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カーデザイン総合スレ その57 YouTube動画>12本 ->画像>201枚


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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 13:21:32.24ID:gdkUTuTQ
次スレは>>970を踏んだ人が立てるか、規制されてダメなら再安価
埋めるのは次スレがあることを確認してから

前スレ
カーデザイン総合スレ その56
http://2chb.net/r/car/1555768979/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 14:42:50.29ID:gwD2hCmU
>>1おつ
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 15:15:16.08ID:CwRRWNL0
もう
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 15:24:07.85ID:Uv9vMAb9
内装、外装どちらを重視?
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 17:54:37.99ID:CwRRWNL0
後ろのドアを開けたらクモの巣が張られていた
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 19:00:18.29ID:8Lo9Ghwn
>>4
内装だな
乗ったら外側なんか見えない
ウインドウは内装であり外装
外からの見栄えが良くても中から見たら視界糞では意味が無い
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 22:39:04.30ID:prdW8UyT
>>5
内装だな
乗ったら外側なんか見えない
蜘蛛の巣は内装であり外装
外からの見栄えが良くても中から見たら視界に網では意味が無い
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/03(月) 23:57:55.27ID:8Lo9Ghwn
126点中126点で満点
アルヴェルは見掛け倒しじゃなく中身が伴ってる
ミニバンの王者に相応しいな
マツダの糞な成績は何だ?
見た目だけの糞が
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187696.html
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 01:51:28.05ID:7w/I9s2s
いちおつ

NHKヴィクトリアの女王の馬車いいデザインだな
ブリティッシュグリーンで小さく低く
屋根と窓が外せる!?コンバーチブルみたいなの
こういう馬車は見た事なかったので昔から英国車の起源みたいなのがあるんだなと
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 06:45:15.34ID:8M/MjfYb
クルマ好きなお前らは
駆動方式
エンジンレイアウト
前後輪荷重配分
だろ?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 07:12:43.52ID:+SXjCRpY
>>8
予防安全性能評価はデザインとは関係ないだろ
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 11:20:22.40ID:YSiY/TDJ
FFとFR、ほかのサイズ条件全て同じ2台の車があったら
どっちが燃費良いの?
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 11:36:18.02ID:iXqaPAk2
FF
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 11:43:17.73ID:yO6FSxTY
>>11
ガラスエリアは関係あるでしょ
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 12:26:18.71ID:LXVCrqmw
>>12
ベベルギアもプロペラシャフトもいらないからFF
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 15:49:46.73ID:7w/I9s2s
>>14
関係ない
大きくても狭くても ダメなものはダメ
ほぼプラットホームで決まるんだからガラスを前にしようが試験には関係ない
もちろん安全や視認性は多いにデザインは関係するが

ダミーがガラスに当たるなんて今の車はないから
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 17:11:15.75ID:ETPT3K0f
予防安全性能アセスメントの評価8項目のうち、後方視界情報と高機能前照灯については
デザイン関係あるでしょ
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 18:10:17.41ID:7w/I9s2s
視界は書いただろ
だいたいそいつの一行突っ込みはそんな意味ではない
いつもね
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 18:25:42.41ID:ETPT3K0f
だったら関係ないはおかしい
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 18:42:51.38ID:7w/I9s2s
ガラスエリアはーデザインと安全性能試験に関係ないって言っただけだよ
毎度毎度つまんねー言葉遊びだけは好きだな

FFとFR話もデザイン関係あるとかいくらでも屁理屈言えるだろって話

おまえの前照灯は、どこから出てきたんだよ…も言葉遊び
マウントごっこしたいならカーデザインの話でしようず。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 18:48:06.47ID:ETPT3K0f
逆にダミーは予防安全性能評価には関係ないのにお前が勘違いレスしてんだろうが
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 18:53:36.35ID:7w/I9s2s
もちろん乗員の安全はデザインと密接に関わる事柄だから
それを語りたいならそういう論を書けばいい

そうではないだろうから否定した
そいつはアンカーつけて誰彼構わず突っ込むだけで議論はしないからな…
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 18:56:29.10ID:ETPT3K0f
勘違い素直に認められないでぐだぐだ言うクズよりマシ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 19:08:03.97ID:LJf0WOOX
高機能前照灯はアダプティプハイビームの事な
ただのオートハイビームはもう当たり前の装備だから高機能とは呼べないので減点されてカロスポは満点を逃した

後方視界情報はBSMとかバックソナーとかバックカメラの事
後方を目視できる範囲はメーカーが最低基準を設定してるだけでガラスエリアの大きさは決まりが無いんだよな
分かり安いのはC-HRが社内基準最低ラインという事
MAZDA3も相当見えないからそういう意味でも攻めたデザイン
BSMは車線変更時
バックソナーバックカメラはRに入れないとそもそも映らない
こういう装備があるから目視できる範囲の狭さをカバーできているというのはメーカーの言い訳に聞こえる
予防安全という意味ではやはりスバルの0次元安全装備=視界の良さってのはその通りだと思う
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 19:23:02.62ID:LJf0WOOX
ちなみに減点されたカロスポのオートハイビームの反応速度自体はJAFの検証で優秀と分かる

http://movie.jaf.or.jp/details/227.html
「オートハイビーム」を装着している車が、対向車や歩行者等を眩惑させないかを検証。
カローラスポーツ CR-V セレナ
ホンダセンシングのバイク反応速度はバイク屋なのにアカン
まぁ一昔前のと比べたらどのメーカーもカメラが高性能化してるのもあってオートハイビームも賢くなってる
歩行者に対してどれもロービームにならないのは、アダプティプハイビームだとどうなのかも検証してほしいものだ
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 19:34:08.39ID:Nv+kgAlk
カーデザインの話をメインでやりましょうよ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 19:46:53.37ID:wAe/TST/
クラウンのキメラぶりが凄い
横から見るとメルセデスとBMWの匂いがする
でも前から見るとトヨタ
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 20:01:34.12ID:LJf0WOOX
視界の広さとショルダーラインの関係
視界が良ければ処理うだーラインは低く
視界が悪ければショルダーラインは高い
めちゃくちゃデザインに関わる要素
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 20:02:05.93ID:LJf0WOOX
クソ誤字してて草
ROMるわ
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 20:28:54.49ID:E2ltsk+B
当時はとても格好よく見えた
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 22:37:05.81ID:s5xDnGnd
むしろ今見た方がかっこよく見える
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 22:38:02.21ID:7w/I9s2s
では、くずがする安全装備と窓の関係のデザインのお話!?

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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レッドブルが開発したエアロスクリーン装備次期インディカー
うーん…ハロは好きだけど、オープンホイールでここまでするなら屋根付きキャノピーでいいと思う
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 22:44:19.67ID:7w/I9s2s
>>30
当時はなんやこれ…だった
中身変えずにガワだけしか弄れないアメリカメーカーのケチケチ暗黒時代
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/04(火) 23:13:20.77ID:Lzx6fbD9
>>27
いやいや前から見たらまごうことなきアウディだろ

三河のコピー車メーカーのドイツコンプレックス大爆発
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 01:38:17.42ID:S2TgeizS
僕の考えた最強の照明環境じゃないとダメだな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0036名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 01:43:01.05ID:fRF2eydO
>>35
これこそマット塗装にするべきだな
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 03:09:47.79ID:Bh25SpkY
結局はヌメヌメ面だけじゃ駄目
ヌメの中にパリを絶妙なポジでバランス良く入れないと重ったるいだけ
インフィニティとかもこれを分かってない
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 08:53:19.91ID:v38NEe8p
>>13
>>15
ありがとうございます
FFはFRより使う部品が少ないんですね
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 09:05:40.60ID:aRIp8xG1
>>30
先祖返り中のマツダの行き着く先?
タートルだっけ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 09:40:00.69ID:fRF2eydO
>>39
トーラス
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 12:17:41.77ID:wvUP1rFc
トーラスはこれで5m越えてるからなかなか迫力あった
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 12:19:43.26ID:9j6SyqZh
>>39
ユーノス・プレッソには戻らない
だろ
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 12:26:25.25ID:WDukyLzK
>>35
白はそうだね
赤は良いみたいだけど
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 12:41:27.32ID:umaeTH9f
>>35
このグレー?の写真写りは最早事故車だな
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 18:17:05.34ID:S2TgeizS
ファストバックは黒シグネチャーになるから目頭がガバッと開きすぎてなんか変だな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

赤言うほど良い色か?
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 18:29:23.90ID:rhyLgwhb
良いじゃなくて 赤とグレーがデザインに合ってる
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 18:39:40.50ID:E5xyJT2Y
動画で腐してよw
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 18:54:10.59ID:S2TgeizS
この色のマッツァンは好き
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

ポリメタルグレーの良さが1ミリも分からん なんでわざわざポリエチレンの質感にするんだ
全身ABS樹脂みたいで激チープなんだが
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
同じグレーならマシーングレーの方が金属感あって似合ってるという意味でも勝る
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

セダンはフロントフェンダーにキャラクターラインがバシッと入ってるからファストバックよりボンネットが長く見える
やっぱキャラクターライン廃したの失敗だろファストバック
ボテッとへばりついて皿から剥がれない餅みたいなシルエットしやがって
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚 ;se=7&ig_cache_key=MjA1MDQ5NzYzMzgyODI3MDA2MQ%3D%3D.2
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:12:20.45ID:/scOqPzQ
>>35
おお、白飛びして佐清風味になってる
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:24:53.39ID:vl5Oe5ki
>>48
カッコ良すぎでしょ
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:29:26.66ID:YnJYwoIP
素直にそう思わない
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:32:02.85ID:vl5Oe5ki
>>51
日本車の中では最高じゃない?
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:32:53.70ID:VWaHUDHu
やっと白ナンバー付きの顔が見れた
出来ればもっと正面が良いけど
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:37:19.86ID:6sUizm/e
>>48
洗車から逃げるなというメーカーの意志をかんじる
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 19:58:37.01ID:BcCLT6vq
これをファストバックと呼んでるのが違和感…
a5 a7みたいなのをイメージしてたんだけど
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 20:15:31.40ID:304kSJWB
>>48
メルセデスもやってる

https://www.webcg.net/articles/-/39099
しかし新型CLSを見ると、クルマを特徴づける要素であるはずのキャラクターラインが消えている。レズニック氏はこれを「Sensual Purity 1.0から2.0への進化」という。そのスタートが新型CLSなのだ。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 20:15:41.97ID:djIYJThU
ソウルレッドは単純に見飽きた
マシーングレーやディープブルーを見て確信した
マツダ3には濃色だ
というか赤は色のインパクト勝負だし、メタリックな赤い車はなんでも鮮烈に映るもんだ
普通赤はソリッドの方が多いからソウルレッドはメタリックな赤でデビュー時は高級感ハンパなかった
日本人は艶を好むし
ツヤツヤしてれば良い物と感じる
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 20:18:01.73ID:u2naUnXa
>>56
デザインモチーフはサメって
トヨタのナマズとやっぱ同じ発想なんだな
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 20:18:50.80ID:6cv3W4LB
>>55
斜め前から見るとルーフスポイラーが死角になって、ルーフラインからバックドアまで滑らかに丸く後ろに落ちていくように見える
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
ルーフサイドは、画像の水色点と緑点の間を逆反りにしたことで角度によって見え方が変わり、
横から見るとショートワゴン、斜め前から見るとクーペ(ファストバック)のように表情を変える

BMWのバングルバットとやり方は似てるわ
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 21:23:21.31ID:eF76v3Ir
>>46
ファミリアだから赤はアウストラロピテクス
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 21:24:50.29ID:eF76v3Ir
>>48
エスエージーエー
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 21:51:25.77ID:S2TgeizS
>>59
この角度だと後ろまで伸びたヘッドライトが横方向に直線のように見える
すると目が巨大に見える影響で、車体に対して顔が巨大に見える
特にBピラーから後ろはルーフの反射面が切り替わるせいで、まるでひと回り小さい別の車がくっついてるように見える
これが違和感の正体
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

些細な角度の違いで全然印象が違う現象
最近だとC-HRのほぼボンネットフードと同じ長さの超巨大ヘッドライトでも起きてる
鼻先の長さ、顔の厚みの印象が全然違うアングル
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 21:59:35.09ID:S2TgeizS
よく見たらルーフラインがダサい
めっちゃダサい
まるで下書きを消し忘れたかのような二重線が気になってきた
もうだめだ
ダッセェ!!!!!!!!!!!
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 22:00:57.88ID:gHJLByat
>>62
この角度からのC-HRはカッコ悪い
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 22:14:10.12ID:6sUizm/e
>>64
どのアングルだと格好良くなるのだ…
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 22:38:16.85ID:6zd/xjNF
C-HRは濃い色じゃないとだめだな
白はシンプルなデザインが似合う
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 22:39:09.92ID:ZwfHE3Fh
>>66
何色でもダメだろ
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/05(水) 23:21:19.21ID:Id3gsX10
フルボッコでわろ
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 00:47:29.20ID:/E0T7zNs
>>67
🤷🤷
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 01:15:19.75ID:PrB4EWbG
今更C-HR叩きしてもMAZDA3のずんぐりむっくりは変わらないぞ
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 01:29:45.79ID:GEoCD6Iw
ずんぐりむっくりって何言ってんだ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 03:49:00.67ID:xkUb8Jcq
ずんぐりむっくり(=背が低くて太っているさま)と言うよりはせむしだな
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 06:01:21.52ID:rgS08Cs6
写真だとまだマシなんだよな>マツダ3
引きこもりじゃなきゃ寺に展示してあるの見てくるといい
ほんと芋虫
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 08:42:39.70ID:yjIgVRQV
逆だろ
実写見ると、とても国産Cセグには見えない
スタンダードのサイドスカートとかとても凝っている
フロントのライト assy も Kai コンセプトのようにはいかないが、目頭の食い込んでいるような造形はよく再現してる
マフラーもダミーじゃないしw
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 10:21:07.66ID:8ZxD6xgW
ダミーよりハリボテ
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 10:46:57.42ID:K/jsG6SJ
>>27
とてもキメッてるけど、予備知識無しで新型見たときに一応クラウンとわかる雰囲気はさすが。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 11:40:13.40ID:S9BdmtzQ
>>30
トーラスワゴンは以前乗ってた。
パッケージングなどというケチなことを考えない室内の広さがあった。
全長が5メートルを超えたゆとりサイズの車だった。
故障はほとんどなかった。
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 11:46:48.75ID:S9BdmtzQ
>>62
写真の撮り方でいくらでも印象が変わるから、極端な写真を持ってきても説得力はない。
どっかの橋の写真で、天にも登るような急坂に見える写真があったけど、
写真は、レンズの選択(広角、望遠)やカメラの高さ位置等で印象操作されやすい。
実物を人間の眼で見た印象が重要だよ。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 11:51:24.73ID:x4UOCvot
当時はカプリスも人気があってちょくちょく見かけてたな
今見てもカッコイイ
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0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 11:58:14.86ID:0wIZfz/i
後のタイヤはずれねえ
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 12:28:46.61ID:nv9jiTQv
アメ車ブームだったのかな
アストロとかもよく走ってた
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 12:39:36.57ID:zCnaDmSt
ジャッキアップすれば外れるのでは
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 12:44:30.94ID:jn24kIFG
空気抵抗考えたらタイヤカバー着けたほうがいいよね
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 13:47:29.25ID:CyeT4bgb
昔のシトロエンとかそうだったよな
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 14:52:17.02ID:esxsGREF
昔近くの歯医者さんが乗っていてかっこよかった すごく先進的なデザインだった
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 15:50:04.04ID:x4UOCvot
新型タントカスタム
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0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 16:26:14.67ID:cwQ+9nQ+
この手の車ってヘッドライト隠したら全部同じに見える
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 18:29:26.53ID:5BPCVu2y
グリルがもっとメッキパキパキじゃないとカスタム感がない。
センターラインチューブで光るの?
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 18:42:40.67ID:J2jHDJmC
屋根が10センチ高すぎる
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 18:45:39.85ID:PrB4EWbG
>>87
軽規格MAXでシルエットで差をつけるのは不可能
サイドは完全にスペーシアと同じだ
Aピラーはもう姉妹車かよってくらい同じ
リアクォーターガラスでブラックアウトしてるけど、空けられる範囲は結局同じ
給油口のフタをせめてもの差と言わんばかりに○と□なの笑う
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
もう軽は何もかもギチギチで変化は本当に顔だけ
あとは貨物軽のハイルーフ仕様しか差が無い

