ナショナルは歩合どれくらいですか
?
新人でも無線とれますか?
夜日勤ありますか
歩合60%で隔勤がほぼなし昼、夜日勤どちらか、居心地は緩すぎなんで相当イイよ。ただ車がキツいのよセドリックは
一車持ち出来まっか?
ちな売り上げ月平均70マン程
出来るなら移籍希望
一車持ちさせてくれますけど売り上げ70ぐらいのレベルの人は多分無理です、もうちょい上のランクじゃないとね、70ぐらいの人ゴロゴロいてますから
紹介で入ったら10万ぐらい貰えるから
ナショナルから出てくる人に声掛けて
紹介扱いで入ったら超お得だよ
昼で60パーは無理やよ
夜やったらいけれるやろけど
そういやここの無線室夜勤いっつも募集してるよな
どんな罠あるんだよ
そんなの配ってた時期あったんか?しょーむないカレンダーは毎年配ってるが
営業所は野江、放出、門真……門真の連中は、京阪沿線は第一に喰われまくり?
門真 放出 本社だな
よく流してる人と
付け待ちの人に別れるのか
次はいつ、
パナソニックタクシーに社名変更するんだ?ww
この前55歳の新人きたからそれが一番若手になったはずだが
どっかのタクシー会社30~40代しかおらんのよな?
どこだったかなぁ
こう見えてナショは売上伸びてるんだよな、まぁ会社がシコシコ貯め込んでるだけで還元してくれてないんだが
流し:R163、京阪沿線
付け待ち:京阪電鉄門真市駅、古川橋駅
大日イオンから少しだけで結構ですので、台数を回して戴きたく御願い申し上げます!m(_ _)m
昔はナショも門真にぎょうさんおったのに
ここ最近は全く見ないよな
>>37
安客ですw夜は放出駅ロータリーから月6〜8回の頻度で利用させてもらってます。
>門真〜京橋までの京阪沿線
長しは運次第として、付け待ちはどの辺りですかね? >>38
京橋の東向きか、案外門真市駅のロータリーも乗って来るよ、守口あたりも着けるけどね。
まぁそれでも25〜30kあたり行くよ。
それと蛍光灯はもちろんナショナル製それ以外使うとクビだからね >>41
>>38です。レス乙!m(_ _)m
大いに参考に致します!更に御伺い致したいのですが、
なみはやドーム、門真団地ロータリー(共に昼夜問わず)はナショナルさんのテリですか?待ってても来てくれますかね? 何処の会社も同じかもしれんが何でもかんでもすぐ天引き天引き
やってらねぇよな
そんなに引きたいならバレんようにしろよ
>>48
情報投稿は2015/10/26(月)との事。えっ!?今は予約制度はないんですか!?……残念!
祖父母や両親が北野病院、済生会病院に通院時、御社の予約制度には随分と助けて戴きました。
今後は、胸糞悪い"総誤"なんかに電話したくないけど、仕方ないでんなぁ……凸(`o´#) >>50
内部の事知らんくせに何言っとんねん、写真載ってる人はまだ若手やぞ、どこがお爺様やねん失礼な!この前入った55歳一番の若手やめたから写真の人が一番ルーキーや >>51
すみません、お爺様で若手のルーキーですか
渋すぎです 予約料金かからんのナショぐらいやろ?
そら皆ナショに流れるわな
おまえら底辺のタクドラは映画タクシ―でも見て夢見とけよ(笑)
>>55
ロバート・デ・ニーロ主演の『タクシードライバー』はDVDを購入しますた。 運転手さん方、大阪市北区や京阪沿線での付け待ちの"鉄板"ってどこですか?
JR放出駅ロータリーは常用中ですので、そこ以外で御教示の程、御願い致します!m(_ _)m
>>58
一つだけ教えたるわ内緒にしとけよ
京阪守口市駅西口オススメ
90分に1回は、客乗ってくれるわ >>61
終電あたりの西三荘なめたらあかんでタクシー一台もおらんから客一人占め、一人づつ行き先聞いて一番ええトコの客をとりあえず乗せる だいたいが東向きに行く。帰りに穴場の萱島に寄る。
ここもタクシー無いから客一人占め、古川橋も大和田、寝屋川、香里園この辺りライバルが多い割に客の数が少ない、だからライバル少ないとこ攻める。
守口は客もおるけどタクシー多いからカスでも何でも乗せなあかんから仕事にならん。
この仕事は客の数よりライバルの少ないとこで仕事する方が絶対に稼げる!覚えとけよ
ナショ爺さん渋いですわ
走ってる人はルーキーの70代ばかりやけど
渋い話ですおおきに
ナショは基本的に安すぎるよな
他社と比べてもびっくりするぐらい安い営業やる気ないんか?
会社がやる気あるとかまず運転手がジジイの為運転手自体がやる気ない
30代、40代は何割ぐらいいますか?
東京日交、MK、近鉄、阪急とかは結構居てますよね。
確か東京日交は30~40代しか雇わなくなったんだろ?
ナショの30~40は数えるぐらいしかおらんね
どこも若手入ってるぞ
女性運転手活躍してる
ナショはHPのルーキー爺さんが頑張ってるやろ
ナショに30.40代がおると思ってんの⁉
見た事ないやろそんな若手、女性も掃除のおばさんしか居らんしな。
それでも平均営収4万オーバーが全営業所何人か存在するただジジイなだけに日数が20日前後90万で止まる、そんな中でもミリオンプレーヤーが5人程いる!他社の若手と違い必死に流さなくても稼ぎ方を知ってる曲者ぞろい。
>>78
20日で90万てあんた嘘はあかんで
25日で90万ならわかる
ミリオンさんは予約や貸し切りやろ
無理したら事故で消えていくのが業界の常識やん ナショに一人だけ20代おるんだよなぁでもそれ知ってるのは本当の内通者だけ
つまりここにおる奴らは口だけで何も知らんわけやな
>>80
別にどうでもいいわ
何を嬉しがっとんねんw 予約制度を再開して下さいませ!もう"総誤"や"姦凶"に電話したない、乗りたないんです!
>>79
これやから仕事でけん奴は困る、3万稼ぐの必死の奴は毎日4〜5万稼ぐやつがおらん思とるからなぁ!頭ええ奴は悪ーても4万如き稼ぐんよ >>84
爺さん無理して事故して消えなはれ
楽してその数字は無理やで >>86
嫌や!絶対嫌や!俺はナショナルしか乗りたないねん!
【御社社長閣下への要望】
1.事前予約制度の再開
2.京阪沿線主要駅への付け待ちの増車
戦闘的労組の組合員諸兄も、何卒御理解の程を!m(_ _)m >>88
ド深夜の乗車、途上で寄り道の多い時、電話配車スタート等の際は、心付けのワンコインは常識中の常識ですやん。事前予約が\500!?喜んで払わせてもらいますわ!
