リニア中央新幹線 21 YouTube動画>4本 ->画像>7枚

リニア中央新幹線について語るスレです。

尚、ID非表示の書き込みは禁止となっております

前スレ

リニア中央新幹線 20
http://2chb.net/r/rail/1660341561/

ワッチョイ付にして、ID非表示の書き込みがそもそも不可能（書き込みしようとしたら拒否されて書き込みができない）な仕様でスレ立てすればいいのに。

おーい犯罪者、スレ立てについて文句言われてるぞ

>>4
住民が誰一人と写っていないのに声だけ聞こえてくるフォーラムの動画があるぞ↓

第２回　御嵩町リニア発生土置き場に関するフォーラム
ダウンロード＆関連動画＞＞



どうだ、怖いだろ。

犯罪者が前スレで自演してて笑える

>>6
金子さんはリニアが上手くいかなくて困ってるんだよ
馬鹿コメ言ってないで、なにか意見を出してみろよ

犯罪者が涙目で前スレ埋め立て笑

ＪＲ東海が静岡から完全撤退すればいいんだよ。
完全解決、静岡県民の本音はそれ。
ＪＲ東海は静岡にまとわりついて気持ち悪い。

そうだよな
しずてつジャストラインさえあれば、すべて片付くからな

川勝知事は、金子社長に続く会見で「お目にかかってお話できてよかった」と前置きした上で、焦点の「部分開業」をめぐっては、ＪＲの関連資料をもとに、実験線の延伸による「部分開業」の可能性などを話したものの、金子社長が話したように、ＪＲ側にそのような考えがないことを示されたなどと述べ、会談が平行線をたどったことを示唆した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/349ef13c1c211f40649b1701d8633ec6de8386c5

静岡知事、静岡工区の着工容認に難色
2022/09/13 17:03　共同通信

　リニア中央新幹線の建設工事を巡るJR東海の金子慎社長との会談で、静岡県の川勝平太知事は、解決すべき課題が多いとして静岡工区の着工の容認には難色を示した。

名古屋～大阪先行でいいじゃん

ちょっぴりでも静岡を通そうとしたのが間違い
北岳直下で完全に静岡をハブるべきだった

>>12
解決すべき課題とはなに？　知事は
その内容を具体的に示した？

リニア着工容認要請に知事難色　２年ぶり会談も平行線、静岡
　リニア中央新幹線の建設工事を巡り、ＪＲ東海の金子慎社長は１３日、静岡県の川勝平太知事と静岡県庁で会談し、静岡工区の着工を認めるよう求めた。川勝氏は解決すべき課題が多いとして難色を示し、議論は平行線のまま終わった。会談は非公開で、２人が終了後、報道陣の取材にそれぞれ答えた。両者の会談は２０２０年６月以来で２度目。
［共同］

トップ会談、平行線＝静岡知事「議論続ける」―リニア新幹線
　静岡県の川勝知事は１３日、リニア中央新幹線をめぐる金子ＪＲ東海社長との会談後、記者団に「現在の議論をやっていく姿勢を伝えた」と述べた。約２年ぶりのトップ会談で、静岡工区の着工に向けた協議は平行線に終わった格好だ。　
［時事通信社］


本当は何か交渉をしたはずだと思うんだがな。
部分開業の与太話だけのためにわざわざ非公開で話したわけでもあるまい。

金子と愛知の大村の顔似てるな

リニア着工容認要請に知事難色　２年ぶり会談も平行線、静岡
2022年9月13日 17時21分 掲載 2022年9月13日 17時42分 更新
https://www.sakigake.jp/news/photo/20220913CO0108/1/

お茶もなく。

>>8
チキンマンはリニアの意見は言わずに荒らしだけ

>>15
減水、自然環境、残土

減水は限定的
自然環境は影響過小
残土は道路整備次第

金子社長、有識者会議の結論が出る前に工事やらせろはねーだろ

リニア静岡着工めぐり平行線　JR東海社長と知事が会談
2022年9月13日 19:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC12AUL0S2A910C2000000/

>金子氏は会談で知事に反論し、終了後は記者団に「全体の工程を遅らせることにはならず、静岡工区で着手できないことが難しくしている」と強調した。

> 静岡県は熱海市の土石流災害を機に盛り土規制条例を制定しており、川勝氏は建設発生土の処理が条例に抵触する可能性に触れたという。


金子社長、なかなかやるな。
ただし書きのこと聞いたのかなぁ。

>>21
流出は限定的っていうけど、4/26のJR A案では山梨工区の地下に四箇所の貯水池つくって貯め早川あたりから先進坑を使って10km近くポンプアップし導水路経由で田代ダムの下流まで11km、合わせて20km以上で放水すると言ってる
予想の500万トンの水を貯めるには田代ダム4個分の水槽、スーパーカミオカンデなら100個分だよ
しかも桁違いの湧水になる可能性も高いってJR自身で言ってるのにどーやって作るのよ
そんなのやるより静岡の提案(静岡山梨県境から最短距離で大井川までポンプアップする)の方がよっぽど短期間で作れて現実的

>>22
さすがに今許可は出ると思ってないだろう
期成同盟に入ったのだから少しは感触に変化があることを期待したようだが
裏切られたようだ

あと川勝が変な動きをしてるから牽制に行ったんだろう
馬鹿げた提案ではあっても妨害になっている

「静岡のせいでリニア工事が遅れている」イメージを払しょくに動く知事の動向を憂慮　JR東海社長が川勝知事と急きょ会談…事態の進展も雪解けも見られず
2022/09/13
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1122668

＜川勝平太知事＞
「我々は田代ダムの水がこっちに戻ってくるのは歓迎していると申し上げた」


この発言は、東電さんと具体的な協議に入ることを了解したと受け取って良いよね。

>>26
過剰に期待しない方がいい

>>24
.>静岡山梨県境から最短距離で大井川までポンプアップする

県境から最短距離で大井川までとはどういう意味だろうか。
新たな水路トンネルを掘るということか？　県境から大井川まで
掘るということはこのトンネルも破砕帯を横断することになり、
その湧水はどうするのかという話になるが。

方法は判っているのかな？　サイトとかあります？

事実誤認に基づく持論を多数展開って、デタラメ言っているってことだろ？
知事失格だよ、リコールしなきゃ

【リニア】川勝知事とJR社長の会談は平行線 　“溝の深さ”浮き彫り　なぜ会談？記者解説
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5a8cbd79a982807d368093c4635d89671d361d2
入口記者：
川勝知事はこのところ、例えばJRと静岡市の基本合意に基づき新設される県道トンネルや7日に視察した神奈川県内におけるリニア関連の工事などについて、事実誤認に基づく持論を多数展開しています。

11年計画の関東車両基地工事をすぐに始めても2033年
どういうマジック使えば2027年に間に合うんでしょうか？
用地買収はまだ5割ですけど
東海の計画が破綻してるのでは？

>>24
お前、ホント頭悪いなあ。

あの資料読んでどうやったらそんな誤った理解ができるのだろうかね。

>>30
車両基地は中津川と相模原の2か所ある。
中津川は修理工場を兼ねる大規模基地、一方、相模原は品川発の車両を供給する車庫の役割。
したがって、中津川基地が2027年に完成すれば、中津川から品川に車両を供給すればよく、相模原基地が完成していなくてもリニア開業は可能である。
川勝の事実誤認を信じちゃイケないよ

>>29
事実誤認に基づく持論
他県の問題に首を突っ込むな。

テレビ静岡って静岡新聞系列じゃなかったっけ。

開業は2033年くらいにずれるのはもう折り込み済みでないかな
静岡の場合は工事も難しいし一歩間違うと不許可を食らう恐れがあるから優先対策するのは当然

このスレで犯罪者が荒らし行為してるよ
しかも浪人まで買ってID消して書き込みしてて笑える
犯罪者はスレ立てと書き込みがしたくて仕方無かったんだろうな

【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★A
http://2chb.net/r/rail/1630819801/

なんか、静岡県の異質さが浮き彫りになっているんじゃないかいｗ

ヤフコメのヒト達って、リニアの知識とか
有識者会議とか、そのあたりの知識が
あまりないよね。

この膠着状態で、何の打開策も持たずに静岡までやって来て、ダラダラ会談して帰ってく…
JR東海の社長って、随分ヒマ人なんだな

何の主体性も決断力も無いのが社長やってる限り、リニアなんてムリだろう

>>35
馬鹿な犯罪者臭隠蔽が自らの悪業を自白してる
リニアの意見言ってみろよ

>>37
ヤフコメやツイって
「中国で先にリニアを開業させるための妨害だぁ」とか
「静岡県内の新幹線はすべて通過させろぉ」とか
そんなヤツばかり
言論を生業にしている自称保守連中も同程度

知事は選挙時の公約のルート変更の要請をしっかりＪＲ東海に伝えようね。
自民党や財界の言いなりは勘弁してくれ。
有権者の民意をちゃんと思い出そうね。

>>32
それはボクの考えたリニア運用だろ

品川で車両故障したら中部までちんたら回送するの?
何時間も運行できなくなるよ
関東には軌道保守基地も併設されるから結局は造る事になる

JR東海が関東は名古屋開業時点では不要とでも言ったか?
リニアは完全無欠の乗り物だとでも思ってるんじゃないのかな

>>36
東海の方がおかしい
藤野トンネル工期10年がいつの間にか5年
要するに5年にしとけば2027年に間に合うと言うだけ

>>42
中津川から品川はあっという間だよ

川勝知事は安倍前首相の国葬に参列拒否したらしい。
参列しないのは静岡県知事と沖縄県知事のみ。
日本の不利益になるように県政を操っている反日知事。

某国から国葬に出るなと指示されたんだろう

>>44
電気代もったいない

出ると行っても叩くクセに、ホントに蠅みたいな奴らだこと

>>45
リニアと関係ないことで憂さ晴らしかよ

>>40
中国だの県内のJR廃止だの、県境の変更、大井川の管理権限の国への委譲とかとかとか
水がーや迂回しろと騒いでるコメントと同じくらいウザい

工区設定の説明求める　知事「静岡の水　全部山梨側に」
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1122823.html

>山梨との県境付近には大規模な破砕帯が確認されていて、
川勝知事は「静岡の水を全部山梨側に抜くために（工区を）
設定したように見える」と指摘。

なぜ破砕帯が山梨工区に設定されているのか、説明されて
いるはずだが、知事は認識していないのか？

結局任期中は延々と時間稼ぎするんだろう
次の知事を自民党が奪還するしかないな

ヤフコメで、ルート変更ガーとか言ってる奴ってここの住民ですか？

静岡だけでなく神奈川車庫も学校移転しただけで、車庫自体の工事は手付かずなのか
こっちは誰が止めてるんだろ
他の工区もズタボロではないか
川勝が全線視察して、東海の嘘を次々と暴いてくれよ

自分から要請した「電撃会談」で、何の策もなく話を聞くだけとか、
本当に金子は、ドラえもんのいない世界ののび太だな…

>>49
関係大有りだ
一番のアベ友だぞ、倒壊の絶対尊厳火災陛下は

ササが現れた

のび太に「静岡が悪い」とか言われちまうジャイアンとか。

>>55
リニアと直接関係ない地方マスコミでも報道されているね。
静岡県が許可を出さずに工事が止まっているとの
一文付きで。

「印象操作」が見事に全国規模になっているなｗ

>>54
関東車両基地、東海は全体に影響ないといってるけど残された期日は実質4年弱
強制収容やらない限り完成は無理でしょう
基地はおろか津久井トンネルから分岐する回送線のトンネルだって間に合いそうにない

神奈川県駅は大きな穴が開けられていていかにも順調みたいだけど横浜線を潜る所が難関とされていて工期10年
そこは未着工

第2首都圏トンネルも工期10年で進捗ほぼゼロ
ここも用地確保に苦戦中

リニアの工事を妨害して、東海道新幹線の静岡空港駅をタダで作らせようとする静岡県知事。
日本のことが憎くて憎くて仕方がないらしい。

静岡県は、同盟員なのだから、課題を如何にクリアするかどうかの議論をJRと一緒にやるべき。
出来ない課題を出すだけ出して、あとはなんとかしろでは到底理解されないよ。

>>28
排水路トンネルは上から下に向かって掘ればいいのよ、青函トンネルは出来たのにJR倒壊はできないの？

金子社長「静岡工区の水資源や自然環境保全の問題は一生懸命やる」

一生懸命何をどうするのか言わないと、金子社長大丈夫なの？

開業の仕方「フレキシブルに対応すべき」静岡県の川勝平太知事　山梨県甲府市のリニア駅建設予定地を視察
2022年9月14日(水) 18:38
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/152229?display=1
>リニア着工を認めていない静岡県。
>14日に静岡県の川勝平太知事が山梨県甲府市のリニア駅建設予定地を視察し、開業の仕方について「フレキシブルに対応すべき」という考えを示しました。
> 5年後に迫っているリニア開業を巡って、終着点は見えないまま議論は平行線をたどっています。


フレキシブルなんて、川勝さんの一番苦手な対応だなぁ。

>>64
フラフラとあちこち出歩いてはホラを吹きまくっているヤツに
如何に全量戻しが意味がなくムダだということをわからせるか

でなけりゃ、田代ダムの水がどうのって言い出さんよ

>>63
青函トンネルは何度も異常出水が起きて、
そのたびにも坑道が水没している。

県境と大井川を最短距離で結ぶという
静岡県の提案はどこかにないですか？
どんなものか見てみたい。

「こちらの計画は極めて順調」川勝静岡県知事がリニア山梨県駅の建設予定地を視察
9/14(水) 20:27配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/57af491af407b92babbe5316e4e0bc03472def26
> 川勝知事は、次の視察としてリニア実験線に試乗をする意向を示しています。


今度は、リニアが欲しいと言い出すぞ。

南アルプス いらっしゃい
山梨の官民、受け入れ環境整備 山小屋を新築移転・格安タクシー運行
2022年9月14日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64295970T10C22A9L83000/
> 日本有数の山岳地帯である南アルプスを訪れる登山客や観光客を増やそうと、山梨県内の自治体や企業が宿泊施設の充実や交通アクセスの改善に取り組んでいる。


今のままでは山体水ばかりでなく登山客まで取られちまうぞ。

伊那市が運行する「南アルプスジオライナー」、利用好調につき10月10日まで期間延長が決定
2022年09月14日（水）
https://www.yamakei-online.com/journal/detail.php?id=6888
> 長野県伊那市は、南アルプス北部の玄関口・仙流荘に向かう公共交通として、土日祝日限定でJR茅野駅から高遠駅を経由して仙流荘に向かう「ジオライナー」を運行中。シーズン前の予定では、運行期間を10月2日（日）までとしていたが、今年度は特に利用が好調であることから、10月10日（月）まで期間延長して運行する。


