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《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》©2ch.net YouTube動画>8本 ->画像>4枚


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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net2017/07/25(火) 05:18:38.58ID:hlnio1MP0
新型・旧型問わず仲良く!! 
すべてのトゥインゴオーナー、トゥインゴの好きな人、これからトゥインゴを購入したい人、トゥインゴのトラブルで困った人の為の掲示板です。
トゥインゴのメンテナンス、購入、雑談以外の話題(ディーラーの経営面などの大人の話)はルノーの総合スレでお願いするンゴ

新型 http://www.renault.jp/car_lineup/twingo/index.html

前スレ
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part17《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495718758/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 05:29:07.44ID:I3wh+Esc0
http://www.shinchosha.co.jp/engine/
ENGINE 8月号
エンジン・ホットニューカーズ100!でトゥインゴが5位でした。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 06:32:02.32ID:OHF6zsMQ0
3
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 11:29:23.25ID:c13uQLqG0
4
0005sage2017/07/25(火) 17:24:37.90ID:amGtl7ZU0
前スレにてノクターン納車した者です
ウィンカーレバーの戻りが悪いのですが?
フランス車はこんなモノなのでしょうか?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 17:32:29.42ID:F949J4e40
外車は初めて?外車はそんなもんです。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 17:33:38.24ID:F949J4e40
忘れてた >>1
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:12:48.14ID:TsBi/fhc0
納車「した」なら自社の製品の事くらい調べようか

まあ納車「された」だと思うけど、イタフラ車なんてそんな物じゃないの?

プジョーの話だけど、7〜8年位で板バネ状の接点が弛くなってウインカーが点灯しなくなったりなんて事例もあったよ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:16:32.06ID:SI2eQVpR0
>>5
プジョーも乗った事あるけど、そんなもんだよ。
気にすることはない。シトロエンは知らん。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:23:30.02ID:N1tWvtuB0
インテンス乗ってるけど、社用車のプロボックス乗ると小回りの効かなさっぷりに驚くw
トゥインゴだとちょっと遅らせて切っても曲がれた道が、プロボックスじゃ曲がれないw
次に選ぶクルマに苦労しそうだ。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:29:41.12ID:EVre5sOp0
いい加減納車したとかスルーできんのか
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:36:20.47ID:l8swtCkS0
>>10
パッソ買っときゃ間違いない
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:47:24.69ID:hLLtK8bs0
全くだ
他人の言葉尻を捉えて悦に入るとか見苦しい
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 19:56:18.22ID:5xtd36mL0
>>8
納車したなんて使う馬鹿に嫌味言うなよ
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:11:42.51ID:GsSDHir50
ウインカーの戻り、プジョー207もよくなかった。手で戻すことがよくあった。乗ってると習慣になったけどね。

フランス車全般がどうかは知らないけど。

2CVは手で戻すしかなかったな。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:36:13.79ID:LYb2q9y+0
トゥインゴのウィンカーは戻りません。Zen MT乗り
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:38:47.83ID:l8swtCkS0
完全に戻らんと消えないね
短く左折左折とか右折右折と続くときは便利だけど
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 20:54:51.77ID:m9sCvg4a0
ここのみんなはスマートには興味ないの?
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:15:03.17ID:kFsDxUxk0
うちのトゥインゴは特に問題ないぞ
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:29:13.64ID:5Zf3i91R0
>>18
俺にとってあのデザインはダメだわ
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:33:16.73ID:kFsDxUxk0
同じく
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:39:08.31ID:2HVCHLln0
ウインカーのレバーはタイヤが直進状態になると戻る設定の筈。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:41:17.20ID:I3wh+Esc0
>>16
>ここのみんなはスマートには興味ないの?
スマートとトゥインゴの値段は同じターボで最大77万違わないか?
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:41:39.36ID:xwjgLKgt0
メルセデスはF1もジャパンも嫌いだが、スマートだけは従兄弟のようなものて親近感を覚える。
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:56:04.64ID:F949J4e40
>>22 正解!
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 22:06:10.28ID:M4jzVKkm0
>>18
スマートとは関係ないとは言え、排ガスを誤魔化す様な会社の車は嫌かな。
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 22:13:11.27ID:WI9HsGj40
レンタカーで借りた時に思ったけど
ウインカー音小さくない?
特に昼間はメーターのウインカー表示も見にくいし。

まあ全然致命的な欠点ではないし
購入を躊躇する理由にはならんけど。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 22:27:48.33ID:F949J4e40
>>27
かわいい音だけどちょっと小さいよね。音楽掛けてると聞こえない。
>>26
じゃあトゥインゴもダメだな。
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 22:58:58.53ID:WI9HsGj40
>>28
やっぱり音小さいよねー。
気になったのはそのぐらいで
高速での安定性とか静粛性は
想像よりずっと良かった。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 23:09:13.68ID:1QIeME510
ウィンカーの音もエンジンの音ももっとおっきくして欲しい
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 23:12:36.51ID:SR2wx+W60
ウィンカー祭り会場はここですか?
ほんと戻らないよね。どうにか調整できないもんかね。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 23:38:43.64ID:F949J4e40
もうウインカーの話はやめとけ、恥ずかしいから。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 00:01:07.31ID:CnhPRdsK0
ウィンカーついでに言えば、腕が短い身としてはハザードが遠いのも地味につらい。
まあハザードを多用するのは日本だけの風習なんだろうけど。
003452017/07/26(水) 00:02:23.62ID:CrT7B9Sf0
皆さんどうもありがとう
フランス車は初めてなので
ウィンカーの戻りの件お尋ねしました
トゥインゴとても気に入ってます♪
言葉の使い方不適切で
「すみません^^;」
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 02:07:46.64
カリカリにチューンしたら、どのくらい速くなるの?(´・ω・`)
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 02:28:59.68ID:18LyxAJ60
自転車よりは早い
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 02:43:30.36ID:P9QJkor40
>>35
エスパスみたいにF1エンジン乗せたら300Kオーバー
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 03:56:07.58ID:TX86gzFW0
>>28
???
ルノーがいつ排ガス誤魔化したんだ?
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 06:24:33.90ID:5C3LCX2X0
NEW RENAULT TWINGO LA PARISIENNE 2017
ダウンロード&関連動画>>



本国のこの限定車?もいいねぇ〜( ・∇・)
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 07:23:03.76ID:938MIZE60
ソーラーパネルみたい
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 07:38:51.26ID:QmtvYO8p0
これならインテンスのキャンバスから乗り換えたいw
向こうでの限定だから日本には無理かね
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 07:41:54.84ID:ZDeh8Dgu0
名前パリジェンヌだけどいいのか?
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 07:46:53.99ID:QmtvYO8p0
車は女性名詞だし仕方ない
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:06:15.21ID:18LyxAJ60
ダウンロード&関連動画>>

0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:48:46.02ID:1DJ6eJWW0
ノクターンレギュラー化待ったなし!

今、人気カラーは「黒・紫」?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170725-00010006-autoconen-bus_all
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:54:48.76ID:ScV0osMr0
Ultra Violetは本国でも限定だけど複数回出てるし、UKではカタログカラーだしね。
ノクターンの反響によってはない話でもない気はする。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 10:01:11.22ID:jnHlNgwY0
MTモデルのシフトブーツと付け根の色つきリングが羨ましい。
ルノー豊川のシフトブーツつけてる人いる?
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 10:48:44.47ID:HYbYNLZz0
インテンス ルノー豊川のはちょっとゴツく思えたから自作した。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 18:41:02.43ID:NMeN9m4C0
今日左ハンドルのトゥインゴ見た@愛知
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 20:05:42.71ID:57bjG/xU0
走ってるトゥインゴを一度も見たことがない。
100万人超の政令指定都市なんだけどね。
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 20:19:51.84ID:msmTRe5l0
週末久々遠乗して、ドディオンサスの醍醐味を堪能。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 20:23:43.60ID:VlKBQTzL0
今日目黒通りで水色のトゥインゴ1
見ました。可愛かったぞ!
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 20:32:30.09ID:yRivzYAZ0
>>50
先週初めて見た。赤だった。

すれ違って 
!!!ってなって
ドアミラーで後ろ姿見て確信。
後ろ姿特徴的だよね。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 20:59:04.74ID:RBuMLC8D0
三重県だけど今年に入って5、6台は見てるな、トゥインゴ。
うち1台は並行の左h
田舎だからかもなw
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 21:40:27.73ID:QmtvYO8p0
誰もいないだだっ広い駐車場でハンドル目一杯切ってぐるぐる回ったら恐ろしく小回りが利いた夢を見た
重心が高くてちょっと怖かったけど
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 22:03:35.83ID:0GvDuGec0
>>55
ハンドル目一杯にして回ると殆ど後輪がその場から動かないで回転している気がする。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 22:06:55.41ID:6MA/mRT70
>>28
>高速での安定性とか静粛性は想像よりずっと良かった。
アクアラインの横風10m以上の安定性は良くないよ。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 22:36:18.35ID:DttUjeM20
インテンスはオーディオの音質、予想よりも良かった。
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 01:43:27.42ID:iFpzTgVf0
練馬区で黄色のトゥインゴとオレンジ色のスマートが並んで走ってるの見たよ
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 06:26:23.72ID:/JC7gpf70
>>58
ゼンだからサブウーファーないけど音質調整したら思ったより良かった
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 09:08:59.76ID:nWrAIx/o0
黒が欲しいと思ったんだけど、黒って無いのね。なんか珍しい
形はとても気に入ってるのでノクターンみたいに追加で黒も出ないかなぁ?
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 16:06:14.41ID:b653+7lU0
ルノ日、世界一か
俺のインテンスも貢献したワケだな
記念になんか限定出るかなw
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 18:52:59.66ID:9aYtyjnJ0
>記念になんか限定出るかなw
年間1位にならないと。上期は三菱46万台が効いている。
トヨタも富士重工の出資率をあげて集計できるようにすれば、年間+100万台でトップに立てる。
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 22:08:55.35ID:pc2lifVD0
試乗してめちゃくちゃ気に入ったんだけど納車まで半年って言われた…
ちなみにインテンスキャンバス
どこもそんなもんかな
待ちきれないよ
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 22:18:20.58ID:a08GNddq0
>>64
ルノーを乗り継いだ俺の経験
キャプチャー 4ヶ月
ルーテシア  3ヶ月
カングー    5ヶ月
トゥインゴ   7ヶ月
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 22:38:29.29ID:Qxlv1Z9c0
ディーラーの話では キャンバストップはカタログモデルから消え 今後は特別仕様の限定モデルとして登場するということです!
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 23:11:55.39ID:hM4N/P/v0
都内のノックターン在庫状況を教えてください?
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 23:13:32.61ID:9Qwzeetu0
>>66
マジで!?
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 23:36:54.36ID:U5T4/BYn0
納期半年って半年前より遅くなってるやんw
日産やる気出せよ
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 23:38:44.01ID:U5T4/BYn0
しかしそれだとパリジェンヌでそうだなー
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 23:50:40.54ID:UGBZylEM0
>>68
その代わりにGTがカタログモデルになるという話でした!
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 23:55:05.12ID:U5T4/BYn0
GTはMTのノーマル屋根のみ?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:33:15.54ID:2jXSpE+V0
>>67
Dに電話してまわるより他なし。

今日(昨日)ノクターン納車された。
いきなり雨でワイパーがキュッキュいうとか、オートの時の間欠の挙動がイマイチわからないとか色々あるけど、いや楽しいわ。
車降りてふと眺めて更に満足。
やっぱトゥインゴカッコかわいい。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:40:57.06ID:5ByxeAYz0
>>64
インテンスだけど2週間でディーラーに着いたよ。
その後オプション取り付けで1週間。
契約してから合計3週間のスピード納車でした。
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 00:44:48.83ID:c+mAH01z0
国内在庫があるか無いかだろう。
欲しけりゃ今から押さえておけば。
キャンパストップ、いいと思うよ。
なんでカタログから落としちゃうのかわからんなあ。限定扱い?
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:08:14.15ID:8QWpeqdW0
>>73
納車おめでとう!
確かにワイパーは走行速度でかなりダイナミックに変化するわね。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:10:52.13ID:VgnHAWDn0
>>73
納車おめ!
プライバシーガラスいいなぁ
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:12:03.74ID:51vl7f1D0
ワイパーを一回だけ動かすとか出来ないですよね?最近の車って無いものなんですか?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:13:14.13ID:VgnHAWDn0
>>74
ゼンMT取寄せ、同じく3週間納車でした!
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:06:37.46ID:c+mAH01z0
>>78
右レバーを軽く引けばいいんじゃない? カングーはそうだったような気がするけど。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:22:23.43ID:yvam5WEm0
>>74
まじですか羨ましい
タイミングですね
キャンバストップも数ヶ月前は在庫は割とあったって言われました

インテンスの一部カラーとゼンは今でも在庫あるとのことですがどうしてもブルーのキャンバストップがほしいので気長に待ちます
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 09:56:16.50ID:MW0YYd180
他の寺から引っ張ってくるとかそういうのないんか?
バイクだけどハーレーは正規寺どうし(経営母体は全然別)でやり取りしてる
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:56:05.07ID:pt31+JSP0
>>80
今 試してみましたが・・・・出来ることは出来るものの どうしてもウォッシャー液が少し飛び出します!
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 11:53:38.35ID:VIkFNLcR0
そらウォッシャー液出る操作だからな
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 13:27:57.55ID:RR6rLEtP0
>>66
これだけ暑いわ、雨と晴が極端だと、売れんわな
限定車で設定する方が認定作業も楽だろうし
フランス車のカブリオレ系は昔から短命
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 15:04:23.56ID:51vl7f1D0
ミッションに天井に・・・
高年式なると心配事が増えるからじゃね?
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 18:41:13.60ID:SoSqUYHG0
新型トゥインゴは新型マーチの兄弟車らしいけど、マーチはデザインがかなり変わるのね。
正直、トゥインゴの方がマーチぽい、新型マーチとして販売しても違和感を感じ無い。
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 18:49:51.87ID:HVCzeiJ+0
マーチがRR?
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 19:51:09.82ID:pt31+JSP0
一体全体どこが兄弟?
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 20:24:02.40ID:CqEL5U9r0
今日注文して来ました。
カタログでも眺めながら年明けまで気長に待ちます。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 20:33:58.69ID:eDq/RbcT0
>>90
去年の今頃予約したけど、初回入荷分はずれて今年の1月納車だったよ。おんなじタイミングだね。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 21:08:45.59ID:WA8w6pD80
RSとかスポールとかマダー?
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 21:13:34.82ID:VYsTNt2g0
>>76
>>77
ありがとう!
プライバシーガラスは見た目いいんだけど、中から見た外も大分暗くなるので、微妙っちゃ微妙。
今日もやること沢山あったのに、つい不必要に大回りのルート通っちゃったりとか、時間泥棒で困ります
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 18:17:33.92ID:W5L7o3FH0
ワイパーの鳴きにはモリワイパー
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 19:30:50.28ID:AA0BN51y0
40年前に使ってたな
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 19:55:13.92ID:nJdkBuAs0
車にポピーみたいな?
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 20:21:23.93ID:M/dmxZ5T0
水中花シフトノブ(^o^)
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 20:48:55.64ID:ATNx6u4J0
自分のインテンスも最初 からワイパーがダメだったので、ボッシュのエアロツインに変えたらビビらなくなった。純正で新車からダメってさすがラテンクオリティ。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 22:29:35.76ID:NnheInba0
違法アップロード乙だが
まぁよくここまでリカバリーできたもんだ
外国人もびっくりみたいだね
ダウンロード&関連動画>>

0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 23:42:36.74ID:YHIk2NkX0
2、3年してタイヤ交換する頃に、16インチの選択肢があるのだろうか
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 23:44:52.78ID:AA0BN51y0
>>98
輸入車乗るの初めてなんだね。
>>99
明日悪いことがあるよ。
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 00:08:37.04ID:kDbGxwLw0
>>98
Dに文句言わなかったの?
0103982017/08/01(火) 00:54:11.53ID:T1Nrerax0
>102
もちろん初回点検で言ったら、ガラス清掃しときましたんで様子見て下さいって結局全然ダメで諦めた。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 01:44:16.30ID:0aFmXXgs0
俺のワイパーもビビりまくったけど、納車後半年で馴染んだようで静かになりました。
交換するときはBOSCHにするわw
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 02:18:19.87ID:ve5nrK5/0
前に台所洗剤でガラスを拭いたらビビリがなくなったけど?
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 05:36:34.52ID:57+7wHwB0
ゴルRSだが、エアロツイン+レインXでビビリも全くなく、雨の日チョー快適
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:44:22.30ID:/qe+ytPT0
最初の雨でワイパーがビビり、即Dへ
ガラスの油膜を除去して貰った。納車整備がいい加減でした。。
その後は再発無し
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 01:30:39.36ID:p2qF58Rc0
みんな
・+2年の延長保証
・ルノーケア
・コーティング
(購入先のDではガードコスメSPが¥6.4万/5年保証)
この辺どうしました?
輸入車初めてでコスパもよくわからんし思案中なのです。
(因みにキャンバストップの黄色です)
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 02:21:02.50ID:hN5D38wN0
室内暑いですか
後ろに食品置けますか
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 02:36:34.01ID:yjRU0Ag/0
>>108
延長保証はいつでも入れるからっておすすめされなかった
5年保証コーティングは値引きの一つとしてサービスしてくれた。黄色ならやっておいた方が吉
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 05:40:08.08ID:ZFtb2Zjj0
>>109
エアコンのききいまいち
後ろはクーラーボックス推奨
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 09:20:49.64ID:kBA9qc4T0
>>108
延長保証は権利譲渡できないらしい。
後からでも入れるが4万?高。

俺は入らなかったけど、EDCの耐久性がまだ未知だし、入っといてもいいかもね。

VWの乾式7DCT車は、保証切れた後は怖くて乗ってられないて言う人いるよね。
実際には高額な修理に発展する率はそこまで高くないらしいが。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 11:14:04.28ID:tWSVw/bZ0
ダウンロード&関連動画>>


リアエンジンはシビアみたいなイメージあるけど、この動画見ると素性はいいのかなと
実際思い当たる体験もあるし
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 12:44:25.34ID:JhjqCdcx0
>>108
>>・+2年の延長保証
お守りだと思って延長した。故障が出てくるなら3〜6年目。
一番の心配は乾式のゲトラクの6DCT150だけど、エンジンもそれなりに。
滅多な事はないとは思うが、ルノーは初めてなので。

>>・ルノーケア
入らない。流石に、勿体無く感じた。
最低限の保守しかしないつもりだし。

>>・コーティング
>>因みにキャンバストップの黄色です
黄色等のソリッドならすべし。
当方、外部でフィルム張りと合わせてコーティングを実施。11万円(税込)
滅多に洗車しないので。洗車の手間をお金で買ったつもり。


クルマ買替えの際、候補車の中で予算より随分出費が抑える事ができたので、
保証延長とコーティングは実施したよ。ちょっと無駄なような気はするが・・。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 12:44:40.65ID:tWSVw/bZ0
ダウンロード&関連動画>>


三菱3B21の改良型とか
ということは、スマートフォーフォーとの関係もあるし、三菱iとは駆動方式含めて遠縁くらいなら言ってもいい?
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 15:38:57.00ID:xtB85cSh0
VW等のFF.の乾式DCTはジャダーが起きる事も多い
FFは駆動と舵が同一輪
Twingo はRR、心配無用
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:15:42.26ID:4CZR1ndo0
みんカラでさあ、「音楽を聴くたびにスマホにケーブルを挿し」って人が居るけど
ブルートゥース知らないんだろうかねぇ?おじさんとかだと結構居るのかなあ。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:17:49.11ID:tRjVR72p0
充電してるんだろ
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:25:12.48ID:4CZR1ndo0
いやそうじゃなくて、そうしないと音楽聴けないのが面倒だって。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:38:31.49ID:JhjqCdcx0
逆に知りたい。どう接続すれば有線で音楽が聞けるのか?
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 16:43:41.57ID:4CZR1ndo0
多分だけどUSBでiPod繋げてる感じではないかと。
ストレージとして認識させてるのかも。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2676824/car/2404880/8618927/parts.aspx
ま、いいんだけどもったいないなあと思って
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 17:06:11.96ID:xtB85cSh0
>>121
コメントしてやれよ
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 17:47:26.70ID:YdRs5BIT0
充電池が弱いのかもしれない。おれのiPhone5みたいに。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 18:11:28.79ID:Ynhpf0Mb0
>>122
もう解決してるみたいだし
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 18:13:26.15ID:MJROQp+P0
さすがに5sですらないのはちょっと…(トゥインゴスレだけに)
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 19:23:27.09ID:MWUyrcQ20
USBメモリにmp3ファイル入れて挿して聴いてる。
便利。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:11:45.79ID:0llMIW3m0
>>121
教えてあげて
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:48:42.92ID:v4T0Vz8N0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2676824/blog/40053854/
BT諦めてるやん
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 20:50:46.61ID:25HfQU5I0
bletoothで繋ぐと、ipod側のボリューム上げないと、車側の方のボリュームをだいぶ上げないと聞こえないのよねー。usbで繋いだ時みたいにipod側のボリューム無視できるような設定出来ないのかな?(´・ω・`)
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 21:09:50.97ID:Ynhpf0Mb0
>>128
たぶんスマホと車、両方を削除して再登録、R&Go使えば問題ないんだと思うんだけどな。
>>129
それは思う。ラジオとの音量差がありすぎる。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 21:39:07.50ID:BkaLfkFw0
ガラケーの俺はusbフラッシュメモリぶっさすだけ
と思ったが聞く曲がないので、やっぱりラジオ
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 22:32:44.22ID:rGsmaLXG0
>>113
へぇ、RRって雪道に強いんだ。
ってかUPがだらしなさ過ぎかw
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 05:40:51.04ID:azcmxfud0
ガラケーの俺は、bletoothでつないでハンズフリーは使っている。
SETUPに音量調整する項目があったような。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 06:49:17.20ID:qUT/24dA0
俺、FF、FR、4WDの3種類は行き道経験あるけど、登坂がが問題なんだよね。
4WDは確かに楽だった。車高の違いも大きかったかもしれないけど。
RRは後輪荷重で登りやすいんだな。
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 07:28:53.08ID:G8dp0j5e0
ちゃんと帰ってこいよ
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 07:51:16.61ID:JoWF9w6p0
>SETUPに音量調整する項目があったような。
AUXだけだった。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 07:53:47.81ID:mTg4jpvg0
俺駆動ってコナンかよ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 08:31:12.48ID:IaFHVZYr0
ゴルRSにiPhone6青歯接続だけど、音量で苦労はしてないなあ。ラジオと切り替えても音量差はほぼない。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 10:25:53.82ID:NYtzvyf+0
トゥインゴ3でBTの接続ができなくなったら、まずTELボタンの中のBT接続をオフ・オンしてみる。
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 12:09:14.06ID:reWJsAXg0
>>138
逆にUSB接続教えてくださいな
by白ゴル乗り
01411082017/08/03(木) 13:41:57.21ID:otzv25hG0
みなさん、回答どうもです。
自分もお守りだと思って延長保証とコーティングはやることにしました。
今年度中には来てくれるようにお祈りの日々を過ごします。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 19:28:21.42ID:JoWF9w6p0
GTの情報はないの。

