>>7の方が伸びてるからそっちで良いっしょ
ここは81として使えば良いかと おいコラァ！免許見せろぉ！… 早くしろよ（本人確認）
>>10
免許を出せば許してもらえるんですね？(出すとは言ってない) 彼は、このところ学位論文とアルバイトで疲労が重なり極度のノイローゼに陥っているものと思われます
精神鑑定が必要と思われます
このスレ使ってええの？質問したいことがあるんやけど
Plusはひでえよな
謳い文句と実情の真逆ぶりは
ドコモの新料金プランとタメ張る悪どさｗ
京都のJCBラウンジはよって、関空の金剛は行かなかった…
昼時に行ったからか、ご飯屋さんどこもかも人多かったわ…
>>20
政府専用機がANAになった時点で、名実ともに日本のフラッグキャリアはANAに移ったと
みるべきだよね。自民党に疎まれてる時点でJALはおしまい。
そもそも日本がFSC2社維持できるだけの経済力や人口を確保できるかが問題で、20〜30年後
には統合されてそうな気もするがw >>21
プラチナ持ちならぼでぢゅう寄ってくれば良かったのに
混んでるけど 上級会員プログラムの質は収益にあまり関係ないということですね
あれ通してないんだ
ゴールドカードラウンジは律儀に通してるのに
>>25
そういや、ぼてじゅうはプライオリティパスがいるよね？
こないだ切り替えしたばかりだしないわ… >>31
うん
じゃあ、またの機会だねえ
夕方なら比較的すいてるよ >>30
そりゃカードラウンジは請求かけてるからな >>37
なるほど。
プラチナ年会費高いしそれだけでプラチナにする奴おらんやろ(笑)
カード使う時に、プラチナ出す時ちょっと変な気がするわ。
くだらんが、ちょっと偉いんだぞ。て感じ。 このスレにはいないだろうが楽天カードスレには乞食ばかり
PPばら撒いた楽天の罪は重い
>>41
ああ…
楽天なら三回行けば元取れるんだっけか >>42
うん
カード年会費が1万、ぼてが1回3千円迄
変なシステムだよ >>39だが、JALプラチナですので、11回位行かないとダメなのか… JAL白がいかに無駄かわかるな
楽天プレミアムとJAL平がベストか
てかなんでぼてだけで年会費の元を取ろうとすんだよw
>>46
確かに…
プラチナ持ってるだけで嬉しいわ。 おまいら、プラチナとか
持ってるけど、どこいくのよ？
まさか、国内だけとか
恥ずかしい香具師はいないよな？w
(￣(工)￣) 他人の写真で粋がる ID:di7ZZG7i であった
>>52
プラチナは持ってないので、もっぱら国内ですが、何か問題でも？ >>52
ちょっと前までJAL Suicaが否決かなあとかビビってた奴じゃねーかｗ >>54
プラチナですが、同じく国内利用で年1回か2回しか乗らないです。
ついでにプレミアムツアーにも加入してます(笑) プラチナの意味は3色ひよこでなくなること
これに尽きる
3色のコーポレートロゴ自体を変えることもあるんじゃないか
由来は三和の緑と日本信販の赤と東洋信託の青だろ
社長は代々三和だけどプロパーが社長になったら変えるんじゃないか
JCBのあの三色、すでに定義ロンダリング終わってるよ
現代はみずほの青、MUFJの赤、三井住友の緑だよな
銀行の垣根を越えてお客様に便利にお使いいただけるクレジットカードを発行したい(こじつけ)
JALカードSuicaのJCBロゴが変わるといいな
VISAに
>>72
俺は別にmasterでもいいけどな。
変わってほしいなあ。 >>71
MUFJなんてのはないと何度言ったらわかるのか
MUFGだ >>74
MUFGはグループ、ホールディングス
MUFJは傘下の銀行 おまいら、久しぶりだな？
豚に真珠、猫に小判なんだから
そんなカード捨てちまえや。
( ´Д`)y━･~~
>>53
貴様！俺様を知らないのか？
有名人だぞ？
(￣(工)￣) >>59
俺によこせ！
カードがないている...
（ ; ; ） MUFJという略称は銀行単体であっても聞いたことないけどな
>>78
いいですよ(笑)
早目の連休の札幌ツアーで入会搭乗ボーナス、飛行マイルが加算されて9000マイルオーバーになりました。
プラチナカードもソコソコ使い、WAONも使ってました。
来年辺り交換出来たらですが、特典航空券に交換し、また札幌に来て見ようかな？と >>81
札幌ツアーって、バスツアー？
LCC使って、レンタカー使いなさいよ！ >>75
自分も初耳
どんなとこでの略称なんだ
地域？会社とか？ >>82
すまん…
個人で航空券、ホテル予約した一人旅です…
せっかくの連休で運転したくないし… 三菱UFJファイナンシャルグループ
三菱UFJ銀行
>>75
残念でした
三菱UFJ銀行の英名を調べてみましょう >>85
自分でMUFJと名乗ってるのは見たことがない
MUFJって言ってるのは横文字苦手な田舎の人と学歴低い人という印象 70年間もBank of Tokyo〜だった上に、未だにSWIFTはBOTKのまま。
そもそも英語名が浸透する日は来るのだろうか？
あんだけ何かとMUFGでやってるのに、みんな三菱かUFJだもんな
MUFGってなんかしっくりスンナリ入ってこない
>>64 みーとぅー♪+コンシェ
>>69 参考になります
71はおもしろいのに…
Ｍを略さず三菱と書けば突っ込まれないのに…
そもそも他の2行の表記からＦＧは関係ないのに… >>89
それはBOTのブランドエクイティを残したいからわざとだけどね
三菱-東銀合併のときBTMなんて英語の名前の法則を知ってて無視したのはswiftコードを残したかったから 三井住友がMSBCじゃなくてSMBCなのと同じで国内と海外ではブランディングが違うんだよ
まぁMUFGは最終的には三菱になってスリーダイヤになると思うけどね
のろいんだよ
>>84
一人旅でツアー参加してみたいんだけど
数日、前日前予約 とかなら無理でしょ？
いつもぼっち旅だから、ツアー参加してみたい SWIFTがBOTKを維持したのは、ブランドというよりコルレスだったから実務的にそっちの方が楽だったからでしょ
それを含めてブランドと言えばそれまでだけど
さあて。
シンガポールも制覇したし
次はロシアかベトナムかな。
周辺国行き尽くしたら、
ニューヨークタッチ、シドニータッチ
してくるか。
(￣ー￣)
>>98
バカ？
ヤマダ タロウを TARO YAMADA
って書くのと同じで入れ換えただけだよ >>92
それが当たり前といえば当たり前なのかもしれない
青組はマイル交換上限がまた厳しくなるんじゃないかな >>97
実務もそうだけど、FX界でBOTってブランドだったのよ
JPY=BOTだった >>96
ワシは一人がいいかな。
ダイナミックパッケージの事？ JALカードSuicaがV Mにかわればすぐ申し込むわ
Jはいらない
>>104
分からんでもない。
Jであるメリットが何もない。
この間、PREMOにチャージする必要があったのだが、このカードはできなかった。
開放JCBでもファミT ならできたのに。
JCBのサービスがろくに使えんのに加盟店が少ない。どうにかしてくれ。
ハワイでトロリー？
海外重視なら、そもそもこのカード作らんわ。 JALカードSuicaがVMになったらApple Payどうなるんだろ
iDもQUICPayも使えなくなるのか
ApplePayのiD/QPの振り分けはカード会社によるから
国際ブランドが何になろうがQUICPayになるだけ
ただ気になるのは、ApplePayは現状でもブランドがMかJの場合は
EMVコンタクトレスに対応してるが
View発行のカードは対応していない
EMVが日本でも普及した際は対応してくれれば良いんだが
目の前のFeliCaに対応してくれたらそれでいいんだけどな。
なんでAndroidだとVIEWのクイペを使えんのか。
『いいからSuica使っとけ』という意志なんだろうけど。
そして唯々諾々とSuicaを使う俺。
あれは林檎様に特別対応してるだけだからな
ビューに限らず通常はポストペイに対応してなくてもApple Payだけには対応って多いからな
>>110
ま、ラッキータッチがある限り、SuicaメインでOKなんだけどね。 paypayキャンペーン中は、ファミマとウエルシアの二大特約店の取扱高が減ってると思うんだけど、なんか対応策打ってくれないかなあ。
じゃないと、来月末まで俺はpaypay使い続けるよ。
ただファミマとかはQUICPayでとも思っちゃうよな
電池マネーでも特約店マイル付くからな
>>113
ファミマ、クイペで特約店扱いになるっけ？ ファミマのQUICPayはいいわ
特約店目当てに使ってる
>>114
ファミマとエネオスはQUICPayでも特約店適用されるよ JCBプラチナなんだが、ツアープレミアム(2160円)は自動登録て書いてるサイトがあったんだが、自動登録じゃないよな？
ショッピングのほうと間違ってるのだろか？
>>118
自動では付かないし、別料金だな
ノンホルが適当に調べて書いた、いい加減なブログも多いから注意が必要だな >>119
だよな。
飛行機1回、2回しか乗らないと思うが、ツアープレミアムにこのまま登録しておこう。
年2160円だし。
今日、プライオリティパス 申し込みしますわ…
新幹線の乗り鉄だが、飛行機に乗ってはまりそうだわ！！！ >>108
俺のJAL-Suica、コンタクトレスとQUICPayの両対応になってるよ？ 新幹線乗り鉄ならview＋J-West or
JQで全カバーか
俺も元乗り鉄から宗旨替えして、同じJプラチナだ
仲良くしようぜ
モバイルSuica＋EX＋JALSuicaクラブAが最強だった
>>123
ワシは関西だからJWESTだけでいいかな？
元乗り鉄も居てるんですね！
今回は札幌だったし飛行機のみでしたが、秋冬にまた連休あるので、新幹線を絡めた一人旅の計画を作ろう。
今度は福岡、羽田かな？ 飛行機なんて新婚旅行くらいしか乗らないのに作ってしまった。出来心で。
国内しかウロウロしないくせに
JALカードとは生意気なり
>>128
ワイも関西やからJ-Westも持ってるで
以前行きトワイライト、帰り飛行機とかやったで JALとJR東は提携カード出したがJR西の提携はあり得ないかなｗ
プラチナ切り替えで関西から札幌行ったんですが、フライトマイルが1132(往復2264マイル)ついてましたが、関西から札幌666マイルにプラチナ25パーアップのはずですが、明らかに多いと思いますが、なぜですか？
ツアープレミアムに入ってます。
>>139
PCからマイル実績明細を開いて、当該フライトのボーナスマイルをクリック。 先得運賃でクラスＪに乗った
500+66=566マイル
FOPはドメ2倍で1132FOP(プラチナボーナス加算は無し)
>>142
飛行機乗ると、早くマイル貯まりますね。 関空 札幌ごとき
JAL乗ってんじゃねえよ！タコ
養分乙！て感じだな
ピーチとか乗りたくないだろ。
スカイマークと比べるのならまだ分かるが。
peach荷物返却すぐに出てくるやで（\2kケチる奴ばっかり）
関空に青空駐車しといたらサクサク帰れる。
>>150
俺は客にチャージするときは5万円/時間だからまぁペイする プライベートでJALやANA乗るやつは金持ちだな
LCCなら半額以下でいけるよw
まあ、伊丹だとJALでもしょっちゅうバスに乗せられるけどな。
JALカードでいっぱい買い物して特典で乗ろうってスレじゃないの？
自費の場合は安いとこ乗りたいよねぇ
LCC使えるとこ住んでる人は選択肢多くていいな
23区西部住みだと国内線で成田に行くのはキツイ
成田は3タミになって1度使って懲りてLCCは選択肢にから消えた
>>158で思い出しましたが、
羽田→伊丹に乗ろうとして、予約時刻を間違えたのに気づいたのが家を出て駅へ向かうバス車内。出発30分前。
あわてて最安値を探し、取れた当日便が成田→関西のジェットスター。
しかも当日の宿泊地は伊丹空港のターミナルから見える東横イン。
泣きそうになりました...。 新幹線ーー
羽田発は最悪京急で25分前に駅着いてればいいやと思えるし、JAL国内ならどこでも駆け込み手続き搭乗きくけど、LCCはどこも締め切り時間が気になって落ち着かない
クラスJ使わないならスカイマークで十分だわ。
