<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9：00～21：00・年中無休で対応。中の人によれば14～18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
※前スレ
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK089便
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1493677346/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured しかし2chmateで次スレ立てると
ﾜｯﾁｮｲが入らないので要注意やね
(自動で入れる方法あったらｽﾏｿw)
また名無しに戻りまつ ﾉｼ
乙
このスレはセール情報共有出来るので役に立つ、キチガイはマジ邪魔だし。
飛行機取るの初めてでポチった次の日に一万以上安くなったの大ショックだ
痛い勉強になった…先こっち来りゃよかったよ
ANAやJALの2倍かかった なくなると思って焦ったけどそんなことないのか
スカイチケットってサイトでした
33000が次の日19000くらいになってたし今日は他サイトで15000くらいになっててショック
比較サイトもたくさんありすぎだし直接航空会社に電話して今一番安いの下さいっていう方がいいのだろうか
LCCは予約状況によって激しく変動するので
出来る限り早く予約して、後は価格を見ないのが
精神衛生上宜しいかとw
平日はあまり早くから買わないでおき半月前位に様子見て買う。
それまでこまめにプライスチェック。
何とかチケットとかOTAはいつ、てるみくらぶみたいになるか不安だから使わない。
格安航空券なんて今やHISですら安くないのに。
LCCで33,000ってすごい。自分の場合は2万（アジア）、４万（ヨーロッパ）だな。
それはそうと、価格比較の話は他でしてちょ。
ここはジェットスター日本。
わたくし、ゆとりですけど。なにか？
便所の落書きってこと
さて、ここはひとつ、ジェットスタージャパンの話題で行きましょうか？
暇人の諸君。
ジェットキャンセル待ちは当日便と値段一緒かな？
空けるなら春秋位にならないかな
>>30
中部から北海道です
あれから毎日値段見てるけど自分が予約した時間にだけ跳ね上がってたっぽい
慌てるとろくなことないね >>48
やべこれジェット潰れる寸前じゃねーかよ、繰越損失すげえ！
買ったチケット行けるか怪しくなったな
俺の北海道と初海外・・・ >>48
たぬき「これで累損減らしたからまたお小遣いもらおう」 ジェットスター・インターナショナル・グループ・ジャパンって何やってる会社なんだ？
大阪に本社があるようだが
>>52
調べたら ここジェットスタージャパンのようやな。社長一緒だし。 予約して、航空券を購入した航空会社が運航できない状態になると、お客様はどうなるのでしょうか。
答えは簡単。
持っている航空券は紙切れ同然になり、他の航空会社に乗る場合は、再度お金を払って航空券を購入しなければなりません。
あーあせっかく買った航空券紙切れでせっかく入ってやった会員向け航空券結局
買う事ない。
もし潰れるなら８月終わりだな、俺の航空券二つパーのこの間の754もパー笑えない・・・
ジェットスターって、てるみちゃんとおんなじ道をたどるのか？
何でこんな減資したんだろ？
前期は7000万の経常利益、今期は6000万の経常損失
そんなに大きな経常赤字では無いし
新しく名古屋に投資してるから経営に問題起きてるようには見えないけど
>>31
リアルじゃあまり見かけないキチガイを見られるのが2chだな 累赤の計上がメインだな。オマケに節税
資本関係見るとカンタス航空さえ同意してくれたら済む話しだったのも理由か
>>55
だな、これからはその可能性も視野に入れて買わないと。
少なくともこの間買ったラーメンと餃子や758は乗れない可能性があるって事だ。 ７５８ 運、かえんかった。だからといって、?？？？？？
わけわからない
７５８ 運、かえんかった。だからといって、?？？？？？
わけわからない
>>48
ちなみに
第５期（2016年6月期）決算公告 2016.09.16官報より
資本金205億円 資本剰余金205億円 利益剰余金-300.93億円
売上522億 営業利益13.05億 経常利益1.53億 当期純利益0.63億円
第４期（2015年6月期）決算公告 2015.09.28官報より
資本金170億円 資本剰余金170億円 利益剰余金-301.56億円
売上419億 営業損失79.45億 経常損失75.29億 当期純損失75.71億円
第３期（2014年6月期）決算公告 2014.10.10官報より
資本金115億円 資本剰余金115億円 利益剰余金-225.85億円
売上290億 営業損失107.29億 経常損失112.85億 当期純損失111.01億円
第２期（2013年6月期）決算公告 2013.10.15官報より
資本金60億円 資本剰余金60億円 利益剰余金-114.84億円
売上128億 営業損失90.58億 経常損失88.22億 当期純損失88.34億円
第１期（2012年6月期）決算公告 2012.09.27官報より
資本金24億円 資本剰余金24億円 利益剰余金-26.49億円 当期純損失26.49億円 ジェットスターインターナショナルグループジャパンはジェットスタージャパンの子会社の一つ
>>68
ようやくBS上は良くなってるんだな、営業利益出てるけどCFみないといいと言えないな。
まぁすぐ潰れる寸前ってんじゃなさそうだ。 ジェットスターインターナショナルはジェットスター(オーストラリア)の国際線運行会社で
ジェットスター(日本)立ち上げの時はジェットスターインターナショナルジャパンで
求人広告出してた
んで今はジェットスタージャパンが国土交通省から認可貰って運行してる
ジェットスタージャパンの負債をジェットスターインターナショナルジャパンに集約して
新旧分離させる措置かと
（ジェットスタージャパンを実質無借金経営にする為）
ジェットスターインターナショナルジャパンが持ってる負債のうち
銀行に対する債権は優先償却して
インターナショナルジャパンがJALやカンタスや三菱商事に対しての負債を
インターナショナルジャパンを倒産（一般的意味な）
させる事でJALやカンタスは損金処理する
JALは儲かってるから節税対策になるし
カンタスや三菱商事は将来的にJALに高値で株を売ればいいし
って事かも
インターナショナルの方は2015年に設立されてるね
2017年5月30日 02時01分
成田空港の敷地内に三里塚・芝山連合空港反対同盟が１９８２年に建て、８３年の同盟分裂後に熱田派（柳川秀夫代表）が空港反対闘争の拠点としてきた団結小屋「横堀現地闘争本部」が、
３１日未明に強制撤去される方向で調整が進んでいることが２９日、空港関係者への取材で分かった。
この団結小屋を巡っては、成田国際空港会社（ＮＡＡ）の請求を認め、熱田派に小屋の撤去と土地の明け渡しを命じた東京高裁判決が確定しており、裁判所の執行官が強制執行する。
ＮＡＡは撤去後、誘導路を建設する予定。ＮＡＡによると、撤去されれば空港用地内や周辺に残る団結小屋は６棟になる。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017052901002104.html
![【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK90便 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>28枚](http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2017052901002188.jpg)
>>54
BCの時は運航停止になったらBCの航空券持ってる旅客は
運んでやれっていう通達がMILTから他社に出てたから
なんとかなんじゃね？ 鹿児島成田欠航で怒号ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
JALに振替ろとかめちゃくちゃだな
>>80
鹿児島・熊本は飛ばない事があるから、余裕のある日程組む事にしてる。
熊本で痛い目見たからなww >>80
JALのコードシェアで買ってインター接続だったらヤバイけど
この時間はいないな。 振替が明後日とは普通待てないよな。自腹で他社か新幹線コース。安くしようと高速バスで福岡まで出てもピーチが撤退しGKしかない。因縁の会社に乗らざるを得ないとは酷だな。
こういうのって福岡→成田に振替してくれって言ったら振替応じてくれるの？
>>84
無理。あくまで払い戻して買い直してくださいになる。 明日から上海線就航だね。無事帰ってこれたらレポ願います。
深夜にメルマガ送ってくるの止めてください
しかもたいして安くないセールの案内とか
ポケットに入ってたチャリの鍵には容赦なく反応するくせに金塊８個は何度もスルーしてたとか空港のセキュリティガバガバ過ぎるやろ
>>91
携帯に設定してるなら携帯の深夜配信全て朝受け取るにすればいい。
それに今回の「ちゃっかり配信メール」19:11分に配信してると思うが違うメールか？ >>96
保険に入っておいたほうがいいぞ。何があってもいいように。受取人が俺ならもっといいぞ。 う～む。
今となっては4000円台がセールっていうのかい？
マスコミ来て、ジェッ太もいる
チェックインカウンターの手荷物検査は相変わらずガチw
みんな夜中に上海着いて市内までの交通手段はどうするの？
ＬＣＣ使うくらいだからタクシーなんか使わず成田みたいに空港泊？
>>104
わかりやすい回答ありがとう。膝ぐりぐりを癒すため按摩屋さんを探すんだね。 そんな、しんせつな、しせつ、上海空港に有りません。バーガーキングくらいですよ？
買った成田から沖縄行きの便が満席なんだけど荷物の預け入れって時間かかる？
>>103
見てなかった0時40分着ってw
空港近くのホテル安いの探しておくか、それとタクシー代とか調べないと。 あるじゃん！
・上海浦東国際空港から上海市内
守宵線（23:00～当日最終便到着後45分後、T2はその5分後）
上海浦東国際空港T1→T2→龍陽路（地下鉄駅）→東方路張楊路→東方医院（浦東大道）→浙江中路（延安東路人民広場）→石門一路（延安中路）→華山路（延安西路静安寺）→虹許路（延安西路）→虹許路（延安西路）→虹橋枢紐東交通中心
（終点まで所要約90分・運賃30元）
・上海虹橋国際空港から上海市内
夜宵巴士（21:30～最終到着便）
上海虹橋国際空港T2―静安寺（延安中路華山路）―人民広場（延安東路浙江中路）―陸家嘴（浦東大道浦東南路）
（所要約30分・運賃人民広場まで10元、陸家嘴まで16元・満席になり次第出発）
後ろから膝グリグリ攻撃をされた時の対処方法を教えて下さい。
>>111
撤退したのは札幌と沖縄だったね。大阪と福岡は残っている。すまん。 ケツから背筋を伸ばして、ぐりぐりすると体の感触がわかるようにする
それでもぐりぐりしてきたらケツドン！背中ドン！
それでもぐりぐりしてきたら、手でぐりぐり当たるところを触るというか押す
これでビビって普通はぐりぐりしてこない
マッサージチェアだと思って割り切ってる。
ただ、あまりにひどいと「すみません、体に障害を持っているので、あまり強く当てないでください」って言う。
特に何の障害とか言わない。
びびった顔してやめてくれる。
あー思いっ切りなんも言わないで椅子倒してきためがねオタクにドンドンしてやったことあるや。
一言言えば許したのによ、どんどん倒して来たから切れた
俺は絶対に倒さない
無断で限界まで倒してきたやつは許さないけどな
気がねなくシート倒せる席ありますか？
あったら１Aとかで教えてくれぞーる
>>116
あの奇形みたいな不細工な嫁連れてたのお前だったのか >>119
1番後ろの席は指定できないからなあ
でもたまに空席があるのに最後列が全部埋まってたりするんだよな
デットヘッドでもなさそうだったりするし、あれはなんなんだろ 体調が優れない時に一番後ろにしてくれた事あった
持病ある人も一番後ろだった気がする診断書持参で
>>110
