◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
今まさにどこで乗り鉄してますか?257日目 ->画像>54枚
動画、画像抽出 ||
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/train/1544180820/
ヒント:5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
【避難所】
今まさにどこで乗り鉄してますか?増発19日目
http://free.ji◎◎yo.org/test/read.cgi/lnanfr○○/1518008028
◎◎のとこはkk
○○のとこはeeです。
【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか?256日目
http://2chb.net/r/train/1538219537/ ・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください!
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に@自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK!ただし電池切れに注意! コンセントつき座席の列車は強い味方!
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意!
・名無しさんのカキコ、連投歓迎!
・荒らし・粘着等は徹底放置の方向で!
・「おで○け」「尾根遺産」等の自称プロの豚は出入り禁止!書き込みがあっても放置、決してレスをしないように!
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
http://www.gecities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474 ・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎!
http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/ 冬になりました。
車窓から見る雪景色がいいですよね。
それに伴い吹雪などの悪天候で列車のウヤが予想されますので、みなさま、余裕をもった乗り継ぎや引き返す勇気を持ちましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、その他、旅先でのレポも大歓迎します。
こちらでも立て乙です。
ウロウロ終わり信濃吉田10:24発の長野行きに乗車。この駅は北長野駅からすぐなんですね。意外な乗り換えルートです。
本郷駅ではステーションデパートの廃墟っぽさに驚く。ただドアガラスには内側から透明ビニールが貼られてたので何かするのかな。
さて列車は8500系の3連。空席パラパラで桐原到着です。
普通長野行き、善光寺下から各駅下車が続き座席に3割ちょっとという感じで長野到着です。
長野電鉄さん2日間ありがとうございました。楽しかったです。
さてJRへ移動して信濃路フリーパスです。
北陸新幹線運転見合わせでもそんなにカオスになっていない長野駅10:44発の小諸行きに乗車。
115系2連。座席が半分ちょっと埋まる感じで発車です。
長野市よさようなら…ではなくあと2回ほど長野駅に帰ってきます。
しなの鉄道の115系2連で一旦長野駅に戻ってきて11:12発の快速松本行きに乗車。
E127系の2連。空席パラパラで長野発車です。
発車直前には北陸新幹線運転見合わせのお詫びと迂回乗車客向けに松本駅到着時刻の案内がありました。
でももうすぐ復旧だから迂回するよりも待った方が早いような気も。
快速松本行き、川中島・篠ノ井でパラっと入れ替わりがあり稲荷山到着。
篠ノ井停車中に再度北陸新幹線で東京方面へ向かう予定だったお客さん向けの放送がありました。
さてしばしウロウロです。
>>1くろねこサン、改めましてスレ立て乙であります。
小田急開成〜御殿場線上大井までの、ウォーキング終了。
指定券購入のため、下曽我まで往復。購入後とんぼ返りで上大井に戻りました。
ちなみに、乗車券は休日乗り放題きっぷ使用であります。
上大井始発の臨時快速、さわやかウォーキング号、静岡行きに乗車。(クハ372-13)
行きと同じく、373系3連。外は曇り空で肌寒い気候でしたが車内は暖か。
発車したは良いが、御殿場線内ダイヤ乱れております。松田駅手前の川で抑止中。
急ぎでもないので、慌てない。呑み鉄しながら、マターリ行くとします。
動き出しました。まもなく、松田。
ウロウロ終わり空席パラパラの初代長野色115系3連で長野駅に帰ってきました。
イベントがあるのか茅野行きが211系6連貫通編成だったりろくもんにであったりしました。
で、途中の駅で新幹線が通過する音が聞こえたのでやっと復旧かぁと思ってたらまだダメだった。重症ですねぇ…
13時30分頃に東京行きのはくたかが発車するとの案内だったので運転再開済みでしょうか。
これでほんとに長野市とお別れ。13:40発の松本行きに乗車。
E127系の2連。立ち客パラパラで長野発車です。
普通松本行き、各駅パラパラ下車があり篠ノ井到着。ここで3割ほどが降りて乗客があるも空席パラパラに。
稲荷山でパラっと入れ替わり昨日に続き綺麗な善光寺平を眺めながらバックで姨捨到着です。
ただ雲が多いので左半分は影になってますね。
さてしばしウロウロ。
さわやかウォーキング号、終点静岡到着。
大部分、寝落ちでしたw
適当な列車で、清水に戻るとします。
皆様、体調にご注意ください…ノシ
上大井にて。
本日使用の乗車券。
http://imepic.jp/20181209/559580 http://imepic.jp/20181209/559600 ついでに1枚。
静岡にて。ふじかわとの並び。
http://imepic.jp/20181209/571100 >>15サン、
往きも帰りも空席多かったので、あまり売れていなかったのかも。
下曽我の窓口で、帰り列車があっさり取れたのはワロタ。
ウロウロ終わり帰宅旅。
姨捨駅、駅窓口に11月25日付の今年度営業終了のお知らせの貼り紙が。
そこに気になる文言。「来年度以降の記念入場券の発売はございませんのであしからず御了承ください。長らくのご用命ありがとうございました。長野駅長」
来年度以降のくつろぎの駅営業はもう無いのかな?
あとは長野に向かう回送表示のE353系との出会いなどがありました。
明科17:05発の甲府行きに乗車。211系のロング車3連。空席パラパラでちょっと遅れての発車です。
普通甲府行き、田沢からパラっと乗車があり松本到着。ほとんどが降りて立ち客パラパラで発車していきました。
こちらはしなの22号に乗車。383系の8連。
我が号車は窓側が3割ほど空いてる状態で松本発車です。
しなの22号、塩尻から10人ほどの乗車がありましたがまだ窓側に空席もある状態。千種でパラっと下車があった以外はそう変わらずにまもなく終点名古屋到着です。
出発まで2週間もない時にいきなり計画立てましたが、ホテルはよりどりみどり。上りしなのも3日前の夜に普通に希望の窓側を取れるという状態。
紅葉が終わったもののスキーは全く始まらず、ちょっと長めのオフシーズンというところでしょうか。観光業の方々は頭の痛いところですね。
さてちょっときしめんを食べに。
近鉄名古屋にいき20:30発の乙特急大阪難波行きに乗車。
松本から2時間15分の後に名古屋から2時間20分。昼行列車日本最長を誇った大阪しなのみたいですね。
名古屋でちょっとリフレッシュできる分ましかもしれませんw
今回も7日前チケレス1000円を利用。1月から最安は前日まで300円引きになるそうでチケレス体験会みたいな感じだったんでしょうかね。
ただビジネス回数券との併用だと今より安くなるっぽいです。
列車は新色Ace2連とリニューアルACE4連の6連。
我が号車は7割の乗車率でしょうか。名古屋発車です。
特急大阪難波行き、桑名でパラっと下車がありましたがいっぱい乗ってきてほぼ満席に。白子からは各駅下車の方が若干多く、大和八木でややまとまった下車。
3分遅れでしたので急行京都行きでしょうか、ダッシュで乗り換える客がそこそこおられました。鶴橋で2割ほどが降りて終点大阪難波到着です。
もうちょっと余裕を持って甲特急でもよかったのですが、個人的にアーバンは首のあたりの浮き具合がちょっと微妙w
さてこれにて地下鉄で帰宅です。来週はまたまた名古屋あたりの予定。いい感じに散らしたのですが今回がイレギュラーだったので高頻度の名古屋行きに。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
みなさまおはようございます。
今日から3日間の乗り鉄(?)を致します。
いわき7時03分発特急ひたち4号品川行きで途中の水戸まで行きます。
E657系のK15編成(サロE657-15)車内は自分1人だけの貸切状態です。
グリーン車に指定席ランプが無い。という事は車内改札あるんだろうか。
次は湯本に止まります。
>>24 くろねこさん、おはようございます。
グリーン席には所謂「スワローサービス」が導入されていないだけで、乗車の際に必要な乗車券類を用意して利用するという、従来と変わらない感じです。
なお車内改札に関しては、予め特急券・グリーン券を購入し、かつ指定の座席を利用の場合、省略されます。この対応は、首都圏発着の在来線特急はどこも同じようで。
長文スマソm(__)m
最後に、スレ立て乙です。
>>25 やっぱり特急のレチ氏削減が効いてるよね。
ちなみに陽だ4号は定時に水戸に到着です。
ここからはバス移動になります。
水戸8時26分発の関東鉄道高速バス茨城空港行きで茨城空港までワープ。
それにしても水戸市内、かなり寒いです。
乗客はたったの2人。
茨城空港到着です。
ここでしばらく休憩です。
ちなみに画像はガルパン記念ボード
茨城空港11時05分発のSKY531便で那覇まで高飛びしますw
今日は団体様がいるらしく後方の席が空いて無かった。
那覇空港到着まで高飛び落ちします。
ひたちやときわはグリーンと指定席の差があまりないし、隣居ない席を直前でスマホで取った方が快適なんだよね、コンセントもあるし
那覇空港まで高飛び完了w
さてとここからどうするかだな。
バスモノパスを購入。
15時00分発のゆいレール首里行きで終点の首里まで行きます。
まあ、運転席後ろのクロスシートに座ったのは秘密だ。
那覇市内暑いw
茨城空港で寒かったのに。恐るべし沖縄w
次は赤嶺に止まります。
首里到着後、首里城見に行こうとしたら雨が降ってきて断念。
次回は彼女と一緒に訪れてみたいと思います。
今は那覇市内のホテルに投宿しましたので、今日の乗り鉄は終了です。
まだ乗り鉄されてるみなさま、悪天候が続きますので、くれぐれも無理をなさらないように乗り鉄をお楽しみ下さいませ。
みなさまおはよう御座います。
乗り鉄2日目の今日はゆいレールおもろまち6時37分発の那覇空港行きで終点の那覇空港まで行きます。
それにしても、那覇市内の最低気温が21℃って。
恐るべし沖縄w
那覇空港定時に到着。
とりあえず那覇空港内散策してます。
那覇空港10時10分発のSKY502便福岡空港行きで福岡空港まで高飛びします。
暑い沖縄から早く脱出したいw
ふぅ。
飛行機が20分遅延で到着。
福岡空港12時36分発の姪浜行きで途中の博多まで行きます。
福岡市交通局2000系(2505)車内は空いてます。
次は東比恵に止まります。
博多から友達に会いに行くため、ちょいと寄り道。
博多13時30分発の快速直方行きで途中の飯塚まで行きます。
813系の3両編成(クモハ813−117)車内は座席はかなり埋まってます。
それにしても3両編成でワンマンって、ほぼ信用乗車なんだろか。
つか、沖縄で21℃を経験した日に博多で寒くて震えるとは思ってなかったw
次は吉塚に止まります。
飯塚に到着です。
これから友達と会うので落ちます。
つか、凄い雨w
友達といろいろとお話をしてたら、もうこんな時間w
飯塚19時58分発の普通直方行きで終点の直方まで行きます。
813系の3両編成(クモハ813−116)車内は空席もありまったりとしてます。
次は浦田に止まります。
折尾20時29分発の普通折尾行きで終点の折尾まで行きます。
817系の2両編成(クモハ817-1102)車内は暖房が効いていて、かなり暖かいです。
次は新入に止まります。
折尾で20時53分発の特急ソニック55号大分行きに乗り換え。途中の小倉まで行きます。
883系の7両編成(車番未確認)車内は通勤客がちと多いかな。
まもなく黒崎に止まります。
小倉に到着です。
らーめん食べてから次の行き先を考えます。
ラーメン食べてから臭いチンポをシコシコしてザーメンを出す変態乗り鉄、それがくろねこ。
小倉21時41分発の普通下関行きで終点の下関まで行きます。
415系の4両編成(モハ414-119)車内は家路に急ぐ人たちが多数見られます。
次は門司に止まります。
ちなみに画像は小倉駅ホームで食べた赤旨らーめんです。
小倉で赤旨ラーメンをウマーしますた。
ウマーo(^o^)o
くろねこさん
小倉駅ホームのかしわうどんを食べて欲しかったですね。
先も気を付けて下さい。
下関に到着です。
今日はここで終了です。
まだ乗り鉄されてるみなさま、無理をなさらずに乗り鉄をお楽しみ下さいませ。
くろねこさんによる、日本全国脱糞鉄道旅行ですね。
列車に乗って各地をまわり、行く先々で脱糞する。
列車に乗る。うんこする。列車に乗る。うんこする。列車に乗る。うんこする。列車に乗る。うんこ………
みなさまおはよう御座います。
今日は家に帰るまでの乗り鉄です。
下関7時42分発の普通新山口行きで終点の新山口まで行きます。
115系の4両編成(モハ114-3010)車内は通勤、通学客で転クロ席は埋まってます。
次は幡生に止まります。
ちなみに画像さっき撮った415系と115系
そういや、下関総合車両所にいるクモハ11(?)などの旧型国電車両、相当傷んでいるんだけど。どうするんだろ?
