【ぬこ】CATEYEライト専用スレ24灯目【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>111枚

国内シェアNo.1　自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

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前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ23灯目【にゃんこ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449816490/

まとめておこう

VOLT200 ハイ　 　 　　 2時間 200lm 3000cd
VOLT200 ロー　 　　　 6時間 50lm 　750cd

VOLT300 ハイ　 　 　　 3時間 300lm 4500cd
VOLT300 ノーマル 　　 8時間 100lm 1500cd
VOLT300 ロー　 　　　 18時間 50lm 　750cd

VOLT400 ハイ　 　 　　 3時間 400lm 3500cd
VOLT400 ミドル 　　　 8時間 100lm 　875cd
VOLT400 ロー　 　　　 18時間 50lm 　437cd

VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd

VOLT800 ハイ　 　 　　 2時間 800lm 6500cd
VOLT800 ミドル 　　　 3.5時間 400lm 3250cd
VOLT800 ロー　 　　　 8時間 200lm 1625cd

VOLT1200 ダイナミック 　 2時間 1200lm 6500cd
VOLT1200 ノーマル　　 　 5時間 　450lm 2440cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 　810cd

VOLT1600 ハイ　　　 　 2時間 1600lm 10000cd
VOLT1600 ノーマル　　 　 5時間 　500lm 3125cd
VOLT1600 ロー　　　 15時間 200lm 　1250cd

参考EL540 ハイ　　　　 5時間 170lm 4000cd
参考EL540 ロー　　　　 13時間 85lm 2000cd

カンデラ順
VOLT1600 ハイ　　　 　 2時間 1600lm 10000cd
GVOLT80 ハイ　　　 　 2時間 不明 8000cd
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT800 ハイ　 　 　　 2時間 800lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
GVOLT80 ノーマル?　 　 3時間 不明 5000cd
GVOLT50 ハイ　　　 　 3.5時間 不明 5000cd
VOLT300 ハイ　 　 　　 3時間 300lm 4500cd
参考EL540 ハイ　　　　 5時間 170lm 4000cd
VOLT400 ハイ　 　 　　 3時間 400lm 3500cd
VOLT800 ミドル 　　　 3.5時間 400lm 3250cd
VOLT1600 ノーマル　　 　 5時間 　500lm 3125cd
VOLT200 ハイ　 　 　　 2時間 200lm 3000cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT1200 ノーマル 　 5時間 　450lm 2440cd
参考EL540 ロー　　　　 13時間 85lm 2000cd
VOLT800 ロー　 　　　 8時間 200lm 1625cd
VOLT300 ノーマル 　　 8時間 100lm 1500cd
VOLT1600 ロー　　　 15時間 200lm 　1250cd
VOLT400 ミドル 　　　 8時間 100lm 　875cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ロー　 　　　 18時間 50lm 　750cd
VOLT200 ロー　 　　　 6時間 50lm 　750cd
VOLT400 ロー　 　　　 18時間 50lm 　437cd

ルーメン順
VOLT1600 ハイ　　　 　 2時間 1600lm 10000cd
VOLT1200 ダイナミック 2時間 1200lm 6500cd
VOLT800 ハイ　 　 　　 2時間 800lm 6500cd
VOLT700 ダイナミック　 2時間 700lm 6000cd
VOLT1600 ノーマル　　 　 5時間 　500lm 3125cd
VOLT1200 ノーマル　 　 5時間 450lm 2440cd
VOLT400 ハイ　 　 　　 3時間 400lm 3500cd
VOLT800 ミドル 　　　 3.5時間 400lm 3250cd
VOLT300 ハイ　 　 　　 3時間 300lm 4500cd
VOLT700 ノーマル　　 3.5時間 300lm 2570cd
VOLT200 ハイ　 　 　　 2時間 200lm 3000cd
VOLT800 ロー　 　　　 8時間 200lm 1625cd
VOLT1600 ロー　　　 15時間 200lm 　1250cd
参考EL540 ハイ　　　　 5時間 170lm 4000cd
VOLT1200 オールナイト 17.5時間 150lm 810cd
VOLT300 ノーマル 　　 8時間 100lm 1500cd
VOLT400 ミドル 　　　 8時間 100lm 　875cd
VOLT700 オールナイト 10時間 100lm 860cd
参考EL540 ロー　　　　 13時間 85lm 2000cd
VOLT300 ロー　 　　　 18時間 50lm 　750cd
VOLT200 ロー　 　　　 6時間 50lm 　750cd
VOLT400 ロー　 　　　 18時間 50lm 　437cd

公式の配光写真

VOLT1600
VOLT1200
VOLT800
VOLT700
VOLT400
VOLT300
VOLT200
EL540
GVOLT80
GVOLT50

こういうのはカンデラをルーメンで割った数字をみるといい。

配光がパターンが違うので安易に比較できないが、
だいたいの傾向として、cd/lmが大きいほど照射範囲が狭くなる。

VOLT1200 6500cd÷1200lm = 5.42cd/lm
VOLT1600 10000cd÷1600lm = 6.25cd/lm
VOLT800 6500cd÷800lm = 8.13cd/lm
VOLT700 6000cd÷700lm = 8.57cd/lm
VOLT400 3500cd÷400lm = 8.75cd/lm
VOLT300 4500cd÷300lm = 15.00cd/lm
参考EL540 4000cd÷170lm = 23.53cd/lm

ね、だいたい写真とも合ってるでしょう。

前スレで光臨した神によるVOLT300と700の比較画像

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412511706/482
| VOLT300強　斜め前方
|
| VOLT700中　斜め前方
|
| VOLT300強　水平前方照射
|
| VOLT700中　水平前方照射
|
| 並べて　右VOLT300強　左VOLT700中
|
| 逆並び　右VOLT700中　左VOLT300強
|

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412511706/503
| 壁照射画像
| 左がVOLT700弱で右がVOLT300中です
|

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412511706/548
| VOLT300 上から弱中強
|
|
|
| VOLT700 上から弱中強
|
|
|

速度別の必要カンデラ値

条件
・空走2.5秒 (後方確認などで前方から視線を外して戻すのに2秒、反応に0.5秒)
・ブレーキの減速は0.3G一定
・それで進んでしまう距離の地点にライトの最も明るい中心を当てて、そこを5ルクスで照らすのに必要なカンデラ値

時速12キロ 522cd
時速16キロ 1,046cd
時速21キロ 2,074cd
時速24キロ 2,934cd ←VOLT200ここまで
時速25キロ 3,267cd ←VOLT400ここまで
時速26キロ 3,625cd
時速27キロ 4,009cd ←EL540ここまで
時速28キロ 4,420cd ←VOLT300ここまで
時速29キロ 4,859cd ←GVOLT50ここまで
時速30キロ 5,328cd
時速31キロ 5,827cd ←VOLT700ここまで
時速32キロ 6,358cd ←VOLT800/1200ここまで
時速33キロ 6,921cd
時速34キロ 7,519cd ←EL540×2、GVOLT80ここまで
時速35キロ 8,152cd
時速36キロ 8,822cd ←VOLT300×2ここまで
時速37キロ 9,530cd ←VOLT1600、GVOLT50×2ここまで
時速38キロ 10,277cd
時速40キロ 11,894cd ←VOLT700×2ここまで
時速41キロ 12,767cd ←VOLT800/1200×2ここまで
時速44キロ ←GVOLT80×2ここまで
時速45キロ 16,717cd
時速47キロ 18,989cd ←VOLT1600×2ここまで

対向に眩しくないようライトを下に向けるのであれば、このとおりにならないことに注意

GVOLTとは?

自転車ライトに配光規制のあるドイツ向け製品。
いわゆるロービーム的な配光。
日本国内では未発売。
海外から通販で買うことができる。

VOLTを対向に眩しくないよう十分に下向きにすると
手前が明るすぎ遠くが暗いという問題があるのだが、
これをGVOLTは解決してくれる。

GVOLT80
http://www.cateye.com/de/products/detail/HL-EL560G-RC/
GVOLT50
http://www.cateye.com/de/products/detail/HL-EL550G-RC/

GVOLT80 Hi

VOLT300 Hi



以上です。

GVOLT以外の話がしたい人はどうぞこちらへ^^

新シリーズです
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

前スレ>>981

> >別に20mでもいいんだよ

>20mと21mでも同じ話になりますね。

『遠くなれば差が小さくなり近くなれば大きくなるだけだぞ』

> >より危険な近距離眩惑での上方ブレに対する余裕もハブ軸の方にある

>近距離というけど、どれくらいを想定しているのかな。

遠方に対しての近距離、相対的な話だから
まあ50m以内くらいにしとけば？
車のハイビームでもこのくらいなら平気だし

それより本質の焦点なりカットラインを50mにすればそれより手前にいる対向者にはハブ軸の方が上方角度のマージンがあり、遠方はハンドルの方がマージンがあるのは理解できた？
30mに焦点合わせたら30mが分岐点になるよ

相手の事を考えるならより眩しくなる近距離重視するべきだよね

>たとえばVOLT800やVOLT1600で水平以上に350cdを飛ばさないようにした場合、
明るさが最大になる場所は何メートルくらいの距離の場所の路面に落ちるのかな。
ライトの地上高50cmと100cmとで比較してくれないかな。

Volt800やVolt1600で350cdになるのは中心から何度なの？
それがわからないと計算しようがないよ、将軍さま
それと眩惑の話は水平かどうかより相手の目に入るかどうかって何度言えば

なんとか話そらそうとしてる？

俺だけどEL540買ったよ
何もなしでも良かったんだけど、充電池付き買っちゃった
ノーマルパナループじゃ容量少ないかもしれないし予備も必要だしな

>>10
> 『遠くなれば差が小さくなり近くなれば大きくなるだけだぞ』

でさ、
あなたは10mとか20mといった数字を例に挙げてくるわけだが、
本当に10mで眩しくなく11mで眩しいのが適切な例だと思ってるの?

> 遠方に対しての近距離、相対的な話だから
> まあ50m以内くらいにしとけば？
> 車のハイビームでもこのくらいなら平気だし

根本的に基準が違うような気がするよ。

> 相手の事を考えるならより眩しくなる近距離重視するべきだよね

相手のことを考えたら水平以上に向けて照射すべきじゃないね。

> Volt800やVolt1600で350cdになるのは中心から何度なの？

データ持ってません。ご自分で測定してください。
300cdなどスペックが明らかなライトとの目視比較でも代用できますね。

> それがわからないと計算しようがないよ、将軍さま

計算ではなく実機で測定あるいは比較してみたらどうですか。

私の予想では、あれだけのワイドさからして、
かなり至近距離すぎる場所になると思うんですけどねぇ。

>　それと眩惑の話は水平かどうかより相手の目に入るかどうかって何度言えば

水平より上に飛ばせば相手の目に入るんですよ。

測定しろときたww


『遠くなれば差が小さくなり近くなれば大きくなるだけだぞ』
何度言えばいいのかな、脱力するね
1mでも500mでもかわらないと
おすきな数字をどぞ

ハンドルの方がハブ軸よりさらに至近過ぎる距離になるね

50cmの水平ライン1mの水平ライン、全然ちがうよね
1.5mとかの対向者の目に入るには50cmの方がより上向けなきゃいけないのは馬鹿でもわかるよね
カットラインありライトで考えると簡単なのになんでvolt800とかに変えてきたんだろね、ま基本同じだけど



こんなに一度にはぐらかしばかり
投下されたらいちいち答えるのしんどいわ
まあそれが狙いなんだろうな

>>9
隔離スレから更に隔離しますか・・・

大枚叩いてvolt1600注文してしまった
これで夜のサイクリングが捗る！

>>1 乙
寒い日は猫ちゃん抱きたい

>>9
仕切らないで下さいね！
スレ削除申請ください！

テンプレ>>7の速度と視界で恐ろしいことがわかった・・・

> ・空走2.5秒 (後方確認などで前方から視線を外して戻すのに2秒、反応に0.5秒)

の意味がわからなくて過去ログを調べたら、
GVOLTくんが作った計算方法だった

これがGVOLTくんの計算方法
(変なトリックが仕込まれている・・・)

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434623354/114
> 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 19:58:04.50 ID:uYc/uvSR
> 走行中に後方確認で後ろをチラ見すると、前方から視線が外れる時間は2秒くらい。
> 視線を前方に再び戻して何か発見するのに1秒くらい。
> そこから急ブレーキ操作して制動力が立ち上がるまで0.5秒。
> ここまで合せると3.5秒で、時速30キロなら29.2m進んでいる。
>
> 制動かかって完全停止するまでに2.8秒で11.6m進んでしまう。
> トータルで40.8m。
>
> だから時速30キロで走るなら40m先までの安全を確認しなきゃいけない。

ここがおかしい!!

> 走行中に後方確認で後ろをチラ見すると、前方から視線が外れる時間は2秒くらい。

この2秒間は全く前を見ていないからライトで照らす距離に加えたら駄目だろ

時速30キロ(秒速8.3m)で40.8m先の視界が必要だと書いているが
2秒分の16.6mを長く加えた値になっている
本来の正しい視界距離は24.2mのはずだ

昨年の夏頃、GVOLTくんは照射距離40mが必要だと主張していたので、
余計な時間を足して距離を24.2mから40.8mに捏造したんだ

今のテンプレは、フルブレーキまで2.5秒なので>>19の時より短いが
まだ長すぎるので、1.5秒で計算し直したほうが良いと思う
1.5秒でも十分長いと思うし、
1秒の違いは制動距離にすると 7m(時速25キロ)〜10m(時速36キロ)の違いになる

とにかく、もう半年も変な計算のテンプレが続いていること
GVOLTくんが大勢を騙すために何でもやる酷い人物だと指摘したい

そもそもライトがどれだけ明るかろうが夜に40キロも50キロも出すのがおかしいと思わない感覚が異常

重複スレからの誘導

> 13 : ツール・ド・名無しさん2016/02/17(水) 01:00:36.61 ID:rSBqG01m
> 昨日VOLT800かったんだけどってHiとMidとあんまり違わなくない？
> 俺のやつだけかな？
> LowとMidは落差あるんだけど
>
> 22 : ツール・ド・名無しさん2016/02/17(水) 18:12:36.23 ID:rSBqG01m
> >>20
> あれでいいのか
> ルーメンは倍違うはずなのに
> あとスイッチやっぱりクセあるよな
> 手袋してるとスイッチ操作がうまくいかない

2つの要因。

1つ目は人間の感覚が対数的だということ。
400lmから800lmは、
200lmから400lmほどは、明るさが増したようには感じない。

2つ目は距離の2乗に反比例して暗くなること。
光量が倍になっても照らせる距離は1.4倍にしかならないので、
少ししか照射距離が伸びない印象を受ける。

>>13
> 1mでも500mでもかわらないと
> おすきな数字をどぞ

だめだこりゃ

> ハンドルの方がハブ軸よりさらに至近過ぎる距離になるね

あら、本当ですか。
仮に照射角を30度で計算してもハンドルのほうが遠くなるようですが。

> 50cmの水平ライン1mの水平ライン、全然ちがうよね

距離が離れれば角度ほぼ同じになるよね。

カットオフラインを50m先の路面に落す角度に取り付けて、
100m先や200m先で、上へのブレの許容量を計算してみなよ。
高い位置のほうが有利だから。

> 1.5mとかの対向者の目に入るには50cmの方がより上向けなきゃいけないのは馬鹿でもわかるよね

至近距離ではね。
あなたが最初に出した10mという距離はセンスないと思うよ。

でも400から800だとふつうけっこう明るくなったと感じると思うけどなどな
たしかにメチャクチャ明るくなるなんて事はないけどわずかに明るくなったって感じでもない

明るさの感じ方なんて正に主観。
実ルーメン2倍で、体感5割増しってところだな。

>>24
まだやんのか、疲れたよ

>>13
>> 1mでも500mでもかわらないとおすきな数字をどぞ

>だめだこりゃ　　　

本当に全く理解できないよね
何mというのはハブ軸とハンドルの焦点のおちる距離を揃える意味しかないの
だから例は適当でいいんだよ
10mなら11mはどうなるとか20m例にあげりゃ21mはどうなるとかズレてるにもほどかある
11mなり21mで互いの角度の差計算し直すだけだろ
でその角度の差は『遠くなれば差が小さくなり近くなれば大きくなるだけだぞ』