ワゴンR ムーブ N-WGN
デザイン的にはここが個性を出せる限界値
でも売れ行きはなんだかんだ全滅でスライドドアじゃないと車にあらずのような扱いだ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 18:51:53.79ID:5BPCVu2y
乗る人主体というより、乗せる人主体なんだよ。チャイルドシートやらジジババの送迎とか。
そう考えると乗せる時に前からアクセスできたり補助できるスライドドアは必須となる
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 18:55:20.31ID:8319h8b/
トヨタとスバルが共同でEV用車台を開発する。アメリカなどのEV市場を睨み、SUVから開発するとのこと。
トランプ政権ある限るガソリンやHVは無くならない。日本にしても充電スタンド 増やされる気配なし。
何れにしても、EV社会にされようが、自動運転車社会にされようが、ど高い自動車税で国民の奴隷状態は変わるまい。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 19:10:51.07ID:w3LilUJy
でかいトーラスの後ドアと軽自動車のスライドドア。乗降性は明らかに・・・
デザインとは?w
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 19:14:58.31ID:PrB4EWbG
ハイト軽はデザインよりも実用性で選ぶカテゴリとして定着したからな
実用性考えたら重くてもい、高コストでも、背が高くなってダサくてもスライドドアは必須
軽にとってはヒンジドアにメリットは無い
ヒンジドアのほうが剛性は言わずもがな高い
でもスライドドアでBピラーレスとかやっちゃう
剛性が低いなら早く走らなければいいのが軽
ハイト軽はデザイン云々、性能云々はそもそも二の次で作ってるんだからこのスレでは評価も何もできないカテゴリだ
じゃあカスタムグレードは何であるのか?
「舐められないように」
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 19:23:55.74ID:faLwur/w
今の軽自動車良いと思うけど
少なくとも毎日マツダ3の画像見るより新しい車は勉強になるな
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 19:29:23.07ID:xS0PIEyq
昔に比べて軽自動車もデザインに重さみたいなのがでてきて
ガッチリ見えるようになった
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 19:29:24.38ID:5BPCVu2y
ワゴンRという完成された車を追いやった。という点では評価できるのでは
燃費とか車体のロールとかドアの修理費とかは知らん
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/06(木) 22:05:07.52ID:ew71BB48
舐められないように配慮してるが、従来の「オラついた感」は薄まってるな
それと、ワゴンR以降どこもカスタム先行なデザインになってきてる
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 04:32:27.83ID:VRpgZ9oB
幼児を後席装着のチャイルドシートに座らせたり降ろしたりするとき、Bピラーの有り無しは使いがってに大きく差がでる?
スライドドアでさえあれば、大差はないとそんなにないと想像されるのだが。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 12:17:55.06ID:KqVvCS/c
>>58
動物モチーフにしてるのかよベンツ
にしてもベンツにこのソリッドな釣り目はないな
次のSクラスが心配だわ
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 12:51:10.49ID:zr5nGcm7
「疾走感だの躍動感だのを表現してみました」
みたいな抽象的な言い方するのは日本人デザイナーだけとかどっかで読んだな
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 13:08:29.51ID:X3pQmD/E
んなことはない
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 13:10:35.28ID:7XlO8d8Y
ニホンダケガーとかオウシューデハーとかほんとなんなんだろな
どの車メーカーも相手は世界なのに
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 13:31:14.62ID:eB8VfqMn
そうそう
日本車の中では、とかホントいらない
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 14:35:16.15ID:8mG3OG9D
国産メーカーは引用元を明らかにしないor曖昧な表現に留める傾向にはあると思うけどな
それはパクリパクリ言うお前らのせいだとも思ってるけど
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 14:54:20.29ID:L5Xwz259
>>103
国内だけのメーカーも山ほどあるし
欧州中メーカーは欧州だけ
世界を相手に〜なんて欧州一部日本米韓国ぐらい
このネット時代ですら世の中は見た事ない知らない車だらけ
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 15:06:03.87ID:L5Xwz259
メルセデスのはプレデター
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 16:04:32.16ID:EXIblxBG
プレデターはレクサス
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 17:32:56.13ID:3IV/myWP
メルセデスはサメだから目が残念
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/07(金) 17:35:08.35ID:3IV/myWP
プレデターやダースベイダーのトヨタ顔
つまりSF的なカッコ良さ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 12:47:57.68ID:Txjvqw6I
また一石を投じる
https://response.jp/article/2019/06/07/323208.html
本気の丸眼ID化?単にスズキ追従?
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 13:01:19.26ID:+u1/CI1f
開口部が細かく多すぎて丸目のシンプルさがスポイルされまくってるな
ステップバンの再来なんだろうがN-WGNでやるのはキャラ違うだろう
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
N-WGNは唯一男が乗っても恥ずかしくないデザインだと思ってたから残念だ
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0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 13:11:21.00ID:mTyodiBH
>>111
まさかのシールドビーム復活
てか中身はLEDとか?
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 13:23:42.92ID:J3zGQfB/
後席ドアのアウターハンドルをピラー側に寄せるのってどうなのよ
ジュークとかC-HRみたいなキワモノデザイン車ならいいけど、
スイフトみたいに主軸的モデルでやっていいのか
あれ、使いやすいと思えないし、ハンドルの位置もわかりにくい
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 15:14:16.99ID:GVI8xhRh
>>111
N-oneとN-wgnの一本化と言う事だ
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 15:20:20.03ID:X5sOt3PN
5ドアハッチとしてみればその通り使いづらいんだろうけど、トゥインゴくらいの
サイズのヤツはもうああ言うリアドア付けて3ドア廃止みたいな流れになってきてるね
スウィフトも先代までは欧州向けには3ドア作ってたけど止めたし
もはや欧州も保険料の絡みで安い3ドアハッチやクーペが作れなくなってきてる?
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 15:44:59.28ID:+u1/CI1f
そもそもドア減らしたら実用性下がるだけだからな
やっと気づいたんだよヨーロピアンもも
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 16:45:32.30ID:cJXxaVTv
今の3ドア廃止ブームはただの開発ケチなだけ
5ドアハッチでもワゴンでもない5ドアリフトバックの復権!?も歴史は繰り返すように
いずれドア2ドアセダン復権もまた歴史の1ページになる事もあるやも
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 17:21:53.32ID:H1/ZpE7V
>>108
レクサスはダースベイダー
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 17:52:10.29ID:XJ2WcrIW
MAZDA3かっこいいかな?
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 18:30:34.36ID:cJXxaVTv
かっこええで
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 20:12:56.23ID:msRYM9Ln
トヨタにはなれない理由でもあるな
マツダのデザインは街に溢れたら胸焼けする
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 20:17:30.53ID:CuU1k2KR
足し算顔の中で引き算顔にするから差別化できるわけだからな
どっちが正解とは言えない
どっちもあるからどっちも引き立つ
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 21:24:38.57ID:lG24Ll1Q
実車見たけど一般受けはしないかな
ランティスクーペ以上の存在にはなれないと思う
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 23:13:16.31ID:Kncs5ols
>>124
それじゃぁ、大失敗じゃん!
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 23:36:40.68ID:lG24Ll1Q
>>125
いや書き方悪かったがランティスクーペ程度は売れると思うよ
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 23:43:55.33ID:+u1/CI1f
あぁ
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これの既視感ってランティスのテールランプだったのか
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これが純正パーツって今のマツダからは考えられないダサさだったな
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0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/08(土) 23:58:16.82ID:JIuZJU/w
>>127
マツダスピードだけどな
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 00:48:25.58ID:V99T+lOY
???「(ホッ…許された…)」
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/1993_Ford_Escort_RS_Cosworth_Luxury_(14736242962).jpg/1280px-1993_Ford_Escort_RS_Cosworth_Luxury_(14736242962).jpg
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 00:50:54.22ID:bfbILvaH
>>120
今のマツダ顔はRV以外と相性悪い
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 01:16:33.71ID:aQchdz/t
えっ?トヨタのタンクじゃない?
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0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 08:27:04.90ID:naLxJIC4
イン側ウインカーは師ね。ンダの眉毛は許せる。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 08:42:36.53ID:CzdSJ4b+
>>127
オレももにょもにょが晴れた!
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 09:51:47.16ID:bfbILvaH
ホンダのなんちゃらワゴンのフロントイイね
ホンダはいい顔作ったと思う
現行はCMなんかのイメージとは合わない仏壇顔だったからいいイメチェン
でもインテリアは酷いな
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/09(日) 11:17:39.98ID:uvnzKxZO
>>131
煽り運転の末に絡んでくるおっさんの表情ってこんな感じだなw
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 21:28:56.70ID:fjLvCs2z
俺CLSが欲しいんだけど、これが買えるなら安いしFFでも許せる
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 21:29:44.56ID:fjLvCs2z
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0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 22:31:59.96ID:v1F0uKI6
>>137
ホンダにしてはスッキリしてるやん
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 23:17:36.65ID:cbfGMvN2
>>129
ンダンダ
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 23:44:39.19ID:ojvyAzKa
>>112
ステップバンのフェイス、何処と無く 植木等みたいだ。
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 08:48:57.01ID:NgYM23UO
シエンタが嫌いな松鳳山に見えてしかたがない
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 12:46:54.93ID:7XkyzaDj
>>140
じゃあこれは?
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0143名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 12:51:29.71ID:BHDgetwZ
眉毛ハイゼットはどうだ?
次期N-WGN標準車も眉毛っぽい
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 13:12:34.58ID:I8jE/yBV
>>142
下條アトムっぽい
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 13:23:55.81ID:7XkyzaDj
ああなるでもどっちかと言えばお父さんの下條正巳だな
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 15:22:22.92ID:xY7JF3Dg
>>142
(´・ω・`)
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 04:59:58.88ID:sSj1Qwn+
>>141
なるほど。新弟子検査の時にチラホラいそうな顔な気もする。
>>145
「おいちゃん」はアトムパパだったんだな。しかしラーダニーバが下條親子似にだったとは
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 05:22:30.04ID:sSj1Qwn+
>>111
こういう顔でええねん by ウルフルズ
でも、誰かに似てる人探せそうw
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 06:37:11.35ID:gTHQE0C4
>>142
志らく
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 05:28:15.37ID:hQ1Rc6B+
5chにマツダ3のトレーリングアームスレたってた。
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 07:17:22.36ID:TurErsjP
ダブルウィッシュボーンですらなくトーションビーム
元がマルチリンクでダブルウィッシュボーンのスバルより上だと言ってたマツダ乗りに対するスバル乗りの反撃
マツダ対スバルは最も醜い信者バトルが繰り広げられている
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 07:24:01.49ID:Nv8QbT2V
因果応報
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 10:24:55.51ID:af+WdKtr
>>151
トーションビームスレか。間違えた。指摘&解説サンクス。
マツダスバル信者間でそんなことがあったのか。

昔は、RX7やロードスターとスバル系ワゴンをW所有する人結構いて、技術追求型企業信者同志、わかりあって認め合う風潮あったのにな。
両社ともトヨタと接近してるから、3社コラボがあるかもしんないな。
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 13:56:15.59ID:FJVwNZcV
欧州路線と米国路線
衝突が起こるのは必定
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 14:58:55.69ID:PEwKpbP8
欧州は20年くらい遅れてるからな
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 15:05:19.68ID:/Xn90y1S
>>155
むしろ欧州車が20年以上前から採用してるサスペンションジオメトリーを
中二病ネーム付けて新機軸として採用したメーカーがあるんですが
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 15:24:54.04ID:sINnADBl
>>155
未来のロボットみたいな顔のクルマは進歩的ですねぇw
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 15:33:33.18ID:FJVwNZcV
トーションのデビューってゴルフか?回帰じゃね?
機械物に関してなんか保守的というあっちもなんか米っぽい
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 17:16:55.48ID:RHnw7NzS
>>156
前ストラットよロアアームを1G状態で垂れさせました!
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 17:30:27.75ID:1LQlxAMZ
確かに下手なマルチよりもトーションの方が精度高めやすいのは間違いないのだが、あんたが作ってたのは下手なマルチやったんか?と問い詰めたい訳だ
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 17:38:50.61ID:jEaTHkuH
ご都合主義で宣伝文句変えんなって事だろ
デザインも同じ
後先考えずに宣伝してっからこうなる
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 18:20:19.43ID:1LQlxAMZ
2代目のRX-7で始めたリアサスペンションのトーコントロールもマイナーでどんどん動き難くして3代目では止めちゃったな
あれも操縦安定性としては画期的だったのに、操作に違和感があるという真面目な理由で廃止した訳だから、今回のトーション化も、もしかすると本当に善かれと考えての事なのかも知れん
だからご都合主義とまで言うと可哀想なんだけど、正直どこまで真に受けていいのか疑問ではあるよな
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:01:10.39ID:ydGF3bgh
欧州でのトーション採用はたんに石畳で舗装がクソだから安く堅牢性高く出来る事が目当てで採用してるわけで
世界一綺麗な舗装の日本ではそんなのは採用の理由にはならない
むしろ店入る時とか歩道跨ぐ時にある段差のいなし方
ここに神経を注ぐのが日本車のサス
垂直に両輪同時に乗り超えるならトーションでも当たりを柔らかくすることはできる
破綻するのは斜めに段差を乗り越えた時
震度5の横揺れ並みに揺さぶられるのがトーション
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:11:55.16ID:z9CK29xe
>>163
欧州車のトーション乗ったこと無いんだろうなぁ
スピードバンプ片輪で乗り越えればそんな事書き込もうとは全く思わなくなるんだが
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:18:18.74ID:ydGF3bgh
自称欧州車通が反応する時って毎回マウント取りにくるの国際ルールなのか?
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:22:02.79ID:FJVwNZcV
>>162
一般人に関しては、要素数が少ないほうが扱いやすいと思うわ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:32:43.05ID:z9CK29xe
>>165
マウント取るつもりは全くなかった
申し訳ない
事実を述べただけのつもりだった
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:35:55.94ID:FJVwNZcV
>>167
じゃあ比べてどうなのか主観と客観で教えてくれ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:39:19.38ID:z9CK29xe
(「じゃあ」ってなんなんだろう…)
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:44:06.60ID:FJVwNZcV
>>169
君がスピードバンプを超えた経験は、いつ、どの車、で車速はどのくらいなのかね?
でどう思ったのかね?
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:55:16.89ID:z9CK29xe
>>170
まず誰だよおまえ
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 19:59:17.26ID:FJVwNZcV
>>171
俺もお前なんか知らんわ。
で、体験はあるの無いの?
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 20:06:31.32ID:pb4M0rEM
>>130
魂動デザインのキャンピングカーね
見てみたいわ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 20:16:21.72ID:z9CK29xe
>>172
知らん人にここまで言われて答えるのは癪だなぁ

シトロエンC4でジョイフル本田内のスピードバンプを20km/h程度で片輪で乗り越えた時に、
両輪で越えるよりも衝撃が来なかったんで驚いたよ。
5年くらい前かなぁ。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 21:05:14.68ID:bh/H78Zx
BMWのアイコン、ホフマイスターキンクが消えた新型3シリーズツーリング
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

先代
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

新旧どっちが良い?
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 21:42:58.14ID:1Umuk3aW
>>172
どどど、童貞ちゃうわ!
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 22:37:07.20ID:ZGh9YCv3
霊柩車にしか見えないなG21
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/13(木) 23:15:11.54ID:ydGF3bgh
>>175
新型かっこ悪いというか安っぽい
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 00:02:33.34ID:eWGmcGkG
>>175
形より色。新型?のグレーのやつ、鼠連想させて嫌だなあ。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 02:59:26.11ID:MeUyF6tM
助けてほしい
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 08:40:51.05ID:+P5HBoYp
インプレッサ 2017
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube


Mazda3
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube



スバルのマルチリンクより良い出来
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 09:12:12.96ID:Iy585TT3
>>175
ホフマイスターキンがわからないから
どっちがいいとかわからないわ

最近はシュッとした長いテールランプが流行ってるね
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 09:51:47.72ID:9DaLWLAM
>>182
サイドガラス後端のキックアップのこと。
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 12:36:02.80ID:5+/YT3Ve
>>182
ホフマイスター筋

ボディビルダー鍛えてそう
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 13:43:14.23ID:67w5INGo
新型のBMWのテール、比較的シンプルなまとめで好感だが、リアコンビが若干オラ感ある。頬に傷あるみたいだし。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 13:46:08.58ID:T9Ig/rUi
そうかなぁ考えすぎとちゃうの
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 16:47:26.68ID:1vni/Ebr
BMWは力強さが売り出しね
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 17:16:59.47ID:czX3SRBV
レクサスRCの丸パクリって感想しか無い
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 17:40:12.75ID:MECoKHDH
レクサスはなんでステーションワゴンださんの?
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 17:51:57.26ID:uH4CyM6I
SUVと被るのとSUVの方が売れるから
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 17:58:27.34ID:V2KRX+Ok
レクサスはスポーツ
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 18:17:23.24ID:HxtvdaTf
>>191
ジャージ上下みたいなイメージ?w
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 18:36:47.76ID:ox9BiEpe
現行キューブのヘッドライトやフロントグリルを、先代のに真似してくれないかね。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 18:42:53.50ID:G2jN2a4w
キューブはなんで売れなくなったんだろ 昔大人気だったのに
フォルム自体は丸くてかわいいのになんかブサイクな顔をしている
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 18:48:27.42ID:13/3jjdC
シンプルなカクカクにカドマルだったのに、全身とろけさけてグネグネさせたから。
2代目bBも似た感じ。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 19:24:25.38ID:s+AARJlX
レクサスRCは数少ない俺が認めるレクサスだわ
まぁクーペでかっこ悪くする方が難しいんだけども
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 19:35:22.60ID:HxtvdaTf
RCは2ドアのISって感じなのがちょっと、、、
クーペなんだからもうちょっとこなれた感じには出来なかったのかって思う。
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 19:38:06.97ID:s+AARJlX
RCは2ドアながら後席がわりと広いからな
ここが良いとこなのよ
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 21:10:11.06ID:mYznYLEK
キューブはさすがに古い設計でぼったくりすぎ
ってか日産はみんなそれ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 21:12:53.61ID:5+/YT3Ve
>>196
「俺が認める」


www
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 21:18:00.81ID:MECoKHDH
俺もRCはいいと思うけどな
LCは時々見かけるけど間近に見るとなんか変
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 21:31:43.32ID:ROlvGf37
>>199
旧ブだけに!
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/14(金) 21:48:32.23ID:457ThuZY
むしろ2代目キューブにe-Powerとプロパイロット付けて再販して欲しい
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 01:47:19.18ID:4YJg9deG
レクサスはNXだけだな
あのソリッドな感じを全車種に落とし込んでいけばよかったのに
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 02:00:26.05ID:xkEnLCDV
まだレースイメージで、ロードカーのものではないけど
トヨタのデザインするハイパーカー早く見てみたいな


TOYOTA GAZOO Racing @TOYOTA_GR

TOYOTA GAZOO Racingは、2020年秋に導入される新レギュレーションが確定したことを受けて、WEC 2020-2021年シーズンへの参戦を表明しました
市販に向けて開発中のGRスーパースポーツ(仮称)をベースとするハイブリッド・プロトタイプ車両を用いて2020-21年シーズンに挑みます
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/1139489876628451329
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 05:39:36.21ID:+FZKctsB
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

おい!みんな注目!この日本のナンバープレートダサいっしょ!的な二つの矢印ライト
わけ分からん
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 05:44:08.37ID:1eEtMNsH
>>206
やだ…かっこいい…
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 06:02:04.47ID:z4UYHoZN
>>206
RVって4つのでかいタイヤでがっしり地面に食らいつくかっこよさを期待するけど、レクサスのこれはあり物のシャシにサイズの合わないボデー載っけたミニカーみたいなカッコ悪さを感じる
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 06:57:37.29ID:A+4Qs21m
キューブとコペンは大失敗
先代はかわいくて大人気だったのに現行はぜんぜんかわいくない
むしろ憎たらしい顔してる 嫌悪感をかんじる 嫌われ者の顔
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 06:57:38.10ID:twLDxbuH
>>183
なるほど
理解できたけど無くなって大丈夫なの?
BMWの伝統では?

>>184
ホフマイスターキンクだったか!
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 06:59:56.38ID:twLDxbuH
>>188
前から似てるって言われてるよね
先代のLSと7もテール似すぎ
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 07:00:51.41ID:z4UYHoZN
伝統て、オリジナルこれよ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 07:42:24.46ID:9xSPc8nd
>>208
ランクル自体も昔と変わってラグジュアリー路線だからハリアーの兄貴分みたいな都会的なスタイルだと思う
いかにも悪路走破性高そうな見た目は都会では浮く
そこに目をつけたのが都会派SUV
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 09:17:30.92ID:q7nDPeOf
>>174
シトロエンは欧州代表!!
欧州車はどれもこれも似たり寄ったり10ぱ一絡げでOK!!
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 09:57:45.37ID:EtYgGi9N
>>206
両指でほっぺを突いて突き抜けた
みたいなレクサスピンドル
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 10:12:37.77ID:LpcThZ4M
LC眼の下
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
なんでそこだけ鈍い線?まさか洒落で「涙」形に拘った?
ガーニッシュと「二度描き」失敗みたいに重なってるし。
眼が行って仕方ない
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 10:30:58.22ID:c3tO03Mm
>>213
ハリアーの方がまだスタイルがいい
都会はと言うけど筋肉デカ男がスリッパ履いてるみたいでかっこ悪いですよ
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 11:06:20.56ID:dN8whidL
>>216
スピンドルグリル使ったデザインとしては完成形だと思うよ
素人受けはしないけど
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 11:18:32.85ID:fdzyoYIP
アルヴェルだけじゃなくてトヨタって全部この押し出し感強いフロントグリルなのか
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 11:39:13.11ID:dN8whidL
>>216
スピンドルグリルのテクスチャみると
メルセデスのAクラスがやったダイヤモンド状の格子になってる
いろんなメーカーも真似してるけど盗用多もひっそりと入れてる

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

先代Aクラスはボンネットの形状とか色々他社のネタ元になってる
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 11:44:08.63ID:twLDxbuH
>>212
おお若干上がってる!
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 11:44:11.82ID:A+4Qs21m
LCかっこええなあ〜〜〜
ほかの国内メーカーもがんばれよ 
レクサスに対抗しろよ
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 11:48:48.06ID:twLDxbuH
>>215
なんでヘッドライトと離れてるのかだよね
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:04:21.55ID:tQjX33L6
間が抜けた感じになるから
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:09:36.97ID:A4uTbgCq
レクサスRXは巨体だからサイズ感が分かりにくい写真と実車ではかなり印象変わる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
こんなにナンバープレートが小さく見える日本車は他に無いぞ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

オラオラ巨大顔にしてもナンバープレートで分かる小ささ
ヒント 白ナンバーも黄色ナンバーも大きさは同じ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:13:25.97ID:8sCMe/aT
RXはSUVというよりトラックに見える
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:21:02.27ID:tQjX33L6
これのほうが良いな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:30:56.64ID:A4uTbgCq
オラオラブサイク電動シェーバーが今の顔になった三菱
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

地獄絵図かな?
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:35:50.96ID:A4uTbgCq
ツートンがオシャレで可愛らしい車買ったじゃん
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

前はどんなかな?

うわブッッッッッッ!!!!!!!!!!!!
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚


ってなるよなぁこれ
これに比べたらブーレイ顔の失敗なんてかわいいもんよ
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:40:37.65ID:dN8whidL
>>228
元々デリカってのは運転荒い人がのるもんだからなw
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:41:29.65ID:uxuW9KWD
>>227
デイライトそのものに執着する人向けに形や存在がはっきり認識できる位置に置いた方が効果的だと考えたのでは?
釣り上がりのL形なんて、いかにも素人受けしそうな形だしw
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:51:33.09ID:8sCMe/aT
まとまりの良いのが平凡にしか思えなくて
とっ散らかったデザインの方が好きな人って一定数いるよね
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:54:33.70ID:WwSpVSo4
>>229
これの絶賛記事が多いのがなんとも闇深い
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 12:57:48.59ID:dN8whidL
日本のモータージャーナリズムは死んでるからなw
不正告発した人が排除されたり

ヴェルファイヤとかの見た目で軽自動に落とし込むのは
最近は自然になったんじゃないのか?
ekとかは上手くまとめてある。好みは別として

若い子が低所得化して中古の普通車維持するのもままならんし
こういう軽自動車もありなんじゃない?

軽自動車買う層に品性はいらないんじゃない?
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 13:00:46.99ID:yF9jEOYG
だよね
デリカの酷さとekの好みは分けて考えるべきだと思う
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 13:03:34.13ID:lxtqSVZu
埋没する平凡なデザインよりもマイナスに見えても引っかかりがある方が売れるのかねぇ
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 13:10:48.28ID:A4uTbgCq
EKクロスは日産が本気で作ったから中身はガチで軽のレベル超えてきたからな
車を中身で選ぶ人はそれこそプリウスだって乗れる

だが限度があるだろってな
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 13:13:34.02ID:A+4Qs21m
デリカの顔は大バクチだけど、なんか売れそうな気もする
売れたら勝ち なんかあんなんが売れる時代のような気もする
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 13:23:23.83ID:dN8whidL
>>235
イカツイミニバンが人気あって
若い人向けにやりはじめたときはフェイスだけはゴツくて
後はほったらかしだったけど
リアとかサイド含めてデザイン全体に小さいながら
重さもたせたりして安定したデザインになったとは思う

三菱自動車事態は好調みたいだよ
不調なのはホンダ。洒落になってない
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 13:38:24.99ID:A4uTbgCq
軽はコスト制限が厳しいからな
顔だけ戦法で顔3つになったワゴンRの例もある
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 14:08:18.46ID:ED+n+0um
中身一緒なんで、あれくらい外観差つけた方が良いでしょ。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 14:57:08.83ID:dN8whidL
ワゴンRは雑
フェイスだけトランプ大統領の専用車みたいなアメ車風で
横は手抜き
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

サイドもちゃんと作り込んでるEkのが完成度が高い
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 15:21:24.31ID:qqThxqOj
>>214
だっさ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 16:47:43.08ID:z4UYHoZN
>>242
おいおいホンダがマシになってきたと思ったらスズキはどんどん泥沼行ってるなな
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 16:59:40.05ID:k45VCoFh
スズキって昔から力むとコケる印象がある
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 17:32:24.73ID:8sCMe/aT
>>242
このままGMで売ってもらったらいい
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 17:55:31.15ID:twLDxbuH
>>225
これLXだろ?

