◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
検札がやってくる路線 45区間目【♪きっと来る】 YouTube動画>2本 ->画像>5枚
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前スレ
検札がやってくる路線 44区間目【♪きっと来る】
http://2chb.net/r/train/1576803649/ 以下の行為はスレ違いです。見つけてもスルーするか、
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください。
壱:固定ハンドルの方の自己主張、検札と関係ない雑談や論争
弐:固定ハンドルであることを理由にする叩き・煽り
参:不正乗車についての雑談など
四:虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子・常滑・INAX・便器・ハイデホー行為)
伍:(特にネトウヨ等による)政治の話題など
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします。
Q&Aなどは
>>2以降。
避難所スレ:
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード
MV…指定席券売機
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸(凸)…強行突破
席替え(席・赤)…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌
ウテシ…運転士
バカレチ…バカな車掌のこと
恐喝…車内改札のこと
【Q&A】
Q 東日本の新幹線って検札ありますか?
A 自由席は基本的にはなし、指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です。
ただし山形・秋田新幹線はこの限りではないこともあります。
Q 東海道・山陽新幹線って検札ありますか?
A 東海道新幹線はどの席も基本的にあると思ってください。
ただしこだまやひかりはないことあるようです。
山陽新幹線は新大阪以西のみを発着する列車は上記東日本の新幹線と同様検札省略です。
東海道新幹線に直通する列車については検札があります。
Q JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった。何で?
A 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです。
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう。
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合、検札が省略されているようです。
Q ○○線は検札をしていますか?
A:東海道本線・東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です。
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので、過去ログを
読んで、どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします。
秋田新幹線、盛岡大曲秋田以外の駅だけの利用だったら特急券なしで行けちゃう?今日雫石〜田沢湖乗ったんだけど
>>4 なんか不正乗車したみたいな書き方になっちまった 18キッパーだから乗車券もセットよ 検札も来なかった
そもそもここ10年間で遭遇したのは村上鶴岡くらいなもん
それも今あるかわからん
黒磯新白河も昔は来たことあったが最近乗ったら来なかった
常磐線は仙台まで全く来ない
常磐線は竜田折り返しだった頃に上り久ノ浜辺りで来たことある
あくまで推測
J東は水戸支社辺りだと非主要駅の委託化
主要駅でも窓口時間の単純化で人員削減をやってる
車掌区や運転区でも人減らしで特改に回すことができず検札は無くなるんじゃないかと
高崎支社の車掌が感染だってな。
検札あったら拒否しかないな。
10年前だが深谷に住んでいて北方向にも乗ったが
噛まれたこと全く無いよ
>>8 今でも来るよ
人によってはIC中身見るけど、見ないで何処の駅で降りるかだけ聞いてくる人も居た
多分、最近自殺とか身投げとか有ったんじゃね?
このご時世に検札をする鉄道会社はコロナをばらまく反社会的企業といえる
今日常磐線の特快に乗ったら特改らしきがうろついていた
しかし実際は何もせず歩いてただけ
このご時世にキセルをして乗る人もどきはコロナをばらまき醜い風体晒す反社会的存在といえる
そういや今年春に飯田線の豊川過ぎた辺りで来たわ
18きっぷ見せたら「どこまで?」と聞かれ「終点岡谷」と答えたら終わり
どうせ鉄ヲタの乗り潰しだなで驚きもしなかった
なんか最近 常磐線の青い電車に特改乗ってることがたまにある
この前 取手から下り方向で乗ってきたから、水戸の人なんだと思う
いわきまで無人駅無いのに意味無いねえ
やるなら無人駅が多い水戸線でやれよと言いたい
その水戸線や水郡線からの乗り継ぎあるし、常に居るわけじゃない駅もあるし
水郡線は車掌が切符販売やるしワンマンカーの場合はバスと同じやり方だし問題無い
水戸線はザルだからそこから流れてきた客はきちんとやらんとねえ
そんなこと無いよ、特に枝線と枝線から合流した辺りから頻度減るから
運賃を払いたくない人には料金部分のみで買えば省略されるはずなのに、車内改札をされれば意味がない。
無人駅から乗って特急の普通車かグリーン車の指定席に座ればスルーされて、その先の都市型ワンマンに乗って無人駅で降りるとか。
特急料金さえ払えば運賃分はいいよ
そんで検札省いて車掌を減らせた方が全体的には収益上がる
これが着席システムを導入したJ東の考えでしょ
世界的に見て特急料金を別建てで取るのはボッタクリ
つまり運賃か料金のどちらか払えば充分
そもそも検札なんて戦中戦後の混乱期に改札を突破し無賃乗車するやつから金取るのが目的であり
70年経過した令和の今でもやるとか時代錯誤もいいとこだな
という不正カスは犬の餌になって死にます様にと明日橿原神宮で祈ってあげるよ
無駄な人件費使ってまで小銭拾うとか、やってる鉄道会社は暇でいいですねえ
>>29 その時はその時だろ
全駅見乳が通用が塞がれたり
大崎中野が塞がれたりと
そんなの塞がれたとか知らんがな、そもそもそんなの利用する必要ないくらい近いし
甘い甘いなぜ車内改札を怖がる!否定する?きちんと正規料金乗車中なら考えるまでまない
間違いの考えを正当化するな
清く生きなさいよ、能書きはダメ
寝たふり
起こされたらキレる
あいつら殴られたく無いから逃げるよ
JR北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
JR北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
JR北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌(22)は今月3日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は14日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
JR北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html 昔は私用だろうが自社は無料他JR社は割引だったはずだが
J北は私用は金取るようにしたんかね?
