https://jisa-biz.tokyo/about/
基本情報
満員電車の混雑緩和は、社会の生産性向上のための重要な課題のひとつです。
東京都では、通勤時間をずらすことによって満員電車の混雑緩和を促進する「時差Biz」を実施中です。
時差Bizの参加に資格や決まりはなく、皆様が一斉に取り組むことにより、大きな効果があることが見込まれます。
皆様のご参加、お待ちしております。
【個人のメリット】
満員電車の回避
通勤でのイライラの解消!
通勤時間の有効活用
空いた電車でメールや新聞のチェック!
プライベートの充実
朝早く出勤して夕方は早く帰宅、
遅め出勤なら朝の時間に趣味や家族のコミュニケーションに!
【参加企業様のメリット】
従業員の働く意欲や生産性の向上
快適な通勤で従業員のストレス軽減!仕事の生産性もアップ! その分早く終わるんならいいだろ
終わるかどうかは知らんが
一部の路線は5時からフレックスにしても満員電車変わらんだろ
>>5
地方どころか練馬とかそっち方面土地だだあまりなんだよなぁ
山手線の内側にどれだけ詰め込めるかとかいうガイジ政策いつやめるんだこれ 取引先が早く仕事終わるわけじゃないから早く出社してもね
逆に終電を17時頃にすればみんな朝早く来て早く帰るようになるんでないの?
電車内のテレビで時差bizのCMが流れるたびにイラって来る
寿司でも食べてろって気もちになる
14時に帰れるなら歓迎するぞ
朝から汗書きたくないし
東京に昔18きっぷでいって、
始発の5時台でも激混みだったのは驚いたわ
確か秋葉のねカフェに泊まって地方に始発で帰ろうとしたときかな
遅めに出勤してもいいって書いてあるじゃん
夜型には嬉しいもんだ
現状考えれば唯一の策だから仕方ない。
もっと強制的にさせるべき。
工場の作業員じゃないんだから
好きな時に来て好きな時に帰ればいい
もちろん仕事で成果を出すこと前提だけど
こんなんやから絶対東京行きたくない
大阪でもきついのに
>>13
ニューヨークのマンハッタンも似たようなもんじゃん じゃあもっと人間を送り込めるな
今月からは大阪から逃げて来た武田薬品の本社ビルが稼働するみたいだな
もっともっと圧死するまで集めろ
限界を越えて逝け
皆さんプロフェッショナルですのでいくらでも早くから会社にいてくださってもけっこうです
新橋銀座線が停車位置変えたが余計ごちゃごちゃしてイライラする
終電無くしたら何も気にしなくていいよ
好きな時間に来て好きな時間に帰れるよ
全ての人間を東京に閉じ込めろ
東京以外はもう日本じゃないからな
田舎もんからすると東京は朝6時くらいでも結構乗っててビビる
当たり前だが二階建て電車なんか無理だったな
レールすぐやられそうだし
でも有効だろ
後残業するより前残業して定時に変えればいいじゃん
むしろ電車を時間2本程度に規制したらいいと思うよ
みんなが色々諦めるまで
大学生全員地方へ追いやるのが理想よ
マジで
早慶マーチあたりの目ぼしい私立大学はすべて国立大学にして地方の広大な田んぼ街にポツンと立てて無料の寮を建設
その他私立も地方移転しないと助成金打ち切り、移転するなら全額負担でこれまた田んぼの中にポツンと
これで教員合わせて百万人追い出せる
寮費無料なら渋々みんな移るだろう
いい加減東京一極集中のガイジ政策やめろ
クソ狭い土地にどんだけ詰め込む気だよ死ねや
ジャップは一点集中都市すぎてほんと馬鹿としか言いようが無いですねぇ
一定以上の規模の会社には宿舎の併設を義務付けて
社員はそこに転居しなければならないようにすればいい
早朝出勤用の定期券は夕ラッシュには無効になるくらいのことしないと、自動的に追加コストゼロで
労働時間は増えそう。
8時半出社組と10時半出社組に分けるだけでいいだろこれ
前者は4時半で終了
後者は6時半で終了
残業?働かせ放題なんだろ?知らんがな
東京だけがが正統日本国を名乗れる
それ以外はただの偽日本国だから滅びても良いのだ
事実上PCあれば家でも職場と変わらず仕事できるのに
顔合わせる必要ある日だけ出社すればいいだろうよ
上の爺共がアナログすぎんだよ
都内のどこ住みかでマウント合戦やめない限り収拾つかんのでは
此の期に及んで東京でオリンピックなんかしてさらに一極集中加速させようとしてるからな
すし詰めどころかもうこれ以上詰められねぇってのにどこまでアホなんだよ
2時に帰れるなら喜んでやるよ
でも実際は変える時間は据え置きだからね
非上場企業は始業を8時半以前に
非上場かつ従業員数100人未満の企業は始業を8時以前に
きちんと陸路を整えた都市だったらこうもならんかったろうに
本当に歪な城だなぁ東京
地方創生って言ってる人間たちが地方に行きたがらない、お笑い状態なので
首都圏一極集中、地方衰退はどんどん加速する
非上場企業は始業を8時半以前に
非上場かつ従業員数100人未満の企業は始業を8時以前に
>>13
練馬に土地が余ってる?
どこの練馬の話だ?
俺の知ってる練馬はみっちり建物で埋まってるぞ 始発で出勤せざるを得なくなったときに座れないのは本当にムカつく
いや、だからホーム延長して50両編成とかにしろよ
ホームだけなら地下鉄以外は簡単な工事でできるだろ
夜は10時まで働き朝は2時に起床すればつじつま合うな
睡眠時間も充分
>>73
異常気象を避けるという大義名分があるから
今更何やっても遅いと思う
二子玉川、武蔵小杉、多摩センター、調布、立川、幕張、豊洲、新木場
色んな所に事務所をバラけさせろよ
東京集中もクソだが、東京の中でも極一部に集中しとる
アホか アホー! 「もっとあいつらからしぼれねえかなあ」
「早出させればよくね?」
「お主も悪よのお」
地方に省庁移せよマジで
不動産こさえてる幹部共の反対で日和ってんじゃねーよ
朝早い電車っていかにもクズです系の人種しか乗ってないじゃん怖いよ
>>5
インフラにいくらかかると思ってんの?
