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59.139.219.155
ヒント
新幹線利用者数ランキング2018年ゴールデンウィーク版。九州好調、東北・北海道が伸び悩み
北海道新幹線は下げ止まるか
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか? それともドーミン続けますか?
GW10連休、上越新幹線は60%増
https://www.niigata-nippo.co.jp/sp/railway/kennai/news/20190417463892.html
JR旅客6社は、改元に伴う10連休期間を含む4月26日から
5月6日までの新幹線と在来線特急の指定席予約状況を発表した。
11日時点の予約席数は約436万席で、前年比61%増に達した。
上越新幹線の伸び率は60%、北陸新幹線はJR東日本、西日本の
区間いずれも57%となった。
6社合わせた予約では、記録のある1997年以降のゴールデン
ウイークで過去最大の伸び率となった。
ピークは下りが4月27日、上りが5月5日だが、ほかの日も
高水準となっている。各新幹線はいずれも大幅増で4月27日午前の
下りはほぼ満席の列車が相次いでいる。
JR東日本のまとめによると、上越新幹線は前年比60%増の
16万9千席、北陸新幹線は57%増の34万2千席が予約された。
予約状況を踏まえ、臨時列車を北陸新幹線で5本を追加した。
主な新幹線の伸び率は山陽70%、北海道65%、東海道と九州が
61%と軒並み増加した。
JR各社は「混雑を予想し早めの予約になっているようだ。
複数回、旅行する人もいるのでは」と分析している。 >>10
道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか? それともドーミン続けますか? >>1
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ヨイト負けの民 ホッケー道民
もうすぐ平成も終わるというのに 札幌〜函館は単線非電化
名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー! 新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 北海道民 ↓
/\___/ヽ
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. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < なにがなんでも北海道FIRST!
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あぼーんだらけだな
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道民泣いてる泣いてる 効いてる効いてるww
>>40
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ヒント
JR北海道が26日発表した2019年3月期連結決算は、
本業のもうけを示す営業損益が418億9千万円の赤字となり、5期連続で赤字額が過去最大を更新した。
昨年9月の胆振東部地震や台風21号の影響で鉄道運輸収入などが落ち込んだことが主な要因。
自然災害が経営再建の足を引っ張った形だ。
純損失も過去最大となる179億9100万円で、赤字は3期連続。
来年5月に廃線となるJR札沼線(北海道医療大―新十津川)
のバス転換費用など30億円を特別損失として計上したことなどで、赤字が拡大した。
売上高は前期比1・6%減の1710億1700万円。胆振東部地震の影響で運休が相次ぎ、
観光が落ち込んだことなどから、鉄道運輸収入が同2・2%減の712億700万円となった。
胆振東部地震と台風21号による運休やホテルキャンセルなどの減収額は、グループ全体で25億円。
記者会見した綿貫泰之常務は「全体的に地震、台風の影響を大きく受けた。
大変厳しい結果になったと受け止めている」と述べた。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/300577 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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表示しているのはこれだけ。
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>>55
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
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◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
わっちょい無しに書き込んでいたのですが、こっちが本スレ?
結局、粘着君からは連絡もらえず明日には函館に戻ります。
札幌はやっぱり大都会でした。
円山公園に行ったのですが、バーベキューの人がたくさんいましたよ!
新幹線が来るのが楽しみです!
まあその粘着は引きこもりだからなぁ
西友に行けば会えたかもw
バーベキューってやっぱジンギスカンかねあっちは
桜咲いてた?
>>66
ジンギスカンでした
デリバリー受け渡し場所があったので、多分バーベキューセット一式配達してくれるサービスがあるみたいです
桜は3分咲き🌸くらいでしたが、天気も良く屋台もたくさん出てました サヨクの聖地 北海道
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それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
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札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 軽油で燻製にされる奥地札幌駅 粘着君復活した〜
レスが無かったので少し心配してました。
もう函館に来たけど、よかったら来なよ!
明日は五稜郭の桜🌸を見るけど、一緒にどう?
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せっかくの好意だからガラガラディーゼル乗って行けばいいのに
途中で新幹線の駅も停まるしw
新幹線童貞ザマーは一度実物を見るべき
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新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
北陸 (電車23本)
長崎 (電車26本)
新函館ー札幌 (ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww そんなに道民であることを認めるのがイヤなのかい?
道民じゃない証拠なんかないだろうに
逆はいっぱいあるけどw
↓ 北海バカボン
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>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40はH100型に置き換えられるんだよ〜ん♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんなクヤシイの? 北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
青函トンネル開通31周年
平成の31年間1ミリも進歩しなかった奥地札幌駅 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
(アワレ 軽油で燻製にされる奥地札幌駅 いまはこっちだぞ
まだ時計の針が去年のダイ改止まり?w
>>88
同意ったって自己レスじゃねw
長崎のゴタゴタについて一言 北海道の集りっぷりは世界屈指である
新幹線の札幌延伸どころか、旭川延伸まで求める土人が居る現実w
真っ赤な大地とはこの事である
ナマポはトレンドなどとほざく刈谷のタカりっぷりは世界屈指であるw
間もなく世が令和に変わるのに、いつまで平成のタカりを引きずるんですかね?
穀潰しとはまさにコイツのことw
V字回復どころか没落一直線のヘボ新幹線w
赤字額年間100億円前後、乗車人数35人の大コケ列車w
首都圏ー小樽・札幌を乗り通す奴なんて皆無なのに無駄な路線だ
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貧乏ホッケードー舐めんなよ〜!!
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
>>97
遅れた大地北海道
ビンボウの大地北海道
劣等感溜め込んだ北海道民が新興宗教に走る 極自然な流れですね。 ゆうちゃん@magic_youchan
ただここでも驚きが。北海道新幹線の新青森から新函館北斗まで、
次の列車の指定席もまた満席だそうです…立席特急券にて立ったままで
行かないといけません。うーむ、どこもかしこも人多すぎ。
tsh@tsh_paper
新函館北斗なう。人大杉(;´Д`)
Yumi Wada@yumiw
新函館北斗、交通系ICカードが使えず在来線に乗るのに長蛇の列。ありえない!
ゆうちゃん@magic_youchan
新函館北斗駅もかなり混み合っていまして、エスカレーターに長蛇の列。
コンコースも混雑してました。
混むのはどこでも混む 当たり前!
ただミニ新幹線に笑われるエゾのフル規格って知ってますか?
※去年の実績です
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 道民をバカにすればするほど道民であるザマーの自己紹介にしかならないのに(笑)
そんなにネット民に構って貰いたいの(笑)?
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
実質公債比率
地方交付税
↑
北海道は 「まるごと生活保護の島」
エキサイトニュース
令和時代の日本はどうなっていくのか?未来予想図をまとめてみました
https://www.exc*ite.co.jp/news/article/Buzzap_56104/
令和13年(2031年)
北海道新幹線が新函館北斗〜札幌まで全線開業
札幌まで新幹線に乗って行ける時が来る。 >>121
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
函館本線 (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード(京都〜敦賀)24.9万人(101%)
4.長崎 かもめ、みどり(鳥栖〜肥前山口)23.6万人(99%)
13.ホッケードー 北斗、すずらん(東室蘭〜苫小牧)9.0万人(108%)← アワレww
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて 北国鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、香水臭、尿素臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、列車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
北国鉄道各社からのお願いでした。
実質公債比率
地方交付税
↑
北海道は 「まるごと生活保護の島」
強烈な地元愛はどこまでも
誤解を恐れずに言うと道民は日本人全員が北海道を自分と同じかそれ以上に好いていると思っているようです。「俺は道民だけど違うぞ!」とお思いの人、ごめんなさい。
北海道の一般的なイメージは大自然や美味しい食べ物、豊富な観光資源…など、とてもポジティブです。そういうイメージがある以上、「あれ?日本人全員が北海道好きなんじゃね?」と思ってしまうのも仕方ないかと思います。
そういった中で生活していると「ほら、あなたも引っ越してきたくらいなんだから、北海道好きなんでしょ?!」という有形無形の圧力を感じることがありました。
この道民気質は北海道を出ても続き、北海道をテーマにした居酒屋なんかに入ったらもう大変です。
ザンギを出そうものなら「こんなのザンギじゃない」とザンギ警察が。
ホッケが出れば「北海道の方が安くて大きかった」とホッケ警察が。
寿司が出れば「北海道の100円寿司のほうがうまい」とサムズ警察が。
「うるせぇなぁ、それなら頼むなや…」とは言いませんが、非常にめんどくさいものです。
単にその道民が極端な例だったのかもしれませんが、「俺たち道民!」の押し付けは外様にとっては息苦しいものでした。
2019年年末年始JR利用客数
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww (190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ! こ れ が 北 海 道 の 実 力 !
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_ < 地元LOVE 北海道LOVE
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 北海道新幹線の「明るい未来」♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ!
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
北海道出身の吉田美和が描く故郷北海道の未来予想図
ブレーキランプ5回点滅 ヨ・イ・ト・負・け のサイン♪
北海道はヨイト負けの大地と言われているけど本当なんですか?
次世代の新幹線と技術革新、令和の車両はどのように
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190501-30000164-tetsucom-ind
新幹線では、さらなる高速化に向けた取り組みが進められます。JR東海は、
次期車両「N700S」の量産車を、2020年度から営業運転に投入予定。
量産車に先立って、2018年に落成したN700Sの確認試験車では、最高
時速360キロを目指す速度向上試験を、2019年5月から6月にかけて
実施する計画です。東海道はカーブが多く、高速走行に適した路線
ではありませんが、比較的直線が多い区間や、乗り入れ先の山陽など
での営業列車速度向上、あるいは輸出時の性能アピールとして、
重要な試験です。一方のJR東日本も、2019年5月に試験車両「ALFA-X」
を導入予定。将来の最高時速360キロでの営業運転実現を目指し、
各種試験が進められます。
(以下略) つかさ、なんで去年の正月のデータ?
