JR北海道 推し の「大東案」課題が発覚 3月中に解決探る 新幹線札幌駅ホームhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180302-00000012-hokkaibunv-hok
北海道新幹線の札幌駅のホーム位置をめぐる問題で3月2日、JR北海道と鉄道・運輸
機構などは、創成川をまたぐ「大東案」の技術的な問題について協議を行いました。
2日午後、札幌駅のホーム位置をめぐり、JR北海道と鉄道運輸機構は、北海道などに
対し、創成川をまたぐ「大東案」の検討状況を報告しました。
JR北海道が推す「大東案」は、立体駐車場に近すぎて将来の補修工事に影響があるこ
とや、保守作業員が通る通路幅が狭いといった問題があることがわかりました。
JR北海道と機構は、3月中旬までに解決方法を探り、工事費を確定させたい考えで
す。 北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
それがわからんなら死ね。
妄想でもなければ、アワレでもない
事実、北海道新幹線は行政が主導し、幾多の企業が参画し、
官民一丸となって建設が進められている巨大公共事業である。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。
ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
まずは北海道新幹線に反対する人間を吊るし上げ日本から追放し、
増大する社会保障費に歯止めをかけなければならない。 >>4
>赤字だろうが何だろうが
道民の新幹線コンプレックス すごいですね! >>8
北海道新幹線なくても誰も死なない
社会保障費削れば人が死ぬ
弱者を踏み台にしてでも北海道に新幹線ですか?
そんな新幹線に飢えてるの? ドーミンさんwww >>4 と >>8 だけでこのスレ1000まで美味しくもっていけそうな最高の素材ができた。 >>8
少子化は誰のせい?
労働人口が減って高齢者人口が増えるようになったのは誰のせいだ?
子供を産まない日本人全体の問題でしょう。安倍が悪いんですか? 自民が悪いんですか?
北海道から人が減っていくのは、道民が自分の意志で北海道を離れているわけよ。
そうやって過疎化が進行して鉄道需要が減少するのは安倍のせい? 自民のせい?
そんな衰退の大地に新幹線引っ張って赤字なのは当たり前だよな? >>8
北海道新幹線なくても誰も死なない
社会保障費削れば人が死ぬ
高齢者や弱者を踏み台にしてでも北海道に新幹線ですか? 人間の屑ですか? アンタ >>8
社会保障費がムダだって・・ オマエのとこがその元凶なんだべよwwwww
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>16
「お前のとこ」じゃなくて「自分のとこ」だろw >>14
おまえのとこが社会保障費 日本一かかってるとこなんでしょうよ
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >>14
国に何か見返りがあるのか?
◆日下公人 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」投資価値が無いというより「(北海道)ナンボ突っ込んでも見返りがない」
日下「(北海道の開発のために)わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ!あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」(動画4)
watch/sm19259455 >>18
Search time:2018/02/24 04:27:12
IP:106.157.197.169
Host:kd106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
Line:他ブロードバンド
「お前のとこ」じゃなくて「おれのとこ」だろ。
都合の悪いことはスルーかいw >>14
いい度胸してるよな? おまえ
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
>>18
北海道新幹線は札幌のために建設するのであり、
それ以外の目的の何物でもない。
人口200万を超える札幌都市圏、
日本の新幹線網から取り残された唯一の大都市圏を結ぶのである。
つまり北海道のためというよりは日本国のためにある。
日本国を代表する大都市圏が北海道にあるから
北海道新幹線をつくる。ただそれだけである。
そして地方交付税は社会保障費ではない。
浅学ここに極まれり。 >>14
↑飛んで火に入る夏の虫
秋の終わりごろに見かける死にかけのハエみたいな奴だ >>22
浅学ここに極まれり??????
ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>22
北海道新幹線は(オレ)のために建設するのであり、
それ以外の目的の何物でもない。
人口200万を超える(オレの街)札幌都市圏、
日本の新幹線網から取り残された唯一の大都市圏を結ぶのである。
つまり北海道のためというよりは(オレ)のためにある。
( )の中がお前の本音だよな?
学の浅い人間は己の力で物を語ることができないから
結局はコピペの嵐になる。
現実社会で自分の言い分を聞いてもらえる相手や
自己主張できる環境がないから
独りよがりの自己満足のために
ネットの書き込みに費やすしかない。
時間とは人生そのもの
これまで北海道新幹線スレで書きこみを行った
全ての時間で、どれだけのことができたであろうか。
家族や友人と時間を過ごしたり、学問に励んだり、
運動に費やしたりと有意義なものに使えなかったものだろうか。 >>22
北海道真理教の教祖さんよ
アンタ戦う相手間違ってるよ
顔洗って出直してこい! 北海片輪! >>26
>家族や友人と時間を過ごしたり、学問に励んだり、
>運動に費やしたりと有意義なもの
ハチャメチャ理論で北海道新幹線持ち上げたと思ったら、今度は浪花節で泣き落としかよwwwwwww
相当効いてるな、オイ! いや〜〜〜 過去最高のスレになりそうだ。
スレの始めにこんな北海道原理主義者みたいな宗教家が入ってくるなんて美味し過ぎるww
こりゃ明日も楽しみ楽しみww
>>28
キチガイジジイは死ぬべき
貴様のような人間こそ生活保護を受給し
精神科にかかって抗鬱剤と鎮痛剤に依存する。
糖尿にかかって失明し、手足を切断されて、透析されながら死ぬ >>22
社会保障費がムダだって・・ オマエのとこがその元凶なんだべよwwwww
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 北海道新幹線は国、地方自治体、大企業、
日本社会を構成するあらゆる要素が推進する巨大公共事業。
あらゆる手段を講じて完成させるべきもの
そして現実に建設が進められているもの
発達障害児のように同じ言葉、同じ行動を書き込むコピペジジイは排除すべき。
このジジイに支給されている生活保護、障害者給付金を即刻打ち切り
国家の名において殺すべき。
>>22
そんなに札幌に新幹線欲しかったら、北海道のナマポ率、老人医療費を全国並みになるまでドーミンを首チョンパすればいいでしょう。
その浮いたお金を札幌延伸前倒しに使えばいい。
それでこそ身を削った努力といえる。 >>37
それやって真っ先に首チョンパされるのは
他でもないザマー自身w >>36
ナマポ費と老人医療費こそムダなんだろう?
同胞の身を削る度胸はあるの? >>37
発達障害ジジイ
抗鬱剤は飲んだか?
生活保護者が無料で受けられる
手厚い日本の医療に支えられて
ネット三昧とはお目出度いことだ。
向精神薬は大量の酒と一緒に服用すれば
癲癇おこして呼吸止まって死ねるぞ。 >>36
新幹線出来ても北海道は衰退する一方
頼みの札幌も新幹線出来る頃にはかなり衰退してるからなw
どうせ、開業2年目からは利用者激減なんだから造る必要無いわ
新函館ですらこの惨状なのにw 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
>>42
2年目どころか30年経ってもガラガラな駅があったな
まもなく開業30周年だねえ
いつになったら客が増えるんだい?刈谷クンw 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 青函区間
貨物・・・1編成1000tで最大26往復
新幹線・・・10両編成で最大13往復、乗車率20%前後w
青函区間の新幹線高速化は無駄の極み
どうせ、ガラガラなのは変わりないし
>>40
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1の北海道。
キミの主張した社会保障費削ればドーミン死んじゃうよwwwwww
同胞殺して札幌まで早く新幹線伸ばせとか・・・
そこまで新幹線に飢えてるの? 狂気デーミンwwww >>45
金満JR東海と金満自治体が自腹で作ったものをホッケードー民がとやかく言う資格はない。
ホッケードー民の税金で作ったわけじゃないし。
しかし・・・
北海失敗赤字新幹線は、沖縄も含めた全国民の税金で作られている。
>>42 国民に対して感謝の弁とか反省の弁とか・・・ そういう言葉はないのかね? この税金泥棒d民が! 大局観を持てない小人の浅知恵
たかだか一年二年の短期間、路線の一区間のみに着目し
数十億の赤字を針小棒大に騒ぎ立て、取り返しのつかない大失策と吹聴する。
かつて東海道新幹線が開業した年は国鉄が赤字転落し赤字の元凶と非難され
国鉄分割民営化論争の際にも東北上越新幹線が大赤字新幹線だと騒がれた。
青函トンネルは昭和三大馬鹿査定、整備新幹線は財政破綻の引き金とまで言われた。
これらが全て開業した後、あれだけ非難していたマスコミはどうしたか?
何事もなかったかのように沈黙するのみである。
国鉄時代に新幹線が開業した東海道山陽東北上越沿線はもちろん、
九州も北陸も新幹線が存在しない生活は考えられなくなっている。
北海道新幹線も札幌まで開業したのち、三年も経てば、
このスレに書き込まれている反対派の戯言など誰も覚えているものはにないだろう。
(ワッチョイ 0ba5-tuVw [153.225.197.139])
↑
100回論破されても200回論破されても、何回も平気で書いてくるアホ。
この繰り返しを10年以上やってるのが北海道新幹線スレ。
そう考えるとこっちも嫌気差してきた。
>>56
東海道、上越、東北、山陽は皆3時間以内。
博多までも中間の厚い需要で成り立っている。
仙台ー札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO
>>56
「整備新幹線は絶対赤字にならないスキーム」とほざいていたのはどこのドイツだ??
実際北海道は日本の新幹線史上初の赤字新幹線になっただろう! >>56
国鉄時代に新幹線が開業した東海道山陽東北上越沿線はもちろん、
九州も北陸も新幹線が存在しない生活は考えられなくなっている。
だから・・・ 「ボクちゃんの愛する故郷 札幌まで新幹線早く引いてくれぇ〜〜〜!!!」
「ディーゼルで単線非電化なんてイヤだぁ〜〜〜!! ハズカシイ!!!!」
↑
と、いうことですよね?
(ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201])
↑
こいつ昔出てた 大言壮語野郎だ。 間違いない。
↓ ↓ ↓
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬? http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。 >>56
お天道様もakbar様も見てるんですよ! 惚けても無駄です! >>53
Search time:2018/02/24 04:27:12
IP:106.157.197.169
Host:kd106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
OrgName:
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Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
Line:他ブロードバンド
感謝すべきは札幌市民たるザマーじゃないの?
全国民からの暖かいナマポがあるからこそ
こうして自分の住む北海道ヘイトができるんだからさw
>国民に対して感謝の弁とか反省の弁とか・・・
>そういう言葉はないのかね?この税金泥棒d民が!
そのまま自分のことじゃんブーメランしてて楽しい?
で、ザマーはどこ住んでるんだっけ?w >>56
それとね、躁は鬱の反作用だということを覚えておいたほうがいいよ。
大言壮語になるのは劣等感の裏返し。
うつ病患者数日本一の北海道民は要注意。 国民に対して感謝の弁とか反省の弁とか・・ あるわけないだろうが、北海道民に。
むかしから他力本願上等!の日本のブラ下がり、北海道に左翼が多いというのもタカリが本分だから。
怠け者で権利ばかり主張するゆすりタカリ族。
サヨクの聖地 北海道
元札幌市長と共産党の志位氏
旧北海道庁をアカレンガと呼ぶのはこういうことだったんですね?
>>56
あなたは大言壮語さんですね?
違うなら「違う」って返事してくださいよ。
ねぇ どうなの 一番叩き易いタイプのお客さん(北海道宗教原理主義者)が来たし、面白いスレになりそうだ。
>>53
>>58
>>59
自治体が自腹で地元に請願駅をつくることを非難する筋合いはないが、
国が国民から集めた国税を国内の新幹線鉄道整備に使うことに非難される筋合いもない。
新幹線は国家事業。沖縄県在住の人間から集めた国税を
北海道の新幹線整備に使うことに何ら非難される要因はない。
馬鹿の一つ覚え人口30万
沿線人口が新幹線の収支を決める唯一の指標ではない。
東京都と千葉県という人口密集地帯を通る成田新幹線は
なぜ採算がとれないと判断されたのか。
東京から遠く離れるほど特急料金は高くなり取扱収入は増える。
新幹線はなぜJRの収益事業なのか、それは特急料金が存在するから。
人口30万人もいない盛岡駅の取扱収入は、人口100万人近い千葉駅よりも多い。
http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/2017-2018/jre_youran_shogen_p85.pdf
国鉄時代、東北上越新幹線は多額の借入金で建設を賄っていたから帳簿上は大赤字だった。
今ではJR東日本の収益源。
「JR北海道」が国から線路を借り受けて営業をしている事業が赤字なのであって
線路を保有し、線路使用料を受け取る「国」から見れば収益性は異なってくる。
一事業者から見た一期間の一事業の赤字を針小棒大に吹聴することこそ滑稽。 >>64
流石リアルバイポーラーは
実体験があるから説得力があるな。
急いで死ね! >>15
> 高齢者や弱者を踏み台にして
↑
コレなどザマーが嫌いなリベラルサヨクが公共事業に反対する時の
常套句じゃん?
しまいんには福祉にカネ使えって言い出す。
ヤツらをアカいだのさんざんdisっといてこういう時には擦り寄るのかよ?
とんだご都合主義だな。 >>70
でも、北海道は大赤字じゃん
赤字出してまで北海道新幹線を建設する価値は無いからw
新幹線以外のインフラを活用してろ >>73
ここなんか30年ガラガラじゃん
地元が集客する気ないなら駅にする意味ないからw
さっさと信号場にさせろよ刈谷w >>73
北海道新幹線を所有している人=国
北海道新幹線の設備を借りて営業している人=JR北海道 ←これが赤字
JR北海道は国に毎年線路使用料を払う。
国は赤字ではない。
なお北海道新幹線は東北新幹線と直結してJR東日本も恩恵を受けるため
JR東日本も北海道新幹線分の線路使用料を払う。
むしろ東日本の方が北海道より多い。
北海道新幹線、貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円、東日本が22億円を支払う
http://toyokeizai.net/articles/-/111026
むしろ在来線をそのまま運用していたら12億円の赤字だったのを
3億円の赤字にまで改善させた。
在来線分離による収益改善効果もあるからな。 >>72
北海赤字新幹線に使うよりは、全国の高齢者、止むを得なく生活保護になった人たちに使うほうが公共福祉に適う。
北海イナカ新幹線がなくても人は死なない。
公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。 >公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。
ナマポなけりゃ、おめーが死ぬだけだ。
早く雪かきして寝ろよ。
北海赤字新幹線より、今まで高度成長時代に作られてきたすべての公共構築物の再点検、修繕、建て替えに使うべき。
既に使われている公共構築物が破損崩落した場合、これも一気に大勢の死者が出る。
北 海 イ ナ カ 新 幹 線 が な く て も 人 は 死 な な い 。
>>8
>ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
>代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
>国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
>まずは北海道新幹線に反対する人間を吊るし上げ日本から追放し、
>増大する社会保障費に歯止めをかけなければならない。
増大してるのは少子高齢化が原因。 こんなの説明するまでもない。
北海道のナマポ受給率が日本一なのはドー民がナマケモノだから。こんなの説明するまでもない
ナマポ、老人医療費でトップを走ってるドー民が、「社会保障費に歯止め」とか笑止千万。
>>8
人口千人当たりの生活保護率
毎日焼酎あおってマルハン通いの北海道のナマポや、病院を雑談集会所と勘違いしてる北海道の老人たちを首チョンパすればいいだろう。
そして浮いたお金で新幹線前倒しに使え。
それこそ北海道の自助努力だ。 褒めてやるよ。 北海道に限り優生保護法復活させてもいいと思う。
だってd民同士が勝手にSEXして劣等な子供を世の中に輩出させて「日本人でございます」って許されないだろう。
>>72
高齢者や弱者を踏み台にして北海道新幹線に回せと主張したのはMr.大言壮語。 北海道民を踏み台に北海道新幹線に回せというハチャメチャ理論ww
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 「天に唾する」という言葉を知らないホッケードー民wwwwwwwwww
同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 >>70
>国が国民から集めた国税を国内の新幹線鉄道整備に使うことに非難される筋合いもない。
はぁ〜? 赤字失敗作でも??
> 盛岡駅の取扱収入は、人口100万人近い千葉駅よりも多い
それは2時間30分で結ばれてるから新幹線が圧倒的100%近いシェアーが取れる。当たり前体操w 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ← ミニ新幹線にも笑われてますwww
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 北陸 (23本)
長崎 (26本)
新函館ー札幌 (ディーゼルたったの12本wwww)
整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww ◆日本の人口密度分布図
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 ★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58%
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%
422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)
842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)
939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?) 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
.
大事なことなのでもう一度書きます
函 館 本 線 ( 函 館 〜 札 幌 ) は 田 沢 湖 線 以 下 で 単 線 非 電 化
事実だから仕方がない、事実だから反論不可能、事実だから泣くしかない (合掌)
>>70
アンタの北海失敗新幹線に対する熱情、主義主張は絶対曲げられないのは承知の上。
なにせ宗教家なんだからwww
でもさ、 北海道がタカリの大地だということは納得だよね?
その点だけは同意してくれるでしょ? >>75
北海道新幹線が東北新幹線と直結してJR東日本に恩恵をもたらす客数がミニ新幹線以下なんですけどwwww。
2018年年末年始利用客 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人には、新青森で降りた客数も含んでいる。
だから新青森以南に乗り通した客数は5.3万人以下。 さっぱり客数ないのにJR東日本にオンブに抱っこしてる困った子供・・・・ヨイト負け北海新幹線
>>75
↑
こいつのような人間に3セクにして泣いてる北海土民の声など聞こえるわけないだろうな。
なにせ己の新幹線欲のためなら、地方を切り捨てても、弱者を切り捨ててもいいという主義だから。
札幌に新幹線作ることが人生の最優先課題なんだから。
札幌に新幹線がないという強い劣等感が生んだ片輪だよ、こいつ。 >>22
北海道新幹線は(オレ)のために建設するのであり、
それ以外の目的の何物でもない。
人口200万を超える(オレの街)札幌都市圏、
日本の新幹線網から取り残された唯一の大都市圏を結ぶのである。
つまり北海道のためというよりは(オレ)のためにある。
( )の中がお前の本音だよな? >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (核爆笑!!!!!!!!!! >>22
「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!」 って弁当でも売って歩けや〜
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
.
日 本 で 一 番 新 幹 線 に 飢 え て る 民 族 ド ー ミ ン
その最たるものが (ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201])
>>4
>いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
ほほぉーー 出稼ぎ道民が多いということですね!
サンクスww 鴨がネギ背負ってこのスレにやってきたという感じかなw
それを料理して喰っちゃうのがakbar様
わっかるかなぁー わかんねぇーだろうなぁー イェーーーイ!!
