テンプレは面倒くさいからツダオタが適当に発狂しといて
はいはいマツダ地獄マツダ地獄
はいはいガラプー発狂発狂
こっちは不正企業のスバルに乗る頭が狂った人間が立てたスレですねw
スレダブってるからとりあえず削除依頼しといたよ(´・ω・`)
あれだけ威勢が良かったスバオタ随分大人しくなっちゃったねぇ
IPワッチョイ効いてる効いてるw
スバオタがおとなしいからツダオタがおとなしかったってこと?
ググったらセクシービームって栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
案の定、スマホとガラケーの2台持ち
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発擁護も買春マニアガラプーの自演で確定
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪♪
269: がんばろう日本人! [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか?
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269 特定上等の低学歴マザコン風俗キチガイ
荒らし行為で規制喰らった過去あるんだな。何やらかした?
604: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/11(水) 06:15:35.02 ID:lxDgFHCW
当方auガラケーは書き込めないBRM18
Docomoガラケーは書き込める様なのに
http://2chb.net/r/operatex/1503575432/604
617: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです (4級) [sage] 2017/10/11(水) 11:06:54.59 ID:lxDgFHCW
Region: [JP]
QUERY:[05005019363889_nz] (ガラプー) KK96-rLo1
HOST NAME: Mobile?
IP: Mobile?
-- Results
BBN:[AU] NONE
BBM:[AU] Burned BBM BBR:18 MD5:1c6dbdca0eb3415e2d8d77098b6df7d0 Registered:20171001-184904
-- End of job.
User-Agent: KDDI-KC4F UP.Browser/6.2_7.2.7.1.K.7.1.104 (GUI) MMP/2.0
http://2chb.net/r/operatex/1503575432/617 AQUOS R のスマホ所有
買い換えらしいので、かなり前からスマホ&ガラケー2台持ちで自演擁護してる模様
645: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 18:28:13.22 ID:yoXqu4i9
スマホで半角カナ濁音とか半角カナ半濁音を単体で出せないんだよな
>>639
AQUOS買替AQUOS R所有
しかし2chはガラケーの方が快適だ…った
>>640
規制内容をこっそり増やしといて、その言い分は大名かヤクザだわ
http://2chb.net/r/operatex/1503575432/645 ネット弁慶で必死に虚勢張る糞ガキはアラフォーの爺
1981生まれ 今年39歳
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.178♪♪♪
24: がんばろう日本人! [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか?まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24 >>17
39の良い歳した大人が 「命賭ける? 」「嘘だったら自殺しろ」 とか厨二病みたいなこと言ってたの?
完全に発達系の知恵遅れ入ってるでしょ この前、マツダで車買ったけど現金払わせるタイミング早すぎて怖いわ。
資金繰り大丈夫なのか??
新型レヴォーグのインパネのリーク
何これさすがにこれは酷い(笑)
デザインセンスの欠片もない!
ガラプー大人しくなったと思ったら10年前のネタ掘り起こすために必死になっていたのか
かわいいやつめ
>>1
予言しとく
それ絶対にアップできないからw 発狂が弱々しいなw
まあさすがに何も希望がないからなw
仕方ないか
とりまツダチョン保守ごくろうwww
1=31←ワッチョイスレに行けないIDコロコロ買春マニア定職付けない社会の底辺スバヲタ24時間365日ずーっとハッキョww
>>11-18
例の買春バカのテンプレ更新されてて草
あと嘘のスカイライン乗ってる自慢みたいな過去レスなかったっけ? >>26
10年以上前のスレ貼る空気の読めなさと粘着質な性根だから嫌われるんだよお前
10年以上もスレ張り付いてるネット廃人自慢キモすぎ 今度の土日は在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
ウチの地域は今度の土日にマツダはやってるけどスバルは休みだよ
マツダッシュと間違えた?
>>34
これの事かな
※前スレテンプレより
中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの?Part3
http://2chb.net/r/auto/1520898869/
51 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの?
62 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの、
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない。
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない。
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる。
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は >>34
大嘘がバレて顔真っ赤にしながら逃亡中の模様
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(キリッ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ?
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人?
A.予想通りインフィニティQ50で来たかw
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか?
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ?
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか?
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ?
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの?
改造公認費だけでもバカにならないのにw
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ >>41
中国籍は長崎弁訛りだったり累乗x^0を日本語読みできなかったドミオだろこのバーカ >>43
テンプレも読めないチョンの貴様が言う資格ねーだろ
書き込む前に早くスカイラインの画像上げろよ風俗オタクの低学歴マザコンw スバル絶望工場を脱して早く「正しい会社」になりたい
36=38=46=IDコロコロ買春マニア失業ナマポ社会の底辺スバヲタ24時間365日ハッキョw
新型レヴォーグでマツダに留目さす感じになっちゃうね、ごめんねw
>>51
最上級グレード以外マツダ3のスカトロマスターベーション×のグレードと価格被ってるな フルトーション+ホヮホヮ6AT+スカイアクティブ()=スカイアクティブ草
おそまつ3からX外してしまえよ
一番最上級グレードが一番糞とか頭おかしいやろ
雑魚どもがいくら喚いても無意味だと何故気がつけないのですか
スバオタは年中無休でアフィアフィしないと生きていけぬほど困窮
>>51
新型レヴォーグ?何だそりゃ?世間ではこんな感じ! お盆休みが明けたら在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
残り物しか無いけどスバダッシュ!
100年前にマツダ地獄を作ったマツダ地獄の住人の先祖が帰ってくる…
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
>>63
キアマツダの国の韓国ではお盆の時期が違うよ >>62
あースバルは売る物が無くて大変だなー
マツダみたいに生産絞らなきゃいけないほど在庫たっぷりのなら
機会損失も無いのになー(棒 >>70
スバルは大丈夫だよ!
もともと売れて無いから。 >>70
それとマツダはアメリカ販売2ヶ月連続プラスだし 脳弱こじらせたついで君は毎回言ってる事を覚えてないんかねぇ?
>>71
普通車の国内販売では二か月連続で
スバルの方がマツダより売れてるけどな
>>72
なおアメリカでの販売台数はダブルスコア >>73
だから何?
トータルではマツダが勝ってる。
悔しかったらスバルも売れる小型車を開発すれば?無理だろうけど。
何だかんだ言ってもスバルアメリカ販売マイナス続きだね。 スバル国内販売の現状を報道では「スバル真夏の異変」としてるけど、研究開発費をケチり
過ぎてMCが遅れた結果かな?
アウトバックは北米以外は旧型MCで経費削減?
まっ、基本的にマツダはデザインと内装に金かけ、本体は二の次
サスに金かけるなら内装に金かけるのがマツダ
それに騙されて買った人は次は無い
マツダ地獄の人が買い換えてるから販売上限が見えてるね
>>74
悔しかったら、とか子供かよw
ガラプー並の精神年齢だなおいw
小型車?十分儲かってるのに無理に作る必要ないじゃん
むしろむやみに台数追い求めて車種増やしてるのが今のマツダの苦境の原因だぞ
そんな愚かな真似する必要ないわw
あとな、マツダは前年比+10%とかで喜んでるが
一昨年→昨年で-15%だったろ
つまり一昨年前から見たらマイナスだ
>>75
ん?マツダの営業利益見通しが-400億でスバルが+800億か
マツダは一兆円近い借金をどうやって返すんだろうねぇ?
>>76
脳弱ついで君は毎回願望をベースに妄想書いてるけど
ことごとく外れるどころかブーメランになってる現実をいつになったら学習するんだろうねぇ? マツダには売れる小型車がある!なお利益は出ない模様w
>>78
おい、数字で論破すんなや。発狂するだろ。 小型なんて足引っ張っりまくって首が回らないマツダという手本があるのに同じ轍を踏む意味はない
マツダのやり方でダメなんだからさ
悔しかったらスバルと同じ手法でやればいいのに
ってんなら、悔しかったら、の使い方としてわかるけども
つかさ、スバルも売れる小型車を開発すれば?とか言ってるが
マツダ2ろくに売れてないじゃんね
台数増えて利益無し、それを人は「お荷物」と言う
>>77
随分と思い込みの激しい秀才ですこと
妾と遊んでくれないかね >>78
スバル+800億と言っても、見通しだけどね。
スバルも今は赤字で、アメリカ販売もマイナス続きなのは現実だけど。
今月もマイナスだろうし。
>>83
何とかの一つ覚えのボロクソ対向じゃ小型車は無理だろうね。
スバルもトヨタのお荷物になるかもよ? >>77
スバルのプラモデルみたいなプラスチック感満載の内装は? >>82
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ スバルはインプ/XV、フォレスター、新型レヴォーグと全部プラットフォーム一緒でホイールベースも同じ
こういうとこで設計コストも製造コストも安く済まして利益出してるんだろうな
マツダはマツダ3とCX-30でホイールベース変えてるし兄弟車というより従兄弟車じゃね?
CX-5との差別化の為だろうけど無駄ばっかり
国産ではツダの車には乗れないな
あのマークが付いた車に乗り続ける自信がない
マツダはいかに部材費ケチって高く売るかの研究に全力なんだろ
>>98
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 藤原専務を解雇しろ、話はそれからだ
然も無くばマツダもスバル同様に餌にしかならない、家畜にさえなれない
>>99
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>105
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 98=99=101=102=105=106=108=IDコロコロ買春マニア失業底辺スバヲタ24時間365日ハッキョw
>>107
薬を増やしてもカウンセリングしてもスバヲタは破瓜型の精神障害だから治らないw >>111
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 自演はツダチョンのお家芸だろw
スバルには精神補強なんて無縁
確かにドミオとドミオを擁護した奴は精神補強要らなかったな
非学者論に負けずで限り無くバカだったから精神補強の必要すら無い
>>93
マツダ以外の他社も兄弟車なのにホイールベースが違う車種あるけど?
それが普通で、スバルが異常とも言えるけど。 >>113
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>116
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>93
車の大きさが違うんだもんホイールベースが違うのは当然だろ?
つーかスバルの車がみんなホイールベース同じだって証拠どこにあんだよ、言いがかりはやめろ
それとスバルの車造りは金掛かってるよ、リアサスだってダブルウィッシュボーンなんか採用してるし、ブレーキも前後ともベンチレーテッドディスクだしな >>26
ツダオタ時々スバオタ演じる対立煽りアフィ乞食オカマ野郎ってこいつの事か?
スバルが憎いのに新車のレガシィ欲しくなるのは何故?w
471: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
http://2chb.net/r/auto/1503118253/471 >>26
主張がコロコロ変わるのは対立煽りで日銭稼ぐアフィ野郎だからか?
それともテメェ自身に軸がないからこんな尻軽女みたいな主張しか出来ないの?
58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした?それが気に入ったか?なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
http://2chb.net/r/auto/1589094670/58 ガラプーにお薬出さないカウンセリングやらないってことは
まあそうなんだろう
バカだコイツ、アンチだからって購入検討しないとは限らんだろ、マツダに多い社内敵や社内アンチが良い例。
しかも相変わらず俺の両成敗レスを対立煽りと大嘘ぶっこいて俺の心象を貶める事に躍起になって。
ツダオタだからこそマツダに山ほど苦言を呈するんだろうが
あ、スバオタはスバオタって言うかスバル真理教だから例え嘘でも信仰する信者の集まりだから苦言を呈せないから分からんか
>>130
彼は先天性の知的や精神障害だから治療もクスリ投与も無駄ってことでしょう
>>126-127,129
こりゃひでぇ
二枚舌もいいとこやね >>124
そうだよ、スバルは各車種で設計共通部分増やして製造コスト減らしつつサスとかブレーキとか車の肝心な所にしっかりコストかけてるから良いんだよね
兄弟車でいちいち設計変えるとかトヨタみたいに数出る所ならいいかもしれないが、スバルマツダみたいな小さいところがやるのは効率が悪い スバルはFFなのに左右対称奇形
マツダはプレチャンバー式を採用してからSIとHCCI領域をくっきり分かれたSPCCIを採用せず単一燃焼室でSPCCIを採用し煤まみれ
これを対立煽りと嘯くのはID:hg2CGVHT0とその野次同調者くらいでマトモな同意者無しの、スバオタ負け続け人生
年中無休でネットチャット監視対応レスの内職に勤しむ貧乏暇無し、社会復帰不能面々
期間工アフィリエイト勢一覧
かげぽん
銀時 改め 銀王 (社内盗撮した当時メディア未公表の現行フォレ画像をブログ掲載してスバル期間工を解雇された)
ほげみん
トアヒ
あきみん
こずるく稼ごうとして恥を晒し不評を買い続ける者達
ガラプーの被害妄想によって作られたガラプーのヴァーチャルアンチ達
> ヴァーチャルアンチ
いや期間工ブログ面々は実在だろ
>>137
スバオタがワッチョイレスに書かないわけでもないのに大人しいのはスバオタから多人数擬装工作を取り上げたらマトモに声を挙げられない事の証左 >>131
本性晒された途端、自己保身で屁理屈捏ねる姑息な性根が総スカン食らう原因だといつ気付くのかねこの低学歴マザコン変態オヤジ
親の仇よりスバルが憎いのにスバル車買うなんて常識的に考えてあり得ねーよ
買春する金あるなら医療団体に寄付でもして一度でも人間の証明しろ外来種チョン マジキチの相手する嬢、めちゃくちゃかわいそー
金貰っても屈辱だろこれw
>>134
少し黙れカス野郎
スバルは偉大なる企業だ
小さいところとか侮蔑は許さん スバルはスバル以外の車を認めない奴が目立つので気持ち悪いよ
中津スバルのおっさんにしろマリオにしろただただキモい
>>131
こいつマツダ総合スレでも鼻摘まみにされてんのな
狂アンチがその批判先メーカーの車買うならそれはアンチじゃなくオタだバーカ(ガラプー風)
お前は◯◯オタと煽られるのが怖いから全メーカーアンチして高みの見物気取ってるだけ
アンチの意味すらねじ曲げるなら義務教育からやり直しな >>131
お前が殺したい程憎んでるスバオタは全メーカー煽りの荒らしなんだよな?
自分が同じ事やったら「両成敗レス」と変換するんだ?
ずいぶん都合の良い性格してるね >>146-147
その高卒派遣切り風俗バカは図星レスするとスマホから自分のクローン演じて自演擁護で発狂するぞ スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする。 <大自爆
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
http://2chb.net/r/auto/1511679461/283
283: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか?
回転速度振動ってなーーーーに???
・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ?