二時間ぐらい、ネットが繋げなくても死にはしない。
おかげで俺がJALに乗るのはローカル線ばかりなり、エンブラルばかり乗ってる。
神戸市民には神戸空港便利すぎる。
税金投入してるから使わなきゃもったいないし。
>>148
クラスjで9900円だったが、別に高いと感じないがな。
秋、冬は関空でお好み焼き食べるぜ！
その頃にはパス来るだろし！ >>165
関西から札幌まで一回は新幹線、特急で行きたい、もしくは帰りたい。
半日はかかるだろな。 >>167
大阪、札幌なら鉄道利用でも10時間ほどで着くぞ 半日とは24時間の半分＝12時間のことである
異論は認める
飛行機でも大阪札幌は6時間弱
大阪・空港1時間、搭乗手続き1時間、空路2時間、千歳札幌1.5時間
北海道新幹線が札幌まで延伸されると8時間台
意外と戦えるかもね
>>173
新幹線は料金が高すぎるから、繁忙期以外は全く勝負にならんやろうな つい数年前まで、大阪駅の発射案内表示に『札幌』の文字が輝いてたのにな。
そういえば、東京駅で『宮崎』とか『長崎・佐世保』とかも見られなくなったな。
半日って昼間の半分だろ？
12時間じゃないと思うけど
>>167
東側ルートなら半日
西側ルートなら煽り抜きで1日かかる >>173
ピーチだと関空〜新千歳が5000円しないから、大阪駅から関空の交通費と
新千歳空港から札幌駅への交通費を足した8000円からせいぜい1万円
ぐらいの値段で新幹線に乗れるなら戦えるかもね。
無理だろうけど。 >>175
ワシも東京函館はえきねっとスペシャルの時しか多分使わないよ。
秋冬は関空のお好み焼き食べたいな。 >>181
座席指定料金とか手荷物預かり料金とかくそ狭いシートとか色々あるもんね。 今までひたすら迷いつつもいい加減JALカード申込むかとサイトいったらアクセス集中とか出て繋がらん…
やっぱ縁ないのかな…
まだPCもスマホもダメだ…
なぜかクレカって縁とか相性がなんかあるよな
さようなら〜
>>181
5000円の便なんて実際には使えない
スーツケース預ければ1万円以上、週末なら2.5万円
9時の便に関空から登場するには大阪市内6時出発の札幌着13時
関空の第2ターミナルなんて不便そのもの
鶴穴使うのが王道
あくまで鉄道でも半日で北海道まで行けるって話題だし、実際に鉄道を使うか否かの話ではない >>186
新幹線はスーツケースや大きな荷物を預かってもくれない。
スキー板持ったまま車内を右往左往することになる。 大きな荷物やスキー板ならならウダウダ言わずに宅急便で送れよｗ
新千歳空港に着いたらレンタカー借りてそのままゲレンデ行って滑るからな。
宿とかに宅急便送って荷物受け取ってる時間がもったいない。
新富良野プリンスで宅急便受け取りに30分以上かかったことがあって懲りた。
しかもゴーグルのダブルレンズの中が凍ってた。
どこでどんな保管されてたんだか。
レンタカーならヤマトのセンター止めいいよ
空港からの通り道となると空港によっては遠回りか下道での移動を要したりするけど
宅急便も北海道まで片道3000円近く取られるからな
LCC利用者にはキツイだろ
スキーブーツやウエアを持ち運ぶならLCCのメリット無しじゃん
しかも関空の第２Tまで板とブーツ持ち運ぶってネタだろ
そもそも鉄道でも半日で関西札幌を移動できるって話題だし
なにを噛みついてるんだか・・・
8時間は半日という感覚ではない。
朝出発して夕方到着するのは丸1日かかる印象。
朝出発して昼ごろ着くのを移動で半日潰れたと言っているな。
JAL最高です！
飛行機に興味なかった時はJALかアナどちらかいえば、アナが良かったんだが、カード作ってからJAL派になりました。
現在プラチナです。
ジェットストリームの影響でJALを作ってしまったんですかね。
今は大沢たかおですね。
どこかにマイル最高。
一昨日有休取れたのでチャレンジしたら伊丹千歳が当たった。
現地滞在６時間。
海鮮丼喰ってヘルス行ってラーメン喰って帰ってきた。
>>198
ラッキーですね。
どこかにマイルで申し込みし、場所決まったらもうキャンセルはできないの、？ >>201
キャンセルできるけどマイルは返ってこないよ。 平カード申し込んだけど
審査おせぇよw
1週間経ってんのに審査中w
>>203
ここは提携カード会社だけでなく、（株）JALカードも審査に関係するから遅い
かつては１か月平気でかかってたこともある >>202
それはダメですね…
よく考えて候補を決めないと…
ワシは札幌がいいな。 正直、ピーチとかなんであんなに人気あるのかわからない
不便な関空まで時間かけて行って、さらにT2まで移動
搭乗締切時間早いし、関空朝7時発とか22時着とか
使いものにならない便が半分くらい。しかも遅延が多い
ＪＲが遅延しても振替もなし、台風来ても振替もせず、欠航にならない限り払い戻しをしない
（だから去年の台風の時あれだけの人が空港にいた。ネットでこんな時に空港に行くのが
おかしいと言ってるヤフコメのバカの書き込みをいっぱい見たけど、LCCのことを何もわかっていない）
JAL、ANAに特典で乗るのが結局得だから、神戸発着のSKYは何回か利用したけど、LCCは今まで一度も使ったことがない
特典航空券って使った事ねぇな
毎回アプグレに使ってる
LCCとか時間は余ってるけど金がない人用でしょ
学生とかリタイアしたジジババとか
成田の第三ターミナルとかも場末感すさまじい
LCCは安いってイメージが先行してるよね
サービスを考えるとそこまで安くないし、JALやANAの方が安いことすらある
LCCで機内持ち込みが400gオーバーで4000円の追加料金
捨てるものが無かったので払ったけど、もう2度と使わない
>>207
安いやん。それだけだよ。遅れることは多いけど欠航になることはほとんど無いし。
台風なんて年中来るわけでもないし。電車の遅延リスクなんてどこにでもあるし。
>>208
俺は国内線（基本的に東阪だけ）にしか使わないことにした。 >>213
欠航は少ないが数時間遅れが日常茶飯事だと使えないわ
学生さんの長期休みならいいかも知れんが、働き始めたら無理
というか歳とって疲れ易くなったので早く帰りたいから遅延するLCCは無理
座席狭いし >>215
手荷物受取に20分
駅まで10分
電車待ち20分
エアポート快速乗車40分
合計90分 15分ごとに発車するエアポート快速を20分待つのか。
新千歳なら駐機場に停止してから荷物拾うまで20分くらいかかるだろ
飛行機乗ったことあるか？
関空なら20分ぐらい待たされるが、千歳はすぐ出てくる印象があるな。
快速エアポートのuシートは30分先でも満席なことがよくある
プロは着陸直前に機内wifi経由でえきねっと経由で買う
>>222
ネット予約受取専用機が欲しいよな。
つか、チケットレスにしてほしい。 paypayが今のキャンペーンが終わっても常時3％還元とかやるようだが、そうなると、ウエルシアやファミマでJALカードを出すことは今後なくなってしまうなあ。身近な特約店だったのに。
イオンビッグで三ツ矢サイダーが10ポイント追加だったので、箱買いしました。
どうしたらマイル貯まるだろか…
>>222
1行目→218読んでそう思った
2行目→それはいいですね
でも、機内wifiなかなか繋がらなくてぐるぐる 20分ごときでガタガタいうなよw
仁川、浦東慣れしてる俺からしたら
20分なんて、待ち時間ですらないわw
LCCが2012年から開通して初年度160万人
2018年で900万人だからな
お陰で今は学生もアジアや北海道や沖縄まで行きまくりw
一昔前ではボンボンしか無理だった
>>231
アウトレットの無料送迎バスに乗るんじゃないか？
加算運賃をケチれるし >>216
基本的にあんた無駄が多いよ。
搭乗手続き1時間って何してるの？
千歳でも降機からエアポート乗るまで50分って無駄。
到着ロビーから改札まで3分あれば十分。 >>236
遅延や運転見合わせが異常に多いＪＲ西日本沿線に居住してたら、
出発１時間以上前に空港へ着くように行くのは常識だぞ
いくらレガシーが、ＪＲの遅延で次便変更してくれるとはいえ、予定が大幅に狂うし
離島乗継でANA→JACなんて予約してるとJACまでは救済してもらえない それはまた極端な言い分だｗ
大型機なら座席から搭乗口まで10分は掛かるぞ
スーツケース受取りま待ち10分
そこからホームまで10分
最速でも着陸後ホームまで30分は掛かる
フツーの人間は出発時間の60分前には空港にいるけどな
LCCなら尚更 その辺は厳しいぞ
関空や羽田、新千歳の実情を知らない田舎もんが吠えてるね
>>238
早く空港着いても、カードラウンジで時間潰せるしな
新幹線だとそういうわけにはいかない（東京駅には非常に限られてた人だけが入れるラウンジがあるにはあるが） 東京駅の構造はひどい
待合室の規模が駅の規模に見合ってないから、人が溢れかえってることも多い
まあ新幹線なんてそれこそ3分前に乗りゃいいんだから
待合室で長々待つ必要がそこまでないでしょ
DCなんだけど気がついたら割賦枠減らされてたわ
リボなんか使わないから別にいいんだけどなんか腹が立つなー
空港で頼まれたから申し込んでやったのになに勘違いしてんだよ
一回目の更新までは保有するって自分のルールがあるけどほとんど使ってないしもう整理するかな
>>238
急ぐときは国内線で荷物預けるくらいなら宿に送りつけるわ
その方が楽だし >>247
100から40になったよ
クレジットカードの枠が減るという出来事に初めて遭遇したからちょっと驚いたけど、調べたらそういうこともあるんだね
支払いに不備があるわけでもないけど、あまり使ってないのがいけないのかな
まあ仕方ないや >>250
同じDCのJGC VISA GOLDでETCカードが更新されなかったことがあったな
webの酷さと相まって気分悪かったから、その後JCBのプラチナに乗り換えた ネトウヨではないが仕事以外で韓国行きたくないな
日本が嫌いだと公言する国に観光で行く神経が理解できない
>>250
ほかでリボ枠の多いカードでも作ったんじゃ？ >>253
今やそんな断りは不要
韓国行かない奴はネトウヨってより
このご時世に行く奴がパヨク認定されてるｗ ここだとスレチかも知れないけど、初心者向けのマイルが貯まるコースはどこでしょうか？
自腹で修行積もうかと思ってまして…
スレ的な話だと修行前にclubA取得だな
その後はドメインターどちらかで話が変わる
>>262
ファーストクラスでハワイ往復でいいんじゃね？ >>262
FOPのことなら東南アジアとオセアニアな >>227
サービス開始当初からかなり使うけど繋がらない？
ブラウザつなげてログインしてOKOK押すくらいでしょ
JALの航空会社としての本スレあんのかな
空港やらサービスの話題はスレチになっちゃうかしら かっかっかはJGCなのかな？
隣の半島に通ってるみたいだけど
近すぎてFOP貯まらんか
>>262
マイルを貯めても上級会員にはなれないぞｗ ＼ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､:::::: ) く ホ す
＼ l ,ｯｨrj,rｆ'"'"'" lﾐ::::::: く れ モ ま
Y ,!ﾐ::::::: ヽ な 以 な
｀ヽ､ | くミ:::::::: ﾉ い 外 い
|､__ ｬー--＿ニゞ ｀i::::,rく か は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ }::;! ,ﾍ.） ！ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ i 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ﾚ' ヽr､⌒ヽ'
ﾞ､`--─ﾞ /! `､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
-''"_,,､-''" ﾞ､ ／;;' ,' / 、＼
-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ
／／ / ヾ_､=ﾆﾞ
>>272
