ランクルと比べると、ドイツ車みんな紙切れみたいなボディで萎えるね
1乙！
しかし雪降るとレーダーやらセンサーついてる車はなんでもそうだけど、センサーにくっつくといちいち煩い。
ZX後期だけどレーダー一部使用不可だのなんだのメーターにチカチカ表示、切れないんだっけこれ。
冬場乗らないとタイヤの空気圧凄く減るねー！ビックリしたわ！
ZXが10号ライダーなのを知らない人が多いようで。ゼクロス・キック！
ZXはディオZXだぞ？キタコのパワフィルできまりだぜ？
この冬、何度もスキー場に行ってるが、フレームとか車体下部が錆びないか心配。
帰ってきてから車体下をホースで水をかけてはいるが
>>16
低温環境では錆の進行は速くないって『クルマはかくして作られる』で鉄のプロが言ってた >>17そうなの？車高を上げてフレームや車体の裏側を見たら
一応黒っぽい塗装みたいなのが薄そうだけどしてあるから、簡単には錆びないかな。 フレームが錆びたらえらいことなので錆止め塗装はしっかりされてるはずですよ
擦ったりしたら再度塗装をする必要があります
おれもスキー行ったあとはホースで下回り流す程度だよ。
だけど10年乗った前の車ははそれでもスペアつるチェーンがかなり錆びてた。
フレームは問題なかったけどね。
>>20スペアタイヤをつる鎖が錆びて切れたら怖いね。
たまにはチェックするかな。 冬は対向車とすれ違うのが大変で乗り換えたくなる。雪国には向かないね
>>16
凍結防止剤で錆こぶすぐできるから気をつけて
スリーラスター塗った方が良い >>25トヨタディーラーでも車体の下の防錆処理が2~3万位であったような？
あれがスリーラスターかな。
>>24わかる。使い勝手で選ぶなら国産だとプラドやスバルのsuv。
子供達が大きくなったら、うちはもう少し車幅の狭いsuvにしますよ。 >>19
甘いです
新車の時から錆びてますから。
フレームの溶接面をご覧ください。 一生乗りたいと言う車（デザインも含めて）に出会いたい
>>28ランクル200後期じゃダメなの？まあ俺にとってはデカすぎるけど。 >>28
宮内庁でさえプリンスロイヤルを40年使えなかったから
実用的には無理。 >>30
クレーム入れてディーラーからメーカーに問い合わせさせたら仕様だと言われたよ。
リアのタイヤハウス覗いたらディーラーにあるすべてのランクル200の同じ溶接の箇所にサビがあった。
自分の車をリフトアップしてもらって確認したらほぼ全ての溶接箇所からサビ汁が出てる。 28だが、あくまで気持ちの問題でってことね
そのぐらいベタ惚れする車に出会いたい
フレームの溶接のサビ気になるよな
今までのランクル全部サビあったけど、気になるのは最初だけだったな
ちなみに上から塗っても下からサビ浮いてくるから、いたちごっこ
ブラストかけるほどでもないしな
まぁ数年で甚大な問題になるほどのサビでは無いだろ
>>18
一般的に言って低温環境では反応速度は低いから正しいと思う 200は失敗作だよ
出た当初は100でゴージャスになりすぎた反省で
原点回帰狙ったがこれがまた中途半端過ぎた
ハロゲンだったりもスモーク無くしたり、酷かった
で、売れなかったから、MCで先端装備を無理やりねじ込んで
後付けでアンバランスで不細工な最終型の出来上がり
ゲレンデのような存在にはなれないわ
評判最悪な200はリセールも最悪、今年の300発売でボロボロだな
>>38
わかったから、その300は今年のいつ発売なの？ >>38
ムーヴ乗りのお前か。たまにはワックスがけでもしろよ >>40
エスパーですね！！当たりです。
みなさんオイル交換はどのタイミングでしてる？ 3000？5000？ 季節？ 乗らな過ぎてどーしよーか悩んでる。 シグナスの時は5000でしてた！ >>42
コンセプトカー「Lexus LF-1 Limitless」は未来の新たなフラグシップSUVとして作成されており。
別物ではあるがいくつかのデザイン要素などは取り入れられる可能性が高い。
コレのことか？ LSベースのSUVでLXの後継以外あると思ってるの？w
どうしても旧型になるのがイヤなんだろねw
買い換え出来ない貧乏人ドンマイw
ゲレンデみたいに20年経っても乗れる車がいいよ
200なんてシルエットは100と変わってなくて古臭過ぎるわw
中途半端に古臭くて二世代前の車でダサ過ぎるw
あー恥ずかしいーww
>>38
日本国内ならそうかもしれないけど、ランクルの市場は世界だからな。
国内は、トヨタのイメージとして序に売っているだけ。
ハロゲンとかスモークとか、そんな小さいことどうでもいいのが、世界の市場だ。 >>50
ポリシー無く後からコロコロ変えてるのがダメなんだよ
そもそも200は海外でも不評だぞ
俺は日本のマーケットよりも海外の評価を見てダメだと言ってるのだが 「今年の300発売でボロボロだな 」
「300はもうすぐスクープあるよ 」
どっちなの？
>>51
100系と変わってないとか、コロコロ変わるとかどっちなんだよ笑 ランクル２００は自動車税が２倍近い。あと横幅２ｍで運転しずらい。
そこで・・・
○パジェロショートは超おしゃれなスポーツカーである。
○パジェロショートは小さい（短い）ので運転しやすく、女性にもピタリ！
○パジェロショートは広い！
○パジェロショートは乗り心地が良い！
○パジェロショートは静粛性が高い！
>>51
外観だけ見ての個人的な評価としか受け取れないが。
それだけで海外の評価とか、語る資格なし。 予定通りLXとランクルは決別
今年発売のランクル楽しみ
今年発売のランクルはこれでLXに負い目を感じること無くなる
堂々とランクルが好きだから乗ってると言える
200はLXに負い目を感じながら乗り続ける精神的苦痛を味わい続ける
とにかく200オーナーは失敗
ランクルの汚点を買ってしまった情弱
恥ずかし馬鹿
デトロイト発表のLXは来年発売らしい
300は今年発売らしい
LXはモノコック
200の過渡期とは違って住みわけ完了したようだ
200は過渡期、中途半端、古臭いモデルとして語り継がれる
オーナーも馬鹿と語り継がれる
300待ちの俺は完全勝利w
200見つけたら煽るし、馬鹿オーナーのステッカー貼ってやるよww
納車待ちは大金払ってキャンセルしとけwww
せっかく見栄張るなら効率よく見栄張るべきだろw
リセールとか考えられない奴は馬鹿だからww
フェラーリオーナーとかの金持ちって常に旧型になるの嫌がるんだがwww
見栄張るのに旧型w究極にダセーわwww
じゃ300系出てお前買ったら俺は400系待ちだから、俺の完全勝利
俺の情報完璧だったwww
リセールいいうちにこんな糞モデル売っといて大正解www
糞モデル乗ってても中古貧乏人としか思われねーしwww
400万以上の車は見栄だからw
見栄に無駄金出すのは馬鹿だからww
賢い俺は上手く見栄を張るwww
見栄とは賢さだからwww
お前ら正直になった方が精神的に楽だぞw
ランクルなんて過剰装備の車なんて見栄しかないだろww
買い物ベタは商売もへたくそだわww
日本でランクルが必要な奴なんていたら教えてくれやwww
最新最上級モデル乗って心の安定求めるだろw普通にw
そうでなければクラシックカー大好き人間だろw
フェラーリオーナーなんて旧型なんて乗らねーよw
旧型が一番嫌いだからw
お前ら少しでも長く現行モデルでいてほしいから次期否定するのなww
そこがミジメったらしーんだってwww
今車は実用で200万
実用プラス趣味性で300万
400万以上は過剰なんだがな
要は車に300万以上の金を払うのは見栄にいくら払うか
欧州車の価格設定はそうなってるだろ
見栄に恥ずかし金の払い方するのは恥ずかしんだよな
200のデザインが好きで買ったからなあ。なんとも思わんよ。300がカッコいいかはわからん。
>>69
そのカッコいいと思うセンスは俺からしたら最悪だよw
世間的にも最悪だぜ
その自分がカッコいいと思ってる車に800万か
もったいないね
デカイがいいなら中古のアメ車でも乗ってた方がコスパいいで
そのくらいのセンスしかねーんだから デザインの好みは人それぞれだよ。各々が気に入ったデザインを買えばいい。勿論200をダサいと思う人がいても否定しないよ。
>>70
そういうお前も200乗ってたんだろ。
男のおしゃべりは恥ずかしいぞ。 乗ってたけど現状の日本で乗るダサさに嘆き
最新最上級のランクルしか興味無いね
大半のランクルオーナーはそうだぞ
言い訳してるランクルが心底好きオーナーなんていねーから
見栄だよ、見栄
>>73
お前の言い訳が最も恥ずかしけどな
なんならランクル好きを語ってみろよ
語れないだろ？w
語ったとしてもここでは受け入れられないからw
深い奴なんていねーだろw
かっこいいからw
小学生かw プラド乗ってる奴の方がよっぽど理詰めだよ
200オーナーはカッコいいからwこんな論法しか持ち合わせていない馬鹿ばっという現状
要は200オーナーは馬鹿しかいない
さらに言えば、こんな馬鹿オーナーしかいないから
馬鹿にした売り方されるんだよ
300ではもう通用しないと思ってるぜw
むしりとる戦略はw
えげつないメーカーから馬鹿にされるオーナーども
ベンツオーナーが一時シグナス行ったがベンツに戻ったろ
200でAHCを後出しした次点でキレろよw
営業から旧型になりますよ！って言われたら買い換えるしかねーんだよ
足元見て金取る戦略にソッポ向いたんだがな
金持ち連中は
いまだに200乗ってる奴って何目指してるのかw
オンナ子供若者はこんな車カッコいいとか到底思ってないのだが、もはや
20年前の価値観引きずってるだけだろw
進歩が無いんだよ、恥ずかし
自分だけがカッコいいかと思って乗ってるなら公の場でどうこう言うなw
アルヴェルのターゲットがマイヤン
日本のランクルのターゲットは泥臭い工務店の社長だぜw
ベンチャー社長はこんなお馬鹿な車、興味さらさら無いのが現状
頭悪いジジィしかいねーのな
海外の情報も入手できない馬鹿ばっか
英語くらい読めるようになれよw
KDSSならAHCいらない！とかいう謳い文句に騙されて200初期買ったツレ
キレたわw
欧州ランクルは最初からAHC出てたけど
LXはランクルの看板でブランド築いたところで独立
今年発売のランクルも大進化するそうだね
200なんてゴミ以下になるらしい
なんか気持ち悪いヤツいるな…
こいつ、前にランクル新型発表の偽ニュースで大暴れしたヤツだぞ。文面が同じだ…
気持ち悪いから構わない方が吉。
>>87
このスレのマスコットキャラだよ
皆笑いながら見てるよ笑 55から始まったランドクルーザーステーションワゴン系の海外での年間販売台数を見たら10万台超えたのは200からだった。
ちなみにFMC直後の2008年が104,960台。
2015年が120,410台でこれがステーションワゴン系の海外での年間販売台数の最高記録（2016年まで）。
200以前だと100のモデル末期、2006年の78,180台が海外での年間販売台数の最高記録だった。
何を以って「海外での評判が悪い」のかわからないけど、海外での販売台数は200になってからかなり増えたというのが事実。
以前、優秀なセールスマン情報で、「すごい300が今年に出るから」
とか言って300納車待ちとか言ってたヤツだろ？
優秀なセールスマンに頭金でも持ち逃げされたか？
後期TZ-Gからランクルに乗り換えた方
意見聞かせてください。
営業マンからそろそろかも…と去年の年末に聞いた
スパイショット早くでないかなー
俺は後期出始めに買ってるから乗り変えのタイミング的に300か、せめてマイチェンしてほしいが、あと一年半は出そうにないな
プラドもランクルと顔揃えてきてるし笑
噂じゃなくちゃんとした次モデルの情報持ってる人おる？
後期出始めに買った人どうする？車検受けて乗る？
どこへ行くにも大きすぎて・・・と思ったら Jeepがお勧め。
後輪が車軸式なんだよね・・・と思ったら パジェロショートがお勧め！
300絶対出てほしくないマンがいるなw
普通に今年FMCって周りのオーナーは買い換え準備してるけど
4度目のマイナー？業界の事知らないの？ナイナイw
LXも御披露目されて、次はスパイショットくるね
300予定では今年9月発表だよ
>>95
買い替え準備って何するの？？？
金策とかw 300絶対出てほしくないマンはローンが残ってるから？
>>95
マイナーは2回目が今の後期だよ笑
業界？
次マイナーしたら３回目ね
てか出たら直ぐ買うだろ
ランクルリセールいいのに笑 これも簡単、Jeep or Pajero or delica で解決。
300がさー出るんはいいんだよ。200 よりよかったら買い替えればいい訳だし、ただ根拠のない情報はいらない！
200気に入ってるなら今年出る300出ようが気にしなきゃいいでしょ
胸張って乗ればいいじゃん
俺は旧型なんて嫌だから
旧型馬鹿にするし煽るけどな
>>64
しかしスレ進んでるなと思ったら基地が湧いてますな。連投御苦労。
いつ出るかもわからんのに車売るとかバカなの？はいはい、あなた大正解ね。ランクルスレなんかに居着かないで、メンヘラスレにでも戻れよ。
薬飲むの忘れんなよ >>105
誰に言ってんの？
リピーターのランクルオーナーは新型出たら大体買い換えるから
リセール良いんだから上手くやりくり出来るんだって笑
しつこいなぁ笑
しかも旧型ってなに？まだ出てもないだろ 今年発売の300の情報漏れてから売るとリセールがた落ちになるからな
情弱は損するんだよ
次期LXがモノコック、ランクルと決別って情報は俺が最も早くここに書いたんだがw
確かな情報源があるんだよw
もちろん300の情報も確実だw
>>109
新型発売されてもランクルのパターン的にガタ落ちはない
後期の情報出回った時も、下がった相場は50位
後期の納車が始まりだして下がった
なぜだか分かるかい？ >>113
300は次世代SUVとなって今までとは大幅に変わる
こんな糞燃費の旧車は一気に値落ちするとリセール業界は読んでる
何故かわかる？知らないだろうなw >>114
どんだけ嫌いなんだよｗランクル200 にひかれたことでもあんのか？ｗ てかオークション相場変わってないけど
ちなみに中期の時とパターンも一緒
300の情報ってなに？
まだ予想の段階だろ
MCの値落ちとFMCの値落ちが同じだと思ってるお馬鹿さんは話にならんわw
そもそもリセールなんてオマケみたいなもんだわ。どうせ経費で買うし。
>>118
ホンマそれ
まぁ100の時もガタ落ちなかったけどね笑
てか300の情報原、絶対あかさんよな笑 100、200なんて基本変わってなかったからな
300は前代未聞な程変わるw
よって200価値ガタ落ち
>>120
情報源ってうるせーなw
LF1の情報1年以上前に書いてまんま当たってるだろw >>121
てかさー馬鹿にして煽るのはいいけどさー！もっと笑える感じにして！同じ事ばっか言っててつまらない！ >>121
なら、300信じるから情報くれよ
今までのランクルを覆すほどそんなに変わるのか？ >>125
そうだね
ハイブリはもう公言してるしな >>114次世代suv？そう言うのはLX、RXに任せて、ランクルは伝統的なクロカン車で良いじゃん。
古臭くてもラダーフレーム、大排気、極悪燃費、過剰な耐久性はキープして欲しい。
300がモノコック、4リッター以下のエンジンになったら当分はいらない。
200を大事に長く乗る。
次世代suvなんては、嫁用に買って、俺は武骨なランクルに乗り続けるつもり。 変えようない気もするけどな
まさか直噴ターボやクリーンディーゼルを載せるわけには行かないだろうし
>>126
そんなに詳しいならまた情報入ったらよろしく頼むわ
ただその手の変わりたしたら、今ある車は価値が残る場合もあるからな >>131
最上級グレードしか興味無いから選択するしか無いね
ハイブリなんていらねーけど 変えるとして何を変える？
80のようにキャビンをワイドアンドローにする？
ホイールベースを伸ばす？
軽量化？
>>133
よかったな相手してくれる人がいて！おやすみ そもそもエンジンなんて1URを2世代も続けて
もうどうしようもなく古いエンジンだし
こんなエンジンってだけで価値無くなるわ
>>133最上級ならなぜランクルにこだわる？LXじゃダメ？ >>136
>そもそもエンジンなんて1URを2世代も続けて
続けてないが 今はデザインは絶対漏れないな
漏らしたらバレるしくみあるし、賠償モノ
スパイフォト待つしかない
>>140
UR、UZはアルミブロック化しただけのマイナーチェンジだろ
型式変わったら新しいと思っちゃってるのかぁ
ランクルオーナーってこんなんばっか 前勤めてた会社でよくトヨタの本社工場にいってたけど、地下駐車場に試作車両の出入りしていくのをみて、ワクワクした記憶ある。
その時、ワンモーターのハイブリッドがランクルに積まれるかも？ってのはきいたことはある。
>>111
だったらもうちっと情報教えてくれよ。乞食じゃないんだからもったいぶるなよ！ >>147
夢の話だからなかなか思い出せないみたい やっぱり乗り物は「ZX」に限るぜ！
通勤は高校生から10年以上乗ってるホンダ ライブDio ZX 愛車はZX Gフロンティア!
