大阪の都市計画について語るスレ Part215 YouTube動画>10本 ->画像>53枚

■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】関東人は出禁です。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part214
http://2chb.net/r/develop/1590808012/

とにかくデカイ！商業施設エリアは日本最大級

このLINKS UMEDAなんですが、特徴はとにかく大きいこと。既存のヨドバシ梅田とほぼ全ての階で行き来することができ、両施設を合わせた売場面積は、9万超というバケモノ級の商業施設になります。（ヨドバシ梅田35,600・リンクス梅田55,100）

【周辺商業施設の売場面積】
〈商業施設名／売場面積〉
・LINKS UMEDA／90,000
・阪急うめだ本店／86,000
・大丸梅田店／64,000
・ルクア大阪／53,000
・グランフロント大阪／44,000
・阪急三番街／38,000
※ららぽーとEXPOCITY／71,000

阪急うめだ本店には阪急メンズ大阪の売場面積は含みません
ルクア大阪はルクア・ルクアイーレの合算
※ららぽーとEXPOCITYは大阪・吹田の施設になります

梅田・中之島　超高層ビル・ランキング（100m以上）
（2019/11/04・更新　建設中・計画決定を含む）
合計ポイント　11651（ビル高さの合計）



世界・スカイライン都市・ランキング25（100m以上）
（2019/03/17更新　建設中・計画決定を含む）
14位　大阪（梅田・中之島）11651（81棟）
22位　東京（新宿）7887（50棟）


http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-19.11.04.html

【ヨドバシLINKSオープン、梅田の商業施設は67万平米】
地下街の多い日本でもダントツの大きさの梅田の地下街は日本一の規模を誇る。
その地下街に最近、開発された商業用の超高層ビルが22棟もリンクされ、日本一の繁華街・商業施設面積を形成。
その商業施設の面積は、ヨドバシLINKSのオープンで、約67万平米に及び、東京・新宿は23万平米なので、約3倍の面積になる。

【梅田の商業施設一覧】
■ヨドバシ梅田・LINKS　13万3500平米
■阪急うめだ本店　8万1000平米
■阪急メンズ館　1万6000平米
■大丸梅田　6万4000平米
■阪神百貨店梅田本店　5万4000平米
■ハービスプラザ ENT　5万1000平米
■サウスゲートビルディング　4万5000平米
■グランフロント大阪　4万4000平米
■阪急三番街（地下街）　3万8629平米
■HEP FIVE　2万1200平米
■ルクア　2万平米
■ホワイティ梅田（地下街）　1万3720平米
■NU 茶屋町　1万1450平米
■ヒルトンプラザイースト　1万789平米
■ブリーゼブリーゼ　1万平米
■ハービスプラザ　8595平米
■ディアモール大阪（地下街）　8000平米
■ヒルトンプラザウエスト　7825平米
■イーマ　7566平米
■エスト　6872平米
■梅三小路　3996平米
■ドーチカ（地下街）　3861平米
■梅田OPA 　3200平米
■NU茶屋町プラス　3000平米
■阪急17番街　2768平米
■アルビ　1900平米

商業施設面積合計　66万9871平米

http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-19.11.17.html

メトロポリスＯＳＡＫＡ

【ＯＳＡＫＡ】世界中の人から素晴らしい都市だと大絶賛！


■トランプ大統領（G20大阪サミット）

■海外メディア関係者の反応（G20大阪サミット）





■MGM

■外国人観光客

令和元年基準地価（７．１時点）１�uあたり

1位　銀座(東京)　4,320万円　+3.1%
2位　銀座(東京)　3,170万円　+3.3%
3位　丸の内(東京)　2,720万円　+3.4%
4位　北青山(東京)　2,660万円　+3.5%
5位　大手町(東京)　2,600万円　+3.6%
6位　宗右衛門町(大阪)　2,440万円　+45.2%
7位　梅田(大阪)　2,170万円　+34.0%
8位　新宿(東京)　2,010万円　+5.8%
9位　新宿(東京)　1,880万円　+5.0%
10位　日本橋(東京)　1,860万円　+7.5%

江戸時代以前の有名な文化人

奈良時代
　舎人親王（日本書紀）奈良
　太安万侶（古事記）奈良
　柿本人麻呂（万葉集）奈良

平安時代
　最澄（天台宗）滋賀
　空海（真言宗）香川
　紫式部（源氏物語）京都
　清少納言（枕草子）京都
　紀貫之（土佐日記）京都
　小野小町（小町集）京都？秋田？

鎌倉時代
　藤原定家（新古今和歌集）京都
　吉田兼好（徒然草）京都
　鴨長明（方丈記）京都
　運慶、快慶（金剛力士像）奈良　
　法然（浄土宗）岡山
　親鸞（浄土真宗）京都
　一遍（時宗）愛媛
　栄西（臨済宗）岡山
　道元（曹洞宗）京都
　日蓮（日蓮宗）千葉

室町時代
　雪舟（水墨画）岡山
　観阿弥（能）三重
　世阿弥（風姿花伝）三重
　宗祇（連歌）和歌山？滋賀？
　狩野正信（絵画）静岡？千葉？
　池坊専慶（花道）京都

安土桃山時代
　千利休（茶道）大阪
　出雲阿国（歌舞伎）島根？
　狩野永徳（洛中洛外図）京都
　古田織部（茶道）岐阜

19世紀生まれの日本の著名な科学者

高峰譲吉　富山
野口英世　福島
北里柴三郎　熊本
南方熊楠　和歌山
木村栄　石川
鈴木梅太郎　静岡
長岡半太郎　長崎
本多光太郎　愛知
田中舘愛橘　岩手
牧野富太郎　高知
志賀潔　宮城
八木秀次　大阪
宇田新太郎　富山
池田菊苗　京都

昭和60年に特許庁が選定した日本の十大発明家

豊田佐吉　静岡　木製人力織機
御木本幸吉　三重　養殖真珠
高峰譲吉　富山　アドレナリン
池田菊苗　京都　グルタミン酸ナトリウム
鈴木梅太郎　静岡　ビタミンB1
杉本京太　岡山　邦文タイプライター
本多光太郎　愛知　KS鋼
八木秀次　大阪　八木アンテナ
丹羽保次郎　三重　ファックス
三島徳七　兵庫　MK磁石鋼

日本人のノーベル賞受賞者　出身地域別(育ち基準)

北海道1(鈴木氏)
東北0
関東3(神奈川2：小柴・根岸氏、埼玉1：梶田氏）
甲信越1(山梨1：大村氏)
北陸3(富山2：利根川・田中氏、福井1：南部氏)
東海4(愛知2：益川・小林氏、静岡1：天野氏、岐阜1：白川氏)
近畿8(大阪4：川端・福井・江崎・吉野氏、兵庫1：野依氏、京都2：湯川・朝永氏、奈良1：山中氏)
中国2(山口2：佐藤・本庶氏)
四国2(愛媛2：大江・中村氏)
九州4(福岡1：大隅氏、長崎2：下村・イシグロ氏、鹿児島1：赤崎氏)

※小柴氏は愛知生まれ、利根川氏は愛知生まれ・一時期大阪育ち・京大出身、本庶氏は京都生まれ・本籍富山・京大出身、下村氏は京都生まれ・一時期大阪育ち、
赤崎氏は京大出身、益川・小林氏は名大及び京大出身、田中氏は島津製作所在籍、中村氏は徳島大出身・日亜化学在籍、天野氏は名大出身・当初は京大志望、梶田氏は富山在住。

日本人のフィールズ賞受賞者　出身地域別(育ち基準)

関東1(東京1：小平氏)
東海1(愛知1：森氏)
中国1(山口1：広中氏)

※広中・森氏は京大出身。


日本人のチャールズ・スターク・ドレイパー賞受賞者　出身地域別(育ち基準)

北陸1(石川1：奥村氏)
東海1(愛知1：西氏)
近畿1(大阪1：吉野氏)
四国1(愛媛1：中村氏)
九州1(鹿児島1：赤崎氏)

※赤崎氏は京大出身。

これみんな天才民族近畿が作ったもの又は近畿が起源

日本の都近畿
日本建国2700年の地、近畿
日本文明・日本文化を作った地、近畿
高貴公家貴族の地、近畿
日本語の発祥地、近畿
平仮名・片仮名が生まれた地、近畿
世界初の株式企業生誕の地、近畿
世界で初めて先物取引が行われた地、近畿
2000年日本経済産業の中心地、近畿
ほとんどの大企業の発祥地、近畿
百人一首・カラオケ・落語・文楽
歌舞伎・能・和食あらゆる日本文明起源の地　近畿
国宝・世界遺産を大量に擁する地、近畿
偉大な文化・二十一世紀最大の発明と呼ばれるiPS細胞などノーベル賞・偉大な発明を次々生む天才の地、近畿

近畿(ヤマト民族)の世界文化遺産
京都→古都の文化財17件
奈良→古都の文化財7件と法隆寺
兵庫→姫路城
滋賀→比叡山延暦寺
和歌山→紀伊山地
大阪→百舌鳥・古市古墳群

関東(アズマエビス)の世界文化遺産
東京→フランス人の作った美術館
神奈川→カマクラ 見事落選w
埼玉→なし
千葉→なし

なぜ東京に縁もゆかりも無い天皇が暮らしているのか？

単なる京都から天皇を無理矢理連れてきただけでしかない。

そんな東京に住む人たちが天皇の価値なんてわかるわけ無い。だから東京人は、天皇を崇拝の対象するという頓珍漢なことをするのだ。

その東京人による天皇崇拝が行き過ぎた結果が、明治以降の戦争だ！

天皇の扱い方を知らない東京人が天皇を神だと崇拝し、戦争をやる根拠、理由付けの為に天皇を利用した。

東京人は遥か昔から日本を破壊し続けてきた最低な奴らなんだよ！

日本で1000年以上の歴史を持つ大都市はOSAKAだけ！

【大阪の宮都（都城）】
大阪は7回、宮都が置かれている
（百済大井宮は場所が曖昧な為に省く）
■難波高津宮（大阪府大阪市）
■樟葉宮（大阪府枚方市）
■百済大井宮（大阪府河内長野市、奈良県広陵町、大阪府富田林市、奈良県桜井市など、諸説あり）
■難波宮（難波長柄豊碕宮）（大阪府大阪市）
■難波京（大阪府大阪市）
■難波京（大阪府大阪市）
■（南朝）天野行宮（大阪府河内長野市）（金剛寺）
■（南朝）住吉行宮（大阪府大阪市）

【大阪の天皇】16人
■仲哀天皇
■應神天皇
■仁徳天皇
■履中天皇
■反正天皇
■允恭天皇
■雄略天皇
■清寧天皇
■仁賢天皇
■繼體天皇
■安閑天皇
■敏達天皇
■用明天皇
■推古天皇
■孝徳天皇
■後村上天皇

【東京の天皇】4人
■大正天皇
■昭和天皇
■上皇陛下（平成）
■徳仁天皇（令和）
(秋篠宮様・愛子様・悠仁様を加えても5〜7人)