西俣非常口を登山口にできたらなあ。

>>64
「一生懸命やりましたが、結果は駄目でした」じゃ困るしな…

連日のように一民間事業者におもてなしを受けている知事って如何なものなの？

リニアに乗りたきゃ静岡工区に建設すれば良いのにね。

>>72
秋の遠足

>>74
癒着とか。

>>68
山梨県駅工事契約は未了
川勝は｢工事契約結んでないのかよ。間に合わないだろ！｣となりそうです

あれだけ「川勝がぁ～」「愚かな静岡県民がぁ～」と言っていたWill誌周辺の連中が
沖縄県知事選の結果には静かだな
白川司が1回ツイしたくらい
保守言論を自称するなら沖縄での敗戦を分析するのも仕事だと思うがね
JR東海に忖度して静岡を叩けば仕事をもらえるが、沖縄を叩いても仕事につながらないってことか

>>77
中国から指令がないだけだろ。

>>76
＜川勝平太知事＞
「調査研究のためにきたが、山梨県側の計画は極めて順調にいっている」
＜川勝知事＞
「どういう風にしたら本来の期成同盟会の建設を促進して日本のためになるようなことができるか、ということを虚心坦懐に話せるような状況を自ら作っていきたい」


静岡工区の早期着工して間に合わせるしかないぞ。

電力爆食いのリニアは机上の空論
電力不足で動かす発電所が足りない

リニアは電源の浜岡原発の再稼働に
米軍と静岡が反対してるから絶対開業できない
開業したければ日米安保破棄してロシアと組むしかない

土管のコンコルド無理ニア
https://joe3taro.com/?p=2632

↓ネット検索
「安全基準4万倍の電磁波を発しながら暴走する、悪夢の発ガン特急 」
「欧州の鉄道｢スピード最優先｣の時代に終止符 」
「外環道の陥没事故｢一部工事差し止め｣判決の衝撃」
「財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
破格の安倍「お友達融資」を追う」

1995年 兵庫県南部地震 112カイン（1秒間に112cmの揺れ）高速道路崩壊
2004年 新潟県中越地震 148カイン（1秒間に148cmの揺れ）新幹線脱線
2016年 熊本地震 92カイン（1秒間に92cmの揺れ）熊本城崩壊

ガイドウェイが地震で4cm以上歪む　→　金属輪が接触
ガイドウェイが地震で8cm以上歪む　→　車体が接触
　↓
摩擦で急減速　→　後ろの車両が突っ込む　→　ドイツICE型事故
　＋
摩擦でトンネル火災発生　（リニアはほとんどトンネル）
　＋
超電導磁石損傷　→　クエンチ

ドイツICE型事故＋トンネル火災＋クエンチ　で乗客ほとんど死亡
生き残ったら奇跡レベル

地震で軌道が狂った山岳トンネルがあるのか？

リニアで人身事故起きた時どうなるんや

知事、予定地視察「山梨の工事順調」　部分開業論を補強
2022年9月15日 05時05分 (9月15日 05時06分更新)
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/545068
>山梨県の長崎幸太郎知事は、川勝知事の部分開業論について「全線開通が開業効果を一番発揮できる。南アルプスの問題を解決いただき、工事を始められる状況をつくることが大事」と述べた。


やっぱりねー。

【解説】川勝知事とＪＲ東海・金子社長が急きょ会談 背景は？
09月13日　20時00分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20220913/3030017340.html
急きょ決まったトップ会談。
背景には、最近の川勝知事の言動への困惑がありました。
（キャスター）
県内での工事着工は認めないものの、リニア全体の早期開業については他県と足並みをそろえた訳ですね。
（記者）
そうなんですが、その後の知事の言動が関係者を再び困惑させることとなりました。

（８月２３日　川勝知事）
「目下の計画では２０２７年に名古屋と品川間を暫定開業するということでございます。甲府からその次につながる駅というのは、神奈川新駅ということになります。まずは２つの駅が結ばれれば、暫定開業も可能であるというふうに考えます」

（キャスター）
この部分開業の計画は実際にあるのですか。
（記者）
現状ではありません。知事が急に言い出した形です。
（キャスター）
全体での開業を目指すと言うことで同盟会に入ったのに、部分開業を発言し否定されたということなんですね。
（記者）
そうです。
さらに、部分開業発言の２週間後の今月７日、川勝知事は「実現性を探る」として、神奈川県相模原市に建設中の新たな駅の工事現場を訪れました。
その際、公式の視察ルートに入っていなかった車両基地の予定地を独自で訪れ、この車両基地について、懸念事項を伝える報告書を、同盟会に提出しました。
（キャスター）
せっかく同盟会に入ったのに、沿線の自治体とかみ合っていないですね。
（記者）
そうなんです。
川勝知事のこうした言動について、期成同盟会の関係者からは、「静岡が着工を認めずに開業が遅れる見通しなのに、他県の問題にすり替えようとしているように見える」とか、「それぞれの地域の問題は地域で解決するものであり、他県の知事が評価するものではない」など困惑の声が上がっています。
（キャスター）
それで２年ぶりの会談となったんですね。今後はどうなるのでしょうか。
（記者）
リニアの早期開業を約束した中で、どのように足並みをそろえていくのか、いまだ検討中の静岡工区の工事をどうするのか、どんな発信をしていくのか、知事の姿勢が問われていると思います。


優秀な県政キャップだな。

パフォーマンスをし続けて、いつも注目を浴びて
目立っていたいだけなのでは。

2回目の会談で知事の発言はすべてデマと釘を刺したからな
それでもなお知事に付き従う支持者はアレ確定、と

事実が明らかになるにつれて支持者は確実に減っているはず
次の知事選までに正常化すればどうにかなる

>>86
でどこがデマなん？

批判ばっかしてるけど　
田代ダムの話とか全然進んでないし

川勝知事
実はもうリニアは今の時代に合わないと、分散自立型のネットワークである時代に入っているのでいらないという意見が非常に強いわけですね。
本当に今必要なのか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/10837ca8c98ea1fcdc8ac0b3ed48ad5cc7b94d55

川勝の真の狙いが見えてきた

なんでこれで同盟会やってんの？
みんな開通待ってるのに酷いじゃないか

「双方とも合意形成を…」　知事とＪＲ東海社長のトップ会談を評価も進展求める　静岡市長
9/14(水) 19:52配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/94b68957fac5c6f7f75730a1f9af100c65db851f

（田辺市長）
「期待をすると、もう…合意形成のプロセスに双方とも入って頂きたいと願っている」

>田辺市長は「トップ同士がひざをつき合せることは大事な事」と会談を評価した上で、リニア問題の早期進展を求めた。


リニアの沿線自治体は静岡市だよね。

>>89
「水が減ったらまず最初に困るはずの田代ダムから水を補完する」の意味を考えりゃ
知事の言う『命の水』がどういったモノなのか気付かんか？
それを文字通りにしか理解できず、そのまま関係市町に伝えたもんだから
話が拗れてる

「水が減っても影響はない」をどうやって知事のカチコチのアタマにわからせるか
今解決すべき課題はコレ

とは言え、減るのは事実であって、『一滴たりとも譲らん』に執着したら
元副知事のような話になる

>>92
上流域の林道や左岸（山梨側）の山の管理は静岡市の仕事
例えば、砂防ダムを作るとなったら、事業主体は静岡市になる
河川だけが県

>>93
> 例えば、砂防ダムを作るとなったら、事業主体は静岡市になる河川だけが県

それでは、15枚目〜23枚目を見てみよう↓

各機関による土砂管理に関する取り組みの
現状報告
https://www.cbr.mlit.go.jp/kawatomizu/dosya_kanri/pdf/ooi/siryou-3.pdf

平成28年度 大井川地区民有林直轄治山事業の概要
(大井川流砂系協議会資料)
林野庁関東森林管理局大井川治山センター

大井川地区民有林直轄治山事業の概要
大井川上・中流部に位置する大井川・榛原川地区は四万十帯という地質と中央構造線・糸魚川静岡構造線に挟まれ、激しい地殻変動の影響を受けているために、岩盤は脆く、浸食が著しく進行し、山地荒廃が進んでいます。
昭和30年代以降に現静岡市葵区井川以北において電源開発が急速に進み、また、林道網の整備が図られるなどにより、地域の開発が進むと、この地域の環境保全への関心が高まり、旧東京営林局が、昭和41年に当該地域の荒廃地を復旧するため、民有林直轄治山事業に着手しました。
大井川治山センターはこの事業を引継ぎ、治山事業を専門に実施する我が国唯一の治山センターとして、平成13年に川根本町に設置されました。同時に川根本町内 の大井川支流榛原川流域が新しく事業区域として加えられました。


治山事業を専門に実施する我が国唯一の治山センターだそうだよ。
あと、千枚岳は、深層崩壊とかするんでしょう。本当なの？

>>93
影響はないって
有識者会議でも影響があるから
対応方法を考えているのでは？

>>93
JR海が設定するポンプで湧水を戻せば、
静岡県が主張する「全量戻し」をしなくても
水量は減らない、が有識者会議の結論だよ。

有識者会議はまだ続いてるけどね

>>97
大井川の水量についての議論は終了していて、
影響軽微の結論が出ている。
今は上流域の自然生態系について議論中。

>>98
全量戻しは必須

有識者会議の終了待たずに工事認めろなんて言ってる社長をどうにかしろよ

【熱海土石流】静岡大学の研究チームが4つの砂の層を発見　水の通り道が閉塞し複数回の崩落招いたか
2022年09月16日(金)
https://www.sut-tv.com/news/indiv/18137/
>研究チームは、崩れずに残った盛り土について、県のボーリング調査で得られた土砂を分析し、その結果4つの砂の層を発見しました。

静岡大学・北村晃寿教授
「下流側の排水のパイプがふさがれます。みなさんもホースの先端を指でふさぐといっぱいになってくるとすごい圧力になりますね。それとまったく同じ状態になって」

>北村教授はその時、起点部分では、水が通るすき間の閉塞と内部の水圧の急上昇が繰り返され、それにより土石流が複数回発生したとの考えを示しました。
>今後、発見された砂の層の分布や採取された場所を調べ、盛り土の内部構造の解明を目指したいとしています。


逢初川土石流の発生原因調査検証委員会はやり直しだなぁ。

>>100
まーた、リニアと関係ない事いってマウントとろうとする w

>>99
静岡県が主張する「全量戻し」にはなんの
科学的根拠はない。有識者会議の結論も
静岡県が主張する「全量戻し」をしなくては
ならないと一言も書いていない。

許可すると世間様の注目を浴びることが
なくなるので、延々と引き延ばしていくのだろう。

>>93
頭がカチコチは金子だろ
川勝は柔軟にリニア潰しに頭使ってるよ

>>102
全量を戻せば影響は小さいとあるから全量を戻さないとダメだよね

>>101
【リニア】トンネル工事の残土置き場予定地…静岡県の新条例で「盛り土原則禁止」に　県「適用除外にはならない」　/今週の静岡
9/5(月) 14:33配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/57b5f1d85181e42781131e454743436e98ffe077

静岡県 難波理事（8月31日）
「この種の問題でよくあるんですけど、抜け道を探していくということが起こりますので、こういう場合はいいんです、こういう場合はよくないんですと、あまり裁量をきかせるべきではないと思っています。したがって、例外で適用除外の規定があるわけですけども、適用除外の規定については厳格に運用する必要があると思っています。もし、そういうものを適用除外したら、ほとんどのケースが適用除外になってしまうということがありますので、ここは裁量をきかせるべきでないと思っています。したがって、藤島沢の場合は適用除外にはならないということが県の見解です」


そりゃあ、適用除外じゃあなくて「ただし書き」だからね。

>>104
破砕帯掘削中の県外流出水を戻さなくても
水量は維持されると結論に明記されている。

静岡県が主張する「全量戻し」にはなんの
科学的根拠もない。

>>102
「ＪＲ東海は、同社が２０１８年（平成３０年）１０月に原則としてトンネル湧水の全量を大井川へ流すことを表明したことを踏まえ」
と、JR東海が表明したのだからしょうがないね
さらに
「県外流出の議論に当たっては、４．１節で示したように、トンネル湧水量の全量を大井川に戻すことによって、中下流域の
河川流量は維持されることを確認し、また、４．２節で示したように、中下流域の河川流量が維持されることでトンネル掘削
による中下流域の地下水量への影響は、河川流量の季節変動や年毎の変動による影響に比べて極めて小さいと推測
されることを確認した。」

あとは、どの場所に何機のポンプを設置してどのようなルートで戻すのか？
また、どのように管理運営するのか？停電時の対応はどうするのか？
それらをJR東海が呈示するのを待っている状態

しかしそれは戻す地点より下流の話で、そこより上流の自然保護については現在議論中

川勝さんは、調査研究と称して現場視察ばかり。
大井川水利流量調整協議会を早く開催して田代ダム案の具体化を推進すれば良いのにね。

>>108
だったら壺倒壊はその前に河川法違反にならないやり方提案しろよ

>>107
>あとは、どの場所に何機のポンプを設置してどのようなルートで戻すのか？
また、どのように管理運営するのか？停電時の対応はどうするのか？
それらをJR東海が呈示するのを待っている状態

それらは有識者会議の資料に示されている。見ていないのかい。

>しかしそれは戻す地点より下流の話で、そこより上流の自然保護については現在議論中

大井川の水量というのは中下流域の水利権に影響が
あるかなしかが問題になっている。その点についての
いわゆる全量戻し。水利権に影響しないことは明確に
なっている。

>>110
どうも壺倒壊と倒壊儲の頭の構造は一般人とは違うらしいなw

>>109
ササが現れた

ササとか犯罪者は最近覚えた壺と言う言葉を使いたいお馬鹿さん

>>111
一般人って誰？

>>109
違法行為というなら大井川水利流量調整協議会で否決すれば良いでしょう。

ＪＲ東海は静岡県を通らないようにルート変更して長野県に駅を二つ作ればいいよ。
長野県民と静岡県民にすごく喜ばれるよ。早く静岡県を通らないルートに決断しよう。
迷惑企業脱却のチャンスだよ。

長野はもうルート変更はありえないと言ってるから
まだそんなこと言ってるのは静岡だけ

>>108
リニア工事の現状確認のため

>>118
現状、工事着工していないのは静岡県だけ。
そんなこと現場視察しなくても分かるだろ。

>>116
今更ルート変更は無理だろうけど、川勝が言うように最初は直線ルートで山梨の櫛形山源氏山を抜け塩見岳南あたりから南アルプス登山口の三伏峠を抜けるはずだったのに、JRがコスト優先で南に迂回して大井川の水源地東俣西又川を六箇所で横切るルートを選んだんだよね
今からならルート微調整で水源地を避けるか、または6本の大破砕帯が深さ4〜500mあるようだから破砕帯の下を通るように斜度10‰くらいで掘ればどうだろ
鉄輪新幹線になってもらくだし
しかし上越トンネルの事前ボーリング調査不足でトンネル内で大きく迂回して最高速度が出ない失敗したんだからJRもボーリング調査すればいいのに
静岡県から言われて調査実施すると回答してたけど、一体いつ宿題出てくるんだろうか

ポンプで戻す計画は設置場所が悪いので予定した数のポンプが設置できない話だっけ？

>>119
「工事着工していないのは静岡県だけ」は
静岡市の許認可ぶんの工事ヤードは着工済みで、
県許認可ぶんはまだという意味だよな？

>>122
山体水ガー県外流出するおそれのない非常口トンネルとか導水路トンネルとか準備工事のことだよ。

静岡県内の工事は椹島の工事作業員宿舎は
完成。林道東俣線の改修工事は続行中。
県道峠超えトンネルも建設中。

>>124
作業員宿舎は2018年の台風で重機とともに流され林道も崩壊し、作業員は静岡県のヘリで救助されてる
直後に川勝が現地視察した時も積み上げた土砂の下から水が流れ出して熱海土石流みたいになってた
危機管理ができてないね