車も電車も同じで座ってると疲れる
無駄に乗り物に乗るべきではない >>275
新幹線で博多東京に行った時はケツが痛くて寝られなかったわ…
けど飛行機、新幹線には乗りたいな。 すんません。羽田発です。
FOP稼ぎなら那覇からチャンギ往復と言われたんですが、これは羽田→那覇→(出国)→羽田→チャンギ→羽田→那覇→(入国)→羽田ということでしょうか？
エアライン板に修行スレがあるからそこで質問した方がいいかも
>>279
大体合ってる
羽田那覇往復を特便などで購入
那覇羽田シンガポール羽田那覇の一連を国際線で購入
これ以上はスレチだからOKASINタッチでググれ あー、チャンギ空港か？
まあまあだったな。
(￣ー￣) 修行って、一日で帰ってくるのか？
朝早く出発したら日帰り可能か
(￣(工)￣)
シンガポールは俺に聞けや〜
シンガポール通やで
(￣(工)￣)
もまいら、
調子こいてJALカード持ってるけど
まさか、国内ばかりのヘタレじゃねえよな？
( ´Д`)y━･~~
JALは陸マイル貯めてどこかにマイルで国内ばっかｗ
海外行く時はANA使ってるｗ
プラチナが眠っております…
次の連休は11月以降にとろうかと。
台風もかなんからな。
新幹線、飛行機絡めた一人旅、まだ計画は早いな。
>>289
早めに予定バッチリ計画しても夏冬ダイヤとか時刻表改正で泣きみるよな >>286
ザ・セイルの水回りの不具合をどうしたらいいですか？ >>291
業者呼べや〜
はい、次。
( ´Д`)y━･~~ >>290
ホテルだけ押さえてもいいんだがな…
11月以降の一人旅はぼてに絶対行ってやる！ JALで修行して50,000FOPを目指そうと思いきや、止めてた。来年にするわ。
訂正
JALで修行して50,000FOPを目指そうと思いきや計画中止。来年にするわ。
修行僧の話みてると、どこかにマイル派は幸せだなあとつくづく思うわ。
>>296
時間が経つほど取得が大変になる
JALはまだマシだけどANA見てるとJALも追従するかも
スタートしてるならやりきったほうが良いんじゃない よくわからんけど、
ANAやJALにうまいように
養分になってるだけでは？
サービスへの対価と思うか無駄金払ってる養分と思かは人それぞれだからな
>>297
JGC取ると毎年初回フライトで5000ボーナスマイルもらえるから、どこかにマイルとも相性抜群だぞ 取得する事だけが目的だと個人的には無駄金と思うけど
やってる本人が取得する過程自体に価値があると思えるなら良いんでないの
まあ、そうだな。
人生も、生きてる意味も、よくわからんしな。
JGCを取るという目標なんだろな。
おれはJGCの待遇に慣れすぎてLCCは使えないから
一定の囲い込み効果はあるんだろうな。
ま、言い換えると”OW永久蒼”を剥奪されたら千円でも安い方にとなる。
>>298
ANAは13年前に一度プラチナになりSFC取得。それ以降は毎年ブロンズ止まり。
搭乗はいつもANAばかりで、JALの世界も知りたくて正月明けから修行しようと
考えていましたが、踏ん切りつかずに4ヶ月が経過しました。
また、今年はまだJALには1回も搭乗していません。
金はあるけど週末は色々と予定があるため、事前に計画的を立ててSGC取得を目指します。 SFCは取ったらそこで終わりで以後有償でANAに乗るメリットは少ないが、JGCは「その先」があるからな
ひとつ上のJGPになるとアライアンス内でファースト待遇になるし、FOP2倍月があるから維持しやすい
さらに毎年5000マイル、ツアープレミアムのマイル補填と、とにかく「JALで飛べば得」な制度が目白押し
囲い込みの手腕はJALのほうが上だと思う
>>306
なるほど参考になりました。JALは上級会員になってからも沢山搭乗すると、その先に
沢山メリットがありそうですね。JAL系では私の知らないサービスがまだ沢山あるみたい。
来年からの修行に向けて計画します。 eJAL7500円分に交換して飛行機乗ってね
というJALからのメッセージ
>>290
それで俺痛い目に逢った
ANAのUKB-HND-SINとか冬ダイヤしかでしか接続しない
（夏ダイヤは、帰りのHNDの接続が15分不足する） >>305
まだ一度も乗ってないなら俺なら無理しないかな
金と時間掛かるからね
SFC持ってるならJGCがどういうものか分かるだろうしなおさら
スレ違いになるがSFC持ちでブロンズ止まりを毎年繰り返すのはもったいないかも
俺はブロンズ止まりの時はプラチナまで乗る年が多い
どちはが得するかは人それぞれだから翌年の搭乗予測して計算するしか無いけど 最初の4ヶ所が出てきた時点で萎えるわ(´･ω･`)
四国は一回も当たったことがないな
選択肢には毎回出てくるのに
どこかにマイルで鹿児島便が当たったら更にそこに南の島のどこかにマイルを被せてみたい
修行で使ったアイランドホッピングで降りた島々にまた行ってみたい
ちょいちょい売店の人と話したけどみんな良い人だった^ ^
>>320
仕事が入って変更しようと思ったらマイル返却なしと言われた
JALは糞だと思う >>323
元々そういう規約やん
融通を期待しても良いけど
そうならないからって糞呼ばわりはなぁ >>323
キャンセルはマイルなりポイントなりは大抵戻ってこないぞ >>323
通常は変更は可能だがな。
マイル返却は出来ない場合がある。
てかマイル規約理解出来ないアホなんて話だろ。 >>318
わかる
チェイスサファイアプリファード欲しいわ 祝 令和元年！
ジェットストリームも数秒間いつもと違いました。
>>323
どこかにマイルで変更やキャンセルできたらズルし放題だろうが
変更したかったら普通の特典航空券にしておけよ 先特などの航空券買って支払いはマイルで出来るんだろか？
>>337
マイルをeJALに交換して交換って形かな >>338
サンクス。
それなら一万マイルで交換した法がいいんだね！
例えば、往復二万円の航空券を購入した場合、eJALを15000ポイントで購入、残り5000円はクレジット決済てのも可能？
特典航空券調べたら期間があんまりないですね… >>340
出来るよ
クレカの購入付帯保険付けたくて
敢えて100円だけクレカ払いとかしてるｗ >>327
投稿した者だけど
流石、じじいばっかりのスレだw
叩かれるの覚悟してたのにw >>341
eJAL購入の場合は、欠航の宿泊代や遅延の何かは保証されないの？ >>342
ベタなのは老若男女ウケる
正に時代を超えた名言 >>340
それはできるけど換算率は10000マイルごとがいいんじゃない？ >>345
もちろん変えるなら10000マイル単位で変えます。
特典航空券欲しかったんだが、関西札幌が寒い時期にしかないから悩むわ… 自動付帯と購入付帯のカードを持ってたとして
どうせ100円程度ならポイントとか拘らないで後者を選ぶだろ
>>348
いや、選ばねーよｗ
自動付帯分だけで十分だわ 自分が持ってるクラブAだけだと海外で心許ないから
蜜墨蔵Aで空港バスの交通費だけ払ったりしてる
>>352
国によるがそれで足りるか
J白だが不安でSBIデビ白申込ことにしたぞ
どんだけの大病大怪我するつもかって話だか 4/25のフライトでfly on 5万越え、28にサファイアに表示変わったのにまだmy jal cardからjgcへの変更が表示されない…。連休中だからか…
>>360
いえ、申込みたいのにオンラインの変更画面が現れないのです。ネットで検索すると、サファイア達成フライトから3日目で表示がサファイアになり、4日目にはjgc変更申込み画面が現れるようですが… >>359
カードの切り替えというところない？
その中にあるはず
いずれにせよ、連休明けてから申し込んだ方が早く処理されるみたいだよ jalの国際便のマイルとFOPの加算は4日後位だったよね？
29日の分がまた加算されない
確か4日位だと記憶してるが、29日分でクリスタル到着だからやはり気になる
早く一人旅したい！
夏に特典航空券で札幌行けたらいいのに…
JALに電話したところ、カードの部署は6日まで休みなので、7日に電話して下さいと言われました。オンラインに反映されないのも部署が休みだからのようです。
GW GW煽る割りにはキッチリ休んでんだなｗ
その休んでる奴らが身内割で席確保してんのか
やっと29日(行きの分)の分が加算されてオールJALで30000FOP突破
クリスタル云々は全く出てないが、クリスタルまであと○○○○が、サファイアまでに変わってる
帰りの分が加算されれば40000突破まで辿り着きます
クリスタルじゃほとんど意味無いけど、やはり嬉しい
夏休みの予約分消化て解脱予定
ANAだとアプリが変化してブロンズ表示が出るんだけど、JALのアプリはそんな機能無さそう
明日辺りメール来るかな？
>>374
私は……鶴様の卑しい養分です……もっと貢いでも……いいですか……？ 一万マイル貯まるたびにeJALポイントに変えてる人いるのかな？
15000マイルで往復の航空券は買えないのかな？
特典航空券の横に書いてたんだが…
>>368
電話なんかしていらない仕事ふやすなよ(´・ω・｀) >>381
羽田のサクラより、ブロックされてた席に代われたのが嬉しい
ガラガラなのに最前列だけ予約済になってて、｢おかしい？｣と思ってた
ステータス付いてから再指定試したら、やはり空席になってて座席変更できた
クリスタルは特典らしい特典ないと思ってたけど
早々に恩恵を受けられた >>384
国内線とは書いてないから国際線なんじゃないの クリスタルで最前列予約できたっけ
俺サファイアだけど空いてなかったぞ
383です
国際線のビジネスです
クリスタルの特典と断言はできません。
たまたま先約がキャンセルしたのかもしれませをしね
なんせクリスタルは通過点程度の感覚で、無いよりマシ程度にしか考えてませんでしたから、
サービス内容もろくに調べてませんでした
>>387
クリスタルだと国際線は恩恵あるかも
マイルがかなり貰えるしJL便だと優先搭乗も出来る プライオリティパス、連休前に送ったんだが、いつに来るんだろ？
通常は二週間程度と書いてたが…
アプリはクリスタルに変わったけど、メールもアプリメッセージも来ないんだな
ANAはメール来たけどな
この分じゃ解脱分まで予約済んでるから赤いカードが送られて来るかも疑問、
｢こいつに赤を送っても二度手間になるな、経費節減で青送るだけにしとこ｣なんて有りそうな
一応赤もコレクションしたいんだけどな
>>391
心配しなくても赤いカードは来る
メールは設定の問題 >>392
ありがとう
スマホがいかれて機種変したばっかりだから設定が変わってるのかも
でも海外から帰ってきたばかりだけど、Webチェックインのメールは来てたな
設定見て見ます >>393
165 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2019/03/10(日) 15:57:34.46 ID:NYOLoK2c0
>>162
JAL HPのマイレージ→会員情報の確認・変更→会員情報の参照・変更→Eメールアドレスの登録・参照・変更→マイル到達通知メールの設定 JAL一般カードの中で一番審査が緩いのはどこのブランドですか？
JCB FCのOSを持ってるんでOPクレジットがいいかなと思ってるんですが。
>>395
OPに目がいくほど調べてるならOPでいい >>390
申し込み用紙ね…
申し込み用紙に書いてる住所です。 俺には雨黒以外全部ザルにしか思えない
JALカードなんて全部ザルと思ってた
通るか落ちるかボーダーラインの人たちはこういう微妙な違いに詳しいんだろうね
機内食にざる蕎麦無いのかな？
うどんやラーメン有るんだから問題ないだろう
深夜着で現地で食事しないで即ホテルで寝たい時、
ラストオーダーで機内でうどん頼んで立食いみたいにかっこむけど、
ざる蕎麦なら、もっと素早くかっ込める
>>409
JALカードを持っているから
落ちたことないから取得難易度は知らないだけ ザルじゃないが蕎麦無かったっけ
小さなお皿に一口サイズの蕎麦が盛り付けられてたような
JALじゃなかったかな
ざる蕎麦は無理なのかな？
ベルトサインが近いとCAも早く片付けたいだろうから急いでかっ込みたいんだよね
