◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
韓国の航空機が爆発、死傷者多数の模様 ★4 [695237457]YouTube動画>2本 ->画像>8枚
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自殺に追い込まれないだけ
韓国は維新の斎藤知事の兵庫県よりマシだな
ブレーキパッドの減りに気づいてフライト中止した機長が停職処分をくらう 韓国LCCの対応に物議 [573472858]
http://2chb.net/r/poverty/1728805559/ また飛行機に乗らない理由ができた
安全言われて毎年何かしら起きてるもんなぁ
>>1 マジでざまぁねぇなって純粋に思う
韓国の日頃の悪行のせいだろうなこの気持ち
韓国のお前らのスレ一覧
横田基地のアンテナの画像貼ってくれた人へのレス
ローカライザアンテナの構造部分は国によって違うだろうし
土砂で高さがあるのは立地条件から電波干渉を避けたり、直進性の確保が理由じゃね?
韓国ほんま最近は踏んだり蹴ったりだな
弟とそんなとこまで一緒にならなくていいのに
ランディグギアどころかフラップも降りてないしスポイラーも上がってない
普通に飛んでる状態で陸上すべってるよね
死者は二名だろ
まさかヒトモドキをカウントしてねーよな
またジャップかよ
日本人でよかったわ
日本でこんな事故は絶対に起き得ないからな
どうすんのこれ壺
何か悪いことしてきた天罰なのでは
知り合いが韓国旅行行くつってたから一瞬ビビったわ
タイ行きか
まあ日本人はいませんでした〜でホッとしてしまうのは不謹慎だが
Twitterの反応を見てきた
親韓女子の間で事故の責任は日本のジャップオスにあるって大合唱だった
動画チラッと見たけど想像以上のスピードで突っ込んでたわ
滑走路が短かったのか?
>>11 ロシアの旅客機が墜落した時に定員の1.5倍ぐらいの遺体が出てきたことがあったぞ
我々日本人は旅客機事故で亡くなった韓国人の御冥福を心よりお祝い申し上げます。
岐阜置いとくわ
>>15 チャット欄にお前らがわいたからか
やべー速度出すぎだわいったんやり直そうってならなかった謎
搭乗人数−生存者=死者数
わざわざ死体を数える必要はないぞ
>>42 チョ、マテヨ!
チョオオオオオオオオオオオン!🔥🎆🔥
チョンモメン「ざまぁ天罰でジャップが死んだ!wwww」
これは何の天罰が降ったんだい?
韓国って高速鉄道も脱線とか発火とか今年連発してたよな
出てる情報が本当かわからないけどバードストライクじゃないな
2日前にもエンジントラブルで緊急着陸してるのに整備されてないって言われてるし
2年前にも整備不良のエンジントラブルをバードストライクって嘘ついて罰金払わされてるってさ
完全に人為的事故だぞ
損害賠償やばそう
日本でこんな事故が起きないかなあ。ウザいインバウンド客も少しても減ればいいのに
>>37 減速できず滑走路を超えたところでやっと接地出来て空港敷地外の空き地で障害物と衝突して止まれた
イマイチ盛り上がらないのは日本人が乗ってないからか
救助された2名以外は絶望的みたいだな
死者178人ってことか
墜落と激突は違うからな
カテゴリーで言うと
ブルース・ウィリスとスティーブン・セガールくらい違うわ
そもそもバードストライクかどうかはエンジンを見ないと分からない
今回のも前回のも原因は別にあり、それを隠蔽しようとしているのだろう
>>29 世界公平仮説か
死んだやつは無能って思い込みたいやつ
こいつらはただ運が悪かっただけで助かる方法はなかったよ
10年前にソウル発のアシアナ航空が広島空港のローカライザーアンテナに引っ掛けてぶっ壊したの思い出したわ
添乗員だけ生き残ったのか
他の遺族から責められそうだな
全員死んでからスレ立ててくれや
経過はどうでもいいわ…
結論だけで良い
映像見たら外壁に思いっきり突っ込んで潰れて爆発してんな
生存者居るのかね
タイヤでブレーキかけないとそんなに止まらないものなの?
タイ人も2人乗ってたんだってな
タイ人だけは助かって欲しいわ
能登の時韓国人が狂喜乱舞してたの思い出したわwww
東南アジア見下して欧米崇拝して名誉白人気取りの韓国人www
機内には有毒ガスが発生してたみたい
本当にどうしようもなかったのかもしれんね
>>76 韓国なら逮捕されるかもね
感情論で法律を捻じ曲げる国だし
韓国にアレルギー反応してるやつは素直に韓国に住めばいいのに
ケンモメン「人が死んでるのにネトウヨは不謹慎すぎる。恥をしれ、ジャップ」
↓
【速報】グアムで通り魔、日本人観光客刺されて死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360704774/ 5 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:34:14.26 ID:rDhnaCQo0
ジャアアアアアアアアアアアアアア!!!!
12 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:36:25.66 ID:ID3gOZ4BP
14人中13人が日本人って世界からどんだけ恨みかってんだよ
25 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:39:08.66 ID:difD5QPf0
ネトウヨざまあああああwwww
飯が旨いwwwww
32 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:40:44.83 ID:mw12vDtV0
ジャップ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
53 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:44:12.20 ID:1/E1F+Hz0
まーたジャップが海外で人を怒らせたのか
66 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:46:58.48 ID:hcAbb0aR0
ジャップが死んで飯がうまい
清清しい朝だは
68 名前: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日: 2013/02/13(水) 06:47:06.15 ID:difD5QPf0
まあこれは犯人しょうがないわ。
猿顔のジャップが歩いてたらついやりたくなるのもわかる。
>>57だよな。マジで安倍とその信者はちょっと頭冷やしたほうがいいと思うわ
ま、冷やす頭もアホウヨには無いだろうけどなwwwwwww
生きてたCA2人はこれはやばいと思って一番後ろに逃げたんだろうな
上空でバードストライクがあったと客も知っていたみたいだね
なんとかならんかったのか
>>63 整備不良とかだと業務停止倒産レベルだろうし
まあ韓国だからって笑うことなんかねえ
他人ごとみたいに
>>69 4000くらいの滑走路の距離があれば
大成功案件だよなぁ
>>29 保安要員であるCAの命令を振り切って最後部にダッシュして扉の内側にしがみつく
飛行機ではドアが一番頑丈
んですぐ機外に逃げる
世間にばれたら生き残っても非難を浴びる生涯となる
ちょっと前ならざまぁだったけど今は中国人の方が死んでほしかったは
>>89 我らは同じ日本人の兄弟だな主義主張は違えど中身は同じ
日本で言えば
激安スキーバス事故みたいな感じだな
ボロボロのバス、整備不良、不慣れな運転士、中抜き
機首擦ってないんだよなあ
緊急時なんで最低高度下回ってからもゴーアラウンドしようとしたのか
>>86 このソースってどこなの?
生存者2人しかいないのにこの時点で事故機内の情報が出てくるの謎なんだけど
>>69 この前のアゼルバイジャンの事故動画も痛々しかったが
こっちもやべえな
やっぱ飛行機はこえーわ
事故イコールほぼ確で死だからな
押せ!押せ!と158人死んだ梨泰院の圧死事故より犠牲者多いのかよ
ヤベーな
バードストライクごときでランディングギアが壊れるわけないやろ
アンテナ設置してある壁が強すぎる
自己写真見ると最後尾の尾翼部胴体だけ吹っ飛んで綺麗に原型留めてるからそこに乗務員が居たなら助かってる可能性は高い
>>105 韓国人も統一教会だし死んだほうがいいだろ
>>102 自分の命守る行動でも非難されるもんなんか
乗客やろ
この機体、曰く付きっぽいけど関係あるのかな?
エンジン故障隠蔽と転倒事故?
>>82 へぇ
タイみたいな後進国でも助かりたいんだ
死者数が増えていかないのは遺体がバラバラで人数なんてカウントできない状況なんだろ
せめて苦しむ間もなく即死しててくれたらとさえ願う
>>76 法律を感情と同調圧力でねじ伏せてきそう。
乗客乗員合わせて181人か。
ってことは死者179人だな。
>>73 機体後部から助け出されたとNHK1時のニュースでやってた
綺麗に胴体着陸できてもオーバーランしたら意味ない典型だったな
>>89 これはただの自虐だからな
自虐と中傷の区別くらい付けろ
>>117 >>118 嫌儲で 「ネトウヨの壁」 と呼ばれそう
年末年始飛行機乗る人これ見ちゃったらちょっとビビるじゃんね…
鳥さん大人しくしててくれよな
>>101 滑走路2キロくらいらしいけど着陸地点がそもそも遠すぎる気がする
統一教会の対立煽り工作だよね
日本がやらかした時も
韓国がやらかした時も
どちらでも、死者を侮辱し、犠牲者を叩く、それで憎悪を煽る
こうやって、統一教会は勢力を拡大してきた。のせられる馬鹿も馬鹿だが
>>69 よくこんな衝突で2人も助かったな
ぶつかった瞬間コマ送りしてみたけど助かる余地無さそうなのに
>>69 これは絶望感あるな
助かる人がいる方が軌跡だと思えるぐらいには派手に激突爆発してる
>>114 滑走路滑り過ぎからのノー減速ででコンクリート壁に
正面衝突だもんなあ
>>112 生存者CAがエンジン爆発したことや有毒ガス発生を証言してる
>>84 これ日本にも飛んで来てるからな
整備不良と隠蔽が報じられてるからチェジュ航空には乗るなって情報はかなり有用
チョンモメンこれはなんだい?