燃費悪すぎデカすぎでカミさんにはクラウンハイブリッドにしようって言われてる‥‥
>>150
高卒ではないけどな
けど会社では高卒の方が聞き分けいいし仕事頑張るな。中途半端な大卒は妙なプライドあるのか知らないけど口ばっか‥‥ そして、日本ではリアの車軸式サスペンションを生かせるオフロードが存在しない！
と気付いたら、FORDエクスプローラーと三菱パジェロが「快適な４輪マルチリンクサス」
でお待ちしております。
三菱パジェロならランドクルーザー２００より全幅が１０ｃｍ狭い為、
奥様でも、快適に運転することができます。
>>153
パジェロ買うくらいだったらFJの方がいいかな。街乗りでの使い勝手は絶悪だけど 笑 ランクルが本当に必要な人っているの？
ファッションと見栄しか考えてないぞ、俺は
本物を駈る喜び、ってキャッチコピーそのものだが
>>151
高卒以下丸出しの内容だな...
恥ずかしくないのかなぁ
どんな零細企業なんだよ...
高卒は肉体労働しか採らないだろ
少なくとも営業は大卒
客と話できないね、高卒は ランクルオーナーは高卒率高いのは事実だよな
Club100なんて高卒ばっかだったしw
>>155
まぁ何でもいいよ。
中卒でも俺よか稼いでる奴は腐るほどいるし学歴より本人のやる気次第だね。
それにしても我が家の車はランクル実燃費リッター4キロ、セカンドカーのFDがリッター3〜3.5キロと時代にマッチしてないな 笑 高卒って、水持ってきてくれと頼むとなんの迷い無く持ってくるよな
大卒はすっげー悩む
この違いなんだよな
>>157
そもそも高卒＝肉体労働って考えがちょっとな‥‥
まぁ会社で出世するのは結局大卒中心なのが現実だかな。 俺の周りで高卒が一戦で働いてる会社なんて知らないけどなぁ
零細でも少数精鋭で大卒だが
肉体労働しか高卒使わない
リスク高すぎるわ
>>156
俺の場合自己満足で8割くらいだな‥実用性で選ぶならもっと安くて使いやすい車はいっぱいある。 ２００の取り回し、乗り心地が気になったら、パジェロお勧め
高卒とは意志疎通がシンドイわ
もうなんかもうすごく嫌な気分になったわ
もう去る、バイバイ！
>>162
うちの場合は高卒でも少数派だが課長までなら上がる奴いるけどな‥課長まで上がる高卒は頭いいし仕事できるぞ 大企業はバランス採るために事務職でも高卒取る
室長までいける
ここの某企業もそうだし
中小零細なんて高卒取る余裕無いね
学歴とか年収の話しどうでもよくね？
そもそもランクル200ってフルオプでも、消費税とか諸費用抜いたら700〜800内の車だから、そこまで見栄とか言うほどの車じゃないし
ただ買い取り値が良いだけで
俺はランクルZXフルオプだけど、俺の年収の何十倍も稼いでる人いるけど、クソみたいな車乗ってるぞ
>>157
偏差値60前後とかでも「俺大卒！」とか誇らしげに言ってる奴がいる、現在の学歴の形骸化っぷり >>112
そう！空耳のやつ。
荒らしに対して寝ろってレス見たら、なぜか思い出した。 >>157
いーじゃねーかよ！今はランクル乗れるだけの実力がある程度あるんだから。 奥様もいるみたいだし！ 金もランクルも奥様も彼女もいないエアーランクル乗りが沢山いるだろーこのスレは！ >>172だな。ランクル乗って嫁がいて、そこそこ稼いでるだけでもまずまずの人生だよ。 パジェロもプラドも目くそ鼻くそだけど、パジェロに乗りたいとは全く思わないから不思議
ランクルと嫁いるけど、うちの嫁なんでワガママすぎるわ
嫁もランクルが好きで買って乗らしてんだけど全然大事にせんし
仮に嫁に非があっても、今だかつて嫁から謝った事ないし
言う事聞くの飼ってる柴犬だけだわ
車検の関係で、今日契約してきたわ。
同じ車を乗り換えるのは初めて。
中期から後期だけど、何が違うんだろう?
愚妻が遠征で、房総だろうが、北陸だろうが、圧雪だろうが、すっ飛んで行く。で200。んで請求はコッチ。
いい加減で替えたい。しかし、私が乗るからダメだと豪語する。
TZG、FJと試乗したら、あらあらアレ？って感じた。
やっぱv8とあの車格あっての200。
パジェロＤはそんなに良いんかえ。
>>176ワンコが言う事聞いてくれるだけでも良かったじゃないか。
>>177たいして違わないよね。セーフティセンスPが付いたのと、
あと見た目が少し。 >>178プラドのTZGでもランクルに比べると、あれって感じ？
ZXに乗っていながらも、プラドのTZGは小回りききそうだし
駐車場で気を使わなそうで、気になる。 ところで皆様で5人乗車の人って3列目どうしてます？
うちは小学生3人で2列目に3人座らせてるけど真ん中がやっぱりかわいそうで‥‥でも3列目出すと荷物乗らないしなぁって悩んでる
後期ZXに乗り換えてから、かなりなるけど今日初めてナビの情報画面触った、ww
そしてら、色々と自分の運転に関してのランキングが表示されてるんだが、4866人中の何位見たいな表示なんだが、後期でメーカーナビ装着の台数ってそんなものか？
俺も純正ナビつけてるけど、そんな昨日あったんだ笑
とりあえず最初、後期純正ナビめちゃ眩しかったわ
あとでメーターの調整知って暗くできたけど笑
あと後期ドア開けるまでライト消えなくなったよね
それと２列目のベッドレストめちゃ邪魔
中期に比べて顔はかっこ良くなったよね
グリルがバンパーのつらまできていて、横からみたら車にボリュームがある
ただグリルに水滴が溜まりやすくて、拭き取りが大変なのと、走ってたらフロントガラスに水滴が飛んでくる
後期の安全装置は中期よりかなり良かったわ
>>177
おめでとう
俺も中期からの乗り換え
メーカーナビがHDDからSDナビに変更、ドライブモードセレクトが追加、
ヘッドライトがLEDに変わった、トヨタセーフティセンスPがついた てかランクル200って、通常車高でもう3〜4センチ車高高くても良いと思う
バランス的にも
>>186俺もそう思った。たまーに駐車してる時にわざわざ車高をハイモードに
するんだが、少し離れてランクルをみる更にカッコ良く見える。 >>187
乗り降りがあるから、しょうがないんだと思うけど大型SUVって車高バランスがいまいちよなぁ
ランクルはもうデカくならんで良いから、純正車高アップ願いたい >>181
家にランクルがある時点で可哀想でもなんでも無いから大丈夫だ。
うちも3人だが、3列目に3人の方が狭くて収まりが良い気がする。
2列目だと真ん中の子にエアコンのスイッチ周辺を蹴られるのが辛い。 うちは２列目に2人、三列目に1人乗ってるな。三列目の片方のシートはいつも畳んでる。
ただ、最近思うのは、ランクルの三列目の安全性はどうなのだろうか。
もちろん他の乗用車より安全性は高いと思うが。
>>189
>>190
エアコンは注意してたら気をつけてくれるようになった。
うちも2列目2人、3列目1人で考えてるけどやっぱり3列目畳んでる方が見た目スッキリするし使いやすいんだよなぁ‥‥もう一人いれば迷う事なく2,2だけど3人ってのが微妙だな。まぁ一番上の子はもう5年生だからそろそろ親の車乗らなくなってくるかなぁ
ミニバンなんかよりはマシだろうけどトラックとかにカマ掘られたら危ないと思う。 ウチは社用車としたら使っているので、社長を二列目に乗せることもある。リアエンターテイメントでテレビ観てるよ。広いし快適そう。
>>193
俺は３列ほぼ使わなかったな、オプションのシートケース買っとけば良かった
俺のは一応３列目にもオプションのマットはひいてるけど…
みんなは土足で入らしてるの？ >>194うちは三列目のみ土禁にしてるよ。何となく。 >>180
先にFJに乗った走行フィール、閉塞感の印象が強いのかもしれないので許してください。
200で出先で嫌になると、2列目ドアの肘掛に頭乗せて横になる事あるのですが、FJプラドは一目で無理と感じたところからズレてきているのかもしれません。
自分もプラドなどに興味ありますが、もっと小さいのにするのも有りかなとも考えますが…。200ってあらためて良い車だと思います。
参考にならずに申し訳ありません。
って、背丈172じゃ乗る資格無いのか。 最近に珍しくいい流れ！
土禁にはしてないけどわかるわ。
リアゲート使って上がるときなんとなく靴脱いじゃうよね
>>195だけど、たまーに車中泊するのでラゲージは綺麗にしたくて
三列目は土禁にしてるんだよね。
ただ２列目シートを前に畳んでも、ラゲージの長さが170センチ無さそうなので
若干膝を曲げるか、又は体を斜めにしないと寝れないよ。
>>196プラドも結構大きいけど、一度代車で使った時、狭い道や駐車場ではランクルよりも
楽なのは間違いなかったなー。
ランクルにこだわらずクロカン車が良いならプラドもありだと思うな。 >>196
疲れたときじゃなくて、嫌なときにフテ寝する？大丈夫か？
元FJ乗りだけど、FJもリヤシートでフテ寝できるけど、リヤシートから手伸ばして必死でドア閉めてるとすごく情けない気持ちになるわ。 >>199
横からでスマンけど
ふて寝は疲れたときではなく、気分的に嫌なときで合ってると思う 車は車種によって使い方かわるよな
てか皆ランクルに至るまでの車歴は？
俺は、ミラ、30セルシオ前期、LS460前期、ランクル200G前期、ランクルZX中期、ランクルZX後期(今)って感じだわ
フェラーリでさえEVだから
オフロードも変革期
旧態依然が好きならずっと200乗ってな
ダッセーけど
底辺産業の土木、農業、町工場くらいなら高卒もいるよな
まともな産業は事務職で高卒いないけど
所詮底辺産業のトップクラスが好むのがランクル
誉めてるんだぜ
変革を嫌うのは自分達の底辺産業が衰退するのを恐れているから
俺は先端のIT系だけど
顧客の工場長とか敵対心むき出しにしてくる
俺達の仕事が無くなると思ってるんだよな
そりゃ50半ば生産計画立てるしか脳がない人間はクビになるよ
それを恐れているそうだ
底辺産業はAIに置き換わるからな
末端は生き延びられるけど
俺としては300がずっと次世代になるのを歓迎する
AI、IoTで産業も大改革の時代がくる
底辺産業は淘汰されるから
町工場だろ？危機感あるか？
そのレベルの人間なら人生終わるまではなんとかなると思うけどな
子供が気の毒だなw
底辺家庭の廃退産業経営者の親ってだけで
時代に合った車に乗るべき
旧態依然の車乗ってるとこれからの時代はダサいとしか思われない
今ランクル乗る余裕ある家庭なら子供には官僚になれるくらい教育に金掛けるのが案パイ
AIが世の中を支配するというかAIを作る人間が支配するようになる
ロジック化出来るものは全てヒトは必要無くなる
車も同じように進化していくよ
なるほどね。20年後には完全自動運転車とか実現しそう？
例えば自宅の駐車場から、高速のサービスエリアに寄って、
目的地のホテル駐車場にキチッと停まるまで自動運転とか。
そこまでなったら、ランクルみたいなデカイ車の運転に疲れてきた
自分としてはありがたいし、日本一周をランクルの自動運転で
やってみたい。万が一、何らかの障がい者になったとしても
安心して旅行やレジャーに行ける。
>>210
そんな時代にはならない
産業革命は製造業からアナログが必要なモノは残る
てか、自動運転構想は50年前から始まってる
まだまだ完全移行は無理
製造業は終わる 人間が機械に置き換わるには段階的
少なくとも俺が死ぬまでは既存産業でやっていけるくらい
ただ、町工場レベルで、日々の業務に追われてる人はそんな危機を考える余裕が無い
若造○代目経営者はもうAI、IoT考えてる
今や運転というのは作業だから
ドライビングプレジャーを感じる車こそが趣味車
今や金持ちの趣味はプレジャーボート
車なんて軽も高級車も大差無くなったから
レクサスだってボートだぞ
車なんてそこそこでいいんだよ
金持ちはボートだぞ
車なんて道具
時代の流れはAIなのに古い価値観のこの車が生き延びるにはどうしたらいいか
世界のトップ集団が考え抜いたのが300になる
流れについていけない者は淘汰されるね
トップ集団が20年先を見据えて造るのが次世代ランクルだから
200なんて20年前の車だって
最新のクルマが一番良いクルマなんだろうけど
もしお金が腐るほどあるならフルレストアされたFJ45ピックアップをアメリカから持ってきて乗りたいな(^^)
新型ゲレンデ買うか悩んでる。 車検が切れる2年後にGにしようかなぁー ランクルも好きなんだよなぁー。 LXの新型出てから決めた方がいーよね？ みんなはどーすんの？ 300待ち？
>>218
300はまだまだ出んだろぉ〜
LXは300と同時じゃない？
俺の後期も車検くるし、ランクルは新型出そうに無いしゲレンデ興味ある
新型ゲレンデもラダーのままみたいだし、少し大きくもなるみたい オレも同じ。
LXはNXを大きくするだけの様な感じになりそうだし、ランクルに300があるのかも分からない状況では、Gが第一選択になるんだよな。
早く日本仕様の詳細を出してもらいたい。
俺も、もともとランクル以外で欲しい車はゲレンデだった
ランクル200はリセールから機能、アフター全て満足していたけど、ランクルの新型が出ないこの状況、これを良い機会にしてゲレンデに行こうかと
ゲレンデとどっちにしようかなーって
ゲレンデ買える人が何故ランクルなんか買うの？
ゲレンデと比べたらランクル車体価格半額位だよ
ゲレンデかランクルか悩むーって嘘臭すぎて話しにならんよ
>>222
貧乏人はコレだから…
好きで買うのよ。
金額はあまり気にしない。 >>224
無視しとこうぜ
多分、いつもギリギリの生活してる人なんだよ
余裕を持って車を買うって感覚を知らないんだよ笑 >>222
ネットなんて何でも言えるから。本当の金持ちなんてこんなとこに書き込まないよ 理解できるか出来ないかだろ
なんで車体金額が倍違ったら買えないの？
自分の馴染みのある金額で考えてみなよ
100万の軽四乗ってる人は、200万の軽四買えないの？買えるでしょ
なんで金額大きくなるにつれて買えない確定なの？笑
てか書き込み見たら、本当に乗ってそうな人(買おうとしてる人)すぐ分かるから笑
本当の金持ちかどうかなんてどうでもいい
>>222
人それぞれ、いろんな価値観があるという中学生でも分かってるような事を、今からでもいいから知っておけ 気持ちの悪いやつらだな
車なんて好きじゃないんだろ
>>226
バカか？ 金持ちでも暇なときあるんだよ！あと好きだからランクル買ってんだよ！ Gはやっとモデルチェンジ出そうだし、LXは飛びつくのは早いと思ったから様子見！じっくり悩みたい。 自称金持ち必死だなｗもっと余裕で流せよこんな話しｗ
俺は300とLXはいつになるかわからんし、G買って
3年たったら300かLX買おうかなと思ってる。
おくだけ充電以外フルOPのZX買ったのに
営業から今年はフリチンですよと言われた...