【1600年の歴史を誇る大阪の世界文化遺産】
百舌鳥・古市古墳群（49基）


【たった60年の歴史しかない東京の世界文化遺産】
国立西洋美術館

【東京人災】東京は疫病神【首都失格】

■阪神淡路大震災（1995年）
→東京で政府がなかなか動かずに被害拡大

■東日本大震災（2011年）
→東京電力福島第一原発事故で大量の放射能漏れ
→石原都知事（当時）「 津波は天罰」と暴言を吐く

■台風21号（2018年）
→東京の船舶会社が所有するタンカーが関西空港の連絡橋に衝突し、橋が大きく破損

■台風19号（2019年）
→東京消防庁のヘリで救助中の女性が40m下に落下、搬送先の病院で死亡

■新型肺炎コロナウイルス（2020年）
→東京政府の動きが鈍く感染者拡大

何もかもがパクリの東京
ノーベル賞獲れない理由がよくわかる

東京のパクリ文化／日本の恥

■東京タワー
フランス・パリにあるエッフェル塔のパクリ


■ＮＴＴドコモ代々木ビル
アメリカ・ニューヨークにあるエンパイアーステートビルのパクリ


■泉ガーデンタワー
アメリカ・シカゴにあるウィリス・タワーのパクリ


■東京スカイツリー
中国・広州にある広州塔と、カナダ・トロントにあるＣＮタワーのパクリ


■お台場・自由の女神像
アメリカ・ニューヨークにある自由の女神像のパクリ


■六本木ヒルズ
アメリカ・ロサンゼルスにあるビバリーヒルズ のパクリ
■東京ミッドタウン
アメリカ・ニューヨークにあるミッドタウンのパクリ

大阪人がノーベル賞４大タイトルを獲得！
文学賞、物理学賞、 生理学・医学賞、化学賞

【大阪府出身のノーベル賞受賞者】
■川端康成
1968年（昭和43年）にノーベル文学賞を受賞。
■江崎玲於奈
1973年（昭和48年）にノーベル物理学賞を受賞。
■山中伸弥
2012年（平成24年）にノーベル生理学・医学賞をジョン・ガードンと共同受賞。
■吉野彰
2019年（令和元年）にノーベル化学賞をジョン・グッドイナフ、スタンリー・ウィッティンガムと共同受賞。

日本の近現代史が悲惨になってるポイントまとめ

東條英機（東京出身）→薩長（西日本）の優れたリーダーシップで明治維新を成功させ、日清日露戦争の勝利で築き上げた先進国、列強の地位を全部喪失させる戦争を始め、３００万人の国民と膨大な歴史文化遺産を喪失させる
吉田茂（東京出身）→敗戦後の日本で総理に就任し、再軍備の提案を蹴って日本軍再編を拒否。北朝鮮拉致から中韓による堂々たる技術搾取まで、清朝末期並みに周辺国から収奪されるだけの国体の基礎を作る
三重野康（東京出身）→日本のバブルを考えられる最悪の弾け方をさせ、その後の自殺者３万人超えと膨大な失業者・路上生活者を発生させた失われた３０年の道筋を作る。「平成の鬼平」と揶揄されてご満悦のアホ
勝俣恒久（東京出身）→ご存じ東日本を壊滅寸前に追いやった東京電力の社長・会長。事故後はドバイに逃走（参考：東日本壊滅の事態を止めた福一原発の所長吉田昌郎は大阪（西日本）出身）

ここまで美しい程完璧に無能が続出する地方があり、そこが首都になってるヤバさを日本人全員が認識する必要がある。
近代日本は、西日本が成長させ、東京出身者が壊滅的な差配を行って潰すサイクルを繰り返して悲惨な経緯を辿ってる。
まずは国の軸足を本来の日本国（西日本）に戻さないと自分を有能と思ってる無能だらけの関東も含めて全員が破滅的に貧乏になる。
そう意味で薩長（西日本）の致命的な失策は首都を東京に置いた事。

日本って大阪と関東と比較したら
大阪が西側自由主義圏で、関東は東側共産圏なんよな
隠蔽主義でプロパガンダ気質で、北京・平壌とノリが似てる。
日本国である西側と日本に併合された東日本という出自の違いは何千年経っても同じなんよ
幾ら一極集中で全部東に任せてみても。
というか東に任せた結果、戦争に負けるわ経済競争に負けるわ発展途上国入りが確定してるし。国ごと傾きつつある。
日本国内のこういう事例を見ても、自由主義圏の方が共産主義圏より社会が機能するというのは実証される。

景行天皇は次のように述べられている（日本書紀）。
「東の国（関東）の人々は性質が凶暴で人を凌辱しても恥じることない。
国を治める人がいないので、領地争いばかりしている。
道を通る人に悪いことをしたり、苦しめたりしている。
蝦夷は男と女が雑居して暮し、親子の礼儀を知らない。
獣の皮を着て動物の血を好み、兄弟は仲が悪くて争ってばかりいる。
人から恩を受けてもすぐに忘れるが、人に恨みを持つと必ず仕返しをする。
仲間を集めては、大和朝廷の国境に侵入して農家の仕事を邪魔し、人を襲っては物を奪ったりして人々を苦しめている。」

十世紀初頭に成立した「延喜式」には、犯罪を犯した者が流される地域をその罪の軽重により、遠流・中流・近流と京都からの距離により、三地域に分類している。
ここに見られる遠流の諸国は伊豆・安房・常陸・隠岐・土佐の諸国である。中流地は信濃・伊予の両国であり、近流地は安芸と越前である。
古代においては罪が穢れと意識されていたことにより、遠流地は穢れの追放場所として意識されていた。東国については伊豆・安房・常陸あたりが穢れ地であり、国家の周辺地として意識されていたものとみなされる。
王都である平安京から離れれば離れるほど王権は弱くなり、穢れが強くなるという観念が古代・中世には強く存在していた。東国（坂東）の入り口である伊豆国は境界の地であり流罪の国としても有名である。
源頼朝をはじめとして伊豆に流された「犯罪者」は数多く存在した。畿内では伊豆は鬼が出現すると信じられていた説も有り、異類異型が出没する地域とみられていた。伊豆の国以遠の東国の諸国については推して知るべしである。

天皇陛下から見た関東

後醍醐天皇の正中の乱の際に弁明した言葉がある。
「関東は戎夷（えびす）なり。天下管領しるべからず。卒人の民皆重恩を荷う。聖主の謀反と称すべからず。
但し、陰謀の輩あらば、法にまかせて尋ね沙汰すべき事の由これを載せらる、多く本文を引かる、その文体宋朝の文章のごとし（花園天皇記）」

この時代の公家の国家観は「天下」があって、その「天下」の中に「日本国」（畿内）と「外国」（周辺地域）が併存するというものであった。
彼らは観念の上で２つの国家という意識を持っていたである。そしてさらに天皇や公家の居住地である京都や畿内が清浄で周辺地域は野蛮で文化程度も低いという観念が横行していた。
この野蛮で文化程度の低い地域の代表が東国であると意識されていた。だから後醍醐は率直に「関東は戎夷なり」と言ったのである。

斎明天皇五年（６５９）

（日本書紀）
　エミシについて三種があり、遠いのが「都加留」、次が「アラ蝦夷（あらえびす）」
もっとも近いのが「熟蝦夷（にぎえびす）」である。

日本の律令国家の形成にあたり、東北南部まで古代国家の版図に編入し、関東の蛮人を区別して「蝦夷」と書き表すようになった。

以後、エミシは「王化に従わない、荒ぶる獣」「礼儀を知らない野蛮人」であり、天皇の威徳をもって、臣隷せしむべき対象となる。

急成長タクシー会社「まさかの倒産」、観光業は転職希望者が続々
読売新聞 2020/05/24 12:04
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200524-OYT1T50097/

　新型コロナウイルスの影響による社会活動の低下は、
大阪、兵庫、京都の関西３府県の経済に深刻な打撃を与えた。

　観光産業を中心に倒産が相次ぎ、人材流出の動きが強まっている。

　３府県の緊急事態宣言は２１日に解除されたが、再生の道筋は見えていない。

■急転

　「２月は売り上げが落ちなかった。まさか、３か月後に倒産するとは想像もしなかった」

　１３日、大阪地裁から破産開始決定を受けたタクシー会社「ふれ愛交通」（大阪市）元社長の道野隆さん（６１）が語る。

大阪の観光産業の転職相次いで府外に流出

大阪
経済は壊滅
人口は流出してさらに人口減少

インバウンド頼りの産業って一気に潰れるな

倒産相次ぐ大阪経済
読売新聞　
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200524-OYT1T50097/

■損失６９００億円

　民間信用調査会社「帝国データバンク」（ＴＤＢ）によると、３府県での感染拡大の影響による倒産（負債額１０００万円以上）は２７件（２２日現在）にのぼる。

　ホテルチェーンや空港での土産物の納品業者などの観光産業が目立つ。

　関西経済の予測・分析を行う「アジア太平洋研究所」（大阪市）は、
３府県の経済損失は宣言発令後１か月間だけでも６９８４億円にのぼると試算した。

　稲田義久・数量経済分析センター長（甲南大教授）は

「関西経済は訪日外国人客への依存度が高く、より大きな影響が出てしまった。
宣言が解除されても渡航制限は継続されており、人との接触を避ける行動などで経済活動の低迷も続く。
今後の先行きは暗い」と指摘した。

　関西経済を下支えした観光産業では人材流出の兆候が出始めている。

キー局を大阪へ

東京が日本の多様性を消してる

一方自動車産業は好調

トヨタ全車種併売開始から１ヵ月、北海道のトヨタ店　受注順調
2020.06.10
https://www.netdenjd.com/articles/-/233583

　北海道のトヨタ系ディーラーは全車種完全併売化のスタートから１カ月が経過し、トヨタ店の新車受注が順調だ。

どんどん大阪のYoutube動画を見ていこう
再生数が大事
再生数が伸びないと情報発信としては意味がない

どんどん大阪の情報を発信していこう
大阪をネット最先端都市にしていこう
それでテレビに勝てる
東京に勝てる

東京の大阪アンチが大阪のインバウンド程度に脅威を感じ愛知県の自動車産業を賛美するなんて東京も落ちたものですね。もっとも東京の産業自慢ができないので仕方ないですけどね。

帝国データバンクで
倒産件数は東京が大阪の倍で草

>>36
器がでかい分ダメージもでかい。

地方の財源不足、最大規模　コロナ禍で「貯金」7割減
2020/6/9 日本経済新聞　
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60178240Z00C20A6MM8000/

＞
東京都は９０００億円超の残高の９割以上、
大阪府も１０００億円超の７割を取り崩した。

>>35
東京の製造業はバブル以降崩壊して復活せず
今や「本社」が主要産業だからね

トヨタ自動車が４日発表した中国市場での５月の新車販売台数は前年同月比２０・１％増の１６万６３００台と大きく伸びた。
新型コロナウイルスによる打撃からの回復に弾みを付けた形だ。
２カ月連続で前年実績を上回った。

　他の日系大手は、ホンダが１・７％減とほぼ前年並みの水準まで戻し、

マツダは３１・６％増と大幅なプラスを記録した。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-372335.html

満員電車離れで自動車通勤が激増で自動車がバカ売れ

インバウンドで一番潤ってたのは大阪
不動産投資も積極的に行ってた最中のコロナショック

インバウンドで隠れてた大阪の本当の姿が見えてくると思う

スカスカの経済状況を

>>40
現地生産が進むだけやん

法人税も中国に落ちる

建設中の万博会場 (前回)
開催1年前
ダウンロード＆関連動画＞＞

>>35
やっぱり新日本おっさんは名古屋盾にする関東人か。

>>44
テーマ館、お祭り広場、オーストラリア館、住友館、古川館、自動車館、ケベック館、ソ連館、サントリー館、英国館などの建設中の姿が

ジパング＝新日本か
名古屋盾にするヘタレ関東人おっさん

関東特に東京は首都機能と旧マスコミしか産業が無いからな。

>>47さん、大阪叩きのために名古屋を盾にするなんて東京も落ちたものですね。

>>48さん、東京都も愛知県も未だに昭和の産業に依存してますからね。インバウンドみたいに21世紀型の産業を大発展させた大阪に脅威を感じるんでしょうね。

万博 (前回)開催中の映像
ダウンロード＆関連動画＞＞


ダウンロード＆関連動画＞＞

関東人出禁なんだが沸いてくるな

>>35
五輪失敗が大きいだろ

リニアは開通しない

壁ビルは完成しない

東京オリンピック中止

小池は当選しない

>>53さん、東京人は東京五輪をどのように思ってるのか知りたいですね。

>>58
勝手な予想やけど五輪中止で悔しがる理由を挙げるとすれば本来東京のお金でせなあかん予定やったけどどこかからまかなうことができた、とかかもしれん。

五輪自体は１〜２ヶ月よな。対して万博は約半年。
五輪は開催都市がやるわけでで万博は国主催。ということお金を出すのはそのそれぞれのはず。まあ当事者にしか分からんが。