>>76
まあ見事なまでの「公共事業ハンターイ」のリベラルサヨクの主張そのもの。
政治的には北海道はリベラルが強い土地柄だけど、左の連中をアカいだなんだと
こき下ろす割には同様の主張するところを見ると「朱に交われば赤くなる」だな。
弱者や高齢者を盾にしてるけど要するに「オレにもっとクレクレ」なんだろ。
なんのことはない、ザマーも結局は税金にタカろうとする穀潰しの1人。
刈谷やヒントとウマが合うのも頷けるな。 >>109
高橋や町村のクソなジジババが人気の時点で北海道はお察しだろw
国から集る事第一なのがまる解り
複数の空港や自動車道だけでなく、新幹線までよこせとか乞食根性が凄いわ
青函区間に鉄道が走ってるだけありがたいと思えよ >>110
刈谷が好きそうな横路が知事やってたからなあそこは
「コンクリから人へ」とのたまわったルーピー鳩ポッポも
選挙区は北海道。
まあお前のとこのパコリーヌ山尾やでんでん虫大西と元は同じミンスだからなw
つか乞食根性はトヨタという世界的企業がありながら
そこにも入れずナマポをタカるお前の方がすごいだろ?
こんなとこで他所をdisってるヒマあったら職探せよ穀潰しw ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
毎日10回暗唱するまで読むように
北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。
ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
>>5
札幌駅の発着本数想定が34本(17往復)、時間1本か。
それでいて乗降人数想定が17,000人。本数少ないよね。
もう低乗車率とは言わせないってか。 時間2本までは想定しているだろうな。
それでも1面2線で十分だが。
北海赤字新幹線に使うよりは、全国の高齢者、止むを得なく生活保護になった人たちに使うほうが公共福祉に適う。
北海イナカ新幹線がなくても人は死なない。
公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。
>>114
弱者をリアルで殺しても北海道新幹線欲しいの?
弱者を踏み台にしてでも北海道新幹線欲しいの?
そ〜〜んなに新幹線に飢えてるの?? d民 >>114
>ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
>代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
>国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
>まずは北海道新幹線に反対する人間を吊るし上げ日本から追放し、
>増大する社会保障費に歯止めをかけなければならない。
増大してるのは少子高齢化が原因。 こんなの説明するまでもない。
北海道のナマポ受給率が日本一なのはドー民がナマケモノだから。こんなの説明するまでもない
ナマポ、老人医療費でトップを走ってるドー民が、「社会保障費に歯止め」とか笑止千万。
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (核爆笑!!!!!!!!!! >>114
「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけでーす!」 って弁当でも売って歩けや〜
(ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
17000÷34=500
500÷10=50
1両に50人乗ってるって? 出来過ぎだべよwwwwwww
北海道宗教教祖のトンデモ発言
■九州新幹線開通に札幌が嫉妬? http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174
172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成47年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北6県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の2極体制になるのは時間の問題。 >>114
>税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
それ、北海道出身者でなければ出てこない発想だね。
脱北してもやっぱりふるさとが気になりますか? 北海道に必要なのは新幹線や新たな道路より外国人だろ
どんどん受け入れて各産業で働いてもらえ
新幹線泥棒の老いぼれどもはさっさと逝け
外国人が来ても北海道民を働かせる立場の外国人かもなw
札幌開通、楽しみだな。
5年ほど前倒しして欲しいもんだ。
今の30代以下のほとんどの北海道民にとって新幹線とはこんなもの
>>135
キミかい? TVカメラの前で泣いた人は 新幹線の定義に本数ってあったっけ?
あ、ザマー流のねw
一日17本とかwwww
一時間に1本とかwwww
日 本 で は そ ん な も ん を 新 幹 線 と は 呼 ば な い
>>22
>人口200万を超える札幌都市圏
とんだ200万都市だな〜 オイ!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>22
一日17本とかwwww
一時間に1本とかwwww
(ブハハハハハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
>>25さん 上手いですね! それドンピシャリ!
あんた頭いいね 田沢湖線に負けてる札幌ー函館みたいなウンコ路線は3セクはおろか廃線です。
(ザマー!!!!!!!!!!!!!!
>>148
\ | / ノ∴V∴| ノ∴/
\ | / ノ∴∴∴∴∴∴∴∴/__−−>
―ー ((◎)) ―― U∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ
/ | \ (∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ノ___
/ | \ \∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ー>
\ |∴∴∴/ ̄ ̄\\∴∴∴<
\ ∠ / ̄ ̄\(|@||\\∴∴∴\
コーケコッコーー!! )――//\∴∴∴|
/ /∴∴∴/ー\\ ̄ノ
/ ノ/∴:∴:|−−\\\
∠/|∴:∴:|−−|\\\
ノ∴∴:∴:\ー/\\\\\\
(∴∴∴∴:∴:|ノ\\\\\\\
し∴∴∴:∴:|/\\\\\\\\\
\∴∴:∴:|/\\\\\\\\\\\ >>150
親切にかまってやった自分が馬鹿だった。 そもそもこんなに本数が少ないなら、全線複線である必要はあるのだろうか?それと函館本線の平行在来線も破綻確実だろ。なら、札幌から貨物新幹線を運行して、函館本線は小樽ー新函館北斗まで廃止したほうがよいのでは?
.
↓ バカボン道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね!
/`ー‐--‐‐―´\
>>154
単線で十分!
こんなスッカスカダイヤなら俺でも運転できるww
なにせ新函館か長万部あたりで上下交換する信号だけ気つけとけばいいんだから。 ピョンヤンは250万人都市だが高速鉄道無くてもやっているだろ
札幌も同じようなものだ
仙台以北は札幌以外、中規模な都市すら無いから終わってる
>>160
国交省にご意見書いてそれが反映されると思ってんの? ピョンヤンと札幌、ハリボテ虚勢都市という意味で共通点が多い
>>160
国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。
5chは日本最大の掲示板。広く国民に周知できる。
しかも過去スレとして一定期間保存されていつでも閲覧可能。
おまえが広告概論を一番怖がっている証拠が「国交省に書け」というお決まり文句。
効いてる証とも言えるw >>165
5chの鉄車板に書かれて困ってるんだろう。北海道の恥バラ撒かれて恥ずかしいんだろ?
おじさんには北海少年の腹の中ぐらいお見通しなんだYO! .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < >>167 おまえマジに師ねよ (怨念)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>160
本数を増やしてほしいとか、列車の接続をもっと良くしてほしいとか・・
そういう要望が多いなら検討事項としてくれるかもしれないが、
「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ!」って書いても即刻ディレートwww だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww
5chの影響力なんてないよ、買い被りすぎw
このご時世twitterやインスタ、Facebookといった
SNSの方がはるかに影響力あるぜ?
わざわざ5chなんて便所の落書きレベルの掲示板に
アクセスしてくるやつは物好きくらいなもんだし、
ここの情報の信憑性なんて低く見られてるぞ。
ザマーの時計はSNS出現前で止まってるw
マイナス金利なんだから、借金して作っちゃえばいいのにな。
>>165
ニュー速にまで北海道の悲惨な実態を書かれて、ホッカイ新幹線推進派のお前としてはいたたまれないんだろう?
5chでJR北海道とか北海道新幹線とか出たら、だいたいボロクソに叩かれると覚悟しといたほうがいいよ〜んwwww >>172
そうだよ、マイナス金利なんだから道民のカネ集めて作ればいいんだよ。 > >>160
> 国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。
>>169
> 「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ!」って書いても即刻ディレートwww
>>170
> だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww
↑
負け犬根性丸出しで草生える
国が相手だとヘタれるんだよなこの「偉大」さんはw
ザマーが言う「北海失敗新幹線」とやらに税金が使われようとしてるのに、事業主体の国と闘おうとしないこの腰砕けぶり…
ザマーが何をほざこうが所詮「負け犬の遠吠え」ww >>178
お前の大好きなTwitter 行けばいいじゃないか?
だって5chなんて古いんだろう? 時計が止まってるんだろう? 影響力なんて皆無なんだろ? >>171
わざわざ影響力なんてない便所の落書きレベルの5ch掲示板に10年間も出てきているオマエはいったい・・・・
ハイハイ! 今のご時世twitterやインスタ、Facebookですよ! ハイハイ行った行った (ササクッテロレ Sp65-tuVw [126.247.129.138])
おまえ昔っからアンカー間違えるね。
興奮してるからだろ?
ま、そんなことどーでもいいけどさw
akbar様に立ち向かった北海少年も、強力無比な反撃を受け、蜘蛛の子を散らすように去っていったのであった。
>>183
いやいや、H5とE5の区別がつかなかったり、成田空港線に
単線信号待ち区間があることも知らなかったり、はたまた
武蔵小杉を新川崎だと思い込んでたおまいさんに比べたらカワイイもんですぜw
だれか当時のコピペよろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f403478eb164e360cc51f287148ded6) >>184
だ・か・ら お前はそういうお仲間とマッタリ会話してればいいだろう?
しつこいねぇー??
「飢えてるドーミン」とかいうハンドルネイムで出れば? >>186
キミ北8条小学校で少女を狙ってるロリコン道民だろ。
そんな人間だから5ch出てきても弱いんだよ。 >>186
わざわざ影響力なんてない便所の落書きレベルの5ch掲示板に10年間も出てきているオマエはいったい・・・・
ハイハイ! 今のご時世twitterやインスタ、Facebookですよ! ハイハイ行った行った >> 5chは日本最大の掲示板。広く国民に周知できる。
>> しかも過去スレとして一定期間保存されていつでも閲覧可能。
日本最大だから閲覧数も最大だとか思ってんだろうか。実にバカだ。
日本最大だから閲覧数も最大だとか思ってるバカなんだね?
わかりました。 これからも粛々と問答無用で絨毯爆撃を続行します。
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】 (101)
6 時間前 勢い 15
鉄道路線・車両 板 [板で絞込]
関連検索 #タカリ道民 #大赤字 #タカリ #道民 #北海道新幹線
東北新幹線スレに寄生してた道民蛆虫を発見したので駆除してきました。
自演がバレるのが恥ずかしくないって思考が理解できない埼玉県民のわたくし
17本/日のエセ新幹線 = 札幌失敗新幹線
ミニ新幹線かスーパー特急でよかったのに・・・・
だったら北海土民の熱望する早期開業も叶えられたのに。
.
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ミニちんかんしぇんなんてボクちゃん ヤダヤダヤダヤダヤダ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
.
∩∩ 一 緒 に 日 本 に タ カ ろ う ぜ ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \<丶`∀´>―-< `∀ ´ > ̄ ⌒ヽ<`∀´ > //
\ 韓チョン /⌒在日 ⌒ ̄ヽ、道民 /~⌒北チョン⌒ /
●ヤッカイドウの人の意見
550 :名無しさん@1周年:2015/12/10(木) 12:47:40.00 ID:dPWYO3Ra0
>函館開業時の収支なんてどうでもいい。
>今大事なのはとにかく一刻も早く札幌まで作ること。
>そして青函区間速度制限と貨物ダイヤとの制限解除のために
>第二青函トンネルを作ること。
>これが国益(≠JR北海道の経営・飛行機とのシェア)の観点からは超重要。
>異論は認めない。
↑
日本で一番国益を喰い潰してるD民のくせによく言うわwww
.
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 内地と比べて泣いててもダメだよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよ
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ 北海道民
札幌 17本/日 の衝撃wwwwwwwwwwwwwwwww
これから道産子推進派出てきたら税金泥棒を呼びましょう
「なに? 税金泥棒だと? 俺たちドーミンに騙されたほうが悪いんです」
国交省って弁護士や税理士みたいもんだから。
北海イナカ政治家に金積まれて頼まれたら、法律を踏み外さない程度のウソっぱち未来予測図描いて財務省に折衝かける。
財務省だって森友・加計問題見ればわかるでしょ?
おれ頼んでる税理士なんて元税務署OBのくせに〇〇指南までしてくれる。
1年前のことだって、「資料が見つからない」「処分しました」で逃げるんだからwww
こんな北海失敗新幹線なんて12年後には上のクラスはすべて退官。 すべて後の祭りww
いま追及したって、「いま 作ってる最中でしょうがぁーー!!」でオワリ。
マジレスするとJR北海道が先見性がないとばかりは責められない。
事実駅ビル建設中の頃は、どの政治家に聞いても札幌延伸はナシということで決まっていた。
その後、自民・民主の政権交代があり、お互いに国民ウケしそうな政策論争の出しあいになってきた。
そこでひょこんと出てきたのが札幌延伸のGOサイン。
自民・民主に限らず誰もがクソだと思ってた札幌延伸に舵を切ってしまった。
そこで「聞いてないよぉーーー!」と困惑したJR北海道。
・・・・続きはまた明日
>>210
これがわかっていながら何で批判の矛先が国交省や政治家でなく
北海道や道民に向かうのかイミフ >>211
>北海道や道民に向かうのかイミフ
いや〜 理由はカンタン。
北海道や道民が推進してたからだよ。
テメエらで推進に回っておいて、失敗作だと分かった瞬間に手の平返しかい??
そりゃ〜〜ないぜ? セニョールwwww 毎日10回暗唱するまで読むように
北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。
高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。
馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。
ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
(ワッチョイ fb73-MTlB [202.140.205.220])
↑
こいつなんて、この前だって「北海道新幹線推進派」と名乗ってたよww
今はIPチェンジして(ワッチョイ fb73-MTlB [202.140.205.220])では出てこないだろうけど。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
税金泥棒の片棒担ぎしといて、批判の矛先を向けるなというのは勝手過ぎないか? >>211 なんだ! このRock54: Cautionって。 俺にCautionだとか100年早いぞ!
>>214
お前だって本当は「早く出来て欲しい」推進派だろうが。 >>217
いいなぁ〜 おまえ、陰に隠れていてひょこっとIPチェンジして出てくりゃいいんだから。 >>217
おまえさんがIPチェンジして1人3役も4役もやってるのはお見通し。
で、 税金泥棒の片棒担ぎ 認めるよな?
>>212
それなら国交省や政治家らは常に北海道や道民の顔色を伺ってるとなるが?
北海道や道民は国交省や政治家らを操れるほどの権力があると⁇
スゲー陰謀論だなw >>217
追及するとダンマリこぐのもあの人といっしょ。
そう、 あ の 人 は 「 オ マ エ 」 だ か ら だ よ 。
つまり、前から言ってるように、俺は仮想的扱いなのね?
つか、一度もこれまでID変えたことないけどな。
以前に、よほど俺に似たような書き方の文章に、自尊心(一応あるらしい)を
コテンパンにやられたんじゃないの?
>>222
ばーか
国交省や政治家らは常に北海道や道民の顔色なんて伺うはずがないだろうにwwww
自民・民主の生き残り競争の中から出てきただけ。
ただ10年以上も前から、こんな田舎失敗作を推進してたお前の責任がないと言えるのかな?
懺悔の念とか、反省の弁とか・・・ なにかひと言あってもいいんじゃないのか? 北海道新幹線に反対する輩に
石原慎太郎先生が一言
スレを渡り歩いていると、色んなものがゴッチャになって、見えないものが見えて来るようだな、ザマー。
週明けたら雪ん中、眼科いってこい。
>>226
では、札幌市民として反省の弁を先にどうぞ。 >>227
死にかけ慎太郎や40年前の田中角栄の戯言を出してこないと、北海失敗作を擁護できんのか? >ただ10年以上も前から、こんな田舎失敗作を推進してたお前の責任がないと言えるのかな?
>懺悔の念とか、反省の弁とか・・・ なにかひと言あってもいいんじゃないのか?
これはお前らd民推進派のせいで政治が動いたという意味じゃない。
あくまで2chのスレ上の話。
3月2日に【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】という糞スレを立てている。
3月2日には失敗作が明らかになっているのも関わらず。
>>229
懺悔の念もなく、のうのうと推進派ヅラして出てくる間は延々叩かれると思ったほうがいいぞ。
あ〜ほ、都民が何で懺悔なんだよ。道民のお前と一緒にするなや。
>>226
推進してるだけではそれが通るとは限らない。
それは四国や山陰を見れば明らか。
地方から様々な引き合いが来ようが国家プロジェクトである以上
どこに新幹線を通すかを決めるのは国の役人と政治家の仕事。
それをすっ飛ばして推進派に責任を求めるのは無理がある。
やはりお前は国には何も言えないんだなw
てか、ザマーも道民だからそれブーメランだけど?
都合の悪いことは徹底スルーだもんなw そうそう、ドーミン連呼のザマーには、ブーメランで「お前も道民」と返してやればいい。
>>233
>都民が何で懺悔なんだよ
ハイハイハイハイ 都民 (シャーーーーーーート 俺が実は都民だったと知ってショックを隠しきれないご様子で。
ってか、前から言ってたんだけどなぁ〜
悪ご都合は、突然見えなくなる、聞こえなくなるんだろ?
>>234
これはお前らd民推進派のせいで政治が動いたという意味じゃない。
あくまで2chのスレ上の話。
2chで散々夢物語を主張しといて、失敗作だと分かっても反省の弁の一つもないということを言っている。 >>238
懺悔の念も、反省の弁もないの? アンタ >>234
懺悔の念も、反省の弁もないの? アンタ >>160
>国交省にご意見書いてそれが反映されると思ってんの?
>>166
> 国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。
>>169
> 「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ!」って書いても即刻ディレートwww
>>170
> だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww
↑
そりゃねえ、「偉大」を自称しておきながらこんなヘタれたレスを返してるぐらいだからねえww
国相手に何もできず、単に推進派の方が叩きやすいからだろ?
あまりにもアホすぎて草生えるわこのレス
ザマーといい刈谷、ヒントといいお前ら3バカは揃いも揃ってヘタレだわ
もうね、ナマポだ年金だ語るなよ
働けるのに働く気のない穀潰しどもには打ち切りが妥当(刈谷調w) >>238
おまえが道産子でないという証拠はどこにもない。
またおまえが純粋に東京生まれという証拠もどこにもない。
ただ言えることは・・・・
10年以上に渡って、北海道新幹線推進派だという事実だけだ >>239
何言ってんの?
政治を動かさないと新幹線作れないだろ。
推進派にはそういう政治力があると言ってるのと同じだぞお前の主張は。 >>234
新幹線通したら上手く行くとか昭和脳過ぎるな
観光業が少し潤うだけで他は散々だろw(青森や函館が良い例)
大体、役人や政治家の役割が機能してたらこんな国になってないわ
札幌まで新幹線出来ても北海道のV字回復は無いからな? 2chで10年以上に渡って、北海道新幹線推進派をやっていて、失敗作だと分かっても懺悔の念も反省の弁一つない。
日下公人先生が言ってた通りだ。 北海道民に恩返しの気持ちも有難みも何もない・・と。
.
>>244
>政治を動かさないと新幹線作れないだろ
あなたは2chという枠を超えて、直接政治家と関わることのできる期成会の方ですか?
だったらあなたの言うことは通る。
延伸弁当に50円乗っけてきた成果ですね?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>244
ところで 失敗作と分かった今、懺悔の念も、反省の弁もないの? >>244
札幌17本だとさ
失敗作と分かった今、懺悔の念も、反省の弁もないの? >>244
新千歳客を奪うとか抜かしていたよな!
札幌17本でどうやって奪えるんだYO!!
こらっ! ウンとかスンとか言ってみろ! >>244
札幌ー新函館間には従来のディーゼル特急客が乗るんだよ。
そこで席ある程度は埋まっちゃうんだよ。
どうやって札幌ー羽田の航空客乗せるつもりだ??
聞いてんのか! こらっ タコ道民! >>244
失敗作認めるね? 今までしてきた推進派の戯言は間違いだったと認めるね?
だったらゴメンナサイの一言とか、「あ〜 間違ってたよ」の一言があって然るべきだよな?