そうですよ能書きは良い、きちんとした切符買えば何も問題ない。車掌、車内改札がバカだちょんだはおかしいな考え方!やめなさい
70年前の戦後混乱期からの検札を未だにやる馬鹿
人件費の無駄
だからJ東の特急は着席システムを導入しだしたんだが
小海線はのって佐久平降りるときに運転士に払えばよいのかな
しなの鉄道からならそれで良い。
小淵沢は最初ワンマンでも、丁度Suica区間終わるところから車掌が乗ってくるから、当然Suicaなら全額現金払いになるけどSuicaから抜いてくれるよ
小海線教えてくださいまして、ありがとうございました
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わさおに観光駅長を委嘱、青森 JR鰺ケ沢駅、一家でPR
2018年4月1日 12:02 | 無料公開
JR鰺ケ沢駅の観光駅長を委嘱され、記念写真に納まる秋田犬わさお(左)とその家族=1日午前、青森県鰺ケ沢町
不細工だけどかわいい「ブサカワ」で人気の秋田犬わさお=推定11歳=に青森県鰺ケ沢町のJR鰺ケ沢駅の観光駅長を委嘱する式典が1日、同駅で開かれた。わさおの妻つばき(5)は観光副駅長に、娘ちょめ(2)は見習になり、一家で町をPRする。
町のPRのため2011年に駅長に就任したわさおは毎年任期を更新。飼い主の菊谷節子さんが昨年亡くなったため、今年はわさおの活動を支援するプロジェクト代表の工藤健さん(50)が委嘱状を受け取った。工藤さんは「わさおを大黒柱に一家で盛り上げていくので、ご期待ください」とあいさつした。
任期は来年3月31日まで。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20180401/487606 このスレなかなか進まないから、またにはこっちにも書いて。
ワッチョイがあるここにも書けって。
過疎ってるからつまらん。
正直ワッチョイあったほうがええわな
IPはいらんが
>>9 乗務員の1人当たりの乗務距離を増やして行路数を減らして人減らしだろう
急に退職させるわけにもいかないから特別改札をさせていると推測している
昨今はコロナ運休で乗務員がダブついているだろうし
水戸死者はひたちのスワロー化と全編成貫通化の検札人員削減で人余りが大きいな
E653なんか停車駅多いし非貫通なんで車掌が4〜5人乗ってることがザラにあった
千葉日報オンラインTOP › 国内外ニュース › 社会
大雪で200人、特急車内で一夜 駅で足止め、JR北海道函館線
2018年2月14日 12:28 | 無料公開
JR北海道函館線の特急カムイ3本が13〜14日に大雪の影響で遅れ、砂川駅(砂川市)や美唄駅(美唄市)、光珠内駅(同市)で足止めになり、乗客計約200人が車内で一夜を過ごした。
JR北海道によると、3本は13日午後9時40分ごろから順次、札幌を出発し旭川に向かっていた。14日午前0時〜2時20分ごろ、雪で進めなくなり、駅で停車した。
同社が乗客に水や軽食を配り、14日朝からバスによる代替輸送を実施。線路などの除雪作業を進めている。14日は雪の影響で、函館線などで特急を含む計140本以上の運休を決めた。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20180214/476078 佐賀新聞Live
佐賀新聞ニュース 行政・社会
JR九州が鍋島、牛津、伊万里の3駅、土日祝を無人化 12駅、営業時間短縮・廃止
2/15 23:15
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/633599?ph=1 3月13日のダイヤ改正に合わせ、駅員が常駐しなくなり、一部無人化されるJR牛津駅=小城市牛津町
JR九州は、3月13日のダイヤ改正に合わせ、佐賀県内の長崎線の鍋島、牛津の両駅と筑肥線の伊万里駅について、土日と祝日を無人化する。駅員が午前と午後に分けて二つの駅を兼務する体制も6駅で導入し、それらを含む計12駅で営業時間の短縮や窓口の廃止を実施する。人口減などで鉄道需要が減り、収益が悪化する中、合理化を図る。
