【IT】ヤフー 商品の到着日を2週間後に遅らせる新たな取り組み導入へ [ムヒタ★]->画像>1枚

商品の到着日を2週間後に遅らせる新たな取り組みを、ネット通販サイトのヤフーが導入することになりました。深刻化する物流業界の人手不足に対応するとしています。

ヤフーが新たに導入するのは、自社の通販サイトで商品を購入する際に、客側が到着日を2週間後まで遅らせることができ、そのかわりに、日数に応じてポイントを付与する仕組みです。

週末など注文が集中する日は、配送業者の対応が間に合わずに予定どおり配達できないケースも増え、到着日を分散化することで深刻化する物流業界の人手不足に対応したいとしています。

導入にあたっては、出店者側がポイント分を負担し、セールの日など対象の期間を設定しますが、会社がおよそ800の出店者を対象に行った事前の調査では、半数以上が導入すると回答したということです。

大手ネット通販では、アマゾンジャパンがオートロックのマンションでの「置き配」の導入を拡大するほか、楽天も複数の店舗で購入した商品をまとめて配送するなど、対応を強化する動きが相次いでいます。
2023年4月11日 6時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230411/k10014034731000.html

宅配ドローンはよ

導入にあたっては、出店者側がポイント分を負担

ｗｗｗ

国内販売でさすがに２週間は待てんわ

二週間かけても結局土日に配送以来するだけなんだけど

キャンセル出来ずに2週間後に要らない商品が届くの？

再配達不要を選択した人にポイント付けたらいい

どうしてもコストをあまりかけたくないらしいな(´・ω・｀)

>>5
これｗ

結局2週間後に配達が詰まるだけじゃないのか？
ある程度は分散されるのか

で、注文後どこに荷物置いておくんだ？

２週間の間に出店してる企業が倒産

>>3
ここが楽天のダメなとこだよね、ホント。

その間の置き場考えろよ

荷物を宅配業者に渡して2週間だったら荷物の山になりそう
それでいて2週間後に届けないといけないというある意味都合のいい倉庫

毎回最短月曜日の配達だとしておけば
辛抱できずに平日指定する人も出るだろう。

平日だとポイントがお得になるんかな

じゃ実店舗で買うわ

アマゾンの定期便とかあるし
商品次第でセールで注文して2週間後でもいいじゃん
最も指定日に受け取られるとは限らない

都会は必ずしも通販が便利とは限らなくなってきて
店舗で買った方が実際に早くて安かったりするかもね

値段上げたらいいじゃないか？
遅いノゴミだろ

大物でもないものを直接自宅に届けるのが悪い
PUDOとコンビニ着で何も問題無い

ポイント負担が業者になるんだったら、その分、値引きして普通配送にすれば
配送２週間の業者よりも優位に立てるな

２週間後に配達されるワニ

20年遅らせたらどんくらいポイントくれるんだ

で、キャンセルはいつまでだったら出来るわけ？
注文後に同じ商品がセール価格になる事あるだろうし、他の店舗で売り出しやるかもしれんだろ

アリエクより遅い配送って何？ｗ

>>27
最近のアリエクは１週間で届くな
ビビったわｗ

こんなことしても利用者減るだけだろ

>>13
楽天…？

2週間ずれるだけで配送業者の負担は全く変わらない気がするんだが
むしろ予定の分からない先の日付になることで再配達負担が増える気がする
店舗がポイント負担するみたいだし、急な出荷に対応しなければならない店舗の負担軽減策という目的なら分かるが

物が一律遅延するだけなら込み具合は変わらん気がするが。
遅らせることで複数の商品の配達が一度にまとまるとかならわかるが。
一度に発注しても別便で来る○マゾンとかもあるしなｗ

>>19
正解

セールなんかやめて毎日同じ値段にすれば買う日も配達日も分散されるじゃん

クソみたいなEC業者をまず減らせよ

>>34
日曜ポイント還元セールみたいなの無くなったろ
今はポイント減ったけど毎日還元セールみたいなもんだし
分散はされてるんじゃね5のつく日とゾロ目はそのままだけど

