レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
天才とかいってGTR乗せるなよ…
プロでもない限り一般ドライバーならGTRが勝つに決まってんだろ
中里さんのアナザーストーリーでも書いてた方がまだマシ
次は腕ゴミだけど
車魔改造してトップ取る漫画描けよ(´・ω・`)
このセーラーエースって売れたの?イニDときは途中まで読んでて、それほど絵のことは気にしてなかったが これは…ヒドイ…
この作者じゃないけどシャコタンブギって完結したの?
>>17
完結した
ちなみに楠の湾岸シリーズは今も連載してる
今の主人公はデミオで空冷911とバトルして負けてデミオ降りてR乗ってる ドローンと戦ってるぞ
自動運転、ドローンって旬を過ぎてる気がしなくもないけど・・・
>>13
神奈川編になってから急速に絵が下手になったぞ
引き伸ばしでアシスタント切ったんだろうけど >>1
打ちきりでさえもないじゃん
読者キレていいだろ >>20
でもこれから数年後だろ?普通に35が現行車じゃね?
そんでカスタムパーツや状態のいい中古も出揃ってそう ぁ ぁ
ぁ
ぁ
『セーラーエース』しげの秀一先生
ぁ
ぁ
ぁ ぁ
>>18
そか、今度漫喫行ったときにでも読んでみるわサンキュー イニシャルDで33GT-Rがぼろ糞に扱われると
湾岸ミッドナイトで33GT-Rを褒める
この流れが面白すぎた
202X年で普及してるか?
20XX年にしておいたほうがいいんじゃないか
>>33
湾岸には一度も86出てこなかったのが笑える 一般人が買える車だと真似して死ぬバカ増えるからって考慮かな
>>23
なるほど!次回作の女キャラも酷い感じがする…
202X年って、AIの自動運転と戦う内容か?AIは将棋と囲碁だけでいいんじゃないか? >>13
全く売れてないわけじゃないけど
あんま売れてないな
ヤキュガミ以上ゴクドルズ未満くらい >>37
イニシャルDではポルシェターボは一切出てこない
しげのはポルシェを語れるほどの薀蓄はないようだ ドローンを最速で操るドライバーなんだろだからゴースト
一目見て解ったわ
>>44
しげのと楠、お互いにやっぱり意識しあってるんだろうなぁ
昔は楠の方が確実に車のことを語れたし詳しかったんだけど現行の湾岸読んでるとC1のルートを忘れてるフシがあったりと楠からも老化を感じるわ >>42
微妙だ…で、車ネタが強いからそれで巻き返しかねぇ…でも、ストーリー性が怖い…ドローンがなんで追いかけてるのか。それとも競争してるのか。どうなんだろう… >>19
右上の制服着たJK?が、今度サポするキャラなのかね >>49
しげのはガキ専用
だいたいにおいてドリフトが速いと思ってたレベルだからなw 何なの?こいつ?
この「セーラーエース」の前に連載してた「高嶺の花」も、中途半端に連載終わった記憶があるんだけど
どれも大して違わない顔描くの
30年ヘタなままってのもすげえな
R35なら買えないから真似して死ぬ奴も少ないって考えたのかな?
>>55
そもそも公道レースでドリフトしてる時点でヤバイ
ただそれを言うなら公道レースで300出すのが基本になってる湾岸も同じくヤバかった
結局両方漫画よ
湾岸だってアキオがいくらバイトに打ち込んでるとは言えあのs30を維持できてる理由が謎だしな
アキオは家が裕福だけど家の金を注ぎ込んでるとは思えないし 絵変わらない割に女キャラがどんどんブスになっていくの何なんだよ
>>60
峠でドリフトしてる時点でガチな走り屋からは相手にもされないガキ向けマンガだったのがイニシャルD
湾岸のほうがガチ >>61
そうか2020年なら、GT-Rも13年落ち
50万ぐらいで買えるな 車の漫画はC1と彼女のカレラしか読んでないけど頑なにランエボが出てこないけど何か理由あるの?
>>65
なんとなく突っかかられてるような気がするから一応弁明しとくと俺は湾岸の方が好きだぞ
ただ湾岸もイニDもどっちも漫画だし漫画だから許されてる表現みたいなとこがあって現実味は程度差こそあれど薄いから
だからあんまり湾岸擁護するのやめてくれねえかな
湾岸信者が全員バカみたいに周りから見られそうだから R35じゃ別に天才ドライバーじゃなくても負けなしだろ
アルトワークスでR35に闘いを挑む漫画にしろや
R35(AT)で最速負け無しの天才ドライバーが主人公だと?燃える要素あるの?
ラスボスはR35(警察車両)か
>>70
その時代はガチなのがいたんだよ
湾岸で300キロ
C1外の赤坂ストレートで300で走るポルシェターボやGT-R >>64
今時、援交とか言ってる書き込みに
驚きを禁じ得ない >>65
あんたみたいなのを"オタク"って言うんだろ 未来の設定にしておけば連載終わる頃には現実追いついてる。
>>71
おまえいわゆる首都高本気組じゃないだろ? >>65
なぁ、ガチって言葉を使うのは俺の知ってるのじゃ20歳くらいの子なんだけど、あなたもそのくらいの年齢? >>70
こないだ土曜日の夜に箱根行ったらガチの走り屋がいっぱいいたぞ
ちょっとしたカスタムカーショーだった。
マジで唐突過ぎて草 >>80
大阪でシビックと走ってたりはしたけど
走ってた走ってなかったの問題じゃなく
あんまりそうガチになられると恥ずかしいわ
もうそう言う時代じゃないし 楠先生もちゃんと湾岸終わらせる為にヤンマガに復帰してください
不細工だなあ女キャラ
ブス要員にブスに書いてるのかと思ったらヒロイン級なんだろ、なんとかメッセンジャーって女投手
野球マンガそんなつまらんようには見えないけど(読んだことは一度もない)
あんなどう見ても打ち切りみたいなところで打ち切っちゃうくらいつまらなかったの
>>82
首都高全盛期を知ってる世代だ
本当に赤坂ストレートで300キロだしてるGT-Rがいた世代 86でトヨタのラブコールで縛りができてインプラリー編描けなくなったから日産車なのかね
>>93
俺と前後するぐらいの年齢の人間がさっきからの一連のレスしてると思うと悲しくなるわ なんだこれw
「もう野球描くの飽きた」ってのがミエミエじゃんか
>>97
カッペがなんで湾岸事情首都高事情語ってんの? capetaって今思うとよく出来てたと思うわ
アニメはカート編しか無かったからつまらなかったが
>>95
しげの秀一が描く、公道自転車レース漫画読んでみたい GT-Rとか軽量化しないと糞遅いだろ、峠はサーキットじゃねぇんだぞ!?
