京都大学がリチウムイオン電池を凌ぐ革新型蓄電池の基礎技術を開発 [無断転載禁止]©2ch.net [226664307]->画像>11枚

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b39f-rUAk)：2016/03/31(木) 17:15:26.46 ID:548qLyBp0

京都大学や産業技術総合研究所などの研究グループは2016年3月、蓄電池のリサイクル特性や充放電特性を
向上させることができる基礎技術を開発したと発表した。
この技術を応用した新型蓄電池は、現行のリチウムイオン電池をはるかに上回るエネルギー密度を実現できる
見通しから、電気自動車（EV）などで電池走行の距離を伸ばすことができるという。

現行のEVやプラグインハイブリッド自動車（PHEV）では、リチウムイオン電池が広く利用されている。
繰り返し充放電特性（サイクル特性）に優れているからだ。
半面、イオンを収納する入れ物（ホスト材料）の重さや体積を考慮すると、実現可能なエネルギー密度には限界
があるという。

これに対して、ホスト材料をなくし、金属そのものを電極として活用する「リザーバ型蓄電池」と呼ばれる新型蓄電
池は、エネルギー密度は大幅に向上できるが、電極材料によってはリサイクル特性が課題となっていた。

そこで、京都大学や産業技術総合研究所などの研究グループは、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）
の共同プロジェクトにおいて、新たなコンセプトによるリザーバ型蓄電池を実現するための研究を行った。
研究グループは、これまで不活性とされてきた電池系において、充放電特性やサイクル特性の向上につながる
技術を開発した。
この研究成果は、エネルギー密度が500Wh／kgという新型蓄電池を実現していくための基礎技術であるという。

●アニオンレセプターでサイクル特性を改善
今回の研究ではまず、添加剤（アニオンレセプター）を活用することで、サイクル特性を大幅に向上させた。
具体的には、金属フッ化物電極材料において、放電で生成される固体のフッ化リチウムが、適度に電解液に溶解
するような添加剤（フッ素に結びつくアニオンレセプター）を加えた。
これにより電極を活性化することができ、課題となっていた充電性能を高めることができたという。

次に研究グループは、大容量の硫化物電極材料を開発し、大型放射光施設「SPring-8」における高エネルギー
X線回折を適用して、その反応機構を解明した。
リチウム硫黄電池系ではこれまで、放電によって正極材料の硫黄が電解液に溶解するため、充電を行うことがで
きなかった。

http://eetimes.jp/ee/articles/1603/30/news089.html

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b39f-rUAk)：2016/03/31(木) 17:16:12.96 ID:548qLyBp0

ところが、硫黄を金属と共有結合した非晶質な金属硫化物として固定化したところ、充放電で硫黄原子同士の結
合が形成／解離することが分かった。

さらに研究グループは、マイナス電荷を持つハロゲン化物イオンの移動に注目した。
今回は多電子移動によって高容量を実現可能とするハロゲン化物蓄電池を提案、その作動検証を行った。

塩化物系では、溶解性の低い電解液を用い、電解質塩を高い濃度にした。
これにより、電極反応生成物が電解液に溶解しすぎるという課題を解決するなど、電極−電解質界面で起こるイ
オンの移動をナノレベルで制御する技術の開発に成功した。

フッ化物系では、イオン伝導性が高い固体電解質を用いた全固体電池のモデル薄膜セルを利用した。
電極―電解質界面をナノレベルで制御することで、これまで不活性といわれてきた材料の活性化を可能とし、
高い充放電容量を得られることが分かったという。

リチウムイオン電池を凌ぐ革新型蓄電池の基礎技術を構築
http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/research/research_results/2015/160328_1.html
リチウムイオン電池（インサーション型）の概念図 出典：NEDO、京都大学

革新型蓄電池（リザーバ型）の概念図

金属フッ化物電極（FeF3）のサイクル特性に与えるアニオンレセプターの効果

硫黄電極（左）と非晶質金属硫化物電極（右）における充放電時の挙動

フッ化物全固体型薄膜セルの模式図（左）とサイクル特性

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0f22-pU0W)：2016/03/31(木) 17:17:20.21 ID:YIz6cwyR0

この手の話はいっぱい出てくるけど実用化された事がほとんどない

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6b14-oRUc)：2016/03/31(木) 17:17:57.40 ID:mYBks4h40

ふんふん
へぇ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0fd7-Q3qx)：2016/03/31(木) 17:21:29.88 ID:QJtlUt5v0

初期の急激な落ち込みは変わらんのな

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8f55-ifqL)：2016/03/31(木) 17:21:42.70 ID:pL4k4WpF0

こういうのは製品にまでなるかどうかが怪しい

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ eb55-pU0W)：2016/03/31(木) 17:22:25.41 ID:yFG5buYP0

この手のニュースはいいかげん飽きた

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8f80-I4Ja)：2016/03/31(木) 17:23:36.49 ID:FzsFgScV0

ほーん
分からん

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c39e-ifqL)：2016/03/31(木) 17:27:32.81 ID:tYeC9/5V0

バッテリーと光ディスクとハゲ治療はさっぱり実用化されないな
しねハゲ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 339b-G+K4)：2016/03/31(木) 17:30:39.09 ID:oBpevQlK0

つい最近セラミックの次世代電池がどうのってニュースみたけど

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8f12-hi00)：2016/03/31(木) 18:15:58.39 ID:DRX6zZeH0

> アニオンレセプター
アニオタに見えた

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 57c0-eoZT)：2016/03/31(木) 18:19:12.04 ID:h2ILOPgD0

なるほど

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 572f-eoZT)：2016/03/31(木) 18:20:18.91 ID:97g2LIhx0

自動車用の蓄電池は事故った時の安全性がカギだと思うが
その辺はどうなんだ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b3cc-eoZT)：2016/03/31(木) 18:28:16.95 ID:MBunb94G0

三行で

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4715-eoZT)：2016/03/31(木) 18:49:32.78 ID:EA/sgKCE0

電池と記録媒体の新技術なんて資金集めの詐欺だろ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌﾟｯ Sd37-G+K4)：2016/03/31(木) 19:06:33.67 ID:8t/keYTPd

>3
そりゃ直ぐには実用化しないよ
現状のに莫大な投資しちゃったんだから
なにか有ったらすぐ実用化される
レアアースみたいに

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b39f-2T2p)：2016/03/31(木) 22:49:27.89 ID:548qLyBp0

これが実用化するのはいつごろだろう。

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4b06-eoZT)：2016/03/31(木) 22:52:36.15 ID:ZojH9tKN0

リチウム関連の開発発表はもう飽きたよ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MM37-Iq2g)：2016/03/31(木) 23:14:05.12 ID:+60EfuA1M

なるほどねーそういうことね

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳ Sa63-G+K4)：2016/03/31(木) 23:19:21.04 ID:PEg/qK/4a

X線回折を久しぶりに見た

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f13-Iq2g)：2016/03/31(木) 23:39:17.55 ID:LZfrwH6N0

ケンモメンは東大派

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