今年はどうだったっけ?
>>141
(ワッチョイ 7eb0-VmCL [153.221.187.176])
キミ専門家だろ? いつもスレ立ててるドーミンさん
今年はどうだった? と・ぼ・け・る・な ! タコ道民! >>142-146
2017年度
> 北海道新幹線 5.3万人
2018年度
> 17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)
増えてんじゃん。
なんか問題でも? 博多のぞみ以下確定の札幌延伸は明らかに不要
仙台以北はショボイし、今後も飛行機で十分
新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線(新横浜〜静岡)392.1万人(107%)
2.山陽新幹線(新大阪〜西明石)188.8万人(106%)
3.山陽新幹線(岡山〜広島)139.1万人(106%)
4.東北新幹線(大宮〜宇都宮)137.0万人(104%)
5.上越新幹線(大宮〜高崎)134.5万人(101%)
6.東北新幹線(那須塩原〜郡山)122.3万人(105%)
7.山陽新幹線(新下関〜小倉)88.0万人(106%)
8.山陽新幹線(小倉〜博多)74.8万人(105%)
9.北陸新幹線(高崎〜軽井沢)69.2万人(106%)
10.東北新幹線(古川〜北上)58.6万人(108%)
11.九州新幹線(博多〜熊本)34.4万人(104%)
12.北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)33.2万人(107%)
13.東北新幹線(盛岡〜八戸)26.8万人(108%)
14.九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.7万人(101%)
15.山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
16.秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)←(あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww)
18.山形新幹線(山形〜新庄)4.1万人(102%)
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/ >>148
トヨタ関連の企業の集積地でありながら
なんでココは31年もガラガラなんすかね?
新幹線はビジネス客のための乗り物なんでしょ?
なのになんでビジネス需要ないのこの駅?
ねえ刈谷サンw >>149
2017年度
> 北海道新幹線 5.3万人
2018年度
> 17.北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)6.8万人(109%)
増えてんじゃん。
なんか問題でも? >>152
北海道に関係ない話題振って逃げるなよ! うんこ道民! >>153
なんか問題でも?
問題がなければ、利用促進策練り直ししなくていいよな? >>153
愛する劣等郷土 北海道と自殺すれや〜! 北海太郎wwwwww
>>153
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >羽田ー函館も減ってる
共倒れの函館
負けの大地北海道
日本一新幹線に飢えてるドーミン
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>141名無し野電車区 (ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176])2019/05/02(木) 14:31:17.21ID:166IbEcW0
>つかさ、なんで去年の正月のデータ?
>今年はどうだったっけ?
↑ ↑ ↑ ↑
お 笑 い ラ ン ド 北 海 道
お笑いランドの住人
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
>>168
なに? 会話して俺に勝てると思ってんのか? このタコ道民が!
旗色悪くなったら 「会話しないでくれ」って? >>169
去年より増えてることからなんで逃げるのかな〜?
他の新幹線と競争なんかしてたっけ? 島田修社長は「数字に満足していない。」
でも5chのバカ道民は、
増えてんじゃん。 なんか問題でも?
>>171
そんなに北海道愛してるならJR北の前でクビ吊れや〜! >>171
なにがなんでも北海道LOVE 地元LOVEなんだろ?
郷土愛日本一のドーミンは >>171
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>170
>>78 会話不要、ジャレあい不要 (ワッチョイ 5aa5-BP9Y [59.139.219.155])[sage] 2019/04/29(月) 23:09:19.26 ID:1lUh+KT+0
。。。
↑
自分で「会話不要」って書いてるじゃん?
認知症激しくなったか?
まあ会話するとこうやってボロが出て惨憺たる有様になるからなww
>>173
現状維持でいい、とは一言も言ってない。 会話してるってことは道民でないと認めたことになるな
北海僻地新幹線には情状酌量の余地ZERO!! 弁解の余地もZERO!!
劣 等 ド ー ミ ン の う ん こ 臭 い 弁 解 は 全 て 黙 殺 し ま す !
令和になってもディーゼル暮らしで日本一新幹線に飢えてる道民。
だからといって事実を隠したりネジ曲げたりしてはいけません!
それでも前年より持ち直してるし
航空便より客を奪ってる
こういうことには無視ザマーw
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) >>187
> 事実を隠したりネジ曲げたりしてはいけません!
↑自分のことねw >>188
北海僻地新幹線には情状酌量の余地ZERO!! 弁解の余地もZERO!!
劣 等 ド ー ミ ン の う ん こ 臭 い 弁 解 は 全 て 黙 殺 し ま す ! 今からはやぶさ34号に乗るけど
新函館北斗〜新青森で空席がほぼないってやべえな
一瞬検索の仕方間違えたかと
>>194
GWのド真ん中で満席でヤバい????
当 た り 前 だ ! ! イ ナ カ モ ン ! ! !
>>191
都合の悪いことは全て黙殺します、でしょw
アボイダブルコストの見直しや
速度向上は必須だな ちなみに昨年は地震という想定外の事態も起きたことは考慮しないとね
「飛行機使うだろ」
その飛行機の客に減ってるが?w
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_ < 地元LOVE 北海道LOVE
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 北海道新幹線の「明るい未来」♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ!
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
令和になっても新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
2019年年末年始JR利用客数
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww (190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ! こ れ が 北 海 道 の 実 力 !
実質公債比率
地方交付税
↑
北海道は 「まるごと生活保護の島」
こんだけ北海道および北海道新幹線を叩いてても、建設には反対してないザマー。
>141名無し野電車区 (ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176])2019/05/02(木) 14:31:17.21ID:166IbEcW0
>つかさ、なんで去年の正月のデータ?
>今年はどうだったっけ?
↑ ↑ ↑ ↑
お 笑 い ラ ン ド 北 海 道
誰がどう見ても札幌は奥地で僻地
>>196
ど真ん中ってラッシュ外れてるじゃん
何言ってんだこいつ ザマーは引きこもりだから休みもラッシュもわからない
2019年年末年始JR利用客数
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww (190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ! こ れ が 北 海 道 の 実 力 !
令和になっても新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない 令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
1日だけで60回も投稿して。他にやることないんだな、10連休なのに。
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
令和になっても新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民
ヨイト負けの民
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
>141名無し野電車区 (ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176])2019/05/02(木) 14:31:17.21ID:166IbEcW0
>つかさ、なんで去年の正月のデータ?
>今年はどうだったっけ?
↑ ↑ ↑ ↑
お 笑 い ラ ン ド 北 海 道
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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なんかノイズ多いので
↓
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ヒント
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>141名無し野電車区 (ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176])2019/05/02(木) 14:31:17.21ID:166IbEcW0
>つかさ、なんで去年の正月のデータ?
>今年はどうだったっけ?
↑ ↑ ↑ ↑
お 笑 い ラ ン ド 北 海 道
開業以来3年連続落ち込んでる北海道新幹線
去年も今年もあったもんじゃないだろうが! このタコ頭!
>141名無し野電車区 (ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176])2019/05/02(木) 14:31:17.21ID:166IbEcW0
>つかさ、なんで去年の正月のデータ?
>今年はどうだったっけ?
↑ ↑ ↑ ↑
お 笑 い ラ ン ド 北 海 道
(ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176])
おまえこんなスレで毎回いじめられてると、あと3年もすれば毛抜けてハゲになってるかもしれんぞ?
(ワッチョイ 4eb0-D8vn [153.221.187.176]) 北海郷土愛で殉職できますか?
AQUA40@power_ef200
北海道新幹線乗車率低いので需要ないとか国の資料も怪しいとか言う
新幹線反対派に向けて?。こちらはJR北海道公式の青函トンネル年間
利用者数の推移です。あれ?明らかに開業前後で比べると需要が伸び
てるぞ?
そりゃ編成が違うんだから乗車率換算したら新幹線が低くなるのは当たり
前だろう?反対派って学生でも理解できる数学すら出来てないの?
メノティ?路トリニティ@5/1?5/3武漢@menoty104
そもそも北海道新幹線反対派も対東京ありきで考えるから支持されない
んだよな…都市間利用を忘れてるとしか。
何も札幌?東京だけじゃない札幌?函館や札幌?青森とか潜在的な需要
は眠ってるのに 誰がどう見ても札幌は奥地で僻地
>>250
都市間? (笑)
2019年年末年始JR利用客数
九州新幹線を利用した人 34万4000人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間 20万1000人
京都ー敦賀(湖西線) 24万9000人
ホッケードー (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww (190万都市を結ぶ大動脈でこの程度ww)
ホッケードーチンカンシェン 6.8万人wwwwwww (大雪で新千歳閉鎖という特需を得てもこの程度ww)
結 果 が す べ て ! こ れ が 北 海 道 の 実 力 !
仙台以北は不毛の原野
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://2chb.net/r/news/1533896857/123
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ >>250
北海d民は愛する故郷に計画されている新幹線は必ず成功すると言いたいのでしょう。 郷土愛の意味からも。
その気持ちだけは理解できますよww >>257
ココはパリなどわずかな都市を除いて
不毛の原野だらけだが?
それでもLGV網が張り巡らされてるがねw >>264
北海d民は愛する故郷に計画されている新幹線は必ず成功すると言いたいのでしょう。 郷土愛の意味からも。
その気持ちだけは理解できますよww 名案!
