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9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。

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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK47便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK46便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK43便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK42便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1398586357
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK39便【Star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK038便【Star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK037便【Star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK036便【Star】
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK033便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK031便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK032便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK030便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK020便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK029便
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK028便【Star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK027便【Star】
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【Jet】ジェットスター・ジャパンGK026便【Star】
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK025便
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【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK024便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK022便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK021便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK017便
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【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK015便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358093948
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK014便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1355482378
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK013便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353390152
【Jet★】ジェットスター・ジャパン GK012便【JJP】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351753185
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK011便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349670125
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK010便【Star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347963872
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK009便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347029533
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK008便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1345991185
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK007便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1344354044
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK006便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342789373
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK005便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341884357
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK004便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341405774
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK003便【star】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340201621
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK002便【ster】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335342406
ジェットスター・ジャパン001便 - 7／3就航
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328704572

【最低価格保証のフロー】
（例　ジェットスター・・・10,000円　競合他社・・・6,000円の場合）

電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円　と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円

スレ立て終了

ちょっと失敗した
すまん

>>1
【期間限定】エブリィデイ ピーチケット
2017年3月1日午前0:00から (3月31日23:59終了)

のぞきが多くなるわ。トイレで、盗撮でなく、追跡魔。

はったり、防止にはいいわね。

いい逃げ。

情報流すの止ーーめた。

ピーチ辞めた子がCAなりたくてなってみたものの理想とは程遠かったらしち
飛んで降りて機内清掃、飛んで降りて機内清掃、飛んで降りて機内清掃
めちゃくちゃ疲れたんやと
そんなんなる前からわかるやろとw

レガシーならフライト先で一泊とかあるけど、ＬＣＣだと路線も限られるしアレだわな

今やCAは観光バスガイドとほとんど変わらないからな

ところで、例のペーパーの期限が切れたらJALの出資比率なんかも変わるんかな？
MMみたいにならなきゃいいんだけど

バスガイドの方がまだ外の空気吸えるよな
気圧の上下に外も見えず、席によっては後ろ向き、急ぎの掃除とブリーフィングの繰り返し
大変な仕事だよ

>>15
JLなら、出資比率が引き上がったところで大丈夫じゃね？
MMの件がこれだけ大騒ぎになっているのは、NHという会社の信頼性に由来するものかと

>>16
LCCスタッフなんかクレーム応対地獄やのにすごいわ。給料激安で基地害の相手せなあかんとか
そらすぐ警察呼ぶわなw

>>17
信頼性というか、これまで下僕にしてきた数々の会社を見てると誰でも心配になるわなあ
中の人は意外とのほほんと奴隷の地位に安住しているみたいだが

レガシーのCA　＝　看護師長
LCCのCA　＝　介護職

くらいの違いはある。当然レガシーのCAは
相当ハードル高いがLCCのCAは比較的見た目がダメでもOKだし

ＬＣＣとレガシーの差って
ＬＣＣは時間とおりに来ないやつは絶対乗せないけど
レガシーは高いチケット(仕事で乗るような人)ＧＨが判断して
乗り遅れても探し出すことをやるんだと思う
１０分くらいは待ってくれる所だろ？

ANAかJALなら良い出会いあるだろうけど
LCCじゃカスみたいな客ばっかだもんな

移動するだけのものに出会いとかあるのかｗ
その発想はなかったｗ

>>21
JALでもANAでも15分前にチェックインしてないと次の便にしてくれになるだろ

>>23
あるよ近郊アジアだと
Lccのひとのほうが旅慣れたひとが多くて
美味しいお店の情報交換できるから好き

レガシーはツアーのババアがガヤガヤしてて
里帰り系の赤ちゃんも多いからうるさいね

学生だったら
バイトで旅資金貯めて
学校が休み入ったらバイト辞めて
自由気ままに北海道から沖縄まで
LCC使って旅してたなあ

18切符とLCCをうまく組み合わせると最強だわ
成田や関空や新千歳までの交通費がかからんし

宮崎空港「・・・」

>>27
熊本も交通費かからんなｗ
また羽田も交通費かからん裏技があるｗ

ジェットスターに宮崎は関係ないしな

>>27
18きっぷの時期は学生が休みで値段が高くなるLCC・・・

そもそも、18切符自体の存在がおかしいんだよ
迷惑乗車券

>>32
嫌なら国鉄に言え

なお１８切符期間は飛行機が繁忙期のもよう

でもこの時期ならまだ安いよね
大学生の冬休みくらいなら大丈夫

変更だって。朝が夜へ。

温泉でもつかるかな。

GK100便千歳→成田が引き返したようだけど、何かあった？
その影響で松山便が欠航になってるね。気の毒に

なんか釧路を北のシンガポールにするって中国が政府の人間まで派遣して意気込んでるが後々札幌まで飲み込みそうな勢いやな

>>33

国鉄？　止め専門のヘリコプターって言ってるみたいに聞こえる。おばさん。

トニーが来なかったわけ？

初めてスマホチェックイン使ったが割りと便利。GKは好きでも何でもないんだが、こういうLCCらしい努力してるとこは評価出来る。Webチェックインすら出来ないIJとMMは悔い改めて、どうぞ。

1980円は簡単に取れたのに
なんでらーめんは
取れないんだ？

なんでここだけエンジンがIAEなん？

昨年4/22の成田⇒関空の欠航もざわと？

>>44
昔のANAのA321ceoもV2500だった。HKEも新規導入分はV2500。
親会社のQFがRRユーザーだから、CFM56とのチョイスになると
V2500の方が有利になったのかも。　

>>31
盆暮れ正月以外はそうでもない

>>46
CFMとの違いはなに？

煽るおばさん。

ここにいる煽るヤツ、おばさんって呼んでるけど女性だってなんで分かるの？おじさんかもしれないよね？

ピーチ５周年記念５５５席５５５円争奪戦が3/1 0:00に始まって、大阪線と福岡線が取れました。

>>51
先行会員？

ピーチが那覇を本格的に第２拠点化か
北は北で道内路線割譲してもらうため新千歳を第３拠点にするんだっけ？
GKの次のビジョンは何なんやろ

エアアジアジャパンの井手会長に来てもらうことw

あのハゲは資金を食い潰すだけだけど

>>51

しょぼすぎて話になりません

7:10発の便に乗るのに6:35着のバスでセントレアに向かうのは無謀でしょうか…

道内路線にA320埋める需要無いだろ

>>56
無謀。チェックイン出来なさそう。

Webチェックインって、まともに機能するの？

機能するしデジタル搭乗券はぐう便利

メールで届いた旅程をバーコード付で印刷して持っていくと搭乗券になってゲートくぐれるの？

質問する態度じゃないな

>>56
そういう配慮に期待するならFSA使った方がよろしいかと

ジェットスターは情弱専用機

NHK大阪もピーチ５周年記念井上社長インタビュー対談
・格安航空という日本語訳が日本人にはネガティブに感じられた。不安を払拭するためには実績を積むのみ。
・チャレンジの連続だった。機内で臭いを懸念して控えられてたタコ焼き、お好み焼きの販売(関西色を出すため)

コストを安全関係に投入するためチェックイン機の端末画面以外を段ボールで制作など

ピーチのCAが機内清掃してる映像流れてたが殺伐としてたわw

えさの時間に機内の通路行ったり来たりするよね。レガシのバブリーおばさん

>>65

レンジでチンだしょ。地上で食えば解決

>>66

わたしお掃除時間、うきうきなの？

>>67-69
木の芽時だしな。春も近いねえ。

今月後半台北行きの片道料金36,000円だって。
なんでこんなに高いの？卒業旅行シーズンだから？
信じられない。

きっちきちの狭い席で飯を食べてもうまくないし、周りの迷惑にもなる

レガシーのエコノミーだって狭くて食べにくいのにな

無料いや込みってところが味噌、レガシ。荷物も込みで無料。

>>72

あなた、飛行機乗らないほうがいいわよ。

セールしろや

結局安いチョンエアーみたいなのが一番だよね
LCC乗るより安いし餌も出るしｗドリンクなんてCA呼べば
何杯でもくれるのがいい

>58
>63
ありがとうございます。他の手段を考えてみます。

昨日NHK大阪でピーチ井上社長が関空にMM、GK、IJ、JWが出揃ったのでここからが本当の勝負なんやと
でもどの会社も比重は国際線が高くなるとか

日本人離れ

リクルート生が来てたが、バカそうな人ばかり
に見える。

>>79
これほどインバウンドが活性化している時代なら当然だな
ただ、その観点においてはGKはやや有利よ
ジェットスターグループとして、既存のJQや３Kの路線網を活用できるんだから

　ピーチはANAHDの持分法適用会社で、
同社の出資比率は38.7％だったが、2月2
4日に連結子会社化すると発表。残る株主2
社から4月10日に304億円で株式を取得し、
67.0％に引き上げて子会社化する。

会員のやめ方教えて下さい

まず服を脱ぎます

>>79
現状以上国内線を増やすと本家の利益が減るから
ジャルパック、スカイホリディ向けに
国際線飛ばして

って事だろうな

国内16路線セール★でスター

セール期間： 3月3日（金）18:00 &#12316; 3月9日（木）18:00　　◆ 4/21〜5/9はセール対象外

東京（成田）＝札幌　　\2,490から　2017/4/4〜2017/6/1の成田⇒札幌は火〜木・日のみ、札幌⇒成田は火〜木のみ
東京（成田）＝大阪（関西）　　\2,190から　2017/5/10〜2017/6/1の火〜木のみ
東京（成田）＝高松　　\2,490から　2017/5/10〜2017/7/14
東京（成田）＝松山　　\2,990から　2017/5/10〜2017/7/14
東京（成田）＝福岡　　\2,490から　2017/5/10〜2017/6/1の成田⇒福岡は月〜木のみ、福岡⇒成田は火〜木・土のみ
東京（成田）＝大分　　\2,490から　2017/5/10〜2017/7/14
東京（成田）＝熊本　　\2,990から　2017/5/10〜2017/6/1
東京（成田）＝鹿児島　　\2,490から　2017/5/10〜2017/7/14
東京（成田）＝沖縄（那覇）　　\2,990から　2017/5/10〜2017/6/15の火〜木・土のみ

東京（成田）＝札幌　　\4,190から　2017/3/28〜2017/7/13
東京（成田）＝大阪（関西）　　\3,950から　2017/3/21〜2017/7/13の火〜木のみ
東京（成田）＝高松　　\4,190から　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝松山　　\4,990から　2017/4/4〜2017/7/13
東京（成田）＝福岡　　\4,590から　2017/4/11〜2017/7/13
東京（成田）＝大分　　\4,990から　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝熊本　　\4,990から　2017/3/28〜2017/7/13
東京（成田）＝鹿児島　　\4,990から　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝沖縄（那覇）　　\5,690から　2017/5/10〜2017/6/29

成田の第３タミ、他のLCCは韓国、台湾、香港、日本のアジア人の溜まり場なのにJQのケアンズ、ゴ-ルドコ-スト行きがあるからオ-ジ-がいっぱいいてて長距離だし夜７時頃だけ華やかな雰囲気だな。やっぱり長距離が大事。

