってたら青とともに猛ダッシュ
おいおいレースはやらないぜ、という思いとは裏腹に普段以上にクランクを回す俺がそこにいた                    

928ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 16:37:00.24ID:nzDQwYXZ
キモ

929ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 22:40:34.63ID:L6WNzdaT
確かにキモイ。キモかわいい

930ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 22:46:38.69ID:te3O/ceu
結局どうなったんだよ

931ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 08:45:05.99ID:Ry4MbHhu
お洒落なグラベル出してよ

932ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 13:23:05.67ID:DRIYsliJ
書き込みがまったくない

933ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 14:30:00.87ID:4XzE/KJ0
メーカー側からこれといった話題が投入されることもないからなぁ

2019モデルでは日本で扱ってる本家フジ扱いのロードにディスク車は投入されるのかな?
SLやROUBAIXも本家だとディスク仕様あるしGran Fondoみたいなエンデュランス仕様車を投入してくれてもいいと思うんだがなぁ

934ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 16:53:31.41ID:4PBX/KWo
Supreme 日本で発売して欲しい

935ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 20:53:24.57ID:bIM5HXEt
どなたかパッレットのインプレお願いします。

936ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:17:57.97ID:saYcj8jW
palette乗りから一言
この手のクロスはどこも同じ気がするけど被らないから吉
特に古めの10kg切ってる奴は良いんじゃないかなぁ

937ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:31:42.82ID:+cZlrIYp
SL ELITE乗ってるけどハイエンドなのに地味なのがいい、大して速くもないのに派手な装飾とディープリムは自分には恥ずかしい
まあ乗らない人からしたら一緒か

938ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 11:54:50.06ID:psEnT2rz
パレット乗ってます。
初めてクロスで、たまに乗るアンド仕事以外の移動。
都内ですがたまに見かける程度であまり被らないと思います。
試乗をして自分の身体にあったサイズを!!

自分は2年くらい乗ってるけど、結局ロード買っちゃいました。。

939ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 16:32:04.40ID:nMLc8SAV
パレットレスありがとう。
ハンドル結構低いけど上げてます?
アブソリュートの名前が変わった物ですか?

940ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 04:12:43.22ID:KIz+xKZf
ハンドルはむしろ下げてる ステムも逆さにしたし

941ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:11:05.65ID:j1OTylb0
SL3,1欲しいけどまだ在庫あるんかな

942ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 02:00:52.99ID:bwjN6V9d
>>941
Yahooショッピングで全サイズ残ってる
ポイントバック考慮すると送料込み実質25万円しない位

943ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 02:22:36.81ID:3NbsqPGh
でもヤフショなら中古だけど16SL1.1完成車がサイズ合えばお買い得
デュラDi2mix、52サイズでSL3.1より少し高い程度だった
ホイールはアクシウムだけど替えればいいし

944ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 19:31:36.63ID:Tg+AL6ys
>>943
176あるから52は小さいかも
ホイールは9000があるからいい感じになるけど

945ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 07:43:49.22ID:JZUSSh4b
5/23(水)
10:25〜11:15
NHKBSプレミアム(BS)

CYCLE AROUND JAPAN「宮崎 太陽が降りそそぐ大地」
旅の舞台は温暖な気候の宮崎県。
紺ぺきの海や緑豊かな照葉樹林などの絶景を巡ります。
「神話のふるさと」と呼ばれる高千穂町では、地元の人々の素朴な信仰に出会います。

946ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 07:44:39.52ID:JZUSSh4b
誤爆失礼

947ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 23:10:10.52ID:ElsGwMdB
ナオミ買ったんだけど、ルーベ1.3の方が良かったかな〜と少し後悔中。
ナオミは末永く付き合えるバイクですかね?

948ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 01:00:10.12ID:jJ7Dc0ek
>>947
レースなんかやるならどっちみち買い換えるだろうから同じかな
良くも悪くも街乗り用ですしって言い訳できて、乗り方やパーツ交換の選択肢に(精神的)制限が少なくていいんじゃない?

ナオミをルーベっぽくするのはアップグレードだからやりやすいけど、ルーベをナオミっぽくするのはダウングレードだし不似合いでしょ
あれこれいじってキマればかっこよく、そうでなくともなんとなくかっこよく纏まるってのは強みかなと

乗って1年もすればレースやりたくなったりホビーユースで足りるけどこれじゃ物足りないなとかなったり、愛着沸いてこいつガンガン改造したいってなったり色々だから
まずは乗りつぶしましょう

949ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 01:55:21.65ID:J9ca51sT
自分は候補3つくらいの中から迷いに迷ってルーベを選んだ。
買った直後はそれなりに他のにしといたらよかったかなーとも思ったけど
乗ってるうちに愛着湧いてきて気にならなくなったよ。
なのでごちゃごちゃ言わずにまずは乗りまくってあげてくれ!

950ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 06:13:36.03ID:ZXlicC1J
>>947
どうせレーパン履いたりヘルメットかぶる気無いんでしょ?
ならそのままで良いかと

951ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 07:08:37.66ID:STeuJzh1
え?ルーベでも街乗りバイクなんだ 105だし入門レースには使えるかと思ってた

952ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 07:14:35.01ID:EW2ijlSI
入門レースつてなに?
具体的にどのレース?

953ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 07:50:37.13ID:2Z+mjqhj
naomiは見た目がドストライクだったからセカンドバイクに欲しいと思った
街乗りと言われようと、普通にピチパンヘルメットしてロングライドするよ

954ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 09:30:46.81ID:by/CEvP2
たまにはjariも相手してやれよ

955ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 16:38:58.78ID:tQwcuHJZ
FUJI!!サファリパァ〜〜ク!

956ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 20:17:17.59ID:M15kPnP5
ナオミ軽くて良さそうだけどなー いまいち評価されないのはコンポ?

957ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 20:36:11.21ID:STeuJzh1
ナオミがデュラだったら、評価も変わるんかな?フレーム重いの?

958ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 00:52:30.30ID:S1O2W8j9
下手なエントリーアルミバイクより軽いよナオミ
評価されないっていうかロードレーサー扱いでなく取扱店が少ないからじゃないかな
評価がどうのじゃなくてそもそも評価対象になってないというかそんな

だから今後ロードバイクにはまるかわからない1代目には適してると思うよ(自分948です)
もう1台欲しいってなったときに単純な下位互換にならないのは他には無い利点かなと
フラットにしたりお洒落にしてみたり、カスタマイズに制限がないのはいいと思う

959ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 06:05:43.26ID:LujeK6rv
ナオミはいわゆる誌面やネットでのインプレっていうのは少ないけど、バカ売れしてるってのが評価だと思う
ヨドバシ見ると売り切れのサイズがかなりあって、残ってるサイズの方が少ないんじゃないか?

SPORTIFはナオミと同じグレードのコンポや価格帯なのにかなり残ってた印象
まあ、そのおかげで8月末頃に格安で買えた訳なんだけど

960ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 07:19:52.52ID:DL6DROZc
Fujiって自転車本体持ってなくてもパーツだけって購入出来るのかな。

961ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 07:40:11.43ID:hsxG7F+X
できるんならジャリのフォーク欲しいな
つーかさフレームセット売ってくれ
アメリカなら売ってるんでしょあれ

962ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 18:41:39.30ID:0kR5SPdf
フェザーcx+欲しすぎる
490mm残ってねーじゃん

963ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 19:00:11.68ID:oiylNaRs
490mmだとホリゾンタルじゃなくスローピングしてると思う、多分

964ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 20:45:04.03ID:7jvjfEVU
俺はフェザーCX+のフレームが手に入ったからパーツを思案中
新105の油圧早く売り出さないかなぁ

965ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 00:12:28.86ID:faHXVWM8
皆さん貴重な意見ありがとうございます。
なんか恥ずかしくなりましたw
ナオミ大切に乗ります。

966ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 00:53:47.77ID:+MwQOE7W
>>964
ちょうどそれ(新105入荷次期)聞いたけど、10月くらいになるかもって

>>965
ナオミちゃん大切にな!

967ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 08:40:15.23ID:F89oOd64
来年モデルでナオミのホワイトでないかなぁ

968ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:27:05.59ID:7kwWpVl3
アンバサホワイトで我慢しろ

969ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:29:45.22ID:oUR4tMI2
ナオミはホリゾンタルだけど軽いのね。一般的にはスローピングの方がフレームは軽くなるの?

970ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:38:34.59ID:7kwWpVl3
>>969
同じ物質で造った場合、スローピングの方が少ない質量でも強度を出しやすく云々

ナオミはフォークを車体と同色にして欲しいな

971ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 08:28:11.49ID:6teOmDjV
ナオミに乗ってたらモテますか?

972ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 22:20:24.76ID:urPdh3p+
はい、ナオミを買ってから色んな女の子と知り合うことができてびっくりするぐらいもてるようになりました!
これもオオミのおかげです!

973ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 22:15:56.69ID:4yi7nEXk
jari2.3いいな

974ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 03:30:36.15ID:MSJgC+U5
ナオミ欲しいがスボルティフくんが元気すぎて、そろそろ三年だがヘタる気配がない
愛着も湧いてるし、新旧の違いはあれど同じコンポ構成で

他にも数台あって置き場も無いし、スポルティフが終わる頃にはナオミ終売している予感

975ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 07:55:40.35ID:iS112uo6
来年に105モデルのナオミちゃんが登場することに期待しませう

976ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 11:00:53.64ID:HwIt3MJm
>>974
うちのスポルティフも元気だわー
ガタがきたらナオミにって思ってるんだけど、そんな気配は皆無w
ブレーキとタイヤは交換してるが、それ以外は乗ってて不満も全くないし、
シンプルな黒白のカラーリングや無骨なデザインも妙に愛着が湧いてるよ
ナオミとは縁がなかったと思って諦めたw

977ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 20:49:45.19ID:VZQDZ3Hm
ナオミが売れ続けて定番商品になることを祈ろう

978ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 00:35:57.38ID:nLhEhCDa
ナオミが703になってモデルチェンジとか

979ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 00:56:11.57ID:OG+C7WqP
703よ
そんな・・・!声まで変わって!!

980ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 01:46:09.67ID:QpGPA+Ni
モデルチェンジは違う名前がいいな。
古いナオミとか可哀想だ

981ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 12:43:51.16ID:HciWPI6c
確かに。
あんまり自転車のモデル名に詳しく無いのですが、こんなに日本人女性を連想させるモデル名ってあるんですかね。。

中古のナオミ、三代目のナオミ、ナオミが壊れた、、、。

982ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 14:33:46.12ID:m6XA0Snx
帰ってきたナオミ

983ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 14:41:45.49ID:JMs101Ib
トゥーミー

984ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 15:50:53.27ID:Aq53Zneu
外人でナオミって言うと聖書からじゃね?

985ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 20:42:37.44ID:qTFglhUa
ナオミのディープリムでスタンディング

986ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 21:12:27.35ID:ldjMniaF
まあJARIもあるしね

987ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 11:23:16.11ID:xVh4pNgg
>>961
海外で売ってるなら外通出来ないかな?

988ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 23:31:21.37ID:qY13PtMk
Fujiのヘッドバッジって問い合わせれば単品で売ってたくれたりするのかな
ぶつけてぐにゃぐにゃになっちゃった

989ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 23:52:55.09ID:2jjzP8ww
スモールパーツでありそうな気がするが
あったとしたら結構なお値段しそう

990ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 21:55:56.29ID:pVu+Raz6
あのヘッドバッチって他のメーカーには無いいい味出してるよね

991ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 21:19:33.92ID:Y4wCuyO6
JARI気に入った
2017までのようにフレームセット85000円で売ってくれ

992ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 22:10:27.17ID:coW+87t5
その値段でフレーム買うなら中華カーボンにするかな
jari乗ってるけどね

993ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 22:57:41.46ID:JWQyKff4
2012バラクーダR乗りだけど、Pilo Cycling PartsのD430
ってRDハンガーが適合したので報告しておきますね

994ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 23:13:32.36ID:yiv2ttmU
そうなのか
報告ありがとう同志
俺ゴールドR

995ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 23:24:44.61ID:JWQyKff4
いちおう画像
厚さも穴の位置もバッチリだ
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚
FUJI BICYCLE part11 	YouTube動画>6本 ->画像>20枚

996ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 23:35:50.23ID:yiv2ttmU
バーシルRなのね

997ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 23:08:02.64ID:I5RktaYB
(初期のバラクーダ乗ってるのなんて俺だけだろうなぁ…)

998ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 09:02:26.03ID:GMteLboe
そんな事ないとは思うけど
俺もスポルティフが無事なら何年後かにはそう言ってそうだな

あんまり気にして無かったが先日メインをetap化に伴いバーテープ交換したら、スポルティフのが相当にベタついてるのが解ってAmazonで中華100円台の1番安い黒を発注
メインやセカンドより使用期間も長いし、頻度も高いから1番ヘタってた
俺が鈍感なだけかも知れないけど新品と比べないと解らないもんだな

フレームの差し色が黄色だけに黄色地に黒斑模様にすれば良かったとちょっと後悔

999ツール・ド・名無しさん2018/06/07(木) 09:26:07.51ID:qam2pdfx
999

1000ツール・ド・名無しさん2018/06/07(木) 09:31:38.92ID:BG0XRN5F
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