イニDはアニメ版のヒロインが結構可愛くなってたな
GT-Rのおっちゃんも別人か?ってくらい変わってたし
>>100
フォーミュラーカーでドリフトする最終回でドン引き >>99
むしろなんで湾岸エア読者が楠のこと語ってるの謎だわ
首都高splとか知らんでしょ?楠の老化を感じるよ
と言うかC1ランナー位からずっとそうだわ
あの人は自分自身は公道レースから降りても自分が知ってた時代の認識で漫画描いてるよ
首都高spl読んでみ? こんなしょーもない事でオッサン2人がレスバトルしてんの笑うわ
>>89
それ銀灰でしょ?しかも月刊
C1ランナーはともかく、本筋をちゃんと終わらせてほしい >>115
月刊なのはあってるけど銀灰ももう終わってる
今は首都高splで月刊ヤンマガで連載してる セーラーエースは連載始めの頃は女の子を可愛く描こうという気持ちが見えたが、最終回の絵はひどいな
珍走犯罪団のおっさんどもが言い争ってて笑える
ID:sXK8xK210
ID:Fk4Lov380
そこは新しいほうのハチロクにしとけよ
GTRじゃ格上の相手に勝つってスタイルが成り立たないけど相手どうすんだよ
また群馬を舞台にした漫画にしろよ。
高橋兄が群大で医療ミスする話とか
>>108
湾岸に出てくるショップとかうんちく
あれ全部首都高走ってた現役のチューナーから裏とってるんだよ
実在するんだぜ
タイヤ交換の話に出てくるショップも
現場知ってる奴なら楠木がまがい物か僧でないかは自ずとわかるはずなんだわ
そうだろカッペ >>100
おぼえてないけど最後ひどくなかったっけ
俺たちの戦いはこれからだレベルだったような >>115
アキオ編は今のが終わらないと無理じゃね?
アキオのライバルが続々居なくなってるから 輸入車貶してくる流れなんだろうなぁ
だけど国内でスーパーカーの相手出来るのいないよね
nsxとLFくらい?
フィクションとはいえ、もう公道レースとかそういう時代じゃないからなあ。
90年代まではそういうDQNがはびこってたけどさ。
今でもいたりすんの?
>>123
昔の楠の話をしてるんじゃなくて今の楠の話をしてるんだよ
結局あんたの認識は湾岸で止まってるだろ 大好きな女子校生が主役の車マンガ描かせてやればいいのに
capetaの作者は終盤苦手なんだよ
サンデーの消防士の作品もそうだっただろ
しげのGT-R嫌いじゃなかったのかよ
途中でやっぱGT-Rはクソだ、ハチロクとかいうオンボロの乗り換えるぜとかなるんだろ
イニD全盛期に中高生や免許取り立ての若者がやっていたような論争を
2017年の2chで再現するオッサン共・・・
>>137
fd乗りだったみたいだから嫌いというか
ライバル意識はあったんだろうけど
今はGTRがだんとつナンバーワンすぎて嫌いとか好きとかじゃなくなってそう 現代の超弩級スーパーカーにR35でバトルしてくって感じなのか?
もう4年経ったってマジ?
時間経つのが早すぎて死にたくなるな
スタンドが潰れて、池谷とイツキが無職になって、群馬で仕事探す話とか
拓海が跡継ぎするのに、豆腐造り極めてく話とか。
そういうの良くね?
湾岸はポエムが過ぎるし、絵は同人誌以下の便所の落書きレベルなのが困る
しげのはろくに運転も出来なきゃ頭で考えるのも無理だろ
イニDもバリ伝も乗れる奴が描いた漫画じゃねえ
イニDなんであんな半端なとこでやめちゃったんだろうな
素直に続き描けばいいのに
むしろ80年代のバイクで
2輪マンガ賭けばいいのに
>>80
ちびっ子が沸いてる
YouTubeと雑誌で勉強したのかな?
アンパンマン号にでも乗ってろよ >>123
40のおっさんがネットでかっぺかっぺ連呼してるのは滑稽だよ >>150
80年代のバイクで思いつくのがNSRくらいしかないんだが… >>151
つべにはそんな赤坂300出してるGT−Rの動画はねーから
残念だったな しげのが車詳しくないから頭文字Dはデタラメ、なんてよく言えたもんだなw
監修誰だかわかってんのかよw
そんなことより岡本倫から絵を取り上げて原作だけにして作画担当つけろ
ランエボ軍団ってネーミングセンスがめちゃくちゃ面白かった記憶しかない
>>156
それでプロジェクトD 再開だな
充填豆腐や遺伝子組換えについて、高橋兄が語り出すんだ。 高崎に転勤でいた時、出稼のデリ嬢がオフの日は峠見に行くって言ってた
車好きには聖地みたいになってるのか
しげのにしろメジャーの作者にしろ、自由に書いた作品があたらなくて結局ヒット作の続編に帰ってくるのは悲しいね
長期連載のヒロインが親父と援交してたマンガってこれくらいだろ
舞台を未来にすることによって
遅筆で遅い展開でも車のインフレを抑えれるわけか
>>172
さらにヒロインがクビにされた稀有な漫画 >>165
お前が一つわかってないのは、頭文字Dはプロドライバー目線で書かれてるってことな
そりゃアマチュアごときがドリフトで走ってもクソ遅いしR33に比べたらインプだってクソ遅いよ、俺もそう思う バリバリ伝説読んでた頃はここから年を重ねるごとに女がブスなって行くとは思いもしなかった
こういう過去にヒット作を持つジジイの漫画家を担当する編集者って、
若いのかね、やりずらいからベテランなのかね
イにDの溝落としには吹いた
タイヤで一番弱い部分はどこだ?と問い詰めたくなる
軽トラで豆腐を運んでる少年がバトルを通して走りに目覚めていく漫画をw
>>177
プロドライバーねぇ
誰だそいつ
32GTRが33GTRより曲がるとか思ってるプロドライバーなんていねーよw 公道の運転ルールにうるさい時代なのに売れるのかな
絵もダサいし
>>181
今でもとあるプロドライバーがやるテクニックなんだが?w >>185
壮大な前振りしてドリフトよりグリップ最強をやった頭文字Dを忘れるな >>190
どこかのプロドライバーも最初はドリフトのほうが速いとか思い込んでたんだよな
どこのだれとはいわねーけどw バリバリ伝説のガードレールキックは憧れた
実際にやったら骨折れるんだろうな
>>171
挑戦を評価しない
いかにもジャップの発想だな >>193
落として走れるわけないやん
事故だよそれ >>193
ならやってみろよ
タイヤ内側にそのスピード領域で引っ掛けてみろよ
まずはおまえがやってみろ
現場でな
おまえの実車でな ブラックバードと高橋兄はバトルとかしないのかな?
