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【茨城】筑波山について語るスレ【ヒルクラ】 Part3 [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>10枚
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駐車場に車止めるとしたらどこ?桜川にはいったことがあるんだよね。
真壁町とかいうあたりだったと思う。
あら、茨城スレへの合併はやめたのね。
そろそろシーズンオフだから来春でもよかったのに。
車はみんな北条の平沢駐車場に停めてるね。
自転車乗り公認みたいなもんなので安心して停めっぱなしにできる。
ゆりの郷もいいけど、温泉のお客さんでいっぱいなので心苦しいしね。
なんか統合の意見もあったんか
関東圏で行きやすい山なのに廃れてるのは残念だね
フラワーパークから風返し峠へ抜けようと思ったらなんか20%の激坂に遭遇しチャリ押して登りましたよっと
それが十三塚という難所ですよっと
ハンドル浮いちゃう坂の登り方がいまだによくわからんですわ
これからの時期は暑さにヤられることもなくて大好きな季節だな。
朝は寒いけどこの時期が一番いいタイムがでるなw
前スレ?で書いたが今日は朝日トンネルを走ってきた
道路上の管理通路なるところをゆっくり走ったが、下の道路は高速道路?つうくらい飛ばしてた!
空気は悪いしもう行くことは無いお
今日不動行こうと思ったが、昨日140kgでスクワットやったから腰に疲れが溜まってて近所流して終わり。
来週行こう
まあ茨城スレも話題のほとんどは筑波山関連になっちゃうからな
こっちはこっちで隔離したほうがいいだろうね
茨城スレは県北の話とか霞ヶ浦の話で盛り上がればいいと思うよ
まんこ
不動に登ろう思ってりんりんを走り始めたが
途中で曲がり損ねて旧筑波駅まで行ってきたわ。
散歩してるワンコにも個性があって
日常の一部として無表情で歩くのや
テンション上がりすぎて土手に突撃していくのや
逆に歩くのが面倒になるのとか
面白かったわ。
それからここは各所に駐車場が整備されているので
車で来て走る人も多くて
ちょうど時間帯から ホイールを外して撤収準備の人とかいろいろ。
今日はアルミのバイクが心なしか多かったな。
高いカーボンを傷だらけにしたくないとかあるのかね。
っといいつつ、立派なベンツやBMで来てる人なんかもいて
いつからブルジョアの趣味になったんだろうなーとか思ったり。
そうそう、途中のなんとか城跡にトイレみたいなの作ってて
あれが出来たら、急に来た時に駆け込めるからいいねw
昔からじゃね? フレームからホイール 舶来品 コンポもそう。
ヘルメット ウェア シューズも。乗る本人が純国産
車はドイツなのに、チャリはイタリア。イタリア産率9割。
まあね、つくばという、土地柄だし。
皆さん筑波山に登った際の補給(昼飯)って何にしてます?
自走150kmコースなのでこちらで昼飯を食べたいと考えているんですけど、帰りのカロリー補給できるレストランとかどこかおすすめありますか?
行ったことないけど筑波ハムの向かいのHAREGOHAN
オープンカフェ形式なんでバイク外に置いても目を離さないで済みそう
ロード乗りの皆さまへ
パツパツのモッコリパンツは鼻が曲がる程汗臭く一般のお客様へご迷惑をお掛けしております
ロード用ラックの無いお店はロード乗りを敬遠してますのでいかないで下さい
ラーメン逆流って名前の店がいつも気になるんだけど
逆流しそうで入れない
>>25 行ってみようかと思ったんですよね
ただ、前回もラーメンだったので今回はツリーっていう、カフェみたいなところに行ってみました
嘘かホントか消防士が訓練のために走って昇り降りするらしい
なんか一気に冷え込んじゃって テンションも冷え込んできたわ。
一年のうちで快適に走れる時期って案外短いんだな。
今日の筑波山は上が曇っていて降りが寒かった
ツル筑波コース39分フラット・・・全体の中間くらいだが6月にこのタイムはムリポ・・・
フォーク付近からダンシング時パキパキ音がうるさくなったので2本で帰宅
帰宅後フォークを外したらベアリング周りから茶色いグリスが出てきたorz
清掃、注油、組み込み後試走したらサイレント!
ベアリングからグリス出てきたなら注油じゃ駄目だな
分解してグリス入れ替えてシール取り替えないと
普通にあきらめて上野に買い物に行った。
そろそろ冬物を本格的に出さんといかんなぁ。
太ったから冬用ジャージ買い替えだ・・・3万は飛ぶな
登坂はまだ長袖インナーと半袖ジャージでも暑いくらいだけど、
下りがめちゃくちゃ寒いというビミョーな季節。
>>38 スゲーわかる。俺も昨日筑波山ヒルクライムしたけどヒルクライムはまだ夏装備でも大丈夫なんだがダウンヒルは寒過ぎて奇声を発したくなる。
アームカバーじゃ寒いしこの時期はウインドブレーカは必須携帯品なのかな?
アームカバーとか薄手の長そでとか買っても
使える時期が短いから、正直いらんと思う。
ギリギリまでウインドブレーカー、その後は
0℃対応の防寒ジャケットに切り替えちゃっていい。
あとは手足の末端の防寒が何より大事。
朝夕さえ乗り切ればこの季節は何とかなる。
>>41 下りは夏でも要るでしょ、筑波は要らないけど高いとこは寒いよ。
海苔出し寒くてすぐに汗かくんだが
アームカバーみたいので腕まくりみたいなことができるのってあるのか?
ア、アームカバーバージンなの・・・
まだもうちょっとはお山と戯れたいな
ところで、日が昇る前に不動を登ってみたいんだけど
ライト点けて登るのって厳しいかなー
使命感
今日のような気温で登れるのももうわずかだからかロード海苔がおおかった気がする
昼前後のつつじヶ丘前の渋滞はみなさんどう通過してる?
@反対車線を行く
A反対車線と左側を交互に行く
B左側を足をつきながら行く(キープレフト車対策)
C一緒に渋滞する
ダメなんだけど@が多数だよね?
左側を空けて渋滞してもらいたい・・・
対向車線走行はルール違反、マナー違反
湯袋方面か十三塚にまわる。
左側からバスを追い越そうとしたら寄られて側溝に落ちそうに
なったことがある。渋滞の時は行かないに越したことはない。
1.5km反対車線走るわけじゃなければ安全確認して右側から追い越していいと思う。
昨日のつつじヶ丘手前の渋滞中に運転席から降りて景色を眺めてる人がいたけど、後方確認して
ドアを開けるか疑問なんだよな・・
どこのことを指して言っているのかいまいちよくわからない
標識で言ってる2輪車には軽車両の自転車は入らないぴょーんwww
って言ってやれ
でも筑波界隈流してる走り系の車乗ってる人らは全面的に自転車が悪いって思ってる所があるのが怖い
知ってる車屋関係でもそんな感じ
今見たらすっかり反省してた
お前ら何言ったんだよwww
アカウントまで消しちまってるじゃん
さすがに可哀想だよ
>>65 筑波山お前ら走り屋用に対策しまくってんの見えないんだろうな、どうしようもない奴等だよね
>>67 アカは消してないじゃん。
ツイート消しただけだよ
そいつの痛車のセンスが悪すぎやな。
子供が冷蔵庫にシール貼って喜んでるレベル
・カミーユP(22歳フリーター)が自慢の痛車フィットRSで筑波山暴走
・自転車乗り邪魔、つくばスカイラインは軽車両禁止なの知らないのか無知共が
・朝日峠まで来るな、交通違反だ、不動峠だけしこしこ走ってろや
・自転車乗りにRTされまくりプークスクス、以後ツイ消し発狂モード
誰かこいつにみんカラの画像ナンバーぐらい隠せって教えてさしあげろ
バイクと暴走車溜まってる所か、来年見に行って煽るかw
登りはともかく降りが寒いから、みんなもう登らんのか?
スレ同様筑波山で見かけるローディーが減ってるな
今日はまだましだったけど、降りが寒い!
地元の標高300M以下の山に篭りまつ・・・
こうも寒くなると
下りで落ち葉に乗ってコケようものなら痛さ倍増w
この山はめったに雪が降らないから走れてしまうけど
もうシーズンオフだよね
無理したらいかんぜよ
吹きっさらしのアゲンストに心が耐えられそうなら出動したいが
今、室内でぬくぬくしてるわけで
この土日はなにもしなかった。自分の心の弱さに泣く。
風返し峠〜つつじヶ丘と登るのが一番長いかな。それでも数キロだと思うけど。
風返峠までどのコースを行くのがもっとも長い登り坂か、
という問題だな。
せんせー!
表筑波スカイラインは登りに入りますか?
県道48のセーブオン〜つつじヶ丘が一番登ってる?(きつい)
八郷のゆりの里?〜つつじヶ丘が個人的に一番好き
でもこの時期は降りが寒い
スカイラインは登りに入れないよな。アップダウンあるけど。
この前登山で山頂まで登ったんだが良いオフトレだったわ
心拍はそんなに上がらないのに足がすぐ売り切れてしまう
日頃自転車ばっか乗ってると歩く筋肉が全く鍛えられて無いっつうことか
ひるくらいむのアメブロ見てたがyahoo広告ウザすぎで見てらんない。
ブログ引っ越した方が良いと思う。
コンポをアップデートして走りに行こうかと思ってたんだけど
風がヒューって吹いて
あまりの寒さにテンションさがったわ
>>100 今日走ってきた。
不動峠
一部水溜まり凍結、小枝、木くず散乱。
不動〜風返し
やはり水溜まり1、2ヶ所凍結
枯れ木くず散乱
つつじヶ丘
なんとなく日陰凍結っぽいがそれほどでもない。
極悪人、押川定和の実態
我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSでも限界になると人を利用する。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演扱いして煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れず2ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
ジャスティス雑魚の正体が押川。
※常識的に事実でなければこんな事は書けません!
"押川 定和"
IT企業の取締役
眼鏡かけた顔写真の人物です。
インファイト東京鹿劇団の吉田さんに粘着。指定暴力団にも粘着してるのが押川。
今は悪事が公に広まり鹿島にすら行けない。しかしながな悪行は続行中。
勤め先・株式会社WEIC(ウェイク ) 104-0053
東京都中?
風返し峠は路肩に凍結した雪有りなので要注意
道自体は凍結なし
八郷温泉からつつじヶ丘までは雪も凍結もなし
今朝の状態では走れない場所はなかったです
いつも秩父走ってんだけど凍結しそう。
筑波山は真冬でも凍結しないって聞いたけどホントなんですか?
>>107 秩父はあの花目的で2回ほど行ったことがあるけど「秩父を走る」てどの辺を言うのは
正丸峠、滝沢ダム、志賀坂峠この辺を走るで良いですか?
他にオヌヌメがあったら教えてください!
>>109 横レスだけど、滝沢ダムまで行ったら中津峡から八丁トンネル抜けると志賀坂までいけるね。
途中のニッチツの廃墟が味わいがあったり怖かったり・・・w
あとおススメは三峰神社の大血川線、今は通れないから春になったら行ってみるといいよ。
志賀坂の隣の土坂峠から城峰山とかいける。
正丸峠まで行ったなら奥武蔵グリーンラインも楽しい。
東秩父まで行くとふれあい牧場から釜伏峠、二本木峠とか、長瀞もいいよ。
こりゃまたマニアックな
昔はなかったのかもしれんが、いまの朝日峠への道には
車を減速させるための凸凹がついていて走りにくい。
石岡側から登るルートと土浦から登るルートがあって土浦側から登ったんだろう
朝日トンネル出来ちゃったから石岡側は直す気無いように思えるな
裏不動よりは好きだったから直す気あるなら早く直して欲しい
そりゃ冬だしね
凍結のリスク負いたくない
今の時期は向かい風の中、霞ヶ浦峠を攻めるのが通
まじ誰もいない
心が枯れる
逆に人っ子一人いない筑波山を走れるのは今この時期しかないってこと
先月早起きして朝の7時からゆりの里スタートで登ったけどうるさい走り屋は
一台もいなくて他のチャリンカスも寒くて家で縮こまってるのか聞こえるのは自分のバイクが風をきる音とラチェット音だけ
風返しに入る交差点でも、誰一人としていなかったな
>>118 そんな自分でカスなんて、自分で自分を貶めるなよ
暖かくなってマナーがなってない変な自転車乗りが増えてきたな
公道で並走しつつ集団走行するのは止めろ
後ろが大渋滞だ
怒鳴れよ、言わなきゃわからん。
俺は10人近い集団に怒鳴ったら女連れでイキってて大変な思いしたけどさ。
日本はエエ国やねー
悪さしたもん勝ち、犯罪者やdqn者に住みやすい国
今年は暖かいから冬場に筑波山に何度か行けた
最近は花粉症が辛くて行けてない…
チャリンカスってアフィブログの造語だよね
だいたい腐った話題しか出さなくて精神衛生上良くない、見ない方がいい
シビックRのフロントがガッツリ逝ってた。あれは廃車だね。
あんだけ大破するにはスピードも相当出してたはず。
今シーズン初クライム
全然登れなくなってた
ちょっとダイエットするわ
>>129 普通に100km出してるよねあいつら、もらい事故怖いからツルつく以外は不動に篭もろう
スカイラインは本当にやめたほうがいい
違法なのは車の方で自転車は何も悪くはないが、少なくともあそこを自転車で走るのは自殺行為
峠攻めるなら好きにさせたらいいよ
事故るのはあいつらの勝手だけど、もし巻き込まれたら死ぬのはこっちだからね
やっぱ安全に長く登りを楽しめるルートは白滝〜風返し〜つつじヶ丘だな
異論は認める
そのルートも白滝林道から抜けるときに一度完全に止まって左右確認しないと風返しに行けないので微妙
休日だとなおさら神社側からつつじヶ丘行きたい車で渋滞してるし
>>134 お、良く分かってるね
あそこの横断はちょっと危ないね
つつじヶ丘までの渋滞はハイシーズンだけじゃない?
