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Lance Stroll (STR)

1998年10月29日(木)、カナダ・ケベック州モントリオール生まれ。

元々フェラーリアカデミー所属だったが、2015年にウィリアムズとTD契約。
2016年ヨーロッパF3では、マックス・ギュンター以下を圧倒して早々にチャンピオン決定。晴れて2017年のF1ドライバーに内定した。
父親は投資家で、資産は約2500億円とも。
「金持ちのボンボン」というイメージを実力で覆すことができるのか。
史上2番目の最年少ルーキー、応援していきましょう。

HP
https://www.lancestroll.com/
ツイッター
https://twitter.com/lance_stroll

ウィリアムズ、ランス・ストロールとの契約は「簡単な決断だった」
2016年11月9日
http://f1-gate.com/williams/f1_33731.html

ランス・ストロールの父、息子のF1デビューを82億円を投じてお膳立て
2016年11月5日
http://f1-gate.com/lance-stroll/f1_33686.html

ランス・ストロール 「父の金で買ったF1シートではない」
2016年11月4日
http://f1-gate.com/lance-stroll/f1_33679.html

ランス・ストロール、父親は総資産2500億円の大富豪
2016年11月4日
http://f1-gate.com/lance-stroll/f1_33675.html

ランス・ストロール、F1デビューにむけて大規模なテストプログラムを実施
2016年9月22日
http://f1-gate.com/lance-stroll/f1_32977.html

毎レース、ストロール専用のサポート・ホスピタリティーが
F3のパドックを圧巻する（汗）！
https://twitter.com/takiinoue/status/794189954482049025

師匠以来のウィリアムズペイドライバー

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ロゴ無しのウィリアムズで秘密テスト。

ランス「ぼくあれにのりたい」
父ちゃん「買ってあげるから乗ってごらん」
で走っているだけ。
決してテストではない。

キャラが分からんから応援しづらい

去年まで異常に走りが荒かったよね。
スーパーライセンス用のライセンスポイント制度なんてへんてこなもんの導入の
直接の切っ掛けを作ったのもコイツだし。
今年はライバル勢がショボい所為なのか割と落ち着いてレースしてたけど。

まっさんを怒らせるとは大した奴だ

何不自由のない家庭で育ったような奴じゃないとレーシングドライバーとしては大成できない
みたいなことを中嶋悟が昔言ってたな

>>9
尼崎の寿司屋の息子の可夢偉はなぜ日本人最速になって、息子の中嶋一貴は三流にとまったんだろね

>>4
無知で申し訳ないのですが、これってテスト規制にはひっかからないのでしょうか？

>>11
使っているのは2014年型なので引っ掛からないみたいだけど、
金がある限り無制限で走らせていいのは知らなかったな。

2年落ちで好き勝手走りまくっていいなら、ザウバーとかも
若手から金取ってサーキット借りて走らせればいいのにね。

マッサン憮然の記事読んで大成しなさそうだなーと思ったが、
こういう空気読めないくらいのやつの方が大物になるかもなぁ。

もしウィリアムズから放出されてもザウバーとかに乗りそうw

日本と海外じゃ、モータースポーツの重みが比べ物にならないからな
より有利な立場にあるものが目指さなくてどうするんだよ

今年からF3参戦の牧野「去年は色々政治的なこともあったらしいんで(笑)」

史上最悪のペイドラ
ランス・クソロール

ランス・ストロールって、中学生が思いついた剣と魔法のファンタジーの主人公につけそうな名前だよな

ヘルメットは好き

http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/ mnewsplus/1489274047/l50
82億円で“パパ”がシートご購入!?　F1史上最強のお坊ちゃま新人、現る。

ABBAというグループのツアーメンバー（ドラムス）がF1乗ってたこともあったな
金持ちは、まあしょうがないよ

８２億円というけど広告費とみなすならいうほど高くはないかもしれないな
Ｆ１を利用してファッションブランドを浸透させるのはベネトンもしていたからな

ストロールの持ち込みと
ボッタスの違約金、PUの値引きで
ウィリアムズはホクホクだな。

ペドロ・ディニス以上の活躍をすれば馬鹿にはされなくはなるだろうけどな
ペドロ・ディニスは意外と走れたんだが

カジキ以来のウィリアムズで0ポイントやりそう

カジキはポイント制度移行前の年で、一応9位や10位は取ってるからな～
ロズベルグとの成績差は擁護しようもないけど

優勝までした師匠の偉大さをあらためて噛み締めてます。

ストロールが速いことが証明されればスポンサーもついた上に年俸がもらえる側になって会社の宣伝にもなるので親からすれば元は取れるのかもしれないな
引退したらナニーニみたいに会社を継がせるのかどうかはわからないが

ストロールがストール！
の台詞はは一回くらいありそうか？
しかしマッサのドヤ顔が目にうかぶ。

笑顔がジミー大西

一応ヨーロッパＦ３のチャンピオンでしょ
本当は速いのでは？

こいつは師匠にはなれん
師匠はバリ禿にデビュー戦予選は勝ってる

井出枠が妥当

>>31
金を積んで、エンジンから特別といわれていたらしい
まっさんより２秒遅いんだぜ
今年は楽しみだな

>>31
F3で速くてもねー
日本人でいたなそんなヤツがｗ
ヨーロッパのチャンプではないけど

金はあるから壊しながら覚えていくんだろうな。

それで速くなれば文句ないんだけどな
湯水のように金を使ってもカスだったら叩かれまくる

ランスも大クラッシュでやらかしそうで怖い。

とりあえず完走したいね

完走したが11位
今回も一周目にヒュルにぶつけられスピン
ここまで青びょうたんだとわ・・・
ビルヌーブなんか当てられても跳ね返してチャンピオンだからな

そろそろポイント欲しいね

完走した中では最下位…やっぱりマシンが問題なのでは

どうやってもまっさんには敵わないな

F3からいきなりF1の複雑なシステムでよくやってるよ。
夏休み以降に期待しとくw

F3飛び級はセナをはじめ実例はいくらでもある
しかしミナルディあたりで1年やって終わりという例もそれなりにある

ストロー少尉もウィリアムズがミナルディレベルの車に思えてしまうような走りだしな

今年からF3参戦してる牧野
「今年は去年と違って政治的な駆け引きが少ないから全ドライバーにチャンスがあるよと言われました。去年はストロールがいて色々酷かったらしいんで(笑)」

マッサの予選順位やレースペース見る限り3強の次に来る速さはあるマシン
モナコでは微妙だがマッサとの差が大きすぎる

おまけにマッサとのギャップが.5秒以下になるとクラッシュするしな。

マッサと同じ車なら・・・と思いたい。
もしくはマッサ自体ロートルとはいえ
実力はまだまだ超一流だからストロールは悪くないとか

カナダで当てるにいっぴょ

とりあえずおめでと。

ついにポイントゲットここからは堅実な走りを見せてほしい

金持ちおぼっちゃんで、現状の有様だけど
これが速くなったらおもしろいなーってだけで
おうえんしてるよ。　この間はポイントおめっと。

Q3やったね！

覚醒ktkr

かつて巨額ペイドライバーと呼ばれたペドロ･ディニスよりも覚醒が早いな。

多分マッサが遅くなったんだろう
ここはメルセデス勢が全般的に速いから、ウィリアムズが特段速いって訳でも無い

夢がないな

1桁フィニッシュに期待じゃよ

表彰台オメ

しゅーいやられなくて良かったね

やられた(´・ω・`)

