・ここは営業収入報告スレです。
・雑談は営業収入に関することのみ最小限ならおｋ(基本的には禁止)。
・報告は地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてね。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
・トリップ推奨です。（トリップとは名前欄に名前の後に半角#、そのあとに任意の文字列で出ます。例 名前#タクドラ）
※前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ 25日目
http://2chb.net/r/traf/1516507909/ ７月１５日 ナイト
19時出～5時12分入庫実車回数29うち無線7走行距離 186km
5000円超5割引 無し 税抜き 40780円
締め日で早上がりしてる車が多いのか？ 仕事始めに無線2連発小松と吹田 、瓜破エリアにて無線4連発 23時台～1時台は八尾 東大阪と滞在してましたわ。
その後2時台～3時台は北巽～高津 千日前～浜口と千日前～南恩加島 幸町～長堀橋 堺筋八幡町～西天満
4時台に堂山～服部緑地へと戻り、十三東～十三 その後、十三～西中島迄引き揚げ流しするも人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
７月１６日 ナイト
19時出～1時30分入庫実車回数15うち無線2走行距離 100km
5000円超5割引 無し 税抜き 21520円
仕事始めに上新庄～豊里 無線1本目 豊里～上新庄 上新庄～南江口 無線2本目 菅原～新高 十三～梅田へ南下しましたわ。
その後、梅田～京橋東 東野田～高麗橋 本町～堂山 西梅田～玉川 福島～梅田 梅田～新今里 日本橋～六万体 心斎橋～九条南 九条新道～東今里と繋がりましたわ。
最後に天満～大道南へとお送りし、上新庄界隈は人気が無いので基地へと入庫しましたわ。
7月15日（I勤） 1534出庫→1116帰庫
乗車29回（うち無線4回） 税込66470円 走行距離331km
武三 四社系
関町まで来ると大泉の無線
5キロ迎車からのワンメ 憤怒
次の無線は武蔵関駅送り
即乗は吉祥寺駅 都心へ逃げる
高円寺で呼び止められ住宅街へ
1人合流すると浦和南、万収
帰りに中山道沿いの短距離2件
池袋拠点で豊島・板橋ローカル
青タン最初は神楽坂下→難波橋
調子はよく1時頃に渋谷→たまプラ
帰りに恵比寿→御嶽山駅 池上線ね
2k程度をつなぎ新宿へ行くと戸越
朝は新宿区と港区の往復に終始
帰り際に文化C通りで乗せた外人
北新宿と言い残し寝たため進行不能
110して降りていただきました
俺は外人乗せるの好きなんだけどね
やや後味悪く帰庫
ちなみに書き損ねた金曜出庫は
乗車30回・税込61420円でした
７月１７日 ナイト
19時出～6時29分入庫実車回数20うち無線1走行距離 198km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
心斎橋～耳成
10400円
税抜き 31440円
仕事始めに基地～豊里 無線1本目 上新庄～梅田へ南下 1時くらい迄 梅田と中之島を中心に営業するが、すべて2000円以下 1時過ぎに堂山町～心斎橋 長堀橋～西心斎橋 心斎橋～千日前 堺筋三津寺町～花園町へ送った 外人さんはガーデン駅と唱える。訳す迄時間かかった。
帰りに太子～松屋町 3時までの水揚げが税抜き19480円
3時過ぎに心斎橋～耳成 5時半に堺筋平野町～馬場町 6時過ぎに天八～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
入庫すれば、昼日勤の相番さんがもう出社してましたわ。
>>8
内容が充実していて、読みやすい文章をありがとうございます
貴殿に万収が継続される事を願ってやみません 7月17日（I勤） 1528出庫→1052帰庫
乗車35回（うち無線2回） 税込58570円 走行距離312km
武三 四社系
初手は芦花公園→千歳烏山の無線
「この時間は南口に行けません」
一気に不機嫌になるお客様
出だし最悪、速攻都心へ
1000円前後をひたすら繰り返した後
赤坂→早稲田、神楽坂→南青山、
千駄ヶ谷→銀座と上手いことつなぐ
その後はパッとしないまま青タン
流れ着いた秋葉原で570円、すぐ篠崎
多摩ナンは城東地理不案内の免罪符？
サッと都心へ戻り2000円前後を3件
一の橋→佃の2490円が精一杯
飯食って朝は港区の短距離を延々
某ホテルで車両不足との連絡を受け
進行中に第一京浜で芝浦→空港
人はこれを野生の羽田と呼ぶ
連休明けは相変わらず渋いが
楽しけりゃ何でもいい
高速帰庫は湾岸線を避けて芝浦乗り
おしまい
>>10
ありがとうございます
これからも頑張ります 7/17遅番猿
32回330キロ込み79k
青タン前まではうまく繋がり24k
青タン１発目は銀座９号から浦安。
戻り中豊洲のタワマンに呼ばれて国立府中で合わせて26k
その後は大きいのなし、朝もそれなり。
>>11
うちらは野生の羽田じゃなくて野良羽田って言ってるわ。 ４社 B勤 終了しました
今日も画像が送れない
40回 291ｷﾛ 73K
夕方まではムチャクチャな忙しさだったのにあーそれなのに
この落差がクセになりそう
７月１８日 ナイト
19時出～5時25分入庫実車回数19うち無線4走行距離 195km
5000円超5割引 2本
内訳 流し1本
堺筋八幡町～茨木
6600円
内訳 流し2本
吹田～北野坂
9240円
税抜き 38780円
仕事始めに上新庄～豊新のワンメから始まり、無線1本目 豊里～船大工通へ南下 堂島～梅新東 無線2本目 長柄西～鳥飼和道へ戻りましたわ
その後、無線3本目 大道南～神山へ南下し、小松原～大淀中 福島～中之島 中之島～南森町 芝田～土佐堀 堂島～新町 新町～新今宮 堺筋八幡筋～茨木へと戻りましたわ。
帰りに岸辺南～寿町 吹田駅～岸辺中 吹田～北野坂へと流れましたわ。
最後 5時台 西中島～東三国へとお送りし、基地へと入庫しましたわ。
７月１９日 ナイト
19時出～4時06分入庫実車回数12うち無線1走行距離 209km
5000円超5割引 4本
内訳 流し1本目
梅新南～寝屋川
5320円
内訳 流し2本目
福島～西田辺
5040円
内訳 流し3本目
堺筋三津寺町～西心斎橋～浜寺石津町東 6080円
内訳 流し4本目
堺筋八幡町～洛西口 11920円
税抜き 36510円
基地の乗り込みから始まり、最後は堺筋八幡町～洛西口迄お送りし、171号線と産業道路を流すも人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
7月19日（I勤） 1526出庫→1003帰庫
乗車23回（うち無線3回） 税込70740円 走行距離329km
武三 四社系
気分を変え吉祥寺通りで甲州街道へ
北裏操車場でバスがすぐ折返すのを発見
遅延か？と早速給田バス停→千歳烏山
その後は成城学園、狛江一の橋とつなぐ
次は三茶かという時に砧からの無線
二子玉だろうと期待せずに行くと東銀座
ワンメ障割から神楽坂下～人形町まで
幅広くこなしてガンガンつなぐ
青タンまでに27060円到達
そして岩本町→野方→東大和、万収
ゆっくり戻ると2時頃に四谷→葛西
寝て起きて6時前に虎ノ門→下高井戸
税込6万超えればいいので朝は武三営業を
と思ったら永福町からの羽定無線
大田ローカルから無線で大森北→五反田
即乗で汐留の某広告代理店
ボソボソ喋るくせに態度だけデカい
経路指定が意味不明で何度も聞き返した
上手く行きすぎた代償だろうか
すぐ回送に入れて帰庫 おしまい
素人に毛が生えた程度の
ヒヨコの4社は、遅番やって無線とっても
必死にドアサービスやマニュアルやっても
都内タクドラに営収で勝てずに
無駄な過剰サービスをし作文大好き
才能の違いか
>>20
タクドラが何を言っても
動じる事などない。
人ではないエタ ヒニン底辺職なのだから。
君が死んでも変わりはいるw
募集すれば良いのだからw ４社 B勤 間もなく帰庫
http://imepic.jp/20180721/102000
34回 462ｷﾛ予定 102K
久しぶりなじゅまーんは素直に嬉しい
昼に無理やりに休憩しといて良かた
upロダはガラケからは機能しなくなったみたいで
ｱｲﾊﾟｯﾄﾞから登録してみた。
来週は乗務外業務があり金曜まで乗らないのよー ７月２０日 ナイト
19時出～6時01分入庫実車回数30うち無線2走行距離 214km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
今福西～橿原神宮前 11320円
税抜き 44480円
仕事始めに上新庄～豊新 無線1本目 南江口～別府 無線3本目 豊新～天四へ南下
その後はミナミ 北新地 梅田 福島 野田を短距離送りで転々
0時過ぎに野田～佃へと戻り、塚本～元町へと南下
その後、難波中～天下茶屋 日本橋～桃谷 天王寺～阿倍野 阿倍野～杭全 林寺～茨田浜 3時前に今福西～橿原神宮前に南下
5時過ぎに天王寺～阿倍野 北浜～大阪駅 最後 中崎～新大阪駅迄お送りして基地へと入庫しましたわ。
>>22
作文の次は記念画像かよ
日付け入りのものは。 ７月２１日 ナイト
19時出～6時10分入庫実車回数25うち無線1走行距離 164km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
八幡筋～花園東町
5280円
税抜き 37700円
22時台に三休橋で1時間近くヘタリ、2時台に乗せたお客さんは、ゲボ全放出したものの、到着しても起きず、警察に要請した。この件で1時間近く無駄な時間を要した。
最後、本庄西～大阪空港迄お送りし、基地へと入庫しましたわ。
>>26
底辺職と理解していない
知恵遅れの雲助 籠担 >>29
引きこもりよりはましと
自身で言っているのと変わらない乙w ７月２２日 ナイト
18時30分出～4時37分入庫 走行距離193km 実車回数17うち無線25000円超5割引 3本
内訳 つけまち1本目 十三～古市駅前
6720円
内訳 つけまち2本目 堺筋周防町～枚方市駅 6760円
内訳 つけまち2本目 お初天神～南春日丘 5880円
税抜き 34820円
基地にお客さんが待っていて、待機車両が無く30分早く出庫
仕事始めに基地～西中島 十三～古市駅前へと南下 ＪＲ八尾駅で1回 三桁
ＪＲ八尾駅で待機中 、個別無線呼び出しにて、平野西～西田辺 無線2本目 東田辺～杭全 お迎え先で待機中 ヤンマ―スタジアム終わりの方々が空車待ちのゾンビ状態
その後、天王寺駅～上七 上六～桃谷 日本橋～江戸堀 中之島～梅田 梅田～西本町～高津 堺筋周防町～枚方市駅と繋がりましたわ。
帰りに御堂筋永楽町～八幡筋 堺筋清水町～飛田新地 通天閣～天下茶屋 日本橋～桃谷 堺筋八幡町～北浜
最後にお初天神～南春日丘迄お送りし、 産業道路 茨木～吹田を流しても、人気が無いので基地へと入庫しましたわ。
７月２３日 ナイト
19時出～3時55分入庫実車回数19うち無線2走行距離 148km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
中百舌鳥～三軒家西 5480円
税抜き 35370円
仕事始めに菅原～天満へと南下 その後は北区 鷺洲で無線1本 北新地～なんばと繋がり、南海本線運転見合わせの恩恵が2回あり
最後に日本橋～塚本迄お送りし、十三と西中島を流すもタイミング合わずで他車に乗られて、諦めて基地へと入庫しましたわ。
７月２４日 ナイト
19時出～5時40分入庫実車回数22無線0
走行距離 210km
5000円超5割引 3本
内訳 つけまち1本目桜橋～門戸厄神
5760円
内訳 つけまち2本目 梅田～平野本町
5120円
内訳 流し1本目
吹田～住道
5360円
税抜き 43600円
仕事始めに基地～梅田の乗り込みから始まり、引き揚げ寸前に東中島～東野田へ南下し、最後 ごて地蔵～新北野迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
今晩25日はシングル公休 今年は天神祭のゾンビ拾いができない。残念。
７月２６日 ナイト
19時30分出～5時50分入庫 走行距離162km 5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
堺筋八幡町～鳳
6680円
税抜き 30660円
出勤途中の渋滞にはまり、30分遅く出庫
布施のつけまちは予想以上にはまり、2時頃で18000円
最後 東通り北向き～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
７月２７日 ナイト
19時出～5時04分入庫実車回数16無線0
走行距離 153km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
本町～絹延橋
6320円
税抜き 28410円
仕事始めに大隅～梅田へ南下 今宵は遅掛けに動くだろうとポイントでつけまちばかり、其が裏目になり、4時台ノーゲスト 諦めて5時過ぎに入庫しましたわ。
とりあえず、ここに書き込んでるのは2流だよねぇ。かわいそ
>>41
おまえ馬鹿じゃないのか。
月100万プレイヤーがどこの会社でもゴロゴロいることぐらい誰でも知ってる
営収自慢スレみたいに考えてる奴もいるだろうけど、営収なんてどうでもいい。
何が起こってどう考えどう動いたかが面白くて皆見ている
報告としてそれらが面白ければ３万でも４万でも８万でも１０万でも何でもいい 7月26日（I勤） 1529出庫→1100帰庫
乗車26回（うち無線7回） 税込61100円 走行距離295km
武三 四社系
最初は無線で近所の会社から吉祥寺駅
次もまた無線で下高井戸→丸ノ内
夕方は新宿池袋が好きなのだが
港区中央区で3桁を根気強く繰り返す
ラッシュが引いた頃に青海→築地4
青果門→赤坂、即乗りで四面道へ
帰りに青梅街道で短距離を数件
青タンの神楽坂狙い、最初は落合
3度目の神楽坂トライで四谷3→葛西駅
夜中も人はいるが中々2500円を越えず
西麻布→岩淵町、即乗りで川口
県外は県外でも1290円で終わり
朝1発目は白山→四谷3、左門町→新橋
その後全て無線営業でホテル～有明、
豊洲～東京駅…似たようなのが計5件
大曲でガス入れて帰庫、おしまい
７月２８日 ナイト
19時出～7時13分入庫実車回数26うち無線1走行距離 250km
5000円超5割引 2本
内訳 流し1本目
大宝寺通～和気
7040円
内訳 流し2本目
堺東～東貝塚
6160円
税抜き 46110円
仕事始め～22時台は、豊新～吹田へと流れたので、吹田 豊中エリアを転々
23時台に庄内～淀屋橋へと南下し、本町～心斎橋へと流して、大宝寺通～和気へと南下し、5時台迄鳳と堺東 中百舌鳥エリアに長時間滞在
6時台 えびす町～畳屋町筋 畳屋町筋～川口～京町堀 ミナミは空車がなくゾンビ状態
最後 桜橋～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
７月２９日 ナイト
19時出～6時07分入庫実車回数24無線0
走行距離 215km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
布施～鳳西町
7080円
税抜き 45480円
仕事始めに基地～都島本通 20時台に長堀橋～新大阪駅迄戻り、23時台に十三～西堤迄南下 2時台に南森町～崇徳院迄戻り、基地へ入庫しようとした3時台 十三東～宗右衛門町へと南下
5時台に梅田～日本橋 最後 本庄西～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
7月26日（I勤） 1545出庫→910帰庫
乗車21回（うち無線4回） 税込59210円 走行距離268km
武三 四社系
出庫即無線を避けようと三鷹駅へ
次に来た無線は30分待ってキャンセル
三鷹世田谷で無線と駅乗りを繰り返し
二子玉川駅に漂着する
20時前に池尻→西麻布の無線で都心へ
六六の料亭で止められ大宮、万収
東池袋まで高速で帰るとすぐ渋谷
空車の海の中JTX指定で六本木→五本木
神楽坂→上町は「最速で」とのことで
了承を得て西神田→三茶を高速利用
眠くないので深夜の都心をウロウロ
短距離2件
早朝に西五軒町→渋谷109の無線
即乗りで五反田の池田山
六本木→大原は酔客、途中で110番
8時頃に方南町に来たので空車で車庫へ
車庫まであと一歩というところで、
深大寺→熊谷の無線、拘束時間がヤバい
営業所に電話すると行けとの返事
行くとお客さんに口頭でキャンセルの申出
いいネタが出来たところで、おしまい
>>49
作文者はネタにつまらず、
営収も低く救いようがない。
夜間のみの無能な無線に頼っている
のがミエミエで読んでいて
猿の落ちぶれていく姿をみているようだ >>42
動きも無線頼りでつまらない。
参考になる事はなく
猿のオナニーをみている
かのようだ >>42
だから報告としても面白くない
寝てて、休憩時間は何時間で、さっさと帰る為
等、不真面目な話もなく、真面目にやっているにもかかわらず、客の愚痴と平凡なゆとりの数字。
どーでもいい日記を乗せられても読み手はつまらない。真面目な底辺まさしくゆとり世代の
アホ。ヘイトがどうとかは問題ではなくただただつまらず、参考になる事などない。 つまらない、面白くないと思うなら一切見ないという選択肢もあるわけだが
>>55
そりゃ同じアホ、同じマウント乞食だからなw >>54
低レベルの煽り。
自己の欲求の為に
他人に対して不愉快なものを
みせている事を理解していない。
又 日本語がおかしい。
>>55
下段と同じで、短文のくせにおかしい。
ここは、いつからか、日本語を勉強するためのスレにかわったのだろうか。
かわったのか 自称転職マウント乞食www
転職に失敗して未だに雲助なんだろ
出たなマウント使い
2回目がくどいんだよ
「マウント」と草生やしは1日一回にしとけよ見苦しい
しね
７月３０日 ナイト
19時出～6時35分入庫実車回数17うち無線1走行距離 219km
5000円超5割引 2本
内訳 流し1本目
大江橋南詰～狭山大野台 7960円
内訳 流し2本目
船場中央～西大島～甲陽園 6840円
税抜き 34700円
仕事始めに菅原～桜橋 20時台 東通り北向き～新大阪駅に戻り、21時台 十三～北新地上通 22時台 梅三小路～塚本へ戻り、十三～中崎町へ南下
3時台 船場中央～西大島～甲陽園へと戻り、4時台 庄内～西道頓堀へ南下、
最後 6時台 中崎～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
>>54
つまらないから、名古屋みたく追い出すということもある >>64
>>66
同じ意味のセリフを2度言い
投稿する所を間違える本人よりはマシ。
タクドラだからしょうがないよ。 名古屋なんて狭い地域でスレがあると思ったらそういう事だったのか
7月30日（I勤） 1535出庫→1035帰庫
乗車23回（うち無線5回） 税込71950円 走行距離305km
武三 四社系
甲州街道で何もなく新宿まで来ると
リムジン降車場で手が上がり練馬
帰りに無線で呼ばれて野方→王子
城北ローカルの後、254大山→池袋
池袋西口から歌舞伎町、伊皿子と
休憩して芝浦→交詢社、
銀座西7から土橋乗り指定で上鷺宮
青タン突入時点で3万超え
帰りに豊玉→上板橋の無線
再び池袋西口へ行くと日本橋三越
乗禁周辺を見るが短距離2件
神楽坂は下から上まで空車だらけ
銀座六本木狙うか？というところで
荒木町→田無→久米川、万収
朝はまた都心で、短距離も交えつつ
西早稲田→高輪と虎ノ門→西ヶ原
今日は城北に縁があるなぁと
豊島板橋の短距離をやった後無線2件
9時前に大手町で終了、充填して帰庫
おしまい
７月３１日 ナイト 19時出～2時01分入庫実車回数18うち無線3走行距離 92km
5000円超5割引 無し 税抜き 22670円
仕事始めに基地～北新地 23時台に中之島～宮原へと戻り、0時台 宮原～江坂～井高野 その後無線1本 大桐～南江口～井高野 無線2本目 相川～相川 相川～井高野 無線3本目 豊新～下新庄と繋がってましたわ。
最後に上新庄界隈を流すも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
８月１日 ナイト
19時出～0時58分入庫実車回数11無線0
走行距離 113km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
京セラドーム大阪～松井山手～牧野
8880円
税抜き 21480円
仕事始めに菅原～新北野 新北野～堂山町へ南下
堂山～老松通り 西天満～阪急三番街 HEP前～長柄中 天七～ごて地蔵 お初天神～弁天町と繋がりましたわ。
10回裏の京セラドームでつけまちして、試合終了の35分後に、松井山手経由の牧野 帰りに高殿～関目 京橋～吉野 野田阪神でつけまちして、木川東経由の東中島へと戻りましたわ。
西中島へつけ待ちするか？淡路駅を覗くか？迷った挙げ句、 淡路駅を覗いたが人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
会社のために働いて 働いて
眠れぬ夜を何日過ごすかが大切です
８月２日 ナイト
19時出～3時10分入庫実車回数18無線0
走行距離 133km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
堺筋三津寺町～香里ケ丘 7040円
税抜き 25630円
仕事始めに菅原～淡路駅 十三～兎我野町へ南下 後は梅田とミナミ周辺で営業
2時台に豊崎～十三東迄お送りし、西中島界隈を覗くも空車だらけなので、基地へと入庫しましたわ。
>>70
ロングなければ底営収を晒して
作文集でもつくるのが目的ですか >>77
おいおい、バブルの時8万円やってたとかいうアホと一緒やぞ。 8月2日（I勤） 1532出庫→1017帰庫
乗車33回（うち無線7回） 税込56360円 走行距離245km
武三 四社系
最初は無線で烏山→六本木
高速指定で永福～外苑利用でした
即乗りで新川、京橋、神楽坂と行くと
「箱根山まで」…戸山公園です
中野区新宿区界隈で短距離を続け
次第に港区へシフトしてゆく
21時半頃に麻布十番→白山を引き休憩
青タンまでに21回、2万7千達成
今日も調子はいいと思ったが眠い
水道橋→小滝橋から諏訪通りで仮眠
0時前に復帰し新宿西口→落合南長崎駅
新宿に戻って伊勢丹前→淡路町
深夜に無線で広尾→神宮前
青年館前で寝ているとドアを叩かれ新川へ
大曲で充填しに行く途中で鍛冶橋→麹町
充填してすぐ神楽坂上→豊洲
湾岸は無線ラッシュで流しと無線を交互に
東京駅か会社送りで単価は2000円前後
営収は微妙な感じだが大手町から帰庫
おしまい
８月３日 ナイト
19時出～7時36分入庫実車回数27うち無線6走行距離 258km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち1本
西中島～尼崎～姫里 5440円
内訳 流し1本
江坂～慈恩寺
14160円
税抜き 45940円
仕事始めに下新庄～豊新 無線1本目 菅原～新高 十三～兎我野町へ南下 南森町～西天満～船大工通 堂島浜～東三国～江坂～垂水町へと戻りましたわ。
その後 無線2本目 山手町～原町 岸辺駅～山田西 無線3本目 五月が丘南～山田西 無線4本目 原町～佐井寺 吹田駅～豊里 無線5本目 瑞光～菅原 上新庄～菅原 上新庄～下新庄 上新庄～南江口 上新庄～南別府町～相川 無線4本目 豊新～豊新 上新庄～柴島へと流れましたわ。
その後、西中島～尼崎～姫里 塚本～十三 十三～園田 西中島～江坂 江坂～慈恩寺と桜井方面へと最南下しましたわ。
帰りに西天満～法円坂 最後 南森町～木川西迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
８月０４日 ナイト
19時出～7時13分入庫走行距離 210km
5000円超5割引 3本
内訳 流し1本目
十三～川西能勢口
5040円
内訳 流し2本目
蛍池～大江橋北詰
5040円
内訳 つけまち1本目 日本橋～今里～長瀬～老原～藤井寺
6680円
税抜き 49770円
仕事始めに菅原～十三迄お送りし、十三～御堂筋道頓堀へと南下 淀川花火大会の恩恵 2連発
21時台 難波～十三へと戻り、十三～川西能勢口へと淀川花火大会の恩恵 3回目
帰りに、蛍池～大江橋北詰へと南下 0時台はあびこ迄5連発繋がり
1時台 無線1本目 矢田～鷹合 無線2本目 喜連西～喜連東～喜連西 流町～平野馬場堺筋八幡町～鶴見橋 大国町～あびこ 長居～北畠 日本橋でつけまちして、今里～長瀬～老原～藤井寺へと4時台迄繋がってましたわ。
5時台 個別無線呼び出しで無線3本目 出戸～瓜破～今川 杭全～桑津～今川 ダイシンで洗車
6時台 堺筋八幡筋～稲荷 梅新東～本庄西最後 天八～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
>>81
無線もとって底辺職やって底営収晒して
どうするの マウント乞食のお気に入りワードが
底辺職w
テメーが一番底辺のくせに
人様を貶めるとは
100万年早いわ
ゴキブリ以下の
マウント乞食w
さぞかし汚いオッサンなんだろうな
>>88
自身がマウントを取ろうと必死に連投
タクドラは人未満の雲助 籠担 >>88
おまえはマウント言いたいだけの臭いおっさん ８月５日 ナイト
19時出～3時18分入庫実車回数24うち無線2走行距離 135km
5000円超5割引 無し 税抜き 34930円
仕事始めに菅原～吹田駅 吹田駅～東別府 大桐～新大阪駅 新大阪駅～新出入橋へ南下
茶屋町～新大阪駅へ戻り、新大阪駅～中崎へ南下、梅田～淡路町 高麗橋～天六～菅原へ戻り、小松～守口へ南下し、守口～豊里へ戻りましたわ。
その後、上新庄～豊里 豊里～相川 吹田～南高浜町 吹田駅～関大前、無線個別呼び出し1本目 吹田～守口へ南下
守口市駅～金田町 大日～守口～八雲北町 守口市駅～大日 京橋～南森町 天満～中津 茶屋町～東淡路迄戻り、入庫寸前に菅原～野江へ南下
帰りに天満～上新庄 無線2本目 小松～柴島へとお送りし、基地へと入庫しましたわ。
>>93
オマエがマウント乞食をするから
悪い
臭い？
ああ、お前の事かw >>96
君はその臭い穢れたタクドラと同類。
君は同じように息が臭くマウント言って
普段取れないマウントを取りたいだけ。
連投し続けるマウントされっぱなしの乞食雲助
誰もマウントなんて使わないもの マウントマウントマウントマウントマウントマウントマウント
病名マウント言いたいだけ症候群
お薬だしておきますね
マウント乞食がマウント取っているから
マウント乞食死ね
と言っている
最底辺の乞食には日本語は通じねーか
金を稼げるだけ稼ぎ、維持できるだけ維持し、
与えられるだけ与えるのは、男の義務である
友だち同士の間柄でも、相手の自慢話を聞くよりも、自分の手柄話を聞かせたい
>>105
マウントマウントマウントマウント
乞食乞食乞食乞食乞食乞食乞食
言うだけなら猿でもできるよ アホ
マウント乞食w マウント乞食w >>108
◯◯◯◯乞食w
◯に言葉を入れてw
マウント△△
△に漢字をいれてみてw
ヒントは君のことだよ‼ >>108
文字化けしたからもう一度
◯◯◯◯乞食w
◯に言葉を入れてw
マウント△△
△に漢字をいれてみてw
ヒントは君のことだよwww ８月６日 ナイト
19時出～2時28分入庫実車回15うち無線6
走行距離 104km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
天満橋～南森町～千里丘 5400円
税抜き 25230円
仕事始めに下新庄～豊新 無線1本目 北江口～豊新 無線2本目 上新庄～神山へ南下
無線3本目 11台口の送り 土佐堀～堂島 西梅田～同心 天満橋～南森町～千里丘迄戻りましたわ。
その後、岸辺駅～威子谷 吹田駅～一津屋摂津エリアの4本目の無線 無線5本目 相川～北江口と繋がりましたわ。
基地へ入庫寸前 基地～木川西 最後、十三～上新庄迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
ちゃんと◯と△にいれてw
マウント乞食w
日本語もわからないw
マウント乞食w
自己紹介しないと
マウントマウントマウントマウントマウントマウントマウント
病名マウント言いたいだけ症候群
お薬だしておきますね
マウント乞食がID変えてクッソ必死だな
脳に欠陥があるとしか思えないwwwW
>>116
君は必死に生きずに雲助になりネットの中で、
マウント乞食と連投する、するしかのうのない
本物のマウント乞食になった。
おめでとうマウント乞食。
お薬は必ず日に４回ねｗ マウント乞食がID変えてクッソ必死だな
脳に欠陥があるとしか思えないwwwW
>>120
マウントマウントマウントマウントw
乞食乞食乞食乞食乞食乞食乞食乞食w
キチガイキチガイキチガイキチガイw >>122
マウントマウントマウントマウントw
乞食乞食乞食乞食乞食乞食乞食乞食w
キチガイキチガイキチガイキチガイw
自己紹介自己紹介自己紹介自己紹介ｗ
キチガイマウント乞食自己紹介乙乙ｗ >>122
おいキチガイ、何かの病気か？
自己紹介とか
低脳の奴が好きそうな
ワンパターンな返しだぜ >>124
ワンパターンな返事に引っかかってやんのｗ
低能なうえ低脳ｗ
アホキチガイ 阿呆基地外ｗ
マウント乞食ウルセー症
ワンパターンでつまんねーんだよ。
バカとアホに薬つけても治んねーよｗ >>125
真似すんなよ
低脳wwwW
マジで脳に欠陥があるな
ワレ >>127
半芝～wそんなに喜ぶなよw
マウント乞食w
本当にバカでアホにつける薬ねーなw >>126
マウント乞食wは
半芝で喜び
脳に欠陥がある。
脳に穴かコレ ８月０７日 ナイト
19時出～3時05分入庫実車回数15無線0
走行距離 150km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
曽根崎東～千里丘北 5400円
税抜き 25810円
出庫～初乗車迄1時間19分 21時台まで 上新庄～大道南 上新庄～豊里 下新庄～井高野 豊里～上新庄 上新庄～十三
22時台 十三～服部豊町 服部元町～北条町 庄内～伊丹
23時台 豊中駅前～本町
0時台 豊中駅前～上野西 豊中駅前～岡上の町 豊中駅前～堂山へ南下し、曽根崎東～千里丘北へと戻りましたわ。
2時台 吹田駅～千里丘 吹田駅～西中島
西中島は3台目だったが人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
>>130
アホでバカだから薬飲んでも治らない
タクドラの中でも最底辺w
マウント乞食いうてるだけ能無
雲助丸出し 籠担 能無w
低脳に失礼w能無w 発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
∧,,∧ 彡θ"
（´･ω･） ∧_∧ ,";`
⊂( ⊆￣つ☆))Д`)
＼ ／⊂ ⊂~ﾉ
と丿⊂ と_ノ 争いは、動物の本能だからぁ～♪
久々に 覗いてみれば 何のその 三年経っても 相も変わらず
付き纏い 何時まで経っても 粘着よ 報告せずに イチャモンばかり
スレ主旨を 一切合切 無視をして 貴重な報告 貶すばかりや
>>139
バーカ
嫌とは言ってねーだろ
読解力ゼロかよ >>140
どうでもいい
さっさと死ねよ
自称転職マウント乞食 揚げ足取りしかできない
無能雲助
それが自称転職マウント乞食www
無能で転職できず
いまだに雲助www
揚げ足取りしかできない
無能雲助
それが自称転職マウント乞食www
無能で転職できず
いまだに雲助www
マウントって言葉使ってるオレカッコいいって思ってるんだろうなぁ
>>145
全く思っていない
クッソ低脳な
お前自身を基準にするな >>147
マウント乞食は無脳な輩が
自身を肯定するために使いだした言葉である。 【年配者、50，60，70，80、８０歳！！が多い！！タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！ 高齢者が極めて多く！、タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！ 脳ミソもスカスカ！
「なめとんか！」「殺すぞ！」と。タクシー乗務員は、バカ！が極めて多い！！
８月０８日 ナイト
18時50分出～3時45分入庫 走行距離190km 5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
西中島～河原町五条 11360円
税抜き 31930円
実車回数15うち無線1
基地にお客さんが待っていたので、10分早く出庫
基地～福島へ南下 無線1本目 吉野～梅新 梅田～万歳町 堂山～甲子園へと流れましたわ。
その後、塚本～本町 本町～難波 千日前～本町 南船場～浪速公園 塩草～西道頓堀 三休橋～西本町 肥後橋～桜橋 扇町～東豊中町へと戻りましたわ。
終電狙いで豊中駅前～春日町 2回目の豊中駅前は1時迄待ちぼうけ
1時台 十三～木川東 西中島～河原町五条迄お送りし,帰りに吹田駅を覗いても人気がないので、基地へと入庫しましたわ。
今晩９日はシングル公休ですわ。
オレ 40才 タクシー ハジメテ 二カゲツ キノウ 8/9 ナイト キンム
１８カイ 56000エン ３２０キロ デシタ コウソクアンケン ２ケン
ウグイスダニカラ ホンモク
アサクサカラ カラキダ デシタ ガゾウハナイデス
>>152
自慢したい気持ちは分かるけど「当たり」ひけば誰にでもあるから
まあ、おつかれさん ８月１０日 ナイト
19時出～5時14分入庫実車回数22うち無線4走行距離 167km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
十三～北余部
7240円
税抜き 35260円
豊里～菅原の3桁から始まり、終盤は無線2本の仕事をしてましたわ。
2時台の堺筋はゾンビ状態でしたわ。
くにきわの能力は、五段階評価でＢだな。
毎日連稿するのはＡダッシュ評価か。
大阪で生活の基盤があるのが禍をよぶのな
四社Ｂ勤さんのことも誰か話題にしてあげて
毎回けっこういい数字出してるし頑張ってるなあと
まあそもそも報告になってないんで空気なのは仕方ないが
大阪のことはよくわからないが、くにきわは何事にも動じない奴なんだろうなｗ
4社B勤は何のために書いてんのか？
参考にもなんにもならんし
面白いわけでもない
やめれば？
大阪の地理が分からないと、読めないわな
俺は分かるから読めるし
ようやるわ、と思って見とるわ
起点を作って、送っては戻り、戻っては送り、途中で手が上がれば乗せるがセオリーだと思うが、くにきわ氏は行った先を起点にするからな、真似できん
都内のローカルエリアでも、ほんのちょっと大きめの駅周辺には飲み屋街とか必ずあるもんな
>>161
確かに その通り
だが、読み易さ(文章構成の巧拙)は明らかだと判断している この仕事は、私にとって何のメリットがあるんですか？
８月１１日 ナイト
19時出～6時13分入庫実車回数20うち無線5走行距離 168km
5000円超5割引 1本
心斎橋～海老江～若王子 5200円
税抜き 32850円
仕事始めに小松～相川の3桁から始まり、東淀川エリアで無線2連発 吹田駅～千里山西 千里山西～千里山東 吹田駅～五月ヶ丘東 吹田エリアで無線1本 十三～東三国 十三～福島へ南下
桜橋～西中島へ戻り、十三～兎我野町へ南下、兎我野町～難波 心斎橋でつけまちして、海老江～若王子へと戻りましたわ。
再び 十三～大宝寺通へ南下し、心斎橋でつけまちして今里 鶴橋～京橋 3時台がノーゲスト
4時半前に茶屋町～江坂へと戻り、無線4本目 垂水町～新大阪駅最後 早朝予約 菅原～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
８月１２日 ナイト
19時出～2時53分入庫実車回数17無線0
走行距離 143km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
上六～壱分
6080円
税抜き 28150円
仕事始めに大隅～豊里 豊里～新大阪駅 新大阪駅～高倉町へ南下
本町橋～上汐 上六～壱分 帰りに荒本～加納 鴻池新田～東花園 東花園～水走 八戸ノ里～若江西新町 布施～徳庵 放出駅～永和 長堂～今津北 放出駅の終電は全く乗せれず
その後 鶴見～放出東 高殿～蒲生 東小橋～天満 天満～東三国～十三迄戻りましたわ。
最後に十三～崇禅寺迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
8月11日（I勤） 1532出庫→946帰庫
乗車31回（うち無線7回） 税込67230円 走行距離304km
武三 四社系
最初は吉祥寺通りの北野操車場→仙川駅
世田谷の無線にハマり3回目で松原→外苑前
都心最初の学術会議前→西麻布はワンメ
四谷3→堀ノ内はJTX指定の流し2台口
「前の車についていってください」と言われたが
なぜか前の車は甲州街道を選び環七右折
夕方から日付変わるまで短距離中距離幅広く
この間最高額は109→青横の4090円でした
2時頃に新一の橋→東京駅を送るとすぐ乗車
パレスHと永福町経由で等々力、万収
朝はほぼ無線仕事で1発目は上町→東京駅
同じく築地→ビッグサイト、有明→TDS
高速で高井戸まで戻り終了
今回は運が良かったけど
先週3コロあったのでどっこいどっこい
おしまい
８月１４日 ナイト
19時出～6時入庫
実車回数22うち無線5走行距離 191km
5000円超5割引 2本
内訳 流し1本目
堺筋清水町～川西能勢口 6240円