> > ハンドルの方がハブ軸よりさらに至近過ぎる距離になるね
> あら、本当ですか。
仮に照射角を30度で計算してもハンドルのほうが遠くなるようですが。

ちょっと意味わからない
詳しく説明して

> > 50cmの水平ライン1mの水平ライン、全然ちがうよね

> 距離が離れれば角度ほぼ同じになるよね。
> カットオフラインを50m先の路面に落す角度に取り付けて、100m先や200m先で、上へのブレの許容量を計算してみなよ。
高い位置のほうが有利だから。

ふざけてるの？ >>10に その答えが書いてあるだろ？
何か話が通じなさ過ぎて気味が悪くなってきたわ
『焦点なりカットラインを50mにすればそれより手前にいる対向者にはハブ軸の方が上方角度のマージンがあり、遠方はハンドルの方がマージンがあるのは理解できた？
30mに焦点合わせたら30mが分岐点になるよ』

ID:njdeF/KX の執着っぷりには脱帽だな。

>>19
その時は、自動車を参考にしたような気がするよ。

>>20
おかしくないよ。

前方から視線を外す前に、
視線を外している間に進む距離の分だけ遠くまでの安全を、
確認しておく必要があるんだよ。

たとえば25m先に障害物があるとしよう。
もし24.2m先までしか見えてない場合には、
障害物の存在に気が付かない。
そして前方から2秒間視線を外して戻す間に
秒速8.3mなら16.6m進んでしまう。
もう障害物までの距離は8.4mしかない。
障害物の姿が網膜に映ってから、
脳が認識してブレーキレバーを握って、
制動力が立ち上がるまで0.5秒で、
4.2m進んでしまうとするなら、
もう残り4.2mしかない。
秒速8.3mから4.2mで停止するためには、
減速度が一定だと仮定すると0.84G(G=重力加速度)
こんな急ブレーキは無理でしょう。

>>21
むしろ自動車に参考すると、なかなか厳しい数字になるので、
自転車は漫然運転しない・アクセルからブレーキへの踏み替えなし、
という(あまり良くない)仮定で1秒短くしちゃったんだけどねぇ。

ホントあほな話好きだなおまいら

>>27
> まだやんのか、疲れたよ
> 本当に全く理解できないよね

こっちのセリフだ

> 何mというのはハブ軸とハンドルの焦点のおちる距離を揃える意味しかないの

「焦点」これが意味不明瞭だがカットオフラインのことだよね。
カットオフラインが路面に落ちる距離は50m固定で、
ライトが揺れたときに対向車の目に入るかどうかという話。

10mで入らなければOKというから、11mでは入っても構わないのか?
20mで入らなければOKというから、21mでは入っても構わないのか?
って聞き返してるわけよ。

> ちょっと意味わからない

カットオフライン50[m]先で路面に落ちる。
ライトの地上高a[m]
ライトの照射角30度
ライトの中心軸が路面に落ちる距離は、
a × tan (90 - arctan(a/50) - 15)

a=1mのとき3.45m
a=0.5mのとき1.79m

> 何か話が通じなさ過ぎて気味が悪くなってきたわ

こっちがな。

>>27
一番上全然ちがった
読みなおしたら俺がだした10mて相手の距離だった
ごめん、そりゃダメだこりゃいわれるわw

いい加減よそでやってくれないですかねぇ

むしろここで一生やってろ
他持ち出すなよ

>>30
前段はこっちがおかしかった
混乱させてすまない

>10mで入らなければOKというから、11mでは入っても構わないのか?
20mで入らなければOKというから、21mでは入っても構わないのか?
って聞き返してるわけよ

それは気味が勝手に作って言ったセリフ
こっちは適当な位置においてハンドルとハブ軸から対向者の目に入る角度を揃えた場合角度はどうなるか、そしてその角度を路面に投影するとどのくらいの距離になるか書いただけだ
仮にカットラインギリギリにして10mで目に入るを同じ角度に揃えたなら11mではハブ軸が眩しく9mではハンドルが眩しくなる

対向者20mでも同じ極論の500mでも同じたが
『遠くなれば差が小さくなり近くなれば大きくなるだけだぞ』
のとおり


後段は相変わらず相手の目線無視設定でがんばるみたいだねw
水平照射合戦かな

「同じ位置に落ちるようにするとその位置から手前にいる対向者では高い位置のハンドルの方が眩惑するよ
たから眩惑具合を同じにしようとするとハンドルは手前に落ちるようにしなくちゃダメ」

↑が最初からこっちの趣旨なわけ
だから本来の趣旨である眩惑具合に注目し目に入る角度を同じにするにはハンドルライトはハブ軸より手前に落ちる設定にしかならない
水平照射合戦にこだわり落ちる位置を同じ位置にセットする君の設定とは話がかみあわないよ


もうこのくらいにしとかないとこっちも渾名がつきそうだ
申し訳ない

あだ名、長文君1 長文君2

チョウ・ブンクン

こうすると一気に大陸の人っぽく

volt400のハイでもかなり明るいのに800とか1600ってどういうシチュエーションで使うんだ?

>>37
800は400で長く使うために買ったよ、自分は。

ライト2個使いってどう？角度をうまくやって中心と中心を合体させたら凄くなるとか
例えばvolt1200を2個使い考えてるんだけど 2個使いにするなら同じライトがいいよね？
アドバイスくださいな

>>28
自動車ライトの距離計算を参考にした？ウソだろ
かなり特殊、というか夜中の脇見運転を許す計算なんて見たことない
ソース出せよ

ちなみに自動車のロービームの規格は60km/h走行時の停止距離を40mとしている
もちろん2秒の脇見運転なんて入っていない
ロービーム 40m 60km/hでググればわかる

el540届いた
本体側の連結部分がネジで分離できるようになったんだな
公式WEBのオプションパーツになかったけど、販売してんのかな
el530は本体と一体で、レールが割れて懐中電灯に成り下がったから、分離できるのはいいね
まあそもそも割れないようにしろよって話だが

台座にはめ込む所か
それなら販売はしていなくて、サポートに連絡すれば郵送してもらえる

>>41
どこの事？
写真チョーダイ

タイムリーなことに今日は540着けてた
これだろ？

過去ログでGVOLTくんを調べていたら衝撃的なことに・・・

GVOLTくんはこんな人だった!!
・愛車は改造ママチャリ
・ほとんど夜しか走らない／極端な前傾ポジション／なんとママチャリにTTバー
・毎夜、真っ暗闇のサイクリングロードで爆走／直線部分のみ全力走行でアタック
・26インチのママチャリなので時速37.5キロ／CRのカーブではかなり速度を落とす

・ダイエット目的だがブルベにも興味がある
・ママチャリ系自転車屋の店長・店員の可能性あり
・背が低い中年／ハゲの可能性あり／中年女性の可能性あり
・キャットアイスレに2012年頃に登場／当時HL-EL540関係でカキコ
・それ以来、2chに24時間常駐

もちろん、わざとこういう人物を演じている可能性もある
GVOLTくんはロード乗りのはずが完全に嘘だったわけだし
自転車屋が店で売れないGVOLTを宣伝するのもおかしい
アンチ系工作員が毎日演技していたら極端に正体不明のキャラになった感じ・・・

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ロングライダースとあきばっくすがキライ [無断転載禁止]©2ch.net
【杉】花粉症の自転車海苔【檜】 [転載禁止]©2ch.net
ALIVIOとACERAとALTUSとTourneyのスレ07
内装変速　18段目

近頃のGVOLTくん

02/18 ID:myzKNj+B http://hissi.org/read.php/bicycle/20160218/bXl6S05qK0I.html
02/17 ID:BVFSA2F/ http://hissi.org/read.php/bicycle/20160217/QlZGU0EyRi8.html
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【レーパン以外も】女子のレーパン画像24着目【OK】が入ってるあたり
健全な男性です

チョウブンクン2襲名したもんだけどだけど
いくら彼が憎いからってやり過ぎだと思うよ

だけどだけどて

ここを荒らすな、晒しスレでやれ

>>28
・自転車で夜中に公道全力疾走は危険行為で非常識
・自転車で夜中に公道全力疾走中の後方確認は最大の危険行為
・GVOLTくんのサイクリングロードのTTゴッコ用の計算方法だろそれ
・ヨソ見時間2秒分の距離が欲しければ別記すればすむこと

・自動車でブレーキを踏むまでボーっと何もせず3.5秒も待つなんてありえない
・自動車ドライバーは後ろを振り返らない
・アクセル-ブレーキの踏みかえに1秒もかけない
・参考にしたという計算方法のソースを希望!!

荒らしに情けは無用

>>34
ハンドルでもハブ軸でも、
ライトの350cd以上の領域を全て路面に向けるので揺れない限りは眩惑なし。
揺れたときの眩惑は、ハンドルだと至近距離で、ハブ軸だと遠距離で。
どちらが良いのかという話になるのか。

相対速度が時速60〜80kmとすると、
20m以内に近づいたらもう、
対向車のライトは眼中にないって感じだよね。

>>40
> 夜中の脇見運転を許す計算なんて見たことない

そいつは非現実的ですね。
昼夜とわず、進路前方から視線を外さずに注視し続ける前提はありえない。

バックミラーやドアミラー見るでしょ?
道路標識やカーブミラーなどを見るでしょ?

> ソース出せよ

ソースおぼえてないよ。
交通事故の研究してるところの論文だったかな。

ID:F/F8b4Pz
あなたは認識力あるいは読解力に何か問題があるようですね。

たとえば1例でも、
> ・自動車でブレーキを踏むまでボーっと何もせず3.5秒も待つなんてありえない
なんて言ってるようじゃ。

何かGVOLTアスペがCATEYE正統スレ荒らし始めたな
どこまで荒らせば気がすむのか

http://hissi.org/read.php/bicycle/20160217/bmpkZUYvS1g.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160218/Ri9GOGI0UHo.html
いずれも単発だから説得力ねーわ。

様々なスレで才気あふれる書き込みをしている人から
怒られてるっていう図式なら、少し省みようかとも思うが。
足跡を消してる確信犯じゃあ、ろくなやつじゃない。

ややこしいことで話が噛み合わないのならともかく、
ID:F/F8b4Pzレベルで話が噛み合わないじゃスルーが妥当だね。

みなさん、もうオシマイです。通常運転に戻りましょう。

GVOLTくんってハゲなんだってなｗｗｗ
しかも女レーパン凝視趣味とかむっつりスケベｗｗｗｗ

スレの存続は結果であって目的ではないからね
意見交換が成り立っていたということ
だがそれを壊したやつが出たんだよね、GVOLTハゲだけどｗ
存続させたいならGVOLTハゲがスレ荒らししなきゃよかったんだよな

あとIDが単発だとどうして説得力がないのかな
正論かどうかとIDは関係ないよね
正論が単発IDから出ちゃってて苦しい言い逃れかなｗ

ほんとにGVOLTハゲはろくなやつじゃないよな
荒らすだけ荒らしてスレ分裂まで招きやがってさ
どこの自転車屋やってんだよ？
客が来ないからってスレで鬱憤ぶちまけんな！！

Gvoltくんは雨の中でも性能の落ちないブレーキとタイヤつかってるそうだけど
それの銘柄全然答えなくて逃げてるしな
ずっと思い付きで適当なこと強弁してばかりだから荒らし確定なんだわ
実証のない空論しか弄さないしな
賢い人はさっさと新スレの方に移動してるから
あっちで通常運転しようぜ

>>59
スマホで自演やってたクソが言っても説得力ねえし
何が才気溢れる書き込みなんだか…、
じゃあ、自分で豪語した、雨でもグリップする業務用タイヤ名は、まだなのかよ
才気と説得力比例すんだろ
まあ、またどうせ逃げるだろうが

GVOLTくんは、別スレが立って狼狽したと見えるｗ

>>45
＞・26インチのママチャリなので時速37.5キロ
＞・背が低い中年／ハゲの可能性あり

面白い。差し支えなければ根拠を聞きたい。

ムキになってるとこ見ると、GVOLTくん＝ちびハゲ、は当たってるっぽいなｗ
まぁ俺は>>45じゃないが

ちなみに次スレではここと向こうのスレタイ替えるからよろぴこ

>>62
お前の書き込み 実になんねぇな

ID:r3kxm8Bo
ID:CRDFqdOD
そうやって延々とスレを荒らすつもりか?

>>65
ママチャリの件

GVOLTくんが特に頻繁に顔を出すスレが特徴的なので
(ロード系のスレには出てこない)

【悪魔の】ママチャリ改造スレPart47【チューンド】
【荒川河川敷】ママチャリ愛好会その4
ロードバイクよりママチャリの方が優れている [転載禁止]c2ch.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141023/OXV0MjMwbWs.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20151211/SVZTSkptSTU.html

時速37.5キロの件
GVOLTくん発言の時速34〜41キロの中間値をとった
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449816490/692

> GVOLT80単騎でも時速34キロまでは安全圏内でしょう。
> 下ハンからレバーに指をかけた状態で、
> 前方から一瞬たりとも視線を外さないのであれば、
> 時速41キロまでは安全圏内でしょうけれども、

26インチ・背が低いの件
前スレでGVOLTくんに名指しで指摘している人がいた
GVOLTくんは特に反論せず受け流していた
その人が指摘した根拠・理由は不明

中年の件
過去ログで、年齢で衰えを感じる的な中年のボヤキをGVOLTくんが言っていた
今ソースを探したが出てこないがほぼ確定でいいと思う
いつも物知りおっさん風に振るまっていてダイエットスレにもよくいるので

ハゲの可能性の件
GVOLTくんのハゲに対する唐突なコメントより

【ファッション】ヘルメット Part56【マナー】
http://hissi.org/read.php/bicycle/20141023/OXV0MjMwbWs.html
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413296717/86-87

> 86 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/10/23(木) 06:02:40.69 ID:9ut230mk
> ハゲそのものが恥ずかしいのではない。
> ハゲを恥ずかしいと思う心が恥ずかしいのだ。
>
> カツラや増毛を商売にしてる会社のTVCMは、
> ハゲは恥ずかしいから隠さないとダメヨ
> という洗脳をしてるんだよねー。
>
> 87 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2014/10/23(木) 06:07:38.09 ID:9ut230mk
> アメリカのSFドラマの登場人物「ピカード艦長」の役者はハゲ頭そのままで出演。
>
> 役者の、医療技術が激しく進歩した未来の話ですけど、ハゲでいいんですかと問うと、
> プロデューサーは、物語での人類は医学的にハゲを克服したが、さらに精神的にも
> 克服したので、もはやハゲに治療は必要ないのだ、と。

