※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
http://2chb.net/r/auto/1567824177/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
http://2chb.net/r/auto/1567824177/
2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-V0N2 [124.140.19.111]) sage 2019/09/07(土) 11:44:21.26 ID:6/4IHb970
ステップワゴン (HONDA公式)
前期型
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2017/
後期型
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/?cid=STEPWGN_PCSP_GL_KW_shimei_1807_eta3_koujyou
ステップワゴン (HONDA公式)
前期型
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2017/
後期型
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/?cid=STEPWGN_PCSP_GL_KW_shimei_1807_eta3_koujyou
3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-V0N2 [124.140.19.111]) sage 2019/09/07(土) 11:45:03.81 ID:6/4IHb970
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■スレのローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■スレのローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
すいません質問です
ステップワンコ購入希望ですが
どこがお勧めですか？
ステップワンコ購入希望ですが
どこがお勧めですか？
とりあえずテンプレ終わり
日産をディスるつもりは全く無いんだけど
最初にワンペダル乗ったときはスゲェと思った(リーチリフトと一緒じゃね？とも思ったが)
楽しいし楽だし踏み間違いもないし
けどステハイ買って気づいたのは
ACC付いてたら踏む頻度が下がるんでワンペダルもツーペダルも大差ねぇな、とw
特にミニバンは後ろに人乗せるからGが掛かるような加減速自体しないしね
ならワンペダの楽しさって使わねぇじゃんと
それもあってステハイにしたんだが
最初にワンペダル乗ったときはスゲェと思った(リーチリフトと一緒じゃね？とも思ったが)
楽しいし楽だし踏み間違いもないし
けどステハイ買って気づいたのは
ACC付いてたら踏む頻度が下がるんでワンペダルもツーペダルも大差ねぇな、とw
特にミニバンは後ろに人乗せるからGが掛かるような加減速自体しないしね
ならワンペダの楽しさって使わねぇじゃんと
それもあってステハイにしたんだが
その差が売れるミニバン(セレナ)と売れないミニバン(ステップワゴン)の大きな差
それに気づかない時点で終わってる
それに気づかない時点で終わってる
ワンペダルはノートで試したけど、運転してる感じがゴーカートだったからやめた。
ワンペダルで運転しててパニックブレーキでアクセル全踏みとかならないのかな？
>>14
死会わせ家族のミサイルセレナはうれてるんですね。
死会わせ家族のミサイルセレナはうれてるんですね。
今セレナと捨て牌で悩んでるんだけどまさかセレナは自動運転うたっておいてaccが30キロからだとは夢にも思わなかった。時間返せ(笑)
>>14
おまえの寿命が、他人のミニバンのせいでどんどんなくなっていってる
それに気づかない時点でおまえは終わってる
おまえの寿命が、他人のミニバンのせいでどんどんなくなっていってる
それに気づかない時点でおまえは終わってる
それレベル１のセンシングと勘違いしてる
と勘違いバカが喚いています
反論がバカｗｗｗ
ホンダオタがいくら喚こうと
ステップワゴンは出来が酷くて売れてないんだよね
ステップワゴンは出来が酷くて売れてないんだよね
ミニバン買ってる時点で終わり
こんなの必要ねえんだよ
こんなの必要ねえんだよ
ステハイの次はもうちょい天井下げて、さらに底床して欲しいな
教えて欲しいんだけどカタログ見る限りステハイ純正ナビはアップルは繋がるけどアンドロイドは繋がらないってこと？
>>26
Bluetoothで接続で曲の操作なら出来るけど
Bluetoothで接続で曲の操作なら出来るけど
>>27
あー やっぱりですか。映像やネット関係はダメなんですね。ありがとうございます。
あー やっぱりですか。映像やネット関係はダメなんですね。ありがとうございます。
>>28
自分はChromecast使ってるよ
自分はChromecast使ってるよ
ホンダナビは制限が多いんですね
>>26
Androidオート
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/honda/
発売のタイミングでステップワゴンの純正ナビは残念ながらちょっと間に合わなかった模様
2016年からやってるから国内他社よりはかなり早いんだけどね
Androidオート
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/honda/
発売のタイミングでステップワゴンの純正ナビは残念ながらちょっと間に合わなかった模様
2016年からやってるから国内他社よりはかなり早いんだけどね
>>22
と反論がバカなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-9r2Lです
毎日バカです(笑)
と反論がバカなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-9r2Lです
毎日バカです(笑)
>>25
それでオデは失敗したからなぁ
それでオデは失敗したからなぁ
>>25
天井さがるとワクゲーも魅力半減
そういうのはオデに任せておきゃ良い
天井さがるとワクゲーも魅力半減
そういうのはオデに任せておきゃ良い
ワクゲーの魅力(笑)
>>36
自分に魅力がないから
魅力とはなにかがわかってないミネオ
自分に魅力がないから
魅力とはなにかがわかってないミネオ
フリードがMCで更にダサくなったから
ステップもあまり期待できんな
ステップもあまり期待できんな
ホンダのデザインは酷すぎるね
こんなのが魅力(笑)
こんなのが魅力(笑)
と赤の他人のミニバンスレで惨めな週末を過ごしてるゴキブリですｗ
こんなゴミの相手を一々しているバカはなんなん？スルー耐性０かよ
>>41
俺も１カ月前に車買ってからここ覗くようになったが君と同じだったな
今ではNGに入れてすっきりしてるから即座にNGをお勧めする
皆の見えない所でバカとアホが罵り合ってる分には別にいいわな
俺も１カ月前に車買ってからここ覗くようになったが君と同じだったな
今ではNGに入れてすっきりしてるから即座にNGをお勧めする
皆の見えない所でバカとアホが罵り合ってる分には別にいいわな
それがゴミバン乗り
惨めだねぇ
惨めだねぇ
>>42
ホントそれな
ホントそれな
>>43
おまえほど惨めな人間はいないけどな
罪を償う為に地獄の老後が口を開けておまえを待ってるよｗ
おまえほど惨めな人間はいないけどな
罪を償う為に地獄の老後が口を開けておまえを待ってるよｗ
アホンダって低脳
>>46
みんな、おまえよりは賢いよ
おまえは世界で一番アホ
みんな、おまえよりは賢いよ
おまえは世界で一番アホ
この社員は処分されたの？
323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/27(金) 19:17:47.86 ID:nKOZfMxc0
>>322
ゲロバン高床コストカット発火
日産用語(苦笑)
323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/27(金) 19:17:47.86 ID:nKOZfMxc0
>>322
ゲロバン高床コストカット発火
日産用語(苦笑)
>>49
その前におまえが処分されるけどなｗ
その前におまえが処分されるけどなｗ
>>41
それも荒らしですよ
連鎖設定だとNG漏れがあるので全てNGname行きがオススメ
それも荒らしですよ
連鎖設定だとNG漏れがあるので全てNGname行きがオススメ
逃げ回ってるねステップ乗り
都合が悪い事実はNGって(笑)
都合が悪い事実はNGって(笑)
全てNGにしてみて気付いたけどここって結構過疎ってるよね？
テンプレ除いたレス番１３以降５４番までで表示されてるレスがたったの１８レスだった・・・笑
>>52
自分の人生から逃げ回ってるゴミのおまえが言うなｗ
心配しなくても、山ほど沢山の人達を傷付けたおまえには老後、死ぬより苦しい地獄が待ってるよ
自分の人生から逃げ回ってるゴミのおまえが言うなｗ
心配しなくても、山ほど沢山の人達を傷付けたおまえには老後、死ぬより苦しい地獄が待ってるよ
>>55
最近はどこも似たようなもんだよ
ただ質問してそれなりに答えが帰ってくるだけまし
最近はどこも似たようなもんだよ
ただ質問してそれなりに答えが帰ってくるだけまし
後期の特別仕様車が出てからしばらく経ってるから、ネタは出尽くした感
FMCネタが始まるまではこんなもんでしょ
今年のモーターショーには先にモデルチェンジするオデッセイが出てないから、二年くらいはこのままかなぁ
FMCネタが始まるまではこんなもんでしょ
今年のモーターショーには先にモデルチェンジするオデッセイが出てないから、二年くらいはこのままかなぁ
確かに
普通の書き込みしてるのは数人くらいと思われる
まあ2ちゃんなんてもうおっさんしか見ないかw
普通の書き込みしてるのは数人くらいと思われる
まあ2ちゃんなんてもうおっさんしか見ないかw
>>58
現行型の時はモーターショーで発表ってあったの？
現行型の時はモーターショーで発表ってあったの？
ステップは売れてないから過疎ってて当たり前
今年はフリードとnwgnと福祉車中心でしょ
目玉はフィット
目玉はフィット
>>61
おまえよりは遥かに人に必要とされてるけどなｗ
惨めな昼休みおつかれ様
おまえよりは遥かに人に必要とされてるけどなｗ
惨めな昼休みおつかれ様
>>60
2013年11月の東京ショーはRKの展示でMC予告とか何も無し
2015年4月FMC
2015年10月の東京ショーで発売済みRPの展示
(ここで説明員にHV開発はあるけど詳しくは未定な話を聞き出せたのはナイショ)
2017年9月MCでHV追加
2017年10月の東京ショーで発売済みHVの展示
国内専売モデルのせいか？タイミングはショーで発表にはしてない
ショーの前に発売して展示のパターンよ
この流れなら今年2019年の東京ショーに何も無しでも、2021年ショー前に発売の可能性はあるかも
2013年11月の東京ショーはRKの展示でMC予告とか何も無し
2015年4月FMC
2015年10月の東京ショーで発売済みRPの展示
(ここで説明員にHV開発はあるけど詳しくは未定な話を聞き出せたのはナイショ)
2017年9月MCでHV追加
2017年10月の東京ショーで発売済みHVの展示
国内専売モデルのせいか？タイミングはショーで発表にはしてない
ショーの前に発売して展示のパターンよ
この流れなら今年2019年の東京ショーに何も無しでも、2021年ショー前に発売の可能性はあるかも
FMC待ち！！来年だと嬉しいな
>>65
なら六代目ステップワゴン予測スレでも立てちゃえよ
なら六代目ステップワゴン予測スレでも立てちゃえよ
買おうと思ってたのに隣の家が買っちゃった
>>67
気にせずステップ買っちゃえばいいじゃん
気にせずステップ買っちゃえばいいじゃん
DQN家族だからあんまり関わりたくないんだよなぁ
別に関わらなきゃ良いじゃん
>>69
う～ん、それはちょと困るなw
グレードによっては馬鹿にされたり嫉妬されたりしそう
う～ん、それはちょと困るなw
グレードによっては馬鹿にされたり嫉妬されたりしそう
ステップDQN
気にするな
気にするな
こちらが気にしなくても目をつけられそうで
しかも向こうは中古で2か3代目なんだよ
こっちが新車買っちゃったりしたら逆恨みされそう
しかも向こうは中古で2か3代目なんだよ
こっちが新車買っちゃったりしたら逆恨みされそう
やはり安バンは底辺地域の乗り物なんだね
現行じゃないなら全く気にする必要無いと思うのだが
>>73
それは十分考えられる
俺は新車でステップ買って一ヶ月もしないうちにボンネットを釘か何かでギタギタにされたよ
その日のうちに防犯カメラ4台取り付けたけど犯人は見つからず仕舞い
買うなら先に防犯カメラ付けといたほうがいいよ
あとホンダの保証？多少の傷は面倒見てくれるやつね
なければ詳しくはデラで聞くといい
俺も入っておけば良かったと後悔した
それは十分考えられる
俺は新車でステップ買って一ヶ月もしないうちにボンネットを釘か何かでギタギタにされたよ
その日のうちに防犯カメラ4台取り付けたけど犯人は見つからず仕舞い
買うなら先に防犯カメラ付けといたほうがいいよ
あとホンダの保証？多少の傷は面倒見てくれるやつね
なければ詳しくはデラで聞くといい
俺も入っておけば良かったと後悔した
心配するのは安賃万マンや安建売
隣より自分を見ろ
隣より自分を見ろ
>>73
自意識過剰過ぎないか？
自意識過剰過ぎないか？
>>76
それは災難だったね
心当たりあるの？
それは災難だったね
心当たりあるの？
ホンダなんか誰も見てないから(笑)
ホンダって軽四のＨボックスしか売れてないんですよね？
昔は車は年収の1/3と言ってますが今は平均年収が400万円台なので1/2と言います
Ｈボックスしか買えないのも理解はできますがそれなら買える世帯ではないですよ
昔は車は年収の1/3と言ってますが今は平均年収が400万円台なので1/2と言います
Ｈボックスしか買えないのも理解はできますがそれなら買える世帯ではないですよ
>>82
はい、今日もおまえの大事な1日が他人のミニバンでゴミ
おまえの寿命が他人のミニバンで全てゴミになる
愉快、愉快(大爆笑)
はい、今日もおまえの大事な1日が他人のミニバンでゴミ
おまえの寿命が他人のミニバンで全てゴミになる
愉快、愉快(大爆笑)
>>79
おそらくあそこの悪ガキだろうと推測してるけど結局再犯がないから真実は闇の中
世の中には、自分は努力もしない癖に「新車なんか買いやがって｣と妬む奴がいるんだろうね
おそらくあそこの悪ガキだろうと推測してるけど結局再犯がないから真実は闇の中
世の中には、自分は努力もしない癖に「新車なんか買いやがって｣と妬む奴がいるんだろうね
俺も昔新車買って間もない頃、ボンネットに火の点いたタバコの吸殻置かれてたことあるわ
嫉妬が根底にある嫌がらせだよな
嫉妬が根底にある嫌がらせだよな
ホンダ乗りって底辺地域なんですか？
と、今日も惨めな朝を過ごした底辺が9時からアルバイトしてます
来年の税金っていくらになるの？かわらず？
年式による
>>90
おまえは86でも乗って一人で楽しんでろ
助手席は荷物置きｗ
おまえは86でも乗って一人で楽しんでろ
助手席は荷物置きｗ
子供一歳一人貯金500万45歳
新車買おうか悩み中
13年目7万キロトヨタ車
ステップワゴンかフリードか
軽はその次にしたい
ご意見を
新車買おうか悩み中
13年目7万キロトヨタ車
ステップワゴンかフリードか
軽はその次にしたい
ご意見を
>>92
兄貴夫婦(子供一人)が乗ってるけどフリードでも十分良いと思うよ
兄貴夫婦(子供一人)が乗ってるけどフリードでも十分良いと思うよ
>>92
乗って決めるしかないよね。足りる足りないだけで良いならフリードは十分足りると思うよ。後は乗り味でしょ
乗って決めるしかないよね。足りる足りないだけで良いならフリードは十分足りると思うよ。後は乗り味でしょ
住宅ローン無し・資産持ちだとしても、貯金が500しかないなら無理しない方がいいと思う
>>92
自分がステップHV、嫁がフリードプラスHVだが乗る人数と載せる荷物量で決めれば良いと思う
子供含め4人までで荷物多めならフリードプラス(5人乗りだがチャイルドシートあると後ろ3人はキツい)
5人以上で荷物少な目、5人以上乗る時は短距離ならフリード6人or7人(フリードの3列目は長距離キツい)
5人以上で荷物多め、かつ長距離もあるならステップってな具合で
自分がステップHV、嫁がフリードプラスHVだが乗る人数と載せる荷物量で決めれば良いと思う
子供含め4人までで荷物多めならフリードプラス(5人乗りだがチャイルドシートあると後ろ3人はキツい)
5人以上で荷物少な目、5人以上乗る時は短距離ならフリード6人or7人(フリードの3列目は長距離キツい)
5人以上で荷物多め、かつ長距離もあるならステップってな具合で
ご意見ありがとうございます
参考になりました
近いうちに妻の両親を乗せたりするかもなので
ステップワゴンがよいのかなと
予算ではフリードなのかなと
10年以上は乗るので後悔ないよう検討します
参考になりました
近いうちに妻の両親を乗せたりするかもなので
ステップワゴンがよいのかなと
予算ではフリードなのかなと
10年以上は乗るので後悔ないよう検討します
>>97
自分も最初はフリード検討してたけど結局ステップ買いました。予算が許すならステップの方が何かと満足度高いです。
自分も最初はフリード検討してたけど結局ステップ買いました。予算が許すならステップの方が何かと満足度高いです。
ポチガー付けてる人いませんか？
>>100
マイナーチェンジフリードが廃止になるi-dcd
っていうのも悩みどころ
ステップワゴンの方が
マイナーチェンジフリードが廃止になるi-dcd
っていうのも悩みどころ
ステップワゴンの方が
３列目を使うならMサイズはやめた方がいいよ
乗り心地が酷く荷物置き場
そんなのに自分の親を座られるのか？
お前が座って我慢できないレベル
しかもホンダは乗り心地が酷いのに
乗り心地が酷く荷物置き場
そんなのに自分の親を座られるのか？
お前が座って我慢できないレベル
しかもホンダは乗り心地が酷いのに
>>99
ステップにいらなくね？
一歳半の娘ですらスライドドアあけれるぞ
ステップにいらなくね？
一歳半の娘ですらスライドドアあけれるぞ
>>102
彼女も友達も一生出来ないゴミのおまえがミニバンを語るなｗ
彼女も友達も一生出来ないゴミのおまえがミニバンを語るなｗ
>>104
ステップ買う前はポチガー考えたけど「指ひっかけて軽く引くだけで開くから必要なかった
ステップ買う前はポチガー考えたけど「指ひっかけて軽く引くだけで開くから必要なかった
これはマジ。
エリシオンはハンドルを力任せに引っ張らないと開かなかったけど、ステップワゴンでは力はいらない。
エリシオンはハンドルを力任せに引っ張らないと開かなかったけど、ステップワゴンでは力はいらない。
そうなのか？
足で開けるやつつけるぐらいならポチガーの方いいかと思って
足で開けるやつつけるぐらいならポチガーの方いいかと思って
ポチガーはイジッテマス感はでるけど
結局あの小さいボタンめがけて狙いを定めて押さなきゃならないし
他の方が言うように引くという動作で はあるが、ポチガーに比べたらデカイボタンのようなもので子供でも簡単に開けられる
うちの三才児でも楽々開けてるよ
結局あの小さいボタンめがけて狙いを定めて押さなきゃならないし
他の方が言うように引くという動作で はあるが、ポチガーに比べたらデカイボタンのようなもので子供でも簡単に開けられる
うちの三才児でも楽々開けてるよ
なんか貧乏臭い家族スレだな(笑)
>>110
ステップワゴンが高級車だと思ったのか？
ステップワゴンが高級車だと思ったのか？
思ってませんけど(笑)
大衆ミニバンでしょ
ただレスが貧乏臭くて(笑)
大衆ミニバンでしょ
ただレスが貧乏臭くて(笑)
幼児が勝手に開けられないほうが良くないか？
>>92
好きにすればとしか
>>92
好きにすればとしか
>>112
誰よりも貧乏臭いおまえが言うなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
誰よりも貧乏臭いおまえが言うなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
ミラーレンズをはずした時にでてる２本の突起の先の穴に
小さな金属のリングがあるんだけど、あれの代替品って
ないだろうか？ メーカーに聞いたらミラーアッセンでしか
対応してないとつれない対応。
小さな金属のリングがあるんだけど、あれの代替品って
ないだろうか？ メーカーに聞いたらミラーアッセンでしか
対応してないとつれない対応。
反対側のミラーから外してくればいいじゃん
無知な素人が触って壊すとか笑える
>>115
オークションで安いミラー探せよ
オークションで安いミラー探せよ
オークションから探すしかないのか。
ホンダ車がどれも同じなら楽なんだけどな～
ホンダ車がどれも同じなら楽なんだけどな～
>>119
RK用でも大丈夫なはずだよ
RK用でも大丈夫なはずだよ
>>117
おまえよりは無知なバカはいないよｗ
てか、他人のミニバンで自分の昼休みを毎日ゴミにするバカはおまえだけ、バカ
おまえよりは無知なバカはいないよｗ
てか、他人のミニバンで自分の昼休みを毎日ゴミにするバカはおまえだけ、バカ
>>120
ありがとう。ジャンクでさがしてみる
ありがとう。ジャンクでさがしてみる
貧乏臭いスレだな
>>115
破損したの？それとも紛失？
あれってそう簡単に悪くなったり無くなったりしなさそうだけど
自分も近々外す予定だから気になります
破損したの？それとも紛失？
あれってそう簡単に悪くなったり無くなったりしなさそうだけど
自分も近々外す予定だから気になります
ここ数ヶ月のマガジンXのスケジュール
年次改良が9月、10月ときて、こっそり消えてた
結局、年次改良なしかー！？
年次改良が9月、10月ときて、こっそり消えてた
結局、年次改良なしかー！？
雑誌を買わせるだけのネタ
売れてないバンには無理
所詮はホンダ発
売れてないバンには無理
所詮はホンダ発
ギャザナビ、新製品出た！！
>>123
誰よりも貧乏臭いおまえがよく他人の事言えるなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
誰よりも貧乏臭いおまえがよく他人の事言えるなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
gathers
ｗｗｗ
ｗｗｗ
と今日も他人のミニバンにストーカーして大事な1日をゴミにしたバカです
バカですｗ
バカですｗ
ナビの価格でおまえが乗ってるボロチャリなら50～60台くらい買えるんじゃね
>>124
ウインカーが透明なんで、フィルム貼ろうと思い、
分解したついでにいつのまにかなくなってた
何回かばらしたりしてたんでどのタイミングで
なくなったかわからない。
ミラーをはめる時に何回かずれたり、はまらなかったり
したからだと思うけど。
ウインカーが透明なんで、フィルム貼ろうと思い、
分解したついでにいつのまにかなくなってた
何回かばらしたりしてたんでどのタイミングで
なくなったかわからない。
ミラーをはめる時に何回かずれたり、はまらなかったり
したからだと思うけど。
「トヨタの後追いばかり」“独身主義”ホンダの四輪事業が不振な理由
https://bunshun.jp/articles/-/13894?page=1
ホンダが8月2日に発表した今年4月～6月期の連結決算では、純利益が前年同期比29％減の1723億円。ホンダの四輪販売の3割を占める屋台骨であるアメリカ市場の落ち込みや、インドでの販売不振が響き、四輪事業の営業利益率は4.4％だった。トヨタの8.2％に大きく見劣りする。
四輪事業が不振な理由の一つは過剰設備だという。
「生産能力が540万台と公表していますが、プラモデルのように組み立てるノックダウン生産も含めると実は800万台近い。実際の稼働率は60％程なので、既に発表したイギリスやトルコ、アルゼンチンだけではなく、他の工場の閉鎖の検討をしています」（同前）
また、ホンダの526万台という販売規模では、「下請け部品メーカーの経営は窮地に陥る」（ホンダ元役員）と見られている。
「2年前にホンダ系列をまとめて、巨大部品メーカーの独コンチネンタルに売り渡す構想もあったが、条件面が合わず、頓挫した。いずれファンドなどに売らざるを得ないはず」（同前）
https://bunshun.jp/articles/-/13894?page=1
ホンダが8月2日に発表した今年4月～6月期の連結決算では、純利益が前年同期比29％減の1723億円。ホンダの四輪販売の3割を占める屋台骨であるアメリカ市場の落ち込みや、インドでの販売不振が響き、四輪事業の営業利益率は4.4％だった。トヨタの8.2％に大きく見劣りする。
四輪事業が不振な理由の一つは過剰設備だという。
「生産能力が540万台と公表していますが、プラモデルのように組み立てるノックダウン生産も含めると実は800万台近い。実際の稼働率は60％程なので、既に発表したイギリスやトルコ、アルゼンチンだけではなく、他の工場の閉鎖の検討をしています」（同前）
また、ホンダの526万台という販売規模では、「下請け部品メーカーの経営は窮地に陥る」（ホンダ元役員）と見られている。
「2年前にホンダ系列をまとめて、巨大部品メーカーの独コンチネンタルに売り渡す構想もあったが、条件面が合わず、頓挫した。いずれファンドなどに売らざるを得ないはず」（同前）
と、またまた自分の大事な昼休みをゴミにして喚いています(笑)
>>132
そうなんだ、ありがとう、俺も気を付けるよ
近くの解体屋さんにRKのミラーがあればよいんだけどね
そうなんだ、ありがとう、俺も気を付けるよ
近くの解体屋さんにRKのミラーがあればよいんだけどね
素人がいい加減な作業してミラーを壊すとか
もうやめとけ
もうやめとけ
>>136
はい、惨めな昼休み終了
おまえは人生やめとけ
はい、惨めな昼休み終了
おまえは人生やめとけ
>>136
おまえはイジりたくても車ないもんなw
おまえはイジりたくても車ないもんなw
助手席のバックルについてるバーコードのシール剥がれてきた
これって必要なの？
これって必要なの？
わからないならデラで聞けよ
