今更誰にも聞けない！自転車は車道と歩道どこを走るのが正解なの？
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/media/9765968.html
念願のスポーツタイプの自転車を手に入れて「さあ乗るぞ！」という時に、一番大事なことは、交通ルールを守って安全に走る事です。
ママチャリの数倍のスピードを簡単に出せるスポーツバイクですが、事故になった時の危険も増します。
ルールをしっかり守って、安全でステキな自転車ライフを送ってくださいね！
■自転車は軽車両ってことは車と同じ？
自転車はまたがって走れば「車両」です。
一方、下りて歩けば「歩行者」と、自転車は柔軟な乗り物です。
どのように交通ルールに従えばよいのか分からなくなったり、身の危険を感じたりした場合は、自転車から降りて押して歩くようにしましょう。
■車道と歩道のどちらを走ればいいの？
ママチャリの時は、頻繁に歩道を走っていたけれど、本来であれば自転車は「軽車両」。
車と同じ扱いなので、車道を走るべき乗り物です。
ママチャリよりもスピードが出る分、やむを得ず歩道を走る際には十分スピードを落としてゆっくり走りましょう。 車道走っても良いからピチパンコスプレだけはやめてくれない？
後ろや横から煽ってくる車いたら急ブレーキしたりしてコツンとぶつかってやればいいよ
もうその時点で自転車側は多額の金取れる
もちろん忘れないようにすぐに録画や撮影しておくんだぞ
GoProマウントしてるだけでも効果ありw
えっと、その何だろうな
頭が悪い人って大きいのがえらーい、とか速いのがえらーいとか勘違いするんだよね
本当は歩行者最優先で、そのあと順番に自転車、原付き、バイク、その次にやっと自動車なのに
俺は自動車だぞーデカくて速いぞーだから偉いんだぞーって思い上がる頭の悪い人がいるわけ
車道を走れ、の派生なのかなあ
こないだ、一方通行（自転車を除く）の道を逆走してるチャリ捕まえて「逆走してんじゃねえ！」って怒鳴りつけてるキチガイドライバーおった
>>8
日ごろからだいぶ効いてるんだろうなw そういう時に爆発するのかw 邪魔→ただの感想なのでギリギリセーフ
車道走るな→往来妨害でアウト
信号待ちで前に出るな
一度抜かれたら抜き返すな
最悪命落とすことになるぞ
車と自転車 乗車人数あたりの占有面積考えたら車が邪魔なのは明らか
車は車道を走るな
>>8
右(バイカーズライト)走ってたら思うかも
一通じゃなくてもそういうのは逆走と認識する 何年も前に警視庁がチャリは車道走れってキャンペーンみたいなの始めた直後に左折巻き込み事故でチャリのおばさん死んで
スピード出さないんなら歩道走ってもいいですよってすぐ日和ってたよな？
車道の欠陥なのに車チャリ互いに対立させて責任逃れするジャップメソッド
>>12
日本って車道で車に乗ってる人間より歩道を歩いたり自転車に乗ってる人が百倍近くいるような道でも
歩道の広さが車道の5分の1くらいしかなかったりするんだよな
で、そういうのは良くないよねってことで最近京都の四条通りは歩道を拡幅したんだけど
案の定「渋滞がー」とか延々と反対運動してた >>15
元々チャリが自動車に殺されまくって大問題だったからチャリも歩道可にしたのに
チャリが歩行者のジジババを殺す事件があったからってチャリも車道走れってなったんだよな
でも実際はそんな事件は年に1件程度で、自動車が茶利を轢き殺す事件は年に1000件近いわけで
どちらがより危険かは小学生でもわかるのに 日本全国の国道や都道府県道を片側一車線潰して歩道の拡幅と自転車道の整備をするべきだわ
>>15
車道走ってて左折巻き込み起こるか？
歩道から交差点で車道に出たときの方がよっぽど危ないだろ >>21
車乗ったことあるか？
車のすぐ横を後ろから来るのはちょうど死角になるんだよ
だからこそ教習所では目視で安全確認して左折しろって必ず習うしそれが習得できないと免許取れないんだけど
免許取ってからはみんなやらなくなるからそういう巻き込み事故が起きる >>21
歩道から横断歩道に出てくるところはドライバーよく見てるよ
左折はじめる時に後ろにチャリいるかなんてほとんど見てない
BBAとかは抜いた瞬間に被せるように左折するやつすらいる 前に子供乗せて後ろカゴに荷物パンパン
傘さして運転してるまんさんが車道にいてもいいのか？
邪魔だって言ってる奴どれだけ心に余裕ないんだ
運転適性ないから事故るまえに免許返納しとけ
>>6
順序付けと上下関係を混同するゴミクズが多いから話が拗れるんだよ
順序付けはあくまでやむを得ないコンフリクトが起こった場合どっちが優先されるかの話であって歩行者は偉いからやりたい放題やっていい自転車も自動車相手には何してもいいなんて話じゃない
これを理解してないゴミクズがわざと歩道の真ん中股開いて歩いて自転車に肩パンしたりするし俺はこの手のゴミクズには遠慮なく暴力で応じてる >>21
車カスは左後方なんて見ねえからな
そのうえウインカーも直前まで出しやしねえ >>1
RPJはGTブランドでハンドル幅60㎝超の自転車をたくさん売ってるのに
その話題はスルーなんだな >>24
自転車が左から追い抜いた直後、ならその自転車が馬鹿なだけだな >>34
何がどう馬鹿なのか知らないけど自動車の過失の方が圧倒的に大きくなるよ
よく過失割合で自動車が大きいのが納得行かないとか言うやついるけど
ちゃんと考えたらよくできてる >>35
過失割合の話は分かってるし、今はその話してないけど？ >>19
その理由もあるが
細い道から一時停止無視&歩道で停止のクルマが
優先道路の歩道を走行中の自転車と出合い頭に衝突する事故が多発
クルマカスにルール守らせるより、自転車に車道走らせたほうが早いんじゃないかという、
安易な考えが発端なんやで >>20
もうトヨタのために歪な道路作る必要ないからな
どうせ自動運転に駆逐されて国産自動車なんて滅びるんだから自動車を買わせるために異常に自動車を優遇した道路じゃなく普通に使いやすい道路にすればいい >>16
欠陥やなしにそういうルールを承知の上で通行許可取りに行ったのに後で文句垂れるのがアホやろ 移動手段が自転車しかない少年少女なら優しい目で見られるけど
完全に趣味で走ってるおっさんとか邪魔としか思えない
>>27
交差点とその手前30mは追い越し禁止だが
軽車両は追い越していいというクソルールが原因 >>16
被害者同士を争わせて知らぬ存ぜぬを通すのは世界共通の卑劣な策略
パレスチナとかその典型だろ 車道走れ厨ってまっすぐ走ってるときのことしか念頭にないよな
脇道から本道に入るときとか、歩道を時速20キロで移動する自転車がいたら怖すぎるだろ
そういうやつはせめて一時停止ライン超えるたびに南無三って唱えとけよ
埼玉地方FMの交通安全標語
交通事故の多くは交差点を歩行者が横断中に発生
明らかにクルマ目線
未だに田舎では朝夕渋滞するからって道路拡張工事して車線増やしたりしてるけど
実は自動車以外の手段で通勤する人が増えたら渋滞なんかしないんだよな
関東でもしみんな自動車通勤するようになったら片側10車線あっても足りなくなることを考えたらわかるはず
それだけ自動車ってのは輸送効率が悪いし、インフラ整備にも莫大な税金がかかる乗り物なんだよ
車道の左端を走れと言うけど車道は雨水対策で端の方に低くカーブしてあって平坦じゃないし砂利やゴミが溜まって走りづらいしそれを避けて真ん中よると危険運転だって言うしそこを走れってのは無理があると思う
夜ライトもつけんで車道を逆走してくるママチャリに遭遇したら自転車は車道に出てこないでいいと思う
>>46
一人当たりの占有面積もだが移動エネルギー考えたら車はまじで無駄の塊やね 車道を走ってるチャリカス見つけたらクラクション鳴らしてやってるわ