>>412
久しぶりやね
エリンギまた始めたな〜
半島火の海になる前に板門店逝かないの？ >>417
JALカードで航空券買って乗れ
特約店だから100円2マイル＋フライトマイルが貯まる いゃあ、半年まってやっとJCBがS100になった。これで雨をやめれる。
>>412
黒電話が発射したのって、短距離弾道ミサイルのイスカンデルらしいね。
弾道ミサイル発射するのは、国連制裁違反だよねえ。
トランプがぶち切れて、黒電話攻撃始めるのはいつ？
今夜、新月だけど・・・ 11月中頃札幌に行こうと考えてましたが、雪で欠航が怖いな…
その頃に行かれた方どうでした？
やっとFOP40000越えた、あと8000
札幌は4月に行ったけど雪無かった
遠くに見える山は白かったけど
聞いたらやはり温暖化の影響らしい、何せ北極や南極の氷が溶けてるんだからね
千歳や函館って元々 雪が降らない場所だよ
そもそも北海道自体が降雪の少ない地域
気温が低くて融雪が緩やかなので雪の多いイメージになるけどね
寒さで有名な旭川なんて雪で空港が閉鎖になることなんて皆無
最近雪質が変わったから、千歳の雪での欠航がかなり増えたけど
それでも11月なら大丈夫でしょう
函館、帯広、釧路、旭川は雪での欠航の心配はほとんどない
>>427
僕は７月に今年予定している。 広島-札幌
去年は西日本豪雨でお流れになった。
山陽道など道が決壊、水没して空港でさえたどり着けない状況。
今年の長期予報見たら太平洋がまた熱せられる(やすい)状態・・
ということは季節外れの台風が発生しやすい？
東から西に向かう変な台風も来たからね。
２カ月先の先得予約は賭けになってしまう。 >>435
太平洋側の千歳苫小牧は雪が少ない地域
あの辺で多いのは、日本海側の札幌石狩 >>427ですが、皆さんサンクス。
10月31日から連休か11月14日から連休とるか迷ってました。
10月はまだ台風があるので心配してました… >>427
10月〜翌年3月まで毎週札幌行ってたけど大雪で欠航は２回くらいだったかな >>433
旭川はGW直前まで雪積もってたぞ。
札幌も毎年凄い雪降る。
どこの知識だ？ 失笑してしまったわ
降雪量と積雪量の区別もつかないのなら口を挟むな
雪積もったら嫌だな…
歩きにくいだろし…
まだ先特ないしいつになれば発売されるやら…
札幌は住宅地なんかでも道路の雪対策やってるよね
正式名称忘れたけど｢熱線設置道路｣みたいな表示を見かけた
昔、親の転勤で数年住んでた時は、朝雪掻きしないと玄関のドアは開かないし、表通りにも出れなかった
夜中に屋根がミシミシいいだすと、親は屋根登って雪降ろししてた
朝、トンカチで屋根から地面まで出来た氷柱を叩き割るのは自分の役目だった
一般的にとんがり屋根で屋根裏部屋があるのが札幌の家だったなぁ
鉄筋コンクリートの集合住宅にはペチカが標準装備だった記憶
天候不良、機材不良、子供が熱だしたは旅行の計画立てる時は仕方ないと思わないとなかなか行けない
千歳の雪の欠航と那覇の台風の欠航は
どっちが多いか考えてみよう
俺の場合は雪の欠航で那覇羽田便で二回欠航している
欠航と言えば八丈島だね、JALは就航してないけど
一度しか行ってないけど帰り便が強風で欠航
出張した秋田の帰京便が濃霧で欠航
今のところ二回だね
雪のため上空待機なんかは別に珍しくもない
千歳で滑走路脇に熊が出て上空待機なんて経験あるけど、今はもう無いだろね、レアだろ
目的地の天気を気にしたところで、日本のどこかで天気が悪い日と次の日は、機材繰りというと強敵があるんだよな
10連休働いたから、代休取って明洞行こうと思ったんだけど、外務省の海外安全ページで大韓民国を検索すると、「存在しない国名です。」と表示される。
外務省が、韓国行くなって言ってるのかな？
韓半島で開戦間近の警告？？
>>436
10月31日終わりから札幌のホテル予約してしまった…
台風がきになる…
11月14日からにしよかな…
札幌行くなら関空発着にして、ぼてにいってやる！ >>451
韓国はセーフティだから安全情報なんか要らないってことだろ 機材は国内の場合、そんなに心配してないな
一度機材交換食らったことあるけど、羽田だったせいか、
直ぐに代機が出て1時間も遅れなかった
地方空港だと何時間遅れのアナウンスしてるけど、
自分は40分遅れ位までしか経験無い
能天気にかまえてると、とんでもない目に会いそうだけど、
何故か変に自信がある
>>453
米加の治安情報ではレイプ警戒国に指定されてるよ
南朝鮮
発生率は米や南アを凌ぐからね
日本には国や国民より中韓が大事な政治家集団が居るから警告を出させないんだろ
合鍵持ってるホテル従業員が深夜に忍び込んで来る国だからな
外交で来韓した友好国外交官の留守中に、ホテルの部屋に忍び込んで、PCからデータ盗もうとして相手に見つかる国だからな 国内線で経験したレアケース
羽田伊丹最終便が大阪城公園上空まで到達し後２分ほどで着陸と思った瞬間にアナウンス
伊丹の運用制限時間21時を過ぎたため、関空に目的変更します・・・だと笑
たかだか2分程度の制限時間オーバーで300人もの乗客を関空にダイバード
お蔭で帰宅が2時間も遅くなってもまったわい
地元の反対運動の影響だろうけど、こんな下らないことするなら、伊丹は当初の計画通り廃港にしてしまえ
国際線復活を要求とか、良く言うわ・・・
>>451
韓半島ってお前・・・それ、東海(日本海)同様、韓国人ネイティブしか使わない地名だぞ >>456
それ考えると福岡空港なんてあんな便利な街中によく建てられたよな
反対運動とかなかったんだろうか >>458
そこら辺は色々と闇があってだな。でも、北九州は24時間営業なんだよなイソチョソなんぞよりあそこがハブでいいのに >>460
いやいやハブは関空でしょ
24時間営業、4000mと3500mの滑走路
徹底的に乗り継ぎの合理化を考慮したターミナルビル
騒音公害が起きないように5kmの沖合、水深20mもの海を埋め立てて建設
散々な伊丹廃港運動の末、アジアのハブを目指して竣工
それなのに関空が出来た途端、廃港運動をしていた地元の10市が廃港反対を唱える
おまけに廃港運動の急先鋒だったマスコミまで地元の声を聞けと言い出す始末
もうね大阪府民はキチガイですよ
橋下が知事時代に伊丹廃港を言いだして叩かれたけど、アレが正論 >>452
11/14はホテル満室or割高だからやめとけ。 福岡＞宮崎＞那覇＞羽田＞神戸＞札幌＝中部＝関西＞稚内＝女満別＝釧路＝函館＝青森＝富山＝小松＝
伊丹＝出雲＝石見＝宇部＝松山＝徳島＝北九州＞旭川＝高知＝長崎＝大分＝熊本＝鹿児島＞広島＞成田
那覇以外は特典航空券で行きましたがこんな感じでしょうか？ＧＷも帰省に利用しました
国内線で年２往復位しか使わないが、ツアープレミアム付けてしまった。
冬に飛行機乗ったら年2160円だしいいっかとも思ってますし、外そうか迷ってる…
>>465
外せよw
オプション戦略に踊らされるな >>460
日本の着陸料が馬鹿高いから
仁川、浦東には勝てない。
日本各地に無計画に作ったから
地方空港の赤字分を、羽田、成田
その他黒字空港が背負っている。 >>91
JCBのコンシェルジュ、使いどころあります？ >>462
時代か時代だったから
進歩的なる言葉で反体制運動が擁護され学生運動が最盛期に
活動家がプロ市民化して市民運動
だから伊丹があれば反伊丹
関空ができれば反関空＝伊丹存続
となる
「マスコミ」ってもどうせ朝毎だろ >>456
伊丹の門限は有名
関空行き覚悟して最終に乗るか、最終には乗らない二択を知らないのは情弱 アホなこと言ってる奴がいるが、「大韓民国（韓国） 」で検索すれば出てくるよ
外務省の検索窓に大韓民国と入力するとサジェストされるだろ
ま、存在が許されてない国だし、
今も戦争しているアホな地域は世界レベルで無視されているし
>>470
ウチは読売新聞だったけど遅刻便があると必ず新聞に載ったよ
「キャセイ機門限破り」
「昨日キャセイ機が大阪空港の運用時間を5分オーバーして着陸を強行しました」
「キャセイ航空の門限破りは今月2度目になります」
こんな文面。
着陸を強行って何やんね・・・って感じですね笑
管制官：21時過ぎてるから着陸は認めません！
機長：んなこた知らねー 俺は下りるよ ベンベン
着陸寸前にこんな交信でもしてたんだろうか笑 当初は神戸沖に作る予定だったけど、兵庫側が官民挙げて大反対
泉州方面も堺、岸和田と反対して、仕方なくあんな遠方を埋め立て
ところが関空が出来てみると、神戸も空港が欲しいと国にオネダリ
流石に欲しけりゃ自分で作れと却下され、兵庫県神戸市が自分で空港を作る
当たり前だが、空港の収益は絶不調
今度は国に空港を買い取ってくれと泣きつき、関空会社に伊丹共々統合
もうね、無茶苦茶ですよ。
関西、特に大阪ってそういう内ゲバで自滅していくケースが多いよね
自業自得だと思う
>>477
空港収益というより、空港島が空き地だらけなのが足を引っ張ってるんだよな。
空港自体は枠は満杯だが、737ばかりで着陸料収入は安いな。 伊丹関空神戸全部廃止して今からでも夢洲にでも作り直せって思う
どうせ埋没費用になるだろ
>>465
よくみたら自分もツアープレミアム付けてた
国内線でeビジネス6しか乗らないなら意味ないよね >>455
まマジすか？ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
韓国で、日本人女性は韓国人男性に抱かれたがっているという噂が拡散したことがあったそうだけど、怖いね。
どうしてそんなこと考えるんだ？
韓国人＝プライドが異常に高いだけの無能な人種と、ネットメディアで言っていた人がいたけど的を得ているなぁ。 >>483
韓国は、親父が娘の穴を試し腹するのが伝統だし。
男兄弟がいると、娘は子供の時から男兄弟にレイプされているから、婚前処女率は低い。
ちなみに、ある統計では家族のレイプ率が50%越えている 国際線利用時にツアープレミアムの真価発揮だよなぁ
国内線だけだと微妙
先月利用限度額に到達して今日口座から引き落とされたのにビューネットで利用可能額0のままなの何でなんだ…
神戸も泉州も空港は大反対だった
途中で、両方とも容認に変わったが、先に泉州が認めたので関空は泉州沖に決まった
不便な泉州沖に着工が決まった時点で、伊丹の存続は決定的になった
神戸は、神戸空港の建設を認めることを条件に関空の泉州沖建設に同意
だから３空港ができることになった
最初から神戸沖に作っておけば伊丹も廃港にできたし、不便な泉州沖に空港を作る必要もなかった
>>488
関空は最初は和歌山のあたりに作ろうとしていた。和歌山出身衆議院議員の圧力で >>489
泉州の漁師が最もボロ儲け
補助金や補償金で潤ったうえ、関空が漁礁となり、周辺海域は好漁場に変身
次に儲かったのが、大阪空港の廃止運動してた連中
一番ワリ食ったのが利用者・・・ >>486
明日見てみろ
ビューは1日タイムラグがある ゴネて儲ける原資を税金だけと思っている馬鹿>>491 >>484
チョン きんも〜〜！！ゲロゲロゲェ――――――――――！！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ぅぉぇっぷ
〃⌒ ヽフ
/ rノ ∧＿∧ ぅﾞぉぇぇぇ ぉぇぇぇ
Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,. 〃,（||i´┌｀） ∧∧ ○
/ ,つ ｨ;,ﾟ;:δﾟ,,. ﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮ ⊂（´Д`⊂⌒｀つ
⊂こ＿）_）',;:ﾟ｡ｏ;:,..,ﾟ.,｡ ⊂;:.,.｡ｏ,;⊃
,,;:;;。.:;;ﾟ'｡ｏ., >>468
詳細は控えますが、チケットの手配、指定席の予約、急なホテルの手配、スペシャルプライスホテルの予約等
たくさんお世話になっていて内容にも満足しています
今も依頼中ですし、機会あればグルベネもお願いしたいです JGCでプラチナの人います？
家族カード高いから迷ってますが魅力ありますかね？
家族カードの使い方次第
たまに飛行機乗る家族とラウンジ入りたいだけなら追加でCLUB-A持った方が安い
