ｶﾞﾗﾌﾟｰはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインとアップしてから書き込むように
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.137
http://2chb.net/r/auto/1600653272/
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.137
http://2chb.net/r/auto/1600653272/
テンプレは面倒くさいからツダオタが適当に発狂しといて
はいはいマツダ地獄マツダ地獄
はいはいガラプー発狂発狂
はいはいガラプー発狂発狂
６年前くらい前までは、スバルのアイサイトにアドバンテージがあったけど、今はどうなの？
自動車雑誌は最近ぜんぜん衝突安全性の各車比較をやってないけど、各車同じになったの？
自動車雑誌は最近ぜんぜん衝突安全性の各車比較をやってないけど、各車同じになったの？
マツダの魅力に気づけない愚か者に死を
>>4
差がないからスバルは売れなくなった
改まらない不正の殿堂ぶりも凋落に拍車をかけたけど
コロナ禍回復も日本はおろか頼みの北米も遅い
だから連休なのにずーっとIDコロコロ必死にﾊｯｷｮして回復が早いマツダをディスってるｗ
差がないからスバルは売れなくなった
改まらない不正の殿堂ぶりも凋落に拍車をかけたけど
コロナ禍回復も日本はおろか頼みの北米も遅い
だから連休なのにずーっとIDコロコロ必死にﾊｯｷｮして回復が早いマツダをディスってるｗ
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 23c7-BRep) 2020/10/06(火) 07:39:19.10 ID:hIkQ81yW0● BE:321190791-2BP(2000)
なかなかの自演で草w
>>7
最後の画像だけどレクソスのオーナーへの配慮が足りないよな
カタ落ちだけど一応高級車のオーナーなのだから最低限気遣ってあげなよw
隣に並べないだけまだマシだけどw
最後の画像だけどレクソスのオーナーへの配慮が足りないよな
カタ落ちだけど一応高級車のオーナーなのだから最低限気遣ってあげなよw
隣に並べないだけまだマシだけどw
よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました
ありがとうございました
もう書き込まないでください
なんちゅー馬鹿だろ
ツダオタって馬鹿ばっかりなのなｗ
ツダオタって馬鹿ばっかりなのなｗ
悔しいけどすべてにおいてスバルが上だと認める
だが購入者が運転下手だから意味ないよ
金がないからマツダだけど運転技能が高いのでポルシェだって煽れるくらいの腕はあるよ！
もし僕にスバル車を譲ってくれたならフェラーリにだって負けない戦闘力になると思うんだよね
だが購入者が運転下手だから意味ないよ
金がないからマツダだけど運転技能が高いのでポルシェだって煽れるくらいの腕はあるよ！
もし僕にスバル車を譲ってくれたならフェラーリにだって負けない戦闘力になると思うんだよね
ID:i/t/6JR60
いいね
他のツダオタ諸君も負けないように
引き続き発狂保守
いつものようによろしく
いいね
他のツダオタ諸君も負けないように
引き続き発狂保守
いつものようによろしく
マツダ
がんばれ！
がんばれ！
くだらない自作自演までして善良なマツダとそのファンを貶めるやり方
流石は不正企業の信者だ
流石は不正企業の信者だ
【新車販売台数】マツダとスバル限定
★9月
21位 3,354 MAZDA 2
25位 2,905 CX-30
27位 2,801 インプレッサ
28位 2,643 フォレスター
29位 2,606 CX-5
33位 2,279 MAZDA 3
35位 1,838 CX-8
42位 1,186 CX-3
50位 648 MX-30
★9月
21位 3,354 MAZDA 2
25位 2,905 CX-30
27位 2,801 インプレッサ
28位 2,643 フォレスター
29位 2,606 CX-5
33位 2,279 MAZDA 3
35位 1,838 CX-8
42位 1,186 CX-3
50位 648 MX-30
スバチョン怒りの自演ｗ
>>6
小山のガラケー違法風俗ルポライター並にマヌケだなお前
恥ずかしくて２度と出て来れないだろ
小山のガラケー違法風俗ルポライター並にマヌケだなお前
恥ずかしくて２度と出て来れないだろ
7月末から新規オーダーは受け付けてないけどな
マイナー前だから在庫車捌いたんだろ、こりゃまた未使用車増えるなw
マツダ地獄に支配されてはいけない
このスレおもしろいね。
知らなかったんだけど、レガシィって販売終了してたんだね。
なんで？
知らなかったんだけど、レガシィって販売終了してたんだね。
なんで？
スバルって一斉マイナーとフルモデルチェンジでまず売り物がねえだろ
マツダはなんでこの台数売れて赤字なんだよ広告費にかけてねえで車にコストかけろや
マツダはなんでこの台数売れて赤字なんだよ広告費にかけてねえで車にコストかけろや
>>27
と言う事は、９月の販売台数は７月末までにオーダーされた車なの？
売れてないのに９月まで待たせるとは、スバルどれだけ北米優先なんだよ！
と言う事は、９月の販売台数は７月末までにオーダーされた車なの？
売れてないのに９月まで待たせるとは、スバルどれだけ北米優先なんだよ！
先行予約特典でSNOW Peakのチタンマグ貰えるぞ!!
チタンマグ貰ってキャンセルだな！(笑)
チタンマグ貰ってキャンセルだな！(笑)
マツダってディーラーがレクサスみたいで見た目すごいよね 改装費用かなり掛かったんだろうなぁ
>>31
有名=人気とは限らない
レガシィの国内月販は今や300～400前後でそのうち8割りがアウトバックだと言えば今後販売や新型開発を継続する方がどうかしてる
今セダンは売れない
有名=人気とは限らない
レガシィの国内月販は今や300～400前後でそのうち8割りがアウトバックだと言えば今後販売や新型開発を継続する方がどうかしてる
今セダンは売れない
スバルとマツダ（トヨタと比べて）どうして差がついたのか？
いやもともと差はあったけどさあ
いやもともと差はあったけどさあ
身バレして性癖まで晒されても平然とスレ居座って挑発出来る神経はある意味尊敬する(´・ω・`)
ツダオタイライラ♪
風俗マニア嘘吐きガラプー中国人ご自慢の履歴書晒しておきますね
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して売春宿に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://2chb.net/r/industry/1511321627/127
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して売春宿に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://2chb.net/r/industry/1511321627/127
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
こんなにキモイ奴だったのか
ググったらセクシービームって栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
スマホとガラケーの２台持ち
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269
過去にアク禁を喰らうほどの有名な荒らし
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む真正の統合失調症
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
http://2chb.net/r/operatex/1503575432/636
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む真正の統合失調症
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
http://2chb.net/r/operatex/1503575432/636
>>40
レガシィってツーリングワゴンってイメージなんだけど違ってたかな。
またステーションワゴンのクルマ減りましたね。
寂しいかぎりです。
レガシィってツーリングワゴンってイメージなんだけど違ってたかな。
またステーションワゴンのクルマ減りましたね。
寂しいかぎりです。
スバオタを低学歴と罵る御本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生の39歳
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24
(実際の知能は中卒以下)
1981年生の39歳
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24
ツダオタ車じゃ勝てないからついにディーラーのプレゼントまで叩くようになったか・・・・・
>>43
製品名間違ってるね。
たぶんチタンダブルマグ450のことだと思うよ。
元ピカだからわかる。
製品名間違ってるね。
たぶんチタンダブルマグ450のことだと思うよ。
元ピカだからわかる。
来年40歳にもなるのにママと一緒じゃないとお寝んね出来ないマザコン
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)
♪♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1528626741/219
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)
♪♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1528626741/219
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276
タカコーの派遣登録歴あり
人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31
https://jobtkk.co.jp/worker/
♪♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪♪
108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107
彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1481194750/108
人材総合サービス タカコー
〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31
https://jobtkk.co.jp/worker/
♪♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪♪
108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp
>>107
彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？
日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1481194750/108
２年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210
今年５月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く身勝手な人殺し犯罪者
群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪♪
57: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く身勝手な人殺し犯罪者
群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪♪
57: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
コロナ自粛中も風俗通いする異常性欲者
職業スレで一人で空気読めない風俗情報乞食する本物のバカ
新型オンナウイルスってなに？？
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
http://2chb.net/r/industry/1586166425/410
職業スレで一人で空気読めない風俗情報乞食する本物のバカ
新型オンナウイルスってなに？？
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
http://2chb.net/r/industry/1586166425/410
休日の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味の萌え豚アニオタ
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
http://2chb.net/r/industry/1583233953/348
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
http://2chb.net/r/industry/1583233953/348
中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
http://2chb.net/r/auto/1520898869/
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
http://2chb.net/r/auto/1520898869/
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
ラブドールとお人形遊びが趣味
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
http://2chb.net/r/auto/1503118253/471
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明
471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
http://2chb.net/r/auto/1503118253/471
「スバオタが20年以上前から2chを荒らし回ってるソース有り事実」と豪語しといて、肝心のソースは一切貼らず逃げ回り続ける嘘吐き常習者
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
http://2chb.net/r/auto/1592107471/655
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://2chb.net/r/auto/1592107471/656
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
http://2chb.net/r/auto/1592107471/655
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://2chb.net/r/auto/1592107471/656
全メーカー煽りの対立アフィ荒らし工作員の正体も風俗狂いガラプーと判明
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
http://2chb.net/r/auto/1589094670/58
58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
http://2chb.net/r/auto/1589094670/58
都合良くスバオタ役にも成り済ます何の軸もない卑怯なオカマ野郎
これら見ても違法風俗狂いガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
http://2chb.net/r/auto/1585614882/300
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
http://2chb.net/r/auto/1585614882/801
これら見ても違法風俗狂いガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
http://2chb.net/r/auto/1585614882/300
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
http://2chb.net/r/auto/1585614882/801
>>65
高卒派遣アラフォー爺が高額で維持費も嵩むスポーツカーを三台所持ねぇｗ
嘘なら素直に謝ればいいのに未だに苦しい嘘の重ね塗りを続けているのは滑稽で笑えるわ
高卒派遣アラフォー爺が高額で維持費も嵩むスポーツカーを三台所持ねぇｗ
嘘なら素直に謝ればいいのに未だに苦しい嘘の重ね塗りを続けているのは滑稽で笑えるわ
住所特定も私怨コピペもネットストーキングも風俗マニアガラプーチョンが元祖であり因果応報
ざまぁみろ
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
http://2chb.net/r/auto/1511679461/13
ざまぁみろ
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
http://2chb.net/r/auto/1511679461/13
迷惑駐車マザコン風俗野郎のテンプレ貼り乙
>>64
前スレだかでこいつ内縁の妻がいるとか言ってたよな？
朝から泥酔して豚アニメ見ながらかめはめ波の練習(笑)してて奥さん何も言わんの？w
>>64
前スレだかでこいつ内縁の妻がいるとか言ってたよな？
朝から泥酔して豚アニメ見ながらかめはめ波の練習(笑)してて奥さん何も言わんの？w
>>25
鎮火する度に自ら火を付けてヘイト溜めるバカならいつかは特定されそうだな
情弱糞ガキにはそんなこと想像も付かないだろうけど
鎮火する度に自ら火を付けてヘイト溜めるバカならいつかは特定されそうだな
情弱糞ガキにはそんなこと想像も付かないだろうけど
>>73
43レス発狂事件の時だな
自称、1年半もの間飲み屋の女に逆ナンストーカーされる程のイケメンで事実婚の妻がいてスポーツカー３台所有で性欲皆無の聖人君子w
過大妄想によるナルシスト拗らせて自分が神様だと勘違いしてる痛〜いヤツ
84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。先ず、今でも恋愛ドラマからして見れない｡
恋愛ドラマじゃなくても恋愛展開は見れない｡
http://2chb.net/r/auto/1598164334/84
43レス発狂事件の時だな
自称、1年半もの間飲み屋の女に逆ナンストーカーされる程のイケメンで事実婚の妻がいてスポーツカー３台所有で性欲皆無の聖人君子w
過大妄想によるナルシスト拗らせて自分が神様だと勘違いしてる痛〜いヤツ
84: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。先ず、今でも恋愛ドラマからして見れない｡
恋愛ドラマじゃなくても恋愛展開は見れない｡
http://2chb.net/r/auto/1598164334/84
かなり痛い爺のようだが
キアマスタービッグボスなの？
キアマスタービッグボスなの？
>>61-62
ゴムフェラ味比べ買春おじさん、今も太田に居るならスバルの期間工出戻りしたんじゃない？
あの性格とオツムだと底辺派遣しか使い道ないだろうし
期間工なら独身寮だから部外者は入れないから特定上等ってなら合点がいく
実家特定した方が色々ダメージありそう
ゴムフェラ味比べ買春おじさん、今も太田に居るならスバルの期間工出戻りしたんじゃない？
あの性格とオツムだと底辺派遣しか使い道ないだろうし
期間工なら独身寮だから部外者は入れないから特定上等ってなら合点がいく
実家特定した方が色々ダメージありそう
>>72
ウキウキで特定活動してたこどおじ(39)が特定される側になった途端に被害者は草
自業自得なら遠慮なくやってどうぞ
ウキウキで特定活動してたこどおじ(39)が特定される側になった途端に被害者は草
自業自得なら遠慮なくやってどうぞ
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
>>28
バカなの？MC前に在庫車さばいた結果が今の台数だろうが
ところでCX-30はMCもしてないのに未使用車や低走行車がタンマリなのは何故？
バカなの？MC前に在庫車さばいた結果が今の台数だろうが
ところでCX-30はMCもしてないのに未使用車や低走行車がタンマリなのは何故？
クラウン
本当にマツダのFRになるのかね
本当にマツダのFRになるのかね
>>83
カーセンサーnet 389台
マツダ公式中古 108台
発売1年未満の車種で未使用登録車がこんなにも溢れているのはマツダだけ
カーセンサーnet 389台
マツダ公式中古 108台
発売1年未満の車種で未使用登録車がこんなにも溢れているのはマツダだけ
マツダを叩くことだけが生き甲斐
悲惨な人生です
悲惨な人生です
無職スバオタの暇潰しスレだもの
>>86
ヤリスって発売後コロナもあってまだ実質半年もうってないと思うけど、登録済みの在庫が200台もあるね
ハリアーも150台とか？計画台数の規模考えたら桁違いに多い
ヤリスって発売後コロナもあってまだ実質半年もうってないと思うけど、登録済みの在庫が200台もあるね
ハリアーも150台とか？計画台数の規模考えたら桁違いに多い
>>86
フイットも300台近くあるね
てかスバヲタ規準だと千キロ走ってても未使用車ってのは意地でも変えないんだなw
フイットも300台近くあるね
てかスバヲタ規準だと千キロ走ってても未使用車ってのは意地でも変えないんだなw
ツダチョンイッライッラハッキョハッキョｗｗｗ
スバヲタは試乗車で出回ったどっかのおっさんが代わる代わる座った汗臭いシートを「新車未使用車の匂いだ」って興奮してんだろうな
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
IDコロコロ仕事も勤怠不良で失業ネット工作で日銭を稼ぐ基地外ツダオタ今日も元気にﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗ
IDコロコロ仕事も勤怠不良で失業ネット工作で日銭を稼ぐ基地外ツダオタ今日も元気にﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗ
>>92
トヨタもホンダも販売規模の割りには少ないだろ
2020年4月～9月販売台数
ヤリス 79400
ハリアー 31533
フィット 50521
ＣＸ３０ 10119
マツダ3 8437
インプレッサ 13477
トヨタもホンダも販売規模の割りには少ないだろ
2020年4月～9月販売台数
ヤリス 79400
ハリアー 31533
フィット 50521
ＣＸ３０ 10119
マツダ3 8437
インプレッサ 13477
ヤリス、フィットにはデミオ2.、デミオ3、デミオ30が束になっても勝てない感じか
ヤリスにエンジンマウントブラケット供給してるコルク精密工業って会社はデミオの部品も取り扱ってるけどマツダの系列会社？
未使用中古車が溢れてる✕
未使用中古車すら売れなくて溢れてる○
供給>売却
未使用中古車すら売れなくて溢れてる○
供給>売却
>>100
単なる試乗車の入れ換えだしな
スバルは販売力がないから出回らないんじゃない？
単なる試乗車の入れ換えだしな
スバルは販売力がないから出回らないんじゃない？
そのうち新型ショヴォーグも未使用中古車で溢れるんだから気にするな!!(笑)
>>100