インターン先で、ブラックバードと手術でバトルするとか。
>>190
だんだんタイヤや足回りが進化してきてグリップの方が早くなったの間違いなw motoGP題材にして描いてくれよ 郡の孫の設定で
>>195
セーラーやら高嶺とか
もう少し女の子に関しての画力を上げるなり丁寧に書かんとあかんだろ・・・
そういうのが主題の漫画なのに >>200
バリ伝があの様なのに描けるわけねー
藤島が描いてるけどあれもおかしなことやってるし駄目だわ こいつのせいで峠にドリフト族が出て来て
取り締まり強化した結果サーキットで走るようになって
D1GPができて、ついにF1と同じ土俵でレギュレーション化された
害悪漫画家だが影響力がすさまじい
ヤンキーに訴えかける何かがあるんだろ
未来でAT自分で運転してるやつは
今で言うMT乗りみたいな物好きって扱いなんだろうな
イニD(峠)
湾岸ミッドナイト(首都高)
ナニワトモアレ(環状)
アーサーガレージ(中古車店)
下2つは純粋なクルマ漫画じゃないが、ヤンマガで4つもクルマ漫画載ってたのは凄いバランスだわ
アーサーガレージは何気に8年も連載続いてた(02年〜10年
前回の終わり方糞過ぎて普通に単行本買うの敬遠するファン増えたやろ
>>203
お、おう…
今は知らんけどダウンフォースバリバリ、タイム至上のF1ですらドリフトしてたよ、ちょっとググれば出てくるだろうから見てきなw >>202
還暦近いおっさんに無茶言うな
今更絵柄変えられない年齢になってから美少女描きたくなるのは悲劇だ ナニワトモアレの作者の殺し屋のマンガおもしれえよ
作者がちゃんと進化してる
頭文字Dと違って主人公の車がガチすぎる
これ相手にポルシェとか出さないと勝って当然みたいになってつまらないだろ
>>214
それを商業連載するなと言いたいだけだ
編集部の方針が当然である
趣味漫画は同人でもやればいいのに >>212
ゼロカウンターで高速コーナー抜けてく類のものとかだろ
それは
アホみたいにドリフトで逆ハン切りまくってタイヤ滑らせると車は止まる方向にエネルギーが働くから遅くなるんだよ
プロならそれはただのミスだ >>177
仁Dに関しては後半からしげのがグループB仕様のエンジンを自家用車に組んでもらってそれを漫画に登場させたりのオナニー漫画だからな
いかに自分の選択が最適解だったかを説いてる説法みたいなもん >>120
そんな輝かしい?過去を持つ人が何を間違ったら嫌儲に流れ着いてしまうのかwwwww こいつの漫画っていつも周りに黒い点あるけど何なの?わざわざ点々書いてんの?
>>206
サーキットでのドリフトコンテストはイニDの連載開始よりずっと前から開催されてるし
イニDの影響で走り屋が増えた時期があったとしても、ドリフト競技の歴史そのものにはあまり関与してないよ R35にレーシングスクールトップ出の若手レーサーとか
速くて当たり前すぎてつまんなそう
>>212
よく調べてきたな、お疲れさん
イニDで主人公とかがやってるのもそれな、ゼロカウンターとか出てきたべ?
確かにいわゆるドリフト族とかのドリフトは君の言う通り速さとは別次元のよくわからないモノだけど、
まさかイニDのもそれだと勘違いして叩いちゃってたわけじゃないよな?w 拓海のラリー編描きたいとか言ってた気がするけどやらないのか
>>228
藤堂塾だっけ?運で勝ったのに全否定だわな イニシャルDとか
沈黙の艦隊とかのジャガイモ太郎みたいなのばっか出てくる漫画描いてるやつの漫画とかは
なんでウケてるのかわからん
読んでるやつはバカだと思ってる
雪の壁にぶつけた反動で逆ドリフトのもラリーの動画でみた
>>232
俺にレスしてるのかな?
FDなんかだとフロントミッドでなおさら滑らせないベタグリのほうがタイム出る
この業界の常識
そんなのもわからないのは現場にいたことも走りこんだこともない奴の漫画なのがバレバレなんだわ どーせR35はブラフで86(ZN6)が主役なんだろ?w
イニDは始めのDVDシリーズが良かった
原作とその後の映像作品はいらね
ゲームのように車運転して事故ると
もう走らないよね
youtubeで見たけど
ゲームは車大破しないのに >>232
で、ハチロクなら少なくともハチロクはしらせてるプライベーターの奴がケツ滑らせないようにどれだけ苦心して
タイム刻んでるか?現場見て来い 某有名レーサーが頭文字Dの監修の時は首都高はただ暴走してるだけとか言いながら
湾岸ミッドナイトのアニメ監修も受けてて仕事選ばねぇおっさんだなぁっては思った
>>239
イニシャルDの劇中で曲芸以外でFDでドリフトしたやつなんかいねーよw
お前が走り屋なのはわかったから批判する前にイニシャルDをよく読めw 40代のおっさん達が日曜の夜中に走り屋(笑)マンガでレスバトル
せつねえ
車の漫画っていま何かやってんのかな
アニメで動かしてないと中々わかりにくそうなんだが
>>245
いまさら何で読まなくちゃいけねーんだ?
このシッタカ漫画が世に出始めた頃に読んで笑い転げてたわ アニメとアーケードゲームに恵まれたお陰で馬鹿みたいに金入っているだろうにまだ描くのか
車好きモメンのレスバトルワロタ
否定派の方が押されてるのは嫌儲らしくないが
スターシステムで組めよ勿体無いから
文太ポジションに拓海出すだけで看板漫画間違いなしだろ
エロ漫画家のとこに警察がきたって
ニュースになってたけど
こういう漫画家のとこにはこないのか
車キチ()だけど新作も臭すぎてまったく興味が沸かない
いやいやさすがにインターネットが浸透した現在で
TVや漫画に影響されるような馬鹿は少ないだろ
>227
サーキットでのドリフトコンテストは
通常のサーキット走行とは違うラインにタイヤカス残るから
結構嫌われてるとか何とか
豆腐王になってGTRニスモ乗れるまで出世したんやな流石
>>249
公道バトルは彼女のカレラの続編くらいしか知らんな
のんびりドライブならカーグラフィティjk
なおどちらもあまりおもしろくない スピリッツでやってた湾岸リベンジャー好きだった
婚約者を殺した走り屋に復讐するために
改造マーチで走り屋をするやつ
また同じような話を繰り返すのかよ
別の話かけよ
描けないのかもしれないけd
キチガイ二匹にワロタ
やっぱ馬鹿には支持されるんだなぁ
202Xなのにガソリン車で、自動運転でもないwww
俺昔走り屋?みたいな車の奴事故らせたわww
後日聞いたらそいつ一生寝たきりとか聞いてクソワロタわww
なんでピンサロでも穿かないような超超ミニスカートでパンモロしながら野球やってるのか意味不明
レーシングスクールでた奴が弘道バトルとかもっと不明
>>107
アニメ版なんてなかった
漫画版だけ読みましょ D1とか始めて
ドリフト走行が一番かっこいいとか言って流行らした感はあるよな
いきなりGT-R NISMO持ち出して誰と戦うんだ?
