教習所の初授業の時に「何で急にクラッチ離すんだ」って教官に怒鳴られてワロタ [無断転載禁止]©2ch.net [485245446]->画像>1枚

教習所のコガワ計画、高齢ドライバーに技能講習

自動車教習所を運営するコガワ計画（島根県益田市）は65歳以上の高齢ドライバーを対象にした、
再教育事業に乗り出す。運転技能をチェックして指導するのと併せて、運動療法を実施し身体機能や判断力の衰えも防ぐ。
公共交通機関が極めて不便な中山間地では、自家用車が貴重な移動手段となっている。高齢者の安全運転を促し、外出機会の維持にもつなげる狙いがある。

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO03386520Y6A600C1LC0000/

いや、なんで？

「ロケットスタートを決めたかったからです」

公道は戦場だからな、ミスは命取り

教習所は現代の兵役

今年MT取得したが何人かすげえ偉そうな教官いたわ
ボディタッチが激しいホモ教官もいた

今日、大型トラックの卒検落ちた池沼の俺を慰めてくれよ

>>7
大型はしゃーない

クラッチ踏みっぱで空転させるなよ
空クラッチって言ってギアに凄い負担がかかるんだぞｗｗｗ

今時の教習所は若者不足でめったに怒られなくなってつまらん

クラッチを離すタイミングがわからず、教習で曲がるときはクラッチべた踏みか半クラッチでやってた
免許取ったあとはオートマしか乗ってないから、未だに曲がるときのクラッチを離すタイミングがわからない

は？運転に理由とかいんのかよ？

>>11
意味がわからない
曲がるときにクラッチ切るってなんだよ
変速するときに切るものだぞ

>>11
え？クラッチ無しの変速したいの？

>>13
曲がるときに速度落とすだろ

>>15
クラッチきったらニュートラルと同じくじゃねぇか

ここでクラッチをおもむろに…

>>15
なんでクラッチが出てくるんだよ

学校内コースのカーブで外側の側溝にタイヤ落ちてるのに無理矢理アクセル全開で前進して抜けた時は教官に怒られたわ
無視して蛇行してたらもっと怒られてワロタ
こんな俺でも全て一発合格でワロタ

>>11
お前よく免許が取れたな
俺が教官だったら、コーナーでクラッチ切ったり半クラにするバカなんて一生卒業させないけどな

>>19
豆腐屋の息子来てんね

ギアチェンジはセックスと一緒だからな
まだ濡れてないのに奥まで急に入れたらアカンやろそりゃ

>>15
速度落とすのに何故クラッチを切る？
エンスト恐くてクラッチ切って惰性で曲がるのか？

>>22
そういうのが好きな女もいるんだよ

那須の普段は農家、アルバイト週2で教官やっているオッサンに
物流業15年の俺が「それじゃ、荷崩れを起こすと」意味不明の指摘をされた

>>15
こんな奴に免許与えて良いのだろうか

女教官だったけど言ってることが意味不明だったから即更迭した

切るって表現分かりにくいからやめろ

>>19
コースに側溝があるとかなんだその欠陥教習所

>>11
そういう教え方は絶対にしないと思うよ。危険だから

>>15
曲がる前だ馬鹿

>>15
公道で運転するなよ

1回目は自分でも笑ってしまうぐらいエンストこいたなぁ
ただその後は路上も含めて1回もしなかった

バック駐車のとき、低速トルクあるからクラッチ繋いでブレーキで速度調整してやってたら、
｢おいやめろ！お前な、これは教習車だからエンストしないだけで、普通の車だとエンストすんだよ！半クラサボるな！｣と怒られた

知らんがな

止まった時にクラッチ切らないとエンストするって欠陥だろ

ｶﾞｺﾞﾝｶﾞｺﾞﾝｯ

教習所「あっあっこらちゃんとクラッチ踏んだままにしっあっあっ」ｶﾞｺﾞﾝｶﾞｺﾞﾝｯ

僕「あああっｗｗｗｗｗｗ街並みｗｗｗｗｗｗここ公道ｗｗｗｗｗｗ」ﾊﾞﾋﾞﾊﾞﾋﾞﾊﾞﾊﾞ

教習所「勘弁してよぉ！ブレーキ踏むから！！」ｷｷｰｨｯｶﾞﾀﾞﾝｶﾞﾀﾞﾝｯ

僕「………」


教習所「あのさぁお前ふざけ」

僕「ワイルドスピード2」ﾌﾞｵｵｵｵｵｵ

教習所「ああああああああああああああセカンド発進ああああああああああああああ」


ハンコもらえた

>>28
ギアから「切り離す」

これで満足したか？

クロッチ切りながら曲がるってのは角のことじゃないか
徐行しながら

>>38
5km/h程度の徐行なんて1速に入れとけばクラッチ切る必要なんて無い
お前免許持ってないかAT限定のアホだろ

まあ坂道発進で急発進でジャンプしたくらいだな
空が見えたよ･･･

バカ女が合格欲しさで教官に色仕掛けしてくるんだろ？

>>39
地方のポンコツディーゼル教習車ならエンストしないかもしれんが
ガソリン車は普通に半クラ必須だろ
あんま自分の価値観だけで知ったかすんなよな

>>42
その程度でエンストするガソリンエンジンって何よ？
よっぽどトルクの無ぇ軽自動車じゃねぇの
1.2L程度のトルクがあればエンストなんてしねぇよ
あんまお前のの自動車歴だけで知ったかすんなよな