>>224

LSはくっついてるが一番かっこいいと思うが?
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 20:50:17.06ID:kvnFVItB
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カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚     
     
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0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 21:41:01.00ID:y/Qz0KRc
>>208
RVねえ
いつまで20世紀のアホみたいな誤用使ってんの?
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 21:57:45.58ID:uxuW9KWD
>>249
アホな誤用が相応しいクルマって認識なのかもね。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 22:10:19.21ID:ED+n+0um
CR-VもRVRも現役なのにバカじゃね?
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 22:43:03.73ID:CClDu1AI
これだけガッカリする内容も珍しい

【朗報】パジェロミニ7年ぶり復活! [126042664]
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1560582129/
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/15(土) 23:12:36.35ID:ur7rLX/K
>>248
CM見たわ    
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 05:23:00.68ID:hAOsDprT
丸目じゃないとパジェロとは認めないぞ!!!
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 07:37:00.81ID:ik/Ls3Zo
南インター行く手前の三菱にekクロスが3台色違いで並べて外に展示してあるけど、ぶさかわって言えば良いのかなぁ…すごく怖い顔したサワガニを見つけた気分
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 08:07:28.66ID:DHK7aOt1
>>255
サワガニのあれって顔? ←そこじゃないw
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 08:41:20.27ID:CFne36P2
>>252
パジェロミニのファンじゃなくてよかったぁ
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 09:39:34.66ID:srcbNyBA
>>252
パジェロ行くのかデリカ行くのかはっきりせいや。
「1台で何でもできる車!」層が居ることは否定しないけどさ
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 11:42:37.03ID:AFDMnYju
日産DAYSなんかは儲けの割合は三菱と日産で7:3ぐらい?
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 11:42:58.98ID:Vxq2RYFI
ホンダの車は全体形は悪くないのに、灯火類(特にリア周り)のデザインが不器用というかぎこちなくて損をしている。
ともすればヒュンダイの方が現代的で洗練されて見えてしまうということも。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0261名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 11:46:15.10ID:XercvMGx
ベトナム初の国産車がコチラ
コンパクトカーのデザインは日本も見習ったほうがいい
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 11:46:34.17ID:YKtbq4Ww
ホンダは北米向けに攻撃的なデザインにしてる
別にこれはいいと思う
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 11:50:51.01ID:srcbNyBA
今のンダは「囲む」デザインが好きなんかな?
一筆書きシャープさとは対極に位置するからしゃーない
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 11:52:33.57ID:hAOsDprT
軽自動車が売れるからって軽自動車ばっかりだなあ
でももうすぐでる自動運転スカイラインは、ホームページ見てると、
みんなびっくりするようなデザインになりそうでワクワク
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 12:02:15.53ID:+0g5Z3k4
>>261
先代SX4にしか見えない
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 12:13:38.60ID:HlEI06Q+
>>261
日経新聞によると、

車台はBMWの技術を導入し、部品はボッシュなど独企業を中心に20〜30社の協力を得た。
「プロジェクトは必ず成功する」。5月の工場見学会でドイツ人技師は力を込めたが、作り込みはほぼ欧州車だ。
欧州勢にライセンス料や部品代が入る構図で「国産車とは名ばかり」と皮肉る声もある。

政府はなりふり構わず支援する。18年1月に突然、輸入車の規制に乗り出し、品質検査などで煩雑な手続きを課し始めた。
東南アジア諸国連合(ASEAN)域内の関税撤廃を骨抜きにする非関税障壁はいまだ排除していない。
ライバルの体力を弱らせる戦略に出た。

ということらしいよ。
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 12:38:57.11ID:hcWNejxC
>>264
今のエッセンスの流れをくんだデザインは日本では暗黒期
マツダの方が上手
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 13:07:06.46ID:+0g5Z3k4
日産は直線と曲線の組み合わせが絶望的に糞センスだからな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 13:48:43.86ID:srcbNyBA
軽自動車は大きさの制約があるから、デフォルメが肝
普通車のあれっぽい車。で作ればネタはいくらでも転がっている
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 14:31:18.80ID:Pctcs2uO
スズキはオリジナリティのカケラもないよな
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 15:42:10.24ID:hAOsDprT
ハスラーやスペーシアギアは丸目ヘッドライト需要をうまくすくい上げた
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 16:34:12.33ID:kdnIQ4vm
スペーシアギアは上手いとは言えないかな
せっかくサイドやリアはコンテナ風のディテールで上手くまとめてあるのにライトで台無し
いい意味での玩具っぽさが裏目になってしまっている。あれならノーマルの顔の方がいい
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 17:48:41.66ID:DXXMiLqQ
ハスラー上手くいったよ  軽のSUVってものいい
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 17:50:55.55ID:sjDZTbwG
ウェイクってどうなの?あの足回りで強風大丈夫?って思っちゃうんだけど
自分のミニバンより車高高かった
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 18:13:08.85ID:mLEIwdyh
眠い・・・
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 18:26:04.31ID:LQZkhjMG
やっぱりデザインはフェラーリだな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 18:26:08.14ID:qXPaPZDn
やっぱりデザインはフェラーリだな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 18:27:45.28ID:a+DCuRL4
ルイジコラーニっぽい
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 18:58:06.18ID:+0g5Z3k4
これ前照らせるのか?
コンセプトだからまだ寝てるって事か?
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 19:06:22.49ID:LQZkhjMG
秀逸なデザイン(乗れない)
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 19:14:20.80ID:AklI78xu
はりぼて
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/16(日) 19:16:25.42ID:+0g5Z3k4
>>274
軽貨物と同じだから大丈夫じゃない
橋の上で転がってる軽みたいになる
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube

0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 11:38:07.40ID:+H6ul8H5
ウェイクのCM見ると高さ180センチの利点は車内で着替えが出来るって事だけなんだ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 11:54:17.10ID:tjI1ZWgA
ウェイクvsスペーシアギア
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 11:59:49.71ID:++VSGWR6
箱型は湿気によるの不快対策になる。空間は正義。
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 12:02:56.35ID:I1dctEsl
玉鉄が別車の屋根切ってたのはスノーボード縦積みするためじゃなかったか
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 12:08:24.78ID:ax3Nvkmx
>>276
フェラーリもディテールがオーガニックになってきて、なんだが駿馬というよりは、密林に潜む両棲類とか海洋生物ぽいな。
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 12:13:36.73ID:tjI1ZWgA
ランボルギーニがアウディ傘下になってから格段によくなった
フェラーリかランボルギーニ、どっちかもらえるならランボルもらう
ランボルのほうが故障も少なそう アウディだもん 安心
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 12:46:16.97ID:Ih9BIkFa
>>288
デザイン関係ないよな
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 14:13:00.02ID:++VSGWR6
実利を取られたらデザインの敗北だよぉ?
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 15:51:35.05ID:U+oxY8Kf
機能を要件含めてはじめてデザインと言える
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 16:16:03.72ID:pdZr1ZWV
溶けた飴のようなデザインはなぜかフランス車にしかできない
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 18:05:14.44ID:hqXfvlhu
石破茂はシトロエンだけ
C3カクタス欲しいけど
日本国内は内装のバリエーション手抜きすぎ
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 18:31:38.20ID:ffTB/rA4
ランボルのほうが故障も少なそうだと
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/17(月) 18:58:24.40ID:v2cY1rNY
フランス車はCADではなくフリーハンドでスケッチした絵をベースに作ってる感ある
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 09:24:37.69ID:iTbSFO4x
2代目以降のキューブ、デザイナーの頭の中にはミッドセンチュリーから70年万博の頃のノスタルジックフューチャーなイメージで、こだわりやさんのパーソナルユースを狙った感があったのだが・・・・・・・・、
そこは量販車の悲しい宿命か?、世間で見かけるキューブには普通のあんちゃんかオバさんが乗っているケースばかり@三河
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 09:31:02.14ID:iTbSFO4x
>>285
スモール&タイトなスポーツカーは空間容量小さいからエアコンよく効くけどなw
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 12:33:17.30ID:PhPV+BQ0
>>296
2代目で「障子戸をコンセプトに」とか言ってて、3代目でトロケさせたからなあ
bBルートだよ
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 12:48:30.12ID:sv7bRgyV
>>296
Z11とz12を一緒にしちゃいかん
Z12はキープコンセプトで失敗したパターン
世界マーケットも逃した
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 12:54:30.74ID:MDgOeJfu
やっぱりインサイトいいわ
レクサスより高級感感じる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 12:56:15.12ID:MDgOeJfu
なおレジェンドは迷走している模様
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 16:31:11.40ID:EHdr9xsh
日産のキープコンセプトのやつって大抵失敗してるような気が…
R33、S14、プリメーラやプレセアの2代目とか910ブルの次のやつとか
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 18:03:49.68ID:ex1XFv0D
>>301
アキュラとしては全然ブレてないだろ
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 18:09:21.37ID:MDgOeJfu
>>303
チーフデザイナー解雇した方がいいよな…
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 18:53:40.70ID:gpjccPgr
>>301
このグリルだけは直感的に「無い」と思いましたはい
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 19:05:07.14ID:KYKjIdnV
>>300
レクサス版カムリのESの方が流石にオーラある
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
レクサス内ではLS買えない雑魚扱いだがヘッドライトは3連くらいにしとくべき
ホンダのジュエルアイ()はツブツブキモいしレジェンド以外は消灯時ハロゲンに見える
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 19:28:30.15ID:jB33TgT4
>>301
うわ、ダサ
線グニャグニャしとけば新しいとか思ってんのかな?
普通に四角グリルでいいじゃん
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 19:37:16.37ID:uEYHWmlQ
32シーマもコケたな
あれはデザイン云々よりもバブル崩壊が原因だろうけど
そして大幅フルモデルチェンジで更にコケる
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 19:49:27.60ID:VOB3twfH
>>302
R33とS14はキープコンセプトなのか?
デブになったと大不評じゃなかったか?
ブルーバードもFRからFFに変更してるのにキープコンセプト?
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 21:23:35.51ID:IuaIv700
>>301
前のサバ飾りよりマシ
ギラギラしなくていいのに
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/18(火) 23:51:05.22ID:SSs3uCyr
>>310
良くも悪くもアメリカ感が漂うな
日本じゃ受けない
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 00:44:24.87ID:ogWHq2KP
ホンダはアメリカで売れまくってるクラリティが良デザイン
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

リアのデザインに関してはふれてはいけない
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 01:43:26.50ID:R0eDCFfC
涙目ヘッドライトはトヨタの丸パクリだな
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 02:20:19.37ID:PthhHWBg
日産JUDOについてどう思いますか?
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 02:29:42.60ID:Tt8QMCGB
>>314
「ちょっとしたスタディ」の域を出ていない感じがする。
唯一感が希薄。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 03:34:49.57ID:1y1P7lUe
>>314
トップは脱着式だったっけ?それとも後ろにスライドしてタルガトップになるんだっけ?
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 04:07:45.40ID:tzkLLQqc
>>298>>299
3代目の顔はスターウォーズの帝国軍兵士みたいで不気味。
3代目の掘りの深いプレスドア(窓枠部)の角Rのとり方が凄く違和感。ついでに、ルノーカングーにも同様の違和感がある。トトロのネコバスの窓みたいだ。オーガニック感だしたかったのか?
Rをかけるとき、R中心を若干内側に寄せて、Rのかかり始めがひけて見えないようにする意図は解るが極端に過ぎる気が。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 05:55:27.42ID:798kTo/I
>>312
この縦に伸びていくライトは
キャデラックのパクリだろ
オリジナリティ出せないならもう会社畳めよ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 06:17:00.13ID:xos1TebN
古くて新しい感じ 後輪にカバーついてるのが勇気ある 反対されたろう
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 06:40:21.17ID:18Vt4ez8
あのカバーってそんな燃費に貢献すんの?
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 09:19:03.26ID:86aBRqRm
>>314
good
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 09:55:25.85ID:c38R8GWk
>>313
ヨタのアレがオリジナルとでも?
残念ながらアメ車のパクリですよw
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 11:24:47.33ID:U/GQqBqP
>>312
えっ!
FCVのクラリティがアメリカで売れまくってるの?
ほんとかよ!
FCVが売れまくっている国があったとは...。
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 12:13:29.32ID:UakLwhR1
>>323
あいつら尻から水素はくから
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:00:07.54ID:9q+hJHZe
カローラワゴンは無骨な感じだけど
かっこいい気がする
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:02:19.69ID:ro5RY6/i
>>325
これ見てかっこいいと思えるあなたの感性
トヨタのプロデザイナーと同じレベルだと思いますよ。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:03:55.32ID:9q+hJHZe
>>326
褒めてるの?
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:20:10.17ID:j/jvRT28
スポーツからあからさまに見た目落とさなかったことは評価
リアの唇はちゃんと導風して効果あるなら評価
フロントの唇はやめろ。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:28:30.37ID:kgYkkVVz
キーンルック界で一番顔立ちが整ってる
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:39:08.58ID:xos1TebN
むしろ3ドアハッチバックが欲しい 
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:46:42.62ID:GHSaQ3a5
>>325
フグタタラコってあだ名付けてやるわ
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 13:54:31.13ID:ie7mgusg
>>325
いいね
嫌みの無い形のワゴンてすごい久しぶりな気がする
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 14:27:56.12ID:GHSaQ3a5
フロントマスクだけ嫌味たらしいのが悪目立ちするな
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 14:34:00.70ID:F0T7c63N
ハッチバックよりいいわ
さて日本版は専用ボディらしいがどうなるでしょうか
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 14:39:54.32ID:GHSaQ3a5
でもさ、この鮒鯉ルックも
昔のマツダがやってたズームズームゲヒョヒョゲヒョゲヒョルックに比べたら、微かに品があるけどね
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 14:48:07.84ID:9q+hJHZe
ちなみにこちらはデザインの方向性を間違った例
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 14:49:22.66ID:Xh3D8GWZ
>>326みたいな中身のないレッテル貼り増えたなあ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 14:57:06.70ID:j/jvRT28
>>336
時代にあってなかった。
今見るとクラウングリルに、ちょっとだけ品と笑顔を残した感じが素晴らしい。
ボディ色も若返りたいという願いか、目立ちたがりおっさんかで二分されるけど
この色この車でアオラーアオラレターをする度胸はない。
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 15:36:19.40ID:dIPKCToi
なんだかクラシカルな雰囲気になりましたね
見方によっちゃ旧車チックで悪くないと思った
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 15:43:04.93ID:xos1TebN
なんでしょこれ ユニセックスの風潮でしょうか
かわいいでもなくかっこいいでもなく・・・
まあ悪い顔はしてませんが
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 15:50:01.98ID:F0T7c63N
Cピラー〜リアの投げやり感
リア商用車かよ
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 15:50:34.18ID:j/jvRT28
ワゴンRって感じだなあ。道具として突き詰めた形だわ
自動ブレーキ支援の充実度が気になる
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 15:51:22.02ID:kgYkkVVz
日立かナショナルのバッジ付けよう
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 16:28:22.77ID:9q+hJHZe
お待たせ〜
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 17:49:28.08ID:+Caox6xG
>>339
何の変哲もない
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 17:57:33.34ID:2c2wTC58
アンテナ付けたらガンダムの顔みたいだな
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 18:56:11.46ID:kgW+12ib
>>314
アニメじゃない
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 19:00:54.88ID:pzxELy7t
>>314
今振り返ると何とでも言えるけど、初代RAV4より大分前だろ確かこれ。
屋根が後退してキャビン広がるは非現実的だが、ヌルい四駆としての市場発見性は有る。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 19:17:51.74ID:XBvdJjIS
>>347
ホントのことさ
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 19:44:18.37ID:0D9YcyrY
>>339
たまにこういうのデザイン が出来るんだから、ホンダは他の車種も頑張れよって思う
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:13:18.66ID:u0NlV6z8
>>325
動くとめちゃかっこいいわ
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube

0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:17:15.66ID:t0gOlM6K
>>339
リアがハイエースみたい
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:17:58.47ID:xos1TebN
カローラのフロントマスクホントにかっこいい
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:18:30.45ID:9Gwstsnv
>>308
32シーマ、車自体はいいと思うんだけれどな
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:18:42.63ID:u0NlV6z8
なお動画は欧州仕様
日本版はナローボディ確定でスレが阿鼻叫喚なんだよなぁ
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:44:32.56ID:U/GQqBqP
>>325
昔からワゴン系のカローラは、なかなか良かった印象。
カローラフィールダーとか...。
リアはカルディナの面影がちょっとあるような。
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 20:49:13.20ID:u0NlV6z8
現行フィールダーはまんま悪塩顔なのがダメ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 21:06:41.66ID:hoW2wD8+
>>325
カローラツーリングスポーツのフロントマスク
ほんとうにかっこ悪い。
大口開けて下口唇だしてるようで下品。

素直でキレイなサイドデザインに比べて、フロントデザインを複雑に弄り過ぎ。
アクの強いデザインは、好き嫌いが分かれ商機を逸する。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 21:12:17.95ID:ro5RY6/i
なんかマークX的な幼稚さを感じるんだよなぁ
そういうとこが無い分マツダの方がマシか
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 21:29:32.85ID:Tt8QMCGB
>>358
デザイン音痴さんに「悔しい」って感情を抱かせない為の複雑さかも。
デザインの知識とか何もないけどシンプルだと「なんか悔しい」みたいに思う人っているよね。
トヨタはその次元でデザインしてる気がする。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 21:41:48.77ID:1jJY58tu
煽るわけじゃないけど、カロスポのフロントフェイスの唇とやらが自分には認識できないんだけど…
結構感じ方の違うデザインなのか

>>351
スレチだけどロールのおさまりがいいな
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 22:01:57.16ID:9q+hJHZe
>>360
惜しいじゃなくて悔しい?
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 22:16:12.15ID:hoW2wD8+
鯉の口で画像検索

黒く大口開けて、メッキて縁取ってるのが鯉の口のよう。
その部分が、
ヘッドライトとかの面から突き出てるように見える。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/19(水) 22:30:39.91ID:Tt8QMCGB
>>362
所有する身になった場合の音痴さんの感情としてね。
例えば某ミニバンのフロントグリルとか、その典型だと思ってる。
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 00:44:21.65ID:gI6VqR6x
カロスポは元がエアロ付きっぽい顔だからこれくらい地味なエアロで十分映える
チンドン屋エアロしかいないC-HRとは対照的だ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
同じ大口でもカムリともアクシオとも違う
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
アクシオの何がしたいのか分からない牙はタンクが受け継いだ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 00:55:23.92ID:w7U7S0hX
>>365
どれも運転席に座りたくない
最近のトヨタはシルエットはそこそこ綺麗なのに、主にグリル周りの変な小細工でどれも台無し
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 01:01:15.65ID:gI6VqR6x
>>366
君が運転席に座ってる車を教えてくれ!!!!!!!!!!!!!!

ぜひ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 01:21:47.04ID:0cwbAxiM
たしかに、私も気になるわ
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 02:58:26.77ID:iiE+IXHA
>>314
下を樹脂かなんかのブラックパネルにしてボディを薄く見せる手法は最近の流行りだよね。4WDのクーペは鈴木が出した。そう見るといろいろな先駆けではある。
でもテールランプが普通のセダン用っぽい。スペアタイヤのアーチがリンカーン風だからなおさら。丸4灯のが良かった。全体的にオモチャぽさはあるもののデフ玉がリジッドらしいので本格4駆なのかな。
あと撮影のときにタイヤのホワイトレターを揃えるのが大変そうだと思った。
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 03:27:49.44ID:8l1riGnH
>>365
その中だと意味が有ろうと無かろうと、C-HRの写真のものがマトモに見える。
カロスポ、カムリもアクシオもタンクも、何故そうしてしまったのか理解できないほどマヌケ面に見える。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 03:31:20.85ID:8l1riGnH
訂正、マヌケ面に見えるという意味ではまだカムリもマシな方かな。
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 06:33:37.07ID:w7U7S0hX
>>367
クラシックミニ
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 06:57:08.13ID:BCXtTHfF
最近のトヨタが男に人気あるのはわかるけど、
実は女にもそこそこ支持されてるのがよくわからん
やっぱチンピラってモテるのかなあ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 07:06:40.19ID:wzvWtXfm
トヨタを選ぶのは企業とその辺のジジババしかおらへん
一部若者にもおるんやけど車は走ったらええとか、そないなんやったら
他の奴らも買いよるトヨタにしとこかーゆうて買うインキャみたいなんばっかり
いわゆるキンギョとインキョとインキャが買ーとるっちゅうこっちゃ
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 07:23:39.88ID:8l1riGnH
その程度の認識なんだよなぁ
シエンタは若い母親層に人気だし
C-HRは年齢層の高い男性の支持を受けている
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 08:46:21.96ID:iQjJ8gfO
>>374
品質とかアフターケア…
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 08:48:12.22ID:Ba8IExNj
申し訳程度のデイライト2個もいらないでしょカローラに