みんな金持ちだなあw
おれだったら、ゲレンデ中古かLX新車で悩むと思うわ。
でも、あえて200。どこでも行けるし、200が俺にはちょうどいい。
俺はむしろ貧乏な方で笑
俺がランクルZXから乗り変えて欲しいのはゲレンデの350だけどね
値引きも頑張るって言ってたし、ランクルと価格倍も違わんよ
新型は分からんけど
まぁ俺はLXは無いな、てかトヨタ系が最近微妙に感じるんだが…
全車ハイブリッドがどうとかこうとか
Gクラスはランドクルーザーで言えば70、他のメーカーで言えばラングラーやディフェンダーと同類だと思ってるんで、200からの乗り換えならGLSなんじゃないの？とか思っちゃうけど、そういうお客さんをGクラスで取り込んでるのがベンツのすごいところか
逆にそれがGクラスをやめない理由って事かね
>>236ほんと、みんな凄いな。俺は一台に使える金はせいぜい800~900万まで。
それ以上出すならセカンドカーと嫁の車に金を回さなくてはいけない。
今はZXだが、300になったら最上級グレードは買えないかもな。 自分は小金持ちといいたいんだろうな
それが自慢か
ズバリ言うと、800万までなら条件次第でサラリーマンでも買えるから
リセールいい車なら
田舎で家は実家、もしくは農地あり
こんな程度の貧乏人が見栄張る車だな
昨年、世◯谷のお金持ちと交流したんだけど、我が家の車庫に鎮座している200と国産盆栽ターボになんぞ一瞥もくれなかった。
しかし、バイクはメチャクチャ褒めて涙流して喜んでた。
本当の金持ちは国産なんか興味無いんだと素直に感じたよ。
その紳士に庶民のフェ◯ーリなるモノがあることを教えてもらったが、
それ以上の会話が出来なかった。
自分には200でも贅沢が過ぎるので、新型出る前に手放そうかと。
今、欲しいのはアルトワークスぐらいかな。昔みたいに何も考えずに、雪山を夜中ひたすら疾しり回る、気力・体力・◉力が欲しいジジィが失礼いたしました。
…欲はあるんだけど。
新型はディーゼルあるのかな。
無意味な伏せ字使って
しかも都会コンプ丸出しで
どんなイナカモンの世間知らずな低学歴なのか
サラリーマンでも取締より所得多いヤツいくらでもいるし、田舎都会とかどうでもよい
どんな理論だよ、知らんがな
乗ってるとか買うとかの書き込みに過剰に反応するなよ
信じれない理解できないならスルーしろよ
せめて車の話しで反論してくれ
車のオーナー層は大事だね
品格が現れる
イナカモンって都会に出ると鬱病になる奴多いこと
狭い世間、価値観で育つとギャップに耐えきれず鬱になる
イナカモンは都会の裕福層を知らないままのがいい
>>245
ちなみにお前はバレてるから
今年納車なんだよな
都会のIT業界は横の繋がりやらネットの繋がりですぐ特定できてしまう
他スレでも荒らし書き込み抽出されてる
世の中のしくみ知らなさ過ぎ 違うけど笑
もうじき売るから次の車考えてるって言ってるじゃん
流れ読もうよ
しかも荒らしてんの君
JAOSのフロントバンパーガードってボディー同色に塗装可能ですかね？
誰か装着された方居ませんか?
Jeep １年で１００万台・・・格の違いを見せつける。
>>249
材質はABSなんで塗装は可能でしょう
俺もボディ同色に塗り替えて装着予定だけど
バンパーとバンパーガードのすき間を埋めてるプロテクタモール
が黒色なんで、ボディと同系統の色に交換したほうがいいと思う。 >>241
俺のセカンドはアクア。 燃費〜〜 小回り〜〜 シフトゲートの黒いプラスチック、すぐに線キズ入るけど、何から対策はありませんか？
>>26
とおもう、一缶は安いので自分ででもできるよ
２，３マンのほとんどは人件費っしょ、時間8000円だし レアルのハンドルつけてる人いない？後期だけど純正ウッドステアリング滑りやすくて気になってる。
＞222
いや、それは貴方がランクルしか買えない所得だから予算でライバル車種を決めつけてるだけで、、、
俺もそうだけど、まぁだいたい1000万ぐらいで何か買おうかなぁ ぐらいのノリになれていれば、価格に差があっても迷う事もあるよ。
>>216
個人的にはフェンダーミラーがいいな。それにしても300早く情報でないのかね。車検の都合があるから何でもいいから確かな情報が欲しい。車検に間に合わなかったら別の車を考えるんだけど、やっぱり、G350かレバンテかな？ >>251
ありがとうございます。
フェンダーガーニッシュの飾りねじの部分が綺麗に塗装出来るか不明確だった事とボデーカラ―のグレーメタリックとカラー番号同じだったので塗装無でボデーをグレーメタリックにしてJAOSフルセットで週末に契約してきました。 >>264
おめでとうございます
俺はパールホワイトに塗り替える予定です。オーバーフェンダーの
ダミーボルト部分の塗り分けが出来るかを知り合いの塗装屋さんと相談
します 活躍もなにも都内で雪降ったら電車移動しないと死ぬよ
ついに憧れのランクル 契約。
３月末か４月らしいけど楽しみだ。
>>269おめ。自分も200後期乗りです。狭い駐車場でたまにめんどくさい事があるけど
それ以外は良い車だよ。 >>269
良かったね。 慣れるまでは見る見る燃料減るけど気にしない気にしない！ 機能を理解して使いこなす頃には売却ですよ〜 >>271
後期のりだけどまさにそのとうりだよね。使わないまま売却ですよ。クロールコントロールだのいつ使うんだっての。意識して使わないと使わない機能満載。
ハイオク満タン13000円が400キロちょいちょいですっ飛ぶ。 まあまあ。せっかく269氏が買うんだから。だがクロールコントロールは
一度だけ林道で使ったけど、正直無くても平気だし、
売れ筋だからとZXを買ったが、車高調もほぼ使わないから
今だったらkdssの付いたAXGの方がシンプルな構造で良かったかも。
メーカーナビも取り敢えず付けたが、壊れたら修理が大変そう。
意外とAXGのキノコ付きが耐久性及びコストパフォーマンスは良いと感じている。
>>273
そう。zxはオーバースペック。
俺もax-gでキノコ付きだった。
コスパいいね。リセールも良かった。 金持ちは常にコスパ考えて行動する。
貧乏人は黄金餅になったら十中八九後先考えず浪費し出す。
金持ちはシビア。
高級車に乗るのもその方が得だから。
そうなんです。経営者としてはついついコストパフォーマンスを考える
癖がついてて仕方ない。無駄な金は100円でも使いたくないという意識が強くてね。
税金は1円でも減らしたいし。
日常の性能としてなら99%の人がAXGキノコでいいと思うが、美意識もコスパに含むなら最低AXGキノコ無しがコスパさいこうかな
少なくとも個人的には毎日キノコを眺める苦痛を3から5年味わうなら100万払ってとる価値はあると思ってる
車乗り換えでランクルもいいかなーってここ覗いたけど
ランクル乗りってさもしい人多いんだな
>>280
確かに多いな。
ゲレンデたがキノコつき乗ってるよ >>282
正規ゲレンデなら全てキノコ穴あるけどね笑 性能は世界一だけど、ブランド価値を含めるとそうはいかないからな。優越感と劣等感が同居している感じ。
>>286
賛否両論だよ。
内装は良くなったけど
ラゲッジ狭くなったんで
ちと微妙だね。 ここ見てればわかるけど馬鹿しかいない
あと、山岳地域のイナカモンばかり
実際、東北や北陸、東海でしか売れてない
次回の購入はGクラスって考えてたけど、たしかにラゲッジルーム狭そうなんだよな
なんだよあの両サイドの出っ張り
あの狭さだとファミリーキャンプには辛い
日本語不自由な馬鹿な底辺産業の肉体労働あがりしかいない
>>291
日本語不自由な馬鹿な△
日本語不自由で馬鹿な〇 普通少しはリセール考えるだろ。だからパジェロやら買わないんだろうし。GLSやGLE見てみろかっこいいから買おうかと思った時もあったがメルセデスはG以外酷いもんだ。
リセールコジキはプラドやアルベルに任せといてよし。あのあたりと生活水準一緒にされては困るわな。
>>293
昨日車屋の代表とランチして話したが、リセールとか気にしたり、資産と考えるならランクルなんだって。LXよりランクルなんだって！レンジ、GLだのはイマイチだって。ゲレンデだけはまぁまぁ良いんじゃないの。って言ってた！ 輸出の絡みとか？世界の評価？って言ってました。 300のテスト走行始まるか
スパイフォトそろそろだろ
>>295グレードはAXGかZXのどちらがコスパは優れてるの？ ZX以外ランクルじゃねーだろ
貧乏グレード買うくらういならプラドでも乗ってろ
ZX以外見つけたら泣くまで煽るね
100を1台、200を3台乗り継ぎましたが
この度LXに移行する事になりました
みなさんさようなら
>>297
今頃からのテスト走行で年内発売に間に合うのか？ >>299
300出て価格が上がる前に、GX買おうか検討中の俺は…
ちなみに、200後期GXオーナーいますか？ 今時車も投機なのにね
投機とか知らない馬鹿は銭失う馬鹿
こういう馬鹿は生きていけない時代なのにね
馬鹿って先読めないのが幸いで
馬鹿なまま能天気で死んでいけるのがいいよね
残された子孫は気の毒だけど
>>307
うちの下請けの馬鹿2代目でも息子の世代にはもう無理だと思っていろいろ考えてるな
ランクル乗りって戦後のゴタゴタの中で成り揚がった社長の2代目のド阿呆しかいない 下請け社長なんてランクル大好きだぞ
基本馬鹿で日々の業務に追われて先読む能力なんて無い
こんな馬鹿が意気がってられる時代なんて終わってるのに
残骸だよね
仕事もランクルも終わりなんだよな
地方の馬鹿しか乗ってねーよ、こんな馬鹿車w
地方も淘汰されて終わりだからw
この先無い奴が乗ってるイメージしかねーよw
なに？ここってランクル乗ってない人たちの集まりだったの？
シグナス乗ってたけど、まだこんな車乗ってる馬鹿いるのなw
俺はとっくにベンツに移行したわw
俺もシグナス乗ってベンツw
10年前だったか、シグナスはまぁよかったけどw
ただ、いまだにこんな古臭い車乗ってる奴いるんだなw
俺は恥ずかしくて乗れないw
100から進歩どころか退化した200を買う馬鹿いるのな
頭の中も退化してるのかw
価値観は人それぞれだよ。
ベンツはいい車だし。
ランクルも良い車だ。
300が楽しみだ。
>>313
一台くんなのかな？
多分２００海苔大多数が２ndカーだろ
俺もＢＥＮＺ＆200＆妻用ＣＸ-3 海外では生産調整入ってるわw
300ハイブリ予約するわw
2019ランクル 2020プラド 2021アルベル
>>309
一下請け社長として一言
外車もレクサスも元請け担当者にイヤミ言われることが多い。
トヨタ車だとなぜか許されるから社用だとクラウンかランクルしか選択肢が無いのです。 誰もソースなど提示できない！要は妄想とか妄想してる奴の記事を見てついにとか言ってる奴ばっかりって事だな（＾ω＾）
情報漏洩でクビになり賠償金取られてまでここに書き込むかよw
>>336
ならそもそも今年出るとか書き込むなよｗ 誰が信用するん？ｗ 頭大丈夫？ ちなみに俺は某社の某スポーツカーの試作車を見ることできたがな
幕で囲われてたけど
中に入らせてもらった
発売1年前に見たけどな
発売時期ならばれないからな
詳細は出所がばれるからな
>>337
そういう世の中のしくみを知らないあんたは損するタイプだよ
底辺にいると何かと損する ネットの情報も確信あっても妄想ですと書いて濁してることも知らないのな
確定情報なんて書いたら終わりだろw
そういう情報知ってる人は間違いなくいるんだよ
ただ、馬鹿じゃねーから漏らせないんだがw
>>342
余程気に触ったみたいｗｗ5連投お疲れ様です！ >>342
長々書いてますが要は証拠は出せないけど今年でるから信じろと？しょうもな >>344
大ローンで末期を買っちゃった馬鹿かw
300発売怖いねーw
寝れないの？ >>344
捨てアドさらしなよ
詳細書いてやるからさ
俺のスマホに入ってる写真も添付してやるから >>347
そっちがさらせよ！送ったるから（＾ω＾） >>347
こんな感じだよって、大まかに絵で書いてよ 80回ローンで末期買ってしまったが今年300発売なんて死にたいです...