そいつの考察などどうでもいい

ただの悪口だと思ってたわ
こっちは真面目にソースがあるんだな！w

Haagen_Dazs 喰い続けたら回避はムリね

そんなキモ中年が現実にいてたまるか
工作員の偽装だろ
俺は前スレの>>982だがGVOLTアスペの発言は看過できない

「SKMのヒサシはろくなもんじゃないから自演でアンチした」
「ミノウラSGLのようなライトホルダーは全てグラつくからやめろ」
「だからGVOLTを買え」

ブルベに興味のある奴がこんな発言をするわけがない
今まで画像をあげてくれたフード自作派を全否定
Ixon IQなど多くのグレアシールド付ライトも全否定

ホルダーの否定はホルダーを使う複数ライト装着ユーザーの全否定だ
GVOLTを普及させたいとか言ってるが、より安全かつ販売に貢献するGVOLTx2の構成は頭にないらしい
さんざん煽った後で「GVOLTを買いましょう」だとアホか

GVOLTアスペは朝鮮系CATEYEアンチ工作員である

どうでもいいよもう。

おもむろに身長178cmを主張するGVOLTくん
舐めプすぎるwwww

http://hissi.org/read.php/bicycle/20160219/NDdldHF6Mzg.html
＞【悪魔の】ママチャリ改造スレPart54【チューンド】 [無断転載禁止]c2ch.net
＞273 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/02/19(金) 17:42:59.97 ID:47etqz38
＞>>271
＞こういうのを見ると「うちのは…？」と気になってきちゃうわいｗ
＞88.5cmくらいだった、なお地面からは97cmくらい。
＞俺の身長は178cm、両方のつま先が辛うじて付くか？付かないか？くらい。

テンプレのcd値は正しいの？測定方法とかのソースがあったら教えて欲しい

事実と妄想の区別がつかない認知能力に問題のあるキチガイが粘着してる・・・。

>>80
キャットアイのライト一覧表のPDFにカンデラ値が出てる。
StVZO対応品は10m先でのルクス表記なので100倍するとカンデラ値になる。
キャットアイのライトは明るさだけが変化して配光が変化しないので、
同一ライトのカンデラ値はルーメン値に比例する。

いちいち余分コメントつけてなケンカ売らなくていいんだよ
そういう性格が敵引き寄せてんの

一覧表は随時更新されてるが現在のURLは
http://www.cateye.com/data/resources/hltl_chart_jp_15_6.pdf

>>82
ごめんな妄想を真に受ける人もいるかもしれんのでね。
いちいち個別に訂正いれたりはしないけど、間違いだらけだよってのは言っておきたい。

>>83
cd値は捏造じゃなかったのね
珍しくソースを出せるんだね有り難う

>>43ですが

>>44
発売当初からそれだよな
>>41は何のことだったんだ？

>>84
失礼な奴だなぁ。
公式サイトに掲載されてるものにソースを要求したことを反省しる

ミスターコントロールADP-3RCやミノウラSGLで満足している者です

世の中にはライトが揺れてしまうライトホルダーがあるそうだ
約150gの小型ライトが常にグラつくという
事実なら走行中の振動で角度が変わってしまうと思うがそれはないとのこと

樹脂製なのだろうか
思い当たる型番などのソースがあったら教えてほしい

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを是が非でも全否定
↓
自説を強弁するためには捏造も平気、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る←NEW
↓
そんな歴史があって、CATEYEスレは分裂

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

テンプレ入りしてもいいわw

>>88-89
捏造乙

>>90
前スレ漁れ

>>91
認知症乙

>>72
>前スレでGVOLTくんに名指しで指摘している人がいた

前スレ664のことなら俺ですが
根拠はGVOLT君がハブ軸を高さ33cm(=26インチ相当)で計算していたから
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1446457545/642

33cm・50cm・1m
この数字を見て何とも思わないのか

VOLTが急速充電するかしないかは電源供給側による。
単にアンペア容量があればいいってわけじゃない。

急速充電するかしないか判断してるのはVOLT側だが、
USB電源に印刷されたアンペア表示を読めるわけなく、
ある方法で供給能力を判定している。

「ある方法」の規格が乱立してるために、
急速充電できる組み合わせ・できない組み合わせが生じてしまう。

USB電源を変えるか、
判定方法を変更するアダプタを経由するか。

後者は安全性という点で、あまりオススメしない。

長文にろくなやつがいない法則だな

GVOLTアスペには誰も聞いてないからねぇ

このスレは荒らしが居ついているので以下のスレに移転しました
再三にわたり荒らすのをやめろと言っても聞かないので
スレ民の総意のもとに移転しました

新スレ「CAT EYE総合スレ」です
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

どうぞよろしく

時々、新スレ側に誘導リンクを貼りに来ているのが荒らしなので放置しましょう

>>98
お前が荒らしなんだが。

gvoltとか訳の分からない製品の話はいらないから、voltの話しよう

>>99
おまいは長文のある方法とかアダプタとか語ってろ

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを是が非でも全否定
↓
自説を強弁するためには捏造も平気、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
そんな歴史があって、CATEYEスレは分裂
↓
GVOLTくん、淋しくなり統合スレに度々誘導リンクを貼るがフルボッコに←new
↓
GVOLTくん、voltの急速充電の仕様に対しある法則、アダプタ等いい始める←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

だめだこりゃ

だめだとか言ってるなら無意味な誘導するなよ

>>103
結局コイツも質問には答えない
荒らし決定でいいだろ、こんなやつ

gvoltとかいうのNGワードにいれたらスッキリした

まぁGvoltが最強だよな確かに

GVOLTアスペが突然ウンチクを語り出すのが不自然すぎる
こいつは組織的な環境の工作員で上司がログをチェックしてる
毎日の無駄知識アピールはそのためだ

Webで漁った自転車知識で自転車人の演技をしている
担当スレがあって三ヶ島、アラヤ、CATEYEと国内関係に偏って網を張ってる

自転車屋スレでは店舗と問屋の間のような不自然なスタンスでただウンチクを吐く

笑えるのが>>59「様々なスレで才気あふれる書き込みをしている人」の部分
これGVOLTアスペの自己評価だ
自分の演技に自惚れているのがよくわかる

毎日2chでウンチク語って誇りに思う自転車屋などいるか

日本のVOLTもGVOLTの配光になれば、もっと売れるのにな^ ^

GVoltのGはガイキチのG

GVOLT買うならジェントスの庇ついてるやつでいいんじゃ…

>>111
予算が無いならそれもあり。
けどずっと暗い上に遠くはより見えにくい。
ママチャリでのんびり走るにはちょうど良さそうではあるが。

猫は１２００とか１６００の片側を
Ｇ仕様にしたの出せばみんなＯＫなんじゃない
言っとくけどＧはゴキブリのＧじゃないからな
或いはレンズのカスタムが出来るようにするとかさ
猫はそのぐらいの機転は利かせて欲しいもんだと思うよ

>>112
早とちりしてた。
AX-002MGじゃなくGENTOSの庇モドキ付きの方か。XB-300B以外は全然上方カットしてない。
そのXB-300Bも光量が少ないうえに配光が細いから、街灯の無い道では怖い。

>>105
お前が荒らしなんだよ自覚しろ。

>>108
いつまで妄想垂れ流し続けるつもり?

> 68 : ツール・ド・名無しさん2016/02/23(火) 02:45:17.41 ID:viw/6/KU
> volt1200と1600持ってる人いる？
> 劇的に違うかな？

他所様のブログですが↓に比較画像があります
http://3196kintarou-blog.com/blog-date-20151121.html

スレチだからgvoltの話し合いしてろや

>>115
アホ誘導何度もしといて荒らしとか草しかはえないwww

>>115
お前一人のせいでスレが荒れたんだろ
荒れてない他所のスレにまで乗り込んできて荒らし投稿するな！

複数灯とライトホルダーとフードの話しようぜ

ID:NPytzCDM←コレに絡まれたくなかったらもう一つの方進める

でもGVOLTが普通に日本で販売されてたら、GVOLT買うよね（笑）

80だったら考えてもいい
ここまで荒れたのはごり押しがすぎるのが原因だしな

どんな優秀のでもcmの度に宣伝されてわうざくなるだろ

ま、やるなら徹底的なやると前スレでいってるからな、もうおそい

>>120
GVOLTくんが前スレで庇批判してたろ
ここではまた難癖つけられるだけで話が荒らされる
向こうでやったほうがいいぞ

>>119
> お前一人のせい

荒らしの常套句。

いいから通常運転に戻せ。

>>123
荒らし宣言ですか。

定常運転とか言っといて煽ってやがる
やっぱりこいつクソだな
荒らそうとしてる意図が見え見えだ

今日も安定のフルボッコだなw
負け犬は隔離スレで騒いでろ

>>125
通常運転といいつつ荒らしてるがなw

ID:Hzztl77N
ID:i/XdeZvJ
おまえらが言うな

volt1600のダイナモードにしてても対向車にハイビームにされたことないからそこまで眩しくないって事なのか？車が一台しか通れないようなとこではめちゃくちゃ顔がクシャッてたけど

荒らし「このスレ荒らしがいて困る」

>>131
もっぱらロービームで走っていて、
対向車が眩しいときに、
パッシングやハイビームする、
という人は少ないようだよ。

基本的にハイビームで走っていて、
対向車たる自転車が眩しいので、
ロービームにしないという人は、
そこそこいるようだ。

>>133
へーそうなんだ、どこで調べたの？

車対車なら相手がハイなら当然ながらパッシングやハイにするよな？

VOLT400買ったがあまり明るくないのねん^^;

800のハイも慣れてくると1600にすればよかったと後悔するようになる
でも降りて正面から見てみるととんでもない爆光でまさに光害だと再認識する

800は眩惑だけは立派なくせに照らすべき路面はたいして明るくならないというクソライト

>>135
DQNに絡まれたくないので我慢しますよ。

>>136
買う前に過去ログを読んでくれれば、
VOLT300に比べて暗くなってるという
警告を目にすることができたのに。

>>136
旧ムーンコメットから400に買えたが局所的に明るいのはコメットのほうだったね

スバルとコラボのvolt300でたけどなんで今更300何だ？

スバルとか
まぁいいんじゃない

在庫をちょこっといじっただけじゃないか

最近やたら擦り寄ってくるけどスバル車って別に積載向けじゃないんだよな

確かに
スポーツイメージだから自転車に繋げたいんだろうが
お得意の水平対向も積載向けではないからな

やっぱ1200使ってると1600が欲しくなるわ
でも正面から見ていくら明るくても横からだと真っ暗じゃない？単に角度の問題？ある程度は横も目立つような仕様にしてほしいな

>>141
VOLT400はVOLT300の完全上位互換ではないから、
VOLT400が出てもVOLT300を選ぶ人もいて、
スバルの中の人はVOLT300を選んだということでしょう。


100個限定という小ロットにもかかわらず定価が上がらない。
これは実はすごいことだよ。チーム員が多いショップなら、
ショップのオリジナルカラーやロゴ入りで作れる可能性が。


>>145
このライトは路面を照らすものであって、
周囲に存在をアピールするためのものじゃないよ。
VOLTとは別にRapidXとか付けましょう。

本日の荒らし ID:GvqMHzMX

ここは荒らしがスレ乱立を狙って立てたスレです。

本スレは↓こちら

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/
このスレを使うってことは荒らしに加担することになります。

ここはステマ荒らしがを特定のライト叩きを狙って立てたスレです。

本スレは↓こちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

このスレを使うってことは荒らしに加担することになります。

流れクソワロたw

ID:GvqMHzMX

IDがこう読める

Gv・・・GVOLTくん
q・・・クズ
MHz・・・マジでヘンタイじじぃ
MX・・・マジクソ

GVOLTくんクズ過ぎるw

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

>>151
メガヘルツ、とんでもないとばっちりｗｗ

NHK FM東京。周波数82.5マジでヘンタイじじぃ。

>>152
嘘も100回言えば、ですか。
飽きないんですね。

>>154
よう、ウソツキ

>>154
またフルボッコ乙

誰が荒らしかなんて、各々で判断するしー
若い子を惑わすようなマネは止めてもらいたいもんだが。

フロント用のラピッドXって意味？ライトあるなら不要かも？と思うけど違うもんかな？

くだらねー誘導レスを何度言われても繰り返してるのを見てんな判断なんてそうとうイってるぞ

>>145
同じく1200を使ってるけど1600のボタンの固さはびっくりした。
展示品を触っただけだけどあれはキツイな。
クリックで輝度を下げる→ダブルクリックで復帰の機能はいいのに生かせない気がする。

スマホで自演お疲れ様です

volt1200や1600より明るいの他メーカーである？猫目が断トツ？

GVOLT80キター

レンズが面白い事になってる。
画像で分かるかな？カバーじゃなくて立体的。奥にある球体もまんま触れる。

肝心の照射は昔あった540よりはワイドだけどむらは相変わらず多いね。
けど他のVOLTシリーズとバッテリーが同一なのはありがたい。

次はD600のようにレンズカットではなく
リフレクターで配光するライト出してねメーカーさん！

>>163
写真間違えた。

>>163
やっぱり変態レンズ。
リフレクタからちゃんと設計しなおせ。

>>158
そうフロント用の。

やはり見られるためのセーフティライト専用品だけあって、
光る部分が大きいこと、広い範囲から明るく見える作りで目立つ。

フロントのタイヤの周り2〜3mのところの視認性up+周辺へのアピールの為にラピッドX2、遠射用にGVOLT80を使ってる。
色温度の違いがちょい気になるけど2つ合わせた照射範囲には満足。

>>167
おっ！これはいい組み合わせかも！？
確かに540に比べてGVOLT80は遠方への照射がいい感じだし。

>>167
上下ボルト1本ずつのステムなんて初めて見た

>>168
SP-12FとアダプターXを使ってサイコンのブラケットとラピッドX2を一体化させて完成の予定です。

>>167
ゴテゴテパーツ付けてクソダサいチャリやな

溢れ出るアニオタ臭…

ＧＶＯＬＴの取り付け位置がチンポが生えたみたいでワロタｗｗｗ

そんな必死に叩かんでも...