ほんで、2の方も何とかして下さい。京阪電車→京阪バスの繋ぎだけでは難儀ですし、御存知やろけど京阪タクシーは九州モン(?)に喰われてしもてるし……
貴兄から社長閣下へ上申して茶ぶ台!戦闘的労働組合員諸兄の皆様、何卒御理解の程を!m(_ _)m >>89
今夜の阪神の結果は…………まで読んで飽きてもた タクシー会社で予約出来ない会社は存在意義無いな……
ナショは予約料金取ったこと無いからな
ほんま慈悲深い会社やで!
料金とったら電話鳴らないからな
何が慈悲深いやねん
ナショ以外で料金取ってないとこあんの?教えてくれよ
>>95
時間指定のご予約については、別途時間指定予約料金として500円を頂戴します。
にわかに聞いてないやで 何処のタクシー会社やったか?
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して(闇金)ぼろ儲けしてる会社は何処ですか?
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね?
自宅から伊丹空港へ送迎時に日頃は
全日空空港リムジンタクシーが迎えにくるけど
20回に一回ナショナルタクシーが来ていた。
>>108
"出逢い"に発展する時も在りそうですか!? >>109
ないない
一応、組合も通ってる仕事やからね
ヘタなことはできませんよ >>112
知ってんの?じゃあ詳しくどうぞ
どうせお前はシッタカの虚仮だろ >>117
するわけねぇよ電話かけても車おらんと一蹴されんのに >>112
話してあげなさい!!
鳳にも出来の悪い会社が有ることを!! チケット持ってる客でも、車無かったら断ってるな……
車そこらじゅうに流してるか
つけまちしてるで
おじいさまやから到着時間は遅れるやろけど
動く老人タクシーみたいもんや
御社首脳陣御中
付け待ち、京阪沿線の主要駅(京橋駅、守口市駅、門真市駅、古川橋駅の南北)への増車を頼みます!m(_ _)m
大日イオン待機分から少しだけで結構ですので御車を回して下さいませ!m(_ _)m
>>124
そんなことより、
阪神タイガースの二軍監督の掛布氏が
今季限りで退団するんですが、どう思います? >>124
そんなとこで営業してもお金にならんからな >>126
御社安客のワイは阪神ファンでっけど掛布氏など、ど〜でもええですわw
1985(昭和60)年の優勝メンバーの木戸克彦氏(捕手/法政大)を1軍監督に、ヘッドコーチには同じく佐野仙好氏(外野手/中央大)御招聘せなアカんと思います。
ノムさん曰く「捕手は監督の分身!投手を活かすも殺すも捕手次第。ダグアウトからの指示を現場で実践できるのは捕手だけ!」
10点獲れる打線よりも、1点差ゲームを確実にモノに出来る"堅塞固塁"の野球の復活を!(書いててアレでっけど、そんな時ておましたっけ!?w) ポンタクのスレ見てきたけど
何処のタクシー会社も同じなんだな
結局は隣の畑か
>>134
当然!ジジイ集団やのに走ってる奴おるかいな客乗せても走るの面倒くさいのに空で走ってられん >>136
ルーキーなんやろ
爺さんでもルーキーなんやろ ナショてややこしい客ばっかり抱えてるよな
他所で断られた部落客がナショに集結してる感じ
>>145
賃率はそんな悪くないぞ、60%あるし有給も使いたい放題、休みも自由に組めるし車遊び過ぎてるから1車持ちナショで緩さ知ったら他行かれへんぞ!ただし車はボロい セドがもうないからチロチロとクラウン入れとる、クラウンじゃらしくないな
会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽!
会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽!
>>151
なんでこのクソ長い文章2回連続で投稿してんねん ルーキーの爺さんつけまちばっかりやの
居眠りや、新聞読んどるし
嘱託は楽やの
今日乗った車のドアポケットに
給料明細入ってた。
手取り11万くらいやったわ。
嘱託は、お小遣い稼ぎやからね。
>>155
嘘松かな?
それとも助手席座ったんか?
開けてたら気付くだろうし嘘松確定だろ >>155
それワシの見たな、年金貰ってるのに11万でも多いぐらい、この会社は何も言わんからほんま居心地の良い所や。ダイヤもたいがい緩かったがそれ以上やな お宅の社長は経営する気あるんかー?
いつ潰れてもおかしくないぐらいやる気ないよな
契約してるホテルにもバカにされとんで
>>158
そうなのよヤル気ないんちゃう、もうちょっとしっかりしてくれんとほんま閉店ガラガラ 内勤もやる気ないやつでひしめきあってるよな
本社も門真も放出も
全部そろいも揃ってやる気ない
やる気あるやり手の人らは愛想尽かして出ていったもんな
>>162
いやいや油断は禁物やで……業種・規模を問わず、会社の総務は2ちゃん(現:5ちゃん)の存在は把握してると思う。
てっぺんはお花畑の会社でも、総務にキレ者は一人はおるからな。sage進行もスレタイが半角カナなんも、スレ建立者がリスクをよお理解してはるからやで…… >>163
スレ立てたのワイやけど知らんかったわ
無能集団やからそんな知恵一切ないと思うけど
あるならこんな経営状況ならんだろ そんなキレ者ここにはおらんやろ、おったら稼働率40%とかありえん70万キロ超えな車買い替えんてどんだけ金ないねん
そんなナショナルやけどぬるま湯やからそこそこ営収あげれる奴には居心地がエエから定着率は悪ないで
無線もそこそこあたるしな
>>167
そらポンタクやさくらに比べたら断然ナショのが数段ええやろ、ヌルくてええ会社やのに人集まらんヤル気ないんやな ここの会社は、運転手でも内勤でも無線室でも有能な人材は辞めていってるね……
そんなに車余っとるんやったら一車持ち出来まっか?
即出来るんやったら移籍したるで〜
>>171
抜き80ぐらい揚げたら普通に1車持ち、だからちょっとヤル気ある奴はみんな1車持ちでやってる。最近入ったスーデラは相勤つけられる >>172
抜き80で賃率なんぼでっか?
帰路高速代は出まっか? >>173
抜き約59.万超えたら60%それでMAXだから60%は余裕で行く、帰り高速代は完全自腹。後カード、チケット手数料は会社持ち >>174
最高で60%ではちょっとショボいでんな
帰路高速代も完全自腹ではあきまへん
ナショナルはんはやめときますわ
情報提供ありがとさん 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です! ※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて!! 爺が引越作業員できるか?
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな!!
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い!!当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ!爺」「クソ!婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ!」がついてはいけない。
>>177
今日の甲子園は阪神タイガ………………
まで読んで疲れました なんや?お前は虐げられてるんか?グループによっては暇なとこと忙しいとこあるさかいな
>>183
暇な方やけどなそこまで仕事したないから丁度ええ お前は忙しい方のグループか?あんまり頑張るなよ最近免停おおいやろが
あーそれはわかるわこっち水揚げええけどしんどいわ
めっちゃ免停多いよなありがとう気を付けるわ
タクシーは日勤であれば、1日の拘束時間は原則13時間、1ヶ月の拘束時間は299時間まで、隔日勤務では、2暦日(1勤務)の拘束時間は原則21時間、1ヶ月では262時間までとなっています。
運送関係の労働時間は、1ヶ月の変形労働時間で、1回の勤務の労働時間が8時間を超えた11時間とか18時間などとなっています。
選挙送りも車が少な過ぎて入れ食いオマケに帰りの高速も迎車とはなかなか楽しかったな!
