個人情報出しての抗争関係は他所でやってね
よろしく
>>2
そこまで言うなら、ワッチョイ付けろや
使えねえ奴だな >>2
激しく同意！
特に前スレ埋めたクソッタレキチガイスレ荒らしニート→ID:SyrA0h4R ↑
逃げ腰はてめーの方だが(笑)
おらおら、かかってこいやヘタレニート養護(笑)
↑
ID:SyrA0h4R
ID:377eOMAW
埼玉無関係の同一人物クソッタレキチガイヘタレ荒らしニートは去れボケ！死ね！
>>6
苫米地卓也って、都民になったり、埼玉人になったり忙しいね。 ↑
それはてめーだボケゴラァ(怒)
コテから名前外してさっさと失せろバァカゴラァ！死ね！
同じ食品屋でも、コンビニ配送は可愛い女性ドライバーが多い気がする。
>>9
その女性ドライバーのことでうちで問題が起こってる
以前までは日勤でも夜勤でも１日２回戦で
１回戦がパレ積みパレおろし２回戦目が手積み手おろしってな
具合にどちらかがキツかっただけなのに
女性ドライバーが増えてきて女性は１回戦２回戦ともパレ積みパレおろしで
男性運転手が1回戦２回戦とも手積み手おろしをやってて
それで給料が同じだから男性陣から文句が出てきてる
多少なりともきつい方が給料いいなら話は別だけど
前は女性のドライバーが1人しかいなかったから誰も文句でてなかったけど
これだけ女性ドライバーの数が増えたら騒ぎ出すのが出てくるんよ >>10
普通に男共で経営者にクレームつけろよ。
改善されなければ転職してしまえ 甘やかすとろくな事無いよ
女性ドライバーも手積み手降ろしさせないと体制崩壊するよ？
２つ前の会社じゃ女性も大型で手降ろし普通にやってたし
10です
その件で今日の昼に飯がてら男の運転手で集まって話することになってる
でもすでにその話を上にした男の運転手が上ともめて４人辞めてる
終わったらまた報告します
まだ、そんな旧態依然会社があるのか。
男女平等と言われはじめてから、久しいが給料で差をつけないなら、女だけ楽をさせるのはおかしいな。
女って図々しいから、自分達か恩恵を受けている事に対しては、何も言わないからな。基本厚かましいんだよ。
上に話してみて、改善されないようなら辞めちまうんだな、そんな会社。女のドライバー、上の人間とできてる可能性も大だな。
なんで女ドライバーってデブばっかりなんだろうな
身体も態度もでかくてまんこ臭いし
![【彩の国】埼玉県の運送会社★38【さいたま】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/oiGoZNU.jpg)
男女平等なら仕事も平等にするべき
それをしないのなら給料に差をつけるべきだよな。
話を聞かない馬鹿な経営者の所は辞めるのがよいぞ。
奴隷やってる馬鹿がいるから、労働環境の改善がされないのな。
今は、経験者なら何処でも取って貰えるからサッサと転職な。
>>10
頑張ってくれ
クソ経営者に天罰が下りますように 川口の安行にある福井高速運輸って何を運んでるか分かる方いますか？
俺はニートだからずっと休みだぜ。おまえらうらやましいだろwww
>>25
俺は運送業にきて2日以内で辞めたのが8回はあるな
中には石の上にも三年とか言ってるやつもいたが辞めて良かった 水に合うかどうかだから変に社保とか入って経歴傷つける前にさっさと辞めればお互いｗｉｎｗｉｎ
変に我慢するとお互い嫌な目に合う
相馬輸送ってブラックですか？
関西から引っ越してきたばかりなのでよくわからないんですけど、
家から近いから面接受けてみようかな？と検討中なんです。
都道府県関係なく甘ったれたオッサン多すぎ
気色悪い
コフジ物流ってどうですか？
よく求人出てるんですが
>>32
安全第一と言いつつ
40キロ制限の道路で
60キロ出さないと無理な
コース設定する糞な奴らは消えて欲しい。 甘ったれたオッサンとかよく言うよ
何から何までブラックなくせに
ジジイって言葉遣いも甘えてるんだよ
腐った業界だぜまったく
で、面接に行って隣のファルマン運輸の大きさを見てそっちへ行ってしまうのですねｗ
>>35
あまりいい話は聞かないな所得のある連帯保証人が１人か２人必要なんじゃなかった？
>>37
ブラックブラック本当それ
その前に求人誌にちゃんと本当のこと書かないで人を面接にこさせて
面接でもウソばっかり言って人を騙して入社させる
辞める時には働いて3日目でも辞めるって言ったら辞めるのは１か月後だってとか
結局１か月だけでも持てば会社としたら儲けものらしいんだって
騙して入社させるはこれって詐欺罪じゃないの？
何かの罪に問えないの？
１か月で辞めれるならまだホワイトな方だって知り合いなんてやめるまで
６ヶ月かかったんだって入ったら最後なかなか辞めれない
今の若い人たちは運送会社は一度入社すると退職させてもらえないこと知ってるから
応募こないんだよ
雇用主が解雇するのは問題があるが
有能な人材を引き留めるのなどとほざいて大義名分みたいなのがあれば
特別劣悪な環境じゃなければ労基もそんなに強く言えないらしい
給料と勤務時間を改正してくださいくらいなんだって
まあ労基もほとんど役にたたないけど弁護士が一番なんだろうね
長文すんません 求人常連はもうお察しレベルだろ
毎回担当が替わる運送屋は荷主からも嫌われる
いずれは消える運命にある
一ヶ月は辞められないといった所でバックレりゃどうにでもなる
家に無理矢理入ってきたら110番して警察呼べばいい
弁護士使わなくてもどうにでもなる
たしかにダルい～
朝一から積めると思ってそしたら昼だって～
ふざけてる
俺も前に、「会社が辞めさせてくれないんだたよ」なんて行っている奴
の話聞いたことあるけど、なんかさ、引き止められていることを自慢
したいだけなんじゃないかと思ったわ。
民法では退職する時は、２週間前に申し出ればいいことになっている
んだから、口頭で言うなり、書面で出すなりしてあとは出社しなけりゃいいだけの話。
なんかさ、不勉強なヒビリ野郎が多いよね。家まで来たら警察を呼べばいいだけの事。
726国道７７４号線2017/08/16(水) 15:08:28.67ID:Lb/YRYew
出版産業～久喜方面３号線逃走中～
誰か捕まえて
当て逃げされた
746国道７７４号線2017/08/16(水) 18:32:32.58ID:Lb/YRYew
７２番の出版産業～
白岡工業団地で見失うなった！
試用期間中なら即日辞められるよ
どうせ試用期間の設定自体本来は2週間までなのに3ヶ月とか普通にあるからな
なにもこっちだけが2週間なんて気にしなくてもすぐに合法的に辞められる
それとﾜｯﾁｮｲの件だがあえて付けなかった
理由はNGに入れても一週間でﾜｯﾁｮｲは変わるし荒らし対策に余り向かないってのが規制議論板での結論だ
次立てる時にﾜｯﾁｮｲ付けるのは構わんが意味を成さないからスルーして別の話題で埋めちゃえばいい
民法で規定されているのは2週間前に申し出ればいいということではなく、退職することが決定してから