未使用車や試乗車上がりのほとんどがマツダ系ディーラーにあるだろ？
だからまだ在庫が溢れているとかではないんだよ
中古車ディーラーはなるべく在庫を長期で持ちたくないから数ヶ月売れなかったらオークションに流して売り払うんだけど、まだその段階までいってない日の浅い車ばっかってこと
未使用車や試乗車上がりのほとんどがマツダ系ディーラーにあるだろ？
だからまだ在庫が溢れているとかではないんだよ
中古車ディーラーはなるべく在庫を長期で持ちたくないから数ヶ月売れなかったらオークションに流して売り払うんだけど、まだその段階までいってない日の浅い車ばっかってこと
一年も経たないうちに試乗車として使えないくらいヘタれるのが速いクソってこと？
>>104
一年も立ったら人気車は使用感が出てくるから、売りきれる車は中古でも値段がつくうちに入れ換えるんだよ
一年も立ったら人気車は使用感が出てくるから、売りきれる車は中古でも値段がつくうちに入れ換えるんだよ
使用感？ヘタるってことでしょ？
1年も経たないでヘタれるぐらい試乗車に客が群がって
結局みんな落胆して買わずに帰っちゃったってこと？
年改後に旧型を試乗車ってわけには行かないだろうけどさぁ
年改まじか、マツダ3が10月中旬、cx-30は11月上旬オーダーストップって言ってるのに、試乗車落ちが溢れかえってるって、年間何台試乗車入れ替えてんのwww
1年も経たないでヘタれるぐらい試乗車に客が群がって
結局みんな落胆して買わずに帰っちゃったってこと？
年改後に旧型を試乗車ってわけには行かないだろうけどさぁ
年改まじか、マツダ3が10月中旬、cx-30は11月上旬オーダーストップって言ってるのに、試乗車落ちが溢れかえってるって、年間何台試乗車入れ替えてんのwww
>>106
使用感が出るまえといってるだろ？
あと登録年でも車両の資産価値がおちるからな？
使用感が出るまえといってるだろ？
あと登録年でも車両の資産価値がおちるからな？
すぐヘタるから、ヘタる前にってことだろ？
言葉換えたって本質は同じ
1年も経たないうちに何度も取り替えなきゃ試乗車として耐えられなくなるくらいヘタるウンコってことじゃん
寺の涙ぐましい努力で登録車数を稼ぐためってことを否定して、試乗車ヘタる前に入れ替えてるってことにしたんじゃ傷でかいんでねーの？
言葉換えたって本質は同じ
1年も経たないうちに何度も取り替えなきゃ試乗車として耐えられなくなるくらいヘタるウンコってことじゃん
寺の涙ぐましい努力で登録車数を稼ぐためってことを否定して、試乗車ヘタる前に入れ替えてるってことにしたんじゃ傷でかいんでねーの？
>>110
経験者は語るってかw
マツダなんて買ったお前が全部悪いんだ死んで反省しろよw
はやく死ね、言い訳せずに今すぐ死ねクソガキ
経験者は語るってかw
マツダなんて買ったお前が全部悪いんだ死んで反省しろよw
はやく死ね、言い訳せずに今すぐ死ねクソガキ
日本語勉強してこいw
朝鮮人には無理だろ
日本語は世界一難しいからな
日本語は世界一難しいからな
マツダ CX-5 25T Lパッケージ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4201358297/index.html
定価…342万円
1年850km…239.9万円
残価率69%(笑)
売れなさすぎて常時在庫がダブついてるから投げ売りせざるを得ず、
結局のところ「平均販売価格241万7000円」に収斂していく
マツダ地獄ハンパねえw
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4201358297/index.html
定価…342万円
1年850km…239.9万円
残価率69%(笑)
売れなさすぎて常時在庫がダブついてるから投げ売りせざるを得ず、
結局のところ「平均販売価格241万7000円」に収斂していく
マツダ地獄ハンパねえw
コロ助さんの昼飯はどんな感じですか？
ウンコでも食ってんの？
ウンコでも食ってんの？
マツダスカイプランなら(最大)55%保証！
ツダチョンはトンスル大好きだもんなぁ
>>103
失業寸前マツダ社員涙拭けよ
お前が少ない脳ミソ使って必死に言い訳したところで
どうせ今月の決算で全部バレる
失業寸前マツダ社員涙拭けよ
お前が少ない脳ミソ使って必死に言い訳したところで
どうせ今月の決算で全部バレる
今溢れてる未使用車は時期的に半期決算未達分の自社登録じゃねーの？
低走行車もそいつらと入れ替えた試乗車かもな
どっちみち需要が無いから溢れてるのは間違い無い
低走行車もそいつらと入れ替えた試乗車かもな
どっちみち需要が無いから溢れてるのは間違い無い
マツダのリセールバリューが証明してるけどスバルの中古車以上に売れてないから溢れる
あとは日産みたいに月末に登録して中古に流してるかのどっちかだな
あとは日産みたいに月末に登録して中古に流してるかのどっちかだな
トンスルなんて知らないほうが幸せだよ
ググらない方がいいよ
トンスル好きなツダチョンがキモいことに変わりないけど
ググらない方がいいよ
トンスル好きなツダチョンがキモいことに変わりないけど
>>121
自販連が出してるのは所詮、登録台数だしw
マツダ地獄みたいに売れない野晒し在庫をガンガン登録落ちさせてりゃ見かけの台数「だけ」は伸びるよw
最後は大赤字糞決算で全部バレるけどw
自販連が出してるのは所詮、登録台数だしw
マツダ地獄みたいに売れない野晒し在庫をガンガン登録落ちさせてりゃ見かけの台数「だけ」は伸びるよw
最後は大赤字糞決算で全部バレるけどw
スバチョンの仕事はマツダ系スレの監視ｗ
新たな切り口でマツダ地獄を乗り越えてみせる
新古車が生命線だ
新古車が生命線だ
今日も平日真っ昼間にIDコロコロ粘着スバオタのﾊｯｷｮすげぇなｗ
相変わらずショボーグ受注１万超のソース出てこないし、スバオタが必死に爆死だ売れないだの必死にネガ工作するCX-30単体月販が最量販インプレッサ＋XVでも敵わない、売れている現実を見せつけられちゃったからなぁｗｗ
焦るの無理もないよね(嘲笑)
相変わらずショボーグ受注１万超のソース出てこないし、スバオタが必死に爆死だ売れないだの必死にネガ工作するCX-30単体月販が最量販インプレッサ＋XVでも敵わない、売れている現実を見せつけられちゃったからなぁｗｗ
焦るの無理もないよね(嘲笑)
無職で肥満なのだ！
スバチョンイッライッラ♪
倒産確定ツダチョン発狂wwwww
ツダチョンはコロナ関係なく去年日本で200億の赤字叩き出した原因何だと思ってんの？
今日も元気にIDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗｗｗｗ
>>128-130
131←この通りIDコロコロ基地外スバヲタって耐性ないからノコノコすぐ出て来るよね(笑)
ﾊｯｷｮはスバヲタホイホイワード(爆笑)
131←この通りIDコロコロ基地外スバヲタって耐性ないからノコノコすぐ出て来るよね(笑)
ﾊｯｷｮはスバヲタホイホイワード(爆笑)
マツダはゴミ作んないでで車を作れよ
車未満のゴミだから倒産確定したんだぞ
車未満のゴミだから倒産確定したんだぞ
スカイアクティブX然り煤詰まりディーゼル然りロリータエンジン然り全て三流の欠陥品。
無能なエンジニア連中が騎乗位の空論だけで車作りをすればどうなるかを如実に示している。
無能なエンジニア連中が騎乗位の空論だけで車作りをすればどうなるかを如実に示している。
オーダーストップかかってる車に販売台数勝ったってさw
どっちが焦ってんだよw
どっちが焦ってんだよw
あぼーんだらけ
ツダオッタイッライッラハッキョ♪
やっとツダチョン発狂に調子出てきたな
発狂保守ごくろうwwwwwwW
発狂保守ごくろうwwwwwwW
ヒゲ尊師渾身のラージアテンザ出るまで持ち堪えられるの？
倒産したりしない？
倒産したりしない？
ラージできっちりとマツダの息の根を止めるから見とけよ
金貸してる銀行が開発ストップさせたりしてなｗ
その前にトヨタ株持ち合い解消とかね
500億が今や半値 （トヨタ損失２５０億）
その前にトヨタ株持ち合い解消とかね
500億が今や半値 （トヨタ損失２５０億）
クラウン マツダFRに！ってのは
フェイクニュースだったの？
ってことは、マツダは単独で６発ＦＲを開発しているの？
マーケティングは大丈夫なのか心配になる
このままだと貧乏人しかいない場所に
謝金して、高級料理店を出店しそう
フェイクニュースだったの？
ってことは、マツダは単独で６発ＦＲを開発しているの？
マーケティングは大丈夫なのか心配になる
このままだと貧乏人しかいない場所に
謝金して、高級料理店を出店しそう
まともな思考してればクラウンをマツダみたいな三流メーカーに作らす訳ないのはわかるでしょ
まともな思考してないツダヲタは信じてるみたいだけど
まともな思考してないツダヲタは信じてるみたいだけど
マツダ製クラウンコンフォートなら微レ存
マツダの
レクサスなら、ありなのでは？
レクサスなら、ありなのでは？
>>98
見逃してた
コルク精密工業wwwwwwW
マツダはボンゴチャ一本でキアマスターでいいと思う
見逃してた
コルク精密工業wwwwwwW
マツダはボンゴチャ一本でキアマスターでいいと思う
散々現行クラウン、コストダウンとか言われてるのに
ここでマツダのエンジンなんか載せたらどんだけコストダウンやってるんだとなるだろ
ここでマツダのエンジンなんか載せたらどんだけコストダウンやってるんだとなるだろ
次期８６はＮＤベースに！とか
次期クラウンはマツダ６発ＦＲ
そんなことじゃなくてさ
マツダに求めているのは
ＲＸ－７ ＦＤの後継車だよな
CAFE規制的には難しいのかね
マツダのロータリースポーツ
次期クラウンはマツダ６発ＦＲ
そんなことじゃなくてさ
マツダに求めているのは
ＲＸ－７ ＦＤの後継車だよな
CAFE規制的には難しいのかね
マツダのロータリースポーツ
>>153
経験者でなきゃそんな断定的な発言出来ないだろ？
ちなみに俺のアテンザまもなく20万キロだが全然壊れんよ？
経験者でなきゃそんな断定的な発言出来ないだろ？
ちなみに俺のアテンザまもなく20万キロだが全然壊れんよ？
ｶﾞﾗﾌﾟｰﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
人間がいないスレ
↑
チョウセンメクラチビゴミムシハッキョｗ
チョウセンメクラチビゴミムシハッキョｗ
>>158
マツダは、かまととぶって優等生なふりをしているが
ドバァーっとガソリンを送り込む
毒がたりない
週末、浮世離れで遊ぶスポーツカーに
燃費を気にするなんて馬鹿らしい
マツダが
FDの後継をCAFE規制でだせないのなら
レクサスブランドで復活させるのもいい
レクサスにも付加価値としての毒がたりない
マツダは、かまととぶって優等生なふりをしているが
ドバァーっとガソリンを送り込む
毒がたりない
週末、浮世離れで遊ぶスポーツカーに
燃費を気にするなんて馬鹿らしい
マツダが
FDの後継をCAFE規制でだせないのなら
レクサスブランドで復活させるのもいい
レクサスにも付加価値としての毒がたりない
総合的、俯瞰的観点からスバチョンはハッキョする
総合的()俯瞰的()憶測からキアボンゴチャwwwwwwW
>>72
風俗依存症変態ｶﾞﾗﾌﾟｰは「人を呪わば穴二つ」を自らの手で証明したのか。嬉しさの余り本人絶頂失禁してるだろうよ
風俗依存症変態ｶﾞﾗﾌﾟｰは「人を呪わば穴二つ」を自らの手で証明したのか。嬉しさの余り本人絶頂失禁してるだろうよ
↑お前など何の権力もない屑だと自覚しろ
レクサスのブランドに
水平対向６気筒
ロータリーエンジン
ヤマハによるチューニング
これらが加われば「毒」により個性がだせる
水平対向６気筒
ロータリーエンジン
ヤマハによるチューニング
これらが加われば「毒」により個性がだせる
トヨタ様に株買ってもらったあと暴落させて迷惑かけてる会社あるもんなw
>>168
500億出して半減だからな。
株で250億の損失とかもうね、企業としてあり得ないから。
ツダも大風呂敷ばかり挙げて成果なしで、
EVの開発はツダが中心となってやる！
と意気込んで3社で会社作って3年、何にも成果出せずに、
結局は独自とか言ってトヨタと喧嘩別れするし。
500億出して半減だからな。
株で250億の損失とかもうね、企業としてあり得ないから。
ツダも大風呂敷ばかり挙げて成果なしで、
EVの開発はツダが中心となってやる！
と意気込んで3社で会社作って3年、何にも成果出せずに、
結局は独自とか言ってトヨタと喧嘩別れするし。
マツダ地獄なんてものは
クルマ作りと商売が出来てれば陥らない
これらが出来てないからマツダ地獄が終わらない
クルマ作りと商売が出来てれば陥らない
これらが出来てないからマツダ地獄が終わらない
おまけに ヤリスクロスは、ＣＸ－３のマネとか トヨタ様にケチつけて喧嘩売る馬鹿
トヨタと共存共栄のスバルに対して
どの面下げてタカビーになるのか？のマツダｗ
お前ら勝手にやれ・・・助けない、金貸さない、技術供与しないの３ない運動
どの面下げてタカビーになるのか？のマツダｗ
お前ら勝手にやれ・・・助けない、金貸さない、技術供与しないの３ない運動
トヨタの寄生虫スバル(笑)
国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
底辺ユーザーの救世主キアマスター
警察車両で全国配備基準に達していないメーカー
MITSUBISHI
HONDA
SUZUKI
ISUZU
DAIHATSU
キアマスター
MITSUBISHI
HONDA
SUZUKI
ISUZU
DAIHATSU
キアマスター
損保会社から会社ぐるみで数千万詐欺ってたマツダ地獄は公安からマークされ
損保会社各位ではブラックリスト入り
ただでさえマツダ地獄なのに保険修理も地獄となる
損保会社各位ではブラックリスト入り
ただでさえマツダ地獄なのに保険修理も地獄となる
ステアリングヒーター付け忘れても国交省に目を付けられなくて良かったね
キャリパー落下してもry
タイヤが飛んでも海外だからセーフ
ツダオッタイッライッラ♪
流石朝鮮キアマスター
他の国産とは一味違うなｗ
他の国産とは一味違うなｗ
トヨタほど屑な会社も珍しい
反吐が出る
反吐が出る
飯塚が
アイサイト搭載車に乗っていたら
歩行者エアバック搭載車に乗っていたのなら
被害者の命、助かった可能性があったのだろうか
アイサイト搭載車に乗っていたら
歩行者エアバック搭載車に乗っていたのなら
被害者の命、助かった可能性があったのだろうか
損保会社はマツダ地獄がクズだと認定済
スバルもマツダもトヨタの家畜
スバルは、トヨタへ利益を還元する家畜
マツダは、トヨタに損害を与える家畜ｗ
マツダは、トヨタに損害を与える家畜ｗ
CVTなのにstiスポーツモデルとするのは止めた方がいい
>>188
お前の理論なら俺はマツダを支持しなきゃならん
憎きトヨタに損害を与えるとは素晴らしいとな
お前の理論なら俺はマツダを支持しなきゃならん
憎きトヨタに損害を与えるとは素晴らしいとな
>>189
そもそも0-100km12秒のドン亀でスポーツは無理
CVTもホヮホヮズルズルSUBERUスカトロニックだからstiなんて名乗らせるレベルじゃない
そもそも0-100km12秒のドン亀でスポーツは無理
CVTもホヮホヮズルズルSUBERUスカトロニックだからstiなんて名乗らせるレベルじゃない
>>184
ブレーキがかかってもアクセルべた踏みならアイサイトも意味が無い
子供はわからんが大人の背があれば頭は歩行者エアバッグに当たれば助かって可能性は無いことはない
ブレーキがかかってもアクセルべた踏みならアイサイトも意味が無い
子供はわからんが大人の背があれば頭は歩行者エアバッグに当たれば助かって可能性は無いことはない
今現在も国交省のアイサイトで厳重監視中のスバルｗｗｗ
国産で
歩行者エアバックを標準搭載している車って
どれほどあるのかね
>>187
アイサイト搭載していたら
横断歩道の人と、赤信号は認識してるだろ
あの状況で間違っても加速はしてないだろ
歩行者エアバックを標準搭載している車って
どれほどあるのかね
>>187
アイサイト搭載していたら
横断歩道の人と、赤信号は認識してるだろ
あの状況で間違っても加速はしてないだろ
色々持ってきてもライズに勝てないマツダ地獄ではなぁ
サーキット数週でオーバーヒートするホヮホヮズルズルSUBERUスカトロニックCVTではなぁ
>>191
それでサーキット走ればゴミダ惨より圧倒的に速いんだもんな
ライズに勝てない足回り破綻した車と比較しても意味ないけど
それでサーキット走ればゴミダ惨より圧倒的に速いんだもんな
ライズに勝てない足回り破綻した車と比較しても意味ないけど
死ね
↑ヤバい奴
マツダ地獄相手にはiモードで片付くけどな
清水和夫曰く遅さ感満載のインプレッサで13秒台叩き出したのは驚くべき事らしい
シャーシの出来の良さに感心してたね
シャーシの出来の良さに感心してたね
>>198
サーキットのラップタイムが一般ユーザーに何の関係があるんだ？
IDも論点もすぐコロコロするスバオタきもすぎ
サーキットのラップタイムが一般ユーザーに何の関係があるんだ？
IDも論点もすぐコロコロするスバオタきもすぎ
ツダチョン顔面ソウルレッドキムチファビョールオーバーヒートイライラ♪
マツダ3のレベルの遅さとなると限界がおぞましい程低いから普通の車なら余裕なところでもドアンダーだして突き刺さる
ツダチョンがドライなら12秒台出せるとかほざいてたけど本当なら雨降ると危険なレベルで走りが終わるんだな
ツダチョンがドライなら12秒台出せるとかほざいてたけど本当なら雨降ると危険なレベルで走りが終わるんだな
シビックハッチバックが11秒台でインプレッサスポーツが13秒台
ゴミダ惨フィストファックはウェットで23秒台だっけ？おっそｗ
ゴミダ惨フィストファックはウェットで23秒台だっけ？おっそｗ
ツダチョン飛び級のガイジ揃いで草
地獄と言えば
MAZDA
MAZDA
>>212
まあ自転車に負けなければいい程度に速ければ問題ないよ
どうせ街中の渋滞でしか使わないんだから
まあ自転車に負けなければいい程度に速ければ問題ないよ
どうせ街中の渋滞でしか使わないんだから
どうでも良いことじゃが昔はwが多かったけど最近は草って書くのが流行ってるか
時代の流れについて行けんのうw草w
時代の流れについて行けんのうw草w
>>204
あぁすまん、流れ読んでなかったわ
でも180馬力もあって0～100km/h加速がライズよりも遅いのは残念性能だよ
あぁすまん、流れ読んでなかったわ
でも180馬力もあって0～100km/h加速がライズよりも遅いのは残念性能だよ
MX30凄いなこれ
この安さは市場勢力変わるか
この安さは市場勢力変わるか
たしかにMX30いいね エンブレムがMINIだったら500万しそうだ
自演の間隔短いな
マツダ3桁クラブ入り最速記録更新するかな
MX30 売れるな
CX30が1番客取られそうだなw
2022年、MX-30 REマルチ電動化技術搭載モデル投入だってさ
954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/10/05(月) 23:06:09.70 ID:Vcy7g4x/0
22年発売予定のBRZを早くも宣伝ｗ
アリア・Zの日産を超えたなｗ
954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/10/05(月) 23:06:09.70 ID:Vcy7g4x/0
22年発売予定のBRZを早くも宣伝ｗ
アリア・Zの日産を超えたなｗ
ツダチョンwww
神のブーメランwwwwwwW
神のブーメランwwwwwwW
スバヲタCVTジャガリング頭ホヮホヮIDコロコロ失業メタリック♪
Tシャツに続き、これからの季節にピッタリ
https://suzuri.jp/umashika_draw/1504226/hoodie/s/royalblue
キモヲタブルーパーカー登場！
良かったなスバオタ大人気じゃん(笑)
https://suzuri.jp/umashika_draw/1504226/hoodie/s/royalblue
キモヲタブルーパーカー登場！
良かったなスバオタ大人気じゃん(笑)
ツダオッタイッライッラ♪♪
>>219
ライズというかダイハツのロッキーが素晴らしすぎるだけだよ
ダイハツ車は世界最高だからマツダごときが勝てなくて当然
皆、ダイハツのロッキーかトヨタのライズを迷わず買いましょう
約束だよ！
ライズというかダイハツのロッキーが素晴らしすぎるだけだよ
ダイハツ車は世界最高だからマツダごときが勝てなくて当然
皆、ダイハツのロッキーかトヨタのライズを迷わず買いましょう
約束だよ！
ツダオタガー
マツダ地獄なんです許してください
>>227
普通の人が自動ブレーキ誤作動で踏むときは軽いアクセル操作でキャンセルすると思うが
某プリウスアタックの人みたいにブレーキだと勘違いして全力で踏むとキャンセルされないって事か
普通の人が自動ブレーキ誤作動で踏むときは軽いアクセル操作でキャンセルすると思うが
某プリウスアタックの人みたいにブレーキだと勘違いして全力で踏むとキャンセルされないって事か
あれれ、今日は随分と書き込み少ないね
ツダヲタの発狂が見れないとなんか寂しいよw
いよいよ新型レヴォーグ発売までカウントダウンだ、おいツダヲタ息してるかい？
ツダヲタの発狂が見れないとなんか寂しいよw
いよいよ新型レヴォーグ発売までカウントダウンだ、おいツダヲタ息してるかい？
え？マツダ株上がるの？
正直なところマツダ地獄のマツダはつまらない
貧乏人のダル絡みはマジでダルいからな
勝手にマツダ地獄してる分には好きにしたらいいと思うけど
絡んでくるとマジウザイ
なので株価３桁脱してマツダ地獄脱したら変わるのかなって思うけど
無理だろうな
マツダはつぶれるよ
クルマ作りがまともに出来ない＝商品力他社に全敗＝安さ勝負＝マツダ地獄
顧客も貧乏人だけな訳だし
マツダがレクサスなったら貧乏人には用はないだろうし
正直なところマツダ地獄のマツダはつまらない
貧乏人のダル絡みはマジでダルいからな
勝手にマツダ地獄してる分には好きにしたらいいと思うけど
絡んでくるとマジウザイ
なので株価３桁脱してマツダ地獄脱したら変わるのかなって思うけど
無理だろうな
マツダはつぶれるよ
クルマ作りがまともに出来ない＝商品力他社に全敗＝安さ勝負＝マツダ地獄
顧客も貧乏人だけな訳だし
マツダがレクサスなったら貧乏人には用はないだろうし
>>228
将来の技術投入時期と車種を一緒にする馬鹿か？
それなら15年にもうすぐ出るレボーグのエンジンは予定されてるぞｗ
将来の技術投入時期と車種を一緒にする馬鹿か？
それなら15年にもうすぐ出るレボーグのエンジンは予定されてるぞｗ
ツダオッタイッライッラ♪♪♪
MX-30は
凄い人気じゃん
よかったね
凄い人気じゃん
よかったね
>>242
うぜえならこんなごみ溜めスレに来んなよアホ
ここはごみの溜まり場なんだぜ？
うぜえならこんなごみ溜めスレに来んなよアホ
ここはごみの溜まり場なんだぜ？
その通りだ
ここはツダチョンが発狂捗らせて香ばしいサンドバッグになるスレだ
バラエティー番組感覚で楽しめ
ここはツダチョンが発狂捗らせて香ばしいサンドバッグになるスレだ
バラエティー番組感覚で楽しめ
絶望と言えば、スバルです
mx30欲しいな
>>247
お前死ねよ
スバル乗りは紳士的だから他者を叩くような下衆な行為は絶対にしない
つーかお前あのお方にぶっ殺されたいの？
お前死ねよ
スバル乗りは紳士的だから他者を叩くような下衆な行為は絶対にしない
つーかお前あのお方にぶっ殺されたいの？
その通りだ
ブーメランで勝手に発狂ループ永久機関
叩く必要なんてない
ブーメランで勝手に発狂ループ永久機関
叩く必要なんてない
群馬に行けばすぐ嘘と分かる
煽るWRX多し
煽るWRX多し
チャリと電車しか乗れない底辺派遣県外組のソース無しの被害妄想スゲェな
頭の病院いけ糖質
頭の病院いけ糖質
ツダオタの被害妄想でもいいからさ
なんでマツダのニュースは株価上がんないの？
マツダのロータリーだよ？
なんでマツダのニュースは株価上がんないの？
マツダのロータリーだよ？
脳内スカイライン自慢しちゃう子(>>66参照)に車種の見分けは無理でしょ。
可哀想だからスルーしてあげて。
可哀想だからスルーしてあげて。
スバル憎しで全ての車がスバル車に見えるって重症だな
太田に潜伏してるの暗に認めてるし
ここまで頭悪いバカならそりゃオモチャにされるわマザコン買春狂いガラプージジイw
太田に潜伏してるの暗に認めてるし
ここまで頭悪いバカならそりゃオモチャにされるわマザコン買春狂いガラプージジイw
群馬に行かないとスバル車が少なくて統計にならねーだろこのバカどもが
降雪地帯ならスバル車ゴロゴロ走ってるわボケ
ゴロゴロホヮホヮｗ
ホヮホヮ6ATではライズに勝てない
マツダもMX30でオプション商法に走ったか
MTのラインナップもやめちゃったし