クモハ42の存在も気になる。
新山口に到着です。
新山口8時59分発の普通徳山行きで終点の徳山まで行きます。
115系の4両編成(モハ115-3512)車内はご年配の女性たちが世間話をしてます。ちなみに山口市内は曇りです。
次は四辻に止まります。
徳山に定時に到着後、おやつを買って10時11分発の普通岩国行きで終点の岩国まで行きます。
115系の4両編成(モハ115-3012)車内はほぼ地元の利用者が多く見られます。
ちなみに周にゃん市周辺の天気は晴れです。
次は櫛ケ浜に止まります。
岩国で11時23分発の普通白市行きに乗り換え。
途中の宮島口まで行きます。
227系の3両編成(車番未確認)です。
車内は補助席も埋まってます。
まもなく和木に止まります。
宮島口で降りると思ったけど、この前行ったばかりなので、降りずに終点の白市まで行きます。
くろねこ氏は旅先でいつもと睨めっこ。
まるで旅を楽しめていない。
だから、書き込まれている文章も内容も糞みたいなものばかり。
そんなん、自宅でスマホ片手にやればいい。
結局、西条で途中下車。
下車印を捺してもらって、13時17分発の普通糸崎行きで終点の糸崎まで行きます。
227系の3両編成(モハ226-51)車内はかなり空席があります。昼間のこの区間の利用者は少ないんだろうか。
ちなみに西条駅周辺は曇りです。
次は西高屋に止まります。
糸崎まで行く予定だったけど、次の乗り換え列車が三原始発という事かわかったので、三原で途中下車。
三原14時15分発の普通播州赤穂行きで終点の播州赤穂まで行きます。
115系の4両編成(モハ114-1095)車内は乗客も少なくまったりとした時間が流れてます。
ちなみに三原駅周辺は晴れです。
次は糸崎に止まります。
旅先ではスマホばかり睨めっこのくろねこさん。
よゐこは真似しちゃダメですよ〜
今更だがなりすましまでするとは鬼畜外道だな。
しかもよりによって彼の名前とは。
成敗するしかないな。
里庄駅に瑞風がいる。
写真撮りたいけど、時間がないw
次は庭瀬に止まります。
岡山に到着です。
ここでウデ氏、レチ氏が交代。
普通列車の長旅を久しぶりに体感中です。
播州赤穂で17時07分発の普通姫路行きに乗り換え。終点の姫路まで行きます。
223系の4両編成(クモハ223-2100)車内は転クロ席は埋まってます。
ちなみに自分は補助席w
播州赤穂周辺は暗く成ってきた。
もう坂越到着です。
姫路到着後、使わなくなったサンライズ瀬戸ともう1枚の指定席をマルスに返還とえきそばで空腹を満たし、18時10分発の新快速野洲行きで途中の新大阪まで行きます。
223系の12両編成(サハ223-2204)車内は立ち席客が少数います。
つか、新快速の自動案内放送、初めて聞いた。
次は加古川に止まります。
姫路で食べたえきそば
>>65 このレス書き込んでるのってこの豚なのかな?
新大阪で下車印を捺してのもらい、新大阪19時40分発ののぞみ54号東京行きで終点の東京まで行きます。
N700系の16両編成(784-2286)車内は出張帰りのサラリーマンたちでちょいと混雑してます。
次は京都に止まります。
のぞみ54号、京都発車。
次は名古屋に止まります。
さて、ヤンマーは何度でしょうか。
のぞみ54号名古屋発車。
それにしても、乗客多いな。
次は新横浜に止まります。
カーンジッになってるんだが、自分はつい東京ラブストーリーを思い出した。
のぞみ54号はまもなく品川に止まります。
くろねこ。停車駅書くなボケ。
頭の悪さが全開やな。
静岡さんとオレのhighqualityなレポートを見習え。
東京到着です。
さて、次の乗り換え列車まで休憩です。
東京22時43分発の快速土浦行きで終点の土浦まで行きます。
E531系の15両編成(クハE531-4)車内は家路に急ぐ人たちでちょいと混雑してます。
それにしても、寒い。今、何度なんだろ?
列車は神田峠を通過し上野に向かいます。
みっともないレポートばかりですいません。
神田峠って…アホ丸出しやん。
オレのペニスから白い汁をぶしゃーするなっしー!
\(^o^)/
うぎゃー。
日暮里で大量に乗ってきたー!
網棚の上に荷物を載せてなんとかスペース確保してます。
これが帰宅ラッシュかいw
地元では体験しませんよw
次は北千住に止まります。
北千住で大量に乗ってきた乗客
「うわ!車内に臭いキモヲタかやいるやん!きんも〜!くろねこきんも〜!」
まさしくPPAPやな。
P:ぴゅっ
P:ぴゅっ
A:あ〜〜〜〜
P:ぴゅっ
うぎゃー。
酔っぱらいが吐いた!!
とりあえず我孫子で途中下車し、ホームにいた駅係員に報告しました。
さて、我孫子で次の勝田行きを待つか。
我孫子23時45分発の快速勝田行きで途中の水戸まで行きます。
E531系の15両編成(モハE530-2015)車内は帰宅を急ぐ人たちでちょいと混雑してます。
それにしても、こんな夜更けに女子高生が乗ってるとは。
やっぱり塾なんだろうか?