ただベルの位置は謎

やっぱGVOLTやね( ´ ▽ ` )
俺もホスィ

ＧＶＯＬＴ君のせいでキ○ガイくさいイメージついたからな
やつさえゴネなければイメージ堕ちなかったのにな
そういう人多いだろうよ

いや、GVOLT自体のイメージ落ちてねーよ、普通にAmazonでポチれるなら欲しいし。
むしろ無理に個人と結び付けて一緒に商品にひたすらケチつけようとしてる奴のが異常だわ。

GVOLT80は、照射の横幅が少し狭まってもいいから足元側に伸びる光が欲しい。
前輪より少し先が見えない怖さは、EL540より大きいだろ。

GVOLT1600とか出ねえかなあ

>>179
片目をコリメータレンズじゃなく、単純な平凸レンズで極細集光するだけでも相当使い勝手が変わるんだよ。
コリメータレンズ側は、若干下向きにする必要もあるけど。
何万円もするライトなんだから、その程度の工夫くらいすりゃいいのに。

ステマ臭がプンプンするｗｗｗ
GVOLT隔離スレだからいいけどｗ

ライトがどんどん明るくなってるから日本もそのうち規制されるやろな

>>176
いちいち絡むお前も同類なんやで＾＾

>>169
昔は結構有ったし今も有るでしょ

>>167
色温度の違いなんぞ気にする前に、もちょっと他を気にするセンスが…

いや、何でもないです。

>>177
いやお前は間違っている。
CMの印象が商品の印象と関係していることは心理学的に明らかなのだ。
他人の批判やゴリ押しで印象を悪くすれば商品の印象も悪くなるなるのは当然だ。
気にならないというのなそれはお前が鈍感で心理額的に異常ということになる。
荒らし行為が気にならなかったというのだから俺の長文も気にならないだろう。
絶対文句を言ってはいけない。

>>179
そんな目つぶしライトは要らない。
むしろ販売禁止にしなければならない。

>>183
一度絡んだだけでいちいちと言うのは言い掛かりだ。
言い掛かりは荒らしに等しいのでキチガイと言わざるを得ない。

GVOLTのイメージは元々よくないので、誰かが騒いだとしてもこれ以上落ちることはない。

ロービーム配光で1600ルーメンのライトあったら欲しいな。

スペシャのはスペックの割には暗いとか言われてるし、
SupernovaのM99は500lmのpure以外は、
完成車メーカーにしか出してないらしい。
(ま、出してくれても電源どーするんだって話もあるが。)

>>186
お前が荒らしなんだよ。
自覚ないなら自覚しろよ。
自覚あるなら消えてくれ。

ここは荒らしがスレ乱立を狙って立てたスレです。

本スレは↓こちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/

このスレを使うってことは荒らしに加担することになります。

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

本日の荒らし ID:arrYHng6

>>188
GVOLTくんチーッスｗ

>>188
いやロウビーム配光だろうが万一歩行者が転倒したり背が低い人や子供だったりした場合には
1600ルーメン爆光が歩行者の目に飛び込んで目つぶしになる。
1600ルーメンのライトなんかは求めてはいけない。

キチガイに触るなよ

本日のキチガイ ID:arrYHng6

VOLT1600のミドル光量で使ってるけど対向車って眩しいのかなぁ？

ハイで走りたいけど貧乏性だからバッテリーの寿命考えてミドルにしてる

>>196

VOLTの話はこっち↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ここはGVOLT専用スレです

荒らしがwktkして待ち構えてるのか。怖いな。

ルーメンではなくカンデラが問題なんだがなぁ。
自動車のロービームのカンデラ値の規制と比べて考えたほうがいいんじゃないかなぁ。

>>197
あら！失礼！

>>198
お前が荒らしてるの

>>200
同意

>>196
余裕で眩しい
1200でも眩しいんだから これは個人的ではなく誰でも眩しいと感じると思う

GVOLT君とやらも荒しだったが、今煽ってる連中はもっと酷い荒しだ。いいかげんにしろ。

徹底的にやるからな

だってここ煽りと荒らしだけのスレでしょ いいじゃんそれで

>>203
>>197逝け
平和だぞ
Gvoltくんがたまに荒らしてるが

なんだかなぁ。

こんな感じだから、
俺は間違ってない、キチガイに粘着されてる被害者なんだ、
っていう思いが強くなるわ。

みなさんキチガイは無視して平常運転で行きましょう。

本スレはこれだから
平常運転はこっちでな
↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ここもGVOLTの話題を一切禁止にしてほしい
GVOLT関係はGVOLT専用スレを作ってそこでやるべき

次ではお互いのスレタイ変える
こっちは荒れる話題を持ってくるようにする

ニャンボク朝時代なのである

そもそもGVOLTアスペによるライトスレの独占私物化がおかしい

みえみえの連投。
みんな無視しようぜ。
動じないのが一番だ。

そうそう、Gvoltアスペは無視するに限る
何せ基地外だからな

volt1600買ったけど400よりずっしり重くてビックリ
でも明るさは申し分ないね
夜のサイクリングで早速使うとしよう

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

>>215
このスレは荒らし隔離スレだから
こっちに書き込むようにね↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ID変わったが晒しあげ
昨日の荒らし ID:n84UsMXr

本日の荒らし ID:mknnOh2V

ここはステマ荒らしがを特定のライト叩きを狙って立てたスレです。

本スレは↓こちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

このスレを使うってことは荒らしに加担することになります。

>>215
取り付けが簡単な庇を思い付いたらうｐしてくれ。
VOLT300〜800は懐中電灯と同じ方法で問題ないが、VOLT1600/1200への取り付け方法はなかなか思い付かん。
荷造り紙テープを10cm幅で2枚用意し、1cmほどずらして接着面を貼り合わせ、はみ出た接着面をVOLTに貼りつけてる。
側面まで回り込むくらいの長さにすると、意外に腰がしっかりしてくれる。
簡単だしコストもかからないけど、バッグに入れると折れ曲がるし接着剤も長期間持たんのが難点。

>>221
このスレはGvolt君っていう荒らしの隔離スレだから使えないぞ
こっちで庇の話求めてる人いたから聞いてみれ
↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

VOLT700、最近買って満充電したその日の夜に走ると75分前後でインジケータが赤点灯しその後10分位でライトが勝手にきれる。
再度スイッチ入れると点灯するがまた10分位で同現象が発生。
それを繰り返しながら結局はトータル120分前後はHiモードで使えた事にはなる。

３日間検証してみたが毎回似た動作を繰り返している。

西日本なんで気温は5〜10℃付近なんで極端に低温環境なわけでもない。

皆さんはどう？満充電からなら120分前後はきれることなく使えてますか？

>>223
　
このスレはGvolt君っていう荒らしの隔離スレになったよ
こっちの方がいいよ
↓
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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

>>223
2時間は気温25度くらいが基準とはいえ、ちょっと短い気がするな。
店で問い合わせたらどうだ？

>>223
自分も同じ関西住み
点灯時間はほぼ同じだよ( ´ ▽ ` )

>>226
フロントはEL540しか持ってなかったんだが、てことはやはりちゃんと700ルーメン程度は出てるってことか。
今のが壊れたらVOLT800買おうかね。一晩走ることもあるから予備バッテリx2も要るな…。

1600と1200両方買って比較してみたけどダイナミックモードはかなり明るさ違うけど他のモードは大して変わんないね

本日のあらしID:8/TTUFYc

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

このスレはGvolt君っていう荒らしの隔離スレになったよ
こっちの方がいいよ
↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

>>227
まぁあんまり気にすんな( ´ ▽ ` )
700から800より思い切って1600行こうぜ！

. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　700から800より
　　　　　 (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　 思い切って1600行こうぜ！
　　　 　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　 　　 .i ﾟ　+
　 　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　 　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣

GVOLTくん、いい加減他スレまで出張してきて荒らすのやめろよ

ハゲ

ここはステマ荒らしがを特定のライト叩きを狙って立てたスレです。

本スレは↓こちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

このスレを使うってことは荒らしに加担することになります。

>>233
ナイスw このAAを待っていたw

>>233
だが1600どこも売り切れじゃん。

>>237
マジで言ってんの？釣りじゃなくてマジで言ってんの？情弱すぎねーか？

Amazon価格で19800円と送料か、、、ポチってしmしそうで怖いね(･_･;

焦るな。
今は何処も入荷待ち。
一月もすれば一斉に入荷するからそれまで待て。
わかると思うが最安値も当然更新されるし、
最新lotの方がいいだろ。

VOLT800までのバッテリ、どう見ても中身はただの18650だよな
ユーザーが自分で取り換えられるようにしろよ

>>241
なんで取り替える必要があるの？
たった3000円でバッテリー買えるんだからそれでよくね？
つかバッテリーへたるまで同じモデル普通使わないだろ。どうせその頃には新型出てるからそっち買うのが普通。

>>242
走る環境によるんだろうけど、明るさとコスト優先で懐中電灯x3に移行したんだよ
一晩で18650x9本使ってるからバッテリコストも馬鹿にできない
ただ配光写真見てて、ライト1本はVOLT800に置き換えれば懐中電灯で見えにくい部分が明るくなりそうな気がしててね

>>243
9本て各懐中電灯のバッテリーを3本消費する時間夜走るてこと？毎日？

>>244
週末とかに遠征するってこと
昨日は疲れてたから80km程度だったけど
一度EL540で路面が良く見えずに事故ってから、照らしてても見えにくい・障害物に気づきにくいってのが怖いんだ

>>245
その程度の頻度なら1600と眩惑防止ライトの２灯体制でいいと思うよ。
18650を予備で6本も携行するなんてナンセンス。

>>246
ナンセンスの意味知ってる？自転車ライトに２万円近く出す事を言うんだよ。

それが君の命の値段か

たった二万円でがたがたぬかす経済力に脱糞寸前。
本当に自転車趣味なの？
たかだか二万円の付属品すらまともに買えないなら趣味変えた方が幸せだよ。
無理してしがみつかなくていいよ

俺なんか自転車趣味じゃねーし安モンルック車なのにボルト1600、2本使いだで 1本は地面、もう一本は上めに セーフティライトもフロント、リアに高いの付けてるわ

VOLT1600みたいなオンボロに２万円はナンセンスと言う意味が読み取れてないようだ

上下対称配光という手抜き

>>251
そんな君のハイセンスなライトを教えてくれないか？

>>253
GVOLT=ハイセンス
540=まともなライト
1600=光害

ここはステマ荒らしがを特定のライト叩きを狙って立てたスレです。

本スレは↓こちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

このスレを使うってことは荒らしに加担することになります。

>>246
VOLT1200が出るかどうかの時期に乗り換えたんよ
自分には、体験上トータル500ルーメンが最低ラインって気がする
だから仮にVOLT1200/1600があったとしてもランタイムの問題で買わなかったと思う
VOLT800を挙げた理由は、庇を付けやすい・バッテリを交換しやすいって点がある上で、
懐中電灯に無い配光に興味があるから

早速街灯のないサイクリングロードでvolt1600の実力を試してきたが、笑ってしまうくらい明るかった
ハイだと明るすぎて対向人とか迷惑しそうなくらい明るくて使うのが気が引けるくらい
ミドルで充分な感じだった
二万で夜のサイクリングが安全に楽しめるなら安いもんだよ

２万で人に迷惑かけるの間違いでは

VOLTで充電USB差し込み口が異常に固いからここから壊れるだろうなと思ってたが
案の定購入4ヶ月目にして充電できなくなった

でもチャリって迷惑かけられてるし常に煙たがられてる存在なんだからこっちだってライト爆光で迷惑かけてやろうぜ

しっかり明るいライト使ってる自転車に会わないな。
ほとんどの自転車は、まるで照らせてないとか点滅だよ。
眩しいと思うのは、ほとんどママチャリだな。

>>259
購入日を証明できる領収証・レシートは残してない？
VOLT本体は、購入日から2年間の無償修理保証があるぞ。
http://www.cateye.com/jp/support/

眩しい点滅は捕まっても、灯いてりゃ捕まらないからな
電池切れかけでもｗ

クレードルの俺、高みの見物

まぁ明るさの上限下限が法で規制されたらダイナモが絶滅するしな

>>248
命の値段? 400万円だよ。
自転車保険証書に自損は400万円までと書いてある。

volt6000ってあんの？

>>267
海外では出てる
日本でもそろそろ出すとは言ってた
http://www.wiggle.jp/cateye-volt-6000-フロントライト/

>>268
ありがと
高すぎワロタw

MTBオワコンでロード一辺倒になってしまった日本で、
はたしてVOLT6000を必要とする人はいるのだろうか。

>>270
そりゃ必要さ！ソロで無人島に迷い混めば救助信号を送る事だってある。

スレ伸びてると思ったら一日中GVOLTアスペの自演でワロタ

>>272
お前が自演してたの?

特に文面特徴あるからなw

>>272
こんな事で笑えたのならいいじゃない 無問題無問題

>>275
一日中自演ってスゴイわ
GVOLTくん暇な自転車屋なんだなｗｗｗ
客にゴリ押しやって逃げられて
誰も来なくなったんだろうな

>>268
マジで？
日本での発売は無いと思ってたんだが。
かつて明る過ぎ、のクレームでライトの販売を中止したことがあると聞いてるのに。

どこのデマだw
４月発売予定ってかなり前に情報でてるぞ

いくらくらいなんだろね

ウィギルに出てるから円に換算してくれ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1332837269/814,819,859
みたいなログがあるな。
10年くらいやってる自転車屋に聞けば真偽がわかるんじゃない？

>>276
自演乙

今ナノショットプラス使ってるのですが急に充電できなくなってしまいました。端子かバッテリーがおかしくなってしまったんだと思うのですがスモールパーツってあるんでしょうか

>>282
自演すんなよ

ID:4a0rgHIJ
本日のGVOLT君

毎日の荒しごくろうさん。

>>283
無い。修理扱いでメーカー送りにするしかない。
自分で分解して原因を調べる手もあるけど、それは自己責任でね。

本日のあらし ID:Na1OPjA7　ID:4a0rgHIJ
バレバレやぞ

GVOLT君の輝かしい戦歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

GVOLT君嫌われすぎｗ

>>288
お前だれ？

ゴミチョン1匹NG登録完了w

>>283
新しいの買っちゃおうぜ( ´ ▽ ` )ﾉ

本日のキチガイ ID:UAiGPFGv

ポジション灯に使ってたUNOが壊れたからブリヂストンのスリムバッテリーライトってのを買ってみた。
こっちの方がいいじゃん…マウンタもしっかりしてるし。

アウトフロントブラケット 1604100
この商品の付け方が分かりません
ハンドル径の問題ではなくて単純にネジが上手くはまりません
ブラケット側にネジの溝もないのでどうしたら良いのか…
誰か教えて下さい

スレ違いました
すいません

今日のキチガイ ID:KsF9D+ZY

>>270
ロングライド流行りのご時勢1000lm 8時間　500lm 15時間とかは何げに嬉しいが
デイライト(昼はフラッシュで節約)考えるとランタイム的な微妙さは残るね

一晩中500lmで走り続け夜明け頃には500lm換算で恐らく残り電力３〜４時間分
更に、日中フラッシュで使うと夕暮れ時にはほぼ空でしょうから節度をもって考えて使って２４時間がギリ

夜にパンクしたとき等、パパっと外して作業用ライト化出来ないと
割としっかりしたライト(１万円オーバー)がもう一台要るかたちになる
あと値段ね。定価８万、売価６万４８００円がＭＡＸよ
１０万とかになると1200・1600複数台ｘ予備バッテリの方が冗長性・コスパが飛びぬけてよくなってしまうし

せめてモバブ接続しながら全力運転可能とかがあれば
コレ一台!って考えたら700gの重量のデメリットも消せるが(小型の予備ライトは持っていくべきだが)
現在の情勢＝モバブの安さ、圧倒的容量で定価の高さをカバーすることも出来るんだけどな

中華なんかは間違いなくコレをやってくるんだろうし、更に定価も安いでしょ？そうなるとなー
(電池へのダメージや熱的な整合性が多少取れてなくたって奴らならやるだろう)

>>298
ルーメンだけで考えちゃダメよ。
VOLT6000は超ワイド配光なので、
500lmのオールナイトは暗い予感。

おまいらのライトに対する要求とは留まることがないな

ライトなのに要求はヘビー

了解！

GVOLT君の恥ずかしい経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす←new

【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

>>304
粘着嵐乙

>>305
にわか乙

自演乙

VOLT50超まぶしい。
後続に迷惑だから斜め下向きにしたけど、これ使ってる人達は普通どうしてるんだろう。

あと、サドルの下に付けたらなんか水中モーターに似てる。

GVOLT君巣に帰ったな、よしよし

>>308
ラピッドシリーズじゃダメなのか？
volt50は見た目ださいし落下するし光はボヤけて見えるしあれじゃね？

最新版
GVOLT君の恥ずかしい経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにて元スレ等ともはや終わったことを度々蒸し返しまた荒らし行為←new

※なお、他スレでも絶賛荒らし中

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

あっちにこっちにパトロールご苦労様です

>>308
街角・広い道路で車のテールライトに負けず、後続車へのアピールをすることが目的のライトだと思うのだが…。
角度を下げるのは本末転倒という気がする。
下げ気味にするとアピール力が落ち過ぎると思うなら、乳白色のテープでも貼るのはどうか。

