ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ オマンコ
すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ すじめこ
BAはビジネスNG（新機材に巡り会うチャンスはまだ低いでしょう）、半額でプレエコ乗るエアライン。
Tierポイントはカタールのビジネス乗って稼ぐ。
これマメな。
特典でBAのファースト乗るんだけれど、ビジネスクラスの方が
良いような気にさせる位にファーストのシートが陳腐だな。
新しいビジシートが発表されてるのに、ファーストは新しくしないのだろうか。
人的サービス！
オッペケが大喜びしてひっくり返るぞ！！
Buyairlinemiles.comで300,000avios購入したら301,000aviosが振り込まれたけど
この1,000aviosって何だろう？
購入明細メールに特に記載は無しでクレジットの引落しは300,000avios分だし
向こうの入力ミスなのかサービスなのか良くわからん。
18日までAvios45%ボーナスキャンペーン
やってたっけ
ストライキやるみたいだけど11月搭乗分は大丈夫かな
ここの安全ビデオいいね。
英国らしい乾いたお笑いを堪能できる。
LHRのプライベートカバナを使ってみたいんだけど、
行った時に空いていないと使えないのかな？
youtube見ていたら、予約が出来るみたいに言ってる人がいたんだけど。
>>23
ありがとう！
コンコルドルームに入れる機会もなかなか無さそうだから、
入ってみたいと思って。
助かりました。 垢凍結とか見てたらバイマイルすら怖くなってくるわ
凍結になるのってネットで売ってるような奴だけなんだろうか
ネットで買ったのを使わせてもらった後に毎回カスタマーセンターに密告してますがなにか？
公式かグルーポン以外から買おうとしなければいいだけっしょ
619名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a21e-lnZM [27.136.239.2])2017/09/18(月) 12:26:44.50ID:qyxn64Ft0
コンチネンタル航空が消滅して、グアム・サイパンの島民の心に穴が
あいてしまったことは事実。UAが引き継いだとはいえ、COのあの
コンチネンタル・ブレックファストとはどこか違い、
島民の中には心身に支障をきたす者も現れた。
グアムで起きた島民による通り魔事件などはその典型。
846名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/18(月) 12:32:01.65ID:qyxn64Ft0
ピーチの乗客であることが証明できれば、桃の詰め合わせやピーチ・ジュース、
ピーチ・ゼリーなどが貰え、とりあえずは凌げる。
あとは上海航空のチケットを買って、上海焼きそばや上海蟹を食べると言う手も。
496名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/24(日) 08:04:13.76ID:Bw1ivQ1S
ANAはA380の導入時にANAGO（穴子）丼をHNL線の目玉にする
としているから、JALは自社名の機内食を考案しつつ
ハワイアン・パンケーキを有するハワイアン航空とも提携する
という戦略だね。
503名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/24(日) 11:47:36.95ID:Bw1ivQ1S0
>>502
ラウンジは当面別々。共同・共通になるのは機内でサービスされる
HAの名を冠したハワイアン・パンケーキ。
869名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4ec8-LwZc [223.135.83.165])2018/07/27(金) 13:03:18.98ID:pt2FWLkM0
一方、JLDLは機内でのデルタコの提供を強化すると共に、日本各地において
デルタコの店舗出店を積極的に行ったはずで、デルタコはマクドナルドや吉野家
と並ぶファストフード店となり、日本人の食生活そのものを大きく変える可能性が
あったといえる。
17名無しさん＠お腹いっぱい。2019/09/12(木) 13:49:55.09ID:3f6anP+Q0
>>8
その気持ちわかる。
中華航空に乗る人の9割以上が、同社の名を冠した機内食である
冷やし中華や中華まんなどを目当てにしてるからね。 >>32
というか日本語記事の誤訳がひでえ。
元ツイートは「ベジタリアンフードを指定したらこんなん出てきて悲しいんですけど」だよね。
今週BA乗るんで変な機内食に当たりませんように。 イベリア航空に搭乗したら、しっかりと搭乗回数に計上されていたが、イベリア航空のコードシェアのブエリング乗っても計上されるのですかね？
去年の6月の半額キャンペーンの時に特典見てたら
今年の10連休の5日LHR-HNDが半額9500であったな
エレミススパもカバナも予約できなくて、泣ける。
体験してみたかったな〜
イギリス人はNon EUのブースに並ぶのかな
列が長くなりそうで嫌だな
イベリアで50％やってたから15000買って再来年の往路分確定
相変わらずBAからはエラー起こしまくってイベリアから移行の風物詩
中国全便欠航w
糞日本もこれくらいはやってほしいね
入国拒否、強制送還でもいいくらいだ
BA止めても中国側を止めてないと無意味に近いし
乗り継ぎはほぼ無限にあるし
強い意思を示してるのはわかるけど
Aviosを使ってJAL特典予約しました。座席は勝手に窓側アサインされてました。
JALの国際線サイトで座席指定できました。
ブリティッシュのサイトで羽田空港利用料決済で
dカードで決済出来ませんでした。
カード番号とcvvセキュリティコード入れたら
mastercardインターネット本人認証画面に飛びましたが
不具合か送信ボタンが表示されず決済完了しませんでした。spgアメックスだとsafekey本人認証画面には行きましたが
パスワード求められず決済完了できました。
クレジットカードのネット決済本人認証サービスの
画面は何かしら不具合あるかな？
ではpaypalにしようかな？
>>53
レスありがとうございました。ブラウザー変えて実験してみたいと思ったのですが、
もう予約する機会がないのでその時が来ましたら試したいと思います。
環境は iPhone11でBAモバイルサイト、Safari標準ブラウザーでした。 AviosでJAL国内線を取り、当日クラスJにアップグレードした場合、以前まではJALマイルが付いてたと思うが、先日やったら付かなかった。システムが変わったのかな
279名無しさん＠お腹いっぱい。2016/08/18(木) 15:40:20.71ID:YTDciWge0
ハワイアン航空の日本での知名度が上がるにつれ、同社名を冠した
オリジナル機内食であるハワイアン・パンケーキの店が増えてるな。
347名無しさん＠お腹いっぱい。2016/12/29(木) 21:28:21.27ID:zHPfmqLP0
HAも増席したいのはやまやまなんだけど、自社名を冠したハワイアン・パンケーキ
を一度に再加熱するには現状の席数が限界なんだって。
634名無しさん＠お腹いっぱい。2019/01/29(火) 12:55:41.39ID:cox9B7Yg0
では良いところの追加で、ハワイアン航空の名を冠したハワイアン・パンケーキが
