グリオズガレージがリストック 欲しいものがある方はお早めにどうぞ
8年落ちのプリウス、30後期。 色は茶色?紫?みたいな色。 新車時にガラスコーティング。 買ってから年に2回ほど洗車機。盆と正月。 カーポートには入れてる。 輝きがないし。 鳥の糞の跡がコーティング穴になってるし。 近くで見ると水垢みたいなムラがあります。 カインズホームの水垢落としを使って水色の洗車用タオル みたいなやつで洗っても水垢?みたいなムラが落ちません。 ボンネットやドアは少しは落ちたけどバンパーとかは落ちてないです。
連投スマソ。 チカチカにしたいんだけど、自力では無理?
>>5 酸性ケミカル使ってみな 改善しなければ諦める 盆正月だけ洗車機に並んでる系は汚れだけ落ちたら綺麗で満足してるんじゃないの
年式と洗車頻度的にケミカルでの改善は厳しいかもしれない…鳥糞のとこはコーティング突き抜けてクリアが逝ってる可能性が高い 光沢を戻す程度なら軽研磨でもいけるけどあれこれ揃える必要あるし素直にショップに頼んだ方が安くつくと思うよ
グリオズガレージのプレミアムカルナバペーストワックス使ってみたけどいいね 拭き上げも軽いし8年乗った車でも艶々だしワックスなら簡単に剥がせるから気が楽 硬化系コーティングとか簡易コーティングとか色々やってきたけど固形ワックスに落ち着きそう
>>9 ポリラックなら2ヶ月くらい青空放置してても平気だった 雨で落ちるし塗り直すと残った後も消え失せた まともなポリマー系ならデポジットとかも心配しなくていいのに 使ってる人が少なくてさびしい >>7 ありがとう! 酸性って書いてあるシャンプーでいいのですね! >>17 多分イオンデポジットかなり酷いと思う プロに磨き出すか自分でやるか決めて、自分でやるなら以下を用意する ・コンパウンド(シュアラスターのスピリットが無難) ・磨き用スポンジ ・クリスタルプロセス Si-700 ・拭き取り用クロス数枚 洗車したらコンパウンドでルーフ、ボンネット、フロントフェンダーを磨く。 他は別のタイミングでやる。 磨き終わったら拭き取って水拭き 水に浸けたクロスを固く絞ってSi-700をクロスに押し付けて3~5プッシュ ボディを拭く まあガチでツヤツヤになります。 以後は定期的に洗車後Si-700で拭く これで廃車までツルツルピカピカヌッメヌメ 業者に磨き出せば楽だわ 自分でやりたくない人はプロの誤魔化し術で誤魔化されて納得する レベルが知れてるしプロもそれを理解してる。 まあ好きにしろ
>>17 そのへんのカー用品店やホムセンで売ってる奴じゃ落ちないと思うぞ。 8年放置されたガラスコーティング車はスピリット程度じゃどうにもならんね
ここで教えてもらったa06とIo7今日届きました。 スケール除去と鉄粉除去はどちらからがよいですか??
A06でも落ちなかったスケール対策としてシュアラスターのスピリット使ってみたけど全然あかんかった ダメもとでLOOXをポチって使ってみたら綺麗に落ちたので個人的には LOOX >>> シュアスピ
>>22 スピリットは研磨力なさすぎ ポリッシャーでもどうにもならん >>23 ボディは鉄粉除去→スケール除去。 スケールがコーティングになってボディを守ってるから 鉄粉を引きずって傷が付くのを防いでくれる説があるw ホイールはスケール除去→鉄粉除去。 先にスケール除去した方が鉄粉が効率的に落ちる。 らしいぞ? スパシャンアイアンバスターと水垢バスターで充分なのかな? さらにのリブート施工しないとスケールは除去できないのですか?
水垢バスターはただのアルカリ洗剤だから油汚れ(垂れ筋)は落とせても無機汚れのスケールは基本的には落とせない 落ちるパターンもあるけどそれはワックスやコーティングと一緒に除去してる
百均のクエン酸試してみたら案外悪くなくてワロタw A06には及ばないけどNo.4とかリブートぐらいには落ちる。 サンポールとか試したニキおらん?
鉄はサビになったのしか反応しないから 完全にとるなら粘土も必要
>>31 サンポールはホイールになら使った事ある、何回か繰り返せば醜い鉄粉汚れは取れたよ 流石にボディには怖くて出来ない >>31 カルシウムはアルカリ性で強力に落とす用途に合ってる 100円だしコスパ抜群 初めて白い車買ったら全ての仕上がりのストレスから解放されたけど 仕上がりの満足感は減る
>>33 流石にサンポールをボディにだぱあニキはおらんか…w ph計ってパッチテストやって…で試してみるかな。 >>35 だよね。そう思ってとりあえず試してみた。 クエン酸とA06とサンポールのph計ってみようと思うw >>36 今の車が白だけどなんとなく物足りなくて次は濃色車にしようかなって考えてる ホイールも洗いやすいやつにしたり洗車の楽しさも車選びの要素になりそう 白も細かいところまで綺麗にするとスッキリしていいんだけどね 濃色はキズと陥没のトレードオフを続けなきゃいけないからハゲるよ
ホイールをついに洗いやすさ重視で変えてしまった 今までの形状が複雑過ぎたってのもあるけど
a06をボディに塗布する時って専用スポンジ使ってますか?一緒に購入するの忘れたのでマイクロファイバーにつけて拭いても大丈夫ですかね?
>>40 BBSのメッシュの時は毎回泣きながら洗ってた。 ホイールは同じ事4回やらなきゃいけないのがキツい…。 >>38 黒はポリッシャーで鏡面にしても どれだけ気をつけても 1年後くらいには洗車キズがついたりするよ 磨きなしで維持だと難易度上がる トヨタのソリッドブラックなんて走ってるだけで傷入るんだってな
ブルーインパルスの塗料車にくっ付いたって話だけどただでポリッシャー掛けやコーティングしてもらえるのかな
塗料ではなく染料で、国が再塗装の賠償するとニュースになってた そりゃ直すではなく元に戻すのが筋だわな
クリアおかしてしまう程のものだったのかな? オリンピックのブルーインパルスの塗料のついたフェラーリとかどっかの金持ちなら喜んで買いそうではある
そもそも新車の塗装と全塗装の塗装って全く同じなの? 新車のとのイメージは塗料のプールにドブ漬けなんだけど
>>51 そういう扱いだね ただ修復歴ってのは溶接剥がさないと交換出来ないようなフレーム周りの損傷交換で付くものだからボルトやクリップで留まってるパネルやバンパーの交換再塗装では付かない >>53 完全に別物 色も肌もクリアの厚みも違う >>54 自分は被害者じゃ無いけど、それならキレイに磨いたあとにクリアだけ吹いてもらいたいな。 昔フッ素入りのクリアを吹いてくれる業者があったけど、今は見かけませんね。 あれ良さそうだったのにな。 修復歴有りになるから新車請求するのが真のクレーマー 相手が国だから理屈さえ通せれば可能
格落ちってやつね 昔はあったけど今出来ないんじゃないかな 貰い事故して相手の保険屋に言っても通らないから判例があるんだろうね
国相手に民事やって勝てると思うならやればいいけどまあ無理だね
リセールももちろん賠償に含まれるだろう バカパイロット共の処分とかの話全然でてこない
東京国際大卒でブルーインパルスの飛行隊長になれるのか!?
>>53 それサフじゃね? 色はスプレーするロボットがシャーシャー吹きかけまくってるだろ あ〜あ、高圧洗浄機ほしいなぁ まず車を泡々にしてそれを水で流してもう一回泡々にして スポンジでやさしく撫でて 水で流して簡易系スプレーして拭き取り…あぁ欲しいなぁw
>>63 楽しいのは最初の何回かで、段々めんどくさくなるよ。 >>63 淡々楽しいよ〜。どんな洗剤&濃度で好みの泡になるかの試行錯誤も面白い。 実用的にはタイヤハウスとか下回りの洗浄がとても効率的になる。 噴射角度変えられるノズル(Amazonで3千円くらい)があるとさらに楽。 洗車ならK3あたりで十分だから買っちゃえ〜!w なお泡々アタッチメントはMJJCのがオススメ。 多分有名どころのアレとモノは同じ。
電源取るの面倒なんだけどバッテリーの高圧洗浄機でもいいのかなBERGWERKとか てか何Mpaあればいいのさ
洗車始めたての頃に水垢クリーナーみたいなスプレーと雑巾のようなタオルでゴシゴシして磨き傷めっちゃ入ってるんですが上手く消せる溶剤とかありますか?? 目の細かいペーパーで擦ったような痕です。10年落ちで塗装も良くないし車は廃車になる予定なんで業者に出すとかは考えてません。良いアイテム知ってる方お願いします
高圧洗浄機は準備、後片付けが面倒 社外高圧ホース買ったが15メートルにしてしまったせいで巻き取りが怠い。10メートルで十分だった
洗車にはK2サイレントで十分 コンパクトで持ち運びも楽 ランスもAD系なら問題なく使える
>>70 お前は俺か セッティングも大した手間じゃないんだけど、やはりめんどい いっそのこと、外水道とコンセントに繋ぎっぱなしにしておこうかとも考えたけど、よくないんだろうなー 洗車道にはまって1年経つんだが最近全体の印象が綺麗に見えるのはボディよりも足回りの綺麗さの方が重要って気が付いた おまいらはいつ頃気が付いた?
ポリラックの話もっと聞かせて、気になってる 青空駐車です、洗車は月一くらい
ケルヒャーは使えば楽しいのは間違いないんだけどほんと面倒なんだよな 結局流水で濯ぐのに普通のホースも使うし 本格的に洗うのは年に1、2回で普段の洗車は手軽に洗える方法に落ち着く
>>72 ケルヒャーは雨が直接当たらないところに置きっぱなし。ホースはつなぎっぱなし。 電源はさすがにコンセントからは抜くけどそのままそこに置いてある。 >>69 クリア層に入っちゃった傷ならコンパウンドで磨くしかないね。 磨きに耐えられるだけのクリア層が残ってるかどうかは運次第。 しっかし我々みたいに隅々までピカピカにしてる車って滅多に見ないよな ちょっと綺麗だなと思ってみるとホイールが茶色だったり水垢が付いてたりで残念になるわ ちゃんと綺麗な車って100台に1台くらいだよな
念願だったカーポート建てたんだけど雨防いで日陰も出来たので野良猫が集まって困るハメになった… 何か良い猫避けないですか?猫は好きなので酷い方法は使いたくないんですけど
>>82 カーポートからちょっと離れたとこにマタタビ撒いとけばいいんじゃない? 近所の爺さんは帰ってくる度に車の周りにトゲトゲのやつ敷いてるな 効果あるのかは知らん
以前ケルヒャーで洗った後に取説見たら車を洗う時は圧を下げないと 塗装が剥がれても知らねーからなって書いてあって焦ったよ ま、面倒だから使ってないけど 今は庭の蛇口を3千円で新品にしてアイリスオーヤマの15メートルのガーデニング用みたいなのを やはり3千円で買ってきて使ってる 一応コーティングしてるのでコレでじゅうぶん満足
>>82 うちもカーポートで新車の上に登って遊んだり傷も付けられたのでやってやりましたよ 「猫よけ 動物撃退器」でググって下さい、わずか2千円程度で撃退成功です 元々近所の婆さんが飼ってたけど婆さん施設に入ってしまい可哀想な猫ですが 人に慣れていていろんな家で餌を貰ってるみたいです 足にスリスリしてきて可愛いですが車に傷を付けるのは許しませんw メスなのでオスも寄ってきますがカーポートには近づきませんよ >>69 磨くんじゃなくて見た目綺麗にしたいなら隠蔽するって手もあるかもね チェリーグレーズと固形ワックス使ったら洗車傷が気にならなくなった 皆さんありがとうございます とりあえず猫が嫌がる匂いのをホームセンターで買ってみました 撃退機もこれから調べてみます
匂いは効かない 効いたとしても、匂いがするだけで無害と知ると適応してくる 音波機はたぶん効く、個体差にもよるだろうけど今のところ効いてる 説明書にはカーポートの柱の上に、車に向けて設置しろって書いてあるけど 地面置きでいい ボンネットに乗ってからじゃ遅いということにメーカーさん気付いてない
ポリラックは代用がないというか結構唯一無二なとこあるしね
>>74 洗車が好きなら一ヶ月に一度塗り込み 面倒なら3ヶ月に1度塗り込みで 鳥の糞、デポジットとおさらば 傷を消すタイプではないけど目立たなくする GH3くらいの水道水なら純水がどうのとか アホなことやる必要もない 洗車傷の防止は最初に砂とかを水道水で極力落として 柔らかい刷毛使ってグリルとかドア、ボンネットの隙間掃除して 拭き上げもプラスセーヌプレミアムをふわっとかけて仕上げ 疎水系だから濃色車でも春以外は汚れが目立ちにくい ポリッシャーで仕上げてから塗ると更に汚れにくくなる 風が強い日に雨がふったりしんければ梅雨、夏場とか、冬場とか 一ヶ月洗車しなくてもそこそこ綺麗 ポリラックはクリーナー効果強くてツヤもいいよな 今で言うとシルクにwaxをプラスしたようなもんだ
>>97 やってる人に怒られそうだけどかオカルトに感じてしまう ポリラック使ってる人は防汚性能重視な気がするから シリコーン洗車とかは対極 昔はソナックス、今はウィルソンの泡仕立てシャンプー使ってる 洗剤ボトルみたいで垂れないし、泡がモチっとしてる 泡立ててからポリラック数滴入れてシャンプー洗車すると 艶が出る。入れすぎると泡立たなくなる マッドガードとかはCCIのタイヤワックス ブリヂストンタイヤワックスのOEM元で ブリヂストンのより量も粘性があって持ちがいい >>98 ピッチとかタール汚れとかも落ちるね 艶はwaxとかガラス系とは違って パリッとしたラップみたいな感じ すでに付いたデポジットとかは落とせないけど 新車時から使ってるとデポジットと水垢は固着せず維持できる CCIのタイヤワックス使ってる タイヤマンでタイヤ新調した時に塗ってもらった奴の 質感が良かったんで売ってくれと言ったら、これは業務用で でかいんで後で個人向けを仕入れときますと言ってくれて 出てきたのがCCIのだった
家に父親が使っていたオートグリムのボディワークシャンプーとスーパーレジンポリッシュ、エキストラグロスプロテクションの3つがあるんですが使い方の所のシールが剥がれてしまって使い方が分かりません。 ネットで調べてもあまり情報が無いのですがオートグリムは施工が難しいですか?
ポリラックってフローティングワックスみたいなものだぞ
タイヤにはリンレイのウルトラハード縫ってみた。 てらってらの艶だから好みは分かれそうだけど、溶剤はねっちょりした液体で かなり分厚い皮膜を作るみたいなので耐久性に期待。
CCIのタイヤワックスは量が多いし粘土が高い分 ブリヂストンのより耐久性が少し良い気がする >>102 フローリングワックスは重ね塗りすると厚くなるし、剥離剤が必要 被膜の成分はアクリル、高いのだとウレタンの濃度が上がる ポリラックは重ね塗りしようとすると 被膜が古いのと置き換わる。剥離剤いらない 成分はポリエチレンとアクリル デポジット 糞 ポリラックの皮膜 ボデーボデーボデー ↓ 洗車後にポリラックをかける ↓ 新しいポリラックの皮膜 ボデーボデーボデー >>96 ありがとう これは気になる、これにするかなあ ポリラックつかった上に固形ワックスならツヤもしっとりする?