>>59さん、確かに五輪中止で悔しがる理由は当事者しかわからないでしょうね。大阪は万博に向けて努力していくのが大事ですね。

>>59
費用も万博は五輪の数倍やけど、
主催側は会場を用意するだけで、
各パビリオンの建設費と展示費は各出展者が出すから
主催側が出す費用は五輪よりずっと少ない

前回で言えば、主催側の会場整備費は800億円
各パビリオンの建設費と展示費を合わせたら総額5000億
関連事業費(アクセス鉄道建設費など)を含めたら総額1兆円
五輪の何倍もかかってるけど主催側はたった800億しかかけてない
つまり万博は主催側にとっては極めて安上がりなんやで

貨幣価値が前回の4倍と考えれば、
今回は主催側の費用が3000億程度
出展者ふたんの費用含めて総額2兆
関連事業費含めた総額は4兆ていうことになる

現に次回の会場せいびひが2800億らしいから
この計算でだいたい合ってるはずや

万博テーマの「健康」が生きて来るとはな
コロナ対策や経済に優先すべき社会情勢だが、まさかのイコールのテーマだ

テーマが老後と健康だの迷走してたように、夢洲万博はポリシー無き万博だよ。
夢洲カジノ再開発に万博の国税を利用することをカモフラージュするためってのが真の万博のテーマなんだから。
そのカジノも致命的だから悪巧みが色々狂ってしまった。

>>61
各国パビリオンもコロナショックでやる気無し

>>63さん、確かに大阪に貢献してくれた安倍政権は末期的ですからね。万博もカジノも予定通り行かないかもしれませんね。その時は維新の会が飛躍的に勢力の拡大をして欲しいです、ハブ爺さん。

https://mobile.twitter.com/miraisyakai/status/1269747946452422656
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

東大発のAIベンチャー、富士フイルムなどから調達した30億円全額をFX取引につぎ込み大損してしまう [709039863]
http://2chb.net/r/poverty/1591764258/

維新が万博をやる目的を理解してなくてワロタw
田舎の分際で大都会大阪への嫉妬だけが一丁前w
万博をやる目的は政府への規制緩和を促す。
スーパーシティ、スマートシティ大阪。
まあトヨタはAI実証試験を
規制緩和してくれない、大村の愛知を捨て、
リニア止めてる川勝の静岡裾野でやるw ワロタ

夢洲
南港
関空
りんくうタウン

これらは損切りしないといけない負債

このスレで損切りしないといけないのはハブ爺

大阪はバブルの負債を損切りできず、大阪らしいセコい発想で負債を取り戻そうと負債を政治的に強引に活用するという負債の連鎖・拡大という悪手に走ってしまった。
インバウンドで誤魔化せてた問題がコロナショックで浮き彫りになった。
今の大阪は致命的にヤバい。

>>70さん、あなたはバブル崩壊にこだわりますね。名古屋(愛知県)では今が楽しくないんでしょうね、ハブ爺さん。

大阪以外は大阪の規制緩和についていけない
自動運転、ドローンも大阪やな
さすが最先端都市大阪

大阪はベイエリアが規制緩和で最先端都市になる
未来の実験場やな
東洋のマンチェスター復活やな

それだけ藁をも掴む状態で終わってるということ

米国政府、中国との全面対決を公文書で宣言
http://2chb.net/r/newsplus/1591772537/
中国が国際秩序を根底から壊そうとしている

アイヤー

>>68
関空より利用客1/3以下で千歳、那覇、福岡に
負ける中部クソ空港はコロナで
もう沈没してるなwww

これな。もうどうにもならない負債。

>>77
もう高浪対策済

名古屋は街中からしてどうにもならない状態だな
https://www.asahi.com/articles/ASM7K44N7M7KOIPE00R.html

>>77
菅官房長官と松井知事との連携プレーで
1週間で空港再開、3週間で全面復旧
大村は政府に喧嘩を売りまくってるから
中部クソ空港なら廃港じゃねーかwww

大阪は都心も郊外もどんどんオシャレになっていくな！


泉南りんくう公園 (愛称) SENNAN LONG PARK(センナン ロング パーク)が2020年7月3日（金）にオープン決定！

「泉南りんくう公園（SENNAN LONG PARK）」は大和ハウスグループの大和リース株式会社が大阪府泉南市りんくう南浜に開発したスポーツ・食・レジャーをまるごと体験できる関西最大級のレクリエーション拠点です。
公園内には4つのゾーンがあり「海と空と緑を感じる想い出づくり」をコンセプトにスポーツ・食・レジャーをまとめて一気に楽しむことが出来ます。


https://saitoshika-west.com/blog-entry-6892.html

キーエンス（本社：大阪市）の時価総額が遂に10兆円を突破！
去年までは時価総額ランキング、トヨタ自動車、ソフトバンクグループ、日本電信電話に次ぐ4位だったが、5月26日現在ではトヨタ自動車に次いで2番目の時価総額になっている！

「キーエンス」の2020年5月26日終値は、株価41,810円。株価41,810円×発行済株式数243,207,684株＝10,168,513百万円と時価総額が遂に10兆円を突破！
　2020年5月26日の終値時点で、日本の全上場企業の中で２位です。「キーエンス」より時価総額が大きい企業は、「トヨタ自動車」しかありません。1位が「トヨタ自動車」、2位が「キーエンス」、3位が「ソフトバンクグループ」なのでいかに凄いか分かると思います。

日本の時価総額上位10社（5月26日終値/百万円）
01 トヨタ自動車−21,695,670
02 キーエンス−10,168,513
03 ソフトバンクグループ−10,041,558
04 ＮＴＴドコモ−9,653,602
05 日本電信電話−9,535,479
06 ソニー− 8,495,753
07 中外製薬−8,330,924
08 ＫＤＤＩ−7,242,774
09 第一三共−6,629,965
10 武田薬品工業−6,612,889

http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2020/05/post-da2e1d.html

>>78
年々沈下が進んでるから焼け石に水。
そもそも埋立地にしちゃいけない地盤なのに焦ってて「日本の土木技術ならなんとかなるさ！」で埋立強行したのが悪い。
しかも地盤の問題だけでなく水深の深い沖合いに埋立したのも無謀だった。
あんな巨大な埋立地なので土砂も大量に必要なうえ無駄に水深もあるから無駄に土砂も増えて重みが凄まじい。
それなのに軟弱地盤なんもんだから沈下が止まらないスパイラル。
何か増設する度に重みも増して沈んでいく。
どうにもならない欠陥建築。
温暖化で台風も強くなってて直撃する度に関空は沈没することになる。それも年々沈下は進んでるので年々沈下のリスクは大きくなっていく。
損切りした方がいいのに、その欠陥建築という失敗を認めたくないし認めるわけにいかないので、更なる投資で夢を見させて現実逃避させて負債を大きくしていく不幸な状態。

>>83さん、あなたは考えてることがネガティブですね。今の名古屋(愛知県)に住むとネガティブ思考になるんですね、ハブ爺さん。

トンキンの渡部より大阪人の矢部の方が義理堅い。トンキン男は結婚するな！

キーエンス日本一がみたい！

>>82
キーエンスとソフバン足したらもうトヨタなんやな

言うほどガリバーちゃうやん

再開したラスベガスのベラージオ
カジノホテルでまた大阪城が復活
ダウンロード＆関連動画＞＞



徐々にお客さんも戻りつつある

ヤフコメのいいねをどんどん押していこう

トヨタだせぇな

世界市場では
お前の変わりはいくらでもいる

伊藤詩織もはすみかこもいかにも東京女って感じやな。女性は九州関西に限るわ！

トンキン政府は
トヨタから正規の税金取れ

>>91
サムスンはどうなんやろ。トヨタより上ちゃうかw

大阪どんどん悪くなって行くな

関西の景気判断4カ月連続下げ　日銀大阪支店
2020年5月28日 21:01
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59713730Y0A520C2000000?s=5

>>26
トヨタの21年3月期、営業益80%減の5000億円　純利益予想は未定
2020/5/12
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL12HI4_S0A510C2000000/

あんまり言うと痛々しいんでこのへんにしとくわｗ

>>39
その本社も元あった地方に分散させたい。
本社も省庁もキー局も地方に分散させたら日本は良くなる。
東京の時代は終わった。

>>98
トヨタはなあ円高設定で低めに出してんの

来年の3月期決算で上方修正するやり方な

サムチョン携帯売れず終わる
どんどんスマホが格安方向に向かってるからな

>>92
東京のイメージが日に日に悪化していくな。
東京＝不倫のイメージまで付いてきた。
東京人は性格悪いな。

トヨタ負けてるやん

>>85
東京は裏切りが普通やからな。
表では良い顔してても裏では悪いことするからな。
東京のイメージがガタ落ちww

八王子の事件て結局どないなったんや？有耶無耶になってる気がする。
これもし他所とか大阪とかで事件やったら徹底追求してたやろ。

>>48
東京は地方に助けられてるだけで中身はスカスカやもんな。
キー局無かったら終わってたんちゃうww

トヨタとその職員は時代のあだ花

>>105
東京にキチガイのイメージを付けたくないから有耶無耶にしてる最中やな。
早く大阪の事件来てくれって思ってるはず。
もう東京にはキチガイが多いイメージしかないのにな。

同じ値段なら
くそダサい豊田車なんて誰も買わん

税金優遇も事実

これからキー局での必死の東京上げが始まる。
大阪の好調な情報は無視してな。
今こそ大阪を取り上げるべきやのにな。

>>103
トヨタは中国という大きいマーケットをまだシェアが取れてない分伸びしろを残してる

だがトヨタは中国に投資して中国政府も加わってこれからどんどん伸びる

トヨタ、中国5社と商用車用燃料電池システムの研究開発会社を北京に設立
https://s.response.jp/article/2020/06/08/335381.amp.html

中国の燃料電池車ブームは日本企業に追い風か
https://article.auone.jp/detail/1/3/6/7_6_r_20200528_1590614733149975

歴史も文化も無いのに
「日本」 に背乗りするトンキン

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけないwなにわ筋線の時短が台無しw
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲のMICEにしても重要な国際空港が最悪の位置関係。
大阪は南北問題に振り回され、問題の連鎖であっちもこっちも問題だらけで答えがない。

トンキンマネー全盛のときでさえ
トンキンに歴史文化は無いと断罪したユネスコ

グッドジョブ
賢い人はいるんやな、と

もうハブ爺の長文は完全にスルーできるようになった

>>109
だからトヨタ以外の車買ってやれよ
独占禁止法に引っかかりそうなんだから

トヨタの国内シェア6割に　「全車種併売」でコロナ禍を突破
日経ビジネス　6月10日
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00633/

推奨NGワード ： "だよね"

これでこいつの文章はほとんど消える

>>102
どっちも顔つきがあかん。左翼感丸出しや。

名古屋どうのこうの以前にトヨタ車嫌いだから買ったことがないわ
日産、ホンダ、マツダにはなんとか頑張ってほしい

新型ハリアーの予約が爆発的に入って納車半年待ち
年内納車は無理という人気

新型ハリアー






500万円クラスがバカ売れとかもうブランド力と言うしかない

>>92
女は西日本の方がいい奴多いよな
性格も頭脳もルックスもスタイルも

ハブジジイは今日も涙目w

トヨタ車って
絶望的にダサいよね

レクサスは"ベンツ"になれなかった

レクサスのエンブレムはレクサスの"レ"w

【1位は日本車】2019年に世界で最も売れたクルマ20選　半数以上を日本車が占める
Yahoo!ニュース 5/21(木) 6:50配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/448d896e0c0d3d400303fc1fad13fc4b69685b48

【2019年世界自動車販売】
1位 148万2932台トヨタ・カローラ
2位 107万0348台 フォードFシリーズ
3位　96万1918台 トヨタRAV4　


Top3のうちトヨタ車が2台ランクイン

さすが世界No.1自動車企業だけある

トヨタがVW抜き世界販売首位
Yahoo!ニュース 4/29(水) 14:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5ebef09e4394de3281a547df44ab4da8e9f16b2


世界に誇れる企業があるのはいいよな!