機内で食べられる。現地でも提携先のレストランでハワイアン・パンケーキを食べる
ことでマイル加算が可能
584名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/12(木) 11:52:31.13ID:3BDFuQOr0
でも機内であのハワイアン・パンケーキが食べられるからラウンジに入れなくても いいかな。
日本でこれだけハワイアン・パンケーキが流行しているのもHAが積極的に日本
各地に就航したり増便しているから。
655名無しさん＠お腹いっぱい。2019/06/21(金) 15:12:19.46ID:Il1QNtX50
ハワイアン航空を選ぶ人は座席配列など気にしない。
国際的機関の公式統計によれば、「HAの名を冠したハワイアン・
パンケーキを機内で食べたい」が86.7％で、座席配列でHAをエア部人は
3.6％に過ぎない。
672名無しさん＠お腹いっぱい。2020/01/23(木) 11:17:01.10ID:X0mUFkzs0
マイタイはTGのオリジナルドリンク。
HAに乗ったらハワイアン・パンケーキの一択だよ。
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/09(土) 19:47:58.64 ID:E60GG7yr0
新塗装では「American」のみとし、自社名を冠した各種サービスを連想させることに貢献しそうだ。
すなわち、アメリカン・ジョークでお迎え、アメリカン・ブレックファストとアメリカン・コーヒーで楽しいグルメ、
アメリカン・ムービーでくつろぎのひと時。
アメリカン・イーグルの東京進出といい、AA朝食に完全和食やフルーツプレートを加えるなどAAの本気度が
伺える。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/21(金) 22:54:32.15 ID:eANXPrqC0
自社名を冠した機内食の双璧であるＣＯとＡＡ朝食に真っ向から
勝負した意義は大きんだよ。
それに、パンナムの影響でパンを食べる日本人が飛躍的に増え
日米の貿易摩擦解消の一助にもなった。
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/01(火) 14:34:18.95 ID:auar/YgG0
2年前からアメリカン・ドーナツとアメリカン・コーヒーの一択になったけど、
自社名を冠したメニューということで好評を博している。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/01(火) 16:03:46.93 ID:auar/YgG0
AAは戦略的に自社名を冠した機内食を豊富に開発して成功している会社
だから、期待できるよ。もっともアメリカン・ブレックファストなど
世界中のホテルやレストランでも食べられるけど、やはりAA機内で食べる
それは格別。
ぜひ、楽しいフライト＆機内食を！
184名無しさん＠お腹いっぱい。2018/03/16(金) 14:18:49.75ID:l6mnCX5w0
完全にAAの方が良い。
最新の機内で食べるアメリカン航空の名を冠した朝食とコーヒーは最高。
241名無しさん＠お腹いっぱい。2018/08/09(木) 10:43:59.51ID:Q/KFgZNR0
AAが「アメリカン・ビーフ」キャンペーンを日本で展開しているね。
DFW周辺のAAが所有する牧場で育てられAAの名を冠したアメリカン・ビーフ。
アメリカン・ブレックファスト、アメリカン・コーヒー、アメリカン・チェリー等AAの機内食
に対する戦略は見事。
372名無しさん＠お腹いっぱい。2019/08/09(金) 18:35:29.51ID:tCUB64BS0
エアライン名を冠した機内食のベンチマークであるあのコンチネンタル・ブレックファスト
に真っ向から対決したAAの名を冠したアメリカン・ブレックファストは今も健在、いや、
それどころか時を経るごとに充実した内容となっている。
アメリカン・コーヒーも機内で飲むことを想定した焙煎方法で、地上で飲むコーヒーとは
一味番う趣向が。
AviosでJAL国内線特典予約しましたが質問です。
JALのお得意様番号と紐付けしました。
24時間前からJALの国際線サイトでWebチェックインすれば搭乗バーコードが表示されるのでしょうか？
>>62
関係無いと思う
何でスペイン語の挨拶の後鳥羽上皇が
BAに関係するの 自治厨が勝手に建てた過疎スレで質問したって答えが帰ってこねーだろーからここに書くのもわかるわ
エアライン板なんて少人数しかいないんだから分ければ分けるほど無駄というのが自治厨には理解できんのだよ
LHR-MAD、BAで予約するとBASIC運賃だとワンワールドのステータス有っても預け荷物の追加得点効かないのショックだ……イベリアから予約してもBA運行だと駄目なのかなぁ？
イベリアのコードなら行ける？
IBで予約すればIBの規定適用だが
チェックインはBAカウンターだから
どうなるかは分からない
>>68
賭けでやるにはリスクが大きすぎるんだよなぁ……だったら最初からプラス1,500円でプラスにするか、事前購入で大人しく4,500円くらい払うっていう(と言うか、もう払った……)
9,000円っていうと、もう殆んど航空券の値段と変わらなかったりするから流石に悩む
JALのステータスで早々と座席指定出来るだけで良しとするか 415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bb37-hZ03)：2016/12/06(火) 20:28:55.75 ID:W0Zeg01f0
UAはその巨大さゆえCOを吸収できたが、コンチネンタル・ブレックファストの普及度を重視し朝食そのものは残した。
また、それと双璧をなすアメリカン・ブレックファストを考案したAAは今も健在。
自社名を冠した機内食の重要性を物語る事実と言える。
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 136b-T7w9)：2016/12/16(金) 16:04:04.72 ID:l20X/zX40
みなさん、今日は金曜日ですよ。
デルタの名を冠したデルタコを食べてフィーバーしようよ！
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3237-8BSU)：2016/12/29(木) 07:55:38.43 ID:zHPfmqLP0
タイはデルタコの知名度が低いからなぁ。
国際的機関の公式統計によると、タイへ行く人の67.6％がタイ航空の名を冠した
鯛料理やタイ焼きを提供するTGを選ぶとしているよ。
55名無しさん＠お腹いっぱい。2018/08/01(水) 16:49:46.82ID:EtsmBLN10
以前、天候不順でATLで5時間缶詰になったことがあったけど、利用クラスに関わらず
デルタコが配られて、大きな混乱はなかった。やはりオリジナル機内食を持つエアライン
は心強い。
349名無しさん＠お腹いっぱい。2018/10/17(水) 14:50:51.69ID:oIl+AXVk0
機内でデルタコを食べたい人はDL、アメリカンブレックファストを食べたい人はAA
を選ぶ。当然のこと。
642名無しさん＠お腹いっぱい。2019/01/25(金) 16:23:38.29ID:Q9Ke6AqX0
前日に空席が出るかは微妙だな。
それで予定が立たないからオイラはマイル使ってデルタ航空の店、