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw
強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算。
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする。
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です。
> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう。
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる。 常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより、
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄、
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
http://2chb.net/r/auto/1586693710/
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ 過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]・2ch.net
http://2chb.net/r/auto/1495801870/
23: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…@
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…A
@28*1000*60/5000/650=0.5169
A22*1000*60/4500/330/2=0.4444
JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ。 続・ドミオば〜かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]・2ch.net
http://2chb.net/r/auto/1495801870/
73: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する。
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833
さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ??? プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
http://2chb.net/r/car/1553398309/
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ゲラゲラ」
現実
実例 http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343a0209134001.html
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞」
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール」
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…」
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分」
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く」
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ、
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある。」
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな」
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが?」
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ」
1bit脳の嘘吐きスバオタ プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽。
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上、
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった。
【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]・2ch.net
http://2chb.net/r/car/1486028776/
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな。
GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に、
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って、
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて、
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし、
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり、
右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ。
三菱エボが辿った道のりをメカでやってる。
CX-3スタンバイ式
GT-R
スバルAWD
3車種
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5〜10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90゚V型くらいなもん
久し振りに書いてみたが過去自分レスコピペ無しで結構書けるもんだな
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう
そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども
常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
常駐スバオタ一同が
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
VR30DDTT右ハン四駆スカイラインのないガラプーに用はないよ
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達(但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に(自演回しを除いても)バカ揃い
テンプレ貼りグッジョブ!!(´∀`)b
スバオタは中卒レベルの1bit脳だなw
実際中学卒業レベルの数学すらまともに解けないスバオタが馬鹿揃いなのは事実だからな
精神障害者のガラプーとどっこいの社会のゴミ
>>149の指摘まんまの単細胞バカだな(笑)
スマホと2台持ちバレたから開き直ってんだろうけど、ヘイト溜めて特定に拍車かかるだけなのに
自分で自分のクビ絞める知恵遅れってほんと可哀想 >>149
このレスから物の数分で基地外長文ハッキョw
お盆中も常に監視してんのかこのガイジやべぇな >>169
ご苦労
> 実際中学卒業レベルの数学すらまともに解けないスバオタが馬鹿揃いなのは事実だからな
うむ
> 精神障害者のガラプーとどっこいの社会のゴミ
こら(笑) おいおい、俺何人いるんだよバカか、俺じゃねーよ
休日はスバオタ以外の人間の比率が上がるから平日みたいにお前らがデケェ顔できねぇだけだろバーカ
ネット監視対応レス内職のお前らと違って仕事してんだわ皆
めっちゃ延びてるのはツダチョンガラチョン発狂加速してるな
読まなくてもわかる
ガラプーとその自演で勢い保ってる
ツダオタのワッチョイスレはツダオタがまた放棄したらしい
わかっていた事だがツダオタは成長しないな
ツダオタ等に何度も言ったんだけどな、お前らスバオタがワッチョイIP表示スレから逃げて
またワッチョイIP無しスレを立てて言いたい放題無責任に喚くだけだ、ってな
>>172-174
白々しい別人アピール恥ずかしくないの?
あぁ、恥の概念ない生き物だからそんな感覚ねーか笑
違法駐車して買春しに行く性犯罪者並のバカなのも納得 別人アピールである事にお前は何を担保に掛けて断言する?
>>180
>>41-42のお前の自己主張に何を掛けて断言する?
嘘じゃないなら命賭けられるんだよな?
早くVR30スカイライン所有の証拠見せてみ?ん?w >>174
あーあ、小山の風俗狂いおじさん
ツダオタがお前の代わりに積分コピペで荒らしてる事にして罪擦り付けてやがる
ツダオタの心象悪化工作してまで対立煽りするって本物のアフィバイトか、働けよマジで スバル期間工解雇された発狂マザコン素人DT風俗マン
2ちゃん10周年そして
マツダ地獄100周年おめでとう
デマカセ吹聴だけでスバルの擁護が出来ると思い込んでいるお嗤い低学歴スバオタ衆
マザコン風俗マニアガラプーの発狂っぷり見ると>>146-147が相当効いたんだな
自称高卒らしいけど知能は自意識芽生える3歳程度ってとこか
昔なら産婆さんに首捻られる不良品を血税で飼育する社会も見直すべきだな >>184
>>181がレス付けてるのにスルーするのはなぜ?
大嘘スカイライン事件もお前がマウント取りたい承認欲求が引き起こしたツケだろ
39歳にもなるオッサンかお寝んねだけじゃなくテメェのケツまでママに拭いて貰う糞ガキなの?( *´艸`)クスクス それ俺のじゃなくてお前の自己紹介じゃね?365日ひきこもりスバオタ
>>187
えっ?
栃木県小山市城東が実家で売春風俗の常連で高卒派遣切りのマザコンの書き込みってスバオタなの?
ならいくら晒しても問題ないってことだな
お前が憎くて憎くて堪らないスバオタの黒歴史なんだからw
なら今度から晒されたら感謝しろよ、じゃないとお前の主張に辻褄合わなくなるぞ >>174
自分のレスと単語1つでも被ろうものなら青葉信司のごとく
「俺様のレスパクりやがったな」
と因縁付ける糖質が、自分の文体や思想を丸パクりされて激怒しないのはあり得ないから
自作自演の自分には例え嘘でも怒れない自己愛性の強さが低学歴マザコン風俗オタクガラプーのお前らしい 車乗るのに株価も数学も関係ないね
頭悪すぎだろ
経営者気取り技術者気取りなら迷惑だから自分の好きな自動車会社に入ってからやってくれよ
同じ土俵にすら立たないで批判するだけなんてダサいだけ
学習してくれ、頼むよ
>>190
バカかテメェは、もう幼稚園からと言わず生まれ直せ
185の「昔なら産婆さんに首捻られる不良品を血税で飼育する社会も見直すべきだな」に同意するか?
なら先ずは185とお前とドミオとドミオの嘘積分を鵜呑み肯定擁護したスバオタからじゃね?
>>185
俺が3歳児なら嘘積分語りドミオはマイナス何歳って事になるんだ?
そんなドミオの嘘積分を鵜呑みして肯定擁護した洗脳信者スバオタはマイナス何十歳って事になるんだ? >>195
ドミオとかお前以外誰一人口にしてないしどうでもいいから
それより>>181の質問に答えてやれよ
普段から 嘘じゃないなら命賭けられる
とイキってんだから逃げずに証明してくれよ?w
実家や年齢まで割れてもスレ荒らすくらいだから特定上等なんだろ? 俺は単純にスバルのリニアトロニックを馬鹿にしたい、マツダのMTを称賛したいだけなのに
お前らもスバルとマツダならマツダの方が好きだろ?
スバル乗り運転下手なくせに生意気だからムカつくだろ?
スバオタは常にシレッ、コロッ。
リニアトロニックCVTが世に出る前までスバオタはCVTを原付の変速機と言ってバカにし、
シレッとリニアトロニックCVTが世に出たら掌返してCVTは理想の変速機と言って賞賛し、
リニアトロニックCVTもズルズルCVTと言われたら「CVTじゃない、リニアトロニックだ」と苦し紛れの反論をした。
スバオタはスバルを神と崇める狂信者
マツダがゴミクズなの間違いない
株価もリセールも世間が下したゴミクズ評価
その評価が間違ってる
株価で買わない?
はぁ?w
カルト宗教の精神勝利も香ばしくて香ばしくて
もっと飛んだり跳ねたりしてくれたまえwww
>>201
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 198=201=203=IDコロコロ買春マニア失業底辺スバヲタハッキョw
>>205
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>200
スバオタ叩いたりツダオタ叩いたり、憎くて堪らないスバルの車欲しがったり
お前ほど信念ない阿漕な荒らしも珍しいな
対立スレで自分の立場も明確に出来ない女男に他者の人格攻撃する資格ねーよ
あ、お前の母国では嘘を付いたら褒められる文化だったか >>195
嘘付き呼ばわりされてんだから早く>>181にご自慢の逆輸入スカイライン見せて黙らせてやれよ笑
お前は絶対に嘘付かない聖人君子んだろ? ツダオタには薬自体が効いてないから薬増やしても仕方ないのに…ヤブ医者?
>>195
対立スレで一人だけ双方オタ批判して高みの見物気取ったつもりでいる卑怯者の弱虫どう思う?
こういう二枚舌のやつってリアルだと一番嫌われるタイプだよなぁ
300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
http://2chb.net/r/auto/1585614882/300
801: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
http://2chb.net/r/auto/1585614882/801 >>209
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>207
統合失調症だと脳内で自分の思考が整理出来ないらしい
支離滅裂の低学歴マザコン買春マニアガラプー中国人も例に漏れず重度の統失が原因 スバルの方針に合わせてシレッ、コロッ、の> 207こそ信念無いだろうが
やべぇアンカー外すの忘れてた、ネット監視対応レス内職のコイツらアンカーされて手当て増えるの忘れてた
VR30DETT右ハン四駆スカイライン何それ?シレッ、コロッwwwww
というガラプーの信念とはホラ吹きにあり
>>215
逃げてないで答えて?
何でセクシービーム行くのにわざわざダイソーに無断駐車するの?
親や知り合いに見られたら気まずいから?
命賭けて主張したVR30DDTTスカイラインの画像は?
スバル期間工スレ入り浸る理由は?
レガシィ新車欲しいのにスバルを憎しみ続ける理由は?
ママの寝返りで目が覚めちゃう理由は?
学歴煽りは自身低学歴コンプを隠すため?
IP表示スレで堂々と売春宿を宣伝しちゃう常識の無さは親譲り?
スカイライン所持の証明出来なかった時の自殺方法は?
ていうか自殺まだ? 風俗利用は俺の話じゃねーって何度答えさす気だこのドゲスバルンペンどもが
マツダ地獄100年で作られた差には一生追いつけねーよ
>>222
何故か昔の安いミニコンポを連想してしまう(´・ω・`) >>222
画像だけでわかる完成度、すげー
スバルの場合カタログよりも実物の方が良いことのが多いため実物は更に上質感漂うんだろうね
とりあえず良さげなポイントを以下に羅列する
まず圧倒的に視界がいい
シフトノブの位置が絶妙で少し傾いているので使いやすいと思われる
ドリンク置の場所がこれまた素晴らしい
標準でアルミペダルとは走り重視の車だと感心する
ドアハンドルの形状が使いやすそうで高級感がある
座面しか映ってはいないのであくまで想像だが、シートの出来が高級外車っぽい
何気にフル液晶のメーター回りが先進的で未来感が半端ない(この価格帯でフル液晶なのって新型レヴォーグだけかな?)
内装しか特化したものがなかったマツダにとってこれは凶悪すぎる車だな
当然走りは言わずもがなだかんな > 227
話題当人達のレスを割愛してコピペする所が風説の流布常習犯プレミアム君の手口だな
昔のスバルのスレはプレミアム、やベンツ、でスレ内検索したら宣伝コピペ地獄だった。なぁ?ドゲスバルンペン
>>220
こいつ、デタラメなドミオ認定で色んな人に濡れ衣着せといて自分の恥ずかしい過去晒されたら別人ってか
別人が何で買春の為に無断駐車出来る店まで把握してるんだ?
前スレ見たらネットは本性出るってお前自身で語ってるじゃんw
♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.178♪♪♪
149: がんばろう日本人! [sage] 2017/07/20(木) 03:45:30 ID:rV6DBCmg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro14.ezweb.ne.jp
>>146が実は148の上司で、しかも書き込みがバレ、以降冷たい目線とかになったら因果応報
ネットって本性、出るよね、例え気楽に気安く書いたにしろ本性
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/149 >>228
ドミオの次はプレミアムくんwww
証拠もない嘘でしか反論出来ないから主張が二転三転するのがこのバカが追い詰められてる証拠w
相手のコピペ晒しはお前が今までやって来たことだぞ
同じことされたら急に被害者面って都合良すぎないか? ↑吹聴尽くしの心象工作で数々の嘘歴史の一部>>150-163を無かった事にしたいスバオタ↑
そういえばもう一つスバオタの「横置FFベース4WDは『駆動を2回曲げるから効率が悪い』」発言を思い出した。
だが其れは後輪に限った話で前輪は1回も曲げない、対してスバルは前後両方1回曲げる
結局、横置FFベース4WDもスバル4WDも前後計2回同士で単なる出任せ出鱈目張ったり大法螺吹き=大嘘だったって話
どこだったかな?車板の4WD総合スレの11〜17辺りだったかな?しかもこの大嘘もほとぼりさめた頃に再犯しやがっていた。
嘘でしか自分たちのスバル至高理念を肯定できないスバオタ達、惨めだな >>228
言い返すネタすら奪われて苦し紛れで脳内新キャラ出してるとこ悪いけど
まさか・・・10年以上前のIDしかないスレ持ち出して同一人物だー!!(笑)とか言い出さないよね?
それが通用するなら適当なやつの過去レス引っ張ってお前も同一人物にされるリスクも頭入れとけな
そんな頭ねーから安易な同一人物認定しちゃうんだろうけど >>182
ん?罪じゃないぞ褒賞だぞ
むしろ積分議論でくたばったドミオのが罪だな
語調的にドミオの嘘積分を肯定擁護してたのお前が一番似臭いんだが、お前じゃないか? しかしお前ら、今までのスバル擁護の殆どが出鱈目出任せ張ったり大法螺吹き=大嘘ばかりだった事を無かった事にしたくて
俺を徹底追放する事に命を賭けてるよな
ネット監視対応レス工作内職専業の人間なんて、それしきの能力しか無いって事だな
>>233
あーあ、まーた自爆しやがった
同じ宣伝コピペを張り続ける人間が別人だったら、そいつらバカ揃いは大嘘共有信者チームって事になる
あーあ、折角同一人物扱いで痛手を最小限にしてやったのに、傍観者からチーム追認される発言して傷口を広めちまったな
ドミオの嘘積分肯定擁護をしたスバオタ等の同一人物扱いを否定してしまい
スバオタはバカ一人ではなく多人数バカ揃いを自ら追認しちまった事故の時と同じ下手打ちだな
嘘積分肯定擁護もバカ一人の多人数擬装ではなく多人数バカ揃い追認、
スバオタが長く続けて来た超大量宣伝レスコピペもバカ一人の多人数擬装コピペ使い回しではなく多人数バカ揃いコピペ共有追認
まーたスバオタは自らスバオタ『達』の評判を落としちまったな
いい加減にスバルはコイツら切る様にネット監視対応レス工作内職依頼会社に言えば良いのに 風俗マン誤魔化そうとして早口で顔真っ赤だな
まさにパワー系糖質ガイキチ
派遣切りGJ
>>234
?????
お前を批判してるやつはIDコロコロしてるドミオ一人だけなんだろ?