しかしベースグレードなのに有料色しか選べないって低価格に見せた詐欺だよな
MTのラインナップもやめちゃったし
しかしベースグレードなのに有料色しか選べないって低価格に見せた詐欺だよな
>>79
ドンピシャか
身バレしたの悔しくて意地になってスレ居座り自ら答え合わせしていく単細胞の鑑
ドンピシャか
身バレしたの悔しくて意地になってスレ居座り自ら答え合わせしていく単細胞の鑑
スバチョンイライラハッキョｗ
ライズに乗り換えたよ
めっちゃ快適
めっちゃ快適
マツダ叩いてるの車関係のスレだけかと思ったらニュー速でも叩かれてんのな
MX-30は安くしたけど評判ボロボロだな
普通の車はアンチも混じっての賛否両論だがこれは否定の声ばかり
ツダオタも電気自動車→実際はスバル以下のマイルドハイブリッドで目が覚めたのだろうか
MX-30は安くしたけど評判ボロボロだな
普通の車はアンチも混じっての賛否両論だがこれは否定の声ばかり
ツダオタも電気自動車→実際はスバル以下のマイルドハイブリッドで目が覚めたのだろうか
>>266
羨ましいぜ
ライズがトヨタの中で一番優れた車だと思う
トヨタにしか作れない車だね
羨ましいぜ
ライズがトヨタの中で一番優れた車だと思う
トヨタにしか作れない車だね
>>252
セクシービームが摘発で潰れたからわざわざ小山から太田の性交接待屋まで通ってるの？(笑)
キモ
セクシービームが摘発で潰れたからわざわざ小山から太田の性交接待屋まで通ってるの？(笑)
キモ
ライズそんなにいいの？
どう見ても安ちいだろ
スバチョンには高級かもしれないが
スバチョンには高級かもしれないが
確かに安ちいな草
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
やっすwwwwwwW
スバル地獄率44.9%
ツダオッタイッライッラ♪
なんだ抜け出しやすいんじゃん
地獄はもう過去のものか
地獄はもう過去のものか
地獄突き破ってるレベル。
ツダ止めて中古の軽でも逃げたんだろ？
ツダ止めて中古の軽でも逃げたんだろ？
>>268
ＭＸ－３０欧州で受注５,２００台だそうだ。
スバルの自主開発ＥＶは？
ゴメン！トヨタからのＯＥＭだったね。
ＭＸ－３０欧州で受注５,２００台だそうだ。
スバルの自主開発ＥＶは？
ゴメン！トヨタからのＯＥＭだったね。
>>283
EVなんて塵本当は要らんとさえ思ってる
だから別にトヨタ製だろうがどうでもいい
まあEVの時代が本格的に来る頃には俺は寿命で死んでると思うしな
ちな今77だよ
EVなんて塵本当は要らんとさえ思ってる
だから別にトヨタ製だろうがどうでもいい
まあEVの時代が本格的に来る頃には俺は寿命で死んでると思うしな
ちな今77だよ
>>284
ＥＶの時代は始まってるよ
カリフォルニア州は３５年でエンジン車を販売禁止
ＥＶの時代は始まってるよ
カリフォルニア州は３５年でエンジン車を販売禁止
EVは電波給電方式にならないと使い物にならない
最終的には日本独自規格の軽自動車に回帰してくると思う
最終的には日本独自規格の軽自動車に回帰してくると思う
>>286
あと15年もすれば今のスバル乗りは運転出来ない後期高齢者か棺桶の中ですよw
天国にいけるといいねw
あと15年もすれば今のスバル乗りは運転出来ない後期高齢者か棺桶の中ですよw
天国にいけるといいねw
>>280
金持ちが気まぐれで買っても、車が酷いからすぐ逃げ出す。
タイタニックが沈む時は上級国民から避難したように、
沈むマツダから逃げられずしがみつく貧乏人は真の地獄へ。
金持ちが気まぐれで買っても、車が酷いからすぐ逃げ出す。
タイタニックが沈む時は上級国民から避難したように、
沈むマツダから逃げられずしがみつく貧乏人は真の地獄へ。
https://kblognext.com/archives/10863.html
重量配分が50:50でロードスターの乗り味が体験出来るらしいw
重量配分が50:50でロードスターの乗り味が体験出来るらしいw
>>282
え？俺がバカにするのはついで君みたいな手の施し様の無い絶望的な脳弱だけだけど？
北陸ではスバル車ゴロゴロ走ってるし
山の中にある某超有名大学の研究施設では二割以上がスバル車
マツダ車は一割も無いねぇ
え？俺がバカにするのはついで君みたいな手の施し様の無い絶望的な脳弱だけだけど？
北陸ではスバル車ゴロゴロ走ってるし
山の中にある某超有名大学の研究施設では二割以上がスバル車
マツダ車は一割も無いねぇ
>>291
後部どころか運転、助手席まで低いなw
ヘッドレスト前に思いっきり折り曲げても天井スレスレやんけwww
後部どころか運転、助手席まで低いなw
ヘッドレスト前に思いっきり折り曲げても天井スレスレやんけwww
>>291
意味もなく観音開きにしたせいで
クソみたいに乗り降りしにくそうだなw
書いた奴が身長どれだけか知らんが頭当たるって狭すぎね？
CX-8の三列目と同等って誉めてるつもりか知らんが
逆にCX-8が狭いって言ってるようなもんだわ
エクシーガの三列目に座ったことあるけど
身長180cmオーバーの俺でも眠れそうな位余裕有ったのにな
意味もなく観音開きにしたせいで
クソみたいに乗り降りしにくそうだなw
書いた奴が身長どれだけか知らんが頭当たるって狭すぎね？
CX-8の三列目と同等って誉めてるつもりか知らんが
逆にCX-8が狭いって言ってるようなもんだわ
エクシーガの三列目に座ったことあるけど
身長180cmオーバーの俺でも眠れそうな位余裕有ったのにな
>>290
何が上級国民だ
ムカつく単語使ってんじゃねぇぞ屑野郎
んなもんぶっ殺せばいいだろ殺せば
何が上級国民だ
ムカつく単語使ってんじゃねぇぞ屑野郎
んなもんぶっ殺せばいいだろ殺せば
よろしい
ならば100mバック糖質ガイジマツダッシュだ！
ならば100mバック糖質ガイジマツダッシュだ！
バカは放置でエエよ(´・ω・｀)
>>298
おめぇふざけてんのか？
その内マジでフロントガラス素手で叩き割られるぞ
いやフロントガラスじゃなくおめぇのおめでたい頭叩き割られるかもな草
おめぇふざけてんのか？
その内マジでフロントガラス素手で叩き割られるぞ
いやフロントガラスじゃなくおめぇのおめでたい頭叩き割られるかもな草
止めどなく溢れる殺意をどうしたらいいのだろうか
あまり挑発しないでくれないか
画面から這い出て食い殺すとかしてしまっても責任とれないかもしれないよ？
あまり挑発しないでくれないか
画面から這い出て食い殺すとかしてしまっても責任とれないかもしれないよ？
新しい言葉を覚えてはしゃぐ小学生みたいで微笑ましいよw
今週はMX-30
来週はレヴォーグ
はやく試乗したい！
来週はレヴォーグ
はやく試乗したい！
ツダオッタイッライッラ♪♪
観音開きってリアからしめないとなんだっけ？
マツダ地獄100周年
おはようございます
おはようございます
EVが1ヶ月で5200台の受注が悔しいスバチョンｗ
マツダの方が面白い車を作ってると思うね。スバルはどんどん独自性がなくなって悪い意味でトヨタ化してる。
確かにおもしろい
大中小のデミオで統一感を出してトーションでテイクオフ
大中小のデミオで統一感を出してトーションでテイクオフ
利益最優先のスバルもトーションビームにしたらもっと儲かるのにな
スバル乗りとしてはトーションビームにしてもっと儲かって欲しいわ
スバルが儲かるとファンとして誇らしい気持ちになるからな
スバル乗りとしてはトーションビームにしてもっと儲かって欲しいわ
スバルが儲かるとファンとして誇らしい気持ちになるからな
事故減らす上でトーションはあり得ない
マツダと違ってスバル余裕あるなぁ
>>313
100km/h以下が基本の日本でトーションビームだからという理由で事故が起きるなんて運転下手なだけだろそれ
300km/hオーバーで走るならトーションビームじゃ死ねるが
100km/h以下が基本の日本でトーションビームだからという理由で事故が起きるなんて運転下手なだけだろそれ
300km/hオーバーで走るならトーションビームじゃ死ねるが
>>315
選択出来るならトーションを選ぶ必要がない
トーション選ぶ理由があるとしたら
①スペース確保
②低コスト
スバルが余裕かどうかは知らんけどマツダが余裕ないだけちゃうん？
選択出来るならトーションを選ぶ必要がない
トーション選ぶ理由があるとしたら
①スペース確保
②低コスト
スバルが余裕かどうかは知らんけどマツダが余裕ないだけちゃうん？
>>314
コロナの期間除いていつもマツダの純利益の10倍以上の額稼いでるからな
色んな事やろうとしてユーザー離れしてるマツダと違って良くも悪くもCVTと安全性で貫いてきたから今の利益率がある
今のマツダは数年ごとにコンセプトを変えてリピーターが極端に少ないから安売りして必死
コロナの期間除いていつもマツダの純利益の10倍以上の額稼いでるからな
色んな事やろうとしてユーザー離れしてるマツダと違って良くも悪くもCVTと安全性で貫いてきたから今の利益率がある
今のマツダは数年ごとにコンセプトを変えてリピーターが極端に少ないから安売りして必死
>>318
そんなに利益をあげてるのに、工場に隙間風が吹き、試験基準を満たすために工員が不正をせざるをえなくなったんだよね
そんなに利益をあげてるのに、工場に隙間風が吹き、試験基準を満たすために工員が不正をせざるをえなくなったんだよね
その点マツダは試験すらしてないからその心配はないもんな
就けるべきもん付けないとか指すがマツダクオリティ
就けるべきもん付けないとか指すがマツダクオリティ
検査してなければ検査不正は存在しない
マツダ
マツダ
マツダは全然生産戻らんね
稼働率7割未満だった去年を上回れないなんて
稼働率7割未満だった去年を上回れないなんて
スバルの利益率の高さはDOPもあるだろうな。ベースキット付けないと値引しないとか、割高なDOPナビとか。
利益率の高いDOPから値引きして、値引きしたように見せ掛ける。一方車輌からはほとんど引かないため、利益率がアップする。
利益率の高いDOPから値引きして、値引きしたように見せ掛ける。一方車輌からはほとんど引かないため、利益率がアップする。
スバヲタがわらわら湧いてきて必死だなｗ
ツダチョンなら早朝でもワラワラ湧いてますけどw
>>324
マツダが本当に値引きせずに販売してるならもっと利益率高いはずだけどな
国内で200億赤字出してるのはブランド価値ゼロだから価格に対してその価値があると思われてないから
マツダが本当に値引きせずに販売してるならもっと利益率高いはずだけどな
国内で200億赤字出してるのはブランド価値ゼロだから価格に対してその価値があると思われてないから
ハイクオリティーなボディー骨格、アイサイト装備を共通プラットホームとする大胆なコストダウンで
上質に利益上げてる
広告費も控え目
これもコストダウン？
宣伝なんて勝手にしてくれるし
上質に利益上げてる
広告費も控え目
これもコストダウン？
宣伝なんて勝手にしてくれるし
320～323=326=327=IDコロコロ定職つけず工作内職スバオタﾊｯｷｮｗ
ツダチョンの鳴き声はﾊｯｷｮﾊｯｷｮw
利益率が高いって事は裏を返すとぼったくりって事でしょ。スバルの研究開発費はワーストなところを見ても、如何に安い物を高値で売るかしか考えてない。
前社長が不正発覚前に言い放った「エンジンなんかどうでもいい。ブランド力を高めれば良い」には呆れたわ。そもそもスバルのブランド力って何よって話。
前社長が不正発覚前に言い放った「エンジンなんかどうでもいい。ブランド力を高めれば良い」には呆れたわ。そもそもスバルのブランド力って何よって話。
エンジンに拘ったらEV専用車作ることになり
実際にEV作ったらガソリン車が出来たと
実際にEV作ったらガソリン車が出来たと
マツダはスバルと違って開発費も掛けずに車作ってボッタくってると
なんで利益出せんの？
なんで利益出せんの？
>>331
スバルは1つのプラットフォームに開発費集中してるけどマツダはロードスター用にゴミスモール、爆死確定ラージと分散してるからスバルよりかけてる予算は少ないぞ
スバルは1つのプラットフォームに開発費集中してるけどマツダはロードスター用にゴミスモール、爆死確定ラージと分散してるからスバルよりかけてる予算は少ないぞ
選択も集中も出来ず出来たのは世界最低レベルのゴミクズトーション
ADASは買ってきた物に不正プログラム入れて即リコール
ADASは買ってきた物に不正プログラム入れて即リコール
マツダにMTがないのはCX-8だけだったのに
他社はオプション商法ってバカにしてたら、マツダがオプション商法に走りましたw
>>334
で、スバルはEVを出してるの？マツダの10倍も利益をたたき出しておきながら、一体何に投資してるのかね？GAFAみたいに利益至上主義じゃん。
で、スバルはEVを出してるの？マツダの10倍も利益をたたき出しておきながら、一体何に投資してるのかね？GAFAみたいに利益至上主義じゃん。
>>339
トヨタと共同開発って発表してるじゃん
今年発表って話だったがコロナで遅れてるのかもな
で、マツダ車のどこが面白いって？
マツダ推す奴って「面白い車を作る」「チャレンジ精神がある」とか抽象的な誉め言葉ばかりで
全然具体的な事言わないんだよな
本社からイメージ戦略のセールスマニュアルでも出てんのかね？
トヨタと共同開発って発表してるじゃん
今年発表って話だったがコロナで遅れてるのかもな
で、マツダ車のどこが面白いって？
マツダ推す奴って「面白い車を作る」「チャレンジ精神がある」とか抽象的な誉め言葉ばかりで
全然具体的な事言わないんだよな
本社からイメージ戦略のセールスマニュアルでも出てんのかね？
>>339
おっと、開発費の使い道な
新型レヴォーグ見ればわかるじゃん
あれ殆どキャリーオーバー無しで一から作り直してるようなもんだぞ
あんだけやってりゃそりゃ開発費も掛かるわ
むしろクソみたいなエンジンと足回りコストダウンと見た目の取り繕いしかやってないマツダこそ
一体どこに開発費掛けてんだか分からんが
確か開発費はスバルと大差ないんじゃなかったか？
おっと、開発費の使い道な
新型レヴォーグ見ればわかるじゃん
あれ殆どキャリーオーバー無しで一から作り直してるようなもんだぞ
あんだけやってりゃそりゃ開発費も掛かるわ
むしろクソみたいなエンジンと足回りコストダウンと見た目の取り繕いしかやってないマツダこそ
一体どこに開発費掛けてんだか分からんが
確か開発費はスバルと大差ないんじゃなかったか？
どうせわかりあえないんだから時間の無駄(´・ω・｀)
>>340
トヨタという親に頼らないと何も出来ないスバル。そもそもスバルはその時々で言ってる事がコロコロ変わるから信用出来ないわ。
ダウンサイジングターボが流行れば「今後スバルは8割をターボ車にする」EVが注目されたら「EVでもとんがりたい」どれも実現していない。一体何に投資してるんだよ。
トヨタという親に頼らないと何も出来ないスバル。そもそもスバルはその時々で言ってる事がコロコロ変わるから信用出来ないわ。
ダウンサイジングターボが流行れば「今後スバルは8割をターボ車にする」EVが注目されたら「EVでもとんがりたい」どれも実現していない。一体何に投資してるんだよ。
「どこが面白いのか分からないけど、マツダの方が面白い車を作ってると思うよ」
こうですか？わかりません
こうですか？わかりません
>>341
新型レヴォーグって笑う所？頑張って開発したらしいCB18って何のメリットがあるの？。平凡なパワースペックに燃費性能。5年前なら分かるが今更これ？みたいなレベルだぞ。あのCB18の良さを教えて欲しい。
新型レヴォーグって笑う所？頑張って開発したらしいCB18って何のメリットがあるの？。平凡なパワースペックに燃費性能。5年前なら分かるが今更これ？みたいなレベルだぞ。あのCB18の良さを教えて欲しい。
>>346
MHVにスーチャ付けてハイオク使ってバカ高い値段付けてるのに
そのCB18に燃費しか勝てていないXの良さはどこにある？
少なくともX寄りはCB18の方がトルクはあるしレギュラーだし安いわな
MHVにスーチャ付けてハイオク使ってバカ高い値段付けてるのに
そのCB18に燃費しか勝てていないXの良さはどこにある？
少なくともX寄りはCB18の方がトルクはあるしレギュラーだし安いわな
>>346
スバルはレギュラー仕様の1.8ガソリンなのにマツダの1.8ディーゼルより低回転から太いトルク出てて悔しい、まで読んだ
スバルはレギュラー仕様の1.8ガソリンなのにハイオク2.0スーチャーの出来損ないXの
1.5倍くらいトルクあって空綺麗、まで読んだ
スバルはレギュラー仕様の1.8ガソリンなのにマツダの1.8ディーゼルより低回転から太いトルク出てて悔しい、まで読んだ
スバルはレギュラー仕様の1.8ガソリンなのにハイオク2.0スーチャーの出来損ないXの
1.5倍くらいトルクあって空綺麗、まで読んだ
スカイアクティブXめっちゃいいエンジンだと思うんだよね
静かだし滑らかに回転してるのがわかる
あとはエンジン以外にも音楽好きとしてはあの快適空間がたまらないんだよね
でもこれだけボロクソに言われるとなんだか萎えるよマジで訴えたいのだけれど、どこの誰が発言してるかわからんし弁護士に相談するのも面倒だしマジ助けて
静かだし滑らかに回転してるのがわかる
あとはエンジン以外にも音楽好きとしてはあの快適空間がたまらないんだよね
でもこれだけボロクソに言われるとなんだか萎えるよマジで訴えたいのだけれど、どこの誰が発言してるかわからんし弁護士に相談するのも面倒だしマジ助けて
その車を売り付けた奴を訴えなよ
訓練され過ぎキアマスター
訓練され過ぎキアマスター
騒音誤魔化すためにロードノイズとギアポジションに合わせて出力絞ってるからね
180psのエンジンではあり得ない程加速遅いのはそういうこた
180psのエンジンではあり得ない程加速遅いのはそういうこた
ＭＴのないスバルなんて
免許持ってる奴少ないし事故を減らす意義も大きい
MT無くても問題ない
MT無くても問題ない
>>349
ほう、スカイアクティブX以外のマツダのエンジンは騒音がうるさくて回転に引っかかりがあってばらつくってことか
ほう、スカイアクティブX以外のマツダのエンジンは騒音がうるさくて回転に引っかかりがあってばらつくってことか
カプセル化してもGより煩いから出力絞って誤魔化しました(ﾄﾞﾔｧ…
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2019/files/2019_no006.pdf
これを恥ずかしげもなく公に出来るって凄いわ
エンジン自体もかなり重い様だし低いギアにしたら加速鈍くなるとかそんなエンジン乗ってて楽しいのか？
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2019/files/2019_no006.pdf
これを恥ずかしげもなく公に出来るって凄いわ
エンジン自体もかなり重い様だし低いギアにしたら加速鈍くなるとかそんなエンジン乗ってて楽しいのか？
スバルのエンジンは一番安い1.6でも静かで滑らかに噴け上がるのが「普通の事」だから
そんなのがセールスポイントになり得るとは思わなかったわ
マツダってどんだけレベル低い車作りやってんの？
そんなのがセールスポイントになり得るとは思わなかったわ
マツダってどんだけレベル低い車作りやってんの？
>>348
まずターボとNAであるXを比較してる時点で頭が悪い事に気づこうな。比較するならスバルの2.0NAと比較しろっての。
まずターボとNAであるXを比較してる時点で頭が悪い事に気づこうな。比較するならスバルの2.0NAと比較しろっての。
>>356
1.6NAって排気量の割に燃費が悪くて、低回転域スカスカでトルクがない糞エンジン。何がいいんだよ。載ったことないのバレバレ。
挙げ句の果てにはCVTなのにガクガク変速不良みたいな現象出るし。欠陥なんじゃねーの？
1.6NAって排気量の割に燃費が悪くて、低回転域スカスカでトルクがない糞エンジン。何がいいんだよ。載ったことないのバレバレ。
挙げ句の果てにはCVTなのにガクガク変速不良みたいな現象出るし。欠陥なんじゃねーの？
>>357
いや、CB18のターボはリーンバーンのための「高応答エアサプライ」だし(笑)
条件は同じ(笑)
いや、CB18のターボはリーンバーンのための「高応答エアサプライ」だし(笑)
条件は同じ(笑)
>>358
静かで滑らかに回るって話じゃないの？
ハイブリ付いてるのに燃費が悪くて
スーチャー付いてるのに馬力もトルクも全域スカスカで
ハイオク仕様で70万高いスカイアクティブ欠陥Xが批判できる立場ではないかと(笑)
静かで滑らかに回るって話じゃないの？
ハイブリ付いてるのに燃費が悪くて
スーチャー付いてるのに馬力もトルクも全域スカスカで
ハイオク仕様で70万高いスカイアクティブ欠陥Xが批判できる立場ではないかと(笑)
>>346
めちゃくちゃ高い値段出してハイオク指定のスカイアクティブDとスカイアクティブGの長所が台無しのお宅のXが言えた事じゃないだろ（笑）
めちゃくちゃ高い値段出してハイオク指定のスカイアクティブDとスカイアクティブGの長所が台無しのお宅のXが言えた事じゃないだろ（笑）
>>357
XはNAじゃない事に気付こうな
せっかくスーチャとMHVって書いてやってるんだからさ
XはNAじゃない事に気付こうな
せっかくスーチャとMHVって書いてやってるんだからさ
e-boxerっていう存在意義ゼロのHVも忘れないでね。
ツダオッタイッライッラ♪♪♪
つかそのe-boxerより燃費が悪いとバレたXはどうすれば
よろしい
ならば熱効率非公開マツダッシュでお相手しよう
ならば熱効率非公開マツダッシュでお相手しよう
>>363
それ以下のスカイアクティブXでブーメラン返ってきてわろた
これツダオタと見せかけてマツダバカにしてるだろ
それ以下のスカイアクティブXでブーメラン返ってきてわろた
これツダオタと見せかけてマツダバカにしてるだろ
ツダ車ってアドブルー用なの？
アドブルーwwwwwwW
e-boxerより実燃費悪いスカトロＸwwwww
今度からe-スカトロXだったか？
今度からe-スカトロXだったか？
ツダヲタ尿素垂れ流しの顔面アドブルーw
こんなとこ？
こんなとこ？
スカイアクティブXって戦隊ものみたいで格好いいとおもうし
エフシーとかエフディーって漫画で速い車だったんでしょ
すごいとおもうし
オープンカーもすごいとおもうし
エフシーとかエフディーって漫画で速い車だったんでしょ
すごいとおもうし
オープンカーもすごいとおもうし
どうしようもなくスバオタが狂ってるｗｗＷ
元気になったようでよかった
ツダチョンに対する事実陳列罪で逮捕されるぞ
ツダオタイライラw
スバルはマツダより下
ＣＢ１８は硫黄成分が詰まるけどね。
だと思ってたのに…
スバル
平均販売価格323万4000円
マツダ地獄
平均販売価格241万7000円
スバルは高いメーカーになったな
スバル
平均販売価格323万4000円
マツダ地獄
平均販売価格241万7000円
スバルは高いメーカーになったな
スバルの平均販売価格が高い様に書いてるけどWRXの限定車商法でぼったくり価格で販売してるからな！
あとはインプの安車しか売れてない！
あとはインプの安車しか売れてない！
限定車なんて限定だから数少なくて、ほとんど影響無いんだけど
脳弱君大丈夫？算数出来る？小学生からやり直した方がよくない？
脳弱君大丈夫？算数出来る？小学生からやり直した方がよくない？
スバルは販売台数が少ないから限定車による平均販売価格の影響が大きいって意味だ!!
小学生にゃ分からんか(笑)
小学生にゃ分からんか(笑)
年間販売台数を少なく見積もっても150000台に対して数年に一度に出る500台の値段が影響する？
ツダオタは簡単な計算すら出来ないのか
しかも平均単価が低いってことはマツダが安車しか売れてないというブーメラン返ってきてるんですが・・・・
ツダオタは簡単な計算すら出来ないのか
しかも平均単価が低いってことはマツダが安車しか売れてないというブーメラン返ってきてるんですが・・・・
>>386
インプの安車って言うけどそれ以下の車種とグレードしか売れてないマツダバカにしてんのか？？
これはツダオタと見せかけたマツダアンチ
インプの安車って言うけどそれ以下の車種とグレードしか売れてないマツダバカにしてんのか？？
これはツダオタと見せかけたマツダアンチ
ついで君ﾊｯｷｮして脳弱存分に発揮してるねw
ｲｲﾖｲｲﾖｰ
ｲｲﾖｲｲﾖｰ
スバルも販売台数の2割は軽だぞ
限定車500台台と違って万単位だし
限定車500台台と違って万単位だし
マツダ地獄100周年仕様車は売れているのかね
ぼったくりゴミ限定車のWRXとか買ってどうするの?
サーキットでも行くの?
ラリージャパンでも参戦するの?
街乗りだけならゴミの持ち腐れだからインプにでも乗りかえろよ！(笑)
曙製ブレンボでも眺めてオナニーしたいのかな？
サーキットでも行くの?
ラリージャパンでも参戦するの?