【日本海】津波警報wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [503967348]
//2chb.net/r/poverty/1704093321/
24 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 19be-oHVY) 2024/01/01(月) 16:16:16.83 ID:oz70yl5N0
ジャップ死ね
39 安倍晋三?? (ワントンキン MM92-MN+v) 2024/01/01(月) 16:16:24.10 ID:4xaz6PN8M
いいぞ滅べジャップ
97 安倍晋三 ◆abesHiNZOU6m (ワッチョイ 31ba-VCqy) 2024/01/01(月) 16:16:56.59 ID:3kot7i5R0
もう一発wwwもう一発wwwww
103 安倍晋三?? ◆abesHiNZOU6m (オイコラミネオ MM49-9rTx) 2024/01/01(月) 16:16:58.43 ID:OTlZuQ3dM
ジャアアアアアアアッ
153 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2efd-nH/w) sage 2024/01/01(月) 16:17:15.66 ID:bW16QXaj0
何人死んだ?
175 安倍晋三?? ◆C3g6ph46co (ワッチョイW dda2-QK8A) 2024/01/01(月) 16:17:22.58 ID:LNg0EePm0
元旦にジャップが滅ぶなんてこりゃめでたい??
198 ??安倍晋三 (ワッチョイW 99af-vi3+) sage 2024/01/01(月) 16:17:31.03 ID:TLzYXKlo0
ジャップランドにはまだまだ楽しいイベントがいっぱい
559 安倍晋三?? (ワッチョイW d287-FJFJ) sage 2024/01/01(月) 16:19:31.49 ID:35OtpAkh0
あけましておめでとうございます~??????
ハロウィン圧死事件は死体から財布が抜き取られてるって聞いてドン引きしたよね
滑走路の端には300km/h以下での激突までビヨーンと伸びて受け止めることができるネット貼っておこう
>>135 ケンモメンの心の祖国は韓国北朝鮮中国ロシアだから自虐ではなくてナショナリズムだぞ
何でこんな速度でいけると思ったんだ?
しかも燃料捨ててないのかよ
消防が搭乗者家族を対象にしたブリーフィングを開き、「181人のうち2人が生存しており、残りの179人は全員死亡したと推定される」と明らかにしたと報じられている
2人生存ってすげーな
もうちょっと壁を薄くできなかったんかな
あの壁がなかったら助かってたよ
これをどうやって日本が悪いにもっていくかケンモメンの腕の見せ所
>>154 死体の前でセックスオンザビーチ踊り狂ってたとか聞いてあいつら人間じゃないって思ったわな
LCC で これだけ重大な 死亡事故起きるのって初めてだよね?
死ぬ奴は意識が足りない
俺はリスクのある乗り物には乗らないし外出する際は常に最悪を想定して行動している
その証拠に俺は生きている
>>154 それもだし「押せ!押せ!」と自分らで引き起こした事故で158人程死んでるのがヤバい
>乗客の国籍別では韓国籍が173人、タイ国籍が2人だった。
亡くなった人間は2人で済んだか…
それにしても大変な事故だ…
着陸数分前からフライトレーダーで航跡が出ないのも、この飛行機のトランスポンダーの電源が落ちたせいか?
当たる瞬間後方に全力ダッシュすれば衝撃緩和されるかな
減速が足りない着陸って
シートにしがみつくよね
「早い早い早い早い…」って
>>143 確かに
最近韓国ネットの欧米崇拝ぶりと他アジア人への見下しを見せつけられて嫌韓になってたけど反省するわ
>>160 だからこそ飛行機は最後尾の席一択なのよな
船を人為的ミスで沈没させて何百人も殺したのも少し前だしロケット開発は全然上手くいかないし
乗り物系ダメな国なのかな
>>161 なんのための壁なのかさっぱり目的がわからんな
そういう非合理性は実にチョンらしい
ここに壁があったらかっこよくね?とかそんな理由だろうな
>>14 もう病気だよな
飛行機事故なんて日本も例外じゃないのに
他山の石にしてヘイト垂れ流すとかなかなか出来ないよ
いつも日本に対して同じこと言ってる💩糞食い韓国チョンモメン🏺が、一字一句違わずまったく同じことを言われて大発狂してるのが滑稽すぎるwwww😅
>>169 圧死事件は日本でも起きてるので
群衆の管理に失敗するとああなる
明石花火大会歩道橋事故
>>161 その先には公道があってその更に先には民家があった
障害物が無ければそこに航空機が突っ込んでたかもしれないw
これで助かった2人がすごい
両方CAみたいだから叩かれるだろうけど
>>144 日航機墜落事故でも生存者はいるからな
安全な場所というのはあるのかもしれない
これってこの空港封鎖するよな?
今日韓国旅行行こうとしてた奴って振替便も無さそうだし詰んだんじゃね?
>>175 エレベーターでジャンプするのも無駄らしいし
無駄では
滑走路の終わり付近でようやく胴体着陸できたけど
そのまま距離が足りずに壁に激突した感じか・・・
大体韓国で事故起こすの大韓航空なのに今回は格安社か
>>161 横田基地のようなパイプ構造のアンテナだから
こんな粉々にならなかっただろうな
こんだけ死者出て遺体の写真ゼロの民度、すごくね?
ジャップだったら遺体で大盛り上がりだろ?
>>170 タイ人には韓国があまり人気無くて助かった
スピード落とす為に傾斜地を作ったり、壁もコンクリートじゃなく分厚いゴムタイヤの壁にしたらいいんじゃないの?
バードストライクと報道されてるけど
なんか違う予感がする
>>181 福知山線脱線事故にカズワン沈没にJAL海保機衝突事故やらかした国がデカい顔すんなって
謙虚になれよ
韓国の旅客機事故を伝えるニュースキャスターがニコニコ顔で草
パンアメリカン航空103便のテロ事件を思い出す
あれはCIAによる麻薬密売隠蔽のための破壊工作だとする陰謀論がある
乗客の中に、レバノンからアメリカへの麻薬密売を調査していたCIAエージェントと国防情報局員がいたこと
CIAが黙認しない限り爆発物を仕掛けられなかったことが根拠とされている
>>191 公道なのか
伊丹とかも割とすぐ近くに道があるもんな
写真撮りに行くけどほんとすぐ道
関空とか神戸空港とか正しいんだな
不幸な事故をからかうように嘲笑う日本人結構いるんだな。
>>184 ガンギマリネトウヨ「ウクライナのドローンのせい」
>>154 ハロウィンで騒いでる奴らなんてゴミみたいなもんだしな
大谷の子供が死亡と推定?
>>185 まぁネトウヨっていうのは倫理観を失った人としてレベルの低い人たちだから…
梨泰院で踊ってたイルベ民(=右翼掲示板住民)と大体同じ程度
オーバーラン対策に山道の緊急退避所みたいなやつ付けとけば良いのにとはいっつも思う
壁がある方向に向かって降りさせる管制も頭狂ってるわな
>>204 生存者が乗組員しかいないのにどうやって写真撮るんだよ
頭湧いてんのか
バードストライクでエンジンは逝っても油圧は逝かないだろ
>>175 時速250kmくらいで走れば
慣性に逆らえるかも
考えたらセックスオンザビーチで120人も死んだって異常だなあれは、、、
兵庫の花火でも11人だもんなぁ
>>184 数日前に長崎に来てたようだから破壊工作仕込まれたかもしれないニダ
丸焦げ韓国チキン会場はこちらwwwwwwwwww
年末スペシャルセール中でーすwwwwwwwww
>>217 おまえがそういうのを選んでき見てるだけやで
生存2人は乗務員確定みたいだからこれからセウォル号船長のような人生が待ってるわけで結局地獄やね
>>217 ネトウヨの目的は日本の品位を貶めることではあると思う
機体整備、安全性確認は一番コスト削っちゃいかん所だが
はたして
>>179 最後尾も制御失ったら真っ先に地面に接触する事多いんだけど
飛行機乗るやつって死のリスクについて考えるもんなの?
ていうかもっと飛行機って頑丈なんだと思っていた
いくら壁があろうとも壁を突き破れるぐらいの強度があるのかと勝手なイメージを持っていた
緊急着陸用の滑走路とか作るわけにもいかないんか?
完全に助かるためのものではなく被害を最小限にするためのものでしかないけど
渡り鳥が大量に突っ込んだんだろなーと思ってたけど違うんか?
整備不良?
>>25 どこの国のウヨも似たようなことしてるんだな
>>6 LCCの怖い所がもろに出てるな
今回のも救難信号出した後も飛んでるし
壁がびくともしてないのがヤバい
なんでこんなとこにこんな硬い壁作ってんだいバカチョンさんw
やっぱり飛行機って乗るもんじゃないよな
事故ったらまず死ぬし
いやぁ清々しい気持ちで新年を迎えられそうだわ
サンキューコリアンw
>>69 なんで壁があるんだ
それかもっと広い空港なかったのか
>>242 大企業の会社役員は同じ飛行機に乗っては行けないルールはある
>>243 まあ韓国製だし、ぱっとみ動けばいいよっていうプラモデルみたいになってるんだろう
>>196 日本からだと仁川国際空港とか金浦国際空港が多いんじゃない知らんけど
>>214 伊丹は南からのアプローチはオーバーランしたら道隔てて猪名川行きだな
中の人は壁にぶつかること分かってたのかな
かわいそう
>>242 JAL123便墜落事故以来は皆意識してるのでは
ていうかふつう胴体着陸で壁にぶつかって爆発とかあり得るか…?
韓国の滑走路が短すぎなんじゃないか?
>>1 ボーイングもさ予備のタイヤ付けときゃいいじゃん
>>244 そう言う発想自体が韓国ぽくない
スペースが少しでもあったら滑走路を増やして
生産性を上げる、これが合理的
>>237 本当これ
醜いネトウヨが日本人名乗るのやめて欲しいわ
カルトの回し者だろどうせ
>>15 助かったのって二人とも客室乗務員なのか?
