初心者コーナー
初心者さんは車種にこだわる前に、
・キャリアをこなしながらコースを覚える。
・上手い人の動画を見て最短ルート、操作テクニックを覚える。
お薦め購買車
D:ミニクーパー
C:エクシージ
B:サーボルト
A:キャデラックCTS-V
S:ベネーノ
次に買う車は
D:にっさん370Z
C:なし
B:フェラーリ458イタリア
A:ゾンダ
S:ライカンハイパースポーツ
その次の車
D:まつだRX8(Dクラス最強車・トークン)
C:ランボルギーニミウラ
B:フェラーリ599X(初期配備車クラス最強)
A:マクラーレンP1(同上)
クレ稼ぎ用
A:マクラーレン675LT(超高級車が手に入るまでの暫定エース)
・キャリアを進めるために必要な車はどんどん買いましょう。
初期に配備された車は購入価格・アップグレード費用共にお得になっております。
積極的にフルPRO化してコブラをもらいましょう
・アイテム
ニトロスターター：7500クレジット、効果10分。マルチ9連勝賞品(iosとandroid)。コレクション・イベント・マシンマスター景品。
メカキット：10000クレジット、効果15分。コレクション・イベント・マシンマスター景品。
タンクプラス：200トークン。効果4時間。コレクション・イベント・マシンマスター景品。
ダブルクレジット：100トークン。効果24時間。イベント・マシンマスター景品。
・フレンドを増やしたい
iOS Android PC kindleでフレンドとランキングは独立しています。どのプラットフォームかを明示した上で募集しましょう。
・マスターの報酬
一部のアップグレードがメカやタンクにすげ変わっています。改悪ですが諦めましょう
TA基本テクニック集。
・故KaYsTeam制作
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
・XRage氏制作
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
・VieskyTeam NguyenCa氏制作
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
Q.東京、ネバダのトンネルでグルグルしちゃうんだけど？
A.ハンドルの切りすぎが原因
コツは特になく、ハンドリングが悪い車でひたすら走りこんで覚えるのが一番早いと思う
Q.マルチのマッチングってどうやって決まるの？
A.マシンランクで決まる。
レートの高低に関わらずランク差は±50～70の範囲内で収まることが多い。ただしランク1600以上になってくる
とA・Sクラス最高ランク車と当たりやすくなる傾向があるっぽい。
Q.マルチの経験値って順位やラップ数で変わる？
A.順位で変わる。1位が一番多くもらえる
レベルでは変わらん
ラップ数でも変わる
1周のレースを1位でゴールすると101
2周のレースを1位でゴールすると135
3周のレースを1位でゴールすると162もらえる
レベルが上がると賞金がアップする
Q.マルチの対戦相手がチカチカ点滅してワープしてくるんだけど？
A.相手の回線が遅いせい
チートではない
Q.トークンって何？
A.ゲーム内での半課金アイテム。
今まで現金課金をしなきゃいけなかったアイテムがトークンで購入可能に。
iOSの場合
ダブルクレジット・・・100トークン
タンクプラス・・・・・200トークン
燃料補給・・・・・・・65トークン (1日1回だけ動画広告視聴で無料補給可能)
他PRO倉庫のスペース増設、トークン車購入、一部PRO BOX購入に必要。
現在のところ入手方法は課金、イベント賞品、動画広告視聴、デイリーボーナスで入手可能。
Q.どの車から買っていけばいいの？
A.メインにプレイするモードによる。
キャリアモードをメインにやるんなら必要とされる順に買っていけばいい。
※中国、ドバイ、サンディエゴコースに関しては後で追加されたものなので後回しにしてもOK。
マルチをメインに進めるなら燃費と加速がいい車が有利な傾向にある。
燃費は各マシンに設定された隠しステータスのようなもの。
以上テンプレ
いろいろとリニューアルしてみました。
最初に公式リンクを張ったのは、とある別の板のルールで公式リンクを付けろという所があるからです。
別にiOS板が嫌だとかではなく、ただもし何かしら板替えするような事態になった時に、
テンプレそのままでスムーズに移行できる方が良いと思って変えました。
リンク先が無くなっている物などはバッサリ落としましたが、
前の方が良かったとか、自分の環境からだと行けないとかあったら、レスで言って下さい。
また自分がスレ立てるとは限りませんが、その他意見や要望などもどんどんレスするように。
保守
Civic 0500-5050 ランク1341 379.4km/h 糞チューン
保守
Civic 0005-0505 ランク1296 357.7km/h 糞チューン
>>1 乙テック
シヴィックをマルチで使えないかとつべに上がってるチューニング動画で色々調べたけど散々やな
1220でやっと345kmとかコブラの足元にも及ばへん
フルプロしてもスパルタには９km差でボロカスに負けるわで･･･ 保守
Civic 0505-0000 ランク1332 380.7km/h 糞チューン
大体1時間以内で25レスが即死回避の目安なんだが、誰かおらんか？
シビック加速とハンドリングに無駄に振ってあるから肝心の最高速が足りてないな
｢麻雀ジャーニー｣ってあったじゃん、あれ今｢ぱずじゃん｣って名前になってんのな。
｢キングオブシーブス｣何がむかつくって、エンドレスの奴あんのな。
永遠と見せられて何にも貰えないってえぐいぜ。
>>1乙
Arashテスト59まで来たけどメインゴールのタイム設定とサブ目標の設定の組み合わせ相変わらず無理ゲーだな…純粋にクリアさせる気ない
トークンキープラボ4だけで10回くらいしたわ
ラストAIだけ楽しみ マルチでレース結果で、レートの増減欄に×が付いてる人って何ですか？
>>33
通信障害などでそのレースが無効になった人。 今年の年末～年始はどんなマシンが配られるだろうか。
キチベンツ、バルカン、F1の実装でインフレし過ぎと思ったのかポルシェアプデ以降は凄いの出て来てないけど(バイクは微妙...アリネーラもなんか魅力無かったしな)。
>>34
そうでしたか、
959で参戦中に１位になった吉ベンツがその×の人だったんですが
最高速早すぎて全然勝負になりませんでした、何かやらかして×になったのかと
思っていましたｗ
今設計図は二枚、、早く吉ベンツ欲しいなぁ シビック箱のパーツを拝借してCLA45AMGをPROMAXにしてみたが、コイツ0808でチューンするとランク落ちるのね…どれも上がるもんだと思ってたわ
>>37
スパルタも落ちるよ
0808でランク下がるエリートはマスター15が初期セッティングでないとできなくなる シビックCS、フサリアのときと同じように、時々異様に難しいステージがある。
確認できた限りでは、アズコ２つ目と東京２つ目。特に東京２つ目の第三目標は、推奨ランクより100上で2アイテムつけけても無理だった。
まだやってない人は気をつけて
>>39
開始早々右のトンネル入ったら何とか間に合ったところかな？ >>39
0303/2222のランク1275でノーアイテムだと
メインゴールタイムからして、第3目標は2秒弱間に合わない。
後のステージを考えれば最高速アプグレが妥当だな。 シビックはチューニングが安いからもうMAXPROにしてしまったわ
逆走グリッチを mosaic motorway で発見
トンネル内で両端に停まった電車の間の狭い道をを抜けていったあたりで
走ってきた電車と正面衝突しクラッシュすると後ろ向きに復帰された
復帰直後は訳も分からず後ろ向きのまま直進してしまい
逆走時に表示される「×」印を見てようやく自分が逆走してると理解できた
このグリッチには今までマルチで２回遭遇した
とにかくとんでもないロスになりかねないからみんな注意な
>>44
RAPID TRANSITなら仕方ないが MOZAIC MOTORWAYで列車間を直進するのは遠回り チャンピオンシップのシビックのアプグレにマルチのポイント報酬のcクラスアプグレ無料のやつ使えるんですか？
>>46
使えるよ
最高速度のLv5で使うと一番お得
入手した後は使うタイミング選べないから気をつけて 前スレでフサリアとArashをどっちフルプロ化すべきか聞いたものです。
Arashはゲットしましたが、結局もらったボックスのV8は全部Arashに使ってしまいました。
それでもArashキツかったです。
数千トークン使ってしまいました。
その節はありがとうございました。
下げ忘れ申し訳ないです。
ついでなので
テンプレの>>4
>マルチ9連勝賞品(iosとandroid)。
これは無くなったので削除でいいと思います。 >>45
mosaic motorwayは1番左端からホームに上がるのが正解なんだろうけどあそこも謎crashゾーンだからなぁ… PC版で終盤になって上位独占する
Driver Legend'S と CEM' チームの奴らって怪しすぎるよね。
おいしい賞品だと終盤に湧いて出てくる。
少なくともCEM'はマルチでチートしてるのを確認した。
iOSバージョンアップでようやくまともに動くようになったわ。
>>49
そうそう、そういう情報って他OSだと分からないからどんどん上げてって。
ところで、時々フリレで無差別級見に行ってるんだけど、フサリヤGTってほとんど見ないな。
無差別見かける順だと、
バルカン>>MP4-31>ネメシス>嵐、マクメル、コルベットGS、陸鮫、オマージュ>その他
って、感じ。因みにPCね。 フッサは単に見た目が微妙だからじゃないか？
無差別級に行くとあんまりカッコイイ車がいないせいか、登場した時はかっこ悪いと思ってた嵐や豚(オマージュ)が今ではかっこ良く見えることがある
やっぱり見た目だけならアヴェンタドールSVとかカマロ2016やな
もっと下行くとメルセデスSLRマクラーレンのフォルムもイカしてると思う
>>55
フッサリは見た目がＢクラス車っぽい感じ
なんだかONUK Sazanあたりに雰囲気似てるっぽい フサリアをフルプロできるくらいクレジットとカードに余裕ある人はもう既にバルカン持ってるからじゃないかな
ランク1600台のプロリーグだとバルカン、マクメルの次に多いよ
まあレートは伸び悩むみたいだけど
>>51
怪しいというか、疑う余地なくチーター連中だよ >>51
>>58
PCのチームでいうとFantomeは全員チーター。
ACEも怪しい >>59
ACEってClan-Battle Tournamentに出場できるくらいだから チート集団ではないような気がする
他には ウクライナ勢（末尾UA）は燃費チートが得意のチーター軍団 >>60
クランバトルに出てたのはAcE
>>59が言ってるのはACEだと思う。
ACEは中国軍団でwinオンリー。
AcEは国籍色々、プラットフォームも色々 コルベットGSはTOKYO rev選べば下手くそでもバルカンに勝てて楽しい
F1やhommageで負けまくった後の憂さ晴らしでたまに使う
MP4-31でのマルチはグリッド前方で連打ニトロならバルカンどもの前に出れるしショートコースなら勝てるんだけど、いかんせん燃費が悪すぎる
最高速も僅かに負けてるからなー
ネメシスが最強だった頃に導入されたバランスブレイカーMP4-25のせいだコンチクショー
ところでMP4-25をフルプロでマルチプレイしてる人ってマゾなの？
>>66
25ショートコースだとたまーにバルカンに勝つよ。
上手い人なんたろうけど >>66
MP4-25でバルカンを開幕ノクダするのが楽しい。
上手くいくと2台ぐらいノクダできる。 iPadだけど、ジャイロの乱れでマルチで負けまくる。ランクの低いマシンならまだしも、無差別級バルカンとかだと微妙なコントロール出来なくて勝負にならん。
どうにかなんないの、これ
シビックCS東京二つめのタイム設定きついので注意されたし。
最近マルチで低ランクM1が増えてきた気がする
速くもないしそんなに安くもないのに
>>70
>>39で既出だよ。
付け加えれば、ベニスとアイスランドの3つ目も。
パターンとしては前回のフサリアと同じかと思っている。 個人的に CSの鬼門はいつもベニスのバレル（今回なかったかも
シビックはマルチで使えないみたいだから早々にランク上げて進めてるわ
東京リバースのとこならスタート直後右側のトンネル入れば早いよ
C7以外全部チューン費用が高いのがキツイ
そのうえカマロとGS以外はゴミという
今マルチ入ったらサーバーによってルームは閉じられただと。チケット返せよぼけ
コルべGS、曲がらん...チャレンジ43のAI、ドバイのヘアピン曲がれなくてしんだ
ハンドリングアップグレードしたら改善する？
>>81
俺もそこだけはエリートチューンをノーマルに戻した マルチのレートって今からシーズン終了まで放置したら勝手に下がったりしますか？
出張がしばらく続きそうでやってられるか分からないんですがｗ
プロリーグ 1612 です。
>>83
確か最後にプレイしてから１週間放置するとペナルティでレート-25下げられる >>84
ありがとうございます
１週間ですか…出張行ってる場合じゃないですね
仕事辞めてマルチに専念することにします >>85
1570くらいまで落ちても リーグ維持猶予があったんじゃなかったけ？
真面目に仕事しようぜ >>76
ありがとう。そのコース全然気付かずにやってたわ。 >>83
ありがとうございます、
誰か別の人が私の代わりに書き込んでますなｗ
プロリーグなんて無理だと思ってたのでなんとか一週間以上開けないように
かつ維持したいと思います。 今マルチの回線悪すぎ・・・
最新機種で接続がバンバン落ちるんだが俺だけ？
初めて使ったけどフェニアきっしょ
操作感からエンジン音まできっしょ
4戦カマロでマルチに言った結果、2レース目一位、レート3上昇
1,3,4レース目、全て一位だがレートまったく上がらず。
これはひどい。
今日も３０レースほど故意に最下位になってやったぜ
中盤４位以下でもあきらめるな
ゴール付近で止まってまってるから
>>93
レート変動は相手次第
自分のレートが上がれば上がるほど ＝続きは珍しくなくなる >>93
入室段階で雑魚しかいねえなと思ったら即退室すると良いよ あれ？
シボレーコブレットGSのEDD受け付け期間が延びてる？
俺も延びてた
土日から始められるならありがたいけどゲロのことだから全然信用できない
CSやるんじゃなかったわ。クレジット足らない。
また半分も行ってないのに。
コルベットEDDの受付期間が何時間たっても3日3時間から動かないからこれはやっぱりバグそう
確かEDDコルベットGSの使用マシンに9FFがあったと思ったんだけど 復刻はどうなってるんだろう？
もう買えなくなった車でも そのまま試乗で使えるようにしてるのかな
>>102
使えるよ。
9FF持ってない人は試乗できる唯一のチャンスになりそう
CSは報酬で金返ってくるし難易度低いからやって損はないよ
あとコルベットのチャレンジでタイム設定のやつは難しいから後半ではあまり選ばない方がいい。ブースター使っても事故ったらアウト。 次アプデ プレビューライブ配信見てるんだが Hot Wheels 3台ともゴミ過ぎる
コラボの産廃より RX8凌駕する車 実装してくれよ
>>105
ランク上限1586で ガレージではSpartaとCivicの間になるね
伸びしろ見ると 最高速＋ニトロが428km/h越えられるのか 微妙っぽい気がする >>94
それをマルチイベントでもやってくれたら助かるなぁ マルチのラップ数ってどうやって決められてるの？
平均？票数？
例えば４人接続して2人が3LAPで他の2人が1LAP選んだら2LAP？それとも1か3LAP?