内訳 無線1本目
千里山東～五月ヶ丘北～神山 5600円
税抜き 36590円
前日の夕方に依頼電話があり、大道南～豊里の流しから始まり、東淀川エリア無線が2連発、下新庄～菅原、十三～鷺洲と南下し、中之島～難波、堺筋周防町～川西能勢口に戻ってからは、豊中駅前で5回
1時台に十三～西九条へ南下して、2時台に天満～東淡路～小松迄戻り、3時台に無線4本目 片山町～垂水町 5本目 千里山東～五月ヶ丘北～神山へ南下
4時台に天満～天八～柴島へと戻り、西中島～豊南町西と流れましたわ。
最後、前日の依頼仕事で都島～新大阪駅迄お送りして基地へと入庫しましたわ。
８月１４日 ナイト
19時出～0時28分入庫実車回数12うち無線1走行距離 82km
5000円超5割引 無し 税抜き 15620円
残り時間 6時間22分を考慮して営業
仕事始めに上新庄～豊里 上新庄～野江へ南下
その後、京橋～堺筋周防町 八幡筋～恵美須西～桑津 無線1本目 中野～平野西 中野～南津守 玉出西～橘 山王～太子 天芝～日本橋 日本橋～お初天神へと流れましたわ。
しばらく天五でつけまちして新森、最後に天七～西中島へとお送りし、基地へと入庫しましたわ。
四社グループ(無線少ない二社)
40回 460Km 無線3回
込111k
ほぼ流しでの拾いで人形町→和光、歌舞伎町→保土ヶ谷、新橋→蘇我と大当たり
客も少なめだったけど車も少なかったから仕事はやりやすかったかな
画像
８月１６日 ナイト
19時出～3時19分入庫実車回数18うち無線3走行距離 117km
5000円超5割引 無し 税抜き 19690円
仕事始めに上新庄～南江口の3桁からはじまり、1時台に西中島～梅田 堂山～宮原迄は良かった。
しかし、2時台～3時台に西中島でつけまちするも周辺を流すもノーゲスト
諦めて、基地へと入庫しましたわ。
思ったことをすぐに話したり、人の言うことを鵜呑みにしたりしてはいけない
むしろ、道徳面でも教養面でも、他人の言葉には多くを期待しないほうがいい
>>180
あなたのように道徳面でも教育面でもと
主語がない他人の言葉を鵜呑みにするバカアホの二刀流はいない。 人の目なんか気にしないで、思うとおりに暮らしていればいい
８月１７日 ナイト
19時出～5時29分入庫実車回数25うち無線1走行距離 158km
5000円超5割引 無し 税抜き 37150円
仕事始めに大隅～小松の3桁からはじまり、無線1本目 瑞光～京橋へと南下
23時台に三休橋～中之島～宮原へ戻り、十三～上六へ南下
0時台に三休橋～田川北へ戻り、1時台に十三～天六へ南下
2時台に豊崎～出来島へ戻り、3時台に十三公園～天八へと南下
最後 5時台に堂山～東三国迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
まだ、反対者線の東三国はタクシー待ちの兄ちゃん 姉ちゃん達がいましたわ。
４社 B勤 狸穴の裏路地で縁石引っ掻けて終了です
30回 193ｷﾛ 39K
まあ車にキズつけちゃったから仕方無い。ヘタクソです。
皆さんも気を付けて
８月１８日 ナイト
19時出～6時32分入庫実車回数27無線0
走行距離 171km
5000円超5割引 無し 税抜き 38290円
仕事始めに大道南～京橋へ南下し、0時台に堂山～寺内に戻り、4時台に江坂～梅田～京町堀へと南下
5時台の立ち回りが失敗 最後6時台に中崎～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
>>186
素人の4社は偉そうに書き込むなよ
お前みたいなのが辞めてくれるのが1番業界の為 0190 国道７７４号線 2018/08/19 07:02:43
タクドラの知人 客から殴られて、大怪我。
犯人にである客は逃げて、 お巡りに通報もするなと。
会社は労災使わせようとせず隠蔽を支持されたそうだ。
キムのグループと言っていた。
昔も今もクズ客（たかり、文句、脅迫、乗り逃げ）が多いな。
城北、城東、城西のはずれのほうにいる客が特にひどい。
返信 1 ID:UsRJeluE
0592 国道７７４号線 2018/08/19 08:58:07
>>591
ほとんどの会社が
それ面倒だから自腹だろ
運送約款違反だろ
だから底辺職 理解力もない雲助は
雲助がお似合いの人以下 >>190
こういうのは会社に連絡する前に警察だよ
会社には警察に被害届を出しましたで、後報告でいい >>189
いやいや
最初は皆が素人だろ。
それん忘れて偉そうにのたまう貴方みたいな老害が辞める方が業界の為になると思います。 4社B勤さんの時だけ写真は？とか言うイジメも見てて見苦しいからやめろよな！
報告が本当でも嘘でも俺らには関係無いんだからどうでも良いんじゃね。
>>195
世間知らずのガキは黙っていろ。
見苦しいのはガキの戯言
借り物を壊して何を言う。
人様に迷惑かけてよくいう。
作文集はいらない
命令される覚えもない >>196
自称転職マウント乞食
ここでしかイギガル事のできない
クズwwww >>196
こんな老害ジジイの雲助が普段からお客様を乗せるを客を積むとか言ってお客さんを荷物扱いしてるんだろうな >>197
自己紹介はいらない
マウントされすぎ
バカにつける薬はしりませんね。
>>198
想像オナニーしすぎて自己満足かよww >>199
さすが老害雲助ジジイだ。
下品さが半端無いな。 何度も何度も傷つけられたら、
相手を紙やすりだと思えばいい。
多少、擦り傷は受けれど、
自分はピカピカになり、
相手は使い物にならなくなる。
８月１９日 ナイト
19時出～5時56分入庫実車回数22うち無線1走行距離 187km
5000円超5割引 無し 税抜き 32520円
仕事始めに豊里～上新庄の3桁からはじまり、最後は、鶴野町北～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
>>203
正論言われて
連投するしか脳がなく
知恵遅れ程よく喋る >>203
自称若者
学歴も資格も経歴もなく
雲助 籠担しかできない
バカとアホの二刀流 一生底辺 >>200
たいしたことのない煽りで
よく釣れる。
よほど図星で悔しかったんだろw 金を持っている証明を 一切 しない
自称転職マウント乞食 相手に
何を悔しがるって？
貧乏で頭にウジが湧いている
自称転職マウント乞食www
自称転職マウント乞食が
株式口座に
1億円あったら
悔しくて死ぬかもしれんがw
>>211
自己満足のオナニー
バカとアホだから少ない金と
誰かと間違える株なんの話だw
バカとアホだから
タクドラやって死んでくれw ８月２０日 ナイト
19時出～1時53分入庫実車回数12うち無線1走行距離 145km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
本町橋～新大宮
7000円
税抜き 24260円
仕事始めに上新庄～古市へ南下し、最後は曽根崎東～一津屋迄お送りし、上新庄界隈は人気が無いので基地へと入庫しましたわ。
不幸は雲助に与えられた試練である
この試練を乗り越えたとき すべてはきっと好転する
>>210
口座をみせびらかす輩は
いないと考える。
やってみなw >>216
おじさん老眼w
おじさん文章あけすぎ
ボケちゃったのw
バカだからあけなきゃ見えないの ８月２１日 ナイト
19時出～3時48分入庫実車回数17無線0
走行距離 144km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
西中島～本山南町
6560円
税抜き 25400円
仕事始めに豊里～西中島 西中島～塚本 塚本～塚本 20時半に十三～北新地へ南下
1時まではミナミと新地と都島を転々
1時過ぎに茶屋町～淡路へ戻り、西中島～下新庄 2時過ぎに西中島～本山南町へと流れましたわ。
帰りに十三と西中島を覗くも人気無し
諦めて基地へと入庫しましたわ。
８月２２日 ナイト
19時出～3時53分入庫実車回数23うち無線4走行距離 144km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
北新地～河北西町
5280円
税抜き 32150円
仕事始めに基地～梅田へ南下し、21時台に東通り～新大阪駅迄戻り、十三～中津へ南下
0時台に太子橋今市～豊里迄戻り、大桐～別府～岸辺南 南正雀～高槻 吹田駅～岸辺南
2時台～3時台 無線4連発の仕事をして、基地へと入庫しましたわ。
>>216
おじさん行間が違うよw
馬鹿すぎw
見えてねーみたいだ ↑
ゴ ミが書き込みしてんの？
糖 質のゴ ミ
自称転職マウント乞食
18年5月の生活保護は163万7825世帯に増加、人数は減
厚生労働省が発表した「被保護者調査」（概数）によると、
2018年5月の生活保護受給世帯数は、前の月に比べて2545世帯増の163万7825世帯となりました。一方、
受給人数は、前の月に比べて22人減の210万3644人となりました。
被保護世帯数および被保護実人員：厚生労働省調べ
被保護世帯数
被保護実人員
2018年5月 163万7825世帯 210万3644人
2018年4月 163万5280世帯 210万3666人
2018年3月 163万9768世帯 211万6807人
2018年2月 163万8384世帯 211万5368人
2018年1月 164万0002世帯 211万8848人
2017年12月 164万2614世帯 212万3290人
2017年11月 164万2971世帯 212万4526人
2017年10月 164万2907世帯 212万5317人
2017年9月 164万2273世帯 212万5803人
2017年8月 164万2238世帯 212万7203人
2017年7月 164万1087世帯 212万7205人
2017年6月 164万0519世帯 212万8659人
2017年5月 163万9558世帯 213万0482人
>>225
おまえは一日一回「マウント」って書かないと死ぬ病気なの？w ８月２３日 ナイト
19時出～3時24分入庫実車回数15うち無線2走行距離 101km
5000円超5割引 無し 税抜き 16960円
台風でも人気がなく、仕事始め52分後に上新庄～豊新の3桁が最初のお客さん 22時迄は、上新庄界隈で無線1回と流しとつけまち6回
22時台に無線2本目 大桐～西中島へと流れて、23時台 十三～中津へ南下
0時台 北新地～北久宝寺町～内平野町 長堀橋～福島
1時台 北新地～桜宮 東天満～太融寺
2時台 豊崎～新高迄戻り、その後 十三 西中島も人気無し、新大阪駅を覗くも空車だらけで列から離脱
西中島を徘徊するも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
今晩25日はシングル公休ですわ。
>>225
お薬手帳は持ち歩いても
バカとアホにはつける薬はありません。
つまらない煽りで他の単語を覚えない
マウントされっぱなしの雲助 籠担 >>77
たまに日付け入りであげてくる
都内タクドラさんは
レベルが違うね。 自分の価値観で人を責めない
一つの失敗で全て否定しない
長所を見て短所を見ない
心を見て結果を見ない
そうすれば人は必ず集まってくる
８月２５日 ナイト
19時出～6時34分入庫実車回数32うち無線3走行距離 175km
5000円超5割引 無し 税抜き 42300円
仕事始めに基地～豊新 最後は早朝予約 豊里～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
くにきわ手ぇ抜くな
いつもよりあっさりしてるぞ
大阪のことはよくわからんけどｗ
４社が手抜きだからくにきわも手抜きになってきてるなｗ
>>236
175キロで税込45000オーバーやぞ
めちゃめちゃ密度濃いぞ
手抜きなんて言えんやろ 書き込み内容が手抜きってのがわからんのかw
大阪の事は知らないけどな
>>234
ポエムばかりで知能指数が低い
タクドラには人は集まらない
人生をなめるな。 ８月２６日 ナイト
19時出～2時28分入庫実車回数16無線0
走行距離 128km
5000円超5割引 1本
内訳 流し1本
桜小橋～香里ヶ丘～交野 7360円
税抜き 27920円
仕事始めに菅原～心斎橋へ南下 1時過ぎ迄 心斎橋～本町 本町～島之内 堺筋清水町～京橋 天満橋～松屋町 下寺町～生野西 大道～北畠 山王～北浜 北浜～天満～北浜 高麗橋～蒲生 桜小橋～香里ヶ丘～交野と繋がってましたわ。
帰りに清水駅の終電はノーゲスト
関目～新森 蒲生～谷六 三休橋でつけまちして梅田 福島～十三～柴島へ戻り、最後は西中島～東淡路迄お送りして、基地のそばなので入庫しましたわ。
くにきわちゃん真面目やなあ。
細かい報告に戻ってるw
しかし５割引なくならんかなー。
サービス精神旺盛なくにきわ
なにげに読んでるんだなーｗ
８月２７日 ナイト
19時出～4時48分入庫実車回数15無線0
走行距離 140km
5000円超5割引 無し 税抜き 29740円
仕事始めに菅原～北新地へ南下 中之島～千日前 千日前～上六 下寺町～堺筋八幡町～桜川 日本橋～桜川 戎本町～市岡 三休橋～新町 大宝寺通～上六 上六でつけまちして、河内天美へと流れましたわ。
その後、中百舌鳥駅～松原 新金岡～丹南 中百舌鳥駅～天神の森 畳屋町筋～御厨 3時台はノーゲスト
4時台 心斎橋でつけまちして、西中島迄戻り、西中島でつけても動きが鈍いので、基地へと入庫しましたわ。
８月２８日 ナイト
20時出～6時01分入庫実車回数20無線0
走行距離 172km
5000円超5割引 2本
内訳 流し1本目
豊中本町～新森
5720円
内訳 つけまち1本
心斎橋～中百舌鳥
5680円
税抜き 34780円
野暮用で1時間遅く出庫 仕事始めに豊里～堺筋八幡町迄南下
堺筋八幡町～北新地上通 福島～野田 野田阪神でつけまちして、姫里迄戻りましたわ。
その後、塚本～池田 蛍池～上野東 豊中駅前～東豊中町 豊中駅前～豊中本町 豊中本町～刀根山 豊中本町～新森へと南下しましたわ。
新森の後、梅新南～天下茶屋 日本橋～稲荷 心斎橋でつけまちして中百舌鳥へ南下しましたわ。
帰りに阿倍野～今宮戎 八幡筋～西心斎橋
5時過ぎに中崎西～お初天神 お初天神～蛍町～西梅田 3ﾋﾞﾙ～豊崎 最後に鶴野町北～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
距離回数金額だけ出してる奴とか参考にもならんし面白くもなんともないからTwitterかなんかでやっててどうぞ
>>249
ならばオマエが細かい内容書いてあげれば良いだろ ８月２９日 ナイト
19時出～3時35分入庫実車回数14うち無線1走行距離 143km
5000円超5割引 無し 税抜き 30520円
仕事始めに小松～十三 20時過ぎに十三でつけまちして京橋へ南下
21時過ぎに城見でつけまちして谷三 本町～花園南
22時過ぎに心斎橋～安井町
23時半過ぎに心斎橋でつけまちして福島 西天満～野江
0時台 西天満～北桜塚へ戻り、南桜塚～曽根西町～東豊中町
1時台 豊中本町～蛍池東町 蛍池東町～西緑丘
2時台 蛍池東町～竹見台～千里山月ヶ丘 無線1本目 吹田～千里丘 帰りに千里丘～三島～正雀本町～北江口の送り
最後 上新庄界隈を覗くも人気がなく、上新庄駅前は空車6台待機 諦めて基地へと入庫しましたわ。
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？ 80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！ 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ！ 脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「歳は幾つやねん！ 寝たら永久に起きてこない！年齢やろう！」
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ！が極めて多い！！
★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！【寿命がきた！】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽！遥か楽！「仕事」だから、多少はしんどい！だろう。当たり前！
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい！」と感じるまでもない。【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい！」と感じるなら、老い先短いね。
>>255
おまえさあ
横のモノ縦にする頭ねーのか？
周りにバカにされてんだろ？ 僕はあまりにも多くの売り上げをする人を信用できない
８月３０日 ナイト
19時出～5時53分入庫実車回数14うち無線1走行距離 232km
5000円超5割引 2本
内訳 流し1本目
心斎橋～新金岡～河内長野 8400円
内訳 つけまち1本目 三休橋～箕谷
10120円
税抜き 27150円
仕事始めに大隅～大道南 20時台 小松～菅原 上新庄～豊里
21時台 無線1本目 小松～江坂
22時台 十三でつけまちして豊崎へ南下
23時台 土佐堀～中之島 中之島～福島 中之島～新町 四つ橋～周防町 心斎橋～新金岡～河内長野へと南下しましたわ。
その後、中百舌鳥と堺東界隈の動きが鈍く、天王寺迄北上
2時台 恵美須町～元町 そこから1時間三休橋でつけまち
3時台 三休橋～箕谷へと神戸方面へと流れて、5時台 蛍池東町～桜の町
もう少し176号線で流したかったが、相勤さんが早く出勤するので、中環 新御堂で基地へと入庫しましたわ。
>>258
それ、なんとなくわかるよ
でもどちらかというと営収自慢するような人は信じられないって感じかな ８月３１日 ナイト
19時出～5時51分入庫実車回数25うち無線1走行距離 195km
5000円超5割引 無し 税抜き 44110円
仕事始めに基地～新高 十三～大淀中へ南下し、大淀中～福島～三津屋北へ戻り、三津屋北～お初天神へ南下しましたわ。
20時台 お初天神～西梅田 西梅田～北新地船大工通 北新地船大工通～新千里西町へと戻りましたわ。
21時台 豊中駅前～江坂 22時台 十三～大宝寺通へと南下し、周防町～汐見橋
23時台 周防町～森之宮～玉造 玉造～中道 東小橋～南郵便局 三休橋でつけまちして梅田～緑地公園へともどりましたわ。
0時台 緑地公園～西泉丘 豊中駅前～東豊中町 豊中駅前～上野東
1時台 豊中駅前～豊中本町 豊中駅前～佐竹台 無線1本目 長野東～山田東
2時台 岸辺北～千里丘～佐竹台～北緑丘
3時台 庄内東町～豊南町西 十三～南塚口町
4時台 十三～南森町へ南下し、扇町～豊中箕輪へともどりましたわ。
帰りに十三と西中島を流すも人気無しなので基地へと入庫しましたわ。
９月１日 ナイト
19時出～5時37分入庫実車回数21うち無線9走行距離 208km
5000円超5割引 2本
内訳 流し10本目
小橋町～芦屋
7200円
内訳 無線4本目
豊新～西泉丘～岡町北～上津島 5480円
税抜き 44780円
仕事始め 大隅～大桐 大道南～北新地へ南下 中之島～新森
20時台 太子橋今市～友渕町 中之島～天六
21時台 無線1本目 中崎～北新地 無線2本目 江之子島～堂島浜
22時台 西梅田～難波 無線3本目 日本橋東～島之内
23時台 堺筋三津寺町～上四～餌差町 小橋町～芦屋へと西進しましたわ。
0時台 十三でつけまちして上新庄駅 上新庄駅～大道南
1時台 無線4本目 豊新～西泉丘～岡町北～神津島 庄内東町～岡町北～瀬川
2時台 十三でつけまちして千里丘
3時台 無線5本目 吹田～南正雀 無線6本目 川園町～千里丘東
4時台 無線7本目 吹田～上新庄 無線8本目 上新庄～江の木町 無線9本目 吹田～一津屋
無線9本目の仕事を最後に基地へと入庫しましたわ。
９月０２日 ナイト
19時出～5時03分入庫実車回数24うち無線5走行距離 174km
5000円超5割引 無し 税抜き 34630円
仕事始めに上新庄～大桐 菅原～吹田寿町
20時台 吹田内本町～吹田朝日町 吹田駅～円山町 広芝町～高浜町
21時台 無線1本目 川園町～井高野 相川駅～井高野 無線2本目 大桐～上新庄駅 上新庄駅～小松
22時台 小松～南江口 無線3本目 瑞光～大道南 無線4本目 豊新～東一津屋～鳥飼銘木団地
23時台 無線5本目 西一津屋～香里ケ丘へ南下
0時台 清水駅～守口梶町
1時台 桜小橋～天六 天六～豊新に戻り、菅原～十三元今里
2時台 十三でつけまちして北加賀屋へ南下
3時台 堺筋周防町でつけまちして谷六、心斎橋でつけまちして長堀橋 周防町～阿波座～西九条
4時台 野田～扇町 天六～菅原迄戻り、基地へと入庫しましたわ。
くにきわ、がんばってますわ
大阪のことはよくわからんけどｗ
クニキワさん凄いね。
昨日みたいな客が少ない日でも確実に1000円以上の人を引いてる。
俺は昨日は10回目まで680 &760円のオンパレードだった。
９月０３日 ナイト
19時出～2時02分入庫実車回数14うち無線2走行距離 116km
5000円超5割引 1本
内訳 流し7本目
東心斎橋～新町～芦屋 5920円
税抜き 24110円
仕事始めに下新庄～大道南 無線1本目 大桐～上新庄 無線2本目 豊里～京橋東へ南下
20時台 天満橋～難波中 日本橋～御堂筋道頓堀 三休橋～山王～心斎橋
22時台 東心斎橋～新町～芦屋へと西進しましたわ。
23時台 十三でつけまちして神山へ南下
0時台 天六～大淀南 中崎～安堂寺町 松屋町～南郵便局前
1時台 三休橋でつけまちして北堀江 北堀江～京町堀～福島 天六～豊新迄戻り、上新庄界隈は空車5台、飲み屋街は人気がなく基地へと入庫しましたわ。
マイカーで帰りに上新庄界隈を覗くも空車が1台もおりませんでしたわ。
三休橋でつけ待ちして、北堀江かキレそうになるな
堺筋道頓堀から島之内2丁目と同じくらいの破壊力やな
クソみたいなアップローダー使うなよ
縦にアップしたりまともに出来る知識ないなら書きこむなよハゲ
むしろもっと上手に自慢してほしいな
あと最後に口調をパクってる件、くにきわに謝っておくようにｗ
９月４日 ナイト
19時20分出～6時44分入庫 走行距離244km 5000円超5割引 2本
内訳 流し10本目
淡路～熊取
11480円
内訳 無線2本目
関目～高槻
6880円
税抜き 50300円
台風の影響により、20分遅く出庫
仕事始めに基地～南千里～北千里～青山台
20時台 北千里～江坂 江坂～長野東
21時台 岸辺駅～十三～梅田へ南下し、梅田～淡路へと戻りましたわ。
22時台 降車後の乗り込みで淡路～岸辺 片山町～阪急摂津市駅
23時台 無線1本目 西一津屋～西淡路～三国 三国～下新庄
0時台 淡路～熊取へ南下
2時台 信太山～上野芝 中百舌鳥 堺東を覗くも人気なし
3時台 遠里小野～堺東へ南下
4時台 無線2本目 関目～高槻へと戻りましたわ。
5時台 岸部北～山田東 岸部中～江坂
6時台 江坂～吹田駅 最後に吹田駅～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
お客さんから京都～西明石迄運転見合わせだと情報を頂きましたわ。
くにきわ
泉南方面は信号止まってる場所も多かっただろうによく仕事したよな。
９月０５日 ナイト
19時出～3時09分入庫実車回数11うち無線1走行距離 116km
5000円超5割引 無し 税抜き 19630円
仕事始め 上新庄～西梅田へ南下
20時台 福島～梅新東
21時台 無線1本目 北久宝寺町～谷八 生玉～三津寺筋
22時台 三休橋でつけまちして桜橋 中之島～梅田
23時台 中之島～福島～垂水町へ戻り、垂水町～摂津学園町
0時台 南正雀～南茨木
1時台 南正雀～茨木平田台
2時台 吹田駅でつけまちして片山町
その後、吹田駅界隈と上新庄界隈を覗くも人気なしなので、基地へと入庫しましたわ。
かなり暇でしたわ。
９月６日 ナイト
19時出～6時03分入庫実車回数21無線0
走行距離 200km
5000円超5割引 1本
内訳 流し16本目
西天満～田能
5120円
税抜き 36810円
仕事始めに基地～北新地 西天満～曽根西町へと戻りましたわ。
20時台 曽根東町～豊中駅前 豊中駅前～桜の町～熊野町
21時台 豊中駅前～古江台
22時台 豊中駅前～蛍池東町 庄内東町～豊南西町 十三～天七へ南下
23時台 天七～福島西通 浄正橋～2ビル
0時台 芝田～梅新南 大江橋北詰～上四 生玉町～千日前 難波～西天満
1時台 西天満～田能へと戻りましたわ。
2時台 十三～周防町へと南下
3時台 心斎橋でつけまちして、中宮
4時台 蒲生～南森町～天満～天六～梅田～堂山～西天満を徘徊するもノーゲスト
5時台 豊崎～大阪空港迄戻り、最後に広芝町～新大阪駅迄お送りして基地へと入庫しましたわ。
９月０７日 ナイト
19時出～5時03分入庫実車回数25うち無線1走行距離 164km
5000円超5割引 3本
内訳 流し20本目
十三～玉井町～刀根山 5640円
内訳 流し21本目
蛍池東町～上野東～豊新 5600円
内訳 流し22本目
上新庄～吹田～古江台～彩都間谷 6040円税抜き 36520円
仕事始め 大道南～千林
20時台 御堂筋八幡町～難波 敷津東～三津寺筋 八幡筋～北新地上通
21時台 西梅田～北新地船大工通 西梅田～九条 九条～立売堀 立売堀～新大阪駅迄戻りましたわ。
22時台 十三でつけまちしてお初天神へ南下 お初天神～土佐堀
23時台 中之島～江戸堀 江戸堀～大阪駅 大阪駅～大淀中 浄正橋～野田 野田～西九条 野田～海老江 野田阪神～鷺洲
0時台 野田阪神～大開 野田阪神～吉野 野田阪神～海老江 海老江～花川へ戻り、十三～玉井町～刀根山へと北上しましたわ。
1時台 蛍池東町～上野東～豊新と戻り
2時台 上新庄～吹田～古江台～彩都間谷と繋がりましたわ。
3時台 無線1本目 岸部南～片山町～原町
4時台 片山町～長野東 最後に豊新～大桐迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
今晩8日はシングル公休ですわ。
９月０９日 ナイト
19時出～3時07分入庫実車回数17うち無線3走行距離 149km
5000円超5割引 1本
内訳 流し7本目
淀屋橋～宮之阪
6040円
税抜き 29150円
仕事始め 基地～大桐 無線1本目 大桐～南江口 無線2本目 井高野～真砂
20時台 吹田駅でつけまちして大道南 豊里～新大阪駅
21時台 西中島～都島北通へ南下 淀屋橋～宮之阪へと流れましたわ。
23時台 森小路～今福東 古市～今津北～今津南 新森～古市
0時台 無線3本目 森小路～備後町 御堂筋八幡町～瓦屋町
1時台 堺筋周防町でつけまちして京橋 京橋でつけまちして、善源寺町 南森町～梅田
2時台 茶屋町～豊新～瑞光迄戻り、最後に上新庄～豊新迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
９月１０日 ナイト
19時出～3時08分入庫実車回数9無線0
走行距離 99km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
上新庄～土室町
5400円
税抜き 13290円
基地から出庫して左折したら事故渋滞にはまり、19時台ノーゲスト
初乗車は20時23分
最後は吹田駅～上山手町
足切りを超えただけでもましでしたわ。
コラ、くにきわ！ｗ
まあ今回は仕方ないか
大阪のことはよくわからんけどｗ
９月１１日 ナイト
19時20分出～2時24分入庫 走行距離145Km 5000円超5割引 2本
内訳 流し7本目
京町堀～香里園
5600円
内訳 流し14本目
堺筋大宝寺町～御影本町 7320円
税抜き 26070円
出庫前 右リアタイヤがパンクしていて整備工場でパンク修理してもらって20分遅く出庫
仕事始めに基地～天王寺駅へ南下 天王寺駅～内平野町
20時台 本町でつけまちして日本橋
21時台 心斎橋でつけまちして新町 笠屋町筋～北新地上通
22時台 福島～京町堀 京町堀～香里園へと流れましたわ。
23時台 大手前～上町 三休橋でつけまちして大阪駅 西梅田～肥後橋
0時台 西梅田～福島 浄正橋～中之島 肥後橋～御堂筋道頓堀 堺筋大宝寺町～御影本町へと西進しましたわ。
その後 十三 西中島を覗くも空車だらけの為 基地へと入庫しましたわ。
９月１２日 ナイト
19時出～4時03分入庫実車回数14無線0
走行距離 191km
5000円超5割引 1本
内訳 流し12本目
阿倍野筋～大和郡山 9280円
税抜き 31150円
仕事始めに豊里～新大阪駅
20時台 西中島～宗右衛門町へ南下 堺筋大宝寺町～内本町
21時台 本町～新町 長堀橋～西心斎橋 難波～谷七～安堂寺町
22時台 三休橋でつけまちして西心斎橋 周防町～北畠
23時台 松虫～小路東
0時台 生玉町～堺筋八幡町 堺筋周防町～長居西 阿倍野筋～大和郡山へと南下しましたわ。
2時台 堺筋三津寺町～島之内～内本町
3時台 茶屋町～塚口迄戻りましたわ。
その後 十三 西中島界隈を覗くも空車だらけの為、基地へと入庫しましたわ。
武三4社なき今、東京でやってる奴にも注目されるくにきわ
4社B勤？まあ頑張れ
９月１３日 ナイト
19時出～1時43分入庫実車回数21うち無線1走行距離 114km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
十三～茨木
6200円
税抜き 26550円
仕事始め 基地～南金田 江坂～小曽根 小曽根～江坂 無線1本目 江の木町～北新地上通へ南下
20時台 西梅田～宗右衛門町 宗右衛門町～通天閣 恵美須町～堺筋三津寺町 堺筋三津寺町～新今里
21時台 日本橋東～三津寺筋 宗右衛門町～南船場 南船場～南船場 三休橋～福島 土佐堀～梅田
22時台 梅田～上天神南 上天神南～十三へ戻り、十三～野里
23時台 塚本～千船 十三～歌島 歌島～十三 十三でつけまちして茨木へと流れましたわ。
0時台 南正雀～茨木
その後 南正雀 岸辺 吹田駅界隈を覗くも人気なし
残り2乗務の時間調整の為、基地へと入庫しましたわ。
９月１４日 ナイト
19時出～6時49分入庫実車回数24うち無線6走行距離 236km
5000円超5割引 2本
内訳 流し15本目
淡路～三宝町
6680円
内訳 流し17本目
堂島～角田東～長田東 5840円
税抜き 50780円
仕事始めに無線個別呼び出しから始まり 無線1本目 下新庄～豊新 無線2本目 北江口～豊新
20時台 無線3本目 小松～豊新 無線4本目 大桐～豊新
21時台 無線5本目下新庄～大道南 無線6本目 瑞光～上新庄～吹田～北新地船大工通へ南下
22時台 福島～通天閣 通天閣～難波中 難波中～文の里
23時台 萩之茶屋～南巽 新今里～太子橋今市 太子橋今市～大道南へと戻りましたわ。
0時台 豊新～高麗橋へ南下し、高麗橋でつけまちして天六～淡路迄戻りましたわ。
1時台 淡路駅～三宝町へ南下
2時台 三休橋～信濃橋～京町堀 堂島浜～角田東～長田東
3時台 長田東～日下町 諸福～東鴻池町
4時台 東天満～新町
5時台 心斎橋でつけまちして六万体～松虫 茶屋町～赤川
6時台 天七～十三迄戻り、最後 木川西～新大阪駅迄お送りして基地へと入庫しましましたわ。
>>290
なに勤でもいいよ
クソエロアップローダーとか縦アップローダーとか池沼さらすのいい加減にしなさい >>38
今更ですが…実は会社が潰れまして。
それでタクシーは辞めました。今はバスに乗っていますよ。 >>294
38でもないしスレチだけど、バスに行った経緯が知りたいです。
他にもタクシー会社あったと思うけどなぜバスに？ >>295
元々大型バスも運行している会社でタクシーとバスに乗っていて、大型二種も持っていたのと、
毎日スライドするバスを運転してみたいなと思いまして。ダメ元で受けてみたらとんとん拍子でした。
他の会社も検討はしたのですが、落ちた時に考えようと思ったんですよね。 ９月１５日 ナイト
20時出～2時30分入庫実車回数14うち無線3走行距離 112km
5000円超5割引 1本
内訳 流し10本目
毛馬町～加美南
6280円
税抜き 20530円
野暮用で1時間遅く出庫
仕事始め 菅原～豊里無線1本目 小松～菅原 上新庄～菅原 無線2本目 菅原～西中島 無線3本目 木川東～十三
21時台 十三でつけまちして浮田へ南下 中崎～八幡筋
22時台 心斎橋でつけまちして中之島 中之島～吉野
23時台 土佐堀～梅田～新地～南森町～天満～天六～天八～中津周辺を流すもノーゲスト
0時台 中崎～毛馬町 中津～大東町 毛馬町～加美南へ更に南下
1時台 加美東～長吉出戸 寺田町～北巽
2時台 残り時間が1時間21分の為 天六でつけまち 天六～菅原迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
残り時間51分にて終了しましたわ。
９月１６日 ナイト
19時出～5時48分入庫実車回数23うち無線4走行距離 196km
5000円超5割引 1本
内訳 流し15本目
八幡筋～大淀中～西宮上大市 6760円
税抜き 43370円
仕事始めに菅原～豊里 無線1本目 豊里～東一津屋 無線2本目 大道南～中崎町～小松原町へ南下
20時台 小松原町～同心 小松原町～難波千日前
21時台 日本橋～下寺町 日本橋～十三東へ戻り 十三東～十三本町 十三本町～曽根東町へと流れましたわ。
22時台 十三でつけまちして宗右衛門町へ南下し、周防町～北新地永楽町通
23時台 上天神南～西梅田 福島～平野町
0時台 八幡筋～日本橋東 八幡筋～大淀中～西宮上大市へと北上しましたわ。
2時台 井口堂～小曽根 小曽根～佐井寺 吹田駅～佐井寺
3時台 吹田駅でつけまちして摂津富田 無線3本目 茨木～学園町
4時台 岸辺南～千里丘 無線4本目 豊新～小松
5時台 上新庄～十三元今里
最後 十三は空車多し、西中島はタクシーおらず、人気が無く、基地へと入庫しましたわ。
９月１７日 ナイト
19時出～2時12分入庫実車回数13うち無線2走行距離 121km
5000円超5割引 1本
内訳 流し6本目
西梅田～梅田～黒山 6400円
税抜き 25540円
仕事始め 上新庄～北江口～井高野
20時台 無線1本目 北江口～小松 上新庄～小松 無線2本目 豊新～ＵＳＪへ南下
21時台 ＵＳＪでつけまちしてハ―ビス 西梅田～梅田～黒山へ南下
23時台 なかもず駅でつけまちして府大前
0時台 なかもず駅でつけまちして長居 天芝～天満 天満～森小路
1時台 桜小橋～天満 南森町～黒崎町 堂山でつけまちして東中島へ戻り、西中島を徘徊したが残り時間を考慮して基地へと入庫しましたわ。
マイカーでの帰り、上新庄界隈は空車がおりませんでしたわ。
９月１８日 ナイト
19時出～1時52分入庫実車回数12うち無線1走行距離 102km
5000円超5割引 無し 税抜き 21110円
仕事始めに豊里～広芝町
20時台 十三でつけまちして堂山町へ南下 兎我野町でつけまちして江戸堀、中之島～日本橋北詰
21時台 日本橋北詰でつけまちして桜川、 三休橋でつけまちして島屋
22時台 ＵＳＪでつけまちして西九条
23時台 野田～北田辺 天芝～天下茶屋北
0時台 堺筋八幡町～千里山東へ戻り、吹田市役所～朝日ヶ丘
1時台 無線1本目 千里山東～千里山西
この後、豊津～江坂～吹田駅迄流すもノーゲスト、吹田駅も空車8台、諦めて基地へと入庫しましたわ。
９月１９日 ナイト
19時10分出～4時07分入庫 走行距離147km 5000円超5割引 1本
内訳 流し3本目
天満橋～彩都
6120円
税抜き 27480円
仕事始め 豊里～瑞光 大桐～新森迄南下
20時台 天満橋～彩都に戻りましたわ。
22時台 岸辺駅～山田南 無線1本目 千里山東～泉町
23時台 吹田駅でつけまちして末広町 無線2本目 吹田～豊新
0時台 上新庄～千里山東 無線3本目 五月ヶ丘南～岸辺中～山田南
1時台 吹田駅でつけまちして広芝町 江坂でつけまちして、五月ヶ丘東
2時台 吹田～豊里 無線4本目 豊新～井高野 無線5本目 瑞光～塚本
3時台 十三でつけまちして宮原
この後に西中島を徘徊するも人気無し、空車だらけの為に基地へと入庫しましたわ。
４社Ｂは営業内容出さんし参考にならんからここでやらずにTwitterでもやってろ
>>196
下品なアップローダやめてくれ
直張りでお願いします! ９月２０日 ナイト
19時出～5時07分入庫実車回数18うち無線1走行距離 139km
5000円超5割引 1本
内訳 流し18本目
西道頓堀～俊徳道～吹田 6920円
税抜き 30740円
仕事始めに無線1本目 西一津屋～北新地本通
20時台 福島～3ビル 西梅田でつけまちして善源寺町
22時台 三休橋でつけまちして堂島浜 中之島～中之島 土佐堀～三休橋 大宝寺通～上汐
23時台 心斎橋でつけまちして三軒家東
0時台 新町～四天王寺 周防町～敷津西
1時台 敷津西～八幡筋～畳屋町筋 畳屋町筋～新町 御堂筋周防町～平野町 南船場～備後町
2時台 八幡筋～元町～桜川～安立
3時台 三津寺筋～桜川 心斎橋～西道頓堀
4時台 西道頓堀～俊徳道～吹田へ戻りましたわ。
5時を過ぎたので、基地へと入庫しましたわ。
９月２１日 ナイト
19時出～4時10分入庫実車回数19うち無線2走行距離 149km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
中之島～彩都
6640円
税抜き 30890円
仕事始めに菅原～吹田駅 吹田内本町～阪急淡路
20時台 木川東～塚本 十三でつけまちして兎我野町へ南下 兎我野町～周防町
21時台 三休橋でつけまちして2ﾋﾞﾙ
22時台 中之島～梅田 梅田～中之島
>>313
そんなこと言ってたらくにきわさんだけになってしまうべよ!