あの激闘炎上で2人も助かったの凄いけど生き残りが航空会社のスタッフだとぶっ叩かれそうだ
>>251 親はお前みたいな醜悪な汚物産んで泣いてるけどな笑
>>255 韓国製の旅客機なんてそもそも存在しない
>>242 月に何回も乗ると麻痺してくる
隣でずっと泣いてる人とか震えてる人に今まで3人乗り合わせたことあるけど
2人は宗教のお守りみたいなの持って
1人は俺がアジア人だからこわかったみたい(コロナで人がめちゃくちゃ死んでた頃のバルセロナからアムステルダム行き)
>>143 前まではそうだったけど、
今は日韓仲良くしてアメリカ様のために中国と戦争しろってターンだからなあ
嫌韓ネトウヨも歴史問題煽るサヨクもどっちもCIAによって排除されてるでしょ
胴体着陸下手すぎ
機長は死ぬつもりで頭下げて機体擦らないとダメだろ
>>265 滑走路2800m短い
壁コンクリート頑丈過ぎ
着陸地点おかしい
滑走路滑り過ぎ
単純に速度が速すぎるな機首を下ろしてないし
バードストライクってこんなコントロール不能になるのか?
>>227 エンジンの爆発次第で油圧系統がやられる可能性はあるのでは
>>86 それはそれでもし意識がないままとかならある意味幸せだったのかもな
>>235 機長副機長ならともかくCAにはどうしようもないだろ
まぁそれでも叩くのが朝鮮人だが
この前スレはNGbeが立てていて見れなかった
バードストライクで車輪が出ないことなんか絶対にない
侵入速度と摩擦係数でおおよそ計算できるだろ
馬鹿なのか
>>246 2日前にエンジン止まったりしてた
2年前に整備不良だったけどバードストライクとウソの報告してた
今日の事故「バードストライク」
信じる奴はおめでたいだろ
>>204 おまえの国は飛行場に大衆がいつも不法侵入で大挙するくらい土人国家なの?
>>204 なお死体から泥棒はする模様
韓国・梨泰院雑踏事故に火事場泥棒か? 犠牲者の財布、貴金属見つからず=現地報道
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/244243 >>255 いかにもネトウヨぽい発言してるけど演じてるの?
>>288 ソフトランディングし過ぎで減速出来なかった
>>243 鳥さんの骨すっかすからしいし飛行機も似たようなもんじゃないの?
>>242 いつも乗る時は遺書書いてるっていうくらいには理解している
この事故で助かるのはブルース・ウィリスくらいのもんだろうに・・・
ロシア軍のミサイルだろ
バードストライクはロシア軍の嘘っぱち
亡くなった人1人に対して悲しむ人は数十人いる
ここで事故を喜んでいるやつらは、亡くなった人だけでなくその数十人の心も踏みにじっている
機首を地面がするように向けて円描くように曲がれねえのかな
>>69 なんで機首上げてんだ
接地面増やして摩擦係数稼ぐのがセオリーやろ
今後の展開は
セウォル号沈没事故の時のように遺族と支援者による政権批判が先鋭化するんだろうな
韓国では何故か重大事故が政権のせいになるみたいだし
>>206 こんな速度あったらゴムも鉄板もコンクリートも変わらんのじゃね?
バイエンスあたりにどういうクッション材なら優しく包み込めたか検証してもらいたいな
爆死の直接の原因は壁であってバードストライクあんま関係ないところもマヌケw
怪しい日本人を見かけなかったか?
そいつが鳥使いかも
>>314 【日本海】津波警報wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [503967348]
//2chb.net/r/poverty/1704093321/
24 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 19be-oHVY) 2024/01/01(月) 16:16:16.83 ID:oz70yl5N0
ジャップ死ね
39 安倍晋三?? (ワントンキン MM92-MN+v) 2024/01/01(月) 16:16:24.10 ID:4xaz6PN8M
いいぞ滅べジャップ
97 安倍晋三 ◆abesHiNZOU6m (ワッチョイ 31ba-VCqy) 2024/01/01(月) 16:16:56.59 ID:3kot7i5R0
もう一発wwwもう一発wwwww
103 安倍晋三?? ◆abesHiNZOU6m (オイコラミネオ MM49-9rTx) 2024/01/01(月) 16:16:58.43 ID:OTlZuQ3dM
ジャアアアアアアアッ
153 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2efd-nH/w) sage 2024/01/01(月) 16:17:15.66 ID:bW16QXaj0
何人死んだ?
175 安倍晋三?? ◆C3g6ph46co (ワッチョイW dda2-QK8A) 2024/01/01(月) 16:17:22.58 ID:LNg0EePm0
元旦にジャップが滅ぶなんてこりゃめでたい??
198 ??安倍晋三 (ワッチョイW 99af-vi3+) sage 2024/01/01(月) 16:17:31.03 ID:TLzYXKlo0
ジャップランドにはまだまだ楽しいイベントがいっぱい
559 安倍晋三?? (ワッチョイW d287-FJFJ) sage 2024/01/01(月) 16:19:31.49 ID:35OtpAkh0
あけましておめでとうございます~??????
バードストライクで油圧系統が駄目になることってあるの?
まず最低限管制塔とのやり取りは早急に公表すべきだわ
機長のやってる事が意味不明すぎる
この空港の滑走路は2.5Kmの正規+約500mの空き地が用意されてた
その空き地の中央付近に衝突した障害物があったけど
充分に減速出来てればここまで酷いオーバーランしないし
大爆発起すほどの速度でぶつかることもない
だからもしその速度のまま障害物が無ければその先の民家に突っ込んでた可能性すらある
>>314 年始から大暴れしてたケンモメンに聞かせてあげたいね
韓国は定期的に災害でもないのに大量死するイベントが発生するね
>>255 ジャップが組み立ても出来ない旅客機を韓国が作ってんだ
>>318 ゴーアラウンドで再加速していた可能性がある
生存者は後方なのもあるが乗務員用シートが後ろ向きなのも大きい
背中全体で衝撃を吸収できるし壁が破片から守ってくれる
>>330 つまりネトウヨはそいつらと同レベルってことか
全く減速どころか加速気味だし滑走路短すぎでトラップのような壁まであるし
かの国は色々と不可解だわ
胴体着陸自体はうまく行ってんのにな
長さが足りなかったのと壁のせいで終わった
韓国女の死体でまだ使えそうなマンコあるかな?
全部焼けてるかw
バードストライクで胴体着陸することなんか専門家見ても?だそうだ
これ人為的ミスが起こした事故だろ
>>335 韓国の閉鎖されたチャット欄と同じ民度で草
これもう兄弟だろ
ジャップチョッパリは直ちに糞ツマラン番組は
中止してこの惨事を放映、黙祷冥福追悼謝罪賠償しろや。
最低1週間な
大抵の死亡事故というのは日頃の意識で回避できる
飛行機、自動車には乗らない
仕事はテレワークする
人を怒らせない
一戸建てに住まない
工事現場の真下は通らない
信号が青になったら必ず車の接近を注意する
人混みは通らない
後ろを歩く人間に注意する
ホームで先頭に立たない
エスカレーターは使わない
外でイヤホンはしない
橋を渡る際は崩落したときの行動を決めておく
トンネルは極力通らない
>>342 ケンモメンとネトウヨって対になってるところあるからそうだと思うよ
>>335 そら日頃からジャップ死ねだ連呼されてたらこうなるだらwww
アメリカでも737で同じバードストライク事故があったけど、ちゃんと折り返しで空港に戻ってだけどな
オレ達はソウル号の遺族だと喚きながら通行人に殴りかかる攻撃性
ほんとにバードストライクか?
ドローン攻撃とかじゃないの?
>>326 わざわざ去年のをずっと厳選して保存してたんだねアホウヨ君笑
どれだけ効いちゃったの笑
>>72 不具合の記録もあるぽいし隠蔽の言い訳かもしれんからな
>>243 当たり前だけど飛ばすために外装がものすごく薄く軽く作られてるから防御力など皆無
ジャップの首都の国際空港である成田空港のB滑走路は2500メートルやで
それに比べたら韓国兄さんの地方空港であるムアン空港の2800メートルは結構長いぞ
>>69 なにこれ
減速出来てない上に着地点ほぼ滑走路終端じゃねえか
滑走路2800mか長い滑走路であれば
バードストライクてロシアの言い訳だな
とりあえずそうしとこみたいな
>>335 これ翻訳してRedditに貼っていい?
>>354 と言っても俺はそういうレスをしないので、おそらく嫌儲の中でも程度の低い奴とネトウヨが対になってるんだと思うよ
考えたら分かるけど、そんなレベルのやつが大多数なわけでもない
チョォォォォオオオオォォォンwwwwwwwwwwww
>>254 会社は命よりも重いだなやっぱジャップは
>>335 そりゃ先祖の罪とかわけわからんこと言われたら純粋な人はこうなるよ
エンジンから火吹いてる?
逆噴射ができなかった感じか?
>>335 土人国家すぎて草
コイツらに道徳を学べさせる親はいなかったんだな笑
バードストライクじゃなくロシア軍の誤射でしょ?
