放射線・被爆
CAなど、放射線をよく浴びる職業の人は、不妊症とか流産が多い。
高度の何万メートル上空を行ったりきたりして、地上で仕事をしている人よりも、
放射線をかなり浴びている。
実際、流産してしまった子も大勢いる。
仕事は、きつい肉体労働であり腰痛などの職業病になることも多い。
女性客室乗務員のパンストはどちらがうまいですか?
女性客室乗務員が1日履いたパンストです。
制服はJAL派だったのだが今回の変更は酷いな
今は完全にANAだわ。
制服って抑圧された感がたまらないんだな。
今までの(現行)の制服にはそれがあった。
昔はJALは慇懃無礼、ANAはフレンドリーなイメージだったが、
JALは破綻してから、親しみやすくなった。
逆にANAは、妙にプライドが高いやつが多くなった気がする。
サービスも自分たちの決めたルールを客に押しつけてる。
ちょい待て…
「パンスト」と「黒スト」では違うのか?
今度、飛行機に乗った時に乗務員に聞いてみますね。
JALの羽田⇔福岡線は豚みたいなCA多いけど、朝鮮系なんだろうね。
あの???
お聞きします???
例えば、日本〜ホノルルや日本からアメリカ等の国際線の飛行機の機内で
CAにセクハラ行為を行った場合には、
太平洋上空を飛行中の場合、日本の領空内を飛行中には日本の刑法が適用されて、
飛行機が日本の領空外に出た場合にはアラスカ州だとか州の刑法が適用されるのですか?
太平洋上空で日本の領空とアメリカの領空の境界は北緯と東経でどの付近ですか?
外板変形のJA610A 全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸(ANA、9202)は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機(登録番号JA610A)の修理が完了し、
26日から成田−上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。 あの?
JALかANAの飛行機を利用した時に
降機の時にCAに「いま、履いている下着を下さい」と要求したら
次から搭乗拒否ですか?
あの???以下の電話をJAL若しくはANAに掛けたら怒られますか?
JAL若しくはANA…お電話ありがとございますJALでございます(或いはANAでございます)
変態…あの?お聞きしたい事があるのですが?
JAL若しくはANA…はい、何かございましたか?
変態…ハァハァあの?若い女性客室乗務員が1日履いたパンティはどんな匂いがしますか?また、若い女性客室乗務員が1日履いたパンティはどうしたら貰えますか?
CAなど、放射線をよく浴びる職業の人は、不妊症とか流産が多いと聞きます。
高度の何万メートル上空を行ったりきたりして、地上で仕事をしている人よりも、
放射線を浴びているという話を聞きます。
確かに流産してしまった子もいる、といったような感じです。
仕事は肉体労働であり腰痛などの職業病になることも多い。
ANA常連
ヅラ
片○
○割でノリマクリ
話し声も態度もキモイ
池○○○
ANAも、昔のAnetだけは例外的にフレンドリーだったけど。
今日、ANAのITM-HNDに乗ったのだが、
CAが全員BBAでびっくらこいた。
>>41
そんな若いヤツはいなかった。
あと、70kgはありそうなデケーのもいた。 今はCAよりも列車の車内販売の方が美人が多いと思う。
JALとANAのCAで殴り合いの喧嘩したらどっちが勝つかな?
最近のCAは外見普通じゃない?そこらへん歩いてそうな人ばっか
>>47
それは昔からだと思ふ。
プライドの高さが昔よりも低くなった。 プライドは高いよ。常に見られていると勘違いしているのが多い。こっちは黒スト以外には興味無いのに…
ANAのCAが緊急着陸時のアナウンスで声が震えてたとの報道。レベル低っ。
すると思っても客に不安を与えたら駄目だろ
声を震わせるとかプロ意識を感じない
CAって、通勤の時にどこの会社か分かってしまうような状態の人が多いが(特にANA)、
何で隠さないんだろ。
制服を着替えるのが面倒だかららしいよ。
羽田出社も成田出社も。
今日、ITM出社のANAのCAをモノレールで見たが、
完全ノーメイクだった。
それがあまりのブサでCAに対するイメージが変わった。
勤務時間外でも会社が分かってしまう状態なら、
CAを演じてもらいたいものだ。
>>60
伊丹ベースって、ルックスもかなり低いと
聞いたことがある。
故に、伊丹〜仙台とか伊丹〜鹿児島等、
伊丹ベースCAが多い路線ではとにかく(´・ω・`)な
状態に。・・・・ >>61
はいてる。
さすがにスカーフはしてないけど。 ∧_∧ ハァハァ
シコ ( ´Д` /"lヽ
/´ ( ,人)
シコ ( ) ゚ ゚| | とかいいつつ下はこんなことになってまつ
\ \__,| ⊂llll
\_つ ⊂llll
( ノ ノ
| (__人_) \
スレチかもしれんが
peachのCAが綺麗で可愛かった
ANAのBBAチーパーって、
アナウンスで自分なりのアレンジ加えるヤツいね?
本人はかっこいいと思ってんだろうけど、
聞いてる側からするとウザし。
>>68
ん?なんだそのツッコミは。
スゲー低いトーンで言ってみたり、
個人的な感想を交えてみたり、なんなんだ、そのアナウンスは。
他のCAも大先輩には注意し難いんだろうな。
機長がガツンと言ってやれよ。 CAのお局な〜。
女の世界だから、下からは文句言われないし
Pもそういうお局CAには言葉出さないんだろう。
そういう自己満足のBBAが高給取りで使えねえんだよなーーーーーーーーー
性格の悪い、もしも同じクラスや会社だったら無視されるかいじめられるかのどちらかに違いない人に媚を売られるからこそいいんじゃないか。
>>53-55
787型機からの緊急脱出の様子をテレビで見たら、
あれ、けっこうな早さで機内から滑り降りるんだな。
緊急脱出の時にCAもけっこうな早さで滑り降りていたけど、
スカートはめくれないの? 今年はハッピーフライトの放送ないのかな?
三年連続でこの時期にやってたよね。
ANAのCAって独身率高くね?
最近JALにのるようになったが、
JALのBBA-CAは既婚者が多いように見えた。
平均年齢は、
ANAが32歳、(平均勤続年数6年)
JALが41歳(平均勤続年数18年)だった気がする。
うる覚えだから違うときはスマソ
どちらかというとJALのBBAのほうがいいな、俺的には。
>>93
ホントにBBAで噴くレベル。
他の若いCAはやりにくいんだろうなぁ〜、とか、
いい給料もらってるんだろうなぁ〜とか想像しながら
機内を過ごしてるよ。 >>93
まあ、穴BBAの全員がダメって訳じゃないけど、
なんか、上から目線だったり、ひと癖あるヤツが多い。
あと、おばあちゃんか?ってぐらいのCAも見たな。 >>95
> あと、おばあちゃんか?ってぐらいのCAも見たな。
マンマーっ!って叫びながら抱きつきたくなるような
お嬢さんがいるよねw >>89
破綻の時にJALの50以上は上級管理職除いて首になったし
それまでの希望退職でも45以上は白羽の矢が立ってたから
今はもう少し平均下がってると思われ。ただ国際線に居た
退職OGのパート再雇用組が国内線にも進出してるかもしれん >>96
オレが見たのはマンマーレベルではなかった。
ちょっと腰が曲がってたように見えた。見間違えかもしれんが。 バスガイドさんに配膳係の仕事が加わっただけのCAなのに、勘違いな奴多い(笑)。
あの?以下の電話をJAlかANAに掛けたらどう応対されますか?
・JAl叉ANA・・・お電話ありがとうございますJAlでございます(或いはANAでございます)
・変態・・・あの、私はいつもJAl(或いはANA)を利用させて頂いている者ですが、お聞きしたい事があります。
・JAl叉ANA・・・はい、いつもご利用ありがとうございます。何かございましたか?
・変態・・・あの?女性客室乗務員さんが1日履いた黒ストはどんな匂いがしますか?また、女性客室乗務員さんが1日履いたパンティはどんな匂いがしますか?
修行僧をいじるのがJAL、修行僧をいじめるのがANA。
>>115
コールセンターって、センターの側から一方的に切ってはいけないっていう話あるけど?
-ーー ,,_ ※JでもAでも何処のCAさんでも良いのでSEX1回バッコやらせてはもらえませんか。
r'" `ヽ,__
\ ∩/ ̄ ̄ ヽつ
ノ ̄\ /"ヽ/ " ノ ヽi
| \_)\ .\ > < |\
\ ~ ) \ .\_ ( _●_)\_つ
 ̄ \_つ
どうかお願いしますッ!
所で便秘の方多いんですか?
本日朝2タミの保安検査抜けて搭乗口に向かって
歩っていたら青のCAさんがカートを引いて小走り
してる横にたまたま居合わせたんだけどすかしっ屁
こかれた!すげぇぇぇ〜臭いんでかみさんにお前や
ったろ!と言ったら私じゃないよぅぅ(泣)て二人
で誰だ?と考えたら臭うほんの数秒の間に青社のCA
が通り過ぎたのを思いだした。失礼極まりない人だと
思ったよwww
客室乗務員の方々は黒いパンストは1回使用したら捨ててるんですか?