程々下に向けても、volt50は明るいよ。

俺もvolt50だ、少し下向きで結構リアタイヤを照らしてくれるから、以外と横からも見える。
モードは勿論エロパルス。

>>314
もちろん元々が明るいから、光軸を外しても明るいのは理解してる。
ただ、正面から見たときと比べれば明らかに光量・アピール度は落ちる。


だから水平と下げたのとの中間くらいの明るさが欲しければ、という話。

テールライトで一番明るいのはVOLT50なんですか？他に明るいのもあります？

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにてさも自分こそが正当であると詐称する荒らし行為←new
↓
他スレにてさも自分こそが正当であると捏造の告口をするチョン行為←new

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

今日のGVOLTアスペ
ID:5WTuerKe

エサを与えないように

楽天ポイントががっつり入ったからVOLT1600買いたいのにまだ出荷されてないなー

ここまで長く出荷停止してたということは
何かしらの理由があるんだろうね。

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにてさも自分こそが正当であると詐称する荒らし行為←new
↓
他スレにてさも自分こそが正当であると捏造の告口をするチョン行為←new

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
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>>320
出荷停止？なんだそれ
他に売ってるとこあるけど

>>322
それは初期ロットの店舗在庫品な。
セカンドロットは4月出荷予定。

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにてさも自分こそが正当であると詐称する荒らし行為←new
↓
他スレにてさも自分こそが正当であると捏造の告口をするチョン行為←new

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

>>322
改良版が出るらしいぞ。
だから新製品には飛びつくなって言っただろ。

へーそうなんだ よく知ってんね 関係者？なにが違うかは知らないんだよな？それならメーカーに問い合わせてみるけど

どの点を改良するんだろ？
外観にも手が入るかね

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにてさも自分こそが正当であると詐称する荒らし行為←new
↓
他スレにてさも自分こそが正当であると捏造の告口をするチョン行為←new

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

総合スレはこちら
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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

>>323 >>325
で、どこ情報なの？

答えられない知ったかが多いから荒らされんだな 納得

その代表者が例のだがなw

EL540リチウム内蔵化しないのかな

>>332
もうしてるよ。
ただしドイツ向けの製品だから日本では売ってない。ドイツから個人輸入。
初期不良対応や故障対応は大阪のキャットアイが国内品同様面倒は見てくれる。
http://www.cateye.com/de/products/detail/HL-EL545G-RC/

本当に見てくれるの？
神対応だな　家電のヤマハとかデノンとかけんもほろろなのに

>>333
これ欲しいなｗ
なんで日本は拡散ライトしか売らないんだよ・・・

>>335
EL540に対して文句を言った人達の声がデカすぎたのだろう。

文句なんか言わんだろ
売れなかっだけ
多分コスト高で利益率も低いんだろ
それに日本で売らないじゃなく規制のあるドイツ周辺でしか売らないが正解

>>335
幻惑防止ライトは売れないから作らないだけ。
ドイツ向けは現地の法律に準拠しただけ。

だからドイツの会社であるB&Mのライトの配光は素晴らしいのよ。
リフレクターの技術がキャットアイにはないから。

最近ちょくちょく車にハイビーム返しされてほんと困ってる

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにてさも自分こそが正当であると詐称する荒らし行為←new
↓
他スレにてさも自分こそが正当であると捏造の告口をするチョン行為←new

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

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>>337
デカい、
上下逆さまに取り付けられない、
配光を四角くカットすんな、
っていうような文句を受けた結果がVOLT300だと思うのだが。

>>340
それ相手も自転車のライトが眩しくてほんと困ってる、なんだろうな。
EL540を使い続けるか、StVZO対応モデルを外通するか。

>>342
お前は馬鹿かあ。
キャットアイはリフレクターじゃなくてレンズカットで幻惑防止しようとするからああなるのよ。

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
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>>340
EL540使っててハイビームにされるの？それそんな爆光なの？

もしEL540で対向車から眩しいとアピールされるとしたら、照射角度が水平近くなってるんじゃないの？
CRでも遠くをよく見ようとしてるのか眩しい奴いるからな。
路面への配光パターンでEL540って見分けつくわ。

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↓
他のライトを難癖つけて全否定
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↓
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↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
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ボルト300使っててやられるからEL540欲しいんだ
自分の車に向かって照射してみたけどかなり下に向けない限りムカつく程度の眩しさはあるｗ

>>349
簡易の対策として庇付けたらどうだ？
EL540のボケたカットラインよりはマシになるはず。
ただ、基本は円配光だからできるだけ遠くを見ようとしたら、水平近くのセットをせざるを得ない。
それで満足できなきゃ安くなってるEL540RCや他社のロービーム型ライトへ乗り換えるんだね。

GVOLT君の荒らし行為の経歴

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↓
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↓
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↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
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ロービームならドッペルの調光センサー付がなかなか良いよ
リフレクターが優秀で照射範囲外は真っ暗、140ルーメンとは思えない明るさで光の質も高い
欠点はバッテリー内蔵なのと歩行者や標識の発見が遅れがちになること
メインはVOLT800なんだけどね

>>352
OHMのやつね。
自動調光は電池切れのタイミングを予測しづらいし、そのモデルはそもそも電池容量が少ないのが欠点。
3AAAのこっちの方がまだランタイムが読める分マシ。電池交換も可。
LED-BY201-K
http://www.ohm-electric.co.jp/product/c06/c0609/8357/

そこそこ明るくてランタイムが長い4AA。これでもVOLT300より暗いと感じるだろうけど。
SL-BYSP101-K
http://www.ohm-electric.co.jp/product/c06/c0609/20156/

>>349
この話題の続きが欲しければこっちで。
自転車ライト専用91灯
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1457429790/

ライト沼だなこりゃｗ

GVOLT君の荒らし行為の経歴

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説のゴリ押しのために捏造が発覚、雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
スマホから自演してまで流れを作ろうとしてたのが発覚、ステマ疑惑
↓
GVOLTくん、無意味長文で荒らし投稿をし始める、完全に荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定が出来ないとまたウソを言い張る
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、放置され統合スレに度々誘導リンクを貼って荒らす
↓
統合スレにてさも自分こそが正当であると詐称する荒らし行為←new
↓
他スレにてさも自分こそが正当であると捏造の告口をするチョン行為←new

GVOLTくんが荒らしなんですよぬ

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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ハンドルを円断面のノーマルから
http://ysroad-funabashi.com/itemblog/2013/09/onebyesu.html
に変えようと思うのですが、円断面じゃないとキャットアイのライトのマウンタは上下に首振れなくなりますか？

VOLT700 | ガーミンのマウンタ | EL540
の配置は崩したくないのですが中央の部分の幅がギリギリっぽいのだけど使ってる方いたらご意見お願いします。
マルチブラケットはできれば使いたくありません。

>>356
ガーミンの片腕マウンタを止めて、下みたいなので逃がしたらどうだ？
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/41064

もしくはステム側に逃がす。
近くなってちょっと見づらくなるかもしれんが。

>>357
ありがとうございます。
いずれにせよサイコンをライトで挟む形になるので今測ったら最低でも円断面部分が75mm-芯=150mmないと無理のようです。

http://over40.jitelog.jp/rec-mount/
ここを参考にしてVOLT700を下向きに付けるしかないのかな

>>358
パーツ購入せずにって方法だと、VOLT700/EL540ともその円部分に逆さづりする方法かな。
現状のハンドルでどうなるか、一度試してみたら？
EL540は少しだけ遠く側が見えにくくなるかも知れんが。

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜←今ココ

CATEYEスレを私物化し、
反対意見を無意味長文とスマホ自演で潰そうとする荒らし
スレ民からうざがられてGVOLT専用スレ(ココ)と一緒にここに廃棄

過去の考証で分かったこと
・中年以上のハゲ
・短足
・女レーパンを凝視
・ヒマな自転車屋
・リアルに友達がいないのでCATEYEスレに粘着

>>361
まだほかに粘着してるスレあるぞw

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

ID:XVHmIoIgは認知症で妄想が混じってるのでスルー

ID:Cde/EJ8Lんじゃ一生書き込むなアスペ

>>360

＞GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ

このスレ立てたGvolt君、どうせ皆ここにすがるだろって高をくくって好き勝手やってたけど
いざホントにみんな離れて行ったらウロタエテるからオモシロイ

gvolt君の基地外行動
17 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2016/03/27(日) 13:59:46.05 ID:SRJeRZQA
いまだに車道を逆走してくる自転車が多い。

相手が自転車もちあげて縁石と垣根を越えて
歩道に移るのをじっと待つこともある。
スレチすまんな

光ｗ

源氏w

本スレage

日本語理解できないバカID:QJg057Um

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜
↓
GVOLTくん、書き込んだスレに晒される、晒され
る原因がわかってない模様w←new

>>372

＞GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ

このスレ立てたGvolt君、どうせ皆ここにすがるだろって高をくくって好き勝手やってたけど
だれもすがらずにホントに全員離れて行ったらウロタエテるからオモシロイ
自業自得

追加の燃料だよ
（続き）
逆走チャリ
・逆走チャリが来たら左側端を死守して停止する。前を行く車と同じようにパスしてはならない
・相手が自転車を持ち上げて縁石と垣根を越えて歩道に移るのをじっと待つこともある

ヘルメット・ミラー
・ヘルメットやミラーを始めとした保安部品はドライバーが油断して側方間隔を取らないので付けないほうが安全
・自転車でも車でも後方確認は常に目視で行う
・ミラーは柱による死角を補助するためにあるので自転車やオープンカーには不要

その他
・ワイドモードのライトをつけて周囲がよく見えると乗り手が油断するので危険。見えない状態で徐行しろ
・フロントはもちろん、テールランプの点滅もドライバーを幻惑するのでダメ
・車道を直進する自転車には自転車横断帯を通行する義務があるが左折する自転車には通行義務は無い
・複数車線道路では路駐を避けるときはもちろん、自転車が自転車を追い越す場合でも必ず第二車線を使う
・第二車線が右に行く分岐路では自転車が右に行くのは違法

★トンチンカンなママチャリ乗り（GVLOTくん）の主な主張★

自転車の歩道通行
・歩道上での徐行は5km/hである
・自転車は歩道上で歩行者を追い越すことはできない
・歩道を塞いでいる車の前を通行するときは、ドライバーに対してアイコンタクトだけでなく「前を通ります」と声をかけ、
　さらに自転車から降りて自転車を押して通行する

自転車レーン
・自転車レーンには本物の自転車専用通行帯と自転車通行帯モドキが存在する
・本物の自転車専用通行帯には通行義務があり、自転車通行帯モドキには通行義務が無い

左側側方通過
・停車中の車に対して側方間隔1.5m未満の側方通過は割り込みに該当するので違法
・本物の自転車専用通行帯ならば停車中の車に対して1.5mの側方間隔を確保できるので（←謎）
　車の左側を通過してもよいが、モドキの場合は1.5mの側方間隔を確保できないので違法である
・自転車通行帯モドキや路側帯を通行して停車中の車の左側を通過した場合はその車が自転車を追い越すまで
　自転車は発進してはならない

順番入れ替えてちょ

ID:V5Q/BfZcが荒らせば荒らすほど、俺の被害者っぷりが浮き彫りに。

無駄だよ、みんなお前に辟易してんだから

さてここでgvolt君は何人に似たようなこと言われてるでしょうか？
10点問題

あれっGVOLTって最強のライトじゃなかったけか騙されたわ

ファビョッて１日5回コピペ荒らし達成w
アク禁に早くならないかなww

本スレage

どーみてもID:j85FYinMが荒らしです
ID:0w/x4XV7もな。

質問に答えず逃げてんなよw

晒しと荒らしの区別つかないアホ ID:dEAqUWgs

今日の荒らし今日の荒らしID:dEAqUWgs

gvolt君わざわざあげるのにホントにあげにしてるんだなw
２ちゃん初心者かよww

次スレ よろこべ分別してやったぞ【ぬこ】CATEYE GVOLT専用スレ25灯目【にゃんこ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459530514/

>>386
あーあ、またスレ乱立かよ。明らかに2chに対する荒らし行為だろ。

今日の荒らし ID:BEYkD8yP

>>387
荒らしだと思うなら報告すればw?
口だけの裸の王さまさん

さまさん

>>389
2ch初心者ですか?

今日の荒らし ID:jVFjKqct

>>391
ID抽出覚えたての初心者さん

監視されてるgvoltくんは結局なんかしたのかw？

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜
↓
GVOLTくん、書き込んだスレに晒される、晒され
る原因がわかってない模様w
↓
GVOLT君id抽出を覚えてバカの一つ覚えて貼る←new

自演失敗ですか

今日の荒らし ID:GuZvkIoA

GVOLTなんて
　わりと
　　　どうでもいいよね〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね〜♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　‐..:: ￣￣ ::::... 、
　　　　　　　　 　 　　 . ｨ　　 　　 　 　 　 r'::/ ::ィ:::::::::::ｊ:::::::ヽ::::＼
,._.._ .......､._　　　 _　／:/l!　　 　　 　 　 　 | ::|::/ |::::::::∧:::ﾚ::l:::| :::::rﾍ
ヽ　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　 l ::仏_ノﾍ:/ ー- ﾊ:::!::::::|::::i
　ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、　　 　　 　 　 /::::ﾘy=ﾐ　'　ｨ=ﾐ /:::::!::::/:::::!
　　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､..._　　　 　 |::::｛xx 　　　 xx/::::::｢）'|:::::::|
　　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ 　　　　　lﾊ:仆 ..._ヽフ　/:::: /´　|:::::::|
　"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`　　　　　　�Y::::ソ勺　７イV_　　!:::::::!
　　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.　　　　＿_　 |::/ 爻___ん'´ｯ'⌒ヽ! :::::!
　　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　　　　　 (__,、＼/ /‐―一弋{、　 / ￣_)
　　　'　/:::::　　　　　　 .:';　　　　　 　 　 ＼ '　{　　　　　 :::＼ 　 /~::!