>>110
前もどっかで見たけどそれってマジなの？
一番で部屋入って待ってる時に大体1周選ぶんだけど
1LAP→2LAP→3LAPとふうに周回数の表示が変わったことはある。
でも、1LAP→3LAPっていう風に変ったこと無い気がするんだけど・・・。
>>110さんの説だと、1LAP→3LAPとか、3LAP→1LAPとかに変わることがないと
おかしいけど、そういうのって見た記憶がない・・・。
俺がちゃんと見てないだけなんだろうか。 ローカルWiFiでは平均だったよ
普通のマルチは知らん
mp4-25のマルチイベいま7,500ポイントくらいあるんですけど2,000位いけそうですか？
明日からWi-Fi飛んでないところ行くので…
>>113
今ちょうど2000位が7500超えたくらいだぞ マッスルカーなのに3クラッシュという無茶振りをまたされた
関係ないけど久々にグランツーリスモやったらめっちゃ下手になっててわろた
>>116
その内ラリーカーでノークラッシュノックダウン3とか来るぞ
デイリーミッション実装でバギーでノックダウンイベやらされたりな この前スレでも出てたA8のNew Prise List本当かもしれない。噂ではすでに一部のマシンがリストと同じ価格に変わってる人がいるみたい。確証はないけれど
バイオームが15万クレになるんだっけか
車の価格は下がるけどアプグレ費用が高くなる感じなのかな
個人的にはコルベットc3がクレで買えるから神だけども
119だけど今New Pricesの詳細を調べたところ新アカとか最近インストールした人だけが変更されるっぽい
>>117
禿同。
俺ぐらい末期になると別ゲーで敵車擦りながら抜かしたのになぜノクダできんとか、ありもしないボトルをコース上で探してたりとかする。
普通コーナーはアウトインアウトだけど、アスファルトの癖でインベタで行こうとする。
グランツ―なんてドリったら遅くなるだけだけど、ニトロ溜まると思ってついしちゃうwww >>114
ギリギリまでしてたけど、ドバイガラガラでベニス一杯人が集まる
ミニオンシリーズもう一回して欲しい
2アイテムだけで上位と張り合ってる人見るとやりがいを感じる HotWheelsアプデでトレゾアの他にウアイラBCが参戦決定らしい
NEKON氏がツイートで言及してた
ホットウィールとコラボするってことはミニカーも出すんかな
バイオームのミニカー欲しいぞ
>>125
A8オリジナルの吉ベンツのミニカーを作ればコラボになるけど
既存の実車やコンセプトカーでは コラボ関係ないしな・・・ 最近発売されたミニカーでアスファルト8でも使用できるやつはルノースポールとかGTRかな
いまチャンピオンシップのシビック タイプrも発売されてるよ
ルノースポールくらいなら売り場に残ってるんじゃないかな
アルプス終わったとこだけど、シビックCS 0504 3030でクリア出来るかな？
>>115
そういうのってどういうルートで声かけてくるの？
個人を特定されるfacebookやようつべに自分の走りをアップしてるって事？ >>129
Youtubeに走りをupしたり
日々のイベントでLBに乗りまくる
マルチリーグで遭遇する
このようなケースで目を付けられる
そんでもって日本人チームメンバーから
チームの意向と共に通達をもらう
こんな感じか とりあえずシビック1505の4252でクリア
ダブタンなんて要らなかった
コルベットGSのEnduroMachineの最低限の強化レベル(MAXの方)について
インパラ、ゴルフ、マセラティ、シボレーSS、C7はMAX5555として
C3、カマロ2016、ベイマックス
はどれくらい上げたらいいですか？
>>132
1周でげっとするなら
カマロ2016、ベイマックスはでてこないって書いてなかった？ 21000ポイント以上セーブしなければカマロとVMAXはいらないよ
アプグレ高いC3は捨てて選択しなければおk
C7との見間違えに注意だけど
ありがとう
PROカードが若干不足気味だけど1周でクリアできるかなぁ
>>132
1回目のコルベットEDDでクリアするのに2周以上かかった者だが、カマロとVMAXどちらも0500-0000で行けた
(カマロで確か後半出てくるリオのタイムアタックはきつかった記憶があるが記憶違いかもしれん)
C3は避けて一度も使わなかった
けど一周目でクリアするに越したことはないな >>130
そっか～ youtubeからなら連絡しやすいもんね～
いつのまにかチクワさんがアメリカ国籍になっててビックリしたけど
そういう感じでスカウトが来るんだね ありがと～ XTのLYNX RaiderのSPって無理ゲー
テスト１からラストAI並み
開発の5番目がすでにクリア不可能なんですが
突破出来る猛者おるの？
>>141
それのことだった、開発の１は２アイテム使ってやっとだった。
２は更にむずいよ この車何故か1回目のアップグレードに必要なカードの枚数が4枚で
報酬で4枚揃うのは製造の2番目だから、研究からそこまでずっとレベル24のまま
レイダーはマッスルカーの中でもハズレスペックなだけに難易度が釣り合ってないよな
シビックなんとか取れそうだ。クレジット足りなくてトークンでグレードアップしたけど。
ラストから３つ目あたりが若干きついだけであとはそんなに難しくないはず
苦戦したのが最初のステージのバレルロール2回だけかな
あそこだけ3回した
132だけどコルベーGS無事1周でクリアー
思ったより簡単だった
昔のR&Dみたいな無茶振りも無いし無課金でも全然いけるんだね
あとしばらくやってなくてEDDのルールを忘れてたけど、ポイント獲得でレベル3の難易度になるまでは上位車出ないんだったな、、助言くれた方ありがとうございます
因みにコルベットEDD、C3使うヤツと目標がタイムのやつは選ばずにラストAIの手前ではゴルフでアルプスのドリフト1200mという楽勝なやつ選びました
xtのリンクスレイダーならかなーーり使えない子だから無理はしないでいいと思う。
>>150
RX8だと燃費チーター大活躍だからね
燃費に余裕がありテクニック勝負のコース＆クラスだと やつらはおとなしくなるｗ RX8持ってなくて、いつもDクラスイベにAlfaRomeo4C使ってたんだけど、今日初めてQUANTINOの方が速いことを知った...
rx8はケチらず買ったほうがいいよ
ロータリーエンジンなくても370km/h以上でるからheat100
位以外なら全報酬いける
KTMイベ難しすぎるわw
絶対どこかでクラッシュする
バイクでドリフトして立ち上がりニトロふかそうもんなら壁に特攻かける始末
Dランクのカワサキはだいぶ運転しやすいがS隼なんて運転できたもんじゃない
ハヤブサはまだマシだよ
最悪なのは変態糞土方SSのフルプロ
アレのドリフト性能が異常すぎて下手にドリフトでカーブ曲がろうとするとインに激突する
今までのスペシャルプロジェクトってクラスツールと金が足りてる限り
各工程での推奨レベルと同じレベルまでアップグレード出来るように報酬でカードが配られていたはずなんだが
何故か今回は報酬と必要枚数が噛み合ってない
XTの15秒くらいフリーズするのと、
たまにピュイーン音がしなくなるバグなんとかならんのか
まあ、そもそもバイクはドリフトで曲がるもんじゃないしな
>>154
ロタリは風籟用に貯めてたから、そう言われると買いたくなっちゃう
ただ、そろそろアプデでDクラス最速車が塗り替えられそうなんだよな... バイク専用テック「プロテック」が出ない
これを限定マーケットでいちいち一個260トークソ払って手に入れるの馬鹿らしい
>>162
一応 パワースライドというドリフトの類があるし モタードならオンロードでも足ついてドリフトする
ただA8はデタラメゲーだから ドリフトのデタラメさ加減も大概だが >>160
あと３台くらいだっけ
貯めたトークン吐き出せやってことだろ
こないだのｘｔうｐでからエンジン音だけ鳴らなくなることがたまにあるんだけど
PC勢で同じような人いる？ >>168
ニトロの音が時々鳴らない。
ロングニトロのタイミングを音でとっている俺にはとても困ったバグです。 そもそもバイクパーツが全然でないのにさらにレジェンド枠というね
マルチは何日サボると減点されるの？
減点ペナルティーは次回ログインまで一回切り？
詳しい方教えてください。
>>172
その話題はこれまでに何度も出ている
過去ログ漁るのが面倒なら テンプレの公式サポートを参照するように >>173
返答例
○○日。一回切
これだけの字数で済む事を詳しい人に伺ってましたが、長々とテンプレ回答ありがとう。 >>175
回答ありがとうございます。
何とかチャンピオン維持できそうです。 あれ、休止ペナルティーって2週間で-200の一本じゃなかったのか？
>>178
俺もこの前減らされたけどそれぐらいだった気がする
しかしそれを機にバルカン以外のいろんなA/S車でバルカンに挑んでるけどなかなか勝てねぇ
MP4-31・・・操作はスリップすること以外快適だがニトロ燃費が悪いからショートコース限定
MP4-25・・・4-31を燃費良くして最高速減らした感じだが、軽くてとにかく滑る
Hommage・・・ハンドリングが硬い割にドリフトがそこそこ良く慣れないと難しい
Corvette GS・・・速いが加速が悪くドリフトが曲がらないのでショートはかなり難しい
Aventador SV・・・ドリフトが曲がらないのとハンドリングもイマイチ、アズコはワンチャン
NEMESIS・・・加速が良いが、単純に遅い。一度抜かれたら追いつけない
Arash・・・扱いやすいがトップレベルの速度詐欺とメカキット上昇率の低さが可哀想な車
LC750・・・ニトロが弱すぎるためコーナーでの減速から最高速に達するまで時間がかかる
比較するとバルカンはこれといった弱点がないんだよなぁ クリスマスカップの景品がスカリエッティて嫌がらせやん。
Sクラス新車のウアイラは最高489kphだし。
冬のアプデ本命説はどこいったの？
史上最低のアプデになる予感。
>>181
scagliettiは確かnew price導入で購入不可になるんだよな
それで無料配布か。要らないけど。てか持ってるし >>182
要らないってより、21日から27日まで毎日なんらかのイベントに参加必須のクリスマスカップの景品がスカリエッティって、肩透かしもいいとこやん。
冬アプデの新車一覧の「and more...」に真打ちが隠されてる事を切に願います。 New Priceの導入って新規アカウントの人だけじゃないの
つべの動画ではそんなことが書かれてあった気がする
>>186
なるほど、自分が見た動画だと
the new price may be available to old players in Christmas update
とあるからクリスマスアプデで購入価格が更新されるかもしれないと思ってた
新規の人は確定っぽいね
ドンカブ買っとくか… >>179
まあ、ガチの課金車だしそれぐらい強くないとねえ。 でもどの動画もmaybeとあるから結局真相は分かってないみたいだね
個人的にアプリリア要らんから持ってない変更車今のうち買っとくのが無難か
675LTもトークンになるのか…持ってないが万年V8不足だし諦めるかなぁ
各クラスの入門車を購入しづらくしてどうする？って感じ。
設計図のシステムが出来てから倉庫の中が見にくくてしょうがなくなったわ。
未開封ボックスも貯まる一方だしなんとかならないものかと。
未開封ボックスで置いてあるのは
アドテック5枚入り
ミドテック4枚入り
i5エンジン20枚
未所有設計図車
くらいであとは全部開封してる
>>185
自己レスですまんが、Mattはんのアプデ動画見てみたら、ユーザーからの「AとSの新車追加はあるの？」って質問に「ライセンスの関係でまだ車名は公表できんけどYES！」って答えてるし、新車リストのSクラスはウアイラ公表されてるから、and moreはAクラス車っぽいなあ。。。
Sクラスにウアイラとバルカンキラーになり得るもう一体がサプライズであればいいけど。。。
バイクも2台追加されるらしいし（アプリリアどこいったんだよ笑）結構盛りだくさんやけど、本命の冬アプデで使えない車ばっか大量に追加されてもなあ。 >196
うちではほかに
V10エンジン
R&D、EDD、チャンピオンシップの残り
テックボックス
近頃ミッドテックが倉庫を圧迫するようになったため(60枚)、
テックボックスを開けられない
処分しようかとも思ったけど、いっきに使いそうな気もするんだよな。
>>198
ミドテックは30枚くらいにしてどんどん箱開け、合成繰り返して欲しいカードに変えてった方がいいんじゃない？
まあ十分なクレジットがないとカードも消費できず手詰まりになるけど ホットウィールズアプデ来たよ
新たに設計図化されたマシンどなたか知ってたら情報求む
結局Apriliaは先送りになったのか
>>201
価格変更はどうなりました？ >>202
散々危惧されていたトークン販売化等は今の所起きていないらしい
逆にC3などのクレ販売化も無い アプデ後MP4/8がお亡くなりになっている模様
アプデ以降
・ニトロスターターが3750Crs
・メカキットが5000Crs
と、半額になっています。(ダブクレとETはストックがあるため不明。)
全般的にアンダー気味なXTばかりやってたから
久々にバルカン使ったらコーナー内側に刺さりまくってしまった
シーズン９のSCION FR-Sの所がポルシェ718になってるね
とうとうハチロクまで消えてしまったか･･･ その割にはスープラはまだSEASON９に残ってるけどね
というか消えんでほしい
>>208
いまレベル86になってるよんオイラ
下手くそだからレベル上がりたくないのに・・・
マルチの勝点に関係してくるのかな？ >>207
こっちは7500、10000で変わってなかった
ちなみにiOS >>217
iOSだが半額になってるよ
レベルが上がれば賞金も上がるかね？ >>207
いやオイラiOSだけど半額になってるぞよ PCだが、アプデしたらメカキットとニトスタ半額になってたな。
でもアイテムの無料動画見れなかった。
車の値段は変わらず、マルチのレベルは上がるようになった。
今の所そんな感じで、多分別OSとの違いはないのだろう。
いや、俺もニトロスターターが半額になってないな 7500クレのまま
（メカキットは35つもストックあるので分からん）
アプデ後の初起動で新しくなった紹介はあった？
シーズン9のSCION FR-Sの所ポルシェ718になってる？
ストレージの容量不足でアプデできてなかったとかない？
でなければ、なぞぞ
紹介はあったしサイオンもポルシェになってる。最新機種だしストレージも有り余ってるからゲロの仕業なのかな。こいつ課金してねぇな、、とか思われてるんじゃなかろうか。
なんかよくフリレなのにレート減らされるし
Wikiにはニトロスターターとメカキットの価格はゲームの進捗により差があるって書かれてるけど、キャリアの進み具合とか関係しとるんやないの？？？
てか206やけどF1系の画像が全部遺影みたいになってんのは自分だけ？？燃え尽きちゃったの？？
@AppleTVす。
>>206
何言ってんだろうと思って画像リンク見てないのですが
マスターもキャリアも遺影のようにはなってないなぁ
おかしな現象アルアル ほかにもありそかな >>206
これはこれで格好いいな
かなり前からいろんな車のデカールが色彩バグで一時的に黒塗りの高級車っぽくなったりはしてたよ >201
限定マーケットにYamaha FZ10（B-Class）が出てる
カッコイイかなあ。。。
これ画面に現れた瞬間、ジョーが頭に浮かんだもん笑
そんなに酷使しとらんかったはずやけど。
アポーTVは描画能力高いかと思ってました。アスファルトいつもヌルヌルでカクついたこと無かったし。とりあえず後で再インストールしてみます ミュンヘンコースも細かいとこアプデされてるな。表示とバリケードが増えたり電車の色が青になったり
>>232
前のバージョンだと色々カーブとか分岐が見えづらかったからな
特に一番でかい変更がルフトプ面終盤、直角の突起のあった場所がバリケード追加でナナメの壁になってる オマージュのエンジン音が変わった
なんか「シィー」って感じの音が加わってる
918は相変わらず静音設計
>>222
フリレは元から回線切断するとレート減らされる仕様
-2 -7 -10と順に減らされる アプデしてからレース中に突然ニトロが出せなくなるバグが起きるようになった＠PC版
一時停止してメニュー操作は問題なく出来るのに…
数十秒後に直るけどこれじゃマルチ出来ねぇ
ブースターも昨日は半額だったのに今日は元に戻ってるし散々なアプデだ
>>235
現在レベル86だけど回線切断でなく普通にゴールしても減らされることがある。このバグは昔からあって一向にゲロが修正しないんだよね
他にも走行中に接続が切れたり同時に二つのルームに入ったことになって片方がずっと「データ受信中」のままになったり レベル86って前にもあったけど今回のは87,88…と上がって行くのかな？
半額だったのもとに戻ってらw
マルチレース中切れてしまうことはある 昨日も1位のまま行けそうな場面で切れて-10点
チケットだったらおいしかったレースは得点なしで、チケット使って=とか2点とかマッチング不運が多い