デルタコで食事するようにしている。
803名無しさん＠お腹いっぱい。2020/01/29(水) 16:33:42.71ID:Wi+41RSQ0
3/28まではやってるよ。
デルタの名を冠したデルタコも健在。機内で食べるのもいいけど、ラウンジで食べる
のもまた格別。
https://www.cnn.co.jp/travel/35149187.html
ＮＹ―ロンドン便で史上最短記録達成、暴風に乗って２時間早く到着
2020.02.10 Mon posted at 11:35 JST
ロンドン（ＣＮＮ） 英ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）の
ニューヨーク発ロンドン行きの旅客機（ボーイング７４７型機）が９日、
大型低気圧「シアラ」のもたらす暴風に乗って音速並みの速度を達成し、
この路線の飛行時間としては史上最短となる４時間５６分で目的地に到着した。
同便は予定より２時間近く早い９日午前４時４３分、ロンドンのヒースロー空港に到着した。
フライト追跡サービスの「フライトレーダー２４」によると、
同機の速度は最高で時速１３２７キロに達していた。
同サービスによれば、ロンドンとニューヨークを結ぶ便の平均飛行時間は６時間１３分。
ＢＡ便の数分後には、ヴァージン航空の便（エアバスＡ３５０）がヒースロー空港に到着したが、
フライトレーダー２４によれば、速度はＢＡ便の方が１分早かった。
この３０分後に到着した別のヴァージン便も含めて、この日は３便が、
２０１８年１月にノルウェーの航空会社が達成した５時間１３分というそれまでの最短記録を大幅に塗り替えた。 ずっと揺れてただろう
時間押しまくってCAさんたち大変だったろうな
ミーティングの段階で『今日は世界記録狙いますので』って説明あったのでは？
最初から解ってればそこまであたふたしなさそう
揺れるのは大変だったろうが
ジャンボジェットがマッハ1.3で巡航とかスゲーな。
関空発ヒースロー着の20便が大幅遅延やらかしてるが何があったんだろう。
BAで特典予約してもeチケット控えをpdfで出力できないけど
みんなどうしてるん？
いつもはスマホスクショで済ませてるが今回はプリントが必要なので困ってる
メール印刷すると横の広告バーまで映るんだよね
仕方ないから予約記録画面をスクショして画像印刷してる
なんでpdfで出力してくれねんだろう
manage my bookingで印刷できない？
そもそも出発前にitineraryって必要なわけ？
自分はBAには乗継先でしか乗らないから
OLチェックインでE搭乗券を得ている。
それでラウンジにも入れるから。
わざわざトランジットに行くと前のBパス見せなくちゃならないしｗ
一方、普通にカウンターでCIするんだったら
その場で頼んでitineraryを出してもらえばいいのでは、必要なら？
>>83
インド、ベトナムでは空港建物に入るときに
紙に印刷した予約記録を見せろって言ってくることが多いから
極力印刷していくことにしてる >>78
風の影響だと思う
その日逆のヒースロー羽田便に乗ってたけど
追い風で20分以上早く着いたから 前プレエコに乗って、ランチの時にちょっと眠くなってウトウトしてる間に
サービス終わりかけて、あわてて
白人系CA呼んでランチちょーだいって言ったら
すっごい嫌な顔されて、●●しかないけどっていわれてそれでもいいって言ったら
持ってきたのは違う種類もの。
アジア人差別してるな。
ボコボコにされて引きずり降ろされないだけ感謝すべき
>>86
イレギュラーの依頼をお客様扱いでサーブされたいなら日系かCX、SQ、TG位しかない
それ以外でサービスに期待する方が間違ってる
ましてやプレエコなんて貨物に毛が生えた程度の扱い
昔欧州系を往路C復路Yで乗った時のお茶のサーブでCなら喫茶店レベルの応対だったがYだと「ちゃー、ちゃー」って言いながら植木鉢に水やるみたいに注いで歩いてるのをみてYの乗客は貨物かブロイラー扱いなんだとワロタ 1年ぶりにロンドン・東京のビジネスクラスに乗ったけど
機内食のレベル落ちてないか？
たまたま自分の好みと合わなかっただけかもしれないが
EU脱退後の、ヒースロー空港での他国へのトランジットのやり方
脱退前と何か変わっていますか？
またイギリスに入国する場合も以前と違っていますか？
英伊西が人口あたりのベッド数が少
日独韓の３分の１
英国は大陸欧州より拡大が遅れているが、予算削減が１０年間続いたNHSに余裕が全くないところが問題...
伊に加え西が心配だが、他のEU諸国は助けに行っているのだろうか.
==========
これはある医師のツイートの一部。
英国、スペインはもしかしたら秒読みかもしれない。
メールが来てBAの予約キャンセルするなら
有効期間12カ月のバウチャーで返却とのこと
有料航空券です。キャッシュで返金しないということ。
日系の航空会社は今キャンセルするとキャッシュで返金だけど
そのうちポイントやバウチャーになるかも。
有料はバウチャーなのね
aviosでのJAL特典航空券ならaviosが返ってくるだけだよね
>>100
特典航空券でキャンセルしたんですが、バウチャーで返す手続き画面にしか行けなくて、手続き進めると、7日以内に受け取れるようにしますね的なメールが届きました。
とりあえず7日待ってみます。 有効期間一年のバウチャーで間に合うのかな？
ちゃんと飛行機飛んでるだろうか？
そもそもBAあるだろうか？
世界中で孤立してるイギリス人を救出する1億ポンドのプロジェクトに
ヴァージンは参加しないらしい
名実共にデルタ米の傘下企業に成り下がっちまったんだな
>>101
7日経過しましたが、何もお知らせが来ません。もう暫く待ってみます。 万が一の破綻・無効化にそなえて、できる範囲でavios使っといた方がいいのかなあ。
もっぱらJALの国内線になっちゃうけど。
国内線もちょっと怖いよね。
久しぶりにBAのサイトで特典JAL国内線見てみたんだけど、
当日含めて3日以内は「空席なし」になる制限入ってる？
前は空席さえあれば直後の便でも取れたのになあ。
JAL側の減便ご唐突すぎて追い付けないから敢えてブロックしてるんじゃない？
何せ、路線によってはANAに振り替えだからな……前例の無い事態
https://www.bbc.com/japanese/52180122
日本政府、首都圏など7都府県で7日に緊急事態宣言へ 新型コロナウイルス
＞BAが日本との直行便停止
＞こうした中で、ブリティッシュ・エアウェイズは8日を最後に、
＞イギリス〜日本の間の直行便を全て運航停止にすると決めた。
＞日本直行便と同様、シンガポール経由のオーストラリア〜イギリス便も運休する方針という。
＞日本政府は3日から、外国からの入国を厳しく制限する対象を
＞それまでの26カ国・地域から一気に73カ国・地域に増やした。その中にイギリスも含まれる。
＞イギリス外務省も日本への渡航情報は、「必要不可欠」な場合を除き海外への移動を避けるよう自国民に勧告し、
＞現在国外を移動している国民には「ただちに帰国するよう強く助言する」と呼びかけている。 4月中はJAL便での共同運行便だけだけど
5月はBA便も予約できる。
ただ本当に5月以降飛べるのかが疑問。
aviosを使って、JALの国内線を予約していましたが、3/25にキャンセル手続きし、本日（4/7）、12ヶ月有効のバウチャーで返って来ました。
This is for the value of what you paid for your original flight.