お前が報告してみろや！
批判ばかりしてないで ９月２２日 ナイト
19時出～6時12分入庫実車回数23うち無線1走行距離 167km
5000円超5割引 無し 税抜き 37570円
仕事始めに上新庄～東三国 無線1本目 宮原～西宮原
20時台 十三でつけまちして桜橋へ南下
中之島でつけまちして谷四～河内永和
21時台 河内永和～布施 布施～天王寺 新今宮～立売堀
22時台 西長堀～心斎橋
23時台 心斎橋でつけまちして上六 上六～鶴橋 鶴橋～周防町
0時台 心斎橋でつけまちして広芝町へ戻り、蔵人～服部本町 庄内～大島町
1時台 十三でつけまちして垂水町 広芝町～新大阪
2時台 西中島～姫島～中島
3時台 十三でつけまちして曽根東町
4時台 西中島でつけまちして宗右衛門町へ南下 日本橋～谷六 長堀橋～ＪＲ難波 日本橋～堂山
5時台 堂山～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
ちなみに今晩23日はシングル公休ですわ。
９月２４日 ナイト
19時出～6時30分入庫実車回数22無線0
走行距離 179km
5000円超5割引 無し 税抜き 33930円
仕事始めに菅原～梅田へ南下 福島～玉川上天神南～下寺町
20時台 長堀橋～京町堀 中之島でつけまちして野田 野田～梅香
21時台 ＵＳＪでつけまちして幸町
22時台 八幡筋～新町
23時台 心斎橋でつけまちして桜川 大国町～新今宮 八幡筋～京町堀
0時台 京町堀～新深江 日本橋～新今宮
1時台 八幡筋～本庄西 茶屋町～本町
2時台 天七～尼崎へと戻りましたわ。
3時台 柏里～佃 塚本～毛馬町へと南下し、天八～別府へと戻りましたわ。
4時台 上新庄～赤川へと南下
5時台 堂山でつけまちして豊崎
6時台 天七～新大阪駅迄お送りして、基地へと入庫しましたわ。
とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
RU6
９月２５日 遅隔勤
19時出～8時01分入庫実車回数33無線0
走行距離 187km
5000円超5割引 無し 税抜き 39000円
仕事始めに上新庄～豊里 基地～宗右衛門町へ南下
20時台 宗右衛門町～元町 元町～三津寺筋
21時台 三休橋～三津寺筋 三休橋～阿波座 阿波座～本町 本町～宗右衛門町 畳屋町筋～中之島
22時台 中之島～大阪駅 福島～城見
23時台 本町～大宝寺通 三休橋でつけまちして北加賀屋
0時台 山王～難波 堺筋八幡町～梅新東
1時台 曽根崎東～福島 福島～大阪駅 大阪駅でつけまちして本庄東 豊崎～松崎町
2時台 長堀橋～今宮戎～大国町
3時台 鰻谷南通～鶴野町北 豊崎～島町 畳屋町筋～新町
4時台 堺筋周防町～安堂寺町 八幡筋～島之内 鰻谷北通～戎本町
5時台 新町～中之島 土佐堀～大阪駅
6時台 中崎～大阪駅 中崎～阪急梅田駅
7時台 中崎～阪急梅田駅 堂山～田川北
そのまま 基地へ入庫するもの、13時間オーバーとなり、遅隔勤扱い 今晩26日は、休みですわ。
田川北の帰り、十三筋と淀川通が混んでて8時を回ってしまった。
９月２７日 ナイト
19時出～5時06分入庫実車回数17うち無線2走行距離 152km
5000円超5割引 2本
内訳 流し11本目
肥後橋～庄内～吹田～千里丘 5960円
内訳 駅つけ1本
吹田駅～上牧
6320円
税抜き 28140円
仕事始めに豊里～千里丘東 無線1本目 川園町～川園町
20時台 無線2本目 西御旅町～宮原 野中北～宮原
21時台 十三でつけまちして天六へ南下、本庄西～北新地船大工通 福島～2ﾋﾞﾙ 2ﾋﾞﾙ～御堂筋八幡町
22時台 御堂筋八幡町～新町～南船場、心斎橋でつけまちして梅新東
23時台 肥後橋～庄内～吹田～千里丘へと戻りましたわ。
0時台 岸辺駅にて2回駅つけ 山田西と佐井寺
2時台 吹田駅にて駅つけして上牧
3時台 片山町～江坂町 江坂町～小曽根
4時台 十三東～西淡路
5時になったので、基地へと入庫しましたわ。
0時台の判断がミスでしたわ。
「回ってしまいましたわ。」とは言わないくにきわも珍しい>>>322 「タクシー業務」がしんどい？、きつい？→断じて、ウソ。大ウソ！！
タクシー業務の何処がしんどい？、きつい？
タクシー業務が本当にしんどい！！、キツい！！なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ？ 年配者や爺さんばかりではないか！！ ７０、８０歳のタクシー乗務員が現実に働いている！！
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ？？ タクシー業務が、しんどい！きつい！なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない！！
「タクシー業務がしんどい！」は、「生きてゆくことがしんどい！」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい！」、「平均寿命年齢」に近い！、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい！」ということ。
「タクシー業務がしんどい！」のではない！
「加齢でしんどい！」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい！」のではない。
「タクシー業務がしんどい！」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる！現実。
他の仕事、７０、８０歳が多く働いている！！か？
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい！なら、寿命がきた】ということ。
>>325
ワロタ。くにきわちゃんの言い回し好っきゃで。
どうぞ続けておくれやす。 ９月２８日 ナイト
19時出～6時24分入庫実車回数22うち無線2走行距離 191km
5000円超5割引 3本
内訳 つけまち14本目十三～久宝寺
7320円
内訳 無線1本目
長吉出戸～北田辺～沢之町 5480円
内訳 流し16本目
宗右衛門町～布施～常磐町 6360円
税抜き 45700円
仕事始め 大隅～西天満へ南下 西天満～内本町～北堀江
20時台 新町～新町 千日前でつけまちして南森町 南森町～スエヒロ
21時台 中之島～大深町 大深町～西本町～北堀江
22時台 千日前でつけまちして四天王寺
四天王寺～アナクラ
23時台 中之島～東通り 東通りでつけまちして西天満 兎我野町でつけまちして本町 堺筋本町でつけまちして曽根東町へと戻りましたわ。
0時台 十三でつけまちして久宝寺へ南下
1時台 無線1本目 長吉出戸～北田辺～沢之町
2時台 宗右衛門町～布施～常磐町
3時台 無線2本目 苅田～鷹合
4時台 日本橋～上町
5時台 日本橋～天王寺 恵美須東～鶴見橋 堺筋八幡町～新北野へ戻りましたわ。
6時台 十三～野中北迄お送りして基地へと入庫しましたわ。
特に5時台 堺筋と御堂筋のミナミ界隈は空車が無く、ゾンビ状態でしたわ。
>>331
ただ頭使わずに乗せてはおろしの
繰り返しだなw ９月２９日 ナイト
19時出～5時38分入庫実車回数17無線0
走行距離 220km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち7本目 中之島～垂水
11320円
税抜き 34260円
仕事始めに大桐～大宮へ南下 大宮～京橋 天満橋～源ヶ橋
20時台 寺田町～舎利寺 寺田町～新今里
21時台 東小橋～大今里
22時台 心斎橋でつけまちして靱本町
23時台 中之島でつけまちして垂水へと西進しましたわ。
1時台 出来島～東通へ南下 東通～今宮
2時台 心斎橋でつけまちして花園
3時台 三休橋でつけまちして西本町～関目 蒲生～放出東～放出
4時台 南森町～大淀中
5時台 福島～中崎西 堂山でつけまちして東中島へと戻りましたわ。
丁度ええ時間なので、基地へと入庫しましたわ。
>>329
書いたら書いたで噛みつかれる気の毒な奴でもあるしな、そいつは
好きなように書かせてやれ
まあ画像の貼り方よりむしろ書き方に問題があるとは俺も思うがｗ ９月３０日 ナイト
19時出～1時12分入庫実車回数11うち無線5走行距離 93km
5000円超5割引 1本
内訳 無線5本目
吹田～四天王寺
5040円
税抜き 20070円
仕事始めは無線個別呼び出しから始まり
無線1本目 小松～豊里 無線2本目 菅原～島
20時台 無線3本目 下新庄～豊新 無線4本目 菅原～豊新
21事台 上新庄でつけまちして吹田 無線5本目 吹田～四天王寺へ南下
22時台 谷九～西心斎橋 島之内～難波中
23時台 長堀橋～天六 天七～三国へと戻りましたわ。
0時台 十三でつけまちして吹田
最後に吹田と上新庄を流すも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
１０月１日 ナイト
19時出～4時26分入庫実車回数13無線0
走行距離 150km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち5本目 十三～大町西
5880円
内訳 流し12本目
天五～茨木～摂津富田 6200円
税抜き 25740円
仕事始めに菅原～西淡路
20時台 十三でつけまちしてスエヒロ前へ南下 中之島でつけまちして新大阪駅迄戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちして十三本町 十三でつけまちして大町西へ南下
22時台 一条通～百舌鳥赤畑町 中百舌鳥駅でつけまちして百舌鳥綾南町
23時台 中百舌鳥駅でつけまちして深井清水町
0時台 中百舌鳥駅でつけまちして深井駅
1時台 深井駅でつけまちして深井畑山町
2時台 日本橋～森小路
3時台 天五～茨木～摂津富田へ戻りましたわ。
4時台 片山町～吹田朝日町
この後に吹田駅を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
１０月０２日 ナイト19時出～5時49分入庫実車回数13うち無線2走行距離 248km
5000円超5割引 1本
内訳 無線2本目
本庄東～西神中央
14320円
税抜き 35850円
仕事始め 基地～天七へ南下し、梅田～宗右衛門町
20時台 三休橋でつけまちして南船場 御堂筋清水町～阿倍野筋 阿倍野筋～下新庄迄戻るも酔っぱらい様の対応で1時間要する。
22時台 大道南～上新庄 無線1本目 豊新～蒲生４丁目迄南下
23時台 無線2本目 本庄東～西神中央迄超西進
2時台 十三でつけまちして御堂筋三津寺町へ南下し、三休橋～野里迄戻りましたわ。
3時台 十三でつけまちして今津中迄南下
4時台 神山町～ハ―ビス
5時台 堂山でつけまちして野里へ戻り、基地へと入庫しましたわ。
1０月０３日 ナイト 18時45分出～6時04分入庫 走行距離178km 実車回数19無線0
5000円超5割引 1本
内訳 流し13本目
堺筋八幡町～茨木
6560円
税抜き 34890円
仕事始めに基地～豊新
19時台 豊里～西淡路 十三でつけまちして北新地船大工通 中之島～都島本通
20時台 本町橋～新大阪駅へと戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちして梅田～難波へ南下 敷津東～南堀江 九条新道～江の子島～野田
22時台 野田阪神～清水町
23時台 心斎橋でつけまちして靱本町 靱本町～松屋町～島之内
0時台 堺筋八幡町～茨木へと戻りましたわ。
1時台 南正雀～別府 吹田駅でつけまちして岸辺中
2時台 吹田駅でつけまちして西の庄町～出口町～豊中向丘
豊中駅前～新高～三津屋南
3時台 十三でつけまちして梅新南へ南下
4時台 北新地船大工通～西梅田～野田阪神～九条～三休橋周辺を流すもノーゲスト
5時台 九条でつけまちして新大阪駅迄戻り、基地へと入庫しましたわ。
記者が都内の由緒ある旅館でインタビューを決行
したのは女装家の関順一さん、オネエとして約３０年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女性として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、今はタクシードライバーですが
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として３年間過ごしましたわ。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はＦランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学したの。
でも構内で男の肛門の構造についてクラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエ人間なのがバレて中退(笑)、
その後、雪山でスキー講師のバイトをするも生活が成り立たず辞職して、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられたわ。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にブリブリ仕事するも、またまたカマバレして自主退職しました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とする関順一さんだが、
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全精力を傾けています。
もちろん行為の最中は室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。
老いぼれ乗務員！、口だけ！達者な爺よ。お前な、ブチのめすよ。
ガリガリ！、ヨボヨボ！、ヒョロヒョロ！、ボリボリ？ (*´∀`)♪
寝て起きたら？、起きれない！！ 死んでいるかもしれない年齢や。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃
静かに！生きとけ。
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タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな！！
タクシー業務は独り仕事。他社、他人に構うな！！ １０月０４日 ナイト19時出～3時13分入庫実車回数13うち無線1走行距離 142km
5000円超5割引 1本
内訳 流し7本目
梅南～江坂
5200円
税抜き 26
出庫～20時43分迄、基地～上新庄～豊里～大桐～菅原を4周するもノーゲスト
20時43分 上新庄～大桐
21時過ぎ 無線1本目 豊里～中崎へ南下 本庄東～毛馬町～南本町
22時台 本町でつけまちして住之江 粉浜西～南加賀屋
23時台 南加賀屋～住之江 梅南～江坂へ戻り、江坂～佐井寺～東豊中町
0時台 豊中駅でつけまちして宮山町
1時台 豊中駅でつけまちして新千里南町
2時台 十三～東中島 淡路駅～東中島 西中島でつけまちして吹田市役所
この後 吹田駅を覗くも人気が無いので基地へと入庫しましたわ。
１０月５日 ナイト
19時出～4時51分入庫実車回数16無線0
走行距離 217km
5000円超5割引 3本
内訳つけまち7本目
太融寺～萩原台
6120円
内訳 流し10本目
蛍池～門真市駅
6120円
内訳 つけまち13本目東通り～白髪橋～畠田 9000円
税抜き 44220円
仕事始めに下新庄～お初天神へ南下 お初天神～スエヒロ前
20時台 中之島でつけまちして福島 聖天通～波除 磯路～難波
21時台 千日前でつけまちして兎我野町 太融寺でつけまちして萩原台へと北上しましたわ。
22時台 城山町～北条町
23時台 庄内駅前～中桜塚～久代
0時台 蛍池～門真市駅 西三荘駅～大和田駅 大和田駅～東通り
1時台 東通でつけまちして白髪橋～畠田
3時台 三休橋でつけまちして玉造橋 御堂筋清水町～三津寺筋～幸町
4時台 三休橋でつけまちして東三国へ戻りましたわ。
この後、西中島で仕事するか？迷った挙げ句、基地へと入庫しましたわ。
１０月０６日 ナイト19時出～6時54分入庫実車回数27うち無線1走行距離 189km
5000円超5割引 無し 税抜き 43380円
仕事始めに大桐～緑へ南下 放出東～京橋 無線1本目 新喜多～京橋
20時台 城見でつけまちして新大阪駅迄戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちして木川西 十三でつけまちして阿波座へ南下
22時台 阿波座～西道頓堀 西道頓堀～九条 九条～市岡元町 九条南～南市岡 九条新道でつけまちして千日前
23時台 三休橋でつけまちして南堀江
0時台 三休橋でつけまちして中崎西 中崎～安堂寺町 三休橋でつけまちして西梅田 西梅田～野田 中海老江～杭瀬迄戻りましたわ。
1時台 佃～神田中町
2時台 塚本駅でつけまちして堺筋三津寺町へと南下 三休橋でつけまちして南堀江 湊町～三宝町～錦綾町
3時台 山王～天下茶屋～山王
4時台 堺筋道頓堀～東天満～吉野 野田阪神でつけまちして姫島～福町へと戻り、塚本駅～東天満へ南下
5時台 南森町～中央市場
6時台 堂山～新高～庄内西へと戻り、基地へと入庫しましたわ。
１０月０７日 ナイト19時出～6時15分入庫実車回数24うち無線1走行距離 162km
内訳 つけまち11本目三休橋～高見～池島 5040円
税抜き 37400円
仕事始めに菅原～新大阪駅 西中島～木川西 十三でつけまちして天六へ南下
20時台 源八橋西詰～宗右衛門町 堺筋周防町でつけまちして福島
21時台 浄正橋～中之島 中之島～御堂筋鰻谷 堺筋周防町でつけまちして中之島
22時台 中之島でつけまちして兎我野町 兎我野町でつけまちして谷四
23時台 三休橋でつけまちして高見～池島
0時台 堺筋清水町～東中島へと戻りましたわ。
1時台 十三でつけまちして南塚口町 十三でつけまちして御堂筋大丸へ南下
2時台 心斎橋でつけまちして新今宮 堺筋周防町でつけまちして南船場 三休橋でつけまちして福島 福島～高見
3時台 野田阪神～新今里 新今里～新今里 東小橋～小路東
4時台 堺筋周防町～三津寺筋 宗右衛門町～敷津西
5時台 お初天神～中津 無線1本目 天八～下新庄～南江口へ戻りましたわ。
無線仕事を最後に基地へと入庫しましたわ。
今晩8日はシングル公休ですわ。
１０月９日 ナイト
19時出～3時56分入庫実車回数9うち無線2 走行距離 159km
5000円超5割引 2本
内訳 流し6本目
淀屋橋～岸和田
9280円
内訳 流し9本目
周防町通～西本町～川口～春日 5960円
税抜き 23780円
仕事始めに無線1本目 北江口～新大阪駅
20時台 無線2本目 三国本町～東三国
21時台 十三でつけまちして福島へ南下
22時台 肥後橋～新大阪駅
23時台 中之島でつけまちして伏見町 淀屋橋～岸和田へと最南下
1時台 山王～林寺 長堀橋～千島
2時台 周防町通～西本町～川口～春日へと戻りましたわ。
その後 豊中駅～十三～西中島を覗くもノーゲスト 諦めて基地へと入庫しましたわ。
１０月１０日 ナイト19時出～6時42分入庫実車回数27無線0
走行距離 186km
5000円超5割引 無し 税抜き 39600円
仕事始めに上新庄～関目へ南下 関目～三津寺筋
20時台 宗右衛門町～太融寺 老松通りでつけまちして大宝寺通
21時台 玉屋町筋～南船場 南船場～笠屋町筋 八幡筋～中之島 肥後橋～堂島
22時台 中之島～西天満 西天満～南堀江 桜川～堂島
23時台 西梅田～東天満 天七～本庄西
0時台 天七～天八～宮原～東三国へと戻り、十三でつけまちして西中島
1時台 西中島でつけまちして南金田 吹田駅でつけまちして芝田へ南下
2時台 梅田～寺田町 周防町通～難波中
3時台 八幡筋～小橋町 日本橋東～堺筋八幡町 周防町通～南堀江 堺筋道頓堀～長堀橋
4時台 中崎～堂山町
5時台 東通り北向きでつけまちして立売堀 堂島～新町 新町～大阪空港へと北上しましたわ。
大阪空港送りの仕事を最後に基地へと入庫しましたわ。
１０月１１日 ナイト19時出～5時01分入庫実車回数18無線0
走行距離 173km
5000円超5割引 1本
内訳 流し12本目
江戸堀～豊川
6560円
税抜き 35660円
仕事始め 菅原～中之島へ南下 中之島～池島
20時台 九条新道でつけまちして日本橋北詰 三休橋でつけまちして中加賀屋
21時台 三休橋～桜川
22時台 三休橋でつけまちして大阪駅 福島～十三へと戻り、十三でつけまちして豊崎へ南下
23時台 曽根崎～千鳥橋
0時台 野田阪神でつけまちして道頓堀北詰 三休橋でつけまちして信濃橋 江戸堀～豊川へと戻りましたわ。
2時台 豊新～内久宝寺町へ南下 八幡筋～逢坂
3時台 堺筋八幡町～豊崎 豊崎～谷二
4時台 豊崎～東中島～新北野へと戻りましたわ。
最後 十三～西中島を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
１０月１２日 ナイト19時出～4時35分入庫実車回数23無線0
走行距離 141km
5000円超5割引 1本
内訳 流し18本目
真田山～佃～柏里
5680円
税抜き 33430円
仕事始め 菅原～梅田へ南下 梅田～西天満 野崎町～スエヒロ前
20時台 土佐堀～大阪駅 大阪駅～茶屋町 角田町～北堀江 南堀江～北新地上通
21時台 北新地船大工通～新大阪駅迄戻り、西中島～西宮原
22時台 十三でつけまちして御幣島 塚本駅でつけまちして塚本
23時台 十三でつけまちして梅田 梅田でつけまちしてスエヒロ前 福島～平野町～東高麗橋
0時台 東高麗橋～大阪駅 堂島でつけまちして波除
1時台 新町～玉造 真田山～佃～柏里へと戻りましたわ。
2時台 十三でつけまちして庄内駅前 野中南～柏里 十三～柏里
3時台 十三でつけまちして佐竹台 吹田駅でつけまちして一津屋
最後に上新庄界隈を覗くも空車だらけの為、基地へと入庫しましたわ。
１０月１３日 ナイト19時出～5時42分入庫実車回数27うち無線5走行距離 176km
5000円超5割引 2本
内訳 流し6本目
千代崎～佐竹台
5520円
内訳 無線5本目
真砂～鴫野東
5560円
税抜き 41700円
仕事始めに無線1本目 菅原～西中島
20時台 十三でつけまちして梅田へ南下 梅田でつけまちして北新地船大工通 北新地7番乗り場でつけまちして南森町 再度 北新地7番乗り場でつけまちして江戸堀
21時台 千代崎～佐竹台へと戻りましたわ。
22時台 岸辺北～高野台 無線2本目 原町～片山町 岸辺駅つけ1回目 千里丘 無線3本目 岸辺北～山田南
23時台 岸辺駅つけ2回目 岸辺北 岸辺駅つけ3回目 原町 無線4本目 五月が丘南～千里丘中
0時台 千里丘中～双葉町 無線5本目 真砂～鴫野東へ南下
1時台 小橋町～清水町～道頓堀南詰 道頓堀2番のりばでつけまちして河内小阪
2時台 布施でつけまちして喜連瓜破 喜連瓜破～喜連東～喜連瓜破 喜連瓜破～流町
3時台 千年町筋～元町
4時台 堺筋周防町でつけまちして谷四 長堀橋～大国 再度 堺筋周防町でつけまちして新町 新町～ＪＲ難波 難波中～梅南
5時台 日本橋～宮原へと戻り、基地へと入庫しましたわ。
１０月１４日 ナイト20時出～6時37分入庫実車回数14無線0
走行距離 244km
5000円超5割引 3本
内訳 つけまち2本目 上新庄～縄手東
5360円
内訳 つけまち9本目 三休橋～新長田～花山～妙法寺～名谷
12480円
内訳 流し13本目
南森町～中山五月台 7520円
税抜き 37290円
私用があり、1時間遅く出庫
20時台 上新庄でつけまちして菅原
21時台 上新庄でつけまちして縄手東へ南下
22時台 長堂～新今里 新今里～大今里
23時台 東小橋～三軒家東 三軒家～泉尾 三軒家西～北堀江 八幡筋～島之内
0時台 三休橋でつけまちして新長田～花山～妙法寺～名谷へと西進しましたわ。
2時台 十三～三津屋南
3時台 十三でつけまちして南七松町
4時台 十三～南森町へ南下し、南森町～中山五月台へと北上しましたわ。
6時台 服部南町～加島
加島へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
今晩15日は残り時間31分しか無く、公休ですわ。
４社 B勤 オワタ
画像が戻ってきません
32回 301ｷﾛ 61K
スカスカマンデー
これでも南柏と国領に行ってるんだぜ
>>357
もうお前の報告はいらねーよ
エロローダの縦画像超ウザいし くにきわみたいに参考になるのを情報交換するのが目的であって、お前の日記帳じゃないんだわ。
以前はくにきわうざい簡潔にしろって暴れたやつがいて
今度はくにきわくらい詳しく書けって暴れるやつがいる
以前は写真上げろとしつこく絡むやつがいて
今度は写真うざいと絡むやつがいる
こんなやつら気にしてたらきりないわなｗ
>>360
写真ウザいじゃなくて
いまどきエロリンクのアップローダがウザいんだよ 写真なんかいらねーから見るやつの役に立つ情報入れろって話。
くにきわなんて日報もメーターも上げてないのに誰も疑う奴いないだろ。
>>359
オマエが何か交換出来る情報だしてんの？
厚かましい野次馬だな >>362
役に立たないクズコテだからNGにしているが？ >>360
くにきわ成長してるんだな
大阪のことはよくわからんけど というか、チラ裏なスレに注文つけるやつの気がしれんｗ
４社Ｂ勤の人も、名古屋ナイトの人と同じく鬱陶しい書き込みになりつつあるな。
くにきわは頑張れ！
何もしないで人に文句言う奴って
何処にでもいるよなw
とりあえず、ここのスレは大阪にくれてやって、
新しく東京営収スレ立てろよ。
１０月１７日 ナイト19時出～7時18分入庫実車回数25無線0
走行距離 216km
5000円超5割引 2本
内訳 流し19本目
高麗橋～藤井寺
6280円
内訳 流し25本目
中崎～菩提町
6440円
税抜き 42550円
仕事始めに菅原～新大阪駅 十三でつけまちして梅新南へ南下
20時台 福島～江戸堀 中之島でつけまちして新大阪駅迄戻り、新大阪駅～谷三へ南下
21時台 谷三～谷九 日本橋～三津寺筋 堺筋三津寺町～九条 九条～弁天
22時台 境川～四天王寺
23時台 心斎橋でつけまちして桜川～大国町
0時台 心斎橋でつけまちして谷九 堺筋三津寺町～元町 堺筋八幡町～福町へ戻りましたわ。
1時台 姫島～塚本 塚本～杭瀬
2時台 塚本～淡路町へ南下し、高麗橋～藤井寺へ更に南下
3時台 平野上町～今里
4時台 心斎橋でつけまちして元町 日本橋～周防町 畳屋町筋～安堂寺町
5時台 中崎～菩提町へと最南下
7時台 天六～豊新へと戻りましたわ。
豊新へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１０月１８日 ナイト19時出～4時36分入庫実車回数18うち無線3走行距離 143km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
西梅田～深江～住吉東町 6280円
税抜き 25850円
仕事始め 菅原～下新庄～豊新 無線1本目 小松～豊里～上新庄 無線2本目 豊里～梅田へ南下
20時台 梅田でつけまちして太融寺 野崎町～お初天神 無線3本目 西天満～北新地上通
21時台 中之島でつけまちして西梅田、中之島～小松原
22時台 中之島～深江～住吉南町へと西進しましたわ。
0時台 十三でつけまちして十三東～木川西 2回目 十三でつけまちして鶴野町へ南下 鶴野町～諏訪
1時台 天七～梅田
2時台 中津～本町 玉屋町筋～三津寺筋 三津寺筋～北堀江
3時台 心斎橋でつけまちして九条
4時台 中津～西中島へ戻りましたわ。
その後の西中島は空車だらけの為、基地へと入庫しましたわ。
二子玉はまだしもB勤の貴重な青単に練馬２発は痛し痒しだな
乙
B勤さん、ほんの少しだけど情報的なものが増えてきてていいね
１０月１９日 ナイト19時出～7時53分入庫実車回数23無線0
走行距離 267km
5000円超5割引 4本
内訳 流し9本目
東小橋～佐井寺～千里丘 6760円
内訳 流し17本目
御堂筋八幡町～南港中 5040円
内訳 流し18本目
南港北～川俣
5880円
内訳 流し19本目
中津～久宝寺口～新金岡 7720円
税抜き 55000円
仕事始めに豊里～山田南
20時台 豊里～上新庄駅 瑞光～吹田 吹田駅でつけまちして泉町
21時台 庄内東町～宮原 十三でつけまちして阿倍野筋へ南下
22時台 堺筋八幡町～京橋 桜小橋～東中浜
23時台 東小橋～佐井寺～千里丘へと戻りましたわ。
0時台 千里丘～京阪大和田へ南下 京阪大和田でつけまちして島頭
1時台 京橋でつけまちして立売堀
2時台 新町～北新地上通 北新地上通～戎本町～道頓堀南詰 道頓堀南詰～東上町
3時台 下寺町～西心斎橋 御堂筋八幡町～南港中 南港北～川俣
4時台 中津～久宝寺口～新金岡へと最南下
6時台 西田辺～博労町 天六～谷四
7時台 中津～本庄西 天六～十三へと戻りましたわ。
十三へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
新大阪駅の新幹線延着の影響で他の車は新大阪へ、空車が少ないせいなのか？キタ ミナミ 京橋ともゾンビ状態でしたわ。
他とは逆を行って稼いだパターン？
お疲れ様でした。
１０月２０日 ナイト19時30分出～6時18分入庫 走行距離191km 実車回数23うち無線45000円超5割引 1本
内訳 無線3本目
針中野～天美南～長吉長原～小山
5080円
税抜き 44780円
出勤時駄々混みで30分遅く出庫
仕事始め 菅原～吹田 吹田駅でつけまちして北江口
20時台 無線1本目 小松～瑞光 無線2本目 豊新～菅原
21時台 上新庄で2回つけまちして1回目 小松 2回目 今宮戎へ南下
22時台 堺筋三津寺町～勝山南
23時台 長堀橋～九条 九条でつけまちして築港 市岡～九条
0時台 九条でつけまちして本町橋 本町～今米 荒本西～若江南町
1時台 布施でつけまちして吉田本町
2時台 布施でつけまちして喜連 無線3本目 針中野～天美西～長吉長原～小山
3時台 無線4本目 平野馬場～流町
4時台 杭全～阿部野橋 日本橋～南堀江 南堀江～伝法
5時台 堂山でつけまちして白島へ戻り、青山台～新大阪駅
新大阪駅へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
いつの間にかB勤が支持され始めている…
俺は東京だがくにきわ頑張れ
お前人のメーター写真見るためだけにスレ見てるのか。
>>391
何でまたくにきわをNGに？
もしかして妬んでる？ｗ >>393
妬む？意味不明だな雲助。
何でもお前の短い物差しを基準にするなと100回は書き込んでいるぞ。
アホ雲助 関西の売上げ報告見ても意味ねーからNGにしとるだけ
１０月２１日 ナイト19時出～3時30分入庫実車回数20無線0
走行距離 172km
5000円超5割引 1本
内訳 流し16本目
八幡筋～橿原神宮前～白橿町 11040円
税抜き 32480円
仕事始めに上新庄～京橋へ南下し、片町～梅新東
20時台 お初天神～淀屋橋 安土町～中之島 中之島～淀屋橋
21時台 北浜～上本町西 日本橋東～下味原 勝山～小路～新今里
22時台 鶴橋～東小橋 上六でつけまちして高津 千日前でつけまちして下寺町 日本橋東～島之内 心斎橋～福島
23時台 野田阪神でつけまちして鷺洲 福島西通～清水町 八幡筋～橿原神宮前～白橿町へと最南下しましたわ。