初表彰台おめでたいが
シューイのおまけつきに草

まだお酒飲んじゃダメでしょ

初だから飲まされたw

このスレ65しか進んでないのか

なんでもいいから理由つけて飲ませにかかるリカルド
居酒屋にいるおっさんと同じやｗ

初表彰台オメ！

色々言われてたけどまさかの表彰台オメ！

ファイナルラップ惜しかったね

さすがマルドナド師匠の後継者だな
師匠も1勝してるし

マッサ先生に2戦で3点差まで詰めた
今後の活躍に期待

カナダＧＰ始まる前も今回も
俺「さーていつ、どこでぶつかるかなぁｗ」とか思ってたおれ
完全に土下座もんだわ

まさかアメリカでテストまでしてたとはな。

絶対どこかでストロールすると思ってたすまんかった

日本人の過去最高にあっさり到達した18歳

まっさんと良い師弟関係を築いているようだし、次はまっさんとのダブル表彰台がみたいな(´・ω・`)

最後ボッタスに抜かれたのはやっぱ油断してたからかな
ちょっとすんなり行かれちゃったし

2位だったらランキングでマッサ逆転してたのに

あのプレッシャーのかかるシーンで
ミスしたら壁ヒットしちゃいそうなコースで
最後までよくやったんじゃないのかね。
ゴール前はメルセデスが速すぎただけでしょう

油断というかボッタスも最後狙ってたと思うね
予選モードか知らんけどマッピング変えてバッテリもフルチャージで行ったんじゃないのかな

棚ぼたでも何でもいいじゃん
ポディウムを褒めてやって！

同じ表彰台と言っても2位と3位だとやっぱりだいぶ違うという印象
最後はほんと守ってほしかった

金積んだプライベートテストで盗った表彰台。

アロンソピケ以上のクラッシュゲートあるかもな
しかも金で引き起こされたクラッシュ

プライベートテストって2014年仕様の旧タイプでしょ
そんなんでちょこっと練習して表彰台とれんならみんな苦労しないでしょ。
むしろそれがすぐに成果として出るなら評価できるんじゃね

カペタで言えば源？桃太郎？どっち？

ルーキーの割に落ち着いてたよな
初めてのバクーでカオスなレースの中マッサにずっとついていけてたし、マッサがいなくなってからもチェッカー前まで2位をキープしてたし
狭い市街地コースでルーキーイヤーともなるとヒュルケンベルグみたいなミスをしてしまいそうなもんだが

バクーでイエローフラッグの原因にならなかったドライバーはストロール含めて3人しかいないらしいぜ

ランスはわしが育てた

ストロールは少ない戦力でよくやっている

チェッカーまたいだ時のストロールとボッタスのスピード差が36kmだってさ

同じメルセデスPUと言っても
ファクトリーとカスタマー物では全然違うんだよ。
ロンデニスはそれを分かってたからホンダ選んだ訳で

実際のところ上位陣総崩れの中で運よく破片も拾わずトラブル無く走行できたというだけで
目立って速かったわけではないんだよな
リタイアまではマッサに負けてたわけだし
ただ予選のタイムとかたしかに成長してきているのはわかる

F1アゼルバイジャンGPで表彰台のストロール、好成績の秘訣はレース前の専用テスト
http://www.as-web.jp/f1/136525?all

まだおっぱいすら揉んだことがないかもしれない18の小僧がここまで走れてることがすげえんじゃん

いつも左右に侍らせている女は愛人じゃないん？

>>96
アン・ブラッドショー女史？
歳上すぎるにもほどがある

木幡巧也が帰りのタクシーに乗る際に
背後から突き押しされて半身不随になると思う

やれば出来る子

案外台風直撃の鈴鹿あたりで勝ったりしてw

３戦連続１表彰台も含めたポイント獲得は凄いな
いい意味で期待外れだなｗ

3年前はフロントロー独占してたのに、今年はブービーってのもwwww

今年は表彰台は望めなくても10位以内には入る程度の出来の車
今年の出来じゃ正直、表彰台は無理と思っていた位だ

>>78
油断というか、ボッタスがＤＲＳ作動条件の間隔1秒以内に最終ラップに狙って詰めてきた。
全コース最長のロングストレートで同じＰＵ、同じリミッター制限・バッテリー量じゃあ
どうがんばってもＤＲＳ作動されたらぶっつけない限り抜かれる

現時点で年齢・カーナンバー・ポイントが全て18だな

>>104
あなたは、デジタル時計で「11:11 11」とか、『12:34 56』　に反応する質の方ですね。

まあ、ランス・ストロールは数多のペイドラバーの歴史の中では、質（たち）の良い方でしょう。
父親がポディウムに立った息子を見て涙を流すシーンが中継で流れた。
感動のシーンなのかもしれないけれど、あんなの自分に置き換えたら流して欲しくないし、
父親にも「レースを見に来ないでくれ」、と言うだろうな。

でも、あの日の成果は父親の財力があったから、であることは間違いないのだし、
あの親子関係はオレ的には新しい。ランスは父に見に来ないで！なんて言えないでしょう。

早く独り立ちできる、真の実力を身につけて欲しいね。
でも、それも可能ではないかな・・・・。

？

ウィリアムズ今年の車じゃあ、表彰台にあがれないんじゃねえかって思ってた人が大半でしょ。
エースがまっさんで、連れが他車に跳ね飛ばされリタイヤばっかの坊ちゃんでさ。

あれはまっさんのセッティングで練習させて掴み取った表彰台だから

>>95
18で金持ちボンボンなら既におっぱい揉んでる確率90%台

>>109
揉んでるだけで済んでるわけない。

吸ってるよな絶対

フロントローおめ

おい
本物ちゃうか？これ

ストロールただのボンボンと初めは思ったが表彰台乗った時の走りと
今回の雨の強さで見直したな少し

ウエットでは天性の走りができるとストロール
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/239076.html

> 「ドライの時のタイヤはウエットの時ほど自由に走らせてくれないんだ」と彼は説明した。
> 「ウエットだと、F3みたいにすごく寛容になる。ハードにブレーキングして、スピードを維持できるし、
> 割と何でも許されるんだ――ホイールスピンがいい例だよ。
> ところが、ドライになると僕はまだF1に自分のドライビングスタイルを合わせている最中なんだ。
> それはまだスーパーナチュラルとはいかないんだけど、今日のウエットでは去年みたいに生き生きと走れた」