>>499
人それぞれ
安く家族カード持ちたいならCLUB-A
プラチナのベネフィットも欲しいならプラチナ
プラチナカードとの還元率の違いもあるから一概にどちらが良いか決められないよ >>499
JGCプラチナだけど家族カードは作ってない
ダイヤのパートナー特典で嫁を即席ダイヤにして、Fラウンジに4人で入ってる POSAと収納代行が主な用途なのに実カード持ち歩かないなんてありえない。
吉野家や、熊野の郷も実カード必須だな。
我が家はCLUBAで家族カード2枚
嫁はどうせ自分としかいかないし娘だけよく海外に一人でいくからグローバルクラブにいれてる
これで家族旅行になっても自分のメタルと娘ので4人までラウンジ使えるようにしてる
嫁は黒鹿で無料で家族カードにしてプライオリティパスも自分と嫁の分もらって乗り継ぎなんかでのラウンジ用にしてる
即席JGPの付与はJGC会員である必要があると書いてあった気がするが
家族会員でもええんかな？
家族会員は正式な家族でない内縁など扶養関係があればいけるかも。逆に血縁関係があっても独立した家計なら難しいかもね。
>>508
想定してるのは妻なので当然血縁はないが 空席待ちのとき本会員のJGCと家族会員のJGCとが同じ扱いなのは
ちょっと引っかかってるんだな。
本会員は種別A+とかにして、家族会員よりは優先的に扱って欲しい。
面倒が増えるからやらないだろうけど。
>>511
ダイヤとプレミア
サファイアとクリスタルも区別してないのにそんな細かいことするわけないやろ ハワイでの使用になりますが、JGWの使用とJAL Card MasterCardの使用はどちらがお得になるんでしょうか。
>>510
金持ちならいいんですがただ海外出張が年60回以上ある社畜
>>513
キャンペーンでFOP貰えるのが間に合うならウォレット使うべき
後は自分はあちこちにいくんで使ってるけどまあなくてもいいかなレベル >>514
JAL global (ha)waiians >>516
Japanese
Golden
Week >>511
それ以前に現役ステイタス有りのJGCと、平JGCを区別してほしいわ ハワイは珍しく開放JCBのメリットがある場所。
楽天でもファミTでも、とにさくJCBブランドのカードが一枚あればいい。
JALカードをJCBにする必要は全くない。
>>522
そこにあからさまな差を付けたらJGC目指す僧が減ってしまうやん
現役ステータスホルダー面したいならJGPになってで良いと思うよ >>491
1番儲かったのは山のタダの土砂を埋め立て用に高値で売り付けたヤクザ、有名だろこれで何千億とも途方も無い金を使って金が無く、開業時の関空はプレハブかと思う出来だった。 4月14日深夜に申し込み
18日に本人確認書返送
ゴールデンウィーク突入
そろそろ届くかな。
>>525
そういう国だから仕方ないじゃん
大阪民国は >>525
関空のビルは世界的建築家レンゾ・ピアノが設計し
不当沈下に備え建屋下には数mおきにジャッキが供えられ
建築技術の粋と贅をつくした建物ですよ VISAゴールドからSuicaゴールドに変えようと思うんだけど、S枠は減るのかな
>>529
別会社に新規で申し込む扱いなんだから、当然枠は変わるだろ
そしてVIEWはとにかく渋いから、十中八九枠は減るな JAL JCB プラチナ取ろうと思うんだけど、お得なポイントサイトないかなぁ、アメックスばかり
>>532
J白は元々でない諦めろん
公式もキャンペーンもいまは弱い
急ぎでなければ当面様子見で >>529
ゴールドなら100万以上は貰えるはず
平ならS10も覚悟だが >>537
支払いまでの期間が長いから規制がかかるw
割賦販売法？ >>541
それとリボ扱いになるってのとはまた別でしょ
ビューは問答無用でリボ払いになるなんて話は初耳 >>542
つうか枠の考え方でしょ？
1回枠もリボ枠同額に抑えられるということｗ JAL DC VISA GOLDの枠が一括250、リボ300なんだけど、リボが上って普通なの？
JAL DC VISA GOLDの枠が一括250、リボ300なんだけど、リボが上って普通なの？
VIEWゴールドだけど、Ｓ枠３００、
勝手にリボ払いにはならない。
俺のViewゴールドは枠150だから最低クラスかな？
４月１０日にJ雨平を申し込み
翌日には審査通過のメール
しかし未だにカードが届かん
５月８日に発送予定なのに・・・
viewは謎審査が恐ろしくて申込躊躇してる
解脱したら最後のカードとして申込を考えている
あと8000FOP
夏休みの予約分で成就よていだが、間が空くから国内で飛ぼうかな
羽田-富山で、空から北アルプス見たいんだよね
天候次第だから予約はギャンブルになるな
窓際席取れるかもギャンブル
行きは左側、帰りは右側が取れるかもギャンブル
>>552
一回否決されたとこでなんのダメージがあるわけでもなし欲しいなら行けばいいのに
そもそもビューは枠が渋いだけで謎審査でもないし >>553
飛んでないものを取ろうとするのはギャンブルとはいわんだろ >>555
毎日JR東使ってるから、お祈りされたら毎日惨めな思いするのは嫌だ
それに持てても多分使わない
無駄だけど、毎日駅や社内で広告や申込用紙見せられるから気になって欲しくなるだけ 社内で広告や申し込み用紙を見せられる会社が気になる
FOP稼ぎにOKASINコースを取って、カード明細からヨメサンに問い詰められて0泊でと言ったら白い目で見られたぜ
俺ももっと積極的に修行したいなぁ
修行するぞ、修行するぞ、瞑想するぞ
ビジネスで、正月にシンガポール、GWにメルボルン、夏休みにホーチミン
それに羽田-新千歳を国内Fで一回
これだけで解脱、修行ってよりか普通に旅行だな
現在40000FOPオーバー、夏で解脱します
ANAの時は、出張でもかせいだから海外二回だったけど、出張路線にJALは国内Fが無いから、国内出張はANA使ってる
クラスJで妥協できれば、ホーチミン無しで出張分で解脱できるけど、贅沢するとクラスJにすら戻れない
dポイントやっと5000貯まったのでJALマイルに交換しました。
>>562
航空券代だけなら100万位かな
一年分の旅行代としてだから、そんなに高くはないでしょ
海外なら２泊、国内で1泊するから修行と言うより旅行
社畜だから、正月･GW･夏休みしか使えないからね
ちなみに有給は使わない、全て会社の休日のみ >>566
JALプラチナ持ちですので、dカードゴールドは解約しますので最初で最後のポイント交換です… 修行の時だけ、プラチナ使ってJGCはCLUB-Aで取り、プラチナ解約なんて出来るんですか？
ショッピングマイルプレミアムはカードブランド変更しても受け継ぐものなの？
ツアープレミアム同様JMB毎にして欲しい
そしたら複数持ちするのに
そうなってくれればJREポイントの交換に悩まなくてすむのにな
>>567
俺ただのdポイントで貯めてるよ
ローソンとたまに行く飲食店や百貨店で貯めてるけど
なかなか >>568
クラブAに加えて白追加、のメリットを冷静に考えてみたんだけど、他社でゴールドやプラチナ持ってたら、アドオンマイルくらいかねぇ？
だとすると、航空券百万くらい買わないとペイしないな…と思って辞めた
ただ、他社を無料カードしか持ってない様な人なら、PPや旅行保険強化の意味でプラチナで修行、完了後にクラブAは有るのかな、という気がする 複数枚でも初回搭乗ボーナスマイル複数枚分もらえれば会員増えるだろうな
>>546
>>547
MUFG・DC・NICOSU の場合Ｓ枠は別でも
リボ枠だけ共通になってないか
リボ枠100×3枚とかな
この３ブランドで他にクレカ持ってない？ view-suicaにミッキー柄が無いから二枚持ちしてるw
早く解脱したいけど、解脱便の予約は8月だもんな
何せある程度の連休は夏まで無いから
羽田-那覇を二回を選んだ方がよかったかなぁ･･･
それなら土日で済むから今月中にも解脱できたな
海外一回を選んだの失敗だったかも
貯まったマイルを無理なく使える生活スタイルでないなら、このカードの意味ないぞ。
>>582
空いた日じゃ沖縄便で国内F取れないでしょ
それに8月予約の航空券とホテルの意味が無くなってしまう うん
そうだと思ったから、FOP稼ぎでは全て違う目的地にしてる
ただあと少しだから早く片付けたいなと思ってしまって
でも楽しくてやってるから早く終わらせたら寂しいだろうし、８月まで楽しむかな
同じ金払うなら国際線2〜3回にすればよかったな
羽田那覇線、初めは楽しいけど3回目くらいから苦痛だったわ
空港食堂に飯食いに行ってる気持ちになった
そういえば、羽田-那覇は1泊した帰りの空で飽きたな
数往復程度で飛行機飽きるような奴が、なんでわざわざ修行するのよ？
>>584
ん？
修行僧はそんなこと気にせずひたすら飛ぶのを厭わぬ人種やぞ 俺は修行僧から見れば、ただの旅行者みたいなFOP稼ぎしてるもんな
海外は２泊以上、国内でも1泊して帰って来る
修行と言ったら修行僧に怒られそうだ
ペースとしては、4月に始めて8月で終わるペース
正月･GW･夏休みに海外行って、三連休の時に国内で不足分を稼ぐ
今年は、４回で50000FOP超える計画
豪州をビジネスで往復の威力は大きいね
2倍月の土日使って羽田石垣2往復×２日で3万FOP
1週目でクリスタル、2週目でサファイア、3週目でJGP突破してダイヤ維持に王手だわ
ちょろい
次の秋冬の連休は、関西から札幌で札幌から福岡にしよかな。
11月中頃にしよ！
で先特で幾ら位か見たんだが、関西から札幌のマイルが500マイルになってたんだが、666マイルじゃないの？
先特だと500て事なのかな？
先得の値段と400fop無しのどっちが良いかを計算できるスキルが必要
便によっては特便の単価が良かったりするからね
SFCしてる友達と話したらANAには特便のような運賃がないらしくて驚いた
>>595
先特のマイルが表示されてたんですね。
前は666マイルと表示されてたような… >>596
FOPの意味を理解できないとは恥ずかしいｗ 多重申込で以前JAL JCBとOPクレジット否決だったんですがこの２件がCIC消える前にJALカードMASTAR申し込んでも大丈夫ですか？
JALのDCは多重に厳しい？
>>579
NICOSはシェルポンタがある。
リボ枠300だった。
そういうことか。
ありがとう。 >>604
JCB落ちた属性で、しかも落ちた記録が残っている状態で更に厳しいDCに申し込むの？
DC既存でもない限りやめとけ 帰宅したらクリスタルのカード届いてた
ANAより早いね
二週間以上先だと思ってた
夏には解脱します
JAL平雨でS枠100ってどう？
ちなみに無職でもクレヒスに傷が無ければ金色級を含めクレカは発行されるよ
C枠は源泉徴収票か納税証明書がないと付けれないけど
>>610
JCBです…
半年たったら増額してみよかな… >>612
家族カードいらんなら良いカードだと思うよ >>612
ビューラウンジ使えるところ（グリーン車搭乗券必要）
ＪＡＬとＪＲ東の両方で君臨できる プライオリティパス来ました！
書留でくるんだな。
秋冬はぼてに行ってやる。
>>604
OPクレジットは
OP-JCB、JAL-OP → JCB
OP-VISA、OP-MASTER → MUFG
だよね DC(MUN)発行のJAL V/M ＋東急
MUFG(MUN)発行のJAL アメックス(開放雨)
JCB本体発行のJAL JCB
小田急発行のJAL OP JCB(丸投げJCB)
View発行のJAL View JCB(開放JCB)
ダイナース発行のJALダイナース
三菱UFJニコス(MUN)は同じ会社でも、DC、MUFG、NICOSのブランドで別
MUNの絡むスレでニコスと言ったらNICOSブランドを指すので注意、 JALカードにニコスはない
JGC CLUB-A マスター申し込んで20日くらい経って何の音沙汰もないからJALに確認の連絡したら約40日掛かると言われた
JGC CLUB-A VISAゴールド所有だからDCの実績あって追加申込みでだからDC新規ならもっと掛かってるかも
ゴールデンウィーク挟んでたのもあるけど急いで欲しい人は注意してね