2週間以内に退職の手続きをとらなければならないという規定なので申し出た日イコール退職が決定した日
ではない。
試用期間は雇用主が無条件で解雇できるのが2週間で会社としての試用期間は任意に設定できる
普通は6ヶ月から1年これは運送業以外でも同じ。この場合は1ヶ月以上前に予告するか1ヶ月相当分の
給与を支払って即日解雇できる。
バックレルと無断欠勤ということになる。長期の無断欠勤は懲戒解雇と対象となる諭旨免職と違って
懲戒解雇の場合会社は雇用保険の喪失手続きのときに懲戒理由を開示しなければならないので
バックレルと役所のブラックリストに載る。
退職後未払いの残業代を請求すると会社側からかつて起こした事故の損害を請求される場合があり
逆に身銭を切らなければならなくなった判例が最近大阪で出た。
色々間違ってるぞw
https://allabout.co.jp/gm/gc/294403/
これ社労士さんが書いてるのな。
2週間前でokな。
マナーとしては1ヶ月はみるべきだと思うし、残ってる有給休暇の消費考えたら2ヶ月前かなw
解雇については正当な理由があれば、正社員であろうが1ヶ月分の給料払えは切れる。でも正当な理由はかなり厳しいぞ。
なのでリストラのときは、揉めないように有給休暇の買い取りなどのオプションをつけたりする。
役所のブラック本当か？
まぁ次の雇用主には通知されないので全く不都合はないね。
事故についてはよほど酷くなければ、請求されんぞ。酷い事故してるなら自己責任で奴隷するしかないなけど、
劣悪な労働環境なら弁護士立てれば、余裕で勝てるwこの場合ブラック企業から慰謝料取れるぞw
その場合は事前に証拠集めはしっかりやる事w >>54
あれ？正当な理由なしの強制解雇は1,000日分の賃金支払いじゃなかったか？ 労働基準法第23条第1項では
使用者は労働者の死亡又は退職の場合において、権利者の請求があった場合においては7日以内に
賃金を支払い、積立金、保証金、貯蓄金その他名称の如何を問わず労働者の権利に属する金品を返還
しなければならない
とあるがこれは退職を申し出た日からではなく退職日から起算することになっています。
労働基準法では労働者側からの一方的な退職に関し規定がないのでここでは民法の規定により
申し出から2週間ということになりその間は労働義務が発生します。賃金の支払いはそこから7日以内
ということなので申し出から3週間ということになりさらに退職金に関しては就業規則等に定められた
支払い時期までに支払えばよいということになってます。
懲戒免職については雇用保険の喪失手続きのときに死亡とか自己都合とか書かなきゃならないんだけど
懲戒解雇の理由書と証明書を添付しなければならない。懲戒理由によっては監督署が懲戒解雇を認めない
場合も歩けど長期無断欠勤は懲戒理由として認められるその場合失業保険が受けられない場合がある。
さらに次の職場で雇用保険の取得手続きがした場合前職場の退職理由の開示を求められた場合
懲戒解雇がバレる場合がある。
事故賠償については運送業にかかわらず何処の会社も就業規則に会社に損害を与えた場合損害の賠償を
求めることができるとある。業務上横領なんかがこの規定で訴訟になったりする。
運送会社の場合事故全額運転手持ちなんて会社があるけどこれは認められない。
判例では損害額の３分の１程度の賠償は認められているのでキャビン載せ替えみたいな
事故の場合会社から数百万の請求はされる。
サラ金の過払い取り戻しますっていう弁護士が増えたけどこれは弁護士の数が増えたため
仕事がない弁護士がはじめた。これもやる弁護士が増えたためあなたの残業代取り戻します
っていう弁護士が出てきた。さらにそれに対抗するため会社側につく弁護士も現れた。
結局のところ弁護士に成功報酬をごっそり持っていかれて運転手も会社も手元にいくらも残らない
>>56
つまり退職する日の2週間前でokだよね。
で、前職を調べる手間をかける運送業者がどれほどあることか
面接、当日or次の日採用なんてザラだよw
調べるのは違反歴くらい。
試用期間に問題がなければ調べられることなんてまずない。
うんで、
大きな事故は奴隷するしかないと思うが、
それの理由が会社がブラックなことで起きた場合は
過積載、超過勤務等、過労死基準クリアしている証拠があれば
会社側の責任になるのね。
しっかりとした証拠さえあれば、弁護士は喜々として受けてくれる勝ち戦だからね。
もちろん慰謝料などはたかがしれてるけど、
身銭をきるようなことは、まずありえない。 >>55
正当な理由が無い解雇は認められていなかったはずだよ。
なのでソニーとかリストラ部屋作ったりするんよ。 明日白岡工業団地にて出版産業７２番を待ち伏せ！
直ぐに警察連絡する
>>56
＞判例では損害額の３分の１程度の賠償は認められているのでキャビン載せ替えみたいな
事故の場合会社から数百万の請求はされる。
そんな判例有るわけ無いだろwさらっと嘘を書くんじゃないよ
酒酔い運転とか脱法ドラッグとか故意に起こした事故なら有るだろうけど、通常の勤務で賠償請求するのは完全に違法だわな >>55
1か月分
何処に1000日分なんて出てるんだ？ >>64
広島で事故の免責分30万はドライバー負担という条件で入社したドライバーが事故を起こし
10万円支払ったところで退職を申し出たため残金を最後の給料で清算すると通告したところ
で訴訟になり運転手側の弁護士が未払い残業代の請求も起こしてきたため会社側の弁護士
がキャビンの修理代役800万円のうち180万円の請求を逆提訴そたところ運転手側の弁護士は提訴を
取り下げた みんなどんな底辺運送会社で働いてんだよ。
キャビンを載せ替えるほどの事故だろうと、
うっかり崖から落として廃車にしようが、
トラック代なんて弁償しないだろ普通。
その日その月の無事故手当がなくなるくらいだ。
それは荷物壊したって同じだからな。
お前らがそんな馬鹿会社でいつまでも働いているから、
チンケな運送会社がなくならないんだよ！
真面目に転職活動しろ！
面接ごっこして手当たりしだい採用してもしドライバーが辞めても代わりは沢山います
面接ごっこして手当たりしだい採用してればそりゃあ代わりは沢山いますね
増員の仕方を間違えれば管理も大変になるのも想定内
いろいろと大変でしょう
それでも代わりは沢山いますから大丈夫ですって
こいう会社珍しくないだろうね
>>66
これドライバーとしては事故内容が気になるは、ソースあったらリンク貼ってくれ。
ドライバーが馬鹿なのか、弁護士が無能なのか気になる。
日頃からスピード違反をしないとクリアできないようなコース設定してても会社側の責任にできる。
劣悪ならデジタコとか証拠しっかりコーピー撮ってから辞める方がいいな。 >>68
いや、ある程度は請求認められているよ。
ラジエーター赤なのに気にせず運転続けるとか馬鹿やればね。
ただよほど酷くないと請求されないだけ。雪道でスピード落としてるのにスリップとかは請求できないからね。こういうの請求したら、他のドライバーも請求が怖くなって退職するから、請求しないの。 >>69
