1 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/12/31(土) 13:47:14.85 ID:NZ1mGOtb0
2 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/12/31(土) 15:08:15.75 ID:NZ1mGOtb0
煽り＆荒らしはスルーでね
3 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/12/31(土) 16:36:20.37 ID:xaU3g7FSO
4 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/12/31(土) 16:38:53.57 ID:kVdxcs+j0
5 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/12/31(土) 16:39:17.47 ID:wbb7ryX70
AX乗っているのですが
純正サイズのタイヤでオススメの
H/Tタイヤってありますか？
6 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/01(日) 14:58:52.97 ID:LlmlWmhzO
あけおめ。
エアロとマフラー何にするか思案中。
7 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/01(日) 16:52:34.99 ID:wJ8Ki5az0
純正が一番やな
社外品だとDQNぽくなる
8 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/01(日) 17:45:34.23 ID:YzvROt4t0
200の時点でDQNだけどね
若者が乗ったらもうダメだ
9 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/01(日) 20:04:43.12 ID:lA1hwnt70
若者は古い軽じゃないと所得の低い大人の立場が無くなるわな
若いウチは少しはそう言う大人の事情を考慮して遠慮するべきかも
10 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/01(日) 23:24:52.04 ID:z9WTj1tX0
今日白のモデリスタ初めて走ってるの見たけど、 ダサいというか顔面派手すぎ。 LXの方がマシなレベルだわ
やっぱりノーマルが一番
11 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/02(月) 17:04:45.41 ID:g5q/tlea0
後期のモデリスタはデコり過ぎ
もっと品のいい感じにすればいいのに
12 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/02(月) 18:47:44.52 ID:hKn85Me30
TRDのシュノーケルモデルは出ないのか？
13 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/02(月) 20:11:38.75 ID:SCxtMGko0
モデリスタのエアロつけるとなんだかパッと見ミニバンに見える
14 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/02(月) 23:21:48.54 ID:xyfWTTPU0
そうか？モデリスタ無いと貧乏クセーけどな俺はスタイル的にも好み
15 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 00:43:47.19 ID:KtZbI4Qo0
モデリスタとLXは共通のダサさがある。
16 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 02:37:16.00 ID:LtdCKwkH0
でもノーマルだとほんと地味なんだよなこの車
ZX未満でノーマルだとビンボー臭いし
17 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 03:01:15.97 ID:qlIxT1z50
モデリスタカッコええじゃん
アレがダサいとか理解不能だわ
きほフルオプションのフルエアロだろ車はさ
18 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 03:05:45.27 ID:b8Fr8myk0
後期発売当初、モデリスタの実車を見る事が出来きず営業マン用の白黒の写真を見てモデリスタ頼んだが今回のは派手過ぎてイマイチだろうと思ってたんだが実車見たら気にいったわ
逆に中期モデリスタが物足りなく感じるようになった
一応メーカー指定のエアロだから遊び心でつければいんじゃない？
19 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 03:51:32.64 ID:sHQWyITo0
ZX未満でモデリスタが俺的には無しだわ
それならサラッとノーマルのがいいと思う
20 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 05:18:01.27 ID:ZOusMI6E0
なんでSUVにエアロつけて性能わざわざ落とすのか理解ができない
エアロつけて喜んでる奴って、アルベルとかミニバンで車間めっちゃつめで飛ばしてる奴と根は同じだよね
21 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 07:29:16.29 ID:5AwXFEoj0
乗ってる人種はアルベルと変わらないよ
22 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 08:00:31.50 ID:sHQWyITo0
>>21 それはないわwあんな箱バンと一緒にされたくないから俺はマナーよく運転してるよ
23 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 08:33:21.58 ID:MvcKs02K0
モデリスタ前から走ってきたけどパッと見ミニバンに見えてしまったよ
24 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 11:29:37.10 ID:MzGAUlJV0
>>20 ただ単にオンロードしか走らないのでは？
それにエアロ付けた程度では性能なんて落ちないから