あの???以下の電話をJAL若しくはANAに掛けたら怒られますか?
● JAL若しくはANA…お電話ありがとございますJALでございます(或いはANAでございます)
● 変態…あの?お聞きしたい事があるのですが?
● JAL若しくはANA…はい、何かございましたか?
● 変態…ハァハァあの?若い女性客室乗務員が1日履いた黒ストはどんな匂いがしますか?また、若い女性客室乗務員が1日履いた黒ストはどうしたら貰えますか?
今日、修行で石垣に着いたんだけど…
マツコを縮小したようなCAさんが(狭い機内で)がんばっていた(*^o^*)
ちょい素朴な疑問?
CAは1回の乗務時間が長いけど、
1回履いたパンストは1勤務でゴミ箱に捨ててるんですか?
>>148そうなの?
普段は飛行機乗務中はコンタクトなの? JALのCA対ANAのCA殴り合いをしたらどちらが勝ちますか?
嫁が青色の方だが、休みが合わないのはさみしいもんだ。
気楽と言えば気楽なんだが。
>>152日本航空の方がウエスト太い女性が多いとか? >>153日本航空の方がウエスト太い女性が多いとか? >>154
CAの旦那ってどうよ?
毎晩ハアハアか? >>160
ストレスがたまってるからなのか、
個人の問題なのか。 >>168こういうのは取材に高田純次を使うべきですね。 うちの姉の二人がJAL子会社とANAのCAだけど、小さい時は掴み合いやっててANAの方が強かったよ。
>>168この頃のJALって乗務員の評判が悪くなかった?
「乗せてやる体質」みたいので。
-ーー ,,_ ※JALでもANAでも何処のCAさんでも良いのでSEX1回バッコやらせてはもらえませんか。
r'" `ヽ,__
\ ∩/ ̄ ̄ ヽつ
ノ ̄\ /"ヽ/ " ノ ヽi
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どうかお願いしますッ!
CAと一度だけ合コンしてーなー。
多分、一度合コンすればCAに興味無くなるだろうから。
>>174おそらくCAはセレブと付き合いたがるだろうな〜
どんなに優しくても、どんなにカッコ良くでも
セレブじゃないとNGかもね。 貧乏大学生とも付き合ってたよ、普通に。。。
てか俺の狭い友達の中でも2名だけどCAと結婚したし、で嫁は直ぐ専業になった。
一人は6浪してたおじさんだけど、若く見えるしかなりの爽やか系。
2次会で聞いたら自分たち賞味期限短いんだとか焦ってる感半端なかった。
全日空と中国東方のケースしか知らないけど。
社会的ステータス>金>ルックスの順じゃないかね重要視されんの?
究極的には人それぞれだと思うわ。実際金持ちじゃないしそいつら。
あ、でも彼らの親が多少は権力持ってるかもしんないが。。。
他はどーなのよ?ボランティアライターは嫌だぜ。
>>176
> 2次会で聞いたら自分たち賞味期限短いんだとか焦ってる感半端なかった。
> 全日空と中国東方のケースしか知らないけど。
それを自覚してるだけいいじゃないか。
最近じゃBBAでも女子って名乗れば許されると思っているようだが
こちとら全力でお断りじゃ!w おばちゃんは勘弁だけど、結構腰痛持ち多いみたいよ。
なんでも荷物を上の棚?に上げる時に腕と腰を痛めるらしい。
(女性の骨格は男性と違ってS字が強い傾向があるせいかも)
本当は「やさしさ」>社会的ステータス>金>ルックスじゃないかね?
ただ女は30歳までが勝負よねえとか言ってたから計算高くて嫌だな〜という印象も持ったな。
頭が良い女は計算高い一面は怖い。基本計算高い寄生虫だな女は、オバハンになったらお終いだ。
一部だけどいくら酔っててトランスでも「女は30歳までが勝負よねえ」とか俺ら男の前で言ってしまう時点で本当は頭弱い子なのかも。
MUの方はノリがいい女子大生風で披露宴の演出で新婦側の同僚が全員本物のMUの制服着て「恋のフライト(ry」とか芸人顔負けだったぞw、あれ会社的にいいのかね?
信じるかどうかは別にして本当の話だよ。
つい最近、格安航空に乗ったらCAの品位には驚いた。
ありゃ〜人によっては不快に感じるだろう。
格安航空って飲み屋の女系みたいな雰囲気のCAが多くない?
格安航空よりも日本航空や全日空のおばちゃんの方がレベルは上かと
正直熟女の良さが分からないです。刺青入っててもギャルなら全然OK
戸田恵梨香ぐらい骸骨でも細い人ならいける。ふくよかは絶対無理。
あんま清楚系好きじゃないもので。でも日系CAはレベル高いね。
キャセイやエバーも可愛いかったけど。SQって多国籍のCM流してる割には実際は中華系多くね?
CAって屁をこくときラバチェックのついでにしてんのかなあ。
みんなオナラ我慢してるよね。
空港のトイレの到着の大に入ると必ずウンコと一緒に巨大な屁してる人いるし、ていうか自分もそうだし、
あと、オシッコの時もうっかり屁が出ちゃってる人多いよね
あと。到着ロビーもオナラの臭いがどこからか漂ってくるんだよなぁ
みんな。オナラ我慢してるんだよね
日本航空とジャルエクスプレスとジェイ・エアと日本トランスオーシャン航空と日本エアコミューターと琉球エアーコミューターの客室乗務員で
殴り合いをしたらどこが勝ちますか?
>>187
オレは我慢せずに1時間おきにラバトリーにいってこいてる。
だから、国際線では必ず通路側の席にしてる。 >>187
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やっぱりそう思うよな〜
藻前の言う通りだよ!
読んでてモロに感じるよ〜空港のイメージがよぅ〜
GJ! >>188
JAL本体じゃねーか?
琉球・日本エアーコミューターの2社は赤子の手をひねる位弱いだろ。
JTA土人もうちなータイムとかでのんびりしてるから琉球エアーと目く
そ鼻くそ程度だろ。
J-AIRは殴り合いするほどの人数がいない。話にナラン。
JALエクスは若いのが多いが根性気合が足らんから本体の1〜2歩手前
って言う感じじゃねーか?
あ・屁が出そう。 >>187
オレは連発で出るから席でしちゃう派。音もにおいもあまりしないほうなので気にせずやっちゃう。
なぜか飯食った後に沢山出るけど気圧とか関係あるのかな? ポテトチップの袋が高い所だと膨れるのと一緒で腸の中も高度が高いと膨れ上がって屁がしたくなるんじゃないかな?
そういえば787って与圧が他の機材が高度2400mに対し787は1800mの与圧なんだってね。
787には何度か乗ったけど、他と比べ若干腹が楽なような希ガスた。
航空機が上昇すると、胃や腸の中のガスは膨張するため、便秘であったり、ガスを含んだ飲み物を多くとると、腹痛を起こします。
予防法
:体を締めつけないゆったりとした服装で搭乗しましょう。食べ過ぎや炭酸飲料の飲み過ぎにも注意が必要です。
対処法
: 腹部が張ってきたら、衣服、ベルト、下着を緩めます。
www.jata-net.or.jp/travel/info/safety/health/medical/0709.html
>>196それ、本当なん?
そしたら太ったCAは大変じゃん。 正直かなり大げさに書いてると思う。理屈としては一部通るけどこんなの習った事無い。
人体は機械システム工学で言うユニットの塊じゃないすからねえ。
急な変化といってもねえ。飛行機くらいじゃ???
ヒント:コンコルド(成層圏)、欧米富裕層、肥満体系、年配の方々
試しに論文探してみてもいいけど無意味だと思う。
興味があるならN Engl J MedやLancet当たってみればいいかと?
成田空港でANAのCA軍団とJALのCA軍団がすれ違う瞬間を見た
火花が飛び散ってたわ
ANAのCAがブルースカイで買い物していたのを見たことがある。
そういえば、以前TVでやっていたANAの女性副操縦士の両親が共にJAL(機長と元CA)なんてこともあるし、言われているほど敵意はないと思うよ。
最近黒ストが流行ってない?
国内の街中でちょくちょく見かけるし、
台湾でもちょくちょく見かける。
コレダメ?
今度、JALのファーストクラスに乗った時に「俺はファーストクラスに乗ってあげたんだ、その見返りとして、いま履いている黒ストをよこせ」とごねるとか?
いくら上流客でも次から搭乗拒否ですか?
>>211
100円ショップの黒ストでいいじゃん。
黒ストとタンポンをプレゼント。 真意をついてしまった>>205で話が完結したような気が。
ほこ×たて の企画とかでほんわかに戦ってくれると面白いなあ。
上層部以外は仲悪くなさそう。むしろそれぞれの社内での確執の方が(ry
と感じるのは俺だけでしょうか? あの?飛行機内のトイレに隠しカメラを設置してCAを盗撮することは可能ですか?