月1くらいで手軽に施工できてリセット簡単な犠牲皮膜を探してる自分には ポリラックがあってそうだ、ただ来週も休みなし確定して、洗車できる日がない(´;ω;`)
コストコ急げー シュアラスター カーシャンプー2000 2L ¥1,158⇒割引後価格 ¥998 9/10〜9/19(全倉庫店対象) ゼロウォーター / ゼロドロップ スプレー 500ml 各種 ¥1,998⇒割引後価格 ¥1,748 9/10〜9/19(全倉庫店対象)
いつも安いが更に安 SOFT99 ミストガラコ 280ml ¥1,198⇒割引後価格 ¥1,018 9/10〜9/16(全倉庫店対象)
カーシャンプーは泡仕立てシャンプーのコスパが他を圧倒してるからなあ 特に泡切れや洗浄力が良いわけじゃないでかいだけのシュアラスターを選ぶ利点が一つもない
>>107 これから付くデポジット水垢とかは完璧に防げる 今まで付いたのは防げないから ケミカルかコンパウンドで落としとくといいよ 塗り込んで拭き上げるから本スレ見て定番グッズも買っとく 雑な洗車しちゃうと拭き上げ時に洗車傷が入るから そこだけは注意 1度300ml買うと4年くらいは持つ 青と黄色ボトルがあってどちらも本物 最初は黄色の方が拭き上げやすいからおすすめ >>108 固形ワックスの艶になる 次にポリラック塗る時はワックス落とさないといけないから 面倒くさくなるんじゃないかな ワックスを犠牲皮膜にするなら硬化型のガラス系で硬い皮膜作って、 上にワックスとかのがいいかもしれない 艶はワックスに負ける 被膜の硬さもガラス系に負ける でも青空駐車で防汚性と耐久性が良い 洗車好き、丁寧に洗車できる でも時々洗車をサボりたい人向けのニッチな商品 外車乗りとか10年単位で愛用者が多いよ 塗ってから拭き上げるから、若い人は使いたがらないかも 手に入りやすいポリマー系だと ソフト99 フッ素コート鏡艶 ミラーシャイン オートグリム スーパーレジンポリッシュ
>>115 詳しくありがとう! すごい参考になった ポリラックとバリアスコートって似たような感じだけどどっちがいいの?
ワコーズの人に聞いたけどバリアスコートってガラスに塗っても問題無いんだってな ムラにならなければ全く問題無いらしい だったら全面バリアスコートでいけるな 表立って推奨してないのはムラにして見にくいって文句言う奴がいるからか?
>>121 溶剤入かと思ったけど大丈夫なのね。シュアワックス一筋なのでライトカバーや樹脂、ホイールには使用してる。 でも556やポリメイトみたいになんでもOKじゃない気がするなぁ。 大昔ここに書いたけどオートグリム購入したので余ったポリメイトフローリングに塗ったら家族中がすっ転びまくった。 奥さんに罵詈雑言浴びせられたよ。ここの先生方は絶対真似しないだろうけどね。 >>121 ガラスについても全く問題ないけど、乗りは悪いよ あとムラもかなり出るから、ムラ取りが結構大変。おとなしくハイブリッドストロング使った方が絶対いい。 >>124 やっぱりムラになるってのがネックなんやね 夜の洗車はゆっくりできていいね 虫以外誰も来ないし
>>120 バリアスコートの動画みたらポリラックより撥水が強い 撥水が強いとボンネットの形状によっては降雨後の 輪染み汚れができやすくなる 最近流行ってる濡れてるところに吹き付けて流すだけのコーティング凄いね なんで流すだけでコーティング出来るんだろう 施工方法変えて湿式にしたらもっとしっかり定着したりするのかな?
>>128 それはただの撥水剤だろ? コーティングと言えばそうだが、拭くタイプとは明らかに違う ツヤも期待できない 洗車場の動画見てたんだけどかんかん照りの中洗って走って乾かすって人今でも多いんだな 知ってたら絶対やらない行為だけど
ホイールからボディまで同じ雑巾で拭いてるの見たことある 世間はそんなもんよ
デッキブラシで洗ってるの見た事あるわ、卒倒しそうになった
都内のマンション住まいなんだけど、たっぷり水と時間をかけて手洗い洗車やるには公営の地下駐車場くらいしか選択肢ない?
>>138 公営の駐車場で洗車とか迷惑行為 コイン洗車場行けばいい >>139 日比谷公園駐車場とかは公式に洗車okなんだけどな 昼はハイヤーの洗車、夜は一般の人が多い >>138 だけど足まわり、ガラス、ボディと順番に洗浄・鉄粉・コーティングやると1回5分の水だけコイン洗車より30分1000円で使い放題みたいなところの方が便利なんだよね。駐車場付の友人に金払って場所貸してもらうのも気が引ける。 田舎とかそういう問題じゃなくて 公営の駐車場で洗車なんか迷惑ってことも分からん馬鹿がいるんだね
久しぶりにポリラック使ってみた ボンネットと前フェンダーのみ クロスが盛大に汚れるかと思ったがそうでもなかった
>>146 都会に一度でも来てみれば つまらない人生だな 田舎者って 田舎者ほど都会自慢するんだよな 東京も地方出身者の方が多いから どうせそのクチだろうw
東京の人より東京に詳しい 「埼玉県のうた」の歌詞に有ったな
車を楽しみたいのであれば田舎のほうがいいんじゃないか 自宅の庭で洗車し放題だし、ちょっと走ればワインディングあるし ネットで何でも手に入るし ちょっとだけ東京にいたけど、あんなとこ人の住むとこじゃねえわ ただ風俗だけはいいな
元々東京に住んで働いてて家を建てる時に埼玉に移り住んだよ。 それなりの広さの土地にガレージまで作って満足してるよ。都内だったら狭小住宅だったろうな。
俺ぐらいの洗車好きになるとお前の車洗車しよーぜって友達家に呼ぶけどな
他人の車を触るなんて金もらっても嫌だわ なにかあったときに揉めたくない
曇りで涼しい絶好の洗車日和だったから丸1日かけてミニバンと軽を洗車してしまった。 あとハイエースがあるんだがさすがに1日じゃ無理だ…疲れた。
公営の駐車場に洗車場が併設されてるのにそこで洗車するのが迷惑とかおかしいだろ
東京に住んでないから駐車場に洗車スペースがあるってことが理解出来ないんだよ
家は駐車場で洗車できるけど砂利だからゆっくり動かないと泥はねやられる
上京してきたカッペのクセに東京自慢するとか痛すぎw
>>160 舗装しろや 3cm厚で1m2 5000円くらいだぞ >>156 他人に車触らせるやつとは、その程度のことだし大して揉めないんじゃね 洗車好きだからこそ、どれくらい拘ってるか理解されるはずないから 他人の車まで洗車する気は全く起きない 「おー俺のも洗車してくれよ」って通りがかりに言う近所のおっさんの冗談も苦手 >>158 前にコイン洗車場でワックスかけるな!って基地外いたの思い出した >>161 そもそも君が田舎者で都内の公営駐車場に洗車スペースあるの知らないから始まったんだけどw YouTubeとかで個人的に洗車商売してる人いるけど近所なら頼んでみたいなあ ケミカルとか揃えると結構値段するし施工してんの見て相談したりもしたい
ケミカルとか道具をそろえるのも楽しいけどね 色々回り道したから中途半端に使ったケミカル類がたくさん残ってるのが悩みだけど
そういうケミカルもふと使ってみると意外といいとこが見つかったりする
>>146 洗車していい場所があるのに洗車するなとか 喫煙所でタバコ吸うなとか喚いてそうだな 前パチンコ屋の屋上かどっかの施設の駐車場で洗車してるみたいなことを丁寧語で書き込んでたやつが叩かれて逆ギレしてた
俺が洗車場所の話を持ち出してしまったせいで変なのが湧き出して、スレを汚してしまって申し訳ない
>>171 だったら最初から洗車場付と注釈すべきだったな それをしなかったのが悪い >>173 そうだお前がガレージ付き戸建てに住んでないのが悪い 洗車場で洗車してる人は殆どがアパート、マンション住まい ウチのマンションは洗車場あるけど取合いでアホらしいから洗車場行く
都心地下の洗車場はあんまり広めないでほしいわ 皆静かに黙々と洗車してる場所だったのに、わざわざチバラギ辺りから喧しいポンコツDQNカー数台で出張ってきて ギャーギャー騒ぎながらゴミ散らかしていく奴らがここ数年でめっちゃ増えた
めんどくさいから月イチで洗車専門店で外も中も洗ってもらう 昔は本当に昔だけどGSで手洗い洗車頼んでた1000円だった消費税はまだなかった ソリッドの紺色全塗装車だったので洗車機は通さなかった、テールにDとかプレートが貼ってある程昔
>>179 つべでセルシオのおっさんが宣伝してたな 穴場だったのがネットで広まったからな みんカラとかに洗車場レビューとかもある 横浜でも24時間やってる洗車場で深夜のんびり洗おうとしたら youtuberが数人撮影しとった。時代だ 地下公共駐車場の洗車場はマニアックな場所だったから スレで喧嘩することもないのにね 梨地ではないフロントグリルの下とかにある、 黒い樹脂部分の経年劣化を戻すのにおすすめある? ミニリューターに綿棒付けてコンパウンドで磨いて 下地の処理は終わってて 長持ちするガラス系のコーティング剤みたいなの探してる
>>182 ウォッシュプラザのこと? あれウォッシュプラザ側が宣伝兼ねて依頼してるから のんびりやろうなんてお前の都合運営は知ったことない 俺が行ってるところは狭いが穴場だ ネットにもほとんど出てこずレビューもない 手洗い洗車機の時間がなぜか表示よりも異様に長く時間が余るのがいい
>>182 コーティング剤より塗装だね 今は良い塗料出ているから >>184 宣伝兼ねてるの?深夜だからのんびり洗えたよ 撮影も別に大騒ぎするまでもなく迷惑でもなかったし >>186 おすすめあります?塗るとどれくらい持ちますか? >>178 ケルヒャーの準備片付けメンテナンスが面倒くさいので洗車場に行くわ >>175 それくらい文脈で分かれよ そんなんだからクレーマー気質呼ばわりされるんだよ >>189 値段の割にもちが悪いので他のを探してる バイク用でデイトナが販売しているのが スーパーハードを小分け販売してるという噂 スーパーハードで保ちが悪いならもう再塗装しか無理だろw
ワックス塗って数週間が経過、またワックス掛けようと思った時、前のワックスは一旦落とした方が良いのでしょうか。それとも重ね塗りが良いのか分かりません。
同じワックスなら新しいのを塗るときに溶けて馴染むから上塗りでいいよ まったく違うワックスで新しいワックスの効果だけを見たいなら取れば?
ガラス=キイロビン 泡洗車=水垢一発 下地=シルク コート=ポリラック で考えてるんだけど意見聞かせて
>>195 ポリラック使うくらいならSi700で充分だろ 洗車ごとにかけてやればツルツルピカピカヌッメヌメやで >>197 Si700は施工簡単。やってないみたいに。 自分は半乾式施工。 洗車して水滴拭き取り→クロスを硬く絞ってクロスに4~5回プッシュ→そのまま拭いて拭き取らない 乾式だと乾いたクロスでやってから拭き取る必要が出てくる 洗車ごとにかけてるから4~6回辺りで驚くくらいのツヤが出る 余りにツヤツヤ過ぎて「何処のコーティングですか?」なんて聞かれることがある 今時ワックスは無いと思う。 >>191 >>192 でも言われてるけど、スーパーハードで持ちが悪いならもう塗装するしか無いと思う。 というかそれ元々が白くなりすぎてるだけじゃない?青空駐車で1年後に再施行してもあまり変化ないくらい黒さをキープしてくれるんだけど >>197 乾式だと斑になりやすい 湿式だと他の簡易系と大して変わらず 艶もよく出るし水玉は綺麗だけど捌けはあまりよくない 見た目重視で防汚性にはあまり期待出来ないタイプ レクサスNXのホワイトノーヴァ購入予定なんだが毎週中性シャンプーで洗車して月一回プロックスファイナル施工 三ヶ月に一回スピリットでリセットしようと思ってるんだがどう思いますか?
>>202 露天かガレージかカーポートか最低これぐらいはかけよ >>202 青空駐車だとしたら、ワックス再施工時にNo.4、リセット時に鉄粉除去くらいはしたほうがいいと思う si700ってそんないいの? リブート、PMライト、場合によっては鉄粉除去してザイモール施工してるんだけどsi700の方がヌメヌメになるかな?
ザイモールみたいに濡れた様な感じではない ガンバスのBP-MIXみたいなのが好きな人向け
>>208 綺麗に洗車したら使ってみたら? そんなに高くないし、気に入らないならアルカリ性洗剤で殆ど落ちる。 特に黒系は洗車キズ隠しにいいから BP-MIXも施工したことあるけどなんかイマイチだったんだよなあ 参考になったわ、ありがとう
si700もいいけどワックスの艶にはやはりかなわんよ ザイモールチタニウム、マンハッタンゴールド、プロックスファイナル辺り使ってみ? コーティングとは別次元だなって思うから
>>212 YouTube見た印象だけでレスしてそう >>212 si700を実際使ってみてから言うべき スパシャンは当たり前だけど、カミカゼもなんか最近胡散臭いイメージが出てきた
艶なんか気のせいだと思い始めたら色んなものから解放される
ボディに油汚れみたいなものが付着してて何回洗車機入れても取れなかった 手洗い検討しますが、洗剤何を使ったほうがいいでしょうか
ピッチクリーナー みたいなもの、がなんなのか分からんけど
ボロ雑巾とマジックリンで洗車してる人を初めてみたけど、ネタじゃなかったんだな
洗車ブラシってスポンジに比べて細かい溝とか凹凸の汚れが落ちやすそうで良さそうな気がするんだが実際どうなん?
新車納車日にそのまま自分でガラス系コーティングしていいの? 工場でワックスかなんかしてるのかな
大抵というか事前に強く拒否してない限り必ず販売店が納車前クリーニングとして洗車をする んで個人店舗とかは別としてディーラーならほぼ100%洗車機に突っ込むからそれのポリマーワックスなりがかかってる 自分でコーティングするならそれの除去からだね
洗車機のワックスなんてすぐ落ちるだろ 数ヶ月洗わない気かよ
駐車場がマンションで近くに洗車場も無いし新車で洗車機通すのも傷が嫌だし 買ったその足で空き地にでも行ってホコリ払ってコーティングに挑戦しようと思ってたんです スタンドで洗車して拭き上げゾーンでちまちまワックスとか塗っていいのかな?
>>227 俺はコーティングするから水洗いだけしてもらった よそのコーティングするって言うのはちょっと言いにくかったが 普段出勤前に濡れタオルでさっさと拭くってよくないんかね?