300発売が気になって200乗ってても苦痛でしかなくなりました...
助けてください...
120回ローンなんです...
とりあえずホラ吹き消えたから俺も消えます（＾ω＾）
本当に300の情報出たら俺、ショックで死んじゃうかもしれません...
助けてください...
フルローンで120回あるんです！
型落ちを10年乗らなきゃいけないんですか！
情弱な自分を責めてます...
今年300が出るとも知らず200末期を買ってしまい
死にたい程悔やんでます...
300の情報出たら、200と共に海に飛び込みます...
高卒の自分には情強のエリートな知り合いもいませんでした...
馬鹿な自分を責めたいです...
>>358
ランクル今年入って中古値段あがってるよね
半年に一回位ランクル値段あがるよ 本当に300出たら200とローンもろとも海に飛び込みます...
今年納車したばかりなのに...
悔やんでも悔やみきれません...
ボクの人生、しょーもなかったです...
中卒のツレにも馬鹿にされました...
フラッグシップカーのランクルがここまで古くなって放置するわけないだろと...
無知なボクが本当に馬鹿でした...
世の中のしくみを一から勉強するべきでした...
でももうフルローン残してこの世を去ります...
馬鹿は馬鹿な去り際が似合ってますよね...
正直、後5年はFMC無いと思ってました...
それが今年FMCとは...
田舎住まいな自分を責めたいです...
200の後三列目をセッティングしたら2列目シートはさらにリクライニングできれるのかな？
三列目使用した事ないからわかんないんだけど誰かおせーて。
>>360
テレビでCMしてる買取屋さんの役員に聞いたけど「中東とか海外から時々入る大きいオーダーで一気に100万くらい相場が上がる」とのこと。
今がその時かどうかはわからないけどね。 フルモデルチェンジしても気にする意味ない。本当に欲しけりゃ乗り換えればいい。
売る時も高いのがランクル。
300発売が恐くて、今は病的になってしまいました...
精神やられてます、完全に...
なんせローンがあと10年、これから払い始めるというのに...
いまでは「3」という数字に恐怖を覚えるようになってしまいました...
300発売、怖いです...
>>333
同意！ けど今度は300の出来具合でLX かGを買う！ もう何台も大きい車自分で運転出来ないだろうから、人の目を気にしない！ お願いがあります
このスレでは「3」書き込み禁止にしてください...
200今年納車したボクには300発売なんて悪夢なんです...
このまま20年はFMCしないと思ってました...
なんか
200にも手が届かない不甲斐ない自分に対する苛立ちを、200オーナーにぶつけて憂さ晴らししてるゴミが居るな
ID変えて別人のふりして、しかもそれで仲間がたくさん居るような錯覚に自ら陥って気が大きくなってｗ
そういう努力を実生活に生かさないから200買える収入を得られないんだよ
自称元シグナス海苔、ベンツ海苔は何故このスレを覗いているのかな？
意味不明の書き込みしてるのが200海苔じゃないのからいいけど
自作自演ご苦労さん、パソコンが無いと何も出来ない人
しかしレクサスは俺も色々あって乗れないなー。サイズ的にはRXの7人乗りが車幅がランクルより
ないから良いんだけど。価格もランクルと同じ位だし。
かといってサイズが程良いプラドは、、、
プラドにV8の特別グレードか何かがあるなら買いたいが。
結局、選択肢はランクルしかないな。
>>366
なんとなくだが原油価格と連動している気がする もうちょっとで後期が納車される俺、このスレ見て唖然w
300になっても、また買い換えるからいいよ。
それよりLXがFMCでもするの?
>>381
仮にモデルチェンジするにしてもエンジンが同じなら大して変わりばえしない トヨタ、レクサスは危機感持って頂かないと！
ユーザーベンツに移行しちゃうよ。
販売台数年1000台くらいだろ、この車。
ランクルの国内販売は終わっちゃうと思うんだよなあ。
ランクル買う層はLXに移行させるんじゃないのかなあ?
セルシオみたくなるのかな。
そしたら俺みたいにニッチな層は困るなw
LXは派手だし、ベンツなんてのったらなに言われるかわかんないし。
ただの四駆好きなんだけどな。
トヨタとしてはカイエンの市場が欲しいからFT-1をぶつけてきたね
セダンのラインナップ減った分、SUVを増やしても平気
次期ランクルは今年夏発表らしいよ
>>383
だね〜
ランクルって車体が先かエンジンが先かって変わり方よな
保守層が好む車だから全て変更は無いよね
まぁ今年の年末位に情報出るか出ないかじゃない？ >>388
なんもわかってねー馬鹿
こいつホント馬鹿
生き恥晒しだな >>388
こいつ、本当に気持ち悪い高卒馬鹿だよね
文章みると吐き気がする
こんな馬鹿と同じランクル乗ってると思うと降りたくなるw >>392
あいつアレだよ
某板でストーリービュー晒されたアイツ
相手しない方がいいよ
住所割れてるのに続けてる有名人だぞ 地元の住人晒して逆に晒されたあのキチガイここにいたのかw
全晒しされてアタマいかれたんだろ
後期乗りだが今年車検だ
買い換えたいけど300出ないのか？
>>385いや、だからプラドがありますやん。
または200を壊れるまで乗る。
30年は持つかもよ。 多重人格つうか、複数の住人装ってる奴がたまに湧いてるな
きもちわるい
ディーラーで少なくとも来春まではFMCないと言われたけどほんとかなー
今日発売のベストカーには2019年8月って書いてあるね。
どっちにしてもランクルのモデルチェンジサイクル的にそれくらいじゃね？
今までの情報の中ではまともな方かも
本当なら今年中にはスパイショット見れるかもな
>>404
ポート噴射NAのエンジンでは限界にきているから今までと同じようには行かないと思う 噂の4Runnerが日本でも発売されたら200もプラドも終わりですよ
ランクルとプラドを国内で売らなくなるって事か？確かにそれなら終わるな
まぁともあれ今の所気に入って乗ってるし、次型出たら出たで気に入ったら入れ替えするだけだしな。
LXやら、Gやら悪くはないが買えるようになれば買う、買えないとかでなく、体裁上何言われるかわからんから買えない、乗れない。
儲け出てれば経費で会社からいくらでも乗せては貰えるが、社員の手前もありとかで難しいよね。
聞いてもないのに、何この能書き
買えないやつは常に言い訳を喚く
>>407
めちゃ終わって欲しい。
まあ、日本で終わることないやろな ケーヒでランクル乗ってるって言うのがかっこいいよねw
>>405
自分の会社だったら経費だからいいなんて言えないだろ？
人の会社に役員で入ってて経費で買えるならそれこそ気にしないが。 税金払うくらいならってことよ。
すぐ減価償却できるし。
使われてる以上ケーヒには無縁だろうからな。
利益あってこそのケーヒ。
税金ガッポリ払うくらいなら償却おきに買い換え。
あと１年半以上あんのかい
新型納車始まるまでって言ったら２年くらいか？
しかし200なげぇなぁ
てかランクルお買い得な車よな
どのグレードもプラス50でもおかしくないと思う
>>422
その通り！税金払うくらいならな！特別償却してでも払いたくない。 黒字前提だけどね。 >>425
特別償却って
Gがいつからトラックになったんだよ？
土方？ 4ランナーでるのか？
4ランナーとランクルじゃあ買う客の層が違うからな
ドカタ上がりには最適な車だよ。
以前はセルシオがそうだったけどレクサスになってからは乗りにくくなった。
医者と地位ある人間はLXがいいだろうけど俺たちはそっちは似合わないんだよな。
問題は値段だな。４４０〜というのは高価過ぎて、高級ドイ車、
例えばBMWの方が良いという感じだし。
排気量も中途半端で燃費も悪く、車幅も大き過ぎて、プラドの方が良いという感じだな。
このプライスだと今はJEEPがあるからね。 ３００でパジェロに手が届くわけだから・・・
>>431車幅に関しては同意。出先で食事する時に、何度か駐車場で困ったことがある。 このタイプの車で大きさや燃費を気にするなら諦めたほうがいいよ
嫌と思う部分があるものを無理して買うもの（金銭的じゃなく）じゃない
>>433そうは言ってもやっぱりランクルに乗ってしまうんだよね。
デカすぎてさーとか燃費が悪くてーっていうのは、まあ話のネタみたいなものですよ。
年取ったらわからないけど、若いうちは好きな車に乗りたいしね。
今の時期はランクルで遠方のスキー場に行ったり温泉に行くのに最高。
雪道を走るから汚れまくってるが、ランクルには汚れも似合うし。
やっぱりランクルに乗ってて良かったわ。
近場で狭い場所には別の車で行くから、問題なし。 >>435成り上がりドカタなのは認める。ランクルは俺にぴったり。 >>436
底辺職業だなw
俺なら死にたい程嫌だね 馬鹿ってヨゴレ仕事しか無いんだよね
勉強しておいて本当に良かったわ
ヨゴレ仕事で金稼ぎw
限界知れてるわw
親も育ちもヨゴレだとヨゴレ仕事に抵抗無いんかね
結局人様が嫌がる仕事して金稼ぐしか選択肢が無い底辺人種なんだよね
死体拭き、し尿処理と同列仕事のドカタw
死んでもやりたくないわw
作業着安スナックでシャチョーと呼ばれ喜んでんだろw
そんな底辺生活よくできるなw
底辺って周りが底辺しかいないから井の中の蛙でいられるんだよw
俺も土方上がりだが今の収入は8桁だしそこまで底辺でも無いよ。
16の頃から稼いでたしね。
ドカタやるなら億無いと割に合わないわw
低民度、低学歴、低レベル産業と、なにかにおいて低レベルな恥ずかしい事我慢してたかが8桁w
誰もやりたがらねーわ、恥知らずw
>>443
実質的な手取りで8桁だよ。
ランクルの経費とか除いてもね。まあ中流だけど下郎では無いと思ってるよ。
安スナックじゃなくてバーとかだね。 低レベル職業って恥と苦痛の代償だよw
頭脳集団がやりたくない事をこいつらをアゴで使って小銭渡してるだけw
土人と言われてるのを我慢して、というか馬鹿だから気付いていないからw
その代わりシャチョーと呼ばれるのが至高の喜びw
おだてておけば安スナックで喜んで金落とすw
底辺の循環だw
>>446
中学生の時とかに虐められたんだね
可哀想に
反省してるよ 職業なんて人それぞれだから別にいいんだけど。
ランクルのってレクサス行ってきた。
LX内装いいけど・・・あの外観・・・
なんとかならないものかな。そろそろ車検なんだけど。
外車は田舎なのでディーラーまで行くのめんどくさいから買えない。
やはりまたランクルかな・・
スバルの大型の四駆に期待してたんだけどな。
>>443ドカタ成り上がりと言ったものだけど、数億の資産なんて普通にあるよ。
ドカタで稼いだ金で色々と投資してな。今は資産運用法人の管理が
メインの仕事。学歴が無いから華やかな職業にはなかなかつけないけどね。 自称 頭脳集団って自動車スレにこんな書き込みするんだね。
>>452
451だけど俺は頭脳集団では無いよ。家庭の事情で14歳位から仕事を手伝いだした
労働者だ。コツコツ働いて、その金を投資して、資産を増やしてきたよ。
貧乏性なのでコスパの良いランクルは俺にとっては最高だ。 エリート層は出自の悪い奴らとは関わらないからえ
プライベートでドカタ育ちと関わり持つのも恥だからw
どうやら住む世界が違うようだなw
子供の時親に言われたろ
「あそこの親は○○だから付き合っちゃだめ」と
実際、土人産業差別は大いにある
子供が気の毒だねw
高卒ドカタってだけで、土人以下のステータスなんだよ
せいぜい厳重民族の村長レベルw
誰も尊敬しねーわ
ヒトとしてのステータスが土人以下なのに車にだけはステータスを求めるw
恥ずかしいw
>>454
君の言うところのエリート層ってどんなもんなの？
具体的に教えてよ。 >>456
世間一般に
お前の人格の方が次元が違うってくらい恥ずかしい 中小企業でないと金の融通利かない。
そこそこデカくなると役員報酬位では乗れない、金の融通も面倒くさくなる。
外車は中小企業なので体裁上大変よろしくない。
よって黒字の出てる中小企業さんあたりはトヨタだし色んな風当りも少ないランドクルーザーあたりを選ぶ。色々と良い車だよ。
まぁ俺もブルーカラーなのは認めるけど、取引先は上場企業ばかり数社の一次。サラリーマンには到底わからん世界だろうが。ライバルの少ない専門職で良かったと思う。
車など税金対策、利益の圧縮、周りに合わせて似たような車格の物であれば何でも良い。
どーしてある一定数
年収とか資産とか信じてもらえないのに
書き込む人がいるのだろうか。
荒らしなのか。
虚言癖なのか。
資産や年収のスレでも立てればよいのに
ランクルのスレですよ？
みなさんはT- connect使ってる？
「どうしましたか〇〇様」
走行中とか、ナビ設定とかでしか使ってないが何か便利な使い方とかある？
>>449
レクサスのディーラーがあるならドイツ車のディーラーもあるだろ >>456
安心してください、中卒です。
まあ土方上がりにはランクルが最適だからね。
上級国民さんはLXでもゲレンデでも乗って下さいよ。 職業はどうでもいいよ
稼ぐか稼がないかが、男としての価値
ちなみに俺は一般的には最高職の一つだけど、収入的には天井は低いから、やっぱり稼ぐ人に憧れる
そんなコト無いだろ。
300待ちの自称「最先端ＩＴ産業の関係者」とか居るだろ？
新型レンジ見てるとランクルのお買い得感が凄すぎる
オートバイオではないのに一番下のグレードでも最低限のオプションでも乗り出し大体1600万〜の世界だからな