>>125
それはなんの宿舎？
椹島の宿舎は２０２１年９月までに完成しているが。
林道東俣線も改修続行中。

意味不明なレスをするなよ。

>>18の続き
◆前回の【リニア・トップ会談】
【ＪＲ・金子慎社長】
西俣ヤードはご覧になっていると思いますが。

【川勝知事】
見ています。昨年の６月１１日に行っております。

【金子社長】
ありがとうございます。だいぶ仕上がってまして・・・

【川勝知事】
いや、あとかたもないですよ。もう流されていますからね。

【金子社長】
私もこの間見てきましたが、赤い所は崩れているようになっていて、平面のこの辺りはできているんですけど。（図を示して知事に説明する）

【川勝知事】
そこに行く道が崩れてるじゃないですか。

【金子社長】
そうなんです。いまそこを月末までに直そうとやっています。

◇トンネルを掘らないと明言する金子社長
どこまでが準備工事でどこまでが本体工事と言う話があって、そうではなくて「トンネルを掘るのか掘らないのか」。ヤードと言う平面を造り、いくつかの土砂を入れるピットを造り、坑口については樹木をならしてそこに土盛りというか補強して崩れないようにする。
〻
ぜひ今のような事情でヤードの工事をお認めいただきたいというのが、きょうの趣旨です。

（二人の間に、お茶が差し入れられる）

リニアができると静岡県は１７駅中６駅ありますから「ひかり」をどう停めよう列車をどう増やそうと必ずメリットがあります。そういう議論はまた別の機会にさせてもらいますが・・・環境の問題、水の問題を忘れていないかと注意されてしまうんですが、それはしっかり取り組む。地元の県と共通認識のもとに進めなくてはならないと思っていますので、ぜひ・・・ベラベラしゃべりましたけど。

【川勝知事】
日本の大動脈を支えている最高責任者ですから、私どもも・・・

（金子社長がお茶に手を付ける）

これは大井川の水で作られた牧之原台地のお茶で、しかも今年は宮中に献上しました。そのお茶です。

【金子社長】
恐れ多くて飲んでいいのか。

【川勝知事】
牧之原の水はみな、大井川から得ているんですね。それの農業芸術品ですね。
どうぞ！私もいただきます。（知事もお茶を手にとる）


今回は、お茶を淹れる大井川の水が無かったということか。

>>123
だからそれは本体トンネルと一体の工事だから、同様に許可出せないだろ
何言ってんだ？

>>128
何の許可ガー必要なのか具体的に書かないと。
それに、ヤードの整備は一体ではないよね。

最初の会談でトンネル掘削は始めないのでヤード
整備だけでもさせてくださいとお願いしたのだけど、
知事は一蹴したのだよな。

2021.01.17
リニア騒動の真相70
昨夏の大騒ぎ意味があった！
https://shizuokakeizaishimbun.com/2021/01/17/rinia70/

■ ＪＲ東海ヤード工事再開の道が開けた？

>県リニア担当理事は「そんなことはない。ボーリング調査はトンネル本体工事とは関係ないから、保全協定を結んでもらい、ボーリング調査を実施してもらう」とヤード工事とは違い、ボーリング調査ならば問題ないという姿勢である。
>保全協定は希少な動植物保全の手続きを行うだけのはずだったが、県は本体トンネルとの関連を踏まえて、ヤード工事再開では保全協定締結のハードルを高くしてしまった。

■「ヤード工事はトンネル工事ではない」と知事

>そんな中で、松井三郎・掛川市長は「ＪＲ東海の準備工事は静岡県の権限でストップできるのか？」と尋ねた。もし、準備工事を認めないならば、法的根拠が必要だと松井市長は指摘したのだ。公平公正に行政を司る首長であるならば、これは至極当然の話である。
>これに対して、難波喬司副知事が「（許可権限を持つ河川法は）河川区域に関わるものであり、（準備工事の対象となる椹島、千石、西俣の）ヤードについては対象外である。（準備工事再開によって）ヤード拡張を行うならば、県自然環境保全条例による（自然環境）協定締結は必要である」などと答えた。

■「なし崩し」工事しないと担保したが

>ただ、７月３日の文書では、「地質の調査工事は条例に関係なく着工できる」と記した。このときは、地質調査のためのボーリングはやぐらを組む程度であり、土地の改変などを伴わない、と見ていたようだ。

■「ヤード工事」再開を認めるべきだが
>そして、千石ヤードの調査ボーリングである。ある程度の土地改変を伴う説明だった。それでも、最小限の土地改変で、今回は５㌶未満におさまった。新たなボーリング調査が出てくれば、そうはいかないだろう。
>しかし、「地質調査は本体工事ではない」と文書に示しているから、県は地質調査と言ってくれば、認めざるを得ないのだ。


これは、長野側とか山梨側の先進坑から静岡側に向かって高速長尺先進ボーリングで地質調査ガー可能と言っているに等しいのです。

>>112
前頭側頭形認知症

それでは、該当する文書を見てみる↓

令和2年7月3日
中央新幹線南アルプストンネル(静岡工区)における
トンネル掘削の前段で行うヤード整備の可否について
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/jrhenokaitou.pdf

1 自然環境保全協定の対象となる開発行為の考え方
>静岡県自然環境保全条例(以下「条例」という。)に基づく、自然環境保全協定(以下「協定」という。)について改めてご説明いたします。 協定は、一つの開発行為毎に締結します。その際、本件のような「施設用地の造成」という開発行為において、「a 施設を整備するのに先立つ調査等のための用地造成」と「b 本体施設整備のための用地造成」 の 2 つを一体の開発行為とみなすか、それとも別の開発行為とみなすかの判断が必要となります。
>なお、条例第 24 条及び静岡県自然環境保全条例施行規則(以下「規則」という。)第 30 条、第 31 条の規定により、協定は、知事が 5ha 以上の規模の開発行為をしようとする者と締結するとされています。一つの開発行為において、5ha以上の開発行為をしようとする予定であれば、当面の工事面積が 5ha未満であったとしても、当面の工事の着手前に、協定締結が必要であると解しています。
(参考)
>工事着手前は、5ha 未満とし、協定を締結することなく工事を進め、その後、同種の 5ha 未満の工事を別の工事として協定の締結を行うことなく実施することは、 条例の趣旨を潜脱するものと言えます。

6 その他
>地質状況をより詳細に把握するための調査に必要な整地や、災害復旧のための河川護岸工事など、トンネル掘削工事の一部ではないものについては、必要な手続きの下、協定の締結を行うことなく着工することは、 条例上、特に問題はありません。
>また、協定に添付する自然環境保全計画書の具体的記載内容を除き、 協定の形式等については、早急に調整を進める用意があることを申し添えます。


なるほど、6その他に地質調査はトンネル掘削工事の一部ではないと確かに書いてある。
また、1にあるような立派な開発行為の考え方があったにも関わらず、熱海では1ha未満として行政権限の不行使を行なってしまっているのです。
裁判で不利にならなきゃ良いけどね。

>>127
牧之原の水はすべて大井川の水と川勝は言っているが、それは嘘
牧之原は吉田町の井戸を水源とする榛南用水を使っている

榛南水道の統合について
- 2021年12月21日 -
https://www.kenji-oishi.net/
①「老朽化の進む榛南水道を統合せずに、今後更新するために必要な費用は260億円。事業を統合し、大井川広域企業団の施設を利用する場合は、管路の連結工事を含めても100億円余りで済み、160億円もの経費削減となる」

②「牧之原市は現在、榛南水道と19,500立方メートル／日、大井川広域水道と9,000立方メートル／日」の給水契約を締結しているが…実際に必要な水量は19,200立方メートル／日だけなので、統合でロスを大きく減らせる。ただ大井川広域からだけでは、10,200立方メートル／日足りなくなるが…その分は、掛川、菊川、島田の３市の分の余剰水から融通するので、３市も契約水量を減量させて、基本料金を削減できる」

端的に言って、これから８年後までに、良質な１つの上水道を廃止するわけですから…静岡県は「大井川下流域の命の水は、十分足りています。今もこれからも心配ありません！」と断言してくれたわけです。

>>134
>その分は、掛川、菊川、島田の３市の分の余剰水から融通するので、３市も契約水量を減量させて、基本料金を削減できる

＜吉田町 田村典彦町長＞
「単純な話、田代ダムの発電に必要な水として取水しているわけだから、それを返すというのは、いらないわけだから、別な問題で『水返せ』という話になってくる」

吉田町　田村典彦町長：
「吉田町は基本的に全水道水は全て地下水に依存している。うちの町は万が一が起きたときは終わる。万が一くらいのリスクがあってもいいと考えられたら非常に怖い」

菊川市　長谷川寛彦市長
「（湧水のポンプアップによる揚水は）相当な維持管理費やいろいろなことが想定される。安心が担保できる仕組みが必要」


大井川下流の地域にとって要らない水を返すことが安心安全な解決策なんですね。

>>135
川勝は嘘つきということだ

>>134
その井戸の大元が大井川の地下水じゃないの？

>ところで, 大井川右岸下流部における県営榛南上水道事業と養殖主産地形成事業とは, 大井川扇状地における地下水競合を象徴する事業であった。
>前者, 吉田町川尻地先の河川敷を水源予定とする榛南上水道事業は, 町の基幹産業である内水面養殖漁業の発展をおびやかすばかりか, 町自体にとって何の地域効果も期待されない計画内容であった。
>それだけに町当局あるいは養鰻業者集団の反発も大きく, 取水地点, 取水層, 取水量に関する厳重なチェックと, 水不足の発生には水で補償するという付帯条件を付して, ようやく交渉は妥結をみた。
>その際, 町当局と養鰻経営者たちは, 水源と水路用地を提供する側の優位な立場を利用して, 次のような要求を掲げながら, 同時に進行していた主産形成事業の展開を自己に有利に導こうと試みた。
>以下, 養鰻関係の要求事項を要約すると, 養鰻専用用水を確保するための抜本的対策を樹立すること, 養殖主産地形成事業を早期実現すること, 上記事業が完成するまで農業用水を延長(11月下旬まで)通水させること, 費用負担割合を軽減することなどの点である。
>しかし, これらの要求のうち, 1966年に大井川土地改良区に出された非灌概期の通水要請がこの機会に実現した以外は, 慣行水利権が不確定であることおよび水路用地の確保が困難であることを理由に, 大井川表流水の利用計画は不発に終わり, 後に述べるように取水計画全般の大幅変更を余儀なくされた。
>いずれにせよ, 大井川右岸地域での養鰻用水への都市的用水の割り込みに対応して試みられた, 農業用水と大井川表流水への切り込みは, 国・県レベルの行政体質と水利権問題の厚い壁に直面して, 確たる成果を得ることなしに, 地元養鰻経営者側の後退によって終局をむかえることになる。


ほほぅ、水源と水路用地を提供する側の優位な立場を利用して, 同時に進行していた主産形成事業の展開を自己に有利に導くとはね。
戦略的に参考になるなぁ。

>>129
一体だろ
何って、色々だろ色々
河川法も森林法も環境保全条例も盛り土条例も、他にも色々色々

>>139
難波さんは、ヤードの整備に河川法は関係無いとか言ってるそうだよ。>131
それに、土質調査のためにヤードの整備は、5ha未満は協定締結を不要としているから整備されたヤードを引き続き作業ヤードとして使用できるね。
あと、長野側とか山梨側の先進坑が静岡県境に到達したら、協定の締結なく高速長尺先進ボーリングによる地質調査ガーできるね。
色々選択肢が増えてくるぞ。

>>139
>一連の経過を見ていけば、県も流域自治体も、作業基地を整備するヤード工事は、河川法の許可権限に縛られるトンネル本体工事とは無関係である、と考えていた。
>それで、県条例を根拠に、ヤード工事もトンネル本体工事と一体化したものと拡大解釈して、ヤード工事再開を認めないことにしたのだ。


拡大解釈は、ヤベーぞ。
大丈夫なの？

熱海土石流「県の対応、検証不十分」　出石稔氏に聞く
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1124767.html

　―議事録で事務局が「森林法による規制は困難だった」などと説明している場面がある。議論が事務局主導だったのではないか。
　「事務局が森林法の解釈を示しているという面は否めない。県当局の説明を代弁しているという取り方もできるが、いずれにせよ、事実に意見を交ぜて説明している点は、多少なりとも事務局の役割の範囲を逸脱しているのではないか」

　―砂防法対応の説明は十分だったのか。
　「砂防法の議論はほとんどしていない。砂防指定は広範囲に面的に行うもので、個別法に基づく盛り土規制とは趣旨が異なり、盛り土の崩落と直接関連しないとの認識だった。ただ、私自身は砂防法にあまり詳しくなく、委員の知見が及ばなかった」

　―県や市の当事者による検証は限界があったのではないか。
　「内部検証の延長だった。委員は事務局から受けた説明の範囲でしか判断できないので、その範疇（はんちゅう）でしか意見が言えない面はあったかもしれない」

　―関係法令を重複して適用することは避けるべきなのか。
　「重複適用されていい。県は県で、市は市で、各担当部署ごとに所管する法令にのっとって対応していけば良かった。一つに絞れと言って、お互いに相手の仕事だと考えるから、各部署の仕事がおろそかになる。被害を受ける住民を考えた時に、可能な法令を極力適用させることがあっても良い」


残土の闇というか事務局の病みといったとこだな。
やり直しだ。

残土とかボタ、石炭灰の類いは以前から扱いが面倒というか、関連法令が揃ってないというか

鉄スレだから、鉄道絡みの話をすれば
国鉄は川崎の埋め立て地に石炭火力発電を設けていて、
そこから排出された石炭灰を市内の谷に積んでたんだな
そしたらある時長雨で崩れて、何軒か流され何十人か亡くなった
熱海の事例と似てるよね

谷に埋めてたのは、国鉄から石炭灰を買い取って処分してた業者だけど、
国鉄も賠償金を支払った、ハズ

あたりは国分寺崖線と対をなすような下末吉台地の崖線で、そこそこの標高差がある天然の崖地なら
急峻地崩壊防止なんちゃらで公共工事をするけど、
民間地はいまなお難しい

ちなみに、現場は以前1億円が出てきた竹やぶの近く
発電所はその後重油焚きになって、今はLNGとか都市ガスを使ってる

川崎市久末の灰津波
〜地質やの目で見ると〜
https://www.gsj.jp/data/chishitsunews/65_09_03.pdf

熱海は、廃棄物の廃津波だな。

牧之原は全国ニュース多いな
天罰かもな

【速報】静岡県牧之原市で“突風”発生　少なくとも2人けが
https://news.yahoo.co.jp/articles/d536f6bc1a6ce6b74b01802c26660aab624b99d8
18日午後、静岡県牧之原市で突風が発生し、ドラッグストアの建物の一部がはがれる被害が出ています。
　牧之原市によりますと、午後4時ごろ、牧之原市波津付近で突風が発生したということです。