>>36
住宅街の中のただの一通、しかも標識で許可されてるケースよ？
というかそもそも住民以外通行禁止の道路でもあるから、そのキチガイドライバーの方がむしろ違反してる可能性すらある
逆走はたしかに叩かれるべきだけど、こじらせちゃいかんわ >>47
自動車の左タイヤくらいの走行ラインでいいよ いや、車道を走ることと邪魔なことは別問題でしょ
あと法令で「後ろから追いつかれた車は道を譲らないと罰金」なんだよ。だから自転車は車に道を譲るか40キロで走らないとダメなんだ。その辺理解しよう
>>49
人を大量に殺してるし、環境にもわるいし、警察官の取締や事故処理も税金だし
物流のトラックは仕方ないにしても自家用車はなるべく減らす方に舵を切るべきだわ >>54
見える地雷と見えていない地雷のどっちが危ないかって話だよ クロスバイクとかタイヤ細くてすぐパンクするし手入れが面倒で糞だぞ
素直にマウンテンバイクにしようぜ
人はロボットじゃねーぞ
実際そうやってキレて轢き殺す人間も実在するから気を付けろって話だ
脳死で国に従うな
チャリは歩道を走れ
自分の命を守るために歩道を走れ
>>55
だから軽車両以外の車は道路の中央より左であれば無制限に通行できるようにしてあるんだけど >>51
許可されてる一通なら左側走ってればセーフ 最近は渋滞解消のために交差点改良と称して交差点を速度出しながらでも曲がれるように工事されたところ多いから余計に危ない
直角だったら曲がるときにスピード出ないからまだマシなんだけど、そうすると交差点で渋滞するからって
スピード落とさずに曲がれるように工事してるのな
お互い邪魔にならないように慎ましく走ってる人らは別にええけど、
さも当然の権利のように車の通行妨げる、周囲を確認しない、みたいなゴミが自転車には多いからな
周囲確認しないで車道に飛び出してくるババアと手信号出して何かした気になってる男は本当に死んで欲しい
事故に遭って痛い目にあうのそっちなんやぞ
横断歩道の中央を走って歩行者ぶつかりそうになって止まってる奴なんなの？
>>47
あそこはそもそも走行する場所じゃない
堂々とアスファルトの左端を走っていい >>8
標識が読めないんだろ
二輪を除くの一方通行もわかってないの多い >>60
10年前ならまだ多少ましだった気がするが今歩道走るのは無理だわ
邪魔な障害物が多すぎてとてもじゃないがまともに走れない
傍若無人に真ん中をふらふら歩く老害にトロい癖にスマホポチポチな上に横切ったらむしろ被害者ヅラで「あぶなっ！」とか言うBBAにむしろお前自身怖くないのか正気かと訊きたくなるイヤホンで周囲の音全く聴こえない若者
あの大量の障害物の逆ギレに怯えながら隙間縫って走るよりは車道走った方がよっぽど楽 車道をまっすぐ走れるならともかく路駐やらでそうはいかないからな
自転車はミラーもついてないし路駐を避けたつもりが後続車に轢かれるみたいな事故もたぶん起きてるだろ
ロード乗りには自動二輪の一員と勘違いしてるのが一部居るね
>>73
いや俺は無事故無違反でずっとゴールド免許だけど日本は明らかに不適格なのに自動車運転してるやつが多すぎるんだよ
だから年間3000人も事故死してるんだろう きちんと車道を走ってる自転車に追い越しざまにクラクション鳴らしてるのってよく見てるとDQNか女か老人が運転してるクルマばっかりだな
じゃあどこ走れって言うの？って逆ギレするけどその答えは「無し」だ
日本の道路は法に追いついていないのだから
>>71
車道通行が危険な場合は歩道を徐行できる
危険かどうかは乗り手の判断に委ねられるので歩道走って咎められることはない 都心は流れが遅いから車道走ってて怖い思いすることはほとんど無いな。路駐は死ぬほど邪魔だが
車道走るならきちんと車両として車両のルールで走って欲しい
>>78
チャリカスの擁護なんざする気はないが、手前がルール守れないのを道路のせいにする奴にハンドルを握る資格はない。 >>78
これだな
そもそもお前らに人権はないがそれを公言はできないから勝手にしろただし歩行者自動車両方から迫害されて嫌な思いしようが俺の知ったことではないわ
が国のスタンス あらゆる車道のルールを破りまくってるくせに、車道を走るその一点だけ守るなよ
>>85
俺は車道派だけど、信号無視するチャリカスが多すぎて辛い。あいつらのせいでいつまで経っても自転車乗りがバカにされる。 ヨーロッパでは早くから自動車を減らして自転車を使おう、安心して歩ける街作りをしようって運動を始めていてまあまあ成功してるのに日本では未だに自動車優先社会だな
>>87
日本はトヨタと自民党の利益守るために8割ぐらいいろいろなものを犠牲にさせられてるわ >>50
最近録画しながら走ってるけど、信号で追いついたら警察呼んで大騒ぎしてやるから覚悟しとけよ >>76
よく目につくのが、無理して追い越したすぐ先で曲がるやつ
そこまで余裕ない精神状態の奴が運転してるのがおかしい >>86
うむ、俺も信号どころか止まれとかすげー守ってるのにウーバーチャイルドシートつけたババアとかと一緒にされるのが困る
信号といえば、律儀に車の後ろで止まってるのに無理に抜けようとするチャリカスバイカス死ねや >>52
そもそもあれが付くのって過積載のトラカスが原因だろうからな
グニャグニャになってる道路珍しくない >>87
都心なんか公共交通機関以外乗り入れ不可くらいしてもいいと思うわ 信号赤だとみんな歩道入って左折していくけど本来は信号待たなくちゃダメなん？
ずっと歩道ゆっくり走ってればいいのに
別に走ってもいいけど車が来たら脇によけて正座しとけよ
国だって車道の真ん中を走れとまでは行った覚えはないだろ
信号待ちに一度抜かれた車の前に出ないだけでお互いかなり快適になる
海外の自転車動画観たら
自転車専用道路あって羨ましい
ママチャリの数倍の速度なんて簡単には出せないんだが
>>6
ハァ？ トヨタの元社長会長相談役を否定なさる気か？ みんなヘルメットかぶってるけどそんな被るようなもんか？
>>100
信号の何十メーター後ろで待てば良いんだ？ >>100
最近たまに停止線の前に俺のスペース空けてくれてる車がいて困惑
車側の抜くめんどくささ・チャリの抜かれるリスクを考えると後ろでぼーっとしてるほうが楽なんだけどなあ >>100
そうだね、どうせ追いつかれるんだから車も無理に追い抜くのやめようなw
細い道で無理に追い越していって、止まれやすれ違いで追いつかれる車カス多すぎ 最近のコロナに関する国の対応見て、国が自転車は車道って言ってるから・・って本気で言ってるの？
あいつらめちゃくちゃだぞ
お前らが車道走ったせいで死んでも本気でなんとも思わんぞ
状況に応じて車道と歩道を行ったり来たりできて一方通行とかうるさいこと言われないのがチャリの良さだったのにマナー悪いスピード狂が増えたせいですっかり嫌われ者だもんな
降りて押して歩けよ
>>109
車道で怖いという人に自転車に乗ることを強制するわけではございません。
国民には自転車に乗らないという選択肢もあり、それは個々人の判断。
十分に注意して交通事故が生じないようにしていただけると考えております。 さすがのチャリカスでも車道をキャッキャウフフで横一列してないから認めてやれよ
あいつら邪魔になってるのはちゃんと分かってる
繁華街とか歩道を自転車で入ってると交通協会みたいなのが居て歩道が混雑している場合は自転車は降りて押して歩きましょうとか言ってるんだよなあ
自転車は車道を走りましょうとは絶対に言わない、そりゃ車道を走らせて事故になったら責任を問われかねないからな、自己保身だけはパーフェクトな連中だわｗ
バイクとか自転車ですり抜けて前に出てくんな...危なすぎるだろ...