冷遇北海道なんぞ脱北してフランスに移住すればいい!
カルトの大地に新幹線は要らん
日本はクソ狭いのに新幹線通し過ぎた
令和になっても田中角栄の負の遺産を増やす土人国家w
なぜここで唐突にフランスが出てくるのか理解できないわ。高速鉄道が走ってる国で
知ってるのはフランスだけか?
どの国もそれぞれの国のナンバー1路線には高速鉄道を引く。
タイならバンコク〜チェンマイ、フランスならパリ〜リヨン、パリ〜ブリュッセル〜アムス。
日本なら東京〜新大阪。
仙台以北の優先度は日本においては敦賀、長崎並み。
残念ながらそれが現実。
>>264
↑
スレ主ドーミンが言ってるんだから俺は知らん 唐突にパリのTGVの話をしだしたヤツはどこのドイツだ?
仙台以北は不毛の原野
>>269
敦賀より後の敦賀〜京都・大阪は?
「新幹線を欲しいと望んだわけでもない」と佐賀県知事が言い放った長崎は? 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://2chb.net/r/news/1533896857/123
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ >>273
もう忘れてるだろうから再度教えておいてやるけど、仙台以北より少ない人口でも
フランスじゃ高速鉄道が敷かれてるんだよ? 新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) >>280
268名無し野電車区 (ワッチョイ 475d-R0y6 [202.140.205.220])2019/05/03(金) 12:16:37.03ID:x/qJyPWX0
なぜここで唐突にフランスが出てくるのか理解できないわ。高速鉄道が走ってる国で
知ってるのはフランスだけか? 開業2年目で赤字額2倍に膨らませ ▲ 9 8 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
北海道の交通インフラを担う企業が“過去最悪”の赤字を計上しました。
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
https://bizspa.jp/post-91132/ 札幌奥地民はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌奥地民って幸せだよな??
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです 北海劣等民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの? (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
青函トンネル(在来線時代)輸送密度4000切りの廃止対象特定地方交通線レベル
青函トンネル(新幹線)輸送密度4500 秋田・山形ミニ新幹線にボロ負け状態ww
こうやって見ると、日下公人先生の意見はまんざら外した意見ではないよな?
北海劣等民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 別に他の地域と競争してるわけじゃないしぃ〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::| < 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか?
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 利用する側が何か大層な対策でも立てねばならんのか? (涙声)
/`ー `ニニ´一''´ \
北海劣等民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 別に勝った/負けたの競争してるわけじゃないしぃ〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::| < 少ない数字が出たから、路線がどうにかなっちゃうのか? 天地がひっくり返るくらい重要なことなの?(涙目)
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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ヨイト負けの子供 ディーゼルの子供 きたない子供と
いじめぬかれて はやされて くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
かあちゃんの働くとこを見た・・ かあちゃんの働くとこを見た ・・
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
>>250
142→228と約1.6倍に増えてる。
その後減少しているが、新幹線開業前に比べると明らかに増えている。 北海d民 ↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:| < タカリは北の文化だべや〜
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| < いつも税金ごちそうさん
\ `ニニ´ .:::::/
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>>301
新幹線開業前は輸送密度4000切る廃止対象路線レベルの落第生。
国のカネでフル規格新幹線引いてもらって4510人になったからって威張れる話か? 道産子赤点劣等生が! 北海道民は5点10点5点ボウズだ
底辺レベルの微々たる増減に一喜一憂する鼻糞みたいな奴ら。
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
>>306
そのうつ病道民の代表者が皮肉にも自分自身だったとはねぇ〜〜 >>310
お前の言を借りれば
「事実だから仕方がない」
「事実だから泣くしかない」
だな
ほら、泣いてみろよ道民w ある地区に1軒しかスーパーがないところに、もう一軒スーパー出来れば始めからあるスーパーの客は減る。
当たり前田のクラッカー
「飛行機から奪う」という言葉がキーワードなんだね。
飛行機会社に個人的恨みでもあるの?
飛行機から客奪ったって新幹線が大赤字なら意味ないだろうにwww
国民の税金を無駄使いしてるのは明らかに北海道新幹線なわけで。
>>314
北斗星ロスは苫小牧〜大洗フェリーをご利用ください 函館の飛行機客が北海道新幹線に奪われて大変だー! という記事どこにある?
函館の飛行機客が北海道新幹線に奪われて泣いてる航空会社なんてありませんよ。
過疎地域の分際で新幹線とはおこがましい
見苦しいマウント合戦の為に造られる整備新幹線w
>>311
北海道新幹線赤字のニュースソースは腐るほどあるが、
函館の航空路線、新幹線に喰われて大変だー! という記事はどこにもない。
「京都、博多にもディーゼルは来る」とか反論してくる北海道民。
三河安城にのぞみが止まらないとか・・・
こんなヤツ、どこ出しても見下され失笑されてオシマイ。
>>312
新規にスーパーが出店しただけで既存のスーパーから客が遷移するわけないじゃんw
何がしかのアドバンテージが吸引力となって初めて遷移するんだから
こんなの商売のキホンだろ
お前がなんで西友に行くのか?を考えてみろよw 粘着君こんばんは!
帰りの予約してなかったので、函館からは帰れず新千歳空港まで来たったwwww
これから帰りますが北海道良かったよー
今度来る時も声かけるから一緒に飲もうよ!
>>323
新規にスーパーが出店しただけで既存のスーパーから客が遷移 します!
どんなバカ店長の店でも。 でも新規スーパーがヘボだったらやがて淘汰されます。
>>327
それは最初の物珍しさでってことでしょ
営業努力せずメリットがないと判断されれば固定客はつきません
新幹線は在来線時代より増えてるんだから
何らかのメリットを見いだした客がいるんだろうな
>>329
減便しなくとも乗客は減ってる現実
機材の小型化だったら減便にはならない >>331
新函館北斗駅までの総事業費は5783億円
その結果・・・ 4000人以下から4510人に増えました
斬首するぞー! タカリ道民!! >>335
そしてさらに増やすため札幌へ向けて延伸工事中
なんか文句ある?
あれば国交省鉄道局までw >>335
働きなよ
ある程度の金を稼げれば新幹線も飛行機にも乗れますよ!
3年以上粘着する執念を他に活かせば新幹線くらい乗れる身分になりますよ。
もうすぐ羽田に着く&北海道旅行終了なので、これで消えますね。 >>333
こんなん出ました
↓
IPひろば(iPhone1.0.1)
Search time:2019/05/03 21:19:59
IP:61.208.66.164
Host:
Country:Japan
Prefecture:tokyo
City:minato-ku
OrgName:スカパーJSAT株式会社
ZipCode:107-0052
Address:東京都港区赤坂1-14-14 第35興和ビル
President:高田 真治
Tel.:03-5571-7800
URL:http://www.skyperfectjsat.co.jp/
Domain:skyperfectjsat.co.jp
Line:その他FTTH
#IPひろば
www.iphiroba.jp >>336
論破されて ぐぅーの音も出なくなったら 国交省へ???
相変わらず弱いな? ドーミン >>338
おお、スカパーになるのですね!
キャリアはこれでわかると思いますが、キャリア毎の違いとかあるのかな? >>345
なに、11年前のデータ出して「どや」ってかwwwwwwww
さすが劣等感溜め込んだ道民や >>349
thx
へぇーJALはこれで出るんだ
ANA乗ったときはauひかり回線で社名も「全日本空輸」だったなあ
羽田から先の帰路もお気をつけて 新函館北斗から札幌までのトンネル内携帯電波はどうなるんだろ
青函トンネル内と同じ扱いになるんかな
北海道出身の吉田美和が描く故郷北海道の未来予想図
ブレーキランプ5回点滅 ヨ・イ・ト・負・け のサイン♪ >>356
青函と同じスキーム使って整備しそうだね
遮へい対策事業って期限あるんだっけ? >>361
新函館北斗駅までの総事業費は5783億円
その結果・・・ 4000人以下から4510人に増えました
6階ベランダから蹴落とすぞー! タカリ道民!! >>361
事業概要見てきたけど特に年度は区切られてなかった
高速道路や医療施設も対象になってるし廃止されることはなさそう 札幌がいかに恵まれてることかwwww
これからも砂を噛みながら道民ライフを味わってください。 全国の笑われ者 北海道民
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
札幌市内にて >>367
新幹線できてから砂を噛むのは北陸、長崎かもな 北海郷土愛 北海道びいきもいい加減にしろ! 劣等道民
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
ザマーは優等道民なの?w
[153.221.187.176]) が苦しんでる最中ということな。
効いてる効いてるww
>>371 ID:iYP2jr5g = [153.221.187.176]) = http://2chb.net/r/rail/1551255272/597
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>371 ID:iYP2jr5g = [153.221.187.176]) = http://2chb.net/r/rail/1551255272/597
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! [153.221.187.176]) ← 北海道スレ毎回立ててる15年選手
KC57なんだよ、実は。
チコちゃんは知っています
.