>>398
少ない小遣いでやっと買ったVOLT700が迷惑と言われ悔しかったんだね。
かわいそうな子。
だが大人になれば他人の迷惑を気にするようになるよ。

>>397は100円ショップスレの住人でもあるらしい。
そりゃGVOLTは高嶺の花で手が届かないよねー。

今日の荒らし ID:BP0pJBHP

【経緯】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

EL540かれこれ4年使ってるが
点滅にする時にいつも一旦長押しでライト点灯させてからダブルクリックで点滅にしていたが
最近、消灯状態からダブルクリックで点滅になると知った
なんだ、点灯させる必要なかったのかｗ

なんで両方に書き込んでるの？

間違ったスレの方に書き込んだのを後から知った

先に立ってる方　＆　スレ番付いてる方が本スレだからね
向こうは荒らしが立てたスレと判断するのが自然じゃね？

>>402

>>405
>>402
だったわw

自演乙

ID:CUGkuuKw = >>402

あとマジレスしておくと

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた　←　これが間違ってる

ライトスレでCATEYE製品が常に馬鹿にされていたため
ライトスレからスレを分裂させたわけだが
それでもCATEYEスレで他社製品を勧める荒らしが横行
CATEYEスレが平和だった事などここ数年だけだよｗ

馬鹿だな
GVOLT君＝ ID:3Aa07Zngって意味だぞw

簡単に言うとGENTOS厨が荒らしまくった末に出来たのがこのスレ

GVOLT君 = ID:CUGkuuKw = >>402 = ID:Zx+c8Lb7

こんな感じの自演だなｗ

>>410
で?
gvolt君が暴れたためにスレ分離化したにか変わらんよ

あの文面のやつと一緒にされたくないわw

いやいや、バカどうしが罵りあいしてたから俺が冗談で作ったスレ
まさかここまで生き残るとは思わなかった
すっかりGVOLT君にのっとられてしまったがw

ID変えたか？
まぁもはやどっちでもいいが

俺のこと？
ここ最近で久しぶりの書き込みだよ
GVOLT君はうっとうしいから別スレじゃ叩きまくるけど、俺の子供みたいなこのスレ守ってくれてるからここの争いには参加してないさ

最近そのGVOLT君書きこみしてないがねw

GVOLTくんの初登場は2012年頃だよ
EL540推し→VOLT300推し→GVOLT推しになった

元から電波主張してたがGVOLT登場でキチガイ度MAXになった

当時のGVOLTくんの電波主張の例
「ブレーキで止まれないほどの近距離側はライトで照らす必要がない。障害物を見ても止まれないから」
(アホかと。自転車だから左右に避ければいい)

「自転車ヘルメットにライトを取り付けると転倒時に危険。ライトが路面に引っかかって首を捻挫する」
(ありえん。首より先にマウント根元のメットの発泡スチロールが壊れるだろ)

こういう嘘がエスカレートして今に至る

「雨や夜中でスピードを落とす人は装備が安物だからそうなる」
「自分は雨の夜中でも40km/hで安全に走って止まれるタイヤとブレーキを使ってる」
とか滅茶苦茶言い出した

>>421
面白いので↓に転載しました

【ぬこ】CATEYE GVOLT専用スレ25灯目【にゃんこ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459530514/24

>>421
ある程度分かった上でやってるから
詳細にやると長くなるから
こっちも分かりやすくエッセンスを抽出してるんだわ
そっちの話は一応知ってるし
上手くすり合わせてもらえると助かる

>>419
昨日のGVOLTくん

【自転車乗りの】公道車道の走り方102【鑑たれ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458188454/

ID:QItPS993
ID:OI9TKHsb

初めからスレにGvoltくん隔離スレってつけときゃよかったと思う

>>424
口足らずだったな、猫目関係（特にここ）にテンプレ除いて現れてないってことだ

は？
むこうのスレにワンパターンの誘導レス定期投稿してるだろ

あ

>>427
よく読め

たしかに540あたりが発売されるまで散々だったなこのスレ

GVOLT粘着マジキチだな

スレの機能死んどる

今日の荒らし ID:UlOFUy7a

【経緯】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

あくまでここはCATEYEライト専用スレなのでライトの話だけでOK

GVOLT隔離スレだけれどなw

専用電池よりはエネループで使い回せる方が色々といいんだけどな
電池切れたらコンビニで買えるわけだし

ロングで使ってる時はまさにそう思うけど
乾電池じゃ出力も容量も出ないからなのかもね

さっさと18650使えるように自主規制止めろよな…。
懐中電灯と変わらんと言われても、専用マウンタがあるメリットは大きいんだからさ。

>>437
そしてコンビニで電池を買うことは一度もなく、だったり。
保険みたいなもので出番がなかったことを喜ぶべきか。

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

【経緯】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>440
横からすまん 一回だけ充電し忘れてコンビニで電池買ったわ
EL540は神機
100均充電池もう1年以上使ってるが換え時がわからんw

【経緯】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>443
100均のニッスイは、エネループなんかの半分くらいしかランタイムが無いわけだけど、
それで十分な環境ならそれでいいじゃない。
けど、4本セットの予備をローテーションで使う習慣付けておくと、安心感抜群だぞ。
急いで外出するときでも、予備電池切らしてるのに気づきやすい。

【経緯】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
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GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

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【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

色々新しいの出るたびにそれなりに試してきたが
今はEL510とEL540の2灯に落ち着いたな
どちらも点滅があるのと540はともかく片方でもそれなりの明るさで走れる
両方同時に電池切れってのも無いし、もし両方弱ってきても点滅にすれば帰宅くらいまでは延命できる
540の方が切れたら510に入ってる電池を入れて明るさ重視にもできる

>>445
エネループなら自己放電が少ないから、
予備をローテーションせずサドルバッグに
入れっぱなしでOKよ。
さすがに1年に1回くらいはローテするけど。

あ、
電池の外装フィルムが振動で擦れて傷むので
保護したほうがいい。

ふと思い出したのだが、結局VOLT6000の4月日本発売はデマだったってこと？

相談させてください
夜練習用にライト検討中
街頭など多少あるCRなので、VOLT400のハイ〜ミドルでの運用を検討していたものの
配光がすごくワイドな気がしてきた
このスレのテンプレ画像見る限り旧モデルのVOLT300のほうが
配光は使い勝手良さそうに見えるのだけれどどっちのほうがオススメ？

今日の荒らし ID:HS1MF/H9

ライトは個人がどれくらいの明るさを求めるかだしなぁ
走る場所や速度、目的で、許容できる充電サイクルなどで全然変わる
片山右京なんて凄く小さなチカチカライトだけで富士サーキットから自宅まで200kmくらい帰ってくるんだろう
いまどきはサンプルになる画像が多く見れるから買う前の判断はだいぶらくになってるが

あとライトとは関係ないが
純粋な夜練習と言うならCRみたいな何があるかわからない場所走らず
明るい大きい目の道路走れって思うけどね
以前なんとか流星群の時にCRアスファルトのすぐきわの草の上に寝転がってる馬鹿どもがいて
下手するとペダルで頭吹き飛ばすぞってくらい近かった

>>450
直線で速度を上げるにはVOLOT400よりVOLT300の方が有利なのは自明。
ただ、見える範囲が狭い怖さがあるから、ライト1本で走りたいならVOLT300より広いVOLT800選んどけ。
2本組み合わせるならVOLT300+VOLT400でもいい。知らない・慣れない道を走るならVOLT800x1より安心だ。

ここでわざわざ聞くってことは現状持ってるライトじゃ不満なんだろ？
下を見るな上を見ろ。妥協すると、結局後でケチるんじゃなかったと後悔するぞ。

>>450
配光の良し悪しを気にするのならCATEYE以外で探した方がいい
CATEYEを選ぶ理由はブラケットとデザインと本体バッテリーの入手しやすさが全て

VOLTとか専用バッテリー系のライトは電池切れのリスクがあるが
せっかくUSB充電端子付いてるんだし外付けのUSBバッテリーで使えるようにすりゃ凄く便利になるのにな
日本のメーカーってそういったかゆい所に手が届かない＆わざとそうしないようにして
予備バッテリー売ろうって考えるから神機になれない

充電しながら使うってのはバッテリーへのダメージが大きいから
USB使用の場合は内蔵バッテリー側へのラインは完全にカットして充電はしないってスイッチなりの仕組みが良い

自分で企画・設計して売ればいいんじゃね？

>>455
> 予備バッテリー売ろうって考える

たぶん違う。

外部給電で点灯する仕様にしないのは、
たぶん安全性とコストが理由だと思うよ。

どうしても外部バッテリーで使いたいなら、
自分なら本体側のUSBコネクタを使うのではなく、
バッテリーを模擬する形で電圧変換などする
アダプタという形にするかな。
振動などでUSBコネクタが接触不良を起こして
走行中に不意に消灯したら危険だから、やらないが。

>>455のいう要望はもっともなことだがを実現しようとすると
安全性と保証面に解決できない問題が残るので
メーカーとして販売できない、もしくはバカ高い価格にして販売するしかない。

レザインがバッテリー交換不可になった今としては、実現できる範囲で頑張ってる方だな。

これこそ自演w

もう2,3年前からその手のUSBバッテリーで使える安価な自転車用LEDライトはあるわけで
CATEYEもそういうアイデアくらいちょいと取り入れるくらいの心の広さが無いかなって話
スマホの普及でそういったUSBバッテリーも多種多様でもう当たり前のようにあるし
LEDライトも最先端技術ってものでももう無い
安全性とか技術的なとかコストガーってのも無いっしょ

リチウム系バッテリーの事を何も知らん馬鹿が吠えてるな

リチウム先生参上！
乞うご期待

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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>460
> USBバッテリーで使える安価な自転車用LEDライトはある

スペック詐称の粗悪品が出回ってるね。

> ちょいと取り入れるくらいの心の広さが無いかなって話

そういう問題じゃない。

> 安全性とか技術的なとかコストガーってのも無いっしょ

あります。

やっぱね、非常事態に陥ったときでもそこらの雑貨屋で単３４本ゲットできれば
なんとかやりくり効くEL540にすがりつくしかないのです＞＜

※あくまでも個人の感想です

540は名機だと思うよ、結構明るいし

リチウム540日本でも販売してくれよ

そろそろここgvolt隔離スレなので統合の方にgo

>>464
何一つ具体的に反論してないよ君
反論できないってのが正解

>>468
あっちはメーカースレ
ここはライト専用スレ
用途が全然違う

>>463

>>470
>>463

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GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>472
ヒント　：　ID:irrnezjtは荒らし

分離したのは事実

540がもう5年くらいか
そろそろ配光もう少しワイドめにするとか
新モデル出してもいいとは思うけどな

>>475
そうだな荒らしがスレ乱立させたのは事実だ。
だが>>473には事実ではないことが混ざってるかもな。

>>476
キャットアイのサイトをドイツ語で見てみ。
EL545G、EL550G、EL560Gといった後継機種が出てる。

EL560Gて何かと思ってぐくったららGVOLTじゃないか
相変わらず衒学趣味のいやらしい性格してるわw

型番で書いたほうが540後継だと分かりやすいでしょ

>479
猫の会社におけるラインナップの位置づけがよく分かりました
ありがとうございます。

無い物ねだりとは分かっちゃいるんですが電池式の後継機種をですね（以下自粛

>>478
実際日本だと違うカテゴリーで販売しているものが
海外だと番号違いだけとかあるからね
PCとか家電なんか日本国内のような細分化せずに数字や型式だけ違うなんて売り方をしてたりする

すごくわかりやすい自演のお手本有り難うこざいました
勉強になります

LBLやROXIM、B+Mみたいな反射式って特許なのかね？
なんで頑なにそういう設計のを出さないんだろ。
CATEYEはそれこそ日本だけじゃなく世界に売ってるんだからさ。
数作ってコストダウン図れるだろ。

俺らが思うよりずっと儲からない商売なんでしょ
そんなコストも吸収できないくらい

>>484
そりゃ大儲けできないとは思うけどさ、現に大して違いの無いVOLT800やVOLT1600とか次々出してるじゃない。
そもそもVOLTだけ見ても似たようなの多過ぎだと思う。
君に言うべきことじゃないのは解ってるから、その点はごめんよ。

自転車海苔には超有名なメーカーだが
規模は弱小企業だからな

道路鋲やリフレクターの代名詞になるくらい全国的に有名だけど

残念ながら一般人はあれが企業の名前だとは知らない
物の名前として呼んでるだけ

そもそも一般人はあれの名前を知らない

車運転する奴なら知ってるレベル

ま、ぼちぼちスレチ

>>487
単に名前が同じだけだと思ってた
なんか得した気分w

このスレはGvolt君っていう荒らしの隔離スレになったよ
こっちの方がいいよ
↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

https://en.wikipedia.org/wiki/Cat%27s_eye_(road)

どこにも自転車ライトや自転車リフレクター製造の
キャットアイ社との関連が書かれてないような・・・。

>>483
出してたけど続かなかった
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL600RC/

他社に比べてレンズが2つ多いとか、
LEDの台座部分がシャーシと一体化してないとか、
なんかコストかかりそうな作りではあるが。

Volt1600とかいう大暴走モデル出ててわろた
1200でも明るすぎるぐらいだろ・・・

今日の新聞にＶＯＬＴ６０００が出てたな
どんだけ明るいんだ
１０万って俺の自転車より高い！！

>>483
中華で良ければ反射型新製品結構出てる
特許って言ったら微妙な国だけど、多分特許じゃなくてやる気の問題なんじゃないの

>>495
実物を見たこと無いが、EL600って反射式だったんだ。
しかし酷い配光だな。EL540の方がまだマシじゃないか…。

去年くらいだかに前だけじゃなく自転車の下も照らすライトが少し記事になっていたが
自転車で足元すら見えないほど真っ暗な所
例えば廃線とかのトンネルなどで前だけはライトで照らしても自分の手すら見えないくらいの暗い中だと
足元見えないと平衡感覚を失う、わかる人にはわかると思うが
下も照らすライトがあればなーなんて10年以上前から感じていたが
古くからあるメーカーはそういった製品は作らないんだよなぁ
思いつかない、作っても数は売れないって事なんだろうけど

>>500
VOLT＋裏側が白素材の庇で、足元は十分カバーできるよ。
そんなに弱く散らして大丈夫かと思うだろうけど、超近距離なのでアルミで強く狭く反射させるより、薄く広げる方が肝要。
前輪より先方・左右はもちろん、ペダルや後輪付近まで見えるようになる。

遅れましたが回答下さった方ありがとうございます

>>453
800は正直予算的にキビシい
実売8000円以下でなんとかしたい
用途から逆算するとそもそも300or400って選択肢自体がナンセンスかな？

>>454
やっぱりそうか
たまに長距離行くから換えバッテリ付きの400がすごくお得に思えたんだ
昔から猫目信者だしできればここで揃えたいんだ
GVOLTってやつなら配光も良さげ？

>>502
VOLT1本でとなると、VOLT300＋予備バッテリーが第一候補だろうな。
遠くへ伸びないVOLT400のMidでスピード出すなんて危なすぎ。

ただ、その予算で長距離＋CR練習となると、懐中電灯の方が現実的だぜ。
中・近射用に18650 XM-Lの普通懐中電灯、超遠射用に同フォーカス(ズーム)懐中電灯の配光を絞る。
国内通販で揃えても、18650x4＋充電器＋懐中電灯＋フォーカス懐中電灯＋汎用ホルダーx2で1万円程度に収められる。
あとGVOLTに過剰な期待はしない方が良い。あれは足元側が見えにくい街乗り用だ。

他社でもいいからスピードを出せるバッテリ交換可能な配光重視ライトだと、PHILIPS LED Bike light SafeRide(LBL)だな。
海外通販だし古くてもう市場在庫限りだけど、明るさ・遠くへの伸びともまあ満足できるだろう。
次点で半分くらいの明るさのBUSCH+MULLER IXON IQ Premium、ROXIM RX5/X4あたりか。

LBLなんてまだ売ってたとしても馬鹿高じゃないんか？

街乗りしかしない→VOLT200
遠乗りもする。トンネル＋帰りが遅くなった時にライトがほしい→VOLT400
積極的に夜間も乗る→VOLT800
夜の山間部も走る→VOLT1600

夜間練習するなら800買うしか無いでしょ
ケチるところじゃないと思う

>>503
練習は長くても2時間程度だからvolt400だったらHiモードで運用予定。
確かにミドルは怖いと思う
色々候補教えてくれてありがとう！
調べてみる

夜にCR走ってて、対向車のライトが眩しすぎてイラっとする時がある
自分さえ明るければそれでいい、とは思えないから
周りの人に配慮した配光だと嬉しい

>>503
もちろん予算的な意味合いもあるけど
上記の理由により必要以上の明るさは二の足踏んじゃう
テンプレ画像見ると700以上と400以下に明確な差がありそうだし