徹底的にJAL派な俺にANA のCAの彼女がいた時がある
正確には彼女がCAになったんだけど。
当然フラれて別れた
いよいよANAに乗らなくなったよ
遠い昔なのに今でも
>>219
まあ、機内で会ったら気まずいから避けた結果、JAL派ってことか。 >>220
梶井ほたる?元日本航空CAらしいが。
旦那の借金返済のためにAVに出演することは、彼女にとって幸せなことなのか? 元CAがAV女優になった!
旦那の借金返済のために
なかなかの美人
大手会社出身CA
4/25発売作品では、名札が『JALっぽいロゴ・名前・ワンワールドっぽいロゴ』になってるけどね。
http://imepic.jp/20130513/247730
http://imepic.jp/20130513/247970
本物CA梶井ほたる(旧姓・荻野) レズだ!陵辱だ!強制痴女だ!初めてのアブノーマルSEX!
□品番:M338-56792
□メーカー:シュガーワークス
□発売:2013/04/25
□ジャンル:SM・フェチ
□収録:130分
□定価:3,130円 11%OFF
□価格:2,780円(税込)
夫の借金返済のためAVに出演した元CA(キャビンアテンダント)梶井ほたる。
あまりのハードさに1度は引退を決意するが…、心とは裏腹に内なる淫らな炎が再燃する。男達に弄ばれる性の世界に目覚めた彼女は、拘束SEXやレズ、変態フェチの世界を体験させられる! 元CAの職場の同僚達はどう思うのかね?
会社に泥を塗ったな
元AKBがAV転身する時代だからCAがAV転身しても不思議じゃないか
>>230
本当に元日○航空なら、入社年月日がパッケージに書いてるから、同期は気づいてるかもね。『寿退職おめでとー』が一転、『AV出演だってさ』と言われてるんじゃない? 追記。
高麗航空 や 國泰航空 でも、○○○空 と書けるよな。
作品の制服名札がJALを真似てるから、JALをイメージしちゃうけど。
ぐぐってみた。
月一で作品リリースしそうな感じだな。
梶井ほたる(旧姓・荻野)
2006年04月
○○○空に客室乗務員として入社
2010年06月
旦那様に国際線機内で声を掛けられて交際スタート
2012年03月
○○○空退社
2012年10月
結婚
2013年02月
旦那の借金返済のためAV出演
大手の元CAがAV女優とはね
同じクルーだったCAが可哀相
昔はこれ
今はこっち
まゆゆ、超似合ってるよなぁ。
本物のCAっぽいよ。
まゆゆ( ゚∀゚)彡まゆゆ( ゚∀゚)彡まゆゆ( ゚∀゚)彡
>>237
GJ!!!!
ってか、こんなCA、ANAに良くいるよなあ〜。雰囲気まさにANA。
清楚系の子。
JALには居ないな、なんとなくANAって感じがする。
まゆゆってCA姿似合うね。 まゆゆ、AKBやめて
ANAのCAになればいいのに。
>>237
3枚目はかなりCAだな。
4枚目は背の高さ的にGHって感じだな。 ANA党☆GでAKB好きのまゆゆ推しだから、オフィシャルエアライン化はとても嬉しい
まゆゆ、川栄、横山のちびっこ3人はCAよりもGHですね
それにしてもヘアメイクはGJです 帰宅したら、新制服を着た嫁(33)が出迎えてくれた。
ファッションショーの如く鏡の前でいろんなポーズとってる。
今の制服に慣れてたせいか、新制服を着た嫁がとてもかわいく見えます。
CAが奥さんだと制服コスプレして貰えるね
うらやましい
話がはずんでCAさんから名刺とアドレス教えてもらいました。米国系航空会社でお姉系の男性だったけど。orz...............
男色の趣味はないのに。気持ち悪いのでhotmailのステアドで交換しました。
元JALの国際線ファーストクラスCAで新婚にも関わらず2年ばかり海外のJALパックのカウンター勤務って人がいるんですが、
どうして地上勤務、それも街にあるJALパックカウンター勤務になったか教えてくれません。
将来、CAを目指しているのですがJALは結婚すると左遷されるのでしょうか?
どなたか理由わかる方いらっしゃいますか?
>>253 もちろんお聞きしたのですが、何故か教えてくださらないのです。 >>254
じゃあ、分からん。
内部の人間しか知らん情報なんだから。 >>252
良くわからんけど、それってCA側が希望したんじゃないの?
旦那が海外に2年転勤することになり、転勤地で働けるところは
ないか?と会社側に申し出て、じゃあJALパックのカウンターなら
あるよ、というような流れとか。
結婚したら即地上勤務だ、なんてひどい話は聞いたことが無い。
たいていはCA側からの申し出で、配置転換などがある。
例)結婚して子供できたので、CAは厳しいので地上職に
異動したい、等。 >>256さん、回答ありがとうございます。
その方は新婚でお子さんもおらず1人ヨーロッパの国でジャルパックカウンター勤務、ご主人は数年間日本でお1人暮らしでいらしたので
結婚したら退職したくなるように引き裂かれてしまうのかな?と不安になりました。
結局、その方は地上勤務後退職なさったようです。
バブル崩壊後の人員カットが狙いだったのでしょうか? 嫁が青の方。
久しぶりにやったら、ウッカリ中田氏してしまい、こっぴどく叱られた。
>>258
CAの旦那話って、聞きたい。
結婚したら、さすがに合コンはもう行ってないよな?? >>260
そんな良いもんではないぞ。
3泊4日のステイとか当たり前だし、生活時間帯や休みも合わないしな。 >>260
うちの嫁は赤。
ステイがある日はぼっちで食事だし、4勤中は家事洗濯もほぼ俺がやってる。
周りからすると裏山かもしれんが、制服を脱いだらただの女性、家事をめったにしない女性、と思っておいたほうがいい。
明日が早朝便なので帰宅したら嫁は既に寝てるし。眠りを邪魔しないように俺はソファで眠るのさ。 立て続けに二人も。
そんなレスが出来ることが他人からしたら裏山。
>>264
嫁が常務している飛行機が無事に目的地に着いたか、会議中でも気になり運航状況をチェックしてしまう。墜落や事故やハイジャックが起きてないか、心配事ばかり。
国内線だからまだしも、国際線に異動したら… >>263
嫁☆フライヤーだが、確かに制服脱げば普通の女です。
家事、掃除は分担してやってます >>267
嫁☆赤だが、早朝便に限りタクシー通勤。公共機関が動いてる時間帯は、バスや電車だね。
羽田着が遅くなり、電車に乗る元気が無い場合は、自腹タクシーで帰宅してる。
費用は家計献上ですが… ANAとJALの合併話がダメになったのは、合併後の便名に問題があったからって本当?
ANAL069便飽きた(行き)のお客さまは〜
なんてアナウンス国際的にもイメージ悪いしね
俺は今現在ANAとJALのCA美女と二股中 贅沢でしょ両会社の飛行機を利用してるからナンパでチョイス
>>268居住地によっては羽田や成田まで電車通勤は辛そうだね。
昔はバンバンタクシー通勤なさっていたのに、
今は大変やの〜 >>268バスや電車に何らかの理由で遅延が発生したら焦るだろうな〜 CAって、ストレスのかかる仕事なのかなあ?
遅刻は絶対出来ないし、女の世界だし、ウンコがまんするし、いろんな人の相手しなきゃいけないし。
>>273-274
嫁は羽田の国内線なので比較的楽だと思う。成田在住で、普段は国際線だがたまに国内線に乗務してるCAは、かなり大変じゃないかな。羽田で乗務後に成田行きリムジンバスか京急に乗って帰宅しないといけないし。
遅刻したら、上司にこっぴどく叱られるから遅刻厳禁だしね。嫁は寝るとストレス解消する体質だけど、ストレスをなかなか発散できない人は大変だろーね。。 赤の方は勤務もドメ、インターで明確に分かれてるのかな?
うちは青でシフトが入り混じってるから、ちゃんとシフトを見ておかないと嫁が国内にいるのか海外にいるのかわからなくなってしまいます。
>>279
嫁☆赤です。
嫁はドメなので、ドメしか飛びません。
インターは、月に1回はドメ飛んでるようです。
インターは大変だ。
ドメ・インター混在だと、確かにどこステイか分からなくなるなぁ。
矢口みたいな事が起きる可能性ありだな。 >>280
ご主人さん、こんにちは。
旧制服は返却ですか? >>284
JAL は自分で買ってくる自費
アテンダントに直接きいた
ANA は知らん >>285
たずねたのか、聞かされたのかで
えらい違い。 >>288
そんな事を見ず知らずの客にグチるCAがいたら嫌だぞw 今日羽田空港の連絡バスにJALのCAとANAのCAが隣同士に座ってた両方可愛いかった
今じゃCAは契約社員の大量採用で高嶺の花ってイメージはないんだが、昔はどれくらい人気だったの?