そもそもレーシングスクール育ちなのにこの車滑らせてたらダメだろ
重量級の車体と4WDとダウンフォースでトラクションをゴリゴリに稼ぐ車なんだから
タイミング的にグランツーリスモスポーツとの絡みがありそうだな
あれも日産の息がかかってるし
信司がレーシングカートからF1に行く漫画なら読みたいです
>>240
今回チラ見せした後ろ姿のシルエットは86だな え?
主人公はR35の相葉瞬じゃないぞ
カナタ・リヴィントンとかいうイギリス人ハーフ
今日コンビニで見ちゃった
>>1
キタ――(゚∀゚)――!!
面白いじゃん
設定
ヒロイン
主人公はR35ではない模様
車種わかる人いる?
同じ主人公の続きや数年後かと思ったら新作か
頭文字Dは箱根の途中までしか読まなかったからどんなラストだったかまだ見てないや
エロいやjkを書きたいのはわかるが
この顔のデザインがかわいいという感覚がおかしい
ある意味唯一無二の絵柄
>>284
トヨタ86なのかね
そしてまさかのドアバイザー付き
いや、整流のためのカナード的な何かなのかもしれん なんだGT-Rは主人公じゃないのか
>>284
86かBRZだけど、まあ86だろうね >>284
その名前なら、この界隈でちょっと調べれば出てくるだろ >>284
シルエットでもう86かBRZだな
まぁ86だろうまた >>284
このGTRも噛ませ犬の愛されキャラになるのかな 昔ヤンマガ読んでた時にガタピシ?ってショート漫画あってそれ好きだったな
>>284
意外と面白そう
絵が全く進歩していないのに何故なのか 絵が下手糞だな
名前伏せて素人新人として応募したら絶対に採用されんわ
高橋涼介出てくんのかよ
んじゃ啓介や拓海も出てくるな
レスサンクス!
86かぁ・・・
新しい86はよく知らないけどR35に勝てるのかな? >>304
作者のツイッターにフォローされるとフォローされた奴の車が壊れることで有名だぞ しげのと言いこち亀の作者と言いJKの漫画描きたがるロリコンなの?
>>258
デジタルディバイドってのがあってだな。アダルトDVDが売れるのはその為。 2020年代が舞台ってすぐに追いついて整合性が取れなさそう
>>284
これ作者のグンマーネタ的に発売しなかったBRZ STIだろ
セーラーエース面白かったのに
別冊で再開しねーかな
>>319
燃料使うクルマが無くなっただけで、そうかけ離れた未来にはしてないから大丈夫でしょ
現実的に考えても2020年てあと2年半だし、そんな劇的に何かが変わってる訳でもなし
あと今作はタイムアタック形式なのかな
イニシャルD方式じゃないと絵的にドッグファイトな感じにならなくて盛り上がりに欠けるような 峠道をサーキットにする近未来ってプレステのゲームであったな
絵が下手くそな上に動きもマネキンなのに漫画としては面白い
不思議
イニDのイメージ払拭するのに
外車乗りにしてほしかった
>>331
タイムアタックは予選だけ
決勝は15台同時走行 >>284
どうみても86
それにしてもだ、グリップウェイトレシオってアホかくっそわろた
100馬力185/
と
200馬力185*2/
だと
後者が圧倒的不利 >>335
ごめん、2周のレース形式って書いてあったね 夏終わりそうなのに音沙汰なかったけどやっとか
公道で公認レースとか街道バトル彷彿するわ
おーちゃんとDの地続きの世界っぽいな
これは楽しみ
バレーボールなんちゃらのくっそキモい奴よりは100倍女の子かわいいよ
頭文字だけで一生遊んで暮らせるくらい稼いだろ
あとはパチンコ化にでもすりゃ安泰よ
>>284
こんなんで車種わかるとかおまえらマニアかよ >>82
ガチって使うのプロレス世代のイメージなんだが
どこでそんなとんちんかんなイメージ育んだんだよ >>284
目がきもい
2020年なら、高橋兄も医者やってる頃か >>339
街道バトルやりたいな
プレステで配信してくんねーかな
権利関係で無理か >>284
化石燃料使わなくなる世界だと、池谷とイツキは職なくなってるだろ。
この世界では旗振りバイトでもしてんのかな? ID:sXK8xK210
すげえのいるなVIPかとおもた
>>284
背景写真加工だけど、アシあんまり雇えなかったのかな
カラーページの方は手描きだけど以前と比べて雑だし
>>351
開発元の元気の資金力不足でコンシューマ機が出せなかったらしい
スマホで首都高バトル復活させたから街道バトルも可能性あるかま こいつの漫画で何人死んだことか
作者もモータースポーツの漫画なんて描きたくないやろ
豆腐屋の車すげえプレミア化したけど
あれで何人死んだんだろうな
てかまた暴走族の聖地、湘南江の島が舞台かよ。
最後のカットでおもいっきり江の島と江の島シーキャンドル(展望灯台)
描いてあるやんけ。
>>353
充電スタンドだの水素ステーションだのってのに置き換わったとしてガソリンスタンドと比べてやっぱ人員って全然少なくて済むん? >>158
CBX RZ MVX GSX KR RG-Γ VF VT Ninja そういやしげのって新潟出身の割に新潟舞台の漫画ないけど、それだけ関東好きなのかな
>>284
なんで連載続けてんのに絵が下手になってんだよw >>366
プレミアの定義はしらんが
限定グレードはもう新車より高いよ 藤原拓海はプロにならないで
S2000親父みたいになってそう
>>65
なんで湾岸オタって異常な程にイニシャルDに敵意剥き出しなの? 86が主役なのか
NAのFA20ってチューニングでどれくらいパワー出るのよ?
栃木の小僧 プロになって小さくまとまりそう
終盤に出てきた逸材 こいつで話始めれば数年持つだろ
高橋の弟 波はありそうだけど伸びしろありそう
高橋の兄 普通に医者
藤原 外で数年就職しても豆腐屋継ぐしかねえだろ
>>284
高橋涼介出んのかよ
このイギリス人ハーフが拓海の息子の可能性まで出てきたな タイヤなんてメーカーによってコンパウンドも違うんだし
グリップの規格化なんて難しくね
>>377
このブサイクな北京原人みたいなやつってイギリス人ハーフだったのかw
作者絵が下手すぎだろww >>366
もうだいぶしてるだろ
今の価格だって本当につきそうな価格の倍だよ あと10年程度でガソリン車が絶滅危惧種になるわけねー
>>284
レースクイーンの女の子は制服の女の子と同一人物? なんで高嶺の花からまた画力落としてるんだよ
こういう作画を求められてるのか?