ディーラーも洗車せず納車すると新車なのに汚いとか晒す人いるからな
カーディーラーで営業してる知り合い曰く、納車されたらキュキュットとかジョイとか食器洗い洗剤かけたら素の状態に戻せるって言ってたけど真偽不明
>>236 てことは、洗剤薄めた水で濡らして固く絞った雑巾で軽く拭けば古いワックス落ちるかも? それなら水道無い駐車場でも可能ですね せっかくの新車なんだからそんなあやしい手法でやらなくても ガンバスの初心者セット買ってマニュアル通りにやればいいのに。
>>231 ふきあげ含んで10分程度で終わるならいいよ とりあえず水無し洗車とかクッソ難易度高いことやるくらいなら素直に洗車機突っ込むべき 高圧洗浄ガン付の洗車機置いてるガソスタがあれば尚良
ごめん書き方が悪かった 食器洗い洗剤かけるってのはカーシャンプー代わりに食器洗い洗剤使うってことが言いたかった 十分に洗い流せる環境がなかったらボディ表面で乾いて取り返しのつかないことになると思う
なんかいろいろ面倒くさくなってきたので普通のワックス塗ります ありがとうございました!
今日初めて吹き上げにデカいクロス使ったんですが、吹き上げしか使ってないし洗わず干すだけで良いですか??皆さんはどうされてます?
柔軟剤というより洗剤に含まれる蛍光剤が良くないらしい これが入ってないものなら大丈夫と聞いた
俺は使い捨ててるな 新品を一回洗濯して、使ったらポイ クロスなんで、塗装に比べたら高くもないんだし
>クロスなんで、塗装に比べたら高くもないんだし 意味わからんし・・・
洗車用品の手入れ動画って無いよね フォームランスとかクロス類やミット、スポンジとかこうしたら良いですよって動画結構需要あると思う
>>256 外人のはあるよ 日本人の洗車動画は外人の数字出してるやつしかパクらないからやらないだろうね 吸水タオルなんか1回使った後が始まりみたいなもんだろ
>>258 精製水とエタノール 余程ヤニまみれでもなければ他のものを使う必要性はない 撥水は汚れの原因になるってほんとなんだな 窓ガラス撥水だけど汚れひどい
なら撥水でガレージ保管ならどうだ? 本当に撥水だから汚れやすいのか?
中途半端な通り雨程度なら少し汚れるが普通に長時間降った後なら拭きあげた後ぐらい綺麗だろ
>>262 撥水が原因で汚れてるんじゃ無くてコーヒーエフェクトで汚れが撥水の水玉の形になるってだけじゃない? 撥水は何か塗ったのが残ってる物差しには使ってる エタノールってよく言うけど 瓶に入ってない樹脂ボトルのエタノールでふくとガラス面が白っぽくなる
>>267 君は今まで食べたパンの数を覚えているのか? >>270 子供の手形とか目に見える汚れがなければ精製水だけでいいよ 汚れてるならエタノールで拭き取り精製水で仕上げ 昨日タオルで質問したものです。皆さん回答ありがとうございました!とりあえず風呂で水洗いだけして軽めに脱水かけて干しときました。サムライプロデュースってとこの大判クロスですが吹き上げは確かに楽でしたがあの毛で傷が入りそうな気もしないでもないですね。使われてる方います?
>>274 Lサイズ使ってますけど、傷は注意ですね 特に縁取りの部分で誤って擦ってしまうと結構傷付きやすいです うち窓拭きで便乗 洗車工程の中でも内窓拭きが最高難易度だと思ってるんだけど、ムラなく拭く方法、おすすめの曇り止め剤あれば教えてください。 いろいろ試して、今のところ、純水して無水エタノールして車の暖房ガンガンにしてクリンビューを濃く塗るのがマイベストですが、それでもしんどい。。。
窓拭きは道具が9割 専用の使ったらめちゃ簡単 液晶テレビの画面もそうだけど、散々悩んでたのにいい洗剤買ったらキレイにふいた
>>276 環境を変えて何度も確認する 正直それ以外ない 曇りどめの使用はやめた方がいい 拭き斑が出やすくなるし今どきエアコン無い車なんて軽トラくらいだし 内窓って子供が触るとかタバコ吸ってるとかじゃなきゃ汚れる要素なくね?
>>276 炭酸水を試してみて そこそこ濡らしてまんべんなく塗る感じで そこから拭き取り拭き取り拭き取り… 以上 >>276 今までマイクロファイバークロスで拭き上げてたんだけどムラだらけで諦めかけてたところ、ワッフルクロス買ったら世界が変わった 尼で2枚1000円くらい キッチンペーパーに古河のクリアウォッシャー液で綺麗になる
水道水で濡らして固く絞った布で水拭きしてから乾いた吸水性の良い布で間髪いれずに拭いたら跡なんか残らなくない?
嗚呼、週末台風大雨予報やんけ。稲刈り済んだから気合入れてやるつもりだったのに。
>>285 あれ便利 出先で鶏の糞見つけた時とかウォッシャーだしてティッシュ濡らして取ればシミも残らず >>279 物理的な接触なくても付着する 例えば、曇って乾いてを繰り返したり それを内側の汚れだと気づかない人が逆光でウォッシャー噴水で走ってるのかもね >>285 横からだけどいいこと聞いた、今度買ってみよう 楽天はとやでスーパーハード最安だけどなんかリニューアルでもあるのかな
>>290 不織布のペーパーで拭くんだぞ 出ないとモケモケが残るからな オートフィネスセールだよ ラザー4ポンド、フィナーレ3.5ポンドは安すぎよ
リブート使う時水で流すっていう工程は必須ですか? できれば省きたいんですが
細部はケミカルの完全な回収が困難だから流水必須 面は水拭きと乾拭きで問題ない
コーティングしてあるし台風来るから逆に綺麗になりそう。
>>301 ・リブートを塗布する ・白く反応して拭き取る ・その上でさらに水拭き ・その後に乾拭き ということですか? ミラーシャインの固形のって拭き取りいらんのだよな?塗りすぎなのだろうか結局乾拭きした 誰かちゃんとしたやり方ご教授お願いします
>>304 リブートを塗布し白く反応したら再度塗布を繰り返す 反応しなくなったら水拭き→乾拭き 雨降ると洗車機半額とかやってるスタンド有るけど、洗っても走って帰る時に汚れるのに意味あるの?
雨だとこびりついた汚れが水でふやけてるし豊富な水量で洗車傷も軽減してくれる おまけにワックスなんかの余剰も洗い流してくれて拭き取りいらず 汚れの固着を防ぐ目的ならメリットしか無い
洗車機+拭き上げ不要だって言ってるのになんでカッパ
手洗いでもシャンプーだけならびしょ濡れになるほど濡れないだろ 周りの目線は痛いがな
リブートとかNo.4程度なら拭き取りなんていらんよ このくらいの強さの酸性ケミカルなら洗車のたびに使った方がいい 水拭き+乾拭きなんて工程足したら面倒になってやらなくなるぞ
泡仕立てシャンプーと レインドロップ 簡単なのがいい。
ブロワー欲しいなと思ってるんだけどバッテリー充電式でお勧めないかな
9時から始めて思ったより陽が出てきて拭きあげ急ごうと思ってたらお喋り好きの近所のちびっ子に絡まれて全然集中できんかった やらかした
そのちびっ子に拭きあげ教えれば次回から黙って手伝ってくれて一石二鳥
もしくは二度と洗車中には近寄らなくなるだろうからメリットしかないなw
子供のころ父親に小遣い貰って洗車してたなぁ おっさんになっても変わらず洗車にハマるとは思ってなかった
>>321 マキタのバズーカ砲了解した 天気よくなったら見に行ってくる 日立の新型いいよ 静かだし風圧も十分ある 風量はないから細部だけじゃなくて面にも使いたいって人には向かないけど
充電式電動工具はひとつ買うとそこのバッテリに縛られる …というかそれがエンクロージャの手法なので 後々のことも考えて最初の一個を選ばないといけないから難しいよね。 まあ今後もブロワ以外は買わないってことなら関係ないけど。
>>308 ありがとう! リブートやNo4などの酸性ケミカルを使用するときは 念には念をいれたほうがいいみたいですね。 ホイール用の鉄粉除去剤ってボディにも使えるの? ボディ用の鉄粉除去剤とは成分とか濃度とか違うのかな?
>>318 そうなんですよね 自分は水拭きと乾拭きしてるけど面倒だから季節の変わり目ぐらいにしかやらなくなった >>332 成分は似たよーな物 濃度は各製品毎に色々だろうから少し薄めて試してみればいいんジャマイカ さてと明日は シャンプー洗車、鉄粉除去、スピリット、プロックスファイナル ホイール鉄粉除去、コーティング、タイヤワックスするかな 4時間くらい掛かりそうだな
>>334 ありがとう。 今度、薄めて試してみる。 >>335 これ4時間なら早くて凄いわ 俺なら6時間はかかるわミニバンだけど >>335 ホイールだけで3時間以上かかる自信がある ホイールしてからボディを洗う順でやってるけどタイヤカバーて皆さんかけてます??
>>331 水拭きしなくてもいいとか言ってる人がいるけど、拭き取りは入念にした方がいいよ。理想は再度水洗い 誤って垂れたのを気付かず放置したら塗装にシミができたから >>341 研磨をするならコンパウンドの飛び散りを防ぐ為に使うこともあるけど洗車にあんなもん一切必要ない >>325 趣味と考えればいいと思うよ ということで俺のも頼むわな >>37 手元にある酸性クリーナーのph測ってみたよ。 ダイソー 激落ちくんクエン酸 4 GANBASS Reboot Gel 2.5 Provide PVD-A06 2 サンポール 2 適当なリトマス試験紙で見ただけだから 絶対値はそこまで信用できないだろうけど 相対的には一定の参考になるかも。 水道水はカルシウムだけでなく シリカ、ケイ素があるから 塩酸、クエン酸では落ちない 地域の水道水とか井戸水だと硬度が高いから 同じデポジットのようで千差万別
はえー じゃーシリカやケイ素を落とそうと思ったら何を使うのがいいの? 酸性の汚れにはアルカリ性、アルカリ性の汚れには酸性の液体を使うといいんだっけ
ミラー下の黒い垂れ筋や劣化したワックスは油分由来の有機汚れ、アルカリが有効だが早期なら普通の中性シャンプーでも落ちる 輪っか状のシミやモール隅の黒ずみは水由来の無機汚れ、酸性が有効で基本的にはシャンプーでは落ちない 無機汚れは素直にA06やリブートといった専用クリーナーを使うのが無難
パールホワイトの車でもイオンデポジットが付いてたら見た目で分かる?
>>351 そっかありがとう 今はまだ見えないからケミカルは要らないかな 気付かないだけでくすんでいくもんかと思ってた 見えた時には手遅れってパターンが多いのがパールとシルバー 実用車なら付かないということは絶対に有り得ない汚れだから見えなくても半年〜1年に1度は除去するといいよ
油性のタイヤワックスはダメってネットに書いてあるけど、そんなタイヤに悪いの? ダメなら販売中止とかなりそうな気もするけど、、
>>350 俺もパールで3か月にいっぺんスケール除去してるけどスケール自体全然見当たらない けど意味があると思っていつもやってる 皆さんありがとう リブートデビューしようと思います どうせなら初心者セット買うか
今更過ぎる質問かもですがコンパウンド入りの 半練りワックスって塗装面に悪影響がありますでしょうか コンパウンドなしの固形ワックス3回、あり1回 でサイクルして 維持させようと考えています
>>355 油性べっとりやってる どんなゴムもいずれ劣化するのに 質問です 運転席や助手席の、ドアパネル下部に フロントタイヤで巻き上げた汚れが中々取れません 洗車は月1程度、忙しい時は見ない降りしてましたが きちんと取りたくて試行錯誤してますが どんなケミカルが良いですか? 車は三菱デリカD5の黒です よろしくお願いします。
OCメンテナンスクリーナーとか油分除去剤を多めに乗せて汚れに馴染ませてから拭き取ると比較的簡単に落とせる シリコンオフとか溶剤系ならもっと簡単に取れるけど三菱の黒は溶剤負けして白くボケてしまうことがあるからなるべく避けた方がいい
エネオスで手洗い洗車1650円なんだけど やっぱり適当?
>>362 地元の土田舎エネオス 手洗い洗車のシャンプーはキュキュット使ってるぞ どうしても洗車がクソ怠いときに頼む お駄賃程度の価格だから仕上がりとか期待してないが うーん・・・ってなる 最近ホイール買ったんだけどカラーがSBCポリッシュなんですが、酸性やアルカリ性は禁止らしいけど鉄粉落としや水垢落としとかのクリーナーはどんなの使えばいいの? 中性なら良さそうと思って見たら裏にスパッタリングとかには使用不可とか書いてるし。。 おすすめあったら教えて下さい
中性洗剤わろた カーシャンプーなんかそんなに高くないだろ
>>365 水垢や汚れ一発落ち 正直、ゴム類にはよろしくないが、アフターオイルで油分補給してやれば最強の洗剤 ワックスアプリケーターを食器用の中性洗剤で洗ったらめっちゃすっきりした 拭き上げ用のタオルもこれで行けるのかな
>>368 コストコの容器オレンジ 中身青色の洗剤がよく落ちる 良いんだか悪いんだか判らんが漂白剤入ってないのにウェスの色まで落とす 中性洗剤よくながさないとな あと油取ってはいけないとこまで それで洗うなよ
パールホワイトの古い下駄車あんま洗ってなかったから外装の隙間が黒くなってたりグレーになってたりで 洗車しても全然取れなかったんだが古い下駄車ってことでメラミンスポンジで強行したら結構きれいになったわwww
9年目のゴルフのヘッドライトがくすんで来て、黄ばみではなく細かい傷が沢山ついて白っぽくなっています。 シュアラスター ゼロリバイブが評判良さそうなんですが黄ばみ対策がメインのようなので、他になにかおすすめあれば教えて頂けますか? なおヤスリがけは怖いので、まずは簡単に施工できるものから試してみたいです。
>>372 20年落ちの車だからなw クリア剥げ上等よww >>373 ゴルフはヘッドライトの内側がひび割れするという持病を抱えていたような その場合は外側をどんだけ磨いても治らない >>368 タオルはむしろ中性洗剤以外で洗ったことない… 濯ぎはめんどくさいけど >>369 ウルトラクリーンってやつでしょうか? 今はミヨシマルセル石鹸で洗ってて満足してるんですが、生産終了して困ってたので… ワックススポンジは食器用洗剤だけどクロスとかはマイクロファイバー専用洗剤で洗ってる
>>378 横だが、 カネヨ石鹸 固形洗濯石鹸 カネヨ洗たく石けんが代用できるのでは 漂白剤蛍光剤入ってないはず キイロビンとかで処理した後のウインドウって、普段のメンテナンスは何がおすすめ? 逆にこういうのは膜になるから使うなってのありますか?