ちょっとカッコイイと思った

2013年雨のカナダGPでボッタスが予選3位に入ったのを思い出す
才能が開花したらトップドライバーになりそう

まぁそうは言ってもF1レースの大半はドライコンディションなわけだからな

レインマスターよりもドライマスターになってほしいところ

>>86
まっさんと互角に戦える桃太郎

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

いくらフロントローといっても前レッドブル２台が降格したにすぎない
決勝オコンにさえ負けたし、いつもと一緒の成績だった

月曜に鈴鹿でコソ練した

今まで金持ちドライバーは掃いて捨てるほどいたが、ここまで財力に物を言わせるのも珍しい
いいぞもっとやれ

>>122
オレもそのあたりに興味がある。
どこまで行けるのか、いずれはペイドラを卒業するのか？
引退するまでの収支決算はどうなるか？

18歳でこの成績なら充分合格じゃないか、とも思う。

でもルックスでは人気が出そうも無いなぁ

Wikiの掲載写真もひでぇもんだ。

表彰台とったんだからペイドラは卒業してる

>>125
師匠はペイドラ卒業生・・・なのか？

ストロールとベッテルの接触、

セパンのレース後、新人君はヘトヘトで
ストロールの方がミラー見てなかったのかな。

パパが修理代を出してくれるんじゃないのか？

坊ちゃん、寿司と刺身が大好物らしい
ちょっとだけ好感度が上がった

パーマーの方が長生きすると思ってた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ついにまっさんをポイントで抜いたな
オメ

金だけじゃなく、運も持ってるなこいつは
あとは腕前だけだ。　がんばれぼんぼん！

メキシコの決勝の日が誕生日だったのか
ホリエモンと同じ10/29
はじめて知った

ときどき速いんだが、遅いときはとことん遅いな

速いときの水準で全部まとめられたら、いいドライバーと言っていいと思うんだが
まっさん7位のコースで完走中最下位ってのはどうもねえ。

速い時もあるが一貫性なさ過ぎだな
1年目で期待することじゃないかもしれないが
実質1年目で一貫性抜群のオコンがいるせいで余計に粗さが目立つ

F1公式サイト恒例、ドライバーへの一問一答インタビュー

The Secret Life of… Lance Stroll
https://www.formula1.com/en/latest/interviews/2017/11/the-secret-life-of-lance-stroll.html

まだ実績ないから吠えたいんだろうけど、マッサから何も教わらなかったってのは言いすぎだよなあｗ
現実にどうだったかは知らんけど、お子ちゃまだなあって印象受けたよｗ

最もジル･ヴィルヌーヴに近い男

最もジル･ヴィルヌーヴに近い男

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

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Q1落ちはショックだろう。
昨年もメルボルンはダメダメだったが、
新人だったから、別に問題にはならなかった。

今年はクルマ側の問題が大きいし、相棒のシロトキンは頼りにならん。

去年2回しかマッサに予選で勝てなかったのがリードドライバーとか笑える

スポンサーだよ

今年のウィリアムズ、本当にダメかも・・・・・

クビサ入れないとダメだろう。　かわりにどっちをクビにするかは置いといて

決勝でもビリ２人はないわー

他のチームは多少意外性あるけどウィリアムズだけは概ね想像通りだな

今週末、もっともテレビに映らなかったドライバーではないか？

そんなにクビサ乗せたいならお前らが支援してやれよ

冗談抜きで去年の早い段階からクビサ＆マッサのコンビで決定しといたほうが
冬の開発もスムーズに行って今年初めからそこそこ結果出て
結果としてはスポンサーもついてペイドライバー二人のラインナップよりお金が落ちたのでは？
というのはやはり甘い考えか

ストロールはスポンサー様だから外せないだろう
要はまっさん残留させるべきだった、それが無理ならクビサ乗せるべきだった、そういう話

もしかしたらシロトキンが前記の二人より速いドライバーなのかもしれないけど
定評のあるドライバーを一人置いとかないと、車がどうなんだかよくわからない
クビサも、テストだけってのとレースに出られるのとでは、走れる距離もやる気もまるで違うだろうしな

何とか今季初入賞
良かった

来年はいんどかな？

来シーズンはフォース・インディア決定だな
新チーム名がチーム・ストロールだったりして

>>154
ビジェイ・マリヤが離れるならチーム名はかわるだろう。
ただ、新規参戦扱いになると、一定期間、分配金がもらえなくなるらしいから、
チーム形態と名前は継続されるかもしれない。

だから、去年後半あたりから、新しい出資先を募るためにチーム名を「フォース」とかに
替えようとしていたんじゃなかったっけ。

曲がりなりにもレギュラードライバーとチームの名が一緒になるとしたら90年のブラバム以来かな。

>>156
それもそうだ。

しかし、息子を乗せるためにF1チームを購入した父親、
というのは前例が無い気がする。

フォースマネーで

昨年のバクーで３位でポディウムに乗ったときには、非凡なものを感じたが、

チームが不調に陥ると、自分の力で抜け出せるほどの、何かを持ってるわけではないようだ。

ジャック=ビルヌーブにいろいろ言われるは気の毒だが。

父親の力が強大なのはわかったが、それに頼りすぎると、結局そこからも抜け出せないしな。

そういえば結構普通にいそうなのに「ウィリアムズ」という名のドライバーって出てこないな。

Q3進出やったな
モンツア得意だな

もう何年も低速ダメなクルマなんだから、せめてモンツァ・・・
これ以降、活躍できそうなサーキットがないんでないか。

でもこの車でハートレーの3倍のポイント取ってるのはスゴいのではないか

ピットクルー大怪我させて罰金かよ
もうやめちまえ

金で済む事なら何でもやってくれるパパがいます

レーシングポイント入りが発表されたんだが、
まあ、本質的には遅いドライバーではない、と思ってる。

まずはペレスに予選で勝つ必要があるよな。

オーストラリアGPけっこういい仕事したと思うんだが空気だな

アゼルバイジャンに期待しよう。
2匹目のどじょうがいるかもしれん。

遅いのに絶対首にならないドライバー

何が「十分なスペースがなかった」だよ お前が勝手に蓋したからクラッシュしたんだろうがアホ ヘマしてもパパが
何でも揉み消してきたから、自分がやる事に間違いなんて無いと本気で思っているんだろうな

>>170
今回のはしっかり鼻いれてないノリスだとおもう
っていうかノリスって今シーズンのクラッシュ2回とも
自業自得なのに、スチュワードが元マクラだからなんとかなってるだけじゃん。

エンジンストロールw

炎上w まあこれを理由に、クソみたいな結果でも言い訳できるからよかったねw

ほらほら急いで修理しなきゃw ペレスのスタッフにもお金渡して助けてもらえばぁ？

ストロー君残念でしたwww札束で叩い～て～も～間に合わないっ♪時間～ばかりはど～しようもないっ♪

ストロールってジョビより上でしょ

お金の問題が解決できて、継続する才能がある人が続けるとどの程度の位置まで進めるのか証明してくれて有難いよね。

少し遅くしたペレスって感じ
決勝でもペース良い時はポイント圏内まで持ってこれる

レーシング・ポイントの
セルジオ・ペレスとランス・ストロールの
2019年前半の成績比較。

対戦成績：勝者
予選 11対1：ペレス
レース 8対4：ペレス
ポイント 13対18：ストロール
予選Q3進出 3対0：ペレス
リタイヤ 1対1：イーブン

絶対にクビにならないドライバー

稚拙な動きであわや大事故 こんな大ポカやっても絶対クビにならないカスドライバー
専属コーチの指導はどうした？こうして死ぬまで同じ事を続けるんだろうなコイツは･･･