ダンマリしてても逃げられるのは今だけだ。
明日、あさって・・・また数日後・・数年後・・ 延々追及されると覚悟しとけ。
コンプレックスを埋めるために道民が抱いた・でっちあげた妄想は
やがて現実とは大きく乖離していき現実感を喪失します。
たとえば、本当は自分が他人に嫉妬しているのに、
他人が自分に嫉妬していると思ったりします。
他人から批判されると「あれは北海道に嫉妬しているからだ」となります。
こういう詭弁によって立場を逆転させたと思い込み、自分の精神の安定を図るのです。
なにがなんでも北海道が優位に立たなければなりません。
北海道にとって都合の悪い「事実」や「現実」は全て無視します。
【日本の】北海道人についてどう思う?17【癌細胞】
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1394798176/ 実は北海道民は、経済的な繁栄に失敗したことを恥じているのだ。意外に思うかもしれないが、「北海道新幹線が欲しい」という言葉を、政治家以外の北海道民が言うことは希である。
「狐や熊しか通らない道に道路を通す意味なんかない。無駄な公共事業は減らそう」という東京の公式論と同じ事を言う。
本当は道路を通さなければ、本当に狐や熊しかいなくなり、生活の見通しがなくなることは知っているのに。
しかし、北海道民は聞かれるとこう応える。「新幹線なんかできたら、駅のない町や商店街が寂れるだろ」と。
事実は、もうこれ以上寂れる商店街や地域社会などないのだ。
本当は、北海道すべてを札幌への通勤圏にしてしまう以外に、僻地の人口減少を阻止する方法はないのだが、それはどうしても言えない。
フロンティアの住民に自主性がないのでは目も当てられないからだ。
関東出身の友人は、しきりに北海道を誉める。
しかし親しくなり次第に酒が入ってくると、この土地に定年まで暮らさなければならないかと思うと気が遠くなって、「ありえないな」と思ったと言った。
でも、後から荷物と一緒に来る家族を説得するためには僕自身が北海道を愛さなければならない。だから愛するのだと。彼は自分自身のために、北海道を誉める。
誉めるので現状は変わらない。変わらない現実を残して、彼らはいずれ東京に帰る。
http://blog.goo.ne.jp/william1787/e/bc807633eabead3cd1750c49a1460a5a?fm=entry_awc_sleep 整備新幹線やリニアを無理やり造るのは政治家や官僚の見栄や土建屋の為だからな
東京五輪みたいなものだ
案外、地元民ほど恩恵無いしなw
5 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 09:31 ID:lYcY6K3z0
南高校さすがやで
10 名前:名無しのハムスター 2018年03月03日 09:33 ID:dus7qK9r0
頭いいからこその余裕やな
一番ガリ勉で余裕ないのがこのランクより2つくらい下の
ギリ数人東大に送れる程度の学校
23 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 09:36 ID:EdYRUXKP0
この高校、北海道では1、2を争う進学校だけど、昔からかなり自由な校風で私服通学してもいい日があったりしたな
おっちゃんが若い頃の話だから今はどうだか知らんけど、野球も強かったりしたよ
27 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 09:38 ID:YZ9IKV4C0
地頭のいい奴らが集まる、道内トップの名門校だからな
DQNどものバカ騒ぎと本質的には同じだがw
39 名前:名無しのハムスター 2018年03月03日 09:42 ID:ZIe2MskX0
この子達卒業式の2カ月前くらいから準備し始めるからなwww
40 名前:名無しのハムスター 2018年03月03日 09:46 ID:zrkQRzRQ0
※39
マジか受験真っ最中じゃんwww
やっぱり頭いい人はすごいわ
48 名前:名無しのハムスター 2018年03月03日 10:00 ID:ctizRTWM0
どうせ東京の偉い高校の話だろと思ったらすごい近所の高校で草
10年以上前から私服通学のクソ頭いい高校で有名だったけど卒業式こんなにはっちゃけてたのは知らなかった
50 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 10:02 ID:IBwJ3PyT0
札南かー、超エリートだぞ、マジで
60 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 10:18 ID:d0Sr2S0a0
40年も昔からこんなんだ
88 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 11:20 ID:3aefV22Y0
30年前の卒業式、クラス全員で寸劇したな。懐かしい。
高校なのに学生運動してた名残で校則はないに等しい。制服もない。
生徒は大人しくもないがバカでもないから 放任しても問題は起きないし、勉強も勝手にやる。
転勤族の子息が多いから全国的にはたいしたこたぁない、と変なプライドもない。
管理すれば進学実績は上がるだろうが、結局何事も自分次第という習慣は今に繋がっているし、今後も自由にやってほしい。
94 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 11:31 ID:6V82904A0
OBが何人もいる
懐かしい
クラスで相談して決めてた
今はわからないけど、当時はクラス代表が壇上に上がるので
自分の時は東大に行くようなやつがパフォした
125 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 14:22 ID:egIp0LyO0
さつなんーさつきた
じゃないの?武蔵関の寮に住んでた奴はそう言ってたけど。
127 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 15:28 ID:8CtVilZ70
※125
札幌内でも呼び方に地域差がある
さつなん派と南高校派が多そう
131 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 17:41 ID:3ko5OpkX0
卒業生だが生徒の大半は普通の人だよ
ただ時々数人、本物の天才が混じってる
139 名前:名無しのハムスター 2018年03月03日 18:55 ID:FvgJZuls0
この学校は頭いいけどぶっ飛んだ奴も結構いる
私服だし髪型も自由だから派手な奴もいたり
20年以上前からこんな感じ
144 名前:ハムスター名無し 2018年03月03日 19:17 ID:QHd6mIOh0
札幌南は甲子園出た時に「現役志望校は諦めろ」的な弾幕かなんかあって笑った覚えがある
つかこれも伝統的だから毎年道内ニュース見てれば普通だし、たぶん道外にも結構こういうのあるんじゃないの
北東西はここまで弾けてない
161 名前:名無しのハムスター 2018年03月04日 07:22 ID:8YhJLpG80
北海道の偏差値70は東京や大阪だと75レベルに相当する、これ豆な
地方だと偏差値1位の進学校が70なかったりするけど東大に20人合格する
それ以上の高校がそこにないから、上位の生徒の学力は青天井
一方、関東だと偏差値70だと70以上の生徒がほとんどいない
163 名前:名無しのハムスター 2018年03月04日 08:48 ID:CWGBFIdb0
このノリはちょっとと思う子は偏差値同じの札幌北に行く
しかし北は北で、校則はないわ、学祭は派手だわ、キャッキャうふふだわ
北海道のツートップは元気です
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
http://2chb.net/r/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ? >ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
こ れ が 北 海 道 民 の 本 音 で す よ 。 よ 〜 く 覚 え て お き ま し ょ う ね !
ザマー-又はアクバルこと若月栄作(77)は札幌開業の時は生きていないから安心しろよ。89歳?微妙だよな。
バカ弟子の刈谷が引き継いでくれるらしい。
糞の役にも立たない赤字新幹線を推進してきた税金泥棒が、懺悔の念も反省の弁もなく、「全国民が怒っているという証拠もってこいよ!」ですよwww
その上、造ったモン勝ちで「国に選ばれし路線」だってさwwwwww
こんな生き物を日本人ヅラして表歩かせといていいのか?
ザマーはまだ頭の中が2chなんだな。時代は変化を続けているんだよ。
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
http://2chb.net/r/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ? 「先生」とかって親しかったり、学んだわけでもないのにキモいww(|||´Д`)
日下氏も通報するレベルだわwwwww
基地外同士、岩間好一とか土田貴之とかと仲良くしろよ。
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。
足の臭いイナカ土建屋の発想そのものですねwwwwww
田中角栄で時代が止まってるような人なんでしょう。
札幌17本の為に2兆6千億円!!
それで・・・・
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
こんなの生かしといていいんですか??
日下氏もこんな狂ったじいさんに尊敬されるのは迷惑だと思うよ。
大人しく特養に入っていた方がいいぞ。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ?
↑こいつ 目の前にいたら首絞めてやろうと思いましたよ
これで北海道民を尊敬するとか親しみを感じるという人がどこにいるんでしょうか??
札幌17本の為に2兆6千億円!!
それで・・・・
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
こんなの生かしといていいんですか??
>>283
国語力ゼロだな、お前。
九州の方が多いのは判ったけど、何で
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ?
と関係在るんだ? 空しいこじつけでもいいから、言ってみな? 北海道憎しのあまりにH5とE5の区別が付かなくなる衝撃的かつ致命的誤りに気が付かないザマー
ザマーにとって日下氏は「グル(尊師)」なんだろーなーw
>>288
尊敬されている日下氏の方が迷惑だろうよ >>286
稼ぎ時でも鹿児島の3分の1しかない北海道新幹線。
全国民の税金で北海失敗作作っておきながら、「鹿児島県民がご立腹だという 証拠もってこいよ」??? >>286
図々しいにも程があるぞ! この北海片輪が! で、いつザマーは北海道新幹線札幌開業を実力行使で阻止活動するの?
>>286
おまえらドーミンは、鹿児島県民がプラカード持って「北海道新幹線ヤメロー!」ってデモ行進しないと怒ってるということにならないのか???
いくら北海道に無駄な公共事業をやっても、目に見えた抗議活動がない限り、どんどん進めろと言うのか?? だから、九州の方が人数多いのはわかったよ。
北海道の方がだいぶ少ないのもわかった。
北海道の少なさについて、鹿児島中央・川内・出水の各新幹線駅を抱える
鹿児島県民(県議会議員・県知事・新幹線沿線自治体の首長含めてもいいぜよ)の
誰がどこで文句言っているのかね? と聞いている。
あまり暴走した書き込みするなよ?
プラカード持ってデモ行進しない限り、北海道新幹線は優良な公共事業ということになるのか??
では鹿児島も含めた九州各県内で、もし新青森〜新函館の赤字額クラスの
赤字事業でもやろうものなら、北海道民は怒って(お前の言う怒り方で)宜しい、
むしろ怒るべきだと言うのだね?
>>160
>国交省にご意見書いてそれが反映されると思ってんの?
>>166
> 国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。
>>169
> 「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ!」って書いても即刻ディレートwww
>>170
> だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww
↑
阻止も何も、すでに全面降伏w >>296
じゃあおまえはな、例えば鹿児島県でどんな無駄な公共事業をやっても、全国どこからも抗議活動が起きない限り、それはいいということな?? >>298
新幹線黒字神話なんて国も自治体もJRも、これまで誰か言ったか? >>302
基本的に他県は他県だろ? どこの道府県民にしたって。
お前はそんなに他県からカマってもらいたいのか? >>303
新幹線黒字神話はお前らドーミンが言い続けてきたことだろうがぁーーー!!!
>>305
ザマーが構って欲しいだけ。また札幌駅付近で刃物振り回して騒いだら北海道警察に構ってもらえるよ。 >では鹿児島も含めた九州各県内で、もし新青森〜新函館の赤字額クラスの
>赤字事業でもやろうものなら、北海道民は怒って(お前の言う怒り方で)宜しい、
>むしろ怒るべきだと言うのだね?
↓
>もちろんその通り。
っていう、俺とのやりとりさ、お前がどっかのスレで仕入れてきた書き込みに対して、
「保存させていただく。いっぱい使わせてもらうわ」と同じレベルの返答だぞ?
>>305
他県は他県??? 同じ日本で、同じ霞が関の采配で作ったものなのに?
だから県が違えば、他県の人間は黙ってろ!ということか?
すごいこと言うねwwwww >では鹿児島も含めた九州各県内で、もし新青森〜新函館の赤字額クラスの
>赤字事業でもやろうものなら、北海道民は怒って(お前の言う怒り方で)宜しい、
>むしろ怒るべきだと言うのだね?
↓
>もちろんその通り。
>>308
おまえは「他県のことに他県人がとやかく言うな」という主張だろ?
それ自体がトンデモ発言だと気づかないなら真正のキチガイだわ。 神奈川に住んでるんだけどさ、自宅から札幌市に行く場合なんだけど、家から最寄り駅まで徒歩10分
空港まで約60分
羽田から新千歳までが待機時間含めて130分
そこから札幌までやはり何だかんだで60分は要る
急いでも半日とはいかないが4時間近くはかかる
同じ料金なら新幹線のほうがいいわ
乗り換えがないのは良い
>>308
アンタ今までどんな社会生活送ってきたの?
九州新幹線も北海道新幹線も、どちらも全国民の税金使ってるんだよ。
なのに、県を超えての批判はしちゃダメだって言うんでしょう?
これねwww もしTV番組でこんなこと言ったらアンタ退場もんだよ。 >>312
近隣都道府県、協力体制が必要ではないとは言わないが、それが地方自治というものだが? >>309
少なくとも東京都民は、他の関東6県で行っている事業が例え赤でも、それに対して文句は
言ったことないけど? 事業そのものではなく、その後の運用については使う側視点での
一過言はあるけどな。
結果的に運賃は高くなって、それについては文句ありだけど、、埼玉高速鉄道(知ってるか?
札幌の南区民さんよ)の建設に都民は反対した覚えないし。それだって東京メトロと直通して
運行継続中だけど、多分赤字。 >>308
アンタ鉄車板の2chだけにしといたほうがいいわ。
広く一般大衆の前とかで持論を展開しないほうがいいよ? >>315
じゃ、全整備新幹線建設で、お前の薄い財布から万券が何枚消え去ったか、
いちいちチェックしてるのか?
お前の場合限定だけど、整備新幹線建設で「ワシのナマポが減った」とか経験
でもお有なわけで? >>312
>おまえは「他県のことに他県人がとやかく言うな」という主張だろ?
>それ自体がトンデモ発言だと気づかないなら真正のキチガイだわ。
どうトンデモでキチな発言なのか、長文でもいいから説明してみそ?
まともに書いてあれば、ちゃんと読んでやるから。さあ、どうぞ。 >>320
>全整備新幹線建設で、お前の薄い財布から万券が何枚消え去ったか
論外だわ。 「自分のサイフからお金がいくら減ったか?」 とか・・・
それ、土建屋が昔からよく言う常套句。
あった あった
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ?
↑
以上の文章、保存しました。 後々いろんな場面で引用させてもらいますけど悪しからず。
後々、色んな場面で引用とか書いてるけど、ザッと北海道関連スレ見渡したら、
単にコピペして貼り回ってるだけじゃんかよ〜 芸が無いね、ザマーくん。
>>321
どんな無駄な公共事業をやっても・・・
「それでオマエのサイフの中身、いくら減ったと言うんだ?」
で、ザマーが(自分基準では)「恥ずかしい文」だとしている>>323だけど、
>では鹿児島も含めた九州各県内で、もし新青森〜新函館の赤字額クラスの
>赤字事業でもやろうものなら、北海道民は怒って(お前の言う怒り方で)宜しい、
>むしろ怒るべきだと言うのだね?
↓
>もちろんその通り。
これも負けす劣らず恥ずかしい返答だぜ? ザマーよ。 .
↓北海d民 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
/\___/\
/ ::\ < 北海道新幹線は赤字失敗作だと言うけど
| :|
| ノ ヽ、 :| < それで全国民のサイフの中身、いくら減ったと言うんだ?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
昨今、各地方に散らばる何かと小うるさいオンブズマンだって、最南端の
人間が最北端に事業について茶々入れるなんてねーぞ?
.
↓北海d民 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
/\___/\
/ ::\ < 他県の人間がとやかくいう話ではない!
| :|
| ノ ヽ、 :| < 県を超えての批判をしてはいけない!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>328
ホッケードーが日本政府に一切頼らず、独立して北海共和国でも作るというならキミの意見は通るよ。
だから・・・・
さ っ さ と 日 本 か ら 出 て い け ! ! ! ! !
お、嬉しいね。
久々にザマーの子供心(態りはオッサンだけどな)の琴線に触れることを
書いちゃったようだな。
ガキだから、しばらくは俺の授けた文を面白がって固執するだろうな。
前からそうだし。
北海d民 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 日本から出ていけ!!!!!
>>330
それ、ホッケードーだけに限ったことじゃないぜ? 他県の人間がとやかくいう話ではない! 県を超えての批判をしてはいけない! というんだから、
北海道が日本じゃなくなることが第一条件。
だから・・・・
北 海 道 は 日 本 か ら 独 立 し ろ ー ! ! !
俺は節度有る人間だから、 自分が[30/30]になるまではザマーに付き合ってやるよ。
>>333
北海d民 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 日本から出ていけ!!!!! >>334
お前の場合は「批判」なんていう高等なもんじゃねーだろ? .
↓北海d民 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
/\___/\
/ ::\ < 北海道新幹線は赤字失敗作だと言うけど
| :|
| ノ ヽ、 :| < それで全国民のサイフの中身、いくら減ったと言うんだ?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
.
↓北海d民 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
/\___/\
/ ::\ < 他県の人間がとやかくいう話ではない!
| :|
| ノ ヽ、 :| < 県を超えての批判をしてはいけない!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
これが北海道新幹線推進派を自認する10年選手(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) の考え方
>>335
節度有る人間かwwwwww
自分の立場がマズイな・・・と思ったら逃げる節度も持ち合わせてるからなwwwww >>334
IPアドレス 106.157.197.169
ホスト名 KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値) 北海道 ( 95 )
市区町村(CF値) 札幌市南区 ( 91 )
じゃまずザマーが日本から独立しろよ
領土はザマーの家(部屋?)限定な。
ヴァチカンを抜いて世界最小の独立国家だw >無駄な公共事業でおまえのサイフの中身、いくら減ったと言うんだ?
>県を超えての批判をしてはいけない
これは言っちゃ不味かったな
俺に煽られてつい本音を出しちゃったんだろう。
>>342
ありがとう。 きょうもオレの勝ちだよ。 北海道新幹線推進派を自認する10年選手(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])を丸裸にしてやったんだから。
トンズラする節度だけは認めてやるわwwww
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>339
地方自治を理解していないザマーさん、多少は批判や協力体制は必要だろうが、こと北海道新幹線問題については場違いwww
そうやって歪曲した北海道批判を繰り返していれば変わると信じる精神異常者www >>346
地方自治???? はぁ〜〜〜????
九州新幹線は鹿児島県、熊本県、福岡県の金で作ったのか?
北海道新幹線は北海道の金で作ったのか??
>>318
中央集権国家が大好きで、それにブラ下がり、チューチュー吸血してる北海道が言える話かね??? ザマーことakbar 本名▪若月栄作(77)北海道札幌市南区在住の基地外ぶりと敗北を見苦しく認めぬ強がりを今日も見せて頂きありがとうございます。爽やかに1日が終われそうです。
>>346
道州制でも独立でもいいから、さっさと日本と手切ってくれや〜!! >>350
おまえに地方自治など語る資格などない。
若月栄作(77)とか話題逸らししてこのスレを荒らしてるほうが似合ってるよ。 ・弱い人間を見分ける方法
1 話題逸らしをはじめる
2 目を逸らすようになった
現実社会でコレ通用するから、覚えておくと得するよ
>>348
ザマーじいさんよ、よく見てないな、
そんなに朦朧したんだな。
様々な問題に際して「近隣」地方自治体同士で協議協力が必要だとは言ったが新幹線建設の是非については南と北の端同士で話をすること自体が問題外だと言っただけだぞ。 ドーミン:「刈谷、ヒントだけ頃は空気うまかったのに・・・」(チッ
>>344
勝ったどころかいつものメッタ打ちじゃねえかw
大体、勝ち負けを判断するのは自分じゃなくて周りだから。
ザマーが「勝った」と喚いたところで誰もそう思わないから。
…刈谷とヒントを除いてw >>354
手のいい言論封殺かwwwwww
「近隣」地方自治体同士??