適当な撥水剤をこまめに(撥水しなくなる前に)上塗りしてる。 ガッツリ洗車するときついでにリセット。こうすると油膜もウロコもつかないよ。 撥水剤はカインズのPBが激安で超撥水かつわりと長持ちで気に入ってるw
へえ、カインズたまに行くんで見てみるか ありがとう 自分の場合はなんか撥水剤じたいが膜になってる感じもするんだが
それはもしかすると、油膜は取れてるけど ウロコは取れていない状態で撥水剤を塗っちゃってるのかもしれない。 キイロビンでも油膜は簡単に取れる(親水になる)けど、ウロコは結構 (全面手作業でやるともうイヤ!ってなるくらいにはw)しつこいよ。 親水状態になると「キレイになった」って思いがちだけど、そこが乾いた後 光を反射してるあたりを良く絞ったクロスでさっと拭いてみて 一瞬マダラに水分が残るようならウロコは取れていない状態。 油膜もウロコもしっかり取って内窓もキレイにすると 嘘みたいに視界がスッキリするからちょっと大変だけど頑張ってみて。
油膜は取れてるけどウロコが取れていない状態の動画があったから良かったら参考に。 ちなみに動画見るとこの商品はガラスに傷が入っているように見えるのでオススメしないw ダウンロード&関連動画>> VIDEO ウロコ取りたいけど、アマゾンで検索してもどの商品もイマイチで結局根性で磨くしかないね
>>375 ググったら確かにフォルクスワーゲンやアウディによくあるヘッドライトのクラックの問題として、ウチのと同じ症状が出てきました。よくある曇りと同じようには除去できないんですね。 とても参考になりました。ありがとうございます。 それかもしれない。 ウロコ取りにいいケミカルってないのだろか
ウロコ取りでキズの入りと除去スピード天秤にかけたらW08一択だと思う 容量の割に高いが一度除去してしまえばそうそう付くものでもないし
ウロコ取りって1-2年に一度くらいの頻度でしょ なんでもいいから頑張れと言いたい
>>375 ドイツ車は内側がひび割れてるように見えるけど クリア層が分厚いからクリア層の下側から 蜘蛛の巣状のクラックが入ってくるよ 表面のクリア層はツルンとしてるから 内側に見える >>390 そう、一度落としたらこまめに撥水剤施工してたまにリセットしてやれば ウロコを二度と着けないことも可能なんだよね。 ただそうなるとせっかくのW08も二度と出番がないかも知れないw キイロビンでウロコ落としはくたびれるけど、洗車のたびに ウインドウ1枚ずつとか、楽に出来る範囲でやるのはどうだろう? フロントウインドウの内側がクリンビューでも全然きれいにならない・・・ 逆光のとき見えにくい 精製水がいいって聴いたけど油膜みたいのは全然落ちないな。 みんな何つかってるの?
>>393 ググってもらったらすぐに分かるけどゴルフのヘッドライトは内側がひび割れる持病があるのよ ドイツ車は車の出来は良いけど日本の気候に合ってないから長く乗れるもんじゃないよね これから先はドイツ車もほぼ全て電動化するだろうから怖くて買えないわ 夕方時間ないなかさっと洗車して初めて硬く絞ったクロスでゼロウォーター施工してみたけど日が暮れてどんな感じになったか不安 いつもは乾いてからやってたんだけど
>>395 アルカリ電解水or中性洗剤をめっちゃ薄めたので拭いてから精製水で仕上げてみたら? ウロコ取りは、カーオールの水アカとりパッドかモノタロウのガラスうろこ取りクリーナー
>>395 まず水道水でもいいからペットボトル500mlに入れておく ダイソーで重曹スプレーを買いタオルにそこそこ吹いて濡らし内窓を拭くというより伸ばす感じで全体を湿らる これを2〜3回したら 濡らした内窓を拭いていき 今度は用意しておいた水をふんだんに使って窓を濡らし拭きをしつこくする 最後は乾拭きで仕上げ なんしか水はたっぷり使う事 汚れを無駄に伸ばし続けるのではなく薄めて薄めて薄めて…ってな具合に根気良くすればクリア視界が待っている この前リブートでスケール落とししたときにこぼれたのがが付いたのか窓ガラスにウロコが何点かできてしまった 濡れたクロスで拭いても落ちないんだけど酸性のケミカルが付いたと仮定したならなにで取れますか?
>>402 ダメ元でガラス用コンパウンド手磨きしてみるしかないね、軽度ならワンチャン 基本的にリカバリーは難しい 一回磨いてみたいけど磨いた後に何施工すれば良いのかわかんなくて踏み切れないわ ピカピカレインとかで良いのかな
オートフィネス届いたけどこれ国内正規価格で買っていい品質じゃねぇなw w w w
>>404 悩むよね失敗したらどうしようとか考えちゃうし なので自分はクリーンアンドリペルとかの簡易的なやつ使ってる a06って輸入車にも使えますか? 水アカ落とすのにa06は酸性 水アカ1発はアルカリ性 どっち使うのが正解なの?
>>407 ケミカル多数とタイヤブラシ、アプリケーター、ドライタオル タイヤブラシとかこれ国内正規だと4000円弱なんだけどどう見ても200円そこらのシナモンだわw >>408 A06一択。基本的に外車にも使えるよ。 ただ塗装の痛み具合とか特殊な塗装だったりするとダメージが入る場合もあるので 必ず目立たないところにちょっと使ってみて様子を見る。パッチテストってやつね。 >>409 本国のオートフィネス公式サイトで買ったの? 欧州車はアルマイトモールやエンブレムに注意せんといけんね >>409 あーブラシはどれもイマイチよな >>413 おっとそうだった。フォローありがとう。 デザインとか香りはいいけど値段がネックよね。 シャンプーとかもボトルが黒で中身が見えないからついつい出し過ぎちゃうし笑
>>408 A06輸入車に使ってるけど特に問題ないよ ボディーとかホイールとか 最初にテストはしたほうがいいと思うけど 04で良いかなと思ってたんですがやっぱ06の方が良いんですかね?書き込み見てると
両方買っちゃったから広い面、普段使いは4 気になるところ、たまにの大掃除には6って使おうかと思ってるけど 6だけあったら良い気もする
>>396 検索したけどハードコート下側のヒビだよこれ 深いところからクラックはいる こんな感じ。これを内側って書いてるなら同じ意味 ハードコート透明 ハードコート透明 細かいヒビ ハードコート透明 ポリカポリカポリカ ライト >>410 >>416 408です寝落ちしてしまい遅れましたがありがとうございます a06注文します >>403 ありがとうございます リカバリー難しいんですか やっちゃったなあ a06買えないから、ダイソーのクエン酸じゃだめですか?
>>424 A06のphは2ぐらい。 ダイソーのクエン酸だとちょっと弱いかな。 思い切ってサンポール試してみてくれw ダイソー 激落ちくんクエン酸 4 GANBASS Reboot Gel 2.5 Provide PVD-A06 2 サンポール 2 サンポールはホイールにこびり付いたザリザリを落とす時に使うわ
ヘッドライトクリーナーあるんだけどこれでガラス磨いたらウロコ取れるかね プラスチック用をガラスに使う分兄はトラブルの可能性はない?
車にサンポールなんてつかって大丈夫なんか・・・ ニキ達にはいつも驚かされるぜ 勉強になります
サンポールはちょっと試したけど短期的には特に問題は見られなかった。 長期継続使用した場合の影響はわからない。 あと一応使った後は念入りに水で流した。 phはA06同等だけど効果はそこまでいかない。 単に酸性が強ければ強力に効くというものでもないんだろう。 ダイソーのクエン酸も問題なく使えた。 当然ながらA06には及ばないけど水垢はそこそこ落ちるよ。 コスパ考えたら全然アリだと思う。 ただいずれも目的外使用なのでパッチテストを怠らず自己責任でね。
チェリーグレイス購入したんだけど塗布するのは普通のスポンジとかマイクロファイバークロスでも大丈夫ですか??
新車がやけに汚れている思ったら土曜日に1.5km先でやってた大花火大会の灰でした。昨日手洗いして付着物は流したけどグレーのシミが点々または筋状に車全体に残ってます。花火のあと雨が降ったのがまた悪かった気がしてます。 カーシャンプーやワックスで擦ってもどうにもならないのですが何か試せることはありますか?自分で出来る最終手段はコンパウンドと思ってるのですが。。。 車種はCX-3のセラミックメタリックです。週末にディーラーさんにも見てもらおうと思ってます。
>>435 灰の主要成分は一般にカリウム、カルシウム、マグネシウムなどの化合物で強アルカリの無機物だから 雨で濡れて乾くとコーティングやクリア層に馴染んでしまって取れにくくなる。 いままさに話題にしてたA06などの酸性スケール除去剤が効くんじゃないかな。 絶対とは言えないけど磨きの前に試してみる価値はあると思う。 灰と水を1:10の割合で混合すると,多く の場合,pHは12〜13 コーティングしてないと大変そう
火山灰は強アルカリという以外にも鋭利なガラス質だから物理的にもヤバイ。 インドネシアの火山が噴火した際、その火山灰の中を飛んだジャンボ機は 操縦席の窓ガラスがヤスリで擦ったように真っ白になって前方を確認するのも困難だったとか。 なおこの飛行機はジェットエンジンに吸い込んだ火山灰が熱で溶けたあと再度固形化して エンジン内部に固着、4基のエンジンが全て停止して墜落寸前の事態に陥った。 …ごめん、ナショジオのメーデーオタなもんで…。
>>440 フィクションじゃないのかよ!騙された! ありがとうございます。 >>436 コーティングはしていませんでした。染み込んでる感じがして磨いて取れるかどうか。。。 A06調べてみます。ケミカルでシミの色だけ抜けるとよいのですが。 ウインドウを家庭用のpマジックリンで拭いたら、まあまあ油汚れ落ちたけど吹き筋が少々。 でもこれはクリンビューの残滓な気もする。 ふいたタオルがボディに触ったとこが白くなったので精製水で拭いたけど、洗剤成分が結構泡立って残る。 洗い流すのにバシャバシャ精製水書けたけど洗剤残り大丈夫かな。
ザイモールチタニウムの上からフィールドグレイズ施工しても大丈夫ですか?
プロヴァイドのno4 ガンバスのリブート って除去力に違いありますか? こ
>>433 ワックス用のスポンジとかマイクロファイバークロスなら大丈夫だと思うよ 自分はコットンアプリケータ使ってるけど >>446 大丈夫、というか相性的にそれ以外の選択肢はない >>447 原体は同じものと言われてる 除去力や使用感に明確な違いはないがおそらくリブートはガンバスの販売する硬化コーティングのメンテナンス用に調整されていると思われ >>449 ありがとうございます さっそく試してみます 昨日洗車したのに大雨降ったわ まあ分かってて洗車して簡易コートしたんだけどさ
それを周りは「洗車すると雨が降る」というジンクスを口にする 知っててやってるのに
小雨で風が強いのが一番汚れる 台風みたいに風強い雨半端ないだと綺麗になる
初ワックスデビューしようか悩んでるんだが やっぱ艶は簡易コーティングの比じゃないのかな? 因みにシェアラスターのスーパーエクスクルーシブフォーミュラ買おうかなと ソリッド白の車だが艶々になるのが楽しみ
雨が降るから洗車するってあんまり理解されないよね雨の中よりはマシだけどw
白の艶は自己満、気のせい、誤差の範囲 まぁこの自己満足で色々やって誰にも気づかれなくていいけどね
20年くらい固形こそ至高と思ってたけど 簡易スプレーコート使ったらもうやめられないから使うなよ若者
固形はスプレー式と違って付けすぎる事が少ないからコストは安いよね
そこら中飛び散るのが難点… アプリケーターにシュッとして使えばいいんかな
>>462 それはある。数千円のワックス買っても捨てたいくらい減らない 5gとか売ってればいいのに 固形はちょっと高いの買っても簡単に減らないから長く使えるね 施工後しばらく経ってからの艶々の感じはちょっとニヤってしたくなる
いろんなの使いたいやつはフリマで小分け買うか自分があまらしたやつを小分けにして売るといい
シェアラスターのSEFをボンネットと両サイドのドアだけに施工してるけど全く減らない 他のワックスやコーティングも使ってみたいのに減らない…とにかく減らない もう一生他の使えないんじゃと思い始めてる
エンジンルームをスチームで掃除してくれる ところないかな 車検の時に一緒にやってもらえるか
>>466 メルカリとか小分けあるんですね a06買ってみようかなあ04から試してみるか セビおじがあと5歳若かったらEL狙えた 異論は認めない
真面目に洗車場でワックスしてる人見なくなったよ。 液体のスプレーボトル持ってウロウロする人は居るけど、流石に半練り缶持ってウロウロする人は見ない 時代的にはコーティング剤が良くなったし、ディーラーコーティングも認知されて新車時から3年ピカピカを維持する人も増えた 今時ワックスは無いな。
ワックスこそ最重要なんだけどな コーティングよりもワックス 定期的なワックスに勝るものはないんだよ
定期的なワックスを簡易で長持ちさせる。 これがいいかなと思ってる。ザイモールを毎回するのはしんどいが下にある安心感は格別なので外せない
簡易コーティング使ってたけど固形ワックスに戻ってきた マメに洗車したいほうだから持続性はさほど気にならないしプレーワックスで維持もできる 業者に出して硬化系コーティングしたこともあるけど高いしメンテしづらいからもうやらない
ザイモールなんて3ヶ月に一回しか塗らないわ。青空駐車だけど、そのくらい防汚効果は長続きする。 塗り直すまでの洗車はザイモールシャンプーと、ザイモールフィールドグレイズ。
よくワックス=水垢が出にくい と言われてるけど撥水力が強いと水垢もつきやすくなるような 何を使っても結局洗車の頻度を上げるしか無いのだろうか
水垢がついたら落として塗り直せばいいだけだからね 結果的にそれはボディに水垢がつきにくいを意味するかと もちろん硬化コーティングもボディに水垢はつきにくいけど容易にリセットできないよね
>>479 定義違くね? 水垢は汚れを吸着させる物に付着する。 つまり、ワックス自体の固形油分に付着する。 ワックスなんか使わずに簡易コーティング使うとシリコーンオイルに水垢が付着する。 だが、水垢はシリコーンレジンには付着しにくい これはシリコーンレジンが水垢の汚れ成分に対しても撥水効果を持続的に保つ安定性があるため。 つまりシリコーンレジンを使っているコーティング剤は硬くなるし汚れにくい。 ただし、効果が持続する期間は製品によりマチマチ。 私のオススメはクリスタルプロセスのコーティング剤 これからの時期、落ち葉、樹液がたくさん落ちてきます 雨に降られて一晩経つと落ち葉が滲んでぼんやりと跡が 落ち葉、樹液に強いワックス、コーティングなどはあるのでしょうか? 見つけたらすぐ除去、洗車が基本なのは分かってるのですが
ケミカル使う時のパッチテストってどの部分でやってますか?後部ドアの内側の目立たないところやリアハッチやトランクの内部で良いんでしょうか? 状態が違うから外装部分じゃなければダメなんでしょうか?