鍋島、牛津、伊万里の3駅は現在、休日も夕方まで駅員がいるが、取りやめる。伊万里駅は平日の終業も約3時間繰り上げる。
近隣の駅になる長崎線の鍋島と牛津、中原と吉野ヶ里公園、鹿児島線のけやき台と弥生が丘で、それぞれ駅員が兼務する体制を導入する。曜日によって午前、午後のどちらかしか駅員がいない状態になる。長崎線の神埼駅、肥前鹿島駅、唐津線の小城駅は始業を遅らせたり、終業を早めたりして営業時間を短くする。
4月1日からは、佐賀駅の営業時間を現在の午前5時半〜午後10時から、午前6時〜午後9時に短縮する。新鳥栖駅では在来線駅のみどりの窓口を廃止し、新幹線駅に集約する。
佐賀市のJR鍋島駅には15日、営業時間の変更を伝える張り紙が掲示された。JRを利用して小城市から佐賀市の高校に通う1年生の男子生徒は「通学途中にここで定期券を購入している。いつでも買えなくなるのは不便だけれど、窓口が開いている時に合わせて来るしかない」と話した。
九州全域では82駅を対象に営業時間などの変更を行う。JR九州は「定期券購入などもあり、無人化するのではなく、なんとかサービスを維持したいという観点からの対応
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/633599 nkj
新幹線は検札をちゃんとしろや。データにない席に客が座ってるのになぜ気づかない?
いつも大宮から乗るが、俺の席にたいてい知らない人が乗っている。たとえそれがグリーン車であろうとな。
東京→大宮じゃ検札はせず、
大宮以北になって初めてPOSと照らし合わせてるわけ?
それじゃ職務怠慢じゃん。
しかも車掌にその旨を伝えに行くと露骨に嫌そうな顔されるし。
は、てめーがちゃんと検札しなかったのが原因だろ。
(まあ東海道新幹線も東京〜新横浜の検札はしないのかもしれないが)。
つーか、新幹線の車掌って態度でかいやつ多い。
エリート意識っていうか、普段チヤホヤされて甘やかされてるぶん、逆切れとか平然とするのかね?
在来線の車掌なら態度悪いやつでもさすがに逆切れまでする奴は珍しいが、新幹線車掌だと逆切れの奴ばっか。責任転嫁ともいうが
>>56 コイツマルチで嘘つきのカス
まあ、書き方でわかる人は察するだろうけど
バカは自分の癖に気付かないらしい。
努力したナラ、合格シカない 受験生に「合格祈願きっぷ」配布
2020/1/10 19:16 (JST)1/10 19:23 (JST)updated©奈良テレビ放送株式会社
本格的な受験シーズンを前に、受験生にとって心強いプレゼントが配られました。
それが、JR奈良駅で配布された「合格祈願きっぷ」です。単なる験担ぎだけでなく、ちゃんと奈良市内の神社で祈祷を受けています。到着駅は「合格」、出発駅は空白になっていて、受験生が志望校などを記入できるようになっています。
JR西日本の奈良地区では2012年度から毎年、受験シーズンに合わせて「受験生応援プロジェクト」を実施していて、きっぷを配布するのは今年が初めてだということです。
通りがかった受験生やその家族たちは駅員から「応援しています」という言葉とともにきっぷを受け取り、来る試験に向けての士気を高めていました。
受験生は―「勇気が湧きました。合格できるように平常心でがんばります。」
先生は―「教えている子の受験、英検の受験なんです。合格してほしいので心を込めたいと思います。」
JR奈良駅・駅員 里山耕平さん「受験生のみなさんは当日大変緊張されていると思いますので、緊張が少しでもやわらげばと思って渡しています。」
この合格祈願きっぷはJR奈良駅と王寺駅であすも朝9時から配布されます。
ダウンロード&関連動画>> 奈良テレビ放送のニュース公式Twitterアカウントです。奈良のニュースを1日1回お届けします。災害などのおそれがある場合にも情報を発信しています。
こっちもみてな〜!
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&id=588310743188096097
西もとうとう大阪近郊で車発機不携帯の行路が設定されたって噂だけど本当?