レベルがどんどん上がっていくのならきっと勝敗得点に関係してくると思う ますますレート上げられないよ
これは、フリーレースの抑止だったりするのだろか ？
レート上げ必死な人にはフリー走行者邪魔でも、フリー走行でうまいヒント得ることないかい？
でも、だらだらフリー出走してたらレベルが上がるってか 愚痴ってしまいました
いやレート計算はプレイヤーのレートにしか依存しないぞ
レベル、車ランクは関係ない
レベルに至ってはマッチングにすら関わらない、報酬とブースターの値段が変わるだけ
>>238
ワイ現在レベル８７ どうやらそうらしいですね、バグで起きた８６でなく上限が上がったようです
100まで行くのかな マルチの勝敗点がレートにしか依存しないって
レベルが報酬やアイテムの値段以外関係ないって
本当ですか なら問題無いね
で、なぜ、レベルふくらませたのだろう
フルプロのe-tronが時速175㎞しか出ない、ニトロで220㎞
ドノーマル状態と同じ。
タマにマルチで楽しんでるマシンだけに残念。バグなら直して欲しい
XTを立ち上げて急いでアイアンボックスのところ見て
「Free」の表示のうちに押すと3時間経ってないのにボックスもらえるバグ発見
ただしいつもではなく時々だけど。
>>243
車種は違うけどいろんな人で発生してるバグ
公式フォーラムでもたくさん報告が上がってる
ちなみに俺はTeslaで発生中（3回目）
一応カスタマーにバグ報告送っておいた方がいいよ
1回だけどお詫びにって200トークン送って来た 今回のアップデートでトークン専用チューニングが消えてる（PC版）
CivicやHussarya GTで確認
>>239
マルチのレベルとレートは直接関係ないよ。今回レベル上限上がったのは過疎解消目的だと思う。実際アプデ後マルチすごい賑わってるしマッチング時間大幅に短縮された。
今レベル88でマルチ3周レースだとダブクレとVIP特典で1レースあたり18500クレ貰えるのも美味しい あ、あとF1の遺影は再インストールしたら治りましたm(_ _)m
>>247
PCだけどアップデート前から
CivicやHussarya GTでトークン専用チューンなんて見たことないよ >>248
そうそうレベル上がるとマルチの報酬増えるんだよね
おそらく上限は170かと思う。
どれくらいの報酬が上がるのか今度記録つけてみる。
あと今回アプデの変更点
サウンド&表示でスタント無効が選べるようになった
バイクのスタント時のグラフィック効果を無効にできる >>250
じゃあアプデ前のトークン専用チューンは自分だけか
いずれにせよ改善されて良かった >>248
レベルあげる方が報酬多くなるからマルチにぎわってるの
レベル上げたく無いと思ってたのは大きな間違いだったんですね
疑問に答えていただいた皆さんありがとうございました
気持ちよくフリー行きまーす 他に気になったのがデイリータスクをクリアしたとき、音だけになってる
おかげで何をクリアしたかわかりにくくなった
RIPRODのCS1つめのセク8が簡易化しとる。
こりゃ、ご新規さん向けイベントだな
>>243
同じくspartaがフルプロ&フルMAXで、ニトロ効いても325kmしか出ない。
コルベットGSもダメ。 
ここと
が変更点ですかね
てかコースの色がオレンジなのはホットウィールのコースセットを表してるのかな？
マルチ報酬の途中結果
レベル87が二周で5,475クレジット
レベル88で二周がと5,520
レベルが1上がるごとに45クレジット上がるのかも知れません
まだ2周しか調べてませんが。
>>259
そうだろうね
セク8自体縦回転もあるし。
これを機に今後ホットウィールのコテコテデカールの速いマシンも追加して欲しいけどこの3台で終わりなんだろうか。 RIPROD専用セクター8の床がオレンジ色なんだけど
実際走ってると潮風の影響で赤茶色に錆び付いたようにしか見えない
発売後すぐにLv.99の奴らが湧いてマルチで太刀打ちできなかったけど、軒並みBANされてたな。
変な車でがっかり。
ホットホイールはスルーだ。
早くアプリリアとBMW来てほしい
>>246
ありがとうございます。
>>258
スパルタが実質ノーマル状態なのは痛いですね。E-TRONもフルプロなのに加速悪いし
ハンドルも異様に重いから多分内部的にドノーマル状態だと思う。
MOTOビッツのマスターにBMW 1000があるがバイク最強車はコレで2番目にアプリリアって感じなのかな >>246
ありがとうございます。
>>258
スパルタが実質ノーマル状態なのは痛いですね。E-TRONもフルプロなのに加速悪いし
ハンドルも異様に重いから多分内部的にドノーマル状態だと思う。
MOTOビッツのマスターにBMW 1000があるがバイク最強車はコレで2番目にアプリリアって感じなのかな Ｄだし簡単にとれるとは思うけどエンジンが特殊だし、エンジンは今後くるやつに使いまわし安定
bmwは初期ランク若干低いからバイクの中ではマルチ向き
まあアプグレが10段階な時点でお察しだけど
結構いい値段するねホットウィールエンジン
Lotus Evora Sport 410 が組み立て出来たのですが、マルチよりフルプロ＆イベント用ですかね？
>>259
これは助かります
まだUPdateしてないけどコレはまだ見やすいですね
マルチもUPしないと中々集まらない
iosも緊急でバージョンUPしてるけど、どれも怪しいからUPできない
アイフォン8でベニスとか走ると眩しいですね
スマホではあんな機能前からあったのか？とびっくりしました >>276
エヴォーラはイベントとマルチどちらでもいけるけど、どちらに特化してるわけでもない。
Hommage、Vulcan、Camaro、TVRとか持ってなければマルチ用に使えるけど本気でチャンピオンとか目指すようなマシンではない
HEATイベントでは3000位くらいは狙える。
でもコースによるけどMP4/8、Holden、AMG GT3、Falcon、Lusso、フルプロTVR、だいたいこいつらにタイムで若干劣るから1000位以内とかは難しいかも。 >>278
ありがとうございます、若干微妙な立ち位置なのですね、
Holdenがあと一枚で設計図揃うので比べて見ようと思います。 もしかして昔いたRev_Alexさんて今RpMに入ってるRpM_Alexさんだろうか。
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
いずれにしてもそりゃトップランカーはトークン使う必要がなくてたまるわけだ
うらやましい レースゲームとHot Wheelsのコラボって A8は二番煎じなんだよな
ダウンロード＆関連動画＞＞
@YouTube
向こうはいかにもHot Wheels的なコース新設してるのに A8は既存コースの微改修
どうにもA8敗北感が漂うわ >>281
スマホゲーとのコラボは初だからOK
吉ベンツのミニカーはよ NEVADAの最初の分岐で左行った後のフラットスピン台で半回転するのは何なんだ
おかげでレート10も減って殺意が湧く
>>285
両端にコークスクリューがあるところ。そこを抜けたらダム。 Android版FRIDAY heatに エストークでダブタン ニトロブースタありメカキット無しで
00:00:000でゴールした強者いるすごいわ～（棒）光速よりも速いスピードなんだろうなぁ
ウアイラフルプロ500万
アプリリアフルプロ380万
他ブリキ車3台にトレゾアとBMW
全部フルプロしようと思ったら軽く2000万は必要になるな。。。
>>287
それネバダに限らずいたるところで発生するよ。起こりやすい所は東京の最後の方の連続ジャンプの一発目。マルチだと怖いからみんな敢えて横の方にずれながら飛んでるよね。 >>292
ただのコレクションじゃろね。強い車だけあればいいって人は取らんでいいと思うよ。youtubeでマットさんがこの3台は限定期間で、これ見逃すと二度と手に入らないって言ってたから自分は全取りするつもりやけど。（と言って後でTLEとかでしれっと出してきそうやけど） RX8持ってないなら取るべき
補正なければ何気にアヴィスタ、ナノより速い
>>291
それもよくなるね
レート上がってきた時に低い人と当たって事故って1周だったから思わずイライラして書き込んでしまったよ
あと謎クラッシュも。
ロンドンの最後の大きなジャンプ台の前とか、テネリフェの一番高い山の上にある大きなジャンプ台の前とか metalスペシャルイベントにミュンヘンのコースも追加された模様@iOS
>>288
クラスによっては過疎もあるかな
昨日はiOS無差別級でチケット５０枚消化出来たぞい
ところで今のマルチって最上位になって得られる名誉にチケット代と時間がべらぼうに掛かるんだけどなんで2500+以上が１００人超えてるの？養分なの？ ヒートイベやってて毎回思うんだけどcpuの車邪魔すぎ
ノックダウンしたと思ったらいつまでも自分の前にいたり自分がニトロかけるときに方向変えられて明後日の方向に突っ込んで自爆されたり…
>>302
まじだよ
60秒間で最大1.8秒分差がつく
イベントは今後過疎るだろうね >>300
腕とマシンが揃ってればチケなんて買う必要ないし時間も大して掛からんよ
何ならフリレでレート上げに付き合ってくれる仲間さえいれば腕とマシンすら必要ない 同意。腕とマシン（1800級フルプロ車）があれば楽勝。
理由は下手糞チャンピオンがあまりにも多いから。1100～1500クラスのマルチチューン車でチマチマやってきた連中が多いからね。
ついでに言うと1690前後のマルチチューンフサリア雑魚過ぎて邪魔だから無差別級マッチングでタマに入ってくるとうんざりしますね。
せっかく簡単に取得可能な全車ナンバー2,3を争うフサリアGTをマルチチューンするという考えが、まずセコすぎる。
>>307
フサリアどころか黒幕でも行けるからな。
ただGSはコースに依存しまくるから難易度高い。
ショートの1周なら事故らない限り100％無理。 バグ？で今までトークンで買ってきたボックスが同じ数だけ倉庫に追加されたんだけど俺だけ？
無差別級上位層はバルカン、上手いフサ、オマ、F1くらいだよな
GSもSVも918もエリートやし
どのランク帯でもフリレでレート配布してれば間接的に自分のレートも上がるけどな
それを勝手に他人がやってくれるのが無差別級なだけで
ずっと以前"MP4-25と4-31どちらかをフルプロにできるのだがどちらがいいか"
聞いた時は誰も教えてくれるひとがいなくてMP4-25にしたんだけど
最近4-31のランクを1786にできて、4-25とコース走り比べて見たら
自分の腕では1766の4-25とちょうど互角な感じです
4-31に慣れればこっちの方が速いのかも
1766の4-25の俺に、1813の4-31の俺は絶対勝つと思ったのです
それで、悟ったのです 前から感じてはいたのです
無差別級4-25で勝ち上がろうというのはかなりしんどいことだと
さて、これからどうするかなぁ
最近無差別級にバルカンとF1増えすぎて誰も東京選ばないな、増してや3周なんて。
シボレー、ランボルギーニ勢にはキツイっす
３周がいいのかい？ ３周はきついよ ３周はレースすてる
GSが強いかvulcanか4-31か１周か２周かどのコースか
そういうのフリーでひとの走行と着順タイム見たりするといいよ
結果レート配布みたいになってるのかもね
今CSやったのだが、タイヤ5の状態だったのに一回やっただけで0になったぞ
なんだこれ
確かにレート配布になってるかもな
無差別級においてはバルカンとF1実装される前はまま3周にもなったし、一強の独占もなくて単純にレースを楽しめる感じが良かった。トリオンが登場するとだんだんチームでレート上げする人が出てきて、
今はトリオンに変わってバルカンチームのフリレの奴らが集団でノックダウン仕掛けてきて同じチームの人のレートを上げたりするもんだから
自分のお気に入りのマシンで真面目にやるのが馬鹿馬鹿しくなったんで主に1650前後のランクでやってるけど、
それでもたまに無差別級には戻ってきてしまう
今までで一番ひどいデイリータスクが出た。
「イベントレースでノックダウンを７回決める」
おまけ
英マクラーレン、故アイルトン・セナの名を冠した「マクラーレン セナ」発表。
RIP RODのCS、最初タイヤ8時間待ちだったのに、いつの間にか12時間待ちになったな。
あとプロキットカード溶かした時のポイントって下二桁が00か50の筈なのに、なぜが20（もしくは70）になってんだけど、それって俺だけか？
カードのポイント自分も20と70になってまってせ。変換の最小値650なんにね。
>>318
クラッシュして死んだ人の名前が冠されたマシンなんて。。。A8に実装されたらMP4-31以上に暴れ馬になりそうだな。 319だが、すまぬ、タイヤ待ち時間１２時間じゃなくって１１時間だったわ。
>>320
そうか、俺以外も居たか。ポイントどんだけ溜まるんだろうと思って１０万とか溜めたからおかしくなったのかと思ったよ。 >>311
Arashで無差別級はキツイですか、そうですか。
なかなか１位が取れません。
フルプロしたけど使えない子 マルチの駆け込み需要すごい
-20近くとられてランク維持がきつい
>>321
棺桶になったのはウィリアムズだから マクラーレンはおｋ
だがサムネサイズだと リアセンターに亡霊の顔が浮かび上がっているように見えるｗ
やっとレベル85から先に進めるようになりましたね。
ところで、各車種のオススメチューンってどこかにまとまってたりするんでしょうか？
"サーバーが閉じられました"
もう限りあるチケット奪うなよ。
アプリ再起動して参戦したらpadコントロールきかんかった。
立ち上げた時は１度キャリアでもこなしておかないと大損喰らうわ。
>>325
そうなんだけどね、自分が子供の頃その棺桶がクラッシュして、セナの首がガクッて垂れる瞬間の動画を何度も何度もニュースで放送していて軽くトラウマになったのを思い出したw
まあA8/A9での実装は、、、ないだろうなぁ 避けて道譲ってるんだからさっさと抜かせよそっちが速いのに
道譲ったままコースアウトしてしもたわ
俺はKDされたら心乱れるから、自分からKD仕掛けることないのでやられっぱなし
KDしようとすると相手の感情が頭をよぎるから自分が犠牲になるんよ
なんでマルチしてるのだろうオレ バッカみたい
iOS Tokyoイベ、現時点で100位内にアラシいてる。
アプデで調整入った？活躍できるようになったなら嬉し。
自分史上で入手最困難だった愛着ある子だから。
東京イベのarashのタイムは特別速い人だね
シーズン９のSKY DROPやってみたら自己ベスト軽く更新した 何秒も
なにか調整されたのかもね シーズン９やってみて
高ランク車の速度補正は正直意味わからんからなくしてほしい
arash確かに速くなってる
シーズン9ツーアイテム使った時の記録をノーテムで更新してしまった0.7sほど
マジで？自分のArashは変わってない気がするけど。。。それが本当ならかなり嬉しいな。
確かにAF10で東京のLBに入るなんていままでじゃ有り得ない事だしね。でもiOSで現在44位の日本人ぽいヤツはAF10だけどタンプラ無しだから確実にチーターだけど笑
iOSでタイム上がってるのは 『iPhone X 60fpsで速くなる』 ってやつが関係してるのかな？
自分はPCだから分からないけどね
>>339
多分それじゃないかな。
喜び勇んで東京イベをArashで走ってきたけど、バルカンには2秒近く及ばない…。 30fpsでは1秒あたり0.033333…秒ですね。ただしA8では0.xxxまで有効なので
1フレームあたりが0.033秒になっています。
60fpsでは1秒あたり0.0166666666666667秒になるのですが上と同じ理由で1フレあたり
0.016秒になっています。
これらを「実際の1秒とそれぞれのfpsの違いはいくらか」と言う観点で見てみると
30のほうは0.990秒
対して60のほうは0.960秒になってしまいます。
1秒あたり0.03秒差が生まれるので計算上 60×0.03＝1.8より
1.8秒/分の差が生じるわけです。
>>341
あんた、頭いいな
やっとfpsの差の問題が理解できた ゴールの目視タイムに必ず0.033加算されるが、あれはどう言う理由だろう。たまに0.066加算されることもあるけどあれは凹む。
60fpsとのタイム差が明確に計算できるならゴール後に調整すれば公平にできると思った。
そういう事ね。AppleTV組の自分も鼻息荒めながら嵐のSeason9周回してタイム変わらんから逆に自分が下手になったんか疑ったわ笑
車影が見えないのにいつの間にかノクダされたり先を越されたりするのは
コマの違い iphoneX60fps使ってる人なのかな
まるでチーターのようじゃないですか まったく勝ち目ないよこんなの
>>346
というか、今まで端末によって優劣有ったのが泥版だったんじゃなかったのか。
前に泥版のLB見たら、タイムほぼ全員違ってて吹いた事あったぞ。 1390サガリス意外と速いな
初心者とカマロ&吉ベンツがよく2周選ぶから負けるわけで1周だったら殆どのコースでカマロに勝てるわ
長くやって自分が上手くなったのもあるかもしれないけど、さっきバルセロナ走ったらレート1950くらいのと1810くらいのカマロにギリギリ勝てた