渋滞してたらそこでUターンすれば良い
総合的に考えて走り屋に殺されるリスクの少ない良いルートだと思う
実際走り屋に轢かれた人居るの?俺はロード初めて2年ちょいだからその間は聞いたこと無いけど
まあ、スカイラインなら、勝手に走り屋は追い抜いていくと思う
昼間はさすがに抑えてるしね
ただ、「自転車も下りの時は車道の真ん中を走らないと危ない」
みたいな正論は、筑波山では通用しない
走り屋ではなく単なる暴走族も多いから、変に突っ張らずに
ゲスト速度で左側をチマチマ下るのをオススメする
登りで、抜かすタイミングをうかがってるのはわかるけど、車間取らないで真後ろにぺったりへばりつく車は本当にイラつく
抜かす前にこっちが倒れたりでもしたら避けようのない距離だろ
まぁロードバイクも走り屋も、程度の違いはあっても一般から見れば迷惑だけどね。速度違反もしてるし、遊びで事故ってるし。
ランエボとロードで走ってる俺みたいな奴は最悪だね。
今日とか筑波の気温はどんなもんなのかしら?走れるコンディショ
クソ寒いよ。
俺は車で筑波スカイラインを軽くドライブしてきた。
ロードは、一台しかいなかった。
今日は、チェイサーが事故ってた。
筑波山ってそんなに事故多いの?
走り屋がイニDごっこやって無理しすぎちゃったって感じ?
単純に、走り屋さんには路面が荒れるから走らないでほしい(´・ω・`)
昼間にグリップ走行する分にはまだいいけど・・・。
夜中に走行会とか、たぶんもうやってないとは思うんだけどさ。
40年前の車が元気に走ってるの間近で見れるのなんて筑波山くらいだしああいうのは全然走ってくれてOK
排ガスクセェけど
風返し峠交差点のタイヤ痕からも想像つくと思うけど、あそこで信号待ちしてるときにドリフトターン(もちろん信号無視)やられたときは死んだと思った
しかも霧の日。
テールライトつけてないと殺されるぜマジで
スレチですまんが
柏辺りからいってる人居る?
安全なルートあったら教えて欲しい
>>147 利根川から小貝川はどう?
俺は6号も普通に使うけど。
柏からなら名前知らんがあの橋以外ないだろ。
で守谷駅をtx沿いに北上して途中で左折
>>26 台湾まぜそばが絶品。
店主が長渕剛リスペクトで、店内BGMがいつ行っても延々と長渕剛w
筑波だったら北条か?
泉食堂の定食、かどや商店の定食やラーメン、ひるくらいむのセット、
ポステンのカレーやパスタ、天津の定食、野口屋のむしパン、以上だな。
神郡の焼き菓子屋(看板は川本ポンプ屋)は、もうやってないのかな?
とんきに寄ってから帰りたいけど汗だくレーパンじゃ追い返されるだろうな。
丸田屋、ドンキ、スタバ、メルシー、家、が王道だよ。
うへえ
6/19(日)当日は午前中だけだが
6/18(土)は一日中~19:00までなんかイベントやってるのか
混みたくない人注意
リザルト見てるとリタイヤした人がけっこういる。
これはケガだけじゃなくて体力の限界もだろw
体力の限界じゃねえよ。
根本的にヘタレは足切りだろ。
エキスパートだと60kgでFTPどれくらい有れば格好付く?
当方今290W 程度なんだが
エキスパート入賞ラインは大体5.5倍とかだから60kgなら320w〜350wまでだせればいいんじゃないの
ちなみにエキスパートの場合不動峠は6倍で上からそれについて行きたいなら360wを10分間出せる練習もやっとけ
>>168 強えなw360wなら5分行けるけど今年は無理だわ、年代別にしておこう
エキスパに出る価値はあると思うよ
年代別だとウェーブに分かれちゃうから結局個人TTみたいでレースしてる感覚ないし
まぁ足の合う人が周りにいればいいけど
速い人たちに死ぬ気でついて行って結果途中ちぎれたとしてもそれは良い経験にはなると思う
北条大池も花見スポットだったのね
昨日は駐車場は余裕あるように見えたけど
周辺道路は混雑してたので自走で行ってよかった
今更ながら、今年初筑波。
車に下り用のウィンドブレーカーを置いてきてしまって震えながら下りましたわ。
まだまだこの季節の下りは寒いね。
つくばねオートキャンプ場にでも行けばいいんじゃないか
俺はそんな金出すくらいなら土浦の健康センター行くけど
まだ行ったこと無いから土地勘が全く無いんで
前の日の夜に筑波山行っ車中泊、次の日にヒルクライムしてささっと帰るだけなんで
24時間止めても大丈夫な無料駐車場のようなものがあったらなと
>>176 不動峠入るところ、に市営駐車場がある。
が、トイレはない。
>>176 それなら不動の下にある市営駐車場?に止められるよ、終日開放してたと思う。
後はりんりんロードの途中にも駐車場遭ったと思う
>>178 >>179 ありがとう!
トイレは…ペットボトルで…
北条の駐車場は広くて監視ないけど、目の前民家だからなぁ・・・。
俺なら筑波のYOUワールドあたりで一泊するかな
クッソ寒くてもいいなら、筑波山に登って表つくばスカイライン沿いの
媼ヶ峰駐車場にいけば人がいないかもしれない
>>180 近くにコンビニあるがそこは張ったりでも「俺キャンピングカーだから」くらい言って欲しかった
>>172 先週ウインドブレーカー無しで下ったけど寒った
多分、加波山で落としたけど、湯袋まで気がつかなかった
風雨がすげえええ。昨日のうちに登っておいてよかった。
不動→つつじヶ丘以外のルート開拓したい・・・景色の良いルート無いですか?
不動までのりんりんロードは再整備されて
交差点で減速させるポールがバージョンアップしてた。
夜のライドだったら間違いなく激突してただろうw
不動から裏不動を通って向こう側に抜けて
フラワーパークの前を通って十三塚から
一気につつじが丘へ
>>189 あーごめんなさい!そうじゃなくて、不動つつじ以外の、別のヒルクラ(じゃなくてもいい)ルートで景色綺麗なのって感じで。
言葉足らずで誤解させて申し訳ないですm(_ _)m
>>190 なんだ脳内で天国が見えるルートって意味じゃなかったのか
上曽の交差点とかからハングライダー出発場目指して、キノコ山登ると、素晴らしい景色が待ってるよ。
足尾山のとこは眺めいいよね
太平洋側で霞ヶ浦見えるのが好きだわ
筑波山はりんりんロードか小貝川かフルーツラインを走って
刻一刻変わる見え方を遠くから楽しむのがいいよな。
百合の郷から上がるルートが個人的には一番好き!
百合の郷のイチゴソフトうまい!
残念なのは靴脱いでピチパンで中に入ることくらいだw
百合の方から来ました
ピチパンと刺青の方の入館は、他のお客様の迷惑になりますのでご遠慮願います
江戸川河口から自走で行きたいのだが、オススメルートを教えてくれ
今度さいたまから筑波山行ってみたいんですが、オススメの上りはどれでしょうか?
西から神社まで上るコースは短いですかね?
あと不動峠は168号線を上っていけばいいんですか?
茨城中央青年の家の方から236号線(表筑波スカイライン?)上ればいいのでしょうか?
よろしくお願いします
8日に登山して17時つつじが丘発最終バスに乗ってる途中、風返し峠の手前、
直線後の右コーナーでローディが倒れてた
仲間がコーナーの前後で交通誘導してたけど、本人はピクリとも動いてなくて心配だった
そしてその後登っていく救急車とパトカーともすれ違った
無事だといいんだが大方スピードの出し過ぎだろうし自業自得の面も大きいな…
申し込んだ大会全部DNSとかもったいなくて
涙が出るから、本当に皆さん落車には気を付けようね。
最近強風の日が多いけど、ヒルクラは風はあまり
関係ないなんて思ってると、下りで煽られて前輪もっていかれるからね。
こないだもそれで顔面から落車して救急車呼んでた人たちを
ツーリング中に見かけた。
昨日行ったが確かに多くの自転車海苔がいた
初めて自転車がまる被りしたw
筑波山の風返し峠から車幅規制のあるほうの42号の下にいったことのある人いますか?
あそこは傾斜はどれくらいなんでしょうか。
>>205 十三塚のことかな?
だとしたらかなりの激坂だと思うよ。
(私個人的にはだが…)
だから登りも下るのも(危険そうなので)おすすめしない。
俺は知らないで登って行ったら最後の網模様の激坂区間で泣きそうになった(汗)
登るんじゃなかったと。
十三塚って言うんですね。
途中まで降りたけど急なのが続くんで途中で断念しました。
Mt.富士ヒルライム練習に最適なのは筑波山だと不動峠のほうがいいですかね。
不動峠なんて10分で登れちゃうから富士の練習にならないね(白目)
Mt.富士ヒルライムの練習を筑波山でするってのが
そもそもつらいところなんだけれど、
住処の関係で筑波山に限定するなら
おっしゃるとおり不動峠でしょうなぁ
八郷側から湯袋峠経由で登ると交通量が少なめで良いよ。
>>209 10分で登れば早いほう
15分切りから挑戦ですよ
がんばれー
10分で速い方ってレベル高すぎじゃないですかねぇ……
最後までマイペースで登る感じで18〜20分の峠だね
あまり斜度が高くないから、ダンシングで登り切っちゃえる人は
かなりタイムが短縮される
体重重めで、激坂を根性でゴリオシするタイプのクライマーでは
タイムが出ない
大概の人たちは…多分自走で50−60キロ
走ってきて不動峠を10−15分くらいのレベル
で登って、つつじヶ丘に行って
麓で食事して帰路につくのが普通。
変態は2−3往復、不動−つつじヶ丘w
もしくは一日中筑波山を堪能している
不動だけってのはあまりコースに入れないな
入れるとしたら 不動→裏不動降って八郷方面→湯袋→スカイライン→往復つつじヶ丘→神社側から降って今のコースを2〜3回リピートする感じかな
これで4000mは登れる
単純に同じコースリピートって飽きそうなのにそれをやろうって思えるのが凄いw
朝日峠通れなくなってコースのバリエーションが少なくなったよね
峠は一番上の地点を指すから間違いじゃないんじゃないか?
八郷側から朝日峠に登るやつでしょ。
通行止めなんだけど通れなくはなかった。
見つかったら怒られるかもしれんが。
何かあったら誰にも見つけて貰えないから止めといた方がいいな
明日、行ってみるわ
野田橋から江戸川CR
適当にお城方面いって、あと、適当に行けば着くかな。
明日不動峠からスカイライン、つつじヶ丘まで行こうと思うんですが、土日は自動車とか多いですかね?
辞めたほうがいいですかね
>>229 大丈夫だ。
自動車も多いが自転車も多い。
>>230 サンキュー
ヒルクライム初めてだけど頑張るわ
やめたほうがいい
つくばの中でもスカイラインだけは走りたくないわ
こっちがいくら気を遣って無理してなくても車が無茶して突っ込んでくるリスクがある
土日で走り屋がいない日なんて無いよ、少なくとも朝〜昼間は登らないほうがいい
>>233 朝と昼間がダメっていつ登ればええねんw
>>233 土日の朝昼間によく登ってるけど、2週間前に事故ってた車あったな
お構い無しに行っちゃうけど
ぶっちゃけスカイラインなら下手な一般車より走り屋の方がだいぶマシだと思う。
不動峠からつつじヶ丘、自転車も自動車もお互いに邪魔だと思いながらも
気を使うから、結果として全然問題ない。
みなさんのオススメのコースはどんなん?
なんとか峠とか名称全然わからないんでルートラボに書いてくれると凄い嬉しいです
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/ 227だけど、今、仕事片付けて、3時すぎに出発する予定
サンキュ >>228 小貝川ルート検索したけど、いいね。 >>239 我々もたいして変わらない。遊びで走りにきて事故起こす。
今日の不動峠〜つつじヶ丘は快適だった。天候も交通量も。
227だけど、昨日、午後1時頃に家に到着。無事に帰れてよかった。
あんな坂、最後まで登れんわ 押して頂上まっで行った。
あれ、ノンストップで登る人すごいわ 結構登れる人、多いの?
不動峠からスカイラインのロープウェイでしょ。慣れだよ慣れ
227ですけど、いくつかルートあるんですね。
まったく下調べしないで行ったので、よくわからんのですが、
車の中央線があって、途中ペンション?ラブホなどあって、巨大な鳥居、でゴール?
なコースでした。
その先、お土産屋さんとかロープウェイあり。
おにぎり屋?で昆布食って帰りました。
>>250 それ左側の登り口かな?
ロープウェイは鳥居なんかあったっけ?