ちゃっかり混乱で最後リカルド抜いてて草

優勝するレベルではないけど普通にいい中堅ドライバーになりそうだけどな　バトルもある程度できるし
世界最速のセレブではあると思う

台数ある程度ないと面白くないしな。
いてくれないと困る存在ではある。

予選が遅いのがなあ…一発がないとあまり評価されない傾向にあるもんね
雨が早いから雨のレースに期待したいけどね

ウィリアムズと段違い？コーチ雇ってもペレスに手も足も出なかったお前が言ってもねw
あっちにいた方が下手糞なのがバレなくて良かったんじゃないの？

息子のために自動車メーカー買収するとは
馬鹿親の次元が違いすぎるWWWWW

ピンクメルセデスは随分調子がいいらしい。
本当なら、おもしろいなぁ。

Ｆ１GPニュースで、今年のレーポは期待できる。
ドライバーは、ペレスは良いが、もう一人はね・・・・、と言われていた。

ポディウムもフロントロウも経験済みのランスに対して、なんてことを言うのか。

予選も得意の決勝もペレスに負けてすぎてるのがなあ
コンスタントにポイント稼げず、荒れたレースでごそっとポイント稼ぐタイプだもんな
去年は新規にチーム加入で慣れないとこもあっただろうけど、今年は頑張ってほしい

今年で坊ちゃんの真の実力がはっきりするからな。
F1に参戦する実力があるからなのか、パパのおかげなのか・・・ダメでもいてくれていいけど

>>189
ある意味ガスリーに似ている・・・ｗ

能力的にはノリスの方が断然上だな、後ろ盾の資金力はまあ凄いだろうけど

ペレスがも少しベテランらしい、しぶといレースしてればハルク顔はボロ負けやろね。

ペレスから吸収して来年ベッテルに敗けんようにせにゃ

バカにすんなやー！！
これでも
ストロールは
3流ドライバーやで！

安定性のある
ピンクメルセデスでも
コーナーが安定しない

俺って下手と中々気づけない。

ストロールは来年は契約しないんかな

パパがおいらを
追い出すとかあり得ないっす！

パパによる
おいらの為のチーム
おいらの為のエンジン
おいらの為のベッテルなんすわ。

>>197
そうなんだろうね。

元4冠チャンプを噛ませ犬に使うって
何とも贅沢だな・・・ｗ

遅っそ

ラティフィとどっちが下かな？

お前らら、仮にもF3チャンピオンに失礼だろううが！

ヒュルケンに噛ませ犬を強いちまったか。

また人気が落ちるのはわからのかね？

ランス・ストロールが人気ないのは、
この坊ちゃん待遇を普通と思っている、と他者に思わせる行動をとってしまうところか。

カナダでの人気度合いを知らないけど、
ランスはカナダでどれくらいのファンがいるんだろう？

ストロールパパってどの位金持ちなのかな
ルノー黙らせるためにルノーも買えちゃうんだろうか。

>>205
ジャックとは比較にならないか。カナディアンレーサーならグレッグ・ムーアがレース事故で亡くならずF1に来ていたらと今も思ってしまう。インディ時代に次世代のワールドチャンピオン候補と言われていた程だから。

白々しいなぁ･･･個人コーチ雇ってプライベートテストのお膳立てして
強いチームまで買ってくれたパパがお前を切る訳ないだろw

この頃ペレスと互角のタイムが出せるようになってきたし
いいドラだな坊ちゃん

他所スレでニキータ・マゼピンの噂を見るたびに
相当なドラ息子みたいだが、ストロール坊ちゃんの方が
常識人なのかね、ソレで無いとＦ１には上がれんのか・・・ｗ

また表彰台に乗ったな
こういう所本当持ってるというか、もう実力と言っても良いだろう
実力的にはまだペレスの方が少し上だが、差はほとんど無いだろう
ペイドラとしたら十分過ぎる

4位2回3位1回じゃさすがにペレスが追い込まれるな・・・
去年と立場が逆だ

まだ21歳と言うのにビックリするわ
まだまだ確変あるで

ノリさんが、ボンボンの野郎が赤旗中断中に一人だけタイヤ交換したから表彰台にあがったんだ！ずるいずるい
って言ってるぞ

あ、ちょっと違った、ほかにもタイヤ交換したのはいたけど
こいつだけレース中にピットインしてなかったって

赤旗再スタート時2位だったけどスタート失敗してた。
スタートで2位を維持してればペナルティ食らうハミルトンは後退するから
ふんばれていれば優勝はガスリーじゃなくスト坊ちゃんだった

それだったらサインツな気がする

幸運な表彰台には違いないが、もっと上手くやれば優勝が普通にあったわな
まぁそこまでの力は無かったという事なんだろうが

そもそもランスはペイドラになるのか？　ウィリアムズ時代はそうだったけど今はチーム買ったんだしバイドライバーが合ってない？

>>218
如何見ても目の前のビッグチャンスに
ビビッてヤラかしたとしか思えんのだが・・・ｗ

>>219
そもそもバイ～ってのが日本人考えた和製英語なんだが・・・
過去にはマクラーレンとかブラバムとか創業者がドライバーやってたチームもあったわけで。
ブラバムでデビッド・ブラバムが乗ったケースが近いんじゃないかな

来年は正式にベッテルをチームメイトに迎え入れるわけで
ここでベッテルが坊ちゃんをボコらないとフォータイムスチャンピオンの名が泣く

さすがに経験の差だけ考えたら順当ならベッテルに分があるだろうが、
どの道割と良い勝負にはなるだろうな
ストロールは案外抜け目が無い
1年目も注目だが、2年目辺りは普通にストロールが勝っても驚かんよ
素質という面だけ見たらもうほとんど違いは無い

ニューウェイがすごいシャーシつくったら面白くなりそう、
しかし坊ちゃんの父親って資産2000億ちょいで良くやるな。
チーム買ってファクトリー建てて（ペレスに違約金払って？）
ニューウェイ引き抜いて、破産へまっしぐらなんじゃないか？

収入無いわけないだろう

>>224
ペレスの違約金なんて精々1億かそこらだから端金に過ぎん
パパストロールからしたら将来の跡継ぎの為の投資と考えれば案外安いと思ってるかもしれん
実際著名な元F1ドライバーから実業家に転身すればそのステータスは物を言うだろう
ラウダみたいな例もある
余裕で元取れるくらい見返りがあるかもしれんぞ

ラウダのような実力者ならともかく、この程度の実力では
ストロール親父の投資も単なる散財
F1関係者から見ればいいカモだろ

いまんとこニューエイがレッドブル離れるなんて話はないけど　ここの妄想？

ニューウェイとの友情発言とかみるに、
おれを採ればニューウェィも引っ張れるかもよとか
ベッテルがそういうアピールしてたのかもね。

自分は好き放題やっておいて思い通りに行かないとキレだす ボンボンの馬鹿息子の典型だねw
パパが破産しない限り糞でも居座れるんだから一回ぶつけられたくらいでグダグダ言うなよ

ルクレール様はクラッシュさせた癖にペナなしだからな
ストロールよりいい身分だ

坊ちゃんなんだから戦国武将みたいに毒見させてから食え

良い物食ってるくせに腹壊したのか 贅沢病かな？そのままそこでブリブリしてなさい
パパでもぽんぽん痛いのは治せないだろうけど良いオムツなら買ってくれると思うよw

ポールあげ

昔から雨では速い
雨の中嶋と言われた中嶋悟は雨だと車が軽いからやりやすいと言ってたな
今の車は昔ほど筋力を必要としないけどそれでも多少関係あるのかもしれない

速報：F1トルコGP予選ポールのランス・ストロール、黄旗無視の疑いで呼び出し

問題なし

初ポールおめでとう
記念に書き込み

ここんとこ評価だだ下がりだったが一気に持ち直したな

メルセデスの連続ポールを破ったという結果はでかいね
もしこれで残りのポールを全部メルセデスが取ったら、今回のポールの価値は跳ね上がるで
ここ一番でペレスに競り勝つ強さも見せた