ならくたばってないやん
嘘重ね過ぎてもう自分でも何言ってるか分からないんだな、学歴コンプの39歳風俗大好マザコン爺w >>236
wwwwwwwww
まーた風俗大好きマザコンガラプー爺の嘘が証明されたのかw
自分から空気読めない売春宿の話して「売春の話してたのは別人だぞ」と嘘でごまかそうとしてたのかw
嘘付きで他人に責任転嫁とかどうしようない屑だなマザコン風俗大好き爺 >>237
話題逸らして逃げようとしても無駄
>>236がお前の嘘を証明してくれたみたいだぞ
どこがセクシービームの話題で盛り上がってんだ?
お前はダイソーの話出ただけでセクシービームに行く話だと勘違いする程の常連だったってこと
テメェで風俗マニアの過去肯定擁護してんだから世話ねーな >>222
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>236
あ〜(笑)、それで「残念」ってことか
それなら見事に繋がるな
ダイソーの話が出る→ダイソーに無断駐車してセクシービームに通う風俗自慢しようとしたけど違って残念ってことだな
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか スバオタもツダオタも会社の誇大広告活動を推してばかりいるけど、会社無関係の独自の嘘はスバオタだけだな
何でそんな事するんだろ?スバルはやっぱり妄想が売りなんだな、と思われたいのかな?
最近はスバオタやツダオタなんかよりマツダ本営が酷すぎて霞んで見えるけど
>>222
ダッサ(笑)
スバオタならもちろん買うんだよね!
意味もない大型モニターにスピードメーター内の地図表示の何がいいの??(笑)
完全にナビでボル気マンマンじゃんか(笑)
ゴミだけどモニター大きくしました感満載(笑) ハンターチャンネルのアンデルさんが、
マツダ2の6ATを褒めてるね
レヴォーグは…
スバオタが必死に嘘をつきすぎたんじゃね?スバルはいい車してんじゃん
絶対なきものづくりの一つの形じゃん
ガラプーって風俗狂いで童貞なのか…風俗に行って話するだけの意気地無し?そんな人、30年前までの話なんじゃない?
>>237
自爆って
実家、年齢、買春マニアの性癖、低学歴、マザコン、愛車3台所有のハッタリ、ラブドールとお人形ごっこの趣味
これら個人情報を5chにIP付きでセルフ開示した間抜け()のこと?
あと、「スバオタが20年以上前から5ch荒らし回ってるソース有り事実」なんて大嘘もあったな
そのソース有り事実の“ソース”はいつ貼られるんだろうなぁ? どなたか知らんが専用スレを建ててそこで仲良く何年でも何十年でもやれば良いのに。
ここは地獄スレ。
IDコロコロ買春マニア勤怠不良で年中懲戒コロナ禍失業スバヲタハッキョww
>>236
もうIPで紐付けされてるから言い逃れ出来ないのにね
そいつ煽り抜きで発達か知的障害あると思う
身バレしてるのに平然とスレ居座って22レスも出来るのも頭アレな子っぽい ID:ZYXWNvqrO携←風俗キチガイくん、マツダ総合スレと同時進行で荒らしてるのか(呆れ)
スレ張り付いて40レスもするバカが妻帯者って絶対ウソだわ
モニターは7インチで十分
というか7インチが人間工学的に最適
お風呂にウンコが浮いている、スバルの社員寮。
「スバオタ」も「ツダオタ」もなんで最初に立った↓を使わずあとからできたIP無しのここを伸ばしまくるんだ?
自分の主張に自信があるなら堂々と書けばいいだろう。
やましいことがあるから書けないのか?
相手がついてこないでIPなしのここに引きこもってたらつまり完全勝利できるんだぞ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.134
http://2chb.net/r/auto/1597014660/ どうせスバオタは多人数バカ揃い弾圧じゃなくてバカ一人多人数擬装だからだろ
板中の全スレワッチョイ、IP強制表示になればコイツを使う会社もワッチョイ、IPをコロコロできる様な対応して
コイツもワッチョイ、IP強制表示に気兼ねする事なく幅を利かせられる様になるだろ
IPスレだと買春マニアガラプーが自演出来ないからな
こんな恥ずかしい自演バレたくないもんな→ID:ssTVwZ/00
>>234
自分の荒らし行為を「褒賞」と自画自賛しちゃう厚顔無恥さ・・・本当に自己愛性強い痛〜い人なんだな
>>236
非合法の売春風俗の常連確定か
地元民でもそんな店出入りしてるのガラプー含む一部の穢多非人くらいでしょ >>256
期間工ってそんなに酷いのか
そんなんだから殺人事件も2件起こったりするわw >>256
糞ワロタw
流石スバル話題が尽きませんなw >>259
自分を叩くのは1人だと思い込んで必死に精神安定させてるの惨めだねぇ
あ、自分が書き込み規制されたのは民主党の陰謀とか本気で言っちゃうガチ池沼脳だから仕方ねーか笑 >>261
39歳にもなってママと一緒じゃないと寝れない温室栽培の糞ガキだからな
他者を攻撃して自分を誉め殺すしか能が無い典型的なこどおじ 人を追い詰めるのが趣味なの?
素晴らしい趣味だと思います
尊敬します
>>268さんが誉めてますよ
ID:ssTVwZ/00(13/13) と ID:ZYXWNvqrO携(22/22)さん >>269
いや、ガラプーが追い詰められてるんだよ。
風俗通い違法駐車コピペに見えない聞こえないしてる時点で察してあげてw ガラプーVR30DDTT右ハン四駆スカイラインも貼らずに発狂し過ぎ定期
人のこと言わずに発狂してるツダチョンもいるんですよ!ってか
3年?以上も前の私怨引きずってバカの1つ覚えでド◯オとか言うやつにネチネチ粘着攻撃続けてる風俗ガラケーおじマジできめー
>>106
スバオタどもをブチ抜く夢が消えたわ
マルチリンク化した四駆ターボあればなあ スバルの次期WRXは、他のスバル車とサイズ的に同じになるのかな?
生産ラインがレヴォーグなんかと同じだから、サイズ的には同じか。
GRヤリスに対向できるかな?
親会社のトヨタ様に対向する気はサラサラ無いのかな?
>>258
スバオタが「中国崩壊確定」とか「第三次世界大戦」「第四次世界大戦」とか言ってるんだよ?
テッペンは大丈夫か?と言いたくなる。
近づきたく無いよ。 >>276
ついで君、熱中症になってない?頭がバカになってるよ >>278
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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(´・ω・) チラッ
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(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>281
そのTCRですらマツダ自慢のエンジン採用されていないからな
ほんと可哀想 >>283
IMSAで死ぬほど遅いわ燃費最悪だわまともに完走出来ないわで自社製だとゴミにしかならないこと証明しちゃったからな スバルは何とかの一つ覚えで、WRXにもe−boxerを追加するだろうな。
どうせならトヨタにGRヤリスのセダンを開発してもらって、WRXとしてOEMして貰えば
良いのにね。
それでもスバルはボンネットに穴を開けそうだけど(笑)
マツダはCX-5以外全てトヨタのOEMでいいんじゃない?
セグメント最低のゴミしかないし
2.5Lターボ積んだマツダ3ならライズにギリギリ勝てるか?
>>287
お前願望しか言ってないからお前も頭おかしくなってるねw >>279
ついで君は脳弱こじらせるのに飽きたらず
酷暑で幻覚見るようになっちゃったみたいだよ
誰も世界大戦とか書いてないのに見えちゃうらしいから ツダチョンが発狂すればするほどライズが怪物になっていくの草生えるからがんばれよ
>>289
車の基本がダメだし、パワー上がっても重量バランス悪化するから
ライズに勝ててもギリギリかね? 60psアップでわずか0.4秒しか速くならない程低レベルなシャシーだからそこから70ps上がっても結果はお察し
>>292
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「第四次世界大戦」とか言ってるバカは違法風俗マニアのガラプーチョンだろ
IP表示されてるのに何でもスバオタに見えるとか頭ガラプーか?
27: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK97-esqB [KpT1HD8]) [sage] 2020/08/11(火) 21:00:15 ID:el61R4wgK
「もう中国崩壊確定やん」…だと?
_____昔Part.1______________________
「スペイン風邪ことインフルエンザはナチスドイツの所為、ナチスドイツ崩壊確定やん」
超多額賠償金請求↑↓第一次世界大戦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____昔Part.2______________________
「もう大日本帝国崩壊確定やん」
経済&物資封鎖↑↓第二次世界大戦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もしや…
_____未来Part.1______________________
「COVID-19は中国共産党の所為、もう中国共産党崩壊確定やん」
経済&物資封鎖↑↓第三次世界大戦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____未来Part.2______________________
「もう北朝鮮ロケットマン崩壊確定やん」
経済&物資封鎖↑↓第四次世界大戦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
勘弁してくれ
http://2chb.net/r/auto/1597014660/27 マツダは弱小企業なんだから大手と同じ事やっても存在価値無い。大手のやれない事をやればいい。たとえばカタログモデル以外のエンジンを載せる事ができるとか。車DIY。オリジナルモデルが作れるとか。色も何でも選べるとか。現在では自由度が少ない。
後、マツダは初代デミオみたいにサイズが大きくて何の用途にも使える車が無くなっているので復活して欲しい。初代デミオはエンジンが良くなかったけど現在のエンジンであれば何でもいい。
マツダスレに来て車が遅い遅いって煽ってるつもりなんだろうけどマツダファンからしたか「だから何?そんなの知ってるけど。」マツダの良さはそんな所じゃないからな。乗ればわかることだし。無免許だとわからないw
ロードスターで夜の高速を90km/hrでオープンにして流して走る楽しみって屋根の開かない車に乗ってる人には味わえないwスピードなんてどうでも良くなる。バイク的な感覚。バイクより全然安定してるから緊張感も少なくて楽。
この会社って何度も父さんの危機あったんだけど持ちこたえている。特に現在では世界中でマツダは速度ではなくて気持ちいい走りの車を作るメーカーと認知されてるから。欧州で売れてる。
潰れようがない。
アンチか湧くって実は良い現象。つまりマツダを無視できない奴がいるって事だから。昔はこんなのいなかったからな。ちょっと感激してるけど。マツダに嫉妬するのが出てきたからな。
車の速さはどうでもいい。むしろ遅い車がいいって人に対して「その車は遅いから」って非難しても意味ないからってのを教えて上げてるんですけど。理解できないかねえ?高卒だと無理なのかも。
高卒の単純な思考ってのが理解できなかった。悪い。大卒ではそれは無理だった。何も考えていないって人がいるとはね。いつも考えている大卒には無い部分だからな。高卒との間に越えられない壁があるのが良くわかった。
ここでのやり取り見てればわかるけど高卒とは話し合い出来ないのがよくわかる。公立中学行ってた時、勉強ができないのに平気でいるのがいた。何でこいつら勉強しないのか謎だったがそいつらは工業とか商業高校とか底辺私立に行った。その後関係無くなったが同じ人がここにいた。
大学卒業して本当に良かったと実感した。卒業した当初は当たり前の事をしただけで大して感動なかったけどね。親族、友人がみんな大卒だから。
副社長言っちゃったなあ。「マツダは自動車偏差値が高い人で無いと理解できない。」その通りだけどね。
大卒でないと乗れない車を売り出してもいいかも。購入時に大学の卒業証書を提示しないと買えない。これに乗ってる人は皆、大卒ってわかりやすくなるし。
マツダファンは大卒の割合が高いだろう。高卒は単純なんで皆がトヨタ買うから俺も買うっていう連中だし。
大卒は頭の回転が早いから何を買えば自分の利益になるのか良く理解してマツダを買う。
高卒馬鹿は自分で考える頭がないので右倣え右でトヨタを買う。
近所の人が乗ってる、家族や親戚が代々トヨタを乗り継いでいる、たったそれだけの理由。
真に良い車を見分ける頭がないんだね。
軽乗りっつうか免許証すら持っていない説が有力。軽は親の車なので良くしっている。もちろん無免なので軽すら運転した事は無い。試乗もできない。ゆえにカタログ見て妄想するしかない。やたらスペックにこだわるのはそのせい。
売れてないって、そこがいいんじゃない!女、子供の車ではない。大人の車。わかってる人しか乗れない車。特別感が半端ない。こだわる人の車。皆の好む大衆車に乗りたくない人が選ぶわけなので売れないのは当然。それでいい。むしろ売れすぎては困る。
ここの書き込みを見れば分かるけどスバオタは下劣で気持ち悪い頭の悪いレスばかり。
一方マツダファンは上品で知的なレスを書く。
やはりマツダ車は車の味が分かる大人が似合う車なのだろう。
ここに常駐してる高卒達にはマツダの良さは理解できないと思うけど。
人間の感性に忠実で意のままに操れるマツダ車は知的な大人が乗って似合う車だよ。
ネット上でカタログだけ見て訳知り顔で叩くガキンチョ風情にはマツダ車は本当もったいない。
自閉症個体群は健常者より脳機能・知恵が著しく劣り、古代より搾取の標的となったため、顔面から悪臭を発生させ身を守る機構を獲得しました。
時代を経るに従い、健常者との交雑が進み「自閉症個体として顔が臭くなる因子」は劣性としてコードされ、健常者より脳機能が劣るる自閉症個体が発生する場合において顔面悪臭が発現するようになりました。
しかしながら稀に顔面が臭くない自閉症個体が発生する様です。
これを「出来損ないの出来損ない」と見るべきですか?それとも「健常者に近い個体」と見るべきですか?