>>1
先日クロスバイクスレがそれなりにレスあったから
ちんのすけ逮捕おめ
真似て立てたのか？ >>98
分かった、その代わり絶対追いつかれないようアクセル全開で走れよw
追いつかれたらずっとそこで正座してろw >>119
んでそのままスッと曲がっていくのかと思いきやこっち気にしてなかなか曲がらないし頭悪すぎ >>83
残念だけどこれ
ヘルメットや自転車保険の義務化の議論も、平たく言えば「俺（行政）は知らねーから勝手にやってろ」って意味だからな >>117
片側二車線道路の左車線のど真ん中走ってたら文句言うくせに >>119
チャリの通過を待つとかいう考えがないやつ多すぎ問題 ほんとにな
叩くなら道路をきちんと整備しない行政に文句を言えってな
単純に車乗ってるとチャリ邪魔なんだわ
流れに乗って60km/hぐらいで走ってくれよ
60キロで流れてる道路なんざ
複数車線あって道幅広いだろ
>>131>>132
というか、自転車自体に制限速度がないのなら、60km/hの道路に出るなら60km/h前後で巡航すべきでは？ 自転車にも制限速度はあるよ
自動車に準拠する
ただ捕まらないってだけ
交通ルール守らないから
自動車が合流で一停してる影からぶち抜いてくるクロス乗りいるからな
半分自殺志願者だろあれ
>>136
両方乗る者としてはどっちもどっちだと思うけどなー
車は路駐と一旦停止せず鼻先出してくるのが酷い 今クロスバイクが人気
は最初に持ってきてもよかった気がする
>>100
これ実はめっちゃ気楽
みんなやればいいのに >>133
他人の人生を急がせるかなんてお前に関係あんの？ >>23
「俺が正しいんだ！」という信念に命賭けてるキチガイだからな
毎日聖戦かよ >>12
ほんとこれ。
バイクも場所取らず走ってるのに、車がでかい顔して煽ってくるんだよな。
てめえらデカブツの方が邪魔なんだよ。 田舎だと誰も歩いてないから歩道勿体ないんだよな
トンキンの事情に合わせて全国で車道走らせるとか愚行すぎる
ロードバイクでゆっくり歩道はしってるけど
たまに他の自転車乗りになんか言われるの本気で腹立つ
勝手に死ね
おまえがやってた手信号しての右折こそ道交法違反だぞ
法律守れよ俺は守ってるぞ
←↑→
こういう3車線で直進するのは何が正解なの？
自転車は車道を走れって言ってるのに歩道を走ったらそりゃ邪魔だろ
>>150
急ぎたいならプライベートジェットでも使えば？ >>136
一度やられたがめっちゃ怖いわ
発進前に念のため左後方確認したら死角から飛び出してきて
一時停止標識も無視して左折していきやがった >>154
自転車そのものに制限速度がないのなら道路の制限速度に従わければならず、そして低速で道路を占有するのもまたあおり運転です
無理なら自転車専用レーンまでは押して歩道を進むんだね 交差点を青信号で直進したら
左側赤信号の道路から飛び出してきて左折(もろ信号無視)していったケースもあったな
左側通行以外のルールを守らない原付(ウインカー＆ミラーなし)のようなものだから危険極まりない存在
>>159
制限速度いっぱいで走らなければならないなんて決まりはないぞ そりゃ明文化しただけで整備も碌にしてないんだから諍いしか起こらんわ
バイクの駐禁やら全部そうだろ
車道をルール守って走ってるけど車の運転やばいやつ多いで
幅寄せ普通にしてくるしな
あと家の近くに歩車分離の交差点あるけど車道側の信号で走ってるとクラクション鳴らしてくる馬鹿が多い
車道走っていいけどもっと端に寄れっていうチャリンカス多すぎなんだよ
端に寄って走れないならチャリ乗るなカス
>>165
車道走っていいけどTPOわきまえない車カスが多すぎなんだよ
起こることが分かりきってる渋滞に加担するくらいなら車乗るなカス >>161
低速で我が物顔の占有をしてもいいなんて決まりもありませんけどね
一方でそういった利害が衝突する場合についての振る舞いにはきちんと言及されていますが
>>166
となると、自転車にも重量税の負担をお願いするのが筋か… >>167
低速で我が物顔の占有をしてはいけないのなら渋滞を作り出す自動車を一台一台しょっぴなかきゃならなくなるな
ところで、「低速で我が物顔の占有」に対するペナルティはどこでどう決められているの？答えろ
自転車に重量税が必要な根拠も提示しろ なんか車の免許すら持ってない感じのヤバいチャリ多いよね
逆ギレこわっ
仮にも車輌の運転手なら、他人に聞くことじゃないと思うんだけど
常にマウント取りな人ほど、自分がボロを出さないようにうまくレス乞食に持ち込もうとしてくるよねぇ
>>170
えっ、法にも何にも書いてないことをさも義務かのように吹聴していたの？
根拠も説明できねえでテメーの願望を垂れ流してただけなの？
ドライバーとして以前に人として終わってるな、お前 お前らグダグダ文句言う前にチャリにも二輪にも四輪にも乗ってみろよ
それぞれの気持ちがよくわかるぞ
都市部なんて路側帯も平気で走れるようにMTBか太タイヤロードの方がいいんだよな
都市部は道が綺麗！極細タイヤで困ることはない！とかいうロード乗りいるけどたぶん道の真ん中近く走って後続車にクソ迷惑かけてると思う
>>171
そう思うならそうなんだろう
お 前 の 中 で は な (笑) 駐車規制緩和なんかも緑虫自体が減少して業務どころか一般車両も元通り停めまくってるしな
やる事なす事片手落ちなのが大紋さんですし
えっこれ違反なんですか？知りませんでしたー
がまかり通るなら、車輌扱いの車道を走る自転車に幅寄も何もないよね
だって、普通に車輌扱いしてるだけだもの
>>175
マンガの一コマか何かの借用でしかレスを返せないほど中身のない願望だってことだよね
終わってるね >>177
知らなくたって違反は違反だし、車両に幅寄せはふつーに違反だタワケ
制限速度いっぱい（あるいはオーバーｗ）で走るべきだって主張だろ？責任もって逃げずに答えろよ >>172
両方乗るけど、クルマがチャリを煽るのは最低でしょ。
追い越しでは安全な間隔を保ってほしい。むやみにクラクションを鳴らすな。 >>180
何したらクラクションなんてされるんだよ >>180
2車線道路で反対方向から延々と車が来る場面では、どうしてもギリギリでチャリを追い越すしかないわ >>182
譲ればいいじゃない
それもイヤとか駄々っ子かよ チャリ乗り自身が「チャリは車道走れ」っていうけどさ
自分の顔面の真横で大型トラックのタイヤが高速回転してる場面って怖すぎるだろ
やっぱどう考えても歩道を走るのが正解
>>184
追い越せないなら追従すりゃいいじゃない
それが我慢できないとか前頭葉足りてねえんじゃねえの？ スポーツバイク乗りなんて車に自転車積んで郊外に出かける奴が殆どで
車、自転車お互いの立場を分かっているだろうに
なんでチャリダーはそんなにもドライバーを目の敵にするんだい？
>>186
いや、譲らなきゃダメだろ
そういう態度がダメなんだと思うよ >>100
これはガチ。
人格破綻してる詐欺師のランス・アームストロングさんですら路上練習ではこれを厳守してて、みんなにも啓蒙してたぐらいだからな。 >>189
加速せずに左端に寄っているだけで譲ったことになる
何？邪魔で追い越せない？お前の乗り物が幅取りすぎてるだけ >>187
なんで自転車趣味を「町中では乗らない」ものと矮小化するんだい？
普通に面白いし移動の足としても至極実用的だが >>191
ですよね、幅寄せなんてしてないんよ
勝手に被害者ぶるのやめてくれます？ >>100
これだよなあ
すり抜けしてくるの取り締まれよ >>181
車道（車線、車両通行帯）を走ってるだけで鳴らされるけど >>193
十分な幅を取れないにもかかわらず強引に追い越したら幅寄せだぞマヌケ >>196
ならば「左端に寄ってるだけ」で譲れていることにはなりませんね
残念 >>187
大都会ではそうなのかい？ 地方では県外の名所に出かけるでもない限り自走だよ。
100kmを超えたり峠越えもコースに含めたりすると、県境を超えることはよくあるけど。 >>191
世の中のチャリは追い付かれても左端に寄りもしないよ
>>195
何もしてないのにクラクションされるっておかしいだろ
頭おかしいやつしかいない地域なのか？
>>196
自転車は車の横スレスレを抜けてくのにねｗ >>184