>>115
三菱の3B21とは全然関係ない。ルノー日産で設計した1.2L4気筒を3気筒にしたもの。
国内のマーチ、ノートは4気筒HR16を3気筒HR12にしたもの。

>>116
>Twingo はRR、心配無用
じゃないと思うよ。RRだからDCTに振動が伝わりにくい程度じゃないの。
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 19:37:48.18ID:QNR+2SY50
>>142
全然関係無いって…
5MTのSCe 70は三菱の技術がフィードバックされた(3B21型の改良版)ものである。
ってWikiに書いてあるけどガセなの?
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 20:15:26.19ID:3Yvlh6MO0
>>140
デッキのUSBポートとiPhoneをライトニングで接続すれば、勝手にUSBソースとして認識するよ

奇遇なことに俺も白ゴルRSだ
正規輸入の白ゴルは200台って寺の人が言ってた
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 20:23:54.77ID:3Yvlh6MO0
もちろん、ライトニングは充電用じゃなくて、同期できるやつな
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 20:35:47.20ID:7cNUf6de0
Bluetooth登録済みのiPhoneを車内に持ち込んで、スマフォのアダプターのとこのUSBに接続してエンジンかけると、タイミングによってなのかBluetooth接続の音楽になったり、iPod接続の音楽になったりと認識が違う時がある。

Bluetooth接続と認識された時は音量を10位で丁度いいのだけど、iPod接続と認識されると、音量3位が丁度良くなる。(なので、微妙な音量調整ができない)
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 20:58:44.87ID:G8dp0j5e0
>>146
twingo3だよね。デッキ部分じゃなくてクレードルのUSBでもそうなるのか。
あんまし充電した事ないから知らなかったわ。
ダイソーとかの充電専用ケーブルの方が安定して使えていいかも。
充電遅くなるけど。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 22:42:07.16ID:azcmxfud0
>>143
>5MTのSCe 70は三菱の技術がフィードバックされた(3B21型の改良版)ものである。
>ってWikiに書いてあるけどガセなの?
傾斜角もボア×ストロークも違う。
トゥィンゴの噂が出たとき、三菱製パワートレインを書いた記事があってそれを引きずっていると思う。
三菱がルノー日産グループに入ってから、開発だったら3B系エンジンが継続採用されたかも。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 00:03:40.39ID:qPU87nUh0
正直三菱の事なんてどうでもいいw
三菱がルノー日産の傘下に入ったから、あのヘンテコデザインに影響を受ける事は無いとは思うが
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 00:24:37.48ID:cKsGMZvQ0
>>148
フィードバック、改良版とあるし
トゥインゴ5MTはボアxストローク72.2x81.3
三菱3B21は72.0x81.8で似通ってるけど?
傾斜角もFFは直立になってるので変更可能では?
Wikiの3B2型エンジンに搭載車種にフォーフォー2代目とトゥインゴ3代目ともあるし
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 00:33:45.44ID:cKsGMZvQ0
>>142
>1.2L4気筒を3気筒にしたもの
それはEnergy TCe 90のことでは?
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 06:52:52.75ID:cKsGMZvQ0
>>148
どこかに確かな根拠のソースってないのかな?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 10:11:47.32ID:SFPi75pJ0
ルノーのHPには、H/T4Bt TCe90は載ってるけど、
http://www.powertrain.renault.com/our-range/

SCe70については、載ってない。

ツインゴVをRRにする際に、新規で自社開発したT4Bt(TCe90)と
スマートフォーフォーからのお下がりのSCe70の2本立てにしたのではないかな。
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 12:30:59.22ID:07P5XM6B0
>スマートフォーフォーからのお下がりのSCe70の2本立てにしたのではないかな。
T4Bt(TCe90)とボアが一緒なので、SCe70はストロークアップ版。(クランクシャフトを新設計)
01551532017/08/04(金) 13:03:08.60ID:SFPi75pJ0
H4D(SCe70)はスマートとトゥインゴV専用のエミッションエンジン。
リアエンジンに搭載する為、シリンダーを49°傾斜させ設計。

2台専用エンジンを新規設計するより、既存でリアエンジンに搭載していた
3B20の改良設計するのは自然な事。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 13:13:14.84ID:SFPi75pJ0
>>154
問題になったのは、トランスミッションだったのではないかなぁ。

先に、SCe70があって⇒TCe90へ EDC版SCe70は今後の予定。

別に根拠のある話ではないけど、これまでの事実と流れからの推測なんだけど。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 15:33:36.92ID:j0M3xDvM0
>>144
ありがとうございます。
難しく考えずにやってみます。
トゥインゴ3を見に行って、試乗車が戻ってくるのを待っていた時に白ゴル中古に出会い、
こちらも試乗できますよといわれ、乗ったが最後(笑)
わざと細い道や、曲がりくねった道を走りたくなりますよね。
峠を攻めるとかのタイプじゃないもんで。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 15:59:39.43ID:Q4halE5b0
>>132
スバルサンバーやホンダバモスは雪に強いよ
FRの軽トラの方が弱い
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 17:52:25.71ID:07P5XM6B0
2015 Smart Fortwo 1Lエンジン(SCe70相当)
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》©2ch.net	YouTube動画>8本 ->画像>4枚

3B21型エンジン(2代目フォーツーに搭載)
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》©2ch.net	YouTube動画>8本 ->画像>4枚

シリンダーヘッド、補機の位置、ベルトの掛け方とか全然ちがうから。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:20:56.53ID:RDsBnS1h0
エンジン切ったあともインパネが明るく表示が消えないのは仕様ですか?
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:34:48.76ID:D+DXTNCt0
知らなかった点
フォグがコーナリングランプになる
リアフォグって右側だけ。球切れみたい
ハイマウントストップランプって付いてないのな

ま、どうでも良いことなので、どうってことないです。
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:46:04.65ID:ZyMzBfL50
>>158
そんなん4tトラックと一緒
FR言われたって別物だろ
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:54:31.57ID:6kelOB150
ハイマウントストップランプって、アメリカの基準なんだっけ?
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:03:42.47ID:gUIGCox50
>>161
配線触ってブザーつけてるときにバックが片側点灯なのがわかり、ゴルフとかも片側なのはリアフォグがあるからなのかと気づいた

エンジン切ったあと後ろから高周波の音が聞こえるのはなんなんだろ
他の人も聞こえてるんだろうか
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:09:26.41ID:07P5XM6B0
>エンジン切ったあともインパネが明るく表示が消えないのは仕様ですか?
ロックか時間が経てば、消えるでしょう。
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:13:12.08ID:lJFC8CKx0
>>161
俺のTwingo3 にはハイマウントストップランプ付いてるけどな?
ちなみにnocturne
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:15:45.06ID:gUIGCox50
ワイパーの付け根の上にあるな
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 19:20:53.93ID:tv0Nnq+P0
>>164
車種は?インテンスは聞こえるよ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:01:50.82ID:esD0Mrml0
>>166
付いてた!
てっきりリアスポに付いてるものだと思ってた。
ありがとね。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:16:20.23ID:OWR/cnUt0
>>161
コーナリングランプになってるんですか??知りませんでした。
初回入荷分の車もですか?
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:35:37.64ID:xrU4HtHY0
>>164
エンジンルームのクールダウン用でファンが回ってるんすよ
強制空冷か?
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 20:57:54.43ID:5WUTyAfc0
>>168
>>171
あ、インテンスです
聞こえて正解なんですね
春にディーラーで聞いても「聞こえませんねー」となったので困ってました
ベテランメカだと思うのでトゥインゴで言ってくる人が少ないのかなあ
スッキリしました
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 21:16:13.69ID:n3z64xS90
高周波の音とは超音波帯の高音を指すわけで耳には聞こえない音なんですよ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 21:19:27.44ID:07P5XM6B0
ハイマウントストップランプは法律で義務化されているので、無いとダメ。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 21:35:35.58ID:tv0Nnq+P0
>>172
ベテランさんだから高音が聞こえなかったのかも。

>>173
超音波は音波を超えた音 つまり普通の人には聞こえない波長の空気振動。
高周波は相対的に高い波長 音波であっては超音波に限らない。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 23:33:38.67ID:TiVt7Mh70
興味あるからみんカラでオーディオまわり見てたけど、
例えばこれただUSBにiPhoneとかぶっさせば給電されんのかな。
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 23:50:56.18ID:RDsBnS1h0
>>2
コレどんな内容だったか超気になる
誰か読んだ方いらっしゃいますか?
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:41:53.81ID:jprc7KDM0
>>159
結局SCe70と、TCe90はルノー開発のオリジナルエンジンで
3B21とは縁も所縁もなく無関係ということで決着なのかな
こういう情報はメーカーもあまり開示しないのかググってもソースなかなか出てこない
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 04:44:46.86ID:KcDHWbFT0
3B21(別角度の写真)
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》©2ch.net	YouTube動画>8本 ->画像>4枚

自分も最初は、NAは三菱で、ターボはルーテシア(クリオ)からもってきたエンジンと考えていたけど
調べたらどちらもルノー製だった。
東欧の奥まで、日本からエンジンを持って行かないよね。
NA+DCTの組み合わせはスマートにはある。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 06:15:45.44ID:jprc7KDM0
>>179
そこは三菱が供給とか、全くの同一とまでは思わなかったけど、
wikiにフィードバックされた改良版とあったので遠縁くらいにはあるのかなと思ってました
でも全然関係無いと書き込みあったから、本当のところをソース付きで知りたかったのが本音
そういうのはあまりメーカーも公式には開示しない?ような気もするので、結論として両方ルノー開発のオリジナルエンジンということで理解しました
でも、wikiが修正されないと自分と同じこと言う人が後を絶たない気もする
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 06:49:17.89ID:wvfoDT390
子供にスマート買ったんだが、
エンジン音がメルセデスと似てるな
トゥインゴもやっぱそうなの?
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 06:53:11.91ID:wvfoDT390
後ろエンジンで前が軽いせいかハンドルが滑らかで運転が楽しい
娘に買ってあげるのにピッタリなお洒落なクルマ
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 07:45:07.71ID:KcDHWbFT0
>>181
>エンジン音がメルセデスと似てるな
軽に似ているという話は聞くけど(同じ3気筒だから)
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 07:48:14.86ID:wvfoDT390
>>183
おまえ両方とも乗ったことないんだろ?w
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 08:28:38.61ID:t0mYwz1+0
レシプロなんてどれも似たようなものだろ(なげやり

なにげなく日産のチラシ見てたらガソリンの素ノートよりデイズのターボのほうが高いのな
セレナハイウエイスターの300万にも驚きだけど
このへんは値引き踏まえた設定かな?
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 11:01:55.41ID:XohN9Dn/0
子供が成人迎えてる様な大人なのに、いきなり人様を煽る様な人間にだけはなりたくはないな。
そう思った土曜の日。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 11:13:33.25ID:v0FirKyT0
どこにも成人と書かれてないし、煽ってもいないが何が見えているのか。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 11:28:32.47ID:U1dkPp0Z0
メルセデスを持ち出したことが庶民煽りだと感じたんじゃない?被害妄想もいいとこだけど。
トゥインゴのエンジン音は実際、初めて運転したとき実家の軽トラを思い出したわ。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 11:34:49.97ID:vwVFugAc0
エンジンの音ほとんど聞こえないんだけど
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:11:27.75ID:DAIqtxVe0
>>187
子供にスマート買った=今時大学出てからだろうから成人の子がいるとか?
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:12:05.47ID:DAIqtxVe0
>>188
お前 両方とも乗ったことないんだろ?w
の部分じゃない?
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:12:32.80ID:DAIqtxVe0
>>189
同じく
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:39:49.41ID:U1dkPp0Z0
IDちゃんと見てなかった。なるほどね。
50代でこんな幼稚な奴もおるんやな。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 15:06:38.03ID:QGw7YFrR0
https://www.facebook.com/ymworks.jp/posts/1713477892288971
GT 右ハンドル車入荷
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 16:15:39.11ID:vwVFugAc0
296万ワロタ
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 16:32:49.59ID:IfIY9M4n0
秋頃には日本導入開始って噂されてるのに…
国内販売価格が車体230万以下と予想されてるのに…
左ハンドル希望ならともかく今の時期に平行に飛び付く奴はいないだろ
時期が遅過ぎ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 16:45:31.27ID:czlnGWgY0
GT楽しみだなぁ
オレンジはあんまし好きじゃないんだけど、黒とか来ないのかな?
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 20:43:37.28ID:01n1z0sP0
>>180
三菱はプジョーと提携してた時に電気自動車供給(三菱iをシトロエンとして)して、SUVをOEMで供給してたが、提携終わったとたん、3気筒1000-1200ccをパクられて(ほとんどコピー)いたな
同じ感じだと思うよ
ルノーが3気筒900cc、4気筒1200cc作る過程で三菱の3気筒1000ccを参考にしたんだろうな
元々、三菱は初代ミラージュ作る時にFF技術無かったからクライスラーフランス(シムカ)をコピーして作った
その後、シムカはプジョーが吸収したから、異趣返しされた訳だね
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:48:27.98ID:1DxOiroM0
加速中慌ててシフトチェンジしてバックギア鳴りさせるというあり得ない失態
リバースギアがリング引き上げるタイプならなかったよね(汗)
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 10:13:36.79ID:V7xtkGg10
オレも!
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 10:32:58.50ID:FTUzv1rw0
>三菱は初代ミラージュ作る時にFF技術無かったからクライスラーフランス(シムカ)をコピーして作った
三菱はエンジンが逆向きで、逆回転のギアを入れているのをコピーというのかな。
ホンダはエンジンが逆回転だった。
どちらも、EU現地生産で汎用トランスミッション採用、他社ディーゼルエンジン搭載のため、搭載レイアウトを業界標準に合わせた。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 11:22:22.50ID:/yEMtk+J0
エンジンの話はもう他所でやりなされ
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 11:47:36.80ID:vFPTfQ6c0
トゥインゴのエンジンの話なんだから別にスレチじぇないでしょ。
自分にとって興味がない or ついていけない話題だからってスレチ呼ばわり良くない。

といいつつテクニカルな流れを豚切り失礼なんだけど、4000km走ってオイル交換した今
あらためてエンジン音をちゃんと聞いてみると、納車当初の軽トラ的な音とはだいぶ違った
音になったなという印象。
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 11:50:04.53ID:v/YjKHFA0
加速中てことは5→4のつもりでRに入れるの?
5MTの車ばっか乗ってるけどやったことないなぁ
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:02:53.47ID:7N/WOW/c0
>>204
じゃなくて、3→4
自分も初めて
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:14:27.01ID:/yEMtk+J0
>>203
トゥインゴのエンジンから逸脱してるだろ糞虫
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:39:26.56ID:70PfAGbR0
スピードメーターは後輪側から取ってるんだよね?
16インチにアップする場合、前タイヤを195にすると選択肢が増えるけどスピード表示の件で車検が心配。
どなたか教えて。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:06:35.90ID:rZhnXWsS0
>>207
メーター誤差は1%以下
何の問題もない
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:26:29.78ID:70PfAGbR0
早速サンキュー
後ろ215もありだね。
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:37:54.86ID:Si6hBX2I0
>>207
昔はトランスミッションからメータ信号を取ってたけど、最近じゃABSで各輪の回転数をモニターしてるので、ABSコントローラーから取ってるんじゃないかと思う。
メーター誤差はOKでもABSやスタビリティーコントロールの制御に影響する可能性があるので、タイヤ外径を変えるのはあまりお勧めできない。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 13:40:33.23ID:me5zbZMM0
週末に伊豆方面にドライブし、登坂時にZen MTの非力さを再認識。このままルノーの奸計に乗ってGTに乗換えるかどうか迷い出した。
ユーロ高で価格設定が高くなれば迷いも吹っ切れるんだが
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 14:13:01.91ID:70PfAGbR0
>>210
なるほど、今時の車だとそういう影響もあるんだね。
周長差1.6%位だから問題ないかと思ってるんだが、実際どうなんだろ?
前後の差もあまり良くはなさそうだしなあ。
ADVAN FLEVAは火事で品薄だしタイヤは鬼門だわ
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:23:58.45ID:Si6hBX2I0
>>212
まあその程度だったら、同じサイズで銘柄違いの差や使用中の経時変化(タイヤはだんだん膨らむ)レベルなので問題ないかと思うけど。
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 16:36:45.81ID:NRTV56tQ0
ただこのクルマフロントが軽いしあまり太いタイヤ履かすの好ましくない希瓦斯
リアのドデオンも独立サスじゃないんで凹凸拾うと追従良くないし

15-17インチいずれも前の純正サイズがガラパゴスサイズなんでタイヤ選びは悩ましいね
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:03:42.99ID:70PfAGbR0
限界の走りをするわけじゃないけど、やはり前は少し細くしてアンダーで抑えたい。

今の15インチはコーナーで活着が悪いから社外ホイールで16履きたいんだが、非常にキビシイ〜!
前後6.5幅に195/50 205/45 これだと前は少し潰れるし良いとこかなと。ダメ?w
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:39:51.21ID:ZbxmJERM0
>>193
メンタル弱すぎてワロタ
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:40:39.78ID:ZbxmJERM0
やっぱりメルセデスの音とよく似てるぜ
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 17:55:46.65ID:QHz8ckl40
zenのレブリミット一体いくつなんですかね?
6,000で最高出力でどこまでのびるの
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:16:25.16ID:0fUjIemO0
純正オイルの銘柄と番手お教えください。
みんなどれぐらいで交換してる?
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:24:19.57ID:/yEMtk+J0
年式グレードも書かずに寝ぼけとこと言うなよ。取説読んどけ。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:42:03.89ID:0fUjIemO0
ごめん、納車直前なんだ。トウィンゴ3。
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:44:34.48ID:ygWAccNF0
俺も今週納車される予定。
やっとお前らの仲間入り。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:46:11.14ID:scCkWwf90
219>>
ELF EVOLUTION RN-TECH 5W-30
10000q 1年交換

後は、ご自由に。
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:00:26.74ID:0fUjIemO0
ルノーケアでは1万キロですよね、みんなマジでそこまで引っ張ってる?
俺はちょっと怖くて無理かな。
千で初交換、次は5千間で引っ張って以後5千キロで良いかな〜って思ってる。
今までは3千スパンだったんだけどね。
フィルター交換で何リッターいるのかな?
4リッター缶で済めばいいけど・・・
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:02:22.32ID:0fUjIemO0
今アマゾンで探してるけど純正オイルは1リットルパックしか売ってない・・・
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:07:35.21ID:/MfVkBJg0
好きにしろ
といか言えんわ

距離関係なく半年スパンでかえる予定
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:42:29.57ID:44LbtgPa0
エンジンによって推奨オイルが違うのも知らない。自分で調べる能力も無いならディーラーに任せた方が良いと思うよ。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:59:23.63ID:scCkWwf90
>>224
日産系ルノーディーラーでは5000qでの交換を薦めるが、断固10000q1年で交換するよ。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:03:53.48ID:/MfVkBJg0
>>228
理由は?
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:53:01.30ID:vFPTfQ6c0
>>222
おめでとう!いい色買ったな(って言うのがお作法だっけ)
決算シーズンだけどやっぱり相変わらず値引きはなしなのかな。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 00:10:53.41ID:jK3Q2gI60
取扱説明書に記述されているから。
理由はそれで充分でしょう。

今欧州車では化学合成油を使用し廃油を限りなく減らす方向、交換も問題ない範囲で少なく。
旧来の鉱物油を使用しているなら5000q6カ月交換する処だけど、メーカー指定油脂を使用しているなら指定の交換時期で問題ない。

国産ディーラー(トヨタ)では5000qでの交換が当然の様に薦めてくるけどね。最近のエンジンは精密でオイルの交換は早めに、らしいけど。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:34:36.60ID:3h748AKm0
取説通りで進行中
不具合出ても保障期間内だから、オイルは気にしてない。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 16:26:02.84ID:ELejfKjW0
オイル交換については永遠に答えのでないクエスチョンだよね、必ず荒れるし。
会社の車も新車から7千キロ超えないとオイル交換してくれないし、そこまでにオイル減ってたら継ぎ足すだけ。
俺たちは秘伝のオイルと呼んでる。
それでも壊れないしなあ。20万キロ以上走るし(200系ハイエース)
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 16:48:09.35ID:UGIffvPF0
1年15000キロ交換しなかったことあるけど、特に問題無かったよ。
当然、おすすめはしない
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 17:49:37.74ID:NVV4/0yY0
>>223
>オイル交換については永遠に答えのでないクエスチョンだよね
いやいや、答えはでてるでしょ。>>213
メーカーの取扱説明書を信じなくて何を信じるの?