次は取手に止まります。
水戸に到着です。
今日はここで終了です。
それにしても、水戸駅寒いw
みなさまおはよう御座います。
今日は乗り鉄最終日です。
水戸7時03分発の普通いわき行きで終点のいわきまで行きます。
E501系の10両編成(モハE500-12)車内は朝の通勤、通学のお客様がほぼ全員座られてます。
ちなみに水戸駅周辺は晴れてますが、ちょいと寒い程度なので上着を1枚多く羽織るといいかも知れません。
次は勝田に止まります。
高萩発車。
車内は朝の通勤、通学時間帯とは思えないくらいお客様がいなくなりました。
ここから先は混雑することもないので、座席の上に荷物がおけます。
まもなく南中郷に止まります。
いわきに到着です。
結局、自分が乗車していた車両は磯原以降の乗降はなく終点のいわきまで自分を含めて2人でした。
ちなみにいわき駅周辺は晴れて気温もちと暖かいです。
今回の乗り鉄はこれで終了です。
週末に乗り鉄を計画されてるみなさま、寒さ対策を充分に行なってください。
さてと、ドトールコーヒーで朝ごはん食べるかw
18きっぷ、予定通りだと1回余るので仕事を早く終われるこの時期初っ端にちょっと消費旅。
大阪15:23発の関空・紀州路快速に乗車。223系と225系の8連。
帰宅ラッシュにはまだちょっと早いので通路に立ち客パラパラで大阪駅発車です。
関空・紀州路快速、環状線内パラパラと乗降があり天王寺でいっぱい乗ってきて通路にも立ち客そこそこに。
その立ち客も鳳で7割が下車。その後も各駅下車の方が多く立ち客パラパラになって日根野到着です。
それにしてもここのあたりはいまだにブルーシートがかけられた家が散見されます。台風21号半端ない。
ここから紀州路快速単独です。下車客と関空行きとの乗り換え客で立ち客が増えて向かいの普通天王寺行きと同時発車です。
>>93 おでかすの旅レポート
採点不能
紀州路快速和歌山行き、各駅下車が続き和泉鳥取で空席パラパラに。六十谷から学生がいっぱい乗ってきて終点和歌山到着。
一旦改札を出て17:06発の和歌山電鉄貴志行きに乗車。うめ星電車2連。
まだ乗ってなかったので。なかなかに楽しい列車ですね。チャギントンはお休みなのでまたの機会に。
空席パラパラで和歌山発車です。
立ち客パラパラのいちご電車で和歌山に帰ってきました。中吊りがクリスマスバージョンでクリスマスHM付きと。
で、17:38発の紀州路快速大阪方面行きに乗車。223系0番代に1両2500代が入った4連。立ち客パラパラで発車です。
和歌山駅ではちょっと和歌山線ホームにお邪魔してきましたが、乗り換え改札は両方とも無人。
ホームの真ん中に有人ののりかえ清算所が鎮座してるという状態。自動改札非対応切符は改札横のインターホン対応になるということで、キッパーさんは少し余裕を持った予定を組んだ方がいいかも。
紀州路快速大阪方面行き、紀伊で2割ほどが入れ替わり和泉砂川から若干乗客が増え立ち客パラパラに。
その後各駅乗降がありましたがそれほど変わらず天王寺到着。6割ほどが降車しました。
遅れていた大和路線普通JR難波行きが到着し再び立ち客パラパラに。そのJR難波行きが先に発車し、西九条から立ち客そこそこになり2分ほど遅れてまもなく大阪駅到着です。
奈良線の踏切確認の影響でしょうかね。
221系快速で新大阪行ってちょっとお蕎麦食べて19:46発の快速網干行きに乗車。
待ってる直前に向かいにひだ登場。旅行客と思しき方々がパラパラとスマホを向けておられました。
列車は223系先頭の10連。ドア前に立ち客パラパラで新大阪発車。
次の大阪で通路にも立ち客そこそこになりました。
快速網干行き、尼崎で1割ほどが入れ替わり。西宮で立ち客の6割が下車。芦屋からは各駅乗降があっても立ち客パラパラのまま推移し三ノ宮到着。
立ち客のほとんどが下車し空席も出ましたがいっぱい乗ってきて立ち客そこそこになりまもなく元町到着です。
さてちょっとルミナリエに。
ルミナリエ通って三ノ宮に帰ってきました。
角を曲がって門が見えたらやっぱり「おおっ」ってなりますね。広場はほんの少しあれでしたけど募金しようかな。
で、三ノ宮21:22発の新快速野洲行きに乗車。223系先頭の12連。
前の方へという案内で前に来たらボックスにポツポツと空きがある状態でした。
新快速野洲行き、芦屋・尼崎でパラっと入れ替わりがあり、向かいのホームに届きさらに折れ曲がってる長蛇の列が待つ大阪駅に到着です。
仕事終わりに和歌山と神戸を足早に往復となんかあれでしたが、これにて環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
初見だけどここは誰でも書いていいスレなのかな
あとここもしかして3人位しかいない??
レポする人は制限ない
但し、コテハソ叩きや荒らしはくるな
このスレは最高執行役員の静岡さんと埋事長さんに許可をもらわなくてはなりませんよ。
111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!!
このスレは、静岡さんと私により構成される幹部会に全権委託されています。
皆様の総意です。
なんで豚はまた息を吹き返したの?
豚のくせに人間のまねごとをするなど生意気な。
おとなしくヒントでもしてろよ糞豚。
理事長、この時間は私が巡回をしております。
理事長と私の承認がなければここでは書き込みを出来ません。
おはようございます。大阪市内は晴れてますが冷え込んでます。雪見したく2日間乗り鉄開始、大阪7:58特急ひだ25号高山行きからスタート。キハ85本日3両、新大阪発車地点で3割ほど乗車。
目当てのきっぷ取れたものの現地の天候が怪しいから今後何もなければいいが…。
ひだ25号は米原を出て倒壊エリアへ、ここまでの乗車は少な目で空席多数。
このスレではお馴染みヤンマーの気温は5℃表示、進行左側に中腹より上がうっすら白くなった伊吹山が見えてきました。
先程近江長岡で追い越した大垣行きは18シーズン始まったこともあり立ち客の姿ありました。
軽井沢到着。どこぞの豚は出来ない、フルコース付きのろくもん1号に乗って来ます。軽井沢は今は晴れてます。
ひだ25号は岐阜到着、構内入換と名古屋からのひだ5号飛騨古川行きと連結ドッカン体験してから5号へラッチ内乗換。
こちらは外国人もいて8割埋まってます。
これより高山線へ、Y分岐器100q/h通過はなかなかですな。
3両編成のろくもん1号、乗車人数は6人+飛び乗り1名のみ
飛び乗りの人+1名=2名だけが乗車プラン
晴れている中この静かさは最高!
まもなく小諸到着
>>116 承認なしで書き込んだけど、どうなるの?
どうなるのかさっさと教えろや
この老害豚どもが。
ひだ5、25号は高山到着で殆ど降車され車内2人だけ。久々野〜飛騨一宮の分水嶺あたりで小雪が舞ってきました。
25号の後3両切り離し4両で発車、次は終点飛騨古川。
途中下車して昼食にします。
鹿児島中央発枕崎行きの列車に乗っているんだが、車内は北京語とハングル語が飛び交ってて日本人は俺だけか?
つーか、あいつらは観光だろうがどこに行くんだろ?温泉の指宿かな?
長野に到着。折り返し戸倉行きに乗車。本日は上山田温泉宿泊なので早めに落ちます
昼食済ませ乗り鉄再開、13:30特急ワイドビューひだ7号富山行きに乗車。キハ85-3両の自由席は10人強ほど。まだ災害不通から取り戻ってない感じ。
街中では小雪待っていたが、飛騨古川出て暫くすると一気に雪国の景色に一転。
http://imepic.jp/20181214/493120 雪景色は杉原の県境付近まででしたが昨夜一気に積もったみたい。
被災区間速度規制で約3分遅れて終着富山到着、越中八尾で数人乗車だけでした。
次の列車までしばし落ち。
改札出て立山そば白えびトッピングを頂き、あいの風とやま線へ15:26普通泊行きに乗車。521系2両は学生中心に立ち客多数で混雑、自分は何とか空いていた通路側に着席。
外は雨模様で暗いです。列車は魚津到着、どっと降車して立ち客は解消。進行左側日本海見えてきました。
各駅で徐々に降車し気が付くと車内ガラガラ、終点泊手前の場内で一旦停止のち誘導で中線到着。新幹線開業以来初めて富山〜直江津3セク乗り通しだが村上みたいに縦列とは知らなかった。同じホーム前方停車中の16:33普通直江津行きに乗車。
E122-1両は後続接続受けても10人と閑散。
外は早くもかなり暗くなってきた。
ダイヤ改正発表だが、岡山から広島や四国への直通普通列車が消滅し乗り鉄的には残念。
糸魚川で学生大量乗車で満席、能生で半数下車するも同じくらい別の学生乗車で混雑変わらず、その後少しずつ乗ってきて終点直江津到着。
駅弁は終わっていたので晩御飯はしばらくお預け。次まで時間あるので駅で時間潰し。
駅の外に出ても何もないので待合室で休息、18:43快速新潟行きに乗車。E129系4両は帰宅民が殆どで18シーズンなのに同業あまりおらず18切符としての役目が終わった感じ。
ホームで待っていたら西の遠くの方で稲光が見え雷鳴が聞こえました、冬の雷は強力なんですね。
妙高高原からの接続受けても空席多数で発車。
新大阪へ向かっています。身延線各駅訪問のため、富士まで前のりです。
サンライズのびのび、いっぱいでした。
ひかり482に乗りました。京都に到着です。
車内販売来ないかな?抹茶アイスクリーム食べたいです。ジャパンレールパス使うyouが多い気がします。
柏崎から纏まった乗車でほぼ埋まり、長岡で入れ替わりも立ちはなく終点新潟到着。
新津にE231黄色帯が秋田方に81牽引で停車中でしたが土崎へ向かうのかな?
久しぶりの新潟駅だが構内大幅に変わって迷いそうw
本日ここで宿入庫です。明日から週末乗り鉄される方どうぞお気をつけて。
ひかり号浜松に到着です。
先月、遠鉄と天浜線で訪問しましたです。
浜松駅では入替りが激しく、まわりの人はほとんど入替りました。
のぞみに追い抜かれて発車しました。
おはようございます。起床して部屋から外を見ると新潟駅前真っ白です。
宿出庫して乗り鉄再開、新潟9:18臨時快速リゾート美食旅(ガストロノミー)酒田行きに乗車。新潟初登場のリゾートしらかみ青池編成4両指定は残り僅かでほぼ同業ばかり、ボックス車はびゅう枠。
所定の向きから海側D席取ったが乗ってみると山側(´・ω・`)方向転換されてましたw
ボックス席に合わした感じ。
小雪舞う中、駅や沿線に撮り鉄の姿が、ご苦労様です。
はい、夕方まで空くので仕事の合間に18きっぷで一旦帰宅、とか考えてたら四ツ橋線フェスティバル2018のことを思い出す。いや完全に忘れてたw
というわけでエンジョイエコカードを買って住之江公園にきました。御堂筋線と違って体験乗車はないので西梅田までぶらぶら各駅下車ですね。
最初のクイズでいきなりWikipediaさんのお世話に。各駅2問だそうですがこれサクッとは無理だろうなぁ…
23系未更新車で住之江公園出発です。
リゾート美食旅は何度か運転停車しながら村上到着。社員からスイーツの振る舞いあり、新発田から三味線でなくフルートとチェロの2重奏のライブ始まりましたがハウリングがw、セトリはパイレーツカリビアンから始まり、この乗客には無縁なクリスマスソングなど…
村上発車しデッドセクション通過といっても関係ないけど、日本海見えてきました。
>>140 五能線ではA席だけど、某雑誌見てないからわからないが新津経由か白新〜上沼垂デルタ回りで回送でしょうか?