街乗りだけならゴミの持ち腐れだからインプにでも乗りかえろよ！(笑)
曙製ブレンボでも眺めてオナニーしたいのかな？
その通りだ
デミオで十分だ
安いし
100mバックマツダッシュも出来る
デミオで十分だ
安いし
100mバックマツダッシュも出来る
マツダのゴミ買ってどうすんの？
あ、ツダチョンはゴミすら買えないか
あ、ツダチョンはゴミすら買えないか
ゴミ限定車ねぇ
評論家の五味はEJ20ファイナルエディションにベタ惚れで
買おうと調べたがプレミア付いててガッカリしてたけどな
評論家の五味はEJ20ファイナルエディションにベタ惚れで
買おうと調べたがプレミア付いててガッカリしてたけどな
>>398
五味ちゃん最近1500万のレスサス買ってたじゃん
その気があればプレミア価格でも買うだろ
つまりスバルにそれほどの価値はないということだよ
五味ちゃんは嘘つかないからねw
五味ちゃん最近1500万のレスサス買ってたじゃん
その気があればプレミア価格でも買うだろ
つまりスバルにそれほどの価値はないということだよ
五味ちゃんは嘘つかないからねw
評論家の本音と建前ってヤツですな！
>>399
スバルにそれほどの価値が無い
遠回しにそれ以下の価値のマツダの悪口言うなよ
スバルにそれほどの価値が無い
遠回しにそれ以下の価値のマツダの悪口言うなよ
そりゃコスパってモノがあるからな
200万もプレミア付いてたら買う気も萎えるだろ
>>399
五味がEJ20ファイナル探したのはレクサス買った後
動画の日付見ればわかる
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>>402
完全論破ならツダヲタがいつもされてるじゃん
200万もプレミア付いてたら買う気も萎えるだろ
>>399
五味がEJ20ファイナル探したのはレクサス買った後
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@YouTube>>402
完全論破ならツダヲタがいつもされてるじゃん
欲しくてもプレミアム価格では買わない人は居るよ
俺も転売ヤーに儲けさせたくないタイプ
俺も転売ヤーに儲けさせたくないタイプ
つか今のマツダに500万で抽選販売に殺到するほどの車出せんの？
＞五味ちゃんは嘘つかないからねw
スカXの試乗レポートしないのはその価値がないからだっけw
スカXの試乗レポートしないのはその価値がないからだっけw
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レヴォーグ乗りはシンプルに格好いいよね
@YouTubeレヴォーグ乗りはシンプルに格好いいよね
殺してやる殺してやるぶっ殺してやる
死ねお前らぁーーー
死ねお前らぁーーー
スバルは車は素晴らしく完成度高い気がするけど乗り手が残念すぎる
下手くそ、キモヲタ、爺婆、レヴォーグFAN、中津スバルの親父
下手くそ、キモヲタ、爺婆、レヴォーグFAN、中津スバルの親父
>>404
俺はお前の財産をすべて奪い取りたいと思うタイプ
騙すの好きなんですよ、わかりますか？
気づきましたか？
俺はお前の財産をすべて奪い取りたいと思うタイプ
騙すの好きなんですよ、わかりますか？
気づきましたか？
マツダってエビカニばら撒いてる割には誰もマツダ車買わないよな
ブランド別新車販売台数確報 2020年09月
乗用車 普通車 販売台数
69,918 トヨタ
12,181 マツダ
10,132 ホンダ
8,423 日産
7,070 メルセデスベンツ
6,324 スバル
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand02/
ホンダより売れてますけど!!
スバル(笑)
乗用車 普通車 販売台数
69,918 トヨタ
12,181 マツダ
10,132 ホンダ
8,423 日産
7,070 メルセデスベンツ
6,324 スバル
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand02/
ホンダより売れてますけど!!
スバル(笑)
台数だけ追って経営傾く典型だな
マツダはフェラーリやポルシェより上ニダ！！！
これがツダチョン理論
底辺メーカーが数だけ追ったらこうなるってのをマツダが実践してるのにツダチョンの頭じゃ理解出来ない
これがツダチョン理論
底辺メーカーが数だけ追ったらこうなるってのをマツダが実践してるのにツダチョンの頭じゃ理解出来ない
なんで劣化LFA買っちゃうんだろ
プレミアついてようとLFAにすればいいのに
プレミアついてようとLFAにすればいいのに
>>395
中国製落下リコールブレーキキャリバーで
自慰しているツダキムチー牛は安上がりだねwww
中国製落下リコールブレーキキャリバーで
自慰しているツダキムチー牛は安上がりだねwww
マツダすご
生産が全く回復してないのに売る車はある…妙だな
一般人が乗ってるスカ×より圧倒的に多い新古車
>>416
スバルは不正＆リコール隠しでやらかしたまくったから売れなくて当然だよ!!
一般人なら他社買うし！
スバル買う意味ないだろ！
スバルは不正＆リコール隠しでやらかしたまくったから売れなくて当然だよ!!
一般人なら他社買うし！
スバル買う意味ないだろ！
決算前に自社登録ぶっ込むのはマツダの風物詩
だから国内赤字叩き出してんのにツダチョンはアホやのう
だから国内赤字叩き出してんのにツダチョンはアホやのう
>>423
かげまるさんはキモくないし、運転も下手ではないよ
運転してる動画あげて初心者さんから感謝されてたりしたしね
かげまるさんはキモくないし、運転も下手ではないよ
運転してる動画あげて初心者さんから感謝されてたりしたしね
@YouTube R(ロールデカすぎて)F(船みたい)
ライズに勝てない訳だw
>>431
184馬力のロードスターRFですらライズに勝てないとかマツダ終わってんなw
つーことはマツダでライズに勝てる車はひとつもないのかw
マツダがしょぼいのかトヨタが凄いのかどっちかな？
ライズ乗りとして誇らしい気分になりました
184馬力のロードスターRFですらライズに勝てないとかマツダ終わってんなw
つーことはマツダでライズに勝てる車はひとつもないのかw
マツダがしょぼいのかトヨタが凄いのかどっちかな？
ライズ乗りとして誇らしい気分になりました
トヨタの世界戦略車ヤリスはマツダ製
…スバルw
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b4de5ba3e3995bde068751521a251d1663ba2c3
…スバルw
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b4de5ba3e3995bde068751521a251d1663ba2c3
メキシコ工場で一番生産してる車種が終了だからなあ
さっさとメキシコ工場撤退すりゃいいのに
さっさとメキシコ工場撤退すりゃいいのに
>>433
必死に探して持ってきた記事がそれwwwwwww
・アメリカ国内のトヨタディーラーに以下の通知が届いた。
・北米で販売されてきたヤリス（セダン・ハッチバック）は現在の2020年モデルで終了。
・生産自体も今月で終了。
・この内容は北米トヨタのスポークスマンも認めている。
https://taku2-4885.hatenabl○g.com/entry/2020/06/25/203301
必死に探して持ってきた記事がそれwwwwwww
・アメリカ国内のトヨタディーラーに以下の通知が届いた。
・北米で販売されてきたヤリス（セダン・ハッチバック）は現在の2020年モデルで終了。
・生産自体も今月で終了。
・この内容は北米トヨタのスポークスマンも認めている。
https://taku2-4885.hatenabl○g.com/entry/2020/06/25/203301
もう終わってる車を記事にするMoTAも間抜けだが
それをドヤ顔で出してくるツダヲタ情弱にも程があるわw
それをドヤ顔で出してくるツダヲタ情弱にも程があるわw
ツダオッタイッライッラ♪
そういえば新型レヴォーグで馬鹿にしてた全面タッチパネルがMX-30も採用でわろた
ツダオタはマツダが採用すればそれは良い装備なのかな？
ツダオタはマツダが採用すればそれは良い装備なのかな？
マルチリンク→トーションビーム
電動化に否定→マイルドハイブリッド
吹け上がりの気持ちよさ→スカイアクティブX出して意味がわからなくなる(スカイアクティブGは健在)
物理ボタン→液晶タッチパネル
理念をこんなにすぐに変えるメーカーも珍しい
良く言えば模索中なのかな
電動化に否定→マイルドハイブリッド
吹け上がりの気持ちよさ→スカイアクティブX出して意味がわからなくなる(スカイアクティブGは健在)
物理ボタン→液晶タッチパネル
理念をこんなにすぐに変えるメーカーも珍しい
良く言えば模索中なのかな
安全のためにマツコネのタッチパネル廃止したのに、手のひらクルックルだな
2DINくらいのタッチパネル使ってるのに、エアコンしか操作できない残念仕様らしいw
モデル3と中古S4乗ってるチャンネーカワイイやんけ
スバルはイイユーチューバー出来たな
マツダ女子も頑張れよ
スバルはイイユーチューバー出来たな
マツダ女子も頑張れよ
スバオッタイッライッラ♪
ロードスターMT女子
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@YouTube けーちゃんねるか
マツダ買ってるようではな
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
マツダヤリス大爆死
>>452
これで君にレスするのは何回目かわからないけれど、君は内心で抜け出すこと諦めてるだろう？
でもね、諦めたらダメだよ、諦めたらそこで試合終了だよ
諦めずに頑張れば君もいつか人間になれるかも知れないよ、ガンバれー
ガンバれー、僕は君を見捨てないから君も諦めずに人間になりなさい
世間の人はウジ虫がどんだけ努力しても人間には進化出来ないと言うかも知れないけど
でも人間だってもともとは単細胞生物から進化してきたのだからウジ虫の君でもいつかは人間になれるよ
例え現世でウジ虫のままだとしても来世かその次の来世では人間になれるかも知れない、諦めずに頑張れ
これで君にレスするのは何回目かわからないけれど、君は内心で抜け出すこと諦めてるだろう？
でもね、諦めたらダメだよ、諦めたらそこで試合終了だよ
諦めずに頑張れば君もいつか人間になれるかも知れないよ、ガンバれー
ガンバれー、僕は君を見捨てないから君も諦めずに人間になりなさい
世間の人はウジ虫がどんだけ努力しても人間には進化出来ないと言うかも知れないけど
でも人間だってもともとは単細胞生物から進化してきたのだからウジ虫の君でもいつかは人間になれるよ
例え現世でウジ虫のままだとしても来世かその次の来世では人間になれるかも知れない、諦めずに頑張れ
451～453←朝6時24分からIDコロコロ粘着スバオタ今日も性懲りずにﾊｯｷｮｗ
ツダオタイライラ？
>>457
マツダってその時その時で言ってる事変わるんだな
それを元にスバルバカにしてたツダオタはどう思ってるんだろうか
最近だと物理ボタンの廃止とかそのタッチパネルの大きさとかマイルドハイブリッドとかボロクソに言ってた物が後出しでマツダから出てるけど（笑）
マツダってその時その時で言ってる事変わるんだな
それを元にスバルバカにしてたツダオタはどう思ってるんだろうか
最近だと物理ボタンの廃止とかそのタッチパネルの大きさとかマイルドハイブリッドとかボロクソに言ってた物が後出しでマツダから出てるけど（笑）
>>458
変わらないモノなんてないさ
変化を受け入れて素直な気持ちで向き合うことも重要さ
変わらないモノそれはマツダが高みを目指すという志ひとつ
その志さえ消えるのならそのときは命尽きるときと諦めよう
変わらないモノなんてないさ
変化を受け入れて素直な気持ちで向き合うことも重要さ
変わらないモノそれはマツダが高みを目指すという志ひとつ
その志さえ消えるのならそのときは命尽きるときと諦めよう
話の流れぶったぎるけど、最近のホンダ超絶糞だな
ありえん、20年前に戻してくれマジで
ありえん、20年前に戻してくれマジで
マツダがその時々でいい感じのノボリ立てるとツダヲタが我先に登って他社を叩く
でもすぐにマツダは梯子外して背後から蹴り倒すんだよ
そんな無限マツダ地獄
でもすぐにマツダは梯子外して背後から蹴り倒すんだよ
そんな無限マツダ地獄
ヘヴォーグは発表は１５日だけど、発売はいつなんだろうね？発表日に発表？
それとフォレスターは本当にＭＣするの？一部報道の予想では発売は２２日とか言ってるけど？
それとフォレスターは本当にＭＣするの？一部報道の予想では発売は２２日とか言ってるけど？
レヴォーグ発売11/26
ヘルズゲート
MX-30の後部座席座面短すぎて草
それで足元のスペース軽より狭いんだからやべえわ
それで足元のスペース軽より狭いんだからやべえわ
MX-30は1人乗りなら後席に荷物置きやすそうで良いかもな。人乗せようとすると狭いし向かない
マツダはこのクラス多人数乗り捨ててきたね。トーションだし後席は荷物置きか
マツダはこのクラス多人数乗り捨ててきたね。トーションだし後席は荷物置きか
トーションでもマルチリンクより荷室狭くなってるからな
安いから買うやつ居るんじゃね？w
チャレンジしてこそのマツダやで
https://kblognext.com/archives/11106.html
https://kblognext.com/archives/11106.html
なんだこのポエムwww
マジでエアコンにしか使ってないんだなw
ついこの前ツダヲタが
レヴォーグのナビ無し車のエアコン液晶パネル馬鹿にしてたばかりなのに
ブーメラン鮮やかすぎるだろw
レヴォーグのナビ無し車のエアコン液晶パネル馬鹿にしてたばかりなのに
ブーメラン鮮やかすぎるだろw
あれはダサすぎるデザインがバカにされてただけだぞ
そもそもナビ付けてもダサいやんあれ
そもそもナビ付けてもダサいやんあれ
観音はダサくないの？
電動スライドではダメだったの？
電動スライドではダメだったの？
マツダッサナビw
>>475
素直に謝るから許して欲しいの
新型レヴォーグをバカにして御免なさい
もう新型レヴォーグをバカにしないと誓うのでマツダの悪口もやめて欲しいの、お願いだよ♪
素直に謝るから許して欲しいの
新型レヴォーグをバカにして御免なさい
もう新型レヴォーグをバカにしないと誓うのでマツダの悪口もやめて欲しいの、お願いだよ♪
ヤバイくらいに虚仮にされてんなw
どこまでおちょくられたら気づくのかな？
なっ、お前だよお前
どこまでおちょくられたら気づくのかな？
なっ、お前だよお前
新型ショヴォーグの3DSの事?(笑)
レヴォーグのエアコンはまだ物理ボタンがあるからマシよな。ブラインドタッチも出来し配置も押しやすい
MX-30は全部タッチパネルだし配置も悪いしデザインもちぐはぐで全てがダメだ
MX-30は全部タッチパネルだし配置も悪いしデザインもちぐはぐで全てがダメだ
レヴォーグ
7000台程しか受注してないんだ
7000台程しか受注してないんだ
7000でも全く見かけないデミオワゴンのチリのような累計を上回ってるから安心してくれ
受注1万台超えているって散々フェイク落書きしてたスバヲタどこ行った？
(嘲笑)
(嘲笑)
素直にカスバルは品質も売上も国内最低ですと認めればいいのにｗｗ
>>463
フォレスターは？今月２２日なの？
もう１０日しか無いのに、何の発表も無いね。
フォレスターは？今月２２日なの？
もう１０日しか無いのに、何の発表も無いね。
クラウンのOEM作るとか言うてたツダチョンはちみかね？草っ
これでは底辺地獄から脱するのは無理だと何度言えばw
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
素直にカスバルは品質も売上も国内最低ですと認めればいいのに(笑)
コピペばかり貼る能無しはアンチの品位を下げるからやめた方がいい
貶したいなら全力で思考した素晴らしく侮蔑的な文章を頼むよ
なっお前だよお前w
貶したいなら全力で思考した素晴らしく侮蔑的な文章を頼むよ
なっお前だよお前w
弾切れ感半端ないな
潮時だな
潮時だな
ツダオタイライラ♪
ツダオッタイッライッラ♪
>>493
ほんと、ルームミラーやらホイールやらキャリパーやら脱落しまくりなんて品質最底辺だよな！
ほんと、ルームミラーやらホイールやらキャリパーやら脱落しまくりなんて品質最底辺だよな！
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
俺には四人に見えるが
ツダオタはすぐ自演するなあ
そんな商売あるのか知らんけど
商売の人居る？
商売の人居る？
煽られてすぐ熱くなる商いか？
こいつマジ面白いな
こいつマジ面白いな
>>494 497 502-503 507
わざとらしい改行してるけど同一人物だな
いくら貰えるの？
わざとらしい改行してるけど同一人物だな
いくら貰えるの？
え？
ツダチョンの発狂って商売なの？
ツダチョンの発狂って商売なの？
>>454
定型煽り文にムキになっちゃう単細胞の貴方に惚れました
あたしと結婚してください
定型煽り文にムキになっちゃう単細胞の貴方に惚れました
あたしと結婚してください
貧すればマツダ地獄
いつものツダチョンの発狂ですありがとうございました
IDコロコロしても時間帯ですぐわかる
どうしてお前はマヌケなのか教えてくれないか？
どうしてお前はマヌケなのか教えてくれないか？
ツダチョンって生まれた時からアレだから
新しいキャラはどっちの人員なのかわかりにくいな
ID:PygUGsPU0を殺せるなら他には何も望まない
誰かこいつを黙らせてくれ
誰かこいつを黙らせてくれ
何か良いことでもあったのかい？
俺はID:PygUGsPU0よりもインチキ宝くじ販売してるみずほとパチンコ関連の奴に死んで欲しいけどな
だってID:PygUGsPU0は何も悪くないじゃん、無罪でもいいと思うよ
だってID:PygUGsPU0は何も悪くないじゃん、無罪でもいいと思うよ
餌やり終了
以後このスレに書き込みをしたら呪われます！
以後このスレに書き込みをしたら呪われます！
このタイミングで存在自体が呪いの俺が参上
FF
直4
6AT
トーション
車に価値がないから、
奇妙なデザインで、
ごまかすしかないよな～
安物車
直4
6AT
トーション
車に価値がないから、
奇妙なデザインで、
ごまかすしかないよな～
安物車
燃費の悪い4苦
オーバーハング水平対向(笑)
スカトロニックCVT(笑)
トーションビーム以下のマルチリンクサスペンション(笑)
デザインもダサいし売れないよな(笑)
オーバーハング水平対向(笑)
スカトロニックCVT(笑)
トーションビーム以下のマルチリンクサスペンション(笑)
デザインもダサいし売れないよな(笑)
だからフォレスターより売れてないのかCX-5
売れてる事にしたいスバチョン発狂(笑)
>>496
だってこのままだとスバル国内販売は今月もマイナスでしょう？
可哀想でさ（笑）
ヘヴォーグの発表も１０月１５日頃となってるし、頃だから先に伸びるかもね？
スバル自慢の新開発エンジン搭載の２車種の登場が遅いから（笑）
だってこのままだとスバル国内販売は今月もマイナスでしょう？
可哀想でさ（笑）
ヘヴォーグの発表も１０月１５日頃となってるし、頃だから先に伸びるかもね？
スバル自慢の新開発エンジン搭載の２車種の登場が遅いから（笑）
>>496
ついでに！
ヘヴォーグとフォレスターが遅いから、急にインプの宣伝がふえたね
他に売る物が無いからね（笑）
ついでに！
ヘヴォーグとフォレスターが遅いから、急にインプの宣伝がふえたね
他に売る物が無いからね（笑）
ツダオタアホ過ぎひん？
年改で受注止まってたインプXVの発売が10月8日だからだろ？
アホなの？
アホなの？
ツダオタの脳ミソなんてこの程度だろ
エンジンとトランスミッションをオーバーハングに積んでさらにプレミアムトーションとかそりゃ倒産確定するわな
>>528
4～9月販売台数
CX5 8539 フォレスター 10100
売れてませんね～CX5、年改したら巻き返しできるかなw
4～9月販売台数
CX5 8539 フォレスター 10100
売れてませんね～CX5、年改したら巻き返しできるかなw
ツダチョンアホ過ぎ貧
だってついで君だもの
みつを
みつを
>>534
意味不明すぎてどこからツッコミしたらいいのかw
マツダの倒産確定のソースは？
マジなら嬉しいなー
意味不明すぎてどこからツッコミしたらいいのかw
マツダの倒産確定のソースは？
マジなら嬉しいなー
マツダの車は素性も出来も糞
株式時価総額ランキング
トヨタ 22.6兆円
ホンダ 4.6兆円
スズキ 2.4兆円
スバル 1.6兆円
日産 1.6兆円
松田 0.3兆円
三菱 0.3兆円
トヨタ 22.6兆円
ホンダ 4.6兆円
スズキ 2.4兆円
スバル 1.6兆円
日産 1.6兆円
松田 0.3兆円
三菱 0.3兆円
>>544
ライズは反則だよ
並の普通車じゃ勝負にならない
スバルだとレヴォーグ以上でないと勝てない
マツダには勝てる車がそもそもない
ライズ最強
ライズは反則だよ
並の普通車じゃ勝負にならない
スバルだとレヴォーグ以上でないと勝てない
マツダには勝てる車がそもそもない
ライズ最強
新型ショヴォーグを無理して買わなくても旧型とあまり変わらないって言われてるぞ(笑)
むしろ旧型の方がコスパいいと!!
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@YouTube
むしろ旧型の方がコスパいいと!!
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@YouTube ツダチョンは日本語がわからない
中谷のマツダの汚物の評価聞いたらツダチョン死ぬんじゃね
同じタイヤを違うとか言っちゃう耄碌ジジイと同じ感覚なのがツダチョン
新型ショヴォーグのエンジンも旧型の1.6リッターの方がいいって言われてる(笑)
ダメダメだな(笑)
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@YouTube
ダメダメだな(笑)
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@YouTube ツダチョンはジジイしかいないから中谷と感覚が合うだろう
プレミアムトーションの壊滅的な乗り心地もボケた脳みそでキャンセルしてるだけある
プレミアムトーションの壊滅的な乗り心地もボケた脳みそでキャンセルしてるだけある
安定すればするほどスピード「感」はなくなるからな
「感」だけ追求してあらゆる性能がゴミ未満のマツダ車とは対極にある車だよ
「感」だけ追求してあらゆる性能がゴミ未満のマツダ車とは対極にある車だよ
>>526
室内が広く取れるのが唯一の利点で軽自動車のほぼ100%が採用するエンジン&ミッション横置きFF。
エンジンの排気効率重視で、室内側に突き出たエキマニが車室を圧迫し、エンジン横置きFFなのに、
エンジンルームが長くてフロントオーバーハング最強+乗り辛いクーペルックにせざるを得ないスカイアクティブゴミシリーズw
車体の半分以降に座らされて、スペースは1m弱の車
室内が広く取れるのが唯一の利点で軽自動車のほぼ100%が採用するエンジン&ミッション横置きFF。
エンジンの排気効率重視で、室内側に突き出たエキマニが車室を圧迫し、エンジン横置きFFなのに、
エンジンルームが長くてフロントオーバーハング最強+乗り辛いクーペルックにせざるを得ないスカイアクティブゴミシリーズw
車体の半分以降に座らされて、スペースは1m弱の車
>>310
面白いじゃなくて旧来のクルマしか作れない
他のメーカーがヤメた直6をマツダがやるらしい
マツダは何周遅れ？
面白いじゃなくて旧来のクルマしか作れない
他のメーカーがヤメた直6をマツダがやるらしい
マツダは何周遅れ？
BMWやメルセデスが出すから価値があるんであって底辺こマツダが出してもなんの価値もない
ポルシェが水平対向を出すから価値があるのであってスバルのフロントオーバーハング水平対向では意味がない(笑)
特筆することのないゴミエンジン、ゴミシャシーのマツダはどうしたらええんや！？？？
>>555
爺しか乗らないスバルが何をほざくか
マツダ乗りは若者が多いとデータあるしな
爺しか乗らないスバルが何をほざくか
マツダ乗りは若者が多いとデータあるしな
シニアスバルですし!!