まあ下手に上海市内に2時3時とかに着いて、その時間から宿に泊まるならいいけど、そうじゃない人は空港で仮眠してたほうがいいだろうな >>122
逮捕者護送じゃないの？
ジェットじゃないかw >>114
そこにこだわるなら、けちけちせずいに非常席なら余裕です。快適。
そもそも、なんですけど、ぐりぐりとかって発送が、幼稚ですよ？ >>126
俺、翼の後ろじゃないとダメなんだ。
だから非常口席は座れない。 >>129
後列は倒せるけど、その後ろの13列目だかから文句来るだろ フラップが動くのを見るのが好きなんだ。
だから非常口席は座らない。
頼まれてノーサンキュー。
非常口席は荷物を全部ハットラックに入れなきゃいけないから不便で使わない
ペットボトルの水も脱いだ上着や帽子も手持ちはダメじゃあとてもじゃないけどねえ
カウンターで勧められてもノーサンキュー
>>126
成田～那覇便で前日にシートマップ見ると非常口席が全部空席でラッキーと思って買ったが、
いざ機内に入ってみると、米軍関係と思われる外人を含め体格のよい男ばかりが多数、
12席が全席埋まっていた。確かにシートピッチは広いが、大男ばかりで横幅がキツイ。
後方には空席もちらほらあったのに。満席でもないのに他社は無理して高額の非常口席を埋めたりしないから
GKには失望した。レガシーとコードシェアやってる影響なのかな。 >>133
まずそう。ってかタヌキが乗り込んできて引きずり降ろされてこっちが笑顔で燃やされそう >>135
非常口座席は、緊急脱出の際の援助要員として最低3席の内2席埋めることになっているので、
基本隣来ますよ 明日の便乗れなくなったんやけど、返金とかないからシカトしといてええの？
成田T3の上海便カウンターわかりにくい。GKの国際線のカウンターCではなく上海便だけAのチェジュ航空の横だった。
本日のGK上海便、浦東空港混雑のため関空へ着陸する可能性ありの条件付き運航になった…。
>>138
万が一欠航したら返金されるんだから欠航しろって祈れよｗ >>138
ノーショウだけは勘弁な
荷物預けてとんずらするのは最悪です >>144
チェックインさえしなけりゃ呼び出されることもないだろうよ。 >>143
天気が悪かった
大雨で、気温も前日より10度近く下がるし
中国国内線の大半は、運休か大幅な遅れ
国際線も遅ればかりで、運休もチラホラ
ANAの関空行きは運休 さらに、日本人は、的にされていますな。敵視。中国のがらっぱち、おそるべし。
すべてにおいて、いつのまにか、中国人って怖いねえええ。今頃実感。
>>135
非常口に座れば、座ったで、独り占めできないって？？？？？
わたくしは、すごく足元広くて、よかったけどね。すごく楽だった。 私って、日本人になり済ましている？中国人あるよ。
嘘。これでも。生まれも育ちも。島国のにほんじん。
座席の、ふまんなんかないよ。価格安い方がいいから。
浦東でもガチで荷物計っていました
さすがに500g程度はOKになるけど
旅行用の携帯計り売ってるんだから買えばいいじゃん。
>>137
それはGKの社内規定かな？
先日IJに乗ったら、非常口座席全席空席だった。 >>137
満席の場合はともかく、最低3席の内2席埋めるなら、基本的に隣は来ないってことだな。
最初から非常口座席を並びで予約してる物好きがいれば、それで満たされるし、
お一人様ならAとC埋めるから、隣は来ないってことになる。 >>157
GKというかジェットスターの内規だね
国内線で言えばここ以外はそんな決まり無いから普通に空席で飛んでる >>148
それが一番最悪。アナウンスで呼び出されてギリギリまで待たされる。
乗らないならwebチェックインしないで欲しいわ。 >>157
いちいち、ちくるんじゃないわよ。 お金払えば座れるわよ。貧乏人 >>158
細かいわね。３席予約しなさよ。どけちなのに、こまかすぎ。おじさん 毎月7日12:00～春秋の737円セールが行われていたが今日はまだ発表がなくとうとうやらなくなったようだ。1737円とか3000円とかは今後もやるだろうが、これでラーメンセールがお得になった。
春秋は会員制になった時点で存在価値なくなったわけで
>>154
でも？行き先関係なく荷物は従量制ですが？ >>135
嘘つけ
空席を埋めるって事だったら
日本のライアンエアと自称してるピーチバニラの方が
ガチガチに埋めてくるぞ 首絞められると苦しくて声なんか出せないし、暴れれば暴れるほど酸欠になってびっくりするほど早く力尽きる
ソースは俺
シートベルトの説明なのに酸素マスクを手に持っていたCAさん。
うけてましたよ。和ませてもらいました。
>>170
ひどい、保証なし、せこい、せこすぎます。
どけち、けちすぎます。 放置当たり前すぎます。 荷物、７ｋｇ７ｋｇまでは無料です。
甘利に持つ少ないと、逆に税関で荷物検査されます
今月と来月のセールやんないのかよ！
会員向けに空席安く売れよ、赤字運行になるだけだぞ
8月～の便など格安か予定ある奴しか買わない、６月か７月前半のバーゲン来い！
夏休み前で誰も買わないぞ空席埋めようぜ、１９９９～２９９９で売ってくれ！
賛成。夏休み前でもいつでも暇ですぐ行けるのは僕たちニートだけ！
1972年（昭和47年）、奥田はマニラに赴任することになった。経理部での上司との折り合いが悪く、事実上マニラに左遷されたのだ。
普通であればここでサラリーマンの人生は終わりであろう。よほどの奇跡でもなければ、本社勤務に戻され、さらに昇進することは不可能だ。
しかし奥田は落ち込むのではなくこのピンチをチャンスに変えようと必死に取り組んだ。奥田の仕事は、当時トヨタ車組立工場を経営していた地元デルタ・モーター社の未回収になっている代金の回収で、これまで前任者が誰もが成功しなかった仕事である。
デルタ・モーター社のオーナーは当時のマルコス政権にも通じるリカルド・Ｃ・ルベリオ。広大な農園を所有するフィリピンきっての政商としても知られていた。
ルベリオはその影響力をバックになかなかトヨタ側の支払い要求に応じなかった。奥田は考えた。「それならルベリオのバックにいるマルコス大統領と仲良くなればいい」
こうして奥田は、正面からマルコス政権との人脈を築き上げ、デルタ・モーター社に圧力をかけ、同社に湧水のように経費が流れ込んでいた経理システムを撤廃することに成功。
さらに当初の計画から大幅に遅れて完成したデルタ社製エンジンの契約に対し、奥田の交渉力によって、なんとフィリピン政府から巨額の賠償金を支払わせることにも成功したのである。
この話が日本にいる豊田章一郎（当時トヨタ自動車工業副社長）の耳に入った。豊田章一郎は当時、アジア開発銀行に出向してマニラに駐在していた藤本進・厚子という娘婿夫婦と初孫を訪ねて、しばしばマニラを訪ねていた。
藤本夫妻から自宅に招かれていた奥田と初めて話をした豊田章一郎は、奥田のマルコス政権への人脈や仕事ぶりに驚かされる。「こんな逸材がマニラにくすぶっているのか。本社の人事は何をしているのか！」やがて奥田に帰国命令が届いた。
6年半の左遷であったが本社勤務に復帰するだけでなく、豪亜部長への栄転であった。その豪亜部長を足がかりに、奥田はトヨタ社内で出世街道をひた走ることになった。
1972年（昭和47年）、奥田はマニラに赴任することになった。経理部での上司との折り合いが悪く、事実上マニラに左遷されたのだ。
普通であればここでサラリーマンの人生は終わりであろう。よほどの奇跡でもなければ、本社勤務に戻され、さらに昇進することは不可能だ。
しかし奥田は落ち込むのではなくこのピンチをチャンスに変えようと必死に取り組んだ。奥田の仕事は、当時トヨタ車組立工場を経営していた地元デルタ・モーター社の未回収になっている代金の回収で、これまで前任者が誰もが成功しなかった仕事である。
デルタ・モーター社のオーナーは当時のマルコス政権にも通じるリカルド・Ｃ・ルベリオ。広大な農園を所有するフィリピンきっての政商としても知られていた。
ルベリオはその影響力をバックになかなかトヨタ側の支払い要求に応じなかった。奥田は考えた。「それならルベリオのバックにいるマルコス大統領と仲良くなればいい」
こうして奥田は、正面からマルコス政権との人脈を築き上げ、デルタ・モーター社に圧力をかけ、同社に湧水のように経費が流れ込んでいた経理システムを撤廃することに成功。
さらに当初の計画から大幅に遅れて完成したデルタ社製エンジンの契約に対し、奥田の交渉力によって、なんとフィリピン政府から巨額の賠償金を支払わせることにも成功したのである。
この話が日本にいる豊田章一郎（当時トヨタ自動車工業副社長）の耳に入った。豊田章一郎は当時、アジア開発銀行に出向してマニラに駐在していた藤本進・厚子という娘婿夫婦と初孫を訪ねて、しばしばマニラを訪ねていた。
藤本夫妻から自宅に招かれていた奥田と初めて話をした豊田章一郎は、奥田のマルコス政権への人脈や仕事ぶりに驚かされる。「こんな逸材がマニラにくすぶっているのか。本社の人事は何をしているのか！」やがて奥田に帰国命令が届いた。
6年半の左遷であったが本社勤務に復帰するだけでなく、豪亜部長への栄転であった。その豪亜部長を足がかりに、奥田はトヨタ社内で出世街道をひた走ることになった。
なんか高飛車な対応された。かんじわるい。国際線のおばさん。
人事だから、無責任にいえるわけです。
あをるおばさん
バス搭乗で優先搭乗の人を先に行かせたのにバスが非優先搭乗の人を待っていたのでは優先搭乗の意味がないw
>>191
現場の空港スタッフがバスをどう捌くか決めてると思ってるお前が一番バカだろｗ
そういうのはバス何台で捌く契約があるからその契約に基づいてルールを決めてるのはジェットスターの本社スタッフレベル。
社会人なら考えたら分かることかと。 >>190
>>195
が、そう申しております。 お客が迷惑だ夜ねえええ。段取り悪い対応されると。
接客もお仕事のうちです夜ねえええ。 バブリーおばさんが言ってました a320でしょうか？
どなたか親切な方がおすすめの席を記したサイトがあったはずなのですが、5とか8は窓と席が比較的一致しているらしいのですが8は翼の後方が視界に入るらしいです。7は全く見えないことはないでしょうが少し前かがみで見ることになるのではないでしょうか？
>>195
違う。
さばくのは現場スタッフ。
本社スタッフは台数を決めるだけ。
嘘ばっか書くな！
現場スタッフが優先搭乗者を先に行かせたのにバスが優先搭乗者を先に運ばず非優先搭乗者とごちゃ混ぜにしてしまい、結果、優先搭乗者は優先搭乗されなかった。
ちなみに後ろで別のバスが2台数待機してた。
お前がゴミニートなのがよく分かった。 よっしゃーピーチ来た！！って思ったら大阪・・・
よっしゃー春秋来た！！って思ったら大阪・・・
関西まで行って北海道いく事にするｗ
jet＆ウィラーの意地でも安く買う大作戦
って日にち見たら10月ってこの間758円買ったし・・・なんでどこも被せるんだよ
ほーけーピーチ
>>207
ちょしこいてる、中国、空港の手数料が二本以上 セブンイレブンいい気分。
袋に買った商品入れてよ。ないのかよ。袋？ 無愛想すぎなんだよ。
間違われそうで困るんです。
ゲート前の計量で機内持ち込み荷物2個で7.65kgだったけどOKだった。
どこまでが許容範囲なんだろ？
>>212
次の人が厳しくされるし、よかった。
で自分だけにとどめとくことってできないおばか。かよ。
基本７ｋｇ。が無料。さじ加減はケースバイケース。に決まってますのよ。
頭の悪いゆとりかよ。 違反してまで持ち込む、どきどき加減がペースメーターによくない。ＬＯＬ
>>212
超えてても乗せてくれるよ。
次からは7㌔以下にして下さい！で済ます。
ピーチはもっと厳しいみたいだが。 パッと見ただけで分かるオーバーサイズの荷物を機内に持ち込んでる人は大勢いるし。
>>216
俺も4Kgオーバーでも大丈夫だったよ。
みんなもネットで許されるって見たよで食い下がるといいよ。 セールの告知メールに3890円～って書いてるのにセールページでは4290円～なんだな
うわーー、あさましすぎ。
売れちゃえば、次の設定値段になるのに。
だから、乗せてもらってる、客であるってことを考えてみると、度がすぎると
きょひられても知らないよ
７ｋｇ無料がデフォなわけだよね。
ずうずうしすぎるのもいかがなものかしらね。 傍観者でわたしは知らんけど。
会員向けって誰も買わない価格だったけど安かったんだなｗ
全然その後同じ日に売らないものｗ
お安い値段の押せ気には、限りがご剤ます。超えますると、値段設定が跳ね上がるってな。
これ格安のデフォでは?