一極集中こそ節税なんだよゴミカスクズ
ガイジは死ねや 取引先がおるからなぁ
納期納期って社会があかんよ
時間切れで電話不通にする会社が増えなきゃ
なお営業の携帯にかける模様
役所の連中が全員5時にすりゃええ
負荷が減るね
早くやれ公僕
サマータイムとかいって6時出社にしてるが
結局取引先との兼ね合いで夜8時まで仕事を強要させられる弊社の悪口は止めろよ
官僚さん達が東京から出てったらええ
企業は東京で固まって金稼ぐ必要があるけど、省庁はバラけろや
どうせ横の繋がりねーんだからよォ
5時すぎたら街に虎でも放てよ
帰るか会社に泊まって仕事するか選べ
トンキンっつーか都会はどこもヤバいよな
かといって関連会社との関係もあるしムリゲ臭い
東京一極集中政策を推進しとるんやからしゃーないやん?
六時前には出社してる
今日も既に上がって、居酒屋で晩酌なう
満員電車でふかまる〈絆〉
時差通勤くらい努力でなんとかしようぜ?
サマータイム みんなで1時間始業時間を早める
社畜タイム ひとりで1時間睡眠時間を削る
俺は平日大体5時半頃出るけど道路すいてて割と快適だ
これが6時過ぎると急に込みだす
あと1時間早く仕事始めてその分早く帰りたいよ
全てを集めろ
何もかもだ
地方はスカスカで良いのだ
>>117
昼の14時前には窓口締め切って一斉退庁か
結局公共サービスを受けられない自分らに負担が来るけどそれでもいいの? 近場に刑務所見たいな施設作ってVRヘッド着けて家に帰ったように錯覚させりゃいいだろ
電車乗ってる最中はもう諦めの境地だけど降りてからも延々人混みを掻き分けていかないと出社出来んのが辛い
他に方法あるか? キャパ増やすのも無理があるし
せめて通勤と通学分けたらどうよ
あまり現実的ではないけれども時間差で通勤地獄がゆるいってのは確かだよなあ
わし通常10:00出勤で有楽町線使ってるけど客とのミーティングとかで稀に9:00出社とかあるけどイヤだもん
電車内地獄すぎ
構造的な問題の解決を個人の超人的な努力に求める
兵站が無いから草を食えと言ってた頃から何も変わっていない
ほんとジャップは頭悪いわ
麻原尊師がテレビで出張ってた時代はまだ日本も経済二位でのんびりしてたなあ
あの頃に戻りたい
>>95
東京が3年連続(おそらく4年連続)マイナス成長だぞ オリンピックで満員電車で世界から大不評食らうだろうな
>>147
地方公務員は電車とか乗らねえからwww 23区の法人税と住民税倍にして郊外に住むインセンティブ働かせろよ
小池がやり始めた利権か
株式会社アクセスヒューマネクスト
上場企業しか東京に出店できないようにしろよ
中小零細は地方に行け
時差出勤しろとか言ってるけどさ
2階建て車両の話はどうなったの?????
良いところですよ東京は
だからお前らみんなトンキンに集合しろ
意味なく集まれ
東京大学茨城校とか早稲田大学北海道校とか作ればいいのに
あとはくそ金持ちと企業集まって田舎に町作るとかやれよ
楽しそうだろ
経営者はシムシティとかやらずに育ったのか?
自分からすし詰めにされに東京に集まるんだからジャップって家畜以下だろ
>>163
定期券じゃないが関西だと昼得きっぷあるな >>144
〈絆〉とか考えたことないのか?
世界からお客様が東京にくるんだぞ? 移転した会社から都内中心部へと向かう第二次通勤ラッシュが生まれる
>>114
むしろ始発と終電を無くせJRは24時間営業しろ もう東京以外の土地は中韓にくれてやりなよ
全然使ってないから勿体ねーわ
これ前からやってるプログラムやん
フレックス制とかシフトしても相変わらず満員電車はそのままだよ
この国は早く帰る=悪だという風潮ごあるから出勤時間早めても負担が増えるだけ
>>1
早く終わるよ
昼の2時には帰れる
世界なら
ジャップは自民党支持だから無理だけどなw 路駐とタクシーで埋められてる都内主要道路の1車線潰してロングな自転車専用道でも作ったら?
白人様の国では自転車通勤すすんでるんやろ
早く帰れるならありがたいけれど帰りの時間は今と同じだろ?
来年辺りには低所得向けの高度プロフェッショナル制度も出来るだろうから早朝に社畜を遊ばせておくのも勿体ないしな
なんで千代田区と港区に集まっちゃうの?
世田谷や中野でいいじゃん
ふるさと納税で減収つれぇわとか言いながら住民税上げよう
間接的に地方に金が行くし人も分散できる
>>8
テレビ会議もあるし、東京に置く理由がない会社あるだろうしな 5時出勤の社畜は寝る準備をしろ!!!!!!!!!!
>>178
東京は意外と坂が多いからなぁ
大阪ならそれでもいいんだろうけど 23区の最低時給を五千円にすればいきなり解決すると思うが。
大阪に分散させろよ
地震大雨で災害に強いことが証明された
このスレでも散々言われている地方分散って結局東京都側の行政から動いてくれないと一向に進まないんだよね
長期的な視点で見れば東京が地方から体力を吸い上げることは東京にとってもデメリットばかりなはずなのに小池百合子の政策は如何に地方から吸い上げるかということに固執している
法律で常に一定の人員を時差通勤させる義務でも作れや
アベノミクスやトリクルダウンと一緒
宗教だから信じる奴はいたとしても生産性ないアホかビジネスにできると思う奴だけ
満員電車回避の為に会社から徒歩5分の場所に住んでるので補助金下さい
一旦なんとなく上京しているフリーターは東京から追放したほうが良いだろ
>>8
逆。東京以外の会社は東京への移転を断れば倒産させろ
全部東京に集めるの 電車使わずに通勤できるような近場に住んだら住宅手当とか家賃補助高くしなきゃだめとか税金安くしますとかして
遠くの家賃安いとこに住んでも近くの家賃高いとこに住んでも家賃+交通費の本人負担がかわらないようにしたらいいんじゃね
首都直下で死ぬ未来が見えないんだが
安全と言われた岡山ですらこの状態でなんだから
東京も対策しないと日本終わるよ
>>193
名古屋でよくね
去年初めて名古屋行ったけど福岡より人少なく感じたぞ
本当に東京大阪名古屋って並ぶとこか?って思ったな
名古屋って仙台レベルじゃね 日本国の分割民営化が必要だな
道州制くらいではだめだ
>>155
階段から降りるときどーすんの?
2階建てのホームにするの? トンキンがそんなに働きたがってるとは知らなんだ
しかしこれは東京以外民も笑えんぞ?