豪州行きはFSC並の運賃取るけどな。

オーストラリアは空港税も結構高いらしいね
騒音税なんていうものがあったり
燃油を除いた諸税だけで総額1万円近く？

で俺は那覇行きに乗ったんだがチェックインカウンターの近くの椅子にケアンズ行き送迎とスタンダードホテル５泊のスケルトンツアー代金ひとり94000円、諸税21800円のHISの控えが置いてあった。
飯も向こうの遊びもついてないでこの値段は高いなと思った。
カンタスと変わらんやろ。

物価が超絶高い

成田で重量オーバーの女の子が荷物を捨てさせられてたな
体重計の後ろのゴミ箱に捨てろと言われてて、その子がなかなか捨てないから
あの僧兵みたいな奴がしつこいぐらいに振り返って捨てたかどうかを見てた
その後も僧兵がその子と長い間話し込んでた
しかしそれほど捨てるのを躊躇うなら、3,000円払えば良いのに

>>93
現金3000円無かったんじゃない？

だとしたらかわいそうに。

僧兵とかつよそう見てみたい

>>93
長い間ってどんな話ししてたんだ？
女の子泣いてなかった？

>>93
＞3,000円払えば


からだで(ry

まず服を脱ぎます

>>93
荷物の重量だけで金取るのはおかしいよね。
体重とセットにすべき。

ちょっと身障トイレでしゃぶってくれたら３千円くらいあげるのに・・・

女満別か帯広に飛ばしてくれんかなマジで

>>101
旭川か帯広ならいけるかもな親鶴強いし
女満別は青やから無理かもな

>>93
そのような事実はなかったが。
何時、何時?
ゲート?

ねたか？？

イェローキャブ

　金ヒョンヒ


金氏は平壌から中国に出張に来ていた知人と1日
に電話で話したとしながら、「50〜60代の市民は一
時期後継者候補だった金正男のことを知っている。
首領（金日成主席）の嫡孫で将軍（金正日総書記）
の長男である彼を殺すとはあり得ないことだと考え
ている」と伝えた。また、「兄まで殺害した金正恩
に市民が怒りをみせている」とした。

　元高官の脱北者によると、先月13日の事件発生から
10日ほど過ぎたころには平壌市民の多くが事件を知って
いた。平壌では市民を対象にした教育の場が急に増えた
という。その内容について、この脱北者は「国と革命の
前に罪を犯せばたとえ血縁だろうと許してはならないと
して、社会主義の精神を強調する教育」だと伝えた。市
民の間では「金正恩が兄の金正男を殺害したことに正当
性を持たせるためではないか」
という話もささやかれているという

元大韓

バブリー経験者？

ほんとにセールしてるの？
全然安くねーけど

勧告系になぜうそつきが多いのか？

買えた？

こないだ802円で買ったからなぁ。
また買うのはちょっと遊び過ぎな気がしてw

成田　石垣就航して

運賃連動してるからキャンペーンのときはるるぶトラベルでいつも取ってるわ
とりあえず取って21日前までだと無料でキャンセルできるしポイントやクーポン使えるから関空札幌往復ホテル付きで7、8000円で取れる

>>113
見たけど全然安くなかった

>>94-99
その僧兵はかなり親切にしてると思う。
明らかにサイズオーバーしてる大きなキャリーを体重計に乗せた段階で、
「この時点で....」て聞こえてきたからな。大きめのショルダーバッグは測られてない。
更には廃棄させられてたお土産のような小さな袋まで持ってたんだから。
話し込んでる時に「本来なら...」て聞こえてきたから、その点を説明してたんじゃないかな

関空や成田、セントレアの近くに住んでる人は隣県行くような感覚で北海道や沖縄に行けて羨ましいね。

四国住みだと関空まで行くだけでも時間と金が結構掛かるからな・・。

LCC１〜２年目の頃は頑張って１８切符などで関空に行ってLCCに乗ったが、さすがにもうそこまでの元気は無い。

あの頃は９９０円セールでも楽にチケット取れたから飽きるほど北海道や沖縄に行ったな・・。

でも、あの離陸時のゾクゾクする加速感は久しぶりにまた味わってみたいな。

着陸は良いから離陸だけ何度も味わいたいよな

プロペラ機の離陸が好き

そんなあなたに離島便

>>116
レオマワールドか鷲羽山ハイランドのジェットコースターで我慢してください。

GK303便、那覇行き、オーバーブッキング
8000円のパウチャー

マイルや現金じゃなくてバウチャーなのが悲しいな

>>102
新千歳からスーパーおおぞら乗り継いで帯広とか料金的にも端から帯広発着のLC使えよって話で全然意味ないからなぁ

>>121
更に美人CAさんとデート権が欲しいところ。
もちろんお持ち帰り付で。

>>124
美人CA(43)

結構なお年を召したCA居るよな

昨日のGK828、「出発準備に時間を要した」とかで全便のGK352到着から50分後の
出発になり結局20分遅れ。　大手なら777が折り返してしまう時間だ。

>>126
チーフパーサーとか相応の歳に決まってんだろ(笑)

サーバー飛んでる？

>>121
俺、今日のGK303で今那覇にいるけど、僅かとはいえ空席あったぞ
１Cとか空いてたし

那覇は暑いの？

Peachは関空　石垣

Jetstarは成田　石垣就航して欲しいな

>>130
ウェブチェックインを済ませてからのノーショウだったんじゃないでスター？

>>1
【Peach】就航5周年セール第2弾！【SALE】

【予約期間】各日 0:00〜23:59まで
【搭乗期間】2017年3月13日〜2017年6月30日

3月1日　5周年記念 全線555円
3月2日　ソウル
3月3日　札幌
3月4日　台北
3月5日　仙台
3月6日　香港
3月7日　釜山
3月8日　東京
3月9日　松山
3月10日　高雄

空飛ぶ電車で恋しちゃう？

桃工作員はうざいよ！

卒業旅行で若い子多いな

>>125
OKです。
全然ストライクゾーンです。
お前は、不美人(21)をどーぞ。

今日のGK607、本来使用予定のJA20JJが出発直前に整備が必要という事になりJA03JJに
急遽シップチェンジになるも1時間遅れで出発できた。一方で本来JA03JJが使用された
あろうGK309が3時間遅れに。。。
門限のある成田とそうではない那覇なので、こういう運用になったんだと思われるけど
GK309の乗客には災難だね。

>>137
俺はむしろ40過ぎのほうが楽なんで
むしろ若い子がきても困ってしまうかもしれない

乗り継ぎがある場合には要注意やな。

セール価格2000円台のはもうないね

>>141
あるとしたら新規路線ができた時のセールか冬ダイヤの発表の時だね。

もうないね。というのは
残ってないね。というふうに捉えたけど
違ったかな？

那覇はLCCTに移りそうやね

business hubのキャンペーンのバウチャーはまだ来ないのかな？

最近はセール多いね。

昔は東京や大阪から飛行機を使わずに札幌へ行くのは本当に大変なことだったんだろうな。

少しでも安く上げようと寝台使わなければ上野や大阪から在来線昼行特急の狭く貧相な座席に長時間座り続けて青森、

そして青函連絡船で１夜を明かし、函館からはディーゼル特急でまたノロノロと札幌へ。

これは青少年と鉄オタ以外には本当に苦行だっただろう。

青森まで寝台を使えばかなり楽だっただろうけど。

（昔は３段B寝台ならそれほど高くなかったから多くの人は利用してたかな。）

当時の飛行機運賃って幾らくらいだったんだろうか？（大阪・東京→札幌）

今やLCCのセールだと２〜３０００円くらいで行けてしまうのだから本当に隔世の感があるよね。

そんな時代にトワイライトエクスプレスや北斗星の１人用B寝台個室というのは本当に贅沢な乗り物だったんだなと思う。

大阪から札幌へ往路は個室寝台、復路はLCCのセール便。そういうのを２度やったことは、この端境期の強烈な印象としてずっと記憶に残るだろう。

>>147
大洗から苫小牧までフェリーでワープすればよかったんでね？

>>147
なんか時代がごじゃごじゃになってない？
トワイライトや北斗星は青函トンネル開通後で
その頃は飛行機移動はわりかし普通だった

普通正規運賃は今でも片道3万円台半ばじゃないかな、ANAやJALは
ビジネスリピート6枚つづりでも3万円切るかどうか

今成田についてからのスカイライナー移動中だけど、ジェットスターの成田への進入降下スピード速くて、素晴らしいね、パイロットの割り切りがいい
あと着陸後にスピードブレーキが全て上がる時、エルロンも上一杯まで上がるA320は初めて見た
降りる前にコックピットがちら見出来るのもいいけど、第3ターミナルから駅まで遠いのに驚いた

昭和56年（1981年）3月頃は、
上野-函館 特急9時間+連絡船約4時間 運賃+料金10900円 羽田-函館 航空約1時間半6便20400円。
在来線特急と飛行機運賃の差は約２倍くらいあったようだ。B寝台料金３５００円を足しても圧倒的に鉄路が安かったから、
急ぎの用でない人の多くは飛行機は贅沢な乗り物という考えだっただろうね。

平成、２１世紀に入ってからもスカイマークなどが参入してくるまでは航空運賃というのは高止まりしてたはず。
スカイマークそして数年前のLCCの参入で一気に価格破壊が起きた。

その頃になると、長距離を鉄道で移動する方が贅沢という逆転現象が起こり、その究極が豪華寝台列車だった。
トワイライトエクスプレスなどというのはとんでもなく贅沢な旅という感じになり、時間や金に余裕のある優雅な人たちは
あえて北海道入りに飛行機を選ばず寝台列車を使うことを選んだ。

LCCと豪華寝台列車が並存した時期は僅かで本当の端境期だったな。その時期に両者を併用した旅を２度楽しめたことは
本当に印象深かった。

でも、関空ができたころから、供給過多になり
じわじわと割引運賃が増えていた。

JEXなんて大阪ー九州特割片道13000円とか普通にあったわけだし
ツアー運賃はすでに90年代からホテル付の値段は今より安かった。

>>147
昔はっていっても
オイラの子どもの頃は、名古屋からバイカウントやフレンドシップで東京へ行ってたぞ。
その後は727でも。

２０００年ごろまでは１８きっぷで東京から札幌まで４千円程度で行けた
東京駅から北鴻巣まで千円ちょっと
北鴻巣から１８きっぷ利用
高崎でムーンライトえちご（指定席５００円だっけ？）乗って日本海沿いで青森
青森からは快速海峡で函館へ
函館からは快速ミッドナイト（指定席３００円？）で札幌（別途新札幌ー札幌で３００円くらい）
現在は快速３つとも無くなり青森函館は追加料金必要だし酒田の駅そばや五稜郭の銭湯も無くなってしまった
あの頃のは旅情があって良かったな
東北本線で１８きっぷ２日間分という方法もあったけど乗り換え多かったし座れないことも多かったんで好きではなかったな
今のGK利用も安くて快適でいいんだけどね