ここはお前のくだらない質問スレじゃないんだよ
ここはお前のくだらない質問スレじゃないんだよ
>>140
おまえのルサンチマンを撒き散らすスレでもない
おまえのルサンチマンを撒き散らすスレでもない
>>125
売れてるから必要ないのかもね
FMCもまだ先だし
売れてるから必要ないのかもね
FMCもまだ先だし
>>92
長距離規制がなければフリードでいいと思う
2時間以上高速乗るならやっぱステップ
長距離規制がなければフリードでいいと思う
2時間以上高速乗るならやっぱステップ
>>140
おまえの毎日の生き方ほど下らない物はねぇよ、バカｗ
おまえの毎日の生き方ほど下らない物はねぇよ、バカｗ
２時間もこんな酷い乗り心地では我慢できないから無理
>>146
君の中古のワゴンRよりマシだよ
君の中古のワゴンRよりマシだよ
2019/9
１ シエンタ 13,558
２ ノート 13,183
３ プリウス 11,158
５ ヴォクシー 10,178
７ セレナ 9,224
１５ アルファード 6,523
１６ ノア 5,912
１８ ステップワゴン 5,621
２１ エスクァイア 4,438
３０ ヴェルファイア 3,478
３７ デリカＤ５ 2,227
４１ オデッセイ 1,654
１ シエンタ 13,558
２ ノート 13,183
３ プリウス 11,158
５ ヴォクシー 10,178
７ セレナ 9,224
１５ アルファード 6,523
１６ ノア 5,912
１８ ステップワゴン 5,621
２１ エスクァイア 4,438
３０ ヴェルファイア 3,478
３７ デリカＤ５ 2,227
４１ オデッセイ 1,654
2019/4～9計
１ プリウス 66,628
２ ノート 59,474
３ シエンタ 55,602
７ セレナ 45,928←上半期ミニバンナンバー１
１７ ステップワゴン 26,278
３９ デリカＤ５ 8,676
４０ オデッセイ 7,607
１ プリウス 66,628
２ ノート 59,474
３ シエンタ 55,602
７ セレナ 45,928←上半期ミニバンナンバー１
１７ ステップワゴン 26,278
３９ デリカＤ５ 8,676
４０ オデッセイ 7,607
>>149
もっともっと頑張れよ
何年も毎日朝から夜まで頑張って
Ryzenスレから捨てられたように自分の人生の全てをゴミにしろｗ
あんなに何年も朝から夜まで毎日頑張ったのに
今となってはすっかり忘れられて誰もおまえの話してない(大爆笑)
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
もっともっと頑張れよ
何年も毎日朝から夜まで頑張って
Ryzenスレから捨てられたように自分の人生の全てをゴミにしろｗ
あんなに何年も朝から夜まで毎日頑張ったのに
今となってはすっかり忘れられて誰もおまえの話してない(大爆笑)
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
ホンダＮ―ＷＧＮ、生産停止 新型フィット発売に影響も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00000005-asahi-bus_all
ホンダが８月に全面改良して売り出した軽自動車「Ｎ（エヌ）―ＷＧＮ（ワゴン）」の生産・出荷を約１カ月停止していることがわかった。
電子制御のパーキングブレーキ関連の警告表示の不具合が原因という。
近く生産を再開できるとしているが、発売直後の生産停止は異例。近く発表する小型車「フィット」の新型モデルにも不具合が起きたものと同じシステムを採用しており、フィットの発売予定に狂いが生じる可能性もある。
Ｎ―ＷＧＮは、国内で発売される全車種の中で最も売れている軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」の兄弟車種だ。
当初は７月１９日の発売を計画していたが、パーキングブレーキの供給が遅れ、発売を８月９日に延期。
それでも、８月には前年同月比８８・１％増の６９５８台を売り上げ、軽自動車の中で６位にランクインした。
ところが、発売遅れの原因になったパーキングブレーキに、不具合の可能性を示す警告灯が異常点灯するトラブルが９月２日の検査で発覚。
同日に出荷を停止し、７日に生産も止めた。不具合の発覚前の出荷分しか販売できなくなり、９月の販売台数は同７０・８％減の２１２１台に急減した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00000005-asahi-bus_all
ホンダが８月に全面改良して売り出した軽自動車「Ｎ（エヌ）―ＷＧＮ（ワゴン）」の生産・出荷を約１カ月停止していることがわかった。
電子制御のパーキングブレーキ関連の警告表示の不具合が原因という。
近く生産を再開できるとしているが、発売直後の生産停止は異例。近く発表する小型車「フィット」の新型モデルにも不具合が起きたものと同じシステムを採用しており、フィットの発売予定に狂いが生じる可能性もある。
Ｎ―ＷＧＮは、国内で発売される全車種の中で最も売れている軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」の兄弟車種だ。
当初は７月１９日の発売を計画していたが、パーキングブレーキの供給が遅れ、発売を８月９日に延期。
それでも、８月には前年同月比８８・１％増の６９５８台を売り上げ、軽自動車の中で６位にランクインした。
ところが、発売遅れの原因になったパーキングブレーキに、不具合の可能性を示す警告灯が異常点灯するトラブルが９月２日の検査で発覚。
同日に出荷を停止し、７日に生産も止めた。不具合の発覚前の出荷分しか販売できなくなり、９月の販売台数は同７０・８％減の２１２１台に急減した。
ホンダの設計部門を退職した人間から聞いた話ですが社員が悪い意味でサラリーマン化してしまって詰めて仕事をせずに問題が起きてもリコールで対処すれば良いと考えている風潮が蔓延しているとか。
まさかとは思いますが、こうもリコールが頻発すると、事実かもしれないと思わざるおえません。人の命を乗せる物なので良くある事で済ますのはダメだと思います。
まさかとは思いますが、こうもリコールが頻発すると、事実かもしれないと思わざるおえません。人の命を乗せる物なので良くある事で済ますのはダメだと思います。
>>153
もっともっと頑張れよ
今日はアルバイト休みだろ？
何年も毎日朝から夜まで頑張って
Ryzenスレから捨てられたように自分の人生の全てをゴミにしろｗ
あんなに何年も朝から夜まで毎日頑張ったのに
今となってはすっかり忘れられて誰もおまえの話してない(大爆笑)
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
もっともっと頑張れよ
今日はアルバイト休みだろ？
何年も毎日朝から夜まで頑張って
Ryzenスレから捨てられたように自分の人生の全てをゴミにしろｗ
あんなに何年も朝から夜まで毎日頑張ったのに
今となってはすっかり忘れられて誰もおまえの話してない(大爆笑)
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
ステハイの購入検討してるが、リアのバンパーないとある車種に比べたら衝突された時の凹み方って大きく違うのかな？
修理代が高いですよ
あとギロチンゲートで検索してみてください
あとギロチンゲートで検索してみてください
ギロチンゲートでウェブ検索したらあなたの書き込みしか出てきませんがw
>>157
ほんとうですね(笑)
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も 59万台を改善対策へ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAbnmn-qB4vnTNw%253D%253D
ほんとうですね(笑)
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も 59万台を改善対策へ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAbnmn-qB4vnTNw%253D%253D
あらあら(笑)
２００９年１１月新車購入の、ホンダ 「ステップ ワゴン」のリアゲートを、上げ手を、離した瞬間、リアゲートが、一気に閉まりだし、当方の両肩に当たり打撲、、、。何が原因でしょうか？
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/stepwgn/chiebukuro/detail/?qid=12140072917
２００９年１１月新車購入の、ホンダ 「ステップ ワゴン」のリアゲートを、上げ手を、離した瞬間、リアゲートが、一気に閉まりだし、当方の両肩に当たり打撲、、、。何が原因でしょうか？
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/stepwgn/chiebukuro/detail/?qid=12140072917
ギロチンゲートで検索
ステップワゴンばかりｗｗｗ
ステップワゴンばかりｗｗｗ
>>158
ギロチンゲートで検索してもそれは出てきませんでしたて来ませんでしたw
HONDAが対策したやつですね
どこぞのリコール隠蔽するM社やN社とは違って安心ですね
ギロチンゲートで検索してもそれは出てきませんでしたて来ませんでしたw
HONDAが対策したやつですね
どこぞのリコール隠蔽するM社やN社とは違って安心ですね
＿＿＿＿＿_
／ ─ ─＼
／ し （＞） （＜）＼ ＜ギロチンゲート消えて頼む！
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
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／ ＼ ─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
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いくら虚勢をはっても
みんなが検索ｗｗｗ
ギロチンｗｗｗゲートｗｗｗ
みんなが検索ｗｗｗ
ギロチンｗｗｗゲートｗｗｗ
ﾜﾛｽ
>>159
ベストアンサーに選ばれた回答
これ、昔三菱のランサーだったか、ミラージュだったかのワゴンタイプでよく起こる現象でした。
ギロチンゲートと言われてました。
怪我をする人が多くて、後にリコールになったと記憶しています。
>>159
ベストアンサーに選ばれた回答
これ、昔三菱のランサーだったか、ミラージュだったかのワゴンタイプでよく起こる現象でした。
ギロチンゲートと言われてました。
怪我をする人が多くて、後にリコールになったと記憶しています。
ギロチンゲートを認める(大爆笑)
吊られて検索ｗｗｗ
検索トップに
ギロチンゲート(笑)
ホンダ(爆笑)
ステップワゴン(大爆笑)
検索トップに
ギロチンゲート(笑)
ホンダ(爆笑)
ステップワゴン(大爆笑)
そりゃ不具合があったら責任をもって改善をする
当たり前のことですね
タイヤが飛んで死人が出ても整備不良で逃げようとしたM社とは企業としての姿勢が全く違いますね
当たり前のことですね
タイヤが飛んで死人が出ても整備不良で逃げようとしたM社とは企業としての姿勢が全く違いますね
ミネオ『ママ～ぼくきょういっぱいおはなししたよ』
>>166
おまえ、このスレの齋藤 拳と間違われてたんだぞ(笑)
ID:254y9cMW
【スズキ】アルトターボRS Part116
http://2chb.net/r/kcar/1570096113/
おまえ、このスレの齋藤 拳と間違われてたんだぞ(笑)
ID:254y9cMW
【スズキ】アルトターボRS Part116
http://2chb.net/r/kcar/1570096113/
>>166
相変わらずの惨めな週末ｗ
何年荒らし頑張っても最後はおまえが逃げて
皆んなにバカにされて簡単に忘れられるだけ(大爆笑)
↓
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
相変わらずの惨めな週末ｗ
何年荒らし頑張っても最後はおまえが逃げて
皆んなにバカにされて簡単に忘れられるだけ(大爆笑)
↓
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
>>155
軽い追突ならバンパー４分割構造だから悪い所だけ修理
ヤバい追突の場合、ボディ側にやり過ぎなほど硬い鋼材で補給しているので
通常の車以上の強度はあると認識してる
まぁ事故は状況次第だから、どんな車に乗っていても後ろの動きに注意してる
たまに生身のバイクにも乗っているからね
軽い追突ならバンパー４分割構造だから悪い所だけ修理
ヤバい追突の場合、ボディ側にやり過ぎなほど硬い鋼材で補給しているので
通常の車以上の強度はあると認識してる
まぁ事故は状況次第だから、どんな車に乗っていても後ろの動きに注意してる
たまに生身のバイクにも乗っているからね
信者がギロチンゲート連呼ｗｗｗ
リコールするホンダは偉い(ｷﾘｯ
あほｗｗｗ
リコールするホンダは偉い(ｷﾘｯ
あほｗｗｗ
リコール頻発しといて
ホンダはえらい(ｷﾘｯ
ｗｗｗ
ホンダはえらい(ｷﾘｯ
ｗｗｗ
>>172
バカを認められないお前よりはるかにマシだよ
バカを認められないお前よりはるかにマシだよ
ホンダはバカを認めてるのかｗｗｗ
都合が悪くなると黙り(笑)
>>171
鋼材で補給ｗｗｗ
鋼材で補給ｗｗｗ
>>176
お前はそれ以下の産廃だけどな
お前はそれ以下の産廃だけどな
産廃が何か吠えてるｗｗｗ
と、惨めな産廃が喚いていますｗ
Ryzenスレで何年も喚いた結末がこれ
皆んなに思いっきりバカにされた後忘れられて
もう誰もおまえの話してない(大爆笑)
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
Ryzenスレで何年も喚いた結末がこれ
皆んなに思いっきりバカにされた後忘れられて
もう誰もおまえの話してない(大爆笑)
http://2chb.net/r/jisaku/1569870706
>>169
斎藤拳じゃないの？(笑)
斎藤拳でしょ？(笑)
斎藤拳じゃないの？(笑)
斎藤拳でしょ？(笑)
ｗ ｗ ｗ
>>182
斎藤ミネオちゃんこんばんは！(笑)
斎藤ミネオちゃんこんばんは！(笑)
>>182
ねぇ、Ryzenスレでオモチャにされて飽きられて捨てられた気分はどう？
あんなに何年も毎日朝から夜まで荒らし頑張ったのに惨めだねぇ
今となっては皆んな君の事忘れてるよ
あんなに頑張ったのに惨めだねぇｗ
ねぇ、Ryzenスレでオモチャにされて飽きられて捨てられた気分はどう？
あんなに何年も毎日朝から夜まで荒らし頑張ったのに惨めだねぇ
今となっては皆んな君の事忘れてるよ
あんなに頑張ったのに惨めだねぇｗ
>>132
そんくらいならいいじゃん
俺なんかボディーに止めるためのネジ折れたけど
そんくらいならいいじゃん
俺なんかボディーに止めるためのネジ折れたけど
>>185
明らかに締めすぎ感が。
明らかに締めすぎ感が。
>>185
爪がキレイだね(*´ω｀*)
爪がキレイだね(*´ω｀*)
ホンダはネジも折れやすいんですか？
>>185
ボルトねじ切るってww
ボルト自体もショボいかもしれんがどんだけ力いれたんだよww
ボルトねじ切るってww
ボルト自体もショボいかもしれんがどんだけ力いれたんだよww
>>188
ねぇ、Ryzenスレの住人達が君の事
壊れたオモチャはもういらないって言ってたよ
自分達で君の事、壊したのに酷いよね？
君が何年も毎日朝から夜まで荒らし頑張ったのにすっかり忘れて酷いよね？
ねぇ、Ryzenスレの住人達が君の事
壊れたオモチャはもういらないって言ってたよ
自分達で君の事、壊したのに酷いよね？
君が何年も毎日朝から夜まで荒らし頑張ったのにすっかり忘れて酷いよね？
コストカットもボルトまでとかすごいねホンダ
>>190
なるほど悔しいのか(笑)
749 Socket774 (ﾜｯﾁｮｲ b673-uyhc) sage 2019/10/06(日) 11:19:29.10 ID:KsblpDgd0
ゴミを語るスレに足繁く通っては草を生やす日々って楽しいのかな？
なるほど悔しいのか(笑)
749 Socket774 (ﾜｯﾁｮｲ b673-uyhc) sage 2019/10/06(日) 11:19:29.10 ID:KsblpDgd0
ゴミを語るスレに足繁く通っては草を生やす日々って楽しいのかな？
>>192
君がせっかく何年も朝から夜まで荒らし頑張ったのに
もう君の事なんかすっかり忘れて誰も君の話してないよ
君の数年間って何だったんだろうねぇ
哀れだねぇ
http://2chb.net/r/jisaku/1569899694
君がせっかく何年も朝から夜まで荒らし頑張ったのに
もう君の事なんかすっかり忘れて誰も君の話してないよ
君の数年間って何だったんだろうねぇ
哀れだねぇ
http://2chb.net/r/jisaku/1569899694
どうでもいいんじゃね？(笑)
何年も吠えてるバカのことなんか(爆笑)
悔しくて他スレにきて顔真っ赤(大爆笑)
だなｗｗｗ
>>198
ねぇ、君はRyzenスレで数年間毎日頑張ってたけど、結局皆んなにバカにされて追い出されだけで
一体何をしたかったの？
Ryzenスレは皆んな君の事忘れて楽しくやってるけど、君の数年間の頑張りって何の意味があったの？
http://2chb.net/r/jisaku/1569899694
ねぇ、君はRyzenスレで数年間毎日頑張ってたけど、結局皆んなにバカにされて追い出されだけで
一体何をしたかったの？
Ryzenスレは皆んな君の事忘れて楽しくやってるけど、君の数年間の頑張りって何の意味があったの？
http://2chb.net/r/jisaku/1569899694
Ryzenスレを見習って無視しろよ。
お前らがかまうから喜ぶんだって事があちらのスレで証明されてるワケだ。
お前らがかまうから喜ぶんだって事があちらのスレで証明されてるワケだ。
あほだから無理
>>202
また自己紹介(苦笑)
また自己紹介(苦笑)
>>203
だからイジるなって言ってるだろ。
無視に徹しろよ。
だからイジるなって言ってるだろ。
無視に徹しろよ。
>>201
違う、Ryzenスレはｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPを全員で精神攻撃でボコボコにして追い出した
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPはRyzenスレが怖くなって逃げだしたんだよ
それしか方法はない
違う、Ryzenスレはｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPを全員で精神攻撃でボコボコにして追い出した
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPはRyzenスレが怖くなって逃げだしたんだよ
それしか方法はない
>>202
Ryzenスレで何年もボコられて怖くて逃げた惨めな負け犬
あほ過ぎてご愁傷様です(笑)
Ryzenスレで何年もボコられて怖くて逃げた惨めな負け犬
あほ過ぎてご愁傷様です(笑)
>>201
それからｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPは精神疾患で寿命が短い
それをRyzenスレの住人達は知っていたから
議論とかはせずに、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPの精神疾患が悪化するように精神攻撃を何回も繰り返した
身の危険を感じたｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPは何年も頑張ってたけど結局逃げざるを得なくなったんだよ
それからｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPは精神疾患で寿命が短い
それをRyzenスレの住人達は知っていたから
議論とかはせずに、ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPの精神疾患が悪化するように精神攻撃を何回も繰り返した
身の危険を感じたｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPは何年も頑張ってたけど結局逃げざるを得なくなったんだよ
そんなことができるなら初めからやってるよ
アホだから無理なんだよね
アホだから無理なんだよね
>>208
そんなことをやられたから、何年も顔真っ赤にして頑張ったくせにおまえはRyzenスレから逃げたんだろ？
恥ずかしいあほな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPｗ
そんなことをやられたから、何年も顔真っ赤にして頑張ったくせにおまえはRyzenスレから逃げたんだろ？
恥ずかしいあほな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPｗ
ほらねｗｗｗ
ほらねｗｗw
Ryzenスレから逃げ出した恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP(大爆笑)
Ryzenスレから逃げ出した恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP(大爆笑)
だねｗｗｗ
Ryzenスレから逃げ出した恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP(大爆笑)
だろｗｗｗ
Ryzenスレの壊れたオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP(大爆笑)
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP(大爆笑)
ホンダやばいね
と、Ryzenスレの壊れたオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
どんだけ効いてんだよ
だよねｗｗｗ
と、Ryzenスレで捨てられた壊れたオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
効いてる効いてるｗｗｗ
とRyzenスレで捨てられた壊れたオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
キイテルｗ
とRyzenスレで捨てられた惨めなオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
ｗｗｗ
とRyzenの刃で消された惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
スルー検定実施中か(笑)
スルーできてないけど(笑)
とRyzenの刃で5年間を消されて捨てられた惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
スルー検定中(笑)
と、Ryzenの刃で5年間を消されて捨てられた惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
スルー検定中(爆笑)
新たな基地外が現れたｗ
煽り運転もネットでの煽り書込みも
まともな精神の人がすることではないからね
まともな精神の人がすることではないからね
と、Ryzenスレで捨てられた惨めなオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
それが人としておかしいと理解できないのです
ryzenとか言うのをNGしたら全部消えたw
>>236
と、Ryzenスレで捨てられた惨めなオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
惨めなアルバイト行ってらっしゃい
と、Ryzenスレで捨てられた惨めなオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
惨めなアルバイト行ってらっしゃい
CSいい車なんだが一つだけ残念な事があって、アイドリング中に室内に聞こえてくるエンジン音
走り出せば勿論問題ない
でもエアコン無し音楽無しでのアイドリング状態と結構耳障りなんだよな、カラカラジリジリと・・・
前に乗ってた十年落ちのキューブの方が静かだった、同じ1.5Lなのにね
見た目も走りも満足なだけにそこだけが残念だったな、同じ思いした人いると思うけどやっぱり慣れですかね
走り出せば勿論問題ない
でもエアコン無し音楽無しでのアイドリング状態と結構耳障りなんだよな、カラカラジリジリと・・・
前に乗ってた十年落ちのキューブの方が静かだった、同じ1.5Lなのにね
見た目も走りも満足なだけにそこだけが残念だったな、同じ思いした人いると思うけどやっぱり慣れですかね
またおまえかよ
>>239
俺も前車キューブwすげえ偶然
同じくイラついたけど慣れでごあす！
俺も前車キューブwすげえ偶然
同じくイラついたけど慣れでごあす！
>>242
気になるなら過去ログを見たら？
偶然にもそっくりな書き込みが定期的に出てるよwww
気になるなら過去ログを見たら？
偶然にもそっくりな書き込みが定期的に出てるよwww
>>244
なるほど、でも過去ログ見ようとしたけどプレミアム会員がどうのでよく分からなかったから
現在進行形のここに来ただけなんですけどね、まあ色々な人はいますよねどうもです
なるほど、でも過去ログ見ようとしたけどプレミアム会員がどうのでよく分からなかったから
現在進行形のここに来ただけなんですけどね、まあ色々な人はいますよねどうもです
直噴エンジンのノイズネタは飽きちゃってるからねぇ
トヨタもBMWも同じだから安心しろな
wikipediaで直噴エンジンのデメリット読んできてね
トヨタもBMWも同じだから安心しろな
wikipediaで直噴エンジンのデメリット読んできてね
都合の悪い事実には蓋ですか
みな気になるから同じ書込みがされてるのに
お客様の声を聞かない企業に未来なんてあるのか
みな気になるから同じ書込みがされてるのに
お客様の声を聞かない企業に未来なんてあるのか