そういうところでも良いけどクルマによってはクリアが乗ってなかったりそもそも色の吹きつけが中途半端だったりするよね。 自分は給油口の中やその蓋の裏側、鋼板が折り曲げられているところとかでやってる。
>>485 給油口!盲点でしたありがとうございます しかし親水タイプ=汚れにくい と思ってたが いろんなYouTuberの耐久テスト動画とかを見てると 水をホースでぶっかけると親水は水引きが良いが、雨の場合は撥水の方が水残りが少なく、結果的に雨染みが少ない傾向を感じる そのパネルの傾斜にもよるから一概に言えないが、親水=汚れにくいってのはそうでもなく バチバチ撥水+滑り良い(水玉が流れやすい)が良いのかもしれん
>>487 そうそう、いかに水が滑って落ちてくれるかだよな 雨降ってそのまま止んで走らないとよくなかったり 一概には言えなさすぎる
撥水性って洗車しやすくなるって程度のオマケ要素なのに いつから汚れにくいとかそんな話になったんだろうな
雨ってホースで水掛けるみたいにドバッと降ってピタッと止むわけじゃないからね。 最後はじわじわ少なくなっていつの間にか止むみたいな感じがほとんどだし 親水が実際にその優位性を発揮する場面は少ないんじゃないかな。
進水は細かい水玉にならないから頑固なウォータースポットが付きにくいとか言うけどねえ 日が当たらないとこで乾けばどちらも問題無いんだろうけど
防汚性はボディーの平滑性も関わってる ポリッシャーでしっかり小傷とってコーティングすると 防汚性が目に見えて変わる 撥水はフッ素の撥水剤を下処理してから ガラスに塗って雨降った後みれば はじめから防汚性は良いとも言えないし 時間立てばフッ素の上にデポジットが乗る
親水はホースで掛けるようなドバドバじゃなきゃ機能しないよね
詳しい方に聞きますが ポリッシャーでバリアスコート等を施工してる動画を見るけど 研磨剤が入ってなかったら、 全く塗装には悪影響はないんですか? それより、洗車傷より薄い傷なんか消えて しまう可能性もあるのでしょうか? 鉄粉や異物は、先に取った上での話です。
素人のポリッシャーなんて悪影響しかないと思う 研磨用機材でわざわざ強く塗り込むものでもない
>>495 コンパウンド以下の微細な削れはあるだろうな それは洗車でも言えることだが ただ、コンパウンドにしても仕上げや水垢落としの様なものは極々僅かの削り量なので 仕上げ用コンパウンドを二年くらい毎日磨き続けたら、塗装が薄くなるかもねってレベルかと >>495 ショボいバフでやらなければ害は殆どないと思うよ。 バリアスみたいな施工性の良いコーティングより施工性の悪いワックスとかの方が理にかなってると思うけどね。 オートブライトのエンハンスとかプロバイドのFTWなどで有ればポリッシャーで施工する必然性が出てくると思うし仕上がりはバリアスなんかより遥かに良いだろうね。 ずっと仕事忙しくて洗車する時間がないのと、窓が油膜で汚いので 間に合せでグラスターゾルオート買いました ワックスの上からつかっても大丈夫ですかね
天然ワックスを何度も重ね塗りして、ポリッシャーで仕上げるとヤバいらしいよ。やったことないけど。
>>497 >>498 お二方ありがとうございます。 参考にさせてもらいます。 最近は年をとったのか 車高やエアロ、アルミの見た目より、基本ノーマルで塗装の綺麗さが気になってしまいます。 どうやってきれいに保てるか YouTube動画やこちらで参考にさせてもらってます。 お忙しい中、返信ありがとうございました。 古い車とか塗装傷んでる車のボディの鉄粉取りてスプレータイプだとシミになりやすいとか聞いたんだがマジなん?
うん 普通はクリアに守られるけど劣化してると浸透して顔料に反応してしまう
洗車後の水切り用にマキタのブロワを買おうと思ってるけど10.8Vのやつでもでも風量足りる?
中華100V>>>マキタ18V>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>10 .8V 18Vのに3Dプリントしたノズル着けて風圧上げて使ってるけど風量はまあまあギリギリ。 無いよりはマシだけど風量3㎥/min以下はストレスがある
中華にマキタのフレックスホース付けて使ってる 先っちょは>>506 みたいな形 バッテリーと充電器はあるからどうかと思ったけどダメそうですね
自宅の車の全体に花火大会の染みがついた者です。 手持ちのクエン酸、衣料用トッププレケア、カビキラーゴムパッキン用を少量試したところカビキラーで染みが薄れるのを感じました。 プレケアもカビキラーもアルカリ性と思われるますがカビキラーを車全体につけるのはダメですよね?車用でカビキラーに似たものを探しますが塩素系のは無さそうな気が。 この検証をしているときに花火大会の主催者であるテレビ東京と遊園地からの郵便が来ました。感謝のことばとお気づきの点があればご連絡くださいとのこなので 一応連絡しようと思っています。先日の洗車場でも同じように花火の染みが取れないと言っている人がいました。
コンパウンドも少し試して少しずつ染みが薄くなる感じはありましたが、ケミカルで落とせたらその方が良いのかなと思っております。
隙間だけならブロワーの代わりにエアーダスターで平気かな?
>>513 すぐ冷えてだめになるから休み休みならおk モールやミラー等小場所用なら使える 休み休みというか3、4本用意しておいて順番に使い回すのが正しいやり方 車にはどうなんだろう グリルとか面倒そうだけど
エアダスターってスプレーの? すごいコスパ悪くない?
>>503 んじゃ粘土でやるほうがいいってことやねw あんがと! ゴルフのヘッドライトの件、業者に確認したので誤情報が拡散しないよう共有しますが >>393 >>420 が正しくてクラックが発生するのは外側で、普通に外から磨けばきれいになるそうです。 以下で実際に外から磨いてきれいにする様子も見られます。 ダウンロード&関連動画>> VIDEO >>375 >>396 は間違いで内側のヒビではないのでさほど高くなく磨いてくれる業者が多数あるし、自力できれいにしている人のブログもありました。ドイツ車が日本の気候にあわないから発生する日本特有の問題でもないそうです。 コード付(100V)のが軽いし安くていいかもなあ。 どっちもブラシモーターだからどうせ長持ちはしないし。 マキタのはコードめっちゃ短いから延長は必要だけど。
今度新車を買います。ガラスコーティングを頼みました。 で、しばらくは洗車でスポンジ使いたくないので、ケルヒャーとそれにつけるアワアワのやつでサッと汚れを落とす感じにしようかと思っています。 これで数年は光沢維持できるでしょうか?
シャッター付ガレージ保管ならいけるかな。 青空駐車ならそれだけだと1年でガッツリスケールが着くと思う。
あ、まさか拭き取りもしないとか? だとすればガレージでもムリだな。
>>511 花火は毎年のことだしあっちもそういうことがおこるって想定してんじゃね >>517 細かいところだけエアダスター使ってる ミラーの隙間とかテールランプの隙間とか >>531 なるほど。わかりました。 アワアワで優しく洗うようにします。 プロヴァイド買おうと思ったら送料高いなあ メルカリの小分けにするか悩む
>>534 Amazonの送料無料に慣れきってたわw 送料無料 実際は送料込みの値段 それがわからんニートちゃん
>>535 わかる、けど小分けが1番高くつくだろ そろそろ無くなるものとか有っても困らないものとかと一緒に買えば? あとシャンプーの試供品もらいな 内窓に精製水って上の方にあるけど、薬局で買ってきてどうやって使うの? スプレーボトルにでも入れるの?
>>538 スプレーボトルでもクロスに直でも好きに使え サイドミラーとかバックカメラはガラコミラーコートZERO的なのじゃだめ?ただし耐久性は皆無
>>533 店が近いから直接買いに行こうとしたけど 通販のみって回答だった 久しぶりにice固形使ってみた テカテカで満足です
ピアノブラック部分が多い車に乗り換えたのだけど 半年で小傷がエライこっちゃで目立たなくしたいのですが、おススメな傷消しワックスないもんでしょうか
>>545 クリスタルプロセス Si700 ピアノブラック内装に最強 天然ワックス初心者なんだけど チタニウムの下地処理はシルクだけでもいいの?手持ちのクリーナーはocとno4は持ってる それかhdかチェリーグレーズ買った方がいい?
>>547 どこまでやるかだけ OCとスケールカットからチタニウムで充分 >>542 いやスプレーでシミになるよりはマシかなとww オススメのブロアーない?掃除機にもなるやつがいい 細かい凸凹だけブロワーしたい
しとしと降り続いてるからシャンプーしてすすいでそのまま雨ざらしにしてみようかなぁ。 でもほんとにきちんと雨で水道水が流されてってくれるのかな。 めんどくさいけど純水器出してすすいだほうがよいかな。
>>551 雨がやんだら水気を切らないと意味ないぞ 雨水は水としては純水でも汚れが多く含まれるからな >>550 ブロワーの吸い込み機能って塵が内部に残って寿命が短くなるだけのクソだぞ >>552 ありがとうございました。 きちんと拭きあげしました。 ワックスもついでにかけました。 しかし、、、なんとお気に入りのワックススポンジを落としてしまいました。 とりあえず表面擦ったりもみ洗いして、目に見えるような砂粒はないです。落としたスポンジはやっぱり廃棄ですかね。。。 マイティ3って微量のコンパウンドと傷埋めるポリマーとシリコンってかんじなのかね
>>557 洗えばええやん。俺も神経質だが貴様も相当きてるね。 乗らすにリビングにでも飾っておけばええと思うよ。 スポンジは下地はマカロン、洗車はみかんクロスがお勧め。 アマゾンのポイントアップだったから思いきってケルヒャー買ってみた 楽しみ! ケルヒャー付属の泡発生器みたいなんはあまり使えない?やはりmjjcのやつ買うべきかな?
ケルヒャーのランスは控え目に言ってもゴミ 即捨てていいレベル
>>561 そうなのね ならmjjcのやつを追加発注たドンッ! >>563 すまない、実を言うとガンもホースもゴミなんだ… いや、ケルヒャーのK3をレンタルした事有るけど、音もそんなにうるさくないし、洗車好きなら買っても絶対損は無いと思うわ。 家持ちなら特に庭や玄関周りや外壁に使えるし 俺は近くにレンタルしてるシマチューあるから買わないけど
ケルヒャーでMJの使ってるけどケルヒャーのままだと泡流れにくくない? ホースで直にぶっかけるのが正解?
>>559 ありがとう。 綺麗に洗って使用します。 確かにかなりきちゃってますw みかんクロス気になりますね。ビューティフルカーズのスポンジは自分には今一つでした。 >>566 ケルヒャーは水量がないから洗剤を完全に流すには普通のホースでやらないといけない 水量が少ないと思うやつは細いホース繋いでないか? 太いホース繋いでみろよめっちゃ水量出るから ガンが手から吹き飛びそうになるからちゃんともっとけよ
>>567 返信恐縮です。ちょっと口調が悪くて失礼しました。 落としたスポンジは勿体無いから家の掃除用に使いましょう。 こちらは購入依頼手洗い一筋、洗車傷だらけのホンダのチャン白なので磨きに出そうか検討中です。 自分は安いからハイコーキを買ったなあ 丁寧にやるときは高圧で汚れ飛ばして泡吹いて細部をハケ使って洗車して流す その後パネルごとにスポンジでシャンプーしてシャワー、高圧で水道水を純水で流して拭きあげ
地面に落ちたから捨てたった、とか言ってみたい時期もあるよ
まあ気泡の中に砂が入りこむだろうから使いたくない気持ちは分かるよ 洗ってみて目視で分からない程度なら使ってもいいと思うけどね
自分はダイナマイト吹きかけて純水入れたOC3で流してそのまま水洗い洗車という流れ OC3の水圧は水洗い洗車に適してる 住宅密集地なので洗車に気を使うけどこの方法だと使う水も少なく近所迷惑になりにくい
都内だと店ならディーラーやkeeperラボがあるけど、自分でやろうと思ったら水使えて広い場所がない! もちろん持ち家でもない…。 みんなどこで洗ってるの…?
ケルヒャーはノズルとか色んな部品社外から出てるのは羨ましいな
>>576 逆を言えば純正の付属品が悪いからそういった商品が多く出る ケルヒャー純正ホースをトータルメンテのしなやか高耐久に替えた 出し入れめっちゃ楽になったので出番が増えました
初めてのケミカルでA06とNo.4迷ってるんですがどちらがおすすめですか? ワックスウォッシュの人は06勧めてるけどYouTubeやクチコミ見るとNo.4でも十分な性能みたいだし ちなみに車は買って8ヶ月くらいでカーポート駐車なのでそんなに酷い状態では無いと思うんですけど
その環境なら4でおそらく十分だけどお試しサイズでいいから6も持っておくと便利 ホイールの内側とかは6じゃないと時間がかかりすぎる
>>581 ありがとうございます No.4買ってみて追加するかお試しのを同時購入するか検討してみます >>582 油分除去剤持ってないならOCメンテナンスクリーナーも買っておくと便利 プロヴァイドは送料無料にならないから 鉄粉除去剤もコスパ良いんだけどカーポートならいらないかも 使わなくなったケミカル処分しようと思ってるんだけど、混ぜるとまずそうなケミカルとかも原液そのまま水道に流していいのかな? みんなどうやって処分してるの?
メーカーと自治体の両方に問い合わせる まだ捨てる程持ってないから問い合わせたこと無いけどね
ありがとう。 メーカーや自治体に問い合わせたが確実だね。 なんかあったらまずいし。
最近天気予報が全くあてにならない。曇予報でも雨の確率がかなり高いな。
人の車洗車するんだけ何のコーティングがされてるかわからん場合チェリーグレイスとか使ったらまずい??
マズイってのがコーティングが落ちるかって話なら簡易は落ちる 硬化なら落ちないけど撥水性や防汚性はチェリーグレーズに置き換わる
いっそ鉄粉落とし→A06で全部リセットしてから適当なのを コーティングしてカミカゼのオーバーコート施工してあげなさい。
ディーラーで買った黒の車が納車されまして、一年くらい持つらしいコーティングをしてもらいました(窓にcpc produce ガラスコート NO waxと書かれたステッカーが貼られてました) 現在は納車して間もないため黒でピカピカなんですが、メンテナンス方法が全くわかりません。ご教授いただけませんでしょうか、、、?
メンテナンスキット付いてなかった? にしても効果が一年てまた微妙な…
>>595 値下げ交渉しまして、メンテナンスキットなしなら下げられますよと言われたのでお断りしました メンテナンスキットがどのようなものか分からないです ディーラーのコーティングなんてただでさえゴミなのに1年耐久…。 さっさとリセットしてまともなコーティングにすることをオススメします。
>>598 元々コーティングはキーパーラボでお願いしようと思ってんですが、ディーラーがサービスで付けてくれまして、、、説明あまり聞かなかった自分も悪いのですが NO waxと書かれてので汚くなるまで水洗いのみで、汚れてきたなと思った時点コーティング屋に行くのがベターでしょうか? >>597 証明書もないですね、契約書にコーティングって書いてるのと商談時には貼ってなかったステッカーが貼ってあるくらいです。 別件でディーラーと揉めまして、今後一切連絡しないと話付けてしまってますので、今更連絡するのもって感じです、、、普通は付けてもらえるんでしょうか? >>599 ディーラーコーティングは気にせずワックスか簡易コーティングかしちゃっていいよ。 >>599 そもそもNo Waxって「No Wax Necessary(ワックス不要)」なのか「No Wax Applied(ワックス未施工)」なのか 「No Wax Allowed(ワックス不可)」なのかすらわからん。英語苦手なら無理して使わなければ良いのにね。 コーティングはちゃんとメンテナンスしないとすぐ水垢がついて放っておくと致命傷になるよ。 無駄に悩むくらいならそれこそキーパーでもいいからしっかりリセットして素性の知れたコーティングを施工。 正しいメンテナンス方法を教えてもらった方が良い。 まあ個人的には自分で全てコントロールできるDIYメンテがオススメだけどw >>600 やっぱね 施行証明書がないと誰がやったのかも本当にそのコーティングが施行されてるのかも分からないし当然保険適応もされない まあこういうケースは十中八九委託業者じゃなくて営業や整備がサビ残してやってるやっつけ仕事 そんなものを後生大事に守っても仕方ないからこまめな洗車を心がけて半年〜1年したらキーパーなりコーティング屋なりに面倒見て貰えばいいよ 車の外装用で汚れ落としではなく「漂白剤」として売られてる商品は無いですよね?ハイターみたいな塩素系とかオキシクリーンの酸素系の成分のもので。
今日から俺もケルヒャー+フォームキャノンデビューしました! と思ったら洗剤買い忘れててとりあえず今まで使ってた普通の安い洗剤で洗ってこけら落とし で、おすすめの洗剤って何がありますか? 車は来月か再来月にガラスコーティングされた新車予定です
>>600 1年しか持たないコーティングなんて施工証明書なんてない安コーティング 普通、施工証明書が出るのは5年くらい持つようなガラスコーティング それを踏まえると、新しく数年持つようなガラスコーティングをやりたいなら、その店で相談すればいい たぶん、そのレベルならコーティング前の下地処理で剥がせる >>606 定番だとオートフィネスのアバランチかな。 汚れが目立つときはオートブライトダイレクトのマジフォームとか。 新車なら前者でいいだろうね。 といいつつ個人的にあのフォームは水分で汚れを浮かせる時間を稼ぐためだと 思ってるから、そのへんのホムセンで売ってる安いボディ用中性洗剤使ってる。 とりあえず真っ白になれば楽しいしw >>606 やはりブルーのケルヒャー純正シャンプーが一番密着するかと willson・sonaxがそこそこ これがイマイチと感じるなら純正一択 高いんだけどね 低価格大容量のシャンプーはノズル側で水量をそれなりに絞る事になると思う >>607 メンテナンスキット使えば長くと言ってたような?正直覚えてないです。価格は3万円くらいだったと思います。 めちゃくちゃ手間かけろっていうアドバイスは聞く流れ最近あるね あー俺めんどくせーことやってるーっての楽しい時期は確かにある
高圧洗浄機って強さ(Mpa)はどれくらいあればいいんですかね?