>>154
自分は２年まで毎夏には１８切符２回分で四国から北海道に行ってた。
直江津や新津で駅寝して翌朝から北東パス使ってはまなすで北海道入りすることも何度もやった。
そういうことももう今ではやりたくてもやれなくなったのが寂しい。

>>147
だから会社も「支社」とか作って現地人採用したんだけどね
いまじゃねぇ・・・わざわざ開設しとくよりもそんなに顧客いないなら本社から行った方がいいってなっちゃう

>>156
飛行機、新幹線、そしてリニア

地方の支店はどんどんリストラ閉鎖され、本社の人間が出張しかも日帰り出張で扱き使われる時代になってるな・・

>>126
>結構なお年を召したCA居るよな
英語も流ちょうだし、JALが経営危機の時にリストラされた人かも。
LCCの年輩日本人パイロットは、ほとんどJALをリストラされた人でしょう。
どちらにしても、飛行機が大好きで、前より安給料でも、続けたいんでしょう。

生まれた頃には既に国鉄が大爆発起こしてバラバラになってたから青函連絡船なんて乗ったことないわ。ムーンライトで日本海北上→はなますは一回だけやったことがある。

小さい頃船が好きでわざわざ青函連絡船に乗って北海道の祖父母の家に行ってたよ
楽しかったな
でもそれ以前はずっと飛行機だった
今みたいに新幹線もなかったし
寝台で行く人なんてまわりにはいなかった
ほぼ飛行機だったよ

Peachは関空　石垣就航してるけど

Jetstarは成田　石垣就航して欲しいな

ジェットスターよりバニラだろうね

俺は去年大阪の南港から瀬戸内海通って福岡と山口県の間通って
日本海に出てプサンに着くって船乗ったけど船だと飛行機なら2時間で行ける距離でも
相当時間かかるな。船は風呂あり餌もありでなかなかよかったけども

クラブジェットスターの会員セールで安く買えてよかった

やはりLCC＋18切符が安い旅行には最適なんだが18シーズンは軒並み運賃が高いのが玉に傷

かえってオフシーズンに京成の優待と行く地方のフリーきっぷかLCC機内で買える割引きっぷ組み合わせた方が安くなることもある

>>165
そもそも18きっぷってのは夏、冬、春休みの長期休みの学生がターゲットだからｗ
この時期はホテルはシーズン価格だし移動だって繁忙期だから高いに決まってるだろｗ

バニラが関空ー新千歳やり出すと高めになってる関空ー新千歳安くなるかな？
JLコードシェア客の比重大きいから安くならんかな？

>>84
たぬ吉は教えてくれないの？

国内全16路線セールのご案内　★でスター
　
予約期間　2017年3月3日（金）18:00 &#12316; 3月9日（木）18:00
搭乗期間　2017年3月21日（火）18:00 &#12316; 7月14日（金）　※4/27〜5/9はセール対象外
　
東京（成田）＝札幌　　\2,490　2017/4/4〜2017/6/1　◆成田⇒札幌は火〜木・日のみ ◆札幌⇒成田は火〜木のみ、　　\4,190　2017/3/28〜2017/7/13
東京（成田）＝大阪（関西）　　\2,190　2017/5/10〜2017/6/1　◆火〜木のみ、　　\3,950　2017/3/21〜2017/7/13　◆3/21 - 3/25はGK827のみ
東京（成田）＝高松　　\2,490　2017/5/10〜2017/7/14、　　\4,190から　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝松山　　\2,990　2017/5/10〜2017/7/14、　　\4,990から　2017/4/4〜2017/7/13
東京（成田）＝福岡　　\2,490　2017/5/10〜2017/6/1　◆成田⇒福岡は月〜木のみ ◆福岡⇒成田は火〜木・土のみ、　　\4,590から　2017/4/11〜2017/7/13
東京（成田）＝大分　　\2,490　2017/5/10〜2017/7/14、　　\4,990から　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝熊本　　\2,990　2017/5/10〜2017/6/1、　　\4,990から　2017/3/28〜2017/7/13
東京（成田）＝鹿児島　　\2,490　2017/5/10〜2017/7/14、　　\4,990から　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝沖縄（那覇）　　\2,990　2017/5/10〜2017/6/15　◆火〜木・土のみ、　　\5,690　2017/5/10〜2017/6/29

大阪福岡間は最近NTAかJTBの手配でこだまを使う事が多くなった。 LCCの便数が少ないし
3月は特に高いよね。　こだまは5時間ぐらいかかる便もあるけれど、都心間での運賃が6000円を
切るし、おまけに前日まで手配可能。　さらに最悪前日に払い戻しても6割は戻ってくるので
使い勝手はいい。
仕事溜め込んでる人とか、読書が進んでない人には最適。

>>170
西日本はうらやましいな。
東海道新幹線はあまりディスカウントしないからなぁ。

ディスカウントしなくても皆使うからね、仕方ないね

春秋航空　737セール
http://jp.ch.com/Activitiesall/JP_Activitiesall70?intcmp=home_flash_1703737_20170306_flash

>>171
ぷらっとこだま。
1Day東京。

東京福岡とったよ、セールで往復11000円、
ピーチのセールだとこれより半額になるけどこっちの方が夕方飛ぶから便利だな。

GKも関空-仙台飛ばせよな
MMしか飛ばしてないから高くて買う気しない
関西の楽天ファンの俺涙目

>>176
SKYが復活するやん

>>174
ぷらっとこだまなんて東阪間で1万円越えるから土日の早割1と変わらん
1dayはよく使うけど観光券や土産券が要らないならそう安くはない

JR西は新幹線が海ほど利益に貢献してないせいか
2人で往復だとすげーディスカントしてくれたりしていいよねｗ
どうせ空気運ぶなら人乗せたほうがいいっていう大阪人の商売人魂を感じるで

そろそろ会員セールはよ！

>>179
でも西はその「2人以上」の商品しかないからぼっち旅には地獄
その点は早特21や1dayやいざ出張が使える倒壊のほうがまだマシ

>>181
だが、九州新幹線区間をかませれば1人でも利用できるし格安。
こだまも6000円くらいでしょ新大阪〜博多。

最低価格保証がチャットに変わってから繋がらなくなったな
この時間は飯を食いに行ってて、担当者不在とかではないよな？
以前の電話の方が良かった

>>181
ぼっち旅羨まし。

こっちは鬼嫁と1虎2姫。

>>184
電話でも受け付けてるぞ

>>186
そうなのかｗ知らんかった
30分待って繋がった。チャットも電話もやる事は変わらんな
俺は電話の方が良いが、対人恐怖症にはチャットお奨めだなｗ

>>147
船無いの？

先月の法人登録キャンペーンのバウチャーまだ来ない
１ヶ月以内だったよな
セールで使いたかったのに
先着1000人に入れなかったか

関空でエアアジア機が煙噴いてた

ビジネスハブの入会先着バウチャー来た人いますか?

バウチャーきたー

Bizのパウチャー来てた

バウチャーキター！

おれ、来ない( ;´･ω･`)

いいなー。俺もやっとくんだった

>>181
東海は正規料金では割引はあまりしない建前だけど
子会社のツアーズからだと凄くディスカウントするよね
先月限定だが新大阪ー東京のぞみ往復日帰り＋地下鉄1日券付きで17000円ほどだった

>>197
逆方向も土産券3000円付きで2万円だからかなりディスカウントしてるな
「俺はぷらっとこだま愛用者の情強〜」とか言ってる奴がバカに見える

>>198
ぷらこまは発売初期に1回利用しただけだな
東京まで4時間も3列座席が満席のままはきつかったw
EX早得のグリーン席のはたまに使ってる快適さが段違い

のぞみで2時間半なのに、4時間はキツいな。

途中でふつうにのぞみにしとけば良かったとかなりそうだな

>>200
３時間１０分を知ってい世代からすると30分の短縮のありがたみが良く分かります
(そのうち１時間が茶畑ばかりの風景ですから)

乗り鉄の俺にしてみれば4時間くらい全然問題ないし
あの快適な椅子なら寝てれば勝手に着くのだからこだまで十分だ
むしろ長いこと新幹線に乗れるのをありがたいと思うで

関係ないがJR束が3日間連続が条件だけど乗り放題の
JR東日本30周年記念パスを1万3000円で出す。18切符とちゃーて新幹線も特急も
特急券買えば乗れるのでこれで八王子→新青森（一泊）新青森→金沢（一泊）
んで18きっぷで大阪に戻る計画を立てている俺

700系で４時間は大丈夫かな!?
LCC仕様のA320は２時間が限界ですが、、、

>>204
バスでトイレ無し4列シートで隣にデブが来ても寝れる俺に言わせれば
700系で4時間は甘えだろｗ

>>204
普通に東京福岡間を6時間半かけて乗ってたぞ
300系の頃だが

>>203
５０歳以上だとJR東のエリア新幹線も含めて４日間すべて乗り放題で１５０００円のパスがあるよね

あれのお得さは想像を絶するものがある

まあ、ジェットスターの2時間より新幹線こだまの4時間の方が疲労は少ないかも。

普通席4時間は3席埋まった状態でトイレにも行きにくいし正直苦痛だった
グリーン席だとリクライニングも深く倒せるので昼寝もしつつ
長い停車時間でホームに弁当買いに降りたりのんびりできる

8月5日の新千歳→関空高いんだけど何ですか？

団体客がいるから残席が少ないんだろ

>>210
お盆の帰省じゃね？その辺

もしくは、運航詳細ダイヤ未確定で高く出してる

お盆は一週間先の話なので、後者じゃないかな？

皆さんありがとう
早割でANAにします

ざっとみたら札幌線、那覇線は8/4〜8/20まで2万超えだね

>>203
上越妙高から金沢は範囲外だからそこは切符を買う予定なんだな

>>204
神戸→新千歳で津軽海峡ホールド→成田へダイバートで約５時間乗ったが疲れたわ
隣がJDだったからなんとか耐えれた

そのJDは災難だったな

GK181 NGO-CTS バードストライク判明で大幅遅延だぁぁぁ

GK181 シップチェンジもできないらしい..orz
最短で１３時過ぎだとさ......LCCはこれがあるから怖いんだよなぁ。

SKYに乗り換えようかなぁ。

>>220
空いた時間で名鉄に乗り熱田神宮へ行き、今後は欠航遅延しませんようにと祈願した方がいいよ。

>>221
www

>>221
ようやく搭乗だよorz

ほかの行き先の便はほぼ定刻で運行しているんだから、機材振替やって欲しかった。
今、ボーディングゲートに到着した便に搭乗しろってアナウンスがあった。
機材修理とか言いながら、結局、5時間後に中部に来た機材で運行するじゃん。。

だったら各便を順送りで遅延してくれれば、各便1時間30分程度の遅れで済んでここまで待たされることないんだがなぁ。

>>223
また女子大生とトークタイムを楽しめるだろw

次の機材は中古だってね

中古車屋のオーナーが新車買う奴はバカだって言ってました

DCT Air Serviceって大丈夫？

>>223
各便1時間30分遅らせると該当便全員怒らせるじゃないか
1便だけを5時間遅らせれば怒らせる客は1便だけ

>>228
頭いいな

>>228
GKで1時間30分遅れってそれほど珍しいことでもないんだがなぁ。
30分遅れなんて当たり前だし。GK選択する以上、多少の遅延は覚悟してる。
ただ、今日は悲惨だった。181がCTSに到着したのが1520頃なんだが、CTS-NRTがそのまま5時間遅れとなってた。ズルズルと何便も大幅遅延やってるんだもんなNRT着なら国内ー国際の旅客も居るんだろうから、もう少し機材繰りうまくやれないのかねぇ。。。

ＬＣＣは普通に遅れるな
やっぱＪＡＬは高いだけあって
時間には正確だなとおもた

ジェットスターは情弱専用機

っていうか貧乏人は文句言うなってことよ。
じっと我慢するだけの人生なんだから。

松山便はたまーに欠航するけど、
運航自体はオンタイムが多い気がする。
特に午前と昼間便。
朝成田発で単純２往復したりしてるからか？

先日、松山成田乗ったがオンタイムだったよ
ただ帰りの成田松山が2時間かかるのは、わざとゆっくり飛んでるの？

>>235
西から東へ飛ぶ時はジェット気流に乗れるが
逆方向は向かい風になるので遅くなる。

>>235
個人画面が付いたヒコーキ乗ると
西行きと東行きで
対地速度が全然ちがうことがわかるよ

バニラ!!　3月10日(金) 19:00　SALE!!