内装に合皮たくさん貼ってあればコストかかってると信じちゃう情弱専用車がマツダ3。
後席なんか使わない狭くても関係ないと豪語するボッチなのに後席ドアトリムにも合皮が貼ってあるんだとドヤ顔。
そして肝心の足回りはスッカスカのハリボテ。
正真正銘のゴミ。
後席なんか使わない狭くても関係ないと豪語するボッチなのに後席ドアトリムにも合皮が貼ってあるんだとドヤ顔。
そして肝心の足回りはスッカスカのハリボテ。
正真正銘のゴミ。
>>566
何度も何度も同じこと言わなくていいよ
何度も何度も同じ画像貼らなくていいよ
少しは外に出て街中を愛車で走りなよ
そしてレアなマツダ3をみつけたら追跡して下回りの写真自分でとりなよ
他人のあげた画像では説得力ないんだよ
アンチのやるならそのくらい本気で貶しなよ
甘いんだよ
何度も何度も同じこと言わなくていいよ
何度も何度も同じ画像貼らなくていいよ
少しは外に出て街中を愛車で走りなよ
そしてレアなマツダ3をみつけたら追跡して下回りの写真自分でとりなよ
他人のあげた画像では説得力ないんだよ
アンチのやるならそのくらい本気で貶しなよ
甘いんだよ
まあ効いちゃうかw
>>569
世の中騙される奴が悪いんだ
騙される奴が悪い
真面目な車作り、安心安全、愉しい車、不正スパイラル、利益最優先、騙される奴が悪い
世の中騙される奴が悪いんだ
騙される奴が悪い
真面目な車作り、安心安全、愉しい車、不正スパイラル、利益最優先、騙される奴が悪い
その通りだ
大体安いからって手を出しておいて地獄とか言われてもなぁ
大体安いからって手を出しておいて地獄とか言われてもなぁ
>>570
ツダヲタも騙されとるだけなんか？
それとも頭ガイジやから仕方ないんか？？
ツダヲタも騙されとるだけなんか？
それとも頭ガイジやから仕方ないんか？？
「チャレンジ精神がある」「楽しい車を作る」「技術がある」
どれも実態を伴わないイメージでしかないわな
どれも実態を伴わないイメージでしかないわな
スバルは人気有るよ
祖国の車に似てる人たちにｗ
祖国の車に似てる人たちにｗ
その通りだ
半島ではワンボックスの総称をボンゴチャと現在も言うそうだ
圧倒的ソウルレッドキムチ
半島ではワンボックスの総称をボンゴチャと現在も言うそうだ
圧倒的ソウルレッドキムチ
ツダチョンが騒いでもマツダの車はゴミだし倒産待ったなし
マツダ地獄が終わらない
マナブの動画でアンダーアンダー騒いでた奴と良い、中谷の動画で現行の方がマシと騒いでる奴と良い
マナブや中谷のネガキャンやめたれよ
タイヤが違うだのバネが違うだの、最後降りてから確認して、慌ててSTIの方はタイヤが減ってましたと訂正&取り繕ってるなりは滑稽杉だろ、、、
マナブや中谷のネガキャンやめたれよ
タイヤが違うだのバネが違うだの、最後降りてから確認して、慌ててSTIの方はタイヤが減ってましたと訂正&取り繕ってるなりは滑稽杉だろ、、、
アンチが生ぬるすぎてつまらないな
もっと強烈な嫌味を考えてくれ
もっと強烈な嫌味を考えてくれ
MX-30五味ちゃんべた褒め!!
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@YouTube
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@YouTube >>565
マツダも直4横置きFFトーションビーム(笑)のコストカットシャシーを出してええんやで？
恥ずかしがらずに
マツダも直4横置きFFトーションビーム(笑)のコストカットシャシーを出してええんやで？
恥ずかしがらずに
>>584
エンジンが気持ちよくない、、、ヌメっとしてる
車のレビューでエンジンいやって言われてんのにべた褒めに見えるのかwww
エンジンが気持ちよくない、、、ヌメっとしてる
車のレビューでエンジンいやって言われてんのにべた褒めに見えるのかwww
プロ並のドライバーが運転する軽トラの方が素人が操るスバル車より快適で速い
マジで運転手のレベルによっては軽トラで十分だと初めて知ったわ
その運転手にスバル車乗せたらどうなるかな？
試しに今度俺のレヴォーグ（プチ改造車）乗せてみるわ
マジで運転手のレベルによっては軽トラで十分だと初めて知ったわ
その運転手にスバル車乗せたらどうなるかな？
試しに今度俺のレヴォーグ（プチ改造車）乗せてみるわ
一部の人を除きまだほとんどが乗ったことない新型レヴォーグの批判的な動画に反応してよく曲がるだの言ってるアホは流石はスバリストですねとしか言いようがない
時期トヨタFR直列6気筒はマツダが開発するとか、
提灯雑誌の記事でマウント取る方が遥かに恥ずかしいわw
提灯雑誌の記事でマウント取る方が遥かに恥ずかしいわw
GRMNヤリス、ヤバいな1.6リッターでブーストアップで300馬力だとよ！
シビックR VS GRMNヤリスだな！
シビックR VS GRMNヤリスだな！
>>589
足回りコストカット、ボディペラペラのマツダであんなことしたら事故って即死だし
ああいうテストができる車、できない車ですでに篩にかかってんだよなあ
足回りコストカット、ボディペラペラのマツダであんなことしたら事故って即死だし
ああいうテストができる車、できない車ですでに篩にかかってんだよなあ
プロトタイプ試乗で、クローズドコースをゆっくり走らされるメーカーと、サーキットを思いっきり走らせてくれるメーカー
この差は大きいw
この差は大きいw
レヴォーグ発表前に
中谷さんの酷評ww
中谷さんの酷評ww
違いのわからないジジイはマツダじゃないとダメだな
>>594
中谷さんの柔らか酷評w
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中谷さんの柔らか酷評w
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@YouTube レボーグのエンジン開発で笑ったのがダウンサイジングターボと言ってたのがリーンと言い出した
そして「初めにアナウンスした頃はその言葉が無かった」と言い訳
2015年にリーンという言葉が無かったｗ
そして出てきたものは燃費変わらないゴミだった
そして「初めにアナウンスした頃はその言葉が無かった」と言い訳
2015年にリーンという言葉が無かったｗ
そして出てきたものは燃費変わらないゴミだった
>>601
硫黄は燃料に入ってる分なんだから、垂れ流しよりマシだろって教えてやったろ？
硫黄は燃料に入ってる分なんだから、垂れ流しよりマシだろって教えてやったろ？
ダイハツ製以外でインプとＸＶしか無い販売店へスバダッシュ！
>>602
他社のガソリン車も硫黄成分が蓄積されるの？
他社も蓄積したら高速道を走行とか販売店で有料処置とか、ユーザーに負担を掛けるの？
他社のガソリン車も硫黄成分が蓄積されるの？
他社も蓄積したら高速道を走行とか販売店で有料処置とか、ユーザーに負担を掛けるの？
どのメーカーも走って処理
新型フォレスター出遅れてるけど、まだ旧型在庫が多数残ってるからかな？
>>604
スバルの新型エンジンも高速道走行の高回転でタレ流す事で処置するって事だね！
スバルの新型エンジンも高速道走行の高回転でタレ流す事で処置するって事だね！
開口部狭くしてハイテン材増やしてるからね
オブリーク試験に対応出来ないけど
後剛性と強度は違うからなツダチョン
オブリーク試験に対応出来ないけど
後剛性と強度は違うからなツダチョン
マツダ地獄には日本語が通じない
は、デミオのプラットフォームじゃん。
ハイテン材増やして強度は高くなっても構造と生産技術が糞だから剛性ないのがマツダのスモールプラットフォーム
その分安いから成立してる
(ただしマツダ2に限る)
でも実際デミオ2が主力だからな
もっと台数売るしかないよ
もっと台数売るしかないよ
なんのためにプレミアムトーションにしたと思ってる
612～620←今日もIDコロコロ粘着スバオタ発狂重力加速中ｗ
>>598
エンブレが効かない
登り坂でパワーがない
ディーゼルみたいな吹け上がり
そりゃ5分で動画切るわなw
エンブレが効かない
登り坂でパワーがない
ディーゼルみたいな吹け上がり
そりゃ5分で動画切るわなw
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2019/files/2019_no006.pdf
パワーないからと言ってシフトダウンしちゃうと更にパワー落ちるゴミなんで
パワーないからと言ってシフトダウンしちゃうと更にパワー落ちるゴミなんで
ロードノイズで騒音誤魔化すためにパワー絞る恐らく世界唯一のエンジン
>>615
最先端の装備が整った先進的な工場と高い生産技術を有したスバルを見習って欲しいね
スバルの爪の垢煎じて飲ませてやりたい
最先端の装備が整った先進的な工場と高い生産技術を有したスバルを見習って欲しいね
スバルの爪の垢煎じて飲ませてやりたい
国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
他社を攻撃するときは生き生きと語り出すマツダ地獄
>>606
まだバックオーダー消化しきってないんだろ
CX-5より少し多い程度しか売れてないとは不甲斐ない
まだバックオーダー消化しきってないんだろ
CX-5より少し多い程度しか売れてないとは不甲斐ない
>>628
逆にスバリストは自社の車を生き生きと語り、他社を叩くことはない紳士的な存在
尊敬できる人物
マツダを叩いてるのはマツダに騙されてマツダ地獄に陥った哀れな人のみ
逆にスバリストは自社の車を生き生きと語り、他社を叩くことはない紳士的な存在
尊敬できる人物
マツダを叩いてるのはマツダに騙されてマツダ地獄に陥った哀れな人のみ
というスバオタの妄想
>>627
その不正ってまだあるん？？
検査してるのにステアリングヒーターつけ忘れるメーカーは許されるん？？
その不正ってまだあるん？？
検査してるのにステアリングヒーターつけ忘れるメーカーは許されるん？？
新型ショヴォーグ発売前からゴミ確定(笑)
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@YouTube
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@YouTube 絶賛発売中のデミオ6というゴミはオウシュウ()脱退確定
足はフワフワ、ハンドル切り増しても無反応ｗ
どうやって誉めさすか聞き手の苦労が伝わる動画だな
どうやって誉めさすか聞き手の苦労が伝わる動画だな
エビカニで誉めさすのがマツダじゃ？
嘔臭マツダ
その通りだ
売ってないも同然の日本からデミオ6は撤退しなくてもオーケーだ
売ってないも同然の日本からデミオ6は撤退しなくてもオーケーだ
神奈川の異臭はスバルが原因らしいなｗ
もうレヴォーグのライバルは800万円クラスの車だからマツダの汚物では相手にならんよ
まず軽自動車レベルに達することから始めたらどうだ？
まず軽自動車レベルに達することから始めたらどうだ？
神奈川にディーラー以外にスバルの関係会社あったっけ？
原因はマツダじゃね？
原因はマツダじゃね？
まだ中谷の記事信じてる人がいるんだ
中山の記事は公平性が怪しいので有名
会社の対応次第でよくも書くし悪くも書くと言われてる
ホンダの対応が悪くホンダF1をボロクソに書いた事とか、マツダに粘着してボロクソ書いてた事とか過去に遡れば怪しい記事が多々ある
だから、アンチからは崇拝され、知識人からは嫌われる
好きな評論家、嫌いな評論家の共に１位の中谷ですよ
中山の記事は公平性が怪しいので有名
会社の対応次第でよくも書くし悪くも書くと言われてる
ホンダの対応が悪くホンダF1をボロクソに書いた事とか、マツダに粘着してボロクソ書いてた事とか過去に遡れば怪しい記事が多々ある
だから、アンチからは崇拝され、知識人からは嫌われる
好きな評論家、嫌いな評論家の共に１位の中谷ですよ
国沢光宏が1位だろ
スバチョンが歩くだけで異臭がするｗ
ツダチョン自身のキムチ臭だったのか
迷惑だな
迷惑だな
>>584
直訳すると
良い意味でダルい車
良い意味で四駆＞＞＞二駆でダルい
良い意味で腰高残念ロールは我慢出来るレベル
良い意味で爽快感は二駆の方がマシっちゃぁマシ
良い意味で寸法はデミオ30と同じ
良い意味でデミオ2キラーとなるか
直訳すると
良い意味でダルい車
良い意味で四駆＞＞＞二駆でダルい
良い意味で腰高残念ロールは我慢出来るレベル
良い意味で爽快感は二駆の方がマシっちゃぁマシ
良い意味で寸法はデミオ30と同じ
良い意味でデミオ2キラーとなるか
>>644
中谷は評価の軸がどこにあるのか分からん
この人価格帯とかコンセプトやターゲットを理解して言ってるのかね？
中谷は評価の軸がどこにあるのか分からん
この人価格帯とかコンセプトやターゲットを理解して言ってるのかね？
>>632
スバルはもう不正してないよ
だって真面目な企業だから
そして今後二度と不正をすることはないと思う
スバルはもう不正してないよ
だって真面目な企業だから
そして今後二度と不正をすることはないと思う
>>644
餓鬼じゃねぇんだか特定のメーカーに因縁持つ評論家などいないだろ、雉沢以外
餓鬼じゃねぇんだか特定のメーカーに因縁持つ評論家などいないだろ、雉沢以外
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/eeb02ff97aa026238adaf2c2a271ad79bd18b4dc/?mode=top
一気に9車種販売休止!! 台数激減でも自信満々 スバル販売戦略の思惑
という事です
一気に9車種販売休止!! 台数激減でも自信満々 スバル販売戦略の思惑
という事です
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
>>627
検査してるのに、
新型車の新車がディスクブレーキ落下して、
アメリカでリコールになったり、
不良在庫捌きの水増し100周年記念車()に、
ディーラーオプションでも無いはずのクルマに、
ハンドルヒーターつけ忘れたりするメーカーは
相当厳しい検査()なんですねw
検査してるのに、
新型車の新車がディスクブレーキ落下して、
アメリカでリコールになったり、
不良在庫捌きの水増し100周年記念車()に、
ディーラーオプションでも無いはずのクルマに、
ハンドルヒーターつけ忘れたりするメーカーは
相当厳しい検査()なんですねw
無理
昼休みです？
>>654
そりゃ「今は車種が激減して苦しい時期です」とは口が裂けても言えないだろうな
そりゃ「今は車種が激減して苦しい時期です」とは口が裂けても言えないだろうな
>>626
何でそのスバルが築６０年以上のボロボロの検査場を使い続けたの？
何で国内は納車までに３ヵ月を要するの？
何でそのスバルが築６０年以上のボロボロの検査場を使い続けたの？
何で国内は納車までに３ヵ月を要するの？
>>661
スバルの群馬製作所は優れた、ロボット工場だぞ。
ありえないキャリパー脱落とかないしw
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
スバルの群馬製作所は優れた、ロボット工場だぞ。
ありえないキャリパー脱落とかないしw
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@YouTube 国交省の重点監視対象メーカー適用はスバルが初(笑)
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
リコール隠しも常態化していた!!
スバル、燃費データ改ざんを隠蔽し生産継続…検査員試験でカンニングを推奨
ブレーキ検査でも不正
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。
逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
ハンドルの操舵（そうだ）角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、
ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
リコール隠しも常態化していた!!
マツダはなんでちゃんと検査してるのにキャリパー脱落するし、ミラー落ちるし、ステアリングヒーター付け忘れるし、モールが浮いたりしてポンコツなの？
https://news.yahoo.co.jp/articles/39ed70adccca78ff303d7aec4148b9bf5837ec2c
既に8290台受注
ついで君みたいな糞虫の希望的憶測なんざお構い無しだな
既に8290台受注
ついで君みたいな糞虫の希望的憶測なんざお構い無しだな
スカ×より高額なのに売れてるね
マツダではあり得ない事だ
マツダではあり得ない事だ
400万オーバーの車がこれだけ売れるとかマツダの馬鹿経営陣は悔しくて仕方がないだろうな
なぜウチの車がこうじゃないのかと
なぜウチの車がこうじゃないのかと
マツダ・・・・安いから買う、高いグレードに買いたいと思う価値が無い
スバル・・・・値段関係無く装備が充実しているのを買う
マツダはユーザーが買いたくない物をお布施価格で売ってるからそりゃ誰も買わんわな
スバル・・・・値段関係無く装備が充実しているのを買う
マツダはユーザーが買いたくない物をお布施価格で売ってるからそりゃ誰も買わんわな
ブランド価値を上げる←わかる
ブランド価値が高ければ中古車価格も上がる←わかる
残価率上げたらブランド価値が上がる←？？？
結果として起こる事を自発的にやればいいって考えてるのやべえわ
ブランド価値が高ければ中古車価格も上がる←わかる
残価率上げたらブランド価値が上がる←？？？
結果として起こる事を自発的にやればいいって考えてるのやべえわ
あーあ
予想してたけどツダオタしょんぼりか
予想してたけどツダオタしょんぼりか
664～670=1人でIDコロコロ基地外スバヲタ発狂(笑)
> 既に8290台受注
何処の誰？受注1万台とか1万１千台とか
何処に行った？
嘘 ホ ラ 吹 き の ス バ ヲ タ は ？
> 既に8290台受注
何処の誰？受注1万台とか1万１千台とか
何処に行った？
嘘 ホ ラ 吹 き の ス バ ヲ タ は ？
ツダオタガー
最上級グレードが半分を占めるのがスバル
底辺グレードのゴミが7割を占めるのがマツダ
底辺グレードのゴミが7割を占めるのがマツダ
ほとんどインプとか言う安車しか売れないけどな（笑）
なお、バカにされているのはマツダ
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@YouTube
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube マツダはCX-5やCX-8もまずまず売れてるけどスバルはインプのみ(笑)
>>671
あくまで中間報告やで
正式な累積受注台数は発売一ヶ月後にアナウンスするのが通例
少なすぎて2ヶ月後にズラした負け犬もいたけどな
↓
【マツダ CX-30】発売2か月で1万2346台を受注、月販目標の2 ...
https://response.jp/article/2019/12/25/330168.html
あくまで中間報告やで
正式な累積受注台数は発売一ヶ月後にアナウンスするのが通例
少なすぎて2ヶ月後にズラした負け犬もいたけどな
↓
【マツダ CX-30】発売2か月で1万2346台を受注、月販目標の2 ...