>>144
うまいな

>>133の続き
平成19年5月2日（水）15時頃
熱海市伊豆山地内における宅地造成について　電話（口頭）記録用紙（県森林保全課）
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-520a/kouhyokoubunsho/A006.pdf

なんと、熱海市伊豆山字赤井谷では、35万坪（約120ha）の土地を購入し、うち8万坪（約26ha）について宅地造成の開発計画を進めていたとか書いてあるのです。
また、林地開発許可の準備として、自然保護室との協議の中で環境影響調査を進めているとか書いてある。
静岡県は、5ha以上の開発行為の立派な考え方に忠実に従い、自然環境保全協定をちゃんと締結していたのか捜査する必要がある。

>>145
賛成派は他人の不幸を喜ぶのか

【第二の新横浜？】リニア開業で大きく変わる橋本駅
ダウンロード＆関連動画＞＞



神奈川民は期待に胸を膨らませています。
反対してるのは本当に共産党だけです。

>>148
喜んでいるようには感じないが

リニア開通のタイミングで導入を目指す名古屋の新路面交通システム「SRT」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/152368?display=1

>>147の続き
（口頭)記録書（県森林保全課）
平成20年3月25日（火）15時
熱海市伊豆山地内における開発計画について
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-520a/kouhyokoubunsho/A037.pdf

5ha以上の新規開発は県庁さんで許可するとか、森林審議会で諮問するとか言っている。
でもね、開発行為の立派な考え方に忠実に従えば、平成19年の届出前にやっておく必要があったんじゃないのかな。
あと、レッドデータの貴重動植物の調査は不要とか言っちゃってるけど自然保護室も取り調べする必要があるな。

リニア長野工区の宿舎で新型コロナウィルスの陽性者が30人以上発生してる。
現場も止めずにクラスターになってるけど、JRはまた隠しているのかな？

リニア長野工区の宿舎で新型コロナウィルスの陽性者が30人以上発生してる。
現場も止めずにクラスターになってるけど、JRはまた隠しているのかな？

>>152の続き
6枚目に面白いことが書いてある↓

打合せ記録
平成21年11月4日（水）
盛土対策協議会
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-520a/kouhyokoubunsho/A077.pdf
◯法律相談の結果
• 当初1ヘクタール未満で市町村案件であったものが、（違反の中で）1ヘクタール以上(超)となった場合でも、当初の市町権限はそのまま継続し、これに県の権限がオーバーラップすることになる。市町と県の両方が権限を有することになる。
• この場合において、市町の対応が第一優先になるだろうが、市町が適切な処理を行わなかった場合、県は独自の責任と判断において対応を行う義務があり、（当初の責任は市町にあったとして）適切な対応を行わなかった場合は問題となる。


県庁さんは、独自の責任と判断において対応を行う義務を果たしたと胸を張って言えるのか。
また、大勢集まっての緊迫感溢れる会議だが、誰も静岡県自然環境保全条例における開発行為の立派な考え方を発言する者は居ない。
どうやら難波さんは、静岡県自然環境保全条例の拡大解釈を行い、その拡大解釈を一民間企業であるJR東海に押し付けている疑いがあるのです。

>>100の続き
2022年9月17日
「静岡県熱海市逢初川の源頭部の盛土中の淘汰の良い砂層」
静岡大学地球科学研究報告, 50号.
北村晃寿1, 2，山下裕輝3
1: 静岡大学理学部地球科学科，
2: 静岡大学防災総合センター，
3: 静岡大学大学院総合科学技術研究
http://akihisakitamura.la.coocan.jp/Well-sorted%20sand%20layers.pdf

プレスリリースの動画
ダウンロード＆関連動画＞＞



動画の解説は分かりやすくて勉強になるな。
「逢初川土石流の発生原因調査検証委員会」の数値解析（シミュレーション）結果だけじゃあ最終報告にならないよね。
リニアの水収支解析のシュミュレーションでは、不確実性ガーとか言ってるからね。

飯田市長、ＪＲ東海リニア説明会の張り紙に「強い違和感」　危険物「遠慮を」掲示で

■ＪＲ側に対応の見直し求める

　ＪＲ東海がリニア中央新幹線県内駅（飯田市上郷飯沼・座光寺）新設などに関する住民説明会の際、危険物の持ち込みや示威行動をしないよう求める紙を張り出した問題で、同市の佐藤健市長は１６日の定例記者会見で「私自身も強い違和感を覚えた」と述べた。「こういう目で地域住民を見ているのかと目にした人は心外な感じがしただろう」と指摘。自主的に対応を見直すよう同社に求める―とした。

https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022091601146

これが東海のセンス
リニアが上手くいかない一因

>>157
色んなのがいるからね。>5

>>158
なんの話？

>>159
>「遠慮」を求める行為として、危険物の持ち込み、集会、プラカードやヘルメットの持ち込み、鉢巻きの着用などを挙げた。


プロです。

>>160
リニアの説明会にはそんなの来てない
だからこんな記事書かれちゃう

つーか、地元民以外は入場禁止で、全然問題無かっただろうに…

>>161
カメラの後ろに隠れてるからどんな格好してるか確認できない。>5
やってることはプロ並みです。

>>160
それで全員が容疑者になるの？
そのプロの人はこの自治体と関係あるのかな？

共産党だろ

ここが変だよ、静岡県

川崎幼稚園、園児死亡事件における「ヘラヘラ」会見。謎の笑顔の理由を解明する
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c5baf0e73c97f271ccafc2ffee6c83db67442a3
静岡県牧之原市の幼稚園に通っていた河本千奈ちゃん（3）が、送迎バスに置き去りにされ、熱射病で亡くなるという事件が発生しました。9月5日のことです。事件を起こしたのは、認定こども園「川崎幼稚園」。
園は9月7日に記者会見を開きましたが、会見中の増田立義理事長兼園長（73）及び杉本智子副園長（58）の態度に非難が集まっています。

>>164
一人ひとり、支持する政党を尋ねることはできないからね。

>>167
じゃあ想像ってこと？

住民説明会で実際に妨害行動をする
人間がいるってことじゃないの。

こんだけ注目浴びてんのに、
トンネル残土にコンクリガラ混入でニュースになるとか、
よほどのアホじゃなきゃやらんだろうに…

>>170
そんなのリニアの工事に限ったことじゃないんじゃない。
たぶん日本中の工事現場で行われていることなんだよ。
土木業界の悪習って、やつ？

なにかがあったらすぐにニュースになってしまう現場でも
やってしまうんだから、なにも考えていないんだろうね。

>>170
熱海でも同じ頻度で監視していれば、あんなことにはならなかったのにね。

自民党がああだからリニア工事も強硬突破なんてとてもできない状況だね。
古屋とか最近動いてるかな？動けないだろうね。

大村が次の知事選も立候補するらしいし、期成同盟も川勝の良いようにやられるだろうな
推進派はまだ先の静岡知事選をどうこう言うより、大村を何とかした方が良いぞ

新幹線の静岡空港駅って、よくそんな恥ずかしいこと言えるなぁ、静岡県民は。

つまり、この間空港駅を提案した期成同盟の知事たちが、
最新の究極的に恥ずかしい奴らということね

大村は反日だから川勝より遥かにタチが悪い

リニアは東海が事業として請け負ってるものだが国策で推進を決めたもの
技術がほぼ出来てて国民の期待も大きいのに東海も国も止める判断することは有り得ない
それが一県知事の意向で実質頓挫するとなったら国益はどうなるのか

環境保全は一県知事の意向じゃないだろ

有識者会議の生態系についての結論が出れば
そこで終わりだろ。

沼津の一件でも言質を変えているしな。

日本のことが嫌いで嫌いで堪らなくて邪魔したくて仕方がない反日知事

実験線の高架橋(延伸区間)は現状では営業線に転用できないらしい
何と営業線仕様で造ってないとか

>>183
そういうことはネタ元を示しながら言うものだろ？

>>180
静岡は有識者会議は東海を指導するためのもので最終判断は静岡が行うというスタンス

>>184
ただの嘘

>>134
（　資料提供　）
榛南水道と大井川広域水道との経営統合を行います（令和11年度目標）。
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha.nsf/c3db48f94231df2e4925714700049a4e/dc4c0a7b9c956d56492588af00033fde?OpenDocument

静岡県企業局、静岡県大井川広域水道企業団、御前崎市及び牧之原市は、榛南水道用水供給事業と大井川広域水道用水供給事業の統合に係る実施協定を、令和４年９月16日に締結しました。令和11年４月の統合目標に向け動きを加速していきます。

１　統合趣旨及び背景
・榛南水道用水供給事業（企業局）と大井川広域水道用水供給事業（企業団）は、受水市に水を供給する、いわゆる卸事業を運営してきました
・両事業は、今後、高度成長期に整備した施設を、多額の費用をかけて更新することになります
・また、今後の人口減少や節水技術の向上による水需要の減少に備え、安心安全な水を、安定的に供給するため、経営基盤を強化する必要があります
・このような状況を背景として、事業統合の機運が高まり、令和４年３月に基本協定を締結しました


水需要の減少に備えとか書いてある。
命の水は、本当は余っているんだね。

>>185
水量も生態系も問題無しとの結論が出たら、
知事はどんな判断をするの？
まだ「全量戻し」に執着しているようだが。

有識者会議中間報告では、JR東海が静岡県と約束した全量戻しは
工事期間中も含むとしている。

約束したことを守るのは当たり前。

>>187
常に供給に余裕がなければ、満足に水が来ない地域も出てくる。

渇水期に3年に2回の頻度で取水制限が行われている。
水は常に余っている状態でなければ安定供給できない。

電力だって、供給能力の90％を超えたら危険領域。

お前の家の電気の契約が50Aだとして50Aめいっぱい使うか？
一瞬でも50A超えたらブレーカーが落ちて停電するだろ。
余裕は必要なんだよ。水だって同じだ。

有識者会議が終わっても態度が変わらない場合にはもう行動するしかないだろう
法的には道はある

だったら、有識者会議が終わるまでは大人しくしてりゃ良いじゃん

>>189
知事が主張する「全量戻し」には破砕帯掘削中の
県外流出水が含まれるが、中間報告では県外流出水を
ふくむ「全量戻し」をしなくてはならないとはひと言も
言っていない。報告では県外流出水を戻さなくても
水量に影響しないと結論している。

知事が主張する「全量戻し」を実行するには作業員の
命の危険か大規模な自然破壊を伴うことになる。
県民はおそらくこのことを知らされていないだろう。この
「真実」が知れ渡ったら知事の立場はどうなるかねえ。

>>192
生態系議論のスケジュールを見ると
年度末には結論が出るんじゃないか。
それまでは静観ではないの。

県がどのように結論が出るのを引き
延ばそうとするか、見ものだね。

>>194
引き伸ばすのは倒壊だろw
全量戻しも出来ない、田代ダムの件も東電に話すらしていない、残土の件もダメ出し食らってる
それでもひたすらしつこく「とりあえずトンネル掘らせろ」だもんなw
こんなんで工事できるわけないだろw

>>190
そうなの。
旧榛南水道施設は撤去するんだから総施設能力はダウンするからね。
その能力ダウン分を人口減少とか、水需要の減少とかで大井川広域水道の施設能力で十分賄えると判断したんだろ。
電気代だって、オーバースペックとか老朽化とかで、今のままでは高くつくぞ。

「神奈川県が2027年開業を不可能にした」川勝静岡県知事がリニア工事で今度は隣県をバッサリ！JR東海社長にも「あなた何やっているんですか」
9/22(木) 17:46配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/81de5b0049172900eb6e57afa91f469d459f4ef0

＜川勝平太知事＞
「用地買収の交渉は神奈川県にゆだねられている。だから一義的には神奈川県さんが完全に2027年の開業を不可能にしたと思いますね」

＜川勝平太知事＞
「2027年開業は車両基地ができていないからどうなりますか？結論は、難しい。やったらもう奇跡ですね」

＜川勝平太知事＞
「足を引っ張っているのはJR東海の社長さんが静岡県だと仰っているけれども『あなた何やっているんですか』と。『車両基地がないのに2027年に開業できるというのはどういう根拠で言われているんですか？もう一度足元見てください』ということです」


あー、言っちまった形になってますなぁ。

>>195
ああ、東電になんの話も通さずに勝手に水を戻すと
言っていると思っているんだ。へー　ごくろうさん。

もう静岡に遠慮をする状況ではなくなった
県を挙げて明らかな妨害を続けている

>>197
この基地害なんとかしてよ

>>198
ＪＲ東海　金子慎社長（7月２１日）：「東京電力といろいろ調整しながら案を練っているということではなくて、今回もこういう案を出しますよ
ということをお知らせしておりますが、何かそういう今の段階で細かなやりとりをしているということではありません」
https://look.satv.co.jp/_ct/17558825

もし被害が出た場合、誰も責任を取りたくない国、静岡県、JR東海の三すくみ状態から
2025年の水利権更新を控え、さらに慢性的電力不足に悩まされる東電が加わった四すくみ
東電にしてみれば大口顧客のJR東海を門前払いするわけにもいかず迷惑な話

>>200
「オミクロン株対応ワクチンの接種を促進」川勝知事が所信表明　物価高対策などに85億円余の補正予算案上程ー静岡県議会開会
9/21(水) 20:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecba1c80a97109a3307aa68d4e19021d66cc4052

> また、本会議終了後に開かれた議会運営委員会では熱海市の土石流災害の行政対応を検証する特別委員会の委員が発表されました。
>この特別委員会では、被災者支援に関する調査も行い、2022年度中に結果を取りまとめる予定です。


取りまとめの結果によっては、年度内でどう転ぶか分からない。
万が一、補正予算が被害者への損害賠償に回される事態になったとしたら...