>>612
JREポイントが毎年5000もらえる
JREポイントはマイルに変換できる 11月14から札幌行こうとしたが、嵐のライブやんけ！
辞めた！
>>631
東横イン専門だし…
すでに全ての東横イン満室！怒
プラチナコンシェルジュに頼んだらとれるかな？(笑) >>632ですが、JALカード使うならマイル倍になるJALのホテル値段みたが、シングルでも一万超えるんですね… ここの人なら特約店狙いでルートイン一択かと思ってた。
嵐やっぱ凄いな
期間中のホテル、札幌は勿論のこと小樽・千歳あたりまでダメだな
JAL,ANA,雨
マイル、ポインヨ目当てでクレカ経由のホテル価格チェックして楽天トラベルと比較
さすが楽天は行政指導が入るだけのことがあるｗｗｗ激安
たかだか100マイルの為に1泊5000円近くも多く払うのは御免だわ
>>640
10年前くらいに奄美行ったときに、酒井法子がシャブったと言われるホテルに泊まったけど
ＪＡＬの検索で近ツーが一番安かった 最近はAPAが異様に高くなったからなｗ
昔の格安イメージとは大違いｗ
>>640
楽天が単独最安なんてことは滅多にないから極力ほかのとこ使う >>637
ルートインは泊まった事ないですね。
東横インは駅から近い所が多いので使ってます。
飛行機も満員になるかもね…
やはり旅行11月14は辞めておこう… ホテル業界は人手不足が深刻なようですね。
安い東横インだと最賃に近いので人材が集まらず
部屋の掃除がおごそかになったりと。
東横インなどツイッターで緊急募集のツイートしたりと。
>>651
あそこ信者で運営してるんじゃなかったんだ APAはちょっと前までヤマダ電機で宿泊券買ったら5kだったのにな。
初めての特典航空券は7月3連休の国内線で取らせてとらいました。ありがたや
楽天のアプリが使いやすいから、検索だけして他のサイトで取るのが定番になってる。
>>632
安宿探して貰うのコンシェルジュに頼んだ事あるけど断られる事は無かった。
すすきののJALシティ予約開始前だから、まだ大丈夫！ >>661
東横メインですからね…
JALシティホテルサイト見たけど値段書いてないね…
シングル朝飯無しでも15000はしそうですね… 特約店を頻繁に利用する関係でＪＡＬマイルは非常に良く貯まる
だか目当ての特典航空券が話にならないレベルで全く取れない
eポイントに換えて、航空券ゲットするのが常
結局ＡＮＡマイルのが使い勝手が良いんだよな、今更ながら・・・
club-aとゴールドどっちに切り替えるか迷ってる
29歳年収600万ですがどっちがいいですか？
他にゴールド持ってたり家族カードも含めて年会費抑えたいならCLUB-A
ありがとうございます
他のゴールド解約する予定なのでゴールドにします
>>664
マイル両方貯めてるが特典航空券はJALのほうが取りやすいと感じてる
ほとんど国内線しか使ってないからかもしれんが >>670
昔は国際特典で使ってたけど今は東阪移動に使うだけだな。
地元に引っ越しちゃったので搭乗マイルが全然貯まらなくなったって
のが大きいけど。 JALの特典予約は2ヶ月後までの制約があるからな
ANAで先の特典を予約で抑える手口が流行ってきた
JALの特典予約は2ヶ月後までの制約があるからな
ANAで先の特典を予約で抑える手口が流行ってきた
JALの国内線特典航空券は種別Sには優先予約期間があるから人気路線はダイヤとプレミアにほぼ抑えられるから種別Sなら取りやすく種別A以下は取りにくい
数ヶ月後のなら自分メタルだけど年2回は夫婦で国際線のFかCの特典とれてるけど
>>676
メタルは種別Sよりさらに5日先に予約できるから早くに取るならほぼ取れるのかな？ ビューゴールド、書面で送って受付完了来てから審査までどれくらいかかるかな
>>677
いま手元にないから確実ではないけど確か5日前なくなって電話手数料無料になったような 東横からルートインに変えようかな…
JALカード持ちの皆はルートイン派ですかね？
>>680
ルートインよく使うけど、大抵はダイナミックパッケージなので特約店の恩恵はあまりない 色々な派閥がありますね！
東横インは10泊したら無料券があるので止められないです…
ルートインとかはデリヘル頼めるんですかね？(笑)
いまだに東横で呼んだ事ないですが(笑)
来月引き落としに、プラチナに切り替えた年会費が来ました。ゴールドの分の調整で負担が21000ほどでした。
この点はJALカード優秀ですね！
ルートインはデリ禁止です
心配しなくてもデリに電話した時点でルートインへの派遣はお断りされます
僕は東京に来たら京王プラザホテル新宿です。
1泊26000円くらいします。w
京王プラザ30階より下は安めです。
３１階以上は３万以上します。
年収200マンですがw
マリオット系でも錦糸町モクシーは酷いよ
ルートイン並みの部屋の広さで一泊1名18000円〜
流石にベッドの質は良くて、飯もビジホよりはマシだけど、、、
超絶割高
まぁ室料って考え方だからだろうけど、お一人様はお呼びでないって感じだわ
>>686
東横の10泊で1泊無料はおいしい
図書券で支払いＯＫだし
ルートインは高めだし、駅前にないところが多い
ただ、東横より高級感があって快適だけど
スーパーは微妙だな。客室は東横並み、朝食が東横よりいいので
東横より値段が安ければ選ぶ
ただ、東横は壁が薄すぎる。トイレやシャワーの音、丸聞こえだし
ダイナミックパッケージだと安くないし、ポイントも付かないので、
選ぶ意味ないから他のホテル選ぶ 会社の旅行で 道後温泉に泊まった。
ホテル花ゆづき JALカード特約店だったので
仲間から宿泊代金回収して私がJALカードで払った
うまー。
>>693
ルートインとスーパーは大浴場付きが多いな 東横のおにぎり朝飯は一泊ぐらいならいいけど、長期出張だと悲しくなってくるよな。
>>695
東横のない高知で、スーパーホテルに泊まったときはキレそうだった
温泉付きと書いてあるので楽しみにして行ったら、浴室が1つしかなくて
男性は深夜と早朝しか使えない。いい時間帯は女性専用。ふざけるな！！ >>696
今はおにぎりしかない東横はほとんどないと思う
大抵、普通のご飯とパンと軽いおかずもある
ルートインとかと比べたらダメだけど 寝過ごして朝飯食えないと損した気分になるので朝飯別料金のとこがいい
>>699
昔はそうも思ったが話題に出てるホテルは朝食しょぼいから気にならなくなった >>696
某社に長期派遣されてた時、会社に一番近い東横インに泊まっていたにもかかわらず
7時過ぎのバスに乗らないと遅刻するので東横インの朝食を食ったことが一度もなかった。
ただ飯も食えないのがめっちゃ悲しかったわ。 >>700
でも、やっぱりタダなら食べたいけど
今まで朝食諦めたのは、夕張線乗りつぶしで苫小牧の東横泊まったときくらい
盛岡は、花輪線乗りつぶしの時も、パンとコーヒーだけ早朝６時から対応してくれたので食べた
（このサービス、全国的に広げてほしい）
朝食の終了時間が遅いので、早朝にホテル抜け出して朝食終了時間までにホテルに戻る手は
何度も使った（バスで出雲大社往復とか、鶴見線の大川支線乗りつぶしとか） まさかの乗り鉄さんか
普通に仕事で朝一だけ外に出て戻るような時は朝食時間か遅くまでのとこは有難いな
スーパーホテルの風呂は俺も最初はビビったな
つうかみんな結構安ビジネス使うのな
ここの人は最低JALシティレベルだと思ってたよ
ホテル日航も気が向けば使うがなにせ数が少ない
JALシティなら他でも良いかという気分になる
>>706
朝一の便に乗るために空港島内のホテルで前泊していたことが・・・ >>707
あっその感覚わかる
あと気分、用途、移動、相手で優先順位変わるな
連泊でなく飛び石で同じ地域に行く時は、ホテル固定しないで、あちこち試すようにしてる ルートインかドーミーイン
やはり大浴場はあった方が良い
できればサウナも
そりゃ、安ければシティーホテルに泊まりたい
数年前、週末にホテルアソシア豊橋ターミナルにシングル朝食込6200円で宿泊した
部屋も快適で朝食も豪華で、東横との価格差、立地を考えれば文句なし
ただ、インバウンドの観光客が増えた今じゃ、とてもそんな値段では泊まれない
とりあえずダイナミックパッケージはもう少し宿を増やして欲しいです
>>715
目的次第かなあ
飲み中心にする気なら寝られりゃいいが
宿への滞在自体を目的化することもあるし >>716
前者は宿泊特化型、後者はフルサービスのシティホテル >>715
部屋やユニットバスが汚かったり、異臭がしたり、タバコ臭い部屋はダメ
東横ってそのあたりがクリアできるから、少々壁や天井が薄くても使ってしまう 東横とルートインはしっかり平均点を確保してくるイメージ
ルートインは車向けの立地が多いね
今更だけど、どこがJALマイル特約店かもうちょい公式よりわかりやすく閲覧できるサイトないもんかね
東横はフロントの姉ちゃんが飲みの誘いに乗ってくれる印象。
アフターは東横だけどｗ
JGC修行するならclub Aスイカ作っとけばいいんですよね？
>>723
修行するならJCBプラチナが良いと思う 修行年は年会費の差額以上にメリットあると思う
マイルを幾らで計算するか次第にはなるけど
修行終わってからCLUB-Aにするのが良いのでは？
中部国際空港の東横インは日本の中の中国
中国人率90%
朝食がカオス
カードの話からズレてる。
しかし、JALカードホルダー出張族が多いんだよな。
広島のルートイン（アークホテル 広島駅）は古いし駐車場の受付が最悪。もう泊まりたくない。
>>724
普通カードのエストで今年修行しようと思ってた。。
最低でもclub-Aの方がいいですか？ >>732
補足
切替えが煩雑さ補うほどのメリットかなと 回数修行なら大差ない
FOP修行ならメリットはある
JAL使用のDPで回数溜まってサファイアになった
公式よりじゃらんパックのが安いこと多かったからすすめておく
>>732
JGC CLUB-AはJAL平カードから無審査切り替えできるみたいだから不安なら別途JAL平カード発行が良いかも
エストはメリット多いから残して良いのでは？ >>738
あ、すでに平カードとエスト持ってて切り替えるか迷い中なんです 教えてください
修行を始めるにあたってclub- Aゴールドカードと家族カードの発行待ちです
こちらで修行してJGCを取得出来て家族カードも取得したとした場合、家族カードは本カードがクリスタルやサファイアになっても平のままなのでしょうか？
>>740
クリスタルでは何も起こらない
サファイアになってJGCに入れば家族カードもJGCにする事ができる 家族カードへは本会員のJALステータスは反映されません
仮にJGC本会員がダイヤモンドステータスでJGC家族カードを発行しても家族会員は単なるJGC会員です
家族会員毎のFOPや搭乗回数でJALのステータスが決まります
ちなみにJGCではない家族カードの発行も可能です
>>740
そもそもFLYONステータスとJALカードは別のもんなのに混同してるのかな 740です
皆さま、ありがとうございます
すみません、ここ最近色々情報を調べすぎて、ごっちゃになってるかも
本人カードと家族カード取得
本会員が修行してJMBサファイアになってJGCにも入る権利取得
JGC本会員と同時に家族カードも申し込み
その後も本会員は飛行機に乗り続けるとして、JGCのクリスタルなりサファイアになった場合、家族会員は乗らない限りJGC平のままって認識で良いのでしょうか？
厳しい入会条件(JMBの、上から二番目以上のステータス)を満たした上で、お安くない年会費を払い続けてくれる人に対し、JMBの上かｂ逑ﾔ目相当のャxネフィットを封ﾛ証してあげるｂﾌがJGC
JGCには家族カードもあるから家族会員もJGCの恩恵に浴することは可能だが、JMBのステータスは個人個人で設定されるため、JGC本会員がJMBの最上位であるダイヤモンドを達成しても、家族会員にベネフィットが付帯することはない
>>740
そうだね
でも家族もJGCにするなら家族カードの年会費プラスJGC維持に1万くらいかかるようになるはず たびたびすみません、740です
理解出来ました
ありがとうございます