ナショさん邪魔するで~
ここの無線室はどうやろ?まだ募集してる?
中におる人おらんかな?
大阪府内のタクシー、原則「全国タクシーアプリ」を使う様にしませんか。
Yahoo!やGoogleで検索、「全国タクシー アプリ」
タクシーが来ない!、全く通らない!!
反対に、過剰にタクシー車両が集まっている。→邪魔!→交通渋滞の原因・非常に迷惑!!
無線室は乗務員上がりと無線室一筋の奴らが対立して喧嘩してるわ(笑)
どこの会社も一緒…。
>>209
それナショの話しか?
今の無線室は乗務員上がり一人だけだろ
それより夜勤でのさばってる無能屑1名を排除しろよ 脳ミソ、極少すぎて漢字が読めない。長い文書は、漢字が多くない文書を理解できない。
「アホ!」で、「極楽!!」なのでタクシー乗務員だ。
一般企業を定年退職。年金がもらえる歳でも、タクシー業務に長く就ける。タクシー業務は極楽!! 死ぬ間際まで、タクシー業務に就ける。
カントク?今の無線室って誰がいるのか分からんわ(笑)
チャブリしても怒ることなく、教育もしない、それは
チャブリしてでも売り上げが上がる方が喜ぶ責任者が堺に居ると言う現実を知る。
>>219
ぽんたくのスレに貼ったあとこっちにも貼って
何がしたいんや? 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です! ※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて!! 爺が引越作業員できるか?
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな!!
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い!!当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ!爺」「クソ!婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ!」がついてはいけない。
中崎町でハイヤー仕様にしてたコンフォートがいた…どこの配車?
携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン。
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行!
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
意地でも!反撃や掴んだりするなよ! ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
「正当防衛」はないんやで。 ワイもクラウン乗りたいなぁセドリック疲れるんよ!特にシートが煎餅みたいに薄いし固い。
2〜3年目に新車与えて20年おるが新車などあたった事ない。
>>236
会社に貢献してたら優遇してくれるからな頑張れよ せやな、完全バブル弾けたよな!かと言って今更無線にへこへこする訳にいかんしな…12月中ほぼ無線取らんかったからな
今日も夜勤終わったでー
ツイッターにナショの文句書かれてて草生えた
こんだけ暇やと深夜のお迎え仕事が威力発揮するな年末は邪魔な仕事やったけどな
朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
>>249
ほんま暇なったよな深夜迎えの恩恵うめぇわ
もつべきものはコネやでな ABCの迎え仕事やってない連中は軒並み終わってるな
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
YZY2P
>>257
それ、マジ無能すぎひんか?事務所は揃いも揃って阿呆ばっかりやな 今イベント詳細見たけど
覚醒ミトス戦が来たらボーナス爆上がりしそうやな
サブシナリオ割るのは時期尚早か
ポンタクはカチャカチャしてるけどナショは平和でんな~
全日空を締め出されて
今夜中どこに行ってるのですか?
>>268
やってもたな、ひき逃げあかんやろ同じ、会社の者として恥ずかしいわ。これでABCの仕事も完全に減るわな! >>269
とっくに減ってるんだよなぁ近所ばっかり 門真営業所で土屋さんいますか?お世話になったんで、昔の人はまだいますか?
ナショナルさんで夜勤のトップの営収はどれくらいですか?
歩合が45パーセントでは他社と比べて低いとおもうのですが、ボーナスか何かで還元されたりするのでしょうか?
ど素人です。教えてちょんまげ。
【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。
記憶力、思考力、体力、これら全てが低下したひとばかり。低下せず、達者なのは【口だけ達者】
【口は動くが、頭と身体は凍りつている】
先日、「殺すぞ!」と爺がいう。ゴルフクラブを振り回す。
アホな。「殺すぞ!」って。「80歳!を過ぎた爺」が!! 寝て起きたら、死んでる!かもしれないのに。今夜でも。
そんな、高齢者が「殺すぞ!」って? タクシー【乗務員はバカばかり。】
80歳!を過ぎ、タクシー乗務員ができる!!この現実、タクシー乗務員は極楽!な仕事。80歳を過ぎ、長く仕事が他にできるか?
断じて、【タクシー乗務員がしんどい!は、大嘘】
※タクシー業務で最もしんどい!のは、アホなタクシー乗務員を相手にすること。
これに尽きる。
→タクシー業務は、独り仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要ない。バカ!ばかりだから、関わりたくない。
タクシー乗務員、頭に叩き込め!
【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。
記憶力、思考力、体力、これら全てが低下したひとばかり。低下せず、達者なのは【口だけ達者】
【口は動くが、頭と身体は凍りつている】
先日、「殺すぞ!」と爺がいう。ゴルフクラブを振り回す。
アホな。「殺すぞ!」って。「80歳!を過ぎた爺」が!! 寝て起きたら、死んでる!かもしれないのに。今夜でも。
そんな、高齢者が「殺すぞ!」って? タクシー【乗務員はバカばかり。】
80歳!を過ぎ、タクシー乗務員ができる!!この現実、タクシー乗務員は極楽!な仕事。80歳を過ぎ、長く仕事が他にできるか?
断じて、【タクシー乗務員がしんどい!は、大嘘】
※タクシー業務で最もしんどい!のは、アホなタクシー乗務員を相手にすること。
これに尽きる。
→タクシー業務は、独り仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要ない。バカ!ばかりだから、関わりたくない。
タクシー乗務員、頭に叩き込め!
>>282
いや普通にプラスボーナスはあるやろ
ナショナルの運転手さんに賃率聞いたけど普通やったぞ ナショナルさんに養成はいられた方は、最初の頃は無線に助けられましたか?
30代後半で未経験、無線なしの会社にいきなり入るのは無謀でしょうか?
>>287
夜勤です
無線に助けられる時もあれば邪魔な時も
ピークの時間帯や年末の繁忙期なんかは邪魔
自分に合うと思えば無線をとれば良いし合わなければ取らなければ良い、そのてんここは自由です
テレビ局の朝迎えも同じ
1万から1万数千円の売上は安定してあるけど普通にすればそれくらいは稼げる
ここの会社の良い所は自由なところ、無線取る取らないで何も言われることはない >>288
新人で無線がついていない会社にはいるのはやめておいた方が良いでしょうか?
給料に数万円の差がでてきますか?
夜勤希望です。 タクシードライバーの方は、クレジットカードの審査とおりますか?
今までつくったことないのですが、ドライバーになってからでは審査が厳しくなるのかが知りたいです。
アメックスなどではなく、三井住友ビザなどの普通のカードです。
つくったことがないってすごいな…
まあ、通るんじゃない?