未だに、3000や5000キロって言うのは、昭和時代の鉱物油の質が良くなかった時代
に青春してた頃の人か、カー用品店の人でしょう。
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 17:51:06.16ID:NVV4/0yY0
×>>223
>>233
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 18:40:44.22ID:QsUSX2Dv0
オイルを変えると問題なのは廃油だけだと思うが、5000kmで変えると車に何か問題出るの?
金がかかるってならその人だけなんだからどーでもいいじゃん。オイル交換だけでなんとなく安心が買えるなら安いもんだし
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 18:51:16.08ID:urELHxAn0
>>237

ガソリン給油の度に、オイル変えてもクルマに問題ないし、なんとなく安心買えると思えば安いものだね(^○^)
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 18:52:38.36ID:F4MMfKcy0
一概に距離数だけじゃな、そろそろアワーメーターも標準でつけろよな
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 19:09:55.51ID:lP2LVfwr0
かえなくて悪いことはあっても、かえて悪いことはなさそうだから定期的にかえるつもり
別物かもしれないけど数多くの乗りっぱなしの原付見てきたからなぁ
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 19:35:12.95ID:xQmiNaBe0
新車購入時に入ってるエンジンオイルは特殊な添加剤が入っているから慣らし運転だけでオイル交換するのは勿体無い!
とかいう噂は本当なの?
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 19:51:44.29ID:wDil3UWT0
最近は1万`〜1万5千`の交換スパン。
心配だったら注ぎ足しすれば問題なし。
そういう時代になったと言うことです。
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 19:58:12.91ID:jaBQeYJ20
>>241
聞いたことない
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 20:21:17.13ID:lWE8C4Jj0
ルノーは知らんがフィアットはモリブデンたっぷり入れてあるとか聞いたことある
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 21:57:08.38ID:ELejfKjW0
バイク乗ってるとオイルの劣化ってわかりやすいんだけどね。
峠なんかで上まできっちり回して高温を持続させるとてきめんにクラッチの切れやシフトのタッチが悪くなるのがわかる。
一度ある一線を越えてしまうと温度が下がっても元に戻らないので替えるしかなくなる。(たとえ100キロしか走って無くても)
良い(高い)オイルはそうなる温度限界が安いのより高い(今までの体感でだけど)
車(トウィンゴみたいなファミリーカーだと)そこまで回すことがないから長持ちするんだと思ってる。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 04:37:37.41ID:2Ft+GKLF0
MR16DDT(ルーテシアRS搭載のエンジン)の日産ジュークの取説には、エンジンオイルの交換周期は書いてなくてHPに5000kmまたは6か月
パトル付きが5W-30のSMかSNグレード、パドルなしが0W-20のSMかSNグレード
CVTフルードもパドル有り無しで変えてた。
トゥインゴはターボが10000km、NAが15000kmだったはず。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 21:07:48.29ID:/LMzhnTe0
皆さんに質問。トゥインゴに希望ナンバー付けるとしたら何がいい?車名由来の”2人でGO!”なら直球で「25」?
デザインモチーフでいけば「5」だろうけど、実際は「4」の後継だよね?
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 21:31:38.11ID:oLsRv9rr0
アッカー的には5?
排気量アピるほどでもないし

あんま好きじゃないから何もなしでやったけど
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 22:55:22.60ID:arb8XeAi0
実在ナンバー書いちゃうのはまずいかもだけど、先日見かけたのは「101」をつけてた。
あえて10-15にしないあたりにセンスを感じた。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 23:11:49.08ID:kz0LX1vs0
101匹ワンチャンマニアだろ
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 23:12:48.77ID:fE8rF5jO0
1台目のスーパー7には「・・・7」にしてたけどミーティングに行くとみんな7だったんで2台目は指定なしにした。「8888」とかなんかヤダ。
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 23:36:27.21ID:hmXlV1OQ0
馬力の数!
0253元 初代トゥインゴ乗り 現 キューブ乗り2017/08/09(水) 04:12:14.68ID:VV24/19+0
ディーラーと色々話ししてたらトゥインゴZENは国内に在庫を置かないようにしているから注文が入ったらその都度フランスに発注掛けてるって言ってた。
その都度発注掛けるなら171万で左も選べるようにしてくれれば良いんだけどね。
とりあえず今乗ってるキューブの車検に間に合わなそうだから来年の秋ぐらいに契約しようかなと計画中です。

ところで、トゥインゴZENの171万円のオプション無しでプラス何万円くらい掛かるのででしょう?
親切な方が居たらぜひ教えてください。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 05:59:02.26ID:y5ETI6b30
>>253
マット含むオプション無し、6月末契約
納車、車庫証明費用カットでプラス21万の192万でしたよ
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 06:12:20.12ID:y5ETI6b30
>>254
未契約って読めるけど、6月末契約しました!
納期は3週間でした
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 09:06:21.67ID:QMCMYOZ70
お尋ねします
Twingo 3はホイールボルト径サイズ
M14orM12?
スぺーサー入れるので
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 09:14:14.96ID:xvyMYnCb0
4穴PCD100 M12 x 1.5 センターボア60
標準ホイールボルト 17HEX 60テーパー 首下約24mm
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 10:55:11.88ID:wsJTbwEi0
やっぱり値引き渋いな
本国の価格を見たら適価とも言えるが
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 12:17:02.66ID:vjcNEdi30
>>258
ゼンのDCTは15万のアルミか10万円引き
在庫処分?
0260元 初代トゥインゴ乗り 現 キューブ乗り2017/08/09(水) 13:57:07.29ID:VV24/19+0
>>254
有益な情報をありがとうございます!
となるとスタッドレスとカーナビを追加して210万円くらいか…

なかなかなお手頃価格ですね。
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 16:23:20.71ID:J68yp3bG0
みなさんアイドリングストップは使ってはる?
いちいちエンジン止まったり始動したりうざいというかうるさいんやが、
それを我慢するほど燃費に寄与してるん?
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 16:46:46.44ID:xvyMYnCb0
環境によるな。
俺は田舎だからほとんど恩恵に与れず、セルやバッテリーの負担を考えて切った。
正確にはスイッチ反転リレー付けた。特に夏場は快適じゃ
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 17:01:20.56ID:WpNBGfaZ0
エアコンつけてると勝手に復帰するしなぁ

というかどうやったら後ろまでしっかり冷やせるんだろうか
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 18:19:58.30ID:hRLMnPk60
>>257
thanks !!
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 19:26:59.59ID:hUOsvJp70
スレ伸びてるね。GT発表きたらさらに加速
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 21:21:38.38ID:ePStArLF0
ZEN MTにタコメーターつけた
02672472017/08/09(水) 21:30:44.16ID:8YbHKykm0
>>248-252
みなさんありがとう。
色々考えてみたけど、
サイクル・オブ・ライフの"PLAY"を加えて「20-25」なんてイイんじゃないかと。
Play(with)TWINGOっていうことで!
駄文失礼しました。
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 22:39:08.01ID:4GK5S9IM0
ディラーでデイライトがオンになるようにしてくれますか?
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 22:48:10.11ID:irRpzW1/0
>>267
難易度高スギィ…
でもまあ本人的にOKなら。
自分もめっちゃ自己満足なナンバーつけてるし。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 23:29:40.27ID:9qgJg1zn0
>>268
今のところは無理です!
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 23:55:52.05ID:AbCpAJ+80
>>266
各ギヤの最高速度はどれくらいですか?
7000回転くらいは回せるのかな
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 07:31:28.84ID:q6iQY4OQ0
>>271
まだ、350kmしか走ってないの
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 09:55:20.17ID:lyA6yTCB0
>>270
ありがとう!社外パーツを取り付けるしか無いってことですね。
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 11:47:06.43ID:itrDvjUO0
法改正で今後は標準仕様になるのではないか。
既販売車はディーラーで有償変更の可能性もあるな。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 12:40:29.90ID:FOxlH7S10
私も正規輸入車がデイライト仕様になるまで待ってディーラーで変更してもらおうと考えています。
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 16:56:53.99ID:mjyjKV/m0
嘘かホントかは判らんがディーラーの営業曰く
コンピュータ繋いでもデイライト復活のコマンドが見つからないんだそうで、メカニックも不思議がってる。
だとさ
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 17:20:40.18ID:QRR326sH0
ふっかつのじゅもんがちがいます
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 17:35:25.27ID:x7Oj8ThW0
リアワイパーアーム
立たないけど仕様?
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 19:13:17.70ID:RUfJblGc0
>>272
今までどおり勘に頼るわ( ;∀;)
(タコメーター追加は考えていないw)

>>278
立たないというか、立ちきらないというか
ガラスから少し浮くくらいだよね
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 19:15:17.89ID:+WJLCNMD0
たたないんだ。まだ若いのに・・・
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 19:53:00.69ID:K3E9jS120
リアワイパーて雨降ってるとバック入れただけで動くんだな
冬は動かないでほしいんだけど
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 22:07:47.13ID:EXKkW/Dc0
ワイパーのスイッチをOFFにするしか無い
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 01:51:47.22ID:xdi7Dh5b0
>>201
三菱が全て一からFF作れたとな?
それは、実情知らない人の意見だよ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 01:58:13.85ID:xdi7Dh5b0
>>201
それに逆回転の三菱エンジンを横置きするに当たってギアかましたのはただの辻褄合わせでしょ
ダンテジアコーサ式にするのにワンクッション置いてるだけで、既存のパワートレーン使うの当たり前
シムカコピーの部分はダンテジアコーサ部分とトレーリングアームリアサスの部分だよ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 04:21:10.04ID:FSpTLqjd0
12月にリッターカーのハスラーワイドが発売されるらしいね
トゥインゴと自動車税は同じだし確実にハスラーの方が消耗も遅いし工賃も安い。
トゥインゴ買おうと思ってお金貯めていたのにこりゃ横恋慕雨しそう…

ハスラーワイドにMTが無ければの事だけど。
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 06:31:45.58ID:MxM8Zp2g0
>>274-275

日本向けモデルは基本的に後回しで、特定の時期に小ロット一括生産されるらしいから次の正規輸入車両からDRL標準装備?
何時頃海を渡って来るか分からないけど、他に仕様変更で期待できそうなものってあるのかな?
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 06:46:10.28ID:Z6O53hcJ0
>逆回転の三菱エンジン
三菱のエンジンは最初から正回転で、FFとFRに使い分けていた。
FFのエンジンとトランスミッション配置は、通常と逆なので、逆回転のギヤを入れるところにスーパーシフト(副変速機)を入れた。

逆回転は本田のエンジン。

三菱は、カリスマをEUで現地生産でルノーディーゼルエンジンを搭載するためにエンジンとトランスミッションを通常の配置に直した。
本田は、イギリス今は亡き今は亡きローバーと共同生産するため高級車だけ正回転、標準配置にした。
シビッククラス、軽の変更はずっと後でした。
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 06:47:10.44ID:WXbUR7rH0
タイヤがクムホになる。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 06:50:04.68ID:kWV3qh4e0
三菱のエンジンは三菱板でやれよ。クソ野郎
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:00:52.33ID:WXbUR7rH0
荒らしは普通の人間じゃないの。頭の悪いクズだからかまっちゃだめ
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:02:16.51ID:NVmMJ4yL0
これまでの経験上パンクトラブルが1番多かったのと
車載のパンク補修キットでは心もとないので
パンタジャッキとパンク修理キット、エアコンプレッサー、インパクトレンチをリアトランクに常備しました
それ以外はJAFに来てもらおうと思う(笑)
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:23:40.16ID:kWV3qh4e0
さすがに装備しすぎだろw
サイド切れたらどうすんの?スペアタイヤ前後要るんじゃない?
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:44:51.23ID:kIMSloj00
つーかトゥインゴ3はジャッキポイントがないって話だけど大丈夫なん?
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:54:07.21ID:kWV3qh4e0
前は良いんだけど後ろはシルの合わせじゃ弱いねー。何回か上げたけど少し曲がった。
緊急時に上げるくらいなら大丈夫だと思う。パンタジャッキじゃビームは怖いし
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:55:34.65ID:5YJWOZYh0
>>292
インパクトとジャッキは出番余りなかったけど、それ以外はあって良かったことが多かったので(笑)
さすがにサイド切れたら自分でなんとかしようとは思わないけどねー
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:57:53.01ID:5YJWOZYh0
>>293
そうなの?それは困る
ジャッキの出番無いように願う(笑)
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 07:59:13.98ID:5YJWOZYh0
>>294
有益な情報ありがとうございます!
厚いゴムとかかまさすとかどうですかね?
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 08:14:16.67ID:kWV3qh4e0
>>297
ジャッキアップすると横方向に角度付くでしょ。
そうすると合わせ部分に真下からじゃなくて、横ストレスが加わるわけよ。
だからゴム板程度じゃ荷重の分散だけで、外に曲がるのを防げない。傷防止だけ

軽減するには、なるべく広くで接触させる。なるべく後ろの厚い部分で上げる。
オススメはしないよ
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 08:24:16.01ID:kWV3qh4e0
そもそも以前のパンクトラブルって、すぐに走行不能になるくらい空気抜けた?
サイドカット以外、抜かずに空気足すだけで家まで帰れたことばっかなんだけど。

そういや、建築関係の職人してた時、タイヤ潰れてるんでスタンド行ったら
「すいません7本刺さってるんで、修理できません!」て言われたことがある。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 08:44:29.07ID:vEoKp2un0
そもそもトゥインゴ3にはジャッキが装備されてない!
取説にも一切表記なし
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 09:05:23.65ID:kWV3qh4e0
それ前提で話ししてるやん
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:04:40.19ID:5YJWOZYh0
>>299
別にその場で自分で直せたらいいなくらいなんだけど
何か気に入らないのか?
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:23:48.14ID:E59jExdC0
聞いておいて回答したらこの態度(笑)
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:24:30.67ID:czGFPzDu0
マジ?でも寺でリフトで上げるときはどこにかますんだろ?
たいがい家で弄るんでジャッキアップできないと困るなあ。
娘の車なんでパンクしたらロードサービス呼ぶことになるんだろうなあ。
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:29:55.19ID:5QXxhixF0
>>303
自分の異常さを責められたみたいで癪に触ったんだろう
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:40:07.71ID:5YJWOZYh0
>>303
302のことなら
こちらとしては何も聞いてないよ
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:43:17.04ID:5YJWOZYh0
誰の発言か把握しないで反応するのやめような
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:43:31.50ID:ZA3aj6cD0
盆休みでみんな頭おかしくなってるな
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:48:07.78ID:5QXxhixF0
>>307
IDって知ってる?
だいたいどんな状況だったのか訊いてるだけなのに、何が気に入らないのか
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 11:01:29.12ID:E59jExdC0
コンプレッサーにインパクト搭載って頭おかしすぎだろ
パンタジャッキなんか出来ればしないほうが良いからやんわりと止めるよう話を向けたんだろうにな
ま勝手にやっとけや。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 11:11:00.88ID:ZA3aj6cD0
🐼🍺とな
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 11:50:34.38ID:+w8oEtPN0
トゥインゴ、スマートって衝突安全対策でフロアが二重化、強化されてるのにジャッキかけれないとか俄に信じられないのだが
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 11:52:08.49ID:5YJWOZYh0
>>309
知ってるよ
て、状況訊くとか話すり替えてるし
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 12:01:16.81ID:5YJWOZYh0
>>310
いうて安価な軽量コンパクトなのだけどね
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 12:23:34.70ID:5YJWOZYh0
>>309
そもそもh4e0が
装備し過ぎ
サイド切れたらどうする
スペア要る
のやり取りからだからね
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 12:52:49.77ID:kIMSloj00
>>302
「何か気に入らないのか? 」って言いぐさが一部の人の癇に障ったんだろうね。
レスを受けた当の本人は何も言ってないのに。
まあ、実際に車体を曲げちゃった人の意見を無下にしてるんだから突っ込みたくなる外野の気持ちも分かる。
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 14:38:40.60ID:NxtDZABg0
>>304
うちのデーラーはサイドシルの前後に渡るように棒状のウレタンの塊をかましてジャッキアップしてた。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 15:09:56.03ID:5YJWOZYh0
>>316
なるほど
ジャッキの話はお礼もしてるし特に何か言うつもりはありません
ただ、こちらの装備にサイド切ったらとか、パンクトラブルについて聞いてきたり、装備し過ぎのコメからも否定してるの伝わったから聞いてみた
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 17:02:17.72ID:twfRszUO0
ジャッキアップポイント普通にあるじゃん
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 17:04:01.67ID:WbmoTXQo0
そっか、板噛ませばいいのか。
2X4を1mぐらいに切った奴をサイドシルに当てればいいのかな。
今日納車だったんだけど、ドラレコ取り付けにグローブボックス外してごそごそしてたら助手席の足先にパンク修理キットを発見した。
コンプレッサーと割と大きめの修理材入りのボンベ。
多分女の子は修理不可能じゃないかな。
ちなみに納車時の説明にパンク修理キットの場所や使い方のレクチャーはなかった。
取説には書いてあるのかな?(まだなにも読んでない)
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 17:07:23.49ID:WbmoTXQo0
>>319
さっき納車の時に聞いたら無いって言ってたよ。
まあリヤはドデオンチューブに噛ませばいいけど
問題はフロントでまたメカに聞いて連絡するって言ってた。
ロアアームはよろしくないってさ。

とりあえず2x4の角材用意しておくつもり。
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 17:15:14.20ID:bmmtYHy00
試乗してきたけど中々良いクルマですね。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 18:40:42.51ID:8C9xxGxu0
ルノーじゃないけど、ゴムブロックに
溝切ったのを当てがっているのを
見たことがあるよ。自作なんだろうか。
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 19:11:29.94ID:Z4ZBQQnf0
メルテックとかで売ってないかなそういうゴム
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 19:18:02.90ID:qWnsOJRv0
>>320
納車時に取り出して使い方をの説明ありました。
あの位置じゃ聞かないと、開けて見る事も無い場所です・・
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 20:04:53.95ID:14TaBgoO0
パンク修理キットの説明って、実際にできるかどうかは別にして、場所くらいは納車時の義務項目みたいなもんじゃないの?

ドララコつけるのにグローブボックス外してどういう配線にしたんだろう
うちのはヒューズボックスとAピラーだけだった
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 20:30:36.40ID:zXcVRY770
タイヤ交換の話題の中申し訳ないんだけど、メーター内の燃費の表示って、km/LとL/100が選択できましたっけ?
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 21:28:39.48ID:WbmoTXQo0
>>326
結局線通しただけ。
まあ開けてみたかったってとこともある。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 01:30:55.19ID:5KBGxCp40
>>285
お前さんはトゥインゴのどこに魅力を感じたんだい?
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 05:07:40.24ID:gw0EFWoy0
>>285とは別の者だけど現在検討中。
魅力の度合はスタイリング:RRであること:キャンバストップ付=40%:30%:30%くらいかな。
嫁が乗ってるクルマの次期候補として提案して、ディーラーに連れて行って試乗して本人も気に入ってくれたから良かった。
もう2人の意見が一致しそうなクルマって今後10年は現れないような気がするよ!
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 07:44:54.10ID:C3rNa2bp0
ウチの家内も気に入ってくれると良いのだが?内装の配色はキビシイ!
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 10:33:13.60ID:CILhxbDX0
昨日納車で家族でそれ乗って外食(初めてのドライブ)行くのに4人乗ろうとしたら後ろ狭すぎて俺だけバイク・・・
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 11:40:47.45ID:1hXkIz4l0
>>320
取説に書いてある。
うちが買った時は営業さんが
❴「ここに入ってます」って
教えてくれた。
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 11:46:41.18ID:1q+uqMFl0
>>332
三連プリンのコピペかと思った
助手席も巨体がいたのか
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 16:23:14.23ID:oJjAi2Y00
>>329
心境の揺らぎを分かってもらいたい。
自分は95年の9月20日から2014年までウォーターポンプを何度も交換しイージーのパック化、クラッチ、エンジンマウント、マフラー交換等
しながらトゥインゴに乗り続けていました。
トゥインゴの魅力? 93年に発売されたカーグラの特集を見て一目惚れ。
一目惚れとしか説明のしようがないです。
二代目トゥインゴには何の魅力も感じなかったけど今のトゥインゴを見てまた一目惚れに近い思いを感じている。
今は11万キロ走った中古の日本車に乗っているけど車検とベルト交換以外で一切修理工場の世話になっていない事に日本車も良いのかなぁと思っていた矢先のハスラーワイドの噂。
でも心境は戻った。

トゥインゴ買う事に決めました。
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:33:59.55ID:1v843L7V0
>>327
取説には記載なかったと思う。
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:42:39.39ID:PuOV77CT0
>>335
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 19:49:15.27ID:bwc4OLWf0
俺の場合、CLIO2の完成形とも言えるTWINGO RSしか魅力を感じなかった。初代と三代目は語るまい
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 19:52:30.13ID:ags7bDxh0
>>338
おれと似てる。
発表直後代官山に新型見に行ったけど、その後TWINGO2GT見て即決してしまった。
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 20:38:17.88ID:bwc4OLWf0
TWINGO2って寂しいよな
ここにきても3の話題ばっか
RSスレいってもディエップじゃないからスルー状態( ; ; )
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 21:11:15.98ID:g1NgrTUl0
奇数と偶数でわかれるのはしゃーない(たぶん)
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 21:20:03.98ID:nuwYjusU0
高速で5000rpm一定で走ってた時は、エアコンから冷風が出てこなかった。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 22:10:18.26ID:N7iArZlG0
>>336
ありがとう。
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 04:55:36.41ID:K+MGi3of0
オプションにあるLEDヘッドライトキットって何でしょう?
LEDヘッドライトは標準だと思うのですが・・
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 06:22:39.08ID:WGj8xIUb0
>>344
標準はハロゲン
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 06:53:47.84ID:U23Eul6i0
祝・釣り堀オープン(^o^)
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 07:03:30.74ID:lExapXfj0
楽しい?
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 10:40:29.61ID:SSNPM3bB0
思うのは自由だよな
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 11:57:51.02ID:mJvunFL70
ドアミラーって手動格納?
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 12:06:05.99ID:My5WXxnf0
マニュアルやで
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 12:23:11.55ID:SSNPM3bB0
手動格納ミラー調整は電動
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 12:46:56.82ID:mJvunFL70
>>350
>>351
ありがとう
試乗までしたけど、そこは見落としてたなー
シトロエンC3も手動になってるし、
フランスでは不要なのかな。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 13:43:10.83ID:My5WXxnf0
>>345
誰がハゲやねん!
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 13:46:17.14ID:qQwnM43Y0
ムッシュは運転雑だから、壊しても安い手動が良いって寺の営業が言うとったよ。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 16:12:51.08ID:gVPO455Y0
>>344
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】26 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499819373/l50
H4LED
ここのスレの値段を知ると、純正を付ける人ってすごいなぁ〜。
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 16:54:54.75ID:8pAMeefL0
ここは車のこと詳しく無い人が多いからねー
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 17:04:50.14ID:K+212KHM0
>>356
>ここは車のこと詳しく無い人が多いからねー