景色なんか見ないから記憶に無いな
俺も昨日初筑波山
なんとか登ったけどペースがわからなかったからのんびり。
江戸川ばっかだからヒルクライム新鮮だった。
>>250 鳥居はゴールじゃないよ
むしろそこまでがアップでそこから風返し峠までが本番
風返しまでいったらつつじヶ丘まで登るもよし、不動までスカイラインで行って下るもよし
>>250 筑波山神社でゴールしてどうする(;^ω^)
車の往来が多いという意味ではきついかもしれんが
あと一泊してもうちょっと頑張りなさい
俺の感覚では神社までは第一形態、風返峠までが第二形態、
そこからつつじヶ丘までが第三形態だな。
不動→風返し→つつじが丘は普通に登れるけど
神社→風返しは心拍上がりすぎて足着いた
神社ってどこのことをいってるのだろう
どういたしまして。
下りはゆっくりね、すべるとこあるから。
つくば市役所 平沢官衙遺跡歴史ひろば案内所。利用料はジュース一本。
>>270 >>271 ようやく脱初心者
もっとほめて
不動峠のベストタイム
タイム 1分間の上昇率 1時間の上昇率
9分30秒 29.472m/min 1768m/h ヴィテス代表が現役のころ
10分00秒 28.002m/min 1680m/h Jプロツアーの選手
10分30秒 26.664m/min 1600m/h 実業団上位・ヒルクライム上位
11分00秒 25.452m/min 1527m/h
11分30秒 24.348m/min 1461m/h
12分00秒 23.334m/min 1400m/h ヒルクライム入賞最低ライン
12分30秒 22.398m/min 1344m/h
13分00秒 21.540m/min 1292m/h 私はこの辺...笑い
13分30秒 20.742m/min 1245m/h
14分00秒 19.998m/min 1200m/h 実業団登録の最低ライン
14分30秒 19.308m/min 1158m/h
15分00秒 18.666m/min 1120m/h
15分30秒 18.066m/min 1084m/h
16分00秒 17.502m/min 1050m/h ヒルクライム初心者
1年くらい行ってないからもう15分も切れなさそう・・・(苦笑)
ヒルクライム歴20年の爺じゃが
生涯記録で16分切れない私も初心者マークですか
ちな、全開アタック10分台でもオリンピアにはなれる
與那嶺が恐らく10分台だから、男なら9分台入りたいな
ストラバKOMが10:40じゃねーかwww
とりあえずツールドつくばエキスパートで優勝しちゃえよw
>>280 与那嶺が10分台なんてことはない
女子で10分出せたら女子の世界チャンピオンレベル
武井きょうすけで10分だろうね
>>284 この前アメリカで山岳TTやったじゃん、あれの記録見た限り多分出るよ。
1位の人はTTアルカンシェル経験者らしいし
>>272 このタイムって、スタートはどこからでカウントすんの?
STARAVAだと不動峠は道路状況掲示板の前、ツールドつくばだとなぜか中途半端な場所(市営P〜掲示板の中間あたり)スタートになってるね
スタート位置ピッタリからだとGPSのズレとかで計測されてなかったりするしね
頑張ったのに記録がなかった時は結構ガッカリする…
不動峠のGPSログがまともにとれたためしがない。
Garmin Edge 500ならと思っていたのに。
ハルヒルみたいに、計測開始地点と終了地点に看板ないの?
あるんだ!動画見てもよくわかんないやw
スタートは市営Pを過ぎたら加速するとして
計測終了地点はつつじヶ丘駐車場のゲートということでおk?
ごめん。あるって答えたけど、君の言う看板って俺の想像してるのより本格的なやつなのかな。とりあえず、走ってて気づく程度にはあるよ。
いい加減当日受付しないとこの大会死ぬよ
もっと遠くならまだしも都心から行くのに微妙な時間で前日必須とかアホかと
地元に金落としてやれ
地元民は自転車イベントなんて止めさせたいんだよ
わがままばっか言ってるとそのうち走る場所なくなるぞ
ツールドつくばって下山はトラックに自転車乗せるんじゃなかったっけ
そうらしい。で、バスで下山するみたいだからかなり待たされるかな〜と
>>298 八郷温泉くらいしか行ってやれてないけど走りに行った時は必ず地元で採れた野菜は買って帰ってるよ
今回ほど地の利を感じたことないわ。自走しても30分ぐらいで現地に着く。
近頃の自転車泥はサイクルジャージ着てるらしいからおまいら気を付けろよ
ハルヒルで3台、赤城ヒルでも3台やられてるらしい
自走してゼッケン等受け取ってきた。
涼しくなるといいな、明日。
年代別で3年連続優勝キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
別に競輪選手じゃないんだから
それぞれが楽しめばいんじゃね
初参加だったけどとても楽しめた
来年はもっといいタイムを出したい
>>305 今日はゼッケン無しは預け自転車会場へ立ち入り禁止だった
少しは防犯進化してるよ
閉会式の総評でゼッケン無しがコースを走っていたらしいね。どこから紛れ込んだのだろう?
悪意があったのかうっかりなのか、うずくまってる監視員もいたから、うっかりも有り得なくは無いね。
監視員はボランティアなのかな。
座り込んでたり、スマホいじってた人もいたから混じり混んでも気づかない可能性もあるわね
たしかにあの監視状態じゃ裏不動とか朝日方面から走ってくれば合流できちゃうのかもね。
なんか下山のバイク運送の際にフレームに傷ついた人がいるようですよ
>>330 私のバイクもダウンチューブに隣のバイクのペダルが当たってたらしくがっつり傷になっていた。
クランク側を見てみたらクランクにも傷が付いてました。
運営的には嫌なら参加するなとの事なので苦情は入れませんが来年の参加は考えます。
下山バッグに毛布ぶち込んで預ける前にぐるぐる巻きにするなんて常識だろうが
馬鹿なのかよ
まあ、大会要項に下山搬送の際の傷について責任は負いませんと明記されてるからね…。
>>335 全然慎重でも、万が一でもないのが問題www
結構雑に扱うから、かなりの確率でキズつくけど勘弁な!って書いてあればおk
千円払うから山頂で預かってくれ、後で車で取りに行く。ってアンケートに、書いといたよ。
嫌なら出なけりゃエエやん
それでも出たいならば、交通規制解除までPで待ってゼッケン外して下りればOK
>>340 いや、だから来年は嫌だから出ないよ。
告知が足りないでしょ、話が違いすぎるでしょっていう話。
こんなに雑で高確率でキズだらけになるなら出なかったよって話。
愛車にキズは嫌だな つーか 許せないでしょ
皆さん災難でしたね
運営のことは嫌いになっても筑波山のことは嫌いにならないでください(≧∇≦)
レース日つつじヶ丘でプチプチシート1000円で売ったら儲かるかな
下山で回収すれば100円キャッシュバックとかで
仮に800人中100人利用してくれれば9万か・・・
つか俺クルマないから誰かやってクレ
>>331 >>341 運営に苦情入れなされ
ブログで周知しなされ
自分から行動起こさないと何も変わらんよ
もう筑波山は見捨てて
ツールド土岳とかやろうぜ
花貫渓谷ぬけて大能・米平線を登って最後に17%の激坂登って
土岳駐車場ゴールでどうだ
細かくグループ分けしてウェーブ方式で不動峠は一列速度厳守とかすれば自走でなんとか下山も可能だと思うんだよな
トラック搬送バス下山の問題がクリアできればとてもいい大会になると思うんだけどな
筑波市の方から来ました、皆さんお早うございます
運営について色々議論されてるようですが、我々の中ではツールド筑波における◯◯問題は存在しないと認識してます
毎大会の定員超えのエントリーを頂いてるのが全てと捉えてます
運営に対する一部の誹謗中傷は、便所の紙の如く流されるとご承知下さいませ
>>348 一列厳守、追い越し禁止とかハルヒルでも富士ヒルでも守られてるの見たことないっすw
下りになると急に元気になるデブとか見ててマジ痛々しい。
「俺はダウンヒラーだから!」とか言ってトップチューブまたぎ乗り?しだすのwww
>>351 さすがに関係者とは思いたくないが、
もし本物なら、最近の大会出場者のリピート率を
出してほしいといっといてくれ
あと、筑波市じゃなくてつくば市な
いばらぎ県筑波市役所のほうから、今度は自転車漕いで来ましたよっと
ちみは何か勘違いしてるようだね、我々は問題として認識してないのですぞ
問題有りと騒ぐなら貴方が当イベントと他のイベントのリピート率データを出して、こんなんですよと指摘するのが正当な順序では
大会出るといつまで経っても中学校の部活感覚のやついるよなあ
40,50でそれは見苦しい
茨城県民やつくば市民の噂は本当だったんだな
いばらぎ県と言ったり筑波市と書かれると、真っ赤になって否定するという
確かにつくば市民だけど気になるわ
いばらぎって読む人なんでいばらぎって読むんだろう
>>359 お偉いさんの挨拶であからさまに馬鹿にした態度とったり、ヤジとばしたり
運営の指示に喧嘩腰だったり
あぁいるね。
ただ部活感覚じゃなくて子供なだけじゃない?仲間の表彰や抽選会が終わっ途端に帰りだすのを見ると、なんだかなぁって思うよ。
そういえば、昔、「タイムの入っていない完走証明書をだせ」
と運営の窓口で延々ごねたオッサンがいましたなあww
>>358 イバラギじゃなくてエバラグィのほうが発音近いよね
搬送で傷ついた人はクレーム入れたのかしら?私のバイクが同じ事になったら駄目とわかってても来年以降のためにも苦情は申し入れるけれどな〜〜。
つつじヶ丘まで登ったら猛烈に暑くて吐きそうになった。
もんじゃ焼きが落ちてたのはお前のか
あやうく食べるところだった
茨城県龍ケ崎市でアイスピックのようなもので刺された女性の遺体が
見つかった事件で、逮捕された高校生は、ふだんからサイクリングなどで
現場付近を訪れていたことが警察への取材で分かりました。警察は、
現場付近で女性を見かけて事件を起こしたとみて、詳しいいきさつや動機を
調べることにしています。
5日、茨城県龍ケ崎市の川で、牛久市の進士康子さん(42)が死亡しているのが
見つかり、警察は、両親とともに警察署に自首したつくば市の県立高校2年の
16歳の男子生徒を、6日、死体遺棄の疑いで逮捕しました。
進士さんの背中などにはアイスピックのようなもので刺されたような傷が
多数あったということです。
警察によりますと、これまでの調べに対して男子生徒は先月30日に
現場付近を自転車で走っているときに突然、進士さんを後ろから刺したという
内容の供述をしているということです。
その後の調べで、男子生徒は、ふだんからサイクリングなどで現場付近を
訪れていたことが警察への取材で分かりました。
警察によりますと、男子生徒は進士さんについて「知らない人だ」と供述
しているということです。
警察は、男子生徒が現場付近で進士さんを見かけて事件を起こしたとみて、
詳しいいきさつや動機を調べるとともに、今後、殺人の疑いでも捜査を進める
ことにしています。NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160707/k10010586801000.html >>369 ケツメドのちいせいヤローだな、古事記ヤロー。テメー火星ホウケイだろ
ヒルクライム苦手なんですが、筑波山の不動峠は難易度が低いというのは本当ですか?
ただ足つかずに登るだけなら簡単。ヒルクライム初心者用。
>>373-374 ありがとうございます
初心者かつ50km自走なので不動峠登ったらUターンして帰りますよ
やや荒れ気味でカーブが多く、この時期は苔むしている。
不動峠の下りはハイペースで下るにはあまりに難しい。
峠を速く下ったって汗が冷えるだけだよ
余分にブレーキ効かせてタイヤも減るし
下りで転んだら金もかかるし
いいこと何もない
>>375 不動の下りは道幅狭いし沢山登ってくるし路面悪いし気をつけて!
トレーニングで不動だけ登りに来てる時以外はつつじヶ丘まで行くから風返しから筑波山神社の方に降りることが多いかな
不動降りるときはどれだけ遅く降りられるかチャレンジしてる
今日は涼しくてとても登りやすかった
登ってる最中に野うさぎが飛び出してきたわ
これか
つくばに熱中症警報
すごすぎて笑えるなぁ
http://blitzen.air-nifty.com/shinri/2016/08/post-05f6.html 目標は10分30秒をコンスタントに出せるようになれば、Jプロレベルなら戦える予定。
増田なら9分30秒切るだろうけど。
つるつく上位は不動だけ全開なら真理選手より速いよな?