「東京がやったんだからうちでも」と便乗してくる府県が出てこないとも限らん
>>205
東京に比べたら日本感あるぞ。東京は外人しかいない 日本のインフラって時代に付いていけてないよな
配達サービスだけが狂ったように発達してる
満員電車なんていつまでやってんだよ
環状線を時速60kmの止まらないベルトコンベアにしろ
好きなときに乗って好きなときに降りりゃいいだろ
>朝早く出勤して夕方は早く帰宅
朝早く出勤して帰りはいつも通りに決まってんだろうがナメてんのか
>>188
通勤通学用の電動自転車に補助金でもつけるとかな
ドコモの電動レンタサイクル流行ってるしいけるんちゃうか
終電過ぎても働けるし会社も社畜もみんなハッピー 俺はリモートでぬくぬくだけどお前らもリモートしろよ
早く起きるのは別に構わないんだが、サービス残業になっちゃうからなあ
サラリーマン単身者の平日のネットカフェ宿泊推奨はどう?
都内家賃6〜7万円のところじゃなくて周辺県郊外で3万円のところに住む
平日はネットカフェ宿泊、休日のみ帰宅
ネットカフェ代 月20日×1泊1500円=月3万円 で
家賃と合わせて6万円だから都内住むのと大差なし
電車利用が減るので定期を回数券に変えてその分も安くなるから、
会社から交通費ではなく同額のネットカフェ宿泊補助金をだすように行政指導する
>>185
ITインフラの恩恵を最も受けるであろうIT系企業がこぞって都内に事務所を構えるっておかしいよなあ >>231
AV男優とかリモートでできない仕事もあるからね だいたい在宅でも余裕でできる仕事でも出社しないとダメとか言われるのが美しい奴隷国家中世ジャップランドの文化だから
完全に車を自動運転化して免許もハンドルも不要にすれば大体解決
政府主導でやれば実現できるのに何故やらない
東京に本社置かないとその企業は東京マスコミに叩かれる
これホント
東京に引っ越して目黒線使ってるけど武蔵小杉からのサラリーマンの量半端ないって
違法過積載しなければいいだけ
詰め込むな
乗れないやつが学習して時間をずらすか引っ越していく
中途で内定貰ったんだけど
給与22万通勤時間電車で1時間半
給与17万通勤時間徒歩3分
金をとるか時間をとるか・・・
東京に全部集めてグローバルな目線で世界と戦うのだ
先進的でスマートな東京帝国の前に海外の雑魚企業もひれ伏すのだ
閉塞した古い日本的価値観をブレークスルーできんのは東京に任せろカッペ人
多くの新しい世界的価値と文化は東京で産まれるし世界で戦えるのは東京企業のエリートリーマンと東京政府とエリート官僚しかいないんだよカッペ日本人よ
解ったか
郊外から2時間かけて、地獄の混雑に苦しみながら通勤させることで、経営者は社畜の忠誠心を確認しているんだが?
ラッシュ解消なんてとんでもない!
仮に自主的に早くいって仕事始めても、融通の利かない羊みたいなトンキン社畜って
昼飯は12きっかりに出ていかないとダメそうな陰湿な雰囲気につつまれてそう
>>253
毎日1時間半浪費して月5万円貰える仕事だと思ってどうするか決めろ >>110
練馬で畑やってる連中は地主だからメチャクチャ金持ってる 服屋とかどーでもいい職種は平日全部休みにしろよ
影響ないやろ
>>254
それは東京がアジアの拠点都市になれるという前提な
中国シンガポールにボロ負けして更に差をつけられてる今
ドイツみたいに分散させるのが正解
発展途上国型の一極集中は終わらさないとね >>110
大根畑だって開墾者が死ぬ気で耕したんやぞw 高プロが始まったら帰れなくしてもいいから
満員電車は緩和されるよ
ちょっとした朝活と思えば大丈夫大丈夫
意識高いトンキン様なら余裕だろ
みんななんで始発嫌がるの?すげー空いてて快適なんだから早起きして乗る価値あるぞ
7時とか8時に電車乗ってるやつ意味不明だもん、そんなに寝たいか?って思うわ
>>264
>>272
開けろっつってんの
意観ないでしょ?日本を救う為には犠牲も必要
全てを集めるの人間を どうでもいい大学が東京にありすぎる
都内に大学作るメリットあんのか
>>156
訂正
トンキンじゃないです
間違えました >>236
どこでもいいなら便利な都市に事務所構えるだろ当然や 時間差通勤で混雑は9割無くなるぞ
6時から13時まで30分間隔な
東京の電車って50年前にくらべたら
物凄く空くようになってきた
???「出社時刻を朝早く、退社時刻を夜遅くにずらせば解決するぞ」
税金大好きなんだから人口密度税でも作ればいいじゃん
地震で吹っ飛ぶ前にやっとけ
もうすぐ人口激減してスカスカ
本数減らすレベルになるらしいから大丈夫だろ
ラッシュ時混雑率 1965年→2015年
中央線 284%→188%
京浜東北線 282%→182%
山手線 272%→167%
総武緩行線 312%→199%
常磐線 284%→162%
東海道線 171%→182%
横須賀線 264%→193%
南武線 284%→190%
東武伊勢崎線 220%→150%
東武東上線 262%→138%
京成線 220%→132%
西武池袋線 244%→159%
西武新宿線 247%→156%
京王線 232%→165%
小田急線 231%→191%
東横線 230%→163%
京急線 267%→145%
>>13
全然余ってません
秋田市にでも行ってください 実感あってスレタイ草w
てか国ってほんとなんにもしねーな
20代の頃は、今頃には首都移転計画とかとっくに出てると思ってたわ
もう50になるぞ ほんとなーーーーーーーにもしねーーーーーーのな
あのな、1社とか10社とか100社くらいがこんなんやったところで
取引先との音声会議にアテンドできないからダメとかね
営業も相手先がいないのに無駄に早く出社することになるとかね
本質はそういうところなんだよ
バシっと法律を改正して守らない企業は極端な話潰すとかしねえと
こんなもんいつまでたっても現状のままかわりゃしねえよ
>>253
時給1000円としても1日で3000円分無駄にしてる
1ヶ月なら6万円以上も損
標準報酬月額高いとその分引かれる額も大きいし何も得しねえぞ >>13
語尾がだよなぁのやつは死んだ方がいいんだよなぁ 加齢と共に早起きになっていくのだから
〜20代 10時
30〜40代 9時
50代〜 8時
ってすればいいんじゃね?
いつの日からか、始業一時間前出勤だわ
会社ついてすぐ始業とかキツい
長さ1.8m 縦横60cmのカプセル設置を義務付けて
仕事終わったらそこで寝て社畜は家に帰らなくていいようにしたら
電車なんか使ってるからだろ
さっさと空飛ぶ乗り物開発しろや
そんなことよりもワキガ臭どうにかしてくださいそろそろ気絶しそうです
>>236
IT企業は基本取引先あってのもんやからな
自分たちができてもクライアントが無理なら無理や トンキン同士で殺し合えば間引きできるぞ? 今すぐやれ
え?時差つけた企業への報酬や支援は何もないの?