https://response.jp/article/2019/12/25/330168.html
マツダ CX-30
7/30 先行予約開始
9/20 正式発表
☆10/24 発売開始
11/24 発売一ヶ月経つもアナウンスなしw
12/24 約5ヶ月分の累積受注が12346台
スバル 新型レヴォーグ
8/20 先行予約開始
10/15 正式発表、約2ヶ月分の累積受注が8290台←今ここ
☆11/26 (発売予定)
☆12/26 (約4ヶ月分の累積受注をアナウンス予定)
乞うご期待
7/30 先行予約開始
9/20 正式発表
☆10/24 発売開始
11/24 発売一ヶ月経つもアナウンスなしw
12/24 約5ヶ月分の累積受注が12346台
スバル 新型レヴォーグ
8/20 先行予約開始
10/15 正式発表、約2ヶ月分の累積受注が8290台←今ここ
☆11/26 (発売予定)
☆12/26 (約4ヶ月分の累積受注をアナウンス予定)
乞うご期待
>>677
これな
レンタカー屋に安売りばらまきご苦労様ですw
てかデミオ30って安いやつだよな？
デミオ6はどうなん？同じワゴンだし価格で言えばレヴォーグよりやすいんだろうし相当売れてるんだろうね
見たことないけど草っ
これな
レンタカー屋に安売りばらまきご苦労様ですw
てかデミオ30って安いやつだよな？
デミオ6はどうなん？同じワゴンだし価格で言えばレヴォーグよりやすいんだろうし相当売れてるんだろうね
見たことないけど草っ
スバルのディーラー数は
たったの460店舗
そんなに売れるわけがない
たったの460店舗
そんなに売れるわけがない
https://bestcarweb.jp/news/204885?mode=full
スバルの販売台数を振り返ると、コロナ禍の影響が収まってきた2020年7月以降も、大幅なマイナスが続いている。7月は国内市場全体では前年同月に比べて14％の減少だったが、スバルは27％減った。
同様に8月の国内市場は16％の減少だが、スバルは36％のマイナスだ。9月は国内市場が14％、スバルは45％減った。
2020年度上半期（2020年4～9月）をトータルで見ると、国内市場全体では前年同期に比べて23％の減少だが、スバルは42％減っている。
スバルの販売台数を振り返ると、コロナ禍の影響が収まってきた2020年7月以降も、大幅なマイナスが続いている。7月は国内市場全体では前年同月に比べて14％の減少だったが、スバルは27％減った。
同様に8月の国内市場は16％の減少だが、スバルは36％のマイナスだ。9月は国内市場が14％、スバルは45％減った。
2020年度上半期（2020年4～9月）をトータルで見ると、国内市場全体では前年同期に比べて23％の減少だが、スバルは42％減っている。
順調に行けばもう8000台積み増して16000台(月あたり4000台)でフィニッシュかな
CX-30の12346台(月あたり2469台)は軽く超えると思う
CX-30に販売台数で負けるには、あと2ヶ月で1586台しか売れなかった場合のみ
つまり11月12月がそれぞれ793台未満だったら負ける
>>679
レヴォーグのライバルとなるデミオ6ワゴンの8月販売台数は 103台 でした
5年後残価率も30%台と低迷している模様
ステーションワゴン市場を盛り上げるためにも、応援してあげましょう
CX-30の12346台(月あたり2469台)は軽く超えると思う
CX-30に販売台数で負けるには、あと2ヶ月で1586台しか売れなかった場合のみ
つまり11月12月がそれぞれ793台未満だったら負ける
>>679
レヴォーグのライバルとなるデミオ6ワゴンの8月販売台数は 103台 でした
5年後残価率も30%台と低迷している模様
ステーションワゴン市場を盛り上げるためにも、応援してあげましょう
エクリプスPHEVの走りヤベーな！
て言うか中谷さん振り回しすぎ（笑）
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
て言うか中谷さん振り回しすぎ（笑）
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@YouTube >>682
レガシィも問題を抱える。北米では2019年7月に新型の生産を開始しながら、日本では今でも旧型を売っていることだ。新型レガシィはフルモデルチェンジだから、衝撃吸収力まで含めて、安全性が大幅に向上する。
販売店のコメントどおり、次期レガシィアウトバックの国内発売が2021年9月以降であれば、日本では約2年間も、北米に比べて安全性の劣った旧型を売り続けることになってしまう。
レガシィも問題を抱える。北米では2019年7月に新型の生産を開始しながら、日本では今でも旧型を売っていることだ。新型レガシィはフルモデルチェンジだから、衝撃吸収力まで含めて、安全性が大幅に向上する。
販売店のコメントどおり、次期レガシィアウトバックの国内発売が2021年9月以降であれば、日本では約2年間も、北米に比べて安全性の劣った旧型を売り続けることになってしまう。
>>682
都合の悪い所をコピペしない姑息さが必死感を増強させてますねw
ｲｲﾖｲｲﾖｰw
都合の悪い所をコピペしない姑息さが必死感を増強させてますねw
ｲｲﾖｲｲﾖｰw
日本人相手は不正と手抜きの商売
それがスバル
それがスバル
ツダチョンがいくら喚いてもマツダが国内メーカー最底辺で倒産待ったなしであることは変わらないぞ
>>683
試乗車待ちの第二波がどれくらいか未知数だけど商品力がまともなら伸びるだろうね
試乗車待ちの第二波がどれくらいか未知数だけど商品力がまともなら伸びるだろうね
スバル期間工所得税計算慰礼金勘定抜けミス
スバル残業代計算ミスで不足分支給持ち越し
スバル残業代計算ミスで不足分支給持ち越し
煽り抜きでレヴォーグ以上のスマッシュヒットでも出さなけりゃ
ジリ貧続きのマツダはマジでヤバいわな
ジリ貧続きのマツダはマジでヤバいわな
車作りで周回遅れのままバーゲンで凌ぐ→マツダ地獄
>>685
これと同じような話で日産も海外で2016年発売のキックスをこの前発売してたな
これと同じような話で日産も海外で2016年発売のキックスをこの前発売してたな
ハンドルを切り足しても無反応な新型ショヴォーグは緊急回避でミサイルになるな！(笑)
ライズにボロ負けのマツダはそれより20キロ以上低い速度で突き刺さる
ツダチョンが発狂するからライズがドンドン怪物になっていく
ツダチョンが発狂するからライズがドンドン怪物になっていく
ライズはスーパーカー(マツダ比)
>>694
ディーラー大量展開と安売りで数だけ追ってきた結果が欧州の罰金で倒産秒読みなんだよなあ
ディーラー大量展開と安売りで数だけ追ってきた結果が欧州の罰金で倒産秒読みなんだよなあ
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
レヴォーグ乗り出し400万の大台に乗っても売れ行き落ちなかったから、これますます差が開いちゃうな…
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
レヴォーグ乗り出し400万の大台に乗っても売れ行き落ちなかったから、これますます差が開いちゃうな…
>>684
メディア向け試乗会で、サーキットで先導付き教習所走行させるのはマツダだけだよなw
あとレヴォーグのハンドル切り足し無反応はタイヤが減っていたというオチ
都合の悪いことは ﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲw
メディア向け試乗会で、サーキットで先導付き教習所走行させるのはマツダだけだよなw
あとレヴォーグのハンドル切り足し無反応はタイヤが減っていたというオチ
都合の悪いことは ﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲw
>>700
これ見るとマツダとスバルで買う層違うのになんで敵視してくるのかわからんな
レヴォーグだって敵視したところで同格のマツダ6ワゴンなんて勝負にもならんし
これ見るとマツダとスバルで買う層違うのになんで敵視してくるのかわからんな
レヴォーグだって敵視したところで同格のマツダ6ワゴンなんて勝負にもならんし
>>678
売れ筋コンパクトSUVが売れない？
オワコンステーションワゴンの方が売れてる？
そんなバカな話があるわけないと思うけども、マツダが相手だとこれが普通なんだなぁ
売れ筋コンパクトSUVが売れない？
オワコンステーションワゴンの方が売れてる？
そんなバカな話があるわけないと思うけども、マツダが相手だとこれが普通なんだなぁ
売れただの売れないだのお前は社員かよ
そんなことよりその車が自分にどれだけ合うかで価値を決定しろよ
新型レヴォーグ試乗が今から楽しみだ
そんなことよりその車が自分にどれだけ合うかで価値を決定しろよ
新型レヴォーグ試乗が今から楽しみだ
ツダチョンの発狂が止まらないマツダ地獄という現実
>>699
7000億借金が合って過去一度たりとも純利益1000億を超えたことのない会社が毎年1000億の罰金を払うとどうなるか
ツダチョンには難しすぎてわからない計算か
7000億借金が合って過去一度たりとも純利益1000億を超えたことのない会社が毎年1000億の罰金を払うとどうなるか
ツダチョンには難しすぎてわからない計算か
ツダガイジは足し算引き算出来ないのに酷い奴だな
新型ショヴォーグの出来が悪すぎてスバオタ顔面キモオタブルー(笑)
ライズに勝てないデミオ3でなんでもないコーナーでタイヤ鳴かせて「美しく走る」連呼してたYouTube動画思い出したわw
>>705
ちゃんと動画みれよwwww
ジオメトリガー、前後のクドウハイブンガー言ったあと、下位グレードに乗ってこっちの方が全然良い。タイヤが違うバネが違うとかwww
下位グレードの方が良いタイヤだったりサスが良いなんてことないから変だななんて思考も回らなくなるくらい耄碌しちゃって
最後は車降りた後、石田にタイヤの減りが全然違いましたねってフォローしてもらってんだぜ？
ちゃんと動画みれよwwww
ジオメトリガー、前後のクドウハイブンガー言ったあと、下位グレードに乗ってこっちの方が全然良い。タイヤが違うバネが違うとかwww
下位グレードの方が良いタイヤだったりサスが良いなんてことないから変だななんて思考も回らなくなるくらい耄碌しちゃって
最後は車降りた後、石田にタイヤの減りが全然違いましたねってフォローしてもらってんだぜ？
中谷を神格化w
中谷の試乗５分で動画切られたマツダ３www
中谷を神格化するならスカ×がどうしようもないゴミということを認めたということか
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@YouTube
実際ノイズヤバすぎてロードノイズで誤魔化せるようになるまでパワー絞るチンカスだしな
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@YouTube実際ノイズヤバすぎてロードノイズで誤魔化せるようになるまでパワー絞るチンカスだしな
そうだな
付けるべきもん付けずに検査すらしないマツダは真面目だもんな
付けるべきもん付けずに検査すらしないマツダは真面目だもんな
価格も決まってなかった状態での受注って意味あるの？
レヴォーグの180km/hの動画は
これがワゴン？ってかんじだね
これがワゴン？ってかんじだね
その通りだ
修理代金水増し請求で総額数千万を損保会社から搾取するのは
不正でなく犯罪
国土交通省からマークされないが
公安からマークされてる
公安にバックマツダッシュだ！
修理代金水増し請求で総額数千万を損保会社から搾取するのは
不正でなく犯罪
国土交通省からマークされないが
公安からマークされてる
公安にバックマツダッシュだ！
8月の予約開始から2ヶ月で販売開始のレヴォーグ予約8290台って、2012年GJ型を販売開始した時のアテンザ(現MAZDA6)と大して変わらないんだが。
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201212/121221b.html
予約開始(2012年10月)から2ヶ月経た同年12月に受注約7300台とある。
セダン系があまり売れない御時世もあるがレヴォーグも1年後には月3桁クラブ確定だｗ
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201212/121221b.html
予約開始(2012年10月)から2ヶ月経た同年12月に受注約7300台とある。
セダン系があまり売れない御時世もあるがレヴォーグも1年後には月3桁クラブ確定だｗ
アテンザはその1/3が試乗車と展示車だから凄いよな
ようつべでレヴォーグの提灯動画が一斉に解放されたね
金かけてるわw
金かけてるわw
レヴォーグ上のグレードばかり売れてるじゃん
マツダの廉価グレードばかり売れてるのと対照的だな
マツダの廉価グレードばかり売れてるのと対照的だな
8290台
車もないのに一店舗で18台も売ったのか
車もないのに一店舗で18台も売ったのか
>>722
？
正確には3650台だろ？
月あたり1825台でレヴォーグの半分以下のようだが？
CX-30にすら負けている
？
正確には3650台だろ？
月あたり1825台でレヴォーグの半分以下のようだが？
CX-30にすら負けている
723=725～758←予約1万1千フェイク大嘘吐きスバオタよっぽど売れてない事にイライラ発狂してて大草原ｗｗ
ふーん
半分か
マツダにしたら善戦した方じゃね？
半分か
マツダにしたら善戦した方じゃね？
昨日からツダオタ情緒不安定に磨きがかかってて草
毎日発狂してるからクラウンOEMで発狂してるかどうかは不明だが草
毎日発狂してるからクラウンOEMで発狂してるかどうかは不明だが草
728の基地外コメは永久保存版級だなｗ
>正確には3650台だろ？
>月あたり1825台で
>>722のリンク先と
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201210/121005a.html
10月の予約開始プレスリリース見ろよ
どうやって12月までの7300台を単月計算するのに2ヶ月の2倍の4で割るんだよ
スバオタって小学生の算数も分からんのかｗ
まぁid:H2ft5AMN0と同じ奴がIDコロコロ発狂しているんだろうけどｗw
>正確には3650台だろ？
>月あたり1825台で
>>722のリンク先と
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2012/201210/121005a.html
10月の予約開始プレスリリース見ろよ
どうやって12月までの7300台を単月計算するのに2ヶ月の2倍の4で割るんだよ
スバオタって小学生の算数も分からんのかｗ
まぁid:H2ft5AMN0と同じ奴がIDコロコロ発狂しているんだろうけどｗw
糖質ガイジ心眼ktkr
>>732
アテンザの初動平均月販を2じゃなく4で割ろうとしたり、予約が1万1千台とか嘘でたらめフェイク撒き散らしアンチマツダって何処まで脳腐ってるんだろうね（笑）
アテンザの初動平均月販を2じゃなく4で割ろうとしたり、予約が1万1千台とか嘘でたらめフェイク撒き散らしアンチマツダって何処まで脳腐ってるんだろうね（笑）
なんか知らんが
それで一気にマツダ地獄脱出出来たらいいな
それで一気にマツダ地獄脱出出来たらいいな
>>732
8月
マツダ6セダン 130台
マツダ6ワゴン 103台
ワゴンよりセダンの方が若干多めに売れてるみたいだから、これでもサービスしてやったんだけど？
セダンとワゴンを合算したうえ、8000台と7000台は大して変わらんとかいうお前の統失レスを永久保存したければ、どうぞどうぞ
8月
マツダ6セダン 130台
マツダ6ワゴン 103台
ワゴンよりセダンの方が若干多めに売れてるみたいだから、これでもサービスしてやったんだけど？
セダンとワゴンを合算したうえ、8000台と7000台は大して変わらんとかいうお前の統失レスを永久保存したければ、どうぞどうぞ
id:H2ft5AMN0←レヴォーグ1万1千台予約フェイクもアテンザ平均月販を倍の月数で割ろうとした事に反論できないスバヲタ惨め(大爆笑)
不正体質がメーカーだけじゃなく工作員盲信者にも根付いているとは(嘲笑)
不正体質がメーカーだけじゃなく工作員盲信者にも根付いているとは(嘲笑)
ほなレヴォーグもセダン版の次期WRX S4/STIの初期受注を合算させてもらいまひょ
ワゴン単独でも圧勝してるのに
こちらに有利なセダン合算ルールまで解禁してくれるとは
ツダチョンはん、ほんま太っ腹やで～
ワゴン単独でも圧勝してるのに
こちらに有利なセダン合算ルールまで解禁してくれるとは
ツダチョンはん、ほんま太っ腹やで～
> 8月
> マツダ6セダン 130台
> マツダ6ワゴン 103台
ほらね
GJ2012年の販売開始当初の話をしているのにシレッと2020年にスリ替えてるしｗ
どこまでも狂ってるid:gRxdSlkM0=IDコロコロ基地外スバヲタｗｗ
> マツダ6セダン 130台
> マツダ6ワゴン 103台
ほらね
GJ2012年の販売開始当初の話をしているのにシレッと2020年にスリ替えてるしｗ
どこまでも狂ってるid:gRxdSlkM0=IDコロコロ基地外スバヲタｗｗ
発狂心眼やべえな草花
スバルは真面目だよアメリカではね
不正といいレガシィFMCの件といい日本人はなめられすぎ
不正といいレガシィFMCの件といい日本人はなめられすぎ
2012の話をさ
一生懸命引っ張って来てらっしゃるんだよwwwwwwW
そこは尊重してあげてwwwwwwW
もうひとりの俺さんwwwwwwW
一生懸命引っ張って来てらっしゃるんだよwwwwwwW
そこは尊重してあげてwwwwwwW
もうひとりの俺さんwwwwwwW
>>740
しれっとセダンとワゴンを合算しちゃだめだよ？
合算しても余裕で負けてるのは笑えるけど(笑)
しれっとセダンとワゴンを合算しちゃだめだよ？
合算しても余裕で負けてるのは笑えるけど(笑)
＞ボディタイプ別の受注台数ではセダンが54％、ワゴン46％となります。
リンク先も読まないバカがまた発狂してんのかwww
リンク先も読まないバカがまた発狂してんのかwww
741←レヴォーグ1万1千台予約フェイクにアテンザ平均月販を2倍の月数で割ろうとした偽装ネガティブ工作への「ごめんなさい」は？
>>740
こいつらマジで狂ってるよね(笑)
>>740
こいつらマジで狂ってるよね(笑)
>>738
セダンとワゴンを束にして、ディーゼル優遇までハンデ付けなければ
レヴォーグに歯が立たないんだから哀れんでやれ
セダンとワゴンを束にして、ディーゼル優遇までハンデ付けなければ
レヴォーグに歯が立たないんだから哀れんでやれ
やっぱしマツダ地獄か
８年の時空を越えて様々な策を労しても
やっぱしマツダ地獄かぁ
残念
８年の時空を越えて様々な策を労しても
やっぱしマツダ地獄かぁ
残念
MX-30
観音開きの後部ドア
窓が開かないのは致命的かもね
デザインが自慢なら、なんとかならんかったのかね
マツダの後部座席を犠牲にするデザインによって
購入を諦める人が多そう
観音開きの後部ドア
窓が開かないのは致命的かもね
デザインが自慢なら、なんとかならんかったのかね
マツダの後部座席を犠牲にするデザインによって
購入を諦める人が多そう
ツダオッタイッライッラ♪
>MX-30
>観音開きの後部ドア
>窓が開かないのは致命的
敗北が確定するとシレッと話を逸らすID:wcXxBSED0(6/6)=H2ft5AMN0(8/8)=1buNNWCm0(4/4)=IDコロコロ基地外マツダアンチ工作員スバオタ今日も24時間365日狂ってるｗｗｗ
>観音開きの後部ドア
>窓が開かないのは致命的
敗北が確定するとシレッと話を逸らすID:wcXxBSED0(6/6)=H2ft5AMN0(8/8)=1buNNWCm0(4/4)=IDコロコロ基地外マツダアンチ工作員スバオタ今日も24時間365日狂ってるｗｗｗ
心眼ハッキョ糖質ガイジプレゼンツw
精神勝利ktkr
精神勝利ktkr
751←勝手に計算からセダン外そうとするなよ基地外
マジで狂ってるなコイツｗ
マジで狂ってるなコイツｗ
ツダチョン顔面ソウルレッドキムチファビールイライラハッキョで草ｗｗｗ
ファーーーｗｗｗｗｗｗ
ファーーーｗｗｗｗｗｗ
マツダの持病は
後部座席の閉塞感、穴蔵だよな
後部座席の閉塞感、穴蔵だよな
IDコロコロ基地外スバオタよほどレヴォーグが予想外に売れてない事にイラつき鋭い指摘に逃げ道なくて嗚咽ｗｗ
>>755
もういいよ、パパ
インチキしてセダン含めても
どうせ負けてるんだよ、マケダ6は…
もういいよ、パパ
インチキしてセダン含めても
どうせ負けてるんだよ、マケダ6は…
腹筋崩壊wwwwwwW
金太郎飴デザインよりも問題なのは
いつまでたっても「穴蔵」「狸穴」なこと
いつまでたっても「穴蔵」「狸穴」なこと
>インチキしてセダン含めて
セダンもワゴンもアテンザ(現MAZDA6)なんですけど？
レヴォーグは単にセダンをラインナップしてないだけなんですが？頭大丈夫ですか？
いつまでも名称分離したXVをインプレッサに超無理やり合算して登録台数にゲタ履かせているスバルさんには敵いませんが？
ホントどこまでもスバオタって精神が崩壊していますね
コロナ禍からの回復が頼みの北米でも遅れているから焦っているのでしょうけどね
セダンもワゴンもアテンザ(現MAZDA6)なんですけど？
レヴォーグは単にセダンをラインナップしてないだけなんですが？頭大丈夫ですか？
いつまでも名称分離したXVをインプレッサに超無理やり合算して登録台数にゲタ履かせているスバルさんには敵いませんが？
ホントどこまでもスバオタって精神が崩壊していますね
コロナ禍からの回復が頼みの北米でも遅れているから焦っているのでしょうけどね
いいぞいいぞw
早口で言ってる感じで脳内再生されるw
早口で言ってる感じで脳内再生されるw
759～761=763
涙拭けよｗ
涙拭けよｗ
ふぁ？w涙？
だいぶ香ばしくて結構なお手前ではあるが
そこまで笑ってない
他の俺()さんについては知らんw
だいぶ香ばしくて結構なお手前ではあるが
そこまで笑ってない
他の俺()さんについては知らんw
と思い込まないと眠れずに死んじゃうからねスバヲタは(嘲笑)
ショボーグ1万1千台受注でたらめフェイク吹聴、現在月販3桁MAZDA6(当初アテンザ)と大差ないショボーグ販売開始直後受注台数ショック、勝手にアテンザの初動月販計算を8年後の今にスリ替えるわ、勝手に実在する車名同一セダン台数を外して月販計算を意図的に半分に偽装計算するわ、シレッと違うクルマの話題に変えようとするわ
売れない不正の殿堂メーカーのサポーターってやってて死ぬほど苦しいだろうに
ショボーグ1万1千台受注でたらめフェイク吹聴、現在月販3桁MAZDA6(当初アテンザ)と大差ないショボーグ販売開始直後受注台数ショック、勝手にアテンザの初動月販計算を8年後の今にスリ替えるわ、勝手に実在する車名同一セダン台数を外して月販計算を意図的に半分に偽装計算するわ、シレッと違うクルマの話題に変えようとするわ
売れない不正の殿堂メーカーのサポーターってやってて死ぬほど苦しいだろうに
いやあ、マツダ車とは次元の違うレヴォーグを見せつけられて
のたうち回っているツダヲタの醜態を楽しむ程度には余裕がありますよw
のたうち回っているツダヲタの醜態を楽しむ程度には余裕がありますよw
ツダオッタイッライッラ♪♪
769←涙拭いながら負け惜しみ乙
770←スバヲタ死にそうな不眠イライラMAX♪
弁明になってなくてケニアの大草原ｗｗｗ
770←スバヲタ死にそうな不眠イライラMAX♪
弁明になってなくてケニアの大草原ｗｗｗ
ブーメラン芸もw
香ばしくてたまりませんwwwwwwW
香ばしくてたまりませんwwwwwwW
772←仕事見つかった？
無限ブーメランかぁ
さすがにダルいな
さすがにダルいな
>>769
あんなん笑うしかないじゃん(笑)
ハンドル切り足しても無反応とか旧型1.6リッターの方が良いとかマジで爆笑だった(笑)
あんなん笑うしかないじゃん(笑)
ハンドル切り足しても無反応とか旧型1.6リッターの方が良いとかマジで爆笑だった(笑)
まじそれなw
束になってもライズに勝てない以上
ライズとの勝負は避けていきたいところw
束になってもライズに勝てない以上
ライズとの勝負は避けていきたいところw
>>776
おはよう
ライズってダイハツ製だよな？
ダイハツって何気にたまに素晴らしい車作るよね
おはよう
ライズってダイハツ製だよな？
ダイハツって何気にたまに素晴らしい車作るよね
>>762
JADAの統計じゃインプにXVも含まれているからと、しきりにデミオ3とデミオ30を合算してるツダオタの言葉とは思えんなぁwww
JADAの統計じゃインプにXVも含まれているからと、しきりにデミオ3とデミオ30を合算してるツダオタの言葉とは思えんなぁwww
ブーメランもまたマツダ地獄
何を言おうとマツダは廉価グレードしか売れない時点でスバルより価値が無いんだよね
どこまでいっても
穴蔵地獄の後部座席
家族の誰かはそこに幽閉される
穴蔵地獄の後部座席
家族の誰かはそこに幽閉される
ツダチョンハッキョZ
危険なクルマ！マツダ地獄は終わらない
危険なクルマ！マツダ地獄は終わらない
安物トーションビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
>>783-784
これスイスポだったら確実に何事もなくコーナー曲がれてるよな？
ツダヲタ貧乏でもスイスポくらいなら買えるだろうに
新車でも200万で買えるし、中古ならもっとお得だよ
スイスポ買えよ、むしろ買ってください
これスイスポだったら確実に何事もなくコーナー曲がれてるよな？
ツダヲタ貧乏でもスイスポくらいなら買えるだろうに
新車でも200万で買えるし、中古ならもっとお得だよ
スイスポ買えよ、むしろ買ってください
あなたは硬い栗と軟らかい栗どっちらが好きですか？
くたばれスバリスト
俺はここだバーカ
とうとう見えない敵と闘い始めたなw
吸いつく様な走りから異次元の走りへ
スバル信者 「スゲェ～～」 買わせて下さい
スバル信者 「スゲェ～～」 買わせて下さい
>>777
窓が開かないとは言え、欧州では受注５,２００台
スバルの欧州年間販売台数の約半分近くを１車種で受注
窓が開かないとは言え、欧州では受注５,２００台
スバルの欧州年間販売台数の約半分近くを１車種で受注
欧州ではマツダのクルマが、
売れれば売れる程、
CO2排出量の罰金が加算されるんだがw
売れれば売れる程、
CO2排出量の罰金が加算されるんだがw
ツダチョンはマツダのリコールもスバルのリコールにも発狂する
>>797
ちょっと古いデータだけど、これ見る限り台当たりでみるとスバルはもっと酷い罰金受け受けることになるな
ちょっと古いデータだけど、これ見る限り台当たりでみるとスバルはもっと酷い罰金受け受けることになるな
>>799
そもそもほぼ売ってない上に、その当時売ってた車種はもうほとんど無いんだが
マツダは利益度外視で安売りしてるお陰で売れてたから厳しいね
そもそもほぼ売ってない上に、その当時売ってた車種はもうほとんど無いんだが
マツダは利益度外視で安売りしてるお陰で売れてたから厳しいね
＜時価総額（8/23)＞
スズキ ２兆0577億
日産 １兆7705億
スバル １兆6868億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4195億
三菱 3755億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
これでマツダの罰金比率は、スバルとは天と地
レヴォーグも売れて、また差が開くな そもそもスバルとマツダは資産価値的に比べるまでもないけど
マツダのライバルは三菱な
スズキ ２兆0577億
日産 １兆7705億
スバル １兆6868億
～～圧倒的 超えられない壁～～
マツダ 4195億
三菱 3755億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
これでマツダの罰金比率は、スバルとは天と地