限度額は低いだろうが
>>290
アメックスは普通のカードやろ
現役タクドラだがゴールドは普通に持ってる。
それ以上は知らん。 城東区内に住んでいます。タクシードライバーの仕事を考えています。
ナショナルさん
タックン
新日本タクシー城東
栄交通
などありますが、おススメの会社などはありますでしょうか?上記以外でも構わないので、先輩方の意見を聞かせてください。
現在30代、ペーパードライバーではなくゴールド免許、二種の免許はありません。
将来は飲食で自分の店を持ちたいという夢があり、開業資金を貯めるために、歩合でかえってくるタクシーを選びました。
2年〜3年での期間で考えています。
>>294
ありがとうございます。
ナショナルさんか栄さんと回答されていますが、この2社である理由を教えていただけますでしょう
か? 栄は養成四年なんだろ?
そしたら2,3年じゃ金払わないと辞めれないよ
>>296
4年は長くない?
それでも人が集まる強味があるの?かな
確か、無線も付いてないハズ >>295
理由は簡単。新日本とタックンは悪名高いから。以上 >>298
新日本はカンキョウなので何となくわかるけど、たっくんは評判悪いですか?? >>299
会社所在地その他タックンと新日本は同一 >>300
会社が近くなだけで、たっくんはワンコインから独立したのでは?? >>301
新日本の代表も大沼ってなってなかったっけ?
新日本のあれだけエグい客引きチャブリ
今のワンコイングループなら許さんやろ? そないタックンが気になるならタックンいけば?
いい加減スレタイ考えてモノ書きや。
62タクシー乗務員には、入れ墨やタトウが入っていたらなれないと聞いたのですが、入社時に服を脱いで身体検査などしているのですか?
ナショナルさんタクシードライバーの制服は、グレーのスーツのみですか?
他の色も選択できたりするのでしょうか?
>>307
グレーのみです、靴とかも黒靴のみでだらしない服装はNGです。他はぬるすぎるがなんか服装にはうるさいですよ >>308
頭ボサボサで、しわくちゃのネズミ色スーツ着て、いかにもだらしない人達よく古市のコンビニで見ますよ〜
1週間はクリーニングにだしてなさそうなスーツ着ています そんな毎週クリーニング出すような意識高いやつはタクドラ なんかやらん
>>309
制服クリーニングなんて年に一度するかしないかやぞw グレーの制服導入したのナショナルが初めてじゃないの?20年以上前…内勤無線室は昔からの紺色のスーツやったな…
ナショさんに働かれている方は、城東区や都島区など近郊に住まれている方ばかりですか?
通勤に30分かけて遠方から通われている方などもおられるのでしょうか?
>>313
勿論おりますよー南港の営業所なくなって港区から通ってる方もいます >>314
ありがとうございます。
参考にします(^^) 仕事中に駐禁いかれたら、自ら警察署に名乗り出て罰金だけではなく点までひかれているのですか?
それとも、ハガキが来てから罰金だけ納めているのですか?
守口のトモ〇タクシー、ダル〇交通
東大阪のファミ〇ア交通
城東区のナショ〇ルタクシー、栄〇通、タック〇
上記の会社は夜勤乗務可能で、歩合率も似たり寄ったりです。
どの会社も、自宅からの通勤時間が同じであるなら、
どのような理由で、どこの会社を選びますか?
また、ここの会社だけはやめておけ みたいな意見も教えてください。
>>317
ダルマ一択。
55割無し
制服無し
エントツ有り
マルチすなアホ >>317
ダルマ押しているバカ垂れがいるが、やる気あるならナショナルが一番だと思うよ。
いろんな意味で安定しているから。 ひまわりは底辺中の底辺が行くところだと聞いたが
まぁどんぐりかな
>>324
スレ違い
昔日本一の脱税事件起こした
会社はお金持ち 夜勤で有給使わないぐらいフル出勤してまじめにやったとしたら、若くて体力ありゃ年間で営収どれくらいいく自信ありますか?
トモエは養成費用自腹、2309時間走らせたら払ってくれる
60以上売るなら1車制60%
60切れば50%
50切れば時給計算、ほぼ給料なし
営収の5%燃料費支給、条件あり
タクチケカード手数料 5%
端末機 月2500円
事故 5万、 2回目10万、3回目15万
間違いなくブラック通り過ぎてバングラデシュ
ナショさんは平均的に見てよい会社だと思うけど、個人的にネズミ色の服がテンションを下げる
>>331
お前には関係ない話やな
構ってちゃんはさっさと就職しろ スレチ許してちょんまげ
ファミリアさんの情報お持ちの方いますか?
自由がきいてやりてのドライバーが多いと聞いたのですが
タクシー乗務員は、楽!な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい!
タクシー乗務員が本当にキツい!なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる!、なんて「本当にキツい!しんどい!」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ!」が大半。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光?」か「893かチンピラの経歴」か?、「なめとんか!」「殺すぞ!」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない!!」「寝たら死んでいる!」かもしれない年齢で「殺すぞ!」って??
バカ!!、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ〜!!」 ♪ヨボヨボのガリガリ! バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ノ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない! 「口だけ!達者」
運動したらどう?、毎日1時間くらい歩け!!、スグに息があがる!!ジジイが「殴るぞ」って?
ヾ(≧∀≦*)ノ〃
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」
♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短いね。
※70、80歳が長く働くんやで!! タクシー業務は、「一般的な仕事より極楽」世間の認識を変えるべき。
公平な目で考えよう!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
城見、梅田、今福鶴見、東野田、守口、日本橋、野江、南港
鴫野、中津、大淀、諸福、上六、新大阪、新森、関目、都島
昔の人は死んだり辞めたりしてるけど…誰がクビになるん?
とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
H0W
「タクシー業務」がしんどい?、きつい?→断じて、ウソ。大ウソ!!
タクシー業務の何処がしんどい?、きつい?
タクシー業務が本当にしんどい!!、キツい!!なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ? 年配者や爺さんばかりではないか!! 70、80歳のタクシー乗務員が現実に働いている!!
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ?? タクシー業務が、しんどい!きつい!なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない!!
「タクシー業務がしんどい!」は、「生きてゆくことがしんどい!」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい!」、「平均寿命年齢」に近い!、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい!」ということ。
「タクシー業務がしんどい!」のではない!
「加齢でしんどい!」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい!」のではない。
「タクシー業務がしんどい!」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる!現実。
他の仕事、70、80歳が多く働いている!!か?
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい!なら、寿命がきた】ということ。
無線取り放題で朝迎えもコンスタントにあるから25〜28/夜の営収でええんやったらこんな楽な会社無いんやけど
新人はいらんなあ
ここの内勤は人はエエけど能なしばかりやからしゃーないか
養成でタクシーへ転職しようと考えている40代の独身者です。
寮があるところを優先がいいと考えて数社に絞りこんだのですが、ここは寮あるのでしょうか?
寮は無いと思う
ストレスのたまる仕事やから自宅近くで探すか安くても自分で借りた方がエエと思うよ
無線メインのとこはしんどいで
ここだけやないけど中堅でゆるいとこがおすすめ
>>357
>>358
ありがとうございます。
国際と鳥取日光の説明会には行きました。
鳥取日光は家賃浮かせられていいかなと思いますが
隔勤しかないみたいですね。
隔勤で修行して稼ぎたくなったら、
夜勤できる会社にっていうのいいですかね?