ご回答お願いします。
ツダオタへの恨みだか何だか知らないけど攻撃がキモ過ぎ。粘着力強いし。この執念は一体何なんかちょっと知りたい。まあ、どうでもいいけどね。個人的にはツダオタで良かったけど。
ツダオタに限らず、ある一定数人間がいれば中には基地外が発生するのは当たり前。そいつが悪さをしたからってツダオタ全員がそうだって考える方がどうかしている。他社ファンの基地外がたとえ来ても生温かくかまってあげるけどw
一般ユーザーがマツダを買わないって発言より、この人はつい最近のマツダしか知らない奴なのが丸わかり。昔からのマツダファンなら随時売れる様になったと思うから。昔は国内の新車販売ランキングで30位以内にデミオしか無い時代がしばらく続いたからな。それからしたら今は三車種位あるし。
しかもちょっと前まで街中にほとんどマツダ車を見かけなかったが今では普通に何台も見かける。売れてないって評価は他社と比べるからで昔のマツダと比べれば売れてるのは確実。最近は一時期沢山売れたのでその反動なだけ。通常に戻っただけ。
バブル後に経営が傾いた時にフォード経営陣に変わり初代デミオで経営が立ち直り始めたけど、初代デミオは爆発的に売れた訳では無かった。つまりこの会社は規模が小さいので大した売上でなくても何とかなる会社なのがわかるはず。2%発言はけしてオーバーな物でもない。過去を見ればわかる。
こんなに街中にマツダが見られる様になったのは初めてだけどね。マツダの最高益は2016年で三年連続だった。2018年では最高販売台数出したが為替のため17%の減収になっている。単純に車が売れないから減収ではない。
色々言われてるけどこの簡素なサスで人馬一体感や質感の高さを達成してるマツダ3は凄い。
マツダ流引き算の美学。他社はやたらゴテゴテと付けたがるけどマツダを見習った方がいい。
スカイアクティブX L package 6MTのオーナーである事を誇りに思う。最高のクルマだ。 まぁリアルが悲惨でここで鬱憤晴らすしか能のないバカなアンチは放っておこうよ。
スバオタがイキがれるのはここと対立スレ位のもんだし笑
スバルみたいな片田舎の三流メーカーの車買って悔しいんだろうけどいい加減粘着やめようよ。
マツダへの憎しみや僻みを抱えてるのはわかるけど度が過ぎると気持ち悪いだけだよ。
まーた吠えてんのかよ負け犬スバオタ笑
一生完全匿名のスレに篭ってマツダアンチに勤しんどけよ生ゴミ。
来世ではもっと良いクルマ乗れるといいね笑
まず、車の良さは速さだけって人にはマツダ車の良さはわからない。他の車を買えばいいだけ。マツダもそういう人は顧客対象にしていない。
あと純粋FF車の動きが好きな人には向いてない。そんな顧客は対象外。
マツダはRX-7,8,ロードスター,コスモとFRを乗った人が違和感無いようなFFを作っている。
光岡が売れてないのも事実だけど会社は存続している。光岡車にスピード求める人もいないしハンドリングも求める人もいない。燃費も同様。デザインのみで好きの人が買う車だから。これにスピード求めてる人は筋違い。色々な会社があった方が楽しい。皆、トヨタになる必要無い。これがわからない変な人がいる。
世の中の車が皆、ヤリスクロスみたいなデザインになったら嫌だ。ヤリスクロスみたいなFFのガソリン車みたいなエンジン音の車は乗りたくない。そう言う人もいるって事。もちろんそれらが気にいってるひともいるし、気にならない人もいる。それだけの事。
売れてる車は良い車だからカローラを選ぶって人も多いだろう。それはそれでいいし本人が幸せならばそれでいい。そっとしてあげよう。でも、俺は自分の好きな車に乗りたい。たくさん売れてる車は駐車場で探すのが面倒。売れてない方が見つけやすくていい。そう言う人もいる。
マツダ嫌いだけどこれだけ粘着してるのは本当は好きなんだと思う。韓国人が日本人嫌いなんだけど無視できなくて年中注目して非難しまくってるのと同じ。気持ち悪いほどのマツダ愛を感じる。無視できないんだろうねえ?
アンチのマツダ車は糞って全否定するのはそもそも連中ががさつで大雑把、鈍い人だからこそ繊細な感覚が理解出来ないからってので何か腑に落ちた。子供でも理解して喜びそうなサーキットの速さでしか評価しない点もがさつな人ってのもよくわかる。軽が良い車ってのも同じ。理解出来ない人達。したくもない。
FR車に慣れた人がマツダのFF車に乗ったら違和感が少なく乗り慣れしやすい。マツダのFRに乗っていればハンドリングの良さはわかってるはず。それに近い感覚がFFにも関わらず感じられる様に作られている。
元々国産車はFRで始まっており80年代で国内ではFF化になった。初期のFFはドアンダーステアだったのでそれに伴う事故が少なくなかった。それをニュートラルステアにする歴史が延々と続いた。もちろんメーカーによりニュートラルよりもFF寄りってのがある。
FF車はFFの駆動しか出来ないってのは今の時代無いから。あらゆる電子制御が入っているから。そういう装置の無い時代と今は違いすぎる。Gベクタリングもその一環。まあ電子制御無い時代も足回りの工夫でニュートラルステアにもって行かせてたし。
一度でもオープンカー経験した人はその爽快感を知っている。年間で何回もオープンにしなくてもね。桜や紅葉の季節だけでもオープンの価値はある。そういう人がロドを買う。FRだし。ここの価値がわかるかどうかによる。FFで良い人とは人種が異なる。
車なんて軽でいいじゃんって人は軽に乗るけど軽じゃ貧乏くさいしかっこ悪いし恥ずかしいから絶対に嫌って事で軽に乗らない人の二種類の人間がいる。人種がそもそも違う。
【詳細レビュー】新型 Mazda3 - 高品質な国産ハッチバック
ダウンロード&関連動画>>
外国人は走りを高く評価してるね。外国人からしたらトヨタもホンダも
マツダもひっくるめて日本車って評価だからな。会社による偏見も
少ない。トヨタだからいいはず、マツダだからダメって目線では
見ていない。だから欧州でうけるんだろうね。 デザインが良ければ売れる。トヨタのオラついた下品なデザインと比べるまでもなく欧州で人気の美しい魂動デザインの方が断然良い車。
トーションビームは走りを追求した結果だし、乗り心地は質感が高くて良い車。
この価格帯でマツダ3よりも良い車なんてないね。ゴルフよりも質感高いし、むしろ車の完成度としては上回ってる。
パワーは必要にして十分だし、スポーツカーだってパワーで勝負するよりもコーナリングで勝負するくらいだから、マツダ3はスポーツカーとしての素質も兼ね備えてる。
この価格でマツダ3を実現できるマツダは偉い!
彼氏、旦那に乗って欲しい車を20〜30代女性に街頭インタビューしたところ。
9割の女性がマツダ3(セダン/フィストファック)と回答。
理由の多くが、知的で洗練されたデザイン(20代事務)。
トヨタのオラオラが嫌い。マツダのデザインは安心できる(20代広告代理)。
トーションビームでも路面の追従性がしっかりしていて欧州車的な乗り味でドライバビリティーがある(30代専門学生)。
彼氏が乗ってたら助手席でニヤニヤしちゃう。外車乗りよりもお金持ってそう。(30代無職)
等々。理由は様々だが、世の中の女性の関心が非常に高い!
暴れてるマツダアンチはディーゼル購入者で煤で不具合あった奴だろう。街乗り程度のサンデードライバーなので高速走行しないから煤も飛ばせない。こんな奴にディーゼル売る方もそうだが買う方も買う方。ちょい乗りユーザーには向かない車だからな。
やたら軽押ししてくるのでスズキやダイハツユーザーの親を持ってるかもね。小型車に憧れと嫉妬を持っているだろう。車自体の性能は無免なのでわからないから語れない。ドリキン土屋が言ってるから正しいくらいしか言えない。あとはカタログスペックや統計。
売れてる車はいい車って子供の発想しかできない。リアル子供だからwスバルユーザーがマツダを叩くって設定に無理があるのがわかってない。子供だからwでも軽の評価がやたら高い。軽に抵抗無い。身近だからなのがわかる。かなり貧乏なのもわかる。
足回りがゆるゆるにしたらカーブでロールがひどすぎて走れないだろうが。スポーツ車は足が硬いのは基本なんだけど最近のマツダ車は乗り心地と運動性能の両立のバランスが上手くなってるから単に硬いだけではなくなってるから評論家で評価高い。
評論家はエビカニで買収しているって設定であんなの嘘って事にしたいんだろうけど素人の人がマツダ車のインプレッションやってるけどほぼ全て高評価なのは何故なんだろうか?一方、素人のインプレッションでトヨタの絶賛してる人はほぼいないのも何故か?不思議だよな。
最近CMにつられて近場の街乗りしかしない軽乗りにディーゼル売って煤のトラブルでマツダ嫌いになった奴ってのはいるだろう。そんな奴にディーゼル勧めた営業も問題ある。マツダ乗りはマツダの対応悪いのはデフォなのでそんなものと思うが他社の客だと違う。
トヨタの86って企画も生産もスバルで実質BRZのOEM。スバルの開発者へのインタビューでトヨタとの素晴らしさは?の質問で「大量生産のシステム。」の答えのみで、それ以上は言えなかった。
これあっちのツダヲタのコピペだよな
まとめて読むと改めて頭おかしいのがよく分かるわ
トヨタプリウスのATのレバーの問題点あるからC-HRでは普通のタイプに戻されたのに本家のプリウスでは改善されてないよな。あれだけユーザーに指摘されてるのにな。ユーザーが多いから影響は大きい。プリウスミサイルとかで有名になってるのにね。
売れてる車が一番いい車って発想が子供らしくて微笑ましいな。Benzなんかよりもカローラの方がいい車だなんて言われてもねえ。そういう人って思われて生温かく見守られるのがわからないんだろう。まあ、そいつがカローラ好きなら別に止めないけどね。好きにすればいい。
そこがそもそもの間違いってのがわからないようだね。ダメの定義にもよるけど初代ロードスターは特別優れた車では無いけど売れた。その影響で他社からs2000,MR2,BMWz3,Benz SLC,ポルシェボクスターが作られた。国産で作ってるのはマツダだけ。
売れる車はいいものだって話になるとすぐNボックスがー、プリウスがーと言い出すほうがよほど子どもっぽいだろ。そういう視点で見るとマツダで一番売れてるCX-5はダメ車ってことだな。
マツダ車はダメな車なはずだけどロードスターは四代目が作り続けられている。売れてない車であればマツダはとっくに潰れている。しかし潰れてはいない。それなりに売れてるから会社は存続できている。会社規模が小さいからトヨタまで売れなくていい。
いい車だから売れて悪い車だから売れないって考えが間違っているだけ。そこがわからないようだね。カローラは売れてるけどこの車の性能が他社の全ての車よりもいいってわけでは無い。
経営陣は別に台数追ってないから。シェア2%でいいってのが台数追っているのか?台数稼ぎたければミニバン止めたりしない。OEMでもやってミニバンのラインナップやるから。
アンチの人はちょっと前のマツダの国内の新車登録数なんて知らないだろう。30位以内に入ってたのがデミオだけって時代は長かったから。それでもマツダは潰れなかった。今はデミオだけでなくCX-5,CX-8とか増えた。街中にマツダが増えた。
CX-3はデミオ、CX-30はマツダ3の車体にガワ変えただけだしエンジンもそれぞれの車種で使い回している。また他社よりも車種は少ないから開発費は少なくて済む。会社が小さいからこれは出来る。独自の生産ラインでないし。
SUBARU には、不正がある。
利益を第一に考える。
時代に付いていけず、骨董品を使い続ける。
崖の下で生きる。
事故で燃える車を作る。
何よりも、ひとりひとりの絶望を大切にする。
どんな時代が来ても、どれだけ技術が進化しても、
コストカットと向き合い、貧しさの本質を求める信念は変わらない。
その想いは、きっと、人生をより良く生きたいと願う、
世界中の人の心を、裏切ることができる。
クルマが、便利さを追求した道具になっていく時代、
私たちSUBARUは、人とクルマが、
スバル地獄でつながり合える未来をつくっていく。
確かな提灯記事から、騙されて一歩を踏み出す力と、
この世界に中毒になる気持ちが生まれることを信じて。
SUBARUと辿り着く絶望。SUBARUと見上げる崖の上。
SUBARUと始める新たな朝鮮。SUBARUとつくる借金。
いま、この世界を心から愉しむお客様の絶望は、
私たちの想いをさらに強くする。
人生をより悪くできるクルマは、きっと、ある。
暗心と貧しさを SUBARU
そんな事よりVR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpまだ?
ガラプーあくしろよ
>>360
独自の生産ラインでは無い?マツダで生産してるのに?
ガワだけ変えるとかエンジン使い回しとか、そのままスバルにも当てはまるよね。
スバルの規模は日本メーカーで最小だけど。 >>149の直後に自称別人()の風俗ガラプークローンが発狂→ID:ssTVwZ/00
>>297の直後にスバルに異常な憎しみを持つアンチが60連投発狂→ID:xr9VRcgn0
よく見ると、2日続けて風俗ガラプーに対する図星レスの後にタイミング良く現れて風俗ガラプーへの図星レス流してるんだよなぁ
偶然にしちゃ出来すぎてるなぁ(笑) 繰り返さない覚悟だけじゃ地獄は繰り返し続けるんですがマツダ地獄は終わらせられませんかね
>>371
偶然も何も
立場悪くなると発狂するキチガイなんて買春ジジイの小山ガラケー馬鹿しかいねーだろ
草生やしたり長文に見えないよう改行せず句読点に変えて偽装してるのがわざとらしすぎ レベルの高いマツダ地獄をオールウェイズ出してくれる
スバリストってなんでみんなグラサンかけてイキってるの?
はっきり言ってダサいです。スバルって所が
将来的に価値があると子会社化したスバル
価値がなく話も出ないマツダ
って事で良きでしょうか?
マツダでイキる方がダサいわ
とスバオタにイキりたいワケですね
お前ら両方キモい
やっぱカローラツーリングにするわ
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そんな事より金持ち奥様の買い物カーに追い回される情けない程遅いWRX STI見てよ
WRCやニュルで鍛えたAWD(笑) マツダじゃライズにすらぶっちぎられるから比較にすら出来ないもんな
>>377
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ スバル80ps上回ってる車に負ける(価格差300万)
マツダ80ps上回ってるのに圧倒的大差で負ける(価格差150万)
ツダチョンブーメランくらうだけやん
あとガラチョンマザーファッカー素人DT風俗モンスター糖質神性ガイキチ乙
レスの伸び率がマツダ地獄
>>390
スバリスト女子→エンジンルーム堂々と公開
39歳低学歴マザコン風俗マニアガラプー→あれだけ自慢してたスカイラインのエンジンルーム画像も貼れず泣きべそかいて逃亡中
悔しかったら早く世界に1台しかないスカイラインの画像1つでも挙げてみろw
女より意気地無いくせに承認欲求だけは一丁前の変態オカマ野郎 >>316
マツダ乗りとは果てしなく大きい器の持ち主なんだ
学歴で人を馬鹿にするような屑野郎がマツダを語るな死ね >>387
素朴な疑問なのだがライズってロッキーのパクリじゃね? >>395
いやいや、打倒マツダの旗印のもとに極秘裏に設計開発されたスポーツカーだよ。 >>377
スバル将来的には価値あるよね。
スバルでトヨタ車生産できるし、スバル群馬工場を閉鎖して社員はトヨタへ移籍してトヨタの
人手不足を解消。 >>400
さすがは脳弱のついで君
相変わらずオウム返ししかできないよなw マツダネットストーカーのガラプーってプ板のキチガイホラッチョロリコン爺さんと同じ人?
基地外スバチョンイライラハッキョwwwwwwwwwwww
>>402
CX−5やRAV−4の内装を見てから、フォレスターの内装を見ると笑える。
特に着座した時の目の前のインパネ、フォレスターはプラモデルみたいだから(笑)
ライズと同等かな?と思ってたら、ライズが上手だった。 >>402
ついでに!