昔と違ってスポ車減ったし
何より高く成ってんもんなー
罵詈罵詈の頃からヒロインというか女の顔が気持ち悪すぎ
セーラーエースばっか言われるけどその前のオジサンとギャルの恋愛のやつもたいがい酷かった
たとえガソリン車が絶滅したり日本の公道でレースが合法化したりしても現実はそうならなかったで架空の世界のファンタジーが作れそうだ
ガンボーイとあいちゃんの息子が横浜で悪魔のZUと呼ばれる単車を駆り毎日山頂自販機までベルミーコーヒーを補充しに行っててひょんな事から学祭の裏山タイムレコードに挑戦する羽目になった漫画なら読みたいな
高橋涼介って群馬大の医学生だったのが紆余曲折あって公道レース主催するのか
いまだに車に金注げるブルジョアなのがいるのかよこの
ジャップに
レギュレーションがタイヤっていう発想はおもしろいな
現代の車で描くのは自殺行為
車漫画は旧車じゃなきゃ成り立たんよ
>>284
予告ページの方が車種分かると思う
俺はわからないけどはっきりと7号車映ってる なんといわれようと高橋というなんのへんてつもない名前の日本人から
コンプレックスをなくした神漫画だよ
英国のレーシングスクールをトップで卒業したのに日本で公道走るの?ww
援交が「今時の若者の流行」「きっとこれからは当たり前のヒロイン像になっていくんだ」と思って
取り入れてヒロインに設定したばっかりに何十年も言われる羽目に
当時のマスコミは狂っていた
>>421
同じぐらいの時期の遊人の漫画のほうがリアリティがある >>281
結局86で
くわっ
ドン
ギャァァァァ
げ え え え
プッシャアアア
ゴッギャアアア
する漫画なのね アレ?
おっさん漫画家と恋愛する話や
女子ソフトの話どないなったん??
>>248
むしろおっさんになるとあのポエムはひたすら楠爺のオナニー見せられてる気分になって気持ち悪い >>423
遊人はテレクラの看板専用絵描きになってたな
同じ頃末松正博は別のテレクラのティッシュのイラストでしか見なくなっていた というか、何で「セーラーエース」なんて描かせたの?
美人女性を描けないんだから 誰得? としか思われないだろうに
434番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2017/09/04(月) 06:53:59.93
サンデーのメジャーみたいだな
ボクシング打ち切られて・・・また、野球描かされてる
>>432
当てた作家は好きにやっていいご褒美枠貰えるんだろ あ あ あ あ
て何を表してるの?彼岸島並みに酷いなこれ
>>405
この作者、良かった作品が趣味全開にしたこれだけってのが悲しい
メイド好きみたいだけど、商業誌的なニーズが一昔前なセンスを感じてしまう 絵下手くそになり過ぎだろ
もう少しちゃんと描けって言えるやついないのか
峠という場所においては輝く86が見所だったんでないんか・・・
>>257
最初はセリフ変えたネタ画像だと真剣に思ってた
コミック読んでビックリしたわ >>441
もう59歳だし
年取ってもうまいやつはいるけど 結局同じテーマの漫画しか描かせてもらえないって高橋陽一みたい
しげのとか藤沢とか福本とか村田もうヤングでもなんでもねー作家が絞りカスみたいな漫画描いてばかりだな
R35とかダセェよ
日産が好きならADバンでも出せや
もう軽や電気自動車やエコカーでの公道安全運転漫画でええやん
90年代半ば田舎の高卒の青春
これ書いた漫画は貴重ね
プロボックスとADVANってめちゃくちゃ速いけどなんなんあれ
もともとそうだよね・・・って空気はあったけど女野球漫画で完全にキモオタだって告白したよな
手にグローブはめてキモオタブルーのインプ乗ってオラついてそう
頭文字Dはホラー映画やロリコンエロ漫画なんかより遥かに死人を出したと思うのだが
ほとんど問題にされないのは自動車産業の勢力が強いからなのか
>>459
多くの場合、峠で自爆するだけだからじゃね
街中で一般人が巻き添え食らうような事故が起きまくってたら
問題になってただろうさ 自動運転とドローンなんて202X年には何それ平成時代に一度話題になったねーとかになってそう
>>392
こち亀もそうだけどなぜかギャル漫画を書くよね。 OK、ブラクラゲット。
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) 腕を上げたな啓介。
( ´_ゝ`) / ⌒i
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__(__ニつ/ RX-7 / .| .|____
\/____/ (u ⊃
ガガガガ・・・・
世界観がイニシャルDと同じ時間軸で主人公も結局86搭乗なんか。
普通におもしろそう。
タッチの続編的な煽りで客寄せしたMIXを読まされてるような感じがあったわ
どうせDのキャラは名前だけか出ても脇役の連中しか出ないんだろ?
あと、一話とはいえ状況説明多すぎじゃね?
いずれ車が走ってるコマしか描かなくなるくせにw
>>459
イニD以前から峠、首都高、埠頭で自爆する奴は多かった
イニDで「走り屋やろう!」なんて影響受けたオタクはスポーツカーは買っても死ぬほどのスピードは出さない
ガチで死ぬのは中卒か底辺工業高校卒のバカ いつきはまだ独身なの?いつきは結婚してそうなイメージ。池谷はずっと独身。
>>1
女キャラがめっちゃブスやん。
こんなに下手だったっけ? >>284
なんで皆顎のラインが丸っこいの??
しげのの今のキャラ、皆こんなんなの? >>284
86だな
リアフェンダーとテールランプの形からして >>1
絵は下手だけど需要があるしほかに競合する漫画家が居ないから生きていられる、って感じのヒトなの? 絵が上手い下手というより
女の子がブスなのが良くない
萌え系にしろと言うわけじゃないけど
よく知らんけどここでいう86ってレヴィンとかトレノじゃなくてこないだトヨタが出した方の86でいいんだよな
名車再生!クラシックカーディーラーズを
コミカライズした方がウケるぞ
で、主人公が操る新型86が神の様なテクニックとウルトラチューンの旧86を操る藤原拓海にあっけなく負ける展開希望( ´∀`)
グリップよりドリフトの方が速いとか未だに信じてるアホいるんだな
>>480
でもそれを上回る、センサやカメラとAIを積んだ自動運転車にぶち抜かれる訳ですね。 >>477
バリバリ伝説の方に出て来る女は可愛いと思うけどな 前作からだけど人物の顔がなんか違和感ある
本人もう描いてないんじゃないの
>>481
サーキットならともかく
公道ならWBCでも滑らせている場面はよくある >>477
>>485
頭文字Dでもゴルファーの子は可愛いと思う
援交の子はイマイチ可愛くないけど、美少女ってキャラじゃないしな 結局現代で峠バトルすると違法だ何だと漫画なのにケチ付けるバカがいるんで近未来のSF漫画にしたんだな。
今度はライトウエイトカーからハイパワーカーのバトルにしたいんだろうな。
でもこの人の描く女の子はなんかカワイイっていうかエロいっていうか、魅力があるよね
今まさに読んだけど
女がキモい圧倒的に可愛くないのは相変わらずなのだが
あの独特のセリフ回しどうにかならんのか?