>>614 10Mpa(k2s k3s)あれば十分 それ以上は塗装に使うには過剰 水圧自体はminiでも十分そうだけどスノーフォームにはk3以上のほうがいい泡出来ると思う
ルーフのウェザーストリップ隙間とかエンブレムの隙間のしつこい水垢落とすにはアルカリ性と酸性どっちの水垢落としがいいんだ? どっちの製品も「強力」を謳っててよくわからんのだが…
>>616 ありがとうK2サイレントにしようかな 家にあるリョービが五月蝿くてねぇ ただでさえブロワー使って騒音出してるのに >>619 >>620 やっぱ酸性がいいのか PVD-A06って車用の強力水垢落としでググると出てくるから知ってはいるんだがオススメなのか つーか80mlも300mlも売り切れやんけwwwwww 今YouTube見てたらコメリから酸性洗剤出たんだね
プロヴァイドはちょくちょく売り切れになるけど1週間くらいすれば復活する
コメリの水垢クリーナーも中々良いよ 04より効く感じ。06は使ったことない
コメリにそんなのあったのか。試してみようw これまで試してみた酸性洗剤の水垢汚れに対する効果は A06(2)>>>Reboot gel(2.5)=サンポール(2)>>ダイソークエン酸(4) て感じだったな。(括弧内は簡易計測のph値)
サンポールwwwwww 確かに酸性だから風呂場の固まった水垢取るのに使ったことあるが車に使う猛者がいるとはw
マンション横から吹き付ける風が当たる駐車場の区画 路面には砂が積もる場所 留めてある車のクリアー浸食されて艶もなにもない車が多い 手で触ると少しざらついていた状態からボソボソの状態になってしまった クリアー層の塗装面がないような感覚 砂って擦らなくても表面に付いてるだけで脱脂やら塗装を侵すんだね
>>628 サンポールはホイールの頑固なブレーキダスト汚れには結構効くよ、流石にボディにはやらんがw こないだ洗車場にムササビクロス忘れてきたからシルクドライヤーポチった、ちょっと楽しみ ワックスってメッキやヘッドライトにも塗っていいの?
>>632 ブレーキダストかw ホイールにならワイも試してみようかなw クロスに限らず商品比較する前は期待も込めてちょっとワクワクよなw >>633 天然のワックスなら問題ないと思う 溶剤系は樹脂ヘッドにはどうかなと 溶剤系のワックスが樹脂容器ではなく金属容器に入ってる点で察しがつくと思う メッキは直接付けると色々面倒だから拭き上げついでに塗り広げるといいよ
コメリの奴、なぜか半額以下で投げ売りされてたのでつい2個買ってもうた…。 シルクドライヤー、やたら絶賛されてるから試してみたが Mサイズで普通車(3ナンバーコンパクトセダン)で、1/3も拭いたら吸水厳しくて寂しかった なんだかなぁ
>>637 希釈タイプだからかなり使えるね 自分はレビューや施工動画出揃ってからにしようヘタレ初心者なのでw >>638 そんなもんだよ LL車で使ってるけどシルクドライヤーとスプラッシュジャパンのやつ2枚で使ってる シルクドライヤーなんて使わないで プラスセーヌプレミアムで十分じゃないか?
俺もシルクドライヤーとプレミアムセーヌで迷ってプレミアム買ったけどこれ何回使えるの?
>>638 裏表間違ってるか、偽物掴まされたかだろうな >>633 石油系のワックスだと金属面以外は塗らないでくださいと注意書きに書いてあります。 井戸水での洗車はご法度だとよく聞きますが、すぐに完璧に拭き取ったとしてもボディやガラスには良くないのでしょうか?
地域の水質によるとしか言えん スタンドの洗車機で井戸水使ってるところは意外と多いし
>>638 ルーフやボンネットに水が多く乗ってたらそんなもんだよ >>648 乾かさないようにしてちゃんと拭きあげれば大丈夫 自宅の場合で心配なら水道料金だと思って純水器買って最後にすすぐのもオススメ 完璧な拭きあげって難しいよね色々調べたけど絞ったクロスで拭きあげても微量は残るし そこから乾拭きするのかどうかとか 分からなくなったから純水器に逃げたわ
>>640 なんか一生分あるかも…。 問題はもう水垢着いた車がなくて試せない。 しのぴーの何が凄いって汚れた車に事欠かないことだなw >>652 ブロワーあると捗るぞ。 >>643 プラスセーヌプレミアムでザッと拭いて、あとは細かいところを毛足の長いマイクロファイバーで拭き上げてるわ シルクドライヤーは生地が硬い気がして、ホイール用にしてる >>652 ちょっと神経質になりすぎなんだよなあ スケールなんて定期的に酸性ケミカルやQDで陥没避けてればいいわけで まあ某洗車屋が煽ってるから仕方ないけど >>640 悪いがそんなに期待するほどのものではないぞ スプレー式で窓ガラスにも飛び散りそうだから、マイクロファイバーに吹き付けてから使用するのがいいと思う オートフィネスのタオルいいよ毛足が長いからバカみたいに吸う どうやって絞るかは知らん
拭き上げで吸い取れる水、風で追い出せる水、加減速横Gで出てくる水があるからね。 ブロワ使えない場合は大判タオルで拭き上げたらちょっとだけ走って水を追い出し、 なるべく乾かないうちに拭き取るのがいいかも。
走らないと追い出せない水なんて量は少ないから 拭かずにクロスで触れるだけでも吸い取れると思うぞ。
プラスセーヌって絞るのが面倒なんだよね。だから、大判マイクロファイバーで絞らずに拭き上げるようにしてる。
昔はまともな吸水クロスなんてなかったからセーヌが重宝されてたけど 今はもう使い勝手悪いだけだからね・・・
マイクロファイバークロスでいいよ シリコーンオイル入り簡易コーティング使うとダメになるけど、si700なら何回も使える
レクサスisの新車納車待ちのわいが来ましたよ これから毎週洗車する予定ですがアドバイスお願いします 色はシルバーで青空駐車、コーティングはお店に出さずに自分でワックス掛ける予定です
洗車出来るガレージはマジでいいぞ 既成の箱なら安いしis新車で買える財力あるなら余裕だ
土地がないって言ってるんだから月極駐車場だろ・・・
別にどこに停めたっていいじゃねぇかほんとしょーもない AとBどちらがいいですかにCと答える日本語通じない連中
青空月極駐車でちょっと心配やけど盗難保険もあるし キタコのごついハンドルロック付けようと思ってるから大丈夫だと思うで
マットブラックのホイールにいつの間にか油染みみたいなのが出てるんだけどとりあえず洗剤で洗っておけばいいかな。
>>681 もし中性シャンプーとスケール除去剤は使える アルカリ系、コンパウンド入りのクリーナー、油分除去剤、グレイズなんかは全部NG 一般的なホイールクリーナーも避けた方がいい >>684 え! レクサスって3年目の車検のときの部品交換とか無料じゃないの? まぁ国産だから激安車検で充分だけどレクサスIS新車で買える人が初回車検から激安車検に出すってのはかなり抵抗があるってとこよな ワイなら高い金払ってでも見栄でデラ車検出すわwww
レクサス新車は初回車検のメンテナンス費用込みでしょ?
ケルヒャー買ってすごい楽しいんだけど、ホース硬すぎじゃない?すぐまるっとなって使いづらいわ みんなどうしてんの?
>>693 柔らかいの売ってるから交換して使ってる人いるよ >>692 まだ交換が不要な部品も一緒に交換させる手法か わかる人にはええけど、みんなレクサスだからって言い値でやるんかね NXでレクサスケアやら何やら入っても20万くらいだったような
固形ワックス未経験なんだけど、クリームワックスとの違いって施工性以外にあるの? 固形ワックスにすることで感じれる違いってあるのかな? 今使ってるのはオートブライトのクリームタイプのワックスです。
この前の日曜、初めてコイン洗車場行ってきた 朝から混んでるのな、曇りの日だったので8時以降の空いた時間にすればよかった タオル絞って水滴残さず拭くの無理やろ、次は100均のタオル沢山もっていくかな
20代の独身時代、初代NSX買ってアパートの駐車場に停めてた時は深夜に物音したら飛び起きて熟睡出来なかったw
>>703 シルバーなら汚れは目立たないだろうけど キレイに保ちたい&青空駐車なら週一洗車で 一週おきにRebootかNo.4で水垢取り→OCかPM-Lightで 油分取り→チェリーグレイズで下地作り→好みのワックス。 半年に一回I07で鉄粉取り…かなw No.4届いた次の洗車で試すのが楽しみだけど目立たないとこでパッチテストしなきゃ てか高級車、輸入車の車検高い伝説って今も続いてんだな。そういうケースかなり減ったのに
マイクロファイバー系は砂噛み込み安くて離しにくいから 水滴とるのにあまり使いたくない 水滴は最後のすすぎ時に、散水ヘッドを外して 少量の水をホースから直接ちょろちょろボディーにかけると 水滴が激減して 拭き上げ楽になる 去年これ知ったらプラスセーヌプレミアムでの拭き上げが楽ちんになった ダウンロード&関連動画>> VIDEO 持ち方にコツがあるのと プラスセーヌプレミアムは抵抗弱い >>707 のやり方で水滴とっとくと、絞る回数が激減する パイル系のマイクロファイバーは抵抗弱くても 微細な砂巻き込むと離しにくいってのがね シェニール織り系は離しやすいみたいだけど 濃色車だとエッジの有るマイクロファイバー系は使いたくない セーヌは親水みたいな状態だとまだ使えるけどホースで水引かせてからは使えんわ 砂埃の逃げ代もないし
>>710 使ってるコーティングの相性にもよるかもしれんけど プラスセーヌは並とプレミアムだと別物 ひかせてからも使える 砂埃有る時は洗車しないからわからんけど >>637 会社帰りにコメリに行ったけど扱ってなかった。サイトで調べたら東京のコメリにはほとんど置いてない。埼玉にあるみたいだけど実店舗はどこも割引してるのかな。取り寄せすると定価だけど楽だしどうしよ。 プラスセーヌのせいでセームをセーヌと勘違いしてる人が多いみたいね
昨日イエローハット行ったら、大特価!ってシュアラスター1000が900円で売ってて、思わず買いそうになってしまったけどアマゾンみたら700円くらいだったわ
トライアルがシュアのシャンプー安いよ あとコメリの水赤落としは赤いのだけじゃなくて 三栄化学の水垢落としも良いよ
>>713 どうだろう…値引は店舗独自かも知れない。ネットでは定価だしね。 在庫があるというお店に電話できいてみるといいんじゃないかな。 俺も最寄りの店には置いてなかったからアプリをインストールwして近隣の店の在庫を探した。 ところが一個あるはずだった店に行ってみたら置いてなくてさらに別の店の在庫を確認。 そこでも「実はない」と言われたら困るから電話で現物確認と取り置きを頼んだら 「ちょうどいま半額セールになってます」と教えてくれたw >>718 汚れが酷くなければ中性洗剤。 それで取れない汚れがあれば酸性ケミカル→鉄粉取り→中性シャンプー→簡易コーティングしてる。 プラスセームプレミアム使ってるけど、シルクドライヤーの方が圧倒的に吸水は良いが、絞れないのがな…うん 併用しちゃうな
マイクロファイバーを強く絞ってるとふわふわじゃなくなってくるのが困る。百均のしか持ってないけど。
あ、>>720 はホイールと一緒にってことね。特にナットだけ別扱いで洗うことはしてない。 >>720 中性洗剤で洗うときって洗車用の細いブラシで洗ってるの? スポンジとか普通のブラシだとちゃんと奥まで洗えなくね? 30年愛用してるプラスセーヌをプレミアムに買い替えたら幸せになれますか?
>>724 ナット付近には安いディテーリングブラシ使ってる。 何本かあると隙間洗浄が楽しくなるよ。 セーヌなんて使ってる人いるのかw もうマイクロファイバークロスの時代だろ
主流になりつつあるブロワーやQDを使う仕上げの相性の悪さもあると思う
一度これが正しい方法だ!と信じ込むと他の方法は受け入れられないからね 自説が正しく他説が間違ってるって情報ばかり集めて余計に囚われてしまう
セーヌでザーッと水落としてマイクロファイバーで拭き上げしてるわ なんだかんだ1回の洗車で2〜3回は洗って拭き上げするからマイクロファイバーだけじゃ枚数が多くなる
>>725 >>727 今ググったがやっぱこういうの使わないとキレイに洗えないよなw 買ってみるわ ありがとう 自分の車にはスケールが着いていなかったので、 休み時間に同僚の車でコメリの除去剤試させてもらったよ。 これヤバイかも。 Reboot Gelでは歯が立たなかった8年落ちルークスの エンブレム内スケールがあっさり落ちちゃった。しかも5倍希釈。 まあなにか好条件が重なったとかあるかもしれないので話半分で。 でも容易に入手できるなら試してみる価値はあるんじゃないかな。 >>731 なにをそんなにやってんの? YouTuberのマネごと? >>734 ワックスするときは最初に洗車して拭き上げて鉄粉除去、水垢とりとかスケール除去した後、もう一回洗車する 場合によってはその後研磨とかやったらもう一回洗車することもある 洗車と拭き取りなんて合わせて30分くらいだからこのスレにいるみんなやってると思ってたけど違うのか? >>733 綺麗になるもんだねえ 全国取り扱いになったらYouTubeなんかにもかなりレビュー上がりそう って思ったら近くに3店舗もあった、農家の人の店なんだ一回も入ったこと無い しかし新車なのでスケール?とかっての付いてなかった
洗車しててドア上部の枠の所に茶色のポツ染みがあって虫取り、OC、鉄粉除去ってやって薄くなって黄色っぽくなったぐらいで完全に取れなかったんですけど何かイイケミカルないですか?