オートバイオとなると2000越えw
ランクルでいいわ俺は
後期型のメーカーナビ付きでＴＶジャックを付けてる人、
どのメーカーのＴＶジャックを付けてますか？
>>470
見てきたけど下品な車だな
今あんなことになってんのな >>431
値段で考えて、BMWとか全然別ジャンルの車
が出てくるのがおかしい。
あまり車詳しくないからなんだろうけど、ランクルそういう車じゃないから 俺は年収4桁オーバー
8桁とかいう言い方する馬鹿はじめて見たw
世間知らずなんだろうなぁ〜
上みて僻んだり、下見てバカにしたりしないで昨日の自分と競いなさいだってよ。
そんな事よりマツダのディーゼルでリコールでたな。
やはりクリーンディーゼルは不安感が拭えない。
ランクルは大排気量ガソリンエンジンをキープして欲しいよ。
特に街乗りが殆どの俺みたいなのは。
100のディーゼルに乗ってた人、故障しなかった？
今のクリーンディーゼルとは別物だろうけど。
>>478
ディーゼルは1HD系しか知らない人間にしてみれば
？？？
エンジンが壊れる？
何それ？
って感じ >>480
ディズニーの話すると駐車場2台分使うとかの話題で荒れるからやめなさい。 おら、こないだ200で行ったけど、普通に収まったさ。
2台分使う奴ってさ、単に運転下手なんかさ。
自分のヘボを自慢するって大笑いだべ。
>>481
収まるけど周りの車にドアパンチしたりされたりするのを避けたいんだろ 狭い駐車場ではキャストが「白線跨いで止めてください」って言うよ
ディズニー白線内に止める止められないの話じゃないことを理解できない馬鹿がいるな
ディズニーの白線またぎは両隣のための措置
300の後期が出るのは何年後になるんだろう。生きてるかな
クリーンディーゼルの耐久性とか言ってるけど何年乗るつもりなんだ？
壊れる前に乗り換えれば問題ないだろ
マツダのクリーンディーゼルは不故障具合連発だけどプラドのクリーンディーゼルは問題出てないからな。300はディーゼル載るかな？
シーに行っても一度もキャストに跨いで止めろとか言われた事ないけどな。
奥から詰めて止めなきゃなのはわかるけど、手前の空いてるところの一番端の多少跨いでも大丈夫な所に止めるようにはしてる。羽田とかもそう
ランクルだと線内にとめても必ず次の車は一個開けるけどな
かれこれ50回くらいはランクルでいってるけどな
今年の初詣である神社に行ったが、停めたは良いが助手席側がどうしても
白線を踏んでしまう状態になった。駐車場が狭すぎる。
かなり混んでいたのに、うちのランクルの助手席側だけずっと開いていたようだ。
遠くから見ていたら、何とか停めようとしていた車がいたが、結局諦めていたよ。
何だか申し訳ない気持ちになった。
USJでは駐車場のおっさんに2枠使って止めろ言われた
DQNみたいでいやだったから1枠に入れたけど
ハードロックカフェとかアメリカンな店はフルサイズバンを余裕で駐車できるスペースを確保しておいてほしいね
コストコはどうなのかね
今までのランクルには社外セキュリティーを入れてたんだが、
今度のはどうするかな。なくてもいいように思えるようになってきた。
警報出すのはだいたい俺自身w
プラド150後期からの乗り換えでZXの見積もり今日取ったのですが、値引き車体１１オプション9なのですがこんなものですか？総額は850万位です。
>>510
30万位が一般的じゃないですか？でもあんまり値引きにこだわる様な車でもないので、よいランクルライフを（＾ω＾） >>506
ハードロックカフェで駐車場だとよw
馬鹿か、コイツw
イナカモンの発想丸出しwダッセ 年末だけどZX24とAX21位の値引きだった
価格差に合ってないと思ったわ
>>510
地域によって値引きは変わるからね、大都市圏の販売台数の
多い所ならそこそこの条件を出してくるけど、四駆が必需の
販売台数が少ない地域は条件はよくないでしょうね。
ちなみに万博誘致してる所はZXで30万からのスタートです。 ２年ぶり位でこのスレ開きました。
平成２４年式ZX黒。メーカーナビ・パワーバックドア・クーラーボックス・ムーンルーフ等
ほぼフルOPで４万ｋｍジャスト。エアロは無し。
仕事多忙にかまけて放置してたが、さすがにもう手放さないと相場が・・・。
５００ってさすがに厳しいですかね実際？
>>517
いけますかね？
何とか５００近くまで届いてほしい。ディーラーでは４００万台前半だったもので。
何しろ暫く情弱だったので、前スレ今見て３００の噂がガセだったと初めて知りましたわ。
今は特需でもないんだろうけど、急落の要因が出てくる前に売り切ろうかな、と。 >>518
netで査定ってのあるでしょ？
ディーラーの下取りより70万も良くなったよ。
一番安いとこと比べたら120万も差があった。
ぼったくられそうになったな。
いろんなとこで査定してみて >>519
お〜100万以上差が出る事もあるんですね。
海外のバイヤーの意欲というかタイミング次第ですかね。
参考になります。有難う。 普通身バレする書き込みしないよ
まともなら
ドカタ馬鹿
人生終了
基本人の仕事バカにする人って無職かたいして稼いでない人多い。
土方とか馬鹿にするのは自由だけど、そんな人達がいるからランクルが走る道があるんでしょ
JAOSのバンパーガードとフェンダーガーニッシュをボディ同色
に塗り替えようとしてるけど、意外とめんどくさい。
ところで、日本が世界に誇るランドクルーザーにお乗りの皆さんはレクサスをどう思います？
今ではNXRXが日本や北米で幅を利かせてる現状に率直な感想をお願いいたします。
>>524
レクサスのLXとGXはそれぞれランドクルーザーの200と150の派生車種だけど、RXやNXは普通の乗用車だから全く別のカテゴリのクルマという認識。 ランドローバー見てたら、本当にLXが超格安に思える
ランドローバーなんて、下手すりゃオプション代でランクル買えるからな
上や見たらキリない！ランボとかなら消費税でレンジ買える車種もある
>>524
存在自体に関心がないというのが率直な意見 マカンスレだとどうします？って聞いてむっちゃバカにされたからゲレンデスレとランクルスレ荒らしだした34歳パパに借りたアクア海苔が迷惑かけてますね
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/26(金) 14:13:09.74 ID:a1PF6ogk0
流れ無視して申し訳ありません
NXスレでマカンよりNXの方が格上だと豪語してる輩がいますが、どうします？
雑誌の切り抜きを必死に貼り付けて勝ち誇っています
で、NXスレでこういうの貼る荒らしですよ
ランクル乗りはこんなダサい坊やにわざわざ加担しないですよねー
933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/02/06(火) 21:33:56.83 ID:QuZH0X4A0
ランクル乗りはなんちゃってSUVは全く眼中ないってさ
ランクル乗ってオフロード走らないし年間3000kmだと無駄な車と思えてくる。
乗り換える車が無いから仕方が無いと諦めてる。
憧れを手に入れるとこんな物。
購入検討してるのだけど時期がなぁ…
300待ってた方が幸せになれる気がする
>>534
間違いないですね。俺でさえもう少しなるかな。憧れてはないけど好きですランクル、けど乗らないでしまっとくなら、LXでもゲレンデでもいーかなぁー と思うこの頃！ 街乗りとか買い物、酒飲みはアクアが楽なんですよ。 >>539
ドカタ土人はこういうことで喜ぶw
これぞ底辺思考w >>536
アクアって前狭いじゃん
絶対乗りたくないわ >>542
無理じゃね
今さら6気筒や8気筒のクリーンディーゼルエンジンを新開発するとは思えない >>539
白のアメ車のクーペはもったいないな
記事にあるスティングレイだとしたら20万ドルは下らない >>544
適応したエンジンがあるって書いてあったよ。 >>527
そう思いまして。
好きなんですけどね。事故に巻き込まれても死にそうにないし、高速長距離であまり疲れないし。
生活の用に供するギリの範疇の車だから、個人へ売却後も色々と楽だし。
３００すぐには出なそうだし、今回は他車に乗り換えと。 >>543
用途とか違うじゃん。 燃料を入れに行く面倒が省けるじゃん！ 狭くても停められるし！ 9インチナビとか付いてるから快適だぞ！セカンドカーには。 おすすめ！ サンダルで200乗ってるんだがな
ウルスで5台目だわ
へぇ〜ランボユーザーって
ランクルコンプレックスなんだW
そうなんだ年末納車なんだね
おめでとう
まぁなんだ
俺がＬＸに乗り換えたらワザワザこのスレに書き込みに来ないけどね〜
アクアなぁ
シート低くて前の視界悪すぎるよ
親父に代わって実家のアクア運転したら白バイ見落として、切符切られたし、俺は良いイメージないな
ランクル乗りだと事故時アクアじゃ
ちょいと不安
やっぱりセカンドカーはランクルのデメリットの大きすぎを補う車乗ってるね^_^
アクアは家族が気に入ってるみたいだから2回目の車検取ることにした。
>>554
視界の話と違うが、200後期もフロント左右の感覚が慣れるまでは気をつかうよね！キノコが付いてると楽そうだけどね。 アクアなんてその分楽ですよ。 確かに安全面の不安は大ですよね。 うちもアクアあるけど、逆に見づらくない??
俺はダメだわ。
軽ばっかりのってるわ。
ランクルほとんど使わなくなってる。
無用の長物と化してきてるw
>>558俺も最近はランクルに乗らなくなってきた。
しかも俺以外皆んな運転を嫌がるから、運転手状態。
実はキノコあった方が、左前方の、距離が掴みやすくて良かったかな。
アクアはもう少し車高が高いと、良いのになー ほんとランクル乗らない。 ガレージに閉まったままだな。家族で出かけるのはアルファードだろー 。 うちも無用の長物と化してます。 けど今日はディーラーにオイル交換で乗って行きます。
燃費悪いしデカイから嫁の車ばっかり使うようになって平日嫁にランクル乗らせてたら怒られた。
>>564
平日家族に負担強いるなんて、身の丈に合ってないってことだよ
車道楽貫きたきゃ せめて。３台は持たないとね 国産コンパクトカーがセカンドだのサードだの
ちっぽけな自慢野郎
さすがドカタw
自慢も何もここにいる奴で何人が実際にオーナーかも怪しい（＾ω＾）
ネットには虚言癖があふれてる（＾ω＾）
>>566
60一台と40二台っす。
失礼しやした トーイング機能付ラダーフレーム（ヒッチメンバー）の200の
トレーラーヒッチの取付部を見た
確かに3500ｋｇを引っ張れる構造になってた
働いてるだけいいじゃねーか
お前もたまには家から出て働いてみろ
ドカタ上がりでも手取りで1000超えてたら十分だろ
俺、ランクルより軽トラ四駆のほうが使い勝手が良すぎて、いつもそっち。
田舎だとそういう乗り方してるやつ多い気がする。
都会はいいな〜
最底辺で土人のドカタw
ヨゴレで金稼ぐしか手段が無いw
後進国でも最底辺w
職業なのにw
車以前の問題だわwww
フェラーリ乗ってても職業がドカタなんて
死ぬほど恥ずかしわw
ドカタってだけで人間性やら品性やら民度やら最低なのにw
車では覆いきれないわw
ドカタだからダメってのは品格に欠けるな
世間におんぶされてるナマポのカスと
会社におんぶされている者は
あまり変わらないと思います
みんなちゃんと会社に自分の給料以上に利益上げてるか?
ドカタやるくらいなら死んだ方がマシw
これが上級国民総意
それでも食う為にはドカタやるしかない土人根性w
先進国ではそれは恥ずかしい事この上ないわw
ベンチャー社長のランクル乗りは最高にかっこいい
ドカタのランクル乗りは恥ずかしくて死んだ方がマシ
個人的には職業云々よりもランクルにエアロ付ける馬鹿の方がキライ
ベンチャー社長のランクル乗りは最高にかっこいい
ドカタのランクル乗りは死んだ方がマシなくらい土人で底辺
これが結論
中卒でや犯罪者でも働ける仕事ってドカタ以外何があるの？
殺人者市橋被告が最後の砦で働いたのがドカタw
そのドカタ従業員を罵倒して自分はランクル200乗り自慢w
>>595
泥んこをいじくって戯れる
人間の底辺がやる仕事
犯罪者や中卒がやる仕事だよ 肉体労働者をバカにするなんてオツムに出生が知れてますな
人は山谷を 悪く言う
だけどおれ達 いなくなりゃ
ビルも ビルも 道路も出来ゃしねえ
誰も解っちゃ くれねえか
かまうなよ。 イジメられたんだよ！土方さんに。ランクルなんて乗れる人が乗ればいんだよ。良い車なんだから。 俺は土方じゃないけど、差別はしないよ！ ありがたく道路走らせて貰ってるよ。
ただのドカタじゃ現行は乗れんよ。
現行200乗ってるのはドカタの親方レベルだ。
ドカタをバカにしてると足元すくわれるぞ
ドカタでも指示する方に回って上に行けば月収が300超えるしね
>>606
賛成
とりあえず、ランクル200の話をお願いします ベンチャーでランクルか。
ベンチャーならもうちょっといい車乗れよ。
ランクルは俺みたいな雪が降るところの田舎者が乗るものだw
軽トラとランクル。ジムニーとランクル。この組み合わせがあれば、とりあえず年中行動できる。
>>608
ベンチャーの意味すらわかって無い馬鹿w まったくトヨタが300出して話題提供してくれないせいで、変な人が湧いてこまるよ
これからもブルーカラーホワイトカラー共に頑張って稼いでランクル盛り立てくれよ
都会でランクル乗ってるやつっておかしいやつが多いのか?
