もう2018年なのに鳴ってる踏切に人入ってて電車に通知いかないとか自動ブレーキかからないとかアホみたいだよな
電車が来たから挨拶がてら手を振ってただけなのかもしれないだろ!
長男夫婦が買ってくれたものを棄てて逃げられないもんな
逃げろよも思ったが子供に貰ったものだから守ろうとしたのかな
その場を離れる体力くらいはあっただろうけどこの年だととっさの判断を間違えちまうのもしょうがないんだろうな
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逃げても撥ね飛ばされた車イスが直撃するかもしれないだろ
かーちゃんが死んだら生きてく気力がなくなる…(´・ω・`)
安全確保のために離れる、これは基本
線路上にいたらテリーマンでもない限り死ぬのだから
>>17
私は私は
あなたから
旅立ちますー
・・って洒落になりませんな・・ 畑仕事で腰の曲がった母の為に買ってあげたんだろうな
つか、何が原因で止まったんだろうな?
あの手のタイヤはチューブ式で結構大きめだったと思うんだけど
掴まり立ちはできても歩けなかったんだろうな
うちの親父もそう
悲しくなる話だ
踏切っていつまでたっても原始的なシステムで進化しないよね
ホームドアもそうだけどこんなにも事故が頻繁におきてるんだから安全装置はもっと発達してもいいと思うんだが
>>6
日本だしね
いまだにホームドアすら整備できないインフラ未開国だもん 踏切なるくらいなら遮断機も降りてたはずなのに
なんで踏切内立ち入ったの?
踏切入った途端動かなくなるとかこれ殺しに来てるだろ
そんな老人を自由に歩き回らせるなよ
美談でもなんでもないわただ無責任なだけだろ
非常ボタンでトルク全開でタイヤ回せるように開発しないと無理だろ
手をあげれば止まってくれるのがフツーだもんな。
でもそれは車までの話・・・
オラついた馬鹿が「これからはAIっすよwうかうかしてるとAIに仕事取られちゃうっすよw(ビシッ」
とか言ってるけどその前にやる事いっぱいあるよね
>>29
ジャップランドではそれをやると理由問わず数億円の請求書が送りつけられる 歳とると、とっさの判断力や反射行動が目に見えて落ちるからなぁ
このばーちゃんは、脚に障害あったらしいから尚さら
電車の先頭にクッションつければいいんじゃないか?
かっこ悪いからって付けないのはメーカーの怠慢だろう
車掌とチキンレースやってた可能性もある。
勝ちはどっちかは分からん。
>>38
他国にはあるの?どこの国に踏切内に人がいると電車に通知するシステムがあるの? あ、4輪というとゴルフカートみたいなやつね 逃げてよ…
電動車いすが踏切事故にあったの今回が初めてじゃないだろ
バリアフリー遅れてんなぁ
ああ、降りてわざわざ合図までするくらいならなんで外に出なかったのかと思ったら車椅子も大事だったのか
85だろ
そんなの一人でフラフラさせてるからだよ
老人ホームにいなければいけない年齢
>>70
元気なのは元気なんだよ
慣れない道具を与えたのがまずかったね
問題が起きるときってだいたいルーティーンが変わったときだし 電車ってもっと強力なブレーキ方法ないの?
車にはアンチロックブレーキとかあるけど、電車じゃ意味ないの?