ジェットスタージャパンでアームドモードのまま扉を開けたCAさんっている？
高松から乗ったけど、荷物預けるカウンターでペットボトルがサイドポケットに入ったままのカバンを重量計に載せてる人がいて
何かと思ったら自分の番の時に機内持ち込み手荷物はありますかと聞かれて、ああここで７ｋｇの計量もするんだと察した
（今は持って）ないですと言ってカウンターの計量をパス、制限区域でのお手荷物の検査がお済でないお客様という声掛けも全日空の待機スペース付近に
いることでパス
俺のような賢い人にも７ｋｇ検査受けさせたければ検査を受けた人の搭乗券のバーコードを読み取って、検査受けてない人は改札で弾かれる
仕様にでもしないと無理だね
>>236
軽量済みシールのタグつけてるんですけど。 もぐり搭乗しちゃったの？ >>236
あたしにはできない。ルール違反。ってことでしょ。 >>236
こういう不正行為を賢い奴と持ち上げるカス
死ねばいいのに >>236
重量チェック済の手荷物にはジェットスターと書かれたタグをつけられるから。 まあ、だんだん厳しくなるのかな？と思わせる傾向にはあるね。
Webチェックインしてギリギリ搭乗で重量チェックスルー出来るって結論でたろ
あくまでチェックスルー出来る話だけで、違反推奨してる訳では無いが
>>243
個数は厳し目で見てるでしょ。
サイズはパッと見ただけで分かるオーバーサイズでも黙認してる。
キャリーケースは殆どがオーバーサイズだろうし。
ジェットスター規定内サイズのキャリーケースってあまり売ってないもんね。 利用する側が、ルールに合わせるのが、日本人の日本人の道徳観。最低限の常識、だれそこの常識ハズレ自慢してる、アホは。
テロリスト熨斗校回路で怖いです？
バスに乗り遅れて、チケットのキャンセルの電話したら
返金不可だとよ、知らなかった
こんな重要なことは、でっかく書いとけよ
わかりにくいだろ
一万五千円がパー
それは違います。ひどい、ひどすぎます。遅刻、遅刻が悪いんです。
時間ギリギリで行動するから駄目なのですよ
子供の頃から事ある毎に言われてきたはず
>>253
こういうのって、あぼーーんとかっていうの？知らないけど、ひとごと。 うどん屋のトッピングと同じってことか？お好みは追加料金で。
>>259
２５００円は安い もっととっていいよ
その分 他をもっと安くして ANAだとタダだよな、前乗り慣れてない時やらかした。
今は必ず東京駅4時間前に着くようにしてる。
>>264
レガシーキャリアとLCCを同列に語るアホ なんだ俄ばかりかよ。
予約便の離陸前にカウンター到着して事情を話せば空きの有る次便に振り替えできるのは常識だろw
GKだけの特別施策でHPにも書いてない最低保証と同じく廃止したいんだろな。
手数料は値上がって4320円だかのはず。
ラーメン餃子セールで取ったチケットなら高い手数料払ってまで乗ろうと思わない。
朝早い便をセール価格で買ってわざと乗り遅れて
次の便にしたら安く乗れるやんｗ
>>270
その早朝便の出発時刻までに空港行く必要があるけどなw
だったら30分早く行ってとっとと目的地へ行けよとw >>263
その便の価格が追加で支払うんでしょ。さらに手数料。いらね。
遅刻常習にはいいのかも。LOL >>270
例えば成田→福岡
6:00発が5,000円
7:10発が12,000円
だったとき、
6:00発予約しておいてわざと乗り遅れれば、普通に予約するより安く7:10発に乗れるわけか >>274
710発が満席になって乗れない可能性もあるだろ >>275
1人くらいならなんとかなりそう
みんながやるとダメかもしれんが 千歳⇄中部今月随分と割高になってるけどなんかイベントとかあるのかね
>>278
ソーラン祭り位だよな、6～7月旅行したかったのに本当千歳安く売って欲しい。 >>280
7月20日以降の夏休みはわかるけど、今月ハイシーズンか？
この値段で乗車率高いなら文句言わないが、どの便も空席で当日でも買えるじゃん NHK大阪で先日ジェットスターが関空ーベトナム直行路線開設で着陸料無料～９割免除ニュースやってたがGKやなくてグループ会社よな？3K?
>>274
プラス7000円さらに、手数料でしょ？？？？？ >>279
そう低価格以外で売るわけないよ。さらに売れてる便は取り合い価格。
ＬＣＣ原理？ >>281
自分がそうすればいいだけで、あえてあをらなくても。人相悪そう >>274
その受付は乗り遅れた便の出発時間までだったような気が… 7月1日に春秋買って、関東北海道切符で旭川と稚内行って戻って函館と青森秋田と泊まり、最後さくら観光で仙台から東京駅まで帰るのがいいと気づいてしまった。
レンタカー借りないで済む。
>>282
GKでも3Kでもなく、ベトナム拠点のジェットスターパシフィックがやって来る。 ジェットスターパシフィックは
ベトナム航空が資本入れてるんでしょ？
JL/VNの2社がコードシェア？
それともVNに資本入れてる穴様が
JLを押し退けてコードシェアすんの？
国際線でコードシェアやってるのオーストラリアのジェットスター航空だけじゃね
>>291
上野動物園のパンダの赤ちゃん誕生にあやかり青森～上野のパンダ号おめでとうセールを期待。 >>298
パンダやるべきだな、でもそれ完全にwiller w
ジェットの企画は東京駅までの切符込みで4000円とwillerか京成と組んで欲しい。
まぁ初稚内と礼島楽しみ >>299
anaみたら稚内より礼島安いな1万位だ。
礼島1泊、稚内1泊。
そっから関東北海道切符にする。
バスと飛行機で成田行って新千歳落とされるより、礼島行ってフェリーで稚内行ってそこから電車に揺られながら北海道と東北満喫最高だ。 >>274
だから空港には6:00前に行かなきゃならないし余分に金払って後便に乗るメリットがないだろ >>303
俺の家からだと始発で6:00前に間に合うんだよ
6:00出発の便には乗れないけど 手数料を払うくらいならナインアワーズに泊まればいい
昨日成田空港の運用時間延長案の見直しがあった。
当初の5：00～1：00だと安眠時間が4時間しかないという地元民意見に配慮し6：00～0：00で検討。
ジェットが安いのやってくれないのでスカイで茨城空港～千歳もいいな
東京駅～茨城空港500円w
ジェットスター、成田＝松山線の就航4周年と100万人突破で記念イベント実施
http://news.mynavi.jp/news/2017/06/12/232/
累積搭乗者数100万人突破を記念し、6月16、17日の松山空港発対象便において、
搭乗者全員に搭乗ゲートにて記念グッズをプレゼントする。
ジェットスター・ジャパンの幹線を除く就航路線で、累積搭乗者数が100万人を
突破したのは、この松山＝成田線が初となる。記念グッズプレゼントの対象便は、
6月16日がGK404便(13:15発)とGK408便(08:35発)、17日がGK406便(19:05発)。 >>311
希望者の中から抽選で数名にCAの脱ぎたてパンストプレゼントとかやれよ >>282
セールやるかな？
楽しみ！！
ホーチミンじゃなくてハノイにしてほしい ちなみに飛ぶのは、今回が日本初登場の
ジェットスター・パシフィック航空、２レターコードはBLだ
ただこの会社、ジェットスター系ではあるんだが、
VNが７割、QFが３割の出資で、むしろVNカラーのが強かったりする
今回の就航発表会見も、VNとの合同会見だったし
>>318
まじで！嬉しい！
やったー
絶対にセールとる！ 今日GK211乗ったら関空で沖止めやった
何度も乗ってるけど初めて
なんか法則あるの？
>>321
トイレでオナニーした奴が居た時の全体責任 >>321
便毎に駐機場の定位置が一応決まっていみたいだけど、定時運航でも時々パターンから外れる場合がある
関西空港の運航情報サイトからそのパターンが分かる
搭乗橋だと南25(内際共用？)、南24、北21あたりが定位置だね >>309
22時台の便数制限取っ払うのは大きいかも 何で関空は北と南をアライアンス毎や航空会社毎にきっちり分けるとか出来ないの？
またする気がないのや？
>>325
委託してるハンドリング先とスポット運用の都合やろ？
国際線だとスタアラ系って言ってもKスカイ(元JALスカイ関西)委託なら、JALのカウンターや南側のスポットを使うことになる。
また、国内線でも遅延等を考慮して使用する前後には多少の余裕時間を確保するから、その関係で一見空いてる様に見えて使えないスポットもある。
GKは後発の会社だし、ハンドリング先も独立系のスイスポートと条件が悪く、空いてる枠にねじ込むしかないからPBBが使えるだけマシって思わないと。 ヤフオクで異性名義で航空券売ってるけど乗れるかな？
期日近いのになんで定価より高く売ってる人いるんだろ。
成田上海の深夜便ってナイトバスに間に合うの？
とりあえず虹橋行きで都心まで出たいです
>>329
自分で調べてこそが、旅の醍醐味。
中国語ですよ。中国 >>330
そんなこと言わずに教えてよ
その日の最終便から40分後って実際何時なの？ >>335
浦東APの送迎あるホテルに泊まるでいくないかい？ >>335
マジレスで、タクシーが（大都市としては世界一？）安いうえにほぼ信頼できるから、そんなに心配しなくてもいいと思います。 >>316