VOLT800ユーザーに聞きたいんだけど対向車からブチ切れられた事ある？
大丈夫そうなら800にしようかしら

voltの話題は
↓
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&copy;2ch.net
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>>506
最終的にVOLTからって結論なら、眩惑対策に庇（ひさし・フード）を自作して付けるといい。
繰り返すけど直線主体の練習に薄く広がるVOLT400はHiでも向かない。VOLT300の方がずっとマシ。
VOLT400だと20m先の路面辺りまでで急激に「光が闇に吸いこまれる」って印象受けるはず。
安さでVOLT400セットを選ぶというなら、遠方を見る補助として先のフォーカス懐中電灯を併用しなよ。
横幅は凄く狭いが、15m先(横50cm幅)から50m以上先(横1車線半)の路面までしっかり伸びるから、安心して走れるようになるぞ。

遠くの見えやすさは落ちるけど、上の予算が許せてライト1本にこだわるならやっぱりVOLT800に戻ってくるだろうけどなｗ

700以上は光度保つけど400以下は微妙に落ちてくるのもポイント

対向車がブチ切れるかどうかなんて運次第だろ

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http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>511-512
残念ながら
そこはライトスレじゃないのでこのスレとは無関係

むしろ、対向車がイラッとするくらいの明るさって時点で
完全に自転車の存在をアピールできているんだから安全でもある

>>514
眩惑してるんだから危険だろうが

俺たちのライトはまだ方向とか考えて自分で設置しているが
一番たちが悪いのは、電動自転車な
あれのライトは原付バイクよりも強力でしかも角度とかおかまいなしに前を照らしてる

>>513
文字読めないの発見
統合だから当然含まれる

しかも、スレチ話題を振り続けるといいご苦労さんとしかいえないw

今日の荒らし　ID:NujVkp00　＝　ID:Hv9/Ioqd

庇作ったはいいけど遮ってる部分の熱やべえな
ビニテが溶けそう

>>520
レンズ面を直接塞ぐ覆いではなく庇だとして、ホムセンなんかで売ってる耐熱アルミテープとか白の布テープを裏面に貼ったら？
熱の問題がなくても、ビニールテープの接着剤はあまり長く持たないよ。

>>498
反射型のEL540より、
集光レンズのVOLT300のほうが喜ばれる、
そういう消費者のニーズに真摯に向き合ってるのだろう。

>>500
手前が見えないと言われるEL540でも、
照明のない長いトンネルや、
樹木に覆われて真っ暗な山道で、
とくに支障はなかったなぁ。

周辺光がまったく無いわけじゃないから。
そこそこ漏れてるので薄らとは見えるし、
明るく照らしてる路面を見れば平衡感覚は狂わない。

>>506
予算8千円ならEL540を2灯という手も。

EL540 3500円くらい(最安時)
別売充電器 900円くらい
100円ショップの充電池 1本108円×8本=900円くらい
合計で9千円くらいか。予算超過しちゃうね。

ヘルメット同様、命に係る部分だからケチってはいけない部分だよ。

volt400のハイとvolt1600のローの500ルーメンとは明るさやその他全く違うの？

【統合スレに移動しました】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

CATEYE総合スレはこちら
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>508
庇って考えは失念してたわ、ありがとう！
やっぱそうかー、ルーメン数自体は高くても拡散してるもんな400
重さの観点からも2灯は考えてないので800or300で検討します
今週末、300を使ってる友達と夜走る事になったので実物見せてもらうわ

>>524
ケチる気はないよ。
このスレの住民の感覚からしたらそうでもないのかもしれないけど
正直ホビーユースでライトに8000円はそこそこに投資してる方だと思う
上にも書いたけど長距離移動時を考えて2灯は無理だ…重いし嵩張る
せっかく提案してくれたのにスマヌ

>>514
いやいや、普通に危ないよ
眩しすぎて照らされたほうはマジで道が見えなくなるよ…やられたことない？
安全なのは爆光ライトで走ってる本人のみ

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GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
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↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

今年はVOT500とVOLT900とVOLT2400か
胸が熱くなるな

>>527
VOLTでも他のライトでも、スピードが出せて知らない道も安心を確保しようとしたら、
遠近それぞれのライトが必要だって結論に行きつくことになるよ。きっと。
私も５０本近くライト買ってきたけど１本で足りることはあり得ないって気付かされた。
まあライト沼にはまるのも楽しかったけどね。

>>523
俺も当時はそう思ってたけどね
VOLT800使い出してからは、よくあんなライトで夜中は走ってたなと怖くなったわ
ハイモードにすると夜道の下りの安心感がまるで違う

ニュース板にスレ立ってたので紹介

明るさ「世界一」の６千ルーメン自転車ライトをキャットアイ工場で生産し１０万円で販売
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1460666239/

>>528
道が見えないなら停まる、当たり前の話
君って、道見えないのに車走らせるの？
もう運転しないほうがいいよそれ

眩しくてたまらずブレーキ掛けたら、後ろから突っ込まれたことがあってな…。

ここら辺でやれ
【自転車乗りの】公道車道の走り方102【鑑たれ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458188454/

>6528
てか車のハイビームはそれ以上に眩しいしからな 分かってるよな？

>>528な

夜は2灯がやっぱ一番効率がいいな
1つだとかなり電池の残り容量を気にする必要があるが
2つあれば片方切れるまで使えばいいやってなる

>>528
爆光ライトの主も対向の自動車からハイビーム食らって危険だろう。
夜間にすれ違う時には速度を抑えてロービームは最低限のマナーだよ。
自転車だって例外じゃない。

くどい
【自転車乗りの】公道車道の走り方102【鑑たれ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458188454/

>>533
夜の林道などの対向車こない状況だと
VOLT1600を浅い角度で使うと快適だよね。

>>535
自転車と自動車、どちらもには止まれないんだよ。
いきなり目つぶしされたら、まっすぐ停止するのも難しい場合も。

>>542
了見が狭いな

>>534
その記事の要点
> 国内や米国は８月に発売予定で、初年度計５００台の販売を目指す。
> 世界で年１００万個販売し、国内と米国のシェアはそれぞれ４割前後。

そもそも道路交通法では
ハイビームで走る事が義務付けられているのな
理由はその方が遥に安全だから

自動車の用にすれ違い用ライト（ロービーム）が無い自転車の場合はハイビームだけで良い
ママチャリのライト見りゃわかると思うが、目前の道路を照らすのではなく
正面を満遍なく照らすためについてある

自転車は、
法的には10m先の障害物が見えればいい、
業界の自主規制的には400カンデラあればいい、
そういう昔の基準をもってして、
VOLT1600水平照射を正当化するような馬鹿は、
やりたくないな。

１２００も１６００もツインライトじゃない
あれ片方をロービームにして、片方を遠射に
手元にリモートスイッチで個別にＯＮ／ＯＦＦ出来る様になってれば
多少高くても殆どの人は満足するんじゃないかな
猫はそれぐらい出来ると思うし、やらないのはユーザーを馬鹿にしてるからだと思ってるよ

>>547
それはあくまで東京ローカルの条令ね
道交法は前照灯がついていればそれでOK
１ｍしか照らせなくてもいい
東京ローカル条令でも10mの障害物なわけでそれは地面の事ではない
安全に通行する上では水平面上の障害物も照らす必要がある
おおよそ自転車乗車時の人の高さで安全に走行できる1.7〜2mくらいまで照らす必要がある

道交法的には付いてればOKだけど各都道府県の交通規則で
山形、神奈川、静岡は前方5m、その他の都道府県は前方10ｍの障害物が確認できる事ってあるから
ほぼ全国区とみていいかと

自転車乗りならわかると思うが
10m先を照らせるライトなんて一般の自転車には付いていない
10m先まで照らすってどれほど強力なLEDライトでない限り無理なのな

ようするに東京都の条令は現実社会を知らない人が作った机上の条令

ちなみにVOLT800にコンドーム被せたら眩しくないよ

相手にされないからこっちにわざわざ書いてるのかw

>>548
メーカーが作らないのは、売れないからだと思う。

当初キャットアイは、
オンロード用にVOLT300
オフロード用にVOLT1200
という感じで広告うってた記憶が。

しかも上下対称の配光にしたので
ハンドルバーから吊り下げても使えます、
と言って、要望に答えたよってアピールしてた。

ところが蓋を開けて見れば、
VOLT1200をオンロードで使う人が続出。

>>549
都道府県によっては光軸に対しても規定があるようだよ。
その規定の内容が妥当だとは思えないが、
その意図としては対向車の目に強い光が入らないように、ってことだろうね。

>>551
> 10m先を照らせるライトなんて一般の自転車には付いていない

BAAマーク付いてる自転車なら
JISクリアしてるライト装備してるだろうから、
10m先の障害物が見えるはずだよ。

> ようするに東京都の条令は現実社会を知らない人が作った机上の条令

逆の意味でね。
わずか10m先までしか見えないのは危険だよね。

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GVOLTくんが巣に帰ったところで絡みたくない人は↓

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ママチャリのライトでも10m先は見えるようにできてるだろ。
光量が少なくてもうんと細く絞ることでね。
それでどんな暗闇でも安全に走れるかは別の問題。

ガキの頃乗ってた豆電球ダイナモライトからよく進化したもんだよ
LEDが人類にもたらした恩恵はすごい

>>554
売れないかなぁ
作ってくれたら入手に何が有る中華ライトに手を出さないで済むから
２万円＋までは考えるんだけどな

>>555
だから自転車が安全に走るために10m先まで照らせって意味だから
光軸は正面ね

規定は「地面を照らせ」では無いから

VOLT1600デビュー＼(^o^)／
国道15号走ってきたけど
みんな道を空けてくれたので走りやすかったｗ

強力なライトの良さは道もそこそこ広く余裕で車同士だろうとすれ違えるくらい道幅あるのに
遠くからでも車が止まって待っててくれたりする
そこまで気を使わなくていいのにって思うが多分自転車とすら思ってないから車も止まるのだろう
ショボイライトだと車が我が物顔で幅寄せしながら向かってくる
なんだかなーって感じ

車のデカさに比例して態度でかくなるよな

車道を占有してる面積に比例して謙虚になれよって思うわ。

>>562
あるねそんなシーン。

相手の心境はいかに？？

1.なんか分からんが強い光に脅威を感じて思わず停車する。

2.自転車じゃなく大型バイクと誤認した。

私見だが1.なのかなって思う。
対向の単騎暴走族もすれ違う前から空吹かし止める。

EL540も今の技術ならEL510くらいの大きさに収まったりするのかな
充電とかの回路部分は意外にかさばるのかな
単三電池4本平置きみたいなライトもあったら面白そうなんだけどな

>>559
GVOLT作っても国内では売らないのは、
売れないという判断なんだろうね。

自転車はロービームだけでも十分だと思う。
多くの人にとっては走行時間のほとんどは
40km/h以下だし、越えるのは下りだけだ。

必要なのは下りで40km/h以下に抑えられる、
放熱性の良いブレーキだろう。

>>560
> 光軸は正面ね

光軸中心を5m以内の地面に落せという規定の自治体もあるそうですよ。


>>562
眩しくて何がなんだか分からないから、
しかたなく止まってるんだろう。

目つぶしライトは、
何が来ているのか、
どこにいるのか、
わからないんですよ。

必要なのは下りで40km/h以下に抑えられる、
放熱性の良いブレーキだろう


か…

>>567
そんな自治体が1つあったところでどうでもいい話
しかも自転車には車検が無いから光軸の向きは違反にはならない
なぜなら取り締まる法律が存在しないからね

>目つぶしライトは、
>何が来ているのか、
>どこにいるのか、
>わからないんですよ。

すなわち安全に走れるって事ですよ。

>>566
それ以前に
自転車にはハイビーム、ロービームという概念が法的に存在しない
東京都のように正面を照らしなさいって条例があるくらいだからね

今日の荒らし ID:i5HV1dnG

法律は自転車なんて時速10km程度としか想定してない
40km出すような連中が沢山でてきてるのにそのままだからそりゃおかしなことになるさ
40km出すのも想定してライトやらミラー義務化やら規準を厳しくするか制限速度をせめて25kmくらいにするかの二択だわいな

所轄ママチャリ乗りの話はあんま真に受けん方がいーぞ
また懲りずにブレーキの話してるし、他スレで書き込み禁止食らってるしな

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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>562
最後の3行、超あるある ほぼまいにちそれだった しかし爆光ライトにしてからは一切無くなった

次はVOLT2000〜2200かな？大方の予想は2000だろうからそれは飛び越えてほしい

次はVOLT6000。
8月発売って記事が出てただろ。

２ちゃんではないが、現場の仕事をしてる人たちに話したらかなり興味持ってたわ。
明るい照明が欲しいけど現行のヘッデンでは光量不足。
けど発電機付きの照明を持ちこむのは手続きが面倒だから、ヘッデンタイプが欲しいんだと。

>>577
VOLT1200/1600をヘッデン化してもまだ足りない現場って！
かなり気になる。
差し支えなければ教えてよ。

>>578
目隠しされたビルの工事現場とからしい。
もちろん昼間だが、想像する以上に見え辛いんだって。

>>579
それだったらVOLT1600がいいと思うよ。
バッテリー別体は煩わしだろうし。
それにヘッデンに１０万円は高すぎだろ？

工事用ヘルメットだと純正のヘルメットマウントがそのまま使えないから工夫が必要だね。

いやいや6000をガチでチャリに付ける奴いないよな？いたとしてもネタでしょ

>>580
一応現行VOLTも勧めてはみたんだけどね。
暗闇と違って窓側と室内側の明るさの差があり過ぎて作業がしづらいんだとか。
スレチになるんでこれくらいで。

>>569
目つぶしで対向車などを停止させるのは迷惑だろう。

>>570
400カンデラ程度なら水平照射しても、まぁ許される。
古い自動車のロービームなら、それくらい目に入ることもあるだろうし。

でもVOLT1600に至っては1万カンデラあるんですよ。

>>572
自動車でも20km/h以上出ないものはロービームが必要ないらしいね。
実質的にはハイビームがなくてロービームしか装備してないわけだが。

スレチ話題続けるなカスvoltくん

私が免許とった時はロービームが普通やったのに、今は常にハイビーム推奨やからなぁ
LEDやHIDになって眩しくなったのに。
自転車が自動車相手にハイビームロービーム意識する必要ないと思われ
歩道ではスピードだすと危ないからそもそも上向ける必要ないし。

ID:7ju7NZOc
あんたにとっては、ここは隔離スレじゃないの?