そうかもね
連日つくばに通ってるみたいだからバトル挑むチャンスかも
まあ相手は病み上がりっつうか今もワーファリン飲みながらトレーニングしてるみたいだが
増田は8分台出せるだろ。
コンタドールやブジョルレベルで6分50秒とかじゃないかな
そもそも真理は全盛期でも登りはそこまで得意じゃなかったし
自らヒルクライムは嫌いって明言もしてるからプロの登りのタイムという話なら彼のタイムはあてにならんかもね
7分切るって何それ
土井ちゃんによれば実業団最低レベルで13分台らしいんでそれを目指してたんだが世界はすごいね
俺の倍か
6分50って32km/hくらいで走らんと出ないぞ
一本ガチでやれば出るのか?コンタレベルなら
斜度10%で25km/h巡航できるからね彼ら
不動でガチTTしたら平均30km/hは超えるでしょ
今年のドーフィネのプロローグが4km10%弱
の山岳TTでコンタが11分40だからどうなんだろ
今日は温度はそこそこだったけど湿度高めで
全然体温下がらなくて苦労した
みんなフラフラしながら登ってたわ
登りの時に草刈りしてくれてた外人さんたちが、
下りの時にはすでに路肩で足伸ばして休憩しててびっくりした
ご苦労様です(´・ω・`)
ひるくらいむのツイッター見ると、不動峠でがけ崩れがあったみたいだね
今週末は無理かも
>>401-402 駐車場側だけかと思ったら裏も表も大規模に崩れてるみたい。
こりゃ復旧結構かかるかも
ストラバで筑波山頂周辺の本日の走行実績を見てみると相変わらず
「不動峠」は通行止めみたいだな。
(誰もいない)
逆に考えれば不動の通行止め解除を確認する一番の方法はストラバの不動での走行実績を毎日見ていればわかる。
あと「不動〜風返し」は走行してた人はいた模様。
よって上の画像に記載してある(筑波公園永井線)の崩落部分は通行止め解除されて通れるものと推測出来る。
>>405 ( ̄▽ ̄;)あっ…。
ご指摘ありがとう。
確かに書いてある…。
おいらの馬鹿馬鹿馬鹿orz
白滝はこの時期ブヨにたかられる…
奴らを振り切れるくらいのスピード出せない俺が悪いんだが
白滝は直線からヘアピンに掛けては蜂もいる。
雨が続いた時は路面のコケで滑る。特に梅雨どき。
あと、路面を横切る溝の金属カバー同士の隙間にタイヤがはまると危険。
>>411 おい?マジか?今朝のひるくらいむのTwitterだとまだ通行止めって書いてあったが。
JARTICの規制一覧ページでは不動峠区間は通行止めとなってるぞ。
試しに今ストラバ確認したら今日、不動走っている人のタイムが確認出来た。
…ということは不動通行止め解除したっぽいな。
解除になっているのではなくて、だれかが表不動の麓側の
バリケードを開いただけ。てっぺん側は塞がっている。
>>417 昨日は神社側の方に沢山いたからまだかもね。
昨日、初めてフルーツラインから登ってみた。
不動に比べて、道幅も広いし舗装の状態も良いので走りやすいね。
それに斜度もそこそこキツイんで登り我意もある。
しばらくこっちをメインで登ろうと思ってる。
フルーツラインって朝日トンネルから中村いちご園沿いの大通りかと思ったら朝日トンネル南からスカイラインに登る道や通行止めの朝日峠もフルーツラインって名前ついてるのか
分かりづらいな
DQNカーは平日はいないのか
>>420 俺のイメージでは平日は走り屋と共存してる
>>419 舗装の状態は良いんだけど所々ある波状舗装がなあ
不動峠からスカイラインに抜ける途中にあるのみたいに左端は盛ってなければ良いんだけどね
朝日峠から登り始めると、あちこち通行止なので
風返峠まで登るか引き返すしか選択肢がない。
不動はまだ復活しないのかなぁ、シーズン終わっちゃうよ
昼ぐらいに神社方面から登ろうとしたけどなんか事故ってたん?
渋滞やら救急車きて引き返すしかなかったわ
今週末、筑波山登ろうと思ってるんだけど湯袋から風返し、つつじヶ丘は大丈夫?
アカンのは不動の表裏と朝日の裏。
週末は天気いいみたいだけど、朝方とか結構冷え込むから、それなりの装備をオススメするよ。
昨日の早朝薄着で行ったら、下りで寒くて死ぬかと思った。
>>430-431 貴重な情報有難う。
朝日の裏もダメなのか、行くところだったよ。
と言うことは八郷側に抜けるルートとして
不動表裏、朝日表裏ともにダメか。
朝日表、スカイライン経由風返しはNGなんだっけ?
>>432 大丈夫だよ。
途中2ヶ所だけ工事中で片側通行になるけど。
神社側から風返し峠〜つつじヶ丘は通行可能ですよね?ここがアウトだと行楽客来れませんもんね?ところで上記のコースに名前とかあるんでしょうか?
>>434 >>403 つつじヶ丘手前の片側通行規制は直ったのかな?
不動から風返しの間、何ヶ所かまだ工事はしてるけど、片側通行ではなかった気がする。
といってもオレがうろつくの週末の早朝なんで、日中は不明。
大池から不動てっぺんまでは走れる。てっぺんから裏不動には降りれん。途中崩れてる箇所があるから。
>>439 おお、サンキュー!
朝日はアプローチがやや不便だったから不動上がれるなら助かるわ
>>493 月曜はまだ通行止めの看板出てたけど、解除になったの?
ググってみたけど、それっぽい情報見つけられなかった
通行止のところを突破してもいいと言うなら通れる。
裏朝日と同じ状況。お薦めはできない。
登ってきたけど、不動への降り口にはまだ通行止めが出てたよ。
あと、今朝は空いてたなー。
車も比較的少なくて走りやすかった。
↑失礼、ルートは朝日からつつじヶ丘なので、不動の登り口がどうなってるかはわからない。
今日不動走ってきた。大池から登り紫峯学園先に一ヶ所通行止めのバリケードあるがそこを越えていけば、頂上までは行けるレベル。但し路面状況は枯れ葉や細かい木が散乱してて、よくはない。台風が通過したその直後のような状態だ。
本日、筑波山行って来ました。不動峠登って来た人の話を聞きました。通行止めになってるけど、通行止めの柵を越えちゃえば、登れるそうです。
ってダメですよね〜(笑)
えーーーーーーーーー通行止めなんか
なんでなん??
バリケード突破して無理矢理登るのマジやめて。
危ないし、もし事故っても誰も上がって来なくて、誰にも発見されずそのまま悲しい事態にもなりかねない。
洒落にならんよ。
不動は生活道路って訳でもないし、通れなくなって困ってんのは遊び場がなくなった俺たちだけ。
バリケード突破を口実に永久閉鎖されたらそれこそ目も当てられない。
冗談抜きで自重しておくれ。
ほんとだよ・・
近場で貴重な俺みたいなニワカに最適な坂なのに。
危険で封じてある通行止めの柵超えるとか頭おかしい
ですな。オートバイのローリング族と同じ道をたどりたくなかったら自重すべき。
当人達がその時だけ楽しんだせいで通行止めにされたら悔やんでも悔やみきれないよ。
昨日、不動峠入口まで行ってきた。
看板には
「道路情報
全面通行止
路面決壊
茨城県土浦土木事務所」
となっていました。
そんなわけで、引き返してりんりんサイクリングに戻っていきましたわ。
写真撮ってきたけど割愛w
りんりんも工事中だし
たぶんまた鉄柵設置されるんだろうな
人気がでるのはいいがルール守らない人のせいで地元の人間は迷惑
初めて神社側から登ってみたけど、きついなこれ。
上の方にチラッと富士見橋のループが見えるところで心が折れて足ついたわ。
神社口と不動と朝日、キツさ的にはどんな感じ?
筑波山初心者なんだけど、不動はまだ登ったことなくて…
個人的には、神社口より朝日のほうがキツく感じる。
>>457 自分は朝日は足つかずになんとか行けて、不動は登るだけならなんてことない感じ。
>>457 単純なベストタイムの比較で 不動>朝日>神社口 の順にキツイ。
朝日は勾配にムラがあるので、力の配分を考えないで登ると
不動よりもキツく感じるかもしれない。
十三塚で思い出したんだが。
表筑波にもトンデモない激坂があるのを
誰か知らないかなぁ?
一度、帰りの近道になると思って降りてったんだけど、途中、スキー場の上級者コースかよwwwってほどの急斜面があって、
自転車降りて歩いて降りてったことがある。
確か139号線だったかな?
誰か登ったって人いない?
サンクス。つくば道って言うのか。
距離は短いがコンクリート舗装のトンデモない激坂だった。
周りは住宅地で、降りきったところには鳥居があった。
あの坂は上げ馬神事でもやってるのか?
あそこは自転車で走る道じゃない
周辺住民の生活路
古くは参拝に使ってた由緒ある道
あぶないんで近づかないほうが良い
表不動まだ通行止め出てた。
初めて白滝林道登ったら傾斜きつかったけど田井地区はのどかで雰囲気いいね。
ふたつの菓子屋が気になった
今日目の前をイノシシの子供2頭が横切っていったわ
親いたら危なかったかな
昨日行った時も通行止めって書いてあったな
白滝でいいんだけど、雨のあとはコケが滑るからなかなか行きづらいね
来春には走りに行きたいところだが、どうなることやら
風返峠側は車が多いかなぁ
紅葉でいい時期だから久しぶりに
ヒルクラごっこに行こうと思ったんだが
なんで筑波山ってあんなキチャナイ紅葉なのに人気あるの
いばらきスレ見ると不動峠バリケード突破のバカどもおるらしいな
寧ろ独占できて快適だとホザいてる始末
そいつら事故ったら管理問題になって他の峠も走りづらくされそう
朝日峠〜風返峠は車はやや多いが練習ぐらいならできた。
風返峠から湯袋峠経由で登り降りするコースはこのシーズンでも
割と快適だった。
風返峠に行くなら朝日峠経由か、湯袋峠経由か、さもなくば
白滝林道を登るのが現実的。
今日筑波山行ったが渋滞凄くて上まで行けんかった
朝日峠を登ってきたけど、マウンテンバイクが石岡側から登ってきて吃驚した!
通行止めといっても道路は崩れてるんじゃないんだ???
ゆりの郷から2本目を上がってる途中に後ろから来た弱虫ペダルにちぎられた
あれってシクロクロスの人達か?
朝日峠の石岡側の道は路肩が崩落して、路面は草や苔で覆われている。
この季節だと落ち葉も多いだろう。ロードバイクで安易に立ち入るのは危険。
おそらく今後修復されることはなく、廃道になるだろう。
朝日の石岡と言うか八郷ルート、もう通行止めになって数年経ってるよね。
尾根との交差もガードレールでガッチリ封鎖されてるし、トンネル通ったしでやっぱ↑の通り復活はないだろうねぇ。
残念だけど仕方ないね、こればっかりは。
混んでる時にわざわざ行くなよ
あと封鎖突破してるやつは晒せ
地元と衝突して迷惑するのは地元の自転車乗り
遠方から来たやつらは別の場所に移るだけ
無責任な奴らは来るな
通行止めのとこにカメラ仕込んでおくとか?
喫茶ひるくらいむの人やってくんねーかなw
ま、立ち入り禁止を守れないバカは隣の養護学校に入学させろよァじでw
不動が通行止めになって何か月が経っただろうか
すっかり疎遠になってしまって
カセットスプロケットを平地用に交換してしまったわ。
風返し峠だっけか
あそこはまだオートバイの膝擦り君おるの?
また、あそこって自転車で走っても平気?
>>484 朝日峠から登ると居るよ、不動付近は二輪禁止だから居ない。
二輪禁止表示とかみるとドキッとするけどあれに自転車は含まれていない
二輪車をみたら110番みたいなのが設置されたから対策は考えてくれてるんだろうね
あとは走り屋みたいな高速で走ってるのも規制されてくれれば良いんだけど
バイクは昼間だけ神社側から風返し峠まで行けるんだったかな
今日登ってきたけど、紅葉がまさに見頃だね。
天気良ければもっと映えたんだろうけど、生憎の曇天で残念でした。
あと、車のバンパー?フェンダー?が所々に落ちてた。
週末何があったんだか。
明後日だか明々後日だかに雪の予報が出てるけど、筑波山はどうだろう。
雪化粧の紅葉は見者だけど、積もるような事があれば、暫く登りにくくなっちゃうかな。
トンネルの交差点のとこから登るとこ
朝日峠?
あそこの途中の白骨毎回怖い
犬の白骨かな
そんなのあったっけか、どの辺?
全然気が付かなかった。
でも、おそらく狸だと思うけど、死骸をカラスが突付いてるのを朝日峠登るたびに見てるから、あんま気にしないほうがいいよ。
神社口はあんまりそういうのないから、どうしても苦手ならそっちに回ってみてはどうだろうか。
朝日峠はかなり前に死体遺棄の未解決事件があったな
自分の子供を殺して捨てた事件もあったし
>>495 タヌキなのかな
結構デカかった
登ってく時の右側
車が二台くらい停めれるスペースにあったよ
いやしの里までは登らない辺り
>>496 うわぁ…
>>496 死体遺棄は1993年みたいね。
ググって見た感じ、通行止めになってる朝日峠の八郷方面じゃないかと。
子供の方は、確か真冬に置き去りにしてそのまま凍死しちゃったんじゃなかったっけ?
朝日かどうかも記憶が定かでない。
↑の事件よりちょっと後だよね、多分。
発生時期はちょっと探しきれなかったけど、当時自分の周囲のバイククラスタで出るとかなんとかザワついたのを覚えてる。
因みにこれやらかした母親は、ちょっと前にどっかの駐車場で、男に無理心中で殺されてるそうで。
>>498 ついこないだのは梅林方面だっけ?
寂しい山林なんてほかにいくらでもありそうだけどねぇ。
なんで県南有数の観光地を選ぶかね。
>>502 そろそろ路面凍結の時期やし、冗談抜きで気をつけてや
朝日峠の通行止め情報が見つからないんだけど、もしかして復旧した?
通行止めのままだよ。
トンネル開通してるし、多分もう復活しないよ。
不動が通行止めのまま降雪でシーズン終了(´・ω・`)
今更だけど朝日峠から風返し峠へ行く途中に人をひいたような大きい血痕が道路にあったけど
あれもイノシシかな?
もうさ…何があっても猪ってことにしない…?
俺こえーわ筑波山…ァじで…w
雪積もってますかい?
今年中にもう一回行きたいんよね
明日はやめておいたほうがいい。
降雪中は通行止だったから、日陰にはまだ雪が残っていて、
部分的に凍結しているだろう。
この程度であきらめるようじゃ真のヒルクライマーに成れないな
雪が降ろうが路面凍結だろうががけ崩れで通行止めだろうが突き進んでこそ男
俺はあんた等を信じてるぞ、さあ飛び立て!