結構な頻度で男性クルーに当たってるわ。おっさんだから損した気分 >>335
最終が4時30分発とかだったはず
その他の時間帯の発車時刻はわからん >>337
貧乏だから100以上払うなら空港で寝ます。。。 >>341
ありがとう
地下鉄始発よりは早く動けるってことですね >>342
100って通常だと同じくらいかじゃないのか？
びんぼ 虹橋は都心じゃないでしょ。確か末班は23:00のはず。その便が遅れたら増発はあるかも。今の中国は貧乏人は行かないほうがいいよ。特にお酒飲まない人。
地下鉄、タクシー、バスなどの公共交通機関、コンビニで買う水や缶ビールなどの飲料、ローカルな食堂（といってもガイドブックに載っているような麺屋）はかなり安い。
チェーン系の珈琲店なんかは日本より高いよね。
ソウルや台北、香港もだけどなんでスタバやティー&コーヒービーン、バーガーキングとかのチェーンは日本よりずっと高いよね。
バス地下鉄はどこも安い。
>>348
その通り。
日本は交通機関が清潔だの、時間に正確だの褒められて喜んでるけど、その分高い料金払ってるんだよね。
上海や香港台湾から帰ってくると、地下鉄の初乗り160円に高すぎるよなぁ～っていつも思う。 >>345
お酒飲まないけど行ってるよ
タバコ2カートン買うんで7200円の節約効果があるから国内旅行の帰り道とかも値段によっては上海経由で帰ったりしてる >>350
計算間違えてた5500円の節約効果だった そう考えるとヨーロッパって最悪。 物価高いわ治安悪いは民族差別増してるし
外食全般が高い。日本みたいな格安ファミレスなど無いし、ランチ日本円3000円
ディナー（お一人様はまず居なくて連れ必須）で一人7000-1万だもんなぁ
>>349
欧米圏行ってると160円安いって感じるけどね >>345
虹橋行きに乗れば人民広場付近で途中下車できるんだよ そう考えるとフィリピンはまだまだ物価は安い
スタバのブレンドが220円位だしマンコも値段だけなら1500円くらい
中国や韓国行ってもバーガーキング食うのかよ？
チャリや歩いて行ける距離に普段からあるだろw
>>354
そうそれね
自分も深夜便で着いたら
人民広場のあたりでホテル取ろうと思ってる
まあ上海は来年の予定だけど 上海というか中国は新幹線も安い
周遊するには便利すぎる
>>352
特にフランス。これ偽札だから使えないとか平然と言われるし。
ピン札だろが。ボケって感じ。 数字の割りにぜんぜん速さ感じなかった。まさか偽装？
狙って431キロの時間帯に乗ったけど、結構早いと思ったよ
リニアは430kmのに乗らないとダメだね。
300kmのヤツは初めてなら記念にはなるが、あまり速くなくて日本で新幹線乗っているような感じで特に感動はない。
>>364
中国なら新幹線(和諧号)でもうっかり350km出しちゃうからなぁ
>>356
浦東空港内でもバーキンのワッパーミール40元だしなぁ、日本より安い
寝れるし別にいいんじゃない？ >>365
値段じゃないよ、なんで日本で食えるもの食うんだよ。
長万部行ったらかにめし食って、飽きたら吉野家食うとかなら分かるが
まず着いて吉野家食うのってなんなの？
しかも高いとか文句言うなら食うなよ >>366
旅行という完全趣味の分野に正解はないよ
世界各地のマクドナルドを食ってみたい奴もいるだろうし。 韓国、台湾、香港、タイ、シンガポール。。。
それぞれご当地メニューがあるしおもしろい。
シンガポールの王将は和食定食屋だし。
大戸屋くらいだろ、日本と変わらんメニューは。
>>367
確かに外人はバーガーキングにいるけど、モスには外人居ないもんな。
うちの近所ではトンカツが有名だがトンカツは好きだが中国のかつやとか行きたいと思わない。
正直チェーン店に行きたいと思わない、職場の貧乏な奴がチェーン店好きなのと一緒だがユーもそうなのか？ >>371
俺自身は海外でチェーン店なんて入ったことないよ。飛びこみで入るローカル食堂が好き。珈琲店ですらチェーン系は避ける。
しかし大親友だろうが将来を誓ったカップルだろうが旅行、特に海外旅行に行くと喧嘩別れするくらい、嗜好や価値観の差が顕著になるところ。
だからチェーン店好きもいてもいいとは思うよ COCO壱番屋のカレーが海外で超人気なのだけは理解不能。
タイとか台湾、韓国、香港にもあった。
あんなまずいカレー、日本でも絶対行かない。
値段もあれこそ高杉。
>>366
よく読んでくれ、日本より安いって書いているのだけど
日本は値上がった関係で中国の方が安いよ
夜中に着いて、あえて中華料理を食わなくてもいいでしょ
ロビーのベンチよりゆっくりできるし
ローカルの店もファストフードもどっちも行くけどなぁ
中国のローカル店や屋台は油が身体に合わない時がある、台湾や香港は大丈夫だけど >>361
まさか伝説の500ユーロ札を使ったわけじゃあるまいな？ >>371 街中の外人おおい地域のモスバーガーは外国人だらけだけど・・
アジア中にあるしモスバーガーの美味しいという知名度は抜群や。 >>376
知り合いの米人に言わせると、モスは美味い。ただ価格の割に量が少ないと 夏休み期間に予約したら一番安い席で700円でびっくり
>>373
あれだったらレトルトのSBカレー曜日がホントに美味しい。
230円で３分で出来上がり。 何のスレだよ
関係ない話を延々続けるしかないほど話題ないのか
>>365
今は350km/h運転してないよ。
最高速度300km/hまで。
シーメンスやJRなどから危険だと警告され、さらに中国人技術者からも危険だと指摘されやめたそうだ。
元々そんな速度で営業運転することを前提に作られた車両ではないのにモーターの数を増やし出力を上げて無理やり350km/h出してたそうで、いつ大事故を起こしても不思議ではなかったらしい。 >>385
止めたと言われた後に、上海～杭州間を乗ったが、350km出ていた時が一度あったよ
リニアも新幹線も、昔の新幹線みたいに速度計が車両内にあるからわかる
そこらへんは、いい加減だよ中国は >>373
日本は周りの店がまともだからそう思えるが、海外は一定の金額でまともで安全な食事ができるだけでも価値あるのよ 逆にGKで例えば台北行ったとして
お前ら昼夜何食うの？
台北ならまずドリンクスタンドで
パパイヤミルク、あと胡椒餅買って
ホテルで食ってそれから考える
ホテル
自分はドミとか泊まらない
早朝便の場合は漫画喫茶で仮眠
>>388
大腸臭臭鍋(定食)
臭い
うまい
安い
アイスも付いているよ
おすすめ >>374
>ローカル屋台の油が体に合わない
油が劣化しているからですよ
下水油云々でもないです
油は例え正規品の新品でも太陽光に一週間も当てれば、もう食用に使えないほど劣化するのです
油には気をつけないとダメですよ >>389
>>392
やっぱり現地メニューだよな
ちな独りで行くときはベタだが魯肉飯とマンゴーかき氷は必ず食ってる印象 >>394
普通そうだよな、海外行って吉野家で時間潰すとか本当にアホ。
酒飲んでアイマスクしてロッカーに貴重品閉まって寝てれば朝になるだろ。
それで移動して現地料理食えばいい、逆に吉野家行こうぜとか言う友人や彼なら絶対縁切る 屋台のお皿はぬるぬる目がちょうどいい。誰が使ったのかねえ？自分の前
>>385
モーター関係はE2系1000番台と変わらんよ
そのE2系1000番台も改修して上越新幹線で362キロの日本記録を出してる >>387
タイやシンガポール、台北、ソウル、香港あたりは飲食はマトモだろ。CoCo壱番よりいい店は山ほどある。ベトナムやフィリピン、インドネシアは知らん。 中国新幹線の最高速度は車両による
JRのを輸出したやつはJR側からNG出て350km/h運転やめた
新型車両でだけやってる
>>399
広告で釣られた客層だから、悪口としては、おもてにでないんだよな。
こんなところにアップして。ＬＯＬ もっとたちわるいんじゃないの。 たなきたゆたまなまはたやえとまかつなあやとなきさかゆらまはまはあやたさちしなゆたやあま
やたあゆかゆかなさまのさうあにやかわこやらみはまなまゆあちやあやかゅぁただだだにだ
だにががなゃゃゃなだかいやかやのはみゆなあかちあなたゆ
GK関係ねーけど
仙台にバスで早朝に到着して店もどこもやってなくて
24時間やってたマクナル（今はたぶんやってない）も椅子硬いから
あまり長居したくないってんで満喫行ったら満席だったなｗ
>>408
朝5時ぐらいに台北着いた時は空いてたよ
意外と熟睡できるね、ドミより良かった
ベトナムからの帰りで
疲れて昼過ぎまで寝てしまったことある 満喫は考えてなかったな、身分証だの提示で日本人は無理かと思ってた。
高雄行く時利用させてもらうよ。
パスポートは提示した記憶はあるけど台北車站のとののは日本人でも普通に使えた
高雄にあるかは知らない
まあ高雄ならホテル安いし早朝便だとしても
前泊取ってもいいかもね
>>411
Qtime満員でさまようことが多くなってから、ひとまずドミで寝ることが増えた。 桃園ならマン喫とホテルの中間だけど、i Hotel 時租旅館がある
桃園で変な時間に到着した場合、トランジットエリアで寝ているな
昔はガラガラで快適だったけど、誰かか言いふらしたのか
ここ数年は混んでいるけど