市内の京阪線沿い住みで、ナショか商都も電車乗り換えなしで
行けるのでいいかなと考えたのですが。。 夜勤が希望ならわざわざ隔勤しなくても最初からでよいのでは?
商都はまだ少数派の82割なんでなれないうちは客対応が面倒かもね
賃率やマイナスで大きな差がないのであれば、面接での会社の雰囲気が合う方にしてみれば?
DIDIやウーバーの影響受けて、無線は減ってないの?
ナショナルさんは配車アプリの導入予定はないんですか?
季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約30年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として3年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はFランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。
季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約30年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として3年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はFランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
→♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」←
【♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる!!】 よく理解して、把握して生きること。
※【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】 賢い人も僅かにいるが、圧倒的にバッ!が多い。
【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短い。
※70、80歳が長く働くんやで!! タクシー業務は、「一般的な仕事より極楽」世間の認識を変えるべき。 
公平な目で考えよう!!
【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
>>369
60%
内訳
給与45%
夏冬の積立金15%
カード、チケット、ナビ他マイナスはほぼ無し 無線配車電話受付係募集してるな。
夕方17時から朝9時まで隔日勤務って
メッチャ良くない?
少なくとも本タクの無線室よりまし、未来都や国際や阪急の無線オペレーターはどうだろう…
>>375すげぇ良さそうな求人なのになんでそんな辞めるんやろ?パワハラの巣窟なんかね? >>382
嘘良くない
通常は2万円
損傷の激しい大きな事故の場合で最高6万円追加
バンパーやドアへこむくらいなら2万 >>383
教えてくださりありがとうございます。
数あるタクシー会社の中では良心的な方
なんですね。 ウテシのワイらには気楽な会社やんな
事務所は大変らしいけど
兄さん御心付けおおきに!m(_ _)m
介護、しんどいやろけど頑張ってな!
タクシーにはねられ大学生死亡
03月05日 09時15分
5日未明、大阪・港区の国道で、20代の男子大学生がタクシーにはねられて死亡しました。
5日午前2時半すぎ、大阪・港区の国道で、近くに住む大学生 河野快柊さん(22)が、走行中のタクシーにはねられました。
河野さんは全身を強く打って、近くの病院に運ばれましたが、およそ1時間後に死亡しました。
警察は、タクシーを運転していた大阪・大東市北条の中平堅一容疑者(68)を、過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
現場は、大阪メトロ中央線の朝潮橋駅のすぐ南側にある片側3車線の直線道路で、警察によりますと、タクシーは中央分離帯側の車線を走っていたところ、河野さんをはねたということです。
調べに対して中平容疑者は「気付いたら前に人がいた」と話しているということで、警察は容疑を過失運転致死に切り替えて、事故の状況を詳しく調べています。
【真実】
https://news.yahoo.co.jp/byline/mizushimahiroaki/20200401-00170791/
「コロナ重症化の背景はタバコ?」志村けん死去でテレビが伝えにくい”真実”
多くの人々に愛された志村けんのあまりにあっけない死。死後に遺体が近親者が触れることもできないまま袋づめされて荼毘に付されたことは改めて新型コロナウイルスの怖さを思い知らせることになった。
志村けんの死で新型コロナウイルスがどのようにして肺に炎症を起こしていくのかが注目されている。
各テレビ局の情報番組などでは3月31日の放送でそのプロセスをくわしく説明していたが、喫煙の習慣との新型コロナ重症化の関係が注目された。
以下、主な番組でこの点についてどのような説明があったのかを見てみよう。
ヘビースモーカーだった一面を指摘したフジテレビ『とくダネ!』
番組では52歳当時の志村けんのインタビュー(2002年4月23日『とくダネ!』)映像を放送。そのなかで志村がインタビューの最中にタバコをくゆらせる場面もあったのが印象的だ。
志村けんの兄・知之さんは「4年前に肺炎になってからお酒もだいぶ減らしてタバコも1日3箱吸っていたのが全然吸わなくなった」と話していた。
スタジオに出演した二木芳人・昭和大学特任教授は志村けんも受けた人工心肺装置のECMO(エクモ)の治療について説明しつつ次のように解説した。
懲りずに、アホ!ジジイは喫煙するよ。笑ってやろうぜ。
(^∇^)(^∇^)(^∇^)
新型コロナウィルスで死ぬぞ!!
マナー劣悪!他人に迷惑をかける!!、喫煙者が駆除できて最高だ!!
(^∇^)(^∇^)(^∇^)
新型コロナウィルスの対策でマスクをつけているんじゃないの??
マスクを顎まで下げて、喫煙していたらマスク着用が無意味じゃない??
喫煙バカ!! ゆるいええ会社やから、つぶれないで欲しい。転籍できても他社で通用する気がしない。
>>395
御客様に熱烈なファンが居られるので大丈夫や!w ボバース記念病院 中野子供病院 妻鹿外科 コープ大阪病院 淀川キリスト教病院 城東玉泉院
敬任会病院
※【店内完全禁煙】 喫煙者は、自身で灰皿等を準備して屋外喫煙。店舗で灰皿等の準備するな!
店舗で、灰皿等を準備するから!、喫煙者は自分で用意しない!が当たり前と考える。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200420-00000012-san-l10
【たばこと健康】喫煙室は「3密」の典型
4月1日から改正健康増進法が全面施行となり、屋内は基本的に禁煙になった。
学校・児童福祉施設・病院・診療所・行政機関等は昨年7月から敷地内禁煙となった。これらの施設では、
受動喫煙防止対策を施した上で屋外に喫煙場所を設置することはできるが、喫煙可能場所の標識を掲示する
必要がある。
一般のオフィスや多数の人が利用する施設、飲食店、旅客運送事業施設は原則、屋内禁煙だが、喫煙専用室
あるいは加熱式たばこ専用喫煙室を設置することができる。これには期限があり、4月1日以降の喫煙室設置
は認められていない。また、4月1日現在で存在し、資本金5千万円以下で、かつ客席面積が100平方
メートル以下という3条件を満たす飲食店以外は禁煙となった。喫煙可能な飲食店には、喫煙可能店の標識掲示
が求められる。 煙草、吸っている奴がいる。この際、ドンドンと喫煙。満足するまで。
新型コロナウィルス感染で死んでください。
「喫煙?、大丈夫だ〜!」「煙草は、最高!」
と云って、志村けんは「現実」に亡くなった。
あんたも、「大丈夫だ〜!」かな? バカは死ななきゃ治らない!、死んでも治らないか?