スバオタ君たち程では無いよ! 盆明けの明日は、在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
残り物には福があるかも?
価格差はそれほどないんだからリソースを見た目のブヨブヨビニールに使うか装備や設計に使うかの差だな
そりゃ見えない所コストダウンしまくって内外装に全振り、
プレミアムを称して値上げすれば
見た目豪華っぽく仕上げるぐらいはできるわな
ま、無い層なんて車の本質から外れた”ついで”だから
見た目に釣られる情弱ぐらいしか騙せんがねw
無い層→内装、な
次のレヴォーグ上位グレードは国産初?のフル液晶メーターになるらしいが
マツダも憧れの欧州プレミアム()に近づきたいならその位しろよ、と
マツコネ程度で止まってるようじゃプレミアムが聞いて呆れるw
>>412
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>410
それマツダの常套手段
内装など見た目で客を釣るわけだ
つられた客はマツダ地獄を味わうわけだ
まんまと釣られたツダオタ哀れ >>414
(´・ω・`)
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(´・ω・) チラッ
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/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 安物トーションビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
美しくあの世へスカイアクティブ!
走る姿美しい 自慢のトーションで飛ばせ
今だ見せろマツダ 男マツダ
あの世へかっとばせーマツダ
100年前にマツダ地獄を作ったご先祖様があの世へ帰る日だしな
全力出しても遅いススまみれのマツダ車でゆっくり帰っていくさ
>>410
スバルは見える所も、見えない所もコストダウンしまくりだろ。 >>412
他社を見てから国産初とか言ってくれ!
フル液晶でもインパネ自体はプラモデル並みだろうね。 >>414
マツダだけで無く他社とスバルの内装比較してから言ってくれ!
スバルは時代遅れ、昭和のレベル! >>423
スバルは全力出したら途中でガス欠になって帰れない。 >>409
内装をケチって「見えない所には金掛けてる」と言って儲けてるのがスバル。 >>429
そんなのマツダも一緒じゃん
いくらツダオタが叩こうがスバルの良さは変わらないから
最近のマツダ車はコストカットし過ぎで擁護のしようが無い
トヨタがトーションばっかりだった時代ならマツダ選ぶ理由もあったんだけどね
今マツダを選ぶ理由が何一つ無い >>431
正解
現行プリウス辺りからトーション止めてマツダの役割終わったw >>424
ほら出た、ついで君のオウム返しw
無知・情弱・脳弱だからそれしかできないw
具体性何も無いもんな >>425
って訳で具体的によろしく
国内他社でメーター内にナビの地図まで表示されるメーター載せてる車種
いや、純粋に他でやってる車種無いか知りたいのよ
調べた限りじゃそこまでやってるの外車しか無かったからな >>434
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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(´・ω・) チラッ
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>431
(´・ω・`)
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ マツダ()のトーションRVって窓際なおっさんやKYなドカタおっさん乗ってるな
>>431
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ィ彡// .. "\
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/ ュt__U彡 _彡ヾ ゞ ;;;丶
i ソノ /´ ^゙―'''" ミンii |
i 、 ,,ノ ..-冖ヾ ;゙‐'''ーヘ,,jji
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│ ゙ヘメl!: 丿 \ー、 .│|
\ │.`ヾ //! 冫"、 .|'
i. | ∴ /γヽ,-─- '..ヽ、 .l
ー彳∵ ! .__.,;uiぃ__ .ぃ j 日大で反則タックルやらないか?
ゝ__ ノィ_-−--_冫 ; ソ
`ヽィー‐ ''. . ̄ ̄ 冫/
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/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
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 ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄/ l | ! ̄ ̄|
______l -ヾ ̄ l/ l| |___| んでスバルの新車は今買えるのかい?
ダイハツ製以外で
スバルは工場の設備更新とかじゃなかったっけ?
コロナ禍のちょうどいい時期に更新するよね
マツダは7を復活させないよな
まさか直6の新モデルに与えるつもりじゃねーだろーな
直6のマツダ7だったら嘲笑してやるゼ
動画見てたら実燃費が…
ロードスター 16km/l
BRZ 10km/l
BRZ乗り曰く、ロドの方が加速良く、滑らかで、内装も良いと言ってた…
>>446
ソースもなくよくそんな出鱈目言えるねw
仮にそれが真実だとしても馬力の差を考えろよな
ロードスターはたったの131馬力
86BRZは207馬力もあるんだぞ
格が違いすぎるだろ
加速でBRZが負けるなんてありえん ソースもない妄想は風俗マニアガラプーチョンのお家芸だからな
人は誰も最高出力回転数付近のみを使うとは限らない
頭までCVTになってしまったドゲスバルンペンには分からない理屈
CVTもATも目指しているのはいろいろな面で効率の良い使い方なんだけどなぁ
ガラプーがドミオの同類でもなんでもいいからまず詫びろww
>>454
あ、居たこいつだ
スバオタが20年以上前から2ch荒らしてるソースはいつ貼るんだ?
まさかまたデマじゃねぇだろうな?
655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
あらららら?命賭けろでも命を担保にして補償しろでもなく単刀直入に「死ね」ってか?自首しろ。
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから。
無論、常駐スバオタは最狂だけどな。
http://2chb.net/r/auto/1592107471/655 >>454
あらら?「ソース有り事実」と断言してるのに肝心のソースが無ぇなぁ?
お前は命賭けて主張してんだろ?
それとも自殺するから勘弁して下さいか?
656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
あらら?言い立てたり心象こぴぺして回るだけで、肝心の物証コピペが無いなぁ?
あれ?命賭けて同じ主張し直したら自殺になる案件じゃね、それ?ほら、早く物証は?
>>649
どうしたの?状況証拠さえ集められず心象情報しか集められず、吹聴に専念する事しかできないのか?
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
他、アフィリエイトより、かげぽん、銀時(現在は銀王を自称)、その他全員悪人ならぬ全員バカ
http://2chb.net/r/auto/1592107471/656 >>403
そのガラプーくんの詳細なら>>11-18参照
買春マニアでホラ吹きのキチガイだからもしかしたら同一人物かもね 内装に金はかけるが、サスペンションやエンジンに金をかけないのが最近のマツダのイメージ
安全を考えたアイサイト、日本初の4WD乗用車と安全と本体に力を入れてるのがスバルのイメージ
合ってますか?
燃費、デザイン悪い
ミッション、エンジンが古いイメージ
>>460
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/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
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(´・ω・) チラッ
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>464
分からないことを質問することは悪いことではないのだけれど、少しくらいは自分で考えてみてもいいと思うんだよね
くだらない質問ばかりされてムカムカしてる人だっているんだよ、マジ殺意ですわ マツダ地獄100周年でツダオタのアタマおかしいから
おちょくられてるのか質問なのかわからないのかも
>>444
設備の更新?輸出は生産してるのに?北米をフル生産する為だろ。
ちょうど良い時期?国内販売店は泣いてるぞ!
5月は全国的に休業で、今は少しでも伸ばしたい時期に在庫だけ。 >>460
スバオタのイメージとしては当たってる。
イメージとしてはね。 >>466
あなたを好きになってしまいました
抱いてください >>466
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ スバルとスバオタが調子こいててムカつくし悔しいし羨ましいから
両派ともこっちに引きこもってるのが謎
ツダオタはスバヲタの自演でスバヲタはツダオタの自演だった、
みたいな地獄なんじゃないかね
>>475
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 完全にモータースポーツから撤退して美を追求した結果、火の車にww
>>479
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ VR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpまだ?
低学歴マザコン空気嫁愛好家違法風俗狂いアラフォー底辺派遣社員ホラプーさんよ
次期WRXSTIはウルトラスーパープレミアハイパーリニアトロニック(疑似12速)採用してすべてを凌駕する超ハイパフォーマンスカーになって欲しい
しかも燃費はレギュラーガソリンで20km/Lとかなら完璧文句なし
>>483
身バレして自分の悪口書かれてないかビクビクしながら毎日スレ監視してるお前が一番小心者に見えるぞ ガラプーってココの書き込み見ないと不安なんだね
草www
其れ言うと俺を遥かに超える常駐時間に至るスバオタどもは…
>>486
ダイハツ式パワースプリット用ギアとトヨタ式発進用ギアを組み合わせれば出来なくは無いな
レシオカバレッジ次第ではトルコン機能を無くした薄いフルードカップリングで足りるかも知れない
但しロックアップクラッチは無くさずむしろ多板式の強化物。CVTでも、いやCVTだからこそ変速速度向上の為に
急変速に際するプーリー比急変動時のプーリーとベルトへの負担をクラッチに滑らせ肩代わりさせる。 >>489
VR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpまだ? 今日も風俗にスカイラインのことも書いてある
不安的中だ
ってことかガラプーのアタマん中は
その言葉遣いする時はもう一例必要だろ
今日もドミオゾンビにプレミアム君に女の腐ったのより酷いコピペ野郎にと寄って集って湧いてやがる
いつも通り
まぁ日本人じゃないか、日本人でも壊滅的に頭悪く、その癖して逆恨みする様なウンコ製造専用機ばかりだから仕方ないか
ここでAA貼ってないでツダオタのワッチョイスレさっさと埋めてこいよ無能ツダオタw
>>496
(´・ω・`)
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(´・ω・) チラッ
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(´・ω・`)
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 逆恨みはドミオの嘘積分を訳も分からぬ癖に分かってるかの如く肯定擁護して大バカ晒したPart.124の114 140だろ
口調は> 498が一番近いから余計に逆恨み臭大爆発
> 500
IDを元にIP見てみ。大丈夫か?何を担保に掛けて断言する?
僅か6分で反応するとこみるとガラケー手離さずずっと監視してるんだね風俗キチガイ池沼
ストーカー予備軍キモ
小山で一番積分って言うてるであろう素人DTマザコン風俗野郎のスカイラインは架空の虚言って事がよく分かった
んな訳あっかバカ垂れ。専ブラ知っといてシレッとその返しはねーや
流石は一度論破された嘘も新参向けにほとぼりさめた頃合いで繰り返す出口の常習犯
ってか、俺お前みたいに一日中いねーよ
もしか俺の過去レスをコピペしてんの広島IPバレした奴じゃね?
> 500は本当にどうすんのかね?
>>502
定期的に貼られる457-458からずっと逃げ回ってるけど俺も見たいから早くソース見せて
もちろん命賭けて断言してるんだよね?
他人に偉そうな口聞く前に自分の発言に責任持てよ
新参騙しの風俗マニアガラプーさん >>502
あと絶対に嘘じゃないと言い張ったVR30DDTTスカイラインも見せて?
他人の嘘は言語道断なら自分は一切嘘付かないんだろうから
俺以外にも要求されてるんだから逃げずに早くうpして? >>493
> 女の腐ったのより酷いコピペ野郎
それお前が散々やってきた事じゃん
自分が女の腐ったのより酷い生き物って自覚あるんだね
人格攻撃の時、やたら女を持ち出す所にこいつの陰湿な性根が表れてる 今日も定職なしIDコロコロ買春マニアがネガ工作内職スバヲタずーっとハッキョw
こう並べてみるとやっぱフルラインデミオだな >>505
広島IPの糖質くんはツダオタだろ
身バレしたら急に広島IPのやつにヘイト逸らそうとしてるのバレバレw
自己保身の為ならツダオタまで利用する姑息さはさすが対立煽りアフィ広域荒らし真犯人だけある >>515
凄い憎しみが伝わる
その憎しみはネットではなく直接マツダ乗りに面と向かって言わなきゃダメだな
コンビニとかでマツダ乗りに会ったら言ってみたら? ココでフルラインデミオと書くヤツへの憎しみは本人へ直接言えないってこと?
どこの誰が言ってるか分からないから殺しようがない
誰が言ってるかわかればそいつだけを殺せるのにねってことだよ
マジ殺してーな、溢れる殺意を抑えるのが辛いよってかw
>>505
栃木県小山市の低学歴マザコン買春マニアガラプーおじさん
身内のツダオタからも買春マニアと認識されてて草
「スバオタを駆除しまくってる俺様はツダオタからは尊敬されてる」んじゃなかったの?( *´艸`)クスクス
187: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF0f-68fl [106.171.50.8]) [sage] 2020/08/14(金) 00:34:41 ID:cP50F9b1F
180〜186←24時間365日1人でIDコロコロ買春マニア失業底辺スバヲタ孤独にハッキョw
>>179
> 風俗キチガイガラプーの悪口
本人が別板で自慢話しているしw
どっかのSCだかホムセンか知らないけど駐車場に廃車寸前のボロ車を止めて非合法店にシケコむって最低w >>502
???
スマホとガラケー使って自演してんだからIP違うに決まってるやん頭弱いの
?
キミ以外誰も興味ないドミオの私怨コピペ保存してタイミング良く貼る別人が何度も湧く訳ないからキミの自演以外あり得ないよ >>515
そもそもスバルには今現在並べる車がありません フルラインスカトロニックCVT地獄
ホヮホヮズルズルSUBERUです笑
大事な家族も燃えて走るヌバールw
ホヮホヮCVTw
ラリーで鍛えたAWD!(CVT)
隙間風が吹く絶望工場!
中卒知恵遅れスバオタハッキョw
スバルFUCKS!
極悪燃費オイル漏れ水平対向!
時代遅れ30年落ちAWD!
乗ってる奴は大体チー牛w
スバオッタイッライッラ♪
スカトロニックホヮホヮ♪
スバチョンイライラwww
安心と愉しさをwwwwww
スバオタ隙間風が吹く絶望工場で作られた極悪燃費オイル漏れ水平対向スカトロニックCVTに意気揚々と乗り込み速攻で事故ってFUCKS!
クルマは時価総額で買うもの
クルマは株価で買うもの
不正の殿堂だから何?
ブラック絶望工場上等さ
儲かりゃいいんだよ全てはカネ
ジャダリングCVTホヮホヮ極上
朝鮮するデザインに酔いしれる
漏れるエンジンオイルも香しい
キモオタブルーシャツを纏い
ゴールドホイールで足固め
さあ出かけよう
ヲタしか信じないBelieveの奈落へ
暗心と侘しさを谷底にSUBERUです
(爆笑) スバルを貶める為なら犠牲者出てる交通事故すらネタにする人間以下の害虫
それが頭に精子詰まらせた高卒脳糖質違法風俗通い変態ガラプーという粗大ゴミです
521=529=533=549=550=IDコロコロ買春マニア社会の底辺スバヲタ24時間365日ハッキョw
ツダヲタがどれだけ発狂しようとマツダは苦境から脱出できないし
スバルを追い抜くなんて夢のまた夢なのよね
>>536
なんでもかんでもCVT扱いすんなよ
それはWRXSTI(6MT)だ >>551
お前、買春マニア張本人のマザコンガラケー馬鹿→>>505にコピペ連投荒らしの濡れ衣着せられてるぞ笑
スルーしてるとガラケー馬鹿が調子こいてお前にどんどん罪擦り付けるけどいいのか笑 よく見たら>>525で広島コロコロ君もガラケー馬鹿が買春マニアなの把握して嘲笑ってるのな
そりゃ同胞のツダオタでさえ擁護しないわけだ
孤立無援なの自覚してスマホで白々しい自演擁護してるマヌケ面想像したら・・・笑笑 >>506-507
今そのURL探しながらスカイラインのエンジンルームの写真必死に撮ってるとこだろ
あれだけ「嘘じゃないなら命や全財産賭けろ」と威圧してきたからには100%貼ってくれるよ
期待して待ってよう ツダオタは凄いよ、尊敬する
あのマークの付いた車を乗れるのだから
精神力が凄い
>>564
俺はいらないからどうぞどうぞ!