↓オンナ北海d民
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < なにさ! だから何? フン ! だ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
かなやたなは@sousanusi
ストロー効果はもともと通産省の官僚が瀬戸大橋開通にあたって四国側に
発破をかける為の方便として適当に口走った根拠レスな小話が元ネタで
しか無いにも関わらず、その後交通インフラ整備に反対するための
方便として悪用されまくってるよな
↑
コレを元に「失われた25年は新幹線のせい」って喚くヤツがココにも来るな。
それ以上に総延長の長い高速道路網は無視して。
かなやたなは@sousanusi
·返信先: @sousanusiさん
交通の便の悪い地域程発展するんであれば山陰や四国(特に南側)は
山陽と比較して大発展してないとおかしいが、実際は真逆ですよね
↑
在来線ならストロー効果がないってわけでもないのにね。
そもそも賃金や雇用の格差がストローの原因なのに、
それを短絡的に新幹線のせいにするからなぁ〜。
あの「ナマポはトレンド」な穀潰しはw
地元北海道の惨状に耐えられずにコピペ連投+道民認定で現実逃避するザマーであった。
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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>>386
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>387
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 函館〜札幌 単線非電化 動かぬ証拠
>>393
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://2chb.net/r/news/1533896857/123
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ 文句があるドーミンは #迷列車 #迷列車で行こう雑学編 #ゆっくまー コメント欄へどーぞ!
408名無し野電車区2019/05/05(日) 22:59:31.54
日高線を守る会とかあるのな
地元民が乗らないと意味がない
北海道新幹線なら尚更だろうに物好き以外にわざわざ新幹線で首都圏や東北から誰が函館なんて行くんだよ
札幌市民が使うとかって話もあるけど、札幌市民が函館まで新幹線で行ってそれで維持できるの?
どう考えても無理だろ
結局は赤字のツケは本土が税金で払うことになる
IP:59.139.219.155=札幌市南区の無職ナマポ基地外ザマー久しぶりに見たわw
ドーミンは新幹線に飢えてるってよ
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
>>412
素直に新幹線に飢えてるって言えよ ドーミン ホッカイ僻地新幹線
作る前から叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
永 遠 の 叩 か れ 人 生 www
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
函館〜札幌 ALLディーゼル
函館〜札幌 単線非電化
動かぬ証拠 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
>>412
函館・室蘭本線のやりくりで十分
何を言おうと北海道(実際は盛岡以北)に新幹線は要らん
観光客の事なら北斗星を復活させて利用してもらえw .
北海d民
↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海d民www 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
芸備線、津山線 ディーゼルだぞ
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!
>>428
刈谷が何と言おうが、盛岡以北の新幹線が撤去されることはないし、
高速化への流れは止まらない。
撤去どころか新函館北斗から先へ線路が伸びるし、高速試験用車両の試運転も始まるしなw
ヨソをdisってるヒマがあったらお前のとこのガラガラ31年新幹線駅に
ひかりを停めてもらうよう倒壊にクレクレしてこいよw ザマーに格好のネタが入ったらしいぞ
「速報」現在、新函館北斗駅停電中
他人のネタは使わないザマーはこのネタを使うかな?
ドーミンは新幹線に飢えてるってよ
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
新函館北斗駅で停電 エレベーターに一時閉じ込め
05/07 00:34 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/302590/
【北斗】6日午後7時25分ごろ、北斗市のJR新函館北斗駅で停電があった。
JR北海道によると、新幹線など列車の運行に影響はなかったが、停止した
エレベーターに女性客1人が約1時間閉じ込められた。女性客にけがはなかった。
JR北海道によると、7日午前0時現在、復旧のめどは立ってない。
停電の影響で一時、駅舎内の照明や自動券売機、自動改札機、ホーム稼働柵
などが使えなくなったが、午後9時15分ごろ非常用電源で一部の機能は回復した。
JR北海道は落雷の影響とみており、詳しい原因を調べるとともに復旧を急いでいる。
↑
10連休序盤の上越新幹線のようにピーク時の停電じゃなかったのは不幸中の幸いか。
明日まで引っ張るかな? >>436
JR発足以降、新幹線を伸ばしまくったのに20年以上も経済が停滞してる日本
新幹線の延伸や高速化は逆効果と言う事なんだよw
税金と資源を食い潰すし、最近の新幹線は疫病神としか言いようが無い >>440
新幹線の延伸がどうやったら日本経済に悪影響を及ぼすのか検証したことないよなお前は。
ただ新幹線の延伸と経済の停滞を単純に被せて結果ガーとか喚いてるだけでw
そして新幹線より広範囲かつカネがかかってる高速道路は一切スルー。
働かず税金を納めるどころかトレンドと称して食いつぶす
刈谷こそ疫病神だわ。 >>441
新幹線増やした結果が大都市への企業・人口流出な
結果的にこの20年が証明してるからなw
21世紀や令和にもなってオラの街にも新幹線と言う考え自体古いのだ
3.11の時だって東北本線のが早く使えたし、クソ田舎に新幹線は不要 >>442
> 新幹線増やした結果が大都市への企業・人口流出な
じゃ新幹線通ってないとこは企業が進出して人口増えてんのかよ?
結果にいたるまでの経過の検証が全くナシ。
>オラの街にも新幹線と言う考え自体古いのだ
そのノリで作った新幹線駅がお前のトコにあるだろ。
カネ出した地元民も名古屋や豊橋に逃げて31年ガラガラなww
>クソ田舎に新幹線は不要
お前のトコもクソ田舎。ブーメランだなぁw 北海d民
↓
/\___/\
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>442
新幹線がない東九州、山陰、四国やインチキ新幹線しかない秋田、山形もちゃんと人口減ってるから単に日本の僻地に魅力がないだけ 北海d民
↓
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| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>446
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>442
786 名前:47の素敵な(愛知県)(ワッチョイ 9aa5-ccdy [219.121.133.172]) :2019/05/07(火) 08:50:02.27 ID:Qw4qpz1T0
>>757
NGTだけでなくSKEでも通じるな
48GのOGで1番活躍してるのがAV女優だし、総選挙で好き勝手やった結果が48もSKEも崩壊
ポルノ産業狙いなら48Gもまだまだ行ける
刈谷はアイドルオタクだったのかw 新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 北海d民
↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
塩漬けcityの住人
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 北海d民
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| :|
| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
軽油で燻製にされる奥地札幌駅 そっか 10連休は北海道地方限定だったんだなwwww
マヌケにも程があるぞ ホッキャードー民wwwwww
GWのJR利用者、10連休効果で2割増 過去最高に
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5753TXM57UTIL01S.html
JR旅客6社は7日、大型連休期間(4月26日〜5月6日)の輸送実績を発表した。
10連休を背景に中長距離の利用客が大幅に伸び、前年比は5年連続のプラスとなった。
JR各社によると、期間中に全国の主要46区間を通った新幹線や特急の利用客は、
前年比19%増の1516万8千人。総数、1日あたりの利用客数(137・9万人)ともに、
記録の残る2001年以降で過去最高を記録した。
各社とも新幹線の好調さが目立ち、北海道は45%増の12万人で、
開業年の16年を抜いて過去最高となった。山陽は29%増、北陸(JR西日本管内)も26%増となった。 道新幹線 10連休効果で利用増
05月07日 18時15分
https://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20190507/0010032.html
ことしの大型連休は、「10連休効果」もあって北海道新幹線の利用客が
去年より大幅に増え、3年前の開業以来、この期間では最も多くなりました。
JR北海道によりますと、先月26日から今月6日までの11日間に、
北海道新幹線の新函館北斗・新青森間を利用した人は12万300人と
去年の同じ期間に比べて3万7200人、率にして45%増加しました。
JRによりますと1日あたりの平均の乗車率は52%で、大型連休の
期間としては3年前の開業以来、最も多くなりました。
また在来線の特急列車は、札幌・岩見沢間や南千歳・トマム間など3つの
区間の合計で21万8600人と、去年に比べて2万3000人増加しました。
JRの担当者は「10連休効果もあって帰省客や函館への花見客などに
利用していただいたのではないか」と話しています。
一方、空の便の利用者も大幅に増え、日本航空と全日空、それにエア・ドゥと
スカイマークの4社をあわせた利用客は93万人余りと去年の同じ時期に
比べて12万人余り、率にしておよそ14%増加しました。
1日平均52%
ここまで行くとは 11日間の全便の平均で52%だったら、道内区間だけで80%超えてる便も
あっただろうな。
こんなのが本州に入って来られても、殆ど乗れないわな。その代わり、本州には
区間列車が多数あるけど。
30年に一度あるか無いかの10連休
1日平均52% も30年に一度のマグレ
>>486
実際自分が乗った便でもほぼ空席なしだったりしたし
早朝夜間のガラガラ便込みでの平均だとこれくらいにはなるな 軽油で燻製にされる奥地札幌駅 開業効果も無くなってるのに史上最多だもんね。
色々言われててもポテンシャルあるんじゃないの?
今回の実績が青函共用問題や速度向上に一石を投じられればいいんだけどな。
こりゃ夏も見ものだ。
敢えてザマーに塩送ってあげるけど
今回は秋田より多く、山形より少ない。
でも伸び率は、北海道が上。
山形は秋田と違って自由席車両があって牛〃できるってのもあるからねぇ
>>493
30年に一度あるか無いかの10連休
1日平均52% も30年に一度のマグレ >>493
今年のお盆は9連休だし、もしかしたら夏も期待できるかもしれんなぁ >こりゃ夏も見ものだ。
>夏も期待できるかも
>北海道が上
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
こうして、キハ40に続きザマーの外堀が
また一つ埋められたのであったww
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
>>498
観光シーズンなうえに9連休か
追い風になりそうな要素あるね
自然災害がなければなおよし >>516
愛する郷土の新幹線が成功してほしいという気持ち? >>516
さらに成田-函館間のLCCも3/30で撤退済みのうえ今年のお盆も
年末年始も9連休だから今年から少しでも上向けばと切に思う >>520
>切に思う
北海道郷土愛 凄いな ドーミン >異常な北海郷土愛ww
プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ -
30年に一度あるか無いかの10連休
1日平均52% も30年に一度のマグレ
>切に思う www
プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ -
イライラしてやんのw
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>518
>切に思う
北海郷土愛は誰にも負けないよね? やっぱ、琴線に触れたんだ
いいよー、飽きるまで使っていいよ(笑
札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
待ってりゃ 確証有る
少しでも上向けばと切に思う
札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
待ってりゃ 確証有る
少しでも上向けばと切に思う
さ、遅くなったけどご飯にしよっと
>>539
ねぇー ドーミン? こっち向いて? 恥ずかしがらないで >>518
バニラも撤退してピーチへ吸収され、
レガシーも羽田ー函館便は減少傾向だからね。
新幹線も底を打ったとは思うんだがなあ。
冬場は流動が少なくなるだろうけど
前年を上回ればいいかな。 ホッカイざまーは70回書き込んでるんか。どないしたんやwwwwwwww
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
>>518
北海道に縁もゆかりも無い都民なんですよね?