2時台 えびす町～日本橋 堺筋三津寺町～長堀橋～中津 お初天神でつけまちして江坂へと戻りましたわ。
その後、吹田駅を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
関西の売上見てても仕方ないのは同意だが役にも立たないメーターの写真だけ見てるのも仕方ないと思う。
>>381
Mr.B勤へ
実車率と回送回数と休憩時間合計も記してくれ ４社 B勤 帰庫である
http://imepic.jp/20181023/086160
39回 318ｷﾛ 72K
今日は18時で27回 32Kで拗ねて休憩
19時から再開後 銀座→野沢
戻り途中に西麻布→あざみ野
また戻って六本木→戸田公園
後は短目を幾つかで終了
今日だけ書いてやるが
今日の休憩は二時間１０分
回送は食事と帰庫以外はしない
実車率は54、8だた
答えてあげたんだからオマイラも結果火気込めよな
おやすみ １０月２２日 ナイト19時出～2時22分入庫実車回数16うち無線2走行距離 97km
5000円超5割引 無し 税抜き 16850円
仕事始め 菅原～東淡路 菅原～豊新 上新庄でつけまちして鳥飼和道
20時台 豊里～豊新
21時台 上新庄でつけまちして東御旅町 上新庄でつけまちして大桐
22時台 上新庄でつけまちして豊里 上新庄でつけまちして北江口
23時台 無線1本目 西一津屋～相川駅 相川駅～別府 無線2本目 瑞光～豊新
0時台 上新庄でつけまちして太子橋今市へ南下 滝井～関目
1時台 天五でつけまちして大東町 中津～三津屋北へ戻り、十三でつけまちして西中島～東中島
その後 西中島を覗くも空車だらけ 淡路駅周辺を覗くも人気が無く、諦めて基地へと入庫しましたわ。
今晩23日はシングル公休ですわ。
答えてやったとか言うなら答えなくていいから消えてどうぞ
>>402
>18時で27回 32Kで拗ねて休憩
なぜ拗ねる？
>今日だけ書いてやるが
なぜ今日だけ～？
貴様は変な奴だな 23日から24日にかけての営業収入は58000円
平均が４７０００円だったからまずまずだろう
４社 B勤 無事帰庫なう
ガゾーが未だ戻らず
39回 318ｷﾛ 68K
２３時に茅場町→与野
後はショートのみ
憑かれました
１０月２４日 ナイト19時出～4時34分入庫実車回数15無線0
走行距離 135km
5000円超5割引 無し 税抜き 20700円
仕事始めに豊里～上新庄
20時台 上新庄でつけまちして菅原～東淡路
21時台 菅原～東淡路 菅原～難波へ南下
22時台 堺筋周防町～ごて地蔵
23時台 中之島～豊新迄戻り、上新庄でつけまちして豊里
0時台 上新庄で2回つけまちして、1回目は大桐、2回目は吹田中之島町 吹田駅でつけまちして相川 相川～江坂町
1時台 吹田駅でつけまちして南千里
2時台 吹田駅でつけまちして宮原 寝込みと警察要請30分対応
3時台 十三でつけまちして西三国
4時台 新高～庄内西町
この後 十三でつけまちするも動き無し、西中島は空車だらけ、諦めて基地へと入庫しましたわ。
>>408
その距離でついてなかったな。
真面目に流したようなんでお疲れさん。 >>410
そいつ、中古メーター家で数字回して写真撮って嘘の報告するニセモノだぞ １０月２４日 ナイト19時出～3時24分入庫実車回数13うち無線1走行距離 147km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち10本目三休橋～武庫之荘
5680円
内訳 流し13本目
大淀南～岡本
7320円
税抜き 24590円
仕事始めに豊里～千里丘南 無線1本目 高浜町～円山町
20時台 江坂町～西淡路 十三でつけまちして中津～梅田へ南下
21時台 梅田でつけまちして天六 中之島でつけまちして心斎橋
22時台 畳屋町筋～内本町～天満橋
23時台 本町でつけまちして心斎橋 心斎橋～稲荷 三休橋でつけまちして武庫之荘へ西進しましたわ。
0時台 加島～長洲東通
1時台 十三でつけまちして大淀中へ南下 大淀南～岡本へ再び西進しましたわ。
帰りに十三を覗くも乗り込み無し、西中島は空車だらけ、諦めて基地へと入庫しましたわ。
１０月２６日 ナイト19時出～5時49分入庫実車回数24うち無線7走行距離 245km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち14本目中之島～大和郡山～田原本 9680円
内訳 流し22本目
堺筋大宝寺町～長尾谷町 7640円
税抜き 44920円
仕事始め 大隅～片山町 片山町～五月が丘北 無線1本目 岸辺北～山田西
20時台 岸辺北～岸辺駅 岸辺駅～五月が丘北 無線2本目 岸辺中～片山町 吹田駅～藤が丘町 無線3本目 山手町～井高野
21時台 無線4本目 井高野～相川 相川駅～井高野 無線5本目 南江口～豊新
22時台 無線6本目 豊里～豊新 無線7本目 豊里～梅新南へ南下 中之島でつけまちして大和郡山～田原本へと最南下しましたわ。
0時台 志紀駅前～陽光園～志紀駅前
1時台 志紀駅前～加美東 北巽～大今里南 東小橋～林寺
2時台 千日前～千島 千日前～長瀬
3時台 新今里～巽北 堺筋大宝寺町～長尾寺町へと流れましたわ。
5時台 大日～門真市駅 中崎～新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１０月２７日 ナイト19時10分出～6時02分入庫 走行距離178km 実車回数24うち無線75000円超5割引 1本
内訳 流し12本目
網島町～東野田町～花園本町 5240円
税抜き 40220円
仕事始め 無線個別呼び出しからはじまり、無線1本目 瑞光～豊新 無線2本目 大隅～千里丘東
20時台 無線3本目 三島～正雀本町 無線4本目 岸辺南～南正雀 無線5本目 豊里～瑞光～西中島
21時台 西中島～堂山へ南下 兎我野町でつけまちして久太郎町
22時台 三休橋でつけまちして福島
23時台 中之島でつけまちして同心 天満橋～樋之口町 梅新南～中野町 網島町～東野田町～花園本町へと流れましたわ。
0時台 小阪～瓢箪山
1時台 布施でつけまちして西郡 近鉄八尾でつけまちして永畑町
2時台 東太子～東田辺 阪南町～久宝寺
3時台 近鉄八尾でつけまちして西木ノ本 無線6本目 長吉出戸～加美東
4時台 生玉～新今宮 堺筋八幡町～湊町
5時台 三休橋でつけまちして堂山町 堂山町～野田 東通り北向き～宮原迄戻りましたわ。
宮原へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
東京だが4社Bのメーター写真と距離回数金額見ても意味ない。
Ｂ勤メーター捏造疑惑
つじつま合わないときあるから信用できない
信用出来ないじゃなくて信用したくないんだろ
情けない
信用されなくても別にBは困らんだろ
というか、誰かが信用しようが信用しなかろうが、そんなことに意味はない
１０月２８日 ナイト19時出～5時28分入庫実車回数21うち無線2走行距離 183km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
三津寺筋～枚方～宮之阪～河内磐船
8560円
内訳 つけまち15本目兎我野町～背戸口～喜連瓜破 5120円
税抜き 35450円
仕事始め 豊里～菅原 豊新～瑞光 無線1本目 小松～下新庄
20時台 下新庄～豊里 上新庄でつけまちして赤川へ南下
21時台 東高麗橋～島之内 周防町通～南船場
22時台 八幡筋～玉屋町筋 堺筋周防町～瓦屋町～三津寺筋 三津寺筋～幸町～あびこ
23時台 我孫子東～公園南矢田 新今宮～幸町 幸町～八幡筋
0時台 三津寺筋～枚方～宮之阪～河内磐船
1時台 東野田～野江
2時台 兎我野町でつけまちして背戸口～喜連瓜破
3時台 無線2本目 背戸口～加美東～長吉長原
4時台 三休橋でつけまちして南堀江～土佐堀 土佐堀～天五
5時台 堂山～菅原迄戻りましたわ。
菅原へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１０月２９日 ナイト19時出～4時入庫
実車回数17無線0
走行距離 136km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち11本目十三～高麗橋～伏見町～園田 6120円
税抜き 28780円
仕事始めに基地～桜橋へ南下 中之島～大阪駅
20時台 ハ―ビスのトイレから出てきて、天満橋 天満橋～上六 日本橋東～あべの橋
21時台 恵美須町～堺筋三津寺町 心斎橋でつけまちして備後町 心斎橋～北久宝寺町
23時台 心斎橋でつけまちして西道頓堀 西道頓堀～塚本迄戻り、十三でつけまちして高麗橋～伏見町～園田へ戻りましたわ。
0時台 加島～木川東
1時台 十三でつけまちして京町堀へ南下、靱本町～豊南町西へと戻りましたわ。
2時台 十三でつけまちして宮原 新大阪駅～清水迄南下
3時台 堂山～木川東へと戻りましたわ。
その後 十三と西中島を覗くも空車だらけ、諦めて基地へと入庫しましたわ。
１０月３０日 ナイト19時出～5時04分入庫実車回数19うち無線0走行距離 177km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
堺筋三津寺町～大宝 7720円
税抜き 32700円
仕事始め 菅原～十三 十三でつけまちして鷺洲へ南下 鷺洲～梅田 梅田～阿倍野筋
20時台 三休橋でつけまちして堂島
21時台 北新地上通り～神山 太融寺～西心斎橋
22時台 心斎橋でつけまちして泉尾 堺筋三津寺町～大宝へと再南下しましたわ。
0時台 ＪＲ八尾駅で3回駅つけして、中田と南木ノ本と津堂
1時台 平野東～西脇 新今宮～千日前
2時台 難波でつけまちして春日出中
3時台 福島西通～新北野へと戻り、十三でつけまちして出来島
4時台 西中島～南金田～小曽根 豊津町～服部本町
その後 十三と西中島を覗くも人気が無く、諦めて基地へと入庫しましたわ。
４社 B勤 法被波浪淫
画像がまだ戻らん
39回 335ｷﾛ 83K
夜１０時に渋谷タワレコに行かされて焦ったが、ソコから菊名が出たw
戻って芝浦で降りたらソコから勝ちどき
降ろしたら即のせで高津
戻りに大橋→高井戸
ソコソコ繋がりよく楽しめましたぜ
１０月３１日 ナイト19時出～3時34分入庫実車回数18うち無線1走行距離 129km
5000円超5割引 1本
内訳 流し11本目
難波中～大島町
5040円
税抜き 24780円
仕事始めに豊里～守口市駅へ南下
20時台 大手前～天六 西天満～梅田
21時台 梅田でつけまちして中之島 中之島でつけまちして梅田
22時台 梅田でつけまちして白髪橋 三休橋でつけまちして堂島浜 堂島浜～御堂筋道頓堀
23時台 難波～大国町 恵美須町～難波 難波中～大島町へと戻りましたわ。
0時台 加島～尼崎 十三でつけまちして三国本町
1時台 十三でつけまち2回 1回目 三国本町 2回目 三津屋南 三津屋南～姫島
2時台 無線1本目 三国本町～三国本町 十三でつけまちして上甲子園
その後 十三と西中島を覗くも空車だらけ、諦めて基地へと入庫しましたわ。
>>435
だから専ブラぐらい使えよ
使えねーなら書くな
しね １１月０１日 ナイト19時出～3時43分入庫実車回数13無線0
走行距離 151km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち11本目三休橋～甲東園
6280円
税抜き 24560円
仕事始めに菅原～川園町 昭和町～高浜町
20時台 大隅～桜小橋へ南下し、天満橋～上本町西
21時台 堺筋三津寺町～梅新南 堂島～毛馬町
22時台 浄正橋～肥後橋 肥後橋～土佐堀～市岡元町 大宝寺通～諸口
23時台 大宝寺通～日本橋
0時台 三休橋でつけまちして甲陽園へ西北上
1時台 十三でつけまちして上天神南へ南下
2時台 豊崎～城山町へと戻りましたわ。
その後、服部天神～庄内～十三～西中島を徘徊するもノーゲスト、諦めて基地へと入庫しましたわ。
１１月２日 ナイト
19時30分出～7時25分入庫 走行距離183km 実車回数20無線0
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち14本目本町～南生駒
6360円
内訳 流し16本目
天王寺～永畑町～国分本町 5760円
税抜き 36260円
仕事始めに菅原～中宮へ南下
20時台 都島南通～大池橋 巽北～小路 下味原～周防町通
21時台 周防町通～伏見町 本町でつけまちして千日前
22時台 心斎橋でつけまちして2ビル～梅田～樋之口町 老松通りでつけまちして幸町
23時台 三休橋でつけまちして福島 中之島でつけまちして大阪駅 大阪駅～紅梅町
0時台 東天満～梅田 梅田でつけまちして北浜 本町でつけまちして南生駒
2時台 東小橋～勝山 天王寺～永畑町～国分本町
4時台 心斎橋でつけまちして中津
5時台 天七～京町掘 京町堀～大阪駅～同心
6時台 谷五～天六～新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１１月０３日 ナイト19時出～6時05分入庫実車回数21うち無線2走行距離 181km
5000円超5割引 無し 税抜き 36860円
仕事始めに大桐～大宮へ南下 天満橋～北堀江
20時台 南堀江～生野東 生野西～内本町
21時台 内本町～堺筋八幡町 周防町通～南船場～松原
22時台 無線1本目 喜連西～南太子堂
23時台 南太子堂～近鉄八尾 近鉄八尾～東山本町 近鉄八尾でつけちしてＪＲ久宝寺
0時台 無線2本目 加美北～山城町 近鉄八尾でつけまちして山本町南
1時台 近鉄八尾でつけまちして法善寺
2時台 平野市町～近鉄八尾 近鉄八尾でつけまちして衣摺
3時台 三休橋でつけまちして南堀江 堺筋三津寺町～柴島～大桐へと戻りましたわ。
4時台 上新庄でつけまち2回 上新庄～大桐 上新庄～鳥飼本町
5時台 上新庄～庄内幸町 庄内東町～服部西町
この後、十三を覗くか？基地へ入庫するか？を迷った挙げ句、基地へと入庫しましたわ。
１１月０４日 ナイト19時出～4時58分入庫実車回数17無線0
走行距離 197km
5000円超5割引 3本
内訳 流し3本目
梅田～加納～深野
5600円
内訳 流し6本目
宮原～西宮名塩
7120円
内訳 流し15本目
梅田～江の子島～十三東～千里山西
6080円
税抜き 34440円
仕事始めに基地～西淡路 西中島～梅田へ南下 梅田～加納～深野
21時台 京橋～西中島へ戻り、西中島でつけまちして東三国 宮原～西宮名塩
23時台 豊中駅前でつけまちして中桜塚 服部南町～豊中駅前
0時台 豊中駅前でつけまち3回 上野西 2回 永楽荘 1回
1時台 庄内駅前～京町堀へ南下 梅新南～堂山 堂山～豊崎
2時台 梅田～江の子島～十三東～千里山西へと戻りましたわ。
3時台 菅原～野江へ南下
4時台 東通り北向きでつけまちして西中島へ戻りましたわ。
西中島へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１１月０５日 ナイト19時出～2時39分入庫実車回数18うち無線1走行距離 119km
5000円超5割引 無し 税抜き 21630円
仕事始めに上新庄～関目へ南下
20時台 東野田～梅新南 中之島でつけまちして大阪駅
21時台 中之島～中崎 梅田～周防町 八幡筋～太子
22時台 太子～北河堀 恵美須町～日本橋 周防町～天満橋 梅新南～北浜
23時台 堺筋本町～大阪駅 大阪駅～岡町北へ戻り、無線1本目 玉井町～柴原町
0時台 豊中駅前でつけまちして上野東 中桜塚～牧落
1時台 豊中駅前～蛍池東町 蛍池東町～清風荘 中桜塚～豊中本町
その後、176号線を十三迄南下し、西中島を覗くも人気無し 諦めて基地へと入庫しましたわ。
１１月０６日 ナイト19時出～5時02分入庫実車回数19うち無線1走行距離 144km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち12本目三休橋～沢ノ町～七道～南島町 5480円
税抜き 27000円
仕事始めに大桐～新森へ南下
20時台 北浜東～梅新南 ハ―ビスのトイレ後に扇町 樋之口町～友渕町
21時台 無線1本目 東野田～天満 天満～周防町通
22時台 三休橋でつけまちして西本町 西本町～弁天町
23時台 九条でつけまちして御堂筋道頓堀 御堂筋道頓堀～日本橋 三休橋でつけまちして北堀江
0時台 三休橋でつけまちして沢ノ町～七道～南島町へ南下
1時台 堺筋三津寺町～土佐堀 福島～お初天神
2時台 茶屋町でつけまちして豊崎
3時台 堂山～庄内東町へ戻り、柴島～東野田町へ南下
4時台 堂山町～豊里へ戻り、豊新～豊里
もう1回 上新庄駅を覗くか？迷った挙げ句、基地へと入庫しましたわ。
今晩7日はシングル公休ですわ。
４社 B勤 病み上がりですが無事に帰庫でつ
http://imepic.jp/20181108/107240
34回315ｷﾛ 67K
ヒルで8K 21時で 32Kから追い上げたから桶。まあ無線で池袋→川越あったからだけどね
後は芝４→吉祥寺 千寿院→大泉学園とか繁華街以外を狙ったら出会えたんですがね
で、最後に銀座行ったら月島でした >>452
なーにが、「でつ」だよ
専ブラ使えないやつが若者ぶるなよ
ジジイ １１月０８日 ナイト19時出～1時43分入庫走行距離 97km
実車回数15うち無線25000円超5割引 1本
内訳 流し13本目
堺筋周防町～千里山東 5240円
仕事始めに下新庄～東三国 無線1本目 西宮原～東三国 無線2本目 十八条～道頓堀へ南下
20時台 堺筋八幡町～山王 恵美須町～日本橋 日本橋東～山王
21時台 恵美須東～三津寺筋 三津寺筋～八幡屋
22時台 御堂筋大丸～難波 元町～南船場 周防町通～玉造
23時台 生玉～堺筋八幡町 堺筋周防町～千里山東へと戻りましたわ。
0時台 吹田駅でつけまちして井高野
1時台 上新庄でつけまちして井高野
その後 上新庄界隈を覗くも人気が無く、基地へと入庫しましたわ。
>>459
想像してごらん 天国なんて無いんだと
大体23000円前後かな １１月０９日 ナイト19時10分出～6時34分入庫 走行距離202km 実車回数16うち無線1走行距離 202km
5000円超5割引 2本
内訳 流し12本目
難波～中百舌鳥～泉ヶ丘～光明池 7960円内訳 つけまち16本目三休橋～塚脇
7760円
税抜き 34920円
仕事始めに基地～新大阪駅 西中島でつけまちして天満へ南下 天満でつけまちして江戸堀
20時台 中之島～大阪駅 大阪駅～梅新東
21時台 無線1本目 大淀南～3ﾋﾞﾙ 中之島～槍屋町
22時台 本町～北山町～北河堀～播磨町
23時台 山王～桜ノ宮西天満でつけまちして大阪駅
0時台 大深町～御堂筋八幡町 難波～中百舌鳥～泉ヶ丘～光明池へと最南下
3時台 心斎橋でつけまちして大阪駅 堂山～鷺洲
4時台 中之島～徳井町 三休橋でつけまちして塚脇へと北上しましたわ。
塚脇へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
昨日の営収 税抜き 21970円でしたわ。
4社B菌は下手だよな
数撃ちゃ当たる戦法。
都内タクドラさんは
お元気でしょうか
そのうち体壊すやり方だよな。
さっさと壊してもらって結構だが
１１月１０日 ナイト19時出～5時10分入庫実車回数12無線0
走行距離 170km
5000円超5割引 2本
内訳 流し3本目
中之島～泉北御池台 8120円
内訳 つけまち9本目 心斎橋～武庫川
5320円
税抜き 30520円
仕事始めに基地～太融寺へ南下 堂山～土佐堀 中之島～泉北御池台へ最南下
22時台 中百舌鳥駅でつけまちして向陵中町 三国ヶ丘駅でつけまちして百舌鳥赤畑町
23時台 中百舌鳥駅でつけまちして中向陵町
0時台 山王～花園南 山王～宗右衛門町 心斎橋でつけまちして武庫川へ西進
2時台 十三でつけまちして千船～岡町北
3時台 十三でつけまちして毛馬町へ南下 東通り北向きでつけまちして上新庄～千里山東へと戻りましたわ。
4時台 吹田駅でつけまちするもノーゲスト
諦めて基地へと入庫しましたわ。
１１月１１日 ナイト19時出～4時24分入庫実車回数19無線0
走行距離 143km
5000円超5割引 無し 税抜き 31150円
仕事始め 上新庄でつけまちして大道南
20時台 豊里～守口へ南下 京橋～鴫野西 天満橋～島之内
21時台 八幡筋～寺田町 三休橋～新町 南船場～下寺
22時台 心斎橋でつけまちして谷町３
23時台 堺筋周防町でつけまちして巽東 北巽～本庄東
0時台 本庄東～京阪本通 京阪本通～佐太東町
1時台 京橋でつけまちして新町 堺筋周防町でつけまちして元町
2時台 八幡筋～博労町 心斎橋でつけまちして東中島へ戻りましたわ。
3時台 東中島～西梅田へ南下 中崎西～天満～同心 堂山～新北野へと戻りましたわ。
その後 十三と西中島を覗くも人気が無く、基地へともどりましたわ。
１１月１２日 ナイト19時出～1時41分入庫実車回数9無線0
走行距離 118km
5000円超5割引 1本
内訳 流し6本目
平野町～香里ヶ丘
6320円
税抜き 19780円
出庫～20時台迄 上新庄～豊里～大桐～菅原を4周ブーメランするもノーゲスト
20時台 上新庄でつけまちして新大阪駅東口 新大阪駅東口でつけまちして西中島
21時台 十三でつけまちして下味原へ南下
22時台 周防町～中之島 土佐堀～同心
23時台 平野町～香里ヶ丘へと流れましたわ。
0時台 清水駅でつけまちして東今里
1時台 玉屋町筋～天六 天八～豊新へと戻りましたわ。
その後 上新庄周辺を覗くも人気が無く、諦めて基地へと入庫しましたわ。
１１月１４日 ナイト19時出～4時01分入庫実車回数17無線0
走行距離 140km
5000円超5割引 1本
内訳 流し10本目
浄正橋～長曽根町
5880円
税抜き 28190円
仕事始めに豊新～瑞光～豊新へ南下 関目～東通り南向き
20時台 東通り南向き～スエヒロ前～福島 福島でつけまちして難波
21時台 堺筋三津寺町～難波中 恵美須町～上汐 松屋町～周防町通
22時台 大宝寺通～九条 清水町通～堂島
23時台 浄正橋～長曽根町へ最南下
0時台 中百舌鳥駅でつけまちして宿院
1時台 万代～万代東 今橋～波除
2時台 九条新道～肥後橋 中之島～江戸堀 豊崎～東園田町へと北上しましたわ。
3時台 吹田駅でつけまちして千里山西～南金田
再度 吹田駅を覗くも人気無し、残り時間調整の為 基地へと入庫しましたわ。
わざわざメーター買ってまで報告とは暇なやつもいたもんだよな
>>472
前に擦って逝ってたよな
予報金に余裕がないのだろう。
情け無い １１月１４日 ナイト19時出～0時59分入庫実車回数12うち無線2走行距離 84km
5000円超5割引 無し 税抜き 16300円
仕事始めに大隅～豊里 豊里～島 三島～南正雀
20時台 無線1本目 川園町～吹田元町
21時台 吹田駅でつけまちして千里山西～佐竹台 岸辺駅でつけまちして五月ヶ丘南
22時台 岸辺駅でつけまちして岸辺北 岸辺駅でつけまちして山田西 吹田駅でつけまちして山田東
23時台 岸辺駅でつけまちして山田東 岸辺駅でつけまちして千里丘
0時台 無線2本目 長野東～樫切山～広芝町
明日の残り乗務時間を残して基地へと入庫しましたわ。
４社 B勤 本日閉店
http://imepic.jp/20181116/079500
36回 334ｷﾛ 83K
２１時前まで３K前半までしかなかったが、
２１時半に日本橋→薬園台
戻って宝町→八広 八広→錦糸町
帰りに両国→丸ノ内
日比谷→吉祥寺
戻って青山→竹芝
汐留→平井
戻って最後に室町→妙典
こんな感じで終りました
飽きて寝なくて良かったぬ １１月１５日 遅隔勤19時40分出～9時08分入庫 走行距離233km 5000円超5割引 2本
内訳 つけまち3本目 梅田～成田山
5600円
内訳 流し11本目
南森町～大浜北町
5600円
税抜き 36410円
実車回数26うち無線1
仕事始めに菅原～太融寺へ南下
朝7時台に無線仕事があり、そこから4回実車が続き、最後は福島～歌島
帰りの淀川通りは混雑してて、結局13時間28分の隔勤になりましたわ。
>>488
流しで拾いだから解らん
首都高脇の路地がわには行かないし
宝町～京橋周辺ウロウロがお散歩コースのヒトツなのよね ４社 B勤 帰庫しました
http://imepic.jp/20181118/075770
37回 351ｷﾛ 78K
一日中ソコソコに忙しかったぬ
19時で 40K 22時で 58Kでした
当たりは 21時に赤坂プリンス旧館前→あざみ野
1:30に錦町河岸→ワラビー
土日は２～４K位のお客さんが多いから日中は楽なのよねん １１月１７日 ナイト19時10分出～6時37分入庫 走行距離197km 実車回数25うち無線15000円超5割引 1本
内訳 つけまち3本目 新今宮～貝塚
8800円
税抜き 39370円
仕事始めに菅原～十三東 十三東～宮原
20時台 十三～笠屋町筋へ南下
21時台 堺筋三津寺町～徳井町～本町 本町でつけまちして大深町
22時台 中之島でつけまちして阪神前～阪急梅田 阪急梅田～スエヒロ前 桜橋～新町
23時台 南船場～瓦町 瓦町～西心斎橋 大宝寺通～桃谷～下味原
0時台 堺筋周防町～備後町 周防町通～立売堀
1時台 八幡筋～上六 堺筋三津寺町～大淀南 福島～北河堀町
2時台 新今宮～貝塚へ最南下
4時台 恵美須東～難波 日本橋～新町
5時台 心斎橋でつけまちして今福東 無線1本目 新喜多～肥後橋 堂島～島之内 島之内～南堀江
6時台 堂山でつけまちして宮原へもどりましたわ。
宮原へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
>>490
YAＺAＫIのメーターは✳︎★☆があれば数字打ち込めるからな
いい加減ウソはやめろや Ｂ勤の数字と距離数と行き先と時間の矛盾に気がつかない奴のほうが不思議
妬みとか言ってるおまえのほうが草だわ
w
そりゃ右側飛ばしてたら距離伸びるし乗せられないし数字出来ないし理解出来ないよね
昨日の実車率は58%
longが少ない時は69%まで出たことアルよ
数字作りたいなら頑張る方向を変えたほうがいいと思うよ
B勤は日報上げればすぐわかるのにそれしないからなー
デキナイ奴らが吠えてて笑うＷＷ
これくらいは俺のいる会社の上位でもやってるよ
カスしかいない会社の人達なんですかね？
ね。
ほっとけばいいのに、
気になるんだろね。デキナイ人は。
１１月１８日 ナイト19時出～1時11分入庫実車回数10うち無線2走行距離 84km
5000円超5割引 無し 税抜き 16520円
出庫～1時間11分流すもノーゲスト
20時台 上新庄でつけまちして南江口 無線1本目 相川～相川駅～井高野 無線2本目 井高野～豊新
21時台 上新庄で2回つけまち 1回目 瑞光 2回目 南江口 南江口～桜橋へ南下
22時台 福島～海老江 鷺洲～玉川 浄正橋～玉津
23時台 東小橋～清水町～宮原～東三国へと戻りましたわ。
その後、西中島界隈と淡路界隈を覗くも人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
>>500
昨日は忙しかったけどなー
210キロ36回で38k
細かかったけどねw １１月１９日 ナイト19時出～6時29分入庫実車回数16うち無線2走行距離 218km
5000円超5割引 2本
内訳 無線2本目
堂島浜～三宮～県庁前 9640円
内訳 つけまち12本目十三東～俵口
7920円
税抜き 35890円
仕事始めに豊里～豊新 上新庄でつけまちして下新庄
20時台 無線1本目 豊里～土居へ南下し、関目～天四 同心～博労町～難波
21時台 難波でつけまちして新大阪駅へと戻りましたわ。
22時台 十三でつけまちして兎我野町へ南下
23時台 無線2本目 堂島浜～三宮～県庁前へ西進
2時台 十三でつけまちして万歳町へ南下 梅田～曽根東町へと戻りましたわ。
3時台 服部南町～上野東
4時台 十三東でつけまちして俵口へ南下
5時台 西天満～梅新東～中之島 堂島～江戸堀 江戸堀～江戸堀
6時台 天六～豊新へと戻りましたわ。
豊新へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
４社 B勤 おしまい
http://imepic.jp/20181121/110570
41回 344ｷﾛ 87K
20時で 30回 43Kでした
そこまでの当たりは大手町→奥沢のみ
アオタン入ってすぐに松屋通り→北うらわん
後は十番→上野毛
恵比寿→緑が丘
近距離多数やって内幸町→浜町で、そっから西船橋で終了
まあ満足である １１月２０日 ナイト19時出～7時16分入庫走行距離 185km
5000円超5割引 無し 税抜き 33520円
仕事始めに大桐～西中島
20時台 十三でつけまちして日本橋へ南下 日本橋～西天満
21時台 中之島でつけまちして梅田 梅田でつけまちして中宮
23時台 大江橋北詰でつけまちして大手町 南本町～博労町～湊町 湊町～桜川～大正駅
0時台 堺筋三津寺町～加美東 下味原～本町橋
1時台 本町でつけまちして伝法 中海老江～長洲中通へと戻りましたわ。
2時台 塚本でつけまちして毛馬町へ南下
3時台 天六～中津～梅田界隈を流すもつけまちするもノーゲスト
4時台 堂山～中津～大淀中
5時台 中崎～御堂筋周防町 アメ村～土佐堀
6時台 豊崎～松崎町 無線1本目 瓦町～新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
>>504
3時台ノーゲストでそこから頑張れるのはすごいな
自分なら諦めて帰ってる １１月２１日 ナイト19時出～6時40分入庫実車回数20うち無線3走行距離 181km
5000円超5割引 2本
内訳 流し9本目
周防町通～翁橋町
5080円
内訳 流し13本目
翁橋町～永山園～奥本町～鳳東町
5440円
税抜き 34770円
仕事始めに上新庄でつけまちして豊里
20時台 無線1本目 菅原～豊里
21時台 上新庄でつけまちして大桐 無線2本目 豊新～北新地上通へ南下 北新地上通～堂山
22時台 梅田でつけまちして中之島 中之島～大阪駅
23時台 無線3本目 大深町～北久宝寺町 周防町通～翁橋町へ南下
0時台 翁橋町～山本町 西住之江～七道
1時台 西住之江～羽衣 翁橋町～永山園～奥本町～鳳東町
3時台 心斎橋でつけまちして新町
4時台 南船場～玉屋町筋 玉屋町筋～巽北
5時台 堺筋周防町～墨江 堺筋周防町～京町堀
6時台 3ビル～神山 茶屋町～新大阪駅迄戻りましたわ。
新大阪駅迄お送りした後、基地へと入庫しましたわ。
やはり都内タクドラさん
のような稼ぎ方こそ理想的。
回数馬鹿はそのうち事故るw
１１月２３日 ナイト19時出～5時27分入庫実車回数21うち無線6走行距離 163km
5000円超5割引 無し 税抜き 30780円
仕事始め 豊里～上新庄 豊里～千里丘東
21時台 上新庄でつけまちして北江口 無線1本目 豊新～小松 無線2本目 小松～大道南 無線3本目 豊里～東淡路
22時台 菅原～井高野 無線4本目 瑞光～広芝町 豊津町～服部元町
23時台 服部元町～服部本町 十三でつけまちして門真市へ南下
0時台 淀屋橋～宗右衛門町 宗右衛門町～西九条
1時台 西九条でつけまちして市岡元町 新町～御堂筋周防町
2時台 三休橋でつけまちして中津 東通北向きでつけまちして十三東へと戻りましたわ。
3時台 十三でつけまちして西淡路
4時台 西中島でつけまちして穂波町 無線5本目 菅原～南吹田