徹底した下請けいじめのトヨタに明日はあるだろうか・・・

大阪は東京よりも背高い女多いな
170ちょっとの俺より若干低いくらい（165〜170位？）の人を結構見かける

下請けいじめとか言ってるのはチョンかアンチだけ

トヨタ社員がサプライヤーと研究しあいながら
利益がちゃんと出るやり方をするから尊敬される

日産とかは外国産部品を使って値引きさせるやり方
だから日産自体も終わった

ちなみに韓国ではレクサスESとRAV4が大人気だそうだ（笑）

東京関東ではいかにもキモヲタって感じの輩をよく見ますね。
その点西日本のヲタは割と普通な感じの奴が多い。イケメンのヲタも珍しくない。

>>132 関東は男色多いよなw

>>113
その不便な新大阪駅に新幹線乗降客数で
負ける名古屋駅www
不便な立地の関西空港に総旅客数で
負ける中部空港www
さあーなぜ負けてるか？
反論してみ

>>123
ダサいというか顔がイカツすぎる
なんか怒ってるみたいな顔でセンスなさすぎ
プリウスとかいうボッタクリ車もクソやな
癖ありすぎて乗りにくい

ハブジジイあんまりカッカすんなよw
脳の血管切れるぞw

>>128
2年に1度下げろと言ってくるが。

関東ではオカマと普通のおっさんの中間みたいなよく分からんおっさんちょいちょい見るな
オネエともちょっと違う感じの
大阪近畿や西日本でははっきりとしたオカマ・オネエは見るが中間みたいなのはほぼ見ないな

大阪府、山中教授らと連携へ　新型コロナの検査拡充
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60211090Q0A610C2AC8000/
　大阪府は10日、新型コロナウイルスの検査体制を拡充するため、山中伸弥教授が所長を務める京都大iPS細胞研究所などと連携協定を結ぶと発表した。
検査件数の増加に向けた取り組みや、新型コロナの感染歴をみる抗体検査の研究を共同で進めていく。12日に府庁で連携協定を締結する予定だ。

吉村洋文知事は10日の記者会見で「山中先生らと新型コロナの研究能力を高めるのが大きな目的。検査能力の拡大を追求していく」と述べた。

府は感染拡大の「第2波」に備え、感染しているかどうかを調べるPCR検査の能力を1日最大約1400件から約3500件にまで増やす計画を立てている。
連携協定にはほかに京大の付属病院、大阪市立大も加わる。

【国内ニュース】(カジノIRジャパン)6/10

6月9日、衆議院予算委員会で、ＩＲに関する質疑があった。以下は、安倍晋三・内閣総理大臣、菅義偉・内閣官房長官、赤羽一嘉・国土交通大臣の答弁。

安倍晋三・内閣総理大臣
「ＩＲは、観光政策。感染症の収束後、観光が回復が見込まれる。ＩＲは、観光先進国の実現を後押し」
「今後、ＩＲ事業者の動向を注視、感染症の対応など諸課題を踏まえ、必要な準備を丁寧に進める」

菅義偉・内閣官房長官
「会見当時（＊）と全く変わっていない」
（＊）5月18日、ラスベガスサンズの日本撤退発表後、メディアの質問に対して「現時点では基本的なスケジュールを変更しない」とコメント

赤羽一嘉・国土交通大臣
「日本のＩＲは、2020年代半ばから後半に開業」
「ＩＲ整備は、自治体、事業者がそれぞれの発意により、検討すべきこと」
「現在、複数の自治体が、事業者と申請に向けた準備を進めている」
「自治体から国への区域認定申請は2021年になるが、政府は審査をしっかり行う」

ＩＲ整備法は、基本方針の決定に関わる部分の施行期日を、「公布の日から起算して二年を超えない範囲内」（ＩＲ整備法の公布は2018年7月26日。基本方針の策定期限は2020年7月26日）とした。

今話題のアンジャッシュ渡部も八王子出身やな

なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画。
しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったが、インバウンド関空バブルによって、なにわ筋線の夢をまた見ることになった。
そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。

さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった。
大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるので、それらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく。
このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめるだけの共倒れになるね。
コロナショックでテレワークやマイカー通勤も増えて電車通勤離れが広がってるのも痛い。

ま、もうすぐ終わるが

>>126
大衆車を大量に売っても企業評価やブランド力は上がらない

「世界で最も持続可能な100社」が発表。日本の6社はどの企業？　2020年02月10日 12時00分 JST

日本企業では、昨年89位だった積水化学工業が12位に入り、68位に武田薬品工業、72位にコニカミノルタ、86位に花王、89位にパナソニック、92位にトヨタ自動車が入った。

https://www.huffingtonpost.jp/entry/story-sustainablecompanies-ranking_jp_5e40b09cc5b6f1f57f13a0de

渡部が八王子で佐々木が秋田か
東日本カップルやな
それも15歳差

>>142
関空は投資を諦めてないようだが。

大阪が生んだ偉大なロックバンド Boredoms(ボアダムズ) を知らないという大阪人はこの俺が許さない
米国で最も称賛・評価された日本のバンドは間違いなくこのBoredoms (数年前のBABY METALの比ではない)
ハードコア、ノイズ、ガレージパンク、トランスを縦横無尽に往来する唯一無二の創造性で90s米国ロック界に(奇跡的に!)通用した

1985年のブルドーザーライブ(当時のバンド名はハナタラシ)から9年後、Lollapalooza(米国オルタナロックのフェス)での雄姿を見よ！

この Super going も収録されている98年のアルバム「Super æ」は
米国音楽評論雑誌 Spin magazine(老舗) が選ぶ90年代の偉大なアルバム77位！
2000年代に発足した音楽批評サイト Pitchfork(超有名) が選ぶ90年代の偉大なアルバム44位！

ダウンロード＆関連動画＞＞

どんどん大阪の情報を発信していこう
これからはネットの時代
大阪がネットを支配する

>>144
はい?

2019/11/11
第1位はトヨタ！ 最も価値ある日本のブランドトップ50を初公開
https://autoc-one.jp/news/5005615/

　世界有数のコミュニケーションサービスグループ「WPPグループ」とそのグループ企業「Kantar（カンター）」は2019年11月6日、
世界におけるブランド価値を測る年次調査「ブランドZ トップ50 最も価値のある日本ブランドランキング」を初めて発表した。

　これによると、ブランド価値総額289億ドルのトヨタが1位を獲得し、2位のNTTに続いて3位にはホンダ（117 億ドル）がランクインした。

世界で最も価値のある日本のブランドランキング

1位 289億ドル トヨタ自動車
2位 200億ドル NTT
3位 117億ドル ホンダ

15位 46億ドル パナソニック




2020.01.24
憧れの自動車ブランドランキング、3位BMW・ポルシェ、2位レクサス、1位は？
DIME
https://dime.jp/genre/845496/

憧れの自動車ブランド
1位 13% フェラーリ
2位 12% レクサス
3位 11% BMW
7位 5% トヨタ


男女別・憧れの自動車ブランド
男性
1位　フェラーリ
2位　ポルシェ
3位　レクサス

女性
1位　レクサス
2位　BMW
3位　メルセデス

>>151
夜中に何をやってるん？
寂しいやつやね

爺の妄想は読んでもミリも意味が無い
なにわ筋はダイヤ過密でパンクしてる環状線から
関空特急を退避させる意味があるから

>>153
今後は利用者減少と人口減少で鉄道の過密も無くなっていくよ。

>>154
観光産業が復活しつつあるから
焦ってやがるw
リニアが頓挫してざまーみろて感じ

大阪　＝　パナソニック　で思考が止まってるんやろな

関空１千億円投資を継続　コロナ収束が計画を左右
産経WEST 2020年6月10日
https://www.sankei.com/west/news/200610/wst2006100029-n1.html

■投資が滞れば関西経済への影響も避けらない

　「ビジネスマン生活４０年で、ここまで大きな現象は初めて」
　山谷佳之社長は記者会見でそう心中を吐露した。

　関空の国際線旅客数は好調なインバウンド（訪日外国人客）に支えられて年明けまで伸び続け、
１月も過去最多を記録した。

　ところが２月から新型コロナの影響で運休・減便が本格化し、旅客数は一転して急減。
緊急事態宣言が出された４月には前年比９９・７％減、５月にも同程度で推移したとみられる。

　財務面へのさらなる影響は必至だ。

>>157
じゃあ
パナソニック社員27万人クラスの巨大企業は大阪にありますか?

キーエンスがいくら時価総額が高くても
売上高5000億円程度
トヨタの法人納税額6800億円より少ないのに大阪経済に影響あるか?

トヨタの21年3月期、営業益80%減の5000億円　純利益予想は未定
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL12HI4_S0A510C2000000/

来年は２兆円減だな

まああくまでも低目の予測だからな

でも中国が予想より早く売上が回復してるし
日本はトヨタ(不況の時ほどブランド力が強い企業が強い)しか売れてないし
何だかんだ言ってそれなりに利益出すわ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48340550X00C19A8CN8000/
https://www.sankei.com/west/news/190808/wst1908080033-n1.html
18年度の国税収納額
愛知　４兆３０３４億円
大阪　６兆１０９７億円

ＧＤＰトントンなのに、なんでこんなに差あるん？

都合の悪い記事は徹底削除
相変わらずの隠蔽体質

自動車向けのゴム製品メーカーが“コロナ倒産”…トヨタの工場操業停止等で売上半減 全国で3社目
6/2(火) 16:11配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/983716329517f2ecf4120b6ca0d25297b9fd95ac

愛知県新城市の会社が、自動車関連の企業としては東海地方で初めて、新型コロナウイスルの影響で倒産しました。
帝国データバンクによりますと、倒産したのは愛知県新城市の「光隆」で、トヨタ自動車を主要取引先とするイノアックコーポレーションや、シロキ工業から受注して自動車向けのゴム製品を製造し、売上の8割を占めていました。
去年5月期の売上はおよそ5億円でしたが、感染拡大でトヨタの工場が操業停止になるなどしたため、今年4月ごろから受注が半減し、資金繰りが悪化したため、1日、名古屋地裁岡崎支部に自己破産を申請したということです。
新型コロナウイルスの影響による自動車関連企業の自己破産は、東海地方で初めてで全国では3社目です。

東海テレビ

それよりインバウンド規制が2年ぐらい続くと言われてる(来年のオリンピックは当然中止)
大阪はおそらく消費産業が相次いで倒産または縮小して
大阪経済は恐ろしいほど縮小するのは避けられない

愛知は人口減少県に陥った
すでに崩壊の序章が起きてる

>>164
それのへんの零細企業の代わりはたくさんあるからいい（笑）
中小企業が潰れても経済にそれほど影響がない

それよりインバウンドゼロ→ホテル、インフラ、消費産業、それらによる税金、
阪急百貨店壊滅を心配しろよ（笑）

阪急百貨店売上　▲96.6%(前年比)

>>162
そんなに低い予測でもない
秋に第二波が来ても９割も売れるかね？

続けて近氏は、
「販売台数が4〜6月期で前年比6割程度、7〜9月で8割程度、10〜12月で9割程度となり、その後前年並に戻ることを想定している」
と述べた。
https://ligare.news/story/toyota_20200512/

>>163
愛知のGDPは詐欺数値
トヨタの研究開発費を上乗せしている
研究開発費はGDPではない

>>162
そんなに低い予測でもない
秋に第二波が来ても９割も売れるかね？

続けて近氏は、
「販売台数が4〜6月期で前年比6割程度、7〜9月で8割程度、10〜12月で9割程度となり、その後前年並に戻ることを想定している」
と述べた。
https://ligare.news/story/toyota_20200512/

>>169
はい
トヨタは予め在庫を持つ余裕があるからね

部品調達が出来なくなるのを見越して余剰生産をする

だから豊田社長が年300万台生産維持→サプライヤー維持を決算報告で話した
研究開発費も1兆円といつも通りやるとな

苦しくても今の大トヨタはアップデートしていてリーマンショック、タイの大洪水などの経済危機に対する体力をこの数年で身につけている

これから世界の企業のスタンダードになるはずの

TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)

このTNGAという革新的な方法によってあらたなビジネスを展開している

さすがハーバード大学でトヨタ・ビジネスの研究をされてる企業だけある

大阪モデルは研究されないけど（笑）

>>170
製薬会社の研究開発費引いたら
大阪はもっとしょぼくなるけど(-_-;)

計算方法以前に人口が百万人以上少ない愛知とタメ張ってる時点で
大阪ダメダメすぎなんだが。
一人あたりの府民所得は、都道府県ランキングで二桁に落ちてるし

トヨタしかないんか

>>175
トヨタ「すら」ないのが大阪
大阪にある自動車産業は、トヨタ100％子会社のダイハツのみだからな

いや売上高30兆円大阪GDPの3/4に当たる巨大企業の存在は大きいぞ

東京都の人口、1400万人を突破
http://2chb.net/r/newsplus/1591832223/

今更自動車産業みたいなオワコン産業で威張り散らすなよ

>>174
大阪はインバウンドとパナソニックだけ じゃなかったの?