若い子よりも30過ぎの人の方が美人多いのは分かるが
心の中では
このアナエがw
年増ww
とお互い罵り合っていたであろう
>>290航空会社の社員もリムジンバス利用するから、
リムジンバスの中で下手に航空会社の悪口は言えないな。 知り合いの姉妹で姉がJAL妹がANAもちろん両方でCAさん
>>289客に愚痴をいうCAが居たら
俺なら歓迎するよ。
聞いてあげよう・・・聞いてあげよう・・・ このサル早割のくせにうぜー とか普通に思ってそうだなw
たまーにしかも安いチケットでしか乗らな客ほどDQNが多いって合コンで言ってた
>>300でも、ファーストクラスを頻繁に利用するおっさんが
CAにセクハラやって要注意の客となる例もあるみたいです。 機内サービスに求めているものはグローバルスタンダードであって、CAが美人かどうかなんて
求めていない。
>>307
ANAだけで400人採用の時代ですしね これは
いじめを受けているのは女だけど
変態どもよCAにこんな感じで集団で黒ストでいじめられてみたいだろ?
>>310そのJALの方の番組、
1993年に放送された番組だけとも
1993年12月に収録して急いで編集して流した番組なの?
OJTフライトが12月25日となっていたけどかなり急いで編集されたのかな? >>312>>310のJALの方は
1993年に放送されたものと1996年に放送されたものが混ざってるだけ。
俺も最初は93年の番組だけかと思ってた。
一つの番組にしてはおかしいと思っていたら
よーく見たら混ざってた。 >>314 成田の航空博物館側。
隣に二階建てのアパート風の建物がいくつかある。 >>310パイロットもCAも高給取りだった時代か〜 連続スマヌ
CAはやはり高給な男じゃないと
付き合わないのかな?
中にはダメ男好きというのもいるかもしれないが、高給じゃなくとも博識とか高学歴とか
スポーツができるとか、なにか抜きん出たところが必要なのはCAが「フツーの職業」になった
今でも変わらないと思う。
>>323
現代のCA実態を理解すべき
次の新卒はANAだけでも400人採用だぞ?さらに三年間の契約社員。これが何を意味するか分かるな?? >>325んー?どういう意味だろう?
てか、CAは普段、社内や機内で品位を保っている分、
プライベートでは下品とかないよね? >>326
客室乗務員をしている人なら誰でも好きなの?w 昔みたいに特定の人がつくような高嶺の花の職ではない
頭もよくなくていい、英語も話せないい、見た目も良くなくていい、もうプライドの高い女が目指す職って感じだな
プライベートが下品かどうか?
そもそも品位を保つというか、ちゃんとお辞儀をしたり丁寧な言葉をつかうことが彼女等の「仕事」
プライベートはそこら辺にいる女にプライドの高さを足したくらいだ
制服補正にだまされるなよ、俺は騙されたから忠告だww
>>310の番組に出た人はもうかなりのおばちゃんかな? 乗務が終わった瞬間からぷっぷく屁こきながら歩くオンナってw
>>331
じゃあお付き合いすればいい
番号渡されたら、礼儀正しく貰って連絡はしないと教えられているCAだが、見た目がよかったりお金持ってそうなら簡単に返事来るよ 頑張ってねww 青の旦那です。
連絡先メモは個人情報なので、降機したらすぐシュレッダー行きだそうです。
>>333
そうは言っても乗務中に出会って結婚とかあるからね。相手によるかと。
今日株主総会がニュースでやってけど、何故かCAが案内役やってた。
美人だったね。 JALの羽田福岡路線にひどい乗客が集まってくるのは、JALの集客に問題があるのかな?
人間やめた方がいいような醜い連中ばかり。こんな醜いの見てるともう日本も終わりかなと思えるけど、
幸い日本にもまだ他の航空会社があるのが救い。
>>334 あんたの奥さんはがっつり暗記してると思うぞ 以下の電話をJAL若しくはANAに掛けたらどんなに優良な顧客でも次から搭乗拒否ですか?
・JAL若しくはANA…お電話ありがとうございますJALでございます(若しくはANAでございます)
・変態…あの、私はいつもJALのファーストクラス(若しくはANAのプレミアムクラス)を頻繁に利用させて頂いております◯◯と申します。
・JAL若しくはANA…いつもご搭乗頂き誠にありがとうございます。
変態…あの?お聞きしたい事があるのですが?
・JAL若しくはANA…はい、何かございました?
・変態…あの、JAL(若しくはANA)の客室乗務員さんは普段はどんな下着を履いて乗務してますか?また、客室乗務員さんが1日履いた黒ストはどんな匂いがしますか?客室乗務員さんはプライベートでバイブレーターを使いますか?
ANAのCA と JALのCA
結婚前提で交際するとしたら、どちらがいい?
なお、子会社は除く
>>341どこに電話したらよいですか?
羽田と成田のJALとANAの客室乗務員の事務所の電話番号は何番? >>343
もしかしたら国内線の背の高い娘?
この前に大阪行ったときにその苗字のCAさん見掛けたけど、ありゃ目立つな。 >>342
>>279-280に青の旦那・赤の旦那がいるから、参考になるのでは?
シフト的には赤の方がドメ・インター固定だから付き合いやすい?
見かけは青>赤だが、中身は分からん。 ANAは勝ち馬に乗ろうとする馬鹿女ばっかり。
自分の精一杯の可愛い顔を見せてそれがサービスだと思っているCAは圧倒的にANAに多い。
だいたい、CAをアイドルと勘違いしているのは日本だけで、キビキビ働いてくれればそれでいい。
そういう意味ではJALのほうが先にグローバルスタンダードに近づいた。
>>自分の精一杯の可愛い顔を見せてそれがサービス〜
作り笑いはJALも同じです。
>>だいたい、CAをアイドルと勘違いしているのは日本だけで〜
誰が勘違いしているのかな?
>>349
実際どっちもどっちだよ
ただ、昔みたいに高嶺の花じゃない
ダブルスクールすればたいていはなれる こないだ羽田空港のマックで隣り合わせでANA とJALのCAだったな〜
JALの欧州線久々に乗ったけど、制服が昭和30年代のバスガイドみたいなんなってた・・・
服自体は別にいいけど、ベルトのバックルが香港の金持ちおばちゃんがつけてるイヤリングみたい
夜店のおもちゃ的な安っぽさを感じる
今風に細いベルトにすればいいのに
新制服、最初はアレだったけど
何度か乗ってみなれてきたら良くなってきた
やっぱりイイかも
ワンピースカワイイよ
でも、やっぱり旧型の方がいやらしかった
JALのBBAすっちーは正社員の高給取り。
仕事も出来ない。
で居残っているから始末に負えない。
今はご存じの通り、若い娘は契約社員のCAだ。
性格の良い娘も多いのに、BBAに苛められてやる気を失っている。
どんなに働いても手取り20万に届かない。
JALよ、本当の再生の為には労組など無視してBBAをリストラしないとな。
ブラック企業に足を踏み入れつつあるぞ。
稲盛の社訓教育とか洗脳じみたこともやめれ。
バカを増やしてどうすんだww
いつもJALだが、仕事で提供されたのでANAに乗ったら
CAがみんな若くてびっくりした
でも、荷物入れてくれないのな
>>359
健康な男子なら自分の荷物位自分で入れろよ。
君が160cmに満たない身長でCAが吉田沙保里ならともかく >360-361
身長157cmの女だよ(´・ω・`)
>>359
オレはセカンドバッグを手渡して荷物入れに収納してもらったことがある。
荷物が余りにも小さいので何かをプレゼントしたような感じになって、CAも一瞬、え?ってなった。
それぐらい自分で入れろよ、オレ。 >>359
背は低いけど、できる女って感じか。
女性はできる女に冷たい。男もか。
ワンピースひらひらしている女だとたいてい手伝ってもらえるが
仕事ならばバシッとスーツで決めていると・・ry いまだにCAに若さやきれいさを求めている人が多いんで、結構びっくり。
もっとてきぱき仕事して欲しいと思うけどなー
客のリクエストを受けるときに、ひざまずくのも不快なくらいなのに。ああしないと文句を言う客が
いるんだろう。「そんなことは不要だ」っていつも思う。
爺が多いんだろう
男性CAの多い海外エアラインとか乗ったことないんだろうね
海外自体ほとんど行かないんじゃないの?