>>20
>>30
おれ免許取ったばかりだけど、こういう教えかたの教官もいたよ。クラッチ切って惰性で曲がれば、ブレーキの上に足置けて良い、という考えらしい。

交差点でエンストして後続車に煽られた思い出

働きながら取ったんだけど
いつも駆け込みだったから一緒に乗る教官は
他の人から指名されなかった鬼みたいな教官だったなぁ
もう散々な目にあった

半クラで坂道の信号待ちさせられて泣きそうになった

いや初授業はオートマだろ

クラッチなんてもう20年ぐらい踏んでないな

>>45
教習車煽る奴はカスだわ降りて殺せ

おれが通っていた自動車学校はマンションの中庭がコースだった

>>36
意味わかんない
面白くない
私服ノーブランド

MT2時間目ぐらいで
テンパってクラッチとアクセルベタ踏み
補助ブレーキで停止状態のまま
カーレースみたいな吹かしを響かせてた女の子いたな

場内が騒然とした

>>7
なんで落ちたんだよ

>>11
8000回転ちょいですぱっと繋げ

>>48
俺のところは高速以外マニュアルだったよ

シミュレータをもっとレベルアップできないのかね
クラッチの使い方も知らんで車乗って初授業で動かせるわけなかろう

エンストする前に自動でクラッチ切ってくれよって思う

今時の教習所って

免許取る奴が年々減少してるから教官もやさしい人ばっかって聞いたんだけど

免許取った教習所は公道の出入口に傾斜が凄い坂があって仮免MTには恐怖だったわw

AT車限定が出来る前でAT講習が義務になるちょっと前に教習所に通った時
一段階目初回からメカ車に乗ってて　二段階目見極めの時に
そーいや一段階初回にAT車に乗ってないよね　
ごめんごめん最初からやり直しねって言われて
強制的に１・２段階目をやり直しさせられたなぁ
やり直し分の追加料金は発生しなかったけど義務じゃなかっただけに納得がいかなかったなぁ

>>60
まさかKANTOか？

キャンセル待ちしてたとき見たものすごいエンジン音響かせて徐行しながらフェンスを押し倒し田んぼに吸い込まれて行った教習車が忘れられない

>>57
そもそも初回で動かせることなんて期待されてないだろ

>>48
10年以上前だけど車庫入れと一部路上以外は全部MTだったよ
高速はシュミレーターだった

このスレに書いてあることの8割くらい意味がわからん

シミュレーターやってみたかったのに
実車講習組に回された思い出

>>59
若い教官に関してはその通り。でも、昔のやり方が抜けない老害も一定数は残ってる。｢○❌さん仕事できないでしょそんなんじゃww｣とまで言われたもん。そりゃまあそうかもしれんが、金払ってどうしてそこまで言われなきゃならんのだ😡

>>11
半クラを使うのは発進の時だけだぞ
ギアチェンジのときはギア変えたらすぐクラッチ離す
じゃないとクラッチがすぐに消耗するぞ

シフト操作してくれるおじいちゃん教習官がいた

「はい2速ねー」
↓
俺クラッチ踏む
↓
おじいちゃん2速にシフトする
↓
俺クラッチ戻す

今だに意味が分からない

MT免許取って半年、今月やっと車手に入った
三代目プリウス最高やわ
MT免許の意味全くねーけど
よく卒業できたな俺
ブレーキ一回も踏まれたことないのだけが自慢

ギアチェンした後パッとクラッチ離したらドカーンてなるんだけど

>>69
バック駐車の時も半クラ使わないで出来るものなの？

>>69
教官にそう言われかたしたからギアチェンしてクラッチすぐパッて離すとガクン！ってなってハァ！？ってなった思い出

テンパって4速発進したときはむしろ誉められたわエンストしなかったから

>>57
中世ジャッポリの管轄やぞ
効率化なんて逆に悪やw

>>59
都会の教習所はクレームが多いとすぐやめさせられちゃうらしいね
だから優しいインストラクターばっか
まあ必死なんだろうな
大昔とった4輪の時とまあまあ最近とったバイクの時の優しさの落差におののいたわw

>>77優しさの落差って変な日本語だな

4輪は今は亡き東京の豊田の教習所でとったんだがケンカ寸前までいったわ
後年潰れたときいてメシウマでしたわ

>>64
初回に「はい、動かして」って言われて
どうするかわからなくて教官にボロクソに言われたよ