正しくは、ほぼトゥインゴかルノーの事しか知らない
ここの人達はあれこれ車に目移りしたり車をイジリまくる車オタクじゃないからね
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 18:56:54.43ID:Fg84rKfO0
純正つけましたが満足しています!
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 19:06:57.37ID:H3UBcPIS0
GT待ちの者だが、個人的にはハロゲンの方が好きなんだけどGTはLEDが標準っぽい
多分灯体は非GTと共通だろうからポン付けでハロゲンに替えられると思うけど
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 19:19:35.61ID:3M03GZMX0
まあLEDじゃなくてもちゃんと走るしなぁ
保証とか値段考えるとハロゲンでいいやとなる
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 19:26:15.06ID:/whrs4Z00
GT秋に来るかなぁ?来年車検だから候補だわ
オレンジしか日本には来ないとかなのかな?ガンメタ欲しいなぁ
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 21:38:53.95ID:hFA1nTI90
>>340
クリオの古シャシー再利用が何の特徴の無い車だったからね
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 21:49:42.85ID:E10kwIgG0
デイタイムランニングライトについて
ワーゲンの場合、法改正(昨年10月)前に認証を取得した車についてはディーラーで書き換え変更等を行わない。
またオーナーによるDRL変更車が入庫した場合には元の仕様に戻すとのこと。
twingoも望み薄だな。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 22:08:57.59ID:3M03GZMX0
なんでそんなデイライト欲しいんだよ
あたま光ってるやろが
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 23:07:53.93ID:zN5VA4+70
存在感をアピしたんだろ。
夜になると無駄にフォグランプを付ける輩同様に。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 23:20:19.75ID:SSNPM3bB0
昼間に前照灯つければデイライトじゃん
デイライト付いてないとか意味わからんのだが
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 23:35:31.19ID:Pkkw5PoM0
なんか低脳児湧いて来たな
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 00:10:21.32ID:33nobLr00
うるせーはげ、
イカリングつけたきゃ自分でつけろよ
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 00:11:08.42ID:1tzUDPhQ0
前からいるじゃん
デイライトガー
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 08:13:06.16ID:oEM35rAV0
どうせ見栄えだけで欲しがってんでしょ
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 08:40:57.63ID:eHYOKAwa0
北欧の人なのかもしれない
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 09:34:40.46ID:VorZW5W40
北欧の車のヘッドライトは常時点灯仕様でしょ?
日本車でも
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 09:54:31.37ID:ThqACfLN0
ハミタイヤ、デイライトなど欧米スタンダード化してる。
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 10:02:41.45ID:txeMc91B0
デイライト否定派って何に怒ってるの?
0.1秒でも早く認識してもらって事故を防ぐ事できるなら中途半端な自動ブレーキよりずっと有用だぞ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 10:12:27.29ID:HzfSNPhV0
ただただ頭と性格が悪いだけ。意味なんか無い
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 10:23:57.46ID:N7DtmVr/0
>>374
DRL自体を否定している訳じゃなく、デイライトガーがうるさいってことだよ。
DRLの安全性を求めるなら>>366の言う通り昼間に前照灯つければいいだけ。
昼間点灯せずにDRL欲しがるってことは、>>365>>370の言う通りだろってこと。
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 10:38:41.01ID:HzfSNPhV0
>>363のあとのレスを見ると煩くスレ汚しはお前らの方じゃ無いのか?
どう贔屓目に見てもDRL自体を否定しているし。
ちゃんと日本の学校出てるの?
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 11:01:13.49ID:txeMc91B0
トゥインゴに限って言えばデイライト機能を持っているのにあえてその機能を殺してあるから勿体無いよねって話だろ。ヘッドライト云々は話が違う
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 12:12:03.37ID:mZZm53yF0
スモール点けるとメーター暗くなるし・・・・
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 12:26:38.27ID:+nnBUtaz0
何のためのデイライトなんだかようわからん
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 12:56:17.85ID:txeMc91B0
昼間であってもライトオンしてた方が認識し易い事にすら気づかないような漫然運転している人にこそデイライトは必須だと思うよね
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 13:09:50.27ID:uFDHtf9W0
まあタクシー、トラック以外だと消し忘れかなと思うけどなw

デイライトあったら買うのに、みたいに聞こえるからハゲてんのかと思う
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 13:51:11.31ID:+nnBUtaz0
>>381
無い物ねだりしてないで、イカリングつけたり
前照灯つけりゃあいいでしょって言ってるやん
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:03:37.23ID:txeMc91B0
>>383
378を読んでからrestaurantしてね
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:04:09.49ID:txeMc91B0
restaurantじゃなくてレス
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:15:24.65ID:+nnBUtaz0
じゃあ、デラに復活してもらえばいいやん
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:24:06.74ID:O8Z+0Ygq0
んだな。
こんな所でgdgd言って無いでアクション起こすべし。
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:27:55.67ID:1tzUDPhQ0
そこまで欲するならキット買えば良いんじゃない?
売ってたような?
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:48:56.77ID:HzfSNPhV0
この否定派の頭の悪さw
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:56:37.68ID:Q/I/1oxo0
今度発売になるカジャーとメガーヌ4からDRL付きってディーラーで聞きました
もしトゥインゴがマイナーチェンジでDRL対応になったら、対応前のトゥインゴも純正部品でなんとか出来ますかね〜?てな雑談してきたンゴ
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 15:03:49.88ID:txeMc91B0
俺もその話は聞いているよ
しかもそのトゥインゴ商品改良版は近々やってくると!!
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 15:17:47.87ID:SDBObk+p0
>>391
改良版って他にどこが変わるとか聞きました?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 15:35:03.86ID:txeMc91B0
モデルとしてのマイナーチェンジじゃなくて仕様変更だけだから大きなところはデイライトが全仕様標準化
あと、その話をしている時に唐突に「リアプライバシーガラスが〜」とか言い出したから、あれは暗に付くかもよ!と匂わせてたのかも!
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 17:04:30.90ID:07j+hAbU0
今はup!乗りだが来年トゥインゴに乗り換える予定。
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 17:21:59.60ID:IhOaFMz40
>>390
で、どんな感じだった?書き換えしてくれそう?
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 17:59:28.83ID:O8Z+0Ygq0
>>389
一番頭が悪いのはお前だろ。
肯定派はちゃんと建設的な話してるやん。
お前は単に他人を否定するしか能が無い。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 18:05:53.85ID:HzfSNPhV0
>>396
お前は単に他人を否定するしか能が無い。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 18:14:03.01ID:SDBObk+p0
>>393
ありがとうございます。
プライバシーガラスはノクターンに
あったので標準化もありそうですね。
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 18:27:46.60ID:HzfSNPhV0
>>肯定派はちゃんと建設的な話してるやん。
その通り。gdgd言ってるのは他人を否定するしか能が無い否定派
そしてまた落ち着いた流れを>>396で顔真っ赤にして蒸し返す。
ちなみに>>363は俺だ。もちろんディーラーには情報くれるように言ってある。
363の情報提供を自分が興味無いからとgdgd言って否定したのは誰か?
バカが感染るからこれでレスはやめとくよ。

>>393
プライバシーガラスは俺も小耳に挟んだ。来年て言ってた気もするけど早くなるかな?
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 18:29:05.50ID:+nnBUtaz0
誰も否定してないんだが
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 18:35:07.41ID:0yVJGjvo0
>>334
っていうか、女ってなんであんなにシート後ろに下げてシート寝かして運転するかね。
俺昔走り屋さんしてたからかタクシー乗りが身についちゃって、あんな姿勢で運転出来ない。
トウィンゴでシート後ろに下げたらほぼ足の入る隙間無いもんな。
実質二人乗りなんだな。後席背もたれ直角だし。
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 19:07:43.95ID:txeMc91B0
プライバシーガラスがいつになるか、zenグレードまで付くか、全くわからんけど
夏場のエアコンの弱さがクレームとしてかなり沢山上がってきたらしいね
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 20:16:02.19ID:oEM35rAV0
涼しい欧州からやってきた下駄車に何を期待してんだか。出来の悪い子ほど可愛いってのはもうないのか?
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 20:25:56.74ID:1tzUDPhQ0
>>399
プライバシーガラスが付くのが早くなったとしても、もう乗ってたら関係なくない?
デイライトが標準になったら買うとか言ってた乗ってないやつ以外は
04053992017/08/14(月) 20:30:21.20ID:HzfSNPhV0
俺には関係ないよ。10月に買ってるから
393の裏付けとして393にレスしたのは分かってる?分からない?
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 20:35:13.47ID:6jhLTxB/0
>>395
ごめんそこまで突っ込んだ話はしてない
04073952017/08/14(月) 20:41:46.40ID:IhOaFMz40
いやいいんだ。そのうちにまたDに聞いてみるよ。

やっぱ>>363みたいな感じなんかなあ
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 20:46:19.44ID:6jhLTxB/0
素人考えだけど、RRだとフロントエンジン車に比べてエアコンコンプレッサーからエバポレーターまで距離があるから、冷房の効きの速さでは不利な気がしてます(^_^;
やたらと細かい日本人の要望をいちいち聞き入れていたら、価格に跳ね返ってくるだけだと思う今日この頃
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 21:35:55.35ID:txeMc91B0
トゥインゴの価格改定は前々からウワサあったし
ルノージャポンとしてはプライバシーガラスを値上げの口実にしたいのかもしれないしね
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 22:20:24.82ID:aU7Yjshz0
屋根開けるとピョンと出る風切りフラップ
意味ないだろと思ってたけど走行中に押さえると一気に風の流れが変わるな
ありゃすごいわ

低速で発進停止繰り返しの街乗りだとエアコンはあかんなー
後部座席が特にダメ
金属屋根だともうちょっとマシなんだろうか
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 02:06:08.51ID:wfV8f4HQ0
その代わりRRのおかげでセンターマフラーが無いことでFRよりも高温状態のタイコはサビの進行が遅くなりそうな気がする。
実際はどうなんだろう。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 09:39:47.32ID:+iZWWK5h0
エキマニから先がどうしても短いから熱も伝わるだろうね
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 12:01:24.38ID:hu+Nh9h+0
>>411
FRだからと言って、マフラーがサビ易いとは思わない(25年間FR乗り)。
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 13:24:46.82ID:Hl+gGy850
アイストでエアコン切れるから停止長いとどんどん暑くなってくよね
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 14:01:01.00ID:xiHVp8s50
>>408
不利だよ
昔550cc軽自動車でRRのレックスやフロンテでクーラー入れてもパワー不足と取り回しでほとんど効かなかったからな
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 15:19:30.04ID:B9hzlK6q0
アイスト切って22℃に設定していますが 猛暑日の日中 エコモードで走ってもよく冷えて何の問題もありませんよ!
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 15:51:29.00ID:mil7k+Ut0
>>402
アイドリングストップ時にエアコンoffに
ならない、ややecoモードがあればなー
と思ったことはある。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 16:10:59.05ID:CPgsoqT10
>>411
こういう文章見るとイライラする
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 16:46:04.08ID:GhFQxoXM0
418に取り返しのつかない悪いことがありますように
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 16:58:24.89ID:CPgsoqT10
ちょっと自分でレスしたこと調べるといいと思うよ
センターマフラーがなんなのか、マフラーの構成とか、
鉄が熱くなったらどうなるとか、ステンレスってなんなのかとか
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 17:45:54.96ID:gUh5chwk0
>>411
それよりも未塗装のドライブシャフトの錆の進行の方が気になるんだけど
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 17:55:24.27ID:Je6wiRNf0
疑問形で書いてるから知ってたら優しく教えてあごればいいのに
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 18:18:05.85ID:i7xUqcyw0
久しぶりに来たけどめっちゃ伸びてるね
そろそろカスタムもしてみたいしお不快とかしてみたいわ
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 18:28:11.00ID:1YOvT/sP0
>>421
ホイール周り、下周りの錆びが尋常じゃないよね。
そのうち暇出来たらサビキラー塗るわ。
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 19:03:09.14ID:1F9k9uuH0
新車でもドライブシャフトは錆てるのが標準仕様。欧州車に多いが、他社の車ですが10年10万キロオバーでも問題起きなかった
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 11:06:50.40ID:0um1PGcZ0
300万円オーバーのGTが掲載されてるね。

>>421
気になって覗いてみたら真っ赤っかに錆びてたわ@9000km
これは確かに気になるわ。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 11:15:57.59ID:l6lfXoCO0
赤錆状態は確かに気になるけど
しばらくすればそれが安定した酸化被膜を形成するんだよ
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 11:28:01.09ID:JVj5lBuv0
フロントガラスがデカイからなのか、エアコンで涼しい風が吹いていても車内がすぐ暑くなる
サイドは貼ってもろたけどフロント用の遮熱フィルムてあるんかな?

グラスルーフとかゼニスウインドって温室状態なのかしら?w
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 13:04:08.29ID:l8cEetsj0
キャンバストップ生地と金属との接合部が剥がれているのを発見。よくみたらいかにも剥がれそうな構造してる。
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 14:17:29.80ID:ZP5FGiHc0
地元で走ってるトゥインゴを初めて見たわ
お?ルノー…であのサイズってことは…(すれ違いで確信)
オー!トゥインゴ!
水色だった
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 18:55:16.40ID:BR4cP7pP0
>>285
軽だろうが軽でなかろうがハスラーはハスラー
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:11:45.64ID:zPhDwpAb0
昔はバイク今はクルマのハスラー!
まったく興味が無いけど‼
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 12:07:07.19ID:v2F2hXXy0
>>430
おれかな?
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 12:20:25.80ID:MRCwthWR0
>>431
ガワはハスラーでも中身はイグニスらしいぞ
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 21:54:56.88ID:yZlkno6c0
もう衝突軽減ブレーキの類は期待できないから、DRLとリア3面プライバシーガラス標準装備のロットが輸入されたら購入するつもり。
だけどディーラーのセールスに聞いても情報無しとのこと。トゥインゴに限らすルノーのクルマって限定車も含めていつもこんな感じ?
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 21:58:14.71ID:HTIou7000
知ってても知らんていうやろ
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 21:59:52.11ID:yZlkno6c0
それと余談だけど8月19日放送のおぎやはぎの愛車遍歴に壇蜜に乗ってほしいクルマということでトゥインゴインテンスキャンバストップが紹介されるよ!
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 22:06:50.22ID:dU8ppT1e0
サンキュ録画予約した
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 22:10:51.32ID:HTIou7000
壇蜜いらねー
商売女はレクサスのRCにでも乗っときやいいのに
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 00:15:46.04ID:cgmqw4Om0
BS見れない俺涙目。
イメージ的にはイタ車ならミト、フラ車ならトゥインゴって感じかね。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 00:30:09.82ID:qPTtRK5q0
>>440
PCあるなら公式から見れるかも
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 06:12:25.07ID:bCVvkvng0
GTいつ?MTだけ?
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 08:06:02.38ID:RSPvcWd/0
TVerで見られると思う
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 08:18:42.53ID:RSPvcWd/0
参考までに

【BS日テレ】おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE! 8月12日(土)放送分
http://tver.jp/episode/33090603/
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 09:51:56.82ID:B0R2DYRp0
>>442
D曰く秋口と言ってたからもうすぐではないかと。
MTで入る筈、EDC版もあるという話は聞いてない、
らしい。

ノクターン納車されて半月、楽しいっす。
つい無意味に乗り回してしまう。
オートだとまだギクシャクしちゃう時あるけどマニュアルモードなら不満なく気持ちよーく走れる。
パドルないからウィンカーとシフトで左手が忙しくなるけどw
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 12:10:25.14ID:cgmqw4Om0
>>441とみんなありがとう。つい先週分を見てしまったw

>>445
自分も5000kmのうち3000kmは無意味走行だわ。
慣らしが終わって踏みまくってたらまあ燃費が落ちる落ちるw
ウィンカーも左足の置き場も最近は全く意識してないな。
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 12:47:18.24ID:nEz0MVVE0
ウインカーは自分の今迄乗ってきた車の感覚よりかなりハンドルセンター付近にこないと自動で戻らないのがちょっと気になる。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 15:36:42.89ID:CR5UMVxz0
スピードリミッターが便利です。制限速度+10Kmにセットすれば、
スタートダッシュも取り締まりを気にしないで踏み込めるし、街中で使い易い。
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 16:23:54.76ID:anxJF3510
>>445
限定車ゲットおめでとう。マジで最高の色だと思う。
当方はZen MT乗りだけどGT登場は複雑。諦めた筈なのに、塞がってたカサブタが開くような感じです。
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 16:49:58.05ID:0mlrDEgf0
GT情報ありがとん。でもインテンス+30〜40万?
0-100が1秒短縮なだけだと、ちょっとそれは出せないなあ・・ごめんなさいです。

それよかGT追加のタイミングで現行グレードにも何かありそうだねえ。
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 17:12:32.12ID:v4mL4RYv0
>>437
小木って初代トゥインゴに乗ってた時期があったはず
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 17:14:17.71ID:OOi8HdHZ0
>>449
ブルーボトルコーヒーのコピペみたいだな
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 17:21:11.37ID:x/KtwVDl0
>>451
乗ってた。
おぎやはぎ どちらも過去にpanda乗ってるし小さい車好きなはず。
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 17:49:51.90ID:HA+r1Lrw0
やはぎはキャトルにのってたな
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 18:50:12.91ID:LtTqpSTp0
Twing 3女子率高いね
すれ違いに見かけると
ほぼ女性(恥
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:02:22.79ID:Y4N9zpqe0
>>449
あんがと。
俺もターボ+MTが最も欲しい組み合わせだったから当初はGT待とうと思ってたんだけど、ブラックアウトホイールアーチと17インチの見た目、それから設定色がイマイチ好きになれなくて。
んじゃインテンスとZen+MTどっちにしようかと思ってたところ、丁度ノクターンが出たのでそれにしてしまった。
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:07:42.63ID:fz4gVPBr0
ノクターンはシックすぎてtwingoのチープでファニーなカラーとは方向性が違うと思う

もちろんその方向性が良ければ何の問題もないし良い色だ、カプチーノともども
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:42:19.61ID:cgmqw4Om0
>>456
GTのホイールは四葉のクローバーみたいで個人的にはかっこいいというよりカワイイって感じ。
ノクターンはほかのメタリック色と違ってあえてギラギラ感を抑えているのが良いね。良い意味で贅沢。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:46:41.10ID:Y4N9zpqe0
>>457
凄く同意。
だからこそ外しでいいかなと思って買った。
あと標準色どれも魅力的で決められなかったてのもある。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 21:18:05.56ID:v4NG7pS20
>>434
それでも軽のハスラーでしかない
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 22:03:45.42ID:LsgZ2g2m0
>>455
そうかなぁ
俺が見た印象は初代も今もそうなんだけど、一癖ありそうな普通の顔したお兄さん&おっさんが乗っている印象(自分も含めて)
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 22:17:49.82ID:nEz0MVVE0
並行GT乗りのわい、正規発売で涙目・・・。
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 22:19:12.65ID:LAgiyW240
わかってたことやないですか
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 23:58:37.34ID:ShNBMbJg0
まあいろいろと仕様が違うわけだし
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 00:11:06.15ID:XPAkJ6jp0
>>462
左ハンドル?
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 00:48:09.90ID:gxmU1Y9r0
>>465
そうですよ。
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 05:39:42.63ID:XiuCYsha0
GT待ちだけど、キャンバストップあるかな?
あとオレンジ以外の黒とかガンメタが欲しい
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 07:09:09.81ID:XPAkJ6jp0
>>466
正規で左ハンドルが入る可能性はゼロじゃないけど、おそらく右
ペダル配置の問題とかで左ハンドルがベターと思うなら別に涙目になる必要もなかろうかと
むしろ正規物が入ってくれば何かの時にパーツが入手しやすくなるかもと思えば

おそらく正規物の方が安いと思うけど、正規輸入される前から乗れるというメリットはプライスレス
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 09:51:46.13ID:C7FwKABa0
>>466
>>468 に激しく同意
足元スペースや右手でシフト操作など左ハンドルで受ける恩恵は計り知れない
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 11:00:58.99ID:a4z1QsKk0
>>461
どちらかと言えば年配女性
釜男子かも?(笑
だんみつさんに乗って欲しいなぁ
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 11:21:05.92ID:lB3A2Y/U0
ダンミッツ・マングローブ
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 11:33:21.96ID:xfuCCLxV0
右ハンドルで並行は、涙目だけど、左ハンドルだったらいいんじゃない!
オフセットしたペダルは、疲れるからね!
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 11:46:32.38ID:AlLmC++90
左ハンドルの方がペダルの位置に無理がない設計ができると思うけど、右側通行の国で左ハンドル車のデメリットって何かあるのかな?

もしないななら、日本やイギリスの様に右ハンドルの国で右ハンドルによるデメリットはあるけど、左ハンドルの国では左ハンドルによるデメリットはないという事になるので、我々右ハンドルの国って一体。。。
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 12:17:15.60ID:XPAkJ6jp0
>>473
自分から言い出しておいて申し訳ないがその話題はやめよう
荒れるだけだ
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 13:13:42.71ID:lB3A2Y/U0
荒れるという以前に個別メーカー・車種に関係ない話題は板違いだからねー。
トゥインゴ3はセンターコンソールが太いからペダルオフセットはどうにもならんでしょう。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 13:38:53.29ID:jVCrAi/H0
乗ってりゃそのうち慣れるw
他に乗ったときに難儀するけど

ドラポジがどうこう言ってるダーマツですらNCロードスターはクソみたいな姿勢で乗らなきゃあかんかった
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 17:13:12.75ID:Un5OzHYA0
550cc時代の軽自動車とまんま同じ足元で懐かしい感じだわw
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 17:32:25.76ID:df3CqL+K0
NG Nameっての使ってみたけど、このスレは数人で回ってるんだな。
木曜以降全部あぼーんになったw
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 17:44:42.35ID:mzh5NWGO0
GT出るのわかってて、インテンス契約した。2−30万?UPでプラス20馬力なら
もうインテンスでいいや、ってなった。
何よりGTの中に黄色が無いってのが決定打。初フランス車です、楽しみ〜
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 17:47:00.03ID:bWI93hnu0
マイナーなスレなんて数人回しで飛び込みが時々っていうのが基本
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 18:26:06.33ID:OqZBQhjI0
>>479 おめっとさん
褪せるらしいけど黄色羨ましい。
インテンスも結構走るよ。サスは3000kmまでは荒いけど、そこから7000まで位でかなりしなやかになる。
誰かも書いてたけど楽しくて燃費悪くなるから注意だ。
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 21:44:36.68ID:muss58Ps0
>>445
>D曰く秋口と言ってたからもうすぐではないかと。
ルノージャポンからは、なにも来ていないと。
TMSで何かあるかも。
眼鏡4は近いうちにと。UKのページを見ると1.2ターボDCTのみでMTはなし。
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 22:40:08.92ID:OqZBQhjI0
おい小木 せめて屋根ぐらい開けろや!
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 23:07:52.48ID:05C/a1+B0
トゥインゴのダブルクラッチはシフトショック大きいですか?
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 23:53:22.57ID:jVCrAi/H0
何にでもダブルクラッチ君
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 00:07:29.71ID:b/8BMdVp0
MTって、変なこだわりがある人が色々語るよな。

これがダブルクラッチだよ。
やりたきゃやれば、馬鹿らしい。

ダウンロード&関連動画>>

0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 00:29:20.73ID:4+ef9FpM0
いや、GTはMTとEDCどっちも来るとの事。
専用カラー、デカタイヤ&ホイール専用デカール、プライバシーガラス、
吸気インテーク新設、エアコンセンター吹きだし口が他グレードと異なる、
ぐらいでしたっけ?
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 00:48:24.19ID:vohFJV030
https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo/model-and-pricing/gt.html
UK仕様はMTのみだけど。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 01:00:51.25ID:iuAtUgWl0
言い間違いをそんなに茶化さないであげなよ…。

>>484 デュアルクラッチのことでしょ。
シフトチェンジのショックはほとんどないよ。
ガクつきの要因は雑なアクセル操作。機械じゃなくて人間の問題。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 01:03:18.51ID:4PFk+lMA0
>>487
エアコンセンターの吹き出し口って他のグレードと違ったっけ?
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 02:40:06.39ID:Zm3RVI5k0
>>488
このまま来たら即買う。黒で幌付けたい
個人的にサイドデカールは要らないんだけど標準みたいね
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 03:39:50.19ID:vohFJV030
>>491
Optional equipment,Coloursを見るとサイドデカールはオレンジのみ。白黒グレーは線。
プライバシーガラスは無くてOptional equipment,Accessory packsにRear windows sunblindsと書いてある。
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 04:27:08.96ID:Zm3RVI5k0
>>492
よくわかんないけど、黒系にはオレンジのラインが入るってことじゃないの?
線だけなら嬉しいなぁ。黒の幌、アームレストとナビ付きで買います
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 09:31:41.88ID:KDkWDTP40
DCTとかAMTがギクシャクって言うのは、MT経験値が低い人。日常がCVTじゃ、上手く扱えないのも仕方ない。
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 09:38:00.59ID:sMl3hQQi0
そーっと踏んで、トルクバンド?にのったあたりで踏み込む感じだと何とも思わないけどなぁ