景気対策で「みんなが消費すればみんなにメリットあるからどんどん物を買おう!」とか言ってるのと同じレベルだぞ
いいんじゃね?
公官庁を六時に開けて三時に閉めれば合わせるために半分くらいはそうなるだろ
銀行もな
>>69
それだ
大卒は東京以外に行けば卒業からしばらくは衣食住面倒みてやればいい 教えてくれ
東京って駅までは歩き?チャリ?9月から転勤なる予定の住まいが駅から徒歩25分だ。
ワキガの奴って自分のこと臭くないの?嗅覚死んでない??なんなの?なんなの?救急搬送されたら俺だと思ってくれマジで気絶しそう
もう企業は住み込みで働かせた方がいいんじゃないかな
>>310
そんなのもう別にITに限ったことじゃない
改善すべきなのは文化も東京が独占してるところ >>319
それ東京かよ
駅前の整備状況次第だが
その手の地域なら大抵駐輪場がある >>326
いやほとんど歩き
全員がチャリつかったらとんでもないことになる 三園とか川沿いの地域住めば、荒川&新河岸川&リサイクル工場&公共交通機関皆無だけど
それが東京の地主は地方からの仕送りで食べてるからこの地獄は続くんだな
90年代に一時国有地化しとけば違ったんだけどね
ケンモウにスレ立つ頃には出社してるからおかしいのはお前ら
>>319
駅まで25分歩いてるのは東京でも少数派だと思う
普通はバスとか使うだろ 朝の5時に通勤電車に乗れっての? キチガイか? 競りか?
普通の日本人は9〜17時か10〜18時が仕事の時間なの
お偉いさんにはわからないだろうねこの時間で働いてるのが普通の人間でそれ以外は底辺クズ仕事って認識なんだよ
どこかの馬鹿が二階建て車両でラッシュ無くすとか言ってなかったっけ
あれはどうなったんや
会社の近くに住めばいいじゃん
貧民が郊外から通うから混雑する
>>341
まあこれだよな
郊外に家を買うとかバブル世代の発想
今どきせんだろ チャリがほんと邪魔
アジアの発展途上国感が半端ない
>>79
いや江戸時代は京都大阪東京と3都がそれぞれ発展してたよ
それが特に戦中に中央集権のため東京に集めたから今こんなことになってる 9〜17時で働いてるのがステータスだと感じてる人間の多さに気づけないのが無能
よく分かんないけど、今まで解決してこなかったんだからこれからも解決できないと思う
通勤電車で都内行きで片道一時間以上の奴は本当にかわいそうと思う
ストレス感じないのかな?
旅客運輸法改正して時間帯によって料金変えればいいだろ
早く出社すれば満員電車はなくなる
残業代をなくせば残業はなくなる
ガイジ理論やめろ
>>73
手遅れや
また焼け野原になるか壊滅的大災害がないと無理 >>300
首都移転計画なんか出すとトンキンの民から自分のとこが1番じゃないと嫌だとわがまま言いだすからな 遅らせようという発想の無いジャップ
定額働かせ放題
今回の地震や豪雨で物理的に1箇所に建物集めるのは危険ってわからないのかね
ある程度は分散したほうがいいって
もうこれアカギの死ねば助かるのに・・・理論だよな
飛び込めとおっしゃってる
これがトンキンの日常てマジ?オリンピック来たら死ぬの確定だろ
学校はそのまま?
共働きだったら子どもどうすんのさー
>>285
仕送りしなくても自宅から通学できる
さらにターミナル駅のバイトは時給が高いので
学費の足しになる >>370
ラッシュ緩和されてるし女はいつもの時間に乗ればいいんじゃね? 6時くらいに出勤は捗るだろうな
内勤だけの日はいいかもしれん
でも定時前にあがると取引先の連絡すごいミスしそう
>>352
30年前は大阪にも企業の本社あったり強かった気がする >>359
意識してJKに密着するような行動とらなきゃ、せいぜい良くて月1回ぐらいだぞ
他の日はおっさんのケツにちんこを埋めて、おっさんの頭皮の匂いを嗅ぎながら通勤しなきゃならん >>388
そんなことしたら東京キーテレビ局に叩かれまくる >>383
どうせ寝るだけだったら会社の近くの漫喫でいいと思うな >>1
このふざけたサイト作るのにどれだけ金使ったんだろう
一部文字が潰れてるやん
チェックすらまともにできないんか もう東京に会社作るの禁止にしろ
千葉の南らへんに作らせろ
地方都市でも車渋滞ひどいぞ
これも分散させりゃいいのに
>>393
東京の優秀な人材を地方に還元しろって話だ >>91
Fuck off motherfucker 朝5時に出勤して帰りは午前様なんでしょ?知ってるから!
いつまでトンキン人は都会で消耗してるの?
狭いマンションに狭い電車、狭いオフィスで一生終えるのだろうか?
四国や北海道は腐るほど土地が空いてるのに
>>406
何で優秀な奴が自ら罰ゲーム受けに行くんだよ 朝は始発
夜は終電
ってことだよ言わせんな
とでも言いたげだな
とにかくキチガイ経営者をどうにかしろ
金が出るなら6時出社でもするわ
>>410
東京の人口減らす一つの方法論として提示しただけ
このスレに東京一極集中を解決できると本当に思ってる人はいるんだろうか 電車2階建て構想はどこいったん?
学歴詐称のババアなんてこんなもんか
会社に宿泊施設作ればいいだけだと思うけど
うちの会社も平日は全員泊まることになってるけど割と快適
神奈川県と埼玉県を吸収して東京都にすればいいんじゃない?
今やどこにいても顔見て会話できる時代なんだからオフィスをもっとばらけさせてもいいよなと思う
もっとネットワークを活かそうぜ
書いてもいないことを妄想してイライラするのって最高にアホだよね
スレタイに釣られてるお前らのことだよ
東京はこんだけ混む事が分かってるんだから
電車の本数を朝夕のラッシュ時のみ今の5倍くらいにすればいいだけだろ
16時で帰ったとして
16時以降に取引先から連絡きたらどうすんだ
登山装備で本社に泊まれや
壁面ならいくらでもあんだろ
>>415
田舎の人間が陰湿だから機能以前に行きたがる奴がおらん >>384
繊維業とか無理矢理大阪から東京に本社移したりしてたな ジャップ「ん?何言ってるの?早く来た それはそうだね だけど早く来たからってどうして早く帰るって事になるの?仕事舐めてない?」
冗談抜きに法規制しねえと誰も動かんだろ
そもそも政府が率先しねえじゃん
国会議事堂を京都当たりに移せ
市役所は平日2日休みにして土日営業しろ
私立の学校も10時開始とかに時間ずらせ、部活とか辞めさせろ
>>2
>やっぱ世の中には絶対の正義っていう正しいものがありますから それが山口ニ矢烈士の行いですから (中略)
>だけれども国を滅ぼすと この人のおかげで国が滅んでしまうっていう時はやはり誰かがやらなきゃいけないんですよ
「曲がり角に立つ 平成の右翼」 5-4
ダウンロード&関連動画>>
完全なる自己責任
賛成していた奴の方が多かったんだから
5時代の電車が込み始めたどうするんだ?