同類に見られるのはイヤだな。
俺の周りでは200はそういう乗り方してるやつあんまりいないけどなあ。
70とか80で遊んでるやつはいるけど。
「かっこいい」
「いい車」
ドカタ馬鹿の語彙の無さは恥ずかしいわ
母親が、言うことを聞かず騒いでいる子どもに、言うことを聞かないと、あんな人たちになっちゃうよ！
とある方向を指差した
そこにいたのは、線路の工事で土を掘ってるドカタ
俺もドカタ上がりだが体重が115あるからランクルくらいの大きさが無いと狭くて厳しいな。
母親が、言うことを聞かず騒いでいる子どもに、言うことを聞かないと、あんな人たちになっちゃうよ！
とある方向を指差した
そこにいたのは、線路の工事で土を掘ってるドカタだった
究極の選択であったよな
ドカタwで年収1000万か
ホワイトカラーで年収300万
ほぼ全員ホワイトカラー選んだアレな
相場としては
ホワイトカラー年収100万≒ドカタ年収1000万だからな
それくらいヨゴレ仕事で底辺って事だよw
単に金稼ぎたならし尿処理場でってのがあったよな
今はし尿処理場無くなって稼ぎ手減った人がドカタに糞尿のように流れこんできてるんだよな
前科モンや中卒も稼げなくなったよ
中卒のツレが採用試験でし尿処理落ちてドカタ採用されたよ
もちろん前科持ちで殺人犯だけど
し尿処理は難易度高すぎるっって嘆いてた...
残った選択肢はドカタしか無かった...
崇高な仕事に就けて喜んでたけどな
>>616
ドカタ作業員で1000万も稼げねーよ。
ドカタの親方とかにならないと無理。 ドカタのマネージャーってあれだろ？
ウシジマくんの貧困ビジネスでやってたアレでしょ？
解体、産廃とかも世間では土方扱いされちゃうな。
現場へ200(前期)で来てた人間もいたな。
>>619
し尿処理は高卒でも難易度高すぎる高いぞ
公共事業だからな
底辺ドカタと比較するな
失礼過ぎるわ ドカタはウシジマくんファイナルの世界でしょ
埋められてもへーきへーきな世界
底辺ってか地獄だろ
>>622
べつにドカタについて詳しく知るつもりねーしw
ウシジマくん見ればいいよw ドカタの社会見学してみたい
リアルウシジマくんを見るように
人間の解体、人間の産廃処理上がドカタなのね
ウンウンよくわかった
ホワイトカラーも大変だよな
日頃の組織のうっぷんをこんな所で憂さ晴らしがほんと羨ましいです
経営側で良かったよ
ドカタなんて高卒でもやらないのに
やっぱり殺人犯前科持ち義務教育もまともに受けてない底辺しかいないよな
近寄りたくもない人間どもだよ
ドカタとは
で検索するとエタヒニンのような事ばかり出てきて笑ったw
絶対に近寄りたくないわw
ドカタって会話ができなくて免許も取れないカタワがやる業界
もう土人未満だよ
脳がカタワな業界にいるなんて想像しただけでもおぞましいw
ドカタは人間未満だよね
Twitterにドカタランクル拡散されててワロタw
いつからここはドカタスレになった？
ランクル語れよ。
今日初めて知ったがドアの真ん中あたりにLEDのバー入ってんのな。
見えないとこにもそこそこ金かけてるのね。なんの役にも立たないけど
へぇ〜言われなかったら気が付かなかった
今度夜に乗ったらLED確認してみます。
中華製のシンケーシャルウインカーディラーで付けて貰った
取り付けた整備士いわく
『配線もボルトオンで問題無かったけど若干調整が必要でした』との事
メッキの厚み以外は申し分ない感じだね
ＬＸのウインカーコンプレックス解消できたよ
>>643
シーケンシャルも少し考えた時もあったけど、クオリティどうなの？流れなくてもアウディとかBMWみたいにバーでいいような気も。
RXとかみたいにツブツブが流れるみたいなのはちょっとな。 シーケンシャルでもドカタは底辺人間か死ぬまで脱出できない
>>645
ドバイ仕様の中華版なので、
デザインフィット感は純正と後付け感ゼロと考えて良いよ
流れる感も全く上手くシンクロ出来ているので電装的品質は問題ないよ
トヨタの事だから
どうせアルベルみたく次のマイチェンで標準装備してくるんだろうから先取りで良いと思う
またに中華圏に海外出張で行くが、中国生産ランクル200人気だもんね 量産品なので、ショップのカスタム品と違って品質は安定してる
メッキの厚みがランクル規格に到達してないくらいかな。 ＬＸコンプレックスは認めますが
コンパーチブルも含め、複数台持ちで、バランス的に車両費にまわすお金が無い、貧乏経営者です。
どの型式ランクルも費用対効果良いよね
今は4月増車のエアバッグ付き二輪がたのしみ♪
ドバイ仕様しようかと思ってた時期があって、色々考えたがフルモデリスタに、ガナドール入れてあるのでフロントドバイバンパーにシーケンシャルだとフロントだけアッサリし過ぎるなと諦めた。
俺もそうだけと法人所有率多いよね。ランドクルーザーも複数台所有してるうちの一台にしか過ぎない。
妬み嫉みはみっともないな。
納車したばかりで嬉しくてしょうがないんだろなぁ
すぐにカタオチになるのにw
型落ちになると何か恥ずかしいの？
80とか60見てもかっこいいと思うけど
200乗りって本当にランクル好きなの？
型落ちになってもその次の車検前に乗り換えから問題ないです
まぁ経費購入者にはランクルは備品的な存在なので、備品に新型も旧型もあまり関係ないよね
入れ替え時期来たら入れ替えるだけだよ
うちの業界は幸いドカタとは無縁だが
ドカタに関わってるやつは人間未満だと思ってる
ここのドカタのアタマの悪さには吐き気がする
へぇ〜
うちは農業法人だけど、
そんな頭の悪そうな発言したことないな。
昔勤めていた英国ではレンジローバー系統が国民的な車だったよ
今もね
まぁ〜エアーユーザーの戯れ言と捉えておくよ
>>658
ついにドカタが最低と認めたw
農業は賢くないとできねーぞw
ドカタの猿と一緒ににされたら大迷惑だw 農学部出身の俺が糞人間のドカタが農業語ったと聞いてすっ飛んできた
ふざけるなよ
ここのドカタ馬鹿
拡散されて特定されてるのマジで気付いてないの？
さすがドカチンw
過去に晒されてたボロ屋敷でしょ？
まだやってるんだw
久々にここまで晒されてるの見た 笑
監視されてるの本当に知らないの？
ばけがくとかバイオテクノロジーとか知らないんだろうなぁ
中卒ドカタ学部は本当に知らないんだよな
農学部をw
農学部って農作業のお勉強するところじゃないんですか？
馬鹿が速攻で釣られてるわw
農学部はドカタからしたら笑い者だとよw
早くも拡散されてるw
668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/11(日) 15:09:33.18 ID:A0A0BGVg0
農学部出
久々に笑わせていただきました
農業もドカタも土を扱う重要な仕事なんだから無かったら生活成り立たんよ。
食い物は誰が作るのか？家や道路は誰が作るのか？
農民やドカタがこの国を支えてるんだよ。
言い出した輩は、白痴のルンペンなんだろうな。
200は売りました。
確かに勿体ない。
後期は一度もL4入れなかったし、牽引もしなかった。
でも飽きた。
>>676
飽きたクルマのスレにどうして今更来た？
まぁ良いよ
また別のクルマに飽きたら戻って来いよ！
ドイツにはG が 英国には レンジローバー
日本にはランクル そんなクルマだからさ すげえなこのスレ…
全然ランクル200の話をしていない…
なぜなら乗っているやつはこんな底辺な場所に来ないからだ
朝起きたら一晩で、大雪ビックリ
仕方ないから今日はランクルで出かけようか
スキー場いってランクルいるとやっぱりお互いに見てしまうね。
昨日は目があったわ。
色は白が圧倒的に多いかな。
FMC直前モデルが納車されてウッキウキw
オーナーのほとんどは飽きて売り時考えてるというのにw
糞ドカタ土人は脳ミソがウジ虫並みだなw
今月納車だけど、うちのディーラーもFMCはわかんないと言ってるなあ。
だいたい、販売が続くのかどうかすらわかんないそうだ。
どっちにしろ売れる車ではないので、担当も興味なさげ。
たしかにうちも法人。
ランクル乗ってるやつは、俺を含め中小オーナーのおっさんという勝手なイメージをしてるw
40歳超えたら、もっと小さいのにしたいと思う。普段乗るのはエスクードあたりがいいかな。
ドカタと公言した事を覆い隠そうとするクズw
ドカタに脳ミソごとき読まれるわw
ドカタ脳w
よく生きてられるなw
ジョージアのCM見て俺たちスゲーと思ってるんだろw
>>613
ゼネコンマン時代に現場で朝雪かきしてたら隣のホテルのカフェからそんな風におばあちゃんと孫に見下ろされてたわ。
雪かきしてる人間は東大京大含めて半数以上国公立大そうだったが ドカタコンプ、職業コンプ、学歴コンプ、地域コンプ
全てのコンプレックスを抱える人生w
そりゃ生きててシンドイわw
アタマ悪って辛いよねw
アタマで勝負出来ないから暴力する
捨て台詞吐くw
みっともないw
世の中は賢い者が生き残って勝ち組になるのだ
ドカタは何代及んで底辺生きなければならないw
ドカタは世の中の足を引っ張ってるんだぞ
こんな最底辺職など途上国の土人にやたせとけばいいんだよ
それでも馬鹿な底辺どもがガキつくるから仕方なくあてがわれてる仕事だろww
底辺ドカタがガキ作って底辺増やす構図だw
劣化遺伝子増やすな、糞ドカタw
>>694
みおろす
だってw
日本語不自由過ぎるわw
やることなすこと馬鹿丸出しw >>694
国公立大だってよw
国立だろw
これだけの短文にこれだけツッコミどころw
ドカタ馬鹿は辛いわw 教養無い奴って単語の一つ一つオカシイんだよなw
ホントドカタ馬鹿と会話するのも疲れるw
短文の中に満遍なく馬鹿要素を散りばめてしまうドカタ馬鹿w
そりゃ200を買えばLXも買えない貧乏人と呼ばれて、グレードでも貧乏人と呼ばれるんだら荒れるでしょうよ
帰ってきて、また見たらまだこの話が続いてるのかよw
>>691
学生の頃90系の3ドア中古に乗ってたけど、なかなかよかったね。
いまの150系ってどうなんだろうか。
すごく興味があるよ。
逆に200乗ってる人が、1５0系にのるとどういう印象になるのかな。 同様に200からLXに乗り換えた人の話も聞いてみたいものだ。
LXは買えないけどw
>>710
マイチェンの時に150軽油仕様に試乗したけど
もさっとなんだかな
200のV8エンジンは回せば、そこそこ行けるが
150はただ苦痛に感じたよ
それにプリウスみたく一日中すれ違うクルマってのもな 嵩張るのは変わらないし
将来的に年齢を感じ、ダウンサイジングするならランクルには拘らず、モノコック車買うと思う ドカタ上がりの自営だが仕事を誇りに思ってるぞ。
200は俺みたいな人間に合うんだよ。
>>710 >>712
親戚が150の4リッターv6に乗ってる。運転してみると、少し出足でトルクがもう少しあると
良いかな、と思ったけど個人的には必要にして十分。
しかもkdssが付いてて、ロールも少ない。良い車だよ。
ただ、ディーゼルは試乗だけだが、とにかく音が嫌なのと、加速も何か微妙。
プラドにv6が復活したらウィンタースポーツ用の車としてはありかな。
ランクルはでかいせいか俺以外誰も運転を代わってくれないのが不満。
プラドなら運転しやすそうなので、誰か代わってくれると思う。 >>713
ははっ 豪快だね
良いと思うよ ランクルユーザーは何かしらの努力かリスクを乗り換えて来たはずなんで >>715
なんなの、この馬鹿w
いちいち日本語がおかしいw
糞ドカタw 土方連呼してる奴、マジで暇なんやな。２日ぐらい言い続けてるやん( ^ω^ )
どんな生活してるんやろ？笑
どーせなんの部品作ってんのかもよくわからんクラスの工場勤務リーマンとかアルバイターとかが日頃の憂さ晴らしだろうよ。
はいはい、三連休も終わり、毎日常駐ご苦労さん。
ランドクルーザー買えるくらいの経営者なら割と儲かってる部類だと思うがね。
余程ショボくれた人生送ってんだろうな
母親が、言うことを聞かず騒いでいる子どもに、言うことを聞かないと、あんな人たちになっちゃうよ！
とある方向を指差した
そこにいたのは、線路の工事で土を掘ってるドカタだった
まぁ、その土方でも使い物にならなくていじめられて逃げてきたってところか。
で、200は社長の車ってか？。
200は土建屋の親方や社長が好むな。
レクサスだと違和感があるそこそこ小金持ってる叩き上げ系が似合う。
今ごろになって弄ってる馬鹿はお前がしかいねーよw
糞ドカタがw
何事もそうだが旬を過ぎた物を買うのは愚かだな
資産価値あるものなら尚更
3連休でスキーに行ってきたのだけど、かなりランクルが汚れてしまった。
スキースノボに行く人は毎回下回りの洗車してる？
シーズン終わってから下回り洗車しても遅いかな。
新型出たら買い換えると豪語しておいて下回り気にするのかよw
今年新型出るから放置でええだろがw
>>734
しかし今年は雪すげーな。
塩カル撒きまくってるだろうが、どうせそんな長い事乗んないし、ガワだけ綺麗に乗ってれば下取なんかは余程のことが無い限り変わりゃしないよ。
洗車機突っ込んでおわり ウィンカーとかＬＥＤとか難しい単語を使ったから
解らなかったみたいだね、ごめんね
よくよく見たら変な奴紛れこんでるな
オーナーなら荒らすんじゃなく自重しろよ
何この日本語w
こんな短文でさえオカシイw
742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/13(火) 13:57:33.26 ID:Zf5ymQ3b0
よくよく見たら変な奴紛れこんでるな
オーナーなら荒らすんじゃなく自重しろよ
俺なら会話して二言三言で馬鹿だとわかるタイプだな
こういう馬鹿はシンドイんだよね
ドカタ馬鹿にヒトとしてのコミュニケーションは無理だった
マジモンの馬鹿って文章の一つ一つズレてるんだよな
20前後のオリンピック選手なんかは受け答えの練習してるだけあってしっかりしてるわ
いい年したオッサンがこれだけ日本語不自由とはw
よくガキ作ったなw
ガキが気の毒で仕方ない
Dの営業にも「みおろ」されてるんだろうなw
営業「こいつ馬鹿だから末期モデル買わせたろw
当然値引きは20万までだw
新型アナウンス三ヶ月前だし、こいつ馬鹿だし、これでいいよw」
こんな感じ思われちゃってるさw
たしかにスキーに行くと洗車面倒くさい。
融雪剤がなかなか落ちなくてイライラするw
一回じゃ取り切れないな。
下回りは高圧洗浄機だけ・・・
そのうち錆びるんだろうか?