>>28
アリエクの郵便はただでさえ安い送料を、輸出国と輸入国で分けるから日本は完全に赤字なんだよな

というか隣接県の一般の宅配料金高すぎ

どんだけポイントもらえるん？
まさか1日1ポイントじゃないよな？

導入にあたっては、出店者側がポイント分を負担し
導入にあたっては、出店者側がポイント分を負担し

公取！公取！

佐川だけ置き配不可で困る

速配
通常
遅配

この三つで送料が変わる仕組みが出来たりするんかな？

考え自体は素晴らしいと思うよ
客は前もって予約することで安く買えるし配送業者も効率的に仕事できる

倉庫に空きがなくなりそう

>>30
楽天もヤフーの似たようなもんだ。

二週間後に集中したりして

給料上げれば人は集まるのになぜそうしないんだ？

ポイント分値上げだろうな

>>1
ヤフオクでも本格導入？

２週間はだめじゃない？
他のサイトで買われるかと。

販売&発報合理化としてはありだけど。

ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。

ここを見ておけば！経済情報はバッチリ！

◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[2/15-] [エリオット★]
http://2chb.net/r/bizplus/1676457026/

新聞配達に軽いものは金払って配ってもらうとか

各地の物流倉庫がパンクしそうなんですが

2週間で20%のポイントにしてほしい

2週間じゃなくて、ゆっくり便にせぇ
2週間後に混むじゃろが

LOHACOでやっていたやつかな？

1日1P程度だったら間違いなく利用しない

日付は遅れてもいいが時間はしていできるようにしてくれ
あとは平日か休日のどちらか選べたらいい

ドライバーの給料上げようよ
何が人手不足だよ

>>5
草

何ら問題ない

遅らせても総量かわらないけど大丈夫か

>>62
最後に届ける人は同じだけど
途中のエリアは変わってくるだろ

出店してる業者はサッサと発送して売り上げ計上しないとキャッシュフローが悪化するだろ

置き配を選択した注文は早く配達
直に受け取りなら2週間猶予で

お待たせしすぎたかもしれません

>>10
問題を先送りにしてるだけだよね

え、つい勢いや気分で買ってるから、2週間も待ったらもう要らない笑笑　返品しちゃうな、きっと。

取りに来させたら？もちろん割引つきで

こっちは日にちがズレてもいいけど倉庫が混乱しそう

最大2週間後までズラせて先送り日数に応じてポイント加算か
定期的に買うと決まってるものなら普通にお得やな
あとコレやるなら複数注文時のの配送回数削減出来るまとめて一括配送やるとポイント加算もやればいいのに

無印がゆっくり配送やってたけどすぐ消えたな

>>3
この分商品価格に上乗せ、と言うことか、、

通販やめちゃえよ
GYAOだってやめただろ

>>50
セールで安いから今買うんであって、急ぎで欲しいわけではないって商品が対象やろ
そもそもセールになるまで待ってたような客ならポイントのために更に配送も待つにきまってんだろ的な足元見た方針

遅らせて出店するほうはメリットあるかな

そんなに日本の物流やばいん？

転職考えてる奴は今のうちに大型免許取っとけ
いまにとんでもない給料で運送屋が募集しだすぞ
それできない運送屋は荷物運べないトラック抱えてどんどん潰れていく
アメリカでもまず初めに給料が上がりだしたのが物流業
給料が1.2倍になり1.5倍になり1・8倍になって行って
元運転手が「そんなに給料もらえるなら」って復職していった

>>77
物流センターもピッキング、梱包の人員がたらんのだろう。
時給1000円程度で空調のないところで重いもの運んだり、仕分けしたりして割に合わない。
夜勤でもせいぜい1300円程度。
しかも物流センターはでかいので辺鄙なところに建てられるからそもそも通勤が不便。バイトや派遣ごがこれないところに建てたり、移転したりしてる。

>>77
来年は更にやばくなって来るよ
24年問題は送料値上げが当たり前

>>10
必ず二週間後では無く二週間以内だろ。
その中で余裕がある日に配達するってこと

amazonみたいに他のとこもよくわからん配送会社使うようになるのかなあ

配達日を遅くしてもあまり意味ないと思うけど・・・
1日に10000個の商品配達で2000個を翌日にまわしても
翌日は新規10000個が出てきて計12000個で翌日に・・・・