夕方は早く帰宅なんて出来るわけないだろ
地方を馬鹿にするのは自由だけど地方が死んだら東京も死ぬのになあ
↓のを大マンセーして都知事に選んだ連中が報いを受ければええんじゃないかな
初検証・これが小池百合子氏のアラビア語の実態だ
http://news.infoseek.co.jp/article/bunshun_7909/
カイロ大学文学部を4年で卒業したという小池百合子氏のアラビア語が、本当にそんなにすごいものなのか、
かねてから私は疑問に思ってきた。なぜならアラビア語は日本人にとって最も習得が難しい外国語の一つだからだ。
英語や中国語のように日本で学習者が多い言語なら、氏のアラビア語の能力についてはとうの昔に
評価がなされているはずだ。しかし、小池氏のアラビア語を肌で知る外務省の職員や、
同省から仕事をもらっている通訳業者などは、有力政治家である小池氏の影響力を怖れ、
長年口をつぐんできたというのが実態のようだ。
そこで氏がどの程度のアラビア語を話しているかを調べるため、原稿をあまり見ないで
話している下記の3つの動画を選んで検証した。
結論から言うと、小池氏のアラビア語は「ハチャメチャ」である。一緒に動画を見てもらった
ロンドン在住のエジプト人ジャーナリスト(1980年代にカイロ大学の英語科を卒業)の感想は
「これはStreet Arabic。エジプトで生活したかもしれないが、大学で学んだ人のアラビア語では
絶対にない。日本で6か月やった程度のレベル」。(ry
発言は1分ほどだが、ほとんど意味のあることを話していない。率直に言って、アラビア語の
ひどさにこちらが赤面した。
小池氏はよほど自分のアラビア語に自信がないようで、普段日本語で話すときの傲然とした
態度は鳴りを潜め、相手の顔色を上目遣いで窺い、舌足らずの話し方で媚を売りながら、
時に消え入りそうな声で話す点は、3つの動画に共通である。
また正則アラビア語の語彙が非常に少なく、同じような語を繰り返し使っている。
以上の通り、小池氏のアラビア語は、カイロ大学を卒業した人のアラビア語であるとは
到底信じられないレベルのものである。 >>38
何兆かかるか分からんけど、これが現実的かもな なぜ電車に乗るんだい?
外国人のために電車を空けなよ
君主政治
官僚制
奴隷制
環境保護主義
信教の自由
無能緑ババア小池屋
総二階 顔なしE235系模型モックアップはどうした?
215系で大失敗したから取り下げたか?
早出手当なし 錆残なのか?
>>1
就業中の居眠りで効率ダウン必至^^;
こんなんだから政治家がもっとも信用されない職業のひとつになるんだよ
打ち合わせが出来ないだなんだでうちの会社なんか絶対やらなそうだわ
東京って始発でも別にガラガラじゃなくて下手すると座れなかったりするからな
>>69
めぼしい大学こそ送れよ
ゴミ送っても受験者がこねえだろ 公約で満員電車改善って掲げてたのに未だに音沙汰なし
詐欺師のクソババアに不幸あれ
女に痴漢されたくなきゃ早く通勤しろと言うよりはマシ
何度も言われてるのに何で山手線全部丸く繋げないの?
>>13
西武池袋線にこれ以上人を増やすな!
朝5時でも座れないというのに というか、ネットあるんだし、現場系の仕事以外は家でやればいいのでは
実際サマータイムみたいに早出したら早く帰らせてもらえるならやるやつ多いと思う
でも実際早く出社しても相手方に合わせざるを得ない場合がほとんど
>>473
個人でどうにかなることじゃねえしそれこそ政府の仕事だろ
どうせできねえだろみたいな態度で絡んでくんじゃねえよゴミ >>60
田舎エアプだな
田舎は電車が少ないので通学用に田舎でも学生が早朝から乗ってるがなw というか学生の通学時間をズラせよ
あいつらが出勤時間に合わせて登校する意味無いだろ
上級→車移動
中級→電車
下級→バイクかチャリ
奴隷→歩きか泊まり込み
これで解決じゃん
ホーム延長しろや
全駅とは言わない
快速止まるとこだけでいいから
そういう国したのはお前ら自身だ
甘んじて受け止めろ
夜中3時で人が普通にうろついてる異状な都市だからな、東京は
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>>324
>>326
バスは妙に遠回りするから歩きと変わらんのよな
自転車は結構坂あるから無理だ。 人集めすぎてどんどん生産性もない効率の悪いただの消費者が多いだけの都市になってるな。
名古屋は鉄道が少なすぎるし、大阪くらいがちょうどバランスいいだろう
結局行政としては時差通勤を訴えること以外に出来ることは無い
都営線で何か出来ればいいのだが同じく朝BIZ(笑)を奨励するだけ
日本の朝を変えるぜよ(笑)(笑)(笑)
取りあえず都の施設をすべて7時開館3時閉館にして手本を示せ
>>253
3時間×20日=60時間→5万円
60時間がスキルアップできる仕事ならやればいいけど、そうでないなら自分の家で勉強して転職すべし 都心とか地価の割にクソきったねえじゃん
排ガス半端ないし有害すぎ
>>427
ほんとこれ
プレミアムフライデーと同じで何も考えてねえわ >>494
ほんとこれ
なんで無能共の尻拭きをしなけりゃならんのだ
まずは身を千切ってみせろ >>236
いやいやITの現場って都内の日経225企業ばかりだし仕方ないだろ?基本土日祝は休みだよ 9時17時勤務より
5時13時勤務のほうがめっちゃよくないか?