スコットのフレームそんなにいいのか
今度エナジー行って見てみるわ
堂々と不動登ってるごじゃっぺがまだいるみたいだな
開通後に自転車通行禁止にならなきゃいいけど
ほんと
俺のクライマーヴァージンを切ってくれた不動ちゃん通れなくなったらショックで寝込む
寒くて三本が捗るな!
最近都合が合わなくて筑波山ご無沙汰なんだけど、様子はどう?
オレのホームの朝日ー湯袋は変わりないでしょうか。
里帰りで高萩の牧場めぐりしてきた
土岳のけやき平駐車場の20%の登りが乾いてるから
チャレンジするなら今だぞ
夏はコケでヌルヌルで上れないから
やっぱり神社まで混雑してて登れないのね
31日に登り納めして大正解!
やっぱ渋滞酷いのか。
明日明後日の日中行こうかと思ってたけど、どうすっかな。
つくし湖に車停めて薬王院ルート使えば、駐車場も登山道も空いているよ。
頂上は知らん。
って、自転車板だった。すまんこ。
13塚でも行ってあげてください。
暇だしまだ登ったこと無い筑波山にでも行こうかと思ったんだけど無理か(神奈川人)
ところでルートって複数あるみたいだけど幾つあるの?
自転車で良いんだよな?
風返し峠〜つつじヶ丘は1本だから風返し峠までで考えた
下妻側〜県道42号線
石岡側〜県道42号線(十三塚)※激坂
湯袋〜風返し峠
ゆりの郷側〜風返し峠
朝日峠〜風返し峠
不動〜風返し峠
裏不動〜風返し峠
これが基本ルート
その他に梅林、ゴルフ場ルート(激坂)があるらしいが未経験
>>540-541 不動はまだ復旧してないよ。
ゴルフ場はつくばねCC西側の林道白滝線のことかな(画像青線)。
一時停止2ヶ所あるが不動より路面良いし車通らない(今はわからんが紅葉時期は1台も通らなかった)し走りやすいよ。
平均勾配は不動より上だが十三塚ほどじゃない。
平沢遺跡〜田井〒〜点滅信号右折〜筑波ふれあいの里の看板で左折
https://goo.gl/maps/Pxg6ex4MVor 多分劇坂と言ってるのは県道139号通称つくば道だと思う(点滅信号右折せず直進)。
梅林も一番混む所に出るから今の時期やめた方がいいと思う。
俺も来週末行く予定だけど駐在所ある方の神社〜風返し峠間も混んでます?
一方俺は湯袋峠から登って、風返峠経由で
筑波ふれあいの里から降りた。
竹谷賢二率いるサイクリスト集団とすれ違った。
神社〜風返峠間も交通量はあった、とは言っても、
自転車での登り降りの障害になるほどではなかった。
白滝林道なら車も滅多に通らないのでおすすめですね。
>>545 サンクス。今週末の雨で凍結しないといいのだけど
自分が筑波山のロープウェイ乗り場の方まで車で行った際に、思ってた以上に自転車に気を使う事に気付いて、筑波山方面には自転車では行かなくなった。
あのロードが、ちょっとカーブで膨らんだらとか、目視せずに進行方向変えてきたらとか、気になって気になって車の自分は超徐行になってしまう。
片道1車線で路肩狭い道は嫌だな。
>>548 そういうの大事だと思う
仲間内でも車の免許持ってるのに自転車だと我が物顔で走るやついる
危険予知というか先のことを考えて動かないから見ててイライラする
そいつ車の運転も下手だし仕事も遅い
>>541 ありがと助かる。思ったより多かった。5月もてぎの帰りにでも走ってみるよ。
誰か次スレ立てるときにはテンプレにでも入れといて。
不動の復旧工事いよいよ動き出すみたいね。
暖かくなる頃にまた登れるといいな。
鳥居までの道は自転車で走るようなコースじゃない
無用なトラブルになるので近づかないほうが良い
不動峠は、千葉の市川船橋浦安 東京の江戸川江東あたりの坂バカの期待が充満しちょるけえの
ほんま坂が無いのうおおおお 坂だけのために往復100kmってなんでやねん
昨日筑波山に登ったが降り〜帰路で寒くて脚が千切れるかと思った
降りでJDぽい集団が走って登ってきたのが気になったぜ・・・
おまいら、不動の復旧工事始まったってよー。
ひるくらいむのツイッター情報。
春にならないと寒くて乗れないから春まではのんびりとローラーしてよう
春までに復旧してるといいなぁ
あのガタガタ路面がきれいになるんかの そうだったら最高
日陰が凍ってた。風返峠より向こうに行く勇気がなかった。
登り降りするならなるべく日なたを選んだほうが良い。
土曜は麓でも雪降ったみたいだな
遠くから山並みを見たら暗雲が垂れ込めてて、岩瀬まで行ったら一部リンリンに真新しい雪が残ってた
筑波市街地まで帰ると雨上がりだったし
うまく雨雲よけてライドできた
降られなくて良かった...
昨日の表筑波スカイラインと湯袋峠あたりは
全く問題なく走れました。
アキバ峠初めて登ったけど路面よくて車いなくてなかなかいい峠だね。
あと雪入集落に行ってみたけど名前通りの寂しいところでだった。
>>573 ありがとうございます。のんびり走ってきます
昨日は陽が暖かく筑波山でヒルクライムできたよー。
筑波山口〜風返し峠まで1本。
ゆりの郷〜風返し峠まで3本。(全て19分以内
〆に筑波山口〜筑波山神社鳥居までを1本登ったよー。
やはりヒルクライムは軽量体重&パワーやね!
昨日は風が強すぎて、土浦市内走ってて本当に辟易としたんだけど、筑波山はまともに走れたんか。
不動峠を最近走ったっていうブログを見たけど、自転車なら通れるだろうって突入してるね…
通行止めの意味もわからないのか…
というかそれをブログに書いちゃう頭が残念すぎる
そういう輩は立ち入り禁止だろうが警戒区域だろうが
ニヤニヤしながら足を踏み入れるタイプなんだから
わざわざ紹介しないでほっときゃいいんだよ
いちいち話題に出すから結構やってる奴がいると勘違いして
馬鹿が増える
まじか!! よーし!!4月になったら行くぞー!!
って花見で駐車場混みそうだな おい
カルト集団ラファサーが工事のおっさんの制止を振り切って進入したってマジ?
ちなみにラファサーの姫めっさ綺麗だったらしい
モデルやってんだとさ
裏山だけに羨ましい
綺麗って、サングラスとかヘルメット被ってて分かるのかよw
土砂崩れ対策だけなの?
それとも道まで綺麗になるのかしら
まあどちらにしてもありがてぇ
自転車ファンの皆様のために
20%の激坂を2kmほど追加させていただきました!
ここは山登り好きな人が多いので申し訳ないのですが、筑波山のあの長いトンネル内の車道左端ってロードバイクで通れますか?
通れたとしても危険でしょうか?
また、危険だと判断した場合、トンネル内の歩道をロードバイクで走ることは出来ますか?
よろしくお願いします
>>593 トンネル内通行は可能
道幅はあまり余裕がなく車がスレスレで追い越して行くからそれが怖いと思うなら通るのはオススメ出来ないかも
長いトンネルだからね
歩道は自転車禁止されてなかったと思うけど歩行者も自転車も通ってるのは見たことないや
>>595 おお
細かくどうもありがとうございます
気をつけます
>>593 朝日トンネルだよね?
一昨年一段高い歩道?のようなところを試しに走りました
作業用の通路のため自転車が通るようにはできていません
柱や雨樋?が出っ張っていて狭いところだと幅が1mいかになります
車道側のガードパイプ?を使いながらクリアしたら手袋真っ黒になりました
空気も非常に悪いです
参考にしてください・・・
端上林道ってところ昔走ったときふ麓からパラシュート発着場までほとんどダブルトラックだったけど
今は全部舗装されてんのかな?
朝日トンネルは怖い思いをするだろうが、通れるよ。
ただ、向こう側に行くならかすみがうら市方面に迂回するか
風返峠を通る選択肢を優先して選びたくなるほど危険。
2回通ったことがあるが、もう通ることはないだろう。
怖いよねあそこ
管理用の歩道?をバイク押して歩いたわ
最初は管理用だから使っちゃいけないのかと思ったけど、なんにも書いてなかったし、ロープも柵も無かったから使ったわ
逆側の低い歩道は危険過ぎるだろあれ
ダンプ多いし本当に怖い
中央分離帯がビョウだから
車も踏むとガタガタするから
車幅ギリギリで走ってくるよ
気をつけな
それもあって追い抜けないクルマも居るし、
やっぱりクルマからしたら相当迷惑らしい
地元の人はみんな言う
トンネル内車道通行はお勧めしないわ
>>593 通れるし通ったこともあるけど気持ちいものじゃない
峠を越えずに小野から八郷方面抜けたいなら千代田のほうから回り込むよ
↓意地でも交通量おおい道を通らない、いまんとこ一番安全なルート
https://goo.gl/maps/5CWLi1rQsUN2 トンネルと言えば上曽峠トンネルってどうなったんだろ
土地買収はとっくの昔に終わってるんだよね
表筑波の上りを走ってて暴走四輪走り屋()に後ろピッタリつけられて、左はドブと苔、右は確かセンターポール
あの時は怖いのとムカつくのでキツかった
何故か二輪の走り屋も走ってるし無茶苦茶だよあそこ
(確か二輪ダメやんね?)
パープルラインを走ってると排ガスがくっさいから最近はきのこ山〜加波山の尾根伝いの方がメインになってるわ
>>612 昔そのルートの途中で前も後ろも坂で帰るに帰れなくなって泣きそうになったわ
あそこは遭難してもおかしくない
人が通らんし、崖から落ちたら
オレも秋にソロで行って泣きそうになったことがある。
十三塚にまでパープルラインみたいなドリフト対策の凸凹舗装されとった
白線の上は大丈夫
下る人は注意してね
2st全盛時に人がたくさん事故ってる?
特に朝日峠は蒲鉾がやばいんだけど?
とりあえず不動復旧が楽しみ過ぎてたまらん
はよ月末になれ
いややっぱちょっと待ってくれ
復旧したら平たい国のローディーで混み合うんだろうな
ドリフト対策のかまぼこ
これ以上増えないだろうと楽観視してたら十三塚に新設されてしまったか・・・
自転車が普通に走れるように、車道左側にだけは凸やめてほしい・・・
それでも充分ドリフト対策になるでしょうよ・・・
県はりんりんロードでチャリ呼び寄せようとしてるくらいなんだから、筑波山も頼みます・・・
十三塚ってあの激坂の?
あんなとこ攻めに来る車もおるんだねー。
車高下げてるのは勾配きつ過ぎて色々擦りそうだけど、大丈夫なのかな。
まぁバンプがついたらいよいよ自転車では厳しいですね。
りんりんロード一時停止多すぎて走りにくいと県外ローディの間で評判にw
いやなら一般道を走ればいいだけ
ていうか一般道のほうが速いだろ
>>624 攻めに来るんじゃなくて逃げ道になってるとかじゃない?
>>626 いやなら来んなって言われるまでもなく
一度来て走りにくいからもう来ねーよってなるようだよw
今のままでは呼び寄せには失敗してる感じがするっていう話。
>>628 親子連れとかデートとかで走ってる人に
そんな不満はなさそうだけどな
もうこねーとか言ってるのは筑波山まで行く人だろうし
そういう人は景色なんか関係ないから
別の道通ったほうが楽だよって話
一般人に自慢の足を見せつけようとか考えるから悪いw
>>622 とりあえず616が言うように一番端には無いから自転車は通れるよ
朝日峠みたいな完全に端から端までだとヒルクラするのに地味にキツイよね…
カマボコのサイズにもよる
フラットバーのクロスとかMTBなら余裕だけど
下りでドロハンだと俺はきつい
>>629 「自慢の足を見せつけようとか考えてる人」なんているか?
りんりんロードは親子連れとかデートにはいいがローディの呼び寄せには半ば失敗しているなじゃね?っていう話。
「別の道通ったほうが楽だよ」っていうローディは気の赴くまままにどこにでも行くから呼ばなくても勝手に来る。
川岸のCRみたいに信号がすくないとかいうメリットがほとんどないからレーサー志向の人にはあれかな
自動車から嫌がらせされないってだけで俺は嬉しいけどね
栃木、群馬と比べると歓迎されてない感がしてしょうがない。
四輪もヤル気マンマンだしねw
>>635 じゃあ聞くけど、どうしてほしいの?
あの景色を楽しんでもらうためにりんりんを整備したんだよね?
田植えの時期とかものすごく頻繁に農業車両が行きかうところを
ノンストップで走れるように優先道路にすればいいの?
自転車が走るときは地元の農家の手を止めてほしいの?
鉄道が通ってたことだし、自転車が通るときは踏切を下ろすとか?
それも嫌なら高架にする?いっそ地下トンネル?