>>373
なにが女に人気なの?聞いたことないけど
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 09:21:02.33ID:l7I3jgNM
ボンネットの先の部分は何とかならなかったのか?
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 10:35:54.38ID:w3Dem7mL
>>375
例のちんこウインドウが若い母親たちに人気なのか
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 10:51:50.49ID:DvUKTgNh
>>375
シエンタとC-HRのデザインはなかなかいいと思うけどなぁ。
トヨタ車だからダメという層がこのスレにはかなりいるような気がする。
仮にルノーやシトロエンがこの2車を出したとしたら、このスレの住民の反応はかなり違うと思う。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 11:46:43.91ID:tGsrnfv3
シエンタとC-HRはダサいデザイン1位と3位だ
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 11:49:19.77ID:2s2BKoCV
>>380
そもそもルノーやシトロエンがその2車と同じデザインのクルマ出してないだろ
そういうことだ
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:04:08.41ID:HEOwjIHb
c3もたいがいだろ
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:07:27.17ID:GPLm13QX
シエンタとCHRは良いと思う
CHRはフロントが古臭くなってきたけど。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:24:57.26ID:3RsVgjH8
シエンタはハメス・ロドリゲスと滝川クリステル起用したCMがダサすぎた
トヨタ得意のとりあえず有名人出しました的な
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:31:07.33ID:Rdh5MfKn
言うほど有名人か‥?
CMといえば渡辺謙とか矢沢とかいろんなメーカー出てるのな
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:31:13.50ID:XD7roXaj
>>380
形そのままでバッジがルノーやシトロエンになったら絶望する
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:37:18.49ID:JBfv1Syg
>>380
出たこの論理w
トヨタみたいな生半可なごちゃごちゃじゃないから簡単に見分けられるんだよねー
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:41:12.62ID:XD7roXaj
仮定を前提に他人を否定するって、そうそうできるもんじゃないよ
よほど普段から変なことしてないと
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:48:23.77ID:isAAL1FM
だいたい単発、笑
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 12:50:11.45ID:63IO5GPX
トヨタデザインは独特なコントロールがされてるから。
数を獲る為にワザと才気を削いだりとかw
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 14:35:48.41ID:E5Qyx8AM
デザインは選ぶ人のセンスだから
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 14:55:54.81ID:7JRZeZn8
>>354
32シーマ、サッシュレスドアだったらもう少し売れたような気もする
まだHT人気で、セダンはタクシーって感じの時代
マジェスタもHTだったし
セドグロとの差別化もあったんだろうけど
セダン化が早すぎたかな
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 16:10:57.07ID:ipM1Ga8E
>>393
確かにそれはあるかもね
Y31シーマからは雰囲気が変わりすぎたね
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 16:26:02.77ID:vnktfn3A
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 19:17:41.26ID:gI6VqR6x
>>372
これか?
俺は178cmの高身長だからちと狭いなぁ
でもでかいとダメなデザインだよなこれ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

カロスポはエアロに恵まれてるな
ブリッツのリアディフーザー+リアスポイラー+マフラー
欧州ホットハッチをイメージしたセンター寄り4本出しが斬新でいいぞ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 19:20:30.34ID:iQjJ8gfO
エアロダサイ
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 19:23:50.97ID:8l1riGnH
カックイイ!!!
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube

0399名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 19:37:04.76ID:dz/poU6q
カロスポ好きな人って10年くらい前のアクセラも好きなのかな?
それだったら納得だけど(なんかツダって言われそうだけどンダです)

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 19:47:28.20ID:gI6VqR6x
>>397
ノーマルはノーマルでいいけど
エアロは匙加減
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 19:49:41.63ID:G6gJ+CSA
>>399
まだ十年経ってねーよ!と思ったら
そんなことはなかった、なかった、、、
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:04:59.72ID:isAAL1FM
>>399
この頃のマツダはほんまキモいな
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:12:07.19ID:gI6VqR6x
2代目アクセラはなぁ
マツダのキチ顔スマイルブームで荒れた時期だ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
クリアテールも嫌いだったなぁ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
スピードアクセラの配色だと尚更似るけどやっぱクリアテールは途端に下品さが出てDQN味になる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

初代アクセラのデザインは神ってた
前後3連で統一感
同じく前後デザインを似せてるカロスポが真似たのは2代目じゃなく初代なんだよなぁ
アテンザも前後4連だった初代が一番だな
2代目アテンザはもう忘れたけど初代は今でも通用するデザイン
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:18:49.28ID:w7U7S0hX
>>396
それくらいの身長でも胴長で座高高めの人だとミニはキツイかもな
っつーか、サイズありきのクルマに対してでかいとダメなデザインとか、何もわかってないw
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:24:50.61ID:gI6VqR6x
ミニとデカの話する?
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:46:01.93ID:iiE+IXHA
鈴木ツインとか2代目本田トゥデイとか乗りたいけれど、ものすごくドライバーの顔が大きく見えるんだよ
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:52:37.20ID:A0SaX1dQ
カロスポはあんまり顔じゃないな
ロアグリルを口と認識するのは無理がある
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 20:59:59.04ID:8l1riGnH
人によって感じ方違うから面白いな
俺はカロスポめっちゃ顔に見えるけどな
怒った鯉みたいな
素直にカッコいいとは認められない
これデザインしたデザイナーも
そんな風にみられるとは思いもよらない
感性なんだろうか
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 21:01:47.45ID:BCXtTHfF
マツダはほんとに美しくなった ちょっとメルセデスに似てるけど
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 21:17:05.17ID:gI6VqR6x
カロスポのロアグリルは口というよりまさにマスクだよな
台形のムッとした口でもなければ、ファミリーカーのような微笑みでもない
この一見表情が分からない感じがメカっぽくてかっこいいと感じるんだろう
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

お口ポカンのアクアの場合は魚に見えるの明らかに狙ってると思う
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 21:24:22.36ID:2s2BKoCV
>>399
プジョー308↓から1年遅れでよくその顔で出したな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 21:28:52.42ID:sglMMLzj
>>399
当時、フランス車がこぞってグリルレスに走ってたんだよな。
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 21:30:13.66ID:g2t0rCh1
>>326
うわあ😰
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 21:54:58.00ID:gI6VqR6x
プジョー207じゃないのか
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 22:23:44.54ID:AsrSfYx8
レクサスGX。ビックリしたのが今時の高級車にもかかわらずウィンカーがバルブだってとこ

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 23:20:50.49ID:ujt/xeo2
シェーバー感
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 23:27:20.19ID:sglMMLzj
>>416
デリカD:5にシェーバー感で勝つ事は難しい。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 23:36:33.94ID:7sywWpY9
うむ、これは剃り残しそう
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/20(木) 23:51:00.51ID:gI6VqR6x
プラドベースで古いのが内装にも出てるな
今時このクルコンレバーは他に無い
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 06:17:09.67ID:ivfTBlkM
もうごちゃごちゃしたインパネは古い
メルセデスのパソコンモニターみたいなのがかっこいい
SF映画に出てきそうだ
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 06:17:14.97ID:NefrNDTX
>>415
こんなのだすのか…
乱立しすぎだろ

ちょこちょこ変えるしかないから
デザイナーも仕事つまらんだろーな
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 06:40:40.67ID:MLrmEEve
レクサスってノーマルのインテリアがすげぇ安っぽい
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 07:36:48.38ID:sN5VrvmU
>>419
田舎の人のツボを心得てる感じw
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 09:02:30.01ID:dSJqbcyW
見下してるのかな?
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 09:03:32.53ID:IhsulsXC
高級車ってなんでLEDをターンシグナルに使いたがるんだろう
コストが高いからか
自己完結してしまったけど今までの電球のフワッとした情緒をモノにするようなデザインの高級車があったら素敵なのかもね
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 09:04:17.93ID:+jFvWh/6
レクサスの顔は上品とは言えない
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 09:25:38.05ID:sN5VrvmU
>>424
昭和の家具調カラーテレビ風w
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 10:12:25.17ID:x8QNP8k5
>>419
メーター内に"GX"なんてかかれると、「LX乗れるまでお付きあい下さいね」と言われてるみたいにならないか?
スイフトとかアクセラとかカムリとかの車名だと感じないが、マツダ3とか言われと5や7や9にクラスアップを求められてる気になる。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 10:27:28.54ID:G3RjVdyL
>>415
>>419
これ2009年登場の現行型の2度目のマイナーチェンジか
延命しすぎだろ
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 10:39:08.25ID:sN5VrvmU
変わった変わったと言われる現行クラウンでさえ昭和の家具調カラーテレビ風なイメージを捨てきれていないと思うのは俺だけだろうか
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 10:44:58.12ID:HZf3eYoj
>>426
金持ちが上品なはずないだろ
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:22:17.28ID:L9e7T19A
>>425
オレもそう思う。
ツブツブ感や細いライン形状はおもちゃのようだ。
機能的にもウィンカーとテールランプは面発光のものが好ましい。
時計も高級車にはデジタルよりアナログがいいと思う。
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:23:02.81ID:7JMFUd2f
>>405
まるで親子。小さな爺ちゃんとデカ孫のようには・・・・・
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:32:30.45ID:4bkRKXYO
>>425
高級車…ではないけど、こんどのマツダCX-30は、パッとついてじんわり消えるLEDウインカーを採用してる。

この光らせ方にフォロワーが出てくるかは微妙。シーケンシャルorパキパキ点滅する方がLEDって分かりやすいし。
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:47:32.52ID:Yn/ltdvK
マツダの前ウインカー見えない時がある
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 11:50:02.49ID:ImF67i21
>>434
蛍っぽい感じかな
上質感に貢献すると思うけど、視認性とかどうなんだろう
あまり穏やかでもダメなんだろうな
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 12:20:59.92ID:uMhFunr0
>>427
かといってピアノブラックとかうたってるアクリル内装も安っぽさすごいけど
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 12:27:41.73ID:eRDMjiLv
>>428
これどのインパネかわかるようにGXって入れてるんじゃなくて実際にインパネにあるの?
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 12:39:03.54ID:YB5q+tgJ
最近のインパネは単なる液晶ディスプレイのが在るけど、車の「顔」も横長の長方形な液晶にすれば
丸眼4灯だろうが角眼だろうがツリ眼だろうが自由に変化させられるのが出来るだろう。
眼に当たる場所のドットを高輝度に出来れば無敵
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 13:16:20.46ID:Ba3yDR3d
>>428
流石に液晶じゃないの?
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 13:55:21.53ID:4bkRKXYO
>>436
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube


↑動画の2:20頃からウインカー点滅

CX-30の場合は位置や大きさに課題があるけど、視認性はシーケンシャルより断然マシだと思う。
シーケンシャルの場合、斜めや側方からだと点灯の見える時間が減って、車種によっては危険だと思った。

ダウンロード&関連動画>>

@YouTube


↑動画0:08頃から
プジョー308のウインカーは本当に見づらい。
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 17:39:39.47ID:ZlEgCXFa
>>441
C-X30のフロントウィンカーの位置やばくね?
全く見えない状況とかありそう
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 17:58:06.08ID:G4pcZQOo
いや441の位置は良いよ 今のがヘッドライトのすぐ隣で小さくて全然見えない時があるから
苦情が来て下に移動したんだと思ってる
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 18:24:46.00ID:t9zJFVgP
え…雨降ったら全然見えないだろこれ…
いくらなんでも下過ぎる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 18:32:20.03ID:YP5ggSdM
>>444
215/55R18タイヤの中心より高い位置にあるから地上40cmくらいだな
特に問題があるとは思えない
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 18:37:29.23ID:t9zJFVgP
あ、錯覚でボンネットが薄く見えて下に見えてただけか
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 18:58:43.21ID:gMMDRP0k
>>444
ウインカーだけじゃなくこのヘッドライトもそうだけどめっちゃ雪が張り付きそうなんだよなぁ
ヘッドライトウォッシャーは泥にはいいけど雪には無力
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 19:04:19.96ID:t9zJFVgP
>>447
埋まったら面白そう
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 19:10:53.44ID:gMMDRP0k
地吹雪の中はしっらた間違いなく埋もれると思う
ハロゲンなら無敵なんだがLEDはほんと解けない
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 19:23:20.32ID:aRrOoRaM
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

いいじゃん
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 19:28:36.04ID:TmL99fbH
どっさり乗りそうw
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 20:26:02.82ID:ivfTBlkM
https://cobby.jp/lfsa-commercialization.html
レクサスヴィッツかっこいいなあ レクサスばっかり元気
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 20:34:59.48ID:jqVlpEr9
>>452
グリルがレモン搾るやつになってきたな
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 21:49:09.09ID:Xq5rLDkX
>>450
ヘッドライトウォッシャーの位置はなかなかいいな
奥まった狭い空間内でアウターレンズ至近距離から噴射することで、ある程度埋まってても掻き出す効果が期待できそう
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 22:10:13.88ID:Hi41eq7W
>>422
とりあえずベンツBMWのマネしました感が強くて
レクサスならではって部分が無いよね
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 22:38:19.05ID:hqj5e3A+
>>454
雪国では無力だ
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/21(金) 23:02:10.19ID:U0K9sxLg
溜まらないに越したことはないな
溶かして押し流すだけのウォッシャー流すわけにはいかんし
フラットなら下に滑らせれば済むが
0458淡麗グリーンラベルうまし最高2019/06/22(土) 00:00:02.88ID:Ptid6PR9
ヤフオク・ジモティー(中古車の出品者)

埼玉県川越市旭町に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一は詐欺師です!
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました!
(個人)契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい!

高橋
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 02:06:58.34ID:VUxwC6Gl
>>440
始動時に液晶でGXって表示するのでは?
419氏がアップするときにわざわざコラージュしてくれたとは考えにくいのだが。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 02:11:49.68ID:B6le1tXZ
ああゆう始動時にディスプレイに車名ロゴなんかを表示するの、なんかガキっぽくて安っぽい。
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 02:23:45.63ID:zfoiktj8
本当に安い車はそもそも液晶がモノクロでしょぼいぞ
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 02:24:58.54ID:zfoiktj8
安っぽいクソフォントを恥ずかしげもなく表示するセンスを安っぽいというのさ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 02:42:25.87ID:oK0lQn3m
こういうのもゲームっぽくて嫌だな
シンプルにやってほしい
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 06:29:24.85ID:BTRLqi88
ぶっちゃけ色々パターン選べればいいんだよね
折角の液晶なんだし
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 06:47:58.72ID:6UKALv+8
量産車の内外装デザインってチームで行い、かつスケッチ、レンダリング、モックアップみたいに色々段階がありますが、
雑誌等でよく「奥山清行が五代目カマロをデザインした」とか「初代ヴィッツをデザインしたのはソティリス・コヴォス」みたいに
その車のデザインが個人に起因するように書かれてます。
例えば漫画だと「話を考えてネームを描いた人が作者」になると思うんですが、カーデザイン過程の具体的に何を担当すれば、
世間一般的には「この人がこの車のデザイナー」と認められるのでしょうか。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 08:52:52.42ID:ztlsQLNW
採用案描いた人じゃね?
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 09:07:59.58ID:mivcD+1m
会社の代表
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:06:45.88ID:P7QS2siM
>>465
採用案スケッチ描いた人は表に名前出ないなんてザラだよ。
そもそもみんなでアイデア出し合って、なんとなくイケそうなやついくつか選んで、それをネタにまたみんなで派生させて・・・
って繰り返してアイデアを煮詰めていく場合はどの時点が最終案の起点かなんて言えないからね。

だからだいたいはチーフデザイナーみたいな全体のまとめ役か、デザイン部門のトップが代表でデザイナーとして名乗り出る。
例外はインハウスでない有名どころのデザイナーの案を"そのまま"採用した場合だけじゃないかな。
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:11:35.61ID:6ijPzoyU
某社にいた頃あるプロジェクトで、本社スタジオ、海外サテライトスタジオ、某有名デザイナーとの競作になったことがあった。が、某有名デザイナーの案は見劣りし、採用されなかった。
後で聞いたのだが、大企業の幹部の中にも、キックバック目的で無理矢理外部デザイナー使わせたがる者がいる時代があった。

初代アリスト出たとき、トヨタはまた変なパッケージングの車にしたなと思ったが、ジュジャーロの噂が出たとき納得したw
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:16:40.49ID:B6le1tXZ
>>469
ガンディーニのことですね
分かります
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:19:59.09ID:P7QS2siM
その会社を出てから、「◯◯は私が手掛けた」って公言するのは勝手だから
世間で言われてる「◯◯のデザイナーは誰某」っていう情報は、退職してから自分で言って回ってる事も多い。

まあ、いくら「コレは俺のデザイン!」って思ってても公式に発表する術が無いのはインハウスデザイナーのかなしいトコだし、
実情知る人が「あいつ大して関わってないのにデザイナー面すんな!」って思っても、
一度世間に認知されたら、なかなか否定する術もないのもかなしいトコだね。
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:23:55.48ID:6cjpSsP0
デザインはフルサイズのクレイでつめていくうちに変わるから、マスコミに発表する最終レンダリングは発表発売前に、絵の巧いやつが選ばれて綺麗に描きあげられる。(やらせ)

だからプロジェクトメンバーじゃない人物のサインが入っていても不思議じゃない。
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:29:44.35ID:6cjpSsP0
>>470
ちゃうw
20年以上前の話。
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:38:57.78ID:2XPZd34E
>>462
日本人的には「マツダさん」と一瞬でも認識してしまうのがどうしようもなくダサいよなぁ
なんでアクセラの名を捨てたのか
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:39:38.22ID:h5+oQZUQ
>>465
意匠登録広報の創作者欄を見ればわかるよ。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:42:24.17ID:q1yo1cPo
>>462
マツダが全部大文字なのがまた嫌な感じ。
先代までのMazda3の方がまだ見栄えした。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 12:49:42.94ID:hl1Of8oa
>>462
たしかにガキっぽくて安っぽいな
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 13:04:54.58ID:Aq2tYCe4
>>474
認識と読みは別
フィット3だって「さん」ではなくてスリー
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 13:10:14.26ID:hqeOIcjh
>>474
「いんだよこまけぇことは」のあの人が思い浮かんでしまうな
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 13:16:26.84ID:1umxhuuw
マツダおの
マツダどす
マツダとれ
マツダくわとろ
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 13:28:37.51ID:mCltmtIY
フランスの真空管メーカー
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 17:50:28.79ID:zfoiktj8
>>478
FIT3ってのは3代目だから分かりやすくそう言ってるだけで車名はFITだし
MAZDA3→脳で瞬時に理解するのは「マツダ(ローマ字読み)+さん(数字読み)」 脳が記憶と照合して「マツダスリー」に結び付けるまでのタイムラグがある
この処理の間に松田さんがチラつく
松田が人名だから3が敬称に聞こえるのはSUZUKI3でも同じで鈴木さんになるわけで
日本の自動車メーカーが創業者の苗字である以上車名にするとどのメーカーでも人名でクソダサい
車には分類名ではなくやはり名前を付けるべき
BMWi3
マツダi3
松田遺産

ほらみろ
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:06:45.50ID:P7QS2siM
意味のわからない難癖
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:07:39.51ID:ESdheosO
えむさん
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:08:13.30ID:kcjJpxQQ
まあMAZDA M3とかでもよかったよな
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:12:33.85ID:zfoiktj8
メルセデスの命名法はつまらない上に分かりにくいから嫌いだ
アウディとBMWはかっこいい上に分かりやすい
VWはドイツ勢でもちゃんと名前つける
マツダのCXシリーズは良かったのに何してんだか
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:33:40.59ID:SpQevJB/
ツダさんって呼べばええやん
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:35:51.27ID:ZfkFdIkI
後ろにでっかく1・2・3・4て貼ってあるの
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:39:45.84ID:q1yo1cPo
MS-3で良かったんだよ、メガロスピリットだったっけ?
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 18:48:28.93ID:47lnyGY6
でもMazda3呼びが本来正しかったわけだしアクセラはローカルネーム
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 19:33:16.20ID:qmJqkVM/
新型のデザインは残念

BMW1シリーズ新旧比較
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 19:40:51.90ID:f2QOdedI
>>491
なんでテールランプはL字使ってるんだ?
レクサスじゃあるまいし
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 19:42:59.62ID:yUMm9LGv
やっぱどこのメーカーのクルマもイカツクなるんだねえ
そしてそれはイカツイほうが売れるから 消費者はチンピラ車を求めてるってことに
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 19:43:23.40ID:EZhdyn68
旧型もFRってだけでデザイン糞やろ
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 19:48:08.41ID:MctFeZcM
FFになったんかそれもマツダとは逆にFFらしいプロポーションで
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 19:49:57.90ID:riUu0don
FFらしいって別にどうでもいいけどな
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 20:03:16.81ID:RZZlyQhs
>>495
天気が良ければこのカラー綺麗に見えるね
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 20:26:47.08ID:Gu/MGevf
>>492
3のディテールもレクサス風な意匠がちらほら
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 20:37:18.58ID:zfoiktj8
歩行者保護でほんとデザインをぶち壊してしまったな
ボンネットの厚み=顔の厚みがどうしようもない
吊り目にしてヘッドライトを斜めに上げないと「おでこ」が広すぎる
アッパーグリル+ヘッドライトを上にずらすと鼻下を伸ばしたスケベ顔
そうならないように巨大アッパーグリルor大口ロアグリルにして隙間を埋める
BMWは鼻の穴を大きくした
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 20:53:14.59ID:hl1Of8oa
>>491
窓ちっさ
グラスとボディ面積のバランスは良くなったが、それだけだな
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/22(土) 22:11:03.02ID:kBP/YvFT
ホイールかっこわりー
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 00:12:29.78ID:aMUxwYPR
>>499
その関連で、後バンパーの位置が高くなって
バンパーより下部分が厚くなりすぎ
黒く塗って誤魔化す
ついでにホイールアーチのとこに黒い樹脂パーツつけて
ちょっと大きいホイールにしてSUVの出来上がり
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 03:14:06.55ID:GZHYinBG
対向車のクラウン(現行220)とすれ違うと、思わず「コマネチ」ってつぶやいちまいます。wwww