桑川で停車時間利用で撮影会あり、あつみ温泉から2回目の演奏会もありまったり寛ぎ終点酒田到着。すぐ後から来たきらきらうえつが到着して並んだことでホームはちょっとした賑やかに。
こちらは新潟より積雪ありすっかり冬景色、昼食のため落ちます。
四ツ橋線全駅降りるだけなのに以外と時間がかかりました。
最後は最初に乗った編成で西梅田到着。駅のまわりを4周くらいしてやっと終わりました。景品は意外と良かったですが子ども大喜びです。
さてちょっとうめぐるバスに。
贅沢な昼食頂きお腹いっぱい。酒田14:00快速最上川新庄行きに乗車。
キハ110-2両は乗り換え客中心に満席、空いていたロングシートに着席。殆ど同じルートかな?間もなく余目到着。
ちょっとワープ梅田に寄って大阪駅到着。
キャリーバックに左足を轢かれつつ18きっぷ2回目にスタンパー入れてもらいました。
さて環状線で一旦帰宅です。
地元民が少し降車だけで終点新庄到着。新幹線ホームにとれいゆつばさ停車中。
短時間で買い物すませ15:01臨時快速リゾートみのり号仙台行きに乗車。本日2両でまだ空席あるが仙台迄は満席なので鳴子温泉で埋まるかと。車内放送マイク調子悪く途切れ途切れに聞こえる。
この辺りは数十センチ積雪し、しんしんと雪降り続いてます。
>>147 乗っちゃいましたw
鳴子温泉で少しの乗車、古川で新幹線乗換客降り半数残り終点仙台到着。車両所に四季島が停車してました。
時間まで仙台光のページェント行ってきます。
御堂筋のイルミネーションよりは大きさ高さが圧倒的だが単色なのが残念かな。人大杉で車も大渋滞やった。
地下鉄南北線で会場往復して仙台駅に戻りこれから帰宅です。19:00普通仙台空港行きに乗車。E721系4両は地元民と空港へ向かう人で混雑。
後報告ですがリゾートみのりで仙台到着前、アルプスの牧場オルゴール流れ、あと記念乗車カードとスタンプは10周年バージョンに変わってました。
仕事を終えて本格的に18旅。大阪19:30発の新快速長浜行きに乗車。
この1本前の野洲行きに土休はAシートが導入されるそうで、普通米原行き、この新快速で追いつく快速浜松行きと流れるので名古屋遠州の方にとっては着席保証乗り継ぎとかになりそうですね。
前4両が長浜行き、後ろ8両が米原止めの223系12連。ルミナリエの影響でしょうか補助席はロックされてましたが、発車後に解除されました。
立ち客そこそこで到着するスーパーはくとと並走しつつ大阪発車してます。
各駅で徐々に降車していき終点仙台空港到着。名取からの精算済ませ、この後は高飛びの為暫く落ちます。
新快速長浜行き、新大阪で立ち客のほとんどが降り、高槻で立ち客が無しに。
草津で相席もほぼ無くなり米原到着。おなじみヤンマーは0度でした。
そして米原ダッシュ発生。
「走らないでくださーい! 8番線の黄色い点字ブロックの内側をあ・る・い・てください!」
ここまでのは初めてです。誰かが走り出したらみんな走るw
で、21:07発の快速浜松行きに乗車。313系の8連。後ろの方にいったので空席パラパラで米原発車です。
快速浜松行き、まったく動きなく大垣到着。
ここでパラっと乗ってきて以降は岐阜・尾張一宮と下車の方が多く相席がない状態に。
琵琶島手前で徐行運転してちょっと遅れての名古屋到着です。
22:17発の普通多治見行きに乗り換え。武将隊ラッピング313系が後ろの6連。いやこれはマジで嬉しいサプライズですよ!
ドア前に立ち客そこそこで名古屋発車です。
予定より早く関西空港へ帰ってきました。
関空駅へ移動し22:28関空快速京橋行きに乗車、225系5100代4両は折り返し到着するとあっという間に満席、自分は先頭並んでいたので1人席確保。これで自宅最寄り駅まで一直線ですが前回のアクシデントもあり油断できませんw
普通多治見行き、金山で通路まで立ち客が溢れるも前方改札が夜間閉鎖になってる鶴舞でいっぱい降りて立ち客パラパラに。
千種・大曽根と乗車が増え再び通路にも立ち客がいっぱいになりましたが各駅降車が続き高蔵寺で半分ほどが下車。相席がなくなる感じになり古虎渓でさらに10人弱降りて多治見到着です。
いやついテンション上がって枇杷島間違えましたがこれにてホテルへ。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
関空紀州路快速は天王寺到着、御堂筋線お客様と列車接触の影響かかなり混雑となり発車。内回りは見た感じこの時間にしては激混みです。情報ではついさっき再開した模様。
環状線入りこれにて終了。今回なかなかの雪見でした。
それでは引き続き乗り鉄中の方どうぞお気をつけてノシ
酒田にて
http://imepic.jp/20181215/842990 おはようございます。多治見08:27発の快速中津川行きから18きっぷ3回目スタートです。
313系8000番代先頭の6連。空席パラパラ、ドア前に立ち客そこそこで多治見発車です。
快速中津川行き、瑞浪で9割が下車しガラガラになって恵那到着です。
もしやと思って見送ると後ろ3両は武将隊ラッピングでした。
一日乗車券を買って09:11発の明智行きに乗車。アケチ100形単行。
恵那行きからはたくさん降りてこられましたがこちらは5人ほどで発車。
しばしウロウロ。
一旦ウロウロ終わり岩村から急行大正ロマン2号に乗車。
アケチ10形の3連。
ジネンジョ列車はパラパラでしたが3両目の一般車は10人弱といったところ。
一般車は乗るのわかりにくいですねw
急行恵那行き、パラっと乗降があって恵那到着。
サクッと折り返し。急行大正ロマン1号明智行き。
前からバリューラッピング、リニアラッピング、一般色の3連。
ジネンジョ列車はほぼ満席っぽいですね。
先頭の一般車は15人ほどで恵那発車です。
金曜日から身延線へ行きました。
先程、柚木で全ての駅を訪問し終えました。
ちょっと寒かったですね。天気は良かったです。
富士から特急ふじかわで静岡に向かっています。ひかりで帰ります。
急行大正ロマン1号、途中の動きはそれほどなく岩村に到着しました。
一緒に3分の2ほどが下車。再びウロウロ。
ウロウロ終わり明智17:32発の恵那行きから帰宅旅。
アケチ100形で到着、車両差し替えでアケチ10形リニアラッピング単行。
20人弱で明智発車です。
普通恵那行き、岩村で3分の2ほど下車、パラっと乗車。その他各駅でパラパラ乗降があって5人強で恵那到着です。
恵那で18:46発の普通名古屋行きに乗車。313系の6連。
乗客パラパラで恵那発車です。
今埼京線川越行き りんかい車の案内が
カラー液晶になってた まだまだ使うのか
普通名古屋行き、各駅パラパラと乗車があり大曽根でライブでもあったのでしょうか、女性がドバッと乗ってきて積み残し多数発生。
そんな感じで名古屋到着。嵐のライブですか。大阪までえらいことになりそうですねw
一旦金山に戻り20:24発の新快速米原行きに乗車。313系の6連。
ガラガラで到着したのでいっぱい乗っても立ち客パラパラで金山発車です。
新快速米原行き、名古屋で通路にも立ち客いっぱいに。
各駅パラパラと下車があり大垣でまとまった下車で立ち客パラパラになり米原到着。
21:39発の高槻から快速の姫路行きに乗り換え。223系4+4の8連。空席パラパラで発車です。
>>171はパラパラが好きだな。
きっと、脳ミソの密度もパラパラなんだろうな(はぁと)
脳ミソの密度がパラパラな>> 171は、ウロウロも好き。
人生に迷い、路頭に迷い、毎日ウロウロしているからでしょうね。
高槻から快速の姫路行き、各駅パラパラと乗降があるもそんなに変わらず野洲到着。
後続の21:19発の新快速姫路行きに乗り換え。223系先頭の12連。
パラパラと雨が降る中ガラガラで野洲発車です。
脳ミソの密度がパラパラで路頭に迷いウロウロしている
>>174の糞つまらないレポートは、ガラガラと音をたてて破壊しましょう(てへっ)
新快速姫路行き、京都でいっぱい乗ってくるも通路側はほぼ空席。
新大阪から新幹線からの乗り換え客をぱらっと受け入れて長蛇の列が待つ大雨の大阪駅到着です。
これにて環状線で帰宅。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
>>179 自分はレンタルビデオの価格だったけど、自分のLINEネームでやったら買取価格180万円だったw
皆様おはようございます。
少し乗ります。
高松で宿泊してまだ夜明け前からしまんと1号で中村まで行きます。
マルスで確認したらロザは終点までたのかしらしいが乗ってくるかな?
坂出ではマリン待ちの行列が伸びてます。
どっかのユーチューバーみたいに宿毛行き南風に乗ろうと考えましたが前に乗ったので此方に。
高知より先の景色もみられませんしね。
後免到着。
土佐山田から高校生が大量乗車。
後免からも10人程度。
流石にグリーンに来る生徒は居ないw
山間部では霧が出てましたが高知の平野部は快晴です。
この2009はまだ非リニューアル車でコンセント無し。
>>185 高知で分断だそうですね。
今回はそれで消えそうな中村しまんとに乗っておこうかと。
しまんと1号は中村到着。
最後までグリーン席たのかしでしたw
宿毛行き普通に30人弱、中村下車が15人ぐらい
ほぼ用務客で同業や観光客は見受けられませんでした。
しばらく落ちます。
ここから片道2時間ぐらい掛かるのか・・・
足摺岬まで行って来ました。
路線バス往復4時間はキツかった。
途中で金剛福寺に行く徒歩遍路の人も見かけました。
今日中に着くのかな?
中村から南風24号南風アンパンマンに乗車。
宇多津まで。
流石に高知には乗って来そうだし南風でたのかしは無いかな。
2007はリニューアル車でコンセント有り。
土佐佐賀手前で検札いらした。
ちょっと見たけど宿毛南風がしまんとになって高松行きになるみたいね。
書いてないのでしまんと下り直通は維持なのかな?