>>487
一塁ベースとか滑りながら回って行くよな 自動車の絵を描くのは大変だって理解できるんだけど
中盤までは普通にかけてたのに終盤から数ページになったのはなんでだろう
今度はダウンサイジングターボや電気自動車で峠を走るんだな・・・(´・ω・`)
しげのは十日町に戻って感性磨き直せよ
東京なんて十日町の500万倍快適なんだから
まあ60前にして雪でタヒぬかも知れないが…
>>84
こういうまるで終わらずに続いていくかのような終わり方好きだけどね この人の女の子は下手っちゃあ下手なんだけど実は結構面白いことをやってる
漫画的な記号化されたハンコ絵じゃなくて、生身の人間をイメージしてるっていうか
設定に無理があるから後々やきう漫画並みの酷い打ち切りで逃げるんじゃね?
早速、箱根ターンパイクで事故が起きたぞ
もう、発禁ものだろこの作者
>>20
普通に35でしょ
世代交代を容易に考えすぎ
世代交代はエンジンが違うしそれに伴って足回りが変わりフレームも変わる
簡単にできるものじゃない
次やるなら確実にEV >>508
パワーウエストレシオか何かでタイヤのクオリティ上下させて戦闘力合わせる設定とか無理あるわなあ
それはそれで有利不利が出るだろうし
レースとして成立してるなら同一の車でやりゃいいじゃんって話だし >>20
99%自動運転+電気自動車の時代って設定っぽいから
スポーツカーは昔のガソリン車しか無いのかもしれない イニD以降これといったヒットはなくともまがりなりにも一応物語的には
きちんと終わらせてきたのに、今回のように作品と読者を思いっきり
放り出すような終わり方ってどうなのよ?
しかもすぐ新作とかさぁ
>>518
野球方面は無理だって本人も自覚あったんだろ なんでこんな絵で許されてるんだこの人
そんなに話が面白いんだろうか
>>525
自分の因果で人が死ぬってどんな気分なんだろ >>479
難癖つけまくる転売デブとか漫画で見たくねぇよ >>509
バイクじゃねえか
下手糞オッサンが2代目R1で溢れて、ZZRか14Rのニケツ親子に突っ込んでるな バリバリ伝説読みたくなって探したけど満喫にはないし古本屋はパラパラと揃ってないしで諦めかけてたら
パチンコ屋の休憩所に全巻揃ってて助かった思い出
内容は頭文字D2なのかエンジェルハートみたいにパラレルなのか
高橋涼介は本人なのか偽名なのか
最終回にならないとわからない感じかな
しげの秀一と東本昌平はニワカ感すごいよね(´・ω・`)
楠みちはるみたいな思想や哲学がない
>>474
そんなにスコップ顎好きなの?掘削でもするの? >>531
青年誌のドラゴンボールみたいな感じだから良いんじゃない?
筋肉の書き方を知らなかった鳥山明がドラゴンボールで人気で刃牙の板垣恵介がカルト人気の違いみたいな感じ 本人は車漫画以外を書きたいんだろうが車以外のジャンルはイマイチだよね。
これたくみの子供の話か
メジャーみたいなことやってんのな
近未来のJKにハラペコだの100万ボルトの電撃だの言わせる作者のセンスがパネェ
好きなクルマやバイク漫画をいくら描いててもヒットに恵まれない人だっているんだぞ
山口かつみももう52なのか・・・
なにが行動最速伝説だ。死ね車カス漫画家 >>538
オーバーレブはスマッシュヒット程度にゃ当たってなかったっけ? >>539
なんか仕事の出来るサラリーマンみたいな話しだなw しげのの女は顔は可愛くないけど
体のエロさはなかなかのもんだと思ってるよ俺は
>>536
マジかよ本当に失望した
GUNBOYの息子なら少しは見たいが イニD→旧車のハチロクで「何その古臭い車プギャーm9(^д^)」
今作→ちょっと未来に設定して現代の86で「何その古いm9(^д^)」
>>541
喋ってんのか歯食いしばってんのかわかんねえ絵だな。 >>536
結局プロゴルファーの女とくっついたの? >>536
それよりはあだち充のMIXだろ
世界観は繋がってるけど匂わすだけでメインのキャラは結局出さないって感じの >>543
実写を参考にして細部まで描き込むから体はエロくなるけど、顔はそれが古い絵柄とあわさって
マイナス方向いってんだよな
マンガ絵でくちびる描くとたらこ唇に見えちゃうし、鼻も女の子はもっとシンプルに描いた方がいいわ しげのは元々トヨタ、マツダ、スバルラインだからな。業界そのままの構図だなw
>>65
でもサーキットだったら尚更ドリフトする意味ないじゃん。
WRCの動画とか見ると普通に峠でドリフトしてるよね? >>73
近未来だからEV最速の時代なのかも
それに対し古い内燃機関で対抗する主人公とか >>284
車をメインにした漫画は書いていても、
現在の車のあり方は衰退するような
考えも根底にはあるようだな。 イニDの影響で死んだ馬鹿なんかそんなにおらんやろ
バリ伝のほうはかなり死んでるだろうが
ケンモジサン達的には西風のGT Romanはどうなの?お前らリアルタイム世代なんでしょ?
モータースポーツとか言っておきながら、
ドライバーはヘルメット無し
モータースポーツを冒涜しとるがなw
時代に合わせて
マイルドヤンキーがまったりする物語にしろよ
>>412
この7番はメルセデスAMG GTRってクルマ。でもたぶん主人公のクルマじゃないよ。 >>553
時代は変わってるのだよ。
ドリフト全盛は過ぎた。 R35とか車そのものが最速じゃねえか
これに勝てるのってポルシェのGT3RSとかランボルギーニのニュルブルクリンクパッケージ的なのだけだろ
>>541
気付かなかったわ
だから見た目がどうこうって言ってたのか >>541
着信側なのに「若菜ぁ?」はおかしくね? GT-R35って1000万近いのを高校生のバイト君が乗り回すのか?
しかし高級スポーツカーのレースで今更86ってのはなー
頭文字Dの86は下りしかやらないことで一応の説得力出してたけど
さすがに今回はちょっとなー
>>580
パワーウエイトレシオか何かでタイヤに差を付けるって無理な設定作ってるし
86使うなら流石に過去の86トレノじゃなくて現行の86だろうし >>531
田舎もんが自分の愛車を車雑誌で得た知識でドヤ顔で披露するショボさが逆にいい
大の大人が違法レースしながらポエムを語るのは現実離れしすぎている クソキモい女子野球漫画はひどい打ち切りだなワロタ
大人しく車だけ書いてろ
もうらき☆すたの作者に描いてもらった方が良いんじゃねえの?