5時台 無線6本目 淡路～小松
その後、上新庄界隈を覗くも人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
１１月２４日 ナイト19時出～6時51分入庫実車回数22うち無線1走行距離 234km
5000円超5割引 1本
内訳 流し6本目
堺筋道頓堀～真美が丘 7480円
税抜き 42300円
仕事始めに上新庄でつけまちして東通南向き
20時台 東通南向きでつけまちして南船場～堺筋三津寺町 三休橋でつけまちしてマルイ前
21時台 難三～西田辺 山王～堺筋道頓堀 堺筋道頓堀～真美が丘へと南下しましたわ。
23時台 志紀駅前でつけまちして曙川東 志紀駅前～西木の本
0時台 八尾南駅でつけまちして瓜破東 八尾南駅でつけまちして太田
1時台 無線1本目 長吉六反～土師ノ里
2時台 志紀駅前～上之島町東 八尾東本町～弓削町南
3時台 新今宮～翁橋町 翁橋でつけまちして戎島町～出島 大町西のコンビニのトイレ後に上野芝町
4時台 上野芝町～狭山大野台
5時台 日本橋～大阪城 堂山でつけまちして芝田 阪急前～新町
6時台 豊崎～天六 中崎～新大阪駅迄お送りしましたわ。
新大阪駅迄お送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１１月２５日 ナイト19時30分出～1時06分入庫 走行距離104km 実車回数11うち無線15000円超5割引 1本
内訳 流し7本目
谷六～宮之阪
6320円
税抜き 16810円
仕事始めに基地～新大阪駅東口 新大阪駅東口でつけまちして淡路
20時台 十三～御幣島 無線1本目 新高～豊南町西
21時台 十三でつけまちして大阪駅へ南下 メンズ館前でつけまちして谷六 谷六～宮之阪へと流れましたわ。
23時台 関目高殿～新森～今福東 今福東～横堤
0時台 天六でつけまちして西宮原へ戻り、十三でつけまちして淡路
基地に近いので入庫しましたわ。
回数やらないと稼げないという認識が
間違えている。
個人タクシーが
回数をやっているとは考えにくく、
必死になって奴隷の如く回数をやっている
姿が浮かぶ。
>>523
>必死になって
日本人には賛辞の言葉だが理解出来るかい？ １１月２６日 ナイト19時出～5時04分入庫実車回数18うち無線1走行距離 159km
5000円超5割引 1本
内訳 流し16本目
小松原町～南武庫之荘～夙川 6400円
税抜き 32330円
仕事始めに基地～西淡路 十三でつけまちして天六へ南下
20時台 無線1本目 兎我野町～鶴橋 鶴橋～桜ノ宮
21時台 西天満～聖天通 中之島～餌差町
22時台 上六でつけまちして敷津西 日本橋～堺筋八幡町 心斎橋でつけまちして尼崎へと戻りましたわ。
0時台 十三でつけまちして塚本 十三でつけまちして千日前へ南下
1時台 堺筋三津寺町～松屋町住吉 八幡筋～勝山～杭全
2時台 堺筋三津寺町～堂山 梅田～南武庫之荘～夙川へと戻りましたわ。
3時台 十三東～天八へ南下
4時台 堂山～十三へと戻りましたわ。
その後 十三と西中島を覗くも空車だらけ、諦めて基地へと入庫しましたわ。
器も小さく チンコも小さいのだろう。
必死にタクドラやってその程度とはw
所詮は素人か。
0770 国道７７４号線 2018/11/22 17:01:28
机上の空論者は数字しか見てないからな
ロング引けば距離が伸び売上も上がるのを
距離を走れば稼げると勘違いしてる
返信 ID:mnRo6bxF
0771 国道７７４号線 2018/11/22 20:47:26
回数やればよいと勘違いしている
1 ID:OPmFxsck
0779 国道７７４号線 2018/11/23 15:24:21
>>772
回数をやると確かに数字はできる
ただしそれはタクドラの姿ではなく、
会社の奴隷として働く姿である。
ただリスクが増えるだけでロング一発、二発でひっくり返される。
返信 ID:k3nMcA2K
0780 国道７７４号線 2018/11/23 16:27:31
ロング引くために
回数は必要じゃね？
1 ID:aZCpwKL6
0781 国道７７４号線 2018/11/23 16:54:14
やり方は人それぞれ。
回数少なくてもロングの確率高い場所を知っていれば数字は出来る。
ID:NnRelV8/(1/3)
0783 国道７７４号線 2018/11/23 17:17:14
新人がそんな場所知ってたら苦労はない
返信 ID:JKrzt683(2/2)
0785 国道７７４号線 2018/11/23 19:25:31
養成新人なら走り回って回数勝負しかないね。
俺も最初の三か月は都心中心に毎日300キロ以上走っていた。
でも入社5か月の今は朝から付け待ちのみ。一応、新人だとは思うが。。。
返信 1 ID:NnRelV8/(2/3)
0791 国道７７４号線 2018/11/24 00:12:49
788じゃないけど、
つけ待ち(乗り場含む)と流し半々ぐらい、250～300キロぐらいで7万から7万5千平均だけど？
回数は35回前後かな
ちなみに猿ではない四社グループな
返信 ID:rBS2ciuJ
0793 国道７７４号線 2018/11/24 00:33:24
>>780
お前みたいな疑わない新人いるよなw
そんな回数イコールの教えを新人の頃にされたよ
場所によっては二分の一でミドルやロングの場所もある
乗り場と官庁とオフィスビルを覚えなさい
返信 ID:J75dzLud ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしいね
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい
タクシーやるより良いのかな？
>>533
現金貰えるって白タクじゃん。これアリなの？ １１月２７日 ナイト19時出～4時12分入庫実車回数15無線0
走行距離 185km
5000円超5割引 3本
内訳 流し5本目
天七～久米田
8240円
内訳 流し11本目
福島～菱屋西～足代 5040円
内訳 つけまち15本目曾根崎～長野東
5160円
税抜き 33960円
出庫～1時間05分東淀川周辺を流すもノーゲスト
20時台 下新庄～東淡路 上新庄でつけまちして守口へ南下
21時台 天満橋～三国本町へと戻りましたわ。
22時台 十三本町～天満へと南下し、天七～久米田へ最南下
0時台 大仙中町～長居東 阿部野橋～阿倍野筋 恵美須町～堂山
1時台 梅田でつけまちして新町 心斎橋でつけまちして京町堀 福島～菱屋西～足代
2時台 新今里～鶴橋 谷九～日本橋北詰 三休橋でつけまちして福島
3時台 曾根崎でつけまちして長野東へと戻りましたわ。
その後 吹田駅を覗くも人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしい！
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい！
タクシードライバーより良いのかな！
こんなスレがあったんだな。続くか分からないが自分のモチベになるかも知れないから簡潔に省略して書いてみる。面倒だから税込。
23～25日は３連休。
26日、
予約35000
予約16000
付待 4000
合計55000円位
27日
予約20000
付待13000
電話18000
電話 7500
合計58500位
今週は最近に無い、好調なスタート
今夜は予約は無いからダメかもね(笑)
>>529
まあ言うだけの事はあるって訳か
その器の大きさでお前も今後は毎回報告しるｗ １１月２８日 ナイト19時出～22時42分入庫 実車回数9無線0
走行距離 36km
5000円超5割引 無し 税抜き 7440円
仕事始めに菅原～淡路 木川西～十三 十三でつけまちして塚本
20時台 十三でつけまちして太融寺へ南下 太融寺～東天満
21時台 西天満～北新地船大工通 北新地船大工通～新大阪駅へと戻りましたわ。
22時台 十三でつけまちして柴島 西中島～柴島
最後のお客さんが車内でゲボられて、シート迄染み込んでいて、継続営業不可の為、強制終了となりましたわ。
４社 B勤 無事に終了でつ
http://imepic.jp/20181129/087710
37回 366ｷﾛ 86K
午前中は待機が長くて至近距離の無線３連発でグダグダ
早めに昼休憩してからは拾いでミドルが連発
夜は九時前に入船→豊四季
戻ってからはアタリ無し
二の橋→要町
軽子坂→千歳船橋
三軒茶屋→高井戸
これ全て一般道アルよ でつとかあるとかいい歳のオッサンが見苦しいやつだな
>>540
そうか器も小さく
チンコも小さいのか。 都内ちょうちん
28日
電話 8000
電話18000
付待 4000
付待10000
合計40000位
やっぱ予約がないと伸びない
四社ナイトだが、噂だと今夜はかなり暇みたいだな、何一つイベントないし
まあ、明日からは金曜でイベントあるから今日は早上がりだぜ！
１１月２９日 ナイト19時出～4時31分入庫実車回数14うち無線1走行距離 165km
5000円超5割引 2本
内訳 流し8本目
東高麗橋～上池田
6120円
内訳 流し11本目
豊崎～服部川
6960円
税抜き 31520円
仕事始めに豊里～島
20時台 上新庄でつけまちして小松
21時台 豊里～天五へ南下 無線1本目 大阪城～堂島浜
22時台 中之島～大阪駅 大深町～西天満 東高麗橋～上池田へと戻りましたわ。
23時台 豊中駅前でつけまちして中桜塚
0時台 十三でつけまちして豊崎へ南下 豊崎～服部川
1時台 近鉄八尾駅でつけまちして国分
2時台 西脇～山王
3時台 三休橋でつけまちして伝法
4時台 ごて地蔵～東三国へと戻りましたわ。
東三国へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
29日、都内ちょうちん
予約55000
電話24000
電話18000
拾い 6000
久びさの 10万オーバー
今夜はなかなか出来ない予感がする
目標３万円だね
>>550
予約って二件？三件？
ちなみにどこからどこまでなん？ >>551
予約を受けて貸切
距離を走っても走らなくても「定額」
27日のは羽田から横浜、メーターなら半分以外だね、
29日はゴルフ送迎 ４社 B勤 無事に終了なう
http://imepic.jp/20181201/118480
44回 364ｷﾛ 88K
結構バタバタしてうまくイカない日中でした
１８時 ２７回 ３２K
直後に新橋→ときわ台
細かくやって２２時で４８K
で人形町→歌舞伎町
青山まで逃げてきたら手が上がって→歌舞伎町
(ToT)
そっから青物横丁で離脱成功
大門で板さんに呼ばれて料理屋→虎ノ門(ToT)
しかし烏盛り通り→海老名市
渋谷まで戻って二回殺って最後は一口坂→ときわ台again
まあ楽しかったよん >>553
ただ回数をやって駒になりきり
前半だけで27回もたたき >>556
家に帰ったのかよかったな。
家と叫ばれてもw
オマエのペットではないから、
オマエの家は知らない、動詞がない。
タクドラで数字をあげる事しか興味がないのか
教養その他の部分がなくタクドラがお似合いw
中卒者か、よかったな就職できて。 30日、都内ちょうちん
電話16000
電話18000
付待 4000
付待14000
合計52000位
>>557
つまらん奴だな
他人の教養の無さを叩くんなら、知性溢れるレスを披露したまえ １１月３０日 ナイト19時出～5時31分入庫実車回数27うち無線1走行距離 179km
5000円超5割引 無し 税抜き 44480円
仕事始め 基地～天満へ南下 無線1本目 東高麗橋～立売堀 立売堀～北新地上通
20時台 北新地船大工通～神山 中崎町～北新地スエヒロ前 土佐堀～北新地本通
21時台 ハ－ビスでトイレ後に南森町 南森町～天六 ビルボード～日本橋～阿部野橋
22時台 阿部野橋～林寺 新今宮～十三へと戻りましたわ。
23時台 十三でつけまちして正雀本町 上新庄でつけまちして吹田片山町
0時台 吹田朝日町～岸辺中 吹田駅でつけまちして大桐 豊新～淡路 淡路駅～森の宮へ南下
1時台 日本橋～安堂寺町 島之内～鎗屋町 堺筋本町～緑橋 蒲生～今福西～豊里へと戻りましたわ。
2時台 上新庄でつけまちして梅田へ南下 梅田～大国町～駒川中野
3時台 南郵便局でつけまちして下寺町
4時台 三休橋でつけまちして江戸堀 梅田新道～天六
5時台 天六～別府へと戻りましたわ。
別府へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。
>>557
アタマ悪そうな奴だな
仕事も出来ないだろ タクドラなんて仕事ではないよw
ギャンブルに近いな。
ハウスああここが家かw
>>562
「基地」って言葉に違和感があるのは俺だけかな
関西は「基地」って言うんだな。 １２月０１日 ナイト19時出～5時23分入庫実車回数24無線0
走行距離 176km
5000円超5割引 1本
内訳 流し16本目
都島本通～大日～寝屋川 5200円
税抜き 41810円
仕事始めに大道南～南寺方東通へ南下 今福西～片町
20時台 本町橋～西道頓堀 千日前～山王 山王～稲荷
21時台 大国町～堺筋八幡町 周防町～日本橋東～西堤～八戸ノ里
22時台 八戸ノ里～長瀬 新今里～杭全
23時台 寺田町でつけまちして西心斎橋 心斎橋でつけまちして江之子島
0時台 肥後橋～天六 天六～赤川 千林～生江 都島本通～大日～寝屋川
2時台 関目～京橋 京橋でつけまちして千代崎 九条新道～太融寺 扇町～東中島へと戻りましたわ。
3時台 西中島～野中北～中桜塚 曽根東町～豊中駅～猪名寺
4時台 十三でつけまちして大和田
5時台 十三東～西宮原
丁度いい時間なので、基地へと入庫しましたわ。
１２月０２日 ナイト19時出～2時31分入庫実車回数17うち無線2走行距離 148km
5000円超5割引 1本
内訳 流し16本目
大開～武庫大橋
5080円
税抜き 39890円
仕事始め 菅原～小松～菅原 菅原～千日前へ南下
20時台 日本橋～島之内 堺筋八幡町～島之内～東天満～宮原へと戻りましたわ。
21時台 野中南～豊新 上新庄～菅原 上新庄でつけまちして大桐 豊里～阿倍野へと南下しましたわ。
22時台 無線1本目 北田辺～杭全～長吉出戸
23時台 無線2本目 瓜破～阿倍野旭町 山王～堺筋道頓堀 堺筋道頓堀でつけまちして同心～豊新へと戻りましたわ。
0時台 上新庄でつけまちして塚本 十三でつけまちして塚本 塚本でつけまちして海老江へ南下 大開～武庫大橋へと戻りましたわ。
1時台 十三でつけまちして瑞光
その後 上新庄界隈を流すも人気が無いので基地へと入庫しましたわ。
１２月０３日 ナイト19時出～3時54分入庫実車回数13無線0
走行距離 158km
5000円超5割引 2本
内訳 流し5本目
土佐堀～逆瀬川
6160円
内訳 流し9本目
堂島～鴻池新田
5360円
税抜き 27600円
仕事始めに下新庄～東中島 十三でつけまちして宗右衛門町へ南下
20時台 堺筋周防町でつけまちして北新地本通
21時台 土佐堀～逆瀬川へと北上しましたわ。
22時台 十三でつけまちしてスエヒロへ南下
0時台 茶屋町～南船場 三休橋でつけまちして西本町 堂島～鴻池新田
1時台 京橋～新喜多 天六～月出町
2時台 東野田～ごて地蔵
3時台 東通北向きでつけまちして東三国へと戻りましたわ。
東三国へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
0315 国道７７４号線 2018/12/04 16:23:30
0302 国道７７４号線 2018/12/03 12:51:32
地方は知らないけど
東京都の平均年収は612万らしいです
東京都 平均年収←調べたらすぐにわかります。
返信 ID:AqPaT4KK
0303 国道７７４号線 2018/12/03 14:29:41
タクドラ収入東京
月収33万
年収 400万
自交総連タクシー年収調べればわかります。
大きく離されたなw
１２月０４日 ナイト19時30分出～7時31分入庫実車回数20無線0走行距離 213km
5000円超5割引 2本
内訳 流し6本目
西梅田～東生駒
6160円
内訳 つけまち13本目心斎橋～西宮上大市 6120円
税抜き 35520円
仕事始め 基地～吹田 基地～西中島
20時台 十三でつけまちして野崎町へ南下 南森町～城見 北浜東～梅新南
21時台 西梅田～東生駒
22時台 三休橋でつけまちして堂島浜 堂島浜～同心 北浜東～日本橋
23時台 心斎橋でつけまちして南堀江
0時台 幸町～久太郎町 心斎橋～新町 心斎橋でつけまちして西宮上大市へと北上しましたわ。
2時台 十三でつけまちして東通北向きへ南下 東通北向きでつけまちして庄内栄町へ戻りましたわ。
3時台 十三でつけまちして弁天町へ南下
4時台 心斎橋でつけまちして芝田
5時台 メンズ館～高津 豊崎～大淀南
6時台 芝田～三津屋中へと戻りましたわ。
三津屋の洗い屋へ寄った後、基地へ入庫しましたわ。
１２月０５日 ナイト19時出～4時41分入庫実車回数15無線0
走行距離 199km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
本町～西大橋～白髪橋～甲子園 5480円
内訳 つけまち14本目十三～川口～禁野本町 9880円
税抜き 35890円
仕事始め 菅原～江坂 小曽根～服部元町
20時台 十三～北新地船大工通へ南下 北新地船大工通～中之島 京町堀～天下茶屋
21時台 山王～新今宮 恵美須町～浪速西
22時台 大宝寺通～阿部野橋 日本橋～布施柳通～河内花園
23時台 生玉～大阪駅
0時台 福島でつけまちして新町 心斎橋でつけまちして本町橋 本町～西大橋～白髪橋～甲子園へと西進しましたわ。
1時台 十三でつけまちして川口～禁野本町へと南下しましたわ。
3時台 天六～香露園へと戻りましたわ。
その後、岸辺と吹田界隈を覗くも人気が無いので、基地へと入庫しましたわ。
>>569
RTB（Return To Base）って言うと軍事用語っぽくてさらにカッコイイぞ >>578
オマエメーター画像だけで無く
日報をあげてみてくれんか
距離と金額が不自然な所が多いから。 日中4500平均やっててその距離で82kはねーわ。
日報あげれ。
１２月０６日 ナイト19時30分出～6時06分入庫 走行距離205km 実車回数16うち無線45000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
堺筋三津寺町～巽東～巽中～八島 6040円内訳 流し16本目
豊崎～芦屋
6640円
税抜き 32960円
仕事始めから無線4連発 大桐～吹東町 泉町～朝日町 高城町～上新庄 豊里～十三東
21時台 十三でつけまちして出来島
22時台 十三でつけまちして野田阪神～大正橋へ南下
23時台 堺筋三津寺町～俊徳道～河内小阪
0時台 布施～小路 新今里～新深江 中川～巽中 新今里～鶴橋
1時台 堺筋三津寺町～巽東～巽中～八島
2時台 西天満～難波
3時前 三休橋でつけまちして中崎町
4時台 豊崎～芦屋へと西進しましたわ。
その後、十三～西中島を流すも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
>>578
成田で20000 羽田～流山 17000
宝町～鶴見 10000 計47000円
日中時間4500円できているならば、
10時間で45000円として合計すると90000越え
夜がグタグタとか抜かしても10万オーバーでも不思議ではない計算が合わない。
メーター画像だけでなく日報と日付けをあげて頂きたいなw Ｂ勤なにかと不自然なのはいつものこと
指摘されると「妬みだろ」とか謎の擁護が入る
うぜーよ
しね
休憩四時間取ったとか言い訳始めそうだけどな。
休憩時間含めてで時間平均出すのが普通だけどな。
成田抜いたら280キロで6万ってことだろ。
昼平均4.5もやっててそれはねーわ。
４社 B勤 終了です
http://imepic.jp/20181208/111410
39回 332ｷﾛ 85K
夜１０時で３１回１６２ｷﾛ ４９K
昼は結構好調と思ってたが延びなかった。
アオタン最初は銀座周辺に拘ってみたが失敗
近距離幾つかやってから新橋→明大前
戻って神泉→南台経由光林寺
降ろしたら無線でけやき坂→蜂王子
最後に代々木→弦巻でオワタ
無線無かったらエライ事だたアルよ
日報は朝一番に会社近辺で乗せたりするから出しませんアルよ 中入ってから回送までのは出せるだろ。
いろは坂のサルかお前は？
ちっとは頭使えよ
東京はやっぱ別物だな
神奈川の田園都市線構内権持ち会社のナイトだけど3～4が精一杯だよ。
何で役に立たない野次馬が上から目線でエラそうなのか判らん
>>593
アンタも都内でやればいいじゃん。自宅から通勤できるでしょ？ >>590
www
苦しまぎれのいい訳だろう。
日付けは。胡散臭い。 嘘かどうかは見た奴が決める
ガチャガチャ言ってる奴がマジうざい
>>594
クニキワは、パフォーマーなのだよ！
観衆を納得させないで、自己披露しても、
それはひとつのオナニーでしかない。 >>594
それと、ちみ、そんなにすごくないよ。
俺も都内な。 昨日は忙しかったけど当たりが無くギリギリ万収1本だけ
(*´･ω･`)
5千円超えも2本
回数50回で96000しか出来なかった
＿|￣|○
>>594
それがネット掲示板の性質だから
B勤も一応名無しだけど半分コテハンみたいなもんだろ？
純粋な名無しの方が追及されにくく有利な場合が多い
だから結果として上から目線のような書き込みになる訳だ
ちなみにくにきわみたいなコテハンには玩具にされても動じない図太い神経が必要
それってタクシー運転手にも向いてる条件だと思うよ 0578 国道７７４号線 2018/12/06 02:18:53
４社 B勤 早出早上がりであります
http://imepic.jp/20181206/070820
35回 439ｷﾛ 82K
アサイチ成田定額で５Kマイナス
日中は時速４５００円位に好調
夜７時に羽田→流山の友達予約やってツキが終了
夜はグダグダ、最後に宝町→鶴見一般道でfinish
大変憑かれましたん
返信 2 ID:cWsiqqvn
0582 国道７７４号線 2018/12/06 17:45:24
>>578
オマエメーター画像だけで無く
日報をあげてみてくれんか
距離と金額が不自然な所が多いから。
返信 ID:Hvp6R2Gg
0583 国道７７４号線 2018/12/06 17:58:33
日中4500平均やっててその距離で82kはねー。
日報あげれ。
ID:SVI1wSnn
2018/12/07 08:21:19
>>578
成田で20000 羽田～流山 17000
宝町～鶴見 10000 計47000円
日中時間4500円できているならば、
10時間で45000円として合計すると90000越え
夜がグタグタとか抜かしても10万オーバーでも不思議ではない計算が合わない。
メーター画像だけでなく日報と日付けをあげて頂きたいなw
返信 ID:q/mtorMq
0586 国道７７４号線 2018/12/07 09:18:29
Ｂ勤なにかと不自然なのはいつものこと
指摘されると「妬みだろ」とか謎の擁護が入る
うぜーよ しね
ID:++YFtthi
0587 国道７７４号線 2018/12/07 09:46:11
休憩四時間取ったとか言い訳始めそうだけどな
休憩時間含めてで時間平均出すのが普通だけどな。
ID:BwBFQWZn(1/2)
0588 国道７７４号線 2018/12/07 09:48:42
成田抜いたら280キロで6万ってことだろ。
昼平均4.5もやっててそれはねーわ。
ID:BwBFQWZn(2/2)
日報は朝一番に会社近辺で乗せたりするから出しませんアルよ
返信 2 ID:uie8IymL(1/2)
0592 国道７７４号線 2018/12/08 07:00:59
中入ってから回送までのは出せるだろ。
いろは坂のサルかお前は？
ちっとは頭使えよ
返信 ID:EYLnsh1O
0596 国道７７４号線 2018/12/08 13:00:46
>>590
www
苦しまぎれのいい訳だろう。
日付けは。胡散臭い。
返信 ID:TMYfp/2q >>590
微菌メーター画像だけでなく
日付けか日報を入れてもらえるかな
日本語が通じないなら別だけど
10年5年前の奴では参考にならんからw
公開オナニーばかりすきなら別だけど >>595
40半ばなもんで、今から都内で勝負する気合いはちょっと無いかな。
むしろ50過ぎて地方から東京出てきてタクシーやる人ってすげぇよね。 >>604
各々抱えてる事情があるから、勝負したかったら出てきたらいい。
それが上京 こんな、淋しさそれも上京
そして生きていくため
暖かい愛がなければ
冬は越せはしない・・・・
１２月８日 ナイト
19時出～4時38分入庫実車回数23無線0
走行距離 206km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち11本目太閤園～寺川～小明町 6160円
内訳 つけまち23本目心斎橋～親王塚町
6440円
税抜き 42520円
仕事始めに基地～東中島 十三でつけまちして北新地船大工通へ南下 堂島～新大阪駅へと戻りましたわ。
20時台 西中島～西宮原 十三で2回つけまち 1回目 新北野～加島 2回目 東中島
21時台 十三でつけまちして東通りへ南下 東通りでつけまちして東高麗橋 本町橋～西本町 西本町～中野町
22時台 太閤園さんの手招きでつけまち、寺川～小明町
23時台 門真下馬伏～古川橋 古川橋～氷野～諸口
0時台 今福東～諏訪 深江橋～荒本北 長田でつけまちして永田 放出駅南口でつけまちして鴻池新田
1時台 放出駅北口～諸福 京橋西向きでつけまちして東加賀屋
2時台 恵美須東～巽南 寺田町～大池橋～玉津
3時台 心斎橋でつけまちして親王塚へ西進
その後 十三と西中島を覗くも空車が多いので諦めて基地へと入庫しましたわ。
大阪のナイトもそれなりにやれるんだな
だが東京よりもやっかいな客多そうで俺には絶対つとまらんわ
50代なんて若い頃はたいてい都内で生活してたから問題ないわ。
ふつう予備校や大学は都内、就職も都内だろ。
>>609
東京以外には予備校も大学も会社も無いのかよすげぇなw １２月０９日 ナイト19時10分出～5時56分入庫 走行距離144km 5000円超5割引 無し 実車回数19うち無線4税抜き 28130円
仕事始めに上新庄でつけまちして大道南
20時台 上新庄でつけまちして大道南 無線1本目 大隅～南茨木
21時台 無線2本目 岸部南～千里丘 吹田駅でつけまちして豊新
22時台 上新庄でつけまちして瑞光 無線3本目 豊新～南江口
23時台 無線4本目 豊新～豊里～神山へ南下
0時台 中津でつけまちして本町
1時台 堺筋八幡町～元町 元町～宗右衛門町 宗右衛門町～本町
2時台 八幡筋～堺筋八幡町 堺筋周防町でつけまちして駒川中野
3時前 心斎橋でつけまちして野田～福町へと戻りましたわ。
4時台 十三でつけまちして堂山へ南下
5時台 本田～新大阪駅へと戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後 基地へと入庫しましたわ。
４社 B勤 帰庫寸前です
http://imepic.jp/20181211/114480
43回 330ｷﾛ 79K
今日は22時で 33回 202ｷﾛ 51Kでした
ソコまでlong無し
そっからも満州は無し
比較的長めなのは
赤坂→阿佐ヶ谷(途中の待機待ち有り)
十番→新丸子
ラストは新京橋→祖師ヶ谷大蔵
諦めずに粘ってみましたぜ １２月１０日 ナイト19時出～5時49分入庫実車回数16うち無線1走行距離 188km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
大正橋～千里丘
6080円
内訳 つけまち15本目吹田駅～河内山本
6680円
税抜き 36040円
仕事始めに菅原～南吹田
20時台 十三でつけまちして新大阪駅～宮原
21時台 無線1本目 野中北～北新地上通へ南下
22時台 土佐堀～天神橋 本町でつけまちして天王寺
23時台 堺筋八幡町～布施
0時台 堺筋三津寺町～本町橋 心斎橋～桜川 心斎橋でつけまちして東三国へと戻りましたわ。
1時台 十三でつけまちして江坂
2時台 十三でつけまちして大正駅へ南下 大正橋～千里丘へと戻りましたわ。
3時台 吹田駅で2回つけまちして1回目 吹東町 2回目 河内山本へ南下
5時台 三休橋～阿波座～江の木町へと戻りましたわ。
江の木町へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
>>613
0602 国道７７４号線 2018/12/08 22:59:
４社 B勤 早出早上がりであります
http://imepic.jp/20181206/070820
35回 439ｷﾛ 82K
アサイチ成田定額で５Kマイナス
日中は時速４５００円位に好調
夜７時に羽田→流山の友達予約やってツキが終了
夜はグダグダ、最後に宝町→鶴見一般道でfinish
大変憑かれましたん
返信 2 ID:cWsiqqvn
0582 国道７７４号線 2018/12/06 17:45:24
>>578
オマエメーター画像だけで無く
日報をあげてみてくれんか
距離と金額が不自然な所が多いから。
返信 ID:Hvp6R2Gg
0583 国道７７４号線 2018/12/06 17:58:33
日中4500平均やっててその距離で82kはねー。
日報あげれ。
ID:SVI1wSnn
2018/12/07 08:21:19
>>578
成田で20000 羽田～流山 17000
宝町～鶴見 10000 計47000円
日中時間4500円できているならば、
10時間で45000円として合計すると90000越え
夜がグタグタとか抜かしても10万オーバーでも不思議ではない計算が合わない。
メーター画像だけでなく日報と日付けをあげて頂きたいなw
返信 ID:q/mtorMq
0586 国道７７４号線 2018/12/07 09:18:29
Ｂ勤なにかと不自然なのはいつものこと
指摘されると「妬みだろ」とか謎の擁護が入る
うぜーよ しね
ID:++YFtthi
0587 国道７７４号線 2018/12/07 09:46:11
休憩四時間取ったとか言い訳始めそうだけどな
休憩時間含めてで時間平均出すのが普通だけどな。
ID:BwBFQWZn(1/2)
0588 国道７７４号線 2018/12/07 09:48:42
成田抜いたら280キロで6万ってことだろ。
昼平均4.5もやっててそれはねーわ。
ID:BwBFQWZn(2/2)
日報は朝一番に会社近辺で乗せたりするから出しませんアルよ
返信 2 ID:uie8IymL(1/2)
0592 国道７７４号線 2018/12/08 07:00:59
中入ってから回送までのは出せるだろ。
いろは坂のサルかお前は？
ちっとは頭使えよ
返信 ID:EYLnsh1O
0596 国道７７４号線 2018/12/08 13:00:46
>>590
www
苦しまぎれのいい訳だろう。
日付けは。胡散臭い。
返信 ID:TMYfp/2q
返信 ID:6HhEipqX(1/2) 0603 国道７７４号線 2018/12/08 23:05:15
>>590
微菌メーター画像だけでなく
日付けか日報を入れてもらえるかな
日本語が通じないなら別だけど
10年5年前の奴では参考にならんからw
公開オナニーばかりすきなら別だけど
返信 ID:6HhEipqX(2/2)