あんまり洗車とかコーティング剤とか興味ないから、コストコにあるもので洗ってるだけ。
スキー場に行くときは、ランクルで良かったと実感するよ。
あとは車庫の肥やしw
スーパー値引きシールもそうだが
旬過ぎたら値引きがあって当然
今ごろ200買うなら100万以上値引きが無いと割に合わない
そういうところ計算して買うものだよ
下回りなどランクル以外でも同じだろ
初心者スレで聞けや、うぜぇ
10年ローンで決死の思いで買った
家宝のように大切なランクルなんです
下回りが心配で眠れないですぅ
つい先日納車したばかりなんですぅ
てか値引きとかそんなこだわらんやろ？10万や20万なんて維持費に比べたらカスやん。値引き値引きうるさい奴は軽四買えばいい。
てか1人で複数のアカウント使って何日も荒らしてる人、そろそろ皆んな飽きてるからやめとき
下回り下回りってうるせー貧乏性だな
PTSDだろ、こいつ
心配ならリフトアップしてネジ一個一個磨いてろ
ハズレだと新車から錆びてるぞ
納車仕立てでスキー行って下回り気になってオドオド
しっかり洗浄しておかないと査定時に30%マイナス査定だ
わかったら寝ろ！
ウィンカーのLEDってなんなん？
シーケンシャルって言いたいのか？
日本語おかしい奴ってほんま疲れるわ
末期モデル買うと質問しても誰も答えてくれない(-_-)
>>734
ラダーフレームはすぐに下回り洗浄しないと大変な事になるぞ！
鉄部分が一部でも錆び出したらすぐに拡がってボロボロになるから！
査定もそこを突っ込まれて半額以下になる！ >>752
あーあ、やっちゃった
ラダーフレームではご法度の行為
塩カル浴びた下回りに高圧洗浄やったら全体に飛び散る
意外なところから錆が侵食してくる
水没した車乗り続けて体調崩す事例知らない？
ヘタしたらカラダまで侵される
すぐに売却しとけ >>752
塩カルとケミカルの化学反応で恐ろしいスピードで錆が浸透するぞ 雪を溶かすくらいのクスリだからなぁ
鉄なんて簡単に錆びるわ
ラダーフレームは泥は想定しててもケミカル薬品までは想定してないから
特にラダーフレームは鉄の骨格が錆びたらただの鉄屑
内装からエンジン、ミッション全部バラして200万くらい掛けて洗浄しないとどうしようもないな
待ちに待った末期ランクルがようやく納車されて
ウッキウキでスキーいって塩カルまみれ...
哀れとしか言いようが無い...
別に塩カルで錆びるのランクルだけやないやろ？程々に洗車してたら問題ないわ
ラダーフレームの大敵は塩カルなのにな
実はモノコックの万能さはここにあったるする
ラダーで錆たら全て終り
教養無いとこれだからw
あとランクル買えんから僻み投稿は結構やけど、そんなんしてたら今の現状から一生抜けだされへんで
買取店「お客さん！フレーム錆てまっせ！こりゃウチでは買い取れませんわ、信用第一なんで」
馬鹿「え、、、そうですか...
買取店「しゃーないですなぁ、ヨソじゃ買い取ってもらえないけど、ウチが特別に100万で買いますわ！」
馬鹿「本当ですか！ありがとうございます！」
>>778
後、お前売値気にし過ぎ。無理してランクルや買うなよｗ ラダーは錆びたらマジでヤバいで
常識的に鉄フレームで支えてるのにそこが塩カル漬けになったら当然錆びる
ラダーが錆びたら全てを支える芯がズレて歪む
真っ直ぐ走らなくなる
ラダー最大の弱点だ
ラダーに防腐剤処理せずに雪道走ったのかよw
塩カル付着したフレームに防腐剤やったら閉じ込めてしまうからもう何やっても無理だね
運悪いとボディーにまで錆が出てくる
これくらいネットで調べればすぐにわかる事なのに
やっぱクロカンはラダーフレームだぜ！
とか言ってる奴が防腐剤処理もしないで塩カル走行w
馬鹿ここに際まれりw
さっきの元ランクルオーナー逃げたんかよ( ^ω^ )
俺は新車でアンダーコートしけど塩カル撒いた道路は走らないな
3年で売るつもりだし、査定で最も責められるからね
ツレが売る前に塗装して隠したけどバレて査定がた落ちだった
今は機械でチェックするから隠せないよね
ラダーフレームって面倒臭い
塩カル浴びた下回りに高圧洗浄って焼け石に水だろw
余計に広がるわw
馬鹿ってこれ程までにやることなすこと逆効果な事するのなw
しかもこんな糞重い車で雪道強いと思ってるんだよなw
横滑りして崖から落ちて誰も巻き込まずﾀﾋんでくれw
フレームってあっという間に錆びるよね
この前Dでリフトして見せてもらったけど錆びててショックだった
雪道走って無くてもこれだけ錆びるのかと実感した
ドバイ仕様とかシーケンシャルとか塩カルまみれとか今ごろ納車とかw
なんともマヌケ過ぎるw
ラダーだからフレームサビてもなんとかなるとディスカバリーチャンネルで見たのは嘘だったのか
売値や錆やそんなことばっか気にして乗ってもつまらん（＾ω＾）
この流れで数ヶ月で300スクープきたら更にケチョンケチョンに叩かれるんだろうなぁw
どの流れやねん？お前の自作自演やろ！この劇団一人が
510ですがレスくれた方々ありがとう。そろそろハンコ押そうか迷ってだけど、FMC待った方がいいのかな？久しぶりに覗いたら大変なことに…
>>795
何でスクープにかわった？年内販売じゃないのか？ ランクルで雪道走る人多いだろうけど、ラダーフレームは多少錆びても問題ないよ。
10年は雪道走って放っといて大丈夫。
せいぜい半年点検時にスチーム洗車する程度。
>>800
荒らしの戯言で迷うくらいなら、止めたほうがいいよ >>800
おれも今月納車だから、気になってこのスレ見てるけど。
なんか凄いことになってるねw
4年くらい前、やはりこの車を買うときにこのスレでお世話になったけど、えらい変わりよう・・・
やっぱり今回もセキュリティいれようかな。安いのでいいんだけど。 確定情報が無い中で
過去のFMCサイクルやMCからの経過年数から考えて近くFMCあると思うのが普通の考えだろ
何を根拠に当分FMC無いと思うんだ？
よっぽどFMCが怖いんだね
>>803
うちに放ってある100。
洗車なんてしないけど、ふつうに大丈夫だわ。
車検の時に下回りの塗装?だけしてもらってるけど。 >>807
それは…
下回り塗装して放ってあるから大丈夫なのでは？ あのさ、塩カルぐらいで下廻り車体ボロボロ
錆び錆びになるならとっくに、撒いた道路公団に国が集団訴訟されてるだろに、
塩カルなんて、空気中の二酸化炭素とおんなじくらいの影響力 次の雨の日にのれば、洗い流されるよ。鉄板に穴が空くほど錆びたらたらトヨタが保証してくれるから勇気ある奴は放置したら？
>>809
そこまで無頓着な奴は質問しねーって
俺は査定について詳しから気にする フレーム錆びて実走行に問題出るとかそういう問題じゃねーだろ
査定の影響が心配なんだろ
気にしないなら質問もせず放置しとけや
200出た時はスパイフォト出てから数ヶ月で発表だったな
大体スパイフォト出て三ヶ月が目安
よって今年中にはFMCだな
>>812
はぁスパイフォト?
何処に出た?
何処にも出て無いのに、3か月？年内にって
寝言は寝てから言えって 普通に考えればGフロがラストの特別仕様と考えるわな
それが1年経過したらFMCくると考えるのが自然の流れ
FMC無く放置プレイを望んでるのか？
再度MCくるとか思ってるお花畑か？
モデルサイクル読めない馬鹿は10年前の旧車で喜んでろ
ごく普通の思考なら今年FMC
それを頑なに否定する貧乏旧車乗り
どっちが馬鹿か
結局末期モデル買った馬鹿は買い換え出来ないローン組の強がりでしかないだろw
FMC怖くて怖くて念じてるのかw
強がり通り買い換えろよw
>>816
お前昨日の元ランクルオーナーやろ？今は繋ぎの軽四やっけ？ >>817
だから出たら買いかえればええだけやん？何でビビらないかんなや？( ^ω^ )
皆んながお前みたいなリセール坊やと思うなよ貧乏人！無理してランクル乗るなよｗ 末期買った奴が何の根拠も無く後数年FMCなど無い、しばらく現行モデルだーと騒いでるドアホw
ちなみに300 出たとしたら最初のマイチェンで乗り換えますわ
結局無能が200末期を恐る恐る乗って
LXにも煽られ惨めな無知馬鹿が旧型のローン抱えて査定がた落ちで泣くんだよなw
車にローン組む奴や少ないやろ？経費で買う人は別やけど
D営業にも馬鹿にされ、最終的に今年FMCきて俺にひざまづいて泣きじゃくる姿が目に浮かぶわw
>>826
膝まづくやって（笑）
お前オモロイな（笑） てかフルモデルチェンジ来るたび泣いてたら涙枯れるわハゲ（笑）
今年FMCしたらコイツD営業を逆恨みして殴り込みいくぞw
馬鹿は惨めだねw
>>830
ちなみに今何乗ってるん？リアルに( ^ω^ )
マジで軽四？ >>830
お前さーずっと荒らしてる奴やろ？
ｗ←これやたら多様してるんお前だけやからアカ変えてもバレバレやで（笑） 末期モデル買ってしまった挙げ句、塩カルまみれで査定ガタ落ち、更にFMCでゴミ同然にwただの鉄屑w
ローンも残ってて目も当てられないw
哀れとしか言いようが無いなw
さぁエアオーナーからかってスッキリしたから消えよう（＾ω＾）
800だけど、お世話になってるDの営業は今年は絶対出ないと言い切ってるんだよね…根拠は僕らにも情報全く無しっていうんだけど。一年以上は待ちたくない
FMC強迫性障害になりながら涙目で恐る恐る乗るのなw
しかもLX様に横付けされるわ煽られるわw
どんだけドMなんだよw
>>835
Ｄの営業なんていう、本社からみりゃカスみたいな存在が、重要な情報知らされるわけがないというのを、まず知っておくべきだな 加えて言えば、Ｄは今現在販売してる車を売るのが仕事だからな。
仮に知っていても言うわけないだろうに
今年納車で塩カルまみれで営業に騙され速攻スパイフォト出てローン残っててLXに見下ろされカタオチになってw
もうフンダリケッタリw
FMC直前をフルローンで買うって最高にカッケーよなw
10代のガキかよ
セダンならともかくランクルがモデルチェンジしても、旧型が即陳腐化するかよ
FMC無いと信じてフルローンで買ったばかりなのにスパイフォトw
俺80から6台のランクルユーザーだか？
寝言は寝て言え坊主
ス 無 エ
パ い フ
イ と エ
フ 信 ム
ォ じ シ
ト て ｜
ここを荒らしてるヤツもＤの営業に騙されてるんだよ
「すごい300が出るから、200の値段が高い時に売りましょう」って
そのＤの営業が
「買い取り屋に売るんだったら私にまかせてもらえませんか？
知り合いがオートオークションに出したほうが高く売れる、
手数料だけもらったら、落札された金額を渡しましょう
とりあえず、繋ぎにこの車を乗っといて下さい」って
それを信用して200と書類一式渡したら、その後そのＤの営業
とは連絡取れなくなった
Ｄに確認したらその営業は元Ｄの営業になってた
そんなトコか？
まあ普通にモデルサイクル考えたら今年フルチェンだよな
ドカタだしD営業に馬鹿にされるし塩カルまみれだしカタオチだしLX様に煽られるしカッペだしスパイ怖いし強迫性障害だしw
最悪だなw
>>848
馬鹿が足りない知恵絞って必死に長文書いたが日本語おかしいし意味不明w >>850
お前マジ一日中居るよな仕事してないん丸分かりやわ。ランクルよりお前に興味が出てきたわ（＾ω＾） 皆んなわかってると思うが
ドカタ カッペ w
って奴、ぷーの非オーナーだから相手にするなよ
>>854
いい暇つぶしになってる( ^ω^ )
あいつは人生をフルモデルチェンジするべき なんでランクルスレに粘着してるんだろうか?