また犠牲者が
高値の花
セーラーエース
しげのに好き放題やらせてはいけない
>>8
ただでさえタイヤもたないところに4駆いじめのレギュレーション >>457
ADバンの1.8(エキスパート)は商用車最速の加速性能
それ+キレッキレの営業マンさん走り >>539
車カスの人、beアイコンを変えればいいのに(´・ω・`) ワンエイティのシルビアの淫乱お姉ちゃん2人も出して(*´ω`*)
今でも女性には人気のシルビア
>>582
ウェイトとグリップだけだよ
だからパワーは上げようと思えば簡単に上げられる
でもタイヤの強化は出来ないから程々にしないと破綻する
あと軽量化するとタイヤを細くさせられるからメリットが薄い
後はこれからご都合主義で上手くやってくれるでしょ >>541
チガクネ
前髪が短いし茶髪じゃないしで
こいつの漫画茶髪とかは一応トーン貼ってるし 新しいスポーツカーどんどん出せば人気になるだろ
みんな車漫画に飢えてる
今週号チラッと読んだが「化石燃料車が廃止されたが日本でレースやってて世界で大人気!」とかバカみたいな設定だなw
そんな人気になるなら他も商売でやるだろ
大人気なのにショボい手作りレースだしさ
>>596
営業車こっそりいじって最速にしましたのバトル漫画の方が売れそう
これは普通にコケるよ。未来の日本なんか誰1人期待していない ようつべでアニメ版をちょっとみたらほとんど車のCGじゃんw
なにこの作者・・・
>610
そういうのはイギリスと十八番だな
ジャップは部品を廃盤にして強制的に乗り換えさせる方
しげのってちょいちょいストーリーに恋愛ネタ挟むけどなんか病気なのかな?
>>349
医者やってかなり稼いでこれやってるのかもな >>123
40のオッサンがネットでカッペ連呼してたらひく
親がこんな底辺だったら悲惨だな
俺は難関国家資格の登録者だからそんなアウトローな事は無理
登録消されたらシャレならない >>84
右下がいつき茂木拓海でワロタ
どれも絵が下手だな 本人が巻末コメで自分の年齢でヤンマガはきついって認めてて笑った
おっさんが若者書くのにはどうしても無理があるんだよなー
出てくるキャラがどうしても昭和じみるw
女の子しかり、ヤンキーしかりw
>>615
ネタに困ると時間稼ぎで恋愛物ぶっこんでくるイメージがあるな
バリ伝GP編こそ至高
これだけは異論は許さない >>538
オーバーレブは傑作だと思うんだがなぁ
メインキャラが女四人(後に一人追加)とか完全に時代を先取りしてるし、車ネタもイニDより幅広いジャンルを網羅してたと思う
それ故どの層をターゲットにしてるのか分かりにくいのが欠点か >>617
首都高走ってる連中ってアホみたいな金持ち多いみたいよ
医者一族とか >>626
何一つ有用な技術論は無く説明も出来ない
常時ハエが飛んでるクソ漫画だろ
万事妄想世界の漫画ならいいけど現実のコンチネンタルサーカスを舞台にそれはいかんでしょ 湾岸なんとかと頭文字ダイハツが違う作者だと初めて知った
絵同じじゃん
>>625
いやいや、ネタに困れば
作者お得意のセリフが一つもなく車が峠を走ってるだけ、しかも数ページの掲載のみって必殺技があるやんw >>615
本当は恋愛漫画が描きたいらしいぞ
イニD全盛期の頃のインタビュー記事で
自分は本当は恋愛物で評価されたいのに
そっちはとても評判が悪い・・・と言ってた 山の神とバトった後ってドリフトやめたんだっけ?
今作はドリフトするの
どうみてもこのマンガ、裏に仕掛け人がいる事は間違いないだろうな。
野球マンガを途中で止めさせてもこの企画を通したかった某企業に出版社と広告代理店。
分かるよねwこの主人公が乗る車で。
漫画に影響されちゃうとか小学校とか発達障害とかかな?
>>635
ゴルファーの彼女も中途半端でおわらせやがって >>639
シャコタンなんとかと頭文字が一緒なのか
この手のヤンキーDQNクルマ漫画はよく違いがわからんわ それで関東女学院と青山ナントカとの試合はどうなったんだよ
マリコ・メッセンジャーは前評判通りに凄かったの?
そういや頭文字D終わらせた後に車関係の資料をまとめて処分したような話聞くけど
また集めなおしたのかな?
>>635
俺は結構この人の恋愛エピソード好きだけどな
ストーリーとしては面白くないし読んでて恥ずかしいだけなんだけど
それがかえってリアルな童貞の恋を飾らず描いてる感じがして 前作の終わり方は許されるの?
ちゃんと読んでなかったけど
202X年とか今時使うんだな
そんな謎世界なのにGTRとか
>>645
イツキと和美ちゃんの最初の話はきれいに終わらせたのにプロD編の再会で
それを泥にまみれさせたのはかわいそうだと思ったわ >>646
個人的には神奈川最終戦含め丸々書き直ししてもらいたいけどね
ラストバトルの相手は親父か啓介かでやってほしかった >>645
俺も結構好き
イニDでも恋愛に限らずバトルより人間関係の話の方が面白かったのにな
というかバトルと人間関係の話がうまく関連して調和してる頃が面白かった
具体的にいうとナツキが完全退場するまで(その後をあまり読んでないのだけど・・・) 主人公の車が86ってことは最後の敵の車は兄弟車のBRZなんかね
主人公はハーフらしいし、例えば主人公の親父が外国人なら反対にラスボスは母親が外国人のハーフだな
>>612
これ炎上しないのは何故?
貧尻といい水着の柄といい殆ど改変なしのトレースやん 新しい車は新86なの?
なんつうか主役期機ってそれなりのレジェンドも持ってるのじゃないとつまらんな
この作者1号4Pで良かったんだっけ?
休載挟みながらwwwwww
悪影響与えないように若者が気軽に買えない車種にしたのか
>>651
わかるわ
プロジェクトD編からは人間模様が主人公側じゃなくてほとんど対戦相手になってしまって残念だったわ 「グリップウエイトレシオに挑むは、スリーペダルで時代おくれのクールな車。こうご期待-」
>>612
絵のほうが不細工でエロさがなくなっている あ
あ
あ あ
あ
お
お お お
って擬音は何を表してるんだ
>>643
自画像か
セーラーエースもつまんね!と思ったから止めたんだな このステージでは911GT3が桜の木に激突して死者がでて中止になるまでのお話
>>74
いた。マジでいた。みんなどうしてんのかね >>553
2000年前後にベタベタグリップ野郎が出てきて9回チャンピオンになった しげの秀一よりも皆川亮二にレースの世界を描いて欲しい原作は別でいいから
ドライブの鈴鹿8耐やマン島TTサイドカーの話は面白かったし躍動感が凄かった
86採用で講談社もトヨタも電通もみんなwinwin
先生もこれで老後へ◯◯億の蓄財
R35からはもう高級車カテゴリーだよな
GT-Rが主役車ならライバル達だってフェラーリマクラーレンやポルシェターボだのコルベットZR-1ランボルギーニだの登場するのか?