ちなみに自分はレート1850くらい。
>>341
すいみせん、横やり入れて。
60×0.03＝1.8ではなくて0.18なんですけど・・・・
まさか、
60×0.3＝1.8 てことではないでしょうか？ 東京のarashは通常の２秒以上速いと思うので1.8と思い込みして気づかなかったなぁ
確かに計算式では桁が違ってるようですね
>>347
うまいなぁ 自分より上手い人だから偉そうなこと言えないけど
ほぼ２着以上でないとマイナスのほうが大きくなっていったりきたりに
レート配布に遭遇するのは時の運 ご活躍あるのみ >>328
アイフォン6ｓの時はあるあるだった
とりあえずキャリアで流してからマルチ参戦しないと
センサーおかしい時が月に数回合った 吉ベンツカップみんな必死すぎて2000位も厳しいわ笑
設計図不足あと７枚、７０００位内めざします
必死にノクダするかな 精神的なもので
ポイントマイナスに陥れることにならないマルチイベはノクダできてしまうんです
1枚しか持ってない身としては ああまたマルチこいつにレ〇プされるんだなっていう程度にしか思わない
てかここ最近最強車の設計図バラマキすぎじゃない？
いや2000位は余裕でしょ
500はそうでもないだろうけど
>>359
社会人には難しいんだよ。
ニートと課金者は知らん。 やってみたけど
こいつ操作難しくてレ◯プする以前に自分で何度も果ててしまうぞ
2000位以上はチケット補充され何時間かごとに開いてるってことだからかなりの暇がないとね
このタイミングで吉ベンツの設計図ばら撒くってことは
来年早い時期に吉ベンツを凌駕する高額トークン車を売り出す前触れなのか？
>>351
スマン、寝起きで見てて桁間違ってたｗｗｗｗ
１万年Romしますｗ 吉ベンツやオマージュは1800級フルプロマルチでは最強ではなく遅い部類。
特にこの二台はコーナー立ち上がり加速や着地加速が致命的でタイムが伸びる。
AZURE等、糞つまらないコースでのみ通用する直線番長
今回のカップはアルプスだし、エリートチューニングは短距離用で8800とかが良いのかな？？
いつもヤラレてばかりの吉ベンツがこんなに運転しにくい物だとは思ってもなかった笑
エリート車＋マルチイベとかいう鬼畜
運営ウマウマだろうな
すごい順位落ちてる
うまく得点できないし チューン回復待ちあるし
上位完璧課金だな 時間とのレース回数得点合わないもの
こりゃキビシイな
今から負け惜しみ川柳
吉ベンツ
課金してまで
欲しくない
今吉ベンツ箱から出たやつだけで5枚あるし、
1年後くらいには溜まるだろう
>>369
オマージュよりもデヴェルやコルベGSの方が曲がらないよ >>365
その可能性が高い気がしますね
年末年始のお財布のヒモが緩んでいるところを狙ってね 自分も箱から５枚くらい出たので ほしい がしかし
吉ベンツ
開幕ボコられ
出番うす
かも
SIN R1が限定マーケットで１枚２２５０トークンで売られてるから
５枚獲得するのに少々の課金も・・・と考える人もいるでしょうね
吉ベンツがマルチでツエーできたのは、
期間限定販売で所持者が少なかったからと、
販売終了後に加速が強化されたから。
このMPイベで所持者が一気に増えるだろうから、
吉ベン使ってれば下手くそでもレート2300いける時代は終わる。
SIN R1この前カード揃ったけどチューン費用無いからガレージの肥やしですわ
コルベットGSなら楽にチャンピオン行けると思ったのに、
ショートコースの1周ばっか選ぶから,5日で1800から1960までしか行けんかったわ。
難しいなあ。もちろん2アイテムで。
>>380
バルカンとF1ばっかだからな
一昔前はアズコ3周でオマージュ勢対バルカン勢とかは
たまにあった 無差別級ネメシス全盛の頃持てずにずっとやられてた
やっと持ててもフルプロにできず そこそこいけるかなというころvulcan
遅れをなくさないと対抗できない まだ先 吉ベンは使えるのか？
ガレージのランク見たら１１２９だった。ほぼさわらず取れなかったみたいだ。
ランク1000～1400で吉ベンの天下は当分続くと思う。
ただ、マッチングが初期の頃は吉ベン１台+その他みたいなのから
現在吉ベン2台~3台+その他、になってる。
このイベが終われば、高レート同士のマッチングは全車吉ベンなんていうのもありえる話。
959,M2,コブラ、カマロは死ぬ。
>>384
959はまだいい、コブラ＆カマロは完全に逝ったが。 これはマルチのバランスぶっ壊れたかもね。
そもそも吉ベンツが強すぎるんだよ。
マルチのバランスぶっ壊れるね
高レートどうしのマッチングが全車吉ベン それ笑える
でもわたくしレートと腕前の遅れはそのままなんですけど www
おまけにチューンミスる www 相変わらずですかw
1500~無差別までのバランスは現状のままだろうけど、下位ランクのバランスは壊れるだろうねえ。
吉ベンツはエリートだし、マッチング過疎も進みそうな予感。
そっか吉ベンツエリートだからバルカンみたいにゴール手前で
待っててくれるフリレの人なんて滅多にいないだろうな
吉ベンのマルチチューンはみんな知ってると思うけど一応書いとくか。
()内はエリートマッピングね
①0500,5050(0,8,0,0)最高速型、コブラ狩
②0400,4040(0,8,0,0)速度/ランク比は最強、コブラ、M2狩
③0540,5050(0,8,0,0)1300中盤型①の吉ベンとカマロを狩るのに使える
④0400,5050(0,0,0,0)1000代で400km超える959狩用
他にも良いチューンあるかもだけど、だいたい合ってるはずだ。
変則的な2500,0055(0,8,0,0)で採用してるけど
変態的な加速でノクダや開幕事故防止できて好き
吉ベンツ、先週末ようやく揃えたばっかりだったのに…。
揃った嬉しさの天国から一挙に地獄に。
最近は惰性だけで続けてたけど、踏ん切りつきました。
iOSなんかアプデ来た バグ修正？らしいがどういう変更があったのか詳しい人教えてほしい
過疎りすぎててデイリーサクッと終わらせらんねー
急に過疎ってないか？
>>392
逆に考えるんだ、吉ベンツ以上にさらに狂ったスペックのマシンが次アプデで来るのだろう、と デヴェル使いの俺から言わせてもらうと
バルカン下方修正してほしいわ
ほぼ値段変わらないんだからさ
あいつらパタゴニアばっかり選ぶし当たってくるから邪魔なんだよ
>>394 iOS 無差別級はマッチングすぐだよ。
俺みたいにフリレの時だけ参戦するのが多いんじゃないかい？ >>390
>>391
そんなにサラッと教えてくれるってなんて太っ腹。
設計図揃えることができたなら参考にさせてもらいます thx
>>392
もう揃ってるのならマルチイベしんどい思いしなくていいじゃないですか
希少だったのが同時期大量発生しそうで心沈むのわかります
惰性で続けているというのもわかります 自分も気持ちいつも浮いたり沈んだりですよ
おもろないなぁと思ったり夢中になってたり 気持ちいつも霧中です
そんな有言実行しないよね 何度もレスすまんがさっきマルチでコルベGS使ったけどかなり速いな。ロンドン2周でチャンピオンフサリヤに死闘の末に勝ったわ。これからデヴェル使うのやめよっかな。。
develはあのオラついた見た目とエンジン音が好き
性能をgsと比べると加速はほぼ同じで最高速度に特化してる分ドリフト減速少ないしいいのかなあと思ったけど、やっぱりハンドリングが仇となるのかな？
自分もデヴェルかっこよくて選んだけど全然曲がらないよ。
東京2周とかだとかなり強いけどバルセロナやアズコーはカーブで差がついてしまう。
あとロンドンはドリフト少なくてハンドル操作で曲がれるとこ多いからGSに向いてるのかもしれない。
まあどっちも最近フルプロ終わってまだ使い込んではいないけど。
アラシュもフルプロ終わったけど自分の実力じゃ歯が立たなかったな
何時もならギニアカップのタイム設定おかしいだろとか突っ込み入ってる筈なんだが、
吉ベンツのマルチイベなんてビックトピックス有ったらそれどころじゃないよなｗ
因みにPC版、今の所5秒切ってるの一人だけだぜｗｗｗ
>>402
おかしいのはタイム設定じゃなくて 参加可能車の設定だろうね
バナーはOne-77だし 吉ベンイベ、寝る前に150位、起きたら1500位...
これは根津にやらんと2000位いかないかもな
も、もうしんどいorz
チューン満タン、燃料満タンで３レース
ここでチューン回復するの勿体無いので２０分待って１レース
だいたい３時間で４レース
朝６時にやって以降９時、１２時、１５時、１８時、２１時、２４時で６×４＝２４レース
どこかの時間帯でチューン回復使って４～８レース
課金なしフル２８～３２レース
７時から２０時ごろまでできない人はフルの人より１６レース少ない
でも得点は序盤加点多めなのでフルの人の半分以下とは限らず半分より結構多めの得点になるのでは？
エリートだと面倒だな吉便カップもかなりトークン使ったし
仕事終わってからしかできんから5000ポイント超すまでに2000トークン近く使ったわ。
MP4-25の時は8000ポイント弱で2000位入れたけど吉ベンツカップは10000ポイント位必要になりそうね
ホットウィールのエンジンって限定マーケットに出たけど18万4400クレもすんのか～
クレで買えるのはいいけど10個で180万クレは連日のクレ消費で追いつかない。。
>>409 やっぱそうなるのね。 吉弁は諦めるわｗ
運転しずらいしマルチはコブラあればいいや ランクの低い１０００～１４００も操作しずらいのだろうか？
結局どのランク帯でも上手い人には敵わないのでガレージコレクションになるだけなの
昨夜は深夜２時の今朝５時半で、かなりのアホです 自分が情けないよな
早朝ゲームのために目覚ましセットは家族や知人には知られたくない ひ・み・つ
>>413
俺は朝は目が開かなくて最下位ばかりだったよ そうなんよ
寝不足なのか体調不良なのか体感悪くて、進捗はかばかしくないです
回数少なくても上位取れる方が加点多いから考えものだね
大学生だけど今週は毎日昼休みに帰宅してまでやってる
睡眠時間と昼飯食べる時間を削ってまでやってる自分が情けないけど、吉ベン欲しすぎてやめらんないぜ
>>413
1000~1200ぐらいまでは400~460km/hぐらいしか出ないし、操作は簡単
逆にある程度誰でも乗りこなせるのでランクが同程度だと差がつきにくい
1200~1300の最高速特化で500km/hoverが一番操作は難しい
1300~1400で最高速+ハンドリング型にするとそこそこ操作はしやすくなる
ニトロ関連にふるとランク爆上がりなってしまうのでマルチチューンするなら
ニトロだけはふらないこと。
加速にふるかハンドリングにふるか最高速のみにするかある程度お好みで。 同感そうなんよ
トップ１００が５０００代の時に得点変動率見てたのですが
把握できたのは１１～１０８とかでした。１着１回で下位の数回分越せると思います
仮説フル回数のこと書いたけど、
体感良くうまく操作できることと加点効率だと思います
>>398
もうマルチチューン飽きてフルプロしたからね。
吉ベンはトークン販売の時に買って使ってたけど、名前覚えられて
退室されてしまうことも多かったし、マッチングも時間かかるし
結局無差別が一番楽しいという結論 >>417
詳しくご教示ありがとうございます
ひょっとしたら、速度とニトロひとつずつふってるかも？
すでにチューンミスってる？ >>420
ミスってる
どれだけランク上がるか知らないけど１ぐらいなら平気ジャナイノ >>420
持ってないのにチューンミス？
実装時のチューン可能イベ（ブッダだったかな）でアプグレしてしまったとか？ 広告見たら、150000クレジット当たって驚いた
これが最高額なのかな？？
ためしに期待して遊びで
1000C
２A
２チケット
２A
２チケットがうれしいくらいで時間の無駄だったな
>>423
過去R&Dなかったっけ？
前にガレージみたらランク１１２９、
チューン待ちの今見たら１１４３なのでいくつかさわってR&D放棄したのかと思ってるんだけど
エリートチューンの所為でランクがわからず思い違いしたのかな？
>>424
宝くじ当選おめでとう >>424
それアステリオンの現金換算だよ。アステリオン持ってる時にもっかいアステリオン当たったら15万貰える。 >>427
なるほど～そういうことなんだ！ありがとう！ RIP RODの報酬の最後みると4/8となってるんだけど、
これは4コースクリアでもらえるってこと？
8ステージのうち4つクリアしたから
あと4つ頑張れってこと
>>426
吉ベンツはR&D車じゃないよ
旧正月アプデで約1ヵ月間の期間限定販売だったが 酷評してた動画の影響か買う人も少なかった
販売終了後のアプデで加速改善され戦闘力大幅アップしたが 買い控えした人は時すでに遅し
その後の販売はなく 設計図揃えるしか入手手段がなかった事が 今日までの所有者圧倒的有利な状況を生んだ >>430
やっぱそうだよね。いつも報酬なんてみなかったから勘違いしてしまった RIP ROD今最高速特化させててニトロと足したらmy959(ニトロ特化)の足した値よりも高いんだがマルチで強かったりする？
因みにRIP RIDと959のランクは同じくらいです
>>431
すみません 思い違いしてたんですね
じゃ 初期ランクだ。きっと
そんな希少なものをどうしてバラまくのでしょね 吉弁は出て結構経つから、このタイミングで今回のイベントが開かれたのは
吉弁より強いマシンが出るから今のうち吉弁で稼ごうというロフトのサインだと思ってる。
>>438
さすがにそこまで露骨にはやらな・・・
やるよねー。
今回のは冬のボーナス集金。
お年玉集金と春節集金が来るわ 今回のASSEMBLYで未所有者が課金してでも取ろうとする
吉ベンツが増えたところで 吉ベンツイーターを高額トークンで販売し 更に課金を促す
ゲロなら平気でやりかねないな
959が強いのって1000前後くらいだっけ
無双車にはできなくても959ないならありかもしれない
Ｄなら緩いからマルチ強化でもおそらくとれると思う
まあそれがゲロの狙いだろうけど、2000位以内で設計図揃うし、このペースだと合計4000トークンくらいで取れそうだから、そこまでの痛手でもない。4000トークンならバルカンの1/3以下の価格だしね。
ウアイラがダメダメっぽいから吉べに4000出すのは良い買い物だと思う。
いま5,400越えたけど1,000位くらいか
2,000位くらいならいけそうじゃね
誰キツイって言った人
そりゃ人によるだろう
俺なんか
トークン使わなかったら一日3回しか出来ん
まあトークン有り余ってるからいいけど
勿論チューニングMAXから要整備になるまでを1回として3回という意味だけど
誤タップ等にめげずに無課金でやっとこさ１２００トークンに達成しＲＸ-8も買える
ようになったのですが買っておくべきでしょうか？
ロータリーエンジンカード２枚しかありませんがＲＸ-8はフルプロ化必要でしょうか？
今のマルチ常用車は959（0505 0505）ランク1048です、このクラスのマルチが
自分の腕でも楽しめる範囲なのでＢ～Ｓクラスのマルチは基本やっていません。
959より使えそうなら是非とも交互にマルチで使いたいのですが・・・
一般的なマルチチューニングも教えて頂ければ幸いです。
ノクダ等クラッシュした時の再起時間ほぼ０.５秒で復活できたらいいのにな
ノクダされて置いてきぼりにならないことはストレス軽減する
タイムロス少なく挽回のチャンスがあるかもでストレス軽減する
が、邪魔な行為やノクダ激化する可能性もある
やはり腕を上げて速くならないと勝ちにくくなる
で、結局何にもならないボツ案のツブヤキでした
>>447
チューンはいつも失敗してるのでほかの人の回答期待しててください >448
へたくそなやつからのノックダウンはもっとストレスがたまりますよ。
スパッといかずにズルズルと引きずってくれるので思いっきりのタイムロス。
その上どこかで勝手にクラッシュしているらしく、何度も後ろからやってくる。
>>447
RX8はDクラス最速車なのでフルプロ専用車。HEATイベ上位はRX8でしか狙えないからマルチチューンにするのは勿体ないし、したとしても大して強くない。
それと959のチューン間違ってるよ。最高速は上げない方が良い。
低価格ではイヴォークが強いけどレートはそのチューンの959と同じくらいしかいけないかも。M2も設計図揃ったら使うと良い。他にはサガリスがあればチャンピオンリーグいける(吉ベンツが増えない限り)。
マルチチューンは動画とかアスファルトWikiとかを参照にするといい。 >447
RX-8はDクラス最強車です。
フルプロ化してイベント専用車にしてる人ばかりだと思いますよ。
同ランクのマルチ車ならイボークの方が強力です。
低ランクでDeZirはもう使えない子なの？
俺のフルプロ
>>450
だわなww >>451
0505/0505のランク1048の959でもいいと思うよ
下手糞なオレでもここのところずっとチャンピオンでマルチのシーズン終えてるから 皆さんありがとうございます、
では、ロータリーエンジンが４つになったらイベント用に買うか、
それまでにＤクラスイベ最速車が出たらそちらの購入を考えますね、