【不買運動】シオノギ製薬は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
シオノギ製薬は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
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@YouTube
&feature=channel&list=UL
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう! いつもはanaだがこの前久々にJAL(JEXだが)に乗ったらCAが可愛くて雰囲気良くてとてもよかった。
おまけにあのワンピースの制服がエロく感じてたまらなかった。
JALの制服が変わってCAさんの雰囲気もまた違って新鮮だった。最近までのJALの制服は銀行の受付みたいで個性が無くてつまんなかったから、これくらいイメチェンすると良いかも。
>>228
Pが泊まってる某ホテルの有料チャンネル、梶井さんのAVデビュー作が先月の月間ランキング1位でしたww 「ペットらくのり」で検索してみな。
誓約書を取る「らくのり」
ページの作り方をみたら、どこかの携帯会社の無料みたいな宣伝方式やん。
末尾がpか?アナはwww
安心・安全・快適を提供する公共交通機関のやることかなぁ
ANAのペット死亡事件は、賛否両論があることぐらいは少なくとも理解すべき。
元彼女がJALのCAだった。
当時2005年頃、
辞めたい辞めたいって辛そうだったな。。
辞めてしまえって安易に言ってしまった。
お俺に力があれば、、、
当時は人並み以上に金なし
出逢いは六本木クラブでの人生初の逆ナン→合コン
初めは、その女性がCAなんて知らなかった。
CAは仕事中爽やかな微笑みで対応しているけど、
普段は、
仕事の辛い悩みもあるし、
人間関係も大変。
肉体労働と言っていた。
たまに名刺や電話番号が書かれたメモ紙を
渡されるらしい。
なんか名刺もらったら、
お客様への返事が社内で決まっていたようだ。
名刺渡しても期待をしない方がいいよ。
どこで出逢うのか?
広告代理店関係や商社などの職業が
元彼率高いみたい。
CAの皆がそうではないからこそ、
俺みたいな奴を見てくれる人もいるみたい。
もし付き合う事があるなら、
CAという職業ではなく、
その人自身を見てあげてください。
最後に1年7ヵ月で別れた理由は
自分に自信がなく(経済的)
身を引きました。
長くなりました。
最後まで読んでくれてありがとうございます。
バカだな。
彼女の理想が高いと勝手に解釈して、彼女を不幸にしちゃったんだよ。
「俺と一緒に貧乏してくれ」って言えばよかったのに。
>>386
そもそも、今時CAっていう職を特別視する人はいないと思うよ? >>387
ありがとうございます。
当時別れるとき悲しませてしまいました。
力不足の自分と一緒だと、
彼女の未来の笑顔を
絶やしたしまうと考えてしまいました。
とても人に優しく気配りができる女性でした。
当時の自分は、彼女を幸せにしてあげるには、経済的力が一番必要だと考えていたところがあったと思います。
僕が一番CAという職業に対して
劣等感を抱いていたのかもしれません。
この年になってやっと稼げるようになりましたが、 もうお遅いですね。
結婚や恋愛にしても経済的力不足を
考えていては 前へ進めない。
お金は後から付いて来る。
学びました。
最高の恋愛が出来ました。
人として一歩前進した気がしてます。
次の未来の彼女には大人になった
自分を見せることが出来るようになり、
前へ歩んで行く事が出来ます。
>>386
当時はCAを特別視する人は少なからずいました。
遠い友人から合コンしてほしいとか、
彼女の同僚の友達に合コンやデートの誘いが多く、困っていました。
当然、職業で見ている友人の合コンの誘いは、断るように伝えていました。
現在では、CAを特別視はしていないのであれば、 良かったです。
職業ではなく、その人自身が大切。 10年以上前だけど私も研修医で月給17万の時CAの彼女が50万もらってた。食わせてもらうのが恥ずかしくてfade outした。
いまは10倍近くもらえるようになったけど看護婦が寄ってきてうざい。
20年前はスッチーと合コンというとどよめいたものだけど、今どうなんだろうね。
JALによく乗るけど、本当にふつーの人たちがCAやってるね。
今回JALで男のCAを初めてみました。米系では普通によくあるけど。
その頃2004年〜2005年で知り合った方々ですが
皆さん美人さんばかりでしたよ。
合コンで(明日フライトがあるんで)と途中で
帰られた失礼な方も居ましたが。。。
当時の僕の店選びの責任ですが。。。(1人3,500円)
今のJALも心からの笑顔で働いている男性女性CAは
美しいと思いますね。
>>390
看護婦って言ってること自体、もうアレやねw 新卒も50近いオバサンも同じ仕事をする、気の毒な職業だと思う。
一昔前の高給は国際的にも異常だったけど、ある程度の収入はあってもいいとは思うけどな。
人間には本能的に持っている出世欲や権力欲があるんだが、CAの世界でそれを満たしているのは
組合活動だけだし。それ以外のキャリアパスを考えてあげないと、本当に気の毒。
総支給額月50万でも可処分所得は40万前後だろ。そんなに恵まれてるとは思えないけど。
医者と共通なのは人命預かる点かな。そのくらいあげなよ。ちなみに開業医では
年収1800万超えると税率大幅upだから他の手当てで調整するのがいいと言ってた。
うちらはCAに限らず合コンはすべて男が支払うのが通常だったけど。
昔とは違う世界だよね
今の時代、本当の才色兼備は選択しない職ってイメージだ
オレも大学8年生〜9年生(最終的に10年通ったw)
の時CAと付き合ってて、やっぱり自分の経済力と将
来性に自信が持てずに離ればなれに。
彼女はいったんCA辞めたんだけど、数年後、契約社
員(?)で復帰したらしい。どこかの飛行機で再会
したら怖い。
ID:er8/Vglm0
ID:kasaPdw/0
すみません。なぜか?IDが変わってしまいます。。
同じ人物です。
当時の自分は
何故!?将来の自分に自信が無かったのか?
身勝手な劣等感だったのか?
未だに解らないでいる。
男女の収入の違いがあると
恋愛の障害になるのかな?
だとすれば、
それは男だけが勝手に抱く
エゴにすぎないのかもしれない。
ある年齢になると、その劣等感じみたものは取れる。
別に仕事に自身がつくとかそういうものじゃなくって、収入が多い仕事もそうでもない仕事でも
多様性を認められるようになるんだよ。
自分も若い頃は、世界中を飛び回ってVIPと接しているCAの友達を見るのが辛かったのを覚えている。
どこかの飛行機で、その元カノと会ってみた日にゃ、焼けぼっくいにぼうぼうと火がつくことは
保証してもいいよw
>>398
むしろ、あんたの大学10年話のほうが聞きたいわ。 実際彼女の半分も稼げないとショックは大きいよ。でも4倍稼いでも満足は得られないけど。
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
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&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう JALの新制服は、荷物あげたりして腕をあげるとベルトが胸のしたあたりまであがって変なとこにベルトが来るな。
腕を下ろすと元の位置に戻るが、
ピザCAは腹が邪魔して元の位置に下がらない。
安全のおしりくださいってCAに言えば触らせて貰えるよ
>>388
まだまだ競争率は、激しいってか、高いけどな 尾崎恵子(勤続40年・ANA史上初のママさんスッチー)
ANA.CAの 制服が痔味になった気がするのは、俺だけ… だよな?
こないだJALの早朝便で、離陸時に居眠りしててベルトサイン消灯後もしばらくジャンプシートで眠ってたおばちゃんCAがいたな。
個人的感想。JALは8割は優秀、残りの2割ははずれ。で、ANAは9割は非常に優秀、残りの1割は最低のレベル。あまりあたらないが、ANAの最低レベルにあたったときの衝撃は大きい
JAL OGはザ・アールの奥谷禮子
ANA OGは気象予報士の河合薫
この差ですがな
ネットワークビジネスにどっぷり漬かって、
抗うつ剤を常用してるCAを、
普通に添乗させてるANAってどうよ?
>>427
2回の離婚とも、旦那に浮気がバレたのが原因だったらしい。
抗うつ剤を飲みながら、アヘアヘしてフライト、
う〜ん、是非お近づきになりたい! こないだANAのCで何故か年下のCAに上から目線でタメ口きかれたのが今頃になってムカついてきた。
今年は元旦からリムジンバスで黒ストが見れた。いい年だ。
お客様をアホ母親って日記に書き込みしてるCA 信じられないわ
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
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&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
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@YouTube
&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi さっき松尾知枝がテレビに出てたけど、
毎便最低一回はナンパされてたってほんとか?
10年ぐらい前の話で時代が違うのかも知れんが、
機内でナンパしてるヤツなんてそうそう見かけないけどな。
機内で名刺渡す奴多いらしいぞ
まれにCAから連絡が来るらしいが
この元CA、話盛ってるだろ。
乗務回数400回ってことがアピールされてたけど、
東阪の万年DIAの社畜だったらそんなの越えてるヤツざらだろ。まあ、客と社員とじゃ立場が違うけど。
赤組CAさんの結婚式に参列したときの同僚と名刺交換した。
でも連絡しなかったし連絡もこなかった。
部屋の掃除してたら3枚でてきたが2年間も放置していた。
結局シュレッダー行。
金返せ。くそクズ女。エヌホのCA!!!。詐欺ババア。金返せ。っざけんな。内容証明送りつけてやる。
エヌホだけじゃないよ。CAなんて全員ビッチだよ。それかブスかババア。
CAは二股三股当たり前。常に合コン三昧だし。
>>460
そのスレ酷くねーかww
特にエヌホ
俺もやや薄毛だがもうエヌホには乗らねー >>465
俺はJTAとかRACとかの、飾らないCAがいいな。
本体系はプライド高くて付き合いたいとも思わん。 CA(ANA)の妻を持つ俺が通りますよ。
妄想人の多いスレだな〜w
ANA誇大広告
NRT〜BKK62,600円(サーチャージ、航空保険料金込み)
という価格は誇大広告である。
4月から12月調べたらすべて62,600円はありませんでした。
ANAはJALの事を批判しているがANAは誇大広告を大胆に掲示して法律違反している
看過できない!