製薬もある、って認めてもうてるやんw

>>176
愛知は韓国のサムスン経済と同じだなwww

トヨタの協力で、町工場に「医療用防護ガウン」を作らせてる愛知
市長の思いつきで、市役所の部屋が「カッパルーム」と化してるのが大阪

https://toyotatimes.jp/insidetoyota/078.html

トヨタグループの本社が集まる愛知県は経済が強いのはしょうがない
よく三菱グループがどうのこうのいわれるが
今の三菱なんて力はない
グループの三菱自動車をベンツに売ったり、日産（笑）に売ったり
グループで維持出来ないんだから（笑）

>>181
大阪はサムスンのない韓国だけどなｗ

愛知の頭の中は
トヨタ、トヨタ、トヨタ
リニア、リニア、リニアwww
愛知は特定の企業に頼らざるえない
脆弱な経済構造www

>>185
頼る企業があるだけマシだよねｗｗｗ
で、大阪って頼れる企業あんの？
シャープは台湾に買収され、パナはもう時価総額50位にも入れない

トヨタ　30兆円
豊田通商 7兆円
デンソー 4兆円

この3社の売上高だけで41兆円
大阪のGDPを超えるわけだ（笑）

>>177
売上とＧＤＰを同列に語るやつw

愛知の３/４はトヨタでできてます って言ってるのと同じ。

コロナからハブ爺とか愛知県民がやたら元気だな
仕事なくなったんか？ん？

>>187
愛知のＧＤＰ超えてもうてるやんw

トヨタなんて自動車のEV化で、
終わりだろw
日本の市場が少子高齢化で縮小する中、
中国に工場を作りまくって、
中国市場にのめり込んで行ってるわ。
中国に技術を抜き取られたら、
トヨタなんて用済みだわなw
所詮は他国の市場に頼らざる得ない、
自動車産業なんて終わってるんだよ。

でもGDPというのは産業売上高の実額だから比べてもいいんじゃないの?（笑）

まあトヨタは世界企業だからその売上は全て日本のものではないが

>>188
愛知県民て単細胞でアホなんだよw
韓国とソックリだわ

> GDPは国内総生産.
> GNPは国民総生産

> 日本は失われた30年で、名目GDPが全然成長してないことになってるけど、
> 日本企業が海外で稼いでる分を含めたGNPはスゴいことになってる
> 結果、28年連続で世界一の純債権国500兆円の立場を維持してる
> 日本が世界中の債権を回収すると全世界が破産するｗ

>>191
EVの時代は来ないと判断されて
中国政府はFCVに転換してるぞ
トヨタの先見の明が大当たりしたわけだ

欧州はプライドがあるからトヨタに独占されるのを恐れて
EV、EV言ってるけど
急速充電をガソリン並の速さで出来ない限りインフラでも出来ないし
ガソリンより安い電気でインフラ出来るかな（笑）

電池革命でもおきない限り近距離移動ツールで終わるわ

>>186
パナとかシャープとかに頼ってると思い込んで
てワロタ。
自動車産業だの家電産業だの
ここで書き込んでる奴らは
高度成長時代が忘れられない
団塊世代ジジイばかりw
もう製造業の時代は終わったんだよw

あ、大阪人の頼みの会社って、吉本興業とMGMリゾーツだったね

吉本興業　資本金1億円（上場廃止）

MGMリゾーツ　ムーディーズの長期格付け　Ba3
（上から13番目、「投機」的）
ちなみに日本撤退を表明したラスベガスサンズはBaa3
（上から10番目、「投資」的の一番下）だけどね

日本企業の手元現金が過去最高　大半の国のＧＤＰ上回る506兆円超
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-09-03/PX7EDC6KLVR601

トヨタ、中国5社と商用車用燃料電池システムの研究開発会社を北京に設立
https://s.response.jp/article/2020/06/08/335381.amp.html


中国が燃料電池車に転換してトヨタを重視しだしたよ（笑）

>>187
売上とGDPの区別がついてない？

悲しいかな

今の日本政府ではこれだけのインフラ整理する力はない

トヨタと中国政府による燃料電池車(FCV)モデルがスタンダードになって
FCVの世界展開が行われる

>>200
産業の経済売上実額だけど

比較はしていいぞ

>>196
パナとかシャープ以外で大阪ですごい会社の名前教えてくれよ。
時価総額3位のキーエンス（新大阪駅の南に本社がある）は
財界活動大嫌い。2025大阪万博のスポンサーにすらなろうとしない。

>>203
キーエンスが万博に金出さないのは当然といえば当然。
典型的なBtoB。消費者相手の商売じゃないから、
万博で素人相手に出展しても意味ないもんな。

ちなみにシャープも1970万博には出展していない。

>>204
インフラ整理でもEVスタンドより水素の方が遥かに経済が回るしな
水しか排気しないしFCVの方が遥かにEVより現実的だ

日本が中国政府に抗議しないのもトヨタが中国と関わりの強さを優先したのだよ

日本に法人税をぶっちぎりの納税してるスポンサーだからな

>>203
ダイキン


まぁどのみち日本人は
アンジェスか塩野義の
大阪ワクチンを打つことになる

>>193
愛知がアホなのは認めるが、
大阪はそれに輪をかけて超絶ドアホ
「医療用ガウンが足りないから雨合羽寄付してくれ」
一体どうやってあんなアホな発想が出てくるんだろうｗ
愛知のように工場に生産させるほうが圧倒的にマシ。

大阪企業ではダイキンだけは一目置いてる

この企業は大阪企業では優秀

武田薬品はもう外資経営だから終わってるしな

トヨタに頼りきの名古屋愛知www
横浜、札幌、福岡が特定の企業に頼ってるか？
て話よ。横浜なんておワンコ企業の日産なんかに頼ってないわw 名古屋はトヨタトヨタばっかり言ってるから、横浜に抜かれるんだよw
それになトヨタのAI開発拠点は東京だし、
AI実証試験が行われるのは、
リニア止めてる静岡県裾野市だからなw
名古屋愛知は、トヨタに捨てられ始めてる事に気づけよw

>>208
どっちもどっち論とか見苦しいだけだわ

大阪企業の代表はキーエンスさん、パナソニック さん、ダイキンさん、日東電工さん、エア・ウォーターさん、関西ペイントさん、シマノさん、ダイフクさん、大和ハウスさん、積水ハウスさん、日本ハムさん、グリコさんなどが挙げられます。

>>195
そのトヨタが天津に1100億円かけて
EV工場を作るけどなw

>>212 後は製薬会社さんや繊維会社さんなどが大阪企業の代表ですね。

トヨタの中国ＦＣＶ拠点
総投資額は約50億1900万円で従業員数は約50名

日本電産の中国ＥＶ用モーター拠点
投資額１０００億円　従業員１０００人
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59924040T00C20A6MM8000/

>>212
カプコン、SNK、住友金属、ドギーマン、ラウンドワン、日本生命、ロート製薬、丸大ハム、
塩野義製薬、ステラケミファ、近畿日本ツーリスト、小野薬品、二プロ、ハウス食品、その他
上げたらキリが無い
大阪は愛知名古屋と違って、多種多様な企業に
支えられている。

FCVってもう完全に駄目になったと思ってたけど
未だにそんなものに縋り付いてる愛知県民がいるとは驚きだ

そういえばダイキンは
ぴちょんくんでライトアップに協力してくれたな

名実ともに大阪を代表する企業になった。

ダイキンときたらダスキン

ダスキン、宅配ピザ「ナポリの窯」の事業買収
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60199960Q0A610C2000000?s=4

>>216さん、大阪は多種多様な企業に支えられてますね。それは大阪が天下の台所だったからでしょうね。大阪企業(関西企業)はバブル崩壊後も大きく発展した会社が多いように思います。

名古屋愛知を盾にしてる関東人が暴れてるな。

>>221さん、大阪叩きのために名古屋愛知を盾にするとは東京も落ちたものですね。もっとも東京発祥の財閥が経済的地位を大きく低下させたから仕方ないですね。

大阪は外資系企業の進出も活発。
世界的IT系企業アマゾンは、
大阪オフィスを倍に拡張。
ドイツの世界的製薬メーカーバイエル製薬は
日本での拠点を大阪に置いた。
ソフトバンクもグランフロント内の
オフィスを拡張。
万博がある大阪はスーパーシティに
認定されて、ITや製薬と観光などの
21世紀産業を育成して、
産業構造の転換を図っていく。

>>223さん、今の大阪には夢がありますね。

トヨタは圧倒的だな

【車】トヨタ、SUV初のPHV「RAV4 PHV」発売　最大306馬力、EVモードで95km、6秒で時速100キロ　価格469万円〜539万円 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1591592834/

ヤバイなぁ
インバウンド崩壊は。。。


新型コロナで雇用悪化 電話相談
NHK大阪 06月07日 12時35分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200607/2000030713.html

　新型コロナウイルスの影響で雇用情勢が悪化する中、
非正規雇用などで働く人たちの悩みを受け付ける無料の電話相談が大阪で開かれています。

　この電話相談は大阪の労働組合が開き、スタッフ３人が相談に応じています。

　このうち、デパートで働く契約社員からは雇用契約を延長されず、
５月末に雇い止めにあったという相談が寄せられ、失業手当などの手続きについてアドバイスしていました。

>>226さん、不動産価格が高騰した東京や首都圏では住宅ローン破綻者が続出するみたいですね。ご愁傷様です。


コロナで住宅ローン破綻者が増えます　ここ数年の住宅購入環境を整理する
ダウンロード＆関連動画＞＞

ヤバイよヤバイよ大阪ァァァ


就活に異変 大卒内定率大幅低下
NHK大阪 06月05日 18時49分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200605/2000030658.html

大阪の人口転出
間違いなし!

「景気動向指数」悪化度ランキング！全国52都市で2月に冷え込んだのは？
ダイヤモンド編集部
https://diamond.jp/articles/amp/232349?display=b

■悪化度ワーストは滋賀県大津市！
関西では京都、大阪、神戸も悪い

　帝国データバンクが集計した2月の景気動向調査について、都道府県庁所在地、
政令指定都市別に詳しく見ていきたい。

　回答した企業のうち、大企業が19.2％、中小企業が80.8％という割合になっている。調査した期間は2月14〜29日だ。


都市別・景気ID悪化度ランキング
日本の都市ワースト

14位　大阪市

に堂々ランキングおめでとうございます!