>>585
> 今は常にハイビーム推奨やからなぁ

対向車きたらスピード緩めてロービームにしなきゃ。

ロービームでスピード出しての事故が問題になってるからね。
昔は速度規制は20キロ、30キロ、40キロとか、そんな感じだった。
40キロまでならロービームでも大丈夫。
今は30キロ、40キロ、50キロ、60キロだからさ、適切に使い分けないと。

> 自転車が自動車相手にハイビームロービーム意識する必要ないと思われ

必要あると思うよ。

自分がライトの取り付け角度を調整しながら走った感じでは、
ロービーム的な角度→対向車ほとんどロービームですれ違う
ハイビーム的な角度→対向車の3〜5割くらいがハイビームですれ違う

自分のためにも、ロービーム的なライトを使うべきだと思うよ。

>>586
自覚あるなら誘導リンク貼るのやめれ

隔離スレだからスレチ(対象スレでは相手にされない)な話題を続けるGVOLTくんであった、今日のid真っ赤にして平和、平和

>>588
俺にとっては、ここは本スレで、あっちは荒らしスレだし。

>>589
あなたID:7ju7NZOcの次にすぐ現われるのな。
偶然にしちゃタイミング絶妙だな。

VOLT800使ってるけど電圧？が落ちてくるとハイとミドルで明るさあんまり変わらなくなるね。
まあミドルでも十分明るいからこっちを基本にするべきか。

オウルアイが電池駆動可の600ルーメンモデル出してきたな
猫目もあんなの出して欲しい

>>591
暗くなったと分かるくらいの時間を乗るなら、予備電池持ってた方が良いよ。
使えば当然劣化していくわけで、ランタイムもどんどん短くなって行く。
精神的にもランタイムを気にしながら走るってのはストレスになる。
予備電池を持つ習慣を付けてれば、走行中に電池が突然壊れても安心だろ。
自分も電池が突然壊れた経験がある。
UNOを補助で使ってて、その時は事故らずに済んだけどマジ怖かった。

4AAAで600ルーメン
最長連続点灯時間：3時間(強モード)、10時間(通常モード)、10時間(点滅モード)
https://www.riteway-jp.com/pa/owleye/029200.html

うーんこの。

まあ、「明るさ600ルーメンの超高輝度LED使用」と書いてあるだけで600ルーメン出てるとは書いてないけど。

VOLT1200使ってるけどダイナミックモード（1200）とハイモード（450）とではルーメンで言うと3倍近く差があるはずなのにそんなに変わらない気がする 3倍近くも違うなら劇的に違わないとおかしくない？

>>594
実際には150lmも無いわ。
それに限らんが、オールアイの数字の盛りは酷過ぎる。

>>595
人間の感覚って、明るさ３倍増しで２倍くらいに感じるみたいよ。
それに、高輝度では消費電力の大きさ(ランタイム)がそのまま明るさに比例するわけじゃない。

LEDライトは技術的にも明るさ的にももう十分なところまできてるから
古いメーカー、新しいベンチャーなメーカーなど性能の良いものを簡単に出せる時代になった
CATEYEは今後は生き残りの勝負になってくる

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このスレはGVOLTくんの隔離スレだから
GVOLTくんに触らないように

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当時のGVOLTくんの電波主張の例
「ブレーキで止まれないほどの近距離側はライトで照らす必要がない。障害物を見ても止まれないから」
(アホかと。自転車だから左右に避ければいい)

「自転車ヘルメットにライトを取り付けると転倒時に危険。ライトが路面に引っかかって首を捻挫する」
(ありえん。首より先にマウント根元のメットの発泡スチロールが壊れるだろ)

こういう嘘がエスカレートして今に至る

「雨や夜中でスピードを落とす人は装備が安物だからそうなる」
「自分は雨の夜中でも40km/hで安全に走って止まれるタイヤとブレーキを使ってる」
とか滅茶苦茶言い出した

GVOLTくんやたら多レスで
一見まともそうに見えるレスつけるけど
アスペだから役に立たないこととか
いい加減な話とか結構あるんだよな

だから隔離してるんで

>>596
レスありがと
ちなみにVOLT1600はダイナミックモードは1600ルーメンなのにハイモードだと500ルーメンって差ありすぎじゃね？これも明るさ的にあまり変わらないのかな？使ってる人いたら教えてほしい 1200との2灯爆光で使いたいと思ってる

>>602
VOLT700→VOLT800はバッテリも変わらず配光も少し狭くなった程度の違い。
VOLT1200→VOLT1600はバッテリがちょっぴり容量が増えて少し狭くなった。
明るさはLEDが明るくなったと言うより、照射面積が狭くなった分だけ明るく見えるようになったという程度だわ。
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6307.html

もしこのVOLT1200/1600 ２灯をダイナミック・Hiで使うと言うなら、庇を自作して付けよう。
さすがに対向車・人が迷惑受け過ぎる。

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このスレはGVOLTくん専用なので書き込まないように〜


本スレはこちら
CATEYE総合スレ
【ぬこ】　CATEYE　【にゃんこ】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50

当時のGVOLTくんの電波主張の例
「ブレーキで止まれないほどの近距離側はライトで照らす必要がない。障害物を見ても止まれないから」
(アホかと。自転車だから左右に避ければいい)

「自転車ヘルメットにライトを取り付けると転倒時に危険。ライトが路面に引っかかって首を捻挫する」
(ありえん。首より先にマウント根元のメットの発泡スチロールが壊れるだろ)

こういう嘘がエスカレートして今に至る

「雨や夜中でスピードを落とす人は装備が安物だからそうなる」
「自分は雨の夜中でも40km/hで安全に走って止まれるタイヤとブレーキを使ってる」
とか滅茶苦茶言い出した

>>602
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1455625915/l50
本スレの方で教えてやるから
こっち見ろ

>>603
ウソはいかんなｗ
俺も本スレで説明するわ

VOLTを2灯とかそこまで明るくしてどこ走るんだって感じだ
夜中にMTBで林道とか森の中走ってるのか

ロードは小石ひとつで骨折まであり得るからね
大型バイクレベルのライトを装備してもいいくらいだよ

EL540ってモデルチェンジとかありそうですか？
無ければ買ってみようかと思ってますが
もし他にオススメありましたら教えてください

>>594
単四4本で600ルーメンが3時間もつわけがない。
900mAhが4本だから3600mAhとか優良誤認狙いか。

今日の荒らし ID:f/jF4kx1

単4は携帯性はいいんだけど稼働時間を犠牲にするくらいなら単3くらいの大きさが丁度バランスが良いとは思うな
USBの外付けバッテリーも持ち歩けば休憩時にまめに充電させるとかもありだろうけど
夜ライドって体力消耗あまりないから休憩などしないのな

>>611
ドイツではEL545G、EL550G、EL560Gなどの後継モデルが出てる。
それらが日本で売られないってことは、
モデルチェンジなしで生産終了する可能性も。

>>615
ありがとうございます
EL545G、EL550G、EL560G、検索しましたが
日本語じゃないのでスペック不明でした＾＾
スペック的に？大きな変更が無ければEL540でもいいですかねー

EL540は電池交換できるし、バッテリー式よりいいかなとも思ってます
安いし？エコ？＾＾；

すごくわかりやすい自演のお手本有り難うこざいました
勉強になります

【統合スレに移動しました】

CATEYEライトスレは平和的に利用されていた
↓
GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う自演レスを混ぜつつ、レスが付くと狂喜

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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

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GVOLT一択ゴリ押しのGVOLTくん(GVOLTアスペ)が登場
↓
他のライトを難癖つけて全否定
↓
自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
↓
その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
↓
批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
↓
GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
↓
GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う　自　演　レ　ス　を　混　ぜ　つ　つ、レスが付くと狂喜

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くどいようですが本スレはこちらです

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GVOLTくんのデマと自演にだまされて、ここには書き込まないように

坊主憎けりゃ袈裟まで憎いという言葉があってだな

>>535
爆光で照らされた側は道が見えにくくなる
だから他人を爆光で照らすようなライトは使いたくないな、という話です。

>>538
ん？？すみません、自転車のライトより自動車のハイビームが眩しいのは承知してますが
今回の話とどんな関係があるのですか？
CRでの話なので、基本自動車は来ません。

>>541
自動車のハイビームで照らされる前提なのはよくわからないけれど
自転車側のライトもすれ違い時はロービームにすべきなのはおっしゃる通り。
なので他の人に迷惑かけない(上方向にワイド配光になっていない)
ライトが欲しい、という話なんですが…

道が見えないとか自動車がどうとか、どれも誤解されている気がしてならないですねぇ

�@爆光で照らされる側は目潰しされるしたまったもんじゃない
�Aなので対向車に迷惑かけない配光のライトが欲しいと思っている
�Bvolt400はかなりワイド配光っぽいから対向車に迷惑にならないか不安
と、こういう話なんですけれども。

>>532
知らない道では基本は使わない前提です。
知らない道で使うとしたら、長距離ツーリング時、万が一予定より遅れて
日が暮れてしまった場合のみです。
基本はよく知ってるCRの夜練習用途がメインです。

ちなみにその約50本、覚えている限りで構いませんので
品番とどこがダメだったか教えていただけませんか？
猫目スレなので猫目製品だけでも構いませんので、ぜひお願いします。

>>622
そんなに迷惑かけたくないなら夜走るな

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他のライトを難癖つけて全否定
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自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
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GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
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その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→ステマ疑惑
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批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→荒らし確定
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GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困るとウソで言い逃れ
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GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
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GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
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GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
↓
GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う　自　演　レ　ス　を　混　ぜ　つ　つ、レスが付くと狂喜

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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

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GVOLTくんのデマと自演にだまされて、ここには書き込まないように

>>624
正論
GVOLTくんはママチャリで昼走ればいい
GVOLTくんは夜走るべではない

今日のアスペ
ID:x7rl3j1M

全国の都市部などで夜間に人の高さくらいに紐や釣り糸などを道路に縛るイタズラ（犯罪）が時々あるわけだが
ああいったの考えた場合自転車のライトは正面を満遍なく照らす角度じゃない危険だなといつも思わされるね
対向車の車が眩しいからロービームで？いいえ、自分の命を考えたらハイビームの方が正しい
目の高さの障害物に気づかず死んでもいい人だけライト下向けとけばいいよ
このスレは自殺願望語る場所じゃないし

> 全国の都市部などで夜間に人の高さくらいに紐や釣り糸などを道路に縛るイタズラ（犯罪）が時々ある

極まれに聞くくらいだが…

時々も極まれも同じ意味

ピアノ線で首を飛ばされる可能性より
対向車が目を眩ませて突っ込んでくる可能性のほうが高いだろ

時々：ある時間をおいて繰り返されるさま。まれであるさま。
極まれ：発生・出現がとてもめずらしいさま。

違うな。

>>632
首無しライダー怖い

>>629-634

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GVOLTくんのデマと自演にだまされて、ここには書き込まないように

【注意・ここはステマスレなので終了しました】


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他のライトを難癖つけて全否定
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自説ゴリ押しのためならネタも捏造→雨でも性能維持できるタイヤとブレーキを使っているなどと言い張る
↓
GVOLTくんにその銘柄を聞いても、あおり文句だけで逃げる
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その後、PCとスマホで自演して都合のいい流れを作ろうとしてたのが発覚→【ス　テ　マ　疑　惑 】
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批判が集中するも、GVOLTくん、無意味長文の投下を始める→【荒らし確定】
↓
GVOLTくん、ライトホルダーではライトの固定ができないとウソを言い張る→反論に困ると　ウ　ソ　で言い逃れ
↓
GVOLTくんを放置して、スレ民の総意でCATEYE総合スレが新設
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GVOLTくん、民心離反のまさかの展開に狼狽、総合スレに勝手な誘導リンクを貼って荒らす←傑作ｗｗｗ
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GVOLTくん、たまらず他スレに出張し、さも自分が被害者であるかのような捏造の告げ口をするチョン行為
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GVOLTくん、CATEYEライトスレの盛り上がりを装う　自　演　レ　ス　を　混　ぜ　つ　つ、レスが付くと狂喜

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ライトだけじゃなくサイコンやアクセサリについてもOK

>>623
知らない道を積極的に走るスタイルの私だから、あまり参考にならないと思うよ。
５年以上前に明るかったという評価等、今は役に立たない意見があるのも解るでしょ。

それを承知してもらった上で最近まで使ってた分で書くと…。
決まった道を走るならEL540でもいい。ただ私には狭すぎた。横も進行方向も。
１本のライトで一番気に入ったのはPHILIPSのLBL。ロービームで明るく、ほどほどの広さと伸びがいい。
けどランタイムが短く、電池交換が頻繁なのが嫌だった。
今は寒い冬でも電池交換が楽な庇付き18650懐中電灯とズーム懐中電灯の組み合わせに落ち着いてる。

配光が中途半端で今は使ってないけど、電池交換の点ではVOLT300も悪くない。
もっと輪郭がはっきりした細い配光ならVOLT400を組み合わせる方法をとったかもしれない。
フラットバーハンドルに複数の主ライト・補助ライト・ナビ・ベル・サイコン等混雑してるので、
CATEYEライトホルダーの首振りはありがたい。

【注意・ここはステマスレなので終了しました】


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私的に荒らしたGVOLTくんは許さんな

>>632
対向車が眩しくて突っ込んで来るなんて事例は皆無な現実

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>>642
そこはライト専用スレじゃないのね

ライトの話はここでいいやｗ

>>643
荒らしたGVOLT君と同等になるがいいかw？

>>641
突っ込んで来なくても、穴に嵌ったとか誰か轢いちゃったとか有るかも知れん
お互いに譲り合わなきゃいかんよ

だから眩しいとして、お前はそのライトを直視し続けるん？逸らしたら負けなの？

運転免許証持ってれば、眩しい光やハイビームだってすれ違い様に視線ずらせと教習所で習うはずだが

>>646
対向車(者)がいたらロービームにしろって教習所で習うはずだが

都会の若いもんの半分は、ずっと都市部で暮らすつもりなので免許なんて取らず、そのぶんのカネと時間を勉学に使っているそうです。
都市部ではそれが合理的な時間とお金の使い方なんですね。

>>622
キャットアイ製品で、その要望に合うのは、
国内向けEL540かドイツ向けGVOLT80になる。

どちらも嫌だとなれば他メーカーになる。

>>644
荒らしてるのは、お前だろ。

>>645
そういうありもしない妄想で語る時点でアホかと

>>650
荒らしていた&荒らしてるお前が言うな

今日の荒らし ID:n3jW8pcf

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>>652
荒らしていたのも荒らしているのも、おまえさんだよ。

今も↓こんな具合で、あちこち荒らし回ってるしさ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20160419/b0FqN2tEbVo.html

>>646
うちとこの近所の河川敷の自転車区分に、幅２メートルぐらいの区間が有るんだよ
しかも対面通行
さらに歩道区分と街路樹で分けられるのは良いが
自転車区分はそのおかげで光が全く届かず路面は真っ暗、おまけに穴だらけのボコボコ
土木事務祖に改善してって言っても梨の礫
そういうとこだと目を逸らそうにも道を見なきゃいけないでしょ
そうなると問答無用で視界に入るんだぜ
そう言う事も有るのを想像しようぜよ

自分が安全だと思う角度にすりゃいいだろ、対向車の目が眩んで事故に合うリスクも含めてな

そんなデコボコなら低速で常に視線下におとすはず
対抗のライトが目に直撃し続けるのはおかしいなあ

そもそもそんな危険な場所、夜走ってんじゃねーよｗ
他に道ねーのかよｗ

>>655
自業自得

なかなか公式にVLT6000上がって来ないけど確か日本では春発売とか言ってなかったっけ？

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>>656
もういい加減作り話レベルになってるぞお前

車の話かと思ったらいつの間にか自転車同士の話になってるし・・・
なおかつ、相手が眩しいとかよけずに突っ込んでくるなら回避するなり止まれば済む話
こっちが眩しいなら同じく速度ゆるめて止まるなりライトから目線そらすなりすれば済む話
無理やりありもしない危険な作り話ししてるから誰も納得しないお馬鹿理由になっている

>>649
ありがとうございます、EL540はちょっとデカいので、Gvolt80で検討してみます

もう少し詳しくGVOLTについて聞きたいのですがこのスレで質問続けてもし大丈夫でしょうか？
GVOLT関連は粘着してる人がいるようなので、このスレ的にはNG？

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このスレは荒らしが立てたクソスレです
利用すると荒らしに加担することになります
以下のスレが本スレです

CATEYE総合スレ
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>>663
神奈川県横浜市栄区の柏尾川沿いの道に来てみな
それ見てから物言えよ

途中で送っちゃったわ
自分生活圏が違うから、あそこは週末のツーリング
鎌倉湘南方面に抜ける時ぐらいしか通らないけど
通学通勤の道になってて自転車の交通量も多い
しかし横浜市は自転車を嫌ってるから改善は見込めない
だからこそ乗り手側で出来る事をすべきだろ
違うかね、チミ？