わたしはそれを信じますよww
(核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
一方、北海道に縁もゆかりもある道民www
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
北海道新幹線、GW期間の利用最多
2019年5月8日 3時00分
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/48047
JR北海道と航空各社は7日、ゴールデンウイーク(GW、4月26日〜5月6日)
における利用状況を発表した。北海道新幹線は前年比45%増の12万300人で、
開業初年度にあたる2016年のGW(4月28日〜5月8日)の輸送実績
10万7600人を上回り、開業後GW期間としては最も多い利用者数となった。
新幹線は一部列車に遅れが発生したものの、おおむね良好な運転。在来線では
4月27日にJR函館駅で発生した鳥の巣による停電の影響で、函館―新函館北斗間の
「はこだてライナー」1本が運休となったものの、期間を通じてこちらもおおむね良好な運転だった。
新幹線や特急列車を含めた主要4線区の利用実績は、前年比22%増の
33万8900人だった。同社広報は利用が好調だった背景について「10連休
という要因が利用者数増を後押しした。地域にもよるが、函館などについては
サクラが楽しめる時期と重なったこともプラスに働いたのでは」とみている。 航空路線は函館空港発着便のうち、主要路線の羽田線で日本航空(JAL)が
前年とほぼ同じ1万4981人、全日空(ANA)が前年比2%増の
2万1192人とこちらも前年並みで、10連休を背景に好調を維持した。
エア・ドゥは4月24日から13日まで同路線の一部の便で機材を大型化。
B737型機(144人乗り)からB767型機(約290人乗り)としたことで、
同33・2%増の8725人と旅客数を伸ばした。同社は「機材の大型化が
旅客数増加に大きく貢献した結果」と分析している。
AIR Doが大きく伸びたのに比べてレガシーはさほど伸びてないな。
新幹線の首都圏客の割合も知りたいところ。
新幹線は要らんと言った函館の落選市議候補はどう思ってんのかね?
沖縄へ逃亡するようだがw
Armon@ZEYsaid
世の中には、わざわざ嫌いな奴が出てるTV番組を見て文句言うてみたり、ヴィーガン
なのに肉フェスに行ってみたり、嫌いなやつの本を買って隅々まで読み漁ったりする病
気の人が居るのよ。
新幹線反対派も然り・・・ホンマ気の毒な頭の人やで。
北海道新幹線が大活況。新幹線利用者数ランキング2019年ゴールデンウィーク10連休版
https://tabiris.com/archives/2019gw-shinkansen/
新幹線利用者数ランキング2019年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)457.9万人(118%)
2 山陽新幹線(新大阪〜西明石)227.1万人(129%)
3 山陽新幹線(岡山〜広島)171.7万人(131%)
4 東北新幹線(大宮〜宇都宮)165.8万人(127%)
5 東北新幹線(那須塩原〜郡山)143.7万人(122%)
6 上越新幹線(大宮〜高崎)142.3万人(114%)
7 山陽新幹線(広島〜新山口)120.0万人(135%)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)109.3万人(137%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)97.9万人(134%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)78.9万人(120%)
11 東北新幹線(古川〜北上)68.5万人(123%)
12 九州新幹線(博多〜熊本)44.5万人(120%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)41.2万人(126%)
14 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)37.3万人(117%)
15 東北新幹線(盛岡〜八戸)33.5万人(127%)
16 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)22.6万人(120%)
17 山形新幹線(福島〜米沢)14.5万人(120%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)12.3万人(145%)
19 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)10.3万人(114%)
20 山形新幹線(山形〜新庄)4.0万人(117%) もっとに利用者数の伸びが大きかったのが、北海道新幹線。前年比145%の大活況です。
2018年のゴールデンウィークは秋田新幹線より利用者が少なかったのですが、
今年は上回りました。北海道新幹線の平均乗車率は52%に達し、開業初年度だった
2016年のゴールデンウィークの乗車率(44%)を上回って過去最高を記録しています。
(原文ママ)
https://tabiris.com/archives/2019gw-shinkansen/
「やっぱりミニに負けた」とはしゃぐか
「北海道新幹線が大活況」の見出しが気に入らなくて発狂するか
どっちかな?w >>562
ニュー速にスレ立ててみな?
全国からどんな反応来るかwww
バカにされ見下されるのはいつもドーミン >>518
>切に思う
北海郷土愛 ハンパないですねwwwwwwwwwww
>沖縄へ逃亡するようだがw
ワロタ。
ザマーもそうすればいいのにね。
道民は「本州の皆さん、新幹線に乗ってくれてありがとう」と言うべきだな。
>>568
>今年から少しでも上向けばと切に思う
北海郷土愛 ハンパないですねwwwwwwwwwww >>569
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >>562
ニュー速にスレ立ててみな?
全国からどんな反応来るかwww
「北海道新幹線の実力すごい!」と言ってくれるかどうかw >>570
ぜんぜんかみ合ってないな。予想ハズレて相当に焦ってるだろ? 「マグレでカラ騒ぎのイナカドーミン」と言われるのがオチ
30年に一度あるか無いかの10連休
1日平均52% も30年に一度のマグレ
道南に行く用事さえ提供してやれば、ポテンシャルは有るってことは証明されたな。
>>570
そんなコピペテで煽るしかできない位に落ちぶれたか
(ブハーーーーーーーーーーーーー >>576
では次の9連中まで議論は持ち越そうか? 待てる?(www 休みが10連休と長期だったので、遠距離(北海道方面)に客が流れただけ
>>580
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 一応山形には負けてるのになんか今回は元気ないね>ザマー
大活況が効いた?ww
やっぱ自由席の有無は大きいのかな?
>>568
>今年から少しでも上向けばと切に思う
北海郷土愛 ハンパないですねwwwwwwwwwww >遠距離(北海道方面)に客が流れただけ
遠距離に高速鉄道が存在することが、いかに有用なのかが分っただろ?
新青森から在来線乗り換えだったら、同じ10連休でも青函間でこんなに乗ってないから。
休みが10連休と長期だったので、遠距離(北海道方面)に
休みが10連休と長期だったので、遠距離(北海道方面)に
>>599
直通の高速鉄道の有無が、「行こう!」という気を起させる実例だよ。 新青森から蒸気機関車に乗り換えでも10連休なら客は増える
まあ、また8月の盆機関まで静寂な期間に入るから、それネタにマンネリコピペでも続けてくれや
10連休なんてとにかく暇なわけで、高速鉄道の有用性なんぞ全く関係ない。
>>581>>593
そもそも新幹線は中遠距離へ短時間で移動するための交通機関だからね。
北斗星やカシオペアをいくら走らせたってこうはいかない。
アタマがショートするほどGWの実績が効いたみたいw
>>602
SLなんか客寄せパンダにしかならん。
しかも乗る方でなく撮る方のな。 >>605
カシオペア、北斗星時代に10連休はない ザマー< こんなハズじゃぁなかった・・・ (orz
だろ?
>>606
たとえ10連休でも寝台じゃ、キャパ少ないんだから今回の人数の足元にも及ばないだろ。 そろそろ認めたら?
「こんな有用な機関を俺たち札幌民は待っているんだ」と。
10連休なんかみんな急いでないわけだから、客寄せパンダの蒸気機関車でもなんでも乗る。
普段行けない遠い北海道に鉄道で行こうと考えた人間がたまたま多かったというだけ。
10連休に新函館新幹線が6時間でも5時間でも4時間でも結果は同じだったはず。
しかも、札幌乗り入れは既に確約されてるわけだ。
だったらお前を含めた札幌民は、黙って待ってりゃいいだけじゃん?
なにかこれに不都合な点でも?
30年に一度あるか無いかの10連休
1日平均52% も30年に一度のマグレ
>>611
北海道はどこの出身ですか?
凄い郷土愛ですね? >>612
北海道はどこの出身ですか?
凄い郷土愛ですね? もう暴露しちゃえよ!
「実は10年も待ちきれないんです。待ちきれないこの気持ちを、素直に表せないんです」って。
>>615
お前のヤサから少なくとも1100kmは離れているから、残念ながらお前が喉から手が出るほど欲しがってるお友達にはなれそうもない。 >>612
札幌大好きなのに、新幹線欲しいくせに道産子とは認めたくないわけね?
なに 道民であることを人前で言うのは恥ずかしい?
ふるさとに誇りはないの? >>617
札幌大好きなのに、新幹線欲しいくせに道産子とは認めたくないわけね? >>618>>619
ははは、その手には乗らないゾぉ〜〜〜 ヒャハハハ >>612
>札幌乗り入れは既に確約されてるわけだ。
そんなにうれしいの? >>620
その手も何も 道産子なんでしょ? アンタ >>621
ああ、嬉しいね。俺の居る東京から直通で乗ってりゃ札幌まで運んでくれるし。 >>623
札幌大好きなのに、新幹線欲しいくせに道産子とは認めたくないわけね? >>624
そんなに道産子仲間が欲しかったら、苦手なSNSでもやれば? >>604
でもお前365連休でも新幹線乗ったこと無いじゃん >>625
札幌開業まで12年もあるんだけど、北海道に縁もゆかりもない都民ならこんなスレで連投しませんよ キタキタキタキタ!