「あのルートを通らない」以外に、具体的な解決策があるなら教えてくれよ。
「筑波山はダメだよ。だって坂登らないといけないじゃん」っていうのと
何が違うのか、俺にはわからんよ。
>>639 どうもしなくてよろしい。
りんりんロードはローディ呼ぼうとしたみたいだけど失敗してるよねー。
で終わり。
どうしてほしい、じゃなくて「どうしたい?」でしょ。
>>640 「ローディーを呼ぼうとしてりんりんを整備したわけではない」で終わりでしょ。
あるローディーが「りんりんに来たのは失敗だった」と言ったことを、
脳内で「ローディー呼ぼうとしてりんりんを作ったのは失敗だった」に
変換したのは誰なの。
呼ぼうとしてなかったってのは実際ないと思うよ
サイクリストを絡めた商売を期待していた人をいくらか知ってるし
不動峠近隣住民は工事による通行止めでチャリがいなくなり静かになって喜んでて、行政に工事後もこのままチャリだけ通行止めにしてくれってボヤいてる
金は落とさない、うるさくて危険、その癖意識高い面倒な奴扱いされてる
あの喫茶店があるせいで暴走チャリが集まるって、マスター嫌うのは流石になw
筑波山はヒルクライムやる人にとっては貴重な場所だし
実際ブームに乗ってショップも増えてるけど、
りんりんロードの整備理由としては、サイクリングビギナーのための
安全性確保でしょ
TX開通に伴って親子連れのレジャー整備の需要が増えるとともに
茨城空港からやってくる外国人の観光事業も増えてきた
霞ヶ浦の整備もその流れだし、自治体はガイドツアーなんかもやり始めてる
自転車好きが自分たちの利便性のためにもいろいろやりたいのは確かだろうけど、
公共事業として実現に動いた理由はそっちなわけだよ
その意味で、「ローディーを呼びたくて整備した」というのは限りなく妄想に近い
ましてや「ローディーのためになってないね(笑)」なんてのは
勘違いも甚だしいと思うわけ
1万歩譲ってローディなんて呼んでなかったとしても
せっかく来てくれるんならどうにか有効利用すりゃいいのにとは思うし
金は落としてもらうんじゃなくて、落とさせるものとも思う。
ま、茨城らしいといえば茨城らしい
チャリとかに色気出さずに農作物作ってればよろしい。
普通に金使ってるが、上の売店とかコンビニ以外使わないだろw
地元民馬鹿じゃないのか?来る人が居る以上金使わせるかどうかは貴様ら次第だ
みやげ物は筑波山神社のほうに集中してるし
あっちにくる外国人観光客のほうが圧倒的にモノを買うからな
ロードバイクでくる奴が土産物を背負って帰らないのは
もうみんな知ってる
それこそりんりんロードの一時停止と同じ理屈
ローディーは途中ではそんなに頻繁に止まりたくないもんだ
結局、山の入り口と頂上、そして温泉
その三か所くらいしかローディは立ち止まらない
ひるくらいむにはたまにお世話になるが、あれ一軒しかないから
成り立っているといえる
自転車仲間が集まるのがあそこと決まっているからな
あの一軒の経営を支えるくらいがせいぜいなのさ
つくばは地元ローディの日々の練習にはちょうどいい山だけど
わざわざ他県から来るには微妙・・・
すぐに終わってしまう小さい峠ばかりだしね。
スレ伸びてるから不動の工事終わったのかと思ったらこれか・・・
キチに構う人はアンカー付けてよ
連鎖あぼーんされなくて面倒くせえ
>>651 浦安 市川 江戸川あたりに住んでたらしゃあないねん
今日は天気良いらしいが、まだ雪残ってて走れないかな?
やっぱり上るなら富士山だな!
(スバルラインね)
あそこなら料金所〜5合目まで20km以上あるし上りごたえあるな。
しかし…富士山ヒルクライム大会以外はバスが通っているため
ガス臭い わ。
やっぱりヤビツ峠か埼玉の白石峠かな。
筑波山があと1000m高かったら俺のロードバイク人生も
変わったかもしれない。
そおゆう事言ってるやつがガードレールのむこう側に転落して死ぬんだなw
筑波山が2000メートル近くあったら、県南一帯山岳地帯だろうよ。
ロードうといんだがディスクブレーキってロードでは一般化してないんの?
今のままじゃ無理だろ、クラシックで誰も使わないと予想
メーカー「よう止まれるようになるしフレーム設計もようなるからつこうてやー」
選手「ふざけんなや落車で肌が切れたりして超怖いねんぞ」
メカニック「ホイール交換の時間が倍になるのとブレーキ調整が現場で出来へんの
ナントカしてくれたら考えんでもないで」
ユーザー「え?もう買っちゃったよ?」
スルーアクスルがデフォじゃないとディスクの扱いはちょっと面倒
ロード買って3ヶ月
昨日初めて朝日峠ノーストップで展望公園まで登れた
邪魔にならないよう今後も修行します
いつかは十三塚ノーストップ
pwr5で登って20分以上かかる峠があると便利なんだがなぁ。
十三塚に続き不動にもかまぼこ・・・
終わったな・・・
かまぼこごときで文句言うやつってなんなの?
ダウンヒルでもやるつもりなの?
>>680 来て貰いたくない感アリアリだから行かない、地元民が嫌がってるって書き込み有ったしな、丁度いいわ
通行止め期間にも侵入してた不届き者が多かったようだし仕方ないね
ラファのロード軍団とMTB軍団は確認されとる
前者はRCCってチーム名だったかな
後者は筑波山のあらゆる通行止め区間を走ってる悪名高い確信犯たち・・・
RCCは年間22,000円も金とって運営してるクラブなんだから
不法行為を働いたメンバーは除名処分にすべきだな
「RCCには通行止め区間も走れるメンバー特典がついてるんですか?」
とでも聞いてやれ
もちろん物証があればだが
>>675 ん?不動峠てっぺんとスカイライン間に元々2ヶ所(計4本 6本だっけ?)あるのじゃなくて
表不動若しくは裏不動の途中にも出来たのか?
まぁ、あってもカーブの手前だろうから俺も別に困らないけど
登りのタイム縮めたい奴はかまぼこ施行後に施行前のKOM破ったほうがカコイイぞ
stravaに不動峠下りのセグメント作った奴は他県行ってタヒんでくれ
再来週末にはやっと通行止め解除か
たかがカマボコ程度で死ぬ奴は死んじまえって思うわ
あんだけ整備された道でどんだけ甘やかされてんだよ
県北の山奥なんざ、道路幅は不動峠とほぼ同じなのに
両側から伸びた雑草で通れる道幅は1mくらいしかないし
グレーチングは自転車除けで溝が縦向きになるように設置されてるし
そもそも路面なんか直径30cm前後の穴がボコボコ開いてて
徐行でジグザグに走らなきゃ下るに下れない
何気持ちよく下ってんだよアホかって思うわ
>>686 俺不動からつつじヶ丘登って朝日に初めて降りた時、かまぼこで吹っ飛んだよ。あれ下手したら死ぬのに分かって付けてるのかな?
朝日はかまぼこの手前で減速しろって表示いっぱいあるじゃん
交通ルールを守ってゆっくり下れば問題ない
それとも昔みたいに走り屋天国のほうがいいのかな?
むしろ君が暴走族とか?
ルール守らない奴は車だろうが自転車だろうが暴走族
下手したら死ぬの分かっていたら、下手なことをしなければいいだけの話だろ。
下手したら死ぬ可能性があるロードバイクにのってる時点でそれを言ったらおしまいよ
まぁ気持ちはわからんでもない。
相当スピード殺しても、確かに走りにくいは走りにくい。
だけど、かまぼこ無いと4輪2輪ともに走り屋がまた大挙してやってくるからなぁ。
あんだけ対策されてても結構な数来てるのに。
とにかく、峠道はまず登りをこなしてみることじゃない?
一回登ってみれば危なそうなところもわかるし、オーバースピードで突っ込むこともないでしょ。
筑波山は十三塚が圧倒的強キャラ?
他に強キャラ峠おる?
きのこ山ってのは弱キャラ?
稜線林道がラスボスだな
エスケープルートなし
トラぶったら端っこまでいかないと出れない
この閉塞感
最強
>>696 まーーーじか
いいねいいね
胸を借りてくるわ
ほんまありがとうな
加波山を板敷峠側から登るコースと、
セイコーマート真壁羽鳥店からキャンプ場方面に登るコース。
これが俺の中の二強。
足つきなしでの難易度なら
No.1十三塚、No.2つくば道
だろ
ええなええな
不動じゃワクワクしねーんだよァジで
挙げてもらったとこ全部倒すわ
今年のツールド筑波ヒルクライムは
開催されると思う?
地元住民からの理解次第じゃね、ああいうのって。
彼らの生活道路を走らせてもらってるんだよね。
>>698 加波山は側溝(?)が埋められてから弱体化した
側溝の蓋が有るのか無いのか分からないあのスリルが良かった
それに比べればかまぼこなんて増えようがどうでもいい
不動峠はいつから開通するのですか?
分かる方いますか。
ツールドつくばはもうやらなくていいかな・・・
イベントさせていただいてる手前感謝してるけど
こうまであからさまに非歓迎な空気感だとね。
とくにハルヒルとかのあとだとギャップがすごいw
エントリーしたいと思ったこともあったけど、ゴール後に車体預けるのが実に怖い
傷つくだろうし、当然運搬費も参加費に含まれてるのもアホらしいし、何よりダウンヒルできないヒルクライムなんて嫌やw
Stravaで満足
>>707 塗装面の擦り傷程度は気にしない程度の度量は必要。
練習用アルミで出るのがいいよw
ソラ付きのアルミフレームでエントリーした筈なのに、家に帰ったらアルテのカーボンフレームに替わってる
ええ大会や〜
>>706 運営の人?
非歓迎な空気醸し出してるのは下手したらロードすら持ってない2ちゃんで管巻いてるデブneetだけじゃね?
小径車かルックMTBなら持ってそうだが( ´,_ゝ`)
運搬時の傷対策はおれも一考して欲しい。
>>709 通報しとくか。
>>710 こんな看板が中腹まで10mおきに立ってたんだぜ
この看板は実行委員名義でだされててトップは青年会議所監事を務める大物だ
地元の総意は無謀運転で問題ばかり起こす自転車乗りを受け入れていない
くだらない能書き垂れる前に自分勝手な運転はしないように慎めよ
>>710 かまぼこ対策が本当なら地元が動いて自転車の排除に舵を切ったと考えろよ
次に来るのは大会中止、最後は自転車通行禁止だ
我が事ととらえて周りの仲間たちに安全運転啓蒙しとけボケ
図星つかれてどーでもいいこと突っ込みだす馬鹿
安全運転しろよ?
死んでも事故起こすな
一番の問題は自転車乗りがお金を地元に落とさない事だ
登山者や観光客ならお店でお金落とすから、いくらマナーが悪かろうが事故が起きようが排除しない
世の中は銭で動くんやでー
かまぼこって自転車対策じゃねーぞ?
あとその看板設置は自転車非歓迎じゃなく自転車乗りが暴走行為してるからだろ
原因が自分側にあるのに現地の住民を叩くなら来なくて良いぞ
お前みたいなのと一緒にされて自転車通行禁止にされたくないからな
かまぼこは4輪対策。ロードを排除しようという意図はなかろう。
まあ、自分はかまぼこごときどうでもいいので
ふもとにある筑峰学園が障碍者施設だってこともかまわず
クソみたいなスピードで降りてくる連中がいなくなるなら
歓迎としか言いようがないな
もともと遠慮して走って当たり前の場所なんだよ
>>717 >>719 不動をドリフト野郎が攻めるのかよ
都合よく考えるな
あと俺はつくば市の人間なので馬鹿な自転車のりを叩く側だ
現地の人間はとうぜん自転車など非歓迎だ
一部の馬鹿と多数のマナーを守る自転車のり、現地の人からしたら区別なんかつかない
当然自転車排斥に動く
俺も現地の車から幅寄せの嫌がらせを受けた際おいかけて問い詰めたら「お前ら自転車乗り邪魔だ」と言われた
お前、じゃない、お前らだ
区別なんかしてないんだよ
俺のショップの仲間はマナーを守る人だったがぶつけられて怪我までさせられて、
あげくのはて加害者からヘラヘラ笑われたと涙してた
現地の人はここまで自転車憎しなんだ
青年会のトップは実情をしってるから実行委員としてレース文化を根付かせようと頑張ってる
しかし現地の人の突き上げ激しく泣く泣く看板たてて警告してくれたんだよ
それを無視して無謀運転する馬鹿が絶えないからカマボコになった
自転車乗りは恥じるべき
まあ地元民もかなり馬鹿だな、ますます行きたくねえわw幅寄せなんて殺人未遂だし殺されたら敵わんw
もうつるつくも終りだな
俺もつくば在住だが自転車より車のマナーが問題だわ。何度横断歩道上で轢かれかけたか!