GTにEDCキャンバスが出たらちょっと残念だけど色と値段考えたらインテンスでイイやと思えるかな?かな?かな?
250万オーバーはちと高い
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 09:40:19.06ID:8yxWPD6Z0
クセがあるのが輸入車。無いのが国産。文化の違いかもね。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 10:28:40.88ID:sf/p4hxH0
どこかで見たこれは名言だと思う
「輸入車を買う、これはもう海外旅行と同じなんです」

ホントにそう。海外旅行で食べ物とか文化とか
「あー、やっぱ日本が一番!」て思う人は向いてないかもね。
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 11:46:46.50ID:UWbXCXHb0
いまはもうテロ怖くて海外旅行行けないからなあ
旅行気分を味わうには輸入車買うしかないな
たとえそれがミラージュ、マーチだとしても
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 15:25:05.28ID:hdELRDmy0
車に文化や味を感じるのが日本人的ですな
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 16:05:48.26ID:UWbXCXHb0
さっそうとチンクエチェントゲット!
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 17:32:29.96ID:fWAAbEfj0
スズキ「エブリィ」好きなのに、あんなこと言わなくても
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 19:33:05.53ID:33QJ8zax0
じゃあスズキのスプラッシュもヨーロッパ製の外車だな
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 19:52:11.13ID:sQEpFTKr0
>>494
具体的にコツおしえてくれ難儀してる
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 20:31:05.97ID:sMl3hQQi0
感じるんだ
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 20:48:22.11ID:tpTRiNln0
納車日に夜乗ってて道路右手のレストラン入ろうとしたらフォグの右が消えた。
その後注意してたら2回ほど消えてたことがあって、盆休みの間色々接触不良やらのチェックしてたけど再現性が特定できなかった。
昨日盆明けにディーラーに電話したら仕様だって・・・
なら納車時に説明しろよ!
パンク修理キットの場所も説明なしだったし、なんのための納車説明なんだ。
カーステの使い方は取説読めだったし。
本当にダメな寺。
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:00:23.09ID:GsaqGjg00
不勉強自慢って素敵!
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:06:27.82ID:tpTRiNln0
>>506
車買って隅から隅まで取説読む奴なんかとつきあいたくねえわ
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:09:03.65ID:NyswEz2F0
>>505
フォグってコーナリングランプ兼用だと思うけど点灯してたのが消えるの?
右に入ろうとして右が消えるとかイミフなんだけど、どんな仕様なの?
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:16:58.47ID:vohFJV030
インテンス(私のは5S)のオートの空調パネルだけど、納車から循環(〇の矢印)のスイッチが切れなかったのだけど、
昨日から時々切ることができた。
本当は常に入り切りできるが本当の仕様なのか、皆さんどう動いているか教えてください。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:35:40.20ID:4PFk+lMA0
>>505
こっちも説明なかったなぁ・・・。
右に曲がるときに右側が明るくなるからコーナリングランプ付いてるんだと気付いたけど、消えるんなら故障してるんじゃない?
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:42:07.33ID:tpTRiNln0
>>510
いや、営業はそうなってるって。
俺もコーナーリングランプだと曲がらない方が消えるんならまだわかるんだけど、曲がる方が消えるんだ。
仕様と言われただけで、どういうトリガーで消えるのかは教えてくれなんだ。
俺もバカらしくてそれ以上話したく無かったし。
知ってる人教えて。
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:43:57.38ID:tpTRiNln0
因みに子供の車だから普段乗らないしね。
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:44:48.07ID:tpTRiNln0
土曜日営業にそう言われてから検証はしてないんだ。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 22:06:19.82ID:sMl3hQQi0
霧の中走ってないしなぁ
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 23:00:49.18ID:+K4OVDM+0
>>507
506じゃないけど、俺とも付き合えないンゴね(´;ω;`)

取説読むの好きだから、一度は全部目を通すんだけど
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 23:08:33.41ID:+K4OVDM+0
ゼンMTの話だけど、今日高速走行で瞬間的に2速で時速95km超えた
タコメーター付けないなら、各ギヤの守備範囲を取説に書いておいて欲しい
今度ディーラーに聞いてみよう(´・ω・`)
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 00:07:55.44ID:yDrv1z540
>>509
今迄何回か押したけど、ランプが消えたことない。
点いてるってことは内気循環かな?ってことで押して(消して)外気にする必要もないかと思い、押すのをやめた。
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 00:20:07.45ID:TVgBCg7O0
>>511
ルノジャポに訊いてみれば?
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 04:11:04.91ID:bMpxT6N/0
>>516
1速/2速/3速/4速/5速/最終減速比
3.727/2.047/1.392/1.096/0.891/3.733
185/60R15(外径603mm)、6000rpm
の情報があったら計算で求められるでしょう。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 05:59:46.63ID:lRs9/QDV0
こんなサイトもある
http://www.engineersedge.com/mechanics_machines/transmission-gear-ratio-calculator.htm
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 10:00:33.47ID:BzOLQQpy0
>>519
>>520

どうもありがとう〜(^ー^)
1速50km/h、2速90km/hは安心してアクセル踏んでいられますね
海外のトゥインゴSce70MT乗りがあげてたスペック表によると、0〜100km/h加速が14.5秒、最高速度が151km/hみたい
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 12:51:47.68ID:TDRvbh7e0
>>503
AMTはシフトアップのタイミングでアクセル抜くだけ、自分で変速すればさらに滑らか

スタート&低速域ではAMT、DCT共に半クラを意識してミリ単位でアクセル操作だな

DCTは気を使うのスタート&低速域だけで、走り出したら超絶スムーズだよね
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 16:15:28.79ID:1QQApKih0
高めの輸入車乗り継いでる友人がスマートのDCTは全然ダメと言ってたけど実際にインテンス乗ってみるとそんなことないので適当にベタ踏みとかだとあかんのかね
タコメーターの針の動きとシフトショックみたいなのを意識しながら踏むとなんてことはない
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 18:07:48.77ID:ex69dm2L0
>適当にベタ踏みとかだとあかんのかね
CVT乗りはつま先で細心のアクセルワークはしてない人が多い。
(燃費を伸ばそうとすると、細心のアクセルワークは必要)

NA/MT車のエンジンオイル量は、オイルフィルタ交換時3.7Lは間違いで、ターボ/EDC車と同じ4.3Lですと連絡が来ました。
MT乗りの方は、間違わないように。
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 19:23:31.75ID:SjQgOqT20
>>515
相手しちゃいけないタイプ。
GSの洗車機横のコイン車内掃除機の所で、すみませーん!と大声出して呼びつけて両替させるよ。
こういう奴は。
小銭を持ち合わせてないのはオマエの勝手だろ、レジ行けって言いたくなる。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 20:18:42.08ID:L4hImhCg0
カングーのEDCだけど、全然気を使ってないけど全然気にならない。
気にするかどうかだよ。
俺の妻も気にしてない。

シフトアップのタイミングでアクセル抜くとか、意味わからん。
極低速の駐車場とか、20km/h以下の住宅街とか、なーんも問題ない。
12000kmくらいしか走行してないけどな。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 20:30:23.22ID:EmorV2dX0
>>526
疲れる奴だな…
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 20:30:58.27ID:0c4wwuhy0
カックンブレーキで平気な人は気にならないと思うよ。特にカングーのEDCはDCTにしては反応がダルでトルコンぽくて扱いやすいって評判だし

因みに、シフトアップでアクセル抜くのはAMTだけ。DCTでは不要って理解できてないのはクルマ音痴
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 20:54:54.37ID:PQi6Umwn0
>>477
MINICA AMI55とは違うと思うが
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 21:09:06.78ID:SuWMDLF70
>>528
> シフトアップでアクセル抜くのはAMTだけ。
> DCTでは不要って理解できてないのはクルマ音痴

??
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 21:13:41.31ID:cXj0OePA0
>>528
抜かなくていいんか
グッと回転数落ちるからちょっと抜いてしまうわ

初ターボカーなので過給されてる感が楽しい
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 21:17:10.38ID:SrS780Ki0
違う車出してきて能書きって、そんなデリカシー無しじゃ変速ショックも気にならんだろうな。
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 22:41:13.55ID:CiTssAh60
だから、EDC車で変速に際して人間が意識するべきことなんて何もないのよ。
変速とは関係なく、トルコン車感覚でアクセルを急にOFFするとエンブレのショックがもろに来るってだけで。
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 23:35:46.01ID:J44r683u0
>>511
オートにしてると、夜はフォグの右側だけ点灯。
ウィンカー出すと出した方が点灯、反対が消灯。
ウィンカー消すとフォグ右側だけ点灯に戻る。
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 01:46:36.86ID:tGtPMCUp0
>>121
カタログ読んだ??
誰か教えてやって。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 07:18:39.00ID:tGtPMCUp0
どなたかデイライトを付けてた方はいませんか?
後付けのキットを買ってみたものの、何やらグレーっぽい感じで…。光量というか、明るさが変わる仕様で、それが法律的にマズイらしい。
別のキットを探すか、デイライトを諦めるか迷ってます。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 08:46:47.46ID:hpTMJeJC0
DCT車はアクセル戻さなくとも、車の方でミッションとの協調制御で
勝手にガソリン噴射を絞ってるんでしょ

>>534
それ、右側交通用の設定だよねえ
配線をちょっと左右逆に繋ぎ替えるだけなのになあ・・・
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 08:47:42.52ID:0DYb7sWf0
並行だから標準装備。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 09:03:19.61ID:hozKOZg40
フォグって前後同時に点灯できる?
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 09:16:36.17ID:98F9c6/q0
>>537
家出る時に見たら定常時に右フォグだけ点灯
してたんだけど、帰ってきた時に見たら両方
共消灯してた。
ライトスイッチはオートのまま弄らず、途中
何度かエンジン切ったりはしたが。

なんなんだ?
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 09:34:28.57ID:hpTMJeJC0
次夜乗った時点かなければ故障やな
フツーに点いたら、それがラテン車のスタンダードw
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 10:07:55.74ID:0DYb7sWf0
>>540
子供の車で普段乗らないんだろ?
いつまで気にしてるんだよ。
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 10:11:35.94ID:u7BTQDeG0
>>542
540は俺じゃないよ
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 10:12:22.54ID:u7BTQDeG0
>>534
サンクス、家帰って車があったら確認してみる
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 10:24:42.90ID:BfQWAvwE0
オプションのアームレスト+USBソケットロゴ入りを付けた方いますか?
前スレでこの組み合わせだとシガーソケットが無くなる、って人がいたけど、
公式のオプション画像だとちゃんとシガソケ残ってるけどな・・・
不安なんで質問してみますた。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 10:36:15.85ID:u7BTQDeG0
USBソケットは付けてないけどアームレストは付けた。アームレストの下に空間があってシガーソケットは問題なく使えるよ。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 11:11:15.02ID:+gL8iEAG0
USBソケット要らんやろ。必要な時だけソケットチャージャーで済む
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 12:03:42.15ID:+gL8iEAG0
>>536
まずくても車検時だけ戻せば問題無いんでない?実害があるわけじゃ無さそうだし。
デイタイムにしたい人も多いから、そのうち解決策がでるかもよ。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 13:04:06.28ID:nWNxmmWw0
>>547
シガーソケットにソケットチャージャーを刺してコードが伸びているのは景観上見苦しいものがある
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 13:20:12.74ID:+gL8iEAG0
あほか USBに換えたってコード伸びるだろが
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 13:21:23.57ID:ebSpP/Jy0
アホていうな
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 13:26:49.32ID:+gL8iEAG0
せやかて工藤
コード伸ばさずどうやってUSB使う気なんや?
http://aukey.blog.jp/archives/17990422.html
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 13:34:20.99ID:d6JVkX6l0
USBソケット俺もつけた。
こういうのは使わないかもしれないけどあって困る事もないので。
赤く光るRenaultに若干惹かれたのもあるし。
あとこの位の価格のオプションはタダでつけたてくれたんでね。
値引きって言うと渋るもんだからさ。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:02:58.77ID:fktOx3i70
最初の話がよくわかんなかったんだけど、アームレストはなんか邪魔するの?それともUSBとセットなの?
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:20:07.39ID:ebSpP/Jy0
おれ工藤だけど、、ソケットに直接USBさしたいってことじゃないの
シガーにUSBのやつさすと小さいのでもボコッと出ちゃうし
0556服部2017/08/22(火) 16:34:04.73ID:+gL8iEAG0
まあ>>552のリンクのでも蓋は当たるかもしれん。
ルノーのロゴを光らせたいのなら分かる。

でも8千円も出して付けるほどか?前にも2箇所あるのに。
後ろの人そんなにしょっちゅう使うんか?
いや、もうやめとくわ
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:03:30.08ID:IZl4jbgz0
スレ違いだけどジュリア来たね。最廉価版で450万以下、かなり頑張ってる
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:33:54.64ID:9DZK4eki0
スマートフォン・クレードルにも、USBソケットが付いている。
そこから電源を取って4インチゴリラを付けている。
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:53:47.11ID:9qtFSKom0
GTまだかなぁ?
どっかのレビューで「スイスポのがオススメ」ってあったからスイスポも見てから決めるけど
見た目はトゥインゴのが全然好きなんだよなぁ
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:58:22.95ID:5Y/XLUvt0
>>534

長文すまぬ

ありがとう、さっきちょっと見てみたけど消えなかった。
で、改めて取説熟読してみたら点いているのが消えるんじゃなく、消えているのが点くらしい。
実はその現象外から見たので(納車日家族で外食しに行こうとしたら後席座るスペース無くて
俺だけバイクでついて行ってたんでその時点でのスイッチの状態まではわからんかった)
点いてる2つのフォグのうち1個消えてると思いこんだんだけど、消えてるフォグのうち1個点いたのかもしれない。
右回りで左が点いてたと言ったけど俺の勘違いかもしれない。
なんにしても、子供夜遊びに出かけたのでその後確認できず。

それと取説の件、馬鹿にした人すまんかった。
国産なんかほぼ取説読む必要ないけど、トインゴは読まなあかんわ。
それも熟読せんとあかんわ。
隠しコマンドじゃないけど、相当読み込まないと使いこなせないわ・・・
ほんまゴメン。

でも、納車説明である程度説明しないと女の子なんか絶対使い方わからんと思うけどな〜
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:59:25.55ID:hozKOZg40
乗ってたらわかりませんよ
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 22:15:30.08ID:5Y/XLUvt0
それとチェックしたときエンジンかけてライトチェックしてるとき何をどうやってもハイビーム点かず。
エンジン切ってキー抜いて差しなおしたら、普通にハイビーム点いた。
俺この車に嫌われてるのかも・・・
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 22:51:18.84ID:lVB7Z7ez0
>>562
同じ症状が出たうちのゼンMT、ライトスイッチ不良のエラーコードが残ってたらしく無償交換してもらいましたよ
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 23:23:23.97ID:5Y/XLUvt0
>>563
故障なのかな〜
とりあえず様子見させて、何度も再現するようなら寺に持って行かすわ。
ありがとう。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 00:34:17.75ID:9qmB/1pw0
>>562
車に嫌われてるかどうかは知らないけど、説明書なんか〜とか、やたらと娘が娘が〜言って、どこか見下したような物言いばかりしてるから少なくとも俺には嫌われてるよ
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 02:54:30.58ID:uP9CuRXk0
>>565
個人的な恨みつらみをいちいちスレに書き込むんじゃねえよ糞虫
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 08:44:21.98ID:nUMWHo0J0
>>564
ルノーに限らずラテン車はそんなもんだと割り切って乗りましょう
減点法ではなく加点法でいかないと、ラテン車の良さは分からんw

そらつまんないトラブルはないほうがいいけどね〜
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 11:46:39.46ID:EKar6Xwx0
>>562
夜中で雷雨の中、山道を走ってる時にうちでも起きました
なんとなくですけど、ソフトの問題ぽいですね
>>563
具体的に何を交換したとか言ってましたか?
>>564
つまらないトラブルじゃないですよ
死ぬかと思ったわw
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 12:02:07.19ID:REZyORkS0
>>568
ロービーム共に点灯しないなら未だしも、ハイビームにならないから死にそう?
視界不良なら速度落とせよ、停まれよ。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 12:02:48.81ID:wnbGZ6ct0
>>568
たぶん複数のトリガーが重なったら出るのかな。
俺もソフトっぽい気がする。
それにしても今時の欧州車って凄いね。
フルブレーキングしたら勝手にハザードが高速点滅とか、色々制御かかってるから誤動作も多いのかもね。
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 15:01:37.13ID:EKar6Xwx0
>>569
くねくね道で止まったら、おかま掘られるだろw
あと、ハイビームは対向車に自分の存在をいち早く知らせる役目もあるんだよ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 16:14:38.97ID:EmG2Qukz0
>>568
ライトスイッチのレバーそのもの交換でした
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 18:32:16.60ID:REZyORkS0
>>571
停まれる路側帯がないなら速度落とせよ。
死ぬかと思うのはハイビーム不点灯ではなくお前の状況判断能力欠如の方が大きい。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 18:56:41.19ID:d+mCNZjQ0
>>573
同感。減速すれば済む話。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 19:09:00.65ID:EKar6Xwx0
>>573
減速してないなんて誰が言ってんの????
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 20:14:19.45ID:TlnkTUfr0
命が危ないと、ちょっと話しを盛ったらエライ叩かれようだなw
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 20:40:52.03ID:YQycj3HW0
遡ったら>>505からか。
>>507の時点で相手する必要性を感じなかったからNGIDに放り込んであった。
こんなの相手する方もする方だと思う。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 20:48:30.27ID:3DQ32ClS0
豪雨だとか吹雪の日にハイビームとか死にたいのか
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:04:33.72ID:q7GJOtKd0
ラテン車(個人的にはドイツか中欧の車だと思うけど)乗りはもっと大らかに行こうや
ハゲるで
05801082017/08/23(水) 21:18:31.03ID:pVMi+z1R0
注文入れてから随分待った気がするがまだ1ヶ月・・・半年なげえぇぇっ(´Д`)
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:26:47.12ID:8IzsHmbx0
決めると来るまで長いんだよなあ。
でも新仕様になってるかもよ
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:42:03.63ID:5Ze7lSLq0
早く買ったから外気温計が付いて無い・・
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:45:19.47ID:trpN1zcF0
ダイソーで温度計売ってないか?
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:16:50.75ID:hWZyEEuy0
大方の輸入車は11月を境に次年度モデルに変わるから多少のマイナーはかるかもね?
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:57:33.17ID:EnLLJhj30
これ>>577とか正におおらかさを欠いてるとおもふ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:01:27.35ID:EnLLJhj30
gorilla g1100vdとobd2アダプタを買ってみたが、btだからかやっぱタコメーターとかの反応ダル。
スマホアプリと同じか悪い感じでした。
pivotのpro gaugeシリーズとかならodb2分岐して同時に使えるかな。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 12:30:08.15ID:rVw8qD3B0
Kangooの限定車、また、MTだね!
よほどMTが売れるんだね!
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 13:02:49.96ID:ZTRz3l8G0
なんやねん、そのサカイ引越センターみたいなテンションは。
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 13:04:34.16ID:orjR1sqa0
ワロチw
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 14:40:17.60ID:+8BkHtwr0
光岡ワロチ
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 17:42:28.46ID:qqNVd1f90
キャンバストップでMTたったそれだけで良いのになぜ売ってくれないのか
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 18:34:20.79ID:W/9pMFhi0
売れないから
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 23:31:54.87ID:2EZgRbL10
ん?白い光のメーターのインテンスには外気温表示無くて、
オレンジメーターのZENには外気温アリ、でないの?
製造時期で違うの?
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 23:34:55.62ID:dS7Dlfp30
結構早い頃ランニングチェンジしたのよ。
メーター表示とサングラスホルダー、助手席上のハンドル
それとコーナリングランプもかな?
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 01:53:13.70ID:tIzdtn7q0
>>593
今は白い光のインテンスにも外気温表示あります
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 02:04:04.12ID:HYfer+Fk0
ツインゴのリクライニングダイヤルしき面倒
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 03:18:23.94ID:midmH4YB0
>リクライニングダイヤルしき面倒
面倒ならヨーロッパ車に乗れないよ。
05985932017/08/25(金) 05:18:30.58ID:8Q5mJhmj0
うっわ。そうなんだ。サングラスホルダーあるのは外気温もあるんだ。。
勉強になりました!

純正オーディオの右端にあるUSB端子て、MP3の音楽入れておいて
聞けるって事でしょうか?
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 17:28:31.26ID:PgjKWyDj0
試乗で助手席に乗ったらリクライニングがレバー式で減点だったが、
運転席はダイヤル式でOKでした!