東京=札幌 2,980円
東京=大阪 2,380円
東京=沖縄 2,980円
東京=台北 4,980円
大阪=台北 4,980円

ジェット　台北・香港セール：片道\3,990から　★でスター
　
予約期間　　2017年3月10日 18:00　〜　3月13日 18:00
　
東京･大阪･中部＝台北　　6/6〜10/26　　\3,990から
東京･大阪＝香港　　5/9〜10/26　　\4,490から
東京･大阪･中部＝マニラ　　6/14〜10/26　　\5,490から
東京･大阪＝ケアンズ　　4/10〜12/15　　\18,990から
東京＝ゴールドコースト　　4/18〜12/11　　\20,990から

>>235
成田混雑で管制の指示が多いから

>>240
やっぱり成田出発待ちと、出発空域通過に手間取るのが長いんだよな
成田への進入降下は早いのに

>>236
それはわかってるが羽田から1時間20分くらいだから、30分以上も余計にかかってるのがちょっと気になった

>>1
【Peach SALE】就航5周年セール第3弾！

空飛ぶ電車で恋しちゃう？

3月11日　福岡　　　「〆は福岡で博多ラーメン！」チケット　2,555円　　←★現在、発売中
3月12日　上海　　　「明日は、朝から太極拳。」チケット　2,555円
3月13日　長崎　　　「３時のおやつは、長崎でカステラ。」チケット　1,555円
3月14日　バンコク　「冷蔵庫のパクチーが切れたあなたへ。」チケット　5,555円
3月15日　宮崎　　　「酉年に、宮崎の地鶏と、自撮り。」チケット　1,555円
3月16日　ソウル　　「思いっきり噂話をしたいから、今日の女子会はソウルで。」チケット　2,555円
3月17日　鹿児島　　「黒豚、黒糖、クロマグロ！黒づくし」チケット　2,555円
3月18日　台北　　　「朝シャンしに、台湾！」チケット　2,555円

底辺かよ

LCC充したい奴はどこに住めばいいの？
関西高い時にセントレア使って見たいな予備ラインがつよいところ
さらに最悪新幹線もで

>>244
新幹線は無理だけど成田まで車で15分に住んでて非常に楽
LCC飛ぶようになって国内旅行の回数が3倍以上になったね
車でのドライブ旅行中心から飛行機利用の遠出が増えた
毎月北海道、九州、沖縄、四国、関西とか行けてる

>>244
福岡最高やぞ
LCCもレガシーも同じところから出るしT2〜T3みたいな
鉄筋むき出しの貧民Tで待機させれることもないし空港は地下鉄でも行けてアクセス抜群
空港が閉鎖されてもすぐそばの北九州に逃げれば飛べるし新幹線ももちろんすぐ乗れる

>>246
最近LCC使ってないけど、福岡の1タミは工事対象？

>>247
旧1タミはもう取り壊し始めてて
駐車場側に新築棟がすでに立ち上がってる

>>247
福岡1タミは建て替えのために閉鎖された
>>246
成田3タミは天井が高いせいかそれほど貧乏臭く感じない
安普請を感じるのはサテライトに行く通路が外気むき出しなとこぐらいで
あとはむしろコンパクトにまとまってて使いやすい印象
今の福岡の方がゴチャついてて狭苦しい、工事中だから仕方ないけど

>>244
よく意味分からんけど、関空とセントレアの両方にアクセスが良いところって意味？
ようするに関西での話？

関東であれば、津田沼だな。東京駅まで総武快速1本、品川乗り換えの羽田、
成田も1本で行けるし、早朝でも初電千葉乗り継ぎで成田第2ビル5時37分着。
総武線も津田沼を境に東と西で電車本数半減するから、その意味でも東京都内に努めるなら津田沼が境だしな。

>>245
成田は千葉に住まいをとれば便が多そうだしよさそうかも
今回成田福岡那覇セントレア新千歳を使って
首都圏だし余裕だろーって舐めてたら東京からのアクセスが悪いというか
手段も多いしどれもパッとしなくて困惑した。
6時発とか無理そうで泣いた
（バス夜行便あったけどバスの値上がり分で早朝安い分相殺）

>>246
福岡は遠いけど一応最寄りです
アクセスがいいですよね那覇も県庁前までタクシー深夜1300円でよかったけど
ゆいレールがちょっと弱かった、設備は仰る通り福岡が一番充実してた気がする
ただ福岡〜成田が前日予約で12000まで高騰してしまったから
那覇経由しても値段が2000円増すくらいだったので趣味で那覇を経由して成田にいくことになった
人気のある空港で東京、関西方面も人気そうなので、その点値段があがりやすそうなのを懸念してる
でも人気の無い路線だと廃止とかもありえそうだからそっちのほうを心配したほうがいいのかな
北九州は安い便があまりとんでなさそうな感じがある

>>250
住まいからある程度簡単に移動できて主にLCC たくさん飛んでる空港を何個か選べるところに住みたいですね
新千歳から関西経由で帰宅する際に関西国際空港15000円、セントレア6000円だったので
セントレア6000円〜名古屋まで1000円〜大阪まで2230円（鈍行）だったのでセントレアを選んだんですよね
福岡も便利だけど出かけた時にこんな選択ができるとなんか安心感ありそうでよかった

下僕三兄弟もSKYくらいの運賃設定はできるはずだけど
さすが下僕なだけに大胆な運賃にはできないみたいだな

やはり「コードシェア」が料金設定の足枷になっているのかな？

ここの座席って後ろの奴の膝が当たらない？

来年9月にケアンズ行きたいんだけどチケットいつ頃から販売開始になるの？

>>253
直前運賃をあまりにもディスカウントすると向こう側の座席が売れなくなっちゃうからね
CS比率を引き下げられたら死ぬ路線沢山あるだろ、というか許さないだろうけど

結局NHの下僕になるということは燃料を共同購入したり
整備を優遇とかはあっても代金の決定権を握られているんなら
軍門に入るなんて自殺行為だしデメリットの方が大きいよなｗ
MMは大丈夫なのだろうか？

スカイマークの佐山さんと同様にピーチはいのっちが居る間はANAを上手に使うと思う

>>258
あれだけの出資比率があったら社長でも守りきれないよ

井上店長が記者会見で「MMの独立は守る！」って宣言した直後に
穴の役員が「いや、今後はそれも変わるかもしれません」って言ったくらいだし

下僕３兄弟が20％弱の出資でほとんど奴隷状態なのに、MMがあれだけ握られてただですむ筈がない

NH「このANA様が役員待遇で入れてやるといえば店長も尻尾振って喜ぶでしょ」と考えていそう

働いてる人間にしてみればMMなどという契約社員オンリーの地獄から
NHに転籍できるかもしれないという期待ができただけでもよかったんじゃねｗ

>>173
関係ないだろ。ぼけ！

関空発着便の人が買える「ジェットスター・ナンカイきっぷ」って、
ネットで購入する時点で乗車するラピートの号数も確定させなきゃいけないの？
あと、号数確定後に列車の変更って出来る？

この情報見ているとラピート自体がガラガラだから大丈夫な気がする

http://www.jetstar.com/jp/ja/help/articles/kix-train#Kansai2Nankai

なにせ難波⇒関空は問題ないけど、遅延が発生する関空⇒難波は乗車車両が縛られたら…

あ、こんなのあったのか
普通に南海窓口で1280円払ってたわ
7kg制限にビクビクするくらい小心者なのに情弱すぎる…

去年の9月下旬だったかな
台湾行きが片道2990円の時に予約して、今年の1月中旬に台湾行ったんだけど、
去年の11月の途中に友人から「海外保険（海外傷害保険？）に入っておけ」と言われて、
オプションでジェットスターの海外保険に入ったのね。

で、また台湾に行きたくなって、セールで2月下旬に10月の便を予約したら、
オプションのジェットスターの海外保険が無くなってるんだけど、
いったいどうなってるの？

>>267
クレカに海外旅行保険付いてないの？

KIX-ITMカードがそのへんのメンバーカードより関空をよく使うなら最強でお得な空港特典だと思う。
ラピートも40pで930円だしJALやANAのマイルにもなるし駐車場やレストランの割引や特典もかなり大きい。
ラーメンの神座なんか路面店と同じ価格になるしバーガーキングは二割引.
関西人だけでなく全国のひと入ってるのかな？
一回利用するだけでもお得だよw

ファミマ5％オフ最高や

だからGKはT2行かんといて〜
T1のほうが面白くて便利だから

>>267

予約サイト簡単になったようで、
細かなのも、有料(電話対応だと３０００円）で追加せにゃあかん。

わざとサイトからは出来ない仕様にいろいろ変更してる。

>>251
成田湯川氏はいいなぁ。

関空発着のLCCをせっせと利用すると間接的に森友学園への補助金になってたわけか

>>250
津田沼ってｗ
関東で成田羽田に一番アクセスが良いのは都営浅草線総武快速線が利用でき東京シャトル乗り場まで徒歩でも30分弱タクシー5分強でアクセス出来る東日本橋地区だろう