と書かれてたので、HND-KIXなので、6000avios相当+空港使用料（税）かと思われます。
なお、バウチャーを使っての予約は電話でと書かれてました。
avios戻してもらった人もいるみたいだけど、対応によって違うのか？
>>120
そのバウチャーで同じ路線を予約できそう？
あともっと遠い路線を予約するとどうなる？ 頭アビオスかよ
換算できないなら総額書けばいいだろ
>>121
同じ路線は大丈夫でしょ。
72時間以内のフライトじゃないので電話してないので、詳しい事はわからない。 国際線特典予約キャンセルした場合の燃油分てバウチャーだとどうなるんだろ
原油下がってるしバウチャーじゃなくいったん普通に金返して貰った方がありがたいな
BAはステータス一年延長しないのかな。
毎年三月末が更新月だ。
俺：返金してくれ！
BA：電話しる
俺：バウチャーに交換し、後日使いたくなったら？
BA：電話しる
バウチャーに交換してもいいけど、
次のフライトは往復共に当初の出発日までに完了すること
電話は非常に混み合ってます（ｷﾘｯ
ていうのがなぁ
とりあえず離発着日をずらしておくか、
バウチャーに交換するか、悩み所
ちな帰りのLHR-HNDがキャンセルになった
バウチャーを１年以内に使えなかったらどうなるんだろう？
電話をかけてもオペレーターが出ない！
顔本に日本語で窮状を訴えた人は
「英語でコメントして下さい」って言われてた
国内移動はコードシェア便で鶴丸が飛ぶ気満々
LHR-HNDは往復共にキャンセル
旅程変更は来年4月10日までしか出来ない
そして電話はつながらないざます
5/2出発の便をキャンセルしたら
キャンセル料と手数料を3万ちょっと取られた人がいるらしい
続きはWebで！
JAL(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
エメラルド延長してくれたわ
>>138
9月の便だけどそれがあるから迂闊にキャンセルせず手ぐすね引いてる BAは従業員1/4にあたる12000人解雇。マイル改悪もあるかね。
従業員は解雇
顧客の金はバウチャーで返金
政府からの支援金は自分のもの
もう国賊やん
とりあえず電話でavios返してもらったバウチャーは厳しいわ
aviosが今後どうなるかは難しいけどね
コロナ前にセールでプレエコ往復40000マイルで2往復しておいて良かったわ。
俺もavios返してもらったけど当面使いようがないな。。
特典のTYO〜LONをキャンセルしたらバウチャー発行されちゃったけど
電話したらAviosと現金に振り替えてもらえた
日系は特別丁寧だけど、BAもそれに準じるぐらいは優しいからやっぱ今後も使いたいわ
潰れんように頑張ってくれい
数日中に出発予定の便が往復キャンセルされたので
バウチャー変更を申請してみた。
(国内2便は運航、LHR-HNDの2便がキャンセル)
17時半頃のオンライン申請で同日22時半頃英文メールが来た。
内容は以下の通り。
予約番号：
xx様
フューチャートラベルバウチャーをお申し込みいただきありがとうございます。
申請がうまくいった場合、予約をバウチャーに変換します。
バウチャーとその使用方法の詳細が記載されたメールが7日以内に届きます。
私達は非常に大量の問合せを経験しています。
この前代未聞の状況を、どうぞ私達と共に耐えて下さい。
バウチャーリクエストは予約番号ごとに一つだけ送信して下さい。
メールは以上。
なお、キャンセルのページではなく、
バウチャー申込のページから手続きをして下さい。
また、申込をしても即座に「機械的な返信」は来ず、
上のようなメールが届くまで、しばらく時間がかかるようです。
これから手続きされる方のため、お知らせします。ざまあ (･ω･)ﾉﾞ
英国は確か入国規制は受けないんだよね ロックダウンしてるが
>>161
BAからの続報を一部意訳：
バウチャーを使って新しい予約の全額または一部を支払えます。
全額使用しない場合は別のバウチャーを発行します。
あなたのバウチャーは元の予約と同じ価値があります。
バウチャーを使用して予約したフライトまたは休暇は、
2022年4月30日までに完了する必要があります。
使い方は、単純に電話をかけてバウチャーコードを知らせるだけ。
意訳ここまで。
以前は「バウチャーを使った旅行は、最初に決めていた旅行日程の
前日までに完了すること」となっていた気がするんだが、
「4/30までに旅程が完了」になっていた。
これは5月上旬出発、下旬帰国予定のフライトのバウチャー化で、
6月以降の旅程に対し、バウチャーの有効期限がいつまでになるかは不明 昨日キャンセルしたがバウチャーは使用時手数料2000円かかると言われた
中国人か韓国人っぽくて怪しかったが
>>163
バウチャーの個別番号と使用方法が書かれたメールには、
利用する際の手数料について一言も書かれていない
ネットにて手数料無料で使用可能になればいいんだが…… 2022年4月までならだいじょうぶだろう。
来年のGWにやってみようかな。
キャンセルされた航空券をバウチャーでしか返さないことが
欧州で問題になっているとのこと
改善されたらいいなぁ
キャッシュで返してほしいならそうしても良いけど、その場合倒産するから配分は債権ホルダーのごく一部に限られますね。
今日、来春のヒースローと欧州内の都市間の往復をバウチャー使って予約した。
日本支社に電話でバウチャーを使う予約をし、差額をクレジットカード決済。
全て電話のみでHP上では出来ない。
インターはわからないが、この欧州内分はHPに出ている運賃で買えなかった。
元のバウチャー価格よりHP上では安いのに、支社発券だとその価格では買えず、
逆に2050円上乗せされて決済した。
もしかしたらそれが164さんのいう手数料かもしれません。
どちらにせよ予約はできたが、えらく時間がかかり疲れた。
>>169
ロンドンに電話したほうがよかったんじゃあ？ 先月末に、キャンセルされた航空券をクレジットカードへ返してもらったよ？
こういうご時世なんでavios全然使いも増えもしなくて
あと1年くらいで消滅しそうなaviosあるんだけど