慢性的なドライバー不足だから、よほど酷くなければ採用されるだけw
ドライバー経験ないのに4t乗りたいとかなら、ソコソコ弾くけど、
2tなら即採用ですは今はオートマもあるしなw ①会社の車庫や敷地内が砂利や土。
②事務所がプレハブ。
③会社に洗車機がない。
④事務所には社長とその身内がいる。
⑤出勤しても事務所に誰もいない。
⑥アルコール検査も点呼もない。
⑦会社の作業着がない。
⑧仕事で使う物が無料で支給されない。
⑨タイヤ交換やオイル交換を自分でやる。
⑩交通費が出ない。
11.朝から地場仕事をして、夕方から地方に走る。
12.週休1日またはそれ以下。
13.トラックがやたら飾ってある。
14.運転手の乗用車が古い軽自動車ばっか。
15.スクーターで通う運転手がやたら多い。
16.給料日が日祝と重なると遅れる。
17.面接したその日から仕事をさせられる。
上記に当てはまる会社はヤバいぞ。
>>70
ソースは業界新聞のネット版
当該記事はすでに掲載期日が過ぎて削除されているので
リンクは貼れない
申し訳ない ＊＊運送の情報ない？
て聞いてるやつは何も情報無ければだうしたって結果を出せよ
情報だけ求めて何もしないのは屑だろ
自分の住所を晒してまでかまってほしいキチガイ！自分に否定的な文面をみると羽柴認定！
しね！ゴラ！刑務所いけ！など、キチガイ特有の書き込みが目立つ！
２４時間体制であらゆるスレを監視して自分に対する書き込みには即座に返レス
１書き込みに対して１返レス
ある意味神対応だが、それが荒らし行為だと自覚はない！
何度も何度もあらゆる人に注意されても治らない、やがて荒らし行為はスルーするしかなくなる！
ただし、荒らし=自分の悪口だと自覚はあるようで、『荒らしにかまうな』などのレスに対しては即座に『羽柴みたいな奴はスルー』など、返レス
その行為も、また荒らしであるとの自覚はない模様！
最近はＩＤを変える技を身につけたようで、だれもかまってくれなくなると、定期的に『キチガイニート苫米地でてこいやー』などと自分で書き込み、ＩＤを変えて『荒らすな！名前書くな！』などで一人マッチポンプを始める
荒らし、コンビニバイト、ニート、エアドラ、などは、自分に対する悪口だと被害妄想があり、即座に羽柴認定からの荒らし行為に至る
長距離ドライバーでもなければ、免許もない、学生時代はイジメられっこで教室でオナニーさせられるなどの体験をもつ
そこから学んだのが脳内生活である！
最初は脳内では無敵だったのが、相手の顔が見えないネットの世界でも無敵になる！
やがて運転手になり、長距離をはしるようになる！が、全て脳内生活の話しである！
もちろん友人もいないが、彼特有の脳内生活では友達がいる！
友人の名前は鈴木！この鈴木の名前でも荒らし行為に及ぶ
嫌われている自覚がないどころか好かれていると勘違い！もはや精神病院ですら手を焼くレベル
この脳内生活から自分が苫米地なのか鈴木なのかわからなくなって、おかしくなる時がある！
近物、富士、第一、西濃などのスレに登場するのも脳内生活で就職しているからなのである！
知ったかぶりを出すのも脳内生活で知っているからなのである！
最近は苫米地だとバレると誰も相手にしてくれない！
このように長年の脳内生活で身につけた技をもってあらゆるスレで成りすまし、しったかぶり
を続け嫌われものになり
やがて苫米地運送店の開業に至る
http://itest.2ch.net/rio2016/test/read.cgi/traf/1500898663 ①会社の車庫や敷地内が砂利や土。←うちは違うが、他営業所が…
②事務所がプレハブ。←上に同じ…
③会社に洗車機がない。←洗車機がある会社のほうが珍しくね?
⑤出勤しても事務所に誰もいない。←うちは出庫時間次第…
11.朝から地場仕事をして、夕方から地方に走る。←よくあるが、デジタコ走行の為、延着だらけwww
14.運転手の乗用車が古い軽自動車ばっか。←おもいっきり当てはまるwww
15.スクーターで通う運転手がやたら多い。←天気が良いと自転車や徒歩もいる
これだけは当てはまるwww
>>77
↑
無関係荒らしニートキチガイ養護が荒らしてすみません皆さん >>78
洗車機は最低スプレーガンタイプ。
ケルヒャーは家庭用だよ。
門型の自動洗車機は大手くらいでしょ。
スタンドでホースを長時間占領してる会社は間違いない。 >>79
おめえのそれも荒らしと同じやから
もぉ来ないでね
荒らしはスルーが基本ね
荒らしにかまうのも荒らしだからね
もお来ないでね >>81
てめーが荒らしだバァカゴラァ！
てめーが来んなボケゴラァ(怒)
死ね！ こんなキチガイと会話なんてできねーんだよ！
関わるな！ほっとけ！
苫米地は２ちゃんでは有名なプロ荒らしぃだ！
反応すればするほど荒らすから！
以後完全スルーで！
プロアラスィー苫米地
>>83
日本語おかしいな。
頭大丈夫か荒らしニートキチガイ養護。
２ちゃんで有名なのは、ニート羽柴のてめーだボケ。
結果、荒らしはてめーだから。
何、発狂してんだか。
さっさと死ね >>80
砂利&プレハブの営業所にはボイラー付きスプレーがあるが、保税倉庫&アスファルト敷きの当営業所にはケルヒャなんだな…
ちなみに自社ビルがあるのに、本社は雑居ビルのワンフロアを借りきってる >>73
1.車庫なんては砂利でもよくね？
4.小さい会社だと社長が配車係とか事務してない？
5.倉庫持ってると深夜とか事務所に居ないで倉庫いるなんてザラじゃね？ 中央道の土砂崩れはリョウエイが巻き込まれたみたいだな
>>73
これは少し修正が必要かと
1.車庫や敷地に囲い壁やフェンスがない
2.洗車設備らしきものが全く無い
3.事務所にいるのは身内がほとんど
4.出社時に誰も居ない
5.点呼もアルコールチェックも血圧チェックもない
6.会社規定の作業着がない
7.日常点検以外の作業が運転手任せ
8.通勤費が無い
9.1日4回戦5回戦当たり前
10.週休1日未満
11.トラックに装飾品をつけている（会社が容認または会社がそれをやっている）
12.運転手の乗用車が中古車ばかり
13.給料支払いが遅れる
14.面接日に仕事をさせられる
15.傭車仕事ばかり
まとめてみたり修正入れてみた
とりあえず自分は該当無し 加倉南の交差点内で122下りのやつが止まって塞ぐ件
16号春日部方面は困っちゃうよ
関東～関西往復12本
総額42前後
どう思います？
>>87
社長が配車係と事務って！
どんな哀しい会社の運転手よ。
1からまた仕事覚えるの面倒だとか思わず、
早く次の会社を探せよ。 >>88
運送は他営業所とグループ会社を合わせて
トラクタ20台、シャーシ45台(20Fと40F)
大型総輪エアサス１台
大型総輪エアサス空調2台
４トンウイング4台
４トンウイングゲート6台
４トンユニック３台
2トン ユニック2台
４トン平5台
2トン平3台
2トンエアサスゲート１台