東日本橋地区とか人形町、馬喰町、浜町、横山町あたりの中央区は便利だな
しかも水天宮近くにTCATあるしね

東日本橋あたりは成田も羽田も2社分運賃が掛かるが押上なら成田1社分で済む。
地価も中央区より墨田区の方が安い。

いつのまにか成田ではＡとＦ列からの搭乗始めたんだな。日本で言うとこのピーチ形式の。

羽田成田なら両方のリムジンバスが出てる幕張ベイタウンの利便性が良い
便数もマイカーでも東関道や湾岸線だけで到着出来る

>>278
窓側席って指定席料金を別途払っている客が多いと思うから
後部座席の通路側よりは優先されても良いと思う

いい加減にアップフロント席は金払った奴だけ座らせろよ
重量煩くするならルールも守らせろや

重量バランスが有るから動くなと良く言われるけどさ、仮に搭乗率五割で全員が片側指定したらどうなんのかね？

プロペラ機ならともかくジェット機なら・・・どうなんだ
B777あたりなら大丈夫そうな気がするが、B737クラスだと無視はできない気がする

片側のエンジンが止まっても離陸できるって事は、人が偏っても影響がないと思いますが

>>282
常識的には指定可能な座席がブロックされる

全員が片側だけに乗っても、貨物の積み方を反対側に重いのを配分して、ほとんど重心は外さないけどね
乗って飛んでからせーので移動しても、エルロンのトリムで乗客が寄った方の主翼エルロンが少し下向きになるだけ

中期的には燃料を反対側タンクに移送させて、重心バランスを取って、エルロン戻しても水平になるようにする

なんでGKだけが7kg制限なのか、謎が解けた！
シートが金属部分が多く重いからなんだよ
そーだろ？

荷物の代金頂きありがとうございました。そういえば、7kg以上は追加料金ですね。

運びや、だから、物に応じて追加料金はありでしょ。宅配便とよく考えたらおなじ。


畿内のサービスないしな。

初期は10kg.

lデブは追加料金

目障りなおばさん

きょうのNGID:P7UeOTZl0

春休みはジェットスターで賢く旅行♪ってやってるが関空新千歳高いわ春休みだからw

>>280
おれはいつも後部通路側指定してる

気取ったおばはん。

お座席は指定すればご希望のお席に座れます。

安心感５５０円からよりどりみどり

航空で宅配便

７ｋｇ以上の手荷物ありなら。レガシ乗れば、込みで１５ｋｇ？

ＬＣＣって荷物かよ

大型手荷物料金設定のお知らせ

更新日時: 2017年03月13日 21:47 JST

平素よりジェットスター・ジャパンをご利用
いただきまして、誠にありがとうございます。

弊社では3月9日、国土交通省に大型手荷物料
金の届出、および設定認可申請を行いました
のでお知らせします。

■大型手荷物料金の導入
これまで大型の手荷物は、重量制の受託手荷物料金の枠内でお
取扱をしてきましたが、大型手荷物をお預けの場合、別途、追
加料金を徴収することになりました。

一辺の長さが1mを超えるお手荷物をお預けの場合、従来の重量制の
受託手荷物料金に加え、大型手荷物料金が必要となります。

大型手荷物料金は手荷物一つにつき2,000円（国内・国際とも）とな
り、お一人様最大二つまでお預けすることができます。

その他の一般の手荷物に関しては、重量制の枠内で、個数に制限な
くお預けいただけます。

大型手荷物料金は3月15日以降の予約で、3月22日以降の搭乗に適用
となります。（国際線においては、国土交通省の認可によります）

なお、3月14日までにご予約いただいているお客様は、従来通り、重
量制の枠内で追加料金なしでお預かりいたします。

（最終更新日時：2017年3月13日　19:40）

99cmだ！と言い張る奴がでてきそう

>>301
１ｍを超えるだから

１００．００００ｃｍまでは大丈夫だｗ

経験者に質問
今度松山に行くんだが、お土産にタルトを考えている
一六本舗と六時屋のどっちがお奨め？

あじみしる

>>303
タルトなら、あわしま堂の抹茶タルトがオススメ

タルトかぁ、抹茶もいいけど一六の柚子風味も好きだな。

全日空乗れよ底辺ども

>>307
穴とかｗｗｗｗ
破綻したら記念に乗ってやるよｗｗｗｗ

>>308
× 乗ってやる
○ 乗る金はない

>>309
良いんじゃないのそういう妄想で自慰すんのはお前の自由だしJLマイラーの俺には関係ない

スノーボーダー、サーファー、スキーヤーが板の切断を始めました

おじゃる穴の国内とか特典でしか乗ってない

>>300
いたちごっこが加速だなw
数年後は65cmとかになってんじゃね

>>305-306
それ現地で自分が買って食べてみる。お土産には変わり種でなく、まずはノーマル品にしておく

知り合いが格安航空乗ってたら軽蔑するし見下すわ
全日空かJAL乗れよ底辺共

>>315は、格安航空乗ったことはないのか？

のらないでほざいてるのか

>>316乗るわーけねーだろ
全日空しか乗らねーわ
格安乗ってる自分を恥じろ底辺
お前らの人生も格安人生なんだよww

高い金払って奴隷船の772とか御苦労なこったw

>>317
乗らない人間がわざわざ、ジェットスターのスレに、ANA乗れと煽りにきたわけだ
いやー立派なこって。


抽出 ID:rHiCzCqT0 (3回)

307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d3a-7UNQ [60.127.158.150])[sage] 投稿日：2017/03/15(水) 05:37:42.54 ID:rHiCzCqT0 [1/3]
全日空乗れよ底辺ども

315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d3a-7UNQ [60.127.158.150])[] 投稿日：2017/03/15(水) 12:31:39.49 ID:rHiCzCqT0 [2/3]
知り合いが格安航空乗ってたら軽蔑するし見下すわ
全日空かJAL乗れよ底辺共

317 返信：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d3a-7UNQ [60.127.158.150])[] 投稿日：2017/03/15(水) 12:51:11.22 ID:rHiCzCqT0 [3/3]
>>316乗るわーけねーだろ
全日空しか乗らねーわ
格安乗ってる自分を恥じろ底辺
お前らの人生も格安人生なんだよww

相手すんじゃねえよ

つっつくと、キーキー言うのが面白くてつい

昨日の都知事、ジェットスターの制服かと思ったw

オックスフォードみゆき様を思い出させるスーパー女史のカイロ百合子様

でも百合子は基本、春秋グリーン

>>319
そいつ、MMスレでも暴れてるわ
よほどLCCが嫌いなんだろうが、はっきり言って滑稽だわ

だって、その大手２社が、LCCを推進してる立場にあるんだから、
LCC批判はイコールそれを推してる大手２社批判ってことになるわけで

>>315

悪かったわね、高値で乗ったから、レガシより高級だったわよ。

>>317

レガシも格安で乗せてるよね？

>>322

くすくす笑い。どっかでみたことあったな？と思った？？？

きっと、ブランド福だろうが、デザインの五輪デザイン並だな

>>324

五輪のデザインはパクリで変更

もりともおばさん？

>>323

森とも学園のマダムいやし？うそこけばばあ

洗脳おばさん

>>317
他を知らずに自分の主観が一番だと思う阿呆w

格安航空乗ってる自分の底辺差を見に沁みとけや
悔しけりゃANA乗れる大人になれや

>>335
4末からANAビジネスでフランス行くワイ
高みの見物
LCCもよー使うけどな
ユーロ圏内だとLCC移動楽でいいし

>>257
最初から下僕だろ。
ANAの企画室で設立案練って、ANAが筆頭株主で当業者、社長はANAから送り込まれていた、ANA以外の株主は現業に疎いファンド。
これで影響力行使されてないとか思ってた？

>>335
穴は嫌いだから国内線はJAL。
国際線はSQかCX。

>>338
穴嫌いって言うのは解る。
出張はJRで行く所ばかりでプライベートではカードステイタス維持出来ない身には
クラスJくらいでも○○様って呼ばれて離陸前から飲み物出してくれるJALは神のように思う。
穴はSFCの友人と同行なのに露骨に差別された。

>>287
タヌキは金●が重いからw

ジ○ッ太くんの秘密を…w

>>262
現場の人間を子会社から本社に引っ張り上げるなんてことは日本の大企業では滅多に無いけどな。まずない。
特殊技能の技術職ならともかく、まして三年で切る契約のものを。

「うれしー」こと嬉野雅道氏は子会社から本社へ移動できた稀有な方なんですね

>>343
ひげとうれしーでどんだけ地方局に利益をもたらせたか
社屋移転もどうでしょうの利益があってのこと言われてるからな

>>282
回転モーメントと翼幅から考えると、微細なものだけどね。
そのうえ、液体の燃料が翼付近に入れてあったり、一方を止めて片方のエンジンで巡行した離着陸したりも普通にしているので。
胴の中で目方が寄ってるくらいなんともないだろうに、

>>278
遅いから嫌なんだよなあ。
新幹線みたいに通路もシート間隔も広かったり、フルサービスの飛行機みたいに手荷物を中に持ち込む人が少なかったりだと
まだ側から先に入れた方が早いけれど、通路狭いはシート前後詰まってるは手荷物限界まで持ってる人が大半だはなLCCで
それやると、荷物の押し込みで時間くってそれより後ろへ行けなくなる。

とっ壊す前の福岡空港とかで乗り込み口並んでたときにさんざ見てるからな。

最近は値段優先で、LCCばっかり乗っている

ただ、久々に、JAL乗って、座席の広さと、乗り心地の違いに驚いた。
お尻に、後ろの席の膝もあたらないし

待合室にラウンジもあるので、LCC待合室と比べると本当に快適

お値段は、LCCの倍だけど。
国内線で、待合室+搭乗時間　２時間
価格差１．５万

LCCでいいな

大阪ー東京をLCC関空ー成田使って行く奴はちょっとね〜って昨日テレビで言われてたが新幹線マンセーやった

貧乏人は飛行機に乗れ


という時代だからな・・

今や新幹線はブルジョワとエグゼクティブの乗り物になってる

新幹線がブルジョワって大げさなｗ

ただ、福岡-東京の高速バスは、LCCより高い（こともある）・・・・

>>349
そんなの乗るのはモノ好きだけだって。首都圏は人口がバカみたいに多いから、そういうもの好き変人を当てにした商いも成り立つ。
人口・距離・値段が半分の京阪神〜福岡の高級夜行バスはもう立ち行かなくなって、今春、事実上の廃止（運休）だ。

>>340コロス

>>1
ジェット　ほっこりの旅。だんごの旅。　セールでスター★
　
予約期間　　3月17日（金）18:00 &#12316; 3月21日（火）18:00
搭乗期間　　2017/3/28 〜 7/13 (4/27〜5/9は対象外)
　
東京（成田）＝札幌　　\4,190　2017/4/4〜2017/7/13
東京（成田）＝大阪（関西）　　\3,950　2017/5/10〜2017/7/13
東京（成田）＝高松　　\4,190　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝松山　　\4,990　2017/3/28〜2017/7/13 (3/28〜4/2はGK401便がセール対象便)
東京（成田）＝福岡　　\4,590　2017/5/10〜2017/7/13
東京（成田）＝大分　　\4,990　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝熊本　　\4,990　2017/4/11〜2017/7/13
東京（成田）＝鹿児島　　\4,990　2017/4/12〜2017/7/13
東京（成田）＝沖縄（那覇）　　\5,690　2017/5/10〜2017/6/29