つくばは歩行者じゃなくて自動車優先だからな。
特に50以上の男性運転手に、そんな勘違い野郎が多い気がする。
現地の人がどう思っているかは
現地の人に聞かないと知りようがないが
同じ自転車乗りからみておかしいのは正していかないとな
とりあえず、下りで追い抜こうとする輩がいたら
右手を出して制止するところからだな
あんなところいくら早く下れたところで
なんの自慢にもならないんだから
>>715 言ってる内容は正しかろうが間違えてようがやり方が煽り荒らしと同じだからなんも入ってこない
結局バカだのボケだの小学生が自分の思い通りにならないで駄々こねてるレベル
文章が長いだけで
>>718と変わらないくだらなさだよ
もったいないね
RCCのようなイナゴのせい
あいつらは筑波山をオワらせて、駄目になったら他所に行くだけ
かまぼこで事故って全損したら管理者が弁償だからそれ狙いか
道路の整備不良じゃないし警告も出すだろうから
道路管理者の弁償はないんじゃないの
そもそも、つくばっていうか茨城全体チャリへの風当たり強い。
ランドネきたかんのコース走ってて栃木や群馬に入ると安心する。
あと、チャリっていうか歩行者にも厳しい
四輪が一番えらいって本気で思ってそうな人多くて困るw
危険な状態にしたって問題もあると思うよ
坂であのカマボコは実際問題乗らない人の想像以上に危ないんだよ
客観的に見てなんであんなことするのかわからん
下りでタイム競うキチガイじゃなくてもあれは嫌だよ
>>733 サイクリングロードの車止めと同じ意味だよ
そもそも不動峠を日常的に使ってる人にとっては、
たくさんの自転車が往復しているだけでも迷惑なんだ
ここまで増えたら、もう危険運転かどうかは関係ない
ほら、近所に保育園ができたら出迎えの車が増えて云々って
あれと同じ話だよ
本当は元の交通量に戻してほしい
でもそれは無理だし、自転車の通行を禁止する権限もないから
自分たちだって不快なカマボコを設置するに至ったということ
俺たちは等しく、確実にそれなりの迷惑をかけているんだよ
できることはせめておとなしく走ること
まだ不動にかまぼこのソースが提示されてないんだが、出処はどこなんだろうね。
かまぼこ有無に関わらず、安全運転で周囲に迷惑かけないようにってのはもちろんだけど。
なんか一見筋が通ってるようで無茶苦茶な事を言ってる
日曜日に大池から不動走ってきた。ジョギングだけど。頂上まであと600メートルの下から3.2キロ地点が約20メートル、道がなかった。重機が3台あり工事してた。GWは走れないと思う
ちなみに、このカマボコの上を走るときの痛みが
盲腸かどうかの診断に役立つという研究結果が
オックスフォード大学からでているそうな
登りはともかく下りはちゃんとスピード落として走ってればかまぼこなんて気にならないハズなんだがなー
文句言ってる人はダウンヒル勝負でもしてるんだろう
>>740 キミは歩行者も通り抜けできませんって文字が読めない人なん?
勝手なことしてると工事遅れるんだよ
そもそも路面ガタガタだから不動のくだりでスピードなんて出せないよ
それでもかっ飛ばしてくるクソガキは死んだらいい
不動の下りでかっ飛ばしてるやつはみたことない
マジ死ぬやん?
>>740 おまえが春だよ・・・
ジャギングなら良いってか?
たわけが!
RCCと同じ意識高い系バカほんま・・・
>>742 >>745 カス共、なんとでも言えよ。俺は明日も走りに行く。邪魔なチャリがいなくて快適にジョギングできるし。二度と来るなよ、カス共
筑豊の辺りはしっかりブレーキ握らないと簡単に50kmくらい出るぞ
車とか横から出てきたらまず普通に死ぬレベルでみんな飛ばしてる
>>745 ジャギングなら良いんじゃない?
なんだかワカランけど。
端上林道ってところ昔走ったとき麓からパラシュート発着場までほとんどダブルトラックだったけど
今は全部舗装されてんのかな?
>>755 あそこ車両通行止めになってるから走ったことない
ほんとならがっかり半分で情報ありがてえけど
ここの情報いまいち確度ねえわなw
単純に天候で工期が伸びたんだろ。
また雪降ったし。
ウィンディ筑波のツイートでもGW
まで工期が延びたって言ってたよ。
もう暫くは湯袋かな。
今年はツールドつくば出来るんかね、これ。
ツールドつくばは世界初障害物ヒルクライムになるわけか
日本スゴイ
つくば道と十三塚制覇してきたった
前者はあかんな
生活道路だし車もそこそこ通るし、何より石段をコンクリで埋めただけあって斜度が不安定だったわ
階段→踊り場→階段みたいなね
もう筑波本山に激坂は無いんかな
きのこ山方面へ行ってみます
ノーマルクランクの25Tで十三塚登りたい・・・
物理的に無理か?
いや甘えだ!
不動はまだ通行止めか
再開までの時間で新しいバイクを考えるか。
平地巡行とセットでエアロ系にしても
これぐらいの斜度なら登っていけるけど
やっぱ軽量バイクいくか・・・
>>770 そんなあなたにピナレロ DOGMA F8 Xlight
>>773 つくばから出ればもっと厳しい坂はいくらでもあるのに視野狭すぎ
>>779 十三塚の話をしてんだよw
誤魔化さないでや
39の25で十三塚何分なんだよ
めァじで・・・w
足つかないで登りきれるロード乗り自体少ないだろ
名水飲むふりして休んでたり、コンクリ地点でパイロンになってる奴ばかり
登りきれる奴もコンパクトの乙女ギアが多い印象だわ
ふかすならせめて39の28くらいにしとけ
別に信用出来ないなら 日を合わせて一緒に行こうよ(笑) コンクリは6分ちょいだよ いつもつくば道→つつじヶ丘→十三塚回ってるから
コンクリ地帯でそのタイムってあなたさ〜
走ったことないエアプ勢確定
どうして・・・
そこまで言うならここで吠えてないで一緒に走ればいいじゃない
向こうだって一緒に走ろうって言ってるんだから
まぁ着いて行く自身がないんだろうけど
ほんとそれ 登れたらひるくらいむで奢ってくれればいいのに ストラバ見せたって俺のギアなんて分かんないじゃない(笑)
そもそも6分なんて全体の3割くらいのタイムなのになんで嘘なんて思うのか
?
俺もフロントが25でリヤが39なら
なんとか行けると思う
十三塚とつくば道のKOMっていくつですか?
十三塚の水って飲めますか?
不動峠の工事はいつ終わりますか?
KOMは知らんが、十三塚の水ってなんか名前ついてるやつ?
ならそこそこ有名だったような。
名水とかなんとか。
んで、工事は表は4月いっぱい、裏はGW 明けだっけかな?
ウィンディ筑波の人が役所に問い合わせたって。
今日朝日から登ってみたけど、裏朝日の入り口?封鎖されてたとこに重機が入って工事しとった
まさかの朝日復活!?
あと、スレチだけどりんりんの桜並木が綺麗だった。
明日明後日で終わりかな。
工事終わってから障害物増えすぎて使い物にならんから利用してない
あれ税金の無駄遣いだろう、霞ヶ浦一周のほうも余計なことしすぎ
何だかんだで5ヶ月ぶりに登ったけど、あちこち工事進んでたわ。
不動復旧まで後ちょっとの我慢。
ついでといっちゃ何ですが、子授け地蔵のとこのグレーチング、通る度タイヤおちやしないかビクビクしてる。
あの太さじゃないと詰まっちゃうのかな。
フルーツとか裏朝日って呼ばれてたっけ
ドリフトのメッカだったとこ
ドリフト対策でカマボコとかもう相当凄かったらしいけど
チャリ邪魔くさいから
くるなよ お前ら筑波に
貢献してんの?
筑波山はお前らの遊び場じゃ
ねえんだよ。
サーキット行ってください
筑波といえば筑波サーキットあるじゃないですか
オートバイなら筑波、またはトミンサーキットへ行ってください
後者なら安いのでお金に余裕なくても大丈夫ですよ
>>802 誰の遊び場なんですか?
歩行者ですかね、まさかわざわざ千葉埼玉あたりから荒らしに来て警察のお世話になるDQN車じゃないですよねw
深夜のつつじが丘に女をやり捨てする走り屋とかがいた時代より
ずっと治安はよくなってるね
山道に人の目が届くようになったのはいいことだと思う
出来ることからしなきゃ
湯袋峠のオートバイ通報しまーす
ロッジで休んでるとこ狙おう
ドラレコでもナンバーと顔を映しておくか
>>809 通報してから
結果を書き込んでくださいwww
表不動の工事5/9までだってさ。
ひるくらいむのツイート。
それと、通行止め突破してくる輩が多いって。
近所の人からはしっかり見られてるぞ。
マジで迷惑だからほんとやめてほしい。
>>813 マジかよ画像上げてよ
せめて魚拓しといて
通行禁止期間中にKOM空き巣した輩がいそうな怖さがある
しかも不正し放題
そういうのは泳がせてSNS界隈で盛大に祭り上げればいいんじゃないでしょうか
同時に通報
ストラバ 今年で見てみ 何人もいるよロードバイクポリスも仕事しろってんだよな
俺の順位去年から変わってないから雑魚しか登ってないな、ある程度速い奴は控えてるのかな。
朝日も馬鹿みたいに登ってるやつがいるな ハンドルとはいえ名前さらけ出してルール違反だもんなつける薬がないわ
え
朝日ってかつてドリフト盛んで今閉鎖されてるほう?
そうなら侵入してんのか
とんでもねえな
工事酷すぎ
予算不足なのか着手したのだって今年だいぶ経ってからだろ
やる気ないのが丸分かり
直してもらえるだけ有難いじゃん
スカイラインの方の現場みると、なかなかどうして大変な工事だぜ、山の斜面直すのって。
茨城には金がないんだからしゃあない
県北のほうとか、生活道路なのにがけ崩れで
半年も通行止めの山道とか普通にある
どうせ東京の奴らだろ
ひるくらいむに集まってるあの軍団
ピンクの腕章みたいな変なデザインのジャージがRCC?
♪ピンポンパンポ〜ン♪ 業務連絡業務連絡。チャリ乗りのボンクラさん、表不動の工事は今週末に終了します。従って5月からは走れますよ、ただし裏不動は工事終了は五月末なので立ち入り禁止で願います。ソースは茨城県土浦土木事務所
>>825 もう7月末くらいまで工事しててもいいのに
工事終わってすぐの週は自転車だらけになるだろうから周辺の人は大変すな
よっしゃー、工事終わったら一番乗りで走りにいくぞー
工事終わる前に違反者を激写したいね
さらしあげたい
お?工期早まったんか
GW は混みそうだなぁ・・・
ストラバ見れば そのまま違反者リストが完成しますよ(笑)
ついに不動峠開通か〜
来週火曜休みだから走りに行くかなー
ローディーが舗装された山道を下るときって
車と同じ速度域?後続車に道譲る感じ?
車は自転車が制限速度以上で下っててもたいがい煽るか無理矢理追い抜いてくる
普通にだらっと下ってても攻めてる車以外で追いつかれることって無くない?
つつじヶ丘からの下りで車に追いつくことはあっても
煽られることはほとんどないな。
ゆりの郷に下るほうは注意が必要
ダンプがメール打ちながら下ってて
前を走る自転車とかまったく見てない
「まーたピンクの帯つけたごじゃっペチャリンコ軍団が不動峠のゲート超えてったんだべ
通報したっておまわり仕事しねーんだもんやんなっちゃうよ」
地元の方々
チャリ乗りが御迷惑をお掛けしてごめんなさいね・・・
RCCほんま・・・
不動の表の方、明日の夕方に開通らしいよ。
裏は来月中頃とか。
ウィンディ筑波のツイートより。
連休激混み必至やで、これ。
神社口の方も例年車がすごいし、少なくともGW はよそで遊んだ方が良さそう。
GWくらい遠出しなよ、安近短で済ませんじゃねーよ貧乏人供
地元は混雑嫌って近づかないよ
遠征で筑波山来るやつで好きにしな
週末の不動峠、TTは無理だとしても改修後の
路面の状態を確認しに行くだけの価値はある。
不動ちゃんと直ってたよ。かまぼこも前にあった奴しかなかったけど、増設されたって噂はなんだったんだ?
>>849 市営駐車場混んでましたか?明日行きたいので混んでたら止めようかと
>>850 お昼頃に行ったけどそこまで多いとは感じませんでしたねー。明日は日曜だから、ショップの練習やら遠方から来る人やらで混みそうかなと。
>>851 やっぱり日曜日の方が混みますか、今日行けば良かったな。
なんか筑波の方凄まじい雨雲が近付いてるが明日ぐちゃぐちゃになってるんじゃ・・・
今日の不動峠は確かに自転車が多かった。車の通行も多かった。
左側通行を厳守しないと早晩事故が起きるだろう。
不動峠の路面は期待したほどは良くなってない。
崩落した路肩が舗装されていた以外はそのままだ。
あそこの下りは依然難易度が高い。
路面が良くなり過ぎると下りで攻めるヤツが増えて危ないから
ここはこんなもんでいいだろうw
裏の方が人少ないし距離短いからいいよ
10%の標識2つくらいあるけど多分そんな傾斜ないと思う
先日つつじヶ丘の駐車場をゼーゼーいいながら周回してたらおっちゃんに注意された
「自転車乗り入れ禁止です!(京成ホテル側)」
何年も通ってて知らんかった・・・
なぜ駐車場で周回する?