無限ループやん

配送が少ない曜日ってあるんじゃない？
そこに回すんだとおもうけど

>>1
代金先払いで商品到着２週間後とか詐欺増えるだろ

>>85
Amazonでその手のってよくあるよね
到着は2週間後とか

大抵代引き不可だし

一応中国とかから発送だからあんな長いのかな

配達する荷物の量は変わらずｗ
同じです。考えればすぐにわかる。
到着を遅らせた荷物をまとめる以外に減らす方法はない

日本人らしい発想

早く届けるために余分のコストがかかる
普通郵便と速達郵便は料金が違うよね

>>81
余裕のある日が無い
倉庫に置き場が無く結局即持ち出し

となりそうな

佐川使うなボケ

>>89
それは早く届ける用に別の手を用意しているからだぞ
速達は速達専門の配達員がいる

よぅわからんけど全体的に2週間ズレるだけで総量は変わらんのでは？

総量は変わらんでも配送期限が緩くなれば記事にある通り混む日を避けたりある程度貯まってから輸送したりと効率的に業務をまとめたり分散出来るから意味はあるでしょ

2週間のうちで比較的空いている時に送るとかなんかね?
どういう意図があってやるのかちょっと分からん

1ヶ月後なら、全て中華発送にできるな

それより日付選択と同じように営業所受け取りを注文時に選択できるようにしてほしい

ここの通販は受け取り場所すら指定させないとこがほとんど。
運送業者や発送種類の選択不可、営業所受け取り拒否、局留め不可、配達日指定不可ね。
送料からピンハネして儲けることで必死の人たちのサイトね。
フリマの出品者すらドン引きの自己中発送しといて馬鹿みたい。
むしろ購入者が運送業者や発送方法を自由に指定できた方が状況が改善しそう。
販売店が運送業者と客の間に入ってるからこそ存在する問題だってあるのだから。

よく分からない業者使われるくらいなら営業所留めの手間かかるけど佐川の方がいいと思ってしまう

2週間後に結局再配達するはめになったらなーんも意味なし

再配達有料にすればいいだけ

物流網を持たない楽天
物流網に興味がない三木谷さん
「商品は配送業者にいつ渡すの？」配送業者を倉庫がわりにする気じゃないよね

楽天のショップはアマに移った方がいいかも

>>103
まぁお前のバカさがよくわかったわ。

2週間後に遅らせても、2週間後に配送するとき忙しくなるわけだろ？
じゃあ変わんないじゃねーのか

>>105
まぁ、全員が遅配選ぶわけじゃないしセール時期からズレてりゃ少しは分散されるのでは？

2週間とかモノによっちゃアリエクとかAmazonの無在庫輸入商品の方が安いだろうし
ポイント付与の負担はどこから？

>>106
在庫がないためキャンセルされました・・・とかならないでしょうね！

2週間後の価格

まだか？っていう連絡が増えて仕事増えそう
顧客満足度も下がるだろうなあ

>>109
これｗキャンセル出来ませんになるんだろうけど…

結局先送りなだけじゃんwwww

>>110
さすがに配送方法の選択式だろうから
遅配利用しておいて指定日前に「まだか？」はガイジだろｗｗ

まぁ、「予定が入ったのでさらに遅らせて下さい」とかで倉庫圧迫したりと弊害はありそうだがｗ

業者の任意で発送日決めれればいいね
・お急ぎ
・日にち指定
・いつでも構わない
いつでも構わないをヤフー負担で安くすれば

最近のアリエクは早すぎてビビる

>>102
それはそれでチャイム鳴らさず不在通知放り込まれそうで怖いけどな

2週間後の発送だと無在庫売りが増やせるからおいしいのは販売店。
2週間だと購入者が金を払ってから発注できる期間。
下手をすると丸投げで中小メーカーが送ったりするケースも増えそう。
ヤフーは売り上げ落ちてるのかな。

そうなったら急ぐなら店舗で買うだけ
そうせかせかするな

一回佐川の2トントラックの中見たけど凄まじかったな
数千個はあるダンボールの山

2トンでこれだぞ
ドン引きしたわ

地方まで運ぶ便はまとめてから運べるからコストダウンになる。ただ日付指定だと結局家まで運ぶところで詰まる気はする。

>>102
お前はヒキニートだから良いよな

宅配ボックス配れば解決するのに？

>>11
成約済って書いておいとくとか。。

ポイントほしさにいつくるか分からなくなって再配達ふえるだけ

到着を先送りにしても運送業量自体は減らないだろうにな
と思ったけど
こんなに時間のかかるところで買い物しないか
と思ったけど
そもそも
ヤフーで買い物してないわ

嘘はもう少し考えて言え

宅配ボックスをデフォにしろよ

次から次へと注文が来るんだから別に全部が横移動で
大して労力変わらないんでは？

分量がならしやすくなるって感じだろうかね

ヤフー遅くて萎える

繁忙期の駿河屋じゃん。まあ駿河屋だと一ヶ月超えることもあるから発送まで2週間はまだぬるいが

>>13
失礼な！楽天は出品者に送料無料負担と楽天モバイルの契約を強制するくらいしかやってないよ。

>>10
セール時にやる。

どいつもこいつもクルマ持ってるんだから、自分で営業所へ受け取りに行けよ
営業所受け取りをポイント化すればいい

>>134
行く方は良いが受ける方の事も考えろよ 対応に手間取り捌ききれない来店客が押しかけ大渋滞起こしたらどうすんの？
営業所に戻りたい配送車、出発したい配送車どっちも動けない状況になるとか想像出来ないの？

