【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part33【ODYSSEY】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-8nKn [163.49.209.139])2020/11/17(火) 23:03:25.55ID:dEas8peFM

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2016年2月5日発売～5代目『オデッセイ』のスレです。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
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■公式サイト
　http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

※NGNameに　ｵｲｺﾗﾐﾈｵ　と　ｵｯﾍﾟｹ　推奨

※前スレ
http://2chb.net/r/auto/1603278277/

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2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-i+ti [61.205.97.140])2020/11/17(火) 23:09:24.70ID:7E+jZkAhM

日本一正直なオデッセイHV試乗速報
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-i+ti [61.205.88.130])2020/11/17(火) 23:09:54.75ID:UCQVUJkbM

0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。

0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。

0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…

0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ただ、それ以外では経験しておらず、満足の方が高いです！皆さん指摘のエンジン音くらいで、ほんといい車です！

4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-i+ti [61.205.98.190])2020/11/17(火) 23:10:43.12ID:jK/BEOtmM

ホンダステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴンスパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日～2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。

5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-i+ti [61.205.10.155])2020/11/17(火) 23:11:20.95ID:xW1Uw7vWM

2020/10

５　アルファード 10,093
９ヴォクシー 6,258
１３ノア 4,696
１４セレナ 4,309
１６ノート 3,965
１７キックス 3,542
３３エスクァイア 1,643
３８ヴェルファイア 1,261

２０ステップワゴン 3,133
４３デリカＤ５ 898
５０マーチ 472

↓オデッセイ

6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bb2-Pizy [180.145.69.232])2020/11/18(水) 00:08:11.32ID:rxXjrV8Z0

まあ、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-i+tiの気持ち悪い顔よりはマシ

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-4HjB [36.11.228.230])2020/11/18(水) 00:12:19.76ID:WnmY9ytkM

マジでﾐﾈｵが待ち構えていて笑えるw

前スレの995への返信になるけど、オデハイEXに試乗した感想としては、車重が重くなったため挙動がもっさりとしていて、良い意味で低扁平率のタイヤを履いていることを意識させない。
道路の継ぎ目で聞こえる音が硬質なんだけど、ハンドルやシートにショックは殆ど感じられなかった。

8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-nmLz [126.167.75.55])2020/11/18(水) 07:43:53.78ID:0L1qtXjzr

>>1
乙！

9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-uRTu [126.133.229.78])2020/11/18(水) 10:54:17.86ID:idzltB3xr

マイナーチェンジでアルファードには近づいたな
ブサクソヴェルには快勝

10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-ZKZk [49.98.154.72])2020/11/18(水) 23:06:16.66ID:wV7HaDqkd

あげとく

11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-ZKZk [49.98.154.72])2020/11/18(水) 23:09:04.58ID:wV7HaDqkd

ミスった