0616 国道７７４号線 2018/12/11 08:00:58
>>613
日報はったら？
返信 ID:6DIwWqdK
0617 国道７７４号線 2018/12/11 13:18:24
そしてB勤の風当たりは強まる一方であった
ID:HlDjHFE+ きにせず頑張れB勤
あ、仕事は安全第一にそこそこ頑張れｗ
日報張れとか宣ってるヤツは、まず自分が実践してみれ
>>621
その理屈はおかしい
「日報貼れ」と言ってる連中は営収報告などしてないのだから
もし営収報告してるのであればもっともな意見ではあるが 「日報貼ってくださいお願いします」ならわからんでもないが
「日報貼れ」と命令するのは理解不能
貼る必要も理由もB勤にはないだろｗ
妬んでるとかじゃなくて、怪しいから証明してほしいってだけなんだよなあ。
B勤も変な疑いかけられるより証明しちまった方が精神的にいいんじゃね？
貼る必要も理由もないけど、寄って集って嘘くせえって言われ続けてるのに頑なに貼らずに報告続ける理由がわからんのだよなあ
B勤務は気にしろ！
ってかｗ
別に嘘報告でもええやん
誰も困らん
>>626
そりゃ自分が出来ない数字だから信用出来ないよな
でも自分が駄目なやつと自覚してみれば信用出来るようになるんじゃね？
この程度の売上なら何処の会社でも上位なら沢山いるだろうに
なんだっけ、中古メーターだとか昔の写真だとか低能な事を考えてるんだからかなりの低レベルな生き物なのは間違いないんだし >>628
一応平均抜き７だからB勤と大して変わらんのよな。
だから数字が合わないのが気になるんだわ >>623
その理屈もおかしい
誰もB勤に「営収報告してくださいお願いします」なんて頼んでもいないのにか？
その前にネット掲示板で言葉遣いを気にするのやめろ 他人の売上なんてどうでもいいのにな
気にするなら自分の売上気にしろとｗ
１２月１１日 ナイト19時出～4時12分入庫実車回数19うち無線2走行距離 169km
5000円超5割引 1本
内訳 流し17本目
梅新南～広芝町～寝屋川 6800円
税抜き 35260円
仕事始めに菅原～豊里 無線1本目 菅原～天六へ南下 天五～スエヒロ前
20時台 中之島で2回つけまちして堂島 2回目は新大阪駅迄戻りましたわ。新大阪～曽根南町
21時台 服部西町～伊丹
22時台 十三で2回つけまち 1回目 塚本 2回目 谷八へ南下
23時台 日本橋～高津 高津～敷津東 堺筋三津寺町～流町 無線2本目 瓜破～照ヶ丘矢田
0時台 寺田町～天王寺駅北口 天王寺駅北口でつけまちして泉尾 泉尾～友渕町
1時台 梅新南～広芝町～寝屋川
2時台 京阪本通り～京阪大和田
3時台 天六でつけまちして相川へと戻りましたわ。
その後 上新庄界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
１２月１１日 ナイト19時出～4時12分入庫実車回数19うち無線2走行距離 169km
5000円超5割引 1本
内訳 流し17本目
梅新南～広芝町～寝屋川 6800円
税抜き 35260円
仕事始めに菅原～豊里 無線1本目 菅原～天六へ南下 天五～スエヒロ前
20時台 中之島で2回つけまちして堂島 2回目は新大阪駅迄戻りましたわ。新大阪～曽根南町
21時台 服部西町～伊丹
22時台 十三で2回つけまち 1回目 塚本 2回目 谷八へ南下
23時台 日本橋～高津 高津～敷津東 堺筋三津寺町～流町 無線2本目 瓜破～照ヶ丘矢田
0時台 寺田町～天王寺駅北口 天王寺駅北口でつけまちして泉尾 泉尾～友渕町
1時台 梅新南～広芝町～寝屋川
2時台 京阪本通り～京阪大和田
3時台 天六でつけまちして相川へと戻りましたわ。
その後 上新庄界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
>>628
オマエレスの中でも浮いている。
社会人的にも他より劣っているのだろう。
間違えを正当化するタイプだな。
細かい詮索はしないが報告して連投しているのだろう、審議に応じたらいいだけの話だ。
これ以外の形で。しないなら、オマエ漢じゃない 何もせずにごちゃごちゃ抜かすだけ、
4社微勤はますます泥沼にはまっているようだ。
自己紹介が多い。
親切にメーター画像なんて貼るから
煽れば日報も貼るんじゃね？って思われたんだろうなｗ
さすがにそこまでアホじゃないだろ
>>644
売上上げたくて、日報貼ってもだいたいの場所しかわからないよね。興味ねえよw
ただ単に数字が合わない事が多く
カキコミ者の態度が悪く、言っている事に信憑性が無い。数字やっている人にとってはそれぐらいわかる。
営収報告スレにもかかわらず報告の真偽を
問われているだけ。
4社B勤の擁護する奴がまだいたのか、話を逸らしてまでw 別に真偽ってどうでもよくね？ｗ
立証責任とかないんだし
擁護してる奴がいるんじゃなくてB勤が1人で飛行機ビュンビュンしてるだけやで
４社 B勤 終了である
http://imepic.jp/20181213/112440
37回 458ｷﾛ 94K
14時に神保町→アキバ、これがTXに間に合わないとの事で筑波学園都市までになった
( 〃▽〃)
戻ってからもお客さんだらけ
22時に 31回 290ｷﾛ 63K
そっから
京橋→龍雲痔
西麻布→今井
芝→新浦安 等
ラストじゅまーんチャレンジは銀座→→→ 大井町 で終了 残念
今井行く途中横羽線で諏訪ナンバーの実車プリウスがいた
帰りもどうかご無事で １２月１２日 ナイト19時出～2時32分入庫実車回数21無線0
走行距離 149km
5000円超5割引 無し 税抜き 30850円
仕事始めに菅原～西中島 西中島～北新地船大工通へ南下 北新地船大工通～千島
20時台 泉尾～新町 心斎橋でつけまちして南港中
21時台 市岡元町～弁天 南船場～諏訪
22時台 新森～守口
23時台 城見でつけまちして天満橋 本町でつけまちして難波 元町～堺筋三津寺町 堺筋三津寺町～中道
0時台 上六～西中島へと戻り、西中島～垂水町 吹田駅でつけまちして昭和町～千里山東
1時台 吹田駅でつけまちして岸部北 岸部北～泉町 吹田朝日町～南正雀 岸部南～片山町
2時台 吹田駅でつけまちして垂水町 広芝町～西中島
西中島界隈は空車で溢れていたので基地へと入庫しましたわ。
>>648
なーんだ。日付けも、日報の一部も
あげれないなら、なーんの証拠にも
営収報告スレの意味ないじゃーんw
消えろクズ、便所の落書きと一緒。 >>648
メーターの写真撮るだけかよ
内勤者が営業のためにやってんのか
転職サイトの営業か ソースなしでフルボッコにあってるのに淡々とメーターだけ貼り続けるB勤はタクシーに向いてるなあというのだけはよくわかる。
そうだとしても同僚と上手い関係を築けるタイプじゃないな
初めて来てちらっと読んだが
他人の日報やメーターの写真を貼らせたりして何が楽しいのかねぇ
適当な営収でっちあげて書き込みしてるとしたら、それもしょうもないが
それを真に受けて反論してるのも同類にし見えない
>>655
何が言いたいのかよくわからんな
真に受けてないから反論するんじゃないのか？
まあ争いは同じレベルの者同士でしか発生しないってのはある 嫉妬に塗れたジジイ共の戯言ほど滑稽なものも無い
疑わしいんだったら自分でそんだけ売上作れるようになってみろや
とりあえず、嫉妬ジジイの発狂ぶりが面白くなってきたので
B勤は淡々と続けてくれたまへｗ
１２月１３日 ナイト19時出～5時07分入庫実車回数20うち無線1走行距離 191km
5000円超5割引 1本
内訳 流し16本目
南正雀～星田
5400円
税抜き 40300円
仕事始めに豊里～島 無線1本目 井高野～岸部南
20時台 岸部南～正雀 上新庄～京阪本通へ南下
21時台 京阪本通～今市～長柄中 天満橋～スエヒロ 中之島でつけまちして今米
22時台 荒本北～足代新町 足代新町～茨田浜
23時台 京橋でつけまちして南久宝寺町～御堂筋三津寺町 千日前でつけまちして茶屋町
0時台 梅田～高麗橋～内本町 本町～広芝町へと戻りましたわ。
1時台 吹田駅で2回つけまちして1回目 吹田中の島町 2回目 正雀本町 南正雀～星田へと南下しましたわ。
3時台 天五でつけまちして長柄西～大東町 豊崎～十三へと戻りましたわ。
4時台 西中島～千里丘 上新庄～大道南
この後 基地へと入庫しましたわ。
都内タクドラさんは貼るのに
四社は頑なに貼らない
器の差だろうな。
四社B勤は胡散臭い。
B勤の真偽はどうでもいいけど、嫉妬って考えるのはちょっとおかしいかも
8万9万はともかく、7.5万くらいなら、B勤務なら朝7時～夜3時までしっかりやって休憩は最低限、都心三区に張り付き、すれば誰でもいくでしょう。
皆知ってる。それをするかしないかは個々の価値観や優先度の問題なので、嫉妬するぐらいならそうしてるよね
>>648
四社B勤は器が小さい。チンコも小ささそうな
カス。
都内タクドラさんの方がうえ大きい。 四社B勤はきっと会社でも天狗だよな
そのうちどんどん人が離れていくぞw
>>668
能ある鷹は爪を隠す→
脳無し猿はチンコ臭い。
履き違えている。
ネットからでも胡散臭い臭いが漂い仮性包茎なのか真性包茎なのか。
日本語が通じず脳みそが無い猿のよう。 １２月１４日 ナイト19時出～5時53分入庫実車回数25うち無線2走行距離 178km
5000円超5割引 無し 税抜き 39370円
仕事始めに基地～スエヒロへ南下 中之島でつけまちして新大阪駅へと戻りましたわ。
20時台 木川西～梅田へと南下し、福島～北新地上通 北新地船大工通～千鳥橋
21時台 千鳥橋～春日出中
22時台 ＵＳＪで2回つけまち1回目 桜島 2回目 大淀中
23時台 中之島～御堂筋清水町 御堂筋清水町～三軒家東 大正駅前～恵美須町
0時台 日本橋～宮原へ戻り 宮原～垂水町 垂水町～津雲台
1時台 岸部中～五月ヶ丘北 岸辺駅～山田西 岸辺駅～寿町
2時台 吹田駅～岸辺駅 無線1本目 原町～南茨木 南正雀～天王
3時台 無線2本目 千里丘東～高城町 朝日町～片山町～竹谷町
4時台 朝日町～川園町 吹田駅でつけまちして畑田
5時台 岸辺駅～岸部北
その後 吹田駅界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
四社遅番 27回280km70k
ミドル下っぱしり３連チャン食らって全然稼げなかったわ。
低けりゃバカにするし高くても疑ってかかる
なんなんだここのスレの住民は
なんかみんな楽しそうなので久々の無銭ｗ
36回345km抜き84k
都内から一歩も出ず・・・・
乗った車の燃料計がバカでエンプティランプ点いて針は右端のメモリにくっつきそうになってて
ドキドキしながらチャージしたら42Lしか入らないでやんのｗ
>>678
4社B勤の知能の低さは
異常である。
誰も高いとは言っていないw 四社グループ E勤？(10時出)
40回 420Km 抜き101k 無線は昼1本だけ
青タン前に横浜乗せて22時には6万
そこから銀座で
晴海~青物横丁、大塚~武蔵小杉、赤羽橋~新松戸
と逆方向の送りが重なってラッキーだった
ラスト東雲まで乗せて青タン明け、あと4kで抜き10万だったけど諦めてたら豊洲でポツンとオバチャンが
「宝町から高速で池袋まで」w
無事抜き10万クリアー
１２月１５日 ナイト19時出～6時47分入庫実車回数26うち無線1走行距離 217km
5000円超5割引 3本
内訳 流し9本目
桜橋～豊新～南茨木 5680円
内訳 流し18本目
南正雀～難波
5880円
内訳 流し26本目
堺筋道頓堀～武庫之荘～中山寺～萩原台 8320円
税抜き 53190円
仕事始めに基地～梅新へ南下し、梅新～ＵＳＪ ＵＳＪでつけまちして中之島
20時台 中之島～北新地永楽町通 無線1本目 大淀南～西心斎橋
21時台 心斎橋でつけまちして弁天町 弁天町でつけまちして川口～中之島～野田
22時台 中之島でつけまちして桜橋 桜橋～豊新～南茨木へと戻りましたわ。
23時台 千里丘～山田東 岸辺北～山田南
0時台 山田南～朝日町 朝日町～井高野 井高野～南寺方東通へ南下 守口平代町～豊里へ戻りましたわ。
1時台 豊里～別府 豊新～正雀本町 南正雀～難波へ南下し、難波～敷津西～鶴見橋
2時台 敷津東～橘 敷津西～岸里南 岸里～粉浜
3時台 日本橋～長堂 布施でつけまちして長吉出戸
4時台 新今宮～堺筋道頓堀 堺筋道頓堀～武庫之～中山寺～萩原台へと北上しましたわ。
この後 176号線を新高迄南下し、基地へと入庫しましたわ。
１２月１６日 ナイト19時出～5時30分入庫実車回数26無線0
走行距離 172km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち5本目 中之島～富田林
6640円
税抜き 35370円
仕事始めに豊里～豊新～十三 十三～新高
20時台 十三でつけまちして堺筋道頓堀へ南下 心斎橋～靭本町 中之島でつけまちして富田林
22時台 ＪＲ八尾駅で4回つけまち 1回目 清水町 2回目 相生町 3回目 南本町 4回目南本町
23時台もＪＲ八尾駅で2回つけまち 1回目 南本町 2回目 中田
0時台もＪＲ八尾駅で1回つけまちして柏原 志紀駅前～西岩田
1時台 八戸ノ里～若江西新町 布施でつけまちして横沼町
2時台 東小橋～谷三 谷三～南堀江 南堀江～三津寺筋 三津寺筋～堺筋道頓堀 堺筋三津寺町～今福西
3時台 京橋～都島本通 南船場～淡路町
4時台 本田～立売堀
5時台 南船場～東通北向き 堂山でつけまちして東中島へと戻りましたわ。
東中島へお送りした後 基地へと入庫しましたわ。
>>674
やはり4社B菌は回数ばかり多く
狙いが定まっていない。
下手なのはわかっていたがこうやって並んでみると浮き彫りになるなw １２月１７日 ナイト19時出～6時27分入庫実車回数24うち無線1走行距離 201km
5000円超5割引 1本
内訳 流し17本目
上六～北信太
6640円
税抜き 41510円
仕事始めに小松～南江口 無線1本目 井高野～相川 相川～十三元今里
20時台 十三でつけまちして梅田へ南下 梅田～南森町 太融寺～新大阪駅迄戻りましたわ。
21時台 新大阪駅～市岡～波除 弁天町でつけまちして千島
22時台 難波でつけまちして寺田町 寺田町～林寺 堺筋三津寺町～久太郎町
23時台 三休橋でつけまちして高津 堺筋道頓堀～上八 上汐でつけまちして千日前～土佐堀～中之島
0時台 肥後橋～万代東 堺筋周防町～玉造元町
1時台 上六～北信太
2時台 恵美須東～堺筋周防町
3時台 三休橋でつけまちして西住之江
三休橋でつけまちして下寺
4時台 日本橋～千代崎 八幡筋～周防町
5時台 南森町～野田 2ビル～朝日ヶ丘へと戻りましたわ。
朝日ヶ丘へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
無銭１７日
32回410km80k
前回と打って変わって八柱、西川口、花の木で三県制覇
でも80k止まりｗ
四社遅番17日
24回280キロ79k
合計3時間の待機。
こんなん初めてだわ。
四社グループ E勤 17日
37回 370Km 85k 無線1本
昼間、京橋-恵比寿、丸の内-目白、小石川-表参道(無線)あって18時で30kぐらい
その後芝浦-羽田、芝浦-葛西などで青タン前50k
青タンは本牧、つつじヶ丘ぐらいでその他たいした事なく終了
忘年会で人はいたけど月曜だからか引けは早かったかな
１２月１８日 ナイト19時出～4時33分入庫実車回数15無線0
走行距離 197km
5000円超5割引 2本
内訳 流し8本目
西梅田～武庫之荘
5280円
内訳 つけまち9本目 十三～本庄西～尺度 10680円
税抜き 34150円
仕事始めに大桐～大桐 菅原～天七へ南下 天七～北新地本通
20時台 福島～南森町
21時台 東通北向きでつけまちして千里山西へ戻り、江坂町～豊崎へ南下
22時台 西梅田～武庫之荘へ戻りましたわ。
23時台 十三でつけまちして本庄東～尺度へ南下
1時台 志紀駅前～道明寺 寺田町～常磐町
2時台 西田辺～昭和町～上四
3時台 堺筋清水町でつけまちして伏見町 中崎西～同心
4時台 南森町～淡路へと戻りましたわ。
淡路迄お送りした後、基地へと入庫しましたわ。
１２月１９日 ナイト19時出～7時39分入庫実車回数17うち無線1走行距離 269km
5000円超5割引 2本
内訳 流し14本目
堂島浜～大和八木
10320円
内訳 流し16本目
天六～山本町西
5280円
税抜き 40060円
仕事始め～初乗車迄1時間05分ノーゲスト
20時台 豊里～十三 十三～緑丘
21時台 岡上之町～夕日丘 菰江～寺内 寺内～城山町
22時台 十三でつけまちしてスエヒロ前へ南下 中之島でつけまちして尼崎へと戻りましたわ。
23時台 佃～上汐へと南下
0時台 堺筋三津寺町～松屋町住吉 二つ井戸～伝法 四貫島～弁天
1時台 九条新道でつけまちして土佐堀
堂島浜～大和八木へと最南下しましたわ。
4時台 堺筋本町～新町
5時台 天六～山本町西
7時台 無線1本目 瓦町～新大阪駅迄お送りして基地へと入庫しましたわ。
無銭19日
38回450km96k
長いのは一本だけ
2am過ぎの銀座熊本館前の茂みから出てきたお見送り集団
最後に残った一人は新桜ケ丘でした
明日はきっとゴミ拾いの予感・・・・
カルロス・ゴーンを待ち受ける刑務所「過酷労働10年」（2）高齢受刑者のおむつ替えも
少なくとも日本語がたどたどしいゴーン容疑者が、図書係に配属されることはなさそうだ。元受刑者のC氏が有力な配属先として挙げるのが、「カットわかめ」と「イカソーメン」の製造工場だ。
「長さ1メートルくらいの乾燥ワカメを手で細かくちぎって、誰もが知るアノ製品の状態にするのですが、コレがめちゃくちゃ寒い。真冬でも暖房なしで、震えながらワカメを粉々にカットしていました。
イカソーメンのカットをする仕事は、切る幅は何ミリと細かく決められ、かなりのスキルが求められます。長時間、立った状態で全神経を手元に集中しなければならず、腰を痛める受刑者が続出。冬でも冷房をガンガンにかけているので、もう少しで凍傷になるところでした。
ゴーンは日産で『コストカッター』と恐れられていたので、カット作業は得意だと思うんですよね」
中国版「ねずみ小僧」でしょうか。香港で空から舞い落ちる大量の紙幣を拾おうと多くの人々が殺到し、警察が出動する騒ぎになりました。
ヒラヒラと舞い落ちる紙幣を拾おうと集まる多くの人々。地下鉄の出口の屋根に上り、拾う人もいます。
香港の「秋葉原」と呼ばれる電気街で15日、ビルの最上階から大量の紙幣がまかれ、警察が出動する騒ぎがありました。
中国メディアによりますと、まかれたのは100香港ドル札（約1500円）で偽札の可能性が高いということです。
シナ人がそんな景気のいい事する訳ないと思ったら、やはり偽札だった
長年連れ添った仲の良い老夫婦がいて
「片方が先に死んだら、さみしくないように壁に埋めよう」
と言い交わしていた。
しばらくして、婆さんが先に死んだ。
爺さんは悲しみ、約束通り婆さんの死骸を壁に埋めた。
すると、ことある事に壁の中から「じいさん、じいさん…」と婆さんの呼ぶ声がする
爺さんはその声に「はいはい、爺さんはここにいるよ」と答えていたが。
ある日、どうしても用事で出なくてはいけなくなったので村の若い男に、留守番を頼んだ。
男が留守番をしていると、壁の中から婆さんの声がする
「じいさん、じいさん…」
男は答えた。
「はいはい、じいさんはここにいるよ」
最初のうちは答えていた。
けれどしかし、婆さんの声はなんどもなんども呼んでくる。
「じいさん、じいさん…」
やがて、男は耐えきれなくなって叫んだ。
「うっせえ！ じいさんはいねーよ！」
すると、壁の中から鬼の形相をした老婆が現れ、「じいさんはどこだあ！」と叫ん
１２月２０日 ナイト19時出～5時05分入庫実車回数15無線0
走行距離 181km
5000円超5割引 2本
内訳 流し8本目
福島～新在家
7200円
内訳 流し14本目
野中南～曽根東町～少路～南茨木
6000円
税抜き 31410円
出庫～初乗車迄1時間44分ノーゲスト
20時台 上新庄でつけまちして新大阪駅
21時台 十三～北新地上通へ南下 浄正橋～北新地上通
22時台 中之島でつけまちしてお初天神 東通北向きでつけまちして京橋 桜小橋～内代町
23時台 本町でつけまちして久太郎町 三休橋～福島
0時台 福島～新在家迄西進しましたわ。
1時台 塚本でつけまちして田川北 十三でつけまちして西中島
2時台 西中島でつけまちして豊崎へ南下 豊崎～豊津へと戻り、垂水町～東三国
3時台 野中南～曽根東町～少路～南茨木
4時台 吹田駅でつけまちして千里丘～原町～藤白台
その後 吹田駅界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
４社 B勤 帰庫帰庫
http://imepic.jp/20181222/124140
39回 428ｷﾛ 99K
(´･ω･`) おしい
今日は 33回 51Kでアオタン突入、同時に３０分寝てしまう
起きてすぐ茅場町→初石
戻ってすぐ銀座→六角橋
戻ってすぐ汐留→経堂(一般道)
細かいのやってから銀座→神田
その場から乗せて→清瀬で終了
ジュマーンチャレンジ惜しくも失敗
また来週 (⌒0⌒)／~~ >>703
四社B勤は内勤か何かかw
時間と回数がおかしい
22時半から3時半までの
5時間の間に
1時間以上往復高速を使っても
終わらない仕事を４回でなおかつそれ以外に
回数乗せていると表記しているw 金額の整合性取れてるじゃんって思ったら、瞬間移動でもしないと無理な移動距離走ってるｗｗｗ
１２月２１日 ナイト19時40分出～6時28分入庫 走行距離217km 5000円超5割引 3本
内訳 流し6本目
天六～佐井寺～青葉丘北 5160円
内訳 流し16本目
寺田町～淡路
5120円
内訳 つけまち19本目十三～出屋敷～長尾台 7680円
税抜き 45070円
距離とにらめっこしながら営業
最後は淀川北向きのお客さんをのせずに空で帰ってきましたわ。
否定したいならご自由に
写真は帰り道で撮って書き込んだ時間に帰庫だからね
瞬間移動は出来れば会得したい技だがまだ無理だ
自分の営収書いてから出ておいでな
また相手しちゃったよ
(´・ω・｀)
>>707
乗務距離超過と拘束時間超過はある程度寛容な会社なの？ 今日は遅めな点呼で出庫したんで時間内に帰庫してますよん
距離は控除範囲内(日報上)
無銭21日
32回340km82k
出庫後病院通いの3桁無線にやられまくって案の定の展開かと思いきや
青単前に満州２本で息吹き返したものの・・・・青単入ったらやっぱり案の定の展開
和光とか綱島とか大森とか亀戸とか亀有とか千住とか時間がどんどん消えていくｗ
>>703
>>704
青タン後で抜き48k多分こんな感じかな。
高速で急ぎめで走れば決して無理ではない感じだ。
22:30茅場町～23:05初石 11k
23:45銀座～24:25六角橋 12k
25:00汐留～25:40経堂 6k
25:45世田谷区～25:55世田谷区 1.5k
26:10銀座～26:20神田 1.5k
26:20神田～27:15清瀬 16k 外環使用？ 距離が足りん気がするが
そんだけやれるのはすばらしいです
B勤の数字は別にあり得ないってほどじゃないし、これ以上に稼ぐ人だってどこの会社のどこの営業所にも必ず一人や二人はいるでしょ
そもそもこの仕事で営収って、実力の差とかはあんまり関係ない。金が全てとガツガツいくか、身体や心のゆとりを重視するかだけ
最低限の休憩しか取らず4時まで走りゃあそりゃ8マン9マンいくだろ
金が欲しけりゃやればいいし、かったるいならやらなけりゃいい
それだけだろ
>>709
>>712
B勤務と言いながらとってつけたように
遅く出ましたw報告スレだよなw言い訳かw
オマエのごちゃごちゃ抜かす人を舐めた態度はタクドラ向きだw営収カキコミ者も混ざっているだろうに。 まあ、本当にＢ勤務してた奴らにあやまれ、土下座もんだよ。
日報上はびーだけど、やってたのはディとか、嘘八百鼻詰まりタコス家だよな。
B勤務(というE勤務)だな。
シフト変えて遅出したならちゃんと修正しろよ。
■12月27日（木）日本時間28日午前0時発表予定
○(米)CB12月消費者信頼感指数-予想は133.6
参考となる11月実績は135.7と、前月の137.9から低下。現況指数は172.7に上昇したが、期待指数は111に低下。先行指標的な12月ミシガン大学消費者信頼感指数は97.5だった。
12月については、ビジネス環境の改善期待がやや低下する可能性があること、株式市場は不安定な状態が続いていることから、信頼感指数は11月実績を下回る可能性が高いとみられる。
■1月3日（木）日本時間4日午前0時発表予定
○（米)12月ISM製造業景況指数-予想は58.2
参考となる11月実績は59.3に上昇。新規受注が加速し、企業が雇用を増やしたことが影響した。
12月については、新規受注の伸びが鈍ることから、11月実績を下回る見込み。ただ、原油安によって仕入れ価格は低下しており、製造業のコスト削減につながっていることから、
雇用指数はまずまず堅調と予想されており、景況指数は下げ渋る可能性がある。
■1月4日（金）午後7時発表予定
○(欧)ユーロ圏12月消費者物価コア指数-予想は前年比＋1.0％
参考指標となる11月改定値は前年比+1.0％で10月実績の同比＋1.1％を下回った。ユーロ圏における賃金上昇の圧力は高まっていないこと、エネルギー価格の上昇は一服していることなどが関係しているものとみられる。
12月については、賃金上昇の圧力は特に高まっていないことやエネルギー価格の上昇は鈍化していることから、コアの物価上昇率は11月実績と同程度にとどまる可能性が高いとみられる。
■1月4日（金）日本時間午後10時30分発表予定
○(米)12月雇用統計-予想は非農業部門雇用者数は前月比＋18万人、失業率は3.7％
非農業部門雇用者数の11月実績は前月比＋15.5万人にとどまった。サービス業における雇用が小幅な伸びにとどまったことが影響したようだ。
12月については、経済成長の伸び率がやや鈍化しつつあるものの、政府部門の雇用増が予想されることから、非農業部門雇用者数は11月実績をやや上回る可能性がある。失業率は11月実績と同水準の3.7％となる見込み。
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201812220095 会社によるのかね
俺んとこは朝７時台出庫はB勤に分類してる
２１時間以内で終了、なんらおかしい事は無い。
というか、そのB勤とかF勤とかいうのがよーわからん
自分がその表記で何勤なのかもさっぱりｗ
>>723
労基法違反である
洗車 納金 含む21時間拘束を上限に残業3時間を含むものであるだ。
こりゃ酷い、内勤者で無いし乗務員でも無い。
事うるさい4社なら誰でも知っている話だろw
転職サイトの営業かなんかかw ムズすぎわろたwww
アルバートとバーナードは、シェリルと友達になった。
2人は彼女の誕生日がいつか知りたい。
シェリルは、誕生日の可能性のある10の日付を2人に教えた。
5月15日、5月16日、5月19日
6月17日、6月18日
7月14日、7月16日
8月14日、8月15日、8月17日
それからシェリルは、アルバートに彼女の誕生日の「月」だけを、バーナードに「日」だけを別々に伝えた。
その後、アルバートとバーナードの２人がこんな会話を交わした。
アルバート：僕はシェリルの誕生日がいつか分からないけれど、バーナードも分からないということは分かった。
バーナード：最初はシェリルの誕生日がいつか分からなかっけど、今分かったよ。
アルバート：それなら、僕もシェリルの誕生日がいつか分かった。
では、シェリルの誕生日はいつ？
>>725
意味がわからないですが
上限内じゃないのか？ A 6時
B 7時
C 8時
じゃあなかったっけか？
>>728
全くエアー4社運転手と呼ぶしかないよ。
いつの時代の話だよw
メーターだけ写メを撮っておいたのだろうかw >>703
エアー4社タクシー運転手
他のアドレスで質問ですか
B勤で出て4時半ですかw 俺の経験から言うと税抜10万は予約あり、3万収引く、ダブルをツモる、休憩削る、距離超過、帰庫遅れのどれかしないとまず不可能な数字だよ
まあ休憩カットと距離超過、帰庫遅れすりゃそれだけやれるのもわかる
いい加減にしてくれないかな
７時後半に出て４時半過ぎに納金終わって書き込んで２１時間以内終了の何がおかしい？
顔真っ赤じゃねーか
どうせ休憩カットと距離超過だろ？
乗り始めて半年の俺でも察しがつくわ
>>733
おかしい事に気がつかないから
エアー4社運転手なんだよ
タクドラ 内勤誰でも知っているw 休憩カットしても10万出来ない人達ばかりなのが実情
なんらおかしいことはない。
なんらおかしいことはない。
なんらおかしいことはない。
これは他人が評価する言葉であって自らが言う言葉ではない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
>>732
レアケースだけど早い時間に万収引いて４発万収ってのもあるな。
昨日みたいないい日って、意外と数字上がらないんだよな。
客が多くてヘタクソでも乗せれるってだけで、ちゃんと乗せれるやつからすすとゴミが増える。 12/21（金）武三4社・F勤
1317出庫 0804帰庫 税込87350円 32回
笹塚→鷺沼 6410円
中根→神谷町→赤坂→六本木 迎7140円
新宿1→西荻 5050円
歌舞伎町→錦糸町 5850円
小岩駅→新柏 8490円
六本木→MM21 迎14420円
深夜は江戸川区に埋まってしまった
朝は武三ローカル少しやって終わり
中国は本当にヤバイよ
あいつら、マジでヤバイ
チベットの子供で両親が両方ともチベット人って今はもう３割しかいねーんだぞ？
もうやりたい放題だよ、中国人
過去、ディープステートの既得権に手を突っ込んだ大統領は
全員暗殺されてるかクビになってる
その既得権とは中央銀行だ
トランプもさすがにそこまでバカじゃないと思ってたが、これは決定打になりそうだな
伊勢乃杜＠2018師走 @takayuki_sko
海外勢の売りはリーマンショック級
2018年初から累計で12兆5000億円
うち７兆5000億円が先物
海外勢はなぜ日本株を売るのか？
①中国ヘッジの先物売り
欧米勢中国株下げヘッジ需要→
流動性の高い日本株先物ヘッジ
②欧州勢の現物売り
自国マーケットの不調 英仏独総崩れ
③期待はずれのアベノミクス
,．- ‐── ‐- ､
,r'´ `ヽ
,ｲ jﾄ､
/:.:! j i.::::ﾞ,
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;!
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi!
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r- ､
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.:.:. ﾞ, `ヽ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼
,.r'´ /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. | !
／ .:|.:.:.:::ﾄ､ ﾘ ／ !:. ! |
／ l , へ＼! /'7ヽ |: j |
. / l／^ヾ:::ﾄ､! j! l 〉､ | | . |
/ i .::| i| j! | / `ｰ'′ ! j! !