>>372
アンティグアのマクドナルドは行っといたわ >>400
4人家族で同じ予約番号なんだろうからバラで売れるわけねぇだろ。
故意でなくても誤ってチェックインされたりトラブルのもと。
便を変更するにも全員同じ便にする必要があるし、手数料が安くなるわけでもないから面倒でも片道ずつ人数分買わないとplusの意味ない。 どうでもいいわ
LCCなんだから気に食わないなら乗らなければいいだけの話
色々な制約があるけどとにかく安く乗りたい人が利用すればいいんだよ
そういやdケータイ払い＋対応するらしいが、具体的に何時からなのかね？
上海住んでたけど
上海はバスの深夜便多いよ
おそらく空港からも出てるもちろん本数は少ないだろうけど
“乗客少ない”で欠航 国交省が検討へ | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170618/k10011021431000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_009
6月18日 4時42分
国土交通省は、ＬＣＣ＝格安航空会社から、乗客が少ないことが事前にわかった場合は欠航できるように規制を緩和する要望が出ていることから
、国内線の定期便で「乗客が少ない」ことを理由に欠航を認めるかどうか検討を始めることになりました。
国内線の定期便は、
航空会社が国に提出した計画に基づいて運航され、
悪天候や機材の故障などによる欠航は認められていますが、乗客が少ないことは欠航の理由として認められていません。
これに対し、国内のＬＣＣ＝格安航空会社からは、欠航が柔軟に認められれば採算面で難しかった地方と地方を結ぶ路線の開設が可能になるほか、運賃の引き下げにもつながるなどとして、
国土交通省に乗客が少ないと事前にわかった場合も欠航できるように規制を緩和する要望が出されています。
ただ、乗客が少ないという理由で欠航を認めた場合、利用者の利便性を損なうことになります。
このため国土交通省は、航空券を買った人にいつまでにどういう手段で連絡するのかや、
代わりの交通手段を確保できるかどうかなど、有識者の意見を聞きながら慎重に検討を進めることにしています。 例えば、成田→新千歳でGKの8:10発とJWの8:15発の乗客が合計が180人未満なら、
片方欠航にしてまとめて良いのかなとは思ったことはある
座席指定とかトラブりそうだが
>>431
その便は埋まるから例えとしては微妙だな
関空大分や熊本は少なければ運休させたい位だったろうなと 運休もありにすると使う側がどこまで割り切れるかだろうな。
いつ連絡が来るかと対応にもよるけど、運休→払い戻し→代替手段取り直しするんだったら、最初から羽田や伊丹発便取っといた方が良かった、となりかねない気が。
代替交通機関への振替してくれるならまだ良いが、スケジュールは完全に同じにはならないだろうし。
そんな簡単に航空会社の都合で結構できるようにするなら、
取り消し変更手数料を無料にしてから言え。
地方と地方を結ぶ路線だと、1日1便とかありそう。
それで欠航されたら、当日中の移動はまず無理。
繁忙期でも何時に乗っても福岡成田間が4500円程度なら自由欠航でも文句は言えない。片道8000円以上するのに自由欠航とかは勘弁して
1000円ぐらいまでなら他社便振替してくれるなら出すよ
天候以外のキャンセルなんて。御都合主義主義すぎ。ひどい、ひど過ぎます。お値段次第なんてね？
>>349
おまいさん、日本人への成りすましなの？ 地方と地方を結ぶ路線って書いてるじゃないですかー
まぁ最終的にそこに限定するかどうかは知らんけど
地方と地方など辞めればいい、名古屋は東京か大阪から乗ればいいし福岡や九州は大阪か東京行けばいい。
福岡から名古屋など繋ぐ必要はLCCに無い、それより羽田深夜作れ！
利用しないという選択肢もあるだろう。
自分の都合だけか基地が
地方ー地方ってどんな路線だ？既にある札幌ー仙台とかか？
みんな羽田好きみたいだけど品川でみんな降りちゃうんかな？区東部行くときは成田が便利なんだけどなぁ
羽田行くときはバスが多いし、区東部なんて殆ど行かない
7/27のGK355乗ります。
欠航だけはいゃーよ。
>>450
欠航しませんよーにと強く祈れ
それよりシートの座面新しくしてくれよん >>431
流石にそれはやらんやろ？
やったらライバル会社に自分達の便の予約状況を明かす事になる。
まあ、販売価格で予約が入ってるかは多少は読めるけどね。
予約が少ないなら低価格で売ってでも少しでも空席を埋めようとするだろうし。 だよな
欠航で損益分岐点を下げようとすると、絶対に客逃げるよな
うたい文句の広告だけオサレな評判のいい関西系って、さいきんやばいらしいじゃん。
評判とは裏腹らしい。
もも？ブログとかでここだけの話なんだけど、二度と乗らない、使わないって
書き込み多いね。なんで？ ホントのことだから？
他社の那覇倉庫行きだけは止めておいたほうがいいよ
倉庫どころか葬儀場より陰気だもんな
連絡バスもなかなか来ないから時間のロスがひどい
桃はまだ篠田がやってた頃乗ったきりだね。
しかしGKも成田→関西の朝便なくなって
結局新幹線か夜行バスじゃないと9時台に大阪着けないから
松山高松以遠しか乗らなくなった
黄色いアイスは昨秋長期機材故障で毎日欠航やられたし
なんだかんだ言ってココが一番まだ安心だと思う
羽田経由のANA/JALで振り替えてくれるなら欠航してもいいんじゃない
ないないｗ 保証料で運賃上がる
アイスの方の800円？保険だと天候欠航でも8000円つくんだったかな。
成田→関西は朝に着く必要がないときは乗ってたけど
最近は中華を普通に買うのが最安だから乗らなくなったな
関西→成田の夜便は一番遅いのはここだから乗る
20:35発になってありがたい
>>468
二回目だからねー
もう怒ってる人多いだろうねｗｗ バニラのオーダー管理、丸投げなの？
バスの方の社長また言及?
>>441
悪いけど、約40年日本人やってます。
ごめんな在日チョンすけ >>430
たぬき「欠航理由なんてバードストライク(自称)でいいじゃん」 >>478
バーストした機体がそのままその日に動いてたらさすがに
嘘だってすぐバレバレやんｗ >>423
先日遭遇したノーショウは
家族全員揃っていないのにチケットは全員分チェックインした迷惑な奴がおったわ
普通、家族の名前呼ばれたら反応して事情説明しろと
システム上でノーショウが同一予約内に居たとき
同一予約内の別の客洗い出して呼び出し出来ないのかな？ 上海便で今日帰国。
座席指定していなかったのに往復とも非常口席に割り当ててくれた。
地上スタッフさんありがとう。
>>483
ジェットスターとパイプマンに感謝だね！ >>483
バニラエアのキオスク端末だと、非常席に割り当てられると
キオスク端末に「お客様の席はありませんカウンターまでお越しください」って出て
「あれ予約ミスったか｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡」って涙目でカウンター行くと
「お客様は非常口席なんで緊急時の脱出の援助をお願いします
こちらの紙を熟読してください」って言われる
そんなメンドくさいやり取りが往復であった事があって
「非常口席なんて希望した事ねぇぞ」って強い口調で言ったら
2度と割り当てされる事は無くなったわ 非常口座席に割り振られたことが3回あるけど、面倒なんで2回目以降は断っているわ
足元は広くて良い座席だけどね
もしものことが心配で広さどころか、逆に落ち着かない
非常口席ってバッグとか全部 上に収納やろ？ 不便！
今、成田で手荷物計り要員募集してるな。制限を越える手荷物を受託手荷物として預り、料金徴収をするポジションだとよ。
しかし待遇悪いなぁ。
スパイダーマン笑った、あの格好で第3待機させられてなんたる罰ゲーム
福岡で乗る時に、「荷物2個まで」としか言わなかったぞ。
秤も無し。
５周年記念セールはやるのかな？
記念日は７月３日だっけ
例年いつごろセールの概要が発表になってるのだろう
>>510
全員チェックしている訳じゃない
重さは荷物の持ち方などでだいたい見当がつく
そういうのは検査ね >>513
夜遅い便や搭乗が混んでいる時は、人員の都合で今までもやっていなかった。
>>504の情報だと、バイト募集しているみたいだから、遠くない未来は徹底的にやるのかな？
バイト費用分は、乗客から奪い取らないとまずいしw 安く利用できる上に、手荷物まで大量に持ち込むなんて。
ひどいひどすぎます。ですから、抜き打ちはあります。
荷物ってないつも5kg以内しか持ってかないけど、なんでそんな重いの？
もっと軽い荷物入れ買えばいいのに。
電マや電コケとかローションとか色々と持って行く物は沢山あるんだよ
>>515
検査ありの以前と同じ16時だったのだがそんなもんかね。
今回は水ペットボトル、携帯充電池、使った着替え、多少の土産、文庫、飴玉、紙資料、パンフレット、カメラで7.5kgだったな。
土産の梅が大きかったw >>519
オリエンタル工房特製の嫁は荷物じゃなくて2人分チケット買えよw
good tratel セール
片道安いとかにして欲しかった。 こんなに安くて、いいんですか?