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 05:54:21.02ID:AANeR9oY
デカグリルブームはよ終われ
どのメーカーも度が過ぎて醜い
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 06:01:45.55ID:jYNDYe0f
まだまだ売れてるもんなあ 売れるならつくるしかない
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:09:02.35ID:NergivyE
>>504
別に>どのメーカーも…ではない
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:26:51.89ID:jYNDYe0f
新型スカイラインがクラウンそっくり
メスのクラウンってかんじ
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:33:47.63ID:qhlnP6DN
>>504
テスラ「じゃあグリル最低限にする」
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:45:46.63ID:o8/F8G5X
>>504
フランスで十年くらい前に流行って(それをマツダがパクって)たよね、グリルレスなザクレロ顔。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:48:24.16ID:GExFADHi
デカグリルやってないメーカーもあるけどやってるメーカーはチキンレースでもやってるんかて感じだよね
細目にデカグリル似合わないのもういい加減気づいて欲しい
マツダ3とか写真はともかく実車ほんと酷い
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:57:54.79ID:Wh/93f4u
マツダ3はむしろ実車がカッコいいぞ
ハッチバックのリアなんか写真じゃイマイチ
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 08:59:34.37ID:GExFADHi
そうなん?
俺はケツは芋虫、前はヒラメで余りのアンバランスさにガッカリしたんだけど
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:01:53.89ID:+n+Da83i
日本メーカーではデザイン頑張ってる方だけどなマツダ
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:05:18.17ID:NergivyE
幅と縦幅がでかくなり過ぎて
何かしないとおかしいからデカグリル派と二段三段顔派になってる
やめろやめろ言われてもただ顔だけ変えればもっとおかしくなるだけ
昔のグリルレス時代も今見ると貧相だし
テスラが全然新しく見えないのはその時代のままの造形だから。
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:16:27.88ID:njn/1WtE
>>513
頑張ってるんだけど趣味が悪いんだよな
そこが残念
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:16:36.71ID:rCKuriBn
先代も悪くないが細目の方がいいな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:17:15.32ID:rCKuriBn
>>515
趣味が良いのってどんなの?
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:21:05.06ID:o8/F8G5X
細目はLEDでないと出来ないから、「新しい物感」出すには良いんだろうね。
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:24:46.68ID:8XE2yG0i
まあデザインは好みだから人それぞれよ
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:38:57.07ID:AANeR9oY
>>518
結果なんか下品
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:43:40.00ID:Bz+rPZ/N
最近、マツダNDロードスターRFの各色を追走する機会があったんだけど、後ろ姿の見え方が違うなあ・・・と、
色によってキャビンがデカく見えたり、そうでもなかったりと・・・と。

白系はガラスの部分だけがキャビンに見えるけど、濃色系はバットレス(と言うらしい)に囲まれた窪んだ部分
全体がキャビンに見えるから背高ノッポな印象になる。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

ボディカラーによって見え方変わる。 晴天の自然光の下ではさらに顕著。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:55:20.50ID:UxnyZzNA
車って幅が広くて低いとかっこよく見える SUV系はむずかしいね
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 09:56:06.10ID:qhlnP6DN
地味だなんだと言われてきたトヨタも心入れ替えたようにデザイン頑張ってるしな
日本車も信頼性や先進システムだけでは世界に通用しなくなってきてるわけで
車が世に溢れている時代だからこそデザインは挑戦的であって良い
保守的すぎて新しさの欠片も無いスバルが一番だめだ
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 10:24:03.19ID:PlcDRrkr
一台くらいは落ち着いた車出して
GSあたりはプレデター顔にしない方がよかったでしょ
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 10:36:23.37ID:qhlnP6DN
レクサス RX 改良新型、ブレードスキャン式アダプティブハイビーム搭載…世界初
https://response.jp/article/2019/06/21/323680.html
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

どんどん進化していくLEDヘッドライト
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 10:37:09.35ID:mWcKYqIu
>>521
白は膨張色だから窓周りが外側から圧迫されて小さな窓に見えるのはあるかも。
古いクルマによくあった前後のホイールアーチ間に黒いプロテクションモールを置くってのは、濃色には埋没して明色には目立つから膨張色によってボディの太さの見え方が変わる事の対策になってたのかなと思ってる。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 11:16:12.58ID:OBc0O9Wy
>>513
いるかなその前置き

52 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2019/06/05(水) 19:32:02.85 ID:vl5Oe5ki
>>51
日本車の中では最高じゃない?
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 11:21:18.65ID:XVY/1Y2Z
>>492
L字にしとけば流行ると思ってるなどこも
昨日見かけたベントレーぽいクーペもL字テールだった
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 11:29:49.55ID:XVY/1Y2Z
デカグリルは上級モデルの特権だったのになー
今ではあふれかえってる

そしてBMWは巨大化しないと信じてたのに
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 11:43:40.92ID:mdA7IRa9
デカくするか CHRみたく積み重ねるか
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 12:41:54.03ID:NergivyE
トラックのダミーライトメッキみたいなモノで
明確なバンパーがなくなってきた以上広すぎる面に何かは必要
グリル内にカメラやセンサーいろんな装備目立たずしまえるのも楽って事もある
バンパー有り系や意外に中国系やインド系は全くデカくないので、早晩なくなってくのは確実!?
今でも数で云えばデカグリルは少数派
上の人が言ってるように高級車と高級車気取り
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 13:02:42.65ID:FvQaw7CP
>>512
俺もハッチバックはバランス悪いと思う
あと顔が大味になって先代の方がまとまってた
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 13:50:06.68ID:j5Md+1h6
最近の残念な子、 90スープラ。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

カッコ悪いなあ・・・・
ヤパーリ 屋根とボンネット厚すぎ。ボッテリしと背が高くてシャープさに欠ける。
あちこちのダクト(しかもインチキダミーダクトだ)がシツコイ。ボディの分割ラインもシツコイ。(特にドア。ツギハギwww)

何でこんなの作ったんだろう???
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 13:50:56.70ID:wQT1dfZd
>>521
個人的には濃色系の方がボディが低く見えるのでキャビンとボディのバランスが良く感じる
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 14:11:25.81ID:tSC8m9Ee
>>533
なんか変に加工してないか?この写真。
いろんな部分が歪みまくってるけど。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:00:14.87ID:oRnJi1TE
歪みまくって見えるデザイン
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:05:40.27ID:WsdcV4k9
一応そのままだと思うけど
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:15:24.45ID:x35iViXM
スープラと聞いちゃあ黙っちゃイラレねー。

スープラ カッコ悪くて草。www

・中華鍋2個かぶったみたいな分厚いルーフ。「Nicoチャン大魔王」或いは「めこすじ」ダガヤ。
・ゴテゴテ醜悪なフロントバンパー
・ゴテゴテ+幅が足りない中途半端な絶壁ダックテール
・過剰なエアスクープやアウトレット。しかも幼稚なダミー。10個!!も。ダミーダクトは悪名高き三菱GTOの再来。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

特にダミーダクトは酷いね。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:16:33.02ID:tSC8m9Ee
・・・。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:20:43.24ID:uxNLp/xW
新型スープラの外装を細かくチェック。ダクトはダミーでも「飾り」じゃない、レース参戦も想定した各部の空力処理に注目
https://clicccar.com/2018/12/13/666888/
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:33:16.44ID:PlcDRrkr
スープラより品性を欠片も感じない言葉選びの方がインパクトあったわ
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:35:57.32ID:34ZQGBRf
>>538 の気持ち悪さ
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:39:49.79ID:53DS/KBx
ダミーが外し易くなっててサーキット走行するには便利とかないのけ?一般道ではオーバークールになるから販売時には埋めてあるって事はたまにある
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 15:55:05.58ID:x35iViXM
オマイら甘いな。スープラ様はそんなに甘くはないぞ。実車をよく検証してみさらせ。

1)ダミーダクト引っぺがしてみました。
2)ボディの鉄板出てきました。穴なんてあいていません。
3)仕方がないので自分で鉄板に穴開けました。
4)もちろん取り込んだエア(または排出したいエア)を導く経路なんて付いてません。
5)仕方がないので、自分で経路を設計して製作し装着しました。
6)空力悪くてフタ作って埋めることにしました。

単なる子供だましなニセダクト。大笑いですわね。オホホのホ
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 16:15:41.74ID:njn/1WtE
>>540
まさに形態は機能に従う
そのものですね
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 16:30:47.84ID:mWcKYqIu
>>545
トヨタを持ち上げると、お財布って膨らむものですか?w
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 16:34:10.38ID:ffyUve/T
クソガキが手に入らないから
ヤダヤダしてるだけにしか見えんな
見苦しいザマ
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 16:38:26.65ID:P12lfBOb
TRD(Toyota Racing Developmentですね)では空力に不利とワザワザ「フタ」作ってダミーダクト潰しました。
モトモトのデザインがアレなので、ツギハギ感が増幅されてしまいました。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

機能しない「役立たず」のダミーダクトの成れの果て。コレがトヨタのデザイン。wwww
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 17:11:23.47ID:lHQ0D48J
ダミーダクトなんてトヨタ以外のホンダやVWでもやってるだろうに
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 17:48:41.82ID:CihexRU7
スープラみたいな価格帯の車でやるからダサいんだろうが
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:10:05.94ID:wQT1dfZd
エアロで速攻で穴を塞いできたTRDは鬼
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:14:09.96ID:URQigQQc
>>492
L字テールってレクサスがBMWをパクったわけで
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:23:54.54ID:ltN8R2nN
>>551
むしろ神
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:28:18.50ID:zyKeEt9F
スープラの前にMR-Sや86の前科あるからトヨタにデザイン期待しちゃダメだよ
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 18:29:43.04ID:Tk6+gDvj
ダミー穴、塞ぐブームが来るのかも

無限のカスタムパーツ
シビックタイプR
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
インサイト
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:11:54.96ID:qhlnP6DN
スポーティなエアダクトの見た目はいいけど本当に穴開けたら空気抵抗だからな
機能的に必要な空気抵抗か、見た目だけの空気抵抗か
まぁデザインには好みがあるわけで、わざわざコラ画像まで作って叩いたってもう完売してほしくてもすぐには買えない車だよ
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:37:35.92ID:o4tYcqPh
最近マイブームが小径自転車なんだが、車で言うと軽自動車でも丁寧に作って立派な市場を創ってるなあ。
http://imgur.com/a/2LqnOs6
http://imgur.com/a/5dKTA7Z
http://imgur.com/a/7HpzCAC
クルマのデザインでもこういう風に「精緻な部品の集合体」感が出せないかなあ。表皮なんてそれを繋ぐシンプルな物で良いから。
丹念に緻密に創れば、小さくても高い付加価値を払う層も居ると思うが。
吊り眼とか大口とか、何か次元が低いよ
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 19:54:38.81ID:H6FaS2kj
軽を(あくまでベース車両として)500万〜で買う層が居れば成立するんじゃね
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:00:12.47ID:uHsGM3Bf
>>548
市販車ベースにしたレース用の車では当たり前の空力チューンだよ。
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:06:17.50ID:1li9YabJ
>>547
確かにスープラは手が届かないしダサいと思うけど、718なんかも手が届かないけどカッコイイと思うから買えない妬みとかそういうもんでもない
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:10:38.58ID:uHsGM3Bf
>>557
自転車は少量生産でも採算が合うけど、自動車は大量生産しないとコスト高になってしまうよ。
自動車の金型のコストが膨大になるから、少数では採算取れない。
オレのロードバイクは60万円で、ママチャリの60倍。一般的な軽自動車が100万円としたら、600万円になるけど、
それでどの程度の買い手がいるか?
もちろん、世界は広いからいるだろうけど、少数過ぎておそらく採算割れになる。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:12:07.49ID:uHsGM3Bf
>>561
すまん、6000万円の計算間違いだ。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 20:18:47.19ID:OBc0O9Wy
>>561
知ってるだろうけど>>557が例にあげてるのってどれも20万くらいで買えるもの
ママチャリの4倍程度
車でいうなら400万円くらい?
もっと安いものもある
とは言っても部品が広く共通化されてる自転車とは比べられる世界ではないけど。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 21:20:09.51ID:Oipf7D/T
GRとTRDギスギスしてそう
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 21:50:51.02ID:UuWwgVqq
86て昔の車に見える
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 22:06:02.54ID:1KEyjJEK
>>564
ギスギスしてそうだね。
ほんと、今どき一番厄介なのは身内だよ。
そもそもスープラなんて本社側とCALTYでバチバチにやり合った末に、
CALTY案が勝ったのに最終的に本社側でコントロールしたんでしょ?
そりゃねじ曲がるわ。。

そういう根性が製品に滲み出てるのってかなり多いと思う。
「アイツのは糞。オレたちのが正しい。」みたいなね。
日本車のモデルチェンジって大概これだし。前任者の全否定から入る。

ネットの罵詈雑言も、身内の嫉妬ややっかみってパターンがかなり多いからね。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 22:13:55.26ID:3ae2O4Ep
>>516
マツダは丸目なのがいいな
猛禽類みたいで可愛さがある
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 22:16:46.91ID:3ae2O4Ep
>>550
ジャーマン3のダミーダクト率知ったら卒倒しそう
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 22:34:58.01ID:+V8HjYnI
フェンダー前でインテークから空気を取り込んで、
回転するタイヤやタイヤハウス内に気流を作り、何らかの効果を得る。
なんで市販車だと出来ないの?
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:02:14.35ID:PlcDRrkr
公道の速度でダウンフォースなんか生まれないし空気抵抗の分燃費も騒音も悪化するしマイナス効果しかないんだぞ
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:19:57.49ID:OBc0O9Wy
>>569
フェンダー前にストレーつけるくらい拘ってるのに一体何を見てるのか
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:24:02.58ID:qhlnP6DN
空力は何もダウンフォースだけじゃないぞ

レクサスUXのメカニズムを徹底解説!
https://motor-fan.jp/article/10009952
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
レーシングカーのリヤウイングをイメージさせる特徴的なデザインで、空力効果を発揮するエアロスタビライジングブレードライト。
車両背面への走行風の巻き込みを抑制し、特に操舵時や横風時にリヤの挙動を安定させる効果を持つ。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
アーチ形状によってロール方向の挙動を抑えるエアロスタビライジングアーチモールと、リヤコンビランプのフィン形状による整流効果で操安性を向上するエアロスタビライジングブレードライトを採用。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
17インチホイールのスポーク断面には、レーシングカーのリヤウイングに採用されるガーニーフラップを応用した形状を採用。
ガーニーフラップとは、ウイングの後端に設けた小さな縦壁のことで、ここで低圧渦を発生させ、ダウンフォースを高める技術。
この低圧渦の負圧を使ってブレーキの熱気を排出しながら、ホイール側面の空気を引き寄せて気流の乱れを抑制し、Cd値の低減を図っている。
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:26:27.30ID:aEJ092UY
>>557
自転車詳しくないから素人意見だけど
小径自転車ってなんか独特のかっこよさあるね
「精密な部品の集合体」感はクルマでは難しいかもしれないけど
クルマのデザインコンセプトの参考になる気もする
ケーターハムseven160程にはできなくても
初代コペンをもう少し大人向けデザインにしたら
クルマ版の小径自転車のかっこよさに近くならないかな
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:28:31.18ID:IkOJUX8X
>>573
その手はジムニーが達成してると思う。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:46:57.86ID:+V8HjYnI
>>572
やってくれてるならいいんだよ。
回転方向指定ホイール?
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:52:11.13ID:UBKpZTsp
小径自転車ってこんな感じじゃね?
ダウンロード&関連動画>>

@YouTube

0577名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/23(日) 23:57:25.06ID:mWcKYqIu
>>557
精緻に作り込まれたいつまでも色褪せない本物感、個人的にはすごく魅力的だと思います。
でもそれだけでは次モデルの足を引っ張ったりして長期安定的に数を捌くには少し弱いんだよね。
やっぱり某大メーカーのしてるように、これ見よがしな目新しさを連発していかないと組合からも反対されそう。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 04:50:18.52ID:IbDdxJV4
もう出荷されてるよねスープラ 
なかなか見ないなあ〜〜〜
ほんとに実物みたい
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 06:10:36.83ID:7SQjF84Y
現行86のフェンダーにもダミーダクトある。一見メッシュに見える部分は
メッシュの模様の入った樹脂ステッカー。wwww
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
トヨタもさすがに「ダクト」とは言わずに「ガーニッシュ」と言っている。

スープラに比べればカワイイもんだが、次期86はスープラ並みに
インチキダクト満載になるらしい。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 06:27:26.54ID:CteaR592
昔、三代目MR2のインテリア見てそのイミテーション感に驚かされたことがあるけど、メッシュ模様の入った樹脂ステッカーとは。コストダウンへの飽くなき追求はモノへの興味をどんどん失わせる。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 07:02:54.08ID:V0gqnjdr
>>535
叩く為にあちこち加工してあるよ。さすがにやり方が卑劣
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 07:55:29.27ID:FntQISGj
あちこちに点在する過剰なダミーダクトで凹られてはいるが・・・・

さすがスープラ様だ。リアクオーターは「ダミー窓」ではなく「ホント窓」なんだぞ。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 08:22:45.80ID:lidkvOHu
>>525
ミラーを高速回転させるのと、LED を高速点滅させることで照射角度の無段階を実現してるんだと思うんだけど、それってつまり明るさが犠牲になってるってことだよね
もちろん、照射元の光源は複数化して対策してるんだろうけど、300個配置するよりは効率的ってことか
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 08:48:17.49ID:V1kC70GC
>>572
この記事は、巨大ロボットの内部メカ解説みたいに、読んでてフフッてなるやつだと思ってた
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 12:22:07.10ID:hisAFzLL
>>573
車のホイールは大きいほどかっこいいと思い込んでいるヤツが多すぎだと思う。
コンセプトカーの真似をしているのだろうけど、バランスが悪いだけでなく、
いかにも重そうなホイールを車体にぶら下げて鈍重な運動性能を連想させて
かっこ悪いと思うのだけどねぇ。
もう刷り込まれちゃっているんだろうな。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 12:42:20.43ID:LUoBMGg/
ボディが分厚くなる一方なんだからホイール大きくしていかないと見慣れたバランスにならないでしょ
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 12:43:52.86ID:OQaAIZ4n
>>585
> いかにも重そうなホイールを車体にぶら下げて鈍重な運動性能を連想させて

そう?小さいホイールに厚いタイヤの方が鈍重な運動性能を連想させるけどなぁ。
というより頼りなさを感じる。(実際の強度は置いといて)
当然バランスは考えるけど、デカイホイールの方がカッコいいな。
刷り込まれちゃっているって言われれば否定はしない。
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 13:04:06.31ID:KE6oq/Md
>>582
RFはそこに開閉機構があるから窓にすると丸見えになる
いっそ見せた方が良さそうとも思うけど
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 13:05:35.48ID:8yQ6cZWe
>>583
疲労で目が死ぬと思うけどどうだろうなあ。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 13:08:02.90ID:8yQ6cZWe
>>557
パーツで受けるより、モノコックの面で受けるほうが強いから。
バイクへ行ったほうがいいよ
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 13:46:14.22ID:aBmTRdq6
デカイホイールは自転車みたいで貧相
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 13:48:04.14ID:RYXWa+Fi
ホイールべつにデカくてもいいけど、引っ張りタイヤは不安定で気持ち悪い
逆引っ張りでサイドウォール目立たせてほしい
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 13:55:32.93ID:sxsEUhit
なんか馬車みたいだよね
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:22:40.31ID:jvWnFRcs
それは大径というより低扁平すぎるのが悪い
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:37:31.10ID:YCubWxxm
ホイールの径デカくしたらブレーキもデカくしないからおかしくなる
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:37:46.80ID:sxsEUhit
そこ突っ込むかね
偏平率は幅との兼ね合いなのでタイヤの厚みだよ
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:37:49.11ID:Zof9t0xx
オラついた豚って感じになってしまったなぁ…
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:46:45.71ID:ef7/eLMe
>>597
そうかな
このぐらい大きいとアウディなどと同じでただのデカグリルにしか見えない
豚鼻っぽさはもう感じないけどな
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:49:19.70ID:2xImJjqJ
>多分、次期型フィットについてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

三度登場
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 14:53:31.29ID:sA8vduvV
>>597
長く上質なデザインを保ってた外車すらこの路線か
もうダメかもしれんね
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 15:56:25.80ID:LmJms6FK
こういうのでいいんだよ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 15:59:44.21ID:V1kC70GC
大径ホイールから見えるちっこいブレーキディスクはかっこ悪い
キャリパーとホイールの間がスッカスカなのカッコ悪い
バランスって大事だよなと、馬車みたいになってるの見てると思う
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 15:59:57.11ID:o4N7qa0f
普通に洒落た車は作れないもんなんかね
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 16:42:00.39ID:vq0CLIrO
>>602
大径ホイール履いた軽自動車の後輪(ドラム式)まで、スカスカになると逆にアリだと感じる。
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 17:44:06.33ID:bDUN6mTf
大径ホイールは元は大径ディスクを付けるための物だった
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 17:50:55.90ID:cQrsTiVu
純正ホイールよりインチダウンしてもスカスカな車
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 18:17:50.73ID:lXop7gWq
>>597
BMWは元々オラオラの代表格だろ
デザインが洗練されていくアウディとは対照的でどんどんデザイン狂ってきたな
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 18:44:15.27ID:S+6vUo3B
MAZDA3 18インチでも幅215なんだってね
ほんと馬車
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 18:55:07.45ID:8yQ6cZWe
>>597
リアの味気なさは何だろう。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 18:56:16.14ID:lXop7gWq
パサートは旧来の日本車のようなデザインでアッパーグリルとロアググリルが同じ太さで平たい顔
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

なぜ低い顔にできるのか?
このアングルだとこんもりしたボンネットだと分かる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

チェイサーの影響受けてそう
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 19:14:57.99ID:M9cfQlHt
世のおっさん達もそろそろスポーティ!オラオラ!の二択に疲れて落ち着いたデザインに向かうと思う
というかボルボとベンツがもうそうなってるし他社もさっさと追従して
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 19:15:46.63ID:zzCdVilU
グリルといえばクランの【コマネチグリル】が最強であろう。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

220クラウンとすれ違うたびに笑っちまいます。楽しくしてくれてありがとう。wwww
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 19:40:06.84ID:XgGbkQBW
衝突安全性からの要求かドイツ車が軒並みスカットルが高くなっているように感じる
ちょっと前の日本車みたいな厚ぼったさ
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 19:48:56.17ID:hisAFzLL
>>597
トヨタと提携して共同開発車(Z4,スープラ)まで作ったけど、
デザインまでトヨタを取り入れちゃった?