家族会員がステータスを上げるには飛行機に乗るしかないってことですね
あれ？家族カードのままではダメなのかな？
JGCのステータスを上げるには、そもそもclub-Aカードも家族カードではなく本カードにしなきゃダメですか？
>>748
これ、どうなんだろう
家族カードのままJGPなんて、可能なのかな？
>>749
そうかもしれないけど、上の質問はもっともだと思う まあ、JGP以外の各ステータスはそもそもJALカード持ってなくても到達可能ってことは>>748さんは理解してますか？ >>750
家族会員でJGP可能
同僚が嫁の家族会員JGCだったがJGPになってた
その後、家族会員解約して夫婦で本会員になったけど 皆さま、ありがとうございます
JALカードは維持する為の手段の１つですよね
悩んで悩んで家族カードを申し込んだものの、長い目で見た時に良かったのかわからなくて
年収90万円くらいの仕事しかしていないので家族カードにしました
もし自分自身もステータスに手が届きそうになった時にカードの審査が通らなかったらと思うと…
最初から家族カードではなくて本会員でチャレンジした方が良かったのかなぁと
>>754
JGCではないJALカードの家族会員でサファイア以上を目指すってこと？
もしそうならJGC入会は本会員で申込む必要があるからね >>755さん
ありがとうございます
これから修行を始めるのでFOPか回数かなど悩みは尽きませんが、まずは予約を取るところから頑張ります >>754
家族カードは無審査だから一緒に修行するんじゃなければ
修行が終わった後に発行しても大丈夫 >>754
JALカードはJGCを維持する唯一の手段…
JALカードが無ければ無印サファイアにはなれるけどJGCサファイアにはなれない。
毎年ダイヤ維持するからJGC不要って人も要るけれど、
ファイブスターやメタルはJGC必須なのでやはりJALカードは必須。
予約する前にカード入手は絶対条件だと思いますが。 替え玉だけでBANされるだけなら良いが
旅客斡旋業務違反で刑事罰受けて、
前科つくけど
満席で離ればなれでしか取れなかったが、
ドア閉鎖前に、突然、□が降機して、偶然、空席になった。
■■| |妻□★| |■■
俺■| |■■■| |■■
ドアが閉まったから、□に移動しようとしたら、
★のおっさんが、「移動ダメ！俺が広く使うんだから。」
って移動できなかったんだが、そんな権限あるのか？
権限はおっさんも貴方も共にないからCAに聞いてOKなら移動。
それで、おっさんに言われたらCAに了承貰った事を言えば問題ないでしょ。
>>768
妻と俺の隣の■が交代の方がみんなハッピーなのでは？ ★のオッサンが妻をナンパして妻もまんざらでなくてハッピー
自分勝手な移動はダメだよな
先にCAに一応断らないとｗ
そのタイミングで移動ってCA来て止められる可能性も大だし、なにより周りが冷たい視線送るよな
ネタにしても雑すぎる
>>775
こんなんだったけ？なんか前に見たのと微妙に違うような。記憶違いかもしれんけど 仕事で、月二回伊丹羽田往復するオイラが、JGP狙うとしたらFOPより足りない回数を伊丹但馬ピストンするのが安くつくかな
伊丹羽田24往復、伊丹但馬16往復
しんどそうだなぁ
>>779
仕事を月四回に増やしてもらうといいんじゃないかな 便数が多い空港なら１日何往復できるんだろ？
やった人いるのかな？
福岡宮崎や那覇石垣ならピストン修行の定番コース
10レグまでは出来るけどおすすめは8レグぐらいまでだとよ
今から修行始めるなら発行するカードはclub-A suica1択でいいんだよな？
>>786
スイカならゴールドのがいいと思うけど？ >>790
別にDC東急にしてPASMO紐付けてもええんやで Suicaゴールドって年100万使う奴ならクラブAと維持費殆ど変わらんやろ
>>793
JGCの家族会員の事を思えば、Suica金はねーな >>786
CLUB-Aにするときに審査があるわけじゃないから解脱までは平カードでも大丈夫 >>795
マイルが貯まり易いかなとおもってclub Aに
JALのサイトから申込むのとviewカードのサイトから申込むのの違いってある？ >>795
飛行機バシバシのるならアドオンマイルの15%は無視できないっしょ
さて、今日は調達しようと思った株主優待券を調達し損ねたので沖縄往復取り止め
３週間後に特便で頑張る… >>794
他のJGC金よりSuicaの方がマシじゃね？
JCBのみっていう問題点以外はかなり完成度高いと思うわ suicaはゴールドにしては年会費が雨並に高いのがデメリット
>>799
年百使うならボーナスポイントが付くから他のJAL金よりお得
家族カードを発行しない前提ならばね JCBのみって前提が海外では辛すぎる
今年のGW、ApplepayとJALカードMasterのお陰で、殆どクレカを出さずに済んだ
>>801
そもそもJALカードに海外向けにお勧めできるカードがないってのがね… >>801
昨年、ドイツにクレカはJAL JCBだけで行ってきました。
お陰様で無駄遣いせず済みましたw
ホテルはJCB使える所を事前に探したから何とかなったけど、飲み食いと買い物は厳しかったですね。 >>802
Masterが限りなく正解に近い
穴とて蜜墨は鹿と手数料同等になったし事情は変わらん JR東日本沿線民ならJALsuicaだろ。
カードブランドがJCBになるけど、他にV/M付きのJREポイントカード持てば
レートは下がるがJREポイント経由でJALマイルに変えられるし。
JRの切符は他のカードでも買えるが、VIEWだとWAONチャージ出来ないじゃん
JAL東急Masterが限りなく正解
オートチャージならほぼSuicaと遜色無い上、WAONチャージ出来たり、Applepayで海外コンタクトレス使える
そもそも、SuicaよりコンタクトレスやQUICPay iDの方が汎用的
Suicaに纏めると、明細が把握できない
乗り物以外は極力QUICPayにしたいわ
とは言え、カード会社のシステム面で見たときに、DCはちょっと古臭いけどね……JCBのプロパーカードメインでやってたから、DCWebサービスは不満
JAL関係無いけどエポスやセゾンは結構良いかな
ビューは昔の紙明細の頃しか知らないが、解約が電話必須なのが辛かった(コールセンター全然繋がらないし)
>>811
JAL東急のPASMOチャージはマイル対象外になって代わりに東急ポイントが形ばかりつくだけなのがなあ 東急沿線で定期持ってて東急ストア利用者ならばまだいいけどね
ただ自分は上記に該当するけどそれでも定期券はJALカードSuicaで購入し連絡定期をモバイルSuicaにしてる
>>809
>JR東日本沿線民ならJALsuicaだろ。
もし否決したら、毎日ＪＲ乗るたびに嫌な思いする毎日・・・ >>813
そこで東急JMBカードとの二枚持ちですよ…って、本末転倒感あるけどね
エポス金持ってたら、選べるポイント三倍ショップに モバイルSuica を指定して1.5%還元じゃダメなん？
JREポイント、いまいち出口戦略が見えないんだけど、どうしてるの？
前はアトレ商品券にして金券ショップで処分してたわ >>817
JALカードスレならマイルなんじゃないの？
俺はグリーン券に変えてるけど 特典航空券の交換難易度の高さにげんなりしておってな……年間一万マイル貯まるならeJALポイントにすれば良いけど他のクレカとかも使ってると百万固められるか判らん
>>817
>>818
JALカードSuica持ちならJREポイントはマイル交換かな
JREポイントは実質ポイント有効期限がなくなったので、思い切り貯めてからマイルに交換すればいいし >>820
非首都圏民のわい、たまに束エリアへ行った後ポイントをまとめてSuicaチャージしてる >>820
JREポイントの方が貯まる使い方はSuicaチャージや定期券くらいだから大して貯まらないよね
大量にマイルが貯まる普通のクレカとしての利用には普通にマイルが貯まってこっちには期限があるから結局期限までに使わないといけない
レート下がってもいいからマイル→JREポイントの逆流ができればいいんだけどね >>817
マイルにもSuica残高にもなるのに出口に困ることはなかろう
使うならグリーン券もお得だし >>822
Suicaチャージで我慢するしかないねえ
現状グループ外からJREPへの交換ルートはほぼなさそうだし >>822
アトレ使いなもので、よく貯まるんですよ >>826
アトレで高いものは買わないでしょ
Suica使える店とも丸かぶりだし
実際のところ年間何マイル相当貯まってるの？
どんなに頑張ったって普通にクレカ決済で貯まるマイルの方が大きいと思うし、結局そっちに有効期限があるのではね >>827
吉祥寺アトレはユニクロ、トモズ、本屋、カルディ、スタバ、生鮮食品店など日常使いできる店が沢山あるのです
JREカードも作ったので、キャンペーン含めると年間2万ポイント以上は貯めてるかな >>827
あと、誤解してるようだけど、Suica払いした上で更にポイントカード出せばJREポイントつきますよ >>828
ポイント見てみたけどもっと貯めてますね
年間3万ポイント程度？
マイルにすると2万マイルくらいかな 東急系のショッピングモールでJALカード東急かさいつよだから
通常時でも三％TYOKU POINT着くのに、特定日は３倍の9%付くやで！
しかも、ショッピングマイルは別立て
なので、無印やブックファーストで、マイル換算5.5％(東急ポイントはマイルへの変換レートが半分なので)
普通の日でも2.5％の高還元カードになる
>>828
>>829
結局そういう店しかないから、頑張ってその程度でしょ
旅行行ったりスーツや鞄や靴や時計等の高額なもので一発で貯まるマイルとは比較にならないわけで
ポイントカードのことは勿論知ってるよ
マイルじゃなくJREポイントが貯まる店が増えるわけではないってこと 難癖つけたい人来てるね
自分の生活圏で使いやすいカードでいいじゃん
年間2万ポイントぐらいで満足ならsuicaでいいんだろうよ
マイルのために金使うんじゃ本末転倒だろうよ
あほらし
>>832
アトレ以外でも高いものはあまり買わないね >>832
確かに直接JALマイルが貯まる量のほうがJREポイント貯まる量よりも多いですね
だからといって、少しのマイルだろうと期限を無期限に先延ばしできればそれだけ自由度は上がると思うけどね しかも、通常のJALカード単体よりもポイントカードとして余計に貯まる訳だしね
>>832
結局そういう店しか行かないからローソンでPonta提示して鶴マイルに交換してるが何か？ JALカードSuicaは
クレジットカード、JAL ICカード、定期券載せられないけどSuica、JREポイントカード、
紐付けするとビックカメラポイントカードにもなるんだよな
国際ブランドがJCBなのと、定期券載せられないのが本当に惜しい
見えない敵と戦ってる奴がいるな
>>841
そんなあなたにモバイルSuicaですよ JGC最安で維持してJALマイル一番還元率よく貯めたいなら、
clubAを所持だけ
無料セゾン雨金(マイルクラブ有)をセゾンクラッセ☆6維持してメイン
の組み合わせが最強だよな？
SPGより年会費もだいぶ安くなるし
>>844
あのデザインは無理
年会費高い本物が持てなくて偽物使ってるとしか思われない
楽天より恥ずかしい >>844
特約店とかWAONとか考慮しないならそれで正しい >>842
ほんまそれ。
昨日もスシローでやむなく他カード使ったわ。 JALカードの最大欠点は株式会社JALカードと三菱UFJニコスの存在
>>845
別にそんなこと思わないから心配いらないよ。
そう思うのは情弱だけ。
今では誰でも申し込めるのに高い年会費を払って持つ低還元カードが本家、
本家より取得難易度が高く、年会費が安くて還元率が高いのが
セゾンって情強なら認識しているよ。
楽天黒もいいカードで全然恥ずかしくないよ。 >>845
いや、残念ながら、偽雨と思われてるのは曲げられない >>849
穴みたいに雨の本体発行になればええんやな
V Mは知らん アメックス自体がダサいのにアメックスを売りにしてるのが尚更ダサいイメージ