レガシー基準。
往復で1万しないです。
キャビンバゲージオフィサー
搭乗ゲートにてお客様の機内持ち込み手荷物の重量チェックをする新しいポジションです。空港で働いてみたい方大募集！
雇用契約満了後、弊社グランドスタッフとしてご活躍いただける可能性もございます！
わざわざ時給1200円出して募集するのか
>>527
金土発で日曜帰りなら買う価値あるよな、11月便も来月に安く売って欲しい、紅葉九州に見に行くんだー。 7kgまで無料。航空運輸なのだから、お客が、手荷物持ち込み放題でおｋなわけがない。
レガシーは荷物代金が、サービスのようで、混み混みだからそれなりのねだん。
手ぶらは、多めにはらいぞんなんだな。レガシー利用のばあい。そういうこと。
>>529
8月頭の冬ダイヤ発表時の1990円セールかその後のラーメン半チャーハンセールかな？
週末の設定あったかな？
去年は4周年セールを7/4にやったが10月分までの発売。 >>532
レガシーが荷物込"だから"高いんじゃなくて
LCCが込じゃないから安いんでしょ >>533
だよね、去年の買った日程とか見ると分かるよw
11月～安く売らないんだよね、9～10月ってラーメン餃子や758で買ったからもういいんだよな。
それに買おうとしたら10月25迄紅葉には早いし、定価で行くなら立川や高尾山で我慢する。 >>531
普通に7kgまで無料だから。 規定に収めれば、問題ないのだが。
ここの指摘好きにわたまらん、お仕事ですな。 >>538
いつから販売開始するんだろ。
買う気満々やねんけど ダナンとハノイだよな
ホイアンとかフエ行くならダナンのほうが良いのかな？
ホーチミンはもう行ったし
北を攻めたい
オーバーブッキングってどれぐらいの確率でおこるん？
沖縄から大阪行きで180人乗りで3人募集してたんだけど、ギリギリ五分前にカウンター戻ってきてって言われてやめた
3人ぐらいならほぼほぼないよね？
>>123
ウンコするわー
飛行機のトイレってなぜか誰かがウンコすると客室まで臭くなるよね >>528
理不尽なクレームの対処をしなければならないのに新規のバイトにやらせるなんて危険すぎ。 >>550
だよな。
クレーム応対に慣れたやつでないと。 じゃあ、変わりにやってあげたら。ルールはまもりましょうよ。
指摘が得意な貴方にピッタリ。
放置駐車違反の緑のおじさん並みに嫌われる仕事だよな
恨みの念も強く当たるから
時給3000円くらいもらわないと釣り合わないw
ところでジェットスターの受託手荷物って、グループで合算もダメなんだよね？
以前、カウンター係員と喧嘩している家族を見たけど
バニラでやっているサイズ計測器に差し込む手荷物チェック
あれは考えたな
サイズオーバーには有無を言わさず追加料金を徴収する
臨機応変というのは逆に言えば、不公平だからね
臨機応変の対応を禁止？している百貨店もあると聞く
>>554
国内は知らないけど国際線はグループでOKだったよ 例外を、いつもの如くいってはいかんよ。
たまたま、かもしれん。やって群れるのとくいな、おばさん。
さらに、他社の話を他社で言い張るって、馬鹿なの？？？？？
>>555
ゲージのこと？
昔から当たり前のようにあると思うんだけど ゆとりのこって、使い方知らないのかしら、口ばかり背伸びして達者だけど。
マニュアル世代以下
>>546
もう時間出てるんだ
バニラのホーチミンも結構辛かった >>562
出てるで。
時間帯はダナンの方が良さそうです。 この手のバイトって離職率高いから
コスト上げられない。だから余計辞めるという悪循環だなぁ
まぁ求職者は多いからどうにか使い捨てするんだろう
>>563
サンキュー
もう出てたんだな ー
一応貼っておく
■ダイヤ（計画）
BL165 大阪/関西（09：15）～ダナン（12：00）／月・火・木・土
BL164 ダナン（14：30）～大阪/関西（21：15）／月・水・金・日
BL621 大阪/関西（22：15）～ハノイ（00：40）／月・水・金・日
BL120 ハノイ（01：45）～大阪/関西（08：45）／月・火・木・土 フエとホイアン行きたいし
この時間帯だと
ダナンの方が良さそうだな
でもハノイのがセールになりそ
一番安いダナン→関西でも一万か、都民としては飛んでないのと一緒だわ
ダナンから関空復路が50,000円越えるとかあるわ。
2月やけど。
期待はずれやな
ベトナムでは食事でいちいちボラれるから高くつくんだよ
ベトナムのぼったくりはミステリアスで闇が深い
しかし、食べ終わってからボラれるのって胸くそ悪いのなホンマ
>>569
ダナン発だと安いけれど、関空発だと安くならないな。 >>572
往復30,000円越えるのが当たり前みたいなのが萎える。
就航記念やろ！ セール夜からだね
全部入れると往復でちょうど2万くらいだ15000くらいなら買いだったんだけどな
2万越え？とかあり得んなー
バニラの方が安いんじゃね？
3980か4980のセールじゃないと買わねえよ
ハノイから片道 200万VND超えかよ
まあでもダナンへの観光客が増えシャトルバスでも走らせてくれれば勝手は良くなる
今週ちょい新千歳→成田行こうと思ったが
異常にどれも高い、なんか方法ないか？
春バニラジェット全部7000円する。泣
今週で7000円ってむしろ安い
異常に高いって最早麻痺してるだろ
>>580
来週行けば往復で8000円だ、そりゃ麻痺しますよw
それなら7月後半に茨城空港→新千歳スカイで5980の方がいい。 GK乞食やMM乞食の初期型は1000円以下で移動慣れてるから
片道3000円でも高いとか言ってたしなｗまあ価値観なんて人それぞれだなもし
>>584
支払い手数料見えるとこまで進めなかった
まあお得感はないってことだね >>583
ハノイ行きは時間帯微妙だよ。
期待してるほど安くないしさ。
ダナン行きもさー、年明けの１月、２月の日曜日と月曜日は50,000円越えてるんだけど...。 勢いでハノイ往復１０月金→月でとっちまった
今は反省している (´・ω・`)
>>579
先週は火曜日から4000円台ばっかりだったけどな >>592
君のその発言信じるわ。
２月初旬のダナン行き安く手に入れるんだ！ >>588
それって、
土曜日と日曜日は丸々使えるけど、しんどそうだな。 ベトジェットは早ければ９月に発表、来年の第１四半期就航予定
路線としてはハノイとホーチミンシティを計画中、だったな
せやなｗ
ベトナムのひとり当たりGDPって中国より低いから、
インバウンドそんなに期待できない。
貧乏な関西人には、LCCで海外旅行さえハードルが高い。
関空ーベトナム線は苦労するだろうなｗ
>>588
ノイバイ空港に日付が変わってから着くのに、竹刀への移動はどうするの？ >>598
関西人はけちかもしれんけど、貧乏ちゃうわ。 ベトナム航空で日本からベトナムstop～バンコク往復が安くていいよ
>>598
ビジネスクラスに乗るほど金持ちは少ないが、LCCなら旅行できる関西人。
それが現実。
東京人はビジネスクラスを使う金持ちも多く、人口も多いのでLCCも埋まる。
名古屋人はそもそも、車以外で移動するのは奇特な人。飛行機みたいな南蛮人の乗り物は使わない。
福岡人は、そこそこ旅をするので、一応席は埋まる。 大阪人は金無いってのもあるだろうが
旅行にはあまり金かけないちゃうかな？
トンキンは今でも金かけるのが旅行だと思ってるだろうから
騙せるだろうけどなｗ
「上級クラスは埋まらないが、需要そのものは入れ食い状態になる」のが大阪
だから、大手があれほど苦しんだ関空が、ＬＣＣの草刈り場になってるってわけだ
>>605
大阪人にしてみればレガシーの高い値段で航空機？
バカしか乗らないでーってことだったんだろうよ >>606
つまり関東人はバカばっかりということかな
まそうかも 関西からあんだけの数の本社機能が東京に移ってしまったら（今も継続中）なあ
金持ちも減るわ
>>608
金持ちがちょっと気合い入れたら
初代通天閣（今のは違うぞｗ）が簡単に建つくらいだからな >>610
名古屋なんて誰も参入してねーぞｗ
GKが間際運転してるだけだし >>607 東京は大企業の本社勤務のやつらとか
役人が多いから金持ってるんだろうな 関西はグリーン車の需要が無いから、指定席を改良して無くした位だからね
ひかりレールスター誕生の裏話
>>494
真っ先に逃げる。
別段金貰ってるわけでもないのに、そんな他人の避難手伝う余裕も覚悟もできるわきゃねー
真っ先に逃げられる一に割り当てられたら、もしものことの事態には真っ先に逃げるよ >>533
去年は周年記念セールを７月４日にやったんだ？
記念日は７月３日なのにそういうこともあるのか・・
今年の７月３日はセールの為に予定を空けてあるのだが
（７月４日は空けてない） 関東は国会議員だの官僚だの役員だの上級国民が多いから上級クラスの利用が多い 関西と違って
東京で何年か働いてたけどほとんど北海道東北甲信越の田舎出身者だらけだよ
だから西日本になぜか敵意を抱いて(特に大阪)叩くんだよな
ここもそんな田舎者ばかりで笑ったｗ
あと東京都心部と神奈川の一部以外の関東は都会人の面被った東京の小判鮫のようなもの。
民度も雰囲気も関西と変わらん。
>>618
東北は関西弁にアレルギーがあってダメなんだよね
聞いていて怖いし疲れるから嫌だという
それが関東で関西人が反感を買われやすい原因かもしれない >あと東京都心部と神奈川の一部以外の関東は都会人の面被った東京の小判鮫のようなもの。
民度も雰囲気も関西と変わらん。
関西に置き換えると埼玉は滋賀で千葉は和歌山って感じだね
>>622
ちゃうでー滋賀も和歌山も関東なら北関東だろｗ
大阪→東京
京都→神奈川
兵庫→千葉
奈良→埼玉
滋賀、和歌山、三重（一部）→栃木、いばらぎ、グンマー ラーメンの次は回転寿司だろ。
寿司はラーメンと並ぶ国民食だから。
で、ズバリこれ。
「回転寿司、一人あたりの平均予算」
>>622
ちゃうでー滋賀も和歌山も関東なら北関東だろｗ
大阪→東京
京都→神奈川
兵庫→千葉
奈良→埼玉
滋賀、和歌山、三重（一部）→栃木、いばらぎ、グンマー >>623
和歌山・・・千葉
兵庫・・・神奈川
って気がするけどな >>626
同意。
泉州の一部も千葉みたいな感じ。 関空からベトナムか、ベトナム路線いっぱいあるのは知ってたけど
ふらっと札幌行こうかと見たらしばらく高いんだけどこの時期なんかあるん？
>>630
逆に札幌民だが今月から来月名古屋高いなぁ 相撲あるからかね？ 連休に1万(実際は1.5万)でハノイまで直行便で行けるなら悪くないな
コミコミ価格表記義務化しろや国交省。ドメならともかくインターだと万単位で値段変わってくるじゃねぇか。
そういう案件って、消費生活センターはどうも興味なさそうなんだよね
むしろスルー？
>>626-627
同意。 まぁ民度はともかく東京・神奈川は所得だけは高いから
グリーン車や飛行機上級クラスが埋まる。
一方、お得感を気にする関西人は1000円でリッチな
クラスJが好きみたいで、先に満席になるよね
一般空席ありでも 東京、神奈川の大半は地方から出て来た田舎ものだから
搾取される側と言うこと
本人達は気付かないし気分を悪くするだろうけど
>>635
所得が高いからって浪費してるから
いつまでたっても資産たまらないんだよな >>633
空港税は空港によって大きく違うし、トランジットなど条件によっては免除されるから込みにされるとむしろわかりにくくなる。 >>635
まあ、JAL利用だと機材小さくクラスJがいい所だから 椅子勝手に倒す奴って声掛けれないの？
それとも常識ないの？
>>643
LCCやエコノミーなんか倒れないシートにするべきだよな 来月は札幌に行こうかな＾＾
夏は北海道一択でしょ＾＾
>>643
声をかけられても俺なら嫌だと言うけどな。
あんな狭いのにリクライニングされたらたまらん。 話では、日本人の機内でのリクライニング使用率は低いらしいね