大阪って維新になってからネガティブなことは隠されるようになったから
大阪がこんなに酷いとか一般人知らないんじゃないの?

東京人の冷静さを失った書き込みを見ると、コロナショックで東京は相当やばいみたいですね。ご愁傷様です。

>>229
融資姿勢ＤＩ見てみ

東京のほうが悪い

大阪が東京人に嫉妬される世の中になってもた。
大阪は好調やし、あれだけ東京が全国民から嫌われるとそうなるか。

>>230
大阪が悪くなってほしい願望でしかない。
哀れやな。

>>215
日本電産は京都の会社であって大阪の会社ではないよ

>>236
時代はＥＶてのを言いたかっただけ

>>235
客観的に没落一途だろ大阪経済。
大阪の成長を止めるなとか妄想抱いてるのは
維新信者だけwwww

>>237
時代はEVだとしてそれが何か？
パナもテスラに捨てられつつあるのにｗ

国内初、幹細胞で新型コロナ治療　ロート製薬が治験へ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200611-00000016-asahi-soci

新型コロナウイルスの患者に「間葉系幹細胞」という細胞を使って治療しようとする臨床試験（治験）をロート製薬（大阪市）が計画している。東京都内で10日にあった国会議員有志の会合で、計画の概要を明らかにした。
医薬品医療機器総合機構（PMDA）に近く、計画を届け出る。新型コロナで幹細胞を使った治験は国内で初めてという。

　新型コロナの重症化は、免疫にかかわるたんぱく質が暴走し、細胞を傷つける「サイトカインストーム」が関係しているとされる。
今回使う間葉系幹細胞は、過剰な免疫反応によって誤って自分の体が攻撃されてしまうことを抑える効果が期待されると、ロート製薬は説明している。

　計画では、他人の脂肪組織からつくった細胞を使う。対象は人工呼吸器を装着するなどした重症者。週1回、1億個の細胞を計4回静脈に点滴する。大阪大病院に入院した患者を中心に6人で安全性や有効性を調べる。
この細胞は、新潟大病院で肝硬変の患者を対象にした治験ですでに使われており、安全性は確認されているとしている。

>>239
日本電産の規模と比べると
トヨタの中国ＦＣＶはパフォーマンスに過ぎないと言いたかっただけ。

>>203
東京の大阪発祥企業を大阪に戻す流れにするからよろしく
ネットの時代はそれができる
テレビの時代は終わった

>>223
そう考えると名古屋愛知はお先真っ暗やね。
産業転換が全く進んでない。
この調子だと大阪近畿へ近いくらいしかメリットがなくなるな。

>>203
テレビ時代の逆をする
東京のイメージを下げて大阪のイメージを上げる
そうしたら大阪の本社が戻ってくる

マジで東京・関東・東日本とは縁を切った方がいいな。

大阪アンチが大暴れ＝大阪近畿が堅調

>>165
分かってないなー
大阪は東京メディアによってイメージが下げられていた
それを回復させたら、国内の観光客が今まで以上に増える

都合の悪い指標隠してるのは東京関東。
維新はむしろ正直に公表してるよな。

>>165
今までは大阪の力が5割ぐらいしか発揮できていなかった
東京メディアのせいで
ネット時代では10割以上にしていく

光＝ジパング＝新日本ジジイが大暴れw
名古屋を盾にするヘタレ関東人w

>>251
リアルで名古屋人がトンキンより北京に媚を売り始めたらどうなるかな？

>>236
向日町に本社があって
大阪からも通勤してる社員が沢山いる
大阪北部から京都にかけて
京阪バレーと呼ばれて
経済圏として一体化している

トヨタのＦＣＶは北京への朝貢か

本社北京てのは不自然だわな

Netflix、ケーブルテレビで視聴可能に
http://2chb.net/r/bizplus/1591843924/
日本ケーブルテレビ連盟と提携、年度内50局へ

>>165
ネットで大阪の情報を発信していく
近畿全員で
そしたら大阪のイメージは回復する

>>168
そりゃ営業してなかったから当然だろ

【企業】盟友テスラからも見放され…パナソニック、世界最高技術の車載用電池、事実上譲渡の窮状
https://5ch-ranking.com/cache/view/bizplus/1578126837


【企業】パナソニックの半導体事業売却、軍事技術が中国に流出する恐れ…日米安保にも波及か
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1577943646


【速報】パナソニック、家電部門の本社を中国に移転へ ★２
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1578313794

ハブジジイって本当に馬鹿やな。
大阪近畿の経済に占めるパナの影響力なんぞたかが知れてるわいw

ハブはパナソニック好きやのー

まぁ、パナ製品の無い家のほうが珍しいけどな

>>228
日本中の話し話だからどこに転出しようが同じ

スレ伸びてるから何かと思えばバ関東土人が暴れてるだけか

脳味噌の腐り落ちたお爺ちゃんは
大阪といえばパナしか思い浮かばない昭和で止まった知能しかないので
あんまりいじめてあげないでね
(大阪における電気機器産業の割合は約6%でパナはその中の一つ程度)

>>263さん、大阪は21世紀型の産業を発展させることが最重要ですね。インバウンドはその典型ですね。

平日の朝から連投してる奴が他人の経済心配してる場合か？

偏向報道によって印象下げられたら人口も企業も出て行きやすくなってしまう。都構想と同じくらい維新にはこの問題を考えて欲しい。
防げるもんは防がな。

>>266
偏向報道で吉村マンセーしまくってるのに？

大阪近畿が羨ましいハブジジイw

「鹿が食べて死なない」買い物袋　奈良の企業が開発
https://mainichi.jp/articles/20200531/k00/00m/040/058000c?inb=ys
ポリ袋を食べて死ぬケースが多発していることを受け、
鹿が食べても害が少ない紙「鹿紙（しかがみ）」を共同開発した。

>>254
トヨタはそのうち愛知を捨てて
天津に本拠を移して
豊田汽車に名前変えるんじゃないかw

>>270さん、テスラ さんが時価総額でトヨタさんを抜いて自動車業界で世界一になりましたね。電気自動車の時代まで早いかもしれませんね。電気自動車は関西企業に強みがあるので楽しみです。

https://mobile.twitter.com/evergreen5566/status/1270724072427515909
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

トヨタトヨタ
うるさいけど
それが名古屋となんの関係あんねん

>>271
【企業】盟友テスラからも見放され…パナソニック、世界最高技術の車載用電池、事実上譲渡の窮状
https://5ch-ranking.com/cache/view/bizplus/1578126837


【企業】パナソニックの半導体事業売却、軍事技術が中国に流出する恐れ…日米安保にも波及か
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1577943646


【速報】パナソニック、家電部門の本社を中国に移転へ ★２
https://5ch-ranking.com/cache/view/newsplus/1578313794

>>273さん、電気自動車は関西企業が覇権を握りたいですね。大阪(関西)は21世紀型の産業を発展させることが最重要です。東京や名古屋(愛知県)など20世紀型の産業は没落は確実です。

>>273
時価総額でテスラに追いつかれたトヨタwww

>>272
トヨタの下僕衛星都市が名古屋だから

名古屋はトヨタグループにたかるハエやし

【EV】イーロン・マスク氏の描く中国の夢「中国がなければ、今日のテスラはなかった」

将来的にグローバル本社を中国に置き、中国人のCEOを採用することまで考えているという。
昨年8月に開かれた世界人工知能大会（WAIC 2019）でも中国をべた褒めし、
「中国こそが未来だ。そしてその未来は人に感動を与えるだろう」と発言した。

映画「アイアンマン」の主人公のモデルにもなったマスク氏。
中国市場重視の姿勢が言動や表情の端々に表れてしまうこのシリコンバレーの住人は、
中国の消費者にその存在感をアピールすることをこれまで一度たりとも諦めたことはなかった。

2020年1月7日、マスク氏は中国版テスラのオーナー向け納車イベントで興奮してダンスを披露し、
「中国がなければ、今日のテスラはなかった」と謝意を示した。
その1週間後、テスラは中国にEVの研究開発（R&D）センターを新設すると発表した。

2020年2月23日

https://36kr.jp/54633/





そらパナソニックも本社を中国に移転しようと考えるわな、もう手遅れだけど

堺筋本町に153mのタワマン計画
完成は2024年

新世界の老舗「づぼらや」閉店へ　新型コロナの影響も
http://2chb.net/r/newsplus/1591870983/

eスポーツを盛り上げていこう
大阪に色々施設ができてきた

eスポーツトップ選手、引退表明　糖尿病など健康上の理由で
http://2chb.net/r/mnewsplus/1591484144/

ゲームばっかりやってたらそうなるわｗ

電気自動車はアスパークとGMLかぁ。スポーツカーしか造ってないが。

>>280
８割おじさん 西浦につぶされたな

インバウンドが無くなったくらいでは ここまではいかん

吉村が徹底的に検証するらしいが

>>282
ゲームと言えばソニー元気ないやん。ニンテンドージャン（笑）

>>271
それ捏造でまだ1兆円ぐらいテスラのほうが安い
が年30兆円を売り上げるトヨタと4兆円程度のテスラが同じ市場価値はおかしい
トヨタは全個体電池開発もやってる総合メーカーだからな
変な株バブルで実力がないのに踊りすぎだわ

>>285
ソニーはゲーム機のスペック上げるだけやからな
こんなのはいくらでも変えが効く

ソニーからは、どれだけ待っても
「あつ森」は産まれない

アンチはツイでは血気盛んだけどインスタやつべでは全然見掛けないしな
たまに見掛けるけれどすぐに消えるかブロックされてるしｗ

>>286さん、トヨタさんの時価総額は東証とニューヨークで違いがあるでしょうね。ただ、自動車業界でトヨタさんの時代はもうすぐ終わると思います。次は電気自動車の時代です。電気自動車の時代になれば大発展した関西企業が出現すると思います。

EVなんて来ねーよど素人
あの糞重いリチウム電池を載せて車重量を200ｋｇ〜300ｋｇ普通の車より重くなり
充電速度がスマホですら1時間以上かかるのに誰が乗るんだよ
一軒家で夜中に充電出来る人しか乗れないのに
都会のマンションや集合住宅の人は乗るメリットすらない

EVになるなら電池の軽量化、走行距離、充電速度に電池の価格すべて一新しない限り普及しないわ

つぼらや潰れたんか！残念やのう。
中国人様に土下座して来てもらわんと！

づぼらやは最近は玄品ふぐに押され気味だっただろうし
新世界なんて観光客しか来ない街だもんな
法善寺横丁店も早くから閉めていたし以前から辞める気満々だったのだろう

>>292さん、失礼しました。テスラ さんはNASDAQだったんですね。
>>290さん、東京や日本が経済成長せず進歩しないのも理解できます。

ビル・ゲイツ『人類史上の進歩のほとんどは、不可能を受け入れなかった人々によって達成された。』
https://www.a-inquiry.com/ijin4910/

トヨタＦＣＶのパフォーマンス感は異常

>>288
Twitterはもう終わりだろ？かつての2ちゃんみたいなキモさがある。

>>291
下品な道頓堀の風景がちょっと浄化されるだけやん。残念やのぅ。

ダイハツレベルの軽自動車しか作れない工業力
三洋 シャープに続いてパナもつぶれてしまう恐怖
青森に次いで短い平均寿命
高さ規制で高いビルが建てられない都市計画の致命的欠陥
沈み続ける空港
テレビばかり見続けるが受信料は沖縄並みに払わない
リニアで蚊帳の外 遠い未来

リニア開業に引き続き困難？
静岡知事、着工に同意せず
https://www.asahi.com/articles/ASN6C6JVVN6CUTPB011.html