現行の車発機って通信機能にIC/クレジット対応で結構1台の値段が高くなってんのかね
逆に車発機不携帯の行路設定が出来ないのって東海ぐらいか
あの車発機が案内用タブレットの役割も兼ねてるから
ホンマやで。近統の車掌が乗る優等とAシート以外の全行路が対象。なので、新快速も対象。車内で精算を申告したら、業連発行の上、駅で精算になる。
ソニック乗車中にグリーン車なのに来た。特定されるから区間は言わないが、大分行きソニックなのは言っておく。
他社のように端末を見れば済む事なのにわざわざきっぷを求めるのは頭が悪いのか?ここの社長。
お金を払ってる人にきっぷを見せると言うお客様に仕事をさせるのはいかがなものかと。
最近ソニック乗った時は自由席は見たけど指定席の時はスルーされたぞ
ガラガラの車内の小倉手前で椅子回しに来た時に自分の周りはやるからいいよって声かけたら「ありがとうございます」って言って切符見ないで去っていったぞ
>>63 は?本当に乗ったわ。乗ってない証拠もないのに言うなよ。
殺すぞ。
叩いてるのは「タダで乗ってるなんて悔しいずるい、ムキーッ」と思ってるからな
だが客側がそれを口にした途端その客は客ではなくなる
>>68 その通り。自らそんな事言う奴はすべからく疫病神だからな。
神様は不正なんかしませんので、貧乏神疫病神の障害神はさっさと土にお返り下さい
電動車いすで土合駅での乗下車を予約しようとしたら、ゴミ水上駅員がやって来てくれるのかな?
伊是名さんよろしく。
まぁでも支社境界越えているし長岡運輸区に丸投げするかな
その場合、折返し上りに乗れと案内状されるだけ
断ったら自己責任になる
昨日、仙台から品川までひたち30号に乗ったけど無検札だった。
原ノ町付近では1両に5人くらいしか乗っていなかったのだが。
日曜日の夜は検札しないのか?
他社も検札しろよ。青春18きっぷや北東で省略される事をいい事に特急券しか買わずに乗る奴いるだろ。頭悪いのか?
ならJR九州の在来線も省略しろ。
ひたちを上野〜水戸、あずさも甲府〜松本、松本〜南小谷とかで乗車券拝見やってるのに?
>>77 検札に来たと書くなら、具体的に日付・列車名を書いてほしい。
できれば乗車率なんかもあるといい。
とにかく、昨日のひたち30号は検札がなかった。
18期間中
うえっ線
村上発車後検札開始
酒田930→秋田ガチワンマン
秋田1130→大館集札のみ
大館→弘前ガチワンマン
弘前1530→青森巡回なし
高崎1933→水上2039
巡回、集札なし
水上2050→国境で検札
越後湯沢からガチワンマン
上越国境と羽越ディーゼルはガチだろ
上越国境は極稀に巡回すらない事もあるらしいが
>>80 酒田→秋田はワンマン表記でも象潟や羽後本荘を往復検札員乗る時あるからその時の不正乞食の反応が面白いよ。
よーく観察するとあからさまに様子見て2両編成なのに別の車両移ったりするからついスマホでパシャリしちゃうw
何でこの駅で降りるのか?駅員なのか?と思ったら次の逆向きに乗るんだねと自分が羽後本荘で鳥海山麓線乗りに同じ所で降りて分かったわ
>>82 ん?盗撮しているの?
秋田県は迷惑防止条例で盗撮は引っかからないのか?
>>84 18きっぷ最終日かつ最終の水上2050発長岡行きの時は「関所」は無かったよ
その代わり、いつものように国境付近で検札実施。
きっと寒い時はやらないんじゃね?(笑)
>>86 下りは毎回アテにならん
上り最終は無かったことは無い
>>85 ただ盗撮しているだけでは協力にも何にもならん
その客が乗車券を所持していたり精算していたら協力にすらならん
どちらにしても盗撮は犯罪
>>86 最近は東も改札有人通路の扉をしっかりと閉じて関所になっている
去年あたりまでは18シーズンは扉開けっ放しだったのだけど
外国人等の問い合わせがなくなったから駅員もしっかりと見ている
それ以前に客が少なすぎて目立ってしまう
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| / (・) (・) | | てめー、なんだよこの糞スレは!!
/⌒ (6 つ | | てめーは精神障害でもあんのか?
( | / ___ | < 何とか言えよゴルァァァァァァ!
− \ \_/ / \__________________
// ,,r'´⌒ヽ___/ ,ィ
/ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)/ ζ
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ヽヽ ゝ ! ̄!~〜、 / |
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ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー`''''''⌒''ーイ ./
ヽ \  ̄""'''"" ̄ \____/-、
>>94 「伊豆の踊子」でしょ
単に「踊り子」だとエッチなダンサーを想像しちゃう
>>84 水上で出発前車掌に噛むか聞いてるオッサンいた。
ばかかコイツ
/ 三三人三三\
/ / \ \
/ / \ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう?それで?それで?
| ゝ ( ●) (● )< |
ノ | " " | ヽ
( ( ヽ (__人__) / ) ) ___________
)) ) .. ヽ、 . ||||==(⌒)ー、 | | |
(( ((/ `` |||| \ 〉 | | |
( )) / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ | | |
| | /.._/ ヽ回回回回レ | | |
| | | │_ nnnヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
. / ̄ ̄\__
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ∧
| /// ヽ |
| /⌒ ⌒ V |
. Y / ノへ> <●ヽ | ノ
( |  ̄  ̄ | )
. 人 ノ(__ ヽ ノ
∧ )----( / 私は関係ないわよ、ウフ!