規約には1aviosでも利用獲得贈与で増減があればその時点から期限が3年延長すると謳ってますよね？
このスレの誰かに頼んで
俺のaviosを1avios貰っていただいたら
期限3年延びるのかな？
>>174
あー、その考え方は思い浮かばなかった
BAでセールの時に少量買おうと思ってた >>176
蜜炭、ポイント制度が変わったな。
改悪？ >>178
単にポイントが五倍になり、１ポイント１円計算になるのでは？ とりあえず操縦士の首を複数切ると聞いて草生えない
終息前にネットでバウチャーが使えるようになればいいが、
たぶん技術的に無理だろうな
今頃になって入国者の2週間隔離を義務付けるってよ
BAオワタ
盛り上がってるかと思いきや誰も来てないｗ
大手ホテルチェーンも軒並みステータスが一年延長になったし
これで今年一杯は海外へ行かなければならない必要性はなくなったみたい♪
Something to make you smile
To say thank you for all your loyalty and support,
we’ve added 12 months extra onto your Gold Executive Club membership.
大きなニュースだけど結局のところ維持するより行きたいんだよね
JALで日本からヒースロー行って、
BA利用の他の欧州内の空港行きにトランジットする場合でも
2週間の隔離は必要？
そのまま乗り継げるといいんだけど。
スレ違いでしたらすみません
ブリティッシュエアウェイズの塗装でランドーと言うのがありますが
機体下半分と垂直尾翼、文字の色って黒なんですか、それとも黒っぽい紺色の様なものなんですか？
最近飛行機が好きになって、中でもランドー塗装の747が大好きなんですが
生で実物を見た事ないですし、本やや模型の写真では黒く見えたり青く見えたり
中には文字が薄青に見えたりするんです
何が本当なのか教えて下さいませんか？
BAってお金のかかる２０００年以前に採用された長距離線のクルーの一時解雇を６月１５にち付でしてしまいました。クルーに戻りたいクルーは再度アプライして安い賃金再雇用されるとのこと。 日本にも成田ベースがあります。今までJALのCREW並にサービスに携わってくださってたクルーの方がこれからも今までと同じ待遇で乗務していただければと思います。
なんだっけか、ロング専門で飛ぶ古株は好待遇で
ロングショート混在でキツイのは中堅以下で待遇も良くなかったとか
今回一時解雇したことで前者の金食い虫をリセットできたのかえ？
>>190
お前、日本語下手だなあ
横文字好きだし
小池かよ その論理でいうとBAは正社員様を一時解雇して派遣の雇用を維持したことになるが
話読めてないだろ
派遣ではないよ。給料が安い新しいコントラクトで入ってきた人たち。
あとパイロットは全員まず解雇して新しいコントラクトで再入社したい人は新しく再入社していただく。
そもそもただのお茶くみやん。今まで高給貰えたのがおかしい。パイロットは別
パイロットもただの運転手
電車、バス、トラック、タクシーと同じ
8月予約をキャンセルしたらまたバウチャーを送ってきた。
利用方法は以前と一緒でまたもや電話だって。
繋がらない上に要領悪くて本当に疲れる。
ネットでできるようにして欲しいけど、みんなはどうしてるの？
9月キャンセルしたいけどパウチャーしか駄目みたいで発狂しかけたけど
来年4月末じゃなく再来年なのねｗ
まぁ5月か8月の日の長い時期に行けるのなら別にええけど…
結局キャンセルしたけど欠航だからマイルも諸費用も全額返金された
で帰ってきたマイルでGWに予約入れなおした
往路のLHR着は諸費用四千円でいいけど、復路のLHR発が三万超えるのがキツイわ
復路はあぶく銭でも入ってこない限り、半額で済む未来永劫HEL発になりそう
204です。
来年6月にバウチャー使って撮り直した。
やはり電話だったけど前回とちがってすぐ繋がったし、テキパキと処理してくれた。
おまけにバウチャー分が今回購入分より高かったとかで、
差額を別バウチャーで返してくれるって、
とても親切でありがとうございました。
さっきJALから変更メールきて9月分の乗り継ぎまたキャンセルせなならん。
変更するにしても、バウチャーはもう疲れた。
216名無しさん＠お腹いっぱい。2020/07/10(金) 14:11:06.61
JL特典のみで消化したいいのに
ヒースローベースの高給与のコントラクトで2000年以前に採用されたキャビンクルーがリストラされてるけど、日本の東京ベースのクルーは大丈夫なのかな？
JAL並みにもてなしが上手なクルーばかりだから是非残ってほしい。
今年の5月キャンセルのバウチャーを持っているんだが、
7/29午前8時半頃、新しいバウチャー用コードがメールで届いた。
メールによると：
オンラインで新しい予約の支払いまたは一部払いが可能
eバウチャーを使って予約したフライトは2022.4.30までに完了する必要がある
（使い方）
ba.comでフライトを探す
予約を確認し、eバウチャーの詳細を入力
更新された合計を確認し、支払いを続行
AVIOSで自分以外の人の為(家族と知人)に航空チケット購入しすぎたせいで、アカウントロックされました。
メールでロック解除を依頼しても対応してもらえず。これは諦めるしかないのでしょうか？
転売とかは一切してません。
>>228
コメントありがとうございます。
証明はBAにメールでコンタクトする方法しかないでしょうか？ >>229
メールじゃないとめんどくさくないか？
登場者と自分との関係を説明したり >>231
Our records indicate that tickets in the names of various third parties have been redeemed from your Executive Club account. This pattern of activity is high when compared to the average redemption rates on Executive Club membership accounts.