959のチューンは途中気付いたのですが後戻り出来ないのでこのまま頑張ります、
マルチのチケットが５０枚溜まった時にフルアイテムでガッツリやってるので
プロリーグになんとかとどまれる勝率でいけてます、
イヴォークにやられる事が多いのはこのチューンのせいですかね、、
吉ベンツは今回のイベントで初めて操作しましたが、確かに早いけど
あまり楽しいとは思えませんでした、
Ｍ２があと１０枚、エンジン等パーツは揃ってる状態なので待ち遠しいです。
チケット参戦レース時ノクダされたらデイリータスク達成した時みたいに
レース後５トークンもらえるとかメカキット貰えるとかだったらいいのになぁ
レート気にしなければありがたーく思えるんだな
マルチのスタートから5秒くらいはKDできないようにならんのかなぁ
>>454
プロじゃなくてチャンピオン？？959でチャンピオンて相当スゴイと思うよ。
ちなみに959は速度に対するランク上昇率が低いから最高速あげても全然間違いではないよね。 >>451
959のランクあたりの伸び率は
ニトロ>最高速>サスペンション>ドライブトレイン≒排気量
やで >>457
それいいね
てかDクラス向けアップグレードもらえるのはいいんだけどアップグレードするやつかいない…(´・ω・`)
リップロッドももう0505にしちゃったし 低ランクでのマルチって1位でもあんまりレートがあがらないイメージあるけどな。クルマ自体の速度も遅いから時間もかかるし。
無差別級とかみんなテンポよくこなしたいから1周になることが多い。
>>458
そうレート2000以上ね
強いやつの名前があったら即ルーム抜けるとかセコいことやりながらだけどねｗ >>462
いや、スゴイよ！自分はカマロで同じく即抜けしつつギリ2000届かず今シーズン終えたし。
前々からこの板で気にはなってたけど同じ海外からの参戦勢として敬服しますm(_ _)m >>461
そのせいで自分みたいなコルベットGS勢が死にかけてるのが現状。 0505,0505の959の最高速はどれくらいですか？
>>465
ちょっと違うが
俺の959 0505 1505 ランク1053 キット込350ｋm出ます。
レート2000越えはMP4-25使ってます。
959はポイント稼ぎ用に使ってるんですが、いつも１位か2位には入れるよ。
今後、吉ベン多くなりそうだから今だけかもね。 >>465
ちょっと検証してみました （アンドロイド端末）
959 (0505 0505) ランク 1048
336キロ～337キロ メカキット込みで350キロ でした！ >>464
同感。
東京は殆ど選ばず
バルセロナやロンドンではチャンスがあるがパタゴニアとかだと余程のテクニシャンでもキツい
バルカン、F1の増殖で
オマージュ、コルベット勢が追いやられてる 吉マルチ
5000ポイント超えると対戦相手は2アイテム以上ばっか。
基本はニトロだけで回数こなす作戦だけどマンネリ化してて、
周りのノクダや自滅で結構な頻度で上位ゴールするのが今の楽しみ。
先は長いね～
>>466
>>467
３５０km出るんだ～
俺のミスったチューンの0405,0525=1040はメカキット使用３４６kmフリーでしか使ってないです
リップロッドも消化適当チューンで5535,2223=1164でメカキット使用３５３kmでてるよ
吉ベンは1000～1200で４００～４６０kmっていうから
やっぱ吉ベン勢力バランス変えるよね 吉ベンツマルチ明らかに整備不良のやつ走ってて笑える
>>471
こっちは消えてない
サボの3D5でしょ？ ＲＸ‐８の件で今日質問した者ですが、さっき偶然にもロータリーエンジンが２個出ました！
無課金の箱とマスター報酬の箱それぞれから立て続けにでました、
これは「迷わず買え」と言う事かと思うのでＲＸ‐８を買う事にしますｗ
>>353
あと一歩でとどきませんでしたが、もう少し時間割いたらいける気がしました。 PC版 今日の朝気づいたが吉ベンツイベントのランキングがいきなり跳ね上がった。
CBに飛ばされたの？意味わからん。おまけに吉ベンツレースで1位とってもポイント少ししか上がらない。
まったく困ったものだこのゲームは。
>>477
もう一歩のところまで行ったのですかー
うひょーー すげーわ あれはエリートの走りだと思いましたから すんげー さっきマルチ行ったら久々に無差別でINFECTIONになった。
人々はもっとINFECTIONを選ぶべきだ。
吉ベンツのマルチすごいな
いつものイベントなら今なら4人スタートとかデフォなのに
昨日も今日も6-8人ほとんど8人
あれ？ホリデーカップ、ただ全コース完走するだけでえーの？？
islandの１００トークンが随分遠のいたのでタンプラ使って燃料使い切ってやったけど
５００位内遠かった 近道成功しないと無理だったのかな？
ホリデーカップはまだやれてないです ３走ずつの皆勤しないとですね
1走完走でトロフィー３個ですか これ結構なボーナスだ！
おいしいホリデーカップのおかげで終わる頃には、ひょっとしてvulcan買えそうかも
v12も余るほど貯め込んである
迷いのもとだけど、新たなvulcan以上のマシンの告知があるならここ１週間のうちにあってくれ！
吉ベンイベの出走ポジション、なんか規則性ある
自分の場合、朝前の方、昼中ほど、夜後ろの方 と決まってるように感じる
おとといきのう十分やれる夜に最後尾出走ばっかりだったよ
ベンツカップなぜかチーターボートに飛ばされました。
なんでやろ？
ゲロサポートにメールしたがいつ頃戻るんかな？
メッチャ心配やわ！
誰か教えて下さい。
>>489
478の方もチーターボードに飛ばされたようなこと書かれてましたよね
困ったものですね
怖いです 時間と労力費やして望みをかけてやっているぶん怖い >>480
もう昔のボーナスなくなったからメリット薄いもん
クラシック安定だよ >>489
>>490
今日元に戻ってました。当然イベント順位も正常に戻りましたが、
チーターボード時のマルチイベは人来ないわ、1位になってもポイントショボイはで
時間の無駄になりました。まったく酷い話です。 念の為、ベンツイベント終わるまでは他のイベントは一切やらないようにします。
報酬もショボイから問題なし。
ところでマルチの報酬がSINになってますね。
>>492
良かったですね
>>493
きっと戻れますよ 速すぎたんじゃないですか
マルチシーズン始まったんすね 報酬SIN R1だ マルチって21時更新じゃなかったっけ？
なんでこんな早いんだ
9時か21時か、どちらか。
審査に時間が掛かった時は21時な事が多いけど、スムーズに行くと9時な事が多いような。
思い過ごしかもですがｗ
ちなみに前のシーズンも9時だったかな？
huayraBCラボが始まった模様
テスト3,9,19,27で無料アプグレなので無駄にしないようにしないと
鉄人からBC設計図出たけど研究開発きてるしいらねえ
>>496
前は終了時間が21時でした
9時はあまり記憶がないですね
その前も21時 研究開発10日もあるしSクラスだしちょっと鬱だわｗ
前回のイベントで設計図だけは貰い今回のマルチ報酬
SIN R1ですが今まで鉄人やランダムBOXからは一回も出なかった
設計図されたベンツでも13枚はでたのに・・・
ウアイラBCはハンドリングがいいみたい
初期値の1.270Gsでギアナのトンネルを切り返しなしで曲がれた
吉マルチ、セッティングを0808以外にしてる方っていますか？
たまに加速突っ込んでる方いるようで
数日前に過疎ってんなーって二回程言った者だけど
昨日まで、吉ベンツイベの順位は200位くらいだった
それが急に15000位くらいになったからなんじゃこりゃと思ったら急に過疎感なくなった
今までマルチ数分待ちだったのが数秒数十秒で開始出来るようになった
かつての賑わいを取り戻したようで嬉しいけど
なんだったんすかコレ？
>>505
チーターボードに落ちてたんじゃね
バルカン2割引き
これで割引3回目かねすぐ前回も割引で売りあったし、そろそろ上位車来そうだな >>485
PC版だけど近道しなくても100位台でしたよ。
タイムみる限り近道成功組は100人以下だと
おもいます。 >>506
有難う
これがチータボードなのね(´Д` )
健全プレイしてるのになんでやねん
もうA8ダメなのかと思ってしまったぞ ホリデーボックスすごいな。60枚入りだけどノーマル無しで全部レアかレジェンドて笑
バルカンセールとSIN R1、吉ベンツ、MP4-25のバラマキでもう最強車来ない手はないよなぁ
でないと上位車バトルになってややこしくなるぞ
唐突なルーキーカップ出現でチーターボード行きのパターンは前にもあったな･･･
何ヶ月か前にマルチリーグがフリーになっている最中にそれやられて大迷惑だったわ
なんでマルチ1位の時に限って接続が切れるんや(憤怒)
holiday box買ってみたけど22枚レジェンドで内7枚設計図
レジェンド設計図集めたい人にはかなりオススメだわ
ついでにSVCもザクザク出る
>>515
自分も買ってみた。今更感がすごいが吉べ設計図2枚でた。カップでもう組み立てできる分揃ってたのに。 >>508
近道なしでいけましたかすごい！
自分はiOSの５１秒台で５００番台。クイックソロで近道したら５０秒台本番で成功せずでした
以前チーターボードらしきところに飛ばされたときには、もうおわろと思ったものでした。
しばらくして戻れました。 ランク1285のコブラってどうやってつくるんだ？
1262で挑んでも全く勝てない
>>518
0503-5050でランク1285で409.3kphいけるけど、他のコブラをボコれる確率より、サガリスとカマロにボコられる確率の方が断然高いやろしオススメはできん。 研究開発プロボックス
V12(*3)
アドテック(*2)
ミッドテック(*1)
が確定で残りの12枚はランダムSパーツっぽい
5個開封で全部このパターンだった
ウアイラBCってニトロ込みの最高速は500km/h越えしないのかな？
今マルチ全く人いないな
吉ベンツイベも時間かかって3人か4人しか揃わんしシーズンの方も1人2しか来ず4人揃わなかったから結局タイムアウトになった
ＣＳのＡＬＰＳ二つ目のサブ目標パーフェクトラン２回って
規定タイム４０秒ぴったりでゴールしろって事か？
３９秒台でゴールしたけど失敗したわ
ここは俺には無理だな
>>525
それなあ
タイヤ３個使ってもできなくてパスしてる >>525
さっきやってみたらパーフェクトラン1回だったよ（泥版） >>527
ＰＣ版はまだ２回なままだった
最後までクリアしてタイヤが余ってたらやるか >>529
俺も今回のアプデ以降マルチで2回1秒ほど固まった
コマ落ちも前回のアプデから酷くなったからSEの限界かと思ってたは
アイスランドは初期から MOTO BLITZのタイムアタックはメイン失敗でもサブのみのクリアが可能だが CSだと多分ダメなんだろうな
誰か試したことありますか？
研究開発の車が操作性良さそうなので、たまには進めてみようかと思っていますが、
最高速とニトロ強化（0505 5050）で行けるでしょうか？
PC版です。fpsが2くらいしか出なくなりました。助けてください。
アルプスのパーフェクトランをどうにかしろと送ろうとしたら
不具合が発生した日付を入力できないからエラーで進めないでやんの
死ね糞ゲロ
>>537
今見たらさりげなくパーフェクトラン２回から１回にすり替わってる
40秒の時間制限でパーラン２回は無理ゲーだわなそりゃ BMWs1000RRが既に売られててビビった。Aランクなのね
マスター675LTチャレンジ15のAI速くなってるね
2回クラッシュしたらぬかせないね
クレ稼ぎテレビ見ながらこなせないやん
ウアイラはさっき始めました。３つ目のボウーとしてたら、フラスピするの忘れてたショボ
>>540
以前は二回クラッシュしても一位余裕だったのにね
さらに以前はチャレンジ15ならどの車マスターも 路上障害物車もなくてまだクレ稼ぎ周回も楽だったわ Pagani Huayra BCのテスト8、great wallはスタートと同時にゴール直前の
キッカーまでバックして、そのキッカー使って飛べば、通常では取れない
屋根の上のチェックを取れるんじゃない？そうすれば一度で終われるかも
いや、まだやってないで確証はないですが
アイスランドのツアーが開いたが･･･２面の異常な難易度にはマジで気を付けろ
フルプロ＋アイテム全積みでもしていないと５５秒というノルマはクリアできない
リップロッドのチャンピオンシップの話ね
ついでに自動テスト料は405トークンもする
>>543
それで1位取れるならいいけど、今回のR&DはCPU車強めだよ。 >>534
ラストは最低が55554040必要だよ。
開始ランク高いからマルチ仕様にする意味もないし、とっととアプグレする方がR&Dのミスも少なくなってよいよ。
因みに無料アプグレは最高速度のLV2.4.5、ニトロのLV5で使えば最高150万クレ近くセーブできるよん >>544
だよね
どこか近道があるのかと思ったけどどこにもないし
タイヤ全部使っちまったわ おい！！！！
連投申し訳ないが、今倉庫確認したらバグか知らんがとんでもないことになってる！！
勝手にボックスが大量に増えてる！！！
・アドバンステックボックス9箱
・ミッドテックボックス11箱
・V8エンジンボックス30箱
・ハロウィンキットボックス1箱
・スペシャルVIPボックス1箱（140枚入り！）
などなど。。。
なんだこれ？？ゲロからのクリスマスプレゼント？？
>>549
やる前にここ見りゃ良かった
おれも推奨ランクよりあげてもクリアできんかったわ草
>>550
ラッキーというより怖いです >>544
ありがとう
HWエンジンはbクラスのやつのために残しておこうかと思ったけど使うしかないみたいね
こんなに鬼畜にしなくてもいいじゃん…コレクション用の車なんだし… >>548
ありがとうございます、結構クレジット掛かりそうですね、
稼魏ながらやることになりそうです。 Rip Rod Dクラスだし最後までヌルゲーだと思ってたのに そんな鬼畜ステージあるのか
箱全部未開封だけど 開けるしかないのね…
>>553
うーん、トークンセール来てたし購入したらVIPレベルが上がったからかなあ。。。でもVIP特典にもこんなにボックス入って無かったし。
開けたいけど開けるには倉庫拡張せないかんくて、開けた後にバグやから回収！とか言われたら凹むなあ。
悩ましい 自分のところにもクリスマスプレゼントきてた
この配布は神すぎて怖い
>>544
おれも5555/5252の3アイテムで楽勝だろと思ってたらいきなり鬼畜だったｗ
3回目で奇跡的に勝利
連打スタートとコース取りが重要ですな チーターボードに飛ばされたら何日で帰ってくるんかな？
>>559
24時間では。
ウワイラBCのエンジン音が芝刈り機みたいで草。 >>556
はよ開けろって。開けてしまえば回収なんてありえない >>556
スペシャルビップボックスは来てないかもしれないけど、もしかしたらそれ以外はきてたかもしれぬ。
キチベンツの設計図一枚足りなくて箱開けまくってた時期だからわからぬ。 >>558
まじかよ…
どうせホリデーカップで360トークンもらえるし今回はパスしよっと 結局、300枚以上開けても一枚もキチベンツカード出てこなかったけどな😡
クリスマスプレゼントは嬉しいが、なぜか季節外れのハロウィンボックスやポルシェボックス、MP4-31プロボックスが入ってるあたりがバグ臭いんだよなー
とりあえず開けてみやす
>>556
DCクラスパーツの在庫持ち過ぎだと思う
それぞれ10個くらいで大丈夫だよ >>566
そだね。rip rodとトレゾアがあるから備蓄してたけどこんなにいらんよねやっぱり リップロッドクリアしたけどマスターも無いし獲得した実感が湧かねぇ
>>560
昨日のお昼に気がついて
未だにベンツカップに戻れてないです。 ランク1285のコブラってどうやってつくるんだ？
1262で挑んでも全く勝てない
吉べンツカップの最後の追い上げすごいなー。
8100超えて安心かと思ったら凄い勢いで抜かされてってる。
ギリ2000位入れるか微妙なとこかなあ
>>576
今朝500位以下だったのが今は1100位下回ってるよ。あと6時間で2000位行きそうだが。。。 ほんとアイスの2面、急にキツイくてビックリしたｗ
350トクンのBOXを2箱買って1535/5252にして3アイテムギリだった
ずいぶんトークン沢山くれるなと思ってたらこういう事かよｗ
もうクレも5万しかないｗ BCまで手が回らんよ。。
アイスランド2 5555 3252+3kit でギリクリア
もしかしたらこれで何とかなるかもなのでご報告
吉ベンでもうボックス買うトークンは使い尽くした。
やっぱりアイスの2面鬼畜だったのか。
俺はタイヤ3つ溶かしたところで嫌な感じがしたからトークン払って逃げたよ。
すいません教えて下さい。
ハヤブサアプグレの件でゲロのカスタマーサポートに連絡したんですけど、スクショ送れって返信が来たんですよ。
て、そのままのメアドにスクショ返信したらカスタマーサポートのサイトから連絡しろってメールきたんです。
カスタマーサポートからスクショ送れないとおもうんですけど、どうすればいいでしょうか？
吉便、8000pちょっとでギリギリ1900位台後半でしたー