助手席は微妙な位置調整はいらないからレバー式は同乗者が楽だと言ってます。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 18:04:15.43ID:gcJY26PI0
>>598
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 06:51:37.09 ID:jBgRJJ7g0
>オーディオの取説でUSBメモリーのホルダー移動方法は書いてないので最初やり方が分からなかった。
>フォルダの移動はどうするの?
MEDIAボタンでUSB選択
BROWSEノブのOKを押すと再生中のフォルダ内のファイル名を表示
←┐
―┘のボタンを押すとフォルダを表示
BROWSEノブを回して希望のフォルダを選定してOKを押す

>デッキで日本語タイトルの曲名表示は出来る?
日本語で表示されます。
ワイドFMには対応していません。

>>599
助手席側が、レバーでワンタッチで倒れて、長尺物が積めるようになっている。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 18:07:26.62ID:ndkUu7000
>>598
俺は最初から青歯iphoneだけど、USBメモリー使えるみたいだよ。
でも確かエンジン掛ける毎に最初の曲から再生とか・・・
なんにしてもスマホが楽すぎる。
06026012017/08/25(金) 18:41:40.72ID:ndkUu7000
被ったな
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 21:00:48.76ID:eJPzq4Fi0
>>602
今すぐ上野クリニックで一皮剥けた大人の男になるんだ
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 22:02:17.58ID:8Q5mJhmj0
あ、やっぱりUSBメモリ内のMP3再生は可能なんですね。ありがとうございました。
PCで整理してトゥインゴに挿します。来月納車なんで取り説をフライングでもらって
きました。楽しみです。
あ、オプションのロゴ入りUSBソケットは「シガソケ残し」「シガソケと入れ換え」の
2パターン選択らしいです。担当さんも「初めて知りました」とのこと。
前スレの方は勝手に後者にされちゃったんですかね・・・・
当然シガソケ残しにしてもらいますが、工賃まで考えると違うOPでお金使った方が
良かったかしら・・・とも思いますw
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 22:24:14.76ID:o68M3L010
気づいたこと

肘掛け付けるとシート角度調整ダイヤルがめっちゃ回しにくなる。
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 22:30:07.31ID:o68M3L010
ゴメン書きかけ

車検証や取説をグローブボックス手前のスリットに入れるとそれがじゃましてグローブボックスノブが引けなくなってグローブボックスが開かなくなる。

PS
ヘッドライト、ハイビーム不点灯はライトスイッチを色々いじると、と有るパターンでフェイルセーフモードになってロービーム点灯しっぱなしになるそうな。
1度キー抜くとキャンセルされるので、キー抜いて復帰するようなら故障では無いそうです。
とルノーコールのおねいさんに教えて貰いました。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 10:28:21.79ID:PvlfmrLh0
>>584
輸入車にイヤーモデルって考え方はすでにないよ
ランニングチェンジでしょ
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 10:55:15.50ID:/vVAvX1w0
今時ランニングはオヤジ臭いw
ユニクロのエアリズムやヒートテックにランニングはにゃあだ〜よ
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 14:03:35.33ID:y32OR7A+0
断熱性マットなかなか良いな
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 23:30:56.06ID:rvDVoiVJ0
純正ナビのゴリラ装着している方で、ゴリラのオプションのOBD2アダプター装着された方いますか?OBD2追加で自車位置精度が高まるなら2DINナビの埋め込みまでは要らないかなと思いまして。
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 01:51:50.21ID:MMr3H2bu0
>>610
使ってます。問題なく使えますよ。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 03:19:57.03ID:iMFLrtKh0
>>601
>でも確かエンジン掛ける毎に最初の曲から再生とか・・・
エンジンを切ったところから再生してるけど。

川崎でクリオV6とすれ違った。あっちはミッドシップV6 3L、こっちはRR1L。
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 08:03:17.92ID:I4qvkROo0
>>611
ありがとうございます。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 08:04:19.52ID:I4qvkROo0
>>611
ちなみにBluetooth接続で音楽聴きながらのナビの音声案内は無理ですよね?
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 09:55:31.52ID:iMFLrtKh0
>ナビの音声案内は無理ですよね?
610じゃないけど、音声案内はゴリラ本体のスピーカーだけど?

mag-XはGTが12月と書いてある。
06166152017/08/27(日) 10:02:26.63ID:iMFLrtKh0
ごめん、3本線でつながれている純正ゴリラならわからない。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 10:03:44.79ID:I4qvkROo0
>>615
AUXからの入力ではないですか?
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 10:33:47.37ID:ZVqLFgvO0
純正ゴリラですが案内音声は本体のスピーカーです。
納車時にはAUXに接続されていたので抜きました!
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 14:28:07.48ID:4nDAID3b0
>>618
なるほど。確かにAUX接続だと、オーディオもゴリラ経由の再生になりますもんね。
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 16:23:46.52ID:U7ua2SFu0
>>618 >>619
デーラーの設定はゴリラの音声はAUX接続になってました。
ゴリラの案内が車内SPから出るのが煩わしい

「オーディオもゴリラ経由」じゃ無くゴリラがオーディオ経由なります。
接続コードを抜いて単独使用がベスト
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 19:05:05.77ID:kETyaW6B0
ルノーのキーって何であんなにキーホルダー付けにくいんだ
物理的に付かないのも多いし
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 21:34:59.63ID:ZVqLFgvO0
>>621
ボールチェーンを使うしかないですね!
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 22:03:22.00ID:RuTuhb5p0
>>621
納車3日後、嫁が無理矢理キーリング付けて、
速攻傷だらけになった思い出

本人曰く、カルティエのキーリングが余ってたから、
付けたらしいんだが、如何にも女脳と言うか
やることが強引すぎる…
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 23:08:37.84ID:XB9iFtuE0
トゥインゴ3 です。純正ブルーワイドドアミラーは良いですか?値段が20000円もするから迷ってます。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 23:11:09.44ID:sac79lSI0
>>612
どっちも横置き
Twingoも実質MRだよ
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 23:13:02.19ID:sac79lSI0
>>591
オープンのMT欲しけりゃ205カブとかタルボサンバカブ探せ
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 23:14:35.81ID:9GCEpVLc0
>>625
ルームミラーとドアミラー両方ブルーワイド替えましたが 特にルームミラーでの左後方の確認が大幅に改善されました!
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 06:08:01.39ID:Czs922my0
>>627
ルームミラーですが、距離感違って見づらくないですか?
激しく後悔…
外してしまいたいけど、あれって剥がせるのかな?
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 06:41:02.99ID:R4rph7Dv0
うえから後付けのミラー取り付けるというのは?

ドアのほうだけブルーにして、しばらくは色が気持ち悪かったけど慣れると視界とかで困ったことはないな
ノーマルは試乗しか経験してないから比較は難しい
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 06:52:05.58ID:iL34hAE80
キーに付けるリング。
シリコンカバーを着けた状態で「ネジ付Dカン 18ミリ」がジャストフィットらしいンゴ。
バッグのショルダーベルトなんかのD型の金具で、ネジで取り外しが出来る構造のね。
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 08:49:02.62ID:EwHOB/+L0
>>628
最初は違和感ありましたが今は慣れてきました。
ノーマルのルームミラーだと後席のシートの間しか見えず 納車当初に左への車線変更で怖い思いをしたのでブルーワイドに替えました!
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 09:08:58.45ID:naHC+Aru0
もうすぐ1000km。
多分リアがよれた時(リアの片輪が段差を越えた時とか)に、天井の後端辺りから軋み音、というよりはもう少し硬質なカタカタって音がなるようになった。
輸入Aセグ車だし、細かい事気にしてたらきりないとはわかってるんだが、妙に硬い音な事もあって気になる…
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 09:18:45.50ID:KrJAVutz0
>>624
俺はカーメイトDZ443付けた。違和感は最初だけ、眩しくなくて快適
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 11:09:19.55ID:J+826kJ30
>>632
サスが馴染んでないのでは?
5000超えたけどそういうの気になったことない
(個人の感想です)
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 11:34:53.54ID:KrJAVutz0
サスは天井に付いてない
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 11:48:12.69ID:J+826kJ30
ついてないの?
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 13:16:05.33ID:5pMVahDX0
天井後端付近だと
アンテナの緩み、リアスポイラー、バックドアヒンジあたりが怪しいな。
キャンバストップだと巻き取りの機械も可能性があるか
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 15:01:46.30ID:GP2tmbj10
>>637
アンテナの緩みは真っ先に確認して、リアスポも疑ったんだけどコンコンしてみる限り弛みとかはなさそう。
そもそも車内の天井内張の中からしてる感じなのよね。
バックドアヒンジ回りかなぁ。
今度リアルームランプをつけてもらおうと思ってるんで、そん時に確認してもらうかな。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 16:10:35.24ID:5pMVahDX0
であればアンテナ配線が疑わしいな。ライト増設の時に直りそうだね。
ただ、サイズの割にバックドア重いしボディー剛性もリア側は足らないから、
後ろはヨレやすいと思う。経年劣化が心配だ
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 18:32:53.39ID:gTKl50Ae0
>>639
ですね。

ギシギシとか明らかに軋み音みたいなんだったら
「コイツ頑張っちょるなw」
って笑って流せる気がするんだけど、カタカタって浮いてる部品が小刻みな振動で周辺に当たってるような音に聞こえるのよね。
だけどなるタイミングは振動した時というよりは明らかにリア側がよじれた(と思われる)時。
うーん、気になる。

気になるけど、買って1ヶ月で既に愛着タップリだわ。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 10:41:55.77ID:lCL8nS6s0
中古車市場を見てると殆どが地方。都市部しか売れてないのが現状見たい。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 10:53:55.05ID:yizfwD5U0
http://www.caradisiac.com/la-renault-twingo-electrique-est-en-chemin-162283.htm
来年にはEVトゥインゴ登場かな
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 11:09:07.39ID:6obVbCpk0
>>641
田舎は軽四買うんだろう
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 15:32:55.01ID:5LRVR5d10
EVよりGTまだですか?
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 18:33:44.11ID:Kql5639b0
>>642
RRのEVならグループ内にi-MiEVがあるじゃん。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 19:48:25.23ID:9tG+p89n0
だからなんだってんだよ
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 12:50:47.49ID:H/sm4pYb0
ヤフーに載ってるね!
GT、10月発売
値段も結構安い
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 13:47:39.72ID:H/sm4pYb0
トゥインゴGTは、東京モーターショーの直前、10月中旬の日本発売が確実。発売に先立って9月下旬には正式発表されるという。

そして、トゥインゴGT日本仕様については、欧州仕様がほぼそのまま日本へ導入される見込み。トランスミッションは、デュアルクラッチではなく、5速MT。GT専用に最適化され、標準モデルの5速MTとは異なるギア比となる。

欧州では200万円前後で販売されているが、日本での販売価格は210万〜220万円程度となる見込みだ。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 14:44:45.02ID:pHQhvA3A0
屋根は…キャンバストップは…
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 14:55:10.49ID:eH1ZgUIf0
GT
外装、内装、好みの色味が無いから買わないけど、試乗はさせてもらおうかなw
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 16:21:53.74ID:2yPa2yKI0
GTは黄色でキャンバストップがあったら買いたい
欧州だとオレンジ、黒、ガンメタ、白みたいだけど日本も同じなのかな?
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 16:56:54.43ID:zkrcMF9y0
左HのZENも限定で良いから正規販売してくれないかなー
右と同じ価格で
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 19:26:02.29ID:56kZZHor0
220万円..... Zen MTより50万円高いだけか。
短い青春だった。絶対買い替えないぞ
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 19:26:25.06ID:CtWATanR0
無い物ねだりは買う気ナシ!
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 20:31:04.90ID:yLao7HjQ0
GTは左ハンドルなの?それとも右ハンドル?
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 21:00:33.50ID:qnhi2OYV0
GTにEDC出ないんならインテンス買っといてよかったわw
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 21:33:00.48ID:eKtR5Pbh0
GT「AT限定には乗っていただかなくて結構、私の良さは3ペダルでのみ堪能出来ます」
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 22:21:44.18ID:98yFpz820
総統Dみたいだな
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 22:38:16.38ID:qnhi2OYV0
う、うちにはMTのFRのオープンがあるんだからねっ
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 22:58:24.62ID:vQ6FQJFQ0
GT、左Hで持ってきて欲しいけど、右なんだよな確か…。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 01:05:39.84ID:JiQozMl90
RSならMTしかないのは納得できるがGTならEDC設定も欲しい。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 05:34:33.67ID:xbKu7N910
MTなら左、EDCだったら右が良いなあ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 06:34:27.15ID:zw5aGemY0
いやホントそれだわ
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 08:33:54.18ID:Q/Mgc2jT0
たぶん日本だとそれだよね
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 11:30:56.09ID:UEux9ap70
>>662
いい事いった!
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:40:14.87ID:j1XPJQ1G0
左ハンドルMTが理想だけど、右ハンドルで妥協するわ…
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:41:41.91ID:GpATL4tF0
新色
ダウンロード&関連動画>>

0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 13:09:51.29ID:c6vGFXK+0
左ハンドルって日本だと不便じゃないの?
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 13:34:45.52ID:NG+MbI6A0
ETC付いてれば大差ない
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 13:49:44.23ID:Q/Mgc2jT0
左ハンドルで不便なとこは国道の二車線を右折する時とか対向車見えないことあるし、バスが前で停まったら抜くの難しいとか?
乗り降りとかは逆に楽だよね。トゥインゴはペダルレイアウト的にどーなんだろ?まさかフットレストが無い?
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 14:34:22.20ID:82QMizRb0
てか左ハンなら↓とかでいいじゃない
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5649666506/index.html
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 16:27:48.69ID:wg9aZlih0
ハンドルの話は荒れる。スレチ
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 16:46:11.61ID:uPXeaDdc0
左で(が)いいんなら、2のゴルディーニとか最高やと思うけど。
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 19:14:46.29ID:KvBm/gYu0
>>668
そうなんだけど、メリットが上回るの
特に小型車の3ペダルなら尚更
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 19:26:00.76ID:wg9aZlih0
>>674
主観の相違
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 19:37:48.50ID:df2M3bVV0
だからもうやめろって。鯖味噌煮ぶつけるぞ
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 19:43:58.38ID:QPdw0s120
なんでそれなんだよ
トマト缶とかあるやろ
06786762017/08/31(木) 20:09:20.79ID:df2M3bVV0
時事ネタだよ。
それにGT見て「かくかわの鯖みそ煮」思い出したし。
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 20:40:15.30ID:T0rIB5Ka0
今日カングー買いにいったんだが、あのデカさとまったりな乗車感覚で断念した折にトゥインゴが気になってきた
速さは求めてないけど軽快さは欲しいのと車中泊が出来そうなのでトゥインゴはその点どうなんでしょう?
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 20:47:29.26ID:05E3Iu3O0
さあ、身長1mくらいの小人なら横になって寝られるんじゃないか
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 20:55:56.08ID:QPdw0s120
身長170あるけど1人なら車中泊できるというか公園で寝るわめんどくせえ
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 21:26:16.74ID:df2M3bVV0
助手席と後部席を倒して板敷けば、大林素子でも寝られるよ。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 13:01:07.89ID:qqJgg0bF0
>>667
動画の中でエマージェンシーブレーキアシスト云々って言ってるよね。マイナーチェンジで新たに装備?紹介されてるのが右ハン英国仕様だから日本仕様も今後期待大?今から新車買うならやっぱりねぇ。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 13:17:48.85ID:1NIcGF8A0
>>683
エマージェンシーブレーキアシストは
現行の日本仕様の全てのグレードに
標準装備されてるよ。
カタログの装備欄にも載ってる。

カメラとかレーダーで衝突危機を
感知してブレーキをかけてくれる
システムとは別物。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 14:32:07.81ID:ztbU8f600
>>684
急に強く踏み込んだ後で万一踏み込みが緩んでも制動力を維持し続けるって奴だね。
遥か昔からある機能。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 15:10:31.98ID:qqJgg0bF0
>>684-685
ありがとう。勘違いだった。
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 18:59:38.92ID:kL2L2VBy0
ZEN納車された直後に、
購入サポートで値引き20万とか
やりきれん 気持ちの整理ができません
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 19:10:07.21ID:rAsxDIt/0
お気の毒に。アルミ15万+5万なんだけど、アルミを社外にと考えると差は大きい。
まあ特に輸入車にはつきものではあるけれど
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 19:46:05.95ID:YJhMUnOG0
>>687
EDCなの?
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 19:46:48.18ID:kL2L2VBy0
9月購入、登録はアルミ15万+購入サポートで20万値引きだよね

9月登録を希望したが、会社の都合で申し訳ないが8月登録でお願いしたいと言われた
結局、8月登録で、アルミ15万+5万値引きだけだった
ディーラーの都合で15万多く払わされたような気分
イライラするわー

ZENだけのキャンペーン続いてるのって、在庫が残っているのかね
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 19:48:59.23ID:kL2L2VBy0
>>689
EDCです
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:02:58.51ID:UTqEZpuc0
みなさんトゥインゴの値引きはいくらほどでしたか?こちらは13万ほどでした。アルミつけてもらって。
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:11:57.63ID:BMNo/gmJ0
>>690
それホントならごねてみるべきだとは思うけど。

別のメーカー車だが、俺もやっぱ納車は間に合わないのにメーカーの方針で登録だけ8月中にさせてくれと言われた。
なんで、そっちの都合で筋の通らない事したいていうんだから誠意見せてよ、と更に10万の値引きを迫ったら8月登録の方を引っ込められたw
通常通り納車直前に登録させて頂きますってw
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:33:56.51ID:kL2L2VBy0
>>693
ホントの話
今から交渉するのは無理かなと諦めてる
これからも付き合う店だし

不満あるけど、きちんと交渉できなかったのも自分だしな、、、
新人のセールスだったし
次会う時は毒吐くけど、頭にくるね
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:10:16.20ID:9ihCQ9g50
冬にインテンス買って値引き2万だよw
下取りなし、即納でキャンバス(今後はカタログ落ち?)だから仕方ないかなと思ってる
日産系じゃなかったら値引き大きいのかな
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:15:10.44ID:yyfivtNH0
>>670
カーブミラーが微妙な角度に…
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:19:27.00ID:seFUJgSA0
>>690
喜べ。値引額は一緒だぞ。
※20万円購入サポートと「トゥインゴ ゼン EDCスタイルアップ キャンペーン」は併用できません。
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:34:25.63ID:kL2L2VBy0
>>697
あざーーーす
超気持ちイイーーーー
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 23:54:19.76ID:8HQAfepX0
>>698
良かった!!
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 08:19:13.58ID:lZohVReS0
ゼンは、MTは値引き対象じゃないのね?
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 08:24:27.15ID:Lgqm7kW70
8月納車で値引き11万、ほぼ即納。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 08:26:58.05ID:Lgqm7kW70
ぁ、インテンス、水色、ノーマルルーフ。
でも肘置き付けたら工賃もとられてた・・・
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 09:14:48.42ID:5EVSGd8S0
インテンス8月契約時にZENのホイールキャンペーン無しなら10万引きて言われた。
あぶねーあぶねー。たった1週間後に20万引きかよ。
オートライトやオートワイパー、バスブーストを考えたらZENは無かったな。
余ってんだろなZEN。即納て言ってたし。セフセフ。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 09:27:10.94ID:3Z0Ko37T0
キャンパストップは半年待ちですか?
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 09:30:48.30ID:epHERZJx0
8月時だけど、インテンスは在庫なしで、
ZENは結構あったよ。
在庫を捌くためにキャンペーンしてるんだろうね。

インテンスの白を考えたんだけど納期が2月くらいになるかもと言われた
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 09:32:28.61ID:6OY6v3/H0
>>703
EDCでよかったらあえてZENにする理由があんまりないからなあ
色が違うとか50万くらい安いならともかく
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 09:45:57.91ID:oP1QvveA0
>オートライトやオートワイパー、バスブーストを考えたらZENは無かったな。
何に重きを置くかは人それぞれですが、個人的にはどうでもいい(いらない)機能のオンパレード
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:00:30.26ID:eLB4FeUk0
値引きの話は、ZEN EDCの話で、MTの値引きは渋いですかね?
GTが10月MTで登場みたいなので、期待してるんですが。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:02:12.09ID:+Rsc7pYS0
>>704
半月前に、「来年1月以降になります。」って言われた。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:19:27.98ID:ngZj/0050
バスブーストはそれ自体というよりビビり音対策がされてるかどうかが気になる。
ZENは低音で内装がかなりビリビリするから。
対策されてるなら価値のある装備だと思う。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 10:49:02.17ID:6JQhM1hM0
GT とりあえず限定200台だとさ
試乗してからの購入は無理そうだわ
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 11:27:13.03ID:GCuiuZ+N0
>>711
カタログモデルで入れるんじゃないのか?
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 11:36:25.05ID:3Z0Ko37T0
納期の件ありがとう!
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 14:55:22.37ID:BpYaVy9l0
ようやくエアコン切って走れるわ
燃費も伸びるし楽しいや
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 16:44:01.29ID:6JQhM1hM0
ディーラー行ってきたわ
GTの日本での公称馬力は109馬力
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 16:53:33.58ID:eX4kK/p50
>>715
輸入はMTだけですか?価格は分かりますか?
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 17:11:26.87ID:6JQhM1hM0
224
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 17:11:54.39ID:6JQhM1hM0
mtのみ
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 17:12:30.40ID:6JQhM1hM0
デイライトの記述無し
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 18:03:53.74ID:zgspuuEh0
馬力だけでなくステアリングレシオや足周りが締め上げてあったら気になるな
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 18:06:35.16ID:pUTgpnTd0
ターボでMT、ギアも低めに設定、特別な内装、インテンス乗りですが、だいぶ欲しい。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 18:13:04.66ID:YhkURnKI0
ZEN MT。
ドライブ旅行で高速の往復約1000kmプラス田舎道200km位を走りました。
トータルの燃費は20km/lちょうどでした。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 18:32:46.16ID:BcwFYymG0
寺からGT追加の連絡北

9/28発表&予約開始で10/19発売
0.9LターボMT試乗車は無し
9/28付近に寺行けば資料貰えるとのこと
それまでは寺で資料見学だけ
営業も実車を見たことがないっていうし売る気あるのかな?
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 18:46:44.52ID:xNXqFQK90
200台ってどんな感じなんだろ?即完売かね
その後いつ入るかな?試乗しないで買う勇気はない
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 19:04:29.51ID:hciOwir20
入れすぎなきがするw
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 19:11:38.21ID:5OeMganf0
>>722
高速ってふらつかない?
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 19:23:33.06ID:6JQhM1hM0
大事な事言い忘れてた
GTの色はオレンジ一色のみw
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 19:34:05.61ID:KhPcHQCA0
オレンジだけなんですか・・・いらない。
限定車の後、様子見てカタログモデル化??
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:01:45.21ID:BcwFYymG0
カタログモデルになるかは微妙と言っていた。

それとオレンジはメタリックカラーだそうだ。あの形に合うのかな?
実物見たいよね
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:10:50.82ID:cNdTkrE+0
>>727
右ハンドル?
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:14:33.62ID:hp3auIeP0
>>722
高速では時速何キロほどで走ってたんですか?
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:16:17.63ID:hp3auIeP0
高速走行時速120キロでも燃費は20キロ行きますか?
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:34:29.37ID:lOqLtmCq0
>>711
ルノーといい日産といい日本で商売する気無いのか?
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:34:44.94ID:6OY6v3/H0
120巡航したらたぶん15くらいだろうな
高速道路でフラつきは感じたことないけど峠道での重心の高さは感じる

パックスボールとか5sみたいに何もない状態での限定なら完売もわかるけど、現状でMTのみで捌けるんかねw
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:40:52.26ID:GCuiuZ+N0
>>733
そんなには売れないでしょ。
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:43:21.75ID:xNXqFQK90
>>727
え、オレンジだけ?やはりパスかな
キャンバストップはどーなんだろ?
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:54:56.51ID:rjLCUZbw0
>>734
100~110で21kだったから巡行120なら20k近く走るんじゃね?
クルコン使えば結構行くと思うよ。
07387372017/09/02(土) 21:56:37.09ID:rjLCUZbw0
あ、ごめん。俺インテンスだった。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 22:03:33.26ID:6JQhM1hM0
>>730
モチロン右のみ
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 22:04:10.73ID:6JQhM1hM0
>>736
頑丈な屋根付いてます
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 22:35:28.03ID:UfVfVYLs0
ま、キャンバストップで屋根に穴開けると、ボディ剛性は落ちるからね
GTならなくても仕方ない・・・かな?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 23:07:09.03ID:6OY6v3/H0
>>737
基本的にそこまで出さないけど、110超えると頑張ってる感があるからガクッと落ちそうだけどなぁ
100で20くらいというのは同じ
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 23:46:58.87ID:iJgf7IhP0
>>726
722じゃないけど、130位でもふらつかないよ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 00:33:14.71ID:f+XeWVUt0
フランスの高速道路の最高速度は130だ。
だから130くらいでは安定している。