クレカに興味なかった時も今も変わらない
でもこんな風に思うのは少数派だと自分でも思うよ
セゾン雨も楽天も数の力で一般化してる
>>854
本家雨もセゾン雨も楽天もJALカードに関係ないのでそろそろ御退出をお願いして良いですか？ >>850
年会費29000円の本物を持てない人が持つ年会費10000円の偽物
一部の乞食を除く世の中の大部分の人はそういう認識ですよ 某ホテル内でレジ打ちしてる底辺です
ハッキリ言って券面なんて見ていません
ブラックカード持ってると「お」と思いますが
そーゆーお客さんは、振る舞いや物言いも「お」
と、思わせてくれます
年会費1−3万くらいのカードを出す人は
自意識と客意識過剰な人が多く要注意
そんな印象です
JALカードSuicaゴールドが
mastercardブランドを選べて
WAONオートチャージに対応してさえくれれば最高なのに
>>857
多くの愚か者にどう思われるかより、一部の賢者の印象の方が大事さ。
そもそも大部分の人は年会費無料の楽天カードを使っているんだしね。 >>851
偽雨とか言い始めると、JAL雨だって偽雨っていう話になるだろうね。
JAL雨だって雨だし、ドン・キホーテ茄子だって茄子。
偽物なら雨や茄子が発行を差し止める。 >>863
JAL雨はアメックス発行じゃないし
シンガポールドンキのダイナースはダイナース発行だし 雨白使ってると雨黒持てない人、雨金使ってると雨白持てない人、セゾン雨金使ってるとプロパー雨金持てない人、
JGCなしのJALカード使ってるとろくに飛行機乗らないのにアホか…
そんな話はどうでもいいから。
セゾン雨金はあのデザインが致命的なんだよ
偽物ロレックスみたいなもの
セゾン雨金はマイルクラブ加入で年会費4000円でJALマイル還元率1.125%、高属性なら1.375%の高還元率カードだからな
JALカードとは当然比較対象になる
航空券買って貯める人と丘マイラーやポイント乞食では価値観が違うのは当然
ただ、丘マイラーだって修行の時期だけはプラチナ持つって手はあるよな
ツアープレミアムって定年後の老人以外で使ってる奴いるのか？
普通に働いてたら、元とれるほど年に何回も旅行いくの無理だろ
旅行は必ずJALパックを使うと決めれば、元とれるんでは？
ツアープレミアムって、ツアーだけの機能でないのでは？
勘違いならすんません。
Q JALカード ツアープレミアムの特典は何ですか。
A JALカード ツアープレミアムにご登録いただくと、対象割引運賃のご利用で、合計で区間マイルの100%のマイルがたまります。また、JMB旅プラスにも自動登録となり、アンケートにお答えいただくと対象ツアーではJAL海外ツアーマイルも積算されます。
JALカードのJCBプラチナですが、JCBはエライリボ払いのキャンペーンが多い気がする
。
TPは国際線で役立つぞ
50%の予約クラスSでも100%になるので凄く美味しい
国内線は知らね
ダイナミックパッケージでも100％になるから、使い方によっては美味しい。
諸兄、意見を伺いたい。
現在JAL JCB平持ちでメイン使用中。
この春から転勤で都内在住となったのでJR使う機会も増えるだろうと考え、JAL jcb suica にしようかと検討中。
基本的に平でできたことはSuicaでもできると思うけど、etcが有料になる以外にデメリットってあるものでしょうか。
>>879
修行中は否応なしに航空券自腹で沢山発券するから、アドオンマイルマイルが魅力的
とは言え、100万発券しても+二万マイルだから、元とれるかは微妙
他にクレカ持ってなければラウンジとかの利用権として有益だけど >>889
ビューカードという、割りといけてないカード会社と手を結ぶことになるのがデメリット >>889
JALカード最大の売りのWAONが使えない
JALJCBはそのままで、ビックなりのviewカードを別に作る方が良いのでは？
無理矢理JALカードとSuicaを一緒にする意味がない >>890
eJAL に変えれば3万円分だからほぼ元は取れるだろう
修行に100万は使い過ぎだが >>892
せやろか
別にイオンカード持ってJALマイルに交換しても良くね？ >>874
普通に働いてるけど1泊で北海道とか沖縄とか、月2回ぐらい行ってるから余裕で元取れる。 >>895
イオンでの買い物は、JALカード2%に対してイオンカード経由は0.5％マイルだからゴミ
それからJALカード+waonの旨味はチャージ時点で1%マイルが付くから、公共料金をwaonで払うと間接的にマイルが貯まること
あとはイオン以外のwaon加盟店でも合計1.5％マイル相当になる >>891
アップルと真っ先にApple Payを独占契約したり、なかなか侮れない会社だぞ JALカードSuicaがiDとQuickPayに対応してくれたら最強
>>899
waonが入っていないからダメ やり直し ANAカードにマイルが十分たまってきたのでJALカードを作った。(ショッピングプレミアム加入)
それぞれ特約店で使い分けたりマイル少ない方に補充してる。
ダイナミックパッケージはANAとJALを比較して安い方でとってるがANAの方が安いことが多いな。
JALは年に1回は乗るように心がけてはいる。
JAL特約店でWAON使えるならそれで決済してもマイル2倍になる？
十分は人それぞれだとは思うけどほんと何を目指してるんだろ
>>903
ファミマは確かなるはず
ならないところもあるから心配ならカード決済にしとき >>902
本家ビューゴールドですらまだプラチナ無いのに >>907
というこ、ファミマだけが特異な「JMB WAON特約店」となってるだけ
他は全てダメ コンビニで少額決済なら、200円未満切り捨てのWAONはお勧めしないけどな
JALカードなら50円単位で拾ってくれるし、カード出すのが面倒なら紐づけしたクイックペイ
>>913
WAONはチャージ時にポイントがつくんだからチャージで貯まる1%のマイルの端数切り捨ては0だよ
それとは別にWAON利用でマイルが貯まる
だからJALカード特約店でない店(セブンローソン)では、
利用額が200円以上なら何も考えずWAON出せば良い
両方の特約店(ファミマ)では基本的に同等だからどっちでもよい
(厳密には利用額を200で割った余りによって1マイルの誤差でWAON有利になったりJALカード有利になったりするだけ) いろいろ助言いただきありがとうございます。
電子マネーにはあまりこだわりがなく、住む所の環境にあわせて選択してたので、今回は定期券に合わせてSuicaということです。WAONも、イオン系列の小型スーパーが近所にあるのですが、そこだけで買い物する訳ではないので。
それから、家電は「新宿西口」と決めていること、またカード枚数増やしたくなくて、ビック追加は候補外でした。
>>913
早い話が、ファミマで49円のものを買ったケースを考えてみよう
JALカード払いではこれっぽっちも貯まらない ファミマで50円未満の買い物ってなかなか無いでしょ
ブラックサンダー？
ファミマ
端数が50〜99円の場合JALカード
端数が0〜49円の場合
100の位が偶数JMBWAON
100の位が奇数JALカード
では？
ファミマ（50円未満）：SAISON MILE CLUB
セブン：SAISON MILE CLUB
ローソン（月8万以上）：ローソンPontaプラス
ローソンストア100（100円単位）：JMBローソンPonta
ローソン（月8万未満）、ローソンストア100（200円単位）：JMB WAON
ファミマのそれ以外のケースは散々既出だから省略
>>916
JALカードSuica 定期
あとはJALマイルに交換できるサブ
で良くね？ >>914
＞だからJALカード特約店でない店(セブンローソン)では、
＞ 利用額が200円以上なら何も考えずWAON出せば良い
セブンで何も考えずにWAONを出して店員に呆れられる姿が目に浮かぶ >>921
>>922
コンビニだと支払方法を支払う前に聞かれることがよくあるが、決済額確定してから決めると伝えるの？ >>928
先に支払い方法なんて聞かれたことないな この間、ファミマで460円の支払いをWAONでしてしまった…
2マイル損した…
>>932
JALカードのマイル積算方法理解してないだろ。 >>933
WAONチャージ分の消費も計算したんだろ。 答え合わせしようか
460円をJALカード払い=9マイル
460円をWAON払い=チャージ4.6マイル+支払4マイル=8.6マイル
>>936
JALカードの特約店加算は、端数処理をしたあと2倍になるから、上は10マイル付くよ。 マイルを貯めたいのであればセブンやローソンを使うこと自体間違えている、
まいばすけっとやミニストップ以外は立ち寄らなくなる。
>>942
セブンはともかくローソンではありかと･･
Ponta は JAL マイルに交換できるから… >>942
5の付く日でマイル1%、それ以外で0.5%なら大したことないじゃん
ローソンのポンタでも1%=マイル0.5%付くし、別に支払で
origami→kyash→JALカードで、値引2%+キャッシュバック2%+マイル1%になるんだし 細かいこと考えないで飛行機に乗れ
フライトマイルが一番溜まる
JMBWAONにチャージしてイオンでボーナスマイル商品買えよ…
イオンモール幕張新都心にはよく行くが高くて何も買う気がしない
併設されているテニススクールに行くだけ
買い物は隣のコストコ
>>948
origami2%→kyash2%→jiyuda0.5%→WAONマイル2% >>957
イオンモールのテナントってどこのモールも似たようなもので
似たような値段だと思うが幕張だけ高いんだっけ？ >>946
正解！
背伸びしてミニストップ書いたのにな〜
本当はMVでボーナスマイル付く商品を株優でしか買わない日々です。
工夫してマイル貯めるのはお得度を突き詰める行為の一つに過ぎないのに、コンビニ行く理由がよく解らない。 此処までくると、普段どこで買い物をしていますかとなりますが…
イオンに行かなければ、コンビニも有りと言うことで…
>>974
Twitterにでも書いとけ
ここはカードのスレ エアライン板のJALスレはオッペケとかいう買春老害に乗っ取られてるからな
まともな修行書き込みができないんだよ
少しは許してやんな
え、鶴白JCBよくない？
これとSPGで補完し合う完全食なんたけど
今年SFC取得予定なので、来年はJGC取ろうと思う
伊丹羽田をひたすらファーストの予定なので航空券は１００万越えになるかな
プラチナ目指すのも良いけど時間がないから、安直にアイランドホッピングか伊丹但馬かな
>>978
JCBとしては微妙じゃない JCBブランド全般が微妙という話ならしゃーない つか、根っこのシステムはしっかりしてんだよ
使いたくない人はスルーで良いが
羽田伊丹ファーストって効率悪すぎじゃね。
来年はオリンピックだから再来年国際線とか那覇便組み合わせて修行すればいいでしょ。
那覇空港の売店、『JALカードで10％引き』ってかいてあったのに千円からでしょぼん
売店でアイスクリーム食べればよかった
あと、エディとWAONしか使えない店あっておこ
JALカードとANAカードは全店対応させろよと
キモいオッサンがおことかしょぼんとか書いてるって想像したら笑えるな
>>987
いや、BBAの可能性も・・・さっき降下前にCAにわざわざ「お帰りもご一緒ですのでよろしくお願いいたします」って言われてた中年女性いたしw CAがなんでわざわざ言ったのかもちょっと謎だけど(最初にやりとりがあったのかも)、結構周りに聞こえる声で言ってたから羞恥プレイかよ、と。
こないだは近藤サトが着物で乗ってきてたし、金持ち社長捕まえて自分もナレーションとかで荒稼ぎしてる50歳もいれば、同一機材で引き返しのハードな修行をやる中年もいて
なかなか国内線のプレミアムクラスとかファーストクラスって面白い。
那覇空港のこと書いてる人は別にファーストクラスとかではないやん。
lud20220901123357ca
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