ササが出た

>>193
約束より自分とこの作業員の都合を取る姿勢が県民に知れ渡ったらどうなるんだろうねえ

>>201
田代ダムの水を戻すことを東電は了承したのだろ。
ただしこれはこの案を静岡県が了承することが前提。
細かい詰めは県が了承した後になることは当たり前の
ことだ。
県から疑問が出されればその都度東電と協議をして
回答すればいいだけ。

>東電にしてみれば大口顧客のJR東海を門前払いするわけにもいかず迷惑な話

こんなマスコミの記事でもあるのか？

>>204
作業員の都合？　命の危険が？

他県の状況やＪＲ東海の財務状況なんてどうでもいいよ。
根本的解決のルート変更を公約どうりに要請しなさいよ。
静岡県の自然環境を守る責任を自覚してくれ。

「神奈川県が2027年開業を不可能にした」川勝静岡県知事がリニア工事めぐり今度は隣県に噛みつく
JR東海社長にも「あなた何やっているんですか」

リニア工事をめぐって今度は、神奈川県を批判です。静岡県の川勝平太知事が9月22日の定例会見で「早期開業が出来ない責任は神奈川県にある」と主張しました。

＜川勝平太知事＞
「用地買収の交渉は神奈川県にゆだねられている。だから一義的には神奈川県さんが完全に2027年の開業を不可能にしたと思いますね」

また、知事はJR東海が当初「長期債務残高は5兆円以内が望ましい」としていたのにも関わらず、金子社長が2028年には6兆円になるとの試算を出したことなども非難。
「早期開業ができない一義的な責任は神奈川県にあり、二義的な責任は金子社長にあると思う」と持論を述べました。

＜川勝平太知事＞
「足を引っ張っているのはJR東海の社長さんが静岡県だと仰っているけれども『あなた何やっているんですか』と。『車両基地がないのに2027年に開業できるというのはどういう根拠で言われているんですか？もう一度足元見てください』ということです」

https://news.yahoo.co.jp/articles/81de5b0049172900eb6e57afa91f469d459f4ef0

用地確保に関しては第２首都圏トンネルの方が数は多く大変

川勝が言ってることは事実だから黒岩、金子は苦しいな

静岡も27年開業を不可能にしていることに違いはない

>>208
リニア遅れ「神奈川に責任」　批判かわす思惑か
2022/09/23 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/news/20220922-OYTNT50233/amp/
> 県は静岡工区の着工を認めておらず、計画の遅れへの批判をかわす思惑があるとみられる。
>だが、「２７年開業を目指す」として、建設促進期成同盟会に加盟しながら、県外の問題への言及を繰り返す知事の姿勢に対し、沿線自治体の知事らは反感を強めている。

取り返しのつかないことをやっちまった形だなぁ。

『沿線自治体の知事らは反感を強めている』って、今更かよ…
工事を進めたいのに止められてる側が、
ボケ～っと何も行動しないから馬鹿にされることに気付けよ

リニア出来ても静岡停車のひかりは増発しないな、小田原&豊橋のが毎時になるくらい

リニア　山梨の先進坑着工、静岡県境まで１キロ位置　ＪＲ社長会見
https://www.at-s.com/news/article/shizuoka/1127096.html

南アルプストンネル、順調のようだね。来週には大鹿村の
工事報告もある。

>>203
毎回同じことしか言えない前頭側頭形認知症

それは犯罪者も同じ

「オンベレブンビンバ」

川勝が神奈川県のせいでリニア開業困難とか言ってんだな
ヤフコメも批判が多いからここの反対派も早も参戦して火消ししろよ笑

>>210
痛い所を突かれたからだろ

>>214
臭隠蔽が自分が前頭側頭形認知症だと認めてるぞ w

犯罪者は認知症って事でいいの？
今度からそういう扱いにするよ

第二の芦ノ湖紛争かよ、てか下手したら芦ノ湖用水まで取り下げとか起きかねないやん。

>>218
（記者）
すいません。ごめんなさい長くて申し訳ないすけど、最後、最後１ついいですか。
閑蔵線を県費で、県が整備するっていうお考えは全くないんですか。

（知事）
今のところありません。
これはＪＲ東海が最初にですね、ＪＲ貨物の、ごめんなさい、金子社長が閑蔵線を掘りたかったと、一番最初、２年余り前の会議の時おっしゃってました。しかし静岡市からの強い要請があって、あっちになったんですと。1ｃｍも1ｍｍも掘られていないのが現状です。

（記者）
ありがとうございました。

（幹事社）
じゃないようなのでこれで終わりたいんですが、最後にちょっと１点だけ要望なんですけども、ちょっと川勝知事のそのリニアに関する話は、非常に丁寧にいつもお話いただいて助かるんですけれども、何回も過去にも聞いた話がちょっと繰り返される傾向があると思いまして、我々の聞き方も悪いと思うんですが、ぜひ次回から簡潔にお答えいただけると助かります。

（知事）
それでは私からも要望しますが、こんな、いわゆるですね、事実をしっかり知らないからこそこういう質問が出てくるんだなと思いまして。ですから今日はですね、ペーパーを渡してるわけですよ。
ところが、テレビ世代でしょ皆さん。だから画面で見る方がいいというふうに、そういうですね、アドバイスを受けまして、画面で、今日はやりました。
何度でも同じことを言わないといけないと、そうしないと通じないというのが今の私の実感です。


閑蔵線のトンネル建設は諦めてもらうしかないな。

斉藤国土交通大臣

本事業を進めるにあたり地域の理解と協力が欠かせないことを十分に認識すること
地域に対し、真摯に向き合った対応をすることを求める

要するに静岡問題は東海が悪いと言ってる様なものだね

>>223
地域とは井川地区だろ。
大井川流域とか称する大井川中下流の地域とは違う。

もし、仮に静岡県の許可が下りて
直ちに南アルプストンネルの静岡工区の工事に取り掛かれたとして
南アルプストンネルの完成予定はどのくらい？

南アルプストンネルは、長さ約25キロの南アルプストンネルは山梨（7・7キロ）、静岡（8・9キロ）、長野（8・4キロ）の3県3工区に分かれているけど、
もし、仮に静岡県の許可が下りて
直ちに南アルプストンネルの静岡工区の工事に取り掛かれたとして
南アルプストンネルの完成予定はどのくらい？

長野工区の進捗状況も芳しくないと聞いたけど。
南アルプストンネルは技術的にも、かなりの難工事？

リニア27年開業は「奇跡」　静岡知事　悪者論に反論、神奈川を批判
9/23(金) 13:47配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a79a53d74d9bdc9adc04f7f396465dcb467037f
> この他、山梨県内のリニア実験線に来月下旬にも乗車する予定を明らかにした。


治安維持のため乗車拒否しても良いよね。

>>225
２０２０年の川勝知事とJR海社長の会談で
６月中に工事ヤードの整備を始めないと２０２７年に
間に合わないと言っているので、２年以上遅れている
ことになる。

山梨と長野工区は比較的順調に進んでいるという。
山梨、長野側から静岡工区管轄の本線トンネルを
掘っていく手法もあるかもしれない。そうすれば静岡
工区が掘るトンネルの距離が短くなり、工期も短縮
されることになる。

静岡工区通すの止めればいい

負酷有毒の
.鬱苦しい
不治のくに

熱海土石流の土砂　海岸沿いに埋め立て　２１日から工事開始
09月21日　18時38分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20220921/3030017452.html
>熱海市で発生した土石流で流れ下り、住宅地から撤去された約５万立方メートルの土砂のうち、県はこれまでに約１万立方メートルを熱海港の埋め立て工事に利用しています。
>残る約４万立方メートルの土砂について県は、熱海市下多賀地区にある長浜海浜公園の南側の海岸沿いに埋め立てる計画で、２１日から工事が始まりました。
> 県によりますと、撤去された土砂は埋め立てには利用できる一方で、土壌汚染対策法の基準値を超える量のフッ素が検出されたことから、一部の住民からは懸念する声も出ていました。
> このため県は、撤去された土砂を埋め立てたあと、その上をほかの工事現場から出た土砂で５０センチ程度覆う工事を行い、飛散を防止することにしています。


ちゃんと検査してるのかな。

大井川に恵みの雨が降ってるな

そのまま海に流すのが静岡県

県内７カ所に危険盛り土　県、年度内に応急策
2022年9月22日 05時05分 (9月22日 05時08分更新)
https://www.chunichi.co.jp/amp/article/549622

「指導は聞き入れられず、土を運び込む量は増えていった。今思えば命令など強い措置を取るべきだった」

「今までのように放っておくことはできない。指導で速やかに是正させ、応じない場合は命令や行政代執行も検討する」


川勝さんは、もう一度足元をよく見た方が良い。
崩れたら終わる。

いよいよ天が
可笑しな可笑しな川勝を流そうと
大雨降らしてる

と、しか思えん

掛川駅改札外の地下通路が浸水しているらしい

浜松も雨で道路が冠水してるよ

静岡県に恵みの雨が降っている

貴重な恵みの雨だぞ、有難く使えよな
静岡の人のにはかわいそうで同情するが皮肉の一つくらいは言わせてほしい

不謹慎
だから静岡アンチは嫌われる

SCHOOL RUMBLE MATTER? 　09/24 04食10口

リニア妨害してたら静岡に線状(linear)降水帯で恵みの雨降ってるのか
もう大井川要らないじゃん良かったなあ静岡県

賛成派が静岡の大雨で喜んでるが賛成派が馬鹿、無知だってよく分かる
静岡でもリニアの工事やってるんだよね
何年か前の台風で被害受けてるし
静岡の大雨で電車が止まればJR東海はダメージ受ける
JR東海と静岡が関係深いって理解出来ないんだろうな

>>238
それで気が済むんなら、好きなだけどうぞ
いくら台風が来たところで、リニア工事が進むわけじゃないけどな

>>242
だから中央新幹線というバイパスを作ってるのでは？
静岡県通るといってもほんの少し掠めるだけで東海道とは全然関係ない

リニア賛成派というか川勝反対派、中共反対派というのが正しい
リニアに反対するのは宗主国よりも早く先進的な乗り物が完成するのは宗主国のメンツが許さないから

静岡県の皆さん豪雨おめでとうございます

もう少し安倍川が頑張れば大掃除できるぞ！！

>>237
君さぁー、そんなコメント出して恥ずかしくないの？

いっそこの雨で東海道新幹線が流されればいい
そうすれば中央新幹線どころか東海道新幹線も静岡のために走っていない、仮に名古屋や大阪が静岡の先に無かったらこんな土人の巣窟に新幹線走らせる価値全くないことが川勝レベルのガイジでも流石に理解できるだろ

リニア開通後は2時間に1本のひかりで我慢してくださいね

バイパスという目的がなければ災害リスクの高い東海道新幹線は廃止してリニアだけにしたっていい
そうしないのは東京ー名古屋ー大阪ー広島ー福岡の大都市を結ぶ大動脈のおこぼれにあずかれているからだと自覚しろ田舎者

恵みの雨じゃ
これも中国共産党様、習近平様とその手下の川勝様のお手柄じゃのう
大井川が氾濫すれば静岡も豊かになりますじゃ
今日も手を合わせて目を瞑って静岡県知事様と静岡の宗主国でおわします中国共産党様に感謝し続けなければならん

川勝様はあの毛沢東先生の熱烈な信奉者であらせられる
浜松静岡への恵みの雨は毛沢東先生のおかげじゃあ
すんずおかの繁栄は中国共産党なくしてありえぬ
今日もせっせとお布施のために農作業に励まんとのう

おめでとう静岡！！！
天竜川や大井川のダムを全開放しろ

こいつら不謹慎もいいとこ

不謹慎なだけやろ？別に構わんやん
中共の太陽光パネルで熱海の日本人20人ブチ殺した県に比べれば言葉だけやねんから可愛いもんや

川勝が中共に楯突いたら大井川のダムにミサイル撃ち込んで決壊させる約束でもあるんちゃうか？

毛沢東万歳しとるどっかの県知事の方がよほど不謹慎やろ
文化大革命は自国民の大量虐殺やぞ
それを見習って熱海で自国民殺したんやろ

自国民といっても日本国とちゃうな
すんずおか人民共和国か

安倍が死んだから次は安倍川が死なないと辻褄が合わん
決壊したら教えてくれな

>>259
不謹慎だなぁ
だからアンチ安部の反日左派は嫌われるんだよ

これだけ静岡を叩くってことはそれだけ推進派は追い詰められてるってこと
何も建設なこと言えないからな

静岡の大雨で新幹線が止まってるが、それで困ってる人は静岡以外の人の方が圧倒的に多い

建設的なことが言えない、ねえ……

水は減らない、減ったとしても生活に影響はない
といったところを、反対派はまるで理解しないのだから、
「おまえらは(ry」となるのも、わからん話ではない

でも、サンドバッグではないわな



そういや、安倍川はたしかダムがなかったから、
水量調整をする術がないんだよな
とりあえず、今は氾濫危険水位は下回ったらしいぞ

>>261
神奈川の悪口しか言えなくなった痴呆老害ジジイの悪口は不謹慎だからやめたれ

>>260
どこが不謹慎やねん
安倍が死んだのに安倍川が死なんのはおかしいやろ
静岡人民は安倍川より大井川や天竜川が決壊した方がよろしいんか
大井川決壊したら大井川の水が静岡の街に溢れて川勝先生の望み通り全量どころでない量の水が戻ってくるがな

「建設なこと言えない」って日本語がタワケやろこのボンクラが
建設的て言うたら中国人が「○○的！！」ってすぐファビョーンするのと同一とバレるから支那バレ回避のために「的」取って余計支那っぽくなってる隠せてへんやんアホンダラやなこのタワケのぼんくらは

「建設なこと言えないアルよ」だと違和感ないの不思議やな
中国共産党の五毛犬か

>>263
減ったの生活に影響ないって誰ソースネク？

>>268
誰ソースですか？

誰ソースネク？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>263
減ったの生活に影響ないって誰ソースネク？
減ったの生活に影響ないって誰ソースネク？
減ったの生活に影響ないって誰ソースネク？
誰ソースネク？
誰ソースネク？
誰ソースネク？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>269
六四天安門

タをクと打ち間違える
ローマ字入力ならあり得ない
カタカナ入力でも日本人ならば母音が違うので間違えない
形が似ているだけで全然違う文字を間違えるのはその言語についてよく知らない人＝中国共産党の犬確定ｗ

誰ソースネク？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰ソースネク？
建設なこと言えないアルよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チュゴクでは日本のリニア建設妨害が建設的ネ
日本がチュゴクより先いくダメ
チュゴクの方がエラいアルよ

誰ソースネク？
建設なこと言えないアルよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰ソースネク？
建設なこと言えないアルよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰ソースネク？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰ソースネク？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チュゴクでは日本のリニア建設妨害が建設的ネ
日本がチュゴクより先いくダメ
チュゴクの方がエラいアルよ

誰ソースネク？
建設なこと言えないアルよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>262
静岡が線状降水帯作ったせいで他の人が迷惑してるってよ
静岡県民は責任取る気あんのか？

大井川のダム決壊しねぇかな

キチガイ大連投してやがる

https://twitter.com/motoyukan/status/1573452068085706752?s=46&t=gIyLsLaKojEt5LY5Ydentw

葵区て基地外がリニア建設を妨害なさっている地域
リニア妨害中国共産党工作員の天罰が県民に飛び火
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>285
川勝さんはキチガイじゃない😡

線状降水帯いらしてたか

>>287
おまえだよ、キチガイ

静岡空港に臨時駅を作るとの川勝の妄想に対し、JR東海は完全否定して構想そのものを酷評
仮定、架空の話でキャッチボールをさせられるのは非常に迷惑
あれから10年近く経つのに、いまだ川勝にキャッチボールさせられるJR東海はじめ、近隣県知事はかわいそう

https://hama2.jp/archives/1003838979.html
静岡空港新駅を完全否定　ＪＲ東海社長「架空の話」 2013/12/12
ＪＲ東海の山田佳臣社長は１１日、名古屋市での定例記者会見で、川勝平太知事が掲げる静岡空港への東海道新幹線の新駅設置構想について「無理ですと何度も話している」と完全否定した。
　東京五輪の繁忙期や防災対応の臨時駅とする県の提案についての質問に「仮定、架空の話でキャッチボールをさせられるのは非常に迷惑」と不快感をあらわにした。
さらに「トンネルの幅を広くして、ミカン箱みたいなのを置いて駅だと宣言するような駅なんて造れるわけがない。臨時駅という言葉自体が分からない」と構想そのものを酷評した。