バカバカしいと思うけど首都圏人なら対応するよね
極稀に始発に乗った時には人の多さ見てこの国は狂っていると痛感する
東京駅とかソッコーぶっ壊して
駅ビル建ててそこに会社入れろや
トンキンアホすぎ
俺は電車での通勤・通学の経験はないけど
電車通勤とか会社行く前に疲れるだろ
要請するだけで実際には採用無理だろ
しかし東京五輪で行きはあれでも帰りの電車大変な事になりそうだな
>>515
線路を全部舗装してレンタル電動バイクで走れるようにすればいいよな もう会社の同ビル内に社員寮作って、風呂シャワーもありにすればいいのにな
それなら社員は家賃分消費できて、交通費も会社負担なしで、サビ残も割とやってくれそうだしみんな幸せやん
うちの会社始業時間をずらせたけど
残業を減らす最終手段が限界まで遅く出勤させることだったわ
終電が来るから物理的に残れない
逆に早く来るのは危険
19:00くらいに帰ると、あいつ仕事終わってないのに何帰ってんだみたいな感じになる
そんな発言したやつが目の前にいたらマジで殴りかかるわ
>>469
副都心と横浜直通が出来てから更に混みすぎわろた そんなん言うなら交通機関全般に早朝割引でも導入しろよ
もちろん早朝手当代わりに、社会保険と所得税減税もな
糞電車が何十年も改善されないのにスローガンのみで何とかなると思ってるのかよアホ
>>521
マジかよそれ早割じゃないと定期代出さんぞw
勝手に自爆するトンキンアホすぎ >>462
それは運行本数が少ないからで、乗る人がたくさんいるのならそのうち増発してくれるぞ 電車ガイジがいやで毎朝5時の電車に乗ってるんだからやめろや
>>1
早起きは三文の得!!!!
時差通勤にご協力を!!!!
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
バ
リ
サ
ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
>>1
早起きは三文の得!!!!
時差通勤にご協力を!!!!
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの聖地を巡礼する目的で、
以下の宇治市内各所に自慢の
バ
リ
サ
ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
宇治川河川敷
大吉山展望台
京阪宇治線沿線
近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありませんでした。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
>>234
隣に50kmその隣に40kmのを併設して徐々に遅いのに乗り移ればいい 競技開始を朝の五時くらいにして、通勤1時間おくらせるのが、日射病で倒れて救急車が無くなる自体も避けられるしいいとおもうよ
朝早すぎると生産落ちるだろ
ばかじゃねーのwwww
通勤徒歩5分の私からすると満員電車で通勤とか狂ってるとしか思えない
東京の人口を3分の1にする施策してくれたら考えてやるよ
>>288
よっ、同士!
トンキンの一極集中叩き潰して行こうな お前ら東京に住んでる/勤めてる事が何よりの誇りなんじゃなかったのか?
満員電車くらい嬉ションしながら受け入れろよ
>>543
19歳以上で年収400万未満は始発〜午前10時、午後5時〜午後7時電車乗るの禁止でよくね?
都内なら年収400万は大抵のサラリーマンはクリアしてるし マジレスすると東京6時に家を出てもそこそこ混んでる
7時に出たらピークとそう変わらない
好きなのを選んでね
5時出社 22時退社
6時出社 22時退社
7時出社 22時退社
8時出社 22時退社
9時出社 22時退社
10時出社 23時退社
11時出社 24時退社
腐るほど土地余ってんだから味噌カツ県にでも移せばいいのに
どっかの大手が埼玉とか地方に本社移せばええんちゃうの
トンキンオリンピックで大失敗するのが目に浮かぶなw
>>557
大手がやれば微妙なところもマネするだろうしな 23区内でも会社を地域ごとに分配すりゃいいのに
でかいとこはアホみたいに密集しやがるからな
各駅に独身マンションエリア作って最寄り駅に住ませれば混雑減るんじゃね
あとは会社に徒歩通勤補助出させればいい
渋谷急行吉祥寺行きの超絶満員電車の中から優雅に座ってこのスレ見てるよ
スーパーフレックスタイム制で11時選択だから寝て出勤時出来るな
>>233
ネカフェ泊まりなんて緊急時しかねえよ、着替えできないし風呂入れないしプライバシーないし 都民を地方に移動させるためのガラガラポン政策の悪役議員いないからな
もう全員が会社に集まる必要なくない?
在宅勤務でいいでしょ連絡なんていくらでも取れるんだし
帰りの時間はみんなバラバラなのにそれなりに混んでるのはなんで?
結局朝早く来させる口実を作るだけでは?
東京都庁が奥多摩に移るとか自治体が動くべきなんだよ
大企業・マスコミは癒着するために固まってんだから
既にほぼ始発で通勤してるわ
システム関係者しか入れない秘密のスペースで始業まで寝てる
>>5
多くの日本人が住んでる自治体でマウント取りたいと思ってるからそれは絶対やらない トンキン人にはもっと重税を課せ
人と企業を追い出せ!
せっかく埼玉勤務だったのに、ガチ都心勤務になって心が疲れてきた
栄転とか言われたけど、俺的には左遷
JRは早く指定席を作れ、クジでいいから!
首都機能移転したり企業を隣県に移転するような政策をしろよ。
東京オリンピックで、外国人に通勤ラッシュの地獄を見せねば!
どうせ通勤手当は会社から出てるんだから会社に時差定期の営業かければいいんだよ
>>554
それだとインセンティブがない
5時出社 22時退社
6時出社 21時退社
7時出社 20時退社
8時出社 19時退社
9時出社 18時退社
10時出社 17時退社
11時出社 16時退社
当然下に行く方が給料も社会的地位も上な 満員電車と生産性はそんなに関係ない。通勤渋滞ならわかるけど
自転車専用の地下道を整備しろよ
空調で追い風作ってママチャリで30km巡行出来るようにすれば狭い都内なんて一瞬
ちょっとなにかあるとすぐマヒするぎゅうぎゅうな交通インフラで
経済と政治の中心を一緒にしている 気違いの都市計画でしょ
カドカワみたいに本社をさいたまに移せよ
飯能とか秩父とかいいぞ
思ってる以上に都会だから
安心して来い
>>253
住んでるところが郊外で職場が都心なら遠距離もありよ
定期使えるから休みの日とかも遊びに行けるし >>394
データセンター作るのに好都合だからじゃね >>1
言っておくけど5時代の電車でも結構混んでるぞ >>486
都内というか23区内はそれがあるから駅から徒歩圏内が良いんだよな 少なくとも大学はこれ以上作らせるなよ
なんだよ都心回帰って
5時出勤とか小田原とか小山とか取手からの都内通勤者どうするんだろう
鉄道各社はその時間帯で全部動かす事を同意してんの?
>>606
日本の場合帰り時間は変わらないから困ったもの 時間帯で割引適用できるようにすれば緩和するような気がするけどな
社会実験だと思ってやってみてほしいわ
皆様が一斉に取り組むことにより、ピークタイムが早まっただけで結局満員電車!
>>609
会社から支給される定期代気にするかな?