青森県知事は「北海道に騙された・・」って泣いてるぞwwwww 青森県人はノホホーンとして人のいい田舎モンだから、北海道みたい筋金入りの詐欺師にはコロンと騙されるんだろう。
>>358
腹イテーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwww >>356
北海土民がトグロ巻いてるスレで、自ら「負けました」なんて言うはずねぇーだろうが! タコ道民!
ドーミンの見栄、虚勢だよwwwwwww ザマーよ、もう落書き帳使った、個人でのオンブズマン気取りは止めたら?
「北海道が嫌いだから俺は言い続けるよ」
大いに結構だけど、嫌いな北海道からお情けで頂いているナマポでネット
環境が整えられていることにい、いい加減気付けよ。
>他県の人間がとやかくいう話ではない! 県を超えての批判をしてはいけない!
> というんだから、
他県人のフリすんなよ。>>342でドーミンだってバレバレやないけ! >>344
先に言っておけば、お前の中では‘勝ち’なんだろうな。 >>363
>お情けで頂いているナマポでネット環境が整えられて・・・・・・
>>353参照
ハイ! 次の人
>>347
おいおい、お前さ、レスの仕方知らないのか?
>>338
>>339
後々いろんな場面で貼らせてもらうけど悪しからずwww
こんな貼り方するから自演だと思われちゃうの。 段々と自分の書き込みにレスし出すようになると、
ザマーが壊れかけているっていう証しだからな。(www
1スレに短時間で100もレスすれば、いくら鈍感なザマーでも
多少はおかしくなるがね。
>>367>>368>>370
逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ
逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ 逃げ あの〜 北海土民の嘆き節のお付き合いは出来ませんので・・・
北海道新幹線関連のレスが出ないようなので、私はこのへんで失礼します。
>>367>>368>>370>>371
トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ
トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ
トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ
トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ
トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ トンズラ >>375
おお、悪かった悪かった。
ちゃんと身の有る話ししてやっから、層簡単に逃げるなよ。戻って来い〜〜 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
生き恥晒されたからって泣くなよ 北海道新幹線推進派10年選手さんよ!
北海土民の泣き言のお付き合いはできません。
大好きなtwitterとかfacebookとかで、お仲間に傷を癒してもらうとか、他の方法を考えてください。
北海道新幹線関連のレスが出ないようなので、私はこのへんで失礼します。
とりあえず、道民が進行中・これから行う道内事業について、マスコミはおろか
個々人レベルででもアレコレ言うことは間違っていない。
ザマーの住んでいる街も大いに関連するのだから、気になる事業があったら
一言二言あっても構いやしない。むしろそうするべき。
書き込み内容はともあれ、「おかしいぞ?」という気持ちが有るのは確かなようで、
そういう点ではザマーの気持ちもわかる。
.
(ザマーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!
でもさ、そこで終わっちゃってるのがザマーのダメな所なんだわな。
ザマーの舎弟である刈谷とかヒントにも言えるけど、掲示板に言いたいこと
書いて、「プハァ〜〜〜〜 やってやったぜ! (エッヘン)」で終了なんだもん。
「ススキノのタヌキ小路を、道内在住の北海道新幹線延伸建設に反対する道民が
シュプレヒコールを挙げながら練り歩きました」
っていう、道内ニュース見たいなぁ。
>>382
おいもう、100レスだぞ? 故障しないうちに今日はカエレ。
他のスレには寄り道してないようだけど、さすがに自分にレスしだすと
狂ってきてると認定されても仕方ないから、お前こそ出て行け! >>383
もしくは
「上京して霞ヶ関の国交省を訪れ、係官に札幌延伸の反対を求める署名を手渡したのち
正面入り口付近にて無期限のハンガーストライキに突入しました!」
…ってのもいいなあ。
おいアンチのヘタレども、ここでウジウジdisってばかりいないで
少しはやる気を見せろよw >>18
新幹線ばかりでなく、普段からもこうだもんなww 札幌17本で 2兆6千億円!!!!
これで優良な公共事業だってさwwwwwwwww
この期に及んでも”北海道新幹線推進派”を自認するバカ道民wwww
そんな新幹線に飢えてるの? 100万人以上の都市で新幹線来てないのは札幌だけだから?
日本一新幹線に飢えてる札幌土民
(札幌にて)
(雪像の新幹線にヨダレを垂らす僻地札幌の人々) 広告概論のお時間でございます。
粛々と事実のみを放送いたします。
■主要都道府県の普通交付税交付額(都道府県分と市町村分の合計)
北海道 1兆4343億 ←(ケタが違います! さすが王者の貫禄)
宮城県___3461億
千葉県___2517億
埼玉県___2980億
東京都____288億
神奈川____905億
静岡県___2122億
愛知県____436億
京都府___3022億
大阪府___4552億
兵庫県___6122億
広島県___3510億
福岡県___5759億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 www
>>8
社会保障費がムダだって・・ オマエのとこがその元凶なんだべよwwwww
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>397
「お前のとこ」じゃなく「自分のとこ」w
また西の方をデータを隠蔽したコピペかよ? なんだ、久しぶりに見たらまたヘタレの爺さん暴れてんのか。
もうあれから30年以上も経つんだから諦めろやーw
幸福度最下位、生活満足度最低ランクの北海道。
それでいて対外的にはHokkaido LOVE!をウザイほどに発信中。
このネジれた精神構造ってどうなってるんでしょうね?
やはり北朝鮮のプロパガンダといっしょなんですよね。
本人はいくら苦しい生活をして劣等感抱えていても、対外的には見栄を張り虚勢を張るということなんでしょう。
ここで一時放送を中断いたします。 JOAK akbar
北海道新幹線推進派は、
作る前も叩かれ
作ってる最中も叩かれ
完成しても叩かれる
M体質の道民にはピッタシwww
.
↓ ホッカイ道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < そもそも叩かれるのイヤでドーミンなんかやってられないべさ〜
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < おれなんて親子4代叩かれっぱなしだしwww
/`ー‐--‐‐―´\
ボンボン バカボン バカボン ボン♪
.
札幌17本 対 福井40本
札幌17本 掛かった建設費 2兆6千億円!
税金泥棒を応援している(推進派)ということは税金泥棒幇助だな。
まして普段から日本一の交付税をむしり取ってるドーミンとなれば、もうこれは国賊と言っても差し支えない。
さらに2026年札幌オリンピックをもう一度??????
もう 呆れてモノが言えませんわwwwwwwww
天を仰ぎ、降ってくる甘い蜜を口を開けて待ってるだけの道民。
なにがフロンティアスピリットだよwww
聞いて呆れるぜwwwww
電力節減のため、放送をここで一時中断いたします。
負けの大地にお住まいの方は、沿海州サハリン向け17.675MHZでお楽しみください。 JOAK akbar
>>419
サッポロでナマポやってると光熱費で大変でしょうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 清宮かわいそうだよな、北送りにされて。新球場作るんだって?札幌ドームじゃなぜダメなんだ?
無意味な投資したがるのはいけないことだな。
ザマー日曜はヒマだったんだね。一日中張り付いてやんの。
福井 40本
札幌 17本 建設費 2兆6千億円
札幌は作るべきじゃなかった
>>425
函館部分開業の現在と違って道内完結需要や対仙台需要もあるから需要予測自体はそんなもんじゃないかな
むしろ問題は17本でまかない切れるかどうか >>425
ヒント
17000人も利用しない。今の悲惨な函館本線を見たら?頭の中がお花畑のアホなのかな? ヒント
福井県が全国有数の「人手不足」に苦しんでいる。2日発表された1月の有効求人倍率は同県が2・00倍で、東京都(2・08倍)に次ぎ全国2位の高さだった。
完全失業率も全国を大きく下回る土地柄で、いったい何が起きているのか。
福井市内で割烹(かっぽう)や焼き肉店などを営む「ぼんた」。斎藤敏幸社長(39)は「人手が全く足りていない」と嘆く。
頼りとなる大学生のアルバイトが、バイト先をかけ持ちするようになったためだ。春には高校生にも募集を開始。社員に対しては、賃金はそのままで労働時間を30分短くし、離職させないようにと必死だ。
人材の奪い合いで賃金水準が上がるなか、店で使うハクサイなどの食材が高騰。ビールも値上げになり、もうけは減る一方だ。「人さえいれば売り上げが伸ばせるのに……」
県内でコーヒー店などを営む会…
https://www.asahi.com/articles/ASL3236HGL32PLFA002.html >>428
おれの予想じゃなくて機構の資料だから国の予測だが?
原発でアタマがベクれてるから理解できないのかな? 国の予想だからじゃなくて利害関係者の予想だから外れるんだよ
どうしても盛る方向へベクトルが掛かる
鹿児島の人が札幌新幹線見たら「ミニ新幹線で良かったんじゃないの?」って言われるなww
青函トンネルも「圏内」に JRの負担なしで携帯通信環境整備へ 総務省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010002-doshin-hok
北海道新幹線のトンネル内で携帯電話が「圏外」になる問題で、総務省は新年度、
経営難のJR北海道の負担なしで対策できるよう補助制度を見直す方針を固めた。2020
年の東京五輪までの圏外解消を目指した措置で、これにより通信環境の整備が急速に進
みそうだ。
野田聖子総務相が2月下旬の衆院予算委分科会で、補助制度見直しを明言。「北海道
新幹線も事業を活用し、20年までの対策終了に期待する」と述べた。
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間(148・8キロ)のトンネルは、青函トンネル
(54キロ)を含め計31カ所。総延長は97キロと区間全体の3分の2を占め、大半が圏外
となっている。
トンネル区間の通信環境整備は携帯電話会社が実施。事業費のうち、国が3分の1を補
助し、携帯電話会社などでつくる「移動通信基盤整備協会」が全体の半分、鉄道事業者
が6分の1を負担する仕組みだ。
今回の見直しでは、経営状況の厳しい鉄道事業者の負担分を、国と移動通信基盤整備
協会が拠出する。対象の鉄道事業者について、総務省は「財務状況など一定の基準を設
ける方向で検討している」としており、実質的にはJR北海道のみとみられる。 >>436続き
以前総務省が2020年までに新幹線のケータイ不通区間を解消させるという記事が出た時
青函も対象になると予想してたが、その通りになったな。
今回の措置もこの方針に沿ったものだろう。
しかも補助制度見直しとなると青函のみならず、新函館北斗ー札幌間のトンネル区間も対象に含まれるはず。
となると札幌延伸開業時は全区間においてケータイ利用可能となりそうだな。 日本じゃ当たり前のことが北海道ではニュースになるwww
どんだけ後進国なのよ
北海土民とか土人とか言われるのはこういうことなんだよな。
>>436
いや〜 さすがに国から造ることを選ばれた路線だけあるわ。
ちゃんと面倒見てくれるんだもんさ。
よかったなザマー。 青函トンネル200km/h運転キボーン! とかwwwwww
日本の新幹線は50年前まで210km/hなのに・・・
遅れた土人 ホッケードー民
日本じゃ当たり前のことが北海道(植民地)ではニュースになるwww
どんだけ後進国なのよ
北海土人にプライドも恥の観念もな〜い
なぜなら遅れた大地の土人だから。
整備新幹線はJR各社が金を出して建設していると勘違いする馬鹿な鉄ヲタ
が「JR北は新幹線を建設できる余裕があるなら〜」という的外れな批判が出
てくる。
整備新幹線の建設費を出しているのは国と地方自治体であって、建設への
文句はそっち方面に言うのが筋である。
>>436
素晴らしい! ヒント
税金にたかるJR北海道。許せない!
青函トンネルも「圏内」に JRの負担なしで携帯通信環境整備へ 総務省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010002-doshin-hok
北海道新幹線のトンネル内で携帯電話が「圏外」になる問題で、総務省は新年度、
経営難のJR北海道の負担なしで対策できるよう補助制度を見直す方針を固めた。2020
年の東京五輪までの圏外解消を目指した措置で、これにより通信環境の整備が急速に進
みそうだ。
野田聖子総務相が2月下旬の衆院予算委分科会で、補助制度見直しを明言。「北海道
新幹線も事業を活用し、20年までの対策終了に期待する」と述べた。
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間(148・8キロ)のトンネルは、青函トンネル
(54キロ)を含め計31カ所。総延長は97キロと区間全体の3分の2を占め、大半が圏外
となっている。
トンネル区間の通信環境整備は携帯電話会社が実施。事業費のうち、国が3分の1を補
助し、携帯電話会社などでつくる「移動通信基盤整備協会」が全体の半分、鉄道事業者
が6分の1を負担する仕組みだ。
今回の見直しでは、経営状況の厳しい鉄道事業者の負担分を、国と移動通信基盤整備
協会が拠出する。対象の鉄道事業者について、総務省は「財務状況など一定の基準を設
ける方向で検討している」としており、実質的にはJR北海道のみとみられる。 >>451
>整備新幹線はJR各社が金を出して建設している
誰 も 言 っ て い な い
言っているのは、北海道は税金乞食ということだ。
藤井 聡「北海道が今どれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか!」
日下公人「それは怠けモンだからですよ」
藤井 聡「なんちゅー失礼なこと言うんですか!あなた!」
日下公人「北海道の人は怠けモンです」
藤井 聡「北海道にですよ、あなたデータ見たことあるんですか!」
日下公人「怠けてるから衰退するんです」
藤井 聡「あんた何様なんですか!」
日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年1兆円ずつ注ぎ込んでるです。
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか?」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」
藤井 聡「それはねー なんちゅーか邪推の入るような議論はできないんで・・・僕が今言おうとしてたのはデータを言おうとしてたんですよ」」
堤 堯「(日下)先生、いみじくもね、間接効果は別ですよって言ったけどね、僕はねそれこそ大事なんじゃないかと・・
北海道の人間だって日本人なんだからね、それが豊かになる、結構な話じゃないですか。」
日下公人「なってないじゃないの。あれだけしてやってもならないじゃないの。」
藤井 聡「北海道に投資を始めたのはたった数百数十年ですよ。ところが私の住んでる京都なんか1200年以上ずっと投資し続けてるわけですよ・・・・」
日下公人「(省略)・・・・・・・北海道は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの心もない」
>>450
「お天道樣が見ている」には笑ったなwwww
俺が道民を追い詰めた結果、涙目で出てきた言葉。
ドー民の怨念を感じた。 北海道の方々 「方々」??? (プププッ !
北海道のナマポ連中は、「国に認められた準公務員」だと思ってるんだろう。
↑
この北の赤い島 「国に選ばれし土地」ということでいい? 「それに乗って東京へ行きたいから・・・ワハハァーーーーン」
← 札幌の熱烈推進派 >>445
日本国憲法及び各種法令が施行され
本州四国九州と同等な日本国の領土の話ですが?w >>465
そうやってわざわざ説明しなきゃいけない現実に泣きたくならないか? d民 そういえば規制板に「まじめ君」というハンドルネームいたな
そうやって毎日自虐レスばかり書いてて悲しくならないかい?
ドーミンさんw
【アンチスレ】WWW.WORKING!!は女共が不愉快なだけの糞アニメ [無断転載禁止]©2ch.net
153 :風の谷の名無しさん@実況は実況板で@無断転載は禁止:2016/10/17(月) 08:11:33.07 ID:oaKwFfVl
無印WORKINGも登場人物は変人ばっかりだったな この作品の原作者も変人だってことだ
舞台は北海道 原作者は北海道出身
そういえば北海道民は犯罪者の子孫が多いんだってね このアニメが全てに於いて異常なのも北海道が関連してるんじゃね?w
現実でも北海道出身者はろくでなししかいないし元々奴等は劣等人種なのだろう
>北海道民は犯罪者の子孫が多いんだって
>北海道出身者はろくでなししかいないし元々奴等は劣等人種
出たぁ〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!!!
まじめ君が出てきて、「いまは3時間30分だ~い!」って補足説明入れてくれるんだろww
堤 堯「(日下)先生、いみじくもね、間接効果は別ですよって言ったけどね、僕はねそれこそ大事なんじゃないかと・・
北海道の人間だって日本人なんだからね、それが豊かになる、結構な話じゃないですか。」
日下公人「なってないじゃないの。あれだけしてやってもならないじゃないの。」
∧_∧
( ´Д`) うるせー!! この ウンコ道民が!! ぎゃははは!!!!!!
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため・・
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\
>>480
だって日本一新幹線に飢えてる道民としては運行会社なんてどこでもいいわけで、一日も早く新幹線見たいんだからなw
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! >>481
エッ、もう再来年ですか、とうとう我が道民の願望がかないますね。
↑
この北の赤い島 「国に選ばれし土地」ということでいい? 26万都市 福井40本
200万都市 札幌17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(ザマーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
「国に選ばれし17本」か〜??
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
なんたって「国に選ばれし新幹線駅」だぞ!
ヒント
政府、JR北海道会長に東日本の元常務の起用検討 すでに就任打診
http://www.sankei.com/economy/news/180306/ecn1803060003-s1.html
経営難が続くJR北海道の体制強化のため、政府が須田征男会長(74)を退任させ、後任にJR東日本の元常務(71)を充てる方向で
最終調整に入ったことが5日、分かった。JR北は鉄道事業の赤字を経営安定基金で補填(ほてん)する構図が限界を迎えており、
政府は経営陣の刷新が必要と判断した。
元常務は昭和46年に旧国鉄入社。民営化後のJR東日本で運輸車両部長や鉄道事業本部副本部長を務めるなど、
一貫して車両部門や運行計画に携わってきた。関係者によれば、政府は既に元常務に就任を打診しているという。 青函トンネルでも電波つながるようになったら
生配信するヤツが出そうだな
1日17000人多い?少ない?北海道新幹線札幌駅乗降客数の想定
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/169625
北海道新幹線札幌駅のホーム位置問題で議論されてきた、現
駅から東に200〜300メートル離れる「大東(おおひが
し)案」、現駅に併設する「現駅案」は、いずれも新青森駅
の2倍近い1日約1万7千人の乗降を想定している。ただ、
これには近年急増する外国人旅行者は織り込まれていない。
「大東案」を推すJR北海道、「現駅案」を推す鉄道建設・
運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は、自らの案につ
いて「対応できる」と主張している。
同機構が2日に公表したデータによると「大東案」「現駅
案」とも、新幹線の運行本数を1日約34本、乗降客数を同
約1万7千人と想定。北陸新幹線金沢駅の乗降者数(1日約
1万7400人)と同水準だ。
札幌駅の想定は、国が延伸を認可した2012年の需要予
測に基づく。現駅案は、この想定で通路の広さやホームの面
数などを決めている。
ここで認可当時から大きく変わったのが訪日外国人客数
だ。全国では12年に836万人だったのが、17年は28
69万人(推計)と3倍以上に増えた。道内でも12年度の
約79万人から、16年度には約230万人に大幅増。新千
歳空港に向かう外国人客が集まる札幌駅は「全国屈指の訪日
客増加」(JR北海道)という。 人口45万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や40本、片や17本ww
片や2面4線、片や2面2線ww
>同機構が2日に公表したデータによると「大東案」「現駅案」とも、
>新幹線の運行本数を1日約34本、乗降客数を同約1万7千人と想定。
>北陸新幹線金沢駅の乗降者数(1日約1万7400人)と同水準だ。
ってこたよ? 福井なんて金沢より乗降客数少ないに決まってんだから、
列車が40本発着しようが、1便単位で見ればガラガラの列車が福井駅
ホームに富山・金沢方面から滑り込んでくるってこと。
そういや、金沢開業の時に悪意のある奴が「車内ガラガラ、こんなんで
この先だいじょうぶなんでしょうか?」なんていう写真を載せてたな。
片や札幌。17本に17000人が分散するんだから、札幌駅に入ってくる
列車1本の乗車率がどうなってるか? さすがのイカ脳味噌のザマーでも
判るだろうよ。
ザマーって見れくれに騙され易い性質だろうね。
青函間通過の昼行旅客列車で、新幹線化により車体大型化で座席数が増えてんのにも
関わらず、ガラガラと言い放つ。
キハ車両に異様に興奮する様も、自分の地元にかつて通っていた定鉄の車両でも
思い出しているんだろうね。中年オッサンだけども、なんかウイ奴じゃな。(www
>>497
問題は乗車率ではない! って新函館開業時頑張ってたのはオマエだろ??