>>733 2本も買っといて車が汚れてないとかw とても参考になりましたが写真はどっちも施工後? マフラーの煤焦げ付きどうしてる? メッキ磨きじゃ弱いらしい、それはどうしようもないでもいい
>>744 うう…仰る通り。汚れた車が欲しい…() 画像はどちらも施工後。2つの「O」の中にどっちも汚れがあったから まずRebootでやってみて片方取れたらもうひとつをコメリで…と思ってた。 Rebootで落ちなかったので5倍希釈のコメリじゃムリだろうな、 万一落ちてももう1個「O」があるし、それから撮ればいいやと思いつつ 筆で塗布したらあっけなく落ちた。興奮して画像撮り忘れて全部キレイにしちゃった…。 クエン酸とオキシクリーンはあった 全く性質が逆だった 重曹買ってくる
あるとなにかと重宝するよ 茶渋、鍋フライパンの焦げも落とせる ちなみ、溶かさないで布かスポンジに付けて 少量の水と一緒に擦る 重曹それ自体が研磨剤 五徳の焦げもいけるで
>>714 俺も散々色んなの使ったけど結局昔ながらの使い込んだユニセームが1番使いやすいことに最近気づいた >>746 買おうと思ってますが危険性があるようなので気をつけないといけないですね。 茂木青鬼はこれより強力らしいから車には怖い。 >>754 確かに怖いっちゃ怖いですが、パッチテストを必ず行うとか 心配なら都度水でしっかり洗い流すとかすれば大丈夫だと思います。 鳥の糞(強アルカリだっけ?)とかどうしても完全には避けられないし、 すぐには除去できないこともあるけど、数時間とかで 取り返しのつかない大ダメージってこともそうそうないわけだし。 お!モノタロウブランド15%OFFやないか! 買っとくべきシャンプーとかあるかな?
水アカスポットクリーナー使ったらお風呂の壁の鱗が激落ちした
ここで聞いていいのか分からないけど、carwash shiftって潰れたの? あそこのムートンとムートンパフが凄い良かったから買いたいんだけどページが開けない 似た感じのムートンって他にあるかな
ムートンパフは知らんがパフパフと言えば亀仙人だよな! まぁ言い出しっぺはウーロンだけどな!
STONER ガラスクリーナー インビジブルガラス 1730 を衝動買いした ガラスが雨に濡れた状態で使ったので薄まってたと思うけど、汚れはきれいになってまあまあ見やすくはなった。 乾いた状態で使えば軽い油膜くらいなら取れるかな、後で試す。
サイドミラーからの水染みというか汚れ綺麗にしたいんだけどNo.4とかで良いのかな?
なんかそういうの言ってみたいんだろ そこらへんに売ってるもんで済むのに
>>766 それで大丈夫なんですね ワクチン打ったりとかでちょっと洗車サボってたら汚れついちゃって 必ずどちからのペダル踏んで鼻が上がったり下がったり忙しそうな人いる 駐車場内なんかほぼクリープでいいのに ミラー畳んだまま走ってるやつは発進時に左右ミラー確認してない けどこんなの、前にしゃがんでたら気づかなかったじゃなく 無理ゲー
>>769 それに1番期待してます本当は 台風過ぎて晴れたらちょっと念入りに汚れたとこ洗ってみます >>772 普段綺麗にしててコーティングなりワックス欠かしてないなら拭けば取れそうだけどな、何も乗ってない塗装面だとケミカル必要かも 洗車メンドイなら気になってる汚れ部分だけ洗えばいいだろw
ミラー下の染み程度は慌てて取るほどのものでもない気がする。
てか10月なのに暑くて 細部の汚れ落としまでやる気力が
洗車しようと思ったけど日差し強すぎ 台風のせいで葉っぱのシミとか細かいゴミとか乗っかってるのに 朝夕は涼しくなってきてるから夏よりはましだけど
同僚ルークス、結局ロゴだけというわけにはいかず、今日の午後使って仕上げるハメに…。 窓のウロコが強力で時間ばかりかかって満足いく仕上がりにまではならんかった。 しかし淡色系の仕上がりってどう撮影したら伝わるのかな? ビフォーアフターにするしかない? 仕上がり?ビフォアなしで仕上がりのデキなんてわかりっこない
こいつ馬鹿なんだろうな エンブレムもそうだが洗う前に撮れよ
>>781 > 窓のウロコ 何使いました、キイロビンとかですか? ルークスって知らんけど軽? 軽とか洗ってもしょうがないだろ バカかよ
>>784 G03持ってないからPVD-W08で手磨きしたんだけどやはり目的外使用なのでイマイチ…。 で、CARALLの窓ガラス用水アカとりパッドでシコシコやりました。 それでも完全には取り切れなかったけど、濡らして良く見ないとわからないくらいの感じにはできた。 >>786 ありがとうございます アマゾンで評価良いですね 安いし今度使ってみます >>787 お前のポンコツももちろん誰も見てないから安心してなwww ゴテゴテにエアロ付けた86乗ってそう AT車馬鹿にしてそう アルベルレクサスのグリル目の敵にしてそう
久しぶりに洗車したのに今雨降ってんだけど 毎回だわ
>>791 クラウン210アスリートとCL7アコードユーロRだけど文句ある? 家はCX-8とMazda3と軽だけど、軽なんて年末にスタンドの洗車機の一番安いコースだけ。もちろん拭かない。 軽なんて名前で読んだ事もないわ。
>>796 う〜ん、これはMAZDAアンチの巧妙な罠w さっき洗車してスーパーで買い物して帰ろうとしたら雷鳴ってゲリラ豪雨に遭ったんだがorz
>>794 テールランプ外側だけ光ってそう というかクラウン乗ってるおじいちゃんって自分で洗車しなそう 洗車ビギナーですが一通りここ読んだ感じだと ボディの水垢落としにはNo.4かA06 窓の水垢にはG03使えばいい感じですか?
>>798 >>799 なんやお前ら、喧嘩売っとるんか? わしのファイトクラブで地獄見せちゃるけえの。 因みに竹原さんSLとCX5乗りやで。 今日は風呂屋ではなく都電三ノ輪から吉原横断して浅草散策。ここ以外はたまにスカイに行く程度。角町通り通過したけどあの通りは客引露骨やな、商売なのは分かるけどさ。秘書室の反対側ってサンタフェ?あのおっさんいや経営者か?しつこくて辟易してもうた。一応官庁勤務から丁寧にご遠慮したけどね。そうなるとラビアンは感心。帰りは鶯谷まで歩いて上野公園散策して帰途。関係ないけどジョイフル三ノ輪商店街のとりふじの焼鳥は最高や!焼鳥パクパク食べながら浄閑寺参拝してたの私です。 CARALLの水垢取りパッド洗車関連のスレでたまにおすすめする人がいるから使ったけど正直大したことないぞ キイロビンクイックマジックゴールド買ってきて中身なくなったらキイロビンゴールド継ぎ足して使ってった方がコスパ良い
>>807 だけど油膜取りパッドと勘違いしてましたごめんなさい よっしゃ明日コメリ行って酸性クリーナー買ってボロの軽ピカピカにしたる
洗車なんて自己満足の趣味で車種にケチつける無粋な人が居たとはね。軽でも中古でも気に入ってれば綺麗にしたいし磨くこと自体が好きな人も居るだろうさ。
いや、洗車前がなくてなんの参考にもならんから うざがられついでに馬鹿にしてるだけやで
他人を馬鹿にする行為がまず品性がないし代わりに有用な情報出すわけでもなく長々とどうでもいい話題続けてるほうが明らかに迷惑だと思うんだけど
まあでも洗車前撮れよってのもわからんではない 喧嘩しないでおっぱいでもみろよ 洗車のたびにバリアスを塗るくらいの施工なんだけど、水アカ一発とかでリセットできる? よく洗車するから水垢とか落ちにくい汚れなんかはほとんどないんだけどリセットしたくて
>>815 バリアス毎回だとそれじゃ落ちきらないと思う ケミカルか研磨が早くね ケミカルっておすすめある? リセット後はスパシャン使おうと思ってるんだけど
油分除去剤やグレイズは持っておくと便利 アルカリシャンプーでリセット出来ないバリアスやスパシャンも簡単に落とせる OCメンテナンスクリーナー、チェリーグレーズ、シルク、レジンポリッシュ辺りが人気
Before & After 禁断の「ガラスに酸」テストもやった。 リアガラスについてるエンブレム施工前。 上半分W08施工後。 綿棒を使ったけど際は力が入らず攻めきれない。 下半分&際のコメリ水アカ落とし施工後。 希釈を10倍→5倍→原液でやった。面は10倍でもいけるけど5倍までは際が落ちきらない。 原液で際も落ちたけど画像ではわかりにくい僅かな染みが出来てる気がする。 やっちゃいけない奴なので全くオススメはしない。 しっかし中で洗車できるガレージ付きの家欲しいよな 中古で2千万くらいで結構いい物件あるから買いたくなるわ
>>819 ガラスにはちょっとでもついたらダメなはずだけど写真では問題なく見える。裏が黒いから見立たないとかかな。 サイドやリアいいでしょ フロントはもしも酸焼けして視界の妨げになると問題あるからダメってだけで
禁断どころかガラス用の硫酸クリーナーあるじゃん 細かい傷に入るとよくないからフロント禁止とはなってるけど問題なかった
ガラスと酸てそうなんだ。酸性クリーナーがちょっとかかっただけで白濁したとか見たから絶対ダメなものと思ってた。
アルカリ性のリンレイウルトラハード140%水垢用で特殊ガラスに使用不可となってるけど、どういうガラスを言ってるのかな?
サイドやリアの強化ガラスには多少付いても乾かさなければそれほど問題はない ただ過去に研磨されていたりウェザーストリップによるスリ傷に反応して白ボケが起きることもある 一部車両のドアガラスはフロントだけ合わせガラスになってたりするからそれも要注意
>>821 画像3枚目エンブレムの右下4時方向あたりの白い壁が映っているところ、 よーく見るとエンブレム外周に沿って5-6mmほどの幅で黒が濃くなってると思う。 乾かさないよう注意しつつ、ちょくちょく水で流してたんだけどね。 ただコンパウンド系に比べたらはるかに楽だし効果も劇的なのでやめられないかもw 希釈2-3倍で慎重に施工すればリスクに見合う程度には使えるかなと思ってる。 それフッ化アンモン使われてるみたいだから本当に注意した方がいいよ 車じゃなくて人体の方に
動画でA06が爪を切りたての指先についたら激痛がすると言ってたよ。本当に気をつけないとね。 ニトリル手袋と保護メガネでやろうと思ってる。
新車なのにガラスにボディで言うスケール見たいのついてる グリルにもカルキ隅っこについてるし フロントガラスとボディはコーティング頼んで有ったから綺麗だったけど 納車前洗車して放置されたんだろうな 高い車なのに(泣) 最初からそうならないようにブロアー買っといたのに無意味だった
>>830 最近の車って初期でガラスもコート してるから変に洗車機入れて放置なら 雨ざらしのほうがマシまである >>815 先週リセットの為リンレイ水アカ一発使い4回施工 したけどめっちゃピカピカツルツルになった >>830 新車をキイロビンでガラス磨きは納車されたら必ずやります。 2ヶ月前に納車されたけどやっぱり付いてたよ。 まぁまぁな値段した車なのにさ シルクを塗ってブレクサスを塗ったら 撥水せずに疎水のままだわ やっぱ同系列の上塗りが良いのかな?
コーティングの重ねは上書きされるだけであまり意味はない よくある硬化にレジン乗せるのも防汚性変えてシミの固着を減らしてるだけだし
>>835 雨シミ対策にシーラントをベースにしてプレクサス使ってるよ 弱撥水って感じたけど気に入ってる プレクサスはクリーナー効果あるからシーラント意味なくないか?
濃色車の洗車傷隠蔽+艶&撥水でオススメのベースとトップの組合せある? チェリーグレーズ+天然ワックスとかなのかな。 コーティングで同様の組合せがあったら知りたい。
チェリーに天然ワックスは施工性が良くなる代わりにチェリーの隠蔽性と天然ワックスの耐久性が失われる コーティングを重ねるやり方だとベースを守るメンテナンスになるから結果美観を維持出来ないことが多い 要はあれもこれも求めたり複雑なことをやろうとするとロクな事にならない
なるほど。結局現実にはベース、トップと理屈通りキレイに層にはならずに ベースが取れちゃったり2剤が混ざっちゃったりするってことですかね。 ちな>>841 さんはどんなフィニッシュにしてますか? >>842 キズがどうしても気になる時や手塗りが厳しい時はチェリーグレーズやFTWで終わらせることもあるけど 基本的にザイモールかアブソルート塗って終わり ムラが出たらQDで抑える感じ ふむふむ。つまるところ望む効果を最大限に発揮するには その能力を持つコート単一で使うのが王道と考えるべきなのかな。 参考になりました!
グリオズガレージにはワックスの下に組み合わせて使う用のあるけどな
シルクやってからシーラントで大満足の結果になった。もうこれでいいや。
>>844 DIYの範疇ならそういう方向性の方が上手くいくと思ってる あれこれやると何がダメだったのかわからなくなるし ザイモール塗った効果がわかりやすい画像持ってる人おりませんか? 高いから二の足踏んでる
そんなに高いか?何を買おうとしてるんや?ジャポンなんて200g以上入って6000円以下だぞコンコースみて高いとか言ってないか?
酸性クリーナーとして風呂職人とか使えないかと思案中
>>838 洗浄はシルクと言うよりディテイラーみたいやね(プレクサスに近い?) プレクサスを使いきろうと思って上から塗ったので深い考えは無く 後日洗車したら全然撥水しなくて疎水状態だっのでシルクの成分がプレクサスを弾き飛ばしたのか?と思った訳ですわ シルクって下地処理+ポリマーだから上塗りは不要なのか? ポリマーはオマケなのでシーラントなり何か塗ってね!なのか... ザイモールに比べたら安いしシーラントも買ってみるかw >>849 ザイモールはツヤとかが特別良いわけじゃないと思う。 天然成分とかそういう所に価値があるのであって。 >>852 その組み合わせはやったことないけど、疏水系と撥水系の重ね塗りはどっち付かずな仕上がりになる印象。 >>849 車のオプションに比べれば安いから買っちゃいなよ お値段張るワックス買えばツヤツヤになるプラシーボ効果付きだから大丈夫
>>819 ガラスに酸が禁断ってじゃあなんで理科室の硫酸とか塩酸はガラス瓶に保管されてるんだ? へー車の窓ガラスと理科室のガラス瓶は全く一緒なんだ。
ガラス溶かす酸もあるからな フッ化ナトリウムとかフッ化水素酸ナトリウムとか 銭湯とか温泉、ビルの外壁洗浄とかの水垢落とすのに使われる 多分酸性系の洗浄剤でガラスにつけるなってこれ系が入ってるんじゃないか
>>860 その通りでつ。コメリは中性フッ化アンモニウムが入ってます。 水垢の成分がガラスと同じで、ガラスを溶かせるのがフッ化アンモニウムぐらいしかない。 >>862 そうか。酸性フッ化アンモニウムというのもあるよ。 画像無くて申し訳ないだがボンネットに塗料?のような白い点がついててなかなかとれないんだけど、どうすれば取れますか?シャンプーして後a06やチェリーグレイスは試してみたけどまだ残ってます。軽めの研磨しかないかな??