東京に集まる現状をどうにかしないといけないと思うけど地震でもない限り本気で無理だろうな さっさと出勤してさっさと帰れるならやってるわくそが
てめえらが主要企業廻って頭下げて就業時間変えさせてからほざけや糞がよ
満員電車が嫌だから時間ずらして通勤したいけど帰りも遅いから早起きできない
銀座線の混み具合はうんざりするわ
雨の為混雑してるとか訳のわからないこと言うし
>>15
たしかにね
朝五時から始業なら夜九時過ぎたら帰りたくなるわ 田舎の実家でできる仕事がいい
農業くらいしか思いつかんが
入場時間によって運賃上げるとかできないの?
定期券を企業の口座と紐づけてラッシュの時間を高い運賃に
設定すれば企業はその時間の出勤避けさせるだろ
渋滞させないためにシンガポールでやってる有料道路の料金時間帯によって
ダイナミックに変更してるシステム買うかそのままパクっちゃえよ
東京一極集中やめて福首都みたいなの作るとしたらどこがいいの?
>>78
これじゃあみんな10時半出社狙うだろ
朝早く出ても帰る時間は10時半組と同じになりそう >>8
そうやって田舎に会社作っても優秀な人間は集まらないからな
ヤンキーしか残ってないし東京からわざわざ来てくれる人もいない
田舎に作っていいのは高卒だけで回る工場だけ >>623
茨城群馬栃木それぞれから等距離にある埼玉の北東 国がランダムに選んだ会社を鳥取と島根にうつせば解決だろ
東京にカイシャあったら法人税めちゃくちゃ高くすれば解決しない?
本社機能ある会社の奴に言わせると東京に情報が集まるかららしい。どこまで本当か知らんがな
>>111
将来的に生産性は改善され働く一人ひとりが楽になる
目の前ばかりみて未来を見ないジャップ >>634
トランプぐらい大雑把にやりゃあいいんだ! >>621
昔のトラックの高速入口の待機列みたいに改札で並ぶ社畜が見れるわけですね。 >>589
上のほうをエラいひとらにしないとまずい
現実はエラいひとらが会議ばかりして
持ち帰ってきた案件を部下にやらせてる
さらに厄介なのは朝令暮改になること 東京にそこまで集まる意味がわからん
今なら通信で離れてても会議できるだろ
それに、東京ってチェーンの飲食店ばっかやん
そこで働いてるバイトだけでウン百万人はいるだろ?コイツらを処分しろよ
国会議員に電車通勤を義務付ければすぐ解決すると思う
youtubeにラッシュ時のすし詰めで無理やり閉めている映像があって
昔の人は大変だったなあと思ったら現代の映像だったわ
あんな所に住みたくない。人の心が失われていくわ
>>603
就活考えたら都内の大学の方がやっぱり有利だからだよ 小池知事の公約
待機児童ゼロ
ペット殺処分ゼロ
電柱ゼロ
満員電車ゼロ ←←←
花粉症ゼロ
上京してくる地方出身者と、都内に移転してくる企業を強制送還しよう
前にずらす組と後ろへずらす組に分けないと効果でてこないだろ。
ふるさと納税ってのがきいてるらしいから
地方のをバンバン買ってあげて
>>59
じゃぁもう日本人じゃなくていいです。
オリンピックも勝手にやってろっていう^^;
一極集中と少子化て現代日本人が愚かなことの象徴なんだよなあ
>>123
街中の居酒屋がのきなみ潰れるな^^;
丸姪け終テ嶇ン党部サ翫劭ん莱佇淡糎も遡乾藍イ射佻帙洛う佼キ汝曠欒ン棆シ宕 >>136
どこで魚取ってきたり米野菜果物など育ててるんだよっつー^^;
秋テ檬嬋け罪湟敷迫ン督縮凸沙干サ守公珍滋ん儘も賊得式イ嘸竸劭仆伸キ隠う炉ン奴シ紬 >>214
お前大阪エアプか。休日のなんばなんて半分くらいの人は外国人やし
日本語も全然聞こえてこないっつー^^;
テ吉ン佚サ覇け俛燐鈴機イ攝留鏡キ爽拜媼牽ん浬哦華趣も渋緊う徽ン乏シ俥 通勤風景見てるだけで都内暮らしが羨ましいなんて幻想消え失せるわ
車はどんなに渋滞かかってもたかが知れてるし
別に狭くも暑苦しくもないからなぁ
朝早く出勤して夕方早くに帰宅できるって書いてあるけどこれ強制力あるの?
電車で50分なんだけど調べてみたら家から会社まで五キロだし自転車通勤にしたら20分でつくし満員電車関係ないしで快適すぎるわ
>>671
チャリカスくそ邪魔だからやめてくれない? 東京みたいな住環境通勤環境労働環境最悪のところには
世界から優秀な人材が一切来てくれない
東京なんかじゃAppleもGoogleも生まれないし
経済成長マイナスなのも当然
小池百合子総理大臣にはぜひとも満員電車の解消を成し遂げてもらいたいッ
東京の法人住民税上げて東京から営業所を他に移すような政策して人間を減らせばいいんじゃね
とりあえずシムシティでもやってシミュレーションしてくれ
>>8
もっと東京広く使っても良いと思う埼玉とかでもいいけど
朝なんて都心行きと較べて郊外行きの電車ガラガラ過ぎる サマータイムもそうなんだけど結局「朝早く出て帰りは遅く」になるだけなんだよな。
高プロで残業代でませんが好きなだけ働いてくださって問題ありません。
朝早く出勤したら夕方は早く帰宅出来ると思ってるアホがおるんか
趣味やコミュニケーションとかワロタ
東日本大震災直後に消費電力のピークが発電量を越えないように
出社時刻や昼休みの時間をずらしたりしたなあ
日の出と共に出社しろみたいなポスター
帰宅ラッシュは遅くして避けろ
>>442
野村秋介がそんな事言って朝日新聞社で自決したけど、その後誰も続かないね。
ヤルタポツダム体制打破、反米右翼も結局ただの商売だったのかね?愛国商売。 大阪でもピーク時は凄いのに東京はマジでそれ以上なの?
>>649
ゼロの後ろに「回答」と付けるとしっくり来るな 7時出社して16時に帰ってるわ
17時には焼酎呑みながら料理してる
嫁が作る飯が不味いんだよ
学徒の当校時間も早めろ
通勤時間帯は定期意外は割増料金で
仕事以外の利用者を減らせ
時差ビズ
とかいう四文字だけでアホさが伝わってくる
もう山手線めっちゃ増やして電車で輪っか作ればよくね
早起きする分早く寝るんだからプライベートは充実しないだろ
首都を狂都に移動させるだけで解決出来るやろ
なぜやらんの
始発で帰って寝て出勤は昼過ぎにするとかのほうがいいじゃろ
マジでそう思う
東京都は時差ビズの予算として8億4千万も予算計上してるから仕方ないね?
>>30
お前が休んでる時も他社の誰かが働いて成果を出そうとしているんだが?
お前が休んでるせいで成果を取られるんだが?