この手を振ってたっていうのが悲しくて印象に残ってる。
1ヶ月ぐらい前のニュースの気がするが、電動車いすにのってた
経緯について後日談が出てきたのか
>>72
客がミンチになっていいならいくらでも強力にできるぞ 今日百均店内で電動車いすに乗って買い物している所見かけたわ
一瞬ぎょっとした
4輪のやつはちょっとしたカーブですぐ横転するから使えないってばあちゃんが言ってた
>>6
急に全国の線路に最新システムが導入できるわけでもないし採算取れない路線だらけだし無茶言うな >>74
一般利用客はダメだな
おまえならいいけど >>76
車輪も小さいしなあ
あれなら電動アシスト自転車の三輪車がマシじゃないかな >>6
じゅうぶん対応可能なのにコスト優先だからなあ
そもそも生活圏を線路で分断しているんだから高架に出来ないのならそこまでやるべきだ さよならはーいつまで経っても〜 とても言えそうに〜ありません〜
鉄道は諦めろ
踏切言い出すなら需要がない赤字路線を廃線にしときゃ踏切はなかったんだよ
>>38
国によってはホームドア作ったり駅員置いても元取れる所にしか駅作らないね
日本はあちこちに駅作りすぎた 骨折後も歩いてたなら逃げれたろうに
車椅子の後ろに立ってたってことは降りて回り込むくらいはできたんだろ?
>>87
これからこんな田舎に立派な農道や橋いるか?という作ってしまった物の維持管理コストが問題になる 電車は目視可能な距離からブレーキ掛けても急に止まれない。急制動したら止まらないことはないが乗客が将棋倒しで大惨事だ。電車が福知山事故みたいなミンチ量産機になっちまう。特急ならなおさらだ。
だから踏切には緊急通報ボタンがある。このボタンなら目視距離より前からゆっくり速度が落とせるので止まれる確率が高くなる。
新幹線が専用レーンになってるのも、鉄道一般に踏切が付いているのも簡単に止まれないからだ。手を振ったら止まってくれるなんて考えてはいけない。手を振る暇で通報ボタンを押しに行くとか携帯で緊急通報するとかしろよ。
>>77
安全性を求めたら採算取れないとかそんなクソ路線廃止すればいい 遮断機が閉まったくらいのタイミングで、監視カメラの踏切画像を送信するようにすればいい
>>91
ほんまこれ
手を振って停止できると思うのが凄い 木星帰りの天才でも乗ってたマシンが動かなくなったときに
逃げずにガチャガチャしてたからな
大事なもの過ぎたんだ
>>38
ホームや歩道の黄色線もガラパゴスとかぼやいてみてくれ いや、そろそろ踏切なくすかすぐ止まれる電車作れ
いつまでもふざけたことしてるんじゃねーぞ
>>6
そこらにセンサー散りばめて回転灯でも付けとくだけでも違うと思うけどね
事故を減らそうとか思ってないのかも 事故起きるたびに賠償金ふんだくれるからな
金のなる木を潰すなんてとんでもない
贈った息子も本心は案外
「動き回ってくれたほうがどっかで事故って逝ってくれるかも... 」
>>38
うちの近所の駅は
ホームが微妙に曲がってて
ホームと電車の間に50cmくらい隙間あるけど永久放置になってるな わかってて止まれない、電車が悪い。いつまで進歩しないの?
>>6
そんな予算降りる訳無いだろ カッツカツやぞインフラ維持するだけでも >>110
んじゃやめちまえよ
安全性を確保できないのに運行するのが相当おかしいって気付けないとかジャップ過ぎるだろ >>50
これマジなの?
緊急停止ボタン押すなってことやん (´・ω・`)踏み切りって線路入ったら急に幅が狭くなる嫌がらせって全国共通なの
バスだったら運転手逮捕なのに
電車だけ優遇されて不公平だろ
>>50
そこはひろゆきするんだぞ
払わなくても死刑にはならないから払わないって >>72
1両だけで乗用車の30倍くらいの重量があるから、車と同じ減速度にしたら熱がやばそくね? >>113
釣り針デカすぎぃぃぃぃぃ!!ぎもちぃぃぃぃぃ 単に息子が踏切で停止するよう設定してたんだろ
自動運転が実用化されてたんだよ
母親が逃げずに電車止めようとしたのがおかしいと思ってたが
息子からのプレゼントだから止めようとしたんだな
いつからかこういう情景やそこに至る背景が想像できる事件事故が心にくる様になった