そこまでの高級車でもないだろうに・・・
で、来週納車決定。
貧民は高級車ランクル様のスレくるなや！
モデルチェンジ上等だ！
全部買い換えてやるから
最上級国民の
最上級国民による
最上級国民の為の車
FMCはよ
ドンとこいよ！
納車待ちだが半年で買い換えたる！
貧民には手が届かない
ザ・高級車ランクル様の最新乗り続けてやるから！
いつでもスタンバイオッケーだぜ！
www
ホンマに糞貧乏人どもはフリチンやら下取りやら貧乏クセー事ばっか言ってるのう 笑
俺は毎年でも買い換える財力あるわ 笑
貧乏人の僻みが心地いいわ 笑
俺なんかドバイ仕様だぜ
ドバイに知り合いいるしな(笑)
ランクルのドバイ仕様って雲の上の金持ち仕様だろ
>>863
ランクルユーザーなら皆んなあるから
自嘲的なレスはよせ hcやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
http://2chb.net/r/bouhan/1516500769/ ホンマ俺はブチキレだわ！
クソニートが紛れ込んで！
くんなや、ワキガクセーから！
それからな、ここは金持ち限定スレじゃ！
貧民はジムニースレに戻れやクソニートが！(激怒
貧乏人の僻みが俺にとっては子守唄だ 笑
高級車は僻まれてナンボだからな
経営者で経費で買えるよな俺は誰からも嫉妬の嵐だ 笑
あー、心地いいわ
本当貧乏人がランクルスレに書き込む事すらおこがましいのにな
普通のリーマンが買えない車なんだから
俺たち経営者の特権だぞ
何このニホンゴw
865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:49:04.37 ID:gUjILO2T0
>>863
ランクルユーザーなら皆んなあるから
自嘲的なレスはよせ >>869
ははっ 経営者の鑑だな
まぁ極論妬まれる為に乗ってる高額車だから、そういう解釈もありだと思う >>873
自嘲的パイセン！
やっぱランクルオーナーは自嘲的ですよね！
ここは本当に自嘲的過ぎる！
これだけでも自嘲的しないとね まあまあ自嘲的にな、みんな
ここは俺たち経営者の為のランクルオーナーのスレだから
自嘲的によろしくな！
ツッコンでるのそこじゃねーしw
恐ろしくアホw
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 20:18:23.47 ID:gUjILO2T0
>>871
すまんな金が抜けてた ●買えばID自由自在だよ
自嘲的パイセンも買ったら？
好きな時に買って好きな時に売る、リセールだの高く放せるに越したことはないが、別に大きな問題ではない。
仮に今買ったとしても欲しい時が買い時、本人にとってそれがベストならそれでいいんでない、ベターではないにしても価値観だからね。
ランドクルーザー新車で買える位ならいつでも買換えできるでしょ。ほぼみんな経費乗りなんだろうし。
しかし貧乏人の揚げ足取り、情けないやらみっともないやら。
それにランクルかっこいいし良い車。
レンジも良い車だけど、でもやっぱりランクルがかっこいい。
Gは買えるけどかっこよさがいまいち。
ランクルが一番かっこいい。
あと、Gは高いけどランクルよりも二番目にかっこいいかな。
正直経費だしGなら買える。
レンジもかっこいいし良い車！
300出ても200よりかっこ悪いと思う。
200よりかっこよくするの難しいと思う。
Gでもそれほどかっこよくならなかったし。
FMCしてもかっこよくばければこのまま200の良い車を乗る！
最近ギラギラのフロントグリル流行ってるよね。おそらくランクルもそんな感じになるかな？もしそうなったら、ちょっとなー（＾ω＾）
300見慣れるまでは200の方が良かったと思うんでないか
ちなみにZX以外ランクルじゃねーからな
ZXだけがランクルだ
ZX以外はニセランクルと言ってる
経営者の鏡、ランクルZX！
ホントはレンスポとかG55あたり欲しいが妬み嫉みとか面倒だし、トヨタってだけでそのあたりクリアできるし、割と恥ずかしくもなく乗れる。色々と優秀だよ
なんだよAXとかAXGって (笑)
ハズカシー (笑)
素直にプラドにしとけ、貧民が
GX？は？ウンコのことか？
カイエンも良い車だよね。
取引先の関係で買える金余裕であるけどランクル乗ってる。
ランボルギーニのSUVに買い換えたいんだが近所の目が気になって。
近所って田舎なん？都会なら何乗っても他人の目とか気にならへんよ（＾ω＾）
2ちゃんってマジでエアオーナーだらけだね。そもそも何千万の車買える奴がこんな荒れたくそ掲示板で自慢とかしねーよな（笑）
ウルスとかG63あたり狙ってる人はランドクルーザーなんか絶対乗らないだろうね。価格レンジが全く違う。欲しいけど乗れない。人目が怖すぎて。随分と儲かってるんですねとか考えただけでも恐ろしい
都会こそ他人の目犯罪者の目が気になるでしょ、マンションは分からんが
2000万超えのクルマ置くなら一戸建てなら最低でも1億円以上の地区じゃないと近所の他人に目立ちすぎるだろ
そしてストリートビューのいま犯罪対策でガレージ絶対条件
郊外住まいだが、治安良くて気楽なもんだよ
ランクル、ポルシェ〔ガレージ〕、プリウス、ドカティと道路に面した屋根有り駐車場に並べて停めてるが一度も車両保険のお世話になった事ないな。軽四はいつも鍵差したまま
ウルスかえるほどなのに取引先の目って
ワザワザ社長自ら自分の車で取引先行くの？
担当者いないの？
社員いない小さな会社ってことかな？ 社員いない会社なのに数千万の車買えるなんてかなり特殊か分かりやすい嘘だね
都内ほど高級車多いよ都内ってもホントの都心だけだけど
田舎者は知らないだろうが
マンションの駐車場で超高級車ばっかり止まってる地下駐車場とかあるしね
無論ランクルなんて安い車は止まってない
>>899
お勤めの方だって事は言わずとも伝わってきますが、なにが言いたいのかさっぱりです。 >>825
俺はは次LX。 300出ればLXもすぐだろー。 完全にガレージのオブジェだけどね。 >>901
あれっ 時期LXはランクルと別れて、モノコック化だろ？リセール改悪
それでも欲しければどーぞ
今のランクルユーザーは結局ランクルユーザーにしかならないと思う 本物のランクルは70だから。
200のことをランクルと言わないように。
200とプラドは偽物、勘違いするな。
トヨタがランクルって言ってるのに偽物なん？（笑）
あんなデカイ会社が偽物を堂々と売ってるの？お前のしょーもない価値観押し付けるなよｗ
>>903
だから？
過去の遺物をランクルと言われてもな
Gもディフェンダーも進化させたが
遺物はFJに変わって変化失敗
結果生産終了 プラドもランクルでいいの？
プラドもランクルの名前が付いてるけど、
欧州ではプラドをランドクルーザーで販売
してるみたいだし。
70乗りはあの貧相な乗り心地で満足しているのか？復刻版試乗したが、ダメダメ過ぎて、今時のキャンターやエルフの方が乗り心地良いぞ、複数台持ちなら何とか許せるが、70乗りは層的にファーストカーでしかないから理解できん、試乗に同乗した家族から
「こんなオモチャ買わないで」って言われたわ
プラドもランクルに含まれるやろな。認める認めんは個人の自由、ただ名前が付いてるからランクルには違いない（笑）
俺資産100億以上あるね
ウルスなんていつでも買えるな
ランクルが丁度良いんだよ
>>907
自分目線の価値観でしか物事を考えることができない脳みそか？
それに、家族も同じ程度か >>910
だから70なんて貧乏人の車なんてどうでもいいんだよ！
貧乏がうつるからくんなや！ >>910
ここ200の板なので、70なんかの話されても まぁランクル200の方が当然高いけど、70乗ってる人を貧乏やとは思わない
>>913
は？あんな貧相なデザインは無いだろ
豪華で高額な200が本物だろ >>913
貧乏ではないが、ごく普通の趣味人でしかない
200を否定出来る立ち位置ではない >>915
同じ意見、でも書き込み見たかんじ否定してはないような感じに見えるけどな？
200 乗ってるけど70も結構すきやから庇ってまただけ 友人が70買ったから乗せてもらったけど、あれはあれで有りだと思うけどな。
長距離をあれに乗ろうとは思わないがw
ディーゼルがあったら、俺も買ったかもしれない。
>>913
70なんて貧乏やろ
ZXの半額だろ？
70買えても200は買えないだろ >>919
そらそうやね。ただ世間一般的に70買ってるひとを貧乏とは言わないと思っただけ、お前の価値観とか知らない。
それにあんたが言ってる感じならフェラーリのオーナーからしたらランクル200 とか俺の車の何分の1の値段やろ？この貧乏人って事だろ？ そもそも200乗りは70なんて全く興味なねーから
懐古主義者うぜー
上なんて見たらキリないやろ？自分が良いと思った車乗ればいい！俺は200が好きだ。ただ70乗りやプラド乗りを否定しないだけ
>>920
だからフェラーリだってウルスだって買う金あるっつーの
取引先の関係上買わないだけだ！ >>923
そうなん（笑）
ならそれでいいやん！俺は貧乏やからランクル200にしか乗られへんわ(＾ｰ^) ZX乗れる高所得者ならフェラーリ買える金ある奴が多いぞ
70乗りとは世界が違うんだよ
>>927
あんた昨日のよるも近所の目が気になってウルス乗りたいけどーとか言ってた人やろ？ >>926
360のタイミングベルトの交換費用聞いて、腰ぬかしたわw
国産が一番だよ。 >>931
どうやらウルス買えると言い張る方は最近ドカタを連呼していた荒らしの方と同一人物でした（笑） >>935
友達やと思われてるかもな？笑
お互い土方頑張ろなｗ >>936
お前とはツレだからな
しかし釣られ過ぎw 200が大好きです。
理由はかっこいいからです。
本物に良い車です。
自嘲的にお願いします。
高級とか豪華とかにしか価値を見いだせないレベルの奴はランクル語らんでほしいわ
そんなもんはオマケであって、ランクルの本質的な価値ではないんだよ
他の車に群がってれよ
>>940
200乗りは70興味のが現実
100から興味持ったオーナーばっかだよ
この手のオーナーはランクルの本質など興味無いよ
でかくて立派という価値観しかないから 200オーナーは
80年代のパジェロブームででかくておしゃれだと気付く
80見てパジェロより立派、トヨタだし
100でクラウンとかしか興味無かったオーナーも買う
その流れで200いいな！
こんな程度
ランクルの歴史などどうでもいい
チンチクリンな国産セダンよりも
欧州セダンよりデカイいし引けをとらない
国産で手が出る価格だからランクル買うだけ
ここのドカタの価値観なんて
職業のステータスよりも金あるものが勝ち
それだけ恥ずかし職業よりも金
だからデカイ車が勝ち
こんな価値観のドカタ脳だから
865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 19:49:04.37 ID:gUjILO2T0
>>863
ランクルユーザーなら皆んなあるから
自嘲的なレスはよせ
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/14(水) 20:18:23.47 ID:gUjILO2T0
>>871
すまんな金が抜けてた >>950
まだやってたのか？友達としてこんな釣りを毎日しているお前が心配 70シリーズ等の成功したブランド価値の上に乗っかってるだけなのが200なんだけどな
なんで200のスレってくだらねぇ自慢話ばっかなん？
70をバカにする奴らはLX乗ってくんねぇかな
70をバカにはしてないけどここは200のスレやからね。
あ、それにここには池沼が1人と土木関連経営者みたいの2人位しか常駐してないので、話が偏るんだよね。
でもまぁ200は良い車だ
>>943
80年代とかあんた一体何才だ？いい加減自分のしょーもなさに気づけよ。
朝から晩まで貼り付いてカキコミとか尋常じゃねーぜ。年金暮しのじいさんよこーゆうのを老害っていうんだぜ。暇を持て余して羨ましい限りだわ。 >>956
だから土木関係者とか煽る事書き込むなよ
●買うとかって普通の人はしないぞ、おかしい奴が1人張り付いて自作自演してるだけだ 70乗りから見たら200はランドクルーザーじゃない
んだよ。200は高級感があってかっこいい車だけど、
全然違う車。300は発売しなくていいよ。LXだけで
にしてプラドはGXにする。
70はまだ海外で販売してるし、ランドクルーザー
は70だけでいい。
>>960
君の10年遅れのヘタレな提案は、
トヨタに無視されてドル箱のランクルプラドLXは販売され続けるだろ。 何で70海苔がこのスレに居るの？
200に興味があるの？
200乗りだが、70に興味あるぞ。
復刻版見に行ったし。
70は面白い車だろうけど、うちの用途には適合しない。
だから200という選択肢を選んでるだけ。
みんなそんなもんじゃね?
70の想定してる悪路なんて絶対に行かないし。
●買えばID自由自在だよ
自嘲的パイセンも買ったら？
そういう訳で荒らしが居くなるまでは、
スレ違いの70ネタは無しの方向で
200乗りの俺からしたら70はランクルの作業車版。
作業車としてはありかな。
でも実際に林道等で作業車として使うなら軽トラの方が使い勝手は良いだろうね。
200乗りは、車体がデカくて値段もそこそこ高くてブランド力が強いクルマなら何でも良いんだろうな
乗ってる連中見るとバカっぽい奴多いのは事実だし
>>968
もちろん人を外見だけで判断する
民度の低いお前も含めての話だよな 70乗りは引っ込もうよ。
乗り心地ゴミの化石のポンコツとか言われても気にしないし、
70サイコーって心の中で思うだけで、
でしゃばらずに控え目に乗るもんじゃないのかな。
他の車と比べて上だの下だのもフツーの70乗りは言わないでしょ。
というわけで200の話をしましょう。
200はとても良い車だと思います。
まぁ、そうね。200は良い車だ。しかし後期ZX乗りだけど、この車ワクワクしないんだよね。昔乗ってたジムニーとか乗るたびワクワクしたが。何でだろう年取っただけかな
>>971
歳のせいじゃないただそういう車だ
俺も6台の保有車の中で一番運転が楽しいのは
スバルサンバーだ 両方持ってますが、200は四輪駆動の大型ステーションワゴンですよね
79は、今となっては希少な自然吸気大排気量後輪駆動5MT。
コイツで深夜のC1を法定速度内でブッ飛ばすのはワクワクどころか精神爆発ですよ
ランクルに楽しい車を求めるかな?
ただ、どこへ行くにも楽ちんと言うだけじゃないだろうか。
SUVとして考えれば、充分だと思うんだがなあ。
前もってたカプチーノは面白かったな。
エアバッグ&ABS&横滑り防止装置がないMTのスリリングなクルマを増車したい！
>>976
エアバッグにABSはバイクにも搭載されているので、走りをスポイルする機能ではない
ただな
ヘタレはどんな車乗ってもヘタレドライバー いやいや死の恐怖をより身近に感じるって事ですよ
2点式シートベルト旧車で法令遵守でもC1はヘタレなんで無理だけど
>>975
この前現行GT-R乗ってきたんだけど、これもワクワクしなかったなあ。
ところが中古の360はワクワクしっぱなし。
遊び車欲しいなぁ。買えないけど >>979
GTーRは早いが感動の無い車ってのが定石
リスクが刺激が欲しいならシンプルにバイクに乗れば良いだろ。
ボサッとしてたら簡単に死ねるぞ
ランクルは超安定を求める車 メーカーオプションのトーイング機能付ラダーフレームを
見たけどノーマルとは別モノだった
ランドクルーザーってローン組んだらダメかな？頭金が700万円が限界…
あるいは300系にモデルチェンジするまで貯金するか迷い中。
中期から後期乗り換え組。
前は微速になると画面がカメラモニターになったんだが、後期はその機能ないのかな。
>>988
ローンでもかまわないんじゃないかな。
グレードが高いほど、下取りも高いと思うからローンは組みやすいと思うよ。
このスレ的には、一括現金ポンの人が多いと思うけど。 mmp3
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