Clause 22.2 of the Terms & Conditions states that any redemption of Avios awarded to another person will constitute a fundamental breach by the Member, a copy of which can be found on the British Airways website: http://www.ba.com.
Clause 24.1 states that British Airways reserves the right at any time in its absolute discretion to terminate the Membership of any Member and/or the right of any Member to use the Card if a Member commits Fraud.
この英文に返信した所、
I close your Executive Club account with immediate effect. This is due to the various third party redemptions which contravenes the Terms and Conditions of your Executive Club membership.
こんな感じで返信が来て
その後追加でメッセージを送っても音沙汰なしです... 知人つうかヤフオクかなんかで他人に売りまくったわけだろ
でアカウントバンされたと
無理だろ諦めろ
>>233
知らない人のチケットを発行したりは一切してないです。
本当に家族と知人だけなんです... 第3者への発券が多すぎると言っているな
知人とはどういう間柄？
それを説明しないといけないのではないか？
baのメールでは通常ではないほど発券しすぎと書いてある
規約を超えて誰問わず発券したか名義人が不正利用したか？
>>236,240
ID:q+YFWbCt0です。
知人は地元の友達ですね。
複数人いますが間柄の証明は出来ます。
転売していない証拠になるか解りませんが
毎回、同じ空港の往復で予約してました。
通常ではないほど発券とありますが
確かに複数の知人で多くのフライトを予約してましたが
転売はしていないです。 でも、現金じゃないにしろ、なんらかのメリットがお前にもあったから
わざわざ他人に発券してあげたんだろ？
英文見ても、sale のほかに、わざわざtransfer とあるんだから、
そもそも、事実上他人に提供することはＮＧなんじゃないの？
たしかに、システム上誰の名前でも発券できるが、出来ることと、やっちゃいけないは違う。
欧米は、鉄道でもノーラッチで、技術的にはタダノリ出来るけど、
それはやっちゃいけないし、ばれたときに厳しいペナルティを受けるのがルール。
まあ、ブリティッシュだけに、英語のサイト探した方が、いろんなケースがありそう。
そんぐらいの情報がとれないぐらいじゃ、イギリスで裁判起こせないよ。
マイル保有者とご一緒にご旅行を、って趣旨なんだろうね
それだけでは転売でないとは言い切れないと判断
>>244
誰にでも発見できるのか？
ルールだと、
本人のアカウントに事前に登録した5人までに譲渡できるとある なんかカウンターで身分証出せとかもあったらしいから、家族でも必ず自分も同行する旅程しか予約しない
家族は勿論だけど友達も登録できるでしょ、登録した人に発券するならいいんじゃないの？
別に抜け道でもなんでもないよな
勘ぐられるのも迷惑だから線引きをはっきりしてほしい
You can now enjoy double Avios on up to 10 flights or holidays. All you need to do is register and book by 31 August 2020 and travel by 31 December 2020.
This includes all domestic flights in the UK, and within southern Africa. Also included are our British Airways flights operated by our partners, American Airlines, Iberia and Finnair, when travelling between Europe and North America.
*Double Avios on flights can be awarded to all global Executive Club Members. Double Avios on holidays can only be awarded to Executive Club Members who are registered in the UK or USA.
最大10のフライトまたは休日で、2倍のAviosをお楽しみいただけます。 2020年8月31日までに登録して予約し、2020年12月31日までに旅行するだけです。
これには、英国内およびアフリカ南部内のすべての国内便が含まれます。また、ヨーロッパと北米間を移動する際に、パートナーであるアメリカン航空、イベリア航空、フィンエアーが運航するブリティッシュエアウェイズのフライトも含まれています。
*ダブルアビオスオンフライトは、すべてのグローバルエグゼクティブクラブメンバーに授与できます。休暇中のダブルAviosは、英国または米国で登録されているエグゼクティブクラブメンバーにのみ付与できます。
>>253
>>254
アビオスマイルを使って国内旅行すれば、アビオスマイルがダブルで貰えるってことですか？
・(久々にアビオスを使うので)アビオスマイルを使って航空券を発注すれば、マイルもらえた？
・航路先がわかならい。
・もらえるマイル数が分からない。 バカはどっか池よ
英語もやめないやつは穴でも乗ってろ
いつも高い時期にヤフオクで安く譲って貰った特典航空券で飛んだ後に、丁寧にbaに血縁のない方からヤフオクで安く譲って貰えて助かりましたってお礼のメール入れてる。
しばらくしたらヤフオクからその人の出品が消えるのが面白い。
どういう育ち方すると257みたいな大人になるんやろな
昔電子マネーやマイル交換可能なポイントを売買してたが
ある時期を境にイタズラ目的入札だらけになってもうオワコン化
買う側は期間固定ポイントの消化が、売る側はポイントの現金化ができてwinwinだったのに
アマギフ買取も一部の心無い利用者の不正のせいで買取率下がってる
この夏の帰省と旅行でヤフオクで4回手配してもらった。GOTO使った方が安いけどヤフオクの出品者も現金化できて喜んでると思う。
先月、9月の英国旅行やめたので、
エディンバラからヒースローまでのBAの国内線をキャンセルしたら
現在運行してるから返金もバウチャーもできないってメールがあったのに
昨日その便が運休予定になったってメールが来た。