ザマーの話の進め方 その1
「道産子と認めたくないわけね?」
IP晒されて住人全員に札幌市民というのがバレ渡ってるのに、
自分が認めたくないことを、他人に転化という術。
>>627
札幌大好きなのに、新幹線欲しいくせに道産子とは認めたくないわけね?
道産子だと人前で言うのは恥ずかしい? >>630
アンタ15年間も北海道新幹線スレで推進派やってるんでしょ?
それで 「ごく普通の都民」???
そんなのこの世の中通用しないんですよ IP晒しなんて、とあるサイトに行けば簡単なのに、
あえて行こうとしない、結果が判れば夢が崩れるのが怖くて行かれない。
だろ? ザマー
>>632
素直にいえばいいじゃん
道産子ですって 世の中に通用しないのは、ナマポで毎日長時間ネットやってる、お前さんの暮らし方
>>635>>636
んじゃあ、俺が道産子だったら、凄く嬉しいんだね?
仲間を得た!と。「これで100人力だぁ!」と思うのね?(wwwww >切に思う
北海道に縁もゆかりもない都民が 「切に思う」??
>>639
>切に思う
北海道に縁もゆかりもない都民が 「切に思う」?? >>640
>切に思う
これは書いたことないぞ?
GW結果で頭がショートして、IP判別も出来なくなってるのか? >>644
なに ドーミンだってバカにされるから都民の振りしてるの? 59.139.219.155 は 現役の北海道札幌市在住者
202.140.205.220 は 現役の東京都内在住者
>>647
ドーミンだってバカにされるから都民の振りしてるの? >>648
202.140.205.220 が都民だって判ってしまうのが怖いんだね? >>649
どうして道産子だと言われるとこんなに騒ぎ出すの?? 「同じ道民だと思って付き合ってやってたのにぃ・・・」って
>>650
キミが道産子でないならスルーしとけばいいだろ?
どうしてそんな必死になるの? >>651
違うことを擦り付けられてるから キモの部分くらいは否定しておかんとな。 >>653
あ、いいのね? スルーして。NGにしてないだけ有り難く思えよ。 >>655
お前は自信が持ててないから北海道嫌悪な書き込みするんだろ? >>656
いつも普段はNGにしてるだろ? キミは
なのにどうして道産子だと言われると必死に反論するの? そういや西三河の「ナマポはトレンド」なクレクレコジキが来てないな?
どうせ「特需狙いの〜」とか言ってケチつけるんだろうけど。
三河安城なんか特需すらないのになw
>>658
北海道の自然は素晴らしいが、人間(道民)は最低だからな >>660
札幌大好きなのに、新幹線欲しいくせに道産子とは認めたくないわけね?
道民であることを人前で言うのは恥ずかしい?
ふるさとに誇りはないの? 北海道のここが嫌い? - 投票/アンケート - 人気ブログランキング
https://va&id=80831
嫌いな理由 ダントツの1位 北海道民の人間性
>>660
過疎の村函館は住民も産業もロクに無いだろ
幸福度最下位な事だけあるわw
JR北海道はまた値上げする気だし、東京ー札幌が3万円になる可能性も出て来たなw 北海道民の人間性
多額の地方交付税の恩恵に預かっているのを忘れている不義理な道民 彼等の辞書には自助努力の文字無
都会人は世知辛いと言われるが道民には負ける 人様の財布を当てにし過ぎなのは役所のみならず
道民個人レベルでも最上級 タカリ屋近付くな叫びたい!
2019/05/05/ 16:31東京902acbd67c1a
北海道弁がわかんないっしょ
遠回しな言い方も独特で、文句は一流。何をおっしゃっているのか理解し難い。
2019/05/04/ 07:4330歳代男性神奈川75d97fd036b2
北海道民の人間性
関東の性格悪いの全部揃えましたってのが札幌。出る杭は打つ、持ち上げていながらはしごを外すのは当たり前。
それが道外に出るまでしつこく続く。2度と住みたくない街。
2019/05/03/ 11:1630歳代男性東京b76fab301da4
北海道弁がわかんないっしょ
意味不明な略語を作り出して、その意味が理解できない人を排除する札幌人の見苦しさ。
その略語さえも、日本語の文法から考えるとおかしいのでお笑い草。お山の大将は円山動物園の猿だけにしていただきたい。
北海道民の人間性
適当な人間が多すぎる。なんでもかんでも省略しすぎ。道路に行先の線は引いてない、看板はまともについてない。
クルクルパーの巣窟。早く爆弾でも落ちて滅亡してもらいたい。
2019/05/02/ 22:0920歳代男性東京7bfa7b937f81
>>610
普段行けない遠い北海道行くのに
なぜ「飛行機」でなく「新幹線」なのか?
そこの考察が全くなっとらんよキミw
急いでないったって早く行けば現地での滞在時間がその分多く取れるし。
どうせ飛行機使うんじゃなかったっけ?
つべのコメをアレほど持ち上げてたのにな
アワレw >>666>>669
えきねっと使えばいいじゃん?w >>660
道産子でないというオマエが、
ふるさと北海道を悪く書かれると黙っていられないその性格wwww
つまり おまえはドーミン
10連休 = 暇もてあそび = スピードはどうでもいい
「なんだかそういえばエゾ地に新幹線伸びたんだって? かあさん?」
「じゃあこんどの10連休、急ぐ旅じゃないしその新幹線に乗って北海道に行ってみるか?」
↑
まさにこのパターン
3年前の開業時より客多いって時点で察しろよ、ボンクラ道民
過去にない10連休だからこそ成り得た数字
前例がない10連休だから、過去のどの時点とも比較ができない。
北海道のここが嫌い? - 投票/アンケート - 人気ブログランキング
https://va&id=80831
嫌いな理由 ダントツの1位 北海道民の人間性
閑散期だと昼間でも35人しか乗らないのが現実
ガラガラ大失敗新幹線ですw
>>679
そもそも連休長いから急いでないとかいう謎理論の根拠はなんだよ
ただの感想だろ ふるさと北海道を悪く書かれると黙っていられないその性格wwww
>>685
ふるさとの新幹線を失敗作だなんて言われたらイヤだよね? ドーミン >>687
北海道の事なんかどうでもいいんだよ
急いでないから新幹線の客が増えるとかいう謎理論の根拠はなんだよ >>690
3年前の開業時より客多いって時点で察しろよ、ボンクラ道民
過去にない10連休だからこそ成り得た数字 >>690
だったらGW終わった平常時、北海道新幹線の客が増えるのか?
観察してみろ? 平常時は全く増えないからwwww 新千歳大雪で閉鎖とか・・ 10連休だとか・・・ そんな短期の出来事で一喜一憂www
365日新千歳閉鎖になるのか? (笑)
北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/ >>692
そりゃ平常時は例年並みに落ち着くだろうよ
負け惜しみみてえに連呼してる屁理屈の根拠を聞いてんだよ
駅で統計でも取ったのか? 閑散期だと昼間でも35人しか乗らないのが現実
ガラガラ大失敗新幹線ですw
「ミニ新幹線にも負けてるのか・・・ 1時間1本もないのか・・・」
>>699
通常期の話じゃなくて
繁忙期に新幹線のシェアだけが伸びた理由が急いでないからとかいう笑える言い訳の根拠を聞いてんだけど 東京ー広島(821.2q)運賃11660円 特急料7420円(のぞみ指定席)
東京ー新函館(823.7q)運賃11560円 特急料金11130円(はやぶさ指定席)
実キロでは広島とほぼ同等なのに3700円も高い新函館までの特急料金w
1日80回も投稿するってどんだけ暇なんだ?それも特に中身のないことを繰り返し何回も。
>>695>>703>>706
日本一割高でボッタクリと世間が感じてるなら
客足なんか昨年よりさらに遠のいてるはずだよなぁ。
なんでそれでも新幹線で最も高い伸び率を記録してるの?
10連休だったらボッタクリでも乗るのか?
安いはずの飛行機があるのに?w しかも開業効果なんかとっくになくなってるのに
ボッタクリでも開業年より客が乗ってるってヘンじゃね?
休みが長けりゃそれでも乗るのか?w
>>692>>698>>699
あれほど繁忙期のGWやお盆、年末年始でも
ミニより少ないのを揶揄しておいて今年は最多を記録したら今度は平常時の話かよ。
とんだムービングゴールポストぶりだな
やはりバカチョン並みw >>706
東海道・山陽は通し料金だけど
東北・北海道は合算料金だからだろ
ところで北陸や山陽・九州に対しては
批判レスしないの? 東海道山陽(新大阪)は国鉄時代に開業していたから通算ですよね。
他は分割民営化後の開業だから合算。
それだけ。
>>712
あのホッカイのイモ野郎は、北海道だけが憎いらしいから。
しかも北海道の人間が全て嫌いなんだと。
こりゃ、過去に相当に根深い何かが道民との間にあったな。 ザマーは整備新幹線嫌いでもないらしいんだな。
本来の整備新幹線嫌いは、今ごろ佐賀県知事に拍手喝采・応援エール
してる頃なのに、他の路線はどうでもいいらしい。
嫌いな北海道に新幹線が造られることが、この上なく我慢できないらしい。
札幌市に引っ越してきた時に、村八分的な扱いでも受けたんじゃねーか? >ザマー
ザマーの本音は
1、札幌に繫げるなら500系や800系並みの北海道独自の個性的な車両を東京まで直通させろ
2、それが駄目なら俺のナマポを増やせ
あたりかな(笑)?