と、俺は信じている。
過去2台のフランス車(メガーヌとカングー)は、130くらいは安定して走りやすかった。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 01:45:02.73ID:b1+Qru6Q0
>>744
初代トゥインゴは110くらいまでは安定していた
130は振動が発生して怖かった
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 06:21:33.63ID:DRmouNh60
>>743
風が強かったからかな?
追い越しする時とかも結構ふらついたんだよね。
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 06:51:21.41ID:fFni8i0Z0
>>746
無風で起こるようなら、ホイールバランスかも
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 08:46:16.10ID:TnKTD4Xi0
>>744
オレのは旧型C3だけど、130キロだとなんだかリフトするみたいで
ハンドルの手応えはちょっと怪しくなるw

>>746
RRだから原理的には横風には弱いよ
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 08:50:12.76ID:TnKTD4Xi0
405だと、台風の中でも100◯◯◯で安心の直進
(ただしタイヤはミシュランの新品だった)
だけど首都高のカーブじゃ直ぐにケツが流れておっとっとwww
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 08:59:26.22ID:S2DUfMnf0
いろいろ恥ずかしい奴
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 10:31:04.34ID:WhcY4bkR0
今朝野性の白ゴルディーニRSに初遭遇したわ
やはりカッコイイな
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 11:18:31.08ID:YbpF+iGS0
GTが限定、オレンジだと、ゼン手動変速機も、ターボにしてほしい。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 14:21:53.92ID:7+Uurh9m0
それ全然ゼンじゃないな
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 14:29:17.20ID:Zn0ORYYh0
新グレード  BONNOU
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 17:00:00.57ID:OQCTAd6a0
722です。

行きはオートクルーズを80でセット。
帰りは80〜100でセット。
渋滞はなし。

行きも帰りも、ずっと平均燃費は20km前後でした。(maxは21kmくらい)

風がそれほどなかったおかげか、ふらつきも感じませんでした。

オートクルーズ80kmにセットしていると、勾配がきつめになると、スピードダウンしてしまうので、その時だけ4速に落としました(^-^;
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 17:24:37.77ID:xXkQwq5f0
80でセットされるのはちょっとなぁ
トヨタ系のトラックですら85位で走ってるし
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 18:18:23.17ID:HbvltBS20
くるコンなしで80縛りしたことあるけど苦行だった
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 20:50:12.99ID:f+XeWVUt0
ダウンロード&関連動画>>



プロモーションムービー

クロネコのトラックなんかの後ろにつくと、だいたい80だね。
疲れてる時にはちょうどいい。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 22:45:49.16ID:QvvvTvf40
遅まきながら愛車遍歴壇蜜回見たりして
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 23:31:50.15ID:hzjKVqzc0
黄色のインテンスちゃん ただの当て馬だった
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 02:17:34.90ID:+J9L2+A10
追加されるGTはこの色で良いんでしょうか?
https://www.netcarshow.com/renault/2017-twingo_gt/
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 04:17:47.45ID:plJ0Z3Lg0
はい
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 06:13:46.30ID:MgyLZ4Xk0
やっぱり希望ナンバーは
10-15 かな? トゥインゴw
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 06:47:51.15ID:aBQmeKI60
何J民かと
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:15:31.15ID:gW44g/A70
この仕様いいな
英国でルノー・トゥインゴの「アイコニック・スペシャルエディション」が発売
https://www.autocar.jp/news/2017/09/04/236576/
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:27:36.84ID:QIPRrZjO0
最高にちょうど良いな。
英国人は足元の狭さが気にならないのだろうか
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:36:14.20ID:R4KnjBNd0
ちょっと前にイタリアかフランスで出てたパリジェンヌかパリジャンというエディションと同じやつ?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:38:46.29ID:O3iw9/Dw0
6MTって…
GTも5MTだったよね??
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:46:47.48ID:Tr6CkolU0
トゥインゴ2のGT乗ってると6速欲しいと思うときはある。
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 11:16:28.47ID:UqaXufXE0
>>756
わかる
85のトラックが追い越しかけてる間、全体の流れが停滞するんだよね
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 11:24:08.97ID:UqaXufXE0
>>758
最近多いんだけど、追尾もマジでやめて欲しい。
追い越しかけるトラックが右にいる時間が無駄に長くなる。
その周辺だけ車の密度が濃くなって危ないんだわ。
で、車間開け直すブレーキが数台後ろでは渋滞のトリガーになる。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:05:08.00ID:rB1o/1pG0
Iconicの6MTはやっぱautocarのミスっぽいね。あとブルードラジェかと思ったらミントグリーンて限定色なのね。

https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo/model-and-pricing/iconic.html
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:13:47.15ID:dUTXj9Ng0
>>733
ルノーはカングー以外、日本で売る気が無いってディーラーマンが言ってた。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:20:18.74ID:yO7biOAi0
>>769
RS乗りだが、激しくわかる
街中では不要だけど、高速がね・・・
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:27:16.73ID:IpEQGlMM0
トゥインゴ3のGTだけど6速欲しいわ・・・。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:29:31.41ID:AY8oyM790
>>763
今朝見た黃トゥインゴのナンバーは215だった。ツゥーインゴらしい。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 14:35:44.72ID:Qmuum1LU0
>>776
わざと500とかつける人もいるらしい
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 14:50:30.39ID:BINXxNIm0
もうGT諦めてZENのMTに加給器後付したほうがいい気がしてきた。
どっかの外品メーカーがキット出さんかな
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 15:40:17.50ID:nWRhQovV0
>>778
何故GT諦めるの?
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 15:47:28.48ID:VDlayzBc0
>>777
エヌワンに3298てつけてるやついるわ
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 16:27:10.61ID:oXs1/3AC0
>>776
そのナンバーで水色ならワイやで
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 17:03:47.51ID:VDlayzBc0
それは聞いてないです
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 18:55:03.74ID:I16N9DD50
GT英国じゃ6MTえらべるらしいぞ。
みんなジャポンにだまされるな!
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 19:22:37.89ID:IY4SkSBH0
>>774
ルーテシア Phase-2 RSだが同じ(・_・)
100km/hrで3000rpm以上回ってる。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 19:36:55.79ID:nWRhQovV0
>>783
婆さんや醤油ショーユ
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:05:58.50ID:D6W0BRqV0
>>783,785
https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twingo/model-and-pricing/gt.html
5速のみです。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:18:05.38ID:kN7wNDY30
ゼンMTって随所でパワー不足だとかGTに乗り換えたいとか聞くけどそんなに遅いの?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:31:44.34ID:ga5LoKa+0
>>787
非力なのは確かだけど、逆にそこが愛おしく感じるよ
そういう考え方ができない人にはストレスになるかも
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:42:14.99ID:rd+z4ueU0
zen EDC 購入サポートで160万か。
安いけどよほど売れなくて在庫処分?
もう、ZEN EDCはカタログから落としていいなんじゃない。
そのかわりに、MTの90ps仕様持ってきてほしい。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:49:32.47ID:rd+z4ueU0
>>787
「パワーは麻薬ですね」
三本さんが言ってたな。パワーがあると気持ちいい、きりがないんだよね。
日本(現地の欧州でも)の交通の流れでは、実際、1000cc、NA、MTなら大丈夫でしょう。
AT、大排気量車になれると、エンジンをどのくらいぶん回せるか?人間の問題なのかと思いますが。
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 21:01:24.57ID:kN7wNDY30
>>788
>>790
なるほど
トゥインゴ気になってるんですが、今1.3L車で高速通勤なのでどうかなと
でも以前はNAの軽でまったり走ってたし悪くないかも
検討してみます、ありがとう
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 21:02:45.70ID:gW44g/A70
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》©2ch.net	YouTube動画>8本 ->画像>4枚
毎日ここ通るなら90馬力欲しいけどね
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 21:26:08.19ID:oodYeFje0
6MTわざわざ作ったって事はまさかのGTの上があるのか?
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 21:40:58.73ID:Rzn6/7qt0
>>790
いまどきのもっさりした電スロだときつい気もする
故障を無視したらデュアルクラッチの小排気量ターボが正解かも
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 22:34:15.29ID:IFgjB4bU0
>>793
流れ嫁
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 22:51:39.29ID:+J9L2+A10
>>787
>ゼンMTって随所でパワー不足だとかGTに乗り換えたいとか聞くけどそんなに遅いの?
遅いよ。一昨日、都内の第一京浜を地元のつもりで変速したら置いて行かれたので
4000rpm以上引っ張って行ったらツイて行けた。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 00:58:51.92ID:HCsaKVOT0
GTもそう変わらないと思うけど。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 01:51:31.85ID:Nl8/0iSz0
ルーテシアの0.9L・MTなら試乗したことあるけど、
あのエンジンがトゥインゴに乗るならなんの不足もないと思うよ。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 03:54:21.63ID:Uj5Bb4mx0
>>787
慣れるとキビキビ走るよ
ギヤを入れ間違えるととんでもなく遅くなるから
試乗のみで判断してる人はそれが原因だと思う
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 05:41:35.35ID:35tlsOCZ0
>>786 >>793
オートカー日本語に載ってるよ!
みんな見てね!
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 08:05:51.18ID:35wqXPZc0
>>800
わざと?

>>765
>>768
>>772
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 12:16:37.14ID:vASVQGov0
wikiに書いてあるコトは、無条件に信じるタイプなんだろう
まあ教祖様の言うコトを無条件に信じなければ大丈夫
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 12:18:05.01ID:vASVQGov0
おっと誤解を招く表現か?
wikiや雑誌に書いてあるコトを、だなw
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 13:17:01.47ID:7pSYno2L0
>>797
ターボとNAじゃぜんぜん違う
GTOのってたからわかる
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 18:18:10.48ID:PKALPLjj0
>>804
信号待ちで自転車でGT-Rを抜いた
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 18:27:19.43ID:10Ouf5wE0
>>805
その自転車欲しい
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 20:15:08.51ID:t4LW6fTO0
もう時期冬タイヤの季節です。
こちらはまだタイヤを買ってないのですが、どこのタイヤがオススメですか?
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 20:24:26.45ID:8f7f0wKM0
>>807
居住地域による
スタッドレススレ行ってROMしてくれば大まかな傾向はわかる
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 20:43:17.54ID:1s7lmePR0
どのメーカーでも普通に走るから、こだわらなくてもいいんじゃないかと思うけどね。
俺は付き合いの関係からBSだけれども。

トゥインゴの動画で雪道テストしてるのがあるんだが、
up!との比較だと、雪道の坂道発進に強いんだな。
RRが効いてるみたい。
雪道で一番困るのは上り坂の発進時だから、雪には強そう。
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 20:58:58.09ID:deCQ6yed0
フロントタイヤの標準サイズは、サマーもスタッドレスもあまり種類がないのじゃないの?
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 23:17:27.29ID:95qU+waK0
新型トゥインゴ、いいですね!
でも車検受けたばかりなので、購入はしばらく先になりそうです…
今後、どのような装備が追加になると予想されるでしょうか??
ワクワク待とうと思います
プライバシーガラスは付いて欲しいですね!
ちなみに購入予定はインテンスです
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 23:25:35.38ID:PKALPLjj0
スマートと共同だからルノースポールもないだろうし、限定で色追加とレーンキープとみんなまってるwデイライトくらいでは
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 23:29:11.46ID:t4LW6fTO0
インテンスのバックソナーの黒い円がどうしても気に入らなく、ZENにした。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 02:14:28.20ID:a97c+UrJ0
>>813
あの黒い円が嫌なの分かるわ〜
あと自分はプライバシーガラスで後ろのガラスだけ黒くなるのも嫌w
ガラスは全面透明でスッキリしてるのが好き
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 02:57:51.65ID:mT0aVTvn0
>>810
駆動かからんフロントタイヤをスタッドレスにするのは何ゆえ?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 03:01:40.43ID:mT0aVTvn0
>>773
マーチの代わりに日産ディーラーで売れば良い
少なくともマーチより小回り効くし、取り回し良い
1000cc未満だし税金も安い
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 06:37:52.87ID:hTYUlcav0
うちのトゥインゴ3国内初期ロットですが、最近路地を曲がるたびにフロントからゴキゴキ、ギュッギュッと異音がします。
音楽を流してても聞こえるぐらいの音ですが、ディーラーに聞いてもこんなもんです扱い、、、
皆さんのは異音がしませんか?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 06:55:36.92ID:sU6vLyjU0
>>817
何キロくらい走ってますか?
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 07:06:33.49ID:VHOXKt6p0
>>815
己はブレーキ踏まないのか
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 07:06:52.95ID:g6NKV9Cj0
>>815
普通、4輪全て冬タイヤにするもんだよ。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 07:23:30.84ID:oXTbbBFf0
池沼に触るな
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 07:46:14.95ID:v8fD+IJb0
>>817
同じく初回ロット。走行中は分からないけど、据え切り時にステアリングコラム奥から
ブーツがヨレるような擦れるような音がする。
もうすぐ一年点検だからその時に一応見てもらう予定
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:03:26.41ID:sU6vLyjU0
>>822
今時どうなのか知らないけど
外車の場合、据え切りはしないのはお約束
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:08:23.15ID:yPQZxOJp0
>>817
同じ症状で、これは構造上仕方ないですって言われ、グリスなってもらい治りましたが再発してます。また今度塗ってもらいに持っていきます。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:18:41.38ID:tDHpZDeH0
USBでipodを繋いで音楽を聴いてるけど、音量が2だと小さいし、3だと大きい・・・。
微調整できないですよね?
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:21:07.48ID:KWnt7pex0
前後輪のサイズが違うことを知らないんじゃない?
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:32:06.71ID:7H48I8ea0
朝から必死なのいるな
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 09:13:22.36ID:yDHfvDMP0
>>823
これ気になってたんだけどやっぱダメなのかね
BMWミニは据え切りするとパワステ?が壊れやすいと聞いたので、同じ輸入車という括りで自分は気をつけてるけど、妻がペーペーだから駐車でどうしても据え切りしてしまう
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 09:49:50.58ID:5+MKv7gN0
>>828
いいかダメかと言われたらダメだろ、輸入車に限らず。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 10:35:21.33ID:W92bFCE+0
壊れて初めて気がつくヤツ
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 11:16:17.04ID:wK5KInAh0
据え切りなんて、狭くてどーにもならない場所でやる最終手段だろ
日常的にやっちゃイカンよ
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 12:16:11.19ID:hTaCPUyG0
皆さんありがとうござます。
傾向性のある症状のようですね。

>>818
5000kmぐらいです。
最初はかすかな音だったんですが、ごく最近は同じ場所を走ってもナニコレ?ぐらいの音量に悪化してまして。

グリスアップをお願いしてみます。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:13:41.51ID:mT0aVTvn0
>>819,820
フロントはオールシーズンラジアルで十分でしょ
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:16:33.41ID:mT0aVTvn0
>>826
サイズ違うスタッドレス用意するんじゃねw
金に余裕有るんだなw
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:25:58.93ID:sU6vLyjU0
雪とかアイスバーンとかあんまり関係ない地方なんだろうけど
貧乏人って怖いなw
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:37:03.56ID:mT0aVTvn0
>>835
ジムニーのFRでオールシーズンラジアルでOKだったよ
アイスバーンで駆動輪以外にスタッドレスまでの強力な抵抗必要かい?
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:04:17.57ID:yw81bNJr0
>>836
悪路踏破性世界最強車を例に出すなよw
ジムニーはFRでも別格。
FFの後輪ならまだしも、RRの前輪はスタッドレスじゃないと下りで死ぬよ。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:07:42.24ID:/F0QdiGS0
>>836
好きにして良いけど、僕の後ろは走らないで下さい。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:09:07.38ID:t6Q7QvHK0
ただですらフロントが軽いのに曲がらんわなw
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:12:07.07ID:v8fD+IJb0
雪や氷をなめてるやつ多すぎ。
勝手に自分だけ死ぬのは構わんがな
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:24:52.11ID:yw81bNJr0
>>840
それな。
スタッドレス履いてても怖いのに。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:31:56.73ID:mIsJlAKm0
>>836
日中のテカテカアイスバーンなめすぎ。

でも冬道1番怖いのは吹雪による視界不良。四灯たいて後続車へのアピール絶対。
これ、タイヤ関係ないけど。。。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:44:34.75ID:ag53gEiL0
>>824

自分も同じ症状が出て、ディーラーで診てもらった時に、ルノーのパッキンはグリスが流れやすいとかで、日産のに変えときました、と言われました。

半年前の話なのでパッキンだったかどうだかうろ覚えだけど。。。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:46:30.93ID:vulZOwsn0
買って3ヶ月でアームレストの布外れてきた
こんな仕様なん?
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 19:20:02.07ID:kMzH58v80
ID:mT0aVTvn0
こいつ無知すぎて恥ずかしいな
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 20:19:11.66ID:pSysId050
>>845
たぶん中学生か高校生か朝鮮人だろ
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 20:30:18.02ID:z2DK5i/a0
オールシーズンラジアルは、乗り味フィールグリップで夏タイヤに遠く及ばず
アイスバーンのグリップはスタッドレスには到底敵わないという残念な代物
なんでこんなどっちつかずのコウモリタイヤが売られているのかというと
アメリカ(全州かどうかは知らんw)では法律で新車は装着が義務付けられてるから
なのでベンツもBMBもコンチやミシュランのオールシーズンタイヤ
フェラーリは知らんが・・・ まさかのグッドイヤーベクター4シーズン?
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 20:48:16.72ID:kMzH58v80
ジムニーに乗ったことすらなさそうだな
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:51:46.71ID:hbSzTsy30
>>847
>グッドイヤーベクター4シーズン?
ネットの受け売りでしょう。
グッドイヤーベクター4シーズンは国産FFコンパクトカーに履かせて乗ってた。
うるさかったけど、グリップは普通、燃費は5〜10%悪化。
マッドでは泥だらけなったけど、スタックはしなかった。
肝心な雪は積もらなかったけど、小雪の時の安心感は良かった。(南関東在住)
これぐらい書けないのかね。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:54:52.74ID:hbSzTsy30
>>842
>四灯たいて後続車へのアピール絶対。
この時ぐらいしか使わない5灯目、バックフォグランプもあるよ。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 22:32:01.47ID:cL+oLFu60
>>817
ハンドル切ったらムギュッと音がするから修理出してる。
上だか前スレで書いたけど、トゥインゴの舵切り部のパーツは弱いらしい
リコールに期待しましょうか
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 22:46:49.93ID:LYFhO6PK0
>>821
池沼とか糞虫とか、そういう汚い言葉を使うのやめなよ。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 00:18:59.28ID:lIJaNkpK0
>>851
リコールってのは放置していると危険な不具合だからな
そんなもん期待しちゃいけない。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 07:15:31.80ID:ak6hM8CS0
壊しといてリコール期待とか、朝○人かよ
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 07:48:05.18ID:PopwlrwP0
スタッドレス
F 175 65 15
R 185 60 15
にしました

F用165 65 15は 
サイズがラインナップされてなく
ちなみに貧乏なのでコンチネンタル
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 08:24:22.52ID:h3lG/jj60
>F用165 65 15
ブリザックはあるようですが。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 08:26:26.01ID:jQNsTLUQ0
今年はこいつでスキー行ってみようと思う
雪上テスト動画だと良さげみたいでちょっと楽しみ
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 10:35:38.85ID:ZaSDj+Bz0
>>855
コンチはいいタイヤだよ
オレ的には、ちっちっち、世界じゃあ二番目だ
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 11:21:13.62ID:PopwlrwP0
>>856
BSは高杉
貧乏な私には買えません(汗
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 13:31:06.11ID:8+77Tg9e0
>>859
スタッドレスだろう?
値段より性能ですよ
安全第一おやつは三時
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 21:35:02.56ID:9ZQhroD+0
gt いつ来るの?
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 00:08:29.85ID:N/N3tAXS0
10月18日だったかな?
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 09:37:55.43ID:hoWyKL750
9月28日〜10月16日 予約受付
10月18日〜抽選発表=発売開始
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 12:11:47.69ID:tvdAwZyr0
抽選ってマジですか?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 12:12:24.31ID:05gKSxOU0
抽選あるんかい!
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 12:24:00.85ID:T6f0eomP0
トゥインゴ大人気だなw
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 16:39:12.99ID:bsMeSQgs0
5S→ZENの流れみたいに、まずは少数仕入れて様子見てカタログモデル化とかじゃないの?
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 17:05:08.69ID:NJP9gwyj0
>>864-867
200台ありゃ当面の需要は満たせそうな気も、する。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 17:34:04.00ID:ZTU58oTi0
>>868
最初に限定で売り出した時のMTは瞬殺じゃなかったっけw
GTも同じ様な気がする・・・
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 17:40:43.33ID:NJP9gwyj0
>>869
今回はその4倍の台数あるじゃない
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 17:41:50.95ID:vOdBeI420
5Sは50台で発売日には予約終了してたような。
GT、後悔するくらいなら予約しちゃおうかな
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 19:26:36.56ID:5226Ohul0
五分で完売じゃなかった?
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:38:43.08ID:9wmQkXZS0
>9月28日〜10月16日 予約受付
5Sはオンラインで初日10時から受付だったから、
GTも入力しないと購入できないと思う。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 21:28:45.44ID:joNiogEI0
>>862 >>863
GTじゃない通常グレードの仕様変更も同時期?
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 21:54:28.11ID:hoWyKL750
>>874
その話は聞いてないなあ
けどあってもおかしくない時期だよね
zen EDCのカタログ落ちもこの頃なんだろね
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:19:15.72ID:joNiogEI0
>>875
レスサンクス!
以前デイライトとプライバシーガラス
の噂が出てたけど、
色が追加されたり無くなったり
するのがあるのかが気になる。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 09:27:22.24ID:EkUJf0kV0
本国では追加色なし。ジャポンがどう選択するかだね。
茶が無くなり黒になるとか。日本はまだ「本社から売らせてもらってる」感が強いなあ。
限定はミントグリーンが出るけど、実車見ないとなんとも言えないね。
キャンバスまで格子入りで男にはキツイ。パリジェンヌだし

それにつけてもチンクの限定の多さよw トゥインゴにもこういうワクワク感が欲しい
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 09:52:59.34ID:TaWmgyma0
>>877
ずっと買わずに見てる人は良いだろうが、
どこかのタイミングで買った人間には、
えっ…
てなる事も多々あって微妙>>限定連発
08798772017/09/09(土) 10:04:26.05ID:EkUJf0kV0
ま、俺もノクターンで悔しい思いした一人なんだけどねw
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:13:43.83ID:fBp3kzXm0
クルマも出会いだから、タイミングってあるよな。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:28:58.31ID:0ai0HnXn0
>クルマも出会いだから、タイミングってあるよな.
ネットの情報戦だから。
GTの件もこのスレ等を見ているいないで、買えるか買えないかの差にはなる。(5S乗り)
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:50:56.93ID:bxa11NB10
RSはやっぱり出ないんですよね?
一縷の望みがあれば…
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 11:02:32.72ID:aP/iUtcI0
そういうツチノコ級のやつはさておき、乗り換えたいなと思ったときに
たまたま股間にヒットする素敵な限定車があったらときめくやん。

5Sが出たころなんか、俺はルノーという会社の存在すら頭の片隅にも
なかったよ。ZEN MTがメディア露出しだしてから興味をひかれた感じ。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 11:19:05.71ID:HQCz8/Zh0
リアサスがスマートと共有の妥協の産物だから
あまりにハイパワーは無理ぽ
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 11:48:14.75ID:0ai0HnXn0
>>882
昔のスポールスレか、スポールの人がトゥインゴをテストした結果
>リアサスがスマートと共有の妥協の産物だから
>あまりにハイパワーは無理ぽ
のような事が書いてあってRSはやらないような事が書いてあった。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 13:03:15.86ID:b7qzAS140
>>885
リアサスのアーム長が取れないとかなんとか。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 13:13:48.47ID:NwP/a1jX0
>>885-886
リアサス以前にこの大きさ重さのRRでパワー上げても出せなくね?
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 15:47:09.63ID:+naUWBH60
どちらにしても、トゥインゴにRSは出ませんといいう事で。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 16:30:50.27ID:doCaksXz0
それは分からんよ
限定車でルノー・styleが出るかも知れんw
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 17:06:09.75ID:/dlWHsCb0
>>880
あるよね。
俺、ロードスターの手付金まで払ったのに
諸事情でキャンセル。替わりをどうしよう
かとWebみたらノクターンが前々日に発表
されてて、最寄りディーラーにきいてみた
らあった -> これください!