【真実】
https://news.yahoo.co.jp/byline/mizushimahiroaki/20200401-00170791/
「コロナ重症化の背景はタバコ?」志村けん死去でテレビが伝えにくい”真実”
多くの人々に愛された志村けんのあまりにあっけない死。死後に遺体が近親者が触れることもできないまま袋づめされて荼毘に付されたことは改めて新型コロナウイルスの怖さを思い知らせることになった。
志村けんの死で新型コロナウイルスがどのようにして肺に炎症を起こしていくのかが注目されている。
各テレビ局の情報番組などでは3月31日の放送でそのプロセスをくわしく説明していたが、喫煙の習慣との新型コロナ重症化の関係が注目された。
以下、主な番組でこの点についてどのような説明があったのかを見てみよう。
ヘビースモーカーだった一面を指摘したフジテレビ『とくダネ!』
番組では52歳当時の志村けんのインタビュー(2002年4月23日『とくダネ!』)映像を放送。そのなかで志村がインタビューの最中にタバコをくゆらせる場面もあったのが印象的だ。
志村けんの兄・知之さんは「4年前に肺炎になってからお酒もだいぶ減らしてタバコも1日3箱吸っていたのが全然吸わなくなった」と話していた。 ダウンロード&関連動画>>
@YouTube
https://www.excite.co.jp/news/article/Myjitsu_056018/
桂歌丸死去…死因となった「慢性閉塞性肺疾患」とは
演芸番組『笑点』で多くの視聴者に親しまれた人気落語家の桂歌丸(本名:椎名巌)が、7月2日午前11時43分に死去した。
歌丸は笑点の前身番組である『金曜夜席』(1965〜1966年)で第1回放送から大喜利のメンバーとして登場。翌年にこの番組
が笑点へと名を変えると、巧みな話芸と幅広い芸風で一躍人気者になった。2005年からは笑点の司会を務めるようになったが、
このころからたびたび体調を壊すようになり、2016年の放送開始50周年記念放送で笑点からの引退を発表。その際、
番組初の終身名誉司会に就任していた。
その痩身な体格と病気がちであったことから、笑点の番組内はもとより、インターネットなどでも散々“歌丸死去”がお約束的
なネタとして取り沙汰されてきた。今回もネットの記事を見て「またかよ(笑)」などと思った人もいたに違いない。しかし、
残念なことに今回はネタではなかった。 https://www.j-cast.com/memorial/2020/163620.html
オムロン名誉顧問、立石義雄さんコロナで死去
オムロン(京都市下京区)の元社長で名誉顧問の立石義雄さんが2020年4月21日、
新型コロナウイルス感染症のため京都市内の病院で亡くなった。80歳。
立石さんは、1963年に立石電機株式会社(現オムロン株式会社)に入社、1987年代表取締役社長に就任した。2003年には代表取締役会長に就任し、2019年から名誉顧問を務めていた。
オムロンは発表内で「ご遺族の強いご意向により、新型コロナウイルス感染拡大防止を踏まえ、人の移動と接触を伴う御弔問はもとより、御香典、御供物、御供花、御弔電は、
固くご辞退させていただきます。誠に勝手ではございますが、何卒、ご理解のほど、よろしくお願い申しあげます。」と、通夜と葬儀は近親者で執り行うと発表した。喪主は、
長男である立石郁雄さんが務める。 ※【店内完全禁煙】 喫煙者は、自身で灰皿等を準備して屋外喫煙。店舗で灰皿等の準備するな!
店舗で、灰皿等を準備するから!、喫煙者は自分で用意しない!が当たり前と考える。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200420-00000012-san-l10
【たばこと健康】喫煙室は「3密」の典型
4月1日から改正健康増進法が全面施行となり、屋内は基本的に禁煙になった。
学校・児童福祉施設・病院・診療所・行政機関等は昨年7月から敷地内禁煙となった。これらの施設では、
受動喫煙防止対策を施した上で屋外に喫煙場所を設置することはできるが、喫煙可能場所の標識を掲示する
必要がある。
一般のオフィスや多数の人が利用する施設、飲食店、旅客運送事業施設は原則、屋内禁煙だが、喫煙専用室
あるいは加熱式たばこ専用喫煙室を設置することができる。これには期限があり、4月1日以降の喫煙室設置
は認められていない。また、4月1日現在で存在し、資本金5千万円以下で、かつ客席面積が100平方
メートル以下という3条件を満たす飲食店以外は禁煙となった。喫煙可能な飲食店には、喫煙可能店の標識掲示
が求められる。 >>398
北野病院、済生会野江病院、牧病院、藍の都脳神経外科病院 最近、若手が増えた気がするけど、所帯持ちの人は食うていけるんやろか?
ここは女性乗務員が皆無やな・・・
日本タクシー、未来都、南大阪第一を見習いなはれ!w
就業時間、走行距離、事件、事故、違反など法定規則がある。更に、会社で社内規則がある。
社内規則、社内規制や社内での決まり事が、「社名」が有名・「会社規模」が少し大きい・「経営者や執行部がおかしい」と更に厳しい社内規則がある。
タクシー業務は、社名や会社規模で入社したらド・ツボ!! 一般的企業と違い、社名・会社規模などに釣られたらダメ!!
ワンコインは輩が多そうやから嫌。ここはお年寄り中心でガツガツしてない
人がほとんどやから良い。
ワンコインは輩が多そうやから嫌。ここはお年寄り中心でガツガツしてない
人がほとんどやから良い。
御社営業部門諸兄諸姉、これ迄以上に病院への攻勢をかけて下さいませ!
大阪市立総合医療センターにも、念願の専用待機場の設置を何卒!m(_ _)m
>>422
パナも需要無いしな
もっと市内の方がえぇわな >>428
門真駅南口のロータリーはカンキョーだけになるの? あっかるーいナッショッナール!