レ\  ̄ /
)`ーイ
. / ゚・。。・゚ヽ
/  ̄\._
/ ) \
/ / ヽ
/ / \ ハ
i /// ヽ |
| /⌒ ⌒ V !
Y / ノ●> <●ヽ | ノ
(|  ̄  ̄ |)
ヽ ノ (__ ヽ .ノ
∧ ) ――( /
レ '\  ̄ ノ
_)` ー イ__
/ ̄ ヽ
/ \
| | ::c:: ::cヽ
| |ヽ _ ノ _ ノ
あそこサボるとかなり損失デカくなるから基本的には検札強化してほしい
226 名無し野電車区 (ワッチョイ 9bea-gSvD)[] 2021/05/15(土) 10:17:48.06 ID:vk/7k81l0
川重の話題がチラホラ
来年度(予定)から徳山以東で始まるICOCA搭載車両の試験車かと思ったのですが
どうなんでしょうね?ボロ改善車が多すぎてどの車か検討つかない
山口の狂犬区間どうなるのかな?
>>110 最近は聞かないね。
もし自分が当たって払わされたら
確実に実名撮影+クレームと
20枚アタックするわ。
>>112 何を20枚だかわからないんだよな
各種障害者手帳を20枚出したら衝撃的だとは思うが
古い手帳も引っ張り出さないと足りないだろう
逮捕状を20枚でもインパクトはある
SAGA TV
佐賀のニュース・天気
車掌が約25分居眠り 乗客は扉たたき起こそうと 特急が駅到着時ドア開かず
2021/05/17 (月) 16:47
16日夜、長崎本線の特急の車掌が走行中に25分ほど居眠りし、駅に停車後もドアが開かないトラブルがありました。
JR九州によりますと昨夜11時前、長崎方面に向かってた特急かもめが諫早駅に到着した際、2分間ドアが開かないトラブルがありました。
60代の男性車掌が諫早駅到着までのおよそ25分の間、最後尾の車両の運転席に座り居眠りをしていたのが原因です。列車の運転は運転士があたっていたため、走行に問題はありませんでした。
JR九州によりますと、車掌は眠気を感じ一度は席から立ちあがったものの、再び座って眠ってしまったということで、乗客が運転席の扉をたたくなどして車掌を起こそうとする動きもあったということです。
これにより12人が諫早駅での乗り換えに間に合わず、JR九州が手配したタクシーなどで移動。車掌は前日非番で、過去同様のトラブルはないということです。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021051705969 >>116 俺なら運転席じゃなくて、床で爆睡するわ
>>114 同じ金種の硬貨を一度に20枚越えて出された場合これを断ることができる。
>>118 信用金庫両替機で入手しやすい2000円札を使う場合は日本で流通する現行紙幣のため日本で現金払いをする限り断わられることはありえません。
>>114 外国の障害者手帳(カード式になっているものをあるが)を複数国や地域またはその領事館などで発行してもらえたら、実用目的以外にコレクションもできるかもしれない
ミライロIDを採用しているアミューズメントパークや公共施設が増えてきているな。
そういや、沖縄ってまだ二千円札が市場に出回っているんかな?確か首里城絡みで沖縄は例外だと思い込んでいて廻っている枚数が多いんだっけ?
20枚アタックも良いが過去にも書いたように、新今宮のひまわりや飯山線(長野口)車内のバカレチのように障害者手帳出すのが1番効果あるよな。
手帳持ちだと厄介者扱いされるから結果的に、パンピだとそのまま引っ張られるようなシーンでもスルーされやすい。
あとは、しなの鉄道などの公の血が入った三セクとJR直通精算の場合など、JRが頑なに精神障害者割引だけ拒んでいるから、障割の基準違いによる精算は手元の出補では物理的に出来ないなど自爆しているケース。
盛岡みたく、朝ラッシュの数本以外は強制的に改札口自体を三セクとJRに分けていない長野支社が悪い。結局、本来なら取りっぱぐれない小銭も指令に問い合わせても結果的には見逃さざるを得ないんだし、自爆としか言い様がない。
蓮(はちす)辺りで検札来たが、指令も厄介払いしたかったのか着駅精算をバカレチに指示したが、残念ながらその時間はもう終着駅の(越後)川口は、やっていない始末。
見た感じ明らかに池沼じゃないから面白いんだよな。
骨の髄まで食い尽くすJR、バカレチが、まだ食べられそうと見た感じは赤いりんごを噛んだ後に毒(時間の無駄で一銭にもならない、出補や旅規上、物理的に一銭も取れないゴミ客)だと気付く。
伊是名さんとはまた違った切り口でバカレチやJRを貶めてほくそ笑むのも面白いもんだぞ。
とはいえもう今は三セク、JR間での直通利用時の精神の扱い違いによる車内精算不可事案は対策されたんかな?