>>289
川勝さんはキチガイじゃない😡

恵みの雨じゃ
これも中国共産党様、習近平様とその手下の川勝様のお手柄じゃのう
大井川が氾濫すれば静岡も豊かになりますじゃ
今日も手を合わせて目を瞑って静岡県知事様と静岡の宗主国でおわします中国共産党様に感謝し続けなければならん

天　罰　！　！

>>291
だからお前がキチガイだって言ってるんだよ、頭バカ？

>>294
川勝さんは頭バカじゃない😡

ウラン鉱脈、JR「ない」御嵩町民「調査不十分」　リニア巡り　岐阜
2022/9/24 10:45
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ9R76JWQ9ROHGB00H.html?iref=sp_photo_gallery_bottom
> JRは、環境基準を超えて自然由来の重金属を含む要対策土が出ると想定していると言及。
>1日分の掘削量を分散した5地点で採取し、判定すると説明した。
>また、美濃帯と呼ばれる地質では、発生土が長期的に酸性化する恐れがあり、対策が必要だと報告した。


今回のフォーラムは、人が写っている。
ヘルメットや鉢巻はしていないようだが、最初だけかも。
動画でチェックしないとな。

おい静岡土人！ありがたい「命の水」が溢れてるぞ！
川勝のおかげで川が負けてるぞ！

ありがた〜い「命の水」、
リニア建設妨害してまで得た命の水を
「浸水」だの「氾濫」だの災害ごとく言っとったら
バチが当たる！！
「命の水」で何人が「命」を落とした？😁

>>297
不謹慎、死ねや

とりあえず、国葬をサボるいい言い訳ができたと
（宮崎県が災害復旧の指揮にあたるため欠席）

ダイダラボッチ(静岡市葵区)で高圧送電線二本が倒れ、静岡市で12万戸が停電中
山の神を怒らせたんだろうか
新幹線横だけは電気来てる、電車より家庭を優先してくれ

>>299
静岡豪雨で亡くなったお二方に暴言を吐くなこの不謹慎野郎！！
南海トラフが来たらお終いだぞ！！

>>301
新幹線は静岡の物じゃないんで

>>302
それがおまえだ、キチガイ

静岡市街地上空をヘリが新幹線のダイヤみたいな数分間隔で飛び回ってる
しかし高圧送電線の破断箇所を瞬時に調べるシステム作ったのに電気がないから12時間もわからなかったのかな？
あ、いま電気復活したわ

>>304
静岡土人に暴言吐くな基地外

>>305
川勝先生がもたらした「命の水」の味はどうだった？

安倍が死んだのに安倍川が生きてたらおかしいだろ
安倍川も死んでから国葬すべき

犯罪者はいつも6時台に投稿してるな
空き缶拾いの始まる時間か？

毛沢東万歳！
習近平万歳！
川勝平太万歳！
玉城デニー万歳！
中国共産党万歳！

>>309
静岡土人は確かに土人だが生きているだけで犯罪者は言い過ぎだ。
生きて害を為すからこそ彼らは犯罪者なのだ。

おらがすんずおかのことを悪く言うのはやめてほしいだ
犯罪者なんてひとっこひとりおらん、毛沢東様のご加護がすんずおかにはあるのじゃ、東京モンは黙っとれい！

まあまあ今回の水害は南海トラフの予行演習だと思えば

静岡が何を言おうと
もう流れは止まらない


橋本駅周辺　リニア駅設置へ準備進む
広域交流拠点として期待
https://www.townnews.co.jp/0305/2022/09/23/643040.html

相模原市「リニア神奈川駅」現場で初の大規模イベント　プロジェクションマッピングも
https://machida.keizai.biz/headline/3600/

「大阪のおもしろい芸人が1時間で来られちゃうとなると、東京芸人の仕事がまたどんどん減るんじゃないか」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4176408728bec6bca6b334f222b04a3370ff6c7b

東大クイズ王・伊沢拓司が「超電導リニア」の難問に挑む！時速５００キロ超！未来の乗り物に伊沢が乗車！驚きの最新技術がそのベールを脱ぐ！
https://www.tnc.co.jp/program/detail/donani/20220924

大迫力のリニア・鉄道館！
https://keeperlabo.jp/blog/yokkaichi/214254/

本日、9月24日（土）は高校生以下入館料無料！リニア走行試験も実施予定！
https://www.linear-museum.pref.yamanashi.jp/sp/info/2022/09/917.html

リニア駅誘致ライバル2市の共同要望　「知事の“オール奈良で”に賛同」　奈良市長述べる
http://voiceofnara.jp/20220923-news889.html

>>309
ササがいる

これは良書

犯罪者は単発IDの"チキンマン"

川勝さんを犯罪者呼ばわりするな！
名誉棄損罪だ

２２日の静岡県知事による神奈川県への
責任転嫁発言。連休明けの沿線の反応は
どうなるだろうか。

犯罪者だけあって人の書き込みをパクっても平気な乞食がここに居る

>>319
天罰が下ったことに紛糾

>>320
臭隠蔽は壺に囚われた５ちゃん萎縮脳だからリニアのこと何も語れない

壺笑
最近覚えた言葉を使いたいガキみたいな乞食の犯罪者

新幹線運休でリニア必要論高まる…着工認めない静岡県知事は「神奈川県のせい」と主張、「責任転嫁」と批判の声も
9/24(土) 16:50配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3103f0c8d611f86d0805bab2e00c2ad282282b9d
「静岡県が着工を認めていないからです。2027年開業には、遅くとも2020年中ごろまでに準備工事を始める必要がありましたが、まったくめどが立っていません。

　静岡工区は大井川の上流にあたり、工事による水量低下が静岡側のおもな反対理由です。

　JR東海は、湧水は全量大井川に戻すと約束しているのですが、川勝平太・静岡県知事は『一滴たりとも渡さない』という強硬姿勢で、まったく聞く耳を持たないのです」（社会部記者）

「9月22日におこなわれた定例会見で、リニア開業の遅れについて『神奈川県に責任がある』と発言したのです。神奈川・相模原市に整備される車両基地の用地取得が進んでいないことを指摘したのですが、これまで頑なに工事を止めてきた自らのことを棚に上げていると、強く批判されています」（同）


当分おとなしくしていた方が良さそうだけど、川勝さんだからね。

川勝が可笑しな事言って
水水騒ぐから
大井川隣接エリア、大変な事になっちゃったよ
鉄塔倒れるし

水で踏んだり蹴ったりだな
天罰はあった

>>322
壺を買えばリニアが開通すると思ってるんだろうな www

え？今どき自演ですか？
犯罪者って頭おかしい

静岡死んだwwww
www

新型西九州新幹線大幅爆死乗員ゼロ
特急ひだはそこそこ乗ってる。
ヤッパ部分開通は採算取れねーぞ、品川と大阪繋がねーとな。
せめて名古屋までは必須

恵みの雨じゃあ！
もっとありがたがらんかい！
命の水じゃあ！

>>325
おめでとうございます！！！
川勝先生のおかげであります！！！！！

東京〜札幌、東京〜博多にこそ超伝導リニアがあれば、相当数の羽田の発着枠が空くんだけど

>>333
東京〜名古屋ですら妨害するガイジがいるのにそんなん無理無理
中国みたいに民主主義捨てて川○みたいなのを消せる世の中にならないと

不謹慎

>>296の続き
自然由来の重金属の溶出試験の頻度の質問が2番目にある↓
静岡県中央新幹線環境保全連絡会議 地質構造・水資源部会専門部会の意見等について 第8回地質構造・水資源部会専門部会 【別 紙】
1 発生土置き場について
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-020/rinia/documents/dai8kai.pdf
>資料3ページの上に、自然由来の重金属等について、この分析の頻度を、「トンネル工事施工 ヤードにおいて1日1回を基本に行ないます」と記載されている。
>この点については、2019 年、令和元年に静岡県中央新幹線対策本部の中間意見書の中の記述に、「トンネル掘削土の自然由来重金属等については、1日1回の頻度で溶出試験を実施するとしているが、重金属は偏在しており、濃度は場所によってかなり違うため、ロットごとの溶出試験が必要となる」と意見を出している。ただ、現状変わっていない。
>この問題については、新聞報道で、今年の3月に、岐阜県内のリニア中央新幹線のトンネル工事現場で、JR東海の分析では何も出ていなかったものを岐阜県が分析したところ、ヒ素とフッ素が検出されたという事例がある。つまり、このような重金属等の偏在性があるため、 1日1回ではすり抜けてしまうということが実際の例として明らかになったと思う。

なんと、この質問に該当する回答が今回のフォーラムで説明されている。それでは2枚目〜10枚目を見てみよう↓
御嵩町リニア発生土置き場に関するフォーラム (第3回 令和4年9月23日)
https://www.town.mitake.lg.jp/wp-content/uploads/7d1a5b9c691876d6985ea4594cf4defb.pdf
• トンネルから搬出された発生土は、工事施工ヤード内の土砂ピット (判定用)に保管し、試験のために試料を採取します。
※ 試料採取は、計量法に基づく計量証明事業の認可を受けた検査機関が行います。
※ 試験の頻度については、岐阜県建設発生土管理基準により、 「岐阜県が発注する建設工事では、5000m3/回以下の頻度で試験を実施」と定められています。
• 1日分の掘削量に対して、 分散した5地点で採取を行います
※ 5地点での採取方法については、一般社団法人土壌環境センター 「埋め戻し土壌の品質管理指針「自然地盤の土壌(改訂版)」により、 定められています。

ロットごとじゃあないよね。

>>330
博多―長崎の需要がそのまま新幹線に移るのなら
赤字にはならんだろう。
時短は３０分というが、乗り換え抵抗も３０分と
言われている。なんか微妙。

>>222の続き
4枚目の「来訪者の利便性向上に向けた取組」を見てみよう↓

第2号 令和4年7月
みんなの南アルプス　発行 南アルプスを未来につなぐ会
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-070/documents/minnanominamialps_no2.pdf
来訪者の利便性向上に向けた取組
《仮称)南アルプス交通アクセス改善検討委員会の立ち上げに向けた取組》
南アルプスはユネスコエコパークに登録された世界共有の財産です。ユネスコではエコパークを『自然環境の保全と、これを地域の自然資源として活用した持続可能な経済活動の推進』を主な理念として掲げています。
南アルプスは、静岡、山梨、長野3県を跨ぐエリアに位置しますが、ある機関の調査資料によると、現地への来訪者は山梨・長野両県の合計約180万人に対し、本県側は3万人程度と大きく水を開けられており、地域の活性化に向けて様々な課題があるのが実情です。
この大きな理由の1つに考えられることとして、本県側の南アルプスへの『アクセス性の悪さ』が挙げられます。
市街地から遠く、狭隘で険しいその道のりは、ユネスコエコパークの目指す機能である「生物多様性の保全」に寄与してきたことは紛れもない事実ですが、一方で、同じくユネスコエコパークの目指す機能である「学術的研究の支援」や「経済と社会の発展」に結びついていないとも言えます。
そこで、県では、本県の南アルプスエリアへ訪れやすいアクセス環境の整備を図ることを目指し、南アルプスモデルを推進する組織のひとつでもある「南アルプスユネスコエコパーク静岡地域連絡協議会」に、実務担当者レベルからなる「(仮称)南アルプス交通アクセス改善検討委員会」を設置することを提案し、これに向けた具体的な検討を進めていく準備を進めています。

なんと、川勝さんは南アルプスエリアへのアクセス環境の整備の一つである閑蔵線トンネルの建設を自ら否定してしまったのです。

>>226の続き
リニアに乗ることになったいきさつ↓

ですからですね、今のところ、実験線、のままだということで。
この実験線につきましては、何て言いますか、ありがたいことに、金子社長のほうからですね、あの、川勝さんは、2000年に18キロだったろうと。あのときに乗っていると。500、パッと出てパッと落ちたはずだと。
今、43キロできてるから、500キロを体感できますよと。
乗りに来てくださいと言われておりまして、今、日程調整をしておりまして、10月に、この議会が明けてから、下旬ぐらいにはですね、見に行きたいなというふうに思っているわけです。


リニアは静岡を通過するだけなんだから乗る必要は無いよね。

認知症の川勝っていうクソジジイがこの豪雨で流されて死ねばよかったのに

台風被害を喜んだりしている人が結構いるな。
たかがトンネルを掘れない事ごときで人の不幸をここまで喜べる人達って何者？
トンネルが掘れない恨みはここまですごいんだな。
あの鉄道会社は書き込みをみたら喜んでくれるよ。きっと。

悪沢岳手前の丸山で撤退
https://www.yamakei-online.com/cl_record/image_display.php?id=2073897#img_top
■アクセス
>タクシー　バス
>静岡駅から千代田タクシー（片道５千円）で畑薙第一ダム～特殊東海フォレストのバスで椹島ロッジまで。
>椹島までのバスは、ロッジまたは小屋を予約しないと利用できない。


もう色付いてるのな。

2027年に東海の社長は開業出来ないのは静岡のせいだと言って県知事と一悶着有るんだろうな

>>343
冷静に考えて見ると、「静岡のせいで開業できない」って、ガキンチョの言い訳でしかないな…
何年も無策で、こんな泣き言ほざいてる経営陣って、もはやまともな企業とは言えないだろ

空き缶拾いの犯罪者もまともじゃないけどな

>>344
強い言葉の川勝知事に冷静な発言のJR東海 金子社長 リニア・開業・不可能などがツイート賑わす＝静岡
9/23(金) 20:56配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d28e4cd3de4ac9a18366a6e288e968b639095e0e

>川勝知事の強い言葉に対し、金子社長の冷静な発言が印象に残りました。
>金子社長は先日の知事との会談の際、「リニア中央新幹線は東海道新幹線のバイパスで部分開業は考えていない」と直接、知事に説明できて良かったと会見で話しています。
>依然、先行きが見えないリニア問題ですが、これからは対話の機会を増やすことが大切だと言えそうです。

金子社長さんは、人格者として評価されている。

>>345
リニアのこと語れない激バカ臭隠蔽は生き恥晒しの犯罪者

>>345
ササがいる

>>338の続き
（記者）
別に私、今からする質問はＪＲ東海の肩を持つわけでは全くないんですけれども、知事は先ほど、この2027年が極めて厳しいということに関して、神奈川県に一義的な責任があると二義的には金子社長にあると、静岡県は全く責任がないとお考えということでよろしいですか。

（知事）
この件についてはね、車両基地の

（記者）
車両基地でなくて、27年の名古屋品川の開業が難しいということに関してさっきおっしゃったと思うんですけれども、それに関し静岡は責任がないと知事はお考えということでよろしいんですかね。

（知事）
いやいや、2027年開業を目指してですね、それを前提にして、自然環境について議論することがあるじゃないですか。 
これをですね、私どもはですね何かそれで足を引っ張るとか、会議を遅らすとかですね、したことは一度もありません。
ですからこれをしないことには開業できないじゃないですか。 
だからリニアのルートを前提にして、本当に水が戻るのか、性質は大丈夫か、盛土は大丈夫か、いわゆる監査はどうするんですかと、それから生態系はどうですかと、これについてちゃんと守らないと駄目だってことは国交大臣意見も、特に環境大臣意見がですね、言われてるわけです。
これに基づいてやっておりまして、ですから、それに責任があると、私は責任を果たしているわけです、一生懸命。