後はレースでどういう結果になるかやね
優勝は難しいとは思うが、表彰台にでも乗れたら本物と見なされるだろう

坊ちゃん、好きじゃ無いけど、認めない訳にはいかない。
おめでとう！
ヽ(*＾ω＾*)ﾉ

去年のドイツもタイヤ交換のタイミングで上位いたし今回のGPはFPからコンスタントにいいタイム出してたから実際まじで雨得意なんだろうな

雨のぼっちゃん、決勝でも確変継続
２位ペレスを引き離す

タイヤ交換したら確変終了
9位・・・

リバティからF１買っちゃえ

終わってみれば追い出すチームメイトとの格の差をまざまざと見せつけられたわね

ペレスの邪魔だからタイヤ換えさせたように見えた

タイヤ交換なんでしたの？
あのタイミングなくね

坊ちゃんは以前からタイヤを長持ちさせる走り方ができないドライバー。
入賞した中で1ストップだったのは1-2のﾊﾐﾁﾝとペレスのみ。

戦略的にはタイヤ交換してペースアップのはずが、あの異常な遅さになったのはストロールだけのせいとも思えんのよな
終わった(と思われた)タイヤで走り続けた方がよかったんだろうか

タイヤ換えたあと無線でグレイニングって言ってたよね
とはいえクビになる奴が走りきってるんだから言い訳しづらいな

序盤だけ見れば一番の脅威と思われたタッペンが自滅で完全に優勝パターンかとも思ったが
レースでの課題が浮き彫りになった感じやのう
ペレスとの差がここにある

予選のセッティングを雨が強いコンディションに全振りしてたんじゃないか

経験不足があらわになったけど1stスティントは完璧だったと思う
ヘビーウェットは異常にうまいな

何も見えていなかったって前もあったよね
チーム買っておいてもう後戻りできないだろうけど
早く引退した方がいいよ
このままだと最悪死亡事故もあり得る

ランス・ストロール 「どこからともなくクビアトがぶつかってきた」

今年2回目と思ったら、3回目なのね。
来年アロンソにも見えないアタックかましてほしいな。

ストロールひっくり返ってたのも可愛いよな、親父はコワモテだけど

ストロールは天然ってだけで性格は悪くなさそうなのが良い

グロおじゃんだって性格は悪くなかったよ
（過去形にするのは気が早いかもしれないが）

荒れたレースに強すぎだろ

マゼピンに比べたら優良な青年だな

>>262
マゼピン効果でアンチが減りそう。
むしろファンが増えるかもな。
人は比較対象があれば、
大したことなくても過大評価する傾向があるからね。

ベッテル相手にどこまでやれるかだな
衰えて無ければペレスより速いだろうし

ベッテル相当衰えてるんじゃないの、実年齢よりかなり疲れてる感じだし

今回なかなか頑張ってたのでは？
角田がインに来た時もよく見て避けてたな
ベッテルがとっ散らかってたのもあるが…

スーツも緑色になって、益々TVフェリグノハルク化
継続は力なり‥を地で行ってそれなりにF-1ドライバーらしくなってきたわ

大金持ちの家に生まれたけどスレてないしいい奴そうだよなストロール

小室圭さんに似てるよなストロール

過疎ってるな、日本ではマゼピンの方が人気あるのか

>>264
今のベッテルがペレスより速い筈が無い
昔のイメージで語ってるぞ
ヒュルケンですらペレスの方が速いと言ってるんだから間違いないわ

ボッタススレ並みの遅進行だな

雨得意なストロールに期待

大雨になったらいいね

なんか普通に良ドライバーになってきたな。
荒れたコンディションには強い中堅ドライバーとしていい感じでは？

顔つきとか物腰とか親父と全く似てないな、親父はリアルでマフィアのボスみたいな佇まいだけど

>>276
男の子は母親に似る。

あの顔のお母さんを想像してみよう。

特に速くも無さそうな車で2戦連続Q3からの2戦連続ポイントだからな

ウィリアムズ時代のアゼルバイジャン入賞から実はストロール凄い説推してるのに誰にも相手にされなかったけど最近評価されて嬉しい

入賞じゃねえ表彰台だ

俺も最初期からストロール好きだぞ
実力云々よりなんか好きで応援してる

もうベッテルとも差がつくほど洗練されてきたな

レジェンドのベッテルを越えたな

ハードで引っ張ってポイント獲得してたのすごヨ

いいドライバーになって来たってだんだんみんな認めてきたんじゃないかな

ポイントゲットオメ

良いドライバーになってきたな

ストロールは、クリーンなレースで順位を上げているイメージ。
ここ数回アクシデントに見舞われてるが、力をつけてきているから、この先変わるチャンスは存分にあると思う。

親父が権力者なのに全くイキってないしお母さんが常識を教えて上手く育てたんだろうな

ベッテルの車載見るとスタートでストロールは、前が詰まってアルピーヌを避けてインに寄せるしかなかったな。
俺はストロール以外応援してない。上位崩れなくとも表彰台の常連になってほしい。