>>123 さらに奥野(ノーマスク男)信者という恐怖
精神障害者かつ医療従事者だが、ノーマラの通りだろ。
「非障害者」と同じように過ごせるのが当たり前。「公共」交通機関のJR側がわざと意図的に故意に車椅子やベビーカーの人たちを切り捨てているだけでしょ?
民営や利益優先云々は、我々が産まれてもいない国鉄を民営化した当時のゴミ自民の中曽根か運輸省?辺りの奴に言えよ。
というか、国土交通分野は昔から創価公明党の死守してきた畑だと思ったがやはりJRは創価には逆らえないからかな?
物理的に同じように出来ない「お詫び」として101キロに関わらず障割で運賃は無条件に半額にすべきだしな。
というか我々精神はJR様からは「あなた方は弊社でいう所の障害者ではありません非障害者です」と言われているから蚊帳の外ではあるんだが。
基本、階段が無くてもEVとエスカしか無くても損は無いだろ?
大は小を兼ねるで、障害者の基準に非障害者が合わせるのは当たり前の事。
逆に全路線、全車、全駅、全改札出口で完全バリアフリー化したんなら障害者割引は全廃しても構わないとも思う。
ダメトロとか最後の最後まで実現不可能だろうな。メトロの全出口の階段潰してEV化とか。
小田原は何かと話題になるよね。
市の生活保護スタッフ(社会福祉士やPSWの有資格者枠を除き、市役所の部署の中では1番の汚れ仕事の左遷部署)が差別用語の入ったジャンパー着たりしていたのも確か小田原市じゃなかった?
あとは現代の部落差別、一見さんお断りの御殿場市とか。
神奈川の左巻きの聖地、横浜とさして距離的には違わないのにこの差。
とりあえず当該小田原駅員は1国で事故死するか首吊って死ねよ
それに小田原って確か数年前まで、駅近なのに年少無かったっけ?
事実上の地元枠で公務員や駅員になっているのか? 「痴呆」公務員と言っても清掃、土木、保護は3K汚れ仕事枠だからな。
駅務も要は西だとメンテックとか委託でも出来るくらいの底辺だろ?
行旅死亡人関連も大抵は保護や福祉課の役目
紙の上とはいえ、遺体の特徴や遺留品、火葬、納骨などに関わるあたり、やはり汚れ仕事だよな。
小田原「死」も例外ではないはず。
精神障害だからって掲示板を荒らしていい理由にはならないぞ
お前みたいな奴は迷惑でしかないわ
>>125 >「非障害者」と同じように過ごせるのが当たり前。
それなら障害者割引は不要だな
うん、生きたゴミしか居ないから手帳持ちの乗車拒否ならともかく、割引不要だわ
名阪特急「いくよ、くるよ」
ダウンロード&関連動画>> 万が一豊野から無札(北東パスでも良い)で長野まで乗ったら精神手帳の精算は出来るのか?
そもそも精神障害者保健福祉手帳は割引は対象外。手帳割引すら要らんわ!健常者を差別するな!
それよりもそんな割引するよりも鉄道ファン割引しろ。鉄道ファンは鉄道会社に貢献する神様。日本の文化ではお金を払えば神様と言う言い伝えがある。
その上鉄道ファンにとって一番嫌いな検札までするから腹立つ。
お金を払えば神様の時代に戻れ。
鉄道会社に貢献してるのはファンじゃなくて通勤通学客だろ
手帳割引を廃止にして浮いたお金で車内改札の省略するサービスをすればいいのに。
無駄な割引はするくせに、なぜきっぷの提示をしなければならないのか。
不公平だから他社も車内改札しろ。
そんなの廃止するより定期10円値上げした方が浮くぞwwwwww
>>141みたいなのから取り損ねないいい方法があれば検札なんてやらなくなるでしょ
>>135 長野駅改札口での精算は可能。ただ、豊野って有人じゃなかったか?