韓国は構ってほしくなるとすぐ他国の真似するからな
>>364 大統領選やら安倍の死やらネトウヨがここに流れ込んでくるイベントが多かったからね
>>335 このアカウントの中に動画作ってるやつがいたら
コメントを根拠にして収益剥奪できるかもな
>>69 これ前見えてるパイロットは絶望したやろな怖すぎ
>>384 一理あるけど、SNSは人間そのものを腐らせる効果強いと思うよ
動画見る限り接地出来たのは滑走路の恥で滑走路は殆ど使わずその先の空き地を胴体着陸したまま急減速しないでミサイルのように障害物にぶつかってるw
NHKでこの事故を報道しているキャスターの顔が心做しか笑顔に見えるw
>>371 一年間匿名掲示板の誰かも知らない書き込みを保存してる境界知能さん…w
>>102 飛行機って着陸時は300km以上だしてるんだぞ
そこから飛び降りて生還するのは無理だろ
韓国の場合は事故自体より
セウォル号みたいに後で遺族が大暴れする方がヤバいからな
ゴジラ×犠牲者の遺族数みたいなもん
政府も大変や
被害者に有名人や上級はいなかったみたいだな
この時期にタイ旅行に行って年始は韓国で過ごそうとしてる奴って金持ってそうだが普通の一般市民か
>>375 大多数ではないにせよ声がでかいのは確かなんだよね
1人1レスではないのが匿名掲示板の難しいところだけど
>>335 これネトウヨが嫌悪する「チョン」そのものじゃん
>>364 ネトウヨか知らんが、ケンモウは差別大好きの人達ばかりですよ
>>374 いいよ
日本がどういう国なのか知ってもらうべき
これ知ってる
原因は太陽が日章旗に見えた機長が火病起こして機体に引火したんだってな
大統領新しくなったら日本の謝罪が始まるからな
日本が謝り続ければ全て丸く収まるんだ
>>335 こんな奴らが他国の民度を笑ってるのが
ちゃんちゃらおかしいな
最底辺土人じゃん
>>333 胴体着陸後のゴーアラウンドなんて前例有るんかいな?
そもそも尾部が地面に引っ掛かって機首上がらんやろ
https://ja.namu.wiki/w/%EC%A0%9C%EC%A3%BC%ED%95%AD%EA%B3%B5%201381%ED%8E%B8%20%EC%97%94%EC%A7%84%20%EA%B3%A0%EC%9E%A5%20%EC%9D%80%ED%8F%90%20%EC%9D%98%ED%98%B9 済州航空1381便エンジン故障隠蔽疑惑
1. 概要
2022年 11月20日 関西発金浦行7C1381便が離陸直後、鳥の衝突により関西空港に回航したと知られた事件。
2. 隠蔽疑惑
ところが、この事件が事実鳥の衝突ではなくエンジンの故障により発生し、済州航空がこれを組織的に隠蔽してきたという内容の文が2023年4月9日と4月17日にブラインドに掲示された。
この記事によると、普段のコスト削減のために不良なエンジン修理を繰り返してきた中、エンジンが故障すると、国土交通部の調査と運輸権不利益を避けるため、当時運航本部長の指示でエンジン故障ではなく、鳥類衝突で縮小報告するよう指示したという。 。
これに対して済州航空は原因調査中で、隠蔽指示はなかったと主張した。
これと同型機?
>>364 ネトウヨは1匹で100匹分のレスをします
多く見えても一匹の仕業であると考えるのが妥当ですよ
>>184 令和天皇・御徳仁天皇陛下の大成果
おそらく今年の四方拝でかけた呪いが発現した
人を呪わば穴二つ、で先に我が国の航空機事故が起こった
>>69 ワンチャン
屋根が燃えて吹き飛んで助かる…か
>>401 ああいう連中をBANできないのが残念だわ
5chはモデレーション不可能
チェジュ航空とジンエアーはバジェット旅行者の味方なのに 悲しいなあ
>>392 なるほど
通報する価値はありそうやね
バードストライクって誰が言ってるのかと思って記事を読んでみたら、地元消防当局とあったが、消防にそんなことがわかるのかね。
>>391 効いてて草 ちゃんと白人様に報告しないとな笑
滑走路の端にあったのが石破茂みたいなコンクリート塊じゃなくて石橋ゲルだったらワンチャン助かってたかもな
>>412 はい確認
このスレには一匹でIDコロコロしながら100匹分のネトウヨを演じている
ヘアプア「も」います
💩糞食い韓国チョンモメン🏺「DD論(どっちもどっち論)を使うのはネトウヨだけ。DD論は詭弁術!!!🤪」
🤭
>>405 ネットの民度の低さは万国共通だから意味ないよ
>>400 LCCだもん
2万くらいでタイに行ける
若い子が多い
ギネス記録にある上空2キロからした女性から経験さえ聞いていれば。
AIに質問したら
バードストライクで胴体着陸はほぼない
油圧系統か人為的ミスで起きた事故
LCCなの?
燃料ケチってギリギリ低空までランディングギア出さなかったの??
200メートルで出そうとしたら出なかったってあったけど遅くね??
2000フィート…600メートル…最低300メートルでださね?
車輪が出てなかったようだけど
わかった上で胴体着陸したんだろうか
>>418 分かるわけない
フライトレコーダー待ちだろ
嫌儲のネトウヨのレスもRedditや4chanに貼って日本人の本当の姿としてありのままをみてもらうか
片方のエンジンで4000mの滑走路がある仁川までは厳しいのかね
チェジュ空港も3100mあるし
大学時代に友人から新年の韓国旅行に誘われたことがあるから、それも加味して今回の事件は全く他人事とは思えん
加速してるのか?と見紛う速度で滑ってんな
機首も上げてるように見えるし
きちょーは何をしようとしてたんや
>>410 こりゃだめだとなってゴーアラウンドを試みたが高度が低すぎてそのまま着地しちゃった
みたいな時系列だとあり得るな
普段から日本人の不幸を煽ってる奴らが発狂してるの笑えるよな🥹
>>418 上空でバードストライクしてる映像がある
飛行機はタイヤでのブレーキがメインでエンジンの逆噴射は補助でしかないからな。タイヤが出てないのが致命的だわ。
下手くそすぎてビビる
電車でGOで練習した素人が運転してんのか?
>>437 津波とグアムのやつも一緒に貼っておくわw
機長もこんな訓練してないだろうにエンジン壊れた状態で適切な減速と機首下げたりできるものなのかね
飛行機はエンジン1個止まっても飛べるように作られてるから仁川空港へ行けたはずだよ
たぶん今日中に反日ユーチューバーが「墜落は日本が原因だった」って動画出すに1000万かけるわ
韓国人さんも東日本大震災やそれより以前の石川震災や新潟震災で大喜びしてたから気持ちが解るかな?
まあ韓国という国家やメディアまでも大喜びしてたから無理だと思うが
>>335 民度良くてwww
「時速が落ちてないじゃん」は
キロが落ちてないじゃんてかかなきゃw
>>435 バードストライクがあった後にタッチアンドゴーを一回やったけど
車輪が出なくて上空を回ろうとしたけど
機内にガスが充満してたから諦めて胴体着陸を
強行したみたいなのが上のレスか前スレに書いてあったよ
>>442 >韓国・北朝鮮関連は東アジアニュース速報+板へ。
隔離されてる
video.twimg.com/ext_tw_video/1872882878209478656/pu/vid/avc1/720x1280/hzjrwt-cn3kCYOnY.mp4
>>428 なら黙ってみとけばええやん
もしアメリカ人の右翼が他国の事故で同じような書き込みしてるのみたら日本人のネトウヨすらドン引きするとは思うけどな
>>457 まだ状況のすべてが解ったわけではないから
なんともいえないね
737-800に見えるが
仮にそれだとすると滑走路は一応1660mあれば足りることになってる
2800mは当然着陸に必要な長さはある
日本の地方空港も大体2500mしかないけど767とか下ろすしな
佐賀空港とか南紀白浜とかは2000mだし
>>457 いやいやこんなのは全員出来ないと困るレベルだよ。ジェットエンジンの片方が壊れるなんて結構あることだから
>>436 バードストライクはエンジン停止、最悪エンジン脱落があったとしても、ブレーキ消失はまず無いよな
>>462 あぁだから衝突した途端綺麗に吹き飛んでるのか
少ないとは言えよく助かったな
>>450 機種接地してない2点胴体着陸も思うように減速出来なかった原因かもな
>>441 最後に加速してるデータあったはず
もう機長はパニックだったのかもなぁ
んで副機長は機長に何も言えないいつもの構図だったらありえる
死んだ人の名前とか解ってないの?
caとか可愛かったんだろうなあ
>>410 艦載機だと着陸フックはかからず
再離陸とかあるよ
もう面倒だから着陸しないで青瓦台に自爆しとけよ
バカチョンの政治も少しはマシになるやろ
/⌒ヽ
⊂二二二(^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
あれで2人助かったのは奇跡だわ
年始の日本の奴は爆発するまで全員逃げられたが
>>468 もういいってお爺ちゃん
キモいから
そういうのは近所のお寺でやって
死者100人以上だよな
韓国って定期的にヒューマンエラー大事故起こして大量死してるイメージ定着してきた
>>293 フラップもスポイラーも作動してへんしな
あの速度での接地は仕方なかったのかもしれん
>>463 あのまま隔離されとけばいいのに
コバエみたいに湧いてくるから厄介なんだわ
整形韓国女やキモいマッシュ男が何人死んだんだろうな
あーマジでスカッとコリアだわ
胴体着陸自体は高速にも関わらず神業レベルで綺麗に着陸出来てる
ただ真正面の障害物までに減速出来なかったのが敗因w
>>469 それは車輪が出る前提の話では?
胴体着陸するときには長けれは長い程いいのでは?
>>462 ガスが充満してたってあるけど酸素マスクないの??