>>239
ハイブリッドに乗り換えれば？
ハイブリッドに乗り換えれば？
パーキングブレーキをあの位置にしたのはマジ糞
fmcでは二列目のロングスライド出きるようにしてほしいわ
fmcでは二列目のロングスライド出きるようにしてほしいわ
ステップベースだから無理でしょう
売れてない車にそんなコストかけても
売れてない車にそんなコストかけても
キューブ エンジン音 で検索すると うるさい と出るぞw
弟が乗ってたけど静かなイメージないなぁ
弟が乗ってたけど静かなイメージないなぁ
それより煩いのがステップってことでしょ
知能ないなぁ
知能ないなぁ
>>248
俺は一時それも考えたけどどう考えても無駄な金使う
それなら次へって考えてるうちに音に慣れた
今ではなくてはならないBGMだ！
俺は一時それも考えたけどどう考えても無駄な金使う
それなら次へって考えてるうちに音に慣れた
今ではなくてはならないBGMだ！
>>252
と、Ryzenスレで捨てられた壊れたオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
惨めな昼休みが終了ｗ
と、Ryzenスレで捨てられた壊れたオモチャ
恥ずかしい負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
惨めな昼休みが終了ｗ
アクセラから乗り換えでハイブリッドEX買いました！
試乗はGだったのでダンパーの差が気になるところですがあんまり意味ないですか？
試乗はGだったのでダンパーの差が気になるところですがあんまり意味ないですか？
>>239
エアコン入れてアイドルアップさせてない限り殆ど聞こえないけど？
ディーラーで異状なし判定なら個体差かな
ボンネット開けたら確かにチリチリ言ってるね。
エアコン入れてアイドルアップさせてない限り殆ど聞こえないけど？
ディーラーで異状なし判定なら個体差かな
ボンネット開けたら確かにチリチリ言ってるね。
チリチリチリ・・・ステップのコスモが燃えている・・・！
>>239
HRエンジンのほうだよね
あれはマウント方法を下持ちから懸垂に変えて、
振動が伝わりにくいようにした
まあそもそも車選び間違えたね
HRエンジンのほうだよね
あれはマウント方法を下持ちから懸垂に変えて、
振動が伝わりにくいようにした
まあそもそも車選び間違えたね
>>239
自分はワイパーのモーター音も気になる。
前車はアコードだったけど、ほとんど音しなかった。
自分はワイパーのモーター音も気になる。
前車はアコードだったけど、ほとんど音しなかった。
>>259
遮音ガラスになるのはハイブリッド
ノーマルは防音じゃないから仕方ないよ
遮音ガラスになるのはハイブリッド
ノーマルは防音じゃないから仕方ないよ
なんだかセコいスレ
新ギャザズナビが発表されたようだな。
>>261
と、Ryzenスレで5年間を消滅させられた惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
と、Ryzenスレで5年間を消滅させられた惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
gathers
ｗｗｗ
ｗｗｗ
と、Ryzenスレで5年間を消滅させられた惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
新ナビは型番と地図データ変わっただけ？
>>266
まさかそれだけじゃないだろう？
去年も昨日アップ無しだったよね？
まさかそれだけじゃないだろう？
去年も昨日アップ無しだったよね？
でもホンダアクセスの機能表みても
たいした違いなしのような
https://www.honda.co.jp/navi/?from=at_shincyaku
だとしたらほんとやる気なしだな
新型フィットの登場と合わせて
新しいのがでるのやら？
たいした違いなしのような
https://www.honda.co.jp/navi/?from=at_shincyaku
だとしたらほんとやる気なしだな
新型フィットの登場と合わせて
新しいのがでるのやら？
>>268
地図データ以外一昨年から何の進歩も無し？？
それなのにこんなに高いとかボッタクリじゃね？
地図データ以外一昨年から何の進歩も無し？？
それなのにこんなに高いとかボッタクリじゃね？
何か音がどうのとやり取り見てたら何かまた気になりだしてきちまったわ
改めて気にして聞くと俺のもアイドリング時のジリジリ音結構聞こえるな安っぽい音だわな、350-360万出してこの安っぽさは確かにないなまあ今更だが
音って気にしだすととことん気になるから癖悪いわ
改めて気にして聞くと俺のもアイドリング時のジリジリ音結構聞こえるな安っぽい音だわな、350-360万出してこの安っぽさは確かにないなまあ今更だが
音って気にしだすととことん気になるから癖悪いわ
↑↑↑↑↑↑↑↑
ミネオ
ミネオ
ガソリンエンジンだから音はしょうがない
エンジン音自体の好みで車選びしてもしょうがないし
エンジン音自体の好みで車選びしてもしょうがないし
ホンダだから鉄板や塗装が薄く遮音性が酷いから仕方ない
諦めろ
諦めろ
と、Ryzenスレから逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
車内にいてもジリジリ煩い
外からだと…同じだった(笑)
外からだと…同じだった(笑)
ミネオの歯ぎしりがギリギリうるさいなぁ
ステップワゴンはギリギリ煩いんですか(爆笑)
ステップワゴンはジリジリギリギリ煩いんですね
とRyzenスレから逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
ホンダはガソリンエンジンなのにディーゼルみたいに煩いんですね
外野さんも(笑)
外野さんも(笑)
カメマーク(笑)
epoor
高床(笑)ゲロバン(苦笑)
epoor
高床(笑)ゲロバン(苦笑)
通報しました
>>280
と、Ryzenスレから逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
と、Ryzenスレから逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
>>268
ステップワゴンのアクセサリーカタログ2019年10月版には両型番載ってる
地図以外では、オプション周りに違いがあるな
ステップワゴンのアクセサリーカタログ2019年10月版には両型番載ってる
地図以外では、オプション周りに違いがあるな
よくわからんが、安っぽくないアイドリング時のエンジン音って例えば何？
試乗…っていうか店で気づかなかったの？
まあ気付かないレベルだと思うけど
まあ、早いとこ手放したほうがいいと思う
試乗…っていうか店で気づかなかったの？
まあ気付かないレベルだと思うけど
まあ、早いとこ手放したほうがいいと思う
↑↑↑↑
自演お疲れ様です
自演お疲れ様です
次期ステップワゴンっていつ発売されるの？
ネットだと色々な情報あるけどこれまでのFMCの周期や、他社の動向見るとあと２年後位と予想する
IMMD良いんだけどね～
実際走りは良いし
もうちょいセレナに勝つ位使い勝手に力入れてほしい
なんか足らないんだよな
パーキングブレーキボタン位置とかスライドドアの量とか
ワクワクゲートは微妙
デザイン的にな…
実際走りは良いし
もうちょいセレナに勝つ位使い勝手に力入れてほしい
なんか足らないんだよな
パーキングブレーキボタン位置とかスライドドアの量とか
ワクワクゲートは微妙
デザイン的にな…
パーキングボタンの位置はマジでそう思う
それなのにエアコンの操作パネルにはボタン多過ぎ
その点ではセレナに完敗
それなのにエアコンの操作パネルにはボタン多過ぎ
その点ではセレナに完敗
知人のセレナは夏なのに－30℃って表示されてたり別の知人はエンジン交換してた話を聞いてセレナは検討すらしなかった
わかったわかった
良い車買ったなwwww
良い車買ったなwwww
売れないi-mmdヨイショ(笑)
immd ええね。セレナに比べて走る曲がる止まるが格段に上だけどね。少なくてもハイブリッドexは間違いなく上だわ。ターボも基本性能は上だと思うな。
>>293
カメマーク
epoor(笑)
30キロ(苦笑)
カメマーク
epoor(笑)
30キロ(苦笑)
>>293
と、Ryzenスレで皆んなにボコられて逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
と、Ryzenスレで皆んなにボコられて逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
i-mmdは乗り心地が悪いだけで走らない曲がらない
エンジン音が煩い
エンジン音が煩い
>>297
と、Ryzenスレで皆んなにボコられて逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
と、Ryzenスレで皆んなにボコられて逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
ホンダエンジンは
ジリジリギリギリ煩い
ジリジリギリギリ煩い
>>299
お前の歯軋りか。うるせーなー
お前の歯軋りか。うるせーなー
チリチリなるホンダ信者の歯ぎしりわろたｗｗｗ
チリチリ…
信者 ギリギリギリギリ
ｗｗｗ
信者 ギリギリギリギリ
ｗｗｗ
と、Ryzenスレで皆んなにボコられて逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPです(大爆笑)
>>302
斎藤ミネオ
買えなくてギリギリチリチリ
彼女いなくてシコシコwww
毎日毎日ミジメで笑えるwww
斎藤ミネオ
買えなくてギリギリチリチリ
彼女いなくてシコシコwww
毎日毎日ミジメで笑えるwww
使い心地はいいけど上のグレードでも高級感が欠けるから次のステップは期待してます
エンジンや足まわりはマジで良いんだが、なぜかセレナのが色々使い勝手がいいんだよな(泣)
ホンダはそういうの本当下手
うまくパクれよ
ホンダはそういうの本当下手
うまくパクれよ
トーションのセッティングもできない
燃費が悪く異音のするエンジン
こんなのを涙目でヨイショしてるアホ信者
所詮ホンダは出来損ないのコピーしかできない
燃費が悪く異音のするエンジン
こんなのを涙目でヨイショしてるアホ信者
所詮ホンダは出来損ないのコピーしかできない
高床ゲロバン
カメマーク
日惨
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
カメマーク
日惨
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
ホンダ車は遮音が酷い
他社の直噴では起こらないのに
ホンダはチリチリ煩い
昔からコストカットが酷くては
エンジンはノッキングの嵐でカリカリ響いてたしね
信者ギリギリ
お腹キリキリ
他社の直噴では起こらないのに
ホンダはチリチリ煩い
昔からコストカットが酷くては
エンジンはノッキングの嵐でカリカリ響いてたしね
信者ギリギリ
お腹キリキリ
ホンダチリチリｗｗｗ
ホンダ悲惨わろたｗｗｗ
Ryzenスレで皆んなにボコされて逃げ出したｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP
悲惨過ぎてワロタ(大爆笑)
悲惨過ぎてワロタ(大爆笑)
ホンダ信者チリチリに反論できず涙目(爆笑)
ホンダチリチリ顔真っ赤ｗｗｗ
>>315
日産の古いエンジンより静かじゃないですか(笑)
日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
日産の古いエンジンより静かじゃないですか(笑)
日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
電欠カメマーク搭載
epoor(苦笑)
epoor(苦笑)
Ryzenスレで皆んなにボコボコにされて逃げ出したｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUP
悲惨過ぎてワロタ(大爆笑)
悲惨過ぎてワロタ(大爆笑)
ホンダ 異音
で検索
ｗｗｗ
で検索
ｗｗｗ
ホンダ車には鈴虫が住んでるんだ(大爆笑)
日産異音で検索したらたくさんでましたわ(笑)
日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
Ryzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPだ(大爆笑)
ホンダチリチリ
反応できず(笑)
反応できず(笑)
チリチリ音が車内に響くホンダｗｗｗ
ここまでチリチリ音への反論なし(爆笑)
ハイオクを1/10入れるとか
都市伝説が対応方法って(大爆笑)
ハイオクを1/10入れるとか
都市伝説が対応方法って(大爆笑)
今日もあっちで
チリチリ
こっちでも
チリチリ
日本のどこかで響く
チリッチリッ
チリチリ
こっちでも
チリチリ
日本のどこかで響く
チリッチリッ
ホンダって人に優しいんですね
ホンダ車が後方から来たら
チリチリと音がしてすぐわかります
ホンダ車が後方から来たら
チリチリと音がしてすぐわかります
今日もチリチリなる車を作るんですね
お疲れ様です(笑)
お疲れ様です(笑)
>>239
ほらミネオが調子に乗って荒らしてるだろ？
だから過去スレ読めって言ったんだよ
専ブラで見ることが出来ないならChromeブラウザ等で見ることが出来るぞ
ほらミネオが調子に乗って荒らしてるだろ？
だから過去スレ読めって言ったんだよ
専ブラで見ることが出来ないならChromeブラウザ等で見ることが出来るぞ
MM8b-SxUP)と反論とチリチリを登録したらあーらすっきりｗ
次は「 都市伝説」も加えようかな？
次は「 都市伝説」も加えようかな？
ここまで異音に反論なし
MM8b-SxUPと反論とチリチリをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 反論なし」も加えようかな？
次は「 反論なし」も加えようかな？
チリチリ音問題にここまで反論なし
反論できなくて遁走
NGｗｗｗ
反論できなくて遁走
NGｗｗｗ
都合が悪くなると喚き散らし
関係のないコピペを繰り返し
しかし反論はできず
NGして逃げ回るバカ
関係のないコピペを繰り返し
しかし反論はできず
NGして逃げ回るバカ
MM8b-SxUPと反論とチリチリをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「逃げ回る 」も加えようかな？
次は「逃げ回る 」も加えようかな？
使い方によるとは思うけどね
日産は実際、企画がうまいと思うよ
日産は実際、企画がうまいと思うよ
ここまで異音の説明なし
他社批判で喚き散らすだけ
低脳
他社批判で喚き散らすだけ
低脳
>>339
ホンダは不具合だらけだからね
ホンダは不具合だらけだからね
ホンダは車作りが下手という致命的な欠陥
リコールも頻発させてメーカーとして終わってる
そんなのをファミリーカーとして売ってるとか呆れます
信用もないから売れない
リコールも頻発させてメーカーとして終わってる
そんなのをファミリーカーとして売ってるとか呆れます
信用もないから売れない
MM8b-SxUPと反論とチリチリをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 不具合」も加えようかな？
次は「 不具合」も加えようかな？
さあここまで反論なしｗｗｗ
チリチリ音問題スルーのメーカー
売れないよねぇ(笑)
必死にコピペしてるバカ
NG登録してる方にも見せるためですね(大爆笑)
NG登録してる方にも見せるためですね(大爆笑)
ホンダ チリチリｗｗｗ
ホンダ車
チ
リ
チ
リ
ホンダ車リチリチ問題
↑↑↑
ささ登録どーぞ(笑)
ささ登録どーぞ(笑)
Ryzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPの昼休み問題(大爆笑)
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPの昼休み問題(大爆笑)
MM8b-SxUPと反論とチリチリをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「登録どーぞ」も加えようかな？
次は「登録どーぞ」も加えようかな？
>>342
日本自動車販売協会連合会は10月1日、2019年度上半期（4～9月）の新車販売台数（軽自動車除く）を発表。
https://s.response.jp/article/2019/10/01/327109.amp.html
1位：トヨタ 77万0434台（10.3％増）
2位：ホンダ 18万8032台（9.0％増）
3位：日産 17万8022台（10.8％減）
4位：マツダ 7万9431台（3.0％減）
5位：スズキ 5万9953台（7.4％減）
6位：スバル 5万5099台（0.1％増）
7位：いすゞ 4万4278台（19.2％増）
8位：日野 3万5855台（7.0増）
9位：レクサス 2万9874台（31.2％増）
10位：三菱自動車 2万3341台（11.3％増）
日産は信用がないから10.8%減なんですね(笑)
日本自動車販売協会連合会は10月1日、2019年度上半期（4～9月）の新車販売台数（軽自動車除く）を発表。
https://s.response.jp/article/2019/10/01/327109.amp.html
1位：トヨタ 77万0434台（10.3％増）
2位：ホンダ 18万8032台（9.0％増）
3位：日産 17万8022台（10.8％減）
4位：マツダ 7万9431台（3.0％減）
5位：スズキ 5万9953台（7.4％減）
6位：スバル 5万5099台（0.1％増）
7位：いすゞ 4万4278台（19.2％増）
8位：日野 3万5855台（7.0増）
9位：レクサス 2万9874台（31.2％増）
10位：三菱自動車 2万3341台（11.3％増）
日産は信用がないから10.8%減なんですね(笑)
なんかスゲー荒ぶってんな
新ネタもないのに気に触るような書き込みあったんかなw
連休台風心配だ
車庫が飛ばされないといいけど
新ネタもないのに気に触るような書き込みあったんかなw
連休台風心配だ
車庫が飛ばされないといいけど
マキタの空気入れ買ったぞ～
これがあればスタンドまで行かなくていいわ
これがあればスタンドまで行かなくていいわ
>>360
今どき空気いれなんて標準で車載されてるのに…。
今どき空気いれなんて標準で車載されてるのに…。
>>361
緊急時以外で出す気になれなくてね
ステップとは別に嫁の車と作業車三台あるからさ・・・
緊急時以外で出す気になれなくてね
ステップとは別に嫁の車と作業車三台あるからさ・・・
>>361
横からだけど出すとしまうの面倒臭いじゃん
なのでコンプレッサーを工具箱にいれてる
横からだけど出すとしまうの面倒臭いじゃん
なのでコンプレッサーを工具箱にいれてる
ここまで反論なし
チリチリ
チリチリ
とRyzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPが喚いています(大爆笑)
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPが喚いています(大爆笑)
それがホンダ信者
いい加減な記事だけ盲信し
正しい記事には罵詈雑言
なるほどあのクニらしいですね
正しい記事には罵詈雑言
なるほどあのクニらしいですね
MM8b-SxUP)と反論とチリチリを登録したらあーらすっきりｗ
次は「 ホンダ信者」も加えようかな？
次は「 ホンダ信者」も加えようかな？
必死にコピペ馬鹿
いいかげんスルー覚えろよ(笑)
釣られすぎ
釣られすぎ
MM8b-SxUPと反論とチリチリをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「コピペ馬鹿」も加えようかな？
次は「コピペ馬鹿」も加えようかな？
マキタって空気入れなんかも作ってるんだ…
ウチはAmazonで買った「HUNDA」ですw
タイヤの空気ってすぐ抜けるし、抜けると結構体感できるよね
ウチはAmazonで買った「HUNDA」ですw
タイヤの空気ってすぐ抜けるし、抜けると結構体感できるよね
Ryzenスレで皆んなにボコボコにされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPが今日も朝から喚いています(大爆笑)
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPが今日も朝から喚いています(大爆笑)
ホンダ脳チリチリ
と、Ryzenスレで皆んなにボコボコにされて涙目で逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPが今日も朝から喚いています(大爆笑)
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-SxUPが今日も朝から喚いています(大爆笑)
MM8b-SxUPと反論とチリチリをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「ホンダ脳」も加えようかな？
次は「ホンダ脳」も加えようかな？
>>368
完璧すぎる自己紹介ですね。
今までで一番の出来です。
日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
完璧すぎる自己紹介ですね。
今までで一番の出来です。
日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
長い間お世話に成りました。
今月中にRP ガソリンスパーダに乗り換えです。
満身創痍のRG、思い出をイッパイありがとう！
いいオーナーじゃなかったかもしれないけど、一生忘れないよ！
今月中にRP ガソリンスパーダに乗り換えです。
満身創痍のRG、思い出をイッパイありがとう！
いいオーナーじゃなかったかもしれないけど、一生忘れないよ！
CSとHV GEXの装備の違いって
HVはパフォーマンスダンパーと遮音ガラスとセンターコンソール
CSはパドルとスポーツペダルであってる？
HVはパフォーマンスダンパーと遮音ガラスとセンターコンソール
CSはパドルとスポーツペダルであってる？
>>380
細かいこと云えばメッキドアノブとリアランプ無色
センターテーブルはどうだっけ
細かいこと云えばメッキドアノブとリアランプ無色
センターテーブルはどうだっけ
>>380
あと室内高
あと室内高
>>381
クルスピはセンターテーブル有るよ
クルスピはセンターテーブル有るよ
あとは16インチか17インチ
センターテーブルは標準装備かどうかだがHVでもオプション装着は可能
機能面では全車速ACCの有無、オートブレーキホールドの有無くらい？
センターテーブルは標準装備かどうかだがHVでもオプション装着は可能
機能面では全車速ACCの有無、オートブレーキホールドの有無くらい？
>>380
車体の補強と足回りの材質なんかも違う。差額以上に金かかってるよ。
車体の補強と足回りの材質なんかも違う。差額以上に金かかってるよ。
機構から全く違うのに、迷うようなものか？
>>387
自分はハイブリG-EXとガソリンモデューロで迷ってガソリンモデューロにした
この間ハイブリG-EXに乗る機会があったが普段の運転だけなら渋滞追従が付いてるハイブリの方が楽チンだと思ったよ
乗ってて楽しいのはガソリンモデューロ
自分はハイブリG-EXとガソリンモデューロで迷ってガソリンモデューロにした
この間ハイブリG-EXに乗る機会があったが普段の運転だけなら渋滞追従が付いてるハイブリの方が楽チンだと思ったよ
乗ってて楽しいのはガソリンモデューロ
パフォーマンスダンパー(笑)
YAMAHAが誇るパフォーマンスダンパーがそんなに可笑しいのか？
自転車には付かないから安心してくれ(笑)
自転車には付かないから安心してくれ(笑)
>>391
自分は迷った末、ガソリンモデューロにしました
理由は
全車速ACCは年に数回使うか使わないかくらいで同じ予算を出すなら普段(ほぼ毎日)乗る自分がストレスなく気持ち良く走れるからです
帰省の際はガソリンのACCでも無い車と比べれば疲労は全然違います
自分は迷った末、ガソリンモデューロにしました
理由は
全車速ACCは年に数回使うか使わないかくらいで同じ予算を出すなら普段(ほぼ毎日)乗る自分がストレスなく気持ち良く走れるからです
帰省の際はガソリンのACCでも無い車と比べれば疲労は全然違います
俺も迷わずガソリンCSにしたが、最近Dがガソリン推してくるって話
よく聞くよな？ガソリンエンジン在庫処分に入ってるのか？
よく聞くよな？ガソリンエンジン在庫処分に入ってるのか？
うちのDの営業は仕入れ値が全然違う言ってたよ
ガソリンの値引きをHVよりかなり多くしてもガソリンの方が儲かるんだとよ
ステップの時もフリードプラスの時もそうだった
ガソリンの値引きをHVよりかなり多くしてもガソリンの方が儲かるんだとよ
ステップの時もフリードプラスの時もそうだった
へえー、それならまあ安心！
てっきりガソリンエンジン見切り付けられたかと思ったわ！
てっきりガソリンエンジン見切り付けられたかと思ったわ！
HVが部品点数多いから組み立て工数増
で納期も長め、そもそもオデッセイの部品で作るからコスト高いかもね
ターボの方は前期からだから時期的に設計費用ペイして安くできるでしょ
あまり宣伝しなくても計画台数にほぼ予定通り売れてるから無茶な売り方してこない感じ
で納期も長め、そもそもオデッセイの部品で作るからコスト高いかもね
ターボの方は前期からだから時期的に設計費用ペイして安くできるでしょ
あまり宣伝しなくても計画台数にほぼ予定通り売れてるから無茶な売り方してこない感じ
>>395
開発陣はガソリンが思い入れはあるだろうね
そんな感じがする
hv指定の層がいるから疎かにはできないだろうけど。
開発陣はガソリンが思い入れはあるだろうね
そんな感じがする
hv指定の層がいるから疎かにはできないだろうけど。
D二軒まわったけど、どちらでもハイブリッドはガソリンほど値引きできないって言ってたな。どちらも言ってたのはハイブリッドは定価でも薄利なんだってこと。結局accの差でgexブラックスタイルにしたよ。楽しみだぜ♪
>>398
ブラックスタイル良いよね