日本国内の外国人序列一覧表
序列1位 ヤンキーゴリラ(白人)
序列2位 イギリス土人(白人)
序列3位 フランス土人(白人)
序列4位 ブラジル人(日系含む)
序列5位 他・欧州土人(白人)
序列6位 ヤンキーゴリラ(黒人)
序列7位 欧州土人(黒人)
序列8位 中国土人←
序列9位 可哀想なチョーセンジン
同率9位 アフリカ土人(黒人)
序列10位 他・アジア土人
※可哀想な創氏通名、ザイニチチョーセンジンは、難民なので除外
ID:tY
『『『『『『『『未使用ちんぽマン』』』』』』』』
日本国内の難民序列一覧表
難民序列1位 可哀想な創氏通名、特別難民ザイニチチョーセンジン
難民序列2位 ベトナム土人
難民序列3位 カンボジア土人
難民序列4位 ラオス土人
難民序列5位 イラク土人
難民序列6位 ウガンダ土人
難民序列7位 イエメン土人
難民序列8位 コンゴ土人
難民序列9位 エチオピア土人
難民序列10位 ミャンマー土人
※臭くて汚い中国残留孤児(中国土人)は除外
休
日本国内の外国人序列一覧表
序列1位 ヤンキーゴリラ(白人)
序列2位 イギリス土人(白人)
序列3位 フランス土人(白人)
序列4位 ブラジル人(日系含む)
序列5位 他・欧州土人(白人)
序列6位 ヤンキーゴリラ(黒人)
序列7位 欧州土人(黒人)
序列8位 中国土人←
序列9位 可哀想なチョーセンジン
同率9位 アフリカ土人(黒人)
序列10位 他・アジア土人
※可哀想な創氏通名、ザイニチチョーセンジンは、難民なので除外
ID:tY
『『『『『『『『未使用ちんぽマン』』』』』』』』
日本国内の難民序列一覧表
難民序列1位 可哀想な創氏通名、特別難民ザイニチチョーセンジン
難民序列2位 ベトナム土人
難民序列3位 カンボジア土人
難民序列4位 ラオス土人
難民序列5位 イラク土人
難民序列6位 ウガンダ土人
難民序列7位 イエメン土人
難民序列8位 コンゴ土人
難民序列9位 エチオピア土人
難民序列10位 ミャンマー土人
※臭くて汚い中国残留孤児(中国土人)は除外
門真なくなりましたよ。西側の駐車場を門真の人らに使ってもらえばええのに。
門真の人ら窮屈やろな。
梅田の阪神阪急百貨店でクラスター発生。阪神梅田本店では、26日に3人、27日に16人、28日に17人の感染が相次いで確認され、感染者の行動範囲に基づいて消毒を行い営業を続けていましたが、29日新たに17人の感染が判明したことで、改めて感染防止策を徹底するため、31日からの2日間、全館で臨時休業を決めたということです。
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
434 名前:国道774号線 :2021/01/31(日) 07:44:29.72 ID:hXwNItxL
いずれナクナルタクシー
当たってた
タクシー大手の日本交通(東京・千代田)は10日、ナショナルタクシー(大阪市)を買収したと発表した。買収額は非公表。同日付で発行済みの全株式を取得した。約180台近くのタクシーが加わり、大阪府でのタクシー保有台数は740台近くになった。
よりによって東京日交に買収されやがって。どうせなら倒産して欲しかった。なにが従業員が
路頭に迷わないためにだよ。あるのは自分の損得勘定だけ。阪大出かなんかしらんが、もともと
経営者の器でない僕ちゃん。碌な死にかたせえへんぞ。
>>464
辞めてどこ行くねん
じいさんばっかりやのにw 内勤の人間はほとんどやめるわ、さくらも買収されたとき、かなりやめたらしいで。
さぁ〜今から東京日本交通の洗脳教育が始まるぞ、合わん奴はやめてまえ。
今後1年くらいで行灯は変わる、もう、さくらタクシーの行灯見ないやろ。これからは
Nタクシーや。年内には東京から内勤者が乗り込んでくるぞ。
今いるナショナルタクシーの運転手、職員が大量退職。新たに東京日本交通として募集
する。新人研修で洗脳教育が始まる、身売り、買収は完全に別会社になること、お前ら
覚悟しとけよ。
>>470
一年?のんきやな。そんなけ我慢できるわけないやろ。東京のカラーってのがどんなのか、身をもって知ることになるわ。 同じNならナショナルのマークそのまま使えばいいのに個性的で目立つし夜は綺麗な行灯だし
今後は東京日本交通としてタクシー未経験者を雇い洗脳教育していくと思う。
今のナショナルの運転手は東京日本交通とは合わんわ。
東京日本交通の社員も、今のナショナルの運転手や内勤者はやめていってほしいと思うわ
。やりにくいやろうしな、新たに東京日本交通として未経験者を洗脳教育するんや。
今後は東京日光サル軍団として飼われるんや。
今日、車修理に出したら資材部にもう東京日交から二人修理工が来てたわ。若い人で
白のつなぎ着て、いかにも気が強そうな。
おそらくこんな流れ
定年過ぎて再雇用の内勤は契約延長無しでさよなら
代わりに管理職が来て箸の上げ下げまで監督され他の内勤もいづらくなり退職、3ヶ月〜1年
そこから本格的に運転手への締め付けを厳しくしていきカラーに合わない人は他の会社へ出ていき未経験の新人を採用、半年〜1年半
ABC共同なんかで飯食ってるのは最後までしがみつくやろな
さくらタクシーも買収されたとき、かなり退職したらしいで。でも安心しろ、タクシー会社は
どこでも雇ってくれるから、自分に合うとこ探したらええ。
そういう事。もうこの歳になってマニュアル通りの接客などしたくない。東京もんの辱めは
受けたくない。無線もgoも一切取らなかったので、そもそも会社から恩恵は受けていない。
大阪の泥臭いタクドラのままがええんや。しかし、組合は怖いくらい無能ですな。
今の日本の首相どう思う?けっこう強面よね。あの人が上司だったらいろいろ大変よね。
あれ、スレチ?ごめんね。同業として敵じゃないからね。がんばってね。ベストの選択してね。
今、なんか混沌としてるな。労働条件、これからのこと、何も誰も知らない。噂ばかりで
何もわからない。
元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
ネットに書き込みするなとか言われるらしいでWWWW
先月給料日前に辞めたんやが、なんかシステムトラブルで給料全額振り込まれてないって
本当?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
まだ、洗脳教育は始まらんか?ナショナルもたまにすれ違うが、知らん顔が増えた気がする。
底辺職業最新版
理事長 タクシー運転手
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 警備員
大関 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブホ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター
>>506
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>509
酷くはない。
社風に合う人と合わない人が極端なだけ。 わしはサラリーマンになったが社畜が嫌で自営に至りそれもダメになって還暦前にタクドラになってん。
で、大阪で緩い会社って調べたらこことダイヤやったの。
それでここにして平和な日々を過ごしていたのに、糞がおのれの借金のかたに会社売り飛ばしやがって。
君ら優しすぎるっちゅうかアホやろ。会社買収されて説明会で金田社長の話、聞いて拍手してたやろ。
>>513
辞めたのに気になるんか?
頭下げて戻って来てもええでw 511ですが、もうすぐダイヤ行きます。もうすでに何人か行ってるみたいで、元ナショナル同士で
昼、夜のシフト組んでくれるみたい。東京日交は自分には無理ですわ。
退職金で思い出したけど労使協約で多分二週間前以上に退職する旨伝えんと退職金でえへんぞ。
2週間前なんで出ますかね!
3年勤めだといくらぐらいでしょうか?
520。三年で57900円。ちなみに20年以上で787600円。
>>523
4年、5年だといくらになるかご存知ですか? ナショナルの退職金は次の通り、2年39900円、3年57900円、4年75900円、
5年93900円、6年133500円、7年180300円、8年234300円、
9年295500円、10年371100円、11年408000円、12年445800円
13年484500円、14年524100円、15年564600円、16年606000円
17年648300円、18年691500円、19年735600円、20年787600円
それ以上は1年ごとに56000円を加算。
辞めた日より一か月以内。ただし大量に退職者が出た場合は2か月いない。
かんきょうのとある会社にいたが
在職7年半で手取り60万ほど退職金があった。
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
>>533
事務所におるんかぁ〜専務常務部長
T田とかS田は達者かな? >>534
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 課長、部長、次長みな必死でしがみついとるで。ま、いずれ辞めはるけど。
多分、今後営業に回されると思うわ。そのへんで辞めるんちゃう?