24時間働いて他社を出し抜こうとは思わないの? 東京の空気を吸えば有能になれると思ってる馬鹿が信じられないほどやってきてマイナス成長してるのが現実じゃん
マスコミやメディアが一生懸命呼び込みをかけた結果邪神まで呼びこんだみたいだな
5時出社15時終わりとかだったらめっちゃやりたいわ
仕事終わりのプライベートも充実するし早起きも早寝もできる
>>111
もういっそ東京を球状にして立体的な輸送が出来るようにすればかなりコストカットできるよな 何が殺すだよ
奴隷みたいな扱いされても上司のひとりも殺せない奴隷の分際でw
>>24
むしろ始発が混む
1,2本遅らせればガラガラになるのよな >>253
毎日3時間は結構堪えるぞ
実家住みなら家事はやらなくていいだろうが
一人暮らしだと家事の時間も惜しくなる 全ての会社で2交代にしたらよくね?
夜中も営業して常に動くように
上野東京ライン30両編成して下さい.....(´;ω;`)うぅ
>>236
うちの会社は営業系は都心で、技術系は郊外にあるから、技術の俺としては楽だわ
都心勤務なんて何もいいところがない いい政策立てても企業側が全然追いついていないよな
変化点側だけ批判しても何も変わらない、変えられない企業側も同じく批判していかないと俺たちは楽にならんよ
苦しみたいならしゃーないけど
>>737
これよ
プレミアムフライデーなんかも本当にみんなが金曜日はやく帰れるなら最高の政策よ
でも実際は無理だからな >>64
JRだとライナーでほぼ二階建てなのが走ってるから無理じゃないだろ
走らせられないのは、乗降に時間がかかりすぎるから
アメリカやドイツみたいに終点でまとめて下ろす
下ろしたらそのまま夕方まで置いとくか車庫へ収容とかすれば問題なし
西武池袋とか東武や小田急は出来そうな気がするけどな
助成してやるから有料ライターこれにしろって言えばやるところもでるんじゃね?
下りは観光用にしちゃえば良いんだし 湘南新宿ラインの南行新宿発を6時15分くらいに1本追加してほしいわ
>>735
小池というより、今ゴタゴタしてるほとんどの理由は石原と森のせいだろ
小池は電車2階建にしろとか間抜けな発言連発してるけど、元凶はこの昭和一桁コンビだよ >>737
国家機能を東京に集中させてるから企業が他に動くメリットがない
政策が根本的な原因なので企業批判は本末転倒 >>1
一極集中自体を是正しなければ無意味だ
具体的には、東京都心にオフィスを構える企業に税金を課して
周辺に移転させるべき >>738
良いことなのに批判して芽を潰しちゃうからねえ…本当に勿体無いよ
定期日に取れないから、任意週の金曜日に分散させろ!とか労働者側が言えばいいのにな組合も使えねーわ 昔のように東京大阪ニ本社制にして分散させれば良い。
大阪のインフラ余りまくり
>>744
多分官庁を東京から、神奈川、埼玉、千葉に分散させるだけでだいぶ変わると思うぞ
都内に対国会用の合同庁舎残してあと、分散させてしまって良いと思うわ
アメリカが盗聴してるだろうから、なんか施策しないといけないだろうけどさ >>743
だからさ、そんなこと言ったら話終わってまうやん
政策側なんて個々の事情汲めないんだから末端側も変わってかないとどうにもならんよ 16時に帰ってええなら5時出社でもええで
9時には寝るわ、健康的でええやん
大阪はホーム10両あるのに6両とか短編成化が進む
マジで人減ってる
>>748
個々の事情じゃないだろう?
みんな便利だから東京にいたいんだから 集団自転車通勤しかない。車が駐車できないような自転車レーンを設けるしかない
>>752
在宅で仕事してるとほんと時間にルーズになるんだよ
今の俺みたいにね。
海外でも在宅勤務導入があまり進んでないってはそういう理由があると思うよ
あと、アメリカが盗聴してアメリカ企業に情報横流ししてるのがスノーデン事件でバレたから
特に大企業は回線使いたくないってところも多いだろう 大阪から東京に本社機能移転した武田は苦しみ
大阪に本社機能を集約した塩野義や大日本住友は絶好調
東京に移転した企業は皆苦しんで丸
5時台だったら、運賃半額とかにすればまあ簡単だろう
差額は都が負担するとか
安倍ちゃんは先行してマヌケな朝型勤務推奨してたから安倍ちゃんの勝ち
オリンピック期間中ってどうなんの?
今でも毎日満員なのに更に外国人がプラスされるんだよね?
>>738
実情鑑みてから政策決定しろって話だよな たまに早朝に乗るけど、すでにハゲたリーマンで一杯だぞ
じゃっぷは虚栄心の塊だから 周りにいい格好をするために他人を巻き込んで駄目にする
テレワークの導入、出勤は週一とかでよくね
というのをこの手のスレが立つたびに書いてる
無能緑ババア小池屋
金属強制供出
木材供出
GACKT動員
通訳無償ボランティア
215系3扉二階構造 1m幅扉 ロングシート
車両模型製作、エキストラ募集 詰め込み具合の
実機試験も必要だ
ステップがあり平屋建てE233系乗降時間の1.7倍
近くかかる予測がある。停車駅が少ない湘南ライナーでも
遅延要因となっている。付属編成増備も却下されたからな。
6扉は車体強度問題、5扉はケチ王で失敗 金かけて4扉化
小田急2m扉は着席定員問題のほか、押し込みが効かない、
カバン等手荷物が挟まれる等があり改造、小田急失敗してる
元祖63系4扉構造平屋建てが効率がよかった。
小池屋おもいつきでかき回すな 豊洲の責任どうするのだ
高プロの基準がどんどん下げられて年収100万まで働かせ放題になったら
多分24時間電車走ると思う お前らも24時間働くわけだしな
読んだら一応フレックスタイム推奨してるから叩くほどでもない
導入したとして退社時間の希望に応じてくれるかは会社次第だけどな
早く出てもジャップ企業では早く帰れるとかないからな
早朝に出勤した社畜にはババァのお出迎えの罰を受ける
そもそもいつまで8時間労働してるんだよ
5時間労働にすればフレックスタイムも導入しやすくなるのに
8時間労働でもいいけど早く出勤して早く帰る、遅く出勤した日は遅く帰る、という制度を可能な限り一般化したほうがいい
コアタイムに何人かいれば多少の不都合が有っても回せる職場だってあるんだろう
総人口は減ってるのに一極集中はますます進んでるから朝のラッシュの混雑は一向に改善しないね
ババアや専業主婦みたいなゴミは午後1〜3時までに規制しないと厳しい
あのゴミ共を規制するだけで相当変わる