なんで場面場面でコロコロ主張が変わるの?
札幌に行く客、または出発する客は17本しか選択肢がない
福井に行く客、または出発する客は40本の選択肢がある クソな書き込みばっかしてないで、こちとらずっと東京住まいで知らないんだから、
知ってる限りでいいから定山渓鉄道の思い出話しでも書いてくれればいいのにね。(ww
スレ住民のザマーの見方も変わっていただろうに。惜しいことしてるね。
>問題は乗車率ではない! って新函館開業時頑張ってたのはオマエだろ??
別人と間違えているんじゃ? 言った覚えなーけどな。
17000人って金沢並みか・・・・・・
46万都市と肩を並べて満面の笑顔の札幌市民wwwwwwwww
程 度 低 い な ぁ 〜 オ イ !
敦賀〜富山の区間列車が今より多くなるらしいけどな。
問題は乗車率ではない!乗客数だ! って言ってただろう
人口45万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や40本、片や17本ww
片や2面4線、片や2面2線ww
事実です
>>503
アッチは航空がヘタレてることを忘れずに。
東京〜札幌では新幹線が3割5分〜4割のシェアを取れれば御の字。 人口45万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や40本、片や17本ww
片や2面4線、片や2面2線ww
長文書いてはぐらかそうと思っても無駄です 事実ですから
人口45万の金沢並みだって糠歓びの200万都市札幌wwww
片や40本、片や17本ww
片や2面4線、片や2面2線ww
北海土人が何をほざいても無駄です 事実ですから
>>507
>東京〜札幌では新幹線が3割5分〜4割のシェアを取れれば御の字。
脳内お花畑の道民さん、一日17本の欠陥新幹線で東京〜札幌客ナンボ乗せられると思ってるんですか?
札幌発車時点で特急北斗利用客がそのまま新幹線に転移して席取られちゃうんですよ。
札幌→新青森、札幌→盛岡、札幌→仙台の客にも席取られちゃうんですよ。 >>497
17,000人を上下34本で割ると1列車あたり500人
E5/H5だと乗車率68% それともJRが発券制限かけて、札幌ー東京通し利用客優先枠でも設けるんですか?
>>512
乗車「率」でメシは喰えません。
人間や企業は売上げから出た利益でメシ喰ってるんです。 札幌までの建設費 2兆6千億円は何年で償還するんですか?
新幹線、天からタダで降ってきたんじゃないんですよ。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) また話題逸らし、捨て台詞かな〜〜〜?
「国に選ばれし」ナントカだから国に言え! ってか??
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
おまえは弱い人間だって足元見られてるんだよwww
だから集中砲火受けるんだよ。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) ← 飛んで火に入る雪虫
>>510
それ対外的には道民蔑視ですよ。
広告概論のお手伝いありがとう >>518
集中砲火ってのはいつから代わり映えのしない念仏のことを言うようになったんだ? >>521
真理は代わり映えしないものなんです。 仏僧が唱える念仏と同じで。 消費増税分を使い込むイカサマ北海道新幹線
どうしても欲しいなら推進派やJR北海道が金出せよ
何から何まで税金頼みにしやがって・・・
>>511
それなら新函館北斗までの客は道内便設定してそちらに誘導すればいいだけ。
念仏のように唱えてる17本ってそれ「想定」だし。
本州行きの客は本州直通便に集約すればいいだろ。 >>524
道内便??? 設定してくれるようにオマエが頼めばいいじゃないかwwww
札幌17本は想定で、道内便設定は絶対起こり得る事実だと言うのか?
そもそも札幌17本は、札幌駅新幹線ホームを設計する上での想定本数。
道内便設定は17本から除いたとでもいうのかな?? >>523
お前らが地方交付税に頼らないで自主財源だけでやって行けるのは
自動車産業育成という国家戦略による様々な優遇措置を享受できた結果。
そのために多大な税金がつぎ込まれてきたんだが?
それだけでなく東名高速や東海道新幹線というインフラも元は税金。
税金頼みなのはお前らも同じ。 >>524
札幌17本が「想定」で
金沢並みの17000人だけは「あり得る事実」??
寺に籠って「道民虚言癖」を直すため精神修行でもしてこい!! >>526
北海道は税金使いまくっても逆効果しかないだろ
新幹線出来ても木古内も函館もJR北海道も死んでるしな
札幌まで伸びてもV字回復は無いから安心しろw
農産物・水産物の大地として細々とやって行くしかない >>526
悔しいのぉ〜 北海土民www
三河地区はコジキ北海道からの税金は一銭ももらってない計算になるから。 青函トンネル通しても、空港や自動車道を増やしても、新幹線通しても北海道はボロボロ
過疎指定都市が2つもあるオワコン北海道新幹線w
原野だらけの極寒地域に移住する奴なんて居るわけない罠
>>526
だって北海道民が納めた税金よりも、北海道に還付される金のほうが遥かに多いんだからwwwww 【ヨイト負け】北海道新幹線199【d民涙目】
これは凄いスレタイだ!
ドーミンはずーーっと苛められてるんだね? 同情しますよw
>>525
>>511は17本じゃ足りないって言ってるようなもんじゃないか?
札幌発車時に函館〜仙台までの客に席取られるって書いてるんだし。
それなら本州直通便に東京方面客の席を多く割り当てるために
17本以外に道内便設定して函館までの客をそちらへ誘導するという施策はあり得る、ということ。 >>526
日下公人「怠けてるから衰退するんです」
藤井 聡「あんた何様なんですか!」
日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年1兆円ずつ注ぎ込んでるです」
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか?」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」 >>534
それこそオマエに言い返してやるよ
「 国 交 省 に 言 え ! 」 と な
>>534
劣等道民の願望をいくら2chに書いてもムダ!!
そもそも2chなんて古いし何の影響力もないからな!!
今やfacebook、twitterの時代だべよ!!
誰かこんなこと言ってたよなぁ〜〜〜〜〜
akbar様、仏僧が唱える念仏は代わり映えしないものです。
真理とはそういうものです (合掌)
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
(ササクッテロ Sp65-tuVw [126.35.3.139])
↑
これらは違う人? それともIPチェンジの同一人物?
もし違う人間だとしたら、たった3時間で2人も葬ってやったことになるのか。
>>528>>530
トヨタの独力だけでは強力な海外勢に伍していくのは不可能だったろう
お前らが発展できたのは国の税金頼みや優遇措置によるところが大きい。
それを忘れてお前らこそ他所をヘイトできる身分か?
そんなカン違いや傲慢がこんなガラガラ駅作ったんだろうがw
成金の金遣いは荒くて品がないらしいが、その通りだな。
ま、こだまの客にも要らないって言われるくらいだしw
さっさと信号場にしとけよ刈谷ww >>537
お前って、本当に自分のこと書いて広めるのが好きね(ww >>540(ササクッテロ Sp65-tuVw [126.35.3.139])
まだ頑張るの????
また悔し紛れの三河安城駅かwwwwwww
おまえ病気だろ? (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
(ササクッテロ Sp65-tuVw [126.35.3.139])
↑
ふたり雁首揃えてクビ吊れや〜〜〜 劣等道民!!
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
(ササクッテロ Sp65-tuVw [126.35.3.139])
↑
北海郷土愛に燃えた末の殉職ってことになるし名誉なことだろう?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>547
死んだ人間 相手にせぬ
色即是空 (合掌) 祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり (チーーーーン
北の潰れポッポ屋、貯金もないくせに エエ格好しい、見栄っ張り、虚勢・・・
札幌は北朝鮮のハリボテピョンヤンと同じ。
>>528
北海道新幹線は北海道のためでなく本州から北海道への移動強化の手段。
北海道単体ならば不要だが、大都市間の交通網強化としては必要。
簡単に言えば東海道新幹線や東北新幹線と同様、東京一極集中の更なる対策。 >>554
>本州から北海道への移動強化の手段
札幌たったの17本ですけどぉ〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwww
>>555
だんだん比較対象が落ちていくますねwwwwww
でも長崎のほうが札幌より8年も早く開業するwwww >>554
26万都市 福井40本
200万都市 札幌17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(ザマーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
札幌まで開業しても首都圏一極集中は緩和されんわ
肝心の道民ですら本州に行くんだからw
札幌よりまだ仙台のが良いわ
仙台は東京1時間台だから上手い具合に東京の出先みたい存在でいられる。
手ブラで女社員が仙台日帰り出張も日常茶飯事。
札幌支店構えていた会社は、仙台で北日本統括支社という形に集約される流れもある。
札幌に統括支社置いても不便なだけ。
>>559
緩和じゃなく加速。更に一極集中させるための策。 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) またオマエか〜〜〜〜〜
>>562 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
おまえ昔おかしいこと言ってなかったか???
新函館開業時に。。。
「新函館で乗車率高かったら、それ以降の客乗れないじゃないか!」って
いま「札幌で乗車率高かったら、それ以降の駅で客乗れないだろ!」って言える?? (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) ←コイツ
蛇に睨まれたカエル
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
↑
コイツ
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
日和見主義 → (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
寺に籠りなさい。 その穢れた心を洗い流してあげるから。
>>565
ああ、その話か。
札幌で5割強の席が埋まっていたとしても、札〜新小〜倶〜万部〜新八〜新函のみに
用事が有るなら、必ず設定されるであろう札幌〜新函館だけを走る各駅便に乗ればいい。
こういう便は今の特急北斗の12本/日より多く設定されるのは間違いない。毎時1本
あってもおかしくはない。
例え函館まで行くとして早い本州直通便に乗っても、どうせ新函館で降りるのだから
問題ない。
それに盛岡・仙台客は本州内のみを走る便も多数設定されるんだから、そっち乗れば
いいであろう。何も札幌始発を盛岡・仙台で待つ必要も無い。 >必ず設定されるであろう札幌〜新函館だけを走る各駅便
何の保証もソースも出てない
札幌17本は新幹線札幌駅プラットホーム設計する上での想定本数。
「区間便は考慮してない」とかいうアホな職員は機構に入れない。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
おまえに得なんかあるわけねぇーだろ、ばーか
>お前に睨まれて何か得あるのか?
損しかない
>お前に睨まれて何か得あるのか?
損 = 恥さらし
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])というIPを引っ提げて出てきたら、「あっ 弱い推進派オジサンだ」と思われることになる。
明らかにおまえにとっての損だよな? 10年選手で推進派リーダーなんだから名誉?にも傷がつく。
とても弱い北海道新幹線推進派リーダー (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
ヘビに睨まれたカエル状態の (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
ヘビに睨まれた(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
↑
この人は愛の強い人。
郷土北海道への思いは並々ならぬものがある。
だから、叩かれても踏みつけられても、立ち上がって反撃してくる。
愛は盲目といいますけど、道産子の北海道愛は大したもんです。 狂信的です。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
↑ この親分が恥かかされてるのに子分がぜんぜん出てこないのは何故だ??
強大すぎるakbar様に恐れをなして尻尾巻いて逃げちゃったんだろう
北海道新幹線スレというのは、(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) の一人5役の自演で回っていた。
26万都市 福井40本
200万都市 札幌17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(ザマーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>550
そりゃグランクラスがあるんだから当然だろ?
最上級の客が乗るんだから最上級のおもてなしをしないとな。
空港のラウンジと同じ。
三河安城には永久にできないから安心しろw
>>552
ここは2年どころか30年経ってもガラガラ。
ひかりが停まっても伸びは期待できんわな
何せ快速も停まらない残念な駅だしw
さっさと信号場にさせろよ刈谷w >>557
あそこは当初走らせるはずだったFGTが頓挫して武雄温泉でのリレー方式だろ?
全フル化しようにも更なる財政的負担を嫌う佐賀県が強硬に反対して札幌駅ホームみたいに揉めてるし。
早く開業はしても博多や山陽へ直通しないようでは効果は薄いだろう。
仮に北海道新幹線が道内先行開業で本州への直通ができない孤立路線のままだったら、お前なら喜んで叩いてただろうがな。
>>558
福井の乗降人員は何人よ?
>>571
17本から絶対増えないと言う保証もソースもないだろ。
本数なんてものはその時の需要によっていくらでも変わるし。 >>581
東京も仙台も新青森も新函館も無いのに札幌だけあるとか成金専用だから
1日13往復しかないのにガラガラなのを心配してろよ老いぼれw
こんなのがあと13年も続くとか北海道新幹線は最初から終わってたわ
飛行機の欠航便狙いな時点でお察しだわ
利用者獲得まで他力本願のクソ新幹線w >>583
まあそう妬くなよ刈谷。
ここはリニアができてもこだましか停めない気だろ倒壊は?w
↑
こんなもんは小金持ちの金満自治体の傲慢の象徴。
成金などと自分のところを棚に上げてよく言えるな?
悔しかったら新幹線の利用客増やしてみろよ。
30年かけてできなかったものが今後もできるとは思えんがw
>>584
別にいいじゃないか招致しても。
冬季五輪できる場所は夏季以上に限られるし。
お前らのとこもフィギュアスケーターを多く輩出してるだろうが? 金が無い集り屋のくせに招致するのか
東京五輪でボロを出しまくってる以上、札幌五輪は支持されるわけないだろう?
第二青函トンネル案ですら反対が多かったのにw
平成も終わるのに、昭和感覚で五輪や新幹線を誘致してる時点で終わってるわ
お前は働けるのに働かない穀潰しだろう?
そんなナマポにクレクレタカるだけのムダ飯食いどもを食わすより
よほど有効なカネの使い方だ。
税金の使い方にケチつけるのは、働いて消費税以外の税金納めてからにしろよ。
働かざる者食うべからず。
刈谷はトヨタに土下座して働かせてもらえよ。
あ、門前払いされたからここでブー垂れてるのか?w
168 名前:名無しのハムスター 2018年03月05日 00:20 ID:522ivKxp0
20数年前、友人が壇上で高橋真梨子の「かもめが翔んだ日」を熱唱してたなぁ。
パフォーマンス時は盛り上がるけれど、式自体は厳粛に進むので、どこぞの成人式と一緒にはしないでね。
ヒント
JR東の区間は2%増 北陸新幹線金沢開業3年目
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180307301.htm
JR東日本がまとめた北陸新幹線の昨年4月〜今年2月末の利用状況(高崎−軽井沢間)は前年同期比2%増となった。
金沢開業前の2014年度の長野新幹線当時に比べると92%増と伸び、開業3年目も好調を維持した。6日、都内の本社で
会見した冨田哲郎社長は「非常に多くの方に利用してもらっている。これからも伸びる可能性が大いにある」と強調した。
JR東によると、北陸新幹線の利用者は2015年度が前年度比85%増の約1809万人、16年度が2%減の約1775万人
だった。今年度は今年1月末時点で1%増の約1506万人となっている。冨田社長によると、2月は単月で5〜6%の伸びが
あったという。
冨田社長は「北陸は非常に奥が深く、観光地としての可能性はもっとある。海外客も北陸に行っている人はまだ少ない」と述べ、
JR西日本や沿線自治体と連携して誘客に力を入れる考えを示した。
JR西が5日に発表した北陸新幹線の開業3年目(昨年3月14日〜今年2月末)の利用者数は前年の横ばいの827万6千人で、
開業前の在来線特急との比較で約2・7倍だった。 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
(ササクッテロ Sp65-tuVw [126.35.3.139])
↑
IPは換えられても己のIQまでは換えられないwwww
26万都市 福井40本
200万都市 札幌17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
26万都市 福井40本
200万都市 札幌17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
「蝦夷モン・バカモン・イナカモン」
日本一新幹線に飢えてる民族・・・・北海d民
JR北海道赤字ローカル線も、ぜ〜んぶ国にオンブに抱っこ
日本初の北海赤字新幹線も、尻拭いはぜ〜んぶ国にオンブに抱っこ
あげくに2026年札幌五輪をクレクレ言って、開催費用をまたもや国にオンブに抱っこ
「おれ達は税金払ってるから言う権利がある!」と言いながら、北海道は納税額より還付額が圧倒的に多い日本一の赤字県
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これもはや新幹線と呼べるものなのか?
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃
詐欺だべよ 日本初の赤字新幹線で、
日本一の割高運賃で、
日本最低の速度で、
尻拭いはぜ〜んぶ国にオンブに抱っこ
国に選ばれしナントカというのはとんだ食わせモンだな?
5chの影響力なんてないよ、買い被りすぎw
このご時世twitterやインスタ、Facebookといった
SNSの方がはるかに影響力あるぜ?
わざわざ5chなんて便所の落書きレベルの掲示板に
アクセスしてくるやつは物好きくらいなもんだし、
ここの情報の信憑性なんて低く見られてるぞ。
ザマーの時計はSNS出現前で止まってるw
影響力あるtwitterやインスタ、Facebookに行けと言っても中々行かずに毎日毎日出てくるドーミンはどうなってるんだ?