959も課金販売されてるんですね、設計図集めてチューンして
楽しんでたのに、これからますますマルチで遭遇するのか・・
959相手にマルチは腕のない自分にとっては辛すぎる。
riprodアイスランド2はもしかして箱買わないと厳しいのか…？設計図買うのにトークン使っちゃったから箱買うトークンもスキップするトークンもないぞ…詰んだかこれ…
下手に強化してもきついから課金してスキップ安定
他は楽だったしな
思ったんだが700トークンのボックス代と405トークンの自動パスだったら
579氏は損してるんでないか？
>>582
それね、あれこれ要求してきて結局何もせず問い合わせ者の根負けを狙うゲロのいつものやり方だよ。 今ショップに来てる1500トークンする吉ベンツの設計図買うか迷う
元々持ってたやつとイベント報酬のやつ合わせたらちょうど1枚足りねえ
1枚なら俺なら買ってしまうが
マルチで使う気ないなら3ヵ月待つ根気ありゃたぶん1枚でるはず
>>589
こっちはギリで2000位入れて設計図全部揃ったし、限定マーケットには吉べ出てない。わかってはいたがユーザーの状況に合わせて足下見た商品しか出てこんのやな。ゲロらしい笑 >>588
しまいには日本語通じないバカが出てくるし >>582
アメリカサポートに問い合わせれば自分のアカウント番号だけでちゃんとデータ調べて戻してくれるで
返信は24時間以内には帰ってくる >>591
毎回ゲロはこういうとこだけ、ちゃんとしてるんだね
面倒くさいから買おうかと思うけど買った直後に箱から出たら萎えるな タグウィークエンドイベント3回やってるのに全部同期エラーになるんだけど皆様ちゃんと同期されてますか？
エンペラーカップいまいちやる気が起きないのは賞品のショボさ
トップ１０で１００トークンにしてほしい
しかしパガーニか、、
強いケーニグセグ車来ないかな
One:1 Special Editionとか(妄想)
>>598
レゲーラがいるでしょ
あるいはシロンすら超えたアゲーラのRSとか ここまで何も報告なしってことはみんなタグウィークイベ同期されてるのか…
チーターボードにでも落とされたのかな…
報酬貰えないの辛いんだけども
>>582
579だけど、結局エンジン二個ないとその前の1面も難しかったから
700トクンはしょうがなかったよｗ
2面さえ抜ければあとは最後まで行けたから良かったけど
このエンジン、全然箱から出てこないからフルプロにするにはトークン買って
エンジン買わんと結局無理だよね・・あと8つ足りんもん
ホットウィールのエンジンって限定マーケットだと1個1225トクンだから単品で買う気はしないよね。
フルプロにするつもりならCSの中の350トクンの箱買ってエンジン出した方が安上がりっぽいな 吉ベンツイベ
CB入りしたまま終わったらCB入り時の高ランク報酬もらえちゃったんだけどw
後で回収とかされるのかな？
>>603
ありがとうございます
どうもv12ヴァンテージが加わってると同期エラーになるっぽいです…
理由はよく分かりませんが解決しました
すいませんでした >>592
そしてよくわからないメモリクリーナーをインストールしろと言ってくる。
テンプレにしてもひでえと思うわ。 >>605
されないよ
BANされる可能性は知らんけど もう吉ベンツがうようよいる、959もうあかんか・・
キチは初期ランクが900程度だから900台では959は現役
959 (0505 0505) ランク1048のトップスピード中に1020位の吉ベンツに
後ろから余裕でノックダウンされましたね、早いなぁ
吉ベンばっかなのか…趣味車の4Cでマルチするのももうやばいな…
たったいま吉ベン組み立て完了しました。
なんでか中途半端に2210,0000チューンしてしまってました。愕然。。。
吉ベンツはみんなそのうち飽きると思う。エリートカーだから連続レースできないのが面倒だから
結局1800マシンが最良。蟹のあずき色のマシンはかっこいいし、エンジン音も渋いから取りたい
７台中４代が吉ベンツ、、
ゴール順位は吉ベンツの数+１～で解りやすくなったなぁｗ
結局整備待ちを考えると、準最速車が依然として主力でありキーポイントだと思う。
無差別級でよくMP4-25使ってる人いるけどそんなに強いの？
普段コルベットとかオマージュ使ってるけどストレートですぐ抜いてしまうから、正直あまり敵だと思ったことがないんだけど。セクター8の1LAPとかだと強いかもしれないが最高速で言っても多少燃費が悪くても4-31の方が良いと思うんだが
吉ベンツ羨ましいなあ
あと2枚で完成という状況で王者5箱、鉄人100箱、ウルトラ30箱開けたけど一枚もでねえ
フサリアと隼ばかり出る
ニトロ燃費、加速、ハンドリングの良さで３アイテムで１周ショートコースならめっぽう強いよ
東京の３周とかになるとゴミ化するけど
乗りこなせる実力があればだけどクラッシュしやすいし、やっぱりバルカンが理想
>>617
MP4-25しか使えるのないから仕方なく使ってます。4-31がまだ使えない。
MP4-25に向いてるコースしか勝ち目ないのでしんどいです。
吉ベンGETしてマルチチューンしてと思ってたのですが、
先程も書いたように、(さっきの間違いで)2212,0000になぜかチューンしてました。残念。
もう今回の吉ベンイベ1000位内の７５トークン狙いでランク上げちゃいます。 お金が貯まったのでクラスAの新しい車買いたいんだけど、ここのおすすめだとゾンダとあるけど18万あるからsestoにしようかと思ってる。
性能的にはsestoがいいかと思ってるけどハンドリングが特殊とかあるの？無難だからゾンダにした方がいいとかある？
>>619
やっぱりショート専門なのね。オマやコルベ使っててもやっぱり上手いバルカンには勝てないから欲しいなバル。
>>620
それは競争率高かった分残念だね
でもイベントでチューンする機会ってあったかな？自分の場合完全にスルーしてたのだろうか
>>621
クレあるならセストでいいと思う
どっちも有用だから損はないかと
つか吉ベンツ増えたな
さっき試しに走ってみたら自分のほかに3台もいて草 >>620
どうやらアプグレ消滅バグの修正がちょくちょくミスってるらしく、俺の場合一度も乗ったことのない車が隼と同じアプグレになってたりしたから（最高速度がLv7になってた）、多分それもゲロのミスだと思う
問い合わせてみるといいかも >>622
4台桔ベンツマルチした
次ぎのレースはメンテでお休みで
相手ベンツで敗北
結構増えましたね >>623
ベンツのは初回ベンツ登場で試乗で尚且つチューンできたから
その影響もあるとおもう
ここまで早いと思ってなかったから速度と加速とニトロ各１上がってたｗ
初期かと思い込んで959の3アイテムに惨敗した >>622
>>623
せっかくとれたのにあきらめも早くて最高速さらにいじりました。
ぼちぼちフリレで様子見ながらチューンしていこうと思います。
>>624
ちょっといじってるだけで対戦ランク帯微妙になってしまうのね？ >>625 だった 連投ごめん
ちょっといじってるだけで対戦ランク帯微妙になってしまうのね？ >>692
多分この研究開発ヤバいやつだよ。
嵐よりキツいんじゃないかと思ってる。 無料アプグレ分以外は強化カンスト
これで獲得できなかったら新年早々ブルーやわ
>>632
豆腐と般若とRumiaが頑張ってるからねぇ。 EROR'S Day Cup だもんな！ 俺が名前連ねてなくてもしょうがないんだな草 負け惜しみジョーク
やっとm14a手に入れたんですがマルチチューンだとどのくらいがオススメですか？
デジールくらいには勝ちたい…
>>629
タイムアタックが周単位でなくチャンピオンシップ形式になったから、多分Arashよりむずかしいということはないと思う
Arashの、メインゴールがタイムのやつはCPU車がいたしタイム設定とチェック数がおかしかった >>636
だと良いんだけどね
ラボ1の難易度を見る限り嫌な予感がしたんだよ さっきからマルチチケットあるのにフリレになったり1位なのにレート下げられたりするんだけどどうなってんの
>>638
マジッ
危なっかしくて参戦できないやん
吉ベン2212,0000から2512,3030まで上げたぜ。
そしたら吉ベンCUP ランク100したの人たちとほぼ同順させていただいてます。 なんかマルチ全然人がいないんだが
みんな出かけているのか？
Iosエンペラーカップきてるの？？
日本国籍なのにきてないんだけど？？
iOS EMPEROR'S DAY CUP 昨日から今朝９時終了 でした。
ギアナカップ、ウアイラAIラボ1、RipRodアイスランドと最近運営ミスしすぎだけど大丈夫なんか
>>629
厳しかったら設計図だから最後まで行かなくてもテスト52か57でいいかと思ってる >>644
RipRod結局アルプスのパーフェクトラン2回の修正なかった@PC
342ポイントの報酬しょぼいからいいけど315ポイントの箱からもエンジンは1個だけだった… 低ランクマルチ、まじでキチベンツ多いww
ゲームバランス逝った―www
>>649
ランク1000以上の959、M2、コブラで稼いでいた人はご臨終
今は新規吉ベンツユーザーは様子見ながらチューンしているのかランク1200以下が多いけど
そのうち1450カマロも餌食になることでしょう
レート稼ぎはヴァルカンで出来るが ポイント稼ぎし易い所が無くなったよ ( ﾉД`) Hot wheelの奴、もしかしてマスターとSEASON9は無いんかな……？
吉ベンツ使ったけど初心者の雑魚が多すぎてレート上がらんじゃん
無差別安定ですな
それかサガリスカマロのいる1400台まで上げた方が良いのかな、このランク帯だとたまにエリートリーグの吉ベンツいるし
【悲報】コブラさん逝く
長い間ありがとうございました。
コブラはフルプロしてマスターでダブタンとって終わりにしよう。
さすがに下方修正来るんじゃないか
アプグレのランク伸び率を2:3:2:3から2:4:2:2とかにすれば丁度良くなるんだけど
>>658
最高速度をアプグレした時のランクがもっと上昇するような設定にゲロが変更すれば、ランクに対する最高速度が相対的に下がるから、マルチでも無双し難くなってちょうど良いんじゃないかってことだろ 実装からもうすぐ１年なのに今更下方修正はないんじゃね。
実装時からは逆に上方修正されたんだし。
ゲロなら更なる無双車出す予感。
かつてHommageも加速上方修正されたが より速い車を実装されて活躍の場が減った
下方修正なんかしないで 新車投入で相対的に弱体化させるのがゲロの手口
あかん今マルチで吉ベン使ってもストレスしかないわ。
同車種で開始直後バックして逆向きにさせてくる奴とかレート低い奴ばっかりで全然上がらないし、鈍化使いの初心者は開幕ノクダしてくるし
>>655
そしたらアイスランド2面で無駄にトークン使うくらいなら、現状Hot wheelを無理してとる必要はないんかな。 コブラはサンディエゴなら吉弁にもカマロにも勝てるよ
サンディエゴの1周しか選ばなきゃいいんだよ
どのみち他のコースや2周選ばれたらカマロにさえほぼ勝てないもん
サンディエゴ出るまで4人揃う前に出ちゃうの繰り返してればいいよ
ドバイでもいいけど最初のショートカットコースの方に行く
右コーナーが最高速仕様のコブラには減速せんとキツイからドンカーいるとやられるｗ
MP4-25からコルベットGSへの移行をしているけれど、中々難しいね
開幕ノクダされるし、壁に当たると減速するしで結局F1の頃のが勝率高いという…
これまでガバガバ運転だったんだなー
コルベットGSの唯一の弱点は加速なんだよね
加速の遅さがネックになって、フサやオマは潰せても上手いバルカンだけには東京以外では殆ど勝てない
ただハンドリングに関しては練習次第で克服できるしF1もコース選べば全く敵じゃないよ
>>667
GS使うときはミドルコース2周以上にはしてます
東京とアズールの勝率はそこそこ良いですね
今の目標がチャンピオンリーグに無差別級で上がる事なので、勝てる腕をつけるまでは練習だと思ってヴァルカンの餌にでもなります… バルカンはカンスト以外のMPチューンでは
55055050
05055050
05055555
00505555
どれが良いですかねぇ。
BC遅いなあ。
こりゃ研究開発スルーでも良いかもしれぬ。
先に忠告しとくけど、ラボ4テスト44のサンディエゴはタイムアタックやけど、最短ルートで倉庫の上に乗ろうとすると絶対クラッシュする罠があるからみんな気をつけろよー。後半船に乗った後は下に降りてジャンプして倉庫内に入るようにすればOK
>>672
忠告ありがとうございます。まだラボ２ですが注意します。
>>673
難しいひどい設定にしてた連中は病院送りになった
組織として謝るとかいうおかしなストーリーで進行してるんじゃない
この先どういうストーリー展開するのやら 窓版は再インストールしてもRIPRODのアルプスのパーフェクトラン2変わらずか…
24日にF1 XP-5の設計図が全て揃い組み立て完了した
そして今日25日、F1 XP-5の設計図イベが到来
自分、涙いいすか？（憤怒）
>>676
集めるために課金したとかなら分かるけどそんな怒ることじゃなくね
むしろ余分な設計図合成してウルトラBOXもらえるしいいじゃん >>677
まあ確かに…別に課金して設計図無理やり集めた訳じゃないしな
設計図イベが来てくれると分かってたら無理やり箱開けまくって回収すること無かったかなと思っただけや…
テキトーに2000位獲ってあとはウルトラ箱の素材にするよ マイアヴェンタドールのデカールがおかしなことに・・・
>>679
おれも4cでなった
なんか気持ち悪いよね
明日から旅行で1週間プレイできんから、トークンで鍵補充しまくって今ウアイラ終わらせた。
さっきテスト44は要注意と書いたが、ラボ4後半は殆どの課題がノークラッシュ、パーフェクトラン5回ばっかなんで、ちょっとミスするだけで全然QCが貯まんなくなる。1テストで5回まわったテストもあった。。。
ラストAIは55054040で楽勝だけど、その一つ前のテストはノークラノックダウン6とノークラッシュがセットで、CPU車わんさかいて、路上のQCが少なめなんでかなりしんどかった。あと、チャイナステージは100%の確率でスタート直後の屋根の上にQCが3～4個配置されてて気分が悪くなる。
これでアスファルトは少しお休みしやす。
ウアイラ狙ってる皆さん頑張って下さい。
>>681
情報をありがとうございます。旅行enjoyしてきてください
チームラボ２は謝罪モードでやさしかったのかな
ラボ２最後の方で我々はこれでお別れだみたいなこと言ってたから、別のチームラボはどうなるのかと思っていましたけど
ラボ４が難攻しそうですね。セールやってるうちにトークン仕入しとくべきなのかなぁ？ >>681
情報ありがとう
キツそうですねｗ自分は途中で止めてカードが箱から出るのを待とう
良い休暇を！ >676
だから何だってんだ？
俺は吉ベンツの18枚目を限定マーケットで買った2日後に吉ベンツカップが始まった。
そして今、手元にF1 XP-5が18枚ある。
今年のクリスマスプレゼントはつまんないな。
今からこのゲームかエクストリーム始めるならどっちがマシ？というかどっちが人多い？
>>685
人口は圧倒的に8。
xtremeは楽しいけど、ホント楽しいとこまで行き着くまえに辞めると思う。 XTのKing of ThievesのCM動画を閉れた人いる？
そもそもXボタンがない！ひどすぎ
いつかバルカンキラーでChironやVenom F5、Agera RSなんかを追加して欲しいですね
もしくはBloodhound SSC
>>689
解決したので自己レス
ダウンロードボタンを押すとブラウザのストアページが開く
そのままブラウザを閉じ、XTに戻るとトークンが付加される
ひどっ！
ちなみにダウンロードボタンを押すか、XTを閉じないと延々と動画が繰り返し再生される >>691
A8にKing of Thievesの広告来たときは どれだけ見ても報酬なしという糞仕様だったなｗ
1日で消えたから良かったけどね >>546
>>543ですが実行してみた結果、余裕の一位でした。
3030,0000です。
ただ一回で終わらせても二回でもラボ1なんであまり特は感じませんが やったんねww バック方向転換
ラボ３始めたところでテスト２３と２４QCが微妙に2個不足して２回ずつ。
テスト２５のドリフトは初回しくじって３回。難易度は今のところ特にむずくないです。
テスト２５を３回でクリアできるつもりが４回でした。
リングくぐるの4個ほどミスると８０００ポイントとどかないです。
推奨ランクより上げないとクリアできないかもでしゅ。
Huayra BCのコメントを読んでないんだけど、どんなストーリーになってるの？
Huayra BCのコメントを読んでないんだけど、どんなストーリーになってるの？
幼いころAIに母を殺された主人公はAIに復讐するためHuayra BCに乗り込む
しかしラボを進めるうちに母を殺したAIを作ったのは主人公の父だったことに気付く
ん？falcon f7がトークン販売されとる！！
確かbクラスheat最速車でしたっけ
>>699
逆アイスランド限定。劣化MP4。(455km) >>700
ありがとうございます