職員は9割辞めるわ、さくらタクシーの職員はほとんど辞めたらしいで。
一種の養成しか採用しないって、課長にきいた。言わずもがな。
川鍋はタクシーが儲からないから、多数の会社をグループ化させて各社にタブレットや決済機などのグッズ販売商法に切り替えただろ。
車にはタブレットが2台も付いてるから。左が強制配車で右が早いもの勝ち用だってよ。
利用客は年々減少してるのに、川鍋のせいで業界全体が過剰投資させられているのが現実。
アプリなんて最初はよう鳴って、いよいよアプリの時代か?、なんて思ったが、全然鳴らないようになった。
ナビにしては使い勝手悪いし、しょうもない目印が邪魔。大阪ちゅうか日本のタクシーの
スタンダード目指しているやで。そのうち政界に進出ですわ。ワタミみたいにね。
>>537
能なし管理職ならしがみついても乗務員落ちになるぞ まあ、ゆるい会社で良かったし課長連中もエラソーな奴おらんかったし、一族のトップが
某大手証券会社に騙されて結局会社取られてしもて。なお、一族が会社にしがみついている
っちゅう情けないはなし。
550。多分今月以内に出ると思います。因みに同業他社に行くの?
結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
>>558
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 もうだいぶ辞めた。他社に逃げたけどたまにすれ違うナショナルは知らん顔ばかり。
辞めるんやったら、自分の有給使い切って失業保険もらってゆっくり構えた方が良いよ。
>>560
移籍先が買収されないかもしっかり考えないと。
○○○交通は買収されるみたいよ。 ナショナルの行灯が変わるのはまだ1年程かかりそうやな。
561の人。伏字は未来都が本命。ダイヤが対抗。サンゴが穴。
買収されて悪くなったことが何かありますか?
給料の歩合とか、具体的に書いてくださいナ
もうやめたので現状は知らないが集合点呼は毎日(前は月一くらい)やってるみたい。
買収されて一年は待遇は今までとおりみたいよ。それから、新規採用は一種持ちの養成
だけ。そのへんは推して知るべし。
体調不良で休む場合は病院の診断書が必要になりました。
公出仮払い制度も変更。
ダイヤに行ったけど正解やった。ナショナルも緩かったがダイヤはもっと緩かった。
タクシーはやっぱ会社選びが大事やね。因みに夜勤の人らはまだしがみついているの?
>>567
買収されたところより緩いってそれはそれで大丈夫なんですか?
しがみついてる人より様子見してる人のほうが多いのではないですか。 大量に辞められても困るやろからしばらく強い締め付けはないやろね
新人の入りぐあい、期間限定の更新ストップ
本務は一年くらいは様子見でええんちゃいまっか
様子見言うてもこの仕事だけで食うのはこれから厳しいと思うので、大型二種取って送迎の
バイトしつつ世の中の動向に合わせて身の振り方考えるわ。そのためにも自分の都合の効く
ゆるーい会社がええねん。まあ人それぞれやがナショナルみたいな緩い会社におった人間が
東京日交は務まらんぞ。もし、エムケイに買収されとっても君は残るか?
>>567
そんないい会社のダイヤが買収されたらどーするの? ダイヤは買収以前に潰れるんちゃうか言うくらい、ゆるい。
ミライトは今年の6月くらいに買収の噂が流れた。まさかナショナルとは思わなんだ。
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
>>578
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
>>581
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
ここやダイヤのスレに東京日交の社畜が混じって買収のデマ流しとるけど、はっきり言う
一介の運転手ごときに買収の情報など把握できるわけがない。
>>587
それならダイヤは買収されないんですかね?
だったら移籍しようと思います! 買収、身売りの交渉は水面下で行われます。
運転手が知るのは点呼や朝礼。
今後も身売り、買収はどこの会社でおきてもおかしくないです。
早くナショナルの行灯変えてNマークにしようぜwwwwww
買収されるかどうかは社長と一部役員しか知らない。590がよそ者であるのは明確で、
ナショナルは日曜の朝組合の役員から電話で知らされ、その日の夕方に説明会。組合の
委員長はもちろん管理職も寝耳に水の出来事。ダイヤが買収確定などはデマ。なにが知らぬが仏
じゃボケ。東京日交に買収されたら他社に行けばいいだけの話。社畜が嫌でタクドラやってる奴
は多いんやで。
本命ダイヤ、未来都、商都、この辺を買収してほしいな、穴で堀江、都島WWWWW
タクシーに酔っ払い客、ゲロは付き物。
ゲロ対策を考えること、ゲロ袋を用意しとくこと。
感染力最強オミクロン株
狭いタクシー車内、感染するぞ!
昨年9月にいきなり買収されて、もう遠い思い出になりつつあるナショナルだけど、
皆さん元気にやってますか?
>>606
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 移籍します。買収の噂のあるところには行かないようにします。
○○○交通や○○都や○○中央
>>612
無線室はなくなるって聞きました。
東日に統合されるみたい。 >>613
そうなんか…残ってる人は東日の無線基地に統合されるんか…東日の無線基地は元さくらの福島になるのか? 無線室亡くなったらもう声のおっきいおっちゃんもアウトやな
ダイヤ交通無線オペレーター正社員募集してるぞ
ナショナルから行く人おるやろな
なんか未来都にも管理職で綺麗なねえちゃんおるけどナショナルにもおるな
>>615
大声で連呼するオッチャンもおれば冷静な若手もいたな いや、わしが言うてるのは「ええ無線よこせや」と無線室に怒鳴り込む本社で有名な暴れん坊のことやで。
もう無線室はいらん、廃止や。これからはアプリの時代や。
ナショナルの名前もなくなるのね?
さくらはまだ名前も行燈も残ってるが
ナショナルは完全日本交通か…
元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
たまにナショナルとすれ違うけど知らん顔ばかり。あの人らは誰?
それら気のせい
ぎょうさん辞めたけどあれから半年数名しか新しいの入っとらんで
これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。
無線室とかもどうなったんだろう。そのまま居続けてもナショナル時代のポストにはならないのかね〜
無線室はもういらん、リストラするか運転手せぇ。これからの無線は内勤者がしたらええ。
これからの客は配車アプリやぞ。会社に電話してくるのは近所の爺さん婆さんか得意先位や
。
今日初めてサクラにNのナショナル見た。これで老舗のタクシー会社の灯が一つ消えたな。
求人のホームページ見たら、前の管理職連中が満面の笑みで顔出してて噴飯。
未経験でナショナルに入るメリットてなんかあるか
そんな情弱の方が逆にむいてるかもな
いまの本社の雰囲気どんなんなん?
だいぶ変わったんかいな
高槻の未来都は完全に日本交通になってるけど
さくらとナショナルとどう違うのかな?
質問ばかりスマソw
ナショから他社に移籍したけど、俺的にはやっぱり昔のナショが良かった。うっとしい
奴もおったが大概ええ人が多かったし、課長連中も良かったと思うわ。某一族がまっとうに
経営してくれてたら、早々買収などされんで済んだのに、もうすぐ一年になるけど、腹が立つ。
ブラック企業被害対策弁護団
03-3288-0112
*「労働側」の専門的弁護士の団体です。