>>465 ガザの子どもが焼け死んでるのを喜ぶのがアメリカのネトウヨだからな
>>217 せやな こんな日本人がいるなんて信じられないわ
//i.imgur.com/0NvamkB.jpeg
//i.imgur.com/LYXhM2V.jpeg
さっきまでケンモメンパイロットが詳細に述べてたけど
あの人消えたのか
>>480 1. これは艦載機では無いし、空母着艦でも無い
2. 胴体着陸であると明記している
ギアダウンする高さで鳥が飛んでるわけないやろ
バカも休み休み言え
着陸失敗したならもう1回浮き直せよ
ったく素人すぎてあかんわ
フラップも全く降りてないのがまた何とも
油圧系全部ダメなやつなんか
映像だとエンジンが開いてるように見えるから逆噴射してるんじゃないのかね。
>>465 マジレスしてやるけど
俺らが煽ってるのは実は韓国人ではなく
「嫌儲」なw
バードストライクというより、普通にどっかの国のテロじゃないの。
>>441 油圧系統が死んでてフラップが使えなかったとしたら速度を出さないと浮力が維持できない
>>319 重大事故会社そのものが政権のせいにされるんではなくてその後の対応を批判されとるんやろ
年末年始に国際空港で往生されると困るから短い滑走路の空港へ降ろしたのかね
しかも滑走路の終わりに殺意マシマシの日帝コンクリートウォールが
>>495 なんで草生やすの
そうしないといけない呪縛でもあるの?
航空機事故ってほんとうに続くんだよな
マーフィーの法則?みたいたやつ
あと3ヶ月ぐらいは乗らない方が良いのかもしれない
速度が速すぎるけど滑走路まで機体を持ってこられてるわけで
果たしてランディングギアやフラップやスポイラーが動作しないような油圧系統の故障だったのかどうか
>>476 ヤバい止まらんと思って再加速させたとかなら救いようがないな車輪無しで浮くわけないのに
昨日家族が乗ったANAの東京便が羽田で2回ゴーアラウンドして諦めて成田に着陸したけどまた羽田に飛んだ
元の予定から四時間くらい遅延
年末年始差っ引いても航空業界おかしくなってね?
キレキレで好き
552 それでも動く名無し 2024/12/29(日) 13:48:02.75 ID:LKTT3l7KMNIKU
これ韓国製の飛行機が太陽を旭日旗と勘違いして火病ったとかじゃないよね?
バードストライクでランディングギア全部ダメとかあり得るん?
>>505 片肺やられたのはどうやらマジみたいだけど
飛行機はエンジンが一つになっても飛べるし
着陸も可能
なにがあったのかね
かわいそうに
アメリカの機体がおかしいんじゃないか?
これ日本の事故なら韓国人は喜びのあまり酷い書き込みで溢れるけど
日本人はこういう事で喜んだりしない
わかるか?
草生やすのは相当なおじさん
普段の嫌儲でもあんまみないしSNSでも見ない
そもそも華麗に胴体着陸できるくらいに
機体がコントローラブルだったのかどうかも分からん
>>462 そこまで管制との詳細なやり取りがもう出てるんだ
日本ならフライトレコーダーとか機体の破片とか収集して
新しい情報源がほぼない状態にしてから出るもんだけど
やっぱお国柄で一刻も早くわかってる情報は出せってことなんだろか
チョンモメンがいつも書いてる「ジャップ」の部分を「チョン韓国」に入れ替えた文章コピペして貼るだけで、大発狂起こしてるのが草生える🤭
ヤフコメの該当記事
気の毒にコメントしかないわ
ザマアコメントは全て事前検閲削除されてるんだろうな
ヤフコメ民はフラストレーション溜まりまくりだろう
嫌儲爺どうした
いつもみたいに他人の不幸を笑ってみろよ🥹
それとも韓国人だから無理かな
胴体着陸後もミサイルみたいな速度で地面走って障害物に突っ込んでるからそもそもエンジン出力もコントロール出来てない可能性がある
>>531 思わず猿真似して衝突か…
日本が悪いな
>>537 書き込みなんていくらでもコントロールできるだろ
両国にまたがるカルトもいるんだし
そーいえば
ボーイングもやばいんだよなぁ
この世界はエアバス一強になるんかな?
>>15 ユントン弾劾賛成戦線177人全員燃焼遅れ
これ凶悪すぎだろw
>>543 ケンモジジイはレッドチーム側だから日本やアメリカが不幸になると喜ぶ
>>541 これよな
良い機会だからどれだけ醜いのか自覚しろよ🥹
>>537 喜びはしないけどバードストライクだのデマ流したり心底バカだとは思う
原因の公表なんてまだまだ先でいいだろ
何で燃油を消費してから降りなかったのか
胴体着陸のスピードが落ちないのは何故なのか
>>544 それなら機首めいいっぱあげて
ケツから落ちた方が被害少なかったんじゃ
航空機の検査漏れは世界中で起きてるから日本も他人事じゃない
会社が利益優先で検査ごまかしたり、現場が低賃金重労働で検査漏れしたり、監査する政府が隠蔽忖度に屈してインシデントを見逃すとか
そういうのはどこの国でも起こる
日本で地震があれば・・・
//i.imgur.com/Ymuf0qy.jpg
//i.imgur.com/ye78rzb.jpg
一方Xでは大谷の子供の話題で朝、鮮人の死はどうでもいい模様
>>541 きみ
ケンモメンと戦うおぢになってどんくらいなん?
そんなことしているともっとモメンに馬鹿にされて
ヘアプアみたいな廃人になるよ
やめとき
>>486 生き残ったのが2人だけ乗ってたタイ人だったら
何か運命めいたものを感じるわ
こういうときの死因って何が多いんだろ?
焼死?内臓圧迫?
バードストライクが原因と報じたのは韓国の通信社
でもそれ違うくね?と言ってるのがケンモメン
>>535 そりゃこういう事故があるからじゃないか?
>>557 韓国の空港にもいけず石置いてあんなのな
滑走路の終端から先は京都人の土地か?
>>335 これが「民度の高い」日本人ねえ
まぁ一部のネトウヨやろうし「民度」云々もネトウヨ自身が言うとる事やが
燃料って灯油みたいなもんって聞いたけど、こんな派手に爆発するものなの?
>>1 年末に最高のプレゼントをありがとう
世界中がお祝いします👍✨
Redditの各地にこことかYouTubeのネトウヨのレスをばら撒く予定なんやが、内用が極めて差別的なので何か修正とかする必要ある?
>>579 普段からお前らがやってることと何が違うの?🥹
ネトウヨは旅行したことがないから航空機事故も身近なものとして考えられない
>>541 まあこれはしっかり受け止めるべきだよね
年始に酷い書き込み大量にあったし今も続いてる
>>569 いい気味の朝、鮮、猿さん落ち着いてください(笑)
滑走路に後ろ当てて後輪出そうとしたんかね?
再度タッチアンドゴーしようとしたら上昇できずそのまま
あまり韓国を悪く言うな
絵馬に「地震起きて死ね」「日本沈没」とハングルで日本ヘイト
//i.imgur.com/GWMjFVU.jpg
↓
能登大地震で日本人が死に津波で沈む
韓国人さんは呪いで日本に災害を起こせるんやぞ
怒らせると怖いで
>>575 多分世界中が違うと思ってる
韓国お得意の保身からくるデマ捏造と認識してる
>>563 これはひどい!まるで日本のネトウヨだ!!
>>548 今のところは2人生存を確認しただけで生存者数と死者数の最終確定はまだしてないやろ
あ、10人生存してるみたいですーとか続報あってもおかしくない
逆に生存確認した人が心臓止まって死者数にカウントされるかもしれんが
バードストライクというより
飛行機が壁ストライク
乗組員で助かったのは機長かな?
どうして燃油捨ててから降りなかったのか、聞いてほしい。
>>597 そんな感じに見えるな
最後までやれる事はやろうとしてたんだろう
>>505 これ鳥さんが片側のエンジンに飛び込んじゃった瞬間?
飛行機運ゲー過ぎるだろ
>>562 日本も全体的に労働環境が劣悪化してるし近々どデカい航空事故起こりそうだよなぁ
>>591 どうしてそんなにイライラしてるの?
それやっても誰も助からないよ?
好きにすれば
人の死を喜ぶなんて最低だな!どこの国だ!
//i.imgur.com/Ymuf0qy.jpg
//i.imgur.com/ye78rzb.jpg
動画みたけど派手にぶっ壊れて
爆発四散してるね。南無南無・・・
ああ早くどんな顔の奴が死んだのか見たい
韓国人だからとかじゃなく
こういう顔の人が不運にも命を落としましたという情報で今自分が
生きてる事を実感したい
>>575 バードストライクで片方のエンジンが止まっただけなら問題なく着陸できるからね
>>563 ちなみに新潟震災のは
2011年の東日本大震災で韓国中が日本ざまあみろ!と大喜びで日本ヘイトしまくってたのは有名やけど
2004年の新潟県中越地震のときからこれや
年始に天に向かって吐いた唾が今頃になって帰って来たよね🥺
>>561 そんなストール寸前だと落ちる場所は運任せやろ
寧ろ綺麗に胴体着陸出来過ぎて障害物までに上手く減速出来なかったw
>>610 空港で衝突全焼したりヘリ落ちたり、今年だけでも既に起こしてるやろ
やめてくれよな
韓国の国力が弱くなると北朝鮮が勢いづくのと、同義だから
勝手に死なれて衰退されたら困る。
そんなにバードストライクが多いならエンジンの前に金網張っときゃいいのに
>>622 後席で小さくて軽いと助かる率上がるんだっけな
車輪が出なくなるバードストライクがあるらしい…
操縦席を粉砕したか
>>69 そもそもなんで滑走路の先がコンクリ壁なんだよ
暇な時にミサイル衝突実験でもやってるんか❓
どこに壁作っとんねん
壁なかったら全員助かってただろアホ
不謹慎もいい加減にしろ!タイ人が2人も犠牲になってるんだぞ
>>1 日頃の行いがこういうところで返ってくるんだよ
極悪国家韓国さん🤭
>>612 日本のありのままの姿を知ってもらう機会なので大切にしないとね
とりあえず国際系にはばら撒く予定
これでKPOP紅白緊急キャンセルだな
もしノコノコ出てきたら非国民扱いされて大バッシング受けるぞ
>>628 今年は韓国の終わりを予想される年になったな
サムスンの時価総額がトヨタ以下になったりクーデター起きたり
>>619 AIから言わせると油圧系統のトラブルか人為的なミス
例えば機長が混乱したとか
機体の挙動を見ると着陸できないと判断して再離陸しようと加速していた感あるな
>>642 その異様な熱意はどこから湧いてくるんだろうね
>>223 韓国の民族主義の反日キチは親北左派なのに全力で現実逃避してて草
ほえーw
これ車輪出し忘れか?トラブルがあったのならなんらかの報告を管制塔にしている筈
>>638 狭いところに滑走路作ったのかな?