マルチでもあんま見かけないし保留かな…
なんでこのタイミングでトークン販売してるかは謎だけども
もう使えなくなるのかな…？ MP4-31も12000トークンで販売されてるんだけど買った方がいい？それともCS復刻待った方がいい？
正直買うならセール中のVulcanにしとけ
そっちが安いし性能も高いよ
ケプラーが225000クレ、P1GTRが240万クレで販売の特別セール来てるぞ！！
いつの間にケプラーとP1GTRのクレ化来たんだ！？
>>705 >>706
期間はいつまで、という風には書かれてなかったので定かではないが･･･
今日の21時から年末マシンセールがスタートしたくさい
ケプラー、トラモン、P1GTRのクレ化は限定モノかもしれないので早めに購入するのが吉 >>708
まじだった
これこそが本当のクリスマスプレゼントなのかもね >>711
0cの文字に驚き焦ってスクショする脳すら忘れるワイ…
ハイ、ソッコーで買いましたw >>710
クレジット掛かるなら足りないから買えないだろうと思ったら買えたぞw
BANされるかな？ >>713
無料で買えたのかいいなー
ひょっとしてクレジット足りてる人は普通の料金で買えたことになって クレジット足りない人はバグで無料で買えたのかな…
どっちにしてもトークンかけずに買えたからいいけど クレジットあると普通に引かれて、クレジットないとそのまま買えるってこと？
PC版は10％オフで270万だった
無料になるのはスマホ組だけなのか？
今無料状態のP1GTRを買うのは非常にまずい･･･垢BANされても知らんぞ
おっと拡張子つけはぐったすまん
まぁbanされたらされたで正月を満喫するよ
>>719
え～ほんと BANされるの、今マルチで遊んだんだがフツーに使えるぞ。
これってバグ？？ 泥も10%offだったよ。
ｹｲﾊﾟｰやﾄﾗﾓﾝもクレジット販売なってたから、余裕が出来たらコレクション様に買おうかなぁ
噂ではゲロがハッキングされたという話も聞く
他にもケプラーやトラモンがそれぞれ13%と6%という半端な割引率になっているし
かなり前にC63 R&DのバグでTorqが無料で手に入る事態があったがそれと同様に
P1GTRを無料で買った人は後々没収される可能性アリ
あとちょいと補足
iOSの機種によってはP1GTRが2700万クレというクッソみたいな高額で売られてるらしい
こっちも2700万確認したわ･･･ ゲロ（あるいはハッカー）は何がしたいんだ一体
チームラボ１の病院送りになった連中が舞い戻ってきたのとちゃうかー
クレがないから見もせずスルーしてたけど、
そないなことになってたんかいな、おちょくっとるんか
半端ではない割引のマシンは買っても大丈夫なんかね？ネメシスの30%offとか
控えた方がいいのかな
ヴェノムとかネメシス、プリトール等なぜか割引率いじられてないマシンなら今買っても大丈夫だと思う
トークン限定車ばかり変な事になっているんよ
P1GTRのてんやわんや価格騒動
現在270万に落ち着いた様子 あるいはそれが本来の割引価格だったかもしれん
（ケプラーの13%オフはそのまま）
落ち着いたようだからケプラー買っといた。
きのうトークンセール３６００円購入したばかりでBANされてたまるか
もしそうなったら・・
泣く
G+でもその話題で持ちきりだな。
まあ常識的に言ってBANはないだろうが、０クレ購入は没収されんじゃないの。
だから暫くはP1を迂闊にチューンとかしない方が無難な希ガス。
クソッ0クレセール逃してしまった、、
それは羨ましすぎるぜ
没収なんてあるん？w
なんだかんだ有耶無耶にしてくれるのがゲロの良いところだと思ってたのに
>>735
ほんまや
涙目でセール品みてたわ
去年から欲しかったんだよね・・・・個人的に好きなので・・ エリートカーのチューンアップ時間短縮動画の回数が激減してる
２回しか見れない
いまカマロでマルチ行ったら二戦連続でキチベ二台居たんだけど。やる気なくしたわ。
この状況ならフサリヤGTの方がレート上がりやすい説。
俺はニトロスターターの無料動画が2回しか見れない
無料報酬動画全般におかしいみたいだね
コブラやカマロのいるランク帯でキチベンツ使ってもアプグレ上位のキチベンツに狩られるしエリートだからかフリレでレート配布してくれる人はいないし抑もレート低い人多いから全然上がらない。
ケプラーと虎門はこれからずっとクレジット販売されるのかな？今だけなら買っとくべきかもしれないが半端な割引じゃなぁ
ケプラー、トラモンタナとりあえず買ってみた、０円セールとか見逃してしまって残念！
>>622
遅くなったけどどうもありがとう。セスト買ってやっとシーズン9アンロックした…
次の目標どうしよう >>746
コレクション用だと思います。
P1GTRのセールいつまでやってるか知ってる方教えていただけませんか？ >>747
ありがとうー
安いし買ってみてもいいかと思ったけどやめとくよ コルベットGS使ってるとレートが上がったり下がったりで1800超えないんだけど俺が下手なだけなのかな？
アヴェンタSVもカンストしてるけどどっちが強いんだろうか。実際に使ってみたところF1よりは強いと感じてる。
>>750
ショートの1周が多いから安定しなくなった。
まだアヴェや黒F1のほうが勝率いいよ。 >>752
そうなのか。
マクメルはともかく黒F1でレート高い人をほぼ見ないから使えないかと思ってたわ
実際に燃費悪いしストレートでバルカンにボコられるから使うのをやめたんだよねw >>753
代わりにロングの2周を選べばガチ強いけどね。 今日って無料動画報酬ないの？
右上にFREEの箱出てこないんだけど
>>754
そうだね
前にも書いた記憶があるけど、ロンドン2周でチャンピオンリーグの格上フサリアと競り合って死闘の末に勝った時は嬉しかったよ。 吉ベンツってSLK55のことですよね？何故吉ベンツなんですか？
>>757
ナンバープレートと極端（キチガイ）な性能のダブルミーニングじゃね？ >>757
両端に吉吉ナンバーでさらに中盤以降必ずノックしてくる率が凄く高い >>754
バルカン「やめてください抜かれてしまいます」(1周ポチー >>761
ま道中のトークン報酬を適当にゲットしましょ。 今年の自分への労を労い、じゃないけど初課金、
トークン定期パックをポチりました。ささやかながら毎日１００トークンは
ライト勢には嬉しいな。
ちょっと質問なんだが、性能とか度外視でみんなが思うエンジン音が1番いい音のマシンを教えてほしい
俺も763みたいに自分へのご褒美を買いたいんだ
develのエンジン音はいいぞ
性能もなかなかだし
>>764
ポルシェ918かな。なかなかの静音設計だよ。
逆を言えばウワイラBC。ぼろい芝刈り機というか列車の空転みたいな重厚感有る音だよ。 俺も風籟やRX8のロータリー系が好き
音の鋭さならピカイチ
重厚系ならmonster1200
バイクながら音は全車種中１番重い
思い出補正でデジル一択
あの音が出るマシンで使える子はデジルだくだった希ガス
BCのアルティメットAI戦のゴールの線のところにトラックが停止してるトラップがあってわらた。
AI自体サンディエゴリバースだから楽勝だけど、
最後の右コーナーゴールでドリフト使わずにアウトに膨らむとトラックに衝突して2位になってしまう。
パ蟹ゾンダ、ライカン、RX8のエンジン音は同じ カッコイイですね。
隼も直4バイク特有のカムギヤかギヤが鳴る音が渋い。
逆にスパノは鳩の鳴き声みたいでちょっと・・・
今回の研究開発確かにアザーカーがいやらしい
PCなので途中か画質LOWで進めたわ
テスト53まで消化したけど明日から休みなので後は箱から組立カードでるのを気長に待つ作戦
マルチ２位でレート下がり
１位で微増
４位で下がって、回線切った格上は俺より下がらず
また２位でレート下がった
やる気なくすわぁ・・・回線切った奴はもっとレート下げてくれないかな
確かにリタイアペナルティ少ないよな
仕様的にリタイア推奨してるおかしなシステムにしか思えん
回線弱者としては回線切れる度にレート爆下げされてたらたまらん
－２でも－１０でも下がってはいるんだからそれで許しておくれ
走行中に順位と獲得ポイントも表示されるといいんだがな
現状のマルチは談合も譲渡も出来ちゃうしなー
仕様に関しては次回作の９で改善してほしい
みなさんはマルチのポイントどのくらいで終了してるの？
20000ポイントくらいでいつも終了してるんだけど。
小心者なんでいつもセーブしてる。
マルチ談合が可能になったのって、
俺たちユーザーがフリレ時はレート下げるなって
ゲロに訴えて変えさせたからだよな
フリレ勢をレート計算から除外
ランク差もレート計算で考慮
エリートは2500以上という条件を撤廃
これだけでマルチの環境変わって楽しくなると思うんだけどな
>>764
アヴェンタドールSVはかなり本物に近づけてあるから好き 勝手に接続切られてレート減らされるからフリーレースはしないことにしよう
え！Ｍ２設計図５枚もらって、コツコツ２６枚まで貯めてたのがいきなり完成したー！
って、またＭ２だらけになるの？
あら・・・・
ウィンタープレゼントとかいうやつ。
M2バラマキは過去3回くらいあったのにまたかって感じだ
A8は新参も古参も多くていい感じだなぁ
新参を掴めないXTは死ぬしか無いのか
動画見ると報酬もらえるやつ前は１０回もらえたのに
今２回もらうと次の動画がくるくる状態でそれ以上見れないんだけど
みんなちゃんと１０回もらえてる？
>>789
PC版だが4、5日前から全く同じ状態、一回も見れない日もあったかな
チケットの入手源だったのに…… >>789
PC版だけど貰えてるよ
鯖が重そうな感じはするけど 週末イベにRenault Trezorいたわ。
もちろん速度チーターだったけど
>>789
PC版だけど２回でくるくる全く同じだわ 右上の無料動画のアイコンは広告などの読み込み順で最後になると出てこない
何度か再起動するとでてくるよ
デトロイトにあるフォードミュージアムに来たらA8ユーザーは超テンション上がるよオススメ。
Ford GT 2016
Mustang One
Bugatti royal convertible
>>796
ログインするだけで貰えたよ いつバルカンがS王者から引き離されるか心配だ。
春節説有効かな…(この前バルカン買ってカンストバルカンにした人)
>>798
同じく、バナーは表示されたけどその後何も起こらず、、、、 ホットフィールズエンジンセール900トークンで２枚確定なら買いかな？
>>800
バナー表示後に何も起こらなかったけど
倉庫にありましたよ 吉ベンツのマルチ酷すぎ
正月休み中はやらない事にした。
ホットウィールcsのリオ3番目のサブ目標の合計ジャンプ時間2秒がクリア出来ぬ…
>>808
ありがとう
エゴ設計図がやっと揃いそう。
V10エンジンが溜まりまくってるんだ 気のせいかな、カードの合成ポイント勝手に増えてる気がするんだが、8時間で300ポイントとかそんな感じで。
>>810
それたぶん寝ぼけて誤タッチしちゃってるかも いつのまにかウルトラボックスに達してて不思議だったんだが
>>810 の書き込み見てから確認したところ、確かに300ポイント増えてる
一日で900ポイントか、微量すぎる謎のボーナス >>797
フォードGTといえば
A8では新型のフォードGT2017が実装されてないな。他にもChiron、FXX-K、Centenario、Venom F5、MP4-X、Agera RSはカッコいいからまだ追加されてないのが残念。この中からバルカンキラーが出てきたら嬉しいな
でもHuayra BCが追加されたのは嬉しかった イベントレースやってるんだけど、だんだん上位にいくにつれて
ポイントの加算が悪くなるんだけど、これってどういう仕組み？
>>816
マルチイベントかな？
レートと違って減らない代わりにだんだん一回あたりの獲得ポイントが逓減される。nポイントの報酬は当然達成すれば100%取れるけど結構時間かかることもある フッ、新年早々からアスファルトやってるおまいらに今年は幸大きことを祈るぜ。
因みにおいらの元旦の予定を晒すとだな…ダブクレ掛けてドバイをグルグル回るんじゃ～！
逆東京イベ、対向車多すぎでしょw
こんなもんだっけ？
元旦からトークン溶かしてまで燃料補給したおかげで幸先のいいスタートになったｗ
特別セールはまだ続いてるのか～もうちょいで届きそうなネメシス買おうかな
>>824
おめ～俺の言いたいことすべて言ってくれたぜ！
４００万クレ必要なんだぜ！ ！とりあえず２００万は達成したいぜ！ お年玉の全額を課金するって
前途有望な若者は名乗られよ！
アスファルトイベント多いな
年始くらい休ませてくれたらいいのに
あけおめ！
なんかバグなのか、1位でフィニッシュしてるのに前に
８番目（いない・・・）の車がゴーストで出現する。
チェッカーを先に受けるのはそのゴースト
なんじゃ、バグ？それとも正月の仕様？
燃料缶のために課金するほどトークンないのもどうかと、、
>>828
そうさね、それが真のアスファルターってもんよｗｗｗ >>835
わかる
元旦にラボ4を当ててしまうという大失態や ラボ4の1コマで5本の鍵使うとか・・
ラボ4の3分の１あたりだから鍵買わなかったら消せないやん
トークンセール来る？
>>839
だよなぁ。結局58で終わってしまったよ
ラボ1が復讐しにきた後のストーリーってどうなったのか誰か教えてほしい…消化不良だ… >>841
AI作ったけど倒されましたとさだよ。
設計図のR&D特有の報酬でブツ切りだから達成感薄い >>842
そうかまぁそんなもんだよね。ありがとう
エピローグがあっても良さそうだね >>844
すぐにニトロの使い方を教えてやりたいw new year cupで46秒とか47秒前半とか出してる人いるけどチータじゃね？
46秒とかどう考えても無理じゃん。
通報しておいたからそのうち消されると思う
正月だからさぼりかもしれんが
なんかたまにドリフトのとこ押しても反応しないんだが同じことが起こる人います？
マーケットに出てる設計図で、これは買っとけっていうのありますか？まだ何も集められてないのですが、優先すべきものあればそれを目標にしたいです
>>851
特別これが欲しいってのがなければ、とりあえず鉄人BOXとか開けていって勝手に貯まってきたものを集めるようにすればいいんじゃない？
限定マーケットは裏で操作されてるのか知らないけど、あと1枚ってときにトークン販売してきたりするよね >>852
なるほど。セールは調整程度にした方が良さそうですね
ありがとうございます >>851
吉ベンツ(1500トークンor20万+αクレ)かなぁ。こないだマルチイベントやったからマルチの美味しさは無くなったけど、東京とかのロングコースだとS食える直線番長 >>851
ミッドテックとV8も買っとくと後々に繋がるよ >>855
>>856
ありがとう。何が大事とか分からないので助かります
wifiが無いのでマルチできないのが悲しい >>857
wifi無いとお話にならないからモバイルルーターくらい買おう…… 俺んちもあるが不安定ゆえにマルチは専らしないのだ…
バイクのノックダウン数バグってどうやったら再現出来るの？
は～ ウアイラ、結局時間切れになりそうだったから54面あたりから鍵買って1741のランクでゲット。
最後の方は48ポイントとか取らなきゃいけない面が続いて結局2000トクンほど溶かした。。
というか、久々に2400トクンの課金させられたわｗ やっぱ先細りの蟻地獄システムだったｗ
>>855
東京1LAPタイムランキングは吉ベンツが一番強いからな、
1. Mercedes Benz SLK 55 AMG Special Edition
2. Devel Sixteen Prototype
3. Chevrolet Corvette Grand Sport
4. Aston Martin Vulcan
5. Lamborghini Aventador SV
6. BMW 3.0CSL Hommage
ただし2周になると燃費の関係でDevelが最速と言われており、スピードの関係でSVがVulcanを抜くと言われている。 垢ＢＡＮされたが異議申し立てからどのくらいで解除される？
>>865
バイクノクダバグをしただけ それ以外のデータ改ざんや０秒ゴール等は一切していない >>866
2000000クレジットも荒稼ぎされた事に対する荒稼ぎっぽい。 >>867
誤：2000000クレジットも荒稼ぎされた事に対する荒稼ぎっぽい。
正：2000000クレジットも荒稼ぎされた事に対する腹いせっぽい。 >>863
そうかな。SVはエリートチューンを0808(-4+4-4+4)にしたらスピードがバルカンよりほんの少しだけ速いから2周も走れば抜くかと思ったが、やっぱりドリフトの悪さ故に勝てないんだろうか。
マルチでやった時は相手バルカンで2周だったが勝てたし、コルベットにもそこそこついていけたから間違いないと思ったんだけど Ave：506,9km/h(補正なし)
AM：507.2km/h(実速度)
垢BANはP1を0クレジットで買ったやつじゃないか？
初回なら1ヶ月くらいじゃないのさすがに
対人要素少ないゲームのバグ利用って他のプレイヤーに影響ほぼないし
東京リバのカップも燃料5つ取られたし何かがおかしい...