ドーミン ドーでショー (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ブ〜ブ〜文句だけ垂れて太平洋ベルト地帯の上がりで飯喰ってる道民・・
いい 仕事だなぁ〜〜! 俺が都民でることが相当怖いらしい。ザマーに見えない恐怖を植えつけてるだけで、俺様勝利。
>>605
本来、新幹線は在来線の列車本数逼迫対策の為に造られたのだ
東海道しかり山陽しかり
あちこちに建設される方がおかしい
函館・室蘭本線は逼迫してるか?w
北海道や東北北部と言った原野だらけの地域は在来線で十分 >>610
羽田ー新千歳は航空便の需要が逼迫してるぜ。
どちらも発着枠に余裕がないから増便もムリだし。
新千歳はターミナルを増設したり、自衛隊の滑走路を利用して少しでも枠を増やそうとしてるが、
自衛隊機の運用との兼ね合いもあるから抜本的な解決にはならん。
これを緩和させるためにも新幹線は必要。
現行よりスピードアップして東京ー札幌間の到達時分を航空便と遜色ない程度にしなければならない。
欠航の特需狙いなどというちっぽけな目的ではないのだよ。
航空便逼迫対策という立派な建設動機がある。
0系、100系好きな刈谷の昭和国鉄脳では理解できないだろうが >>611
その中にあって、単線非電化の函館ー札幌間を新幹線ドンビリにさせたというのはまんざら間違ってもなかったということだ >>614
ホッケードー新幹線推進派のお前が、パイロット不足や空港発着枠の心配までしてもらわなくていいからww >>614
いくら札幌が開業した所で首都圏から札幌まで新幹線使う奴なんて皆無
福岡まで新幹線移動する奴ですら少ないしなw
北海道に新幹線は無駄過ぎるから廃止でいい
過剰に存在してる空港を活用してろw >>614
自分が札幌から新幹線乗りたいだけの欲求で天下国家を語るな、うんこ道民! 609名無し野電車区 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])2018/03/07(水) 19:08:42.53ID:sFkDJApX0
俺が都民でることが相当怖いらしい。ザマーに見えない恐怖を植えつけてるだけで、俺様勝利。
http://2chb.net/r/rail/1519995695/609
↑
ワードパッド ・・・ 名前を付けて保存・・・ OKクリック ・・ 保存指差確認ヨーシ!
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])が都民だと相当怖いの???
こりゃ傑作だわwwww メシウマなんでそれ暫くおかずに使わせてもらうわ。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])が仮に都民だとしよう。
それで北海道とはどういうご縁があるんですか? だって推進派10年選手なんだもww
聞きたくなっちゃうよね。
>>609
北海道とはどういうご縁があるんですか? >>609(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
あなたが都民だという見えない恐怖を植えつけられちゃって恐れ多いんだけど、北海道とはどういうご縁があるんですか? (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])←コイツ出てきたら拍手して笑ってあげましょうw
[都民]のキーワードで発狂するザマーw
そういえば活動してなかった時はなにしてたんだ?入院してた?
都民に見えない恐怖を植えつけられちゃってねぇ〜〜
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
で、E5とH5の区別はついた?
わ か ら な か っ た ん だ よ ね。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])← この人とは恐ろしくて話もできませんよwwww
なにせ俺見えない恐怖を植えつけられちゃってるもんでwwwwwwwwwwwww
>>628
天狗と大人のおもちゃの区別はついてるけどE5とH5の違いはワカランわwww >> 354 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0
>> ハヤブサH5系なんて東京駅で4年前から見れるの知らないんだね?
>> 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの?
>>
>>
>> 355 名無し野電車区 sage New! 2015/11/03(火) 20:59:43.03 ID:YctmmMuj0
>> つりだとは、思うが、
>> マジレスすると
>> 4年前から見られるのは、E5系。
>> H5系は半年ほど前に登場したばかりで
>> 営業運転は未だのはず。
>>
>>
>> 356 名無し野電車区 New! 2015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0
>> >>355
>> うるせー! 鉄バカ! お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ! ! チンポのカスでも舐めてろ!
これは大人のおもちゃだって分かるよ (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])←コイツ出てきたら拍手して笑ってあげましょうw
只今これに変身中だけど (ワッチョイ 5361-PLqx [211.18.79.138])
なにせ俺見えない恐怖を植えつけられちゃってるからもう逃げますわ。
怖いからww
>>632
話しのはぐらかしはいらないから。
序に自分は都民だが、鉄道好きなだけであって、新幹線使って是非札幌に行きたいだけだ。
都民にとって新幹線の札幌到達は益は有っても害は無いし。
ザマーには何だが知らんが、北海道新幹線が害に思えるんだろ? 速攻で呼び戻してやるぜ。
ほ〜ら、糞レスしたくてウズウズしてるだろぉ〜?
>>617
スピードアップの見込みが薄い博多のぞみと一緒にするなよ。
束は何のためにALFA-Xを開発すると思ってんだ?
一方の博多のぞみは倒壊がリニア漬けで新幹線の速度向上にはほとんど関心がない。
だから出てくる車両はN700のマイナーチェンジばかりじゃねえか?
西だけ300km/h出しても東海道が285km/h止まりでは限度がある。
両者の間には速度向上に対する姿勢に温度差があるから同列には語れまいよ。
廃止させるならまずはこいつからだ刈谷
ひかり停車などあきらめろんw ヒント
こんな絶望しかない北海道のためにスピードアップは無駄。はよ税金返せ!
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
ヒント
お笑いガラガラ新幹線駅の象徴!ちなみに北海道新幹線最大の駅(笑)
ヒント
税金にたかるJR北海道。自腹で払え。
青函トンネルも「圏内」に JRの負担なしで携帯通信環境整備へ 総務省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010002-doshin-hok
北海道新幹線のトンネル内で携帯電話が「圏外」になる問題で、総務省は新年度、
経営難のJR北海道の負担なしで対策できるよう補助制度を見直す方針を固めた。2020
年の東京五輪までの圏外解消を目指した措置で、これにより通信環境の整備が急速に進
みそうだ。
野田聖子総務相が2月下旬の衆院予算委分科会で、補助制度見直しを明言。「北海道
新幹線も事業を活用し、20年までの対策終了に期待する」と述べた。
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間(148・8キロ)のトンネルは、青函トンネル
(54キロ)を含め計31カ所。総延長は97キロと区間全体の3分の2を占め、大半が圏外
となっている。 >>637
ヒント
おじさんが好きな世界一のトラブル王JR東日本(笑)
JR東日本、電車脱線転覆事故
>>638-640
おい仕事せずマック入り浸りの穀潰し。
お前ら公的扶助を食い物にするクズどもにいくら税金注ぎ込んでると思ってる?
新幹線は将来への投資だが、働く気がなく生産性向上が見込めないお前らへのナマポこそ税金の浪費。
おかげで働きたくても働けないなど真に生活保護を必要とする人々が
同じように見られて迷惑してるぞ。
お前こそ働いてマックやスマホ代くらい自腹で払え
税金ドロボー >>617
札幌函館便や札幌仙台便、その他札幌対東北各空港への便ってのもあるんだが
このへんが半減できれば新千歳の発着枠に相当余裕ができる >>643
ナマポの分際で??
北海道民にケンカ売ってるのか?
>>635 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
>序に自分は都民だが、鉄道好きなだけであって、新幹線使って是非札幌に行きたいだけだ
たったそれだけの理由で既に2ch10年選手、さらに札幌開業まであと12年。
オマエは20年以上2chに張り付いて、新幹線使って是非札幌に行きたい??
で、2chで楽しい経験できましたか? (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) 「それに乗って札幌に帰りたいから・・」(ワハハァーーーーーーン!!
>>647
開業の頃にはお前は生きてないからってやっかむんじゃないよw >>642
新幹線は投資じゃなくて凍死の間違いだろw
札幌まで延伸した所で道民や道内の企業が札幌に集まって、他の市町村が死ぬだけw
青森や秋田、岩手あたりは移住や企業の移転は絶対しないしな
無い物ねだりのプロ道民は恥を知れ
195万人都市と言っても、仙台や福岡のが上だろうよw >>652
札幌一極集中などとっくに進んでいる。
何も知らないばかりか新幹線に原因を求める単細胞ぶりは死んでも治らんだろうな。
無い物ねだりどころかトヨタなど働き口が腐るほどあるにもかかわらず働こうともしないで
ナマポをクレクレとタカる刈谷こそ恥を知れ。
朝っぱらから人が働いてる時間帯でも
ネットにへばりついてヨソをヘイトしてるヒマがあったら
国交省行って抗議してこい。
それができなきゃハロワへ行けよチキン野郎w
いくらここでブー垂れようとも札幌延伸工事は続くからな
ざまぁww >>652
新幹線になんで過大な期待してんの?
そんなのおまえだけ。 635名無し野電車区 (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])2018/03/07(水) 21:55:35.15ID:sFkDJApX0>>647
>>632
話しのはぐらかしはいらないから。
序に自分は都民だが、鉄道好きなだけであって、新幹線使って是非札幌に行きたいだけだ。
都民にとって新幹線の札幌到達は益は有っても害は無いし。
ザマーには何だが知らんが、北海道新幹線が害に思えるんだろ? >>654
北海道新幹線推進派を10余年、北海道に過大な期待をしてきたご感想は?? 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】
↑
こんなオナニースレ261回も立てて、「360km/hで札幌に行きたいから?」
ぷっ!
嘆くもヨシ!
NGIDあぼーんもヨシ!
IPひろばもヨシ!
規制板に泣きつくのもヨシ!
埋めるのもヨシ!
弁護士呼ぶのもヨシ!
北海道新幹線推進派は、(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) の一人5役で成り立っている
お 天 道 様 は ち ゃ ー ん と 見 て る ん で す よ
Q :北海道新幹線推進派をやってる理由をお聞かせください?
A1 :「360km/hの新幹線に乗って札幌に行きたいから」
A2 :「それに乗って東京に行きたいから」
>>637
廃止させるならまずはこいつからだ刈谷
ひかり停車などあきらめろんw
↑
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) ←こいつの発言そのものだろ (ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
世間広しといえども、同じ主張、同じ思想、同じ趣向、同じ書き癖の人間が一つのスレッドに複数人いるわけないんだよ。
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220])
北海道=負けの大地 認めるね?
北海道新幹線=失敗作 認めるね?
負けの大地=失敗作 認めるね?
負けの大地=D民 認めるね?
(ワッチョイ 5173-k3ZN [202.140.205.220]) =失敗作D民 認めるね? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度360キロで走れば札幌〜東京が3時間57分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
札幌17本で「北海道バラ色時代」が来ればいいですね? ドーミンさん >>663
1人5役とか言い出しちゃったよ
統失発症しちゃったかなw JR北海道総合スレは怖くて行けない??
そうかな? ちゃんとチェックしとけ! 薄ノロD民!
D民コテンパン状態だぞwwww
さすが郷土愛日本一の北海道。 宗教的というか狂信的だな。
幸福度43位のもがき??
北海道新幹線の携帯「圏外」解消へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000002-hbcv-hok
トンネルが多いために携帯電話が通じにくい北海道新幹線について国などが
JR北海道の費用を肩代わりして東京オリンピックまでに「圏外」を解消することになりました。
北海道新幹線の新青森・新函館北斗の間は、3分の2の97キロがトンネルで携帯電話がつながりません。
トンネル内の通信設備の費用は携帯電話の事業者が6分の3、国が6分の2、JRが6分の1を負担しますが
JR北海道は経営が厳しく整備できていません。
2020年の東京オリンピックに向けて国は、青函トンネルなどに「圏外」を解消するため
JR北海道分の負担を国などが肩代わりできるよう仕組みを見直すことにしました。
全国的には「東海道新幹線」や「山陽新幹線」はトンネルを含め全線で携帯電話を使うことができます。 >>677
JR北海道というのは生活保護者みたいなもんだから。
国が肩代わりしなきゃ何もできない。
何する(在来線高速化)にも、金かかるんですよ。だったら後々の事
考えたら、新たに新幹線作るのが最善ってなるよねぇ。 ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]の書く(貼り付ける)文は、全部が
「ああ〜 東京都民様が怖い怖い〜」に読めるのだが? 気のせいか?
>>681
不毛の原野北海道では新幹線は最善の選択にはならない。
距離が長く利用者が少ない。 ランニングコストばかり掛かって経費倒れ。
北海道には在来線も新幹線も要らない。 それがダメだという結果はもう既に出ているじゃないか! 福井市から在来線特急サンダーバードに2時間乗って降りたら・・・
長崎市から在来線特急かもめに1時間50分乗って降りたら・・・
札幌市から在来線ディーゼル特急に3時間30分揺られて降りたら・・・
北海道の新幹線駅ではこんなのがお出迎えしてくれます
笑ってはいけません。 これが北海道民のソウルトレインなのですから。
.
↓北海d民
/\___/\
/ ::\ < ディーゼルの何がわるいのサ
| :|
| ノ ヽ、 :| < 名古屋駅にも大阪駅にもディーゼルは来る!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>682
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])が休んでいると誰もドーミンらしい書き込みがなくなる。
これは何を意味してるか・・・・
わ か る よ ね ?
北海道新幹線スレなんて、鉄車板だろうがローカル板だろうが過疎スレの代表格といえる。
新入りは誰も入ってこないし、鉄ヲタも一般道民も関心がないという証。
ニュー速で広告概論やったほうが遥かに効果的だ。
.
北海道新幹線推進派 = 劇団ひとり = (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
いくら北海道がバカ揃いといえども、(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) と同じ性格の別人が3人も5人も居るはずがない。
新幹線ファンに悪いイメージをいだかせる面倒くさい奴だなぁ。(=゚ω゚)ノ
こういう手合い(反対派)ってのはただ誰かをサンドバッグにしたいだけ
なんです。
律儀に相手なんてするから余計に付け上がるんだと思います。
今さらながら3バカのIDをNG登録したら、かなりスッキリw
(NG対策か、刈谷はIDをコロコロ変えてくる)
つか、このスレ立ててまだ1週間なのにもう700いくんだよね。
大半がザマーのコピぺbotだけど。
こうやって見てると、ヤツらがいかにムダな労力使ってるかよくわかるなぁ〜
>>693
新幹線ファン????
新幹線ファンがいても結構なことだと思うよ。
でも 負けの大地北海道の赤字失敗新幹線ファンなんかいるの?
もしいたとしたら、そいつら税金泥棒幇助の国賊だろうよwww ◆北海道はナマケモノで恩知らず
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
藤井 聡「北海道が今どれだけ衰退してるか、あなた知らないんですか!」
日下公人「それは怠けモンだからですよ」
藤井 聡「なんちゅー失礼なこと言うんですか!あなた!」
日下公人「北海道の人は怠けモンです」
藤井 聡「北海道にですよ、あなたデータ見たことあるんですか!」
日下公人「怠けてるから衰退するんです」
藤井 聡「あんた何様なんですか!」 日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年1兆円ずつ注ぎ込んでるです。
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか?」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」
藤井 聡「それはねー なんちゅーか邪推の入るような議論はできないんで・・・僕が今言おうとしてたのはデータを言おうとしてたんですよ」」
堤 堯「(日下)先生、いみじくもね、間接効果は別ですよって言ったけどね、僕はねそれこそ大事なんじゃないかと・・
北海道の人間だって日本人なんだからね、それが豊かになる、結構な話じゃないですか。」
日下公人「なってないじゃないの。あれだけしてやってもならないじゃないの。」
藤井 聡「北海道に投資を始めたのはたった数百数十年ですよ。ところが私の住んでる京都なんか1200年以上ずっと投資し続けてるわけですよ・・・・」
日下公人「(省略)・・・・・・・北海道は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの心もない」
新幹線ファン=田中角栄に洗脳されたカルト信者=税金泥棒
今じゃ新幹線ファンや推進派こそ国賊だから殺処分でいい
ついでに整備新幹線は全線廃止で
★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)
789位 旭川市(北海道)0.48− 23% (旭山動物園人気だけではダメなんですね?)
842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)
842位 函館市(北海道)0.45− 22% (はるばる来たぜ過疎指定都市ww)
912位 小樽市(北海道) 0.42− (石原裕次郎も泣いてる過疎指定都市ww )
939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?)
1373位 ニセコ町(北海道) 0.24−12% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?) ちなみに・・・
18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58%
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%
40位 豊田市(愛知県) 1.04− 50%
(指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
つまり札幌も旭川も函館もニセコも・・・・ 北海道ぜ〜んぶは、 太平洋ベルト地帯の上がりで喰わせてもらっている。
こ れ は 反 論 で き な い 事 実 で す
広告概論が無効化されてるの図
↓
刈谷のはあえて残してるけど。
自分のレスがあぼーんされて他人の目に触れてないのを見るのは
初めてかな?ザマーには。 >>703
そして、福井の原発事故や太平洋ベルト崩壊を願うヨイト負け道民
3.11以上の混乱を起こして日本を終わらせたい反日集団だなw
日本の北朝鮮になってる北海道 >>704
おまえも無効化してチラ見してるくせに何言うか。
「2ch 北海道新幹線」とググって来た人はもれなく見ることができる。。
広告概論とは北海道の実態を広く世間に伝播させることが第一目的。 「2ch 北海道新幹線」
↑
今時こんな検索するヤツいるの?態々こんな検索しないと見れないのに広く世間に伝播できるわけ無い。
世間に伝播?まだそんなこと言ってんの?
SNS全盛のこのご時世に検索しないとアクセスできない
掲示板の影響力なんてたかが知れてる。
つか、10年以上も同じことしても全然伝播できてない時点でお察しでしょw
>>659
日本ご理解できないんだな?
過大な期待なんてしてないが。
してないから質問してるのに
おまえは単なる馬鹿丸出しなだけ >>710
北海道新幹線推進派を10余年、北海道に過大な期待をしてきたご感想は?? >>709
SNS全盛のこのご時世に2chの北海道新幹線スレに張り付いてるあなたはいったい・・・・・ ★北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
http://2chb.net/r/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ!
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ? .
「国に選ばれし 札幌17本」
さすが負けの大地北海道♪ お天道様は見てましたネ!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!
26万都市(福井)40本
200万都市札幌17本wwwww
さすがは負けの大地北海道の首都 札幌wwwww
>>710
>過大な期待なんてしてないが
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! 2020年開通で東京は3時間57分?
あと2年じゃないか!!! 北海道民喜べ!! 大逆転の日は間近! 夜明けは近いぞ?
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
人生変わった??? ドーミンさん??
>>710
長崎・福井に先越されてリニアにも抜かれて日本ドンビリ開業になってしまった札幌wwwwww
名ばかりの政令市札幌wwwwwwwwwwwwww
過去スレに大量に保管されているakbar様語録からコピペして貼り付ければいいだけ。
こっちはカンタンな作業だww
★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)
789位 旭川市(北海道)0.48− 23% (旭山動物園人気だけではダメなんですね?)
842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)
842位 函館市(北海道)0.45− 22% (はるばる来たぜ過疎指定都市ww)
912位 小樽市(北海道) 0.42− (石原裕次郎も泣いてる過疎指定都市ww )
939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?)
1373位 ニセコ町(北海道) 0.24−12% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?) ちなみに・・・
18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58%
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%
40位 豊田市(愛知県) 1.04− 50%
(指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
※例外
2位 泊村(北海道) 1.88− 91%
北海道で唯一の地方交付税不交付自治体。 その理由はご存知原発wwww
北海道は原発銀座にするとか放射性核廃棄物の保管庫にすればよい。
そうやって今まで日本に集った恩返しするとか、そういう気持ちはあるの? d民
そういう気持ちがあるのなら日下公人先生も認めてくれるでしょう
俺が来ると道民どもが蜘蛛の子散らすようにいなくなるww
これも効いてる証
道南札幌という域内流動の規模が大きいのに驚き(トータルでは北陸新幹線より超えてる)
>>728
ほぅ〜 じゃあ今の北海道は改善の方向に進んでるのか。 へぇ〜〜〜〜??