2トン箱１台
高所作業車１台
従業員数は200以上いるらしいwww
重量据付け作業で全国出張もあるけど現地集合の人もいるので正直、幹部じゃなきゃ把握してないんじゃないかな ①会社の車庫や敷地内が砂利や土。 →これは該当するな。けど工事用囲ってあるのではしごをかけなければ越えられない
②事務所がプレハブ。→これも該当するでも工事現場の飯場見たいなプレハブじゃなくて高級な奴。もう一箇所の営業所は鉄骨スレート。本社は3階建ての鉄筋
③会社に洗車機がない →洗車機はあるうちのは八重洲。ケルヒャーも業務用の大型あるよ国産より高いけど
④事務所には社長とその身内がいる。→社長は本社にいる営業所には所長１人と早朝点呼担当者１名
⑤出勤しても事務所に誰もいない。 →午前３時前だと誰も居ない
⑥アルコール検査も点呼もない。 →アルコール検査はやってる。アルコールが検出されると即解雇 血圧検査はしてない
⑦会社の作業着がない。 →あるただし夏でも長袖作業時はヘルメット・安全靴は必須
⑧仕事で使う物が無料で支給されない。→すべて無料で支給される
⑨タイヤ交換やオイル交換を自分でやる。 →オイル交換は担当ドライバーがやるタイヤはコンプレッサーがある営業所だと自分だけどての空いてるドライバー手伝うので大型のローテーションも３０分で終わる
⑩交通費が出ない。 →交通費は出ない。通勤手当が支給されてる。
11.朝から地場仕事をして、夕方から地方に走る。 →これは普通にある
12.週休1日またはそれ以下。 →今は忙しいから週１日休み。２日休みが取れないと１日分の休出手当てが付く
13.トラックがやたら飾ってある。 →外装飾ると会社が勝手にはがす
14.運転手の乗用車が古い軽自動車ばっか。 →北関東の営業所はみんないい車に乗ってるけど埼玉の営業所は住宅ローンや子供が大学生だったり高校生だったりするのでいい車に乗ってる人は居ない
15.スクーターで通う運転手がやたら多い。 →原付が通っていたのが１人居たが危ないので会社が中古の軽を買って通勤に使わせてる
16.給料日が日祝と重なると遅れる。 →前倒し２５日は日曜だと２３日支給
17.面接したその日から仕事をさせられる →面接から採否の決定までやく１０日
15.傭車仕事ばかり →全車固定荷主の仕事
>>92
長距離も今は稼げないね手取りでその額ならまだしも…
オールパレ物ならいいけど 杉村大蔵の年収は1億だってさ。
椅子に座って笑ってるだけでだよ！
お前らはいくらなの？
>>92
地場にゃん完全週休二日で40前後 +ｳﾝｺ費 >>73
前にいた会社はほとんど当てはまる
それより辞めた一番の原因が事務所側と倉庫側の責任者で同じ地位のやつらが
言うことが違ってそのやり方は倉庫の責任者が言ったと事務所の責任者にいうと
そいつの言うことと俺の言うことのどちらを聞くんだって
派閥争いに巻き込まれるのだった
運転手は面倒な人間関係が嫌でトラックやってるのが多いのに
それの派閥争いに巻き込まれてめんどくさくて辞めて行くのが多かった
俺もそれでやめた >>73
「給与体系が水揚げ制で拘束時間や労働時間とは関係ない」
これが大きな基準と思うけど >>100
俺も過去のくそ上司の下になった事で、この業界に移ったから気持ちわかる。 >>73
前は従業員１００人以下の小さな会社にいたけど、大手企業は全然ちがう。
きまり事は多いけど、いろいろと守られている事が多い。
福利厚生は知識のある専門部署があるし、会社の金まわりや事務処理上の都合で
給与の支払いが遅れる心配は無いし。
小さくても良い会社はあるかもしれないし、向き不向きもあるだろうけど、自分は大手
に転職して良かったと思う。
1.車庫や敷地に囲い壁やフェンスはある。
2.洗車設備らしきものはある。
3.事務所にいるのは身内はいない。
4.出社時に誰も居ないこともあるが深夜出勤の内勤者あり。
5.点呼とアルコールチェックを行い、夜間点呼執行者がいない場合はIT点呼。
6.会社規定の作業着があり。
7.日常点検以外の作業は契約業者で実施。
8.通勤費あり。
9.1日決まったルートを運行。
10.週休２日。月８～１０日。
11.トラックに装飾品は禁止。
12.運転手の乗用車は新車、中古いろいろ。
13.給料支払いが遅れることは絶対ない。
14.面接日に仕事をさせられる 事は絶対あり得ない。
15.傭車仕事なし。 契約しているスタンドが身内
車検も身内の整備工場
決して安くない。
辞める色々な原因あるけど
仕事がきつい時間が長い給料が安いなどあるけど
何件か渡り歩いたけど色んな運転手に聞いてみたけど
辞めていく原因は人間関係が多かった
パワハラ上司癖のキツイ自分の所の倉庫作業員などなど
多少時間が長いのやキツイのは慣れれば我慢できるけど
人間関係が劣悪だと無理
やたら自腹が多いとか給与が下がったとか金銭的な事情も辞める理由としては多い
広瀬すずだおー
運転するお仕事って月給300万は最低でももらえるよね でもー運転しててこれでいいのかなー運転しててむなしくならないのかにゃーーー
これからもずっと運転するだけの人生なのw
しあわせのトラックなんじゃないの？
しわよせはドライバーにってか
求人見てて思うが、２５万や、２７万くらいで「稼げる」なんて言葉をよくつかえるよな。
そんな額だと、家付き親掛かりでなけりゃ家族はとても養えないよな。
大型
拘束14~15時間
走行約300k
バラ積無し
日祝土曜3回休
税込約39万
賞与無し
こんな感じのとこ誘われてるんたが、どうかな？
>>117
賞与無しw
求人サイト見てみ、大型乗れるならもっといい条件あるんじゃねw >>117
俺ならやらん
拘束長すぎ何のために仕事するんや
休は年125は欲しい
那須無しでいいと思うのは今だけだ 以前勤めていた会社から電話があった
あまりにもひどい会社だったから退職届だした
辞めるまでの１か月間さんざん嫌がらせ(自分の食えない飯には灰をかけてしまえ)
したくせに戻ってこないかってどんな神経したらこんな電話してこれんだろう
これくらい図太い神経じゃないと運送会社の管理職は務まらないのかな？
>>112>>114まさかと思うが手取り額だよな？
茄子はどれくらいなん？ 求人でよく見る文言だから、総額でしょうね。
117さん、週休二日に近いんならいいんじゃない？福利にもよるが。
これで少ないって？
>>121
夕べの伊勢崎での特攻された事故車
和光のトランスポートエースアンドエースだな >>114
下請けばかりやってる会社だとその金額でも「出してる方」って認識だからしょうがない
元受けもあまり稼げないし日勤で週休一日なら出してるほうだって認識でしょ
実際の金額はもっと高いのに夜勤で４ｔで26万で募集出してる所もあるし
応募する方が認識変えてかないと一向に変わらないよ 埼玉栄だっけ
春日部協栄だっけ
今日も加倉南はポンコツだったな
花咲徳栄です。
埼玉県代表として夏の甲子園は初優勝です。
そうか、浦和学院は優勝したことなかったんだね。