リアリフレクター周りがピアノブラックになるだけでも見た目が全然変わる
ブラックスタイル良いよね
リアリフレクター周りがピアノブラックになるだけでも見た目が全然変わる
ハイブリッドG EX商談中でナビプレで10インチナビが15万引きってことでつけたんだけど、この15万ってメーカーからのキャンペーンなんだよね？
>>400
メーカーから出る補助金って言ってたよ
自分の場合ナビプレ15万と値引き35万で合計50万値引きしてもらった
メーカーから出る補助金って言ってたよ
自分の場合ナビプレ15万と値引き35万で合計50万値引きしてもらった
>>401
ありがとー
ではMOPをもう少し値引きねらってみます！
ありがとー
ではMOPをもう少し値引きねらってみます！
>>384
GEXはセンターテーブルのオプションないよね？
カタログによると
GEXはセンターテーブルのオプションないよね？
カタログによると
いや有るだろ
値引きとか言ってる奴は車に乗るな
どうした突然？
1500W活躍してる？
スマホの充電以外で
スマホの充電以外で
基本的に1500wって万が一の備え以外での使い道が思い浮かばない人には必要無いと思うよ
俺だったらその値段で発電機買うかな
経験上テレビデオとかドラレコ付きナビとか合体系は便利が良いようで不便だと感じているから
別体式がいいや
経験上テレビデオとかドラレコ付きナビとか合体系は便利が良いようで不便だと感じているから
別体式がいいや
>>408
やっぱり万が一以外の使い道って普段はないよなぁ？
やっぱり万が一以外の使い道って普段はないよなぁ？
万が一でも台風とかだと車のドア開けておくわけにもいかないから車内もしくは過ぎた後じゃなきゃまともに使えない
そしてコンセント機器しか使えないから家の照明などが使えるわけでもない
俺は発電機で冷蔵庫と給湯器を生かす事を選んだ
そしてコンセント機器しか使えないから家の照明などが使えるわけでもない
俺は発電機で冷蔵庫と給湯器を生かす事を選んだ
バッテリ上がったらワクゲ開かなくなるよな
水没しても似た状態になる
気をつけろよ
水没しても似た状態になる
気をつけろよ
>>412
そんなことないだろ？？
そんなことないだろ？？
電磁ロックなら
あとhv車の1500wなんて使い道ないだろ
オートキャンプとかで使いだすなよ？
phev車ならガンガン使えそうだね
あとhv車の1500wなんて使い道ないだろ
オートキャンプとかで使いだすなよ？
phev車ならガンガン使えそうだね
>>185
ナット締め過ぎ
ナット締め過ぎ
1500Wは万が一の時しか使わないとしても無いより有った方が便利なのは間違いないから
素のGEXを買うなら付けないと勿体ない
ただブラスタだのモデューロの見た目が好みだけど、1500Wが付けられないから迷うってんなら
見た目が好みの方買いなよって感じだな
素のGEXを買うなら付けないと勿体ない
ただブラスタだのモデューロの見た目が好みだけど、1500Wが付けられないから迷うってんなら
見た目が好みの方買いなよって感じだな
機能試乗してきた！
ファミリー層に使いやすそうな装備ばかりで好印象でした。
ちなみに乗り心地がゴツゴツと硬く感じたのは仕様ですか？
それともタイヤによりますかね？
ファミリー層に使いやすそうな装備ばかりで好印象でした。
ちなみに乗り心地がゴツゴツと硬く感じたのは仕様ですか？
それともタイヤによりますかね？
ステップワゴンは他社の2L車ベースではなくFitなどのコンパクトカーベースで足まわりもトーションなのに径の大きいタイヤを無理に履かせてるから乗り心地が悪いんですよ
また車格も1.5Lなのでコストに厳しいホンダは内装の質感やシートの薄さ遮音性などが低いんです
それで他社とおなじ350万円では納得できないから売れてないんですよ
また車格も1.5Lなのでコストに厳しいホンダは内装の質感やシートの薄さ遮音性などが低いんです
それで他社とおなじ350万円では納得できないから売れてないんですよ
売れてるカメマーク搭載のepoorだけには乗りたくない(笑)
WLTC出せないepoor(苦笑)
WLTC出せないepoor(苦笑)
欠陥品epoorを擁する日産の現状
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
>>418
Ryzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWAがまた出てきました
恥ずかしい(大爆笑)
Ryzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWAがまた出てきました
恥ずかしい(大爆笑)
>>416
問題は2.4AのUSB充電口2つ潰す事になる事
日常での使い勝手はUSB2口の方が使い易い事も多い
災害時でもUSB充電だけで携帯やライトなど充分役に立つ物を充電できる
それに1.6kvaのインバーター発電機だったらメーカー物でも15万で買えるし車が近くに無くても使える
車内で日常的に使いそうな100v機器なんてシガーソケット型の150wのインバーターあれば充分だし
問題は2.4AのUSB充電口2つ潰す事になる事
日常での使い勝手はUSB2口の方が使い易い事も多い
災害時でもUSB充電だけで携帯やライトなど充分役に立つ物を充電できる
それに1.6kvaのインバーター発電機だったらメーカー物でも15万で買えるし車が近くに無くても使える
車内で日常的に使いそうな100v機器なんてシガーソケット型の150wのインバーターあれば充分だし
>>417
仕様といえば仕様かもしれないけどフワンフワンポヨンポヨンより自分はこちらのほうが好きですね
もちろんコンフォート系のタイヤに変えれば変化はあるでしょうけど
自分のはクルスピなので17インチですけど
家族からは何も文句は出てないですね、いつもすやすや眠ってます
仕様といえば仕様かもしれないけどフワンフワンポヨンポヨンより自分はこちらのほうが好きですね
もちろんコンフォート系のタイヤに変えれば変化はあるでしょうけど
自分のはクルスピなので17インチですけど
家族からは何も文句は出てないですね、いつもすやすや眠ってます
>>417
スーパーの駐車場とかにあるかまぼこを越えると揺れの収まりが良いのに気がつく
スーパーの駐車場とかにあるかまぼこを越えると揺れの収まりが良いのに気がつく
>>413
完全放電、つまりバッテリを外したのと同じ状態に陥った時。
ステップだけに限らず最近の車のテールゲートは電気的にラッチを開けるタイプが増えた。
説明書に書いてあるんじゃないかな。放電時に内側から機械的に開けるやり方。
完全放電、つまりバッテリを外したのと同じ状態に陥った時。
ステップだけに限らず最近の車のテールゲートは電気的にラッチを開けるタイプが増えた。
説明書に書いてあるんじゃないかな。放電時に内側から機械的に開けるやり方。
>>418
そんな嘘ついてどうなっても知らないよ～！(笑)
買えない妬みもここまでくると病気だね～(笑)薬ちゃんと飲んでる？
そんな嘘ついてどうなっても知らないよ～！(笑)
買えない妬みもここまでくると病気だね～(笑)薬ちゃんと飲んでる？
>>423
今時フワンフワンポヨンポヨンなんてないよ
他社はしなやかな乗り心地
ホンダはガッタンゴットン
だから売れないのに
今時フワンフワンポヨンポヨンなんてないよ
他社はしなやかな乗り心地
ホンダはガッタンゴットン
だから売れないのに
>>422
車の1500Wの利便性は気軽さにある
発電機の方が便利なのは間違いないが、結果的に数時間で解消される停電なら
わざわざ発電機使うより車の1500W使った方が気軽でそ、使用後のガソリン抜く手間とか要らんし
数十メートルの延長コード使えば屋内でも使えるしね
まぁあんな状態こんな状態とか想定しだしたらキリがないから、どっちが優れてるとかでもないんでないかい？
買う人が利便性に対する金払えるか払えないかだけの話よ
車の1500Wの利便性は気軽さにある
発電機の方が便利なのは間違いないが、結果的に数時間で解消される停電なら
わざわざ発電機使うより車の1500W使った方が気軽でそ、使用後のガソリン抜く手間とか要らんし
数十メートルの延長コード使えば屋内でも使えるしね
まぁあんな状態こんな状態とか想定しだしたらキリがないから、どっちが優れてるとかでもないんでないかい？
買う人が利便性に対する金払えるか払えないかだけの話よ
>>427
ホンダに抜かれた日産の現状
騙して旧車売り続けるのもう限界
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
ホンダに抜かれた日産の現状
騙して旧車売り続けるのもう限界
http://2chb.net/r/auto/1569749435/
>>427
Ryzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWAが今日も朝から喚いています
恥ずかしい(大爆笑)
Ryzenスレで皆んなにボコボコされて逃げ出した
惨めな負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWAが今日も朝から喚いています
恥ずかしい(大爆笑)
>>428
人によるけど俺は発電機の方が楽だわ
自宅内の駐車場だが車まで20m以上あるし
あと延長コードは良いとして電源使用中に車にロック掛けられないのも個人的にNG、千葉では発電機盗難相次いだのにコード抜いてそのまま乗ってかれたら発電機どころじゃないし
まあ、考え方は人によるわな
人によるけど俺は発電機の方が楽だわ
自宅内の駐車場だが車まで20m以上あるし
あと延長コードは良いとして電源使用中に車にロック掛けられないのも個人的にNG、千葉では発電機盗難相次いだのにコード抜いてそのまま乗ってかれたら発電機どころじゃないし
まあ、考え方は人によるわな
opのac1500より発電機買った方がそりゃ色んな面で便利だろうよ。
でも保管場所、燃料、メンテナンス等が面倒だからクルマで済ませようって事じゃないのか
でも保管場所、燃料、メンテナンス等が面倒だからクルマで済ませようって事じゃないのか
>>432
物置くらい無いのか？
物置くらい無いのか？
物置きぐらいはあるが発電機買ったらしまいっぱなしって訳にはいかんだろ
使わなくてもオイルは腐るから定期的に交換せなあかんし
その度に物置きから出すのが面倒なのよ
そうゆうのが面倒じゃないならいいんじゃないかな
俺は面倒でやってられない
使わなくてもオイルは腐るから定期的に交換せなあかんし
その度に物置きから出すのが面倒なのよ
そうゆうのが面倒じゃないならいいんじゃないかな
俺は面倒でやってられない
なんでホンダのガスカートリッジ式の発電機使わないの？
>>431
発電機の方が楽ならそれに越した事はないね
車のロックだけど、もしかしてエンジンかかってると物理キー使っても施錠解錠できない仕様なんかな
勝手に1500w使うなら物理キー使えばいいと漠然と考えてたんだけど…
今度試してみるか
発電機の方が楽ならそれに越した事はないね
車のロックだけど、もしかしてエンジンかかってると物理キー使っても施錠解錠できない仕様なんかな
勝手に1500w使うなら物理キー使えばいいと漠然と考えてたんだけど…
今度試してみるか
>>435
ガス式は安いけど燃費が悪すぎるから
ガス式は安いけど燃費が悪すぎるから
>>436
物理キーは自分が考えてなかったわ
ただドアロックしてもガラス破壊などでの車両盗難リスクは上がるから自分は怖いかな、静かな車だし
個人的には電気が本職な関係で1500wのコンセントではなく給油口みたいな形の外部端子で単相3線式の3kvaくらいが供給できるなら欲しいかな
災害時に線繋ぎ替えてそのまま家に給電できるから
物理キーは自分が考えてなかったわ
ただドアロックしてもガラス破壊などでの車両盗難リスクは上がるから自分は怖いかな、静かな車だし
個人的には電気が本職な関係で1500wのコンセントではなく給油口みたいな形の外部端子で単相3線式の3kvaくらいが供給できるなら欲しいかな
災害時に線繋ぎ替えてそのまま家に給電できるから
それがどれだけの燃料が必要なのか考えないのか
NG推奨
透明、連鎖もおすすめです
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWA
透明、連鎖もおすすめです
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWA
HONDAとヤマハの発電機二台持ってるけどオイル交換は最短でも年に一回ぐらい
しまう時はチューチューでガソリン抜いてガス欠させとけば次回はすんなりかかるよ
しまう時はチューチューでガソリン抜いてガス欠させとけば次回はすんなりかかるよ
>>422
発電機だって、定期的なメンテナンスも必要だし
それようのガソリン備蓄するのも面倒。
普段使わないものをいざという時に使える状態にしとくのもそこそこ面倒なんやで。
発電機だって、定期的なメンテナンスも必要だし
それようのガソリン備蓄するのも面倒。
普段使わないものをいざという時に使える状態にしとくのもそこそこ面倒なんやで。
>>442
クルマ所有してる期間使うか使わないか分からないものに本革シートとセットとオプションつけるのもどんなもんだろ？
クルマ所有してる期間使うか使わないか分からないものに本革シートとセットとオプションつけるのもどんなもんだろ？
自分のお金で車に注ぎ込むんだから自由でいいのよ、議論する事でもない気がするね
でも災害時、 北斗の拳じゃないけど「俺たちのオアシスが見つかったぞ～」って
いろんな人が差込み持ってステップに集まって来たら嫌だなw
でも災害時、 北斗の拳じゃないけど「俺たちのオアシスが見つかったぞ～」って
いろんな人が差込み持ってステップに集まって来たら嫌だなw
>>444
ステップHV見つけるよりノアヴォクHVの方が見つけ易いから、きっとそっちに集まるから大丈夫だよw
ステップHV見つけるよりノアヴォクHVの方が見つけ易いから、きっとそっちに集まるから大丈夫だよw
台風の後なんだからもうちょっと仲良くしろよw
>>444
ステハイのアイドリングなら発電していてもバレないけど発電機使ってたらソッコーで人集まってくるだろうね
ステハイのアイドリングなら発電していてもバレないけど発電機使ってたらソッコーで人集まってくるだろうね
>>443
そもそも本革と交流1500wセットにしたホンダが悪いよな
そもそも本革と交流1500wセットにしたホンダが悪いよな
>>439
おまえは今、自分の人生に何が必要なのか考えないのか？
他人のミニバンにストーカーしてる場合じゃないのだがｗ
おまえは今、自分の人生に何が必要なのか考えないのか？
他人のミニバンにストーカーしてる場合じゃないのだがｗ
>>448
それはマジで思う
それはマジで思う
1500Wついてる他車の掲示板見たけど、やっぱり普段の使い道は特に無さそう
災害時の保険だな
心配な人はさらに発電機を買い足せばいい
今回のような水害なら車は確実に廃車だしな
発電機があっても問題はガソリンの確保
調べたらガソリンの缶詰ってあるんだなw
https://mt-net.jp/product.php?id=618
災害時の保険だな
心配な人はさらに発電機を買い足せばいい
今回のような水害なら車は確実に廃車だしな
発電機があっても問題はガソリンの確保
調べたらガソリンの缶詰ってあるんだなw
https://mt-net.jp/product.php?id=618
通常のクルマと全く同じ使い勝手でいざって時に緊急電源として使えるってのがいいんじゃね
発電機なんて燃料確保だオイル交換だの面倒なもの一般人はいらないだろ
不謹慎だかステハイは今こそ交流1500w標準装備にしてアピールするチャンスだと思う
発電機なんて燃料確保だオイル交換だの面倒なもの一般人はいらないだろ
不謹慎だかステハイは今こそ交流1500w標準装備にしてアピールするチャンスだと思う
>>452
普段必要ないものまで無理やり付けるのもどうかと思う
USB充電とカセットコンロがあればどうにかなるだろ
普段必要ないものまで無理やり付けるのもどうかと思う
USB充電とカセットコンロがあればどうにかなるだろ
2015年クールスピリット、1年点検にディーラー出したら、タイヤとバッテリー交換の見積もりで税込み16万円（12.5+3.5）のお知らせ、ディーラーだとこんなもんか！みんなは量販店で購入？
>>454
12万5千円てどんな高級タイヤなんだ？
先週タイヤショップで見積もりしてもらったけど
レグノで10万5千円、プライマシー４で8万7千円だったぞ
もちろんクルスピの17インチな
12万5千円てどんな高級タイヤなんだ？
先週タイヤショップで見積もりしてもらったけど
レグノで10万5千円、プライマシー４で8万7千円だったぞ
もちろんクルスピの17インチな
タイヤをディーラーで変える人って居るんだ
量販店の安物とディーラー純正は違うよ
バッテリーもそうだけど
量販店だと安いけどすぐダメになるから交換サイクルが早い
バッテリーもそうだけど
量販店だと安いけどすぐダメになるから交換サイクルが早い
>>454
バッテリーパナソニックのカオスに交換した
odb2に繋げるバックアップメモリー保持とバッテリーで二万円でお釣りが来たかな
バッテリーパナソニックのカオスに交換した
odb2に繋げるバックアップメモリー保持とバッテリーで二万円でお釣りが来たかな
>>453
保険だから
無いよりあった方がいいに決まってる
必要ないと思えばつけなくていい
保険だから
保険だから
無いよりあった方がいいに決まってる
必要ないと思えばつけなくていい
保険だから
ってかその話題飽きた
>>457
とRyzenスレで皆んなにバカにされて逃げ出した負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWAです(笑)
とRyzenスレで皆んなにバカにされて逃げ出した負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-uMWAです(笑)
純正17インチのタイヤって高いんだなぁ
幅が特殊な寸法なんだっけ？
それなら一般的な幅の17インチホイールに交換もありだな
ナットもテーパー使えるだろうから色付きも選べるし
幅が特殊な寸法なんだっけ？
それなら一般的な幅の17インチホイールに交換もありだな
ナットもテーパー使えるだろうから色付きも選べるし
>>462
205/55R17は普通に売ってるサイズだぞ
205/55R17は普通に売ってるサイズだぞ
>>462
この手の大衆車で特別サイズのタイヤ履く訳ないやろ
この手の大衆車で特別サイズのタイヤ履く訳ないやろ
セレナe-powerが変なサイズで空気圧がめっちゃ高いエキストラロードだったと思う
>>465
燃費稼ぐ為に空気圧パンパンして転がり抵抗減らすセコい技
燃費稼ぐ為に空気圧パンパンして転がり抵抗減らすセコい技
>>466
技術（笑）の日産やぞ。
技術（笑）の日産やぞ。
燃費が良くてママもニッコリ
>>454
工賃が高い
工賃が高い
純正タイヤってディーラーで取ると部品扱いだからな。
一般的なリプレイスタイヤと金額面で比較されても困る。
一般的なリプレイスタイヤと金額面で比較されても困る。
ディーラーは自動車販売屋と思ったほうがいい
>>472
EVのはまさにそれだが発電はできないからな、もし停電が長期化したら復旧するまで移動手段も無くなると思うと個人的には一番論外
個人的な防災の方向としてできるだけ使用するエネルギーは分散させて災害時に何かしらのエネルギーは使える状態にするという考えなのもあるが
EVのはまさにそれだが発電はできないからな、もし停電が長期化したら復旧するまで移動手段も無くなると思うと個人的には一番論外
個人的な防災の方向としてできるだけ使用するエネルギーは分散させて災害時に何かしらのエネルギーは使える状態にするという考えなのもあるが
だ～か～ら～
保険なんだから心配な人だけつけりゃいいじゃん
ただし、当たり前だが無いよりある方がいいに決まってる
保険なんだから心配な人だけつけりゃいいじゃん
ただし、当たり前だが無いよりある方がいいに決まってる
>>474
そういう人はキャンピングカーでも買った方が良い
だって無いよりあった方が良いんでしょ？
そういう人はキャンピングカーでも買った方が良い
だって無いよりあった方が良いんでしょ？
取り回しや使い勝手が同じなら無いよりあったほうがいいって話だろ
そこまで説明せなならんのか
そこまで説明せなならんのか
なんか発電機大変そうみたいなレスがちらほらあるけど走らない原付みたいなもんだから
たいして気を使う事もないし動かないからたいして何も消耗もしないよ
オイル交換も熱帯魚の水の入れ替えよりはるかに楽
一台あると便利、要らなくなっても買い手はつくし
ガソリンが怖いと思うなら乙四取っちゃえ、高校生と一緒に試験受けるのもなかなか楽しいぜ
たいして気を使う事もないし動かないからたいして何も消耗もしないよ
オイル交換も熱帯魚の水の入れ替えよりはるかに楽
一台あると便利、要らなくなっても買い手はつくし
ガソリンが怖いと思うなら乙四取っちゃえ、高校生と一緒に試験受けるのもなかなか楽しいぜ
>>475
ﾅﾆｲｯﾃﾝﾉｺｲﾂ
ﾅﾆｲｯﾃﾝﾉｺｲﾂ
JAFが過去にテストしとるよ
https://jaf.or.jp/common/news/2018/20180316-01
https://jaf.or.jp/common/news/2018/20180316-01
いい加減その話題飽きたんだが……
ディーラーオプションでも無いからすでに乗ってる人には全く関係ない話だし
ディーラーオプションでも無いからすでに乗ってる人には全く関係ない話だし
>>454
カモられてないか？三年三万キロ乗ったがまだどっちも交換してないぞ。
どのみちディーラーではないが来年あたりタイヤ代える予定。
カモられてないか？三年三万キロ乗ったがまだどっちも交換してないぞ。
どのみちディーラーではないが来年あたりタイヤ代える予定。
>>475
じゃあ君の車はノンオプションなんだな？
もちろんカーナビも付いてないよな？
むしろ、君に車なんていらないよな？
じゃあ君の車はノンオプションなんだな？
もちろんカーナビも付いてないよな？
むしろ、君に車なんていらないよな？
くだらないケンカするなよ
人それぞれ
人それぞれ
>>482
は？おまえ日本語大丈夫か？
オレはなんでもあればよいと言う考えではないから必要と思うものをつけてるよ
474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b38-WfhG [121.87.100.205]) 2019/10/15(火) 21:03:34.24 ID:kzA7vgEX0
だ～か～ら～
保険なんだから心配な人だけつけりゃいいじゃん
ただし、当たり前だが無いよりある方がいいに決まってる
は？おまえ日本語大丈夫か？
オレはなんでもあればよいと言う考えではないから必要と思うものをつけてるよ
474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b38-WfhG [121.87.100.205]) 2019/10/15(火) 21:03:34.24 ID:kzA7vgEX0
だ～か～ら～
保険なんだから心配な人だけつけりゃいいじゃん
ただし、当たり前だが無いよりある方がいいに決まってる
なんで1500wが要らないだけでノンオプションとか極端な話になるんだ？
相手にしたら同類
>>486
そうだな、気を付けるよ
そうだな、気を付けるよ
荒らしに気を付けるとか言われても
いつも通りに戻るか
NG推奨、連鎖、透明も有効です
MM2b-uMWA
NG推奨、連鎖、透明も有効です
MM2b-uMWA
いいね
仕事しろよおっさん
仕事しろよおっさん
MM2b-uMWAとノンオプションをNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 仕事しろよおっさん」も加えようかな？
次は「 仕事しろよおっさん」も加えようかな？
>>490
はい、惨めアルバイト行ってらっしゃいｗ
はい、惨めアルバイト行ってらっしゃいｗ
>>473
長期を視野に入れれば、無くなるね
ま、発電機にしても車にしても燃料が枯渇するがね
長期を視野に入れれば、無くなるね
ま、発電機にしても車にしても燃料が枯渇するがね
この前、商談に行ったら
オプション45万入れてたんだが
CSは40万引き
HV GEXは10万引って
CS売りたいのはわかるけどあからさまだな～
HV GEX検討中なだけに何かガッカリ
オプション45万入れてたんだが
CSは40万引き
HV GEXは10万引って
CS売りたいのはわかるけどあからさまだな～
HV GEX検討中なだけに何かガッカリ
ディーラーなんか全部持ち込みでいいよ
車検時ならブレーキパッドやプラグなんかも工賃なしやから
車検時ならブレーキパッドやプラグなんかも工賃なしやから
>>494
そういうことね
自分はネット通販でディーラーに直送してタイヤ交換した
タイヤはヨコハマRV-02 205/55R17
そういうことね
自分はネット通販でディーラーに直送してタイヤ交換した
タイヤはヨコハマRV-02 205/55R17
>>495
嘘やろ
HVモデューロだけどいきなり40万引いてくれたよ
嘘やろ
HVモデューロだけどいきなり40万引いてくれたよ
>>498
実際は下取りもあったんですけど実質値引き額見てアレ？って思ってしまって・・・
オプションとか結構つけたんですか？
実際は下取りもあったんですけど実質値引き額見てアレ？って思ってしまって・・・
オプションとか結構つけたんですか？
>>496
工賃いらんの？
工賃いらんの？
>>500
工賃はかかるだろ
それでも部品代でかなり安くなる
工賃はかかるだろ
それでも部品代でかなり安くなる
>>455
つかそれどこよ。
安いから俺も行きたい。
つかそれどこよ。
安いから俺も行きたい。
大幅値引きは高額コーティング付きか下取り調整もしくはディーラーローンて落ち
>>503
オプション45万の中には一番高いコーティングも入ってました
下取りは見積前にしてもらって50万でした
なので実質10万ですね
買い取り店にも持って査定してもらわないとですね
オプション45万の中には一番高いコーティングも入ってました
下取りは見積前にしてもらって50万でした
なので実質10万ですね
買い取り店にも持って査定してもらわないとですね
>>501
車検時だったら「工賃」かからないって書いてるから特定のディーラーの話なのかと思って。
どうせ分解点検するから「工賃」必要なしなのかと思った。
さすがに非純正商品以外が安く上がるのはわかる。