俺は譲るぞ？
自転車が悪いとか車が悪いとか関係なくて
乗ってる奴がクズだと何乗ってもクズなだけだよ >>198
脳内ファンタジーの世界に逃げるな
道交法27条を百ぺん音読してからレスし直そうな >>200
じゃあ寄らない奴やすり抜けする奴を撮って通報でもしたら？警察が取り合ってくれるかは保証しかねるがｗ ただ、信号待ちでクルマの後ろにつくと排気ガスを吸いまくるのが難点だな。 >すり抜け
>>200
全員じゃないけど、追い越しする前にクラクションを鳴らして追い抜いていく人がたまにいる。
クルマを運転した経験があったら状況は想像できると思うが。 チャリに邪魔だと言ってるのは車乗り？
車の方が100倍邪魔だろどう考えても、反論できる？
このような意思表示を忖度に委ねている現状も良くないし、やはり自転車側にも方向指示の明示は不可欠だろう
あ、でも手信号でそれをやると片手運転で違反になっちゃうんだっけ？じゃあハンドル部分でスイッチできる電気系統の指示器装着を義務付けるしかないか
となると取り締まりのためにナンバープレート制も導入して…点検シールも警察から黙視しやすい固定位置に…そもそも整備不良のままも多いはず…
自転車は後ろ見ないからな
クラクション鳴らすしかない
>>207
こないだプッと一瞬鳴らして追い抜いてった爺さんがいたな
こういうのは爺さんが多いイメージだな、まあ違反ですけどね ID:E8gJ8Tn8r
甲で論破されれば乙に逃げる焼畑論法
こういうレベルの人間ばかりでうんざりする
>>209
キチガイが車しか乗らないとこんなこと言い出すが
自転車に乗り出すと自転車追い越す前に
窓開けてひと声かけてから追い越すべきとか言い出すんだろうな チャリを追い越す時、無駄にエンジン吹かしていくクルマさんいるよね。
公共の場所で舌打ちする感覚に似てると思う。
>>214
え、自転車乗りってそんなこと考えながら自転車乗ってんの？
たまげたなぁ、その発想はなかった！ >>216
お前が後続車を減速させておいて
後続車の再加速でエンジン鳴っちゃうのに文句言うって・・ >>217
あんたの車側の主張を逆にした予測だよ
車も自転車も悪くないが乗ってる奴がクズだと問題になるだけ >>220
ちょっと聞きたいんだけど、模範的な自転車乗りさんは車道で自転車に乗ってて目の前にフラフラよろついてる微妙な速度のお年寄り自転車さんがいたらどうしてるの？ 通は電動アシスト自転車で歩道をゆっくり走る。
これがケンモ野郎のあるべき姿。
>>221
車道で前に遅い自転車がいたら
後方確認して安全確認して追い越す あなたが十分な間隔を取っているつもりでも、お相手の側は「あおられた」「幅寄せされた」「怖いスピードだった」と恐怖を感じているかも知れません
なお、このスレによる模範解答が以下
186 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 59ae-gLRd) 2020/07/24(金) 09:54:39.30 ID:a6qcwZdJ0
追い越せないなら追従すりゃいいじゃない
それが我慢できないとか前頭葉足りてねえんじゃねえの？
エンジン吹かされただのクラクション鳴らされただの根に持ってるのがキモいな
心まで貧乏だわ道の障害物は
>>225
そういう前提を盲目に信じるなら
車に乗ってるあんたはずっとフラフラ走る自転車の後ろを追従することになるけど？
自分は追い越しちゃうの？
それって車とか自転車関係なくて乗ってるやつの問題だよね >>227
自転車乗りさんも、自分に都合の悪いシチュエーションが訪れたら同じ判断をしているわけでしょう？
で、自分がやられた時だけ被害者意識ですか？ 自転車を安全に追い越す技術ないなら無理しないで軽自動車にでも乗ればいいのに
幅狭いから楽だぞ
>>229
何言ってるの？
俺は車にも自転車にも文句言ってないぞ
前に遅い自転車がいたら安全確認して追い越すだけ
何が悪いんだ？ >>230
横幅ハーフサイズの自転車が流行るな…
あ、はみ出る方は自重してくださいね(^^; >>216
なに言ってんだ？
追い越す時一時的にスピード上げないと対向車来ちゃうじゃん トヨタをチャリ利権に絡ませるようにできたら世の中変わる
>>231
何も？だから同じことをされてるだけなのに被害者面しちゃうのは自転車乗りさんの勝手な見解じゃない
どこに問題が？ 歩道がすいてるときに車道の路肩走ってたら警官に止められちゃったよｗ
道交法とは何だったのか
走ってもいいけど脳漿ぶちまけて死んでも文句言うなよｗ
>>235
それお前の勝手な自転車乗りのイメージだろ
クズが乗れば車も自転車もどっちもクズだよ
車が悪いとか自転車が悪いって言ってるのはただの馬鹿 >>238
自分はおかしな印象操作しておきながら
214 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌｯ Sd33-0zwB) 2020/07/24(金) 10:16:55.27 ID:paZcW0/Id
>>209
キチガイが車しか乗らないとこんなこと言い出すが
自転車に乗り出すと自転車追い越す前に
窓開けてひと声かけてから追い越すべきとか言い出すんだろうな >>236
路肩というか車道外側線の外側だと思うけど自転車であっても本来は走り続けるのは推奨されないだろ 自転車も自動車免許義務化（子どもは除く）にすればいいんじゃね？
点数制にしてさ
>>240
お前の意見に対して表現したんだから
おまえそれブーメランじゃん >>241
ひどいチャリもいるが乗り手がゴミなんだろうな
ゴミみたいなやつが乗ってる車も酷い運転してる >>246
停止線を越えて交差点内に進入するのは信号無視だからな
多くのチャリや二輪が平然とやってるけど >>239
邪魔だから歩道走れって言われたよｗ
路肩の釘踏みたくない自分は別にそれでもいいけどな
最近は歩道メインで走ってるよ こういう車がトラックやバスの左折を邪魔してるよね
![「自転車は車道を走れ」と言っているのは国なのに自転車乗りに邪魔だと注文つける人達って何目的？ 今クロスバイクが人気 [169920436]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/xIxgpgh.jpg)
歩行が信号無視しても速度がたいしたことない
自動車はやってたらつかまるしせいぜい信号の変わり際
チャリだけは信号が赤なの確認してるのに加速してくる
>>249
それ警察が間違ってるでしょ
それか老人や子供は歩道を推奨してるらしいから老人だと思われたんだろうな >>247
自分的に一番困るの車道を逆走してくるチャリ
ロードとかクロスで全速で逆走してるバカ見ると蹴りたくなる衝動に駆られるｗ つーかチャリは危なかったら歩道でチャリを押して歩けってことでしょｗ
何が何でも乗ること考えるんじゃねーよ
あと一通とか関係ねーんだから独自の最短ルート探せよ
わざわざ幹線ルートを車にまぎれて走る必要ねーだろ
日本の道路状況で車道を常には無理
とはいえ、混んだ歩道を降りずにベルをチリンチリン鳴らしながら
傍若無人に通過する奴らは横から蹴り飛ばしたい
>>248
その歩行者のノリで信号無視してるのがチャリ 幹線ルートから一本中に入ればいいのに
何でやつらは幹線ルートを走りたがるのか
クロスバイクスレ見てる俺→欲しいなぁ
車運転中の俺→やっぱやめとこ
>>257
普通に警察に止められたぞ
危ないから歩道走れって言われた 車の信号無視は車にとって危険ではないからな
車同士がぶつからいための車社会のルールでしかない
それを遵法精神っていい出すからおかしなことになる
チャリは邪魔だから死ねって言ってくる人のがずっと清々しいよ
逆走するやつのせいで台無し
タバコの構図に似ている
車道のど真ん中走るカスがいる
夜間ライト付けないカスがいる
逆走するカスがいる
とりあえずお前ら免許くらいとれ
免許とって車運転したことあるやつはチャリでもマシな運転するようになるだろ
ふつうのチャリは歩道走ってよくない？
子供乗せたママさんが車道走ってるの見ると怖くなるよ
チャリなんてバランス崩したら即死だろ
>>263
＞車の信号無視は車にとって危険ではないからな
いや一番あぶねーだろ