>>683
数千万の車が一発でオシャカになるから面白い〜云々って観客のセリフが一話にあった気がする >>683
多分国産車vs高級スポーツ外車になるんじゃないか。主役車は86だろうけど。 なんか10話くらいで終わりそうなニオイがプンプンする。
この人に求められてるのは、こんな近未来SFチックな
カーレースの話じゃないと思うんだが
>>686
すでにこの一話の時点で詰んでるだよなあ・・ ジムニーで山に行って他のクロカン車とバトルする漫画を書いてほしい
>>668
むしろ逆だよな
80年台、90年台の車で公道バトルやるべきだった
ストーリーは
202×年、世界最高峰レースとなったフォーミューラーE(電気自動車)パイロットだった主人公が
総合優勝を目の前にコースアウトし壁に激突!
目が覚めるとそこは1993年、、、!
少年ははじめて乗るガソリンエンジンの改造車に魅入られていく・・・!
(´・ω・`) 題名は「フォーミュラーTAKE2」で! >>683
一昔前のスポーツカーとは世界のカテゴリ変わったからな、GTRが一千万でそれでやっと世界のスーパースポーツのエントリーカーには勝てるような
発展途上国なら日本のスポーツカー活躍してて昔繰り広げられたストリートレース、カーチューニングしてるようだけどな
主役車種がGTRでフェラーリランボルギーニ登場するなら池沢さとしが描きそうな漫画だ >>691
公道封鎖して2車線幅使えるんだから確実に速い
このコースだと86は登りの芦ノ湖までで笑えるほどブッちぎられて終了だと思うよ
つかマツダのネーミングライツはもう終わったのにそのままだな イニDでロクに出てこなかったダイハツ車だしてあげろよ
確か真子ちゃんのミラくらいしか出てないぞ
イニDの続編か
競技になって峠バトル合法化とか、なんか飼いならされちゃった感じ
ロッキーが法面を転がり落ちてきて主人公のクルマと接触
このコースとレギュレーションだとフロントエンジンのハイパワー4WDが無双だろ。
要は直線番長の勝ち。誰だよ監修してる奴。
昔からこいつのマンガ読んでる奴ボンクラと思ってるわ
絵ド下手、内容馬鹿みたいでホント間抜けだよな
素直にイニDの続編で良いのにな。
文太主役のイニDゼロでもいい。
>>677
マン島むちゃくちゃ面白かったな
ライバルが一緒に乗るのもよかった >>686
そう思う
若き日の文太を押し出して昭和を描く方が盛り上がるだろ
小柏やタクミの母親も描けるし しげのっていくらなんでもこんなグチャグチャな絵だったっけ
>>699
そのボンクラの漫画が多くの人に支持されたんだから少しは自分の感覚疑ってみるのもいいかもしれないね >>51
ドローンは動画配信用で着いてきてるんじゃないか?
レース中継してる感じだし 近未来の車といえば、カウンタックというスーパーカー漫画が
すでに扱ってるんだよね。電池だったかハイブリだったかで
レースするという。
>>715
たしか架空の車が出てきて萎えた感じがした…
(´;ω;`) かしらもじデーってアニメでめっちゃ流行った印象がある
>>51
ドローンっていうかドローン型輸送車って扱いで
なんちゃらレシオっていうレースの制限上(小さい車ほどタイヤを細くしなきゃいけない)
「無車輪走行」ができるドローンもライバルって扱いらしい
最軽量にして道路から解放された最強の車って感じで、神奈川編のライバルっぽい >>720
イニDだと軽量ってのが有利だったけど、この大会だと重さに対して軽いほどハンデがかかる
あと自動運転の時代だからこそ、手動運転の車のレースってのが人気って設定
これもドローンってよりもマルチコプターでRCC(Remote control cockpit)っていうゲーセンの筐体みたいな場所に座って操縦してる
それをスマホとかでみんな見て熱狂してるって感じ
このレースのシステムとかRCCを作り上げたのが「Ryo Takahashi」っていう謎の人物 たかがマンガって言っても、台湾で実写化されたりワイルドスピードになったり
トヨタが86の新型出したりのイニDと、特に何もない湾岸じゃ勝負にならないだろ
あの箱根の周回コースを2周する舞台で、
まさか86の方が、AMG GTRより早いとか言う話じゃねーよなw
>>284
この女はなんで下半身パンツ一丁なんだよ
スカートはくの忘れたうっかりさん? >>696
どうせ警察も対向車も出てこない世界だったし 中学生時代の拓海が学ランでハチロク乗って渋川駅前走っても警察の出なかった世界
立ち読みしてきたけどまあまあ面白かった
でも時代が違うしブームとかバカ売れは無理だろうな
>>56
イニDが編集部の意向で引き伸ばししまくったの事の反動で、女の子が描きたくなったためじゃないかと
ただ、女の子描きたくなったからと言ってその漫画が読者にウケるかどうかは別問題なんだよね >>731
だって女の子死ぬほど下手だもんよ
いや男も下手だけど GT-R NISMOとサーキットコース張り合うなら海外スーパーカーだよ?
数千万??億単位
もしかしてブガッティとか登場する?
タカハシリョウってなんだよ
リョウスケじゃねえのかよ
主役の車のGTRの仕様はNISMO決定なんだ?ほかに86とかメイン主役候補あるんだろうけど
二千万近い、主人公の乗る車にしてはかなりのチート車でニュル7分08秒と日本車ではほぼ最速ではあるものの
ニュル6分台や一千馬力クラスの世界最速のスーパーカーにはスポリセしても海外の弩級チューンドカーGTRでないと役者不足
漫画キャラの主役特権でもないと現代の公道最速は一般層とは非現実的なコストステージになってしまったんだな
ポルシェターボ、GT2、GT3
フェラーリ488、812
ランボルギーニウラカン、アヴェンタドール
なら直線は遅くてもレースはいい勝負でしょGT-Rなら
>>637
どっかの某企業のお坊っちゃん社長は大の車好きでレース好きらしいもんな >>735
ペンネームだよ、第3次世界大戦で行方不明になってる高橋兄弟を探すために藤原豆腐店が共同ペンネームを使い連絡を待っている 最近の画力半端なくね
昔のまともな絵はアシが描いてたの?
>>738
車重が軽いとタイヤ細くさせられる罰ゲーム方式だからなんとも言えない
実際スーパーカーなんて軽い車重と太いタイヤにハイパワーでタイム出すんだからタイヤ細くなるとパワーに負けてクルクル回りだすよ イギリスで無理クソ車検通してナンバー付きフォーミュラ持ち込んだら
タイヤ幅145とかにさせられるの?
タカハシ・リョウって、涼介さんの事でしょ?
てことは拓海君も出るんじゃないのかな?
ラスボス的な?
202Xも多分、2027年でしょ。
>>725
300km出ないからしょうがない
ストロークアップで2.2Lで輸出用ハイギヤードなミッション積んだランエボでやっと土俵に上がるレベルだからな このパンツ一丁の女子高生もびゅるびゅるっしますか?
これ下の料金所だから高出力であればいいというヒルクライムレースではないかと
時代設定もう少し後(3000年代ぐらい)にした方良かったんじゃね
そしたらイニのセリフ使い回せるだろ