一見安く見せてセコセコと金を毟り取る。それがジェットスター。
機内持ち込みに新しい追加料金。
http://www.jetstar.com/jp/ja/travel-alerts#大�^手荷物料金設定のお知らせ

>>350
体力があって、朝から遊びたい人需要じゃないかな
東京近郊のホテルの値段高いし

福岡行はしらんけど

どこかにガッカリ
ジェットスター

最近のANAも、驚くほどすし詰めになってきてるよな
でも価格高止まりで、全く安くない

横はLCCと遜色ないくらいまで詰まってるよな

次は前後かな？＞穴

格安航空乗ってます！ってSNSに載せてるやつ
底辺です！って自己紹介してるって気付けよ

>>357
?
777は世界的にも3-4-3のダークサイドに堕ちるレガシーは増えている
787に関しては3-3-3がデフォで2-4-2の赤は例外
上記の他に穴が他社より横方向に詰め込んでる機種ある？

底辺でも旅がしたい！

実際LCCの経済効果はバカに出来ない。

>>353

レガシで優雅にどうぞ。

ログインして予約を見ても内容確認できん。どーしたらいいねん。

>>359
先日乗ったJALの2-4-2って、普通料金で乗れる一番いい機体だったのか・・・・

でも。価格差１.5万　往復で３万　彼女となら、合計６万払うなら、
旅先のホテルや、食い物に回したいな

ただ、従業員の態度（特に成田！！）とか、トラブル時の対応　待合室の汚さ見てると、
友人や、親に勧めることはできない。
というか、止めるように全力で忠告する。

>>364
人に薦めてトラブル起きたら申し訳ないな

3-4-3はジャンボ機のシート配列だからなあ、それと同じことを777でやるとか、非常識で客の事を考えてないとしか言い様がない

キックボードだけで何百キロも
旅する人がいるけど
あれで長距離移動できるんだな

3-3-3がデフォの787が登場してからは
777を3-3-3のままにしておく大義名分が失われた気がする

バニラ　セールは 3月17日(金) 19:00〜
　
予約期間　　2017.3.17(金) 19:00 〜 3.23(木) 23:30
　
東京(成田)＝函館　　3,380円　　4/5 〜 6/15
東京(成田)＝奄美大島　　2,980円　　4/10 〜 6/23
東京(成田)＝香港　　5,480円　　4/19 〜 7/13
東京(成田)＝セブ　　13,800円　　
　
大阪(関西)＝奄美大島　　2,980円　　4/12 〜 6/24

>>364
767だろ
穴の国内線最新の787より解放感あるよな

>>370
767ってもう旧式になったけど
2-3-2って快適だよね。

熊本便、どこにも￥4,990なんて、
見つからないのだが。

消費者庁に有利表示で通報したら？

>>371
ちょっと五月蝿いのが玉に瑕

>>369
奄美やっすｗ

>>375
行ってもアマミノクロウサギに会えるだけだし・・

4月の平日に那覇でレンタカーを予約してるんだけど、
前日まではキャンセル料が無料なので、雨予報なら前日にキャンセルしたいと考えている
非常に迷惑かな？

4月のレンタカーなんか前日でも当日でも、なんとでもなるのにな

シップチェンジで767になると貨物は大変なのよ
最悪コンテナの中身全部詰め直し

>>367
ギア無しのママチャリで日本一周してたのはすごかった

北海道〜沖縄まで韓国行くの止めた中国人らで４月からごった返すよw

>>381
そうそうそう
個人的にはすごい懸念材料だよ
のんびりしに行ったつもりが、あっちでニダー、こっちでアイヤー
勘弁してほしい

>>378
早ければ早いほど安いので(^^;

>>372

速攻なくなったとか？

完売情報なしで通常予約に誘導されたら
有利誤認だから消費者庁に通報しましょう

沖縄のレンタカー屋ではヒュンダイという珍しい車を借りられる
紛らわしいエンブレムを付けているので、最初はホンダ車と勘違いしたものだが

>>384
昨日は１８時からＨＰをチェックしていたが福岡〜成田の￥4,590ってのも期間内に見当たらなかったな
本当にセールなんて存在したのだろうか？

>>376
いるのはヘビばかり 道路沿いに紐が落ちていると思ったら小ヘビだった

>>383
オレは法人契約だから某店直営店なら、いつでも軽なら24時間3240円で借りてるから、あまり関係ないわ

キックボードにソ一ラ一パネルつけて
電動にできれば、電車やバスに載せれたり
旅のアイテムになるな

kickstickがあれば似たようなことができるぜ

今日の成田3タミ、GK117機材繰りで欠航しカウンターは振り替えの客で長蛇の列。家族に携帯で連絡をとっていた人｢ジェットスターって言う格安航空がパイロットのやりくりで欠航だって。明日の昼以降しか

392の続き
空いてないって言うからこれからJALとかANAのキャンセル待ち調べて連絡するよ｣だって。最初からそっちにしておけばよかったのに。

>>386
ヒュンダイまだ有るの？

>>393
なんで3タミにいて、わざわざLCCの欠航情報収集してるの？

>>385

お席には当然限りがあるの知ってる？　

やっぱセールでお安く買うためには、取り合いなんだね。

あるとき買わなきゃないでしょうに。このご時世。

>>372

ピーチがセール中だよ。お安いよ。

儲け主義。セールが高い、ピーチ？

>>396
お席の限定数がいくつで本当に完売したか知る方法はあるの？

なきゃないでしょうに。ばかなの？

>>400

セールによってでしょ。何万席とか５０席限定とか、それを広告にしたり。

そこまでしか公表はしないでしょ。そこうまく買うんですよ。

つわものは。　買えないと、どうして？どうして？っいわれても？

変えてる人は変えてるわけで。

それでも、ピーチは楽天より良心的だと思うよ
まあ、比較対象がひどすぎるか

ピーチと楽天でなにを比較するのだろうか？？？

先着

>>370
エァドゥのおんぼろB763 でも
アナのピカピカB789より席は快適だからな
スカイネクストの763だったら
国内は最強だな

【Peach】就航5周年記念セール！
　
予約期間　　連日0:00から24時間
搭乗期間　　2017年4月1日 〜 6月30日
　
3月19日　　沖縄(パイナップル産地直送便※お客様を産地にお送りします)　　2,555円
3月20日　　香港(ハロウィーンに備えて、今から本場のチャイナドレスを買い物)　　2,555円
3月21日　　石垣(亀と泳ぎに)　　3,555円
3月22日　　釜山(釜山の街並みで、アートな感性を刺激！)　　2,555円
3月23日　　大阪(コーデの聖地)　　1,555円
3月24日　　高雄(台湾に、行きつけのマッサージ屋を探しに)　　3,555円
3月25日　　長崎(オランダ坂を全力で駆け上がるダイエット)　　1,555円
　
空飛ぶ電車で恋しちゃう？

>>407
有利表示で消費者庁に通報しました
お前らも通報してくれ

23日の大阪はどの路線するんかな？

「お客様を沖縄のパイナップルの産地にお送りします」はないよな
あの倉庫がパイナップルの産地だとはとても思えない

新千歳空港勤務の男性がはしか　空港利用者に注意呼びかけ
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0380371.html

道は１８日、新千歳空港国際線ターミナルに勤務する２０代の男性職員が、はしか（麻疹）に感染したと発表した。
はしかは非常に感染力が強く、１０〜１７日に同ターミナルなどで男性に接触した人は感染した恐れがあることから、道は注意を呼びかけている。

道地域保健課によると、男性は１１日に発熱し、医療機関を受診。
１７日に４０度以上の高熱と発疹の症状を訴えて再受診し、検査の結果、はしかと判明。
入院している。
男性は主にバックヤードで手荷物関連の業務を担当。
他の職員には現在のところ、発熱などの症状は出ていない。

はしかの潜伏期間は１０〜１２日で、風邪に似た初期症状に続き、高熱と発疹が現れる。
空気感染、飛沫（ひまつ）感染、接触感染により広まる。
免疫を持たない人が感染すると、ほぼ１００％発症する。
同課は「空港を利用した十数日後に発熱や鼻水、せきなど風邪に似た症状が出た場合は注意してほしい」と呼びかけている。

結局我々乞食は旅行に行っても、1泊3000円ぐらいのビジホにしか泊まれないから、静養型の旅行は出来ないんだよね

関空発着が高くなって古事記旅行すらできん

>>413
関空発着が高い？
日によっては羽田から下僕どころか親である赤の方が安い場合も出てる
関東民からすれば甘え以外の何物でもないな

最低価格保証を使えって事だな

泊まるのはそこそこ高級ホテルだけど、行くのはLCCです…

伊丹発も高くないじゃん

>>416
俺なんかネカフェだぞ

ネカフェは俺にはさすがに寝づらいことがわかったから俺にはゲストハウスやわ

俺にはが2回入ってしまった

ネカェは南京虫に要注意な
宿代ケチったつもりが大損害

4000-5000のビジホだな。1000円引きのクーポンとかは使ってそこから安くするけど…

松山に帰省しようとおもたら、午前便が6:20ってあーたどうしろと？
成田ホテルか前日午後便のクソ高いチケットかレガシー使えってかよ
ジェッ太はﾁﾈ！

ビジホも幾つかのサイトのセール価格使うと凄く安くなるね。
通常6-7000円クラスが3000円台とかもある。
この間の九州3日間は往復航空券込で2万掛からなかった。

>>421
なんやそれ

>>423
成田駅前のネカフェ
八重洲のネカフェやカプホ→アクセス成田か東京シャトルの早朝便
大江戸温泉に東京シャトル割引で宿泊→東京シャトルの早朝便

好きなの選べ

>>423
そらもう成田泊よ

ジェットスタージャパンの近距離国際線、
アップフロントシートをオプションで申し込んだけど、
前から10列目のスタンダードシートが他のスタンダードよりも5センチほど間隔が長かったから、
つい気が変わって変更したんだけど、
やっぱ早めに降りたいなと思って、アップフロントに戻そうと思ったら、無理なんだね。

追加料金を請求されるみたい…

>>413
ほんそれ
やる気無いなら、枠 どこかに譲れよ。バニラの枠 増やしたれ。

>>417
伊丹発はバカ高い

関空なら椅子で寝るなりエロプラザで横にもなれるぞｗ

松山への帰省は、６月の安い時期にしたから成田ホテルには泊まらんけん
安いのがあってホッとしたわい、それでも以前よりだいぶたこぅなった

つーか、公式サイトの「お国言葉でアプリの使い方をレクチャー」見てたら
懐かしくなった

>>431
エロプラザって何か楽しそう

>>394
数年前はたくさんヒュンダイのレンタカー走ってたけど、今は全然いなくなった。
評判悪かったんだろうな。

日本撤退したのでは？

安くないセール延長されても

延長するくらいなら普段から少しくらい安くしろよ

ローソンで予約したら前まで受託手荷物10kgが自動設定されてたけど今回20kgが自動設定されてた
自分で無しに設定せずポチポチして無駄金落としてる人多いからそれ狙ってるのかな