>>135
サンクス！
今日は仕事サボって加須のマルエツとイオンに行ってくるわ >>130
きめぇマンカスだな。
クソガキじゃあるまいし。 トラックの賃金まだまだ安すぎ
深夜早朝当たり前
あと10年でだいぶ変わる
>>133
マジかよあそこ偏差値40くらいじゃなかったか >>112
手取りではありません
手取りだとしたら総額30万円 引かれて
25万円
総額25万ってことでしょ 夜勤で手積み手降ろしで手取り20万とか結構聞くぞ
劣悪な状況って理解してない運転手が多すぎる
それで拘束14時間以上なのに残業という概念が無い日給制で週休1日（但し日曜祝日は出勤）とか
仕事変えたら？って言っても話を聞きゃしない
>>147
慣れって恐いんだよな その状況で何とか生活出来てしまうと他に行くのが面倒になるんだろう 年収上がると翌年の納税額増えるし
運転手仲間が月に税金保険で二十万位引かれるって言ってた
>>149
税金保険で20万って
それ会社負担分まで払ってもそんなにはならない >>151
月収100万近くあったら、それくらい引かれるだろ 早く大型買って持ち込み仕事したい
荷主は知ってるんだがパレ積みパレ降ろしの北関東までで一発仕事で月の運賃が諸経費引いても80万貰える
金貯めないと
埼玉県で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧（2017年8月時点）
（検索の際にはCTRL+Fの活用もどうぞ）
●20点以上
中広運輸 生田梱包 有限会社明王商事 有限会社福松運輸 ケーユートランスポート 国際交通
●19点～10点
チカラ運輸有限会社 ゴーイチマルエキスライン 照栄物流 有限会社夢湖観光バス
タイセイ・エフ・ティー関東 丸進運輸 リョウエイ物流 青山産業 エスティーサービス
エムテック 葛西商事 カナメ流通 有限会社平成運輸 有限会社松本商事
日の丸自動車興業 コーラルサービス 金子運輸倉庫有限会社 有限会社エーティーライン
松井カンパニー 有限会社ヤジタ交通 株式会社アジェクト 有限会社スリーエー 三友社
有限会社興進物流 有限会社染谷商事 有限会社龍王運輸 毎日輸送サービス
宮本交通 有限会社さつき観光バス ハッピータクシー プロイコム武蔵
有限会社板垣通運 日彩交通 木島陸運 セイフティ アーバン・デリバリーサービス
トライ企画 グリーントランス 有限会社宝運輸 有限会社島村興業 関町運輸
鴻巣アドバンス 小国流通産業 株式会社武州（旧：株式会社武州陸運）
有限会社アトランス 吉野商事 有限会社早川商運 丸喜運輸 東和アークス
●9点～5点
有限会社池ノ内急送 村松物流 山岡運輸 高橋運輸倉庫 昭和交通 エフ・エー物流
株式会社総伝 八潮興業 つばさ物流 関根エンタープライズ 平和運輸
アイシン運輸 丸共運輸 アーク引越センター 共同運輸 東京サービスエンタープライズ
有限会社百丈梱包運輸 宮運輸倉庫 関東西濃運輸 大東運輸 大利根物流株
株式会社エフ・エス・エル ケイエス物流 アカツキ商事倉庫 有限会社石塚運輸
株式会社東京三友 有限会社みつば觀光 八潮交通有限会社 丸喜運輸
有限会社レインボー 首都圏物流 有限会社さくらネット 有限会社椿ライン
株式会社上藤 ブルースカイ 小泉建設有限会社 院山運輸 朝霞通商
アイアール北斗 有限会社平成運輸 株式会社岡本 ヤマト運輸 有限会社日昭交通
野口運輸倉庫有限会社 創運システム（旧：創運ロジテック） 大美賀博○
東京交通 中野運輸倉庫 日新陸運 T＆Sサービス 有限会社富士運輸
サンファミリー 株式会社ナナホシ 関東総合輸送 ジェイ・ディ・ライン
有限会社坂上造園 関東サンギ 株式会社有明 武蔵野物流 ミカミ運輸
ティーロジスティックス 有限会社染谷梱包 オーエムナウ 有限会社上河原観光
有限会社三興運輸 武州運輸 株式会社サンブライト 有限会社あすなろ高速
有限会社アニメート 関東トネックス 埼玉京和運輸 日生流通運輸倉庫
有限会社高野運輸 騎西運輸倉庫 株式会社山總 和光タクシー ドリーム交通有限会社
丸建自動車 小倉運輸 エヌケイコールド 株式会社心流通 東京日穀商事
東都物流 並木運輸 富士運送 有限会社エスエス流通倉庫 東洋陸送
以上
この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省？のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
（1点以上は339社）
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
（回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある）
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ （モバイル版） 持ち込みは違法
自己償却もこの前関西でパクられた
そもそも大型で月８０じゃ採算載らない
80が売り上げじゃないだろ
経費別で手元に80残るって話しだろ
>>147
マジこれ
タクドラになって3年経つけど
休み多いから平日ぷらぷら出来るぞ～
有給使いまくり
話好きと運転好きなら転職する時に
選択しの一つに入れとくと良いよ
昼間から酒飲るぞw
トラックも長いこといろんな会社いったけど
ブラック多過ぎ >>160
タクシーどれくらい稼げるのか？
基本の月間の休み何日？
有給ホントに使えるの？
1日の拘束時間は？
楽して稼ぎたいので教えてw >>161
＞>>160
＞タクシーどれくらい稼げるのか？
＞基本の月間の休み何日？
＞有給ホントに使えるの？
＞1日の拘束時間は？
＞
＞楽して稼ぎたいので教えてw
一日中やってまあ4万から5万
朝でて8時
帰り朝3時
つぎの日は必ず休み
五万×12出番 60万を会社と半半
30で手取り25ぐらい
月12回乗務
出→明け休み→出→明け休み→公休
みたいな感じ 有給は会社によるよ
ヒトを運ぶから
法律で守られてる
働きやすい
ただ、適性が1番大事w
因みに俺は4tで
月7日休み
1日の拘束時間11時間
で32マソ
ボーナスも有り
ただし有給ほぼ使えないw
季節おきくらいでいいから
有給欲しいorz
>>165
リズムがあるんだw
自分の黄金ルート作って流すだけ
最低3時間の休憩時間をとれる
まあ慣れだね 月の半分は休みみたいな感じ トラックの自走で北陸方面担当してる知り合いがいるけど楽しそうだな
お前ら芸能人やれよ。
月給1億か最低でも5百はもらえるぜ。
アイドルとハワイにいったり椅子に座ってテレビ見てればいいんだし。
>>169
マ、マジで？
おまえ詳しいから俺のマネージャーにしてやるよ
条件は
月7日休み
1日の拘束時間11時間
で32マソ
ボーナスも有り
ただし有給ほぼ使えないw >>170
芸能活動するならうちの事務所こいよ
ガッツリ稼げる環境が整ってるyo!