「今の北海道はこんなに良くなりました!」という反論ソース出してこい! >>729
はっ?
イジメがキツくて半狂乱になっちゃった??? 729名無し野電車区 (ワッチョイ 2261-3Ni4 [211.18.79.138])2018/03/09(金) 22:51:11.42ID:9N/6Nfb40>>731
道南札幌という域内流動の規模が大きいのに驚き(トータルでは北陸新幹線より超えてる)
http://2chb.net/r/rail/1519995695/729
↑
以上保存しました。いろいろなスレで「バカ道民発言集」として貼らせてもらいますけど悪しからず。
古いデータじゃないよ、2018年新春版
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
>>729
ドーミンは劣等感溜めすぎておかしくなってるんだろう。
このままじゃマジに精神病院行くはめになるぞ?
まず2chの鉄車板なんか見ないことだ。 それが一番の解決法。 >>729
まあそりゃ飛行機の定期便すら千歳丘珠合わせて1日10往復ちかくあるくらいだしな 新幹線札幌駅ホーム「大東案」決着 鉄道・運輸機構、一転容認
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00010001-doshin-hok
北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が
大東案容認に転じた。これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の
足並みが大筋でそろった。12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。
大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。国も地元意見を重視する方針。
機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が「われわれは地元意見を尊重する。
JRが(現駅案との工費の)差額を負担するのであれば、おのずと結論は見えている」と述べた。
機構もハシゴ外されて容認せざるを得なくなったか。
まあいいや、はよ作れ。 >>740
在来線ホームの一部をこっちにすればよか…ウグッ >>711
おまえはやっぱり馬鹿だな。
そんな運動なんかしてないぞ。
反対のおまえの根拠も低レベルすぎて笑えるぞ。
そもそも誰と混同してんだ?
原野の定義もわからないくせに
どうせ定年後に観光でしか乗らないんだから。
それまでに出来てればいつでも良い。
最低12年は乗らないからな。 >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (核爆笑!!!!!!!!!! >>739
プロペラ機が千歳丘珠合わせて1日10往復で
ディーゼル特急が1日たった12往復で
ト ー タ ル で は 北 陸 新 幹 線 よ り 超 え て る ?
北海道民は頭にウンコ詰まってるのかもしれない
.
↓ バカボン道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 道南札幌という域内流動の規模が大きいのに驚き(トータルでは北陸新幹線より超えてる)♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 新幹線すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね!
/`ー‐--‐‐―´\
ヒント
新幹線札幌駅ホーム「大東案」決着 鉄道・運輸機構、一転容認
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00010001-doshin-hok
北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。現札幌駅に併設する「現駅案」を推す
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が大東案容認に転じた。これにより、問題を協議してきた機構と
JR北海道、道、札幌市、国の足並みが大筋でそろった。12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、
今月中に正式決定する。
大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。国も地元意見を重視する方針。
機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が「われわれは地元意見を尊重する。
JRが(現駅案との工費の)差額を負担するのであれば、おのずと結論は見えている」と述べた。 1時間に17本しか来ない路線を我が国では「新幹線」とは呼びません。
そんなとこは キハ40で充分!
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
札幌駅の新幹線ホームの位置が本決まりになったね、ザマー。
>札幌駅の新幹線ホームの位置が本決まり
ニュー速行って見てみろ? それで泣いてる道民が多いんだけどwwwwwwww
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) ← こいつの癖 = 糠喜び
>>745
富山金沢間の乗車率調べてから言おうなw 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ← ミニ新幹線にも笑われてますwww >>755
負け犬道民は重箱の隅突くの好きだね?
大阪駅や名古屋駅にもディーゼルが来るとかさwwwww
いくら屁理屈を駆使しても、北海道の負けは確定事項なのよwww ニュー速でも行ってドーミンに助け舟出してこいや〜 (笑)
>>757
都合が悪くなると重箱の隅扱いかw
こいつもただ手数が多いだけで大したことねーなあ
覚えたてのアラビア語でアクバルとはとんだ看板倒れだことw ニュー速でおまえらの愛する故郷がメタクソに叩かれてるけどいいの?
>>759
な〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜んにも都合悪くないですよ、わたし。 >>761
モグラの出口? 出てきたところをハンマーで叩けばいいんだよ いくらここで苛められたからって、東北新幹線荒らすなよ、道民!
そういうの恥の上塗りっていうんだ。
>>762
じゃ富山金沢間の乗車率調べてここに書いてね💕 >>764
東北新幹線スレ見ると明らかなアラシのIDはおまいさんのだが?
結局マッチポンプかよw ■札幌土民の性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識・マナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金・物・地位のみで他人を値踏みする
・陰険・陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは一流だが向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない
札幌の街頭演説会 (小池晃 氏)
赤の大地 北海道wwwwwwwww
こんな土地柄だから新幹線札幌は一番冷遇されたんだよ 開業バブルはたった3日で弾けました (twitterより)
(新青森から新函館行きに開業3日後に乗車した絵) ニュー速もがっちりエリア内に収めたakbar様は無敵です。
劣等道民はそれを黙って指くわえて眺めてるだけwww
パワーの差は歴然ですね!
アホか。ニュー速でのお前さんの扱いなんて、下郎そのものじゃんかよ。
スレチで申し訳ないが、急ぎなので、鉄ヲタのみなさんに聞きたい
今、八戸線のキハ40が無くなるっていうから今日は八戸線全線乗ろうと思ってて今乗ってる
何しとけばいい?
鉄ヲタではないけど思い入れがあるから今日お別れしようと思ってる地元民で
ザマーは日曜の、こんな昼日中に寝に入ったのか? 極楽トンボめが
日本で一番後回し喰らった札幌に欠陥新幹線ホームが決定! おめでとう!
「はじめ良ければ終わりよし」と「終わり良ければすべて良し」ということわざがあるね?
札幌はこの両方にも当てはまらない不幸な事例として永遠に語り継がれることであろう。
「始め」も「途中」も「終わり」もすべてダメダメな札幌欠陥新幹線wwwwwwwww
ヨイト負けの大地と言われているが、それ本当なのかもしれないね? ねぇドーミン?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
「始め」も「途中」も「終わり」もすべてダメダメな札幌ちんかんしぇんwwwww
2022年に福井・長崎に新幹線が開業しても、あと8年間は札幌市民はディーゼルカーに3時間半も乗って新函館北斗に行かなければならない。
.
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 日本ゲレッパ開業で日本最低規格の欠陥終着駅・・・・
| :|
| ノ ヽ、 :| < おまけに1時間に1本しか来ない・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 死にたい・・・・・
/`ー `ニニ´一''´ \
げろっぱ 北海道民はガイジというよりも夢ばかり見ているバクかナマケモノみたいなもんだよ。
夢を見てはその夢が破れ・・夢を見てはその夢が破れ・・・・の繰り返しwww
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) の一人5役で成り立っている北海道新幹線スレ。
それもそのはず、(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) が不在の時は何ひとつ反論も煽りも返ってこない。
ゲレッパという言葉がドーミンの心にグサッ!と刺さる
日本で一番後回し喰らった札幌に欠陥新幹線ホームが決定! おめでとう!
「はじめ良ければ終わりよし」と「終わり良ければすべて良し」ということわざがあるね?
札幌はこの両方にも当てはまらない不幸な事例として永遠に語り継がれることであろう。
>>793 (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
そりゃ〜おめえは推進派10年選手だもんwwwww
愛する郷土北海道で起こった事柄はすべて「OK」
口が裂けても否定的なことは言わない。
なんてったって北海道宗教信者だもんなwww 推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
北海道新幹線に関することはすべて
↓ ↓ ↓ ↓
恐怖心から都民を、どうしても北海道民としておきたいザマーなのであった。
北海道民としておけば、色々と自己都合が良いからな。
しゃーない、ザマーの糞レス数が増えるんなら付き合ってやろうか。
推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
↑こいつは西側案になっても「いいね!」 と言うはず。
北海道庁、北大が近いだの京王プラザが近いだの、なんだかんだ利点を寄せ集めて北海道新幹線は成功だ!という結論に導く。
そういうもんなんだよ、宗教的推進派というものは。
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
黙っとれ、この北海創価野郎が! 線香臭いからあっち行けや!
>>800
何言ってんの、年寄りのオメーの方が体臭からして線香臭いだろが (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) おまえ今回だけは俺をアク禁に出来ないようだな。
足げく規制板に泣きついてるにも関わらず。
努力が足りんぞ、努力がww
推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
北海道新幹線に関することは、何がどうなろうがすべて ・・
↓ ↓ ↓ ↓
アク禁措置は運営が目を光らせているからな。それまでは自由に振舞うことを許可する。
推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
おまえどんだけ郷土愛強いのよwwwwww
>>804
おまえが運営に泣きついてるんだろうが! 劣等ドーミン! 推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
↑こいつは西側案になっても「いいね!」 と言うはず。
北海道庁、北大が近いだの京王プラザが近いだの、なんだかんだ利点を寄せ集めて北海道新幹線は成功だ!という結論に導く。
そういうもんなんだよ、宗教的推進派というものは。
106.157.197.169 みたいなのを世間では孤軍奮闘と言う。
だ〜れも援軍してくれないね〜
孤軍奮闘は「一人で一生懸命」とプラスに捉えられることがあるけど、ザマーの場合は
「一人でまたバカやってら」と負のイメージで捉えられる。
ザマーの書いてる(実際は99%が手垢の付いた古ネタだが)ことが正しいなら、
「自分もそう思う」「俺も!」「断然ザマーを応援しちゃうな」というレスが付いても
良い筈なんだがねぇ。
>>809
だ〜れも?? 援軍してくれない??
当たり前だろうがwwww
劇団ひとり(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])しか居ないんだから。 .
劇団ひとり(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
冷静さを欠いてるな、図星突かれたもんだから
見えない敵と戦ってるんだね。お疲れさん。
今日にでも精神科行った方がいいぞ?
冷静でないのはチミ。書き込み数からいって。
でも、こちら推進派は国が粛々と札幌完成を進めてくれているから、
別に熱くなる必要も、誰かを怖がる必要もないんだけどな。
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])が留守の時は、俺が何書いてもどこからも反論が来ない、煽りも来ない。
何故だろうwwwwwww
>>816
愛する故郷北海道の恥を晒されて熱くなってるのはオマエだろうよwwww 反論・・・ いや、コケにされている書き込みに気付いてないだけ。
ザマーを揶揄する書き込みいっぱいあるだろ? そういうのは見えない
のなら、精神科に加えて眼科にも行って来い。
老人用の新しいメガネ購入を勧められるから。
>>818
完成を楽しみにしてる鉄道好きな都民ですが何か? ねーねー、ザマーさん、アク禁って実際の所、どうなるの?
こちらも参考にしておきたいのだがね?
或る日、意気揚々と日課であるクソカキコとコピペをしようと
思ったら、どういう表示が出て書き込めなくなるの?
興味あるなぁ。
>>816
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])は東京生まれの東京育ちだから道民から怖がられる???
なのに何故北海道新幹線スレに10年以上張り付いてるんでしょうか?
「新幹線に乗って札幌に行きたいから」 ???
縁もゆかりもない北海道にたったそれだけの理由で10年以上張り付いてるの??
そんな子供騙し、刑事一課の刑事さんの前では通用しませんよ。 (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])は北海道出身東京住まいの出稼ぎ道民。
「東京生まれの東京育ちだから道民から怖がられる」とか、そんなイナカモン丸出しのセリフは江戸っ子は絶対に言わないよ。
イナカコンプレックスがあるドーミンだからこそ言えるセリフ。
あのね、鉄道好きってのは、興味有る路線が有れば北海道だろうが鹿児島だろうがドイツ
だろうが、現存しているなら実際に乗りに行ったり、建設中なら文献調べたりしてその有効性を
確かめたりするものなの。
>>824
なに道民と一くくりにしてんの? 都民を怖がっているのは、このスレでお前一匹。 0時過ぎたから今日のお相手はこれまで。また遊んでやるからね。>ザマー
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) さん
北海道に縁もゆかりもないのに10年以上張り付いて東京生まれの東京都民だって?
「キミね、大人を甘く見るんじゃないよ」 道民に限らずだけど、日本には長期的視点が欠けているとつくづく感じるねえ
>>825
なに? キミはいつも「鉄ヲタには理解できんだろう」とか言いながら、キミ自身が立派な鉄ヲタじゃないかよwwwwww >>828
スルーってことは効いてるなw
http://2chb.net/r/newsplus/1520560230/104
第一ね、70、80、90才になっても、金使わんからwww
金使ってやることに飽きちゃってるから何もしない毎日だよ。
何もしないから3食の飯代だけ。また食欲もなくなるから少量でいい。
悪いこと言わんから70才までに好きなことしろ、躊躇するな。
モタモタしてたらあっという間に70来るぞ。
節約して金貯めても、「さあ使おう!」と思った頃にはカラダも気力も消え失せてるぞ。
↑
ウソつけ。何もしないどころか毎日北海道新幹線スレを片っ端から荒らしてるのは誰だよ?
カネに執着があるから新幹線に反対してるんじゃないのか?
線香臭いのはこんな高齢者むけのスレに書き込んでるおまいさんだろう。 (ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])はトミンということで、一段高い位置から見下ろしてるということかな?
ドーミンはトミンを怖がってるんだね?
凄いですね〜〜〜〜
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])はトミン 東京都民です
道民から怖がられる東京都民です。
道民から怖がられる東京都民(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) 元気???
道民から怖がられる東京都民(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) どこ行った?
道民から怖がられる東京都民(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) うんとかスンとか言ってみろ! こらっ!
道民から怖がられる東京都民(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) 今泣きながら規制板に走ってる最中かwwww
威勢いいわりには弱虫だな、オイwwwww
道民から怖がられる東京都民(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
怖いのは俺なんだろ、俺が怖いんだろ
>>825
なに? キミはいつも「鉄ヲタには理解できんだろう」とか言いながら、キミ自身が立派な鉄ヲタじゃないかよwwwwww 北海道新幹線推進派の (ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) は今日も頑張るな
>>825
これからモノ言うのも相手見てからにしろ
刈谷とかヒントとか、あんな・・・・・・とは違うんだYO! (北海道) [MA]が言ってるんだから信憑性高いですよね?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
■札幌土民の性質(改訂版)
・北海道の中心で自分たちが全てにおいて優れていると思いこんでいる
・血筋が悪いのにプライドだけは高い
・間違いを絶対に認めない
・札幌以外で生活したことがないのに、東京23区以外の街を全て田舎扱い
・常識・マナーがあまりにもない
・進路を決して譲らない
・挨拶もまともにしない、できない
・排他的で他人と関わりたがらない
・他人に対して北海道の気候のように冷たい
・金・物・地位のみで他人を値踏みする
・陰険・陰湿で尚且つ堪え性がない
・ものごとを客観視できない
・難しいこと、大変なことはすべて他人任せ
・思考能力がなく自分で何とかしようとしない
・権利ばかりを主張するが、義務は果たさない
・揚げ足取りは一流だが向上心は三流以下
・筋の通った話し合いができない(論破されると話題逸らし)
JR北海道総合スレもちゃんとチェックしとけよ、(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) 劇団ひとり君ww
この北の赤い島が目に入りますか?? それがホッケードーです
>>832
いくら生きて北海道新幹線全線開業を迎えられなそうだからってちょっと執着ひどすぎるよね >>844
いや、全然同類。そもそもあいつらの親分格だろ。 155 自分:名無しさん@涙目です。(東京都) [CN][sage] 投稿日:2018/03/12(月) 13:13:23.97 ID:OjRuwY+/0
ザマーは札幌市南区在住のゴクツブシ。
↑ これが俺様。あーあ、ネットはゴクツブシ爺さんの脳味噌よりも正直だわ。
北海道新幹線に否定的なことを書くと発狂して擁護する民族 ・・・ 北海土民
北海道新幹線は何がなんでも成功作と言いたい民族 ・・・ 北海土民
郷土愛日本一で新幹線に日本一飢えてる民族 ・・・ 北海土民
札幌は遅れてる都市だと言うと発狂する民族 ・・・ 北海土民
推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
北海道新幹線に関することは、何がどうなろうがすべて ・・
↓ ↓ ↓ ↓
道民から怖がられる東京生まれの東京都民=(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
(ブハァーーーーーーーーーーーーーwwwwwwww
JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年より2,200人減)wwwwwwwwwwwwww 729 名無し野電車区 (ワッチョイ 2261-3Ni4 [211.18.79.138])2018/03/09(金) 22:51:11.42ID:9N/6Nfb40
道南札幌という域内流動の規模が大きいのに驚き(トータルでは北陸新幹線より超えてる)
http://2chb.net/r/rail/1519995695/729
↑
以上保存しました。いろいろなスレで「バカ道民発言集」として貼らせてもらいますけど悪しからず。
http://2chb.net/r/newsplus/1520560230/104
104名無しさん@1周年2018/03/10(土) 00:49:12.92ID:Px3noIOZ0
第一ね、70、80、90才になっても、金使わんからwww
金使ってやることに飽きちゃってるから何もしない毎日だよ。
何もしないから3食の飯代だけ。また食欲もなくなるから少量でいい。
悪いこと言わんから70才までに好きなことしろ、躊躇するな。
モタモタしてたらあっという間に70来るぞ。
節約して金貯めても、「さあ使おう!」と思った頃にはカラダも気力も消え失せてるぞ。
↑
ウソつけ。何もしないどころか毎日北海道新幹線スレを片っ端から荒らしてるのは誰だよ?
カネに執着があるから新幹線建設に反対してるんじゃないのか?
弱者を盾にナマポせしめようとしてるのは誰だ?GL爺さんw 福井市から在来線特急サンダーバードに2時間乗って降りたら・・・
長崎市から在来線特急かもめに1時間50分乗って降りたら・・・
札幌市から在来線ディーゼル特急に3時間30分揺られて降りたら・・・
道民郷土愛というか、それを通り越して宗教の領域だよなwww
札幌はヨーロッパみたいだとかwww ニューヨークみたい碁盤の目の街路だとかww
ニュー速でドーミンが気狂ったようにスレ埋めしてますよwww
あんなことして全国に醜態さらすのはドーミンなんだけどな。
子供だから熱くなったらそれさえも気付かないwww
26万都市 福井 1日40本
190万都市 札幌 1日17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑これが王者です 王者の滑りです!
ドーミンのタカリは留まることを知らない 東京から札幌まで高速地下鉄に5時間乗って\30.000也
>>875
明かり区間は2割ほどあるが山間部の谷間だけ。 >>875
都合良すぎるぞ、ドーミンww
ALL地下かトンネルのほうが雪対策しなくていいから助かるとか・・・
どうせ風景なんか期待できないからスマホばかりいじくってるとか・・・
移動は寝てるから車窓の風景は不要とか・・・
北海道新幹線に都合のいいことばかり並べてwww
おまえどっから金出てるんだ? ネット対策費w 「5chなんて影響力ないべさ、今やfacebookやtwitterの時代」と言いながら5chから離れられないドーミンwwwww
>>878
東京から札幌行く客が、目当ての北海道の車窓が真っ暗だったらどう思うかだよ。
東北なんて35年前からいいだけ乗ってるわけだし。 車窓が車窓が言ってるザマーは重度の鉄ヲタなんだね
一般人はそこまで気にしないよ
しかも札幌市内までずーーっとトンネルwwwww
札幌駅の1km手前でモグラが顔出したかと思ったら、札幌駅を通り過ぎて300m先まで自発的オーバーランwwww
欠陥失敗作と言わずして何と言う????