リニューアル車でトイレ初めて使ったけど洋式になってた。
宇多津でいしづち6号に乗り換え。
高松まで。
車内は2割ぐらい。
いつものエリアだし真っ暗で車窓は・・・
高松到着。
所用を済ませ、間に合ったのでフェリーで帰宅します。
3連休や冬休みに乗車される方は風邪など引かぬよう体調管理にお気をつけ下さいノシ
>>192 ネコバスの所用はトイレでチンポ4545オナニーだよd=(^o^)=b
おはようございます。
鹿児島中央駅行ったら鹿児島本線、日豊本線は停電で運転見合わせ
指宿枕崎線は非電化なんで影響なく指宿に出れます。
指宿から船で対岸へ渡り大隅半島観光周遊バス乗ってきます
おはようございます、前スレ13です。
連休を利用して一泊で草津温泉に行きます。
今年1月の3連休に訪れた草津温泉のホテルの人に「秋の草津もいいですよ」と
お勧めされ、11月3連休に予定を入れていたものの、神戸で所用ができたため
1ヶ月延期しましたが、結局また冬の草津温泉旅になってしまいました。
まずは総武緩行線で秋葉原まで・・・。
秋葉原では定期券で一旦出場し、山手線内→長野原草津口の
乗車券で改めて入場、山手線で上野まで行きます。
上野からは土休日のみ運行の9:00発、草津31号、長野原草津口行きに
乗車します。先日えきねっとで見たところ、グリーン席、普通席とも
満席でしたが、発車20分前でも2両しかない自由席の乗車口には
2〜5人ほどしか並んでませんでした。まもなく列車入線です。
少し前の予報では連休天気下り坂との事でしたが、
爽やかな青空のもと列車は荒川を渡り埼玉県に入りました。
次は浦和に停車します。
ところで尾久にはE357系0番代が停車していました。
新車への置き換えで運用離脱した編成でしょうか?
E357ってなんだよガハハハハハハハ
という書き込みを期待。
前橋〜渋川間の右に赤城山、左に榛名山を眺める区間は
結構お気に入りの車窓です。列車は先ほど渋川を発車して
吾妻線に入っています。このあと中之条、終点の長野原草津口の
順に停車します。
>>203のE357系はE257系の間違いです。
>>204ご指摘感謝。
あほはスルーするのが一番効果的。戦略的放置でお願いします。
四万温泉の玄関口である中之条でそこそこまとまった降車あり。
でも、ぶっちゃけ草津というビッグネームの前には
ちょっと地味な感じが否めないですね。
次は終点の長野原草津口に到着です。
さて、接続のバスはどうするかな・・・。
つ〜か、今日は何台出るんだろう?
ちょうど自分のところで乗車ストップがかかり、
JRバス関東の社員が残り人数数えて「厳しいなぁ・・・。」とか
言い出して、急遽発車済みのバスを止めて補助席に乗れと誘導されました。
でも、いざ乗ってみたら正座席が4つ空いてて窓側席をゲット。
山上の温泉地を目指してガンガン登っていきます。
JRバスで草津温泉到着後、ホテルに荷物預けて身軽になり
大滝乃湯で第二、第四土曜日限定の配管清掃由来の
白濁湯にどっぷり浸かり、これから遅めの昼食にします。
乗り鉄復帰は明日昼前ぐらいからです。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
ってゆーか、連休なのにレポあんまりないのは
皆さん年末年始休みに向けて充電モードなんでしょうか?
自分は9連休の中盤までを利用して北海道から九州まで
日本縦断旅の予定です。
八戸から銀座にカバンを買いに日帰り。
はやぶさでアイスクリーム食べてます。
>>210 私はドジで強いつもり
ニンニークマーン!!
カタカタピーッ!!
E357ってなんだよガハハハハハハハハハハハ!!!!(*⌒∇⌒*)
相変わらずのケアレスミスっぷりだなオッサン!!Ψ(`∀´)Ψケケケ
また奇妙オーラ撒き散らして悪目立ちしながら男お独り様温泉か?(^。^)y-゜゜゜
まだ席に余裕があるのに補助席に座らされるとか
今度はJRバスの奴に意地悪されたのかよwww(´^ω^)
お前どんだけ車掌やらバス会社の奴に嫌がらせさせられてんだ?(・∀・)y‐┛~~
ま、そう言うふいんき(なぜか変換できない)を持ってるから仕方ないかもな!(((*≧艸≦)ププッ
ガハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ。゚(゚^∀^゚)゚。
キチガイ発狂
以前草津行くとかウソ行ってて、行けてないから発狂してると思われw
三島駅から。
東京方面宇都宮行きに乗るのだが6分ほど遅れてるとか。
>>214 JRバスの係りに意地悪されたからってオッサン泣くなよwww(  ̄▽ ̄)
ちょうどお前のところでシャットアウトしたとかどう考えてもそのJRバスの係り、狙ってやったとしか思えんわwww(^人^)
帰りにまたなめられて意地悪されたくなかったら温泉地に行ったんだから男になって帰りなさいwwwww(。-∀-)
ガハッ!ガハッ!ガハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ!!!!
>>214 そんなだから伊予灘豚編とか失態するんだよなぁ。
あれはHQLと並ぶ語り草。
>>216 ワッチョイとか見れば別人だと分かるだろうにw
@千葉の温泉施設
アドレスで弾いてる(いつものアップローダーごと)からレス番飛ばして見れないけど、それたまに本人がやけくそでやってると思う時有るわ
おはようございます
遠くまで行きますが日帰りで乗ります。
川越から快速新宿行きに乗車中。車両はE233-7000
三連休といえ日曜なのでガラガラです。
ただいま西大宮に到着
おはようございます。
鹿児島中央→延岡の5時間弱の普通列車で延岡まで行きホテルで1泊
今日は宗太郎駅訪問、所謂宗太郎越えする普通列車の車両は全滅してますが
特急車両の間合い運用で石勝線みたいな特例乗車を防いでいるんですね
この車両、前方1両以外締め切りで走ってますが佐伯→延岡の方には
普通列車グリーン自由席(770円)があります。
始発にして最終列車の延岡行きに乗車。
車両の半分はグリーン車なせいか1両しか使ってないのに
車掌が頻繁に往き来しています
赤羽から上野東京ラインで東京着。東京7:01発熱海行09発小田原行と10両が2本続くのね。中電の10両は何故か萎える。
さて東海道新幹線ホームに移動して30発のぞみ11号に乗車。回送入線だったのですぐ車内に入れました。車両は海のG31編成。
空席多数ですがまもなく発車。
また乗れないブタが悔しくて暴れてたのか。
>>218 ブタ脳じゃ理解できないんですよ。
馬鹿ですから。
御徒町で抑止中
安全確認なんかいいからさっさと運転再開しろクソJR
おはようございます。昨夜は夕食後にまた大滝乃湯に行って、
きれいな月見を楽しみながら露天風呂にゆったり浸かりました。
今日は東京に帰るだけの行程です。
草津町内をすんごく大回りするんで歩いたほうが早いぐらい
なんだけどホテル出口の目の前の草津町内循環バス停から
草津温泉バスターミナル行きに乗車しました。
のぞみ11号新大阪を定刻に発車。
新横浜からずっと6割位の埋まり。
次は新神戸に停車
草津温泉バスターミナル10:30発、長野原草津口行き定期便に乗車。
先に一本臨時が出たのにこのバスも満席近くなったので臨時扱いで
定刻前に出発しそうな予感・・・。
バスはほぼ定刻に長野原草津口駅に到着。
接続列車は11:24発、新前橋行きなので自分の乗車する
土休日のみ運転の草津32号まではまだ時間があります。
先ほど、昨日乗車してきた上野からの草津31号が到着、
草津32号はこれの折返しになり改札開始は11:45頃との事です。
長野原草津口駅舎内で以前は駅弁とかも売っていた売店は
閉店になったあと、設備も撤去されていました。
昼は車内販売のだるま弁当でも食べるかな・・・。
草津32号は長野原草津口を定刻の12:04に発車しました。
これで終点上野まで行きます。他の号車は良く見てないけど、
改札は自由席待機列があってそっち優先でしたが、
あの並び方だと自由席もあんまり混んでなさそうです。
東海道線島田行き乗車中。313ロング3連空席ありですまもなく沼津です。先ほどまで雨でした。清水まで行きます。
昼食は車販から購入した、だるま弁当を食べました。
何度食べても飽きのこない美味しい駅弁です。
列車はすでに高崎を出て、次は熊谷に止まります。
南郷駅からバスで道の駅へ
今夜は志布志からさつまで大阪へ移動するんで余裕が無かったんですが
港の駅でカツオ飯食ったり船中で海底覗くのが正規の観光ルートらじいです
草津32号は定刻に終点上野に到着済みです。
このあとは帰宅するのみなので今回のレポはこれで終了です。
今回使用した乗車券です。
次は年末年始休みに北海道から九州まで日本縦断旅の予定です。
行程に四国を組み込むか、九州内で乗り鉄するかまだ迷い中です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。
>>238 「さんふらわあさつま」いいですね、自分も早く乗ってみたいです。
どうぞよい航海を・・・。
ちなみに志布志港は風向きによってすごく臭いのにはまいりました。
広島でプチ観光して14:50発山陽本線糸崎行きに乗車。227系3両A48編成。
激混みとはならずドア付近に立客がいるくらい。
どんよりとした空模様で今にも雨が降りそうです。
次は海田市です
糸崎で向かい側の岡山行きに乗り換え。115系A02編成4両。
227系から全員移った模様。
そう言えば冬の18解禁してるんだったな。
福山まで115系を堪能します。
志布志発大阪港へのフェリーに乗車中
夕方便はなんだかんだ初めてなのでブッフェ形式に夕食堪能します
志布志大阪行き出校
LCCなら翌日3320円なのを敢えて船便で移動です
福山17:01発快速サンライナー岡山行きに乗り換え。117系E09編成4両。
普通岡山行きから大量移動で席がほぼ埋まりました。
去年の夏に乗ったサンライナーが爆走しまくって驚いたが今回はどうかな?