ジャックがぼっちゃんとぼっさんのトレードありえるって言っててワロタ

「小さなミスが大きな結果に繋がる事があるのは確かだが、今回の一件は小さなミスじゃなかあった」と不満をあらわにした。

「ランスはミラーで確認できないほど後方、5、6ポジションも後ろにいたわけで、彼があそこで何かをしようとするのは本当に非現実的なことだった」

ルクレールって絶対ストロールの事は見下してるよな

元植民地だから、見下してるの確か。

見下されてるストロールもいずれ親父の後を継ぎ大物経営者になるんだろうな

オコンも優勝した。

これで表彰台を経験済みのドライバーで、
真ん中を経験していないのは・・・、

ノリス、サインツ、ストロール

フェラーリにいる以上サインツはいずれ勝てるチャンスはあると思うから1番遠いのは今のところストロールかなあ

ストロールが、雨で混乱したレースを制するのが一番早いと思う。
願望だけど。

荒れたレースであれば、中団チームでも優勝できることは

去年のガスリー、ペレス、今年のオコンで証明された。

ストロールにもチャンスはある。

ストロールまさかのメルセデス入りおめ

どこにそんなニュースが？
本当ならハミルトンをハースにして、メルセデスのセカンドドライバーをマゼピンにすれば確実に面白そうだな。

>>301
おもしろい。が、そうなるとハミルトンも単なる並の成績しか残せないだろう。

マゼピンがメルセデスに乗ったら・・・・、わからん。速いかもしれない。

>>302 マゼピンがストロールの後ろで去年の荒いドライビングをしてくれれば最強では無いかと、、、。

速いヤツが速いクルマに乗る権利がある。
これは当然なんだろうし、F1の歴史の中でもほぼ例外なくそうだった。

ただし、年に数戦はそれがひっくり返るレースが無ければ、面白くはない。

この前のハンガリーやアゼルバイジャンがそうだよな。

ここ何年かは、メルセデスが強すぎたし、それが長く続きすぎた。

本来は、レギュレーション変更でこの流れに変化をつける必要があったんだが、

今はF1存続の危機、ＰＵをどちらの方向にもっていくか、方向を間違えると、
メルセデスは撤退してしまう、との懸念から、なかなか手を着けられなかったんじゃないか？

Ｆ１を面白くするには、エンジンコンストラクターがいくつか必要だと思う。

フェラーリ、　そのほかに最低２つ。

ＦＩＡ　としては、　参戦と撤退を繰り返す　ホンダ　は信用してないんじゃないか？

すると、メルセデスが撤退すると、残るは　ルノー　のみ。　これは好ましくない。

BMWに復帰してほしいなあ　エンジンが魅力的な巨大メーカーってBMWくらいしかないよね

F1に魅力がないからねえ
そう考えるとパパストはどれくらい趣味に生きる男なんだよって思う

>>308 アストンマーチンも高級車からミッドシップスーパーカーメーカーに格上げする為　という男の夢だから、普通の桁違いに全力てビジネスする期待はある。

プラクティスもそんなに悪くなかったし今回も雨のストロールが観れるかも！！！

Q2ラストアタックの前アロンソにずっと蓋されて計測間に合わなかったな…

ボッタスについて行けば良かっただろうに。
かなり後ろの方だけど、今日も俺は応援する！

間違えた、ベッテルについていけばよかったのに

ストロールの親父マジで厳ついな、マゼピン親父はおぼっちゃま君みたいなのに

今年のストロールは良くも悪くも空気だな

軽度なアンラッキーから回復できないレースが多いな。

ペレスの譲り方は、なんか納得いかん。
再度抜かれたからまぁ、遅いマシンで仕方なかったのかも知れんが、、、。

予選は、上手くハードに変えたけど少し遅かった。ベッテルがQ3まで残れなかったのは痛いが、タイヤマネジメントを重ねての表彰台に期待している。

予選で、不利があったみたいだが、今日は何か期待できそう。
頑張れ！ストロール！

良い走りしてたのに11位か

運だけ、運も実力なんだけど、運だけ足りないぐらいの差だと思った。

早目に雨タイヤ要求してたのに入らなかったよね？

インターに履き替えた周
1位 ハミルトン　49周目　2・3・4位　フェルスタッペン、サインツ、リカルド　48周目
5位 ボッタス　47周目　6位 アロンソ　50周目　7位 ノリス　51周目
8位 ライコネン　47周目　9位 ペレス　50周目　10位 ラッセル　47周目
11位 ストロール　48周目
12位以下は周回遅れで終了　ベッテル 50、ガスリー 50、オコン 50、ルクレール 51
ジョビナッツィ 50、角田 49　マゼピン 46
(注：ジョビ以下はタイヤ交換時には既に周回遅れになっている)

今回は当初サーキットの一部だけが酷い降りだったのでタイヤ交換が早すぎると乾いたところでタイヤがすぐ傷んでだめになる可能性があったし、遅すぎると1周で失うタイムが大きすぎるという難しい判断が要求された
同じ周回でも先頭と中団勢では1分くらい差があるのでどこを走っているかで47周目の方が良かったり48周目が良かったりという本当に微妙な状況
あの状況でストロールの48周目という判断はひどく責められるほど悪いものじゃなかったとは思う

フェルタッペンが、最後尾から2位。ハミルトンは、1位。
ストロールは、表彰台行けたと期待したけどノーポイント。

今はあれこれもがいてると思うが、頑張ってほしい。

去年はルクレール様に撃墜されたけど、今回は良いバトルしてたっぽいね

>>322
https://www.as-web.jp/f1/743960?all
＞振り返って考えてみると、1周早くピットに入ってインターミディエイトに履き替えていれば、レースの結果は大きく変わったかもしれない。だが、コンディションが変化しつつある中で、そうした判断をするのはいつだって難しいものだ。ステイアウトして、最後までスリックで走り切ろうとしたのは僕自身の判断だから、責任は僕にある。

今度からタイヤはハミルトンか、上位を真似して欲しい。
ストロールは、器用だと思う。スタートで4位とか毎回順位上げるのも器用だと思う。

ピット「Can you stay out this condition? Can you stay out?」
ストロール「Yes!!!」
↓
タイヤバリアに突っ込む
↓
喋りに夢中でガスリーを回す

on書いたつもりだったのに抜けてた

トルコも雨っぽい？
ストロールの再ポールに期待
今度は決勝も結果出るといいなあ

角田の前。ハミチンに巻き込まれなきゃいいな。

雨だ！力を見せてくれ！

今年も去年と同じく9位か
得意の雨だったけど、特に見せ場もなく…って感じかな？
雨＋市街地ならもっと輝けそうだな

ベッテルの自滅とはいえベッテルより上位フィニッシュはしてるから及第点だな

ストロールはF1ドライバーで1番フリースローが上手い

予選最初のクラッシュからどこまで順位回復するのか楽しみだな。今回のレースでオーバーテーク1位のベッテルまでの差を一気に詰められるような気がする。

>>335　
言ってもカナダ人だからな
ヨーロッパの選手はバスケのカゴさえ見たことなかったのでは

ストロールがメキシカンでペレスがカナダ人みたいな顔してるよな

ストロール
「ツノダはアマチュア」

>>339
あれはストロールが悪い。
ミラーを見ていない。

指摘はあたりません。

角田がペナルティを10秒喰らってるし、
アルファタウリの監督も認めてる。それが全てだ。

バリチェロ
「サトウはアマチュア」

今週は、良い結果だった。順位を維持して粘り強く上げていったな。あと一つあげられたかもしれんが、残りのレースでしっかりポイントを稼いで欲しい。

ずるずる下がってくかと思ったけど良くやったなランスくん

ストロールって評価がめちゃくちゃ難しいドライバーだけどペイドラ枠で見ると歴代でもベストな方だと思う　粗いけどそれを上回る運と金を持ってるし

めっちゃ人気無いのなんで？

親父が金持ちだから
ペイドラでシートを買うどころかチームごと買うストロール親子

実際のところこの人は父がチーム続ける限りずっと乗り続けていられるのだろうけど、今の中段くらいのチームのままで何歳くらいまで続ける気持ちが続くんだろうね。

いろいろ人材は引き抜いているからもしかしたらチャンピオンを狙えるマシンに当たるときがくるかもしれないが、そういう時は例えば今の相方のベッテルの方が勝つだろう。となると、自分より実力が落ちるベテランを連れてくることになるのかな。エリクソンとかジョビナッツィあたりなんかが丁度よさげ。

エリクソンとジョビナッツィじゃ随分違うと思うが

そう考えると、ストロールは１勝くらいしそうな気がしてきた。

突然雨が降った時に、良い位置にいたら、可能性がある。

プレマとは言え下位カテでしっかり結果残してるのもマゼピンとかとはレベルが違うよな

親父が大金持ちで権力者なのにストロールはプライベートも派手じゃないしもの静かな好青年だよな

ペドロデニスはF1やめて実業家なんだってな

つーか改めてデニス調べたらプロストグランプリの
すべての株を購入して運営を掌握しようとしたけど
プロストに拒否られてデニスは手を引いて
そのあとチーム消滅ってプロストなにしてたんやって言いたい