>>877
都合いいも何も事実じゃねえか。
最近の新幹線車内での乗客の行動なんてそんなもんだし、
景色はたまに見る程度。ザマー爺様が知らないだけ。
まあ札幌じゃ知る由も無いがw
トンネルだけじゃなく夜乗ってても僅かな明かり以外、
外の世界なんかわからんよ。
ジジイがトンネルにこだわるのは暗闇が怖いのか?
そんなんじゃ棺桶に入れないぞ。
どうせ死んだらわかんないけどなw >>882
列車に乗って窓が暗幕で塞がれていたらどう思う??
なんとも思わない??? >>845
快調にザマーが狂気の書き込みを連投していたが事件発生とされる時刻以後、突然反応が無くなり、
半年に渡り登場しなくなった。
若月栄作(77)無職・独身 「自称」札幌市白石区在住 >>882
新幹線の窓は全部無くしちゃうというのはどうだい?
それでも問題ないんだろう? おまえは >>884
新幹線の窓は全部無くしちゃうというのはどうだい?
それでも問題ないんだろう? おまえは >>882
>>884
返事がないねwwww
困っちゃった?? ぐーの音も出なくなった? 論破だね
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.
(ブハァーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
学力テスト全国最下位のドーミンごとき赤子の手をひねって終わりだよ!!
(ザマーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>881
そんなに景色にこだわるなら新幹線どころか飛行機すらムリ
飛行機でも思ったほど外見えないし。
ザマーが思うほど、客はトンネルの多さは気にして無い。
それに外に作ったところで冬場なんて真っ白でホワイトアウトしちまうよw
だからトンネルの多さを問題にするのは意味がない。
お分かりか?札幌の老害さんw >>893
愛する郷土北海道の新幹線については・・・
なにがなんでも
それが郷土愛日本一のドーミン&ホッカイ新幹線推進派ww
飛行機に1時間40分乗るのと、新幹線に5時間閉じ込められるのとでは大違い。
なんなら北海道新幹線の窓、全部塞いでも客は乗るというのですね?
車窓なんて誰も気にしていないから窓塞いでも客は乗るよな?
5時間真っ暗な空間に3万円払う客がたくさん居るんだろ?
東雲湊@交通政策論@wanganexp
便利な交通機関が当たり前になってる人ほど地方の交通事情に理解を示さない、
またはノスタルジーを求めるあまり当地の人間の利便性を考慮しないという最も
配慮に足らない感情になるというのが悲しい限りです。
しかも札幌市内までずーーっとトンネルwwwww
札幌駅の1km手前でモグラが顔出したかと思ったら、札幌駅を通り過ぎて300m先まで自発的オーバーランwwww
これを欠陥失敗作と言わずして何と言う????
>>897
もーー いいから チミは
シッ! シッ! 北海道の人間は陰湿というか暗いというかトボケというか・・・
解決済みの論破済みの事柄を何度も出してくるwww
片輪かクルクルパーなんだろ?
>>897
惚けてないで過去スレ自分で調べろ!! 劣等ドー民! どーみても、3万円にならないんだが?
ザマーん家の計算機が狂ってないか?(ww
北海道新幹線推進派10年選手の「どうみても・・」を聞いたところで、宗教家の念仏みたいもんだからなww
「信じる者は救われる」だからなwwww
なんか蛍光灯より遅い回路のドーミンの念仏待ってても時間のムダ。
あしたまで、あー言えば上祐の言い訳考えてこいwwwwwwwwww
じゃあな、北海片輪(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
掃除機・H5系色 青函トンネル開業30周年!@sinhayabusahkt
また「人口減少時代なのにィ!」ですか、人口減少時代だから新しい
新幹線いらないってなら、赤字ローカル線の廃線に文句を言うなって
思います。この手の人達は「人口減少時代なんだから○○線の廃線
は当然」ってなんで言わないんでしょうか?わかりません!
うえぽん@kaorurmpom
B/C比の参照すらせずに北海道新幹線は費用対効果を満たしてないとか
言い放って「ファイナルアンサー(キリッ」って、どんだけモノが見えてないん
ですかねぇ?(呆れ
>>895
飛行機は羽田ー新千歳線に限らないぞ?
道内のトンネルでガタガタいってるようじゃ
5時間を超える国際線のフライトはムリってことよ。
つか、中・長距離線だとフライト中はシェードで窓塞いでるけど?
札幌のザマージジイは飛行機童貞かよw >>909
な〜〜るほどwwww
要するに、東京ー札幌の新幹線を乗るということは国内線並みの覚悟が必要ということですね?
了 解 で す !
ま、確かにすべてに日本離れした劣等の大地北海道に行くには、いろんな意味で国際線並みを要求されるのは仕方ないのかもしれないwwww
羽田の札幌行き飛行機にイミグレーションがないのが不思議なぐらいだww
ホッカイドーの赤子の手を今まで何回へし折ったことだろうか・・・
akbar様って無慈悲で残酷ですね?
>>910
またお得意の曲解w
同じ5時間でも飛行機の方が拘束される機会が多いけどな。
新幹線のように中を気軽に歩けないし、乗ったことないんだなw たれぱんでぃずむ@tarepandism
どうやら北海道新幹線アンチは「東京からしか乗車してはいけない鉄道である」と
思ってる人が多いのでは無かろうか?
林檎侍かせどり@kasetan
で、途中の需要(北海道新幹線の東北〜北海道)についてツッコミ入れると
「そんな需要はない」と逆ギレする。
札幌ゲレッパとは・・
札幌の新幹線は日本で一番後回し喰らった冷遇路線ということですね?
そりゃあ1日17本程度で済むぐらいの客しか見込めないんだから、基本的に新青森と同格ということだよ。
>>915
>5時間でも飛行機の方が拘束される
無い無い無い無い無いww 羽田出て2時間後には新千歳空港の外に出ておいしくタバコ吸える
札幌ゲレッパとは・・
札幌の新幹線は日本で一番後回し喰らった冷遇路線ということですね?
そりゃあ1日17本程度で済むぐらいの客しか見込めないんだから、基本的に新青森と同格ということだよ。
本数は基本的に新青森と同格でもプラットホームは日本最低規格の2面2線wwwwwww
ヨイト負け札幌wwwwwwww
作る前も・・
作ってる最中も・・
出来てからも叩かれバカにされるホッカイ失敗新幹線
あと12年後にはここの推進派 強度の鬱病で入院してるかもしれない。
林檎侍かせどり@kasetan
2chの北海道新幹線スレ見てるんだね?
チィーース!!!!
おい、ザマー爺、twitterのアカウントに半狂乱するくらいなら自分のアカウント作れよw
アカウント作成マダー?
北陸人のように余裕ある県民性ならいいけど、北海道民のような切羽詰まった人間が2chなんかやってると精神の病になるぞ?
用法用量に注意!
>>918
だから5時間のフライトだっての
それに今は禁煙の時代だぞ?
古いな〜w
>>925
そうそう
広告概論やるなら向こうの方が効果的だぞ
つかアカウントの作り方知らなさそうw ツイッターでもここでも、北海道新幹線を語る道民の書き込みを見てると「いじめられっ子の嘆き」にしか見えないww
なぜなら反論ソースをキチっと提示できないからさ。
だからいつも弱虫認定されて益々叩かれるという繰り返しww
>新幹線のように中を気軽に歩けないし
ここはスルーしたね
.
これ定説です → ソースのない反論は猫パンチ以下
.
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 日本ゲレッパ開業で日本最低規格の欠陥終着駅・・・・
| :|
| ノ ヽ、 :| < おまけに1時間に1本しか来ない・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 死にたい・・・・・
/`ー `ニニ´一''´ \
26万都市 福井 1日40本
190万都市 札幌 1日17本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑これが王者です 王者の滑りです!
>>931
垢持ってたら「akbar 」と名乗ってそう
国には何も言えないヘタレが偉大も何もあったもんじゃないけどw これが王者です! これが王者のタカリです!
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ↓これが王者です! これが王者のナマポです!
ソースのない反論は猫パンチ以下ですねー
↓
>> 481 名無し野電車区 (ササクッテロロ Spcb-Kfqe [126.255.66.235]) sage 2017/05/30(火) 21:54:26.40 ID:fjtsvJTKp
>> 効いてるから現に逃げ回ってるじゃんw
>> 他スレのこの質問に答えてくださいよ
>> 道民ザマーさんw
>> http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485696610/799
>>
>> 483 名無し野電車区 (ワッチョイ 77c8-waVG [106.157.197.169]) 2017/05/30(火) 21:59:46.70 ID:GhRknp/70
>> >>481
>> 黙殺です。
>>
>> 理由:北海道発信じゃないから。 奥羽特急@0beroffer
新幹線が飛行機と違う点は、「雪に強い」という話も当然ながら、「途中駅から乗り降りできる」
ってのも大きな違いなんですけども、その辺も単純比較厨はあまり見ないですよねー。
函館と東北を結ぶ航空便は、北海道新幹線の開業前にはほぼ全滅しているんですよ。
奥羽特急@0beroffer
新千歳空港は増え続ける需要にパンクしかかってるし、かといって道内の他の空港に分散
させようなんて話だって札幌に人口の1/3が集中している状況でどうやったって進まないし。
何か別の頼れる交通機関、できれば飛行機よりも災害などに強い交通機関が欲しいと思う
のは当然でしょう。
>羽田出て2時間後には新千歳空港の外に出ておいしくタバコ吸える
何だコイツただのヤニカス(ニコチンジャンキー)だったか・・・反対してる理由が判ったわ(笑)
> 理由:北海道発信じゃないから。
これ、笑うところだろ?
akbar様があちこちに焼夷弾を絨毯爆撃
↓
バカドーミンが血相変えて消火活動
↓
ワァーワァーワァーワァー!絶叫するだけで火は一向に消えそうにない
↓
akbar様は粛々と絨毯爆撃を続ける
↓
ドーミンはただワァーワァーワァーワァー!泣き叫ぶだけ
.
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 日本ゲレッパ開業で日本最低規格の欠陥終着駅・・・・
| :|
| ノ ヽ、 :| < おまけに1時間に1本しか来ない・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 死にたい・・・・・
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akbar様があちこちに焼夷弾を絨毯爆撃
↓
バカドーミンが血相変えて消火活動
↓
ワァーワァーワァーワァー!絶叫するだけで火は一向に消えそうにない
↓
akbar様は粛々と絨毯爆撃を続ける
↓
ドーミンはただワァーワァーワァーワァー!泣き叫ぶだけ
↓
そのうちアクバルの自爆で幕を閉じる(これがいつものパターン)
アクバルとかいうトンチキは焼け野原を期待するが、結果は何も変わらず状態。
多分、爆弾は空砲だったのだろう。だって中身の無い内容ばっかりだもんな。
毎度の口癖の‘効いてる 効いてる’も、単なる自己暗示。
あれだけ同じ内容をコピペして(考えないから労力は0)効いてなかったら、
深夜〜明け方の数時間が無駄になるからな。
効いてないと「俺の時間を返せ〜〜!」ってファビョるだけだし。
これが王者です! これが王者のタカリです!
【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 札幌は「動かざること山の如し」で、デーンと構えてるディーゼルの風格
福井駅
自前で新幹線ホームを作って新幹線来るのを待っていた。
普通の頭があればこうやるんだよ。
ただボンクラ揃いで学力テスト最下位の北海道じゃこうはいかん。
札幌駅新幹線ホームが欠陥失敗作になってしまったのも、みんな原因はドーミンが人並み以下の土民だったから。 >>210
> マジレスするとJR北海道が先見性がないとばかりは責められない。
> 事実駅ビル建設中の頃は、どの政治家に聞いても札幌延伸はナシということで決まっていた。
> その後、自民・民主の政権交代があり、お互いに国民ウケしそうな政策論争の出しあいになってきた。
> そこでひょこんと出てきたのが札幌延伸のGOサイン。
> 自民・民主に限らず誰もがクソだと思ってた札幌延伸に舵を切ってしまった。
> そこで「聞いてないよぉーーー!」と困惑したJR北海道。
…と言いながら>>956のようなことを平然と言ってのける二枚舌ぶり >>957
福井は東海道のバイパス的役割もある裏日本横断線。
札幌みたい隔絶された僻地と違う。
だから自民・民主に限らず誰もがクソだと思ってた札幌延伸。 ま、実際に札幌は新青森レベルのクソだったけどな。 札幌駅を通り過ぎて300m東という欠陥品。
>>957
おまえ中々面白いことやってくれるな?
今読んでて噴き出しちゃったwwww ま、確かに2枚舌かもなwwwww
そう思われても仕方がない。
見込みがあった福井と中止がほぼ確定的だった僻地札幌をいっしょに語るべきじゃないな。
俺の間違いだった。謝る。
>ただボンクラ揃いで学力テスト最下位の北海道じゃこうはいかん。
>札幌駅新幹線ホームが欠陥失敗作になってしまったのも、みんな原因はドーミンが人並み以下の土民だったから。
腹イテーーーーwwwwwwwwww
福井駅
自前で新幹線ホームを作って新幹線来るのを待っていた。
普通の頭があればこうやるんだよ。 新幹線札幌駅、現駅舎から200メートル以上離れてんのかと言われるが、
梅田から離れた新大阪やら、とんでもない地下に降りないといけない上野
やら、中心街行くには八戸線乗らないとダメな八戸や、そして真打ち新函館
北斗を知ってる人なら200メートルでゴタゴタぬかすなとしか・・・
>>966
あのね、新幹線札幌駅は在来線ホームを見ながら1、2番線をゆっくりオーバーランするんだよ。
「あれあれ? 父ちゃん 札幌駅通り過ぎてる!」って感じだよww
>>966
そら200mごときでゴタゴタぬかすわ!
札幌の場合は、
現駅に設置する事が可能であるにもかかわらず、
「ワザワザ現駅から遠い場所に作る」という事が明らかにおかしい訳で。
現駅に作れや。
JRタワーは即時解体でok。 ★「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
http://togetter.com/li/955238
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:46
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。
何が経済効果ですか?これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです >>972
逆は考えないの? 木島さん。
と、信仰者のザマーさん。 新幹線に飢えてる推進派のドーミンなんて、どんな失敗作であろうがこれしか言わない
だって奴らの北海道愛は宗教の領域ですからw >>973
逆なんて無いんだYO!! このウンコ道民が! >>973
北海道は払う税金より還付されるおこぼれのほうが遥かに多いタカリ県。 >>973
日下公人「あのね、僕は言う権利があるんです、北海道に対して。日本国の財政は北海道に毎年1兆円ずつ注ぎ込んでるです。
藤井 聡「それで・・なにがどうかって言うんですか?」
日下公人「それで北海道から何のリターンもないんですよ。北海道に恩返しの気持ち全くないんですよ。まだ足らん ヨコセって言うんですよ。」 >>973
おまえは日下公人先生の前で、「逆は考えないの?」 って言えるか? 北海道新幹線推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
スレの最後の最後までコテンパンですねwwww
おまえの存在意義ってなーに?
(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) で出てくるとヤバイからIPチェンジして出てきなさい。
>>972
今は木島よりこれが盛り上がってるぞ?
↓
北海道新幹線はいらない子である論・インフラは税金で作ってはならない編
https://togetter.com/li/1208036
>そもそもJRは民間企業であり、そのインフラを税金で建設することはあってはならないことなのに、
>それについて批判する人がほとんどいないのが本当謎。
>未だに国鉄時代の感覚が消えない昭和時代で頭の中の時間が止まっている人が多いってことなのかな。
民間企業が利用するインフラを税金で作ったらダメなら
民営のバスやトラック運送会社が使う道路すら作れねえだろ?
バカかこのエベレスト山は?w >>982
その意見間違っているが、「北海道新幹線はいらない子である」という点は正しい。 .
↓ ホッカイ道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < なんてったって国が北海道は有望な大地だと認めたわけでwww
. | `-=ニ=- ' .:::::::| <だから札幌に新幹線来るんだぞー
\ `ニニ´ .:::::/ < ホッケードーLOVE 地元LOVE!
/`ー‐--‐‐―´\
ボンボン バカボン バカボン ボン♪
.
↓ ホッカイ道民
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 国に選ばれし札幌♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\
ボンボン バカボン バカボン ボン♪
akbar様復帰して各スレ絨毯爆撃再開してからドーミン涙目の日々だなwww
まさしく ザマーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!
ドーミンといっても(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220]) の一人5役だけどな
(ワッチョイ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]) もドーミンなのでお忘れないように
北海道新幹線推進派10年選手(ワッチョイ dd73-hn8E [202.140.205.220])
スレの最後の最後までコテンパンですねwwww
おまえの存在意義ってなーに?
0103 名無しさん@1周年 2018/03/10 00:42:00
人生72歳までだと思ったほうがいいよ。
60〜70歳までの間に好きなことしろ。
70歳以降の人生は考えるな。
金なくて病気になってもいい、生活保護がある。
すべて無料。
0104 名無しさん@1周年 2018/03/10 00:49:12
第一ね、70、80、90才になっても、金使わんからwww
金使ってやることに飽きちゃってるから何もしない毎日だよ。
何もしないから3食の飯代だけ。また食欲もなくなるから少量でいい。
悪いこと言わんから70才までに好きなことしろ、躊躇するな。
モタモタしてたらあっという間に70来るぞ。
節約して金貯めても、「さあ使おう!」と思った頃にはカラダも気力も消え失せてるぞ。
0106 名無しさん@1周年 2018/03/10 00:58:33
定年なんて60才で十分。
65や70まで働いても貯めた金使えないぞ。
定年後働いてもいいが半年ぐらい休み取れるアルバイト程度にしとけ。
60過ぎで毎朝通勤電車に乗るなんて、己の人生無駄にすり減らしてると思ったほうがいい。
だけど日本人は働くことに喜びを覚える人種だからな・・・・ だから自分を変えられない。
0107 名無しさん@1周年 2018/03/10 01:04:20
>>88
年金なんてとにかく早く貰うことが一番大切。
なんで早くもらうと減額されるか知ってる?
うん、そういうことだよね。 人生の黄昏時に毎日北海道新幹線スレに張り付き
絨毯爆撃と称してコピペ連投
無論こんなことしても、工事が止まることはないし
世間に与える影響は皆無
本人もそれはわかってるらしい
それでもネガキャンを続けるのは
5chに残しておけば北海道の恥を永遠に晒し続けることができるからだというが
5chが未来永劫続く保証もなく、誰が進んでコピペ連投で埋まったスレにアクセスすると言うのか?
ジジイにとってここは広告宣伝の場なんだろうが、
SNS全盛のこのご時世にここを広告宣伝のツールと考えること自体が古い発想
どうせジジイのいう「広告概論」など誰からも見向きもされないまま埋もれていくだろう
さっさと死んでくんねーかな、ザマージジイ
lud20221106063809ca
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