車や歩行者から見たら邪魔だろ
恥ずかしい奴
1年ぶりの不動峠楽しかったよ、やたら車が多いのが嫌だったが。
不動登ってきたけどそんなに人はいなかったよ
地元の迷惑で蒲鉾設置どころか入口まで霞ヶ浦と同じくCR扱いで自転車誘導標示されてるじゃないか
頭のおかしい奴の妄想って無茶迷惑だな
それより途中で腕でこぐタイプのリカで登ってる人がいた、マジですげえ
埼玉クリテに手でこぐリカンベントの人出てたな
速かったわ
しかし手で山登るとかもう想像の外やな
>>867 あれ何回も登ってたぜ、回数多いから楽なんじゃないかと思ったがやっぱりキツイよなw
つぅぐぅばぁさぁのぉぼぉるぅだぁ
プロは不動峠を10:20秒で登るんだな…
((((;゜Д゜)))
すごいや岡選手
プロならこれぐらいの斜度シッティングで普通に登っていくからな
ダンシングでヘロヘロになっているところをマッハで抜かれたときの衝撃w
不動でダンシングするのって、確かに最初と最後くらいしかない気がする
傾斜的には決して激坂じゃないもんな
シッティングだけで登ることができるのと、
シッティングだけで登るのが一番速いのとでは
大きな差がある。
不動はダンシングするほどじゃないなあ、ギア足りない時しかやらないからかもしれないが。
基本戦略としては、斜度のきついところでダンシングしてタイムを稼ぎ
緩いところでシッティングで回復する人が多いと思うぞ
あれでも3.4kmとかあるんだし
全部ダンシングで登りきるアグレッシブな人もいるだろうが
そういう人はシッティングにマッハで抜かれたりしないだろ
行ったことないけえわからん 遠すぎじゃ 渋滞するしのう
>>881 比較にならないくらい楽
距離も比較にならない
>>880 練習で全部ダンシングで登りきってみたりするわ
後半タコ踊りになって前半で抜いた人に抜かれまくる
シッティングで速い人は姿勢がいい人ね
サドルの位置とか登りスペシャルなポジショニングってあるのかな
白石とだと距離半分斜度半分って感じじゃないか
ニワカでもちょうど登れるいい坂だぜ
脚怪我してる真理キャプテンでさえ13分
それでもJプロは厳しいと
岡くんは10分、増田は9分いくらしい
こいつら化け物だな
今なら俺でも真理さん千切れるのか、早く治ってほしいな
不動峠9分って((((;゜Д゜)))
すげーな!プロは。
ダウンロード&関連動画>> 未使用車 29年式
↑これみて欲しくなった
ワイが乗ってるのと値段が同じくらいだ
不動18分くらいかかるポンコツエンジンがついてたけど
加波山神社ルート 久々に行ったらめちゃくちゃきつかった
あれでほんとに5kmかよ
完全に初心者な質問で申し訳ないですが
筑波山神社?大きな鳥居がある場所まで行くにはどのくらいの距離を登るでしょうか?
ちなみにロードじゃなくてクロスですが
ヒルクライム未経験で尚且つクロスじゃキツいですかね?
>>896 わんわんランドあたりから3.5kmで高度差200mくらい。
初めてのヒルクライムでも大丈夫じゃないかな。
タイム競うわけじゃないなら前3枚あるクロスやMTBのほうが楽
コツはコケない程度にまったりと。
最短距離で行きたいならつくば道かな日本道100に入ってる道だよ
初心者が土日祝日に神社側から登るのは意外に危険で難しい。
車の交通量が多い。渋滞に巻き込まれたら押して上がる必要もある。
>>896 あそこはあまり自転車で行きたくないな
どうしても行きたいなら白滝林道から登って神社まで下るルートをとりな
余分に登るけど安全
地理もあまり詳しく無くパッとしなくてすみません。
安全に行きたいので
白滝林道から神社へ下るルートを色々と調べて見ます。
ちなみにクロスバイクのほうが前ギア3枚あるから坂は楽
ロードバイクが早いのは乗り手が早いからだよ
白滝はロードのギア比(34/28)じゃ初心者に厳しいけどクロスなら行けるっしょ
そりゃないわ
それぞれものにも依るけど重さが段違いだろ
ロードにしろクロスにしろヒルクラ未経験なら足か心拍どっちか苦しくなって足つくんだからグダグダ言ってないで登ってこい、下りは安全運転でな
ヒルクライム初なのでとにかく怪我せずに
登って来ます。情報ありがとう
>>904 ど定番のエスケープで10.7kg
一方俺のカーボンバイクは7.7kg
段違いというほどでもない
ロードバイクが早いのは乗り手が早いからだよ(キリッ
とか恥ずかしくてよく言うわ・・としか思われない
乗り手が強かったらクロスでもMTBでも速いんじゃね?
って思うのは俺だけか?
それは強い他人と比較した場合の考えで自分が色々乗ったらって考えたらやっぱり違いはあるだろ
ロード乗りつつクロスの人に俺が速いのは機材のせいじゃないよ!
みたいな事はかっこわるくてよー言わんわ
そもそも相談者が登れるかどうかしか聞いてないのにどっから速さが出てきたのか
エスケープは定番だけど、何も知らずにクロスバイク買う人は
もっと安くて重いホムセンクロスに乗るからな
さらによくわからんサス付きとかになって20kg超えることも・・・
こないだ、不動から風返しで結構クロスバイク見かけたよ。
クロスだって全然登れるから無問題!
好きなバイクで走ったらいいさ。
この時期は景色も良いし、走りやすくて楽しいよ\(^o^)/
既出だけど、昼間はバスターミナルから神社に登る道は車が多いんで、時間を選ぶか↑で紹介されたルートに回るのがいいよ!
つくば道は激坂だからやめといた方が吉。
ダートジャンプやプレイバイクのハードテイルなんかで延々ヒルクライムやってると
それはそれでなんか楽しくなってくるぞ。おれ強ぇー!ってなれる
下駄にクロス欲しいな
登山するのにロードで神社まで行くのはちょっと不安
5万くらいのクロスならなんかあっても諦め付く
こないだ不動でエスケープで速い人おったわ
コンポがアルテでフラバシフターは105相当のやつかな
ホイールまでアルテだったし印象に残ってる
俺もロードの余りコンポでフラバ1台欲しくなったね
高校生は部活で鍛えてるから普通のオッサンロード乗りより早くても不思議じゃない
俺も弱小野球部だったが死ぬほど走らされた思い出
今でも時々夢に見るトラウマ体験
俺カーボンロードでリュック背負て筑波山に出向いてそのまま登山したぞw
早朝ロードで行く→筑波山口の金網にリュックをロックする→つつじヶ丘へTT
→降りてきてリュック回収→神社まで登る→神社入り口付近の茶店にロードを預ける(500円)
→リュックから自転車カバーと靴を出しバイクに掛ける→靴を履き替えレッツ登山!
>神社入り口付近の茶店にロードを預ける(500円)
そんなんあるのかよ
ええなw
クロスの奴らは俺らを抜くなや
気を使え
空気を読め
何様だよ
前サス付いてサドルバッグとボトル抜きで16キロある俺のクロスでも不動登ってつつじヶ丘まで行ける
ロードより楽なんてあり得ないが
何度か筑波山登山したけど結構かわいい山ガールと登ったり、JKと登ったりもしたぞw
山姥も多かったが・・・
上でお茶飲んで往復120分くらいだよ
ロード海苔が付けてる心拍系、ボトル、ウインドブレイカーは登山でもそのまま使えるしヘルメットを
被ってても岩場がありおかしくない
だがピチパンおめーはダメだ!
上にジャージは履けよw
平日のつつじが丘側からの登山道は比較的若い男女の団体多いから、平均年齢二十歳切るんじゃないかい
先日そんな若い男女の団体に出くわしたけど、きゃっきゃ言いながら楽しそうに登ってたよ
平均年齢て・・・
つつじヶ丘からなら幼稚園児〜小学生もいるからそら下がるだろw
ま、ロード海苔より質は高いのを選べるとは思う
>>923 軽量クロスなんか、ハンドルがフラットなだけで
優位性はたいして変わらんがな
ポジションが前乗りな分だけヒルクライムではその分
多少有利な面もある
なんだよ裏不動も通れるじゃんかw
言いな?
他に隠してる事もう無いだろうな?
裏不動スリッピーだから気をつけてってひるくらいむの人が言ってた。
あと裏朝日も工事中。
裏朝日って昔々珍走ドリフト馬鹿が集まってたとこだよな
流石にドリフト対策されて走りにくくなるやろな
しかたねーけどさ
せめてカマボコは車道端だけは勘弁してほしーなー
今日の不動はなかなかの人出だった。
平地に比べてガチ勢が多いのもあってバンバン登っていくのな。
ちなみにどんなの乗ってるのかもチラ見したところ
本当に多種多様なんだけど、ミドルグレードのカーボンフレームに
思い思いのホイール履いてる人が多かった。
なるほどね。
>>934 エントリーグレードに鉄下駄で登ってきたぜ
はぁはぁ
俺も今日10ヶ月ぶりに不動行ってきました。
自己記録90秒更新!
地道にローラー漕いでた成果です。
>>936 おめでとさん
ずいぶんと更新したもんだな
>>937 ありがとう。
真面目にローラー漕ぎ出したのが9月からだったので
今回ようやく成果が目に見えた。
地味なトレーニングも大事だね。
今、不動から帰ってきてシャワー浴びて飯食って落ち着いたところだ。
超久しぶりの出動だったのもあって太腿の様子がおかしいorz
君たちは明日、筋肉痛で絶望する恐怖とかないの?
>>935 おれのはエントリーのさらに下だw
>>936 地道にローラートレーニング出来るだけですごいと思う
タイムは14分切りくらいか?
俺は骨折で乗れなくて飯だけ食べて増量中orz
>>939 自己べおめ
BCAA飲むのまじオススメ
疲れ知らず
筋肉痛知らず
ホエイプロテインにも入ってるからそれでも可
20切れませんが
クライム中に仮に誰かに追いついても抜く気がまったく起きない
こないだ筑波山周回の最後に不動登ったら30分以上かかった。
自分の貧脚がほとほと嫌になった。
俺みたいな自称ルーラーから見たら、15分切るとかどんな剛脚だよって感じだわ。
>>953 初めてやっとこさ登れたときでも20分位だったなあ
デブだからかな
>>955 いやいや
19分台だったはずだ
まあ盛大にリバースしたんですがね
>>957 ふざけんなよ
おまえのだったのかよ
あれのせいでスリップして落車したわ
>>958 看板のところにしました
反省はしている
ヒルクライマーは何故タイムに固執するのか
平地は様々な物差しがあるのに、山はタイムだけが重用されるのは腑に落ちん
もんじゃは落としたらボトルの水できれいに流しといて、まじで
>>961 平地や下りと違って登りなら全力でも周囲に迷惑かかりにくいからじゃないかな
エンジン所詮人間だし
まあでもタイムだけ目指す人ばかりじゃない印象あるけどね
ゆっくりでも登りきる達成感や
昔登れなかったからリベンジとか
景色を写真に撮ってマッタリとか色々おるけどな
自宅から渡良瀬遊水池まで10分くらだけどあまり行かないな〜
スプリンターやTTやりたい人には天国なのかな???
むしろヒルクライムにタイム以外
どんな基準がありうるのか知りたい。
心拍縛り、ケイデンス縛り、アウター縛りとかかな。あえて言えば。
前から不思議に思ってたんだけどなんで日本人って一つの山を全力で登ってタイム自慢してドヤ顔してるんだろ
山2つ3つ越えて200キロ走ったとかなら分かるんだけどね
>>968 やればいいじゃん、つーかみんなやってるけどな。
なんでそんな事聞くのか不思議だよ
日光〜赤城と山越260km走ったことあるよ
16時間かかったけど・・・
不動を13分で走るしPEAKSも完走する
お前みたいにダラダラ200kmなんて誰でも出来るわカス
>>968 そーいうんは、スピードで勝負できなくなった老後にでもとっとくわ。
まぁ、老後は老後で年代別狙ってそうだけどねw
>>968 200キロ走ったとか言ってドヤ顔しても
一日中引きこもってアニメ見てた、ってのと大して変わらんだろ
「がんばったねー」としか返せないという点で
なんだか皆すげー噛み付いてるな
そんなにイライラする点ある?
>>974 1秒でもタイム削る努力してるときにくさすこと言ったら、そらイラッてするんじゃね?
「悪意はないよ単なる疑問をぶつけてみただけだよ」ってだけだとしたら
表現が不自由というか普段から空気読めないとか言われてそうw
書き込み見てると、実業団レベルがゴロゴロいるような感じがするけど、みんなそんなに速いんか?
ツールドつくばの入賞なんぞ余裕なレベルじゃん
ところで
ツールドつくばはいつまであの名前なんかね。
ツアーレースじゃないんだから、ツールドは外して欲しい
なんでもツールドは流石にねーよな流石に
もう相当恥ずかしい
参加したいけど下り自走できないのは嫌だわ
運搬で傷つけられる心配よりもわざわざヒルクライムして下れないとか悲しい
わびさびあらず
そこは難しいとこだよね。
ダウンヒル出来ないのは確かにつまんないけど、自走で下る大会は怪我人が尽きないとも聞くし。
>>968 距離120km獲得標高2500mくらいのイベントをエイドを全て堪能した上でかなり先頭付近で走り、
かつ前日車中泊、当日300km運転して帰宅して次の日普通に朝7時に出勤、きっちり12時間労働する俺って絶倫だと思う
レース?何それおいしいの?
>>971 PEAKS一回出てみたいんだが不動14分30秒のヘタレな俺でも完走できるだろうか
またって、以前あったの?
そりゃ保証もなしですかね?
盗難も破壊もあった
スタッフもくわえタバコで対応
参加賞ゴミ
トラックに載せないで、道路規制解かれるまでPで待機してれば
2年連続で出てたけど知り合いが運搬でフレーム傷つけられてるの見て出るのやめたわ。まじあの車載下山はクソだと思う。
991のやり方しようとしたら
迷惑行為はやめてください
空気読んでください
って一蹴されたわ
なら規制前に駐車してレース後積んで帰るって手はどうかな
上に知人に頼んで車で待機してもらって知人の車に積んでってのが良いように思ったが、不可?
嫌ならエントリーしなければ良いんですよ
貴の代わりは幾らでもいますよ、毎年枠は埋まってるので出たい人に譲って上げて下さい
レース終了後山頂で安全の関係上バイクをお預かりいたします
台数の関係上丁寧に扱えません
バイクが傷だらけになったり、紛失しても責任はもてませんので
あしからずご了承くださ
-curl
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