配送先毎に月イチまとめて配送にしたら送料が安くなるサービスとか作れば良いのにと思うよ
アマゾンだと、定期便登録すると月イチでまとめて配送されてくるかわりに安くなるとかあるから、あれを一回だけの購入にちょっと変えるような感じ

もしかして国際郵便で韓国クーパンに送ってそこからまた国際郵便で日本に送るのか？
バブル時代に企業DMで流行った手法

>>20
どう転んでも送料が右肩上がりなるのは避けられない。
今ペットボトル飲料はサンプル百貨店でまとめ買いする事が多いが、今は送料無料でも、そのうち送料別途負担に移行しそう。

配達は２週間に１回だけ
再配達もその２週間後だけ

ローリングストックしてるものは全然構わないな

もしかして国際郵便で韓国クーパンに送ってそこからまた国際郵便で日本に送るのか？
バブル時代に企業DMで流行った手法

置き配は絶対断るわ
時間指定を無料やれば良いんじゃね

そもそも在庫持たず
メーカーに問い合わせ発注して中抜きしてるとこが多すぎる

1週間待たされメーカーに在庫ないのでキャンセルさせていただきます
はぁ?その癖　こっち側の３０分超えたらキャンセルは受け付けない

>>1
出店者側負担かよ 結局輸送会社が苦労するオチしか見えない 早めに出して日付指定されたら倉庫パンクするし 輸送会社から指定日付の期間短縮されそう

あれって、お届け日指定かかって
到着地営業所で寝かせる日が発生するのも迷惑らしく
売り手としてはどうしたらいいの状態。

>>1
Amazonはクロネコに置配情報連携してやれよ
再配達発生させまくりでいじめてんの？

ぶっちゃけスマホと連携して在宅確認くらいしろ
電車が数分遅れて持って帰られたことあるし
時間帯になるとトイレに行きたいし

LOHACOで以前少しやってなかったっけ？
急いでない時とかポイントも余計にもらえるし便利だった記憶が

一週間以上はながすぎw
コンビニ受け取りでポイント倍増でいいやん

Amazonマケプレみたいに自社倉庫と配送網をやりたいんでしょ
元々モール形式だから買い回りさせたい、
2週間あればメーカ取寄含めて1便にまとめられる、
圧縮した送料を買い回り値引きに充てる
無在庫でも出店しやすくなるから店数も増えそう

>>143
そういう店舗の支援策
宅配業者は全然メリット無い
2週間遅れるだけというより保管コスト上がっちゃって余計大変になる

ヤフー、ソフバン、楽天は潰さないとダメ

お前ら運ちゃん見下してるけどいざいなくなると困るだろ。感謝したまえ

いつも配達員には満面の笑みで対応してる

まず置き配を完璧にしろよ

さっさと法整備やってドローン配送を実現しろよ
公務員はマジで仕事が遅いのに何が週休3日制導入だボケ
せめて民間並の仕事効率にしてからほざけって感じやんけ

>>156
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2342C0T21C22A2000000/

複数の荷物を1回で配達できるように管理できりゃいいんだけどな

>>1
通販が一般化するまでは、書籍を書店経由で注文すると半月必ず掛かりました
当時は、それが当たり前だったから何の疑問にも思わなかったが
２～３日で手に届くことが過大な犠牲を払っていたんだよな～

>>159
アマゾンとかは在庫が凄いからな
取次は取次でしか無かったからな。

>>158
ヤフーは物流倉庫ないし各店舗任せだからしゃーないのかな

>>160
洋書だと速くて１月、下手すると３月
今は１週間でGET、速い
航空便が充実したから速くなった

>>136
アマゾン定期便

>>158
虎だかメロンだか同人誌の通販だとバラバラに注文したのを月2回まとめて発送するオプションがあるね
客は送料節約できて店は梱包発送の手間が節約できてwin-win
ヘビーユーザーがいて商品の形状がだいたい同じだからできるんだろうけど