まもなく東福山に到着。
はい、仕事終わりに18きっぷ4回目です。
ほんとは今日伊豆急行乗り倒して明日千葉付近の私鉄乗り倒そうとしてたんですが信濃路に休みを振って西へ。
先週は苦痛に満ちた旅路で乗ってる間はほぼ寝てる状態でしたがなんとか回復。
大阪18:15発の新快速播州赤穂行きでスタートです。
223系8連先頭の12連。5分遅れで通路に立ち客パラパラで大阪駅発車。円町駅での防護無線を拾っちゃったかな?
快速サンライナーで岡山到着。今回はスピード控え目な運転でした。
岡山からは18:16発のぞみ50号東京行きガラガラGに乗車。海のX22編成。
夕食に季節のご飯とにぎわい弁当冬バージョンを買いました。
終点東京までしばし寛ぎます。
次は新神戸に停車
新快速播州赤穂行き、尼崎で立ち客が増え三ノ宮で4割弱が入れ替わり。
神戸から下車の方が多くなりましたが立ち客は出たまま、はまかぜが折り返し発車する姫路に2分遅れで到着。3分も回復するとは素晴らしい。
姫路では6割ほど降りて座席が半分ちょっと埋まる感じで発車。その後も各駅下車の方が多く相生で窓側も半分ほど空く感じになり播州赤穂到着。
1分の連絡で19:56発の糸崎行きに乗り換え。115系の4連。座席が半分ほど埋まる感じで播州赤穂発車。
今日の乗り換えはこれで終わり。約2時間半の旅路です。
京都発車後夕食を取りました。
名古屋からもグリーンに数名乗ってくるがガラガラ状態。
車販のホットコーヒーを買ってのんびりしてます。
次は新横浜に停車
季節のご飯とにぎわい弁当
http://imepic.jp/20181223/709230 赤穂線普通糸崎行き、途中備前福河、西片上、伊部、邑久でパラっと下車があった以外はほぼ動きがなく。
西大寺からはポツポツと乗車があり東岡山からドアが自動に。通路側に空席4割くらいになり岡山到着です。引き続きこのまま乗車。
乗客のほとんどが降りて新たに乗ってきたお客さんで座席がほぼ埋まり、姫路からの普通岡山行きから乗り換え客を受け通路にも立ち客パラパラで桃太郎線総社行きと岡山同時発車です。
隣のホームに止まってる117系クハ車の種別幕がこれ以上巻くなになってるっぽいのが気になるw
のぞみ50号東京定刻着。
21:39発上野東京ライン籠原行きに乗り換え。今度は15両で楽々着席。
ただいま上野に到着。乗ってくる人少な。
お前ら、メリークリトリス!
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
オデ豚は何処でもボッチだろw
それに明日がイブなのにw
赤羽でラストランナー埼京線快速川越行きに乗り換え。
今日乗った列車でいちばん混んでます。まもなく武蔵浦和に到着。運が良ければ座れるかもw
普通糸崎行き、各駅降車の方が多く倉敷で立ち客が2割くらいになりましたがいっぱい乗ってきて岡山発車時以上の混雑に。
新倉敷で3割ほどが降りて、その後は各駅下車が続き東福山で立ち客がほぼ無くなり福山到着です。列車は4割ほど入れ替わり立ち客パラパラで間に合わなかった乗客の絶叫でもう一回扉をあけて発車していきました。
さてこれにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
また性懲りもなくパラパラがアホ面晒しに来てますな。
書いた通り武蔵浦和で座れ川越まで寝落ち。
川越駅からタクシーで自宅着。
これにて終了です。
夜行で移動される方お気をつけて。
それではまた
>>240 臭いのはお前だろニンニクマンξ
つーか(←w
船はスレ違い
孤独なオッサンキモい(|||´Д`)
日和山の冬季単独無酸素登頂にチャレンジするため、上野から勝田行きに乗車すました。
常磐線乗り通しははじめてなので、楽しみ。
>>1 くろねこさん、または次スレ立てる方
自分が出禁のくせに、船はスレ違いと叩きネタにする荒らしが居るので、
避難所の今まさにどこで乗り鉄してますか?増発19日目からテンプレに入ってる
以下の内容を次スレから本スレでもテンプレに追加することをご検討ください。
・乗り鉄に彩を添えるバス、フェリー、飛行機、温泉、宿などの話題も歓迎です!
取手から石岡あたりまで、濃霧のため速度を落として運転。
羽鳥で定刻から4分遅れです。
益田発鳥取行きのスーパーまつかぜ6号乗車
自由席に自分を含めて3人のみ
2両編成で運転している理由が判りました
爆走を期待しますw
若干遅れを回復し、水戸には3分遅れで到着しました。
構内のNewdaysで非常用食料を買い、18分発の富岡行きに乗り込んで発車待ち。
大甕駅で水戸から乗車した高校生らしい学生が4,5人下車。
部活で登校でしょうか。
259〜261連続投稿のおで豚。尾根遺産という違うキャラ使っても真夜中深夜に、連続投稿しておでかすバレバレなんだよ。
違うキャラなら時間ずらせ
おはようございます。
福山08:15発の三原行きから18きっぷ5回目スタート。
113系の4連。窓枠に物が以下略
座席が7割ほど埋まる感じで発車です。
大津港駅に着いたところで、強風のため運転上の打ち合わせとのアナウンス。
すぐ動いたけれど、これから先がちょっと不安。
みなさまおはよう御座います。
>>272 勿来→植田間にある鮫川鉄橋が吹きっざらしのとこにあるからね。
気を付けて乗り鉄して下さい。
>>273 徐行はすぐ解除されて、1分ほどの遅れでいわきに着きました。
駅ビルのドトールで一服。
>>263 で他が鉄道以外の乗り物(特に飛行機)の書き込みをするとスレ違いとか抜かして叩くんだろw
お前が草津で晒した包茎チンポみたいに小さい男だな!(^∀^)
何かまた日本縦断とかくだらないこと抜かしてるがここでは鉄道以外のレポ厳禁な( ・`д・´)
わかったら年明けからまたホームセンターで牛や鶏のウンコ数える国認定ブラックエイジスのバイトが始まるんだから
せいせいまた棚卸の数間違えて年下バイトリーダーに怒鳴られて40過ぎたオッサンが醜態晒さないように
自宅にホームセンターの売り場再現した模擬売り場作って
カタカタピーッ!!とか間抜けな音鳴らしながら国認定ブラッくバイトの練習しろ(*⌒∇⌒*)
普通三原行き、松永で学生がほぼ降りてガラガラに。東尾道からややまとまった乗車。尾道でパラっと入れ替わりがあって三原到着です。久しぶりにゆったりと綺麗な瀬戸内海を眺められましたが、太陽が眩しいw
広島方面へは糸崎で乗り換え案内がありましたが、降車客はほとんどいない感じでした。
ちょっとコインロッカーに荷物を預けて09:08発の広島行きに乗車。227系の6連。座席が6割ほど埋まる感じです。行き先表示には「がんばろう!広島」が交互表示されていました。
先の三原行きでの乗り換え案内では時刻表通りの17分発でしたが、実際は豪雨ダイヤで8分発。ここを通り抜ける方は公式HPから豪雨ダイヤを参照した方がいいようですね。
しばしウロウロ。
特急が10分ほど遅れているため、富岡行きは接続待ち中。
勿来あたりの強風で遅れているとのこと。
現在の乗客数は車両あたり5,6人。
乗り継ぎする人はどのくらいだろう。
定時から9分遅れの31分に発車しました。
乗り継ぎ客は、見える範囲で5名。
この豚何言ってんのかしら。
1レスの中ですら一貫性を保てていない。
まぁ豚の記憶力なんかそんなモノか。
9分遅れのまま富岡駅着。
原ノ町駅行きのバス停には子供連れを入れて12人並んでいます。
風が冷たい。
>>280 オッサンまた今回の徘徊でJRバスの係りに意地悪されたからって泣くなよw(ノ∀`)
まあ、お前はそう言う運命なんだから
いまから糞寒いホームセンターの外売場で棚卸して体調崩さないように
無意味な徘徊で費やすであろう金を国認定ブラック糞会社のバイト対策に廻すべきだな!(⌒‐⌒)
普通の会社ならそういった費用は会社持ちなのに
国認定の糞ブラック会社だと個人もち
だからその分自称豪華な旅行とやらの可処分所得が減るのに気付いてないとはアホすぎだな!!(´^ω^)
で、お前四季島に瑞風にななつ星は一体何時になったら乗れるの?(゜.゜)
え?40過ぎのフリーターオッサンには無理!?ヾ(゚д゚ )三( ゚д゚)ノ"?
当然たわな!!(`・∀・´)
ガハッ!ガハッ!ガハハハハハハハハハハハハハハヘハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ(≡^∇^≡)
代行バスは定時よりちょっと早く原ノ町駅に到着。
11:50発の仙台行きを待ってます。
6両編成の仙台行きが到着。前寄りのクハE720-31に乗車しました。
4人掛けのボックスシートと2人掛けのロングシートそれぞれ1人ほど座っている状態で、車内は余裕があります。
>>275 >で他が鉄道以外の乗り物(特に飛行機)の書き込みをするとスレ違いとか抜かして叩くんだろw
船の人の船ネタを尾根ブタが叩く以外に誰かが鉄道以外の書き込みして叩かれた事例が
そもそも見当たらない上に、なぜ「特に飛行機」と強調するのか全くもって意味不明だな。
そして、自分は出禁指定されているのを棚に上げ船ネタはスレ違いと吠えるくせに、
船の人以外の船ネタは一切スルーの上に、船の人が乗り鉄だけしててもなんやかんや
絡んで叩きまくるって単なる個人粘着荒らしでしかないわけだが、なぜそこまで私怨を
抱くのかの理由も不明。キチガイに明確な行動原理を求めちゃいけないってことか?
>>284 クリスマスにカタカタピーッ!!してゴルァァァァァァァァァァァ!!ヽ(#゚Д゚)ノされてウェェェェェェェェェン!!(;´Д⊂)して包茎チンポシコシコドヒッ!!💧😃♨
してる40過ぎてバイトの身分の哀れな付ねオッサンww(((*≧艸≦)ププッ
カタカタピーッ!!ガハッ!ガハッ!ガハハハハハハハハハハハヘハハハハハハヘハヘヘヘヘハ!!ヾ(≧∀≦*)ノ〃
>>286 それ以前に豚は最悪板以外での個人叩きは禁止されている事を知らないんではw
あーあコイツもう思考が全くまわっていないな。
自分の愚行ですべて証明しちゃってるよ。
末期だな。末期豚。
まあ、50過ぎのおっさんが小学生以下の書き込みしてるしな。
来年瑞風とななつ星乗ることになったんだが、ここで実況してもいい?