1000台買ったれ!株価爆上がりだな! マツダ車は一人で1000台でも買うべき
と勧めるような車じゃないってこと?
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
IDコロコロ年中懲戒コロナ禍失業スバヲタハッキョw
そりゃ高速道路の走行速度じゃ停止しきれんだろ
むしろ軽微な損傷で済んでるから効いたんじゃね?
もしマツダだったらドライバーの命がヤバかったかも
と言いたいのでは
>>581
勝手に決めつけるなよ
あんな老害爺がスバルを語るなって感じ
これからのスバルは若者をターゲットにしてるの
あんな加齢臭漂う爺はさっさとくたばれって感じだよ スバルの利用者は中年以上が多いってデータ出てますから
デミオ乗り中年の星の正木さんをバカにすんじゃねーぞコラ
無いな
昔みたいにマツダのサイト見てもワクワクしない
VR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpマダー?
588〜593←言うまでもなくIDコロコロ懲戒解雇ナマポで買春スバヲタ24時間365日ハッキョ
w
>>592
それでいいと思うよ。このスレ見てもわかるだろうけどマツダに乗ってるだけで車だけではなくオーナーに対しても悪口を言う人はいるからね。こういう連中と対応するのはそれなりの覚悟が必要だしストレスも受けるから精神力も必要。素人にはおすすめできない。 今日は在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
新型レヴォーグを予約しにスバダッシュ!
やたらとアイサイトは記事になってるけど、肝心のエンジンは?それでもスバダッシュ!
アイサイトXらしいけどスバダッシュ!
直噴リーンターボってできなかったのかね?
記事にも全然リーンバーンについて出てこないし、燃費も悪いし。
アイサイト
できるの「質」が凄いことになってるなw
>>603
これでもツダヲタに言わせれば全然開発費掛けてなく技術力が無いそうな
じゃあマツダの次期新型は超絶先進機能満載なんだろうな
いやー楽しみだなー >>600
清水和夫が新型レヴォーグのリニアトロニックは相当良くなってCVTだとバカに出来なくなったと言ってたよ >>594
栃木の違法風俗マニアことガラプーさんは、他人には命賭けさせて徹底的に問い詰める“人格者”だから自分の発言には責任持ってるでしょうから必ず画像挙げてくれるよ >>602
アイサイトの記事ばかりだけど、どうせスバル広報の用意した画像や資料だからだよ。
記事を書いた記者本人は運転してないから、エンジンに関しては書けない。
それかスバルから「エンジンについては記事にしない」が条件で取材を許可されてるのでは?
正式発表までは試乗はさせないようにしてるんだよ。
アイサイトしか取り柄の無い車みたいな感じだな。 >>606
今までのcvtはバカにしていいレベルだったんかーい(笑) キアマスターXのプレス発表会
ジャーナリスト達は世界初のエンジンのプレゼンを期待ひてたのにオーディオスイッチのタッチ感プレゼンされて言葉を失った
みたいなギャグを期待したか?
マツダの希望って何よ?会員じゃないから読めね。
ラージもお荷物だもんな。
新型レヴォーグめっちゃ話題になっておるが、結局リニアトロニックなんだよな
買う気満々だったがめっちゃ萎えたわ
マツダこそ大手が作らないような
低価格FRスポーツとか
大型クーペとか
ホンダ ラグレイトのような
ニッチなクルマを作るべきなんだ
セダンやエンジンで勝負しても
セダン作りはトヨタには敵わないし
エンジンはホンダには敵わない
ラグレイトみたいな低床ワイドのスライドドアミニバン
ロードスターのクローズドボディFR230万以下
z20ソアラみたいな大型クーペ
ハイブリッドにも乗り遅れた
EVはやったら首絞めるだけ
FCVは技術力が足りない
マツダは既存の技術でニッチなクルマを作るべき
今から直6を開発するとかバカじゃないのか?
でも既存の技術じゃあ燃費規制で死んでしまうんだよ
最低でも軽量化とATのレシオカバレッジ拡大でカタログ燃費を良くしなきゃならん
スカイXが切り札だったんだけど重いだけのゴミになったから…
新型レヴォーグの素バージョンが酷い!!
何これ(笑)
新型レヴォーグっていかにもキモオタが好みそうな見た目だよな
内装もクソダサいし
試験対策不正して即リコールなマツダとは技術が違うな
>>611
随分悔しそうだなw
ろくに調べもせずデタラメばっか
テストコースでの試乗レポートはゴロゴロ上がってるわ >>616
実らないチャレンジに意味はない
アマチュアなら努力賞ぐらいもらえるだろうけどな 新型レヴォーグのSTI EXがオプション込み乗り出し500万ってスカイXと同じくらい?
新型レヴォーグの内容考えるとコスパ良すぎじゃね?
マガジンXの
アイサイト開発遅れとはなんだったのか
ツダオタは凄いよ、あのマークの車を乗り続けるメンタルがあるんだから
どんな苦境、周りからの白い目にも負けない精神力があるんだから
その忍耐力を他に活かせば大成しそう
スバオタのが凄いよ。周りから白い目で見られようがバカにされようが「スバリストだから」で全てを無に出来るんだから。
>>616
他社はチャレンジしてないと思ってる?
日産でさえマツダよりもチャレンジした車出してるぞ
マツダのチャレンジって何? マツダのは会社ごっこだからなwww
黒のスパンドレルでレクサス店パクっても普通の積載車で運んで野晒し
見た目とエビカニではな
そりゃマツダ地獄なるってwww
>>633
何やってもずっとバカにされ続けてフォローもできないツダオタって スレタイ変えるようだな
スバルとマツダ、更に差がついたのか ツダチョンふぁびょーん
>>620
流石にこの状態のレヴォーグ買うアホはいないから問題ない >>626
カーデザインオブザイヤー、カーオブザイヤー2位貰ってるよ。
スバルは何かあったっけ? マツダがカーオブザイヤーに挑むための車作りをしたからスバルに差をつけられたのか
新型レヴォーグのアイサイトXでも
クソアイサイトって言えるのか
ツダチョン
>>649
ヤリスもあるぞ
今年は何気に豊作だな
とか言ってたらCOTYはエビカニ力でキックスとCX-30で
空笑いしか出てこない結果とも限らない カーデザインオブザイヤー(笑)
それで車売れるようになりましたか?
>>636
マツダ以外の他社ファンの評価なんてどうでもいいから。自分の好きな会社への絶対的信頼あるから絶対的に他社を否定しまくる変な人はどこでもいるからな。そんな奴は華麗にスルーすればいいだけ。海外の賞をマツダ車とか技術が取れば自分の選択は間違ってなかったと満足するからな。俺は他の奴らとは違うからと納得する。 BRZ実燃費10って、AE86でも11だったぞ
退化してるね
ワッチョイスレに行けないIDコロコロ買春マニア定職付けない社会の底辺スバヲタ24時間365日ずーっとハッキョww
確かに
スカイアクティブ()Xとの開きがヤバいwww
ワッチョイスレは完全に勢い無くなったな
ツダオタは放置するスレなんか作らなきゃいいのに
今まなぶ動画で新型見てるけどw
ツダチョンの呪い足りんかったなこれはwww
てゆーか出し惜しみなしだな
根本的に他のメーカーと競合ってのないからマイペースだわ
>>651
北米では2ヶ月連続プラス
スバルはマイナス続き
国内もスバルよりは売れてます スバルはこれだけエビカニで宣伝して置いて、レヴォーグ売れなかったら大爆笑だな。
>>663
マイペース過ぎて2代目で消滅なんて事になるかもね? てゆーかこれ
コタツみたいな車だなwww
ダメ人間ニなりそうwww
運転するシーン少ない
>>666
してるのかなエビカニ
そんなに費用かけてないぞ?
これ普通にジャーナリストなら触れたいだろ
>>667
インプレッサワゴンターボ的なものだな
将来的には無くなってもいいんじゃない? STIの試乗動画はまだ解禁ではないのか
モードセレクトさらに驚きって感じなんか
>>658
精神の強い人でないとマツダファンになれないから。やっぱトヨタでしょ。世界一はトヨタ。売れてるし、だから良い車。マツダなんて駄目でしょ。売れてないし。と様々な攻撃に対して耐える必要ある。変に反論しても他社の信者には通用しない。ここは、「そうだねえ、でも俺はこっちが好きなんだ。」で終わりにする。どうせ話しても理解しあえないから。「俺変態だし。」とか言って話をそらす技もある。色々考えて話す癖はついている。経験値が豊富になる。 レヴォーグの動画
なんか、みんな褒めてるというか
驚いているな
>>662
ワッチョイ付いたらツダヲタが寄り付かないんだよね
「ワッチョイスレに書けないだろ!」とかオラついてたツダヲタが居たけど
実際書けないのはツダヲタだと言う落ち >>672
レビュー記事見ててもテンション上がってるのが伝わってくる
「なめらか〜」ばかりが印象的だったskyactiv-Xとは大違いだわ >>676
良いものは正当に評価されるもんだよ
エビカニではなし得ない正真正銘の素晴らしい感想の嵐
今から試乗が楽しみですわ 何乗ってるの?って聞かれてさ
スバルとかマツダとか言いたくないよね?
>>617
トランスミッションが変わるなんて情報はどこにもなかったのに何故買う気満々になったの? スバオタ位しか褒めてる所を見た事ないホヮホヮズルズルSUBERUスカトロニックCVTwww
>>679
スバルのエビカニは良いエビカニってか?
おめでたいオツムしてんなw >>617
新型レヴォーグはアイシンの8ATでも載ったら完璧な車だったんだがなぁ
リニアトロニックなんて謳っても所詮普通のCVTだからつまらん スカイアクティブドライブといっても所詮旧世代のATだしな
CVTつまらんとか言っても、直四NA6ATの非力よりはかなり楽しいよw
新型レヴォーグ登場でマツコネが物凄くショボく見えるようになったなw
貧相だし 価格なりかw
今日も元気にIDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタ24時間365日ずーっとハッキョハッキョwww
>>662
アンチが作ったスレだからな。マツダファンが来たら自作自演をやって複数の人がいると見せかけてファンを叩きまくるスレだからな。皆、それを見抜いたので誰も行かなくなっただけ。 あのレヴォーグのナビはダサすぎてドン引きのレベルなんだけどスバル乗りはあれがいいの?
顔もチョンみたいな顔だし
旧型レヴォーグのが全然欲しいんだが
変に物理ボタンと融合させたのがダメな気がする
全部が液晶ならよかった
あとUIも改良すべき
>>691
直四NA6ATはかなりショボイけどCVTよりはマシだよw スバルとショボさを競ったらマツダの方がショボいって事か
スバルはCVTと水平対向エンジンが全てを台無しにしてるよ!
内装が〜とかデザインが〜の前に直4なりATを開発したら?
マツダはスカイアクティブテクノロジーが全てを台無しにしてるよ!
デザインが〜の前に車作るのやめたら?
>>685
評論家たちの異様に高いテンションと笑顔から嘘をついてるましてやエビカニで評価してる訳ではないことは明らか
>>686
優れた評論家である清水和夫はリニアトロニックも相当良くなったと断言している
ゴミクズ評論家である五味はリニアトロニックは現行車とほとんど変わってないと言っちゃってる
信頼出来る評論家はこういう細かいことにも気づく優れた嗅覚してるんだよな
清水和夫も相当老いたがまだまだ現役っぽい感覚持ってるね
五味はマジでゴミだわ、こいつの評論はマジで宛にならん ,.へ
___ ム i
「 ヒ_i〉 ゝ 〈
ト ノ iニ(()
i { ____ | ヽ
i i /__, , ‐-\ i }
| i /(●) ( ● )\ {、 λ
ト−┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. '´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__\ /" \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ /
ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. "
`ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'"
/ ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | 正解スバル地獄
\_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
そう言えば旧型レヴォーグも発売前はエビカニで話題になったけど、売れたのは最初だけ
だったな。
そういやレヴォーグと同じ価格帯のアテンザワゴンやマツダ6より売れなかったんだっけ
>>704
評論家もエビカニの為なら笑顔になるよ。
コロナの影響で久々にエビカニに有り付ける。
清水和夫って、まだカー用品店やってるの?
最初はスバル専門店だったんだよね? 明日からの土日は在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
金のあるスバオタが羨ましい
レヴォーグの予約も始まったらしいし
マツダ地獄だとマツダッシュとか気軽にできないよ
>>714
絶望工場を辞めても、絶望工場は残り続けるけどね。
>>715
予約だから金は必要無い!
貧乏なスバオタでも予約だけはできる。 新型レヴォーグのインパネなんかはプラスチック感満載だね。
>>697
北米アウトバックに採用されてるトヨタ方式と同じ気がする。 新型レヴォーグがマツダじゃ太刀打ちできないハイレベルで出てきて
ついで君発狂w
>>679
正統に評価してるなら、アイサイトXをただ褒めるだけで無く他社と比較してもらいたい。
しかも実際に公道等で試乗してからにして欲しい。 >>719
やっと他社に追い付いたってレベルなのに? 嘘で他社を引きずりおろせたとしても、自分が地獄から這い上がれるわけではないのに
マツダ地獄はツダオタから見たら天国だから
貧乏なツダオタには当てはまらないのもいるみたいだけど
ついで君に具体性無し定期
ツダヲタがこの程度だからマツダも低レベルなままなのか?
敵がどれだけ先に行ってるかも理解できんとはね
マツダの車が乗れる
ツダヲタの広い心があれば
世界平和が実現できる
ツダヲタは世界を救う
ここでアンチが何を言おうと国際的に評価されてるのはスバルじゃなくマツダなんだよね。
海外のCOTYやデザイン賞をマツダは受賞したけどスバルは一体いくつ貰えたかな?
ついでに!