オーナー時代のプロストは無能の象徴

今年は、イマイチだったな。アゼルバイジャンとか運に恵まれず、角田にはぶつけられかろうじて、ポイントが少し上だった。

今年も同じチーム、引退するまで多分同じチーム。

アストンマーチンのニューマシンの話が無いな。
コンストラクターズ4位ぐらいに飛躍して欲しいな。

なんか、ニューマシンはサメのエラみたいなのがついてて、明るい緑に黄色ラインで、不細カッコいいな。

コグニザントのホームページで、アストンマーチンPRしてる。
ローレンスとかのインタビューもある。

そろそろ親父が肩叩く時が来たかな
2戦目からベッテルとヒュルケンベルグで

さすがレースは上手いな。
相変わらず1発だけ鈍足だけど、
それ以外はチームオーナードライバーとして考えたら充分だわな

いつも決勝はするする上がってくるよな

去年のオーバテイク数は、4位。
ライバルのベッテルが出られないうちに、稼いでおきたいな。
そして棚ぼた優勝に期待したい。

ストロールはバックミラーを見たら死ぬ呪いに掛かってるの？

ハミルトンをしっかりブロックしたと思ったら、
画面の外で順位変わってた。
ポイント残念だった。

テレビ映えを気にして色を替えたら、遅すぎてそもそも映らなくなった これギャグ?

何か、新マシン期待したほど早くない。
ラメってる深海ザメみたいで、美しくない=遅い。
ベッテルが改善始めたら早くなるんだろうか。

おい

今回もバックミラーを視てなかったな。

でもあれはラティフィの方が悪いような気がするが。

ストロールは公道走ったら事故だらけだろうな

普通の免許とれるか怪しいレベル

あんなもん真後ろじゃなく右側後方からねじ込んできてるから、避けられるわけない。
ストロールとしては、レコードラインを開けるために寄っただけだろうに。

あんなに勢いよく抜いておいて、いきなり減速するのが意味わからん
紳士協定ってもう完全に無かったことになってんのかね

ラフティほぼコース脇に止まってから動き出したので、速度差がすごく見えてるだけ。
やっと修理終わってアウトラップの次の週でまだタイヤが温まってないからアタックする気ないのに、ラフティは何がしたかったんだ。

なんだかんだでアストンマーチンが悪目立ちする週末だったな。
チームの修理能力はかなり向上しただろう。

ビルヌーブがストレス溜めてる

BWTがアルピーヌに行ってしまった。
じつはこれが運の尽きかも。

BWTという会社は偉い会社で、アルペンスキーワールドカップもサポートしている。

緑色にこだわりすぎたのが敗因か？

確かにBWTの効果はすごい。21年はヘルメットについてたベッテルの結果は、年間のオーバーテイクで優勝したし、2位（剥奪されたが）、1番の結果は髪が生えてきた。

うまいマネージャがいればスポンサーとして残ってもらって
カラーリングにしてもいい案が出せたんだろうけど
ピンク？無理！さよなら！って感じだったんだろうか
そんな殿様商売しかやれないなら
チームマネジメントも微妙だろうなとは想像ができる

こいつのマシンにはミラー100個取り付けろ

横と後ろが見えるモニターをステアリング中央につけちゃダメなの？
ストロールにだけ装着を義務付けてもいいと思う

やっとポイント取ったな。ここからコンストラクタの順位上げてほしいな。

F1レーサーで一番無垢なのはノリスとストロールだな

アロおじペナルティ降格によるポイントゲッツオメ！
0.102秒頑張っててよかった

SCでのピットが裏目に出たかと思ったが、結果的には2戦連続のポイントおめでとう！

予選は、わざわざ日本のファンの為に早く寝れるようにベッテルとセットで早めに終わってくれてありがとう。

ストロールが5台抜きすげー！

週末はベッテルの引退で盛り上がってなんとか１１位、そして今日はアロンソの移籍が決まったので、チームが話題に事欠かない。ストロールにも頑張って欲しい。

ストロールが真のチームメイトキラーってなんだそれ？

ストロールの隣がF1ドライバーの墓場なのは違いないだろうがｗ

ｽﾄﾛｰﾙはｽﾄﾛｰﾙでもﾊﾟﾊﾟの方だろ
ｷﾗｰなのは
どんだけ愛しても息子はパパほど有能じゃない

ハンガリーではリアスポイラー変更でかなり車両の調子が上がってきたみたいだから、後半に期待できそうだな。

頑張れ、アトンマーチン！
頑張れ、ストロー

俺のストロールが、素晴らしいスタートだったな。
来年マシンが熟成されたら、あり得そうだ。

けがの程度はどうなんだろう

両手首を骨折らしい

それ開幕までに間に合わんだろ

開幕までと言うか早くてもアゼルバイジャンまでは無理だろうな

開幕戦なんかやらかすだろうな

今年のアストンマーチン凄そうだな。期待できる

久々に表彰台乗れるといいね

パパの望みは半分叶うかもな
ワールドチャンピオン→数年のうちにワンチャンあるかも
息子をチャンピオンに→アロンソとの差を埋めれないと無理

序盤はヒヤヒヤしたけど坊っちゃん6位おめ

手首と足の親指骨折から時間が短い中ポイントってのはすごいな。
マルクマルケス見たく、腕立て伏せとかしないで安静に過ごすと人間てのは、それなりに回復するんだな。
引き続き今年のレースをかき回して欲しい。

ストロールが特集されるというのは、感慨深い。

すごい。

ストロールは親父がマフィアなのに性格良く育ったもんだな

アストンホンダについて
ランスへのインタビュー記事がまったくないのどういうことだよ記念あげ

インタビューされてフランス語で何か喋ってる動画は見たけど何言ってるか全然わかんなかった

アロンソとの差がデカすぎてパパももう庇い切れんのじゃないか？

坊っちゃんがチャンピオンになることは無いってわかったからそろそろ開放してやれよ
このまま走り続けるのもある種の呪いだよ

アロンソ93ポイント、ストロール27ポイントやから言うほどデカい差ではないやろ

去年のアロンソとオコンとを対比するとストロールの格落ち感は否めない

2016アロンソとバンドーンとどっこいどっこい

アロンソ＝ラッセル＞オコン＞ガスリー＞ペレス＞ストロール

坊っちゃん頑張ったな
株主からクビにしろって言われて奮起したか？

パパが手を回して起きてない不具合をアロンソ車にね・・

パパのおかげでポイント多くもらえたな

決勝までアロンソの前とは意外

人気なさすぎ

ストロールのスレ、未だPART1だったんだね。

２４年末にF1引退の噂が出てる。
ポールポジションも獲得していたり、表彰台にも乗っているから
決して遅いドライバーではないが、見ている者を魅了するドライバーでもないのだろう。
親父（ローレンス）の後を継いで実業家、チームオーナーになる方が名を遺せるかもしれない。

MBAでも獲りにいくのではないだろうか？

遅ければ切ると父親は言ってるけど過去に切ったのはペレス
親の贔屓目だとランスは十分速いってことなんだろうな
MBA行ってほしいわ

予選残念だな。俺はストロールは、来年も走ると思う。
来年は、このままで再来年は岩佐とストロールじゃ無いかと思う。

このスレ初めて読んだが、
クラッシュしそう
って予言してるなｗ

大人しくテニスに転向すれば良い

テニスに転向させたければローレンスからアストンマーチン買うか、スポンサーになるとかすれば実現できるのに、いつまでも叶わない遠い夢を追いかけて虚しくならないだろうか？