月給26万円～(固定残業代127時間相当含む)
勤務時間
24時間シフト制(実働8時間)
休日
週休二日制その他
力仕事はありません(コースによる) 営業所のトップに社長の身内がついた
運送業経験なしのど素人
>>158
自社便だから違法も何も
一応準社員扱い契約だから違法性無し ナンバーも白だし 自社荷物しか運ばないし製品運ばないし
>>159の通りで燃料代高速代車検他諸々引いた額が80万 冬タイヤ代位か引いてないのは >>173
身内でも社会人経験そこそこあればまだマシ
ウチは新社会人（コネ入社）が廃車係に配属された
もれなく死にそう 自前荷物かどうかじゃなく、荷物運んで運賃貰うなら白ナンバーじゃダメだろ
建材販売登録で残土運搬やってるダンプ以下の超違法じゃねーか
まさか工場で買って物流センターで売るって形取る訳じゃ無ぇんだろ？
取り引き先との合同パーティーでモデルとか芸能人が参加する会社あるじゃないか
ひな壇にいる芸人なんて芸能事務所からすれば、使い捨てライターみたいな
もんだよ。
ちょっとの間だけ売れて、会社を潤してくれればそれでいい。
あとは知らないよ、勝手に自分たちで生きていってね、てな感じかな。
この点は、コンビニの本部に似ているかもしれない。
店はロイヤリティーで四苦八苦していても関係ない。本部の自分たちが
潤っていればいい。やるもんじゃない。
緑ナンバーでも白ナンバーでも車両運行費がドライバー持ちの場合は運賃をドライバー個人
が収受していると判断されるから違法
それからタクシーの賃金体系だが売り上げ連動の完全歩合はこれも違法。だけど大人の事情で
労基は手をつけない。免停食らったら無給だよ
悲しいが違法だろうが金を手に出来る方に傾倒するのがこの世
低賃金で合法で働くより違法性あっても金になる方に人手は集まる
金なきゃ何やってても苦しいからな
今の勤め先も個人事業主で緑ナンバーで仕事出来る機会あるけど募集要項には書いてない
2tで日勤で週休二日（というか運賃制だから休みは自由に取れる）で手取り50万位行く
諸経費は全額会社負担 定年無し
>>180
どうかっていわれても…
ドラッグストアは多分丸和のようしゃだな～
よっしゃ！って感じですかね！ 東武デリバリーってところのやつにパワハラ受けたから、
東武運輸で大型のって見返してやる
結局さ～一部の金持ちの為に働く奴隷なんだから黙って働け。
良い会社なんてある訳ないだろ。
>>190
大変そうだけどね
週に一回新幹線使えるんだってね >>186
東武デリバリーと東武運輸は別会社なうえに人的交流や仕事上のやり取りも無し
東武デリバリーといえば、警送部門をＡＬＳＯＫに売り払ったね >>193
草加に近い川口の方にあったような気がする
ドアだけ赤いやつ
同じカラーリングで違う社名もあったような気がする
冷凍車みたいだったな
積み荷はしらん 忙しい時期が過ぎて暇になった
同じような仕事している中で待機でも無い仕事のみで時間稼ぐのは大変なんだ
非効率的に仕事しないと金にならないウチは果たして良いのか悪いのか
エクシングっていう塗料屋、高速の3本川は真ん中死守しろって会社から言われてるのか？どこの営業所のトラックも真ん中キープして邪魔なんだけど
>>202
右から抜けば？
それとも君の会社も会社から言われてるのか？なら我慢 >>193
コモディイイダのセンター便
待遇は知らない 80キロ程度で走ってるなら文句は言うなよ
75キロ程度ならクラクション鳴らしまくれw
真ん中走ってるのはトレーラーだからじゃないのかね？僕4トンだからよくわかんないや
トレーラーは、第一車線から出たら違反なんだよ
リミッターいじってる糞バカトレーラーを通報しようと思ってもナンバー見えないのがムカツク
新大宮bp工事かい
宮前から真っ赤だぞ
もう1車線増やそうぜ
>>210
大型取っていきなり8㌧乗れるかしら
8トン乗るより10トン12メートルにのったほうがいい
安全面や色んな装置とかついてるから10トンの方が安全に出来る
大きさはすぐ慣れるよ
安全運行にうるさい会社に入った方がかっ飛ばさないでいいから
自分の為にもなるよパレ積みパレおろしも10トンの方が断然多い
大型の運転手は人手不足だから育ててくれる所も増えてるよ >>215
乗れば車両価格が分かるのか？
すごいな。 >>216
新車乗った事無いの？
幾らで買ったんだぜって言われない？
お古ばかりでご愁傷様 二十歳のときオデッセイの新車に乗っていたよ(´；ω；`)
なんでダンプさんは仲間とすれ違うとわざわざクラクション鳴らすのかな
ニトリの倉庫の夜勤行ったとき、娘を乗せている運ちゃんいた
佐川って、倉庫番はブラックらしいけど、
運転手は普通の人だった
日勤は普通の人だったけど、夜勤はチンピラしかいない
>>226
佐川の倉庫俺もいた事あるけど、あそこにいるやつは本当に体を動かすことに喜びを感じるようなやつか、他にいけないようなやつか、どっちがだよ他はすぐ辞める 国産でも今の大型は運転席の位置が高すぎて手前が見辛い…
お願いします。
川口の赤いキャビンのトラックのエヌエスアールの情報教えて下さい。
できれば退職した方に退職理由を聞きたいです。
>>234
あんま詳しくは無いけど昔はカゴ仕事なのに４tにしては走った分結構な額稼げた
今は給料体系が家族持ち優遇になったり、いっぱい走って稼げなくなったから辞める人もいるんじゃない？
あと人間関係が面倒臭いらしいよ 新大宮バイパス空いてたのは皆棚卸ししてたのかな？
かなり珍しいね
夏休みの宿題を片付けるのに忙しがったんじゃないか？
>>214
確か1万以上はするはずだぞ！
まぁスカトロでさえ2万以上するからな！ >>242
あゝ…さいたまのカッペましてスーパーK(クズクソカス)に指摘された…。 倒産したS運送が運転手から天引きした所得税や住民税を納付せずに運転資金に使ってたらしく、
税務署に請求されたみたい
>>234
エヌエスアールの元社員です。何でも聞いて下さい。あの会社の事は全部知ってるんで教えますよ。 仕事楽？
1日の拘束何時間？
月の休み何日？
有給休暇とれるの？
月いくらもらえる？
ボーナスある？
人間関係わるいの？
４人とかで来てカウンター座る奴なんなの
牛丼屋しかり蕎麦屋しかり
空けといてよ
デジタコ付きで首都高で100キロ出してるやつやばくね
湾岸線だって80km毎h
監査とかないの？
川通公園やまぶきスタジアム、ほほえみの里、夢らんど、PS-Xがある地域だよね
867: [sage] 08/20(日)16:06
岩槻アピタ閉店記念!!皆の書き込みをまとめてみた。
長宮(旭段ボール脇の道沿い)の美代○(80歳位)は風貌や行動が怪しかった為、店員達に要注意人物として扱われていた。
美代○は昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。
口では偉そうなことを言ってるが、何かをやらせると全く出来ない。口先だけの能無し。
パートの仕事を解雇された。人に言われた事を理解してないらしく、適当にやっていたらしい。
虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
美代○に似て、息子達全員が働けない。
顔の骨格はマントヒヒで、目は開いているのか分からない。
試食品を食べ荒らしていたのは大口の息子で、名前はフミ○。
フミ○は昔、職場で給料泥棒だと(仕事が出来ない)言われ、会社を辞めさせられた。そのお金で小屋を建てたみたいだが、元同僚は半分自分の物だと思っている。
閉店しそうなアピタ・ピアゴ（ユニー）2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1485614123/ 宇佐美のセルフ＆トラックの所でハイエースに給油したい場合トラックのとこ行って良いかい？