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
北海道新幹線が大活況と聞いて飛んで来ました
東京の方はわかると思うけど、JR東なんか自分のところの路線のように宣伝してるからな
そろそろ新幹線で北海道も定着するかと思ってた
早く札幌まで行かないかな
>>610ありがとう😊
新函館新幹線なんて照れてしまいます 東北新幹線で渡道する客が増えればJR東もその分増収につながるからね。
ALFA-Xを開発する理由はそこにある。
羽田でよく見かける北海道からの便から降りてきた客が持ってる袋って言ったら
・白い恋人
・六花亭
・ロイズ
(北菓楼もある?)
だったりするけど、
東京駅でも新幹線から降りてきた客が持ってるのを多数見かけるようになった時が
定着した時なんだろうねえ。
夕方に札幌駅を出発して東京夜発のサンライズ出雲で山陰に行くことも
そして、夕方に山陰発のサンライズ出雲で夜通しして東京朝発で札幌に昼に帰還することが可能になる。
「ミニ新幹線にも負けてるのか・・・ 1時間1本もないのか・・・」
30年に一度あるか無いかの10連休
1日平均52% も30年に一度のマグレに一喜一憂のバカ道民ww
>>724
日本一割高でボッタクリで開業効果なんかとっくになくなってるのに
なんでノーカンな開業初年や昨年より客乗ってるんすか?
ボッタクリでも10連休は客多くなるんすか?w >>731
ありがとう😊
函館が政令市に昇格したのね
新函館新幹線に政令市か〜
褒められまくりで本当に照れています そもそも運行コストという前提が違う以上運賃が違うのも当たり前だろ
青函区間の貨物の分まで面倒みてんだから
http://2chb.net/r/rail/1522570551/323
323 名無し野電車区 (ワッチョイ 9ae4-ccdy [219.121.138.201])[] 2019/05/08(水) 17:31:31.24 ID:t12APEon0
>>320
豊橋も三河安城も現状維持で十分過ぎるんだから、首長も市民も贅沢言うな
むしろ、のぞみが無駄に多いだけなのだ
新幹線の発展は長期的に観たらロクな事が無いわ
↑
刈谷が三河安城について初言及
要するに三河安城はガラガラで快速も通過で
下りのぞみ・ひかりの名古屋到着お知らせ機能のままでいいということwww 明日、ALFA-Xの報道公開があるらしい
北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/ >>736
劣等の大地北海道
これには同意してもらえますね? >>736
おまえの愛する郷土北海道について何かご意見ありますか? 三河はどうでもいいから。 >>745
ガン保険みたいな名称の列車がどうしたって?
N700やE5・E6ですらクソダサくてウンザリなのに、それ以上にダサい車輌とかw
新幹線の高速化は害悪ばかりなのがよく解るわ >>746
別にかっこよさ・ダサさを優先して作ってないんで。 >>747
クソ狭い日本で無駄に高速化して何になる
しかも、仙台ー札幌は30万人都市すら無いとかw
一次産業だけのド田舎に新幹線とか贅沢過ぎるわ
いくら延伸・高速化しても農産物は運べんからなw そもそも糞狭かったらゆっくりでいいって理屈は何なんだろうか。
>>754
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 青函トンネル開通31周年
平成の31年間1ミリも進歩しなかった奥地札幌駅 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
(アワレ 新幹線乗り入れが正式決定したことは進歩にならんのか?
平成の始めの頃は計画はあれど、会社ですら「いつになるか分らない」という
状況だったものが。
ザマーの恐れてる事って北海道新幹線が札幌まで繋がって道民が東京にストローされて札幌に取り残されることじゃない?
道民も他の北日本民同様東京志向強そうだし
ああ、九州人で良かった
ストローねえ。
そうでもないと思うけど。
例えば、山陽新幹線開業して福岡がストローされたかというと、そうでもない訳でしょ。
もしもストローされるのであれば、新幹線があろうと無かろうとストローされてるよ。
航空便だって既にある訳だし。
>>764
そう。ストローされるところは新幹線があろうとなかろうと吸われる。人に出ていかれるのなら、その地域にそもそも魅力がないだけ。魅力がないのが悪い。 人口減少率の高い県を見ても新幹線が通ってるところだけで固まってるわけじゃないんだよね。
だいたいそういうところはこれといった産業がなかったり、
大学などの高等教育機関が充実してなかったりするし。
だからこそ若年層を中心に高等教育機関が充実し、
かつ職業選択の幅が広く所得の高い都市部へ流出してしまうわけで。
それに旅客輸送しかできない新幹線ができたら、なぜモノの移動を伴う
引っ越しが急増すると思えるのかが不思議。
ストロー効果ガーと声高に叫ぶお方に聞いてみたいわ。
地方の大学なんてFランばかりだし、卒業しても都会にでないと仕事がないし。なかなか地域振興にならないかもね。
新幹線があってもなくても没落してるのがプロ住民の大地北海道だ
令和にもなって1970年代に浸ってる新幹線厨は老害極まりない
産業がロクにない過疎地のくせに新幹線とか意地汚いにも程がある
今週は3バカにとっては悲報続きだったろうな
・北海道新幹線のGW乗車率が開業以来最高
・ALFA-X落成
・JR北が新函館北斗ー札幌間高速化へ120億円負担
もう踏んだり蹴ったりww
北海道新幹線で驚いたのが、津軽半島は広々とした景色が広がるが、道内に入った瞬間、防音壁しかみれないこと。そんなに人口ないんだろうし。せめて窓くらいの高さにすればいいのに。
>>772
新幹線が延伸しても速くなっても北海道の没落は続く
V字回復はどうしたんですかねぇw
飛行機で十分なのに新幹線よこせとか、さもしい大地としか言いようが無い 10連休明けてから3バカにとって悲報が続いてるもんなぁ
イライラしてるのが行間から滲み出てるもんなぁ
>>774
くやしいのう…くやしいのう…
までは読んだwww ええっ
在来線(※普通のみ)で充分なのに新幹線駅を集ったさもしい地域があるって!?
新函館北斗〜札幌の最高速度向上は明るいニュースなんだが、なんでJR北海道の負担になるのか理解出来ない
国は結局JR北海道や北海道新幹線をどうしたいのさ
整備新幹線は法令として260km/hまでだから
それ以上を出す場合は自己負担で整備しろ
と、いうことだと思う
盛岡以北も320km/h化で東が自己負担で
整備するし
これだと今後整備新幹線区間の速度向上にかかる費用はJRの自己負担、
って流れになっていきそうだな。
今ほど技術が発達していない時代からの縛りに風穴開けるのはいいけど
北陸、九州まで波及するかどうか?
老害新幹線厨が騒いでも毎年100億前後の赤字を出し続けるお荷物北海道新幹線
長期休暇だけの大失敗路線は必要無い
けど、集りの大地には相応しい新幹線かもしれんなw
名古屋博多は新幹線が飛行機より1時間遅いけどシェアはイーブンに近い。
東京札幌は飛行機だと最低3時間半かかるから、4時間半の新幹線なら
ネガティブに見ても年間400万人近くの利用は見込めるわけで、
そこに公私が挙って投資に走るのは当たり前の事。
それが理解出来ないのは社会人失格。
名古屋博多はほぼ圧倒的といえるまで新幹線かシェアを伸ばしてる印象。わざわざ名古屋駅からセントレアに行って飛行機に乗るくらいなら、そのまま新幹線に乗るという感じ。それと名古屋はエクスプレスカードの保有率が高いのもある。
産業も人口もビジネス利用も全く無い仙台ー札幌
そこが名古屋ー博多と真逆な点だ
こんな過疎地に新幹線とか無駄の極みだから空港の活用で十分
人口増加や経済成長を前提に造られた乗り物を今も造るとか時代遅れ過ぎる
何十万都市とか産業がどうとかしか見てないような視野が狭い奴が
ビジネスに失敗する好例ですね
札幌延伸は歓迎だが、
ところで青函トンネルってかなり老朽化しているらしいが
大丈夫なの?
常時海水が漏れて、汲み上げポンプがフル稼動だとか。
海水が漏れてるのは当初から
海底トンネルとはそうしたもの
理由はどうあれ、北海道新幹線を認めたタ刈谷
>相応しい新幹線かもしれん
仙台はおろか、花巻でさえ7時台出発の便があるのに、
中部は8時台からしか無いので、東北を叩けば叩くだけ名古屋のショボさが露見しますw。
あ、当然羽田成田伊丹関空は7時台からありますよ。
爆笑注意
↓
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Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
>>788
ほう。
赤字は確定だがな。
札幌延伸時の赤字額はお前が責任とれよ。
国は一切面倒をみない。 >>788
ほう。
赤字は確定だがな。
札幌延伸時の赤字額はお前が責任とれよ。
国は一切面倒をみない。 ヒント
788の刈谷連呼おじさんは、赤字ガラガラ北海道新幹線の悲惨な現状を知らない頭がお花畑だからね。
言っても無駄。いつか黒字になると思っているらしいから。
札幌延伸すれば変わるよ。
今はそれを見据えて様々な施策を打っている段階。
まだ10年以上先だからな。
ヒントが就職して所得税や住民税を納めるよりずっと現実味がある。
ヒント
人口減少社会で予想より悪化するのが確実なのに、刈谷連呼おじさん、アホなのかな?