車検時だったら「工賃」かからないって書いてるから特定のディーラーの話なのかと思って。
どうせ分解点検するから「工賃」必要なしなのかと思った。
さすがに非純正商品以外が安く上がるのはわかる。
>>499
HVモデューロXは既に色々付いてるから二列目ラバーマット、コーティング、リヤドラレコ、リヤモニター、ハイグレードスピーカーくらいかなぁ
HVモデューロXは既に色々付いてるから二列目ラバーマット、コーティング、リヤドラレコ、リヤモニター、ハイグレードスピーカーくらいかなぁ
>>505
ゴメン見落としてたわ
工賃なしって書いてるね
ゴメン見落としてたわ
工賃なしって書いてるね
本体値引き30万 オプション総額の二割引きくらいから考えると良いのでは
上にもありますがハイブリッドは渋いです
>>509
本体とオプションで30万くらいかなーと思ってたのですが10万は予想外でした
本体とオプションで30万くらいかなーと思ってたのですが10万は予想外でした
>>510
今年、ガソリンモデューロ買ったけどハイブリでも値引き同じって言ってた
ナビプレと値引き合わせて50でした
今年、ガソリンモデューロ買ったけどハイブリでも値引き同じって言ってた
ナビプレと値引き合わせて50でした
>>502
抱月だけどたぶんマルゼンとかフジコーポレーションのほうが安い
抱月だけどたぶんマルゼンとかフジコーポレーションのほうが安い
>>512
タイヤの富士で去年ヨコハマブルーアース215/55/17に替えたけど工賃コミコミでたしか7万❗
タイヤの富士で去年ヨコハマブルーアース215/55/17に替えたけど工賃コミコミでたしか7万❗
値引きガー言ってる奴は車に乗らなくていい
hv買う人は養分だから
値引き否定するならレクサス買えや
>>515
おまえはRyzenスレに完全に養分にされたもんな
おまえはRyzenスレに完全に養分にされたもんな
メーカーも下請けにコストカット要求してんだから客から値引き要求されて当然
値引き嫌なら売ってくれなくてもいいよ
値引き嫌なら売ってくれなくてもいいよ
>>512
マジか。
3年前にフジでブルーアースに変えた時は
10万弱取られた記憶があるんだが…
>513の情報も合わせると、安くなってるのか？
マジか。
3年前にフジでブルーアースに変えた時は
10万弱取られた記憶があるんだが…
>513の情報も合わせると、安くなってるのか？
>>519
ディーラーに直送して交換工賃払っても10万もいかない
Amazon送料込
ヨコハマ(YOKOHAMA) 低燃費タイヤ BluEarth RV-02 215/55R17 94V 新品1本
12883円
ディーラーに直送して交換工賃払っても10万もいかない
Amazon送料込
ヨコハマ(YOKOHAMA) 低燃費タイヤ BluEarth RV-02 215/55R17 94V 新品1本
12883円
リンク貼ろうと思ったらNGワードの為…ってエラーでたから自分で調べて
>>505
分解点検するので工賃はかからんよ
心配なら事前に見積もりしてもらって工賃かかると言われればよそで車検すると言えばいい
分解点検するので工賃はかからんよ
心配なら事前に見積もりしてもらって工賃かかると言われればよそで車検すると言えばいい
部品を持ち込む奴は基本的に来なくていいよ。
迷惑だから。マジで。
勘違いしないでほしい。
客の部品持ち込みで作業しちゃう整備工場なんてロクなモンじゃないよ。
仲良い客ならやるってのもダメ。
値引き交渉なんてかじってる時点で情弱。
迷惑だから。マジで。
勘違いしないでほしい。
客の部品持ち込みで作業しちゃう整備工場なんてロクなモンじゃないよ。
仲良い客ならやるってのもダメ。
値引き交渉なんてかじってる時点で情弱。
ドア部分ひどい引っかき傷付いちゃった
フォレストグリーンで良いカバー無いかなぁ？
フォレストグリーンで良いカバー無いかなぁ？
隔離スレでこの書き込みは恥ずかしいw
ミネオよりバカですな
33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/18(金) 20:38:01.21 ID:/Mu4uw9c0
スルーも何もワッチョイ推しの奴が何で此処にいるの？ww
此処に書く奴はミネオと一緒とか言いながら書いてる奴はなんなん？www
バカ丸出しやなwww
ミネオよりバカですな
33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/10/18(金) 20:38:01.21 ID:/Mu4uw9c0
スルーも何もワッチョイ推しの奴が何で此処にいるの？ww
此処に書く奴はミネオと一緒とか言いながら書いてる奴はなんなん？www
バカ丸出しやなwww
>>525
そんな話題誰も興味ないから
あんたも隔離スレ行った方がいいんじゃないの
そんな話題誰も興味ないから
あんたも隔離スレ行った方がいいんじゃないの
>>526
私がスレ主ですけど
二度と来ないように釘差してるだけだよw
私がスレ主ですけど
二度と来ないように釘差してるだけだよw
>>524
よくわからないから画像アップして
よくわからないから画像アップして
>>524
どの辺り？
どの辺り？
>>523
いや、わかるけどよ、、
大衆車でそこまでカリカリするなよとは思うよ。
どうせ社外品が原因でのトラブルはサポートしてもらえないしそれはディーラーでも言われるしね。
いや、わかるけどよ、、
大衆車でそこまでカリカリするなよとは思うよ。
どうせ社外品が原因でのトラブルはサポートしてもらえないしそれはディーラーでも言われるしね。
>>523
あ、関係者か、お疲れさまです。
工賃はきっちり取ってくれ。
あ、関係者か、お疲れさまです。
工賃はきっちり取ってくれ。
年改もなくすっかり放置プレイか
去年の12月にブラックスタイルとモデューロxを追加したからなぁ
>>529
ドアハンドルプロテクション 付ければ見えなくなるけどフォレストグリーンにメッキは似合わなそうで何か無いかな？っと思ったの
ドアハンドルプロテクション 付ければ見えなくなるけどフォレストグリーンにメッキは似合わなそうで何か無いかな？っと思ったの
>>534
無限のカーボンは？
無限のカーボンは？
>>535
それ付けてるけど結局その周りにキズがつくだけなんよな
それ付けてるけど結局その周りにキズがつくだけなんよな
>>536
自分はメッキプロテクションつけてるけど
それくらいは気を付けろとしか言えない
自分はメッキプロテクションつけてるけど
それくらいは気を付けろとしか言えない
>>533
どちらも販売台数大幅アップに繋がったとは思えない
ノアのフルチェンまでが勝負やぞ
どちらも販売台数大幅アップに繋がったとは思えない
ノアのフルチェンまでが勝負やぞ
中国やアメリカと違って日本ではヤル気がないんだろう
ＣＲ－Ｖなんて全くヤル気無しだし
ＣＲ－Ｖなんて全くヤル気無しだし
>>538
まったくだ
まったくだ
>>538
オレは後期モデューロX買ったからどうでもよい
オレは後期モデューロX買ったからどうでもよい
>>541
買ってしまった側からしたらそうだろね。
仮に最終形が出てカッコよかったらガッカリだもんな。
買ってしまった側からしたらそうだろね。
仮に最終形が出てカッコよかったらガッカリだもんな。
しかしターボとHVは改めて比べると別物だな
HVはマッチョが冬服着て走ってる感じで、ターボーはガリが全裸で走ってる感じ
俺はガリの全裸が合っていた、HVから乗りかえると特に感じる
HVはマッチョが冬服着て走ってる感じで、ターボーはガリが全裸で走ってる感じ
俺はガリの全裸が合っていた、HVから乗りかえると特に感じる
>>542
前期のデザインが好きで後期をカッコ悪いと思ってる自分からしたら後期をモデューロXは前期と後期の良いとこ取りのようで大満足なのです
前期のデザインが好きで後期をカッコ悪いと思ってる自分からしたら後期をモデューロXは前期と後期の良いとこ取りのようで大満足なのです
ター坊って昔あったな
HV GEX見に先日と別のDに行ったら変なゴリ押しもなくスムーズに商談が進んだわ
ただ、気になったんだがDのコーティングって運営会社によって種類が違うものなのなんですか？
最近に行ったところは15万のコーティングだけど特典でドラレコが付くと言われて今日行ったところは7万で撥水と親水のどちらかを選んでほしいって言われたので・・・
ただ、気になったんだがDのコーティングって運営会社によって種類が違うものなのなんですか？
最近に行ったところは15万のコーティングだけど特典でドラレコが付くと言われて今日行ったところは7万で撥水と親水のどちらかを選んでほしいって言われたので・・・
>>546
ディーラーによってホンダ純正コーティング以外にもコーティング店と提携して取り扱ってる所もあるよ
ディーラーによってホンダ純正コーティング以外にもコーティング店と提携して取り扱ってる所もあるよ
>>520
おお、安くなってる。。。
ちなみにCSは205/55R17だよね？
それでも微々たる差だな。
ウェット性能と金額考えたらブルーアース一択だから、
TURANZA減ってきたらブルーアースにしようかな。
おお、安くなってる。。。
ちなみにCSは205/55R17だよね？
それでも微々たる差だな。
ウェット性能と金額考えたらブルーアース一択だから、
TURANZA減ってきたらブルーアースにしようかな。
>>548
ブルーアースは17インチでもリムガードあるからホイールが大きく見えるしリムも守れるからオススメだよ
ブルーアースは17インチでもリムガードあるからホイールが大きく見えるしリムも守れるからオススメだよ
>>544
エクステリアは十人十色だからね
でも「個人的は満足です」アピールが過ぎると自分にウソついて満足したフリしてんのかなと思われるぞ
エクステリアは十人十色だからね
でも「個人的は満足です」アピールが過ぎると自分にウソついて満足したフリしてんのかなと思われるぞ
>>550
外観が気に入ってたから前期を乗り続けようかと思ってたのよ
ただ距離を乗っちゃったから乗り換え検討してて、後期は嫌だなぁと思ったところにモデューロX出たから即契約したんだわ
外観が気に入ってたから前期を乗り続けようかと思ってたのよ
ただ距離を乗っちゃったから乗り換え検討してて、後期は嫌だなぁと思ったところにモデューロX出たから即契約したんだわ
前期はほんと近くまで来ないとステップかどうかわからない事多いんだよな
フリードと見分けつかない事が多い、その点後期はそれがないのがいい
フリードと見分けつかない事が多い、その点後期はそれがないのがいい
後期は前と後ろがアンバランスだからなぁ
>>551
どのくらい乗ったの？
自分は現在87000km
どのくらい乗ったの？
自分は現在87000km
>>554
三年で80000kmちょっと
車検通して五年乗ったら12～3万キロ行きそうだったから乗り換えた
三年で80000kmちょっと
車検通して五年乗ったら12～3万キロ行きそうだったから乗り換えた
走ってるねーおいらもう少しで車検だけど16000キロ
うちは次のクリスマスイブで丸2年
現在23000キロちょい
現在23000キロちょい
20万値引いてもコーティングで15万
>>549
ありがとう。
実は前の車で履いてたから、どんなもんかは分かってるのよ。
しっとりした乗り心地になっていいよね。
ただ、他のタイヤも気になるっちゃ気になるんだよね。。。
おいそれと履き替えれるもんじゃないし。
ありがとう。
実は前の車で履いてたから、どんなもんかは分かってるのよ。
しっとりした乗り心地になっていいよね。
ただ、他のタイヤも気になるっちゃ気になるんだよね。。。
おいそれと履き替えれるもんじゃないし。
レグノとアースならどっちがいいのさ？
>>560
レグノの方が良いんじゃない？
四本の値段が全然高いけど
レグノの方が良いんじゃない？
四本の値段が全然高いけど
ハイブリッドで、スタッドレス用に
15インチのホイール履いてる人いますか？
15インチのホイール履いてる人いますか？
ハイブリッドに限らず現行ステップは１５インチは付かない
>>561
タイヤはケチりたくないんだけど
みんながアース推してるみたいだから
そんなに良いものなのかと思ってｗ
どうもありがと！
タイヤはケチりたくないんだけど
みんながアース推してるみたいだから
そんなに良いものなのかと思ってｗ
どうもありがと！
>>555
道民？
道民？
>>564
プライマシー４が結構いいらしいよ
プライマシー４が結構いいらしいよ
>>565
違うよ
違うよ
>>564
自分もそうだけど値段と性能のバランスだと思うよ
自分もそうだけど値段と性能のバランスだと思うよ
個人的にヨコハマのタイヤは性能ではブリジストンと同等で価格は安いが減りが早いように感じる
距離乗る人ならトータルではブリの方が安く済むんじゃないかな
距離乗る人ならトータルではブリの方が安く済むんじゃないかな
純正タイヤの空気圧が四本共に半年で2.4→2.0に減ってたわ。定期的に点検補充せんといけんね。反省だわ
>>562
ハイブリッドはブレーキシステムが16インチなんで無理。
特にリアは電動ブレーキの為キャリパーがデカイ。
ハイブリッドはブレーキシステムが16インチなんで無理。
特にリアは電動ブレーキの為キャリパーがデカイ。
>>570
気温低下すると空気圧下がるから、この時期は
1ヶ月に一度確認してる。
気温低下すると空気圧下がるから、この時期は
1ヶ月に一度確認してる。
そんなのあるの？！
>>574
タイヤのバルブキャップにつけるやつ
Amazon「空気圧センサー」で検索すると出てくるよ
タイヤのバルブキャップにつけるやつ
Amazon「空気圧センサー」で検索すると出てくるよ
>>575
ありがとう！探してみる！
ありがとう！探してみる！
>>576
先日、パンクの早期発見が出来て助かったよ
先日、パンクの早期発見が出来て助かったよ
トランパスMPZが1番バランスいいよ
>>567
近所のイオンまで片道100km以上という環境ならまぁ普通なのかなと思ったが、違ったか
ま、確かにドライブ好きがサンドラとして週末に乗り回す、という話もあるよなそりゃ
近所のイオンまで片道100km以上という環境ならまぁ普通なのかなと思ったが、違ったか
ま、確かにドライブ好きがサンドラとして週末に乗り回す、という話もあるよなそりゃ
>>571
ありがとう
フリードモデューロxのホイールを
スタッドレス用に探そうと考えてたけど、考え直します。
ありがとう
フリードモデューロxのホイールを
スタッドレス用に探そうと考えてたけど、考え直します。
>>579
通勤でも使って週末は頻繁に出掛けてる
夏休みに東京から北海道までステップワゴンで行ったこともある
センシングのお陰で長距離でも多少無理出来るから出掛けるのを躊躇しなくなった
通勤でも使って週末は頻繁に出掛けてる
夏休みに東京から北海道までステップワゴンで行ったこともある
センシングのお陰で長距離でも多少無理出来るから出掛けるのを躊躇しなくなった
Honda SENSINGの誤作動が気になる！
追い越し時のブレーキ
ちょっと余裕のない車線変更時に加速が遅れる
対向車・ガードレールなどに反応する
前方車の動きに遅れて反応する
https://blog.hybrid.vc/2018/08/02/1164
追い越し時のブレーキ
ちょっと余裕のない車線変更時に加速が遅れる
対向車・ガードレールなどに反応する
前方車の動きに遅れて反応する
https://blog.hybrid.vc/2018/08/02/1164
まもなく納車なんだけど、これは便利だから用意しとけみたいなやつある？
それとかディーラーオプションとか
それとかディーラーオプションとか
NG推奨、透明、連鎖もオススメです
MM5e-bvQ5
MM5e-bvQ5
>>582
持ってないのに書くなよ
持ってないのに書くなよ
>>583
泥靴でも気にならんシートアンダーマットと後席用ACコンセントは役にたってる
泥靴でも気にならんシートアンダーマットと後席用ACコンセントは役にたってる
>>583
運転席、助手席用と二列目のゴムマット
運転席、助手席用と二列目のゴムマット
>>583
インパネのホコリ取りワイパーなんか便利だよ。
インパネのホコリ取りワイパーなんか便利だよ。
バルブにセンサーつけるタイプじゃなくて簡易的に回転数から異常を知らせるタイプなかったっけ？
ステップ用があるかしらないけど
ステップ用があるかしらないけど
>>588
オレも伸びるやつ使ってる
蚊が入ってきたときも殺さずにキャッチできるからなにげに便利
オレも伸びるやつ使ってる
蚊が入ってきたときも殺さずにキャッチできるからなにげに便利
>>589
有るよ
空きスイッチに付けるから見辛い上に回転差でパンクを検出するくらいしか出来ないからどうだろう？
無いよりは良いと思うが……
有るよ
空きスイッチに付けるから見辛い上に回転差でパンクを検出するくらいしか出来ないからどうだろう？
無いよりは良いと思うが……
プレミアムスパークルブラックパールって
クリスタルブラックパールとくらべてどういう風に違う？
クリスタルブラックパールとくらべてどういう風に違う？
>>592
赤が入ってる
赤が入ってる
>>592
正直いってそんなに変わらない。
横並べて見比べないとわからない。
興味ない人間ならどちらも同じ色に見えるレベル。
正直いってそんなに変わらない。
横並べて見比べないとわからない。
興味ない人間ならどちらも同じ色に見えるレベル。
レスくれた人ありがとう
有料色なだけあってどこまで違うのか気になってた所
塗装の厚みとパールの量が違うのかなぐらいに思ってたけど、赤いパール入ってるんなら見え方も変わりそう
有料色なだけあってどこまで違うのか気になってた所
塗装の厚みとパールの量が違うのかなぐらいに思ってたけど、赤いパール入ってるんなら見え方も変わりそう
12月にマイナーチェンジらしいですが、詳しい情報ご存知の方おられますか？
マイナーチェンジはどこの情報ですか？
>>596
ディーラーからの情報ではボディーカラーの変更、グレード変更、シートの表皮変更、ETC2・0に変更があるとのこと
ディーラーからの情報ではボディーカラーの変更、グレード変更、シートの表皮変更、ETC2・0に変更があるとのこと
>>596
それステップワゴンの情報？
他の車と間違えてない？？
それステップワゴンの情報？
他の車と間違えてない？？
過去スレでは非スパーダのHV追加とかあったけど信憑性はわからないや
フルモデルチェンジまでには全車速レーンキープはつかない？
HVだけど雨の日の濡れた路面の０発進で、少し強めにアクセル踏んだだけでホイールスピンと共に不快なガクガクが出る。
ウエット性能高いタイヤ改善するかな。
ウエット性能高いタイヤ改善するかな。
>>602
ガクガクってそれTCSが作動してるんだろ
ガクガクってそれTCSが作動してるんだろ
>>566
背高ミニバンでプライマシーってどうなんだろ。
イメージはワゴン系までって感じだけど。
サイドウォールの剛性が足りるかな？
背高ミニバンでプライマシーってどうなんだろ。
イメージはワゴン系までって感じだけど。
サイドウォールの剛性が足りるかな？
>>604
剛性高いしなんの問題もない
そもそも純正タイヤだってミニバン専用じゃないし
剛性高いしなんの問題もない
そもそも純正タイヤだってミニバン専用じゃないし
>>602
中間加速はともかく0発進は前輪駆動の最も苦手とするところ
慣性の法則で前輪を押さえ付ける力が後ろに逃げちゃうからね
小型車ならともかく前後に長く重量のあるミニバンならしょうがないと思うよ
中間加速はともかく0発進は前輪駆動の最も苦手とするところ
慣性の法則で前輪を押さえ付ける力が後ろに逃げちゃうからね
小型車ならともかく前後に長く重量のあるミニバンならしょうがないと思うよ
>>602
急発進ならドライでもトラクションコントロール作動するぞ。
濡れた路面ならなおさら。
トラクションコントロール作動させないように運転するのが普通。
急発進ならドライでもトラクションコントロール作動するぞ。
濡れた路面ならなおさら。
トラクションコントロール作動させないように運転するのが普通。
>>596
フィットと間違ってない？
フィットと間違ってない？
ホンダ新型「フィット」発売遅れ 20年2月に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00000045-kyodonews-bus_all
ホンダの八郷隆弘社長は23日、新型の小型車「フィット」の発売が予定より遅れ、2020年2月になると明らかにした。電動パーキングブレーキ部品の供給が不足したため部品を変更したことが響く。報道陣に先行公開された東京モーターショー会場で説明した。
ホンダはフィットの発売時期を公表していなかったが、社内計画より遅くなる。供給が不足した部品は8月に発売し生産を停止している軽ワゴン車「N―WGN」にも使っている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00000045-kyodonews-bus_all
ホンダの八郷隆弘社長は23日、新型の小型車「フィット」の発売が予定より遅れ、2020年2月になると明らかにした。電動パーキングブレーキ部品の供給が不足したため部品を変更したことが響く。報道陣に先行公開された東京モーターショー会場で説明した。
ホンダはフィットの発売時期を公表していなかったが、社内計画より遅くなる。供給が不足した部品は8月に発売し生産を停止している軽ワゴン車「N―WGN」にも使っている。
鰤のnh100rvはやめとこう(T_T)
低速時のロードノイズが派手目で毎回気になる
あと相変わらずウェット弱い
低速時のロードノイズが派手目で毎回気になる
あと相変わらずウェット弱い
>>608
フィットはFMCだろ
フィットはFMCだろ
>>610
これは参考になります！
どなたか鰤のプレイズ履いてる方
いらっしゃいます？
どんな感じでしょう？
これは参考になります！
どなたか鰤のプレイズ履いてる方
いらっしゃいます？
どんな感じでしょう？
>>605
なるほど、そうなると試してみたくなるな。。。
ガソリンステップだと、
ブルーアースじゃマッタリしすぎちゃう懸念もあるしね。
なるほど、そうなると試してみたくなるな。。。
ガソリンステップだと、
ブルーアースじゃマッタリしすぎちゃう懸念もあるしね。
モデューロのガソリン４ＷＤっていつか出るのかしら・・・
フィット、アコード共にHVの呼び方やエンブレムをeHEVにしたんだな
確かに今までのハイブリッドだけの呼び方じゃどのHVシステムなのか好きな人しかわからないしわからない人にはIMAからのマイルドハイブリッドのイメージもあるし良い決断かもしれない
確かに今までのハイブリッドだけの呼び方じゃどのHVシステムなのか好きな人しかわからないしわからない人にはIMAからのマイルドハイブリッドのイメージもあるし良い決断かもしれない
メーカー間で変な名前つけ合うより統一したらいい
確かにモーターだけで走れるのはトヨタのプリウスと日産のe-powerだけってイメージ
ステップワゴン買いにディーラー行って初めてホンダのハイブリッドもモーターだけで走れるって知った
ステップワゴン買いにディーラー行って初めてホンダのハイブリッドもモーターだけで走れるって知った
HVのモーター音が家にある静音タイプの高圧洗浄機の音とそっくりなんだが
モーターだけでは走れないんだけどね
ホンダはインチキばかり
ホンダはインチキばかり
>>620
走れるんだな、これが！
まあ買えないミネオちゃんには一生わからないね！(笑)
走れるんだな、これが！
まあ買えないミネオちゃんには一生わからないね！(笑)
インチキヒットも販売前からおわんこ
ダのデザインはクソだわ
ダのデザインはクソだわ
日本語でおk
ホンダはCM が悪くて伝わらないんよ
車の出来も酷いのは伝わるよ
初代ハイブリッドのIMAはモーター走行出来んかった
色悩んでます。白のブラックスタイルを購入しようと思っていたのですが、白色はありきたりすぎるかなと。そこで、モダンスティールメタリックのブラックスタイルを検討しているのですが、実際に見たことある方います？どんな感じでしょうか？
>>625
おまえの醜い顔と性格ほど伝わる物はないな
おまえの醜い顔と性格ほど伝わる物はないな
>>627
白はありきたり過ぎでNG
黒は下品でNG
それ以外ならどれでもOK
白はありきたり過ぎでNG
黒は下品でNG
それ以外ならどれでもOK
>>627
ブラックスタイルでは無いけどクルスピのモダンスティールは前期、後期共に良い色だよ
ブラックスタイルでは無いけどクルスピのモダンスティールは前期、後期共に良い色だよ
ブラックスタイルカッコいいけど後ろのメッキは何故だか普通だったからやめたわ
統一してくれたらいいのに
統一してくれたらいいのに
>>626
そういうコンセプトだったんじゃないの？
出始めの頃のhvって、基本はエンジン、
発進とか特に苦手とするところだけモーターでアシストするというものだったかと。
制約と、ドライバビリティとの絡みもあり。
そして制約が徐々に改善されてきたのと、
購買層がドライバビリティを見ないということが分かり、
エンジンがアシストする今の形になったわけだな
なので単純比較するのもどうかと。
そういうコンセプトだったんじゃないの？
出始めの頃のhvって、基本はエンジン、
発進とか特に苦手とするところだけモーターでアシストするというものだったかと。
制約と、ドライバビリティとの絡みもあり。
そして制約が徐々に改善されてきたのと、
購買層がドライバビリティを見ないということが分かり、
エンジンがアシストする今の形になったわけだな
なので単純比較するのもどうかと。
全然違うよ
コンセプトというか構造的な限界
初代プリウスの時点でハイブリッドシステムなんてほぼ完成形なんだよ
コンセプトというか構造的な限界
初代プリウスの時点でハイブリッドシステムなんてほぼ完成形なんだよ
>>627
ノーマルの白はバランス悪くてカッコ悪いけど、ブラックスタイルの白は好きだな
ノーマルの白はバランス悪くてカッコ悪いけど、ブラックスタイルの白は好きだな
>>634
モデューロXの白も良いぞ
モデューロXの白も良いぞ
ブラックスタイル白契約したよ。白と黒でメリハリがパリッとしてて好み。
俺もブラスタの白。今週末か来週頭に納車。白ベタだけど一番カッコいいと思うわ
モデューロの白ならあり
それ以外の白は個性ゼロでNG
ホンダ車の黒なんて論外
それ以外の白は個性ゼロでNG
ホンダ車の黒なんて論外
>>638
リアコーナーがボディ同色なのもよい
リアコーナーがボディ同色なのもよい
ブラックスタイルは内装に紫使ってるのとサイドミラーが黒なのが安っぽくて嫌だからやめたわ