マツダは車の本場欧州で高い評価を受けてるけどスバルは極悪燃費と糞CVTの所為で不人気。
アメリカじゃプアマンズAWDとして安売りしてるけど欧州じゃ全く相手にされてないね。
スバルはエビカニばら蒔かなくても勝手に評論家が褒め称えてくれる
そういう車作りをしている
素晴らしいスバルらしい
ダルいCVTと左にオフセットした疲れやすいペダル配置、極悪燃費のレスポンス酷いエンジン
金出してスバル買う奴ってアホでしょ
スバル格好悪い
これを所有したいと言う奴は頭おかしい
マツダ車性能ゴミ。
これを所有したいと言う奴は頭おかしい
新型レヴォーグ今さら3DS付けてる!(笑)
>>744
お前天才だろw
笑いすぎて腹いてぇーよ 200万ポッキリで美しくあの世へ行けるぞ
君も今すぐお店にマツダッシュ!w
でかいモニターはカッコイイが
今更タッチパネル?
運転中にタッチパネルって操作性悪いと思うんだけどその辺どうなの?
メーターのインフォメーションも多いが
視線移動も多いよね?
HUD表示はあるのかな?
マツダ3のデザインの為に犠牲にしたCピラー
そこまでやってもスワンボートおまるで草
運転中も後方視界が狭くて運転し辛い
ドライバー中心なんて真っ赤な嘘じゃん
マツダの出来の悪いゴミADASに全て任せろとか全く笑えんジョークだわ
>>745
きっとレヴォーグのオフ会でモンハンでもやるんだぜ(笑)
ひと狩りいこうぜ!(笑) >>750
しかもチッコいのww
あれじゃツダ爺の老眼にはきっついのうww >>754
俺はマツダには関心がないのでマツダのHUDについてあまり知らんのですが、そんな驚くほど小さい表示なのか?
HUDの意味なくね? 所詮雰囲気装備だからな
世界のプレミアムカーはフル液晶メーターの時代だ
>>756
新型レヴォーグも世界のプレミアメーカーと並びフル液晶メーター採用だぞ
走りだけではなく装備の面でも世界と対等にいや凌駕しているかもしれんな
凄すぎスバル
マツダはもう勝てないな、諦めろw youtube見ると新型レヴォーグエビカニしまくってて草
インプレッサのアイサイトX買いたくなる。かなり画期的。値段も機能も。
次のニュースです
今日もスバチョンがハッキョしました
一体何が
日本では
レヴォーグの方がマツダ3より
売れるだろ
マツダのスカイアクティブXって実際の所どうなの?
マツダヲタでも購入意欲が湧かないレベルなの?
ここにすら実際に買って乗って満足してる人が居なさそうだし、
発売後にあれに好意的な意見を見たことが無いんだが。
エビカニ無しの率直な意見を聞きたいな。
マツダのスカイアクティブXは2リッターターボ並みの燃費で2リッターディーゼル並みの出力の夢のエンジン。
マツダの技術力の高さだから実現できた夢のエンジンだ。
ハッキョして頭おかしくなったのか?
自分がどこのスレに書いてるかも分らくなったかw
ってな感じで常に発狂してるツダチョンのキャラが好きよ
>764
おいおい、中学レベルの微分積分すらまともに解けない馬鹿揃いのスバオタがどんな顔して人様の事を貶し笑えるんだ?頭に蛆でも沸いてんのか。
まぁドミオの嘘積分を誰一人として訂正できなかった馬鹿揃いの群馬猿軍団だからなてめぇらは。
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」
BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」
三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション ⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」
ヤマハ・R1、ジャガー・R1 ⇒ スバル「R1」
マツダ・スカイアクティブX ⇒ スバル「アイサイトX」←New!!
【番外編】ヒュンダイ・レガシィ
>>767
いい歳こいてダイソーだかに無断駐車して売春風俗入り浸ってる方が人として終わってるでしょ 新型レヴォーグって3DS付いてるんだね(笑)
上は普通の2DINだから社外品選び放題だな
アルパインのフローティングBIGX11付けたらいいかも
>>756
世界のプレミアムカー?新型レヴォーグは輸出するの?欧州で新エンジンは通用するの?
欧州仕様は現行エンジンだったら笑える。 明日も猛暑だけど、在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
新型レヴォーグのエビカニトークを堪能して来るぞ!
経営陣が無能だから一択
いや、とにかくデザインが最低だからだな
インテリアとか特にだせえ
ドイツ車のインテリアを所々パクっていいとこどりしようという浅ましさが透けてみえる
更に大失敗している
>>606
頑固一徹CVTの清水だぞ、フィルターかかっていると思うべし。
ゴミは新型レヴォーグのCVTをチクりと語っていたな。 なかなかいい発狂だ
これくらいファビョってたら大丈夫だろw
マツダ地獄の精神修行は伊達じゃない!
マツダディーラー葬式会場みたいでクソワロタ
野晒し在庫たくさんの葬式会場
バックオーダー消化のみなのに勢いの止まらないスバル
そりゃツダチョン発狂するわくさっ
>>780
ついで君ちゃんと寝てる?そんな時間に5chして大丈夫なの?www >>778
トヨタと同じって何と同じ?
どうせ脳弱のついで君だから
いつも通り調べもせず思い込みの願望だけだろw
で、プレミアムになりたくて仕方がないマツダは?
HUD?軽でもやってるおもちゃでホルホルしてんの?w >>789
金も立場も何もかもうだつの上がらない人生の、せめてもの慰みに自分の気に入ったメーカーの下を精神的に作ることで、さも自分の人生が豊かになったと勘違いしたいから
必死な人には、なんかかわいそうだろ同情してあげるといいよ スバルは国内じゃ底辺だと思ってほそぼそと暮らしてるのにマツダがオラつきながらスバルの下に来るんだよなあ
youtubeのランキング
レヴォーグいっぱい入ってるな
全くヅダヲタはマツダがCVTを作れないからって全力でCVTサゲするんだからなぁ
頭が非効率なおにぎり型の頭してるんだろうなぁ
HUDって航空機由来じゃなかったの?
軽でも良いからHUD付き乗ってみろ
視線移動が少ないってのは凄く楽だから
>>758
利益率重視のスバルがエビカニなんてするはずないだろ
あの絶賛の嵐は正当な評価なんだよ
出る前から新型レヴォーグが滅茶良い出来なのは予想出来たよね? >>793
俺はレヴォーグの2L乗っているが自分を底辺だと思ったことなどないぞ
そんな蔑むなよ >>796
乗ってるけど、案外昔ながらのPFD見ちゃうな。 >>771
これと大嘘スカイラインの件があるから何言ってもバカにされ続けるマザコン買春狂いガラプーほんと惨めw >>793
スバルがマツダから孤立しているとのたまいながらツダチョンがワッチョイスレを作ったのに
結局本スレに逃げてきて好んでスバヲタに踏まれに来るのマゾなのよねツダチョンって スバチョンごときに何言われても所詮はスバチョン
気にする奴おらんwww
質実剛健ならスバルを
ファッションならマツダ選べよ
>>767
群馬猿って
群馬県太田市住みと晒された低学歴ガラプー変態おじさん39才のこと? オールスワンボートオマールだがリーズナブルと考えるか
走りさえすれば良いならアリ?
>>786
スバルの販売店は高齢者で賑わってたよ。
バックオーダー消化のみ?報道とか見てる?在庫の消化のみの間違い? >>797
エビカニなんてする筈無いのに、何でエビカニ先生やメディアを呼んでプロトタイプを公開
してるの? >>809
ツダチョンなのに指くわえてスバルディーラー覗いてたのw >>787
スバオタと違って高齢では無いから大丈夫だよ。 スバオタで高齢でもツダチョンだとまだまだ若造だったか
マツダ地獄100年はダテじゃないな
>>812
在庫一掃セールの販売店に高齢者が集まってると話を聞いたから。 新型レヴォーグの欧州仕様は、また穴無しになるのかな?
賑わってたらしいじゃなくて
賑わってたと書けばそりゃ
CX30がエンストしてた
車通りの多い国道で
営業マンらしきスーツの男性が、車を押してた
客らしき50代くらいの男性が、不安そうに見守ってた
試乗車かな
車がエンストしてるのなんて、そうそう見ないから、びっくりした
ついで君
ハングリーな子供だったか
スカイプラン()捗るな
新型レヴォーグでモンハン(笑)
任天堂DSの上の液晶みたいなマツコネよりはいいだろう(笑)
DSとモンハン買えないツダオタの夢をぶち壊しなさんな
>>811
どこのメーカーでもやってることだろ
こういう風な記事書いてくださいねなんてスバルは言ってない
あれは評論家の素直な感想に過ぎない
まあ自分で試乗出来るまではあくまで予想の範疇だが、新型レヴォーグ相当にいいぞ!
アイスクリームがマツダでおでんがスバルだな >>827
スバルは言ってないと、何で分かるの?
言わないけど、良く書いてくれるエビカニ先生とメディアしか呼ばないのかもね。
評論家を他社は普通に「◯◯さん」と呼ぶけど、スバルは「◯◯先生!」と呼ぶんだろうね。 貧乏なツダオタはディーラーに行く用はなく高齢のスバオタはディーラーに行ってるらしい
裏山
>>830
エビカニを見せてよ
スバル最中じゃなくて評論家向けのエビカニ 年齢関係なくスバル買う人はついでくんより所得あるんだよ?
ディーラー、スバルは40前後の顧客が多いな
小さい子連れでファミリー多し
新型発表会の時だけは老若共に車オタク結構居たw
以前お世話になってたトヨタ店のが年齢層高い
中小企業のシャチョさんばかり
>>833
認知症予防に病院の駐車場で仲良くモンハン(笑) >>786
世田谷にあったマツダ
葬式屋さんになってるぞ
スカイアクティブのパッケージプランかな >>838
何でだろ?
データで見るマツダ地獄
トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%
スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%
マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3% >>830
車造りが真面目だから真にいい車を提供しているから信頼があるから、つまらない裏工作などしなくても評論家から絶賛される >>839
全然マツダ地獄じゃない。大嘘だったな。トヨタ地獄。スバル地獄だった。 車造りが真面目ってしれっと不正してたのスバルだけどw
FRのトランスミッションってエンジンルームの中に無いよね?
フロアトンネルの中だと思ってるんだけどガラプーが厳密に考えたらエンジンルームだろ
みたいなこと他スレで言い出してて怖い
インプレッサのインサイトXがでたら売れるだろう。しばらくは独占するかも。
ベルハウジングは略さず言うとミッションベルハウジングと呼ぶ事を知らん奴は黙っとけ
まぁギアボックスやバリエータって呼称を知らん奴の細分化能力なんてこんなもんか
>>847、>>848
ガラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインをアップしてから書き込むように
黙ってろ >>841
逃げたくても逃げられない2割の人の気持ちを考えた事は有りますか?
地獄ですよ! >>854
そんな大昔の話されても困るわw
今を生きろよ、少年 >>855
それしかすがるモノが無いんでしょ
ツダヲタは情報更新が遅すぎるから少年ではなくジジイじゃね? >>845
マジ?www
どこのスレよ?
自分が世界一賢いと自惚れてるバカがまーた恥晒したのかw >>847
例えば、エンジンマウントってエンジンなの? >>859
部品じゃねーだろ、区別もできないのか御前は 見通しの良い右コーナーでアテンザが張り付いてた
途方に暮れた男性が携帯で連絡してる様子
こんな広い何にもない道で
これは携帯いじりながら運転してた予感
>>847
ミッションベルハウジングが正式な呼称だというソースは?
一部の奴が略して言ってるだけじゃね?
ベルハウジング単体で言ってる奴が殆どだし
そもそもミッションの正式呼称はトランスミッションだ ガラプー理論だとエンジンマウントは部品じゃなくてエンジンそのものでミッションベルハウジングは変速機
>>864
ほんとだw
このバカ都合悪くなると スバオタガーIPスレガーと論点逸らして逃げるよな
自分しか愛せない幼稚な大人子どもが他人に認められるわけがない スバルに引き籠ってる人間だけが書くレス
____________________________________________________________
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/23(日) 01:32:24.48 ID:j1+czPPr0
スバルはベルハウジングとミッションケースが一体型なだけ
トランスミッション自体はベルハウジングやフロントデフの後ろだから
位置的にバルクヘッドより後ろだわな
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
超大昔ならいざ知らず今の時代ミッションケースと一体成型じゃないベルハウジングなんて
トランスアクスルFR以外は無いぞ、有っても絶滅危惧種
所でお前らってトランスミッションと言ったらギアボックスやバリエータの事だけになるんだな
バカだな。トランスミッションとアクスルのユニットコンストラクション、トランスアクスルも忘れたか。
ママで気持ち良くなれなかっまのかw
風俗行ってこいよw
ついでに!
アイサイトやら新型エンジンやら走りやらが話題になってるけど、肝心のワゴンとしての
使い勝手はどうなんだろうね?
旧型の使い勝手で改善すべき所が、改善されて無かったら笑える。
更についでに!
STIバージョンはパワーアップして、クソ燃費になるのかな?
>>845
FR車のシフトレバーがエンジンルームから生えてるならワンチャンある マツダ3TCRってリアマルチリンクになる?
市販バージョンはいつ出る?
新型レヴォーグに300馬力が無くて落ち込むスバオタ。
>>847
クラッチハウジングとも言うけど
ベルハウジングはFRのトランスミッションなの?
ベルハウジングのどこが変速機なの? レヴォーグ発表でツダチョンガクブルだなやw
リアゲートも自動でマツダ車なんかボンネットでさえつっかえ棒なのにww
救いはまだハイスペックバージョンが出てないことかな
>>878
300馬力って言ってもCVTだしレヴォーグ乗りってスペオタなのか高速でも一般道でもゆっくり走ってるよね!!
燃費悪いだけだしインプでもいいんじゃねって思うよ(笑) >>868
で、ギヤボックス含めて出力軸まで全てがボンネット内に収まってるFR車ってどれ? 非力なのに追い越し車線ガンガン飛ばしてるもんなマツダ車は(笑)
>>872
ねじれ剛性44%upは凄まじいな
新型出た瞬間に旧型一気に塵になるな 毎度ついで君は希望的観測ばかりだなw
ピント外れっぱなしなのもいつもの事だが
300馬力オーバーは2.4L待ってな
マツダじゃ到底作れんだろうけどな
>>883
何でシレッと全てって話に論点シフトすんだよ、流石は論点シフトでネット監視続けて20年のやる事は違うわ 177馬力でもロードスターより加速圧倒的にいいだろうな
ツダオタってダウサイジングターボ乗ったことないのって毎度思う。パワーだけでなく燃費までカスなエンジン乗って満足してんの?