>>610
一方のVWは、なんの特徴もないおっさん車と酷評されていた一昔前の
トヨタ車のようなデザインを取り入れている。

最近のデザインの流れは、ひょっとして日本車が主導している?
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 20:12:28.32ID:VSDXiqpM
>>585
本来はバネ下を軽くして走りや乗り心地を良くするためのアルミホイールなのに
目的から逸れて大きく重く(重そう)なのがカッコ悪いよね
日本人はそういうの考えないで
昔の低速トルク細過ぎのDOHCやドッカンターボをすごい、偉いってありがたがったり
アルミホイール、しかも大径だからカッコいいってありがたがる
それが付いてないとダサい、時代遅れって揶揄する民族性なんだろうね
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 20:14:59.18ID:zQI8nxRL
>>608
見た目だけのクルマだからな。その見た目もアレなんだが。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 20:52:24.40ID:lXop7gWq
MAZDA3はまさにこれだったな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 21:28:17.94ID:W4qG9OBu
>>617
動画で見たらわかるだろ
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 22:47:00.72ID:QnNp5zh6
>>560
諦めんなよ
欲しいなら手に入れろ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 23:12:20.60ID:eCwLmOPL
今のマツダの車って全部大きい口開いたデザインなの?カー雑誌見てないから知らなかった
http://2chb.net/r/news/1561379877/
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 23:13:51.13ID:eCwLmOPL
東京モーターショー、海外主要メーカーの殆どが不参加の見通しに。日本市場の存在感低下。ヒュンダイは参加
http://2chb.net/r/news/1561384198/
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 23:15:42.53ID:eCwLmOPL
BMWが新型3列シートSUV「X7(1079万円〜)」を発売。これイケメン?
http://2chb.net/r/news/1561379996/
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/24(月) 23:42:51.43ID:VSDXiqpM
>>580
あれステッカーなんだね
心魅かれてくどころか
段々コスト引かれてくね
本革シートなのに、端は合成皮革だったり
背面が樹脂パーツで覆われてたり
昔は背面まで本革だったのにね
車以外でも、ちょっと値段高いけど良い物が憧れの対象になるのにね
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 00:28:53.29ID:+lvHA97U
>>602
シビックハッチバックの悪口かー?
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 00:37:19.13ID:2WRxSWB7
ディスクミチミチに詰まってるとかっこいいけど小石挟まってぶっ壊れるからクリアランスはあった方が良いよ
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 06:23:46.55ID:yI9xYMar
大径ホイールの内側に小さな小さなディスクとキャリパー。
スッカスカでスポーク越しに向こうの景色がよく見える。wwww

しかもわざわざキャリパーを赤とかに塗って白い字が書いてある。イヤでも目を引く。
スッカスカが異様に目立って草。恥ずかしい。www
何の罰ゲームなのか?と思う。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 06:48:35.58ID:mHaPquLh
グリルでかくしたほうが売れるのかなあ
売れるからでかくしてるんだよね 
デザイナーが泣いて嫌だと言ってもCEOとかが殴る蹴るしてでかくさせてるの?
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 06:51:08.71ID:+/tPHhkZ
ファッション、流行だよ
かつて流行しても改めてワレニカエレバ
くっそダサなんてことはいくらでもあったろう
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 07:53:34.42ID:iRUd4AID
>>626
同意だ。
まあブレーキとホイールの間が離れていれば、放熱は良さげではあるけれど・・・・・
ホイールやタイヤが大きくなればなるほど重くなり、バネ下重量も比例して増えるという単純なこと想像できていない。
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 12:48:57.19ID:g8HweVuF
今の車はとんでもなくでかくなってんだから
一部のやり過ぎ改造車用以外はそんなにおかしいとは思わないけどな
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 13:01:35.45ID:r46m2CVK
>>597
フロント左右の黒穴は何とかならなかったのか
いくらなんでもデカすぎる
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 13:03:34.76ID:r46m2CVK
大きい車のデカホイールは賛成
というかノーマル至高主義だから基本いじらなければそのホイールがベストバランス
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 18:09:05.38ID:DvwyUANW
今のノーマルはでかすぎ扁平高すぎ
インチダウンでちょうどいい
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 18:12:46.43ID:2WRxSWB7
>>627
デザイナーは大きくしたいんだよ
実現できるかは関係ない今s根プとカーとかそんなのばっかじゃん
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 18:59:29.69ID:gzIXuGa+
ホイールは小さいより大きいほうがカッコイイのは間違いない
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:02:18.55ID:hzNnpJlm
>>627
グリルでかく直せとか言われたらデザイナーとしては泣きたくなるよね
最初に上からそういう指示が出でたりするんじゃないかな
でかいグリルって大きなエンジン載せてるから
空気の取り込み口も大きくなり機能面で必要だった部品
それが高級車のデザインの象徴になって、最近は小型車まで不必要に大口開けて下品だよね
今はでかいグリル不要な技術があるのだからインフィニティQ45みたいな高級車があってもいいと思う
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:08:10.08ID:ySZcBlCA
>>635
扁平40とかは流石にスポーティな車じゃないとキツくない?
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:11:24.36ID:2WRxSWB7
ショルダーラインとはよく言ったもんで
この違和感
まさに肩が無いんだよな
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:20:28.63ID:ljyVthHI
なで肩
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:32:22.86ID:mgvv0BTt
カロスポの方がバランスよく見えるのはそれか
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:38:24.36ID:DvwyUANW
>>638
気持ち悪い生き物展を見ているような背徳感とスリルが一部には病みつきになるのかも
良くも悪くもトヨタと対局だよな
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 19:46:03.68ID:J9ZrNoy8
>>638
なんか短足のモグラみたい
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 20:31:47.24ID:f5C8yvsE
こういうゴチャゴチャしたデザイン見ると奇形の気持ち悪い生き物見てるみたいな気分になる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 20:41:45.55ID:wIs/RkYy
今日初めてレジェンド見たけど悪くなかったぞ。

顔以外は。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 20:48:21.79ID:v5GCcSY5
>>643
それに比べて、MAZDA3のデザインは洗練されていて好感持てる
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 21:22:36.47ID:ljyVthHI
>>645
ほんとこれ
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 21:29:33.49ID:hImlAeN5
MAZDA3のcピラー は見慣れないとビミョーだが、低いノーズはバブル期の車を彷彿とさせる
ゴツゴツもっこりな今の日本車とは思えないスタイリッシュさ
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 21:37:43.02ID:6ez1KX6A
マツダ3のハッチは、低いノーズに薄いサイドグラスエリア、それにキャラクターラインレスも相俟って、光のあたり具合によっては、めちゃくちゃボディが分厚く見える。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 21:52:03.00ID:kgLZLiY0
>>643
汚らしい
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 22:32:19.28ID:4oFpTMC4
>>643
トイザらスで売ってそうw
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 22:41:10.56ID:/KMPcVR+
https://smlycdn.akamaized.net/data/product2/2/6e33761db835903df131dd5dd0a066ba445e73d9_l.webp
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 22:58:56.99ID:+PszxP65
今日もトヨタ信者とマツヲタの醜い争いが繰り広げられてますね!

もっと争え❤
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 23:09:57.60ID:2WRxSWB7
>>647
MAZDA3はかえってサイドが絶壁に見えるんだよな
まるで5ナンバーのようなアンバランスさがある
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 23:14:05.28ID:f5C8yvsE
マツダは少し前がピークだったな
アテンザは改良で変な顔になった
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 23:22:23.76ID:BG0hkZMk
メッシュグリルいいじゃん
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/25(火) 23:25:49.74ID:ljyVthHI
調子のるとろくな事がない典型
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 00:45:36.41ID:PJIzdakE
>>654
アクセラの最初のひょろひょろした陰毛みたいなシグネチャーウイングはクソだったな
あの頃はディーゼルは強制的に赤シグネチャーでダサさ爆発してた
https://cartune.me/media/i09apmNhr5/750

2010年のSHINARIで魂動デザインの完成形が出来上がってるわけで
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2011年のTAKERI アテンザのコンセプト版がもう理想に近い
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2012年アテンザ市販版はひょろひょろシグネチャーでヘッドライトに食い込むデザインがミソだったのに届いてなくて総スカン
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Mazda VISION COUPE こういうデザインはやっぱりやりたいのに
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
https://www2.mazda.co.jp/motorshow/2017/exhibits/visioncoupe/
なんで目の下に行ったんだよ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 00:58:06.68ID:yL0+OBHR
Mazda3はメッシュグリルで良くなった
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 01:05:05.04ID:PJIzdakE
CX-3MC後は唯一グリルの変更でやらかしたな
スカスカでめっちゃダサくなった
せっかくシグネチャーは一番理想に近い食い込み具合だったのに
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 02:15:25.40ID:csadXkcu
Mazda3
白ボディと黒グリルのコントラスト際立つ。
車高チョット下げるとヨイ。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 03:14:39.10ID:ha4jcs9y
CX-3はまだ許容範囲
CX-30、、あれはなんだ?
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 04:14:46.14ID:D1VrgOwH
マツダきれい 美しい
デザインだけなら日本メーカーで最高じゃね?
もちろん機能で車を選ぶ人もいっぱいいるから、
それだけじゃ売れないと思うけど
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 05:57:32.80ID:pU53DP4w
CX30は樹脂パーツで全て台無し
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 06:07:46.08ID:xvp9JM5I
>>662
確かに造形面ではかなり頑張っている。
現行ロードスターRFは、あのディメンジョン内では極めて秀逸。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
2012年ごろがピークだったのかも。最近はちょっと捏ねクリ過ぎ??
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 06:14:38.72ID:OOXC0B8u
BMWのキドニーはヘッドライトと同じライン上に収まってるほうがかっこいいよなー
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 06:48:03.31ID:tc2s533+
ほんま Vison Coupe 美しい
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

ナンバーがなぁ...
もうこれ前側の装着義務なくせや、バイクなんか無いんだし
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

これ見るとInfiniti Essence を思い出すけど市販化するには無理があったね
ディティールの詰めが甘かったというか目頭に違和感があるから見る角度でブサイクになる
市販化されたラインナップ見てもピンとこないし欲しいと思えない
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 06:56:30.15ID:7uNECMid
そうマツダが日本一
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 06:58:29.43ID:DNP0vIK8
え、なに、これ市販すんの?
絶対潰れるな
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 07:21:01.44ID:dGh3btAj
マツダはコンセプトが現実的なの盛大に劣化するからな
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 07:36:44.74ID:xCwoUP/J
>>666
マツダはいつになったらビジョンクーペみたいなカッコいいの出すんだよ。マツダ6も相変わらずデメキンギョみたいでカッコ悪いし、もしかしてマツダ8とか準備してんのか?
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 07:42:52.05ID:xCwoUP/J
トヨタはプリウスの変顔早々に引っ込めたけど
マツダロードスターの奇妙顔モデルチェンジまで引っ張るつもりみたいだな
資金力の差か
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 07:58:49.60ID:YpvQjNjl
WCDOTYを奇妙顔とはこれいかに
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 08:07:26.48ID:xCwoUP/J
顔がね
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 08:26:08.25ID:8wEqIO9x
>>669
スバルの悪口はそのくらいにしておけ
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 08:28:16.20ID:PUyp3RwU
>>674
結構、そう言われるのスバルのデザイナーも気にしてるってよw
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 09:03:36.69ID:aj6oVhDU
サイドミラー変
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 10:14:32.08ID:1wE6RrLE
>>643
初代ロードスターは能面にヒントを得たらしい。

デザイナーが日本人なら、(嘘でもいいから)「獅子頭や般若面にモチーフしたのだ!」と、とぼけるくらいのウィット?エスプリ?が欲しいものだ。
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 11:43:35.61ID:77oi+gSB
デザイナーって関係ない それを選ぶ人と形にする人の問題
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 12:08:44.52ID:iI/im4gX
>>662
最近はマツダのディーラーも自信をもって売っているようだな。
店頭にドイツ車も並べて、どうぞ比較してくださいとやっているらしい。
外装だけでなく、内装もクラスを超えた質感というもっぱらの評判だ。

ところが、マツダの業績は大幅減益になっている。儲かっていないのだね。
コストをかけて品質を上げたら、売価も上げなければ利益はでないのは当たり前。
マツダも以前のような安売りはしていないが、それでも利益がでないのでは今の路線を
続けていけるのか、疑問になってくる。

業績に関する報道は↓を参照。
【絶好調に見えるのに営業利益、純利益ともにマイナス43%!!】
マツダの戦略は間違っていないのか!?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190607-00010001-bestcar-bus_all
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 12:12:35.94ID:6gRtUktA
最近安っぽくなったアウディより安っぽいマツダのインテリア
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 13:00:07.79ID:ZLFay7kx
マツダ3のデザインは、エクステリア、インテリアともに、評価されてるなぁ。でも、機能よりデザイン重視ってのはどうかと思う点もある。インパネのエアコン吹き出し位置とかも、スペースはあるのに、そこはソフトパッドだし、後方が見にくいとか。
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 13:57:51.99ID:zuxmnw1O
だからいいんだろ
機能重視にしたらトヨタに埋もれてまう
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 14:38:11.62ID:/D3XJ9Zn
それは危険な考え方
いくらデザインが良くても機能性を疎かにしたら大事故に繋がる可能性もある
車は人の命を預かる役目も果たしているのでその両立が大切、でもこれってとても難しいことだと思う
日本車で上手くできてるのはスバルくらいかなぁ…少なくともマツダではないことは確か
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 14:46:01.13ID:xCwoUP/J
マツダはCX-5だけはデザイン良いなと思う
街で見かけてもキビキビしていて好ましくみえる
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 17:42:38.04ID:/ihUEwqc
>>680
マツダの比較対象はもはやドイツ御三家なんだな
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:14:06.11ID:kLhe9/Fe
日本で一番なんだから当たり前だろ
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:28:03.63ID:05ptVtym
マツダの勢いが凄すぎる&他メーカーの失速で実質独占状態だからね
周りの人達もマツダの車欲しがってる人多いよ
研究に研究を重ねてデザイン、機能性、価格三拍子揃ってるハイクオリティなメーカーへと上り詰めたマツダの血の滲むような努力は本当素晴らしい!そりゃ売れますわ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:30:35.42ID:ZLFay7kx
デザインの話をしよう。中身のないマツダ信者の思い込みコメントは、別のところでどうぞ。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:40:55.27ID:6xXOnBzB
デザインはみとめるがマツダ売れてないだろ
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:52:16.70ID:PJIzdakE
デザイン重視から機能重視になってきた欧州車
マツダの逆張りっぷりよ
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:52:18.58ID:xCwoUP/J
金太郎飴デザインのマツダ・マツダ・マツダ
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 18:59:14.96ID:ZLFay7kx
マツダ3は、フォグランプをなくした(メインにその機能を持たせた?)は、機能の割り切りとしてすごいと思う。画期的。
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 19:09:08.52ID:YCYqvc+t
>>691
メルセデスやBMWにも同じ感想?
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 19:30:08.01ID:OOXC0B8u
>>692
海外はもっと前からフォグなくす傾向あったんだけど
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 19:33:23.98ID:PJIzdakE
トヨタは白と黄色切り替えられるフォグをオプションに設定してる
ヘッドライトと同じ白色でファッション性
黄色で実用性
これを純正オプションとして用意し採用車を拡大していく
まずはRAV4から
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
https://toyota.jp/rav4/customize/#datasheet-1-0
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 19:38:22.48ID:OV9LloRZ
>>682
その機能重視メーカーが「ロケット」「ミサイル」を頻繁に誘発させるインターフェースを作るかな?

また、デザイナー本人の存在証明意識として惨敗はともかく「バカ売れ」は必要無いだろう。広島はそう思ってるよ。
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 19:43:06.32ID:iI/im4gX
>>695
そんなことしたら、ますます快晴時にヘッドライトとフォグを同時点灯するアホが増えそうで嫌だなぁ!
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 20:05:48.20ID:PJIzdakE
MCプリウスが最初でRAV4は2番手だったわ
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
https://toyota.jp/prius/customize/?padid=ag341_from_prius_navi_customize#datasheet-1-11
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 20:19:52.39ID:CmGMtJ7d
フォグランプは、出来るだけ低い位置に配するのが基本と思ってた。ヘッドライト内蔵にすると、位置が高い、、、
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 20:21:51.56ID:9FpDxSGm
>>683
マツダこそエルゴノミクスデザイン追求してるけどな
スバルとかデザインで語れること何もないだろw
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 20:24:06.26ID:9FpDxSGm
>>695
わざわざオプション設定せんでも、FET の LED フォグ買ってつければいいだけやで
デザイン関係ねーし
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 20:31:32.60ID:nFPyJzka
>>700
スバル車の年配ユーザーによく馴染むシュッとしすぎないボディラインはデザインと言えるかもw
各部に配している「くい違いっぽい処理」も狙い通りにいい味出してると思うw
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:12:41.34ID:/68k1/6q
きょう発売のニューモデルマガジンXにマツダのデザインについての記事があるのだけど、討論会に参加した人たち全員が★★★★★あげてた。
それだけマツダのデザインは優秀ってことか。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:26:21.95ID:05ptVtym
最近やっと世間がマツダの凄さに気付き始めた感じするよね
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:28:29.00ID:05ptVtym
マツダデザインは今日本車の中で一番完成度高いよ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:30:48.30ID:xZPtqiSq
マツダ車による欧州内の日本車比率は異常だからな
あちらでは日本トップだな
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:32:22.84ID:aAq4W9Wm
マツダ車の欧州での日本車比率はほぼ100%らしいぞ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:39:27.29ID:h5xmALfj
今デザインで売れてるのはボルボだと思うけど
マツダも日本車の中ではいいね
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:40:53.94ID:v8XI0YOz
さすがザ・松田。
「いんだよ、細けえことは」
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:43:53.99ID:CmGMtJ7d
申し訳ないが、マツダ3のデザインがいいとは思えない。でもこれは好みの問題だから、反対意見は受け付けない。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 21:54:41.21ID:aAq4W9Wm
マツダのデザインは良いとされてるんだから良いに決まってんだろ
なに言ってんだ
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:03:15.15ID:h5xmALfj
ここからどう展開していくのかなとは思うけど
行き着いた感はある
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:20:14.58ID:PJIzdakE
マツダデザインは至高
国宝指定していいんじゃないか?
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:28:13.76ID:6L+a7b+P
あと300年くらいたったらな
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:29:38.14ID:pDEq2bDE
>>708
ボルボはスエーデンからチャイナーに
バイバイ収されたんだっけ?
 