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/ >>804
ヒントは交流人口って知らないだろう?
だから定住人口だけでなく需要の有無を語ってしまうんだな
いつ阻止のための実力行使するんですか?w ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)
>>813
ドーミンとの会話不要
会話すればドーミンが喜ぶだけ >>812
交流人口なんて怪しいワード出して正当化しても無駄w
ビジネス利用も人口も少ない過疎の村は在来線で十分
青森も北海道も北陸も鹿児島も贅沢し過ぎとしか言いようがない 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ドーミンとの会話不要
会話すればドーミンが喜ぶだけ
>>823
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測) 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
>>813
ドーミンとの会話不要
会話すればドーミンが喜ぶだけ ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)
>>825
13本の新函館北斗が15本の秋田を上回ったんだねえ
誰かが言ってたが、山形は自由席にすし詰めできるのが効いてるのかな?
立席じゃたかが知れてるし。 ミニ新幹線がライバルの北海僻地新幹線wwwwwwwwwwww
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) 札幌奥地民はディーゼルに3時間30分揺られてもこんなとこにしか行けない
3時間30分ディーゼルに揺られて、ずーしーほっきーと田んぼアートが見れる札幌奥地民って幸せだよな??
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
青函トンネル開通31周年
平成の31年間1ミリも進歩しなかった奥地札幌駅 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌w
(アワレ 軽油で燻製にされる奥地札幌駅 令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
ミニ新幹線がライバルの北海僻地新幹線wwwwwwwwwwww
寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島: 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026
北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。
民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼(会釈)もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。
女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが(笑)
一言でいえば、「ちょろい」です。
ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。
ホント、ヤバいくらいに低レベルwww ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
(札幌市内にて) 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
ドンビリ政令市民
↓
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Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
(札幌市内) https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026
北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。
民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼(会釈)もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。
女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが(笑)
一言でいえば、「ちょろい」です。
ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。
ホント、ヤバいくらいに低レベルwww 郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい
ドーミンとの会話不要
会話すればドーミンが喜ぶだけ
北海道の恥ずかしい事実を貼ってスレ塗り潰ぶのみ
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
税金泥棒日本一、郷土愛日本一、新幹線コンプレックス日本一、ディーゼルコンプレックス日本一の北海道民
新幹線に飢えてる劣等道民 なまらウザい
交流人口を怪しいワードといってる時点でw
視野の狭さを披露してるようなもんだなw
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
【JR】北海道新幹線3周年 利用客減る一方 1日あたり300人減 18年度の乗車率24%
北海道名物 イカ焼くストーブ
函館から札幌行くにはディーゼルしかない
函 館 〜 札 幌 A L L デ ィ ー ゼ ル (単線非電化区間があるため)
イギリスにあった200キロで走るディーゼルはまたあるんだろうか
函館から札幌行くにはディーゼルしかない
函 館 〜 札 幌 A L L デ ィ ー ゼ ル (単線非電化区間があるため)
ホッケードー(木古内駅)の改札中
改札中ドーミン (イナッカーーーーーーーー!!!!!!!
>>883-884
富山地鉄 電鉄富山駅
会津鉄道 会津田島駅
伊豆急行 伊豆急下田駅
本州でも普通にあったりするけど? ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
>>886
じゃ富山はホタルイカで、下田は金目鯛だなぁw JR東日本に青函区間の線路使用料(約96%)を負担させるさもしいJR北海道
利用者は長期休暇と欠航便頼みだし、何から何まで他力本願とは美しいなぁw
集りだけは世界一のヨイトマケの大地w
名古屋や豊橋で十分なのに地元民すらそっちへ逃げて快速すら停まらず
31年ガラガラなくせにひかり停車を要求するさもしい土地はどこだったかな?
ひかりをクレクレ言うより普段からの集客努力こそ重要じゃないですかね?w
そしてそこの住民はナマポはトレンドとほざいてタカリを正当化する
ヨイト負けの穀潰しww
>利用者は長期休暇と欠航便頼み
前は欠航便だけだったのになw
ナマポがトレンドの他力本願野郎が何か言うてるわwwwwwwおのれが他力本願やめてから言えや
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
ドーミンとの会話不要
会話すればドーミンが喜ぶだけ
北海道の恥ずかしい事実を貼ってスレ塗り潰ぶのみ
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
>>900
> 北海道の恥ずかしい事実を貼ってスレ塗り潰ぶのみ
「塗り潰ぶ」ってナニ? 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
北海道新幹線が黒字になる条件 「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1543987682/ 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
令和になっても忖度されず塩漬け状態の北海道wwwwwwwwww
軽油で燻製にされる奥地札幌駅 ◆日本の人口密度分布図
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
ザマーは北海道が日本から独立すれば発展すると思ってるんじゃない?
すぐにロシアに実効支配されるのに。
あ、それが望みか
ザマーは安倍さんよりプーチンさんに憧れてるみたいだし。
北陸 (電車23本)
長崎 (電車26本)
新函館ー札幌 (ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
新幹線の開業は1964年
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々
札幌ディーゼルエレジーwww (単線非電化) いままで嬉々としてコピペしてたネタを2019年GWで貼らなくなったことは
自ら証明したことだから、まさに沈黙は肯定と同義だわな
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
×日本一新幹線に飢えてるドーミン
〇世界一新幹線に飢えてるドーミン
これだけ書き込んでも、結局ザマーには道民の友達が出来ませんでした。
JR北海道、新設の北海道区間の高速化に120億円の自社資金突っ込み決定だって。
ザマーのナマポから毟り取ったのか?
やれば出来る子なJR北海道
何書いても裏目に出るザマー
北海道新幹線・・・土建屋とJR北海道の生活保護事業w
住民から鉄道会社まで集りが酷い大地だな
>>943
税金・資源・土地の浪費である整備新幹線とリニアは不要
環境破壊を進めるとか昭和脳極まりない
狭い日本は在来線の活用で十分 >>945
高速道路や空港、港湾整備も土地、税金、資源の浪費で
十分環境破壊だけど?
特に高速道路は新幹線よりずっと総延長が長いからなあ
刈谷ら働く気のない穀潰しを食わすのは税金の浪費じゃないの?w >>946
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ※注意
北海d民との会話は不要
粛々と北海道の恥で埋め尽くすだけでいい。
北陸 (電車23本)
長崎 (電車26本)
新函館ー札幌 (ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道運輸機構予測)← これは恥ずかしいwwwwwww
北海道新幹線 ライバルはミニ新幹線wwwwwwwww
ザマーの中では
「ミニに笑われる」から「ライバルはミニ」に昇格したかww
35人しか乗らない大失敗列車
開業した事自体間違いだったw
過疎と集りの大地北海道に新幹線は不向きだったorz
一方、何も昇格しない三河安城
昇格どころか人生落第の刈谷w
320 名無し野電車区 (ワッチョイ 764f-o1CB [143.189.226.89])[sage] 2019/05/08(水) 14:22:05.47 ID:9N2CuDV50
新幹線の停車数増へ 三河地区の期成同盟会発足
http://www.higashiaichi.co.jp/news/detail/4636
323 名無し野電車区 (ワッチョイ 9ae4-ccdy [219.121.138.201])[] 2019/05/08(水) 17:31:31.24 ID:t12APEon0
>>320
豊橋も三河安城も現状維持で十分過ぎるんだから、首長も市民も贅沢言うな
むしろ、のぞみが無駄に多いだけなのだ
新幹線の発展は長期的に観たらロクな事が無いわ
そりゃ常にガラガラで快速も停まらず
下りのぞみ・ひかりの名古屋到着お知らせ機能状態が31年も続けば
「長期的に観たらロクなことない」ってなるわなw
現状維持でも生温い。
さっさと信号場にさせて楽になれや刈谷ww >>959
V字回復どころか没落一直線の乞いの大地に新幹線は要らん
木古内とか新函館とか無駄なハコモノと見栄の象徴だからなw
ペテン師昭和脳新幹線厨は高架と線路を撤去してこいw 恥ずかしいドーミン
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
「ミニに笑われる」から「ライバルはミニ」に昇格したと喜ぶ北海d民
こんな昆虫みたいな人間モドキ 死んだほうがいいだろう
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
メンタル弱い北海d民泣いてるよwwwwwww
(ザマーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!
メンタル弱いドーミン
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
世界一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (←残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html コッチェビ札幌が函館行く時乗る汽車
コッチェビ札幌の笑顔
>>960
ムダなハコモノとミエの象徴って三河安城そのものじゃん?
地元負担でカネかけて作ったわりには負担した住民自身が使ってなかったりするし、
単に人が乗り降りするのにリンガーハットみたいなトンガリ屋根や
駅前のオブジェ群が必要なんすかアレ?ww
北海道新幹線の各駅ってそれに比べたらかなりシンプルだろうよ。
いつになったら新幹線客は右肩上がりになるんだか?
>ペテン師昭和脳新幹線厨は高架と線路を撤去してこいw
要らんと思うお前がやれ!
カネせびるのと同様コレも他力本願かよw ■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
そのクッソ高い運賃でも開業初年より乗ってるんだよな
今年のGWは。
それに今はえきねっとで東京発でも割引出てるし。
今さら3年前の動画?古いってのw
結果が全て!と言いながら都合の悪い結果は受け入れられない、ってことかww
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 地元愛 北海道愛は誰にも負けないっ!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < I LOVE地元 Hokkaido!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 札幌まで新幹線ホスイ〜〜〜!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんかもうヤダヤダヤダヤダ!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 新幹線が連れてくるバラ色北海道♪
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
lud20230202140134ca
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