ホラッチョ静岡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
638 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2017/06/24(土) 21:50:21.83 ID:D7xAZUij0
夏の静岡⇒姫路⇒長崎⇒福岡⇒鳥取⇒静岡が確定した＾＾
646 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw (ﾜｯﾁｮｲ ff6a-uJOD) [a@b] :2017/06/28(水) 20:51:21.40 ID:Nj4V4gGz0
来月は札幌に行こうかな＾＾
夏は北海道一択でしょ＾＾
>>612
東京を通過するだけの金を東京の金として扱うから金持。天下普請の要領で他地方を搾取 >>618
田舎から人を集め野が都会だろ。地元産まればかりでで凝り固まってるのは田舎。 >>652
18きっぷスレの基地外鉄オタ。
触るな触るな。 GKはプロ障碍者対策はしているのか？
バニラの様になるとプロ障碍者用の費用を
俺たちが支払う羽目になる。
マルチになるけど情報です。
セブパシでプロモーション
HPでは日本から片道1円、スマホでは100円と表示
どちらにしても久々に安い
夏は西日本九州確定なのにｗ
札幌ワープできるかつ都合悪いことはスルーする俺カッケーｗ
638 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2017/06/24(土) 21:50:21.83 ID:D7xAZUij0
夏の静岡⇒姫路⇒長崎⇒福岡⇒鳥取⇒静岡が確定した＾＾
646 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw (ﾜｯﾁｮｲ ff6a-uJOD) [a@b] :2017/06/28(水) 20:51:21.40 ID:Nj4V4gGz0
来月は札幌に行こうかな＾＾
夏は北海道一択でしょ＾＾
2ちゃん引退宣言したけど詐欺でしたｗｗｗ
息吐くように嘘をつく静岡在日朝鮮男ｗｗｗ
369 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2017/06/12(月) 21:32:29.43 ID:???0
詐欺ではない。今週末に引退する。
7月は鉄道で夏の静岡⇒姫路⇒長崎⇒福岡⇒鳥取⇒静岡＾＾
来月はGKで名古屋⇔新千歳＾＾
>>660
嘘つきすぎて今月が何月で来月が何月かもわからなくなったのか？ｗｗｗ 関空-香港便ってできてたんだ、ピーチで乗ったことあったけど
GKとはソニー、ソニー社員、あるいはソニー製品の熱狂的ファン・信者を指す言葉。
プレイステーションやPSPの信者に対する蔑称として使われる。
369 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2017/06/12(月) 21:32:29.43 ID:???0
詐欺ではない。今週末に引退する。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
447 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2017/06/14(水) 21:18:47.23 ID:???0
引退まで残り数日。
撤回は2万％あり得ない。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
650 名前:静岡転石男 ◆tvViPaf/yw [a@b] :2017/06/25(日) 19:44:03.16 ID:oD6uwzMR0
そこでの書き込みは引退した。
恥を知れ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
静岡転石男の洋楽徒然日記 vol.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/musice/1498742054/ 480円か
久々の格安セールだが
これは取るの無理だな
サイトが落ちて数時間ｲﾗｲﾗするだけの悪寒
1日50は厳しいな、24に行って26に戻る
成田沖縄狙いで参加する。
随分安い五目チャーハンだな。本格レストラン並の2000円位でお願いしたいんだが
おい、フライトいかに早く買うかの練習してるんだろうが
重いぞ、7月の便買う正規の客の俺様の邪魔するなよw
ジェットスターの480より競合他社(春秋航空以外)の激安セール
セールよく見たら、各路線50席だけか。
1便あたり1席くらいしかないんじゃないの。
かつての990円セールは250席とかだったのにな。ずいぶんケチ臭くなったな。
各便ごとに50席ではなく、
各路線ごとに50席なら便数の多い路線は１便で1席程度しかないことになるな。
こりゃ買えんぞ。
こんなセールなら2480円で買えるセールの方がぜんぜん魅力ある。
五目チャーハンではなく、釣った魚に餌はやらないセール
各便ごと50なら出血大サービス過ぎる。ケチ臭いいまのGKには無理でしょ
>>690
宗谷岬行ったけどそこより、稚内水族館の方が栄えてて面白いっすよ。
泊まるのはライダーハウスがオススメっす。 絶対買えないセールより1980円くらいでお願いします
ただ火水木辺りに集中させるだろうから、実際に週末利用とかしようとすると極めて厳しいだろうな
年明けにダナン行こうと思ってるけどさ、
１月、２月の日曜日もしくは月曜日のダナン→関空がどの日も56,000円なんだが、なんでこんなに高いの？
ＬＣＣのセール使って賢く旅行するなら。定番は平日ですよ。
週末？レガシのほうがいいじゃん。ばかなの？ せこいの？どけちなの？
海外は航空券が安いからとかで選ばないでしょ。日程と目的。
日本行き欠航も想定してね。
週末に価値あるのはわかるけど、
LCCなのに高過ぎでしょ。
エアアジアとは違うんだな、ここは
>>705
いつものキチガイか。ID:Uuj25bFz0 建国記念日の連休、15日からの旧正月が絡むから、2月は望み薄
ってか来年の2月ならバニラかジェットか他どれかセールやるだろ、まだ買うの早いよ。
11月まで様子見しなよ。
>>704
普通、安いのがいいなら、安いとこを探すけどな。高い高いって？
売れてる便は高いよ、いくらＬＣＣでもね。馬鹿かよ。
こじきなのか？ 成田はどの路線も大大激戦必至だな。
18時01分には完売しそうだ。
>>717
鏡見ればいいのに、天に向かってつばはいてみなよ。だってさ。 >>716
空港に平日行ってみなよ。そこで、大声でいる人に言ってみれば？ 絶対買えないセールより1980円、2980円のほうが嬉しいけど
それやったらもっと減収だろうからなぁ、
100人に1-2人500円のクジ当てる方が
全乗客の何割もを半額にするより
懐が痛くないってわけだもんな。
山崎は自分でボケて自分でオチを持ってきて回収するから
山口にしてみればやりやすいだろうし組んでて楽な感じに見えるな
最近手荷物の重量チェック厳しくなったよな。
保安検査所を切り抜けても、搭乗前に止められるケースが増えてきた。
ほんと悔しい。
最近手荷物の重量チェック厳しくなったよな。
保安検査所を切り抜けても、搭乗前に止められるケースが増えてきた。
ほんと悔しい。
>>729
成田だけでは？
ここ3ヶ月で那覇、中部、福岡、新千歳の各空港を利用したが重量とサイズはノーチェックだった。
個数だけはしっかり見てたかな。 ５周年記念セールはほどほどの値段でやるのかな
取れる確率も多少はありそう
ＬＣＣのセールはピーチの会員カードセールが一番良いかも
年会費無料だし入会時にポイントくれるし、以後は年２回セールに参加できる
（年２回の実施日はだいたい分かってるから予定も立てやすい）
クレジットカード会員専用だから競争率は低めになるのでかなち取りやすいのではないかなと思う
ピーチは評判がいいですよね。ブログの悪口だらけだったけど
GK乗ってフィリピン行って生でIS見て見ようと思ってる奴ww
>>737
くれぐれもニュースになったり外務省に迷惑かけないように
自称ジャーナリストで懲りてるんだから 今日のGK506便めっちゃ空調効いてた
白い煙がぶわーって
冷え過ぎて2回トイレ行ったわ
>>742
白い煙がぶあー、とどうしたの？
問題でもあったん？ 湿度が高いと飛行機のエアコンってめちゃ煙でるよね
初めて見たときは焦った
あれそう言う理由で出てるのか
加湿なんてしてるわけないしなんでスモークちっくなのが、って思ってた
やばー明日緊張するわw
ジェットスターの楽しみは旅行よりこの買えるかの緊張感だw
明日からチャーハンセールってのをやるのか。
明日はジェットスターの５周年記念日でもあるのだが、
もう今後は周年記念という名目のセールはやらないってことなのかな。
今日からのセールで買えなくても、
8月に冬ダイヤ発表に伴うセールがあるはず。
>>756
4月便まで今回みたいな特売はいつも無いと思うよ セールはメール来た人限定かな？
まだトップ変わらん
おいジェッタ！無事五周年を迎えられるのは誰のおかげだと思っているんだ。
俺が毎回人が乗らない平日に1990円で乗っているからだぞ。
今回の五目チャーハンも先に食わせろ。
>>760
1990円じゃお布施が足りません
閑散期でも4990円で乗ってください
それもちゃっかりプラス付けて 成田ー熊本って人気なの？？
明日18:00からのセール間に合わなくて19:00になりそうなんだけど
>>763
でも50席限定って書いてあったから諦めるわ 480円のやつに
毎日4路線ずつ、18時から販売が行われ、各路線50席限定。また、対象曜日も限定になります。
てことは、土日行こうかと思ってたけどもとから売ってなさそう、、、
久しぶりなんだがさっきから全然ログインできないんだけど
なんだよこれ
>>768
みんな激らいばるなの？
電波時計を時報に合わせてボタンの上にマウスを併せて時報と同時に押せるように待ってる。
往復で買えるといいな。 久しぶりに取りに行ってるが激重
まあ取れなきゃしゃーないｗ
だめだ、出発日を確認してフライト検索に進む。
検索中のまま2分たっても進まないｗｗｗｗｗ
おこだよっ！
くっそ！
支払段階まで来てサーバーエラーでやり直しだ！
セールは全部で５０席
つまり１便あたり約３席
無理ｗ
やり直したらずっと献策のままw
取れたと思ったのになぁ。
片道狙いで成田札幌買えた
帰りは函館からバニラのセール待ちかな
買えた人はおめでとう。
買えなかった人はまあそういうイベントだということでｗ
五目チャーハン価格*に挑戦！セール｜販売期間
7月3日（月）18:00 ? 7月7日（金）18:00
★\480対象路線 & 販売開始日★
【7/3(月)18:00～】①札幌～成田 ②札幌～関西 ③札幌～中部 ④成田～関西
【7/4(火)18:00～】①福岡～成田 ②福岡～関西 ③福岡～中部 ④成田～熊本
【7/5(水)18:00～】①成田～鹿児島 ②中部～鹿児島 ③成田～松山 ④成田～大分
【7/6(木)18:00～】①成田～沖縄 ②関西～沖縄 ③中部～沖縄 ④成田～高松
これもしかしてセールは全部片道だけ？
支払いボタン押してやった！と思ったけど
売り切れ、フライト選択にお戻りくださいの画面にショック
なんなの480円席取れないのｗサーバ動かないんだったら直前にもメールしてくるなよｗｗ
>>779
同じく
ご選択いただいた運賃のフライトは完売しました。恐れ入りますが、フライトの選択ページに戻り、別のフライトを選択してください。
残念、名古屋とレベルが違ったw こちらもずっと検索のまま、既に8分経過ｗｗｗｗ
779氏が３０秒でとれてないんだから、もう無理ぽ
>>784