ところで日本GPはこの人出場するの？
欠場ならチケ取ったファン可哀想だな

去年鈴鹿で緑色を纏った人の中でストロールファンは何％だろう

平川再来年ぐらいにチームメートになってそうだな

でもカートだとツノダより速いんだよな

パパのおかげで資金たっぷりあるのにその資金に頼って速いドライバー入れると息子のストロールが才能の無さにメンタルやられ起こすのはこのチームにとって永遠の課題だな

俺はストロール嫌いじゃない
速さは少し足りないけど
ラティフィやサージェントのような進行に水を差すドライバーじゃない

たまにバックミラー見ないだけで、極端に遅くないし、極端に早くもないアンダーカットだけで順位上げてたり、そつなく全部88点取るような優等生ドライバーだと思う。
それは単に金持ちだからというわけでもない。
それなりにたくさんの努力をしたんだと思う。

今回もしっかり順位上げたな。
トラブルというかみんな終盤体力的に落ちてて、トラックリミット多発させてた。無きゃポイント圏内だったのに残念。

次回に期待する。

父親は何を考えてアロンソなんて入れたんだろな
息子がボコボコにやられるのが目に見えてただろうに
かわいい子な旅をさせるような感覚でライオンのいる檻の中で殺し合いさせるのはあまりにも違う
もうランスはメンタル崩壊しちゃったよ
恥ずかしくて会場にいるのも辛いだろうによく笑顔で頑張ってた

アロンソの経験が新しいアストンマーチンのチームに必要だったからだろ。
ストロールが、将来チームオーナーとして、アストンマーチンの経営者として生きてく上では全て経験だと割り切ってると思う。
それにしてもバーニーエクレストんがストール家よりも金持ちなのには驚いた。

必要なのは開発できるセカンドドライバー

アロンソのセッティングとストロールのセッティングの方向性が全く違うんだろうか。
騒がれてるけど、まぁペース失わずに頑張って欲しい。

ファイナルラップで抜けなかったが、頑張ったな。今年は不運が続いたが、来年に向けて頑張れ！

やればできる子

記事を見ると、殆どフリー走行無しで、マシン合わせたみたいだな。ピットスタートで7位（二人失格だったが）は、すごい！
残りも頑張って欲しい。

雨に救われたかもしれないけど、3位！おめでとう！
色々今年は不運が重なったけど、本来持ってる力を出して頑張れ！

坊ちゃん担当でやる気が減退していたスタッフが
父親が手を引くというニュースを見て本気を出した

わずかなQ3のタイムだけど、Q1Q２とアロンソのインタビュー見ると、それなりに悪い時間の効果があったみたいだ。久々にインタビュー受けてるの見てみんな若手か中堅になって、世代交代が進んでる感じがして、とにかく早く1勝して欲しい。なんか今回は運を持っていそう。

スプリントは、タイム出す前に赤旗で17位も、最後は12位まで5台抜いた。決勝楽しみだな。アロンソが言ってた、シーズンを通じて1回だけあるかもしれないと言っていたチャンスが今回なのかもしれん。

好事魔多しって言うしジェッダとか鈴鹿とかみたいなのもあったからあんまり浮かれないようにしたいけどやっぱり嬉しい

アロンソすげぇな。
最後は追う方が有利だからといってもリスクあるからすげえ。
ストロールは、一時期よりなんとか順位戻せたけど、もう少し頑張ってほしい。レッドブルと戦力差が詰まったから、ラスベガスはチャンスだ！

スレチ

ストロールの調子上向いてきたコメント見ると、ラスベガス楽しみだな。頑張れ！

公式の動画、なかなか画伯な上に思いっきりルール破りに行ってて笑った
あんなに笑ってるの初めて見たよ

スレチ馬鹿はアロンソオタクなんか

チームメイトは応援するよ！少なくともデータの共有など必要不可欠だ。本命はストロール。久々にF1を見出して、実力があるのに評価されず、レースでもたまにしか映らない点や、メジャーどころが嫌いなので、色々応援してしまう。

言い訳？
屁理屈？

>>451 確かにストロールの名前よりアロンソの方がこのスレには名前が多いな。あっちの方が露出多いから、それからストロールが何考えてるか妄想するしかない。

ラスベガスは、夜の開催でタイヤがグリップしないようだから、シーズン中唯一ある勝機は、このコースかもしれん。隣国なのだからストロールに優勝してほしい。

また表彰台乗ってるところ見たいね

LAS VEGASのそれぞれの文字とドライバーのイニシャル対応させてるやつ
ストロール入ってたのは嬉しいけど自国な上にLもSも持ってるサージェントが入ってなくて
サージェントとファンがちょっとかわいそうって思ってしまった
どっかのレースでストロールがドルゴヴィッチになってて悲しかったのを思い出したよ

ラスベガスはいまの感じだとアストン不向きの予感
メルセデスはタイヤの発熱をよいところへ持っていけるか
フェラーリがかなり良さそう
レッドブルは路面さえ良ければ無双だろ

夜の16℃だとストレートエンドのブレーキが強くできるチームが有利だと思う。
ブラジルでコーナーは他のチームより安定してたから、今回もストロールに期待してる。

ヘルメットかっこいい

これは、なんとなくストロールにチャンスが来る流れのように感じる。

Q2 がんばれ！

19番から一時期2位で5位！
最後オコン買わせるんじゃないかと見てたけど、残念だった。アルボンに邪魔されなきゃオコンより前だっただろうな。
アブダビに期待だ！

アブダビもこの調子でがんばってほしい

ブラジルも、ベガスも安定して本来の調子に戻ったみたいで何よりだ。アブダビでは表彰台に立って、マクラーレンを抜いて、コンスタントラクター4位を目指して欲しい。

骨折から始まって浮き沈みの激しい1年だったけど入賞とドライバーズランキング10位おめでとう
お疲れさま

今年は、本当に色々苦しかったと思う。ただ、予選3位の実力やタイヤ温存できる丁寧な走りが、本当の実力なので、来年は才能を遺憾なく発揮して表彰台を常に緑にして欲しい

チームはほぼそのままで名前が少し変わるだけのようだな。リフレッシュして頑張ってほしい。

久々に記事が出てた。来年も応援するぞ！

何にも記事が無い！けど応援してるぞ！アストンマーチンの車を買って応援したいけど、すまないトミカしか買えんかった。

新しいヘルメットはF3時代のヘルメットのデザインを元にしてるんだね
験担ぎか、なんらかの覚悟の現れか……

12位スタートで、ヒュルケンベルグにお釜掘られ、1週目最下位から、アンダーカット重ねてアロンソの後ろ(オーダーはあったみたいだけど)でなんだかんだ、10位まで浮上したのはすごい。
次戦に期待だ！

今年は活躍に期待できそうかも？
ヘルメットはやる気の表れなのかもしれぬ

ジェッダは去年調子よさそうだったのにトラブルでリタイアだったからリベンジしてほしい

アストンマーチンやアロンソのヤフコメにやたら角田が出てきて気持ち悪い。