運転席に突っ込まれて圧死するパターン >>265
免許持ってるであろうオッサンがたち悪いわ >>137
歩道で一番嫌なのこれだな
車の流れ見たら明らかにまだまだ出られないのに邪魔くせー鼻先出しやがって
あと渋滞してるのに無理やり曲がってケツ出してるクソバカ
そんなに掘られてーのかよクソ釜車カスが >>266
爆走して歩行者にチャイルドシートぶつけてくるからダメ >>265
じゃあもう免許持ってるのにマトモな運転できない車カスなんて死刑でいいな 無駄にデケー車乗ってるテメーが邪魔なんだよカス
車降りて歩けカス
朝、片道１車線の車道を5人ほどで隊列組んで走っててクソ邪魔だった。
>>250
右折って言いたいのかな
何のための停車線か分かってない車カス多いね
いざ曲がってくるとオロオロ後ろに下がりだす >>274
いや、こんな前で止まったら大型車は曲がれないだろ... >>269
右折禁止なのに平気で右折した挙句対向車線にケツ出して道路封鎖してる基地外とかおるけど
あれで玉突き大事故になったらどんな罪になるんやろ >>275
ああ左折でいいのか、ボケてた
何れにしてもアホだなこういう車 人がいたら車道に出るくらいで歩道走った方が事故減ると思うがな
>>277
歩行者は蹴っ飛ばすくらいしか対抗手段がないから、是非ともケツにブチ込んでやってほしいわw
と言ったものの、いざブチ込んだらそいつが動いて結果死ぬの歩行者かw 無駄にデケー車がくそデケーだけだろが
なんでコンパクトなの乗らねんだボケが
渋滞だろうがなんだろうがすべてにおいて無駄に馬鹿みてえにくそデケー車の存在が問題だろが
チンコのサイズに合わせて皆ちいせえ車のっときゃ道路がスッキリするわ
歩道を徐行しながら走れ
免許もいらない軽車両で20km/hも30km/hも出すのは気が狂ってる
10km/h未満で事故らないように歩道を走れ
>>279
実際そういうの多いじゃん、ノールックで飛び出すアホw
車道走るチャリカスからしてもほんと迷惑、びっくりするもん >>274
この空間は左折のためだぞ？
車運転したことないのか？ >>283
じゃあ小道の合流地点や駐車場出入口で鼻先とケツ出しやめろ >>286
それやってるバカとお前が同レベルってことだけど？ >>285
もう訂正したもん
残念だったね煽りカスw なお欧米は自転車専用道路を増やしていた
さすが白人様
車道を通るのは無理があるんだよ馬鹿ジャップが
せやな
レーンで分けりゃいいんだよ
トラックバスレーン、馬鹿くそデケー車専用くそ渋滞レーン、けいよん他小型レーンで
つーか住宅街走ればそこが自転車レーンだろ？ｗ
なんで自動車用に整備された道路に出てくる？
市内の歩道でヒヤッとさせられること多数。混雑してるところでは降りて押せ
クロスバイクのヤツ変なところから急に出てきて道路ルール無視で曲がって行ったりするじゃん
死にてーのかなまじ邪魔
>>290
インフラが悪い法律が悪いってのはチャリカスの常套句だけど、
欧米なら自転車レーンが全国万遍なく網羅されてるとでも思ってるのか？
自転車レーンが無いとこは歩道を走れってルールになってるのか？
んなわけねえだろ。
道路の広さだって、都市部なら東京と変わらん狭い場所がいくらでもある。
欧米でちょっと田舎に行けば人の住んでる村町でも舗装のない道はざらにあるし、丸ごと石畳の古い町もある。
あくまでもインフラだけ見れば、日本は欧米に比べてよっぽどチャリンコにとって恵まれてるよ。
農道か人の生活圏を外れた林道とかにわざわざ入って行かない限りはアスファルトで舗装されていない場所は無いし、山道でも街灯とガードレールが設置されてる。
まず第一にママチャリで歩道爆走してる貧乏人共と、そして残念ながら多くのドライバーにも、「チャリンコは車両だ」という意識が欠落してるただそれだけのことだろうよ。 チャリは車両というなら
ちゃんとルールを守ってほしいな
満員電車が新型コロナ拡散させてんのも自転車都市化で軽減出来るだろうに
>>295
ストビューで海外都市見るとあれっ？ってなるよな
アメリカは例外で都市の道広いが都市自体もだだっ広いし車一択の国なんでチャリは人気ないという
都市間は延々直線で周囲荒野だったりwそりゃチャリつまらんわ 自転車に居場所はないってこと
俺もロードバイク乗るの辞めたし
人にも車にも迷惑なんだよ
車載してCR近くの駐車場までいってそこから発進してCRだけ快走してたが、
なにやってんだ俺とふと醒めてロード2台売った
今はクロスとランドナーとママチャリをのんびり
>>296
チャリも守らないといけないが
免許制度のはずの車ももっとマシな運転してほしい >>304
乗り手の問題は間違いないだろ
自分のことしか考えず相手を恨むことしか言わないクズは
相手に対して思いやりの運転はできないだろうな
交通の流れを阻害してるのはそういうクズだよ 道路脇に自転車専用ロードが設置されてる道路も路駐の所為で台無しだからなｗ
>>305
チャリカスがもう少し思いやりあったら
ギスギスしないと思うけどね >>290
ロードウェイは原則軽車両専用でそれ以外は特別に許可を取ることで乗り入れ可能という方法をとってるのは万国共通だがな >>307
自動車ドライバーに己の乗り物に相応の思いやりと順法意識と危機意識が不足しているから
自転車よりも圧倒的に多くの人間を轢き殺しているのでは？ >>309
その通り
だから、自転車が同じ道を辿ってはならない
速やかなる免許制度化が望まれる >>226
クルマ同士だとクラクション鳴らせば煽り運転バトルになるから控えるくせに
チャリ相手なら余裕で撒けると思うからか躊躇なく鳴らすんだよね。 >>50
こういう人、リアルにいるからね。ネット上でのイキりレスじゃなくて。 >>313
というか、土地柄お互い様な民度なのでは
アホ車は少なくないが、クラクション鳴ってるの自体ほとほと耳にしない >>310
そう、乗り手の意識/能力と乗り物の危険性の乖離が最もはなはだしいのが自動車
そしてそれは誰彼かまわず免許をホイホイ交付してしまう構造的な問題 >>45
そりゃ歩行者はFM聴いて歩いてないからな… >>316
よくそんなやつらと一緒に生身で走れるねｗ >>313
この辺の証言も参考にどうぞ >>77 >>163
何もないのに、ルール守ってる相手にクラクションを鳴らす、ってキチガイだと思うだろ？
クルマ乗ってる人にいるんだよなぁ…
クルマ同士でも流れに乗らず、速度制限を守ってたら煽られるからな。 >>311
全然分かってないな
通行者全員に自動車と同レベルの思いやりと順法精神を要求したって人は死に続けるんだよ
自動車という大穴を塞がない限りはな >>318
そんな危険性を黙認・追認するしかできない蒙昧にはゾッとするよね >>210
「お、前方にいるチャリ、後ろのわいのクルマに気が付いてないな」
「せや、クラクション鳴らして気づかせたろ！」
キチガイでしょ… 悪意がないだけに >>324
ネット掲示板でも煽り運転っすか？
道路上の運転マナーも想像できますよ >>325
普通に走ってるチャリにクラクションしてるキチガイいないから
お前の地域とは違うと思うぞｗ >>328
でもあなたはチャリで車道を走行したこと、ないよね？ >>323
コミュ症か？
安全の為の知らせる方法がクラクションならクラクションでいいだろ
違法だけど >>329
有るよ
迷惑だしあぶねえし乗らなくなったよ >>331
迷惑かけてあぶないのは、お前がフラフラとチャリ運転してるからじゃねーの？
>>324で言われてるように。チャリの運転の仕方、交通ルール、マナー、知ってるか？ >>311
その理屈なら現状でもっと円滑な
交通の流れができてるはずだけど
いまだに追越車線塞いでるバカとか
テレビ見ながらフラフラ運転してるクズがいる時点で
免許制度ではなく個々のモラルの問題ってことだよ >>333
思いやりのないキチガイ地域に住んでるとそうなるんだね。
ルールちゃんと守ってたらそんなに文句は出ないでしょ。
ルールを守ってるつもりでも実際には守れてなかったのでは？
一体、今までどんな運転してたの？ >>335
クラクションなんてされること無かったから
お前の地域よりはましなんじゃないか？ 逆走すんな
信号無視すんな
横断歩道進むなら降りろ
これらが嫌なら歩道を慎重に走れ
>>336