>>132 全駅でバリアフリー化出来るんならそれと引き替えにして障割は不要。
元々の割引の趣旨として、それによって外出しにくいハンデがある分、差っ引くよってやつなんだし。
ただ、101キロ以上っていう中長距離だけ適用ってのも納得いかんし、昔の精神の手帳は顔写真無いから(今も自治体によっては顔写真有無を選択発行できる)本人確認出来ないからと無下に精神障害者割引だけは導入していないのも納得いかん。
とはいえ、実態としては車内で独語や奇声あげてんのは精神知的合併の奴でそいつらは療育手帳の方で割引適用になるし。
>>143 無人駅でも自動改札機を付け、自動改札機非対応のきっぷ類は遠隔で有人駅と連絡してきっぷを見せて羽を開いてもらって通る。
有人駅では契約社員で人件費を削減
これだけでも効果あるぞ。
特急の普通車指定席・グリーン車で正しい席に座ってるのに車内改札を行うのは時代錯誤。
先週のひたち3号 やっぱり原ノ町出たところで乗車券の検札があった
回りきれなかった分は、相馬出てからやってた
直接契約派遣バイト関わらずとにかく人を一番減らしたいのに人増やす様なことするわけないだろ
>>135 しなの鉄道の区間だから、営業制度はしなの鉄道のものとなる。
他社乗務員だろうが同じ。
仮に車内で発券できなくても、駅で精算すればいいだけ。
>>137 神様扱いしないでいいから1人で静かにさせて欲しい。
過剰なサービスは不要というか、かえって気分が悪くなる。
居酒屋や家電量販店の接客など論外。
んで、関所やっている水上駅員が17号か(高崎)環状線とかで大型トラックに追突されて事故死するのまだ?
はよ不慮の事故とかで死んでくれや。身内やFBの知人以外誰も悲しまんよ。
ちなみに、奥野さんを苦しめた館山食堂のスタッフ、経営者、当該客、嘉本さんを追い詰めた殺されたJD以外の住民、青葉さんの作品を盗んだ絵描きらも事故死してくれや。
車内改札のバカレチの口調にイラッとしてカッとなって刺したとか通り魔起きないかな。自分らは何もしないが、第三者が我々顧客の代表、代弁者として鉄槌を下してくれないかなと日々、妄想して祈っている。
実際問題、過去のケースでは「何だその口の利き方は」とJR西の北陸支社(西日本本体からすれば北陸は僻地、裏日本の左遷支社)バカレチが未成年者の襟グラを掴むという暴行、運賃を恐喝していた事案もあるしな。
「お客様、恐れ入ります。お休みの所大変申し訳ございませんが、乗車券の拝見に御協力願えませんでしょうか。」
(協力してあげたら)
「承知致しました。〇〇までですね?
ご利用ありがとうございます。狭く揺れる車内ではありますが、どうぞ目的地までごゆっくりお寛ぎ下さいませ。御協力誠にありがとうございました。」
くらい言わないとな。
ただ単に輸送の対価としてではなく、ホテルマン同様にもてなし、ホスピタリティの精神がJRのバカレチには必要。
ぞんざいな対応してくる奴らは逆恨みされても文句言えんよな?
CAは保安要員だが、バカレチは保安要員ではなく、ただの接客係、案内役。
てめーらの家族を食わせている金はどっから出てんだよ。接遇スキルもっと身につけろボケ。
>>157 実際は指令が命令しているだけ。これは飛行機も管制が指示しているが、基本的に決められた線路の上だけでしか走れないし陸路を走る鉄道のバカレチには、一般の顧客同様にせいぜい私人逮捕くらいしか権利は認められていない。
ダメ押しするが、小学生高学年でも分かる違いを羅列してあげよう。
飛行機
放火やハイジャックされたら自爆テロ、墜落につながる
基本的には自動操縦だが手動も可能
容易に外からは救出できない
非常口はあっても使用はかなりの場合、事実上不可能
燃料切れの場合最悪、墜落の可能性がある
鉄道
決められた線路の上しか走れない
ATSPがあるから、ATSPが誤作動しない限り間違えても突っ込むことは無い
陸路だから機動隊などの外部の救出が容易
非常ドアコック使用で乗客だけでも手軽に脱出できる
燃料切れという概念がない
これらの事から鉄道のバカレチなんかに付与された権限は極めて限定的といえるだろう。
ID:G1it2uEYp
↑
やっぱりこいつただのヤバい奴じゃねえか
>>159 まだいたのかよ精神障害者
社会の迷惑だから消えろって言われてるのが分かんねえのか?
>>154 真っ先に死ぬべきはお前だけどな
生きてる価値のない人間だもんな
総理変わって鉄道営業法18条を改正してもらう。
客にも拒否する権利があってもいい。
日本の文化ではお金を払ってる客が偉いって言う風に三波春夫も言ってる。
>>156 そんなこと言われたら気持ち悪い
本当に日本人は過剰接客が好きなのか?