ANAの社長は他の会社に文句言う前に自分の会社を
どうにかしろ!!!
CAって客を小馬鹿にした態度とるヤツが時々居るよな。そういうヤツはだいたい中堅〜ベテラン。
>>474
自分も見てみたいから、どこでその広告が見れるのか教えて! 制服はどちらも残念になっちまったな。
何故にシンプルなデザインにしない?
>>479
どっちもジジイが口出ししましたって感じ 爺じゃなくてデザイナーの自己主張じゃない
ちょっと違うデザインにして目立ちたいだけ
勿論、それにOK出した航空会社のオッサン(おばさん?)の問題もあるんだろうけど
JALは全く洗練されてない昭和臭漂うボテボテダサダサ(昔のバスガイドとかタクシードライバーの制服)
ANAは極端にシンプルにした未来形?な訳わからんくなったタイプ
JALのワンピースはデブCAには辛いな。
腹出てるのが目立つ。
入社2〜5年目CAが一番クソ。
きどんなよ。お前らなんてたいしたことない。
ステイ先の飲みでお財布すら持って来ないくそ女達
入社5過ぎたらただの婆。結婚に焦る割に高飛車。高望みすんなよ婆
そこらにいる女性のほうがよっぽど性格もいいし可愛い。管制官いいよな
>>484
知らないのか?
財布を持ってこない場合は、その後OKのサインだぞ 婆の元CAほど昔はあたしイケてたの的な勘違い態度がキツイ
現役20代までなら高飛車でも許すが過去の栄光など今はただのババアどうでもいい
>>484
コイツらとの合コンではいっせんも払わんのがデフォルトなんでしょ? 王国クランベリーラーメン
王国クランべリーラーメン
王国クランべリーラーメン
駐車近代リカエらーめん
911のテロのあとJALの関空から那覇の便乗ったら今まで見たことのないような酷いCAさんたち
にお会いすることができた。一人はまあまあかわいんだけど、接客態度がまったくなっていない。
ため口+漫才みたいなやつ。もう一人はBBA+兆ぶすでなんかやたらになれなれしいやつ。
『わたくし今日東京からきたんですけど…。』はやくあっちいけ!!みたいなやつ。乗客はDC-10
(だったとおもう)で約10人!!でもおいらは、その時乗っていたアラブ系みたいな乗客の動き
が気になってしょうがなかった。
JALで最悪のCAさん勢ぞろいだった模様!!パイロットもたぶん最悪だったと思う。
たぶんその方たちは京セラのあの方に...南無!!
【高飛車】なぜJALのCAはブスばかり?【お局】
3高・・・高給、高飛車、高身長だがブスばかり。
作り笑顔の裏で性格ブスもアカラサマ。
確かにテキパキよく働く。子会社やエヌホと比較しても。
でもなぜ揃いも揃ってあんなにブスばかりなのか?
白服に至ってはたまにおばあちゃんまでいる。
頭の中は組合脳と合コン脳の2色なのだろう。
( CAの美人度偏差値一覧 / 転載 )
70 JAL EXPRESS (間もなくブスの枢軸に統合消滅!)
・
・
・
56 スカイマーク ソラシド
55 Jet STAR、 J-AIR ピーチ
53 エヌホ
52 AIR Do
50 スターフライヤー
46 エアニッポン ソラシド
・
・
37 JAL
JALのCAはもっとかわいらしさと隙を見せろよと思う。
女っ気全くないし。お客に色目使えよとエヌホばりに
30日の最終便JAL530便は最悪だな!
客室乗務員の質が最悪で劣悪すぎる。飛行中に写真サービスするどアホがいる。
公金を入れる身でふざけた会社だ。誰が応じろといった。あんな奴首だろ!
注意すらしないから、馬鹿どもがぞろぞろ目障りだった。
>>496
一番前でお客様に挨拶してる客室乗務員からして劣悪!なんだありゃwww
あんなとぼけたスッチーは初めてみた。 JEXだろ。いいじゃん。ゆるしてやれ。
明日からJALに合併されお局や白服に虐められ全員辞めて行くんだよきっと。
JEXのCAさん。お疲れさま。本当にあなたがたには癒されました。
いい会社でした。JAL EXPRESS目がけて出張に利用してましたよ。
ここ読んだJEX関係者の方、お話ししたいです。本当にお疲れ様でした。
そしてありがとうー。
エドはるみ可哀想
ANAのCAが陰口キャンペーン展開して、最終的に芸能界から干されたらしいね
(昨日のナイナイナより)
なるほど、これがネガキャンってやつか。
すでに出回ってる話と全然違う方向に作り変えるとか普通にやるんだな。
別に面白くもないし、ためになるような人でもなかったから
干されようが引退しようがどうでもいいけど。
人の世界は陰口だろうが妬みだろうが何でもあるわけで、
特に芸能界は堅気じゃないチンピラヤクザが巣食う
世界なのに。
何とAVの松下さんの
CA時代の証拠を発見・・・・
本当じゃないとは思うけど、
過去の事は本人は承諾していないんだから
やめたほうがいいよ!
JALの関係者の方へ。
梶井ほたるさんというAV嬢は
元日航CAということになっていますが、
以前在籍していたことをご存知のかたいますか?
現役の日系CAです。なんでも聞いてください(*^^*)コンプライアンスに関わらない限りお答えします…
>>511
AV嬢となった梶井ほたるさんという方が
本人曰く、元日O航空 JOLのCAということ
なんですが、実際に在籍していたかわかりますか?
ちなみに本人さんのDVDパッケージには
2006.4 入社
2012.3 結婚のため退社
旧姓は荻野
と書かれています。 >>511
梶井ほたるさんという方が、AV嬢となっているんですが
その方が元日O航空 J0L のCAという事になっています。
以前に在籍していたことがあるのでしょうか?
ちなみに
2006.4 入社
2012.3 結婚のため退社
旧姓 荻野
以上が本人さんがDVDのパッケージに
書かれたプロフィールです。 JALもANAもおばちゃんCAが増えてきたが、JALの方がおばちゃんCA遭遇率が高いな。
奢ってもらうのが当たり前ってゆう態度、まじ性格悪い女CAばっか、高い料理や酒、好きなだけ飲み食いしたくせに一銭も払わない、自分が食べた分は払え、せめて払う素振りしろ、常識しらず、
普通の子の方が常識ある、てかステイ先にプライベートで来て誘うな!一応、仕事上関係あるから断り方に困る!暇女
眺めるだけなら…ANA
サービスを受けるなら…JAL
こんな感じでどうでしょうか?