でもあなたは迷惑をかけたし、危険も感じていたんだよね？
クラクションを鳴らされた時は、危険性のある場面ではなかったよ。 昔の族の取り締まりみたいにスポークに鉄パイプ突っ込んでやれ
車道を走れって法律がおかしいわ
チャリと人・車とチャリのどっちの事故が頻度も高く規模も大きいか、考えるまでもないのに
>>338
面倒くさそうに追越していくのを見て迷惑だと思わんのかな？
危険性はなかったのにクラクション？
お前が危険性はなかったって思ってても
車から見たら危なかったんじゃないか？
何もないのにクラクションなんてされんだろ 警察署行って聞いてきたことあるけど何て答えられたかは教えてあげない
先日国立府中あたりの甲州街道で轢かれかけたわ
あそこ歩道はクソ狭いし車道はかっ飛ばす車だらけだしホント嫌い
歩道に自転車通行可の標識があるのに車道走ってる自転車は
車道で事故られても自動車は無罪で良いと思う
>>345
車乗りでこういう発想のやつが
車優先って意識持ってて幅寄せしてきそうで怖いよね
事故して自動車は無罪でいいとか
そんなヤバイ話なんか普通の人はしないよ >>341
基本的に道路交通法を守ってりゃいいんだよ。
それ以外はあんたの主観、思い込み、独自ルール、教条主義。 >>334
よくわかってるじゃない
チャリカス・歩行者カスに免許を与えて車を運転させれば、やはり車カスになる
しかし、現状でその領域にすら至れていないのが免許不要の自転車
なぜ自転車がこんなに叩かれるのか？
それは、法治が機能せず人治で律するしかない現状だからでしょう
このような状況のまま放任されて良いわけがありませんね >>345
自転車歩行者道の存在知らないんだろう知識不足教育不足で誰でも乗れるからね >>348
「その領域にすら至れていない免許不要の自転車」が年間に轢き殺す歩行者は一桁
免許が必要で法治が機能するというタテマエの自動車が年間に轢き殺す歩行者は1000人オーバー
まず手前の乗り物の危険性に見合った能力を身に付けましょう >>348
逆だよ
免許持っててもまともな運転できない奴がいる
免許持ってそうなおっさんやおばさんでも自転車乗ると逆走してくるからな
免許を持ってるからまともな運転をするとか
車を運転してるやつとは思えないくらいの幻想だよ
信号さえまともに守れなくて黄色で加速するクズとか毎日見かけるしな >>347
まぁ、迷惑かけてると思わないような神経だから
クラクションされるんだわな >>351
そんなことしてたら捕まるからね
自転車の違反は完全に野放しなのがいけない >>353
自転車の違反も車の黄色での侵入や追越車線塞ぐバカも野放しすぎるな
どっちもクズなんだからどちらもしっかり取り締まるべき >>354
自動車の違反は今でも取り締まりされとるがな
別に取り締まり厳しくなっても俺は困らん
自転車の違反は完全に野放し >>352
自分がチャリに乗って弱い立場になった時の申し訳なさ・加害妄想と、
頑丈でスピードの出るクルマに乗った時の横暴さってリンクしてると思うよ。
権威主義というか、上司にペコペコして部下には偉そうにする標準的な日本人って感じ。
本当はどの立場でも公道を利用する対等な市民なんだけどね。 >>355
完全ではないよ
通りすがりのパトカーに注意されてる学生とか見るし
俺も全然困らん
自転車も車もルール守れば問題ないだけの話だ
今までと変わらん >>356
世の中のチャリカスは申しわけなさそうにしてないけどね >>358
車に乗った勘違いしたクズの横暴さも
大して珍しい話でもないけどね >>358
公道でチャリに乗れないほどの卑屈さってなかなか病んでると思う。
その感覚を他人にも求めたらダメでしょう。 相手や自分の立場、上下関係によって態度を変えるって、人として器が小っちゃいなと思う。
道路上での立場なんて時と場合によって誰でもすぐ入れ替わるのに、そういう想像力はないのかね？
>>359
自転車の方が横暴でしょｗ
>>360
厚かましいやつしか公道でチャリなんて乗れないと思うよ もうその辺の話は >>6 でとっくに言及されてたけど。
ガチでこのスレにもいてビックリしてる。隠そうともしないんだな。 >>362
道路上じゃなくて人生において「自分なんかが生きてて申し訳ない」と感じたことはありますか？ >>1
コロナ対策見ても国は無能だから間違ってるということだろ 走っても良いけど車の邪魔になって良いわけじゃない
この違いがわからないなら発達かアスペルガーだろ
日本は道路が狭すぎるからな 路駐も放置するし
自転車も車道を走れるのが普通の国なんやけど
>>357
ちゅちゅちゅ、注意www
注意程度で「野放しではない」wwww
どんな甘やかされ方したら、こんなふうに育つのかしらね
ちょっとお母さんとかわってくれない？ >>371
学生相手に検挙って頭湧いてるとしか思えんし
注意してる実態は理にかなってるぞ
車と自転車の違うところは免許制度だけど
免許制度のない自転車は取締自体が検挙になるけどその意味わかってんの？ >>373
免許制が必要ってことだろ？
学生は交通安全教室経由の学生講習免許でいいよ、違反が嵩むようなら剥奪で
学生だから、何？
今時、自転車通学するのに自転車事故賠償保険に加入してないなんてアホ、学生だからで許されることなどありませんが >>12 これ。
街中でバス乗ってると道塞ぐ乗用車にイライラする 占有面積ねぇ
並走出来るわけでもないし
安全に追い越したりする事考えたら軽自動車並みの幅になるわけで
たいして優れてない
国際免許証の条約から離脱するつもりじゃないと自転車の免許制度は作れないよ
それは無理って結論は出てる
自転車の免許制に関しては警察が天下り先作りたいだけだろって批判があったな
まあ取り締まりはもっと厳格にやっていいと思うが
離脱すればいいじゃん
あれもあれで大概に無茶苦茶だと思うが
自転車に免許とか馬鹿じゃねえのw
自転車免許制の国に移住しろよw
社会のルールに従えないならお前がこの国から出てけ
自転車は知的障害でも精神疾患でも乗れる
それが前提
まあ実際自転車にも自由に乗れない国って終わってるよな
>>382
これ
自転車は老若男女誰でも自由に利用できるようになってるから自動車の方に道路交通法を全て勉強させて試験制にしてある >>331みたいにチャリにすら乗れない精神障害者もいるんですよ アスペガイジ君は法律が守ってくれると思ってる
法律はガイジ君がミンチ状になることからは守ってくれない
おまけに後ろから迫ってくる車はどんな奴が運転するどんな状態の車かもわからない
だけどガイジ君は車道に余裕が無くどんなに広い歩道がある場所でも
「法律が車道だから僕は絶対に車道を走る！悪いのは車だ」と言って危険回避をしない
ガイジ君にとっては自分の命よりも誰かが勝手に決めた“規則”が何よりも重要なのだ
意地でも車道走ってミンチ状になってから考えてみるといいよアスペガイジ君
というか死ぬなら勝手に首を釣って死んでねゴミアスペガイジ君
ところが最近は学校でも安全教室に参加した上で届け出ないと自転車使用の許可がおりないんですよ、更に自転車の点検も必要で古い自転車は自転車屋にその点検が拒否されます
もう免許制に移行する布石はできあがりつつある、しかも小学生のほうが大人よりマナーいい…こうなったのは誰のせいかわかるよね？
幅広化した車がいけない
５ナンバー優遇処置（軽並）を実行しろ
>>386
あなたはチャリや歩行者にも気を使って安全運転をするの？
それとも「チャリカスしね」でひき殺す勢いで運転するの？
どっち？結局、公道で自分がどう振る舞うかでしょ。
勝手にこうなってくれるといいな、って祈るだけ？ >>389
上から目線でワロタ
そういうところじゃねーの？ >>387
えっ昔からそうだろ
小学校は免許制
中学校はいちいちそんなことやらんが >>389
チャリや歩行者にも気を使って安全運転してるから
ルール無視の自己中チャリカスに対して「チャリカス死ね」
と思うんだよ もし君が周りのドライバーに迷惑かけず運転できているとしたら、それは手前がルール守ってないのにチャリンコにだけは文句を言う自己中論理だ。
もし君が完璧にルールを守って運転しているとしたら、それはノロノロ運転で周りのドライバーに迷惑かけまくってる自己中運転だ。