まトゥインゴは元から気になってたんだが
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 17:11:54.49ID:+zZHlIAQ0
諸事情のほうが気になるわw
妊娠発覚🤰?
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 18:20:16.12ID:EkUJf0kV0
縁だねー。
俺も妊娠に1票!
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 01:25:50.53ID:2DV1lOQ/0
ノクターンのことお店の人は教えてくれてたのに想像力が乏しくてあんま考えないで別の色契約しちゃった
直後に正式発表されたからやっぱこっちがイイです・・・ってワンチャン言っても良かったがモジモジしてるうちにここで即日完売の報

でも後から後からディーラーが確保してたとかキャンセル出たとかでお前らが・・・
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 09:18:12.56ID:nuEblLTn0
ミラー格納が手動なんだけど、みなさんそれでも手動で格納しますか?
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 09:42:55.19ID:S0Yh8LAl0
畳んでもそんなに横幅が変わらないので狭い駐車場だけ格納してます。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 09:56:24.45ID:v1K4t08Y0
昨日すれ違いに見た
ノクターン、いい色だね
プライバシーガラス羨ましい
オプションで買える?
高級感があって欲しい
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 11:05:30.03ID:aIruZgi80
リアプライバシーガラスよりフロントUVガラス装備してほしい。
インドア派なのに小麦色のおっさんになってしまったよ…
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 11:43:54.94ID:8wLQ8ING0
フロントの合わせガラスは普通UVカットガラスじゃないの
サイドの普通ガラスでも70%はカットするけど。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 11:54:59.22ID:hOIzWtr10
昨日だけど試乗して好感触だった。
今乗ってるチンクの車検が来春なのであれこれ検討しようと思ってたのに、他が見えなくなってきた。

ところで、この車は雪道どんなもんでしょ? 北海道とか北東北のオーナーさんいたら教えて下さい。
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 12:51:17.39ID:a+Jh62E80
雪も氷も活着良し。特に登りは強い。
地上高が低いので新雪に突っ込むと亀になりやすいが。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:27:38.74ID:a9VE6FxO0
>>899
つべで探せば欧州の雪道とかの動画が転がってるよ。
あとUP!とツィンゴで雪道を比較してる動画とかもね。
RRがあんなに雪道に強いとは思わなかった。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:58:35.16ID:SyjP1JCS0
>>901
う〜ん、走らせるだけならRRの駆動力がものをいうわけだけど
FFには前から引っ張るという、安定性の高さがあるからなあ
あと万一スピン状態に至った時は、車は重い部分からぶつかることになるので
当然FFはアンダー出て前から、RRはケツからぶつかる
もともとシティコミュニケーターとしてのシャーシーなので、雪国では無理しちゃダメよ
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 14:47:16.98ID:a+Jh62E80
スピンした時にどこからぶつかるかは運のみ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 15:01:43.90ID:DklPwc2i0
>>897
フロントはUVだと思うけど熱の持ち方、入り方がやばいわ
前は遮熱フィルムダメなんかな
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 15:11:02.52ID:MtUzxawo0
色無しの熱線カットフィルムは原則okやでー
但し価格から期待するほどの効果ないでー
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 16:01:25.02ID:AAjWs2R80
>>902
commuter、コミューターだと思うンゴ
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 16:35:02.89ID:MteTNLEX0
>>901
ヒント:トラクション
雪国で有利なのはエンジン後部ベースの4WD(パートタイム含む)
つまりサンバー4WDとバモス4WD
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 17:12:42.97ID:hBFxfHm20
スマートフォーフォーが質感いいな
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 17:49:49.53ID:AAjWs2R80
こっちは雰囲気で勝負するンゴ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 19:23:04.96ID:ZrbOw1TY0
>>908
をねだんが違いますから
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 19:23:07.15ID:laduqMFL0
雪道で困るのは坂道発進。
トラクションがかからず空回りして登れないことがある。
RRだと有利なんだろう。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 21:08:00.18ID:ldVlDU960
>>908
あっちはおフランスの意識高い系で、それなりのお値段しますからw
こっちは完全な、おの付かないフランスの実用車
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 21:26:41.12ID:U9wLIyhR0
知らないなら無理して書き込まなくていいのに
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 21:39:18.62ID:ixuA2Hw40
>>908
>スマートフォーフォーが質感いいな
50万以上のお布施をするんだ。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:11:00.28ID:hOIzWtr10
899です。ご意見ありがとうございます。
雪道は意外といけちゃうんですかね。雪国在住なのでそこだけが心配でした。RRは乗ったことないもので。
動画も見て見ます。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:20:24.50ID:ldVlDU960
>>915
発進は容易くてもカーブじゃ曲がりにくいので気をつけてね
ハンドル切る時はブレーキかけて、前輪に荷重かけてね
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:26:00.71ID:U9wLIyhR0
だから知らないなら書き込むなよ。
そんな運転してるやつ居ねえだろが
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:26:09.90ID:FDNQbg+p0
雪国だけど買ったよ
心配なのは、ほとんど氷の凸凹アイスバーンに止まった時、発進できるのかだな
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:30:23.73ID:ldVlDU960
>>917
じゃあ、どんな運転なんだよ?
掌を指すが如く易しくレクチャーしてくれよ、センパイ!w
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:30:52.72ID:FDNQbg+p0
>>916
圧雪アイスバーンとかブレーキかけながら曲がるやつなんかいないから
直線で曲がる速度まで落として、滑らない速度で曲がるだけだから
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:45:00.54ID:xMwPWFOK0
>>920
同意。自分もそういう運転してる。
09229172017/09/10(日) 22:58:57.71ID:U9wLIyhR0
あえて書く必要のないほどの常識
おフランスくんは宿題でもして寝ろ
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 00:27:05.49ID:cMEaGP4L0
FFならそうだろうが、ハナが軽いRRでブレーキ残して接地圧かけんで
カーブする時タイヤにグリップ出るの?
もち雪道やアイスバーンでスピードはださんよ
昔フロンテ乗った時は、普通にハンドル切るとハナが軽くてアンダーが強いんだよ
三千回転以下もイエローゾーンつーやつなw
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 01:17:16.31ID:XayDKy3b0
FFでもAWDでもFRでも凍結路面カーブ中のブレーキングはリスク高すぎる
むしろアクセル開けた方が曲がるかと
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 01:18:31.58ID:XayDKy3b0
ああFFでアクセル開けたら死ぬな
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 01:50:35.76ID:RvS80YV/0
今年は雪国でTwingo、スマートの事故車が増えるんだな
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 02:53:41.50ID:965wSHLH0
そりゃ登録台数が増えれば事故も増える。当たり前だべ。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 05:28:07.76ID:f7bKxzsX0
雪が降らない地方のユーザーより降雪地帯のユーザーのが運転上手いから、あまり心配いらないんじゃね?
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 08:34:17.96ID:WdwTytQC0
>>924
カーブ中にブレーキかけるんじゃないよ
RR車はヨーを出す為に、カーブに入る前にブレーキかけて荷重移動させて前輪に荷重をかけるんだよ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 10:35:48.15ID:5z08zRXH0
本国のページでパリジェンヌを見た。キャンバストップの限定車が増えるのは歓迎。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 11:19:12.39ID:rUKdFqYU0
>>924
あ、いや>>923がブレーキ残してとか書いてたから
ブレーキ残すほどのスピードだったら危ないよって思った
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 12:18:54.64ID:Nk/Z9BC+0
>>929
アイスバーンでは、ヨーに影響するほど前輪に
ブレーキかけて荷重移動させるなんてできないと思う。

スタッドレスがしっかり噛む路面なら可能かもしれんけど、
それならそれでRRでもいらんことしないで普通に曲がれる。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:00:50.06ID:SgSOUrps0
その通り。机上の空論
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:22:47.74ID:Nk/Z9BC+0
雪国に住んでて、MR、FFと乗ってるけど、
グリップする速度で走るってだけで駆動方式で運転は変えないな。
ただ、パワー掛けた時にどう動くか、は頭の隅に入れて走ってる。
慣れれば後輪駆動のほうが色々楽。(個人の見解です)
近日中にtwingo注文予定だけど特に心配していない。雪道走るの楽しみ。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:34:52.95ID:SgSOUrps0
新潟の圧雪 タイヤが新製品で新品のお陰もあるけど、常に安心して走れた。
一晩で50cm積もるとかあるから、亀だけ注意したけど。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:53:00.28ID:S2w1seIC0
雪降ったら何処も渋滞
スピード出すなんて考えられんわ
田舎は知らんけど
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:54:36.57ID:9W1L1hUg0
前後同じサイズのスタッドレスにしたらどうなるかな?
というかノーマルでも同じだとどういう挙動になるんだろ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 14:08:47.63ID:SgSOUrps0
普通に走ってる分にはあまり変わらんと思うよ。
ただロードインデックスを後ろに合わせるから、乗り心地は少し悪化するかも。
限界近くではアンダーステアが解消され、危険な場合があるかもしれん。
オススメはしないがタイヤの選択肢を見ると悩むなあ
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 14:38:44.31ID:ScWPI1WX0
この度、インテンスを購入することになったんだけどアクセサリーでお勧めor失敗したなって物ありますか?
独身で使用用途は通勤と小旅行です
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 15:43:06.28ID:HctN4/Fa0
スバル360や4CVの昔ならばいざ知らず、交通の流れの速い現代に作られたトゥインゴが
雪道でどういう走りをするのかは、スキードライブのFFでチェーンしか知らないオレでは、思わず口ごもってしまうのだが
アイスバーンといえどもグリップが極端に低下するだけで、走りの基本は変わらないんジャマイカ?
昔のフロンテだとブレーキ残して前荷重かけてハンドル切ってヨーを出し
ヨーが出たらアクセルだが、まだ踏み込んだらダメよw
ここは我慢、辛抱、忍耐の男道だw
アペックス過ぎてからジワッと踏み込んでいくんだが
この時のケツから押される感覚がRR車の一番気持ちいいトコロw
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 16:50:58.56ID:afiNavmp0
>>937
そっか、どうせホイルも買うんだから前後同サイズでも問題ないか。
雪道は細い方が良いし。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 16:51:01.19ID:rmu3piAu0
インテンス購入おめでとう!
ちなみに納期はどれくらい?
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:39:10.58ID:ScWPI1WX0
>>942
4ヵ月先になります
待つ間に気が変わらなければいいですが
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:53:04.54ID:gasV2qsD0
>>940
ウホッ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 18:01:29.79ID:FuVM36XJ0
いまでも4カ月待つのか
GTのほうが早く納車されそうw
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 18:07:43.27ID:JukhuDYo0
冬タイヤなぁ、185/60R15はちょっと割高なので185/70R14でも履ければよいのだが?
 14インチで収まらない大径のドラムブレーキなぞ使って無い筈だ。
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 18:14:44.67ID:SYXsSV0z0
>>940
RRってある程度アクセルオンするとオーバーステアに移行するから、アクセル踏み続けたらスピンするよ
ロングホイールベースになったポルシェ911(RR)に試乗してて事故って死亡したジャーナリスト居たと思うが
最新の911はホイールベース長くなってRRの癖が強くなってるとこにターボが標準搭載されて限界で急にターボ効いてハンドリングが急変する可能性が高くなってる
(福野礼は最新911は糞呼ばわりしてる)
アクセル開けるのは慎重に
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 18:16:26.61ID:SYXsSV0z0
>>946
外経合う様にすれば良いと思うが
70だと175じゃないの?
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 18:21:23.55ID:dnHiYKnz0
野生のトゥインゴを初めて見たのは冬の函館だったな。
雪国でもRRが走れるんだと思ったわ。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 18:53:38.92ID:Ja5/HVMa0
函館はそんなに降らないからね。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 19:34:35.51ID:75mPLrGb0
>>943
納期が少し早まってきてるみたいですね。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 19:40:17.70ID:Ja5/HVMa0
ちなみにZENは8月終わりに契約して1ヶ月待ちです。なぜみなさんインテンスにするのか不思議です。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:20:21.20ID:QWeo6jaW0
ゼンは屋根開かへんやんけ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:26:55.15ID:1broAhZ50
キャンバストップ付が欲しいんだよ!
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:27:28.52ID:WdwTytQC0
函館は坂が多いから、ルーテよりも冬に強いかも?
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:31:16.94ID:Ja5/HVMa0
屋根開かなくていい派です
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:54:00.78ID:hhOoATtF0
オートエアコンて何気にいい感じだよ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:59:21.91ID:Ja5/HVMa0
暑い寒い
大中小
で満足
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 21:12:32.01ID:fVS6CF5F0
ターボに憧れて
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 21:16:12.46ID:9W1L1hUg0
つかさ、ゼン買うなら素の911でいいわけよ
でも911のターボカブリオレは買えないの
わかるかなー


嘘だよ
買ったときにはまだインテンスしかなかったの
あってもたぶんゼンは買わないけど
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 21:16:21.89ID:gnGDmPd10
>>948
175はタイヤ幅
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 21:43:46.70ID:TXeL6rtR0
さてと
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 21:58:09.00ID:xwHtGTDF0
トゥインゴの全てでも読むべ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:08:27.53ID:LLy1asCx0
初めまして、トゥインゴのゼンMTを検討している者なのですが、ゼンのMTだと最高速何キロくらい出ますでしょうか?
そして、ピボットのタコメーターはカプラーオンだけでつけることは可能でしょうか?
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:22:41.51ID:tlWSf+pQ0
>>964
>ゼンのMTだと最高速何キロくらい出ますでしょうか?
たしか140〜150km/h。
>ピボットのタコメーターはカプラーオンだけでつけることは可能でしょうか?
たぶん動かないんじゃないの。R&GOでタコは動くよ。

最高速やタコメーターを気にするのなら53万追加してGTを購入したら。
5S乗りより。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:41:09.34ID:rUKdFqYU0
ゼンMTにピヴォットの回転計つけてるよ。
obd2に差し込むだけとはいかなかったけど
トゥインゴ3の場合だと電源が常時なのか切れない。ようわからん
ググったけど他につけた人も5分後に切れるとか待てど暮らせど切れないとか
確かに10分経過しても電源切れないから、ヒューズボックスからアクセサリー電源別に取った
取説に別電源の取り方書いてあるけど面倒くさすぎて無視
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:51:27.28ID:FblRuiEC0
ZEN MTを考えているのですが、右ハンドルで左ウインカーってどんな感じですか?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:55:12.90ID:tAg5de8h0
>>967
最初は左手が忙しく感じるけど、すぐに慣れるよ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:56:10.41ID:rUKdFqYU0
>>966
ちょっと補足
電源切れないってのはキーOFFにしても回転計の電源が切れないということ
取説2ページ目下の電源をING接続する場合の所に(ACC不可)と書いてあるから自己責任で
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:59:46.61ID:FblRuiEC0
>>968
ありがとうございます。
慣れるしかないですよね。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 00:44:05.75ID:FsdFXcJG0
>>965
GTってタコついてるの??
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 00:56:00.25ID:ijocWEUu0
>>970
右ハンドルでも左ハンドルでも左ウインカーが国際標準だからね
オレは何の疑問も持たずに操作してるw
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 05:36:09.84ID:08s5suu30
>>970
人生間違えて、初の愛車がMT右ハン・左ウィンカーだったから、国産の右ウィンカー乗る方が違和感ある。要するに、慣れだ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 07:12:43.65ID:l5EV3mN20
>>970
慣れすぎると仕事で国産の社用車に乗った時、車線変更時に漏れなくワイパー動かすw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 08:41:00.58ID:SgRXFOPq0
いろいろありがとうございます。
フランス車だから、国際基準でしょうがないですが、操作性でどうかと思いまして・・・。
ずっとMT運転してきて、左ハンドルの左ウインカーも運転してます。
よく操作するウインカーとシフト操作が同じ左手を使うのでどうなのかなと。
でも、みなさんの言うとおり慣れれば問題ないということですね。
ありがとうございました。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 14:08:54.01ID:WuYNGeeG0
スマートフォーフォーターボにMTがあればいいのに。
ヤナセの試乗車上がり、台数もあるし価格も安いんで過去に2台(メルセデス)購入している。
初期不具合も解消されているからか、トラブルもなくいい買い物だった。
フォーフォーも結構出ているし、ヤナセはディーラーが多い。
MTだしてくれないかな。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 15:54:24.46ID:A9ojr8Es0
>>939
遅レス アクセサリーじゃないんだけどFブレーキパッドを社外に交換した。
ダストでホイールやボディーが汚れないし、鉄粉の付着も減った気がする。
パッドとローターの寿命も延びるらしいから、結局お得になる?
高くて迷ったけど最初から交換しときゃよかった。
09789772017/09/12(火) 16:03:03.87ID:A9ojr8Es0
それと撥水ワイパー。
撥水ウォッシャー液はボディーにシミができてダメだったが、撥水ワイパーは快適!
最初はブレードごと交換になるけど、次からはゴムだけ交換で安上がり。
俺はCHAMPION EASYVISIONに撥水ゴム入れた。BOSHエアロツインも使えるみたいだよ。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 18:07:29.24ID:usSOztpx0
>>976
デモカーでしょ。
ちゃんと慣らしせずに無茶苦茶運転する奴いるんだよね。
外車は営業がお得意様に丸一日貸してたりするからな。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 19:59:18.23ID:O0fSCwlN0
そういうスマートはベンツオーナーが暇つぶしで適当に試乗してそうでいやだな
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:14:55.31ID:9Ihiyk960
>>977
>パッドとローターの寿命も延びるらしいから、結局お得になる?
5S/MTだけど、1万キロで2割も減ってないと言われたので、寿命は余り関係無いと思う。
昔、EU製三菱カリスマに乗っていた時は、よく効いたけど2万キロでパット交換、8万キロでローター交換、
フロントホイールは真っ黒だったんで、純正の割に減らないなーと思ってたんだけど。

GTの写真をみると、タコ無いね。
インパネの液晶にR&GOがあるみたいだから、そこからタコを呼び出すんじゃないの。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:26:52.03ID:pECfCfo50
トゥインゴ3って高速で130くらいは余裕で出るんですか?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:32:55.20ID:iRwK0gta0
NAでも120km位までは問題無い。そこから上の伸び代が少ないのは感じとれるけど
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:52:11.18ID:pECfCfo50
俺のハイゼットは135が限界です。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:55:23.60ID:jrV2m3Ih0
>>977
今乗ってる欧州車もワイパーゴムの質が悪くてすぐにビビるしブレーキダストが酷くて洗車の度にげんなりしてパッド交換してるので今回も納車時から交換することにするよ。パッドはフロントだけでいいしね
ブレーキタッチは変わった?
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 21:27:54.99ID:8C6cEH7v0
ZEN MTだけど 150は出たけど
それ以上は壊れそう
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 21:40:22.65ID:UwO7TOqe0
オートルートの最高速度が130だから、そのあたりまでは安定している。

と、信じてます。
09889772017/09/12(火) 22:15:55.25ID:A9ojr8Es0
>>985
奮発してDIXCELのMタイプ、6000kmで交換
替えてすぐは停止直前の低速での伸びに戸惑ったがすぐ慣れた。
当然だが強く踏めば良く止まる。
コントロール性は段違い。特に低速、カックンブレーキとはおさらばした。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 22:32:10.34ID:iK1Xxao/0
>>964
ちょっと高いけど…
https://www.satoruworks.com/ルノートゥインゴ-ピボット製タコメーター-水温計キット/
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 22:51:14.67ID:yLWDZyZv0
>>989
これエアコン送風口につけないんならピボットで買った方がいいよね・・・
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:16:55.36ID:i636TC5j0
えっ、カックンブレーキって、トゥインゴが?
逆にすごくコントロールきくと思うんだけど、個体差があるのかな?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:37:49.22ID:oldFq9Ym0
国産車ブレーキは耐摩耗重視でカッチカチだけど、欧州車はタッチ感重視だからあえて柔らかいのを使ってるって昔聞いたけど最近はどうなのかな
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 03:33:25.67ID:zg/4sai60
エンジンブレーキとの兼ね合いで慣れないとカックンとなりますが特性を覚えてしまえば快適です。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 06:37:12.27ID:nauGw3Zr0
>>952
貧乏くさいからだよ
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 08:32:09.64ID:8RcBVQn30
>>980
それ俺や。
嫁にどうですか?って2日貸してくれた。
ほんと壊れるくらいムチャクチャに運転しわ。
ガソリン無くなってレギュラー満タンにして返してやった。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 11:25:19.64ID:w2hr5c200
厨二臭いのが湧いたな
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:08:53.48ID:TaLqaXLm0
>>989
冷房がぁぁぁ〜
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:40:21.03ID:svf2AqTx0
トゥインゴ商談中なう
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 14:15:37.61ID:d75E5gdB0
>>998
今納期は、どのくらいかかると言ってましたか?
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 14:40:45.88ID:8H7RLMk/0
>>999
次の船便は12月末〜1月とのこと
10011001Over 1000Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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