一生懸命やってる割には、南アルプスエリアへのアクセス性を改善することには無頓着だな。
林道東俣線のバス運行にJR東海の参入を促した方が良いのにね。
観光客は喜ぶぞ。

>>347
臭隠蔽気持ち悪いよね
前スレでID消してカキコするのが楽しいって言ってたぞ

未だ令和9年に拘ってるの？
いい加減認めろよ、絶対無理。
次のステップ考えないと益々進まないわ

金の力でメディアや付随する言論をコントロールしても打開できないようだね。
オリンピックのように終わった後に内幕が曝されてもリニアは取り返しができない問題だ。
水と環境の問題はへんな妥協は許されない。
これは今静岡県に住んでいる県民だけの問題じゃなく将来静岡県に住む人達への責任もあると思う。

次の社長は宇野かな
かなり大変そう

おいｗ川勝が災害派遣要請しないせいで清水区が断水して困ってるってよｗ
リニアも嫌、県民の命守るのも嫌、中国人が本性表したね！ｗ

>>352
災害派遣要請しないことで助けられたはずの静岡県民の命が失われていってることについてはノーコメント？
人より水が大事なのかそりゃよかったね
でも川勝は人も水もどうでもよくて中国共産党のことしか考えてないぞ

>>341
喜んでるだけなら可愛いものじゃないか
知事の座に居座っておきながら県民を見殺しにしている人に比べれば

習遠平「日本のリニアの方はどうなっている」
川負「順調に阻止できております」
習遠平「ウム。このまま、北京上海リニアの開業まで
決して日本のリニアを開業させることのないように」
川負「心得ております。
日本という小さな島国が、
大陸の父の国を追い越すことなどあってはならない
のですから」
習遠平「遅稲田大学はどうなんだ？」
川負「現在私は退いておりますが、
中国狂産党幹部のご子息が多数潜入できております。
彼らは岸堕首相に『曰本国の宝』と呼ばれて歓迎されており、
工作活動も円滑です」
習遠平「その点については曰本政府が馬鹿で助かったな。
お前の市で豪雨災害があったようだが、何人死んだ？」
川負「現在はまだ2人でございますが、
『災害派遣要請』という市の長の権限を掌握し、
決してこれを行わないことで
災害関連死が多く出る見込みです。
昨年の熱海県災害と方向性は異なりますが、
結果は同じです。
これに合わせて、自営隊を非難する工作を
ネット上で盛んに行わせております」
習遠平「よくやった、一帯一路の同志よ。
結果次第では今度の共産党大会に招聘してやる」
川負「ありがたき幸せ！」

（記者）
ですが、甲府と神奈川県駅ですか、そこを開業させるという必要はないんじゃないですか、そしたら。

（知事）
いやそれはね、甲府の人たちの気持ちになってあげてください。
私はですね、ふじのくにの奥座敷でですね、彼らはですね、見て欲しいんですよ。
美しい、フルーツ王国をね。
ですからですね、橋本からでもですね、来てもらえれば嬉しいとおっしゃってるわけです。


何が奥座敷だ。
端っこをちょっと掠めるだけの抜け穴の癖に。

周りの県に因縁つけて回って自分でリニアの着工遅らせてるのまで他県に責任転嫁した挙句、水を恵んでもらう静岡県民
こいつら日本人じゃないね

川勝は静岡を日本から孤立させるためにありとあらゆる手段をとってきた
川勝にとってはリニアも大井川も本当は心底どうでもいい
ただ憎き日本人を静岡県民を使って困らせることさえできれば嬉しいのだ

何か中国の問答無用のやり方もありなんだな
と思った。
中国なら知事がリニアを断ることが無いし。
あまちゃんなんだよ、国のやり方が。

ここ終わってるな
静岡叩ければ嘘つくとか

他国と組んでるとか

あの大雨の中、川勝何してたんだ
寝て起きたら、あんな事になってたとか？

自衛隊に災害要請出したのかな？
知事としてするべき事、ちゃんとやったのかな？

まずリニアに関係ないし

静岡市で5万5000世帯断水
早く対応しろよ

川勝は這う這うの体で静岡県を抜け出し、軽井沢で悠々自適の老後生活を満喫
川勝がゴネてリニア開通を遅らせた尻拭いは静岡県民が責任を負うんだね

新幹線運休でリニア必要論高まる…着工認めない静岡県知事は「神奈川県のせい」と主張、「責任転嫁」と批判の声も
https://news.yahoo.co.jp/articles/3103f0c8d611f86d0805bab2e00c2ad282282b9d
《リニアを妨害し続けてきていよいよ自分の責任を誤魔化せなくなりそうだからと露骨な責任転嫁に走る知事。呆れる》
《お前だよ原因は！駄々捏ねて、開業を不可能にしたのは。静岡県民として恥ずかしいわ》
　と、さんざんな言われようだ。
　川勝知事が批判されているのは、やたらめったらケンカを売っているように見えることも原因の一つだ。

と、未だにJR東海も静岡のせいにしている。
しかし川勝の言う通り明日静岡工区の本体工事を着工すれば10年で完成する。しかし、神奈川工区の車両基地等は15年以上掛かる見通し。
とういうか、全体的に開業の見通しが未だたってない。

さもしい顔して貰えるものは貰おう（空港駅、閑蔵トンネル）
弱者のフリをして少しでも得しよう（命の水）
そんなクレクレ乞食ばかりでは日本は滅びてしまいます

犯罪者の自演やパクリの連投を見ていると気持ちいい
ちょっと追い込むと必死に書き込みする馬鹿な犯罪者

車両基地は大阪全通時を想定した規模で
建設される。だから名古屋開業時の想定本数
では中部車両基地だけで間に合ってしまうんだよな。

だから開業時点では関東車両基地がなくても
問題はない。ここで静岡問題が浮かび上がって
しまう。

あと懸念は大深度トンネルだが、これも一度
スタートすれば、掘進速度は山岳トンネルより
早い。

川勝知事安泰だからずっと着工できないね

そうだね

今回の災害指揮如何で、再び辞職勧告が議決されたらどう出るか

川勝って縁起の良い名前だよなあw

鳩山と川勝はそっくりだな

「日本の無限責任」鳩山元首相が韓国で講演「ふざけるな」「もう帰ってくるな」と義憤の声渦巻く
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fba699e9222d00f23bcb45956ce6d764cb7888b
　24日、韓国を訪れた鳩山由紀夫元首相が講演し、「日韓関係改善のためには『日本の態度が重要』で、日本が『無限責任』の姿勢を持てば問題解決は可能」「日本の十分な謝罪が行わなければ解決は難しい」などと話したという。

リニアって通る場所が悪いわ
わざわざ一番山の深いところ通らんでもええのに
何も考えず直線引いたところにしてるだろ小学生並みだな

相模原市と神奈川県で断水エリアに
給水車を仕向けてやれば多少は心変わりもするかね？

政令指定都市の場合に断水は県と市はどっちがメインで動くんだ？よく分からん。
清水区の興津なんでしょ？早めに復旧して欲しい。

>>379
断水の原因は川の取水塔に流木などが
積みあがって取水できなくなったとか。

水位が下がればすぐにでも復旧可能じゃね。

橋が落ちて、孤立した住民を助けたのは、消防ヘリだと
自衛隊、呼ばなかったんだ
川勝は

>>370
ここは君の落書き帳じゃないんだよ

>>381
消防ヘリが対応できるならそれで十分
静岡県の消防は山岳救助の訓練を積んでいるプロフェッショナル

黒岩は、用地取得なんてすぐできるみたいなことを言ってたが、
この記事を見る限り、まだ残ってる部分は今後も難航しそうだな

https://news.yahoo.co.jp/articles/c1d13c547051555dfad1c768cd2d035ef36c3788

>>348
> ・山梨工区と長野工区の一部が県境を越えて静岡県側に設定されている問題


こんなの問題になっていたのか？

あっ、>>384の間違い

ここリニアじゃなくて静岡スレだよな。

>>384
>反対を表明し、複数の反対派で土地借地権を登記し、将来可能性のある強制収容に備える者もいる。


強制収用とか？

周辺自治体に因縁つけまくって水を周辺県から恵んでもらう静岡人ｗｗｗｗ
韓国人かよｗ

>>385
工区が県境をまたがっている理由は明示されている。
知事は見て見ぬふりをしているがな。
つか、本当に知らなかったらそれも問題。知事に都合の
悪いことは伝わらないシステムにでもなっているのか。

まるで北の国の大統領のようだなｗ

>>390
これか↓

工区設定の説明求める　知事「静岡の水　全部山梨側に」【大井川とリニア】
2022.9.14
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1122823.html

川勝知事
「ふに落ちないところがある」

「静岡の水を全部山梨側に抜くために（工区を）設定したように見える」


まるで降って湧いたような話だな。
せいぜい矯正収容されないように気をつけてね！

>>384
うろ覚えだけど黒岩は強制収容はやらないと言ってたような気がする

訴訟を担当している東京地裁の裁判官３人が、すでにリニアが走っている山梨実験線の沿線住民から騒音や低周波、日照などの被害を聞き取る現地進行協議に、９月１２日に同行した。実際には裁判所の書記官から牽制されて、少し離れて後ろからついて回った。
４カ所の現場を回ったが、特に「むちゃくちゃやん！」と口を突いて出たのは都留市川茂地区〇〇。
集落から２００㍍弱のところに、リニア実験線の高架が通っている。ここは沿線２㌔に防音フードがない「明かり区間」。山のトンネル出口付近には防音フードがかかり、リニアが通るたびにゴオッという音が反響する。その後、車両が高架を通る間は１０秒ほど、ゴーーーーーとかジャーーーーとかいう音が続く。雨が入ると、キーーーーという金属音が混じる。騒音計で測ると７７～１００デシベル。住民は「二重サッシを閉めても室内でテレビの音が聞こえない」。これが午前９時から午後６時まで１０～１５分置きに続く。橋脚から振動が伝わり、フローリングの床に寝ていると跳び起きてしまうという。

>>384
黒岩は極左と戦う戦意は無いと思う

あと5年で何が出来るの？完成がちっとも見えてこないんだが。
他所をdisる事しか能がない。
ここまで来てもう折り返せないことくらい分からないのか？

てかさ、リニアの静岡問題がピックアップされてるけどあれって大井川の水が減るだけでなく静岡通るのに駅ができないのも原因な気がするんだけど。
リニア静岡駅設置+大井川鐵道井川線のリニア静岡県駅延伸で何とかならないの?
大井川鐵道全線を改良(1線スルー化など)して快速を走らせる必要は出てくるが。

>>395
トンネル掘削に残された期間はあと2年
そんなトンネル無い

黒岩が気乗りしようがしまいが反対してないのなら強制収用は出来る
川勝は最悪不許可を出す恐れがあるから静岡のほうが問題ははるかに深刻

>>396
ムダの極致

>>396
ひかりかこだまで東京や名古屋まで行くのより、明らかに不便なんだが…

このスレには試乗会当たったやつはいないのか

中央道の松川町～飯田市にかけて南アルプス方面を見ると、送電線が張ってない大鹿変電所向けの鉄塔が見えるな
中電の方は順調に工事が進んでいるようだ

静岡県、今日になって自衛隊要請
遅すぎるだろ
川勝

>>403
この静岡県知事ダメだわ 市町村からの要請を待ってたとか言い訳しやがって、自ら行動を起こせよ

静岡県清水区 6万件超で断水続く
取水施設に被害 復旧は最短4日後

実際
市長から県知事が普通の流れだろ

>>404
君がボランティアいくのはどうかな？
自ら動くと言うなら

>>406
つまり市長も無能？

>>407
俺はムリだ 身体障害者だから

いや、市長が無能。

県知事が自衛隊に災害派遣要請出すのが遅すぎ

国葬の方が大事

犯罪者は豪雨後のゴミ漁りで忙しい

>>411
北部山間地の被害状況が把握できてからじゃないと自衛隊に派遣要請はできないだろうな
山間地の集落で土砂崩れがあれば、そのまま命に危険が及ぶため最優先になる
清水に派遣要請してから「やはり北部に行ってください」では混乱を招くだけ
だいたい台風通過の翌日から「給水車を出せ」と言っているような奴らは飲料水や食料の備蓄をしていなかった奴ら
自衛隊は国民の生命財産を守るための最終防衛ライン
軽々に派遣要請をするべきではない

>>407
自治体の首長と一般人ではその責任の重さが桁違いだろ頭大丈夫？

>>415
責任の違うので匿名掲示板で名無しで発言するのはOKってなるの？

>>414
その自衛隊はもう準備が出来ていたんだよ 要請出るのを待ってたんだよ

>>412
統一教会とズブズブの安倍の国葬など論外

こんな知事に何回も負ける静岡県連はどう見てもおかしい
次は余裕で自民が奪還して欲しい
それだけで全国民が救われる

学生時代、川勝は全共闘の議長として暴れていたんだね
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/2899?page=3
川勝氏：大学に入った頃は学生運動の全盛期です。
　早稲田に入学するや、マルクス主義を論破しなければと『資本論』の英語版（それが一番安かったので）、そしてのちには日本語版（岩波文庫）も読破しました。1年経つと、ひとかどの理論家です。学生運動の活動家と議論すると、私の方がマルクスをよく知っている。それで知らないうちに、全共闘のある団体の議長に祭り上げられたりしてね（笑）。

3年ぶりの静岡県総合防災訓練　約40万人が参加　川勝知事「感染症という新しい条件下でよい訓練できた」
9/4(日) 18:23配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2d49dbfb53d716454b321101bea5fc71313b18b

川勝平太知事
「官・民・消防団・地域防災組織、そして言うまでもなく自衛隊ですね。そうしたところの連携を各地で見ることができて、感染症という新しい条件を入れた中でよい訓練ができた」


川勝さんは、訓練の成果が活かされず忸怩たる思いで自衛隊を要請してたりしてね。

>>420
インテリは左翼思想にかぶれ、
底辺層は右翼思想にかぶれる
これは大体どの国でも同じ

一般常識人は中道を支持し、是々非々で判断する。

静岡人と韓国人はよく似ている

そうか犯罪者は口癖のように言ってる韓国人だったのか

こんな知事を選んじゃった哀れな静岡県民

断水続く静岡市「国葬よりも静岡救済」トレンド入りも対応の遅さに「早く知事変わったほうがいい」非難殺到
https://news.yahoo.co.jp/articles/688545feb0e58c1deb14439b784e01718e0c9fcc
「災害時における自衛隊への派遣要請をおこなうのは、都道府県知事です。自衛隊はその指示がないと動けないのです。川勝知事は26日の午前10時25分に、自衛隊に災害派遣要請をしたことを明らかにしましたが、断水が発生したのは24日。この2日間、何をやっていたのか。非難されるのは当然でしょう。その間、自衛隊はいつでも動けるよう準備をしていたとのことです」（社会部記者）