レヴォーグも売れて、また差が開くな そもそもスバルとマツダは資産価値的に比べるまでもないけど
マツダのライバルは三菱な
なんでマツダ信者ってスバルに絡んでくるのだろうか？
そもそもライバル関係にすらないカースト最底辺マツダだがｗ
おまえらのライバルは三菱な
そもそもライバル関係にすらないカースト最底辺マツダだがｗ
おまえらのライバルは三菱な
同じ調査会社の2018年のデータがあった
スバル悪化してるね
ここ5年でCO2削減に成功してるのはトヨタ、シトロエン、日産だけらしいぞ
スバル悪化してるね
ここ5年でCO2削減に成功してるのはトヨタ、シトロエン、日産だけらしいぞ
マツダ終わるやん
スバルはスーパーカーでも売ってるのかってぐらいの燃費の悪さだな
>>806
マツダもガソリンはほとんど変わらないんだよなぁ
燃費の良かった煤詰まり欠陥ディーゼルも終わるし、もう手がないね
マツダもガソリンはほとんど変わらないんだよなぁ
燃費の良かった煤詰まり欠陥ディーゼルも終わるし、もう手がないね
>>804
上位に入ってるメーカーがフランス車ばかりで、
わかりやす過ぎるねwww
なんか絶対やってるわw
上位に入ってるメーカーがフランス車ばかりで、
わかりやす過ぎるねwww
なんか絶対やってるわw
>>808
頭悪いのかもしれんけど、欧州の売れ筋はクリオとかちっこいハッチバックだからな
そりゃ小型車が強いフランスメーカーが上に来るよ
頭悪いのかもしれんけど、欧州の売れ筋はクリオとかちっこいハッチバックだからな
そりゃ小型車が強いフランスメーカーが上に来るよ
>>806
スバルは4輪キチンと回してるから、
多少燃費が下がってもAWDで走破性半端ないけどな。
マツダはFFもAWDもゴミw
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@YouTube
スバルは4輪キチンと回してるから、
多少燃費が下がってもAWDで走破性半端ないけどな。
マツダはFFもAWDもゴミw
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@YouTube 今日も平日デイタイムに仕事もせずIDコロコロ粘着しっ放しスバオタが発狂してて草ｗｗ
まぁ784みたいに人が亡くなっている瞬間を愚弄する事を何とも思わない基地外だから救えないね
これ見てスバル買おうとするファンが増えると思っているとしたら人間として崩壊した悪魔だわｗ
レヴォーグ考えたけと辞めたわ
まぁ784みたいに人が亡くなっている瞬間を愚弄する事を何とも思わない基地外だから救えないね
これ見てスバル買おうとするファンが増えると思っているとしたら人間として崩壊した悪魔だわｗ
レヴォーグ考えたけと辞めたわ
ツダオタイライラw
810=812←IDコロコロ職なし買春マニア基地外スバオタﾊｯｷｮ(嘲笑)
>>811
俺も784は人間として正気かと思う。
>>811
俺も784は人間として正気かと思う。
ツダオタイライラ♪
こんなの見せられたらイライラもするわな
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@YouTube
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@YouTube
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@YouTube Q.リアサスはトーションビームでいいのか？
A.プジョーに乗ってみろよと。プジョーはトーションビームだけど凄くいい。形式じゃないよねと。
308って何年発売の車だったっけ？
マツダ3
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@YouTube
マツダCX-30
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@YouTube
プジョー308
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@YouTube
プジョー3008
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@YouTube
A.プジョーに乗ってみろよと。プジョーはトーションビームだけど凄くいい。形式じゃないよねと。
308って何年発売の車だったっけ？
マツダ3
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@YouTubeマツダCX-30
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@YouTubeプジョー308
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@YouTubeプジョー3008
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@YouTube アイサイトX体感、
50km/h以下の高速は手放し完全自動運転
緊急時は路肩自動退避まで！！
180km/h走行でもびくともしない新型レヴォーグ
アウトバーンでも快適なだな。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
50km/h以下の高速は手放し完全自動運転
緊急時は路肩自動退避まで！！
180km/h走行でもびくともしない新型レヴォーグ
アウトバーンでも快適なだな。
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@YouTube エビカニ一切抜きのコンシューマーレポートで美しく走った結果ｗｗｗｗｗｗ
ツダチョン曰くマツダ車は世界中で高く評価されているらしいねｗｗｗ
セダン・ハッチバック
SUV
ツダチョン曰くマツダ車は世界中で高く評価されているらしいねｗｗｗ
セダン・ハッチバック
SUV
マツダ地獄コロコロ100mバックマツダッシュ
テスラゼロは嘘だろ
フォレスターに勝てなくても、ヒュンダイ相手なら負けないよね？
まけ、、、てないよね
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@YouTube
まけ、、、てないよね
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@YouTube スバルは技術者の考えた通りに組み上げたら良い車なんだけど、組み立てる連中が手を抜きすてダメになる
>>811
>>813
家族の安全を考えて、アイサイト2がお値打ちなエクシーガクロスオーバー７(220万前後で買える最強コスパ)の中古を本気で検討していたのですが784とか・・・
id:e4NMuuYp0(7/7)
id:ilUqHzg+0(4/4)
id:xLr7Dr4z0(4/4)
814～816
この書き込みを見て完全に醒めました。
みんなにスバルを買いたいと思わせていると思っていたとしたら、完全に人間が壊れてます。
去年オーストラリアで現地在住の友達が持っているCX-8いいなぁと思って、日本の中古みたら350万位するんで躊躇してましたが、完全にこっちに心が傾いています。
あした妻と子供たちと一緒に見に行き、その場の家族会議で全会一致ならハンコです。印鑑証明も用意したし、我が家のキャッシュフローを楽にする50万ほどのローンも通りそうだし。
パパ(私)もママ(妻)もお仕事頑張らなくっちゃ(笑)
>>813
家族の安全を考えて、アイサイト2がお値打ちなエクシーガクロスオーバー７(220万前後で買える最強コスパ)の中古を本気で検討していたのですが784とか・・・
id:e4NMuuYp0(7/7)
id:ilUqHzg+0(4/4)
id:xLr7Dr4z0(4/4)
814～816
この書き込みを見て完全に醒めました。
みんなにスバルを買いたいと思わせていると思っていたとしたら、完全に人間が壊れてます。
去年オーストラリアで現地在住の友達が持っているCX-8いいなぁと思って、日本の中古みたら350万位するんで躊躇してましたが、完全にこっちに心が傾いています。
あした妻と子供たちと一緒に見に行き、その場の家族会議で全会一致ならハンコです。印鑑証明も用意したし、我が家のキャッシュフローを楽にする50万ほどのローンも通りそうだし。
パパ(私)もママ(妻)もお仕事頑張らなくっちゃ(笑)
ツダオッタイッライッラ♪♪♪
>>823
組み立てるのはロボットだから関係なく出来は良いよ
マツダは設計がダメだからどうしようもない
組み立てるのはロボットだから関係なく出来は良いよ
マツダは設計がダメだからどうしようもない
>>825
工員さんや開発スタッフは頑張っていると思いますよ。サービス残業とか言われている厳しい中でアイサイトを作り出しているんですから。
会社の財務指標を自慢しているミョーな信者がいますが、その余裕を人件費に回せよと思います。社員思いとは到底思えない実態そっちのけで他社をディスる発想も興醒めの要因です。
工員さんや開発スタッフは頑張っていると思いますよ。サービス残業とか言われている厳しい中でアイサイトを作り出しているんですから。
会社の財務指標を自慢しているミョーな信者がいますが、その余裕を人件費に回せよと思います。社員思いとは到底思えない実態そっちのけで他社をディスる発想も興醒めの要因です。
>>824
CX-8の中古に350万出すならスバルとか関係なく他に沢山選択肢があるんじゃないの？
CX-8の中古に350万出すならスバルとか関係なく他に沢山選択肢があるんじゃないの？
完全に人間が壊れてますと言いました。
826さん、あなたの事ですよ。
> 組み立てるのはロボットだから関係なく出来は
不正を隠蔽する体質がレオーネの時代から改まってなければ、ロボットの工作ムラも通り抜けますけど。自動車産業、分かってますか？
準系列親会社になりつつあるトヨタの章男社長に思いっきり影でクギ刺され(部品を取引している会社経営者の知人から聞いた事があります)やっと体質が改まりつつある有様みたいですからね。
しばらく要様子見です。トヨタ株式会社スバル事業部になった方が良いんじゃないかなと個人的には思います。
826さん、あなたの事ですよ。
> 組み立てるのはロボットだから関係なく出来は
不正を隠蔽する体質がレオーネの時代から改まってなければ、ロボットの工作ムラも通り抜けますけど。自動車産業、分かってますか？
準系列親会社になりつつあるトヨタの章男社長に思いっきり影でクギ刺され(部品を取引している会社経営者の知人から聞いた事があります)やっと体質が改まりつつある有様みたいですからね。
しばらく要様子見です。トヨタ株式会社スバル事業部になった方が良いんじゃないかなと個人的には思います。
>スバルとか関係なく他に沢山選択肢が
クリーンディーゼルのトルクフルな走り、家族5人＋1名が普通に乗りこなせて、3列目の安全性が高くて、デザインが良い中古350万クラスで買えるクルマ、CX-8以外にあったら教えて下さい。
外車は若い頃に故障面倒ボッタ高で懲り懲りなのでハナから対象外。日本にいる日本人ならWhy don‘t you Japane cars?って海外の友人は口を揃えます。
クリーンディーゼルのトルクフルな走り、家族5人＋1名が普通に乗りこなせて、3列目の安全性が高くて、デザインが良い中古350万クラスで買えるクルマ、CX-8以外にあったら教えて下さい。
外車は若い頃に故障面倒ボッタ高で懲り懲りなのでハナから対象外。日本にいる日本人ならWhy don‘t you Japane cars?って海外の友人は口を揃えます。
んー、何で今日はIDが全部変わっちゃうんだろ。同じ家のwifiで同じスマホから書き込んでているのに。
824、828、830、831は私です。何処かの誰かさんみたいに意図的に一人でIDを変えて多数意見を偽装する真似は恥ずかしくて私はやる人間じゃないので念のため。
824、828、830、831は私です。何処かの誰かさんみたいに意図的に一人でIDを変えて多数意見を偽装する真似は恥ずかしくて私はやる人間じゃないので念のため。
831一部訂正します。
Why don‘t you choose Japanese cars?
んー、またIDが変わっている。不思議だ。
Why don‘t you choose Japanese cars?
んー、またIDが変わっている。不思議だ。
マツダ爆売れの未来しか見えない
https://kblognext.com/archives/11198.html
https://kblognext.com/archives/11198.html
自分のIDが変わるのは故意ではなく
他者のそれは故意と決めつける感じが糖質アスペ
損保会社に水増し請求して損保会社やマツダに入庫したユーザーに迷惑かけてる犯罪企業はコルク屋さんに戻った方がいいですね
他者のそれは故意と決めつける感じが糖質アスペ
損保会社に水増し請求して損保会社やマツダに入庫したユーザーに迷惑かけてる犯罪企業はコルク屋さんに戻った方がいいですね
MX-サーティとかマツダが作ったコルクのフタに車がついてきただけやぞ
834～846
832さんはオマエの事と言ってないんだけど何を顔を真っ赤にして苦しそうに釈明しているの？ｗ
みんな自爆したと呆れているよ？ｗｗ
832さんはオマエの事と言ってないんだけど何を顔を真っ赤にして苦しそうに釈明しているの？ｗ
みんな自爆したと呆れているよ？ｗｗ
CX-5 平成29年2月2日発売
①平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
（１）インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
（２）燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
（３）気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
（４）インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
（５）過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
②平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。
③平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。
④平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
⑤平成30年11月8日
（１）吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
（２）排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
⑥平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
⑦令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。
⑧令和2年2月7日
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。
⑨令和2年3月20日
（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブ制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより
バルブ開度が正しく制御されなくなり、バルブが全閉のまま固着しエンジン停止。
（２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切。センサ内部への水分の浸入により、
排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでフェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、
変速ショックが大きくなる。
⑩令和2年7月17日new!!
パワーリフトゲートの制御ユニットにおいて、省電力モードへの切り替え設定が不適切なため同ユニットに電気が流れ続け、
一定時間車両を使用しない場合にバッテリが上がる。
①平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
（１）インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
（２）燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
（３）気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
（４）インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
（５）過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
②平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。
③平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。
④平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
⑤平成30年11月8日
（１）吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
（２）排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
⑥平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
⑦令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。
⑧令和2年2月7日
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。
⑨令和2年3月20日
（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブ制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより
バルブ開度が正しく制御されなくなり、バルブが全閉のまま固着しエンジン停止。
（２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切。センサ内部への水分の浸入により、
排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでフェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、
変速ショックが大きくなる。
⑩令和2年7月17日new!!
パワーリフトゲートの制御ユニットにおいて、省電力モードへの切り替え設定が不適切なため同ユニットに電気が流れ続け、
一定時間車両を使用しない場合にバッテリが上がる。
ディーゼルのトルクグラフのX軸をいじって低速トルクがあるかのように見せた
https://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/28514636/
https://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/28514636/
>>831
スバルに対しては品質をしつこく言うのに、マツダ（CX-8）はデザイン(笑)で品質はどうでもいいの？
スバルに対しては品質をしつこく言うのに、マツダ（CX-8）はデザイン(笑)で品質はどうでもいいの？
しかし、マツダのサイトってリコール情報のページだけクソ重くて表示されるの時間かかるな。
ラインナップやエクステリア紹介とか高画質画像大量にあるのに軽くて、文字だけのリコール情報
ページは10秒近くかかる。
ラインナップやエクステリア紹介とか高画質画像大量にあるのに軽くて、文字だけのリコール情報
ページは10秒近くかかる。
スバルのことは良く分かりました。
速くトヨタに吸収されて会社じたいも消滅した方が良さそうですね。
速くトヨタに吸収されて会社じたいも消滅した方が良さそうですね。
839～842=基地外が吠えれば吠えるほど売れなくなるスバル(笑)
オレも最初フォレスターとCX-5を検討していたけど年次改良後のCX-5に決めた
オレも最初フォレスターとCX-5を検討していたけど年次改良後のCX-5に決めた
キアマスター再誕ですね分かります
な？
糖質アスペだろ？
マツダ地獄ろくなものではないな
糖質アスペだろ？
マツダ地獄ろくなものではないな
マツダ地獄のことは良く分かりました。
速く(？ふぁw早く？w)ヒュンダイに吸収されることもなく会社じたい(自体？w)も消滅した方が良さそうですね。
ちょいちょい半島なミスが見受けられたw
速く(？ふぁw早く？w)ヒュンダイに吸収されることもなく会社じたい(自体？w)も消滅した方が良さそうですね。
ちょいちょい半島なミスが見受けられたw
最近はマツダの方が品質も悪いしなぁ
846
847
848
849
はい
またスバルの販売台数を減らす愚か者の狂った粘着
MC後のXV検討していたけどCX-30にするわ。あした近くのオートザム行って来るわ
年改モデル注文できるかな
847
848
849
はい
またスバルの販売台数を減らす愚か者の狂った粘着
MC後のXV検討していたけどCX-30にするわ。あした近くのオートザム行って来るわ
年改モデル注文できるかな
事実を書いたら基地外扱いかよ
統失怖いわw
統失怖いわw
糖質っぽい人は安価リンクしないのが流行ってるみたいだな
あんまりマツダの悪口言うと事実陳列罪で逮捕されるらしいから皆気を付けろよ！
閉塞、穴蔵、窮屈
アンカ付けないのはガラプー教の信者か何かだろ
その上ドン亀トーションビームではなぁ
ツダチョンはどいつもこいつも統失拗らせた精神病持ちのガイジしかいねぇのなｗ
>>845
ナカーマ！
もうじき2021モデル注文できる様になるみたいなのでアフターパーツ今からネットウインドーショッピング中。
ちなディーゼルAWDエクスクルーシブのマシグレ。
悲惨な交通事故で亡くなっている遺族がいるのを愚弄するサイテーなスバオタ！
http://2chb.net/r/auto/1601937096/784
これが全て。人間としてあり得ない。地獄のサタン851-857に勧められたクルマなんて・・・
死 ん で も イ ヤ だ ね ！
ナカーマ！
もうじき2021モデル注文できる様になるみたいなのでアフターパーツ今からネットウインドーショッピング中。
ちなディーゼルAWDエクスクルーシブのマシグレ。
悲惨な交通事故で亡くなっている遺族がいるのを愚弄するサイテーなスバオタ！
http://2chb.net/r/auto/1601937096/784
これが全て。人間としてあり得ない。地獄のサタン851-857に勧められたクルマなんて・・・
死 ん で も イ ヤ だ ね ！
マツダ地獄100周年
おめでとう
おめでとう
マツダ地獄へようこそ！ｗ
860=よぉ！スバヲタ無限地獄のサタン乙！涙拭けよw
>>859
オレもスバル車は悪くないと思うんだけどスバヲタだけは絶対嫌。死んでも嫌。
>>859
オレもスバル車は悪くないと思うんだけどスバヲタだけは絶対嫌。死んでも嫌。
車は責められないのなw
ま、いいんだよwむしろね
マツダの方が捗ると思うよw
スバルで捗られたくないしw
ま、いいんだよwむしろね
マツダの方が捗ると思うよw
スバルで捗られたくないしw
ツダオタ気持ち悪すぎ
別にゴミ車買うのはいいけど無茶な運転はするなよ。飛んでいくからな
というかこっちに飛んできそうで恐い
別にゴミ車買うのはいいけど無茶な運転はするなよ。飛んでいくからな
というかこっちに飛んできそうで恐い
マツダの方が捗るwww
100mバックマツダッシュはアイサイトで封じられてしまうからな
マツダの方が捗ると思うよw
100mバックマツダッシュはアイサイトで封じられてしまうからな
マツダの方が捗ると思うよw
861、863～865＝悪魔が礼賛するクルマは選ばないから
http://2chb.net/r/auto/1601937096/784
http://2chb.net/r/auto/1601937096/861
id:xLr7Dr4z0(9/9)変えるの忘れてゴキブリみたいにノコノコ出て来たよｗ
http://2chb.net/r/auto/1601937096/784
http://2chb.net/r/auto/1601937096/861
id:xLr7Dr4z0(9/9)変えるの忘れてゴキブリみたいにノコノコ出て来たよｗ
861、863～865＝悪魔が礼賛するクルマは選ばないから
http://2chb.net/r/auto/1601937096/784
http://2chb.net/r/auto/1601937096/861
id:xLr7Dr4z0(9/9)変えるの忘れてゴキブリみたいにノコノコ出て来たわｗ
http://2chb.net/r/auto/1601937096/784
http://2chb.net/r/auto/1601937096/861
id:xLr7Dr4z0(9/9)変えるの忘れてゴキブリみたいにノコノコ出て来たわｗ
トーションビームのマツダスゲーって話なのに>>859は勝手に話を変えて亡くなった人を愚弄してんじゃねーぞ
フライングM！
↑
今度は交通事故死者を愚弄した自らの愚行を人になすりつけかよオイ
どうしようもなく狂ってる
今度は交通事故死者を愚弄した自らの愚行を人になすりつけかよオイ
どうしようもなく狂ってる
だからなんでそんな車作った会社は責めないんだよw
原因が分かれば素直にリコールなりサーキャンやって改善するのがマツダ
不正ごまかしを押し通して国交相の監視対象になり準親会社トヨタ章男にクギ刺されるまで改良しようともしない体質がレオーネ事件以来脈々と続き儲けを残業してまで頑張る職員にサービス残業させるサイテーなメーカー
しかも盲信している基地外は交通死亡事故犠牲者を嘲り、そのサイテーの行為をフルボッコされている相手が愚弄しているとマサカの逆ギレ
天と地ほどの差は、なぜついたのか
不正ごまかしを押し通して国交相の監視対象になり準親会社トヨタ章男にクギ刺されるまで改良しようともしない体質がレオーネ事件以来脈々と続き儲けを残業してまで頑張る職員にサービス残業させるサイテーなメーカー
しかも盲信している基地外は交通死亡事故犠牲者を嘲り、そのサイテーの行為をフルボッコされている相手が愚弄しているとマサカの逆ギレ
天と地ほどの差は、なぜついたのか
ツダオタってフライングMのマツダエンブレムを見ながらフライング交通事故死者を思い浮かべるのね
よろしい
ならば100mバックマツダッシュだ
ならば100mバックマツダッシュだ
むしろ悪魔崇拝だろ
666億赤字とか
666億赤字とか
>>872
美しく走るために、2年半の間にリコールを14件も出したり、トルクグラフのX軸を弄って誇張表現したり、煤が詰まるのは客の乗り方が悪いと突っぱねるのか。
マツダの不正は良い不正ってことがよく分かります
美しく走るために、2年半の間にリコールを14件も出したり、トルクグラフのX軸を弄って誇張表現したり、煤が詰まるのは客の乗り方が悪いと突っぱねるのか。
マツダの不正は良い不正ってことがよく分かります
マツダ最高
ススが詰まるクリーンディーゼルを皆んな乗ろうよ！
ススが詰まるクリーンディーゼルを皆んな乗ろうよ！
マツダ最高
もう空飛んでるんだゼ！BTTFなんてメじゃねーよ
もう空飛んでるんだゼ！BTTFなんてメじゃねーよ
マツダ最高
官能極まる直6エンジンを新開発するんだぜ！ワクワクするだろ？