品川〜名古屋間のリニアは永遠に開業しないねｗｗｗ

リニア工事と大井川の水　
静岡県とＪＲの考えに違い
https://news.yahoo.co.jp/articles/565699b4546d4f0e4c083007b24ab37b3c1cfeb2
静岡県川勝知事
「地表水、地下水は一滴も譲れない
静岡県ではリニアは不要」
こりゃリニアの開業は20年以上は無理だなｗ

新型コロナで万事休すか、
リニアを待つ無残な末路

人口減少フェイズのなか、
コロナショックで出張重要は激減
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/60543

>>298
ダイハツも絶対に名古屋から取り返したいね。キーエンスダイキンクボタエア・ウォーターなどがリーダー格やな。

>>286
＞年30兆円を売り上げるトヨタと4兆円程度のテスラが同じ市場価値はおかしい

時価総額ていうのは「今現在」だけでなく将来の期待まで含んだもんや
未来の無い自動車産業と洋々たる未来が期待できる電池産業との将来性の違いや

>>293
新世界に来る観光客はフグなんか求めてないからな
あそおｋはもはや串カツだけの街になってもた

>>298
高卒工場労働者らしい認識w

>>304
本来は幅広かった大阪の食文化がマスコミにより強引に矮小化されてしまった
づぼらやはその犠牲者となってしまったのかも知れないな

>>298
嘘書いてまで焦ってるのか

ダイハツなんぞどうなろうと構わん

>>304
新世界のフグ提灯が無くなるのは残念やな
フグ自体はづぼらやに未練は無い
新地のたらふく本店が在れば十分やし
皮焼きメチャ好きやねん

>>306
>本来は幅広かった大阪の食文化がマスコミにより強引に矮小化されてしまった

メディアの上では無いことにされてる。新世界界隈ってきつねうどんとかカツサンドとか美味しい店結構あるけどもね。

トンキンは好物のウンコ寿司とゲロ焼きでも食っとけ

>>310
そう、グリル梵とかの老舗の店は大切にしないといけない
大阪は何でもソースを使う妙な食文化ってレッテルを貼ろうとするマスコミは許せんわ

【ゲキ追X】大阪ベイエリア開発最前線
ダウンロード＆関連動画＞＞

>>312
焼餃子やオムライスや天津飯や焼肉が大阪料理ていうこともあんまり知られてないな

>>309
あのふぐ提灯がないと新世界やないやろ

おまえら寄付せーや
大阪の原風景を守るためや

>>312
大切にするにはそのお店でお金落とすことやな、それに限る。

自分で調べて行ったお店とりあえず書いとくわ。有名どころもあると思うけど。
今井・・・きつねうどん。他色々。
高岡福信・・・和菓子屋さん。自分はわらび餅食べた。
吉野寿司・・・押し寿司、大阪寿司。他色々。
北極星・・・オムライスとか洋食。まくタイプ？のオムライスはここが発祥らしい。

地元以外で思いつくのはこんなもんやな、どこも美味しいわ。あとテレビでやってて今度行きたいのは７００年続いてる堺の和菓子屋。

コロナのせいで東京自慢番組が減ったな

おいおい大丈夫か?
大阪名物が閉店だとさ

大阪 新世界の「づぼらや」閉店
NHK大阪 06月11日 20時21分
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20200611/2000030923.html

大阪 新世界の「づぼらや」閉店
06月11日　20時21分

　新型コロナウイルスの影響で休業を続けていた大阪の「新世界」にある
老舗ふぐ料理店「づぼらや」は閉店することを決めました。

「づぼらや」は大阪の「新世界」にあるふぐをあしらった看板で知られる老舗のふぐ料理店で、
店のホームページによりますと、新型コロナウイルスの感染拡大による緊急事態宣言を受けて４月８日から休業していました。

　関係者によりますと、営業の再開を目指していましたが、
「新世界本店」と「道頓堀店」の２店舗を閉店することを決めたということです。

　通天閣がある「新世界」は大阪を代表する観光名所で、外国人旅行者にも人気のエリアでした。

　しかし、新型コロナウイルスの感染拡大以降は旅行者が大幅に減少し、
多くの店舗が長期間の休業や営業時間の短縮を迫られ、いまも厳しい経営環境に置かれています。

つぼらや

大阪の5月空室率、10カ月ぶり高水準　オフィス縮小も
日本経済新聞 2020年6月11日 20:30
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60252490R10C20A6LKA000?unlock=1

　利便性が高く人気のある梅田地区の空室率は1.39%で0.39ポイント上昇した。

　業務効率化で自社ビルへのオフィス集約や金融機関の店舗統合など大型解約が相次いだ。

　三鬼商事大阪支店の小畑大太支店長代理は「成約が明らかに少ない。
コロナで契約行為が止まり、空室率が上がった」と話す。

　上昇幅は2015年3月（空室率8.71%、0.47ポイント上昇）以来の大きさとなった。
5月の平均賃料は3.3平方メートル当たり1万1957円とほぼ横ばいだった。

かつて広島市に数年住んだことがあるけど、田舎味噌連中と同じでマツダ(東洋工業)がまちの自慢で
市民は特別視しており企業城下町めいている
市の命運はいち殿様自動車企業が握っているといったありさま
よく似たメンタリティだな、地方都市のひとつの典型なんだろう

通天閣のあたりとか一度しか行ったことがないな

トミーズとハイヒールとアホの坂田と池乃めだかのイメージ=大阪を作った吉本興業

>>320
草

世界から遠隔参加可能に　25年万博の大阪パビリオン
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60259070R10C20A6AC8Z00/
2025年国際博覧会（大阪・関西万博）で大阪府・市が出展するパビリオンについて、
世界中から遠隔参加できるようにするなどの基本構想案を府・市がまとめたことが11日、分かった。
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、各国から多くの人が集まることに懸念も出るなか、新たな万博のあり方を示す狙いがあるとみられる。16日の有識者会議でたたき台として示す。

府・市は、新型コロナの感染拡大で注目された「非接触」「ソーシャルディスタンス」などの考えに柔軟に対応することを提案。
会場にいない人も「バーチャル参加」ができるようにし、サイバー空間やロボット、人工知能（AI）などを活用することを打ち出す。

テーマ案は「REBORN（リボーン）」。生まれ変わりという意味で、万博への参加を機に自分らしい生き方を見つめ直すことで、自己実現への意識の変革を促すとした。

>>319
東京も悪いけどな
大阪の悪い情報だけ貼り付けてる
東京の性格悪いな

>>279
本町のビルが増えてきた
これからもっと増えそう
大阪の中心やからもっと発展しそう

キー局を大阪へ

つぼらや閉店かよ...
新世界といったらあのふぐの看板じゃん
マジでこれからどんどん潰れるぞ

>>320
トヨタとマツダじゃ規模が違いすぎる

トヨタは日本ぶっちぎりの企業、いや世界一の自動車会社
2000年〜2020年までに払った法人税は10兆円を超える(世界一の納税額)
かたやマツダは経営難でフォード傘下になったり
現在はトヨタと資本関係を結んでアメリカ、メキシコ工場でトヨタ車を作らせて貰ってるオワコン企業

パナソニックなんて今やトヨタの金魚の糞
パナホームはトヨタホームと合併
電池会社もトヨタと合併、トヨタ優位の会社
次世代の全固体電池もトヨタの方が圧倒的に研究進んでおり
どっちがエレクトリックの会社かわからない状態
これだけトヨタにひっ付いてるのを見ると
もともとお互いの株持つ間柄だからトヨタグループに吸収されそう

フグ看板とか新世界の下劣の象徴みたいだったから潰れてくれて幸いやな
生まれ変わりつつあるのに旧時代の化石みたいなのがいつまでも残ってるのは似付かわしくない

ワロタ（笑）
遠隔万博とかwww


世界から遠隔参加可能に　25年万博の大阪パビリオン
日本経済新聞 2020年6月12日 2:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60259070R10C20A6AC8Z00?s=3

　2025年国際博覧会（大阪・関西万博）で大阪府・市が出展するパビリオンについて、
世界中から遠隔参加できるようにするなどの基本構想案を府・市がまとめたことが11日、分かった。

　新型コロナウイルスの感染拡大を受け、各国から多くの人が集まることに懸念も出るなか、
新たな万博のあり方を示す狙いがあるとみられる。16日の有識者会議でたたき台として示す。



万博も中止だなこりゃあ（笑）

トヨタしかないんか
愛知万博も トヨタ万博 と揶揄されてたしな

民営化後初の減収減益　3空港運営の関西エア
朝日新聞　2020年6月11日13時20分
https://www.asahi.com/articles/ASN6C3TZTN6BPLFA001.html

　関西3空港を運営する関西エアポートが10日発表した2020年3月期決算は、売上高と営業利益が前年を下回り、
16年4月の関西空港の民営化以降、初の減収減益となった。

　訪日客増加で続いてきた業績の拡大が、新型コロナウイルスで一変。
利用者の回復の見通しはまだ立たず、今後の投資計画も見直す方針だ。

関西エアポート収益グラフ



まだコロナの影響をちょっとしか食らってない3月期決算でこれだけ減ったら今期恐ろしいことになりそう
こっちも店舗閉店、撤退が増えそう

セントレアの心配しとけ

決算出してるのかすら知らんけど

>>332
いや
トヨタがある

それがない大阪は何も無いからインバウンド・バブルで誤魔化してただけ

コロナはワクチン開発・普及して効果が出るまで収まらない
オリンピックなんて当然中止だが
万博も微妙になって来たわ

USJとかも多分先行投資した分、業績真赤化だしマジで負のスパイラルになってるわ

>>334
関空よりインバウンドに頼ってないし
もともとの負債がないから心配する必要がない

国の税金で作って破綻させて民営化させた無脳な関空とはレベルが違うんだよ（笑）

吉村赤っ恥だなぁこれ


“児童買春”疑いで大阪府の文化課長逮捕…中３女子生徒に現金渡してわいせつ行為か
毎日放送　2020/06/09 15:05
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20200609/GE00033383.shtml

　当時中学３年生だった女子生徒に現金を渡してわいせつな行為をしたとして大阪府の課長の男が逮捕されました。

　児童買春の疑いで逮捕されたのは大阪府・府民文化部の文化課長・橋本貴仁容疑者（５２）です。



さすがの民度ですm(_ _)m

>>338
トヨタ社長、「コロナでも黒字」強調　企業体質強化に自信―株主総会
時事通信 2020年06月11日16時12分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020061100820&;g=eco


最低でも5000億円の黒字を確保する。
トヨタはリーマンショック、東日本大震災、タイの大洪水などから企業体質を変え
円高や200万台減少した場合でも収益を出せる企業体質になった



もうレベルが違うよね
トヨタは

>>337
マヌケだなあ
何のために対公務員で維新が一貫してやってきたかわかってないな
所詮はチョンモメンより知能の低いネトウヨか

>>339
そして悲鳴を挙げて死んでいく下請けたち

トヨタ空港の二つ名があったからな
でも素性の悪さ(名古屋という地政学の悪さ)はどうにもならなかった
今は関空第三滑走路としての役目なので関空の補助としての売上げ以上にはならない

>>343
海外からくる人の目的地はほとんど大阪・京都・東京なんで名古屋からじゃ圧倒的に不便

ハブ爺、朝から怒りの連投

北陸新幹線ができたら
名古屋はゴールデンルートから外れるやろな

>>335
USJは外資コムキャストの100％子会社
儲けはすべてアメリカへｗ

日本の資本が大部分のオリエンタルランドとは全然違う

>>331

こんなの大阪の一存で決めていいのか？（苦笑）

私が主催地選挙で負けたロシアやアゼルバイジャンの関係者だったら

大阪ができないのならとっとと返上しろゴルァ

って言うよ。
まずBIEにお伺い立てるのが先決
できないのならとっとと返上しろ

>>347
ノーリスクで大阪に地代が入ってくる仕組みになってるんだよな。税金も入る。

元々名古屋は江戸時代からのニュータウンで
東海道からも中山道からも外れてる中途半端な町だからな
ハブとしての素養すら無かった

>>300
名古屋開業が遅れたら、それ以上に大阪開業が遅れるってわかってる？ｗ

>>264
コロナで痛い目にあったのに、未だにインバウンド頼みとかｗ

>>349
コンテンツのライセンスもほとんどが日本の漫画アニメのモノで
利用権料は日本に落ちる
ユニバーサルスタジオはジャパンだけが独自路線で来客数も本家を抜いて世界一