>>871
俺はＰ１が270万クレジットだった頃に購入したのでやはり原因はバイクバグなのではと 俺も今日、無料動画2回しか見れなかったし、１週間ほど前からメカキットの無料動画の所がグルグルしっぱなしで見れないけど、まあゲロってそんなもんだよな。
突然の垢BANは誤爆説あり。G+でもたまにBANされて「一体私が何をしたのか？」て書き込みを見るよ。
いずれにしても日ゲロのカスタマーじゃ埒が開かないだろうから米ゲロにメールした方が良いんだろうけどね。
>>870
Ohそうだったか、なぜか勘違いしていたよ
知ったかしてすまない >>877
日本語と英語両方でＢＡＮ異議唱えてきたよ
本物のチーターは野放しにするあのゲロカスの体制に苛立ちを覚える BAN異議で無課金なのにレシート出せとか言われたらフォーラム凸れ。そうしないと無理だから
これからボーンシェイカーのcsする人へ
アイスランドの5番目のタイムアタックは崖降りた方がいいよ
知ってたらすまん
こんな感じで↓
スタート前にコース外れて平気なんだ
洞窟内で減速して無理くり通常コース
に戻ってたよ
>>881
知らなかった
ほとんどのCSで全部トンネル抜けてた
結構きついタイム求めてくると思ってたよ >>881
知らんかった㌧
EGOISTAのマルチ強制終了大杉 お、広告動画なおってる？
10回見れるようになった
イベントの東京コースでは無暗に対向アザーカー増やしてみたり、
CSの子供だましのようなユーザーを小バカにした幼稚園児が考えたようなトラップ、
まるでイケスの中での餌の奪い合いを主催者がほくそ笑むかのような、設計図マルチ。
このゲームはユーザーに不愉快な思いをさせるのが得意なようだ。
>>886
クレイジートラフィックは最高に楽しいけどな。
CSのトラップってなんだ？
マルチはやらなきゃいいだけ。 TOKYO REVはニトロが貯まるアザーカーがある方が好きだな。
まだM2とアドバンス設計図取れないんだけど。
ゲロに通報したのにあの無能ども。
PC版なら画質LOWで解決
バイクグリッジしたユーザー側がBANされたのか？
今までのAlpsワープ・GreatWall谷越え・Veniceバイクワープとかはゲーム側を修正したのにね。
>>891
次アプデ（v3.5.0）か 現アプデ中に修正アプデ（v3.4.1)で対応してくると思うよ
一応クレジットもリアルマネーで販売してるから バグ悪用で稼がれるのはゲロ的に面白くなかったからBANしたんじゃね？ コルベットを使ってみたら今日だけでレートが40くらい下がったわ。バルカンに開幕ノクダされた時点で即死な可哀想な車だった。
>>892
クレジットの増え方が普通なら多くてせいぜい20,000クレジットずつぐらいなのが
50万とか100万とか一気に増えるわけだから自動検知にひっかかってオートBANなのかね
つまりオフラインでやれば大丈夫だ。 コルベットを使ってみたら今日だけでレートが40くらい下がったわ。バルカンに開幕ノクダされた時点で即死な可哀想な車だった。
オマージュはバルカンにとっていい餌
バルカンはネメシスや25にとっていい餌
31は…ナオキです
>>897
ネメシスは1LAPセクター8ぐらいでしかバルカンに勝てんよ
上手いバルカンだとショートでもほぼ勝てない >>891
そう、バイクノクダバグで200万クレ近く１レースで稼いだ人が警告も無しに即刻ＢＡＮされた
（ただし高額課金者はお咎め無しらしい）
>>892
ではバイクバグを修正した次アプデ（ver3.4.2？）でＢＡＮ解除される可能性も無くはない？
>>894
実は自動検知を恐れて機内モード＋オフラインでそのレースは終わらせたんだよ
それがどっこいＢＡＮされてしまったわけだよ しかし考えてみるとすごい話だよな。
チートなら分かるがバグはゲロのせいだろうに、警告無しにいきなり垢バンって地獄設定もいい所だろうに。
無料P1お咎めなしなら、どんなに厳しくとも警告＆巻き戻しぐらいが妥当だと思うがね。
まあこれで運営の考え方が少しわかったよね
ワープとか異様に安いセールみたいなバグじゃなくてそういう仕様だと考えられる余地のあるものに関しては利用してもセーフだが
今回のノクダバグのような明らかにバグと認識できるものを利用した場合はアウトになりうるということ
この考え方で行くと、以前話題になったR＆Dのラボアンロックバグもバレればアウトということになりそうだね
>>899
やらないけどバイクのノックダウンバグってどんなの？
どんどんノックダウンしていくと１UP（マリオ）みたく増え続けていくの？
動画みてもない >>902
KTMのマスター4のベネ逆で適当にノクダしてたらなったわ(サンドイッチノクダするとなるっぽい？)
BANされたくないからブレーキかけたり自爆したりしたら止まったけども
>>905
なるほど そういうことか…
てか普通にバイクのマスターやってても無限ノクダたまに発生しちゃうから早く何とかして欲しいわ >>907
とんでもない額稼げててドン引き
そらBANされますわ カマロ、マルチ安定しねえな。
やっぱレート上げは夜が一番。
偶然バイクをこかしただけでは ノクダ数はせいぜい3桁で止まるし この程度ではBANされない
BANされたのは こけたバイクの前を押さえて5桁6桁のノクダで荒稼ぎしてたような人達
これは偶然できるようなことでもないし やろうと思っても簡単にはできないから 普通にプレイしてる人はBANを警戒する必要はない
以前にバグだかシステムの問題だかで3万トークンが唐突に入ったことがあるが
すぐ使い切ったのにBANも何もされなかったのを思い出した
あのときは2.5万トークンぶんのBOX買ったのにＶ8カードが2枚しか出なくて大爆笑したわ
あまり大きな声では言えないが
ずいぶん前にトークン車がクレで
買えた事があってｹﾞﾌｫｺﾞﾌｫ
2000トークン以上使ってウアイラBC獲得してそのマスター報酬からウアイラBC設計図が3枚出やがった、、
>>912
あれだね回線の都合で15000ﾄｸｿの車が15000Crで買えることあるね。 でもこのノクダバグ、成功するまでどのくらいかかるかわからんし、成功しても何十分も塞き続けなくちゃならない訳か。その上1ヶ月もBANされたらと思うとどうなんだろな
XT-PCのデイリーミッションで マカンのコースチャレンジが来た。
設計図は十分持ってるけそまだ製作開放されてなくて出来んよ。。。。
ゲロはいつも面白いね。
>>914
座布団8枚w
自分は2年やってるけどまだ美味しいバグはないな、唯一ゲロに感謝した瞬間はアヴェンタSVが無料で貰えた時だけさ
まあ、無課金だし苦労の方が多いがバルカン以上のマシンが来たら初課金しようと目論んでいる アイツ(バルカン)にはマルチでいつもボコられてるから憎いんだよな
それかノクダはやめてせめて吹っ飛ぶだけにするとかすればもっとやる気出るのにな
単純に技術勝負のバトルにしてほしいんですがゲロの中の人たち。
件のバイクノクダバグ、
どうせできんだろうと思ってやってみたら、あっさりできて逆にビビった。
垢BAN怖くてすぐに自爆解除したけど、バグのトリガー自体は割とありがちなシチュなんじゃないか。
でも塞ぐってのは恣意的にしなきゃできないから、普通にやってる分には問題無さげか。
難しいな
その代わり踏みつけたまま走ることができた
>>904-905>>907
凄くわかりやすかったです
結構エグイですね
しかし短時間でレースを繰り返すじゃなくてタッチしたままはまだ楽ですね
ダブクレ使っても50万位で飽きてしまう性格としては誘惑ですね（でもしません） >>919
これはさらに凄いｗ
アメリカの宝くじ自販機で当たりオンリーしかでないのを
利用者が気づいて購入しまくりで他者も真似して
運営がノーカン扱いにしたのを昨日ニュース板でみた マルチ1000くらいのランクでやってるとやたら無改造のM 1だらけなんだけど何で？ どなたか教えてください。
M1は買った記憶もないのにいつのまにか所有してたな
そんな感じでみんな持ってるのかも
久しぶりにやったらハンドルが言う事聞かない
キーボードの←→で操作してるけど押しても反応したりしなかったりしてまともに走れないわ
何が原因なんだろ
俺もキーボードだけど
たまにスタート直後にハンドルさわってないのに勝手に右に曲がる現象が起きてる
「→」キーを押すと元に戻る
マルチくそF1が増えたせいでコルベットGSくそ使え辛くなった。
>>936
おれも！右とバックしたりする。
念のためキーボード、USBポートを変えても駄目だった。
PCを完全放電しても駄目だった。 開始直後、5秒くらいバックしながらUターンする現象はまれに起こってるな
後ろの人に申し訳ない気持ちになる
M1はA8始めたとき7日間連続ログインとかで貰えたような気がする
>>940
それこの前マルチで敵車コルベットにされたけど何がしたいんだと思ってたらバグだったのか ゲロ公式からBANについての返信が来た 14日間のBAN処置だったらしい
BANから復活するとマルチのレベルやキャリアのスターってどうなるんだろう、リセットされる？
>>942
前誤BANあった時はキャリアとかそのまま。
マルチは旧システムだから知らんけど-10は免れられないのでは >>935
自分もjoytokeyでの操作に同様の問題が発生してしばらく悩まされてたんだけど
グラボの設定で垂直同期を無効にしたら治ったわ理由はよく分からん エゴイベ競争率高いな
年明けからこんな暇な奴が多いとは。
それかこんな産廃車にトークン使っとるんか
いらないパーツ売って金に出来た頃に全部売り払ったからな
本来なら完成済みなんだけど、8000P以上ないと2000位にも入れない
ノーアイテムやあまりのメカキットで正月中暇見てしてたけど
8000Pに届かずやめます
でも結構楽しかったよ（あのコーナーで一気にごぼう抜きとかできる）
5000P/7000位が狙いだったので
まあ楽な部類だったかな。
モバイルルーター様様ですわ
>>947
なぜか、コーナー下手な人多いよね
見えたらすぐさまアウト→インで曲がるのが出来てないような人。
あとスタートはトリプルニトロで突っ込んだ方がジャンプ台で推進力上がるけど、みんなパーフェクトニトロでスタートするか下行くから簡単に高架の上のニトロが取れちゃって個人的勝率高かった。 M1がマルチにいる理由がわかったかも。
新規プレイヤーのウェルカムプレゼントなんだよ。
新規開始からログイン5日で貰える模様。
そうだったのか納得
安くないのに何故と思ってたが無料だったのね
運営アイテム買うときに確認ボタン設けないのは無能だから?
それともわざと?
>>954
どっちもじゃない？誤タップ狙いもあるだろうし。
レースの再挑戦の時はしつこく確認させるくせにな >>955
そのせいで2400トークン分ロストしたわ >>935
操作全般がおかしいのは全画面表示にすると多分直るよ
>>936
再現できたから多分あってると思うけどスタート直後の謎動作は
レース中以外に操作キー押すとそのキー押しっぱなしの状態でスタートするわ >>957
そういうことだったのか
他のプレイヤー待ってる間、キーボード拭いたりするのはもうやめようｗ BMW S 1000 RRの研究開発始まったよ
三日の猶予
BMWバイクはマルチチューンでクリア試してみるかな
>>959
ＢＭＷバイクの開催期間は何日？ 参加猶予じゃなくて
というかアプリリア無視されすぎだろ >>961
10日間みたいよ
てかMotoBlitzのBMWってアプリリアより後ろにあるが、これまで通りだとアプリリア持ってないとできないよね…まさかそんなことがあるとは思わないけど… >>961
サンクス それならなんとかトレゾアまでにはＢＡＮ解除されて間に合いそうだ
もし本当にBMWのバイクキャリアが未だ来てすらいないアプリリアのキャリア攻略前提とかだったらガバガバも大概すぎるで バイクのミッドスタントって何をやればいいんですか？
ここんとこもう無課金じゃ辛くなってきた
度重なるCS、R&Dクレ全然足りないし
一応675LTカンストしてるけど面倒くさすぎるわ
しかし正直バイクはいらんけど
>>964
ジャンプ台乗ってスタントゲージが出たら真ん中の白いとこでスタント決めればいいぜよ
ちなみに上から順に
アペックススタント、ミッドスタント、クイックスタント アペックススタント、ミッドスタント、クイックスタントの利点と欠点に関してこれで合ってる？
ジャンプ時間 長い→短い
燃料補充 多い→少ない
こんな感じであってる？
>>967
得られるゲージの最大値はそれであってる
でも操縦者がスタントを何%まで決められるかで得られる燃料量が変わるから、ジャンプによって適切なスタントをすればいい
例えば中ジャンプだったらクイックスタント>アペックスタントってなる。 >>968
TNX
これまでも各スタントの使い分けに関するテクニックってあまり紹介されていなくてまだまだ分からないことだらけです
ツベ見てると速い人はクイックスタントを多用しているように感じるけど >>971
乙です
自虐ネタ
ヨッシャー 年末に購入したvulcanやっとMAXPROにしたぞー
これでマルチしてレートの荒稼ぎしてやるんだーいヨッシャー行くぞー
う～ なんでや なんで勝てんのや
これまでのと違ってモンスターマシンvulcanやぞ なんでやなんでなんや
「モンスターなのはドライバーのほうだったのか」どっかで耳にしたような
S級モンスター多すぎやぞ、オレがB級以下かいな納得。。 一度だけだが逆走クラッシュ狙ってきた奴と出くわしたわ
やっぱどこにでもこういうのっているんだな…
>>974
ようこそバルカンパークへ
2アイテムだけど、極力クラッシュを避けていればなんとかなるはず。
ただわりとパタゴニア選ぶクソタンク持ちかなりいるんだよなぁ >>965
このゲーム課金だけは優しいから、してもいいんじゃない? >>975
一度だけだがサンディエゴの空母から倉庫の上に飛ぶバレルロール台で横にして停めてる香具師がいた すみません質問です。既出なら申し訳ない
新しくiPadを買ってiPhoneと二台持ちになったんです。だけど片方でプレイするたびにもう片方が「クラウドとローカルのデータどちらを使いますか？」ってなるんだけどこれはどうにかならないんでしょうか？
クラウド同期するたびにチュートリアルから始まってしまって七面倒くさいんです…
またトップの無料動画報酬見れなくなった
ニトロスターターの動画ボタンはずっとクルクルしっぱなしだし
年明け３日から昨日まではちゃんと１０回見れたんだけどな
オレはここ数日２回までは見れるけど３回目でくるくる回っちゃう
>>981
だから俺はiPadでしかやらないようにしたよ。 XTPCのデイリーミッション 今日もマカン。。。
完遂できんてば。
サポートに報告したけど どうにもならんだろうなあ。。。。
ウメ
iPadで無料動画の問題なく見れてます。
端末じゃなくてサーバー側の原因の時はどうにもしゃーないなー
でも端末機作業領域の残骸が障害になるのかと思って、しょっちゅうメモリやらテンポラリやらクリーン(アプリで)してます。
ダブクレ使ってる時にテンポラリーをクリーンするとクレ２倍にならなくなります。
なんだかなぁ無差別vulcan３テムでマルチほんまにキビシイなぁ
S級妖怪数人相手のレースばかりで３位内入れないからポイント増えないわ
対戦おもしろいからもうレートもどうでもいいや。長いvulcan修行になりそうだわ。
PCだが、俺も動画2回まで。
メカキットのグルグル治って見れるようになったけどね。
マルチチケット貰えないから１日のマルチ回数１桁だけど、別にいいやｗ
倉庫のあり余ったアイテムがクレに交換できなくなってからというもの
常にクレが足りなくてフル状態にできてない車だらけになった
クレ交換も選べるようにアプデしてくれよクソゲロさ～ん
開けて無い箱1000箱以上ある。。クレに交換できればな～
グチ埋め
>>989
何回更新を繰り返しても マカンから抜け出せないのだよ。。。 たまにクラッシュ後のリスポン地点戻しすぎでしょって思う時がある
hondaカップのトンネル間のキッカーとか
セクハチの逆さ宙返り横のワープ直前でクラッシュするとトンネルまで戻されるぜ
lud20200721222217ca
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