>>703
4社B勤は存在していなかったわけだ。
情け無い、キエロゴミ アズハルのようなイスラム教育期間では、クルアーンの最も正しいのはクルアーンを
文字通り読み字義通り解釈することであると教えられています。またイスラム法上の
最も強力な規定というのは、クルアーンとハディースの字義通りの意味から導出される
規定であるとも教えられています。これらはイスラム法の大原則であるとも教えられています
コーランの章句に立脚していればそこから導かれる複数の解釈は全て正しい価値を持つ、
というのがイスラム教の教義です(中略) 人間には本当のことはわからず真実は神だけがご存知、
というのがイスラム教の大原則であり、解釈が複数存在する場合に どの解釈を採用するかは
個人の選択に委ねられています。(中略)我々は私達の価値観に反しない理解可能なイスラム教だけが
正しいイスラム教だと決めつける傾向にあります。コーランに立脚してさえいれば、
そこから導かれる解釈がたとえ 敵意をあおり戦争をけしかるような過激なものであっても「正しい」、
というのがイスラム教の教義です。そもそも好戦的なもの であるかどうかということは、
その解釈の正しさを判断する基準にはなりません。なぜならイスラム教においては、倫理的判断も
法的判断もその唯一の源は神であって、人間の理性ではないとされているからです。
イスラム教の倫理 飯山陽 一部抜粋
イスラム教の教義はそもそも、イスラム教と他の宗教との平等を規定していません。
コーラン第3章19節に「本当に神の御目よりすれば真の宗教はイスラム教のみ」と
記されているように、イスラム教の教義においてはイスラム教が唯一正しい宗教で
あり、その他の宗教は誤った宗教、劣った宗教だとされています。(中略)
イスラム教の教義は民主主義も世俗主義も国民国家体制も認めません。
イスラム教の倫理 飯山陽 一部抜粋
4社E勤 22日土曜 50回 302Km 81k
無線は出庫時に会社近所からの1本のみ
人出は多かったけど若造ばかり
ろくに乗らないし乗っても近場、それに対して空車は多く青タンで乗せても三桁とかザラ┐(´д｀)┌
脳梗塞、都内出ずで降ろした戻りで拾えたりして、回数こなして実車率は良く数字はソコソコだけどなんか消化不良な日だった
ちなみに20日木曜は上げ忘れたけど、38回 370Km 85kだった
>>750でグループが抜けてた
4社グループ
>>751
ウチの会社で昨日なら56回って人がいたよw
上がりは7万チョイだったみたいだけど >>753
クリスマスイブは大体ヒマ＾＾
カレンダーに従うのが吉だと思います。
連休明けですが、クリスマス過ぎは
平日でも混雑しやすいですので、
明日は休むか公出で様子見るがいいと思います 12月なのに5万円台とか今日は最悪、世間がしらじくみえたわ。
１２月２３日 ナイト19時出～7時33分入庫実車回数23無線0
走行距離 219km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち14本目天王寺～恩智
5040円
内訳 つけまち22本目九条～伊丹
5440円
税抜き 46040円
仕事始めに菅原から始まり、3時台 ノーゲスト
6時台の九条～伊丹を終えて、三津屋の洗い屋から基地へ帰庫中 7時台の田川北～加島迄をお送りして基地へ入庫しましたわ。
１２月２４日 ナイト19時出～3時28分入庫走行距離 113km
実車回数19うち無線25000円超5割引 無し 税抜き 21370円
仕事始めにワンメから始まり、22時頃迄東淀川区内に滞在
22時頃に無線2本目で菅原～東三国
十三でつけまちして吹田
23時頃は吹田駅つけ2回
0時台は吹田駅つけで北江口上新庄でワンメ 上新庄でつけまちにて東三国
1時台 十三でつけまちして中津へ南下
2時台 茶屋町～小松へ戻り、上新庄～大桐 上新庄駅でつけまちして相川～井高野
その後の上新庄界隈は人気がなく基地へと入庫しましたわ。
昔、入社後5年、おれの仕事を高く評価してくれた本部長が電通の
「鬼十則」のコピー渡され、参考にするといいよと言われ、読むと感動した
今はすっかりブラック扱いだが、ゼロから仕事を作り上げるときものすごく
役に立った。 結局、それを人に強要し押し付けた人たちが這い上がった時代
そして、あっという間にバブルがはじけた。失われた30年
そして安倍自民党政権が、日本のモラルを完全破壊、同時に民主主義も破壊
>>458
竹内まりやが
「クルシミマスは突然やってくる 楽しかった出来事を消し去るように」
って歌ってるぞ ☆★☆【神がこのような糞悪党どもを決して許さないであろう】★☆★
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者》
●井口・千明の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－１６
●宇野壽倫の連絡先：東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２
【告発者の名前と住所】
◎若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４）の告発
◎肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２）の告発
「宇野壽倫の嫌がらせがあまりにもしつこいので盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所を公開します」
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所】
①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です
どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です
どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０）
⑦井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在
犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
１２月２５日 ナイト19時出～4時15分入庫実車回数16うち無線2走行距離 150km
5000円超5割引 2本
内訳 無線1本目
井高野～八雲西町～豊里～豊新 5600円
内訳 流し12本目
新町～下松
8880円
税抜き 31330円
仕事始め 基地の乗り場～小松 無線1本目 井高野～八雲西町～豊里～豊新へと周回
20時台 上新庄～瑞光
21時台 上新庄でつけまちして上新庄と無線2本目 豊里～西中島
22時台 木川西～木川東～新高
23時台 十三でつけまちして伏見町へ南下
0時台 心斎橋でつけまちして太融寺 太融寺～千代崎
1時台 新町～下松へ南下
2時台 恵美須町～今橋
3時台 天五～江坂へ戻り 垂水町～垂水町 吹田～豊新
この後、上新庄界隈を流すも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
無銭25日
43回332km82k
青単までは目が回る忙しさだったわ
実車と実車の間が1分以下ってのが連発だった
銀座は秋葉原と六本木で終了ｗ
4時に六本木に見切りをつけ、一念発起して外に向かって無線取りに行ったのが正解だったという
1000 返信：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2018/12/25(火) 03:29:12.17 ID:v/PWNbeJdXMAS [2/2]
>>885
テストで出展した
でも強みが自前の物流だから自前インフラ無い他国じゃ普通に弱かった
>>910
DCか、去年あそこの奴隷不足で某エリアは数億円の機会損失だしてトップの首が飛んだｗ
それから弁当出すようになったｗ
↑おまえいろいろ知ってるなw
因みに俺が糞だと思ったのは、「昼食休みが３０分」
まあありえんなあんな企業はｗ この世にもう未練はない。あとはいつ出発するかだ。
新しい元号見てからにするかな。
または消費税10%で日本が官僚に食い潰されるの見てからにするかな。
まー急ぐ旅じゃないからのんびり行くわ
昨日の昼間は確かにクソ忙しかったが、夜がサッパリだった
ああいう時の立ち回りが困るなぁ
大人しく銀座に並べばええんか
>>769
で、なんのために？
と聞いても答えられないんじゃ貼る意味ねーだろｗ >>773
書くだけなら猿でもできる
証明してみろよクソ雲助w
>>4
竹内まりやが
「クルシミマスは突然やってくる 楽しかった出来事を消し去るように」
って歌ってるぞ cisさんのお金の増やし方、
「上げ相場でガツンと増やし、下げ相場では減らさないように徹する」
「強いものを買って、やっぱり強かったら買い増す。そして強い限りホールド」
「損切りはダメだと思ったらなるべく素早く」
「自信度が低い入りはロット落とす」
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼- ￣Ｔフ￣Ｔフ ＿＿ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ／| ﾉ ﾉ 。。
/＼＿＿_／ヽ
／ﾉヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
| ﾝ（○）,ﾝ <､（○）<::| |｀ヽ､
| ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi ｒ ;/ .|:::::ｉ |
／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! /ヽ |:::::ｌ |
/ |^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
/ | .| | .| ,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
四社グループE勤 25日 41回 282Km 66k
ハズレまくりの1日夕方以降は渋滞の六本木、渋谷、恵比寿辺りで引きずり回されるし、
夜は万シュウどころか5千円以上無しと散々orz
結局、なんのために貼るのかさっぱり要領を得んな
まあ、別にいいけどｗ
ここで文句言ってる奴ら何なの？
スレタイ読めない馬鹿なの？
なぜ神々は乙武の四肢を奪うことにしたのか考えたらわかる
もし乙武が健常者だったら、恐らく多くの女性が被害の対象になってたと思う
中にはころさｒｍｋしぢうぃｊｄｊくぉ
1000 返信：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2018/12/25(火) 03:29:12.17 ID:v/PWNbeJdXMAS [2/2]
>>885
テストで出展した
でも強みが自前の物流だから自前インフラ無い他国じゃ普通に弱かった
>>910
DCか、去年あそこの奴隷不足で某エリアは数億円の機会損失だしてトップの首が飛んだｗ
それから弁当出すようになったｗ
↑おまえいろいろ知ってるなw
因みに俺が糞だと思ったのは、「昼食休みが３０分」
まあありえんなあんな企業はｗ 昔、入社後5年、おれの仕事を高く評価してくれた本部長が電通の
「鬼十則」のコピー渡され、参考にするといいよと言われ、読むと感動した
今はすっかりブラック扱いだが、ゼロから仕事を作り上げるときものすごく
役に立った。 結局、それを人に強要し押し付けた人たちが這い上がった時代
そして、あっという間にバブルがはじけた。失われた30年
そして安倍自民党政権が、日本のモラルを完全破壊、同時に民主主義も破壊
12/25（火）武三4社・F勤
1328出庫 0735帰庫 税込65500円 22回
桜上水→羽田空港 定6900円
上大崎→神谷町→西神田 5050円
芋洗坂→千歳船橋→桜上水 6250円
お昼の羽定は渋滞との戦い
期待してなかったので並の出来
朝に道玄坂→上高井戸でそのまま帰庫
https://imgur.com/a/L99YM3M １２月２６日 ナイト19時出～5時36分入庫実車回数20無線0
走行距離 225km
5000円超5割引 4本
内訳 流し14本目
生玉～芦屋
6640円
内訳 つけまち15本目十三～川西能勢口
5720円
内訳 流し16本目
待兼山～猪名川
6200円
内訳 つけまち17本目十三～西宮
5320円
税抜き 39760円
仕事始め～1時間はノーゲスト
20時台は上新庄に滞在 3本目で豊新～守口へ南下
21時台～23時台は緑橋～高井田 鶴橋～桜川 桜川～千日前 千日前～谷九 上汐～長柄東 東天満～真田山 下味原～堺筋道頓堀 堺筋道頓堀～北浜 北浜～上六 生玉～芦屋へと西進
0時台 十三でつけまちして川西能勢口
1時台 待兼山～猪名川
3時台 庄内～穂積
十三でつけまちして西宮
5時台 西中島～小松 豊新～淡路駅
淡路駅へお送りした後、基地に近いので入庫しましたわ。
銀座に並んだが勝どき・月島・新富町・鉄砲州の４連発で死んだ
>>789
大宮、みなとみらい、海浜幕張、柏と全てが高速仕事だw >>765
それがオマエの通常能力頑張ってそれ
いいやつ貼りすぎて、貶されて
いい加減消えるかとそれでも書くのは
ゴキブリのようだ。 とりあえず、B勤が「営収はってみろ！」からの、何人かが新たに営収報告を始めてみんな営収高くて笑った
だけど、見たいのは営収自慢やロング自慢じゃなくて、低額でも、ドコで拾って降ろしてどう流れていったか、なんだよな。くにきわみたいな感じ
だけど書き手が書きたいのは営収自慢やロング自慢なんだよな…。気持ちは分かるけど納金時や休憩室の同僚の話だけでお腹いっぱい
得意としてる繁華街があって、そこで乗せて満州、戻ってきてまた乗せて満州ドヤ、みたいなのは、書きたい気持ちは分かるが必要ない…。
低単価でもいいから、ここで降ろしたから頭をこっちに向けてあそこへ行ってみた、とかそういうのが読みたい
くにきわが大阪なんていらねえと叩かれない理由がそこだよな。
どこで乗せて降ろしての流れが貼られるのを期待してるから例としてあった方がいいから。
金額自慢は納金場だけでお腹いっぱいなのよ。
>>794
まあ、読み手のために書いてるわけじゃないしな
書いてる方は自己満足で書いてるだけ
勝手に期待して勝手にすねられても
ああ、そうですかとしか・・・・ >>799
ここは営収報告スレのため
自己満足のために書く
四社B菌のような輩は消えてください。
もう一度書きます。
日本語がわからないやつ、
スレ帯は営業収入報告スレです。 ４社 B勤ですよ 終りましたぜ
http://imepic.jp/20181228/131220
37回 401ｷﾛ 102K
今年最後のじゅまんだろーな
当たりはいくつかあったけど、
午前中の丸の内→新宿センタービル
降ろして曲がったらお客さんで→大手町
降ろしたらお客さんで→北品川の約70分で 9Koverってのが一番嬉しかったヨー
ラストは新宿ゾンビから金町経由浦安(一般道)
今日の遅番は仕事タップリアルね １２月２７日 ナイト19時出～5時19分入庫実車回数25無線0
走行距離 181km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち11本目京橋～東中島～蛍池西町 6120円
税抜き 45080円
仕事始めに菅原～三休橋へ南下 三休橋でつけまちして北新地上通
20時台 堂島でつけまちして江戸堀 江戸堀～北堀江 北堀江～西淡路へと戻りましたわ。
21時台 十三本町～大宝寺通へと南下し、三休橋でつけまちして堂島 堂島でつけまちして新大阪駅へと戻りましたわ。
22時台 木川西～西三国 宮原～新喜多東へ南下しましたわ。
23時台 京橋でつけまちして東中島～蛍池西町へと戻りましたわ。
0時台 豊中駅前でつけまち2回 1回目 永楽荘 2回目 向丘
1時台 豊中駅前でつけまちして十三 十三～庄内東町 三和町～蛍池東町
2時台 豊中駅前でつけまちして蛍池東町 中桜塚～蛍池東町 蛍池東町～石橋 豊中本町～庄内東町
3時台 庄内東町～庄内栄町 野中南～中桜塚 曽根東町～加島
4時台 西中島でつけまちして江坂 江坂～祝井橋
その後 江坂界隈を流すも人気がないので、基地へと入庫しましたわ。
最近投稿してるの、バカしかしてないでしょ？
不景気な時にアップしてこそ、男値なんじゃね？
>>794
いちいち細かくなんて面倒だし覚えちゃいねぇ
>>800
＞もう一度書きます。
日本語がわからないやつ、
スレ帯は営業収入報告スレです。
オマエも書くな 12/27 四社グループ E勤
43回 302Km 87k 無線1
満州無し最高9kとイマイチな出来
朝イチ車庫で無線が高速で三越行きと滑り出しは良く
午後も
靖国ー六本木、一ノ橋ー新橋経由日本橋口、日本橋口ー有明、台場ー銀座
18時過ぎも
青山ー神田、神田ー丸の内、丸の内ー霞ヶ関、霞ヶ関ー赤坂、赤坂ー西新宿、新宿ー早稲田、柳町ー歌舞伎町、富久町ー神保町
と繋がり良く青タン時で45k
青タン後は銀座1本目は葛西だったけどその後近場3連発orz
車不足気味の赤坂行かされ会計でタイミング調整して若いカップル他にまわりしてリーマン2人、西荻経由武蔵関(高速)
戻りの吉祥寺ー北沢、原宿ー赤坂と来て乃木坂上がった所で下道で行徳
銀座ー豊洲経由天王州のはずが豊洲から銀座戻りになり4時前後は不調
芝行かされたから六本木で細かいのやってラストは六本木ー志村坂上(高速)で終了
青タン後がチマチマしてて内容的にイマイチな日だった
たろ w
営収報告スレであって営業内容報告スレじゃないのよねん
まあ以前の俺のは淡白過ぎたとは思うが
>>809
オマエの報告に
不思議な点が多いから。
誰か細かくかけなんて言ったのかw 整合性がないからソースをって言われているだけ。
整合性があればスルーされるのに過剰反応するからおもちゃにされてるのに気づかないアホ
>>813.814
別に整合性も何もイチャモンもつけられてないが？
IDもわからねぇ馬鹿が書き込むな >>815
オマエさんは器が小さい。
きっとチンコも小さいのだろう。
連投ばかりして頭も大丈夫か。 １２月２８日 ナイト20時出～8時18分入庫実車回数29無線0
走行距離 316kmうち高速109km
5000円超5割引 1本
内訳 流し29本目
中津～栗東
14400円
税抜き 52000円
出勤途中 事故渋滞にはまり1時間遅く出庫
仕事始めに下新庄～淡路 淡路～東三国 東三国～西中島 西中島～守口へ南下
21時台 関目高殿～鶴見 京橋でつけまちしてお初天神 お初天神でつけまちして高見
22時台 高見～御堂筋周防町 御堂筋周防町～西淡路へと戻りましたわ。
23時台 東中島～西中島 木川西～西中島 十三～吹田片山町
0時台 吹田駅～上山手町 吹田駅～佐井寺 吹田駅～山田西 岸辺駅～山田東 岸辺駅～山田西
1時台 五月が丘東～佐竹台 岸辺駅～山田東 岸辺駅～千里山星が丘 朝日が丘～内本町
2時台 吹田駅～片山町 吹田駅～岸辺駅 片山町～上山手町
3時台 吹田元町～豊津～山田東～山田東 吹田駅でつけまちして原町～正雀本町
4時台 上新庄～上新庄 豊新～諏訪へ南下
5時台 今福東～京橋駅 中津～栗東へと北上しましたわ。
栗東へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。
無銭28日
560km28回102K
青単前に高速仕事が4本入って出だしから順調に積み上げて完了
方面的に自腹戻りが多かったのはちょっと残念
六本木は朝までゾンビで阿鼻叫喚だったわ
>>820
おいバカ無銭
バーチャだから画像ねえの？ やはりくにきわはいいな。俺が大阪の地名分かるからかもだけど
>>824
くにきわ以外は皆バーチャ。マジでこいつら死んでほしい。 ４社 B勤 今年最終出番はや上がりして終了です
http://imepic.jp/20181230/059640
42回 276ｷﾛ 51K
４コロ寸前が九段下→上野 上野→吉原経由→勝鬨 で救われました
至近距離は１１回
八回連続二桁もあり
久しぶりにツラい１日でした。
先程はアキバと上野はお客さんけっこう居て空車少な目でしたぞ
年明けは４日から
みなさんよいお年を １２月２９日 ナイト19時出～5時59分入庫実車回数29無線0
走行距離 208km
5000円超5割引 3本
内訳 流し15本目
博労町～国分
6440円
内訳 流し16本目
志紀町南～橿原
6400円
内訳 流し17本目
八尾北本町～梅田
5880円
税抜き 48670円
前半は残り距離温存、後半は八尾 キタ ミナミともゾンビ状態
19時台の2回目に上新庄でつけまちして野江へ南下してからは淀川以南に滞在、4時台に京町堀～東中島へと戻り 西中島でつけまちして新大阪駅～吹田
5時台 上新庄～上新庄 上新庄～大桐
その後の上新庄界隈は人気がないので基地へと入庫しましたわ。
１２月３０日 ナイト19時出～5時42分入庫実車回数25うち無線1走行距離 205km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
梅田～枚方市駅
6440円
内訳 流し24本目
湯里～粟生間谷東
8240円
税抜き 45030円
仕事始めに基地～西淡路 西淡路～西中島 西中島～茶屋町へ南下 梅田～日本橋
20時台 日本橋～千日前 千日前～通天閣 堺筋道頓堀～西梅田
21時台 西梅田でつけまちして中之島～糸屋町 本町でつけまちして南堀江 南堀江～中之島
22時台 無線1本目 豊崎～北新地本通 北新地本通～国分寺
23時前 梅田～枚方市駅
0時台 大日でつけまちして都島本通 桜小橋～今福西～横堤～新田北町 鶴見～横堤
1時台 鶴見～横堤 横堤～東山町 東山町～額田町
2時台 深江北～生野西 寺田町～流町 背戸口～八尾若林町
3時台 林寺～流町 湯里～粟生間谷東へと戻りましたわ。
5時台 岸辺北～山田南～五月ヶ丘北
その後 吹田駅界隈は人気がなく基地へと入庫しましたわ。
新元号は事実上の移民政策開始…土人の大量流入でどうなるか
>>834
こんなとこで関係ない書き込みすんなクズ 12/30（日）武三4社・F勤
1317出庫 0823帰庫 税込79780円 32回
東京駅→上町 4890円
新宿2仲通→下総中山 11560円
亀戸駅→いろいろ経由→番所橋 5330円
錦糸町→新豊洲→晴海→西糀谷 10770円
碑文谷→羽田空港 迎5300円
13時～17時 下連雀～甲州街道～市谷、市谷→東京駅の後、港・中央区内
17時～21時 東京駅→上町、豪徳寺→渋谷、渋谷→浜田山の後、武三市内
21時～0時 大沢→上北沢、休憩～甲州街道～中野駅より4回、上高田→清水橋
0時～3時 清水橋→渋谷→六本木、新宿→下総中山、小岩→亀戸から江東区内
3時～7時 錦糸町→西糀谷の後、大田区内、碑文谷→空港
7時～8時 中目黒～山手通り～甲州街道～松原の後、帰庫
標的は定めず流されるがままに、結果オーライ
https://imgur.com/a/E3ZPxIn >>835
底辺土人が指図するなよ
さっさと死ねカス >>839
あんま調子に乗ってると乗り込むぞ。薄らハゲ 無銭12月30日
45回340km83K
夜、まちがった方向に突き進んで環八あたりで時間を浪費ｗ
来年は街なかやろう・・・・
疲れた
12/30 四社グループ E勤
41回 328Km 70k 無線2
当たり無し、最高7kと冴えない日曜だった
>>830
オマエまだこのスレに粘着しているのかw
まさしく4社B菌 １２月３１日 ナイト19時出～6時38分入庫実車回数27うち無線1走行距離 187km
5000円超5割引 1本
内訳 流し27本目
京町堀～西宮
5400円
税抜き 41040円
仕事始めに上新庄～江戸堀へ南下 中之島～東高麗橋
20時台 本町でつけまちして塩草
21時台 難波でつけまちして本町 本町でつけまちして御堂筋道頓堀 難波～恵美須町 日本橋～笠屋町筋
22時台 心斎橋でつけまちして清水谷 清水谷～足代
23時台 心斎橋でつけまちしてお初天神 お初天神でつけまちして南船場
0時台 心斎橋でつけまちして西中島へ戻りましたわ。
1時台 十三でつけまちして西中島 西中島でつけまちして長野西 無線1本目 岸辺北～小野原西
2時台 山田西～千里山高塚 吹田駅～垂水町 広芝町～大黒町
3時台 十三でつけまちして三津屋南 十三でつけまちして三国本町 野中南～野中北～十三元今里 十三～三和町
4時台 阪急バス本社前～海老江へ南下 福島～梅田 太融寺～蒲生
5時台 南森町～浄正橋 福島西通～京町堀 京町堀～西宮へと西進しましたわ。
西宮へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
休日になるとやっぱり、東京って地方から人口が流入してるんだなって思うわ
>>850
タクドラで必死になって
稼いでも事故 違法のリスクがある。
回数やってクレーマーに当たるのもアホ。
雲助 籠担ぎ 底辺職であることを考えると
欲しい分だけやって帰るが正解。
タクドラで稼ぐのなら、他業種で稼いでいる方が何倍も聞こえもいい。特に稼げない、稼ごうとする必要性がない。
会社に納金するのが好きなら別だが、出来る人間ならさらに稼げる業界 会社に移る方がいい。
だから特に嫉妬などない、先の短いジジイで転職先がないわけではないから。 >>851
稼ぎたいならクレーム貰おうとなんだろうとかんけーねーよ。
そういうことは内勤がケツ持てばいいだけ。
他人のしたことに干渉してる時点でお前もクソ。 ホント、どこの営業職にもいる。
理屈ばっかりで数字の悪い奴w
１月１日 ナイト
19時出～4時41分入庫実車回数22無線0
走行距離 152km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち1本
堺筋周防町～吉野～如意谷 7040円
税抜き 34180円
仕事始めに基地～天神橋へ南下 北新地船大工通～西中島へと戻り 十三でつけまちして御幣島
20時台 十三でつけまちして木川東 木川東～南船場～南久宝寺町～南船場へ南下
21時台 三休橋でつけまちして北堀江 千代崎～靭本町 肥後橋～淀屋橋
22時台 本町橋～太融寺 太融寺でつけまちして松屋町 堺筋道頓堀でつけまちして西中島へ戻り、十三東～梅田へ南下
23時台 梅田でつけまちして諏訪 放出東～長田
0時台 長田でつけまちして御厨東 布施でつけまちして渋川町～衣摺
1時台 新今里～北山町 日本橋～天下茶屋
2時台 堺筋周防町でつけまちして吉野～如意谷へと北上
4時台 岸辺北～岸辺南
岸辺南へお送りした後 洗い屋経由で基地へと入庫しましたわ。
>>853
オマエタクドラは営業職だとw
タクドラは運転手だよ、雲助 籠担 底辺職。
数字に追われすぎて頭に障害があるのか。 >>852
うちの内勤は稼ぐのは運転手の仕事、ケツ持つのが内勤の仕事って普通に言ってるからそこそこいい関係できてる。 実際そうだしな。
馬鹿にはそれがわからんのだろうな。
つまりケツ持ちをするだけで
その分金が内勤者に行っているわけで
それを認めているわけだw
ヤクザの上納金のようなw
必要がないし、方便与えてどーすんだw
ハンドル時間削って降り番して内勤の仕事を分担するか？
俺は嫌だね。
>>860
内勤者に仕事でもあると思っているわけだw
あんなのいらねーよ。
個人タクシーに内勤者なんていないだろう。
事故 違法 苦情さえなければ、仕事ねーよw 内勤が何もしなくていいなら俺も内勤やるわ。
クソ中小なら内勤は何もしてない奴がいてもおかしくないけどな。
>>862
じゃあ中小の内勤者やれよw
個人タクシーの運転手にケツ差しだして
カモーンって。 >>865
頭悪すぎるねw
多分営収追いすぎて中小にいびられた
奴の末路か。読解力がない。
どこに行っても浮くタイプだな 無銭元日
30回300km56k
人間諦めが肝心ｗ
1/1 四社グループ E勤
43回 325Km 68k 無線1
昼間は車が少ない事もあって忙しく青タンまでに5万近くは出来たけど、青タン後は人はいないし暇すぎ
銀座、赤坂はゴーストタウン、六本木も閑散としてたし多少マシな歌舞伎町で細かいのをこなす程度
だから。事故も苦情もない会社ってあるのかって聞いてるんだけど。
誤魔化さないでちゃんと答えたら？(笑)
>>861
＞事故 違法 苦情さえなければ、仕事ねーよw
チケット換金、税金やら保険の管理、釣り銭の準備、定期点検・車検、車の保管・管理、、、いくらでも内勤の仕事はあるけどな。。。 >>870
だから事務管理って言葉知ってるか知らねーなら調べろよw
事故も苦情もコタクにはねーよw
チケット換金、税金やら保険の管理、釣り銭の準備、定期点検・車検、車の保管・管理、、、いくらでも内勤の仕事はあるけどな。。。
→
この程度で仕事あるとか言ってんなら、ねーよ。一生法人タクドラの内勤がお似合いだw
どこにも行き先ねーよw。 >>871
一生人様の売上を気にしつつ
営収スレに営業かけて馬鹿にされる
法人タクシーの内勤者やってろw
そんなもん仕事のうち入らねーよw >>870
オマエ事故も苦情も多い
下手な運転手なんかダセー。
営収ばかり追って人様に迷惑かけんな。
オイラの車まで巻き込まないでくれw
オマエの会社が事故 苦情だらけなのはわかるw
職業運転手って漢字読めてねーよ。
プロドライバーオマエど素人w 個タクが個タクがって言うけど個タクは組合費払って色々処理してもらってるんだぜ。
その辺は内勤に抜かれてるのと変わらんよ。
もしかして個タクはその辺全部自分でやってると思ってる？
組合所属しなきゃ金かからないって？
組合所属してない個タクの人の話聞いたことある？
書類仕事諸々でかなり時間取られてるよ。
>>879
事故 さらに違反が多い下手な情け無い運転手w
個人事業主。法人ドラではない。
組合費が4割以上抜かれているのかよw
休みの日週1回使うか使わんかだ。 >>879
ど素人w
コタクの事務仕事だけ否定して
己の事故 苦情は否定せず
借金でもあんのかw ∩＿＿＿∩
/ ノ ＼ ヽ
| ● ● | なにマジになってんの？
彡 (_●_) ミ
/､ |∪| ,＼ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
,,/-―ｰ-、, --､ .|＿,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; ｀"";;;;;⌒ﾞ')
´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ ｀ﾞ´
| .∥ /
("＿__|＿`つ
>>882
これでオマエ抜いてろよw
夏休み、実家に帰省中の主人公・藍沢朝姫（あさひ）23歳
母親の強引な頼みで、裏に住む昔馴染みの老人（梅吉）84歳の家へ行く事に…。
十数年ぶりに再会した、当時子供だった少女は、
すっかり成長した大人の女、しかも…スタイル抜群の美女になっていた♪
昔馴染みな事で気を許し、無防備すぎるスレンダー巨乳美女の身体に、
ジジイの理性も限界を超え…
ちょっとしたボディータッチ！
ジジイはボケたふりをしながら、トメ子と朝姫を勘違いしている様子で抱きつく
朝姫も梅吉の勘違いにかわいさを覚え、少し我慢をしてしまう。上半身のみの愛撫で感じてしまう朝姫。ベテランのテクで少しずつゆっくりジワジワと忘れてしまうほど感じてしまう。
クンニ
前方からぴちょぴちょべろべろと舐め舐め！
女の子の愛液が美味しそうじゃのぉぉ！
ワシも愛液飲み干したいよぉぉん！
チンポ交渉！
女たるもの、ここまでびっしょりにされたらオチンポが欲しくなるのじゃろぅ！
それがこんなに汚い爺でも！
身長差がごじゃるので、腰をクイッと落とさせて、バックから挿入じゃ！
爺のデカマラがこんなに可愛い女の子のオマンコに入ってしまうのかぁぁ！
一度入ればこっちのものっ！
腰が止まらぬ止まらぬ
女の子のマンコは名器だったのじゃのぉ！
爺の幸せそうな顔…
おっぱいを揉みながら、びっしょりに濡れたオマンコに生チンポを入れたり出したりを繰り返す汚い爺！
女の子はあまりの激しさに『ちょっと待…！』と叫ぶも、爺には届かぬぅ！ 続きw
獣！
犬！
まるで野獣プレイ！
みっちりと腰と腰を密着させて、グイグイと女の子の子宮を押し上げるぅ
女の子も『いやぁ！』と言ってますが、顔はめちゃくちゃエロい表情をしておりますじょ！
やはり正常位は最高じゃろう！
爺も『搾り取られるぅ』とご満悦！
一番奥！
女の子の子宮にデカマラなチンポが届く体制で、爺はイク準備！
女の子は『え？まさか？中出し！？』と思っておるのじゃろう！
正解ぃぃ！
どっぷんどっぷんと中出しぃぃぃ！
汚い爺の遺伝子！
子種が可愛くてピチピチな女の子の子宮へ注ぎ込まれるぅ
女の子も熱い精液を子宮で受け入れて、くっそエロい顔！
『いやだぁぁ！』と言ってますが『んはぁ…！』って気持ち良さそう
とろりと出てくる精液がまたエロいのぉ！
爺の数十年溜まっている精液がこの1回で放出されるはずもなく、これから何度も何度も女の子は下半身で爺の精液を受け入れることになるぅ！
ワシもそんな表情で腰をピストンさせたいのぉぉ！
ついにはこんなに汚い老人の爺の肉棒を子宮で受け入れてしまい、子種を埋め込まれてしまいます！！
ドップンドップン！！
女の子は子宮を満タンにされ、なんとも言えない表情を浮かべるのです！！
すんげえええ！
エロいいいいい！！