前に四季島で羽織袴のおにーちゃんと乗り合わせた時に、
ここで実況してて羨ましかったんだよねー
広島13:56着の大野浦行きでちょっと遅れて広島到着です。227系の3連で立ち客そこそこ。補助席はロックされてました。
豪雨の影響はまだ残っていて、本郷〜河内間はほぼ全区間で速度を落として走行。25制限の徐行信号もありました。八本松〜瀬野間でも複数の徐行信号が。
そして西条駅にでっかい「あさかぜ 10」の乗車位置目標発見。あんなに堂々としてると逆にすごいw
広島から14:28発の普通あき亀山行きに乗車。227系の2連。
なんか座席の転換が中途半端でドア間が集団見合い式みたいな状態で広島発車です。
一本落として115系4連のあき亀山行きに乗車中、梅林駅手前で警笛と非常ブレーキ。
踏切非常ボタンが押されたとの事でただいま確認中。久しぶりです。
特に問題もなく短笛一声再発車。びっくりするわー。でウロウロ。
ウロウロ終わりあき亀山16:25発の広島行きから帰宅旅。227系2+2の4連。ガラガラであき亀山発車。
思えば開業日にちょっと寄って以来ですね。あの時は1台しかない券売機に長蛇の列がありましたが今はみんなピッw
115系にも乗りましたが、この辺りは来年のダイヤ改正で全部227に統一と。山陽線ではまだ昼間の運用も残ってるので乗ったり撮ったりなら今のうちでしょうか。
河戸帆待川で10人強乗せて可部到着。対向列車は着いてますが6分停車です。
用事が終わったので食事して、はやぶさ110号で帰ります。
可部線普通広島行き、途中パラパラと乗車があり緑井からは各駅乗車客が増え座席がほぼ埋まる状態に。
時間調整でしょうか、梅林・安芸長束の3分停車でも相手の列車は到着している状態でした。
で、座席が7割ほど埋まる感じで横川到着、と同時に白市行き115系が発車していきました。
ここでも5分止まり、押太郎が空コキを2〜3両引いていった後を追いかけ新白島からややまとまった乗車があり夕闇迫る広島駅到着です。
さてちょっと買い物に。
広島からこだま750号にちょっと乗車。700系E2編成。鼻先に血がついてますが鳥でもやっちゃったんでしょうかね。
広島駅新幹線コンコースはまだ雑然とした雰囲気。工事中そのままな感じw
そういえば広島駅のみどりの窓口で切符を購入しましたが、3連休最終日の夕方ですが列はなくあっさりと購入。
我が号車は5人ちょっとという感じでしょうか、広島発車です。
こだま750号、東広島でぱらっと乗降があって三原到着です。
岡山行きだからか乗客は少なめ。広島駅での指定席の空き状況は次のこだまが岡山までマル、新大阪まではバツとなっていて岡山から企画乗車券で乗ってくるお客さんも多いんでしょうね。
さてコインロッカーから荷物を引き上げこれからの長丁場の準備をば。
>>295 くりぼっちてなんだよwww┐('〜`;)┌
ま〜たオッサン泣かしちゃったよwwww(ノ∀`)
お前今年も独りぼっちのクリスマス何度目だ?(´・ω・)y-~
まあ、=年齢なんだろ?w
このままじゃ棚卸バイトも外人に取って代わられて干されて
ババアも死んで総武沿線のスラム街のボロ家で孤独死するのはお前の方だな!(^-^)
グワハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ!!!!(^∀^)
三原18:47発の姫路行きに乗車。115系の4連。
久しぶりのホーム移動新快速2分乗り継ぎですね。
同じ事を考えている人がそこそこいるかな、とか思ったけどホームに上がった時には待ち人ほぼ無し。まあ岡山までは29分発の列車に乗り継げますしね。
乗客パラパラで三原発車です。
先程定時に東京駅に到着しました。
これからまっすぐ帰宅いたします。
東京駅は大変混雑していますので、お気をつけてください。
>>286 飛行機ネタで叩かれたといえば、だいぶ前に頼まれもしないのに航空券をUPして
本名バレしたワタナベ ヒロトこと、せんずりくんというアホが居ましてね。
そいつは船おっさんとサンライズでの岡山遭遇(これは誘いに乗った船おっさんも良くない)とか、
カシオペア乗車レポしてた人をせんずりが特定すると息巻いてたのを船おっさんが
阻止しようとして入れ知恵する書き込みをしたりと、少なからず因縁がある。
ここで、飛行機というネタをブチ込んできて、更に私怨の理由があるといえばある(ただし逆恨み)ので、
必死に叩いてるのはワタナベヒロトという可能性もあるかもね。
今までおでかすだとばかり思ってたけど、奴には私怨の理由っぽいものが見当たらないしな。
>>312 そいつはおでかす。
いまだに絵文字使っているのはおでかすのみ。しかも使っている言葉はおでかす得意の下品極まりない言葉。
奴が10数年前から荒らしている言葉そのもの。
今日だって真夜中2時、3時に何故かおでかけ書き込みと同じ時間で書き込みしちゃってるし、アホかと。
259 名前:名無しでGO! (中止 Sr1d-zsAk [126.179.36.196]) :2018/12/24(月) 02:38:51.77 ID:aTbrA5HsrEVE
おでかけさんは美男子
260 名前:名無しでGO! (中止 Sr1d-zsAk [126.179.36.196]) :2018/12/24(月) 02:39:16.59 ID:aTbrA5HsrEVE
>>252 おでかけさんはカッコいい!
261 名前:男根慰惨様 (中止 Sdca-FCn/ [49.104.12.246]) :2018/12/24(月) 03:05:07.22 ID:qPgTUSn+dEVE
>>240 臭いのはお前だろニンニクマンξ
つーか(←w
船はスレ違い
孤独なオッサンキモい(|||´Д`)
おでかすとかいつまでそんな死語使ってんだよ。
ここでは「豚」一択だろ。
普通姫路行き、駅前イルミネーションが綺麗な松永等各駅乗降がありましたが、福山までは車内は変わらず。
福山からややまとまった乗車。鴨方からはイベントでしょうかサンタ帽を被った学生さんが乗車。それでも相席は生じない感じで倉敷到着。
ここで半分弱が降りて各ドア10人弱が乗車。座席がさらっと埋まる状態で岡山到着です。
3割ほどが下車し、まずはそれより少し多いくらいが乗車。やくもからの乗り換え客もポツポツ乗車し立ち客パラリで先行の貨物列車遅れの影響で約3分延かな?で岡山発車です。
>>308 カタカタピーッ!!こと船オッサンの自己紹介かw( ^∀^)
おでかすのことを言っているのに、それに反応するお根井さん。
間抜け
普通姫路行き、各駅下車が続き和気でほぼ相席がなくなりました。
吉永〜三石間ではそこそこの長区間で投光器を使った保線工事が行われているようで、まだ列車が多く往来してる中の危険な作業、ご苦労様です。
相生から各駅若干の乗車があり遅れは回復せず姫路到着です。新快速は向かいに止まってましたね。
到着時のアナウンス「プレゼントの忘れ物が多くなっております。本日はクリスマスイブ。送る方も送られる方も気分よく迎えられるようお気をつけ下さい」みたいな放送。なんという特別編w
こちらは忘れ物なくお乗り換え。21:56発の新快速野洲行き。223系8連が後ろの12連。ちょっと遅れての発車です。
新快速野洲行き、三ノ宮で座席がほぼ埋まる感じになり大阪到着です。
何事もなく無事に楽しく帰ってこられました。健康って大事ですね。
これにて環状線で帰宅です。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
上越線水上行、越後湯沢で除雪のため停車中。
(´・ω・`)
上越線水上行、越後中里駅で除雪作業待ちをするそうで
いま、越後湯沢駅を出発しました。
おはようございます。今朝の東京は晴れていますが冷え込んでいます。
ちょっと不確定要素がありますが今日から1月3日までの予定で乗ります。
すでに総武快速線で東京駅まで移動して7:04発、はやぶさ383号、新青森行きに乗車。
座席は朝の下り定番のE席に着席してただいま発車しました。
荒川を渡る鉄橋上から雲ひとつない素晴らしい富士山が見えました。
こりゃ東海道新幹線だったらもっと迫力ある眺望が楽しめそうですね。
今日は18きっぷ2枚目1回目。消費がてらの日帰り旅です。
ここ数年乗ってない路線に乗車しようかと。第1は小浜線だったのですが雪が怖いのでまたの機会に。
大阪08:00発の新快速播州赤穂行きからスタート。223系8連先頭の12連。
車両には雪が乗ってましたが遅れはなし。ただ今後の雪次第ではわかりませんね。
ボックス部にも若干空席がある状態でホームドアの根元が立ち並ぶ大阪駅5番線から発車です。
このホームドア、1両のドアを2・1で塞ぐ形で設置されるようですね。
さっきまで青空だったのにちょっとうとうとして気軽いたら
すでに雪景色になってました。
新快速播州赤穂行き、芦屋から立ち客が出始め明石からちょっと増えました。そして加古川からは各駅ブレーキ時に上から水が流れる感じに。雪溶けましたね。
姫路での動きは思いの外少なくみんな岡山行くんだなぁと実感。さらに各駅増えてドア前に立ち客いっぱいになり相生到着です。
で、09:32発の岡山行きに乗り換え。115系3+4の7連。久しぶりの相生ダッシュに巻き込まれる。まあほぼ座れるので窓側じゃなきゃやだ!とかじゃなければ慌てる必要はないんですけどね。
立ち客パラパラで相生発車です。
はやぶさ383号、次は八戸に停車です。
自分も八戸で下車して運行状況について情報収集。
今後の方針を検討します。
普通岡山行き、上郡からややまとまった乗車。智頭急行の普通列車への乗り換えは数人という感じでしたでしょうか 。