官能極まる直6エンジンを新開発するんだぜ！ワクワクするだろ？
スバルの評判悪そうなんでレヴォーグ買うのやめるわ
スバルの車はそこまで悪くない
乗ってるのはキモオタばっかだが
乗ってるのはキモオタばっかだが
マツダ地獄ナイト
>>881
おめぇ何をデタラメ言ってんだ？
スバル車はありえんほど糞だぞ
ただスバル乗りの運転スキルがすごく高いのでよく走るように感じるだけ
スキルのない素人風情が糞スバルなんて乗ったら事故るだけ
おめぇ何をデタラメ言ってんだ？
スバル車はありえんほど糞だぞ
ただスバル乗りの運転スキルがすごく高いのでよく走るように感じるだけ
スキルのない素人風情が糞スバルなんて乗ったら事故るだけ
糖質ガイジのアルゴリズム解説あざっすw
糖質ガイジのアルゴリズム解説捕捉
＞アンカー付けられると手当が増えるネット風評干渉活動
⬇
それでも相手に物申したくて仕方がないのでレス番、ID付けちゃうううううw
⬇
チョロイwwwwwwW
＞アンカー付けられると手当が増えるネット風評干渉活動
⬇
それでも相手に物申したくて仕方がないのでレス番、ID付けちゃうううううw
⬇
チョロイwwwwwwW
>>827
お前の其のレスをスバルの社員スレと期間工スレに貼っといてやるからな
如何にスバルがネット風評干渉活動に熱心な企業か知ら示してやるからな
お前の其のレスをスバルの社員スレと期間工スレに貼っといてやるからな
如何にスバルがネット風評干渉活動に熱心な企業か知ら示してやるからな
違法風俗愛好家のゴムフェラ味比べ性欲キモ爺まだ居たんか
恥知らずやのー
恥知らずやのー
栃木の買春マニアガラプーってスバル期間工スレまで出入りしてんだな
こいつほんとにスバルの期間工なんじゃね？w
スバルが憎くて仕方ないのに県外まで行ってスバルで働くってw
125: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-lS3l) [sage] 2020/10/17(土) 05:16:01 ID:bV/aPiuBK
スバルが如何にネット風評干渉活動に熱心な企業だかが分かるレス
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
http://2chb.net/r/auto/1601937096/
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 21:51:54.36 ID:Tm6UEAh70
> 823
組み立てるのはロボットだから関係なく出来は良いよ
マツダは設計がダメだからどうしようもない
http://2chb.net/r/industry/1601823234/125
こいつほんとにスバルの期間工なんじゃね？w
スバルが憎くて仕方ないのに県外まで行ってスバルで働くってw
125: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-lS3l) [sage] 2020/10/17(土) 05:16:01 ID:bV/aPiuBK
スバルが如何にネット風評干渉活動に熱心な企業だかが分かるレス
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
http://2chb.net/r/auto/1601937096/
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/10/16(金) 21:51:54.36 ID:Tm6UEAh70
> 823
組み立てるのはロボットだから関係なく出来は良いよ
マツダは設計がダメだからどうしようもない
http://2chb.net/r/industry/1601823234/125
後部座席は
まるで地蜘蛛
まるで地蜘蛛
アイサイトが欲しくて最近トヨタからスバルに乗り換えて満足してるだけの俺も攻撃対象なの？
マツダとか興味無いんで、三菱あたりと戦ってくれませんか？
マツダとか興味無いんで、三菱あたりと戦ってくれませんか？
どこに座ってもマツダ地獄
>>892
挑発行為は殺される覚悟があることの現れとみなされ殺される可能性があるから気を付けなよ
あまり侮らない方が身のためだw
挑発行為は殺される覚悟があることの現れとみなされ殺される可能性があるから気を付けなよ
あまり侮らない方が身のためだw
おお怖w
マツダは相変わらず迷走してるな～
何だよ、人の心の領域へのチャレンジってw
何だよ、人の心の領域へのチャレンジってw
アホンダとスバオタドミオにはスルーが基本
でもMX-30は
善き時代のマツダ車に戻ったようで好き
善き時代のマツダ車に戻ったようで好き
アイサイトとかもう大して優位性ないやろ
スバルもWRC時代に狂ったが
最近、やっとリハビリもおわり
レオーネ時代のような普通の車になってよかった
最近、やっとリハビリもおわり
レオーネ時代のような普通の車になってよかった
購入層はWRC時代から変わってないけどな
>>894
たかだか車の書き込みごときで殺気立ち過ぎｗ
自分はその時々で気に入った車に乗るだけだけど、
あなたはマツダの車以外に買っちゃいけない運命でも有るの？
みんなトヨタやホンダやスバルやBMWや色んな車を経験して、
たまたま、今スバルに乗ったりボルボに乗ったりしてるだけでしょ。
特定のメーカーに乗ってるだけで攻撃対象にするとか、
ちょっと薄ら寒いんですけど。
ヤンキーのコルク狩りみたいな感覚？ｗ
たかだか車の書き込みごときで殺気立ち過ぎｗ
自分はその時々で気に入った車に乗るだけだけど、
あなたはマツダの車以外に買っちゃいけない運命でも有るの？
みんなトヨタやホンダやスバルやBMWや色んな車を経験して、
たまたま、今スバルに乗ったりボルボに乗ったりしてるだけでしょ。
特定のメーカーに乗ってるだけで攻撃対象にするとか、
ちょっと薄ら寒いんですけど。
ヤンキーのコルク狩りみたいな感覚？ｗ
ステレオカメラの
スバルとメルセデス
モービルアイなどの単眼カメラは、物体のモデルに合致する物体を画像から見付けることで距離を推定する。
その物体の下端が道路面に接触していると仮定し、推定した水平線の画像中で下にある位置を距離に換算する。
ステレオカメラは、二つの画像から「機械的」に距離を求めるのでモデルや仮定は入らない。
したがって計算コストが圧倒的に低い
アイサイトはシンプルなのが有利
スバルとメルセデス
モービルアイなどの単眼カメラは、物体のモデルに合致する物体を画像から見付けることで距離を推定する。
その物体の下端が道路面に接触していると仮定し、推定した水平線の画像中で下にある位置を距離に換算する。
ステレオカメラは、二つの画像から「機械的」に距離を求めるのでモデルや仮定は入らない。
したがって計算コストが圧倒的に低い
アイサイトはシンプルなのが有利
単眼カメラってレーダーとの併用がほとんどだろ
ステレオカメラのが物体の距離測定はめんどくさいはずだぞ
ステレオカメラのが物体の距離測定はめんどくさいはずだぞ
>>904
はずってｗ
憶測で語るなよｗ
ステレオカメラの計測方法は昔から測量で活用されている、非常に原始的かつシンプルなんですがｗ
視差による距離計測
https://www.macnica.co.jp/business/maas/columns/134429/
ミリ波による距離計測
https://www.marubun.co.jp/service/technicalsquare/a7ijkd000000dtyd.html
はずってｗ
憶測で語るなよｗ
ステレオカメラの計測方法は昔から測量で活用されている、非常に原始的かつシンプルなんですがｗ
視差による距離計測
https://www.macnica.co.jp/business/maas/columns/134429/
ミリ波による距離計測
https://www.marubun.co.jp/service/technicalsquare/a7ijkd000000dtyd.html
>>904
単眼カメラ式は画像認識で自動車とかバイクとか歩行者とかを検出して、その後端の地面の位置をまず見つける
車のカメラ位置から見た地面の位置は基本的に変わらないから、後端位置が解れば距離がわかる
レーダーは原理的には必要ない
もちろんステレオカメラと違って任意の物体の測距はできないけどね
単眼カメラ式は画像認識で自動車とかバイクとか歩行者とかを検出して、その後端の地面の位置をまず見つける
車のカメラ位置から見た地面の位置は基本的に変わらないから、後端位置が解れば距離がわかる
レーダーは原理的には必要ない
もちろんステレオカメラと違って任意の物体の測距はできないけどね
>>903
ステレオ画像処理はそれなりに計算コストがあるから、単眼で済むモノカメラ式に勝てるかっていうと微妙だぞ
モデルや仮定は大幅に計算コストを下げらてるってことだから
明確に優位なのは任意の物体の距離を検出できることかな
ステレオ画像処理はそれなりに計算コストがあるから、単眼で済むモノカメラ式に勝てるかっていうと微妙だぞ
モデルや仮定は大幅に計算コストを下げらてるってことだから
明確に優位なのは任意の物体の距離を検出できることかな
ゴミダのバカチョンカメラには土台無理な話だな
あとカメラは時間方向の解像度が低いから、普通のメーカーはミリ波レーダーとステレオカメラなり単眼カメラなりを連携させる
スバルは金と技術がなくてむかしからやってるやってるといいつつ、製品になってないが
スバルは金と技術がなくてむかしからやってるやってるといいつつ、製品になってないが
日立AMS製のステレオカメラの採用を取り止めスウェーデンのヴィオニア社製の全周カメラに鞍替えしたアイサイトX
XVステアリングラック不具合問題が起きた切っ掛けになった日立AMS製に対して厳しい評価に成ったスバル
XVステアリングラック不具合問題が起きた切っ掛けになった日立AMS製に対して厳しい評価に成ったスバル
マツダよりはマシでしょ
デザインのために窓小さくして周囲が見えずに子供轢き殺す気満々で
テストの点数を良く見せたくて自動ブレーキの反応感度を公道で誤作動連発させるレベルまで上げて発売し
テスト終わったら今度は使い物にならない鈍感モードにリコールしたり
見栄え最優先で安全という思想から最も遠いメーカなのにね
テストの点数を良く見せたくて自動ブレーキの反応感度を公道で誤作動連発させるレベルまで上げて発売し
テスト終わったら今度は使い物にならない鈍感モードにリコールしたり
見栄え最優先で安全という思想から最も遠いメーカなのにね
ステレオカメラだけのシステムは逆光に弱く冬の排気ガスの水蒸気にも反応してしまうゴミだぞ！
雨粒に反応してバイパスで急ブレーキ掛けて事故誘発させるゴミダ3の自動ブレーキの話する？
優秀なモービルアイ使ってもこのザマ
優秀なモービルアイ使ってもこのザマ
レーンキープ時のピンボール制御とACC作動時のガバガバ加減速制御も加えて差し上げろ
新型の筈なのにADASは退化してんだよなぁ
新型の筈なのにADASは退化してんだよなぁ
逆光や水蒸気がなくてもスカイアクティブできるけど
あれだけ欧州車超えと喧伝されてたが蓋開ければ国産CセグどころかAセグSUVにすらボロ負けしたマツダ3
トーションビーマー共はシビックインプライズが迫って来たら大人しくさっさと道譲れよ
トーションビーマー共はシビックインプライズが迫って来たら大人しくさっさと道譲れよ
マツダの車種スレでも言われてるけどマツダの運転支援はゴミなのは間違いないよ
付いてるだけというレベル
付いてるだけというレベル
運転支援がなければまともに運転できない下手くそは公道出るなさっさと免許反応しろ
アイサイト付きのインプが盛大に歩道に突っ込んでる画像見た時は笑ったわ
確か運転してたのも耄碌ジジイだったな
確か運転してたのも耄碌ジジイだったな
トーションビーマーは自動運転使うとスカイアクティブなるからキャンセルしておこうな
完全ハンズフリーの運転支援システムまでまだまだこれからなのにスバチョン、アイサイトに夢見すぎ(笑)
完全ハンズフリーの車出たら買い替えるわ!
それまで目くそ鼻くその違いだ!!
完全ハンズフリーの車出たら買い替えるわ!
それまで目くそ鼻くその違いだ!!
トーションビーマーは悪夢しか見ないだろう
ツダオッタイッライッラ♪
>>902
たかが車とか言うならマツダも試しに乗ってみたら？
安いし余裕で買えるだろ
小馬鹿にしてんの見え透けてるからそれに反応したツダヲタに叩かれんだよ
たかが車とか言うならマツダも試しに乗ってみたら？
安いし余裕で買えるだろ
小馬鹿にしてんの見え透けてるからそれに反応したツダヲタに叩かれんだよ
ID:RLFKAfli0
お前がバカにしてるマツダと三菱だけど地味にいい車だよ
三菱はディーゼルやめるみたいだけどEVはなかなかいい
お前がバカにしてるマツダと三菱だけど地味にいい車だよ
三菱はディーゼルやめるみたいだけどEVはなかなかいい
>>918
譲れる道幅あれば譲ってあげますよ
なければ我慢してダラダラ走るか超加速で追い抜いてくださいね
譲れる道幅あれば譲ってあげますよ
なければ我慢してダラダラ走るか超加速で追い抜いてくださいね
マツダはダメな方のトーションビーム
コーナーリング中にハンドルを切り増ししても無反応な新型ショヴォーグは三輪車以下!!(笑)
アンダーでスカイアクティブったCX-5の動画見たなあ
次スレはIP付きで立ててIDコロコロネット内職スバオタを一網打尽にしてやるから覚悟しとけや
チー牛陰キャキモスバオタ死ね！
チー牛陰キャキモスバオタ死ね！
>>918
分かってない人が多いね
筑波ラップはパワーウェイトレシオで大体決まる
ライズとやらとマツダ3XDのパワーウェイトレシオ比べてみ
あとウェットだとドライにくらべて5秒くらいは遅くなるかな
ドライでマツダ3の20Sなら14～15秒台、Xなら13～14秒台て所、間違いなくライズより速いよ(パワーウェイトレシオ比べてみ)
あと夏と冬では1～2秒くらいは変わるね(気温が低い方が良い)
タイヤでも1～2秒は変わる
まぁ同じラップタイムでも扱いやすいとかピーキーとかあるし動画だけみて速い遅いと言っているのは浅いね(動画鑑賞が趣味なんだろう)
しかしプロが走らせたサーキットの限界走行で1～2秒の違いなんて素人が公道走るのに大した意味はないし、どーせ動画鑑賞が趣味で峠攻めたりしないだろ？
まぁ結局下手くそが運転したらWRXやランエボでも遅いし事故る(なまじクルマの性能が良いのでドライバーが勘違いする)
分かってない人が多いね
筑波ラップはパワーウェイトレシオで大体決まる
ライズとやらとマツダ3XDのパワーウェイトレシオ比べてみ
あとウェットだとドライにくらべて5秒くらいは遅くなるかな
ドライでマツダ3の20Sなら14～15秒台、Xなら13～14秒台て所、間違いなくライズより速いよ(パワーウェイトレシオ比べてみ)
あと夏と冬では1～2秒くらいは変わるね(気温が低い方が良い)
タイヤでも1～2秒は変わる
まぁ同じラップタイムでも扱いやすいとかピーキーとかあるし動画だけみて速い遅いと言っているのは浅いね(動画鑑賞が趣味なんだろう)
しかしプロが走らせたサーキットの限界走行で1～2秒の違いなんて素人が公道走るのに大した意味はないし、どーせ動画鑑賞が趣味で峠攻めたりしないだろ？
まぁ結局下手くそが運転したらWRXやランエボでも遅いし事故る(なまじクルマの性能が良いのでドライバーが勘違いする)
もうこれツダオタ発狂のテンプレコピペにしてもいいかもな
日産はシーマ現象、スバルはレガシー旋風が去った時にスバルは終わったかもね
三菱はパリダカブランドがあるうちにパジェロをランクルみたいに、パジェロミニをジムニーみたいな売り方をすれば良かったんだけどね
>>941
昔はパジェロ三兄弟だったんだよね！
パジェロ
パジェロイオ
パジェロミニ
昔はパジェロ三兄弟だったんだよね！
パジェロ
パジェロイオ
パジェロミニ
公道最速はランエボだ！
デミオ
デミオ3
デミオ30
デミオ5
デミオ6
デミオ8
オープンデミオ
デミオ3
デミオ30
デミオ5
デミオ6
デミオ8
オープンデミオ
公道では狼
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
サーキットでは子猫ちゃん
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
マツダ3です。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTubeサーキットでは子猫ちゃん
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTubeマツダ3です。
三菱はスバル以上にハイパワー4WDとして世界に名を轟かせて築いたのに、自分でその地位を崩したからな
>>937
筑波のタイムが出るまでは速さにこだわってたのは信者だろ。カロスポやインプはドンガメだと散々煽ってたからな。
速さで勝負にならないとわかるとマツダ3はそういう車じゃないと言い出す。
主張がコロコロ変わるのはメーカーも信者も同じだ。
筑波のタイムが出るまでは速さにこだわってたのは信者だろ。カロスポやインプはドンガメだと散々煽ってたからな。
速さで勝負にならないとわかるとマツダ3はそういう車じゃないと言い出す。
主張がコロコロ変わるのはメーカーも信者も同じだ。
本来ならマツダ3のライバル車は同じCセグのカローラ、シビック、インプレッサのはずだからな
デザイン以外は全てこの3種類に惨敗だから車格がマツダ3よりも低いライズ、ロッキーとタイムを争う羽目になってるのが情けないとツダオタは本気で思わないのかな？
ツダオタが本当に批判しないといけないのは今のマツダ自体なのにな
デザイン以外は全てこの3種類に惨敗だから車格がマツダ3よりも低いライズ、ロッキーとタイムを争う羽目になってるのが情けないとツダオタは本気で思わないのかな？
ツダオタが本当に批判しないといけないのは今のマツダ自体なのにな
次スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.139
http://2chb.net/r/auto/1602925058/
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.139
http://2chb.net/r/auto/1602925058/
> デザイン以外は全てこの3種類に惨敗
と思い込まないと精神が崩壊して死んでしまう基地外が今日も発狂してますね
インプとXVを足してもCX-30単体に登録台数が届かないオワコン盲信者スバヲタｗ
と思い込まないと精神が崩壊して死んでしまう基地外が今日も発狂してますね
インプとXVを足してもCX-30単体に登録台数が届かないオワコン盲信者スバヲタｗ
ツダオッタイッライッラ顔面キムチレッドハッキョ♪
顔面ソウルキムチレッドファビョール捗ってますね
>>946
同じ様な動画ばかり上げてるけど公道で前走車追い回すって糞みたいな趣味だな。
同じ様な動画ばかり上げてるけど公道で前走車追い回すって糞みたいな趣味だな。
>>951
受注停止のインプとXVより半期決算ぶっ込みのCX-30が多いの当たり前じゃん
おそらく今月のマツダ車は台数ガクッと落ちるぞ
受注停止のインプとXVより半期決算ぶっ込みのCX-30が多いの当たり前じゃん
おそらく今月のマツダ車は台数ガクッと落ちるぞ
マツダは10月15日、『CX-30』のヘッドライトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2019年8月6日から2020年3月20日に製造された7513台。
全然売れてなくてセフセフ
全然売れてなくてセフセフ
ツダオタさんには頭が下がります
あのマークの車を乗れる精神力は驚愕に値します
まともな人なら精神崩壊します
流石信者ですね
あのマークの車を乗れる精神力は驚愕に値します
まともな人なら精神崩壊します
流石信者ですね
悪魔崇拝666マツダ地獄
スカイアクティブで生け贄か？
マツダが３１日発表した２０２０年４～６月期の連結決算は、純損益が６６６億円の赤字（前年同期は５２億円の黒字）だった。赤字幅は４～６月期として過去最大。新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で、国内外とも自動車販売が大きく落ち込んだ。
売上高は３７６６億円と半減。本業のもうけを示す営業損益も４５２億円の赤字（前年同期は６９億円の黒字）だった。（2020/07/31-19:38）
スカイアクティブで生け贄か？
マツダが３１日発表した２０２０年４～６月期の連結決算は、純損益が６６６億円の赤字（前年同期は５２億円の黒字）だった。赤字幅は４～６月期として過去最大。新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で、国内外とも自動車販売が大きく落ち込んだ。
売上高は３７６６億円と半減。本業のもうけを示す営業損益も４５２億円の赤字（前年同期は６９億円の黒字）だった。（2020/07/31-19:38）
赤い文字で666…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
>>934
トーションビームは例外なく糞だよ
ライズも糞だよ
だからみんなスバル車を買おう
スバル車は全車ダブルウィッシュボーンだよ
トーションビームは例外なく糞だよ
ライズも糞だよ
だからみんなスバル車を買おう
スバル車は全車ダブルウィッシュボーンだよ
>>945
誹謗中傷のレベルが低い
もっと頑張って大ダメージを与えるレベルの高い誹謗中傷をしよう
誹謗中傷のレベルが低い
もっと頑張って大ダメージを与えるレベルの高い誹謗中傷をしよう
新型レヴォーグがやってるようなデモをマツダのゴミでやったら大惨事やな
180キロで真っ直ぐ走れないバンクで吹き飛ぶスラロームしたらスピン
80キロからノーブレーキでクラッシュ
180キロで真っ直ぐ走れないバンクで吹き飛ぶスラロームしたらスピン
80キロからノーブレーキでクラッシュ
>>967
普通にスカイアクティブ祭り
ファイナルデッドサーキットみたいなホラーになる
普通にスカイアクティブ祭り
ファイナルデッドサーキットみたいなホラーになる
客観的に観て、スバルはオワコンだけどマツダはまだまだこれからのメーカーだと思ってる。ちなみに私はドイツ車が好きです
マツダまだ始まってないの？
最初から終わってる感じ？
最初から終わってる感じ？
>>969
ドイツ車好きならドイツ車メーカーでええやん
「ドイツ車が好きなのでマツダはこれからだと思います」って意味不明
「ドイツ車好きだけど高くて買えないからマツダです」なら分かるがw
ドイツ車好きならドイツ車メーカーでええやん
「ドイツ車が好きなのでマツダはこれからだと思います」って意味不明
「ドイツ車好きだけど高くて買えないからマツダです」なら分かるがw
スバルと違ってマツダには伸び代があるってことやろ
マツダには何も無いから伸び代があるってか？
マツダはこれからも一層伸びしろのあるエビカニに力を入れていくから見とけよ
180km/hからのスラローム動画
スバルの車の底上げは正直に凄いね
中央道上り大月～相模湖周辺の下りの
Rだと想定したら怖いもの...
マツダのCX-8の自然な操舵は好みだけど
速度域が高くなった時の安心感は
新型レヴォーグが圧倒しているようだ
あれが今後のスバル車の基準になると
他社もリア周辺の剛性を上げてくるね
高いシャシー性能、剛性感は
自動化においての安心感につながる
スバルの車の底上げは正直に凄いね
中央道上り大月～相模湖周辺の下りの
Rだと想定したら怖いもの...
マツダのCX-8の自然な操舵は好みだけど
速度域が高くなった時の安心感は
新型レヴォーグが圧倒しているようだ
あれが今後のスバル車の基準になると
他社もリア周辺の剛性を上げてくるね
高いシャシー性能、剛性感は
自動化においての安心感につながる
マツダはオフィシャルひげダンス首に出来ないから滑りっぱなし
ソウルキムチレッドでもともと赤いから大丈夫
よろしい
ならば100mバックマツダッシュで勝負だ！
ならば100mバックマツダッシュで勝負だ！
https://mobamemo.com/
よろしい
ならばブレーキキャリパーリリース！
全てを焼き尽くすマツダ地獄の業火を味わうがよい！
ならばブレーキキャリパーリリース！
全てを焼き尽くすマツダ地獄の業火を味わうがよい！
私も煤詰まりエンジンパワーを見せるとしよう
>>983
その程度の攻撃では我は死なんぞ
何故なら我は不正にパラメーターを底上げしたからな
喰らうがよい、300馬力アターーック
その程度の攻撃では我は死なんぞ
何故なら我は不正にパラメーターを底上げしたからな
喰らうがよい、300馬力アターーック
すみちゃんと婚約1000までが長い(´・ω・｀)
セクシービーム潰れたのはスバオタのせい(´・ω・`)
セクシービーマーからトーションビーマーにジョブチェンジしたんか
http://2chb.net/r/livejupiter/1603005154/
まとめサイトでスバチョンガーとか言っててワロタ
なんJに立てられたスレまでスバヲタのせいにすれば精神安定するのかな？
まとめサイトでスバチョンガーとか言っててワロタ
なんJに立てられたスレまでスバヲタのせいにすれば精神安定するのかな？
>>989
例の身バレしたあくまで自称ガラプークローンだろうな
スバチョンってよく連呼してたし
例の身バレしたあくまで自称ガラプークローンだろうな
スバチョンってよく連呼してたし
スバオタﾊｯｷｮ？
ツダオタﾊｯｷｮ
ガラプーさん自殺したの？
スバオタはソシオパスなので労働が出来ない
ｶﾞﾗﾌﾟｰからｶﾞﾗﾌﾟｰが仕事できない理由を告白されてもねえ
>>994
ソシオパスってこいつのこと？
いい歳こいて他店に迷惑駐車してコソコソ買春しに行くソシオパス
小山の風俗マニア嘘吐きガラプー中国人の恥の歴史まとめ
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://2chb.net/r/industry/1511321627/127
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
ソシオパスってこいつのこと？
いい歳こいて他店に迷惑駐車してコソコソ買春しに行くソシオパス
小山の風俗マニア嘘吐きガラプー中国人の恥の歴史まとめ
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://2chb.net/r/industry/1511321627/127
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
在りし日のセクシービーム
ソシオパスガラプーがマヌケ面して懸命に腰振ってた思い出の名店
ソシオパスガラプーがマヌケ面して懸命に腰振ってた思い出の名店
ソシオパスガラプーが在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く証拠
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
1000ならセクシービーム復活！
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・スバルとマツダ、どうして差がついたのか
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・スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
・スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.135
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・スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.129
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