自転車専用レーンが歩道にあるのに車道走るのはどうなん。ちなみにそこは駐輪メーター塗れ
>>396
（ ＾ω＾）歩道なら徐行(老人並みの速度)したくない人は法律的に車道だろうお
（ ＾ω＾）歩道だしお >>389
それを読んでも何が言いたいかわからんからアスペガイジなんだよ
飲酒運転、精神異常者、無免許、薬物中毒者、過労、整備不良
後ろからどんなのが来るかわからん
お前は法律さえあれば自分は死なないと思ってんだろ？
それともあれか？踏み潰されそうになったらかめはめ波でも出してふっ飛ばすんか？
だからグッチャグチャに踏み潰されてから考えろって言ってんだよ >>396
「自転車はここを走れよ」という法的拘束力があるのは「自転車専用通行帯」。
通行帯は当然車道に設けられるもので、歩道上に線引いて自転車の絵を描いてもそれは自転車専用通行帯ではない。 >>399
だとして、選択肢の許されてる中で選択してるのは自分だろう
よって、何かあった時になんでこっちを通らなかったの？と責められるのも自分
そこまで誰も責任もたねーわ >>400
ぼくはドライバーの側だよ。
通行区分すら理解してないレベルのチンパンジーがチャリンコに文句言いながらハンドル握ってるのをバカらしいと思ってるの。
> 選択肢の許されてる中で選択してるのは自分だろう
> よって、何かあった時になんでこっちを通らなかったの？と責められるのも自分
> そこまで誰も責任もたねーわ
例えばさ、君がそのチャリンコ追い越そうとして引っ掛けちまったとして
「チャリンコは歩道を走るという選択ができたのだから自分は悪くない」が通用するとでも思ってるのか？
君には「安全な状況になるまで追い越さない」という選択肢があったんだぞ？
本気でそこに考えが至らないのだとしたら君にハンドルを握る資格はない。 >>1
警察署で尋ねてもらえばわかるけど自転車は歩道を通行するのも合法。
道路交通法の法文でも「年齢問わず、車道が危険だと判断したら歩道を通行してもよい」という旨の内容がある。
もちろん言うまでもないけど自動車が自転車に煽り運転等危険運転したら、自動車が自動車に対してする煽り運転より罪が重くなる。
交通の鉄則は弱者(歩行者・自転車・自動二輪)保護優先なのは過失計算式でも明確に示されているからね。
自動車対自動車の煽り運転でさえも懲役18年の判決が出ているぐらいだから、車道の自転車に危険運転はやめよう。 踏みつぶされて死ぬのはお前
公道で赤の他人に命預けたいのならご自由にどうぞ
決まりより命が大事って思ってる人は歩道を走ってる
朝夕のラッシュ時間見てみろよ
ママチャリで車道走ってる高校生とか見るからにアスペガイジだから
法律法律やかましいガイジは大好きな法律を守って死ねばいいんだよ
内閣総理大臣でさえ法を守らない国で何ほざいてんのか知らんけどねｗｗｗｗｗｗ
>>395
クルマ乗りのジレンマ😭 ダブルバインド🧐 >>404
んで、お前はチャリに配慮して安全運転するの？
それともムカつくから危険運転するの？
どっち？ テクトロはまだ効く方
ガチで効かないのはプロマックス
>>404
車道を利用することで踏み潰されるという自覚があるなら踏み潰す方に苦言すべきでは? 車道走ったり歩道走ったりするからうぜえんだよ
ずっと車道走っとけやカス
歩行者と車両の自分の都合のいい方に突然変わって逆走したりフラフラ飛び出してきたり信号無視したりやりたい放題なのをまずなんとかしろ
制限速度40km/hの道を20から30km/hで走ってたら邪魔だろ
チャリのってるのに歩いている人を抜かさない人だけ文句言う資格あり
車運転してると自転車ってチョコマカまとわりつく蟲にしか見えんのよね
>>406
>>408
だからわからねえならグッチャグチャになってから考えろって言ってんだろ
死ぬ確率を上げたいなら好きにしろ
こんな簡単なこと2回線使ってまでレスするようなことか？
何が言いたいかわからないなら死ぬまでやってろ
事故なんてのは確率の問題だからな
チャリでノロノロ車道を走るってことはお前の死ぬ確率が数百倍に増えるってだけの話
それなのに「お前はチャリに配慮して運転するの？」とかアスペガイジ丸出しの質問してんじゃねえよ
チャリでどこを走るかはお前の問題だ
まあ確率に当たらなければ死なないんじゃねえの？ 自分（命）が大切なら自分で自分を守る行動するしかない
後ろから来る車が法を守らないとかほざいてもお前は無敵になれない
凄く大切なのでもう一度言う
自 分 が 大 切 な ら 自 分 で 自 分 を 守 る 行 動 し ろ
ベテランの自転車乗りは安全な道を選んで走る
国道をわざわざ走る奴は法律以前に自殺行為だろ
狭くて交通量がそこそこ多い道で
まんさんとかがフラフラ車道走行してると
「転ぶかもしれない」「右にふらつくかもしれない」「後ろの車に気付いてなくて急に横断するかもしれない」
ってなって中々抜かせないわ
もし俺が今抜こうとしてたら死んでたぞ？って動きする奴多いし
他人に命を預け過ぎ
車邪魔だから公共目的以外の車廃止してくんねえかなｗ
車は生活道路走るなボケ
そこは自転車と歩行者専用にすべき
車道走れって言うならちゃんとレーン作れよ
無免のバイクが走ってるようなもんだぞ
ジャップの法律がおかしいだけなんだよな
まともな自転車道路を整備してこなかったのも悪いが、そもそもの前提がおかしい
車がたくさんいる時は歩道を、いない時は車道をぶっ飛ばす
ママチャリこそ最強(´・ω・`)
>>421
だから抜かないこと多いよ
でも俺がチャリなら配慮して歩道や脇道に引っ込むけどね 「車道を走る」以外のルールを全く守らないから叩かれるンだわ
>>402
意味がわからない、なぜいつも被害者目線でしか物を語れないのか
選択肢も何も、それをあやまったバカの他人とバカの他人同士で接触することに、こちらが何か関係するとでも？
あなたに都合の良いストーリーのために勝手にこちらを悪人に仕立てあげるのはやめてくれませんかね、そういう性根ですよ？ >>433
そういう振る舞いをしてたせいで、歩道から追い出されたのに？
なんでいつも被害者意識なのか、そこが理解できない >>434
邪魔に思ってるのおまえだけかもしれんぞ 
車道を走る自転車を抜かすとかは注意喚起のためにクラクションを鳴らす様にしましょう。 >>437
道路交通法違反です、馬鹿がたまにやってくるが >>430
どの辺が被害者目線に見えてるのかさっぱりだわ。
選択肢があるのは被害者も加害者も同じで、被害者が選択を誤ったなら加害者には責任がないなんて事にはならないと言ってるの。
そもそも責任の所在を明確にするのが法律なんだから、「無効が法律通りに車道を走っていたせいだ」は通用しないって話。
法律通りに運転したうえで加害者にならないという責任を持てないならマジで免許返上しろよ。
君の文章のつながりは完全に統失のそれだわ。
被害者目線だの性根がどうこうだの、主張に至るロジックがまるごとスッ飛んでるの。 邪魔なのは客観的事実だろ
別に違法だとは言ってない
この手のスレで統失やらアスペやら言い始めたらもう終わり、それがその人の性根です
あなたのここまでのレスはすべて水泡に帰しましたね、お疲れ様でした
>>443
要約すると「なんにも反論できないからレッテル貼りして逃げちゃう」だね
むこうが車道を走ってたせいだからこっちに責任はない、って部分は本気でそう思ってるの？ >>439
後ろ見てないからしゃーなくない？
接触するよりマシだろ >>443
性根がどうのと意味の分からんレッテル貼りしだした時点で君にブーメラン刺さってるからな？
反論できるカードなんて持ってないだろうから無理にレス付けなくていいよ。
そんな暇があったら免許返上してきなさい。 イキって右折車線に来るなよ
あと真ん中の車線すり抜けするなよ
>>445
キープレフトで走ってる人にそれをやるのは違法です
接触しそうなら距離を取って抜かすのが法規です
警笛を鳴らす場面はかなり限られてるのが日本の道交法でふ >>420
車の運転手の気持ちが分かってよかったな 60km/hの道で大幅に制限速度下回ってる車がいたら邪魔に思うだろ
それがいちいち信号で前に出てきたりするんだから邪魔に決まってる
>>452
路側帯の中走ってると、バスからクラクション鳴らされるよ。 どっちからも邪魔だし
乗る側になってもどっちもめんどくさい
>>457