上郡手前の踏切でチャリのおばちゃんの後ろカゴが遮断棒に引っかかって右往左往してましたがそこの線路は引き込み線ということでスルー。
三石からも各駅乗車があり東岡山でちょっと減ったりして岡山到着です。
高島ですれ違った新見始発の播州赤穂行きは連結器上のステップに雪が載った状態。あそこら辺もちょっと降ってるということでしょうか。
晴れ間の広がる北の玄関口 新千歳空港からクハようございます。
本日から6日間お世話になります。よろしくお願い致します。
今回の乗り鉄は、千歳線快速エアポート100号小樽行きでスタートです。
733系6連は大きな荷物を抱えた帰省客で立客も出る中、
定刻に新千歳空港駅1番線を発車しています。
次は南千歳に停まります。
千歳線快速エアポート100号小樽行きは大きな乗降無く定刻に千歳駅4番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、3番線から石勝線普通夕張行きに乗り込みました。
後寄りに北海道の恵みが繋がれたキハ40の2連ワンマンはボックスが埋まり、
先行列車遅れの影響で約5分程遅れて千歳を発車しています。
外は晴れ間が広がり、眩い雪景色が堪能出来ます。
次は追分です。
岡山駅では倉敷まで先着の備中高梁行きが発車したあとも糸崎行きに長蛇の列。凄いですね。
そしてスーパーやくもパノラマ車の向こうに6000系観音寺行きが。通常だとギリギリで並ばないのですが発車が遅れて並んだようです。これも春の改正で見られなくなる光景ですね。
新幹線の遅れでやや混乱気味の新幹線連絡口をかすめて津山線乗り場へ。11:07発の快速ことぶき津山行きに乗車。キハ40の2連。降車客乗車客共に時節柄キャリーバックを引いている方が多いですね。
乗って待ってる間に隣にアンパンマンしおかぜフル編成が到着。N2000うずしお・アンパンマン南風、アンパンマンしおかぜと四国のエース揃い踏み。
こちらは遅れてる新幹線からの接続待ち。5分延でボックスに若干の空席で岡山発車です。
今回の旅で一番のネックだった苫小牧発敦賀行き新日本海フェリーが
7時間遅れながらも運行するそうなので、八戸駅で旅の後半で使う
切符類のえきねっと予約受け取りを済ませ、タクシーで八戸港へ向かっています。
乗り鉄復帰は31日早朝の予定です。
石勝線普通夕張行きは、夕張市内大雪のため、新夕張ー夕張間部分運休が決定しました。
新夕張で食事にします。
後れ馳せながらこんにちは。
高速バスと路線バスで敦賀駅に到着しました。
三日前までに購入すれば直江津まで乗り降り自由になるきっぷを指定席券売機で受け取り
1238発の福井行き521系二両編成に乗車しました。
敦賀市内はあまり積もってません。
>>340 200さん
日本海の荒波を存分にお楽しみくださいw
快速ことぶき津山行き、法界院で数人が入れ替わり下り線が大渋滞で高速バスや大型トラックがほぼ止まってる山陽自動車道を潜り山間部突入。
各駅パラパラと下車があり亀甲で10人強が下車し若干遅れての津山到着です。途中の弓削でノスタルジー編成のことぶきと交換しました。
津山から12:46発の新見行きに乗車。この区間は久しぶりです。
キハ120の単行。新見から先の中国山地縦断ルートは1本前の列車なので座席が半分ほど埋まる感じで津山発車です。
新夕張でカレー蕎麦を食し乗り鉄復帰、新夕張駅3番線から石勝線普通千歳行きに乗り込みました。
先程乗った2連ワンマンが折り返した車内はボックスが埋まり、定刻に新夕張を発車しています。
外は間断無く雪が降り続き、視界も悪くなっています。
次は滝ノ上です。
出た〜!
パラパラ野郎!!
頭の悪さが全開だー\(^o^)/
宮崎県延岡駅
石勝線普通千歳行きは途中の乗降無く定刻に追分駅1番線に到着、
所用を済ませ乗り鉄復帰、3番線から室蘭線普通岩見沢行きに乗り込みました。
キハ40の2連ワンマンはガラガラで到着しましたが、追分からの客でボックスがほぼ埋まり、
震災に伴う徐行の影響で約8分程遅れて追分を発車しています。
外は雪は小止みになって青空も覗いています。
列車は先程、古山を発車、次は由仁です。
姫新線普通新見行き、院庄でパラっと乗車。美作千代からは乗車はほぼなく古見以外で各駅数人が下車。
沿線でちょいちょい並走する中国自動車道は帰省ラッシュとは無縁の通常と変わらない流れでした。
坪井を出てしばらくしてから雪が降り始め、沿線にも軽く積雪が。中国勝山で5人弱が入れ替わり雪が一旦止み晴れ間も。
久世〜中国勝山間の法面に大きなブルーシートが貼られた箇所が複数ありました。西日本豪雨の影響でしょうか。
富原を出てしばらくするとちょっとした雪景色に。刑部で交換する津山行き遅れの影響により約4分遅れで積雪のほとんどない新見到着です。
新見から14:50発の岡山行きに乗車。115系G編成2連。
折り返し列車は10分以上前に到着していましたが車内整備という事で乗車は発車3分前。雪が降るホームでみんなブルブル震えながら待っておりました。
遅れやくもの後を追って各ボックスに1グループといった感じで、とりあえず定刻で発車です。
室蘭線普通岩見沢行きは、途中の志文−岩見沢間で除雪作業を行っている影響で
志文駅で出発が抑止され、岩見沢駅3番線には約10分程遅れて到着、
ホーム換わって7番線の函館線区間快速いしかりライナー手稲行きに乗り込みました。
721系3連はほぼ列が埋まり、先行するライラックが約6分程遅れた影響で
こちらは約3分程遅れて岩見沢を発車しています。
岩見沢、雪の量が半端じゃないです。
列車はは先程、上幌向を発車、次は幌向です。
普通岡山行き、井倉でさっそく対向やくもの遅れで7分延に。
備中高梁から乗客が増えて座席が6割ほど埋まる状態になり、豪渓で8割ちょっとという感じで遅れをだいぶ回復して総社到着です。
ここで桃太郎線の岡山行きに乗り換え。キハ47のセミクロス・ロングの2連。各車両10人弱で桃太郎のチャイムで総社発車です。
松任の車両所外をぐるり一周ウォーキングしてきました。
Googleストリートビューでは廃車の475系が停まっているのを確認出来ますが、
色褪せたDE10がポツンと佇んでいるだけで他に目新しい車輌は居ません。
そういや今まで写真撮影については黙認だった川重兵庫工場が駄目になったのは
敷地外でへばり付いて監視するとあるTwitter民の仕業だとか。
1625発の金沢行に乗車。
桃太郎線岡山行き、各駅いっぱい乗ってきて備中高松で座席が7割ほど埋まる感じに。ここでも対向列車の遅れで4分ほど遅れて発車。
備前一宮からは立ち客が出始め、大安寺で遅れを吸収し備前三門でドア前に立ち客いっぱいになり定刻で岡山到着。やっぱりLRT化を考えるには十分な利用者が居ますね。
で、桃太郎線では無人駅でも全車ドア開で運転士がきっぷの確認等をしない信用乗車式ワンマンが導入されてるんですね。
岡山から指定席車にも長蛇の列ができているマリンライナーをスルーして16:45発の観音寺行きに乗車。6000系3連。
せっかくなのでおそらくマリンライナー以外では最後となるだろう普通列車で瀬戸大橋を渡りましょうか。通路側の空席が2割ほどで3分遅れで岡山発車です。
普通観音寺行き、茶屋町まではパラパラと下車が続き茶屋町では乗車客の方が多かったです。
そしてこの普通のメインである植松・木見・上の町ではそれぞれややまとまった降車がありました。
備前西市では湘南色の115系と交換。この並びも春からは見られないと。
そして夕闇迫る児島に到着です。ここで20分ばかりのバカ停。発車する頃には完全に夜ですね。
函館線区間快速いしかりライナー手稲行きは、約6分程遅れて札幌駅2番線に到着しました。
本日はここで投宿致します。
この先も乗り鉄を続けられる方は、どうぞお気をつけてノシ
>>342 どうせなら沈没して日本海の藻屑になればいいのにな!!(⌒‐⌒)
ニンニークマーン!!カタカタピーッ!!
普通観音寺行き、児島で半分ほど降りて窓側も半分ほどが空席に。
マリンライナーからパラっと乗り換え客があり窓側が2割ほど空いた状態で瀬戸大橋を渡り速度を落とさずデルタ線に入り宇多津到着。
特急うずしおと南風の連結を見学して18:11発の快速サンポート南風リレー号高松行きに乗車。
7200系の2連。座席が7割ほど埋まる感じで特急より先に発車して次の坂出到着。一緒に4割ほどが下車しました。
元旦のアレが近づくにつれて買えない乞食豚のあらぶりも高まるぞ!
いいざまだぞ!
秋田にある6275駅目を目指して、新大阪からのぞみ46に乗りました。今日の目的地は新潟です。車掌さんの話では、10分ぐらいの遅れなので、とき351に乗り換えできそうです。
抹茶アイス待ってます。
坂出でちょっと買い物して18:54発のマリンライナーから帰宅旅。指定席に乗ってみようかと思ったら30分前ですでに満席w
到着直前には113系紫編成の琴平行きが発車。塗装の剥げが痛々しいです。
こちらは223系先頭の5連。窓側にも空席がある状態で到着。相席は無い状態で坂出発車です。
のぞみ46、滋賀県に入り、氷がぶつかりカンカン音がしました。アナウンスによると米原までは定刻、そこから速度を落として名古屋到着は4分ほどの遅れになるようです。
金沢1800発あいの風とやま鉄道日本海ひすいライン直通413系3両編成に乗車してます。
車掌が乗務しており各駅のアナウンスで簡単な英語も言ってます。
本物の外国人がいたら、多分というか絶対聞き取れてないと思う。
富山に到着して左側のキハ85が加速し始める音がしたので外見たらモザイクが。
全面ラッピング列車だということ忘れてました^^;