法人カードあるよ
第一は人間関係さえうまくこなせれば悪くないかも
コミュニケーション能力がかなり高ければいいのかもね
>>247
日通は運転手で採用されても倉庫要員にジョブチェンジされるぞ
やるなら内勤じゃないと現職は厳しい
第一貨物は手積み手降ろし普通だがいいのか？ >>258
そういう煩わしい人間関係が嫌でドライバーになったオレには無理だ >>262
まったくだ
事務所でグダグダ話すのなんかもごめんだ >>261
日雇いのバイトレで杉戸の武州運輸倉庫のデバン行ったことがあるんだけど、
きんちょーるやら、消臭力を
なんめん何段って感じで卸していた
ウィング車だったけど、死ぬかと思った(´；ω；`) 会社の車（緑ナンバー）でオービス光らせるとどうなるの？
弟に負けたくない
弟が大型ならおれはトレーラーだ！
いや、しんかんせ？んだ
父親は配車主任だったようだが、
この糞バカには負けたくない
トラックでスピード違反というか交通違反なんて有り得ないし言語道断
そんなに嫌なら未払い残業代請求でもして会社とバトルすればいいじゃん
俺の知り合いは辞める四年前から会社の弱み収集してたよ
ブラック会社だったら何年か前から動けばかなりのネタを手に入れられるでしょ
会社の対応次第で知り合いのマスコミにリークするらしい
>>269
親の出版も昔は大したことなかったけどジュニアきてからいつのまにかデカくなったな >>266解雇じゃない？
違反ならボーナス無しくらいで済むだろう >>273
紙なんてこれから確実に減るのわかっているのに何か荷主に太いパイプでもあるんかね？ 別にオービス光らせても本人が罰金払えばOK
ただ、一般道60k、高速道路80k超過で注意及び個人成果給への影響はあるよ
駐車違反については本人に払わせるので、それ以外一切なし
>>275
今女性誌とか子供向け雑誌って付録が流行ってっから、同じ部数運ぶのに紙の量は減っても嵩は増えてたりするからな
日本人の性格からして、紙媒体はまだ減る事はあるだろうけど多分無くならないし
アシェットやデアゴスティーニとかもかなり売れてるみたいだしな
この2社とか出版に含めていいのか迷うとこだけど
雑誌と付録を合わせてひもで縛る「セットアップ」の仕事も、パート大量に雇って随分忙しいらしいぞ 鈴商物流募集してるね。どうなんだろー
鈴商社長、この間連れと飲んでた店にハマーで登場ーーー派手だなー
水商売風のおばさんらしき人と。アフターか？ヘタレだね、連れる女考えろ
よ！よっぽど絡んでやろうかと思ったよ
有給は当然残っておれば使えるでしょ
残ってなければ欠勤扱いだけど多少賞与が減る程度
ドラレコのSDカードのデータまだ消されてなくて自宅に持ち帰って見れたけど山手トンネルに入ったら速度消えちゃったやんけw
まぁ光ってないから良いか
>>283すみません興奮してしまいまして
ようはオービスが光るようなスピードは出さず安全運転しました 富士通のデジタコの速度って正確なの？
メーター読み103くらいで100と記録されるよね
車速パルスから引っ張ってるからインパネの針とはズレるよ
メーカーにもよるけど
って今どきデジタコつけてて社速100オッケーな会社なのか？
>>286
むしろ正確なのはデジタコの方でメーターが盛ってる デジタコでスピード違反してるやつなんなの
監査とかどうなるのかな
デジタコも種類一杯あるし導入してるからイコール社速で走るとはならない
前の会社もデジタコは入ってたが高速じゃ130km巡航とかしててもお咎めなし賞罰無し
厳しいデジタコだと曲がる50m前にウインカー出してないと減点されるんだってね
>>289
暴力事件起こした奴がいるんじゃなかった？ >>288
メーター103でデジタコ100じゃ誤差少ないよな～ >>290
とりあえず60キロ守ってれば言われないw >>294
２０１６１２３１までGマーク
金がもったいないと言って更新しなかったらしい スピード出しまくってる会社チンコロしたらんかいコラ
>>280
そこまで言って絡めない主！
こんな板で絡むなよ！情けない >>297
65は？
66から速度オーバーって鳴るよね
梗塞は101だが
首都高なんかはおかしいよね
80か60かしか無いからね
首都高はダレも守らないのもイカンだけど >>302
いや厳しい会社のデジタコは60キロから制限速度守るように警報なる。
だから60キロ以下で走ってるトラックが多いんだよ。 >>303
そうなのね
うちの会社はゆるいほうなんだな
安全運転の手当てとか燃費の手当てとか無いしな トラックはでかい図体でチンタラ走ってジャマなんだよな。この世から消えちまえばいいんだよな。
>>305
じゃあお前はあれだけの物流を全部乗用車で運んで見ろよ
効率がいかにいいか分かるぞ
それにお前は多分速度違反者だ自覚しろ屑 >>305
俺から言えば邪魔なのは
無理な車線変更繰り返し本人は運転上手いと勘違いして事故るバカ
60キロ制限で57キロくらいを厳守する普通車な。抜くに抜けずに苛つくw そういえば、さっきコンテナがハザード着けて止まってたんだが
颯爽と俺の事を抜いて逝った奴だった。
事故ってやんのザマーw
すみません。埼玉の川口にある運送屋さんで始業点呼アルコールチェック偽造、課長が二日酔い出社して部長が当て逃げする所ってありますか？あと直近の退職者全員から未払い残業代請求されている所ってありますか？
名前忘れたが川口＊＊荷役だったか？
今は知らんがちょっと前まで車検切れで仮ナンバーで仕事してたがあれいいのか？
車検も受けられない会社は看板終えよ
FM79,5でこの時間放送してる小林アナ？とかいうまんこは欲求不満か？
サイタマーはこんなのしか居ないとか足立区みたいだな
埼玉の一部地域は昔は北足立郡なんて付いてたんだから当然だろ
深夜ラジオなんて何処もそんなもんだろ
デジタコのスピードオーバーは10年程前からの旧式でさえ、
1キロ単位で、一般道、有料道路、高速道路毎で設定できる。
さらに、瞬間的な(低速車を追い越すなど)オーバーを見逃せるように、
例えば80kで設定の場合84kまでand25秒までならokなどと設定できるよ
>>305
じゃあお前はトラックの恩恵にあずかるな、飯食うな洋服着るな今すぐ死んでくれ、トラックも誰もいない無人島でな！ 千葉県にあるタジマヤに納品に行ったけどあいつら態度でかいって言うか性格悪い感じ
同じタジマヤでも江戸川臨海町、足立のと比べたら雲泥の差
個人的にだけど、ただでさえ千葉のイメージ悪いのにますますイメージ悪くなったわ
>>317
底辺のクズが騒いどけ。
恩恵にあやかってるのお前だろ。
辞めたら他に何ができるの？？
死ねよトラック でました頂点。
さすが、かっこいいっすね。
そのわりには小物感がハンパないんですが。
日本からトラックが消えたら物価上昇がハンパないだろうな
新車の乗用車なんて工場から自走だよw
高層ビルや橋を作るに現場近くにわざわざ鉄骨製作工場を作らないといけなくなる
そして物価上昇で生活できなくなった>>305氏は自殺するであろう ![【彩の国】埼玉県の運送会社★38【さいたま】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>10枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/IO7yqY0.jpg)
加倉横入りバカ >>323
もう浦和～岩槻は無料にしようぜ
16川越方面に行くのは大変 >>323
あの車は妻沼町のお百姓さんだね。水田に囲まれ好き放題生きてきたので、並ぶ、マナー、ルールという事を知らないのです。田舎では悪者ぶるのを格好いいと思ってる人が多いのです。 >>323
関係無い車のナンバーはモザイク掛けろよ