>>887
論点シフトさせてんのお前じゃん
928 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/08/22(土) 04:10:24.82 ID:YTdrIWmeO
>>925
FRもエンジンルームに変速機あるだろ
ZFの9AT載せたライバルFF車あるだろ >>890
お前の住む世界ではFRの場合は変速機を境にエンジンルームでは無くなる事とするだなんて定義が有るのか? フロアトンネルってガラプーの中ではエンジンルームなの?
>>890
ああそう言えば9ATを載せたFFの例を知らなかった奴か、お前
シレッとFRの話に標的を絞って言った事にしているが図星だったんだな
その時の逆恨みか、また逆恨みかスバオタは お得意のお手製テキスト説明が仇となり…
______________________________________________________________________
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 15:26:30.13 ID:lWsTSOeT0
928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/08/22(土) 04:10:24.82 ID:YTdrIWmeO
> 925
FRもエンジンルームに変速機あるだろ
ZFの9AT載せたライバルFF車あるだろ
929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/08/22(土) 04:28:53.37 ID:lWsTSOeT0
> 928
ねーよアホかwww
FRの変速機(ミッション)はエンジンの後ろに
あるので、エンジンルームにはない。
ツダオタってアルバイト?
バカばっかりだなwww
https://imgur.com/a/jN1K1Xq
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↓この時の「車の中で一番の重量物であるミッション」発言やらかしたエンジン重量失念スバオタとバレる
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
http://2chb.net/r/car/1553398309/500-510
12年前まで「水平対向以外は糞だという事が分かる」「スバル以外の車は糞」が常套句だったスバオタ、今も内心は変わらず
「スバルに非ずんば車に非ず」主義だった事を晒す >>888
レヴォーグは新世代のスポーツカーだからな、当然速いよ
しかも燃費も車格から想像するよりはかなり良さそう
多分俺の運転なら14km/Lくらいは行けるはず
ロードスターは遅いし、燃費も悪く見窄らしい
しかも6速しかない化石車
レヴォーグの新世代リニアトロニックは滑らかな加速をする逸品 >>897
レヴォーグはスポーツカーじゃないし
今回のはエコノミーグレード t:時間 x:位置 v:速度 a:加速度
dx/dt=v dv/dt=a da/dt=j
j:躍度
>>881
リヤゲートが自動って?スバルオーナメントの所を手をかざすと開くやつ?
レヴォーグが最初だと思ってるの? レヴォーグが最初って書いた言い出しっぺは>>909だよ >>886
希望的観測?何を観測するの?
希望的憶測だと思うけど?
ついでに!
2.4Lは300馬力は出さないよ、環境規制がクリアできないから。
たぶん270馬力前後だよ。 >>909
外車もとっくに成ってるしフォレスターも前からだよ
俺が言いたいのはつっかえ棒(笑) >>914
国産車でもとっくにやってるけど?
フォレスターもつっかえ棒だけど?
新型レヴォーグはどうかな?確認してみるね。 これから雷雨予報だ!その前に在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ!
>>917
めんどくせー奴だな
アルベルもとっくだし色々有るよ
つっかえ棒… ベルハウジングがトランスミッションだったらよかったのに
スバオタ、ボンネットダンパー付いてるから高級車だぜ!(キリッ)
えっボンネットなんかほとんど開けないし!!(一般人)
故障が多いスバル車はメカニックの為にボンネットダンパー付けたのか(笑)
高級車かどうか知らんけど
草プレミアムが安すぎるだけだろう
>>896
四駆スレって車メ別ですらないじゃん・・・
別板のスレ持ち出してコピペしてるお前が一番逆怨み粘着してるように見える
こいつスバオタに親でも殺されたのか? ツダオタフルボッコにされてお涙頂戴24時間テレビ状態w
泣けんけど
レヴォーグってスポーツカーだったのか
明日会社で自慢しる
>>890
うはっwこれは恥ずかしい(笑)
マザコン違法風俗マニア派遣切りガラプーチョンのテンプレがまた増えるな そこまで言うからには2010年以降で、尚且つFR用トランスアクスル以外で
ベルハウジング別体トランスミッション及びベルハウジング別体トランスアクスルの例って
稀少じゃない数、存在するのか?
>>911
…お前ほんっっとうに脳弱だな…ハァ
希望的観測は辞書にも出てる言葉だ
希望的憶測なんて聞いた事もないわ
2.4LはWRX用に開発されているらしいエンジンで
自動車雑誌では400馬力オーバーかもと言われてる奴だ
レヴォーグにも載る可能性ありだとよ
マツダにゃ逆立ちしても無理じゃね? >>934
また論点シフトしてるwww
エンジンルームにトランスミッション収まるFRの例マダー? 稀少になるように限定して限定して限定して
稀少じゃない数、存在するのか?
って何がしたいの?
>>936
何で論点シフトし出しっ屁のお前の論点に固持しなきゃならんのだ?
エンジンルームからフロアトンネルに掛かる位置に配置される、エンジンルームへの干渉が『厳密に』全く無い例は探さないと無い
此れが正解 >>938
そもそもの言い出しっぺはお前だろw
928 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/08/22(土) 04:10:24.82 ID:YTdrIWmeO
>>925
FRもエンジンルームに変速機あるだろ
ZFの9AT載せたライバルFF車あるだろ
自分が言い出した事の例ぐらい上げられないのかねー
苦しいねー何とかして逃げたいねー
狼狽してるのが名前欄にも現れてるわw何そのトリップwww 982:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/08/22(土) 19:46:55.45 ID:sJy+Ni/g0
FRはエンジンルームにミッションこないから有利だとされてるのにw
少しエンジンルームに掛かってるだけで騒ぐなんてナンセンスな言い掛かりだよ
FRはエンジンルームにミッション来ないから有利?これ元ネタ「エンジン縦置はエンジンルームにミッションこないから有利」だろ
スバル賛美が長過ぎてどの謂われがどの車に対するヨイショか分からなくなったか
流石はスバル真理教シンメトリカルFFベース宗AWDターボ派の言う事、分かり易い
>>941
「FRもエンジンルームに変速機ある」と言いだしたんだから
その例を挙げるのはお前の義務
「STAP細胞はありまーす!」と言った小保方に
STAP細胞が存在する事を証明する義務があるのと同じ >>943
じゃあ此れから御前が買うFRベース車でエンジンルームに掛かってるミッション部分は削り取れよ
無論、北朝鮮や韓国や中国の俺式国境みたいな線引きすんなよ 此れから>>943が乗る車はエンジンルームにベルハウジングさえ掛かってない車に限定される事になるな
エンジンが水平対向につきステアリングシャフト以上に後退できないBRZなんてどうなるんだ? gdgd屁理屈こねくり回さずにさっさと例挙げろ
「一割だけどエンジンルームに入ってるだろほら!」とか言い出しそうだけどなw
あれですか?また「IDコロコロドミオの嘘○○」とか言い出して
精神勝利するいつものパターンですか?
全く成長しねーな中年小学生www
>>946
で、ベルハウジングはトランスミッションなの?変速するの?
トランスミッションはフロアトンネル下じゃなくてエンジンルーム内にあるの?
どうなの? >>946
FFとかに話変えるなよ
話の流れ上縦置きFRのトランスミッションの話だぞ ドミオってもう来ていない「設定」だろ?何せ
2000rpm=sin(66.6*2π)発言や
1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt=0発言で
理系宣言がバレた超知ったか大バカなんだから
やはりベルハウジングは変速するトランスミッションで
トランスミッションはエンジンルームにあると勘違いしている様子
おめでたい
>>943
ほんこれ
自分から言い出しといて論破されたら詭弁と無関係な他スレのコピペ持ってきて誤魔化すとかやり方汚なすぎるわ、ママと添い寝風俗オタクガラプーくん
買春し過ぎて頭まで精子で汚染されたんじゃね? ドミオがもう来ていない設定
ということにしたいと
その真偽はどうあれ
ベルハウジングの件であのドミオに言いくるめられたという事態になるかもしれんとか信じたくないんだろうな
オールデミオの側変えだけのツダチョンが新型レヴォーグ登場でお通夜モード飯旨 笑
>>955
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ 新型レヴォーグこれじゃない感満載でスバオタ死亡(笑)
ID:j1+czPPr0←にイジメられて自殺寸前の、栃木県小山市が実家の39歳高卒マザコン派遣風俗キチガイガラプー哀れだねぇ^^
おーい、ガラプー自殺すんなよ〜
ガラプーの痴態を流そうとこのスレの流れを早めたところで次のスレにもどうせテンプレの如くガラプーの痴態が載るかもよ
>>952
バカ野郎、ベルハウジングはFR用トランスアクスルを除き
クラッチやロックアップクラッチ付きトルコン等の発進デバイスが収まるハウジングで
発進デバイス、ギアボックスまたはバリエータを構成するトランスミッションの第一工程だろバカ垂れが
発進デバイス、ギアボックスまたはバリエータ、ファイナルドライブ(=ファイナルギア+デフ)を構成するトランスアクスルの第一工程でもある
発進デバイスは変速の主役じゃねぇだろ、バカも休み休み言え
>>954
ん?ドミオは来ていない設定でないと死ぬ死ぬ詐欺にもなるぞ
あの嘘積分、命を賭けちまったんだから。俺は4回くらい止めさせようとしたんだけどな。
何だよ、ドミオだけじゃなくスバオタまで発進デバイスをトランスミッションやトランスアクスルに含めて考えないのか
流石はバカ揃い。あーあ。あの時、自演って言っとけばバカ確定は1人だけだったのに別人多人数だってんだから。あーあ。
多人数擬装自演認知もバカ1人の365.4日密着監視発覚で地獄、多人数擬装自演否定も多人数バカ揃い発覚で地獄
少なくとも此のスレ常駐対応のスバオタは1人か多人数かに関わらず例外無くバカは確定の地獄状態
車選びに於いてスバルが地獄でマツダが大地獄なら、オタクするに当たってはマツダが地獄でスバルが大地獄だな と、マザコン素人DT風俗通い派遣切り発狂アスペが申しております
トランスミッションって変速機だけど
発進デバイスやファイナルギアの話を持ち出して
いきなり話を変えてバカヤローの自己紹介しだしてどうした?
ガラプーは発進デバイスやファイナルギアで変速するのか?
クソ同然のプライドなんざ守ろうとせずに
「ごめん、訂正する」と一言言えば苦しい言い逃れせずに済むのにな
ガラプーの母親はデロデロに甘やかすだけで
間違ったら訂正するという人間の基本を教えないという
致命的な失敗をしてしまったか
ガラプーよ、お前が失敗作なのは母親の躾が間違ってたからだ
お前だけが悪いんじゃないんだよ
それよりも俺にとって今日の最大のヒットはあれだ
希望的憶測www
ここの連中の運転技能レベルってどの程度なのだろうか、非常に興味深い
ちなみに私はまだ17歳なので車の免許持ってないのであしからず
東大理Vに受かったら祝いでベンツ買ってもらう予定だけど、庶民の車にも多少は興味あるので一応ここもチェックしているんだけど程度低いね
いかにもIQ低そうな発言が目立つし、ちょっと挑発するとレスがすぐにつく
マジ幼稚すぎて爆笑しているよ
暇潰しには最適なスレですけどねw
お前等、述べ多人数スバオタてギアボックスやバリエータだけ取り出して変速機の重量として計上するのか?
スバル本営様とは違う解釈だなぁ。ほらまた、スバルに迷惑かけた
これだからネット監視対応のアルバイトや内職ニートはバカにされるんだよ
重量の話に変えてきたな
取り付けボルトもトランスミッションだと言い出しそうな勢いだな
ネット監視対応委託こそメンバー総とっかえした方が良いな
併せて対応方法を厳しく設定した方が良い
14年前と比べてサンオタが静かだろ?日産本営から駄目出し食らったんだよ
其れに比べてスバルと来たらどんだけお前らを放任してんだか
>>971
自分の必死見てみ
ネット監視は、深夜からスレ張り付いて一日中長文でバカ自慢してるお前
ダイソーに無断駐車して買春するしか能がない異常性欲者 >>965
違法風俗マニアガラプーくんは嘘を付いたら褒められる家庭教育をされたんだろう
その教育が、妄想スカイラインや20年前からスバオタが2ch荒らしてるという大嘘に繋がる
温室栽培ママが生み出した弊害というか粗大ごみがガラプーそのもの ドミオはガラケーに他人のレスをすり替えて児童買春の罪を擦り付けてたんだがな?
デタラメ嘘積分をドヤ顔で唱えて便乗したスバオタと一緒にガラプーを袋叩きにしてたよな
スバオタは朝鮮人並みのクズ揃いだな
誰一人として中学レベルの嘘積分を訂正できる奴がいないから風俗だのマザコンだので必死に話題晒ししてるんだな
ママに中卒のゴミに生まれてごめんなさいしとけ
言っとくけど俺はガラケーじゃないからな
糖質ID透視やめろよ
俺もガラケーじゃないから
ガラプーさんの悪口はやめろよな
ガラプートランスミッションの話から涙目で逃げちゃったw
俺もガラケーじゃないけど一言言わせてくれ
さっさと消えろ風俗狂いマザコンラブドール愛好家アラフォー底辺派遣基地外ホラプー
>>976
たかしの書き込みをドミオに擦り付けて新スレの度にコピペしてスマホで多人数偽装工作叩きしてたガラプーをスルーするのは卑怯すぎる >>979
俺はドミオじゃないからいつもの長文糖質ドミオ同一認定はやめてね 誰が逃げただフルタイム吹聴野郎
所で>>976は広島じゃね? >>987
アイサイトX目的で買う層が多いだろうから標準装備にしてレスオプションにするとかしたら良かったのにね
つーか、擬似的に作った料金所に反応するとは何とも不安定な制御だな
道路工事の規制とかで無駄に減速されても追突リスク増えるだけじゃね? 擬似的でなんで不安定な制御になるんだ?言ってる意味が分からん。テスト用に付けただけじゃねーの?
>>985
広島くんは>>525で晒されてる通り、お前を買春マニアの低俗バカとちゃんと把握してるから違うだろ
立場悪くなったらツダオタにまで自演の罪着せるってとことん腐ってんな だから言っただろ、俺じゃねぇよソイツは、積分は数Uからが触り始めで、本格的に習うのは数Vからだよ
しかし高校程度の積分法では積分できない関数がある
ブーメランなんだよな
ドミオとか知らんがなマザーファッカー素人DTはずかしないんか?www
>>978
話題晒し?w
それ言うなら論点反らしだろマザコン風俗マニアw
スマホで別人演じても隠しきれない頭の悪さと語彙力でバレバレw まぁ俺は命並びに全財産を担保に>>976と別人である事を主張しても命も全財産も全く無事で済むから主張できるけどな
常にデマ出鱈目ハッタリ大法螺吹きのお前らは命並びに全財産を担保にしたら手離す誓約になるから主張しない方が良い lud20201117134532ca
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