＋5万じゃなくて－5万なら買ってたかも
＋5万じゃなくて－5万なら買ってたかも
わくわくゲート廃止
>>640
紫とか下品極まりないないよな
紫とか下品極まりないないよな
>>640
紫は嫌だけど黒耳は良いと思うよ
紫は嫌だけど黒耳は良いと思うよ
買えねーだけだろ
下品極まりないとか平気で言う神経が信じられん
頑張ってお金貯めて買った人に失礼だろ
頑張ってお金貯めて買った人に失礼だろ
個性 笑
>>645
個人の感想だから別にいいだろ
本人がいいと思えばそれでいい
個人の感想だから別にいいだろ
本人がいいと思えばそれでいい
>>647
言い方の問題
言い方の問題
>>488,490
ゴミネオNMBのコンサート楽しかった？
誰押しなの？(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
ゴミネオNMBのコンサート楽しかった？
誰押しなの？(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
AKBグループなんて終わってるだろw
カスはカスを好きになるってホントだなwww
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-Od7H [126.255.19.207]) sage 2019/10/25(金) 00:30:40.96 ID:1/UOsggZr
>>488,490
ゴミネオNMBのコンサート楽しかった？
誰押しなの？(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
カスはカスを好きになるってホントだなwww
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-Od7H [126.255.19.207]) sage 2019/10/25(金) 00:30:40.96 ID:1/UOsggZr
>>488,490
ゴミネオNMBのコンサート楽しかった？
誰押しなの？(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
相変わらず買えない車に粘着してんのか
HVGEX買って２ヶ月弱、4500km走ってもうた
特に無駄なドライブなんぞしたつもりは無いが
子どもが出掛けたがるし乗りたがる
ちょっと小一時間湧水汲みとか
以前は家でゲームしてたのが付いてくるようになった
基本ecoDだが今朝は雨上がりで空気が澄んでる気がして
思わずSでススィスィって駆け抜けちまったな
10月平均は16.7km/l
エアコン入れっぱで適当運転でもこのくらい
HVGEX買って２ヶ月弱、4500km走ってもうた
特に無駄なドライブなんぞしたつもりは無いが
子どもが出掛けたがるし乗りたがる
ちょっと小一時間湧水汲みとか
以前は家でゲームしてたのが付いてくるようになった
基本ecoDだが今朝は雨上がりで空気が澄んでる気がして
思わずSでススィスィって駆け抜けちまったな
10月平均は16.7km/l
エアコン入れっぱで適当運転でもこのくらい
そういえば職場の前期乗りのオッチャンが
燃費どれくらいですか？って訊いてきた
向こうは８くらいだって
1.5の割には重いからって云ってたけど
現行ガソノアの近所の奥さんも９って云ってたし
そんなもんじゃないのって
燃費どれくらいですか？って訊いてきた
向こうは８くらいだって
1.5の割には重いからって云ってたけど
現行ガソノアの近所の奥さんも９って云ってたし
そんなもんじゃないのって
自分とこも適当運転で16kmぐらい
WLTC20kmだから妥当な感じかな
WLTC20kmだから妥当な感じかな
今の時期はエアコンほとんど使わないから燃費が良いわ。
ハイブリの片道30分くらいでリッター21位。
ハイブリの片道30分くらいでリッター21位。
>>652
街乗りなら自分もそんな感じ
混み目の郊外走ると13～15
良くも悪くもないかなと
街乗りなら自分もそんな感じ
混み目の郊外走ると13～15
良くも悪くもないかなと
>>652
後期CSで納車半年、1万キロで生涯燃費13だけど。
住んでる地域にもよるのかな？
後期CSで納車半年、1万キロで生涯燃費13だけど。
住んでる地域にもよるのかな？
>>656
13と16じゃ大差ないですね～
HVの挙動には満足してるんで後悔は無いですけど～
13と16じゃ大差ないですね～
HVの挙動には満足してるんで後悔は無いですけど～
うちの前期CSも13だけど、台風19号の影響であちこち通行止めで、通れる幹線が混雑していて、最近燃費悪い。
俺はCSの時は8でHVにしてからは14
以前のハイブリッドはいろんな意味で全く元が取れない感じだったけど
燃費が倍違うならガソリンと給油の手間の節約になるしev走行できるメリットもあるし売る場合も有利だし
次はハイブリッドにしようかな
燃費が倍違うならガソリンと給油の手間の節約になるしev走行できるメリットもあるし売る場合も有利だし
次はハイブリッドにしようかな
>>657
走行条件を揃えないで数字だけ比較しても何の意味もない
参考にすらならない
走行条件を揃えないで数字だけ比較しても何の意味もない
参考にすらならない
>>660
エンジンを楽しめる最後の時代って意味でCSを買う人もいるだろうし
俺みたいにハイパワーターボは散々乗ったから電動車って向きもあろうと思うが
売るとき有利って考えもあってHV買ったけど
売る気が無くなるわw潰れるまで乗りたい
人も荷物ものって
この静けさこのパワーこの燃費
しかも小回りも利いて
言うことない
エンジンを楽しめる最後の時代って意味でCSを買う人もいるだろうし
俺みたいにハイパワーターボは散々乗ったから電動車って向きもあろうと思うが
売るとき有利って考えもあってHV買ったけど
売る気が無くなるわw潰れるまで乗りたい
人も荷物ものって
この静けさこのパワーこの燃費
しかも小回りも利いて
言うことない
ダサい
ダサいよ
ステップワゴン （字余り）
ダサいよ
ステップワゴン （字余り）
>>663
センスねーな
センスねーな
>>662
不満全くないの？
不満全くないの？
不満は雨の日だけだな
あ 662じゃありません
リアコーナーガーニッシュ付けてる人ってどれくらいいる？
>>668
前期からの乗り換えです
後期モデューロXだから標準でついてるけど白ならばつけた方が良いと思います
前期からの乗り換えです
後期モデューロXだから標準でついてるけど白ならばつけた方が良いと思います
>>666
なぜ雨の日？？
なぜ雨の日？？
買ってるんだよな～ブラックスタイル買わなかったってだけで
>>670
雨がやんでもブレーキするといつまでも屋根からフロントガラスに雨水がながれるのと運転席のドア開けると屋根から雨水がダラダラ流れてくる。晴れの日の試乗だけじゃわからない。屋根のかたちがおかしいんじゃないの。
雨がやんでもブレーキするといつまでも屋根からフロントガラスに雨水がながれるのと運転席のドア開けると屋根から雨水がダラダラ流れてくる。晴れの日の試乗だけじゃわからない。屋根のかたちがおかしいんじゃないの。
>>672
ドア開けた時の雨水、気になりますね。
自分はドアバイザーを付けてないので、そのせいかと思ってたんだけど、付けてても垂れてくるの？
ドア開けた時の雨水、気になりますね。
自分はドアバイザーを付けてないので、そのせいかと思ってたんだけど、付けてても垂れてくるの？
>>673
ドア開けた時だけですが窓全開にしなければバイザーでしのげます。
ドア開けた時だけですが窓全開にしなければバイザーでしのげます。
>>665
全く無いかと云えば
ブレーキホールドがデフォルトで無い点やスイッチの位置
ACCの制御とかで、ん？と思わない事も無いが
再始動後の追い付きが弱くてアクセル踏み増す必要があるのは
カーブで先行車ロストした時に急加速される危険とのバーターだと気付いたら
気にならなくなった
現状のセンサーや車線と先行車のみという指標ではこれが限界かなって納得できる
全く無いかと云えば
ブレーキホールドがデフォルトで無い点やスイッチの位置
ACCの制御とかで、ん？と思わない事も無いが
再始動後の追い付きが弱くてアクセル踏み増す必要があるのは
カーブで先行車ロストした時に急加速される危険とのバーターだと気付いたら
気にならなくなった
現状のセンサーや車線と先行車のみという指標ではこれが限界かなって納得できる
内装とか言い出したらキリがないけど
ピアノブラックは埃が目立つな
革シートは掃除が楽
窓スイッチが光らない
予約ロックが無いとか
>>668
白で付けてるよ
周りみると案外誰も付けてないんで
何でだろう？と思うが
ま、自分の後ろ姿なんぞ見ないしな
俺だってノブのディフューザーに５万は出せなかった
ピアノブラックは埃が目立つな
革シートは掃除が楽
窓スイッチが光らない
予約ロックが無いとか
>>668
白で付けてるよ
周りみると案外誰も付けてないんで
何でだろう？と思うが
ま、自分の後ろ姿なんぞ見ないしな
俺だってノブのディフューザーに５万は出せなかった
独りで乗ってる時のACCは本当に楽
他に誰か乗せてると挙動に気を使って
車間を長めに切り替えたりブレーキのタッチを手動(足動？)で調整するけど
他に誰か乗せてると挙動に気を使って
車間を長めに切り替えたりブレーキのタッチを手動(足動？)で調整するけど
>>676
運転席側のドアドリンクホルダーに伸び縮みするクイックルワイパーを常備してる
モデューロだとピアノブラック部分が多いから重宝してるよ
運転席側のドアドリンクホルダーに伸び縮みするクイックルワイパーを常備してる
モデューロだとピアノブラック部分が多いから重宝してるよ
>>678
それ良いかも
アルコールティッシュだと跡が残るし
掃除機は３列目で充電してるから
ちょっと目立つ程度の埃にはクイックルだね
カインズ行った時に物色してみよう
それ良いかも
アルコールティッシュだと跡が残るし
掃除機は３列目で充電してるから
ちょっと目立つ程度の埃にはクイックルだね
カインズ行った時に物色してみよう
>>676
白だけどあえて付けたくない
個人的に後ろから見た時少しだけの段差のほうが好きじゃない
白だけどあえて付けたくない
個人的に後ろから見た時少しだけの段差のほうが好きじゃない
この前レンタカーでノアガソリン乗ったけどステップHVの良さを再認識出来たわ
足回りは想像してたよりしっかりしてたけど高速巡航時は安定性がいまいち
パワーもステップガソリンに比べても明らかに無い
ゲートシフトは慣れだと思うけど３日乗って慣れなかったww使いにくいww
あとスライドドアハンドル重たい
ポチガーも長押ししないといけないし
唯一良かったのはロックの予約かな
俺的にあれを選ぶ理由がわからん
足回りは想像してたよりしっかりしてたけど高速巡航時は安定性がいまいち
パワーもステップガソリンに比べても明らかに無い
ゲートシフトは慣れだと思うけど３日乗って慣れなかったww使いにくいww
あとスライドドアハンドル重たい
ポチガーも長押ししないといけないし
唯一良かったのはロックの予約かな
俺的にあれを選ぶ理由がわからん
>>677
ACCいいよね。特に最近は渋滞時の便利さがよく分かるようになってきた。高速巡航時よりも役立つかも。
ACCいいよね。特に最近は渋滞時の便利さがよく分かるようになってきた。高速巡航時よりも役立つかも。
>>681
ガソリンステップのガチャガチャシフトよりゲートの方がマシだと思うけどな
ノアヴォク選ぶ最大の理由はトヨタだからだろ
ガソリンステップのガチャガチャシフトよりゲートの方がマシだと思うけどな
ノアヴォク選ぶ最大の理由はトヨタだからだろ
>>683
そんなにガチャガチャするか？
そんなにガチャガチャするか？
実際の音とかじゃなく、あの古臭いデザインね
別にそんなのどうでも良いや
ハイブリモデューロはパドルが無かったから選択肢にすら入らなかった
ハイブリモデューロはパドルが無かったから選択肢にすら入らなかった
>>686
ﾊﾟﾄﾞﾙなんか要らねーだろ
ﾊﾟﾄﾞﾙなんか要らねーだろ
>>687
通勤で下りがあるから毎日使うんだわ
要る要らないは人それぞれ
通勤で下りがあるから毎日使うんだわ
要る要らないは人それぞれ
ホンダでターボ車選択すりゃガチャガチャシフトとパドルなんて軽自動車でも標準装備だからな
嫁の車と同じ装備は俺的にはダメだったな
嫁の車と同じ装備は俺的にはダメだったな
すごくどうでも良いことだ‥‥
ってか見ていてイラっとする
ってか見ていてイラっとする
パドルは2台前の車がMTだったから前車では保険でパドル付きのグレード選んだが全く使わなかったから別にどうでもいい
ゲートのパターンはそこまで頻繁に操作するわけじゃないしどうでも良い
個人的にはどちらもどうでもいい
ゲートのパターンはそこまで頻繁に操作するわけじゃないしどうでも良い
個人的にはどちらもどうでもいい
>>676
窓スイッチと予約ロックは確か後付けで解決できるよね？
窓スイッチと予約ロックは確か後付けで解決できるよね？
>>692
両方とも解決できるよ
両方とも解決できるよ
パドルは本当に便利、あれが不要又は邪魔って人は
シフトダウン必要ない位トロトロ走ってるかブレーキ多様で後ろに迷惑な人かのどちらかだと思う
多分ね
シフトダウン必要ない位トロトロ走ってるかブレーキ多様で後ろに迷惑な人かのどちらかだと思う
多分ね
そもそもエンブレってものを
きちんと理解して使える人が
減ってるんだろうね
きちんと理解して使える人が
減ってるんだろうね
パドルは楽しいけど
ぶっちゃけSモードで十分
ぶっちゃけSモードで十分
MT乗ってる時はエンブレ意識したけど今では逆にストップランプが点灯しないで減速量が変わるのは危ないと思うようになったわ
今ではギリギリまでブレーキ踏まないで減速する俺カッケーな人は夜でもヘッドライト点けないで走る俺カッケーと同族と思ってる
フェードやベイパーも普通に運転してたらそんなに起きるような事じゃないし普通にSモードで事足りる
今ではギリギリまでブレーキ踏まないで減速する俺カッケーな人は夜でもヘッドライト点けないで走る俺カッケーと同族と思ってる
フェードやベイパーも普通に運転してたらそんなに起きるような事じゃないし普通にSモードで事足りる
ブレーキギリギリまで踏まないとかライトがどうのとかが格好いいというオラオラ系の人の思考はよく分からないんだけど
アクセル⇔ブレーキの操作は運転時間が長ければ長いほど疲労も増えるし、下り坂に関しては言う必要もないし、それにエンブレは長い目で見れば制動系の消耗軽減にもなるしね
後続車に危ないのも、速度出てる状況で極端なエンブレかけた時だけだし余り現実的ではないね、その状況なら普通はブレーキ掛けるよね多分
HVACCなら疲労は関係ないだろうけど。Sモードでもいいよね、ただ常時回転が上がるからちょっと普通に運転してるときは煩いかな
アクセル⇔ブレーキの操作は運転時間が長ければ長いほど疲労も増えるし、下り坂に関しては言う必要もないし、それにエンブレは長い目で見れば制動系の消耗軽減にもなるしね
後続車に危ないのも、速度出てる状況で極端なエンブレかけた時だけだし余り現実的ではないね、その状況なら普通はブレーキ掛けるよね多分
HVACCなら疲労は関係ないだろうけど。Sモードでもいいよね、ただ常時回転が上がるからちょっと普通に運転してるときは煩いかな
後続車にブレーキ踏ませない運転する人は上手いと思う。
ブレーキ多様する人は渋滞の発生源にもなる。
ブレーキ多様する人は渋滞の発生源にもなる。
フェードやベイパーって略して言う人はじめてみた
>>688
登り降りが多いとパドル有用だよね
雪国の人が４駆必須なのと同じ
住んでる地域で登り降りは橋と高速出入り口くらいだわ
自宅の小学校区には川すら無い
HVACC最適地
登り降りが多いとパドル有用だよね
雪国の人が４駆必須なのと同じ
住んでる地域で登り降りは橋と高速出入り口くらいだわ
自宅の小学校区には川すら無い
HVACC最適地
>>697
君が走ってる範囲はSモードで足りるかもしれないがそうじゃない人も居るんだわ
君が走ってる範囲はSモードで足りるかもしれないがそうじゃない人も居るんだわ
>>697
前の車がブレーキランプ点いてるかどうかとか気にならなくなったわ
前が減速すればこっちは自動で減速するんだし
前の車がブレーキランプ点いてるかどうかとか気にならなくなったわ
前が減速すればこっちは自動で減速するんだし
>>701
Sモードでもそのまま下ると70～80km/hまでスピードが乗っちゃうからパドルが必須なのです
前車クルスピ、前々車60系ヴォクシー(最終型)ともにパドル(ヴォクはハンドルにシフトスイッチ)が付いててすごく重宝した
Sモードでもそのまま下ると70～80km/hまでスピードが乗っちゃうからパドルが必須なのです
前車クルスピ、前々車60系ヴォクシー(最終型)ともにパドル(ヴォクはハンドルにシフトスイッチ)が付いててすごく重宝した
>>702
MT時代から夜の山良く行ってた関係で写真が趣味になって今でも写真撮影の為に峠道とか良く通るけどそこまでパドル必要とは思わないな
あれば使う機会はあるだろうけど無くても全く困らない
MT時代から夜の山良く行ってた関係で写真が趣味になって今でも写真撮影の為に峠道とか良く通るけどそこまでパドル必要とは思わないな
あれば使う機会はあるだろうけど無くても全く困らない
>>704
わかるわかる
こないだ葬式で遠出したときヘヤピンの続く山道の下り坂
30kmセットで降りたもの
エンブレ無いとキツい地域もあるっすわ～
わかるわかる
こないだ葬式で遠出したときヘヤピンの続く山道の下り坂
30kmセットで降りたもの
エンブレ無いとキツい地域もあるっすわ～
>>705
パドルを多用したせいかわからないけど前車は80000kmまでタイヤもブレーキパッドも交換しなくてすんだ
パドルを多用したせいかわからないけど前車は80000kmまでタイヤもブレーキパッドも交換しなくてすんだ
ケチ臭いスレだな
タイヤは距離でなく耐用年数もあるのに
タイヤは距離でなく耐用年数もあるのに
三年で80000kmなんだわ
自転車では無理なんだわ(笑)
自転車では無理なんだわ(笑)
>>709
すげぇ走ってるね、と思ったが
俺も２ヶ月で4500kmってことは
８年経つと８万1000km
進入禁止が表示されたが
エネオスの看板に反応した模様w
すげぇ走ってるね、と思ったが
俺も２ヶ月で4500kmってことは
８年経つと８万1000km
進入禁止が表示されたが
エネオスの看板に反応した模様w
>>710
進入禁止はこれにも反応するぞ(笑)
進入禁止はこれにも反応するぞ(笑)
>>710
そう、そのペースだと三年で80000km越える
普通だとタイヤは２セット、ブレーキパッドは一回交換コースだね
そう、そのペースだと三年で80000km越える
普通だとタイヤは２セット、ブレーキパッドは一回交換コースだね
>>708
ずっといる中古コルトことゴミネオパーじゃん
NMBのコンサート外れたの？(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
ずっといる中古コルトことゴミネオパーじゃん
NMBのコンサート外れたの？(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
前車がストリームだったのでパドル付いてたけどHVに乗り換えて半年経つ今もハンドルの裏に手が行ってしまうw
12月の改良で全グレード？わくわくゲート無しも選べるようになるらしいよ
それどこの情報？
わくわくゲートの有無がポイントじゃなくて左右非対称とかバックランプとかそのへんが問題なんだと思うんだけどなあ…
>>716
さっき営業から聞いたよ。
別件の用事だったから詳しくは知らんけど。
さっき営業から聞いたよ。
別件の用事だったから詳しくは知らんけど。
まじか、今日契約してしまった
わくげーはみんな要らないもんな
>>717
何が問題なの？
感じたこと無いけど
何が問題なの？
感じたこと無いけど
>>720
いらないと思ってるかわいそうなバカはミネオちゃんだけだよ～(笑)
いらないと思ってるかわいそうなバカはミネオちゃんだけだよ～(笑)
確かに人それぞれなんだけど世の中のATのクルマの大多数はパドルなどついてない。
あったら便利だけど付いてないクルマ乗っている人の運転スキル否定するのもどうかと思う。
あったら便利だけど付いてないクルマ乗っている人の運転スキル否定するのもどうかと思う。
>>720
おまえの存在ほど要らない物はない
おまえの存在ほど要らない物はない
次期ステップワゴンには高速完全自動運転化搭載されるかな？
>>723
パドル無しを否定はしてないが
ステップの場合ガソリンスパーダ系は全部付いてる訳だし
ガチャガチャがどうとか言ってるやつの方がどうかと思うよ
パドル無しを否定はしてないが
ステップの場合ガソリンスパーダ系は全部付いてる訳だし
ガチャガチャがどうとか言ってるやつの方がどうかと思うよ
おもしろいの見つけた
825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-TbXS)[sage] 2019/10/26(土) 21:27:11.38 ID:jX8FTIEmM
>>819
快適さではCX-5ですよ
ミニバンでもＭクラスはコストが安いから内装や狭さでガッカリする
乗り心地や走りなんてミニバンに求められないから
古い車体に古いエンジンを使い回ししてるセレナは辞めとく方がいいよ
上の乗ってる人もそう言ってるでしょ
825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-TbXS)[sage] 2019/10/26(土) 21:27:11.38 ID:jX8FTIEmM
>>819
快適さではCX-5ですよ
ミニバンでもＭクラスはコストが安いから内装や狭さでガッカリする
乗り心地や走りなんてミニバンに求められないから
古い車体に古いエンジンを使い回ししてるセレナは辞めとく方がいいよ
上の乗ってる人もそう言ってるでしょ
ワクワクゲート無しを実際全グレードで販売したところで、売れるかどうかわからん。
自分は、ワクワクゲートあるから買ったんだが。
ハイブリッドに8人乗り、1500W単独オプションなら悔しいけどな。
自分は、ワクワクゲートあるから買ったんだが。
ハイブリッドに8人乗り、1500W単独オプションなら悔しいけどな。
>>719
わくわく無しに興味無くて詳しく聞いてないから全グレードかは分からんぞ？スパーダに追加って事かね？
そもそもスパーダ福祉車両はわくわく無しだから追加は簡単だろうけど。
あとリアデザインの変更は不明と言ってたな。
わくわく無しに興味無くて詳しく聞いてないから全グレードかは分からんぞ？スパーダに追加って事かね？
そもそもスパーダ福祉車両はわくわく無しだから追加は簡単だろうけど。
あとリアデザインの変更は不明と言ってたな。
買い物頻度が高い俺はもうワクワク無しのミニバンには乗れないわ
後期HVモデューロXで3世代7人旅行したけど大満足だったわ
初代アコードユーロRからの乗り換え初ミニバンだけど普通に高速巡航良いし子供も酔わないし荷物も後ろに積んでワクゲーで取り出しやすいしで今のライフスタイルにピッタリだわ
個人乗物としてはむしろ2輪でいいんじゃねってなってる
初代アコードユーロRからの乗り換え初ミニバンだけど普通に高速巡航良いし子供も酔わないし荷物も後ろに積んでワクゲーで取り出しやすいしで今のライフスタイルにピッタリだわ
個人乗物としてはむしろ2輪でいいんじゃねってなってる
HVモデューロいいな、500万位するんでしょ？
>>731
初代ユーロRってかなり乗ったな
自分もユーロR乗ってたがCL7のユーロR→初代フィットHV→ステップHVGEXだ
初代ユーロRってかなり乗ったな
自分もユーロR乗ってたがCL7のユーロR→初代フィットHV→ステップHVGEXだ
わくわくゲートって使ってみないと良さがわからんよね
上に開けようと思うと重いけど
パドルシフトは音が気に入らないな
ちょっと安っぽいカチカチ音がイヤだ
上に開けようと思うと重いけど
パドルシフトは音が気に入らないな
ちょっと安っぽいカチカチ音がイヤだ
現行ステップのパドルを使ったことがないのがみえみえだが
カチカチ音なんてしないぞ
カチカチ音なんてしないぞ
脊髄反射のようなレスはやめてくれw
RP3に乗って3年半だよ
ウチのが外れ個体なのかもしれないけど
70VOXYの時よりは確実に安っぽい音というか感触なんだよ
な
感じ方は人それぞれだから伝わらんかも
もちろん車はメチャクチャ気に入ってるよ
RP3に乗って3年半だよ
ウチのが外れ個体なのかもしれないけど
70VOXYの時よりは確実に安っぽい音というか感触なんだよ
な
感じ方は人それぞれだから伝わらんかも
もちろん車はメチャクチャ気に入ってるよ
>>727
ミネオはCX-5買ったとしても、誰を乗せるの？
助手席すら使う事のないミネオに車は必要ないし、何の為に車種板にいるんだろ
ミネオはCX-5買ったとしても、誰を乗せるの？
助手席すら使う事のないミネオに車は必要ないし、何の為に車種板にいるんだろ
ガソリン試乗でパドルシフト使ったけどエンブレ効かねーって思ったからハイブリにしたわ。Sモードの方がよっぽど効く
>>739
それはお前の使い方が下手なだけだ
それはお前の使い方が下手なだけだ
オメーの感覚が鈍すぎなんだよボケ
ん～音とかどうでもいいかな～
オプションで高級な？音と感触になります、プラス○万円ですと言われても付けないし
そういうのって売る側が顧客に植え付けてるだけでしょ
そもそも音で高級、安っぽいってなんだろって感じ
オナラとかどうなるんだよ
オプションで高級な？音と感触になります、プラス○万円ですと言われても付けないし
そういうのって売る側が顧客に植え付けてるだけでしょ
そもそも音で高級、安っぽいってなんだろって感じ
オナラとかどうなるんだよ
>>633
そんなわけはない
> 初代プリウスの時点でハイブリッドシステムなんてほぼ完成形なんだよ
そんなわけはない
> 初代プリウスの時点でハイブリッドシステムなんてほぼ完成形なんだよ
>>743
見事なシステムだよTHSは
i-DCDがいいセン行ってたんだけどね
ホンダは開発やめないでほしいな
見事なシステムだよTHSは
i-DCDがいいセン行ってたんだけどね
ホンダは開発やめないでほしいな
>>744
荒らしのくせに偉そうに会話に加わるなよw
荒らしのくせに偉そうに会話に加わるなよw
次期ステップワゴンでは重たいワクワクゲートも改良されるよね？
ワクワクゲートは12月の年改で廃止だよ
わくわく廃止したら機能面でなんの特徴もなくなっちまうだろ
>>747
嘘だったら死刑ね～(笑)