ネット上のマナーだろ
ってかその場所オレンジ線と白破線なら、左車線への車線変更可だろ
ほめられた行為じゃないが違反でも無いじゃん モノが動かなきゃ世の中すべて止まっちゃうもんな。
それを、今はトラックがやってるだけ。
そのうち自動、いや、空を飛ぶ時代がくるかもよ。
でも、残念ながら今は、トラックしかないみたいだねぇ。
３０５さんよりは役立ってるかもよ。
トラックも自動運転になるのも時間の問題だから、おまえらももうすぐ失業だな。ザマァwww
>>332
そしたらやれることないんだろうなぁ…。
ガススタのやつらの多くが失業したように、
高速料金の収受担当のやつらの多くが失業したように…。
役に立ってると思い込んで夢見ているアホどもは。
周りに生かしてもらっていることを肝に命じて、
今は控えめに、丁寧な運転を心がけろよ。 >>332
検品も荷締めも自動でできるのか
それはすごいな 表に出ずに、人に迷惑かけずに、
ひっそりと陽の当たらない倉庫で、
検品とかしたろ。
何十年も前から飛行機なんて
オートパイロットあるのに
まだ機長と副操縦士がいるのに
オートドライブで直ぐに
運転手がいらなくなると思うのは世間知らずw
加倉で割込むのは大概海コンかダンプ
普通のトラックは割り込まないな
あんな事見ると差別意識ってこういう事から生まれるって思う
>>337
飛行機とトラック比べてる（笑）
一緒にするなよ底辺。 パイロットはスーツにネクタイだけど、おまえらは汚え作業服だろwww
毎日昼過ぎに通るけどダンプが多いよね
最近はローソンまでは並ばないね
>>339
意味分かってる？
オートパイロットが実用されてから
何十年も経ってるのに
未だに二人も操縦士が必要なのな。
オートドライブが実用されても
事故の責任はオートドライブ販売会社は責任を取らず、運用会社が責任持つことになるのね。
で、そういう条件下で
荷積み荷卸、検品とかをやる人が必要なのな。
それならオートドライブを乗せずに
ドライバーを使えばいいだけなんよ。
オートドライブなんて導入してもドライバーを楽にさせるだけなのな。 >>343
サギ山や野田を通って宮ヶ谷塔から行くのも有り >>351
↑
コテから名前外してさっさと死ね無関係荒らしニート乞食粘着雑魚養護池沼 ↑
コテから俺の知り合いの名前消さない限り許さねーからよ(怒)
あと、スレチだ失せろ
↑
クソッカスがゴラァ(怒)
あちこち徘徊してないでさっさと首吊って死ねやゴラァ！今すぐ死ね！
>>358
おいこら
UFC の大会でもでるか
埼玉県スレ荒らすな、格闘技の殿堂で頭陥没
するまでボコボコにされろ！ >>359
てめーが荒らすなクソッタレが(怒)
しつけーからさっさと死ね！ 小学生のとき、日曜に父親と
加須に紙卸に行った
なかなか面白い体験だった
>>361
青森県十和田市の苫米地卓也の荒らしだよ >>365
十条運輸
平ボディでロール状態で手卸しだったような気がする >>366
それは親父さんが働いていた運送屋じゃ？
納品先が加須のリーブルってことじゃない？ そこまでは知らんのです…
倉庫だった記憶がある
大阪に卸していたときは10時間だと
昔ならリーブルテックじゃなくて東京書籍じゃないの？
ダンプはどうしても時間に追われてるのが多いのがね
ダンプも年下の先輩運転手にジュース買って来いって言われなきゃ
楽な仕事なんだけどね走りは命がけで走らんといかんけど
自動運転なんてほんとうにできると思ってんのかい？
これだけ車、人があふれてるなかでさ。
オートマでさえ、このレベル。十数年経ってだよ。
テレビや新聞で話題にすると、すぐ鵜呑みにするんだな。
トラックの運転ってすごいと思うよ。
俺にはできないもん。
技術も体力も必要な大変な仕事。
もう少し給料や、環境が良くなればよいのにね。
>>361
そいつは、毎日毎日スレ徘徊して糞スレ上げまくりする荒らしニート柴>>362だぜ！
養護でニートだぜ ↑
自分の名前名乗れないヘタレ荒らしニートバァカ犯罪者キチガイ
>>378
俺の名前は十和田の苫米地卓也だゴラァ(怒) ↑
はい違う！(怒)
死ね！自分の本当の名前言ってみろスレチ荒らしニート犯罪者屑野郎！
↑
クソッタレがゴラァ！
相当刑務所行きてーかゴラァ！(怒)
俺の知り合いじゃなく、てめーのつってんだゴラァ！(怒)
死ね！
なんで信号無視って罰金じゃないのかな
スピード違反よりよっぽど危ないじゃろ
>>386
普通は反則金払って終わりだろ
オマエは一々青切符拒否して正式な処理を要求してるのかね？ なんで信号無視って罰金じゃないのかな
スピード違反よりよっぽど危ないじゃろ
>>388
大型とかトレーラーじゃ車用の信号だけ見て止まるのがそもそも無理だからな
ある意味不可避の違反 >>390
免許持ってない人は書き込まないで良いよ >>389
無理に停まろうとすると荷崩れの心配や横断歩道の上だったりするからなあ
歩行者用の信号がないところはきつい 新聞配達していたとき国道の信号が、
黄色、赤、→、黄色、赤でも平気な顔で
大型トラック、トレーラー、ダンプが走っていた
歩行者信号が赤になってから信号が黄色になるタイミングが長いところで初めて通るところは焦るよね
中々黄色にならないし後ろ煽られてるから行っちゃうかって思って踏んだ矢先に黄色になったり
>>394
あれ意味分からんよなぁ
歩行者が多い地域･時間帯ならまだ分かるんだが
夜間の地方幹線道路とか警察が捕まえるためにわざと分かりづらくしてるとしか思えない >>394
歩行者が多い交差点はそれか歩行者分離にしてほしいね ２９８草加青柳辺りも外環の橋脚で歩行者信号が見えなくなってる交差点で白バイが隠れてるとこあるよね
60キロ位で走ってると嫌なタイミングで黄色になるから赤気味で突っ切ってる車捕まえてる
千葉県の運送会社 part22
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1493803932/653-654
653 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2017/09/07(木) 17:58:44.79 ID:I2i+fZAt
柏でダンプ横転事故ざまぁだな
これからはダンプの過積載の取り締まりを重点的にやって欲しい
654 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2017/09/07(木) 20:43:00.45 ID:H1TIqZ9q
ダンプはザマァかもだが、巻き込まれたトラックは悲惨だ。
NKトランスって埼玉の会社？キャビンぐちゃぐちゃ大丈夫？ 踏切あるところも一時停止しないといけないから、道路に止まれって書いといてほしいわ、初見で夜だと気付かないで突っ込んじゃうよ
>>400
NKの方が右折と聞いたが・・・
あかんやろ >>401
単線の踏切だとわかりにくいところあるねえ 東名で大型がトレーラーに横から突っ込まれて柵を越えて落下して爆発炎上なら目の前で見たことあるぞ
過のつく運転は全部警察で昼夜を問わず取り締まって欲しい
速度超過と信号無視の取り締まりだけがお前らの仕事じゃないだろ
なんだよ昼間じゃないと過積載の取締りが出来ないとかほざく情けない所轄は
もう話しにならん
>>401
あるあるだね～
初めての道で夜中だとわからんね
街灯がないとわからんね ![【彩の国】埼玉県の運送会社★38【さいたま】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>3本 ->画像>10枚](https://amd.c.yimg.jp/amd/20170822-00000980-fnn-000-0-thumb.jpg)