25 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 11:30:41.49 ID:7EwsIK/U0
>>23 それ脳への神経伝達速度が異常に遅いんだよ
または失認症の恐れもある
元から鈍いなら生活には心配は無いが運転は状況判断ミスが事故につながるからやめた方がいい
何にしても高次脳機能障害の可能性が高そうだから一度、医者に相談することを勧める
26 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 11:33:04.77 ID:UUKhg9UZ0
エアロでオフロード性能下げるのが意味ない。ドレスアップの方向性が低脳。
多分エアロ付けてインチアップして車高下げて走るのが格好いいと思ってるんだろうけど
27 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 12:15:24.79 ID:7EwsIK/U0
となるとZXなんて標準で20インチタイヤを履いて追加装備も重くオフロードには向かない
僻地住みとかオフロード性能中心の奴から見たらGX以外をチョイスする事自体が低脳扱いになっちまうな
ま、人は其々だからそれでも良いんじゃね
28 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 12:26:09.56 ID:bi/XODqx0
>>26 そんな君はキノコAXで18インチのホイール履いてる貧困オジサン200なんですねｗ
29 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 12:28:05.54 ID:xIcTTKJ40
>>26 そうは言ってもこの車、ドノーマルだとすんげー地味だしオッサン臭いんだよな
30 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 12:32:44.43 ID:0oJxv6i+0
エアロ批判する奴ってだいたいキノコAXなんだよな
31 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 12:41:52.60 ID:KtZbI4Qo0
トヨタの純正エアロは付けるとヤン車に
なっちゃうんだよね。w
32 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 13:41:03.99 ID:qlIxT1z50
>>31 だから下取り出す時は付けて良かった〜ってなるんだよ
中古で買う層は無いよりあった方がいいし
地味より派手が好きなんだろうな
貴方はオーナーさんですか？
もしこれから買うならエアロ付けた方がいいよ
33 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 15:40:31.36 ID:Uwo3sNIY0
うちはZXのノーマルのまま。子供達はプラドの方がカッコ良いと言ってる。
まあ好みは人それぞれだな。
34 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 15:54:58.42 ID:smAEhfyH0
いやエアロなんて付けるのはランクル乗りとして恥だからやめてほしいわ
35 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 16:57:06.74 ID:Mb6EI1S70
エアロは無いわ
あれを格好いいって言ってる連中はVIPカーとか乗ってたんだろうな
36 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 17:33:28.19 ID:9xqGkkrx0
モデリスタエアロは有った方が格好良いけど金ないなら無理する必要は無いな
余裕がある人向けのオプションだよ
37 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 17:56:26.23 ID:gCtksaHT0
中東の荒れ地走ってるランドクルーザーもエアロついてるのあるな極端なオフロード走らない限りモデリスタ位のエアロ邪魔にならないかも
ZXは車高調整も出来るし、モデリスタ組んでるのは大概ZXフルオプってイメージだが
38 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 19:48:11.48 ID:jAZjUemJ0
>>34 Gや70は純粋なオフローダーだが、200はオンオフ両用だろｗ
オフロード走破性もそれなりにあって、オンロードでもセダンのように快適ってのが200の売り
そう考えれば純正エアロを付けて乗っててもおかしくないし個人の趣味じゃね
だいたい200をガチのオフローダーなんて言って乗ってるのって、貧困キノコAXくらいだろｗ
39 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 23:11:29.05 ID:zrR3a9kz0
Gクラス購入検討中なのにランクルの新しい顔面見たら一目惚れしちまった…
価格はランクルの方が少し安いし、リセールバリューもいいから心が揺れる。
乗り心地なら圧倒的にランクルかね？
40 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 23:54:53.92 ID:FZVHZ8Ki0
乗り心地の話ならランクルだな
Gはジープ感覚で乗るイメージ
だけどステータスは雲泥の差があるよ
ランクルはただのデカい車だけどGはやっぱりステータス性は高い
が、価格が「少し」安いって事は350かな？
だとしたら確かAMGパッケージもデジーノインテリアも基本的にはチョイス出来ないよね？
ならば俺ならGフロンティアに全部オプション付きランクルをチョイスするかな
41 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/03(火) 23:58:36.57 ID:RE6UOL+T0
大きさが違うから、都内やそれに準ずるとこなら圧倒的にGが便利かな
42 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/01/04(水) 03:07:21.93 ID:ol0wu7ju0
>>40 実はゲレンデもランクルも乗った事がないから比較できないんだよね。
でもランクルは乗り心地良さそうなイメージあるなぁ。
G350dの購入を検討してたけど、真面目にランクル200のオプションてんこ盛りにしたくなってきた。
>>41 田舎なので問題ないです。
でも都内ならランクルはデカそうだねぇ。
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