返金、バウチャーもなんだけど、英国、日本ひいては国際線どうなるんだろう？
来年でもまだ無理か。
神のみぞ知る
まあワクチンできたら逝けると思ってるが
GGLだといくらaviosを他人に譲ろうがお咎めなしだがな。
BAに乗らずに過去にAXのポイントとか交換したアカウントなんじゃないのー、と思う。
ポイント古事記は嫌われる。
久しぶりにPCでBAサイト覗いてみたけど、ログインできなくなってる。スマホアプリからも同様。皆さんどうですか？
>>274
ほんまや。
PCはホームページで504Gateway Time-outエラー。
スマホはサイト表示られるが、ログインできないわ。 >>274
スマホ、改めてやったらログインできました。 NTTCOMが障害起こしてたから、そのせいじゃない？
274です。
改めてやってみたらログインできました。お騒がせしました。
>>232
俺は半年で7人15予約くらいしたら、コレ来ましたw
当然、家族と友人のみなので、
すべての予約が、本人（別冊）に同行であることを予約番号付で説明したら、6時間後には回復しました。 顔本への公式告知を一部抜粋
羽田からロンドンへのフライトは10月3日に再開し、
以降は日曜日・水曜日・金曜日に出発します。
JACがワンワ入りでBAから屋久島便発券できるか？
HACがoneworld入ってくれたら丘珠使えるのに
>>288
HACも10月25日から加盟するんじゃないの？ マイるシェアって会社でAvios使ってJALの国内特典航空券販売しててワロタ
これはアカウントBANされるのでは…
今頃になってJL特典取ること自体間抜けもいいとこ
あれほどいたJL国内厨もすっかり退散したというのにｗ
素人質問で申し訳ないんだが、ヤフートラベルのJALパックでとったJAL国内線をBAにつけたら、適用対象外になってavios獲得できなかったんだが、なんでかわかる？
>>294
加算条件をチェッキング！
OWは他社に厳しい。 BAの東京ベースってワールドワイドのベースサラリーの日本円換算で給料もらえてたと思うんだけど、
今回のWWの給料是正でどうなったんだろう。
JAL並に気の利いたサービスを提供してくれていたので、これからも飛び続けてほしいな。
ICN-LHR-NRT が安かったなあ。
機内食のイングリッシュブレックファストもどきﾅﾂｶｼｽ
ICN発券はルート多様なので面白かった。
ICN-HKG-SIN-LHR-PRG-LHR-SIN-HKG-HND
これでワールドビジで200マンオンくらいだった。
>>309
それは、最大遠回りの経路のため。
ICN-HKGがなぜかCX利用できず、KEかOZだったのもよい思い出。 アプリでやってるのですが、スケジュール変更に四苦八苦しております。皆さん直接電話なさってますか？？？
>>315
月曜日に、去年欠航になって付与してもらったバウチャー使うのにTELしたが、1〜2分でつながってびっくりした。 その変異株を日本でばら撒いたのはイギリスマスゴミなんですが
空港で抗原検査しかやらない平和ボケな事をしてるからでは？
英国便の一時停止も他国より遅れた
あー、去年のTierpoint失効しちゃった。
また０からやり直し。いつから出来るのだろうか？当座今年分のステータスは現状維持みたいだけど如何せん乗る機会がない。ましてやコロナ蔓延の英国で最低4回BAに乗る機会もない。
自分のaviosマイルを久々に見たけど、The Clubご入会日やカードの有効期限って何？
年末に切れるんだけど。
最後に異動した日から3年OK。アプリは何故か有効期限が登録日から更新されないよ。わかりにくいよね
>>325
agodaでホテル予約すればavios加算されるから、最悪800円くらいのドミトリー予約して延命。 >>326
A318が点検等で飛べない時に
代わりに飛んでたA319があるよね
それでBA001/002復活してほしいよね >>327
国内で普通にホテル泊まればいいのに 今はかなり値段落ちてるよ 先月、4月下旬のロンドンー欧州内の予約が
当日運休のため翌日に変更との依頼があった。
ところが昨日その便も欠航とのメールあり、今途方に暮れている。
今はロックダウン中だけどロンドンは隔離無しで入れるの？
BAかIBがアジア内以遠路線1つでも持ってたら、ここのプログラム魅力的なんだがな。
コロナの需要減でBKK/KULとか飛ばしてくれないかな？
おまえ毎日毎日100席以上買ってやれや
したら路線開設してくるやろ
昨年春にJAL国内線キャンセルした時のバウチャーで改めて予約した特典航空券をキャンセルしたら、aviosで返ってきた。しかも、期限も改めて3年らしい。
（再度バウチャーでって選択もできるみたい）
とりあえず報告。
BA縛りでGold陥落の危機、、、
BA殿、1500ティアはJALで死守しますゆえ、救済措置何卒夜露死苦、、、
aviosの有効期限延長のために国内で簡単にできることありますか？
JALにのってbaにつける以外で一番安い方法教えて下さい
お客様のご愛顧は、弊社にとって何よりもありがたいものです。そのため、ティアポイントの獲得終了日が2021年7月1日〜2021年12月31日のExecutive Clubメンバー様に対して、会員ランクをさらに12か月延長いたします。これによって、ご獲得になるティアポイント数を問わず、2021年に更新を行うすべてのメンバー様にもう1年間、同じステータスをお楽しみになれます。そのため、フライトを再びご利用いただく際に引き続きさまざまな特典をご利用いただけます。
週末のJAL便で空席はあるんですが、直前だからなのか、
BAのサイトで表示されない場合、電話予約したら手数料加算対象でしょうか？
>>343
正月旅行後を締め日にした俺賢いってずっと思ってたが、やはり間違いだった。
1/10締め日にも救済策を！ BAのサイト 入れる？サーバーダウンしてるっぽいんだけど。
351名無しさん＠お腹いっぱい。2021/05/05(水) 23:57:30.71
ヴァージンが残ったりして
ロンドンが呼んでいますというメルマガが来たぞ…
呼ばないでくれ
6 月のフライト予約
BA 側の都合で電話予約せざるを得なくなった
オペレーターは男性、日本人
予約手数料免除を確認した上で予約したが、後日手数料が請求された
手数料返還の電話をかける羽目になり
予約時、クレーム時の電話代もかさんだ
だから電話予約は避けていた
皆さんもご注意を
>>356
情報有難うございます。BAは日本国内のシステムが本当に弱いですよね。。。
アプリにもティアポイント反映されるまで数ヶ月かかるし、、、 東京事務所のFAXが無くなったから
JLの国内線を英国版ネットのパートナー搭乗で獲得 から
申請したら3〜4日で付いたよ。
何だよまた必要マイル改悪か･･･
国内１往復分だけAvios残してたけど往復出来なくなってしまった。
アメックスで荒稼ぎにはじまり、丘マイラーがやりたい放題だからしょうがない。
ここまでよく片道6000でやってこれたよ。
アラスカも風前の灯火。
4500→6000→？？？
次はなんぼになったの？
マイルもインフレ時代。ＪＭＢも国内線しか使えない。
ジンバブエマイル・ジンバブエavios