　川勝知事は、27日におこなわれる安倍晋三元首相の国葬を欠席することを早くから表明しており、このことが派遣要請の遅れと関係しているのではないか、という推測もある。

「また、川勝知事と田辺信宏・静岡市長との不仲は有名な話です。それが影響したかどうかはわかりませんが、対応の遅れについての非難は避けられないでしょう」（前出・社会部記者）

川勝
責任取らないと

まあ
責任取る潔さは先ず無いがな

神奈川県にゆかりのある吉田茂が警察予備隊を創設し、「自由で開かれたインド太平洋」をぶち上げた安倍晋三が防衛庁から防衛省に格上げした。
「ＱＵＡＤ（クアッド）」を創設した安倍晋三の国葬が本日取り行われる。
国葬に参列しない御大は、畏れ多くて自衛隊の派遣要請を躊躇したのも頷ける。

成田空港延伸あくしろや　束はリニアに興味持て

>>425
誰が誰だか分からなくなってる
臭隠蔽はストレス溜めすぎで頭がおかしくなってる
生まれつきか w

台風１５号接近日、山梨視察　大井川流域１０市町の首長ら【大井川とリニア】
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1128861.html

>台風１５号が静岡県に接近した２３日、大井川流域８市２町の首長と議長全員がリニア中央新幹線山梨工区の視察のため山梨県早川町を訪れていたことが、２６日までの市町への取材で分かった。
>大井川源流部の視察や環境教育などに取り組む「大井川の清流を守る研究協議会」（会長・薗田靖邦川根本町長）が本年度事業として企画し、総勢４０人がバス２台で早川町を訪れた。午前中に町役場で辻一幸町長と意見交換した後、ＪＲ東海の案内で南アルプストンネルの広河原非常口からの斜坑内部などを視察した。午後４時ごろ現地を出発し、一行は同６時ごろに島田市に戻ったという。


大井川流域と称する大井川中下流の地域に影響するような大井川流量の減少問題は生じないのにね。
大井川流域と称する8市2町のなすべきことは、足元の災害対策なのにね。

静岡県民は川勝の詭弁に騙されてきたんだね

リニア期成同盟会にけんか売った静岡知事の詭弁 JR東海社長の静岡県庁訪問は成果得られず
https://news.yahoo.co.jp/articles/b18d429120c9eb3ea101edc997ea02902f9b9cca
川勝知事は会見で「『部分開業』と言ったのはJR東海である。2027年に品川―名古屋間の暫定開業を行い、2045年までに大阪に延伸する計画だった。暫定開業とは部分開業なんです」、「部分開業はJR東海の主張である。名古屋と東京が2段階の第1段階、私はこの考え方をある意味で応用している」など川勝流の“詭弁”を弄して説明した。

今日東京都庁では半旗が掲げられているが、
静岡県庁ではどうなの。

皮肉なことに今回の台風で水の大切さを感じる静岡県民が増えた

>>433
掲げていない

きかんしゃトーマス号の鉄道が台風でピンチ　土砂が線路に流出し運行再開めどたたず　静岡・島田市
9/27(火) 12:14配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b4dd10fe90afb71be7a0d808ddabd5889fc8486c

利用客
「ちょっと不便、だいぶ不便になりました。普段は８時台の大井川鉄道を利用してるんですけど１時間早くなってしまって」


閑蔵線のトンネル建設が必要だ。
もちもん県費でね。

>>434
たった数日不足するだけでこの様だからな
全量戻しに拘ることの妥当性が明らかになったわけだ

トンネル湧水は大井川に全量戻されます。
安心ですね。

>>438
たった数日の例外も無く？

>>439
水量に影響のないわずかな量の例外も
許容できないの？　なにが不満なの。


流れ出た「命の水」のカネを払えとか？

国葬や川勝さんを忖度してください。
今回の台風は存在してない

川勝
この水、どう責任取る？
相当騒がれてるぞ

>>440
今回の清水の断水だって、有識者会議的にはわずかな量なんでしょ。到底許容できないね

そうか、犯罪者は罪日外国人の乞食か

>>443
なにと比較しているのかな。意味ある？


中間報告の内容をきちんと理解していれば、
全量戻しされない？　川勝さんなに言ってるの？


こうなるでしょうね。

>>438
ふーん、全量戻すのに南アルプストンネル一帯は300〜400mも地下水位が低下する予測図をJRが報告してるのはなんで？

>>436
閑蔵線のトンネルって、井川と閑蔵の間に作るのかな？

>>446
【大東委員】
・ 大東でございます。静岡県の専門部会の委員が、委員会でどういうことを議論されていたか、 大体分かった。
その中のシミュレーションの取扱いをかなり慎重にやらないと、地下水位が 300m以上下がると大変だといって、その数字だけが独り歩きしても少し困ったことになる。
先ほどの資料のp24に出ていたが、2つのモデルの地下水位の変化だが、まず、JR東海が行ったシミュレーションというのは、あくまでもトンネルの湧水量をどれぐらい見積もっていくのか、また、トンネルが直接水を引く帯水層の地下水位がどのように変わるのだろうかを推定するものであり、地表面のことはあまり考えず、とにかくトンネル掘削対象の帯水層の地下水がどうなるかを推定するためのモデルだと位置付けておかないといけない。
・ GETFLOWSの場合は、地下水と地表水と、あと大気とも連成されていると思うが、そうすると、地表面の沢水の変化も出てくる。
ただ、この図を見ると、地表面付近の地下水も、深い地下水も全部1つにつながっているような絵になる。これも現実的ではない。
ですから、地下水の状態は非常に複雑で、何層にも分かれているものもあるし、それを全て再現するというのはとても無理な話なので、どこでそれを割り切るか、どういう割り切り方でシミュレーションをやった結果を今回の生態系に使っていくか、多分その辺が議論になるのではないか。


数字だけの独り歩きはいただけないな。

>>446
トンネルの中に地下水が染み出すのだから
水位が下がるとする理屈では。
この影響の有無については有識者会議での
生態系議論を待ちましょう。

知事が主張する「全量戻し」には破砕帯掘削中に
山梨県側に流れ出る５００万トンの水を含みます。
中間報告ではこの水が県外に流れ出ても水量の
影響はないと結論付けています。

にもかかわらず知事は「全量戻し」を強硬に主張
し続けています。
では知事が主張する「全量戻し」とはなにか。
県外に流れ出る水を一滴残らず大井川に戻せ
と言うのか。それともその水に代わるなにかをよこせと
言うのか。どちらだろうか。その辺りがさっぱり判りません。

知事は具体的なことはなにも言いません。これでは
JR海も当惑ですね。打開案を出しても前に進まない。

JR海はどうすればいいのだろうね。

>>447
そうだよ。
これは、大井川流域である井川地区の要望で閑蔵線から三ツ峰落合線にルート変更されたのです。



>川勝知事からは素朴な疑問として、JR東海が整備する静岡県道189号三ツ峰落合線よりも、静岡市道閑蔵線のほうが安全ではないかと質問した。
>これに対し金子社長は「井川地区との話し合いで静岡市道閑蔵線経由を提案した。しかし、トンネルを掘って静岡へ短絡してほしいという井川地区の悲願と言われた」と説明した。

>>445
434からの流れなので意味無いはずがない
中間報告をどう読んでも、JRは県との約束を守れそうにないって書いてあって、そうはならない

>>451
オレは>>437の２行目に反応したのであって、
断水の話はしていない。

>>450
静岡市街に通じる峠越えトンネルができれば、
静岡市街ー大井川上流域ートロッコ列車の
エコツーリズムの周遊コースができあがるね。
これは静岡市にとっても、流域市町にとっても
利益があるのでは。

>>450
機関車トーマスもSLも、千頭までしか行ってないですよ

>>454
そうすると、静岡市道閑蔵線のトンネル建設はいらないということですね。

>>452
437の2行目は437の1行目に続く文だし、
437の1行目は434に続くんだけど

>>402
リニアの意見書かないと言われてアリバイ作りのために必死に書いた馬鹿
アリバイ作りは犯罪者のやる事
大鹿村に行ってダンプに轢かれて死ねよ w

>>448
大井川河川敷で12箇所20m,40m,80mとボーリング調査したけど、400mまで調べてればはっきりしたのにね
静岡県からボーリング調査不足を指摘された時のJR回答が斜面が急で調査困難だった、って言ってるけど80mは掘ったんだよね
上越新幹線トンネルでボーリング調査不足で失敗してるのにまた同じ過ちおかすのかな

犯罪者は長野県にも行けないの？
車も無いんだ

>>458
山梨側は残り1kmまできているからね。
もうちょっとで、高速長尺先進ボーリングによる地質調査ができるね。
水平方向のジャストな位置での資料がゲットできるんだ。
しかも、協定の締結は必要ないんだぜ。>133

>>460
ボーリングでも県内を掘ることはけしからんとか
言いそうだけどね。あの人は。

最近ハチャメチャだもの。

>>461
1日におよそ5メートル程掘り進められているそうだから、
1000m／5m/日=200日で静岡県境に到達する。
つまり、来年の今頃。
川勝さんは、またキーってなっちゃうのかな。

ルート変更の要請はいつするんだ？
まあ民間企業のやることだから工事申請があるまで公言できないのも分かるが。
いままでの経緯を見てると次の知事任期間際まで申請はなさそうだね。

大井川脇の流れ出した大量の土砂
鉄道と道路の復旧見通し立たず
危険を知りながら放置したのも
川勝だろ

自衛隊要請の遅れと言い
知事の職務偉い怠慢だな

>>449

知事が主張する「全量戻し」には破砕帯掘削中に山梨県側に流れ出る５００万トンの水を含みます。
中間報告ではこの水が県外に流れ出ても水量の影響はないと結論付けています。

にもかかわらず知事は「全量戻し」を強硬に主張し続けています。←これ間違い。

一方で中間報告では、その500万トンの水も戻さなければJR東海が静岡県と約束した全量戻しに
はならない、約束違反だとも言っているわけ。

推進派は、あまりにもそれまでのJR東海のやり方が杜撰なのを
棚に上げるな！


環境アセスの結果、大井川の水が減る可能性があるとJR東海
が言ってきた。

知事は、じゃあ、トンネル内の湧水を全量戻してくださいと言って、J
R東海はそれを了承した。

知事は、全量戻しの具体的な方法をJR東海に質問したが、約
4年間放置されたままだった。

その間に静岡に接続する山梨や長野の工事を開始し、既成事実
を作って済し崩し的に静岡工区の認可を得ようとした。

その後、工事中の湧水を戻す事が困難だとわかると、全量戻し
は工事後から、と約束を破るような事を言いだした。挙句の果て
に「全量戻しは認可を得るための方便だ！」とも言い放った。
これ、ローカル放送のテレビで放映されたからね。県民はみんな
知っているよ。

こんなにひどいんだ、JR東海は。

>>459
長野の山猿がキーキー喚いてる www

>>466
元々「全量戻し」なんてトンネル工事では前代未聞だからな
だいたい必要のない手間

それを理解させようとしているけど、お前らに「聞く力」が皆無だから
余計に時間がかかっているんだよ

知事や県庁サイドは、水を戻せ云々より
地上設備を多く作らせて、固定資産税をより多く徴収しようと企んでる感があるけどな

>>468
出入り口が両方とも県外、なんてトンネルも前代未聞だから、
根本に立ち返ってルート変更が妥当だな

国交大臣がJR東海の社長を呼びつけて「大井川流域民の不安を払拭するよう対話
しなさい」と指導しているが、まともにそれをJR東海はやっていない。

田代ダムの水を代替えにする事は、静岡では過去に議論されて難しいとされていた
のに、この案を掲載したたパンフレットを流域や静岡駅などに置いたり配ったりしたが、
それによって却って流域のJR東海に対し信頼できないので、逆効果になっている。

静岡工区の認可を得るための近道は、国交大臣が指導したことを地道にやること。

静岡県がなぜ「全量戻し」にこだわるのかは、万が一、大井川の水が減って生活や
経済活動に支障が出た時の保証がないから、その担保みたいなものだ。

推進派が短絡的に、川勝が悪い、静岡が悪い、こだまもひかりも静岡県には停車
させるな、と騒いでも何の解決にもならない。

あの指導を額面どおりに受け取ってるのかｗ
静岡な奴らのアタマが悪いから、そのレベルに合わせろって話だぞ

>>465
>にもかかわらず知事は「全量戻し」を強硬に主張し続けています。←これ間違い。

どこが間違っている？

>一方で中間報告では、その500万トンの水も戻さなければJR東海が静岡県と約束した全量戻しに
はならない

県外流出水を戻さなければ静岡県が主張する
「全量戻し」にはならないと中間報告には記載
されているが、同時にこの「全量戻し」をしなければ
水量は減るとはひと言も書いていない。
県外流出水が戻らなくても水量は維持されると
明記されている。

静岡県が主張する「全量戻し」は大井川の水量に
ついてはまったく意味がない。
静岡県民はそのことを知らされていない。

犯罪者のリニア書き込みって人民新聞のコピペしかしてないだろ
後、最近犯罪者の書き込みが少ないのは、今回の水害でのゴミ漁りで忙しいからか

>>473
ID出ると警察に捕まると思っていつもビクビクおどおどしてる激バカ精神障害者臭隠蔽
惨め人間の頂点 (笑)

>>471
妄想書き込むなよ
国交省は東海にウンザリしてるんだぞ

だったら国交省がみんな納得するように全部やれよ
国交省がチンタラ建設しないから東海が自分でやるわ言い出したわけで
せっかくやってくれるんだからウンザリしてないで国交省がちゃんと間をもて

>>472
中間報告では、データが不足しているから不確定要素があると明記されている。

つまり、有識者会議に参加された先生方も、想定外が起きる可能性も有ることを
示唆している。もし、工事後、中間報告の結論とは異なる何か重大な事が起って
も、有識者会議は責任はとらないという事だ。

万が一にも大井川の水は減らない、何かあればJR東海が責任を持って補償する。
JR東海の社長が流域民に対して言えば、流域民の不安は無くなり知事も反対する
理由が無くなるので認可されるだろう。

中間報告が正しく水が減らないなら、補償金の発生が無いはずだから簡単に言
えるはずだ。

でも、実際は万が一が有ったなら、JR東海1社で損害を補填できない可能性もあ
るから言えないんだ。であれば、静岡県側としては想定外に備えた何らかの担保
が欲しいのは当たり前。それが全量戻しだ。

しかも、全量戻しは、後から静岡県がゴリ押ししたのではなく、環境アセスが出た
後の段階で予め静岡県とJR東海の両者で取り決められた約束だ。国もこの約束
については工事中の湧水も含むと言ってお墨付きが出ている。

これについて、静岡県に文句を言う事は、むしろ推進派のゴリ押しである。

単発IDの犯罪者がIDID言っても説得力ないよなぁ
明日もゴミ漁りやるのか？
犯罪者だとまともな生活が出来ないか

今回ので川勝が完全に黒って分かったね
でもJRは川勝と勝負しても負けるから。
今JRがやれることは令和9年までリニア開通するというのを諦める事だね。そもそも部分開通どころか部分的に試運転することすらままならない。どこの部分から最初に行えるのか？
山梨付近だけだろーが！

しぞーかはロクなニュースがないな