爺が子種を流し込むポイントでフィニッシュを迎えると最高です！
『ワシの子を孕めえええっ！』と叫びながらフィニッシュしましょう。
すっきりと全て排出してくださいましぇえええ！
１月３日 ナイト
19時出～5時12分入庫実車回数17無線0
走行距離 202km
5000円超5割引 2本
内訳 流し11本目
久太郎町～内代町～豊新～内代町 5320円内訳 流し17本目
天六～伏見
11440円
税抜き 35490円
仕事始めに菅原～東豊中町
20時台 庄内東町～垂水町
21時台 垂水町～庄内東町 十三でつけまちして大深町へ南下 西梅田～海老江
22時台 土佐堀～北新地浜通り 兎我野町～十三へと戻りましたわ。
23時台 十三で2回つけまちして1回目 西中島 2回目 新町へ南下
0時台 心斎橋でつけまちして南久宝寺町 久太郎町～内代町～豊新～内代町
1時台 京橋でつけまちして東小橋 日本橋～旭町 太子～旭町
2時台 心斎橋でつけまちして梅田 茶屋町～池田町 天六～伏見へ北上
伏見へお送りした後、洗い屋経由で基地へと入庫しましたわ。
無銭3日
340km64k回数忘れたｗ
今年の三が日は例年になく暇だったな
4社k c勤 1月2日
出庫9時 帰庫28時 40k 230km
昼はそこそこ忙しいかった夜は渋谷ホテル街からカップルを乗せて溝口が出てラッキーだったかな
4時まで粘って4万まで行ったので帰庫した
証券会社のアナリストの言うことを信じてはいけません
証券会社が株価が下がると予想することはほとんどない
それは、収益のメインが、株や投資信託の手数料収入であるからだ
したがって、人々の株価上昇期待が高いほど収益が高くなる
株価は下がりそうだと言えば、人々は株を買う気を失ってしまう
証券会社のアナリストは誰のためにレポートを書いているのでしょうか？
もちろん会社のためです。
株を買ってもらうために書いてるんです
もっともらしい言葉を並べて、顧客がその銘柄を売買するように仕向けるのが
アナリストの仕事です。
証券会社のアナリストの言うことを信じてはいけません 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
, ―――― 、
／ ＼
/ ヽ
/ ', 穏やかなこころで見るのです。
. | | さすれば気が付くはずです。
. ｜ - ､ ＿,､｜
,ハ ＼ ／ ﾄ､
. ｜ } -rェｭ､ ,rェｭ |｜
. | ― － |｜
＼｣ ､ ﾚ'
', ノ^ｰ--‐'ヽ /
' ー'´ ､ー‐―‐ｧ 〉 /
. ,ノ!ヽ ｀ー―' /ヽ
／ i＼＼ ／! ＼
／l l＼＼｀ －―‐ イ ! ＼
. ／ｌ ｌ l ＼＼ / / ￤ ｌ＼
. ' ｌ l l ＼ヽ、/ / ﾊ ｌ ヽ
. ｌ l i ヽ { / / }
底打ち寂聴
＼＼＼＼＼ ｺﾞｰ
＼＼ ..∧_∧.＼
＼|￣(･ω∩)∩ ギャアああああ安倍クソーーーーーーーーーーー
＼|＼|￣(^ω∧)∧
. @＼|＼|￣(*･∀･） 下へまいりまーす
＼@＼|＼/ っｙっ＼
.＼@＼|ニニニニ|
＼@ ..＼@
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜ ｜
（|i|＾ω＾）
新年明けました
４社 B勤 早目に帰庫しました
26回 282キロ 63K
朝は二時間挨拶回りチャーターアリで昼で１５K
そっから短いのばかりで６時で２５K
夜８時に上野→柏
戻って 上野→目白
戻って 三崎町→経由小岩
細かいのあって大手町→亀有で終了です
まあ１月だぬ、しばらくは辛抱辛抱
画像がNG規制になるのは何故なんだぜ
後で送ってみる
１月０４日 ナイト
19時出～6時31分入庫実車回数22うち無線1走行距離 171km
5000円超5割引 1本
内訳 流し18本目
大宝寺通～南桜塚
5160円
税抜き 35140円
22時台～23時台 中之島 堂島 梅田周辺を流してもつけまちしてもノーゲスト 2時間の空白時間でしたわ。
0時台から6時台迄は繋がりが良かったですわ。
1/4 金 四社グループ E勤
34回 384Km 71k
昼間は挨拶回りを捕まえられず苦しかったけど、
浜松町ー湯島、湯島ー歌舞伎町、新宿3ー泉岳寺
と繋がり良くソコソコの距離を乗せられたりして青タンまでになんとか35k
夜の銀座の閑散さに愕然とし、新橋ふらついてたら四社チケットで東京川崎
その後は銀座ー浅草橋、浅草橋ー錦糸町、錦糸町ー吾妻橋と細かく6万いけば御の字だと思って諦めムード
上野から西麻布行ってくれたので六本木ふらついたら運良く八王子w
ラスト、歌舞伎町から用賀のお兄ちゃん、カードが通らず現金400円足らなくてしょうがないからオマケしてやって終了
２０１２年の月刊SPAの記事から。
’08年10月には大阪市西淀川区で、中2の孫娘を小5の頃から強姦していた65歳の祖父が逮捕された。諸事情を配慮し、警察広報では事件は未発表だった。
「呆れるのはその祖父が被害者の母親にあたる娘に対しても、小5から高1まで同じように強姦していたこと。当時、娘には土下座して謝り、事件化は免れていたのですが、その後孫娘に対しても同じことをしていたことを知って母親が激怒し、刑事告訴したのです」
祖父は「かつての娘とのセックスは合意の上だった。孫娘とはしていない。すべては娘の陰謀だ」と言い逃れしたが、大阪地裁で懲役12年を言い渡された。
１月５日 ナイト
19時出～7時46分入庫実車回数25うち無線4走行距離 207km
5000円超5割引 無し 税抜き 41740円
仕事始めに下新庄～鴫野へ南下してからは、淀川以南でほぼ流しとつけまち
無線は瓜破と長吉六反 八尾とミナミがメイン
4時台に曽根崎～東中島へ戻り 十三でつけまちして西中島 十三でつけまちして野田阪神へ南下
5時台 中崎町～御堂筋道頓堀 千日前～喜連瓜破
6時台 本町～伊丹空港
伊丹空港を最後に基地へと入庫しましたわ。
「え！？まだタクシー乗ってるの...？」
ライドシェアのクルー、1ヶ月で1台あたり約100組の乗車実績があるそうです！
時代はタクシーからライドシェアに！
１月０６日 ナイト
19時出～2時34分入庫実車回数13うち無線3走行距離 116km
5000円超5割引 無し 税抜き 19220円
0時までは菅原～小松と基地～井高野の流し2本 東淀川の無線3本 十三～福島へ南下 肥後橋～西中島 西中島～樋之口町へ南下 天六～桃山台へ戻り、豊中駅前で2回営業
1時台がノーゲスト
2時台が西中島～東三国 西中島～東淡路
もう基地の近所だったので入庫しましたわ。
今晩はシングル公休ですわ。
1584 西田敏行、西田敏行に小牧長久手の戦いで敗れる。
1598 西田敏行死去。遺児は後に西田敏行に滅ぼされる
1600 西田敏行、真田昌幸に進軍を阻まれ西田敏行の叱責を受ける
同年 西田敏行、上記にも関らす石田三成を関ヶ原に破る
1603 西田敏行、幕府を開き初代将軍になる
1605 西田敏行、西田敏行に将軍職を譲り、後に駿府城に移る。
1614 西田敏行が西田敏行を「関ヶ原には遅すぎ、大坂には早すぎる！たわけうつけ間抜けーッ！」と怒鳴り付ける。
1716 西田敏行、八代将軍になる
1745 西田敏行、徳川家重に将軍職を譲り、江戸城西の丸に移る。
1868 薩摩藩の西田敏行らと長州藩の西田敏行らが協力して幕府を倒す
1877 西南の役で、長州閥西田敏行総指揮の官軍に西田敏行軍は鎮圧され、城山で自刃。
1860 西田敏行、会津藩の家老となる
1869 西田敏行、五稜郭の戦いで新政府軍に敗れる
1883 西田敏行、共立学校の初代校長となる
1904 西田敏行、日銀副総裁として日露戦争の戦費を調達する
1/6 日 四社グループ E勤
30回 320Km 64k
まぁ客少なくて最低の日
運良く昼間は外人親子が
アキバー松濤で一旦精算、父親と母親が乗り替わってお台場まで
どちらも高速で合わせて10kと美味しい仕事
夕方、神田明神から新橋まで、店の予約まで1時間あるので、それまで東京観光したいというお客さん、東京駅ー東京タワー欅坂から六本木と回って新橋へ
青タン前に六本木ー田園調布と乗せてトータル込42k
青タン後はどこも人が居ないので某駅付けで4回６～７k上積み
終電後は歌舞伎町で細かいのを数回やって込6万出来れば御の字だと思っていたら若いギャル風女の子「立川方面行って！」
おかげで会社平均抜き32kの中こんな数字でトップらしいw
>>900
俺に聞いてる？普通の黄色クラコンだけどなんで？
車なんて何だってそれ程変わりはない
４社 B勤 今日も早目に上がります
http://imepic.jp/20190108/062350
28回 209ｷﾛ 60K
9時～5時間挨拶回りで税抜き20Kなどあり
18時で 14回 102ｷﾛ 38K
それが22時で 22回 156ｷﾛ 50K
そっから細か目なのしか乗せられず終了
今週は夜は何処で殺りましょうかね～ １月０８日 ナイト
19時出～6時19分入庫実車回数22無線0
走行距離 223km
5000円超5割引 2本
内訳 流し14本目
豊崎～茨木～総持寺 6960円
内訳 流し17本目
西天満～狭山
7600円
税抜き 40970円
仕事始め 基地～難波へ南下 堺筋道頓堀～北新地船大工通 ハ―ビスでトイレ後に京町堀
20時台 江戸堀～北新地船大工通 ハービス～福島 浄正橋～中之島 土佐堀～北新地本通 北新地船大工通～三津寺筋
21時台 宗右衛門町～北新地本通 浄正橋～梅田
22時台 天六～中崎町 本庄東～天満
23時台 浮田～東天満
0時台 豊崎～茨木～総持寺へと北上しましたわ。
1時台 岸部南～小松 上新庄～北新地船大工通りへ南下
2時台 西天満～狭山
3時台 中百舌鳥駅でつけまちして百舌鳥赤畑町
4時台 新今宮～住吉大社 堺筋周防町～京町堀
5時台 茶屋町～千里山西へと戻り 広芝町～大阪空港
大阪空港へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
４社 B勤 今日も無事に帰庫しましま
http://imepic.jp/20190110/072970
38回 306ｷﾛ 76K
今朝も挨拶回り蟻
3時間で 10K、お得な仕事ではない
昼はソコソコだが長いのはなく
22時で 30回 177ｷﾛ 47K
夜は新川六本木新宿代々木恵比寿等で細かくやってたら無線で恵比寿→大山
戻ってたら江戸川橋→鶴見が出て終了でありまする １月０９日 ナイト
19時出～5時23分入庫実車回数18無線0
走行距離 180km
5000円超5割引 2本
内訳 つけまち9本目 心斎橋～鳳西町
5400円
内訳 流し13本目
恵美須町～狭山
6280円
税抜き 32370円
仕事始めに基地～南森町へ南下 南森町でつけまちして中野町
20時台 東天満～スエヒロ前 浄正橋～中之島 土佐堀～北新地船大工通 ハービスでトイレ後に西心斎橋
21時台 三休橋でつけまちして新町～北久宝寺町 心斎橋でつけまちして新町
22時台 心斎橋でつけまちして鳳西町
23時台 山王～巽東
0時台 上汐～恵美須西 今宮戎でつけまちして茶臼山町 恵美須町～狭山
1時台 恵美須東～日本橋
2時台 三休橋でつけまちして大国 今宮戎～鴫野西
4時台 東通り北向きでつけまちして大正 南船場～豊里へと戻りましたわ。
豊里へお送りした後、基地へと入庫しましたわ。
1/6 日 四社グループ E勤
28回 285Km 64k
締め前のラスト乗務
既に11勤して込90いってるからマッタリ予定
その割に昼間は２～３k仕事が多めで青タン前に40k近く
青タン後は
芝公園ー恵比寿、十番ー新川、箱崎ー日暮里
と1時間ちょっとで10k追加
銀座から北松戸経由の三郷で15k
その後はのんびりつけ待ちしたけど客が少ないのか車が多いのか近場3回ぐらいしか仕事出来ず終了
板橋大山と書くか、大原か羽根木か上原でごまかすかだな
１月１０日 ナイト
19時出～1時21分入庫実車回数15うち無線2走行距離 96km
5000円超5割引 無し 税抜き 21810円
仕事始めに豊里～日本橋東へ南下
20時台 恵美須町～三津寺筋
21時台 久佐衛門町～山王 恵美須東～天下茶屋東 太子～平尾
22時台 平尾～泉尾 泉尾～南恩加島 千日前でつけまちして東三国へと戻りましたわ。
23時台 東三国～西淡路～京阪本通へ南下 京阪本通～豊里へと戻り、豊里～上新庄
0時台 上新庄で2回つけまちして1回目 南江口 2回目 井高野 無線1本目 相川～井高野 無線2本目 大桐～大桐
その後 上新庄界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
この前、ジャパンに初めて乗ったが営収あがるよな！
黒猿クラウンをスルーして乗ってきたときには快感だったぜw
１月１１日 ナイト
19時出～4時10分入庫実車回数18無線0
走行距離 145km
5000円超5割引 2本
内訳 流し13本目
西心斎橋～千里丘東～昭和園 5880円
内訳 つけまち1本目 吹田駅～西難波町
5320円
税抜き 33190円
仕事始めに大桐～布施へ南下
0時台に西心斎橋～千里丘東～昭和園に戻り、岸部南～東中条町
2時台 吹田駅で2回つけまちして1回目が豊津 2回目が西難波町
3時台 塚本駅～出来島 塚本駅～姫里
4時台に近づくにつれ人気が無かったですわ。
4社 B勤 昨日出番でした
書き込めるようになったみたいね。
http://imepic.jp/20190112/084730
39回 417㌔ 88k
朝イチ成田定額アリなんで減額
昼はビジネスユースがメインで忙しく夕方大手町→羽田もアリ
22時で29回 で62k 距離は忘れた。
青タンからは短目が多い中で長めは
神保町→荏原→桜新町が8kチョイ
渋谷→赤門が4.5k位
三組坂下→高島平 （幾らか忘れた） 降ろしたらソコで手が上がって焦った
高島平なんてマルで判んないヨー
まあ駅前までだったんで何とかなったけど
会社戻ったら100kオーバーがいてワロタ >>921
青短で26k上乗せは金曜としては
もの足りませんな、やはり閑散期だな。 1/11 金 四社グループ E勤
32回 384Km 81k
昼間はドームホテルー小岩
夕方、神保町ー芝浦、芝公園ー上野
などもあり青タン前で35kぐらいとボチボチ
青タン直前に勝ちどー大井町、
青タン後は
銀座から大森海岸、昭島、
戻るとやや車不足気味のところでネーチャンに捕まり赤坂
六本木と迷ったけど不足気味だったから銀座に戻るとお偉いさんがオネーチャン2人にチケット渡して西台経由の東浦和
戻って4時頃だったか、銀座は見限り六本木で綱島
全体的に下っ走り部分も多く時間掛かったから、もう少し夜中乗せたかったと思うのは贅沢かなw
１月１２日 ナイト
19時出～7時27分入庫実車回数26無線0
走行距離 202km
5000円超5割引 2本
内訳 流し16本目
梅田～長瀬～衣摺
5480円
内訳 流し19本目
茶臼山町～横小路町 5160円
税抜き 47330円
仕事始めに小松～心斎橋へ南下し、心斎橋～北新地上通
20時台 北新地船大工通～中之島 中之島でつけまちして梅田 梅田でつけまちして天満 池田町～十三東へと戻り、十三でつけまちして木川東～堂山へ南下
21時台 クワトロでつけまちして江戸堀 江戸堀～西心斎橋 宗右衛門町～本町
22時台 本町でつけまちして御堂筋三津寺町 難波～田辺～西田辺 西田辺～長居公園
23時台 心斎橋でつけまちして大阪駅
0時台 天六～梅田 梅田～長瀬～衣摺
1時台 鶴橋～美園町～刑部
2時台 源ヶ橋～公園南矢田
3時台 茶臼山町～横小路町 若江西新町～花園東町～八尾緑ヶ丘
4時台 近鉄八尾でつけまちして春日町
5時台 杭全～堂島浜 堂山でつけまちして福島
6時台 豊崎～グランフロント 芝田～元町
7時台 天神西町～淡路
淡路へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。
１月１３日 ナイト
20時出～1時46分入庫実車回数17無線0
走行距離 100km
5000円5割引 無し
税抜き 27150円
下痢気味の為に1時間遅く出庫
仕事始めに上新庄～太融寺へ南下 太融寺でつけまちして福島 福島～東天満 天神西町～中之島
21時台 中之島～梅田 梅田～新北野へ戻り、十三でつけまちして堂山へ南下
22時台 天八～三津屋南へ戻り、十三でつけまちして花川 十三でつけまちして姫里～姫島
23時台 姫島～春日出中へと南下し、春日出中～田中 港晴～弁天～内淡路町
0時台 南森町～兎我野町 扇町～杭瀬～尼崎へと戻りましたわ。
1時台 尼崎昭和通～十三
乗務残り時間が迫ってきたので、十三へお送りした後に基地へと戻りましわ。
残り時間が1時間しかかなく14日と15日はダブル公休
16日から再開ですわ。
出来が悪くてあげ忘れた
1/13 日 四社グループ E勤
38回 292Km 53k
3連休中日だけど人出は少なくクルマは多い、乗せても短めばかり
タクシー始めて初の4コロも覚悟したけどドームー六郷土手、歌舞伎町ー谷原などもありなんとか見られる数字にはなった1日
４社 B勤 終了です
http://imepic.jp/20190116/129390
15回 282ｷﾛ 75K
朝から挨拶回り約７時間貸切りで税抜き32K
そのあともミドルが繋がりアオタンで9回56K
当たりは９時前の神楽坂→草加と深夜の江戸橋→荻窪、どちらも一般道７Kちょい
後は半蔵門→池ノ上と人形町→瑞江など
暫くはコツコツと積み上げないといけませんな >>929
オマエは頑張ってそれしか貰えず
わざわざ源泉を勝手に晒して報告スレなのに
日付けすらあげない。
オノレはアホか。 >>929
タクドラの営収以前の義務教育の段階だな １月１６日 ナイト
19時出～1時51分入庫実車回数12無線0
走行距離 135km
5000円超5割引 1本
内訳 流し11本目
桜橋～長岡京
10120円
税抜き 22440円
仕事始めに基地～スエヒロへ南下 中之島でつけまちして中崎町
20時台 天六～十三東へと戻り、十三でつけまちして豊崎へ南下 豊崎～北新地船大工通
21時台 ハ―ビスでトイレ後に肥後橋 中之島～御堂筋大丸 御堂筋八幡町～西天満 中之島でつけまちして国分寺
22時台 南森町～大阪駅
23時台 桜橋～長岡京へ北上
0時台 岸部中～岸部北～古江台
その後 岸辺駅と吹田駅界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
>>929
四社B菌ってニッコウらしいよw
散々無線で呼ばれて営業させてもらっているだけだとw日付けすらあげれないのは腕じゃなく看板と身バレを恐れて。奴隷根性でネットでストレス発散だとw なんでもええわ。
お前らよりは読んでておもろいからなw
>>937
四社Bが日交なら本体じゃないな。
あのメーター使ってるのは今やグループでも数社のみ。
グループならグループと名乗れと。 4社Bは以前日光じゃない4社って
言ってたような。そこそこ無線は鳴ってる
みたいだし、kmっぽいな。
1/15 水 四社グループ E勤
39回 320Km 70k
昼間は日本橋ー五反田の戻りに白金台ー汐留、浜松町ー三田ですぐ三田ー西新宿など比較的単価に恵まれて青タンまでに3kぐらい
青タン直後に東銀座ー飯田橋、すぐに飯田橋ー大井町と幸先良いスタート
その分銀座に入るのが遅れ23時半頃1回目は東日本橋
銀座2発目は上馬、3回目葛西、4回目は目白
込6万ぐらいだし3時頃だったからそのまま新宿に行ったのが正解だったのか歌舞伎町から3何組、三鷹ー田無ー小平と回って12k
1月の水曜としてはまずまずの上がりかな
４社 B勤 営業終了
帰庫はまだ、今は幕張PAでマック食べてます
39回 332ｷﾛ予定 78K
http://imepic.jp/20190118/069990
日中はサクサク捗って5時半で25回 145ｷﾛ 35Kでした
早目の食事してからはツキがなくなり至近距離ばかり
９時ちょいに青山でチケット客GETしたが遠慮されて市川が市ヶ谷駅になる。
しかしおかげで神楽坂→東村山に出逢えた
戻って六本木→田端
戻って銀座→実籾で終了
夜は三回しかやってない～
揚げたてポテトが旨いぜ １月１７日 ナイト
19時出～1時59分入庫実車回数16無線0
走行距離 140km
5000円超5割引 1本
内訳 つけまち5本目 西梅田～寺内～瀬川 5680円
税抜き 30150円
仕事始め 菅原～十三 十三～スエヒロへ南下 中之島でつけまちして北浜～堺筋道頓堀
20時台 堺筋三津寺町～北新地浜通り 西梅田でつけまちして寺内～瀬川へと北上しましたわ。
21時台 庄内東町～庄内栄町
22時台 十三でつけまちして宮原～曽根東町 城山町～永楽荘～桜井
23時台 服部南町～名神口 十三でつけまちして木川東
0時台 西中島～竜田通へ南下 守口市駅～大日東町 八雲西町～京阪本通
1時台 関目～木川西へ戻り、十三でつけまちして十三東～東三国
東三国界隈も空車が多いので基地へと入庫しましたわ。
1月なのにガツガツしすぎじゃね？
>>943
>>942
お前ら、充実感たっぷりで投稿すんなよ。
恥ずかしくねーの？そんな数字でw 出ましたww
俺は出来ないんじゃない、やってないだけ
本気出せば誰より出来るってか
ガツガツの意味がわからんな
出来ない奴のレスって感じw
やはり時代は早番有利に変化しとるな、夜中人いないもんね
こういった流れに上手く対応した奴が生き残るんだよな。。
>>943
挨拶まわりに神楽坂
ニッコウらしい動きだ。
無線頼りだから黒降ろされるのが怖いか
日付けすらあげない状態の奴隷w １月１８日 ナイト
19時出～4時52分入庫実車回数20うち無線1走行距離 174km
5000円超5割引 3本
内訳 流し4本目
肥後橋～茨木
5920円
内訳 流し7本目
小松～木川東～豊中 5480円
内訳 つけまち20本目三休橋～中之島～豊新 5080円
税抜き 36630円
仕事始めに小松～豊新 豊里～天六へ南下 天満橋～福島
20時台 肥後橋～茨木へと戻りましたわ。
21時台 吹田駅でつけまちして南江口
22時台 無線1本目 小松～小松 小松～木川東～豊中
23時台 豊中駅前でつけまちして宮山町～永楽荘 十三でつけまちして堂山へ南下
0時台 東通り南向きでつけまちしてスエヒロ前 桜橋でつけまちして島屋 四貫島～酉島
1時台 吉野～磯路 九条新道でつけまちして泉尾～千日前
2時台 千日前～新今里 鶴橋～難波 元町～大国
3時台 恵美須町～新今宮 心斎橋でつけまちして本田
4時台 三休橋でつけまちして中之島～豊新迄戻りましたわ。
豊新へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。
>>943
こいつをとりあえず、血祭に挙げるには、
ニッコウ本社にメールクレーム入れておけばいい。
内容は、業務内容を万人にひけビラかせて舐めた態度とってるって。
年収500万とかニッコツ班長のブログとか圧力で消えたもんなｗ 本社に垂れ込むとすぐ調査はいるぞ。
アフィで稼いでると同期に話して回ってた(アホだなー)奴がすぐ消せって呼ばれてた。
>>953
数字合わず、日付けすらあげない。
指摘されても読解力もない。報告スレだから確認しているだけ。妬んでいるのオマエだろうw >>952
オレもニッコツ本社にクレーム入れておくよ。こういうハッタリ野郎のクズは晒し者にして業界から抹殺しないとなWWW >>958
> こういうハッタリ野郎のクズは晒し者にして業界から抹殺しないとなWWW
まずおまえからだな 1/18 金 四社グループ E勤
27回 490Km 97k
昼間は京橋ー有明、有明ー品川、品川ー平和島、平和島ー大井埠頭、そのまま有明言って有明ー神田、と単価良く繋がり
夕方も浜松町ー仙石山タワー、タワー客を渋谷、原宿で外人客をハイアットリージェンシーへ、
その場でタクシー待ちのお客が
「ちょっと遠いけど、八王子で降りてもらって福生まで」w
戻って霞ヶ関ー水道橋、神田ー川口と青タン時には55kぐらい
その後は銀座からたまプラ、赤羽橋、浦和、東武練馬、尾山台などこなしラストは六本木のゾンビから下馬行き拾って終了
元々土曜の出番が頼まれて金曜になったんだけど、ツキにも恵まれ単価良く効率的な1日だった
走りすぎで疲れたけどw
いつもの専ブラが使えなくなってるので今日は画像無し
>>962
神楽坂と新年の挨拶無線貸切
ニッコウw まぁ、仮にこのスレにニッコツ本体乗務員が書き込んでたら
それはそれはおかしなカンパニーだぜ？くそ鍋
逐一、「ぶっ潰してやる」っていうのがくそ鍋の言葉らしいからなぁ。。。
１月１９日 ナイト
19時出～6時46分入庫実車回数21うち無線3走行距離 196km
5000円超5割引 2本
内訳 流し14本目
天五～茨田浜～豊新 6200円
内訳 無線3本目
吹田～青葉丘北～西田中町～登町
6120円
税抜き 44850円
仕事始めに豊里～西御旅町
20時台 十三でつけまちして十三東～本町へ南下
21時台 本町でつけまちして南堀江 心斎橋でつけまちして瓜破 瓜破東～針中野 針中野～湯里
22時台 枕全～日本橋 堺筋三津寺町～東今里
23時台 日本橋～長堀橋
0時台 心斎橋でつけまちして桃谷 寺田町～東鴻池町 今津南～鴻池本町 鴻池新田駅～扇町
1時台 天五～茨田浜～豊新へと戻りましたわ。
2時台 上新庄～小松 上新庄駅でつけまちして南金田
3時台 吹田駅でつけまちして十三
4時台 十三でつけまちして泉町 無線1本目 朝日町～片山町～岸辺北 無線2本目 朝日町～瑞光
5時台 無線3本目 吹田～青葉丘北～西田中町～登町
無線3本目の仕事を最後に基地へと入庫しましたわ。
一方はこれで十分だと考えるが
もう一方はまだ足りないかもしれないと考える
そうしたいわば紙一枚の差が
大きな成果の違いを生む
>>943
>>952
紹介料欲しさにここで以前の営収をあげて、
稼げる稼げると連呼して本気にした田舎者の新人さんを会社に紹介して人身売買をしているわけだ。己は11勤務で昔の営収をあげて洗脳することでニッコウらしい。 ↑紹介料は紹介会社が手に入れているはず。
それを広告料としてもらう。
ありもしない数字に惹かれこの業界に入ったら出るまで搾取される
注意力ないな写真拡大してみなよ
だからお前は稼げないんだよ
１月２０日 ナイト
19時出～2時11分入庫実車回数9うち無線1 走行距離 119km
5000円超5割引 1本
内訳 流し9本目
日本橋～水無瀬
8400円
税抜き 21630円
仕事始め 上新庄でつけまちして大桐
20時台 無線1本目 豊里～塚口
21時台 次屋～加島 三津屋中～玉川へ南下
22時台 中之島でつけまちして太融寺 太融寺でつけまちして京橋
23時台 北浜～阿波座～博労町～南船場
心斎橋でつけまちして谷九
0時台 日本橋～水無瀬へと北上
その後 岸辺駅と吹田駅を覗くも人気がなく基地へと入庫しましたわ。
>>972
毎出番欠かさずやれよ。
最近4社貧菌の画像拡げてねーよ。
報告がないと言ったろ。
これだから貧菌と言われるw １月２１日 ナイト
19時出～6時04分入庫実車回数18うち無線2走行距離 249km
5000円超5割引 3本
内訳 流し6本目
中之島～北春日丘
5560円
内訳 つけまち8本目 吹田駅～清水町
内訳 流し13本目
扇町～明石
13000円
税抜き 42030円
仕事始めに上新庄～大桐 無線1本目 小松～スエヒロへ南下 中之島でつけまちして北新地永楽町通り
20時台 中之島でつけまちして2ビル ハ―ビスでトイレ後に中之島 中之島～北春日丘へと北上しましたわ。
22時台 吹田駅でつけまちして日の出町
23時台 吹田駅でつけまちして清水町へ南下 心斎橋でつけまちして江之子島～北新地浜通り
0時台 北新地浜通り～大手通 御堂筋道頓堀～梅田 梅田でつけまちして天五 扇町～明石へ西進
3時台 塚本駅で2回つけまちして1回目 御幣島 2回目 塚口本町
4時台 十三でつけまちして梅田へ南下 茶屋町～千日前
5時台 無線2本目 本庄東～小松へと戻りましたわ。
小松へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。
今晩22日はシングル公休ですわ。
４社 B勤 回送です
http://imepic.jp/20190124/117540
38回 343ｷﾛ 75K
昼過ぎに築地から経由羽田で8K
夜９時に京橋→野田市で15K少し
22時過ぎに戻って26回 23０ｷﾛ 54Kからアオタン開始
そっからは長いの無し、日本橋→江戸川区役所のみ
一時間乗せらんないのもアリ
つらたん (´･ω･`)
至近距離は9回でした １月２３日 ナイト
19時15分出～3時11分入庫 走行距離122km 実車回数10うち無線1 5000円超5割引 1本
内訳 つけまち7本目 三休橋～芝生
7320円
税抜き 21190円
仕事始めに基地～梅新へ南下 中之島でつけまちして北新地船大工通り
20時台 西梅田～新町 阿波座～中崎町 茶屋町～御堂筋大丸
21時台 八幡筋～大阪駅 中之島でつけまちして上本町西
22時台 三休橋でつけまちして芝生へ北上
0時台 南正雀でつけまちして大畑町
2時台 無線1本目 片山町～千里丘上
その後 吹田駅界隈を覗くも人気がないので基地へと入庫しましたわ。
１月２４日 ナイト
19時出～6時24分入庫実車回数16うち無線2走行距離 226km
5000円超5割引 1本
内訳 流し11本目
堺筋三津寺町～巻向 10760円
税抜き 31670円
仕事始め 大道南～大深町へ南下 西梅田～北新地船大工通り
20時台 中之島～梅新東 福島～伏見町
21時台 本町でつけまちして二つ井戸 心斎橋でつけまちして鶴橋
22時台 小橋町～高麗橋 高麗橋～阪急梅田 阪急前～城見
23時台 天満橋京町～上六～堂が芝 堺筋三津寺町～巻向
2時台 無線1本目 瓜破～喜連西～長吉川辺
3時台 堺筋周防町～放出東
4時台 東通り～天六
5時台 中崎～西梅田
6時台 無線1本目 豊崎～新大阪駅へと戻りましたわ。
新大阪駅へお送りした後に基地へと入庫しましたわ。
>>978
営収も日付を表記してから
2割はダウンしているなw
相変わらず9時に乗せて青タン22時の一時間の間に野田市往復などという意味不明なカキコミw >>978
ここ数日
ひいてもたいしたことのない売上
さすが4社B菌 b勤が8時～4時の間に8やるには昼の時間単価4500円位夜の時間単価6000円位必要
昼の実写率は70%に近いと思う1時間のうち40分位はお客さんが乗っている
凄く上手いと思う、600人規模の営業所でトップ3に入る
４社 B勤 もうすぐ帰庫ですよ
http://imepic.jp/20190126/114530
48回 313ｷﾛ予定 77K
17時で 28回 30K ι(｀ロ´)ノ 単価低すぎ
食事して切り替えて
22時で 36回 182ｷﾛ 50K
長めは羽田のみだが色々繋がった。
そっからマタマタマタ近距離ラッシュ、しかし繋がる、北千住の戻りでも手があがる
ラストは歌舞伎町→小金井CC前まで8Kﾁｮｲ コレが本日最高値
しかし一月の割には人が出てましたな、当たり引いた人はかなり稼げたんでないかな？ １月２５日 ナイト
19時出～6時13分入庫実車回数21無線0
走行距離 209km
5000円超5割引 2本
内訳 流し11本目
芝田～苦楽園口
6520円
内訳 流し20本目
曽根東町～城山町～箕面～阪急山本
5640円
税抜き 37770円
仕事始めに基地～西淡路
20時台 十三でつけまちして天満 梅新東～新大阪駅迄戻りましたわ。
21時台 十三でつけまちしてスエヒロ前へ南下 桜橋でつけまちして上津島へ戻り、野中南～東三国
22時台 野中北～スエヒロ前へ南下 土佐堀～中之島 上天神～南船場
23時台 南船場～南久宝寺町 長堀橋～中之島 土佐堀～梅田 梅田～西天満
0時台 芝田～苦楽園口へと西進しましたわ。
2時台 豊中駅でつけまちして石橋 豊中駅前～池田駅前
3時台 豊中駅前～東泉丘～曽根東町 曽根東町～箕面 蛍池東町～待兼山町～東豊中町
4時台 曽根東町～城山町～箕面～阪急山本
5時台 蛍池駅前～大阪空港
その後 176号線を十三迄南下し、西中島を覗くもノーゲスト 基地へと入庫しましたわ。
>>983
と自己紹介をしているw
金曜日の夜に歌舞伎町に行かねばならないほど
売上に追われているw >>983
まあな
だから自慢や捏造と取る奴が現れる >>987
オマエのいい分は置いておいて
大したことないw
歌舞伎町など行かない。 >>988
置いとかれる理由がわからん
現にお前もしっかり自慢と受け取ってるではないか
やるならもっと上手くB勤の鼻をへし折れ >>989
へし折るも何も歌舞伎町コジキなどしないw
またなぜそこで自慢と取るのか
相手にしていないだけw >>990
みんなという意味不明な主語
ご本人の登場かなぁ
妬みw憐れみに近い感情だなw 金曜日に歌舞伎コジキなど
稼いでいるという認識があるならしない。
憐れんでみている。
>>983
レベルの低い600人クラスの営業所の
トップクラスなのだろう。
だからまあななどという
態度のデカイ事を抜かす。
嫉妬でない憐れみである。
アタマが悪すぎる。 謙虚になれとは言わないがB菌は匿名掲示板向いてないよな
おまえら売り上げ書いてから批判しろよ
ここは売り上げスレだぜ
25日金曜日大阪夜勤
11回39k
>>996
オマエどこまでバカで歪んでるんだw
憐れみだよ。金曜に歌舞伎まで行って
コジキ営業w lud20230203011833ca
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