道交法知らないDQNに絡まれるだけじゃ？ >>453
とんでもないバス会社だな
交通ルールガン無視じゃん
何で路側帯入ってたら鳴らされるんだ？ 歩道でなんどか轢かれかけたから、マジで車道走ってくれ
>>460
いや、お前がバカの一つ覚えで
乗り手が～乗り手が～言ってたんじゃん クラクションは、法律上鳴らしちゃいけないものだが
命の危険があるような状況では鳴らすのも止む無しでそれで裁かれる事はない
つまりそのくらい危ないことをしてるって事だろ
実際そんくらい危ないよ、車道チャリ
特にバスやトラックからしたら溜まったもんじゃないだろうな
これは国が悪いんだけど
なまじスピードが出るから調子こいちゃう
人力ですげーだろう？って
そんで轢かれて死ぬ
>>462
全部を乗り手がといった覚えはないが
乗り手によると言われたのがよっぽど悔しかったのかな？
まともな人が乗ればまともな運転するし
クズが乗ればクズな運転をする
自転車も車も乗るクズなやつならどちらに乗ってもクズだよ
車だバイクだ言ってるやつは馬鹿 >>468
単に
アホなこと言ってんなコイツ
と思っただけ 車道の左側を走るんだぞ
車両扱いだから車と同じ所走れるわけじゃないからな
いくら匿名掲示板であろうと相手に向かって「統失」などと安易に投げ掛けてしまような迂闊な人物が、果たして路上で思慮のあるまっとう振る舞いを成し得ているものだろうか
もし路上でもまた自分の気に食わない相手と出会してしまったら、やはり同じく無意識で「統失」などと罵るのではないのか
そもそもこのような場で「統失」が用いられるのは、得てして相手の人格を攻撃すると同時に周囲へ統失の戯れ言のであると印象付ける目的によるものだが、現代社会において「統失」の認識に欠如し、あまつさえも他者を排除するためのツールとして使うのは、良識や常識のある人がすることなのであろうか
そして、自身がただレスバトルで優位に立ちたいがための引用によって現実に統失で苦しんでいる人たちへの差別と偏見が増していく事実を、どのように受け止めているのだろうか
他人をレッテル貼りだなどと宣う前に、自身のその浅ましさを恥ずべきである
>>474
ブーメランが刺さってると指摘されて、
そこからそのまんままったく同じブーメランを投げ直すような書き込みをしてるあたり
論理的思考能力がないって言われてるんだろ あなた、どなたですかね
わかりにくいので、以後はコテ付けてくださいね
>>442
いったいどういう人生を歩んできたらそういう考え方をするようになるのか
その方が興味あるわ 片側1車線の道路で運転下手なドライバーがいると
自転車や原付抜くことが出来ずに渋滞起こす事もあるけどな・・・自分の事です
>>477
60km/hのとこ30km/hで走ってるやつがいたら
誰でも邪魔だと感じると思うぞ >>477
キミみたいなピュアな子に嫌儲板はまだ早い
今ならまだ引き返せる
引き返して大名行列の先頭になってくれ 守らなくても良いルールなど存在しない
ルールに守ってほしければルールを守れ
>>484
みんな抜くから抜かなければいけないじゃなくて抜いてよいだろ
その抜くという選択肢をとったらのは抜く本人なのに抜かされる方が邪魔って公の道と言う事を理解出来て無いんじゃないの? >>486
低速で走ってるやつは邪魔だから抜くんだろ
何言ってんの？ >>487
意味分からん
低速だから抜くのであって、邪魔だから抜くとうのは更に抜く方に対して何か違反行為でも行ったという意味だろ >>488
低速が邪魔ってことだろ
邪魔じゃなきゃ後ついていくだろ じゃま【邪魔】
1.《名ノナ・ス他》
妨げること。妨げになるもの。
何に過剰反応してるの？
自分は「妨げになってない」と言いたいってことでok？
>>480
そろそろ還暦だがピュアなまま死ねそうだわ
なお既に大名行列の先頭はよく勤めてる >>490
妨げるというのは道路を蓋して抜くこと事態を難しくさせるということだろ
右側全て空いて通れるんだからまだまだフリーじゃん >>492
まだグダクダ言ってんのかよ
邪魔なもんは邪魔だよ
邪魔だと思ってないのはチャリカス本人だけ >>493
（ ＾ω＾）てか道路自体がﾁｬﾘ完全無視設計だから邪魔で当然だおな
（ ＾ω＾）車からも歩行者からも隔離すべきなのにお すべからく交通ルールを知らない時点で車カスから運転免許を取り上げるべき
今日もいたけどロードの後ろ車大行列でノロノロ走行
いくらご立派な主義能書きたれても交通における結果は暴走族と同じなんだよね
ま知能指数的にも似た者同士なのかもね
>>497
あれ、あんだけヘイトためてよく自転車乗り続けてんなと思うわ
自転車乗りの必須条件なのかね
明後日方向のメンタルの強さって >>492
60km/h制限のところを30km/h前後で走っていれば、60km/h巡航の妨げになってますよ？
だから抜かれていくわけですので、何もおかしくありませんが
ちなみに、あなたの言い分に従えば譲らないことでわずかでも抜くことを困難にしているのならそれは問題行為となりますね >>501
いや30km/hの人の右側進路通ればよくね? >>497
渋滞？少し待てば追い越せるんじゃないの？
自転車が先頭の渋滞なんてみたことないが
右左折の度に車は流れを停滞させてるし、もっと言うと渋滞して道路詰まらせてる車が自転車や二輪車に進路譲ってるのを見たことはないぞ >>502
だからそうなるのはつまり巡航の妨げになっているということなのですが
ところがID:VBiQFt/GMはそこを受け入れられないらしい >>503
同じ車両としてならすり抜け割り込み行為はアウトですが、譲るとは一体 というか、ちゃんと車列に加わって並んでる２輪ではそんなアホまず見ない
原付と自転車ぐらいなんだよね、平然とそれをしてるの
右車線から右折してるチャリはあぶないから取り締って欲しい
>>504
右側通っていったら妨げは解消するのに? >>506
車列？
流れの遅くなった、あるいは停滞している車は自転車や二輪車からは邪魔だという話だぞ。 すり抜け自体がグレーというか厳密には違反ってことだろ
チャリ追い越しは狭い二車線道路だと反対車線にはみ出さないと難しい
自転車は原則車道、でもグチャグチャのミンチにされても自己責任で無罪ってことにすればいい
グチャグチャのミンチになるスリルを味わいたくて車道走ってんだろ？
フレンチに遅れそうな勲章プリウスが突っ込んできてグチャグチャになるかもしれん
そしてそいつは「高齢者が安心して運転できるような世の中になってほしい」とかほざくかもしれない
まさかこの国が法治国家だなんて本気で思ってないよな？
毎日グッチャグチャミンチ状チャレンジ頑張れよ
お前をグッチャグチャにする奴は勲章を持ってるかもしれんからな
邪魔なもんは邪魔
車乗りの俺からしたら自転車に乗ってる時も車に気を使うのに
車道を並走するわ逆走するわのアホばっかで歩道を走れっていう気持ちはよくわかる
>>146
俺は左折と直進半々くらいで使い分ける
まあ左折レーンからするとしても最低限車線の真ん中にいるけど
道交法的には左折レーン通って左折していくのが一番の正解だったと思う 道交法的には左折レーン通って直進していくのが正解 ね
>>516
道交法上そうなってるからって
左折レーンで直進てリスク高くない？
そこで左折するのが一番スムーズだと思うけどなぁ
ドライバーの殆どは理解してないと思うけど
それでも頑なに直進すんの？ >>519
法律云々以前に自分達が交通の妨げになってる自覚が無いのかw? >>512
路肩の追い抜きはセーフだし
車両が軽車両の追い越しもセーフだぞ >>527
渋滞して詰まってる道路の話だが、元から路肩を走ってるのならその人たちに何か関係あるの？ そもそも停車している車両類に対しては追い越しにならない
そんなこと言ったらバス停の追い越しもアウトになる
>>528
すり抜けは路肩ならできるって話だよ
別にそれ以上のことは言ってないが >>530
「同じ車両としてなら」と断ってありますが？
あなたが見落としていただけなら、きちんと謝罪して訂正してくださいね >>529
バス停に停まってるのと
信号待ちで停まってるのは違うんだよ 車道を走るのは構わないよ
道交法は守ってね！二段階右折ちゃんとしてね！斜め横断からの逆走とかやめてね！