丘マイラーなんとかならんかい。
哩販売業はおいしくてｒｙ
無料で手にしたポイントが航空会社のマイルに流れ込んでくるからねえ
7500でいいから3日前までを当日OKに戻してほしい
イベリアグルーポンでマイル飲まれてから使いきって放置してた
平日しか電話繋がらんしもう使うことないな
まさかのJALの必要マイル数上げ(10月実施)。
これでAVIOSの特典航空券が有利と、、、
JALだと緊急事態宣言中の国内線は30日以内の便に変更可だけど
6000AVIOSで発券したBAからの予約は7500AVIOSで発券し直さないとダメなのかな？
ちょうど一往復分の12000avios持ってたのに、、、
使いきれなかったら、どうすれば良いですか？
>>385
もともとの予約便が飛ぶならそれに乗る、
キャンセルなら振替
それだけのことだろ
6000で変わらず >>388
JALではもともとの便が飛ぼうが飛ぶまいが関係なく
予約変更可だから
BAでももとのチケットのままで日程変更してくれるかどうかってことだろ >>388
は欠航時の話しで
>>385
は緊急事態宣言中の特別対応の話し
手数料なしで6000aviosのまま予約変更してもらえるかどうか知りたいってことでしょ 久しぶりに特典チケット画面で試算したけど、割高感あるなぁ。まぁ仕方ないことなのだろうけど
>>385
aviosで発券した緊急事態宣言中のJAL便は
無料で日時変更してくれるみたいだけど
追加の1500aviosが必要みたいだね
UA特典でANA便あたりなら柔軟に対応してくれそうだけど
どうなんだろ >>393 その通り。
5月に6000aviosでJAL発券
行きのフライト天候不良でキャンセル→翌日に変更ok
帰りのフライトも翌日にずらすには、本来なら日付変更手数料
かかるが、今はcorona対応で無料、だが追加で1500avios必要だった。 これまでなんの問題もなくできていたのに、この数日間BAサイトでAviosで大阪羽田間で11月のフライト予約しようと検索してもどんなフライトも見つかりませんって言われるんだが、既知の問題？電話するしかないのか。。。
10月31日以降のエコノミーはダメって出るね
既知の問題でしたか。。。ありがとうございます。電話します
初心者です。是非教えていただけましたら幸いです。
今までネットで特典航空券を予約できていたのに空席状況が紹介できないのですが、エコノミー以外の丸ポチの選択もできず、、、これは電話のみしか予約できないのでしょうか？
大変失礼致しました。ブックマークが古くエラーでした。度々失礼致しました！
す、すみません。。。もう何これ、、、ビジネスしか予約できないんですね。。。泣きそう
いまネット予約だとビジネスしかアビオス予約できないんだってば
18日までメンテと言いながら、いつまでメンテしてるんだ
ログインはできるようになったと見せかけて特典の検索も発券もできない
2020年のGW中の離発着で新千歳〜羽田〜LHRでチケット4枚持ってた
うち1便がキャンセルになり、全てバウチャー化
「2020年4月30日までに往復航空券を利用し終わること」という条件付だった
期限までに使えないから返金をフォームで依頼したら、期限が2023年9月30日まで延長された
BAは俺がﾀﾋにでもしない限り、絶対返金するつもりは無いようだ
BAのバウチャーは駄目、絶対
>>415 一部訂正
バウチャー化したのは2020年
その有効期限は「新たな旅程は2022年4月30日までに終わること」
新たな有効期限は2023年9月30日
ちなUK在住の友人は今週ワクチン3回目を接種したとのこと 俺の友達もBAからバウチャーは返金出来ないと言われて涙目。
氏ねば返金してくれるのか？その方法は？と問合せて返事待ち。
仮定の話はしない。
死亡証明書を出せよ、話はそれからだ。
エグゼクティブクラブの最弱メンバー（ブルー）なんですが、チェックインするまで座席予約できなかったでしたっけ？以前は1週間くらい前でできたような
BA awardで予約したJAL国内線のキャンセルってまんぼうとかJALの特別対応って関係ある？空港使用料だけだから帰ってこなくても許せるけど。
これからはBA便はアンカレッジでうどんを食べることになるのか
エールフランスは迂回ルートでも日本直行便は飛ばせるみたいだけど、距離的に一番厳しいのはBAかな
ロシアだけでなく中国も飛ばさなくするみたいね←エールフランス
あの二国はほぼ一体扱いなのか
その理屈だと日本もロシアと一体になるぞ
日本韓国中国便を止めるんだから
単にロシア上空通過便を一時停止するだけ
AYはかなり厳しいんじゃないか
優位性がなくなるし
>>429
ロシア行きだけでなく、中国行きもやめる、って書いてない？
プレスリリース読んでみて 日本発着便は6月末までないよ。
7月からは予約出来る。
はよステイタスとティアのサポート来い来い。
税金という名目で金銭強奪して私権侵害して地球破壊するだけの地球に湧いた害虫公務員制度と銃刀法を廃止しろ
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
JALだのANAだの国交省だのテロリストが騒音まき散らして知的産業根絶やしにいる世界最悪の威力業務妨害国家がロシア非難する滑稽さ
富士山やスカイツリーなどを眺めるためにわざわざ陸域飛行させて全国騒音まみれの世界最悪のジェノサイド国家がロシア非難する滑稽さ
JAL国内線700マイル区間の
特典をブリティッシュ10000avios使いました。
もったいなかったですか？
公職選挙法違反の斉藤鉄夫がのうのうと大臣とかやってる日本ほど民主主義もクソもない人権侵害腐敗テロ国家なんて他にないよな
新型コロナウイルス: Executive Clubによるお客様のサポート
Updated: 20 April 2022
Tier Point threshold reduction
ヒースロー混雑につき
返金不可チケットでもバウチャーで絶賛返金中
ちょっとベチョベチョ感があるけど
朝食のクロワッサンは旨いな
いちごジャムとの相性が良い
Re-introduction of our Tier Point thresholds
Aviosは一般的なマイレージプログラムではマイルにあたる通貨単位。会員レベルに応じて獲得できるマイル数が異なり、最低ランクのクラシカでは1ユーロにつき5Avios、プラチナ以上では同8Aviosを獲得できる。対象となるのは、税金や手数料を含まない航空券代金。
また、同じインターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）傘下のブリティッシュ・エアウェイズのマイレージプログラム「Exective Club（エグゼクティブクラブ）」でも、後日、同様の変更を実施する。エリートティアポイントの獲得については、現行と同様となる。
https://www.traicy.com/posts/20221101253983/ Uber紐付け250avios、まだできないみたいだな
どっちが悪いんだろ？
Avios50%増量ってメール来たけどお得なの？
おまいら買う？