嘘だったら死刑ね～(笑)
>>747
んな事より自分のゴミ人生なんとかしろよ
CX-5でどっか行って来たらいいのに
んな事より自分のゴミ人生なんとかしろよ
CX-5でどっか行って来たらいいのに
>>747
どっかにそのソースない？
どっかにそのソースない？
積み降ろしのしやすさからバンパーレベルまで開口を増やした
結果テールゲートが伸びた→わくゲーで解決って経緯なんだから
無しにしたってデメリットの比率が高い気がするけどね
結果テールゲートが伸びた→わくゲーで解決って経緯なんだから
無しにしたってデメリットの比率が高い気がするけどね
Nボですらリアハッチ開けづらいからね。
セレナ方式にでもなればワクワク無しもアリだけど。
セレナ方式にでもなればワクワク無しもアリだけど。
年次改良の生産調整でプール分ならすぐ出せますって言われたんだけど
逆にオプション盛り盛りで発注したら、納車まで３ヶ月以上かかるのか
その間に多少なり改良点情報も出てくるし、今注文するのはないかな
逆にオプション盛り盛りで発注したら、納車まで３ヶ月以上かかるのか
その間に多少なり改良点情報も出てくるし、今注文するのはないかな
セレナのハーフバックドアとステップワゴンのワクワクゲートを合体できないかな？
縦にも横にも開く的なやつ。
バックドアが重くなりすぎるか？
縦にも横にも開く的なやつ。
バックドアが重くなりすぎるか？
>>756
トヨタが次期ヴォクシーで上手く合体させて販売したりしてな
トヨタが次期ヴォクシーで上手く合体させて販売したりしてな
>>757
その情報ツイッターにもあがってないし、ここでしか聞かないわ
その情報ツイッターにもあがってないし、ここでしか聞かないわ
セレナのタイプのサブ開口は要らんだろ
あの高さじゃ重い物の出し入れ不便な上日常生活でも卵とか買ったらあの高さから入れるのは躊躇する
実際スーパーやショッピングモールとかでもステップのワクゲーから出し入れはよく見るがセレナのアレで出し入れしてる人は全く見かけない
あの高さじゃ重い物の出し入れ不便な上日常生活でも卵とか買ったらあの高さから入れるのは躊躇する
実際スーパーやショッピングモールとかでもステップのワクゲーから出し入れはよく見るがセレナのアレで出し入れしてる人は全く見かけない
結局年次改良はあるのか？
>>757
んな事はどうでもいいし
日曜日に他人のミニバンにストーカーなんかしてずに大好きなCX-5で出かけろよ
んな事はどうでもいいし
日曜日に他人のミニバンにストーカーなんかしてずに大好きなCX-5で出かけろよ
>>747,757
ワクワクしながらNMBいくの？
ワクワクしながらNMBいくの？
>>757
ミネオちゃんみたいに幻覚の年次情報は入ってないよ～(笑)
ミネオちゃんみたいに幻覚の年次情報は入ってないよ～(笑)
>>726
初期物はついてないけどね
初期物はついてないけどね
>>765
最初の一年だけでしょ
最初の一年だけでしょ
elm 327を購入して取り付けてみたのですがバッテリー電圧しか表示されません。
アプリが悪いのでしょうか。
それともステハイではobd2の活用が出来ないのでしょうか？
アプリが悪いのでしょうか。
それともステハイではobd2の活用が出来ないのでしょうか？
>>761
今は生産停止中だって言われたよ
今は生産停止中だって言われたよ
>>756
ヒント２代目CR-V
ヒント２代目CR-V
オデッセイと統合だって言っただろ
オデッセワゴン
又はステッペイ
オデッセワゴン
又はステッペイ
MM7f-TbXSと年改をNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「ステッペイ 」も加えようかな？
次は「ステッペイ 」も加えようかな？
12月の年次改良は、オプションでわくわくゲートレスが選べて、シートの表皮が少し変わるくらいだってさ
おまえ、面白い奴だな
>>772
信じて良いのか？
信じて良いのか？
わくゲとか要らないからね
後ろから乗り降りしなきゃいけないシチュエーションって、ないからね
左右のスライドドアで事足りるからね
せっかくそこにドアがあるから、じゃあ使おうかってだけ
なくても問題なし 全く問題なし
まあでも一部のアホが騒ぐんだろうね
「これがホンダらしさ」
とか言うんだろうな
大変だなホンダも
後ろから乗り降りしなきゃいけないシチュエーションって、ないからね
左右のスライドドアで事足りるからね
せっかくそこにドアがあるから、じゃあ使おうかってだけ
なくても問題なし 全く問題なし
まあでも一部のアホが騒ぐんだろうね
「これがホンダらしさ」
とか言うんだろうな
大変だなホンダも
>>776
めっちゃ早口で言ってそう
めっちゃ早口で言ってそう
>>776
乗降りで使ってる人なんてほんの一部だろ
乗降りで使ってる人なんてほんの一部だろ
まあ確かに乗り降りで使うことはまずないな
>>772
誰に聞いたんだ？
誰に聞いたんだ？
カーチューン、公園の駐車場で車高調組んでる馬鹿
通報すれば良いよ
クソどもはさ
クソどもはさ
>>683
うちの長男はわくゲーから乗り降りするけど
セカンドにチビ二人いるから後ろから降ろした方が穏便に済むし
うちの長男はわくゲーから乗り降りするけど
セカンドにチビ二人いるから後ろから降ろした方が穏便に済むし
>>783
アンカー間違えたww
アンカー間違えたww
>>779
ちょうど車の後ろ側が玄関だから
大雨の時に自宅で家族全員わくゲーから降りたよ
ちょうど車の後ろ側が玄関だから
大雨の時に自宅で家族全員わくゲーから降りたよ
わくわくは乗り降りより後ろ狭い時に荷物の出し入れが楽。普通のハッチだと辛い。
無限以外の車高調とインチアップアルミ組んだら下取り時の査定って下がるのかな？
>>787
純正戻ししてパーツは売っちゃえば？
交換工賃は余裕で出るでしょ
ダウンサスは査定に響かなかったよ
純正戻ししてパーツは売っちゃえば？
交換工賃は余裕で出るでしょ
ダウンサスは査定に響かなかったよ
>>788
参考にさせてもらいます、どうもです
参考にさせてもらいます、どうもです
ハイグレードスピーカーつけた人いる？
純正が音スカスカであんまり好きじゃないんだけど変わるかな？
前はBOSEのスピーカーが9個付いてたから余計にそう思うだけかもしれないけど
純正が音スカスカであんまり好きじゃないんだけど変わるかな？
前はBOSEのスピーカーが9個付いてたから余計にそう思うだけかもしれないけど
>>790
ハイグレードは知らんけどカロの1番安いセパレートスピーカーにしただけでも全然違ったわ
純正はドアスピーカーもだけど、それ以上にツイーターが仕事してなかったと思うくらいには違う
ハイグレードは知らんけどカロの1番安いセパレートスピーカーにしただけでも全然違ったわ
純正はドアスピーカーもだけど、それ以上にツイーターが仕事してなかったと思うくらいには違う
>>791
変えた方が良さげだね！
変えた方が良さげだね！
わくゲーオプション扱いだとしても金払っても付けるけどな。
この車の中古の車高調サスとか買う奴いるのだろうか
まあいるか
バカだしな（煽り）
まあいるか
バカだしな（煽り）
ワクワクゲートがステップワゴン不振の原因だからホンダもやめるでしょ
上位グレードには有料オプション化
下位グレードはワクワクゲート廃止でお値段据置き
ワクワクゲートが欲しいなら現行だけど
ブレーキのの不具合抱えてるからリコールかサービスキャンペーンの嵐だよ
上位グレードには有料オプション化
下位グレードはワクワクゲート廃止でお値段据置き
ワクワクゲートが欲しいなら現行だけど
ブレーキのの不具合抱えてるからリコールかサービスキャンペーンの嵐だよ
>>778
たまに実家に行ったとき5人乗りになるのでワクゲーを乗り降りに使ってる
たまに実家に行ったとき5人乗りになるのでワクゲーを乗り降りに使ってる
>>795
ブレーキの不具合なんてあったけ？
ブレーキの不具合なんてあったけ？
>>744
THSは実用を考えたとき、優秀だと思う
idcdも然りだが、途中で終わらせてしまうのはな…
ま、結局市場はドライバビリティ<カタログ燃費だと言う結論を
ホンダは確信したんだろうね
THSは実用を考えたとき、優秀だと思う
idcdも然りだが、途中で終わらせてしまうのはな…
ま、結局市場はドライバビリティ<カタログ燃費だと言う結論を
ホンダは確信したんだろうね
MM7f-TbXS と7354-kwV+とバカだしな をNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 ブレーキのの不具合」も加えようかな？
次は「 ブレーキのの不具合」も加えようかな？
>>756
わくわくデュアルバックゲート。
4面それぞれ開け閉めできます！
わくわくデュアルバックゲート。
4面それぞれ開け閉めできます！
>>799
おまえウケ狙ってるだろww
おまえウケ狙ってるだろww
ワクワク要らないとかどんだけ田舎もんなんだよ。
東京では必須だよ。
東京では必須だよ。
公園で弁当でも食ってるの？
MM7f-TbXS と7354-kwV+とバカだしな をNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 公園で弁当」も加えようかな？
次は「 公園で弁当」も加えようかな？
>>804
あーらすっきりwも加えてね
あーらすっきりwも加えてね
公園で弁当加えてもすっきりしねーだろw
>>780
ディーラーに点検で持って行った時
担当に聞いたら普通に教えてくれたよ
ディーラーに点検で持って行った時
担当に聞いたら普通に教えてくれたよ
うむ、わくゲーは家宝にするわ
今年買ったから別にどうでもいいかな
買い換えのときは確実にモデルチェンジしてるしミニバン買うとも限らないし
買い換えのときは確実にモデルチェンジしてるしミニバン買うとも限らないし
わくゲーレスって言っても
縦線が無いってだけだろ？きっと
縦線が無いってだけだろ？きっと
ワクワクはいるいらない選べるようになる
ETC2.0
撥水撥油シート
ノーマルのエメラルドグリーンぽい色は廃止
少々値上げ
1月下旬にマイナーチェンジ
あとは忘れた
先々週契約したときディーラーで資料みせてきた
ETC2.0
撥水撥油シート
ノーマルのエメラルドグリーンぽい色は廃止
少々値上げ
1月下旬にマイナーチェンジ
あとは忘れた
先々週契約したときディーラーで資料みせてきた
ってことはもう少し延命か？
わくわくゲートが無かったらこのサイズのミニバン自体買わなかった
それぐらい重要
ホンダは広告戦略下手すぎる
それぐらい重要
ホンダは広告戦略下手すぎる
白ブラスタを購入予定なんだがフロントロアガーニッシュを付けた方がいい？付けない方がいい？
>>814
せっかくブラック塗装なのにもったいないと思う。
あとグリルがブラックメッキだから合わないんじゃないかな
俺はナンバーフレームもブラックメッキに交換したよ。
せっかくブラック塗装なのにもったいないと思う。
あとグリルがブラックメッキだから合わないんじゃないかな
俺はナンバーフレームもブラックメッキに交換したよ。
NG推奨
リアゲート、リアハッチ、テールゲート、わくわく、首、骨折、リコール
リアゲート、リアハッチ、テールゲート、わくわく、首、骨折、リコール
>>811
あんがと
ほぉ、更に値上げとは…時期ずらして便乗かw
今時そんな手は、、
ミルキー色だっけ…他でも見ない色で個人的には好きだけどなあ
ほんとに白黒青系だけにまとめる感じだね
細かい装備を他車に合わせて更新する対応、がメインかな？
運転支援機能も更新されるだろうね
あんがと
ほぉ、更に値上げとは…時期ずらして便乗かw
今時そんな手は、、
ミルキー色だっけ…他でも見ない色で個人的には好きだけどなあ
ほんとに白黒青系だけにまとめる感じだね
細かい装備を他車に合わせて更新する対応、がメインかな？
運転支援機能も更新されるだろうね
>>817
ミルクグラスっていろですね！
ミルクグラスっていろですね！
ちなみに先々週の土曜の午後時点で白残り40台て言われたから生産ストップなのかな
ワクワクの使い勝手が不評じゃなくてワクワクの見た目が不評じゃないのか
ワクワクは発売当初から不評
それを認められなかったホンダ社
ワクワクゲートのない他社がなぜ売れてるのか分析もできない
それを認められなかったホンダ社
ワクワクゲートのない他社がなぜ売れてるのか分析もできない
MM7f-TbXS とワクワクとバカだしな をNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 ホンダ社」も加えようかな？
次は「 ホンダ社」も加えようかな？
んなこと言い出したらデュアルバックドアも一緒。
前から指摘されてるように機能だけ付けておけばいいのにわざわざ努力したアピールのために目立つデザインにしたのが失敗
挙句そのせいでバックライトが片方という妥協までしてるし
フロントだって時代と逆行してスパーダをノーマル並みに落ち着いたデザインにして、結果ビッグマイナーで今風のオラつき気味に変えてるし
中身が良くても世の中のほとんどの人は自動運転とかCMやってる方がすごいと思ってそっちに行くという話
個人的にはわくわくゲートは便利すぎて今更普通のリアゲートには戻れない
挙句そのせいでバックライトが片方という妥協までしてるし
フロントだって時代と逆行してスパーダをノーマル並みに落ち着いたデザインにして、結果ビッグマイナーで今風のオラつき気味に変えてるし
中身が良くても世の中のほとんどの人は自動運転とかCMやってる方がすごいと思ってそっちに行くという話
個人的にはわくわくゲートは便利すぎて今更普通のリアゲートには戻れない
わくゲーに期待して見積りまでしたのに
世間的には不評なのか
世間的には不評なのか
>>811
1月のマイナーチェンジの内容がワクワク選択とかシート追加って事？
それとも年次改良とは別にマイナーチェンジって事？
1月のマイナーチェンジの内容がワクワク選択とかシート追加って事？
それとも年次改良とは別にマイナーチェンジって事？
低床、３列目ダイブ、わくゲーはセットだろー。リア非対称は濃色選べば気にならんし。
>>821
おまえはまず、何故自分が誰からも認められないのか分析しろ
おまえはまず、何故自分が誰からも認められないのか分析しろ
>>826
年次改良って言葉一切無かったから知らない
一言目が報告があるんだけどメーカーからマイナーチェンジの通達が来ちゃってって
きりだしてきたからMCの認識
年次改良って言葉一切無かったから知らない
一言目が報告があるんだけどメーカーからマイナーチェンジの通達が来ちゃってって
きりだしてきたからMCの認識
オプションで後ろ用のドラレコ付けるか迷ってるんだけど事故の原因究明用なら前方だけで充分かなあ
>>830
後ろつけたよ
駐車録画機能も有るからイタズラ、当て逃げ対策になる
後ろつけたよ
駐車録画機能も有るからイタズラ、当て逃げ対策になる
他メーカーもそうだけど、定番色以外の気合い入れて設定したカラーってあんまり売れないのね
>>830
後方も必要と思って付けたよ
後ろの車がエアガン撃ってきたらどうするのさ
後方も必要と思って付けたよ
後ろの車がエアガン撃ってきたらどうするのさ
ドアパンはどう対処したらいいんだろ？
前後ドラレコで撮れる？衝撃検知する？
前後ドラレコで撮れる？衝撃検知する？
>>834
衝撃感知はする
感度はかなりよい
ただドアパンされてそのまま横に逃げたら録画は無理だろうね
衝撃感知はする
感度はかなりよい
ただドアパンされてそのまま横に逃げたら録画は無理だろうね
後方からエアガン襲撃は流石にレアすぎるw
当て逃げもそのままパックして逃げない限りは前方にも映るだろうしなあ
当て逃げもそのままパックして逃げない限りは前方にも映るだろうしなあ
>>835
なるほど。ドアパン程度でも反応するくらい感度いいのね。
なるほど。ドアパン程度でも反応するくらい感度いいのね。
>>836
駐車場で後ろに止めようとした車がリヤにぶつかって逃げれば前方には来ないのでは？
まぁあるに越したことはない
駐車場で後ろに止めようとした車がリヤにぶつかって逃げれば前方には来ないのでは？
まぁあるに越したことはない
>>834
そんな心配性のあなたには側方も録画する360度ドラレコですよ
そんな心配性のあなたには側方も録画する360度ドラレコですよ
>>839
それかー
いまの車になって2回ドアパン当て逃げされてるから真剣に検討します。
それかー
いまの車になって2回ドアパン当て逃げされてるから真剣に検討します。
>>839
360度だと後方の映りとかどう？
ミニバンだと車体の長さがあるからどうなのかと。
確認できる程度に映るなら360度もありかな？
360度だと後方の映りとかどう？
ミニバンだと車体の長さがあるからどうなのかと。
確認できる程度に映るなら360度もありかな？
フロントに普通のドラレコ、リアに360°を付けるという手もあるぞ
フロントは全面衝突にきっちり記録する為
リアは周りの状況確認用って感じで
フロントは全面衝突にきっちり記録する為
リアは周りの状況確認用って感じで
>>833
スモーク3%にしたけど、高いリアドラレコなら映るかな？
スモーク3%にしたけど、高いリアドラレコなら映るかな？
>>812
まあfmcがだいぶ先なのは前からわかってた
まあfmcがだいぶ先なのは前からわかってた
大分先って言ってもあと二年前後だと思うけどね？
>>790
最初から付けたから標準品との比較はできてないけど、
なかなかいい音よ。
クリアだね。
最初から付けたから標準品との比較はできてないけど、
なかなかいい音よ。
クリアだね。
ミルクグラス無くなっちゃうのか！
欲しい色だから買うなら今しかないのか・・・
在庫処分で安くならないかなぁ～
欲しい色だから買うなら今しかないのか・・・
在庫処分で安くならないかなぁ～
ここ以外、ネットにもまだMCの情報あがってこないな
>>849
１月下旬マイナーチェンジの情報がディーラーに上がってきてるとは思えない
811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd5f-Z4kd [1.75.246.149]) sage 2019/10/29(火) 17:57:15.43 ID:yFQEve9LdNIKU
ワクワクはいるいらない選べるようになる
ETC2.0
撥水撥油シート
ノーマルのエメラルドグリーンぽい色は廃止
少々値上げ
1月下旬にマイナーチェンジ
あとは忘れた
先々週契約したときディーラーで資料みせてきた
１月下旬マイナーチェンジの情報がディーラーに上がってきてるとは思えない
811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd5f-Z4kd [1.75.246.149]) sage 2019/10/29(火) 17:57:15.43 ID:yFQEve9LdNIKU
ワクワクはいるいらない選べるようになる
ETC2.0
撥水撥油シート
ノーマルのエメラルドグリーンぽい色は廃止
少々値上げ
1月下旬にマイナーチェンジ
あとは忘れた
先々週契約したときディーラーで資料みせてきた
>>850
購入予定で気になったのでディーラー行ってきた。全くそんな予定はないですと言われた。
二つ目のディーラーも同じ。ちなみに東京。
せっかくの休日がディーラー周りで潰れた。
購入予定で気になったのでディーラー行ってきた。全くそんな予定はないですと言われた。
二つ目のディーラーも同じ。ちなみに東京。
せっかくの休日がディーラー周りで潰れた。
そりゃあ契約する気もないのに教えないでしょ
担当ディーラーがあるなら他は相手にすらしない
嗅ぎ回る奴になぜ情報をタダで教える必要があるのか
担当ディーラーがあるなら他は相手にすらしない
嗅ぎ回る奴になぜ情報をタダで教える必要があるのか
>>851
事実だったとしても正式発表があるまでは無いと言うのがマニュアル通りの対応
事実だったとしても正式発表があるまでは無いと言うのがマニュアル通りの対応
>>852
そっかそっか！
ミネオちゃんは買う気はあっても金が無いから門前払いなんだね～(笑)
そっかそっか！
ミネオちゃんは買う気はあっても金が無いから門前払いなんだね～(笑)
>>852
来月に購入予定だったので初めてホンダで見積りと試乗した。普通に見積りしてくれたしここでマイナーチェンジの書き込みがあると言ったら「私達にはそんな情報はありませんが」と。
ディーラーを１日に２つ行くのは初めてだったので今日は疲れた。ただステップワゴン良い車だ。
来月に購入予定だったので初めてホンダで見積りと試乗した。普通に見積りしてくれたしここでマイナーチェンジの書き込みがあると言ったら「私達にはそんな情報はありませんが」と。
ディーラーを１日に２つ行くのは初めてだったので今日は疲れた。ただステップワゴン良い車だ。
>>856
どの程度の変更があるか、詳しくはまだわからないと思いますが、現時点でディーラーに情報が無いはずが無いと思いますよ
どの程度の変更があるか、詳しくはまだわからないと思いますが、現時点でディーラーに情報が無いはずが無いと思いますよ
見積りを取る程度に教える情報ではないよ
現行車が売れてもいいんだし
一見に新型が出ますからなんて教えない
現行車が売れてもいいんだし
一見に新型が出ますからなんて教えない
無いって言ってるやつは契約しに行けば告知義務あるから
4、5枚のカラーの資料みせてくれてくぞ
金額の表も数字では無く少しだけ右上がりの矢印で表してたから値上げになるって説明
4、5枚のカラーの資料みせてくれてくぞ
金額の表も数字では無く少しだけ右上がりの矢印で表してたから値上げになるって説明
過去3台付き合いのある営業が12月？に改良あるって教えてくれたよ
>>858
そういうことか。オーダーストップと書いてあったので気になってた。焦る必要は無さそうなので安心した。
そういうことか。オーダーストップと書いてあったので気になってた。焦る必要は無さそうなので安心した。
告知義務は発表1ヶ月前から。
仮に12月10日に年次改良なら11月11日でないと解禁にする義務は無い。
勿論、現行車オーダーストップの絡みがあるからその辺交えての情報戦って事にはなる。
ちなみにオデッセイの年次改良はもうすぐだと思うが、9月下旬にはディーラーに情報入っていたよ。
仮に12月10日に年次改良なら11月11日でないと解禁にする義務は無い。
勿論、現行車オーダーストップの絡みがあるからその辺交えての情報戦って事にはなる。
ちなみにオデッセイの年次改良はもうすぐだと思うが、9月下旬にはディーラーに情報入っていたよ。
>>859
告知義務なんかないよ
仮に知ってても公式発表前なら教えなくても問題ない
教えるのは信用のおける顧客だけ
告知義務なんかないよ
仮に知ってても公式発表前なら教えなくても問題ない
教えるのは信用のおける顧客だけ
>>862
発売ね
いい加減なレス
発売ね
いい加減なレス
>>863
俺は信用のおける客でいい営業マンてことだね
その営業マンから4台目の購入だから当然なんだけど
俺は信用のおける客でいい営業マンてことだね
その営業マンから4台目の購入だから当然なんだけど
>>863
オーダーストップじゃなくて残りの生産台数決まってるって言ってたから購入予定なら早めのほうがいいよ
オーダーストップじゃなくて残りの生産台数決まってるって言ってたから購入予定なら早めのほうがいいよ
最近ﾐﾈｵって二人になったのか？
>>867
一人だろ
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-TbXS
一人だろ
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-TbXS
>>865
４台程度では普通より下だよ
また買うだろうから情報を流しただけでしょ
その程度
告知義務なんてないのに
４台程度では普通より下だよ
また買うだろうから情報を流しただけでしょ
その程度
告知義務なんてないのに
>>869
ミネオちゃんはミニカー5台くらいかな(笑)
ミネオちゃんはミニカー5台くらいかな(笑)
>>870
チョロQかも
チョロQかも
>>869
普通より下とか底辺の生き物のおまえが言うなｗ
普通より下とか底辺の生き物のおまえが言うなｗ
営業から見ればただの財布
使えなくなれば捨てるだけの下層
客からしたら信用されてるはず
担当営業は自分より下
これが現実
使えなくなれば捨てるだけの下層
客からしたら信用されてるはず
担当営業は自分より下
これが現実
そりゃそうだろ
売れば売るほど自分の給料に跳ね返るのだから
当たり前のこと今さら気がついたの？
おまえは営業の財布にすらなれないクズニートだろ(笑)
売れば売るほど自分の給料に跳ね返るのだから
当たり前のこと今さら気がついたの？
おまえは営業の財布にすらなれないクズニートだろ(笑)
>>873
ミネオちゃんは生まれて死ぬまで最下層だもんな～(笑)
ミネオちゃんは生まれて死ぬまで最下層だもんな～(笑)
>>873
5年も毎日朝から夜まで
ちっぽけなちっぽけな悪やり続けて
おまえは何の為に生まれて来たんだよ？
5年も毎日朝から夜まで
ちっぽけなちっぽけな悪やり続けて
おまえは何の為に生まれて来たんだよ？
ステハイにobd2付けても意味ないですよね？
>>856
自分も初ホンダでこの前見積りしたら
年次改良の生産調整で、今の仕様はプールにしかないって言われたよ
しばらくはMCなさそうってのと、
六年周期だから20年頃にFMCかもって情報も
自分も初ホンダでこの前見積りしたら
年次改良の生産調整で、今の仕様はプールにしかないって言われたよ
しばらくはMCなさそうってのと、
六年周期だから20年頃にFMCかもって情報も
なんだか情報がバラバラになってきたな
まぁ、来年FMCという噂もあれば、このモデルで終了という噂もある
ステップワゴンのFMC待ってる間にノアボォクのFCMも来そうな雰囲気
ここまでの噂でいくと、年次改良はありそうかな
まぁ、来年FMCという噂もあれば、このモデルで終了という噂もある
ステップワゴンのFMC待ってる間にノアボォクのFCMも来そうな雰囲気
ここまでの噂でいくと、年次改良はありそうかな
>>869
法律なのか社内のルールなのかはわからないけど
1ヶ月以内の情報については
告知義務があるみたいだよ
法律なのか社内のルールなのかはわからないけど
1ヶ月以内の情報については
告知義務があるみたいだよ
順当にいけば2020年はオデッセイ
2021年はステップワゴンが
モデルチェンジじゃね
2021年はステップワゴンが
モデルチェンジじゃね
>>880
ないよ
発表後には告知義務はない
発表から発売まで相当期間がある
発表即発売とかを指すなら重要事項説明に該当するけど現実にはない