ANAとJALのパイロットの制服の違いを教えて
下さい。
日本航空のスチュワーデスの女性の人は、昭和40年4月2日生まれですか、身長162cmに、いますか、高校時代、ブルマーを、履いていますか。
40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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@YouTube
宇ドナルド)マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
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@YouTube
寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス) 日本航空のスチュワーデスの女性の人は、昭和40年4月2日生まれの女性の人は、身長162cmに、いますか。
>>337
1.躾のなっていない田舎者が多いw
2.中央の役所から送られた連中が多いw
オレが窓際に座っている時、中央通路側に役人と思われる
背の低いおばちゃんが足を長時間ブラブラさせていたwww
それを見たおばちゃんCAがなぜかキレていた。
話は変わるが、以前トイレの中のすべての備品ドアが開いていたので、
おばちゃんCAに教えてやったのに、おれに敵対心むき出しだったw
おばちゃんCAが見たときは2つだけしか開いていなかったので、
おばちゃんは2つだけ閉めて残りは放置、トイレのドアをバン閉めw
もちろんオレはそれ以上は言わなかったwww 以前のスカイボディコン懐かしい
あれなくなってからスカイからJALに乗り換えたんだよね
JALはオバチャンCA率が高い感じがする。たまにオバチャンCA軍団の中に、アラフォーCAがいると凄く綺麗に見えてしまうね。
530名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/23(日) 08:16:17.38
離着陸時、飛行機はなぜ客室を暗くする? 実は会社で異なる考え方
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-58969/
飛行機が離着陸するとき、客室の照明を暗くされることがあります。
しかし、必ずしもそうされるわけでもないようです。
また、暗くする理由について「省エネ」などが挙げられることもありますが、実際はどうなのでしょうか。
「万が一」を考えて
飛行機が離着陸する際、それまでついていた客室の照明が暗くされるときがあります。
これはどのような理由があるのでしょうか。
JAL(日本航空)の広報部によると、客室の照明を暗くするのは「安全のため」といいます。
「何らかのトラブルが生じた際に客室内の照明が消える場合があります。万が一、そのような事態になったときでもすぐに動けるよう、目を暗さに慣らしておくためです」(JAL広報部)
航空機事故は離陸滑走開始後の3分間と着陸前の8分間に発生する確率が高いとされ、この時間は「Critical Eleven Minutes(魔の11分間)」とも呼ばれています。
このようなときに突然、室内が暗くなってもすぐに行動できるよう、あらかじめ客室を暗くしているそうです。
「限られたエネルギーを有効利用するため」や「窓からの景色を楽しんでほしいため」といった理由ではなく、あくまで「安全を重視したルール」とのこと。
国内線、国際線を問わず、また天候や時間帯も問わず、会社全体のルールとして、離着陸時はどの便も客室を暗くするようにしているといいます。
原則、明るいままのANA その理由は
一方、ANA(全日空)は離着陸時における客室照明の取り扱いについて、ルールは特に設けていないといいます。
広報部によると、客室の照明は乗客に提供するサービスのひとつと考えていることから、離着陸時でも原則は暗くしないとのこと。
ただ、たとえば深夜便などで乗客の多くが寝ているときなどは、チーフパーサー(客室乗務員の責任者)の判断で、離着陸時にも室内を暗くすることがあるそうです。
LCCはある意味、わかりやすい? そしてスカイマークは
LCCはどうでしょうか。ジェットスター広報部によると、社内の規程により離着陸時は客室内の照明を暗くしているといいます。
理由は、外の明るさ(暗さ)に目を慣れさせ、万が一のトラブルで照明が消えた際にもすぐに対応できるようにするためだそうです。
対してPeachは、広報によると「規程は特にない」とのこと。
離着陸時でも基本的に照明はつけたままですが、深夜で乗客の多くが寝ているときなどは、客室乗務員の判断で照明を暗くすることもあるといいます。
ジェットスターはJAL系、PeachはANA系のLCC。
客室照明の取り扱いも「暗くする」JAL系と「明るいまま」のANA系に分かれています。
国などがガイドラインを設けていないという事情もあり、離着陸時の照明に対する扱いや考え方はこのように、会社によって異なっています。
ちなみにスカイマークは、JAL系ともANA系とも異なり、日没後に離着陸する便については、客室内の照明を暗くするとのこと。
日没後かどうかの判断は客室乗務員のチーフが行っているそうです。 僕はどらまやまとなでしこの当時の松嶋菜々子や矢田あきこのような女の子を期待しています
あまりいないですかね?
SWって、これだよ
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オフの真実。時間の無駄でした。
林田(コマンドサンボ+システマ+中国武術)を恐れて、こういう顔になっちゃった、ビビリ顔・ワタナベ。達人と書かれてる「薄い黒サングラス」のが、俺「林田」。
林田を恐がったSWは、何も見ずに、逃げるように遠くへ行ったのだった。SWの前に来た、俺「林田」の偽者「ドM・宮森」も、俺を恐がった感じ。(撮影者「林田」)
(振り向いてるのは「ドM・宮森」(ブラウン・ジャンパー)
俺「林田」の技術が本物か、どうかを見たいというので、少し打撃を当ててあげたら、二人とも「林田」に降参してしまったのでした。
(林田に負けたくせに、インターネットでは、林田への悪口を続けていた)
ネイビーのジャンパーで分かるが、黒サングラスが俺「林田」
さっき、俺が宣伝を書いていたら・・・あ!そうそう。安倍・総理大臣のフェイスブックに、また!!!皇族で天皇として俺の銀行口座と寄付の依頼を書いておいたぞ!!
3〜4回書いてるんだけどね!!!普通の人は出来ないだろ!!!真似できるのか??俺は総理大臣よりも偉いから問題が出てないけど。
十数年ぶりにJALの北米行き乗ったんだけど、CAに外国人らしき人ってあんなに多かった?
俺は滑舌は良い方ではないが、度々「・・・」って顔されたし、何を言ってるのかこっちが「・・・」ってなることがあった。
ひょっとしてグローバル化の失敗?
ANAのCAの方が若くて美人が多いだろ。
JALのCAなんてBBAばかりだろwwwww
878の修理で機体たらい回しで遅延の連鎖ーこれ不可抗力?
地上誘導員不在で最低サービス
地に落ちたガバナース
→私も乗り継ぎ便で遅延で時間切迫で乗り継ぎ誘導されずにひどい
対応受けました。こんな会社管理は重大インシデント起こす予感がします
みんなで建設的な情報交換いたしませんか?
http://www.taka-q.com/store/detail.php?storecode=3336&;send_id=437870
どうも、こんにちは( ´ ▽ ` )ノ
しずおかしあおいく在住のこばやしひろえずら!
これから、黒いスーツをまとった学生さんが就職活動始める頃ですね。
就活と言うと、、、去年の7月の事。
日本航空さんの整備工場見学行った際に髪型を客室乗務員さん風にまとめていたら、
係員さんから「就活生の方ですか?」
え????Σ(゜д゜lll)
私の年齢で採用して頂けるなら、すぐにでもそちらで働きたいですっっ!ヽ(´o`;
そんな悲しい思い出です(;ω;)
今日は就活生になった気持ちで久々に
リクルートスーツ着ちゃいました。
この格好で、今度整備工場へ見学にいこ〜っと♪ 自衛隊の奴らはこの業界に就職するな、キモい!
税金でストーカーや、軍事用周波数電波でマインドコントロールと最悪な人たち!
キモいから馴れ馴れしく話しかけないでください。みなさんも気をつけて!
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
NHKEテレ世界制服
2017年9月4日(月) 23時00分〜23時30分
世界中の客室乗務員の制服大集合。滅多に見られない潜入映像や、貴重な資料映像、
さらには気になる細部までしっかりお見せする、新型制服教養エンターテインメント。
でも中身の無いCAは多いと感じる
実際に寝てみてだけど
振る舞いを見ていて、残念な気持ちになるよ
露骨に打算的過ぎると特に
培ってきた技が通じると思ってるんだろうな
更なる上を行く打算に食われてしまうのに
ななちゃん、僕のオチンチンでいっぱい気持ち良くなってネエ。
ななちゃん、僕のオチンチンでいっぱい気持ち良くなってネエ。
先進国たるアメリカにおいては、国内線のCAさんは地元のオバちゃん的方が多かった。
もちろん、肥ってはいないし、普通の容姿だったけど。
CAに価値を見いだすは、後進国のみ。
ところで>>511さん。
偽物だと思っていますが、質問です。
仕事、人生の無駄な時間を費やしていると思いませんか?
パイロットさんは絶対にそう。
何ら生産性のない時間だと思うので。 防衛省・自衛隊がストーカーしてたなんて知ったらみんなビックリだろうな!
二度と航空業界に就職すんじゃねえよ。
馴れ馴れしく話かけんな、キモい。
情報本部は、個人や団体を調査と称してストーカーしてました。サンデー毎日や共産党はこのことを報じてます。 。
女子トイレで盗撮繰り返す 一部動画をネットで販売 容疑で自衛官懲戒免職
2017.3.17 18:45
陸上自衛隊新町駐屯地(群馬県高崎市)は17日、盗撮を繰り返したとして
第12旅団所属の30代の男性2等陸曹を懲戒免職処分とした。
名前や年齢は明らかにしていない。
同駐屯地によると、平成26年11月ごろから昨年10月ごろ、
群馬県内の女子トイレで計5回の盗撮をし動画の一部をインターネット上で販売したほか、
東京の量販店などで計4回、女性のスカートの中を盗撮した。
ネット上での動画販売に絡み、福岡県警がわいせつ電磁的記録頒布の疑いで
2等陸曹の自宅や職場を捜索したため、本人に確認して発覚した。
第12旅団長の清田安志陸将補は
「誠に遺憾。隊員の徹底し再発防止に万全を期します」とのコメントを出した。
産経ニュース
http://www.sankei.co...fr1703170032-n1.html 自衛隊情報本部電波部なら、レーダーを操作して軍事衛星から電磁波も利用できたりします。
LRADという超音波兵器でキューバの米国大使館が攻撃されたのは記憶に新しいと思います。
陸空海出身の隊員がいるので元隊員も含め、軽々しく会話しない方が絶対にいいです。。
>>556
ANA側に何かをやめないとダメなんだって
人も殺しているので気をつけて 日航と中国東方 異例の提携へ7/27(金) 8:34 掲載 frb
日航と中国東方航空、枠組み超えた異例の提
携へ
日本航空が、中国の航空大手「中国東方航
空」(本社・上海)と近く提携することがわ
かった。すでに行っている共同運航(コード
シェア)に加え、運航ダイヤの調整にも乗り
出す。日航は「ワンワールド」、中国東方航
空は「スカイチーム」と異なる航空連合に所
属しており、従来の枠組みを超えた異例の提
携となる。中国東方航空は週300便を超す
日本便を運航する中国有数の航空会社だ。日
航は提携によって乗客が便利になることで、
ビジネスと観光などの需要を取り込みたい考
えだ。(読売新聞) bgd
この夏の帰省でNH利用したけど、今更ながら、JKも若くて可愛いコ多いね。JLは国内線は豊島だらけ
>>568
それは昔からの伝統だろ
日航は醜女に年増がお約束だが
ゆったり乗れる
ANAは奴隷船で嫌やあw
あれが全てを駄目にする!! パパ活サイトでANAの現役、OG、新卒4人に会った。
新卒は明治と上智、OGは早稲田、現役は名古屋の女子大あがり。
金が無いんだとさ
国内線のみなら20万行かないんだけっけか?