幼稚中華民の好きなメッキ、デカグリル
多い程エラいキャラクターライン

ボルボはあまり侵されてなくてよかたよー
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 22:31:14.38ID:Nl0gPMWd
>>679
>マツダも以前のような安売りはしていないが、それでも利益がでないのでは今の路線を

今は安売りする時期だと思うな
ドイツ車と比べる程のブランド力はない
社員たち勘違いしてるね
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 23:13:50.84ID:W6/I+5rk
マツダはフォード時代の暗黒期以外、昔からデザインは良い

>>715
中華は金出しても口は出さないらしいからな
結果ボルボは復活したよ
マツダと同じく暗黒期はフォード傘下っていうのがね
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 23:16:06.50ID:PJIzdakE
ボルボのトールハンマーはダサいというかガキっぽいな
ガンダムとは違うシンカリオンとかそっち系
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 23:21:41.58ID:aQNSWNag
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 23:43:41.24ID:PJIzdakE
くどいな
MAZDAおよそ3
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/26(水) 23:56:20.34ID:D8nx9sn6
mazdaπ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 00:52:17.01ID:GIbw7CTo
マツダをイタズラに褒めて叩かせようとしてるヤツなんなん?
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 01:11:30.14ID:wadpNYVq
いや、褒めてるのは本心だぞ
コンセプトカーみたいなデザインで出してるのマツダだけだしな
実際それが原因でCX-3は8割デミオのくせに高コストでクソ高い車になった
企業規模考えたらこのニッチな売り方でいい
誰にでも受け入れられるような車はトヨタホンダに任せとけ
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 04:05:11.43ID:Zv8Qh7oz
>>719
え、円周率……。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 04:57:07.63ID:QPLBsQxf
MAZDA3は往年のガンダム世代ならワクワクするんじゃないかな?マラサイやキュベレイ、サザビーなどのデザインを彷彿とさせる。
かーデザインを志す奴って幼少の頃からガンダムなどのアニメーションの影響受けてるんだろうな。トヨタのC-HRもガンダムの世界観に近い。
マツダ、トヨタのニューカーから目を離せないな。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 07:06:59.54ID:Ei4h3S/8
>>722
それはさすがに疑心暗鬼
褒められて然るべきデザインしてるのがマツダ
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 07:11:35.48ID:sz4fEbHr
>>725
マツダ3のボディは
なんとなく装甲って感じがするもんね
フロントマスクもモビルスーツのように
眼光鋭く睨みつけるような力強さがある
でも、ソウルレッドは選びにくいな
すぐにガンオタってのがバレそうで恥ずかちぃ
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 08:12:29.95ID:4ga4JYPn
>>727

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 08:17:01.64ID:s5et+XPX
>>725,727
ガンダム世代がデザインしてるのはホンダだろ
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 09:08:31.70ID:sz4fEbHr
君はガンダム知らないなら黙ってた方が良いよ
ガンダムに登場するモビルスーツ的なデザインというならまずプロポーションが重要
ホンダ、スバルは子供じみたディティールだけ真似て、あんなのガンダムの世界観では通用しないよ
亜流のガンガルとかガルダンがお似合い
トヨタの白が似合いそうで連邦軍ぽいね
マツダはシンプルで有機的な曲線を多用した感じ、ジオン軍の最新鋭モビルスーツっぽい
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 09:12:13.26ID:gBOfSpMG
>>712
次は涙目になる予感
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 09:45:39.66ID:FUYsSqDF
シトロエンがはっきりデザインを標榜し始めたからあっちに流れるんじゃないの
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 09:54:28.13ID:uhpk7+1u
シトロエンのドアのサイドエアバンプって、
友達が見るたびにコレなに?って聞かれそうで鬱陶しい
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 10:46:46.29ID:Xd1dT4a4
>>730
きもちわるい
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 11:06:12.70ID:hmKB2mld
ファーストガンダム世代キモい
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 11:15:12.25ID:4GZdyk0R
>>730
加齢臭するオタクとかキツすぎる
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 11:16:53.81ID:JFHQumpf
>>730

ウワッ! ヴァカが来た。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 11:28:17.27ID:gC+2uafX
>>730
ガンダムオタク以外は、車のデザインを語る資格なしですかぁ。
普通は恥ずかしいからオタクであることを隠す、隠さなくても広言はしないという人が多いが、
ここまで開き直っちゃう人も珍しいな。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 11:47:26.20ID:J4MdscH0
>>733
聞かれそうって聞かれたとかじゃないんかいw
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 11:57:30.90ID:8VsBOqKC
ガンダムって空力は考えないのか?
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:04:17.17ID:SCqqCh6P
玩具を売るのが目的だから
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:07:16.66ID:GdwIjnxS
ホイールでかいほうがいいって言うけど
昔のアメ車とかはなんでホイール小さいのにカッコいいの?
大きいの変だよね?
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:09:18.40ID:8VsBOqKC
デカイホイールはデカイディスクが付けれる 以外にいいことは何もない
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:22:21.64ID:/HqQ2m0p
ガンダムの世界観に草
玩具じゃん。そんなのあったか?
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:24:57.38ID:2GlQiX1h
一概にホイールが大きいからダメとか小さいからダメってのは思考停止だろ
大きい方が似合うのもあれば小さい方が様になるのもある
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:32:06.06ID:uhpk7+1u
大きさより色とか材質じゃね?
ピカピカしたアルミホイールより黒いのがかっこいい
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:41:43.27ID:sz4fEbHr
>>738
違うよ
ガンダムを知らずしてガンダムを語らずだ
デザインの潮流としてガンダムを引き合いに出すなら、ガンダムを知らないといけない
特にそのメカニカルデザインをね
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:44:46.57ID:Yw5gYQON
>>746
白シルバー系の太ホイールが良いと思う
BBSとかの黒細ホイールは回転したとき微妙になる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:46:32.93ID:LRmZiBDG
黒はタイヤより黒くなっちゃうからやっぱ金(真鍮色)のRG-Rでしょ
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 12:53:49.37ID:S9gHjhAk
>>746
履かせたことないだろ
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 13:18:40.78ID:i3l/lNF8
わざとマツダ称賛してるアンチかと思ったらガチモノですか
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 13:30:27.40ID:th6cwXvI
よし、ガチモノって思ってくれた!
大成功や!
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 14:20:04.39ID:x7zPzDIx
ガンダムは玩具的な造形としてはよくできていると思うが、
それを実物のクルマに取り込むのは、どうかと思う。

ヒジョーーーに子供っぽく幼稚になってしまう。(極々一部の子供っぽく幼稚なユーザーにしか売れない)
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 14:47:00.87ID:sz4fEbHr
>>753
それには二つの答えがあると思う
実際、ガンダムのヒーロメカ要素をふんだんにデザイン言語に取り入れたC-HRはバカ売れした
一方のマツダは全てのラインナップをジオン軍のモビルスーツと共通する有機的で動物的な造形テーマで統一した結果が販売不振だ
これは昔からそうだ
ガンダムRX-78は入荷すれば即完売だがエルメスや旧型ザクは見向きもされないのだ
やはり皆個性的なものよりカッコいいものが好き
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 14:49:01.92ID:LgHHRCOM
>>753
確かに今のカーデザイン、マツダにしてもトヨタにしてもホンダにしてもヒジョーに子供っぽく幼稚だと思う。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 14:59:24.74ID:5iLCJrvW
CHRたいしてうれてない
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 15:37:08.74ID:Mpnv+Kt/
CXシリーズはバカ売れしてるのにね
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 15:43:48.60ID:rNJjiuyj
SUVじゃないのにSUVに入れたりして見苦しい
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 17:01:00.91ID:iJ/WOXB9
>>755
そういうデザインは、飽きられやすく、長生きしない。
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 17:05:32.84ID:iJ/WOXB9
でも、今は、エンジン性能とか足回り性能とか気にしない人が増えてるし、そういう人にとっては、キャッチーなデザインが大事かも。
という意味で、カーメーカーのマーケティング戦略は正しいとも言える。
しかしそういう風潮の中でも、スバルは依然として拘る稀有なメーカーかもしれない。(僕はスバル乗りではないです)
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:01:35.23ID:2GlQiX1h
>>758
SUVの定義とは
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:02:58.52ID:vFkqoOp0
そういう話なら国別地域別でしっかりマーケティングしたデザイン最強になるんでは
それこそ日本なら天井高くてパワースライドドア
外観なんて二の次
東南アジアは3ボックスが重要とか
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:09:59.73ID:ZTaT/H/r
>>760
商売だから正しいのかもしれないけど
なんかそれでいいのかなぁって気もする
20年30年経っても色褪せないデザインと言うか
そういう車も出してほしい
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:14:28.35ID:sz4fEbHr
>>759
飽きられた方が良いのでは?
とはいえ昨今の素材選択と製造技術では
長く愛せる製品を生み出すことに意味はないでしょう
飽きさせることも目的の一つ
しかしながらガンダムはいまだに飽きられずに愛し続けられていますが、それについてはどうお考え?
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:18:00.40ID:QPLBsQxf
そう言われるとガンダムのデザインは30年経っても色褪せないな
時代とともにブラッシュアップされているとはいえ、基本デザインは昔のままだ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:35:47.14ID:PnuT3A+3
VW ゴルフ 新型
https://s.response.jp/article/2019/06/27/323843.html
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:38:38.18ID:wPCJU2vG
飽きないデザインの方が、メーカーに対する愛着や信頼に繋がると思うけどなあ
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:41:15.77ID:R+8Lxnot
真面目にMCすりゃこうなるよな普通
マツダ3はシロッコをゴルフと名乗ってカッコいいと騒いでるみたいなもん
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:43:33.67ID:wadpNYVq
ガンダムはヒーローだから分かりやすくかっこいい侍がモチーフ
ジオン軍のMSデザインの方が興味深い話がある
今のトヨタは分かりやすいヒーローではない、まさにジオン顔

モビルスーツの生みの親が語るザク誕生秘話「ガンダムへの反骨心」
https://www.oricon.co.jp/special/52754/
大河原邦男「当たり前の話ですが、主役ロボットはスポンサーや会社の意向だったり、いろんな人の意見が入ってくるので、デザイナーとしては大変な面も多かった(笑)。
だから、「もっとカッコイイものを作ってやる」っていう反骨精神から生まれたのがザクなんです。」
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:45:47.38ID:1Y92VfyN
>>768
VWゴルフ新型はダサすぎる
不正費用でデザインに金をかけられなかったのか
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:46:37.74ID:Yw5gYQON
>>766
うーん…
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:56:21.65ID:iJ/WOXB9
ゴルフは、偶数モデルは外れという定説。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:56:28.05ID:sA/GxPdN
そもそもゴルフをかっこいいと思ったことがない
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:57:53.02ID:UfVPEqsG
今居る奴は進化してマシになってるな。カラーリングも
http://imgur.com/a/XwQYRqi
こういう感じで黒い素体に狭い平面な装甲を貼っていった造形なら、それはそれで評価する(かも)。
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 18:58:24.46ID:xOENcwWR
>>766
のっぺりしてんな
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 19:16:44.53ID:VWl2vn3f
>>766
また肥大化するのか?
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 19:36:57.84ID:PMMfef55
>>766
このヘッドライトなら、メガーヌくらい丸く緩くしないと合わない
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 19:38:31.17ID:QPLBsQxf
>>766
なにこれ?
ベンツかトヨタに変な病気うつされたの??
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 19:40:07.29ID:QPLBsQxf
>>767
飽きないデザインをプラスチックで作ったイミテーションで仕上げても愛着なんて湧かないよ
分譲マンション並みの悲しさ
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 19:43:25.43ID:A1nGLJjl
>>766
フロントのシルバーのラインも後席窓も角度付いてきたしリアのダミー穴も広がってゴルフのくせにオラつきすぎでは
ゴルフ原理主義おじさんは怒ってないの?
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 19:43:54.17ID:bmbuzVkR
>>766
悪い意味でただの車って感じ
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 20:54:50.90ID:g9CU8DaB
>>766
これはGTIでかっこよくなるパターン
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 21:00:58.13ID:n+eum4gz
>>766
写真の見間違いかもだけどアンダーカバーがそのままストレーキと一体化してるの?
最低地上高どうなんのこれ
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 21:06:40.03ID:wadpNYVq
今の車には普通にある
もちろん最低地上高には含まれないから雪道でもげると結構いい値段する
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 21:24:10.03ID:RKNzZyM6
>>766
液晶モニターのメーターはゲームみたいで好きになれないけど、時代の流れなんだよな
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 21:33:40.93ID:2GlQiX1h
>>766
上半分だけ見ればなかなか
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 21:41:28.67ID:R+8Lxnot
>>766に秀逸なレス付けるコンテストか?
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 21:53:39.80ID:QE9BN8h4
VWは最低
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 22:05:52.96ID:R+8Lxnot
スレチだけどそう言えばRAV4のCMって以前やってたゴキゲンワーゲンCMに似てる
同じディレクター?が創ってるのかな
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 22:54:13.18ID:WbHTfadk
RAV4の顔ってモロにメルセデスのパクリだよなあれ
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/27(木) 23:10:49.75ID:wadpNYVq
こっちの顔はメルセデス
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

こっちの顔はスイフト
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 02:20:19.97ID:w+GaUvbs
ガンダムガンダムうるせーよ
メーカーデザイナーのガンダムマニアなんて極少数だぞ
何を勝手な想像でここまで気持ち悪い持論を展開してんだか
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 02:31:12.97ID:nRSYDP0S
>>779
お前何言ってるか分かんないよ
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 03:09:08.89ID:labiMtB1
5ちゃんは初めてか?
力抜けよ
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 03:38:53.42ID:48vMN5lQ
それ言いたいんなら
お前ここは初めてか?な
力入ってるようには見えんけど
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 05:47:27.01ID:z28PZ1zX
うー ガンダムー
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 06:45:28.35ID:cHS3obpO
ジュリア 良いね
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 07:06:36.72ID:0qBiRI6S
>>792
メーカーのデザイナーがガンダムマニア?
そんなことは誰も言ってないぞ
幼少の頃より数々の影響を受けているということだよ
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 07:26:02.19ID:w9u/5Mwk
ガンダムは機能考えなくても良い玩具デザイン。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 07:50:06.47ID:aFBbsFHl
安室> νガンダムは伊達じゃない
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 08:01:34.53ID:+2eARSIK
>>798
幼稚臭いシビックの事だろ?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 09:02:30.40ID:4r3T0+ZH
ガンダムとはアニメ顔の総称
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 09:10:45.41ID:Bcr/QoaS
シビックかっこいいけどちょっとでけえ
いつのまにあんなにでかくなったんだ
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 09:14:31.94ID:YW39CLUQ
>>801

シビック(特にTypeR) 幼稚っぽくて草。wwwww

網の模様が入ったプラパネル多用。インチキ臭い。
小学生だったらありがたがるだろうよ。
子供だまし。
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 09:18:44.21ID:zDoTQ2FH
>>799
今も昔もカーデザインは機能優先ではないよ
カッコ良さを感じさせるイメージが重要
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 10:38:32.13ID:xOnHKprG
>>804
かつての三菱GTOみたいなw
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:07:55.62ID:labiMtB1
>>803
初代シビック
全長3,405mm
全幅1,505mm
全高1,325mm

現行シビック
全長4,650mm
全幅1,800mm
全高1,435mm

言う程でかくなってない
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:25:43.08ID:jjAFnF23
なってるやん
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:28:07.58ID:XH0hBecj
1m以上のサイズアップが言うほどデカくないはさすがに無理ある
ほぼクラウンクラスのセダンと同じじゃないか?
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:42:16.45ID:1rth7RX4
10cmでもデザイナーにとっては無視できない大きさ。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:45:38.24ID:KxpXqDR/
1.6倍になってるやん
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:46:02.58ID:DobO0EkV
軽と3ナンバー並みに大きさ違うな
つまり別物
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 11:46:34.46ID:+2eARSIK
>>805
レベル低くて草。
ゴルフ1とか知らないで言ってる?
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 12:23:25.31ID:XSZ4Y0JZ
シビック特にHBは「コロン感」がマスト。
ペッタンコだったり長かったりするのは外道。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 12:37:56.17ID:XYLmKGcz
ゴルフとか乗ってる奴には悪いけど、大衆デザインだろあれ、見ても目で追う事もないつまらんデザイン
一部グレードのシートの出来や硬めの走りと日本に合う大きさで評価されてるんだろ
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 12:49:00.64ID:cHS3obpO
>>815
日本人のアナタにそう感じさせるゴルフのデザインは秀逸だと思いませんか?
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 13:07:32.84ID:ZfspKK54
おまたせ〜
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 13:28:12.16ID:vP4iePwQ
>>815
大衆デザインの車なのに専門店とかもあるんだ〜へぇ〜〜
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 13:28:34.91ID:wjulvxM7
乗ることが恥のセルティマを思い出した
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
今改めて見ると悪くないな
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 14:29:35.72ID:+2eARSIK
>>817
目が痛いw

まさに要素てんこ盛りのガンダムデザインだなぁw
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 14:44:57.28ID:A7C3U0Vq
頭部がアルファードで胴体がこいつならカッコいいモビルスーツになりそうだ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 15:33:01.19ID:xwr/cNUm
>>815
デザインオタクの私から見ると、ゴルフ7は よく考えられたデザインだと思う。面取りや、ショルダーラインの位置や、諸々、ほんとに繊細。通りすがりに見たくらいでは、なかなか分からないのがもったいない。
ただ、その前の6や、今度の8は怪しい。初代1と7が特別にちゃんとしてるだけかも。
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 15:54:19.23ID:1mV5tyM4
ガンダムというよりパチンコの筐体っぽい
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 16:10:24.69ID:rhoEFun/
VWは30年くらい遅れてる
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 16:37:06.48ID:HZuCvaYv
>>807
じゅうぶんでけぇよ(笑)。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 16:44:39.48ID:XYLmKGcz
>>816
普通としか思わないな

>>818
専門店がある事とデザインに因果関係あるか?

まあフォルクスワーゲンの意味自体、国民車だから無難でいいのかも知れないがね
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 16:48:18.86ID:XYLmKGcz
>>822
まあ実用車として見てて安心するデザインなのかも知れんがね
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 17:30:12.48ID:xOnHKprG
ゴルフってタイプフェースのヘルベチカみたいなものかな。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 17:36:56.76ID:+2eARSIK
>>826
日本メーカーはVWより下だよねー
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 18:43:12.73ID:ZIcGXP6L
>>804
実車サイズのミニ四駆
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 18:43:28.21ID:RpqwWFYJ
メルセデスがミニバン作ってるの知らなそう
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

20系アルファードは初めてミニバンでかっこいいと思えた車だ
https://www.cockpit.co.jp/shop/uploads/BB1WiABAA
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 19:25:10.45ID:0qBiRI6S
>>813
お前がレベル低いわ笑
理解力も想像力も低そうですね
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 20:23:10.61ID:Bcr/QoaS
VWはシロッコがかっこよかったなあ
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:02:07.12ID:O+e5Q4ia
>>832
ガンヲタが偉そうで草。

30超えてガンダムとか恥ずかしくないのかよw
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:15:45.37ID:z28PZ1zX
ヨーロッパは
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:17:18.38ID:z28PZ1zX
バンに乗るのにまだ抵抗ある人多い、途中で送信しちゃった
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:25:08.15ID:rxvdXg0d
奥山清行氏のコメント

デザイナーとして私自身が大きな影響を受けたガンダムに、あらためて工業デザインの
持つ構造や機構に基づくリアルな道具としてのデザインを施しました。
それはRX-78の「継承」であり正統な「進化」です。ご期待ください。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:29:53.66ID:O+e5Q4ia
>>837
ソース貼れよw
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:38:33.27ID:7c4KEW8m
https://www.gundam.info/news/hot-topics/news_hot-topics_20190130_14.html

ガキっぽいと恥ずかしがる方が青いね
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:41:22.17ID:nI+d94Iu
>>837
JR のあずさや東武のリバティはガンダムっぽさ感じるな
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:44:12.19ID:Gda5jFs8
>>837
http://www.sunrise-inc.co.jp/work/topics.php?id=16386
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 21:59:03.63ID:O+e5Q4ia
>>839
あーガンダムが行き詰まって頼んだ訳ねwww

ガンヲタ、キメェww
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 22:03:22.19ID:z28PZ1zX
サンダーバードの次はガンダムかよ、奥山節操無いなー
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 22:12:09.56ID:qnDDOpcr
>>840
ガンダムの格好良さが分からなかった俺、奥山氏の作品は自動車も電車も苦手だわ。特に東武のリバティは生理的に無理。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 22:15:25.34ID:xrp2cPKk
もう半ばガンダムスレと化してるね
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 22:56:02.10ID:O+e5Q4ia
>>844
まぁフェラーリじゃ奥山の612とエンツォは駄作だからなぁw
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/28(金) 23:00:03.64ID:ZIcGXP6L
さすが憂の奥山
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 00:18:13.98ID:XVW1DiY0
>>844
客観的な視点に立って現在のカーデザインを見ると、ガンダムの影響を感じずにはいられない
むしろガンダムよりも幼稚なデザインで溢れていると言ってもいい
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 01:21:33.02ID:zHTfnpql
シビックしかりエボしかりガンダム系はそれなりの感性持ってる大人なら乗ろうと思わん
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 02:33:14.96ID:MDIdhmaH
タイプRやエボはスペックが伴ってるから一見やり過ぎなようなエクステリアも全然アリやと思う。
一度テストコースで横に乗せてもらったことあるけど空飛ぶんか!ってくらいどえらい加速力だった。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 03:01:06.07ID:gOXZoD8P
でもガンダムデザインの車に乗ってるおじさんが多いのは事実
童心を忘れられないのかな?
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 03:42:08.45ID:IzUpV0Qi
ガンダムな車の格好良さとは何か?
意味のない塞がったダミーダクトがその代表的なアイコン
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

∀ガンダムをデザインしたシドミードのスタイルは「機能的なアイディアが70%にファンタジーとユーモアを30%」
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 03:47:14.38ID:gfXwtJV4
ガンダム世代だが、先にスーパーカーブームの洗礼を受けたので、
ガンディーニデザインの方が好き。めっちゃ好き。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 04:10:07.04ID:JmRlknFG
がんだむでもなんでもいいけど安っぽ〜いんだもの質感が
ダクトがダミーでもいいよ
安っぽくなければ
シビックとか超うんこ
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 05:16:45.53ID:IzUpV0Qi
イタ車はなんか感性が合わないなぁ
平べったくてワイドなら何でもかっこよくなるわけじゃない
ランボルギーニとか全くかっこいいと思わないしな
潰れたフィット
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 05:47:31.56ID:XVW1DiY0
カウンタック世代→ファーストガンダム世代→トヨタC-HR
カウンタック世代→Zガンダム世代→ホンダシビックタイプR
フェラーリ世代→ゲルググ世代→マツダ3
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 05:51:53.97ID:IzUpV0Qi
ジオン軍MSのモチーフはドイツ軍だからな
欧州車好きの中でもドイツ車好きはガンダム好きに入ると思う
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 06:24:45.26ID:gErXFrPI
ザクの元になったのは長岡秀星が1970年代に描いたドイツ兵をモチーフにしたロボットですしたね。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 06:56:53.61ID:9sc5/bjT
>>852

むしろこの頃のデザインはシドミードっぽいと感じる

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

タイプRはうざい
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 07:11:21.93ID:JTq7Idlk
>>829
下?なんでそう思うんだ?
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 07:19:38.21ID:Df3Ews/X
>>858
スターウォーズもネタ元。ガッチャマンの敵メカで1つ目やパイプがついたメカがいっぱい出てくる、あれいわゆる習作だったんだろうな
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 07:49:13.73ID:zHQNnZr9
LEDをフル活用していいから
四つ目ライト復活させてほしいなぁ
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 07:56:30.56ID:3fmdOWUV
軽量化はわかるがリトラクタブルヘッドライトも復活してほしいな
厳つい睨み顔とも黄ばみともおさらばできるし最高なのに
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 08:17:28.47ID:gErXFrPI
ガンディーニ、カウンタックといっても初期のコンセプトモデルと市販車では全く別物だしな
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 08:44:46.94ID:COnjLyJE
シビック タイプR