重箱の隅をつつきたいだけ
ないよ
発表後には告知義務はない
発表から発売まで相当期間がある
発表即発売とかを指すなら重要事項説明に該当するけど現実にはない
重箱の隅をつつきたいだけ
>>882
そうなんだ
現に契約するときに
そんな感じの説明を受けて
書類にサインした記憶があるけど。
HONDAのディーラーの人ですか？
そうなんだ
現に契約するときに
そんな感じの説明を受けて
書類にサインした記憶があるけど。
HONDAのディーラーの人ですか？
今度のわくゲは冷蔵庫みたいに左右どちらからでも開けられるらしいぞ
やったなおまえら
やったなおまえら
>>882
補足
発表から１ヶ月以内って言う意味でなく
契約時から先の１ヶ月以内のFMCやMCについての情報のことね
補足
発表から１ヶ月以内って言う意味でなく
契約時から先の１ヶ月以内のFMCやMCについての情報のことね
>>883
いえ、彼は親の年金で暮らしてるクズニートです
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
いえ、彼は親の年金で暮らしてるクズニートです
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
>>884
うちの冷蔵庫は片開きなんですよ
うちの冷蔵庫は片開きなんですよ
>>884
仮にワクゲー両開きになっても
旧モデルオーナーからの「個人的には片開きで充分」てスレで溢れそう
仮にワクゲー両開きになっても
旧モデルオーナーからの「個人的には片開きで充分」てスレで溢れそう
>>888
両開きはかなり便利
楽しみ
両開きはかなり便利
楽しみ
>>877
最初からついてるでしょ
最初からついてるでしょ
>>885
だから勘違いだよ
契約にモデルチェンジを発表していなければという限定
重箱だよ
だから勘違いだよ
契約にモデルチェンジを発表していなければという限定
重箱だよ
>>884
冷蔵庫の両開きは何台か購入しましたが、故障しやすいイメージしかないので心配です。
冷蔵庫の両開きは何台か購入しましたが、故障しやすいイメージしかないので心配です。
センシングのあぷぐれあるかなー
もうちと加減速を上手にやってほしいよね
もうちと加減速を上手にやってほしいよね
マイナーチェンジの変更内容思い出した
オートライトの仕様が
現行 オフからオン
MC 通常オンになってて消したい時オフにする逆になるっていってた
オートライトの仕様が
現行 オフからオン
MC 通常オンになってて消したい時オフにする逆になるっていってた
>>893
前期？
前期？
七人乗りでわくゲー側の三列目シート片側畳んでも６人乗れるようにして欲しい
>>894
新規制対応型のオートライトになるんだな。
新規制対応型のオートライトになるんだな。
>>891
それがどうしたんだよ？
一生ミニバン乗る事のないおまえには関係ないだろ
乗せる相手がいないんだから
それがどうしたんだよ？
一生ミニバン乗る事のないおまえには関係ないだろ
乗せる相手がいないんだから
>>863
まだNMBストーカーがいたことにびっくり
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
まだNMBストーカーがいたことにびっくり
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
次期ステップワゴンでは2列目ロングスライドは付きますか？
ああ違った、オデッセイじゃなくてフリードと統合だってよ
ステッド、またはフリーワゴン
ステッド、またはフリーワゴン
MM66-Hj10とワクワクと重箱をNG登録したらあーらすっきりｗ
次は「 フリーワゴン」も加えようかな？
次は「 フリーワゴン」も加えようかな？
>>894
リアリティのある内容だな
しかし、どの車情報サイトにもステップワゴンのMCの事は載ってないから不思議
リアリティのある内容だな
しかし、どの車情報サイトにもステップワゴンのMCの事は載ってないから不思議
1.5Lと2Lで走り結構変わりますか？比べたいのですが、家の近くのディーラーどこも2Lしか置いてない
>>891
日本語でお願いします
日本語でお願いします
>>903
リアリティもなにも契約の前に資料みたからほんとだって
リアリティもなにも契約の前に資料みたからほんとだって
>>895
前期CSからHVモデューロに乗り換えたんだけどもうちょいセンシングの制御が穏やかになってくれると良いかな
前期CSからHVモデューロに乗り換えたんだけどもうちょいセンシングの制御が穏やかになってくれると良いかな
>>907
前期CSから後期ガソリンモデューロに乗り換えたけど前期より加減速の制御が良くなった
ハイブリは試乗で試したけどACC使わなくても加速が不自然に感じた
前期CSから後期ガソリンモデューロに乗り換えたけど前期より加減速の制御が良くなった
ハイブリは試乗で試したけどACC使わなくても加速が不自然に感じた
そりゃ加速が不自然なんじゃなく、エンジン音とのバランスが不自然なだけだろ
>>909
ガソリンと乗り比べればハッキリわかる
なんかギクシャクするんだよ
ガソリンと乗り比べればハッキリわかる
なんかギクシャクするんだよ
なんかワクゲー両開きってイメージ出来ない。
どういう風に両開きなんだろか
どういう風に両開きなんだろか
資料みたとき両開きになるなんて言ってなかったよ
>>910
ガソリン車乗った事ないから分からんけど
そんな感じすんだね
まぁ乗り味の好みもあるんかもね
ガソリン車乗った事ないから分からんけど
そんな感じすんだね
まぁ乗り味の好みもあるんかもね
>>910
ガソリンから乗換えたけどギクシャクなんてしないぞ
加速もガソリンよりスムーズ
ガソリンから乗換えたけどギクシャクなんてしないぞ
加速もガソリンよりスムーズ
ワクゲー両開きになるとセンターから半々になるから開口部が狭すぎだよなぁ。両開きは無いんじゃない？
>>914
あれでギクシャクしないっていうんならそれで良いんじゃない
自分はガソリンモデューロとハイブリG-EXで迷って決めてはそれだったから
あれでギクシャクしないっていうんならそれで良いんじゃない
自分はガソリンモデューロとハイブリG-EXで迷って決めてはそれだったから
HVもガソリンも良い車に間違いないんだけど乗り比べで思った事は
ガソリン→HVに乗り換えた時の感想 どしっりしててパワーもあるし静かだなぁこれがHVか、いいねこれ！モーターの加速も面白い
HV→ガソリンの感想 うわぁ、走りが軽っ！なんだこれ鉄の鎧脱いだかの様な走りの軽さだな！しかもこっちもかなりの速さだ
最初にガソリンに乗った時もいいなと思ったけどまだHVと比較できてないからそこまでの驚きはなかったな
でもHVからガソリンに乗った時の衝撃の方が遥かに大きかったな、改めてこの車の両者のスタンスの違いみたいなものを感じた
俺的にはこんな感じだった、結果買ったのは迷ったけどガソリンにしました、人それぞれだしあくまで俺の場合の話ね
ガソリン→HVに乗り換えた時の感想 どしっりしててパワーもあるし静かだなぁこれがHVか、いいねこれ！モーターの加速も面白い
HV→ガソリンの感想 うわぁ、走りが軽っ！なんだこれ鉄の鎧脱いだかの様な走りの軽さだな！しかもこっちもかなりの速さだ
最初にガソリンに乗った時もいいなと思ったけどまだHVと比較できてないからそこまでの驚きはなかったな
でもHVからガソリンに乗った時の衝撃の方が遥かに大きかったな、改めてこの車の両者のスタンスの違いみたいなものを感じた
俺的にはこんな感じだった、結果買ったのは迷ったけどガソリンにしました、人それぞれだしあくまで俺の場合の話ね
>>916
具体的にどんなギクシャクですか？
CS3年乗ってモデューロHVに乗り換えだけどそんなの感じた事ないですよ。
具体的にどんなギクシャクですか？
CS3年乗ってモデューロHVに乗り換えだけどそんなの感じた事ないですよ。
>>918
説明するの難しいな
20～40km/hくらいでノロノロでも無くかといって流れが良いわけでも無い状況
アクセルに対して自然な動きでは無かったんだよね
説明するの難しいな
20～40km/hくらいでノロノロでも無くかといって流れが良いわけでも無い状況
アクセルに対して自然な動きでは無かったんだよね
ガソリンからHVに乗り換えた者としてはHVの方がよほどスムーズでトルクの応答もいいんだが。音は別として。
HVは低速側はトランスミッション積んで無いんでギクシャクしようがないと思うんだ。
軽さを言うんだったら同意なんだけど。
HVは低速側はトランスミッション積んで無いんでギクシャクしようがないと思うんだ。
軽さを言うんだったら同意なんだけど。
>>921
前期CSから乗り換え検討中にたまたま車をHONDAに預けることになり、代車で１日半乗って感じた感想だから気にしないでくれ
前期CSから乗り換え検討中にたまたま車をHONDAに預けることになり、代車で１日半乗って感じた感想だから気にしないでくれ
リア観音開きは5ナンバーでは厳しい気がする
アストロとか観音開きだったけど幅が広いから片方でも結構な開口だった
アストロとか観音開きだったけど幅が広いから片方でも結構な開口だった
別に観音開きが欲しいんじゃないんだよなぁ
まあ半分だけ横に開けられるのは同じだから使い勝手は同じだしセレナのよりは良い
シャープの冷蔵庫のどっちもドア
こういうの好きで実際10年使って壊れもしなかったけど、ギミックのわりにメリット薄いかなぁ
こんなことは出す前にホンダの中の人も検討した結果が今のワクワクゲートだと思うし、レスオプションにするのはありかな
うちは必須になってるから買い換えても絶対つけるけど
今のゲートはフルオープンすれば荷物も積みやすいし雨もしのげるし
後ろがせまけりゃわくゲーあるし３列目一人ならわくゲーから降りてもらえるし
個人的には最高傑作だと思うけどな、セレナのは乗り降り無理だし
後ろがせまけりゃわくゲーあるし３列目一人ならわくゲーから降りてもらえるし
個人的には最高傑作だと思うけどな、セレナのは乗り降り無理だし
>>911
使ってる人はわかると思うが、わくゲーは真ん中で割れてるわけではない
開く側のほうが広くなっててヒンジがついてるんだから、両開きにしたらドアが小さくなるでしょ
それでも両開きにするなら、利便性を損なうわけで、つまりガセネタの可能性大
使ってる人はわかると思うが、わくゲーは真ん中で割れてるわけではない
開く側のほうが広くなっててヒンジがついてるんだから、両開きにしたらドアが小さくなるでしょ
それでも両開きにするなら、利便性を損なうわけで、つまりガセネタの可能性大
観音開きにしたらホンダマーク┣┫→┣ ┫なるの？ナンバーもワイパーも片方に寄って余計非対称になりそう。
ディーラーからmcチェンジ情報入りました。とメール来たわ。時間あったら聞きに行ってくるわ。
>>928
だいぶ涼しくなってきたので体調崩さないように気を付けて行ってきてください。詳しいこと分かったら教えてください。
だいぶ涼しくなってきたので体調崩さないように気を付けて行ってきてください。詳しいこと分かったら教えてください。
50代のおっさんがこれ買おうとしてるんだが何とか止める方法ないかなぁ・・・
恥ずかしいことこの上ないんだが
http://www.carsensorlab.net/car/TOS1084823206CU745520285500.html
恥ずかしいことこの上ないんだが
http://www.carsensorlab.net/car/TOS1084823206CU745520285500.html
>>930
30代だけど買わないな…
50代だと惹かれるのかな？すぐにエアロ割るのとハラするからどこにも行けないよ。
30代だけど買わないな…
50代だと惹かれるのかな？すぐにエアロ割るのとハラするからどこにも行けないよ。
>>930
車高あげてたらいいんじゃない？純正より好きだけどな。
RP前期のりだけど
車高あげてたらいいんじゃない？純正より好きだけどな。
RP前期のりだけど
>>930
身内ならやめるように説得するけど
50代でこれはなぁ、もしかして独身なのかな
俺は40後半で3歳のガキんちょがいるので保育園に行くんだけど
若いパパさんママさんはほとんどノーマルかメーカー純正エアロだね
逆に同年代ぐらいの人はホイールや車高調やらで結構いじってる人がいるね
身内ならやめるように説得するけど
50代でこれはなぁ、もしかして独身なのかな
俺は40後半で3歳のガキんちょがいるので保育園に行くんだけど
若いパパさんママさんはほとんどノーマルかメーカー純正エアロだね
逆に同年代ぐらいの人はホイールや車高調やらで結構いじってる人がいるね
>>919
制御のリソースが足りてないとかかもね
一旦スイッチ切って再起動とかで直るかも
でもまた再発するかも
操作に対するレスポンスが遅れることがあるとかなら、それかも
制御のリソースが足りてないとかかもね
一旦スイッチ切って再起動とかで直るかも
でもまた再発するかも
操作に対するレスポンスが遅れることがあるとかなら、それかも
>>930
だっさww
って言ってあげなさい
だっさww
って言ってあげなさい
>>928
報告待ってるぜ
報告待ってるぜ
バブル世代ってオラつき好きだよね
外装や足回りに後付けパーツで金かけるならグレード上げるか上位車種にしたほうが良いと思う
つーかその金でガソリン入れてたら何キロ走れると思ってんだよ
つーかその金でガソリン入れてたら何キロ走れると思ってんだよ
>>930
喜本さーん！喜本さーん！
手繋がせてー！
喜本さーん！喜本さーん！
手繋がせてー！
デラに聞いてきた
単純にワクワクゲート
有り無し選べるようになって
撥水撥油シートになるだけっぽい
値段は２万ほど上がるって
見た目の変化は無いそうだ
単純にワクワクゲート
有り無し選べるようになって
撥水撥油シートになるだけっぽい
値段は２万ほど上がるって
見た目の変化は無いそうだ
凄いレス来てるw
いや実はその車買おうとしてるのは嫁の姉夫婦なんだよね、旦那がちょっと・・・な人っぽくてさ
俺自身はそんなに絡みないんだけど、嫁の姉がしょっちゅう昼間家に車で遊びに来てるみたいで
もしあの車買われたら姉の車が俺の家の敷地内の車庫に置かれる事になり持ち主に思われて凄く恥ずかしい
56歳であれはないよな、免許取立てのヤンキーじゃあるまいし・・・
いや実はその車買おうとしてるのは嫁の姉夫婦なんだよね、旦那がちょっと・・・な人っぽくてさ
俺自身はそんなに絡みないんだけど、嫁の姉がしょっちゅう昼間家に車で遊びに来てるみたいで
もしあの車買われたら姉の車が俺の家の敷地内の車庫に置かれる事になり持ち主に思われて凄く恥ずかしい
56歳であれはないよな、免許取立てのヤンキーじゃあるまいし・・・
>>941
消費税も考えると痛いな
消費税も考えると痛いな
>>942
出っ歯・竹槍・八の字世代だなw
出っ歯・竹槍・八の字世代だなw
シャコタンが抜けたわ！w
アオシマとかフジミあたりのプラモデルだな
>>942
完全にド田舎ヤンキーの車だよな。
他人のふりをしたくなる。
完全にド田舎ヤンキーの車だよな。
他人のふりをしたくなる。
>>942
車庫の入り口に段差つけたら？
入れなくなるから買わなくなるのではと
車庫の入り口に段差つけたら？
入れなくなるから買わなくなるのではと
昔、フロントスポイラーの下にタバコの箱入れて
こんなに低いんですよー！って自慢の写真いっぱいあったなーw
こんなに低いんですよー！って自慢の写真いっぱいあったなーw
>>942
匿名で警察呼んで切符きってもらっちゃえよw
どうみても最低地上高で引っ掛かるだろ
匿名で警察呼んで切符きってもらっちゃえよw
どうみても最低地上高で引っ掛かるだろ
ホンダセンシングとプロパイロットと次世代TSSってどのACCが1番優れてるの？
日産は事故まで起こしているプロパイロットを未だに自動運転と言い張ってる時点でゴミ論外キチガイ
わくわくゲート無しってBと同じ感じになるのかな
3列目の時点で左右非対称だからもうどうにもならないんだろうけど
3列目の時点で左右非対称だからもうどうにもならないんだろうけど
>>951
圧倒的に次世代TSSだろ
圧倒的に次世代TSSだろ
>>953
今更ワクワクなしでも非対称だし、営業車と間違われて煽られるの必至だな
今更ワクワクなしでも非対称だし、営業車と間違われて煽られるの必至だな
>>941
サンクスベリマチ
サンクスベリマチ
>>955
後期モデューロに乗ってるが白だとサイドガーニッシュでかなり印象が違う
ワクワク無仕様のサイドガーニッシュが出たら(現状B仕様のやつは無い)見た目違うんじゃない？
後期モデューロに乗ってるが白だとサイドガーニッシュでかなり印象が違う
ワクワク無仕様のサイドガーニッシュが出たら(現状B仕様のやつは無い)見た目違うんじゃない？
ワクなしゲート仕様って価格も安くなるのか？
リヤゲートの価格は相当違うと思うけど。
リヤゲートの価格は相当違うと思うけど。
ワクワクゲート嫌がる人は左右非対称を嫌ってんだろ。
そもそもワクワクゲートが無いBグレードだって左右非対称なのに、有る無し選択させる意味あるの？
リアクオーターガラスだって左右非対称なんだし、そこまでマイナーチェンジで対称に直すとなったら大騒ぎだ。
そもそもワクワクゲートが無いBグレードだって左右非対称なのに、有る無し選択させる意味あるの？
リアクオーターガラスだって左右非対称なんだし、そこまでマイナーチェンジで対称に直すとなったら大騒ぎだ。
>>959
全く同感、退化させてどうするって感じ
全く同感、退化させてどうするって感じ
わくゲーもパワースライドドアなら超便利じゃない？
リアゲートも電動にすれば、重さも気にならないし
結局リアが落ちる不具合は重さよりもダンパーが原因なんでしょ
リアゲートも電動にすれば、重さも気にならないし
結局リアが落ちる不具合は重さよりもダンパーが原因なんでしょ
>>961
あれはダンパーのジョイント部の設計にミスがある。
スフェリカルジョイントにすれば良かったのにケチってボールジョイントにしたから耐荷重不足で脱臼する。
ダンパーそのものではない。
あれはダンパーのジョイント部の設計にミスがある。
スフェリカルジョイントにすれば良かったのにケチってボールジョイントにしたから耐荷重不足で脱臼する。
ダンパーそのものではない。
>>961
あのデカさのバックドアを電動化したら後ろのスペース見誤った奴がガリガリするのが目に浮かぶな
とっさにストップボタン押して対応出来ない人多そう
あのデカさのバックドアを電動化したら後ろのスペース見誤った奴がガリガリするのが目に浮かぶな
とっさにストップボタン押して対応出来ない人多そう
>>961
わくゲーばっかり使ってて、リアゲート開けることがほとんど無いからなぁ
わくゲーばっかり使ってて、リアゲート開けることがほとんど無いからなぁ
>>959
ほんこれ
ほんこれ
>>964
ほんこれ
ほんこれ
そのワクゲーが不人気の原因
年会で廃止されるのに
年会で廃止されるのに
>>967
不人気って買えないだけじゃん
早くコルトでNMB行けよ(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
不人気って買えないだけじゃん
早くコルトでNMB行けよ(笑)
http://hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
夜にバックで車庫入れする時、運転席側のサイドミラーを見ようとすると、
窓ガラスにスライドドアのスイッチの灯りが映り込んでしまい、
一番見たいリアタイヤ付近がサイドミラーで見づらい。
さもなくも右側はバックライトが無くて暗いのに。
一応MOPのマルチカメラ付けてあるけど、バックが怖い。
窓ガラスにスライドドアのスイッチの灯りが映り込んでしまい、
一番見たいリアタイヤ付近がサイドミラーで見づらい。
さもなくも右側はバックライトが無くて暗いのに。
一応MOPのマルチカメラ付けてあるけど、バックが怖い。
>>961
いっそのこと電動シャッターにすればいい
いっそのこと電動シャッターにすればいい
>>942
お前が買おうとしてたけど周りの目が気になっただけだろうが。他人のせいにすんなw
その旦那がここ見てたらどうすんだバカ。もっと考えろや
お前が買おうとしてたけど周りの目が気になっただけだろうが。他人のせいにすんなw
その旦那がここ見てたらどうすんだバカ。もっと考えろや
>>967
まあ、何でもおまえよりは人気あるよ
まあ、何でもおまえよりは人気あるよ
>>967
絶対だな！？
ならなかったらお前死刑ね！(笑)
絶対だな！？
ならなかったらお前死刑ね！(笑)
マルチビューと
リアde安心プラス2
二者択一なので悩む
どっちがいいと思う？
ちなみにコーナーセンサー付いてます
リアde安心プラス2
二者択一なので悩む
どっちがいいと思う？
ちなみにコーナーセンサー付いてます
>>972
買おうとしてるのノアだから
ここ見てねえだろ
買おうとしてるのノアだから
ここ見てねえだろ
リアで安心プラス2は
車線変更時役に立つかなーと思ってるんだが
お前らはどう？
車線変更時役に立つかなーと思ってるんだが
お前らはどう？
さすがに付けなかった機能の方が良かったのかどうかは判断しようがないよね。
>>977
バックで車線変更すんの？
バックで車線変更すんの？
>>969
ナンバー灯を明るいやつに変えるといくらか違うと思う
車庫は自宅？俺は車止め用に安いコンクリートの縁石固定して置いて
右側の角に反射素材張り付けてるよ
それを目安にバックしてる
ナンバー灯を明るいやつに変えるといくらか違うと思う
車庫は自宅？俺は車止め用に安いコンクリートの縁石固定して置いて
右側の角に反射素材張り付けてるよ
それを目安にバックしてる
>>977
リアで安心はどっかにレビューあったけど反応イマイチって書いてた
マルチビュー一択
リアで安心はどっかにレビューあったけど反応イマイチって書いてた
マルチビュー一択
>>980
本来こんな工夫しなくても後退灯2つ付けるだけで良いのにな
ワクゲーは良いけどわざわざアシメにしたのは罪深い
本来こんな工夫しなくても後退灯2つ付けるだけで良いのにな
ワクゲーは良いけどわざわざアシメにしたのは罪深い
次スレです
【HONDA】5代目ステップワゴン Part108【STEPWGN】
http://2chb.net/r/auto/1572780498/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part108【STEPWGN】
http://2chb.net/r/auto/1572780498/
>>979
機能説明見てる？安心2は車線変更じの後方からの接近教えてくれる機能が付いているんだよ。
機能説明見てる？安心2は車線変更じの後方からの接近教えてくれる機能が付いているんだよ。
>>964
俺もそうだわ
俺もそうだわ
>>977
マジレスすると、リアで安心1を前車でつけてたんだけどかなりうざい
バックカメラの映像で判定するんだけど、雨の日等でカメラに水滴がついた状態だと利用できなくなったり
ご判定で多いのがバック駐車のとき人が横切る際のアラームも、遠くの人を判定したりしてアラーム音がうざい
オプションの中で一番取り付けて後悔した
車線変更時の広報からの車を教えてくれる機能だけは良いと思った
ただ、他社はサイドミラー表示の中わざわざナビにそのアラームが出るのがダサいなとは思う
マジレスすると、リアで安心1を前車でつけてたんだけどかなりうざい
バックカメラの映像で判定するんだけど、雨の日等でカメラに水滴がついた状態だと利用できなくなったり
ご判定で多いのがバック駐車のとき人が横切る際のアラームも、遠くの人を判定したりしてアラーム音がうざい
オプションの中で一番取り付けて後悔した
車線変更時の広報からの車を教えてくれる機能だけは良いと思った
ただ、他社はサイドミラー表示の中わざわざナビにそのアラームが出るのがダサいなとは思う
https://www.google.co.jp/amp/s/hinger0726.com/2018/11/03/honda-shuttle-revue/%3famp=1
ここにもシャトルだけど安心2のレビュー乗ってる
ここにもシャトルだけど安心2のレビュー乗ってる
>>984
そうなんだ！俺の付いてないからさあ・・・
そりゃ付けたら便利ってか安全じゃね？
そうなんだ！俺の付いてないからさあ・・・
そりゃ付けたら便利ってか安全じゃね？
確かに後方接近はオデッセイ でもサイドミラーが教えてくれる機能だよね。
ステハイでボートをカートップしてる人っていないかな？
載せようと思ってるボートは約60キロくらいなんだけど、ハンドリングとかブレーキングとかへの影響って大きい？
載せようと思ってるボートは約60キロくらいなんだけど、ハンドリングとかブレーキングとかへの影響って大きい？
>>982
まぁそうなんだけど無いのはしょうがないからねぇ
ぶつけても嫌だから出先では窓開けて目視する場合もあるよ
前車でカメラだけでバックしてぶつけた経験あり
わくゲー無しは左右対照になりバックランプも二個なら羨ましいけどわくゲーは必要だしなぁ
補助ランプつけようかと一時期検討したけど忙しくてやる暇がない
まぁそうなんだけど無いのはしょうがないからねぇ
ぶつけても嫌だから出先では窓開けて目視する場合もあるよ
前車でカメラだけでバックしてぶつけた経験あり
わくゲー無しは左右対照になりバックランプも二個なら羨ましいけどわくゲーは必要だしなぁ
補助ランプつけようかと一時期検討したけど忙しくてやる暇がない
補助バックランプこそDOP設定して欲しいね。
テールランプだけでも左右対称だったら良かったのに……
関係ないけど左右対象ならバックランプが付いてるはずの右側のところ、押したらパコパコしない？
>>994
空洞だよ
みんカラでそこにバックランプを仕込んでる人が居たような気がしたが
空洞だよ
みんカラでそこにバックランプを仕込んでる人が居たような気がしたが
>>990
それより高さ大丈夫？
それより高さ大丈夫？
ホンダ車は剛性が低いからね
ラダーとか付けただけで歪むし
天井なんかに載せたら廃車覚悟だよ
ラダーとか付けただけで歪むし
天井なんかに載せたら廃車覚悟だよ
>>995
仕込んだとしても違法になるんだろうね
リアの右下にランプ設置して運転席から任意でオンオフ出来れば大丈夫だと多く思うけど
仕込んだとしても違法になるんだろうね
リアの右下にランプ設置して運転席から任意でオンオフ出来れば大丈夫だと多く思うけど
>>997
既に廃人のおまえが言うなｗ
既に廃人のおまえが言うなｗ
ステップ最高
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