このまえ千歳でGKのカウンターに向かってたら、前を行くジジババがJALのJGCカウンターに寄ってGKカウンターの場所を聞いてた
さすがプレミアカウンターだけあって、嫌な顔一つせずに笑顔でGKの場所を教えてた

JJPはJALの子会社だし一部コードシェアもあるからまあ普通だよね

>>440
JALと言うよりカンタス航空な

カンガルーと鶴の子供がタヌキ(アライグマ)

「タヌキ(アライグマ)」がボケと気が付かない今日の自分

キャビンバゲージオフィサー／Cabin Baggage Officer
成田 31 May 2017
搭乗ゲートにてお客様の機内持ち込み手荷物の重量チェックをする新しいポジションです。空港で働いてみたい方大募集！雇用契約満了後、弊社グランドスタッフとしてご活躍いただける可能性もございます！

>>444
各社ごとじゃなく保安検査所で
重さと容積を厳密に図るシステムは良いよね

今度からフィッシングベストみたいの着て行って、重たいものは、そっちに入れておこう

ワイも重そうなもんは全部コートの中に突っ込んでからゲートに向かってる

>>445
＞搭乗ゲートにて

土産物を買い込むと搭乗ゲートで重量オーバーになって追加料金か
もう１人ずつ体重計に乗せて、総重量に比例課金したら？

>>449
ゲート前売店でジェッ太グッズ買おうとしたら
「7kg制限に入ります♪」と言われてガックリ

旅客の方も、仲間同士でパスまわしするくらいの技術は身につけたほうがいいね。

>>451
パスされても絶対とらんｗ
あとでトラブルの元だしそんなバカはお前だけ

初めてチャットで最低価格保証使ったけどスムーズでいいな
バニラとの比較だったけど支払手数料含まない価格から10%引きだったから実質20%近い割引になった

>>453
あんま書くなよ
支払い手数料別途になったらみんな困るだろ

初めてジェットスターを利用するのですが、10：40成田到着予定の便で、11：20発のスカイライナーには間に合いますか？
遅延があると聞いたのでよく利用される方はどんな感じか教えてください

受託手荷物があれば微妙だけど無いなら間に合う

>>455
間に合う

>>456-457
ありがとうございます。受託手荷物はありません。念のためスカイライナー予約購入しました。

バニラ★夏休み期間が対象!!★国内線SALE ￥2,980!!

予約期間　　2017.3.23(木)18:00 − 3.29(水)23:30

東京成田＝新千歳　　2,980円　　7/1−8/28
東京成田＝函館　　3,980円　　7/1−8/28
東京成田＝奄美大島　　4,880円　　7/1−8/28
東京成田＝那覇　　3,680円　　7/1−8/28　　JW809便とJW800便のみ
大阪関西＝函館　　4,880円　　7/15−8/31
大阪関西＝奄美大島　　3,980円　　7/1−8/28

バニラの就航地
日本国内:東京(成田)、大阪(関西)、北海道(札幌)、北海道(函館)、沖縄(那覇)、奄美大島
海外:台湾台北、台湾高雄、香港、ホーチミン、セブ

延着しないこと祈るよ。午前便ならまだ遅れにくいとは思うけど

>>457
ちょっと待て。
オレは両親と園児二人抱えて無料だよ。

>>455
降機後バスだったら正直怪しい。
GKではないけど、以前、JWとIJで芝山千代田に近いスポットにされ、かなり時間かかったことがある。

>>455
余程遅れなければ間に合うかと
ただ、バスになった経験が無いから何とも
着くまで分からないしね

成田-石垣希望

>>462-463
ありがとうございます。第3ターミナルから走って第2ターミナルまで行きます。空港第2ビル駅まで迷わないか心配ですが・・・

昼間なら3タミ直着けで降りられるだろうし、遅延なし預入なしなら40分あれば余裕じゃね
俺は国際線到着で到着45分後の電車に乗った経験ある

>>465
一本道。と言うか第2ターミナル以外にいける場所はないので迷うはずがない

関空のサマースケジュールではマニラも台北もジャパンは運航しないんだな。
香港だけは寂しすぎる。

関空の台北深夜便、便利だったのに無くなって残念。

まあ、ガラガラだったけどw

あんな時間に往復しなくてもJL,CX,CI,BR､MM､IT・・
いくらでもフライトがある。GK選ぶ理由がない。

>>465
床にラインが描いてあるから迷わないけど
800mくらい歩くなあれ

>>458
スカイライナーが満席になることなんてまずないのに

10時40分って該当するのGK312か500だけど、どっちも着陸時刻だけなら
この一週間、5分以上の遅れはないみたいだね。

>>450
無料持ち込み手荷物だけどなんだかんだ言ってもGKはまだまし。この前の3連休関空IJカウンター前の女性2人連れ｢あと1.3キロ!スマホ、財布はポケットに入れ上着も着て｣どう考えても1.3キロ無いんだけど。

>>465
第3タと第2タを往復しているバスに乗ると良いよ
間違って第1タ経由に乗ると歩いた方が早くなるけど

>>474
手荷物5kgはさすがに辛いよなぁw
7kgはキャリーやめてボストンにすればなんとかなるけど

ジェットスター売店で買ったものくらい別腹にしてくれればいいのに

>>455です。
10:40にはバス降りて第3ターミナルで出られました。特に迷うこともなく駅ビルまで行けました。
面接はダメダメやったけど初東京は色々圧倒されたな〜。東京ばなな買って帰ります。教えてくれてありがとうございました〜

販売期間　　2017年3月24日18:00 〜 3月31日14:00　　　　搭乗期間　　2017年5月10日 〜 7月13日
東京（成田） ＝ 札幌（新千歳）　　札幌プリンスホテルに泊まる!! 北海道・札幌　　1泊2日 15,800円　　2泊3日 20,800円
東京（成田） ＝ 札幌（新千歳）　　ホテルエミシア札幌に泊まる!! 北海道・札幌　　1泊2日 朝食付 16,800円　　2泊3日 朝食付 22,800円
東京（成田） ＝ 札幌（新千歳）　　アパホテル〈札幌すすきの〉に泊まる!! 北海道・札幌　　1泊2日 朝食付 13,100円　　2泊3日 朝食付 16,000円
東京（成田） ＝ 札幌（新千歳）　　ＪＲタワーホテル日航札幌に泊まる!! 北海道・札幌　　1泊2日 夕朝食付 27,500円　　2泊3日 夕朝食付 45,000円
東京（成田） ＝ 大阪（関西）　　HOTEL　TRADに泊まる!! 大阪　　1泊2日 13,800円　　2泊3日 18,800円
東京（成田） ＝ 香川（高松）　　チサンイン高松に泊まる!! 香川・高松　　1泊2日 15,800円　　2泊3日 20,800円
東京（成田） ＝ 松山　　ネストホテル松山に泊まる!! 愛媛・松山　　1泊2日 15,800円　　2泊3日 21,800円
東京（成田） ＝ 福岡　　スマイルホテル博多に泊まる!! 福岡　　　　1泊2日 13,300円　　2泊3日 15,800円
東京（成田） ＝ 福岡　　グランドハイアット福岡 に泊まる!! 福岡　　　　1泊2日 夕朝食付 24,600円　　2泊3日 夕朝食付 38,300円
東京（成田） ＝ 大分　　杉乃井ホテルに泊まる!! 大分　　1泊2日 夕朝食付 23,800円　　2泊3日 夕朝食付 41,800円
東京（成田） ＝ 熊本　　阿蘇ファームランドに泊まる!! 熊本　　1泊2日 夕朝食付 16,800円　　2泊3日 夕朝食付 36,800円
東京（成田） ＝ 鹿児島　　鹿児島東急REIホテルに泊まる!! 鹿児島　　1泊2日 16,800円　　2泊3日 21,800円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　リーガロイヤルグラン沖縄に泊まる!! 沖縄・那覇　　1泊2日 夕朝食付 40,800円　　2泊3日 夕朝食付 66,800円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　ホテルストークに泊まる!! 沖縄・那覇　　1泊2日 14,800円　　2泊3日 17,800円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　ロワジールホテル那覇イーストに泊まる!! 沖縄・那覇　　1泊2日 17,800円　　2泊3日 21,800円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　メルキュールホテル沖縄那覇に泊まる!! 沖縄・那覇　　1泊2日 朝食付 20,800円　　2泊3日 朝食付 27,800円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　シェラトン沖縄サンマリーナリゾートに泊まる!! 沖縄・恩納村　　2泊3日 朝食付 28,800円　　3泊4日 朝食付 36,800円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　シェラトン沖縄サンマリーナリゾートに泊まる!! レンタカー付★沖縄・恩納村　　2泊3日 朝食付 32,200円　　3泊4日 朝食付 41,300円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　オキナワマリオットリゾート＆スパに泊まる!! 沖縄・名護　　2泊3日 朝食付 28,800円　　3泊4日 朝食付 37,300円
東京（成田） ＝ 沖縄（那覇）　　オキナワマリオットリゾート＆スパに泊まる!! レンタカー付★沖縄・名護　　2泊3日 朝食付 32,400円　　3泊4日 朝食付 41,100円

>>451
中間じゃないヤツからお土産菓子まわされたら速攻で開いて食う

>>477
お疲れ、誰だか知らないけど

>>479
そして中から白い粉が出て来て捕まると

他社が販売数に限りがあるのか、1人で検索した時と2人で検索の場合、1人で検索した方が大幅に安いけど、最低保証で2人ぶんのジェットスターを利用したかったら、2人で他社サイトの検索されてしまうよね？

>>477
面接だったのですね。
お疲れ様でした。

電車の時間、気にしていたようですが、あまり予定に余裕なかったのではと思います。
今回はたまたまうまくいきましたが、LCCは天候などの影響で、遅れ、欠航の可能性は高いです。
面接などの、時間厳守の場合、LCCの場合は前日入りの予定組んだ方がよいと思います。

ぎりぎり間に合ったとしても、精神的に余裕ない状況では、力が発揮できません。
今後、LCC使うときにはちょっとお考え下さい。

>>483
面接といえば、今日の学生生意気だった。
赤字続きの××事業、立て直し策は？
第三四半期の営業利益減の原因は？
キャッシュフローは?