網の模様がモールドされたプラスチックの板。ダクトのつもり。ダサい。幼稚。子供騙し。wwww
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 09:06:20.00ID:gErXFrPI
>>865
ガンプラでさえエッチングパーツが用意されててリアルさを求めるのに、市販車はほんと安っぽいな
https://shop-gparts.com/?pid=130064033&;view=smartphone
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 10:09:33.00ID:qNMcHjz/
>>849
オトナの男で普通以上の知能持ってたら絶対に選ばないw
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 10:31:19.84ID:bCUu3iV2
ガンダム芸ってのは、此処まで徹底するんだよ!
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 10:37:45.27ID:OPhilcl+
>>859
ホンダのデザインはあまり好きじゃないけどこれは傑作だと思う
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 11:08:11.17ID:gErXFrPI
>>868
意外とこれはガンダムっぽさを感じない
むしろバンダイナムコのミニ四駆とかに近いデザインセンスを感じる
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 11:09:42.78ID:OPhilcl+
確かにミニ四駆
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 11:44:00.98ID:9sc5/bjT
>>868
マッハ号かな
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 11:59:39.92ID:cRicNYtB
シビックの白はひどいが黒はかっこいい
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 12:07:40.63ID:T3H0Uopy
個人的な趣味、趣向や性癖はいろいろあって構わないと思うが、それを勝手に普遍的
なものとして語り出すのは、場を白けさせるだけだと思うけどな。
その趣味の世界を語る場で熱く語るのはいいのだろうけど、あまり関係ないところ
で熱弁を振るわれても迷惑するだけ。
そういう趣味の世界で一種独特の雰囲気があるのは、男のガンダムと女の宝塚歌劇
ファンの世界。
熱く語れば語るほど部外者にとっては、ただキモいと感じてしまう。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 12:28:03.03ID:qNMcHjz/
>>874
分かるわ。
ガンダムは後付け設定が酷すぎて草生える。
適当な所で止めておけば良かったのにな。
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 12:49:11.03ID:GYQhPY2h
いやいやオレはガンダム詳しくないけどガキだ幼稚だ煽ってるのはお前らじゃん
そりゃ好きな人はムキになるだろ
で、奥山清行のコメントたまたま見たので紹介したらガンダムヲタ認定されるし
必死なのはどう見てもお前らだろ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 13:01:50.59ID:gErXFrPI
あまり関係がないだって!?
カーデザイン、ロボットアニメ、SF映画
カタチを創り出す場では常に反応しあっているというのに
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 13:19:05.90ID:qNMcHjz/
>>877
そんなの子供っぽいディテール過剰な日本メーカーだけだろ?
大人の男の鑑賞に耐える車だしてくれよw
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 13:21:01.91ID:S+KbJRrH
>>878

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 13:48:29.25ID:IzUpV0Qi
ガンダムも主役機以外はコストや生産性を考えててプラモが売れるかどうかより、設定上現実的な設計デザインしてるからな
デザインには何であれ理由があるわけで
何をもって子供っぽい、大人っぽいとするかは感性の問題
大人っぽい車=欧州車ばかり挙げる人は、単に欧州車が自分に刺さるデザインなだけ

これとか車がメインじゃないからチョイスが車好きには理解できない車ばかりで車に対して一般人の目線が分かる
大人の魅力を引き立てるおしゃれでカッコいい車15選
https://vokka.jp/5095
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 14:04:36.44ID:JyfHWdxP
>>865

リアのダクトももちろんダミー。
メッシュの模様が付いた安っぽい樹脂板。
面積カナ〜リ大きいうえ左右2個もあって、ヒジョーに目立つ。wwww
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

ハッキリ言って【カッコ悪い】です。
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 14:13:05.67ID:0qXXy6jl
>>869
> これは傑作だと思う

はげどう
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 14:15:12.08ID:IzUpV0Qi
https://広島おすすめ口コミ.com
【20代男性に本気でおすすめ!】高級感があり安くてかっこいい車2019
目次
1.マツダ アクセラスポーツ
私が惚れたのは、かっこいい内装!
2.ホンダ シビックハッチバック
タイプRもかっこ良すぎた!!
3.トヨタ CHR
トヨタCHRがかっこいい理由


日本語URLで長すぎて貼れないがブログタイトル通り広島人の筆者はアクセラを狙っている
が、刺さるものはシビックにもC-HRにもある
シビックに至ってはメッシュこそかっこいいと思っている
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 14:22:26.36ID:NHQtE2c3
先代はメスのカブトムシで現行はオスのカブトムシみたい
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 15:35:48.34ID:Df3Ews/X
>>880
それ設定ちゃう、プラモやゲーム売るための屁理屈とこじつけや
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 16:32:49.29ID:GYQhPY2h
プラモデルが発売されたのは放送終了後、TVゲームなんかプロックくずしの類い
しかないのにネガキャン必死杉なんだよ
玩具を意識してたのは確かだが、それはダイキャストやソフビ人形
世代じゃなければポカーンな話かも知らんがこんなのヲタしか知らない知識じゃないぞ
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 16:47:45.14ID:zHQNnZr9
いつまでおもちゃの話してんだよ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 16:49:47.07ID:IzUpV0Qi
車も対象年齢18歳以上のおもちゃだからな
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 17:31:40.77ID:OzNtz4uv
>>863
リトラクタブルライトは衝突安全性で突起が問題というのなら、引き戸かスライドシャッターでカバーするデザインにすれば、黄ばみ酸ポール問題は解決出来ないか?
大昔のリンカーンコンチネンタルマークなんちゃら辺りで、それっぽいの見たことあるような記憶
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 17:56:51.97ID:XVW1DiY0
私はこういう利口さと精緻な美を兼ね備えたデザインの車がいいですね。これ以降、そう言った魅力あるクルマを見かけないことが残念です。
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 18:03:01.08ID:uCymnshQ
久しぶりに見たけど相変わらず芋虫みたいで気持ちの悪い車だな
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 18:14:18.94ID:IzUpV0Qi
>>890
実用面してこの低いリアは無いな
どっちつかずのクソって感じ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 18:18:08.95ID:RfQOTVPI
三角窓どうして黒いん?
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 18:37:53.17ID:SLtBQO85
>>890
たれ目陀だ!たれ目さまがおるぞ!!
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 18:41:05.62ID:qCWgZ6m+
>>890
A2いいよね
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 19:52:44.41ID:bGRdj8Rh
>>890

ブ、ブ、ブ格好
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 20:04:27.46ID:ypf2Ez7y
>>890
それに美を感じるのも別にいいが
せめて実車の画像で語ろう

いくらでもあるだろう
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 20:39:23.63ID:OPhilcl+
Audiは最近ネタ切れ感がすごい
ライトもボルボのトールハンマパクったのだしてた
>>882
当時迷走してたホンダのデザインでは光るものがあった
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 21:24:23.99ID:Gf/5QvQ8
どうであれ売れる地域の趣味に添うのが商業デザインなんだから
北米で苦戦してる以上欧州車がド派手中華志向に向くのは仕方ないよ
日本が白人崇拝に近い欧州車崇拝するのよりは現実的
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 21:43:16.16ID:vgEq1pcQ
中華はあのVWが一番なんだろ
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 21:46:32.16ID:Icp5Qrxy
新しいデザインってぶっちゃけた話、金が無いとできないと思うよ。
欧州勢は耐えるターンに入ったんでしょ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 21:56:37.23ID:IzUpV0Qi
北米は鉄仮面のようなマスクしてりゃ何でもいいある意味ガラパゴスだからな
日本メーカー各社日本ではやらないレベルでフロントをごつくする
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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日本では売らなかったがマツダの鼓動(←変換できない)デザインよりよほど日本車離れした神デザインだったエクリプスSE
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

北米版エクリプスクロス
どこらへんがエクリプスなんだと北米版5ch車板は荒れたことだろう
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

噂されるパジェロミニのアウトランダーミニ感に通じるコレジャナイ感
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 22:00:30.99ID:SLtBQO85
>>898
このシビックのデザイナー、実は二代目
フィッタのデザイナーでもあります。
シビックのような先進的デザインでは
なかったけどクリーンで良かったね。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 22:04:20.73ID:IzUpV0Qi
欧州は日本ではなじみが無いオペルが無双してる
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 22:26:05.11ID:cgk0lLUq
>>902
3枚目、スズキ?
スズキってこんなピックアップトラック作ってんの?
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/29(土) 23:14:30.36ID:0qXXy6jl
>>905
スズキ イクエーター = 日産 フロンティアのOEM
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 04:10:26.06ID:mt2/j4nC
VWは日本でもゴルフ、ポロ、アップがよく売れてるのに、
オペルはぜんぜん見ないな 
GM傘下だったがプジョーシトロエンが買収か 
となると保守的なデザインがどんどん尖っていく予感
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 05:05:35.58ID:b6/xI2RV
>>904
安いから数が売れてるだけ
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 06:35:33.28ID:Q2Fu5djY
Up!は佳作かな
フォルクスワーゲンだから
フロントマスクがオッさん臭い
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 06:36:52.77ID:jWpws1a/
エクリプスが神デザインとか安っぽい神さんだな
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 06:41:57.27ID:5USQXctp
>>908
日本で若手社長達がベクトラワゴンやらを好んで買ってたことがあったが
イギリス人がその話を聞いて「みんな貧乏なの?」と怪訝な顔していた
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 07:44:41.40ID:4GfSyZ9C
日本でもVWより安かったからヴィータとか結構売れてたよね
イタフラよりは売れてたと思うんだけどなんで撤退したんだろ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 08:01:40.23ID:Q2Fu5djY
ヴィータしか売れてなかったからやろ
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 08:09:14.25ID:efedxmEL
トヨタの社長給料3億だからな
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 09:23:23.08ID:QR6P+NZs
ゴーンは横領分を含めて数十億
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 09:25:57.34ID:j9PYCFYu
>>912
下らない所がアホみたいに壊れて愛想つかされた
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 09:28:24.35ID:XUyKPv9F
Civic TypeRのダミーは情けない。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚

HONDAのデザインは酷いな。幼稚っぽい。安っぽ〜い。インチキ丸出し。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 09:56:09.31ID:Vk+IJsi4
>>917
レースする人が 取り外して それ用に 改造出来るように してあると思ってた。
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 10:52:27.37ID:Rpee1vDr
>>911
クオリティが大衆車そのもので同クラスの国産同等ちょい下ぐらいだったし、敢えて選ぶ魅力も特になかったよな
興味本位で乗った人もリピートしなかった
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 11:14:36.29ID:IdWeQ6IO
ヴィータが売れたのはドラマで常盤貴子が乗ってたからでしょ。
ヤマハのTWがキムタク効果で売れたのと同じで。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 11:44:42.73ID:mt2/j4nC
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
これアウトランダーミニかデリカミニだよねえ パジェロじゃない
でも軽SUVと言えばジムニーだけど、伝統のジムニーに対して、
革新のデリカミニって感じで、こっち選ぶ人もいそう
軽に見えない迫力はある 三菱の救世主になるかも
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 12:09:10.24ID:IdWeQ6IO
FFモノコックベース5ドアで出せばハスラーとバッティングするし、
縦置きラダーに拘れば、ジムニーの牙城を崩すのは容易じゃない。

革新で売るならPHEVで出すくらいの事しないと、独自性で勝負できないだろうね。
今更パジェロミニなんか作るより、ミニアウトランダーPHEV作った方が良さそう。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 12:23:37.29ID:gPRfzryj
>>907
オペルは輸入されてませんよ。お爺さん。
正規輸入されてたの何十年前だよww
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 12:41:09.29ID:OlqjM5J/
オペルベクトラターボはカッコ良かった
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 12:42:17.45ID:OlqjM5J/
>>924
あ、カリブラターボだった
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 12:53:39.49ID:9UPyr//a
カッコイイデザイン?  ダウンロード&関連動画>>

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  25
日本人の魂はどこへ
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 14:27:39.54ID:rd6uTIcd
スピードスターとかもカッコいいと思うな
18年前にこのデザインを採用するとはなかなか…
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 14:32:43.63ID:pzwsSaN6
MR-Sをリファインしたようなデザインだな
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 14:37:27.89ID:kVLlTkZn
S2000とも似てる 当時の流行りだな
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 14:55:25.24ID:vuuz8CEU
>>920
オペルの販売台数は、ビューティフルライフの年にはその4年前のピーク時の半分以下だよ
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 15:00:38.02ID:+7ymUBxJ
>>912
そりゃ、初代ザフィーラをオペルが1.8Lで約280万で売ってたのに、スバルにOEMで2.2Lを200万弱から売らせたりすりゃ、死ぬわ。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 15:03:33.21ID:Bz3Rnz4B
どーでもいい情報自慢合戦週間ですか?
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 15:16:53.98ID:cr4YYz5i
どーでもいい情報に真実が隠れている
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 15:41:35.30ID:fcFiAxfV
ググりゃ分かるような情報の出し合いされてもな
議論ならともかく、情報引っ張るだけなら小学生でもできる
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 16:15:40.52ID:QhEA2qbs
対象年齢18歳以上の自動車に、
対象年齢が児童向けのガンダムデザイン。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 16:41:49.72ID:bGBSSxSx
オペルはGMがヤナセから輸入権を取り上げたのが致命傷だった
ヤナセだから売れてたのに自分達でも売れると誤解してしまった
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 16:43:01.47ID:PwN0pvV/
まあその程度の車だったんだよ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 17:06:10.96ID:EUKTNRON
内装軽自動車並みだったよね
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 17:54:39.49ID:K8T2/SsX
>>914
少なすぎるだろ
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 17:58:02.08ID:K8T2/SsX
>>934
今時ググってもわからない情報ってむちゃくちゃハードル高くないか
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 17:59:22.83ID:PwN0pvV/
>>940
なので、情報展開するだけなら価値が低いんよ、ハードル低いから
その上で推論、議論するならともかく
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 18:16:05.54ID:9nwkDlBc
木目調パネルが苦手なんだけど
本木目も含めてそういうの使ってなくて
デザイン自体が高級な車あったら教えもらえせんか
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 18:25:42.62ID:K8T2/SsX
最近の高級車って木目ほとんど使ってなくね
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 18:35:05.54ID:Q2Fu5djY
>>927
なんだよこれ
クッソカッコ悪いわ
MR2パクってこの程度かよ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 19:10:57.96ID:4uzeSxGJ
>>943
そうだよね
ピアノブラックとかね

俺は逆にオレンジに近いような
コテコテの木目が好きだからこれからの車に危機感抱いてる
機械の中にアナログ感があるのいいんだよなぁ
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 19:19:32.24ID:Husu38lJ
オペルといえばアストラだろいい加減にしろ
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 19:40:17.62ID:FBLQalaQ
>>917

リアの網目模様のパネルの外側(写真の左側)の
縦に細長いスリットもダミーなのか?
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 19:54:47.89ID:+jZ/+F84
これはアテンザだけど木目も目立たなければアリだと思う
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
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0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 20:11:23.41ID:85cv6dfr
明るい木目は流石にダサいというかバブル感
レクサスの黒木目はめちゃかっこいい
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 20:44:40.02ID:j9PYCFYu
ボルボは木や革の使い方が独特で良い
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b7e38b86c26b004e932c2948cb30b33e)
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 21:00:30.29ID:PwN0pvV/
ボルボの内装は良いな
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 21:05:16.93ID:+imX6P8H
こっちの方がわかりやすい
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
でもオプション込みで650万円からなんだよなあ
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 21:05:48.56ID:85cv6dfr
ボルボが女受けする理由が分かるな
ミラココアとかラパンとかそんな感じに見える
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 21:18:42.38ID:yZdcMpgr
エクセーヌがいいな
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 22:23:13.45ID:ErOG5OON
一等地にスピーカー?はもったいないけど、美学なんかね?
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/06/30(日) 23:00:58.91ID:85cv6dfr
センタースピーカーはMH23ワゴンRスティングレーにもあったぞ
スズキの高級志向最初のワゴンRスティングレーだからコスト掛け過ぎてMH34型はコストダウンしてしょぼくなった
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0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 01:25:16.48ID:TGQ8iZRB
>>912
オペルブランドじゃなくてヴォクスホールのホットバージョンだけ売ってれば面白かったのにね。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 08:57:18.68ID:1v3tp3Oq
>>956
このスピーカー70℃位になるんじゃね
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 11:15:14.00ID:2hDtsfdP
木目って確かに良いけど、今時かなりのハイクラスでも水圧転写なんだろ?
艶のないマットな木目のほうが其らしく見えるな。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 11:49:29.33ID:DOGDiUQj
どうなんだろう
以前レクサスで尋ねた時は、営業マンが顔真っ赤にして突板ですって言ってたけど。
たしかに艶のないオーク材っぽい木目パネルの方がモダンだよね
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 12:12:52.88ID:O4tEViIu
車内に天然木貼っても意味なくね?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 12:22:39.99ID:kufWv2BW
クルマの歴史を調べてから発言したらw
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 12:22:54.45ID:94WH/PNN
素材の持ち味を生かしてアクリルテカテカこそ正義
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 12:23:45.59ID:r1aemY0r
>>959
水圧転写って、初めて聞いた。
ググったら、すげえ簡単テクニックで驚いた。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 14:54:11.41ID:418qJSHM
>>962
木で車作れってか
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 15:20:23.07ID:B7NnaVzz
ようはニトリやイケアの安い家具っぽくなければいい
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 15:25:58.01ID:DOGDiUQj
どうだろう
輸入車含めて一千万前後のクルマのインテリアの質感なんて、ニトリやイケアとどっこいどっこい
ほとんどイミテーションだし、場合によっては無垢材など使うイケアの方が良いのでは?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 15:36:43.57ID:Pplu5J5r
くるまこうじょう
カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 16:03:53.17ID:VsMq72YT
車にムク材なんて使うと変形したりヒビが来るぞ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 17:10:06.05ID:DOGDiUQj
所詮はイミテーションだ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 17:28:31.13ID:ZLpkg9rd
昔ハイラックスサーフの内装剥がしたらベニヤ板?だった時は驚いたな
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 17:35:52.40ID:kufWv2BW
>>965
なんで助手席と言ったりグローブボックスと言ったりダッシュボードと言うか知ってから発言した方がいいぞw
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 17:37:09.82ID:94WH/PNN
具体的な事何も言えないガキ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 17:38:04.26ID:8cszftsq
車室内なんて高温にも低温にも高湿にも低湿にもなるし
直射日光を受けるし、降雨や降雪・外気に晒されることもあるし
もしもの時のために難燃対応も当然しなきゃならんし
内装材はいろんな要件を満たすことが求められるからな
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 17:53:42.50ID:aFTb4bsT
その辺の歴史言い出したら革なんてのは元々屋外の馭者用の席のための素材
室内の席に革使うなんて成金の悪趣味でしかない
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:01:32.57ID:zxz03oPh
>>971

合板は反りとか曲がりが少ないし、強度があるクセ軽いし、安いし
イイ事づくめだぞ。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:09:33.75ID:hUON6v00
>>976
今は3Dデザインだからベニヤは使えないな
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:15:33.76ID:hy/X24uJ
滑るし通気性も悪いしと、"座る"機能的には布シートの劣化だもんな。
見た目とか耐水性とか耐久性などの他の機能は別だけど。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:24:26.52ID:IQ+Zz9FC
>>970
本物思考の情報通のお金持ちのおじさま
次スレお願いします

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:33:50.08ID:DOGDiUQj
次スレ

カーデザイン総合スレ その58
http://2chb.net/r/car/1561973587/

よろしくです。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:39:45.59ID:IQ+Zz9FC
>>980
おじさま おつでした
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:49:21.83ID:B7NnaVzz
>>977
だから発泡スチロールか
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:53:59.75ID:DOGDiUQj
最近はグリルから発泡スチロールのぞいてるクルマあるな
流石に安っぽいし不安になるが
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:55:39.12ID:2rs7ePG6
最近は樹脂製バンパーが多くて引く
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 18:59:10.43ID:VoSUlGA8
樹脂製だから凹んでも引っ張れば直る
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 19:00:36.55ID:IQ+Zz9FC
流行り?のマットカラーは好きだけど
いつも行くスーパーの駐輪場のでかいヤマハの新しいバイクのおまたのところが既につるつるテカテカになってる…。

カーデザイン総合スレ その57 	YouTube動画>12本 ->画像>201枚
ちなみに同じマットだとフェラーリSF90のが好き
ただしミッションウイノー無しだとRB15のが好き
メルセデスAMG W10は嫌い
速くてもち○こノーズは許せんね
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 19:12:48.13ID:VoSUlGA8
マットは観賞用
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 19:15:10.02ID:2rs7ePG6
洗車できないからな
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 20:30:33.77ID:1SoU/dYP
東ドイツの段ボールをFRPの心材がわりにしたの、名前ド忘れした。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 20:44:22.44ID:1SoU/dYP
>東ドイツの段ボールをFRPの心材がわりにしたの、名前ド忘れした。

思い出した。トラバントだった
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 20:52:50.41ID:1SoU/dYP
>>975
最高級は革でなくモケットだな
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 20:55:36.42ID:1SoU/dYP
>>988
洗車は出来る。ワックスやコーティングが出来ないの間違いじゃ?
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 21:08:23.97ID:1TIfEJsI
>>986
>いつも行くスーパーの駐輪場のでかいヤマハの新しいバイクのおまたのところが既につるつるテカテカになってる…。

あれってビンテージスタイルのバイクだと、ジーンズの使い古し感出すためのストーンウォッシュみたいに、タンクの塗装膜を研磨して落としたあとバフがけして、インスタントにエージング感出してるんじゃない?
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 21:22:49.37ID:pVpjoge5
>>987
カッティングシートでマットにする方法もある、飽きたら戻せるし
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 21:34:51.81ID:IQ+Zz9FC
>>993
いや普通のネイキッド モタード?とかいうの?
マットチタンみたいなタンクの一部がテカテカに

CBR250のマット黒はかっこええね

>カッティングシート…お高いラッピングの事ですね
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 21:46:32.21ID:IQ+Zz9FC
↑モタードって全然違ってた…
SSのカウルないみたいのだった
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 23:08:09.04ID:A5bPR9WA
うめ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 23:08:20.85ID:A5bPR9WA
ちゃ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 23:10:11.16ID:A5bPR9WA
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/07/01(月) 23:11:34.23ID:68nL1fjK
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