アルコールをティッシュに微量含ませて拭いてみる まずはそこから
レベグリラジオでスケール除去剤にはフッ酸は入ってないっていってたけど、どこまで信じていいんだろうか。
川上が原体に問い合わせて同じような事言ってる そもそもブライトンの角田がそう言ってんだからそれを疑うならもう自力で成分解析するしかない
欧州車のアルミモール磨きの仕上げにタッチペンのクリアを塗るのはお勧めしない?
>>870 確かにブライトンも否定してるからね。そもそもそんなもん入ってたら今頃被害続出だと思うんだが。 >>861 やっぱ入ってるんだ あまり水垢にケイ素が含まれるって説明してるとこないけど 普通にふくまれてるしね 酸化セリウムも一定時間磨いてるとガラス表面を溶かすというか 慣らすというか 酸性ケミカルとかのパッチテストってどれくらい放置して試すものなのでしょうか? 短時間では意味なさそうだしどなたかご教授下さい
普通に考えてその液体がついてる時間だけテストしたらいい
タイヤワックス用のスポンジを初めて使ってみたけど使い易くていいな 問題は使用した後付着した液剤が取れなくて困ってることだが
スポンジがアーチになってるやつ?甘だと10個1500円位だけどアリなら1円で買えるんだよな それ買って使い捨て感覚で使えば良いのでは?
タイヤワックス立てを作れ 洗わず使ってるタイヤ用ブラシはそうしてる
MonotaROのタイヤワックス用スポンジを買ってたけどまだ使ってない...
買ったのはワコーの超耐久って方 本体が無くても持ちやすくて良かったんだけどどこか置き場所を用意して差し上げるか
ワックス塗布はブラシおすすめよ 筆感覚でいける 1週間くらい話題になって消えたあの傷つかない洗車ブラシのメーカー
新車の塗装はゆず肌とは言わないまでも表面にゆらぎというかこまかに波打った感じがあるけど、コーティングしてもこれが平滑になったりはしない?
塗って拭いたらそうなったらいいなっていう期待はどこから来るのよ
>>887 ならんよ。磨くしかないが そこまで磨いたら塗装が薄くなるかも 業者コーティングなんかだと凹凸に埋まって多少平らになるのかなと。
厚み1mmくらいになるまで何10回と塗り重ねたら平均化されるんじゃない?知らんけど
>>892 3ミクロン(1000分の3ミリ)を数十回塗り重ねても100分の1ミリすら程遠いで。 >>887 それは新車の特権 思う存分その特権を満喫すべき 言わないまでも? それをゆず肌っていうんじゃないのかね
テレ朝とTXはヘルメット被ってるけどスタジオで被る必要ないだろ
>>895 自分が思うゆず肌は素人が自家塗装をミスって磨きで鏡面出さないといけなくなった時の比較的ひどいやつで、仕上がり品として出せるレベルの凹凸とは別なイメージ。 新車時にコーティングかけないで数ヶ月置いてからコーティングすれば、下地処理してくれるぞ
>>895 ゆず肌は塗面の模様を言う。 これは塗装を磨くしないと取れない 1500からサンディングでほぼ肌を落として鏡面作ったことあるけど、その後の経過から実用車には最低限のゆらぎは必要だと思ってる
>>901 新車時に研磨した人はこの模様が少ないってこと? おれ何もせずに納車したからゆず肌ゆらゆらしてるけど >>903 クリア層落として磨くならそれはもう全塗装 修復歴有りの事故車 >>904 修復歴にはならんが 再塗装を評価下げにする買取屋はあるな 黙ってりゃわからんと思うが >>907 塗膜の厚さのことじゃないかな、たぶん 塗装って丸い粒を飛ばして叩き付けてる訳だから、そうなるのよ 粒を小さくすれば、塗装回数を増やさなきゃならなくなる >>907 ゆらぎのおかげでキズが見えにくくなるのよ 肌を落とすとクロスを滑らせただけでもキズが入っていくのがわかってしまう >>901 これはちょっとした未塗装樹脂に塗装したぐらいの凹凸を感じますね。 >>909 そういうことがあるのですね。なるほど。 >>908 サンクスです。新車はドブ漬けとディーラーの人が言ってたけど車種によるのかな? >>911 どぶ付けでスプレーの目が出るわけないだろ 車屋なんていい加減なもんだよ。メカでもきちんと理解してる人が少なくて驚いた 最初の電着塗装はドブ漬けするからまあ嘘は付いてない その後のベース塗料からは吹付け
コーティングを落とさずに水垢除去は何がおすすめでしょうか
コーティングの種類とどういう水垢なのか書いてくれないとわからん
>>914 キーパーのコーティング専門店のコート前のクリーナーお勧めやで >>915 ディーラーのガラスコーティング一年半経過です ホワイトパールなんでパッと見は綺麗なんですが斜めからよく見るとうっすら丸い跡イオンデポジット?やミラー下やエンブレム下に流れた跡がありまして… >>916 ありがとです、見てみます すみません 最近、ワックス掛けに目覚めてまだ3回目なんですけど 拭きあげに使ったクロスってどうしてます? ワックス掛けやってる人いたら教えてください @キズが怖いから洗って再利用 A残留ワックス勿体ないから洗わずに再利用 B毎回新品を使用
>>917 ディーラーのガラスコーティングって素性が知れないし 1年半も経過したディーラーコーティングを残そうとして スケールダメージ入れちゃうのは本末転倒だと思うよ。 自分だったら強めのスケール除去剤で速攻リセットするな。 もう結構なダメージは入っちゃってるとは思うけど。 >>917 垂れ筋の方は研磨剤未配合の油分除去剤で落とせるけどパールで視認出来るほど進行してるシミはちょっと厳しいね クエン酸で取れたらラッキー 多少コーティングにダメージ入るけどNO4orリブートを水で薄め(水2:除去剤8)塗布して即水拭き、ダメなら除去剤の割合を徐々に増やしてを繰り返す まあボンネットルーフは今後の為にもリセットしてしまった方がいいと思うけどね >>917 洗車した後ブロワしたり隙間にキッチンペーパー挿したり流し走行した後水滴拭き取るといいぞ お三方ありがとうございます 一応洗車も出来る車庫はあるんですが出るのは井戸水でして… 今後は拭き上げに工夫しつつクエン酸とリブートを試してみて、それでもダメそうなら一旦リセットしてみます
新車を納車待ちなんでもすが、ここの人達なら最初でワックス掛け又は業者にコーティング依頼されます??ワックスやコーティング無いと車綺麗に見えないですか?洗車は週一するつもりです。
新車で買うときは必ずディーラーコーティング頼んでる とりあえず綺麗な状態で納車されたいから コーティング頼まないと結構ノリとか残ってるんだよな
て言うかディーラーコーティング存在してからコーティングかけない新車は手抜きしてるな 昔はワックスかかってピカピカで納車だったのに
ディーラーコーティングなんてボッタクリまたは見かけ上の値引幅を大きくするためのトリックだぞ。 10万の値札でも業者に2万でやらせてるとかザラ。当然クオリティは2万のそれ。 どうしてもコーティングしたいなら納車日にコーティング屋に持っていく方が良い。
>>925 少なくとも最近の納車待ちするようなトヨタ車なら、納車時は綺麗な場合が多いと思うよ 週1洗車する予定の人なら、コーティングするにしても個人的なおすすめは、納車からコーティング業者直行ではなく、納車→1週間乗って自分で洗車→塗装状態、小傷チェックして業者持ち込み >>928 下請け業者が2万ってどこのなんていうコーティングの話し? >>930 ディーラーの営業やってた知人に訊いた話。 まあ話半分てことにしといてくれw >>109 ワックス良いですよ 『再施工性の高い』の条件はバッチリクリアしているし 『犠牲皮膜』の定義がキズ防止なら役不足ですが 防汚性ならかなり高いですよ(特に対スケールには効果高いらしいです) 自分はザイモールのチタニウム使ってますが全然減りませんから意外と経済性も悪くない >>925 こまめに洗車するみたいだだし簡単にリセットできるワックスが良いんじゃないかな >>930 ディーラーの下請け業者の工賃なんてどこもそんなもんだよ だから個人客持ってる業者はディーラーを相手にしない 今どきディーラーオプションコーティングは納整センターじゃないんか?
洗車後の水滴は引き取らないと、そんなにまずいのでしょうか? ルーフが脚立使わないと届かないもので それと最近雪国に引っ越ししましたが、当たり前のようにルーフに雪が付きますが、さっと落とすだけですし、水滴が付いてるのと変わりないですよね?
>>938 別にまずくはないよたかだか水垢がつくだけだし 気にならないなら気にしなくていいよ ただ美観を損なうってだけだからな そんなことより下回りが融雪剤で腐るから錆止めの塗装は絶対やっておこうね
じゃぁ、雪国の人のルーフは冬はは水垢だらけということでしょうか?
>>938 脚立使わないと届かない高さならルーフ見えない高さだろうし拭かなくても良いんじゃない? この書き方見るに洗車機だろうからルーフ見る機会もほぼ無いだろうし シルクドライヤーとか大判のタオルなら脚立使わなくてもザックリ拭けるだろうけど 「こんな楽な方法あるよ」ってアドバイスは聞きたくない風潮あるね めんどくさいことしたいの?
コメリ洗剤の在庫が無いから埼玉まで買いに行ってきたけど、実店舗はセールやってるかと期待してたら逆にコメリwebより100円高かったぞw 同じ値段じゃないんだね。すぐに欲しかったからよいのだけどwebで取り置きしてから行けばよかったのかも。
>>938 雪は雨と一緒でそんなに気にする事はないかな それよりもスノーブラシとかで傷つけないように注意したほうが良いよ もう買ったからいうが DKワークスってところで3万円ちょいで交換樹脂10リットルの純水器売り始めた 先行販売100セットらしい
すみません、皆さんにアドバイス頂きたいのでずが 中古で買った車が思いの外水染みが酷いので、 一度鉄粉除去とスケール除去(A06)でリセットかけてから大事に乗っていきたいのですが 心配なのが水染みがクレーターまで進行していた場合の対処ですが その場合、研磨かコーティング剤で埋めるかの二択なのでしょうが 週末にクレーターが沢山出て来たとして次の週末までその対処を先送りするのは危険でしょうか? クレーターの穴から水が侵入してクリア層の剥離などを誘発するものでしょうか? 当方、週末しか時間がないので、、。
除光液で水垢くっそとれるんやけど、ワックスまではがれるんかね?
>>948 陥没は研磨するしかない 隠蔽力の高いFTWやチェリーグレーズでも本当に多少、気持ち誤魔化せているような気がする程度 心配してるような誘発はまず起きない 当然すっぴんのまま放置するとより深く侵攻するけどワックスなりコーティングで保護しておけば問題はない で、艶出し程度ならともかく陥没除去の研磨は余程研磨経験と知識が豊富で各機材が揃ってない限り素直にショップに出した方が確実で費用も安くすむ 大事に乗りたいなら尚の事 950 これですね 重いかもですが、すいません 光の具合で目立つんですよね 一応、ごまかすためにワックスはしました
除光液 車で検索すると出てくるね そもそも何故除光液を使おうと思ったのか
>>951 ありがとうございます 取り敢えず対処で一週間を争う訳ではなさそうなので 陥没が見つかってから対策を考えます。 >>957 水垢とれなくてイライラしたんですよね あーどうしよってなって、除光液を…恥ずかしい限りです >>959 完全に乾かしてから軽くコンパウンドかけたら目立たなくなるんじゃないかな 除光液はそもそも塗装を剥ぐもんだからな。注意しとけ 黄土色のちっちゃいフン?って一体何者の仕業なん? 洗車終わってすぐにもう何個かついててイラッとする 水でふやかして取ろうとするとシミみたいにベターって広がるし
元々がクリア無しソリッドならコンパウンドである程度改善するが…クリアを飛ばしてしまってるならもう塗るしかない
>>964 ハチさんは益虫だし退治する気にはならんな… っていうか自分の車虫にモテモテで困っちゃう シャンプーで泡立てたときにハッカ油一滴垂らしてやると虫除けになる
ボンネットについた塗料みたいな跡をペーパーの2000番で擦って取れたのは良いが擦ったとこが跡になってしまいました。再塗装コースですか?何かいい対処方ありますかね?自分が馬鹿だった
チャレンジャーなひと多いね 何するにも目立たないところで試してみないと取り返しつかないことになるよ
>>968 何で最初に極細コンパウンドを使わずにいきなりペーパーなんて使うんだ? 細目コンパウンドから極細コンパウンドで磨け >>970 単純に無知過ぎました。今からコンパウンドで多少はまじになりますかね? 2000番程度なら手磨きでもある程度はリカバリー出来る
みんな無茶するなぁ 弱い方から試して現状より悪化しそうなら諦めるようにしてる
>>971 液体コンパウンドな 3000番で磨いてから9800番で磨いてみな 皆さん親切にありがとうございます!ソフト99のコンパウンドセットで大丈夫ですか?3000.7500.9800のセットです
>>977 充分 あわてずゆっくりじっくり様子を見ながら 番手あげるたびにかける時間も長めで 根気はいるがその代わりに数日立てば気にならなくなるレベルにまでなる >>977 それでいいよ 基本は細かいのから始めて消えなかったら、荒いの行く 荒いの消えたら、順番に細かいのにしていく ケルヒャーのKHB6気になります。 下回りの固着した色々の汚れたちを飛ばせるなら買う価値あるか。 後気になるのは動作音。朝の住宅街はやはりきついか。 お使いの方いかがでしょう。
固着物を剥がせるなら剥がれちゃいけないものも剥がれそう
>>981 弱いって言われるK2で8MPa 下回り洗浄にはK3の10MPaでも少し物足りなさがある MPa2.4のKHB6じゃ正直どうにもならんと思う >>979 >>980 丁寧にありがとうございました。尼でポチって明後日来るので慎重にやってみます! >>989 昨日は洗車で時間切れでした。次の週末には試したい。 ディーラー工場に見積りで一週間預けたら汚れと軽くイオンデポジットが付いて戻ってきた。タイヤの側面がやけに茶色いのを中性のカーシャンプーで擦ってしまったけどまずかったかな? 乗り換えた車のブレーキダストが酷すぎて低ダストパッドに交換するついでに キャリパーやベルハウジング周りのダスト掃除をしようと思っとるのですが、おススメなクリーナーないもんでしょうか その辺に売ってるホイールクリーナーで十分?
カルバナは大変そうだから液体タイプでソコソコ持つワックスある?
液体ならシェイクワックスがいいと思うけどカルナバ入りが嫌ならだめだな
キャリパ分解ならサンエスに漬ける 非分解のこすり洗いなら普通のマジックリン 釜もマジックリン
液体と艶の持続性って相反するものでしょ ケイ素系簡易コートなら撥水だけは持続力はある
最近あまり名前を見ないけど、マグアイアーズのリキッドワックスは?
>>995 さんくす 正直冗談かとおもったけどググったらマジだった わざわざ買いに行かんで済んだ 感謝 タイヤの艶出しじゃなくて汚れ落としは何を使ったらいい?何やら茶色い汚れがサイドについてて、昨日カーシャンプーでブラシ洗いしてしまったのだが。
茶色い汚れはタイヤ自体に含まれる保護成分がにじみ出してるものだから 一時的に落としてもすぐまた出てくるよ。短期間で良いなら普通のタイヤワックス 長期間持たせるなら皮膜作るタイプのワックスで誤魔化すしかない。
lud20220918180753ca
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