壁作るのもタダじゃないからなんか先にあるんやろ
>>630 離陸離着時に網だして高度上がったら収納するようにするのはダメなんだろうか
毛布何重にもくるまって途中で飛び降りたほうがまだ犬ちゃん生存ありそう
>>637 衝突した空き地の先は公道でその更に先は民家だからそこまでに最悪の事態の備えは必要だよ
バードストライクで油圧系統全部ダメってことはエンジン全部停止してたの?
>>644 お馬鹿なジャップから金を巻き上げてるのに非国民とは
済州航空ってケミカル屋と自治体の第三セクターなんだな…
>>619 電気系統もヤラれたとか?
バードストライクで飛び散ったタービンブレードが
機体の大事な所を直撃したとか
>>102 現実的じゃないわ
ゴルゴ13並の身体能力あるなら別
いつも馬鹿なケンモメンでも、
チョンが死んだチョンが死んだって喜ぶ奴がいない
これが日本人の心だよ
「原因はバードストライクです(整備不良やヒューマンエラーではありません)」
これほんまチョンコ仕草極まってる
上がってる動画見る限りあらゆる面でおかしいから
もうこうするしかなかったのかもしれんな
バードストライクでエンジンが逝かれると
車輪にも影響あるんだな
飛行機てヤバいな
>>655 普段使ってる掲示板に貼るだけなんだから熱意なんていらないよ
応援してくれてありがとう
>>630 まず出力が得られないし網の欠片がエンジンに入ったら鳥より大惨事
ANAもだけど、年末年始に事故多いのは、社員が休んでて派遣や救援にやらせてるから?
まぁ
韓国には行かないことを世界中に広めた方がいいよな
韓国は犠牲者の多い乗り物事故が多すぎる
>>1 >>675 バードストライクで前輪出せないとか前代未聞だよ
アホ民族
バードストライクで緊急着陸しようとしたら
車輪出ません!って感じとか?わからんが
韓国機は壁に衝突さえしなければ全員助かってたはず。 前方に壁がある所に着陸したのは判断ミスだった
>>666 なにここ普天間基地の規模に
旅客機下ろしてんの❓
安全面無視かよ
滑走路じゃなくて土の地面に胴体着陸の方が良かったのでは?
それと、燃油を捨てずに胴体着陸は前代未聞では?
ロシアか中国の撃墜か機内でのテロだろ
バードストライクで油圧喪失したとしてもギアは重力で下ろせる
そもそもバードストライクで油圧全喪失がそもそもほぼ無い
有毒ガス充満なんて普通無い
>>678 どの国でも起きる事故、どの国でもある低俗なSNSの反応
殊更日本に限って全世界に広めようとする熱意はどこから来るんだろうねという問いなんだけど
>>650 胴体タッチ&ゴーチャレンジしちゃったの?
何で壁なんてあんの?
バカだろ?ほんとバカだな!何考えてんだバカだな
私は今、涙を流しながら
5チャンネルのスレッドにあるウヨクとケンモウミンの書き込みを
英語と韓国語に翻訳して拡散している
愚かな日本人たち
現在の死者96人
偶然だよな
ロシアがバードストライク主張してたのって
衝突したのは壁じゃなくてILSのアンテナ
これはどの空港でもあるから壁どうこうの問題ではない
>>667 エンジン両方死んでもプロペラのダイナモがらあから油圧が動くはず
バードストライクとは別の重大な問題が重なって出たんだろうな
>>691 民家というか宿泊施設が建ち並んでるね(民家もあるかもしれんが)
そんでそのすぐ先は海
>>644 一方韓国は
韓国で再び反日の機運、クリスマスイブに予定されていた『すずめの戸締り』のTV放送が「売国奴」批判で突如中止に
2024.12.26
これ機内の映像見たら
絶対飛行機乗らないって思ったわ
しかしテレビでやらんな
旅行客がキャンセルするから規制してるのか?
>>701 そんなことしてっから嫌われるんだよ韓国は
>>650 そういう事か
パイロットが無能だったんか
韓国南西部のムアン(務安)空港で旅客機が着陸に失敗して炎上した事故で、消防は29日午後1時前、これまでに85人の死亡が確認されたと明らかにしました。
29日午前9時すぎ、韓国の南西部のムアン(務安)空港で、タイのバンコクを出発してムアン空港に向かっていた韓国のLCC=格安航空会社「チェジュ(済州)航空」の旅客機が、着陸に失敗して炎上しました。
韓国政府によりますと、旅客機には、乗客175人と乗員6人のあわせて181人が搭乗していて、乗客は韓国人が173人、タイ人が2人だということです。
消防は、これまでに2人が救出された一方、85人の死亡が確認されたと明らかにしました。
ソウルにある日本大使館の関係者によりますとこれまでのところ、事故が起きた旅客機に日本人が乗っているという情報はないということで、引き続き確認を進めるとしています。
消防は、航空機の車輪が正常に作動せずに胴体着陸を試みたとみられるとしていて、その原因として、バードストライクによると推定されるとしています。
韓国政府は、事故調査委員会の調査官を現地に派遣するなどして、事故の原因を詳しく調べることにしています。
>>701
東日本大震災の時お祝いしたお前らが言っても世界中であざ笑われるだけだが
ケンモメンに応援されたら存在は確実に滅ぶ恐ろしい法則がある
ロシアも坂道転がり落ちるように滅亡へ
叩かれまくりのイスラエルは逆にグレータ−・イスラエルへ
ものすごいスピードで壁に向かって激突してるもんなー
再浮上するために再加速でもしたんかな?あれじゃもう無理だよね
予備の車輪はないのかよ
鳥が入ったら全滅する乗り物は欠陥だろ
>>692 実際滑走路は殆ど使ってないよ 正規滑走路の終点で胴体着陸試みてる
寧ろもっと早くに胴体着陸してれば飛行機止めまでに減速出来たのにと思う
当たり前の話だけど
生と死はいつも隣り合わせで近くにいるんだな…
なんか諸行無常だわ
バード→油圧低下→機内火災→電気系故障→タイヤ出ずみたいな
タイヤ自重で出るんやないの?
>>704 それは家に隕石落ちてくるくらいの確率だからどうにもならんw
ブレーキどころか加速してるように見えるから離陸しようとしたのでは判断ミスか😨
バードストライクで航空機の車輪が出てこないことはほぼない
誰かが嘘を吐いてる
死んだ人は怖かったろうけどだいたい即死ちゃうか?
そんなに苦しんではいないのが救い
>>727 人間この世に産まれて落ちた瞬間に死ぬ事が決定してる
遅いか早いかの違いだけだ
だから生きてる今この瞬間に無限の可能性がある
なみなみとあったガソリンが燃えているみたいだけど燃やし尽くしてから着陸チャレンジするものかと思っていた
まめちしき
滑走路→滑走帯→滑走路端安全区域(RESA)ココにLOC
※RESAにはオーバーランした機体を安全に停止させるための
「アレスティングシステム」がある
※LOC(Localizer:ローカライザー装置)
滑走路への進入コースの中心から左右のずれを示す装置
進入中の航空機から見て滑走路の末端に設置されている
ILS(Instrument Landing System:計器着陸装置)の一部
>>726 それじゃあ、パイロットがただの馬鹿って事になるじゃん…
乗客175人のうち173人が韓国人、2人がタイ人で日本人はいませんでした
よっしゃ、死んだのほとんどチョンだな
これは気分がいいw
Xでのトレンド
大谷の子供>>>>>どこかの国の200人くらい?の死
胴体着陸なら消防車が待機してる
ギア出ない時点で待機してるからギアは出たのだろう
ゴーアラウンド決めて加速したのに何からの原因で揚力が得られなくて落ちた
やっぱりこういう場合は海に着陸するのが正しいのかな?
こんな大事故は韓国でも日本でも50年に一度レベルだろうに
良い感じに胴体滑らしてたのに無慈悲な壁💥
機体を粉々にするために設置してんのか?
>>696 そりゃよく目に入るからやん
知ってもらうべきだよ、日本の姿を
日本語は読める人英語圏に少ないだろうしね
タイトルは何にしようかね?大日本帝国の残滓、とか?
>>706 盛り土した土の上に更にコンクリート壁作って
アンテナ設置してる感じだった
つまり2倍の危険度
>>692 着陸誘導灯に突っ込んで爆発だから
本来の侵入経路で着陸していれば燃料満載でも助かっていた。
減速全然出来ずに壁に激突しとんなパイロットド下手くそか
バードストライクで片肺になっても普通に降りれるだろうにナショジオが目の敵にしてるLCCだしメーデーで酷評されそう
>>541 ジャップ連呼ネトウヨ連呼して日本の災害を韓国人と一緒になって大喜びする嫌儲民への皮肉はやめなよ!
機長はパニックで「なんとかなれーッ!」状態だったのかな
>>722 多分そうだね
胴体着陸するには滑走路使わなかったのもタイミング謎過ぎる
務安空港は北も南も敷地外は畑か茂みが広がってる
壁は侵入者対策だろうか
>>1 済州航空の事故は笑えた!