うるせーよ。

>>483
LCCじゃなかったら遅れないみたいな書き方だな

>>480
山田孝之かよｗ

ジェットスターの最低保証っていうのチェットで申し込んだら
◯◯航空は会員様しか購入出来ないので
一般人価格ではないのでお値下げ対応出来ない
って言われたけどどこの航空会社も個人情報登録してから購入すると
思うけどこれってどこの航空会社なら値下げ対応なの？

>>487
チェットw

>>488
ネイティブな発音だよ

>>487
バニラでもピーチでも春秋でも、有料会員登録しなくても買えるチケットなら。
同じ空港発着で前後1時間以内に出発の便との比較なら。

新千歳便利用者限定でJR北海道特急5日間乗り放題15000円オプション券って夏秋シーズンも出るの？

>>487

森とも学園の奥様みたいな、思わせぶりな書き込みすぎて、意味不明です。

初めて飛行機乗ったけど好きになった
JALやANAだとまた違うのかな？
機内の通路が2つあるとか

>>493
B737なら単通路

初飛行機35年以上前で全然記憶がない

>>493

ほらっちおばさんかよ。

金儲けのために、ゆさぶるおばさん。

>>490
チャットです。すみません。
先ほどチャットでジェットスターの方にスプリングのチケは
一般では買えなくなったので最低保障対象外って言われました。

最近システム変わったんでしょうかね・・・？

もう一回やってみたら？
担当者変わるといけるかもしれない

>>363
今はMyJetstarでログインしても予約内容見たり変更したり出来ないので、予約番号でログインしてくださいって言われた。

>>498

誘導尋問しようとしてるのか？前回はやれたが今回はだめだったのか？

出来ないから出来ないって言われたから腹いせとか？

ただ願望を言い放っているだけなのか？


システムが変わったって？それが意味不明、

おもわせぶりなほらっちおばさんかな？

最低価格保証は対象が今も買える場合。だよねええ。

>>363

空港いったらええねん。

ジェットスター今試しにチャットしてみた
スプリングは以前は最適保証していたが
現在は唯一対象外の会社と返答きたよ

チャットで値段下がるシステムあったの知らなかったよ

釣りくさいな

GW大連休になったから帰省しようとチェックしたら
3月あたまなのに2万とか釣りあがってて仕方ないよなーと思ってたのが
昨日1万切って席もスカスカだった。なにがおきたんだ？

>>506
よくあること。
ここは売り出し直後が最安値ということはない。

そんなもんでしょ
ANALの旅割や先得ですらそんなもん

>>504
最適保証って何？

大阪→東京便は他社発着１時間以内の便が春秋しかないので
実際今は最低保障制度？利用出来ないんですね

実際この補償制度使用出来たことある方
どのような流れで支払いとかしていたんですか？

GKも考えたな
春秋のアカウント登録を会員制と解釈し一般人が購入不可だから最低価格保証は使えないと言い張るのか
今月の737円セールの時は使えたんだけどな
残念だね

>>510
クレジットカード決済しか出来ないから
そのままオペレーターと話するか又はチャットしながらその場で決済

>>491
GK使ったら売らないけど

うーん春秋が対象外なのは眉唾
春秋の成田新千歳がかなり安売りしてるせいで最低価格保証が殺到したとは聞いてるけど
チャットの文面のキャプ見ない限りには

そのうち、機内持込荷物が5kgだから
春秋は全線対象外とか言いそうだな

みんなが使い始めると、制限するわな。こっそりっやれよ。

馬鹿にアドバイスするな。まねするから。

最適保証なんかないよ

ご好意を当たり前以上のものと勘違い知るなよ。

悪用するとなくなるよ。金儲けに悪用してばれた森とも学園

ぴんはね

私が主役ナおばさん

おやすくが当たり前な図図しい人種

春秋航空はどうなんでしょう
英語でならいけそうだが
この前福岡でやったけどピーチですら通じなくて大変だった

>>517
好意でやってるんじゃないよ
うちはお前らより常に安くできるんだから価格競争に持ち込もうとしても意味ねーんだよ、
という他社への一種のブラフ

それに乗らない会社が出てきて制度崩壊しそうになったから慌ててるだけに見える
まあ最低価格保証なんて日本じゃ他業態でもうまくいってないし
あくまで本国に合わせて渋々導入してる感がありありだったけどな

春秋の新しいWebサイトになって、購入に会員登録が必須になったからか。
これはジェットスター云々というより、春秋側の問題だろう。

だから、安く売りたいんじゃないの？　そこを楽しみながら探して得するのが

おもろい。　損した損した言うのは本当にこじき？？？

サービスはうまく利用すべき。

春秋もお客取られても困るし、ジェットスターも乗ってほしいけど
７３７円では、やめちゃったんだろうな。？？？

だって、うますぎ。１００６円

最低価格もルールあるしね。対抗馬がないと面白くないよね。

でも、かぶらない便ばっかになってきおった。

国内線だけはばれないと思っていたが、制限。外資だね。

>>510
このスレの頭から読め

>>515
来年は4キロとの情報あり。

そもそも最低価格保証って自社で利益減ってもいいから他社にダメージを与えるためなんじゃ？
資本主義国なら問題無し。

春秋航空が使えなかったって釣りじゃねえの？

使い方知らないで拒否された、対象害ｔって言われたとか、流布してるだけ。

っておちなのか？

使えないっていえばライバル減るとでも思ってるんだろｗ

実際は737円セールでもふつうに使えたし

釣りだよ釣り

スカイツリーか

チャットしてみたらわかる話。決済の義務ないんだから

メール登録しておいて、価格下がったらメールもらう

東京タワーはようすみだな

疑っている人はチャットで
春秋だけ最低保証適応外ですか？だけ聞いてみな

そのとおりでございますって返答来るから

>>537
スクショ貼ってくれ

春秋のセールだけNGなら分かるけど、春秋の運賃だけ最低価格保証の対象外と言われると
いったい何のためにやっているの？って言いたくなるわな

いよいよキャンペーンは終了なのかね。

該当があれば最低価格保証なのだが、絵に描いたもち状態になるね。残念。

>>531

>>537

いつの話を自慢してるんだ？？？

昨日成田で表示を見かけたんだが
GK827 東京（成田） 出発時刻: 22:10の大阪（関西）行き到着時刻: 23:40
って何だったんだ？
冬＝夏ダイヤの切り替え関係なのだろうか。

>>542
曜日限定で飛ばしてた
上海便運航できなかった代わりなのかも

>>485
ちょっと遅くなったが言わせていただく

JAL ANAが飛んでるときに、ジェットスター欠航を見ていると、利用方法考えたほうがいいと思う。
欠航時の対応もよくはない。

これが、遊びならともかく、一生の問題（かもしれない）面接だとか、試験だとかならなおさら。

「あのとき、ジェットスターなんて選ばなければ」なんてしゃれにもならない。

そんな人生を左右するかもしれない移動にLCCは使わない。レガシー使え。

レガシーも1日2便とかだと欠航したらお終いだよ

名古屋→那覇 GK383
早めに制限区域に入ってゲートに着くと約2時間のディレイ
フライト時間以上を制限区域で過ごさなといけなくなった
もう少し早くモニターに表示してよ

>>544

それ自業自得ですな。

>>544

そこを有効に利用するんだよ。ばかなの？

>>544

まさか、経験談？？？爆笑

>>547
GKじゃないけど遅延だから制限エリアから出させてくれと保安検査に言ったら出してくれた

LCCってチェックイン〆切異常に早い癖に平気で遅延するからな、そしてLCCターミナルには何もない。まあそこも含めて安い訳だが

>>552

のろまには向いてないＬＣＣ

乗ったこともないのに、文句を言う人、向いてない客

一昔前のレガシーなら、保安検査15分前、ゲート前に8分前に行って、そのまま搭乗待ちの列に並んでたものだが
LCCは乗ってみるとわかるが、飛行機初めて乗りまぁす！な輩が多くて、そんなこと許してたら定刻にドアクローズ出来ないんなだろうな
最近のレガシーでも保安検査15分前を過ぎると、搭乗閉め切られてしまう

乗る時間が決まっているのにゆとりは？？？ばかなんだな。

>>555
出発時間が、離陸時間ってのも、わかりにくくしている原因じゃないかと思う。
結果、ギリギリに、カウンターに殺到。
カウンター少ないから、大行列。
先に並んでも、時間迫ってる客に追い抜かれイライラ。

手荷物検査、手荷物多いから時間がかかる。
搭乗も手荷物多いから、手間取る。

手荷物受付を３時間前に
７Kgまで、手荷物預け無料

に、したらきっと混乱減るのだるけど、しないんだろうね。

成田の雪で欠航？

>>557
普通出発時刻はドアクローズした時刻で、プッシュバックしてタキシングして離陸待ってる時間も運航の時間にカウントされてると思う
で確か到着は滑走路へ着陸した時刻で、昔の空港展望デッキでお出迎えする人たち向けの話から由来してたような


まあ何というか、搭乗で１列通路なのに立ち止まって荷物整理始めるのは、もう少し年月が経つと慣れて通路を空けて座席によけてくれるかねぇw
いくら慣れてないからって、後ろの行列見て考えてくれないかなと思う

>>559
ガセビア書き込む前にググって確認すればいいのに

>>522
関西発着はピーチから逃げるように時刻設定しているよね

出発時刻＝飛行機が動き出す時
到着時刻＝飛行機が所定の駐機場に止まった時

ということになっております
世界共通ルールです
ですから、飛行機を定時に出発させる為には、
乗客を早め早めに飛行機へ誘導しなくてはなりません

今ダイヤの札幌はピーチに喧嘩売り出したイメージだが

>>555
40年前沖縄海洋博行った時は、羽田空港に二時間前には着いていたなぁ。

去年時間勘違いしてスキポールに4時間近く前に行っちゃった
それなりに暇つぶせたけど

羽田、新千歳はテーマパークの如く店が充実してるから飽きない。関空テメーはダメだ。

>>564
国際線なら2時間前だったけど
40年前なら沖縄はもう返還されてるから、国内線でしょう？
と言っても海を飛ぶルートで3時間かかるから、当時はB727かDC-8で軽食も出たのでは？

>>566
そんな君にはエロプラザの休憩所がお勧め！
横に慣れるし無料だぞ。ネットでもしてたら2時間なんてアッという間

平成の初め頃までは伊丹〜千歳の普通席でも軽食が出たよ
いつも決まって紙箱に入ったくそマズいサンドイッチ(チーズ、ハム)だった
航空運賃はめちゃくちゃ高かった、というよりほとんど普通運賃で乗るしかなかった
伊丹〜千歳が片道4万円前後
割引運賃は往復割引や周遊割引があった程度

>>568
関空はドメの制限区域に何もないのが辛いんだよね。保安検査場はいつも混んでるし、GKだと30分前には通過してないといけないから早めに入るんだが何もやることが無い

>>569
飯時にサンドイッチは出ていたな
秋田新幹線こまちがスタート頃、始発便でサンドイッチを配り好評なんて記事があった位
今では考えられないが

ジェットスターのHP見える？繋がらないんだげど

>>559
後ろが詰まっているので通り道を作ってもらえませんか？
この一言で済むやん
経験値のある人がない人にソフトに伝えるくらいは客同士でもいいんじゃないかと思っている

そこですいませんとなるか不機嫌なるかがあるからなぁ。

>>573
目の前に１人いるだけならそうしてるけどな、集団が点在してるとな
数人挟んでグループでだんごになってて、それを見ても出発時刻や後ろに目が行かない人が多いと、諦めて待ってるしかないだろ

>>573
後ろから人が着て、座席側に逃げてどうぞって言ったら、

「そこが自分の席です」

まぁまぁある話。

>>569
90年代前半まであったね
しかし、早めに取れば15000円程度で乗れたハズだが
新幹線比較で考えたら悪くないプライスだった

スカイメイト＋スーパーシートよく乗った