サービス提供側の自己満足だろ
>>164 グランクラスの乗客にさえ言わなさそう。
四季島でようやく言うレベルか?
まぁバカレチは線区によっては懇切丁寧なひとが居るのも現状だが、1番、世の中金が物言うと思ったのは宿泊施設だな。
バックパッカーやっていた時に都内のゲストハウスやホステル泊まったが、まぁヤバい。彼らはそもそも「ホテルではない、ゲストとは対等」という認識だからもてなしという言葉がない。
かたや今は結婚して2人で出掛ける時は高級ホテルに泊まらざるを得なくなったが、まぁ積極的態度が違うもんな。ドレスコードに近い物を強要させられるという無言の圧力はあるものの、他は丁寧すぎるくらいの接客。
世の中、金を払えば払っただけの価値があるんだなと顕著に表れるのは宿泊施設を選ぶ時。
>>163 三波春夫もそういう意味で言ったわけではあるまい
精神病だからキチガイ無罪?たとえ不正乗車などをやったとしても罪に問われないかな。
他社の特急で正しい席に座ってる場合の省略は「運賃の取りこぼしがあってもいい。車内改札をしない事でお客様の快適性が保たれるならそれでいい。」と思ってる。利益よりもお客様を優先にしてる。
それがないのはJR九州だけ。
>>169 今の世はキチガイは殺して、殺した人を無罪にするにスタンス変わるだけ
また居たわ。
笛と素手でスタンプ押すのが好きな犬。今も大きな音を立てて笛を吹いてた。
犬と呼ばれてるだけに人間じゃないからコロナのコの字も知らんのか。
手にコロナが付いてるかもしれないし、笛を吹くと息が飛ぶからコロナ感染が起こる。
こう言う犬が居るからコロナが0にならない。
>>170みたいなのが乗らなくなれば乗車券の拝見を無くしても取りこぼしせずに済むんだよ
>>156 ぼくちゃんにとって鉄道に払う運賃ってのは高級ホテルへの宿泊費と同じの価値があると思ってるんだよね!!
そりゃあ車掌に懇切丁寧な対応を求めるよな!!
こちとら車掌の応対なんぞ懇切丁寧な対応よりも気が利くコンビニ店員程度の簡単なやり取りの方が気持ちいいわ(笑)
>>177 そりゃあだって、途上国みたく「運べりゃいいんだろ?だったら屋根にでも乗ってろ」って訳でもあるまいし。バカレチの役割は「我々顧客への案内サービス」だからな
>>173 全部無料にして税金で運営すればいいと思う
割とマジでそう思っている
事実上の有料だろ。
非課税ではないし、税区分に応じた按分にしてくれ。当然、富裕層からは普段列車を利用していなくてもがっぽり取れ。
共産党さんあたりに打診してくれ。
今の日本にはカネがない
税金で維持できる路線は殆どない
事実上の鉄道事業撤退だな
政権交代して鉄道営業法を改正して、こちらも拒否する権利があってもいい。
お金を払った人間に逆らうな。
>>181 以前もどこかで書いたけど、運賃・料金を取るためのシステムが高額という本末転倒な状態の解消も狙っての提案。
指定席制度くらいは有料でもいいけど、簡易なシステムにしないと金がかかる。
?株優使って乗越精算するのが通例だけど?
誰かさんと違って東武と京成と西日本の株は実際持ってるのでね
>>189-190 たしかにそんな文化たまったもんじゃねえが、現状客天下なのは否定出来ないよな?
そんな世の中にしたのが組合活動悪という世論にしやがった旧国鉄。
だからJRへは反抗の意味でも適正化していいんだよ。
(アウアウウー Sac7-Oqg2)
ID:3pTnfiRAa
ID:hc+WyoOua
ID:ka0h9bcha
>>193 いちいち貼るなよ。殺すぞ。
こんな感じで殺すぞ。
>>194 バカレチとチクった奴を殺ったらどうよ?
>>194 主文
被告人を無期懲役に処す。
この判決に不服がある場合は云々〜
そもそも194がNGで見えんわ
まあ、いつもの不正カスだろうし
>>199 NGアピールする奴に限って実は見てそうw
自分が基地外だって自覚がないんだよな
>>202みたいな奴は
>>193の通りキチガイだしな
ワッチョイで絞れるのに
(⌒Y⌒Y⌒)
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〈 く [生:゚。:/ / ジョボジョボ
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なんか腹立つ事が他のスレとか含めてAA貼る老害だから、凄い分かりやすい
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r'"ヽ t、 \___/\____/.\____/ それで?それで?
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