死者10人ごとにカウントしてたのってオレだけ?
(よっしゃー20人突破!よーし次は30人突破しろーって)
でも結局は130人くらいしか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
済州航空事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが機内で焼け死んでる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ務安まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか大統領がクーデターやって弾劾されてたけどさ、
あそこらへんってクソチョンが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今回も遺族が泣き喚いてるらしいけど、
せこいんだよ!賠償金欲しいだけなんだよね、むかつく。
ところで墜落するまでの間はあいつらってトイレどうしてたの?
もしかして座席に垂れ流し?汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに焚き木のようで壮観だった!
気持ちの良い朝でした
やべっこの胴着では壁までに止まり切れんと瞬時に判断して
もう一回フルスロットルして機首上げてる感じがあるなこれ
>>243 頑丈にしたら飛ばん。
安全率1にギリギリまで攻めるのが飛行機。
>>745 事故もSNSも日本に限った話ではないってレスなんだけど難しかった?
>>7 テイラー・スウィフトなんて1人で環境破壊してるレベルで飛行機乗り回してるぞ
飛行機が爆発!!
↓
俺は嫌な思いしてない
俺は痛い思いしてない
↓
つまり俺は平穏である
↓
まあいいじゃんそんなこと
バードストライクで右側のジェットエンジン停止
フラップって言う可動する翼が動かず低速での揚力を得られず高速飛行
ランディングギアって車輪が出ずタイヤブレーキできない、胴体着陸で進行方向のコントロールできず滑走路からそれて壁に激突って感じか
あっやべギア出し忘れた
もっかい着陸やり直そうエンジンMAXパワー
あかん片肺死んどるからパワー足りない胴体着いてもうた
あーもうあかんこれ機首上げて俺だけは壁回避や
こうですかわかりません
>>511 油圧系全部ダメなのに滑走路には降りれたのは何故なのか
>>727 でも自分が明日死ぬかもとか可能性はあるのにまったく想像できないんだよなあ
いつ死んでも大丈夫なようにって生き方はできない
>>69 チェジュ航空
コロナで欠航にならなければ乗ってたわ
ところでこれ車輪降りてても駄目だったっぽいね
バードストライクで失速してからの胴体着陸っていうロシアと全く同じ事故
しかしメディはロシアではロシア軍が撃墜!と断定
韓国では何も分かっていないうちから事故と断定
車もそうだけど、飛行機は事故が起こった時の写真を見ると、
「こんな薄っぺらい鉄板に囲まれて、乗客達は空を飛んでたのかよ」って、ビックリするよね
ギア出ないで胴体着陸すんなら滑走路の先端から降りるよね
なんでこんな降り方したんだろ?
ただ滑走路にはたどり着いてるわけで、操縦系統は生きてるぽいのよな
>>741 ギアが出るならギア出したままゴーアラウンドするよ普通は
ケンモメンに応援された存在はみんな滅ぶ
死神ケンモメンの法則は加速している
>>777 車なんかはわざと柔らかくしてるしな
衝撃吸収のために
飛行機は厚くすると飛ばなくなるだろうしね
>>763 なら世界各地で同じことが起こるソースを持ってきてね
といってもそんなものがあってもなくても日本人のネトウヨの程度を世界に知ってもらうことについて何の関係もないけどね
お前の屁理屈に意味はない
むしろその態度を見て丁寧に作ろうと決めた
油圧死んでたら舵効かないし
むしろ死んだのは油圧じゃなくて電気系統じゃないの
フラップって電動だよな?123便の時は油圧駄目たけどフラップは電動だから出せた
原因はブラックボックス回収してからにせよ
こういうのって通信記録で状況は大体把握できてるんじゃないの?
機長から「もう一回離陸」するとか通信はいってないの?
フラップが作動しないから揚力維持のために機速を下げられずスポイラーも作動しないから機体を沈めることもできず滑走路の後半でやっと接地したって感じなんかな
>>42 なんで滑走路に壁なんか置いてあるのwww
映像見てると設置してすぐ滑走路途切れてズザザーなってるよななんでこんな端っこに降りたんだ
>>776 ロシアのはマジでロシアが撃墜してたから何か根拠があったのでは
170匹のチョンが壁に貼り付いて現代の手搏図の誕生だろこれ
神壁特攻隊とか言って大喜びしてるかと思いきや、おまえらにモラルがあって良かった
これが日本人の良心だ
逆に生き残った2人は何が原因なんだ?
スーパーマン?座ってた場所
>>770 まず自動音声で「too low gear」って警告出るから
出し忘れは100%ない
結構な衝撃映像だな
亡くなった方々は一瞬で爆散しただろうから痛みなく逝けたのが救いか
乗客が機内から翼に鳥が引っかかってるって言ってたみたいだからフラップに詰まったりしたんでない?
下から撮ってた映像に右エンジンからボコッと煙と炎出てたからバードストライク言ってるのか
【12月29日 KOREA WAVE】韓国全羅南道(チョルラナムド)の務安(ムアン)国際空港で29日起きた旅客機事故は「搭乗181人のうち、救助された2人を除き全員死亡と推定」(消防当局)という大惨事となった。滑走路付近には旅客機の残骸が散らばり、座席シートは原形をとどめていなかった。
ぶつかった瞬間に180人の意識が一気に消えたと思うとなんか怖いよ
>>692 燃料投棄してないのは滑走路に後ろ胴体ぶつけて振動で後輪出してから投棄する予定だったんじゃないの??
過去に何か日本でもあったよね?車輪でず後ろの胴体何度もぶつけて後輪出してなんとか着陸した例
バードストライクで油圧系電気系全喪失ってありえるのか?
大谷の子供1人と、韓国人200人の命
レイシストの日本人は前者の方を選び取る・・・
>>798 1人は客より後部にいた乗務員だったみたい
>>770 あと映像見る限り逆噴射してるからエンジンは止まろうとはしてる
>>785 まさか韓国人が日本の災害を大喜びするの日本ヘイトをは知らない人がいるんだな
さすが嫌儲
>>563 バードストライクでエンジン止まるは分かるけどタイヤがでませんってなんかおかしい
>>803 ?
とりあえずRedditでは問題提起、4chanではミーム化ねらって頑張るよ
大谷の子供一人>>>>>>>>>半島200人の命
これが標準的な日本人の認識ってことか?
人災ぽいな
バードストライクでこうはならんのではないか?
システムエラーで事故が起きたなら
どこの航空機メーカーを使ってったんだ
>>779 たぶん着陸諦めてゴーアラウンドしようとしたのに推力が得られず仕方なくそのまま胴体着陸したんだろうね
それ以外滑走路使わず終点から胴体着陸した理由が分からない
>>822 要するに韓国にもそういう人間がいるって話やん
お前の大好きなその画像のように、日本人の姿を世界に知らせてあげようとしてるのよ
助かったのは客室乗務員で、最後尾に後ろ向きに座ってたのが助かった原因のようだ
バードストライクじゃなくてウォールストライクじゃん
朝.鮮.人は正確に報道しろよ
これ最後尾のCAさんの隣に座らせてください
って可能なんかな
特別料金払うんでとか
>>784 底とかはある程度つぶれて衝撃を吸収して、
バイタルパートは固めにして守る、
つう車と同じ設計手法を取り入れたりはしてる
だから昔みたいな跡形もなくバラバラになるような壊れかたではなくなってる
ギア出ないまま高度下げたらアラート鳴りまくるし管制塔からも無線で警告が入りまくるのでは
>>826 自分自身の書き込み見返して気付いたみたいだね
そんなことやっても誰も救われないよ
>>785 俺のレスも是非拡散してくれw
俺のレスが世界に拡散されたとして、俺はダメージはないし
一方的に攻撃できる様なものだw
頭のおかしい愛国韓国人が感化されて、同じ韓国人に対して通り魔やったり負の影響がありそうで楽しみだw
これ1番問題なのは滑走路終わってすぐに壁作ってたことだろ
こういった大量に死人が出る事故ある度に神様って居ないんだなと思うw
アメリカで燃えたのもクムホ系のキャリアじゃなかったっけ
ここは敬愛って財閥なのか
日本人が死んだときに喜んでるケンモメンが
何故か今回は道徳振りかざしてキレてて笑うわ
本当に朝鮮人だったんだな
>>845 いいよ、翻訳して日本人の本質として拡散しておくわ
機長と副操縦士がいの一番に脱出して助かってそうw
セウォル号のこと忘れてねーぞ😁
胴体着陸で炎上はたまに見るけどこのスピードでつっこんで爆発は初めて見た
>>741 それがだな
1回目のアプローチから2回目のアプローチまで45分あったのに
消防車だしていない
消防車だしたの爆発炎上後43分後
1時間半ぼーっとしてました
>>42 へー向こうのメディアってちゃんとこういうとこまで映すんだ
壁の先は海じゃね
止まらず海に落ちてもアウトじゃね
>>834 韓国の若い女性や子供達が笑顔で日の丸を踏み付ける差別を世界に広めるの? わざわざ有難う
//i.imgur.com/rKQt8hV.jpeg
バードストライクとか衝突のしかたとか
もうボーリングだろこれ
>>849 意味不明なら相手にしないで国際関係にばら撒く準備をさっさとするべきなのでは?