で、テスラと大阪と一体何の関係が？（笑
もしテスラのEV用バッテリーの需要が上がったとしても、
それはパナのアメリカでの工場の話。
基本大阪には金落ちないよ。

>>353
日本？
で、大阪のライセンスって一体なに？
任天堂も京都だし、大阪の会社なんて殆どないじゃん。

>>351
リニアとかいう負の遺産いらないから
北陸新幹線のほうが最重要
そして大阪まで届かないリニアは倒壊の激甘試算でも採算とれないのがわかってる
油汗流して焦ってるのは倒壊

>>355
カプコンとか知らない？
爺だから無理かｗ

バイオハザード カプコン

>>358
モンハンも人気だな

>>331
>>348
”ヴァーチャル万博”は当初の計画通りなんだが・・・

2018.11.27
大阪万博、仮想現実で８０億人「参加」がコンセプト　担当者「７年後には可能になる」
https://www.sanspo.com/geino/news/20181127/sot18112720570011-n1.html
＞
会場で直接展示を見る入場者だけでなく、仮想現実（ＶＲ）の最先端技術を用いて世界の８０億人が「バーチャル来場者」として参加できることをコンセプトに掲げた

すっかり「第二のインターネット万博（インパク）」化してきたな（棒

堺屋太一先生も草葉の陰でｗ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60259070R10C20A6AC8Z00/

世界から遠隔参加可能に　25年万博の大阪パビリオン
2025年 万博 関西 大阪 社会・くらし
2020/6/12 2:00

どこも下がってるのにアンチさん凄いな

>>360
英語が公用語でもないアジアの片隅の「万博」に
80億人も参加するとか、


大阪人は妄想力が物凄いな（爆

インスタグラムのフォロワー数トップ50

日本関係は永遠のゼロｗｗｗ

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_most-followed_Instagram_accounts#:~:text=As%20of%20June%202020%2C%20the,is%20the%20most%2Dfollowed%20account.

コロナで万博戦略も明確になりつつあるな
世界の医療と仮想技術が集まるだろう

これ

名古屋　ホテルで若者が集団で大麻使用か
http://2chb.net/r/newsplus/1591891550/
自称格闘家や18歳高校生ら3人逮捕

愛知犯罪多すぎだろｗ

>>339
コロナでも中小企業から搾り取る
トヨタてエゲツない商売してるな

リニアは中止だろう
もうJR東海も無駄な物いらなくなったから本当は建設中止してもいいと考えてるんだよ
静岡県知事は内心ありがたい存在なんだよ
名古屋人は踊らされているだけ

大阪延伸は絶望的だわな

大阪延伸どころか名古屋開通さえ無理

>>330
新世界のづぼらや2店舗とも串カツ屋になるんやろな
いっちゃんイイ場所やし

あっ、そう言えばビルやな
上階どないするんやろ？新世界は路面店しか客入らんやろ

>>342
それ負債額考えたら全然駄目じゃん＞関空

国策で第2滑走路作らせてもらって
中部国際空港の客を奪ってるんだから

俺の会社も海外飛ぶときは関空か羽田使ってるからな

でも中部国際空港が第2ターミナル作ってLCC専用にしてLCCを誘致してるから
第2滑走路が出来るとマジで関空の客取られるぞ
中部空港と関空からの京都の移動時間変わらないから

>>344
大阪が海外から目的（笑）
笑われるぞ

もともと京都のためのハブ観光都市

企業がないからビジネスもないのにアホらし
よっぽど中部国際空港の方が欧州人来てるわ
トヨタ系のビジネス客が多いから

>>339
でもリーマンの時のように1ドル80円になったらどうなる？

(リーマンの時とは為替相場が違う)言う意味やん

>>344
繁忙期に中部国際空港に下り立つ中国人はチッと舌打ちしながら空港を後にする

>>253
隣県の分までカウントしていいなら、大阪は神奈川・千葉・埼玉（プラス山梨）の全部に完敗するけどそれでいいか？

>>351
中央アルプスを貫けないリニアって要らなくね？
リニア西線とかww

>>373
中部の北米路線はデトロイトだけw
欧州線はフランクフルトとヘルシンキだけwww
トヨタ系ビジネス客は羽田、成田から入りますw
またトヨタ様トヨタ様w
トヨタしか無いんかーいw

>>372
京都までの移動時間が中部と関空一緒でも中部は不利なんだよ
だって観光したい所は大阪・京都・富士山・東京だからな

中部から入国すると移動に無駄が出る
だからセントレアに下り立つ中国人は不満顔

>>356
全線開通したところで東京・新大阪間4時間弱はかかる
北陸新幹線のどこが嬉しいの？（爆）
長野以西は全列車停車予定の福井（一面2線）を始め
富山・金沢を除くほとんどの駅が追い抜き設備もなし。
とてもじゃないが東海道新幹線（熱海以外の全駅で追い抜き可能）のような高頻度運転は不可能だよ

>>372
2本目の滑走路増設も国交省に陳情しても
需要が無いと断られた中部www
それにな関空2本目は地元自治体で
費用だしたんだよ

>>380
リニアの東西分離開業ww
リニア東線(品川→橋本→甲府南)
リニア西線(飯田→中津川→名古屋)

誰が利用すんの？

>>373
世界都市ランキングでも福岡より
下の田舎名古屋が何かほざいてます
まず中部の国際線は千歳、福岡、那覇に
買ってからぬかせ、この田舎名古屋
中部の国際線利用者数は関空の1/5やぞ！w
負け犬の遠吠えにしか聞こえんわw

トヨタのビジネス客が多いぎゃ！

>>380
？
沿線各都市を結ぶ国土基幹網だよ？
全然理解できてないな

ジパングってコイツハブジジイかやっぱり

>>383
アジアに開かれた福岡と事実上近畿圏の東端の名古屋愛知では当然、福岡の方が世界都市として高評価受けるわな。

>>385
ボケが始まってるんやろ。

>>378
関空からも来てるで。

>>373
欧米人は愛知に行ってないがなｗ

※赤が愛知県

中部地方もハブジジイか
主張が全く一緒

ハブジジイ、大阪万博が遠隔参加拡大の方向になって危機感募らせてるんかw

>>391
ジパングもw

>>374
最低はその円高設定だとさ

トヨタが強いのは困難になったときの危機管理能力
次にそういう経済になったときにどうやったら黒字化にして
サプライヤーにも収益(仕事量を落とさす)をもたらす方法を考えてる

それがTNGA

T　トヨタ
N　ニュー
G　グローバル
A　アーキテクチャ

TNGAはこれからの企業スタンダードになる


マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (14) トヨタ「TNGA」の実力が試される
財経新聞 2020年6月2日 07:32
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20200602/569138.html

■トヨタ「TNGA」の実力が試される

　 もし、「TNGA」のメカニズムがそれほどの柔軟性を持つことが出来たなら、
1980年代に世界の製造業が日本の経済成長に驚き、
特にアメリカのビッグ3が「トヨタかんばん方式」を「リーン生産方式」と呼んで研究し始め、
その脅威に気付き始めた時と同じことが起きるのかもしれない。

　その時は、再び「TNGA」が「世界の製造業のスタンダード」となるのは間違いない。

ＴＥＮＧＡのほうがグローバルスタンダードやろ

リニアも名古屋止まりで凍結
北陸新幹線も敦賀止まりで凍結
新名神も大阪スルー
関西空港は沈没が止まらない

大阪悲惨過ぎる

>>383
福岡とか比べるなよ
あの街も麻生とか政治力発揮して優遇してるショボイ都市

何かしらステマでイメージ調査で上位にして人口増やしてる

何か給付金ドロボーの電通あたりがやってそうだな
チョンの匂いもするし

>>394
>
しかも決算短信には税引き利益は「未定」と書かれ、前期に220円だった配当も空欄になっていた。
説明には「新型コロナウイルスの収束時期は依然として不透明であることから、連結業績の見通しは、今後の感染拡大や収束の状況等によっては変動する可能性があります」とある。
5000億円の黒字、というのも状況次第では確保できない可能性があるというのだ。


https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2005/14/news066.html

震災で日本全体が放射能に汚染されてると思われて、
もう外国人観光客は来ないだろうと言っていた３年後には爆買い・ホテル不足状態。

先手を打ってLCCに対応した関空と、後手後手で数年遅れたセントレア。

コロナが終息したら、大阪にはすぐ観光客が戻るけど、
セントレアは関空のおこぼれ需要しかないから名古屋は回復が遅れる。

実際、名古屋は、長年の交渉で実現したインドネシア便が、コロナの影響が出る前の１月に、
社長の交代直後に不採算であっさり撤退決定されるなど、
ビジネス面でも需要のない都市として烙印を押されて見捨てられているので、回復も遅れる。

>>390
お前が知らんだけでセントレア行けばドイツ、ベルギー、スペイン、アメリカ、フランスとかトヨタとビジネスを結びたい企業関係者がめっちゃ多い

名古屋城なんて白人が多いからびっくりするぞ

何も知らないアホ中国人は妄想の大阪城レプリカで喜んでるけど（笑）

ハブジジイ必死やなw

>>394
１ドル105円の設定やん

>>399
それ決算書だからな

昨日の株主総会で豊田社長が株主の質問にひとつひとつ話してたぞ
株主専用でネット配信してる

決算書と違うのは問題やろw

>>320
大阪にも没落した企業城下町あるぞ
パナの門真や三洋の守口とかｗ

>>322
大阪を代表する企業が、資本金1億円で上場廃止した吉本興業ホールディングスだと言うのが情けない

>>400
もう、在住外国人数では大阪は愛知に抜かれてる。

大阪は歴史的に在日コリアンが多い（今でも数は日本一）だということを考えたら、他の外国人にいかに嫌われてるかがよくわかる。

数日、観光で立ち寄るにはいいけど、住むには駄目な大阪ｗ

豊田社長の話(株主総会)

われわれはリーマンショックのときに超円高に苦しめられましたが
それからトヨタの企業体質を見直して円高になっても利益を出すようにTNGAによって構造改革をしました。

数字を出す(5000億円の黒字化)のは、最低目標でありサプライヤーのみなさんにもわかりやすいと思ったからです。
トヨタが未定と出すとサプライヤーのみなさんが不安になり
トヨタはいったいどのくらいの受注をしてくれるんだろう?という迷いはなくなるからです。

300万台の生産も維持します。研究開発費も1兆円出します。
苦しい時でも未来の投資を怠ったら企業は駄目になります。

トヨタが活発に動くことにより日本の経済のお役にたつことをしたいと思っております。

7月からは増産体制に入り2交代土曜出勤で工場をフル稼働させます。

>>399
トヨタがもし経営難になったら、
本体より先に、100％子会社のダイハツをなんとかしようとするだろ。
もしダイハツが潰れたらもう大阪経済はズタボロ
トヨタが風邪引いたら大阪は肺炎悪化で死にかける

>>409
トヨタが富士裾野にWovenCityを建設したら、
MaaS関係の最新技術はまずここでお披露目される
トヨタが大阪バカ博に出すものは何もないよｗ

>>411
トヨタは企業の生き残りをかけて、採算度外視でCASEの実験場を作る。

金欠大阪が考える大阪バカ博は儲けを出して当たり前。
そんなご都合主義の社会実験があるわけないだろｗ

>>406
守口の三洋跡地

夢洲
南港
関空
りんくうタウン

これらは負債は損切りしないといけないものなのにリスク拡大させていくアホな大阪

>>409
ふわっとしとんな

トヨタもこんなもんか