それでも職業がら安っぽい身なり出来ないだろうし
>>572
国内線は時間との闘い
国際線は乗客との戦い キモヲタ風なやつが乗務員捕まえて飛行機の話題で質問攻めにしてるの見ると、接客好きじゃないと務まらないだろうなってすげえ思う
二階堂ドットコム
http://www.nikaidou.com/archives/107861
ANA、国土交通省に飲酒機長の件を隠蔽!アル中まみれの運ちゃんばかり!
2018/11/28 09:26 -J-CIA記事紹介
(本記事は国土交通省には内情をすべて教えてありますが、ネタ元が本社内のため多少ぼかして書いています)
------------------------
ANAの機長が、乗務前日に石垣島で飲酒をし、翌日乗務できなかった、という事件があった。国土交通省が立ち入り検査をすることも報道されている。
だが!!!ANAは隠蔽している事実がある。これをズバリ!!報じていこう!
「当該の飲酒機長は、宿泊先のホテルで”ご乱行”だったようです。隠蔽しましたけどね。ただ私のことはくれぐれも内密にお願いしますよ」
ANA本社幹部社員は言う。
「示談にはなりましたが、宿泊先のホテルで、女性
--------------------
続きは↓
http://www.j-cia.com/archives/14794 二階堂ドットコム
http://www.nikaidou.com/archives/107864
子会社社員は「使い捨て」ANA子会社は違法労働行為をやめ ろ!
2018/11/28 10:22 -貴様ら!俺の言うことを聞いてみませんか?
「エアポートサービスの南日は信一郎の命令で、社員をボロ雑巾の様に扱っている」
そんなに利益出したいの?ほんとは経営が危ないんじゃないの?有利子負債だいぶ増えてますよね。
ANA、ANAエアポートサービス、その他ANA関連会社の内部告発を求めます。匿名メールなどでかまいません。
情報提供者の身元を探さなくするように、内容を変更して書きますのでご安心を(他のマスコミには出来ない技です)。 二階堂ドットコム
http://www.nikaidou.com/archives/107794
夜中に携帯にメールしてくるANAの広報部長ってなんなの?
2018/11/27 02:14 -貴様ら!俺の言うことを聞いてみませんか?
なんかグダグダ書いたメールが来ました。御前0時半に携帯に。
何事かと思ったらANA広報部長の高柳。
とある記事を消せ、とまでかいてあった。オレはおまえの部下じゃねぇんだよ。
夜中に脅迫かこの野郎。丁寧に書けばいいってもんじゃねぇんだよ。
しかも、いままで散々、客のことは写真も出してるし書いているのに、
その記事だけ消せってことは、ひょっとしたらそれは幹部か誰かの愛人か?
妙に態度でかかったモンなそのババァ(あえて該当記事は明示しませんが・笑)。
ちなみに、最高裁判例で「外に居るものは写真を撮られても仕方がない受忍義務がある」とあるのに
(オレも法を嗜んでいるので諸説あるのは承知の上)、
そんなことも知らないのか。因縁までつけてきた。おい高柳、俺に指示するとはあんたもえらいのう!
大体夜中に携帯にメールしてくる時点で常識がなさすぎる。パソコンメールならわかるけど。
実は、このANA広報部長、ちょっとおかしなところがある人だな、とおもっていたんですわ。
そこで、金曜日、紹介者にクレームというか、どうなんですかというつもりだったけど、もう無理。
紹介者には悪いけど、俺が今日から特集を組んで始末する。 高柳というのは下の名刺の通り。
実は以前のANAエアポートサービスの小泉きょうこという小娘が
偉そうにパワハラしているという記事を書いた時、仲介してくれた人に紹介されたのが高柳。
「ちゃんとしますから」というのでその時は記事を落としてやったが、
そのあとの違法新年会参加などの事案は全く結果を出せてないし、
違法な強制新年会の「出し物の練習」のために、
寒空に外で残業代も出さずに練習させるなんて、さすが3流のインチキイメージ会社!!
そのくせ文句だけはファイブスターですか!
さすがスカイトラックスに大金を払って金で星を買ってるだけありますね。俺は何でもしってるんだよ。
結果も出せてないのに、文句が先に来るとはいい度胸だよオッサン。
もちろん「ANA広報とつるんでます」なんてのは記事にするつもりがなかったが、
なんか「変な人だ」と思ってるとこに、夜中にメールしてきて起こして因縁つけるってのは許せない。
というか、怖かったよちょっと。こいつアタマおかしいんだなと思ったもの。
大体だよ。あったときに高柳が、「JAL叩いてください」っていうから
ネタも探してやったんじゃねえか3秒で(ちょこちょこ書いてる件です)。
他にも燃料の件やらなにやらJALの話は調べてきてるんだ。
運ちゃんとホステスの会社は常識がなさすぎる。運ちゃんとホステスだからなのかな。。。
ったく、バカしかいねえのかよ。幹部がこれなんだもん、みんなバカしかいないってことか。まぁ、伊東会長よ。
ANAエアポートサービスの「実質新入社員は全員自腹で強制参加新年会、しかも出し物も決められて、練習時間も無給。
羽田クロノゲート前で出し物の練習される」っていう違法労働事案は、ビデオ撮りして違法残業の証拠にしよう。
太田労基、厚労省、動かすぞ!
みなさん、ANAは、低賃金でイメージ先行のブラック企業ですよ!
これで、紹介者にケツ持たせようなんて考えるなよ。
紹介者やその会社にひどいことしたら、俺は、すんごく、怒っちゃうよ〜ん!
元おバカCA 松尾 フジTVで 今時の馬鹿言葉を 喋る ・・・・・・・・滅茶苦茶・・・・・と
更に 4本 指で 表現する(エタを 表す 表現)
操縦席は客席と気流が違うからタバコ出放題。
ANAの飲酒パイロットは田口竜生。
>>53 54 55
CAも酸素マスク付けてないとダメだからな
アナウンスが震えて聞こえただけが真相
恥ずかしいレス 以前札幌便のったとき、平均年齢が50〜60代で
熟女パブみたいな状態になってた
記事ではすでにANAの方が先なんだな
ANAとJAL、飲酒問題もどこ吹く風?業績絶好調で路線網拡大へ
2019.3.4
https://diamond.jp/articles/-/195678
ANAとJALでは提携の方針が異なる。JALはアエロメヒコ航空とコードシェアを開始(右)、ANAはフィリピン航空に出資した Photo:つのだよしお/アフロ
「安全運航を徹底し、信頼回復に努めたい」――。昨年秋以降、パイロットの飲酒問題が相次ぐ中、ANAホールディングスと日本航空(JAL)の両首脳は、報道陣の前に出るたび、謝罪に追われている。
企業倫理を揺るがす事態に対して「顧客離れ」が起きても不思議ではないが、現状、そうした気配は見られない。日本人の出張・レジャー需要に加えてインバウンド需要も旺盛だからだ。
恵まれた外部環境と、大手2社で航空市場の大半を占めることを背景に、搭乗率は国内・国際線共に高水準で推移し、業績は絶好調である。
これを受けてJALは2月末に中期経営計画を更新し、営業利益1800億円の達成を当初予定の2020年度から19年度に1年前倒しすると宣言。ANAは数値の更新こそないものの、引き続き22年度に過去最高益となる営業利益2200億円を目指している。 課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1は
ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20
次スレ
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー
と先にスレがたっているにもかかわらず、
ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38
次スレ
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://2chb.net/r/airline/1552029310/
ーーーーー
と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。
ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20
>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ
しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー
ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する
ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01
次
【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://2chb.net/r/airline/1552029310/
ーーーー
q 全日空のハワイ便の動画広告
若い女性がシートに寝そべって客室の広さを表していた
なんてマナー違反なCMだろう
それも航空会社がして
伝説のCA
全日本空輸株式会社入社。在籍中は国内線、国際線のチーフパーサーとして乗務。
その内の15年間は天皇皇后両陛下、皇太子殿下同妃殿下、英国元首相マーガレット・サッチャー氏を始めとする各国の国家元首のTOP VIP 特別機を担当(ANA で最多担当数を持つ)
フライト以外の業務:VIP担当 CA 養成訓練教官、社外への接遇マナー講師,安全教育訓練教官、ANA客室乗務員入社試験第一次面接官、ANA創立50周年記念式典司会、その他 PR 業務多数