これだったら失速しすぎて墜ちてたほうがまだ助かったんじゃないかってくらい散ってるな
>>690 ヤフコメに「逆方向には民家があって被害を拡大させないために
壁に突っ込んだのでは」みたいな書き込みあったけどそういう可能性もありそう
>>846 こう言うのって勝手に作れないでしょ
ちゃんと基準にそって用意されてるのもだよ
突っ込んだ鳥が日本種とか言って日本に責任なすりつけて来そう
>>779 エルロンとエレベーターとラダーは生きててフラップとスポイラーだけ動作不能になったのかも。理由はわからんが状況的にはそう思える
なんだそりゃ
ギアが降りないんで胴体着陸しますって管制に連絡したら、滑走路脇に消防車が総出になるのが普通だろ
完全に操作不能になってるのに滑走路にだけはドンピシャだから違和感あるんだよね
バードストライクが主要因なわけが無いのにこの主張とか完全にロシアへの当てつけだろ
>>863 通常、車輪は「自重」で下がる
しかし、なんらかの不具合で降りないこともある
>>827 ある意味韓国人二百人の命を供物に生まれたのが大谷の子
>>864 こういうの画像ってどこからもってくるの?
この前のクーデターと何かしら繋がってるんだろうなどうせ
機長が冷静ならここからでも生還できる。
ダウンロード&関連動画>> 燃え方は同じようなものなのに、1/2の事故で怪我人ゼロだったのは本当に奇跡だったんだな
本当に年末にこんな事故が起きて悲しいわ
搭乗していた韓国人とタイ人の方々の御冥福をお祈りします
色々違和感あるわ 地上に救助隊すら待機してないっぽいし
>>864 ネトウヨの差別的な書き込みが世界にどう見られるか理解できたってことかな?
だから必死にやめてくれと懇願してるのかね?
もう遅いけどね
着陸を仕切りなおそうとして失敗したとかの?いくら何でも端っこすぎる
胴体着陸からのゴーアラウンドって基本機体ダメージでかくて無理じゃね?
それやって落ちた飛行機あったよな
>>865 新幹線より早い時速300kmからの減速だから胴体着陸でも距離は必要w
韓国の放送局の中継がYou Tubeで観れるが遺族は荒れてるな
当たり前だと思うが…
>>780 ゴーアラウンド決めた時点でギアは上げる
穢れたチョン土人が死んでお祝いしまーすwwwwww
なんで壁があるって空港の敷地が誰でもウエルカムな空港のほうが少ねえだろ
日本からの渡り鳥だから日本のせいってことにされそう
年明け関東大震災するしか日本は韓国超えられないやん
>>867 別に今すぐやらんでもええやん
世界に早くネトウヨの蛮行を知ってほしい気持ちは分かるけど、そう焦るな
ニュースだと一回着陸しようとしてタイヤが出なくて2回目に動体着陸選んだみたいに言ってるな
全然スピード落ちてないけどどういう計算だったんだろう
>>884 横やけど検索すればいくらでも出てくるやろ
日本語でなく英語や韓国語も使って
狭い国なのにキャリア多すぎんじゃね
オーバーホールもマトモにやってなさそう
原因分析はフライトレコーダー回収してからじゃないと
>>335 なるほど🤔
何故か日本の責任になるのでは?ってのを懸念しとるんやね
>>910 こんな飛行機事故はどこでもあるらしいから早くやらないと特異性がなくなっちゃうよ
止まれ!止まれ止まれ止まれ!アーーーーーーーーーー!
って感じだったやろなあ…
壁の向こうが住宅街なのか海なのかわからんけど
壁がなくそのまま海に突っ込んでいった方が被害は少なかったはず
ケンモメンざまあああああああああwwwwwwwww
>>895 なんか一人だけ怒りが日本人に向かってるのは
>>153 こういうの貼られて悔しいからなのか
まあ嫌儲がガチのエラさんがいるしな
なんで一か八かエンジンを逆噴射させなかったのだろうか?
ロシアにミサイル撃たれても生存者がいるアゼルバイジャン航空にくらべてさ、鳥🦆さんに一匹に全滅させられてる済州航空って何なの?
危機管理体制おかしいんじゃないの?
民家まで距離があるのは画像みればわかる
立川と調布は網のフェンスだけだった
エンジンは壊れてて逆噴射は作動しないか
翼のスポイラーも開いてないだろ
車輪は出ない
何一つ減速できる要因がない
>>914 ネトウヨは保守界隈に扇動されて動くだけの層なので別に分けて考える意味もない
ネトウヨというワードを海外の人にも最確認してもらわないといけないしね
>>335 なのに韓鶴子崇拝して自民党に投票する不思議
>>895 差別批判の主語を「日本人」に拡大してるお前がゴミクズって話なんだが
お前の思想の根底が民族主義があるから理解が難しいのかな
梨泰院の方が面白かったけど年末にこれは最高のニュース!
日本人が代わりに死ねばよかったのにって今世界中が思っています
マジでこんなどうでもいいニュースでスレ伸ばすなよ馬鹿馬鹿しい
アフガキが100人死のうと韓国人が100人死のうと変わらんだろ
戦争の火種になるような事件起きてからスレ伸ばせや
なんだよ
ネトウヨ鳥のせいじゃなくて
人災の可能性もあるのかよ
2日前にエンジン不調だったのがマジならヤベーやん
>>920 別にいつ書いても同じだよ
俺に韓国の画像貼ってきたネトウヨだって二十年前とか十年前のもの貼ってるんだぜ
>>812 なるほど
前代既聞だったのか
下手なパイロットがやるとこうなるのか…
>>870 まあ南から北へ着陸してたら壁は無かったようだな
数軒民家が点在してる
壁の強度高くてよかったな
ちゃんとキルしてくれたわ
やはりパイロットやCAは死と隣り合わせの怖い職業だな
>>893 123便のときは手動で出したよ。ハンドルクルクルで出せる。
時間がないときは一回胴体着陸をして機体に衝撃を与える。
車輪が出たら上昇してもう一回着陸。
[LIVE] MBC 뉴스특보 2024년 12월 29일
今日はエビフライとカキフライだ!
オオオオオオオオオオオンッwwwwww
>>923 午前中の事故だべ?
太陽の位置とか向こうに山が見えるから南進してて、空港外にもややスペースはあるな
その先に少し建物とかあって、海
>>947 貼っても新鮮さないから君くらいしか食いついてないよ
いや明らかに離陸しようとする速度で突っ込んで来てるじゃん
こんな速度で着陸せんてw
フラップ下ろさないで着陸はあり得ない
ギアも含めハイドロ全部ダメってやつだったのか
それにしてももうちょい燃料減らしてからやるだろ
もう少し何か出てこないとわからんな
マジで意味不明の壁
何のために壁があったのか?と遺族が相当抗議するで
>>927 単に悪人が許せないだけだよ
津波警報スレでああいう書き込みしてる連中も屑以下だろ?
それと同じことしてんだよネトウヨは
韓国でもこの通り
>>945ローカライザーに衝突したってなっているし
衝突動画でもやっぱいくらなんでもこのローカライザーが壁すぎるのは
残念ながら大問題だね
滑走路が終わったあたりで胴体着陸してるから
滑走路で胴体着陸したくなくて砂地選んだけど壁の存在に気づいてなかったのか?
もう一度ゴーアラウンドしようとしたけど失敗して反不時着状態だったのか?
まあゴーアラウンド失敗した可能性が高い気がする
>>949 北が広く整地されてそうなのが気になった
商業施設とか作ってないかな
>>939 広める時はちゃんと「日本のネットのマジョリティのネトウヨによる差別的な発言の数々」といったニュアンスにするから安心してくれ
>>965 いやこのスレの事実なんだけど
勝手にこの事故の掲示板の反応に脳内変換してない?
>>855 画像やレスのスクショでこれが◯◯人の本質だと晒し上げる薄っぺらい奴は相手にされなさそうだが....東亜のネトウヨならまだしもラディット?や4chだろ?w
油圧系統がダメで車輪が出てこなかったなら人為的ミスだろうな
AIに聴いたらそういってた
胴体着陸なんだからとっとと下ろして滑走路全部使って止まろうと考えるのが普通だよね
いくらなんでも接地点が奥過ぎる
>>972 お前認知が歪んでるだろ
Redditの人らはここの嫌儲民ではない
車輪出ないなら出ないでもっと旋回してから管制塔とやり取りするもんなんじゃねえの
>>1 韓国の不幸を
心からお祝いしまーーーすwww🤪👍✨
これが日頃の行いだぞ韓国🤣
2回目の着陸前に保険に入りたいな。えっ?ここからでも入れる保険あるんですか?
>>961 普段ジャップ連呼して災害の度に日本ヘイトしてる「同胞」には全然怒らないくせに
あ、日本差別する悪人はアチラの人からみれば悪人じゃなかったか
失礼
>>979 このスレに貼られた韓国人の数十年前の画像に関するレスなんだけど認知大丈夫?
>>961 > 日本人の本質として拡散しておくわ
論理性捨てて主語を大きくするお前もゴミ屑なんだよ
ちゃんと反省しとけ
滑走路もっと長けりゃどうにかなったもんなんけ?
スピードすげえしこんなの運に祈るしかなくね
韓流スター アイドル漫画で育った世代からしてみれば こんなので喜ぶ おじいちゃんたちの神経が理解できない
日本は韓国の領土1
>>981 バードストライクでエンジンが故障してるのにそれはできないよね
>>973 ちゃんとその場にあった書き方するから安心しろよ
Redditなら「事故でこんな反応してる日本人がいて嫌な気分になった」という入りでネトウヨ現象掘り下げていくからさ
そんな大昔によつば荒らしてたコピペ系ネトウヨみたいなことはせんよ
そもそも滑走路は風向きで進入方向逆で使う時もあるからどのみちなんの壁だよこれ
>>914 せやね
ケンモメンは絶対に認めないけど
日本の歴史上で最も親韓だった総理大臣ってネトウヨの親玉の安倍晋三だしw
>>989 だからちゃんとネトウヨだとして広めるから安心しとけよ
>>855 >>153 >>89 これ見てどう思った?
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