おめでとにゃん。 現在、お客様の他に907人がこのフライトを見ています。
ハイハイもうやめた
こんなの取れるわけが無い
ジェットシスターは就航１～２年の頃に９８０円セールで沖縄も北海道も行きまくったのでもう何の悔いも未練も無い
今回もし取れたら久しぶりに北海道行こうかと思ったがもう到底無理だね
去年ジェットスターでオーストラリア、シドニーメルボルン行ったけど、なんか優待っぽい待遇ほしいです
セール開始前からあらかじめフライト検索結果画面を表示しておき、
18時ちょうどにF5を押さないとたぶん無理っぽい
一応参考までに
LCCの乞食セールなんてこんなもんよｗ
取れたやつはたのしんでこい
いま表示されたが俺の検索してる路線は全部売り切れー
全国で時間を無駄に消費させて
ＧＤＰによくないぞ＞ＧＫ
30分前と変わらない価格が表示されたわけだがｗシンデレラタイム終了
18時にログインしたけど，中部国際空港のは480円どころか4千円台のさえ無く，
全く安くなってなかった。。。。。詐欺？
今見たら，4千円台のはあった。ログインしても，画面が変わってないということ？
開始時点で対象日なのに高い表示の日付もあった
日付変えたのが時間掛かった
>>821
18時ピッタリとタイムラグ1分位で発売されるのがある 確かに４８０円で見たのだが、支払いでエラー。だった。ちぇ。
4190円でも安いけど
先過ぎて躊躇してしまう。
480円ならもし乗れなくなっても、まぁいっか、で買えるんだが。
10月だもんなー。 個人事業主とか自営業それに公務員の人は羨ましい。
800円からすれば4000円は高く感じる。
4000円出すなら旅行自体取りやめる。
30日にGK310便に乗ったら、毛唐が馬鹿デカイスーツケースを機内まで持ち込んでいた。
機内に収納できないから揉め、結局20分ディレイ。
NRTのGHは、一体何のために荷物チェックしているんだ！
ちなみに、OKAからの帰りも重量チェック無。
熊本買う人出来るだけの事はしようぜ、前行った時と違って城も無いしラピュタもない。
だが、崩れてる見に行くわけじゃないし、手を差し伸べて欲しい人がもし居たら積極的にやれる事探そう。
国内なんてどこ行っても中国人だらけで行く気しないからいらないわ
>>829
セール関係なく来週熊本往復するよ。
震災復興関連の仕事もあって南阿蘇方面回る。
7月2週で6000円台だったから割りと安かったけど、
成田発下りが午後の13:15一便だけなのはちょっと時間勿体無いね。 お前ら、今香港expressが480円セールやってるぞ。
さっき見たらまだ余裕で買えた。
>>831
奄美大島は中国台湾朝鮮全然いないよ
快適でおすすめ
ただ、宿がイマイチなのとレンタカー必須 今ひるおびで480円セール取り上げてる
余計な事すんな
ひるおびで見たような人がチャレンジしても無理
絶対に取れない
だから大丈夫
比較的楽に取れた１～２年目の９８０円セールが懐かしい
手数料も安めだったし、ウェブチェックインすれば座席も選べたし
980円セールなんてあったか？ 990円セールなら何度もあったが
あさちゃん と ひるおびで宣伝してたから
もう無理！！！ 昨日全くダメだったのに無理だよ
昨日乗ったら丁度就航5周年目だったらしくサクマ製菓の飴貰った
今日の熊本買えないなら明日明後日は余計無理、だが欲しい順は沖縄>鹿児島>熊本
普通に安いからありがたい。レガシィは乗れませんな。
ログインすら出来ないんだが
まさかここで弾かれるとは思わんかった
>>851
プラウザ変えたら？
Chromeで試してみるとか >>852
3つのブラウザやって駄目だったけど今入れた
アクセス集中してたのかな 480円を寄せ餌にして4190円をたくさん売る作戦だろ？
>>854
それでも安い木曜便とりあえず買って日曜帰れば有給2日で済む ダメだ19日以外の1817狙いなら取れた、こりゃ沖縄の片道狙いに切り替えよう、木曜行って日間帰りだな。
処理が終わって英語のページ飛んだんだがマイページも無いしメール来ねーからアカンかったのか
取れる人すげーな
ログインも検索もできなかったんだけど
758とっといて良かったわ
>>863
あの時買えてGKは買えると思ってしまった
今まで通りGKは買えない と思ったらメール来た
都市伝説かと思ったらほんとに取れたわ
日本政府はGDPを無駄に押し下げると
GKに指導すべき
５/１４のセールで成田/上海往復でオール込み９，０００円で
取れたけど今回は取れる気しない
画面が変わらないよね・・・
wimax2じゃダメ？
支払いでハジかれてアウトｗ
バーゲンって10月の火水木だけだよな
名古屋福岡 10秒程で検索終わったけど、すでに午前便定価になってた
最初から売ってねーだろこれ
まさかの・・・
とれてしまった・・・
ラッキーとしかいいようがない
>>880
昨日も書込みあったけど、多分名古屋は18時ちょうどじゃなくて1分位時差があるよ。
758円セールでもそうだったし、17日か18日発26日帰りなら余裕なんだが18日会議で絶対出社しないとダメなんだよな。
なんとか明日か明後日19日2人買わせてくれー 普通事項入で、欠航ふるセットで、お釣りが来た。ラッキーなタイフーン期間到来ｐ
uoのお陰で最近香港ばっかり行ってて
少し飽きてきた
香港は年2くらいでいいかな
夕方18時はいろいろ忙しいので、以前のように平日午前11時にセール開始にして欲しい
.
新千歳空港、保安検査終わって中に入ったら待合室の座席が少なく立ちん棒。
座席増やして欲しいわ！ 検査場も１ラインしかないから行列は長いし…。
まあジェットスターじゃなく新千歳空港に言わなきゃダメなんだけど…
２日の夜。警官が検査場に入ったり、出たり。何やら不穏な情景。検査場
から担架でマスクをはめられた乗客が運ばれていった、後日回復して関空
に戻れたのかな？？ ニュースに出て無かったけど気掛かり。
だんだんそういう時代になるんかね。FSCでラウンジ使える層だけ着席できるとか。
新幹線だって札幌駅だってホームで立ちんぼだけどさ・・・
工事中の福岡はもっと悲惨とも言える
むしろ飛行機の大衆化が進むからラウンジで客を囲い込むってのは縮小傾向だと思う
>>899
ちがう。LCCに対してフルサービスキャリアのこと、ANAだけじゃなくJALも入るし
国外メジャーもラウンジ使えるとこ全般の意味。 それはあんたの主観だろ！
LCCなんて基本的にラウンジから一番遠いキャリアだからな
>>906
そこは折角ボケてるんだから突っ込んでほしい
(*σ´ｪ｀)σねえ 国内線の保安検査後は不毛地帯だから早めに入っちゃうとすること無いよね
かと言って直前だと保安検査の時間が読めないから怖いし
成田３タミはインターの方も不毛地帯。スペース余ってるんだから何かやれよ。
>>909
何もすること無くスマホでネット見るくらいしかｗ
成田3タミはセキュリティ前も朝なんか中韓人がベンチ占領して寝てるから
フードコートの椅子で何か飲むかさっさとセキュリティ終えて
搭乗機以外の空いたゲートに座るしか無いな 会員ではいれず、ちんたら入力してたら売り切れ、、、オワタｗ
つーかここ数日まったくログインすらできないんだけど
セール直前じゃない時間もログインできない
まじ取れた成田/松山 往復３，７００円初四国ｗ
取れたレス多いね
とれなかったっていうか、ここセールある度に画面デザインかわってるよね
すげーむかつく
同行者情報が消えてて入力させられたのがほんと腹立つ
この無能システムが！
成田鹿児島って記載は無いけど実は中部鹿児島と同様実は火水木のみだったりしない？
火水木しか480円にならなかったような
成田鹿児島取れたと思えば支払い完了でエラー
もう日程確認すらできなくなった、完全にアプリが落ちてるな
試しにブラウザーからだと正常予約できた
割と頑張ったけどﾀﾞﾒﾎﾟ
![【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK90便 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>2本 ->画像>28枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/94uT7Eg.png)
中部鹿児島、片道分だけ480で取れたわ
1泊2日のつもりが2泊3日になっちゃったけどまぁいいや
今日はアプリ組が失敗で、ブラウザ組が成功か。
熊本片道しか取れなかった、、、
流すかな。
アプリで取れてるぞ
18:00ジャストに照会してそのまま決済までスムーズ
昨日の熊本、今日鹿児島取れたから人吉でも行ってくるかな
座席の1番前の奴ってケンカや小争いしてる奴おおくない？
座席指定料払って、さっさと降りたい癖にケンカして
搭乗遅らせるとか、本当困る。
>>940
喧嘩の理由詳しく
喧嘩してるのってホント『オッサン』ばっか何だよな
オラオラ系のニーチャンが喧嘩してるの
見た事ない >>942
そう、おっさんw
ケンカの理由は乗った時には始まってるしさっさと座らんと運行の妨げになるが大体パーサーが止めに入ってる。
沖縄でも北海道でもやってたが九州や四国では無かった。
せっかくの旅行でケンカとかするなよw >>943
けんかの相手は？
理由は？
沖縄と北海道に変な人多いのか？ ４８０円セール関空ー那覇が欲しいけど、こういう人気路線はまず無理だろうね。
大人しく２９８０円くらいのセールを待つわ。
>>947
昨日までに俺みたいに買って参加しない人も多いと思う。
今日は多少少ないと思う、人数が600人とかで多いなら違う日を選択して
時間ピッタリからピット作業で1分半で最後まで行く位練習しておけば買えるよ >>915
ジェットスターの場合、ターミナルが悪い
マニラならT3がいい 発売前の11月を検索してもずっと125人が見ているそうだよ
無駄なアクセスやめてほしいわ
成田→高松25日なら見つけたけど他が見つからなかったな
往路もあるんだな
6泊せんといかんけど
今支払い手前
どうすっかな
18時にアクセスした時点で、成田-高松は480円は高松行25日以外見当たらなかった
中部那覇も無かったけど。10/11発の設定が無かったのかな?
期間最終週の成田那覇取れた！
でも夜の10時に那覇着ってどうよ。。。
>>961
予算は？安ければ安いほどでもリトルアジアとかは辞めた方が良いよ。 >>961
じっくり考えてもいいんでない？
まずウェルネット払いにして
行くと決まったら、クレカ払いに変更可能だし。 >>961
ホテルkinjo系列で探しては？
ミニキッチン冷蔵庫洗濯機付き。牧志ならウォークインクローゼットも。
6泊だとホテルのコインランドリーはキツいだろ。 成田→高松、10/25往路に一瞬480円が出たけど
次の読み込み時にはもう消えてたな
事前に情報持ってる奴いるだろ絶対
こんなの買える訳ねー
セール分が普通値段で売れてしまった模様？そんわけなやろ
外人に普通値段でも安いから狙われてます。買われたっぽいね！
ここでもツイでも成田便しか買えた人いないじゃん
中部最初から設定してないだろ
>>970
2段ベッドでズラーって並んで寝る環境がキツくって、宿変えようかな？って位嫌になり
雑談室で主と喋って、飲み足りないなら屋上行ってきなって言われて
屋上でバーがあってね。
そこでねーちゃんが作ってくれて、皆で騒げるのは楽しかったよ。
酒飲みで飲んだ勢いで寝るならいいと思うが、飲む前は地獄だった。 >>983
決済画面が終わったら、完売w
50席は少なすぎる >>987
それ兵舎だねw
迷ってるうちにおいらもサーバーエラーになったw 今年は有料会員のセールも全然取れなかった。辞め時かな
札幌とか那覇みたいな超人気路線は絶対無理だよ
瞬殺どころの話ではないと思う
初日の札幌で諦めた
mmp
lud20190715142818ca
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